6月17日消息，京东618期间，京东工业品联合了施耐德、菲尼克斯、三一、昆仑润滑等17家来自全球的工业品巨头共同成立“工业品品牌联盟”，聚焦工业品采购场景，共同打造“工业互联网”下的工业品采购标准，围绕主要工业品场景筛选出对应品牌，为制造业采购提供权威参考。一起惠了解到，早在此次工业品品牌联盟成立前，京东就已在工业品领域进行了深入布局。2018年10月，京东工业品一级频道正式上线。2019年3月，京东正式发布工业品战略：以寻源系统为基础，打造集商品数字化、供应链数字化和平台数字化为一体的数字化工业品，实现数据在产业链上下游和企业间无障碍流通，真正助力工业互联网落地。目前，京东企业业务拥有超过700万的活跃企业客户。也正是基于此，京东工业品上线以来吸引了大量工业品品牌的合作。据了解，“工业品品牌联盟”共包括17个全球知名工业品品牌，覆盖了工业照明、搬运存储、中低压配电、个人防护、五金工具等几乎所有常见的工业品应用场景。京东工业品与品牌合作约定，品牌的服务团队包括销售代表、技术工程师、产品经理等将与京东工业品一同为企业客户提供从前期咨询选型、到专业物流、到安装培训售后维护的全方位服务支持。而京东工业品在提供采购系统与平台、精准对接上下游需求的同时，还将为品牌提供企业用户画像与工业品电商大数据，辅助产品研发与市场营销。京东零售集团企业业务工业品业务部总经理丁德明表示，传统电商在切入工业品市场时，渠道分发、营销资源、大数据技术是其优势，但是高度细分的专业性产品与服务方面往往有所欠缺。而通过工业品联盟，京东工业品能够与各个品牌形成优势互补，为客户提供一体化的解决方案，撬动万亿级的工业品采购市场。

6月18日凌晨，苏宁易购发布618实时战报：18日第一小时内，订单量同比大涨215%。截至18日1时，累计超2358万人，瓜分5亿元膨胀红包。在一小时人气单品中，除了iPhoneXr，苏宁布局智能家居生态成效初显，PPTV智能电视一小时销量增长786%，PPTV50吋智能电视（50VU4）一小时突破30000台。苏宁小Biu空调，5分钟成交破10000台。苏宁易购垃圾处理器一小时内销量同比增长1433%；干衣机一小时销售额同比增长186.2%。18日第一小时内，华为系、苹果、海尔、美的、小米等品牌，纷纷入列苏宁易购平台亿元俱乐部。苏宁大数据显示，18日第一小时内，金奇异果卖出160000颗，苏宁超市小龙虾销售额同比增长412%，进口牛肉整体销售额同比增长486%。苏宁国际保健类商品销售额同比增长238%，Swisse钙+维生素D片销售增长最快。此外，苏宁还积极推行“以旧换新”。今年3月至5月，苏宁全渠道实现回收旧机订单44万单，活动参与用户数超28.2万。315全民焕新节、618年中大促期间，苏宁连续两次拿出10亿补贴，引导绿色消费和品质消费升级。618实时战报显示，18日第一小时内，用户申请手机以旧换新的订单量，接近100000单。618期间，苏宁再度加码社交电商。一款蓝月亮洗衣液套餐，一小时内50000件被抢购一空。美的微波炉、方广小君酸酸乳和美的电风扇，成为苏宁拼购一小时热销榜前三强。据悉，除了线上消费热潮涌动，12000余家苏宁互联网门店的618活动，将一直延续到6月20日。

我们都知道闲鱼是一个出售二手货物的平台，当我们遇到有许多物品无处放置的时候，就可以通过闲鱼这一平台向外出售物品，其实除了这个之外还有其他的二手交易平台，比如转转，赶集网等等，但是今天要给大家分享的问题主要是闲鱼是否是淘宝的副店，下面就带大家详细了解一下。一、是淘宝副店么?首先大家要明白的就是什么是淘宝副店?一般是有两家及以上的店铺，且店铺所销售的产品也是一模一样的，若是只有一家淘宝店铺的卖家或者两家店铺出售的宝贝是属于不同类目不同产品的也不存在主副关系，但是，如果你的几家店铺出售的都是相同的产品，那就需要采取一定的措施进行补救了。1.更换店铺实际运营人;2.切换店铺ip地址、分电脑运营;3.对商品的价格、主图、标题、联系方式、物流地址进行更改。根据上面的信息来看淘宝闲鱼不属于淘宝副店的哈。二、优品靠谱么?首先来认识下闲鱼优品，其实这个平台就是为了打消买家的顾虑，对卖家进行一定的约束，使商家能在官方的管控范围之内，使买家可以获得质量、资金安全等方面的保障。如果是一般二手交易平台，出现问题后卖家可以玩消失。但是目前闲鱼平台的卖家是在官方管控范围内的，所以出现问题了之后，商家是跑不了的，而且一个不小心就会被买家进行投诉，面临平台罚款和清退的可能，所以一般的商家是不会为了小几千，丢大几千，或者是失去账号的资格，那就永远不能赚钱了，这样赔本的买卖应该没几个商家做的。所以说闲鱼推出闲鱼优品，是一个共赢策略!还是一个比较靠谱的平台。好了，亲们上面除了为大家介绍了闲鱼与淘宝店的关系，还给大家分享了闲鱼优品的具体信息，不知道亲们看完之后，是否已经对这方面的信息，有了新的认识，其实关于闲鱼一直都有很多的话题，若是亲们想要关注更多这方面的信息，可以持续关注我们的网站哦。

6月17日消息，京东618期间，京东工业品联合了施耐德、菲尼克斯、三一、昆仑润滑等17家来自全球的工业品巨头共同成立“工业品品牌联盟”，聚焦工业品采购场景，共同打造“工业互联网”下的工业品采购标准，围绕主要工业品场景筛选出对应品牌，为制造业采购提供权威参考。一起惠了解到，早在此次工业品品牌联盟成立前，京东就已在工业品领域进行了深入布局。2018年10月，京东工业品一级频道正式上线。2019年3月，京东正式发布工业品战略：以寻源系统为基础，打造集商品数字化、供应链数字化和平台数字化为一体的数字化工业品，实现数据在产业链上下游和企业间无障碍流通，真正助力工业互联网落地。目前，京东企业业务拥有超过700万的活跃企业客户。也正是基于此，京东工业品上线以来吸引了大量工业品品牌的合作。据了解，“工业品品牌联盟”共包括17个全球知名工业品品牌，覆盖了工业照明、搬运存储、中低压配电、个人防护、五金工具等几乎所有常见的工业品应用场景。京东工业品与品牌合作约定，品牌的服务团队包括销售代表、技术工程师、产品经理等将与京东工业品一同为企业客户提供从前期咨询选型、到专业物流、到安装培训售后维护的全方位服务支持。而京东工业品在提供采购系统与平台、精准对接上下游需求的同时，还将为品牌提供企业用户画像与工业品电商大数据，辅助产品研发与市场营销。京东零售集团企业业务工业品业务部总经理丁德明表示，传统电商在切入工业品市场时，渠道分发、营销资源、大数据技术是其优势，但是高度细分的专业性产品与服务方面往往有所欠缺。而通过工业品联盟，京东工业品能够与各个品牌形成优势互补，为客户提供一体化的解决方案，撬动万亿级的工业品采购市场。

余额宝是支付宝打造的余额理财服务，把钱转入余额宝即购买了由天弘基金提供的基金，可获得收益。余额宝被盗支付宝赔吗?相信很多将大量余钱都放到余额宝里的小伙伴都很想知道这个问题的答案。1、如果符合条件的话，会对您的资损进行补偿。2、考虑到您账户风险较大，出于您资金安全考虑，补偿或理赔后您账户的购物、转帐及还款只支持网银支付。如若您想继续使用被盗过的支付宝账户购物、转帐、还款功能，可购买账户安全险。3、账户安全险向用户提供全年不限次数、全额赔付、案件快速响应、全程在线赔付等极致保障服务。1)赔付范围：支付宝账户里所有因被盗发生的直接损失。泛指：余额，余额宝，快捷支付，招财宝资产，理财资产等2)保障时间：从购买日起1个自然年3)赔付次数：无限次赔付4)赔付金额：1个自然年内，累计可赔100W以下情况不在本保障服务的保障范围内：(1)经调查或经支付宝合理判断，对您主张您的资金未经本人授权支出的事实存疑或支付宝有理由认为可能由您本人操作或是您的配偶、亲属、朋友或雇员、代理人等所为的。如：资金支出的操作行为发生在可信网络环境下(如常用设备、IP、通过短信验证等)，或存在您本人陈述与支付宝调查到的事实不符等可疑情形。(2)经调查或经支付宝合理判断认为是因您的故意行为、重大过失或违法行为造成您自身资金损失的。(3)经调查或经支付宝合理判断认为是因他人的欺诈、胁迫等行为造成您资金损失的。(4)您未能提供支付宝所要求提供的全部或部分资料，或不积极配合支付宝调查的;或经支付宝合理判断之后认为您提供的资料不能证明您的资金是在未经本人授权情况下支出的。(5)由于盗用者以外的其他第三方原因造成您资金损失的。(6)您没有遵守本规则或者《支付宝服务协议》或其附件，或者支付宝公布的其他规则，经支付宝合理判断认为不需要向您进行补偿的，包括您曾在任一阿里网站、支付宝网站或者使用阿里或支付宝任一产品时，有过欺诈、炒信、侵犯他人合法权益等行为。(7)因台风、地震、海啸、洪水、停电、战争、恐怖袭击等不可抗力之因素，造成本公司系统障碍不能执行业务的。(8)由于黑客攻击、电信部门技术调整或故障、经提前公告的网站升级、银行方面的问题等原因而造成的服务中断或者延迟。总而言之，余额宝被盗，只要不是自己的问题，支付宝都会赔付的，比如说，手机卡被补办导致余额宝被盗也能获得赔偿的，至于哪些情况不符合，上面的内容中已经整理出来。

