结算
围绕着公众号平台上的“打赏”,在前不久苹果与微信来来回回博弈了数次,最后以平台上的赞赏功能被关闭为告终。不过在苹果修改了有关“打赏”的规定后,微信重启了手机iOS端的平台赞赏功能,但是面貌已和原来大不一样。昨天微信更新上线了6.5.19iOS版本,出现了新的赞赏码功能。赞赏码是微信新增的一种收款功能,存在于微信收付款页面下方,主要应用于个人收款场景,可以帮助有收取赞赏、小费等需求的用户。用户可以在线下场景中出示赞赏码,由赞赏者扫码完成支付,类似于扫描二维码付款。不同的是,赞赏码中可以添加“赞赏引导语”,也有事先预设好的赞赏金额,例如“1元、5元、10元”等6种选项金额,也可以对固定金额进行修改。值得一提的是,也可将赞赏码图片保存用于其他合适的场景中。如果用户在公众号文章中贴上赞赏码,引导iOS用户通过扫描赞赏码向他付费,等于同时开通了赞赏功能。而在资金结算上,赞赏码与微信个人收款二维码一致,为实时到账,而非原先的7天后到账。虽然识别方式上,赞赏码与一般收款二维码没有区别,但是收款二维码多为传统的方形,而为了与一般的收款码进行区分,赞赏码的设计上多了一些形式创新,同时整体形状为圆形。此外,安卓版公众号赞赏功能未下线,该规则目前仍在安卓端微信执行。也可以看出,尽管赞赏功能重新上线,但根据苹果公司的要求,微信还是修改了赞赏的形式。在今年4月19日之前,iOS端微信公众号在文章底部有直接的赞赏界面,后来微信建议用户通过收款二维码转账方式对公众号表示支持。这些都被苹果认为不符合规则,苹果强调打赏是个人到个人,应用开发者应用开发者不得从中抽成。不过,微信方面也一直未对原创作者的打赏功能进行抽成。但是在4月19日,腾讯微信团队表示,受苹果公司新规定影响,苹果iOS版微信公众平台赞赏功能将被关闭,安卓等其他版本微信赞赏功能不受影响。6月11日,苹果在开发者网站正式更新了《AppStore审核指南》。新规指出,iOS软件可以使用软件内购买来让消费者面向数字内容的提供者支付“小费”。相关的软件不得采用其他外部链接或者其他方式,让消费者使用苹果之外的支付渠道。9月18日,苹果官网应用商店AppStore3.2.1第七条就有关打赏等现金礼物行为做出了最新说明。新修改的政策显示:允许个人用户可以在不使用应用内购买的情况下向另一个人赠送礼物。但要求应用开发者不得从现金打赏中抽成,必须把全部打赏交给内容创作者。
美国零售巨头Target(塔吉特)正在加速其改造门店的计划,并将把门店更多地开在市中心。这也是Target为了突出自己的特色、抵御来自沃尔玛和亚马逊威胁的一条新路径。据悉,Target计划在2020年以前将1000家门店“换新装”,包括全面改造门店的运营方式。其改造门店的策略包括在纽约、洛杉矶、芝加哥、费城等地开设一批更小型的门店,同时在这些门店配上线上订单当日送达这样的网络友好型服务。本周四,Target公司CEOBrianCornel就对外公开了位于曼哈顿先驱广场的一个新型门店。该店正好离梅西百货旗舰店不远。“这家新型门店的客流量非常大,这些客流驱动了我们销售额的增长。”Cornell指出,“这给了我们继续实施新策略很大的信心。”据悉,Target位于曼哈顿先驱广场的这家门店改造成了两层楼,专门迎合当地游客和上班族的需求。店铺中,美妆区域和食品区域的面积非常大,并且店里还展出了来自本土艺术家以及MoMA博物馆的独家供应产品。该店总共设置了16个自助结算台和6个传统的人工收银台。住在曼哈顿的消费者在逛店购物后,还可以选择由Target将货物在当日配送大家,而不用自己大包小包拎回家。此外,值得注意的是,在本周一周之内,Target已在全美新开了11家小型门店,使得目前该类新店的数量达到了55家。而根据其计划,到2019年年底,全美要开出130家这样的小型门店。与此同时,该公司从明年起还将在全美推行“Restock”项目。该服务可以让消费者享受生活必需品(如牙膏)次日送达的服务。此外,下个月,Target还将上线一个新的门店品牌——Hearth&Hand,销售一系列家居装饰用品,这些产品都是和真人秀节目“FixerUpper”(专门研讨改善居家环境)里面的明星ChipandJoannaGaines合作设计的。事实上,去年11月,Target就宣布,集团计划在未来3年内投入70亿美元用于翻新600余间门店、推广“小型概念商店”(small-formatconceptstores),并将推出十多个新独家品牌。其官方指出,小型门店的一大特色是本地化运营,其将根据用户数据、消费需求、地域特色等方面做千店千面形式的店铺,而这类商店形式要比大型商店灵活得多。在其小型商店的团队中,Target还成立了一个专门做用户洞察及研究的小团队。Target官方并未公开提到这些小型商店的经营数据,但其曾表示,这些小型门店每平面英尺产生了更高的销售,也迎来了更高频次的客流。此外,有公开资料显示,尽管这些新门店的运营成本更高(的部分原因就是他们需要在配送生活必需品上投入很多,而且,门店开在市中心,租金也会更高),但Target的小型门店的坪效至少提高了2倍。
永辉超级物种在北京开设的第一家门店──北京鲁谷店已于9月29日开始试营业。运营未满一月,当小编再次踏足之时,它却已经暂停营业……超级物种北京鲁谷店位于石景山鲁谷永辉超市一层,营业面积700平,属于“超级物种+Bravo永辉”模式。据此前报道,超级物种鲁谷店将囊括鲑鱼工坊、波龙工坊、盒牛工坊、麦子工坊、超级外卖、生活果坊、花坊、咏悦汇等各大工坊。今天(2017年10月19日),小编前往超级物种鲁谷店探店。走近超级物种,小编意外地发现朝北面的商户都大门紧闭,玻璃墙面上贴着的告示显示,这家超级物种已经暂停营业了。超级物种鲁谷店大门紧锁而走过拐角,小编发现不仅仅是超级物种,永辉超市和同一建筑内的肯德基餐厅也都处于停业状态。永辉超市西门超市旁停了三辆蔬菜直通车,在永辉超市闭锁的西门外竟用蔬菜配送框和超市手推车支起了一个临时的蔬果集市,不少附近居民都在这里挑选和购买水果,也有一些居民在不停地打探关店原因。五六台电子秤和结算台一字摆开,平时冷清的超市停车场忽然变得好不热闹。临时蔬果集市在这个临时集市的旁边,小编发现了石景山区商委的公开信,信中没有提及永辉超市的停业原因,仅仅告知了临时集市的合法性,同时附上了周边的蔬菜零售网点。公开信种种景象让人感到好奇。据了解,昨晚(2017年10月18日)七点一刻左右永辉超市就已关店停业,不平常的状态一直延续到今天。永辉超市负责现场秩序的工作人员向小编解释道,永辉超市二层部分商家正在进行装修,相关部门检查时认为摆在店门外的挡板会有潜在危险,永辉超市方面决定停业整改后再重新开业。而现场城管部门的工作人员则透露,永辉超市和超级物种此次停业是因为消防问题。小编联系了永辉超市员工K,得到了一些上述说法之外的信息。(注:以下内容为永辉超市员工K一面之辞,主观部分未经证实,仅代表其个人意见。)K表示,此次永辉超市和超级物种同时停业的确是由于消防问题。永辉超市鲁谷店位于北京石景山鲁谷大街东侧,于2009年6月26日开业,是永辉在北京的第二家分店。门店共两层,面积约2万平方米,其中海鲜区占一层面积的五分之一。小编了解到,北京鲁谷店是永辉2016年营业收入第一的门店,可谓寸土寸金。事实上,由于旧超市改造的局限性,鲁谷超级物种对比其他早期开业的超级物种,无论是营业面积还是花样都显得略少。让人吃惊的是,永辉超市的北侧是原有的消防通道,现在竟然全部被新搭建的玻璃房包住,成了超级物种的餐饮区之一。超级物种内提供餐饮服务,具有多处火源,一旦不小心引发火灾将可能导致拥堵和踩踏。除此之外,距离永辉超市不到一百米处就是一个加油站,如发生意外,后果将不堪设想。K告诉小编,消防通道被堵住只是被勒令停业的主要原因,但原因还不止于此。永辉超市西门外摆放了一排灭火罐,走近看颜色暗淡,布满灰尘,这些都是从超市内找出来的不合格灭火罐。而在昨天消防部门的抽查中,也有不少超市员工由于答不上基础的消防知识而降低了超市的整体评分。在消防通道外围搭建的餐饮区,装修中和装修后“我们和超级物种完全是独立运营的,”K说,“衣服也不同,领导和员工都不是一拨的。”据了解,超级物种隶属于永辉云创,前身是2015年成立的上海永辉云创商业管理有限公司。2016年7月底,永辉超市、永辉云创管理团队将永辉云创的注册资本增资到6亿元,同时设立单项投资金额在500万元以下的创新种子基金。同年9月,永辉云创更名为上海永辉云创众诚网络科技有限公司,并调整了股本结构,2017年接受今日资本注资。永辉云创包括超级物种、云创生活、永辉生活以及永辉生活App等独立板块,几乎囊括了永辉除超市业态以外的所有创新项目。在“超市派”K的眼中,超级物种唯一的特点就是“贵”。团队独立运营,大部分供应链却是相通的。“同样的进口香蕉,我们这里单价是3.99元,超级物种要卖到9.99元,都是同一批货。肉类、生鲜的溢价更是夸张。”在K看来,鲁谷周围并非产业集聚区,高收入人群相对其他区域较少,新鲜劲过后,超级物种的忠实客户不会太多。小编随机询问了在临时集市卖蔬菜的中年人,超级物种开业半个多月来,他们均未在里面购买过商品,理由是东西太贵。在现场,小编没有找到看起来在三十岁以下的年轻人,只得放弃寻找随机样本。装修改造前,永辉超市的二层设有餐饮区域,如今已经被全部挪入超级物种。K向小编指出,超市各品类在盈利能力上,除了生鲜、果蔬、粮油之外就是餐饮,一块肥肉就这么直接被割走,谁也不甘心。据了解,永辉超市已经在一层重新招商餐饮业态,商家入驻后,将直接和超级物种形成某种内部竞争关系。永辉超市装修前在永辉超市的“肚子”里升级出一个超级物种也给两方的运营带来了麻烦。由于共享部分供应链,超级物种和永辉超市内有许多相同商品,在超级物种完成购买的消费者在从永辉超市的出口离开时有可能因为没有永辉超市的小票而与超市人员产生误会和摩擦。据K透露,类似事件已发生多起。由于超级物种和永辉超市已经封店停业,小编未能进入超市内部一探究竟。在旧超市的基础上改造出超级物种要克服方方面面的问题,鲁谷店正在经历的可能只是个案,但对未来永辉或其他商超的同类型布局具有相当的参考意义。不同运营团队有自己的利益诉求,谈不上占山为王,也难免产生一定程度的内耗,如何平衡成为一个现实问题。
