仅在去年双11一天，阿里投资的电商代运营服务商宝尊全网成交额高达65.5亿元。中国电商平台在创造自身的“成交额奇迹”的同时，也成就了电商代运营服务商的高速增长。这样的故事，正在跨境出口电商市场发生——包括新七天、小冰火人、火蝠电商、京淘电商等依托国内电商业务起家的代运营服务商正开拓国际化的版图，而过去培育这些服务商的国内电商平台则成了其走向海外的重要推手。阿里主导的代运营商出海盛宴？新七天是这支国内电商代运营出海队伍中的一员，目前其海外业务模块的重点在阿里旗下东南亚电商平台Lazada的代运营服务上，格力是其服务出海的重要品牌之一。这家在2017年双十一单天GMV已经高达6.5亿元的代运营商看中了品牌出海的未来前景。新七天CEO左英杰判断，国内代运营商出海的基础已形成：一方面，随着中国国力提升，中国制造品牌在海外消费群体的印象逐渐提升。华为等品牌的产品质量开始受到海外消费者认可。中国产品“廉价货”的标签慢慢褪掉，取而代之的则是具有“性价比的品质产品”的标签。另一方面，中国互联网企业正把自己的业务往全球进行延伸。主要标志是阿里巴巴和腾讯均在东南亚投资相关的电商业务。（其中，阿里在2016年投资10亿美元以控股Lazada，目前对该平台的投资总额已达40亿美元。而腾讯投资的东南亚互联网公司SEA旗下的电商平台Shopee在去年的GMV已高达103亿美元。）在“2C”平台的驱动下，中国品牌真正拥有了直接接触消费者的渠道。左英杰认为，当出海的土壤形成后，阿里则“点燃”了“导火线”，推动了代运营商出海的进程。据其透露，尽管目前阿里并未有给予代运营商任何补贴，但却通过推荐品牌和利用海外举办大型活动的契机进行撮合的方式，给予代运营商品牌客户支持。另一家以天猫代运营起家的代运营商火蝠电商在出海发展过程中也少不了阿里的“影子”。火蝠电商合伙人聂雪芬向一起惠指出，火蝠出海的首选是速卖通和Lazada，做出这样选择的重要原因之一是火蝠这两个平台能够给与火蝠进行官方背书。现在，火蝠已经是这两个平台的官方认证服务商了。此外，聂雪芬还透露，阿里正把一些优秀的国内代运营服务商扶持成为跨境电商服务商。跟左英杰形容的一样，聂雪芬也表示阿里会给这类扶持的服务商推送一些意向商家和资源对接。当然，一方面，阿里给代运营商对接需求，在另一方面，阿里利用资源汇集的方式让市场变得更为活跃，从而吸引更多的代运营商投入更多资源到阿里跨境出口平台的服务上。在2016年投资控股Lazada后的第四季度及全年财报电话会议上，阿里巴巴首席执行官张勇就曾强调阿里将利用自身中国零售平台的商户优势，帮助国内零售商家登陆Lazada平台，向东南亚消费者售卖产品。Lazada官方也在今年卖家大会上透露，阿里巴巴已从天猫、淘宝等各业务单元抽选人员组成技术团队来改造Lazada的系统，这些“阿里风格”的系统改造或让其对中国企业更为友好。“像阿里这样的头部电商企业对跨境电商板块的重视让跨境行业在国内的势头和热情都上涨了。”聂雪芬说道。对此，一起惠调研了9家不同类型的跨境电商代运营的业务模式。其中，成立较早的、仅有跨境电商代运营业务的服务商在平台选择上均会把亚马逊作为重点业务；类似星商这里跨境电商大卖家转型的跨境电商代运营服务商目前则完全仅使用亚马逊。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麦电商、京淘等开始涉足海外代运营业务的国内代运营商，其出海业务关注点均在阿里系的出口电商平台上。“阿里主导了这次国内代运营商出海的潮流。”左英杰说道。销量仍是主要考量的KPI那么，这些在过去并未接触过跨境电商现在却要出海的代运营商，在这股“潮流”中有什么优势呢？新七天和火蝠均认为，客户是国内代运营做出海的重要优势之一。聂雪芬指出，除了阿里提供的客户资源对接外，国内代运营可以从自己的客户群体切入，帮助客户扩展跨境业务。比如，火蝠现在代运营的出海品牌马应龙本身也是火蝠内贸电商的客户。“我们现在有合作的品牌及未来可能合作的品牌，需要代运营服务商帮他们扩宽销售渠道和增加营收。”聂雪芬认为跨境电商是实现该目标的重要途径。显然，从客户优势上已经明确了出海的国内代运营商跟其他跨境电商代运营商的区别是出海的代运营最主要的目标是国内品牌出海。除了客户优势外，国内代运营拥有的人才及组织也成为他们出海的重要“资本”。左英杰向一起惠表示，国内人才对运营、数据和供应链的理解是其他企业不可能具备的。代运营商本身就拥有一个系统的组织把这些人才聚集起来。“出海的国内代运营企业拥有成熟的服务体系和代运营客户群，缺乏的仅是跨境电商的运营经验。但这些是可以通过人才招聘和案例打造解决的，这只是时间的问题。”聂雪芬也补充说道，火蝠现在也是通过创新组建团队去承接跨境电商业务的。木木夕是由代运营服务商小冰火人和跨境B2B平台环球市场共同孵化的一家跨境电商代运营企业，在跨境电商行业服务已经超过4年了。该企业的创始人兼CEO梁青琴也肯定了国内代运营企业在电商产业链上的优势。在她看来，国内电商跟跨境电商是有一定的相似性的，比如选品、宝贝描述、推广视频及照片等。这一系列工作在国内电商代运营都拥有完善的产业链，因此代运营商做跨境电商时的“理解成本”并不高。通过理解跨境电商、搭建业务线和获取客户后，出海的代运营商们就投入精力满足品牌商的需求。目前，“销量”是代运营商最普遍的一个业务指标。聂雪芬向一起惠透露，目前，火蝠跨境电商客户以品牌商为主，大部分品牌客户对于跨境电商代运营的需求主要是业务扩展、销售渠道扩宽和营收增长。拥有了这些，品牌在海外的知名度也随之建立了。在这个过程中，品牌商客户对代运营服务最主要的考量则是销量。左英杰也指出，基于Lazada的跨境出口代运营目前主要的考量还是销量。“在国内，电商已经足够发达，因此衍生出数据服务等增值服务。但东南亚电商相当于十年前淘宝转型天猫的那个时期，所以代运营也仅是基础的代运营，并未有其他的服务考量。”当然，这个状况并不会一直持续。左英杰认为，目前跨境出口代运营市场的份额与国内相比还很少，但到了五年后，整个市场份额将变得足够大，到时跨境出口代运营就会跟国内代运营一样，呈现丰富的形态。市场份额也会根据代运营企业的策略不断实现扩张。新七天方面也透露，尽管目前国内代运营商出海是阿里主导的，但在未来，新七天的代运营服务还会扩张到亚马逊和eBay这些跨境电商平台去。四个派别代运营混战的时代但是，得到阿里扶持的代运营企业并不意味着一定能获胜。实际上，出海的代运营商在整个跨境电商市场已经拥有不少竞争对手。从跨境电商大卖家转型而来的代运营商是其最直接的竞争对手。这类企业在跨境电商拥有多年运营经验，转型代运营商后可以直接把这种经验运用到业务运作当中。成立于2011年的星商是铺货型跨境电商大卖家，经营品类包含服装、玩具、家居、3C电子等产品。该企业于2017年推出了品牌服务产品“飞鲸跨境”，其中最重点的服务之一就是亚马逊运营服务。在跨境电商领域已经拥有14年经验的通拓也早把自己的布局扩展到代运营上，该公司在2016年年收入已经突破22亿元。现在，通拓已经开设了名为“渡船计划”的业务模块，依靠自己的跨境电商运营经验服务更多品牌商。“从电商运营上，大卖家是更有优势的。跨境电商本身跟国内电商还是有很大的不同，这不仅仅是一个外语翻译的问题，还是一个文化的问题。这会通过选品和推广文案等方面深深影响着代运营企业的发展。”梁青琴说道。值得注意的是，出海的代运营商除了要面对国内企业的竞争，还得面对国外企业的竞争。SCI是一家东南亚本土的电商代运营服务企业，其CEO刘剑南向一起惠透露，目前阿里对Lazada的代运营服务商分有四级：第一级是团队主要在海外，但中国有团队做招商对接的本土代运营服务商；第二级是团队主要在中国，同时在海外安排一小部分本地化人员的代运营服务商；第三级是团队在海外，完全没有中国基因的代运营服务商；第四级是完全为中国团队，仅靠国内小语种人才进行运营的代运营服务商。刘剑南指出，在东南亚做代运营的中国服务商通常都是第二级和第四级情况，这类企业要在海外建立优势，深入理解当地文化并不是易事。此外，海外代运营商对接的主体资源在东南亚本土，这是中国代运营很难获得的。因此，要应对国内外两头的同行竞争，出海的代运营商必须不断地提升能力，往第二级企业“冲刺”。这就要求企业进行更体系化的布局。左英杰指出，出海的代运营商必须在当地寻找熟悉当地文化、当地语言和当地商业环境的人才，最终海外人才跟国内运营人才相互合作，才能做好跨境电商代运营的工作。“这是海外本土人才和公司国内人才的叠合。”但无论如何，这个竞争仍是发生在阿里主导代运营出海的时代。左英杰认为，这个时代起码会存在两年。在他看来，大量的中国品牌要出海，必须符合国外消费者的需求，没有这样的产品，中国品牌是没法谈出海的，出海代运营商也并无用武之地。“国内的品牌本来针对的是中国的消费者。这些品牌商需要针对海外市场开拓一下品类或产品。如果国内品牌商不愿意配合开发适合海外消费者的产品，那原本国内代运营的客户优势实际上并不能称之为优势了。”梁青琴也强调道。在产品、人才匮乏以及多重竞争之下，国内代运营出海的路并不好走，但却是必须要走的道路。左英杰把出海业务的扩展比喻成“挖金矿”，现在代运营商已经挖到金矿的一角，尽管目前能获得利益并不多，但还是会继续挖下去。“未来出海市场容量很大，不能只看到眼前短期的利益。”左英杰说道。

