芝麻信用
共享电单车分时租赁企业电滴出行宣布已于2017年4月获得此前的种子轮投资人再次追加5000万元天使轮投资，此轮融资资金将用于正式投放和新车型——助力车“小C”研发。据了解，电滴出行于2014年7月份开始关注电动车行业，2016年8月24日，上海骑滴智能科技有限公司正式成立。2016年9月下旬，“电滴出行”第一款车型“小Q”完成打样。“小Q”每辆车造价约为3800元，车身是绿色、采用锂电池，材质为ABS原生料，续航范围65公里，载重75公斤。2017年春节后，“小Q”二代车在上海松江大学城、无锡梁鸿湿地公园等处试投放。“小Q”二代造价约3200元分有桩和无桩两类。用车前，用户支付299元押金（芝麻信用650分以上免押金），每15分钟收费1元，同时，还推出了分时租赁套餐，如4小时15元等。还车时，用户需将电动车放置在指定区域，有桩电动车需连接充电桩接口后才算归还完成。目前电滴出行已经在上海、广州、无锡等地15处地点投放1000余辆“小Q”电动车。共享经济之风已经彻底被吹起，继共享单车之后，享电动车也随风而起。然而关于共享电动车的发展，政策方面就是一大难题。据了解，上海市交通委于近期直截了当的对外公布，未来不考虑发展共享电动车。此外，深圳、北京等城市都在叫停共享电单车。除此之外，电单车运营还需要注意安全、成本等各方面的因素。尽管如此，除了电滴出行，目前还有“蜜蜂出行”、“觅马出行”、“萌小明”等项目还是于今年拿到了数千万元甚至亿元级别的融资。
沉寂了一段时间之后，共享充电行业又迎来新的融资消息——7月27日，怪兽充电宣布获得亿元人民币A轮融资。在“共享经济”的黄金时代，共享概念层出不穷，但共享充电宝的现状和未来仍算不上明朗：一方面是资本的强势入局，另一方面则是市场对共享充电宝“是否刚需”、“天花板多高”、“教育成本如何”等问题的质疑。据不完全统计，今年以来，街电、来电、小电、HI电、魔宝电源等10多家共享充电企业融资额达10多亿元。艾媒咨询CEO张毅向21世纪经济报道记者分析认为，短期从技术上看，电池技术的发展跟不上移动应用的深入，共享充电宝的产品是有用户价值的。但是目前资本已经开始反思共享经济的商业模式，对于创业者想把量先做上去再思考变现的做法，资本并不一定会买单了。从成本和损耗来看，共享充电宝作为入口带来的变现的商业模式是比共享单车保险的，但目前的变现途径还太浅，门槛太低。创业者更应该一手抓用户量拓展，一手抓变现，深耕用户需求，尽快探索出更多元的变现模式。并非高回报在艾媒咨询《2017Q1中国共享充电宝市场研究报告》中，来电科技、小电科技、街电科技分列共享充电宝品牌影响力前三位。日前，21世纪经济报道记者走访和试用了以上三家的产品，它们基本代表了目前的主流的三种类型，一个是机柜大场景，一台单机设备可放几十个充电宝，主要存在于人流量大的大场景中，如大型商场，以来电的大型机柜为主；一个是机柜小场景，主要存在于餐厅、酒吧、咖啡厅等地方，以街电的小型机柜和来电的小型机柜为主；另一个是桌面小场景，线机一体，不能带走，也主要存在餐厅、酒吧等地，以小电的桌用型为代表。产品本身来看，充电宝差异不大，但来电不配备充电线，十元购买可以获得一条长度10cm的数据线。此外，来电的大机柜配有显示屏，充电宝和显示屏可为商家提供个性化定制；使用途径上，来电和街电可以移动使用，异地借还，相应地，两者分别需要缴纳押金100元和99元，或者芝麻信用分达到600分以上，押金1-5天可以退换。小电则线机一体，只能放在机器旁充电，也不需要缴纳押金；价格上，三者收费都是一元每小时，但来电的产品前一小时免费；盈利模式来看，目前主要包括租赁费用、押金、广告收入、周边产品售卖（数据线）。关于共享充电宝“成本低、高回报”的算法是，每台充电宝成本在100元以下，即使每天被租借一次，三个月也可以收回成本。在张毅看来，共享充电宝本身的成本不是问题，关键还涉及到开发、铺设、谈判、运营等，因此从短期来看，这肯定不是一个高回报的行业。在7月28日举办的中国共享充电高峰论坛上，小电科技硬件负责人方书龙表示，共享充电宝行业的竞争只是一小方面，大部分是在合作共赢。因为这个行业光靠一两家做不起来，需要引导消费者形成使用充电宝的习惯，形成规模效应。街电副总裁何顺介绍，目前街电主要是在做市场的铺设，希望解决异地借还的问题，让用户在身边五百米范围内快捷获取到充电宝并且满足需求。此外，在可折叠、快充、MFi认证等多个方面，公司试图提升用户的使用体验。最早进入行业的来电COO黄云介绍，来电想做的不仅仅是充电宝服务，是一整套完整的解决方案，希望覆盖到全场景商家的需求，连接商家和用户。一位从业者表示，共享充电宝不像共享单车，会不断有厂商进入，共享充电宝需要先进入商家，而商户接入一两家就不会再让同类设施进入了。因此对共享充电宝企业来说，目前阶段要尽快铺设，形成规模化的网络。信息安全痛点在充电宝本身的使用上，无论是网点的密集化还是手机没电之后的应急五分钟充电，体验都在不断提升，但共享充电宝还有一大潜在的隐患——信息安全。随着信息的价值越来越高，信息安全隐患给消费者带来的心理压力对使用意愿的制约是毁灭性的。而这在张毅看来，对于最后要获得成功的企业来说是一件好事，“因为这是一件有门槛的事情”。中国电子商务研究中心生活服务O2O部助理分析师陈礼腾介绍，如果要通过共享充电宝窃取手机信息，最可能实施的方法是在内部装上特殊的芯片，目前手机的电源口和数据传输口是一体的，电源线往往也具备数据传输线的功能，当充电宝连接线接上手机后，内置的芯片就能通过电源线给手机植入木马，再通过木马盗取手机内的信息。在目前的几种模式中，线机一体的产品之外，处于相对开放状态的充电宝谁都可以借出带走，这带来了不法分子可能拆开装入特殊芯片的可能。黄云介绍，来电电芯足够大，树莓派（基于ARM的微型电脑主板）等无法放进，而且黑客改造的成本很高，改动过的充电宝也会被识别发现，不会再放出。他向记者介绍，充电弹出授权界面的、被撬开或者改装过的充电宝，都有安全风险。方书龙表示，小电只有充电线，无法传数据。且每个充电宝有ID码，非小电充电宝无法塞入机器。伏特加共享充电宝CEO丁明磊介绍，伏特加产品做了防拆保护，即使拆开也无法还原。此外，机柜只能识别自家的充电宝。信息安全之外，充电宝本身的安全也值得关注。在硬件上，各个厂家都表示做出了诸多防护措施保证质量，防止充电过程中发生燃爆事故，相关行业标准也正在推进中。此外，技术进步也给这个市场带来风险，随着电池容量扩增，快速充电、无线充电模式的兴起，共享充电宝市场面临着电池技术与充电设施技术进步的双重不确定性，当前各家也都在密切跟进中。
