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12月16日消息,东南亚最大电商Lazada公布,在今年网购嘉年华12.12大促日中销售总额高达4050万美元,60%的销售总额来自App,每位消费者在客户端浏览国内外品牌促销信息的平均时间为12分钟。据了解,今年Lazada的网购嘉年华主题为“品牌盛会”,共有1000多家品牌及55000位卖家参与此次活动,推出超过50万件优惠及限时促销产品,热销产品包括健康及美容品类下的沐浴露和睫毛膏,时尚品类下的手提包和手链,家居用品下的吸尘器和餐具,以及电子品类下的虚拟现实设备和音响。“在东南亚,12.12成为越来越多消费者期待的大日子,这些人中不仅包括来自大城市的顾客,还有不少源于小城市及乡村地区。”Lazada集团CEOMaximilianBittner说道。据悉,Lazada的网络嘉年华活动从2012年开始,每次持续一个月,从11月11日一直到12月12日,其中12月12日是最高峰。MaximilianBittner强调,今年与往年的不同在于,人们不仅可以购买纸尿片、食品等生活用品,还可选购价值较高的品牌产品。“这一趋势给卖家和品牌带来更多机遇,也让我对2017充满信心。”
从2012年崭露头角,到2016年行业“领头羊”宣布盈利,钢铁电商只用了5年时间,就实现了从烧钱到挣钱的转变。钢铁电商的迅速崛起显示,在消费互联网之后,产业互联网已迎来发展风口,未来5年还有相当大的增长空间。作为国内钢铁生产和流通重镇,2015年上海的钢铁电商平台交易量达到4470亿元,占电子商务交易总额的约27%。今年随着钢价反弹,主要交易平台业绩保持高速增长。如找钢网全年预计自营交易量超过1300万吨,较去年有50%以上的增长。钢银电商前三季度的结算交易量约1285万吨,同比增长70%以上。宝钢旗下的欧冶云商,全年目标则直指2000万吨。比交易量增长更受人关注的,是主要钢铁电商正在告别互联网企业常见的“烧钱”模式。找钢网高级副总裁郎永淳表示,平台上半年已实现整体盈利。在新三板挂牌的钢银电商财报显示,前三季度其实现净利1282万元。与消费互联网不同,产业互联网并不是在网上卖东西这么简单,还承担着改造传统产业的重任。赚钱后的钢铁电商能否保持初心,继续引领产业互联网发展浪潮?记者采访发现,未来“互联网+钢铁”将在两个方向上深入拓展。一是推动钢铁企业的信息化、智能化发展。位于江苏江阴的西城钢铁,最近就联手找钢网,在仓储、物流和质保等多个环节启动信息化战略。今后,在西城钢铁生产的每卷钢材的吊牌上,都有一个电子二维码,里面集成了钢材的长、宽等规格信息和质保信息。通过信息追溯,既避免规格出错影响开票销售,又避免市场上以次充好的行为。“一吨钢材,不算仓储成本,每在仓库多呆一天,资金成本就达1块钱。信息化可以明显提高钢材的周转效率,实现降本增效,”西城钢铁总经理恽强告诉记者。二是解决流通环节的金融服务等痛点。钢银电商副总裁徐赛珠表示,依托电商平台上的企业用户交易数据,可以构建信用体系,并在基础上开发多种形式的供应链金融产品。找钢网首席运营官王常辉说,有了大数据做信用支撑,普惠金融才能成为现实。电商平台的目标是要形成一种“钢铁银行”的模式。“随着钢铁电商渗透率快速提升,其发展已位居大宗B2B电商之首。”国海证券的研报指出。目前,钢铁电商的模式正在向油品、化工等其他产业快速复制。除了国内市场,中国钢铁电商的国际化征程也已开启。包括找钢网等平台,从2015年开始就在韩国等区域布局。“通过电商平台,钢厂绕开了总代理、分代理和经销商等重重环节,一吨钢材出口可以多卖至少8美元。”恽强表示,下一步,包括越南、泰国和迪拜在内的“一带一路”沿线地区,将是国内钢铁电商“走出去”的重要目标。
12月15日消息,日前,美国二手货在线交易平台Swap完成了新一轮2000万美元的融资,由瑞典私人股权公司eEquity领投。至此,Swap的总融资额达到5000万美元。Swap公司CEOJuhaKopenen表示,这笔资金将用于为其芝加哥地区的两个办公室新增200名员工,同时将用于提高物流效率。他指出,今年截至目前,公司已经新增了300个员工,使得目前的总员工数达到了500人。在整个2016年,Swap的销售额将达到数千万美元的级别(重复购买用户的贡献率达到一半以上),而去年仅为700万美元。从公开资料获悉,Swap成立于2013年,是芬兰二手服饰网上商店Netcycler的美国分支。Swap最初销售二手童装,现已扩展至男装、女装、运动户外、玩具、家居用品等。目前,Swap的SKU数约为150万个,而在今年年初,其SKU数仅为54.3万。Swap的运营模式类似于“寄售”,即卖家将自己穿戴过的服饰寄送给Swap,由Swap检查这个服饰的新旧程度和使用情况,并将之做清洁处理,然后拍照上传到网站进行销售。Swap会从每件售出的商品中抽取30%的佣金,再加上1.5美元的服务费。而卖家则会在商品卖出两周后在PayPal账户中收到销售金。
