7月6日消息，据获悉，拉夏贝尔集团近日公告，新任首席财务官于强已于2016年5月3日入职。据悉，于强持有中国人民大学会计学学士学位及香港中文大学专业硕士学位，并同时具有中国注册会计师协会之非执业会员资格。据介绍，于强在财务管理方面拥有超过20年的经验，曾在1998年12月至2010年1月就职于中化国际（控股）股份有限公司，2007年3月至2010年1月担任财务部总经理；后于2010年1月加入南通江山农药化工股份有限公司出任财务总监，2011年1月晋升为董事、副总经理兼财务总监。据了解到，今年4月，拉夏贝尔集团曾发布公告，前首席财务官全强因个人事业抱负及发展于2016年4月8日请辞，2016年5月7日正式离职。资料显示，拉夏贝尔成立于1998年，2014年10月在港交所挂牌，从事设计、品牌推广和销售服饰产品，主营大众女性休闲服装，旗下有LaChapelle、Puella、UlifeStyle、7m、Candie’s等10个品牌以及OTHERMIX、JACKWALK、SiaStella等5个投资品牌。公司所有线下零售网点均由公司直营。截至2015年12月31日，在全国31个省份共有7893个零售网点，覆盖约2500个百货及购物中心。

7月6日消息，微医集团乌镇互联网医院、医疗基础设施提供商思瑞以及移动慢病管理服务公司蓝信康宣布达成战略合作，启动“万家药店接诊网点”项目。据了解，在此次“万家药店接诊网点”项目的合作中，思瑞作为患者、药店与互联网医院平台的桥梁负责连接与共享，乌镇互联网医院解决医生资源及技术，蓝信康提供会员检测和服务系统，三方将在规模化接诊点、数据共享和用户教育共建三个维度上展开合作。具体来说，蓝信康为药店提供智能检测设备和会员健康档案电子系统，个性化慢病患者服务和管理系统，协助药店完成患者检测问诊和管理的服务闭环；思瑞投资2亿提供万家网点的智能硬件载体，让药店通过智能硬件实现远程医疗并利用共享的形式建立更多医疗内容最大化整合；乌镇网络医院在医生端领域，提供更多值班医生资源、技术与平台。同时，思瑞和蓝信康将为乌镇互联网医院开放基于其药店会员基础、购买数据以及智能硬件用户行为所形成的数据。据了解到，早在今年3月，微医集团就发布了“乌镇互联网医院+药店合作计划”，宣称将在全国建立100万个乌镇互联网医院的接诊点，全国90万基层医疗机构、46万家零售药店、10万社区卫生服务中心都可升级为乌镇互联网医院的线下“虚拟诊所”。除了微医集团外，阿里健康也想入驻连锁药店，今年6月，阿里健康O2O联盟首个项目落地甘肃金昌，联盟成员德生堂集团及旗下111医药馆位于甘肃省的近300家线下门店将接入阿里健康网络医院的“一分钟诊所”，在店内为消费者提供专业、即时的在线医药咨询服务，金昌部分医院将通过阿里健康网络医院平台，为药房门店提供“一分钟诊所”在线医药咨询服务。

昨日，开业满一年的浙江网商银行对外表示，网商银行的户均贷款金额不到4万元，户均贷款频次远高于同业，不良贷款率为0.36%。去年6月25日，银监会批准的国内首批民营银行，也是首批互联网银行——网商银行正式开业，网商银行定位于服务小微企业和农村普惠经济。“由于目前远程开户监管并未放开，网商银行这样线下没有网点的互联网银行还没办法实现账户结算，主要从事融资服务。”网商银行行长俞胜法介绍，一年来，网商银行运用大数据风控、互联网技术等能力，累计服务了170万家小微企业，贷款资金余额达到230亿元。目前农村金融是网商银行的一个重要战略，借助阿里巴巴农村淘宝渠道，网商银行为农村地区小微经营者提供的无抵押无担保信贷服务，已经覆盖了全国25个省市区234个县市的4852个村庄。从历史统计看，网商银行（包括之前的阿里小贷、蚂蚁小贷）已经累计服务了100万农村地区的小微用户，累计提供信贷服务超过1400亿元。俞胜法表示，面对小微企业和农村地区用户的金融需求，网商银行是“迟来的先行者”，正在尝试用互联网渠道、大数据风控、金融云计算等技术，去解决小微企业的融资难融资贵、农村金融服务相对匮乏的问题。