蚂蚁金服是做什么的?蚂蚁金服业务板块有哪些?提起蚂蚁金服可能很多朋友是特别清楚，但是提起支付宝想必已经无人不知无人不晓了，想必很多朋友还不知道蚂蚁金服是做什么的，与支付宝有什么关系以及蚂蚁金服业务板块有哪些，接下来小编就给大家分享一下蚂蚁金服是做什么的相关资讯，想了解的朋友可以仔细阅读一下文章内容的哦。蚂蚁金服全称：蚂蚁金融服务集团，旗下拥有支付宝、支付宝钱包、余额宝、招财宝、蚂蚁小贷及筹备中的网商银行等品牌。蚂蚁金服是做什么的?蚂蚁金服是一家旨在为世界带来普惠金融服务的科技企业。起步于2004年成立的支付宝;2014年10月，蚂蚁金服正式成立。蚂蚁金服以“为世界带来更多平等的机会”为使命，致力于通过科技创新能力，搭建一个开放、共享的信用体系和金融服务平台，为全球消费者和小微企业提供安全、便捷的普惠金融服务。蚂蚁金服十大业务版图蚂蚁金服以支付宝作为支付手段起家，随后又推出货币基金产品“余额宝”、定期理财产品“招财宝”等讯息，目前蚂蚁金服的十大业务板块如下：1一、电子支付：支付宝为中国最大的第三方在线支付平台。据艾瑞咨询统计数据显示，2014年中国第三方互联网支付交易规模突破8万亿，其中，支付宝占比49.6%，几乎占据半壁江山。二、基金：蚂蚁金服先后入股了天弘基金、德邦基金和恒生电子旗下的数米基金。入股天弘基金以来，借助余额宝的威力，天弘基金的规模发生了巨变;蚂蚁金服控股数米公司无疑有利于补上其基金销售渠道的短板。三、理财：蚂蚁金服于2014年2月推出货币基金产品余额宝;招财宝是蚂蚁金服旗下定期理财平台;蚂蚁聚宝是蚂蚁金服推出的一站式移动理财平台，该APP上聚合了余额宝、招财宝、基金和股票等理财产品。四、保险：蚂蚁金服旗下众安保险是全国第一家获得互联网保险牌照的公司，于2013年11月开业，众安保险于今年上半年完成首轮增资后，估值高达496亿元，蚂蚁金服占股16%;此外，蚂蚁金服公布的首轮投资方中也包括人保、人寿、太保、新华等国内多家大型保险机构。五、银行：蚂蚁金服为浙江网商银行最大股东，坚持纯网络形式，无线下网点。蚂蚁金服CEO彭蕾曾表示，网商银行不会提供500万元以上的贷款。六、小额贷款：蚂蚁微贷作为蚂蚁金服旗下的小额贷款平台，据蚂蚁金服公布的数据显示，截至2014年6月，蚂蚁微贷累积服务小微企业80万家，累积贷款额超过2000亿人民币。七、征信：芝麻信用目前已推出芝麻信用分，分值范围是350到950，分值越高代表信用水平越好。除了与互联网金融公司展开信用评估合作以外，蚂蚁金服已与首都机场展开合作，芝麻信用分达到750分及以上就可享受首都机场国内快速安检通道。八、股权众筹：2015年5月19日，蚂蚁金服宣布将筹备上线股权众筹平台“蚂蚁达客”。据悉，蚂蚁达客将与IDG、红杉等多家创投机构及淘宝众筹、创客+等平台形成合作，为创业项目提供从初创融资到产品销售等全成长周期的融资服务。九、P2P：由恒生电子、中投保、蚂蚁金服共同设立的P2P平台“网金社”已与今年6月正式上线。外界评论称，网金社直指P2P平台头把交椅陆金所。十、金融服务：蚂蚁金服此前已与恒生电子展开多维度的合作，包括控股恒生集团旗下数米基金网、与恒生电子和第一财经增资恒生聚源、与恒生电子和中投保成立P2P平台“网金社”。关于蚂蚁金服是做什么的?蚂蚁金服业务板块有哪些这个问题，现在网上已经有了非常明确的阐述，今天小编的分享也是讲最近整理到的资讯汇总整理，希望大家能够认证阅读，静心学习，想要了解更多关于蚂蚁金服的资讯，建议大家可以上一起惠返利网多多了解。
共享单车再次掀起融资竞争。腾讯科技从多个权威消息源获悉，摩拜单车、ofo都在进行新一轮的融资，而且金额都达到数亿美元。6月12日，一位接近摩拜单车高层的人士向腾讯科技透露，摩拜单车很快将宣布E轮融资。而此前据外媒《Theinformation》报道，摩拜单车正在以20亿美元的估值寻求新一轮6亿美元融资。一位投资界人士也向腾讯科技证实，腾讯十分看好摩拜单车的前景，主导了此次E轮融资，上几轮的其他投资人也都有跟投。从创立至今，摩拜单车已经完成了7轮融资，总金额达到3.55亿美元。投资方包括腾讯、华平投资、创新工场、高瓴资本、熊猫资本、愉悦资本、红杉资本中国、启明创投、富士康、携程、华住等。其中，经过参投C+轮、D轮融资，腾讯已经是摩拜单车除创始团队外的最大股东。最新官方数据显示，截至目前，摩拜单车用户量超过1亿，已经进入全球90个城市，每天提供超过2000万次出行服务，运营超过500万辆智能共享单车，并且还在以10万辆/天的投放速度在增长。今年1月13日，创始人胡玮炜曾透露，用户量超过1000万。这意味着，摩拜单车的用户量在五个月内增长了9倍。这在以往的任何互联网项目中，都是极其罕见的。无独有偶，据此前彭博社报道，另一家共享单车巨头ofo也将以30亿美元的估值寻求新一轮的融资，这笔融资的金额大概是5亿美元。一位某投资机构的知情人士向腾讯科技证实，ofo目前确实在进行融资。此前，ofo已经完成多轮融资，累计金额高达6.5亿美元。ofo的上一轮融资发生在今年3月1日，ofo完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资。该轮融资由DST领投，滴滴出行、蚂蚁金服、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。ofo官方宣称，目前已经在全国的100座城市投放了近600万辆小黄车。同时，公司也在积极布局海外市场，已将服务范围覆盖至伦敦和新加坡。未来，ofo的目标是再下20个国家（包括日本、西班牙、法国、德国和菲利普）以及200多座城市。目前，摩拜单车、ofo是市场上共享单车的最主要玩家，二者的竞争也日趋激烈，除了融资金额比拼外，流量入口、投放数量、市场份额等都成为争夺焦点。摩拜单车与微信深度合作，通过入驻九宫格、小程序开锁、微信扫一扫开锁等，获得了巨额导流；还发布“摩拜+”战略，布局“生活圈”“大数据”“物联网”三大开放平台，与中国联通(微博)、京东、招商银行、中国银联、百度地图等达成合作。ofo也背靠投资方，接入滴滴出行，用户可直接在滴滴出行APP内获取开锁密码，支付用车费用；与支付宝合作，只要芝麻信用在650分以上的用户，无需缴纳99元押金，即可享受骑行服务。共享单车行业的高速发展，使得各路资金不断涌入。不过，共享单车也将面临规范发展的问题。5月22日，交通运输部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（征求意见稿），要求共享单车实行用户实名制注册、使用，禁止向未满12岁的儿童提供服务，为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险等，并要求推广智能锁、运用电子围栏等技术等。
