日前，兰亭集势公布了截至2018年12月31日经审核的全年财报。财报显示，2018年兰亭集势产品销售净收入达2.16亿美元，主要是由于公司战略性地暂停或终止了部分没有增长潜力、毛利较低甚至是亏损的商品销售。2018年11月，兰亭集势以不计息一年可转换本票的形式收购ezbuy100%的股权，导致收购ezbuy可转换本票的公允价值变动损失约2,280万美元。2018年全年兰亭集势净亏损约5,960万美元。其他财报信息：2018年兰亭集势产品销售订单总量为490万份，而2017年为670万份。购买用户数量为290万，2017年为490万。毛利润为6120万美元，而2017年为1.056亿美元。毛利率为26.9％，而2017年为33.0％。运营亏损3750万美元，而2017年运营亏损1020万美元。净亏损为5960万美元，而2017年净亏损950万美元。每股ADS净亏损0.89美元，而2017年每股ADS净亏损0.14美元。兰亭集势方面表示，2019年，兰亭集势将通过利用收购ezbuy带来的协同效应并不断完善供应链和物流服务，提升客户体验。包括国际运输、订单履行、合并仓库等各个举措，从而缩减成本，提升效率。2019年起，兰亭集势会继续加强供应链管理，优化产品结构，聚焦高毛利品类和地区，预计会大幅缩减亏损，努力实现盈利。此外，兰亭集势还优化了产品清单，为客户提供更有针对性的品种和选择，抓住额外的客户需求。通过增加对不同地域市场的渗透，扩大了了客户基础。从最初专注于北美市场，但后来通过收购ezbuy扩大了营销影响，以增加了产品在欧洲以及南亚和东南亚的客户。在2016年、2017年和2018年的每一年，欧洲都是兰亭集势产品销量最大的地区。据悉，2018年第三季度，兰亭集势净营收为4450万美元，第四季度净营收为5750万美元，一个季度时间净收入增加1300万美元。2018年第四季度毛利润为1990万美元，毛利率为34.6%，与上年同期29.7%的毛利率相比，2018年第四季度毛利率上涨4.9个百分点。值得注意的是，2018年四季度兰亭集势实施了一系列举措，包括将重点转向提高毛利率的品类销售，在节假日期间开展更具针对性和效率的营销活动，以及改善库存周转率等。截至2018年第四季度，兰亭集势在手现金达到3980万美元，较上一季度的3833万美元有所上涨。此外，毛利率也从去年同期的29.7%上升至今年四季度的34.6%，上升了4.9个百分点；经营亏损亦从去年同期的360万美元大幅减少至今年的170万美元。从财报信息看，2018年对于兰亭集势而言是“浮躁”的一年，从内部调整看，2018年却是兰亭集势的“过渡年”。据悉，2018年6月，董事长兼CEO郭去疾辞去公司董事长兼CEO之职，卓尔智联集团联席主席阎志被选举为兰亭集势董事长。此前，郭去疾担任兰亭集势董事长兼CEO已有十年时间。不到一个月时间，兰亭集势CFO吕彬因个人原因递交辞呈。与此同时，齐志平担任兰亭集势CEO。然而，到了2018年11月，兰亭集势CEO再次变动，齐志平辞职，由ezbuy公司创始人兼CEO何建担任兰亭集势新CEO。不到半年时间，兰亭集势的CEO已几经波折，业务发展也因此受到影响。2018年11月，兰亭集势便接到纽交所通知函，告知其股票在过去连续30个交易日的平均收盘价低于1美元，未达到继续挂牌交易的最低标准，兰亭集势陷入摘牌风险。直到2019年4月，历经5个多月后，兰亭集势的美国存托股（ADS）连续30个交易日的平均收盘价高于1.00美元，重新达到交易所关于最低收盘价的标准。高层换血风波过去后，ezbuy的融入或许会给兰亭集势带来新的生机。据了解，在何建任职几个月时间内，兰亭集势已经将经营重点从地域市场转移到具有较高毛利率的类别中，如快时尚和家居类别。另外，针对一些关键类别还推出了更具针对性和有效的营销活动。这些营销活动成功利用了ezbuy在东南亚等多个主要市场的本地化营销经验，对兰亭集势在旺季的营收和毛利指标都产生了积极影响。何建曾对外表示，未来，兰亭集势将进一步提高效率并充分利用兰亭集势和ezbuy之间产生的协同效应，致力为全球客户更高效更精准地提供中国丰富的优质商品。

4月29日消息，“一带一路”高峰论坛期间，智利政府在北京举办了智利创新及投资峰会。滴滴总裁柳青在演讲中表示，将在智利和拉美通过深度本地化，把技术成果转化为切实的民生利益。同时，将在智利培养AI人才和技术能力，推动创新的本土化和多极化。峰会结束后，皮涅拉总统率领智利官员和企业家来到滴滴总部，柳青对外详解2019年的拉美国际化战略。据了解，滴滴拉美团队现有员工约1200人，服务超过2000万用户，业务线包括快车、出租车和外卖，目前已在哥伦比亚和智利开始司机招募。未来将在拉美地区聚焦多元化出行、电动车运营服务、智慧交通等方向。据介绍，智利有全世界最积极的公共、私人交通电动化规划以及全球第二的电动巴士数量。柳青表示，滴滴的智利本地化工作将有三个主要方向：首先，在出租车和网约车服务上寻找共同开发的本地伙伴；其次是交通的电动化运营，依靠滴滴服务网络中的40万辆电动汽车、电动车的充电和服务网络；最后是智慧城市上的政企合作，滴滴每日处理超过4800TB数据，可以通过AI模型帮助城市管理者开发运营基于人工智能的交通预测、信号控制和调度疏导系统。另外，柳青表示，滴滴有来自30多个国家的12000多名员工，在硅谷和中国有研发机构，在拉美，澳大利亚和日本形成完整的本地运营体系。“滴滴才起步，不能说是典型。但这是一个大趋势：未来的全球性企业会越来越扁平化，越来越多是扎根在新兴市场。”她强调，成功的国际化首先是成功的本地化，她举例说，滴滴在中国研发了很多安全技术；但在落地巴西前拉美团队做了精细改造，因为巴西的安全环境和中国完全不同。这样才能做到把当地安全事件减少80%。“智利和巴西也会不一样。建立本土的人才团队；了解不同人群的文化和需求，这必须是工作的出发点。我们不会来到一个市场就觉得自己什么都懂了，即使在自己的祖国也是一样。”

4月28日消息，日前，Wish宣布EPC服务智利测试路向在4月19日0时（UTC时间）正式开通。至此，EPC合并订单服务已经拓展到了美国、加拿大、英国、法国、智利等多个国家（或地区），为超过10万家平台店铺提供EPC的物流服务。据了解，正在参加EPC服务且选品生效的商品，在4月19日0时（UTC时间）后发布的智利路向订单将会被合并，商户需要使用EPC物流服务履行这些合并订单。对于这类订单，如果商户无法按照EPC服务的要求进行履行，可在商户后台通过“取消合并”将订单从合并中解除，并自行根据客户地址进行发货，但解除合并后的订单需要使用Wish认可的可确认妥投的物流服务商进行履行。智利路向测试期物流价格暂定为根据货物重量段乘算每公斤费用加上重量段基础费用，目前分为全程可追踪普货与全程可追踪特货两种。另外，参与EPC服务的订单，在168小时内将相应包裹寄送至指定的合并仓库，即可享受后程物流免责保障、商品丢失或物流原因产生退款不计入店铺退款率与70%货值（货物价值+物流运费）等保障。目前，Wish已经在上海、东莞、深圳等多个城市开设了多个EPC合并仓库，最新的EPC华南8仓也在北京时间4月26日正式启用。

日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。

日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。

4月22日，一起惠获悉，什马出行宣布获得来自浦发硅谷银行（SSVB）的数千万人民币债权融资，资金将继续用于新能源汽车流通领域的全产业链布局。2019年1月底什马出行刚刚完成2000万美元A轮融资，投资方为韩国KTB投资集团和峰瑞资本。什马出行成立于2018年4月，是什马旗下聚焦新能源汽车流通领域的产业互联网平台，专注服务3-6线下沉市场的出行人群，通过线上线下分销网络体系和平台化资源链接，提供从生产到交易、金融、仓储、物流、售后的全产业链条和用户全生命周期服务。经过一年的发展，什马出行在渠道方面已经搭建了基本框架。目前什马的网点覆盖了全国28个省份的201个城市，乡镇合作网点1000多个，县地级标准门店300多家，累积新能源车订货量超2万台。在上游供应链方面，什马出行先后与北汽、江淮、江铃、长城、猎豹、东南、奇瑞、开瑞等13家新能源车企达成战略性合作，拥有16款主销主流车型、2款定制车型。浦发硅谷银行（SSVB）由美国硅谷银行和上海浦东发展银行合资建立，是国内第一家中美合资银行及首家科技银行，专注服务中国科技创新型企业。浦发硅谷银行副行长、企业金融部总经理陆珏表示，看好新能源行业所聚焦的经济赛道，未来十年新能源行业潜力将持续释放。什马出行是国内首家新能源（NEV）产业互联网平台，通过此次融资服务，浦发硅谷银行将推动其实现数据化、智能化、金融杠杆及互联网+服务下沉，打造新能源流通领域全新生态闭环。

4月21日消息，美国奢侈珠宝品牌Tiffany日前在东京开设日本首家全新概念店，店铺以品牌标志性的蓝色和白色为主调。与其他开在购物中心的店铺不同，该店铺位于涩谷和原宿之间的猫街，是东京非常受年轻人欢迎的步行街，街上多为运动品牌和复古商店，有分析指，Tiffany此举旨在吸引更多的年轻人。

曾几何时，美国科技和互联网公司中掀起了一股开设实体零售店的浪潮，准备借鉴苹果公司的成功经验。不过时至今日，一些公司已经开始反思实体零售战略，据外媒最新消息，谷歌已经放弃了在美国开设第一家旗舰零售店的计划。据国外媒体报道，谷歌曾计划在美国大都市芝加哥的富尔顿市场商圈开设在美国的第一家旗舰零售店。不过谷歌已经改变了想法。美国芝加哥论坛报去年8月援引知情人士的话报道称，谷歌公司去年正在就在W.Randolph大街845至853W的一栋相连的砖楼中开设一家占据两层楼、使用面积为1.4万平方英尺(约合1300平方米)的店面进行深入谈判。但据房地产消息人士透露，谷歌已经放弃了这笔交易，现在芝加哥上述房地产所有者纽卡斯尔有限公司(NewsablesLtd.)正在向其他潜在租户推销这一房地产。目前尚不清楚位于加州山景城(MountainView)的谷歌为何在租赁过程的后期暂停了计划，也不清楚谷歌第一家旗舰零售店是否会在芝加哥或其他城市的其他地方落户。对于这一报道，谷歌女发言人康迪（KaylaConti）表示：“我们不评论谣言或猜测。”在芝加哥市区，谷歌的总部位于1KFulton大楼，但是媒体指出，这并不是谷歌开设零售店的备选地点。去年，谷歌证实，它将在这座位于富尔顿1000号的旧冷藏楼的一楼租赁更多的空间。不过康迪说，公司计划利用这个空间来培训使用公司云计算服务的客户，而不是展开线下零售业务。多年来，一直有传言称，谷歌正在考虑出通过实体零售店网络，向消费者面对面销售平板电脑、笔记本电脑、智能手机和谷歌智能音箱等硬件，其中谷歌的智能音箱是模仿亚马逊公司推出的产品。不过，到目前为止，谷歌只开设了一些短期的闪购店商店，比如2018年底在巴克镇北达门大道开设的一家。其他临时性闪购商店出现在了纽约和伦敦。纽卡斯尔公司在伦道夫和皮奥里亚大街的房地产预计将面临更好的商业机会，因为附近的酒店为该地区带来了人流，包括索霍大厦(SohoHouse)、最近开业的霍斯顿酒店(Hoxton)和预计今年夏天开业的诺布酒店和餐厅。另外，大街对面的Nobu大厦已经进入了施工后期阶段。记者未能立即联系到纽卡斯尔总裁兼首席执行官迈克尔·哈尼(MichaelHaney)置评。据国外媒体报道，此次是谷歌第二次取消了长期租赁实体物业的决定，目前谷歌的零售战略主要是开设季节性的临时性闪购商店，比如在圣诞节假期销售消费电子产品。据报道，谷歌三个代次的Pixel智能手机都是通过一些临时性闪购商店销售出去的。外媒也指出，考虑到谷歌硬件业务的产品越来越多，开设一个大规模零售店将有助于该公司为手机、智能音箱和Chromebook的组合使用提供一个展示。去年谷歌在芝加哥租赁房地产的消息爆出后，有报道称谷歌的实体零售店将会采用“GoogleStore”的品牌，谷歌将会大规模开店，甚至向苹果零售店提出挑战。