随着智能手机行业在拍照功能上的不断增强，用户所追逐的“美”已不再是美图手机的专属，导致其产品逐渐丧失市场竞争力。4月17日，据路透社消息，美图公司称正在进军线下护肤市场，将推出一款面部清洁仪meituspa，以抵消应用程序用户减少和智能手机业务亏损的影响。meituspa主要功能有声波洁面、深层导入、滋养导入和温感按摩，简单来说可以深层清洁和促进护肤品吸收，和市面上洁面仪的基本功能相似。除此之外，这款新产品强调AI测试肤质的“智能感”，用户可以通过拍照了解自己的肤质，自动识别出最佳的脉冲设置。价格可能是这款产品“智能感”之外的更大优势，按照“美图美肤管家”的微博抽奖内容推测，这款产品将于4月23日在美图官网正式开售，售价598元。市面上类似功能的产品FOREOLUNAmini2价格为1280元，科莱丽Mia2为1360元，相较于后两者，美图的价格也低了近一半。此外，美图4月12日在人工智能领域VALSE2019大会上启动了“AI开放平台”，依然是通过MTlab在医疗美容、美妆门店、智能硬件、移动互联网等领域提供技术服务，比如AR试妆，目前的合作对象包括丝芙兰、屈臣氏等。MTface人脸技术2016年12月上市的美图(1357.HK)被誉为继腾讯(0700.HK)之后港股迎来的第二大“互联网”公司。美图于2017年3月在港股通的助力下，市值一举暴涨至近1000亿港元，不过，单纯的炒作明显无以为继。上市一年多过后，金子还未挖到，矿山却出现倒塌迹象，目前公司股价早已跌破招股价，并不断下探。就在几天前，美图刚刚官宣关闭手机业务，一连串的业务调整，让美图正在变成一个完全不同的美图。砍掉手机业务美图手机于2013年5月面世，自称为“国内第一部专注于自拍的手机“全球首款拥有前置800万像素摄像头的手机”，主打美颜功能，进攻女性市场。此后，美图以几乎每半年一款新机型的速度，不断更新。后来，美图还签约Angelababy作为代言人，并在2015年黄晓明和Angelababy的婚礼上，为二人专门定制了手机，作为婚礼伴手礼。2016年6月，美图同时发布M6与V4s两款拍照手机，并请到多位明星、网红为其造势宣传，在网上掀起一波又一波刷屏。之后，美图手机又跟哆啦A梦、美少女战士等知名IP发布联名款，热度持续走高。美图上市之际，市值一度突破近千亿港元，当时美图的变现能力非常有限，智能手机业务功不可没。2015年美图总营收7.42亿元，智能手机营收就达到了6.59亿元，占比达88.8%；2016年财报显示，当年总收入同比增长112.8%至人民币15.79亿元，其中智能硬件（主要是手机）成为美图最大的收入来源，达到14.74亿元，较2015年增长120.9%，占总收入的93.3%。作为一家以美为业的互联网企业的产物，美图手机天生带有“美”的基因，尤其是在拍照方面，凭借着各式各样的美妆APP以及超级美颜等功能，快速赢得了一大批爱美用户的青睐。然而，随着智能手机行业在拍照功能上的不断增强，用户所追逐的“美”已不再是美图手机的专属，导致其产品逐渐丧失市场竞争力。2018年，是众多手机品牌洗牌的一年，金立、360手机、锤子手机等均在走下坡路，美图手机亦不例外。2018年全年，美图仅推出了美图T9一款机型，全年手机销量72.17万台，仅为2017年的45.8%，其销量甚至低于2016年，这里面固然有美图手机单价提升的缘故，但是跟整个行业大环境也有关联。美图财报里也提到了这一点，2018年中国的智能手机市场面临挑战，出货量同比下降15.5%。3月20日，美图公司发布转型后的首份年度财报。财报显示，美图公司2018年全年营收27.9亿元，远低于市场预期的34.7亿元。全年净亏损12.5亿元人民币，调整后净亏损8.791亿元人民币。其中，互联网业务收入9.477亿元，同比增长26.3%，毛利率达51.9%；智能硬件收入18.438亿元，同比下跌了50.7%，毛亏损达率到3.4%。不过，美图的互联网业务收入同比快速增长26.3%至9.48亿元，占公司收入比例由2017年的16.7%增至33.9%；产生4.92亿元毛利，毛利率为51.9%，较2017年增长24个百分点。互联网业务增长迅猛总收入却大幅下降，主要是因为美图智能手机业务极度亏损，导致部分互联网业务26.3%的强劲增长被抵消。4月14日晚，美图手机官方微博及官方微信号发布告别信《是说再见的时候了》，宣布将关闭手机业务，并将美图手机的业务转交给小米。4月15日，美图公司发言人在接受媒体采访时表示：“并不是真的关闭美图手机，而是未来美图会和小米合作推出全新的美图手机，美图手机将进入全新时代，和小米合作是技术提升、规模化发展的开始。”不过，为了不将“美图手机”品牌给彻底浪费掉，美图选择了跟小米进行合作，小米将获得美图手机品牌和相关影像技术，以及大部分智能硬件的30年全球独家授权（美图V7除外）。小米负责设计、研发、生产及销售和推广，而美图仍致力于开发下一代影像技术与算法。所以，即使将来市场上再度出现美图手机，那也是小米基因的美图，“带有纯正血统的美图手机产品”将不会再有。关闭手机业务对于美图而言，既有好处也有坏处。好处是，能够让美图轻资产模式运行，专注于互联网业务，比如广告、游戏、短视频等，至于目前的营收盘子不大问题，随着时间推移，想必是会越来越好的，而坏处是，当初美图上市的基因里，是包含着手机业务的，现在却是一个完全不同的美图，资本市场又会如何看待美图呢？当初的近千亿港元市值盛况还会再现吗？答案还是得看美图互联网业务的成绩。在此前的2018年8月，美图宣布推出“美和社交”战略，其核心是将其影像编辑工具美图秀秀转型为社交媒体平台。从财报数据来看，2018年美图推广及广告开支为7.37亿元，智能手机制造设备相关的研发成本仅为0.17亿元，研发成本不及广告开支的一个零头。2018年的成绩单，也显示出美图的社交策略已取得一定进展。转型3个月后，美图秀秀图像及视频内容于2018年12月达约80亿的页面浏览量。月活跃用户数方面，美图2018年全年下降19.9%至3.32亿人，三大产品中，美颜相机、美拍分别下降18.2%和60.3%，仅美图秀秀的月活跃用户数增长0.3%。2019年2月，使用美图账号登陆的社交用户比例从推出时的17%增加至约50%，当月美图秀秀月活跃用户达1.19亿，为历史新高。转型开始走“美和社交”路线的美图公司，在剥离不盈利及重资产业务后，未来将更倚重轻资产的互联网业务。多渠道试水2008年10月，美图董事长蔡文胜和CEO的吴欣鸿联合创办了美图公司，并推出了美图秀秀电脑版，一款简单易用的软件产品，可以让用户方便地美化照片，并因此被视为“傻瓜式”的Photoshop。2011年2月，美图秀秀推出移动版；两年之后，美图又于2013年1月推出用来自拍及拍摄视频的“美颜相机”，同年5月，退出美颜相机海外版“BeautyPlus”；紧接着，2014年5月推出视频与直播社区“美拍”，2015年5月及9月又推出“美妆相机”及“潮自拍”。所有这些软件应用都积累了千万级以上的用户规模，但如何商业化成为难题。为了推进软件应用的商业化，美图萌发了做硬件的心思，于2013年3月1日成立美图移动，该公司是运营美图手机等智能硬件业务的载体。正如告别信所言：“有那么多女生喜欢自拍，可却没有厂商在意手机的前置效果，也没有人为女生的自拍需求考虑，我们希望让女生更简单地变美，拥有一款专属于她们的手机。”即为美图涉足智能手机等硬件业务的初衷。3年前，美图在招股书中踌躇满志地写道：“我们相信，只要我们的变现策略是基于与我们用户相关联的产品及服务，我们将有极大优势为我们的业务、用户及业务伙伴创造价值。”美图公司董事长蔡文胜还说道，美图手机、电商、社交和广告都会尝试，最终会找到美图自己的基因，这需要时间。上市3年以来，美图很折腾。蔡文胜口中的“尝试”大部分无疾而终——电商业务试水一年就被放弃，走了近7年的美图手机也在昨晚宣布退场。就连美拍，似乎也岌岌可危。早期的美拍主打10秒MV功能，通过高品质的画质迅速吸引了一批美图秀秀的用户和其他有品质感追求的内容生产者过来，比如美妆和舞蹈类。他们基于兴趣在美拍聚集，也迅速形成了美拍的生产者社区氛围。据了解，美拍月活最高的时候达到1.52亿。当时，美拍被公认为内容最优质、原创度最高的一家短视频平台。但随着抖音等短视频平台崛起，滤镜、贴纸等玩法成为了各个平台的标配。同美图手机类似，美拍的核心竞争力不再，而且没能拿出创新的玩法。短视频行业如火如荼的情况下，美拍却越来越低调。不过，美拍也并不是没有努力过，比如请来了张艺兴当代言人、冠名综艺节目《中餐厅》等，但溅起的水花都不大。与大规模投放的抖音、快手及拿出巨额补贴吸引机构和达人入驻的新平台相比，美拍没能继续站在战场上。随着流量的积累，美图还曾短暂试水过社交电商。2017年3月，美图正式推出电商产品“美铺”。同年10月，被视为美铺升级版的“美图美妆”上线。但仅仅运营一年后，2018年11月22日，美图就宣布将“美图美妆”品牌授权予寺库控股有限公司的联营公司宜春踹踹信息科技有限公司（TryTry）经营，退出电商业务。此外，美图公司2019年1月曾宣布进军游戏业，但是2019年4月19日召开的例行股东大会上遭到了否决，不过美图方面表示，游戏业并没有放弃，未来还会继续沟通。美图公司董事长蔡文胜曾在2016年说道：“美图手机不是美图公司的重点，而是一个尝试。电商、社交、广告我们都会尝试，最终会找到美图自己的基因，这需要时间。”3年过去了，砍去手机业务和电商业务之后，美图似乎还没能找到自己的基因。如今，继手机业务被放弃、电商业务被砍掉，或许连美拍都有可能面临关停的情况下，美图手中的王牌产品似乎只剩下一个美图秀秀。