常年逛一起惠的各位，我相信钱包里信用卡一定是不会少的，不管是银联单笔的，还是VISA，MASTER，或者国内小众一些的AE。自己用卡也好多年了，注销了的，加上现在还在用的，也接触了好几家银行，但是也没用处什么花样来，就简简单单的刷，明明白白的全额还款，没有特地去薅银行的羊毛，也坚决不让银行薅我的羊毛（一直全额还，从未取现），之前常用的一张是招行的，因为之前单位的工资走招行，统一办理的一卡通，所以申请了招行信用卡，然后设定了自动还款，省心省力，不怕莫名逾期了。但是，最近几年海淘开始多起来了，招行虽然也常态的5%返现活动，但是招行一直被公认汇率不可爱！于是，最近又对申请信用卡有了兴趣……首先考虑的是建行的全球支付M白，就是传说中的“小白金”，没什么特殊权益，年费可以免，卡面也够简洁，海淘优惠多。但是建行白户的我，被无情的拒了，当时，“很有骨气”的选了“不降级批卡”（主要是金卡的卡面个人觉得太丑了，实在不喜欢，所以电话征信的时候，也确定了不要降级批卡），于是，这次建行的申请，最终失败告终。准备过段时间，再去网点申请试试。除了这张，就没什么特别想要的卡了。一天，逛JD的时候，发现京东小白卡多了和光大的合作，卡面仁者见仁吧，关键是---无需任何消费，终身免年费！于是，就顺手申请了一张……其他羊毛不多不少，什么12期白条分期券，10元白条优惠券，首刷送50钢镚（还没收到）。积分独立于光大其他信用卡，只能换JD钢镚，比例为1000:1，没什么优势，反正，我就是看中了年费终免才下手的……卡面就是一片白，和其他卡相比，还是蛮特别的，卡号是平的，不知道时间长会不会磨掉，竖卡，芯片卡，左下角和右上角，两条JD狗……背面有个二维码，据说可以每天扫一扫领钱或者优惠券什么的，本人还没弄过，实际情况不知，另外，就是不清楚是阶段性活动，还是长期有效的。对于这张卡，个人觉得，光大银行在活动力度、市场占有等方便，都没什么优势，不过冲着年费终免这一点，可以考虑备一张，不用放着也没事，主刷就没什么意思了……申请完光大的没多久，看到支付宝APP里面有申请信用卡的选项，于是，手欠的去点开瞅瞅点击后，会读取你的芝麻信用，通过这边申请，好像主要参考是芝麻信用，而不是个人征信，为什么这么判断呢？因为，我点击申请到收到短信提示审批通过，才10多分钟！这个截图里可以看到，申请时间是2016/04/12,19:05。（后面一条是为了截申请图的时候，多点的……）这条短信可以看到，2016/04/12,19:22收到短信已被批准，真正的秒批，连征信电话都没有……如果有兴趣，而且，芝麻信用还可以的，可以通过这个途径申请。当然，直接官网申请也行，估计也很好下……（截图的芝麻信用仅做参考，不说明任何问题，我知道有比我高很多的大神存在。）之后，就是坐等发卡……这个卡，同意是挂着“白金”的抬头，但是，没什么权益，比较，免年费的嘛！（2016年年底前申请，免2年年份，之后，每年有6个月有刷卡消费，免次年年费）不是终免，和现在的金卡免年费政策基本一致，所以说，也就是张披着白金外衣的金卡而已……而且，给的额度还没有其他银行金卡额度高……可以看到，额度才给13K的“白金卡”……因为是浦发首卡，还是网申，所以需要到网点激活。积分有效期4年，好像可以兑里程，这点还是比普通金卡好些，因为金卡只有联名的才可以兑里程，而联名的只能兑里程……（浦发的加速白，不能兑里程……）另外，据说，浦发的卡，支付宝快捷和微信支付，都是计积分的！和浦发之前无交集，白户一个，所以这点还是很吸引我的----“跨行自动转账还款”：关联它行卡之后，到期还款日自动还款，不用去记还款日了！卡多了，每张卡要记还款日还是很麻烦的，一旦错过了，又会毁信报！（补充一下，上面说的那种光大京东联名小白卡，也可以跨行自动转账还款。）没什么白金卡的权益，额度给的也不高（当然，和个人自身情况一定有关，就是不知道怎么判断的，即说，有人下卡给2K额度！这可是披着白金啊！白金！）准备先用用，看看能不能快速提额上来，如果可以的话，还是不错的吧。当然，其实自己还是想要那张建行的全球支付M白，不为什么，就是喜欢，据说建行比较看中申请人的已有卡数，准备先弄建行再考虑其他银行了，现在已有工行，招商，光大，浦发，4张在用，之前销了交行，平安，兴业……希望建行可以不搬砖拿下全球支付M白！信用卡虽然用了7~8年，但是看了很多大神的文章之后，才发现自己还是绝对的小白一个！还是在最入门的无脑刷的境界……准备多看看，看看是否也能用处花来！最后的最后，说一些个人观点：1，信用卡是要还的！所以，无论给的额度有多高，手上有多少家银行的信用卡，刷卡的时候还是要量力而已，不要最终成了卡奴！2，能全额还款，尽量全额还款，及时还款！一个是个人信用方便更好积累，第二个是只还最低额的话，利息还是很贵的！3，能刷卡的地方，尽量刷卡，就算没积分，也多些免息期不是？4，卡如果多了，建议使用的时候有取舍，一个是更容易提高使用卡的额度，另一个呢毕竟银行积分累计不宜，分散了的话，更没什么用了，虽然很多时候，积分不值钱……

6月6日消息，据获悉，宅急送已与苏宁达成战略合作，双方将以配送服务为基础，在一二级市场快递平台、三四级市场服务平台、全网运输平台及创新业务四个方面展开深入合作。据了解，双方的合作已从“618”大促开始。苏宁物流和宅急送将在一二级城市整合网点和快递员，而在三四级城市则融合双方的干支线网络，结合销售和快递深入三四线市场。相关负责人介绍，宅急送最后一公里配送将采用苏宁物流的标准化服务，提供去前电联、开箱验机、送货上楼、代扔垃圾、回收包装等。苏宁物流副总裁姚凯表示，苏宁物流今年将加速社会化开放。目前，苏宁物流已为1200多家家电、日化、商超品牌提供第三方物流服务，同时，苏宁也希望建成更有聚合价值的服务平台，合作宅急送就是其中一步。宅急送副总裁马慧透露，除了配送相关业务及管理上的融合，双方未来还将在供应链金融等多个领域展开合作。据了解到，宅急送在2016年将仓、运、配三块业务独立经营、协同运作，意在将资源和业务两方面进行快速拓展。业内人士认为，借助苏宁物流的数据化和供应链能力，宅急送业务范围和能力有望得到大幅提升，而双方在仓配业务上针对网络、成本、服务、模式的试点融合，也可以帮助苏宁更快地搭建起社会化快递服务平台。资料显示，宅急送创建于1994年，目前已在全国拥有30个分公司，7个航空基地，247个独立城市营业所，40个市内营业所，179个营业厅，1220个操作点，网络已覆盖全国地级以上城市；苏宁物流于2012年转型成为第三方物流，2015年苏宁物流集团成立，而后苏宁物流向第三方、第四方开放方向发展，目前业务涉及供应物流、仓配物流、揽件速递、冷链物流及跨境物流，后续将继续扩大开展农村电商。

