4月3日消息，京东到家宣布其开发的门店数字化升级解决方案已经在华冠、上蔬永辉、中商、花城生活超市、好收成等商超企业的200多家实体零售门店上线或即将上线，覆盖北上广等全国10多个主要城市。据悉，京东到家于去年开发了以扫码自助购物为主要功能的“轻松购”、自助收银系统和用户数字化系统在内的门店数字化升级解决方案。其中，“轻松购”是需用户使用京东到家App或小程序扫描商品条码，将商品自动添加到电子购物车列表中，在添加完所有商品后，用户一并进行线上付款，同时在出口处通过终端系统进行核销，完成购物过程的系统。自助收银系统则是一个无人的收银台，顾客在扫描商品条码后，即可线上支付并离店。京东到家相关负责人表示，“门店数字化升级解决方案是京东到家流量赋能、履约赋能、商品赋能、门店赋能、用户赋能五大赋能模块中的门店赋能和用户赋能的重要组成部分。”了解到，京东到家在去年推出了零售赋能战略，从流量、效率、用户运营三个方面帮助线下零售企业获得新的销量，提高履约效率和线上促销能力，实现从线下到线上的升级转型。相继与沃尔玛、永辉、卜蜂莲花、步步高、人人乐、全家、7-11等签约入驻京东到家。

一、京东自营商品运费规则（一）京东配送/上门自提订单1、企业用户订单金额＜49元，收取基础运费8元，不收续重运费；49元≤订单金额＜99元，收取基础运费6元，不收续重运费；订单金额≥99元，免基础运费，不收续重运费。2、非企业用户订单中的生鲜商品和非生鲜商品，分别计算金额、重量、运费，互不参与运费凑单；订单总计应收运费等于订单中的生鲜商品应付运费与非生鲜商品应付运费之和。1）收货地址位于北京市的订单a）订单中的非生鲜商品的运费收取标准：订单中非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额＜29元，收取基础运费8元，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额≥29元，收取基础运费6元，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；49元≤订单中非生鲜商品金额＜99元，收取基础运费6元，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥99元，免基础运费，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥199元，免基础运费，重量超出30kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥299元，免基础运费，重量超出40kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥399元，免基础运费，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；b）订单中的生鲜商品的运费收取标准：订单中生鲜商品金额＜99元，收取基础运费12元，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中生鲜商品金额≥99元，免基础运费，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；2）收货地址位于上海、杭州、苏州、南京、深圳、广州、重庆、成都、天津、武汉、沈阳、西安的订单a）订单中的非生鲜商品的运费收取标准：订单中非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额＜29元，收取基础运费8元，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额≥29元，收取基础运费6元，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；49元≤订单中非生鲜商品金额＜99元，收取基础运费6元，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥99元，免基础运费，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥199元，免基础运费，重量超出30kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥299元，免基础运费，重量超出40kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥399元，免基础运费，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；b）订单中的生鲜商品的运费收取标准：订单中生鲜商品金额＜99元，收取基础运费12元，重量超20kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中生鲜商品金额≥99元，免基础运费，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中生鲜商品金额≥199元，免基础运费，重量超出30kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中生鲜商品金额≥299元，免基础运费，重量超出40kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中生鲜商品金额≥399元，免基础运费，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；3）收货地址位于北京市及上述第2）项12个城市之外的其他大陆地区订单a）订单中的非生鲜商品的运费收取标准：订单中非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额＜29元，收取基础运费8元，重量超出10kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额≥29元，收取基础运费6元，重量超出10kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；49元≤订单中非生鲜商品金额＜99元，收取基础运费6元，重量超出10kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥99元，免基础运费，重量超出10kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥199元，免基础运费，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥299元，免基础运费，重量超出30kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥399元，免基础运费，重量超出40kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥499元，免基础运费，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费。b）订单中的生鲜商品的运费收取标准：订单中生鲜商品金额＜99元，收取基础运费12元，重量超出10kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中生鲜商品金额≥99元，免基础运费，重量超出10kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中生鲜商品金额≥199元，免基础运费，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中生鲜商品金额≥299元，免基础运费，重量超出30kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中生鲜商品金额≥399元，免基础运费，重量超出40kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中生鲜商品金额≥499元，免基础运费，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费。注：1.大家电等大件商品不计重量，不收续重运费；2.超出重量向上取整。例：如超出重量2.54kg，按3kg计算续重运费;3.由于部分商品的重量可能存在误差，故针对所有计重收费自营订单，系统会自动扣减重量10%后计算运费（例：结算页订单金额100元，商品总重量显示21kg，系统扣减重量10%后按18.9kg计算运费；超出重量8.9kg，向上取整至9kg，按1元/kg收续重运费9元）。如用户对扣减后的重量仍有异议，请及时联系客服沟通核实，经核实确认因商品重量误差导致用户多支付运费的，多支付运费将退还给用户。（二）京准达订单选取京准达服务的订单，如果产生基础运费或续重运费，则在此基础上额外加收京准达运费；如未产生基础运费和续重运费，则只收取京准达运费。其中，单个订单中的中小件生鲜商品、中小件非生鲜商品分别加收京准达运费6元，大件商品加收京准达运费39元，若一个订单中同时包含中小件生鲜商品、中小件非生鲜商品及大件商品，将同时收取中小件生鲜商品、中小件非生鲜商品及大件商品的京准达运费。具体收取费用以提交订单时的运费信息为准。（三）极速达订单所有级别会员用户订单选择“极速达”配送服务，则中小件商品单笔订单收取99元极速达配送费；大件商品单笔订单收取159元极速达配送费；若单笔订单内同时有大件和中小件商品，且都选择了“极速达”配送服务，将同时收取大件极速达和小件极速达配送费。（四）厂家或供应商配送订单1、企业用户订单金额＜49元，收取基础运费8元，不收续重运费；49元≤订单金额＜99元，收取基础运费6元，不收续重运费；订单金额≥99元，免基础运费，不收续重运费。2、非企业用户订单中的生鲜商品和非生鲜商品，分别计算金额、运费，互不参与运费凑单，不收取续重运费。订单总计应收运费等于订单中的生鲜商品应付运费与非生鲜商品应付运费之和。1）订单中的非生鲜商品的运费收取标准：订单中非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额＜29元，收取基础运费8元，不收续重运费；订单中非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额≥29元，收取基础运费6元，不收续重运费；49元≤订单中非生鲜商品金额＜99元，收取基础运费6元，不收续重运费；订单中非生鲜商品金额≥99元，免基础运费，不收续重运费；2）订单中的生鲜商品的运费收取标准：订单中生鲜商品金额＜99元，收取基础运费12元，不收续重运费；订单中生鲜商品金额≥99元，免基础运费，不收续重运费。二、第三方卖家商品运费规则用户购买入驻京东的第三方卖家商品，则按卖家在商品详情页公示的运费标准收取，不同的卖家店铺收取的标准各异，一般存在情形如下：1)同一店铺内商品，每单固定运费；2)同一店铺内商品，每单满一定金额免运费，不满则收取一定运费；3)按订单中不同商品类型分别收取运费；4）部分店铺商品参与京东自营商品免运费凑单，具体收取费用以提交订单时的运费信息为准；5）其他由卖家公示的运费标准。三、山姆会员店商品运费规则1、所有京东会员，不限会员级别，购买山姆会员商店官方旗舰店商品，单笔订单金额小于199元，则需每单承担9元运费,满199元则免运费。2、所有京东会员，不限会员级别，订单选择京东上门自提方式，购买山姆会员商店官方旗舰店商品，单笔订单金额小于199元，则需每单承担3元运费；满199元则免运费。3、山姆会员商店官方旗舰店的商品，采用独立运费核算系统，具体运费以提交订单时的运费信息为准。四、沃尔玛官方旗舰店商品运费规则所有京东会员，不限会员级别，购买沃尔玛官方旗舰店商品，均需按照如下规则：1）收货地址位于北京、杭州、上海、苏州、南京、深圳、广州、重庆、成都、天津、武汉、沈阳、西安的订单订单中商品金额＜99元，收取基础运费6元，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中商品金额≥99元，免基础运费，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中商品金额≥199元，免基础运费，重量超出30kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中商品金额≥299元，免基础运费，重量超出40kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中商品金额≥399元，免基础运费，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；2）收货地址位于上述第1）项13个城市之外的其他大陆地区订单订单中商品金额＜99元，收取基础运费6元，重量超10kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重运费；订单中商品金额≥99元，免基础运费，重量超出10kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中商品金额≥199元，免基础运费，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中商品金额≥299元，免基础运费，重量超出30kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中商品金额≥399元，免基础运费，重量超出40kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费；订单中商品金额≥499元，免基础运费，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收续重运费。2、所有京东会员，不限会员级别，订单选择京东上门自提方式，购买沃尔玛官方旗舰店商品，订单金额小于49元，则需每单承担3元基础运费；满49元则免基础运费，不收续重运费。3、订单中的沃尔玛官方旗舰店商品与订单中的其他商品，分别计算金额、运费，互不参与运费凑单；订单总计应收运费等于订单中的沃尔玛官方旗舰店商品与非沃尔玛官方旗舰店商品应付运费之和。具体运费以提交订单时的运费信息为准。注：1.超出重量向上取整。例：如超出重量2.54kg，按3kg计算续重运费;2.由于部分商品的重量可能存在误差，针对该店铺计重收费的订单，系统会自动扣减重量10%后计算运费（例：结算页订单金额100元，商品总重量显示21kg，系统扣减重量10%后按18.9kg计算运费；超出重量8.9kg，向上取整至9kg，按1元/kg收续重运费9元）。如用户对扣减后的重量仍有异议，请及时联系客服沟通核实，经核实确认因商品重量误差导致用户多支付运费的，多支付运费将退还给用户。五、特别说明1、订单金额为减去优惠促销的金额。2、订单中非生鲜商品金额为单笔订单中消费者就非生鲜商品实付的金额；订单中生鲜商品金额为单笔订单中消费者就生鲜商品实付的金额。3、商品重量以毛重计算（含商品销售包装的重量）。4、当自营订单被拆分为两个或两个以上的子单，用户取消/拒收其中子单后，剩余子单支付的运费少于用户应支付的运费，系统将自动扣除相应的京豆，用户账户内京豆数额不足以扣除时，订单会联动取消。若部分或全部剩余子单已被签收，导致订单无法联动取消的，则京东有权随时扣除用户账户内已有及新获得的京豆，以补偿相应运费。5、中小件商品与大件商品的划分由自营销售商自行确认，商品所应支付的运费以提交订单时的运费信息为准。6、运费的收取标准可能进行相应调整，具体以商品详情页及结算页公示的运费为准。

