这个超过十四亿人口的大国，今年突然吹起了“无人”的风。各类形式的无人业态似乎都一夜之间迎来了春天，资本扎堆涌入，玩家相继入场。其中，无人值守货架瞄准了相对封闭的办公场景，因其无人值守、无需复杂设备、可快速布点、场景具有天然排他性等特点受到各路资本青睐，融资消息接踵而至。目前市场上活跃的无人值守货架已有十余家，其中包括小e到家、哈米科技、果小美、领蛙、每日优鲜便利购和七只考拉等等。办公室场景下的无人值守货架商品大多以零食饮品为主，SKU数量多在30~100种之间。受制于特定的场景和有限的场地面积，无人值守货架陈列的商品在种类和数量上有严格的限制，在满足消费者差异化的购物需求显得有些许“心有余而力不足”。因此，除了日常零食外，生鲜、冷饮和餐食等也成为玩家们拓展品类的重点。在这当中，生鲜商品因其高客单价、高毛利、高频刚需和粘性强等特点，也成为了“兵家”必争之品类。今年6月，生鲜电商每日优鲜正式进军无人值守货架行业，推出名为“每日优鲜便利购”新项目，并在内部组织了百人团队攻坚，而该项目也在供应链方面依托每日优鲜，具备先发优势。8月中旬，小e到家也在北京部分网点开始尝试上架生鲜产品，目前在广州深圳两地还上架了餐食产品，目前正在测试阶段。随后的8月30号，哈米科技宣布与易果生鲜将从生鲜供应链、冷链配送、企业福利等角度进行合作。第一，易果会将自己的生鲜供应链体系全面开放给哈米；第二，在办公室货架SKU有限的前提下，易果向哈米开放1小时送达的服务体系；第三，对于办公场景下的计划性和定制性需求，易果向哈米开放B2C服务能力；第四，易果还将在企业福利业务上，根据经验帮助哈米建立解决方案。而易果生鲜是天猫超市生鲜板块的实际运营者，在上个月刚刚宣布获得了来自天猫3亿美元的D轮融资。天猫一向看重的易果生鲜此次全面向哈米科技开放其供应链能力，也在一定程度上证明了，无人货架模式与办公室场景结合所带来的吸引力。小e微店创始人荣光认为，解决好生鲜品类的问题是每个玩家都需要考虑的问题，但这不会成为行业门槛。无人值守货架需要在固定场景下满足多种需求，添加生鲜餐食品类是每个玩家未来都会做的，会成为一个趋势。但生鲜的运营难度会高于目前商品的难度，各家也都会有不同的解决方案。在无人值守货架中添加生鲜品类可谓是机遇与挑战并存，不同玩家又是怎样看待的呢？面对每日优鲜的入场、易果生鲜与哈米的联手，荣光也坦言不会有压力。“大家都看好这个市场，但还是要比拼谁的速度快，规模大，运营效率高。每日优鲜是很值得我们尊重和重视的友商，在供应链方面确实有值得学习的东西。但是这个业务先要解决的是网点的数量，我认为小e微店在这个方面占有优势。目前行业还是‘占地盘’阶段，要先要做好基本功。”果小美创始人阎利珉也曾表示：“生鲜品类已经在考虑中，但我们不会自己去做，只会和垂直行业的No.1进行合作，预计本月底会有结论。”资深智库、新零售专栏作家叶志荣表示，无人值守货架切入生鲜品类，主要有以下三个难点。其一，选品。货架有限，要选什么品类？水果有季节性且是易耗品，需要了解何种品类才能匹配需求。而不同商圈、不同企业，对水果的需求又完全不同，如何合理进行货品调配也是需要着重考虑的。其二，耗损率。水果也是要看颜值的，开放货架，会有挑挑拣拣的现象，按份包装，则难以满足过于个性化和碎片化的需求。如何既保持品相，又降低损耗，也是一个相对棘手的问题。其三，补货及回收。水果一下子卖完了，往往不能像其他商品那样可以得到及时补充；而几日内未售出的水果，因为极易变质又难以存放或回收处理。他还认为，每日优鲜共有两方面的优势，一是供应链，二就是其原有的前置仓布局。办公室的货架是前置仓的小前置仓，原有的前置仓配网络可以支持此种模式。近日，有消息传出京东到家也在悄悄地开展无人货架项目。目前已在四川、广州深圳等地布局多个网点。一位资深零售从业者表示，京东到家的物流主要是做超市的体外循环，无法切入核心品类和核心交易数据。京东到家选择无人货架行业，可以在供应链、商品和消费场景等方面深耕。而每日优鲜和本来生活等类型的生鲜电商也都更有机会纵深到消费场景中。叶志荣也表示，在生鲜类目方面，京东到家并没有特别的优势。但是办公室货架的快消品类目，京东超市则具备优势。这个领域将是超市板块的增量，可以转移部分便利店的存量，抓住频次提高带来的增量，而且还能提高物流效率。不过，易果向哈米开放一小时送达的服务能力，以及京东到家的物流优势可以解决无人值守货架的生鲜补货问题吗？“到家递送是种方式，但不一定能够解决。办公室货架消费具有冲动性，有就买了，没有可能就算了。用到家体系来补货，只是补货架，不涉及消费者什么时候下单，是自己体系的调度能力。但问题又出现了，货源从哪来？价格、品质都要尽量保证一致。”叶志荣补充道。

9月7日，蒙牛CEO卢敏放率队走进阿里巴巴集团进行访问，当天，蒙牛乳业与阿里巴巴在杭州正式签署战略合作协议，双方未来将在线上销售、品牌建设等方面展开多领域深化合作。《联商网》了解到，8月29日下午，阿里巴巴零售通与蒙牛集团签约框架合作协议，蒙牛集团将利用阿里巴巴零售通的渠道和技术优势，建立数据化的管理系统，提升蒙牛在线下零售小店的市场份额。同时，双方将在商品仓配体系达成进一步的合作，推动零售通前置仓的拓展。这是继上周签署“零售通”框架合作协议之后，双方的再次牵手。卢敏放表示，与阿里的全面合作不仅是拓展销售渠道，更是全面接轨新零售和大数据营销。通过一系列的深度合作，进一步关注和贴近消费者的购买场景、购买行为，正是蒙牛不断践行“以消费者为中心”理念的体现。蒙牛执行总裁石东伟表示，乳制品行业信息化的潮流已经开始，蒙牛势必要迎潮赶上。凭借与阿里巴巴以往合作的良好基础，蒙牛希望与阿里巴巴联手，利用渠道资源、品牌优势与零售通平台的有效结合，共同探索新零售下的双赢，双方在大数据特别是基于大数据的新产品孵化的研究上可以有更加深入的合作。靖捷表示，天猫已经成为全球知名品牌新品“云研发中心”。凭借海量的大数据研究，可以帮助企业实现精准投放、缩短新品调研周期等诸多实质性的“提质增效”。随着全球消费升级的不断加剧、互联网的高速发展和大数据时代的来临，消费者购买行为和消费场景都发生了前所未有的剧变。作为与消费者接触最为频繁的快速消费品行业，销售渠道是连接品牌与消费者的纽带。蒙牛期待与阿里巴巴的合作产生“一加一大于二”的巨大动能。未来，蒙牛将借助阿里巴巴新零售渠道在数据赋能和效率提升方面的强大优势，进一步实现渠道下沉，扩大终端网络布局，并借助大数据体系促成更贴合消费者需求的研发和更加精准的市场投放，继续在中国乳制品行业数字化转型中引领潮流。

在过去几十年里，从来没有任何一个行业像智能音箱这样，在市场还没启动的时候就吸引了所有科技巨头的注意力。美国的谷歌、微软、亚马逊、苹果，中国的天猫、京东、小米、酷狗、喜马拉雅、科大讯飞，韩国的三星，日本的索尼，都在抢占入口。而它之所以备受关注，是因为它所代表的远场语音交互想象空间极大。有人说智能音箱可能是未来网购的下一个流量入口。这话不无道理。因为智能音箱的出现，现在，人们可以躺在沙发上不动一根手指就完成网购下单。而随着越来越多的科技公司和零售公司加入语音购物领域，这一场景变得越来越普遍。在美国，亚马逊、苹果、谷歌都推出了自己的智能语音设备，它们可以放在你家里的某个角度，等待语音指令，然后帮你网购下单、查询信息、播放音乐、规划路线、阅读邮件等等。根据市场调研机构Gartner的数据，具备人工智能并联网的声控音箱市场将从2015年的3.6亿美元规模增长到2021年的35.2亿美元。Technavio最近发布的2017-2021年美国智能音箱市场报告也告显示，美国智能音箱市场的复合年增长率将超过38%。eMarketer的预测则显示，在美国，今年智能音箱的月活跃用户将会达到3560万人，比去年增长128.9%。尽管目前没有相关数据统计到底有多少人使用智能音箱进行网购，但这的确是一个趋势。“通过智能音箱进行网购还在早期阶段，目前消费者还不能完全信任这个科技产品。”CreativeStrategies的分析师CarolinaMilanesi指出，“它可能会进展得比较慢，不会一夜之间爆发，但趋势是不可挡的。”在其看来，尤其是亚马逊的Echo以相对便宜的价格面世之后，智能音箱越来越普及，语音购物的门槛也逐渐变低。当人们的生活慢慢被智能手机占据，没有时间坐在电脑前网购，那么，语音购物的吸引力就会越来越大了。你可以想想一下它的应用场景：如果你是正在电视机前看比赛的球迷，你只需要发出一个语音指令就能快速订个披萨，而不用打断你看电视；如果你烹饪时发现食用油快用完了，那你立马就可以通过智能音箱在网上订购并等待送货上门，避免一回头又把这事给忘了。“便捷性可以驱动很多行为，人天生是愿意偷懒的。”Milanesi指出，语音指令甚至可以免去你在打开手机应用的过程。据悉，亚马逊2014年发布了第一款Echo后，到目前销售量已经超过3000万台。Echo配备有亚马逊独立开发的Alexa人工智能交互语音系统。根据eMarketer的数据，目前，亚马逊占据了美国智能音箱市场70%的份额，而排在第二位的GoogleHome占24%的份额。值得一提的是，收购全食超市（WholeFoods）的举动可以让亚马逊Echo的用户用语音订购超市商品了，同时，亚马逊的智能音箱还可以放在全食超市售卖，这相当于给了亚马逊一个实体世界的零售点。而就在前几日，亚马逊又宣布与微软合作，双方的智能语音系统Alexa和Cortana将可互相唤醒。Echo用户可以通过Alexa唤起Office应用，Windows10用户也可以通过Cortana让Alexa控制智能家居或者进行网购。苹果公司今年也推出了自己的智能音箱“HomePod”，并表示将在12月上市。与此同时，来自韩国的三星、来自日本的索尼，都对外宣布正在研发智能音箱。此外，作为全球最大的零售商，沃尔玛前段时间还宣布和谷歌联手，正式进军语音购物领域。“事实上，语音购物是一种非常有利于提高顾客忠诚度的购物方式，最终企业还可以通过智能音箱推送商品广告。”市场调研机构J.GoldAssociated的分析师JackGold评论道。在早期的这个时候，抢占入口可能远比产品有多牛更为重要。此外，也有分析指出，巨头都在入局，很多小玩家也在跟随，因此可能会造成这个市场过热的状态。可以预测，站在风口浪上的智能音箱或者语音购物，在不久后会出现一批被“拍死”在沙滩上的企业。“但无论如何，只要它本身存在价值，市场就会存在并且最终回归理性。”

