“在电商这件事上，老零售巨头怎么甘心常年被亚马逊挤压，一份“复仇计划”实施了8年，还未挽回局面，沃尔玛还将继续加大，但这事不是靠钱就能解决的。”近日，沃尔玛宣布再度收购一家墨西哥电商配送服务平台，用以巩固其在拉美地区的线下物流能力。而在过去几年中，沃尔玛收购电商企业的消息也从未间断。回头看，互联网电商行业的浪潮对于曾经的沃尔玛来说，好像是一场在看似平和的海平面上渐渐升起的海啸巨浪。沃尔玛曾经麻痹自大，所以巨浪来临时，调转船头的动作在外界看来，总显得有几分慌张。沃尔玛的电商之路开启于2010年。彼时，竞争对手亚马逊创造的奇迹已经被全美商学院搬上教科书，大洋彼岸的淘宝和京东也已经在中国家喻户晓，在这样的背景下，沃尔玛的入场显得姗姗来迟。不仅如此，由于沃尔玛数十年来在传统线下零售领域扎根太深，整个组织非常缺乏互联网的基因和思维，所以在面对像亚马逊这样互联网技术资源深厚的对手时，一时间显得捉襟见肘。2017年，55岁的沃尔玛以5003亿美元的年度营收，连续第五年蝉联美国财富500强榜首，然而当前23岁的亚马逊以9340亿美金，相当于3.3个沃尔玛，显然沃尔玛不甘落后。为了挽回劣势，沃尔玛在2010年成立电子商务部门后，就开始在全球电商领域疯狂“买买买”，以此弥补自身在互联网基因和电商运营上的短板。据不完全统计，沃尔玛自2010年成立统一的电子商务部门后，迄今为止在全球范围内进行了大约26笔电商相关的收购（投资）。备注：沃尔玛2010年～2018年的收购、投资概览，由虎嗅·高街高参制图；表中收购的互联网技术企业主要用于沃尔玛电商平台的运营。下文，虎嗅·高街高参主要根据沃尔玛在全球几个重点国家（市场）的电商业务布局，为大家进行盘点总结。美国：收购超15家公司，Jet.com成最强武器沃尔玛的电商之路是从收购互联网技术企业、电商运营团队开始的。在2010年至2016年间，沃尔玛共进行了超15次并购以取得相关电的商技术，其中包括Torbit的云网站加速器、Inkiru的情报预测平台、OneOps的云自动化科技、Adchemy营销搜寻引擎、Vudu视频串流科技、以及Jet.com的消费比价平台等。其中最引人注目的无疑是2016年8月收购的电商平台Jet.com，这场收购将沃尔玛从电商领域的寒冬带入了春天。Jet.com的创始人马克·劳尔（MarcLore）被沃尔玛视为不可多得的悍将。在收购Jet.com后，沃尔玛大胆起用劳尔作为电商业务的负责人，并为其开出10倍于集团CEO董明伦的天价年薪。Jet.com后，沃尔玛很快又进行了一系列并购举措以扩充自己在服饰、家居领域的SKU。2016年12月中旬，Jet以约7000万美元收购了鞋类电商网站ShoeBuy，随后又收购了户外用品品牌Moosejaw、男装成衣电商Bonobos、家具电商Hayneedle、时尚女装品牌ModCloth等等。这些收购主要用以提升Jet和Walmart电商平台在垂直领域的服务能力。2017年，沃尔玛与亚马逊战火继续升温，当年9月底，沃尔玛完成对“最后一公里物流平台「Parcel」”的收购，进一步巩固平台的物流配送能力。事实证明，大胆起用劳尔是明智之举，一系列的收购和整合也渐渐发力。在劳尔的带领下，沃尔玛电商的收入和GMV开始飞速增长。2017年首季激增69%,创下至少5年以来的最佳绩,增幅超过亚马逊的16%,是另一竞争对手塔吉特的3倍。沃尔玛2016.Q1～2017.Q3的营收和GMV此外，沃尔玛2018年将对Walmart.com主站进行全面改版，重点关注时尚和家居产品，同时和百货公司Lord&Taylor合作攻入高收入的城市消费人群。值得注意的是，沃尔玛在2017年四季度减少了Jet.com的市场营销开支，更专注于主网站Walmart.com获客。同时，加大力度投资生鲜食物的家庭配送、扩大在线商品的SKU、收购小型在线零售商等。印度：耗资160亿美金买下Filpkart2018年5月，沃尔玛宣布以160亿美元收购Flipkart77%的股份，这是沃尔玛电商之路上最大的一笔收购。在印度电商市场中，Flipkart的市场份额是44%，Amazon印度是38%。美国市场中的沃尔玛仍然在追赶亚马逊，但印度市场的沃尔玛已经挑起了一场完全正面的交锋。印度是一个拥有13亿人口的大国，但其电商市场仍然处于早期阶段，2017年全国网上购物人数大约在1.3亿左右，而中国有5.14亿。相比之下，印度电商市场的发展空间极大。Flipkart在印度大约拥有1亿的用户，月活用户数在1000万左右，经营模式和国内的京东相似，主攻自营电商，重视物流和仓储，同时允许第三方商家在平台上销售商品。值得注意的是，Flipkart在2017财年（截至2017年3月31日）实现营收30.9亿美元，增长29%，亏损13亿美元，亏损扩大了68%。显然，在收购Flipkart之后，沃尔玛将面临更大的挑战。中国：折戟1号店，最终握手于京东2011年6月，沃尔玛在中国市场开启电商之旅，收购1号店是其试水电商平台的第一站。但是，当时中国电商领域竞争激烈，格局渐定，加上沃尔玛水土不服、策略有误，这场电商试水最终以失败告终。2016年6月，沃尔玛放弃1号店，牵手京东，用1号店主要资产换来了京东5%的股份。随后，沃尔玛增持京东股份至12.1%，成为京东的第三大股东。不仅如此，2016年10月，沃尔玛还与京东到家达成战略合作。目前，中国大约200家沃尔玛门店上线了京东到家，覆盖全国30个重点城市，为顾客提供1小时送达服务。在2016年10月沃尔玛向达达-京东到家投资5000万美元后，今年9月沃尔玛再度追加大约3.20亿美元投资。这笔增加投资之后，沃尔玛将在达达-京东到家持股10%，并在董事会享有席位。墨西哥：买下配送平台Cornershop2018年9月，沃尔玛又宣布启动对墨西哥电商配送平台Cornershop的收购交易。这次收购主要用以进一步巩固沃尔玛在拉美范围内的日用百货配送业务。Cornershop是一家来自墨西哥和智利的线上零售电商，与美国本土的Instacart类似，Cornershop采取与承包商合作的O2O模式，配送人员到店取货，随即进行用户订单配送，服务范围涵盖超市、药房和特色食品零售商。据介绍，这家公司目前的业务增长较快，过去一年用户数量翻了一番。此次收购交易完成后，沃尔玛将会维持Cornershop原有的整个团队独立运作。总结虽然沃尔玛在美收购了超15家电商相关的企业让人眼花缭乱，但从中不难看出沃尔玛电商之路的发展策略——先横向收购电商平台获得一定的市场，再纵向整合垂直领域的电商品牌以提升该领域的竞争力。针对沃尔玛在电商转型之路上的马不停蹄，美国业界有褒有贬。沃尔玛曾在过去十年中进行过多次的转型尝试，比如为了提高服装定价而给纽约时装周提供赞助，在时尚杂志Vogue中投放广告；为了改变形象提升超市门店的服务品质等等，但这些尝试最后都以失败告终。因为沃尔玛在用户心目中的形象太深刻了。“说起沃尔玛，人们的联想是非常清晰明确的。有些人要的就是沃尔玛，也有人压根就不想跟它沾上边。“（道格·斯蒂芬斯，《再造零售:后数字时代销售的未来》）如今沃尔玛正在电商这条路上狂奔，有人看好，认为这是理性决策，正在缩小其与亚马逊之间难以逾越的“鸿沟‘。"收购Jet.com是明智的决策，ShoeBuy、Moosejaw、Bonobos、Hayneedle、ModCloth这些品牌的收购也极大地扩充了沃尔玛的SKU，让沃尔玛获得更广泛的客户群。同时，这些品牌也将共享沃尔玛的渠道，获得更好的竞争力。"但也有人看衰。零售分析师NickEgelanian警告说，”沃尔玛拼命在追求带不来太多回报的电商销售额，这可能会损害到核心业务的稳定。“在他看来，沃尔玛进入了一个成本高企的市场，这恰好背离了沃尔玛最为重要的平价策略。“在零售总额里，电商的贡献也才占比不到10%。”但沃尔玛仍能坚持加大对电商业务的投入，其信心主要来自在线业务的增速远高于线下，据沃尔玛2018年Q2在线业务收入增长达40%，高于Q1的33%。同样，在沃尔玛电商业务投入加大的同时，该业务亏损也将随之扩大。随着互联网电商对线下零售市场的侵占进一步加剧，沃尔玛的颓势可能会进一步扩大，分析师们认为沃尔玛正在背离曾经带领它问鼎五百强榜首的“平价策略”，或许正是现在的、未来的沃尔玛想要极力摆脱的。消费在升级，服务也在升级，人们正在追寻更高质量的商品和服务，在这样的趋势之下，沃尔玛一次又一次摆脱“廉价”标签的尝试也许是对的。但对于沃尔玛这艘“巨船”来说，就算方向对了也不一定会有好结果。毕竟方向之下，重要的还有策略和玩法。等到沃尔玛完成线上电商业务的全球布局后，线上线下如何全渠道打通，或许才是他们下一阶段要战略性攻克的难题。

