结算
尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于2019年5月29日结算苏宁易购2019年4月确认收货的订单，其中包括3月下单，4月确认收货订单，目前已结算完毕，若在结算中发现异常，大家可以在会员中心订单反馈提交结算问题或者跟踪问题，我们将努力提高用户体验，感谢大家对一起惠的支持！友情提示：为什么4月的还有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾在4月下的订单在5月收货，将在5月结算时确认，故是未确认。本次结算为什么有的订单未结算或者3月订单为无效？答：本次经过分析，部分订单为无佣金商品，例苹果手机、部分C店订单，还有为企业订单也是不返佣的，剩下部分为订单退货和批发订单，批发订单如果触犯苏规则，即判定为无效。一起惠返利网2019年5月29日
微信和支付宝一样几乎是现在我们手机上必备的软件，基本上支付宝有的功能，微信同样有，支付宝能绑定社保卡，微信也可以，微信绑定社保卡之后可以进行社保卡的查询等一些简单的操作，那么微信社保卡该怎么解绑呢?打开手机微信，进入微信钱包界面，点击城市服务，进去城市服务界面，点击电子社保卡，进去社会保障卡界面之后，点击右上方的列表图标，点击列表图标之后，选择底部的解除绑定，然后会弹出框确定是否解除绑定，点击确定之后，需要输入支付密码进行验证身份，点击确定就可成功解绑了社保卡。社保卡解绑后就不能再使用医保在线支付功能了，如果需要使用的话需要重新绑定本人社保卡，对于现在出门不带钱，任何事都可以在线办理的状况来说，解绑社保卡之后是非常不方便的，那么绑定的话该如何绑定呢?登录微信，点击微信首页右下角的“我”按钮，然后选择“钱包”点击打开，在我的钱包页面，选择“城市服务”点击打开，然后选择添加“电子社保卡”点击打开，在添加社保卡页面，点击“立即添加”，然后在验证支付密码页面输入微信支付密码，输入微信支付密码完成后，页面跳转到添加社保卡页面，输入社保卡号，然后点击“下一步”完成社保卡添加。在完成添加的社会保障卡页面，点击“可用此卡的医药机构”，能查询到此卡可以通过微信支付，在线进行医保结算的药店和医院，在城市服务页面，点击“社保服务”，进入社保页面，可查询到医疗、养老、失业等个人社保信息。
众所周知，微信和支付宝，这两个在日常生活中各占半壁江山，支付宝有的微信几乎都有，微信能进行的操作，支付宝也可以，大家都知道微信和支付宝都能绑定社保卡，那么二者绑定社保卡有什么区别呢?首先来说绑定方法，微信绑定方法：点击“我”—“钱包”—“城市服务”，打开手机定位或者输入你所在的城市，找到“社保”点击进入后按步骤绑定自己的身份信息，完成绑定!而支付宝绑定方法：支付宝首页搜索“城市服务”，进入后输入你所在的地方。找到社保输入身份信息，完成绑定。不同的城市绑定方式也有所差异，有的城市需要授权芝麻信用，有的城市需要关注生活号。支付宝社保卡和微信社保卡都可以买线上挂号和缴费，但是都需要当地医院能支持支付宝和微信才行，支付宝预约挂号的几乎都是三甲医院，而微信更便民一些，有三甲，也有三乙和二甲，支付宝挂号需要很多授权，微信则可以直接使用。不过二者相同的就是电子社保卡并不是所有的城市都有开通的，且不同的城市，其操作的方法也就不同，支付宝预约挂号的时候可以通过医院自建平台和第三方平台预约，第三方平台就是像微信这样的平台，但是微信就只能通过微信，不过支付的过程中还是可以用微信红包的。在支付方面，不仅可以用人力社保支付结算平台，还可以使用第三方支付平台(微信、支付宝)等支付渠道，此外，社保卡将跨地区使用，还可以用于支付其他公共服务，在买药方面，只要是在人社部门认可的机构网上购药，可持社保卡线上结算。