3月28日消息，京东方面最新透露，京东印尼站从2016年3月运营至今，商品已发展到19个品类、127个子品类，包括3C、家电、时尚、奢侈品等品类，SKU超过35万，服务超过2000万用户，为印尼本地人才创造了超过1400个就业职位。目前，京东印尼已在雅加达、泗水、坤甸、棉兰和望加锡设立仓库，位于巴厘巴板的仓库也将在短期内投入使用。京东印尼还计划到2018年底在印尼建立更多仓库，并成倍增加仓库空间。京东方面表示，随着更多仓库投入使用，京东印尼大部分出售商品均存放在自有仓库，配送服务已经覆盖7大岛屿、483个城市和6500个区县，85%的订单可以在1天内收到。在雅加达地区上线了印尼配送标准时效产品“210”服务，30%的订单可在一天内交付。去年9月底，京东印尼还在当地完成了大件直送模式的搭建，大件商品将由独立的运输团队直送。京东方面还介绍称，2015年4月京东物流团队进入印尼做前期考察，6月开始施行整体规划方案，到10月印尼电商（JD.id）试运营，自营物流同步履约，2016年3月正式上线。半年时间，京东也总结出了部分可复制的经验：1，物流规划与工程。包括帮助印尼物流网络规划与实施；仓库布局规划和建设；最后一公里物流及逆向物流规划，客服中心的规划与建设等。2，物流系统（ITSystem）。包括仓储系统、运输配送系统、履约承诺系统、商家服务平台、售后服务系统、客户关系管理平台及呼叫中心系统等一系列京东物流自主研发并经过国内检验的稳定信息系统。3，物流设备及包装解决方案。包括普通自动化设备及包装解决方案；无人设备（无人仓、无人车、无人机）等。4，物流运营管理。包括仓库运营管理、最后一公里及逆向物流运营管理、客服呼叫中心运营管理等。

3月27日晚间，李克强颁布了中华人民共和国国务院第697号令，公布《快递暂行条例》（以下简称《条例》），自2018年5月1日起施行。全文如下：中华人民共和国国务院令第697号《快递暂行条例》已经2018年2月7日国务院第198次常务会议通过，现予公布，自2018年5月1日起施行。总理李克强2018年3月2日快递暂行条例第一章总则第一条为促进快递业健康发展，保障快递安全，保护快递用户合法权益，加强对快递业的监督管理，根据《中华人民共和国邮政法》和其他有关法律，制定本条例。第二条在中华人民共和国境内从事快递业务经营、接受快递服务以及对快递业实施监督管理，适用本条例。第三条地方各级人民政府应当创造良好的快递业营商环境，支持经营快递业务的企业创新商业模式和服务方式，引导经营快递业务的企业加强服务质量管理、健全规章制度、完善安全保障措施，为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。地方各级人民政府应当确保政府相关行为符合公平竞争要求和相关法律法规，维护快递业竞争秩序，不得出台违反公平竞争、可能造成地区封锁和行业垄断的政策措施。第四条任何单位或者个人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄递物品（以下统称快件）从事危害国家安全、社会公共利益或者他人合法权益的活动。除有关部门依照法律对快件进行检查外，任何单位或者个人不得非法检查他人快件。任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。第五条国务院邮政管理部门负责对全国快递业实施监督管理。国务院公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。省、自治区、直辖市邮政管理机构和按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构负责对本辖区的快递业实施监督管理。县级以上地方人民政府有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。第六条国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及省级以下邮政管理机构（以下统称邮政管理部门）应当与公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门相互配合，建立健全快递安全监管机制，加强对快递业安全运行的监测预警，收集、共享与快递业安全运行有关的信息，依法处理影响快递业安全运行的事件。第七条依法成立的快递行业组织应当保护企业合法权益，加强行业自律，促进企业守法、诚信、安全经营，督促企业落实安全生产主体责任，引导企业不断提高快递服务质量和水平。第八条国家加强快递业诚信体系建设，建立健全快递业信用记录、信息公开、信用评价制度，依法实施联合惩戒措施，提高快递业信用水平。第九条国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。第二章发展保障第十条国务院邮政管理部门应当制定快递业发展规划，促进快递业健康发展。县级以上地方人民政府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划，在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。县级以上地方人民政府建立健全促进快递业健康发展的政策措施，完善相关配套规定，依法保障经营快递业务的企业及其从业人员的合法权益。第十一条国家支持和鼓励经营快递业务的企业在农村、偏远地区发展快递服务网络，完善快递末端网点布局。第十二条国家鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术，促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。第十三条县级以上地方人民政府公安、交通运输等部门和邮政管理部门应当加强协调配合，建立健全快递运输保障机制，依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利，不得禁止快递服务车辆依法通行。邮政管理部门会同县级以上地方人民政府公安等部门，依法规范快递服务车辆的管理和使用，对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出规定，并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强道路交通安全培训。快递从业人员应当遵守道路交通安全法律法规的规定，按照操作规范安全、文明驾驶车辆。快递从业人员因执行工作任务造成他人损害的，由快递从业人员所属的经营快递业务的企业依照民事侵权责任相关法律的规定承担侵权责任。第十四条企业事业单位、住宅小区管理单位应当根据实际情况，采取与经营快递业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式，为开展快递服务提供必要的便利。鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施，为用户提供便捷的快递末端服务。第十五条国家鼓励快递业与制造业、农业、商贸业等行业建立协同发展机制，推动快递业与电子商务融合发展，加强信息沟通，共享设施和网络资源。国家引导和推动快递业与铁路、公路、水路、民航等行业的标准对接，支持在大型车站、码头、机场等交通枢纽配套建设快件运输通道和接驳场所。第十六条国家鼓励经营快递业务的企业依法开展进出境快递业务，支持在重点口岸建设进出境快件处理中心、在境外依法开办快递服务机构并设置快件处理场所。海关、出入境检验检疫、邮政管理等部门应当建立协作机制，完善进出境快件管理，推动实现快件便捷通关。第三章经营主体第十七条经营快递业务，应当依法取得快递业务经营许可。邮政管理部门应当根据《中华人民共和国邮政法》第五十二条、第五十三条规定的条件和程序核定经营许可的业务范围和地域范围，向社会公布取得快递业务经营许可的企业名单，并及时更新。第十八条经营快递业务的企业及其分支机构可以根据业务需要开办快递末端网点，并应当自开办之日起20日内向所在地邮政管理部门备案。快递末端网点无需办理营业执照。第十九条两个以上经营快递业务的企业可以使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务。前款规定的经营快递业务的企业应当签订书面协议明确各自的权利义务，遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面实行统一管理，为用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务。用户的合法权益因快件延误、丢失、损毁或者内件短少而受到损害的，用户可以要求该商标、字号或者快递运单所属企业赔偿，也可以要求实际提供快递服务的企业赔偿。第二十条经营快递业务的企业应当依法保护其从业人员的合法权益。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强职业操守、服务规范、作业规范、安全生产、车辆安全驾驶等方面的教育和培训。第四章快递服务第二十一条经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前，应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和限制寄递物品的有关规定，告知相关保价规则和保险服务项目。寄件人交寄贵重物品的，应当事先声明；经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。第二十二条寄件人交寄快件，应当如实提供以下事项：（一）寄件人姓名、地址、联系电话；（二）收件人姓名(名称)、地址、联系电话；（三）寄递物品的名称、性质、数量。除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外，经营快递业务的企业收寄快件，应当对寄件人身份进行查验，并登记身份信息，但不得在快递运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，经营快递业务的企业不得收寄。第二十三条国家鼓励经营快递业务的企业在节假日期间根据业务量变化实际情况，为用户提供正常的快递服务。第二十四条经营快递业务的企业应当规范操作，防止造成快件损毁。法律法规对食品、药品等特定物品的运输有特殊规定的，寄件人、经营快递业务的企业应当遵守相关规定。第二十五条经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。第二十六条快件无法投递的，经营快递业务的企业应当退回寄件人或者根据寄件人的要求进行处理；属于进出境快件的，经营快递业务的企业应当依法办理海关和检验检疫手续。快件无法投递又无法退回的，依照下列规定处理：（一）属于信件，自确认无法退回之日起超过6个月无人认领的，由经营快递业务的企业在所在地邮政管理部门的监督下销毁；（二）属于信件以外其他快件的，经营快递业务的企业应当登记，并按照国务院邮政管理部门的规定处理；（三）属于进境快件的，交由海关依法处理；其中有依法应当实施检疫的物品的，由出入境检验检疫部门依法处理。第二十七条快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种，鼓励经营快递业务的企业投保。第二十八条经营快递业务的企业应当实行快件寄递全程信息化管理，公布联系方式，保证与用户的联络畅通，向用户提供业务咨询、快件查询等服务。用户对快递服务质量不满意的，可以向经营快递业务的企业投诉，经营快递业务的企业应当自接到投诉之日起7日内予以处理并告知用户。第二十九条经营快递业务的企业停止经营的，应当提前10日向社会公告，书面告知邮政管理部门，交回快递业务经营许可证，并依法妥善处理尚未投递的快件。经营快递业务的企业或者其分支机构因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务的，应当及时向邮政管理部门报告，向社会公告暂停服务的原因和期限，并依法妥善处理尚未投递的快件。第五章快递安全第三十条寄件人交寄快件和经营快递业务的企业收寄快件应当遵守《中华人民共和国邮政法》第二十四条关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定。禁止寄递物品的目录及管理办法，由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定并公布。第三十一条经营快递业务的企业收寄快件，应当依照《中华人民共和国邮政法》的规定验视内件，并作出验视标识。寄件人拒绝验视的，经营快递业务的企业不得收寄。经营快递业务的企业受寄件人委托，长期、批量提供快递服务的，应当与寄件人签订安全协议，明确双方的安全保障义务。第三十二条经营快递业务的企业可以自行或者委托第三方企业对快件进行安全检查，并对经过安全检查的快件作出安全检查标识。经营快递业务的企业委托第三方企业对快件进行安全检查的，不免除委托方对快件安全承担的责任。经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业应当使用符合强制性国家标准的安全检查设备，并加强对安全检查人员的背景审查和技术培训；经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业对安全检查人员进行背景审查，公安机关等相关部门应当予以配合。第三十三条经营快递业务的企业发现寄件人交寄禁止寄递物品的，应当拒绝收寄；发现已经收寄的快件中有疑似禁止寄递物品的，应当立即停止分拣、运输、投递。对快件中依法应当没收、销毁或者可能涉及违法犯罪的物品，经营快递业务的企业应当立即向有关部门报告并配合调查处理；对其他禁止寄递物品以及限制寄递物品，经营快递业务的企业应当按照法律、行政法规或者国务院和国务院有关主管部门的规定处理。第三十四条经营快递业务的企业应当建立快递运单及电子数据管理制度，妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单，采取有效技术手段保证用户信息安全。具体办法由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定。经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息。发生或者可能发生用户信息泄露的，经营快递业务的企业应当立即采取补救措施，并向所在地邮政管理部门报告。第三十五条经营快递业务的企业应当依法建立健全安全生产责任制，确保快递服务安全。经营快递业务的企业应当依法制定突发事件应急预案，定期开展突发事件应急演练；发生突发事件的，应当按照应急预案及时、妥善处理，并立即向所在地邮政管理部门报告。第六章监督检查第三十六条邮政管理部门应当加强对快递业的监督检查。监督检查应当以下列事项为重点：（一）从事快递活动的企业是否依法取得快递业务经营许可；（二）经营快递业务的企业的安全管理制度是否健全并有效实施；（三）经营快递业务的企业是否妥善处理用户的投诉、保护用户合法权益。第三十七条邮政管理部门应当建立和完善以随机抽查为重点的日常监督检查制度，公布抽查事项目录，明确抽查的依据、频次、方式、内容和程序，随机抽取被检查企业，随机选派检查人员。抽查情况和查处结果应当及时向社会公布。邮政管理部门应当充分利用计算机网络等先进技术手段，加强对快递业务活动的日常监督检查，提高快递业管理水平。第三十八条邮政管理部门依法履行职责，有权采取《中华人民共和国邮政法》第六十一条规定的监督检查措施。邮政管理部门实施现场检查，有权查阅经营快递业务的企业管理快递业务的电子数据。国家安全机关、公安机关为维护国家安全和侦查犯罪活动的需要依法开展执法活动，经营快递业务的企业应当提供技术支持和协助。《中华人民共和国邮政法》第十一条规定的处理场所，包括快件处理场地、设施、设备。第三十九条邮政管理部门应当向社会公布本部门的联系方式，方便公众举报违法行为。邮政管理部门接到举报的，应当及时依法调查处理，并为举报人保密。对实名举报的，邮政管理部门应当将处理结果告知举报人。第七章法律责任第四十条未取得快递业务经营许可从事快递活动的，由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》的规定予以处罚。经营快递业务的企业或者其分支机构有下列行为之一的，由邮政管理部门责令改正，可以处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上5万元以下的罚款，并可以责令停业整顿：（一）开办快递末端网点未向所在地邮政管理部门备案；（二）停止经营快递业务，未提前10日向社会公告，未书面告知邮政管理部门并交回快递业务经营许可证，或者未依法妥善处理尚未投递的快件；（三）因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务，未及时向邮政管理部门报告并向社会公告暂停服务的原因和期限，或者未依法妥善处理尚未投递的快件。第四十一条两个以上经营快递业务的企业使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务，未遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面未实行统一管理，或者未向用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务的，由邮政管理部门责令改正，处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿。第四十二条冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。经营快递业务的企业有前款规定行为，或者非法扣留快件的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并处5万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，并处10万元以上20万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。第四十三条经营快递业务的企业有下列情形之一的，由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》的规定予以处罚：（一）不建立或者不执行收寄验视制度；（二）违反法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定；（三）收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息，或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄；（四）未按照规定对快件进行安全检查。寄件人在快件中夹带禁止寄递的物品，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。第四十四条经营快递业务的企业有下列行为之一的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，并处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证：（一）未按照规定建立快递运单及电子数据管理制度；（二）未定期销毁快递运单；（三）出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息；（四）发生或者可能发生用户信息泄露的情况，未立即采取补救措施，或者未向所在地邮政管理部门报告。第四十五条经营快递业务的企业及其从业人员在经营活动中有危害国家安全行为的，依法追究法律责任；对经营快递业务的企业，由邮政管理部门吊销其快递业务经营许可证。第四十六条邮政管理部门和其他有关部门的工作人员在监督管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予处分。第四十七条违反本条例规定，构成犯罪的，依法追究刑事责任；造成人身、财产或者其他损害的，依法承担赔偿责任。第八章附则第四十八条本条例自2018年5月1日起施行。