1京东拥有15万名员工，2017年营业额557亿美元，位居全球第三大互联网公司，仅次于亚马逊和Alphabet。2京东目前在中国经营着20家无人超市。这些超市配备了追踪购物者行动和监控产品筛选的摄像头。3京东的硅谷实验室雇佣了200名研究人员，另有10000名工程师负责全公司的机器人操作。4京东正在迅速扩大其无人机配送计划，预计在今年年底前推出100条新路线。在英国媒体RetailWeek探访全球零售业新兴力量系列报道的第一期中，外媒深入探秘京东，这个中国电商巨头拥有2.92亿客户，年营业额超过424亿英镑，并将英国囊括于其海外扩张计划之中。以下为文章全文：“你的房间号是多少？”一名京东的工作人员问我，一边在她的手机上飞速打字。我们正驾车穿越北京，在一天之初，我将花一些时间游览一些这座城市的实体店，并与几名中国电商公司的管理人员交流。“347号。“我说。“好的，刚刚购买的东西将在我们回来的时候送到，”她边说着边在她的屏幕上敲下最后一个字符，然后把它放回她的手提包里。长期以来西方零售商都未给予中国的电商业务以足够的关注，但自从刘强东发现中国电器市场的优质商品缺口（假冒伪劣产品一度充斥着中国市场）并于1998建立京东后，电商业务一直在中国悄然蓬勃发展。我不确定她刚刚下单购买了什么，但我坚信当天商品就可以被送达我们下榻的酒店。虽然在几个小时内向客户的酒店房间配送几乎任何产品对于许多零售商来说都是一项巨大挑战，但中国零售业巨头京东却轻松胜任。一直以来在京东的发展中刘强东始终强调质量重于价格的指导原则，因此消费者在京东上购买的大量产品都是由京东直接进货、存储和配送的，这使其与市场竞争对手阿里巴巴区别开来。尽管确保产品质量这一基本原则至今仍然是京东立于不败之地的黄金原则，但创立初期的京东并没有显赫的背景。京东已彻底告别最初经营电器商店的历史，它在2004年SARS疫情之后选择退出实体电器商店领域，SARS疫情使焦虑的消费者选择在网上购物而非冒着感染病毒的危险出门去实体商店。取而代之的是世界级的电商运营体系，根据中国电子商务研究中心的数据，京东已占据中国电商市场高达33％的份额。微信所属的腾讯和美国日用品零售巨头沃尔玛均为京东的股东。如今京东拥有15万名员工，2017年营业额557亿美元（424亿英镑），就营业额而言它荣升2017年全球第三大互联网公司，仅次于亚马逊和谷歌的母公司Alphabet。洞察京东的战略对于许多人来说，这家中国零售商将是他们闻所未闻的最大零售企业——京东计划如何改变这一现状？京东的扩张计划十分全面。首先，它计划扩大其零售业务并增强其在包括食品和时尚等垂直领域的市场地位。京东在电子类商品市场地位稳固，但它在食品和时尚这两个其业务快速增长的领域仍有很大的发展空间。它计划通过迅速扩大其线下店资源并在这些领域建立品牌合作伙伴关系来实现发展目标。将大型国际品牌引入平台是关键，因为京东希望依赖快速壮大的中国中产人群实现其发展目标，这些中产消费者拥有充裕的资金且有着从可信源头购买国际产品的消费习惯。京东的不同之处在于它所销售的产品大量从品牌直接进货，并且对整个产品系列中的假冒商品采取零容忍政策——而阿里巴巴近年来一直挣扎于打击假冒伪劣的泥潭。目前京东已直销来自Iceland（英国超市品牌）、其乐、沃尔玛和戴森等品牌的产品，刘强东于今年早些时候向特蕾莎·梅承诺，京东将在未来三年内向中国消费者销售价值20亿英镑的英国商品。其发展计划的另一个关键在于向其他零售商销售其技术和专业知识。京东今年早些时候公布了其零售即服务战略称将商品化其在供应链管理、配送货和人工智能驱动的营销方面的成熟技术。京东正在开发人类所能想到的每种未来零售技术的解决方案，包括自动结账超市、自动化仓库、无人机送货和区块链。为了推动这些技术进步，该公司于6月与谷歌公布了一项价值4.15亿英镑的战略合作伙伴关系，旨在“探索下一代零售业基础设施解决方案”。相比之下，当我下午回到酒店房间时，收到京东配送的筷子和防空气污染的口罩时，觉得这些对京东而言不过是小菜一碟。技术供应商京东首席技术官张晨表示，业务第一将帮助京东获得竞争优势从而获得更优质的零售商家。他表示“我们会首先测试我们即将向外部合作伙伴推出的所有产品，只有在使用产品后感觉产品成熟才会向外部开放”。对于亚马逊的AWS云服务平台和Ocado来说，科技战略无疑实现了预期目标，该公司目前已经开发了自有品牌的高度自动化仓库，现在正将这项技术销售给包括Kroger和Sobeys等国际日用品零售商。如果京东可以建立一个零售合作伙伴体系，那技术销售额将成为京东的一个巨大的新收入来源——张晨称这也是京东优先发展的重点领域。“重点在于扩大规模。当你投资这项技术，你该关注的不是能赚多少利润，而在于是否可以扩大规模，”他解释。然而，深谙技术市场情况的Tofugear研究负责人PhilipWiggenraad认为京东的零售业作为服务战略在中国境外市场有限。他说：“他们所有的技术都是为中国市场量身打造的，比如微信集成等，这些技术在中国至关重要，但在英国没有人使用微信。如果你不是来自中国或想进入中国的零售商，那你为什么不去找目标市场本地的技术合作伙伴呢？”WPP在欧洲、中东、非洲和亚洲的TheStore首席执行官DavidRoth认为，如果京东希望成为零售商首选的技术供应商，还需要建立更强的销售逻辑。海外扩张京东计划扩展泰国和印度尼西亚市场，而总裁刘强东表示希望在今年年底前进驻美国市场。在今年早些时候举办的世界零售大会上，刘强东告诉RetailWeek，他打算在英国建立一个配送中心，“将中国本土品牌带到英国，以便消费者能够享受我们的高效配送服务”。“放眼未来10年，京东无疑将在中国以外的市场中占有重要的一席之地。而关键在于它扩张的速度、优先发展的国家以及他们将通过有机增长还是收购来实现扩张，”Roth表示。目前的战略困境是，中国仍然具有巨大的机遇并能够持续在未来几年内提供大量机遇，所以京东无法冒险将注意力从中国移开，把资源分散地投入到其他市场。”考虑到这种风险，对东南亚的逐步扩张似乎是明智之举，但京东可能会在不久的将来扩大其市场覆盖，因为它已经于年初在巴黎开设了第一家欧洲办事处。打造一个基于便利店的零售王国与阿里巴巴和亚马逊一样，京东正在大举进军便利店领域。去年，刘强东称京东的目标是到2022年在其旗下拥有100万家便利店。今年早些时候，他宣布了在2018年底之前日均开设1,000家便利店的果敢计划以逐步实现拥有100万家便利店的目标。京东表示它将通过与中国各地的特许合作伙伴合作来实现这一目标，因为它着眼于为中国大城市以外的广阔城镇乡村地区经营夫妻店的600万独立商家提供资金。商店仍为特许经营合作伙伴所有，但他们需支付一定月度费用，以获得专业培训、品牌冠名和京东物流配送的商品。刘强东称每天收到来自潜在特许经营商的5万份申请，主要来自位于中国腹地的小城镇或村庄商铺的经营者。除了显著增加京东在更广泛的乡镇地区的线下销售潜力外，这些商店也将成为在线订购产品的当地购物者取货点，使位于偏远地区的取货点数量翻一番，大大增加了偏远地区消费者在线采购日用品的机会，而这些消费者以往极少网购。京东官方没有提供其特许经营网络中零售点的具体数字，因此目前无法了解京东是否在按计划实现它的雄心壮志。京东也开设了几种新店铺形式。其中第一家是7Fresh，这是一家技术型日用品零售店，京东称其为“具有本地化特色的WholeFoods（美国超市品牌）”。7Fresh目前已开设两家分店，都处于实时测试之中，用于实时测试新的面向客户的技术和后端技术。这一点在我们拜访的北京分店中得到了证实，那里展示了大量技术，而这一战略也取得了某种程度上的成功。自助结账允许购物者使用现金、卡、微信甚至面部识别进行支付。与此同时，传送带沿着商店的天花板将货物运送至店外的快递员，快递员将在网上或商店订购后30分钟内将日用品送到半径3公里范围内的消费者手上。但我们并没有看到京东推出的能够在顾客购买商品时自行跟随消费者移动方便消费者放置商品的智能手推车。虽然便利店中张贴了QR码，但只有少数产品在扫描时显示了根据区块链提供的关于营养及产地等信息。7Fresh拥有传统高档线下店的元素，它还运营两间店内餐厅，提供东西方美食，以及24小时内从加拿大供应商运送到店内水箱的活龙虾。京东如何看待AmazonGo京东也在去年10月在北京总部开设了一家无人超市。与AmazonGo模式类似，这家名为京东X无人超市的商店允许购物者通过从零售应用程序中扫描位于门口的访问代码来进入商店。然后，购物者可以选取商品并离开，系统将自动在其JD帐户扣除商品费用。京东目前在中国经营着20家无人超市。这些超市配备了追踪购物者行动和监控产品筛选的摄像头，以优化从库存到产品陈列的所有工作。无人超市还利用包括面部识别在内的技术，这些技术可以防止购物者使用其他人的账户或智能手机进入商店购物。“这些商店提供了由技术支持的零售体验，这些实体店可以像在线商店一样高效运作，”Roth说。无人便利店是京东在海外推出的首家分店。它于8月份在雅加达的PIKAvenue购物中心开设了一个270平方英尺的分店。它的最新分店货物种类更加丰富，包括美容和时尚产品，这意味着消费者可以试穿一条牛仔裤之后直接穿着这条新裤子离开商店。京东的实体体验店中有许多元素让人感受到真正的灵感和前沿技术——而其他技术则与这些概念有偏差。这些商店是京东战略的最新补充，而有些商店的发展情况有待进一步观察——但这并不意味着西方零售商可以忽视它们。订单配送京东自有的完整供应链也是使其从众多电商企业中脱颖而出的重要优势。在发现70％的客户投诉是关于其当时由第三方供应商提供的配送服务后，京东于2007年开始发展其全国性物流网络。在第二年就推出了关于自主配送的提案，现在已形成覆盖全国的物流网络。在京东的150,000名员工中，大约一半在其物流部门工作，从500多个仓库到配送站都可见他们的身影，无论是最后一英里配送还是客户自提货物，他们都会仔细整理订单，还有全职工作的最后一英里配送的快递员。京东在中国有7,000个配送站，它的配送人员在指定区域内配送由某一配送站发出的货物。这意味着配送人员能够与客户建立融洽关系并熟知居住在该地区的常客的姓名，反之亦然。这种模式为京东创造了一个相对独特的机会，可以利用最后一英里配送来提高客户参与度和忠诚度，因为有时大家会笑称它缺乏个性化的服务。在一部由中国艺术家曹飞创作的关于京东的纪录片中，有一个客户十分认可她所在区域的配送员并且跑去摄像机前称颂他的优秀品质-这是一个大多数品牌都求之不得的绝佳宣传素材。而背后支持京东人性化的最后一英里配送的则是其深度创新的技术。京东拥有15个高度自动化的仓库，其中之一位于上海的一部分实现了完全自动化，除了仅有的四名员工，机器人以每天高达20万订单的速度处理订单。京东的物流总监包燕表示，其全自动仓库能够以其部分自动化仓库四倍的速度处理订单，并可以存储多达10倍的货物。因此，京东有着增强其自动化能力的雄心壮志，并于2016年开设了机器人实验室，后又在硅谷开设了机器人研究中心，来专门推动该领域的创新。京东的硅谷实验室雇佣了200名研究人员，另有10,000名工程师负责全公司的机器人操作。迄今为止，该团队已经开发出多样化的能够移动和处理产品的机器人手臂，包括一个可以每小时拾取和包装多达2,000件物品的吸盘式手臂，以及具有两、三个或五个手指且具有灵活抓力的机械臂。即使京东的500个仓库中的绝大多数尚未实现高度自动化，但其规模仍然令人印象深刻。一座位于上海郊区的仓库面积超过一百万平方英尺，从一端到另一端要走45分钟。虽然这个仓库雇佣了数百名员工，但订单处理流程仍然具有很高的技术性。产品的位置由人工智能确定，它们将销量好的产品放在相邻的区域-例如将红葡萄酒储存在靠近精品牛排的地方。奢侈品仓库京东最近推出的奢侈品网站TopLife拥有一个专用仓库，该仓库配备了一系列功能来确保其产品的质量和安全性，包括温度和湿度控制以及面向员工和访客的面部识别技术。其豪华仓库的口碑吸引了90％在TopLife上销售的品牌选择将其产品存放在这座高科技仓库中，并且所有品牌都选择使用其“白手套”配送服务。这些订单将由持有专业学位证书的司机穿着西装并且顾名思义-佩戴白色手套向顾客配送产品。负责TopLife网站的京东集团副总裁丁霞指出，京东发展在线奢侈品和配送服务的原因在于“大众普遍认为奢侈品牌擅长打造品牌和旗舰店，但技术和电商不是他们的专业领域，更不用说在中国。”TopLife的送货服务增加了它在消费者中的辨识度-其中60％的购买者要求订单在指定时间送达而非24小时内。“消费者希望配送人员在这个点抵达，所以他们可以向妻子展示他们为她买的昂贵的包。速度不是首要因素，服务和产品的呈现方式才是真正重要的，”丁霞说。京东的配送如此引人注目的原因在于它如何使用和开发自己的技术来提高效率，同时仍然优先考虑与消费者建立情感联系。在像中国这样幅员辽阔的国家，在短短6个小时内完成订单的能力令人印象深刻，而配送人员能够在不看包裹的前提下就知道购买者的姓名则可以被评为十分卓越的服务水平。无人机配送在英国零售商可能对无人机颠覆最后一英里配送的潜力持怀疑态度，但在像中国这样幅员辽阔的国家，无人机配送的潜力无限。京东已经抓住了这个机会，成为世界上首家获得测试无人机配送的空中试航权的零售商，从那以后它有关无人机的计划不断增加。京东于2016年3月部署了第一架商用无人机。到目前为止，京东无人机已累计完成了30万次航行。京东开发了七种不同型号的无人机以满足不同类型的配送。有200名京东员工致力于无人机开发计划，所有机器都在内部开发。京东表示，其在农村地区的无人机配送计划，如江苏和西安等偏远省份，已将配送成本降低了70％。京东正在迅速扩大其无人机配送计划，预计在今年年底前推出100条新路线。

9月18日，在阿里巴巴2018全球投资者大会上，阿里巴巴执行副主席蔡崇信向与会投资人阐释了阿里巴巴合伙人制度的三大特征：树立道德标准，解决接班人问题，避免关键人风险。蔡崇信指出，阿里巴巴合伙人制度首先为全公司树立了道德上的高标准。确保公司的操守文化，是合伙人群体最重要的责任之一，而在考察和选举合伙人的时候，道德品质也是非常重要的因素。每一位新成为合伙人的公司成员，一般都要经过长达3年的考察，还需获得75%现任合伙人的支持，以保证公司合伙人团队有健康的构成。合伙人制度对公司治理的第二重意义，是它可以解决公司选拔接班人和培养人才的难题。据了解，2009年阿里巴巴集团成立十周年时，18位创始人成为阿里巴巴集团的“合伙人”，蔡崇信回顾了阿里巴巴管理层当时的考虑，从创业起，阿里巴巴从创业时就立下了持续健康经营102年的宏愿，任何人都不可能陪伴公司走过那么长的时间，因此要通过一个制度让公司的使命、愿景、价值观和文化得以传承。在谈及合伙人制度和AB股制度的差异时，他分析说，AB股制度保障的是创始人个人，它解决不了创始人一旦离开之后公司的发展，而合伙人制度可以解决公司管理权长期可持续的接替。在蔡崇信看来，合伙人制度对公司治理的第三个作用，是以集体决策避免少数关键人员变动给公司带来的管理风险。蔡崇信强调，在所有的重大决策（如提名董事，吸收新的合伙人等）时，阿里巴巴的合伙人都遵守“一人一票”的平等决策机制。此外，蔡崇信还向与会的投资者展示了阿里巴巴合伙人的群像。阿里巴巴现有36人，女性合伙人达到12人，占三分之一，其中还有两位“80后”。阿里巴巴现任的36位合伙人中，有32位的司龄超过10年，阿里巴巴的合伙人团队每年也会吸引新成员加入，他们都持有公司的股权，这让合伙人的财富和阿里巴巴集团的价值密切相关。通过这样的制度安排，阿里巴巴合伙人得以在实现客户价值和员工价值的同时，更从长远角度守护股东的利益。

今日晚间，苏宁易购发布当年累计新增借款的公告，公告显示，截至2018年8月31日，苏宁易购当年累计新增借款188.26亿元，超过上年末净资产（经审计）836.28亿元的20%。其中，银行贷款新增净额为105.28亿元，占2017年末经审计净资产的12.59%；企业债券、公司债券、金融债券、非金融企业债务融资工具新增净额为73.49亿元，占2017年末经审计净资产的8.79%；委托贷款、融资租赁借款、小额贷款新增净额为9.49亿元，占2017年末经审计净资产的1.13%。公告显示，上述新增借款主要基于公司境内外商品采销业务，苏宁金融服务(上海)有限公司及其子公司的供应链融资业务以及重庆猫宁电子商务有限公司的商品采购业务发展需求而实施，资金的到位有效支持了公司商品零售以及服务业务的快速发展，均属于公司正常经营活动所需。截至本公告出具日，公司经营状况稳健，各项业务经营情况正常，偿债能力良好。公司将根据债务的本息到期支付安排，合理调度分配资金，保证按期支付到期利息和本金。