近年来，零售业先后出现过6大热点：O2O与全渠道、大数据与数字化、新零售与餐饮化、便利店与无人化、小业态与社区化、店群化与社群化。今年以来，前置仓与社群化又成为零售业的新热点，核心聚焦生鲜食品，大家都开始抢夺“菜市”生意。盒马鲜生不仅开了“菜市”，而且还做起了类似前置仓的“盒马小站”。叮咚小区改为“叮咚买菜”，猪年春节前就在小区打起了栏杆广告，使更多的消费者认识并开始使用这个“生鲜到家”的APP。“水果大卖场”开始转型为“蔬果大卖场”。苏宁小店也正在快速抢占小区门口的制高点。“百果园”几千家店也要做前置仓和卖蔬菜了。步步高布局生鲜便利店“汇米生鲜”。阿里与百联合资的“逸刻便利”也开张了。美团买菜启动北京市场测试。饿了么口碑宣布与叮咚买菜签署战略合作协议。苏宁小店APP上线苏宁菜场功能。永辉超市一季度开了93家Mini店，打响社区生鲜阵地战。上海清美鲜食据说今年也要开到600家。真是眼花缭乱！行业大户人家入行“菜市”，模式多样，百花齐放，“菜贩”们针对的都是“饭碗”！谁能胜出？折腾出“放心菜”“美味汤”“安全饭”？值得行业期待！从我观察来看，社区卖菜有四个阵地，发展现状是：社区门口开菜店；菜场门口开菜场；卖场内外冷清清；送菜到家热腾腾。（一）社区门口开菜店日前，下班顺路送同事回家，在上海市闵行区沧源路“金榜世家”小区门口发现：原来的小超市改成了“苏宁小店”，坐在车上望过去，灯光很明亮，感觉店铺形象有显著提升。正想抽空去看看，同事告诉我说隔壁又开了一家“清美鲜食”。有些公司入行卖菜，是试探。苏宁易购与清美鲜食，似乎真的是想把“小店”做大。2018年苏宁小店从21家狂增到3996家；清美鲜食2018年新开80家，目前在上海地区有160多家，预计2019年将发展到600家。清美鲜食的顾客反映，主推清美产品，如牛奶豆浆，传统豆制品面食很多，蔬菜都是包装售卖。我同事还说“苏宁小店位于小区门口右侧第一个铺位，清美鲜食位于右侧第二个铺位，感觉苏宁小店没有清美舒服，所以没进去过，地方小的缘故吧”。“清美豆制品”与顾客的超强粘性，是引导顾客进店的一个重要原因，买豆制品面食进店，结果也买了其他食品。这种由豆制品基因延伸出来的供应链管理能力，对开好小店非常重要。还有“妙生活”、“康品汇生鲜菜场”等看起来蛮高大上的多种“菜店”，也都纷纷登陆小区。说白了他们都是“菜贩”。他们之所以能在小区占有一席之地，大致有两个原因：第一，没有菜场；第二，离菜场较远。如位于上海市仙霞西路916号的康品汇，图1所示“1”点位置，位于S20（外环线）之外的西郊地区，北有“新泾北苑”，南有“新泾家苑”，平均房价约为5.2-5.5万元，两个大社区附近没有菜场，仙霞西路南面有“联华超市”和“真味道”，北面有“紫燕百味鸡”和“品皖园包子”。每个小区都有150多幢房子，人口集聚，但店铺稀少，尤其是没有菜场，所以，生鲜小店虽然价格比较高，生意还不错。借助新零售、新资本、新技术的赋能，如果既能提升社区小店的形象，又能贴近居民生活所需，还能使经营者获得持续的盈利，那是功德无量的事情。（二）菜场门口开菜场近日到菜场一看，发现了一个新变化：菜场边上又开了两个较小一点的“菜场”，比菜场小比菜店大。一家叫“九丰生鲜”，原来是迪亚天天，如图2所示。另一家叫“农家田园生鲜超市”，原来是“农家乐”，后来改为酒店+熟食，如今又改为“生鲜超市”，其实就是一个菜场，如图3所示。这些“小型菜场”与“传统菜场”有三点区别：一是品类比较集中，蔬菜水果+海鲜河鲜+鲜肉+熟食+粮油干货调味品，不像传统菜场同类菜品有多个摊位；二是明码标价；三是基本实现统一收银，水果蔬菜分两个收银机在出口结算，其他分别支付。价格实在便宜到不能再便宜了。而且是实分时段折扣定价：17:30起八折优惠，每隔半小时降一折，到晚上八点降到三折。快要落市的大蚕豆10元12.5斤，5元6斤；菜场边上的菜店则卖10元10斤，离菜场稍远一点的小菜店10元13斤。