国家邮政局召开2019年第二季度例行新闻发布会。根据当天发布的《2018年中国快递发展指数报告》，2018年，全国快递业务量突破500亿，达到507.1亿件，比上年增长26.6%。全国快递企业日均快件处理量1.4亿件，最高日处理量达到4.2亿件，同比增长25.7%。2018年我国人均快件使用量为36件，较上年增加7件，快递业务收入超过6000亿元，达到6038.4亿元，同比增长21.8%，支撑网上零售额6.9万亿元，支撑跨境电子商务贸易超过3500亿元。2018年快递业务量收分别是2010年快递业务量收的21.7倍和10.5倍，年均复合增长率分别为46.9%和34.2%，远高于同期国内生产总值增速7.4%，成为新经济的亮点。2018年，我国快递业务量超过美、日、欧发达经济体之和，规模连续五年稳居世界第一，是第二名美国的3倍多，占全球快递包裹市场的一半以上，成为全球快递包裹市场发展的动力源和稳定器。报告预计，2019年快递业务量将超过600亿件，同比增长22%，快递业务收入将超过7000亿元，同比增长18%。此外，快递企业日均服务2.8亿人次，相当于每天5人中就有1人使用快递服务，快递成为现代生产生活不可或缺的组成部分。从发展趋势来看，快递业发展基本面持续向好，行业高质量发展进程将持续加快。

你有过买海外的商品的购物体验吗？海淘现在已经成为了不少人的时尚购物选择，当然也会有很多人对海淘摸不着头脑。海淘是什么？怎么样海淘？今天的海淘攻略一一为你解答！什么是海淘？海淘就是在网上购买购买大陆以外地区销售的商品。翻译成大俗话就是：买海外的商品。为什么有那么多人喜欢海淘？说到为什么大家喜欢购买海外的商品就得说说相比较于大陆的商品，海淘的优势在于：1、价格便宜，同样的化妆品国内外差价可以差1倍以上，服饰箱包等等有时可以差4+倍。2、正品保证，国外的商品质量有保证，少有参假的危险。当然凡事有利必有弊，海淘虽然有价格和品质的优势在，并不代表他没有劣势。海淘的劣势在于：1、周期较长，因为要国际运输一般需要2周左右，个别时间较久的需要1个月左右。2、退换货不便，海淘购买服饰如果遇到尺寸问题，退换货要耗费不少时间和国际运费。因此才下手前需要用一些办法确认尺码。（根据官网的尺寸来选择，咨询淘宝相关的代购卖家：P等等）我也想海淘，该准备什么？1、语言很多人喜欢国外的商品想要海淘，却因为自己不会英语而放弃了。其实海淘不需要太多的英语，因为现在有各种在线翻译工具。而且购买的时候，主要的英文词汇基本也都耳熟能详了。像google之类的翻译浏览器还是最有用的帮手。另外有人说不会翻译自己家的地址，这里可以上网翻译一下，然后让英文好的朋友帮忙看看，这类一次性翻译的工作做一次就好啦，以后就不用变了！2、双币信用卡你必须要具备的是1张双币信用卡。如何知道自己的信用卡是不是双币的呢？只要看一下卡面上是否有Visa、MasterCard、JCB、AmericanExpress就可以了。如果只有银联标志那就是单币信用卡，这样的卡是没办法购买海外商家的。（因为需要刷美元、欧元账户哦！）3、转运地址针对不能直邮中国的海外网站，我们需要先下单到转运公司的地址（俗称转运地址），然后由转运公司将货物运回中国。例如，你想要在A网站购物，但是A网站不能直邮，所以你必须用转运的方式进行购物。因此你选择了转运公司B，那么你先在A网站下单，发货地址填写B的美国转运地址，然后A发货到B转运地址后，由B帮你送货到国内。

刚刚，非洲第一电商平台JumiaTechnologiesAG在美国纽交所上市，开盘价为每股14.5美元。据招股书显示，Jumia将出售1350万股美国存托股票，筹集高达2.16亿美元的资金。据一起惠了解，Jumia是2012年成立于非洲尼日利亚的电商平台，前身由Sabunta和Kasuwa两家公司合并创建而来，命名AfricaInternetGroup（简称“AIG”）。2016年AIG进行业务重组，将所有的业务归到Jumia品牌名下，AIG更名为JumiaGroup，这也是Jumia发力的开端，直到现在。招股书显示，Jumia在2018年营收为1.3亿欧元（约1.49亿美元），运营亏损1.69亿欧元（约1.94亿美元），年度净亏损为1.7亿欧元（1.95亿美元）。其中，第四季度营收4380万欧元，上一季度为3360万欧元，上年同期为3660万欧元；运营亏损为5290万欧元，上一季度为亏损4060万欧元，上年同期为亏损5090万欧元。截至2018年12月31日，其平台gmv为8.28亿欧元（约9.48亿美元，折合约63.589亿人民币），上年同期为5.07亿欧元。事实上，Jumia从去年开始准备IPO，2019年1月份左右递交资料，并于3月12日向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO（首次公开招募）申请书，寻求在纽交所挂牌上市。据一起惠了解，纽交所最快IPO的日期为提交IPO招股书后的第15天。打造闭环生态圈Jumia亚太区总裁Keefe表示，“此前，我们推测敲钟时间是在年中7月左右完成，没想到这么快迎来了敲钟。”那么，提前敲钟对Jumia的战略规划是否有影响呢？Keefe称，年初集团在做2019年战略规划的时候就已经考虑到敲钟的问题了，因此提前敲钟，只是加快了战略布局的进程，战略方面只会做简单调整。据一起惠了解，2019年Jumia为了满足不同消费者的需求，将原有的JumiaMarket和JumiaGlobal两个模块的业务，划分为四个模块，打造全新的电商生态。第一个模块为JumiaMall，主要上线高端产品，面向高端客户，且这个模块主要以全球品牌为主。第二个模块为JumiaMarketplace，主要针对非洲本地卖家做线上销售和促销。第三个模块为JumiaGlobal，主要促进国际卖家的业务增长。第四个模块为JumiaOutlet，主要以低货值非品牌产品为主。Keefe表示，原来这几块业务打算随着预估的敲钟时间上线，目前也都加快了进程，预估在5月份上线。针对不同的业务模式，Jumia配备了不同的物流模式。比如，在JumiaMall上线的产品必须要事先将产品备货到Jumia的海外仓，平台既可以统一把控品质也可以实现24-48小时配送。JumiaGlobal仍将是Jumia2019年发展的重点业务，类似于国内的天猫国际，而物流则以直邮的方式进入非洲市场，平台保证配送时间在7-10天。值得注意的是，针对Jumiaoutler模块，平台建议商家将客单价定在2-3美金，最多不超过5美金，并采用邮政线路进行配送。Keefe表示，邮政线路现在依旧在设计中，估计将在5月底正式上线。面对平台的各项电商业务来看，离不开Jumia2015年开始搭建的Jumiapay。该服务，目前已经覆盖了Jumia涉足的6个地区的14个国家，其中只有肯尼亚还不能完全开放。招股书显示，2018年第四季度，Jumia尼日利亚和埃及站点的订单，有54%是使用Jumiapay完成支付。“除了刚刚提到的电商、支付、物流，Jumia还有线下的酒店和餐饮业务。”Keefe告诉一起惠，Jumia想要打造的是一个生态圈的商业闭环。目前，正在完善totalsolution的解决方案以做到进入非洲可以在Jumia享受一站式服务。引导卖家运营加大广告和营销投入针对Jumia重点发力的Global业务，有商家告诉一起惠，JumiaGlobal的入驻并没有特别明显的难点，只要具备企业营业执照和企业Payoneer账户即可提交入驻申请。目前，商户最关心的问题依旧是商品在非洲好不好卖，能获得多少平台的流量扶持，以及如何在初期快速出单等。招股书显示，Jumia电商平台的产品品类包括服装、智能手机、家居和生活用品、快消品、美容产品、香水以及其他电子产品等。2018年，Jumia平台上售出的商品90%由第三方卖家提供，剩余10%由Jumia直接售出，目的是增强主要品类和地区的消费者体验。Keefe称，JumiaGlobal针对以上一系列问题，建立了商户管理团队，为商户解答各种运营、选品的问题和指导方案。包括指导卖家参与适合商户品类的平台活动，SKU的优化，MABAYA付费推广指导等等；同时，JumiaGlobal的团队在每周二、周五都会有线上培训，辅导商户在平台的运营。据一起惠了解，Jumia作为平台方有全年的营销日历，各种T1级别平台大促将覆盖所有平台卖家。针对国际卖家，Jumia也对T1活动做了量身定制并给国际卖家专门的活动流量。官方信息显示，2014年，Jumia在尼日利亚推出“黑色星期五”活动；2015年，“黑色星期五”活动在尼日利亚吸引了230万游客；2017年和2018年两年时间，Jumia的“黑色星期五”均出现爆单的情况。招股书披露，截至2018年12月31日，Jumia平台的活跃卖家数为8.1万，活跃消费者数为400万，相交于2017年的270万增长了48.1%。年交易额（GMV）由2017年的5.071亿欧元增长至2018年的8.282亿欧元；营收由2017年的9400万欧元增长至2018年的1.306亿欧元。Keefe表示，IPO之后，Jumia将从终端用户的市场营销、平台大数据分析、非洲本地的物流和配送等做持续投入；另外，今年上线的名叫“RALSEACLAIM”的客服系统，就是专门为国际卖家遇到困难时，与Jumia客服团队联系的快捷通道；同时，JumiaGlobal团队计划推出针对中国卖家的中文后台。稳住“第一”并不好做即便Jumia已经成为非洲市场的独角兽企业，资本青睐的“天之骄子”，想要一直保持第一的地位也并非易事。据一起惠了解，目前，业界对于Jumia的评价主要有两个，一个是“非洲的亚马逊”，一个是“非洲的阿里巴巴”。Keefe则更加认同后者。"2019年的重点还是从JumiaGlobal入手，除了线上B2C业务增加的两个业务模块，未来也将在线上B2B和线下B2B加大布局。目前，B2B的业务量很少，只占集团的25%。"Keefe说道。另外，以往Jumia一直都是复制国内外较好的发展模式，但是未来要想一直当第一就要不断创新，引领非洲的电商市场。事实上，今年2月份Jumia对外公布上市后，非洲另一个电商平台Konga也宣布将在2020年上市。而这两家在非洲市场同时期创立的电商平台，曾经也因为自称第一而激烈地竞争。如今，Jumia或许依旧是Konga的对标企业。Konga也是成立于尼日利亚的非洲本地电商平台，拥有自己的物流网络，在尼日利亚的各个地方都有取货点和配送中心。其在2014年开设了第三方卖家市场。除此之外，非洲目前还有几家电商平台可能对Jumia造成冲击：Kilimall成立于2014年7月肯尼亚首都内罗毕，是第一家进入非洲互联网行业的亚洲企业，也是中国唯一的“非洲本土+中国跨境”电商平台公司，是一个集多国营销、交易支付、订单处理、仓储配送等功能于一体的一站式非洲电子商务服务平台。在过去的4年中，Kilimall融入了非洲基因和当地特色，也在打造全球供应链和跨境支付体系，还建立了非洲本土品牌营销、本土仓储物流、本土客服等运作团队和服务体系。Keefe称，近两年，Kilimall更加偏向于B2B运营，针对线下采购商，与Jumia的B2B业务并不冲突，各有专攻。Kikuu成立于2015年，作为专注于物流基础建设的新起之秀，目前在加纳、坦桑尼亚、刚果金、喀麦隆、乌干达以及尼日利亚等国家线下铺设取货点。其中，除了加纳属于自营性质，其他国家均为加盟制。据一起惠了解，Kikuu自成立就属于B2C的第三方平台，而平台平均客单价相对较低，类似于国内的淘系产品。这与Jumia今年发力的Jumiaoutlet或将产生直接竞争。另外，非洲当地还有一家老牌电商平台Takealot，成立于2010年，在约翰内斯堡，德班和开普敦开设并不断扩大仓库。这家南非电商平台还为平台卖家提供仓储、配送和客服等服务。该公司于2014年与非洲最大的电商和数字化企业Naspers旗下的电商平台Kalahari合并，于2017年第三次Naspers的追加投资也说明其发展势头不可小觑。Keefe称，Jumia作为第一个在纳斯达克上市的非洲电商企业，首先意味着非洲的科技公司获得了全球金融资本的认可；其次，也意味着非洲电子商务正在快速崛起，4亿的互联网用户正在打破线下分销渠道的瓶颈，通过线上满足日常生活的各项需求。

