据外电报道，谷歌周三表示，该公司将禁止所有的短期小额贷款公司在谷歌平台发布广告。谷歌称，短期小额贷款带有“欺骗性”，会给借款人“带来不利影响”。谷歌做出的这一决定，要比立法者对短期小额贷款产业的限制具有更深远的影响。许多绝望的人可能会通过互联网寻找出路，临时性的解决自己入不敷出的问题，但最终的结局往往是自己越陷越深。谷歌表示，从7月13日开始，该公司将不再支持贷款期限在60天内的贷款广告，也不支持利率达到或是超过36%的广告。除去短期小额贷款广告外，谷歌平台禁止的还包括仿冒品、武器、炸药、烟草以及仇恨言论。谷歌全球产品政策总监大卫·格拉夫（DavidGraff）在官方博客中表示，“我们希望更少的用户接触到误导性、有不利影响的产品。”谷歌表示，此禁令不会影响到提供抵押贷款、汽车贷款、学生贷款、商业贷款或信用卡服务的公司。短期小额贷款一直是政治家和消费者保护组织批评的对象。他们认为，短期小额贷款向通常为贫困人口的消费者收取了超高的利息。短期小额贷款也称为发薪日贷款，自上世纪90年代在北美大规模兴起，是一种无须抵押的小额短期贷款，以个人信用作担保，其依赖的信用依据是借款人的工作及薪资记录，借款人承诺在下一发薪日偿还贷款并支付一定的利息及费用，故称发薪日贷款。但是对许多借款人而言，短期小额贷款及其产生的利息让他们很难一次性偿还，久而久之让债务形成了恶性循环。皮尤在2012年的一份调查报告显示，美国借款人短期小额贷款的平均借贷时间为5个月，为重复借贷375美元需要支付520美元的手续费和利息。皮尤指出，短期小额贷款的年利率事实上达到了惊人的391%。美国非盈利组织负责任贷款中心（theCenterforResponsibleLending)执行副总裁凯斯·科比特（KeithCorbett）表示，“对工薪阶层而言，向他们收取三位数百分比的利息毫无公平可言。”通过短期小额贷款这种强迫借款人重复借贷的产品，短期小额贷款公司每年收取了数十亿美元的利息和手续费。科比特认为，谷歌尽自己的本分限制此类不合理的贷款，应当受到表扬。面对着指责，短期小额贷款产业长期以来一直辩解称，他们向继续获得资金的借款人提供了必要的金融服务。代表短期小额贷款公司的贸易组织美国社区金融中心协会的发言人艾米·坎图（AmyCantu）表示，“谷歌的政策具有歧视性，带有详查的形式。”

Instagram和旗下全套应用程序已经启用了全新图标，以扁平化设计且明亮鲜艳的图标，取代之前使用的棕色宝丽来相机图标。相同设计外观适用于Instagram旗下全套应用程序，它们包括Hyperlapse,Boomerang和Layout。另外，InstagramAPP和网页版内部的用户界面也有变化，如使用白色顶栏和黑色选择图标取代之前的蓝色风格。该公司表示，它的设计思想是使布局更加简单，让用户可以集中精神到共享图像本身。Instagram公司设计负责人IanSpalter表示，这次彩虹为主题的图标应该代表Instagram的多元化社会以及各种生活的色彩。颜色一直是Instagram考虑的因素，你可以看到经典的应用程序图标，过滤器和社会各界上传的照片和视频当中均有颜色这个元素在其中。这是Instagram成立5年来第一次重新设计图标，和蓝色UI拉开距离也代表Instagram和母公司Facebook加以区分，Facebook在2012年花费10亿美元收购了Instagram。