针对没有海淘经验的新人,这篇教程主要介绍了在美国亚马逊从注册到购物的方法。1.Amazon账号注册(1)首先打开亚马逊网站后,鼠标移动到右上角“YourAccount”会弹出一个下拉菜单,新用户的话点击“Starthere”注意:在注册亚马逊的账号之后,还可以注册一个一起惠返利网的账号,然后从一起惠返利网搜索亚马逊,点击搜索,就会跳转到亚马逊的官方网站。(2)然后会跳到注册页面,可以填写最常用的邮箱,国内的基本都能用的。(3)注册成功后,点击“Like”选择你喜欢的东西,也可以直接无视它,回到首页进入选购商品这一步。2.选购商品注册完了就可以开始购物咯,左侧是商品分类列表,跟国内购物网站类似。也可以通过搜索关键词,比如搜索佳能“canon”。3.加入购物车我们选一个商品来试试看吧,产品上部页面,主要显示产品价格和运营商信息等,“InStock”表示库存充足,这里我们把商品加入购物车。在商品详情页向下拉,在"RroductDetails"栏中,可以看到商品的规格,主要是看重量和体积来算运费加入购物车后,有的会弹出附加服务推荐,可选择“NoThanks”。好了,已经加入购物车咯,之后,我们就可以去结算了。4.填写发货地址因为是新注册用户,会要求你填写发货地址,如果是转运的话这里我们输入转运公司的地址。继续进入下一步,通常选择免运费。5.填写信用卡信息接下来要选择付款方式了,填入你的信用卡信息:(查看信用卡使用帮助)。6.使用优惠码,确认订单这就是点击继续后的页面,注意,到达这个页面了就是你亚马逊选购商品的最后一个页面了,也就是说,当你点击了页面上的“Placeyourorder”即确认你的订单按钮后,就算是完成购物了,所以一定看好你的购物信息,在此我在详细说一下这个页面:上部是你的转运地址信息,信用卡支付信息,已经输入优惠代码的栏,在这里一定在此确认你的地址是否写对了或选对了,你的支付信息是不是你想用的这个信用卡,再就是特别说明的这个优惠代码输入栏,亚马逊会出一些活动优惠码,一般有服饰或鞋类等额外8折码等,记得要看商品页面里有无提示,有了一定在这里输入,并按“Apply”应用,你会发现结账时价格优惠了,切记。结算页面的左下部就是商品信息,和快递方式再次确认的地方,你还可以更改,看好图,和上面说的一样,有免费的,有收费的,看好选择。认真检查无误后,点击右上角的“Placeyourorder”即下订成功,一般过几分钟后就会收到扣款短信了。
10月15日消息,国务院办公厅于10月13日正式下发《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(国办发〔2017〕84号,以下简称“意见”),以为加快供应链创新与应用,促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新,推进供给侧结构性改革。意见指出,随着信息技术的发展,供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。因此,该意见从推进供应链创新与应用的重要意义、总体要求、重点任务、保障措施四大方面进行了详细的阐述。根据意见内容,到2020年,要形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。要推进农村一二三产业融合发展,促进制造协同化、服务化、智能化,提高流通现代化水平,积极稳妥发展供应链金融,积极倡导绿色供应链,努力构建全球供应链。以下为意见全文内容:各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:供应链是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。随着信息技术的发展,供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。为加快供应链创新与应用,促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新,推进供给侧结构性改革,经国务院同意,现提出以下意见。一、重要意义(一)落实新发展理念的重要举措。供应链具有创新、协同、共赢、开放、绿色等特征,推进供应链创新发展,有利于加速产业融合、深化社会分工、提高集成创新能力,有利于建立供应链上下游企业合作共赢的协同发展机制,有利于建立覆盖设计、生产、流通、消费、回收等各环节的绿色产业体系。(二)供给侧结构性改革的重要抓手。供应链通过资源整合和流程优化,促进产业跨界和协同发展,有利于加强从生产到消费等各环节的有效对接,降低企业经营和交易成本,促进供需精准匹配和产业转型升级,全面提高产品和服务质量。供应链金融的规范发展,有利于拓宽中小微企业的融资渠道,确保资金流向实体经济。(三)引领全球化提升竞争力的重要载体。推进供应链全球布局,加强与伙伴国家和地区之间的合作共赢,有利于我国企业更深更广融入全球供给体系,推进“一带一路”建设落地,打造全球利益共同体和命运共同体。建立基于供应链的全球贸易新规则,有利于提高我国在全球经济治理中的话语权,保障我国资源能源安全和产业安全。二、总体要求(一)指导思想。全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略,认真落实党中央、国务院决策部署,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,坚持以人民为中心的发展思想,坚持稳中求进工作总基调,牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提高发展质量和效益为中心,以供应链与互联网、物联网深度融合为路径,以信息化、标准化、信用体系建设和人才培养为支撑,创新发展供应链新理念、新技术、新模式,高效整合各类资源和要素,提升产业集成和协同水平,打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系,推进供给侧结构性改革,提升我国经济全球竞争力。(二)发展目标。到2020年,形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。供应链在促进降本增效、供需匹配和产业升级中的作用显著增强,成为供给侧结构性改革的重要支撑。培育100家左右的全球供应链领先企业,重点产业的供应链竞争力进入世界前列,中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。三、重点任务(一)推进农村一二三产业融合发展。1.创新农业产业组织体系。鼓励家庭农场、农民合作社、农业产业化龙头企业、农业社会化服务组织等合作建立集农产品生产、加工、流通和服务等于一体的农业供应链体系,发展种养加、产供销、内外贸一体化的现代农业。鼓励承包农户采用土地流转、股份合作、农业生产托管等方式融入农业供应链体系,完善利益联结机制,促进多种形式的农业适度规模经营,把农业生产引入现代农业发展轨道。(农业部、商务部等负责)2.提高农业生产科学化水平。推动建设农业供应链信息平台,集成农业生产经营各环节的大数据,共享政策、市场、科技、金融、保险等信息服务,提高农业生产科技化和精准化水平。加强产销衔接,优化种养结构,促进农业生产向消费导向型转变,增加绿色优质农产品供给。鼓励发展农业生产性服务业,开拓农业供应链金融服务,支持订单农户参加农业保险。(农业部、科技部、商务部、银监会、保监会等负责)3.提高质量安全追溯能力。加强农产品和食品冷链设施及标准化建设,降低流通成本和损耗。建立基于供应链的重要产品质量安全追溯机制,针对肉类、蔬菜、水产品、中药材等食用农产品,婴幼儿配方食品、肉制品、乳制品、食用植物油、白酒等食品,农药、兽药、饲料、肥料、种子等农业生产资料,将供应链上下游企业全部纳入追溯体系,构建来源可查、去向可追、责任可究的全链条可追溯体系,提高消费安全水平。(商务部、国家发展改革委、科技部、农业部、质检总局、食品药品监管总局等负责)(二)促进制造协同化、服务化、智能化。1.推进供应链协同制造。推动制造企业应用精益供应链等管理技术,完善从研发设计、生产制造到售后服务的全链条供应链体系。推动供应链上下游企业实现协同采购、协同制造、协同物流,促进大中小企业专业化分工协作,快速响应客户需求,缩短生产周期和新品上市时间,降低生产经营和交易成本。(工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部等负责)2.发展服务型制造。建设一批服务型制造公共服务平台,发展基于供应链的生产性服务业。鼓励相关企业向供应链上游拓展协同研发、众包设计、解决方案等专业服务,向供应链下游延伸远程诊断、维护检修、仓储物流、技术培训、融资租赁、消费信贷等增值服务,推动制造供应链向产业服务供应链转型,提升制造产业价值链。(工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部、人民银行、银监会等负责)3.促进制造供应链可视化和智能化。推动感知技术在制造供应链关键节点的应用,促进全链条信息共享,实现供应链可视化。