曾几何时，限量版、抢购、黄牛加价一直是耐克、阿迪达斯等国际品牌的专利，但随着国产品牌的创意和技术力量越发过硬，这种情况注定只能成为历史了。过去很难想象，帮助国产运动鞋翻身的关键点居然会是“科技”这个关键词。3月的最后一天，一双在天猫商城新鲜上市的限量跑鞋吸引了天南海北sneakers的目光——不到两个小时，6000双鞋被一扫而空。如此火爆的场面，可能在善于利用营销制造噱头的耐克、阿迪身上已经屡见不鲜,在最近大造声势的匡威身上也是“常规操作”。不过，这款受到sneakers热捧的，携手好莱坞“卡梅隆工作室”出品的PEAK-TAICHIx阿丽塔联名跑鞋，却是国产品牌匹克“态极”系列的一款走心之作。在这款PEAK-TAICHIx阿丽塔联名跑鞋创下的纪录中，“2分钟3000双”、“2小时售罄”体现了这款产品自身在用户心中的受欢迎程度;而在发售当天，匹克在天猫运动品牌的“浏览品牌偏好”里占据了61.61%的“压倒性”权重，则通过横向对比，说明了其行业影响力。甚至可以说，至少在4月7日当天，匹克大获全胜，让运动迷口中喜闻乐见的国际巨头们扮演了“弟弟”的角色。在洋品牌“垄断”运动品市场的今天，匹克通过自身态极技术的异军突起，给崛起中的国产运动品牌又打了一剂强心针。匹克的成功，也为国产品牌在“反攻”的道路上提供了一个不错的战例。联名开道，科技先行。由大热的电影IP做噱头，是这款联名版跑鞋的一大卖点，但真正让这么多消费者甘心买账的，更多是对于匹克态极科技的认可。事实上，在去年底的态极1.0高帮版以及今年初低帮版上市时，没有任何联名作为烘托，也都创造了上架后短时间售罄的不俗业绩。众所周知，运动产品的核心因素是运动科技。长久以来，国产运动品牌在通过运动科技打市场上肉眼可见的乏力，这使得大家只能在一些不疼不痒的营销噱头上隔靴搔痒，放任市场大面积被国际品牌占据。而在国产品牌日益崛起，收复失地的这几年，匹克态极科技的横空出世，可以说打响了关键一枪。搭载态极自适应科技的跑鞋一方面在脚感上不输REACTBOOST等国际一线品牌的尖端科技，其亲民价格和高性价比也成为让消费者趋之若鹜的重要因素。优越的性能以及低廉的价格不仅受到中国消费者的青睐，匹克态极甚至被消费者带出国门，让海外的sneakers也感受了一把中国运动黑科技的魔力。在著名PO主“毒角show”、网红博主“晗少在土澳”的视频里，美国及澳大利亚的网友在上脚态极跑鞋之后，惊呼软弹性能超乎想象，并表示如果从穿着舒适度以及性价比角度出发，会毫不犹豫地选择匹克态极。优质的性能、公道的价格，加上《阿丽塔：战斗天使》的高人气，吸引的不仅是潮男潮女，也让它成为球鞋二手市场上的抢手货，网上甚至有黄牛坐地加价800元，以1299元一双的高价兜售。面对“这钱让黄牛挣了，匹克不如加做一批，自己挣这份钱”的质疑声，匹克总经理许志华先生在微博上怒斥黄牛行径，并表示不会因为眼前的蝇头小利而做出伤害消费者、让品牌受损的行为。这位经常上微博、喜欢和微博网红互动、和消费者沟通设计理念的“亲民”总经理，正带领匹克这个超过30年的国产运动品牌努力转型。从购买人群来看，之前匹克的消费者大都分布在二三线及以下城市。而态极以及态极与阿丽塔联名款的客群，则大范围向北京、上海及广州等一线城市的潮流年轻人群体转移。根据匹克方面提供的数据，其中新客占比达到了92.59%，年龄在18-25岁之间人数最多，这部分人群倾向于“科技”“时尚”“潮流”等关键字，通常更关注国际品牌。从整体品牌格局来看，态极的成功和这次限量版发售只是一次小试牛刀。匹克正在品牌层面全线出击，不断多元化拓展。在3月份结束的首尔时装周和北京国际时装周上，韩国知名时尚设计师品牌ul:kin联手匹克态极，将时尚与科技完美结合的态极产品推上走秀舞台，引来韩国明星纷纷上脚。3月底进行的排超全明星现场，匹克态极“纯白”跑鞋亮相，成为球员把玩的爱物，也成为全场球迷趋之若鹜的核心产品之一。态极科技自去年年底问世至今，已经过去5个月，其产品也在外界期盼的目光中不断完善。在和懒熊体育联名的态极“熬硬”小黄鞋上，我们能看到这种精益求精、死磕到底的精神。“熬硬”作为英文“allin”的中文音译，顾名思义，代表了无所保留地全身心投入、为了硬核产品精益求精的匠人精神，更代表了一种为消费者带来“硬”核产品的态度。三个联名，三种维度。同时尚、文化、产业圈的联名让匹克态极向多元化的发展迈出了坚实的步伐。未来，这个才华横溢的团队，还会给我们带来怎样的惊喜、创造怎样的传奇呢?

4月9日消息，一起惠获悉，近日，亚马逊推出一款名为AmazonliveCreator的直播购物APP，该应用程序目前仅支持在亚马逊有品牌备案的专业卖家，暂不面向中国大陆和香港开放。一起惠了解到，今年2月份，有外媒报道称，亚马逊在自己的应用程序中添加了AmazonLive（亚马逊直播）模块，随后针对于卖家端口推出AmazonLiveCreator独立APP。（AmazonLive）（AmazonLiveCreator）据悉，使用AmazonliveCreator，可以播放amazon.com和亚马逊移动应用程序上的品牌商家或自制商品相关的视频，并实时与购物者互动，但目前移动端仅推出了IOS版本。另外，卖家的产品详细信息页面，可以在品牌商店以及Amazon.com/live上进行免费传输引流，直播期间，消费者之间可以进行沟通交流，卖家所选择在直播中售卖的商品可在视频下方找到购物链接。当然，如果想要增加流量，卖家还可以选择付费。01海外版“淘宝直播”仔细对比，AmazonliveCreator的玩法似乎更贴近国内的淘宝直播。一起惠观察发现，AmazonliveCreator在4天前进行了一次更新，目前涵盖以下该功能：即时观看数量统计、直播用户行为统计、对直播完成的视频（回放视频）进行产品点击和CTR统计、在直播窗口中添加品牌店铺、产品展示窗添加直接客户与卖家即时消息功能、添加可点击折扣码兑现功能。而淘宝直播与此相似，也是在直播视频下方有购物链接，且可以展示店铺信息。据悉，此前，淘宝直播功能镶嵌在淘宝app里面，在2019年2月，淘宝直播功能则正式从淘宝APP分离出来，成为了一个独立的电商直播平台。在这点上，亚马逊和淘宝直播路径倒也一致。但是，在卖家开通门槛限制上，淘宝和亚马逊还是各有考量。据悉，淘宝卖家申请淘宝直播的条件，除了具有一定的微淘粉丝量外，还包括：店铺信用等级需为1钻及以上；主营类目在线商品数大于等于5，且近30天店铺销量大于等于3，且90天内店铺成交额大于等于1000元；本自然年度店铺不存在售假行为；本自然年未因发布违禁信息或假冒材质成份的严重违规行为扣分满6分或以上。而亚马逊目前还不向普通卖家开放，先从品牌商着手，吸引经过多年沉淀、数量可观且有粘性的粉丝用户。02抖音席卷全球下的产物？那么，亚马逊为何在这个节骨眼上推出直播购物APP呢？Facebook、Instagram、Google逐渐开通并完善购物功能，对亚马逊已是一击，tiktok在海外的迅速崛起对于亚马逊似乎又是“当头一棒”。光是在亚马逊诞生之地——美国，TikTok就已显示了快速的“圈粉”实力。一起惠了解到，2017年，今日头条就加速了抖音在北美的布局：2017年2月份全资收购北美知名短视频社区Flipagram，同年11月份以10亿美金估值收购海外音乐短视频平台Musical.ly，Flipagram与Musical.ly合并后以“TikTok”为名登录海外AppStore和GooglePlay。据外媒报道，截止到2018年9月，抖音海外版TikTok在美国的安装量、日下载量已经超过了Facebook、Instagram、Snapchat和YouTube，TikTok的安装量环比上升31%，在苹果AppStore和谷歌Play中的总下载量约为381万次。除了美国，tiktok在亚马逊其他国家站点市场也显示了不容小觑的吸引力。今年1月，TikTok在泰国AppStore下载量登顶。2月，TikTok在越南登上GooglePlay视频排行榜第一。此后，TikTok在菲律宾、印度尼西亚、马来西亚等各个东南亚其他国家登上视频类下载量排行榜第一。根据第三方市场数据机构AppAnnie的公开记录，抖音海外版在全球已经覆盖超过150个国家和地区，先后在40多个国家应用商店排名前列，是全球增速最快的短视频应用。就连亚马逊很难“拿下”的日本，tiktok也在去年11月成为该国家AppStore总榜第一。目前，TikTok目前已经成为日本主流视频类App，据日本媒体报道，100个日本女生超24个在玩抖音。如国内一般，沉淀用户之后，tiktok“变现”是迟早的事情，而电商平台出身的亚马逊要做直播，有着打造商业化闭环的天然优势。Tiktok在全球取得的成绩对亚马逊来说似乎也是个警醒，视频营销确实是个很大的市场。033年后的再次尝试有趣的是，这并非亚马逊在视频营销上的第一次尝试。在短视频、直播还未占据电商营销主场的时候，亚马逊曾在2016年推出了一款名为“StyleCodeLive”的电视购物节目，节目时长在30分钟左右。外媒报道称，这是亚马逊首次涉足视频购物领域。据悉，StyleCodeLive致力于时尚，包括美容秘诀和新产品，视频播放器下方有一个产品轮播，实时更新，观众可通过“StyleCarousel”（相当于跳转链接）在亚马逊上购买商品。值得注意的是，该节目还通过Instagram、Facebook、Twitter和Snapchat等平台共享内容。然而在2017年，StyleCodeLive就被关停。近日，有外媒称，尽管亚马逊推出了直播功能，但是形式上还没有脱离传统产品测评的模式。“更像之前电视导购模式的延伸，没有学到淘宝直播的精髓。”尽管如此，亚马逊官方对于直播功能依然很有信心，称品牌商的流量可以以此提升5倍。这种依托平台本身来改变商品展现形式的视频营销越来越受广大电商平台的青睐，且带来的转化率确实很可观。据悉，2018年，淘宝直播成交额超过千亿人民币，进店转化率超65%，日直播场次超6万，引入20个电视台IP。81位主播年入超过一亿元人民币，用户观看时长超过30分钟。一直扎根于传统电商运转方式上的亚马逊，虽然在创新上迈出了一步，但是离淘宝直播成熟的优质主播资源、高频稳定直播场次、简洁的视频播放页面等还有一段距离。可以预知的是，一旦步入正轨，面向全球卖家开放后，AmazonliveCreator或许会在跨境电商领域掀起波浪。跨境电商卖家可以获得一些免费的流量支持，海外消费者也可以像在淘宝直播一样边看边下单，而且无需跳转购物。