现在很多年轻人总觉得自己还年轻，认为现在考虑养老金过早，大家不要觉得言之甚早，养老金赚的就是一个复利的概念，支付宝给大家推了一只养老目标基金嘛，它其实可以算是一种比较优质的长期投资了。它是一种封闭式基金，为了保证资金稳定便于基金经理安心操作，或一年或三年，你是不能随意加注或者提前退出的，那么，支付宝终身养老金最多可以投几次呢?支付宝养老金这个产品，起保金额仅为一元，还不设缴纳时间，没有次数限制，你可以估摸着你的钱袋子，富余的时候呢多投一点，缺钱的时候呢干脆不投，非常自由，别的不说，光凭这一点，就秒杀掉了大多数的封闭式“养老目标基金”。这个保险最奇葩的地方，还在于它有分红收益!这么一说是不是有点余额宝的既视感…具体来说，就是在你起投的次月就能领取到一笔分红收益。不过，毕竟是分红，它的收益是不固定的，要是公司经营得好，分得就多一点，如果老板手头比较紧，那么所谓的分红也可能一毛不拔。当然，这个分红不同于保险本身，它是可以提前提现的。要是那天支付宝里缺钱了，也可以提前把分红提取出来，不用干巴巴地守到几十年后也能及时享受到这笔收益。其次养老金稳定增值，终身保障，不谈分红，它本质还是一种养老保险，在你达到一定的年龄后每年都能领取到一笔“固定”收益，男生要到60岁，女生要到55岁。最后，要补充一点，保险公司破产的风险还是比较低的。尤其支付宝这次的合作方，人保的资历和实力都是相当过硬的，而且如果自己没能坚持到80岁，那么保险公司也会以80岁为标准，一次性将所有的养老金收益都退还给你的家人。Em…如果超过80岁，养老金的收益也是不停的，也就是活得越久，赚得越多…支付宝全民保终身养老金最高投保金额199999元，实际投保金额用户可以自行输入，范围在1元-199999元之间。据了解，支付宝全民保终身养老金算是一种普惠性质的养老金产品，最低1元起投，可随时随地投保，不限制时间和次数，新款产品首创按月参与红利分配，目前市面上有售的养老险，多为定期定额，每月几百至上万不等，这对部分工薪族来说，还是一笔不小的成本，如果想薅羊毛的同时又为以后养老提供一定的保障，那么，这款产品还是很值得推荐的。

6月14日消息，亿邦动力获悉，跨境电商出口小包没有申报数据，卖家不仅面临罚税风险，还无法阳光结汇，而1210保税出口模式的出现正解决了碎片化订单存在的一系列问题。“目前我们测通这个模式已经有大半年了，现在一天可以达到2万单，预计三个月内一天订单量可以达到80万单。”深圳智慧供应链平台金保通创始人Julie说道。从市场情况看，做跨境物流的服务商数量不少，然而有意识做1210模式的服务商数量却极少，有这种意识的服务商又缺乏强大的系统和物流体系，所以1210模式虽能做到阳光合规，但也需要一定的门槛。阳光合规在1210模式之前，跨境电商出口小包订单面临的主要问题就是不规范、不透明、不真实。亿邦动力了解到，此前，很多卖家没有所谓的报关单据，无法退税，因为使用的是"灰色清关"模式。（灰色清关是指出口商为了避开复杂的通关手续，将各项与通关有关的事宜交由专门的清关公司处理的一种通关方式。一些所谓"清关公司"，帮助出口电商以低于法定水平的关税进入某国市场并负责履行通关手续、收取税款，但一般不向出口商提供报关单据。）Julie告诉亿邦动力，1210模式下，客户需要提供真实的数据，可以通过金保通CCKS加密技术，将线下到线上整个流程做到可监控可追溯。如通过网络实时远程浏览生产线，商品包装，车辆运输的视频，即时了解商品，运输的情况，质量数据，生成数据，物料信息。另外，视频录像可保留在海关指定云端，方便管理调阅。“这种情况下，就可以为卖家提供合规出口申报数据。”值得注意的是，1210模式测通具体会对于跨境电商带来以下好处：第一，可以帮助跨境电商完成1.0向2.0升级，即从粗放式向品牌化发展，向数字贸易方向发展；第二，有利于跨境电商产品的规范化，物流信息可以做到可视化和可追溯，帮助企业杜绝目的港清关风险，合理合法的自由退换货及回国返修，提升售后服务以及客户体验度；第三，可以取得两地海关的信任，充分利用海外国家之间、区域之间的贸易优惠政策，合理合法的免税或者减税进入目的国市场销售。帮助跨境电商企业极大地降低整合成本，形成产品优势。壁垒据悉，在金保通测通1210模式之前，郑州，许昌，广州等地也有服务商测通了该模式。Julie称，和其他服务商相比，金保通在价格、备货、时效和通关上存在一些差别。价格：一般有1210模式的服务商只提供报关，做不了整个闭环，金保通将提供整体物流解决方案，而已过港费用较低。备货：一般1210采用整进散出方式，先将大量货物备到保税区，而金保通则可以做到无需备货，货物可从跨境电商自有仓库完成分拣包装。时效：无论什么类目以及多少个SKU，金保通1210模式通关只需要2-4个小时，市场平均时间需要半天到一天左右。通关方式：通关前，金保通已经将数据导给海关，这样一来就可以采用跨境快速通关，解决一线关口查验耗时长的问题，只会偶尔抽查。而市场上一般都采取一体化通关，一线关口需要查验。“当然，做这件事是有门槛的。”Julie称，“从2012年创立开始，金保通在做传统国际物流，2013年转型做电商物流，2018年开始转型做智慧物流，即需要融入科技到系统里面，金保通的CCKS加密技术，即‘一物一码’‘一码一密’，无法仿制，这是我们的专利。”“在模式、系统以及技术打通的情况下，金保通接下来就是和各大电商平台进行对接，直接从电商平台同步贸易订单，确保贸易订单的真实性，并且一站式管理多家电商平台。”Julie补充说道。9610和1210值得注意的是，在各大服务商还未测通1210出口模式之前，跨境电商小包出口订单主要依靠9610模式解决。据悉，9610是将小包裹分散形成订单来出口报关和退税，但是存在一些问题，比如订单非常零散，需要集中报关和退税，这会存在一定的难度，因为进项税和出口的产品很难一一对应，加上电商的SKU很多，品类也很多，报关流程就需要把每个产品在海关备案，企业也要备案，平台也要备案，所以就会导致整个数据库比较混乱。在Julie看来，9610实行期间并未能从中真正意义上解决跨境电商碎片化订单阳光合规问题，但是1210出口(特殊区域出口)和9610出口（跨境贸易电子商务）并不能单纯的说孰优孰劣，两者都是用清单的模式进行出口货物的申报，都支持退税和不退免征的申报。同时，两种模式各自针对的业务场景又不同：9610出口在监管上较1210出口更灵活，特别是针对不退税的商品，可以做到简化申报，即可以依据海关编码前四位来进行清单商品申报，对于电商不退税的商品，申报的难度有所降低。但如果是退税商品，两种模式都要求严格申报，即按照准确的10位海关编码来申报，所以，这种情况下两种模式势均力敌。另外，由于1210出口是在特殊区域实施，所以，以下优势是9610无法比拟的：1、退货：电商通过1210方式出口的货物，可以退回保税区进行重新清理、维修、包装后再销售，这样一来，国内仓储和人工也相对便宜，可以节约成本。2、各种贸易属性货物的混装：电商的某些商品是跟加工贸易企业采购的，这些商品只能是出口后才能交付电商使用，而1210可以实现电商一般贸易货物和加工贸易货物在保税区完成打包后，再出口。传统做法下，一般有两种方式，一是出口到香港，在香港打包，但仓租和人工贵；二是“加工贸易商品一日游”，即电商重新进口后再次根据需求出口，两个方式操作都略显复杂。3、拼柜：电商的FBA货物可以跟一些对时效要求不高的包裹共同拼柜，通过海运送至目的地港口后再分拨。4、买全球、卖全球：电商境外采购的货物，可以进入保税区存放，然后根据需要，可以将产品以包裹的方式清关后寄递给境内外的客户。这样，既减少了通关单的麻烦，也节省了关税，减少卖家资金的占用。Julie称，总体而言，如果针对退税商品，1210更能满足电商客户多方面的需求。