一、如何获得增值税发票如果您是一般纳税人，可选择申请开具增值税专用发票。首次开具增值税专用发票的客户，需要申请增值税发票认证。具体申请步骤为：我的国美——增票认证——填写增票信息——提交信息——等待客服审核。收到您的申请资料后，我们将会在1个工作日内回复您审核结果。增票认证申请提交流程：首次开具增值税专用发票的客户，需要先进行手机验证，验证成功后请登录“我的国美-增票认证”;如果您为个人注册用户需要开具增值税发票，在您填写完增票开票信息后，需要继续上传增票授权委托书，具体操作步骤如下：1、点击添加增票资质2、录入以下增值税专用发票资质信息单位名称（必须是您公司营业执照上的全称）；注册地址（必须是您公司营业执照上的注册地址）；纳税人识别号（必须是国家税务局为您公司颁发的《税务登记证》编号，一般为15位，三证合一的企业一般为18位，请输入后仔细核对后再提交）；注册电话（请提供能与您公司保持联系的有效电话）；开户银行（必须是您公司银行开户许可证上的开户银行全称）；银行账号（必须是您公司开户许可证上的银行账号）；注意事项：①我司将按照您填写的信息开具增值税专用发票，如因您填写失误造成发票开具错误，将会导致贵公司不能及时入账抵扣，带来税金损失，故请您务必认真校对所填开票信息；注：我司无法受理重新开具增值税专用发票的要求②一个国美账号只能关联一个增值税专用发票资质；③增值税专用发票的内容只能选择商品明细，给您带来不便还望谅解。④请您准确填写发票收件人姓名和发票收件人电话，电话请尽量填写可以联系到您的手机号码，避免填写单位座机号，以免影响您收票的时效性；3、提交等待客服审核收到您的开票资料后，我们将在1个工作日内回复您审核结果。二、增值税发票开具与邮寄对于选择开具增值税专用发票的客户，我们将在订单妥投后的7-15个工作日内开具并邮寄，由我司承担运费，如订单妥投15个工作日后您仍未收到发票，请及时与国美客服联系，我们会优先为您安排处理。注意事项：1.增值税专用发票的金额不能高于订单实际支付金额,使用优惠券、美通卡、美豆、礼品卡、移动和包、满减、直降等方式享受的折扣金额不开具发票，发票的内容仅能为您所购买的商品明细，不允许随意修改，给您带来不便请您谅解；2.目前上海库房发货的商品是上海开票，其余库房发货的商品均为北京开票；3.由于收货地址与增值税专用发票的邮寄地址可能不一致，请您详细填写，若增值税专用发票的邮寄地址、收件人、联系方式为空，系统会自动默认为货物的邮寄信息。若您下单后需要进行修改，请及时与国美客服联系；4.根据国家税务总局增值税发票管理规定,商业企业一般纳税人零售的烟、酒、食品、服装、鞋帽（不包括劳保专用部分）化妆品等消费品不得开具专用发票（国税发【2006】156号）。因此，您采购上述产品的订单将不能取得增值税专用发票。三、常见问题1.如果增值税发票内容开具错误怎么办？如因商家原因所致票据抬头、内容或金额错误，请在自开票日期起30日内联系客服人员为您安排办理换票事宜。若您选择开具其他类型发票，将无法更换为增值税专用发票，敬请谅解。注：如增值税发票已过180天，国美将不予换开。2.增值税发票在什么时间为我开具和邮寄？对于选择开具增值税专用发票的客户，我们将在订单妥投后的7-15个工作日内开具并邮寄，由我司承担运费，如订单妥投15个工作日后您仍未收到发票，请及时与国美客服联系，我们会优先为您安排处理。建议您发票内容开为明细，否则您将无法正常享受厂商或国美的正常质保。补充特殊说明：订单如在退款处理状态，将不会开具增票。3.我的增票资质信息填错了怎么办？若您的增票资质信息有变动，请在我的订单——我的国美——增票认证中进行修改，重新填写增票开票信息，如因您个人填写失误造成发票开具错误，将会导致贵公司不能及时入账抵扣，带来税金损失，故请您务必认真校对所填开票信息。4.我的增值税发票由谁开具？一般情况下，国美配送的商品由国美开具并邮寄发票；第三方配送的商品由商家开具并邮寄发票。5.如果我使用同一账号预定了多个订单，增值税发票可以合并开具吗？目前，一定期间内妥投的订单，如果公司抬头属于同一家公司，我们会合并相应的订单，在发票限额内开具发票，如您有特殊需求，需要一个订单开一张发票，请提前与国美客服联系。6.普通发票（纸质、电子）是否能换增值税发票？客户订单在180天以内的可以联系国美客服，国美可同意换开，超过180天的则不予换开。7.增值税发票能换成普通发票吗？增值税发票在特定条件下是可以更换普通发票的，请联系客服为您专门处理。

