4月7日消息，继上月入股兰亭集势成为第一大股东后，4月6日卓尔集团宣布收购深圳新三板智能硬件公司“汇茂科技”，成为汇茂科技控股股东。此举意味着卓尔切入移动支付领域，将打通卓尔交易平台的支付环节，逐步形成智能化B2B交易生态。卓尔集团于2016年4月6日与汇茂科技签订协议，公司拟通过现金定增和股份置换的方式共取得“汇茂科技”51%的股份，为此交易卓尔集团将新发行2566.8万股票和支付7667.6万元现金。根据协议，收购完成后汇茂科技将更名为“卓尔智联”。深圳汇茂科技是国内移动支付领域的公司，于2015年4月1日在新三板挂牌上市。公司自主研发的智能收款设备和支付云系统，可为商户提供传统收付、在线支付、移动电商、信息化管理等综合服务，产品在欧美市场亦拥有销售渠道。卓尔智联设立后，将专注于物流、支付智能硬件的研发、制造与应用，为卓尔交易平台生态圈提供支付和硬件支持。卓尔智联还将构建围绕各种交易场景的支付体系，涉足第三方支付。卓尔集团负责人表示，卓尔积极布局智能硬件与“收银屏”，将为卓尔云市场打通支付环节，实现商户与交易平台的深度连接，并为未来更高程度的智能化、自动化交易预留接口。在“屏”上，将加载卓尔购、卓金服、卓服汇等应用，嵌入各类管理工具，帮助商户在线交易，积累交易数据，提升交易智能化、管理信息化水平，并共享供应链金融及智能化物业、物流等服务资源。半年来登陆卓尔云市场的全国100多家批发市场及上万商户将成为卓尔智联的首批用户。

4月7日消息，阿里投资饿了么的消息今日被坐实，网易科技查询饿了么母公司拉扎斯网络科技（上海）有限公司的企业登记信息时发现，3月30日，饿了么曾做了董事备案变更，变更之后，JOSEPHCHUNGTSAI（阿里巴巴董事局副主席蔡崇信）加入董事会，变为董事。对此网易科技致电阿里和饿了么相关部门，对此不予置评。此外，从变更信息中观察到，滴滴的CEO程维以及饿了么副总裁罗宇龙也同时加入董事会，目前饿了么董事会成员共有9人，分别为：康嘉、汪渊、朱啸虎、丛真、JOSEPHCHUNGTSAI、吴敬阳、程维、罗宇龙。2015年12月，有消息称阿里将斥资12.5亿美金入股饿了么，占股27.5%，同时成为饿了么第一大股东，此前双方并没有对此进行回应。近日，网易科技观察饿了么产品端，在支付环节支付宝成为用户支付的优先选择取代了此前的微信支付，同时，过去一段时间内饿了么加大了补贴的力度，从这些细节上也可判断，阿里投资之后的影响在加深。关于饿了么合并的传言从2015年开始就不绝于耳，在“新美大”合并之初曾传言饿了么将加入美团大众点评的合并之中，对此饿了么CEO张旭豪表示，饿了么将坚持独立发展，不会被合并。在O2O领域，阿里联合蚂蚁金服重启“口碑”，此前在外面送餐领域已经投资生活半径、美食送等平台，但是这两个平台显然并不能满足阿里的要求，外界认为，阿里投资饿了么也将大大提升口碑平台的服务能力。饿了么曾完成多轮融资，最近一轮完成6.3亿美元F轮系列融资，由中信产业基金、华联股份领投，华人文化产业基金、歌斐资产等新投资方，腾讯、京东、红杉资本等原投资方也都进行了跟投。但是，从目前了解的资料来看，多轮融资之后，饿了么创始团队的占股比例并不高，此外各大机构投资者的占比层次不齐，并没有一家独大的战略投资者，消息人士称，阿里入股对于饿了么未尝不是好事。

4月5日消息，百大集团日前发布的年报显示，其2015年累计实现营业收入11.03亿元，同比增长4.85%；实现归属上市公司股东净利润1.41亿元，同比下降9.62%；基本每股收益0.37元。百大集团表示，其从事零售行业，主要收入和利润来源为杭州百货大楼。2015年度杭州百货大楼实现营业收入10.29亿元，占收入总额的93.34%；实现利润总额1.24亿元，占利润总额的67.69%。据悉，报告期内，百大集团共有一家门店，系位于杭州市武林广场区域的杭州百货大楼，并已将其委托给浙江银泰百货经营管理，委托管理期限为20年，百大集团每年收取固定的保底利润。近几年来，随着国内零售业发展出现滞涨，不少行业企业开始谋求不同方式的转型，顺应社会趋势，进军景气度向上的金融、医疗健康等领域。而百大集团也在去年确定了开拓发展新产业的战略，拟通过设立医疗产业方向的投资子公司，寻找医疗健康服务产业投资机会。据了解，百大集团2015年的战略转型方向明确为大健康产业，通过创新模式筹建高端医疗机构，选择医疗服务细分行业的龙头企业，与其通过合作、参股、并购等方式逐渐建立自身的核心竞争力。因此，围绕医疗健康产业的战略方向，报告期内，百大集团在2015年4月取得了医疗机构设置许可，9月与浙江省肿瘤医院签订合作协议，共同建设、管理、运营浙江西子国际医疗中心。与此同时，其参股20%与迪安诊断、杭州解百投资设立杭州全程国际健康医疗管理中心有限公司，共同搭建一站式健康管理服务平台。据获悉，2016年百大集团除稳步发展传统业务外，还将围绕“医疗健康和生命科学领域投资”等方面拓展健康产业。