网购商品既迅速又方便，是购物的新型方式，现在在网上购物已经变成了一种不可抵挡的趋势，电商在未来有可能会在很大一部分取代实体店经营。可是在网上买东西时，毕竟看不到卖家看不到货品实物，一不留神也可能会上当。那么怎么在网上购物才能最大限度地买到价廉物美的好货呢？来一起看看这些达人们所分享的网购经验和网购小技巧吧！网购小贴士1：耐心与店家沟通，买前货比三家网购总是发生这样那样的情况，比如实物与产品不符，商家延迟发货，快递慢导致收货时间延长等等问题，有人怕麻烦就干脆吃了闷亏。但是，大家要相信淘宝更多是保护众多买家的，只要我们耐心与店家沟通，实事求是，一般都会得到我们想要的答复的。但为了避免这些浪费时间的程序，其实我们在购买前就应该尽量货比三家，网店中的商品种类多、无商店营业面积限制，网上商品价格相对较低，商品信息更新快捷方便、易查找，网购没有任何时间限制、成本低，对比各家的商品，只需要登陆不同的网站，或是选择不同的频道就可以在很短时间内完成。其实现在“奸商”固然很多，但守信誉的好商家也不少。只要我们认真地“货比三家”，我们一定能找到物美价廉的那个商品！网购小贴士2：不必担心异国直邮有买家虽然想找代购购买外国商品，但总是会担心国际直邮会不会有问题。其实不然，现在国际直邮的准确率已经搞了原来许多，而且国外的商品家伙率比较低，并且价差大，十分划算。理性的网购人群有相当的经验，多番权衡，只买对的，躲开假货陷阱。但怎么确认自己找的代购网店是真货呢？其实物流就可以查到哦。例如，你的货物是从美国直接快递寄到北京的，从下单到寄过来一般需要15天，这个过程和时间就会比较正常。而且，有的店家非常贴心，会在货品的包装里放一张发货当天的本地报纸，自然假不了。网购小贴士3：“原单”不可靠其实大部分的原单产品都是仿制而来的，购买商品只要实用、耐用、好用就可以了，不要过分执着于是不是原单。别以为网上商品就不能砍价了，其实精明的买家一样可以网购到比其他人便宜的商品。网购小贴士4：网购也可砍价如果你在网上看到一件心仪的衣服，可以立即在搜索中输入关键词进行搜索，再将搜索到的宝贝价格进行对比，在卖家评价最好的店铺购买，如果好评最好的卖家此款衣服价格要高出其他卖家，那么你就可以将价格更便宜的卖家链接发给对方，以此作为讨价还价的依据。有的卖家为了成交量，往往会同意。需要注意的是，对于在店铺页面明确标注“谢绝讲价”的店铺，买家最好还是别讲价，否则很可能错过自己心仪的商品。网购小贴士5：不要迷信好评与等级现在网店都是好评连连，动辄上千上万的评论，但其实很有可能都是刷出来的哦。不过其实真假评论是很容易辨别的，比如看同一件商品的同一个买家评价时间和付款时间。如果此买家的付款时间和评价时间在半天之内，则有假评嫌疑，因为不排除同城快递当天就收到商品。但如果接连有N个买家有同样情况，则可判断为假评。因为不可能买家都是同城的，其他城市不可能半天时间就收到商品。网购小贴士6：不同商品按卖家地区购买其实网购除了关注卖家的销量和评论外，在什么地方买什么东西也是有讲究的。例如想要买便宜的家居用品和饰品，首选就是义乌的卖家；如果是服装，则一定要在广州的卖家处购买；如果是代购韩国的面膜等化妆品、服装和饰品，一定要选择韩国和青岛的卖家；如果是香港代购的商品，就要选择在香港或深圳的卖家。因为不同城市主要经销的商品也都不同。

在去年5月份，阿里巴巴收购了巴基斯坦电商公司Daraz的全部股份。而作为阿里巴巴全球化生态系统版图的一部分，Daraz借助于阿里巴巴大系统，完成了自身升级，并作为阿里伸入南亚市场的“触点”，开始了在这个跨境蓝海市场的开拓之路。据了解，Daraz是成立于2012年的电商公司，也是巴基斯坦最受欢迎的购物平台之一，该公司业务还面向孟加拉国、缅甸、斯里兰卡和尼泊尔等国家市场。其平台上的商品包含了电子产品、服装、化妆品、汽车配件，以及各种生活用品等。截止到今年3月份，Daraz的5个目标市场国家已经全部开通了跨境业务，且这5个国家站点也已经开始面向中国卖家进行招商。一起惠了解到，背靠着“一带一路”政策的南亚，是国家外贸重点扶持的市场，其中Daraz的5个目标国市场共有约5亿人口，当地网络消费者占有率达90%，其中60%人口的年龄在35岁以下。目前，全球网络用户的平均增长率是7%，而除了斯里兰卡与全球平均增长率持平外，Daraz其它4个目标国家都是以高于平均增长率3-4倍的速度在增长。近日，在阿里巴巴跨境峰会上，Daraz跨境业务负责人JanPhilippPoeter及其跨境业务人员Summer，分享了Daraz的发展情况以及招商计划。以下为演讲实录内容：JanPhilippPoeter：Daraz在去年5月份被阿里巴巴收购，10月份上线了阿里巴巴系统，现在算是第一次正式露面，让跨境卖家来做Daraz平台。Daraz给中国的跨境卖家提供了一个桥梁和平台，可以把产品卖向南亚这个蓝海市场。目前，Daraz在进行系统升级后，整个平台跟Lazada、速卖通非常像，也是阿里巴巴全球生态化的一个重要步骤。我想强调一点，“质量大于数量”，因为很多跨境大卖家习惯于铺货，但是在Daraz招商时，我们会更加选择性的选出一些产品质量好、平台服务质量好的卖家。Summer：我来给大家介绍一下Daraz的发展情况。Daraz自2012年开始建立，2016年推出了次日达服务（DarazExpress），可实现末端派送次日达。2018年5月，Daraz被阿里巴巴收购，2018年10月份完成了阿里巴巴系统升级，在做升级的同时，Daraz也开始了跨境业务。截止到今年3月份，Daraz的5个目标市场国家已经全部都开通了跨境业务，这5个国家也都可以面对中国卖家进行招商。可能大家比较在乎的是目标市场的人口、网络覆盖率以及消费能力，目前南亚的人口数量已经到达5亿，下一个数量级预测是8.8亿。在网络使用用户方面，全球整体平均增长率是7%，除了斯里兰卡与全球平均增长率持平之外，Daraz其他4个目标市场国家都是高于平均增长率3-4倍的增长。从Daraz平台客户购买的消费数据可以看到，大时尚类是我们非常热卖的一个品类，而且我们的目标人群非常年轻化，其中50%是女性。除了人口基数、网络环境以及购买力外，可能卖家最关心的是Daraz可以提供什么样的资源。阿里巴巴是一个技术驱动型的公司，我们也正在依附于这样强大的系统。像这个是去年10月份的一个项目，9个国家13个地区里的6家公司，有超过500名的员工投入这个项目，让Daraz从ROCKET的系统升级到阿里巴巴的系统，而且非常成功。在整个物流的头程、清关、尾程三个环节中。Daraz主要负责末端配送，我们的要求是次日达。同时，在头程环节，对卖家的发货时效要求是5个工作日，Daraz整体时效大概是17天。Daraz的付款方式分两部分，一部分对于消费者而言，整个平台90%的订单都是采用货到付款的方式，另外很少一部分的消费者会采用预付方式。目前Daraz有且只有一家支付合作伙伴叫Payoneer，主要用它来进行美金结算等。在获取流量方面，可能有些人会了解到Daraz目标市场Facebook的用户量，甚至会超过一些欧美国家，所以Daraz会花费大量精力在Facebook上投广告引流。也有一些卖家反馈，发现我们比某些东南亚国家的流量还高。此外，DarazAPP是Daraz借鉴Lazada的概念做了一个专门提供跨境卖家产品的入口，我们所有跨境站点都已经上线了这个入口。当你们看到这个APP页面的时候，有一个红色部分，是给卖家的直接入口，比如你有很多品牌产品，表现也非常好，在进入到Top卖家后，Daraz可以优先给这个入口，来直接带入流量。Daraz也有很多促销工具，所有Lazada有的功能我们将来都会有。比如说中国人喜欢摇一摇，Daraz也有这个功能。此外，我们建议卖家们最好做好店铺包装，让更多人关注你的店铺。当消费者关注你的店铺之后，你的店铺有任何更新，比如折扣更新、优惠券到期等等，都会有邮件发送给粉丝，所以这是一个非常好的渠道，可以促进粉丝再次购买。Daraz上还有一个非常重要的功能，即会告诉你店铺上的哪一个部分带来多大的转化率，还有客户经理会跟你沟通所要参加的活动、活动名称，以及活动地点。当卖家知道有效转化率之后，就知道什么活动需要参加，因为有实实在在的转化率支持，这非常重要。目前Daraz前五类的热卖品，包括女士服饰、手表、音响耳机、手机配件、汽配。接下来，Daraz也会有很多第一阶梯的大促，并且会对外开放招商渠道。

