8月6日消息，日前，京东到家首次对外晒出其自今年3月上线以来取得的成绩。在订单量方面，北上广的日均最高订单量超过5万单；在众包物流配送方面，日均派单量超2万单，派单月增长速度达219%。据了解到，在京东到家APP上，目前包括超市生鲜、外卖、美食、鲜花蛋糕、家政洗衣、按摩、美业8个类目，其中健康到家才刚刚上线。而其显示送至的城市包括北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、天津、南京、宁波，据发现，除了北上广外，点击其它地区的很多地区，其都显示该区域还未覆盖。据京东到家运营总经理曹伯透露，目前北京地区覆盖最好，上海外环之内基本覆盖，广州在这个月底基本全部覆盖完，而深圳正在逐步覆盖中。未来几个月，京东到家服务范围将扩展至南京、天津、成都等12个城市。目前在订单量方面，北上广的日均最高订单量超过5万单。曹伯表示，对于目前火热的O2O市场，京东只做平台，当好三种角色：物流服务供应商、系统后端提供者、本地商圈互联网流量整合者，发挥京东自有优势，帮助传统零售企业积极拥抱互联网。据悉，京东到家目前接入的商家包括线下超市生鲜类和其他行业服务O2O平台类。接入的线下商超企业包括北京地区的卜蜂莲花、乐天玛特、超市发、天虹等，上海地区的家得利等，武汉的中百仓储超市等。其他服务类O2O平台包括饿了么、E家洁、本来生活等。事实上，对于京东到家接入线下商超，外界一直有质疑。当当网CEO李国庆就曾表示，按照京东一贯先做让商家进入，然后再做自营的手法，京东做O2O会“革线下商超的命”。就京东到家是否会做自营，曹伯表示，短期内京东到家不会做自营。但京东到家会去学习线下合作伙伴的运营经营，和线下商超一起探索做新的业务增量。此外，还了解到，在招商方面，除了商超和生鲜外，京东到家的其他服务类目都被统一纳入到京东到家行业联盟及服务业中，由该联盟统一招商，比如外卖到家、上门美容、上门按摩等。据京东到家行业联盟及服务业务部总经理陈江龙介绍，目前，这块主要划分为外卖到家、品质生活、服务到家三块，未来会结合商超等本地商圈，打造一站式到家平台。在物流配送方面，据了解到，京东到家除了自有物流外，还包括众包物流，而未来众包物流将做主力。据悉，截至8月4日，京东众包物流共招募兼职快递员超过5万人，向13个城市开放，京东众包日均派单量超过2万单，派送单量月增长速度达219%。资料显示，京东到家是京东今年重点打造的O2O平台，原名为拍到家，今年4月中旬正式更名京东到家。

7月29日消息，微信企业号更新，新版本中用户可直接在企业通讯录中选择成员，即可发起聊天，省去了先加好友再聊天的麻烦。据了解到，用户通过在微信企业号管理后台，进入“服务中心”，一键开启“企业消息服务”后即可开通该功能。同时企业号还提供标准API，可与企业自有的IM系统对接。如果企业已有内部聊天工具，如RTX，WorkEC等，也可将他们与企业号连接起来，实现与微信企业号的双向同步。通过这个能力，企业成员可以在PC端发送消息，接收者即可以在微信中收到信息，并进行回复。据了解，除此次更新外，今年6月25日企业微信公众号还开通了支付功能，但仅限认证过的企业号使用，微信用户可以对企业进行付款，所付款项将进入企业号所关联的商户号中。国内社交协作企业软件i8小时创始人米丹宁曾经表示，微信企业号在第一阶段并没有把重心放在微信企业号的最佳用户群，中小微企业上。而是希望通过企业号整合公众号和服务号，并借对企业的组织架构和员工帐号认证的控制，渗透到企业系统的内核。

据多家媒体报道：顺丰速运旗下顺丰航空有限公司即将与美国飞机制造商波音公司达成一笔总数达到25架的全货机订单，一旦交易达成，这将是中国航空公司采购的最大单笔货机订单。2009年正式成立的顺丰航空，在经过短短6年的发展，就已经成长为中国最大的航空货运公司。中国最大的货运航空企业，民营快递物流服务提供商顺丰速运集团（下称顺丰）旗下顺丰航空有限公司（下称顺丰航空）即将与美国飞机制造商波音公司达成一笔总数达到25架的全货机订单，一旦交易达成，这将是中国航空公司采购的最大单笔货机订单。尽管中国航空货运业的发展速度远远比不上高速增长的客运业务，但顺丰航空在快递业旺盛的需求带动下保持着高速扩张，不仅仅在运力方面，更计划在中国中部建立一个专业的货运枢纽机场，从而向“中国的联邦快递”这一目标更进一步。货机大单将近“顺丰航空非常接近与波音签订总数达25架的波音767-300F货机订单，”一位接近飞机制造商的人士22日对本报记者透露，“除此之外，顺丰航空还将从澳大利亚航空公司引进6架由767-300ER客机改装而来的货机，目前产权已经交接完，正在进行客改货阶段。”根据本报记者所掌握的非官方统计数据显示，2008年获批筹建的顺丰航空目前拥有19架自有货机，其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F，这些机型全部是从客机改装而来，并且均为窄体机型。而顺丰航空计划引进的767-300F是波音中程宽体客机767-300ER的货运衍生型号，是波音货机家族中载货量最小的一款产品，总载货量438立方米，可以装载30个LD2规格标准航空货箱，但运载能力已经大大超过目前顺丰航空757-200F最大15个LD2货箱、187立方米的载货能力。根据波音官方订单与交付统计数据显示，从1995年首架交付给美国UPS开始投入运营，767-300F目前总订单量137架，尚有35架等待交付，这批订单全部为美国联邦快递所有。7月22日媒体指出，联邦快递有意再增购最多达100架767-300F，一旦订单达成将极大延长767系列机型的运营周期。一位航空货运从业人士对本报记者表示：“目前中国的国有货运航空公司主力机型大多是747F或者777F这样的大型货机，虽然运载量巨大但比较适合跨洋长航线，而且一旦货运市场不好，保持盈利很难，但767货机载货量和航程对于顺丰业务网络和货量增长的趋势来说应该比较合理。”随着中国国内货运量的提升，旧的窄体机改装而来的货机运载能力显然已经不太适应一些主要机场之间的需求，换用更大的机型则可以有效降低货物运输的单位成本。尽管顺丰方面对于这一购机大单并没有发表回应，但根据顺丰航空总裁李胜6月底在中国民航发展论坛上公开讲话时透露的消息显示，顺丰航空目前自有货机与包机运力规模大约是40架，而内部规划已经明确提出将在2020年达到100架。目前中国最大的三家国有航空公司旗下一共有37架全货机，其中大部分是747F及777F这样的大型远程货机，在主要业务上并不与顺丰航空存在直接竞争。而中国邮政集团旗下的中国邮政航空有限公司目前有22架737系列货机支撑全球邮政特快专递（EMS）的业务，这也是顺丰在国内以及周边地区快递业务的主要竞争对手。然而顺丰的目标已经不仅仅在机队的扩张方面，而是希望建立起一个如同联邦快递在美国孟菲斯那样的专用货运枢纽机场。“中国快递一个明显趋势就是由东向西，由南向北，由东向西或由南向北方面，我们的货机需求更大，运力紧张，但从北向南或从西向东却连30%的运力都达不到，所以航线网络覆盖中西部和北部导致成本非常不平均。”李胜在6月底的公开发言中曾提到目前顺丰航空网络面临的一个结构性问题。因此顺丰希望可以在中国的中部地区建立一个专门的货运节点，目标是“可以在两个小时覆盖占全国80%GDP的城市”，除此之外，这个点还可以作为全国性的口岸服务于顺丰在中国港澳台以及马来西亚、日本乃至北美等地区和国家。在李胜看来，目前货机在国内运营还存在着机场在设计方面过于偏重客运以及与客运业务存在一定冲突的情况，因此建设一个专门的货运枢纽开始提上议事日程。据一位接近顺丰的人士透露，目前货运枢纽已经基本选定在湖北省，正在前期的规划和选址过程中，一旦这个枢纽建立，顺丰就能构建起一个完善的全国性航空货运网络。根据顺丰方面透露的消息显示，综合考虑希望在武汉周边的鄂东地区建立核心枢纽，公路、铁路九省通衢，航空可实现2小时覆盖主要市场。湖北方面比较看好武汉或周边的黄冈等地区。去年中国快递业已经达到年总量140亿件，航空快递发运量占航空货运总量40%以上。根据李胜透露的数据显示，2014年顺丰航空货运量实现83万吨，几乎占到整个国内航空货运量的20%。截至今年5月份，中国快递市场已经连续54个月实现同比增长超过50%。正是因为外部环境的变化促使顺丰开始考虑发展模式的变化。与发达国家的快递物流体系相比，中国快递业仍存在较大差距。顺丰一直对标的联邦快递在美国国内快递占据超过40%市场份额，机队规模近600架，仅此一家就远远超过中国国内快递企业总体规模。