生鲜一直是零售电商领域最难啃的骨头，生鲜电商90%以上的死亡率也让创业者望而却步。但随着消费各细分赛道的成熟和窗口期的消失，少有人啃的硬骨头，却成为消费领域的最后一片“蓝海”。而超高频刚需的特点，也注定了这个赛道将成为商家的必争之地。所以我们看到，最近半年，生鲜成为阿里、腾讯以及一线机构等主流市场的核心关注方向之一。最近，百果园也发布了大生鲜战略，这家创立18年的“水果专卖店”宣布进军生鲜领域。在发布会上，百果园创始人余惠勇围绕为什么进军大生鲜？凭什么可以做大生鲜？以及怎么做好大生鲜？给出了自己的思考。在余惠勇看来，百果园覆盖了全国70多个城市的3700多家社区门店，将是百果园进军大生鲜最大的利器。百果园也找到了自己的标杆——亚马逊，有科技作依托，从单一类目发展到全品类不是一个神话。余惠勇表示，从好水果过渡到好蔬菜，从好蔬菜过渡到好粮油，从好粮油过渡到好食品，是能够成立的。“虽然我们此前走过艰苦卓绝的十八年，但愿意以归零的心态重新开始，为了实现这个目标，我愿意再死磕二十年。”以下系余惠勇演讲实录，经野草新消费整理：十八年前，百果园创立，我们当时的初心是“一生只做一件事，一心一意做水果”。秉承这样的初心，我们历经艰难，连续亏损了七年才开到100家店。然后在第二个七年，开到了1000家店。现在我们正式跨入了第三个七年，目标是开到一万家店。百果园这十八年是非常艰难又非常成功的，我们用实践赢得了行业的尊重，并且未来我们有着更宏大的规划。现在正是高速发展的时期，我们决定从零开始，进军大生鲜领域。那为什么我们要开展大生鲜战略？我们凭什么做大生鲜？怎样才能做好大生鲜？未来我们有着怎样的目标？下面我将围绕这几点跟大家做一个分享。一、为什么要做大生鲜我们为什么要做大生鲜？因为中国有两个很大的怪现象，我们要改变这种现象。1、怪象一：想要好食品却买不到前不久，我的一个师兄到深圳拜访我，专门给我带了瓶醋。我觉得很奇怪，为什么要带醋呢？他说你尝尝就知道了，这是我从山西老家的一个小作坊里买的手工醋，跟你之前吃的不一样。我一尝，确实不一样。他说他曾经在同学聚会上给每位同学都带了瓶醋，结果他一个北京同学吃完之后，觉得非常好。但在北京到处找，买了十几个品牌，没有一款有那个味道。后来才知道，现在市面上绝大多数的醋都是勾兑的，像这种传统的真正的醋是买不到的。这件事对我触动很大，这也是第一个怪现象：消费者想买好东西、好食品，但却买不到。2、怪象二：有好食品却卖不出去第二个怪现象我用另一个事例来说明。前不久，我结识了一位做有机食品的前辈，比我整整大一轮，今年已经满头白发了。他是个港商，过去已经是一个非常成功的企业家了，但极度追求完美生活，又投身到了有机食品领域。十几年来，他在有机食品领域做了很多布局。收购了日本非常有名的调味厂，以及十几家有机蔬菜厂。他说他一进行业就看到了醋的乱象，所以从八年前就开始投资，现在存了5000个大罐的醋。他做了一款高端的素食面，但在市面上找不到有机的调料，所以不得不自己做。为了这个调料，他费尽了心机，但由于渠道不通畅，并不能以合理的价格卖出去。走到今天他已然“心灰意冷”，准备放弃了。因此大家看，有好产品，但渠道不配合，消费者不信任，导致只能以看得见的低价去竞争，这逼着生产者压低成本，进一步导致了食品质量不可靠，消费者不信任。这一怪圈，使得中国有良知的生产商丧失了坚持下去的勇气，造成了食品质量的乱象。近几年在生鲜领域，人民对美好生活优质食品的追求是挡不住的。可是由于供应严重不足，越来越多的企业开始投身于所谓的新零售。但斥巨资踏入新零售的这些企业，我认为是并没有逃脱传统零售的怪圈的。打着新零售的旗号，实际上还是在用补贴的方式打价格战，本质依然是传统的。他们并没有真正地去追求品质，去替消费者着想，去为我们的幸福生活发力。在这样的背景下，我们在水果领域已经刮起了一阵清风，一阵追求高品质水果的清风。消费者开始越来越认同和享受更好的水果，使得我们的生产商有着比普通生产商更大的收益。但非常遗憾，只有好的水果，离人们真正追求的好生活还非常遥远，所以谁来引领好的食品生产？谁来引领真正好的生活？谁来破这个局？既然没有人来破，既然那么多商家都没有走在一条正确的道路上，那么我认为这个责任就应该落在我们肩上。因此，在这个时刻，我们重立初心，发布大生鲜战略。我们水果人常说，能经营好水果就能经营好一切。所以我希望通过我们百果园的努力，能够团结一批有良知的生产者去真正做好的食品，做好的生鲜。真正为我们国人供应高品质、高营养、高安全的、又买得起的好食品，不至于我们为了一罐奶粉还要挤破头跑到海外去，不至于我们真正生产出了好产品还卖不出去。我希望可以改变这个局面，这就是我们为什么要做大生鲜。二、凭什么可以做大生鲜大家都说大生鲜的水非常深，没有巨额资本做支撑根本不用谈。这个领域都是最顶级的资本在做，你们想做就能做么？我想说我们可以。1、我们有与亚马逊相似的发展逻辑我们经过深度的思考，找到了一个标杆——亚马逊，我认为我们百果园的发展逻辑完全符合亚马逊的发展逻辑。亚马逊从书这个最简单的垂直品类入手，通过线上电商的模式，做到了世界第一，搭建了一个巨大的流量平台，并以此为基础，从书扩展到全品类，成就了一个商业帝国。他的核心支撑是科技，科技与品类的发展是相辅相成、相互依托，共同发展的。有科技作依托，从单一类目发展到全品类绝对不是一个神话。而我们的逻辑是，从水果这个号称世界上最难做的单品开始，搭建一个全国性的庞大销售网络，并且这个销售网络是以贴近社区的，最符合生鲜销售的，线上线下一体化的社区店模式为基础的。我们的网络里已经有了3700家门店，未来我们要在中国开3万家门店；我们已经有了4500万个会员，未来我们可能拥有3亿个会员。我们拥有的这些会员，都是与百果园建立了深度信任的，追求高品质的会员，这是我们花费十八年才建立起来的基础。我们有理由相信，通过水果这个品类切入，从好水果过渡到好蔬菜，从好蔬菜过渡到好粮油，从好粮油过渡到好食品，是能够成立的。2、会员、流量、供应链构建三大核心竞争力我们的核心竞争力究竟在哪里？我们与亚马逊有着相似的逻辑，但是却有着不一样的核心竞争力，概括来讲我们有三点优势：第一，长期积累的深度会员。这些会员是我们信心的来源。第二，低成本高质量的流量。我们所拥有的3700个网点可以保证我们生鲜商品的最佳交付，我们不是店模式，不是仓模式，而是店仓一体化模式。我们这接近4000家店就是我们免费的仓，这会为我们带来极高的效率。别的竞争对手需要花重金建仓，但我们已经有了零成本的，可以带来流量的，有品牌支撑的仓。第三，深耕多年的供应链。百果园发展到今天，得益于我们很早就认识到供应链的重要性，目前我们在供应链的生产端上已经有了很深的积累。几乎所有的生鲜商品都会面临同样的问题，即无论你的营销怎么样，无论你的模式怎么样，只有真正能为顾客带来好食品才是硬实力。而好食品不是我们选出来的，是种出来的，是养出来的，是生产出来的，所以供应链的核心在生产端。那百果园在供应链生产端的核心又是什么？是种植保障系统。食品领域的根基在种植，有好的种植才可能有好的养殖，有好的养殖才有好的加工。没有好的种植，就没有好的饲料，就没有好的母鸡，就不可能产出好的鸡蛋，因此养殖的基础在种植。有了好的种植，才有好的养殖，才有好的加工，所以整个食品领域的根基在种植。百果园在种植领域已经积累了十几年，特别是四年前，我们引入了世界上先进的种植系统，即日本的“BLOF”有机种植系统。通过这套系统可以保证我们可以做到“三高一低“，即高品质、高营养、高产量，低成本。我认为这项技术的引进有可能改变中国的农业。这套系统以种植技术为核心，以优质的生产资料作肥料，再结合各种现代化的互联网技术，将会成为我们的核心竞争力。就像科技帮助亚马逊打造核心竞争力，我们的这套种植保证系统将会帮助百果园打造属于自己的核心竞争力。我们已经布局十几年，积累了深厚的基础，所以我们有理由相信凭借核心竞争力的支撑我们有可能、有能力拿下大生鲜。三、怎么做才能做好大生鲜那怎么才能做好大生鲜呢？我们崇尚的是脚踏实地，我们有非常高远的目标，但却脚踏实地。人家说天下武功唯快不破，但我认为还有一种武功唯慢不破；人家用四两拨千斤，我们用千斤拨四两；所以我们是厚积而薄发，淡定而从容地踏入这个领域。因此，我们要从小做起，从一个单品一个品类做起。我们开发的产品必须能先感动自己、然后才能感动顾客。如果做不到，就不上架。我们必须要让我们的生产者感到自豪，让我们的消费者感到满意和幸福。在产品开发上，我想重点阐述一下我们秉承的“三不、三高、一坚持”的原则。“三不”原则：没有专家不做，因为专家让我们有全球视野，让我们看到这个品类的全球状况；没有行家不做，因为只有行家才能帮助我们将事情落到实处；没有从源头开始不做，食品的生产一定要从源头就开始管控。“三高”原则：高品质、高营养、高安全。如果想让我们的食品给人民带来幸福和健康，就必须满足这三点。“一坚持”：我们坚持又好又便宜。坚持高性价比是我们永恒的追求，我们不仅要让消费者买得到，更要让消费者买得起，这是我们的发心。所以我们要从一个品类开始做起，秉承“三不、三高、一坚持”的原则，逐步扩展到全品类。这就是我们如何才能做好大生鲜。四、我们的目标是什么关于目标，我们思考了很多。我爱人的外婆外公已经九十多岁了，他们非常喜欢我的爱人，几年前他们在家乡开始种菜，寄到深圳给我们吃。结果吃了他们种的菜，我们基本上再也吃不进别的菜了。过去我以为只有水果之间才会有这么大的差异，结果不用化肥，不用农药也可以让蔬菜产生如此巨大的差异。有了这个念想后，我们小批量尝试做过一款山泉水，结果我们同事的孩子喝惯之后就再也离不开了。包括我们这次推出的“优生蛋”，我们另一个同事的小女儿吃过后，也开始只吃优生蛋。我们就在想，我们做这些事的意义在哪里？如果我们在家里可以吃到非常好的大米、蔬菜、水果、肉、面，那么大家就更愿意待在家里，实际上这就是幸福的生活啊。所以我们真正要追求的就是让更多的人过上幸福的生活，让大家的餐桌得到改变。因此，虽然我们走过了艰苦卓绝的十八年，但是我们愿意以归零的心态重新开始，为了实现这个目标，我愿意再死磕二十年。我们希望用三年让国人能够过上生鲜好生活，用七年让国人过上食品好生活，用二十一年让国人过上真正幸福的生活。通过引领更多的人投向有良知的企业，让我们国人能够享受好的食品。为了实现这一愿望，我们必须即刻起航。