通过移动互联网形成信息平台并匹配供需,做货运版的Uber、取代中介,盛行于2015年的车货匹配一度被行业冠上了贬义。不过运满满似乎要用融资证明那只是错觉,其在12月12日宣布,“D1轮融资已接近尾声,融资金额达1.1亿美元”、“5个月前还曾获得5千万美元C2轮融资”,没有公布投资方。该公司COO苗天冶告诉36氪,本轮融资用途一是和阿里云深度合作算法研究、挖掘5数据,二是为消费服务建设找到场景和资源合作,不排除并购加油站、维修等服务场景方。运满满仍在保持地推获客,形成运力池。在运力需求端,车货匹配往往难以获取一手货源,运满满此前会对接大型3PL、信息部,目前希望输出调车系统标准API,使需求方能够快速通过运满满的算法匹配运力。此外,该公司不断向用户推广线上支付,以为卡车/二手卡车销售、汽车易耗品、保险等增值服务打下基础,目前其也在尝试做ETC支付,不过没有当成主要战略。不过苗天冶坦诚“现阶段还没什么收入,主要来自信息平台上的资金沉淀,希望明年实现盈亏平衡”。运满满和主要竞品货车帮仍在获客上处于竞争状态,后者在经历向运营物流园区转型后,又以ETC支付、加油等服务来获取收入。可以看出,大家都将货车金融服务、新车二手车交易、货运保险设立为盈利模式,但车货匹配本身还迟迟看不到可收费的交易闭环。散乱的3.7万亿城际整车市场足够诱人,简化环节、整合服务的空间一直都在,只不过由于非标化、重熟人关系等线下因素,小黑板、信息部仍是匹配信息的载体,车货匹配APP要打破这层传统,仍然任重道远。
12月12日消息,德国创业孵化器RocketInternet将旗下外卖服务平台Foodpanda(空腹熊猫)卖给其竞争对手DeliveryHero(外卖英雄),交易金额约为1.5亿美元。交易完成后,RocketInternet将持有DeliveryHero37.7%的股份。合并后业务范围将扩大至全球47个国家,月订单量也将达2000万单左右。DeliveryHero在一份声明中表示,此次收购将由发行新股来资助,发行新股主要买家则为RocketInternet。去年2月份,RocketInternet曾花费5.86亿美元购入DeliveryHero30%的股份,而此次交易将把其对DeliveryHero的持股比例提高至37.7%。也就是说,RocketInternet用Foodpanda换来DeliveryHero价值1.5亿美元的7.7%股份。据了解,Foodpanda是德国创业孵化器RocketInternet旗下的送餐服务平台,目前已进入亚洲22个国家的500座城市中,累计融资达3.18亿美元。DeliveryHero则是德国在线食物外卖服务平台,同时也是欧洲最大的创业公司之一。该公司成立于2011年,目前已在欧洲、亚洲、拉丁美洲以及中东地区拓展了33国市场,并与30万家饭店达成合作。实际上,在此前,RocketInternet就已经开始重新评估Foodpanda在东南亚的整体业务,并且已经尝试出售一些国家的业务。几个月前,在与一些当地竞争对手角逐后,Foodpanda关闭了印度尼西亚的业务,并在2015年将其越南的业务出售。前不久,Foodpanda还将俄罗斯业务出售给当地互联网巨头Mail.ru。此外,RocketInternet早就通过一系列的收购手段扩张了亚洲市场,不过似乎仍不见起色。更有印尼摩的版Uber之称的Go-Jek以及通讯应用Line等都相继奔赴送餐领域,这些都给Foodpanda带来巨大压力。可RocketInternet似乎并不愿意放弃在线外卖市场,所以将Foodpanda卖给其同样持股的竞争对手DeliveryHero的手里。
美国百货连锁Sears公布截至10月29日第三季度业绩。季度亏损7.48亿美元,同比扩大64.8%,为连续第五个季度录得亏损,每股季度亏损6.99美元。期内收入50.29亿美元,同比跌12.5%;同店销售同比跌7.4%。《路透》引述公司首席财务官JasonHollar表示,管理层不能保证何时能恢复盈利,但冀能越快越好。Sears曾为美国最大零售商,受网购冲击及同业沃尔玛竞争,近年销售表现下滑,公司已有5年未录得季度收入增长。其实今年第一季度,美国各大百货公司的财务依然不见起色,Sears(希尔斯)、Macy’s(梅西百货)、Target(塔吉特)、Nordstrom(诺德斯特龙)、J.C.Penney(潘尼百货)等巨头的同店销售额仍不同程度下滑,门店数量也在不断削减。根据咨询公司GreenStreetAdvisors的统计,全美还需关闭800家门店,也就是总数的20%,才能让百货行业从过度饱和回到一个比较健康的状态。此外,在不堪一击的业务发布后,Sears方面5月还宣布了集团公司财务总监RobertSchriesheim将离任的消息。不过,“亏损”“下跌”“关店”等关键词伴随Sears已经好几年了,恐怕不是简简单单换个财务总监就能解决的问题。据悉,在今年6月份有报道称,美国零售业巨擘Sears控股公司将在今年夏天关闭Kmart68家门市及10家Sears百货,作为此激烈性计划的目的是要强化该公司营运及朝向转亏为盈目标。