6月13日，每日优鲜与腾讯联合举办的“鲜到千亿，智在必得”战略合作发布会在上海召开。基于腾讯智慧零售的支持，每日优鲜正式启动“智鲜千亿计划”，预计在2021年时成长为千亿规模的生鲜零售平台，通过构建精准、精细、精明的全场景信息流，进一步实现前置仓的高人效、高坪效，建立数据驱动的敏捷供需关系，使更多消费者能够享受更极致的生鲜购买体验。在每日优鲜创始人兼CEO徐正看来，随着消费者的代际变迁和圈层升级，以及移动互联网、大数据、物联网等技术的发展，未来的零售行业会出现新物种百花齐放的局面，因此十年之内，所有的零售业态都值得重构一遍。每日优鲜以生鲜品类为切入点，打造了前置仓模式，既能节省成本又能提升了用户体验。徐正预测“到2025年，生鲜到家市场规模将达到10000亿”，而每日优鲜则致力于在2021年率先发展成为千亿规模的生鲜零售平台。如何才能实现三年千亿的目标？智慧零售正是答案。腾讯公司副总裁、腾讯智慧零售负责人林璟骅表示，智慧或者数字化的本质是以人为商业的核心，通过与客户服务触点的多元化、服务的数字化，让企业经营更加智慧和高效。而借力腾讯智慧零售，每日优鲜正式推出了“智慧营销”“智慧物流”“智慧供应链”三位一体的“智鲜千亿计划”。在智慧营销上，通过精准投放和社交裂变，每日优鲜计划在12个月内获客3000万；采用智能算法的商品定价、货架位和推荐，使用户能够获得专属的极致购物体验；而精细化用户生命周期管理，则会大大提升用户粘性，形成良好的复购率。智慧物流运用腾讯智慧零售提供的圈层视图工具，每日优鲜计划完成2500个前置仓的精准选址和高效运营，精准人货匹配提高坪效；此外，每日优鲜也会开始试点无人仓，预计仓内人效将提升4.5倍；而随着大数据不断优化配送路径，以及仓点的愈发密集，每日优鲜的配送时长正以每天缩短2秒的速度优化，预计未来配送效率将提升60%。在智慧供应链方面，每日优鲜将持续通过消费大数据反哺，完成前置仓3000个SKU直连上游的精准选品；凭借智能算法的助力，精细化“千仓千面”的补货算法，进一步实现全品类的高销低损；而商品从种植生产端到餐桌的100%全流程追溯，则能更加优化用户的购买体验。每日优鲜合伙人兼CFO王珺表示，公司未来将定位于“线上综合超市”，持续扩品充项，将SKU从过去的1000个增加到3000个，再到30000个，同时加强前置仓冷链基础物流设施建设，升级2.0版前置仓，三年内实现“百城万仓”的区域覆盖。实际上，每日优鲜与腾讯智慧零售的合作，已经围绕以用户为中心的数字化全触点模式展开。据腾讯智慧零售战略合作部副总经理田江雪介绍，通过腾讯智慧零售的全触点运营，每日优鲜小程序的GMV环比提升近400%，获客成本下降了30%，新客转化率提升112%。而在以加深前置仓周边客户洞察、提高运营效率为目标的圈层视图项目合作中，相关前置仓1个月内渗透率提高了70%，经营效率显著提升。目前，每日优鲜已在全国20个主要城市开设了1500多个前置仓。根据第三方咨询公司QuestMobile的数据，每日优鲜App+小程序的月活量已接近2000万。

6月13日消息，1919与昆仑好客首家联营店昨日在成都市高新天山加油站正式开业。据悉，此次牵手中石油四川销售非油业务，双方将整合优势资源，共同探索转型升级之路。据了解，目前1919已在全国范围拥有1000多家直供管理的线下体验店。而中国石油四川销售分公司拥有约1600家加油站和近1400家昆仑好客便利店，每日服务近百万人次的加油顾客，同时拥有超百万会员、贯通油品与非油业务的自建“中油优途”线上平台。此次首家联营店的开业，标志着双方成为酒饮流通行业战略合作伙伴关系。今年3月，1919与四川销售非油分公司签署战略合作协议。根据战略合作协议，1919作为“酒饮服务解决方案和运营平台”，将以电子商务、连锁管理、供应链管理、仓到店、品牌管理、信息技术六大业务体系为中石油四川非油提供新零售平台服务。基于“仓配+店配”的物流配送优势和供应链优势，1919将为全川1400余家昆仑好客门店提供全球精选的酒类商品以及智能补货仓配服务，实现门店就近配单，为消费者提供到店自提、半小时极速达、小时达或隔日达等多元化服务。除此之外，1919将通过自有1919吃喝平台以及阿里的天猫、淘宝、饿了么等流量，为中油优途和微商城导入流量，为消费者提供多元化下单入口。未来，1919将与中国石油继续深化合作，开发更多适合石油的专供商品；1919还将利用自身的平台、资源优势，将中国石油的优途APP和1919吃喝APP进行会员共享、大数据共享，以覆盖到更多的受众人群。同时，1919与昆仑好客的联营店会在川陆续开业，逐渐辐射全国。

近日中国智能手机市场上最重磅的消息无疑是5G商用牌照的发放，这标志着中国已经进入5G商用元年。随着各手机品牌商5G手机等终端设备的推进，下半年的智能手机市场表现令人期待。全球范围内的智能手机市场表现持续低迷，但中国市场率先“回暖”全球智能手机市场从去年年末延续至今的整体销量下降现象依然存在。根据Gartner公司的数据显示，今年一季度全球手机销量下滑，全球智能手机销量已从去年一季度的3.835亿部缩水至目前的3.73亿部。作为行业代表的苹果手机，其第一季度销量也从去年的5410万台跌至今年的4460万台，今年第一季度的全球市场份额同比下降超过两个百分点。然而，中国智能手机市场率先挺过了销量增长滞缓的“寒冬期“。近日，中国信通院发布数据称，2019年4月份，国内手机市场总体出货量达3653万部，同比增长6.7%，在连续5个月下降后实现了首次回升。中国手机品牌实现逆势增长当海外大牌遭遇销量增长困境之时，中国手机企业不但牢牢把握住了国内市场的主动权，而且在海外市场也斩获颇丰。市场调研机构Canalys于4月30日发布了关于中国智能手机市场的最新出货量统计报告。截至于4月份，国产品牌手机出货量达3392.9万部，同比增长7.2%，占同期手机出货量的92.9%。今年一季度，在中国智能手机市场8800万台出货量中，出货量最多的品牌均为国产手机品牌，依次是华为、OPPO、vivo和小米，其总占比超过80%。然而，海外市场持续的颓势表现导致各国产手机品牌不能过于乐观。通过对高通和联发科2019年一季度的业绩分析，我们预计19年二季度全球手机市场仍将小幅萎缩。如何寻找市场增长的新亮点，仍是中国手机品牌商不能忽视的问题。电商平台渠道补贴或成助力中国手机品牌再增长新动力通讯运营商的渠道补贴一度是中国智能手机市场销量增长的主要动力，然而近些年其在手机营销方面的作用正慢慢弱化。与此同时，随着网络购物风尚的崛起，电商平台渠道抓住发展契机，正逐渐成为中国智能手机市场销量增长的新动力。根据Counterpoint智能手机频道分享追踪系统的最新研究，中国线上渠道对智能手机总销量的贡献从2018年第三季度的25%增加到2018年第四季度的28%，其中，京东、天猫和苏宁三个平台共占线上渠道销售智能手机总量的80%以上。而在众多类型的电商平台购机补贴之中，“以旧换新”的促销模式则具有鲜明的异质性和不错的发展前景。那么，目前中国手机行业在市场发展上依然存在哪些痛点？各国产手机品牌“换机”流向表现是什么样的？电商平台的“以旧换新”活动具体能为消费者带来哪些实惠呢？详情敬请阅读《中国智能手机存量市场迎转机，以旧换新助力其销量增长》中国手机品牌市场营销研究报告。

6月10日消息，一起惠获悉，京东小智近期上线“智能催拍”功能。据了解，“智能催拍”功能是指在用户咨询后未直接成交的场景下，经智能算法判断，若为高购买意图用户，则在一段时间后，系统主动触达用户，用特定话术或商品营销点发起催拍，促成交易。目前已接入四种场景，包括：下单未付款、加购未下单、关注商品、咨询中表现高购买意图。“智能催拍”支持机器人优先和辅助人工两种模式。其中，“机器人优先”模式适用于机器人接待后且满足催拍条件的用户；“辅助人工”模式适用于接待后且满足催拍条件的用户。此外，开通该功能后，还需商家设置催拍触发时间、催拍话术、补充吸引点等信息。据一起惠了解，京东小智是京东专属商家的智能客服机器人。区别于通用的聊天机器人，京东小智致力于精准理解顾客意图、高效解决顾客问题。