大叔大妈们买20元蚕豆，就地剥好把豆肉带回家，其乐融融。（三）到家团购热腾腾与社区菜店和菜场相比，盒马鲜生、叮咚买菜、美团买菜等买菜渠道就更为便捷，图4是过年前夕在一个小区入口拍摄的照片。叮咚买菜进小区，让更多的消费者了解叮咚买菜。从总体来说，手机买菜是一种很好的趋势，是外卖培育了消费习惯，是年轻人没有养成菜场买菜的习惯，是因为存在不方便买菜的场景，如雨天、下班回家没时间买菜等等。APP+前置仓+快捷配送+供应链，四个方面做得好，融合在一起，就成全了这项业务。关键是顾客体验如何？以叮咚买菜为例，顾客通常的体验是：菜新鲜、配送快、价格适中、服务好，所以，不仅年轻人喜欢，中老年人使用过以后，也会养成手机买菜的习惯，下班回家订货，回家不用再去菜场或超市，省时省力，方便快捷。但问题在于，即使做前置仓生鲜损耗低，租金低，人工开支也低，毛利率达到30%，但骑手的费用怎么分担？在未来，贵在培育消费者“付费理念”，接受方便快捷的服务，就得支付相应的费用，给消费者提供了新的价值，但效率的提升如果无法弥补成本的增加，那就只能依靠提高服务费用，但如果消费者不接受，要么继续亏损，要么直接挂掉。所以，对大多数“玩生鲜”的企业来说，生鲜其实就是一个“烫手山芋”，闻闻是香的，拿到手上就立马“烫心”，还没吃到甜头，就两手不能动弹。店群与团购，似乎比菜店与到家更为热闹。我以为：店群的作用更多是为了沟通、连接与引流，所以，大部分采取到店支付提货的方式，这在店家与顾客基本“失联”的状态下，应该是一种比较有效的加强“连接”的方式，所以对改善店铺形象，提升经营业绩有一定的促进作用。别人做，你不做，顾客会很不满意；别人做，你也做，就看谁做得更有诚意，但效果会相互抵消一些。这方面，未来应该有更便捷的技术与改进方式。团购热了一阵以后，可能不会继续热下去，除非是针对那些以团购为乐的人。（四）卖场内外冷清清面对菜场、菜店、到家、团购，传统超市与卖场明显地被冷落了，生意也越来越不行。大卖场如果不从根本上转型，光靠一个店长的努力，已经无力回天，凡是有菜店与菜场的地方，就基本没超市与卖场的什么事儿。卖场的干货，网上都有，卖场的生鲜，菜场、菜店的价格、鲜度、品类，都比卖场更有吸引力，如今连牛奶在菜场也有专门的门面。当然，各地差异很大，从商圈到立地，差异也很大。所以，卖场压根没必要开得那么晚，纯属浪费。甚至连有些便利店也在晚上10点就关门了。有些人说，现在的零售已经不是单纯卖商品，但生活服务类实体零售商首先面临的是商品与价格这两道坎都过不去，再怎么吆喝，都没有效果。不仅高收入群体与年轻群体远离卖场，中老年消费者与低端消费人群也在渐渐离开卖场，这样下去是维持不了多久的。如果把卖场改为菜场，说不定还会热闹一点。民以食为天，买菜是刚需，卖菜市场有几万亿体量，这是一个存量机会。为什么近年来大家都想做“卖菜”的生意？有些人认为“买菜”也是一个流量入口，如果把卖菜的生意做好了，还能获得稳定的客群，搭载其他业务。想法很完美，但如果做法不到位，结果必定是“人财两空”。买菜的基本需求有三点：一是新鲜好吃，二是品项齐全，三是价格适当。如今再加上一条新需求就是快捷便利。所以，APP买菜是一个发展方向，但如何化解成本是一个大问题。未来将结束免费到家服务，好的服务就应该支付一定的服务费用，这一点应该通过提供持续改进的用户价值来树立品牌确信（不是品牌自信！），但绝对不是靠无中生有的概念来忽悠消费者！吃瓜群众心中都有一杆秤！总的来说，机会有三点：品项齐全、便捷服务、品价比高。陷进也有三点：高价但品质一般、做不到规模而损耗严重、运营成本过高。私人卖菜可以养家糊口，连锁卖菜则亏得连底裤都没了！这是值得深思的问题。外食（餐馆）与中食（便利店与快餐）的人越来越多，买食材回家自做（内食）的人就越来越少。买菜减少，卖菜增多，需方减量，供方增量，这样发展下去，必然一地鸡毛。所以，卖菜这个最传统的行当，如果没有创新，光开个店是很难赚钱了！前有学区房，后又盒区房，将有菜区房，尤其是在老龄化社会，老人居住地与菜场比较近，是首先必须考虑的问题，靠近菜场的房子特别适合老年人居住，菜场不仅是一个“买菜场所”，更是一个“社交场景”，还是一个“参观场景”。有菜场在，老年人的生活会更充实。有人说，还有一个医区房，当然，适合老年人居住的房子应该靠近医院。但医院毕竟不是令人快乐的地方，既要近一点，也要有一定距离。