9月16日消息，一起惠获悉，日前，浙江森马服饰发布公告，宣布公司将以500万美元（约3427.3万人民币）收购美国华裔设计师JasonWu同名品牌的母公司JWU,LLC.11%的股权。此外，森马方面表示，为加强稳定合作关系，充分发挥各自资源优势，森马拟与JWU,LLC.签订《合资经营合同》，共同投资设立合资公司杰森吴（上海）服饰有限公司（暂定名称，具体以工商部门核准登记结果为准，下同，以下简称“合资公司”），并由合资公司在中国、香港特别行政区及澳门特别行政区（以下简称“授权区域”）内开发并经营相关业务，包括推广与JASONWU、GREYJASONWU以及JWU,LLC.未来开发的与JASONWU相关的品牌（以下简称“JWU系列品牌”），以及设计、生产、销售经营除香水类产品以外的JWU系列品牌产品及业务。从收购股份价格上看，目前JasonWu的旗下的品牌估值已达4500万美元，约合3亿人民币。根据美国MayerHoffmanMcCann会计师事务所按美国会计准则审计的JWU,LLC.2017年度财务报告，2017年资产总额为22,786,255美元，负债总额为3,936,001美元，营业收入为9,810,968美元，净利润为-5,557,727美元。

跨境电商一周重大事件整理如下：Shopee购物节战绩：跨境总单量增长6倍近日，东南亚与台湾电商平台Shopee发布2018年度9.9超级购物节成绩单。据悉，Shopee新加坡、马来西亚、菲律宾、台湾、印度尼西亚、泰国及越南七大站点，截至9月9日早上7点43分，商品销售件数已超过去年当日成绩。24小时总订单量超580万单，较去年同期翻了3倍;当天共售出1500万件商品。数据显示，今年中国跨境卖家在9.9购物节中，跨境总单量较去年同期实现6倍增长记录。其中，3C、女装和母婴产品是Shopee跨境总体交易最热卖的三个品类。阿里与俄罗斯三公司成立合资公司近日，在宣布不再担任阿里巴巴董事局主席的第二天，马云现身参加11今日在符拉迪沃斯托克市举行的第四届东方经济论坛。同时，阿里巴巴集团与俄罗斯直接投资基金（RDIF）、Mail.Ru集团、MegaFon宣布建立新的战略合作伙伴关系，以在俄罗斯和独联体国家建立社交商务伙伴关系。在普京企业家圆桌会上，普京还表示，其将全力支持阿里巴巴在俄罗斯的发展。小红书出新规将严查广告违规宣传词小红书平台规则与治理部于9月6日发布规则通知，称9月10日起，将根据广告违规词限制，对化妆品、保健品、食品类商品的内容描述展开全面清查。小红书方面表示，近期平台发现部分店铺对商品内容的描述涉嫌违反国家相关法律法规及平台规则，存在夸大宣传，误导消费者的倾向，其中化妆品、保健品、食品类商品问题尤为突出。据悉，确认出现违规宣传的店铺将被判以包括但不限于商品下架、流量管控、店铺冻结、扣除违约金等处罚。Wish推EPC合并订单服务可跨店铺合并发货近日消息，Wish宣布开通EPC（ExportProcessCenter）合并订单服务。据悉，EPC是Wish平台提供的一项出口处理中心服务，平台根据用户的订单情况，将同一买家跨店铺购买的商品进行合并发货并派送。简单说来，就是对寄送给同一消费者的来自不同卖家的产品，先由各个卖家运送至上海EPC处理中心进行打包处理后，使用物流方式统一寄送给消费者。据Wish方面介绍，EPC合并订单的价格有所优惠，另一方面，使用EPC服务可以加速放款。合并后订单通常的妥投时间不超过15天，优质商户可在妥投后的下一个付款日及时收到平台放款；Wish平台更提供后程物流免责。成功合并的订单将获得物流考核指标免责，若因商品丢件或物流原因导致的退款，商户可以获得货物价值和运费总额的70%赔付。EPC合并订单操作流程如下：1：开通Wish邮账户，并绑定商户账户；2：使用EPC选品工具选择参加的商品：Wish平台允许商户选择需要参加EPC合并订单服务的产品，选择方式有选品屏蔽和选品参加两种，并可按周进行调整。3：创建EPC物流清单重构货源与平台关系橙风计划推国家商品馆一起惠获悉，阿里巴巴集团Aliexpress与1688跨境专供联手为中国跨境电商卖家量身打造的在线选品频道“橙风计划”，于今日正式推出国家商品馆。据悉，国家商品馆首先上线6个国家馆，包括俄罗斯、美国、中东、巴西、西班牙、法国，均为速卖通重点覆盖区域，通过对国家馆的分类，抓取有商品精准匹配给商家，提供个性化商品。另外，国家商品馆可以聚合数据，打通下游铺货数据盲区。用算法与图片搜索，批量抓取商品在下游重复铺货的数量以及销售量，通过商品热销指数呈现给商家前台。戴珊谈在俄成立公司：帮世界中小企业全球化近日，阿里与俄罗斯当地企业及国家主权基金（RDIF）达成战略合作。据了解，项目签约后，B2B事业群会整合资源与俄当地企业一起探索电商全球化。B2B事业群是阿里巴巴最早从事跨境电商业务的平台，该集群内的阿里巴巴国际站、AE（速卖通）等业务单元从事跨境电商业务。其中，速卖通今年的海外累计买家数已达到1.5亿，大部分用户集中在俄罗斯与欧美地区，最远覆盖至北极圈附近。本次合作方之一RDIF首席执行官KirillDmitriev表示，合资公司结合了技术、专业知识和能力，让俄罗斯中小企业在全球范围内具备竞争力。谈及这次合作，阿里巴巴B2B事业群总裁戴珊表示，合资公司的成立是阿里全球化战略的必经步骤，这次俄罗斯社交巨头Mail.Ru集团参与合作，更是社交与电商相互融合的一种全新尝试。马来西亚SST自9月1日起取代GST一起惠获悉，自2018年9月1日起，马来西亚的销售和服务税（SST）取代了货物和服务税（GST）。其中，销售税按5%、10%或石油产品的特定税率征收，服务税按6%的税率征收。SST征收对象为应税人在马来西亚制造并销售的产品以及进口到马来西亚的货物。另外，企业关于进出口应纳税服务须缴纳服务税。其中，应税人是指年营业额超过50万马币（约825618人民币）的应税货物的生产企业或者应税劳务的提供者，同时也包括提供纳税服务的人，如酒店、保险、俱乐部、博彩、电信、法律、会计、建筑、保安等行业的生产经营者，都需要根据2018年服务税法来登记。另外，不管是GST还是非GST的注册人员，在注册SST时必须通过mysst系统在线进行注册，通过该系统注册的一般会在24小时内自动获得批准，如果需要验证程序，可能需要更长的时间。值得注意的是，裁缝、珠宝商、眼镜师、雕刻等有关人士，不论营业额如何，均获豁免登记，可自愿登记。但是SST报表必须以电子或邮寄方式提交给SST处理中心，不论是否需要纳税。据悉，SST报表必须每两个月提交一次给马来西亚皇家海关（RMCD）。服务跨越税改时期的，需要分别提供发票。企业可向署长申请一个特定的应纳税期限（如与财政年度末一致），但必须在应纳税期间结束后的下一个月的最后一天提交首次退回，如未按时提交，则会在第一次违约的前30天内罚款需缴纳税款的10%，第二和第三次30天内为15%，90天后为40%。速卖通公布新成绩：海外买家突破1.5个亿近日消息，阿里巴巴速卖通宣布，海外买家数累计突破1.5亿。速卖通成立于2010年4月，是阿里巴巴旗下面向全球市场打造的在线交易平台。经过8年的发展，速卖通已吸引了全球1.5亿买家。这意味着，自去年4月速卖通累计买家数突破1亿以来，平台新增了5000万用户。数据还显示，全球范围内每月访问速卖通的消费者超过2亿。2018年，速卖通全球市场进一步拓展，已渗透220多个国家和地区。在刚刚结束的速卖通“828”大促中，沙特、阿联酋、西班牙等一带一路新兴市场爆发式增长，其中中东地区交易规模涨幅高达252%。肯尼亚严查拆包避税东非共同体进口税普涨肯尼亚标准局（KEBS）于近日修订了关于(CIF)价值低于KES500，000（约合5000美元)货物的标准符合性验证计划（PVOC）的免税规则。规则修改后，同一寄件人寄运多票货物给肯尼亚的同一收件人（例如不同的运单和发票）且货物于同一天或同一航班抵达肯尼亚，如没有进口前检查证书（pre-inspectioncertificate）或标准符合性验证计划（PVOC），则会产生查验费。查验费的标准如下图：连连支付推“330”计划未来三年将投30亿一起惠获悉，近日，连连支付在连连支付商户开放日上，首次正式对外宣布“330”计划。未来三年，连连支付将投入30亿元人民币，扶持百万跨境电商卖家，构建全球性跨境电商服务平台。根据构想，连连支付围绕跨境卖家的需求，将各类优质供应商、服务商引入到跨境电商服务平台中，产业链中所有的供应商、服务商都是连连支付跨境电商体系中的生态角色，跨境卖家通过一个账户，就能在平台上采买货品、购买服务。此外，连连还将在海外各主要地区开启外卡收单服务，以解决跨境收款“最初一公里”的问题，为跨境电商独立站卖家提供更全面的金融科技服务，覆盖出口跨境电商领域的“最后一个角落”。连连支付方面还表示，连连支付的目标锁定在三年内发展成为总交易规模突破数万亿元、跨境支付年交易额超过数千亿元的巨型国际支付机构。Anker新开有赞小程序商城近日，Anker近期上线“Anker优选”的小程序商城，有赞提供技术支持。小程序内包含移动电源、多口充电器、充电线数据、影音设备四个种类，共计22个商品。同时，商城内还推出优惠券、限时特价等活动。目前来看，商城仍处于运营初期阶段，每个商品上架的数量并不多，平均维持在15至100个。

Logo是一个东西的标志，网上开店的每个店铺都有它独特的logo，这样方便与区别于其他店铺，也能让买家深深的记住该店铺，这也是一种宣传的手段，那么天猫店铺怎么没有logo呢?天猫只是淘宝的一部分，淘宝分为B店和C店，淘宝C店就是普通的淘宝店，淘宝B店就是天猫的店，搜索的时候会显示两种店的商品，如果是天猫店(B店)的商品就会显示天猫图标，如果是普通淘宝店(C店)就不会显示图标的。天猫店铺的logo也可以更换，换了之后一般是有延迟的，30分钟到2个小时吧，如果超过一天还是没有看到的话，可能是系统的原因，可以换个游览器再上架一次，如果还是不行联系一下客户。另外天猫店铺logo只有旗舰店才会有，普通店铺是没有的。那么天猫旗舰店和专营店有什么区别呢?专卖店是指商家持品牌授权的文件在平台、商城、商场等开设的店铺，专卖店有以下几种类型：1.经营一个授权销售品牌商品的专卖店;2.经营多个授权销售品牌的商品且各品牌归同一实际控制人的专卖店。而专营店是指商家经营平台同一招商大类下两个及以上品牌商品的店铺，专营店有以下几种类型：1.经营两个及以上他人品牌商品的专营店;2.既经营他人品牌商品又经营自有品牌商品的专营店;3.经营两个及以上自有品牌商品的专营店。旗舰店则是指商家以自有品牌(商标为R或TM状态)入驻平台、商城、商场等开设的店铺，旗舰店可以有以下几种类型：经营一个自有品牌商品的品牌旗舰店;经营多个自有品牌商品且各品牌归同一实际控制人的品牌旗舰店;卖场型品牌(服务类商标)所有者开设的品牌旗舰店，在网上开设的旗舰店，有个品牌直销的标志。