5月19日消息，日前，乐视宣布与母婴品牌好孩子达成战略合作，双方将携手共建生态联盟，在亲子方面展开跨界合作。据悉此次好孩子与乐视的合作将涉及亲子教育、亲子出行、亲子用品和亲子活动，其合作主题为“母婴+娱乐”。乐视方面介绍，在亲子教育方面，好孩子将参与乐视首档互联网育儿综艺节目《崔神驾到》，这也象征着双方合作正式启动；出行方面，好孩子则凭借其产品一体化解决方案与乐视控股的易到用车展开合作，并参与乐视商城百万家庭补贴计划。此外，好孩子还将依托乐视LePar开展线下体验课活动。据了解到，此次并非乐视首次涉足母婴产业。去年11月份，乐视教育便宣布推出一款专门针对儿童及耳听家庭研发的产品——乐视儿童，此后又分别于蜜芽、妈妈网合作，布局于家庭市场。据悉，好孩子成立于1989年，为国内知名孕婴童产品零售平台，据其品牌方面表示，好孩子坚持BOOM（品牌、线下、线上、移动互联）战略，目前线下自营零售网点已逾2100个，此外还有mothercare、好孩子星站、好孩子e家等多种零售方式。

5月9日消息，日前，青岛金王发公告称，公司全资子公司青岛金王产业链管理有限公司（下称“产业链管理公司”）先以8000万元对安徽弘方化妆品有限公司（简称：“安徽弘方”）增资，再以5800.6万元价格受让安徽弘方25.22%的股权。交易完成后，产业链管理公司将持有安徽弘方60%的股权。据了解到，安徽弘方是一家化妆品品牌营销渠道运营商，主要通过在安徽省域内的购物中心、CS渠道、KA渠道、百货等渠道销售其代理的佰草集、丸美、美素、欧诗漫、阿道夫、珀薇、艾露德玛、等品牌护肤、彩妆、香水等产品。据悉，安徽弘方成立于2016年2月14日，现有各类渠道一线销售管理人员300多人，各类渠道直营及合作销售网点约2000多家，在各网点配合从事安徽弘方运营品牌的销售人员约8000余名。而从其主要财务指标中了解到，截至2016年3月31日，成立1个多月的安徽弘方资产总额2611.87万元，负债总额12万元。其营业收入、营业利润、净利润、应收账款均为0元。虽然目前没有任何营收和利润，但对于本次交易，安徽弘方承诺，2016-2018年安徽弘方主营业务收入分别不低于为1.12亿元、2.8亿元、3.6亿元，净利润（扣除非经常性损益）分别不低于为875万元、1950万元、2535万元。对于本次收购，青岛金王方面表示，此次交易有利于公司加强化妆品运营团队建设，提高化妆品品牌经营和营销策划能力，为公司进一步实施化妆品产业发展战略打下更加坚实的基础。据了解，青岛金王是山东青岛市的一家家用轻工企业，主营业务包括新材料蜡烛制品和相关工艺制品的开发、生产和销售。不过，据获悉，近年来，青岛金王开始进行化妆品业务的拓展和布局。事实上，除了本次1.38亿元收购安徽弘方外，早在2013年12月，青岛金王就1.52亿元战略悠可网，布局美妆电商。而从其2015年的财报显示来看，化妆品收入1.74亿元，占业务营业收入的11.8%。2015年开始，青岛金王收入便大幅增长。从其2015年年报了解到，2105年其营业收入增长20.71%，净利润增长84.64%，而据其今年的一季度财报显示，青岛金王营业收入4.66亿元，同比增长161.74%，净利润1510.9万元，同比增长46.02%。

继网点司机招募和发行联名卡后，招商银行和滴滴出行合作又有了新进展。近日，名为“一网通”的招商银行全新支付功能被发现已在滴滴出行APP悄然上线。今年1月27日，滴滴出行与招商银行共同召开战略合作新闻发布会，宣布将在资本、绑卡支付、金融、服务和市场营销等方面展开深入合作。可见支付环节也是招行与滴滴合作的一项重要内容，但相关细节此前双方并未公布。有读者近日发现，在使用滴滴出行APP的出租车服务后，支付车费时收银台上出现了一种标注为“一网通银行卡支付”的新支付方式选项，客户首次选择该方式支付车费时，系统会提示输入用于付款的银行卡卡号以及对应的验证信息，客户通过验证后即可注册成为招商银行“一网通”用户并绑定付款卡片，客户凭借注册过程中设置的“一网通”支付密码，最终完成车费付款。客户下一次支付车费时，只需输入一网通支付密码即可完成付款，整个开通、支付的流程、体验与支付宝及微信所提供的支付功能十分相似。根据滴滴页面显示，“一网通”支付已可绑定十余家银行的借贷记卡用于支付，且支持的银行数量仍在不断增加中。同时，客户还可选择开通免密支付功能，在滴滴出行APP当日累计支付金额500元以内无需输入密码，以享受更为便捷的支付体验。记者就上述内容向招商银行总行相关业务负责人求证，该负责人表示，“一网通”支付是基于招行“一网通”开放用户体系的全新支付产品，2015年底已在“招商银行”、“掌上生活”两款APP内部支付场景投入使用。该产品不仅面向招行客户，他行客户也可以快速注册成为“一网通”用户并绑定他行银行卡，除满足支付用途外，还可享受招行提供的各项优惠礼遇及客户服务，待遇丝毫不亚于招行卡用户。在产品功能面，“一网通”支付充分借鉴了互联网支付平台在流程设计、客户体验方面的先进经验，结合银行所擅长的风控安全、客户服务体系，力争打造安全性、便利性兼具的开放式互联网支付产品。据该负责人透露，“一网通”支付功能已在滴滴出行APP出租车业务投入试运行，首批开放部分客户进行体验，近期即将向所有客户开放。