一、发票说明1、所有商品发票均由所属销售商家负责开具，且所有开具的发票均合法有效。2、纸质发票和电子发票均可作为单位报销的凭证，也能保证您充分享受到我司提供的售后服务，请妥善保管。3、国美自营商品的发票将随单为您开具和配送，其中部分厂家直接送货商品的发票将在订单妥投后为您邮寄。4、您在订单信息确认过程中可以选择是否开具发票,发票内容可以据实选择商品明细、办公用品、电脑配件及耗材等，发票金额为您购买商品实际的付款金额，使用优惠券、美通卡及美豆等方式支付的部分不在发票金额中体现，发票金额含配送费金额。在订单提交前确认好您所需开具的发票抬头，订单生成后发票抬头将无法修改，给您带来的不便，敬请谅解。5、为了享受厂商提供的质保服务，请您将商品发票开具为明细。如果您购买的是数码类、手机及配件、笔记本、台式机、家电类商品，为了保证您能充分享受生产厂家提供的售后服务（售后服务需根据发票确认您的购买日期），不管您是否需要开具发票，国美都将随单为您开具，发票内容默认为您订购的商品全称，提交订单时可修改发票内容。6、本公司依法开具出的发票均是经税务机关批准的正规发票，为保障您的合法权益，请您谨慎选择发票类型，避免更换发票类型给您带来的经济损失。二、如何获得普通发票个人及不具有一般纳税人资格的企业客户，均开具普通发票，请在提交订单页面，在“发票信息”中选择发票类型。1、如何获得纸质发票：下单时选择“纸质发票”，此发票可用作单位报销凭证，一个包裹对应一张发票，不同的物流中心发出的包裹开具不同的发票，发票会每次随包裹一同发出。2、如何获得电子发票：下单时选择“电子发票”，订单完成后，系统会自动开具，用户可登陆国美个人账户，在“订单详情-发票信息“中查看到电子发票的开具信息。三、如何设置普通发票信息“订单确认”页面点击发票信息旁边的“修改”，可以修改发票类型（电子发票、纸质发票、增值税专票），发票抬头（个人、单位），发票内容（明细、办公用品、电脑配件、耗材等），发票抬头内容不能为空。1、如果您选择的是纸质发票：（1）发票抬头不能为空，您可填写：个人、您的姓名或您的单位名称。注：个人购买节能补贴类商品必须填写身份证上姓名，以保障您享受国家优惠政策。（2）发票内容可以据实选择商品明细、办公用品、电脑配件及耗材等，数码类、手机及配件、笔记本、台式机、家电类商品建议开具明细发票，便于保修。温馨提示：（1）企业用户的发票抬头需与贵公司税务登记证上的单位名称保持一致，否则可能导致贵公司不能及时入账。（2）在订单提交前确认好您所需开具的发票抬头，订单生成后发票抬头将无法修改，给您带来的不便，敬请谅解。（3）您收到商品时，请检查发票并在送货签收单上签字。一旦签字，即代表您已经收到发票，并且发票无误。对于客户人为因素引起的发票遗失，我们将无法为您补开。2、如果您选择的是电子发票：（1）发票抬头不能为空，您可填写：个人、您的姓名或您的单位名称。注：个人购买节能补贴类商品必须填写身份证上姓名，以保障您享受国家优惠政策。（2）发票内容可以据实选择商品明细、办公用品、电脑配件及耗材等，数码类、手机及配件、笔记本、台式机、家电类商品建议开具明细发票，便于保修。（3）收票手机号请尽量填写可以联系到您的手机号码，以免影响您收票的时效性。温馨提示：（1）电子发票开具：当您购买商品时，只有整个订单所有商品满足电子发票的开具条件时，您才可以选择发票开具类型为电子发票。（2）您购买商品选择开具电子发票，订单完成后，系统会自动开具；登录国美网站，点击打开订单详情，便可查看到电子发票的开具信息（如下图）；点击“下载”文字链，便可直接下载、查看开具成功的蓝字电子发票PDF文件。（3）您下载电子发票后，可以使用普通A4纸张自行打印电子发票，其法律效力、基本用途、基本使用规定等与税务机关监制的普通发票相同。如果您选择开具电子发票，将不会收到纸质发票。（4）如出现系统异常导致电子发票无法正常开具时，我司将为您开具纸质发票。（5）国美开具的电子发票均为真实有效的合法发票，与传统纸质发票具有同等法律效力，可作为售后维修、用户维权的有效凭据。发票信息默认开具电子发票，用户可根据自己需要选择纸质发票或增值税专票。（6）目前电子发票只涉及国税普通发票，国美平台上会对满足电子发票开具相关条件的个人和企事业单位客户，开具电子发票。（7）电子发票的PDF票样版式文件如下图：四、常见问题1、什么是电子发票？电子发票是指在购销商品、提供或者接受服务以及从事其他经营活动中，开具、收取的以电子方式存储的收付款凭证，国美开具的电子发票均为真实有效的合法发票，与传统纸质发票具有同等法律效力，可作为用户维权、保修的有效凭据。2、确保电子发票具有法律效力的相关规定有哪些？国家发改委、商务部等八部委联合下发的《关于促进电子商务健康快速发展有关工作的通知》（发改办高技〔2012〕226号）和国家税务总局2013年颁布的《网络发票管理办法》（国家税务总局令第30号）以及北京市国家税务局、北京市地方税务局、北京市商务委员会、北京市工商行政管理局《关于电子发票应用试点若干事项的公告》（2013年第8号）、《关于扩大电子发票应用试点范围若干事项的公告》（2013年第18号文）;上海市国家税务局、上海市商务委员会、上海市发展和改革委员会、上海市财政局上海市工商行政管理局《关于上海市电子发票应用试点的公告》（2013年第6号文）；成都事国家税务局、成都市商务局、成都市发展和改革委员会、成都市财政局、成都市工商行政管理局《关于成都市电子发票应用试点若干事项的公告》（2014年第1号文）；广州市国家税务局、广州市发展和改革委员会、广州市经济贸易委员会、广州市财政局、广州市对外贸易经济合作局、广州市人民政府国有资产监督管理委员会、广州市工商行政管理局、广州市地方税务局《关于广州市电子发票应用试点的公告》（2014年第5号文）等。3、如果选择了电子发票，后来又想要纸质的发票怎么办？电子发票与纸质发票具有同等法律效力，是公司报销、售后维修、及用户维权的有效凭据。客户可以自行下载打印，若后期需要换取纸质普票，因开票地区不同，部分区域需要承担发票邮寄的运费，因此请谨慎选择发票类型。4、遇到质量问题，电子发票是否能作为维权的依据？根据北京市国家税务局、北京市地方税务局、北京市商务委员会、北京市工商行政管理局《关于电子发票应用试点若干事项的公告》（2013年第8号）、《关于扩大电子发票应用试点范围若干事项的公告》（2013年第18号文）；上海市国家税务局、上海市商务委员会、上海市发展和改革委员会、上海市财政局上海市工商行政管理局《关于上海市电子发票应用试点的公告》（2013年第6号文）；成都事国家税务局、成都市商务局、成都市发展和改革委员会、成都市财政局、成都市工商行政管理局《关于成都市电子发票应用试点若干事项的公告》（2014年第1号文）；广州市国家税务局、广州市发展和改革委员会、广州市经济贸易委员会、广州市财政局、广州市对外贸易经济合作局、广州市人民政府国有资产监督管理委员会、广州市工商行政管理局、广州市地方税务局《关于广州市电子发票应用试点的公告》（2014年第5号文）等，电子发票与纸质发票具有相同法律效力，可作为售后、维权凭据。5、选择开具电子发票的顾客如何办理退换货流程？和原有退换货流程一样，唯一区别是选择了电子发票的用户在办理退换货时无需用户退回电子发票，我司直接按电子发票冲红处理。如用户换新或退货后重新购买，我司会为您重新开具一张电子发票。6、选择开具电子发票的顾客申请部分退货，发票如何处理？开具电子发票的订单申请部分退货，原电子发票会通过系统自动冲红，并对未发生退货的商品重新自动开具电子发票。如整单退货，则我司将原电子发票做冲红处理。7、顾客在下单时选择开具电子发票后，在未开具前，如顾客想修改发票开具的形式，是否可以？不可以。因为电子发票是系统自动发送，一旦提交申请，无法修改，所以请您下单时谨慎选择填写。8、电子发票如何验证？电子发票下载成功后，客户可凭借电子发票上所标示的发票代码、发票号码、检验码在国家税局网站进行查询验证（首次查验请安装根证书）。全国增值税发票查验平台https://inv-veri.chinatax.gov.cn/9、电子发票可以用于商品维修吗？可以。根据北京市国家税务局、北京市地方税务局、北京市商务委员会、北京市工商行政管理局《关于电子发票应用试点若干事项的公告》（2013年第8号）和《关于扩大电子发票应用试点范围若干事项的公告》（2013年第18号文）；上海市国家税务局、、上海市商务委员会、上海市发展和改革委员会、上海市财政局上海市工商行政管理局《关于上海市电子发票应用试点的公告》（2013年第6号文）；成都事国家税务局、成都市商务局、成都市发展和改革委员会、成都市财政局、成都市工商行政管理局《关于成都市电子发票应用试点若干事项的公告》（2014年第1号文）；广州市国家税务局、广州市发展和改革委员会、广州市经济贸易委员会、广州市财政局、广州市对外贸易经济合作局、广州市人民政府国有资产监督管理委员会、广州市工商行政管理局、广州市地方税务局《关于广州市电子发票应用试点的公告》（2014年第5号文）等，电子发票与纸质发票具有相同法律效力，可作为售后、维权凭据。用户可直接向维修站点和厂家提供电子发票进行维修。10、选择电子发票时页面上的手机号码和邮箱是必填的吗？手机号码是必填项，税务局规定手机号码作为电子发票必填内容，方便用户在税务局指定的发票服务平台通过手机号码查询电子发票信息或接收税务局电子发票服务平台发送的电子发票开具的短信通知，因此需填写真实正确信息。邮箱为非必填项，但建议用户填写，方便用户通过邮箱收取电子发票通知。11、购买哪些品类商品可以开具电子发票？在国美官方网站购买的自营商品(不含充值、购票等虚拟商品)均可开具电子发票。12、用户下单后，什么时间能获得电子发票？电子发票一般在订单妥投后2-5分钟内开具。13、单位购买可以开具电子发票吗？可以开具电子发票。根据《国家税务总局公告2015年第84号》规定：“增值税电子发票的开票方和受票方需要纸质发票的，可以自行打印增值税电子发票的版式文件，其法律效力、基本用途、基本使用规定等与税务机关监制的增值税普通发票相同。”

今天，中国发展高层论坛2018“新时代的中国”在北京钓鱼台国宾馆举行，百度公司董事长兼首席执行官李彦宏在会上以“中国经济的新动能”为主题发言，他提到：1、每天因为汽车事故500个人死掉，没人关注，但Uber出一次事故，全世界都非常关注，这就类似狗咬人不是新闻，人咬狗就是新闻；2、中国的消费者在隐私保护的前提下，很多时候是愿意以一定的个人数据授权使用，去换取更加便捷的服务；3、研发上投入累积超过100亿人民币了。AI上我们还会持续投入，人才很贵，但我们愿意花这个钱。以下为李彦宏演讲及问答环节发言实录，由新浪科技整理。中国刚刚开完两会，在总理工作报告里提到互联网+和人工智能，前者是过去5年中国经济高速成长的一个动力，后者提到的背景是说面向未来，我们要加大这方面的投入。我觉得这个很有道理。互联网本身的成长在中国已经遇到瓶颈，人口红利逐渐在消失，每人每天上网时长就那么长，这时互联网成长的动力成为问题，现在网上推广成本和线下差不多，甚至更贵，这时需要新动力，就是人工智能。中国非常愿意利用新技术，无人车无论研发还是制造都处在还比较领先的位置。4个月后，我们和金龙合作的无人驾驶小巴就会量产出现。这是一辆完全自动驾驶的车，一开始会现在相对封闭的区域首先尝试起来。无人驾驶技术目前在开放道路上还没有成熟到摆脱司机，但是这项技术成长很快，我相信未来3-5年时间就会进入开放道路。今天无人驾驶出一个事故大家就非常关注，类似狗咬人不是新闻，人咬狗就是新闻，每天因为汽车事故500个人死掉，没人关注，但Uber出一次事故，全世界都非常关注。整个无人驾驶是一个非常巨大的产业，有很长的产业链，也不仅仅涉及中国，全球都会参与，所以我们认为一个开放的态度会更受益。中国人现在接受新事物的态度是更开放的，在这个角度看，自动驾驶会在中国更快的普及开。中国制造方面，会有新的物种出现，原来是音箱，一个小的电器，现在是智能音箱，原来是电视，现在是语音可以直接操控的电视。中国制造现在正在发展为中国智造，任何一个设备，都应该应该有一个接口，是能听懂人的语音的。以后机器能听懂人话，人就不需要学习工具了，工具学会听懂人。政策方面，中国也非常开放，最近北京开放了105公里的道路供无人驾驶车进行测试。这个意义很大，北京不是普通城市，他拥有2000多万人口，是一个大国之首都，政治性非常强的城市，现在对这项技术也开放，这非常不容易。我们的员工非常勤奋，经常加班。中国数据的庞大也非常庞大，这些都是优势。演讲结束，李彦宏回答了关于“隐私”与“数据投入”的问题。关于隐私，李彦宏讲到：政府、企业的数据开放，有助于人工智能产业的发展，AI企业的能力也将会呈指数级上升。当然，我们也非常重视隐私问题，以及数据的保护问题，用户信息安全保障是所有互联网公司的生命线，我们有责任保护用户信息安全不被侵犯。在过去几年中，中国也越来越认识到这个问题，也在加强相关法律法规的建设。同时，用户的一些个人数据实际上能够帮助互联玩企业为之提供更好的服务或产品。比如，用户在电商、购物网站上的习惯、关注的品类等等信息，有助于网站为用户提供更贴心、更高效的服务。中国的消费者在隐私保护的前提下，很多时候是愿意以一定的个人数据授权使用，去换取更加便捷的服务的。因此，我们需要在保障用户信息安全和运用用户数据为之提供更好服务之间，找到更好的平衡点。当然，这一切都要遵循一定原则，要在保障用户数据权益的基础上，用这些数据让所有人受益。其次，关于研发投入，李彦宏说到：研发上投入累积超过100亿人民币了。AI上我们还会持续投入，人才很贵，但我们愿意花这个钱，我们请到硅谷那边的人才来北京工作的话，我们会给他加薪15%左右，如果北京的同事要去硅谷工作的话，我们会把工资降15%左右，因为我们的市场主要在中国，在中国工作给我们带来的效率会更高，产出会更大。

其实制约农村淘宝最大的问题就是物流问题，因为在农村的因为没有快递点，加上地广人稀，所以很多人有这样的疑问，就是农村淘宝到底会送到家里吗?下面小编就来为大家统一解答下快递的问题!一起来了解下!1.目前来说主流的物流企业实际上只做到了县级;2.包括号称完全直营的SF在县级以下的都是以个人承包的形式接送件;3.除非是客户集约化程度较高的站点有可能送货上门，相应的广义上的乡镇物流点基本都是自做批量的接送件(因为距离远位置分散，虽然量不多但是利润就1毛2到1毛3时间成本就上去了再加上送件就产生多余劳动力，结果就是成本不好控制)4.结果就是大部分县以下都是打电话让你去取送件。5.到农村现在是可以做到的，但是物流网络不完善不是每个村都可以到，毕竟不是邮政有党国撑腰。6.总结一句话就是如果你不是很偏远基本可以到村镇，但是送货上门基本别指望。不是的，是送到你当地农村淘宝的站点，然后你自动去站点取的。要看你当地有没有农村淘宝的站点，如果没有的话还是用普通快递，一般都是送到镇上，到镇上后自取，时效不保的，一般都是到县城或者市里后2-5天的时间送到镇上，如果你当地镇上的快递网点比较多，交通比较便利，可能会更快。所以说如果你的周围没有服务点，那么最多就只能送到县级服务点，如果自己的周围有服务点的话，那么就需要自己去这里提货了，所以这一点就需要服务点的地方是一个好的位置，这样的话就能解决快递问题了，不过一起惠小编相信大家这个模式是一个值得推广的!