推进机械、航空、船舶、汽车、轻工、纺织、食品、电子等行业供应链体系的智能化,加快人机智能交互、工业机器人、智能工厂、智慧物流等技术和装备的应用,提高敏捷制造能力。(工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部等负责)(三)提高流通现代化水平。1.推动流通创新转型。应用供应链理念和技术,大力发展智慧商店、智慧商圈、智慧物流,提升流通供应链智能化水平。鼓励批发、零售、物流企业整合供应链资源,构建采购、分销、仓储、配送供应链协同平台。鼓励住宿、餐饮、养老、文化、体育、旅游等行业建设供应链综合服务和交易平台,完善供应链体系,提升服务供给质量和效率。(商务部、国家发展改革委、科技部、质检总局等负责)2.推进流通与生产深度融合。鼓励流通企业与生产企业合作,建设供应链协同平台,准确及时传导需求信息,实现需求、库存和物流信息的实时共享,引导生产端优化配置生产资源,加速技术和产品创新,按需组织生产,合理安排库存。实施内外销产品“同线同标同质”等一批示范工程,提高供给质量。(商务部、工业和信息化部、农业部、质检总局等负责)3.提升供应链服务水平。引导传统流通企业向供应链服务企业转型,大力培育新型供应链服务企业。推动建立供应链综合服务平台,拓展质量管理、追溯服务、金融服务、研发设计等功能,提供采购执行、物流服务、分销执行、融资结算、商检报关等一体化服务。(商务部、人民银行、银监会等负责)(四)积极稳妥发展供应链金融。1.推动供应链金融服务实体经济。推动全国和地方信用信息共享平台、商业银行、供应链核心企业等开放共享信息。鼓励商业银行、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台,为供应链上下游中小微企业提供高效便捷的融资渠道。鼓励供应链核心企业、金融机构与人民银行征信中心建设的应收账款融资服务平台对接,发展线上应收账款融资等供应链金融模式。(人民银行、国家发展改革委、商务部、银监会、保监会等负责)2.有效防范供应链金融风险。推动金融机构、供应链核心企业建立债项评级和主体评级相结合的风险控制体系,加强供应链大数据分析和应用,确保借贷资金基于真实交易。加强对供应链金融的风险监控,提高金融机构事中事后风险管理水平,确保资金流向实体经济。健全供应链金融担保、抵押、质押机制,鼓励依托人民银行征信中心建设的动产融资统一登记系统开展应收账款及其他动产融资质押和转让登记,防止重复质押和空单质押,推动供应链金融健康稳定发展。(人民银行、商务部、银监会、保监会等负责)(五)积极倡导绿色供应链。1.大力倡导绿色制造。推行产品全生命周期绿色管理,在汽车、电器电子、通信、大型成套装备及机械等行业开展绿色供应链管理示范。强化供应链的绿色监管,探索建立统一的绿色产品标准、认证、标识体系,鼓励采购绿色产品和服务,积极扶植绿色产业,推动形成绿色制造供应链体系。(国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局等按职责分工负责)2.积极推行绿色流通。积极倡导绿色消费理念,培育绿色消费市场。鼓励流通环节推广节能技术,加快节能设施设备的升级改造,培育一批集节能改造和节能产品销售于一体的绿色流通企业。加强绿色物流新技术和设备的研究与应用,贯彻执行运输、装卸、仓储等环节的绿色标准,开发应用绿色包装材料,建立绿色物流体系。(商务部、国家发展改革委、环境保护部等负责)3.建立逆向物流体系。鼓励建立基于供应链的废旧资源回收利用平台,建设线上废弃物和再生资源交易市场。落实生产者责任延伸制度,重点针对电器电子、汽车产品、轮胎、蓄电池和包装物等产品,优化供应链逆向物流网点布局,促进产品回收和再制造发展。(国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等按职责分工负责)(六)努力构建全球供应链。1.积极融入全球供应链网络。加强交通枢纽、物流通道、信息平台等基础设施建设,推进与“一带一路”沿线国家互联互通。推动国际产能和装备制造合作,推进边境经济合作区、跨境经济合作区、境外经贸合作区建设,鼓励企业深化对外投资合作,设立境外分销和服务网络、物流配送中心、海外仓等,建立本地化的供应链体系。(商务部、国家发展改革委、交通运输部等负责)2.提高全球供应链安全水平。鼓励企业建立重要资源和产品全球供应链风险预警系统,利用两个市场两种资源,提高全球供应链风险管理水平。制定和实施国家供应链安全计划,建立全球供应链风险预警评价指标体系,完善全球供应链风险预警机制,提升全球供应链风险防控能力。(国家发展改革委、商务部等按职责分工负责)3.参与全球供应链规则制定。依托全球供应链体系,促进不同国家和地区包容共享发展,形成全球利益共同体和命运共同体。在人员流动、资格互认、标准互通、认可认证、知识产权等方面加强与主要贸易国家和“一带一路”沿线国家的磋商与合作,推动建立有利于完善供应链利益联结机制的全球经贸新规则。(商务部、国家发展改革委、人力资源社会保障部、质检总局等负责)四、保障措施(一)营造良好的供应链创新与应用政策环境。鼓励构建以企业为主导、产学研用合作的供应链创新网络,建设跨界交叉领域的创新服务平台,提供技术研发、品牌培育、市场开拓、标准化服务、检验检测认证等服务。鼓励社会资本设立供应链创新产业投资基金,统筹结合现有资金、基金渠道,为企业开展供应链创新与应用提供融资支持。(科技部、工业和信息化部、财政部、商务部、人民银行、质检总局等按职责分工负责)研究依托国务院相关部门成立供应链专家委员会,建设供应链研究院。鼓励有条件的地方建设供应链科创研发中心。支持建设供应链创新与应用的政府监管、公共服务和信息共享平台,建立行业指数、经济运行、社会预警等指标体系。(科技部、商务部等按职责分工负责)研究供应链服务企业在国民经济中的行业分类,理顺行业管理。符合条件的供应链相关企业经认定为国家高新技术企业后,可按规定享受相关优惠政策。符合外贸企业转型升级、服务外包相关政策条件的供应链服务企业,按现行规定享受相应支持政策。(国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、商务部、国家统计局等按职责分工负责)(二)积极开展供应链创新与应用试点示范。开展供应链创新与应用示范城市试点,鼓励试点城市制定供应链发展的支持政策,完善本地重点产业供应链体系。培育一批供应链创新与应用示范企业,建设一批跨行业、跨领域的供应链协同、交易和服务示范平台。(商务部、工业和信息化部、农业部、人民银行、银监会等负责)(三)加强供应链信用和监管服务体系建设。完善全国信用信息共享平台、国家企业信用信息公示系统和“信用中国”网站,健全政府部门信用信息共享机制,促进商务、海关、质检、工商、银行等部门和机构之间公共数据资源的互联互通。研究利用区块链、人工智能等新兴技术,建立基于供应链的信用评价机制。推进各类供应链平台有机对接,加强对信用评级、信用记录、风险预警、违法失信行为等信息的披露和共享。创新供应链监管机制,整合供应链各环节涉及的市场准入、海关、质检等政策,加强供应链风险管控,促进供应链健康稳定发展。(国家发展改革委、交通运输部、商务部、人民银行、海关总署、税务总局、工商总局、质检总局、食品药品监管总局等按职责分工负责)(四)推进供应链标准体系建设。加快制定供应链产品信息、数据采集、指标口径、交换接口、数据交易等关键共性标准,加强行业间数据信息标准的兼容,促进供应链数据高效传输和交互。推动企业提高供应链管理流程标准化水平,推进供应链服务标准化,提高供应链系统集成和资源整合能力。积极参与全球供应链标准制定,推进供应链标准国际化进程。(质检总局、国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等负责)(五)加快培养多层次供应链人才。支持高等院校和职业学校设置供应链相关专业和课程,培养供应链专业人才。鼓励相关企业和专业机构加强供应链人才培训。创新供应链人才激励机制,加强国际化的人才流动与管理,吸引和聚集世界优秀供应链人才。(教育部、人力资源社会保障部、商务部等按职责分工负责)(六)加强供应链行业组织建设。推动供应链行业组织建设供应链公共服务平台,加强行业研究、数据统计、标准制修订和国际交流,提供供应链咨询、人才培训等服务。加强行业自律,促进行业健康有序发展。加强与国外供应链行业组织的交流合作,推动供应链专业资质相互认证,促进我国供应链发展与国际接轨。(国家发展改革委、工业和信息化部、人力资源社会保障部、商务部、质检总局等按职责分工负责)
近日,大学生兼职平台青团社对外宣布,公司已获得6000万元的B轮融资,由安持资本领投,百姓网、金科文化旗下基金金哲资本、安居客创始人梁伟平,以及青团社管理层跟投。同时,青团社宣布与百姓网达成战略合作。成立于2013年7月的青团社,以提供免费的大学生兼职服务移动平台切入,发展C2B模式完成平台人力输送体系。2015年,青团社推出企服品牌云地推,为企业提供策划、招人、管理等服务,曾承接过滴滴、美团等O2O企业地推业务。2015年底青团社搭建了人才库,将大学生简历按标签分类,方便企业快速匹配需求。另外在今年8月,青团社将推出新产品现结宝,能够在24小时之内,由青团社先行为完成兼职的学生结算兼职工资。据悉,这款产品已经获得多家银行的千万元授信。据了解,青团社单月兼职报名人次已突破100万。对于平台运营方式,邓建波类比网易严选:一方面比起提供更多的岗位,给用户提供高质量的岗位以及优质的后期服务更为重要;另一方面,平台一定要强化与用户的感情联系,不能让用户认为你仅仅是一个兼职平台,而是一个和他大学生生活息息相关的具有感情联系的平台,这样才能获得用户忠诚度。根据公开资料显示,截止2017年7月,青团社注册用户为220万、日活为12万。并从今年3月份开始做创收,目前青团社已经实现单月盈利。此前,公司已完成了4轮融资。对于本轮融资,安持资本管理合伙人何文意表示:“大学生兼职市场一直是我们认为未来具备极大想象空间的行业,但和青团社团队接触后,我发现他们对这个行业的理解远超过了我们先前的认知,并且青团社团队的背景以及执行力让我们相信他们完全可以成为这个行业的领军者,这让我们非常简单快速的做出了投资决策。”数据显示,2016年灵活用工市场规模达到约260.5亿人民币。随着灵活用工产业的横向拓展和纵向深化,预计2016-2025年中国灵活用工行业年平均复合增长率约为23%,2025年中国灵活用工市场规模将达到1660亿元。