上月，亚马逊CEO杰夫·贝索斯（JeffBezos）发布了致股东信，为公司的企业文化辩护，并保证亚马逊未来还会有大动作出现。去年，亚马逊实现了不多的盈利，而许多人认为，盈利之后的亚马逊将进入“新常态”。不过目前很难预测，亚马逊还会进入什么样的新行业。亚马逊目前正面临困境的一个行业是高端时尚业。在这一领域，亚马逊推出了多个自有品牌并进行了大手笔的收购，例如RenttheRunway。亚马逊这样做是合理的。相对于日用品，奢侈品销售能带来更多利润。而在日用品领域，亚马逊已经是许多人习惯的购物平台。然而，如果亚马逊真的希望在高端时尚业占据一席之地，那么该公司需要做出改变。企业形象：不仅仅是廉价零售商许多人可能会希望以折扣价购买电子用品和精装书，但并非所有消费品类都是如此。你不会因为某家餐厅的寿司打折就去光顾。对于许多商品，消费者心理是正价的可能更好。在一些专门化的领域，这种情况尤为明显。《哈佛商业评论》的一项研究显示，如果消费者想买一块手表，那么更有可能前往精品店以较高的价格去购买，而不是通过大卖场或网店购买。这也是亚马逊希望打造或收购高端品牌的原因。有报道显示，亚马逊网站上有25个招聘职位与自有的高端时尚品牌有关。这意味着，亚马逊正试图改变作为廉价零售商的企业形象。为第三方卖家改善可用性亚马逊会给予平台上商户很大的自主权。亚马逊早已意识到，柏林的消费者需求与纽约或墨西哥城会有很大不同。在股东信中，贝索斯强调的一项数据是，亚马逊平台上目前有7万多家年营收超过10万美元的第三方卖家。这是一个不错的成绩，尤其考虑到许多人曾抱怨，在亚马逊平台上开店流程相当冗繁。亚马逊应当改进流程，使其更简单，同时优化对质量的控制。亚马逊可以采取的做法之一在于，向第三方卖家分享内部数据，而不是独享这些数据。这将有利于第三方卖家更精准地为商品定价，并鼓励更多卖家加入亚马逊平台。别再试图击败所有零售商又想击败竞争对手，又想专注于盈利，做到这一点很困难。贝索斯希望胜过所有零售商，但亚马逊同时又想要盈利，这两者之间存在冲突。亚马逊的盈利之道包括继续推进业务的多元化发展。目前，云计算业务已成为营收的重要驱动因素。贝索斯在股东信中也提到了这一点。他表示，亚马逊正努力寻找业务发展的“第四根支柱”。他或许也是承认，仅仅零售业务不足以创造足够的股东价值。如果情况确实如此，或许亚马逊就该停止继续在这一领域的尝试。有很大可能，这样的支柱已经存在于亚马逊内部，无论是娱乐业务，还是推动硬件业务进一步壮大。亚马逊是一家有趣，但充满争议的公司。作为一家市值数千亿美元的公司，亚马逊几乎没有盈利，这很不同寻常。亚马逊的成功已促使更多其他公司去展开类似的冒险。近期，Lyft宣布将投资6亿美元追赶Uber。这样的竞争，以及风投的大笔投资，能给消费者带来价值，例如免费的出行服务。然而，这是否能够为一家可盈利的公司打下基础？我们仍拭目以待。注：本文作者莫娜·比朱尔（MonaBijoor）是全球最大在线批发市场之一Joor创始人及CEO。2015年，该平台的交易额超过70亿美元。

北京时间5月11日晚间消息，汽车之家(NYSE:ATHM)今日宣布，已接到公司股东澳洲电讯(Telstra)的通知函，根据汽车之家第四次修订的《组织大纲及章程》127条之规定，澳洲电信已任命辛西娅·惠兰(CynthiaWhelan)为汽车之家董事长，而现任董事长陈永正(澳洲电信国际业务总裁)已于5月6日辞去董事长之职，但仍担任公司顾问。澳洲电讯上个月曾宣布，将把其所持汽车之家的47.7%的股份出售给中国平安保险集团。交易完成后，澳洲电讯仍将持有汽车之家6.5%的股份。2008年，澳洲电讯收购了汽车之家55%的股份。4月16日，汽车之家CEO秦致、博裕资本、高瓴资本和红杉中国联手宣布已组成买方集团，向汽车之家董事会提交了初步非约束性收购意向书，计划以31.50美元每ADS的价格对汽车之家进行私有化。

北京时间5月10日消息，据国外科技网站TheInformation报道，为使自身服务更加高效，覆盖更广范围，美国打车应用Uber欲将自己的部分服务器基础设施进行外包。如不出意外，像谷歌、微软和亚马逊等云存储服务巨头将赢得Uber的云存储外包业务。随着海外市场拓展步伐不断跟进，当前Uber足迹已达到全球69个国家和地区市场，这就对Uber的服务器和软件提出了更高要求：必须能够满足不同市场海量数据的处理需求。这意味着Uber在对其服务器地理位置选址上，希望能够尽可能近距离地靠近客户市场。毕竟在打车应用行业，时间通常以毫秒计数。在全球建立起靠近自己客户的服务器系统，对于任何一家公司来说都不是容易的事情，即使Uber拟出资90亿美元来打造这样的系统也不例外。但是利用像亚马逊、微软和谷歌等公司的云存储系统的基础设施，Uber可能实现这一愿望。报道称，尽管Uber只是希望将自己相对较少的一部分业务转至云端，而且虽然这家刚刚起步，但其今后到底会发展成为块头多大的“巨无霸”，任何一家云服务厂商都不敢小觑。一场围绕Uber云存储外部业务的争夺战，或许将在亚马逊、微软、谷歌、IBM和其他云服务厂商之间悄悄展开。