一、自营普通商品运费收取标准1、收货地址为南京市、北京市、上海市、广州市、成都市、沈阳市、武汉市、西安市的订单：订单支付金额＜86元，收取5元基础运费；订单商品重量＞20kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费；订单支付金额≥86元，免收基础运费；订单商品重量＞20kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费；订单支付金额≥199元，免收基础运费；订单商品重量＞30kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费；订单支付金额≥299元，免收基础运费；订单商品重量＞40kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费；订单支付金额≥399元，免收基础运费；订单商品重量＞50kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费。2、收货地址位于上述8个城市之外的订单：订单支付金额＜86元，收取5元基础运费；订单商品重量＞10kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费；订单支付金额≥86元，免收基础运费；订单商品重量＞10kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费；订单支付金额≥199元，免收基础运费；订单商品重量＞20kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费；订单支付金额≥299元，免收基础运费；订单商品重量＞30kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费；订单支付金额≥399元，免收基础运费；订单商品重量＞40kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费；订单支付金额≥499元，免收基础运费；订单商品重量＞50kg的，超出重量按0.9元/kg加收续重运费。3、免运费券：⑴V3、V4会员每个自然月内可至“苏宁会员”频道抢1张免运费券，每天限量放送，会员可在提交订单页面勾选使用免运费券；⑵免运费券面额为固定5元，仅用于抵扣基础运费，不能用于抵扣续重运费；⑶免运费券可在苏宁易购PC端和手机客户端使用；⑷闪拍、秒杀、云钻加钱购、云钻全额兑暂不支持使用免运费券；⑸使用免运费券订单退货后免运费券无法退回，顾客自身原因退货无法申请免运费券，如因我司原因造成商品退货，可通过客服申请免运费券。注：①基础运费：会员等级为新人、V1、V2、V3的会员：订单支付金额满86元包邮；订单支付金额小于86元的，每单收取5元运费；会员等级为V4的会员：订单支付金额满76元包邮；订单支付金额小于76元的，每单收取5元运费。②订单支付金额以提交订单页面内（减去直降、满减、优惠券、云钻抵用等优惠折扣后）的金额为准，实际收取的运费以提交订单页面内的结算信息处展示的运费金额为准；③大家电等大件商品不计重量，不收续重运费；④超出重量向上取整，如超出重量2.33kg，按3kg计算续重运费；⑤由于部分商品的重量可能存在一定误差，故针对所有计重收费的苏宁自营商品，系统会自动扣减重量10%后计算运费（例：结算页订单金额99元，商品总重量显示26kg，系统扣减重量10%后按23.4kg计算运费；超出重量13.4kg，向上取整至14kg，按0.9元/kg收续重运费12.6元）。如用户对系统扣减后的重量仍有异议，请及时联系客服处理，经核实确认因商品重量误差导致多收取运费的，高于应收金额的部分将以合适的方式返还给用户。二、自营生鲜（苏鲜生）商品运费收取标准1、会员等级为新人、V1、V2、V3的会员：订单支付金额满86元包邮；订单支付金额小于86元的，每单收取5元运费；2、会员等级为V4的会员：订单支付金额满76元包邮；订单支付金额小于76元的，每单收取5元运费。注：⑴订单支付金额以提交订单页面内（减去直降、满减、优惠券、云钻抵用等优惠折扣后）的金额为准，实际收取的运费以提交订单页面内的结算信息处展示的运费金额为准；⑵免运费券不可用于自营生鲜（苏鲜生）商品。三、特卖频道自营商品运费收取标准订单支付金额满86元包邮；订单支付金额小于86元的，每单收取10元运费。注：⑴订单支付金额以提交订单页面内（减去直降、满减、优惠券、云钻抵用等优惠折扣后）的金额为准，实际收取的运费以提交订单页面内的结算信息处展示的运费金额为准；⑵免运费券不可用于特卖频道商品。四、其它厂家配送、供应商配送、平台卖家配送商品收费标准厂家配送、供应商配送、平台卖家配送商品的运费收取，以该商品的商品详情页面展示为准。注：免运费券不可用于其它厂家配送、供应商配送、平台卖家配送商品。

郑勇将赴欧洲和知名的快时尚品牌探讨其智能仓的落地。去年，Geek+还与日本第三方物流仓储服务（3PL）公司ACCA在日本落地了第一个智能仓储机器人项目，抢在当时正火的印度仓储机器人公司GreyOrange之前。作为仓储机器人领域第一梯队的代表公司，Geek+和快仓是美国仓储机器人Kiva的追随者，Kiva于2012年被Amazon以7.75亿美元收购后，已全面进入亚马逊的智能仓改造中。据了解，目前亚马逊的单体智能仓里使用的仓储机器人已超过3000台，总应用已超过10万台。这也被看作仓储机器人可以更高效应用于电商行业的重要佐证。以Geek+为代表的此类智能仓方案通过“货到人”的仓储机器人，实现根据订单需求，将货架搬运到人工拣货站的方式，拣选人员只需根据显示屏和播种墙电子标签提示，从指定货位拣取相应数量的商品放入订单箱，打破了对照订单人满仓库找货的“人到货”模式。通过仓储机器人代替人工，实现无人化自动化，提升仓储效率。Geek+CEO郑勇称，相较于立体仓库+AGV的仓储自动化改造路线，Geek+的方式代表的是一种柔性自动化，是一种更灵活、分布式的系统，每个机器人能独立工作、并行作业，有很好的拓展性。又因为仓储机器人是一种很标准化的设备，可以用更多软件优化算法，让系统学习进化更好的效率。“自动化是一个趋势，有不同的技术路线。不同路线是互补同时应用的一个格局。但哪种技术占主导很难说，很难说一种技术路线比另一种有压倒性的优势。”郑勇称，目前，消费市场的需求趋向于越来越变化，市场变化越多，就需要更敏捷、快速的供应链响应，因此给了机器人应用机会。一方面，企业的业务变化越来越快，无论是业务量上升还是下降都变得很快；另一方面，消费趋势也在快速变化，消费者喜好越来越多元化，流行什么不流行什么瞬息万变，这也要求生产线、仓库及时适应市场变化。这种变化在中国电商行业表现尤其明显。传统的仓储自动化建设往往考虑5-10年的业务变化，而现实的市场变化以月为单位，尤其对中小微企业来说，用人工显然要比上一套规模化大系统更便宜更柔性化。但问题是，中国的人工成本在快速上涨，廉价劳动力招工难的问题已从生产制造业蔓延。轻量化、柔性化的仓储机器人从而成为替代人工劳动力的一种选择。据了解，目前Geek+服务的企业主要为电商、3PL、医药、鞋服、食品、日用品、工业等，此类行业SKU特别多，库存动态变化快，非常适合柔性化方案。采用Geek+的方案只需要改造普通货架+仓储机器人，仓库货架改造成本低，机器人设备标准化可灵活配置数量。“一个工位处理几十个订单，看几十个订单需要哪些SKU，看哪个货架能满足更多的商品，搬一个货架过来不是取一个东西，是取好几个东西，效率比人跑过去更高。”郑勇称，这一整套仓储体系算法包括三个方面：第一，怎么把商品存储到货架上，布局很重要，怎么对货品、货架做动态分布以更好的应对工位的需求？目前，Geek+可以实现根据SKU的热销情况，货架根据畅销、滞销移动分布，让最畅销的SKU分布在靠近拣货台的近距离货架，滞销的放在远距离货架。第二，订单池，怎么让一个波次的几十个订单同时去执行？执行的顺序是什么？需要解决业务订单的管理和执行方式。这种方式突破了传统电商按时间顺序拣货的逻辑，大大提升了拣货效率。第三，机器人的调度，确定搬哪个货架组合到工位的时候，安排哪些机器人去搬？机器人路径怎么走？怎么解决拥堵的问题？躲避障碍的问题？据了解，这套方案的主要投资成本在机器人上，可以根据仓库面积和订单出货量，匹配机器人数量。一个5000平米的仓库，少的20台搞定，多的100台，每台价格在10万元左右。了解到，2017年Geek+已实现营收大几千万，其中来自电商的占比超过70%。收入模式有两种，一种是直接售卖机器人和系统；另一种则来自设备运营服务，通过自己投资承担机器人硬件成本为电商提供按单收费服务，也可以按时间租赁，客户无需初始固定硬件投入。目前，Geek+还有针对制造业工厂、商业场景、医院、酒店、机场的搬运机器人。由于中国有大量的中小微制造企业，此类市场的客户数量已占到其总客户数的一半。此外，Geek+也在研发储备可以上路的室外物流机器人。郑勇称，室外的配送机器人与仓储机器人本质技术差不多，但室外机器人的AI程度更高一些，在应用场景上面对社会环境、法律、城市规划等各种挑战，离落地还很远。郑勇称，整个仓储机器人市场还在一个尝试阶段，但经过2015年、2016年基本已经验证了这套解决方案的价值。今年将有越来越多的客户尝试，但大规模的复制还比较少，普遍都是先尝试做仓库中的一个分区。“整个行业要爆发需要大家愿意去复制，全面推广，从常识到全面复制是又一个积累期。”郑勇判断，2018年下半年，将开始有更多复制的趋势，甚至做一些2万平米的大仓库项目。Geek+今年的目标是10倍增长，营收实现几个亿。为此，除了国内市场，Geek+将更主动的拓展日本等国外市场。由于仓储机器人方案目前主要在替代人工成本上表现投资性价比高，在国外高人工成本的地方相对更有市场空间。

今天要给大家讲述的关于苏宁退货运费的问题，因为最近不好朋友都在咨询小编，不知道退货之后苏宁运费是否和淘宝天猫运费赔付政策一致，为此也是苦恼不已，接下来咱们就一起来看看具体的介绍，相信一定可以帮助到亲们的哦。一、运费谁承担?关于运费的问题，今天小编为大家总结了不少，具体请看下面详细解答：1、满足免运费条件的由苏宁发货的自营类商品订单，如客户取消/拒收其中某件商品后，剩余商品金额如不满足免运费条件，系统将自动在退款中扣除5元作为运费。2、不满足免运费条件的苏宁发货的自营类商品订单(含已支付运费或已使用免运费券订单)，如客户取消/拒收其中某件商品后，订单运费金额不变。二、有什么标准吗?自营生鲜(苏鲜生)商品运费收取标准1、会员等级为新人、V1、V2、V3的会员：订单支付金额满86元包邮;订单支付金额小于86元的，每单收取5元运费;2、会员等级为V4的会员：订单支付金额满76元包邮;订单支付金额小于76元的，每单收取5元运费。注：⑴订单支付金额以提交订单页面内(减去直降、满减、优惠券、云钻抵用等优惠折扣后)的金额为准，实际收取的运费以提交订单页面内的结算信息处展示的运费金额为准;⑵苏宁免运费券不可用于自营生鲜(苏鲜生)商品。特卖频道自营商品运费收取标准订单支付金额满86元包邮;订单支付金额小于86元的，每单收取10元运费。注：⑴订单支付金额以提交订单页面内(减去直降、满减、优惠券、云钻抵用等优惠折扣后)的金额为准，实际收取的运费以提交订单页面内的结算信息处展示的运费金额为准;⑵免运费券不可用于特卖频道商品不知不觉又给亲们，分享了这么多的信息，由衷的希望可以帮助到大家，若是还有相关方面的问题不是很了解，也没有关系，只要大家认真阅读今天的分享就可以了，同时也希望大家能够多多关注和支持一起惠，你们的支持和信任，是我们进步的动力，期待您的关注和支持!