据商务部统计，金砖国家（指俄罗斯Russia、中国China、巴西Brazil和印度India）网络零售交易额超8761亿美元，因此金砖国家的相互合作发展也成为跨境电商从业者关注的重点。9月4日消息，2017年金砖国家工商论坛9月3日下午开幕，中国国家主席习近平出席开幕式并发表主旨演讲。对于未来如何开创金砖合作第二个“金色十年”。中国国家主席习近平提出了以下4条希望：第一，深化金砖合作，助推五国经济增加动力。近年来，金砖国家凭借大宗商品供给、人力资源成本、国际市场需求等优势，引领世界经济增长。随着五国经济不断发展，资源要素配置、产业结构等问题日渐突出。同时，世界经济结构经历深刻调整，国际市场需求萎缩，金融风险积聚。金砖国家经济传统优势在发生变化，进入到滚石上山、爬坡过坎的关键阶段。如何跨越这一阶段？答案是不能片面追求增长速度，而是要立足自身、放眼长远，推进结构性改革，探寻新的增长动力和发展路径。要把握新工业革命的机遇，以创新促增长、促转型，积极投身智能制造、互联网+、数字经济、共享经济等带来的创新发展浪潮，努力领风气之先，加快新旧动能转换。要通过改革打破制约经济发展的藩篱，扫清不合理的体制机制障碍，激发市场和社会活力，实现更高质量、更具韧性、更可持续的增长。金砖国家虽然国情不同，但处于相近发展阶段，具有相同发展目标。我们应该共同探索经济创新增长之道，加强宏观政策协调和发展战略对接，发挥产业结构和资源禀赋互补优势，培育利益共享的价值链和大市场，形成联动发展格局。我们要用改革创新的实践经验，为其他新兴市场国家和发展中国家抢抓机遇、应对挑战闯出一条新路。经济合作是金砖机制的根基。我们应该紧紧围绕这条主线，落实《金砖国家经济伙伴战略》，推动各领域合作机制化、实心化，不断提升金砖合作含金量。今年，我们在新开发银行和应急储备安排建设、电子商务、贸易和投资便利化、服务贸易、本币债券、科技创新、工业合作、政府和社会资本合作等领域取得了一系列成果，拓展了经济合作广度和深度。我们要继续努力，落实以往的成果和共识，让现有机制发挥作用，同时积极探索务实合作新方式新内涵，拉紧联系纽带，让金砖合作行稳致远。第二，勇担金砖责任，维护世界和平安宁。和平与发展互为基础和前提。要和平不要冲突、要合作不要对抗是世界各国人民共同愿望。在各国一道努力下，世界总体和平得以保持半个多世纪。但是，世界仍不太平，地区冲突和热点问题一波未平、一波又起。恐怖主义、网络安全等威胁相互交织，为世界蒙上一层阴影。金砖国家是世界和平的维护者、国际安全秩序的建设者。今年，我们举行安全事务高级代表会议和外长正式会晤，建立常驻多边机构代表定期磋商机制，召开外交政策磋商、反恐工作组、网络安全工作组、维和事务磋商等会议，就是要加强在国际和地区重大问题上的沟通和协调，汇聚金砖合力。我们要维护联合国宪章宗旨和原则以及国际关系基本准则，坚定维护多边主义，推动国际关系民主化，反对霸权主义和强权政治。要倡导共同、综合、合作、可持续的安全观，建设性参与地缘政治热点问题解决进程，发挥应有作用。我相信，只要坚持综合施策、标本兼治，坚决打击一切形式的恐怖主义，恐怖分子终将无处容身。只要坚持对话协商谈判，为叙利亚、利比亚、巴以等问题的政治解决创造条件，战火终将平息，流离失所的难民定能重返家园。第三，发挥金砖作用，完善全球经济治理。唯有开放才能进步，唯有包容才能让进步持久。由于近年来世界经济处于疲弱期，发展失衡、治理困境、公平赤字等问题显得更加突出，保护主义和内顾倾向有所上升。世界经济和全球经济治理体系进入调整期，面临新的挑战。对经济全球化进程中出现的问题，我们不能视而不见，也不能怨天尤人，而是要齐心协力拿出解决方案。我们要同国际社会一道，加强对话、协调、合作，为维护和促进世界经济稳定和增长作出积极贡献。为此，我们应该推动建设开放型世界经济，促进贸易和投资自由化便利化，合力打造新的全球价值链，实现经济全球化再平衡，使之惠及各国人民。我们五国要相互提高开放水平，在开放中做大共同利益，在包容中谋求机遇共享，为五国经济发展开辟更加广阔的空间。新兴市场国家和发展中国家的发展，不是要动谁的奶酪，而是要努力把世界经济的蛋糕做大。我们要合力引导好经济全球化走向，提供更多先进理念和公共产品，推动建立更加均衡普惠的治理模式和规则，促进国际分工体系和全球价值链优化重塑。要推动全球经济治理体系变革，反映世界经济格局现实，并且完善深海、极地、外空、网络等新疆域的治理规则，确保各国权利共享、责任共担。第四，拓展金砖影响，构建广泛伙伴关系。作为具有全球影响力的合作平台，金砖合作的意义已超出五国范畴，承载着新兴市场国家和发展中国家乃至整个国际社会的期望。金砖国家奉行开放包容的合作理念，高度重视同其他新兴市场国家和发展中国家合作，建立起行之有效的对话机制。一箭易断，十箭难折。我们应该发挥自身优势和影响力，促进南南合作和南北对话，汇聚各国集体力量，联手应对风险挑战。我们应该扩大金砖国家合作的辐射和受益范围，推动“金砖+”合作模式，打造开放多元的发展伙伴网络，让更多新兴市场国家和发展中国家参与到团结合作、互利共赢的事业中来。

8月25日下午，阿里影业与北京文化在北京举行主题为“影·领”的发布会，宣布两家公司结成战略合作伙伴。两家未来将在电影的投资、制作、宣发、衍生品、影游互动等领域深度合作，联手打造中国电影产业的新基础设施。阿里影业CEO樊路远（左二）、北京文化董事长宋歌（左三），淘票票总裁李捷（左一）及北京文化电影事业部总经理张苗北京文化董事长宋歌更是透露，截至8月25日《战狼2》创纪录的52亿票房中，淘票票出票占比达到40%，换句话说，淘票票帮战狼卖了近21亿票房。正是《战狼2》的巨大成功，坚定了两家公司进行更紧密合作的决心。《战狼2》是中国第一部票房超过50亿元，并进入全球票房TOP100的电影。淘票票总裁李捷介绍，通过《战狼2》的合作，北京文化和淘票票、阿里影业互相增进了解和认同，“淘票票依靠生态、数据和资源等方面的巨大优势，市场份额、线上发行能力、用户活跃度等多项指标已经在行业内领先。”文科生和理科生的结合阿里影业CEO樊路远表示，阿里影业与北京文化都是用实业心态做事情的公司，有着同样的使命和愿景——帮助更多的优秀电影人实现梦想，推动中国电影产业发展。从两家公司的情况来看，双方的业务板块有很大合作空间，对于合作都抱有非常开放的心态，“中国电影产业的基础设施有待完善，需要大家共同来努力”。北京文化董事长宋歌称，北京文化作为一个以服务创作者为目标的产业链平台，阿里影业及淘票票作为具有强大互联网基因的线上营销平台及娱乐入口，此次的深度合作，对优秀影片而言，将打通线上线下的全产业链合作。北京文化电影事业部总经理张苗称，北京文化和淘票票走到一起，是因为都属于基因相同的内容公司，北京文化的特点是一个能够面对创造者、创作者的平台，而淘票票能够更好的为终端消费者服务。两者像极了文科生和理科生的结合。在线票务平台已经进入2.0时代“每部电影票房有它的偶然性，但也有它的必然性，《战狼2》做到这个票房，我认为是北京文化过去多少年以来坚持找最好的内容制作人，做最好的电影，一直坚持为做内容的人提供好的平台。”阿里影业淘票票总裁李捷称。李捷在会上表示，在线的票务平台经过了1.0时代的票务平台，已经进入到2.0时代。这个2.0时代是什么呢，我们自己称之为电影互联网营销平台。目前我们仍然走在1.5奔向2.0的路上。这段路有多远，还要看市场的发展趋势。经过两年多的发展，淘票票拥有平台积累的售票和观影数据，背靠阿里大文娱的大数据，根据用户的精准画像推出定制型宣发，目前协同优酷、UC、阿里文学、阿里音乐等平台，打造矩阵式推广。据了解，截至目前为止，2017年中国票房排名前10的国产电影中，有7部是由淘票票联合出品或联合发行，上半年两部票房黑马《一条狗的使命》、《摔跤吧！爸爸》，淘票票都是深度参与。