据外电报道，投资专家罗伯特卢纳（RobertLuna）周五称，亚马逊现在是市场上最好的可长期持有的股票。他甚至预测，这个电商巨头的股价将会在2017年底达到1000美元。作为Surevest财富管理公司的CEO兼首席投资官，卢纳在接受全球性财经有线电视卫星新闻台CNBC采访时称，“这家公司基本上统治了它的市场，彻底打败了它的竞争对手。作为长线投资人，我认为人们应该现在就持有这家公司的股票。”在周五，亚马逊股票的收盘价上涨了2.25%，增长到了673.95美元。卢纳估计，到今年底，它的股价可能会达到800美元。此前，在纽约举行的Sohn投资大会上，风投资本家查马斯帕里哈皮蒂亚（ChamathPalihapitiya）做出了一个大胆的预测。帕里哈皮蒂亚是投资公司SocialCapital的创始人兼CEO，他认为在未来十年内亚马逊的价值将会达到3万亿美元。“我们认为，我们眼皮底下就有一个身价将会达到数万亿美元的公司。”他说，“这家公司就是亚马逊。”这位风投资本家预测，在未来十年内，仅亚马逊的零售业务就会达到1万美元。本周，亚马逊CEO杰夫贝索斯（JeffBezos）出售了100多万股亚马逊股票，价值6.71美元。据说，销售这些股票的时机是之前就确定了的。亚马逊拒绝对此发表评论。卢纳称，他没有从贝索斯此举中解读出任何负面的信息。但是，数字媒体公司TheStreet.com的研究主管杰克莫尔（JackMohr）则认为，亚马逊的价值被高估了。“在公司发展的某个时刻，成本将会随着营收增长。我认为，人们真的夸大了它的云服务能力。”他说。他指出，很多公司如苹果和流媒体音乐服务Spotify已离开了亚马逊的云服务平台。莫尔还称，零售业并不是什么好的投资对象。

阿里集团（代码：BABA）今日发布财报。财报显示，阿里集团2016年第一季度营收为241.84亿元（约37.51亿美元），同比增长39%；净利53.14亿元（约8.24亿美元），同比增长85%。阿里巴巴还披露了旗下所投公司的数据情况，其中，阿里口碑单季给阿里巴巴带来1.18亿美元（约7.62亿元）的投资亏损。2015年6月23日，阿里巴巴与蚂蚁金服联合宣布投资60亿，合资成立本地生活服务平台公司“口碑”。阿里旗下餐饮服务平台淘点点和蚂蚁金服旗下线下业务资源成公司核心部分。阿里巴巴和蚂蚁金服各占口碑公司50%的股份。蚂蚁金服支付部门主管塞缪尔·范（SamuelFan）出任口碑公司首席执行官。以阿里巴巴和蚂蚁金服各占股50%计算，那么，保守估计口碑单季亏损幅度超过2亿美元。口碑作为阿里与美团点评较量的核心工具，这一亏损幅度也能呈现O2O市场竞争的激烈。阿里巴巴今日也宣布，在2016财年第四季度，口碑平台的交易额超210亿元，环比上季度的158亿元增长33%。口碑在3月份的日均交易笔数突破550万笔。由于阿里巴巴已完全收购优酷土豆，财报披露，优酷土豆2016年第一季度亏损1.52亿元，约合2400万美元。菜鸟网络2016年第一季度给阿里巴巴带来的亏损是9400万元，约1500万美元。由于阿里巴巴持有菜鸟网络47%股权，以此推算，菜鸟网络单季亏损超3000万美元。阿里巴巴第一季度投资亏损是7.12亿元，约1.11亿美元，较2015年第一季度的3.94亿元增长81%，导致投资亏损大幅增加的原因是计入口碑、优酷土豆和菜鸟网络的亏损。

5月5日消息，吉隆坡一家专为穆斯林游客打造的在线酒店预订平台Tripfez今天宣布完成了75万美元的种子轮融资，此外，他们还推出了一套面向穆斯林的酒店认证体系，称为Salam标准。Tripfez的联合创始人、CEOFaeezFadhlillah在一份官方声明中表示，GobiPartners领投本轮融资让他十分惊喜，其在旅游行业丰富的经验和资源将会给团队提供宝贵的支持。除了领投的两家公司，还有几位专注于旅游行业投资的天使投资人参与了本轮融资，这其中包括了去哪儿网的联合创始人DouglasKhoo。Tripfez计划将本轮融资用于扩大业务范围，加强市场推广，提高技术能力，并进行人员的扩招。据悉，公司的业务重心将会放在中东和印尼市场。据了解到，2013年，Fadhlillah和JuergenGallistl创立了Tripfez，成立初衷是让游客在平台上发现、比较酒店，之后完成订单，在满足游客需求的基础上，为世界各地的酒店提供服务标准。此外，其宣称已对全世界超过20万处房产进行过研究。据Tripfez相关负责人介绍，穆斯林占世界人口的总量已经超过了23%，并且在过去几年间，穆斯林市场表现出了快速增长的趋势。2014年全球出境旅游收入中，穆斯林游客已经占到了1420亿美元，到2020年，这一数字有望上升到2330亿美元。其中，仅麦加朝圣相关的旅游线路这一个项目就蕴藏了巨大的商机。据了解，2015年有超过250万人做了朝圣，创造了大概186亿美元的收入。DouglasKhoo认为，穆斯林旅游市场正在经历类似中国旅游市场在2000年代中期的觉醒时期。除了提供预订点评平台，Tripfez还推出了一套酒店认证体系，他们称做Salam标准。Fadhlillah在一封公开邮件中写道，“原先，穆斯林们在旅游时，是用尽各种途径来使需求得到满足；而现在，他们希望只一个地方就能够满足自己的需求。这就是我们为什么要推出Salam标准，不仅是给穆斯林游客提供参考，更是指导酒店迎合穆斯林游客的需求。”按照Salam标准，酒店被分为青铜、白银和黄金类，这让穆斯林游客有余地选择一家最符合他们文化和宗教的需求的酒店。而考查范围涵盖了从祈祷垫、古兰经的配备，显示朝向方位的符号（指向麦加的箭头）等硬件设施，到房间里不放酒、酒店里提供清真食品或是列出附近清真餐厅这类人性化服务等多个标准。据了解，Tripfez将会给符合Salam标准的商家提供标识，包括证书和Salam标准贴纸，并在全球范围内展开线上线下的推广营销。目前，符合Salam标准的主要商家包括雅高酒店、Mvenpick酒店度假村和印度尼西亚群岛酒店集团。