曾获百度和腾讯上亿美元融资的洗衣O2O企业“e袋洗”却频频遭遇消费者投诉。最近有消费者向《证券日报》记者爆料称，e袋洗把自己的衣服洗丢了，客服人员称找不到相关物流信息，并拒绝提供线下洗衣店联系方式。事实上，消费者因洗坏、洗丢衣服得不到妥善解决，而投诉e袋洗由来已久，只不过时至今日事态似乎愈发严重，上述爆料者任姓女士称，自己拨打e袋洗投诉电话联系不到公司相关人员，而其承诺先行赔付及7天内解决问题似乎也成了空谈。作为第三方平台的e袋洗，在大肆促销及引入第三方商家致业务量迅速提升的同时，面对消费者的高频投诉，又该如何改进售后服务问题呢？e袋洗“投诉”缠身为此《证券日报》记者联系上e袋洗CEO陆文勇，陆文勇回复记者联系公司公关人士，然而截至到昨晚截稿时，所谓的公关人士并未就此给出相关回应。最近，使用e袋洗的消费者任女士向记者爆料称，自己3月19日收到e袋洗送回的衣服发现少了一件，与e袋洗沟通，对方先是回复称“周末会送来”，但最终也没见送到，周一再联系时，对方称会让店家联系任女士，却也一直没有联系，直到3月30日，任女士再次拨打e袋洗官方投诉电话时，已经没有人接听电话，只剩语音留言称：会有专人联系。直到4月2日，e袋洗相关工作人员才把丢失衣服找回，此时已经过去13天。e袋洗在官网上表示，面对消费者投诉，e袋洗一直抱着积极面对、快速解决的态度去处理。为了确保用户的体验和权益，e袋洗提供了远高于行业标准的赔付政策(最高赔偿5000元)。除此之外，e袋洗还表示，公司执行“先行赔付”来提高服务满意度，即e袋洗先出钱赔付给用户，解决后再和洗衣店确认责任；“7天内解决”是确保公司在7天内给到用户满意的答复。任女士表示，自己衣服丢失快半个月了，e袋洗并没有先行赔付，也没能在7天内解决，期间多次联系客服人员还联系不上，与上述声明严重不符。事实上，e袋洗遭受消费者投诉已经不是一天两天了，网上有大量衣服被洗坏得不到妥善处理的留言。此前还有媒体报道称，家住通州的某位消费者去年4月6日订单的衣服被洗坏，多次与e袋洗官方客服沟通，客服人员却回复这些问题只能向上级反映，并称负责检测的人会主动电话联系用户，让其耐心等待。但截至2016年3月26日，上述消费者并未接到相关电话，后续事宜并未得到处理。在e袋洗官网上，常见问题一栏，“衣服洗坏了怎么办？”，e袋洗回复称，若衣物在清洗过程中出现损坏、丢失等事故，e袋洗会在7天内给到用户满意的答复：快速核实后根据e袋洗赔付标准对用户进行先行赔付。虽然承诺是美好的，但到执行层面却并不如意，一位齐姓先生表示，自己的衣服也被洗坏过，与e袋洗官方客服沟通时，客服那边一问三不知，完全不能快速解决问题，“通过超优惠活动而得到巨大业务量的e袋洗，在售后方面却并没有同步跟进”。上述齐先生补充道。第三方平台困局e袋洗为传统洗衣店荣昌·伊尔萨洗染连锁企业董事长张荣耀所创，曾在去年获得由百度领投，经纬和SIG作为老股东跟投B轮融资1亿美金，成为当年O2O洗衣项目大热门。在官网中e袋洗介绍自己是高品质的O2O洗衣服务。需要洗衣时，仅需APP/微信下单、预约时间地点，就会有专业的上门服务人员按时上门收取衣服。经过15道专业清洗工序后，72小时内将熨烫平整的衣服送回。值得注意的是，虽然e袋洗为荣昌旗下，但衣服却并不是只送到荣昌洗衣店，e袋洗表示，公司会寻找最优质的洗衣加工供应商进行合作，消费者衣服会送到距消费者家较近的其中一家。对此，有业内人士表示，e袋洗作为一个开放平台，开放接口和用户，引入第三方商家能带来较大的业务量，但同时作为平台方却暗藏无法把控所引入第三方商家质量的隐患。“再加上借助资本的力量，融到钱的e袋洗为提升业务量开始大肆促销，29元洗一件羽绒服、99元洗一袋衣服、充值200元送240元活动不断，在洗衣业务量大幅度增长的同时，公司后期的服务质量却难以跟上，采用外包模式的客服人员及前期上门取衣人员的服务质量还不行，如屡次发生取衣物人员不能在规定时间取货等等。”e袋洗董事长张荣耀早前在接受媒体采访时曾表示，生活服务业必须聚焦到终极顾客，“我的终极顾客是我的消费者”，而不是单纯依靠洗衣设备与技术。在终极顾客消费者多次投诉却得不到解决的情况下，e袋洗如何解决售后服务问题成为后续能够持续壮大的关键所在。

3月29日消息，今日国内生活服务平台58同城对外宣布，C2C二手车交易平台瓜子二手车直卖网已完成2.045亿美元的新一轮融资。投资者包括多家国际知名投资机构，目前58同城为其不控股股东之一。据了解，春节前瓜子二手车直卖网CEO杨浩涌就曾表示已完成了A轮融资，已确认融资2亿美元。今日58同城正式对外宣布数额比春节时期增加了450万美金。但在几次融资情况透露中，瓜子二手车均未具体介绍投资方。据悉，瓜子二手车原名赶集好车，成立于2014年，专注于提供C2C二手车交易服务。日前，原赶集网CEO杨浩涌从58赶集卸任联席CEO，任瓜子二手车CEO，并曾以个人投资者身份向瓜子二手车投资6000万美金。