日前，亚马逊杭州跨境电商园正式开园，也预示着其正式拉开了在杭州这个跨境商家聚集地“攻城略地”的序幕。从一般意义上来讲，这种园区实际上是一种服务集群模式，卖家需要的是在这里借助于亚马逊的品牌流量及资源拓展全球市场，而服务商则可以借助于园区直接面向卖家，节约沟通成本。而亚马逊要做的，就是在这种模式下，深耕于其“园民”，建立出口全生态服务链。亚马逊跨境电商产业园到底是啥？据了解，亚马逊全球开店杭州跨境电商园位于杭州市江干区钱塘智慧城绿谷创新中心。2017年10月，亚马逊全球开店就已宣布启动“杭州跨境电商园”的准备工作。亚马逊中国副总裁彭嘉屺表示，亚马逊全球开店杭州跨境电商园立足杭州，辐射周边地区，开园后，主要有以下几个方面的战略部署：一、通过亚马逊全球开店团队为本地企业提供品牌运营、人才培训、跨境物流等各类服务。二、加速出口跨境电商领域专业人才的培养与储备，解决跨境电商人才系统化培养难题，包括推进亚马逊官方讲堂、办公室开放日，以及客户经理诊断沙龙等活动。另外，亚马逊也在2019年将与杭州8所高校推进“亚马逊全球开店101时代青年计划”，加速杭州出口跨境电商领域专业人才的培养与储备。三、发展“品牌+”项目，为本地企业打造国际品牌提供有针对性、定制化的服务。亚马逊全球开店同时会与杭州市综试办共同打造“亚马逊全球开店杭州品牌50强”，面向制造商、贸易商、品牌商、国内电商以及具备原创设计能力的新兴品牌企业，探索一条借助发展跨境出口电商业务打造国际品牌之路，来带动该地区特色产业带的发展。四、推出“服务+”项目，为卖家提供专属的账户经理服务。这个项目会根据卖家所处阶段的不同以及类型的不同，量身定制其在亚马逊上的成长计划。所以，亚马逊“服务+”项目也是帮助中小企业利用自身的优势以及亚马逊的工具，更快地在全球市场成长。五、搭建互联互通、共生共融的本地跨境电商产业集群，结合第三方服务商为卖家提供品牌注册、商标注册、ERP整合，以及欧洲VAT税务咨询等一站式跨境电商出口相关的服务。彭嘉屺称，亚马逊全球开店“杭州跨境电商园”在正式投入使用后，会助力杭州及周边地区企业开展跨境出口业务，并推动杭州地区跨境出口电商全产业链发展。她表示，因为杭州企业各有自己的特色和优势，所以，首先杭州跨境电商园可以给不同类型、不同发展阶段的跨境电商提供更本土化、定制化的服务。也就是亚马逊根据不同类型企业的需要，看它们是否想要打造国际品牌，以及其目标是否需要快速进入多个国际市场等，亚马逊再根据其需求提供定制化的解决方案。那么对于这亚马逊所建立的这个电商园，外界又是如何评价的呢？在帮助中国制造出海的网红营销平台——卧兔网络CEO胡煜看来，亚马逊这个电商园对跨境电商服务生态肯定是利好，但如何把这个生态带动起来，是其需要面临的一个很大问题。“因为亚马逊中国能给到卖家实际的东西有限，只有周边资源如VAT、知识产权、服务运营、培训、海外投放、网红等能够整合聚集，才能发挥园区的价值。”同时，燕文物流平台部总监廖文锋指出，这个园区实际上是一种服务集群模式，它需要供应链资源的配比，这可能会产生一些新的高效合作模式，其中包括电商金融的衍生、新的通关模式等等。“如果平台加大资源支持力度，也会提高电商企业的竞争力和成长速度。对服务商来说，由于卖家聚集，也会提高其服务效率，便于对服务产品进行定制化和优化，同时，园区类的服务水平也容易形成，并且也会提高行业的服务标准。”乐链科技CEOKate也表示，亚马逊开园对杭州地区的卖家来说是好事，其开园意味着跟卖家建立了直接的沟通渠道，也代表示了亚马逊对杭州市场的重视和看好。对卖家吸引力如何？目前，亚马逊上超过50%的销售量是来自于第三方卖家，在2018年，年销售额超过50万美金的中小企业已有超5万家以上，近20万家超过10万美元，而年销售额超过100万美元的第三方卖家数量在2018年增长了20％。亚马逊全球开店的杭州新卖家上线速度也很快，在2018年新上线卖家的数量较2017年增长了50%。在其平台上也有许多成功的典型卖家，包括巨星、山臣家居、海康威视等等，都是通过亚马逊全球开店得到业务增长，并逐渐占取国际市场份额。亚马逊全球开店业务于2012年进入中国市场，截至目前，已在全球共开设了18个站点，有超过3亿的个人消费者，同时其还掌握着数百万的企业与卖家资源。所以，彭嘉屺认为，所有入驻亚马逊全球开店的跨境电商企业也必然会获得很多优势。但由于阿里的大本营也在杭州，其也推出了许多出海项目，比如天猫出海、速卖通等，所以在亚马逊全球开店到杭州开设园区，也避免不了会被拿来与阿里做比较。对于中小卖家来说，新开一个店铺需要花费大量的成本，亚马逊如何发挥其竞争优势与阿里等平台竞争，成为了众多“看客”的一个关注点。“各有千秋。这要看卖家如何选择，他们手上的产品更适合哪一个国家区域。”胡煜表示，亚马逊主要面对的是欧美市场，虽然已建立印度和中东站点，但还没有完全发展起来，而阿里速卖通主要面向俄罗斯等市场。“如果卖家的商品客单价较高，那肯定选亚马逊更为合适，所以这跟商家的商品有很大关系。”“这个园区到底能给卖家提供什么样的帮助和价值，这是卖家比较关注的。在园区开放前期，可能会有一些培训和辅导，或者综试区政府提供租金补贴等，但这只能吸引小卖家。”他谈道，“像一些较大的企业，本身都有自己的供应链及仓储和响应系统，它们想要的更多的是亚马逊能提供培训，而把运营职能部门划到园区的可能性则较低。”胡煜称，像亚马逊的官方账号基本只是负责招商和广告投放，只能做一些最基础的宣导，没有阿里那样的运营小二可以掌控流量，做流量加权。“那么有可能这个园区最多只能是中小企业入门版的园区，大卖家就很难在里面聚合。”对于服务商而言，胡煜表示，如果园区能解决的只是客户对接问题，而无法做一些更深层次的落地，那么，除非是一些体量较大的服务商，否则它们把团队分支放在园区的意义也不会太大。胡煜告诉一起惠，自己在走访了许多跨境电商园区后认识到，很多园区一开始都是通过房租补贴吸引企业，但企业入驻后不一定能做起来。比如，如果卖家并未入驻园区，跟服务商合作的价格与在园区里没有什么差别，那这个园区的价值仅仅是房租低廉，而其它服务都会变成附加值，最后致使企业和人才流失。“其次，如果园区里面的卖家很少，服务商进去之后也存活不了。所以，最后就要看亚马逊的运营能力和政府的政策、扶持力度如何了。如果能解决好这两个问题，那整个园区就能运营起来。”胡煜说道。为何要选这三地？据介绍，杭州跨境电商园是亚马逊在全球的首次尝试，在该园区启动建设以后，亚马逊也陆续建立了厦门和宁波的跨境电商园。彭嘉屺称，根据地区不同，亚马逊会以当地卖家需求为出发点来提供差异化服务，比如定制化、本土化。“杭州在整体上的创新力较强，许多品类都有其发展特色，比如杭州的服饰、家居、运动以及户外这些品类在全球市场上很受欢迎，所以在品牌50强中，我们就会针对于一些优势品类和产品进行深耕。”彭嘉屺说道，“当然，在宁波和厦门，因本地产业特色有所不同，亚马逊也会根据产业特色进行不同的定制化服务。”据了解，杭州以及周边地区有很多产业带，比如余杭的纺织服装、萧山家纺、家居制造，桐庐的文具建材卫浴、临安的竹制品和灯具等，亚马逊目前正在与杭州地方政府计划对地区特色产业带进行开发。但杭州制造业也存在一定的局限性，比如缺乏3C电子产品等，而亚马逊平台上的很多爆款主要就是数码电子产品。“如果亚马逊要聚合卖家的话，首先面临的问题就是它的品类有缺失。”胡煜称。而从整个市场交易量和增长潜力来看，杭州似乎也并不是跨境市场上“最黄金的蛋糕”。亚马逊为何还要在杭州建立园区呢？又为什么选择厦门和宁波呢？胡煜认为，首先，亚马逊是根据卖家和产业带来进行选址的，其初衷肯定是希望把产业带的相关企业扶持起来。“因为杭州、宁波和厦门都靠近特色产业带。比如，宁波本来就是一个外贸港口，据资料显示，其目前有八个国家外贸转型升级基地，其中家具、家居、运动、户外、玩具、五金工具，还包括一些小家电等产品的竞争力都较强。”同样，厦门也是跨境大卖家的聚集地。胡煜认为，虽然厦门不是一个制造业很积聚的地方，但周边包括福建、晋江等地都会以厦门为发散点来做外贸，所以，亚马逊在厦门开设园区，实际上是只用厦门这一个点就可以撬动周围如晋江泳装、慈溪小家电、南通家纺等等产业带。除此之外，杭州作为首个综试区试点城市，背靠政府的资源项目，必然也是跨境电商大佬的必争之地，而宁波和厦门，同样也是综试区试点城市。“所以毫无疑问，亚马逊会在这些地方建设园区。”胡煜称。“由此可见，根据是否是综试区试点城市、产业带等因素，是亚马逊建设园区的重要指标。”胡煜认为，再加上亚马逊自己的数据库能获悉卖家分布情况，那么，接下来，亚马逊如果想向其它地区辐射，也必然会以这些因素作为参考依据。但胡煜也指出，目前来看，杭州没有厦门和宁波开设的园区的氛围强，它也缺少像深圳那样的大卖家，加之杭州有阿里的存在，所以亚马逊在杭州的竞争压力也会相对较大。其也只能加大招商力度，快速将杭州这片市场运转起来。布局下一代贸易链以往亚马逊采用的招商政策，主要是让招商经理在全球各地举行招商会，无法更深一步解决用户的实际问题。“如今开设跨境电商园，实际上就是对招商政策进行了升级。亚马逊希望能将服务做到本土化，进行深度客户服务，聚焦卖家资源，与卖家建立更深层次的关系。”胡煜说道。Kate认为，亚马逊在华东总部外设的第一家园区就是杭州电商园，说明亚马逊看好杭州卖家发展前景，这也增添了新生卖家加入亚马逊的信心。彭嘉屺也表示，亚马逊与杭州综试区想要推动的是杭州跨境电商出口全生态链的发展，所以亚马逊想通过这个园区整合政府政策和第三方服务商，为卖家提供全产业链发展的一站式解决方案。这也是亚马逊所称的“布局下一代贸易链”的关键点。彭嘉屺认为，跨境电商帮助中国企业提供了一个前所未有的拓展国际市场的机会，中国企业品牌的“黄金时代”已经来临。企业可以通过跨境电商快速把握全球商机和接触全球多国市场，并且更加直接地与海外消费者对接。因此，可以看到下一代贸易链的一些变化：贸易主体的变化。以前的贸易形势更多是以B2B为主的贸易商与制造商对接，再将制造商产品销往海外渠道。在如今跨境电商的大环境下，贸易主体已经变成了海外消费者，这就要求企业必须根据海外消费者反馈的信息，来快速做产品迭代，并根据消费者需求去调整海外的营销方式。贸易链条的大幅缩短。以往的贸易链条上有“制造商——经销商——海外经销商——海外品牌商——海外销售渠道”，整个贸易链条复杂且冗长，在跨境电商的新贸易形势下，贸易链条将大幅缩短，制造商可实现与消费者的直接对接。对企业提出了更高的要求。这包括要求企业要进行观念的改变，企业要从传统贸易形式突破到以消费者为中心的贸易形式，同时要不断提升人才和团队对跨境电商的运营，也要不断地根据消费者的反馈进行产品创新。对于在下一代贸易链中如何帮助企业，亚马逊2019年在中国有三大战略重点：一、支持卖家持续进行产品创新与升级，增强卖家核心竞争力。二、推动品牌出海，帮助卖家打造国际品牌，为卖家在海外市场的长远发展积蓄新势能。三、帮助卖家布局全球市场，为卖家寻求新的增长点和业务空间。