这周，跨境电商大事如下：Lazada2019年将升级六大核心战略日前，在第二届阿里巴巴跨境峰会上，Lazada跨境业务总经理冬苓分享了Lazada2019年核心策略，以及东南亚市场的发展概况。冬苓表示，2019年，Lazada将会有六个战略升级。第一个战略升级，全力打造全球精选GolobalCollection平台。Lazada会通过流量调配机制将流量导入到这个精品库。因此，Lazada在今年6月以及10月会针对跨境做大量东南亚的工作，来推广跨境精选。第二个战略升级，赋能商家，深度运营。商家全生命周期的阶段，分为从招商的入驻到孵化养育、快速提升，再到续力爆发和腾飞。第三个战略升级，构建全新的跨境服务生态。Lazada希望借助这样的垂直化以及一键托管模式的服务体系让跨境商家成长。第四个战略升级，跨境品牌化。Lazada在每个国家有Club300+项目，为东南亚6个国家站点输出300个品牌。这些品牌的成长路径基本上是：品牌首先入驻跨境，当在跨境达到运行的条件，可以享受LazMall的品牌特权，包括超级品牌日，包括搜索的前面两个豆腐块的加权，包括LazMall频道的流量红利。第五个战略升级，深耕物流体验。Lazada在跨境商家调研的痛点当中，会成立四大项目，且在四大服务上面继续提升。第六个战略升级，产品体系，Lazada将围绕基础体验和增量产品的体验升级。基础体验是节汇方面，从物流优化、营商环境打造方面，让商家从人肉日常运营当中脱离出来，进入到真正增量的市场运营，用好全平台的流量推广工具、营销工具，以及新的物流解决方案、海外仓、海运等更优质物流体验的解决方案。速卖通2019业务战略：社交电商是较大突破点日前，在第二届阿里巴巴跨境峰会上，阿里巴巴全球速卖通行业负责人龙葵分享了全球跨境电商2019年在速卖通的布局和机会，以及速卖通在2019年的战略和方向。据龙葵透露，速卖通在2019年的战略和方向，有四大关键词：用户增长、品牌孵化、智能化、营商环境。同时，她从“人、货、服务”三方面讲述了速卖通业务战略。首先，保持用户增长是速卖通核心的目标和方向，从用户角度，今年将有一个较大的突破点，也就是社交电商。从货的角度，速卖通今年会持续提供更丰富的差异化货品策略，包括1688的外贸精品。同时，其可能会跟更多社交玩法打通，为优质商品找到目标更明确、更精准的用户。还有一个方向是国潮出海，将中国品牌带向海外，不仅仅是把货卖到海外。从服务端，速卖通今年核心的会在海外仓业务和退换货服务升级，把更多产品上线，来满足不同消费者的需求。据了解，速卖通今年会在第三方生态合作伙伴方面有非常多的加强，会邀请更多合作伙伴一起加入，包括工具、内容运营、网红运营的服务商。Wish邮更新华南3仓新仓地址旧址同步作废Wishpost发布关于华南3仓启用新仓地址的相关公告。公告显示，EPC华南3仓将于北京时间4月5日起启用新仓库地址。具体仓库地址：为：广东省广州市花都区花东镇花安东路机场北邮件处理中心主楼3层EPC处理中心。Wish方面表示，自寄商户需要及时更新华南3仓库地址，旧地址从4月5日起将同步作废。如果发生由于地址问题导致包裹到货超时的情况，该责任需要由商户自行承担。eBay将关闭第三方广告网络5月中旬开始退款eBay近日宣布，其将于5月1日关闭第三方广告网络eBayCommerceNetwork，该公司将更加专注于联盟营销和推广eBay平台本身的广告。据了解，通过eBayCommerceNetwork，卖家可以针对人们在第三方网站上浏览的内容，为相匹配的产品投放广告，而该广告将把购物者带到卖家自己的网站。而目前eBay正致力于建立自己的购物信息数据库，2018年公司实现了6亿美元的广告收入，并计划通过此举将今年的广告收入提高到10亿美元。eBay方面称，从5月中旬开始，将向还有账户余额的卖家退款，并向发布商支付任何余额。兰亭集势解除摘牌警告平均收盘价已达标兰亭集势近日宣布已于2019年4月1日收到纽约证券交易所的通知函，指出兰亭集势的美国存托股（ADS）连续30个交易日的平均收盘价已高于1.00美元，因而公司重新达到交易所关于最低收盘价的标准。据悉，兰亭集势于2018年10月收到纽约证券交易所通知，指出因公司的ADS连续30个交易日的平均收盘价低于1.00美元，未达到交易所标准。为获重新合规，公司需要在其后召开股东大会的日期或收到该通知后截至2019年4月22日的六个月内其ADS连续30个交易日的平均收盘价高于1.00美元水平。Facebook启用商务插件Ueeshop用户成广告主日前，跨境电商独立站技术解决方案商Ueeshop成为了国内首家对接Facebook官方商务插件的外贸建站平台。据了解，Ueeshop的用户可以作为Facebook的广告主，使用Facebook官方商务插件带来客流。据悉，Facebook在全球拥有逾20亿用户，更新后的Facebook官方商务插件拥有许多新功能。如Facebook店铺，能直接体现营销效果，对商品感兴趣的消费者可以直接在店铺下单。同时，Facebook官方商务插件也会指导商家安装各种必要工具。1688买家数增长100%启动三大战略服务企业一起惠获悉，过去一年，1688跨境专供交易规模增长超过120%，买家数增长100%。为全球超过100万速卖通、lazada、亚马逊、eBay等优质全球平台商家提供服务，遍布200多个国家和地区。一起惠了解到，在第二届阿里巴巴跨境峰会上，1688宣布启动“全球商品库”、“全球营销中心”、“全球工厂”等三大战略。其中，“全球商品库”4000万数字化热门货源将全球分为10大区域，基于全球跨境市场及海外消费者偏好进行信息收集与数据运算，帮助跨境企业及时捕获全球消费者需求偏好及趋势，辅助商品开发及定价策略。布局全渠道营销寺库入股中出服市内免税店寺库宣布与中国出国人员服务总公司(以下简称“中出服”)达成合作，正式进军免税品消费行业。寺库宣布与中出服达成合作，投资人民币1200万元入股中出服旗下江苏中服免税品有限公司20%的股份，正式进军免税品消费行业。寺库方面表示，此次合作双方将依托各自在品牌、技术、渠道等方面的资源和能力，围绕品牌运营、大数据与精准推广、线上线下联合场景、智慧新零售等领域，进行全新模式合作。同时，位于南京的市内免税店也即将开业。eBay公告：SpeedPAK新增微信支付充值渠道一起惠获悉，跨境电商平台eBay发布了新增线上充值渠道的公告。公告表示，SpeedPAK于近期新增了微信支付（WeChatPay）作为新的充值渠道。公告内容表明了SpeedPAK目前所支持的线上渠道充值费率，其中，支付宝和微信人民币的每笔手续费为0.3%，银联人民币的每笔手续费为0.37%，PayPal美元和港币的每笔手续费为0.9%外加定额收费。另据了解，PayPal定额收费标准为美元0.3/笔，港币2.35/笔。日本取消对华普惠待遇中国制造业不再独大?4月1日起，日本正式终结对中国的普惠制待遇。这一延续了39年的政策，宣告落下帷幕。一起惠了解到，普惠制，即普遍优惠制，简称GSP，是一种关税制度。是指工业发达国家对发展中国家或地区出口的制成品和半制成品给予普遍的，非歧视的，非互惠的关税制度。此前，有新西兰、加拿大、日本、欧盟等国家给予我国以普惠制待遇。哈尔滨海关发布《跨境贸易便利16条措施》日前，哈尔滨海关对外发布并实施《哈尔滨海关关于优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化的16条措施》，16条措施涵盖“加速通关”“优化监管”“精简审批”“提升服务”等四个领域。本次推出的16条措施，是哈尔滨海关机构改革以来面向社会推出的首批举措。一、关于“加速通关”哈尔滨海关将推行“互联网+预约通关”模式，方便企业在海关正常办公时间以外办理通关手续；鼓励进口企业“提前申报”；对于进口铁、锰、铬等矿产品实行“先验放后检测”等措施，提升整体通关时间。二、关于“优化监管”哈尔滨海关将采取“双随机、一公开”监管模式；在相关口岸建设智能化卡口通道，配备先进检查设备和记录设备；扩大第三方检验检测结果采信制度适用范围；推行企业自主申报、自行缴税等税收征管新方式。三、关于“精简审批”哈尔滨海关持续精简进出口环节海关需验核的监管证件；进一步提高业务审批效率，实现“简单业务即时办结”“复杂业务限时办结”；业务审批实现企业“线下+线上”双向选择等更多减证便民的新举措。四、关于“提升服务”哈尔滨海关将有针对性地开展企业认证专业指导，培育更多符合条件的企业成为海关高级认证企业；试点推行首批20家重点企业“一企一策”服务模式；便捷、准确的进出口统计数据咨询服务；支持我省高校科研单位免税进口的科研仪器设备实现开放共享等，让更多的企业享受海关政策红利。1688：将和速卖通一起从源头完成商品数字化日前，在阿里巴巴跨境峰会上，1688跨境专供总经理刘淼透露，在下一个财年，1688将和速卖通、Lazada一起，从源头完成商品数字化，把工厂的产品第一时间触达到全球消费者。刘淼称，1688在过去一年，回到了零售商业里面最重要的部分——数字化商品，建立了全球商品库。这个商品库不是简单的把商品打上标签、进行分类，而是1688跨境专供和阿里巴巴多年积累的技术、零售、大数据的结合。

作为阿里巴巴全球化生态系统版图的一部分，Daraz在被阿里巴巴收购后，借助于其大系统，完成了自身升级，也开始了南亚这个跨境蓝海市场的开拓之路。近日，在阿里巴巴跨境峰会上，Daraz跨境业务负责人JanPhilippPoeter，及其跨境业务人员Summer分享了Daraz的发展情况以及招商计划。以下为演讲实录内容：JanPhilippPoeter：Daraz在去年5月份被阿里巴巴收购，10月份上线了阿里巴巴系统，现在算是第一次正式露面，让跨境卖家上到Daraz平台。Daraz给中国的跨境卖家提供了一个桥梁和平台，可以把产品卖向南亚这个蓝海目标市场。目前，阿里巴巴正在建立全球生态化的系统，所以Daraz也是阿里巴巴全球生态化的一个重要步骤。Daraz整个平台跟Lazada、速卖通非常像，因为我们的系统进行了升级。我想强调一点，“质量大于数量”，因为很多跨境大卖家习惯于铺货，但是我们会更加选择性的选出一些产品质量好、平台服务质量好的卖家。DarazSummer：我来给大家介绍一下Daraz的发展情况。Daraz自2012年开始建立，2016年推出了次日达服务（DarazExpress），实现末端派送次日达，2018年5月被阿里巴巴收购，2018年10月份完成了阿里巴巴系统升级。在我们做阿里巴巴系统升级的时候，同时也开始了跨境业务。截止到今年3月份，Daraz的5个目标市场国家已经全部都开通了跨境业务，这5个国家也都可以面对中国卖家进行招商。可能大家比较在乎的是目标市场的人口、网络覆盖率以及消费能力，目前南亚的人口数量已经到达5亿，下一个数量级预测是8.8亿。在网络使用用户方面，全球整体平均增长率是7%，除了斯里兰卡与全球平均增长率持平之外，Daraz其他4个目标市场国家都是高于平均增长率3-4倍的增长。从我们平台客户购买的的消费数据可以看到，大时尚类是我们非常热卖的一个品类，而且我们的目标人群非常年轻化，其中50%是女性。除了人口基数、网络环境以及购买力外，大家最关心的是平台会提供给大家什么资源。阿里巴巴是一个技术驱动型的公司，我们也正在依附于这样强大的系统。像这个是去年10月份的一个项目，9个国家13个地区里的6家公司，有超过500名的员工投入这个项目，让Daraz从ROCKET的系统升级到阿里巴巴的系统，而且非常成功。在整个物流的头程、清关、尾程三个环节中。Daraz主要负责末端配送，我们的要求是次日达。同时，在头程环节，对卖家的发货时效要求是5个工作日，Daraz整体时效大概是17天。Daraz的付款方式分两部分，一部分对于消费者而言，整个平台90%的订单都是采用货到付款的方式，很少一部分的消费者会采用预付方式。目前Daraz有且只有一家支付合作伙伴叫Payoneer，主要用它来进行美金结算等。在获取流量方面，可能有些人会了解到Daraz目标市场Facebook的用户量，甚至会超过一些欧美国家，所以Daraz会花很多精力投广告到Facebook上引流。也有一些卖家反馈，发现我们比某些东南亚国家的流量还高。DarazAPP，是Daraz借鉴Lazada的概念做了一个专门提供跨境卖家产品的入口。我们所有跨境站点也都已经上线了这个入口。当你们看到这个APP页面的时候，有一个红色部分，是给卖家的直接入口，比如你有很多品牌产品，表现也非常好，在进入到Top卖家后，Daraz可以优先给这个入口，来直接带入流量。Daraz也有很多促销工具，所有Lazada有的功能我们将来都会有。比如说中国人喜欢摇一摇，Daraz也有这个功能。此外，我们建议卖家们最好做好店铺包装，让更多人关注你的店铺。当消费者关注你的店铺之后，你的店铺有任何更新，比如折扣更新、优惠券到期等等，都会有邮件发送给粉丝，所以这是一个非常好的渠道，可以促进粉丝再次购买。Daraz上还有一个非常重要的功能，即会告诉你店铺上的哪一个部分带来多大的转化率，还有客户经理会跟你沟通所要参加的活动、活动名称，以及活动地点。当你知道有效转化率之后，你就知道什么活动应该要参加，因为有实实在在的转化率支持，这非常重要。目前Daraz前五类的热卖品，包括女士服饰、手表、音响耳机、手机配件、汽配。接下来，Daraz也会有很多第一阶梯的大促，并且会对外开放招商渠道。