3月25日消息，老百姓大药房连锁股份有限公司（以下简称“老百姓”）日前发布了2015年年度报告。将其年报整理出如下5个关键信息：一、营收、净利润“双升”年报显示，老百姓2015年营业收入约45.7亿元，比上年增加15.9%，增长的主要原因是老店同比增长及新开、收购而新增门店的贡献；归属上市公司股东的净利润2.4亿元，比上年增加18.9%，主要原因是收入及毛利率同步增长且费用得到有效控制。二、8起收购，花了近4亿2015年，老百姓及其子公司共完成8起并购业务，包括合肥为民大药房连锁有限公司、湖南省康一馨大药房零售连锁有限公司、常州市庆和堂大药房连锁有限公司、河南省医药超市有限公司、马鞍山市百缘药房连锁有限公司、安阳市杏林医药连锁有限责任公司、湖南福寿堂大药号零售连锁有限公司、天津敬一堂药店有限公司，共计花费近4亿元人民币，增加门店296家。三、电商独立平台收入6800万据了解到，2015年老百姓电商B2C平台收入达到6800万元，自建官网平台客流月均访问量达17万次。其他渠道方面，老百姓在原有合作的京东、天猫平台基础上，增加了1号店、360商城等多个电商销售渠道。老百姓方面称，未来将打造实体店数字化运营能力，开发员工助手APP，提升一线员工服务顾客的专业服务能力，同时与互联网医院深度合作，提升对顾客的诊疗服务水平，利用B2C官网，第三方O2O平台引流能力，拓展门店顾客服务的空间和时间，提升服务水平。开发健康管理APP及微信服务号，连接智能健康检测设备，打造一对一个性化健康服务平台。四、会员销售占比71%报告称，老百姓总会员数达1600万，其中活跃会员数800多万，会员销售占比71%，会员来客占比57%。公司试点建设“高血压糖尿病健康生活馆”9家，依据深度药学服务流程、辅助CRM会员管理系统，以高血压危险分级管理和糖尿病并发症预防为核心，开展高血压、糖尿病慢病顾客疾病管理等工作，截止2015年12月31日为顾客建立慢病档案近三万份。五、零售业务占主导，中南地区为主报告显示，老百姓的营业收入主要来源于医药零售业务、医药批发业务以及医药制造业务，其中以零售业务为主，其报告期内占总收入比例超过94%，批发业务是对外部单位的批发收入，制造业务是子公司药圣堂对集团外部单位的商品销售收入；其他收入主要是公司门店转租收入。从地区来看，中南地区收入占比接近51%，是公司业务收入的重要来源，公司在该区域有较突出的领先优势，该区域毛利率高于其他区域，主要是公司全资子公司药圣堂对集团内部销售所实现的毛利计算在中南区域；华东地区和华北地区的收入规模和毛利率水平均比较接近。据了解，老百姓大药房是国内药品零售连锁企业，截至2015年底，老百姓零售业务共覆盖全国15个省、市、自治区，共计1483家直营门店，经营的商品品规达5.3万余种,品类包括中西成药、中药饮片、养生中药、健康器材、健康食品、普通食品、个人护理品和生活用品等。

3月25日消息，老百姓大药房连锁股份有限公司（以下简称“老百姓”）日前发布了2015年年度报告。将其年报整理出如下5个关键信息：年报显示，老百姓2015年营业收入约45.7亿元，比上年增加15.9%，增长的主要原因是老店同比增长及新开、收购而新增门店的贡献；归属上市公司股东的净利润2.4亿元，比上年增加18.9%，主要原因是收入及毛利率同步增长且费用得到有效控制。一、营收、净利润“双升”二、8起收购，花了近4亿2015年，老百姓及其子公司共完成8起并购业务，包括合肥为民大药房连锁有限公司、湖南省康一馨大药房零售连锁有限公司、常州市庆和堂大药房连锁有限公司、河南省医药超市有限公司、马鞍山市百缘药房连锁有限公司、安阳市杏林医药连锁有限责任公司、湖南福寿堂大药号零售连锁有限公司、天津敬一堂药店有限公司，共计花费近4亿元人民币，增加门店296家。三、电商独立平台收入6800万据了解到，2015年老百姓电商B2C平台收入达到6800万元，自建官网平台客流月均访问量达17万次。其他渠道方面，老百姓在原有合作的京东、天猫平台基础上，增加了1号店、360商城等多个电商销售渠道。老百姓方面称，未来将打造实体店数字化运营能力，开发员工助手APP，提升一线员工服务顾客的专业服务能力，同时与互联网医院深度合作，提升对顾客的诊疗服务水平，利用B2C官网，第三方O2O平台引流能力，拓展门店顾客服务的空间和时间，提升服务水平。开发健康管理APP及微信服务号，连接智能健康检测设备，打造一对一个性化健康服务平台。四、会员销售占比71%报告称，老百姓总会员数达1600万，其中活跃会员数800多万，会员销售占比71%，会员来客占比57%。公司试点建设“高血压糖尿病健康生活馆”9家，依据深度药学服务流程、辅助CRM会员管理系统，以高血压危险分级管理和糖尿病并发症预防为核心，开展高血压、糖尿病慢病顾客疾病管理等工作，截止2015年12月31日为顾客建立慢病档案近三万份。五、零售业务占主导，中南地区为主报告显示，老百姓的营业收入主要来源于医药零售业务、医药批发业务以及医药制造业务，其中以零售业务为主，其报告期内占总收入比例超过94%，批发业务是对外部单位的批发收入，制造业务是子公司药圣堂对集团外部单位的商品销售收入；其他收入主要是公司门店转租收入。从地区来看，中南地区收入占比接近51%，是公司业务收入的重要来源，公司在该区域有较突出的领先优势，该区域毛利率高于其他区域，主要是公司全资子公司药圣堂对集团内部销售所实现的毛利计算在中南区域；华东地区和华北地区的收入规模和毛利率水平均比较接近。据了解，老百姓大药房是国内药品零售连锁企业，截至2015年底，老百姓零售业务共覆盖全国15个省、市、自治区，共计1483家直营门店，经营的商品品规达5.3万余种,品类包括中西成药、中药饮片、养生中药、健康器材、健康食品、普通食品、个人护理品和生活用品等。