网上买书我通常是在亚马逊上面,已经多次购买,感觉还是很不错的。对于一些新使用亚马逊的朋友来说,怎么在上面买书可能还不是很清楚,下面我就来给大家讲一讲。大家可以看看,我说的对不对了!亚马逊网上买书步骤1、进入亚马逊网上商城的主页,在右上角有一个“登录”的字样,点击登录帐号,没有帐号的要先注册一个帐号。2、然后在搜索栏里搜索你要找的书名,比如输入“世界文明史”,就会相应的搜索出所有相关的书籍,然后逐一查看哪本是自己需要的。如果不知道自己想要书的书名,就要在分类里慢慢查找。。。3、找到你想要的书籍以后,在该书籍下面点击“购买”,这样这本书就已经在购物车里了,现在就等待去结算付钱了。4、把所以购买的书籍放入购物车以后,会相应的跳出一个新的页面。上面显示已经将该书籍放入购物车,在右侧有一个“进入结算中心”,点击进入。5、然后填写自己的配送地址,以及自己的姓名和电话等信息。完成后点击“配送到此地址”即可。朋友们,亚马孙的买书步骤是不是很简单呢?而且告诉大家一个小方法,现在通过给惠网去亚马逊下单,还可以获得免费的优惠券和现金返利哦,有兴趣可以去看看哦。
【编者按】在人均GDP达4.9万美元(约合32万元人民币)的北欧市场中,除冰岛外的瑞典、挪威、芬兰、丹麦四国都排在世界电子商务发展的前列,可谓市场潜力优厚。这其中,丹麦、芬兰和瑞典均为欧盟成员国,而作为欧洲自由贸易联盟成员的挪威则可自行制订本国贸易政策,值得一提的是,中国也是挪威最大的亚洲贸易伙伴。有行业资深人士透露,北欧企业多属中小规模,由于当地劳工成本高昂,因此他们相对倚赖进口消费品,如钟表、珠宝、家具及家居装置等。而在与其它市场的消费者比较时,北欧的消费者还会更关注产品的生产方法和弃置后对环境的影响,他们甚至愿意多付10%至20%金钱,购买有环保标签及碳排放量较低的产品和服务。另外,北欧地广人稀是人尽皆知的,在12万平方千米的地域上仅有2600万人口,仅相当于中国人口总数的2%左右,加之地域内覆盖的几百座岛屿,所以物流对零售商来说也将是一个很有挑战性的任务,不过好在大部分人口集中在南部或是沿海地区。以上只是对北欧电商市场概况的冰山一角,若想要真正打入北欧电商市场,就不得不对其进行全方位了解。日前,移动营销服务商Yeahmobi(易点天下)结合大量数据及市场调研资料做了一份《全球电商咨询——北欧篇》报告,授权一起惠返利网独家发布。该报告从地域情况、电商环境、营销和品牌、财务和支付、物流、用户体验等方面对北欧电商进行了全面解读,将帮助读者看到一个更真实更具体的市场样貌。以下为Yeahmobi的报告全文:地域综述人口:2600万国家:丹麦,芬兰,挪威和瑞典(此报告中没有涉及冰岛)官方语言:各国有自己的官方语言,但是有很多人说英语GDP:$1.4万亿北欧四国,丹麦,芬兰,挪威和瑞典,总人口2600万,GDP$1.4万亿美元,是全球第十二大经济体。远距离销售根植于这一区域的人们生活中,最根本的原因是这里广阔的地域和稀疏的人口密度。这一区域的人均GDP达到了$49,000美元,是一个相对富庶的区域,四国中每一个都排在世界电子商务发展前列。这里还有一个由政府约定成立的大哥本哈根区域-人口密集,基础设施建设完善,机会和商业都比较多。这一区域以哥本哈根为中心,辐射周围300千米的地域,将瑞典南部区域也包含进来,有超过900万人居住在这里,是北欧人口密度最大的区域之一。电子商务机会联合国贸易和发展会议在2015年3月发布的报告显示,北欧四国在提供电商机会方面位于全球最发达前十位。报告所考量的因素指出,排名前列的国家共同的特点是人口不多,通信服务、邮政服务、IT资源发达,信用卡是主要的支付方式。小型市场常可以保证较好的投资回报,虽然说其中的竞争格局会有很大不同。对国外电商来说,北欧有很大的优势,那就是很多人会说英语。虽然通常来说电商网站用当地语言更好,但在电商进入北欧的初始阶段,还不能习惯的时候,能用英语对生意的开端大有裨益。电商环境丹麦支付委员会和Eurostat发布的数据强调了北欧四国在科技利用方面的先进性。挪威,瑞典和丹麦是被调查国家中线上购物渗透率最高的三个国家,芬兰稍稍落后,排第七位,但也有65%的人口从线上买过东西。作为数字单一市场项目的一部分,欧盟委员会定期对成员国的技术运用情况进行评分。从评分来看,无论是从政府,商业还是普通民众使用来说,北欧在数字技术利用上都表现良好。丹麦的数字技术利用最好,紧接着是瑞典和挪威,芬兰排第五位。这一数据表明,北欧四国构成的市场不仅仅有好的基础设施建设来支撑数字经济,在顾客层面,应用程度也相当高。移动端无论是从固定电话,移动通信还是网络连接来看,北欧大部分人口都能保证有很好的链接。通畅的网络连接保障了最新科技的及时运用,也为鼓励数字经济,乃至跨境商务创造了环境。互联网提供了一个发现和利用全球资源的通道,让北欧市场有很坚实的国际数字经济市场的基础。这个区域的地理环境相对复杂,许多这些国家偏远的地区就依赖移动设备获得互联网访问。但这也并不意味着发达地区的移动设备利用率就会降低。抛开在偏远地区保证移动通信的重要性不说,北欧四个国家的大部分人口都集中在小部分地域里,世界经合组织发布的数据显示在城市地区和其他移动互联网链接良好的区域,人们也还是喜欢用手机登陆网上商店。事实是,移动电话现在已不仅仅是要满足通话功能,更多的是让人们在移动时也能连接到网络。YouGov的调查研究了北欧市场的购买习惯,发现从2012年到2015年的统计结果中,过去六个月曾用移动设备(智能手机和平板电脑)付过款的用户增长了90%。北欧国家用户在手机端的购物相关活动营销和品牌像全球的大多数市场一样,北欧市场也经过了大范围的、迅速的,从线下营销到线上营销的转变。即使是在线上环境中,新的科技仍在不断涌现,改变着营销的开支模式和投资的重点。比如说,社交媒体就正在变得原来越重要,用户可以自己出产内容,而程序化广告也在社交媒体平台扮演更关键的角色,将品牌信息传达给顾客。无论是怎样的投资,重点仍然是保证正向的ROI,在北欧市场,这一点也没什么不同。营销平台在考虑北欧市场的预算和市场重点时,了解顾客对各种交流渠道的参与度也很有帮助。Salesforce.com的市场调查强调了三种营销平台的渗透率。其中,邮件仍然是这一地区重要的顾客交流手段,许多顾客订阅了至少一家公司的邮件推送。平均有83%的北欧网民有订阅邮件的行为。59%的北欧网民在Facebook上关注某一品牌,16%在Twitter上关注品牌。社交媒体总体来说,社交媒体涵盖了很多种渠道,在目标受众和互动程度上也各有不同。近四分之一北欧零售商从社交媒体活动或广告中收到了很好的ROI。另有43%的零售商预期ROI会在未来有所改善。Facebook是北欧最受欢迎的社交媒体,YouTube也有很强的用户基础,为品牌传播信息提供了更多机会,直接展示或者通过视频博客。Buzzador的报告指出,Facebook现在仍然是最受欢迎的社交渠道,90%的挪威人每天至少登录一次Facebook,42%的瑞典人每天都会用Instagram。各国网民使用社交媒体的情况:丹麦芬兰挪威瑞典每一个渠道都有他们独特的有点。Facebook有相对私人化的社区,个人的推荐是最有影响力的。Twitter,博客之类的更像是广播媒介,可以树立品牌,扩大品牌影响力,而不是直接作用于销售结果。Twitter的报告称芬兰用户更喜欢用笔记本或台式电脑登录Twitter,69%的瑞典Twitter用户会在Twitter上看视频。瑞典青少年中Snapchat用户的渗透率居全球第二,稍落后于爱尔兰。并不是说这里用Snapchat的人更多,而是指相对来说,用手机登陆Snapchat的年轻人比例更大。DRMediaforskning2015年的报告中说,近一半12-19岁的丹麦人每天用Snapchat,20-29岁的丹麦人有近四分之一每天用这个app,总体来说用户群体超过了800,000。财务和支付对许多跨国电商来说,接受在线支付就意味着接受卡片支付的方式,储蓄卡、信用卡或是预付卡。但在北欧,不同国家有不同的偏好。挪威和丹麦人在线上最常用的就是卡片支付,而芬兰人更喜欢银行转账的方式。在瑞典,卡片和未结清发票有差不多的市场占有率。常用支付方式未结清发票在瑞典是主要的支付方式。这一流程需要第三方在购买的时候就将款项划给电商,而这个第三方同时给购买的顾客提供信用额度。通常一旦货物送到,购买者就需要付清第三方垫付的信用额度,或者是在与第三方约定的时间内付清。顾客如果使用这种服务,需要支付一定的服务费,但是这给他们一定的信心,那就是如果有什么不对的事情发生,他们其实并没有支付,第三方在代替零售商承担信用额度和诈骗的风险。但是跟卡片支付不同的是,这样的支付方式避免了退款的手续。跨国电商很值得考虑这样的一种服务。在有些国家,未结清发票使用起来很困难,因为出于个人征信的目的,个人信息并不公开。丹麦就存在这样的问题。在芬兰和瑞典,银行转账也是通常使用的方式。在这种情况下,顾客会从银行账户中向电商支付一部分预付款。同样,这种方式可以让顾客觉得他们对交易有更多控制权。芬兰和瑞典的大银行都提供这种服务。