“在资本寒冬里，我们不是死于缺钱，而是内部斗争。”杨晨是Roadstar.ai（下称Roadstar）一名接近创始团队的员工，近日向钛媒体透露，Roadstar在经历一系列管理层动荡之后，已经让投资人失去信心，上一轮投资方集体要求撤资，公司账户中近6亿元资金被冻结。原RoadstarCEO佟显乔也向钛媒体证实，确已收到仲裁通知，正聘请律师积极应对。Roadstar是一家自动驾驶明星公司，曾创下行业A轮融资额之最，也是本领域最被投资人看好的公司之一；如今却濒临倒闭，正在资本市场寻求低价出售。一位曾有意收购Roadstar的知情人士向钛媒体证实，如今这家公司“正四处寻找收购方”，除了车企，Roadstar还在接触香港资本机构，“作价数千万美元，还不到之前（估值）的十分之一。”“因资金被冻结，公司拖欠大量员工工资，所以公司现在一边面临投资人的撤资仲裁，一边是劳动仲裁。”杨晨说，“如果有人愿意低价接盘，已经是最好的结局。”Roadstar.ai是深圳一家自动驾驶明星创业项目，与谷歌旗下的Waymo一样，定位于研发L4级别自动驾驶技术，公司三名创始人分别是CEO佟显乔、CTO衡量和首席科学家周光，三人曾是百度北美研发中心的同事。2018年5月，Roadstar获得1.28亿美元A轮融资，由深创投和双湖资本领投，估值达到4亿美元，在当时创下自动驾驶行业同一轮次最高融资额。在去年11月的乌镇世界互联网大会期间，该公司也成为大会首次合作的初创无人车公司，在官方媒体下榻的酒店投放多辆自动驾驶车，提供接驳服务。2018年互联网大会上的Roadstar无人车但就在公司处于上升期时，一则罢免联合创始人的公告，暴露了Roadstar创始团队的内部纷争，也让这家明星项目骤然停摆。1月21日，Roadstar.ai发布公告，列举其联合创始人兼CTO周光私藏代码、数据造假、收受回扣等违纪行为，并宣布罢免联合创始人兼CTO周光在公司的一切职务，终止所有劳动合同。据钛媒体了解，本公告由Roadstar现任CEO衡量、原CEO佟显乔等管理层开会决议后发出，而戏剧化的是，在CTO周光被“罢免”之前，CEO佟显乔和首席战略官那小川已经被董事会免职。公司创始团队的动荡不断，让投资人失去信心。今年1月底，A轮投资人以“违反相关投资协议”为由，向Roadstar创始成员提起仲裁，要求撤回投资款。“现在公司人都走了，只有创始人在和A轮投资人打官司。”一名Roadstar的技术员工向钛媒体表示，初步的情况是，CTO周光被“罢免”后带领一批技术人员成立了新公司，还有一批人被分流进另一些同城自动驾驶项目Roadstar一位希望匿名的天使投资人向钛媒体确认了上述事实。“如果不是创始人斗争，公司新一轮融资还是比较狠的。”杨晨苦笑了一下说，“此前几个大型机构和一家全球头部车企都曾经给出过TS，投前估值达到8亿美元。”内斗“罗生门”Roadstar创始团队不和的消息早已通过不同版本在业内流传，而将矛盾公开化的则是一则官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公众号发出《深圳星行科技有限公司关于处理周光违纪行为的公告》，罢免联合创始人兼CTO周光在公司的一切职务，终止所有劳动合同。这则公告列举了列举了当事人周光私藏代码、数据造假、收受回扣3大违纪行为。公告发布当日下午，公司现任CEO衡量和原CEO佟显乔接受了钛媒体电话采访。衡量表示，“公告中所列举的周光的三大违纪行为都有相应证据，会在合适的时机公布。”就在衡量和佟显乔接受媒体采访时，在日本东京出差的周光得知被“罢免”的消息，随即向媒体发出回应：之前的消息为颠倒是非，董事会和我完全不知情，明天我、投资人、股东，所有技术TL会接受采访。但是第二天，周光助理发了一则采访取消的通知后，随即解散了媒体群。而对上述“罢免公告”作出公开回应的，是Roadstar天使轮和A轮投资方云启资本。云启资本向媒体发布了一则署名为“星行科技全体投资人”的声明：声明表示，解除周光职务的决定有损公司和股东的核心利益，并且程序上也违反了与投资人的相关协议，并不生效，建议团队成员充分沟通，消除分歧。据钛媒体了解，云启资本是Roadstar的天使轮和A轮投资方，持股17%，是公司最大机构股东，也和深创投、双湖资本一道是Roadstar的三位机构董事会成员。“在公司内部矛盾的处理上，实际上大部分都是深创投、云启和双湖在参与，三家机构的行动也比较一致。”杨晨向钛媒体表示。但为什么投资人声明是站在周光的立场上？一位Roadstar早期投资人告诉钛媒体，“首先是因为周光在团队的技术贡献最大，之前他是首席科学家，现在是CTO，而且更重要的是，原来的CEO佟显乔和首席战略官那小川已经因为不少出格行为被fire，投资人没法再支持他们。”公开信息显示，Roadstar公司成立之初，三位创始人的职位划分是：佟显乔担任创始人兼CEO、衡量担任联合创始人兼CTO，而周光是联合创始人兼首席科学家；曾在华兴资本从事创投服务的那小川因有融资贡献加入Roadstar，担任首席战略官，有少量股份，但不在联合创始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股东持股图（来源：启信宝）钛媒体从多个信源处获悉，佟显乔和那小川是哈工大同学，2018年8月，投资人指责那小川在引进融资时隐瞒创始人内部矛盾，同时怀疑那小川未经董事会同意动用融资款项买入P2P理财产品，危及资产安全，因此要求那小川离开公司，遭到佟显乔反对。佟显乔和投资人之间产生矛盾，被要求一同出局。而投资人为防止资产流失，要求掌控公司公章和网银U盾，因此，佟显乔阵营与站在投资人阵营的周光之间发生了争夺公章事件。不过，亲历过该事件的Roadstar财务员工韦青不愿意称此为“争夺公章”。“先是周光去抢的，佟显乔当时就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的权利吗？”韦青向钛媒体表示。另据媒体报道，双方曾发生肢体冲突，报警之后才得以平息。而据杨晨回忆，这次事件确实让各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的时候，投资人去公司要求佟显乔交权，被保安拦在门外。”9月份，Roadstar召开董事会，佟显乔和那小川因票数不敌，被解除职位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科学家周光则接替衡量成为CTO。CEO和首席战略官被免职，Roadstar似乎可以驶入正常轨道，但未想到，现任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趋于白热化。“虽然投资人推举衡量担任CEO，但只让他负责市场工作，公司的日常运营由天使轮投资方贵邦资本派来的一名投资人负责。”杨晨透露。一位Roadstar早期投资人也向钛媒体表示，“安排衡量担任CEO，本来就是过渡性的，他CTO没当好，临时CEO也当的不好”。据钛媒体从多个信源处获悉，Roadstar公司约60名员工，有40多名技术员工，此前有10多名技术员工向衡量汇报，近30名员工向周光汇报，而衡量担任CEO之后，技术员工全部向周光汇报。原CEO佟显乔此前在接受采访时也表示，周光曾令其下属给投资人写信，推荐其当CEO。多重威胁，让衡量无疑感到佟显乔的覆辙将在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量将在美国度假的佟显乔召回，Roadstar的两任CEO在公司内部被称作“复仇者联盟”，联手发出了1月21日那则“罢免”周光职位的公告。而从多家媒体的报道来看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已经出现，比佟显乔和周光的矛盾还要早。仓促创业，互信缺失2016年3月，自动驾驶初创公司CruiseAutomation被通用汽车集团斥资10亿美元收购，掀起国内自动驾驶创业大潮。“早期的融资就是靠刷脸，我就说了下要做自动驾驶，团队和方向还没确定，就拿到了几百万美金融资。”普林斯顿大学教授、自动驾驶项目AutoX创始人肖健雄，曾向钛媒体回忆起早期的融资经历。在百度北美研发中心供职的程序界大神楼天城和百度无人车首席架构师彭军，也于2016年中双双离职，同年年底成立Level4自动驾驶项目Pony.ai（小马智行），在种子轮即引入红杉中国基金和IDG资本两大明星机构。资本迅速涌入让同在百度北美研发中心工作的佟显乔、衡量和周光看到机会。衡量在接受钛媒体采访时坦言，“我们也是看到Pony（小马智行）创业之后，觉得这是个很大的机会，因此决定联合创业。”虽然没有楼天城和彭军的名气响亮，但佟显乔、衡量和周光都已经拥有自动驾驶行业的光鲜履历。Roadstar.ai三位创始人信息公开资料显示，Roadstar公司CEO佟显乔是弗吉尼亚理工大学无人车方向博士，曾就职于苹果特殊项目组、英伟达自动驾驶算法组，在百度硅谷团队负责无人车定位和地图，CTO衡量曾就职于特斯拉Autopilot组、谷歌地图街景组，在百度担任自动驾驶项目组技术委员会核心委员。相比于佟显乔和衡量，周光几乎没有其他工作经历，其从德州大学博士毕业后，即加入百度硅谷无人车团队，负责标定、感知等方面的工作，因此在公司中的职位稍弱，是首席科学家。从领英等平台信息来看，Roadstar三位创始成员的共事时间并不长。衡量是2016年4月加入百度，而佟显乔和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人决定联合创业。不仅共事时间不长，三人在百度期间的职位相当，且都未担任过高级管理岗位。“虽然划分了CEO、CTO和首席科学家，但三个人心里谁都不服谁，因为都是技术入股，谁也没出钱，所以在股权分配上很难让步。“张池是参与过Roadsta早期融资的员工，其向钛媒体透露，之所以推举佟显乔当CEO，是因为佟显乔表现得相对成熟，曾垫付了不少差旅费和注册公司费用。张池对钛媒体讲述了该公司早期融资的一个插曲：三位创始人曾与顺为资本接触，希望获得雷军的投资。当时（创始团队）提出的股权分配是绝对平均（即三人按1：1：1分配），顺为方面认为“三人不成熟”，拒绝提供融资。而为了推进融资，三人勉强通过了CEO佟显乔持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科学家周光的股份则保持一致。经过天使轮和A轮融资后，佟显乔持股16.8%，衡量和周光分别持股10.2%，差距并未拉开，也即，三个创始人没有一个拥有绝对控制性的股权份额。“佟显乔多持有的那一部分股份其实是口头承诺代持期权池。”张池说。据张池的观察，三位创始人之间缺少足够的信任。除了缺乏互信，三人的工作节奏也出现了龃龉。一位离职员工向钛媒体轮廓化地描述了对三位创始人的印象，“佟显乔像个国企领导，2018年中以后就不太负责技术工作，衡量像个大学教授，说话慢条斯理，喜欢科普，而周光更像个大哥，能和下属打成一片，和大家讨论技术。”多位Roadstar员工也向钛媒体表示，在工作当中，周光是最有创业节奏的一个，在Roadstar的技术贡献也很大。Roadstar曾经与丰田合作过自动驾驶大巴的技术定制项目。一位参与过该项目的员工向钛媒体表示，“周光做事情非常快，一个星期就把项目做完了”。此外，跟乌镇世界互联网大会的合作，也几乎是周光一个人指挥完成。2017年底，Roadstar计划回国发展，那小川和佟显乔在深圳搭建总部，留在美国的衡量和周光则因工作节奏不同产生了矛盾。周光指责衡量“总是把论文上的东西传达一下，自己不执行，也不抓进度。”这位离职员工还告诉钛媒体，“一次投资人试乘出了问题，周光也将责任归在衡量负责的规划控制组。”因此，早在2018年3月，佟显乔和那小川就被周光说服，三人计划赶走衡量，理由正是衡量的“技术贡献不够、也不符合创业公司节奏”。钛媒体从多个信源获悉，A轮融资的股权变更中，三人让衡量多签了一倍的签字页。虽然这些签字页并未使用，但那小川在“赶走”衡量的计划中表现出的积极性，让周光不安。佟显乔和那小川是哈工大同学，两人加起来的股份远超过周光。2018年6月，周光转与衡量结盟，将矛头首先对准了那小川。而那小川作为负责引进投资的首席战略官，除了在投资人处落下了隐瞒管理层矛盾的口实，也在融资款的管理上违背了投资人的意愿。P2P理财之谜公开信息显示，2018年5月，Roadstar宣布完成A轮1.28亿美元融资，双湖资本和深创投集团联合领投，老股东云启资本，以及招银国际、元璟资本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在创立之初已获得千万美元天使轮投资，投资方为云启资本、松禾远望资本、银泰资本、耀途资本、贵邦资本等机构。据钛媒体获悉，两轮融资完成之后，Roadstar产生了七名董事会成员，即佟显乔、衡量、周光三名创始成员，首席战略官那小川，以及云启资本、双湖资本和深创投三名投资机构。“虽然深创投在三个机构董事会成员中持股比例最少，但其态度最为强硬，罢免佟显乔和那小川、要求撤回投资款的诉求，都是深创投先主张的，其他股东大部分是跟随。”杨晨告诉钛媒体。就上述评价，钛媒体向Roadstar其他相关投资人进行了求证，截止发稿均未获得回复。公开信息显示，深圳市创新投资集团有限公司（简称“深创投”）由深圳市政府1999年出资并引导社会资本出资设立。钛媒体获悉的微信聊天截图显示，深创投的投资款到账之时，投资人向那小川推荐兴业银行作为打款银行，双方接洽之后，兴业银行方面建议Roadstar将这笔投资款以活期存款放在兴业银行，并为Roadstar申请了高出定期挂牌价的活期利率。同时，为了“凑一个考核数”，兴业银行还希望Roadstar将其他银行的活期资金归拢到兴业银行。钛媒体获得的一份财务审计文件显示，那小川不仅没有将其他银行的活期存款转入兴业银行，还将深创投的投资款从兴业银行取出，再加上公司的其他投资款，买入了年化利率5.8%的五矿信托产品和4%奇点金服等理财产品。Roadstar财务人员韦青告诉钛媒体，“公司把钱从兴业银行转走，就是觉得收益太低，贵邦资本的投资人后来考虑到理财，也觉得这个利率有点低。”虽然动机明了，但那小川在动用融资款的流程上犯了错，不仅未经过董事会同意，也未让周光和衡量两位联合创始人知悉。在团队之间本就猜疑横生的氛围中，买入P2P理财造成巨额亏损、收受回扣等消息很快传进投资人耳朵。“很多公司都在拿融资款做理财，天使轮我们就在做，投资人尽调都知道。而且公司的财务都是我管，周光和衡量负责技术，他们一般不过问。”那小川就此事向钛媒体回应。不过，财务审计在9月份开始，而在此不到两周之前，那小川的一系列理财举措似乎已经触动投资人的风险红线。8月下旬，投资方以隐瞒创始人矛盾和未经董事会同意购买高风险理财产品为由，要求那小川离开公司。同时，为避免后续的资产风险，投资人也要求掌管公司公章和网银U盾。这也是佟显乔和周光之间发生争夺公章事件的起因。接近管理层的人士还透露，此后双方被双湖资本劝和，公司和资方共掌公章和U盾。综合多家媒体报道来看，在2018年9月，Roadstar通过董事会对佟显乔和那小川进行停职，衡量接任CEO，财务权也移交给衡量，投资方对公司展开财务审计。“调查的结果就是：我买的不是P2P，也没有造成资产损失。”那小川向钛媒体表示，“如果像媒体报道的，亏了几千万，我早就去坐牢了。”韦青也告诉钛媒体，“公司买的肯定不是P2P理财产品，买的是五矿信托和奇点金服的理财产品，年化5%左右，不算太高风险那种。”最终在财务审计中发现的问题，主要是“公司某几项采购少了几张发票。”但为时已晚。在这个过程中，这批海归创业精英选择以一种草莽方式来应对丧失股权的风险，已经与投资人结下矛盾。Roadstar强制赎回理财产品，部分投资人表示可能要放弃收益钛媒体获悉，Roadstar的理财资金在9月下旬被要求强制赎回，佟显乔和那小川的离开也已成定局。“后面几个月，就是投资人与佟显乔和我谈论股权处理，但一直都没有妥善方案。”那小川对钛媒体说。直到今年1月份，衡量与佟显乔联手，计划利用创始人的投票权优势赶走周光，投资方对公司发展彻底放弃希望，决定通过冲裁，启动回购条款。为了“尚未产生的利益”“现在公司账上还有5.8亿元，都已经被冻结。”一位Roadstar的天使投资方告诉钛媒体，“这些钱还不够偿还A轮投资人，我们天使轮资人的钱就当打水漂了。”上述投资人透露，Roadstar的天使轮投资人几乎都去转向支持周光的新公司，希望在周光的新项目中止损。据公开信息，Roadstar在A轮融资1.28亿美元，折合人民币8.6亿元。也就是说，如果投资人在仲裁中胜出，Roadstar除了要退还账户近6亿元资金，三位创始人还需要根据各自股权比例偿还剩余债务2.6亿元。杨晨对钛媒体透露，除了创始人的债务，Roadstar的账户资金在1月底被冻结之后，也已造成拖欠20多名员工2月份的薪水，劳动仲裁通知书接连向Roadstar发出。此外，Roadstar在“罢免联合创始人”事件后，突然开始裁撤员工，而被辞退员工也让Roadstar背负了不少n+1的赔偿债务。钛媒体从Roadstar内部获得的一份律师函显示，辞退员工的举措被指来自周光。钛媒体就此事向周光求证，截至发稿，未获回复。除了离职和被辞退的员工，一些技术员工要么被分流加入其他的自动驾驶团队，要么加入周光的新项目，据钛媒体了解，加入周光新公司的Roadstar员工有20多人。疑似周光新公司的工商信息据钛媒体独家获悉，周光新公司的名称为深圳元戎启行科技有限公司。这一消息得到Roadstar投资人的确认。工商注册信息显示，该公司成立于今年2月18号，注册资本100万元，在3月25号做了名称变更，经营类目也由“计算机软硬件、信息系统软件的技术开发、销售等”变更为“自动驾驶的技术开发、技术咨询；计算机系统开发，计算机应用软件开发等”。贵邦资本出资人韩帅，也是Roadstar天使投资方担任深圳元戎启行公司法人的正是韩帅。韩帅是Roadstar天使轮投资方贵邦资本的出资人。随着员工离散、周光组建新的公司、投资人走向支持周光和发起仲裁两个阵营，其他几位创始成员和股东也开始筹划自己的下一步。据钛媒体了解，那小川离职后，成立了一家个人FA公司，干起了在华兴的老本行；而衡量还留在国内应对投资人的仲裁。而对于接下来的仲裁，一位公司早期成员向钛媒体分析，“创始人的赢面不是没有，但即便官司赢了，投资人为了止损，可能还会找其他事由继续仲裁，所以最好的情况是，有人能投一笔钱进来，加上公司现有的资金，买掉A轮投资人的股份，然后再投点钱带着公司向前走。这笔资金不需要很大，1-2亿人民币就够了。”据透露，在这场仲裁上，投资人和创始团队都付出了不少代价，投资人已经花费了1200万元律师费，而创始团队的律师费用也已经支付600万元。原RoadstarCEO佟显乔告诉钛媒体，他已经重新开始自己的事业，不便透露去向。钛媒体问及对Roadstar的未来走向有什么预期，佟显乔说，“我不预期也不care任何结果，反正是可惜了。”但佟显乔又忍不住对钛媒体总结道，“在我看来，rs（Roadstar）的核心问题是太多人在实际并没有利益的时候跳出来争利益，其实都是虚的。”