3月25日消息，日前，罗莱生活宣布公司花费1.5亿元购买理财产品，并表示该笔资金不会用于股票、QDII产品等高风险的衍生品等项目。据了解到，此次资金来源主要为罗莱生活自有闲置资金，总金额占公司最近一期经审计净资产的6.18%。罗莱方面表示，股份公司股份公司使用自有闲置资金进行短期低风险理财产品投资是在确保股份公司日常经营和资金安全的前提下进行的，不会影响股份公司主营业务的正常开展。据了解到，罗莱生活早在2013年便在年度股东大会时表示，同意公司增加投资理财额度至8亿元，自股东大会审议通过之日起三年内有效，但资金只能用于购买低风险理财产品。据悉，罗莱该笔资金主要用于投资固定收益类金融产品，包括但不限于国内依法发行的国债、金融证券、货币市场基金等品种，同时也可投资于各类信托计划等。业内人士透露，去年4月份，罗莱生活便出资3亿元成立互联网基金和投资基金，12月份还参透互联网家纺品牌大朴网。很明显罗莱生活是希望通过资本的力量来驱动创业创新，进一步整合家居生态圈。

3月23日消息，圆通速递借壳上市细节出炉，A股壳公司大杨创世宣布拟通过重大资产出售、发行股份购买资产及募集配套资金的一系列交易，置出现有全部资产及负债，实现圆通速递借壳上市，对后者整体作价为175亿元。在重大资产出售方面，大杨创世拟将全部资产与负债出售予蛟龙集团、云锋新创，后者以现金方式支付对价，交易作价为12.34亿元。在发行股份购买资产方面，大杨创世拟以7.72元/股，向圆通速递全体股东非公开发行合计22.67亿股，作价175亿元收购圆通速递100%股权。在募集配套资金方面，大杨创世拟10.25元/股向喻会蛟、张小娟、阿里创投、光锐投资、圆鼎投资、沣恒投资和祺骁投资共计7名特定对象非公开发行股票募集配套资金不超过23亿元，募集资金将用于转运中心建设和智能设备升级项目、运能网络提升项目、智慧物流信息一体化平台建设项目建设。上述交易完成后，大杨创世总股本将大幅增至28.21亿股，其中蛟龙集团持股比例为51.18%，为第一大股东，实际控制人将变更为圆通速递的实际控制人喻会蛟、张小娟夫妇，此外，阿里创投、云锋新创将分别持股11.09%和6.43%。交易双方达成业绩对赌协议：本次交易实施完毕后，圆通速递在2016年度、2017年度、2018年度承诺的合并报表范围扣除非经常性损益后的归属于母公司所有者的净利润分别不低于11.001亿元、13.329亿元、15.525亿元。截至2015年末，圆通速递资产合计61.87亿元，所有者权益合计34.15亿元；其2013年度、2014年度和2015年度分别实现营业收入68.85亿元、82.29亿元和120.96亿元，净利润分别为6.53亿元、7.47亿元和7.17亿元。