传统企业在转型中应该注意的三个基本问题：1.转型决策应是消费者需求驱动而非领导人意志；2.掌握竞争核心资源，可依靠结盟或外包迅速做大；3.懂得利用营销，迅速成名互联网+第一课。其实“互联网+”之路绝非坦途，在没有成功经验可借鉴的当下，摸着石头过河是不得已而为之。互联网对传统产业的渗透越来越彻底，这个时代的情景让人联想到蒸汽时代末期电气对旧产业的革命。在互联网企业将触手伸到各行各业之中的时候，传统企业的互联网+之路也在疯狂前进。本文并不讨论互联网对传统产业的渗透，而是讨论作为被革命的一方，传统企业在互联网+转型道路上该注意什么。本文不在细节上过多讨论，只是在战略上做一些探讨，大道至简，所以归为三个基本问题，希望能给将要转型的传统企业一个启示。在传统产业互联网+的路上，最成功的企业是谁不敢说，但名气最大的非万达电商莫属。万达电商的成名有时代因素推动，其自身的一些特质也综合了现今传统企业转型所面临的困惑，既然万达电商已是传统企业转型时重要的参考目标之一，我们就以它为案例来谈一谈。成立于2014年的万达电商如今有三个亮点，第一个是50亿注册资金和5年将投资200亿元的资本实力。第二个，传统企业巨头万达和互联网巨头百度、腾讯的强强组合，其中万达集团持有70%股权、百度、腾讯各持15%股权。第三个，重金招聘高管，成立初期万达电商就抛出“200万年薪招电商人才”引起轰动，在今年6月万达电商第二任CEO董策正式离职后，万达电商又抛出“800万年薪”招聘CEO。最近，美团网CEO王兴调侃，万达电商800万年薪招聘CEO的猎头甚至找到了自己，并且说有点动心，这是个小幽默。从话题的影响力来说，万达电商不可谓不成功，不过由于飞凡网上线测试后反响平平，又经历多次高管动荡，当初一致看涨的舆论如今似乎也有些质疑。那么这些对我们传统产业的其他企业来说，从万达电商的经历可以得到哪些启示呢？首先，转型决策应是消费者需求驱动而非领导人意志在万达电商成立之前，万达集团董事长和阿里巴巴集团创始人曾有一个著名的“亿元赌约”。2012年12月12日，在央视中国经济年度人物评选现场马云与王健林就“电子商务能否取代传统实体零售”展开辩论，并立下轰动一时的“亿元赌约”。双方以2022年电商在中国零售市场份额能否占到50%为约，如果实现王健林给马云一个亿，反之马云给王建林一个亿。很快王健林开始筹建万达电商，后来联合腾讯、百度共建电商平台以“腾百万”的黄金组合让业界一直看优。不过最关键的一环被忽视了，那就是消费者，自始至终万达电商都没有回答消费者是否需要这个问题。商业会随着外部环境变化而变化，但它的成功与否一定和所服务的对象是否需要有直接关联。如果一个传统企业它的转型不是根植于消费者需求驱动，而是领导人意志推动，这就为未来发展埋下了很大的隐患。因为无论是互联网企业还是传统企业，成功的基础就是需求，无论是互联网企业对传统产业的改造，还是传统企业互联网+的自我升级，只要不是出自需求驱动，在大的方向上就容易出现偏差，一旦大的方向有误，后续的发展就只能凭运气来决定，运气似乎从来都不是商业成功的法宝。在全球传统企业转型的大浪潮下，星巴克被称为一个成功的案例，从很多商业解读中，有一条很关键，那就是星巴克对消费者想什么做了大量的数据调查。我们知道，成千上万的消费者告诉你他们需要什么几乎是不可能的。为了做好对用户的调查，星巴克专门成立了一个在线社区，并且公开征集消费者的意见，在大量的数据调查下，一步一步的完成了互联网转型。所以，如果你是传统企业，在你想要转型，把企业做大做久的时候，你只需要考虑一个问题，消费者需要我互联网+后做什么?当然，不是每个企业都有实力建立一个社区，但百度指数、淘宝指数以及各种行业报告，甚至咨询专业的调查机构都是一个简单快捷的办法，千万要记住，你的产品或服务是要卖给消费者的，而不是你领导人的意志。其次，掌握竞争核心资源，可依靠结盟或外包迅速做大万达电商之所以能够很快的声名鹊起，除了万达集团的背景身份，百度、腾讯这两个合伙人也是重要因素。万达集团董事长王健林如此介绍万达电商的发展方向：融合线上线下，形成互动融合的消费模式。万达电商一定不是卖商品的，而是卖服务的。成立万达电商就是要研究如何把线下的广场等变成智慧的，这个才是O2O，而不是卖东西。其实卖服务的理念是一种差异化竞争，显然在中国电商领域已有淘宝、天猫、京东、唯品会以及苏宁商城等竞争对手，如果只是卖产品的话，很难做到独特性，但结合自身线下商业地产的优势卖服务，是个很不错的发展方向，而O2O领域正是新兴商业模式，布局这一环也是走捷径超越对手的好办法。但不得不批评的是，万达电商在有了两个互联网巨头小伙伴之后，并没有利用它们的优势。以O2O来说，百度移动搜索的绝对优势占有量和十几款亿级应用的移动端布局，以及腾讯微信和移动QQ庞大的用户群，都是很好的合作伙伴，不过万达电商更关心的似乎是百万年薪甚至800万年薪招聘CEO和不停更换高管。2012年4月，阿里巴巴国际交易技术资深总监龚义涛加盟万达电商;12月15日，万达万人招聘，高薪猎取电商人才;第二年8月，万达IT部门接管万达电商，诸多团队成员离开;2014年3月底，龚义涛离职;7月，万达电商COO马海平离职；今年6月万达电商第二任CEO董策正式离职。在这些高管如走马灯的时候，万达电商彻底掌控电商的整个生态的野心昭然若揭，万达电商的竞争核心资源是线下广场，为何其他的事情不可以让小伙伴来帮忙，而是一意孤行的要自己做，这让人很费解。对于传统出身的企业来说，互联网积累可非一日之功，所以转型的传统企业只需要把竞争核心资源掌握在自己手里，在其他方面尤其是技术和渠道都可以依靠结盟或外包，快速的推出服务和做大盘子，然而再慢慢向下渗透。就像餐饮O2O的饿了么、美团外卖、百度外卖在快速扩张期，都将配送服务外包，只是把餐饮O2O关键的平台一环紧紧抓在手里。如今它们中有的已经开始组建配送服务自有团队，这种发展路径非常值得借鉴。对于传统企业来说，转型很迫切，一切皆在掌控是工业时代思维。信息时代讲究速度、规模和效率，作为转型的一方，你只需把竞争核心资源掌握在手里以防不测。为了速度、规模和效率，联盟甚至外包未尝不是一个好办法。第三，懂得利用营销，迅速成名互联网+第一课万达电商在一方面做的非常好，从当初的“亿元赌约”开始，就已为后来的营销打好了基础，在万达电商成立前一个月，擅长引导舆论的王健林之子王思聪微博上吐槽，花了200块在京东买了一张电脑桌却迟迟收不到货，并质疑京东店大欺客。凭借网络红人效应很快引爆网络，而微博中也有不少网友建议王思聪该把京东给买下来。很快，王健林宣布了将和百度、腾讯一起投资50亿做万达电商。无论是“亿元赌约”还是王思聪微博吐槽京东，都很难说这些是巧合事件。而且万达集团选择队友时故意拉拢百度、腾讯，让舆论猜测三巨头组合是为了剑指阿里，这些戏剧性的桥段让万达电商未正式面世，已经吊足了大家的胃口。而擅长营销的形象，也让大家相信万代电商具备互联网基因。其实，营销本身就是互联网+的第一课，就拿创客圈为例，能获得多轮融资的公司未必赚钱，但一定擅长营销，社会知名度往往是投资者权衡投资的重要指标之一。对于期待转型的传统企业，做好营销是步入互联网+的第一课，擅长营销已经是互联网企业一个非常显著的标签。所以，懂得营销并成功引起网民讨论，会给外界一个信号，你的互联网化程度到底有多深。当一家传统企业互联网+转型之后，不懂得营销，网上几乎无人关心你在做什么，这已经是失败的前兆。通过对万达电商的分析，我们了解到传统企业在转型中应该注意的三个基本问题，其实“互联网+”之路绝非坦途，在没有成功经验可借鉴的当下，摸着石头过河是不得已而为之，但商业的根本原则是很简单的，只要牢记这三个基本问题，就能保证“互联网+”事半功倍，最后还是要提醒大家，切记商业是为了解决需求，莫让想当然影响了你的公司未来发展。