北京时间5月3日消息，据《华尔街日报》网络版报道，知情人士称，阿里巴巴集团金融关联公司蚂蚁金服接近宣布聘请高盛前银行家道格拉斯·费根(DouglasFeagin)，协助公司向全球市场扩张。作为中国估值最高的金融科技公司，蚂蚁金服运营着中国最大在线支付平台支付宝。蚂蚁金服的全球扩张计划包括投资印度，与Uber达成合作允许乘客使用支付宝在全球范围内付款。蚂蚁金服刚刚完成了一轮45亿美元融资，投资者多数为中国国有公司，该轮融资对蚂蚁金服的估值约为600亿美元。蚂蚁金服目前现金充足，在实施计划中的首次公开招股(IPO)前，正增加对交易推手的招募力度。费根能够协助蚂蚁金服与美国银行业建立联系，指导蚂蚁金服对金融创业公司进行投资。费根曾在高盛担任美洲金融机构客户投行业务主管，在此之前在亚洲担任相同职务直至2010年。在亚洲地区供职时，费根参与了高盛两笔利润最为丰厚的中国银行交易：对中国最大银行工商银行的投资以及参与中国银行的IPO交易。根据高盛上月向员工发送的内部备忘录，费根已经从公司退休，但并未披露他的下一步去向。知情人士称，蚂蚁金服将聘请费根担任高级副总裁，这一消息可能最快将在本周宣布。自从从阿里剥离以来，蚂蚁金服的业务已经从在线支付平台扩大到了在线财富管理和银行业。蚂蚁金服正准备在发展中国家实施更多收购交易。蚂蚁金服已经在大举押注印度市场，在去年投资了印度最大移动支付和商务平台之一的Paytm。阿里也是Paytm的投资者。蚂蚁金服聘请高盛前银行家带领公司进军全球市场的举措，似乎是在仿效阿里的做法。去年8月，阿里任命高盛前副董事长迈克尔·埃文斯(MichaelEvans)担任公司总裁，负责推进阿里的国际扩张战略。埃文斯和费根曾在高盛香港办事处共事过。许多高盛前高管目前在中国互联网巨头担任高级职位。高盛前执行董事刘炽平现在担任腾讯总裁。高盛纽约分公司前通讯、媒体及娱乐研究主管詹姆斯·米切尔(JamesMitchell)现在是腾讯首席战略官。在去年出任滴滴出行总裁前，柳青一直担任高盛亚洲直接投资部董事总经理。

5月3日消息，据外媒CNBC报道，一位消息人士指出，亚马逊正考虑向蓝牙技术初创公司TrackR投资25万至50万美元。此举旨在进一步拓展旗下虚拟助手产品Alexa的应用范围。Alexa是一款基于云端的智能语音虚拟助手，是亚马逊于2014年推出的Echo智能声控音箱的控制系统。Alexa类似于谷歌的“OK,Google”或苹果的“Hey,Siri”，用户通过呼叫“Alexa”，可随后向Echo发出如“打开广播”等语音指令。但又与谷歌和苹果不同的是，亚马逊允许非自主品牌的设备集成Alexa。譬如TrackR的投资就来自亚马逊的1亿美元“Alexa开发基金”，后者旨在为能够拓展Alexa功能的技术进行投资和支持。TrackR位于加州圣巴巴拉市，是一家利用蓝牙技术帮助用户追踪丢失物件的公司。用户通过在钱包或者点电视遥控器等小物件上放置一个微型芯片，就可以利用手机来控制其发出声音，以方便用户辨别方位。当丢失的物件脱离了TrackR用户的蓝牙覆盖范围，任何其他TrackR用户都可以连接该物件附带的芯片，并通过TrackR网络通知失主。Alexa与TrackR的合作将会使得前者获得通过语音查找丢失物件的功能。去年，TrackR通过A轮融资已获得870万美元。截至目前，亚马逊Alexa基金大约完成了15项投资。