菜鸟不出意料的融资了。包括新加坡政府投资公司、淡马锡控股公司、马来西亚国库控股公司、春华资本等国际著名机构赫然在列，唯一让业界略感不满足的是，没有宣布融资额。但菜鸟已经吊足所有人的胃口。从2013年，马云一边扬言不做物流，一边与商业及物流合作伙伴共同创立了物流“平台”菜鸟网络开始，各种关于菜鸟的讨论就甚嚣尘上。彼时，菜鸟端倪尚未初露，就有银泰、复星、富春控股这样的巨擘坐镇，顺丰及四通一达也不得不向其靠拢。从股东阵容上看：天猫以21.5亿占股43%成为最大股东；银泰投16亿元占股32%；富春、复星用5亿元分别占股10%；物流企业各出资5000万元，分别占股1%，这个号称“中国智能物流骨干网”的庞然大物从那一刻起，就俨然成为国内最大的众包物流服务商。据介绍，在菜鸟物流网络和大数据产品的推动下，2015年国内快递平均时效缩短了半个工作日，相当于每天为中国消费者节省了1.6亿小时，其中发达地区快递平均时效已经缩短至1.9天。成立之初，马云就为菜鸟设定了终极目标：让国内快递在24小时之内送达。同时，在这个目标中不仅要做到快速送达，更要做到可以按照用户约定的时间送达。因此，缩短配送链路成了计划，圈地建仓成了措施。但该行为却使菜鸟的谋局遭到质疑，不做快递，为何圈地？有业内人士认为菜鸟要将仓库租借给快递公司转做物流地产，或通过优惠政策拿地后享受土地溢价。对此，菜鸟网络总裁童文红予以坚决否认，称在核心大城市中会发生大规模货物和商家的聚集，只有自建仓配才能使效率达到最优。她表示，仓网不等于快递网络，其作用是使货物离消费者更近。如今，菜鸟已在北上广和成都、武汉五地自建一级仓储中心，并与物流和仓储合作伙伴以共建、租赁的方式充实仓网布局，目前系统覆盖全国128个仓，通过有仓储管理能力的合作伙伴为淘宝、天猫商户、京东合作商户等提供服务。在仓储之后的各个物流环节，菜鸟也引入了各级合作伙伴，包括快递、干线、落地配企业等。据悉，菜鸟平台共合作了20家落地配公司，4000家专线运输公司，接入18万快递网点数据，入驻超过170万快递员，全链路物流网已覆盖全国超过224个国家及地区，系统承载全国超过70%快递包裹，在20城实现了当日达，150城实现次日达。而相对应的，菜鸟也会为入驻的快递企业提供电子面单、智能分拣、物流云系统、订单预测等大数据相关服务。值得关注的是，针对最后一公里服务，菜鸟已将超过4万社区店、便利店等变成了提供快递综合服务的“菜鸟驿站”。其中，菜鸟校园驿站已超过1400个，覆盖全国60%高校，日前已有校园驿站引入了菜鸟大数据系统，实现了自动取件提醒、包裹量预测等。除国内的仓网及社会化快递布局外，菜鸟网络业务也在不断“向下”和“向外”扩张。渠道下沉方面，菜鸟联合日日顺物流、邮政等，激活了全国29个省281个县的物流配送服务，实现1.7万村的送货进村。而对于全球物流网络布局，菜鸟已合作递四方、新加坡邮政、圆通等49家企业，拥有74个跨境仓库和16条跨境专线，日处理能力容量超过400万单。截至今年3月，菜鸟与其合作伙伴已在上海、杭州、广州、重庆等地储备超过30万平米库容的保税仓，实现了进口最快当日达，出口最快5日送达。此外，菜鸟还推出了菜鸟裹裹APP作为阿里系物流面对消费者端的统一入口，在提供快递查询、驿站代收选择等基础快递服务的基础上，推出了“一键寄件”功能，众包快递公司专业快递员为消费者提供极速上门取件服务。据了解到，菜鸟网络与淘宝电商系、蚂蚁金服并称阿里巴巴生态圈中最重要的三大战略布局。目前，获得首轮战略投资的菜鸟已与各投资方达成共识，共同推动大数据物流网络的搭建和利用，打造更多数据化产品。菜鸟网络CEO童文红表示，本轮融资将用于仓配、快递、末端、跨境、农村五大核心网络的建设及对合作伙伴的扶持。整理了菜鸟近期在以上五大方面许下的“愿望”：（1）扩大仓网布局范围：要以几百万量级的仓网布局，搭建全国骨干网。（2）加速快递社会化：除首批的20万快递员外逐渐接入更多企业快递员，并基于众包寄件，推出预约寄送件、改派、驿站寄存、一键退换货等更多服务。（3）通过驿站扶持大学生创业：与高校及创投机构加强合作，扶持1000个大学生创业团队发展，提供10万余个高校勤工俭学机会，帮助更多的高校获得智能化的物流解决方案。（4）搭建农村物流网：建设1000个县级运营中心，10万个村级服务站。（5）扩建海外仓增加跨境补贴：在年内推出环球必达服务，保税进口重点城市3日必达，进口重点国家7日必达；实现国内保税仓全国覆盖，库容面积扩至目前2倍；提供海外段提货、国内转关等增值服务；对跨境进口电商投入1亿以上补贴。业内人士认为，作为“富二代”的菜鸟网络接受对外融资，绝不是因为“差钱”，更多的是希望通过投资方的资源更好地拓展业务范围，更可能是为上市铺路。对此，菜鸟方面相关负责人表示，暂无上市时间表。

3月14日消息，有消息称，慧聪网与上海钢联两家公司近期将合并部分资产，未来将逐渐合并成为一家公司。据此，第一时间向某B2B资深业内人士求证，其表示，两家老牌B2B列强的结合，虽在意料之外，但也在情理之中。据了解，慧聪网与上海钢联的合并并非毫无头绪。2016年2月25日，二者同时发布公告宣布，因可能涉及重大资产重组而停牌。其中，慧聪网公告显示，若进行收购事项，可能涉及出售部分资产，以换取中国大陆某公司若干股权。为保护股东及投资者权益，选择停牌。另外，上海钢联公告显示，正在筹划重大收购事项，该事项可能构成重大资产重组。标的公司涉及境外公司的资产，所属行业为大宗商品电子商务行业。此前，2016年1月18日，慧聪网曾发布公告，宣布以9900万元的价格，认购上海钢联旗下钢铁B2B交易平台钢银电商2.78%的股权。该资深B2B业内人士分析称，自2012年阿里巴巴的B2B事业群从香港退市以来，B2B整体进入“萧条期”。但情况在2015年发生转变，B2B2.0概念被提出后，B2B由资讯开始向交易转变。据了解，2015年，慧聪网CEO郭江曾多次表示，要带领慧聪进入B2B2.0阶段。目前，慧聪网自主运营了化工垂直B2B交易平台买化塑，并投资了第五城、厘米网、中模国际、皮皮易、优蚂等一众B2B交易平台，涉及工业品、大宗商品、模具、农村等领域。于此同时，慧聪以3.8亿元认购内蒙古金谷农商银行10%的股份，与神州数码成为该银行并列单一最大股东。至此，慧聪网获得了金谷农商银行、神州数码慧聪小贷公司、慧聪网融资租赁公司的三张金融牌照。数日之后，郭江在公开场合表示，慧聪网铁了心要做金融。关于慧聪网与上海钢联的合并，上述资深业内人士分析称，慧聪网与上海钢联合并的最有可能的原因是在金融领域。2015年，上海钢联旗下的B2B交易平台钢银电商，成交量达615亿元，而目前看来，B2B交易平台带来的供应链金融恰为其最大盈利点。慧聪的金融实力与上海钢联在B2B交易平台方面的运营能力相结合，会擦出怎么样的火花？再加上二者旗下一众B2B交易平台的加入，能否造就一个以B2B为主体，以金融为线条串联起来的商业帝国？非常值得期待。公开资料显示，慧聪网为综合性B2B平台，2003年12月，慧聪国际在香港挂牌上市，为国内信息服务业及B2B电子商务服务业首家上市公司。上海钢联成立于2000年4月30日，2011年6月于创业板上市，旗下主要平台“我的钢铁”为钢铁资讯网站；2015年12月，子公司钢银电商于新三板挂牌。