最近正当是换季收拾屋子整理闲置的时候，「断舍离」之后，怎么处理闲置就成了下一个重要问题。不像好几年前还会在各个论坛、58、赶集之类的平台发发闲置信息，近两年大多数人的选择几乎都是某宝旗下的闲鱼。话说池子大了什么鱼都有，作为这个产品刚刚出来就在用的小编君，可谓是看着它的水变得越来越深的。尽管它比58、赶集用起来方便太多，买卖双方的交流很方便、借助某宝系统交易也能更放心，但让卖闲置这件事变得更简单的同时，却让另外一些事儿更复杂了。什么「到手刀」、「退货调包」、「变态假面」先不说，光是日常交易里的哭穷、砍价、奇葩留言就已经够闲置卖家们喝一壶的了。总之，现在想要卖个闲置还钱，还真得先做好足够的心理建设。上周日就问了大家关于卖闲置的问题，收到的答案五花八门，大多都是集中在对买家们「砍刀无情」的控诉。小编君也很有同感好吗？对于最容易被刀价的服装和化妆品（此处只指品牌产品），随便就被还到几十块钱简直是太稀松平常的事，顺便再要个包邮，剩下那入账的十块钱，还不算给买家陪聊的时间……有的时候真是卖着卖着就不知道自己到底是在图点什么了。不经让小编君怀念起了学生时代在豆瓣相册里平平静静卖闲置的岁月静好啊。其实小编君的经历还算和谐，除了上面说的，大概也就是被买家莫名其妙要求加微信，莫名其妙被骂以后，莫名其妙被拉黑罢了……但随手翻翻知乎、贴吧，才知道好多人更惨痛的经历:有人把闲鱼里的无奇不有归咎为某宝生态的庞大，也有人觉得我们的社会还没有成熟到拥有互相信任的平等买卖关系：买家普遍站在心理地位的高处，卖家对来者也总是将信将疑；另外，习惯了淘宝商家客服的高度热情，到了买卖双方更平等的闲置平台，大家似乎还需要一定时间来适应。总之，虽然卖闲置已经变成了一件遇到「奇葩」的高危举动，但把它利用好，还是会给自己的生活带来很多方便的，下面我们总结了一些来自互联网和我们自己的经验之谈，希望能给大家作个参考，在闲置路上避免踩雷。如果大家有什么独门秘籍分享，也欢迎在留言中告诉小编君哦。遇到下面几种情况要警惕就算平时逛鱼塘不带脑，碰到这几种情况的话，要赶紧呼叫智商上线了。for买家：1、警惕钓鱼链接・・卖家称闲鱼比较少上，要求QQ、微信联系的。通过QQ或者微信，卖家会以各种理由，比如系统错误，商品下架等等，重新发连接让你购买。通常这个连接后面会加入干扰字符，由此逃避QQ自带的危险链接提醒。骗子用这样的链接让你给他充值游戏点卡，直接到账。无法挽回。2、警惕那些「货超全」的卖家有的卖家（主要集中在化妆品、数码产品）同一类型产品的型号或者货号非常全。而且成交量奇高，价格也普遍非常诱人，这个时候就要警惕了，谁会在自己家囤那么多东西呢？如果说他本身就是做这行生意，那么价格比个人闲置卖的都低，更不科学了吧！for卖家：1、警惕换物以物换物时记得以双方物品的实际价格互拍。通常骗子会以「穷」为理由，让你把物品价格改到1元互拍，然后让你用顺丰等速度有保障的快递给他发货，而他则使用较慢的快递给你发货，最后收到的很可能只有一瓶水或一包纸等等。2、警惕修改收货地址买家通过闲鱼以外的第三方软件联系你修改发货地址。因为闲鱼处理售后纠纷只支持闲鱼自带的聊天记录，并且只承认闲鱼系统内记录的收货地址。所以就有人钻空子通过修改地址，最后不承认已收货品来骗货。3、警惕上来就要加微信和上面说的一样，如果有人上来就要加微信、QQ，就有可能是想逃避闲鱼内部的监管，另外，因为聊天界面会有预警提示，所以很多时候，会有人在回复最后尾缀几个乱码来避免被「关键词」，所以看见有人和你聊天带乱码，还是把他拉黑吧。一些避雷窍门for买家：1、最基本的，看芝麻信用、评价、淘宝等级。目前来说，这个参考度会比你在淘宝买东西去看卖家信用更高一点。2、看卖家的在售物品和历史销售记录，这些东西是不是有关联？还是完全不搭界？这可直接关系到卖家的可信度。3、看卖家商品的图片，特别是热门数码产品，有的时候你能很明显的看出一些价格奇低的商品，不是图片质量奇差就是每张图看起来都是在不同地方，用不同摄像头拍的。这种情况就不排除是盗图的可能性。for卖家：1、还是看芝麻信用、评价、淘宝等级。芝麻信用650分以下、淘宝等级是0的，基本可以pass。据不完全统计，芝麻信用基本和买家素质成正比。2、所有交易和交流尽量只走闲鱼系统，高价值产品尽量同城面交。面交时选择人流量大的地方。3、如果你卖的是手机、大额电子产品，最好使用顺丰快递。在寄件的同时，与快递员说明，在运单上标记手机序列号，以及电子产品的其他唯一的编码标识（很重要！）。之后，如果出现卖家拒签，要退货的情况，快递员首先会打电话给你，是否同意拒签，是否退回。你可以让快递员对一下序列号的否与运单上一致，如果不是，让快递员看看是否被收件人换机。或者可以走理赔渠道申请赔偿。最后，给大家的一个建议是，无论你是卖家换是买家，在确认交易之前最好都去百度搜一搜对方的电话或者ID，因为在贴吧、微博等等社交网络很多人会去po骗子的这两个信息。不论如何，闲置的物品再次利用起来总是好事，另外，除去这些糟心事，捡漏的情况也不是没有。祝你买到好东西。*以上部分整理自百度贴吧及知乎。
2月28日晚间消息，公共自行车运营商“永安行”宣布完成A轮融资，投资方包括蚂蚁金服、IDG资本、深创投等多家投资机构。同时，永安行也将与芝麻信用、口碑等展开生态合作。低碳出行大数据发布公共自行车包含有桩公共自行车和无桩公共自行车（又称共享单车），2016年中国公共自行车发展最快速的一年，今天永安行发布了2016年“永安行”骑行大数据。到2016年底，中国投放智能公共自行车系统的县市共约有400个，累计在运行的公共自行车超200万辆。浙江、江苏、山东、河南、山西、安徽、湖南、江西、四川、广东的开展公共自行车市县数量上位居前十位。上海、广州的公共自行车运行数量均超10万辆，超越了一直排名第一的杭州8万辆公共自行车数量，这主要因为共享单车的快速发展。新浪科技获悉，永安行从2010年开始布局，到2016年底在全国210个城市和地区进行公共自行车项目的推广，累计建设完成3.2万个公共自行车站点，为80万辆公共自行车及系统设备提供运营服务，全国公共自行车会员超过2000万人。2016年全国永安行累计出行人次达7.55亿，骑行约22.7亿公里，减少碳排放约10.4万吨。在无桩共享单车领域，永安行于2016年11月16日开始布局，在三个月内连续布局成都、昆明、长沙、南昌、福州、贵阳、北京、上海、天津、济南、石家庄等城市。“永安行”骑行大数据也发布了2016“全国最爱骑行城市排名”TOP5；分别是山东潍坊市（6431万人次）；江苏南京市(5643万人次)；江苏徐州市（3863万人次），江苏苏州市（3395万人次）、北京大兴区(3128万人次)。数据显示，最爱骑行共享单车的年龄是20岁；最爱骑行公共单车20-30年龄段占总骑行量64%。与阿里生态展开深入合作永安行与芝麻信用联合在京沪等全国各城市推出“免押金扫码租车”服务，芝麻信用评分600以上可以通过支付宝扫码免押金扫码骑行。据永安行创始人孙继胜介绍，永安行与芝麻信用合作的“免押金扫码租车”服务，在2016年已经扩展到国内80个城市，累计服务人次超过8500万，违约不到50例。这也表示，除了免押金，通过外在惩治措施的有力制约，也能更有效的督促用户去维护单车。当损坏或者盗窃单车的用户，不仅仅是被平台惩罚，而有可能影响其未来的金融信用服务，那么就会带来更有力的制衡。据悉，芝麻信用的应用目前已经覆盖信用金融、信用租车、信用住酒店、信用租房等众多场景，普通老百姓能够简单、直观的感受到信用的价值和便利。此外，永安行还宣布与支付宝口碑达成战略合作，通过连接线下商户，整合各方资源，并基于LBS进行业务探索和开发。共享单车2.0时代鉴于目前共享单车存在的乱停乱放，以及即将出现运营、维保等一系列城市管理的痛点，为了让城市出行更美好，必须要解决城市管理和广大用户的迫切需求。对此，永安行推出共享单车2.0——即“有站无桩”式的永安栈，设立共享单车固定投放和停放站点，通过永安栈规范停车并进行管理，解决高峰期租车难问题，打造1-3公里范围内的出行方式。永安栈首先在上海地区进行公测，并对线下商户开放申请；此外，针对用户骑行体验，永安行也对车辆进行了一系列改进，特别进行速比优化；同时升级了智能锁，推出蓝牙租车模式可防止二维码诈骗及恶意破坏二维码导致不能扫码的弊端。