4月17日晚间，圆通公布了2018年财报。财报显示，2018年圆通营业收入274.65亿元，同比增长37.45%；归属于上市公司股东的净利润为19.04亿元，同比增长31.97%，基本每股收益为0.67元，同比增长31.94%。2018年公司业务完成量为66.64亿件，同比增速31.61%，占全国快递服务企业业务量13.14%，较2017年度提升0.5个百分点，市场占有率稳步提升。其中，圆通的快递收入为233.34亿元，同比去年增长24.32%；货代行业营业收入35.53亿元，同比去年增长427.86%；其他行业营业收入为1.32亿元，同比去年增长2176.52%。圆通的国内时效产品营业收入在227.73亿元，同比去年增长22.86%；国际快递产品营业收入2.13亿元，同比去年增长83.70%，小包裹服务营业收入为1.53亿元。圆通单票快递产品收入3.44元，较2017年的3.68元下降了6.36%；单票快递产品成本3.03元，较2017年的3.29元下降了8.04%。财报显示，2018年度公司单票毛利较2017年上升0.03元/票，增幅7.94%，主要系本年度公司大力落实成本管控，单票成本大幅下降所致，2018年公司单票运输成本为0.80元，较2017年降幅为14.54%，公司单票中心操作成本为0.44元，较2017年降幅为6.65%。2018年公司单票网点中转费较2017年下降22.04%，主要系2018年7月起公司部分补贴的结算政策调整所致；2018年公司单票面单成本较2017年增长98.59%，主要系2018年8月起公司调整面单计费规则所致。其中，圆通在研发方面的投入为4968.97万元。如今，价格战已不再是各家快递企业的制胜法宝，取而代之的是服务质量。在消费升级的当下，C端与B端客户更加注重快递服务，各家快递企业也已意识到这一问题，逐渐将发展战略转向服务质量提升层面。圆通早在年初便设定了自己的新打法，2019年必须在思想意识、战略布局、产品结构、网络发展、管理体系等方面变革创新，要以市场为中心，以科技引领、时效为本、降本增效、网络赋能、协同共享为重点，全网上下一心、各负其责，打造圆通新的网络命运共同体。所以圆通将坚定深耕快递主业，紧密围绕市场需求，持续加强品牌建设，增强综合服务能力与竞争力，实现成本改善、服务提升、网络稳定、科技引领、协同共享、管理安全、绿色可持续的高质量发展。同时，2019年将继续聚焦成本管控，推进落实各项成本管控举措覆盖生产和管理全流程、公司和加盟商全链路，降低全网运营与管理成本，实现降本增效。截止报告期末，公司加盟商数量3604家，末端网点29991个，终端门店超40000个；公司在全国范围拥有自营枢纽转运中心67个，自营城配中心5个；全网干线运输车辆超5100辆，其中自有干线运输车辆1199辆；公司自有航空机队数量达12架。

4月15日消息，今日凌晨，京东集团董事局主席兼CEO刘强东向全体京东配送员发内部信。刘强东在信中表示，公司绝对不取消配送员的五险一金，仅仅调低了一点点的公积金比例，但还是坚持在平均中位数比例左右，因为以后很多人还用得着，要对大家的未来负责。另外，公司取消配送员底薪不是为了降低大家的工资，为了让京东物流生存下去，这个选择就要求全员必须努力提高揽件数量，增加公司收入。以下为内部信全文：各位配送兄弟们：每次出门，我总是忍不住盯着大街上的人群看，因为我可以在大街上搜寻到你们的背影，每次看到你们，内心都有一份激动和感动！大家知道吗？京东购买的第一辆“车”是一辆人力三轮车，那是1999年春天，当时公司包括我只有三个人！我第一次骑着三轮车去送货，技术不过关，直接撞到了海淀医院北侧的创业园门口石柱上，当场闭气，捂着胸口蹲在马路边上十几分钟站不起来。那个时候，我也很难过：“为什么生活这么艰难？为什么我一个名牌大学毕业生要遭受这样的苦？”但生活总要继续，抱怨没有用，想要在大城市生存下去，只能选择坚持、选择适应。大家都知道，我是一个农民的儿子，和你们同样的出身、同样的生活经历，这让我最了解你们也最知道你们的不易。近期京东物流关于五险一金和底薪的调整在内外部都产生了一些讨论，我也想借此机会和大家说说心里话。公司之前一直为大家坚持全员足额缴纳五险一金，就是怕大家哪一天干不动了，无法养老。记得在很多年前，还有很多配送员自己都不愿意缴纳公积金，觉得自己有一天离开这个城市就用不到了。但回过头来看，今天京东物流70%以上的管理者都是从配送员、拣货员成长起来的，不仅在大城市落下了脚，基本都还成家立业了。十年前的北京配送员，超过三分之一都留在北京并买了房。2018年，京东为配送员缴纳的五险一金+商业保险的总额比市面上主流的四五家民营快递公司加起来的总和还要多，平均为每一个配送员的缴纳额是其他民营物流公司配送员的3-6倍。除此之外，公司过春节期间还为值班兄弟发放每人3000元的探亲补贴；有的老家房屋因各种天灾人祸毁坏了，公司会给大额补助；五年以上的员工，自己甚至包括父母孩子得了大病，公司还全额报销所有医药费......这些福利每年都要花掉数亿元。正是公司十几年如一日的坚持给兄弟们最好的工资待遇、全额五险一金、各种各样的福利保障，大家全家的生活才会愈来愈好。在京东干满五年配送员的，大部分兄弟都能回到老家县城买套商品房，让父母带着孩子生活在城里！让自己的孩子享受和城里人一样的教育，从此改变了自己家庭的命运！但是我也必须和大家交一个底：京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第十二个年头亏损了。这还不包括内部结算盈余（京东零售的内部订单），也就是说，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。核心原因就是外部单量太少，内部成本太高。大家都知道，这两年对公司来说是相当困难的两年，公司已经亏了十几年，如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的！我相信所有京东配送兄弟都不希望公司倒闭。我们该怎么办？摆在面前的选择只有两个：增加揽收单量、增加公司外部收入，或者将内部成本包含大家的五险一金和福利待遇降低到和市场上其他快递公司一样的水平。面对这个困难的时刻，公司一点儿都没有犹豫：绝对不取消五险一金，仅仅调低了一点点的公积金比例，但还是坚持在平均中位数比例左右，因为以后很多人还用得着，要对大家的未来负责。这个选择就要求全员必须努力提高揽件数量，增加公司收入！这就是这次薪酬调整的初衷：取消底薪但是大幅提高揽件提成。而提高揽件只能靠配送员，没有别的办法！过去，由于我们相对较高的福利和薪酬，只有京东配送员不需要揽件，只需派件，可能这个变化会导致大家的一些不适应和畏难，没关系，你只需努力服务好我们的客户，把消费者当作自己的亲人一样去伺候，不断给他们带来惊喜和信赖，然后你每天送件的时候只需说一句话“大哥大姐或者大爷大妈，您最近有包裹要邮寄吗？有的时候请电话我啊，我来取。”“谢谢大哥、大姐、大爷、大妈……”如果平均每天服务超过100个客户，每天说上100句同样的话，坚持100天，用大家的微笑、真心和诚意，用我们优质的服务和响应速度，去感动用户，大家一定能接到无数寄件电话！收入肯定会比以前高得多！公司取消底薪不是为了降低大家的工资！那样的话，公司就输了，京东物流就只有倒闭的结局！事实上，京东配送员的底薪在薪酬总额占比只有10%左右。相反，只有大家的工资增加了，公司和大家才能都活得好！这一点，我们的目标一致：共同增加公司和员工的收入，这是本次调整唯一的目标！事实上，京东物流在华南测试了不到半年，公司看到的数据是很多配送员工资都涨了很多！表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万，甚至最高的有人一个月工资超过了八万元！这在过去的薪酬结构下是不可能的！如果有少部分兄弟在新的薪酬结构下工资减少了一点点，建议向业绩好的同事多学习，学习别人的服务态度、学习别人的业务能力，提升自己的服务水平。在过去只派件不揽件情况下，大家的收入差距很小，典型的大锅饭机制，以后公司必须打破大锅饭，让价值观好、能力强的兄弟挣得更多，拥有更广阔的发展空间！我知道打破大锅饭会有短期的痛苦，但是如果不能忍受短痛那就是等死！兄弟们，面对困境，我们一起想办法，学会适应变化！去努力服务好客户，只要大家做到让我们的客户满意了，大家的工资才会涨得更高！公司才有能力提供更好的福利待遇！公司善待大家的初心未变，也永远不会变！公司所做的这一切，只想让京东物流可以生存下去，只想让大家的日子过得更好、更加长久！你们的东哥写于2019年4月15日凌晨

4月8日消息，近日，闲鱼小站已经陆续登陆包括北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、武汉等在内10个城市最繁华热闹的商圈。据了解，据了解闲鱼小站是回收宝与阿里巴巴的公建项目，2018年9月，二手回收平台回收宝获得阿里C1轮战略投资。此前，回收宝就与其在阿里公益、以旧换新、闲鱼信用回收等方面合作。目前小站的功能主要包括闲鱼信用回收、手机保养、验机等服务，此外还兼有数码周边和闲鱼文化周边的体验等功能。近日，在三星GalaxyS10系列首发期间，闲鱼小站就成为了闲鱼与三星合作“以旧换新”活动的线下站点。消费者在闲鱼小站参与以旧换新活动，即可享受补贴购买三星GalaxyS10系列，最高补贴可达800元。这也是闲鱼小站首次参与以旧换新的活动。在此之前，闲鱼就曾与多个品牌在新机首发时联合推出以旧换新的活动，包括苹果、小米、红米、vivo、oppo等，今后也将继续尝试这种模式。未来，闲鱼小站也将会把该块业务作为今年重点，提供线上线下整体的“以旧换新”解决方案，联合品牌方一起为用户提供全方位的服务。一起惠了解到，除了闲鱼小站之外，闲鱼也一直在进行各种创新尝试。过去一段时间，闲鱼一直在推广“旧物换X”计划，包括回收旧衣换花呗红包、优酷会员权益等，还有换图书福袋、换各种水果等。数据显示，闲鱼小站的用户年龄集中在20-35岁之间，而闲鱼旧衣回收数据也显示，18-30岁之间的用户占据大约五成。闲鱼小站方面表示，未来还将承接闲鱼优品、C2C同城交易等线下服务场景。如果今后在闲鱼小站进行交易，工作人员可以通过提供验机服务，更好地保障买卖双方的权益。

4月9日消息，针对“苹果疑似叫停经销商供货拼多多”的消息，拼多多方面回应称，“苹果新款手机是真的，价格一直保持全网低价，爆料是假的。”拼多多方面称，自去年“双十一”以来，平台上通过正规授权经销商渠道，仅新款iPhone便累积售出超过110万台，新款AirPods、多款iPad也一直保持全网低价，平台累计补贴超过5亿元，目前并未设置补贴上限。上述谣言正在被大批量投放至社交平台和段子手号，请消费者予以甄别。同时，拼多多方面也表示，平台对苹果产品经销商进行最严格的资质审核，所售新款iPhone均为正品行货，且均可提供正规发票。