3月8日晚间消息，据可靠消息人士向新浪科技透露，阿里巴巴旗下大数据物流平台公司菜鸟网络首轮融资已经接近尾声，淡马锡、摩根士丹利、阿布扎比投资局、新加坡政府投资公司、马来西亚Khazanah等投资机构都曾想参与其中，但最后入围的仅有少数几家，其中包括数家主权财富投资基金。菜鸟网络于2013年5月在深圳成立，股东方包括阿里巴巴集团、银泰集团、复星集团、富春集团、三通一达，注册资本金50亿元。其目标是打造一家数据驱动的社会化物流协同平台公司，像水和空气一样，成为中国商业的基础设施之一。据菜鸟官方公布的数据显示，通过接入快递公司、仓配服务商、日日顺、苏宁物流、落地配公司等，全中国超过70%的快递包裹、数千家国内外物流、仓储公司以及170万物流及配送人员都在菜鸟数据平台上运转。

万达集团的金控梦又下一城。继去年12月初成功争得百年人寿第一大股东宝座后，万达集团又曲线摘得了资管牌照。昨日，保监会批准百年资产管理有限责任公司（以下简称“百年资管”）筹建，也就意味着作为百年人寿第一大股东的万达集团曲线进入资管市场。保监会批文显示，同意百年人寿、大连一方地产和江西恒茂房地产3家企业共同出资设立百年资管。该公司注册资本金是1亿元，注册地是大连市。北京商报记者梳理发现，百年人寿的股东变换不断，其中2010年大连百施得装修将所持有的百年人寿3000万股股份转让给大连一方地产；三年后，大连华信信托也将1亿股股份转让，受让方便是江西恒茂房地产；去年12月初，万达集团在受让辽宁时代万恒所持有百年人寿1亿股股份后，便累计持有百年人寿9亿股股份，占总股本的11.55%，晋升为第一大股东。事实上，大连一方地产和万达集团多处关联，其中一方地产的掌门人孙喜双是万达商业地产的第二大自然人股东，持股6.3%。如此来看，尽管万达集团并没有明确列入百年资管股东席位，但由该集团在百年人寿股东中所扮演的角色来看，万达将来可能主导百年资管。这也被市场认为是万达金控布局的又一重要环节。据了解，万达集团正在加速进行第四次转型，主推轻资产模式，入股百年人寿、收购快钱都是万达实现轻资产并筹建金融集团的重要步骤。万达集团的目标就是以创新为发展驱动，以产融结合为核心，以大资管为业务特色，通过将万达集团在商业、消费、零售、文化、旅游、电子商务等产业资源的优势相结合，将银行、保险、证券、投资、支付等金融服务切入其中，线下传统金融和线上互联网金融结合打造服务平台。这其中，大资管是其未来的业务特色，而百年资管成立后，万达的大资管业务方向增加了更多想象空间。分析人士表示，万达借助百年人寿曲线成立资管公司，不仅可以解决保险资金的运用问题，还可以解决万达资金的管理问题。因为保险资产管理公司的投资范围广泛，覆盖境内外的主要金融工具，且具有发行基础设施与不动产计划的资格，可以创设金融产品，这与万达金融战略相吻合。依据保监会批复，百年资管董事长由百年人寿掌舵者何勇生兼任，而公司总裁则由百年人寿投资总监兼资产管理中心总经理叶晓林兼任。叶晓林有多年的投资管理经验，曾先后任职海南汇通国际信托投资公司副总经理、海南康业投资公司董事长、香港泰顺投资公司总经理等。

自去年10月乐视控股易到用车之后，易到用车近日首次迎来两位新高管。昨天，易到用车CEO周航携刚刚被乐视任命的易到用车总裁彭钢、投融资副总裁孙可与媒体见面。周航在会上宣布易到用车的日订单量突破了50万单，将启动国内上市计划。对于易到用车高管的调整，外界有评论称其实质上是架空了周航。对此，彭钢回复称，周航依然拥有决策权，易到用车自身的运营和乐视合作等所有业务都需要向周航汇报。“未来易到用车的发展、和乐视的生态协同，都将由周航做最终决策。”昨天，周航首次透露了易到用车将通过拆除VIE结构，启动国内上市计划，力争成为中国共享经济第一股。“易到用车现在的股权结构是最清晰的，就包括控股股东乐视、携程和创始团队三部分，只要拆除了VIE结构，就可以在国内上市。”周航说。值得注意的是，去年乐视投资易到用车的时候曾提出“生态专车”概念，在易到用车2016年战略目标中，生态专车成为重中之重。周航称，生态专车是易到用车的战略目标，同时也是决定易到用车未来能否立于不败之地的关键。生态专车将于2016年上半年推出并落地。