昨日晚间，交通运输部官方微信号下发进一步加强网络预约出租汽车(简称网约车)和私人小客车合乘(简称顺风车、拼车)安全管理有关事项紧急通知，各地交通运输主管部门、公安机关等部门要立即组织对本地运营的网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台开展联合安全大检查。通知显示，交通运输部将组织交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位对滴滴等网约车平台公司开展安全大检查。滴滴公司等平台公司要全面开展安全隐患自查和整改工作，在未完成隐患整改前，无限期停止私人小客车合乘信息服务。以下为通知具体要求：1.立即开展行业安全大检查各地交通运输主管部门、公安机关等部门要立即组织对本地运营的网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台开展联合安全大检查。通过大检查，全面排查行业安全隐患和薄弱环节。存在安全隐患的，要督促相关企业采取有效措施予以整改;存在违法违规行为的，要依法处置。交通运输部将组织交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位对滴滴等网约车平台公司开展安全大检查。滴滴公司等平台公司要全面开展安全隐患自查和整改工作，在未完成隐患整改前，无限期停止私人小客车合乘信息服务。2.加强网约车和顺风车平台驾驶员背景核查各地交通运输主管部门、公安机关要严格按照《交通运输部办公厅公安部办公厅关于切实做好出租汽车驾驶员背景核查与监管等有关工作的通知》(交办运〔2018〕32号)要求，对从事或申请从事网约车服务的驾驶员一律进行背景核查，确保网约车驾驶员符合《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》(交通运输部令2016年第63号)规定的条件。私人小客车合乘信息服务平台要参照出租汽车驾驶员背景核查和监管有关要求，对从事或申请从事私人小客车合乘服务的驾驶员一律进行背景核查。要对现有网约车和私人小客车合乘服务的驾驶员进行一次全面清理，2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。3.严格督促企业落实安全生产和维稳主体责任各地交通运输主管部门、公安机关要督促本地网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台服务企业落实企业安全生产管理和维护行业稳定的主体责任。相关平台公司要严格规范派单管理，不得向未经背景核查的驾驶员派单，并要在派单前应用人脸识别等技术，对车辆和驾驶员一致性进行审查;要强化运行风险管控，利用大数据技术，对路线行驶偏移、不合理长时间停留等风险进行预警，发现异常情况及时处置;要限制顺风车接单数量，防止以合乘名义从事非法网约车经营服务;要实行随机派单机制，禁止驾驶员选择乘客，允许乘客选择驾驶员;要建立投诉冻结机制，对乘客投诉未核查处理的，不得向被投诉驾驶员派单;要加强乘客信息保护，关闭顺风车平台社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露个人隐私;要规范车辆安全要求，鼓励有条件的平台公司在网约车显著位置粘贴专用标志，车窗透光率要符合出租汽车要求，确保车内情况可视，车辆运行期间不得开启儿童锁，便于乘客遇有突发情况紧急逃生;要定期随机抽查线下运营车辆及驾驶员，核查注册信息与实际情况一致性，防止“修牌改号”“冒名顶替”等问题。4.健全完善投诉报警和快速反应机制各地交通运输主管部门、公安机关要采取多种方式，大力加强对网约车顺风车乘客的安全防范教育提醒。要督促网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台在APP启动首页设置安全提示界面，提示乘客110报警电话是意外紧急情况下最有效的求助方式，在生命财产安全受到威胁时要立即拨打110报警求助，同时要在APP显著位置设置“一键报警”，方便驾驶员和乘客遇有意外紧急情况时及时向平台预警。相关平台公司要依法向公安机关提供技术接口、实时推送平台司机、车辆注册数据及车辆位置、行驶轨迹、乘客信息等数据。要设置专门的24小时运转的安全管理和应急处置团队，在接到预警后第一时间甄别处置，视情立即向公安机关报警。各地交通运输主管部门要通过本单位门户网站或开通投诉电话等方式，主动接受并快速核查处置社会各界涉及网约车顺风车的各类投诉。各地公安机关、交通运输主管部门和相关平台公司要建立网约车顺风车违法犯罪快速反应、联动处置工作机制，公安机关在接到报警后，要组织警力快速反应、有效处置，交通运输主管部门和相关平台公司要全力提供技术、信息等方面的服务支持。对阻碍人民警察依法执行职务、拒不向公安机关提供技术支持的相关平台公司及其直接负责主管人员和其他直接责任人员，要严格依照《人民警察法》、《治安管理处罚法》、《网络安全法》、《反恐怖主义法》和《刑法》的规定，追究其法律责任。5.严厉打击非法营运行为非法营运行为威胁乘客的人身安全和合法权益，严重扰乱市场竞争秩序。各地交通运输主管部门、公安机关要高度重视，充分发挥各自职能作用，开展联合执法，严格查处各类非法营运行为。对网约车平台、私人小客车合乘信息服务平台开展非法营运活动的，要加大对平台公司等企业的处罚力度。要建立“双随机”抽查机制，切实履行法定监管职责。要推进行政执法公示制、执法全过程记录制、重大执法决定法制审核制，做到严格规范公正文明执法。对阻碍交通运输主管部门工作人员依法执行职务的行为，由公安机关依法予以查处。自即日起至12月31日，在全国范围组织开展打击非法从事出租汽车经营的专项整治行动。行动分三个阶段推进：①安排部署阶段(自即日起至9月30日)：各地交通运输主管部门、公安机关要安排部署专项整治行动，阐明打击非法营运工作的重要意义，广泛宣传从事非法营运活动和乘坐非法营运车辆的危害，教育引导广大人民群众自觉抵制非法营运车辆，并公布举报电话、网站，鼓励探索建立举报奖励制度。要督促网约车平台公司，加快清理网约车平台上不合规的车辆和驾驶员。②集中整治阶段(2018年10月1日至11月30日)：各地交通运输主管部门、公安机关要建立联合执法机制，组织开展联合执法，采取定点检查与流动巡查相结合等方法实施整治，严格查处未取得经营许可擅自从事出租汽车经营活动、线上与线下车辆及驾驶员不一致、以私人小客车合乘名义开展非法营运等行为。要加大网约车线上监管力度，定期对网约车平台公司进行检查，加强对平台不合规车辆和驾驶员的排查和研判，突出重点，提高执法效率。要加强对重点时段、重点区域、重点企业的监管，在早晚客运高峰、恶劣天气、重要节假日等重点时段和各城市枢纽站场、商圈、旅游景点等重点区域加强执法检查力度，并利用夜间执法、错时执法、定点执法等措施严查非法营运行为。鼓励各省级交通运输主管部门、公安机关加强组织协调，指导城市间开展联合整治，形成震慑效应。③总结巩固阶段(2018年12月1日至12月31日)：各地交通运输主管部门、公安机关要总结推广取得的工作经验及成效，探索规范出租汽车市场秩序的长效措施，逐步建立起政府统一领导、交通运输和公安等部门联合执法、广大人民群众积极参与的打击非法营运的长效工作机制。要继续强化日常监管执法，巩固专项整治行动成果，防止非法营运活动出现反弹。各省级交通运输主管部门要会同同级公安机关于2019年1月15日前将本辖区内专项整治行动开展情况及成果报送交通运输部(运输服务司)，并抄报公安部(交通管理局)。专项整治行动期间，交通运输部、公安部将对各地区专项整治行动开展情况进行督查。

5年时间，4次审议，3次公开征求意见，中国电商首部电商法终于问世。8月31日，十三届全国人大常委会第五次会议表决通过电子商务法，共7章89条，将于2019年1月1日起施行。这部由全国人大财经委牵头的《电商法》颇具法律高度。经济基础决定上层建筑。从2013年电商被列入立法规划到最终出台的五年时间，电商带来的数字化经济的发展也进入了一个新的高度。根据商务部发布《中国电子商务报告2017》显示，2017年实物商品网上零售对社会消费品零售总额增长的贡献率达37.9%。作为数字经济最活跃、最集中的表现形式之一，电子商务正全面引领我国数字经济发展，也成为促进开放、创新、带动创业等方面的推进器，成为我国经济发展的新动能。随着互联网技术带来的商业模式创新，不仅实物电商取得长足的进步，网约车、外卖等O2O多领域的服务电商亦如此。2017年，电子商务交易额达29万亿元，移动支付交易额达200多万亿元，从业人员接近4250万，均位居全球前列。特别要指出的是，中国网络零售额达7万亿元，约占全球的50%；全球电子商务企业前10位中，中国企业就占据四席发展不可避免地会带来问题，假货泛滥、产品质量和安全、大数据杀熟等问题不断发生，然而，对电商领域立法却仁者见仁智者见智。“电子商务法应该具有国际性、前瞻性，希望能够增添促进电商发展的内容，电子商务法立法并不成熟。”马云为此表态。而京东负责税务与资金的副总裁蔡磊在接受媒体采访时流露出的却是对电商法的极度期待：“如今，互联网是强势经济，实体经济反而是弱势经济，电子商务法应当尽快出台并执行，落实市场主体准入，加强事中监管，以及解决与线下并不一致的税收流失问题。”并且直言目前的电商法还“不够解渴”。阿里和京东作为电商当之无愧的代表，观点不一形成鲜明的对照。对于这部经过多方博弈的《电商法》将带来哪儿改变，其背后有着怎样的阈值？个人网店卖家登记：动了谁的奶酪？“电商不是法外之地，相当多所谓的个人网店都是成规模的公司化运作，而且享受到了比实体店更特殊的超级待遇，比如：可以无照经营、可以不缴纳税收、可以无固定经营场所……这些特殊待遇背后就是竞争的不公平和对实体经济的事实伤害”，在去年两会期间，刘强东在国税总局座谈会上，发了一腔“税腑之言”，话锋直指电商平台上的小微企业。期间，炮轰电商纳税问题的还有步步高集团董事长王填。王填表示，中国零售业已经进入新零售阶段，线上线下将会高度融合，电商公平纳税（尤其是C2C电商）已经到了必须解决的阶段，以便营造实体和电商公平竞争的环境。电商纳税问题，个人网店等中小微企业是否要纳入登记范围，是否推进线上线下平等问题的呼声越来越高，这也是电商法最具争议的部分。全国人大财政经济委员会副主任委员、电商法起草组副组长尹中卿在新闻发布会上表示，电商法争论比较多的就是第十条。“从草稿、调研，一直到四审都有意见。”电商相对于传统商家，政策上对待上确实有一定的不公平，但是，政策调整如何把握阈值显得至关重要。此次，电商法第十条明确规定包括自然人在内的电商经营者需办理市场主体登记和税务登记。从最终条文来看，立法者的思路依然是登记为原则，不登记为例外。其中也留了一个缺口，那就是三审稿中将“个人从事零星小额交易活动”也纳入例外情形的范畴。从市场主体登记的内容来看，应是放宽，对于广大的自然人卖家及相应的电商平台，增加例外情形，减轻了登记义务，应是利好。再就是，电商法在市场主体登记放宽的同时，又明确规定不需要办理市场主体登记的个人卖家在首次纳税义务发生后，必须办理税务登记。由此可见，本着线上线下相一致的原则，电商立法对此持肯定态度。此次，电商法推翻了2008年《网络商品交易及有关服务行为管理暂行办法》中，免除自然人网店工商登记义务的规定。而政策一出台，对C2C模式的淘宝影响不可谓不大。阿里系电商模式是平台模式，如果按照淘宝2017年4.82万亿的GMV来计算，按照17%的增值税来计算，淘宝卖家需上交8194亿的税收。据业内人士透露，按照即将实施的电商法案，对于电商经营者中个人网店、微商等放宽登记主体的规定来看，至少有10%的淘宝卖家受到影响。相当于上百万个人淘宝卖家将和线下经营者一样，按照经营纳税流程依法进行登记纳税。尽管仍然留了一个“零星小额”的例外缺口，但电商法并没有规定“零星小额”的额度究竟是多少，标准十分模糊，后续仍需配套规范来明确具体标准。所以，不难看出为何以自营为主的京东对电商法的有不同的诉求。“一刀切地要求自然人网店办理市场主体登记是不合理的，因此立法作了除外安排。需要提示的是，依法可以不办理市场主体登记的电商经营者，并不代表不适用电商法。”一位资深分析师表示。电商法明确了电商经营者作为纳税主体，赋有纳税义务。同时，国家为了保护弱小企业、促进市场竞争、提升创新能力，规定了电商经营者可以依法享受税收优惠。硬币总有两面性，相应的优惠也只能适用一定时期、一定条件。数据：平台共治的内核此次电商法作为我国电子商务发展的一个基础的法律框架，涉及的面比较广，有经营主体、经营行为、合同、快递物流、电子支付等在电商中比较典型的问题，但值得注意的一点是，此次电商法有对未来平台共治的前瞻性引导。在电商法中指出，国家未来将采取措施推动建立公共数据共享机制，促进电商经营者依法利用公共数据。此次电商法在8月27日的四审，也正恰逢滴滴“乐清惨案”的档口，在滴滴顺风车业务下线整改期间，相关部委对滴滴的数据接入进行了相应的通报和监督接入。建立基础信息共享和上报制度可谓实现平台共治的一个可行路径。出租车司机杀人，不会去找出租车司机，那是因为所有出租车信息在当地公安局有备案的。而滴滴司机的信息，如果能和公安联网，共享上报，这次乐清事件的解决结果或许不一样。基础商业信息必须上报，好比住房子警察要登记信息一样，这是国家维持基本秩序的需要。如果公安局掌握这部分信息，相信滴滴司机作案以后，不至于在锁定上延误黄金时间。据相关报道了解到，地方交通部门与滴滴公司围绕不合规网约车监管进行了一场长达一年的数据拉锯战。一位地方交通监管部门相关人士曾经描述了这一监管的难度，其中一个难度源头即为数据的缺乏。该监管人士所在的城市从今年5月开始对不合规网约车进行了一轮整治，但是在整治过程中，需要平台方提报数据，在有效数据进入政府监管平台后，大量不合规的网约车将会成为重要的监管目标——多个城市交通管理者已经在约谈中要求滴滴限期清退平台上不合规的网约车。“一开始，我们当时要求滴滴在既定时间内清退若干车辆，并且按日上报清退车辆的数据；后来我们改变策略，要求滴滴每日上报剩余车辆的数据，如果我们发现运营的网约车不在滴滴上报的车辆中，我们就会罚款，最终累计罚款超过40万。”该人士透露。数据被互联网企业视为极为重要的竞争力。京东、阿里一直标榜自己为科技公司，是商业基础设施的提供者，其底气便来源于数据。程维此前在接受采访时被问及关于无人驾驶领域的竞争时，提及滴滴的优势之一即为数据，在程维看来滴滴平台有2100万车辆，其他无人驾驶竞争者均没有如此大的车队帮他们进行数据收集。滴滴智慧交通首席科学家刘向宏在2018年的一次论坛中曾经介绍滴滴每日处理的定位数据达到了106TB（1TB为1024GB）。数据同样是当前互联网立法中必然涉及的内容。电商法也不例外。电商法明确规定了电商平台需向市场监管部门和税务部门报送经营者的身份信息和税务相关信息。同时，还需要按照政府有关主管部门要求提供相关数据信息。此外，平台还需积极履行提示经营者办理市场主体登记和税务登记的义务。无论是数据主动报送还是被动的提供，对于电商平台都是不小的压力和负担。但它的积极意义也不容忽视。从监管角度而言，便于登记和税收制度的落地。无论是市场监管部门，还是税务部门，要履行登记和收税的监管职责的前提是掌握经营者的相关信息。只有赋予平台及时报送或者提供相关信息的法定义务，上述目的才可能实现，登记和收税的相应规定也才有可能落到实处。整体看，市场主体登记、税务登记、数据报送、数据提供，四大核心义务，全面系统，互为补充，为电商平台编织了一个巨大的法律规制网。相应责任：折中阈值在对于平台责任认定上，从“连带责任”到“补充责任”再到“相应的责任”上几经改动。相较于三审稿，我们看到《电商法（草案）》有了重要变化，其中最重要的是将平台经营者的“连带责任”修改为“补充责任”条，以及对“平台经营者不合理限制平台内经营者的交易”“对平台内经营者侵犯知识产权行为未依法采取必要措施”的处罚上限做了明显提高。从“连带”到“补充”，多位学者直言，这两个字的变化将深刻改变平台的利益格局。然而，在四审稿中，中国消费者协会于8月29日发表措辞严厉的声明称，这两个字的修改将很大程度上减轻电商平台的责任，使得电子商务法有严重隐患，希望能够改回“连带责任”。不同的声音出自社会科学院大学互联网法治研究中心主持召开的“电子商务法三审稿立法建议”研讨会上，美团研究院院长张腾质疑：“第37条的规定是否意味着，滴滴要变成出租车公司，美团要变成餐厅、酒店等公司？给平台加了很多安全保障的义务，逼迫着这些平台为了实现这种义务，变成一个个线下实体，这和互联网发展的初衷是完全违背的。”因而，电商法最终确定“相应责任”做了折中处理。北京大学法学院副院长薛军说，未来争议解决中，如果特别法有所规定就从其规定，否则需要法院依据平台的过错、责任性质和份额等具体认定，可以理解为更有弹性和灵活性。平台责任的加减法争议，也体现在其他立法细节中。2016年以来，不少新增法条都对社会热点问题作出回应，比如“共享经济下的押金退还问题”，剑指“大数据杀熟”的个性推荐条款等，都旨在加重平台责任。可是，伴随电商蓬勃发展而来的问题亟需法律在监管上给予风险提示和引导。对于实体和线上的权责之争也是一个需要平衡的问题。中国连锁经营协会就表示，实体企业承担大量责任，电商平台不应特殊。网上购物已经成为消费者不可或缺的生活方式，产品和质量也成为消费者诟病平台最突出的问题。立法应该参照对实体零售企业的管理，强化平台主体责任，而不是避重就轻。这对于维护消费者利益，抑制假冒伪劣和侵害知识产权的行为，鼓励实体经济改进产品质量，推动供给侧改革的推进，都具有非常重要的战略意义。目前，部分平台利用灰色地带，漠视现有法律法规，挑战社会道德底线，对于社会和消费价值观的负面导向不容忽视。很多百货，购物中心和超市也是平台型企业，多年来，实体企业在食品安全，维护消费者权益方面承担了大量责任，也努力消除了诸多隐患，这也是企业承担社会责任的应有之义，电商平台不应特殊。电商法具有平台安全审核的义务，站在消费者的角度，平台责任阈值需要周全设计，考虑面和辐射面需要不断地补充和调试。所以，首部《电子商务法》问世，意味着全面电子商务的时代已经到来，它后续的发展与进步，都将更加稳健与成熟。当前不规范、不正当的“野蛮生长”时代也必将终结，许多企业特别是电子商务平台经营者将承担起让整个电子商务生态更加健康的重任。