与银行达成合作,在支付时提供这种服务也是很有必要的。目前,电子钱包在北欧的应用并不是特别广泛,但是随着手机端电子商务的增长,以后这种情况应该会有所改善。各国线上顾客比较喜欢的支付方式:丹麦芬兰挪威瑞典支付诈骗安全是线上购物者最大的忧虑,这种忧虑会在他们浏览跨境电商网站时加剧。使用当地的结算方式或者加入一个被信任的认证体系会对顾客有很大帮助。北欧并不是卡片诈骗的高风险地区,go2checkout.com的调查将挪威,瑞典和丹麦的诈骗风险列于全球最低位(据犯罪者的IP地址)。并不是说风险不存在,但是这一区域现在并不是卡片诈骗的温床。物流虽然四个国家各自独立也有不同的特点,但在物流方面,丹麦,芬兰,挪威和瑞典有足够多的共同点,可以让他们可以被看作一个电商零售整体市场。挪威并不是欧盟成员国,它是欧洲自由贸易联盟(EFTA)成员,所以也可以享受很多欧盟内部的自由贸易和规定方面的倾斜。北欧四国内的物流对零售商来说是一个很有挑战性的任务,大约2600万人口分布在120,000平方千米的地域上,包括几百个岛屿。但好在大部分人口集中在南部或是沿海地区。顾客配送要求当一个零售商在考虑在配送方面能提供的服务时,参考线上顾客的需求是很重要的,而且需要意识到的是,所有进口产品零售商都在与当地零售商竞争,当地零售商自然比较容易满足顾客们在派送方面的需求。总体来说,北欧地区的顾客都希望能在买东西四天之内就收到货,甚至更短。最近由PostNord进行的调查就发现北欧区域的平均期望是在4.3工作日内收到购买的货物,而丹麦顾客甚至希望可以更快。各国顾客的期望值:芬兰–4.9天,18%的顾客希望能在两天之内收到货挪威–4.4天,7%的顾客希望能在两天之内收到货瑞典–4.3天,9%的顾客希望能在两天之内收到货丹麦–3.3天,20%的顾客希望能在两天之内收到货送货到家是大多数顾客的期望,但挪威顾客比其他发达的电商市场更能接受多种递送选择。在挪威市场的电商需要意识到挪威顾客希望他们能提供送货到家,送到快递箱和信箱等多种配送选项。退换货欧盟顾客享有法律赋予的权利,14天之内都可以无理由退换货,所以提供透明、有效的退换货解决方案对生意很有好处,这也是法律强制要求的。电商在选择北欧的配送伙伴时,也需要注意他们所能提供的退换货服务是怎样的。北欧顾客会要求:简单、透明的退换货程序可以方便的将包裹寄送回去或是有人上门收取在退换货过程中知情退款后有通知顾客体验对电商的信心和信任问题在哪里都是一样的,北欧也不例外。核心问题就是在任何国家,线上购物、跨境购物最大的阻碍也就是信任。但是在这里,我们希望能看到更微妙的不同之处。比如说,瑞典顾客就比芬兰顾客更能信任别人,两国人民也在如何获取信任方面有不同的看法。影响因素北欧的商品评价社区类网站Buzzador对网站的用户做了一项调查并发现,在整个北欧地区,朋友的推荐是顾客选择某一个品牌的最重要影响因素。丹麦顾客尤其受到这个因素的影响,当然已买顾客的评价和专业的测评也很受重视。丹麦顾客在下单前通常会查看已买顾客的评价,其他地区的顾客也大多会参考已买顾客评价来决定要不要买某样东西。信任和纠纷调解利用当地有的信用认证体系对促成第一笔交易有很好的促进作用。向顾客保证说如果有任何问题,会有人来解决也是很好的办法。总之,要根据商品和经营范围来选取最适合的方案。在某些地区,会有法律要求电商使用某种纠纷解决方案。2016年初,欧共体上线了线上纠纷解决平台(OnlineDisputeResolutionplatform)。这个系统让顾客可以在有交易纠纷发生时在此投诉。法律纠纷解决机构可以对平台登记的投诉进行调解。这项服务,也叫做非诉讼解决机制(AlternativeDisputeResolution),虽然不是信用认证体系,但是也作为顾客和电商之间的中间人,有助于解决线上购买中产生的纠纷。
国内大宗商品交易自2016年起呈牛市,螺纹钢、热轧卷板、焦煤、铁矿石等商品价格涨幅居全球商品市场前列。按资本市场常规判断,当市场供不应求时,B2B平台业绩会因上下游依赖程度降低而受到较大下行压力。但是,B2B平台钢银电商(股票代码:835092)财报显示:2017年上半年,营业收入同比上升90.96%,净利润同比上升61.78%,公司整体营收与利润均呈持续稳定增长态势,持续盈利六个季度。小编对此展开了进一步研究分析。一、钢银电商基本面营收放量净利润涨幅超60%。数据显示,钢银电商营业收入同比上升90.96%,达到317.68亿元,净利润同比上升61.78%,达到1581.08万元,寄售结算交易量达946.17万吨,同比增长12.80%。钢银平台的单日寄售结算交易量最高达15.07万吨,日交易额达5.2亿元,寄售结算交易量创下单日和单季度“双新高”。供应链服务收入占比大幅增长。钢银电商自2015年底起布局供应链服务,2016年以来,供应链规模迅速扩大。2017年上半年钢银电商供应链服务营业收入达53.05亿元,同比上年同期收入翻两番,去除钢材价格上涨因素,仍保持倍数增长,供应链服务收入占比从2016年的6.5%增长至16.7%。二、B2B寄售模式宣告“成年”B2B寄售模式得到实例验证。分析发现,钢银电商寄售结算交易量达946.17万吨,同比增长12.80%,且有如下三项重要“成年”特征。一是寄售佣金收入稳中有升。钢银电商寄售业务从零佣金起步,后平均佣金约1元/吨,现已上涨至平均3元/吨,基本证明了“寄售”对上下游的价值。二是通过寄售转化的供应链金融GMV占比越来越大,显示寄售有能力带动供应链金融拉大平台盈利空间。三是在钢铁价格大幅上涨,市场供不应求的形势下,钢银电商B2B平台交易额已经保持稳健的上涨态势。“成年”三段历程的参考。钢银电商平台的探索钢铁B2B的商业模式之路历经了三个阶段。阶段一:流量撬动交易。2014-2015年,处于起步阶段的钢银电商需要尽快加入市场,撬动钢铁电商交易。流量在该阶段发挥了至关重要的作用,通过自营吸引客户,推动客户形成交易习惯,当规模交易逐渐形成后加快向“寄售”转型,2015年寄售交易量即达1089.06万吨,寄售交易季度复合增长率达38.23%。平台注册用户数5万多家,全年实现销售收入211.97亿元,较去年同期增长187.69%。截至2017年上半年,平台注册用户已超过7万家,增长明显。阶段二:供应链服务驱动交易。抓住钢贸环节先天的资金需求,2016年钢银电商应用低成本资金,提供基于供应链金融的交易服务,驱动交易规模放量,溢出供应链金融交易服务价值空间。2016全年钢银供应链交易收入达55.54亿元,另有寄售交易额355.37亿,交易量1799.97万吨。阶段三:效率驱动交易。形成一定规模之后,平台供应链协作效率优势被逐步释放,“卖得快、买得快、低成本高效率金融物流等配套服务”价值逐步被上下游客户认可接受,平台交易服务对应的交易额和交易佣金表现为稳步升高。钢银电商2017半年报显示,员工人数891人,钢银在2017上半年人均效能达10619吨,同比增长7.99%,平台围绕“效率”加速实现系统化、自动化、标准化,提高人均效能。三、营收结构优化为何毛利率下降营收结构呈优化态势。2016年上半年,钢银电商寄售交易服务收入超过155.43亿元,营业收入占比达到93.5%;供应链收入超过10.81亿,占比仅占6.5%,寄售与供应链收入之比约为14:1。2017年上半年,寄售收入达到264.62亿,占比下降至83.3%,供应链收入达到53.05亿元,占比上升至16.7%,寄售与供应链收入之比约为5:1。收入结构得到明显优化,高利润空间的供应链收入占比大幅度增加,确立了钢银电商逐步走高的盈利能力。毛利率因行情大幅上扬而微调。财报显示2017年上半年实现毛利润0.33%,与上年同期0.41%相比有所下降。其主要原因在于与去年同期钢材价格上涨(以螺纹钢为例,2016年8月螺纹钢价格2500左右,2017年8月螺纹钢价格4200元左右),所收取佣金增长幅度无法对冲行情高波动影响,导致了营收大幅增长,但毛利润额低于营收增长。又因为营收结构优化之后,佣金和供应链金融收入双提高,支撑毛利率微降低。分析认为,钢银电商的常规毛利率已呈持续增长态势,将视行情波动幅度在1%以内波动攀高。四、入场供应链金融的两个关键前提“低成本资金”获取能力。根据风险与收益对等原则,B2B平台开展供应链金融必须拥有获取低成本资金的能力,或者接受高风险业务。B2B交易金额巨大,首选路径自然是建立快速获取低成本资金的能力。钢银电商将整个供应链嵌入到生产过程当中,提供基于钢铁交易场景的供应链金融,已获得银行的广泛认可。目前,钢银电商除自有资金外,还与建设银行、民生银行、兴业银行、北京银行、招商银行、平安银行、宁波银行等十余家银行达成合作,并与多家互金机构协作互动。“高效率”风控能力。在钢铁采购过程当中长期存在购不到货、购到假货等风险,拥有强风险控制能力成为供应链金融的另一关键前提。钢银电商在风险控制上,一是选择拥有供应能力的供货商;二是所有采购必须由钢银提供,由钢银组织采购,确保货物符合客户要求,通过采购的全程参与保证销售能力。此外,钢银供应链平台上真实交易信息数据也为形成用户动态数据监测、建立信用体系奠定坚实基础。五、B2B在线交易仍然是行业留白1995至2015约20年时间内,我国B2B电子商务平台一直在主要服务企业营销推广,该价值空间已经被综合、垂直和搜索引擎三类互联网服务平台分食,营收和利润增长日趋艰难,除通过信息付费破局外已经很难找到高增长创业企业。也因此,B2B2.0以推动“营销在线”转化为“交易在线”受到产业和资本各界广泛关注。但通过钢银电商案例及诸多企业分析,小编认为,B2B从“营销在线”到“交易在线”阶段,还须经过一个重要阶段,即数据在线(即交付在线)阶段。当前的B2B2.0,实质上是通过交付在线,实现交易数据线上化,并通过数据线上化整合金融、物流等各类供应链服务资源,规模发挥供应链效率提升价值的阶段。寄售是“交付在线”阶段提升供应链效率的代表性模式之一,该阶段在若干垂直细分领域都有数百亿市值B2B电子商务平台机会。完全实现交易双方自主竞争下单的交易在线,仍旧是行业留白,若一旦完成交付在线阶段,进一步完全实现交易在线,B2B平台就会迸发强大的市场平台价值,出现千亿级市值企业。