中国农业发展基金董事长吴文军说：“我们很赞同将‘农商1号’定位于我国农村领域的冠军品牌联盟。这次由财政部参与，中国农业产业基金联合现代种业基金、东方资产管理公司等一批机构，协同金正大对‘农商1号’进行投资。”作为复合肥老大，传统生产企业金正大生态工程集团股份有限公司（下称金正大）掘金农业电商蓝海。7月20日，金正大发布公告称，7月16日，公司与中国农业产业发展基金等五家股权投资基金在北京钓鱼台国宾馆签署协议，共同投资12亿元人民币，依托新农道电子商务有限公司打造电子商务平台“农商1号”。同日“农商1号”上线运营。金正大为什么要进入电商领域？该公司一位负责人向21世纪经济报道记者透露：“当初和国内著名电商接触，发现他们对农村渠道的理解还不如我们，我们想，还是自己做吧！”20亿打造电商平台“农商1号”号称要为消费者特别是农民提供包括肥料、种子、农药、农机具等全品类农资购买平台，同时提供专家全程在线，解决选购和种植过程中的技术难题。公告中，金正大披露其全资子公司金正大农业投资有限公司已与关联方临沂金正大投资控股有限公司签订《股权转让协议》，农业投资公司以自有资金1亿元收购临沂金正大持有新农道电子商务有限公司100%股权。公告还披露说，6家合作方已完成对金正大农业投资公司的增资，增资后公司注册资金为12亿元，金正大出资4亿元占33.34%股份，中国农业产业发展基金和东富和通股权投资基金各出资3亿元，分别占25%股份，现代种业发展基金出资6000万元占5%股份，江苏谷丰农业投资基金出资4000万元占3.33%股份，北京京粮鑫牛润瀛股权投资基金出资1亿元占8.33%股份。金正大副总裁、“农商1号”CEO罗文胜在签约仪式上接受21世纪经济报道记者采访时说：“公司已在山东栖霞、莱西及兰陵进行了为期一个月的试运行，已发展了上千名农民签约会员。下一步将陆续投资20亿元，未来目标是五年内在全中国搭建100个区域运营中心。区域中心包括运营、仓储、管理、物流配送等等；建设1000个县级服务中心，为消费者提供配送和技术服务；寻找1万个事业合伙人，共同打造农资电商平台；打造10万村站合作伙伴；发展1000万优质会员。”中国农业发展基金董事长吴文军介绍，之所以投资“农商1号”，看中的正是金正大的整体实力。金正大复合肥产能已达到全球第一，年收入和利润水平在行业排名第一。他说：“我们很赞同将‘农商1号’定位于我国农村领域的冠军品牌联盟。这次由财政部参与，中国农业产业基金联合现代种业基金，东方资产管理公司等等一批机构，协同金正大对‘农商1号’进行投资。”中国农业产业发展基金是由财政部、农业发展银行、中信集团等联合发起的市场化投资机构，现代种业基金由财政部会同农业部、中国农业发展银行、中国中化集团公司发起设立，二者投资均代表国家意愿，从这个意义上说，“农商1号”堪称电商国家队。农资电商的“痛点”与机会罗文胜告诉21世纪经济报道记者：“目前每年农资包括种子、农药、肥料、农机具大约有1.5万亿的消费量，其中肥料占将近8000亿元。统计数据显示，农民购买农资的消费占其总消费的40%。”但如此大的市场却有诸多“痛点”。他说：“虽然农资占农民消费40%，但是农民在购买农资中还存在很多无奈。一是加价高。因为农村渠道比较长，所以层层加价，使得农资产品走到农民手中时价格已经有较大幅度的增加。二是选择少。因为农民购买农资受限于附近农资店的物流，他买什么农资，取决于他村头的店卖什么。三是服务差。厂家与消费者离得比较远，厂家服务很难覆盖到每一个农民，再加上整个消费群体非常之大，实际上服务水准取决于村子零售店的服务水平，很难有保障。四是缺技术。农民群体大，同时对技术需求又要求比较多，目前的农技体系很难覆盖到每一个农民消费者。五是选肥难。中国目前有3000多家复合肥市场，整个农村市场上，农民面临的是形形色色的复合肥，但是很多时候受制于购买肥料的渠道。我们调研发现，有一半的农民最希望不要买到假肥料，因为买到假肥料会影响一季的收入。这些是目前农民在采购农资时候遇到的主要问题。”虽说“痛点”就是“机会点”，但现实中并不是一个线性的对应关系。实际上目前农村网购占比最大的反而是服装占到60%，其他则是一些日用产品占19%。罗文胜解释说：“农资消费占农民消费的40%，为什么网购比例中却没有农资的身影？我们对市场进行了深入调研分析，结果发现，农资不像可以标准化的书籍、服装那样，它需要技术服务，对农资来说，不同地方、不同作物、不同气候需要不同的种植业解决方案，这是农资的特别所在。就像我们看病一样，不是说简简单单标准化产品就解决了。还有配送成本问题。现在买书买服装都很方便，快递几块钱全国包邮，但是一袋肥料50公斤或者40公斤，可能一台摩托车只能带上一袋肥，成本就会很高。第三是农民购买农资已经习惯了赊销，你让他先掏钱非常不习惯。”为解决上述问题，罗文胜透露在乡村一级建“服务中心”是个好办法，让每一个自然村的“最后100米”成为有力的“节点”。罗文胜说：“我们将会汇集诸多领域的国家级专家在平台上提供技术指导，同时线下也会建立上千名农化人员、农技专家组成的专家库，随时随地为农民朋友提供现场指导。”也有农村市场研究人士向记者表示，改变农民习惯可能会很难。