A股公司利欧股份（002131.SZ）昨日晚间发布公告称，公司与其他7名投资人拟共同出资7.8亿元对李想创办的北京车和家信息技术有限责任公司(简称“车和家”)进行增资。该公告指出，利欧股份将出资3.5亿元，增资后将持有车和家11.745%股权，旨在实现公司在智能电动汽车制造领域的布局。根据利欧股份的出资和占股信息可知，车和家整体估值已达29.8亿元人民币。据悉，除了利欧股份，其他7位投资方为：宁波源捷创业投资合伙企业（有限合伙）、上海华晟领飞股权投资合伙企业（有限合伙）、深圳成弘资产管理有限公司、常州武南新能源汽车投资有限公司、嘉兴自知一号股权投资合伙企业（有限合伙）、宁波梅花明世投资合伙企业（有限合伙）以及张雪松。此外，该公司股东除了创始人李想，还出现了联想供应链副总裁沈亚楠、汽车之家财务副总裁李铁、明势资本创始合伙人黄明明(微博)、泡泡网联合创始人樊铮、汽车之家CEO秦致等人的名字。据悉，李想曾创立了IT垂直网站泡泡网，随后又带领团队创办了汽车之家。而黄明明则是汽车之家的早期投资人，通过该笔投资，黄明明赚到了上百倍的回报。去年6月14日，汽车之家正式宣布创始人李想将不再担任汽车之家总裁一职。随后，李想开始投身第三次创业，创办了一家名为“车和家”的公司，专注做电动汽车。去年11月，李想就对外放出了寻求融资的信号。他当时表示，车和家从零开始，一直到把第一款量产车销售一年，总共需要花四年时间，大概需要2亿美元的投入，目前已经准备好了1亿美元。这意味着，车和家当时还在寻求1亿美元的融资。李想称，车和家提供不依赖充电桩，像汽油一样方便的电动车；将提供两款车型来满足90%的城市需求，一款小而美的SEV，一款大而强的SUV；车和家改变传统的4S店的销售与服务模式。和大部分的汽车厂商一样，车和家会采用从零开始自己建厂的方式，因为车和家的生产线相对简单。“我们不是什么互联网造车，也不玩什么互联网概念，我们就是标准的新生代汽车品牌。我们自己研发（研发与制造工程师团队平均汽车行业从业15年以上）；我们自己生产（自建常州武进750亩的30万产能的全铝工厂，以及配套的BMS与电池厂）。”截至目前，外界甚至还未目睹过这款车的概念版，就更别说量产了。对于外界的期待，李想一直强调，要给他时间。“再给我们几年，我们一定打造出来更多人愿意购买、可以购买的新能源汽车和品牌。”

4月26日，瑞士信贷发布报告称，2016年全球零售业裁员数量预计将超过3.7万人，创下自2010年以来新高（2010年全球零售业裁员数量为3.03万人），在2011年至2015年间，零售业每年的裁员数量远低于这一水平。根据彭博社的统计数据，今年迄今为止，零售业宣布的裁员数量已超过2.4万。在零售行业中，大约2/3的裁员活动倾向于在每年的前四个月中发生。但瑞士信贷集团分析师则认为，实际的裁员数字可能会超过彭博社的预期，因为最近以来已有多家零售公司申请了破产保护。过去几个月零售业的裁员几乎已成为常态，裁员通常发生在企业利润率下滑和销售放缓之际。此外，传统的零售职位还因为消费者转向电商而受到影响。关店，是导致裁员最直接的原因。1月15日，沃尔玛对外宣布将在全球范围内关闭269家店铺，其中美国本土门店154家，海外市场115家。此举将影响1.6万名沃尔玛员工，其中1万人来自美国。2月26日，沃尔玛又在总部裁员超过100人。本次裁员针对的是信息系统部门，该部门隶属于沃尔玛近期创建的WalmartTechnology，集中了为公司网站工作的员工以及门店的技术部员工。同月，美国第一大百货公司梅西百货宣布将关闭约40家门店、并裁员近4000人。缩减开支则是裁员的目的之一。美国三大青少年服饰零售商之一的Aéropostale也在今年1月宣布裁减100个职位，裁员人数占员工总数的13%，目的就是缩减开支。在全美拥有610家连锁店的Aéropostale，近年来受大环境影响，2013、2014财年连续亏损甚至到了濒临破产的地步。4月22日，彭博社援引消息人士称，Aéropostale正在寻求进入破产保护程序，最快4月宣布，此前，Aéropostale已经连续13个季度亏损。。4月21日，美国西尔斯（Sears）百货也宣布为降低成本、增加盈利，今年夏天将关闭68家Kmart和10家西尔斯店。西尔斯的销量一直在下降，在节日旺季的销售也令人失望。最近一个财季，西尔斯的销售额更是减少了5.8亿美元，同比下滑趋势进一步扩大。美国高档百货公司Nordstrom也在4月18日宣布将于第二季度结束前裁员350-400人。Nordstrom预期2016年度同店销售成长率为2%以下，逊于2015年的2.7%。据英国《泰晤士报》2月的一则消息，英国超市巨头Tesco的一份文件遭到泄密，文件显示Tesco正在考虑在2017年之前裁员1/6，相当于3.9万人，此举将为其节省5亿英镑的成本。Tesco表示，该文件所书的计划只是模拟，未必会真正实施。但是根据英国零售协会表示，英国零售行业面临巨大挑战，2016年至今，英国共减少了大约4万家零售商店。亚太地区同样不能幸免。受内地游客减少影响，香港官方数据显示，今年前两个月香港零售业营业收入合计下跌13.6%。2月同比下跌更是超过20%，香港本土零售商莎莎国际、永旺、周大福等业绩均出现下跌。另一个可以佐证的信息是，今年1至3月，香港大部分行业的失业率均在上升，尤其以建造业及零售业的升幅最为明显。而上述零售商在关店的声明中几乎都提到了原因之一：遭受电子商务的冲击。不过零售商在放弃了一部分线下渠道的同时，也在将更多的资源用于实现线上线下的更好结合。例如沃尔玛和梅西百货，支持在线购买、线下提货或者在线下单、实体店发货，帮助实体零售更好地整合门店与电商渠道，以实现线下门店和线下渠道资源的优化配置。