3月27日，比亚迪（002594）发布2018年年度业绩报告，公司实现营业收入1300.55亿元，同比增长22.79%，归属于上市公司股东的净利润27.80亿元。同时，比亚迪预计2019年第一季度净利润为7-9亿元，同比增长583.39%-778.65%。连续四年全球销冠今年目标65万辆2018年以来，国内汽车整体销量出现28年来的首个下滑。据中国汽车工业协会统计，全年国内汽车产销量分别为2780.9万辆和2808.1万辆，与2017年相比，同期分别下降4.2%和2.8%。在国内汽车市场增速放缓的情况下，比亚迪的汽车销量却实现逆势高速增长。据比亚迪官方数据显示，2018年乘用车总销量500028辆，同比增长23%；新能源汽车销量247811辆，同比增长超90%，足迹遍布全球6大洲，50多个国家和地区，超过300个城市。反映到财务数据上，报告期内，比亚迪汽车业务收入约为760.07亿元，占营收比重58.44%，同比增长34.23%，实现逆势高速增长。对此，比亚迪方面表示，2018年，集团的燃油车业务整体维持平稳发展。同时，在新能源汽车行业快速发展及集团新产品周期的带动下，比亚迪集团新能源汽车销售实现高速增长。公开资料显示，截至目前，比亚迪已连续4年蝉联全球新能源汽车销量冠军，行业领先地位进一步巩固。而这种逆势增长的积极趋势态势仍在持续。根据公告披露，2019年1-2月，比亚迪新能源汽车销量达43097辆，同比增长174.73%，市占率进一步攀升至约30%。销量加持下，比亚迪对新能源汽车市场颇有信心。近期比亚迪方面表示，2019年汽车销量目标锁定为65万辆，并将进一步加强研发、提升产品竞争力、加快新车型的推出速度，以满足快速增长的市场需求。一季度超预期现金流大幅提升公告显示，比亚迪预计2019年第一季度净利润为7-9亿元，同比增长583.39%-778.65%，增幅超市场预期。业内分析人士表示，在车市预冷和补贴退坡的双重夹击下，比亚迪依旧保持持续增长的销售业绩，凸显了其在品牌、技术、市场开拓等多方面处于行业明显优势，在未来也能维持稳中向上的发展趋势，具备较强的盈利能力和较高的投资价值。值得注意的是，比亚迪2018年全年净利润27.80亿元，第一到第四季度，净利分别为为1.02亿元、3.77亿元、10.48亿元、12.63亿元，呈现逐季上升的态势。从经营活动产生的现金流量净额来看，比亚迪现金流自2018年第三季度由负转正，全年现金流量净额为125.23亿元，实现同比增幅90.35%，公司的资金压力逐步减少。综合来看，比亚迪实现了稳中向上的发展趋势。电池、轨道业务蓄势待发除了汽车业务外，电池、电子及轨道业务作为比亚迪的主要业务板块，也成为其不可小觑的潜力业务。就投资者关注的动力电池业务来看，彭博新能源预计到2030年，全球动力电池需求量将超1500GWh，动力电池在未来存在广大的发展空间。这一未来市场对于先入场的头部企业来说优势明显，比亚迪凭借长期的动力电池生产经验及持续的高研发投入维持技术领先。随着2018年的电池全产业链布局的完善，以及新投产工厂采取智能自动化生产，比亚迪预计2020年的动力池产能可达65GWh。不仅如此，比亚迪可以在电池业务实现外部和内部供应，并通过规模效应把成本分摊，成为公司未来盈利的重要利润增长点。而国家近年在政策上对于新型轨道制式的发展持续予以支持。各地也正在抓发展先机，推动多层次多模式多制式轨道交通系统的融合发展。

3月19日，微信支付合作伙伴大会正式举办。微信支付团队表示，将在2019年针对更多行业进行规划和推广，向服务商全面开放能力。推出“纵”“横”战略“在后移动支付时代，微信支付不再只盯着支付，而是要通过数字化工具和行业合作伙伴一起把消费链的体验做得更好。”对此，微信支付团队正式发布了全新的“纵”、“横”战略，为合作伙伴指明2019年的主攻方向。据悉，“横”是以“券”的能力为核心，配合流量开放及数据能力，为商家提供更多增值服务。微信支付将向合作伙伴无门槛开放“支付有礼”能力，让商家可以在“支付结果页发券”，同时推出“店外附近发券”，基于LBS在店周边投放优惠券，为商家引流，并优化顾客到店前中后的各个环节：到店前挖掘潜在客群，进店后提升成交金额，离店后维护老客关系提升复购。而“纵”是与合作伙伴一起去挖掘、分析每一个行业场景。从“收银服务”向“经营服务”转变今年，微信支付的服务商定位将从单一的“收银服务”向“经营服务”转变。借助微信支付优惠劵的品牌曝光、用户触达和服务连接能力，结合“支付有礼”、“店外发券”两大流量，再通过数据赋能为商家开放流量，打一套经营工具箱“组合拳”，帮助商家实现“千人千面”的精准营销。以卜蜂莲花为例，今年“三八节大促”期间，通过“店外发券”，来客增长占比超过50%，核销率达15%。返佣激励+平台流量奖励2019年，微信支付将继续从生态、能力、激励体系等多个方面，为合作伙伴提供“武器”和“弹药”，更扎实地助力服务商发展。大会现场，微信支付团队还给出了经营服务商的定义：以微信支付为基础能力，结合微信的整体生态，在各个行业中为用户提升场景的生活体验，为企业增强生产效率，降低运营成本。作为2019年的重点扶持对象，微信支付将对经营服务商提供智慧经营等更多激励政策。微信支付“返佣体系”将覆盖餐饮、酒店、高校、医疗等数十个行业，未来也将有更多行业加入其中。据悉，给服务商现金流量奖励第一方面是对于首次使用智慧经营产品的商户会给予开户奖励；第二是根据每一张券的核销金额会给予核销奖励。同时，通过补贴流量的方式为商户提供奖励，根据核销用户领到券的情况来补贴微信支付平台流量，流量奖励上不封顶。2019年，微信支付仍将为各行各业的合作伙伴提供更多数字化工具和扶持激励政策，坚持开放和合作，一起开拓市场。

3月19日，微信支付合作伙伴大会正式举办。微信支付团队表示，将在2019年针对更多行业进行规划和推广，向服务商全面开放能力。推出“纵”“横”战略“在后移动支付时代，微信支付不再只盯着支付，而是要通过数字化工具和行业合作伙伴一起把消费链的体验做得更好。”对此，微信支付团队正式发布了全新的“纵”、“横”战略，为合作伙伴指明2019年的主攻方向。据悉，“横”是以“券”的能力为核心，配合流量开放及数据能力，为商家提供更多增值服务。微信支付将向合作伙伴无门槛开放“支付有礼”能力，让商家可以在“支付结果页发券”，同时推出“店外附近发券”，基于LBS在店周边投放优惠券，为商家引流，并优化顾客到店前中后的各个环节：到店前挖掘潜在客群，进店后提升成交金额，离店后维护老客关系提升复购。而“纵”是与合作伙伴一起去挖掘、分析每一个行业场景。从“收银服务”向“经营服务”转变今年，微信支付的服务商定位将从单一的“收银服务”向“经营服务”转变。借助微信支付优惠劵的品牌曝光、用户触达和服务连接能力，结合“支付有礼”、“店外发券”两大流量，再通过数据赋能为商家开放流量，打一套经营工具箱“组合拳”，帮助商家实现“千人千面”的精准营销。以卜蜂莲花为例，今年“三八节大促”期间，通过“店外发券”，来客增长占比超过50%，核销率达15%。返佣激励+平台流量奖励2019年，微信支付将继续从生态、能力、激励体系等多个方面，为合作伙伴提供“武器”和“弹药”，更扎实地助力服务商发展。大会现场，微信支付团队还给出了经营服务商的定义：以微信支付为基础能力，结合微信的整体生态，在各个行业中为用户提升场景的生活体验，为企业增强生产效率，降低运营成本。作为2019年的重点扶持对象，微信支付将对经营服务商提供智慧经营等更多激励政策。微信支付“返佣体系”将覆盖餐饮、酒店、高校、医疗等数十个行业，未来也将有更多行业加入其中。据悉，给服务商现金流量奖励第一方面是对于首次使用智慧经营产品的商户会给予开户奖励；第二是根据每一张券的核销金额会给予核销奖励。同时，通过补贴流量的方式为商户提供奖励，根据核销用户领到券的情况来补贴微信支付平台流量，流量奖励上不封顶。2019年，微信支付仍将为各行各业的合作伙伴提供更多数字化工具和扶持激励政策，坚持开放和合作，一起开拓市场。

现如今很多公司早已开始使用手机软件来进行打卡而放弃了之前的按指纹的打卡模式了，那么就不得不提到在其中使用的非常广泛的并且是得到了很多公司领导喜爱的钉钉打卡了，那么钉钉点赞红包是什么?怎么参与?首先想要参与进来的话，就必须是钉钉认证过了的企业用户，并且已经激活并且在使用钉钉的员工人数达到了6人或者是以上，那么企业用户的全员都能够获得参与到这个活动中来的资格啦。活动的时间呢，是从2019年的2月25日开始的，一直到3月31日活动结束。在活动的时间内，只需要进入到钉钉福利社的活动页面中就能够参与活动了，不过要值得注意的就是，企业的管理者必须事先在活动的页面中提前的输入好需要点赞的口号，以及参与进来的人数以后才能够开启活动红包哦。参与到活动之后呢，就会有机会能够随机的获得钉钉给您发送的点赞的红包啦。如果是获得了钉钉红包补贴的企业的话，还会有机会让自己的公司内的员工通过参与活动的方式来给自己企业点赞来增加红包的金额哦。所以说如果是幸运的获得了补贴的企业的话，就能够获得钉钉赞助的红包点赞的金额啦。不过也是需要企业的管理员提前的进行激活，这样子的话，员工就能够在活动的页面中途来进行点赞，就可以给企业带来随机金额的红包的补充啦。不过要注意的就是，需要点赞的人数达到了百分之八十八以后才能够引爆红包，如果一旦达到了百分之百的话还有机会获得更大金额的红包哦。不过如果没有获得补贴的企业也没有关系，还是能够自行的对红包进行充值来给自己企业的员工来进行红包的派发的。并且与获得补贴的人数限制的百分比是一样的，不过要值得注意的就是，企业的充值是有最低的额度限制的，并且最高的话，也不能够超过10万元。那么只要管理员激活了红包以后，红包的金额就会随着点赞的活动来进行随机的形式发放啦，只要达成了目标就能够领取哦。