导读作为Uber在美国最大的竞争对手，Lyft如何赢得用户？中国资本给Lyft带来哪些资源？高调入华之后，它在交通生态中，还将有哪些业务布局？2016年春节假期后的第一周，Lyft联合创始人、总裁约翰·齐默(JohnZimmer)到访中国。“Lyft成立第三年时，我们的市场估值已经超过了Uber成立第三年时的估值。我们的发展速度也超过了当时的Uber，赶超势头很猛。”面对中国媒体的询问，约翰·齐默(JohnZimmer)说。2006年，大学四年级的齐默萌生了这样一个想法——把社会上的零散车辆资源通过众筹的方式聚集起来，为交通资源提供供给；大学毕业的2007年，齐默开始实践自己的想法，与洛根·格林(LoganGreen)共同创办了长途拼车应用Zimride。重视资金使用效率2012年，Zimride推出Lyft，通过手机应用把私家车聚集起来，提供移动共享出行。由于Lyft的迅速发展，齐默和格林将Zimride的资产出售给Enterprise，把精力集中在Lyft上。“我们正积极的从对手那里赢得更多的市场份额。”齐默介绍道，Lyft在其总部旧金山的市场份额为40%，在德州首府奥斯汀的市场份额为50%。截至2016年1月，Lyft已累计完成超过20亿美元的融资。手持大量资金的Lyft并没有将资金投入到海外市场扩张，而是继续在美国本土精打细做。“要绝对的保证资本投入的高效率，这一点在设计市场拓展和巩固现有市场的时候，都是非常小心、非常精准的。”齐默表示。在服务用户境外用车需求的方式上，Lyft选择“结盟”的方式进行：两三个月之后在中国打开Lyft，将能召到滴滴的司机为Lyft用户提供服务、在东南亚地区和印度的服务分别由Grab和Ola提供。对尚未涉足的欧洲、南美等市场，齐默称：“欧洲市场很有意思，会比较紧密的关注，但现在没有具体新的计划和时间表。”拥抱全球资本Lyft同时拥有来自美国、中国、俄罗斯、日本、沙特的股东。公开资料显示，Lyft的股东包括通用汽车、CarlIcahn、乐天公司、CoatueManagement、阿里巴巴、AndreessenHorowitz、Fortress、ThirdPoint、FoundersFund、MayfieldFund、K9Ventures和Floodgate等。阿里巴巴是Lyft最早的中国投资方，对于双方之间除资本外的合作，齐默透露：“大家可以看到阿里巴巴在物流方面做了很多工作，我们未来不排除在这方面进行合作的可能性。但是目前这一块没有新的计划。”与滴滴快的的合作方面，Lyft和滴滴的技术团队在过去一年进行交流，双方管理层也对各自在市场上的运营策略进行了分享。刚刚完成新一轮融资的Lyft目前资金充裕，但对包括中国资本在内的投资方仍将保持开放合作的态度。在被问及是否将引入更多的中国投资者进行投资时，齐默表示，“中国资本的崛起是全世界无法忽视的，硅谷的公司觉得这是非常令人兴奋的。和中国投资者相处的体验是非常好的，我们非常高兴能与阿里巴巴、腾讯、滴滴这样的伙伴合作。”布局无人驾驶领域在Lyft的F轮融资中，通用汽车向Lyft投资5亿美元，同时双方将在面向Lyft司机的汽车租赁服务和无人驾驶汽车方面进行合作。Lyft和通用汽车正共同在美国境内成立一些汽车租赁中心，向不拥有汽车但希望为Lyft服务的司机提供支持。通用汽车和Lyft也宣布，将合作开发像Lyft那样，能够让消费者招之即来的无人驾驶汽车。双方表示，两者的合作基于对自动驾驶汽车的共同认知：自动驾驶汽车未来将应用于共享领域。“无人驾驶技术的落地，首先会是在滴滴和Lyft这样的网络平台上。”齐默告诉21世纪经济报道记者，通用有望在未来五年内推出一款专门为Lyft打造的无人驾驶汽车。在齐默看来，未来的交通生态将由三个核心部分组成：以Lyft、滴滴等为代表的交通网络公司提供网络、供需双方的匹配等技术，汽车制造商来提供“硬件”，以及软件层面的内容。“Lyft不是汽车制造商，所以我们要找到这方面优秀的伙伴。”他说。

2月26日消息，58同城今日宣布，原赶集网创始人、董事长兼CEO杨浩涌先生已经辞去58同城董事会联席董事长及董事职位。2015年11月，杨浩涌先生被任命为瓜子二手车董事长及CEO，未来，他将投入全部精力在瓜子二手车。58同城目前持有瓜子二手车大约46%的股份。58同城董事长兼CEO姚劲波表示：“非常感谢浩涌对董事会的贡献，在过去的7个月里，我们共同努力，抓住中国庞大的移动互联网市场发展的契机，积极加强公司在创新业务领域的地位与能力。中国二手车市场正在经历积极转型，规模不断扩大，我们非常期待与浩涌和他领导的瓜子二手车继续密切合作，也坚信在浩涌的带领下，瓜子二手车将长期快速发展，为股东创造更大价值。瓜子二手车董事长兼CEO杨浩涌表示：“中国快速增长的二手车市场迸发出无限商机，我期待在未来的几年与劲波继续紧密的合作来推动这个重要领域的发展。”

据报道，聚美优品称收到来自公司CEO陈欧、红杉资本等递交的私有化申请，准备以每股7美元的价格进行私有化。由于7美元不足聚美优品赴美IPO发行价格22美元的1/3，消息一出便引发小股东不满。不过，聚美优品最新回复称，这一私有化价格比聚美优品最近十天均价高出27%，是公允、合理、合法的市场行为。聚美优品想要重新IPO这个消息一出，其实小股东们就有很多不一样的看法。据了解，现在有100多人的小股东已经集成了一个新的小团体，要维权。像聚美股东维权的海外投资代表R先生(音)就称，他们希望聚美优品能够召开一场公开的见面会。聚美创业的代表可以是陈欧，也就是CEO陈欧或者是其他指定代理人。小股东代表则由聚美的小股东联合选出，向所有媒体公开。同时，会上也希望就之前小股东提出的股价异常、财报之中的模糊点等未明问题做出一个解释。对操纵股价，恶意私有化等疑点进行澄清。第二，小股东希望基于沟通结果，本着公平、公正的态度，重新来计算私有化价格，可以参考之前的每股市场相对公正的计算逻辑，排除明显失去公正的低价私有化案例。第三，就是在后续私有化的进程以及所有的相关活动之中，要本着诚实、守信的原则，对小股东们保持信息公开。而小股东的诉求其实就是希望聚美优品能够公开投资细节，对于聚美是否存在人为调解的因素，聚美是明确表示否认的。而从他们的回应方面是这样来表示的，聚美优品的公关总监曹筠武称，在公司所发布的2015年第三季度财报之中，CEO陈欧曾经对第三季度的亏损明确表示，虽然说第三季度的利润率曾经出现了下降，但部分费用是一次性的，他们将在第四季度恢复盈利。而另一方面，第三季度财报同时也显示了公司第三季度优秀的财务和业务数据。但是市场对公司的估值并没有合理的反应，他们在第三季度财报发报之后的话，股价应该说是上涨的。被问及是否会采取措施去安抚投资者的情绪之时，聚美优品给出的官方回应也是，这次的私有化价格比聚美优品最近10天均价高出了27%，这是公允、合理、合法的市场行为。实际上私有买方团之中就包括投资机构和红杉资本，他们与投资人的沟通是同时畅通的。曹筠武也坦言，中概股的私有化大潮是自去年而起的，例如爱奇艺、360、陌陌、人人、世纪佳缘等等在美上市的中概股公司都宣布接到私有化邀约，而公司数量也是近30家，这是包括美中两地市场多种因素共同影响的结果，这也是一个整体趋势。他们还透露说，在今年确定的延迟经济战略之中，未来电商将是聚美的一部分，而聚美会开辟更多的新业务，包括整合影视、明星、网络、内容各种新闻词创造影响力，靠影响力带来流量和用户。