日前，有消息人士向小编透露，阿里巴巴已经正式投资国内农村电商平台“赶街网”，并成为赶街的第二大股东，具体数额未知。此外，赶街网的下一轮融资也在进行中。据此，小编向阿里方面求证，阿里方面未给出明确回复。小编向赶街网求证，赶街网方面表示，不予置评。赶街网创始人潘东明2014年7月马云率队考察遂昌，成为阿里和赶街的合作进入高潮阶段的标志性事件，业内传出阿里和赶街即将进行资本合作的消息。不过，随着当年10月阿里推出农村淘宝业务，两者的合作也变得有些扑朔迷离，在随后的两年时间里，农村淘宝和赶街事实上成为了国内农村电子商务领域的竞争对手。2016年，“赶街网”创始人潘东明在其个人新浪及赶街网官方微信公众号上发表题为《那一天，马云来敲门》，详细讲述了他与马云讨论农村电商、阿里创办村淘的过程，以及在阿里推出与赶紧网模式相似的村淘后，一个创业者的反思。公开资料显示，赶街网一直是农村电商的代表性企业，所创造的“遂昌模式”在业内获得广泛认可。坊间对遂昌模式的定是，以遂昌当地其独特的社会组织模式，通过电商平台实现“农产品进城”和“消费品下乡”。小编整理公开资料获悉，在阿里的借鉴之后，京东、苏宁等电商巨头也纷纷展开了农村电商业务，2015年更是出现井喷式的农村电商创业潮。彼时，专家们则认为，在流量红利被迅速“吃净”的大前提下，农村市场成为又一片蓝海。至此，农村电商也被拉到了一个前所未有的高度。据了解，赶街网的母公司“浙江遂网电子商务有限公司”第一大股东一直是赶街网创始人、CEO潘东明（潘冬明）。根据第三方软件，此前，潘东明持股比例约25%。此外，上述消息人士为小编提供了一份疑似潘东明致赶街网员工的电子邮件。邮件内表示，阿里方面对赶街网的投资已经敲定，“未来，双方将化竞争者为盟友，让过去的恩怨交集升级为战略伙伴。我相信，我们与阿里的联手，一定对农村电商视野推动的更好。”疑似赶街网创始人潘东明内部信在邮件中，潘东明还表示，对于农村电商今天还存在不少质疑与否定，但潘东明认为这并不重要，任何事物成长都有规律，何况是为这个复杂、庞大的农村创造新的价值体系。“我们还应该看到，今天中国6.3亿多农民，他们的生活便利、购物、物流等公共服务远没有像城市一样享受到互联网红利。”

互联网流量触底，但依靠流量存活的O2O电商平台又要何去何从？8月23日，北京商报记者从e袋洗App发现，该平台页面增加了鲜花电商“花点时间”的入口。对此，有分析人士指出，“跨界”联手是一种流量挖掘的手段，但垂直类电商如果不能在自身业务上进行优化，跨界合作的后续效果或许不会太理想。入口互通提升流量在洗衣平台泰笛增加鲜花配送业务、饿了么增加淘宝天猫购物入口之后，电商平台借互通入口获客的案例再添一例。8月23日，北京商报记者注意到，e袋洗App上线了“花点时间”的滚动页，通过这一入口，消费者可直接进入花点时间页面领取优惠券。“花点时间”公关负责人表示，七夕作为鲜花电商销售高峰期，“花点时间”与众多品牌进行了跨界合作，e袋洗只是合作的品牌之一。此次合作中，e袋洗与“花点时间”会在自有资源和流量入口等方面互相推广。同时，上述公关负责人表示，“如果此次合作效果好，也不排除以后继续合作的可能”。然而，对于双方合作的具体内容，e袋洗公关负责人表示，目前合作正处于保密阶段。垂直电商多元化转型尽管“花点时间”与e袋洗的“姻缘”来自于情人节营销，但不难看出，当资本对O2O模式不再热衷，行业发展也开始进入低谷。对此，中国电子商务研究中心生活服务O2O分析师陈礼腾表示，从媒体、用户的关注度来看，e袋洗、“花点时间”正处于流量低谷期。洗衣O2O的整套服务流程所消耗的成本并不低，这让线下体验更显优势。一位不愿具名的洗衣行业从业者向北京商报记者表示，O2O行业融资不利，e袋洗的洗衣业务也存在业务亏损的情况，整个洗衣O2O行业正在经历低谷期。经过两年的快速发展期，洗衣O2O行业在售后服务、损坏赔付等方面存在问题，仅凭借互联网思维尚不能解决。公开资料显示，在“共享”理念成为创业“潮流词汇”时，e袋洗成立了专注共享经济的种子基金，该基金主要投资做共享经济、社区服务的C2C、O2O公司，投资项目包括宠物帮、陪爸妈等多家平台。对于e袋洗跨界投资的动作，一位互联网行业从业者表示，垂直类O2O平台，缺少可增长的能力和空间。陈礼腾认为，电商平台间接入入口，是一种较快捷有效的增加流量的方式，平台可以通过合作或自身增加服务内容等方式，拓展业务并达到增加流量的目的，但增加新业务成本较高，同时存在失败的风险。低谷期频繁“试错”实际上，基于对流量的渴望，不少电商平台都在通过添加新业务来找寻方向。如美团、饿了么等外卖平台一直将全品类产品配送作为发展目标。陈礼腾认为，将垂直领域服务做到极致存在较高难度，这也是大多数平台选择多元化拓展的原因。对于e袋洗、“花点时间”的合作，互联网产业评论人张书乐表示，平台之间相互“推荐”会有一定的导流效果，如果两平台间的相互“推荐”能够产生“化学反应”，那么平台之间的流量便能够形成互补。但张书乐也表示，平台间相互打通入口的例子有很多，最终受益的是向用户提供综合型服务的“大”平台。此外，“跨界”合作是一种流量挖掘的手段，合作中的任何一方应该从对方较为成熟的用户市场中挖掘，而不是在新业务中。七夕是鲜花电商的季节性流量爆发点，引流效果或许可观，但这并不具有代表性。平台间尝试短期合作，这种“试错”的方式也较为可取。

摩恩在中国从来没有找过明星站台，入华二十年破例了。摩恩天猫旗舰店方面透露，最近请来夏克立、夏天父女在淘宝上做了场直播，1个小时的直播过程中获得了30万点击、13万点赞。作为一种营销手段，直播去年正处风口浪尖，美宝莲联手女星Angelababy在2小时内卖出10000支口红，转化销售了140多万元，引发热捧并逐步常态化。但对于摩恩而言，这一步具有重大意义。1937年，摩恩在美国首创单把手冷热水混合龙头，改变了人类用水方式；1996年，摩恩公司在中国成立合资工厂，通过了ISO9001质量体系认证和ISO14001环境体系认证，正式进入当时还显荒芜的中国厨卫市场。如今在全国各地都有了相对完善的行销渠道和成熟的销售体制。已在国内设立上海、北京、广州、重庆分公司，销售服务网络覆盖全国300多个城市。线上渠道涵盖数十家旗舰店和专卖店等，遍及天猫、京东、亚马逊、苏宁、1号店、当当网、齐家网等。但是，二十年来，摩恩从未采用明星代言类的营销活动。国内知名卫浴品牌与一线明星的组合十分常见，惠达有孙俪，箭牌有郎朗，金牌有田亮，东鹏有刘涛，科勒和Toto也有少量涉足。“之前我们主要依靠口碑传播，在线上购买站内流量。”摩恩天猫旗舰店方面表示。如今，摩恩在线上有了新的尝试。今年年初，摩恩中国成立了DigitalMarketing&Ecommerce部门，专门负责线上的市场和销售业务。同时，除了传统的平台内的流量购买，摩恩也在加大对酷家乐、篱笆、土巴兔、什么值得买内容平台和社交平台的投放。由此，直播这样相对新鲜的营销形式因此进入摩恩的视野。直播在棚内进行，嘉宾选用了曾参加过亲子节目《爸爸去哪儿》的夏克立和夏天（Poppy）父女，二人在活动中有游戏互动、故事分享等环节。夏克立专门带女儿从加拿大飞到上海，在直播中，他表示：“摩恩在北美知名度很高，还是孩子的时候，家里已经在使用这个品牌的产品，质量很好。”“因为摩恩来自美国，一直代表着北美生活方式。夏克立和夏天来自加拿大，形象健康向上，给观众带来的也是温馨的感受，符合我们的整体定位。”摩恩天猫旗舰方面解释道。品牌直播并不容易，涉及准备设备、敲定场地、约请嘉宾、资源合作等工作，摩恩天猫旗舰店方面透露，前后筹备了一个月的时间，花费100多万元。那到底值不值呢？“没对转化抱有很高预期，特别是对于厨卫这样的重决策购买，转化并不容易，我们的初衷是从品牌形象的角度出发，向消费者传达关爱家人的理念。”当然，除了具象化消费者对摩恩的情感认知，整场活动也展示了摩恩厨房和浴室场景下的产品。摩恩的传统优势在于五金件，特别是龙头；2010年开始增加浴室柜，但仅限于中国；2015年并购垃圾处理器品牌WasterKing,次年纳入厨房食物垃圾处理器；今年4月，摩恩增加了马桶和淋浴房。对于天猫旗舰店而言，智能马桶、淋浴房还仅限于线下销售渠道，但线上也添加了智能马桶桶盖、垃圾处理器、浴室柜系列产品。直播中，水槽、龙头、垃圾处理器、智能盖板、恒温花洒都得以重点展示。