6月10日消息，一起惠获悉，京东小智近期上线“智能催拍”功能。据了解，“智能催拍”功能是指在用户咨询后未直接成交的场景下，经智能算法判断，若为高购买意图用户，则在一段时间后，系统主动触达用户，用特定话术或商品营销点发起催拍，促成交易。目前已接入四种场景，包括：下单未付款、加购未下单、关注商品、咨询中表现高购买意图。“智能催派”支持机器人优先和辅助人工两种模式。其中，“机器人优先”模式适用于机器人接待后且满足催排条件的用户；“辅助人工”模式适用于接待后且满足催排条件的用户。此外，开通该功能后，还需商家设置催拍触发时间、催拍话术、补充吸引点等信息。据一起惠了解，京东小智是京东专属商家的智能客服机器人。区别于通用的聊天机器人，京东小智致力于精准理解顾客意图、高效解决顾客问题。

618在即，新一轮电商大战正在上演。与往年不同，在强势崛起的拼多多加入后，今年的618已经提前演变成电商平台间的激烈遭遇战。曾经的猫狗大战，也一跃成了”猫拼狗“的三国演义。鉴于人口红利布局的变化，互联网企业当下正普遍开启新一轮的战略转变。这届618，也正好可以作为观测阿里、拼多多和京东这三家电商平台战略核心的最佳窗口。京东向下突围曾几何时，618还只是京东独家的“生日”，是只属于京东的店庆狂欢。但现在，618早已有了新的标签——年中大促，并几乎成为了所有电商们的共同节日。不得不说，已经鲜有人记得“618只属于京东”，取而代之的早已是“电商们的618”。但京东没必要因此而觉得失落。至少今年，淘宝已经将618当成了与双十一同等重要的促销节。收获竞争对手的战略上重视，也是一种光荣。今年的618，京东依然是以派发“京喜红包”为主，不过派发的方式有所改变，玩出了一点新花样。传统的派发方式是用户登陆京东PC端或APP端的618主场后，点击弹窗即可领取红包，红包面额0.5元、1元、6.18元、61.8元不等，用户最高可领取618元的红包，且每人每天有3次中奖机会。红包在下单时可用，并且可以与其他任何优惠，比如东券、京东等叠加使用，此外红包本身也可以叠加使用，下单即减免相应金额。今年的618，京东新增了一项活动，名为“疯狂66小时”，用户需要开启京东APP的定位服务后才能参与。具体活动方式为京东每天会陆续开启20个左右的城市，在每个城市开启后的66个小时内，用户可通过京东APP定位在当地，锁定参与资格，并为城市集够5个赞，即可获得平分红包的资格。对比来看，传统派发方式比较中规中矩，而今年的这个新玩法设计，很明显带有“拓展下沉城市新用户”的目的。因为“疯狂66小时”所覆盖的国内360多个城市，其实是以三线以及三线以下城市为主，旨在帮助京东以及京东平台的品牌商快速获取下沉市场的用户和关注度。不言而喻，“下沉市场”正是京东准备进入的主要战场，借助618的促销让利，从而顺利收割一波下沉用户，是京东的战略诉求之一。其实根据此前京东的说法，主场迎战的京东主要有三大主打战略方向：C2M、立体营销、社交电商。其中，C2M是消费者直连工厂，是一种高级定制模式，也是拼多多一直在做的，而社交电商不用多说，是拼多多崛起的核心原因之一。所以说，C2M和社交电商两大战略方向其实都带有拼多多的影子。由此可见，今年的618对于京东来说，不仅仅是一次简单的年中大促，还是一次转型去寻找新流量和新用户的良机。如果论及京东为何会有这种转变，拼多多的后来居上给京东带来的份额和地位的双重压力是主要原因，京东整个集团处于“水逆期”则是另外的原因。正因如此，京东才会想要借助618来进攻下沉市场，以实现可能的反击和转型，为自己缓解压力。淘宝的战略防御为了应对今年的618，淘宝早早就推出了聚划算和新品两大杀手锏。这两大杀手锏各司其职，前者剑指如日中天的拼多多，而后者则是为了抵御住京东的攻势。诚然，面对拼多多和京东的同时进攻，淘宝必须左右防备。但淘宝的防御手段不止于此，其正在进一步加码此前验证过的竞争手段，以垒砌一道独特的墙壁，抵御友商们的猛攻。据此前媒体报道，在网红品牌大喜服饰事件中，拼多多小二曾经发微博表示，有商家正在遭遇“二选一”，不过网红赵大喜并未对此进行回应。拼多多联合创始人达达在此前回应中也表示了对于“二选一”的反对，表示拼多多正在遭遇行业史上最大规模“二选一”。其实类似的事件以前也有不少，不过根本原因还是在于电商平台之间对于品牌商的争夺。面对618这样的大促节，淘宝也好，拼多多也罢，要争夺网红品牌商，站在电商的角度看，其实都还讲得通，目的无非还是要用品牌商吸引消费者前来消费，沉淀一部分品牌用户。除此之外，在618期间，天猫也祭出了曾屡试不爽的“促销三板斧”：满减、红包、神券等等。不过今年618天猫为了搏得更高的声量，还宣称其打折促销力度将达到甚至是超过双11的级别。不难看出，为了打好618这场防御战，淘宝已经选择用上了所有可以使用的武器，颇有一副搏命之势。这不难理解，因为老大哥淘宝正在不可避免地经历新一轮的竞争考验。淘宝虽然依旧还是电商的老大，但是拼多多近两年的快速崛起却让淘宝或多或少感觉到了压力，一个比较明显的表现就是拼多多在下沉市场做的风生水起，这与一直拥有大量下沉用户的淘宝形成了非常直接的竞争关系。所以对于淘宝来说，一方面需要加码下沉市场，守住原有用户，另一方面则需要防守拼多多的入侵，加上京东战略的变化，以及其高端品类的攻势，淘宝不得不做好全方位的防守。综合来看，拼多多和京东两个强敌火力依旧很猛，所以淘宝才会在今年的618作出改变，选择加大促销的力度，并采取相关的反制措施。毕竟对于淘宝来说，如果在618这样的大促中抵御住强敌的攻击，那么其地位就能得到保障。拼多多：一路精兵，奇袭上下拼多多和淘宝、京东等传统电商存在的最大区别，就是其“新电商”的基因。作为新电商，今年618是其首度进入传统电商平台的主战场进行作战。得益于拼多多“不走寻常路”的基因，拼多多今年也不负众望，提供了一些新颖的打法。此前很多人都好奇靠创新的拼购模式起家的拼多多会玩出什么样的新花样。以此前拼多多21小时卖出1000辆五菱宏光的战绩为例，很多人认为，拼多多极有可能会再度复制这种打法，上线“拼团砍价免费送五菱宏光”这样的活动，甚至还有不少网友呼吁拼多多在618大促期间上线“拼房”频道。但在本次618大促中，拼多多给出的最终答案是，不搞任何套路，直接对商品进行降价。这一促销补贴的玩法也超出了所有人的想象。具体来看，拼多多的做法是直接补贴百亿现金，用于打造全网最热10000款商品的全渠道历史最低价，比如“网红商品”戴森吹风机、refacarat美容仪、bose耳机等。拼多多的战术看起来很简单，就是没有套路，直接让利给消费者。为此拼多多在APP上的618“百亿补贴”主会场也印上了醒目的“不玩套路”字眼，拼多多的会场包含“每日专场”、“今日必买”、“精选大牌”等专区。其中，“今日必买”每天会推出3-4款超低价品牌标品，在比对其他渠道最低价的基础上，拼多多还会实行200元至1000元不等的再降幅。同时，拼多多方面还表示，平台的“百亿补贴”小组将24小时待命，比对线上线下所有渠道的价格，实时更新，以确保拼多多上的商品价格是最低的。事实上，拼多多这套精准补贴爆款的打法，看似无套路，但其实是想用一路精兵，同时打开两个突破口，巩固流量池。拼多多大数据研究中心首席分析师王涛此前接受媒体采访时表示，“一二线城市的消费者正呈现‘向下趋省、向上趋好’两大消费趋势，他们是产地直发的平价农产品最大的消费群体，同时对于最顶尖商品的需求也愈发旺盛。”对戴森、苹果手机、bose耳机、ReFa瘦脸仪这样的爆款产品进行重点补贴，刚好兼顾了这两个趋势。一方面，对于下沉市场的用户而言，他们能够以够得着的价格享受戴森这样的“精英家电”，另一方面，对于一线城市的消费者来说，他们原本就是这些产品的核心受众，价格补贴将有效占领这部分用户的心智。事实如拼多多所愿。6月5日，拼多多宣布的新款iPhone创造了单日销售记录，在此带动下，相关苹果系列产品也创造了销售历史。根据拼多多的数据，驱动拼多多618大促的核心，是以高客单价为标志的“中产消费”。因此在6月6日，拼多多“百亿补贴”大促集中上线了一批新的热门商品，包括1888元的戴森吹风机、729元的ReFa瘦脸仪、4449元的iPhoneXR等等，均打破了其历史价格底线。从618的补贴战略来看，拼多多当前有两大使命：第一是继续挖掘下沉市场的消费潜力，借助下沉市场的消费升级实现平台升级，第二是继续攻入一线城市，以占领高消费力的年轻用户的心智。显然，这两个方向上的持续发力，将会巩固拼多多在不同市场的独特品牌力。值得注意的是，在618之前，拼多多通过农货上行、C2M模式已经实现了部分成效。5月份QuestMobile发布的《下沉市场报告》报告显示，2019年3月，中国全互联网应用中，抖音、快手、支付宝、拼多多分列下沉市场MAU（月活用户）增量前四，其中，拼多多净增下沉月活用户5880万，是手机淘宝的2.33倍，是闲鱼的5.57倍。同比增速高达61.2%。拼多多不可复制的增长逻辑和战略打法，也正是拼多多作为新电商和京东淘宝等传统电商们最大的区别所在。总的来说，今年的618的这场“猫拼狗”大战仍在激烈进行中，不管是京东的下沉，还是淘宝的防御，抑或是拼多多的奇袭，当新玩法和旧玩法融合，当新电商和传统电商相遇，消费者都从竞争中享受到了更多补贴和实惠，从这个概念上看，618或许是电商行业下半场的提前彩排，而过去几年被诟病为“套路节”的电商节，也将走向新的发展阶段。