9月7日消息，在昨日的商务部例行新闻发布会上，针对“超过9成的公众参与者表示反对美国对价值2000亿美元的中国商品征收关税，但美国总统特朗普还是将继续推进这一措施”的消息，发言人高峰代表商务部做出了回应。高峰表示，一段时间以来，美方严重违反世贸组织规则，不断出台单边措施，使中美贸易摩擦持续升级，既损害了中美两国企业和消费者的利益，也损害了全球价值链和产业链的安全。如果美方不顾征求意见中绝大多数企业的反对，一意孤行，对华采取任何新的加征关税措施，中方将不得不做出必要反制。同时，中方再次重申，任何施压措施对于中国都是无理、无效的。贸易战解决不了任何问题，只有平等、诚信的对话和磋商才是解决中美贸易摩擦的正确选择。高峰还表示，在美方公布拟对中国2000亿美元进口商品加征关税之后，中方已经于8月3日公布了针对自美进口约600亿美元商品加征关税的反制措施，商品清单已经公布。如果美方一意孤行，中方将视美方的行动采取必要的反制措施。同时，中方将密切关注加征关税带来的各种影响，采取有力措施帮助在华经营的中外资企业克服困难。我们有信心、有能力、有办法维护中国经济平稳健康发展。

9月7日消息，阿拉丁小程序统计平台和阿拉丁指数共同发布了2018年8月阿拉丁小程序行业发展研究报告。此次8月阿拉丁小程序行业发展研究报告分为六个部分，分别从小程序行业热点事件分析、发现、小程序行业整体发展趋势、8月小程序TOP100榜单以及小程序行业重点领域分析和阿拉丁小程序成长榜TOP50来全面剖析小程序行业的发展进程。截至今年1月，小程序公布的官方数量为58万，而再升至100万仅耗时半年。从今年1月到7月，小程序开发者人数从100万增加至150万，第三方平台数从2300个增至逾5000个，覆盖政务民生、交通出行、金融、旅游、酒店、餐饮零售等多个行业。阿拉丁指数整体攀升，小程序保持着持续稳定的高速发展通过阿拉丁指数（aldzs.com）可以看出，小程序从1月至8月，阿拉丁指数（aldzs.com）一直都处在上升状态。根据阿拉丁小程序指数8月始末大盘正态分布图，可以较为清晰的看到相比8月初，小程序数量明显增加，虽然大量小程序处于指数的中下段，但向上“迁移”趋势明显。阿拉丁TOP100榜单上榜门槛持续提高，替换率依然高达30%从阿拉丁小程序指数TOP100榜单的上榜“门槛”的持续提高可以看到，今年以来小程序持续保持高速发展，一方面是由于小程序生态能力的不断释放和快速成熟；另一方面，更多的企业和开发者意识到小程序的战略意义，进而加大投入甚至是“Allin”。正是由于各方参与者的积极投入，导致虽然阿拉丁小程序指数Top100榜单的上榜“门槛”一再提高，但上榜小程序的替换率一直居高不下，竞争激烈程度可见一斑。小程序用户和网民的核心用户群重叠，同时更好覆盖中老年从用户的年龄结构上看，小程序的核心用户（18-39岁）占比达6成，而网民的核心用户群（20-39岁）的占比为54%，两者基本保持一致，说明核心网民群体已经接受并习惯了小程序的日常使用。另外，由于小程序的使用门槛低，产品体验好等特点，对以往使用APP有困难的中老年群体进行有效覆盖，从而极大的拓宽了用户边界，为全民“智慧生活”奠定了用户基础。小程序生态的快速成熟，吸引更多传统互联网企业加快“入局”坐拥10+亿月活用户的微信，无疑是移动互联网最大的入口之一，而小程序经过两年的发展日活已经突破2亿，面对如此巨大的流量，相信没有一家企业会坐视不理。微博虽然也具有社交属性，但其“重内容轻社交”的特点与微信并不形成竞争关系。微博小程序上线当月就冲到了阿拉丁小程序指数社交榜第1，排行总榜的第15，一方面，有赖于微博多年打造的品牌影响力和积累的用户基础；另一方面，小程序天然便于社交分享的特点进一步促进了微博获取用户的效率。小程序矩阵效应明显，彼此之间的协同效应放大用户价值小程序以其“小巧”“灵活”“快捷”等特点被广大开发者和用户所喜欢，因此，区别于APP的各种功能集于一身的产品特点，小程序更适合对功能进行拆分，以满足不同细分人群不同场景的使用需求。同时，同一主体下的小程序之间的直接跳转，能够让矩阵内小程序很方便的实现流量互通，最大化流量价值的同时，还能够有效分摊竞争和政策风险。目前越来越多的头部小程序都做起了小程序矩阵，例如，最近表现非常亮眼的“糖豆系”小程序，旗下小程序中有三个曾经一度单日冲入阿拉丁指数排行榜的Top10。由此可见，相比于单一小程序，矩阵内部的彼此协同和互补效应凸显。小程序连接线上线下的能力，开启在商业实践中的规模化应用传统企业经过多年经营沉淀大量会员，如何借助互联网有效激活用户资产，打通线上线下实现营销场景一体化是近几年很多企业寻求突破的方向。?麦当劳于2017年在全国推出会员计划，至今已累积近5000万会员。“8.8会员节”是麦当劳中国打通渠道最多、触及客群最广、促销力度最大的会员活动！此次活动充分发挥了小程序的“即用即走”和“随手分享”的特性，最终取得了影响用户最广的一次会员活动，很好的实践了小程序连接线上线下的应用场景。8月小程序TOP100榜单1、头部小程序竞争日趋激烈，TOP100的上榜门槛提高将近25%自今年以来，TOP100榜单的上榜门槛从5326提高到6629，增长了将近25%。随着越来越多企业意识到小程序的战略地位，进而迅速加大在这方面的投入，榜单的企业构成和排名仍将处于快速变动的状态。2、上榜小程序的替换率达三成，小游戏的替换率更是接近40%8月新上榜小程序数量为30个，依然保持较高的替换率，且行业分布相比上月更加丰富，小程序已经开始深入生活各个领域。其中，游戏仍是新上榜数量最多的分类，达到16个，但与上月相比明显减少，游戏企业（开发者）在获客的同时还需强化用户留存能力。3、新物种中游戏占比50%，运动社交型新物种表现抢眼本次榜单中有16个新物种小程序，其中新上榜的新物种有5个，新上榜的新物种分布在游戏、社交和大健康领域。本月新物种的代表是以运动步数来兑换礼物的社交型小程序“步数宝”和“步步换”，这类小程序近期成为市场上的一大看点。阿拉丁小程序8月成长榜TOP508月份的成长指数分布整体向右“平移”，说明小程序整体的成长速度在加快。随着小程序生态的成熟和用户基数的迅速放大，红利效应进一步释放，“速度”是所有小程序开发者都必须面对的挑战。目前，小程序市场正处于前所未有的高速发展期。在微信的带头作用下，支付宝、快应用联盟、百度等巨头已经陆续加入战局，预计2019年头部App将会尽数入场，小程序将成为跨平台物种。

9月6日消息，微盟在在广州举办的“洞见未来零售”发布会上，发布智慧零售解决方案，基于传统零售门店，为商家搭建线上微信小程序+公众号独立线上移动商城，完成电商平台和实体店在商业维度上优化升级，打通线上线下，助力零售企业转型。受电子商务冲击、消费升级等影响，近几年国内外线下零售企业生存状况不容乐观。微盟创始人兼CEO孙涛勇认为，获客难、转化低、互动难是当前传统零售门店普遍存在的三大痛点。伴随着新技术的产生，新零售时代的人、货、场三者之间的关系发生重构。“不管是线上还是线下、不论是哪个销售通道，消费者的可识别、可触达、可洞察、可运营、可服务是检验新零售的标准”，孙涛勇说。在此背景下，微盟推出基于微信生态的智慧零售解决方案，通过移动商城、门店收银、导购、进销存、会员管理、营销、前置仓、数据八大模块，为零售企业打造新型的消费者运营平台，实现全领域消费场景下会员、营销、服务和商品的线上线下互通。据微盟创始人兼CEO孙涛勇介绍，微盟智慧零售的核心五要素为：可连接、可识别、可转化、可复购、可裂变，这五大要素代表着：多触点全域营销、品牌资产数字化、多场景促进转化、运营赋能提升复购、社交裂变以老带新，帮助企业打造智慧零售模式。据悉，微盟智慧零售解决方案适用于服饰箱包、母婴玩具、美妆护肤、快消食品、商超、3C数码、果蔬生鲜、大小家电、图书音像、便利店等，能够满足零售店铺的全渠道经营需求。此外,孙涛勇还向商户勾划出一幅微盟智慧零售蓝图：微盟为企业提供去中心化的零售渠道，例如微信公众号/小程序、H5等，并通过为企业提供商品、订单、库存等业务中心的能力以及客户分析、商品分析、流量分析等数据中心的能力，为企业打造智慧零售解决方案，并且实现全渠道打通，共享业务中心、共享数据中心。微盟新零售事业部产品总经理卫晓祥介绍，零售企业应用微盟智慧零售解决方案，可搭建“店即是仓”的统一店和多网店模式，满足不同商家的需求，并可对门店信息、商品、订单、会员、财务、物流、营销和门店权限进行统一管理，赋能实体零售体验。在商品管理上，企业可通过库存数据互通、进销存一体化、库存预警、商品调拨、订单智能分配和订单转接等功能，让门店共享商品信息，提升商品周转效率。在商城运营上，零售企业可通过拼团、砍价、分销等裂变玩法低成本获取用户，同时以限时折扣、特权价、优惠券、周期购等多种促销玩法形成高转化。此外，数字化的会员管理系统能够助力零售企业实现全渠道会员统一管理、多门店会员互通，并通过员营销功能，建立与消费者直连的触点，促成复购。在智慧零售模式中，数据相当于企业的大脑中枢，能够驱动人与服务的智慧连接，这就要求零售企业将每个用户的消费行为、购物数据等进行沉淀和精准处理。微盟智慧零售解决方案提供了数据智能分析系统，企业可按需建立数据仓库，智能获取客流分析、客群分析、商品分析、营销效果等多角度的数据报表，助力企业实时洞察线上线下交易情况，以数据驱动运营。例如，商家可根据特定时间段内的访客量、浏览量、客户流向、人均停留时长等数据掌握实时客流动态，甚至对未来客流作预测，以此支持企业实现智能的决策与管理，帮助企业向智能化数据运营转变。