近日，A股暴跌连带在美中概股重跌，A股蓝筹得到国家资金护盘，但在美上市中概股却是毫无依托。加上美股本身走势低迷，中概股股价一落千丈。但是重跌的股价却给了意欲回归的中概股一个绝佳的私有化时机。7月8日收盘，当当网下跌2.54%报6.51美元，盘中跌至6.02美元。让李国庆一不小心抄到了52周最低点。7月9日，当当网董事会宣布，已收到董事长俞渝、董事兼首席执行官李国庆提出的非约束性“私有化”交易提议。俞渝和李国庆将以现金方式收购当当网所有流通的普通股，收购价格为每美国存托股7.812美元，比7月8日的收盘价溢价20%。俞渝和李国庆目前拥有当当网35.9%的流通股份，相当于83.5%的投票权。相比较上市半年便闪退的陌陌，股价一直处于低迷状态的当当选择私有化着实意料之中。以7月8日6.51美元收盘价计算，目前当当总市值5.57亿美元，不足峰值2成。反观在美上市的其他电商，京东市值相当于80个当当，唯品会市值相当于23个当当，甚至去年上市的聚美优品市值也约是5个当当。但当当网作为最老牌的中国电商公司，仍然深具价值：一是有大批忠诚度很高的自有用户量，十几年运营积累下来的品牌和口碑;二是在图书领域的垄断地位以及未来电子书的发展前景;三是在全国布局的仓储物流。可以说，目前管理层的私有化要约价是远远低于其价值的，如果放在市场上自由售卖，相信有很多人愿意出更高的价格。根据易观国际2014年数据，去年当当拿到近乎垄断的市场份额;京东增长迅猛，后劲十足;夹在中间的亚马逊中国则面临被京东赶超的风险。同时，天猫书城的份额也在稳步提升。换言之，不论京东、亚马逊或是天猫如果能收购当当，都将如虎添翼，一跃跻身市场老大。况且这三家都相当地不差钱。如果京东这个时候对当当发出一个溢价100%(比如15.62美元/ADS，总额12.66亿美元)的非约束邀约收购，如果做成则是天大的划算。因为由于股价正处低谷的关系，李国庆夫妇对当当的出价才6.3亿美元，实在是太低了，自己即使在这个基础上加价100%才12.66亿美元，而当当对于京东的战略意义是远高于12.66亿美元。如果京东收购不成功，自己也没花一分钱，却能逼着当当私有化大出血。如果当当按6.3亿美元价格退市成功，很多美国投资者都是亏损的。可即使投资者采取集体诉讼，也没法拿到太多的赔偿。因当当会辩称自己收购价还比前一个交易日的股价高20%呢，已经便宜你们了。但如果京东以12.66亿美元正式发出要约，按美国法律，无数美国投资者可以拿着京东的这个要约价来找当当管理层拿赔偿，因为这是公开公允的市场定价，当当你明明值那么多钱，却以超低价卖给管理层了，这太欺负了。于是，京东很好地达到了打击竞争对手的目的，让竞争对手付出比目前要高得多的代价。反过来说，如果京东错过了当当低价私有化的时机，让当当真在国内资本市场上市募集到更多钱(或者倒手卖给其他电商公司)，那无疑又给自己增加了不确定的竞争因素。所以从竞争策略角度出发，京东也是非出手不可！

汽车后市场产业的互联网争夺战正在打响！近日，怡驾、e保养、卡拉丁、车女婿等汽车维修保养互联网O2O公司，都获得了不同额度的融资，并计划在接下来两年时间内，利用手里充裕的资金，大力推广自有软件平台、进一步扩大用户量。除此之外，诸如京东、赶集网等互联网巨头，也都纷纷加入了洗车、保养等业务预约。“互联网+”概念正逐个改变传统行业的发展模式，年轻车主寻求高效便捷又新鲜的服务体验，上门服务的需求正不断激增，而这也是上述互联网企业集中投入汽车上门保养行业的关键原因，在众多初创型企业迎来“融资潮”的背景下，汽车维修保养O2O行业将呈现出高度竞争的市场形态，而其今后的发展模式及发展前景，也有待市场和时间的考验。市场需求引集体融资“我曾经投资过奔驰、本田等品牌的4S店，但有感于近几年市场的‘不景气’，因此想从传统汽车经销商行业，逐渐向汽车后市场保养业务进行转型。”作为上门汽车保养品牌“怡驾”的创始人兼CEO，虞小强介绍道：“2014年底怡驾创立于武汉，从今年5月上线至今，服务过的客户已接近1万人，最高峰时一天能接到70个订单，这么大的客户业务量最初令我们也很吃惊。”据他介绍，怡驾在今年5月获得1亿元的“天使投资”，其主要投资者为武汉康顺集团。利用这笔资金，怡驾正在不断壮大现有的技师团队。现在怡驾已在武汉、义乌两城市开展业务，利用这笔投资，怡驾打算到今年年底，将业务扩展至全国38个城市，并涵盖主要一线城市。“我希望公司能在接下来的几年得到快速发展，且在2016年5月前实现盈利。”虞小强说。与虞小强一样有着雄心壮志的，还有e保养创始人高峰，这名以前的e代驾公司高管，之所以选择上门保养O2O模式作为其创业基点，就是看中了这块新兴市场当前的消费需求和未来的发展潜力。“我们希望能在今年年底之前实现扭亏为盈，并且在接下来的两年时间内，在开展业务的城市，能够抢占传统4S店保养业务的50%。”高峰透露，不久前，e保养也获得了2000万美元的B轮融资。为了实现他的目标，e保养接下来将加快市场布局速度，在已开展业务的北京地区，将技师供给半径缩小，进一步提升客户满意度。此外，e保养还将把业务逐步扩展到上海、深圳、苏州、佛山等十几个城市，以求快速增加客户量。除此之外，其他同类型企业的负责人也均向《中国经营报》记者表示，汽车上门保养O2O发展模式正迎来快速发展大潮，这部分业务将在我国未来的汽车售后保养市场，扮演非常重要的角色。据相关消息显示，从2014年到今年6月，市场就有近10家上门保养初创型企业获得了融资，融资规模最少也有1000万美元。其中包括了上述提及的怡驾、e保养公司，还有诸如博湃养车、卡拉丁、摩卡i车、车女婿、车点点、车蚂蚁等公司。这些汽车后市场互联网公司之所以如雨后春笋般出现，除了“互联网+”概念的红火外，快速增长的市场消费需求，才是主导其加速布局的主要原因。“近几年，中国汽车市场的客户群体已逐渐年轻化，而在当前快节奏的生活方式背景下，上门维修保养服务相对于传统汽车4S店维修保养服务，能更有效的节约客户时间，避免交通压力。而且能更直接的让客户与汽车维修技师接触，了解到自家汽车的行驶状况。这一行业是基于社会发展和市场需求前提下形成的。”相关汽车后市场行业的人士分析道。发展模式待验证中国汽车流通协会副秘书长郎学红向记者透露，据协会不完全统计，当前，中国汽车产业的售后维修保养业务，总体营业额已超过万亿元，其中除了汽车保养业务外，也包括事故车维修、零部件老化维修以及保险维修等。而汽车保养、小部件维修等业务，规模大概为3000亿元。这3000亿元市场份额，将成为上述汽车上门保养O2O公司“厮杀”的重点区域。市场潜力有目共睹，但作为新兴行业，各个企业对汽车上门保养O2O的发展模式，也有着不同的理解和看法。从目前情况看，已成立的汽车保养O2O公司主要分为三种发展模式——与汽车厂家合作、与传统汽车经销商合作以及自行发展。一般而言，新兴行业的前期资金投入都较大，尤其是对于初创型互联网企业而言，很多不稳定因素都会增加企业的经营风险，因此一些汽车保养O2O公司会选择“背靠大树好乘凉”。今年5月，车女婿就与北京汽车销售有限公司建立战略合作关系，成为首家进入汽车主机厂服务体系的上门保养O2O项目，其未来将与北汽旗下的4S店一起构建“上门保养+检测+维修”的闭环服务体系。相类似的是，怡驾当前的发展模式选择了与开展业务的当地4S店合作。“在我们看来，接触新兴行业时，消费者更愿意相信有保障的服务体系，尤其是对于汽车售后保养业务而言。所以我们在发展初期，需要借助4S店多年累积的技术力量，为公司培养出能维修多品牌的复合型技术人才，通过可靠的专业技能，来为品牌积攒有效的口碑宣传。”虞小强认为。当然，行业内也有像e保养、卡拉丁一类，选择通过自己的经营架构、服务体系扩大客户群的公司，但这类公司选择的发展之路相对更加艰难、更需花费时间。对此，高峰就表示，相较于其他同类型公司，e保养筹备和起步时间较早，因此在创建初期，在公司的发展方向把控、结构搭建以及规模扩大上，他都遇到过很多难题。而且这类型企业最重心的工作就是公司资源调配，能够利用有限的资金把产品效果做到最大化。当然这也可能在一定程度上，束缚公司前期发展的规模。“我觉得每种发展模式都有成功的可能性，因为这个市场的前景不容置疑。但对于现阶段的这些公司而言，当前最应当注意的就是要不断提升服务品质和客户满意度。尽管当前各个公司的运营体系、价格体系、目标客户群体都有所不同，但品牌口碑的建立最为重要，这是构建公司未来有效发展的前提和基础。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为。当然，也有业界人士对上门保养O2O行业的未来发展有一定担忧。一名行业分析人士坦言：“由于汽车上门维修保养O2O模式还处于发展初期，很多行业标准都还没有建立，服务时的产品质量保证以及服务后的质量保障，也需要一定时间来规范。而且，这一模式的发展将来会与传统维修保养服务产生冲突，比如一些城市正在推广社区快修店服务，以及厂家建立的接送车便捷服务等，都将对上门维修保养O2O发展形成压力。因此，上门保养O2O企业也应结合自身的发展特点，开拓一些相关的增值服务业务，以应对这一市场不断激烈的未来竞争格局。”