跨境电商一周大事如下：月活跃用户超2亿Pinterest现准备IPOPinterest向美国证券交易委员会提交了IPO（首次公开招股）招股书，计划在纽交所挂牌交易，股票代码为“PINS”。招股书显示，Pinterest去年营收为7.559亿美元，与2017年的4.729亿美元相比增长60%，去年净亏损6300万美元，而2017年净亏损1.3亿美元。2018年第四季度，Pinterest月活跃用户数量为2.65亿，2017年第四季度为2.16亿，同比增长22.7%。截至2018年12月31日，Pinterest持有的现金、现金等价物和有价证券总计为6.28亿美元。eBay:medicaldevice物品需符合美站点政策跨境电商平台eBay发布了“美国站点medicaldevice政策及合规实践”公告。据该公告显示，卖家在刊登medicaldevice相关物品之前，应当确首先保确保该物品遵循美国当地法规和要求，同时确保符合美国站点medical政策及合规实践。不合规的刊登可能会被移除，并且卖家的eBay账号将可能会受到一系列限制，包括但不限于账号销售限制、账号冻结等。据了解，公告规定不允许刊登和销售的medicaldevice包括：隐形眼镜（不论prescription或非prescription）、prescription眼镜（用以收藏用途出售的复眼镜例外）、需要开具prescription提供的电子肌肉刺激（EMS）单元及其配件等。另外，eBay提醒，卖家应注意政策有其时效性，需要及时关注政策的更新。跨境支付平台Airwallex获1亿美元C轮融资全球跨境支付平台Airwallex（空中云汇）今日正式宣布获得1亿美元C轮融资，DSTGlobal领投。截至目前，Airwallex共计获得2.02亿美元融资，其中包括腾讯和红杉中国领投的8000万美元B轮融资，以及腾讯、红杉中国与MasterCard领投的2200万美元A轮融资，估值超过10亿美元。一起惠了解到，Airwallex是一家全球跨境支付公司，成立于2015年，总部位于中国香港，目前业务主要包含全球收款、货币兑换、国际付款，主要服务跨境电商、在线旅游、物流、教育与留学、金融机构、数字营销、线上娱乐等七大领域客户，致力于为各类企业提供跨境支付的一体化解决方案。500多个意大利品牌入驻天猫国际截止目前，共有500多个意大利品牌通过天猫国际直接触达中国的消费者，2018年意大利品牌整体交易规模同比增长60%。据了解，去年以Kiko、Deborah、DiegodallaPalma以及RVBLab为代表的意大利美妆品牌入驻天猫国际。在7月“TmallDiscovery”的天猫意大利彩妆专场活动中，阿玛尼走秀御用彩妆品牌KIKO2小时卖掉3万支口红，日销同比增幅近700%，与KIKO一同入驻的Deborah日销增速近500%，RVB日销增速近1700%。据悉，Armani、Moschino、Valentino、Versace、LaPerla、Furla、Missoni、BottegaVeneta、Tod’s等奢饰品也已入驻天猫。值得一提的是，意大利的汽车品牌也在天猫创下不同记录，如18秒售出100辆玛莎拉蒂；阿尔法罗密欧旗舰店开业33秒预售完350辆车等。唯品会又一出海项目关停了：营运不到半年？一起惠发现，唯品会的出海社交电商项目——“章鱼掌柜”已经正式关停。据悉，章鱼掌柜以微信生态作为基础渠道，以海外华人作为目标用户群体，最先从北美和新加坡两个市场切入。但它希望通过微信撬动海外华人消费者的商业尝试，在历经了不到半年的时间后便正式落下帷幕。Lazada启动超级解决方案赋能12家伙伴公司Lazada今日上线“超级解决方案”，目的是为卖家提供一系列产品和服务，助力卖家增长。据悉，Lazada“超级解决方案”旨在解决卖家面临的三个问题——品牌、营销和销售。其中包括推出一系列的“超级”活动，LazMall品牌和卖家都可以选择参与。目前，Lazada正在推广新的营销解决方案包和业务顾问仪表板，通过引进流量到卖家店铺，来为卖家提供实时信息。此外，还将利用新的技术工具，如StoreBuilder，让卖家用来定制店面，其他诸如APP内直播、新闻feed和APP内消费者游戏可以提升买家的互动度。同时，Lazada还与全球12家生活方式、科技和时尚公司建立了合作伙伴关系，这些公司均可使用Lazada物流基础设施、创新技术以及电子商务知识等。一起惠了解到，Lazada还将推出一系列应用更新，其中包括订单修改、DeliverySlot激励措施、MyList功能及一些搜索功能、交货时段预订、订单重新安排等。进口增值税最高再降3%全年减税超2250亿自2019年4月1日起，进口货物原适用16%增值税税率的，税率调整为13%，原适用10%增值税税率的，税率调整为9%。一起惠了解到，此前在2018年5月1日，我国已将原增值税税率17%和11%调整为16%和10%。根据进口货值静态测算，税率下调1%，预计全年减税达2400亿元。据悉，以2018年进口货值静态测算，增值税降税政策自4月1日起实施后，全年将为进口企业减少进口环节增值税税负约2250亿元，将为消费者减轻税负13.5亿元。值得注意的是，凡提前申报进口的，但货物在4月1日或之后到港，将适用新的增值税税率。跨境新政将实施支付企业匆忙配合误伤商户?根据海关总署公告2018年第219号文，跨境电子商务企业需在3月31日前在海关完成注册登记管理流程。而在临近登记截止日前，部分支付企业却因急于做出调整而跟商户之间产生了一个“小插曲”。3月29日消息，有知情人士向一起惠透露，在3月27日，有两家拥有亿级C端消费用户的支付企业紧急升级了在海关注册的新支付企业备案号，但因为升级前并未提前通知所有商户，从而导致部分商户在海关送单时出现问题——商户在自己订单/清单等报文中填写了旧的备案信息，出现不能申报支付单的情况，从而导致不能完成三单对碰（物流单、支付单、订单）过关流程。传音携手网易出海抢占非洲12亿人口蓝海日前，由传音控股和网易合资的非洲音乐流媒体服务平台Boomplay宣布完成2000万美元A轮融资，此举标志着传音从手机硬件厂商向移动互联网服务商又迈进了一步。IDC报告显示，2018年传音在非洲智能手机市场排名第一。深耕非洲多年，传音在非洲拥有三大手机品牌TECNO、itel和Infinix，在权威商业杂志《AfricanBusiness》（2018年6月版）发布的“2017/2018年度最受非洲消费者喜爱的品牌”百强榜中，分列第7、16及28名。其中TECNO连续多年位居入选的中国品牌之首，itel位居中国品牌第二名。一起惠了解到，传音旗下手机品牌均搭载了基于Android系统平台二次开发、深度定制的智能终端操作系统（OS）。目前，传音OS已成为非洲等全球主要新兴市场的主流操作系统之一。围绕传音OS，传音开发了应用商店、游戏中心、广告分发平台以及手机管家及众多相关的工具类应用程序。基于用户流量和数据资源的移动互联网平台，是传音发展非洲移动互联网产品的核心基础。兰亭Q4财报：营收5750万美金产生正现金流日前，兰亭集势公布截至2018年12月31日季度财报及2018年年度财报。兰亭集势在财报中表示，2018年第四季度其财报的亮点在于兰亭集势开始产生正现金流，现金流为3880万美金，比上季度的3750万美金略有上涨。此外，兰亭集势的毛利率也从去年同期的29.7%上升至34.6%；经营亏损从去年同期的360万美金减少至170万美金。财报显示，在2018年第四季度，兰亭集势净收入为5750万美金，相比上季度4450万美金增长了28.8%，比去年同期的9160万美金下降37.2%。从收入成本上看，兰亭集势第四季度总收入成本为3760万美金，总运营支出为2160万美金；而去年同期的总收入成本为6440万美金，总运营支出为3080万美金。从2018年全年财务业绩上看，兰亭集势在2018年净收入为2.275亿美金，比2017年的3.199亿美金同比下降28.9%；产品销售净入为2.164亿美金，而2017年则为2.94亿美金。在2018年，兰亭集势的总收入成本为1.663亿美金，而2017年的总收入成本2.343亿美金；2018年其产品销售成本为1.564亿美金，而2017年的为1.899亿美金。