一年一度的双十一报名又热火朝天的开始了，每年的双11，都是卖家必须抓住的流量大潮。2018年淘宝嘉年华是集全淘宝之力让消费者全民疯抢的节日，同时也是卖家的盛宴。今年的淘宝嘉年华活动，淘宝网将在PC端和无线端同时发力，携手卖家共进，为消费者打造淘宝嘉年华盛宴，共同创造美好购物体验。一、活动报名流程二、活动流量资源支持1、淘宝网PC首页焦点图、顶通引导图、通栏资源位、行业频道首页焦点图等好位置;2、无线端手机淘宝会支持淘宝嘉年华活动，部分手机淘宝资源位将实现个性化投放，流量会更加精准有效;3、淘金币、天天特价等热门市场会透出淘宝嘉年华活动商品;4、淘宝客推广带来的站外流量;5、钻石展位和直通车的付费流量。此次淘宝嘉年华活动，淘宝网依然会用非常精准有效的优质流量来支持各位参与活动的卖家，期待各位卖家能够达到自己理想的经营目标，具体资源支持以正式招商宣布的为准，请知悉。所有的流量入口，都会成为双11的流量优待来源，都只为所有卖家能在这次活动中，达到最好的效果。三、海选招商要求卖家须同时满足以下条件：1、必须是淘宝网卖家;2、符合《淘宝网营销活动规则》;3、本自然年度内，未因发布违禁信息或假冒材质成份的严重违规行为扣分满6分及以上;4、本自然年度内，不存在出售假冒商品违规的行为;5、店铺未涉及廉正调查;6、店铺绑定的支付宝帐户身份认证完善信息达到II类支付帐户;7、除以上之外，还须符合各分会场的其它招商要求(详见各分会场招商帖)。注：1)对于符合上述条件的卖家，淘宝将择优审核通过;2)卖家若不再符合活动报名要求，将被清退出活动。四、会场报名流程介绍注：1、海选审核通过的卖家才会有机会报预售和行业分会场2、黑马会场具体规则和招商时间待更新五、注意事项淘宝可根据活动举办的实际情况，在法律允许的范围内，对本规则进行变动或调整，相关变动或调整将公布在开淘网页面上。各位卖家可以根据实际情况去报名，选择对应的会场，也预祝各位卖家在今年的双十一能大丰收。

菜鸟成立至今，马云已经在各种场合一再申明“菜鸟不做快递”。然而，一个由菜鸟直营的落地配品牌却已悄然问世。菜鸟直营的物流业务有知情人士向一起惠爆料，菜鸟已经牵头其并购的几家落地配公司（上海万象、南京晟邦、成都东骏、浙江芝麻开门以及陕西黄马甲）成立了“新零售配送联盟”，在全国铺设五大区直营网络服务新零售。而这支具备强大区域配送能力的队伍，会在年底前以一个新的落地配品牌呈现——新配盟。据了解，落地配业务由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成，其与快递的主要区别是，落地配由为电商配送、代收货款等业务发展而来，属于区域型配送，注重精细化和专业化，而非快递式的扩张网络，因此落地配在时效上优于其他快递，并有较强的区域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息，内容展示了“新配盟”的主营配送业务：（1）B2C：支持当日达、次晨达、隔日达、预约配、代收货款、签单返还、上门退换货等；（2）B2b：即省内/同城仓到店配送服务。（3）O2O：即门店到家即时配，支持半小时达、一小时达、两小时达等。据介绍，“新配盟”已经完成华东（江浙沪皖）、华北（京津冀）、华南（粤桂闽琼）、华中（湘鄂豫赣）、西南（云贵川渝）五大直营区域的覆盖，其它地区也在逐步拓展。上述人士还透露，事实上“新配盟”在今年618期间就已经投入运营了，不过预计在年底才会对外发布独立的自有品牌。而到2020年，其业务中非天猫系订单占比将超过50%。“万象物流的落地配业务已经全部卖给了菜鸟，而且都会被纳入新配盟。”一位接近万象物流高层的业内人士向一起惠透露称，菜鸟并购万象、整合进新配盟的事情目前正处于交割阶段，估计很快将交割完毕，具体信息还不方便对外。图片来自某落地配公司高层喵递宅配的重生？目前，菜鸟方面还未通过官方公布新盟配相关的信息。一起惠就“新配盟”询问了菜鸟相关负责人，也并未得到回复。不过，公开资料中还是可以找到一些“蛛丝马迹”。在搜索引擎中键入“新配盟”，会出现了一系列相关的招聘信息：菜鸟新配盟兼职人员、浙江新配盟供应链管理有限公司派件员、阿里新配盟物流生产组长、阿里新配盟仓库操作员、分拣员、物流统计员等。据观察，这些信息大多发布在今年5月，也就是菜鸟并购多家落地配公司之后。而在社交平台中，也已经有一些个人账号，将自己的备注信息标注为“菜鸟新配盟”，“新配盟：专注新零售B2C宅配”等。贴吧中的信息显示新配盟与菜鸟并购的落地配公司晟邦物流和万象物流有关“新配盟的业务，菜鸟早就在筹备做了，喵递就是原型。当时喵递刚刚注册，还没正式对外就被媒体曝光了，所以这件事才暂时搁置下来。现在的新配盟就是当时喵递要做的。”一位接近菜鸟的知情人士如是说。今年2月，一个名为“杭州喵递宅配科技有限公司”（简称“喵递”）的企业出现，经营范围包括物流数据采集、处理和管理，物流供应链管理，物流方案设计，物流信息处理及咨询；海陆航空国际货物运输代理，海关预录入、进出口货物报关代理家电、家居用品、健身器材、卫生浴具；仓储服务，普通货运，货运代理等。根据公开资料，喵递由菜鸟100%控股，隶属于阿里巴巴集团旗下，由菜鸟直管，整合其参股的落地配企业，从江浙沪开始试点服务。只是，喵递始终没有面向C的服务入口。不过，一起惠发现，近期，喵递的工商信息变更中重点增加的“食品销售”，似乎也预示着其业务的明朗化。一起惠注意到，上述阿里新盟配仓库操作员的招聘信息，正来自菜鸟并购的企业之一——南京晟邦物流有限公司。值得关注的是，南京晟邦物流有限公司、成都东骏快捷物流有限公司、杭州喵递宅配科技有限公司、重庆新配盟物流有限公司等，已经被李武昌、谢杨长等几位共同高层连接起来。其中，李武昌同时系杭州喵递宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻开门供应链管理有限公司、成都东骏快捷物流有点公司法人，而谢杨长既是重庆新配盟物流有限公司的法人，又是贵州东骏快捷物流有限公司和昆明东骏物流有限公司的高管。图片来自天眼查可见，喵递和新配盟背后的联系，也是有据可查的。即将完整的菜鸟版图成立五年来，菜鸟相继投资了百世、日日顺、心怡、全峰、圆通等，将运满满、东骏快捷等纳入阿里系，负责最后一公里的饿了么、点我达、速递易也已经被收入囊中，而今年年初，又收购了五家落地配企业。自此，菜鸟网络已经以物流基础搭建者的角色，逐渐将仓储、干线运输、物流地产以及最后一公里的配送都逐渐纳入了自己的版图。一位快递行业资深人士指出，菜鸟的“新配盟”不仅可以补充其区域配送能力，更重要的意义是成为菜鸟全新城市配送体系的“一块重要拼图”。“菜鸟业务已经贯穿了仓储、干线物流、快递甚至最后一公里配送，落地配是紧缺并且非常具有战略意义的一环。”该人士强调，落地配企业的根本优势在于城市仓到店之间的配送，而店到家之间已经有蜂鸟和点我达等嫡系团队了，补齐落地配就是一套完整的城市配送网络。上述人士表示了他对新配盟成熟运转的期待：“在新配盟补足城配网络之后，它能提供的服务可能更多，包括丰富菜鸟驿站的功能、支持智能快递柜的运营、维护天猫的无人收货机等。“阿里正不断强调通过物流对人货场进行重新连接和改造，全球商品的72小时必达，还有城市配送的1小时、半小时达都会成为标配。”一位电商行业人士非常认可阿里在终端配送方面的动作，“高效的城市配送对提升时效的意义不言而喻，新配盟更是重要的一环。”另一位物流专家则表示，菜鸟做新配盟这一步棋“一箭双雕”：既可以用直营模式提升阿里系包裹在城市中的配送质量，又可以逐渐稀释掉快递企业的业务量，让菜鸟对快递终端业务的依赖逐渐减少。“原本快递企业70%的业务就来自阿里系，当新配盟分流其一定城配业务量之后，很可能让快递公司沦为干线物流。”该专家补充道。他指出，快递行业很可能面临着一场“自身定位”危机，这也是快递企业都急于寻找高自由度订单的原因。“未来菜鸟和各方合作伙伴之间的关系恐怕会变得更加微妙。”

主要内容·印度零售业近十年来保持高速增长，市场成熟度低，潜力巨大印度零售行业近十年来保持7.82的复合增长率稳定增长。到目前为止，印度零售业仍绝大部分以零散的小店为主，主要消费品为食品，高度离散的市场和低成熟度的消费环境预示着未来巨大发展潜力，也越来越吸引全球投资者的目光·手机数码带动电商，人均收入稳步提升，农村地区零售增长日益显著自2015年以来，由于手机产业带动，印度电商行业发展迅速，到2017年GMV以达200亿美元；印度人均GDP为1534美元，竺帆估计一二线城市居民人均GDP以达2500-3000美元，已经达到黑白家电销售量的跃迁区域，量变引发质变；容易被忽视的农村地区，零售行业持续高增长，随着基建的完善，未来价值不容忽视。·政策开放力度虽小，春江水暖鸭先知2017年末，印度开放了单一品牌零售的FDI限制，但30%的本土采购限制仍较为严格。而市场的表现较为积极，沃尔玛收购印度电商龙头Flipkart进入印度；宜家历时28年终于落户印度，苹果也在跃跃欲试……1、印度零售行业概况1.1过去十年保持稳定高增长印度零售业近十年来一直保持7.82%的复合增长率稳定增长，是全球零售行业增长速度最快的国家之一。根据A.T.Kearney新报告“2017年全球零售业发展指数（GRDI）”，印度因为近年来零售业高速的发展和低市场占有率，超越中国成为零售投资方面评分最高的国家。预计在未来零售业发展速度回继续提速，预计到2020年，零售业市场规模将从2017年的6800亿美元增长到11000亿美元。图1：印度零售市场规模（十亿美元）数据来源：竺帆整理1.2市场高度离散，消费环境成熟度低图2：印度各类消费品占比数据来源：竺帆整理从消费品的角度看，印度零售消费中有超过70%为食品消费，其他类型消费品占比偏低，消费者方面挖掘空间较大。从零售商的角度看，印度的零售业主要由小零售店的组成，占印度零售市场的93%，印度有超过1500万家本土小店。这些商店的规模通常较小，销售从当地批发商批发来的货物；超市、大型商店和连锁店仅占印度零售市场的7%，这一数值在美国为85%，市场高度离散的现状也预示着印度零售市场超高的发展潜力。图3：小零售店和连锁店市场份额（%）数据来源：IBEF2、印度零售行业发展潜力2.1数码产品带动电商崛起近年来，印度零售行业快速增长的一大因素是电子商务在印度的崛起。由于互联网普及率的不断提高以及国内外企业在印度的快速发展，预计印度电商在2018-2020年的增长率将超过30%，2020年电商的的规模将超过600亿美元；到2020年，互联网渗透率将由2017年的2.6%增长到5.45%。图4：印度电商行业规模（亿美元）数据来源：PwC,Redseer2.2城镇人均收入增加，量变引发质变印度是世界上增长最快的经济体之一，根据竺帆的实际了解，由于黑钱的存在，保守估计印度总GDP被低估30%以上。预计2018年人均GDP将以5.49%的速度整张到1534美元；对一、二线城市而言，人均GDP将达到2500-3000美元，根据发达国家的发展经验，城市居民已经接近黑白家电消费的跃升阶段。图5：印度人均GDP(美元)数据来源：IBEF2.3消费金融助力零售业发展除了购买力之外，印度年轻消费者逐渐开始形成品牌意识，消费习惯也由价格敏感、追求极致的性价比转而开始注重质量。2017年，印度消费金融增长速度为17.8%，预计在2018-2019财年将继续保持17%-18%的增速。较为完善的征信、银行体系，使消费贷初创公司可以方便的提供各种消费信贷服务，同时也推动了印度高单件商品零售业的发展。除了NBFCs和银行之外，印度人的信用卡的持有量和使用量也在增加。图6：印度消费金融规模（百万美元）数据来源：Creditvidya2.4农村地区已成为零售业发展的重要驱动力消费品在农村的增长速度远快于城市地区，如快速消费品行业，无论是在数量上还是在价格上，其增长速度都高于城市地区。这也凸显了农村地区的增长机会。图8：零售市场增长速度（%）数据来源：Livemint3、在印主要零售企业及主要政策3.1外资对零售市场的投资情况全球各地的投资者都十分关注印度零食市场，尤其是印度电子商务。2017年，外资对印度电商领域的投资达8亿美元；2018年，沃尔玛以160亿美元收购Flipkart，同时亚马逊加大20亿美元对印投资到70亿美元。政府允许外资对电商平台持股100%，这对外国投资者来说非常具有吸引力，但对2C的业务中，印度政府还没有放开外资的限制。目前，印度电商领域主要由Flipkart（沃尔玛）和亚马逊主导，阿里巴巴通过Paytm也占有一定市场份额。表1：印度零售行业投融资情况数据来源：竺帆整理3.2印度零售业的企业印度主要连锁超市有：Moresupermarket(AdityaBirlaRetail)-523家店SpencerDaily-120家店RelianceFresh-502家店BigBazaar-259家店印度主要专卖店有：Croma：3C数码店，在印度的21个城市有110家商店RelianceDigital：3C数码店，在印度有600家专卖店Pantaloons：服装专卖店，有超过77家商店ShoppersStop：服装专卖店，在印度有超过83家商店批发商城：这是在印度出现的一种新的零售业态。因为政策限制，这类商城只做2B业务。主要企业有：Metro：遍及孟买、加尔各答、德令哈市和旁遮普24家商店RelianceMarket(RelianceRetail)：经营43家商店BestPrice(Walmart)：在9个州经营21家商店3.3政府政策多品牌零售在多品牌零售中允许51%的外国直接投资，最低投资上限为100美元。30%的制造或加工产品的采购必须来自印度。投资于后端基础设施（后勤、土壤测试实验室、种子农业和农业加工单元）的外国直接投资总额的至少50%。50%的工作机会可以留给农村青年，某些农产品可能需要从贫穷的农民手中购买。为了确保公共分配制度和粮食安全制度，政府紧缩储备以采购一定数量的货物。目标应该是确保更高质量的产品和更实惠的价格给消费者以及更好的服务。单一品牌零售允许100%的外国直接投资在单一品牌零售。五年后，必须有30%的原材料采购自印度。表2：印度零售业FDI限制数据来源：竺帆整理