12月12日消息,据最新获悉,跨境电子商务公司兰亭集势于今天发布了截至2016年9月30日第三季度财报。财报显示,美国通用会计准则下,第三季度兰亭集势净营收为6440万美元,超出公司预期上限的6300万美元。此外,在美国通用会计准则下,兰亭集势净亏损为230万美元,与2015年同期净亏损860万美元相比减少73.8%。而与此同时,兰亭集势的营业费用也大幅减少,仅为2500万美元,比2015年同期的3470万美元减少28.1%。兰亭集势方面预计,2016年第四季度的净营收在9100万美元和9300万美元之间,同比增长4.0%至6.3%,环比增长约为43%,将为5年来最高的环比增长率。兰亭集势董事长兼首席执行官郭去疾表示:“对于公司业务的最新进展,很欣喜地看到黑五的销售同比增长10%,这得益于公司供应链的持续改善、客户满意度的提升以及为重拾销售增势所采取的举措。值得注意的是,十一月上旬兰亭集势还启动了新的云计算战略,面向线上和线下的分销公司发布了基于SAAS(软件即服务)解决方案的云ERP系统。”关于兰亭集势具体财报细节,整理如下:美国通用会计准则下,2016年第三季度兰亭集势的净营收为6440万美元,期内的订单总量为140万单,顾客数量为110万人。第三季度服装品类的营收为2360万美元,服装营收占总净营收的比例为36.7%。其他品类营收为4080万美元。按地域划分,第三季度兰亭集势来自欧洲地区的营收为3560万美元,占总净营收的55.3%。来自北美地区的营收为2040万美元,占总净营收的31.7%,来自其它地区的营收为840万美元,占总净营收的13.0%。兰亭集势第三季度的毛利润为2250万美元,第三季度毛利率为35.0%,2015年同期为37.5%。兰亭集势第三季度的营业费用为2500万美元,2015年同期为3470万美元。其中,第三季度履约费用为390万美元,2015年同期为490万美元。第三季度履约费用占净营收的比例为6.0%,2015年同期为7.0%,2016年第二季度为6.2%。第三季度销售费用为1330万美元,2015年同期为1950万美元。第三季度销售费用占净营收的比例为20.6%,2015年同期为27.8%,2016年第二季度为21.4%。第三季度管理费用为780万美元,2015年同期为1030万美元。第三季度管理费用占净营收的比例为12.2%,2015年同期为14.7%,2016年第二季度为12.7%。第三季度管理费用中包括310万美元的研发费用,2015年第三季度该项费用为360万美元。第三季度兰亭集势的营业亏损为250万美元,2015年同期为840万美元。第三季度的净亏损为230万美元,2015年同期为860万美元。每股美国存托股净亏损为0.03美元,2015年同期为0.18美元。每股美国存托股代表两股普通股。非美国通用会计准则下,净亏损为110万美元,2015年同期为净利润330万美元。非美国通用会计准则下,每股美国存托股净亏损为0.02美元,2015年同期为净收益0.07美元。截至2016年9月30日的第三季度,兰亭集势的美国存托股加权平均数为68,939,061。截至2016年9月30日,兰亭集势的现金、现金等价物以及受限资金为8910万美元,截至2016年6月30日公司的现金、现金等价物以及受限资金为9730万美元。
“到2017年,将推动500家企业开展跨境电子商务业务。”威海市商务局官员9日对记者称,该市正大力发展跨境电商,鼓励企业“走出去”。位于山东半岛最东端的威海市是距离韩国最近的中国城市,该市利用其在中韩贸易中的区位优势、港口优势,以中韩自贸区地方经济合作示范区建设为契机,积极发展跨境电商。自去年3月该市开通跨境电商业务至今年10月,威海海关共验放跨境电商出口清单60万票,货值6814万美元。威海海关工作人员称,威海跨境电子商务业务开通后,不仅威海本地电商企业业务量不断增长,还吸引了许多中国其它城市的电商企业取道威海向海外出口商品。时下,威海市鼓励跨境电商企业通过租用或自建等方式,到海外建立跨境电子商务公共仓,并支持跨境电商零售出口企业加强与境外企业合作,通过体验店和配送网店等模式融入境外零售体系。目前,该市企业已在韩国、日本、美国等国家建立了数十处海外公共仓。在与阿里巴巴、敦煌网、大龙网等跨境电商龙头企业合作的同时,威海还鼓励发展本土跨境电商平台,引导企业结合自身优势,建设了“外猫九九”、“懒猫购”、“威韩购”等跨境电商综合服务平台。日前,山东省政府正式批复设立(威海)跨境电子商务综合试验区,威海市将在跨境电子商务交易、支付、物流、通关、结汇等环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面先行先试,建设跨境电子商务完整的产业链。12月8日,中国物流企业顺丰投资建设的威海电商产业园项目落户该市,该产业园将发展韩国快消品集散分拨、国际海运快件转运等业务,建成后将提供全方位的快递物流、智能云仓、商贸金融、电商运营等服务。威海是中国沿海开放城市,2015年成为中韩自贸区地方经济合作示范区。