尊敬的惠友：苏宁易购开启双倍返利活动！双十二年终盛典活动期间，凡是苏宁自营空调类目的销售所带来的返利全部双倍！货源充足，佣金丰厚！不要犹豫，双倍返利等你来拿！活动时间：2019年5月18日活动内容：活动期间，对一级类目“空调”下的所有自营商品进行返利翻倍奖励（部分商品不参加）；活动细则：1.下单后显示的返利若不正确，请勿担心，结算时更正。2.所产生的订单不能存在流量劫持、刷单等违规行为，一经发现将取消返利翻倍。3.本次活动结算数据以苏宁最终数据为准；一起惠返利网2019年5月17日
大家好，目前一起惠已于2019年5月10日结算国美在线2019年2月确认收货的订单，其中包括1月下单，2月确认收货订单，目前已结算完毕，若在结算中发现异常，大家可以在会员中心订单反馈提交结算问题或者跟踪问题，我们将努力提高用户体验，感谢大家对一起惠的支持！友情提示：为什么2月的还有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾在2月下的订单在3月收货，将在3月结算时确认，故是未确认。被国美认定为违规订单也不予以结算。一起惠返利网
大家好，目前一起惠已于2019年5月9日结算华为商城2019年2、3月确认收货的订单，包括2月下单，3月确认收货订单以及1、2月无效订单，目前已结算完毕，若在结算中发现异常，大家可以在会员中心订单反溃提交结算问题或者跟踪问题，我们将努力提高用户体验，感谢大家对一起惠的支持！友情提示：1.为什么3月的还有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾客在3月下的订单在4月收货，将在4月结算时确认，故是未确认。2.无效的为什么也没有进行处理呢？答：将在次月结算时处理上月无效的订单，保证不漏结、乱结情况。一起惠返利网
大家好，目前一起惠已于2019年4月30日结算京东商城2019年3月确认收货的订单，包括2月下单，3月确认收货订单以及2月无效订单，目前已结算完毕，若在结算中发现异常，大家可以在会员中心订单反溃提交结算问题或者跟踪问题，我们将努力提高用户体验，感谢大家对一起惠的支持！友情提示：1.为什么3月的还有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾客在3月下的订单在4月收货，将在4月结算时确认，故是未确认。2.无效的为什么也没有进行处理呢？答：将在次月结算时处理上月无效的订单，保证不漏结、乱结情况。一起惠返利网
尊敬的惠友：大家好！近日，京东商城推出“相机巅峰24h”主题活动，为了感谢您长期以来对一起惠返利网的关注与支持，一起惠针对京东数码类目佣金将进行奖励提升活动，如下：一、“数码”部分三级类目佣金提升奖励活动规则活动时间：2019年4月24日-5月4日（共计11天）奖励对象：一起惠所有会员奖励类目：一级类目“数码”（类目ID：652）下的17个三级类目自营商品奖励规则：活动期间，推广一级类目“数码”下的17个三级类目自营商品佣金提升至1.4%~11%。备注：PLUS会员下单不参加此次佣金翻倍活动二、活动说明：1.活动期间仅对通过一起惠购买产生的有效且完成订单予以比例提升；2.活动期间同一京东账号下单量超出30单，则按照30单奖励（根据用户在京东平台下单时间取前30单）；3.