中免商城是中国免税品集团（简称中免集团）唯一官方网上商城。是继全球最大的单体免税店三亚海棠湾国际购物中心开业后又一重点规划项目。中免集团于1984年正式成立，是唯一经国务院授权，在全国范围内开展免税业务的国有专营企业。经过30年快速发展已成为世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多的免税运营商。中免商城官网地址：http://www.zhongmian.com/现在登录一起惠去中免商城官网购物，最高可获得3.5%的返利。

中晋资产管理有限公司在经营过程中因涉嫌违法犯罪，已被公安机关立案侦查。”这是在中晋营业网点玻璃门上的一张公示。4月5日，《第一财经日报》记者在现场看见，公安人员已经进入了中晋多个营业点。《第一财经日报》独家获悉，就在不久前，中晋核心层20人左右本计划包机经香港飞往意大利，参加一名公司高管的婚礼，但行程无法完成，“被堵了回来没能出境”，疑似高管层已被边控。中晋犯罪情结如果最后有关部门经侦查属实，会对投资人形成多大的影响？从规模体量来看，中晋是一家百亿级理财平台。据其公布的数据，截至2016年2月10日，中晋合伙人的投资总额已突破340亿元，涉及总人次超过13万，其中60岁以上投资人就超过2万。根据上述公示，公安部门请投资者“带好合同、存款凭证等证据材料，到本人居住地公安机关经侦支队报案。”本报记者正在前方进一步做现场报道。

3月23日消息，今天，阿里健康副总裁倪剑文谈到阿里医院上线以来在互联网医疗中的布局，其透露，目前，已经上线了13个科室，有几十名医生开始对外提供服务。另外，借助农村淘宝通道，阿里网络医院将通过村淘合伙人，将虚拟诊所设置在村淘的虚拟商店中，目前已经进驻有15000个农村网点。倪剑文称，今年的目标是将网络医院落地到5万至10万个村。未来，阿里医院会将重心锁定在两个方向上，一个是针对城市用户，将医疗服务搬到线上。另一个，是通过互联网无边界、无疆界同等的效应，在医疗服务公平性上做服务。据悉，阿里医院于2015年12月2日正式上线，并开出第一张电子处方。根据阿里健康2015年上半年公布的财报显示，截至2015年9月30日，集团主要业务“中国药品袋子监管网”收入同比增长14.61%至2137.1万港元，毛利率由去年同期的6.3%上升至22.4%，净亏损1.25亿港元。在上月，有消息曝出阿里健康正式向国家食药监总局移交药品电子监管网系统，阿里健康已经失掉了主要营收业务线。

3月18日早间消息，新车B2B电商平台省心宝汽车宣布获得A+轮4000万元融资，投资方为北京比特大陆、杭州观择资本，最新估值达2亿元。其中，投资方北京比特大陆也是其A轮主要投资者。据悉，此轮融资将主要用于公司团队建设和产品研发，以及市场拓展等方面，省心宝汽车CEO刘毅表示接下来的重点工作将是解决二级经销商交易安全、4S店去库存等核心痛点问题。据了解，省心宝汽车于2015年6月，获得了由北京比特大陆、浙江地区某行业知名投资人投资A轮融资，总金额为710万元。其主要投资方比特大陆（Bitmain），是一家中国的IC设计公司，成立于2013年初，专注于比特币专用挖矿芯片和矿机的研究、开发和销售，吴忌寒担任CEO。公司主要由集成电路技术团队、比特币专家、风险投资专家和企业家组成的高科技公司。在重庆市的互联网创新型创业公司获得资本投资的企业为数不多，一方面原因在于重庆地区整体的互联网经济发展较缓，另一方面是二线城市本就缺乏浓厚的互联网发展氛围，同时不具备完善培养互联网创新企业的土壤和基础设施，等等。省心宝汽车作为能够连续顺利获得融资的重庆本土企业，当然离不开政策扶持和企业自身的市场表现。省心宝汽车是面向B端汽车经销商家服务的B2B+O2O电商交易平台，其隶属于重庆省心宝科技有限公司，于2014年10月成立，移动端App产品上线于同年12月。公司主要业务有三大核心业务板块，分部为新车交易、物流运输、汽车金融等。目前，省心宝的服务网点已覆盖重庆、四川、贵州、云南、甘肃、陕西、宁夏、湖北、山东、安徽等全国18个省市，主要布局点集中在二线、三线城市。省心宝汽车的业务模式主要是解决4S店、新车经销商等新车销售渠道的库存问题和上下游信息不对称的问题。汽车商家可以通过省心宝得知全国范围内部分地区的新车资源配置情况，汽车商家也可以得到报价、车源等信息。目前市场上新车销售渠道主要集中在4S店和经销商处，传统的交易模式是逐级分销，在整个汽车销售供应链上，二级经销商的利润空间逐渐被压缩，同时还面临着资金流通的问题。利用互联网交易平台，可以有效解决上下游供应链信息不对称的问题，通过实时有效的资源调配，能够盘活汽车经销商的库存，并且平衡了供需。据悉，成立一年多的省心宝目前还未实现全面盈利，自我造血能力有待提升。省心宝汽车CEO刘毅对外透露提到，省心宝不会走融资补贴烧钱的路子，目前主要将精力集中在市场拓展和业务模式的完善上。一线城市的B2B新车电商平台并不好过，竞争激烈，市场份额往往被各巨头瓜分殆尽。但是，二线城市却凸显出了莫大的市场机会，我们可以猜想，同样的模式可能在北上广深一线城市难以维系、无法生存，但是深耕在二线、三线城市的创新型创业公司却能发展顺畅，前景大好。这种现象不单单存在于汽车销售行业，我们在其他领域同样可以看得到。很明显，二、三线的创业机会在逐渐爆发，资本市场的目光已经开始向其聚拢，未来迅速成长起来的大企业不一定就是当下我们看到的这些一线“主力军”。