刘强东“说错话”京东遭澳洲代购围攻刘强东在墨尔本接受媒体采访时声称“最近几年网上代购的东西90%是假的”，此后，某微信自媒体发布文章，指责京东平台商家冒用澳洲著名连锁药房名义销售澳洲商品，同时未经授权销售著名澳洲保健品厂家商品，并对刘强东上述言论进行了驳斥阿里12亿增资新加坡邮政打通跨境物流阿里巴巴将投资1.38亿美元增持新加坡邮政股权，同时，增资新加坡邮政旗下冠庭国际物流约6785万美元。新加坡邮政主要从事邮政、物流和零售服务，目前阿里是其第二大股东。借助新加坡邮政，菜鸟网络打通了东南亚、巴西等地的跨境电商专线，并筹划推出跨境时效产品。据了解，去年5月，阿里巴巴集团已斥资2.49亿美元战略投资新加坡邮政。蜜芽宝贝更名蜜芽启用汪涵做代言人近日，国内跨境母婴电商蜜芽宝贝宣布改名，同时其域名www.miyabaobei.com也已更换为www.mia.com。蜜芽以母婴用品起家，这次“去宝贝化“的更名，表明其由母婴消费升级为亲子家庭生活消费。其透露，日后将发布母婴界COSME大赏榜单，联合明星家庭推出育儿知识系列图书或视频，提供品牌定制服务。顺丰公布国际化最新战略：全球布局20个仓顺丰国际电商事业部成立于2014年，主要负责顺丰的国际业务。据悉，顺丰的直发业务已可以覆盖全球241个国家，未来并将从客户层、流向层、产品层发力；网络全球化方面，顺丰将通过建立20个全球仓网，来覆盖4个主要目标市场。其中包括北美、欧洲、澳洲等地，以最终实现建设自有生态链的目标。速卖通物流计划曝光：与菜鸟密谋设海外仓速卖通表示，将跟菜鸟物流联合推出一款物流服务，以解决平台上卖家物流纠纷。今年还将投入1亿以上的资金来重点解决此类问题，并表示通过其平台进行物流服务出现问题全部是平台的责任。其透露，在今年，速卖通会与全球五个以上的国家建立战略合作关系，并跟菜鸟物流合作推出海外仓服务。不满足于黑五亚马逊9大国际站联合造节日前，亚马逊宣布将7月15日定为PrimeDay，并将在这一天提供比黑色星期五更多的优惠。全球性活动PrimeDay仅向其会员开放，届时，亚马逊将在法国等9地推出大规模促销活动。会员可享受免运费、限时送达等服务。亚马逊还将提供秒杀商品和极速服务并举行PrimeLivingPhotoContest活动。大S老公汪小菲闯跨境电商密谋台北餐饮汪小菲透露饭店业、跨境电商及观光地产业将是他未来事业三大重心。其将利用天猫平台并采取O2O线上、线下方式来经营跨境产业。近日，汪小菲率领湖畔大学同学赴台参访，这也是湖畔大学青年企业家首度赴台交流。据悉该大学是由阿里巴巴创办人创立。转运四方为eBay海淘开路推定制快转模式转运四方与eBay的合作将于7月12日正式启动。其表示，新模式“极速快转”可实现包裹的“快进快出”，物流时间可控制在5至9个工作日内。据悉，2014年底，双方就曾推出过海淘转运优惠活动，今年，转运四方将开通海外多国转运路线。目前，其已与eBay、天猫、中国银行等建立合作关系。杭州跨境综试区受宠:质检总局发16招力挺本次新政中，质检总局从多方面促进跨境电商健康发展。内容涉及监管模式、清单管理制度、电商规范认证、综合保税区建设、口岸建设、风险监测、贸易研究、纠纷解决、技术保障等方面。早在本月初，杭州海关、杭州检验检疫局、省、市国税等监管部门已出台了相关促进跨境电商发展的新举措。福建9大措施支持电商跨境业务受“照顾”近日，福建省人民政府办公厅发布了关于加快电子商务发展九条措施的通知。该措施提出，该省将在海关特殊监管区设立跨境电商集散配送中心和展示交易中心，并对符合条件的跨境电商企业给予补助。此外，还将对落户福建省自贸试验区的龙头企业实施奖励政策。

7月7日消息，据最新获悉，日前，速卖通发展资深经理陈威宇在速卖通卖家大会上透露了速卖通的物流计划，并表示将与菜鸟在重点市场推出海外仓服务。陈威宇说道，速卖通会跟菜鸟物流联合推出一款速卖通物流服务，希望借此来解决平台上卖家在物流上的纠纷、咨询、赔偿及丢包等种种问题。他表示，今年速卖通跟菜鸟物流会投入1亿以上的资金来重点解决卖家的物流问题：卖家把商品交给速卖通的物流服务，接下来所有和物流相关的一些，比如说买家的咨询，纠纷的处理，以及出现了丢包以后产生的一些赔付，全部由速卖通平台来承担。除此之外，他还指出，当卖家运用了速卖通的物流服务但因物流的问题产生了投诉和纠纷，这些责任在卖家这边是免责的，全部是平台的责任。“我们希望用过这种物流服务，让卖家的精力从琐碎的物流纠纷上面解放出来，把更多的精力投入到如何选品，如何选择更好的供应链，如何去把自己的IT、ERP系统搞的更好上面。”陈威宇说道。除此之外，陈威宇还透露，在今年，速卖通会与全球五个以上的国家的官方邮政建立战略合作关系，在对接和海关的通关上进行更深的合作，并跟菜鸟物流合作在重点国家推出自有的海外仓服务。实际上，在今年五月份，阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络CEO张勇早就强调了物流服务对阿里跨境电商的重要性。他表示，在今年，阿里巴巴一定会在进出口领域重兵投入，而针对跨境物流这一块阿里巴巴也会积极和菜鸟物流的合作伙伴进行合作，建立起更新的跨境物流服务。“跨境电商正在风口，而跨境物流是整个进出口业务的命脉，没有跨境物流服务，不可能有好的进出口业务的用户体验。”他说道。