2月28日，苏宁易购在南京举行了以“新势能新场景”为主题的2019空调行业发展峰会暨白皮书发布会，公布了苏宁集成家电的重点布局规划及“空调下乡·两百亿攻略”的计划。每个城市建立一家苏宁私享家共享店发布会现场，苏宁中央集成公司总裁王振伟公开了2019年苏宁集成家电的重点布局规划，线下将以“一城一店”私享家共享店、500家中央集成馆和深耕社区的苏宁小店及零售云，形成三进式终端。线上则通过VR全景体验、内容运营和智能客服的三进式导购策略，提升用户体验。其中，集成家电的业务，主要包含中央空调、中央采暖、新风系统、全屋净水和中央热水五大系统。据不完全统计，目前国内的集成家电从业商已经发展至40000多家，市场容量在千亿以上规模。在服务方面，苏宁提出了“新三免”政策，免费保险、免费保养和免息消费。即为安装团队在施工过程中的人身安全、业主家庭财产提供保障。为用户提供免费保养服务，使集成类设备性能保持在最佳状态。同时，提供免息金融服务。发布会当日，王振伟正式官宣，苏宁将在每个城市建立苏宁私享家超级共享店，融汇家装、中央集成系统、智能家居系统为一体，为用户解决一站式装修采购，并提供专业咨询、设计、采购、施工、监理和售后服务的整体方案，为中高端家庭用户提供个性化、定制化的全系列家装解决之法。这个超级共享店将同步开放给地产、家装、家居、设计师协会等产业链成员，成为家装各环与用户直接进行交互的共享场所，“借助苏宁的超级供应链资源，打造家装界的‘超级朋友圈’”。目前，苏宁已与百强地产巨头在多领域展开合作。家居合作商包括美凯龙、居然之家、第六空间等企业，装饰公司覆盖绿地家居、登科、申远等公司超二十家。超级共享店，将与以城市商圈为核心在全国打造的500家中央集成馆，以及深耕社区的苏宁小店和零售云，形成渠道三进式的终端矩阵，覆盖整个线下市场，以促使苏宁集成家电走上快车道。据悉，首家超级共享店将于2019年上半年落户南京新街口。两百亿攻略同时，在发布会现场，苏宁就“空调下乡·两百亿攻略”的计划进行了详细介绍。据了解，农村市场尚存四个方面的痛点，分别是渠道、产品、价格、服务。其中，渠道上，小分销商，分散而不规范；产品上，品质良莠不齐，品牌型号不全；价格上，层层加价、毫无优势；服务上，游击队模式，专业规范度欠缺。具体而言，苏宁“空调下乡·百亿攻略”计划分四个步骤，分别是10亿投资开店、20亿让价补贴、400万套农村产品定制以及实现200亿销售。在10亿投资开店方面，苏宁表示欲开目前已开4600家，2019再开700家店；同时苏宁也在物流、服务、宣传上加大力度，决定要刷墙刷遍全国18万行政村。而在20亿让价补贴上，苏宁还会采取下乡补贴等措施。据了解，1月30日，北京补贴政策落地，单件最高补贴800元。除此之外，苏宁还宣布了400万套农村产品定制计划，将针对农村房型大、层高较高、缺密封等特征定制产品，已确认C2M定制单品23款，预计每款单品销售10-50万套。最后，苏宁还定下了200亿销售的目标。

12月29日消息，苏宁易购日前召开2019年年货节媒体发布会。苏宁易购总裁侯恩龙宣布，此次年货节聚焦“三好”，通过“好年货、好价格、好服务”让消费者过一个放心年。将好年货送上家宴清单2018年3月，苏宁易购正式发布“大快消战略”，目前苏宁生鲜供应链建设已见成效。今年春节期间，阿拉斯加帝王蟹、法国蓝龙虾、吉拉多生蚝、阿根廷牛腩、智利车厘子等一系列特色商品将集中上线，满足消费者采买需求。苏宁易购总裁侯恩龙表示，针对进口生鲜，苏宁采取全球直采购买制，与海外大农场或农产品供应商直接合作，跨境直采，让中国消费者买到全球生鲜。另一方面，苏宁从原产地挖掘中华特色美食。除了稻香村、韩复兴、广州酒家等老字号，常熟鸭血糯、开江大豆笋、中宁黑枸杞等非物质文化遗产，再上春节家宴清单。除此之外，苏宁还与联合利华、青岛啤酒、好时、洽洽等TOP品牌联手，独家首发苏福年货礼盒。在全国43城推出“福气小镇”侯恩龙透露，此次年货节，苏宁多产业联合在南京、北京、上海、杭州、广州等全国43个城市推出消费新场景——福气小镇，结合不同的场景和年货需求，为用户挑选年货。据悉，苏宁易购年货节从1月3日持续到2月12日。腊八和小年是苏宁年货节的核心爆发节点，因此将于1月8日、1月10日、1月11日安排三大主题日。针对春节吃玩宅乐等场景，1月14日到1月28日期间苏宁还将推出四大“苏福周”。同时，还有1亿购物补贴、3000万分期免息助力、抢红包等活动。苏宁服务不放假、不涨价侯恩龙还承诺，年货节期间，苏宁服务不放假、不涨价，包括物流运费、家政保洁、家电维修等。目前，苏宁全国冷链仓已达45座，全国179座城市都能享受生鲜速达，未来还将辐射全国300余城。每逢春节，总有一些人因为坚守岗位无法与家人团聚，苏宁还将准备4000桌年夜饭，向奋战在一线的工作者致敬。此外，苏宁物流为广州、北京、成都等城市的返乡人群发放10万张免邮券。

11月12日，据获悉，0点的钟声敲过，苏宁易购总裁侯恩龙在内部庆功会上宣布：截至11月11日23点59分，双十一期间，苏宁易购全渠道销售同比增长132%。其中，零售云门店达到1666家，销售同比增长3308%；苏宁易购直营店达2400家，销售增幅达84%；苏宁小店订单量环比日常报增10倍；苏宁拼购订单突破8000万单。品类方面，家电整体销售额增长107%；大快消买家数突破4000万，增长超过400%，订单数暴增超过500%。双十一期间，苏宁易购门店超过5000万人次进店购物，苏宁小店为500万人提供邻里服务，苏宁酒店为超过10万人次提供服务，苏宁影城超过20万人进入影城看电影，苏宁广场为1500万人次提供购物。全球5个研发基地、10大核心数据中心、4000+系统、10000+名IT攻城狮为全民嘉年华保驾护航，为超过2亿消费者提供了“吃喝玩乐购衣食住行”的全方位苏宁服务。双十一期间，依托于“价保30天”“购物补贴”“自营运费全免”苏宁易购APP连续10天荣登AppleStore应用榜单NO.1；苏宁小店凭以邻里红包为首的系列营销玩法实现爆发式增长，苏宁小店APP登上苹果免费排行榜第三名以及热搜榜。双十一期间，苏宁物流全国有超过20万仓储、分拨、配送人员投入到紧张战斗中，火箭哥的足迹踏遍全国大江南北，总里程超过100万公里，绕地球25圈。苏宁物流数据显示，11月11日，小件包裹用时不到7小时，大件商品不到6小时，仓库拣选作业量就超过去年双十一全天拣选作业量。双十一期间，苏宁小店线上订单即时配送服务，平均送达时间只有18分钟，“苏宁小店+苏宁秒达”成最佳拍档。自11月1日起，苏宁大件商品配送时效全面领先同行，双十一当天在全国范围内实现了97%区域的时效领先，剩下的3%区域，则与行业时效持平。增长最快的要数苏宁拼购，双十一期间订单数突破8000万单，较去年同期增长10倍以上，城市白领占比40%。生鲜水果占比达20%，凸显出生鲜市场的巨大潜力。其中，发展新买家2100万，三四级市场渗透率达56%，整体好评率99%。苏宁拼购再次用正品+低价+服务征服了用户。双十一发布会，苏宁承诺将发放10亿元更好用的“购物补贴”，截至11月11日，共有295万人在苏宁全业态领取并使用了购物补贴，为用户节省的金额价值高达50000多台iPhoneXSMax。今年双十一，90后消费者占比42%，80后消费者占比38%，90后第一次超越了80后，成为消费主力军，凸显出苏宁易购年轻化的品牌心智。而双十一期间苏宁丰富的线下活动也带动了消费，比如少儿型秀大赛直接带动红孩子销量增长151%；苏宁狮王全球邀请赛S1也将这一热浪推向高潮，电脑同比增长86%，配件增长110%。同时在代购新规和进博会双重刺激下，苏宁国际销售额直线增长428%，在各品类中，美妆品类一骑绝尘，在整体销售额中占比最高，摘下TOP1桂冠。“眼光到了，实力没到”一直是年轻消费者的一块心病，在消费升级的大环境中，苏宁用真金白银为消费者保驾护航。11月1日至11日，苏宁金融支付处理订单峰值同比增长超200%，提供现金红包和银行立减优惠名额达200多万，任性贷累计授信申请150万人次，为剁手党共计提供6亿预授信额度。

随着科技的进步，很多人都有网购的习惯，再加上各种促销活动，比如双十一，每年天猫福利都很大，今年就推出了购物津贴，这个时候就有人问小编了，天猫购物津贴是商家补贴还是天猫补贴?想知道答案的就继续往下阅读吧!天猫购物津贴区别于店铺的优惠券，津贴是天猫店铺参加官方大促活动时才有的，比如马上开始的双11，一般活动前几天开始在店铺或者天猫主会场就可以用积分兑换天猫津贴了，天猫津贴是可以跨店使用的，满多少减得看类目，比如母婴类、电器类，它的促销力度是不一样的，天猫津贴是可以跟店铺的优惠券叠加使用的，所以会比平时更加优惠。所以说天猫购物津贴是天猫补贴!一、天猫购物津贴怎么领取?第一步、百度搜索天猫，进入天猫网站。第二步、点击左上角登录，输入天猫账号并登录。第三步、登陆成功后回到天猫主页，点击领取津贴旁的立即抢。第四步、点击抽取即可抽取购物津贴券。第五步、点击我的账户里我的优惠券即可查看。二、天猫购物津贴怎么使用?第一步、登录天猫进去后，先在页面中抢抢红包，然后点击页面右下角的“我的淘宝”进入，再点击“必备工具”中的“卡券包”。第二步、点进去后，我们会看到“年终盛典购物津贴，立即查看”按钮。第三步、点击该按钮进入，在页面上会显示你所拥有的津贴金额，会看到“购物津贴使用规则”等信息，点击进去仔细看一遍，了解内容。第四步、了解内容后返回原页面，点击“10积分立即抢”，点击之会显示你抢到购物津贴以及总金额的画面。第五步、选择自己心仪的商品，只要商品页面上有“年终盛典购物津贴可跨店”字样，满足商家所规定的买满多少减多少条件，在指定时间内下单，选择津贴按钮，系统会自动抵扣。如果没以上字样的则不能使用。大家一定要记住双十一活动没有购物券玩法，取而代之的是双11购物津贴，不要等活动结束之后说没有领导购物券，消费者想要获得双11购物津贴可以通过积分兑换或者大促活动中双11主会场、双11分会场进行互动发放。