2018年夏秋之交，无人零售从业者记忆中的那份狂热已经褪去──他们不再是媒体追捧的明星，不再如盘旋于风口之上时有恃无恐，不再7乘24小时地奔赴天南海北的会场……一年时间内，有人打磨企业，学会了沉淀；有人亦步亦趋，试着走出新路；有人习惯了舞台，故事涌动如喷泉；有人则早已退场，回望徒留四壁萧条。百果园也是其中一员，其“大百果联盟”也曾引发行业热议。如今，百果园另起炉灶，继续自己的无人零售业态探索，一起惠密切关注，并在近期与百果园无人零售事业部总经理党玮进行了交流，试着为读者解读百果园的无人零售密码。“大百果联盟”浮沉记2017年夏天，党玮来到杭州，考察了几家当时已经颇有名声的无人货架企业。在看完经营方式和销售数据后，他确信这是一个可以跑通的模式，一场跨品牌的联姻开始酝酿。2017年9月，百果园宣布联合无人零售头部玩家发起了“大百果联盟”，以供应链赋能的姿态进军无人货架行业。由于生鲜品类特殊，这个领域的玩家大多有着成熟的生鲜供应链和前置仓布局，新兴的无人货架企业则无此基础。此时，在百果园的计划中，依托其源头供应链优势和全国2600多家门店网络，以及覆盖41个城市的仓储配送中心，联盟内的无人货架公司可以最方便地获取生鲜水果，百果园则获得了一个广阔的全新渠道，称得上一举两得。百果园也曾在当时给出运营“大百果联盟”的细则及意义：将水果供应链体系全面开放到运营层面，增强成员企业与用户之间的粘性；通过水果经营为联盟成员带来更高的客单价和毛利率；丰富消费者的可选择品类，满足联盟成员的用户需求，做到一日一配；依托数据为联盟成员提供精细化的运营；在机场、火车站等流量区域，加持百果园开放供应链，带来更好体验。……在公布“大百果联盟”之前，百果园和合作的无人货架企业做了一些试点，发现办公室场景对水果的需求确实存在。由于水果商品的客单价相对较高，在一些百人以上的公司内，甚至有效提升了单点100%的销售额。一切准备就绪，就等着合作伙伴规模铺开了。资本在下半年纷纷加码，一副盛世画卷似乎将要展开。有钱了是好事，但资本的深入再度改变玩法，也曾党玮感到困惑。此前，无人货架的损耗一般由入驻企业所承担，因为可以满足员工的办公室消费需求，许多企业愿意为这件事买单。资本加码后，玩法变成了货损由运营货架的企业买单，被入驻的企业不是不想花钱，而是不需要花钱了。几个月里，百果园参与合作的无人货架最终入驻了大约500家办公室。随着运营的深入，百果园发现同样的货架、同样的水果，摆在在不同的位置销量呈现显著的差异，部分座落偏僻的货架始终入不敷出。但货架在办公室的摆放位置，并不由百果园及其合作伙伴决定。随着跑马圈地升级，铺设成本激增；规模不断扩大，供应链和运营成本同样水涨船高，许多仅靠想象空间融资的企业疲态尽显。可持续发展能力的缺失，让这些企业在飘上天后难以着陆。今年上半年，无人货架行业陷入“关店潮”，最终只剩下了一批在运营、供应链、融资方面各有优势的企业。行业持续洗牌，百果园也顺势从无人货架行业中转身。即便如此，党玮依然看好无人零售的模式，只是这一次，他换了一种方式。“精准打击”的生鲜数字化今年1月开始，北京、上海、深圳等地的居民楼内，陆续出现了一种专卖水果的智能冰柜“百果盒子”。这是百果园最新的无人零售探索，截至发稿前，“百果盒子”共投放了约200台。党玮向一起惠介绍，目前投放的“百果盒子”，使用的是RFID的识别技术。关注过一起惠去年报道的读者知道，相比于时下流行的视觉识别，RFID天生有着运营成本高的问题，已经有许多无人便利店放弃了RFID，转身投入了纯视觉的怀抱。与视觉识别的柜机相比，RFID的标签需要成本、贴标也需要人力成本，这两项成本还会随着业务量的增大而递增。在成本更高的情况下，百果园为何依然选择RFID作为自己的识别技术呢？原来，视觉识别锁定的是一类货品，或者说锁定的是某个SKU。但对于水果来说，只能识别出这里面是哪类水果还远远不够，更重要的是这盒水果的最佳食用期、供应链批次和溯源信息，然后才能根据临期信息做出更精准的运营。将先放进来一天的水果打折出售，远比等水果腐烂后丢弃好得多。RFID可以精准地锁定一件商品，方便进行运营上的“精准打击”。同时，生鲜行业本身就有一个PC中心(生产加工中心)进行标准份的生产，在这个把非标转化为标品的过程中需要打包和贴上品牌商标、信息标等标签，人力成本天然存在，贴RFID标自然也不在话下。党玮表示，未来百果园将尝试把商标、信息标等与RFID整合，提高贴标效率。此外，RFID的成本也在下降。去年夏天，在一起惠发布一连串无人零售文章的同时，RFID标的价格约为六毛五一张，现在则已经降到了四毛以内。有业内人士表示，在未来，同类RFID标签的价格可能降到三毛以内，超高频的还会更便宜。尽管行业毛利率并不高，但生鲜行业的客单价却是相对较高的。“百果盒子”里SKU的均价大概是15元，RFID标所占成本会在3%以下，与其提供的便利相印证，处于完全可以接受的水平。目前，“百果盒子”需要印证的是这个市场的受教育和接受程度。同样的水果，走远一点到门店去买是10元一份，在楼下的“百果盒子”里买可能是10.5元一斤。如果用户愿意买单，这多出的5毛钱成本就是有价值的；如果大部分用户宁可走更远到门店里买10元一份的水果，RFID标在这个点位的成本就失去了价值，但显而易见的是，便利性已成为越来越多消费者的首要选择因素。如今，百果园的线上渠道销售额占全线销售额的20%左右。党玮对一起惠表示，目前还很难预测未来“百果盒子”将在整个渠道内占多大的比重，但这个上限可能非常高。“无论是做门店还是做货柜，百果园的首要目的是盈利，因此会先通过试点和运营找到盈亏点，充分了解了市场，拿到消费者的行为数据，才能大规模铺开。在规模化之后，才谈得上占比问题。”在此前的数据中，一群典型的被“百果盒子”和百果园门店双重覆盖的价值客户，大概有60%在门店消费，40%在“百果盒子”消费。“掌握更多的精确数据，才能更好地对规模化后的情景做出先知。”百果盒子的运营之基：供应链和智能化智能商业不仅仅技术之争，也是方法论之争。视觉和RFID等技术是底层，不影响全局，却是数字化的基础。前文提到，RFID的使用，在最大程度上解决了信息不对称的问题。而在准确地标注出产地、品种、重量、“食用日期”等数据背后，则牵扯着一条完整的生鲜供应链。在供应链的种植、采摘、运输的每一个环节都需要数字化的记录，最终才能做到数据的环环相扣。这也是在党玮看来一个很大的优势：和别家的无人零售店相比，百果园的优势恰恰在于供应链。当年因为没有合适的供应链服务商，百果园只好自建供应链，却意外地构筑起了自己的竞争壁垒。据百果园介绍，其已在全球布局了230多个水果基地，并预计2020年海外基地直采比例做到60%。百果园创始人余惠勇曾表示，百果园源于对商业本质的一些认识，判断产业创新有三大方向。第一个就是大数据的运用：本质是通过深度地发现和挖掘，发掘满足顾客需求。第二个方向就是机械化+智能化：机械化的本质是替代简单劳动，智能化的本质是替代复杂劳动，这两者合起来，就是提高效率，降低成本。第三个方向就是产业互联网：本质和核心就是全产业链高效协同。“百果盒子”的设计初衷，实际上是想通过锁定的一些高流量商品，加一些少量的长尾产品，服务一个比较固定的人群。党玮认为，过去的商超逻辑都是抢占流量最大的地方，覆盖更多的人群，让消费者集中到这个区域来买更多的东西。经营者只需要把商品提供到里面，不需要很精准的数据，就可以做零售。今天，百果园想把用户的消费数据整合到一起，通过一些行为的对照分析，做出精准的推荐，引导其下单。百果园开店是有基本条件的，单位面积户数少于一定数量，百果园不会进驻这个区域，“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的运营相对较轻，可以随时调整，这给了党玮更多的时间去验证如何通过精细化运营，让原本进驻了就亏钱的区域也做到盈亏平衡，这对百果园的经营方法论有着相当重要的意义。在党玮眼中，“百果盒子”看重的运营包括两方面：一是人和货的对应关系，另一个则是上文提到的供应链能力，包括最后的物流能力。由于和门店的选址有所重合，百果园在全国的20多个初加工中心和近8万平方米的配送仓，加上遍布在全国40多个城市的超过3000家线下门店，都可以成为“百果盒子”的配送基地，减免了物流基建的成本。而在人和货的关系上，党玮更乐于把“百果盒子”布局在社区和居民楼中，而非机场、地铁站等人流密集区。他把前者称为固定区域，后者称为流量区域。党玮认为，在目前的发展阶段，固定区域的消费者更值得教育，教育完成后就不会离开，这种留存将更为长远，也更适合目前所需要的精准运营。而流量区域的消费者更像是过客，目前这套先开通免密支付再购物的流程也在这个场景下带来了太多的门槛，从需求上看，生鲜也是更靠近居民楼而非机场，水依然是更适合摆放在流量区域的商品。生鲜行业的智能商业尝试，在做与不做、怎么做、在哪做这些事上，百果园已经有了属于自己的方法论，也许已经领先了。

9月4日消息，历经3年的《中国人民共和国电子商务法》终于落定。最为核心的内容，是线上线下平等对待，微商、自然人网店等也要登记了，电商经营者再也无法享受无税经营的福利，即使是中小电商的开店成本也将攀升。微商近几年的发展一直突飞猛进，2016年微商从业者已经达到3000万人，市场规模达到3600亿，预计2019年将达到1万亿。随着微商行业正式立法，野蛮生长的微商将迎来监管。