7月6日晚间消息，最新获悉，家装O2O移动电商平台嗨家网于近日启动3亿元A轮融资。其中，1.5亿元将采取众筹模式，另外1.5亿元将与机构合作。有趣的是，本轮融资启动方案时间在今年5月份，而嗨家网官方则公布将于2015年8月28日正式上线运营。嗨家网方面表示，希望通过这种融资方式，找到符合嗨家长期利益的投资人，并且能为嗨家网的发展提供相应的资源与帮助。融资金额一百万起投，并且将于8月中旬截止投资。对于A轮融资的资金用途，嗨家网透露称，资金将用于在2015年底于北上广深等10个一线和“准一线”城市建立子公司，并且将在这些城市建立标准的物流配送中心、线下体验馆等服务体系，以实现嗨家2015年底30亿的销售额。资料显示，嗨家网是上海嗨家电子商务有限公司旗下网站，定位为家装O2O移动电商平台。于今年4月份获得2000万天使投资，并与上海漕河泾、平安银行达成战略合作。嗨家网创始人兼CEO余飞儿在近期的一次会议上介绍称，嗨家网将砍掉装修所有中间环节，实现“工厂到消费者”、“设计师到消费者”、“工长到消费者”三大直通的互联网+家装平台，来打造以“家”为核心的生态圈。其将采用自有社交媒体，将设计师、工长、消费者、材料商等都加入群聊中，实现即时沟通。消费者可以从微信群中了解到当天去家中施工的工人姓名、施工经验、当天的主要工作，晚上还能看到工人所发的施工图片以及最终的验收结果。据嗨家网官方介绍，嗨家装修套餐主要分为三大系列，分别为梦想家系列、好享家系列和帝王家系列，在每个系列中又包括简约风格、田园风格、法式风格等细分的装修风格。除此之外，嗨家网还推出嗨家保和嗨家贷的业务。嗨家保即为业主在装修后提供三年免费质保服务，三年后业主可付费进行延保，出现问题继续为业主保修；嗨家贷则提供可靠的房屋装修贷款服务，用于个人消费的无抵押和担保的人民币贷款。

7月6日消息，距离顺丰正式迈出国门已过去一年的时间，今日，顺丰国际电商事业部副总裁李清望回顾了过去一年顺丰在国际物流上取得的进展，并透露了未来顺丰国际化的最新战略。据了解，顺丰国际电商事业部成立于2014年7月1日，主要负责顺丰的国际业务。李清望介绍，事业部成立一年的时间内，已经主导推出了十几款产品，涉及进口和出口、物流和仓储。在传统商业速递和邮政服务的外，顺丰针对跨境电商推出了多款具备自主创新服务的产品。此外，李清望还透露了未来顺丰国际化的最新战略。他表示，一方面，顺丰要实现自身的全球化，通过重资产投入，以物流业务为主，构建顺丰的国际仓网。李清望解释到，顺丰的全球化包含产品全球化和网络全球化两方面。产品全球化方面，目前顺丰的直发业务已经可以覆盖全球241个国家，并将从三个层面发力。客户层——获取、掌控交易的两端，一端是商家，一端是消费者，抓住两端的精准用户；流向层——以中国为圆点的进出口服务；产品层——重轻结合，重是指物流仓网重资产投入，轻是指整合服务资源。网络全球化方面，顺丰将通过建立20个全球仓网，来覆盖4个主要目标市场。北美海外仓，将布局在美东、美西和加拿大；欧洲海外仓，除了英国4个仓外，还会布局在德国、法国、意大利和西班牙，此外还将在俄罗斯和澳大利亚建仓。而在实现顺丰全球化的同时，另一方面，顺丰国际业务本身也要实现升级，由顺丰物流转变成顺丰服务，目标是建设自有的生态链。

6月30日，获得消息，化妆品B2C平台天天网已于5月底完成B轮融资。虽然天天网方面已确认完成融资，但并未透露投资方和具体融资金额。天天网董事长兼CEO鞠传国称，此轮融资将主要用于以下几个方面：第一，强化闪购特卖模式，继续加强上游合作，整合优化供应链体系；第二，加大市场推广力度，进一步提升移动端占比，目前移动端流量已超过50%；第三，启动形象代言人计划，重金打造星妆品牌，孵化自有品牌业务；第四，强化海淘选品及促销力度；第五，进行美妆行业并购整合，迅速扩大销售规模。据了解，天天网前身是1999年成立的天天购物网，2011年4月，天天网获得A轮3000万元融资，投资方为软银赛富亚洲投资基金。

近期，跨境电商成为最火爆的话题。不仅消费者为之疯狂，甚至连苏宁云商董事长张近东也为之停不下脚步。6月28日，有大陆消费者在香港门店意外“邂逅”张近东，而一周前的端午，在日本乐购仕买马桶盖的大陆消费者也发现了他的身影。对此，张近东表示，要让国人足不出户，以平价享受海外的优质商品，而且保证正品行货。有网友惊叹“张近东为了跨境电商，真是拼了！”刚考察完日本就奔赴中国香港张近东为跨境电商“蛮拼的”有关注苏宁云商的投资者表示，其实，张近东今年“真是蛮拼的”。在4月底投资者交流会上，当他听张近东说要在全国跑马拉松，亲自走遍所有大区推动互联网转型时，他还不太敢信。而按现在的节奏，张近东督战大区的脚步“根本停不下来”。就在赴香港前两天，他还接连跑了长春、沈阳、大连三个大区，至今已走遍26个大区。从张近东的脚步看，跨境电商很可能已成为他关注的重点方向。考察日本刚完，就又奔赴中国香港，有网友甚至猜测，张近东下一站是不是就是美国、韩国了，因为苏宁易购美国馆、韩国馆也早已开馆，期待在这两地“偶遇”。一天卖空41个集装箱苏宁易购香港馆一路看涨依托苏宁在香港的零售平台，苏宁易购香港馆销售一路看涨。愚人节促销当天一天卖空了41个集装箱；7月1日，为满足用户对海外购物的庞大需求，新一轮五折活动一触即发。“香港发展跨境电商有天然优势，苏宁香港要面向海外尤其是东南亚市场，进一步拓展品类，进一步完善海外采购平台，打通跨境购物全流程。”张近东在香港巡视时这样说。在苏宁香港门店，琳琅满目的3C数码产品让张近东数次驻足；而在苏宁易购香港馆，除了3C数码以外，奶粉、纸尿裤甚至是奢侈品都占据了很重要的位置。这得益于香港苏宁多年的零售经验和苏宁强大的大数据分析能力。实现香港跨境“急速达”，最快3天就能送达用户手中，这得益于苏宁通过设立在广州的保税仓。用户下单购买自营香港商品之后，苏宁会通过广州保税仓出货，并通过苏宁在国内强大的自有物流体系送到用户手中。目前苏宁还通过杭州、宁波、苏州等地保税仓，构建了完整的跨境物流体系。将发挥O2O模式优势开拓跨境电商前进基地香港是苏宁面向东南亚的前沿，未来香港不仅是连接内地市场的桥头堡，更是拓展海外市场，开拓跨境电商的前进基地。有媒体探访后说，苏宁在香港的门店客流量较大，3C产品的种类十分丰富，整个店面的风格凸显互联网化和年轻化。虽然2014年香港家电零售市场较2013年同比下滑9%，但苏宁却在香港实现了逆势增长，全年销售总额增长15%，市场份额占比22%。此次在香港，张近东明确指示，在大力发展跨境电商的同时，“线下强化现有品类供应链建设，拓展新品类，2015年增幅要再创新高，实现120亿港币销售目标。”据了解，目前苏宁在香港共有28家门店，遍布旺角、尖沙咀，未来还将围绕两条路线重点布局，一条集中于著名购物中心，一条围绕本港居民消费的社区商圈布点，横纵连贯，全年将新开门店8-9家。这与香港的零售环境有很大的关系。分析人士指出，如果在香港发展互联网零售，必须走线上线下结合的道路，苏宁有天然优势，其O2O模式将为香港低迷的零售业找到了全新的突破口。

日前，森马发布公告称，该公司全资子公司上海森马与韩国ISE公司签订了《合资经营合同》。新公司将主要开发电子商务、投资管理、货物进出口、服装服饰、美容设备等业务。据了解，ISE公司是韩国国内提供电商服务的领军企业，旗下拥有WIZWID和WConcept两个网站。其中，WIZWID是韩国第一家提供跨境电商服务的网站，主要将欧美时尚消费品引入韩国国内市场，在韩国代购电商市场占有率达50%；WConcept是一家面向韩国市场提供时尚品牌的电商平台，在韩国时尚品牌电商市场占有率排第六。业内人士指出，正是因为ISE丰富的电商经营资源和从事海外欧美产品代购的丰富经验，促使目前正不断开拓电商市场的森马多次对其进行投资。数据显示，2014年森马电商销售额超9亿元。而早在今年4月，森马就用其自有资金约1.15亿元收购了ISE公司17.67%股份，成为ISE的第二大股东。