距离双十一还有不到一个月的时间，各大电商网站已经开始备战双十一。本周二，京东商城正式发布“新消费主义”宣言，除了将为消费者提供大力度优惠以外，还将向消费者提供包含优质商品、便捷物流、贴心售后服务等在内的不断提升的网购全流程用户体验。京东同时宣布，今年双十一将从11月1日开始一直持续到11月12日，以发放红包、优惠券、福袋、秒杀等形式，配合上千万种折扣商品，让消费者享受到双十一的福利。新消费主义其实，本次京东提出“新消费主义”的概念并非偶然。过去的网购用户到集市一般的市场上购物，很多时候并没有感受到消费带来的享受，诸多问题尚待解决。随着人们生活水平的逐步提升，中国越来越与国际接轨，消费者更具个性、态度和主张，更注重网购全流程体验，对假冒伪劣商品、难以忍受的慢递、缺失的售后服务越来越难以容忍。京东此次“新消费主义”概念的提出，恰恰显示了中国正进入“消费升级”的窗口期，越来越多的消费者更加重视商品的品质和服务，品质低、服务差的网购已经不能满足这些新崛起的主流消费群体的需求。尼尔森9月发布的一份报告表明，中国线上消费者正日趋成熟，价格不再是影响其网购的最重要因素。中国电子商务正在向服务导向型转变。“新消费主义”代表了当今主流消费群体越来越“重体验”的消费主张，为了给消费者提供最佳的网购体验，今年京东双十一大促将在11月1日拉开帷幕，从11月1日至11月12日，京东将在官网、移动客户端、微信购物和手机QQ购物全平台同步开展大力度、全品类的促销活动，同时发起“一价到底12天”的活动，要求参与促销活动的品牌商和商家11月1-9日参与促销的商品，价格不会高于11月10-12日高潮期的价格，为消费者提供“真、正、低”的全流程优质购物体验。消费者主权最大化京东表示，双十一期间，京东在商品进货、物流配送、售后服务等网购全流程环节上进一步加强管理和不断创新。在商品进货方面，京东自营商品采取品牌直供等方式，从源头保障了品质；同时，在第三方平台，京东从商家入驻、运营、售后、监管等全流程环节加大治理力度，在六大方面出台了具体规则和措施，保障商品品质。在双十一前夕，京东还联手多地工商、公安等监管机构，建立信息协调、通报、发布等联动机制，联手促进商品质量。值得一提的是，京东上海“亚洲一号”现代化物流中心一期在双十一大促前夕正式投入使用。目前，京东已形成了送货最快的口碑，并推出了极速达、211限时达、次日达等个性化的物流配送服务，以及自提点、移动自提车、自提柜等创新配送形式，可全面确保消费者网购最后一公里体验。双十一已经大战在即，消费者如何抢购才能让利益最大化，京东也专门发布了双十一“抢购”攻略。攻略一：抢红包优惠券囤够资粮从10月25日起，京东微信购物和手机QQ购物还将正式启动“亿元合体红包”活动，用户在领取红包后，可以主动与自己的小伙伴发起“红包合体”。只要抓来好友“合体”，红包就会变大。此外，京东还提供了福袋，满减力度为同类优惠券之最，从2014年10月25日到10月31日一周内限时抢购，分为大家电、小家电、个护化妆、酒、钟表、手机、图书等不同品类及店铺通用券等。攻略二：全面掌握主题优惠情报11月1日到9日，京东家居家装全场低至9.9元；家电、服装全部5折起售；电脑数码低至5折，家电全年最大力度促销，还有30天价格保护；八大名酒直供京东、海外直采国外知名红酒，还有多品牌为母婴证言和生鲜频道持续发力，个护化妆满199减100、尿裤满500减100；自营腕表满5000减600；4G四核手机499起；户外装备2折起；黄金饰品每克255元，特供111.1kg。京东图书优惠力度更大，多品类图书一折起售。

8月7日消息，1药网宣布与九州通达成战略合作，未来双方将在采购渠道、互联网联合营销、物流配送等方面展开深度合作。据了解，首先双方在商品采购渠道合作上将互享“最惠待遇”。九州通集团将与1药网实现医药产品价格优惠共享，产品覆盖中西药品、医疗器械等品类。同时，九州通旗下的好药师还将与1药网尝试互联网联合营销，实现互相引流。另外，双方还将共同探索“网订店取”、“网订店送”模式。1药网将依托九州通自营及其三方平台合作的线下共10万家门店，以及九州通在全国强大的物流配送网络，为顾客提供6小时配送服务。顾客通过1药网下单后，订单将由顾客所在城市就近的门店完成最后一公里的配送。据了解，目前九州通在全国设立了约30个省级医药物流中心，同时向下延伸并设立了54家地市级分销物流中心，形成了覆盖全国大部分县级行政区域的物流配送网络，是目前1万多家医药流通企业中，营销网络覆盖区域最广的企业之一。双方透露，首期合作区域将先从以下7个城市开始，包括北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、天津，未来将逐步向全国推广。虽然市场已经不再提“O2O”的概念，但各家企业似乎并未放弃送药上门这个业务。今年，快方送药获得步长制药投资后，宣布联手百度外卖、美团外面、饿了么、京东到家、平安好医生成立“快方送药联盟”，提供一小时送药到家业务。现联盟对北京5家传统药店进行赋能，北京酒仙桥仙店自上线后，短短一周时间订单已达到273单，是同期传统药店单量的7倍。叮当智慧药房完成对北京、上海、深圳等七大城市的覆盖，2016年11月，叮当快药对外宣布北京市场日订单突破2万单，并已经实现盈利。

8月8日消息，有知情人士爆料称，银泰网已经完成最新一轮换帅，出任银泰网CEO的是来自原负责天猫百货、美妆事业部的总经理刚竹（花名，本命李崇刚）。上述爆料人透露，新CEO上任意味着银泰网已由阿里方面全面接手。“银泰网内部进行了很大面积的调整，之前有数百名员工，现在应该在一百人左右了。接手银泰应该会促进阿里新零售的落地。”上述知情人士补充道。“如果调整不顺畅，银泰网也不排除面临被关闭的可能，阿里巴巴似乎不希望见到有赔钱的投资项目存在。”也有接近银泰网的人士如此告诉小编。尽管有些危言耸听，但据小编了解，银泰网此前已多次换帅，从最早创始阶段的廖斌，到后来的林琛、郭曼琴……而刚竹的前任CEO赵红玲，其同时兼任浙江银泰商贸有限公司总经理。小编查看赵红玲个人微博账号，其备注仍然为银泰网CEO。随后，小编从银泰旗下跨境电商平台西有内部人士了解也获悉，银泰网内部近期的确有人员调整。据亿邦app新闻检索显示，新任CEO刚竹曾主导过2015年天猫双11百货类目，并力推线下店与天猫平台在大促中的融合。“线上和线下结合越紧密，双11活动的效果越好。高客单价的商品的线上订单会增加，因为他们可以去线下体验和提货。而且品牌也能获得很好的曝光，线上线下的用户可以相互流通。”他曾如是说道。实际上，银泰私有化前，就与阿里互动不断。2013年，双方共同打造菜鸟网络，阿里与银泰分别以43%和32%的股权占比位列第一、二大股东；同年10月，阿里与银泰达成战略合作，探索线上线下融合，双方开始在O2O领域展开合作，包括推出银泰宝、喵货、喵街等线上线下融合的创新产品，打通了支付和会员体系，同时多个淘品牌入驻银泰。而赵红玲在任期间，也不断推进与阿里在商业层面的融合——悉数淘品牌陆续入驻到银泰线下的实体商城体系。今年年初阿里宣布，联同银泰商业创始人沈国军的全资公司，以177亿元左右的要约价格启动银泰私有化。5月19日，银泰正式退出港交所。资料显示，银泰集团于2009年开始开始涉足电商，并于2010年10月推出B2C电商银泰网。2012年银泰网销售收入接近6亿。2015年阿里首次控股银泰后，时任阿里巴巴CEO和银泰商业董事会主席逍遥子曾公开发声：“我们对银泰商业的定位非常清晰，就是我们集团进行零售商业线下线上融合的平台。阿里巴巴这个“空军”需要去找一个“陆军”伙伴，最后前进的军事力量来自于地面和空中的一体融合。”这似乎是阿里新零售交响乐的前奏。新零售概念提出后的今年一月，逍遥子在湖畔大学的提问环节给银泰定了调：阿里希望以银泰作为新零售的尝试，打造一个真正以互联网要素重构人、货、场的试点。最新消息是上个月底，在银泰商业三位一体新零售大会上，张勇表示银泰已经初步完成了对人的重构，正在进行货和场的重构。“盒马鲜生的横空出世，靠的是顶层设计，构建了全新的人货场。银泰与盒马不一样，前者是无中生有，平地起高楼，才顺利完成了人货场的数字化重构。后者因为有太多存量，类似于旧城改造。”如今，银泰的会员体系已经与阿里的天猫的大数据打通，并且将在今年下半年与支付宝打通。如今走进银泰的线下实体店，打开淘宝就会自动生成一个“银泰会员码”，在银泰逛街的时候，顾客可以直接把看中的商品加进购物车。人的重构完成了，货和场的数字化重构成了最难的部分，阿里在不断行动。地处杭州银泰武林广场店C馆6楼的天猫美学生活馆采用二维码形式的电子价签，通过手淘app扫码可实现与品牌旗舰店价格、库存实时同步。杭州银泰下沙工厂店开业前，阿里利用大数据描绘出了周围5公里的消费者画像，并由此设计了门店装修风格和品类等个性化呈现。6月1日，阿里天猫与银泰商业联手打造的ONMINE零食馆在杭州中大银泰城开业。ONMINE打通天猫商品信息、共享后台数据，一旦品牌调价，门店商品即可同步。店内面积近300平方米，其中1/3的区域为零食陈列区，另2/3为休闲体验区，摆放吧台和座椅。此外，店内设有云货架，可为店内未呈现的商品提供扫码线上下单。阿里曾表示，商品信息的打通对于线上消费者来说，可以节省等待的物流时间，满足消费者的即时需求，而在这背后是阿里提供技术支撑的一整套完备库存管理系统，对于银泰来说，可以让门店具备随时动态调配库存的能力。“人货场的数字化只是第一步，第二步将是全面重构品牌、消费者乃至企业内部的生产关系。”这是张勇针对银泰新零售在7月27日的最新讲话。结合换帅的消息，银泰可能要再次调整生产关系了。一切都是为了新零售。