菜鸟不出意料的融资了。包括新加坡政府投资公司、淡马锡控股公司、马来西亚国库控股公司、春华资本等国际著名机构赫然在列，唯一让业界略感不满足的是，没有宣布融资额。但菜鸟已经吊足所有人的胃口。从2013年，马云一边扬言不做物流，一边与商业及物流合作伙伴共同创立了物流“平台”菜鸟网络开始，各种关于菜鸟的讨论就甚嚣尘上。彼时，菜鸟端倪尚未初露，就有银泰、复星、富春控股这样的巨擘坐镇，顺丰及四通一达也不得不向其靠拢。从股东阵容上看：天猫以21.5亿占股43%成为最大股东；银泰投16亿元占股32%；富春、复星用5亿元分别占股10%；物流企业各出资5000万元，分别占股1%，这个号称“中国智能物流骨干网”的庞然大物从那一刻起，就俨然成为国内最大的众包物流服务商。据介绍，在菜鸟物流网络和大数据产品的推动下，2015年国内快递平均时效缩短了半个工作日，相当于每天为中国消费者节省了1.6亿小时，其中发达地区快递平均时效已经缩短至1.9天。成立之初，马云就为菜鸟设定了终极目标：让国内快递在24小时之内送达。同时，在这个目标中不仅要做到快速送达，更要做到可以按照用户约定的时间送达。因此，缩短配送链路成了计划，圈地建仓成了措施。但该行为却使菜鸟的谋局遭到质疑，不做快递，为何圈地？有业内人士认为菜鸟要将仓库租借给快递公司转做物流地产，或通过优惠政策拿地后享受土地溢价。对此，菜鸟网络总裁童文红予以坚决否认，称在核心大城市中会发生大规模货物和商家的聚集，只有自建仓配才能使效率达到最优。她表示，仓网不等于快递网络，其作用是使货物离消费者更近。如今，菜鸟已在北上广和成都、武汉五地自建一级仓储中心，并与物流和仓储合作伙伴以共建、租赁的方式充实仓网布局，目前系统覆盖全国128个仓，通过有仓储管理能力的合作伙伴为淘宝、天猫商户、京东合作商户等提供服务。在仓储之后的各个物流环节，菜鸟也引入了各级合作伙伴，包括快递、干线、落地配企业等。据悉，菜鸟平台共合作了20家落地配公司，4000家专线运输公司，接入18万快递网点数据，入驻超过170万快递员，全链路物流网已覆盖全国超过224个国家及地区，系统承载全国超过70%快递包裹，在20城实现了当日达，150城实现次日达。而相对应的，菜鸟也会为入驻的快递企业提供电子面单、智能分拣、物流云系统、订单预测等大数据相关服务。值得关注的是，针对最后一公里服务，菜鸟已将超过4万社区店、便利店等变成了提供快递综合服务的“菜鸟驿站”。其中，菜鸟校园驿站已超过1400个，覆盖全国60%高校，日前已有校园驿站引入了菜鸟大数据系统，实现了自动取件提醒、包裹量预测等。除国内的仓网及社会化快递布局外，菜鸟网络业务也在不断“向下”和“向外”扩张。渠道下沉方面，菜鸟联合日日顺物流、邮政等，激活了全国29个省281个县的物流配送服务，实现1.7万村的送货进村。而对于全球物流网络布局，菜鸟已合作递四方、新加坡邮政、圆通等49家企业，拥有74个跨境仓库和16条跨境专线，日处理能力容量超过400万单。截至今年3月，菜鸟与其合作伙伴已在上海、杭州、广州、重庆等地储备超过30万平米库容的保税仓，实现了进口最快当日达，出口最快5日送达。此外，菜鸟还推出了菜鸟裹裹APP作为阿里系物流面对消费者端的统一入口，在提供快递查询、驿站代收选择等基础快递服务的基础上，推出了“一键寄件”功能，众包快递公司专业快递员为消费者提供极速上门取件服务。据了解到，菜鸟网络与淘宝电商系、蚂蚁金服并称阿里巴巴生态圈中最重要的三大战略布局。目前，获得首轮战略投资的菜鸟已与各投资方达成共识，共同推动大数据物流网络的搭建和利用，打造更多数据化产品。菜鸟网络CEO童文红表示，本轮融资将用于仓配、快递、末端、跨境、农村五大核心网络的建设及对合作伙伴的扶持。整理了菜鸟近期在以上五大方面许下的“愿望”：（1）扩大仓网布局范围：要以几百万量级的仓网布局，搭建全国骨干网。（2）加速快递社会化：除首批的20万快递员外逐渐接入更多企业快递员，并基于众包寄件，推出预约寄送件、改派、驿站寄存、一键退换货等更多服务。（3）通过驿站扶持大学生创业：与高校及创投机构加强合作，扶持1000个大学生创业团队发展，提供10万余个高校勤工俭学机会，帮助更多的高校获得智能化的物流解决方案。（4）搭建农村物流网：建设1000个县级运营中心，10万个村级服务站。（5）扩建海外仓增加跨境补贴：在年内推出环球必达服务，保税进口重点城市3日必达，进口重点国家7日必达；实现国内保税仓全国覆盖，库容面积扩至目前2倍；提供海外段提货、国内转关等增值服务；对跨境进口电商投入1亿以上补贴。业内人士认为，作为“富二代”的菜鸟网络接受对外融资，绝不是因为“差钱”，更多的是希望通过投资方的资源更好地拓展业务范围，更可能是为上市铺路。对此，菜鸟方面相关负责人表示，暂无上市时间表。

3月7日消息，据获悉，截至目前，申通共新增超过1600个乡镇快递服务站，为乡镇居民提供收寄快递服务。“新增的1600个乡镇服务站是从去年11月至今年2月底之间完成的”，申通相关负责人表示，乡镇快递服务站可以让农村居民更方便地享受和城市一样的收寄快件服务，但服务站只是申通其中一种扩张形式，此后，申通还将以更多形式加大在农村的服务覆盖面和推进力度，另有“千乡万镇推进计划”将于近日公布。资料显示，申通快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资（民营）企业。目前拥有1500多家独立网点，20000余家服务门店，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市。2015年9月申通、天天快递宣布重大战略重组；2015年12月，申通快递拟借壳艾迪西上市。