12月8日消息,日前,亚马逊宣布推出了新的男装品牌ButtonedDown,该系列目前只对亚马逊Prime会员开放,售价为39美元(约268元人民币)起,提供退货服务。该品牌也是亚马逊第一个只对Prime会员用户开放的自有服装品牌。据了解,新品牌的新系列产品采用100%比马棉且主打免熨烫的男士衬衫,包括剪裁、颜色和图案在内将提供72种尺码组合形式。亚马逊方面表示,未来有计划扩张ButtonedDown的产品类别,如西裤、运动衫和毛衣等。据了解到,此前有报告指出亚马逊至少已经拥有7个服装品牌,分别是Franklin£|Freeman、FranklinTailored、James£|Erin、Lark£|Ro、NorthEleven、Scout+Ro,以及SocietyNewYork,这些品牌一共销售的商品数量超过了1800款,服装范围囊括男装、女装以及童装等。除了推出自有品牌外,亚马逊此前还收购了多家在线服装服饰销售网站,譬如ShopBop、MyHabit以及EastDane。在去年,亚马逊还第一次赞助了“纽约男士时装周”活动。有数据显示,到2020年,亚马逊将在美国服装销售市场获得14%的份额,远远高于2015年的5%。由此看来,亚马逊进军时尚产业绝对认是真的,未来成为全美最大的服装零售商也是指日可待。
12月9日消息,为了增加移动端收入、提高品牌竞争力,日前,法国美妆品牌兰蔻(Lanc?me)和移动服务商Mobify合作建立了自己的移动端网站。据了解,很快该网站将接入ApplePay,拥有在线支付等功能。据了解到,该网站的建立是基于Mobify的新技术,其综合了包括谷歌WebApp在内的多种网络应用功能。从外观来看,这个新网站很像手机自带应用,不过它还可以通过ApplePay增加网络通知推送、移动网络付款等交互服务。兰蔻母公司欧莱雅的数字营销和电子商务副总裁MalikAbu-Ghazaleh表示:“本次和Mobify合作,是为了更好地为客户提供个人通信、个性化购物体验,以及基于个人从发现到结账整个过程的定制化服务。”兰蔻方面预计,新网站能将页面加载时间降低2到4倍,激增的移动流量则可以提高转化率。如果一切顺利,该网站的上线能吸引更多线上顾客和到店消费顾客。据外媒报道,兰蔻已宣布将在近期接入ApplePay,而这将让兰蔻成为首批装备移动网支付技术的零售商之一。Mobify是面对零售商和品牌的移动客户解决方案提供商,其服务核心是通过移动网络和应用提供统一的客户体验,以及通过推送通知和存储驱动建立客户关系。除了兰蔻外,目前Mobify的客户还包括美国伯灵顿商场(BurlingtonCoatFactory)、美国便利店美元树(DollarTree),英国服装零售商马特兰(Matalan)、英国电信(BritishTelecom)、美国嘉年华邮轮公司(CarnivalCruiseLine)、德国工业企业博世(Bosch)、英国服装品牌极度干燥(Superdry)、美国户外品牌艾迪鲍尔(EddieBauer)、美国保健品零售商PureFormulas、美国休闲品牌汤美巴哈马(TommyBahama)等。
近日,记者从中国最大海鲜供应链企业“亚洲渔港”获悉,其将独立拆分旗下餐点产品,试水餐饮行业B2B模式,推出涵盖中西点等数百种专业餐点产品线的“亚洲之星”品牌。近年来,不断提高的城市化水平以及生活速度的加快正在逐渐改变消费者的饮食习惯,人们选择外食的几率大幅增长,除了继续关注食品的口味与品质之外,对出品效率的高要求也正在逐渐影响着消费者对于餐饮门店的选择。消费者偏好的转变,以及快餐化的趋势,正在推动餐饮行业向便携式、工业化产品的方向发展,而以面点为代表的餐点领域则显示着餐饮行业中一个非常重要的方面。有行业人分析,餐饮食材B2B还处于萌芽上升阶段,并吸引许多企业纷纷布局:美团、饿了么相继进军B端,抢占市场;三全、思念等企业也纷纷成立相关部门试水餐点B2B,发力餐饮渠道,餐点领域正逐渐受到众多一线品牌的重视。亚洲渔港是海鲜餐饮解决方案的提供商,致力于提供海鲜产业供应链一站式服务,亚洲渔港方面表示,目前已构建冷流物流系统、DC+干线物流体系、城区配送体系以及多个大型中转仓与几十个基地仓,以布局冷链网络。同时,亚洲渔港也在中西面点、蔬菜水果等领域有所布局。其旗下全资子公司亚食联发展(大连)有限公司定位于食材供应B2B平台,整合上下游产业和服务资源。联合国内外食材生产商、种养殖场、贸易商以及物流服务商等,为餐饮业、零售业、生鲜电商等提供各品类食材的销售、展示、采购、仓储、物流、金融等一站式服务。亚洲渔港相关负责人表示,亚洲渔港旗下研发团队致力于超过20万种食材的菜品研发,通过强大的餐饮大数据处理中心,可及时掌控中国最新最快的餐点潮流信息,并且结合市场潮流趋势和餐饮业主的具体需求实现快速、优质的创意餐点输出。有公开资料显示,餐饮食材B2B已然成为风投的宠儿:美菜网于2016年6月获投2亿美元D轮融资;优配良品于2016年1.2亿A+轮融资;小农女于2016年1月获投数千万B轮融资...