从几人规模到上百人规模，国内为跨境电商提供独立站建站工具的服务平台数十年浮沉终渐壮大。（以下为独立站提供建站工具的平台都统称为独立站服务平台）“独立站从2007年开始在国内兴起，但是当时很多卖家卖仿品，生意越做越窄，2012年至2014年，国内独立站服务平台的数量也越来越少。”国内最早专注于跨境电商的自建站平台Ueeshop创始人Marco说道。而在这段时期，部分独立站服务平台也开始升级并建立自己的核心壁垒。摒弃开源系统据悉，2007年开始，国内独立站服务平台还在使用开源系统，如Magento，IMCART等，一人至十几人的团队规模遍地开花。然而，随着卖家的需求增多，开源系统的弊端也逐渐凸显。Marco告诉一起惠，独立站服务平台使用开源系统有两个问题：一是没办法掌握核心技术，只能帮助客户进行简单的安装以及后期的皮肤修改；二是如果开源系统存在很多bug，平台没有办法进行修复。“当时大家还没有品牌服务商的概念，市场上都在做技术外包业务，相当于网络公司做广告服务，包括Ueeshop最初也是做技术服务和开发，直到2014年才开始升级为SaaS平台。”Marco说道。以技术为核心做产品研发迭代很快，那些被淘汰的服务平台要么没有自己核心的技术，要么对市场不是很敏锐，要么就是服务做得不好，导致用户的留存率很低，“目前Ueeshop的用户留存率可以达到60%。”但是如果平台单从工具的角度出发，如提供建站和开发服务，就很难做大，所以，最终都是往平台转型做。“但是转型的过程却不是一件易事。”Marco解释说道：“目前国内独立站服务平台一般都是靠收取建站和开发费用作为主要收入，但是这个数字是有限的，加上获客成本高，增长很吃力，转型做平台的话，就需要和卖家的营销、支付、物流等挂钩，当这些收入大于工具收入时，平台就算转型成功。”值得注意的是，国外很多独立站服务平台已经收取佣金。Marco称，目前来看国内服务平台还未到达那个阶段，主要因为平台收取佣金也需要一定的门槛，包括支付通道和牌照等问题。需求驱动下的“优胜劣汰”平台在谋求转变的同时，独立站卖家的需求也开始发生三点明显变化。第一，越来越多的卖家会开始测爆品，因为起量较快。一类是做得比较好的卖家，选品到Facebook媒介循环测试，测中之后可以日出百单；另一类是以前只做平台不懂营销的卖家，对于投放广告比较陌生，运营起来相对困难。第二，一些卖家对打造品牌的意识越来越强。Marco告诉一起惠，独立站卖家以前只关注转化，出产品几乎没有要求，只要回报率高。而现在，很多卖垂直品类的卖家开始考虑做品牌。“以前做营销卖家只需要专注转化率，而做品牌前期无法计算投入产出比，需要卖家具有长远的目光以及情怀，想和做是两码事。”Marco补充说道，“我理解的品牌就是一个网站产生足够的复购率，因为品牌价值主要体现在产品溢价和复购率上。”第三，卖家在资金的流动方面会越来越紧张，因为押款会越来越多。目前，平台上可以达到每月10万美元流水的卖家较多。Marco称，无论国内还是国外的独立站服务平台都无法在资金上为卖家提供帮助，但是国内服务平台可以凭借本地化以及免佣的优势帮助卖家做个性化运营。Ueeshop现阶段的计划主要是围绕大客户去开展，希望把大客户经验带给更多的中小客户，从而满足卖家日益变化的需求。Ueeshop某品类独立站卖家告诉一起惠，其在遇到好的功能时，也会和Ueeshop平台提出建议，开发并实现这样的功能。“随着卖家需求不断增多，两三年之后肯定会有一款更好用的独立站服务平台脱颖而出，就像Magento被取代是一个道理。”上述卖家说道。增量市场现阶段，国内独立站服务平台还未形成一家独大的局面，基于目前的市场环境，独立站服务平台潜在用户的市场增量空间还很大。上述独立站卖家告诉一起惠，之前其主要通过速卖通平台销售，由于利润空间小，从2014年开始转做独立站。从经营模式上看，独立站主要分为两类：一是做零售，二是做小额B2B。此前有部分卖家从阿里巴巴国际站转型做独立站B2B业务，目前独立站做B2B生意的占比较大。从运营方式上看，独立站也主要分为两种：一是上述测爆品方法，另一类是有供应链基础的卖家做垂直类网站。其中，爆品的出单成本较低，需要考虑测试周期，而垂直类网站出单成本在一段时间较为固定。“我们在转型的时候也综合对比了很多服务平台，主要考虑因素就是成本问题，如合作之后是否还需要请懂编程的技术人员，各方面收费标准费用，还有就是地域性。”上述独立站卖家说道。“之所以选择国内的独立站服务平台，主要是因为它的可操作性和自由性更大一些。”Marco称，从历史数据来看，第三方平台转型做独立站的卖家类型较为多见，工厂转型做独立站的卖家也越来越多，除了作为外贸和跨境电商拓展渠道的一种方式，独立站服务平台的潜在用户增量市场也愈发明显，“现在有一个趋势，即国内天猫淘宝卖家也开始做独立站了。”对此，上述卖家表示，国内淘宝天猫卖家直接转做独立站可能比较难，一是他们很难重视，二是现在的广告费用日益增加，是2014年的4到5倍，现阶段入局较为困难。