有人在村淘平台上买东西，但是很不放心的态度，不知道怎么看农村淘宝物流查询订单，也不知道是不是订单物流跟平时一样。总是很质疑的态度，今天小编就关于这些问题，来给大家讲解一下，希望以下内容可以给大家带来一些帮助。物流怎么查?只要有运单编号，去对应的物流官网，输入就可以查询物流情况比如申通，你登录申通快递官网，输入编号就可以了。只要看您当地快递网点能否覆盖送货区域。所以作为店家，遇到较为边远的地区要经常后台查询快递能否送达，买家也可以查询农村淘宝订单。作为走大件的物流公司，其网点相较快递为少，所以偏远地区更需要发货前落实能否到达。订单怎么取消?1、在淘宝上无论是购物还是取消订单，你的首要任务就是登陆淘宝的会员账户;2、选择我的淘宝中已买到的宝贝就可以了;3、然后在我的淘宝主页中找到你刚刚的订单，在付款的下面有取消订单的这样选项，选择取消订单就可以了;4、然后会弹出取消订单的对话框，选择取消订单的理由就可以了，理由可以根据自己来选择的哦;订单取消后可以查看你所买到的宝贝里面，会显示交易关闭的信息，如果你不想看到你所取消的订单，你可以将订单的信息给删除了。怎么退款?其实不用把这个问题想的那么难，退款的步骤和淘宝退款流程是一样的，具体操作步骤如下：第一步：进入“已买到的宝贝”，找到这笔交易，点击页面上的“申请退款”;第二步：选择“已收到货”，是否退货选择“退货”，然后根据您的实际情况选择退货的原因。第三步：提交退款申请。申请成功后系统会有相应的提示。后续您可以进入“已买到的宝贝”页面，选择“退款中”查看退款的详细信息及卖家答复;第四步：卖家有5天的时间来同意和拒绝买家的退款申请，若卖家同意退货协议，页面上会出现卖家的退货地址，买家可以根据此地址进行退货的操作。退货后，请到退款页面“填写退货信息”第五步：确认信息无误后，点击“提交退货信息”的按钮，退货信息就提交成功了，卖家后续会有10天的时间来进行确认，逾期卖家没有处理，系统也会自动退款给买家。注意事项：1、买家需要在7天内退货，逾期未退货，退款会被关闭，继续交易超时。2、选择您退货的快递公司，填写运单号。若下拉菜单中没有您退货的快递公司，请选择其他进行填写;提醒：退货信息一旦提交将无法修改，若您之前开通淘宝退货运费险了，请务必谨慎填写。综上所述，就是今天要给大家分享全部信息了，若是之前没有操作过，或者不懂的朋友，完全可以按照小编文章中的步骤进行操作试试看的哦，同时也建议大家平常有时间的话，多多的登陆一起惠看看最新的消息，相信看多了，见多了，以后在遇到类似的事情，就可以直接处理了，不用再纠结了。希望这篇文章的分享可以帮助到大家。

如果说过去一年有什么电商可以被称得上是“黑马”，多数人都会想到网易考拉海购。很多人经常听到朋友安利网易考拉，取快递时也常看到它家的包裹。外界还常可以看到，网易考拉特卖会时网易内部员工疯抢奶粉、纸尿裤的照片。网易考拉推出不过一年半，大家之所以喜欢这个平台的原因不外乎两点：一是相比其它电商，它的价格多数时候更划算。甚至有一些从小被假货吓到大的用户下单前会有疑虑：太便宜了，根本不敢剁手。二是相比假货泛滥的国内电商，它的品质更有保证。网易考拉海购从跨境电商起步，如何做到正品还能这么便宜？内部员工笑称自家公司根本是“赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心”。在节省成本这个问题上费尽心思，想出了一百种节省成本的方法。这篇文章就是要告诉你，身为跨境电商，如何才能像网易考拉海购将成本降到最低，甚至做到比海淘还要便宜？1、疯狂的采购批发价：供应商就爱它财大气粗的样子一个电商的价格处于行业价格的什么水平，很大程度上决定于它能拿到多低的采购价格。只有采购价具备足够优势，才能给到用户最理想的价格。为了节省采购价格，网易考拉用了几个方法：一是设立海外分公司，在美日韩台等主要海淘热门国家或地区设立分公司，直接在当地大资金、大批量采购，拿到极低的海外批货价。另外还有一点是，直接找上游渠道，比如海外品牌商、一级代理商拿货。不像很多电商走“歪路”，通过二级，甚至三级代理商拿货。这里的“授权”，就是与品牌商直接合作，由品牌商直供商品到网易考拉的保税仓，并提供给消费者。这除了能更好地保证正品品质外，相比在国内拿货，可以帮用户节省20%~44%的费用。这里网易考拉有个外人很难效仿的优势在于，它在拓展品牌授权上的能力是数一数二的。许多一线品牌商并不是谁都愿意合作，只有少数平台大、品牌大的平台才有可能获得授权。过去一年半，网易考拉已经揽下了数百个知名品牌商授权。这其中包括了消费者海淘时非常喜欢的奶粉、纸尿裤、轻奢、护肤等相关品牌，比如花王、LG、日本乐天、韩国emart，雀巢等等。这意味着，妈妈、少女、大叔们只需担心自己手不够，基本不必担心买到假货。二是，网易考拉总是表现出财大气粗的样子，而供应商最吃的就是这一套。毕竟，有钱还有信用的人太少了。不管是设立分公司还是狂揽授权，归根到底还是因为网易有钱、有信誉。有钱才能大批量、大资金进货；有信誉才能按时交出尾款。毕竟有些电商，甚至是某主流电商都被爆料拖欠供应商货款。网易考拉一般会在到货七天内结掉10%的尾款。付款能力比较强，而且跨境订单量也是国内数一数二，销量和销售额一直比较稳定，所以供应商愿意给出比别人更低一点的价格。2、流量靠拼爹：获客成本低到能比别人少奋斗十年无流量不用户，无用户不电商。获客成本一直是电商最大的成本之一，而这个成本中有很大一部分来自流量成本。流量很贵，而且会越来越贵，舍不得买流量结局只有一种：无路可走。这也是让创业型电商最感到痛苦的事。据行业人士透露，大部分电商需要花费大概20%的成本在流量推广上，这个成本归根到底都会分摊到商品上，并最终达到用户身上。比达咨询有数据表明，2015年大电商平台的新客获取成本已经达到了400元，非常好地诠释了何为“流量黄金”。而在这一点上，网易考拉非常幸运，因为它，有的是流量。网易门户、新闻客户端和网易云音乐等移动产品矩阵拥有巨大的流量，这是大家求而不得的，而网易考拉却可以近乎免费地使用。难怪网易考拉高管曾在发布会上表示，网易考拉的获客成本才“刚刚到两位数”，和行业相差超过十倍。做跨境电商不拼爹不行，不同的家世背景让网易考拉和其它电商的成本结构完全不同，两者的起跑线根本不在同一条线上，这也是网易考拉为什么有些商品价格低到人怨天怒的原因。3、启用国际级黑科技：用机器人比用人更划算！和亚马逊一样，网易考拉也将许多黑科技应用在了仓库之中，并制造出了一个中国保税仓中的战斗机。更快进货、更快送货，提高仓储物流的运作功率是网易考拉节省这个环节成本的主要法则。具体来说有三点：一是机器人逐渐代替人力。人力就是最贵的成本，网易考拉据说是目前国内仓储自动化最高的跨境电商，已经开始逐渐淘汰人工作业，开始普及智能化仓储。比如说，使用拣货机器人、CubiScan三维测量仪、数据自动匹配系统等来进行拣货、称重等。二是改善仓储物流的运作流程，提高利用效率。一般跨境电商的保税仓都是以某个城市为重点，网易考拉则是四处开花，在杭州、宁波、郑州、重庆等几个城市都有重点布局。这意味着，当用户下单后，他们可以根据用户所在地区进行配送。这除了收货速度更快，有利于用户外，也会减少平台自身的物流成本。三是用人性化的仓库关怀爱护敏感商品，减少用户投诉。网易考拉是第一家启用恒温仓的跨境电商。恒温仓的作用在于减少因季节、气温等导致奶粉等敏感产品出现的破埙、变质等问题。比较先进的仓储物流系统，一是可以减少错发率，二是可以降低商品破埙率，从而降低成本。网易考拉自己透露，它们的用户破埙投诉率是万分之八，行业主流平台的投诉率达到了千分之三，相差确实非常悬殊。四是规模效应，用更大的业务量换取更低的价格。网易考拉的物流合作对象是中外运、顺丰等。因为平台的订单量更高、更稳定，听说让它拿到了比竞争对手低很多的物流价格。规模化效应和低成本之间的关系，已经无需论证。4、节省成本最重要的办法，首先它有个好爸爸除了财大气粗拿到海外批发价，别人羡慕不来的庞大流量，仓储、物流上的规模化效应，很多人还会发现，当唯品会、洋码头、小红书等跨境电商疯狂砸钱请明星打广告时，网易考拉基本很少打广告，推广费用可以说低到了尘埃里。在其它创业型电商迫切求融资时，网易考拉海购耸耸肩表示：soeasy。因为网易集团有200亿元的现金流，只要它持续保持增长态势，就会有网易集团的持续输血。丁磊甚至曾在内部谈话里表示，“在考拉海购上的资金投入没有上限”。很少做广告推广，却能在一年时间闯入跨境电商第一阵营，实现这一切的一个重要原因除了网易考拉海购自己比较争气外，网易持续的资金、流量、技术资源也至关重要。天生的家世背景，让网易考拉可以成为任性的富二代，将价格降到最低，为自己吸引到更多的用户。这就是为什么这篇文章说，网易考拉海购有一百种节省成本的方法，但最重要的一种是它有个好爸爸。

3月13日消息，小编获悉，日前，人工智能领域科学家何晓冬博士正式加入京东，出任京东集团AI平台与研究部AI研究院常务副院长，并担任深度学习及语音和语言实验室主任。小编了解到，何博士将带领团队探索深度学习及语音和语言技术在新兴领域如智能客服、智能导购、多模态交互和零售自动化等应用场景的落地，以提高用户在零售服务中的体验，为京东打造行业领先的深度学习、语音、语言等领域的人工智能平台和技术方案。据悉，京东语音和语言实验室将聚焦于深度学习、自然语言处理、语音识别和相关领域的基础研究和技术创新，并将其最新研究成果应用于京东零售、物流、金融、云计算等领域，通过技术平台和基础设施对京东及合作伙伴赋能。在加入京东之前，何晓冬博士就职于美国微软雷德蒙德研究院，担任主任研究员（PrincipalResearcher）及深度学习技术中心（DLTC）负责人，同时在位于西雅图的华盛顿大学兼任教授、博士生导师。何博士的研究方向主要聚焦在人工智能领域，包括深度学习、自然语言处理、语音识别、计算机视觉及信息检索。何晓冬表示，“加入京东非常高兴，期待能将自己多年来在AI基础研究、技术应用及管理规划方面的积累与京东精准的数据和广泛的应用场景相结合，进一步探索和发展无界零售新模式，更好地服务消费者和整个行业”。京东相关负责人表示，京东未来发展的布局中，技术成为最核心的发展战略，而人工智能也是京东主要的发力点。在此前的京东金融全球数据探索者大赛（JDD）上，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东就曾提出“要让AI成为一种思维方式”。目前，京东已经打造了智慧物流、无人客服、智慧供应链等等众多人工智能产品。随着何博士的加入，其在机器学习、人机对话等领域的成就也会进一步提升京东在客服、语音购物、智能硬件等业务场景的用户体验。对于何晓冬博士的加入，京东集团副总裁、AI平台与研究部负责人周伯文博士表示：“人才是京东未来技术发展的重要资产，此次何博士的加入，凭借其在AI领域多年的基础研究，特别是在语音及自然语言处理上的创新成果，将会为无界零售未来赋予领先的交互能力，并为合作伙伴提供强大的积木化组件，为消费者带来更具革命性的体验。”