12月29日消息，今天有消息称，“校园日记”和“白领日记”风波后，支付宝“圈子”团队负责人已于上周被撤职，新任负责人于本周一上任，花名为“芳菲”。该消息同时表示，和此前负责人不同，芳菲一直在阿里做社交相关产品。腾讯科技联系了支付宝相关人士，该人士表示对此传闻暂无回应。不过有支付宝内部员工对腾讯科技表示，前圈子团队负责人的确已经很久没在其钉钉工作群发言，而针对传闻中的新负责人“芳菲”，该内部员工表示对此并不知情。在此前的11月27日，有网友发现在支付宝可搜索“校园日记”与“白领日记”，这是支付宝推出的针对大学生和白领人群的圈子社交产品。这些圈子以吸引女性用户加入为前提，而从timeline展示的内容来看，部分用户上传的图片比较露骨，尺度较大。据资料显示，“校园日记”的规则介绍发布于11月24日晚，规则显示只有女大学生才可发布动态，其他用户可点赞和打赏，而只有女大学生和芝麻信用分大于等于750分的用户才可评论。白领日记圈子的规则发布于11月25日晚，同样显示为只有白领女士可以发布动态，称可聊职场经历及记录生活瞬间，而只有白领女士和芝麻信用分大于等于750分的用户才可评论。数据显示，截至11月29日，两大圈子的总浏览人次超过4000万。11月29日，蚂蚁金服董事长彭蕾发布内部信对圈子事件予以回应，在回应中彭蕾表示，错了就是错了，“所有打擦边球嫌疑的圈子立刻解散”、“恶意发布突破底线图片的用户永久封号并永久不能注册”、“在此我向所有热爱阿里，热爱支付宝，一直坚信并践行阿里价值观的同事道歉！向所有信任且陪伴支付宝的用户、合作伙伴道歉！”彭蕾同时表示，圈子团队内部也将讨论整顿。而针对圈子后续的发展，有蚂蚁金服相关人士曾对腾讯科技表示，圈子或许未来将更多帮助企业提供社区运营能力，以此和支付宝的业务场景形成自然链接。
因“校园日记”事件陷入舆论风波的支付宝，近日在内部进行了复盘与反思。引发争议的“校园日记“、“白领日记”，背后是支付宝11月24日开始灰度测试的“圈子”产品。“圈子”是支付宝首次涉足社区产品和内容运营，初衷是基于支付宝的实名账户体系，与合作伙伴一起，为那些有共同语言、共同爱好的用户，建立便于他们分享与互动的社区，作为服务用户场景的延伸。在11月陆续上线的近百个圈子里，“校园日记”等少数几个圈子，出现大尺度女性照片，引发了巨大争议。支付宝团队内部复盘认为，支付宝目前还缺乏社区产品的运营经验与能力。在规则制定与执行以及社区管理上，都没有做好准备。对于大尺度图片、不健康内容的爆发力与破坏力也缺乏足够的认知。在没有做好充足准备的情况下，将产品灰度发布，并对部分用户进行推送，心态上有些急于求成。同时，当支付宝内出现“校园日记”、“白领日记”这样泛社交圈子，并且只有女性才能发布内容的时候，这些圈子已经违背了“为那些有共同语言、共同爱好的用户，建立便于他们分享与互动的社区”这一初衷，也脱离了“服务商家与合作伙伴，成为服务用户场景的延伸”这一思路。“校园日记”等圈子出现大尺度的内容，并且经由“发布大尺度图片能获得打赏”这一负向激励后，事态迅速扩大。此外，支付宝“圈子”的产品与运营人员，以及外部的合作伙伴，对支付宝信用缺乏正确的理解与认知，导致在对芝麻信用的使用上出现了错误。“圈子”这一产品的价值与定位，也被再一次被拷问与确定。圈子背后的社区功能，是支付宝需要探索的方向，也是有意义、有价值的创新尝试。内部反思后，支付宝团队也明确，要继续对商家、用户及合作伙伴做价值的创新，不能因为发生了“校园日记”事件就不敢创新。接下来，“圈子”产品将围绕“连接商家与用户”，与支付宝及蚂蚁金服的业务场景形成自然的连接与延伸，为合作伙伴提供社区运营的能力，为用户提供分享、交流与互动的平台。圈子不再做泛社交业务，而是成为面向广大合作伙伴开放能力的一部分，更加注重与场景的融合。更加清晰的规则与管理规范，也在紧急有序地制定之中。支付宝团队表示，将与合作伙伴一起，以更加透明与规范方式，共同引导基于实名与信任的健康积极的社区氛围。蚂蚁金服CEO井贤栋在内部也表示，支付宝不是靠博眼球来吸引流量的平台，而是基于信用体系，帮助商家、合作伙伴与用户创造价值。圈子在社区运营上的尝试，让有着相同属性的人群能够互动、分享和交流，帮助人们在各种生活场景下获得更加完整的体验，对未来将具有重要意义。
昨日消息，优拜单车正式对外宣布，获得黑洞投资1亿元的A+轮投资。这也是继11月份获得1.5亿元A轮投资后，优拜单车短期内获得的第二笔投资。优拜单车同时也宣布与上海嘉定汽车城、芝麻信用、扬子江航空达成合作协议，解决共享单车的种种发展痛点。优拜单车创始人兼CEO余熠表示，优拜单车与芝麻信用已达成了“免押金扫码租车”服务协议，只要芝麻信用评分达到650分以上，用户无需押金即可租车。此外，正确履约使用优拜单车还会提升用户A信用，而恶意滥用、损毁车辆，则会给用户的信用记录带来不良影响。余熠直言：“共享单车的押金问题，成为单车公司发展的一大痛点。与芝麻信用合作则能很好地解决这一问题，加速用户转化。合理的奖惩机制不仅是帮助用户改善体验，更重要的是帮助用户积累信用，形成良性的循环。”此外，未来将在场景投放、用户服务等方面，与上海嘉定汽车城、扬子江航空进行合作。与其他共享单车厂商不同是的，优拜单车在诞生之初就强调产品的的迭代能力。余熠就曾公开表示，“优拜单车的迭代能力将是业内最快的。”而继优拜单车的首款单车“哈雷（Halley）”上线不足半个月时间，优拜单车在12月13日也发布了新款单车“火星（Mars）”。据了解，“火星”采用碳纤维皮带传动系统、内置三级变速系统等业界领先技术与部件。优拜单车方面表示，火星的新技术除了在视觉上的改变外，更主要的是提升链条传动效率，降低骑行噪音，同时最大限度避免“掉链子”的情况。余熠也指出，当下共享单车的竞争已经发展到了2.0时代，必须用更高质量的产品说话。不断升级的目的，就是为了用户能骑上更安全轻快的共享单车。