3月1日晚间消息，据“快递小乔”公众号发布的最新消息显示：据内部人士爆料，顺丰速运目前正与全峰快递进行收购事宜谈判。该爆料人士称，顺丰与全峰的收购谈判在春节前就已经开展，但是在收购价格上至今尚未达成一致，全峰开出的收购价码在20亿人民币以内，与顺丰的收购价格有2亿的差价。最近一段时间，快递行业各类重磅消息不断。仅仅在上周就有：天天快递宣布完成超6亿元A轮融资；韵达获复星、平安、招行等五大财团联合注资。除此之外，顺丰、中通、百世汇通的上市消息更是满天飞。一直以来，行业关于全峰资本市场运作的传闻只有其“将准备登陆新三板”一说。资料显示，全峰快速曾在2013年初，获得力鼎资本、鹏康资本、凤凰资本三家约2亿元人民币的投资；2013年12月获得景林投资的B轮融资，具体金额不详；2014年5月，全峰获得云锋基金和睿正资本4亿元人民币的C轮财务投资，行业有消息称海通证券也可能参与了此轮融资。与之前不同的是，全峰快递的C轮融资主要用到社区O2O和本地生活等新市场。全峰董事长陈加海当时也曾表示，融资后将重点布局社区O2O、本地生活等新兴市场。完成C轮融资后，紧接着在2014年6月，全峰快递斥资千万并购了华南老牌快递公司亚风速递。深圳亚风是一家老牌物流服务公司，业务包含普货快运、快件速递、商务配送、航空运输等。全峰快递诞生于2010年，创始人陈加海。早在2013年初，行业便传言国美电器、腾讯将收购全峰股权的说法，当时全峰快递内部管理人士表示，曾与国美电器和腾讯有过洽谈，但是最后没有谈拢。早在2010年，陈加海还是中通快递北京区负责人，统管中通的整个华北市场。当时顺丰快递已经成为快递行业的龙头公司，在高尖端市场上一枝独秀，陈加海一直想打造一个与顺丰类似的快递品牌。当年北京中通被上海总部直营，陈加海随即离开了中通，着手筹备自己的快递公司，并在当年11月18日注册了“全峰快递”的品牌。随后，陈加海首先收购了一家小型快递公司佳驿快递，当时这家快递公司在北京有20多个网点，在广州有几个网点，仅此而已，上海网点则一片空白，这是全峰快递创立之初的全部家当。短短5年多的时间，全峰快递的发展在行业有目共睹。陈加海本人也被行业认为是“实干派”的代表。现如今，全峰集团已经成为一家主要经营综合供应链及相关业务的服务型企业。全峰集团以整合国内供应链资源打造民族新品牌，持续塑造围绕快件寄递服务核心生态圈为目标。立足华北、华东、华南、外围四大服务区域，斥巨资面向全球提供优质供应链综合服务。目前，全峰集团旗下拥有全峰快递、亚风快运、互联网金融、O2O闪送等多个子集品牌。全峰快递品牌旗下主营产品有：全峰标快（标准快递）、全峰优盾（限时快递、贵重优盾、生鲜急配）、增值服务（代收货款、VIP服务、签收返单、电子面单、货物保价、驻场服务、客服外包、短信通知、进仓服务、方案定制）等；亚风快运品牌旗下主营产品有：亚风标快（标准货运）、闪电达（限时货运、贵品运输）、整车运输、零担货运、增值服务、定制化服务等；互联网金融及O2O闪送品牌均可提供多套标准化及定制化解决方案。截至目前，全峰快递品牌已开设营业网点5000余家；亚风快运品牌已开设营业网点2500余家。全峰快递品牌已设立转运中心达64个；亚风快运品牌已设立转运中心达20个。全峰+亚风的“陆运+空运”营运线路已延展至数千条运输线路覆盖，全峰+亚风的服务人员已达到50000余人。在获得消息后第一时间和全峰快递副总裁刘伟，全峰快递副总裁兼亚风总经理林本洋进行消息确认均没有得到回复。随后，联系到全峰快递副总监朱志辉，朱志辉表示“此消息不实”。而接近快递行业内的人士透露，顺丰也有可能和全峰达成全面战略合作关系。