据国外媒体报道，法国公司Trusk最近获得56万美金的一轮融资，投资方包括KimaVentures以及Via-ID，新一轮融资将用于拓展英国市场。法国公司Trusk，就像搬运界的Uber，用户在手机上发起搬运需求，应用就会根据地理位置匹配相应的货车司机。在Trusk诞生之前，很多巴黎用户都会打UberXL来解决运送书籍、桌椅、床垫等类似的物品。尤其是很多时候，只是简单的朋友间聚会所需要运输一些食材、桌椅，这时候如果选择UberXL可能空间依然不够，选择全职的搬运公司的司机和货车成本又很高，所以Trusk看到了这个市场，并用货车界Uber去解决。目前Trusk采取的是与专业的运输工人合作的方式，工人们只需要负责运输就可以了，剩下了下单、支付等都由Trusk平台解决。Trusk联合创始人ThomasEffantin透露，目前该平台上80%的订单都是个人用户，剩下20%是公司用户，而且公司用户群体逐渐增加，预计2个月后公司用户将达到50%。目前Trusk上一单的价格大概25-75欧元不等，在出发之前，用户可以看到预估价。结束后Trusk会收取每单20%的佣金，目前Trusk的订单量是日45单左右，周增长率是15%。之前36氪曾报道过YC2015夏季班的成员Lugg，他们做的就是大件物品的运输，不过他们切的是美国市场，并在去年8月份获得350万美金的融资。

4月27日消息，近日，俄罗斯媒体报道称，中国已成为俄罗斯糖果的主要出口目的地国。其指出，2016年前两月，中国是从俄罗斯进口巧克力和糖果点心类产品最多的国家，与去年同期相比进口量分别增长了4倍和10倍。目前，在绥芬河、东宁等主要对俄贸易口岸城市出现大量销售俄货的商店。据了解到，绥芬河作为全国最大的俄罗斯食品集散地，聚集了数百家俄货实体店、6000多家俄货网店以及经营面积达3万平方米的俄罗斯食品批发商场。此外，在绥芬河，经营俄货的电商、微商将近6000家，参与分销的全国代理商有3万余家，同时越来越多的大学毕业生、普通市民开始创业，在各大电商平台销售俄货。与此同时，从黑龙江出入境检验检疫局发布的消息中了解到，素有“中俄最繁忙口岸”之称的黑河口岸，2016年第一季度共检验检疫进口货物货值突破4000万美元，同比上升32%。边民互贸区的俄货进口也是风风火火。根据公开数据，自2015年7月到11月黑龙江抚远县边民互市贸易区开业以来，经哈巴罗夫斯克水路口岸出口至该区的俄方商品约5000吨，金额400多万美元，主要包括蜂蜜、面粉、矿泉水、植物油、甜品、巧克力、茶、化妆品等。更值得一提的是，黑龙江省各大口岸出现“百花争鸣”态势：绥芬河加大投入保证俄罗斯进口食品安全；抚远建立互贸区，申请全年通关；黑河、满洲里加大俄货扶持力度；霍尔果斯国家自贸区预计投入200亿资金；东宁、饶河、密山、萝岗等口岸也争先恐后发力俄货。对此，业内人士分析称，由于受到美国和欧盟的多轮经济制裁，俄罗斯国内经济持续低迷，中国自俄罗斯进口利润空间上升，因此许多企业瞄准商机，加大自俄罗斯的货物进口。

微影时代日前宣布完成C+轮融资，融资金额达到30亿元左右。由天神娱乐领投，腾讯、华人控股、乐逗游戏、光大金控、远洋资本等多家机构参投。至此，微影时代C轮两次融资总额已达45亿元，公司估值达20亿美元。迄今为止，微影时代已经完成了四轮融资，拥有众多重量级股东，如腾讯、万达、华人控股、中国文化产业投资基金、文资华夏等。在多轮连续融资后，微影时代背后已集齐马化腾、王健林、黎瑞刚等多位互联网及娱乐行业领军人物。本轮投资中，腾讯跟投3.36亿元。腾讯投资管理合伙人林海峰表示，未来还将加强与微影时代在演出、体育领域的合作，QQ钱包会给演出和赛事提供更多产品级支持。成立近两年的微影时代，已经拥有微票儿和格瓦拉两大票务平台，如今已连接了超过500个城市的5000多家影院，覆盖90%以上的观影人群，进驻1200多家剧场、体育馆和展馆，单日出票量峰值350万张，成为中国最大的娱乐票务平台。随着在泛娱乐领域的不断深耕，微影时代已连接了上下游产业链的诸多资源，并形成了从原创内容、开发制作、发行营销到衍生品售卖的全产业布局。目前，微影时代旗下微影资本资本总额近60亿元，在电影、演出、体育三大领域中已投资了近40家公司，投资公司总市值超300亿元。加上此次融资资金，微影时代将携100亿元资本深度布局泛娱乐市场。