所产生的订单不能存在流量劫持、刷单等违规行为，一经发现将取消其奖励资格；4.最终数据以京东数据为准；5.下单后若返回不是提升返利，请勿担心，结算时更正。三、三级类目奖励提升明细：三级类目ID三级类目名称提升至佣金比例（%）846读卡器11%854电池/充电器11%836闪光灯/手柄11%847相机包11%10971机身附件11%835滤镜11%851相机清洁/贴膜11%10972镜头附件11%832单反相机1.4%5012单电/微单相机2.1%834镜头3.5%831数码相机2.1%833摄像机3.5%7170拍立得7%12342运动相机5.6%12344影棚器材11%12415冲印服务11%以上活动所有权归一起惠所有！若在活动期间比例返回有误的，请大家不要担心，将会在结算时予以更正处理；如有疑问请点击网站右下角的在线客服咨询，感谢大家对一起惠的支持。一起惠返利网2019年4月26日
日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。
日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。
当前，数字化、智能化力量正在变革整个商业环境。为此，实体经济加速与数字经济的深度融合，互联网公司也纷纷力拓企业市场，将数字化力量带入产业端。而数字化升级也是2019年京东最为重要的关注点之一。目前，京东零售集团已经全面深入企业市场，推动各个行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通，帮助企业客户降本增效。借助京东智能采购服务，企业客户平均的采购效率提升超过50%，包括80%在华世界500强企业在内的700多万家企业客户都在用；通过打通汽配、药品和快消品流通的上中下游，京东助推行业形成高效、透明的供应链。此外，京东还助力400多家线上平台和应用实现流量变现，并为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。图：京东零售政府/企业客户商业解决方案700多万企业客户的平均采购效率提升超50%随着我国企业从规模经济向高质量发展的赛道转换，成本管控成为企业首要关注点之一。从供应商匹配、下单、审批、执行，到后续的交付、结算等全过程，京东为不同类型的政企用户提供针对性的一站式智能采购解决方案，保证采购管理的阳光、高效、低成本。面向政府采购，京东提供了全流程电子化和高质量履约服务的“达尔文平台”；面向大中型企业，京东通过将采购管理系统与企业内部系统打通，研发出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采购管理平台，以匹配不同的采购系统；面对小微企业，京东企业购（B.JD.COM）提供采购轻管理工具和行业场景采购方案。以采购管理为切入点，京东进一步推出了智能福利平台、财务协同平台以及智能办公解决方案，将数字化应用到更多企业经营管理的场景中，助力企业提升办公及管理效率。凭借长期积累的企业市场服务经验、技术优势及基础设施资源，京东企业业务能够无缝衔接上游品牌商、中游服务商和下游企业用户的需求，具有其他撮合或寄售模式平台难以企及的优势。这也帮助京东赢得了我国电商化企业采购市场51.2%的市占率，以及超过700万家企业客户和5000余家大型集团企业客户。2018年，借助京东智能采购服务，企业客户平均的采购效率提升超过50%；济南铁路局实现整体节支率27%；沃尔沃汽车亚太区采购周期从原有的3周时间缩减至3天内。图：京东企业业务客户情况打通汽配、药品和快消品流通的上中下游在供应链方面，京东通过助推行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通，打通汽配、药品和快消品流通的上中下游。