有消息称，百度外卖和顺丰谈判破裂后一直在与饿了么接触，如今谈判已接近完成。虽然饿了么与百度外卖官方尚未给出明确回复。但其实，饿了么与百度外卖的绯闻却早有端倪，据接近饿了么的业内人士透露，一直在尝试高端化转型的饿了么收购百度外卖最主要的目的还是为了买到后者的高端用户。买家变身饿了么百度外卖近来频繁被传将要出售的消息，刚以顺丰成为百度外卖最大物流供应商告一段落，百度外卖与饿了么再度传出或将合并的传闻。7月30日，有消息称，百度外卖与顺丰谈崩后，一直在与饿了么接触，目前双方谈判已进入尾声，最快将在8月达成收购。但暂不清楚双方具体的交易数额。为此，北京商报记者联系到饿了么及百度外卖的相关负责人。饿了么方面仅表示，此消息为市场传闻，不予置评。百度外卖方面则回应称，对此事并不知情。据接近饿了么的有关人士透露，饿了么的确正在与百度外卖接触，双方正在就收购事宜谈判，对于饿了么而言，收购百度外卖最主要的目的就是看中百度外卖的高端用户，这对于正在向高端转型的饿了么十分重要。而对于百度外卖而言，顺丰并没有外卖平台的运营经验，双方虽有业务层面的交集，但没有饿了么与百度外卖的业务交集大，而且双方如果达成收购，将对饿了么在业务方面有很大的补充，百度外卖的议价空间也更大。从去年8月开始，百度外卖就开始频繁传出即将被出售的消息。2016年8月，百度外卖被传或将与百度糯米打包出售给美团，但最终以百度外卖CEO巩振兵公开表示，百度外卖将坚持独立发展告终。今年5月，百度外卖与顺丰绯闻渐起，顺丰开始接管百度外卖在全国多地区的送餐业务，可顺丰最终也没能成为百度外卖的接盘者，而是变身百度外卖最大的物流供应商。如今，百度外卖与饿了么再传收购消息，让百度外卖出售事件再度反转，虽然双方最终能否达成收购还未可知，但是百度外卖与饿了么之间的收购关系却早有端倪。传闻有迹可循今年的外卖行业动荡不止，在中国食品产业评论员朱丹蓬看来，整合是今年外卖行业的大趋势。这其中主导因素还是行业发展所需。数据显示，目前美团外卖与饿了么的市场份额大约在35%左右，百度外卖的市场份额在外卖三巨头之中最低，大约在20%左右。从市场份额方面看，三大外卖平台共同占据近九成外卖市场份额。与此同时，三大外卖平台之间的外卖商户同质化问题已经十分严重。另外，国家以及各地相关监管部门对于网络食品交易的监管越来越严格，这也将进一步加剧平台商户同质化的问题。外卖平台若想尽早摆脱因同质化带来的行业效率低等问题，平台之间的整合将会是最有效的方式。事实上，饿了么与百度外卖此次的收购传闻早有迹可循。去年11月，张旭豪在接受媒体采访时就公开表示，外卖市场的竞争格局将会发生变化，在未来12-16个月中很可能会变成两家。彼时，百度外卖与百度糯米直营转代理风波正起，百度外卖、百度糯米将大幅裁员的消息不胫而走。今年6月，张旭豪在接受媒体采访时示好百度外卖，让饿了么与百度外卖的关系受到多方关注。当时，张旭豪在谈及外卖市场的发展趋势时表示，整个行业进入下半场，因此不能简单追求量，而是要追求质，并表示，“百度外卖让我们认识到品质的重要性”。随后，7月，在北京举行的中国烹饪协会团体标准发布会上，饿了么联合百度外卖作为网络订餐行业配送环节团体标准的起草单位，在中国烹饪协会指导下联合发布了行业内第一个配送箱（包）消毒标准。今年，三大外卖平台相继出台各类标准，而这个餐箱标准，是目前惟一一个由两家外卖平台共同发布的。另外，据上述接近饿了么人士透露，此前，百度外卖与美团点评、顺丰等收购消息其实都有迹可循，但是最终未能达成收购的症结主要是在百度糯米。“百度外卖、百度糯米构成目前百度生态中的O2O板块，并且成为百度钱包的主要入口。百度方面先后几次对外谈判收购事宜都是希望能将百度外卖和百度糯米打包出售，百度外卖在外卖平台的运营尤其是白领市场方面存在较大优势，并且具备较强的物流配送技术，对于买家而言有较大的吸引力，但是百度糯米对于美团点评以及顺丰而言意义不大，所以收购迟迟未能达成。”7月28日，百度公布了2017年二季度未经审计的财务报告，百度董事长兼CEO李彦宏公开表示，百度以人工智能为基础驱动力来不断完善现有核心业务，尤其是手机百度、搜索、资讯流等核心产品。同时为了发掘长期市场机遇，百度将继续通过开放平台与生态系统拓展新兴的AI驱动型业务。值得注意的是，李彦宏并未提及百度未来在O2O领域的布局和战略。百度糯米成关键如果真如上述接近饿了么人士所述，百度外卖的几次收购谈判均卡在百度糯米上，那饿了么与百度外卖此次合作是否也将卡在百度糯米上？对此，上述接近饿了么人士认为，饿了么与百度外卖收购最终能否达成的关键，很可能掌握在阿里手中。百度外卖目前的估值大致在25亿美元左右，百度糯米的估值比百度外卖要高，如果饿了么接盘百度外卖及百度糯米，那么阿里将成为收购资金的主要来源，同时此次收购也将强化阿里在O2O领域的布局。5月，有消息称，饿了么在进行一轮10亿美元的融资，当时饿了么方面回应称，市场传闻，不予置评。但在6月，阿里巴巴集团向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，今年4月，阿里联合蚂蚁金服向饿了么投资4亿美元。其中阿里巴巴出资2.88亿美元，蚂蚁金服出资1.12亿美元，目前阿里巴巴集团持有饿了么23%的股权。值得注意的是，2015年，阿里联手蚂蚁金服投资饿了么12.5亿美元后，阿里巴巴在饿了么的实际占股约为22%，今年4月阿里巴巴对饿了么再次投资后，持股比例并未出现大幅变动，有分析认为，这表明饿了么的其他股东也进行了增持。但直到现在，饿了么方面仍未对外公布融资消息。另外，阿里在第一次投资饿了么时，就已经把口碑的外卖业务并入饿了么，与此同时，口碑开始从之前的外卖平台向商户服务商转型，其中餐饮商户是口碑重点发力的目标客户，在这一点上，口碑与糯米有着较高的契合度，所以上述接近饿了么人士认为，如果百度外卖和百度糯米最终仍是打包出售，那么很可能由饿了么接手百度外卖相关业务，百度糯米业务则有可能并入口碑。这样阿里的O2O板块将丰富起来，并且与美团点评展开直面竞争。百度外卖近两年大事记一览2016年7月百度外卖与国内最大的物流平台之一顺丰展开合作2016年8月百度外卖和百度糯米被传将与美团点评合并2016年年底百度外卖、百度糯米相继被传自2015年底开始裁员2017年2月百度外卖原副总裁陈锦晖被曝开始“休假”，或将离职；同期百度外卖原物流负责人朱勇被曝离职2017年5月百度外卖原副总裁陈锦晖发朋友圈宣布离职；百度外卖被传或将卖给顺丰2017年7月饿了么、百度外卖共同发布首个外卖餐箱标准2017年7月底百度外卖被传将被出售给饿了么