日前，部分在天猫超市购物的消费者发现，其配送物流承担方变成了一个此前从未见过的品牌──丹鸟。收到货物后，纸盒上的物流信息则依然显示快递服务由此前该区域的长期配送商晟邦物流承担。问题由此而生：丹鸟是什么？丹鸟和诸如晟邦物流等第三方落地配企业之间是怎样的关系？阿里想要通过统一的丹鸟品牌完成什么目标？在刚刚过去的2019全球智慧物流峰会上，丹鸟CEO李武昌给出了第一个问题的答案：丹鸟是集结了东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌，做的是运用数字化技术和智能算法，联合配送网络上下游，对全国落地配服务进行升级。除了在微观的落地配层面植入数字化能力，菜鸟在物流数字化和智能化上提出了更大的野心。在发布丹鸟品牌的同时，菜鸟还宣布了骨干网数字化加速计划，发布了物流IoT开放平台。前者想要用整体框架让供应链各环节全面数字协同，后者则试图在产品层面实现仓储、运输、配送和驿站代收等物流全链路数字化智能化升级。被许多人忽视的是，阿里巴巴集团CEO张勇同时兼任着菜鸟网络董事长一职。在2019全球智慧物流峰会上，张勇对物流行业未来的发展给出了自己的判断：“未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代。”这不禁引人遐思：在未来，会有哪些新的物流要素不断产生？智慧化物流如何实现货物流转效率的最大化？新物流又通过何种方式与供应链管理高度结合在一起？菜鸟试着给出一些答案。丹鸟：只做区域配送和通达系的传统快递不同，丹鸟诞生的基因就是落地配。一起惠了解到，落地配业务由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成，与快递的主要区别是，落地配由为电商配送、代收货款等业务发展而来，属于区域型配送，注重精细化和专业化，而非快递式的扩张网络，因此落地配在时效上优于其他快递，并有较强的区域配送能力。在业务上，丹鸟采用了类似京东物流的仓配模式，主要服务天猫超市、电视购物、生鲜等场景，主要目标是打造一张全国的落地配网络。同时，丹鸟的业务领域更宽，布局了B2C、B2B、O2O三类业务模式。其中，B2C是为商家提供从商家仓到客户的一站式服务，配送范围不再局限于城市内，可以通过多级分拨完成覆盖全国配送服务；B2B解决的是区域性商家仓到店的问题，品牌商或者经销商可以把货存在丹鸟的区域仓内，由丹鸟完成区域调拨与货品的深度下沉；O2O一般以商家的门店为中心，对商家线上销售的产品提供短距离的配送，一般时效在0.5到2小时之间。阿里巴巴菜鸟品牌与公众沟通部公共关系专家陈良军向一起惠表示，丹鸟诞生的初衷就是要打差异化的优质服务，并在这个过程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露过有关一个叫做“新配盟”的落地配品牌（点击此处查看文章），陈良军坦承，新配盟就是丹鸟在过渡和内测阶段的名称。在文首的案例中，消费者的单号已经被丹鸟品牌覆盖，而实际承运人还是晟邦物流。那么，丹鸟和旗下集结的落地配品牌之间究竟是什么样的合作关系？陈良军对一起惠解释道，由于丹鸟品牌上线时间短，部分电子面单在展示上还会出现旗下的承运品牌。实际上，由于丹鸟只是一个品牌/联盟，因此整个流通环节还是由东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流等承担。不过，丹鸟将拥有一个极高权限的数字化管理系统，可以对配送服务进行智能化调配，让四家落地配企业获得效率提升。“丹鸟在1.0阶段，聚焦于生鲜、鲜花、母婴等领域，主打中件服务，通过服务触点，积累应用场景和用户，聚合配送能力模型。”丹鸟CEO李武昌表示，丹鸟可以为商家提供运输、配送、客服、售后的综合物流解决方案。李武昌认为，丹鸟的成立有着四大优势：一、丹鸟可以通过技术手段、智能算法，输出匹配商家多样化需求的适度的时效产品；二、丹鸟可以通过用户需求、前置仓及B2B、B2C、O2O一体化运营的模式，让商家灵活智能调度货物；三、丹鸟可以通过生态资源优势、平台化运力、技术加持升级配送提升全链效率；四、丹鸟的末端服务可以让消费者享受科技与服务的温度。据一起惠了解，丹鸟已在全国覆盖200多个城市，拥有70+分拨、3000+网点、50000+配送员，日配送量能力可达500万单。在李武昌看来，丹鸟是一家数据驱动的技术公司，未来将依靠大数据沉淀、模式迭代升级，建立数据化的配送模型，实现智能调配人、车、货、场的资源，将模式沉淀开放赋能给新零售行业。无独有偶，6月5日，饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立，并升级品牌名为“蜂鸟即配”。伴随着数字化的升级改造，蜂鸟即配旨在搭建一条服务新零售的即时配送物流体系。微观的即时配送和区域配送都开始数字化了，更广阔的天地也将迎来更密集的数字化转型。骨干网与万物互联在智能物流骨干网的数字化加速中，菜鸟给自己提了几个小目标，其中包括：1、未来三年，菜鸟裹裹联合快递公司每年为10亿人次提供全新寄件服务；2、菜鸟驿站与快递合作伙伴共建10万个站点提供包裹服务；3、菜鸟IoT技术连接1亿个智能终端设备。据一起惠了解，在菜鸟想要推行的全新寄件服务中，很重要的一条就是要与中国主要快递公司共建菜鸟驿站。消费者可以获得到站、到柜、上门等多元可选的最后100米按需服务，快递业则可收获得末端配送成本的下降。这里的逻辑是：对于消费者来说，不同地方快递标准不同的割裂感就此消失，数字化的交易场景给了所有人一个“公平的寄件机会”，同时顺便帮助解决了收件人的个性化收件需求；对于快递公司来说，把末端全面标准化管理、实现真正的员工管理成为现实，企业资源能够得到更好的保护。陈良军向一起惠透露，在技术创新方面，菜鸟用电子面单实现包裹数字化之后，未来三年将在园区、仓储、运输、转运、配送等全链路投入物流IoT技术，进一步优化快递业的成本效率。未来，消费者或许能从知道货物在哪个城市，到随时知道货物在哪一条路上、离自己多远，获得更好的用户体验。作为平台，菜鸟并不希望自己做完一切。因此，菜鸟网络CTO谷雪梅宣布将和行业共建物流IoT开放平台，并“欢迎所有物流场景及设备接入”。其表示，这一开放举动意在为物流行业迈向物联网时代扫清技术障碍，打造“每家公司用得起的普惠物联网”，助力全行业的数字化再加速。据一起惠了解，菜鸟基于数字孪生技术、AI和IoT技术打造的物流IoT开放平台，可以接入任意设备，实现仓储、运输、配送和驿站代收等物流全链路数字化智能化升级。以仓储为例。尽管物流技术的升级，驱动机器人仓库蓬勃发展，但因为改造成本高昂，人工仓仍然普遍存在，动辄上百万商品的库存，需要靠人工处理，导致管理难、效率低。接入物流IoT开放平台后，仓库变成一个可以被智能调度的数字孪生体，工人的作业任务由算法根据订单以及库存自动规划。菜鸟自研的极简PDA开始成为数字仓与实体仓的连接器。数字仓任务下发到极简PDA，基于声光电技术以震动、灯光闪烁等形式引导实体仓内工人完成拣选、补货等任务。实现实体仓与数字仓的实时同步，达到仓储作业的智能化，提高作业效率。在谷雪梅看来，目前物流物联网标准不一、技术复杂、数字化升级止步不前，菜鸟与合作伙伴共建物流IoT开放平台有助于解决上述问题。据了解，菜鸟目前已经与阿里云IoT事业部、旷视科技和若琪达成战略合作协议，共同推进开放平台的建设。数字化物流：供应链整合物流为什么重要？张勇给出的答案是：天下没有无缘无故产生的包裹。在张勇看来，商业形态的演进影响着物流业态的变化。物流订单的产生，都源于商业和交易订单的发生。如何满足用户‘快、准、省’的需要，同时满足客户和商家对货物效率的需要，是整个产业共同面对的目标。一个有意思的数据是，过去一年整个中国流转的包裹数超过500亿个，比前一年增加大概100亿个，增量接近美国全年包裹流转总量。在菜鸟成立的2013年，整个中国的包裹总量只有100亿个。张勇认为，过去6年物流业的快速发展，正是物流社会化大协同的结果，整个物流业正在进入全面的数字化时代。实现货物流转效率的最大化，决定了物流需要和供应链管理高度结合在一起，这才是指向未来的趋势。“只有实现整个产业链不同企业间的全面联动，数据打通，才能让端到端的整体流转效率变得更高。”以雀巢品牌和菜鸟的合作为例。此前，雀巢的商品在阿里的很多平台上（比如天猫超市、零售通、村淘、大润发等）都有销售，且每一个销售渠道都有一个单独的库存。天猫旗舰店和天猫超市之间的货，互相之间不能打乱。由此，雀巢需要在各个渠道大量铺货，通过极大的备货量满足各渠道的需求。在与菜鸟合作后，雀巢将其全渠道的货整合到了一个库存里，通过一个库存去应对全阿里系的生意，备货压力明显降低。一个问题是，由于菜鸟将雀巢的多渠道库存整成了融合库存，雀巢由此丢失了多渠道的库存数据。为此，菜鸟直接把多平台的物流数据对雀巢开放，且给出专业的归纳分析，使得雀巢的高管可以通过手机看到商品在阿里各渠道上的销售情况及销售趋势，包括线上的猫超与线下的大润发等。陈良军表示，这样的工具对企业管理层掌握生产链路的有着重要的作用，而未来的物流都会不断向供应链演化。“未来的新技术发展，特别是IoT的发展，不仅会带来现有物流要素的数字化，并走向智慧化和智能化，也必将会创造新一代的物流要素。”张勇表示，“数智化的世界才刚刚开始。”无论是丹鸟对人、车、货、场的智能调配，还是全新的数字面单和新型驿站，亦或是全面的IOT化接入，似乎都预示着阿里的物流操作系统已经启动。作为商业操作系统中无法割裂的一环，人们或许还有着诸如隐私问题等不安，但全面数字化和智能化的大势已经滔滔而来，不可阻挡了。

企业版支付宝为了更好的服务于这些企业，确保其各级财务人员顺利从传统资金结算渠道过渡到支付宝，企业版支付宝将提供一个面向企业、专业化的财务管理和资金结算服务平台，包括：多操作员、多账户、授权管理、审核流程、集团账户业务与账务明细查询及下载、母子公司账户余额查询、单笔/批量代发/代扣、内外资金转账调拨等，大大的方便了企业操作的灵活性!一、企业支付宝有什么好处?1、扫码支付是目前最前卫的消费支付方式，是市场发展的需要，更是公司形象和实力的展示，给顾客带来愉悦、便捷的消费体验。2、支付灵活便捷，交易时间短，成本低，资金实时到帐，避免假币及差错帐。大大缩短往返银行的交通时间和支付处理时间。一般团购网站要多步骤完成支付，商户资金7-15天才能到账;银联POS机刷卡也要第二个工作日才能到账。3、交易手续费低：微信和支付宝手续费是交易金额的0.6%，团购网站服务费则更高。4、支付完成即推荐成为会员：微信公众平台和支付宝服务窗平台带有会员管理系统，可以绑定电子会员卡，顾客消费时可以自动抵扣;而且带有消息群发推送系统，可以将商家活动信息100%推送到会员，让顾客第一时间知晓。而且微信公众平台和支付宝服务窗自带多种促销方式：比如发送红包、大转盘、刮刮乐等等。5、大数据分析支持：微信和支付宝拥有海量实名认证用户，系统自带强大数据分析功能，可以免费提供多维度数据报告，帮助商家更好的提供个性化服务及二次精准营销。6、钱生钱：用支付宝和微信收款，资金自动转入余额宝和理财通，商家每日都可以得到额外收益(是银行活期利息的10-20倍);其他团购类网站资金无法及时到账。7、金融服务：只要信用记录良好、芝麻信用分值高，商户就可以向支付宝申请最高500万元的信用贷款。8、强大的引流功能：商家和用户可以通过微信和支付宝的一些引流活动获得补贴。比如微信支付日;支付宝每月28日消费日、双11和双12等。二、企业支付宝和个人支付宝有什么不同?个人支付宝账号是个人身份证到银行办理的银行卡号,然后认证的,企业支付宝账号是需要企业到银行开立银行企业账户,然后再认证的支付宝账号认证的方式不一样：认证方式：个人是是需要身份证认证，公司的需要营业执照和法人身份证或授权人身份证。取款方式：个人的银行只需个人银行帐号，公司的必须要公司银行帐号。