支付宝“圈子”火了。由于火起来的这两个圈子限定女白领、女大学生才能发图片，并限定芝麻信用分在750分以上者才能在图片下留言，很快，衣着暴露的大尺度照片纷纷“上线”，750分芝麻信用分则变成了“多金”的象征。隐隐之中，一股暧昧低俗之气在流淌。产品设计不能围着荷尔蒙打转和提现收费不同，支付宝“圈子”引发争议，不是“一分钱”的经济问题，而是一个产品伦理问题。长期以来，社交一直是阿里的心病。“圈子”用意很明显，用靓照为诱饵，撬动阿里社交生态，同时也进一步激活信贷业务。就商业逻辑看，如此一石多鸟似乎无可厚非，但问题在于，商业逻辑背后跟着平台伦理。产品设计不能围着荷尔蒙打转。尽管支付宝管理员发出警告：“很遗憾那么多女孩为了打赏而不停地发着自己的照片，更令人难以启齿的是，有些女孩竟然发出尺度极大的照片”，但人们并不买账。从只有女白领、女大学生才能发照的产品设计就不难看出，平台“项庄舞剑、意在沛公”，想装无辜是不适格的。让“信用”有信用支付宝被调侃为“支付鸨”，让人哗然，而作为这个“圈子”的重要环节，750分的芝麻信用分门槛也成为槽点。显然，信用分怎么用，不仅是个商业问题，赚信用分可以评点“佳人”的理念，显然有些低俗。在建设信用体系的过程中，诸如支付宝这样的平台，集消费数据、金融数据、地址身份数据于一身，“位高权重”，俨然数据堡垒，已经构成市场化征信中的重要一环。看过英剧《黑镜》第三季的人会知道，个人评分的泛滥，信用分的泛用，最终很可能会酿成社会悲剧。借用《黑镜》的镜头，正可以向“圈子”喊话：请让信用分“高级”些，让“信用”有信用。互联网创新要有底线意识平台有多大，责任就有多大。一年来，因为一系列医疗事件的发酵，百度竞价排名触碰了社会伦理的底线，百度作为BAT三巨头之一，也落入了互联网公司的口碑洼地。尽管人们很难和“百度”说再见，但百度美誉度折损、品牌形象掉价有目共睹。对市场上不少看起来“大而不会倒”的互联网公司来说，这不失为一个大教训。今日的中国，各大互联网平台上已经留满国人奔忙生活的轨迹，你说它们虚拟，它们却正是生活本身。打车、吃饭、购物、社交……都离不开互联网平台，无缝衔接的场景背后，是消费数据的汇集，也是喜怒哀乐的综合。广泛的应用背后，安全问题、隐私问题都已经浮现（750的信用评分实际上就在某种程度暴露了个人的财务情况）。如果支付宝“圈子”的精准推送基于用户留在支付宝及阿里平台各种行为的“大数据”，那么在社群划分的同时或将暴露用户的行为习惯。隐私会被看见吗？生活会被窥探吗？正成为这个时代最大的隐忧。其实，支付宝已经拥有庞大的用户资源，恰恰因为它过于强大的用户黏性，让社会对它有了更大期待。因此它必须有其应有的社会责任自觉。从这个角度来说，互联网平台要有先锋意识，也要有底线意识，懂得开发新功能，更要懂得履行自身的平台责任。以用户为中心，有所为有所不为，方能出色，方能不low。
27日下午开始，支付宝新上线的“圈子”在微信、微博等网络平台引发热议。有消息称，芝麻信用达到750分以上，支付宝会根据不同人群特征“邀请进入生活圈”，包括“校园日记圈子”“白领日记圈子”“海外日记圈子”等。南方日报记者向支付宝方面求证，其相关负责人表示“圈子”目前还处于灰度测试（产品或功能正式发布前的推送和测试）中，对于大尺度照片将严格处理，违规内容将被删除。记者的芝麻信用为740分，打开支付宝首页发现也被推送了“校园日记”，旁边写道“一起走进大学女生的美好校园生活”。点击“进入”后，“校园日记”中发帖的内容就会出现在首页信息流中——无论是否已经与发帖人成为好友。此前有消息称，在“圈子”规则中，“校园日记”只允许女性在校大学生发帖、“生活在海外”只允许海外女性发帖、“白领日记”只允许白领女士发帖。支付宝相关负责人表示，“圈子”是支付宝和合作伙伴在社群上启动的一次尝试，目前还处于灰度测试之中，分为公开型和封闭型两大类：前者在支付宝里搜索就能进入，后者是必须要收到邀请才可进入。随后，记者尝试在“校园日记”中发帖但被提醒“只有在读大学生才能发动态”，同时也无法评论，被提醒“只有被邀请的用户才可以发布评论”。有用户表示，芝麻信用达到750分才能评论。支付宝相关负责人回应称：“推送什么样类型的‘圈子’给用户，是有一套大数据算法的，至于750分还是其他分数，是每个‘圈子’的运营者设定的具体要求。”对于引发热议的大尺度美女照片，支付宝相关负责人回应称，对于发布含有色情、人身攻击、明显广告信息等违规言论的行为，“圈子”管理员有权删除其动态，对账号做禁言、甚至拉黑处理。目前“圈子”会根据类型控制加入门槛，甚至分享和评论权限。
11月15日晚间消息，《华尔街日报》今日援引知情人士的消息称，由蚂蚁金服资助的北京快乐时代科技发展有限公司(以下简称“快乐时代”)正计划在美国进行IPO(首次公开招股)。快乐时代是一家互联网金融公司，专注于为大学生和更多信用优质人群提供分期服务，致力于成为中国最大的分期购物平台。该公司目前主营“趣分期”和“来分期”两大业务。“趣分期”是中国大学生分期购物商城，凭学生证享受全网商品优质分期服务、分期白条、今日特卖等服务，灵活自定还款期数。“来分期”为中国互联网白领人群提供分期平台。凭工作证、身份证即可办理分期业务。知情人士称，快乐时代已与花旗集团、中国国际金融有限公司、瑞士信贷和摩根士丹利展开了初步工作，最早于明上半年IPO，融资规模预计在5亿美元至8亿美元之间。2015年8月“趣分期”获得约2亿美元的新一轮融资，由蚂蚁金服领投，老股东昆仑万维，蓝驰创投，源码资本等全部跟投。据“趣分期”方面称，本次交易为中国互联网金融创业企业迄今为止最大规模的融资交易。作为融资条件的一部分，蚂蚁金服将向“趣分期”董事会委派一名董事。“趣分期”将与蚂蚁金服旗下支付宝，芝麻信用等多类业务展开全面深度战略合作，共同打造校园消费金融生态圈。“趣分期”总部位于中关村互联网金融中心，团队成员来自好乐买、京东、奇虎360、腾讯和新浪等知名互联网及电商公司。截至2014年12月底，“趣分期”交易额度累计超过6亿元人民币。蚂蚁金服是阿里巴巴集团旗下金融服务部门，当前估值约600亿美元，预计于明年进行IPO。知情人士称，蚂蚁金服有意在内地和香港两地同期上市。但阿里巴巴创始人马云本月初表示，港交所的金融科技上市监管条例早已过时。如果港交所能做好调整相关规定的创新准备，则蚂蚁金服将选择在香港IPO。
11月16日消息，昨晚二手车交易服务平台大搜车正式宣布完成蚂蚁金服和神州租车共同参与的一亿美金的C轮融资。此前，大搜车的投资方还包括红杉资本、晨兴资本、源渡创投等知名投资机构。值得注意的是，本轮投资中蚂蚁金服以战略投资方的身份加入。未来，蚂蚁金服将在金融、信用、风险控制等多方面“赋能”大搜车，助力其服务广大的中小二手车商和新车商。据介绍，双方合作的金融创新平台将利用蚂蚁金服、网商银行、阿里汽车的大数据风控模型，由大搜车提供产品开发、销售、贷中贷后等一系列服务，打通新车、二手车交易链条。蚂蚁金服副总裁纪纲表示：“此次投资大搜车是蚂蚁金服赋能生态伙伴，打造开放生态体系、服务小微企业战略的又一实践。我们深刻理解汽车厂商、二手车商和消费者在汽车交易环节的痛点，希望能够充分利用蚂蚁金服在金融创新方面的能力，从支付、信用、微贷等多个领域赋能大搜车平台，做好行业参与者和消费者的金融服务。”据了解，昨日晚间，大搜车还推出了一款“信用购车金融方案”产品——弹个车。目前该产品仅用于新车，其同名移动端产品已经上线，用户可以在苹果商店进行下载。区别于传统全款和普通分期贷款，弹个车的新车购车方案选择了“以租代购”、“先租后买”的弹性购车方式，主要由首付租金、月租金以及购车尾款三部分构成。据了解，根据用户的信用等级评定，弹个车提车首付租金最低可为整车价格的10％，无需额外支付购置税及保险。