未来，京东在自营方面可能会继续完善线上零部件品类，扩大线下合作门店的覆盖范围。在汽车电商和汽车金融方面打通上下游企业，目前来看，新车、二手车电商租赁已初见规模，下一步，京东有可能会发力整个汽车产业链的上游——主机厂。京东也开始玩儿概念了。继7月13日京东在汽车用品节专场期开幕当天宣布上线直播修车的“透明车间”之后，在7月20日联想全球创新科技大会上，刘强东又首次谈起京东的无人卡车概念模型：“无人卡车行驶的时候会不断地释放配送机器人，是个流动的配送站。”实际上，这不是京东第一次对汽车行业出手了。在2010年，京东就成立了汽车用品采销部，从熟悉的3C类产品GPS单品类入手，后来逐步扩充到电子电器、改装配件、坐垫脚垫、车饰精品、安全应急、自驾装备、系统养护、汽车美容等品类。2013年，京东上线了汽车后市场的垂直频道——京东车管家，其定位是一站式汽车养护平台。京东车管家不只经营线上电商业务，同时与线下过万家汽车维修店合作。在京东上购买了汽车配件之后，可以选择合作店面预约安装。除此之外，京东车管家平台上可以预约购买汽车维修美容等服务，相当于搭建起了一个汽车后市场O2O平台，为之后在此领域的布局打下了基础。而这只是个开始，京东之后在汽车行业的布局环环相扣，基于电商渠道，借助流量优势，慢慢形成规模。自营布局——扫货零部件品牌2015年以来，京东通过与海拉门店、马牌轮胎、3M汽车以及博世的合作，以电商零售+O2O的方式跑马圈地，着手布局汽车后市场。在博世与京东联手之前，博世也与天猫签订了合作协议。对此，博世方面表示两个平台覆盖的人群不同。数码电器产品起家的京东平台上男性用户居多，同时关注汽车的也多为男性人群，在覆盖的用户群体方面就有了更多交集，这可能也是京东选择入局汽车行业的原因之一。投资布局——汽车电商与汽车金融2015年1月，京东和腾讯以现金和独家资源的形式投资易车，金额约13亿美元。其中，京东以认购新股的方式投资易车约11.5亿美元，其中包括4亿美元现金和7.5美元资源。而京东所谓的价值7.5亿美元的独家资源主要指京东WEB及移动端新车、二手车频道的五年独家运营权，以及其他电商方面的支持。易车的主营业务是新车导购，2014年之后开始尝试汽车电商模式。与京东合作后，京东商城的新车、二手车频道对其开放，两者之间实现了流量的互转化。对于3C产品起家的京东来说，与易车合作涉足汽车电商，也弥补了自身平台的客单价低的短板。不止易车网，此次京东与腾讯、百度向易车网旗下的易鑫资本（现已更名为易鑫集团）注入了5.5亿美元资金。易鑫资本主要经营汽车金融类业务，提供汽车贷款和汽车保险服务。8月，京东与易鑫资本的合作项目落地，京东金融-车贷频道上线，易鑫开始负责独立运营京东的车贷频道。至此，可以说易车与易鑫资本在购车和汽车电商的串联业务，京东都参与其中。除了与易车的战略合作，京东在汽车金融领域还发展了其他小伙伴。2016年4月，互联网消费金融公司美利金融宣布获得京东金融集团投资，双方将在二手车消费金融方面合作，京东金融在自有App上的汽车白条专区接入美利车金融，为其开放美利车金融客户专属入口。今年7月26日，美利金融向亿欧表示，其与京东金融、华泰证券合作的“京东金融·华泰·美利车金融信托受益权资产支持专项计划”募集成立，项目发行中引入了京东金融Pre-ABS资金参与资产生成，并将于上海证券交易所挂牌发行并进行交易，资产总规模1.89亿元。2016年12月，京东金融战略入股汽车融资租赁平台花生好车，但具体交易金额一直没有披露。双方合作后，京东金融会在大数据风控和消费金融领域给予花生好车支持。京东在汽车行业多年来零零散散的布局，也终于初现端倪，这可以看成是一种基于电商O2O的汽车全产业链服务。从投资易车网和花生好车入手新车、二手车电商销售和融资租赁业务，再由京东金融联合易鑫资本、美利金融和花生好车加持购车、租车时的汽车金融服务，海拉、马牌轮胎和博世的零部件生意贯穿始终，加之京东车管家与线下合作门店辅助，京东已经形成了从汽车电商、汽车金融到汽车后市场的格局。未来，京东在自营方面可能会继续与更多的零部件厂商和线下门店合作，逐渐完善线上零部件品类，扩大线下合作门店的覆盖范围。在汽车电商和汽车金融方面打通上下游企业，目前来看，新车、二手车电商租赁已经初见规模，下一步，京东有可能会发力整个汽车产业链的上游——主机厂。眼下，京东宣布明年双十一之前无人仓库投入使用，作为“移动配送站”的无人卡车也提上了日程，是否可以由此判断，汽车后市场生态已经进入到平稳发展阶段，京东接下来也要走技术流，通过无人车的方式开始着手优化智能物流了？

据外媒报道，电商巨头京东的股价近日连创新高，周三收盘更是大涨3%，助其市值首次突破650亿美元大关。截至周三收盘，京东股价上涨3.17%，报收于45.87美元的历史新高，市值达651.1亿美元。力抗电商市场增速放缓在中国的互联网公司中，京东一直落后于对手阿里巴巴。但随着曾经一派火热的电商市场逐渐冷却，京东的增速却不见放缓，这推动其股价持续上涨。京东股票周三收盘价京东的持续高增长要得益于其多项举措，包括加大力度吸引女性用户，扩张产品线以吸引更多的富裕消费者，在电子产品和食品领域努力保持领先等等，这帮助该公司超越了中国电商市场的总体增速。据研究公司麦肯锡称，约六年前，中国电商市场的增速超过70%，而今年的增速预计将只有19%。视频：京东沃尔玛联手全国134家门店入驻京东到家平台，时长约1分24秒升级在线购物体验据京东5月发布的第一季度财报显示，当季京东实现营收111亿美元，调整后每股收益0.15美元。相比之下，华尔街的预期是营收106亿美元，调整后每股收益0.01美元。当季，京东年活跃用户同比增长40%至2.365亿，商品交易总额同比增长42%，至267亿美元。京东CEO刘强东当时在财报中说：“首季度京东的业绩非常强劲，这反映了中国市场对我们的高质量网购体验模式的日益青睐。中国消费者越来越注重生活品质，京东长期以来坚持品质保证和用户体验至上的理念获得了越来越广泛的认同。放眼未来，我们将利用京东平台多年来积累的强大能力和先进经验，进一步提升用户体验，同时对外开放，服务于我们的合作伙伴和更广泛的商业生态圈。”据悉，京东将于8月9号发布其第二季度财报。该公司股价过去一年来一路高歌猛进，今年迄今的涨幅已高达约80%。随着股价上涨，《华尔街日报》注意到，京东的市值离中国BAT三巨头之一百度的差距已只有约47亿美元。京东今年能否超越百度，成为中国第三大互联网公司，这值得注意。（编译/弘艺）

7月18日，微软与百度宣布，双方将携手推进全球自动驾驶技术的发展与应用。作为Apollo开放平台的一员，微软将在全球除中国以外的地区为百度Apollo开放平台提供微软智能云Azure服务。据麦肯锡预测，2030年售出的新车中，自动驾驶汽车的比例将达到15%。为了实现这一共同目标，百度Apollo开放平台于2017年4月正式发布，旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。此计划囊括云端服务、软件平台、参考硬件平台及车辆平台。目前已有来自各行各业超过50家合作伙伴加入了百度Apollo开放平台，其中包括世界领先用车导航软件厂商TomTom，顶级供应商博世和德国大陆集团，以及东南亚领先打车租车服务供应商Grab。微软公司资深副总裁KevinDallas表示：“微软非常高兴能与百度在自动驾驶领域结成合作伙伴。通过此次强强联手，双方在自动驾驶领域迈出了坚实一步，兑现帮助汽车制造商和供应商实现自主驾驶的承诺。现今，很多汽车都已具备了非常复杂的数据收集能力，通过运用微软全球云计算的人工智能、机器学习和深度神经网络功能来分析这些数据，我们可以大大加速无人驾驶技术的发展，让自动驾驶汽车的安全性得到质的飞越。”百度总裁张亚勤表示：“我们对于微软加入Apollo开放平台表示非常高兴。Apollo开放平台旨在为自动驾驶行业提供一个开放、强大的平台，进一步推动自动驾驶汽车的发展。借助微软智能云Azure——我们在中国境外的合作伙伴，将能够获得一个值得信赖且安全的公有云服务，从而使他们更加专注于技术创新本身，而无需考虑云基础架构的问题。”作为此次协作一部分，双方还计划在联网汽车解决方案领域探索更多合作机会，以期为客户提供独一无二的驾驶体验，并推动自动驾驶行业的数字化转型。据了解，在汽车制造领域包括BMW、戴姆勒、雷诺日产、丰田、沃尔沃以及福特在内的众多车企，都正在或计划采用微软智能云技术。本文百度与微软宣布达成合作，微软将在除中国以外地区为百度Apollo提供Azure服务来自动点科技.