入驻商家所有商品均由商家负责配送，配送产生的运费也由商家规定。1.免运费商家设定配送范围内的收货地址均不收取运费。客户购买此类商品无需支付运费。2.满额免运费商家设定在商家店铺内购物满一定金额即可享受免收运费的优惠政策。当客户在一个商家店铺内购买此商家商品达到一定金额后，无须支付运费。3.按地区收取商家对发往不同地区，不同重量的包裹所需的运费进行设定。客户购买此类商品时，系统会根据商家设定自动计算所需运费。客户须连同商品及运费共同支付。发货说明1.发货时效普通商品一般在客户下单后1-2天内发出，团购和促销商品一般在客户购买后72小时内发出。2.商品配送客户购买的商品由商品所属商家进行配送。

支付宝发票管家是近几年新出的功能，支付宝发票管家能干嘛?其实可以通过它来开发票，该功能的出现解决了不少的麻烦，提高了办事的效率，想知道详细内容的话就看看下面小编的介绍吧!请阅读下文。能干嘛?支付宝也能开发票了?支付宝推扫码开票服务。支付宝已经越来越融入我们的生活：支付宝接入共享单车;支付宝健康保险等等，现在支付宝有奖推出支付宝扫码开票服务，开发票也将变得方便简单。出差开发票需要牢记企业各种信息，这已经是困扰“出差党”们多年的问题了，不过现在通过移动互联网的方式可以很方便地解决这个问题。近日，支付宝宣布为商家提供闪电开票的解决方案，通过支付宝扫二维码可以自动解析出企业的开票资料，就能快速开出纸质或电子发票。根据国家税务总局新规，从7月1日开始，消费者不管是开具增值税专用发票还是普通发票，只要发票抬头是企业，都需要填写企业税号。支付宝这一做法，确实方便了不少。以酒店为例，用户只需打开支付宝扫描酒店柜台上的二维码，在手机上输入企业抬头，即可解析出企业的开票资料，确认开票信息无误之后，提交开票申请，酒店就可快速开取增值税专用发票。据悉，目前支付宝已经与航天信息诺诺极速开票、百望发票帮、大贲科技简税、大账房等众多服务商合作，不久的将来，用户将可以在超过千万商家使用支付宝开具纸质或电子发票，并通过“发票管家”管理自己的各类发票。“营改增”后，由于需要核对信息、开票员不熟练等原因，不少市民发现等待商家开发票的时间明显变长了。市民借助发票管家这一功能就能将原来三五分钟的开发票时间变成三五秒钟。支付宝全新推出的新功能，用户提前将个人或者公司的发票抬头信息录入支付宝的发票管家应用，需要开发票时，通过扫描支付宝APP中发票抬头的二维码，就能将开票信息瞬间自动录入到开票软件中，而用户仅需在支付宝中录入一次信息就可永久反复使用，整个操作过程快捷简便。该功能在哪?首先打开支付宝软件，在支付宝界面进到城市服务入口，近日新增“发票管家”项目，进去支付宝界面后就会看到发票管家几个字，点击进入“发票抬头”，在“添加抬头”页面，就可以录入开票所需的信息。录入开票所需的信息，包括名称、纳税人识别号、注册地址和电话、开户行及支付宝账号等，点击保存，即可自动生成二维码。各位亲们，该功能是免费使用的，不需要大家出任何的费用，所以如果您有需要的话可以去使用该功能哦，至于该功能在哪里使用，大家看完上面小编整理的内容后就会清楚了。

2月26日消息，今日，京东X无人超市正式落户西安大雁塔景区旁。从商场到景区，京东无人科技的商业应用场景得到了延伸。据了解，从去年10月到今年2月，京东X无人超市已经在华北、华东、东北、西北地区布局。此前，京东X无人超市已经先后在北京、烟台、大连、天津等城市落地。此次京东X无人超市落西安是西北地区的首家社会化门店，同时，也将由西北辐射全国，为“无界零售”时代的到来提供支撑。京东X无人超市将通过人脸识别、物联网、大数据等全新科技改变消费者的购物方式，提升消费者的购物体验。在京东X无人超市，游客购物只需三步即可完成购物流程：进入超市先“刷脸”，通过摄像头进行人脸识别，绑定自己的身份与支付信息；挑选商品，电子价签展现商品促销价格；最后，通过智慧化结算通道，自动完成商品统计与结算。陕西省委书记胡和平在调研京东物流时表示，陕西省会西安不仅是古代丝绸之路的起点，也是“一带一路”倡议的重要节点。西安作为中国西北地区重要的经济政治中心，京东一直将其作为西北乃至全国布局的战略要地。京东方面表示，未来，京东无人科技将持续开拓更多无界零售场景，为消费者提供更多购物体验。此外，京东还将不断打破零售边界，以智能技术改变用户生活，驱动整个零售系统的不断优化，推动崭新的无界零售时代加速到来。