今日,印刷B2B平台阳光印网召开“2017年度纸箱战略新闻发布会”,董事长兼CEO张红梅公布其“绿色低价科技”的新战略,并提到2017年营收有望达到35亿元。同时,阳光印网做出守住全国最低价的承诺。行业数据统计,近半年纸箱的原纸涨幅高达50%,导致纸箱价格直接增长40%。据分析,主要原因在于年初大批中小造纸厂集中关停,致使原纸供应不足;人民币兑美元汇率持续走低,使得原材料供应奇货可居;另外,行业利微,需求却不断增长,导致了价格的持续增长。CEO张红梅代表阳光印网承诺,将通过其整合的近万供应厂商、大规模的集中化订单、金融供血、大数据的支持,保证其客户获得市场最低价位。据托比网记者了解,阳光印网成立于2011年,五年来获得了三轮约5亿元融资。整合了6000余家供应厂商,为30万的中小企业和招商银行、天猫、京东等1000家集团客户提供企采服务;服务范围覆盖全国300多个城市和1500个县乡镇。在刚过去的“双十一”期间,阳光印网出货6500万件,占天猫双十一总包裹量的10%。据称,双十一至今,阳光印网的出货已经突破2亿只。同时,单就纸箱一项来讲,单月销售额突破1亿元。取得这样的成绩,张红梅对托比网记者表示,得利于其企业级“共享经济”的战略。同时,阳光印网也会承担更多的责任,正在大力研发绿色环保纸箱,为新材料、新科技、新结构等方面的研究设立研究院,并联合科研机构和国际知名企业共同研究,2017年有望实现重大突破。其实,在2015年之前,阳光印网业务主要涉及商务印刷、礼品、市场营销耗材等品类。在去年10月份进入包装耗材定制领域后,3个月完成了20万只的纸箱日销量。据托比网记者了解,在这个行业里,除了走到C轮的阳光印网外,还有布局行业上下游产业链的我要印,拿到Pre—A的爱包装和一起印等平台。曾经有人提到,这个行业中容纳的平台并不会太多,究竟谁将成为印刷行业的巨头,让我们拭目以待。
12月7日消息,据最新获悉,今日,亚马逊中国宣布向中国卖家推出“AmazonBusiness”(亚马逊商业采购站点)的卖家招募计划,拓展B2B的商业采购模式。北美amazonbusiness业务负责robgreen表示,Amazonbusiness的顾客包括医疗、制造业、大学、政府、快速消费品、高科技、学校、银行、能源、咨询保健、餐饮、娱乐以及通讯等,而重点客户类型为制造类、科技类、科教类、商业服务类以及医疗保健类企业。此外,对于AmazonBusiness业务,亚马逊还提供了一系列工具。包括:1、企业定价和批量折扣——设置专属商品价格,仅企业及机构客户可见;2、质量认证——提交国际权威机构认证的有关质量及社会责任的认证,以获得企业客户的信任;3、丰富的内容——支持上传CAD图纸用户手册等信息,还可在公开资料中添加企业标识企业故事等信息;4、AmazonBusiness专属徽章——满足业绩和服务要求的卖家将获得AmazonBusiness专属卖家徽章,提高企业知名度和信誉度。5、业务指标——提供相关数据,提升卖家的业务洞察力,从而推动业务增长。据了解,亚马逊2015年美国发布AmazonBusiness。上线仅一年,AmazonBusiness线上交易额已达到10亿美元,服务超过40万家企业和机构客户。超过4.5万第三方卖家入驻AmazonBusiness,完成AmazonBusiness超过一半以上的订单交易。
当地时间本周四,星巴克方面宣布现任的CEO霍华德·舒尔茨(HowardSchultz)将在明年辞去CEO一职,届时星巴克现任的首席运营官凯文·约翰逊(KevinJohnson)将接替CEO职位。而在晚些时候,星巴克在投资者关系网站上也发布声明确认了这一信息,并明确了霍华德的CEO工作到2017年4月3日结束。不过霍华德在星巴克的历程当然没有结束,只是工作重心进行了转移,明年4月之后的霍华德仍然担任公司的执行董事,而工作将集中在星巴克臻选品牌(StarbucksReserve)以及其它新兴业务的开拓上——事实上在当下市场竞争日益激烈的情况下,最重要的人去聚焦最重要的未来发展方向,这是非常明智的决定,不过在消息传出之后星巴克股价还是应声大跌,最大幅度超过10%,这显然体现的是霍华德之于星巴克无法形容的重要性。作为目前市面上仅存不多的集「精神领袖」和全权操盘的企业领导人(类似的比如已经离开的乔布斯,或者「现存的」特斯拉的马斯克或者亚马逊的杰夫·贝佐斯等等),霍华德在星巴克的故事堪称传奇,自从1987年霍华德收购自己曾经供职过的星巴克开始,霍华德在这30年间带着星巴克一路扩张,全球开店、纳斯达克上市,推动星巴克成为全球标杆——即便最近几年全球经济不景气,星巴克仍然在去年创下营收(190亿美元)和利润(28亿美元)的历史新高——当然,霍华德的精神也深刻影响了星巴克的历届员工。