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于10月12日结算苏宁易购2017年8月确认收货的订单,其中包括7月下单,8月确认收货订单,目前已结算完毕,若在结算中发现异常,大家可以在会员中心订单反馈提交结算问题或者跟踪问题,我们将努力提高用户体验,感谢大家对一起惠的支持!友情提示:1.为什么8月的还有部分未确认?答:因避免错误结算,即只确认当月收货确认的订单,若顾在8月下的订单在9月收货,将在9月结算时确认,故是未确认。一起惠返利网2017年10月12日
无人零售风口正盛。最近,无人零售解决方案提供商YITunnel双喜临门:获得了百度风投和峰尚资本的数千万元天使轮投资、第一家自主科技的类“AmazonGo”无人货架超市将在海航大厦总部首发商用。“我们刚切进来的时候,无人零售还一点风都没有。”谈起YITunnel,创始人吴一黎有时会觉得天道有命,“一不小心就踩上风口了。”吴一黎是清华软件学院的首批毕业生,毕业后在甲骨文和IBM工作,有着超过8年的技术及零售经验,期间还有过两次个人创业。除了高大上的KA零售经验,也有过接地气的零售尝试。2015年,离开IBM再次创业的吴一黎一定没想到,两年后的自己会在最擅长的领域,一路淌进新零售变革的大潮。YITunnel的智能结算台抓住了机器取代人工的新趋势,全面取代零售商超的收银员是吴一黎和他的团队想做到的事儿。一块显示屏、5个摄像头、电子秤以及一个服务器,组成了YITunnel智能结算台的全部硬件。顾客把商品放到结算台上就会显示商品种类、数量及价格,全部摆放并识别完毕后即可使用微信或者支付宝进行支付。另一方面,YITunnel可提供基于人脸识别的防盗系统。消费者在购物的全环节都会受到监控,如果出现了盗窃现象,将被自动拉入黑名单。小编了解到,YITunnel采用CNN(卷积神经网络)技术进行商品识别的深度学习,5个摄像头作为“眼睛”来识别商品。无数次的识别和学习才能让机器真正从各角度“认识”商品。小编对这款智能结算台进行了试用,将已经录入的商品摆上结算台后,屏幕上立即显示出了物品名、重量和单价。机器支持不同类型的标品同时摆放,经过试验,同时摆上巧克力、汽水和薯片均能被快速识别。而水果、蔬菜这样的非标品,则需要按照种类分别称重,无法同时进行结算。识别单个商品识别多个商品并扫码结账未来期望形态,“看一眼就走”据了解,YITunnel智能结算台的识别准确性已经超过99.7%,单个物品辨识速度为0.02秒,错误率仅为0.3%,可识别包括酒水、水果、肉禽蛋奶、零食等上万个常见品类。预计2018年后,可识别的SKU将扩展到3万个以上。“我们那一届就30个人,算是中国最开始做图形学研究的一批人。”YITunnel技术团队中最核心的20人,几乎都是吴一黎的清华校友。在关键的算法标注上,YITunnel在四川组建了规模达120人的专业标注团队,已经对超过200万张商品照片进行了标注。吴一黎对自己团队的商品识别技术非常自信,他们在研发过程中收获了很多发明专利和软件著作权,最终形成了如今这套商品识别系统。吴一黎统一的会员标识和精准服务是用户体验的重要环节。吴一黎对小编表示,YITunnel在技术上完全可以实现不同商超之间的会员身份识别,消除数据壁垒,帮助不同商超更有效率地进行推广营销。YITunnel会在开放系统前征询入驻商家的意见,想要打造封闭会员体系的可以独享会员数据,而愿意加入开放云会员数据库的商家也可以通过开放获得更精准的用户画像。“数据都在云上,都会在合法的基础上使用,我们充分尊重商户的选择。”首次使用前,YITunnel智能结算台需要一个耗时30秒的注册,未来将支持注册会员直接人脸识别结算,跳过扫码过程。老人的会员可以绑定在子女身上,首次在子女的带领下注册后,可实现老人刷脸购物,子女账户自动支付。铺设成本方面,YITunnel灵活的给出了两种付费方案以适应不同规模商家的需要。零售商可以选择一次性购买全套智能结算台软硬组件,直接获得智能结算台的所有权,后续只需每年缴纳约20%的售后维护费用;零售商也可以选择购买YITunnel提供的SAAS服务,只需要缴纳一定押金,通过租赁的方式来获得YITunnel智能结算台的使用权。据YITunnel介绍,由于技术成熟,无论选择哪种付费方式,都可以实现对市场上同类解决方案的价格优势。“以后那些东西统统都不存在!”吴一黎指着面前智能结算台下方的“大屁股”──里面是它计算动力的核心──两块TATANXGPU组成的运算服务器。“TITANX的单价不便宜,性能强发热和耗电也大,商超一次性铺设几十台,当然它们完全可以承受这个成本,但我们还能做得更好。”吴一黎表示,YITunnel的下一步要把计算能力云端化,未来将只有基础前台和强大的后台云服务,既能缩减商家成本,也带来了更高的长时运行稳定性。据了解,目前部署YITunnel智能结算台整体需要三个月时间,和企业部署一个系统时长大致吻合。但其操作非常简单,对于员工和消费者而言,基本是零培训。整个流程保持不变,只用YITunnel替换收银员。部署之后,超市所有的购买和会员数据都实时存放在云端。除了YITunnel智能结算台,吴一黎团队还做了一款基于图像识别技术的智能货架,采用“动作语义识别+人脸识别”的技术手段,通过打造“刷脸门禁系统+智能货架”,达到“多人同时购物”,坪效最大化的同时,也能确保准确性。消费者注册后刷脸即可进店,拿完货品后可以直接离店,自动结算。此外,防盗行为可以由商户自定义,系统识别盗窃用户后会自动报警,盗窃者再次进店时也会进行二次预警,降低货损率。这个智能货架方案将在本月部署在海航大厦的酷铺智能无人值守便利店中并正式商用。小编了解到,类似的方案目前市面上也有提出者,但真正落地这还是第一家。YITunnel的YI取自《周易》的“易”,tunnel则是隧道的意思:“把科技商业化”是吴一黎认为自己最擅长的事,取名“Tunnel”正是想打通科技与商业的“隧道”。在这个隧道里,智能收银是外衣,数据化才是关键。从前台看,自动识别、价格的动态调整、增强会员用户体验,减少人力成本、防盗损等是显而易见的优势;从后台看,完整的用户购买和喜好数据,理货、库存管理和供应链的自动化等才是适应新零售的核心。“我们未来要做到机器人完全管理超市的全业务流程,把现在150人的管理团队减至15人以下。”这是吴一黎的心愿。
10月10日消息,美国会员制连锁仓储超市Costco日前发布了上一季度以及上一财年的财报。数据显示,在净销售额、净收入、会员费收入都迎来同比增长的同时,其电商销售额更是在上一季度大增27%,在上一财年增长15%。根据财报,在截至9月3日的上一财年里,Costco的关键数据为:净销售额为1261.7亿美元,同比增长8.7%;会员费收入28.5亿美元,同比增长7.5%;净收入为26.8亿美元,同比增长14%。在截至9月3日的第四财季中,Costco的关键数据为:净销售额为413.6亿美元,同比增长15.8%;会员费收入9.43亿美元,同比增长13.3%;净收入为9.19亿美元,同比增长18%。经摊薄每股盈利2.08美元,收入升15.7%至423亿美元;分析员预期每股盈利及收入平均值分别为2.02美元及415.5亿美元。值得一提的是,在上一财年中,Costco的在线销售额达到46亿美元,约占总销售的3.6%。据悉,Costco高管团队曾经犹豫过是否要聚焦到电商业务上来,但过去一年,公司仍然把大部分的精力都放在了数字化方面,包括大力改进官网Costco.com的功能。“我们提升了网站的搜索体验,精简了结算流程,优化了用户订单追踪,还将退货流程做了自动化处理。”该公司CFORichardGalant在一次公开发言中谈道。据了解,Costco还在第四季度中改进了其在线业务的分类组合,增加了例如服装制造商Marmot和通用电气公司等的分类。前不久,Costco还发布了一项名为“CostcoGrocery”的服务,为用户提供两日送达服务,目前已有500个不易腐的杂货类SKU可以享受该服务。与此同时,Costco还加强与超市物品快送公司Instacart(类似国内的多点、爱鲜蜂)的合作,目前大约有1700个SKU可以在多个美国城市享受免费的当日送达服务。显然,这些举措推动了Costco在线销售的增长,也让其在数字化转型上看到了希望。Galanti还表示,今后Costco将继续推出一些列强化在线业务的项目。此外,Costco布局海外市场的策略也不得不说受到了数字化转型思路的影响。以电商大国中国为例,虽早就垂涎这块“大蛋糕”,但Costco一直对在中国大陆开设实体店持谨慎态度。2014年,Costco首先在天猫国际开了一家海外旗舰店,以跨境电商零售进口方式打开大陆市场,“试水”3年后,上个月又开出一家天猫官方旗舰店,开始以一般贸易进口方式进来,为其下一步开实体门店上了一道“前菜”。当然,Costco在中国市场先线上后线下的策略也的确收获了不错的成绩。自2014年10月正式亮相天猫国际后,它几乎一路火到现在。两年多时间里,Costco海外官方旗舰店每年双11都在天猫国际销售额Top10中排在数一数二的位置,店铺SKU从最初的几十种扩展到400多种,覆盖品类涵盖零食、葡萄酒、保健品、母婴、居家百货,最畅销的几个产品(包括自有品牌Kirkland综合坚果和OceanSpray蔓越莓干等)总销量都在数十万量级。在这种情况下,Costco在中国大陆的首家实体店也成了大家关注的焦点。天猫国际总经理刘鹏曾在接受媒体采访时表示,“Costco的野心远远不止于在平台上卖货,他们更看重的是通过天猫运营数据,做出精准的消费者画像,从而为线下开店做好准备。”