多品牌内衣在线零售商Brayola宣布获得250万美元A轮投资。据创始人兼首席执行官OritHashay透露，本轮融资参投方包括HDSCapital的HaimDabah，FirstTimeCapital的JonathanBenartzi。创立至今，Brayola累计融资480万美元。Sashay计划将这笔资金用于团队扩建和市场营销。Brayola还聘请了MargoAndros，她将从今年4月起担任公司采购副总裁。MargoAndros曾任纽约时装学院客座教授、在商务拓展、零售和品牌战略、电商等方面有着丰富经验。为了提升女性购买内衣的体验，帮助她们选择最合适的内衣，Hashay2012年创办了公司。女性顾客可以在线上传自己身穿内衣的照片（不露脸），由其他用户投票表决这件内衣是否合适，最后还将由内衣专家给出建议。公司涉及的内衣品牌包括LeMystere，Wacoal（华歌尔），Playtex和Chanelle。公司在成立初期相当于一个第三方平台（链接到其它电商网站上购买），现在Brayola已经与供应商建立了直接联系，但依然不承担库存。未来Brayola也将自行采购商品在线直销。

外卖“三国杀”正式成型，BAT已经在O2O正面战场摆好阵势。前有美团融资33亿，后有阿里饿了么联手阻敌，百度外卖怎么看待今日局势？凤凰科技今日采访了百度外卖董事长刘骏，谈了谈“三国杀”、融资和O2O战略的问题。虽然这两年来外卖方面一直补贴开道，但刘骏在采访中谈及市场竞争，仍然表示，钱并不是这个市场上的核心竞争力。快捷高效的技术基础，用户好的体验才是最终决定外卖行业胜负的终极标准，补贴只是在畸形市场竞争环境中的一个干扰项罢了。目前，百度外卖在出餐时长预估中采用了DNN模型，并与百度深度学习研究院一起进行了大量特征和模型的优化，最终模型预测的出餐时间误差在7分钟之内。“有的平台抄我们的外在形式，但是抄不走我们的数据积累。我们向用户承诺超时赔付，而且我们的外卖现在是全自动调度的。”前一段时间，网传百度外卖B轮融资计划书出炉，融资目标大约在3-5亿美元之间，预计在今年第一季度完成。在这个问题上，刘骏虽然没有透露具体的融资数额和投资方，但他明确表示，百度外卖目前融资进展顺利，已经在逐步完成中。百度对外卖业务非常有信心，非常支持。各个投资方也非常看好百度外卖。此前，百度董事长兼CEO李彦宏在公司架构调整的内部邮件中表示，未来将把更多时间和精力放在互联网金融、无人驾驶汽车、人工智能等创新业务上，以至于众多解读认为，外卖业务在百度内部已经风光不再。刘骏并不认同这个观点，在他看来，外卖仍然站在百度战略的最前沿，本身蕴含着深厚的人工智能技术功底，是百度人工智能技术落地的重点业务，也是百度未来核心战略的重要组成。“人工智能不仅要做前瞻性的工作，也要做一些接地气的工作。谷歌为阿尔法狗下围棋骄傲，我为百度外卖骄傲。”谈到未来的突破点时，刘骏表示不排除跨界合作的可能性。外卖和打车在某些方面非常相似，都是刚需高频，也都涉及到人员调度的问题。两者调度算法可以互相借鉴，百度和Uber将来业务上也有很多合作的想象空间。刘骏表示，“在外卖这场战役中，百度必须赢，也具备了赢得这场战役的所有条件。”

在贾跃亭下午在五棵松揭幕乐视超级汽车LeSEE概念车之后的几个小时内，乐视汽车融资的传闻不胫而走。有消息称，乐视汽车计划于2016年2季度完成5－10亿美元的Pre-A轮融资，2017年完成不低于5亿美元的A轮融资，2018年完成B轮融资，2019年上市。对此腾讯科技联系到乐视汽车方面，其表示对此事并不知情。传闻中还包括了一些细节信息：乐视汽车此轮是债券投资，投资者有权利在乐视汽车A轮融资时以估值80%的价格将债券转换为股权。假若在投资后18个月内乐视汽车未完成5亿美金以上的A轮融资，乐视汽车大股东（贾跃亭）将以年化12%回购债券。资料显示，在乐视汽车的实体公司法乐第中，贾跃亭持股70%，管理团队持股30%。腾讯科技在全国企业信用信息系统中查询到法乐第（北京）网络科技有限公司成立于2014年，也就是乐视公布“SEE计划”的同一年。注册的住所为北京市朝阳区姚家园路105号3号楼8层909，也就是现在的乐视大厦。而法人股东从乐视控股（北京）有限公司变更为了法人代表为贾跃亭，股东为贾跃亭、贾跃芳的北京百乐文化传媒有限公司。虽然目前尚未取得其他关于乐视汽车融资的消息，但从乐视汽车近日动作来看，今年必将是其频繁发力的一年。今天发布会上亮相的是乐视超级汽车的概念车。据乐视超级汽车联合创始人丁磊介绍，乐视汽车品牌已经定为LeSEE。展示的这款概念车主打智能互联概念，不仅可以实现自动驾驶功能，还可实现自我学习，具备人脸识别、情绪识别、环境识别和路径识别等功能。丁磊还提到，乐视汽车的首个旗舰体验店年底将在北京国贸建成，不久后乐视将宣布与国内一家主流汽车集团的合作，以及在美国硅谷成立全球首家汽车主机厂与互联网公司共同成立的人工智能研究院——“FF&LeFuture”人工智能研究院。而此前，丁磊曾透露，乐视汽车全球研发团队已超过700人，其中北美团队400余人。生态开发与合作方面，乐视已与国内外第一阵营OEM厂商代工联合开发并组建电商平台，投资电桩公司，并与英国跑车阿斯顿马丁展开合作。今年2月，乐视超级汽车在电通创意园举行了搬迁仪式。乐视超级汽车中国研发中心、试验室及试制车间正式入驻电通创意园，占地面积约2万平米。