用户可在租赁期满一年后再决定是否购车，如果中途用户对新车不满，可以直接选择更换其他车型。“新车落地就会打折。”大搜车方面介绍称，这类中途退还的汽车将按照二手车处理，也将由大搜车平台上的二手车商家接手。据了解，大搜车推出的以租代购的金融购车方式，租赁期最高为三年，如果用户确认购车，尾款还能继续选择其他的分期付款，例如可以选择阿里汽车推出的车秒贷，二者并不冲突。“弹个车的目标人群主要为80、90年的年轻人，这类人群经济实力并不强，但也存在用车、买车、换车的需求。”大搜车方面介绍称，弹个车所提供的弹性金融购车方案降低了首付的门槛，还款压力也更适于这个层次的年轻人。目前，大搜车已经在天猫开设了搜车网汽车专营店，以预售的方式上线了东风标致、广汽本田等多个品牌及车型，并均支持弹个车金融方案。其车源由汽车厂商和新车商提供，用户在线上预约后，需到合作门店选择购车金融方案并办理提车手续。据悉，大搜车创立于2012年，专注于二手车交易服务，主要为二手车商提供完善的营销及业务管理系统，用户覆盖中国80％以上的二手车商，通过SaaS系统帮助二手车商进行高效运营和规范化管理。目前，每月通过大搜车SaaS系统完成的交易已突破100亿人民币。蚂蚁金融服务集团（简称蚂蚁金服）起步于2004年成立的支付宝。2014年10月蚂蚁金服正式成立。目前集团旗下及相关业务包括本地生活服务平台支付宝、智慧理财平台蚂蚁聚宝、云计算服务平台蚂蚁金融云、独立第三方信用评价体系芝麻信用及网商银行等。
第三方征信机构的信用分不仅将个人诚信情况与生活便捷相挂钩，而且也可能成为部分行业的“紧箍咒”——近日，食品药品行业首次引入信用惩戒制度，第一批医药、食品企业的违规信息已由上海市浦东区市场监管局共享给芝麻信用。芝麻信用将这批企业列入“行业重点关注名单”，并提供给银行等金融机构。在企业申请融资或贷款时，金融机构将参考这些信息。也就是说，涉事企业可能将来会面临融资、贷款等的难题。而且根据业内情况，这一贷款影响期限可能长达5年。增加违法成本是治理企业违法行为的重要手段，而将企业的违规行为与信用机制相挂钩，令企业“一次违规（法），处处受阻”，有利于形成威慑力。数据显示，今年5月，浦东市场监管局首次试点把将部分行业的违规信息向芝麻信用共享。3个月后，已超过3000户企业到浦东市场监管局主动申请移出“经营异常名录”，是去年同期的3.8倍。因此，浦东区市场监管局决定将这一试点范围扩大至食品药品行业。业内人士认为，食药领域之所以屡次出现安全问题，与这一领域违法行为的专业性和隐秘性有关。对于一些违法行为，普通人根本无法发现，即便是专门的执法部门也要通过复杂的取证、检验等程序才能确证。此外，监管部门限于人力、物力、财力，一时之间也难以实现对市场全方位的监管。较低的违法成本也是食药领域屡出问题的原因之一，众多涉事中小企业在违规之后，一般处罚较轻，因此难以起到应有的惩戒作用。另外，有的中小企业，即便遭遇重处罚，企业主往往会关掉企业，改头换面，摇身一变，在别处重新开张营业，以此逃脱查处。对此，芝麻信用专门研发了为企业提供信用服务的“灵芝”系统。“灵芝”系统包含了近1000万小微企业的交易、物流、海关进出口等数据，这些多维度的数据能够转化为小微企业信用状况的全息画像。换句话说，对于食药领域那些改头换面的违规企业，无论如何变身和隐匿自己的身份，“灵芝”系统都可以通过识别错综复杂的企业、股东间关系等，给出风险概率，进行提示、预警，避免与这种企业合作或者向其发放贷款而导致违约风险。据了解，在首批违规企业名单中，包括：上海富民医药发展有限公司（沪南路店）销售不合格银杏叶片；上海康福豆制品厂虚假标注食品生产日期；康魄商贸（上海）有限公司在普通食品广告中宣传保健功能，同时利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者与其进行交易等案例。但记者也了解到，进入这个名单，并非宣布了企业的“死刑”。商业征信机构对企业及个人不良信息的保存期限为5年；超过5年的，会予以删除。另外，一旦出现被列入经营异常名录，也不是“一刀切”。浦东市场监管局和芝麻信用均表示，会通过告知提醒、分级限制等手段给失信者“改过自新”的机会，只要切实整改违法违规行为，对信用的影响自然会逐渐减弱。不过，国家监管部门也开始意识到与征信系统挂钩的重要性。今年9月下旬，国家发改委、国家食药监总局等28个部门达成合作备忘录，对食品药品生产经营严重失信者开展联合惩戒。这将对加快推进食品药品领域的信用体系建设，建立健全失信联合惩戒机制具有重大意义。业内人士分析，让政府部门掌握的监管信息与第三方征信机构挂钩，将改变以往相对单一的政府监管局面，而对违法失信者进行市场性、行业性、社会性的约束和惩戒。目前，全国已有5.9万家企业被纳入芝麻信用的“企业行业关注名单”。
8月1日消息，长安汽车与白龙马汽车电商日前成功签订战略合作协议，白龙马汽车电商承诺在未来五年内累计采购长安商用汽车50000辆。在签约现场，双方完成了首批40辆新车交付。据了解，白龙马汽车电商平台隶属于龙图腾出行科技有限公司，主要针对传统汽车产业链的整合，将上游汽车厂商、本地汽车服务企业和金融机构等的相关产品和服务进行融合。除新车电商交易外，平台主要提供汽车长租服务。据介绍，白龙马电商平台主要采用是一种Lease模式进行卖车，即融资租赁的卖车方式。用户可以在白龙马的微信公众平台上申请，白龙马会以芝麻信用等刻度调查用户的征信记录，通过后在线上签约，之后就可以在4S店提车了。白龙马购车用户可无需付首付，每个月支付一个固定费用后，就可以取得一辆新车的使用权，另外，这个固定费用还包括后续的保养、保险等后期服务。在签约期满后，用户可以选择免费更换新车，或者以约定价格买下车辆。同时，白龙马与新车主机厂、4S店、银行机构或保险公司进行合作，白龙马合作伙伴可以使用银行等机构提供的贷款去汽车厂家买车，由车企提供交车及售后服务，后续的车辆保险服务和用户的履约担保都有保险公司负责。据悉，龙图腾出行科技有限公司在今年7月刚刚获得安徽高新招商致远股权投资基金的战略投资。龙图腾出行科技CEO桂新建先生公开透露，2016年前半年白龙马已向二、三线城市的年轻消费者交付了逾400辆车，预计在本轮融资后不久将突破千位数。同时，公司下属的“迷你贷金融”平台目前已为汽车行业商家撮合融资累计超过25亿元。