从明确否认到正式入局，京东只用了不到半年的时间。几个月前，京东物流CEO王振辉在接受记者采访时表示“京东物流的战略核心是以仓配供应链服务为主，而不是做快递，论快递，TOP级的是顺丰。”彼时京东物流推出了无界电子面单，对外解释表示“是为了提高快递企业的效率。”然而短短几个月后，京东一改此前说法，沿着此前的否认的方向狂奔。10月18日，京东物流CEO王振辉在2018年全球智能物流峰会上宣布，京东物流个人快递业务正式上线。除了有多款细分产品之外，还推出了微笑面单、丢一赔九等措施。此外，京东快递还提供保价服务，保费为保价金额的千分之三。王振辉称，这项新业务的揽收范围目前还只限于北上广三地，不过寄送目的地覆盖全国绝大多数区域，2019年起，揽收范围将逐步扩大至全国。个人快递市场上，已上市的有顺丰、三通一达、百世、德邦，加上今年7月宣布从物流转型做快递的德邦快递，如今京东一改姿态强势入局，个人快递市场的竞争已然进入白热化阶段。一位物流行业人士认为，“京东每个市场都是切成豆腐块”，“顺丰主做B2B，可以切走一部分他的个人快递业务，把三通一达升级的部分也切走一部分”。这显露了出京东蚕食物流业全链条的野心。京东的算盘在2009年国务院颁布的《物流业调整和振兴规划》中，物流产业上升至国家战略层面。2017年2月13日，国家邮政局规划打造“快递航母”，到2020年形成3家~4家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企业集团，培育2个以上具有国际竞争力的世界知名快递品牌。刘强东此前接受采访也多次表示“未来只会存在两家快递公司，京东和顺丰”。政策层面对于物流业的支持使得这几年无论通达系还是顺风都在持续加码，对京东来说，无论是出于主营电商业务，还是京东物流独立自身业绩的考量，以京东如今所构建的庞大物流体系，都有必要继续在物流行业继续深耕和发力。而相比过去几年，京东物流也早已从那个完成自营电商交付的工具进化为一个商业化运作的物流服务平台。根据京东方面数据，当前京东在全国运营着521个大型仓库，总面积约1160万平方米，同时京东拥有近12万的配送员工，这些都相应构成了京东物流对外扩张的资本。互联网分析师唐欣向蓝鲸TMT分析，个人快递业务整体规模不大，恰恰是一个合适的突破口，并不会对京东造成太大压力。并且目前的快递业务也只是集中于大城市，也是京东较为有把握的进行突破的地域。从目前京东物流所开放的范围来看，仅限于北上广三地，作为试点，三大一线城市的尝试基本可以证明京东物流的运力上是否足以支持内外部的物流服务。如果北上广三地其配送能力能赶得上，其余二三线城市的问题就不会太大。此外，京东自身的电商业务增长速度减缓，很难充分利用物流资源。在这个背景下，将一部分富余运力放在C端来做一些尝试和探索，是京东物流的一个可行的思路。“进军个人快递，这将帮助京东在不增加运营成本的情况下产生更多现金流。”一位泛海证券分析师向记者如是称。王振辉在全球智能物流大会上也提到，目前京东物流的第三方商家收入业务占比只在20％左右，而京东物流从快递的体量上还无法和其他主流快递公司相比，其快递网点的脚步也从依附于电商的发展，所以外部需求占比的提升，几乎是必然的。对标顺丰？10月18日，京东物流当天正式宣布进军“个人快递”业务后，行业多有议论“京东是冲着顺丰去的”，很多媒体也以此为话题讨论。虽然可能没有直接必然的联系，不过就定位而言，京东物流进军个人快递业务，的确与顺丰成了直接的竞争关系。此外，京东在对外表述上提出了一个“顺丰的服务，四通的价格”，这种口号，在外界看来，几乎是瞄着顺丰去的。此前，一位京东物流的高管对外称“京东快递的定价比顺丰便宜了不是一点儿。”以广州寄往北京等异地件为例，京东快递的价格为17-18元，顺丰为18-23元。王振辉在接受媒体采访的时候，没有正面回答京东快递的竞争对手是谁。“我们觉得这个市场还是非常大的，京东物流从开放的第一天，其实就在考虑竞争对手是谁，但是从我们角度，事实上考虑更多的还是想把体验先做好，而不是去考虑竞争对手是谁，因为竞争对手是消费者去选择的。”但京东快递的定位，已然为其对标了竞争对手。分析来看，三通一达快递90%以电商件为主，仅有10%的个人件，顺丰大部分是商务件，个人快递发货量有限，即使发货，大部分也是电商退货件。对京东来说，其机会或在于短途，价格上可以抢走顺丰一部分客户，也可以以略高于“通达系”的价格，通过服务品质夺得他们的中高端客户。“如果比拼的是航空件，例如同样是北京发广州的商务件，以走航空货运为例，顺丰拥有40多架全货机，而京东只能通过航空公司或货运代理走客机腹舱资源运输，产品时效是否能够打平甚至打赢顺丰，目前这还很难说。”王振辉坦言。物流行业分析师丁威也向记者表示，京东物流拥有电商流量池，在商务物流上优势巨大，引入个人业务后，可进一步降低边际成本、提高边际收益，但京东物流的自身特点以仓储B2C为主要支撑，在接入C端业务后，难免面临着构建物流体系以实现点到点个人揽收能力的多重考验。京东物流以仓配供应链服务为主，其主要的业务环节为“仓储-运输-配送”，在这个过程中，京东物流的优势在仓配供应链方面，针对以个人快递业务为代表的C端配送服务，即多点对多点的物流，优势不大。论速度，顺丰已经能做到当天或者隔天，京东快递的优势应该是在体验上，也就是基于京东平台和app的细分服务上。“相比之下，顺丰深耕快递市场多年，已经开始向同城即时配送领域进军，在与通达系快递企业竞争过程中形成了市场认知，但顺丰每一票配送的边际成本较高。”上述分析师向记者分析。但值得注意的是，除过顺丰在中高端业务这一个对手之外，通达系内部也在出现差异化，中通、韵达等市场份额增长较快的公司正在加速直营化，以及加大对物流服务质量的投入。通达系各个企业也开始学顺丰，买飞机、提升时效性、从成本策略渐渐往服务策略靠拢。以中通为例，中通近年来开始与云南的航空公司合作，开发了发往各省会城市的航空专线。通达系的老大中通，正在对顺丰发起挑战。圆通在“通达系”中率先成立航空公司。从这个角度而言，通达系也正在改善过度依赖平价电商件的单一订单来源，存在向高端市场迈进的动机。对于京东而言，前路上的未知对手还有很多。成本困局与变数互联网分析师唐欣认为，既能做到优质，又要做到低价，那只能不求利润，甚至补贴。所以要看京东是否肯为了切入这一市场而不惜成本。丁威也向记者表示，京东物流的模式难点在于如何控制成本，仓储成本或许能产生规模效应，但直营模式下，人力成本只会随着业务的扩张而继续增加。京东今年第二季度的财报中显示，京东物流等新业务的亏损达到24.2亿元，同比扩大了6倍，而在2017年上半年的亏损额仅为3.8亿元。显然京东很难走大幅补贴的路线。而且市场当前随着物流总额增速放缓，快递行业的利润率整体在压缩。据此前中金公司的数据显示，快递行业的毛利率已经从2007年的约30%的水平，下降到了目前的5%-10%。为了抢占更多市场份额，不少快递公司把价格定的越来越低。“京东的这个市场定位策略，如果真的能得到有效实施，那对于个人快递市场肯定会有较大的冲击。”互联网从业人士葛甲认为。对于行业来说，京东此时入局，固然战略上考量有据。使顺丰横据高端市场的压力陡增，通达系中通等上升也遭遇强敌，纵使渠道有所差异，各方路径暂时重叠较少，但个人快递业务将作为一个开端，从此切入、形成用户品牌认同并形成大规模盈利并还有很长的路要走，如果尝试成功，快递业格局必然有所分化。唐欣认为，在这种条件下，京东物流建立的初衷就是在赌未来。是建立在京东未来电商业务高速发展和传统物流的体验产生瓶颈的预判之上的。而这两个预判，目前并没有很明显的发生。对于京东物流来书，未来存在的变数还有很大。

10月18日消息，在“1026双十一提前抢，主场在苏宁”启动仪式上，上海苏宁总经理徐海澜表示，今年苏宁易购将实行双十一线下先行，全国近9000家门店率先打响双十一的第一枪。据了解，与往年的双十一不同，苏宁易购今年的主题为“上网上街上苏宁全民嘉年华”。徐海澜表示，苏宁希望通过这样一个主题，为消费者提供全场景、全促销、全业态的立体购物体验。而对于目前业内争论颇深的“消费升级”还是“消费降级”的议论，徐海澜也给出了自己的观点：价格并非消费升级还是降级的决定因素。“我认为消费升级和消费降级，不是单纯由价格因素来谈，更大程度上是如何去满足品质消费，满足消费者生活方式的升级，比如智能型、健康型、颜值型、中央集成型等产品和场景的提供，去满足市场需求。”徐海澜表示，“这也是苏宁的目标，我们通过供应链优势以及服务的升级、场景的丰富、价格的降级来满足消费者的生活，从而达到消费升级。”徐海澜还提出，苏宁华东三省一市“双十一期间剑指80亿，创造华东二区三省一市的历史销售峰值”的目标。另外，苏宁将牵手欧尚集团中国区域75家门店，进一步抢占国内线下家电市场，为未来国际供应链建设打下基础。在发布会现场，苏宁还发布了“产品+场景+玩法”的组合拳举措，产品方面启动“千挑万选”品质单品的推客计划，形成“坐标产品+机皇产品+升级产品”产品矩阵，满足不同层级消费者的需求；场景方面，利用苏宁SUPERVIP等会员专属权益，对苏宁的服务进行叠加裂变；玩法方面，打造“一个主力活动、三大核心补贴、100万+客户接待场景提供、10项产品免费服务”的核心玩法，为消费者提供一个不一样的双十一。

10月17日消息，据获悉，今日，在选购京东自营商品时，商品页面新增了一个“自营放心购”标识。据悉，此标识包含了送装一体、闪电退款、上门换新等多项基础服务，以及配送延时补贴、发货延时补贴、优鲜赔、宠物尝新、随心换、亮点换新、以换代修等十余项京东售后特色服务。据了解，“自营放心购”是京东对现有服务进行了整合后，重新生成的全新服务项，覆盖了网购中售前选购、售中送装、售后退换等各个环节。也将作为全新的服务IP，在用户产生服务需求时为其提供精准的服务，优化消费体验。京东方面表示，随着11.11的临近，“自营放心购”的上线更是提升了用户权益，让用户在买买买的同时，也能够快速决策，放心去购。另据京东方面介绍，针对消费者在网购时难免出现的一些问题，“自营放心购”打造的一系列服务为：1.补贴系列服务（发货延时补贴、配送延时补贴、安装延时补贴）对购买产品实际发货、配送及安装时间有所延后的用户，给予京豆或京券形式的补贴；2.无忧系列服务（红屁屁无忧、过敏无忧、护眼无忧）针对医疗保健、美妆护肤、母婴用品等品类，用户在商品的使用过程中，如若出现过敏或者不舒适现象，也将直接享受京东的退换服务；3.上门换新系列服务（随心换+以换代修）服饰类产品尺码不合、电器类产品出现性能故障等现象，用户也可以在线提交换货申请，配送员上门取件的同时将为用户更换全新商品，大大减少退换货的操作周期。除了特色服务，“自营放心购”涵盖的多项基础服务也形成“基础服务+特色服务”双线并齐的服务矩阵，可实现“闪电退、随心换、极速修、无忧保障”四大目标。所有拥有“自营放心购”标识的京东自营产品，除是严格筛选出外，会随着用户需求等主客观因素进行周期性迭代升级，从运营方式上确保用户可以获得服务保障。京东方面还表示，此次布局服务IP化，为的是通过“自营放心购”的打标对服务进行精细化独立运营。服务与产品不同，受众广泛，需求繁杂，而服务的IP化通过具象化的IP为其代言，有利于统筹规范、多点对标，将服务人群从泛众向精众细分。