2000年,霍华德曾经离任过CEO,不过在2008年,因为星巴克在金融危机当中陷入困境,霍华德选择了回归,并最终带领公司走出困境。而这次业界也对「霍华德离职,星巴克会不会重蹈当年覆辙」表现出同样的质疑,不过霍华德最近几天在接受采访时都明确否定了这一点。凯文·约翰逊是在去年1月被任命了COO的岗位,他当时接替的是选择休「一年无薪长假」的前COOTroyAlstead的工作,后者在一年休假结束后直接选择了离职,凯文·约翰逊正式转正至今。作为一个技术向的运营者,凯文·约翰逊是拥抱新技术的代表,和Spotify合作提供流媒体音乐、快速布局移动支付等等都是凯文·约翰逊在任当中的成绩,这些和星巴克一贯的态度非常契合。凯文·约翰逊(左)和霍华德在一起霍华德对凯文·约翰逊的接任表示了期待,两人一直是工作的伙伴也有着不错的私交。不过业内对「过于技术流」的凯文·约翰逊是否有足够的商业能力来全盘运作这个咖啡帝国还是持有怀疑态度。不过说实在的,现阶段怎样的怀疑都非常正常,人们表达的更多只是对霍华德时代落幕的惆怅,那属于无可替代的部分——不过,「我不会离开星巴克啊,我每天还是会去上班的」,霍华德说。
贝贝网CEO张良伦在虎嗅F&M创新节上向外透露,贝贝网从10月起持续盈利,已经实现规模化连续盈利。今年6月宣布D轮融资时,张良伦曾表示,贝贝网要在年底实现盈利,告别烧钱游戏。贝贝网今年6月宣布获得D轮1亿美元融资,投资方为新天域、北极光、高榕资本、今日资本等机构。融资后,贝贝网将在母婴核心品类基础上向居家百货、服饰等相关品类拓展。彼时张良伦强调,今年底,贝贝网要实现盈利,告别烧钱游戏,贝贝网未来会坚持自营标品和平台联营做非标品模式。据北京商报记者了解,今年“双11”贝贝平台的非标品销售占比突破85%,移动端销售占比超95%。在今年贝贝母婴大会期间,张良伦表示,母婴电商用了三年时间将这个行业做成了电商主流,如果要成为一家千亿元规模的公司,做母婴会非常累,但是将其扩展到“妈妈经济”时,它就是一个10万亿元的市场。张良伦认为,“妈妈经济”的核心观点就是——每个妈妈背后都是一个家庭,整个“妈妈经济”将满足家庭消费所有需求,包括给小孩买东西、给妈妈自己买东西、给家里买东西,围绕妈妈人群购买力进行的业务拓展成为“大母婴”市场新的经济助力增长点。艾瑞咨询等数据机构的行业报告显示,预计到2017年,中国母婴市场规模将达到3万亿元,然而,若从“妈妈经济”的角度来看,广义的中国母婴,基于妈妈自身、孩子以及家庭购物需求,那么奶粉纸尿裤、童装童鞋、辅食、美妆、服饰、家居都是“大母婴”市场的一部分,这将是一个极为广泛的细分市场。母婴及中国女性消费的相关报告表明,预计到2017年,美妆、女性服饰、家居的市场规模将分别达到0.7万亿元、3万亿元、4万亿元,那么“大母婴”市场体量将从原本的3万亿元扩张至超10万亿元。张良伦曾介绍,贝贝非母婴的品类已经有30%左右的占比,最终理想状态是母婴产品只占到50%,对于服务类项目,如亲子类、教育类等项目,目前还未到爆发时机,但贝贝网已经有所布局。
在扩张中国市场的的同时,同城货运O2O平台货拉拉加速对海外市场的跑马圈地。在第9届中国北京国际物流博览会上,货拉拉相关负责人向北京商报记者透露,货拉拉除在中国内地新开22座城市业务外,也扩大了对东南亚地区的拓展。目前,平台已将业务拓展到菲律宾首都马尼拉,目前在海外已经覆盖东南亚不同国家和地区的5座城市。从服务地区而言,这家创始于香港的公司已经成为亚洲覆盖范围最广的同城货运平台。从2015年下半年开始,疯狂的O2O创业热潮已开始消退,收缩业务、关停乃至倒闭的O2O企业不计其数。货运O2O领域也开始了新一轮较量。在获得由概念资本领投,清流资本、中之初创投以及AsiaPlus跟投的1000万美元第三轮融资后,货拉拉加快对国内城市业务开发。货拉拉CEO周胜馥表示,此轮融资的主要目的是在中国大陆迅速铺开和扩张业务,目标是在年底覆盖50座城市。据统计,目前货拉拉业务覆盖城市已达到34座,大陆一、二线城市基本实现全覆盖,其中22座为今年新开。而在拓展国内业务的同时,货拉拉在今年10月开通了菲律宾首都马尼拉快送服务。至此,货拉拉在东南亚的开通城市增加为5座,其余4座分别为香港、台北、新加坡、曼谷。目前货拉拉在马尼拉以两种交通工具完成配送,一是负责大件物品的货车,二是运送小件物品的摩托车,其中后者占据平台运力的80%。不过,对货拉拉来说,完成年底前覆盖50座城市的压力不小。周胜馥坦言,目标恐怕难以完成。“加速开城对于人员配给的要求很高,货拉拉对于人才招聘有高标准,并不想为数量而牺牲质量,因此宁愿慢一点,合适的人才到位后才落地。”据介绍,在完成第三轮融资后,货拉拉率先停止司机端和客户端补贴,还宣布即将启动司机端收费,预计在年底就实现盈利。在业界看来,货运行业新一轮洗牌阶段已开始。