昨日，在杭州举办的首届全球XIN公益大会上，蚂蚁金服在“互联网公益”分论坛上表示区块链技术即将上线，并会首先应用于支付宝的爱心捐赠平台。由于区块链技术自身的优势特点，因此被认为有助于解决整个中国社会的公益透明度和信任度问题。蚂蚁金服表示即将上线的区块链技术将用于支付宝爱心捐赠平台，目的是让每一笔款项的生命周期都记录在区块链上。分论坛上，蚂蚁金服还提出欲做“耐心资本”。据介绍，“耐心资本”是一种介于传统投资和传统慈善之间的新公益模式。它是一种长期投资方式，目标在于社会影响力的最大化。比起传统公益，这种模式更有助于被扶持的公益组织或项目获得自给自足的能力，让公益效果可持续。今年6月，蚂蚁金服总裁井贤栋曾提出“耐心资本”概念。据悉，蚂蚁金服和扶贫基金会旗下的中和农信已达成战略合作，计划3年内把“互联网+精准扶贫”的模式推广到全国300多个国家级和省级贫困县。除此之外，蚂蚁金服旗下独立第三方征信机构芝麻信用在论坛上分享了对大学生信用现状的看法。近年来，随着互联网金融的快速发展，大学生参与金融活动的机会和便利性大增，过度消费、多头借贷等信贷问题也随之频发。数据和调研显示，绝大多数大学生从未接触过系统的信用教育，信用文化薄弱。新浪科技了解到，去年11月，芝麻信用与上海真爱梦想公益基金会合作成立了“芝麻信用专项公益基金”(以下简称“芝麻信用基金”)。芝麻信用表示计划三年投入1000万，面向大学生群体推出全国首个“信用课程”。该信用课程由学生项目经理自主招募学生讲师、组织授课、管理课程进度，经过培训的学生讲师，在授课实践中，迭代更新课程内容和授课方式。芝麻信用基金则负责提供专业知识和教学物资后盾。2015年9月项目启动至今，芝麻信用教育课程体系已在全国17个省市的40所高校落地，累计开课122次，近4000名学生参与。在芝麻信用相关负责人看来，“3年规划也只能算一个开始。我们有耐心从个人信用意识开始，培养群体信用行为，最终作用于国家信用体系的构建。”
常年逛一起惠的各位，我相信钱包里信用卡一定是不会少的，不管是银联单笔的，还是VISA，MASTER，或者国内小众一些的AE。自己用卡也好多年了，注销了的，加上现在还在用的，也接触了好几家银行，但是也没用处什么花样来，就简简单单的刷，明明白白的全额还款，没有特地去薅银行的羊毛，也坚决不让银行薅我的羊毛（一直全额还，从未取现），之前常用的一张是招行的，因为之前单位的工资走招行，统一办理的一卡通，所以申请了招行信用卡，然后设定了自动还款，省心省力，不怕莫名逾期了。但是，最近几年海淘开始多起来了，招行虽然也常态的5%返现活动，但是招行一直被公认汇率不可爱！于是，最近又对申请信用卡有了兴趣……首先考虑的是建行的全球支付M白，就是传说中的“小白金”，没什么特殊权益，年费可以免，卡面也够简洁，海淘优惠多。但是建行白户的我，被无情的拒了，当时，“很有骨气”的选了“不降级批卡”（主要是金卡的卡面个人觉得太丑了，实在不喜欢，所以电话征信的时候，也确定了不要降级批卡），于是，这次建行的申请，最终失败告终。准备过段时间，再去网点申请试试。除了这张，就没什么特别想要的卡了。一天，逛JD的时候，发现京东小白卡多了和光大的合作，卡面仁者见仁吧，关键是---无需任何消费，终身免年费！于是，就顺手申请了一张……其他羊毛不多不少，什么12期白条分期券，10元白条优惠券，首刷送50钢镚（还没收到）。积分独立于光大其他信用卡，只能换JD钢镚，比例为1000:1，没什么优势，反正，我就是看中了年费终免才下手的……卡面就是一片白，和其他卡相比，还是蛮特别的，卡号是平的，不知道时间长会不会磨掉，竖卡，芯片卡，左下角和右上角，两条JD狗……背面有个二维码，据说可以每天扫一扫领钱或者优惠券什么的，本人还没弄过，实际情况不知，另外，就是不清楚是阶段性活动，还是长期有效的。对于这张卡，个人觉得，光大银行在活动力度、市场占有等方便，都没什么优势，不过冲着年费终免这一点，可以考虑备一张，不用放着也没事，主刷就没什么意思了……申请完光大的没多久，看到支付宝APP里面有申请信用卡的选项，于是，手欠的去点开瞅瞅点击后，会读取你的芝麻信用，通过这边申请，好像主要参考是芝麻信用，而不是个人征信，为什么这么判断呢？因为，我点击申请到收到短信提示审批通过，才10多分钟！这个截图里可以看到，申请时间是2016/04/12,19:05。（后面一条是为了截申请图的时候，多点的……）这条短信可以看到，2016/04/12,19:22收到短信已被批准，真正的秒批，连征信电话都没有……如果有兴趣，而且，芝麻信用还可以的，可以通过这个途径申请。当然，直接官网申请也行，估计也很好下……（截图的芝麻信用仅做参考，不说明任何问题，我知道有比我高很多的大神存在。）之后，就是坐等发卡……这个卡，同意是挂着“白金”的抬头，但是，没什么权益，比较，免年费的嘛！（2016年年底前申请，免2年年份，之后，每年有6个月有刷卡消费，免次年年费）不是终免，和现在的金卡免年费政策基本一致，所以说，也就是张披着白金外衣的金卡而已……而且，给的额度还没有其他银行金卡额度高……可以看到，额度才给13K的“白金卡”……因为是浦发首卡，还是网申，所以需要到网点激活。积分有效期4年，好像可以兑里程，这点还是比普通金卡好些，因为金卡只有联名的才可以兑里程，而联名的只能兑里程……（浦发的加速白，不能兑里程……）另外，据说，浦发的卡，支付宝快捷和微信支付，都是计积分的！和浦发之前无交集，白户一个，所以这点还是很吸引我的----“跨行自动转账还款”：关联它行卡之后，到期还款日自动还款，不用去记还款日了！卡多了，每张卡要记还款日还是很麻烦的，一旦错过了，又会毁信报！（补充一下，上面说的那种光大京东联名小白卡，也可以跨行自动转账还款。）没什么白金卡的权益，额度给的也不高（当然，和个人自身情况一定有关，就是不知道怎么判断的，即说，有人下卡给2K额度！这可是披着白金啊！白金！）准备先用用，看看能不能快速提额上来，如果可以的话，还是不错的吧。当然，其实自己还是想要那张建行的全球支付M白，不为什么，就是喜欢，据说建行比较看中申请人的已有卡数，准备先弄建行再考虑其他银行了，现在已有工行，招商，光大，浦发，4张在用，之前销了交行，平安，兴业……希望建行可以不搬砖拿下全球支付M白！信用卡虽然用了7~8年，但是看了很多大神的文章之后，才发现自己还是绝对的小白一个！还是在最入门的无脑刷的境界……准备多看看，看看是否也能用处花来！最后的最后，说一些个人观点：1，信用卡是要还的！所以，无论给的额度有多高，手上有多少家银行的信用卡，刷卡的时候还是要量力而已，不要最终成了卡奴！2，能全额还款，尽量全额还款，及时还款！一个是个人信用方便更好积累，第二个是只还最低额的话，利息还是很贵的！3，能刷卡的地方，尽量刷卡，就算没积分，也多些免息期不是？4，卡如果多了，建议使用的时候有取舍，一个是更容易提高使用卡的额度，另一个呢毕竟银行积分累计不宜，分散了的话，更没什么用了，虽然很多时候，积分不值钱……