在同行争先恐后上市之下，快递业龙头顺丰速运终于坐不住了。在一堆遗失公告中，民营快递大佬顺丰速运确定了国内上市计划，发布了上市辅导公告。关于顺丰上市的消息已经流传多时，但这是顺丰首次确认上市消息。此前顺丰一直扮演着“不差钱”的角色，但近来申通、圆通纷纷借壳上市，还是刺激了它的神经。快递业已经从市场竞争走到了资本对决的阶段。在资本助力下，顺丰的上市也将带来行业巨震。姗姗来迟说顺丰上市姗姗来迟一点不为过，作为国内民营快递业大佬，顺丰一直被视为国内最具上市实力的快递企业。但在此次顺丰上市消息确认之前，申通、圆通已纷纷发布公告，宣布借壳上市，顺丰并未在证券化道路上走在前列。顺丰在国内上市的消息一直流传，不过从未得到官方证实。北京商报记者昨日发现，在2月20日《深圳商报》一个遗失公告中，顺丰已经发布公告，承认了上市消息。顺丰在公告中指出，顺丰控股（集团）股份有限公司（以下简称“本公司”）拟在国内证券市场首次公开发行股票并上市，目前正在接受中信证券股份有限公司、招商证券股份有限公司、华泰联合证券有限责任公司的辅导。本公司主要发起人为深圳明德控股发展有限公司、深圳市招广投资有限公司、嘉强顺风（深圳）股权投资合伙企业（有限合伙）、苏州工业园区元禾顺风股权投资企业（有限合伙）、苏州古玉秋创股权投资合伙企业（有限合伙）。虽然以目前情况看，A股排队上市需要至少两年时间，但在快递专家赵小敏看来，顺丰或将会采用资产注入、上市公司定增或者重组上市公司的方式加速上市进程。顺丰上市之路此前已现端倪。此前，顺丰宣布原摩根士丹利亚太区投资银行部副主席之一的梁翔将担任顺丰集团副总裁。这也被外界解读为将负责顺丰资本运作。其实，关于顺丰上市的消息一直不断，“借壳”、“赴港”成为被传的多条上市途径。赵小敏表示，接受中信、招商局等投资的那一刻，顺丰就已走上了上市“不归路”。公开资料显示，2013年元禾控股、招商局集团、中信资本、古玉资本共同投资顺丰约25%的股份，投资金额80亿元。据此计算，顺丰当时的估值超过300亿元。资本助力虽然顺丰从未公布过自身经营数据，但公司盈利能力已是行业内公认最高。在新的市场环境下，“不差钱”的顺丰也需要更多的资本化运作。快递起家的顺丰速运早已不是单纯的快递公司。从去年开始，顺丰将原有业务板块分为六大业务事业群独立运营：速运事业群、商业事业群、供应链事业群、仓配物流事业群、金融服务事业群、顺丰国际事业群。业务涉及到速递、生鲜电商、跨境电商、金融支付、无人机等。业内专家认为，此次顺丰上市，整体估值将超过1000亿元，“顺丰不会单独拆分被业内熟知，也是被视为优质资产的快速业务上市，而是会打包起来以整体形式上市”。顺丰在人们心目中一直扮演有钱人，但在赵小敏看来，顺丰需要用钱的地儿也非常多，“顺丰虽然不是最缺钱的，但是只依赖招商局和中信等资本机构也不是最好的方法，自身造血才是关键”。据北京商报记者了解，目前顺丰酝酿着多个分拨中心、机场、无人机、顺丰支付和银行等业务计划，同时，顺丰也正在进行快递员模式变革。在业内看来，上市后资本的涌入无疑将加速推动大批项目的实施。除了资本需求外，政策推动也在快递企业上市中扮演着重要角色。去年10月，国务院发文表示，支持快递企业兼并重组上市融资。目前，我国快递业已经历了十年快速增长期，现在正逢国家对传统业改革、政策支持等良机，上市可使企业在竞争中占据主动。此外，上市也将大幅提高快递企业的抗风险能力。顺丰官网信息显示，成立于1993年的顺丰速运建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络，截至2015年7月，顺丰已拥有近34万名员工、1.6万台运输车辆、19架自有全货机及遍布中国内地、海外的12260多个营业网点。行业地震虽然此前，申通、圆通已宣布借壳上市，中通也被传将赴美上市，但在赵小敏看来，影响不是一个级别的，“顺丰上市后，资本推动和资源优势带来的影响将是真正地震级别”。顺丰上市将对国内快递行业起到引领作用，赵小敏认为，顺丰上市将和未来邮政混改结束后共同成为国内快递的标杆，“‘通达系’很难复制顺丰的战略模式，双方将走向不同的道路”。其中，因一直“烧钱”而被行业耻笑的社区商业等项目或将起到新作用。一位不愿具名的资本市场人士向北京商报记者表示，资本市场对于企业“故事”的关注程度要大于财务报表，顺丰与其他民营快递企业不同，已经形成了全产业链化布局，尤其是近来频发的相关政策直接利好社区商业，这也为社区业务提供更大的想象空间。不过，尽管已经提前布局“嘿客”，但是这种尝试不算成功，也给顺丰品牌的发展带来了一些不确定性。不可否认的是，顺丰的上市消息将进一步加速行业洗牌。北商研究院方面认为，快递业近来的核心任务是上市，企业必须在2017年上半年前上市，如果没有实现，将很难保证市场地位，即便未来再通过资本运作、跨界并购等方式上市，但将付出更大代价。在一二梯队激烈竞争下，第三梯队快递企业要随时做好向农村、社区、同城等市场转型的充分准备。

2月22日消息，春节假期后员工返岗率是衡量企业发展健康与否的标准之一，皮鞋品牌康奈透露，其老员工返岗率近90%，预计正月十五会达到95%，并且80%以上的新员工都系老员工介绍而来。康奈集团方面表示，公司之所以能得到员工的认可，与2015年整体营业状况良好分不开。据悉，在传统鞋服品牌普遍业绩下滑之际，康奈2015年实现营业收入20.1亿元，同比增长6%，其中电子商务实现销售收入1.6亿元，同比增长46%。据了解到，康奈为温州知名鞋业品牌，创立已有35年时间，自2010年起由郑莱毅子承父业出任康奈集团总经理，时值32岁的郑莱毅在这五年内尤其注重发展多品牌与电商改革，其中“兴电商”是康奈集团秉持的重要发展战略。在实施多品牌策略方面，康奈集团2015年一方面大力推进旗下时尚潮牌KINGSTEP君步全线发展，相继入驻银泰、京东、淘宝“中国质造”以及微店。与此同时，康奈集团还加大了在制鞋技术方面的投入，旗下高端定制品牌“康奈世家”网点铺设达100多家，覆盖全国10个省份，全年实现营业收入同比增长48%。据康奈郑莱毅介绍，2015年康奈提高了线上产品的售价，推出了价位为400～600元的“康奈精选”男鞋系列，双11天猫店售罄率达90%以上。郑莱毅表示，在电商方面康奈注重技术创新。康奈自主开发电商信息管理系统，可抓取和分析产品上市前期销售的相关数据，自动预测下一时段的补货需求，实现了合理的库存储备，大大提高了库存周转率。而在新兴渠道拓展方面，康奈集团选用新品牌进行大胆试水，2015年底旗下君步宣布与萌店达成战略合作，实现了在移动社交电商销售通路的延伸和扩展。据了解到，康奈品牌创始于1980年，主营中高端皮鞋，兼营服饰、商业地产，集团员工约2万人。2014年进行电商转型，当年电商收入达1.1亿元，目前已布局天猫、银泰、京东等传统电商平台。2015年双11全天线上销售突破4000万元，是上一年双十一销售额的两倍。