中通快递（NYSE：ZTO）今天发布了截至12月31日的2017财年第四季度及全年未经审计财报。报告显示，中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期的人民币31.905亿元增长35.7%；净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），比上年同期的净利润人民币7.398亿元增长65.2%。根据雅虎财经汇总的数据，华尔街5位分析师平均预期，中通快递第四季度每股美国存托凭证（ADS）摊薄收益为0.24美元。财报显示，中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），超出预期。另外，华尔街6位分析师平均预期，中通快递第四季度营收为6.40亿美元。财报显示，中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），超出预期。根据雅虎财经汇总的数据，华尔街11位分析师平均预期，中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为0.66美元。财报显示，中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为人民币4.40元（约合0.68美元），超出预期。另外，华尔街14位分析师平均预期，中通快递2017财年营收为20.1亿美元。财报显示，中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元（约合20.073亿美元），基本符合预期。第四季度财务要点：中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期增长35.7%；中通快递第四季度毛利润为人民币13.533亿元（约合2.080亿美元），比上年同期的人民币11.611亿元增长16.5%；中通快递第四季度净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），比上年同期的净利润人民币7.398亿元增长65.2%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递第四季度调整后EBITDA（定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润）为人民币14.243亿元（约合2.189亿美元），比上年同期的人民币10.984亿元增长29.7%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递第四季度调整后净利润为人民币12.654亿元（约合1.945亿美元），比上年同期的人民币7.401亿元增长71.0%；中通快递第四季度每股美国存托凭证基本收益为人民币1.72元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元；中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元；中通快递第四季度运营活动所提供的净现金为人民币13.715亿元（约合2.108亿美元），相比之下上年同期为人民币11.833亿元。2017财年财务要点：中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元（约合20.073亿美元），比2016财年的人民币97.888亿元增长33.4%；中通快递2017财年毛利润为人民币43.456亿元（约合6.679亿美元），比2016财年的人民币34.429亿元增长26.2%；中通快递2017财年净利润为人民币31.589亿元（约合4.855亿美元），比2016财年的净利润人民币20.516亿元增长54.0%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递2017财年调整后EBITDA（定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润）为人民币44.520亿元（约合6.843亿美元），比2016财年的人民币32.345亿元增长37.6%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递2017财年调整后净利润为人民币32.296亿元（约合4.964亿美元），比2016财年的人民币21.646亿元增长49.2%；中通快递2017财年每股美国存托凭证基本收益为人民币4.41元（约合0.68美元），相比之下2016财年为人民币2.91元；中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为人民币4.40元（约合0.68美元），相比之下2016财年为人民币2.91元；中通快递2017财年运营活动所提供的净现金为人民币36.307亿元（约合5.580亿美元），相比之下2016财年为人民币25.722亿元。第四季度运营要点：中通快递第四季度包裹投递量为20.15亿，比上年同期的14.83亿增长35.8%；截至2017年12月31日，中通快递的接货/送货点总数约为2.9万个；截至2017年12月31日，中通快递的网络合作伙伴数量超过了9500家，其中包括超过3800家直接网络合作伙伴和超过5700家间接网络合作伙伴；截至2017年12月31日，中通快递的长途车辆数量超过了4800辆，其中包括大约3600辆自有车辆以及由桐庐通泽物流有限公司拥有和运营的大约1200辆车辆。桐庐通泽物流有限公司是一家交通运输服务运营商，与中通快递独家合作；截至2017年12月31日，中通快递的自有卡车数量增加到了3600辆以上，相比之下截至2017年9月30日为3250辆。其中，截至2017年12月31日有超过1800辆的卡车是15到17米长的高运力车型，相比之下截至2017年9月30日为超过1400辆；截至2017年12月31日，中通快递的分类拣选中心之间的长途运输路线超过了2000条；截至2017年12月31日，中通快递的分类拣选中心数量为82个，其中76个是由公司自行运营的，6个是由公司的网络合作伙伴运营的。高管变动：中通快递宣布，从2018年5月1日起，郭健民将因个人理由辞去首席财务官职务，现任财务副总裁HuipingYan将被任命为首席财务官。在辞职后，郭健民将继续担任公司顾问职务。中通快递指出，郭健民的离职与有关公司财务信息披露、会计政策和实务的任何问题或分歧无关。财务分析：中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期的人民币31.905亿元增长35.7%。中通快递第四季度来自快递服务的营收为人民币38.345亿元（约合5.894亿美元），比上年同期的人民币30.315亿元增长26.5%，主要由于包裹投递量强劲增长以及来自主要企业客户的营收增长。中通快递第四季度来自配件销售业务的营收为人民币2.018亿元（约合3100万美元），比上年同期的人民币1.590亿元增长26.9%，主要由于用于数字运单印刷和中通品牌包装材料的热敏纸的需求增长。秀驿业务（公司从2017年10月1日开始整合这项新收购的业务）在第四季度中贡献的来自于货运代理服务的营收为人民币2.696亿元（约合4140万美元）。中通快递的其他营收则由特定的新服务组成，如云仓储解决方案及其他补充服务等。中通快递第四季度总营收成本为人民币29.777亿元（约合4.577亿美元），比上年同期的人民币20.294亿元增长46.7%。总营收成本中包括了人民币2.604亿元的货运代理成本，这是公司在2017年第四季度收购秀驿业务所带来的结果，这项成本主要包含了船运、最后一公里交货和货物装卸成本。中通快递第四季度长途运输成本为人民币15.113亿元（约合2.323亿美元），比上年同期的人民币12.326亿元增长22.6%。这种增长与包裹投递量的增长相符，主要是由于与公司自有车队相关的货车运输成本增加了人民币2.163亿元（约合3320万美元），这种成本包含了燃料、通行费、司机薪酬、折旧和维护费用在内；以及由于外包运输成本增长了人民币1.027亿元（约合1580万美元），这是为了适应中国在线购物季节高峰期交通运输服务需求的增长。中通快递第四季度长途运输成本在营收中所占比例为35.0%，低于上年同期的38.6%，主要由于：（1）规模经济；（2）增加了公司自有的、成本效率更高的、以及运力更高的拖挂卡车，以取代第三方卡车和外包运输；（3）通过优化路线规划和增加回程运输的方式提高了卡车利用率。中通快递第四季度分类拣选中心的运营成本为人民币7.686亿元（约合1.181亿美元），比上年同期的人民币5.728亿元增长34.2%。这种增长主要是由于：（1）员工的工资和人数增长使得劳动力成本增加了人民币1.454亿元（约合2230万美元）；（2）折旧和摊销成本增长了人民币2760万元（约合420万美元）：（3）租金及相关设施成本增加了人民币1050万元（约合160万美元）。分类拣选中心的运营成本在营收中所占比例为17.7%，低于上年同期的18.0%，主要由于受到规模经济以及分类拣选效率提高的影响，而效率的提高则是由于公司在分类拣选设施中加大了自动化设备的使用。中通快递第四季度配件成本为人民币1.277亿元（约合1960万美元），高于上年同期的人民币9700万元。这种增长与公司来自于向网络合作伙伴出售配件的营收的增长是相符的，其中包括用于数字运单印刷的热敏纸、便携式条形码读码器以及中通品牌的包装材料和制服等。配件成本在营收中所占比例为3.0%，与上年同期相比持平。中通快递第四季度其他成本为人民币3.096亿元（约合4760万美元），高于上年同期的人民币1.826亿元，主要由于与服务于企业客户有关的调度成本增加人民币1.480亿元（约合2280万美元）。其他成本在营收中所占比例为7.1%，高于上年同期的4.0%，主要由于服务于企业客户的成本增长。中通快递第四季度毛利润为人民币13.533亿元（约合2.080亿美元），比上年同期的人民币11.611亿元增长16.5%，中通快递第四季度毛利率为31.2%，低于上年同期的36.4%，主要由于整合了秀驿业务、服务于企业客户的成本增长（其毛利率与服务于小型客户的毛利率相比较低）、以及由于中国在线购物季节高峰期分类拣选中心的劳动力成本增长。中通快递第四季度总运营支出为人民币1.275亿元（约合1960万美元），比上年同期的人民币1.851亿元下降31.1%。中通快递第四季度销售、总务和管理支出为人民币2.225亿元（约合3420万美元），比上年同期的人民币1.969亿元增长13.0%。这种增长主要是由于公司升级了分类拣选中心的设备和设施，从而带来了人民币2140万元（约合330万美元）的一次性固定资产处置损失。中通快递第四季度其他运营净收入为人民币9490万元（约合1460万美元），相比之下上年同期为人民币1170万元，这种增长主要是由于：（1）政府补贴增加了人民币6340万元（约合970万美元）；（2）作为ADS（美国存托股票）管理计划的一部分内容，ADS银行返还了人民币1550万元（约合230万美元）的年度发行和管理费用。中通快递第四季度运营利润为人民币12.257亿元（约合1.884亿美元），比上年同期的人民币9.760亿元增长25.6%。中通快递第四季度运营利润率从上年同期的30.6%下降至28.3%，主要由于公司收购了利润率较低的秀驿业务。中通快递第四季度利息收入为人民币5300万元（约合810万美元），相比之下上年同期为人民币1430万元，这种增长主要由于自公司在2016年10月IPO（首次公开招股）上市以来，可用于投资的现金和银行存款的金额增长。中通快递第四季度利息支出为人民币250万元（约合40万美元），相比之下上年同期为人民币80万元，这种增长主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快递第四季度汇兑损失为人民币1480万元（约合230万美元），相比之下上年同期的汇兑收益为人民币500万元，主要由于在岸美元计价银行存款相对于人民币来说有所贬值。中通快递第四季度净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），相比之下上年同期的净利润为人民币7.398亿元。中通快递第四季度净利润率中通快递第四季度每股美国存托凭证基本收益为人民币1.72元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元。中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元。中通快递第四季度调整后净利润为人民币12.654亿元（约合1.945亿美元），相比之下上年同期为人民币7.401亿元。中通快递第四季度EBITDA为人民币13.808亿元（约合2.122亿美元），相比之下上年同期为人民币10.982亿元。中通快递第四季度调整后EBITDA为人民币14.243亿元（约合2.189亿美元），相比之下上年同期为人民币10.984亿元。中通快递第四季度运营活动所提供的净现金为人民币13.715亿元（约合2.108亿美元），相比之下上年同期为人民币11.833亿元。特别股息：中通快递董事会已批准发放一笔每股美国存托股票0.20美元的2017年特别股息，预计将于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在册股东发放。股票回购：中通快递在2017年5月21日宣布推出一项新的股票回购计划。根据这项计划，公司已被授权以回购美国存托凭证的形式来回购A类普通股，可在随后12个月时间里回购总价值最高为3亿美元的股票。截至2017年12月31日，公司已经回购了总数量为9759888股的美国存托凭证，平均回购价格为每股14.12美元，其中包含回购佣金。业务展望基于当前的市场状况以及当前的业务运营，中通快递预计2018财年第一季度包裹投递量将达15.04亿到15.27亿之间，同比增长28.0%到30.0%；调整后净利润预计将达人民币6.70亿元（约合1.030亿美元）到人民币7.00亿元（约合1.076亿美元）之间，同比增长33.1%到39.1%。前述预期反映了公司管理的当前和初步观点，未来可能会有所调整。注：本份财报中的人民币兑美元汇率为6.5063：1。电话会议：财报发布后，中通快递管理团队将于美国东部时间3月8日晚上8点（北京时间3月9日上午9点）召开电话会议，解读财报要点，并回答投资者和分析师提问。收听电话会议的号码如下：美国：1-888-317-6003中国香港：852-5808-1995中国内地：4001-206115国际：1-412-317-6061密码：1432694请在电话会议开始前10分钟接入。在2018年3月15日前，可拨打下列电话重复收听：美国：1-877-344-7529国际：1-412-317-0088密码：10117597此外，中通快递网站http://zto.investorroom.com将对电话会议进行直播，并提供录音。股价反应：当日，中通快递股价在纽约证券交易所的常规交易中上涨0.40美元，报收于17.39美元，涨幅为0.40%。在随后截至美国东部时间18：37（北京时间9日7：37）的盘后交易中，中通快递股价下跌0.59美元，至16.80美元，跌幅为3.39%。过去25周，中通快递的最高价为18.08美元，最低价为11.14美元。

随着西安大雁塔景区的京东X无人超市开业，京东在无人超市上已经落地了10家店，分别位于北京、烟台、大连、宿迁、西安、天津。京东X无人超市总经理宋鹏告诉小编，2018年内，京东X无人超市将开出100家店，主要面向沈阳、郑州、长春、成都、重庆、上海周边、武汉等省会重点城市，开在商业中心、写字楼、社区等多种场景。目前，京东X无人超市面积在100-300平米，约500个SKU，每个城市的业态选址都有差异，社区的选品可能生鲜多一些，商业写字楼的则偏向快消。“今年还在实验阶段，我们主要做门店的数字化，未来可以实现千店千面。”宋鹏称。据了解，目前京东X无人超市主打“无感知购物”，即拿了就走，主要有两套技术方案实现无人体验。第一套是RFID+人脸识别，人脸识别绑定京东账号，扫脸进入。商品全部贴有RFID标签，用户选择商品后走出结算通道，结算通道有RFID自动设备识别结账。这套方案在支付端聚合京东支付、微信支付等，用户通过设置支付优先级，自动绑定人脸。其中人脸识别部分又分为两种，一种是一对一识别，需要配合扫京东二维码码，每次进门扫脸的同时扫码；另一种只需要第一次扫码绑定人脸，后续直接扫脸。宋鹏告诉小编，该套技术方案基本可以实现识别准确率100%，但有时个别商品由于包装之间材质互相影响，有可能产生一定误差。“此前RFID识别率不高主要是大家都用的通用标签，现在通过天线、印刷封装工艺的改进，已经可以解决其准确率问题。”宋鹏称。第二套技术方案则类似Amazongo，属于纯视觉解决方案，包括视觉抓人、抓商品和重力感应三种主要技术。该套技术方案目前已完成实验室测试，下个月全套系统将会落地上线。该套技术方案进门跟Amazongo一样，都是通过扫二维码进入。货架上布满重力感应器，基本每个SKU配备一个重力感应器，可以准确到几克以内的重量识别。摄像头有抓人和抓物两种，平均1.5平方米布置一个摄像头。宋鹏称，这套视觉+重力感应的技术基本可以实现无恶意操作下100%的准确率，通过识别用户行为动作结合货架重力变化，直接判定货品添加到购物车，出门后自动结账。但当用户多次拿起物品放到别的货架时，尤其重量相似的货品，则有系统可能出现误判，目前正在针对此类情况进行研发，待方案完善后有可能应用在后续落地的店面中。据了解，目前京东X无人超市用到的所有技术既有京东自己研发，也有与第三方合作。有时一种技术往往使用多家技术方案，如人脸识别，京东X无人超市用到了三家的技术，通过不同技术的试验，京东也在不断优化技术方案。小编了解到，京东X无人超市的两套方案成本比开一个传统超市的硬件成本贵30%。但省去了人力成本，同时具有长期的数字化运营优势。对于未来将落地的大型无人超市，还将实现前店后仓的形式，通过完全智能化的方式完成补货等门店运营管理，进一步提升运营效率，降低成本。宋鹏介绍，传统便利店平均一个班次2个人，一天两班倒需要4个人，24小时开业的需要6个人，一年的成本至少30万。同时无人超市省去了用户排队时间，提升了用户体验。最为重要的是，门店的数字化提升了整体运营效率，传统便利店选品是同质化固定的，京东X无人超市可以根据选址地区京东线上消费数据选品，后期可根据销售数据调整品类，最终实现千店千面，每个店的SKU都不相同。据了解，目前京东X无人超市有自营和传统零售商合作两种方式。已开业的10家主要为自营模式，由京东物流提供配货和理货，负责贴标签，成本均摊到每个订单。宋鹏称，未来也考虑将众包物流达达加入进配货理货队伍。此外，京东X无人超市也与传统零售超市合作，输出供应链和智能技术方案，如卜蜂莲花、华冠等。与专门的视觉技术提供方相比，京东优势在于提供整套的方案，在供应链、物流、选品等方面有更强的整合能力。据了解，目前，该套方案不对个人开放。

大润发中国主席黄明瑞3月5日表示，预计今年6月底完成“淘宝到家”的系统测试，并在年底前完成门店改造，接入全线近500间卖场。黄明瑞在高鑫零售2017年全年业绩会上表示，卖场改造涉及门店POS支付系统、吊挂系统、自动结账、WI-FI及PDI（售前检查）等，以数字化方式全面打通会员、支付和库存各环节。改造将从华东地区开始，江苏省苏州市的两间卖场会在3月6日率先接入“淘宝到家”系统。据亿邦动力网了解，淘宝到家是阿里在2016年4月上线的服务，包括周边商超、鲜花、保洁等上门服务。阿里巴巴入股高鑫零售时，双方有个重要合作协议即杭州阿里巴巴泽泰信息技术有限公司将向高鑫零售营运的店舖提供其淘宝到家服务。