7月12日消息，最新获悉，就在刚刚，京东和唯品会联合发出“抵制不正当竞争行为”的声明，称有某电商平台利用其垄断地位，以各种方式要求商家签署所谓的“独家”合作，并从京东和唯品会等平台退出。京东和唯品会认为该电商平台滥用市场优势地位裹挟商家已经涉嫌违反《反不正当竞争法》，并对此表示强烈谴责。以下附声明全文：

自营电商企业京东集团(JD.com)在北京国家会议中心召开京东零售业O2O战略&万家便利店&ERP供应商签约仪式。正式宣布与上海、北京、广州、温州、东莞、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、呼和浩特、石家庄、南宁、太原、哈尔滨、大连等15余座城市的上万家便利店进行O2O合作，其中包括快客、好邻居、良友、每日每夜、人本、美宜佳、中央红、一团火、今日便利、利客、国大365、普罗云等知名连锁便利店品牌。这是京东继与山西唐久大卖场开展O2O合作成功后，首次大范围推广这种全新的经营模式，未来，该计划还有望在年底覆盖中国的所有省会城市和地级市。在签约万家便利店的同时，京东和零售业的主流ERP软件服务商SAP、IBM、海鼎、富基融通、宏业、海星、长益等也签订了战略合作协议，共同实现零售业ERP系统和京东平台的无缝对接，同时升级零售业ERP系统，满足门店库存全渠道销售所需和所有交易环节、结算环节、物流服务环节、售后客服环节的可视化，支持京东电子会员卡和手机支付功能。通过在各环节的双向互通，京东O2O将实现从本质上改善传统零售业门店核心作业模式的宏伟目标。京东O2O或革新零售作业形态不同于其他电商侧重于营销端、支付端的“O2O”，京东O2O从根本上革新了传统零售门店的经营形态。通过京东平台上便利店的官网，消费者可借助LBS定位，在其旗下所有门店中找寻最近的店面进行购物，而且由于仓储体系的共通，便利店可以在网上扩充品类建立线上卖场、生鲜超市、冷饮店等多类业态，大大丰富产品品类，改变现有产品结构，形成多种销售模式，甚至在未来，还可发展出预售模式，让商家按需进货和按需生产，最终实现“零库存”。其次，京东O2O利用线下门店和其中央厨房、冷链、常温物流体系，提供更低成本和更高效率的配送服务，彻底改变了以往消费者光临线下商店的消费模式，转为直接送货上门，消费者在家收货。同时，京东联手便利店推出更具个性化的物流服务如“1小时达”、“定时达”、“15分钟极速达”、“上门体验”、“就近门店的售后服务”等也让消费者切实体会到O2O带来的便捷网购生活。此外，京东O2O还通过“内外兼修”的导入形式，更好的为传统零售商进行引流。在内，京东基于大数据分析，协助便利店对用户进行定向EDM投递;在外，京东O2O通过与社交、地图、搜索、本地生活服务等主流平台的深度战略合作，大量引入外部流量资源，为商家提供全渠道流量解决方案。值得一提的是，京东O2O实现了线上线下会员体系的共享，将积分优惠等活动全面打通，为会员带来全新的购物体验和价值。会员的所有订单都由京东统一下发给商家，同时由商家或京东自营配送团队以京东统一的服务标准进行“最后一公里”配送，并实现实时监控，保证以优质的服务质量送达消费者手上。京东该项目相关负责人表示：“京东O2O打造的是一种新型的零售业态，它打破了原来零售业的业态边界(杂货店、便利店、超市、大卖场、百货公司、ShoppingMall)，比纯线上有本地服务优势，比纯线下有更全的品类、更低的价格和更多流量优势。”京东O2O创造全新零售价值一直以来，京东以其在物流上的优势，多次引发业界关注。如今，通过O2O整合，京东进一步实现了“渠道下沉”的战略布局，并在本地化生活服务上取得了巨大突破。京东与万家便利店合作，既是传统零售品牌对京东线上实力的认可，同时也将为消费者、行业和区域经济发展创造全新的零售业态价值。对于消费者来说，京东O2O是一次从产品到服务的创新升级，消费者购买到的不再仅仅是可见的产品，更是一种可感受到的优质便捷的服务体验。对零售行业和区域经济发展而言，京东O2O带来的“整合共赢”，将迅速成为传统零售店面“拥抱互联”的捷径，在产品结构、品类数量、用户群体、交易模式等维度帮助便利店品牌增强核心竞争力，实现更好的企业发展，为新兴商业模式和消费场景创造奠定良好基础，促进传统企业电商化转型升级，发挥经济社会发展的重要“引擎”作用。业内人士表示，在整合线上流量和线下本地服务后，京东O2O借助零售商的地域化渠道特点，实现线上和线下零售回归零售本质的同时，也推进了零售业向高科技全渠道零售的商业模式升级。此次京东的O2O“大动作”，不仅为线下零售业变革注入一剂强心针，也势必为电商和传统零售业带来一次巨大的行业革命，这种创新的商业模式发展空间十分广阔，极具想象空间。

市场价上百万元的豪车，只需要付不到一半的价格即可购买，这样的交易，你敢信么？在主打闲置商品交易的闲鱼平台上，竟有大量标价远低于市场价格的二手豪车售卖，品牌基本涵盖市面上主流的豪车品牌，甚至一些全球限量的顶级超跑也赫然在列。记者发现，这些价格令人称奇的二手豪车，在推销商品的卖家描述中，会反复用到“水车”、“进口二手车”这样的字眼。这些出现在闲鱼上售卖的二手豪车究竟从何而来？记者联系多位卖家后发现，他们口中所谓的“水车”，实是通过非法途径入境的走私车，卖家对此毫不避讳，甚至还声称提供车辆套牌、过审等“一条龙”的造假服务。我国明令禁止进口二手车贸易，但这些二手走私豪车，如今却在互联网平台上公开售卖、招揽顾客，令人惊诧。百万豪车二三十万就开走“2013款保时捷卡宴Turbo4.8T，34万直接开走”、“2012款奔驰S550，现货只要24万5”。在主打闲置商品交易的闲鱼平台上，记者随意浏览与汽车相关的商品时，会不时收到带有如此表述的商品推送。这些推送引向的商品基本都是豪车，且售价远低于正规渠道的交易价格。以上述2013款顶配版保时捷卡宴为例，国内市场上新车的价格超过200万元，在几大二手车交易平台上，类似品相的二手车价格也在100万元左右，而闲鱼上的这个卖家只要价34万元。点进这些推送指向的卖家，虽然其注册地遍布天南海北，但商品描述中有几个词却高频出现：“黄江”、“进口二手车”、“水车”。这些词恰恰解释了豪车低价的原因——这些车都是非法流入国内的走私车。卖家称购车细节微信沟通记者在闲鱼上向多个卖家咨询了购车事宜，他们均表示具体情况需要通过微信沟通。这些卖家微信昵称的格式类似，不是“黄江XX进口车行”，就是“黄江XX进口车”，而他们朋友圈的内容则基本都是各类豪车的售卖信息，每天的发布量不少于5条。一个卖家开门见山地表示，闲鱼上的信息发布虽然在上海地区，但是车子在黄江，想买车只能到黄江实地看。他也直截了当地承认，车子是来自中东的走私车，刷了中文系统，不能过户，想要上路只能套牌。同时，多位卖家告诉记者，提供套牌是他们服务中的一环，套牌的全套材料，买家在取车时就能拿到，包括车牌、行驶证、保险单、年检标等，以及修改好了的发动机和车架编码。据卖家介绍，制作套牌的流程从查档开始。比如一名买家想要给一辆保时捷卡宴套一块当地牌照，卖家会通过查档调出当地与这辆卡宴车型、颜色相同的所有车辆的信息，然后买家在其中挑选一块车牌，卖家则复制并制作被选中车牌的全套行车材料。“我们的套牌技术已经到了以假乱真的水平，材料也和车管所的一模一样，只要不是重点查你，一般看不出来。”一名卖家表示。为了消除买家的“后顾之忧”，这些卖家还设想了套牌车可能遇到的各种问题及其解决方案。“为了防止套牌车违章后被原车主发现，我们在查档时只会挑那些不留手机号的牌照，这样原车主就不会在第一时间收到套牌车的违章信息了。”卖家进一步表示，买家违章后应该尽快找车管所的黄牛清除违章记录。至于遇到交通事故后应该如何处理，卖家说得也是头头是道——建议买主遇到情况能私了就私了，一般都不会出什么问题。另一方面，这些卖家并不打算做一锤子买卖，他们还建立起了围绕走私二手车的“售后服务体系”。据多位卖家介绍，像年检标之类需要每年更换的材料，他们都可以解决。“每年把行驶证寄过来，我们帮你审，审完连带所需标志一同寄给你，每次费用500元。”同时，卖家还提供收车服务。“这个车，你开了两年不想开了，我们可以回收，还可以抵价换其他车。”“回头客，或者说熟客，我们是很看重的。”或许是为了突出他们服务的规范性，一名卖家一再向记者强调这个概念。根据这名卖家的描述，如果买家确定要买车，只要向卖家出示飞往深圳机场的机票，他们就会安排车去机场免费接送。“到了之后，免费看车，满意了之后再买。”定下车之后，查档、制作套牌材料、交付，基本上一天时间就能完成。“多数买家会选择自己把车开回去，我的客户最后都安全到家了，没有不成功的。”这名卖家表示。闲鱼：全力协助监管，但源头在线下根据国家相关法律法规，我国明令禁止以任何贸易形式，进行旧车（二手车）的进口贸易。如果有进口二手车出现在国内市场，一般只可能是非法入境的走私车辆。这些走私车漂洋过海而来，圈内黑话就称其为“水车”。记者发现，闲鱼上兜售“水车”的卖家，大多自称是来自“黄江XX车行”、“黄江XX进口二手车”的销售代表。位于东莞境内、距离深圳不到50公里的黄江镇，此前曾被央视报道过存在出售进口走私豪车的现象。记者在闲鱼上以“黄江”为关键词进行搜索时，出现了几百条售卖高档二手车的信息，每条信息的封面配图都是豪车的正面照，品牌涉及保时捷、路虎、奔驰、宝马、奥迪等豪车，也有兰博基尼、法拉利等顶级跑车。当记者把发布区域限定为上海时，页面中仍有二十几条售车信息。6月27日下午，记者致电闲鱼客服热线，反映了闲鱼上存在出售走私豪车的情况。客服人员表示，闲鱼一直在对商品进行严格监管，但难免有疏漏。如果发现闲鱼上存在违法违规的商品，可以进行举报。按照客服的指导，记者登录了淘宝举报专用网站，点击“我要举报‘出售禁售品’”一栏后，页面显示需要输入商品详情页网址。但是记者输入多个售卖走私豪车的闲鱼卖家网址后，页面均显示“请输入正确的淘宝天猫商品地址”，几番周折，都无法完成举报。6月30日下午，闲鱼工作人员孙先生告诉晨报记者，平台在调查后，发现记者反映的情况确实存在，但对不同的情况采用了不同的处理方式：首先，对于有明确违法行为的，主要是带有“黄江水车”字眼的商品，全部做了下架处理，并根据平台的相关规定做了对应的处罚，总共在200例左右。其次，闲鱼了解到黄江地区线下也存在平行进口车和二手车的正规生意，所以对不能确定有明确违法行为的，暂不处理。同时，闲鱼已将以“黄江二手车”为关键词的商品列入重点监管范围，如果有关部门依照法律法规需要闲鱼配合，平台会全力协助。最后，闲鱼也呼吁线上线下能够联合治理，从平台现状来讲，闲鱼本身只是一个展示的平台，根本问题的解决还是需要从线下的源头入手。巨额利润让不法分子铤而走险何东曾在一家从事“水车”生意的车行工作过5年。在他看来，二手走私豪车出现在闲鱼上，是一件很正常的事情。“做走私车的，最早打广告还是去宾馆里塞小卡片。有了互联网之后，先是在论坛上，然后转到了QQ空间，之后又到了微信朋友圈，闲鱼是近两年的一个新阵地，还有人去知乎上发广告呢。”据何东介绍，走私车的核心人员，分为车老板、九八佬（负责销售）和对保佬（负责运车），套牌造假那一块主要外包给其他地区的“专业团队”在做。车老板就是有能力把车弄进国内的人，他们手里掌握着大部分车源。“在这个圈子里有很多人，但能把车弄进来的车老板，其实很少。”车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场，主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯，当地的二手车市场有很高的流通率。例如，美国汽车的保修期一般在2到3年左右，因为美国高昂的维修费，在保修期结束后，一些车主会更倾向于换新车，原来那辆车就进入了二手车市场。同时，美国车主在保修期内一般会严格按照说明书要求进行保养，所以美国二手车的车况都会很好。之后，上述国家的二手车有一部分会以香港为中转站，发往其他发展中国家销售。按照法规，它们本不会流向中国内地。“内地是明令禁止进口二手车交易的，但是国外二手车和内地二手车之间巨大的差价，导致了一个灰色产业的产生。”何东说，以一款2012年的宝马750为例，国内新车售价200多万，二手车要55万，欧洲同等品相的二手车只要20万。“这辆车如果通过走私途径进入内地，七七八八的成本不过5万，再加价5万卖出去，30万的售价几乎是内地正规二手车的一半。”何东说，巨大的利润驱使着不少人铤而走险。“早期的时候，车老板们就想个办法，把在香港的外国二手车，直接通过深圳的口岸运到内地来，”何东表示，“那个时候还会把一些中档车切割了之后，塞在集装箱里运过来。”他进一步表示，现在没人做切割的中档车了，一是市场对车子的质量要求高了，二是走私中档车远没有高档豪车好赚钱，而高档车都是走地车，就是整车通过边境进入内地的车。“深圳口岸严格管控之后，车老板们选择先把车从香港运到越南、缅甸这些允许进口二手车转关，又和中国有边境接壤的国家，然后再走私到内地。”何东说。央视《今日说法》栏目曾在2014年播出过一期名为《十亿走私网》的节目，讲述了广西和广东海关联手破获几个汽车走私集团的故事。其中一个集团的走私路径，正是由香港经越南芒街，到广西防城港，再到东莞黄江镇。走私者白天在越南那边找人把车装上小船，晚上趁夜色偷运到河对岸的中国，最核心的走私过程只需要几分钟时间。