4月20日上午消息，由阿里体育原创举办的第一届世界电子竞技运动会WESG(WorldElectronicSportsGames)正式启动，今日开始在全国范围内接受电竞爱好者的报名。WESG作为阿里体育的第一个原创国际性赛事，首届将覆盖全球100多个国家和地区的选手报名参赛，全球总奖金超过550万美元。今年的全球总决赛将于12月在中国进行。在此前的发布会中，阿里体育称对于第一届赛事的总投入，将超过1亿元。WESG2016中国区选拔赛报名于今日正式启动，第一个开启报名程序的项目为反恐精英：全球攻势(CS:GO)，全国CS:GO的爱好者将在5月至8月的选拔赛后决出中国区总决赛的全部参赛名额。反恐精英：全球攻势(CS:GO)作为一款经典的第一人称射击游戏，拥有非常庞大的玩家粉丝。而cs系列更是已经发展十余年，承载着很多玩家的青春回忆。官方介绍，凡中国公民都可以登录世界电子竞技运动会(WESG)官网：www.wesg.com进行报名，未满18周岁的中国公民需在监护人陪同下参赛。全国共设15个城市参赛点，每站前三名战队将分别获得10000元、5000元、2500元的奖金，除上海、北京、西安拥有两个晋级名额外，其余城市均为冠军晋级。中国作为首个举办世界电子竞技运动会(WESG)全球总决赛的东道主国家，中国区总决赛冠军将代表中国直接入选全球总决赛，而亚军与季军将代表中国出征亚洲区预选赛。而除了率先开始接受报名的反恐精英：全球攻势(CS:GO)，其它项目的报名也将在近日陆续开启。在上月WESG的赛事发布会上，阿里体育CEO张大钟提出了电竞体育化，提倡在统一的竞赛规则保障下，公平地进行对抗。区别于以往的电竞赛事，首届WESG的亮点除了赛事竞技本身，还在这个奥运年中加入了“奥运元素”，制定一套有别于以往电竞赛事的完整管理规定，目的是为了保证每位运动员应有的权利，维护体育竞赛的公平公正，向奥林匹克精神和奥运规格靠拢。

4月18日消息，越南线上学习平台Kyna.vn获得日本投资机构CyberAgentVentures（CA创投）“七位数”的种子资金。据了解，这笔投资来自CA创投在东南亚的第二只基金，该基金总价值5000万美元，这也是它在东南亚的首秀。Kyna.vn方面表示，计划利用这笔资金增加线上课程数量，今年预计达到1000个。据了解到，Kyna.vn成立于2013年，Kyna是越南语“kynang”的缩写，中文意思为“英语技能”。其平台上有国内外的专家，帮助越南国民培养专业技能、提高软实力。现在，旗下已经有100多个专家和200个课程，涉及不同的领域，包括交流技巧、销售、商业、企业管理和数字营销。每个课程持续1到5个小时不等，被拆成10~15分钟的短视频。目前其用户数量超过20万用户，每月新增3万。另外，Kyna.vn还有游戏化内容，在完成练习和评估之后，用户可以赚取“Kpoints”，最后兑换为书籍或者其他课程。根据越南劳动和社会事务部发布的报告，越南毕业生缺少专业技能，因而生产力水平不高。“随着越南被整合进入地区和全球的经济当中，软实力变得前所未有地重要，不仅是个人，也是企业得以生存的关键。我相信Kyna.vn在越南会发展得很好，然后扩张到本地区的其他发展中国家。”CA创投在越南和泰国的投资经理NguyenManhDzung说。据悉，CA创投是专注于亚洲地区互联网和移动互联网早期项目投资的风险投资机构，2005年成立，已经在7个国家设立11个地区分公司。根据其官网信息，它在东南亚投资了27个项目，其中比较知名的有印尼“淘宝”Tokopedia、越南最大网络游戏运营商VNG等。另外，它在中国已经完成IPO或者退出的案例有土豆网、懒人听书、亿玛等。据了解，CA创投隶属于日本知名的媒体集团CyberAgent，除了投资外，后者旗下业务还包含网络媒体(社群媒体平台Ameba是其最主要业务)、网络广告代理商、智能型手机服务(游戏是重要发展业务)。该集团于2000年就已在日本东京证交所上市，如今全球共有约2600名员工。