猴年春节后相继开撕借贷宝、第三方理财机构的蚂蚁金服遇到了对手。昨日，京东金融隔空向蚂蚁金服喊话，指责蚂蚁金服研究院发布的消费金融报告中，关于京东白条的部分描述及数据有误。昨日，京东白条官方微博发布消息称，“蚂蚁老弟，昨天看到你发了一份消费金融的报告，感谢你关注我，但是，里面有好多地方误读白条君啦！所以，白条君决定，为了避免误导，下面针对这份报告，给你也给关注我的用户们普及一下真实的白条君现在是啥样”。事件的起源是蚂蚁金服3月1日发布的一份报告——《2016中国消费金融趋势报告》。这份《报告》对目前国内消费金融市场现状、各类机构的消费金融产品都做出了解读，其中包括传统商业银行、蚂蚁金服、京东金融、微众银行、分期乐、垂直型平台（如链家金融、途牛金融等）等众多机构及其产品的分析，并对该市场未来前景进行展望。在京东白条部分，《报告》称，京东白条最大额度为1.5万元，去年前三季度，白条分期余额约53亿元，白条在京东GMV渗透率为4.3%，白条产品以京东体系内为主，逾期率约为2%。此《报告》还将京东白条与花呗进行了简单比较，并指出京东白条不可当日还款，提前还款需全额还款，还款方式为借记卡还款。对此，京东白条的回应表示，京东白条的额度最高为10万元，支持主流信用卡还款，可当天随借随还，并支持单笔部分还款。此外，京东金融还表示，白条使用不仅局限在京东体系内部，在租房装修、汽车、旅游、教育等领域都可使用，违约率也远低于同业水平。而对《报告》指出的，京东白条前三季度分期数据、渗透率等数据京东白条方面的回应是：“白条君不知道。”对于京东白条的表态，蚂蚁金服方面并未给出官方回应。在国内的互联网金融领域，京东金融与蚂蚁金服之间的火药味一直很浓。两家企业的母公司都是以电商起家，并以此为入口布局金融板块，发展路径极为相似。在具体业务条线上，两者的布局也很相似，多个领域出现对标产品。例如，在消费信贷领域，蚂蚁金服有花呗、借呗，京东金融有白条；理财领域，蚂蚁金服的余额宝引领互联网金融潮流，京东金融力推小白理财、小金库；征信方面，蚂蚁金服芝麻信用成为首批个人征信试点机构，京东金融的白热度产品早已内测，而且也正在积极申请牌照；此外，蚂蚁金服去年9月宣布拟增资入股台湾国泰金控在内地的全资财产险子公司国泰财产保险有限责任公司，而京东金融的财险公司也正在广泛招聘；在私募股权融资平台的争夺上，京东金融的“东家”更早推出，蚂蚁达客上线时间较晚；而在银行牌照上，蚂蚁金服的网商银行已经开业8个月，京东金融则尚未有所斩获；此外，两家机构都在加紧布局农村市场，竞争愈发激烈。统计数据显示，去年“双11”大促时，两家机构都曾发布过消费信贷产品的部分数据。其中，蚂蚁花呗在半小时内交易额达45亿元，交易总笔数6048万笔，占支付宝整体交易的8.5%。京东白条“双11”35分钟内交易破亿元，用户同比增长800%，占商城交易额比例同比增长500%，白条客单价达800元，分期客单价则达1500元。在双方大举拓展金融版图布局之时，双方的上市竞备赛也在如火如荼展开，业内人士预计，2017年将成为关键时点。在分析人士看来，互联网金融巨头格局正在逐步形成，对标产品之间的竞争属于正常现象，但最后的状态还是要回归金融产品本身，产品创新、客户体验和风控能力才是未来的制胜关键。
房屋中介也开始踏入互联网金融领域。继链家凭借链家理财大阔步进入互联网金融领域后，伟业我爱我家集团（以下简称“我爱我家”）旗下全新房屋资产管理业务品牌“相寓”正式亮相，并与芝麻信用、玖富、房司令、京东金融等展开合作，也步入了互联网金融行业。面向业主，“相寓”除了提供统一装修，统一增配家具家电，确保房屋保值增值等基础托管服务外，还与京东金融合作面向业主推出理财产品。业主可通过“相寓”的微信服务窗提供的房租理财入口，进入相寓+京东金融的联合理财页面，即可专享面向相寓业主的理财产品。后期，“相寓”将会联合更多的互联网金融平台，为业主打通包括商城、旅游等更多的房租理财和生活服务的应用场景。同时，只要凭借芝麻信用分，就可通过玖富旗下房司令的租房分期实现零息分期付款，开启租房新模式。除了互联网理财产品，我爱我家的互联网金融野心还衍生到了信用租房领域。“相寓”与芝麻信用和房司令深度合作，推出信用租房，通过租客个人的芝麻信用分而给予租客不同的租房特权服务，帮助信用良好的租客实现押金减免、房租月付、先住后付等特权服务，让租客“得实惠享特权”。
8月21日消息，近日，趣分期宣布获得由蚂蚁金服领投的2亿美元融资，融资金额创下互联网金融行业新高。据统计，从2014年3月获得第一笔融资以来，趣分期已经在不到一年半的时间获得了5轮融资，总金额超过4亿美元。创业团队仍是第一大股东趣分期CEO罗敏介绍，融资后趣分期股权比例将发生变化，但创业团队仍然是第一大股东，蚂蚁金服将向趣分期董事会派驻一名董事。据了解，趣分期的模式可以简单的理解为学生和投资人的对接平台。学生在趣分期上发出借款购买标的，投资人选择借款人将钱借给对方。借款标的被投满之后，学生用这笔钱去消费，然后按月偿还本息给出借人。其核心竞争力在于其线下的风控团队。该风控团队全部由全职人员组成，利用电话和线下访问结合的方式对学生进行一对一的信用审核，审核通过的学生才能获取借款资质。罗敏表示，趣分期将在多方面与蚂蚁金服合作，包括植入支付宝并与芝麻信用在大数据方面完成对接。目前，趣分期的租房分期业务已经与芝麻信用打通，未来还将与天猫连接。业内专家认为，趣分期接入蚂蚁金服将是双赢的局面，对趣分期来说，芝麻信用马上要获得个人征信牌照，完成接入后，将对趣分期的风控能力帮助很大。同时，大学生分期市场仍然处于乱战阶段，虽然趣分期的市场份额已经有一定的优势，但要想保持领先，仍然需要持续烧钱，蚂蚁金服的到来无疑能帮助趣分期更快地占领市场。而对于支付宝为何要投资趣分期，该专家分析，支付宝更看重的则是大学生消费数据，从芝麻信用角度来讲，打造一个全生态的信用体系肯定少不了对学生消费市场的统计。与趣分期合作以后，支付宝不但能利用其强大的地推团队更快占领学生市场，还能补全芝麻信用的一块短板。E轮融资将用于开拓市场从整个大学生分期市场来看，2014年开始就已经进入了快速发展的阶段，有人预测未来大学生分期市场至少达10亿美元。面对这个巨大的市场，趣分期的竞争对手仍然虎视眈眈。公开数据显示，杭州的爱学贷和广州的分期乐销售额也早已突破一亿大关，分期乐于去年年底宣布了1亿美元B轮融资，而爱学贷也完成了4000万美元的A轮融资。虽然罗敏表示对于竞争对手不方便评价，但如果从融资角度来讲，趣分期无疑更具野心。据了解，算上此轮融资，在不到一年半的时间获得了5轮融资，总金额超过4亿美元：2014年4月获得蓝驰创投数百万美元A轮投资；2014年8月，获得由源码资本、新加坡私人财团(GoldenSummit)，以及蓝驰创投三家机构的联合B轮3000万美元融资；2014年11月，获得1亿美元C轮融资；2015年4月，D轮融资中光领投昆仑万维就扔下6200万美元。据悉，趣分期E轮融资将继续投入到市场开拓中，加大对大学生的补贴力度，进一步降低借款利率。下半年推出大学生求职产品罗敏透露，趣分期目前已经覆盖了全国97%的大学，用户数量已经突破400万，月交易额约5亿元。到年底，趣分期的目标是实现用户量1500万，交易额突破百亿。对于下半年的布局，罗敏表示，将继续完善大学生消费生态，推出能使大学生产生消费能力的产品，帮助大学生找兼职、求职、创业，未来大学生分期消费将只是趣分期的一个切入点。据了解，趣分期曾于去年推出，专为互联网白领用户服务的“来分期”。趣分期前CIO刘爽在接受时，曾表示，做来分期是希望加大业务线的广度，从另一个方向提升趣分期的用户数量。但就此事咨询罗敏时，罗敏表示，还是会将主要精力放到校园里，以打通校园生态。来分期虽然也会继续推广，但不再当做工作重点。