近年来，传统外贸企业转型跨境电商已经成为大势所趋。各大电商平台也在不断挖掘产业带资源，助力传统外贸转型跨境电商，从而带动中国产业的发展。随着产业升级，跨境电商从萌芽发展到现在，卖家的关注重点已经从“获取流量和渠道”、“供应链升级”转变为“产品质量的提升”以及“品牌化打造”。而作为平台方亚马逊也许对这些问题更有发言权。近日，一起惠就传统外贸转型跨境电商以及品牌化等问题与亚马逊中国副总裁宋晓俊进行了一次交流。“体验-认知-忠诚”或成品牌化新路径据一起惠了解，在2017年12月底，亚马逊全球开店发布“下一代贸易链”整合解决方案暨2018年亚马逊全球开店战略重点，帮助中国卖家在从传统外贸转型到新贸易时代的过程中，布局海外市场，打造国际品牌。然而，在平台品牌凸显的情况下，大多数买家因“亚马逊”这个品牌会在平台搜索“功能性”关键词，而并非卖家引以为豪的“自有品牌”。卖家的品牌化之路到底如何走扎实，成为卖家心中的一个梗。宋晓俊告诉一起惠，其实这是一个错误的认知。亚马逊刚好有一个指标对应某产品在搜索时发生的动作。通过观察消费者是直接输入的品牌进行搜索还是从产品品类搜索两种行为，来判断品牌在亚马逊上的成长速度。此外，据亚马逊全球开店数据显示，以在亚马逊平台上成长起来的品牌为例，消费者通过搜索品牌进入的占比提升非常迅速。宋晓俊称，亚马逊的招商经理会通过数据指导卖家在不同阶段的运营，分析产品的卖点，推荐卖家使用不同的工具，包括店铺运营和广告，从而提升品牌的知名度等。从营销角度讲，品牌化一般要经历认知、体验和忠诚三个阶段。宋晓俊谈跨境电商卖家的品牌化好像有些不一样。“跨境电商的优势缩短了传统外贸供应链环节，使产品直接触达消费者，可以实现卖家与消费者的实时互动。”宋晓俊表示，亚马逊以产品本身的质量为导向，通过产品以及卖家提供的服务让消费者先去感知，以使消费者形成对这个产品甚至背后品牌的认知。在有了消费体验以及对产品认知后，会帮助、加强消费者对品牌的重视度。值得注意的是，卖家可以在后台看到消费者的反馈，从而对产品和服务进行优化，最终使消费者建立对品牌的忠诚度。这其实是让消费者“先体验”“再认知”从而“产生忠诚”的过程，可以让品牌实现轻量化运营，使品牌快速成长。转型跨境电商的痛点和难点传统制造业借助跨境电商转型的过程中所遇到的难点较为典型和全面，除了品牌化，还主要存在于市场定位、运营模式、海外市场开拓以及人才储备这几方面。目前跨境电商的商户类型已经从过去单一的贸易型企业为主转变为包括制造商、贸易商、品牌商甚至新创企业在内的多种类型企业。宋晓俊表示，针对不同的企业，亚马逊全球开店将根据制造商、贸易商及品牌商所面临的不同挑战和需求，提供全方位、定制化服务。对于制造商而言，这类企业拥有成熟的生产线与供应链方面的优势。然而，传统的制造厂商的供应链是针对B2B所做的，供应链的灵活程度以及研发速度在跟进B2C的业务时并没有优势。在终端运营能力上以及对终端消费者的反应速度仍需提高。因此，亚马逊设立了专门针对制造商的招商团队，从产品选择到运营团队的搭建，到产品在各个站点上的发展以及投入品牌的打造方面，实现端对端的服务。对贸易商来说，其特点在于能够迅速抓住消费者的需求，考验的是寻找优质产品连接消费者跟后端的供应链。亚马逊从去年开始推出了贸易商和制造商的“大卖家·制造商对接会”，帮助贸易商更准确的找到高品质供应商，提供更加稳定的服务给消费者。对于品牌商而言，亚马逊主要集中在品牌注册、品牌保护和品牌推广三个纬度，提供优化品牌管理工具与解决方案，以轻量化投入助力其在海外市场打造、推广并保护品牌。另外，宋晓俊补充道，一般来讲，传统的B2B企业要做转型，需要付出大量的财力、人力、物力以及战略决策的支持，而最重要的还是内部决策人的思想意识的转变。以“跨境电商园”撬动线上据一起惠了解，在今年亚马逊全球开店中国战略中，线下成为其不可缺少的一环。包括落地产业园区、举办卖家与制造商对接会、与政府、协会和服务企业一起打造一个更适合跨境电商发展的产业服务集群等，都是以线下为根据地撬动线上的模式。在去年10月，亚马逊全球开店宣布在杭州落地跨境电商园。亚马逊全球开店发言人曾表示，希望以杭州为基础再辐射到周边区域，所以杭州跨境电商园一方面可以为杭州卖家服务，另一方面也会为江浙沪卖家提供有效服务。而在今年5月，亚马逊也正式在厦门落地跨境电商园，借此辐射整个海西经济区。现如今，亚马逊也已在宁波落地跨境电商园。宋晓俊称，厦门、宁波、杭州跨境电商占比和传统出口企业占比还有差距，说明跨境电商机会巨大，发展势头比较强劲。另外，这些城市的产业特点包括产业带在亚马逊站点上的优势品类契合度也相对较高。中国跨境出口的品牌正在不断丰富，宁波作为一个制造业非常发达的城市，在跨境电商方面有自己的优势。亚马逊中国副总裁宋晓俊在接受媒体采访时表示，宁波跨境电商卖家在亚马逊平台上主要有两方面特点：第一，宁波卖家单店的平均销售额、产品质量以及经营的合规程度等明显高于其他地区卖家；第二，宁波卖家的品牌在亚马逊平台上的发展可圈可点。首先，像得力、方太、公牛等一些耳熟能详的中国品牌，陆续在亚马逊平台上线，中国知名品牌的影响力也在全球扩大；其次，比如乐歌、索迈、豪雅等一些新兴品牌在亚马逊完成了轻量化的发展战略。“产品质量是所有卖家在亚马逊海外站点上制胜的重要因素，这也是我们看好宁波卖家在亚马逊上发展的原因。”宋晓俊补充说道。据一起惠了解，宁波目前有八个国家外贸转型升级基地，其中家具、家居、运动、户外、玩具、五金工具，还包括一些小家电等产品的竞争力较强。宋晓俊告诉一起惠，过去两年亚马逊全球开店与宁波政府开展了非常紧密的合作，包括去年与宁波综试区签署有关出口跨境电商业务的合作备忘录。这些合作成果显著，对于帮助宁波地区卖家转型、升级，布局下一代贸易链，拓展全球市场起到了很大的助力作用。“另外，宁波跨境电商园将充分借助宁波港优良的跨境出口辐射能力，为宁波企业出口提供一站式服务，并搭建本地化跨境电商出口产业服务集群，助力品牌商、制造商和贸易商转型升级，打造国际品牌，加速宁波跨境出口的发展。”宋晓俊说道。

一为什么是新零售？新零售不是一夜之间从石头里蹦出来的，而是随着电商的发展，随着人们对电商发展的认识逐渐进化而来。本章就分析一下从电商进化到新零售的过程。电商的崛起一切都要从电商说起。最初的电商，被定义为纯线上销售。这是以淘宝为代表的线上销售平台的崛起，其最根本的特征，就是线上销售产品和服务。最初基本上全是产品，服务是后来发展起来的。我们说，电商的发展经历了三个发展阶段“纯线上销售、O2O和线上线下一体化，也就是本书所探讨的新零售。无论是国内还是国外，电商（E-commerce）都是从ToB业务开始的，然后才到了ToC的业务。美国可圈可点的两大ToC业务的电商平台，一是亚马逊，二是EBay。亚马逊是卖书起家的。作为电商的起步，卖什么很重要。书是一个非常标准化的产品，基本上你在实体店看到的书，在线上销售也是一字不差。而且卖书还有另外两个好处，一是对书的介绍可以很丰富，二是按各种信息对书检索也很容易，这样就体现出线上销售的一大优势。后来，亚马逊才拓展为全品类的线上电商销售平台。与亚马逊不同的是，EBay开始是一个集市，换句时髦的话说就是CtoC电商平台。也就是个人有什么用不着的东西想处理掉换成钱，就可以在EBay上吆喝着卖掉。亚马逊和EBay的电商模式，后来都传到了中国。亚马逊是国人模仿的，就是目前已经逐渐从我们视野中消失的当当网。而EBay则是直接到中国来运营，电商平台叫做易趣。淘宝则是2003年左右马云的阿里团队裂变出来的，模仿的不是亚马逊而是易趣。所以我们看到即使是今天的淘宝，依然带有集市的特征。行业内人依然把淘宝看作是CtoC模式，虽然淘宝上运营的主体已经很少是真正的个人了。淘宝的发展也经历了三个不同的阶段：开始是纯集市模式。即使你是公司，在淘宝上经营，也和个人无差别对待；然后有了淘宝商城。对淘宝上那些规模较大而且信誉不错的商铺，给予特别的信誉等级；最后才是天猫的出现，标志着淘宝由原来的CtoC转化为BtoC和CtoC共存的电商平台。不过消费者中，可能还是有相当数量的人分不清天猫和淘宝的差异。中国电商的崛起，是以反线下传统实体经营开始的。所以刚开始的电商，都是线上的基因。线下不管是渠道还是生产企业，或者是经销商，都是被颠覆的对象。一时间，黑云压城城欲摧。线下那些被称之为“传统”的生产企业、渠道以及经销商们都诚惶诚恐，担心线上的电商一夜间会将自己颠覆了。电商就是颠覆。为什么互联网的出现催生了电商的迅猛发展？为什么中国的电商发展要比欧美的电商发展要迅猛得多？我们将在以后的章节里做详尽的分析。然而，人们很快发现，单凭纯线上的销售，似乎还没法实现对线下的完全颠覆。于是当团购O2O的概念传入中国后，又兴起了一股O2O的热潮。一时间，O2O又成为颠覆线下销售的新的独门暗器。总之，无论是纯线上销售的电商，还是O2O，其主体依旧是线上，其主题依旧是颠覆线下。O2O的困境所谓O2O，是英文OnlinetoOffline的缩写，即从线上到线下。O2O诞生于美国的团购，一般是从线上购买线下的服务，然后到线下去消费。从电商发展的逻辑来看，它弥补了线上不能销售线下服务的不足。但是线上的电商平台将O2O用到了线上产品的销售上，用来弥补线上销售产品缺乏实物体验的缺陷。就家居产品来说，其一大特征就是大标非标。大标是指大件标准品，客单价大，消费者一般不轻易决策购买，需要更多的思考，需要更多对产品实物“眼见为实”的体验。非标品更不用说了，非标品一般需要购买前的测量，以及购买后的安装服务等。于是，用纯线上销售的模式来销售属于大标非标的家居产品，就很无奈。这也是家居行业在电商发展初期停滞不前的主要原因。O2O模式给线上的电商平台带来灵感：如果我们让线上的消费者到线下体验，然后再回到平台上来购买产品，不就能够克服线上销售缺乏实物体验的缺陷吗？这里注意两点：一是O2O虽然似乎解决了线下产品实物体验的问题，似乎还未能很好地解决线下服务的问题。于是线上平台在努力发展第三方的家居产品的配送安装服务；二是光有一个从线上到线下的O2O不行，为了实现线上销售，线上电商平台还要实现另外一个从线下回到线上的O2O。这里的O2O则是英文OfflinetoOnline的缩写。线上电商平台还美其名为O2O闭环。直到现在，我们还不时听到所谓的“闭环”的概念。这个“闭环”的概念基本上就来自上述的故事。而且似乎什么什么一闭环了，就完美了。事实上，所谓O2O闭环，都是线上电商平台的一厢情愿：你让消费者从线上到线下去体验，首先你的问问线下的渠道愿不愿意，得问问线下的经销商愿不愿意。另外，你还得问问消费者愿不愿意。我们曾经写过一篇文章，题目是《线上电商平台O2O闭环就是耍流氓》。关于O2O，我们这里介绍几个真实的小故事：第一个故事是O2O的概念还没有引入中国时，线上的电商平台是看不起那些做电商还与线下打交道的同行。大家都知道我们行业最早的电商是做网络团购的。说白了，就是线上通过BBS等互联网工具进行集客，然后拉到线下来进行团购销售。这不就是我们现在熟悉的O2O吗？！可是那时那些做纯线上电商的人看不起这些还到线下来进行销售的同行，称他们为“伪电商”。第二个故事是淘宝（那时还没有天猫）的第一个O2O项目，就发生在家居行业。那是在2010年，就有人在筹划淘宝的线下店铺，取名为“爱蜂潮”。第一个店2011年底开张，在北京的四惠。可惜运营不久就关门了，然后易地城外诚再战，最后还是失败了。否则，我们说马云的新零售可能要提前3-4年。之所以提这个故事的另外一个原因，是因为"爱蜂潮“的失败，却孕育出互联网家装的发展。（详情请看《互联网家装发展》一书，中国建材工业出版社出版）第三个故事是天猫的O2O战略（带闭环的O2O）遭到了来自线下渠道的强烈反抗。这也来自于我们家居行业。2013年双十一前天猫布置了闭环的O2O战略，但是遭到了线下19家连锁家居商场的联合抵抗，结果天猫最后只能放弃了该项战略的执行。当然这个故事已经过时了。今天阿里已经投资居然之家，与居然之家联合起来做新零售。2014年是O2O年。这一年，行业内外大小会议，几乎无一不O2O的。但是，总体说来，线上电商平台的O2O（闭环）战略是失败的。我们在2012年底总结电商发展时，用“线上下不来，线下上不去”来描述电商发展的困境。后来却发现这个“线上下不来，线下上不去”恰好描述了线上电商平台实施O2O闭环战略时的窘境。直到2015年底我在参加一次行业会议时，还听到演讲嘉宾用“线上下不来，线下上不去”来描述行业电商发展的状态。O2O为什么会出现”线上下不来，线下上不去“的困境呢？线上应该如何下来，线下又应该如何上去呢？

本周江南布衣有限公司发布2018年度业绩公告，虽然总收入涨幅达到22.8%，但相比上个财年的38%增长已经大幅度放缓，业绩报告公布后引发股价大降16%，创今年以来最大跌幅，市值蒸发至少12亿港元。2018年度业绩报告截至2018年6月30日，江南布衣的年内总收入为人民币28.64亿元，同比增长22.8%；毛利为18.258亿元，同比增长23.8%；纯利为4.104亿元，同比增长23.8%；同店销售增长8.9%；虽然涨幅不如去年同期，但总体来说还是处于上涨趋势。期内，江南布衣有限公司在全球经营的实体零售店总数由1591家增加至1831家，零售网络覆盖中国内地所有省、自治区和直辖市及全球其他17个国家和地区，其中海外的80个销售点。总体来看2018财年零售店铺增长达到8.9%。另根据财报显示，在性质划分支出方面，服装设计费用大增，从去年同期的1910万元增至今年的4105万元，增长高达215%，这也代表着品牌更加注重原创设计的投入，持续创新挖掘品牌产品更多更丰富的内涵。成功的粉丝经济值得注意的是，报告内总结提到了二零一八财年，其活跃会员账户数（活跃会员账户为过去12个月内任意连续180天内有2次及以上消费的会员账户（去重））逾36万个（二零一七财年：逾26万个）。二零一八财年购买总额超过人民币5,000元的会员账户数目逾16.2万个（二零一七财年：逾11.8万个），其消费零售额亦达到人民币19.2亿元（二零一七财年：人民币14.0亿元），贡献了超过四成线下渠道零售总额。由此可见，江南布衣的粉丝经济模式在集团销售额中占据了非常重要的地位。在全渠道的布局下，通过线上平台与消费者建立个人化的互动联系，不仅能够更了解消费者需求和市场动向，也能更添增粉丝粘性，是在当今消费中逆流而上的品牌忠诚度。为什么江南布衣可以得到如此多的忠诚粉丝？除了线上线下保持一致的同款同价，还有不少针对消费者的福利与会员折扣措施，线上的各种活动、生日祝福。积分兑换等专属福利活动。在全渠道的布局下，也增多了消费者尽可能多的选择组合，赋予消费者一站式购买可能与购买方式的自由切换。强大的品牌运营、粉丝维护能力及差异化优势，以及非常注重产品设计研发与产品质量，综合构成有吸引力的品牌形象，江南布衣才有了现在的成绩。即将登上纽约时装周今年纽约时装周将于9月5日至9月15日举行，目前已有19个华人品牌入选官方日程，去年引起热议的天猫中国日继续扎根纽约，江南布衣集团旗下品牌“JNBY”也将登上纽约时装周天猫中国日，目标吸引更多国际粉丝构建江南布衣的生活方式生态圈。JNBY品牌将发布2019SSunlimited新系列，这一系列用轻松的方式重现构建，模糊生活的场景，展现生活方式的多样化，表达对当下与未来的态度；跨越年龄和性别，打破规则和“被定义”，从艺术到成衣到生活，有更宽的边际与形态。此次也将首次尝试突破传统流程和模式，从设计定稿到货品生产，最后到零售上架用时不到30天。部分商品更是可以通过即看即买模式，边看秀边选购。