6月24日消息，王府井百货与上海百联、香港利丰签署战略合作协议，将组建合资公司，同时公布“三年内打造六个品牌、开店300家，实现终端销售10亿元”的战略目标。据了解，合资公司落户于上海自贸区，由百联股份与王府井百货分别持股40%，利丰持股20%，初期业务将重点开发男装、婴童、家居生活、潮牌等品类。合资公司的主要业务包括：自由或授权品牌开发、总代理/总经销的方式扩展外部渠道销售、招商协同、品牌推广与营销四个方向。据其官方发言称，未来的合资公司将成为百联、王府井及利丰推动自营业务战略及境内外采购的协调平台。王府井百货集团董事长刘冰表示，目前，王府井百货集团已进入一个新的发展阶段，处在“第三次创业”的大潮中。记者了解到，由于电商冲击，百货业还在经历寒冬，各大百货商场转型在即。王府井百货在目前在内地一共有29间百货商场，早在去年8月12日，王府井就已宣布启动全面战略转型，主要包含核心能力构建、全渠道建设与新技术运用、业态发展以及企业组织变革四部分内容。近日王府井又拟终止原承诺的2.08亿元对重庆王府井解放碑店、武汉王府井等4个项目装修改造投入，更用于永久补充公司流动资金，用于与主营业务相关的生产经营。利丰集团是一家以香港为基地的大型跨国商贸集团，经营出口贸易、经销批发和零售三大核心业务，是从传统的华资贸易企业成功转型为运用供应链管理概念来统筹生产和流通的跨国企业的经典案例，目前利丰市场重心逐步向内地转移。上海百联旗下则有购物中心、购物广场及大卖场等，今年04月，百联推出首个自有男鞋品牌，掀开其自营业务转型的最新进展。5月，百联发布公告称，将通过非公开发行股票的方式募集资金40亿元，引入战略投资者，推动公司体制、机制改革，强化优质资产控制权，拓展公司优势主业，打造全渠道零售体系。

新华都于6月16日发布公告，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买郭风香等持有的久爱致和100%股权、久爱天津100%股权和泸州致和100%股权，涉及金额7.6亿；同时拟通过向陈发树、新华都员工持股计划等非公开发行股份募集配套资金不超过6.16亿元。公司股票自2015年6月16日起继续停牌。记者注意到，公司此次收购的标的久爱天津和泸州致和主要是通过互联网全渠道销售业务聚焦于白酒行业。在传统酒业低迷之下，酒类电商成为资本市场的宠儿。在此之前，经营中酒网的中酒时代在今年4月被上市公司青青稞酒相中；国内最大的酒类电子商务平台酒仙网，已经进行了6轮融资，累计金额达9.3亿元；也买酒完成了C+轮融资。7.6亿揽入三电商公司记者注意到，以2015年3月31日为评估基准日，对久爱致和100%股权、久爱天津100%股权和泸州致和100%股权采用收益法的预评估结果合计为7.6亿元。根据上述预估值，此次新华都拟向交易对方郭风香、倪国涛、崔德花和金丹支付现金对价3亿元，支付股票对价4.6亿元。此次发行股份购买资产和募集配套资金的发行价格均为7.04元/股。按照股票对价为4.6亿元计算，此次向交易对方拟发行股数合计为6534万股；公司通过锁价的方式拟向陈发树等募集配套资金不超过6.16亿元，发行不超过8750万股。其中向陈发树、陈志勇、国磊峰、新华都集团、新华都员工持股计划和西藏聚久致和募集资金金额分别不超过2.88亿元、5000万元、1056万元、1.8亿元、6564万元和2112万元。记者注意到，此次交易完成后，新华都集团直接持有上市公司37.78%的股份，仍为上市公司控股股东。陈发树直接持有8.21%的股份，通过新华都集团间接控制43.87%的股份，合计控制52.07%的股份，仍为公司的实际控制人。此次交易未导致公司控制权变化。酒类电商平台获资本关注目前传统酒业正处于长期低迷阶段，在此背景下，酒类电商作为一种全新的模式受到越来越多资本市场的重视。青青稞酒于4月27日公告，公司拟投资1.44亿元取得中酒时代90.55%的股权，中酒时代旗下中酒网是一家基于O2O模式发展起来的酒类垂直电商平台，主要通过自有网站和天猫、京东等主流的电商渠道从事酒类产品电子商务贸易。2014年，中酒网营业收入约2亿元，在酒类电商排名第五。值得注意的是，作为国内最大的酒类电子商务平台，酒仙网已经进行了6轮融资，累计金额达9.3亿元，投资人包括红杉资本、东方富海等。据了解，酒仙网从2011年开始已经连续三年盈利，业绩增长显著。与此同时，酒仙网的估值也不断提升，公司2011年的估值为3.8亿元，到2013年第4轮融资时，估值已经涨到20多亿元。公告显示，久爱致和、久爱天津和泸州致和三家公司合计在2013年、2014年和2015年1～3月实现营业收入分别为3813万元、1.69亿元和5389万元，合计实现净利润分别为450万元、1763万元和843万元。三家公司承诺2015年度至2017年度的净利润分别不低于5000万元、6500万元和8500万元。久爱天津、泸州致和主要为酒类电商平台，评估价值分别为2.23亿和3.9亿，评估增值率分别为1133%和3250%。

北大纵横合伙人陶文盛认为，以中国市场为例，宜家应该是看到了不少供应商在电商平台开店带来的销售冲击。宜家布局电商也面临多方面的挑战，比如物流仓储等。近日，来自宜家（IKEA）方面的消息称，在所有拥有宜家实体店铺的国家，宜家都将开始发展电商业务，支持网上下单并为顾客送货上门。这意味着，这个来自欧洲的家居品牌，正在弥补之前在电子商务领域的短板。昨日（6月10日），宜家中国区公关经理许丽德向记者证实，宜家确有上述计划，目前宜家在中国市场的自有线上平台亦在筹划中，不过推出时间还未确定，“未来电子商务会是宜家线下渠道的一个补充。”对于宜家的线上渠道能否复制实体店的成功，业内人士认为，从竞争对手表现以及后续宜家需要面临的物流、产品布局等问题来看，目前还很难说。已在十余国上线电商业务在宜家官网，用户可以浏览正在出售的商品，甚至还可以查询实体店铺中的商品库存，然后以“shoppinglist”的形式记录想要的商品，用这个清单到实体店去购物。不过，尽管宜家有这样类似网上商城的页面，但消费者却没法在网上进行结算。业内普遍认为，在重视发展实体业务的同时，宜家有些忽略网店的发展，也忽视了消费者行为的改变。如今，宜家宣布将在所有拥有实体门店的国家发展电商业务，意味着其将全面展开电商业务。许丽德告诉记者，整个宜家集团一直在考虑电子商务，宜家在西欧的一些国家已经实行了电子商务。“不存在之前不做的问题，我们是一直在准备，电子商务对宜家这样的家居零售商来说，是一个挺复杂的问题，我们有将近1万种产品，需要有一个周密的计划。”事实上，宜家此前已经陆续在一些市场尝试线上业务，但没有全面铺开。今年初，宜家加拿大就宣布要在一年内开10家小型店，主要承担网购提货点的功能，部分兼有小型零售店。目前，宜家已在欧洲至少10个国家开设了电商业务。尽管宜家已在多个国家开展电子商务，但市场反映其线上产品的种类相对有限。有观点就认为，宜家总体来说似乎并不太愿意发展电商，因为宜家整体模式的基础是吸引人们到店铺来逛。而且，在宜家销量中，淘宝式的“冲动购物”占了很大比例，尤其是那些小件家居用品，但在线上，这样的模式难以被复制。中国市场的电商发展虽然火爆，但宜家在中国市场更加谨慎。宜家中国方面强调，其并未忽视电商在中国的发展，宜家也非常重视中国的电商市场。“对宜家来说，最关键的是给消费者提供满意的服务，不管是线上还是线下，希望消费者有更好的体验，因此不会着急推出一个连我们自己都还不满意的线上服务。”许丽德表示，中国市场电商业务的推出，目前还没有具体时间表，但可以肯定的是，未来电商会是宜家线下渠道的一个补充。面临物流仓储等挑战为什么宜家会选择在现阶段放开布局电商业务？北大纵横合伙人陶文盛告诉记者，以中国市场为例，宜家应该是看到了不少供应商在电商平台开店带来的销售冲击。“仿制品”一直是宜家在中国市场面临的麻烦事。2012年，部分宜家原有的代工厂因不堪忍受给宜家代工的低利润，集体脱离宜家的供应商体系，组建了家居品牌嘉宜美。这一品牌通过仿制宜家的产品风格，并以低价优势试图借助电商突围。在全球市场众多的对手中，这些“仿制品”仅是其中很小的一部分。宜家高管也承认公司战略失误，因为电子商务的兴起使得宜家面临越来越多的竞争者，如Wayfair、Overstock.com和Home24等。宜家CEOPeterAgnefjl表示“宜家没有及早进军电商，但现在时机已成熟。”有观点认为，宜家对电商的态度转变，与其业绩不无联系。2014年，宜家集团净收入达33亿欧元，同比增长0.4%。与同行相比，这一业绩并不差。不过，这一增速远低于宜家2013年3%和2012年8%的增长率。“宜家的产品都是标准化的，有条件做电子商务，时点不是大问题。”一位业内人士表示，通过电商这一新增渠道，宜家也想寻找新的增长点，毕竟在中国市场很多区域是没有宜家门店的，但需求却在那里。陶文盛则认为，在中国市场，宜家布局电商面临多方面的挑战。在线下，宜家的确有具备相当吸引力的购物体验和环境，但在发展电商业务时，走线上线下价格一致的模式，宜家除了要考虑不能对实体店造成冲击外，还要面对原代工厂仿制品的价格冲击。此外，物流仓储也是其发展电商的关键点。