随着各种成本的不断上涨,传统零售行业的盈利逐年递减。在这种行业背景下,无人店开始走入零售商视野内。相比于传统零售店,无人店使用各种新技术来替代人工,从长期发展来看可以减少人力投入。而且所有店铺的运营数据可以通过后台云服务器实时查看,企业掌控力增加,无人店标准化的店面布局和设计也使得其更容易复制和推广。总体来讲,除了技术和选址外,无人店的发展没有明显的制约因素。从技术角度来讲,现阶段的无人店普遍采用成熟度高、部署成本低的RFID标签,比如便利蜂、罗森便利店等。但是RFID存在标签回收问题,如果依靠顾客自觉拆标签会影响结账时间,这和无人店快速结账的初衷相反。另外RFID技术易受到距离和频率等外界因素的干扰,进而影响识别率。因此目前这种RFID技术的无人店依然需要配备少量服务人员,很难做到完全无人化。无人店另一种技术路线是使用机器视觉,实现顾客扫手进门、选购商品、直接离开的购物流程,AmazonGo和TakeGo均采用了包括机器视觉在内的多类型技术。机器视觉识别技术的难点主要在于软件算法,同时需要大量的有效训练数据,才能保证较高的识别速度和精度,进而真正应用在线下零售店内。36氪此前报道过的YITunnel就是为零售店提供基于机器视觉技术的自动结算方案。近期,36氪获悉YITunnel获得来自百度风投(BV)和峰尚资本的数千万元天使轮投资。YITunnelCEO吴一黎告诉36氪,他们推出的第一款产品是基于图像识别技术的无人收银机,可以通过人工智能算法让机器具备识别各种标品及非标品的能力,达到人类肉眼识别商品的程度。消费者将产品放到计算台上,无须寻找二维码,也无须区分标品与非标品,摄像头直接识别物品并在屏幕上显示出商品价格,消费者使用微信或支付宝结账即可。这款无人收银机技术已基本成熟,可以识别3000种SKU,预期到了2018年可扩展到3万SKU。除标品外,还可以识别蔬菜、水果、衣服、图书等非标品。每件商品的识别时间为0.02秒,错误率仅为0.3%,是人工错误率的1/5。未来随着设备铺开大规模使用,YITunnel可以获取更多训练数据,识别的速度和精度也将不断提升。另外,这款无人收银机无须改变现有IT架构,可以和商超的IT设备无缝对接。软硬件部署周期在1-6周之间,可以在市场中快速复制。YITunnel正在和永辉、万达等进行对接,这款无人收银机将在它们的试点零售店进行率先试用。在完成了无人收银机的开发后,YITunnel又推出了一款新产品——基于动作语义和图像识别技术的智能货架,它可以判断消费者的购物行为,识别拿取的商品明细。吴一黎告诉36氪,智能货架的核心技术难点在于顾客动作语义的识别,通过分析图像或视频等底层数据,从中提取与人体动作相关的信息,判断顾客的购买行为,以及可以根据商家定义的盗窃动作,实现系统自动防盗报警。YITunnel已自主收集了千万级动作数据,其智能货架方案将试部署在海航旗下的酷铺智能无人值守便利店中。商业模式方面,零售店可以选择按照固定价格一次性付费,后续每年缴纳20%的维护保修费。或者可以选择交押金的租赁模式,缴纳月租或是年租费。吴一黎告诉36氪,市面上现有方案的技术水平都不低,他们的优势在于方案成本较低,想要实现同样的即拿即走场景,成本可以达到AmazonGo成本的1/20。未来随着线下服务器向线上云端的转化,基于机器视觉的无人便利店方案成本会进一步下降。此次获得数千万元融资,YITunnel下一步要做的除了完善技术外,还要将无人便利店方案快速的在线下零售店落地,并进行复制拓展。本轮投资的领投方百度风投认为,零售智能化是大势所趋,而视觉技术的低成本、高场景适应性、全信息维度优势明显,未来会大大提高零售效率、提高对购物全流程的洞察水平和零售企业的决策能力。与颠覆传统零售的口号比起来,利用智能技术赋能零售企业也是更务实的路径。YITunnel的团队成立于2015年,团队最初是希望做一台可以自动识别果蔬等食品并自动称重的设备,在研发的过程中发现设备同样适用于自助结算。目前团队共有140人左右,核心技术团队有20人,主要是创始人吴一黎的清华校友;负责数据采集和标注的人员有100人左右。CEO吴一黎毕业于清华大学,曾经供职甲骨文和IBM的电子商务部门,有8年左右的零售行业经验。团队零售顾问为前聚美优品CTO、SAP零售解决方案总监。
人工智能加身后的无人便利店落地效果如何,能否顺利实现扩张?这都将是摆在创业者面前棘手的问题。从今年7月初无人便利店“缤果盒子”上海店开业引起大范围关注,到短时间内涌现几十家创业公司,不过短短3个月的时间。9月份,包括小麦铺,E+智能云,缤果盒子等多家无人便利店开始马不停蹄的召开发布会,推出新一代门店并公布加盟计划。从团购、网约车到共享充电宝,创业风口的寿命一次比一次时间短,这次无人便利店将会维持多久?纪源资本管理合伙人徐炳东认为,周期可能会稍长一些。“很多人都说无人零售的技术不成熟,但往往到了技术成熟的那一刻,创业公司是没有机会的。而且无人零售是一门整合供应链、营销、运营等综合能力的生意,技术能跟得上节奏才能做成。未来3-5年,零售业将会迎来巨变。”徐炳东说。跑马圈地,与地产商、食品商达成协议,这波无人便利店创业者都感到一丝急切:不像共享单车,一个城市里可以包容下十几个品牌,一家无人便利店一旦和小区,物业谈达成协议,基本就是有你无我:因此抢在别的创业者前头,尽早实现规模化经营是无人便利店从一张张PPT走向大众视野的唯一道路。无人便利店量产,“没那么简单”缤果盒子是无人便利店落地较早的一家。自2016年8月落地第一家无人便利店以来,缤果盒子已经入驻22座城市,在全国共计落地158家店。缤果盒子创始人曾向媒体表示,“今年8月底之前,缤果盒子将在全国落地200家盒子”。但现实是,目前正式落地盒子比预估的数量少40多个。“这主要是受制于盒子的产能问题,我们对模块化生产盒子它的批量化量产这个难度预估不足。”缤果盒子创始人陈子林透露。无人便利店风口正劲,但不乏有不看好无人便利电商业模式的人,尤其是面临着7-11这种成熟的便利店,以及近期无人货架的横空入局。陈子林认为不同零售业态今后各有分工:随着无人便利店的普及,标品和标准化程度高的生鲜都应该用无人化来销售。在日本、中国台湾等地方便利店可以买报纸、交水电费、还信用卡,但在中国大陆市场,这些事情多数被电商覆盖了。因此今后国内的有人便利店或将以销售高毛利的快餐、鲜食等商品为主营业务。从日销售额来区分,自动售卖机以及无人货架在0-100元之间,无人便利店是在300-2000元,夫妻便利店的销售额是2000-3000元之间,而3000元以上是连锁便利店还有商超。“缤果盒子日销售额达到300元的时候就可以赢回平衡,到2000元可以5个月回本。”陈子林说。人工智能成竞争差异点当消费者还对无人便利店没有品牌意识的时候,宣传人工智能成了创业者最津津乐道的事。在增加了人脸识别、热力感应、电子标签等新技术后,无人便利店也面临着成本增加和技术落地的双重考验。“缤果盒子不会再无谓的地方增加科技感”,陈子林对于友商推出的指纹解锁,人脸识别开门等技术不置可否。“在我们看来,在交易这件事上,可靠才是最好的体验,所以基于这个认知我们放弃了一些大家认为非常炫酷的体验,因为真正吸引你重复消费购买的一定是商品本身和你获取它的便捷性。”虽然“怼”了友商的刷脸进门,但是缤果盒子还是将人脸识别技术应用在了防盗环节。毕竟,防盗、物损是目前合作伙伴最关心的问题。此次发布会上,缤果盒子公布了防盗追回的流程:当物损发生在店内时,首先,店内有5个24小时监控的摄像头,当有人拿了未结账商品走到结账区,提示音会响起,同时提醒后台管理人员关注;第二步,应用了人工智能技术的摄像头可以实现一些基础动作的识别,比如说破坏商品、撕毁标签,在便利店里面吃东西。一旦用户在盒子里出现这些行为,摄像头将会自动抓取;最后,通过智能弹库给前端理货员盘货的建议,提示哪些商品是比较危险的,以此提升盘货的效率。在偷盗已经发生后,缤果盒子会启用一键追查功能。通过微信,顾客会收到未结算商品的提示。如果12个小时之内不付款,就会收到一个视频,告知你偷盗行为已被记录在案。若还未付款,24小时内将收到客服来电,最终导致三个后果:1,报警处理;2,无法再进入盒子;3,影响征信体系。酷炫技术背后的成本成本高、易损坏,此前缤果盒子在结算环节使用的RFID电子标签也一直存在争论。一位人脸识别领域的业内人士曾向记者表示,相比RFID,计算机视觉技术更容易成为未来零售的主流发展方向。“RFID很优秀!但不是最好的。”陈子林坦言。虽然缤果盒子表示,每个盒子一个月的RFID成本低于一个工人半个月的人工成本,但此次发布会上缤果盒子还是抛弃RFID,推出了“商品识别”的功能:在缤果盒子此次推出的“小范FANAI”无人零售解决方案当中,商品识别技术取代了RFID电子标签,结合了机器学习、图像深度、传感器等技术。目前缤果盒子的新收银台的商品验证准确率超过99%。除了商品识别,缤果盒子还推出了一些听起来“酷炫又烧钱”的功能,比如基于电子标签的动态货架:通过配备摄像头,人脸追踪等技术,来进行一些库存管理和品牌宣传。但是这些新技术无不在给强调快速回本的无人便利店增加运营成本。“我们只会把硬件成本摊给加盟商,后台管理,硬件支持,防损,补货等都是自己的团队在做,基本在补贴(加盟商)。至于应用人脸识别技术,为的是提高的是防损效率,减轻后台人员的人工。新店还是那些摄像头,收银台,只不过加入了人工智能的技术,成本并不高。”缤果盒子市场部副总裁王莹对《商学院》记者解释。在缤果盒子打差异化竞争牌,提出了美好的畅想的同时,人工智能加身后的无人便利店落地效果如何,能否顺利实现扩张?这都将是摆在创业者面前棘手的问题。