戴姆勒旗下共享汽车品牌car2go将于6月30日全面停止在中国的运营，此前“友友用车”“麻瓜出行”“途宽易”等共享汽车平台陆续“出局”，拥有数百万用户的途歌也因经营困境多次被合作伙伴起诉冻结资产……近年来，巨大的市场“蛋糕”吸引众多资本进入共享汽车领域，但平台数量和规模快速扩张导致“洗牌”加剧，服务能力建设滞后导致用户体验差。那么，下一步共享汽车将驶向何方？现象：市场规模前景巨大，资本忙“抢滩登陆”据罗兰贝格战略咨询公司分析预测，2025年中国的分时租赁汽车将达到60万辆；未来中国共享出行将达到每天3700万人次，对应的市场容量高达每年3800亿元，潜在需求带来的关联市场容量有望达到1.8万亿元。巨大的市场空间，吸引众多大型国有车企重金“杀入”。今年5月28日，“东风出行”首批1000辆共享汽车在武汉投入运营；去年5月，一汽集团推出“开开出行”介入分时租赁业务；2017年5月，“长安出行”上线运营，目前用户已超过100万；2016年5月，上汽集团投资EVCARD，当前投运车辆已超4万辆……一些民营企业也争先恐后——重庆力帆旗下的“盼达用车”，目前已在11个城市投运了超过2万辆新能源共享汽车；长城汽车推出“欧拉出行”，开展长短租、分时租赁和网约车业务……一些造车“新势力”也强势进入。如格罗夫氢能汽车公司日前宣布今年将在重庆生产200辆面向分时租赁市场的氢能汽车，计划明年量产的1万台车辆也将主要用于共享汽车业务；今年3月，苏宁、阿里、腾讯等企业携手一汽、东风、长安，共同出资97.6亿元打造T3出行公司。问题：企业盈利难，用户体验差共享汽车属于“重资产、重运营、重体验”的新兴行业，随着众多平台的兴起和扩张，市场竞争日趋激烈，目前全国共享汽车企业超过50家，但大多处于大规模投入期，都没有盈利，一些运营成本高、服务能力差的企业难免被淘汰。——企业运营难。在山城重庆，共享单车受地形限制未能大规模布局，却成了共享汽车企业争夺的“高地”。目前重庆主城区已有“盼达用车”“长安出行”等10多家分时租赁企业，仅投运的新能源共享汽车就超过1万辆；而car2go投运的Smart车型的成本较高导致用车价格偏高、用户不断减少，其退出中国市场，率先下线的就是在重庆的业务。“共享汽车是‘烧钱’的新兴行业，有‘先驱’，也必然有‘烈士’。”一家平台负责人说。——用户体验差。上海市民刘先生日前租用了上海路享信息科技有限公司的分时租赁汽车，仪表盘显示油量还能行驶70多公里，但开出不远就燃油耗尽，最终花了800多元的拖车费和租金才摆脱困境。但该公司却认为这是车辆生产厂家的责任，拒绝弥补消费者损失。类似的案例不少。据上海市消费者权益保护委员会副秘书长宁海介绍，2018年其受理的共享汽车相关投诉超过1200件，主要集中在计费混乱、押金难退、索赔繁琐、商家推诿等方面。前景：市场仍待培育，需各界支持普华永道预测，2030年前中国共享出行市场将以32%的年均增速快速扩张。相关企业、专家表示，虽然各方都看好共享汽车的发展前景，但目前市场仍处于培育期，面临诸多挑战。中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧说，一些平台过于注重规模扩张而忽视了运营和服务，有的平台甚至挪用用户押金用于经营。《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》6月1日起正式实施，相关企业应结合押金问题的整治推动运营和服务升级，摆脱“押金为王”“烧钱补贴”模式，谨防重蹈共享单车的覆辙。一些企业负责人表示，提升用户体验不仅需要企业发力，还需要社会各界的大力支持。如共享汽车大多布局在人流密集区域，这些区域普遍存在道路资源、土地资源、充电设施稀缺等问题，如何破解停车、充电等难题，考验城市管理者的智慧。“理想化的共享汽车运营方式是依托智能化工具、智能化管理，通过自动驾驶实现人、车、路协同。但这不仅需要相关部门加大对标准化道路、5G通信等基础设施的投入，还需要汽车厂商加快提升自动驾驶汽车水平、百度等互联网企业不断完善高精地图才能实现。”“盼达用车”CEO高钰说。此外，多家企业向记者反映，共享汽车投运后遇到用户不爱惜车辆、乱停乱放、拒绝处理违章甚至恶意破坏等行为，如广东海丰就有用户驾驶共享汽车飙车、原地烧胎、漂移，造成车辆严重损坏。“我们通过服务外包提升了车辆清洁保养质量、降低了运营成本，但提升用户素质、规范用车行为还需要一个过程。”首汽GoFun出行公关总监王瑛说。