6月11消息，日前，绫致时装集团电商负责人张一星介绍，从2014年到2015年，绫致投入了很大精力在IT系统升级方面，期望建立全渠道的订单管理系统。“从2014年开始，绫致集团就开始做IT系统。因为绫致集团电商业务的订单量非常大，我们的仓库需要改造，同时要更新连接库存的IT系统。”张一星指出，由于这方面的工作很重要，所以一直亲自主抓。记者了解到，2015年绫致集团依然将IT系统升级放在重要位置，开始建立全渠道的OMS，即订单管理系统。张一星表示，OMS系统最核心的部分是线下线上等不同渠道的订单格式必须统一。“订单统一也就意味着，我们品牌商不再是通过挪动库存去满足用户的，而是通过挪动订单满足消费者。”这意味着，不管用户的订单来自于线上渠道还是地面店，在系统中都能被全程跟踪和服务。未来，通过绫致集团线下门店的POS机，用户即可查到相应的订单。只要线下门店追溯到订单的情况，就可以满足用户退换货等需求。张一星认为，这对线下门店传统的POS机是很大的挑战，因为普通POS机承载的是交易系统，完成一笔交易就完成了所有任务。“但电子商务是关系型的，用户在产生第一笔交易之后，还会有退货、换货、部分换货、部分退货、赔偿等多种需求，而且还要考虑邮费的问题。”张一星介绍，这将对系统中的订单格式产生非常大的影响，今年绫致集团计划把全国7000家门店的订单格式全部转化为电子商务的订单格式。据了解，绫致集团新的订单格式将非常复杂。因为电子商务的促销模型要作用到庞大的订单系统中，海量订单都要集中在同一个系统中结算、统一进行退换货，所以将对IT系统的设计和订单格式提出很高的要求。近日，绫致集团宣布已经和京东服装O2O项目达成合作，线上订单可以直接从最近的门店发货，京东自有物流负责相关配送。该项目也要求绫致集团线下门店的系统可以和线上业务打通，并且合理分配利润。张一星表示，这要依靠组织的再造，但是绫致可以做到。有业内人士指出，绫致集团较早就开展了O2O项目，而且从涉足电商初期，线上线下的销售价格就一直保持一致，这也有利于后续O2O业务的开展。2014年，绫致集团已经实现所有线下销售的产品都会上架到京东等电商平台。据悉，绫致时装是丹麦BESTSELLER在中国的全资子公司，于1996年进入中国，公司主要经营ONLY、VEROMODA、JACK&JONES和SELECTED四个品牌，目前在中国已拥有近400家直营店和300多家代理店。

6月9日消息，安徽中鼎密封件股份有限公司(中鼎股份)增发预案，拟投入5.8亿元人民币进军汽车后市场O2O电商平台。据悉，中鼎汽车后市场O2O电商服务平台以其汽车零部件制造、销售能力为依托，整合其拥有的国内、国际市场汽车产业链资源，以车主养车、用车过程中的实际需求为导向，意在打造集线上电商系统、物流配送体系和线下服务体系为一体的汽车后市场电商服务平台。业内人士分析称，中鼎汽车后市场O2O电商自有优势在于全国汽车产业群物流配送体系和多品种小批量管理能力。而中鼎股份将集成云计算、大数据、移动互联网+和车联网等先进信息技术，通过构建O2O商业模式，实现线上展示交易与线下零部件供应、汽车维修养护及新能源汽车智能充电等专业服务的有机融合，进而突破汽车后市场电商的“最后一公里”瓶颈。记者从一份资料了解到，中鼎股份按照“单一零件——部件——系统集成”的布局思路，通过关注新兴领域为其发展打开长远空间。目前通过参股方式，已经布局了环保（OPOC发动机）、新能源等方面。相关评论分析称，OPOC环保发动机产业化和新能源汽车私人充电领域具有良好的发展前景。OPOC发动机拥有功率大、重量轻、低油耗三大特征，符合汽车环保大趋势，目前中鼎已通过子公司与EcoMotors合作。而中鼎已以10%参股上海挚达，合作发展新能源汽车及家庭智能充电服务，试图抢占新能源汽车入口。中鼎控股（集团）公司创建于1980年，拥有总资产28亿元，员工1万余人，是以机械基础件和汽车零部件为主导的民营企业。汽车后服务已经成为2015年资本密集下注的行业，一位资深人士指出，在巨大市场蛋糕面前，互联网+后市场的平台已到了拼融资的阶段。后市场O2O途虎养车网C轮融资近亿美元；养车点点和e保养分别拿到B轮3000万美元；携车网”拟获4000万人民币融资；“91爱车”宣布获1500万天使轮融资；卡拉丁完成千万美元A轮融资；e保养已完成2000万美元B轮融资；车蚂蚁完成2000万美元A轮融资。

继斥资3.23亿元鲸吞海南联合广安堂后，仍在停牌中的一心堂连锁药店又有大动作。6月1日晚间公告显示，一心堂全资子公司山西鸿翔一心堂药业有限公司拟使用7700万元，购买山西百姓平价大药房连锁有限公司所持有55家门店资产及其存货。一心堂并购进程再度加速。公告显示，一心堂2015年第七次总裁办公会决定，同意“山西一心堂”购买“百姓平价大药房”门店资产及存货，5000万元用于支付门店转让费及购买其附属资产，2700万元用于购买门店存货，资金来源于“山西一心堂”自有资金。交易完成后，“山西一心堂”的门店数将由44家增至99家，市场范围也由太原主要市场扩张到吕梁市场。预计标的门店2015年7-12月税前销售额为5500万元，增加利润总额134万元。这是半年来一心堂第五次并购。据了解，在2014年12月，一心堂一天内分别收购了太极集团上海大药房有限公司和山西来福一心堂药业有限公司49%股权；今年2月又接管了贵州飞云岭旗下60多家门店；4月斥巨资收购了海南联合广安堂。截至2014年底，一心堂已拥有直营连锁门店2623家。根据规划，一心堂会在2015年再增加1000家门店，但2015年一季度报表显示，一心堂直营连锁门店3个月内仅增加163家。业内人士指出，通过自身开店恐难以达成千店目标，并购或是最好的选择。值得注意的是，此次并购并未结束一心堂自5月12日起因筹划发行股份购买资产事项的停牌，这也意味着一心堂还憋着“大招”。昨日公告显示，一心堂将争取在2015年6月10日前披露相关情况。