2月16日消息，深圳市傲基电子商务股份有限公司今天正式在新三板公开发行股票277.78万股，募集资金1亿元，由1名在册股东和8名新增投资者参与认购。公告显示，傲基电商本次公开发行股票277.78万股，发行价格为每股36元。其中，董事长兼总经理陆海传认购1000万元，上海充澄投资管理有限公司-上海充澄启新1号私募投资基金资产管理计划和北京知点投资有限公司-知点新三板成长二号各认购3000万元，青岛嘉鸿壹号创业投资基金企业（有限合伙）认购1500万元。挖贝新三板研究院资料显示，傲基电商成立于2010年9月13日，于2015年5月25日完成股改，主营业务是通过自建跨境购物网站，同时以第三方平台渠道作为补充，把高性价比的中国产品直接销售给国外终端客户。傲基电商本次发行主办券商为长江证券，法律顾问为国浩律师（深圳）事务所。

2月15日消息，武汉中百集团昨日发布公告称，旗下的全资子公司中百电器将与武汉泰欣电器共同投资设立“武汉中百工贸电器有限公司”，合作达成后，中百电器的市外门店将全面转入泰欣电器租赁经营，市内门店则纳入合资公司经营管理。中百集团表示，此举将遏制中百电器市外门店原有的亏损局面，另外，通过引入工贸家电的运营管理模式，将提升中百集团大卖场电器品类经营能力。根据公告显示，中百电器出资1530万元，占合资公司注册资本的51%，泰欣电器出资1470万元，占合资公司注册资本的49%。据悉，中百电器在湖北省及武汉市拥有41家门店（其中武汉市内23家，市外省内18家）。合资公司成立后，中百电器武汉市内的23家门店交由合资公司租赁经营，湖北省内（不含上述武汉市内）的18家门店按行政区划属地的原则交由泰欣电器各控股子公司租赁经营。合资方泰欣电器控股股东为工贸家电，工贸家电网点覆盖湖北省内36个地级和县级城市，2014年实现家电销售56亿元，是全国最大的区域性家电连锁企业，家电连锁行业全国排名第四。

蓝鲸tmt消息称，某大型旅游平台将并购首汽租车，并购信息于近日发布。据了解，首汽租车全称为首汽租赁有限责任公司，是首汽集团的控股子公司。公司成立于1992年，是国内较早从事综合汽车租赁服务的供应商，主要为国内外大型活动、商务会议提供车辆服务。首汽租车在2015年获得不少认可。2015年1月，首汽租车获得老股东首旅集团和首汽集团1.5亿美元的Pre-A轮融资；7月获得中信银行、中国银行、北京银行、交通银行、招商银行、民生银行联合提供的270亿元人民币授信额度；9月底，首汽租车又获得嘉实集团超过1.2亿美元的A轮战略性投资。首汽租车在2015年的战绩也可圈可点。2015年，首汽租车共计在国内57座城市开通服务，直营门店达160家，自有车辆达1.8万部，网点和车队规模仅次于已经上市的神州租车和一嗨租车。根据艾瑞咨询的报告，2015年中国租车市场规模约为438.2亿元，增速约为12.8%；在线租车市场规模约为63.1亿元，增速约为31.2%。虽然近年来增速有所放缓，但总体来讲市场发展潜力较大。旅游公司收购租车平台完善自身业务链条在国际上已有先例。2010年5月在线旅游巨头Priceline收购了在线租车公司TravelJigsaw75.6%的股份，并于2011年、2012年和2013年三次增资，最终全资控股TravelJigsaw，总收购价格为3.8亿美元。期间，Priceline将TravelJigsaw的业务整合到旗下Rentalcars.com中，进行品牌升级。当时Priceline收购TravelJigsaw是希望它和旗下的酒店预订网站Booking.com和Agoda进行紧密的分销合作，产生协同作用。从业绩上来看也是相当明显，2011财年第三季度，TravelJigsaw开始盈利，2011财年全年盈利1540万美元，同比增长526.5%。而在TravelJigsaw、Booking.com、Agoda三驾马车的帮助下，Priceline也已经成为市值526.7亿美元的在线旅游巨头。经过2015年疯狂的烧钱补贴，2016年创业公司更需要的是理清行之有效的商业模式。在线租车领域若是能够和在线旅游相结合，未来有可能迸发出1+1>2的化学效应。这起开年并购能否成功，未来走向如何，值得市场持续关注。