2014年的夏天,我们曾经写过一篇报道,聚焦全球底层服装制造业的罢工、抗议以及用人方式的倾斜。当时我们以为,在全球纺织业工人的权益意识逐步加强的现在,用低廉的时薪捆绑劳工们青春的时代已经要逐渐翻页了,但在2016年的冬天,情况却愈演愈烈了。不止是服装制造业的从事人员们在抗议罢工了,连物流仓储相关的工人们也在表示不满。TOPSHOP的在线分销仓库工人上周宣布将于本周开始进行罢工,来抗议公司过低的薪酬——英国生活工资委员会规定TOPSHOP应该付给工人每小时8.45英镑(约合人民币72元),但TOPSHOP却只肯给出英国最低工资标准7.2英镑(约合人民币62元)的时薪。这些工人们拒绝接受不合理的报酬,因为他们选择黑色星期五后的第一个工作日来发声,借由订单处理压力来向掌权者抗议。服装制造业的剥削现象也并未减轻。美国加州劳工部做了一项调查,发现南加州77家独立工厂里有85%的工厂都涉嫌劳工侵权,这些服装厂为FOREVER21、TJMaxx等快时尚品牌制作衣服,但时薪还不到美国规定最低时薪的一半,仅为每小时4美元(美国规定最低时薪为10美元)。而且快时尚品牌所采用的廉价布料和大量使用的化学品也在影响着这些劳工们的身体健康。即使在「全球第一服装制造工厂」的中国,这种情况也屡见不鲜。7月底,香港NGO组织StudentsandScholarsagainstCorporateMisbehavior发布了《品牌企业社会责任伪善背后的真实现状:ZARA、H&M、GAP中国供应链调查报告》,当中揭露了快时尚代工厂们对劳工的不公待遇——虽然快时尚品牌们标榜会给代工厂工人们合理的福利和休息时间,但实际上品牌下达的巨大工作量让代工厂们只能加班加点完成,福利只是一纸空谈。相对应的,劳工们每个月平均加班100多个小时,远超过法律规定的加班时间,而工作时间也从早上持续到半夜。由于产量过大,原料和成品都只能积压在厂房内,厂房内长期保持高温和不通风的状况,甚至连基本的岗前培训和安全设备都不过关。「血汗工厂」在几个世纪前就已经产生,但随着市场的不断发展,这种现象并没有得以改善,反而披着「社会进步」的皮得以继续存活。快时尚品牌在过去几年内大举扩张,它们让消费者习惯了用最便宜的价格和最快的速度买到时下流行的款式以及单品。当原材料、店面租金、宣传营销的成本都在不断增加的时候,快时尚品牌们想从代工厂那里减少开支,而这种缩减直接影响了劳工们的根本利益。但与此同时,时尚行业的另一边——奢侈品牌们又在发起新一轮的职场平等活动。LVMH开启了「EllesVMHConnect」的新项目,要着重解决职场性别平等的问题,目标是在未来四年内LVMH执行委员会会有半数成员是女性。无独有偶,Kering也在积极相应联合国的两性平等运动。在时尚行业中,快时尚品牌和奢侈品牌向来壁垒森严,如此的待遇分化反应的也是不同类型品牌们对受众的服务态度。快时尚品牌信奉着「快」是万事之源,尽可能获取最大化利润也就是重中之重了,尽管各种劳工权益保障人群都在呼吁消费者们不要再购买廉价的大规模生产的快时尚品牌,对服装的道德性做出选择,但以ZARA为首的快时尚品牌还是在飞速发展。而奢侈品牌的消费人群更愿意为品牌文化与价值买单,这不一定是奢侈品牌们这么做的原因,但就消费者的角度来说,奉行职场性别平等原则能让奢侈品牌的消费者们对品牌产生肯定和认同。
“乐视欲裁员10%!”29日,一则消息将原本就处在舆论漩涡边缘的乐视再度拉回漩涡中心。资金链危局依然未解?“多米诺骨牌”效应来袭?一系列疑问伴随裁员传闻涌来。对此,乐视方面向中新经纬客户端暗示,所谓“裁员”其实是每年正常的末位淘汰指标。今日有媒体报道称,乐视内部知情人士透露,乐视欲裁员10%,实行N+1补偿制度,非上市公司的子板块已经开始着手处理。这意味着,乐视集团此次裁员规模大约为800人左右。报道称,乐视控股公关部人士对此传言并未否认。中新经纬客户端就裁员传闻向乐视方面求证,乐视控股公关部负责人并未予以正面回应,而是转发了乐视董事长贾跃亭11月6日在接受某商业网站专访时说的一番话:“每年我们末位淘汰定的指标都是8-10%左右,但其实根本没有做到,我们希望今年最起码要努力,年底了,正好进入了全面的价值评估、绩效评估,今年一定要坚决地来做这件事。”有意思的是,就在同一天,易到用车因拖延支付合作收益款,被山西某公司告上法院,要求判令其支付2016年6月至9月的租赁费41045.87元,并退还保证金2万元。