日前，一个名为Tobesave的跨境商品测评返佣平台，在经历了一年时间的研发和内部测评后，已正式上线。“目前这个版本，只是我们布局的第一步，下一步我们要将其打造成海外版的聚划算。”开发Tobesave的杭州海赢科技公司联合创始人Luffy表示。一起惠了解到，该平台目前仅以网页的形式展现，主要面向速卖通所覆盖的俄系国家，未来计划将在东南亚等国家市场开放，目前已有约2000多个俄罗斯本地人注册。百分百返佣的测评玩法据了解，该平台的一种玩儿法是，在一些社交平台上发布产品预告活动，将买家引流到Tobesave平台上，注册成为会员，并领取活动的商品任务后，再跳转到速卖通上进行下单。当买家收到货以后，要对商品写使用测评，并将测评结果通过平台反馈给卖家，当卖家审核过后，平台就会将钱100%返还给买家。此外，Tobesave每天也会上线10到20款商品，供买家进行秒杀。或者其会将海外消费者认可度较高的产品推荐到平台页面上。当然，平台对买家测评结果也有一定筛选机制。“只有在测评中反馈好评及对产品的使用体验，在经过筛选后才可以百分之百返佣。否则，我们会要求补写或仅做部分返利。”Luffy说道，这种玩儿法类似于51返利网的做法。速卖通卖家也可借此积累好评，这对其商品在前期的推动，有很大帮助。据Luffy称，成立这个平台的初衷就是为了把一些合作商家的GMV和流量带动起来。“因为一些商家在新品刚上新时，既没有订单数据，也没有好评，难以获取流量。且消费者也很难有信任感去购买其商品。”Luffy说道，海赢做代运营原本有许多速卖通商家和C端用户资源，但很难对每个用户逐个运营。所以最初，海赢在VK和Facebook等社交媒体上成立了一个类似于买家运营中心的社群。起初的1.0版本是海赢与卖家合作，在这个社群中发起一些返利形式的特价活动。一方面，帮卖家引流，一方面与买家建立信任感。这是走线下的模式，即以百分之百的返现形式将产品送给买家免费试用。但后期海赢发现，线下推广的效率较低，于是，海赢就着手建立了一个线上网站平台，即2.0版本。Lufy表示，从其平台的使命上来说，不希望一个海外消费者在中国买东西，要翻几百页，进行过多的搜索，消费者只需要看推荐的这些商品就可以买到自己心仪的产品。那么，这种返利模式是否真的会带动卖家的成交量的转化？据Lufy称，Tobesave也会时常收到卖家的反馈，如果卖家一次只推较少的几件产品，后续的转化率不会太好，而如果一次推几十件，便能很快的将新品销量带动起来。以速卖通为阵营的买卖双方流量池一起惠了解到，由于海赢是速卖通官方服务商，所以目前，Tobesave只针对速卖通卖家招商。其约合作了一百多个卖家，以新卖家为主，也有速卖通的老卖家，主要是与卖家在商品上新时进行合作。在前期的卖家入驻中，Tobesave已经做了一批卖家筛选，主要是一些信任感和商品质量都较高的卖家。“一开始如果我们的商品都比较差的话，那么也会导致我们平台一开始推的效果也不好。但目前平台正式上线了以后，就不会再去筛选卖家，而是面向全部卖家招商。”Luffy说道，速卖通商家可直接在Tobesave平台的卖家入口进行注册。而其与卖家的合作方式是，卖家每在Tobesave上每上线一件产品，需交给平台商品定价加10元人民币的服务费用。另外，卖家也可选择包月服务，即除了商品定价费用外，另交每月九十九块钱的包月费用。也就是在这一个月内，卖家可以无限次免费发布商品返利活动。在买家的获取上，Luffy称，其前期主要是通过Facebook等社交媒体平台进行开发的。买家主要分为两部分，一部分是速卖通的普通消费者，一些则是速卖通A3、A4等级的买家，而这类型的买家，称之为购物达人。这些购物达人通常会有几千到几万，甚至十几万的粉丝，其通常也会在一些社交平台上录开箱视频，晒使用体验等，这在一定程度上也给商品进行了引流，同时，也帮助Tobesave进行了商品筛选。“一般来说，如果购物达人认为产品不行，其一般都不会领取商品使用。”Luffy称，这些购物达人之所以拥有粉丝群，是因海赢本身就在社交平台上进行开发的购物达人，在开发之初，对其的要求就是必须写测评广告，所以自然也有一定的粉丝基础。所以，通过社群活动招引和开发速卖通买家，这是也是其主要的获客手段。还要建海外版聚划算？目前，Tobesave的日活IP为200左右，其主要靠收取服务费盈利，“但事实上，这并不能完全盈利。因为除非卖家做活动的量很大，一天能送一千甚至几千件产品，平台才会盈利。”Luffy也坦言，Tobesave平台目前一直在亏损运营。在Luffy看来，在走这第一步时也没想过赚钱，其目的就是希望用最小的成本，将平台运行好。“只有前期把路铺好，才能进行我们第二步计划，也就是平台未来要走的方向——搭建海外版聚划算。”Luffy表示，目前这个阶段至少要运行一到两年的时间。因为当前的Tobesave还是百分之百返佣情况。“当平台能走到只返50%以上，还有达人愿意在网站上领取商品的话，对我们来说就相对比较成功了，就可以进入到下一个阶段。”一起惠了解到，在当前阶段，Tobesave每月大概能送出六七百件商品，商品客单价一般为5到10美金左右，以首饰、美妆，以及家居用品等品类为主。除了平台上通常展示的低客单价产品，该平台也会不定期发布一些客单价较高的产品，如手机等的折扣福利活动。Luffy称，这是在为其第二阶段的转型做提前试温。但当前的状况是，并不是所有卖家每天都能送出商品，或者每个月都会联合平台推出活动。所以，对于Tobesave平台来说，最大的难点就是商品数量不足，且商品类目不够丰富。所以Tobesave也希望有更多卖家入驻其平台，将平台流量做得更大，并增强购物达人与平台的黏性。对于如何扭转当前的局面，进一步布局海外版聚划算战略的问题，Luffy告诉一起惠，目前有速卖通联盟的佣金支持，当Tobesave的规模足够大时，就可以实现盈利。“当然，我们也刚看到未来的模式，即可以通过收取坑位费和抽佣来实现和卖家的共赢。”“所以，我们需要通过海量、丰富的商品吸引足够的消费者，并且不断提升平台活跃度。之后，我们还会对消费者进行分层，来挖掘符合未来模式的人群，从而实现转型。”Luffy说道。

6月4日消息，一起惠获悉，天猫平台公布了2019年特价区“超值购618”活动招商规则。据悉，2019年特价区“超值购618”活动招商单品约500个，针对所有报名商品，特价区将根据品牌知名度、备货充足程度与店铺在特价区日常销售情况等维度进行筛选。且报名参加2019年特价区“超值购618”活动的商品，不能同时参加同期的其他618活动，只能在特价区资源入口（猜你喜欢-便宜好货，搜索-便宜好货）出现。同时，特价区要求报名商家与商品必须符合以下条件：报名2019年特价区“超值购618”活动的商家和商品，必须是已加入特价区商家和商品；报名商品近30天的历史销售记录须≥50笔，报名商品活动价格≤近30天最低标价*8折；报名商品须开通淘宝客；报名商品须包邮；报名商品须加入“运费险”；商品须填写划线价。活动时间方面，特价区“超值购618”活动将于6月13日至6月18日正式举行；报名时间为6月6日至6月11日；审核时间则为6月12日。发货要求方面，平台要求6月13日至6月18日期间付款的订单须在48小时内发货；若卖家未按要求发货，则依据《特价区平台管理规范》中的“延迟发货”规则进行处理。一起惠了解到，天猫平台为确保活动的公正性、履行“超值购618”品牌对消费者的服务承诺，活动结束后15天内即6月19日至7月3日期间为活动商品的价格保护期；在此期间，参加过“超值购618”的同款商品，其销售价格不得低于“超值购618”活动时的销售价格。若价格保护期内，销售价格低于“超值购618”活动时的销售价格，消费者可申请补差，商家应予以差额补回。另外，特价区将把商家在本次活动期间的综合表现作为后续开展活动合作的参考项之一；成功参加本次活动的商家，如在活动中存在虚假交易等诚信经营方面的问题或其他任何损害消费者权益的行为，特价区有权以降权、清退等措施对商家的违规进行管理。而在本次活动中被清退的商家，在活动结束之日起的30天内将被限制报名参加特价区任何活动。

日前，一起惠获悉，社区拼团企业十荟团已接入1688（采源宝）和零售通，并计划展开更深入的战略合作。据了解，与1688的合作方面主要是商品合作，平台上有工厂的商家经过1688的筛选被对接给十荟团。“初期尝试的是先有订单，再让他们（一件件）发货，但是物流不可控，周期相对较长。现在的模式是先销售完了之后供应商把产品（批量）发到区域仓，我们自己再给社区配送。”十荟团CEO王鹏说。据介绍，目前双方的合作刚进行几次，还在跑模式阶段。在四月的荟家节和五月的周年庆活动，荟精选频道中会上10款左右商品，分时段进行团购。“预计7月份就可以全国去跑。”商品上，围绕卧室场景，以家居类产品为主，也会有小家电这类偏生活的产品。另一方面，十荟团与零售通在成都合作实验，部分小店成为前者的自提点，目前“从收入来看，对小店是有一定帮助的。”不过，与兴盛优选和考拉精选主要卖菜，跟便利店原有体系冲突很小的情况不同，十荟团的全品类策略跟小店产品团似乎存在一定的矛盾。对此，王鹏表示，目前与零售通的合作主要在测试商品与小店商品差异性和用户匹配度。另一个避免冲突的方法是，十荟团对夫妻老婆店提供的主要是生鲜品类，而对上述菜鸟驿站和妈妈驿站提供的则是全品类商品。社区拼团十荟团由社群零售平台有好东西2018年孵化，后者覆盖一二线城市社群用户，与之对应，前者主打相对下沉的二到六线城市。有好东西CEO陈郢年初在对话一起惠的时候曾认为阿里巴巴是这个行业最具竞争力的隐形对手（从下文可以看出当时双方已有接触）。这或许从侧面反映出陈郢和王鹏接近阿里巴巴的一个原因。一位资深业内人士从阿里巴巴的角度解释了二者的合作：社区拼团的本质是零售生意，而最具零售基因的当属阿里巴巴，“所以社区拼团本来是阿里的场，但是这个赛道是姓腾（讯）的，阿里巴巴要想在这一增量市场的做点什么，最好是与头部企业合作，生态赋能”。对于与阿里巴巴合作原因，王鹏解释，阿里整个生态是比较完整的，“这个生态对我们是很有价值的。去年在（社区拼团）早期的时候，我们已经跟1688和（菜鸟）驿站进行接触，”十荟团与菜鸟合作的方式主要是：十荟团输出商品，而菜鸟驿站或妈妈驿站提供自提点服务(类似于零售通的合作）。最新数据显示，继去年年底破亿之后，在2019年1月份十荟团的月GMV达到了1.5亿元人民币，居行业前五。目前已覆盖全国60多个城市1000万城市家庭，拥有150万会员和约4万“团长”。2018年8月21日，十荟团获得天使轮融资1亿元人民币，投资方包括真格基金、启明创投、愉悦资本和有好东西。“行业越来越清晰，社区团购毕竟做了一年了，大家对于城市扩张、社群运营、商品组织和供应链效率提高都有了一定经验，打法会更清晰，但是竞争也会呈现更激烈的态势。”对于下半年社区拼团的发展王鹏如是判断。对于社区拼团企业来讲，上半年的布局至关重要，就好像大战前的粮草准备和练兵。面对下半年即将到来的格局变迁，与巨头合作是众多头部企业的选择。如社区拼团头部企业食享会目前已与“一家新零售巨头”企业敲定合作方案，操盘此事的COO杜非对一起惠表示，本次合作主要是供应链接入与相关品类的补充。而对于大多数巨头来讲，开放供应链给成长迅速的社区拼团（或其他合作形式）也是“何乐而不为”。有业内知情人士告诉一起惠，京东供应链开放给社区拼团的事情也已在推进。