2019年4月1日，注定是中国跨境进口电商历史上重要的一个日子。一起惠了解到，去年，海关总署先后发放多份文件（包括165号文、179号文、195号文以及219号文）来加速跨境电商行业的合规化。上述政策规定的最后过渡期将在2019年3月31日截止。在4月1日后，“合规化”将成为跨境电商企业的基本前提。其中，《海关总署公告2018年第165号（关于实时获取跨境电子商务平台企业支付相关原始数据有关事宜的公告）》（以下简称《海关总署公告2018年第165号》）的正式实施，则成了跨境进口电商行业“合规化”最关键的基础之一。确保跨境订单的真实性在《海关总署公告2018年第165号》及随后发放的相关文件的推动下，海关可以实时查核跨境电商平台企业的实时支付数据，借此来确保跨境订单的真实性。而这一切必须在2019年4月1日前完全实现。一起惠了解到，根据《海关总署公告2018年第165号》，海关总署针对海关实时获取跨境电子商务平台企业支付相关原始数据有关事宜作出了相应的规定：对于参与跨境电子商务零售进口业务的跨境电商平台企业应当向海关开放支付相关原始数据，供海关验核。（《海关总署公告2018年第165号》）上述开放数据包括订单号、商品名称、交易金额、币制、收款人相关信息、商品展示链接地址、支付交易流水号、验核机构、交易成功时间以及海关认为必要的其他数据。随后，海关总署在2018年12月4日发布的《海关总署公告2018年第179号（关于实时获取跨境电子商务平台企业支付相关原始数据接入有关事宜的公告）》（以下简称《海关总署公告2018年第179号》）和海关总署在2018年12月29日发布《海关总署公告2018年第219号（关于跨境电子商务企业海关注册登记管理有关事宜的公告）》（以下简称《海关总署公告2018年第219号》）给跨境电商平台企业应当向海关开放支付相关原始数据的政策打下基础。前者对跨境电商支付相关原始数据的接口文档及接入方式进行了相应规定；而后者则确保跨境电商企业拥有接入数据的资质。（《海关总署公告2018年第179号》）（《海关总署公告2018年第219号》）其中，根据《海关总署公告2018年第219号》，跨境电子商务支付企业、物流企业应当按规定取得相关资质证书，并按照主管部门相关规定，在办理海关注册登记手续时提交相关资质证书。对于已办理海关注册登记或信息登记的跨境电子商务物流企业、或仅办理海关信息登记的参与跨境电子商务进口业务的平台企业、支付企业，应当于2019年3月31日前按照规定办理海关注册登记或补充提交资质证书等手续。逾期未按规定办理的，其海关跨境电子商务企业信息不再有效。这意味着在4月1日后，所有的跨境进口电商企业都在海关进行注册登记并拥有相关资质证书，而《海关总署公告2018年第165号》提到的海关实时获取支付相关原始数据的规定也将正式实现。当然，这一系列的文件的总体思路是遵循《海关总署公告2018年第194号（关于跨境电子商务零售进出口商品有关监管事宜的公告）》（以下简称《海关总署公告2018年第194号》）的规定。该文件对跨境电子商务企业、消费者（订购人）通过跨境电子商务交易平台实现零售进出口商品交易，并根据海关要求传输相关交易电子数据的行为作出了监管规定。通联支付的跨境业务负责人王若冰向一起惠表示，《海关总署公告2018年第194号》明确给跨境电商一个定位，明确了跨境电商的监管方式以及把流程正规化。而通过跨境电商支付、物流、平台企业的资质认定，实时支付数据获取，三单对碰，海关能认定跨境电商订单的真实性。据《海关总署公告2018年第194号》第26条表示，从事跨境电子商务零售进出口业务的企业应向海关实时传输真实的业务相关电子数据和电子信息，并开放物流实时跟踪等信息共享接口，加强对海关风险防控方面的信息和数据支持，配合海关进行有效管理。订单的真实性是该文件关注的重点之一。支付企业更新备案号商户进行相应调整根据支付数据实时与海关系统对接的政策，支付企业必须在海关进行注册登记并拥有相关资质证书。这是政策实行的前提。无论是支付企业，还是跨境电商商户，均需作出一些合规化动作来符合新政的需求，否则无法继续进行跨境电商服务。在4月1日后，支付企业要继续服务于跨境电商商户，必须去办理海关信息登记，并在3月31日前前往属地海关办理企业编码变更手续。跟过去的企业编码相比较，海关采取的是十位编码，第7位是字母“T”。而当支付企业升级了企业编码后，使用该支付的跨境电商商户也必须填写新的企业编码来实现三单对碰，否则会遇到不能申报支付单的情况。除了要进行海关登记外，宝付跨境总经理林勇透露，根据新的规定，帮跨境电商平台进行报关的支付企业也需要增加进出口的营业资质。王若冰也指出，重新备案和确保资质完善对跨境支付企业和跨境电商平台来说是有一定“工作量”的。特别对于一部分原先把自己平台外包给其他团队进行开发的跨境电商企业，在进行技术改造和技术对接时会比较麻烦。“尽管有一定的工作量，但这一系列工作的推进，确定了跨境电商的定位，也给了支付企业在跨境电商中的一个具体‘名分’——代理报关企业。”王若冰说道。杜绝二次销售值得注意的是，上述关于海关实时获取跨境电子商务平台企业支付相关原始数据等配套的文件除了确保了跨境电商企业均拥有合规合法的资质外，也直接从技术上杜绝了跨境进口电商各种潜在的违规情况。其中，影响最大的则是那些把商品借跨境电商渠道进口到国内并进行二次销售的代购。一起惠了解到，在进行跨境电商贸易时，商户直接把跨境电商商品销售给用户，跨境电商零售以用户个人自用进境物品进行监管，进口清单内商品实行限额内零关税、进口环节增值税和消费税按法定应纳税额70%征收。一位跨境物流专家向一起惠指出，在此前，海关并未要求实时验核跨境电商平台企业支付相关原始数据，个别企业会用跨境电商方式把产品进口到境内并进行二次销售，从而在进口时获得更低的税率。比如一些代购企业从海外电商网站（比如亚马逊美国站）上批量采购商品，然后在跨境进口流程中依靠第三方支付代推单，把商品进口到国内再实现分销。“但现在海关实时跟踪支付数据后，上述流程是不可能进行的。因为从海外电商或线下采购的商品是没有真实的线上支付数据的，所以是不能通过跨境电商手段通关的。”上述跨境物流专家说道。（跨境电子商务零售进口统一版信息化系统图解）根据《海关总署公告2018年第165号》内的跨境电子商务零售进口统一版信息化系统原始数据实时获取方案显示，跨境电商平台负责存储与支付企业的原始交易数据，海关关员通过海关通关管理系统，实时对跨境电商平台支付相关原始数据抓取并进行验核。“确保了两件事情：第一，必须是通过跨境电商平台销售的订单才能为跨境电商订单；第二，跨境电商订单的信息是真实有效的，其订单价格也必须是真实的。这是对合规运营的跨境电商企业有利的。”一位跨境电商从业者向一起惠说道。实际上，《海关总署公告2018年第194号》也曾指出，跨境电子商务企业及其代理人、跨境电子商务平台企业应建立商品质量安全等风险防控机制，加强对商品质量安全以及虚假交易、二次销售等非正常交易行为的监控，并采取相应处置措施。此外，《海关总署公告2018年第194号》在第29条强调，涉嫌走私或违反海关监管规定的参与跨境电子商务业务的企业，应配合海关调查，开放交易生产数据或原始记录数据。海关对违反本公告，参与制造或传输虚假交易、支付、物流“三单”信息、为二次销售提供便利、未尽责审核消费者（订购人）身份信息真实性等，导致出现个人身份信息或年度购买额度被盗用、进行二次销售及其他违反海关监管规定情况的企业依法进行处罚。明显，海关总署正通过法规规范和技术手段，确保跨境电商商品是个人自用的属性。从4月1日开始，“合规”将成为跨境电商企业进入行业的基础。