9月29日晚间消息,火爆无比的新零售样板盒马鲜生终于公开了自己的无人店计划。其CEO侯毅在视频中宣称,其将在1月份正式上线该项目。此前有媒体曾报道称,侯毅正在闭关研发新项目。从此次披露的信息看,盒马鲜生无人店将全面采用全机器人布局的餐厅和超市,并启用自动化设备,其效率远超人工系统。从视频展现的情况看,盒马鲜生已经采用自动结算系统,智能扫货、收款。日前,盒马鲜生加快布局,上海、北京、杭州、贵阳加上深圳,一共有10家盒马店同天开业。最新数据显示,盒马已开出20家门店,其中上海13家,北京3家,深圳1家,宁波1家,杭州1家,贵阳1家。作为重资产运营的零售业态,“五城十店”同开昭示了盒马扩张的野心。自诞生之日,盒马便因“餐饮+超市”的新业态被视作阿里新零售工程的一号范本。不仅是盒马的商品结构、门店陈列,其背后的物流技术、数据系统更是被无数零售业者反复研究解读。盒马鲜生的出现,引领了跨界混搭模式的潮流,包括永辉超市旗下的超级物种、百联RISO、美团的掌鱼生鲜、步步高鲜食演义、联华超市“鲸选”等如雨后春笋般涌现。为了抵抗电商冲击,实体超商纷纷抓住生鲜风口。此外,随着“无人零售”“智能商业”的崛起,盒马鲜生也并未落后。消息称,盒马鲜生正在启动无人货架模式。以优化版的自动贩售机,出售便利餐。这一项目将在十月份落地。
近日,美国零售咨询研究公司AppliedPredictiveTechnologies(以下简称APT)联合经济学人智库(TheEconomistIntelligenceUnit,简称EIU)共同发布《零售业反击:电子商务时代的致胜策略》报告。报告以全球256位零售业高管(主要来自法国、德国、英国、日本、美国)的调查结果为基础,总结出零售业者在面对在线竞争对手时最普遍采用的应对策略,以帮助全球零售商实现向“新零售”的转型。根据报告内容,84%的受访者认为电商崛起为其带来竞争压力,其中47%的受访者表示已感受到“显著”竞争压力;61%的受访者曾在过去3年内因在线竞争对手的崛起而关闭部分门店。价格、交货速度和成本被认为是传统零售商受影响最为严重的方面,电商有效的营销及品牌认知亦为传统零售商的发展带来巨大威胁。报告认为,传统零售商的“电商防御反击战”已经打响,他们主要从增加在线投资、提升员工能力、增加商品的选择、顾客忠诚度计划、降低价格等方面进行升级改造。该报告还提出了传统零售业向新零售转型的五大策略建议:一,让店员成为提升店内体验的关键;二,洞察消费者行为驱动获利,而非一味依靠优惠;三,有针对性地优化定价策略;四,精准改装或关闭门店;五,认真评估跨渠道中的每一因素。除此之外,APT副总裁张孝卉还在日前的一次媒体沟通会上,对中国市场传统零售商抵御电商激烈竞争的重要策略进行了详细分析,并对当前关于新零售、无人零售的几个热点事件发表了自己的看法。以下为小编整理的张孝卉关于五个话题的观点:话题一:关于全渠道发展全渠道发展是必然的未来,企业希望能够藉由服务或商品的推出培养一群忠诚的顾客,当黏着度高时,企业可趁势推出建基于原先服务之上的加值服务,而这些加值服务又进一步增强了顾客黏着度,并且吸引了更多顾客群,形成一个正面的死循环,这便是于访问中提到生态系的概念。以微信为例,自通讯应用起家,当用户数够多,黏着度够高后,微信便能推出其他应用服务。现在,微信已充斥于人们生活中的各个层面,还无所不包,包括支付、信息获取、小程序等。当获取的顾客逐渐培养忠诚度,并透过不同的商品服务以加深对于品牌的依赖,同时透过口碑营销与群众效应,便让生态系更为稳固,更加确保企业长期的获利。在新零售时代中,企业对于自身发展的目标与上述是相似的。过去微信着重于在线渠道的获客,但在线获客成本与日俱增,因此企业便转移焦点至线下渠道的获客。举现在非常普及的共享单车为例,要享用骑乘脚踏车的服务,就得要下载APP。而顾客为图脚踏车便利,便会提高下载APP的意愿。而办公室无人货架也是同样的思维逻辑,要想买商品的顾客便会下载APP。对于零售业者而言,由于使用场景多,顾客黏着度相对高。顾客可能每天都会在家附近的便利店消费。而在线巨头们便是看中能够更好地在确保顾客黏着度的同时,掌握顾客消费习性与提供更完整的顾客体验,于是从在线跨足到线下。而传统零售商想做的也是一样的事情。只是从线下转攻到在线,并且透过更好的顾客体验,包括更好的服务、更好的硬设备、更好的价格等等,来让顾客的黏度增加,进而更愿意使用其他服务。我们已经看到一些零售商推出了自己的APP,然后这些APP的服务往往超出传统零售商的范畴,例如金融服务。话题二:传统零售商如何执行所谓的“新零售”?如果目标是建立生态系,那么让用户黏着就会是最大的关键,也就是如何提供“更好的顾客体验”。就像过去企业拼在线获客时,会比较APP的接口友不友善、文案好不好、优惠给得够不够力。线下零售所做的事情也是类似的,但是更为困难。因为在线环境相对单纯,但线下环境却有很多变量,例如天气、门店位置、店员服务,人与人之间的每一个接触点都会是变量。变量太多,非常难以衡量,要找出好的决策其实并不容易。例如,生鲜现煮现在非常火红,但是不会每一个门店的顾客群都是同质的,可能某店多数顾客爱吃牛排,另一店的顾客则多偏好龙虾等。顾客偏好差异在地区之间不尽相同,那么门店备料应该怎么准备,生鲜区配置该怎么优化,才能够符合各地特色,极大化满足每个顾客的需求,这就需要透过不断的小规模实验并持续调整。过去,零售业把自己做小了,往往都是和同业竞争。但阿里和腾讯、亚马逊让大家看到了跨界竞争的可能性。零售业未来不应该继续和同业比拼“折扣战”,而应该是“价值战”,提供更独特的服务、更好的体验,从而增加顾客黏着度,而这些加值服务往往是纯电商或是无人商店无法做到的。话题三:线下数据是否够用?尤其在中国,零售产业的增长还是很迅速的,若看同比数据,往往无法排除市场杂音,特别需要做小规模的实验。常有说法是收集越多数据越好,其实不一定。收集的数据如果对企业做决策没有帮助,那就是无用数据。小票数据只要经过妥善处理,其实就能够发觉相当多的顾客洞见,并辅助做出可获利的决策。以一个APT的实际案例来讲。有一家知名的零售业者针对特定品项进行降价,期待能够抗衡电商的价格优势,并引入更多人流入店购买,来带动销售与毛利的提升。但实际上,它的销售额虽然如预期提升,但总体毛利却没有显着变化,甚至于数个月后毛利持续下降。经由实验学习分析发现,顾客针对此品项的需求并未因为降价而有显着提升。顾客只是将需求提前实践,也就是说,趁价格低廉时预先购买未来的需求。由于不懂得善用小票数据,又缺乏灵活快速的实验学习能力,许多零售商往往陷于数据不够的迷思。而在线数据往往是断点的,一般人不会每天在同一家电商消费,购买的品项也往往很类似,数据量累积起来并不够。但线下实体零售的顾客黏着度非常高,顾客可能在同一天内就会去某一家便利店两三次,数据积累起来不一定比在线数据少。像阿里、京东那样拥有如此庞大购物数据的企业毕竟是少数。现在的商业环境变迁很快,尤其在中国,过去几个月的数据不一定能够再用。透过实验学习,同时比较实验组与对照组,这样才能够实时应对市场变化,随时调整策略,小步快跑。话题四:亚马逊收购全食超市的举动意味着什么?亚马逊收购全食超市,代表的是电商转往线下。这里面有很多原因,但最深的原因是亚马逊也想要打造完整的生态系。亚马逊不会只推出实体超市,将来肯定还会推出相因应的电子货币包,而有了电子货币包之后,亚马逊就可以掌握更多的消费数据。线上跨足线下,与消费者有更多的接触点,这是非常重要的。话题五:为何AmazonGo及很多无人商店迟迟不能落地?其实这和技术有很大的关系。无人超市虽然可能省下人事成本,但至少就目前为止,技术成本是非常高昂的。谈到无人超市必须有的三个领域的技术支持:顾客辨识(判别谁执行了交易行为的方法)、商品辨识(判别顾客买了什么商品的方法)、付款机制。在顾客辨识领域,某些零售业者(如快猫)使用指纹生物辨识系统来确认顾客身分,阿里巴巴则使用面部辨识科技判别顾客。然而,这些投资十分昂贵,而且安全性仍然有疑虑。指纹生物识别技术较易被破解,面部辨识技术虽然安全性较高,但因为数据存取于云端,要在短时间内完成大量正确辨识,技术门坎更高。而为了在结算过程中辨识商品,业者可能必须引进RFID(射频识别)系统或是发展图像辨识系统。制作RFID的卷标是一大笔无可避免的开销,而图像辨识系统则又牵扯到技术问题与高昂的云计算费用。根据之前媒体披露的讯息,AmazonGo目前就只能支持同时二十人在店购物,所以这肯定是还不能落地的。同样的思量也见于无人商店的付款机制当中。若顾客不愿将电子货币包与门店数据绑定,以达成自动辨识顾客及扣款,那么业者就必须仰赖移动支付客户端或第三方服务,才能使顾客完成付款。在国内,因为移动支付的普及,付款机制可能不是太大的麻烦,但对于外国零售业者来说,光是要让顾客愿意使用移动支付,可能就要花另外一大笔预算。就算这些困难都能克服,无人零售还面临一个最大的问题——没有弹性。举例来说,天气因素就是个问题,早前一家无人商店险些吃上官司,原因是热天小吃变质。在一般便利店中,只需店员巡视一下就能排除的问题,最后却让业者必须得加装空调才能解决。而在冬天,许多北方城市可能又会需要时常铲雪,这又是一个无人商店无法克服的痛点。最近掀起的办公室无人货架领域也面对同样难题,即使顾客可以自行消费,但品管、困难排除甚至到补货都还是需要人工解决。
亲爱的一起惠会员们:大家好!1号店2017年7月确认收货订单已于9月29日结算,其中包括部分6月下单,7月收货订单。请各位会员知悉,若在确认中有任何问题,请及时与我们取得联系,感谢大家对一起惠的支持!一起惠返利网2017年9月29日
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