汽车配件供应链可以说是最复杂的供应链体系之一：数以千万计的SKU、大量非标品和长尾件、信息壁垒等问题，使得整个汽车后市场运营成本居高不下。为此，京东推出了全品类汽车配件B2B采购平台“京东云配”，为品牌商、经销商提供销售渠道，并实现精准备货，加快库存周转；同时，也让汽修门店获得优质的货源、配送及售后服务。此外，满足资质要求的汽修门店还可申请加入“京东京车会”，获得品牌背书、客户引流、运营辅助、智能门店管理等支持。截至目前，“京东云配”已覆盖29个省的数万家汽车维修门店，同时在全国范围内提供快速送达的服务，助力线下门店降低库存；“京东京车会”门店已经超过200家，并仍在不断壮大。在药品流通领域，京东医药“药京采”不仅能为下游的医药企业、零售药店、医疗机构提供开放的一站式药品采购服务；还能为上游企业提供铺货、门店动销、配送、供应链金融等服务，帮助上游客户卖得更多、更广、更深。今年年初，京东医药还推出了“京东联盟药房”计划，为中小药房和大型连锁药房的转型升级分别提供具有针对性的一站式解决方案。截至目前，“药京采”平台POP医药商业上线运营超过100家，经销SKU超过15万，下游客户累计近5万家；金象大药房西直门内店、北京万福堂大药房等数家零售药店均已成为首批挂牌"京东联盟药房"的合作药房。在快消品领域，京东新通路打通从品牌商到消费者的B2B2C数据链条，用大数据武装零售基础设施，打造智能消费、智能供应和智能运营。并于近两年布局了一系列数字化系统，包括慧眼大数据系统、行者动销平台、地勤管理系统、门店标签系统、智能门店管理系统及京东便利GO小程序等。京东掌柜宝更在B2B行业中率先实现“千店千面”，帮助小店找到最合适、最赚钱的商品，帮助品牌商触达目标客户。目前，新通路合作品牌已经超过5000个，掌柜宝用户数突破百万，从小店升级的京东便利店已遍布社区、商圈、校园、机场、高铁站、加油站、高速公路休息区等多种场景。图：新通路业务模式助力400多家线上平台和应用实现流量变现此外，借助开普勒和营销360，京东还能帮助线上平台和无线应用实现流量变现，同时为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。京东开普勒通过将物流、金融、数据、智能、运营、营销等近百个京东的能力积木进行组合，为合作伙伴提供定制化的零售解决方案。例如，从海量商品池选择、完善的仓配体系，到灵活多样的合作模式，京东开普勒为中国电信多款APP客户端提供了针对性的零售解决方案。截止目前，开普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已经超过400家，覆盖20余个行业、涉及50多个细分领域。去年618期间，通过开普勒全渠道引入的累计订单金额占京东全站的12.6%，规模超过两百亿。而京东营销360，能够从大数据用户深度洞察、购物全场景触达和零售商机挖掘方面，为品牌商提供营销全路径解决方案。这一营销360全新方法论，包含开发营销策略、执行营销计划、衡量营销效果、改进营销举措等多重服务，帮助品牌商建立营销决策和评估方法，提升营销成效。图：京东营销360京东与腾讯、今日头条、百度、网易等互联网行业顶级流量平台广泛合作，打通了购物、社交、娱乐、资讯、搜索和零售线上线下全场景，连接国内几乎100%网民。不仅融合了京东平台来自线上线下、智慧供应链等各方面的多维数据，还汇聚了广告主、合作媒体、第三方数据服务商等多渠道数据。以伊利超级品牌日的营销为例，京东营销360为伊利挖掘潜在用户画像，并针对目标消费者在认知、吸引、行动和拥护的不同环节，采取针对性营销策略触达，最终相应广告投放在活动当天整体曝光量突破3.8亿、ROI（投资回报率）高达15.02。相同的模式也运用于某国际著名运动品牌的京东超品日营销投放中，前期通过大规模品牌曝光进行站内外拉新、人群蓄水，后期抢占搜索排名、锁定高潜人群精准触达，实现活动爆发当日整体广告投放ROI高达38，为其官方旗舰店增粉50余万，助推当天销售额达到前30天日均销售额的45倍。