近日，记者从多个权威消息源获悉，共享单车玩家Hellobike获得威马汽车B+轮战略投资，双方将联手建立二三线城市“共享单车+共享汽车”新模式。业界传出的消息，此次投资金额为数亿元。公开资料显示，哈罗单车Hellobike自主研发单车和智能锁，主攻二三线城市，以“虚拟停车点”的形式运营单车，受到杭州、东营等多地政府的支持，先后进入宁波、福州、厦门、杭州、天津、武汉等城市，在所投放的二、三线城市市场占有率较高。威马汽车（WMMotor）成立于2015年12月，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。此前，威马汽车宣称目标是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案。据新华网消息，6月28日，海南省交通投资控股有限公司与威马汽车在海口签约，共同建立海南的智慧旅游交通体系，智能新能源汽车租赁入驻海南，满足岛外游客自驾游需求，预计三年内投放约2000辆新能源汽车，投资金额超5亿元。来自共享单车业界的消息，Hellobike宣布日订单破500万，注册用户过2000万。而Hellobike在4月完成由成为资本领投，老股东跟投的数亿元B元融资。威马汽车、Hellobike双方均未此次融资传闻进行回应。

大家好，我是跨境菌。纵然是称霸全球的互联网大佬亚马逊，在中国市场也并非一帆风顺。其主打的电商业务在中国受到了众多本土势力的阻击，市场占有率并没有位居前列。抛开竞争对手不谈，亚马逊在中国的本地化也做得欠点火候。虽然亚马逊的网页端和App的界面设计在近两年已经越来越接近中国用户的浏览习惯，但还是不能满足被淘宝京东惯坏了的中国消费者。跨境菌就有不止一个朋友表示，亚马逊中国的商品详情页与其他电商网站相比稍显复杂。在这儿请允许跨境菌做一个对比，就以亚马逊海外购上面的YSL方管口红为例吧：这是某猫国际的界面，口红色号有点多，稍显混乱这是某考拉的界面……请告诉我，下面这黑黢黢的一片是什么？跨境菌发现，YSL口红这种情况并非个例，亚马逊海外购上有不少商品的详情页面都有文字密集，信息不鲜明、排版混乱等特点。有的商品还有中英文混合的情况，我想，这应该的确是海外正品吧……除此之外，亚马逊上的部分优惠需要输入优惠码才能享受折扣，习惯了优惠券和直接减价的用户也会感到不习惯。找到优惠码后还要记得点击“领优惠码”付款时需要输入优惠码不过，所谓“习惯成自然”，经过一段时间的适应，亚马逊的界面还是可以接受的。还有一些深度的海淘用户向跨境菌表示，由于很早以前就经常在美亚、日亚等平台海淘，亚马逊的界面已经非常熟悉了，并不存在“不习惯”的感觉。用户界面上的不便说白了其实也是见仁见智的，更大的水土不服在于品类和品牌上。来中国十余年，在服饰、鞋靴、零食、家居等主流品类方面，国内的知名及爆款品牌还有很多没有在亚马逊上入驻，而亚马逊擅长的长尾商品又很难在短期内迅速爆发。这也导致了在6·18、双十一等大促季来临时亚马逊的活跃度稍逊于阿里系和京东。也许是习惯了稳扎稳打的亚马逊在相对接地气的中国用户看来显得有些高冷吧。但是，这个高冷的亚马逊，今天却在本土化上迈出了一大步。亚马逊今日与中国移动咪咕公司宣布推出一款专为中国市场定制的Kindle。KindleX据悉，这款新Kindle被命名为KindleX，除了拥有Kindle的正常功能外，还可以访问“咪咕阅读”，浏览上面的网络文学作品。此外，在KindleX上，咪咕阅读可以使用中国移动话费进行支付。而在不久的将来，中国移动话费还可以用来购买Kindle书店中的书籍。用过Kindle的读者可能会知道，Kindle书店中的英文书籍较为丰富，但中文图书的数量仍然有限（看txt格式的当我没说）。与咪咕书店联通后，Kindle上图书的数量和类目都有了较大的扩展，而且更为贴近中国年轻用户的阅读需求。其实，这并不是Kindle第一次面向中国市场推出新品。早在2015年，Kindle就针对中国女性用户追求时尚外观的偏好，在中国首发了白色的入门版Kindle电子书。因为怕脏，我给我的白色Kindle买了个黑色的套，完美在推出新Kindle的同时，亚马逊还不忘给它的Prime会员打广告：购买KindleX的用户将免费获得一年的Prime会员资格。有人说，Prime落地中国也是亚马逊本地化的一个体现，尤其适合那些经常海淘的用户。要知道，从日本这样相对较近的国家直邮到中国，邮费最低也要将近百元。对于有海淘习惯的人来说，388元的年费似乎也不是什么大问题。但是呢，天猫国际的很多直邮商品都是免邮费的……我不知道天猫国际是怎么想的网易考拉的直邮商品则是达到一定金额免邮费。我也不知道网易考拉是怎么想的这样一看，Prime的优势可能只剩下它大量的海外长尾商品和本土的免运费服务了吧。不过，这次的KindleX还是挺有新意和诚意的。希望亚马逊中国在海外购和Prime会员方面可以有更多的创新。毕竟是亚马逊，还能怕马云不成？