而易到用车的控股股东正是乐视——2015年10月20日,乐视汽车获得易到用车70%股份。分析认为,这一消息无疑又给乐视资金链问题蒙上了一层阴影。在外界看来,贾跃亭发表的“乐视的海水与火焰”公开信,似乎是本轮“冰与火”的开端。当时贾跃亭承认公司发展节奏过快,存在资金压力。近一个月来,乐视一边感受着“寒冷”:乐视控股撤换亚太区总裁,香港公司被传两个月前已开始裁员;乐视网市值4天蒸发128亿,预计乐视影业年内无法注入。一边接受着“炙烤”:@乐视生态在微博上和小米“贴身肉搏”;“中国好同学”给LeEco和乐视汽车带来6亿美元投资。对于乐视现象,中国人民大学重阳金融研究院研究员卞永祖此前向中新经纬客户端表示,乐视这种“画大饼”的方式隐藏了诸多风险,“大干快上、铺摊子式”的发展很可能导致资金链的断裂。他建议,乐视应夯实公司的技术、内部管理、上下游关系,避免成为“烂尾”的可能。
11月29日消息,据最新获悉,今天,日淘垂直电商豌豆公主宣布已完成新一轮2600万美元的B轮融资。据豌豆公主方面透露,本轮融资由WorldInnovationLab(以下简称WiL)领投,伊藤忠商事、银泰资本、韬蕴资本跟投。领投此次融资的WiL是日本最大的VC基金之一,由日本最大银行之一MIZUHO、日本最大通信运营商DOCOMO、日本汽车企业日产汽车、日本消费电子企业SONY、日本航空企业全日空、日本百货集团三越伊势丹等20多家日本各行业巨头联合投资设立。对此轮融资资金,豌豆公主表示,将用于APP平台技术升级、研发、运营、提升用户体验及进一步拓展日本供应端资源、国内市场和其他新业务等。“未来,豌豆公主将继续深入挖掘更多优质的日本供应端资源,把更多日式精致生活方式和文化带到中国。”豌豆公主CEO翁永飙如此说道。据了解,豌豆公主正式上线于2015年8月,采用“开放平台+自营”的模式以及“PGC+UGC+KOL”的组合打法为国内用户提供日本人气产品。其平台销售的产品来源分为两种:一种是豌豆公主直接在日本采购的,另一种则是来自直接入驻豌豆公主的日本供应商,所有商品由日本直邮。截至目前,豌豆公主已获得包括花田牧场、源吉兆庵、HACCI、Lumielina等在内的1000多家日本知名厂商直接入驻,并与DHC、LOFT、TOKYUHANDS(东急手创)等日本知名品牌达成战略合作。在此之前,豌豆公主分别于今年2月和5月宣布完成了由银泰资本、真格基金、IDG资本等投资的约合2000万美元的A轮及A+轮融资。截止目前,豌豆公主在10个月内融资额已达4600万美元。
说起那个黄黄的零食奇多,国内消费者对它的印象可能还停留在可爱的童年零食。然而在国外,它在品牌营销却越来越新潮大胆。最近,奇多推出了一系列「奇葩」的跨界节日系列产品:从售价7.99美元的卫生纸,到售价2万美元的珠宝,再到一系列男士内裤、睡衣、丝巾、袖扣、拖鞋、沙发,甚至还有香水和美妆。所有产品都有满满的奇多元素:亮骚的橙黄色和黑色的爪印。奇多男士内裤奇多连体睡衣和拖鞋奇多裤奇多卫生纸奇多香水猎豹之眼珠宝套装为了更好地向大众展示商品,奇多还专门办了一场时尚秀。大长腿模特们穿着印有奇多纹饰的服装在T台上走一遍,让这些「奇葩」的产品还真有了几分时尚的味道。目前这些限量产品仅仅在奇多的网上商店出售,有些已经售罄了。奇多线上商店「平时市面上的礼品总是非常大众化的东西,缺少灵感,」奇多的高级营销总监RyanMatiyow说,「因此我们想推出真正独一无二、有趣的一系列产品,包括珠宝,来传递奇多个性的品牌精神。」根据官方介绍,这一系列产品是设计出自奇多的传播总监KimberlyScott之手,不过她也承认:「我们得到了来自美国达拉斯-沃斯堡设计师的帮助。」其中最惹人瞩目、售价最高的,就是名为「猎豹之眼EyeofCheetah」的珠宝套装了,由一对耳环和一只戒指组成。这种由粟米条为灵感的珠宝似乎有点傻气,不过售价2万美元的珠宝材质也是货真价实:18k金镶嵌黄色蓝宝石、周围配有超过190颗白色和黑色钻石。「毫无疑问,这套珠宝面向的是真正热爱奇多的超级粉丝。」RyanMatiyow说。其实,食品品牌「不务正业」地跨界时尚并不是一件新鲜事。在去年,肯德基就曾经和英国设计师KatieEary合作举办过一场时尚秀,还居然让观众边看边吃。还有肯德基、汉堡王、奇多、嘉士伯也推出过奇特的美妆产品,包括炸鸡味指甲油、烤肉味香水、啤酒味洗护产品等等。不过这并不意味着,这些食品品牌要进军时尚界了,而是吸引年轻消费者关注的一种营销噱头。毕竟,膨化食品、快餐这类给人「垃圾食品」印象的品牌,用搞怪、有趣的方式吸引年轻人是常见的玩法。