尊敬的惠友：大家好，京东商城自营图即4.18至4.30日，自营图书返利由原2.6%提升到7%，即期间下单返利将显示7%，若返回订单比例不正确，将在结算时更正，请勿担心，感谢大家对一起惠的支持！一起惠返利网2019年4月19日
4月17日晚间，圆通公布了2018年财报。财报显示，2018年圆通营业收入274.65亿元，同比增长37.45%；归属于上市公司股东的净利润为19.04亿元，同比增长31.97%，基本每股收益为0.67元，同比增长31.94%。2018年公司业务完成量为66.64亿件，同比增速31.61%，占全国快递服务企业业务量13.14%，较2017年度提升0.5个百分点，市场占有率稳步提升。其中，圆通的快递收入为233.34亿元，同比去年增长24.32%；货代行业营业收入35.53亿元，同比去年增长427.86%；其他行业营业收入为1.32亿元，同比去年增长2176.52%。圆通的国内时效产品营业收入在227.73亿元，同比去年增长22.86%；国际快递产品营业收入2.13亿元，同比去年增长83.70%，小包裹服务营业收入为1.53亿元。圆通单票快递产品收入3.44元，较2017年的3.68元下降了6.36%；单票快递产品成本3.03元，较2017年的3.29元下降了8.04%。财报显示，2018年度公司单票毛利较2017年上升0.03元/票，增幅7.94%，主要系本年度公司大力落实成本管控，单票成本大幅下降所致，2018年公司单票运输成本为0.80元，较2017年降幅为14.54%，公司单票中心操作成本为0.44元，较2017年降幅为6.65%。2018年公司单票网点中转费较2017年下降22.04%，主要系2018年7月起公司部分补贴的结算政策调整所致；2018年公司单票面单成本较2017年增长98.59%，主要系2018年8月起公司调整面单计费规则所致。其中，圆通在研发方面的投入为4968.97万元。如今，价格战已不再是各家快递企业的制胜法宝，取而代之的是服务质量。在消费升级的当下，C端与B端客户更加注重快递服务，各家快递企业也已意识到这一问题，逐渐将发展战略转向服务质量提升层面。圆通早在年初便设定了自己的新打法，2019年必须在思想意识、战略布局、产品结构、网络发展、管理体系等方面变革创新，要以市场为中心，以科技引领、时效为本、降本增效、网络赋能、协同共享为重点，全网上下一心、各负其责，打造圆通新的网络命运共同体。所以圆通将坚定深耕快递主业，紧密围绕市场需求，持续加强品牌建设，增强综合服务能力与竞争力，实现成本改善、服务提升、网络稳定、科技引领、协同共享、管理安全、绿色可持续的高质量发展。同时，2019年将继续聚焦成本管控，推进落实各项成本管控举措覆盖生产和管理全流程、公司和加盟商全链路，降低全网运营与管理成本，实现降本增效。截止报告期末，公司加盟商数量3604家，末端网点29991个，终端门店超40000个；公司在全国范围拥有自营枢纽转运中心67个，自营城配中心5个；全网干线运输车辆超5100辆，其中自有干线运输车辆1199辆；公司自有航空机队数量达12架。
亲爱的惠友们：大家好！当当网2019年1月、2月确认收货订单以及2018年12月、2019年1月无效订单已于2019年4月17日结算，2019年2月下单3月确认收货订单将在结算3月订单时一并结算，请各位会员知悉，若在确认中有任何问题，请及时与我们取得联系，感谢大家对一起惠的支持！一起惠返利网2019年4月17日