2月17日消息，在线下服装的一片哀嚎声下，近日，国家统计局传来利好消息：2015年1~12月限额以上服装鞋帽、针、纺织品类零售额为13484亿元，同比增长9.8%。其中，从网上销售看，穿着类商品零售额同比增长21.4%。数据显示，2015年1~12月纺织行业规模以上企业累计实现主营业务收入70713亿元，同比增长5.0%，实现利润总额3860亿元，同比增长5.4%。在企业的亏损面，亏损比例达11.4%，比上年低0.1个百分点，亏损企业亏损总额同比下降4.6%。另外，2015年1~12月，我国出口纺织品服装总额达2911亿美元，同比下降4.8%。某服装品牌商称，这意味着国内市场对纺织服装类的需求旺盛。然而，鞋服类品牌2015年在线下的日子并不好过。据悉，国内最大鞋类公司香港百丽国际Q2季度的数据报告显示，零售网点净减少162家，鞋类业务同店销售下降7.7%；达芙妮却全年关店翻倍达805间；服装品牌波司登在截止2015年9月30日期间，羽绒服业务零售网点总数同比净减少548家。那么网上零售额21.4%的增长都是谁在做贡献？据悉，作为服装类网上零售最大的集聚地，阿里巴巴旗下的天猫平台仅双11当天的销售额就超过912亿元，而在京东平台中，服饰家居类订单位列所有品类的下单量第一。另外，服饰电商的第二大巨头唯品会销售额也增长3倍。尽管如此，业内对今年的服装市场持乐观态度。据易观智库预测，2016年，网络零售的市场红利逐渐消失，一些估值较低的中小型电商或采取合并的方式，通过抱团提高整体估值。另外，在2015年中旬，国务院批文从6月1日起下调部分日用品的进口关税，其中，如其他橡胶、塑料短统靴(过踝)等五类鞋产品进口关税由24%直降至12%，而纺织材料制面的其他鞋靴进口关税由22%直降至12%。这将利于降低服装类企业的成本，刺激国内市场的消费。

2月15日消息，武汉中百集团昨日发布公告称，旗下的全资子公司中百电器将与武汉泰欣电器共同投资设立“武汉中百工贸电器有限公司”，合作达成后，中百电器的市外门店将全面转入泰欣电器租赁经营，市内门店则纳入合资公司经营管理。中百集团表示，此举将遏制中百电器市外门店原有的亏损局面，另外，通过引入工贸家电的运营管理模式，将提升中百集团大卖场电器品类经营能力。根据公告显示，中百电器出资1530万元，占合资公司注册资本的51%，泰欣电器出资1470万元，占合资公司注册资本的49%。据悉，中百电器在湖北省及武汉市拥有41家门店（其中武汉市内23家，市外省内18家）。合资公司成立后，中百电器武汉市内的23家门店交由合资公司租赁经营，湖北省内（不含上述武汉市内）的18家门店按行政区划属地的原则交由泰欣电器各控股子公司租赁经营。合资方泰欣电器控股股东为工贸家电，工贸家电网点覆盖湖北省内36个地级和县级城市，2014年实现家电销售56亿元，是全国最大的区域性家电连锁企业，家电连锁行业全国排名第四。

蓝鲸tmt消息称，某大型旅游平台将并购首汽租车，并购信息于近日发布。据了解，首汽租车全称为首汽租赁有限责任公司，是首汽集团的控股子公司。公司成立于1992年，是国内较早从事综合汽车租赁服务的供应商，主要为国内外大型活动、商务会议提供车辆服务。首汽租车在2015年获得不少认可。2015年1月，首汽租车获得老股东首旅集团和首汽集团1.5亿美元的Pre-A轮融资；7月获得中信银行、中国银行、北京银行、交通银行、招商银行、民生银行联合提供的270亿元人民币授信额度；9月底，首汽租车又获得嘉实集团超过1.2亿美元的A轮战略性投资。首汽租车在2015年的战绩也可圈可点。2015年，首汽租车共计在国内57座城市开通服务，直营门店达160家，自有车辆达1.8万部，网点和车队规模仅次于已经上市的神州租车和一嗨租车。根据艾瑞咨询的报告，2015年中国租车市场规模约为438.2亿元，增速约为12.8%；在线租车市场规模约为63.1亿元，增速约为31.2%。虽然近年来增速有所放缓，但总体来讲市场发展潜力较大。旅游公司收购租车平台完善自身业务链条在国际上已有先例。2010年5月在线旅游巨头Priceline收购了在线租车公司TravelJigsaw75.6%的股份，并于2011年、2012年和2013年三次增资，最终全资控股TravelJigsaw，总收购价格为3.8亿美元。期间，Priceline将TravelJigsaw的业务整合到旗下Rentalcars.com中，进行品牌升级。当时Priceline收购TravelJigsaw是希望它和旗下的酒店预订网站Booking.com和Agoda进行紧密的分销合作，产生协同作用。从业绩上来看也是相当明显，2011财年第三季度，TravelJigsaw开始盈利，2011财年全年盈利1540万美元，同比增长526.5%。而在TravelJigsaw、Booking.com、Agoda三驾马车的帮助下，Priceline也已经成为市值526.7亿美元的在线旅游巨头。经过2015年疯狂的烧钱补贴，2016年创业公司更需要的是理清行之有效的商业模式。在线租车领域若是能够和在线旅游相结合，未来有可能迸发出1+1>2的化学效应。这起开年并购能否成功，未来走向如何，值得市场持续关注。