花钱成了饿了么的夏季主题。据路透社近日报道，饿了么计划在7－9月暑假期间投入30亿元人民币在用户补贴及市场营销上，目标将市场份额提升至50%以上。本月初时饿了么就宣布了将在这个夏天投入数十亿亿元对商家、消费者和物流三端进行升级。上周又有消息称饿了么在找新一轮20亿美元的融资，不过饿了么CEO王磊称公司并没有寻求除阿里以外的新资金注入。而饿了么的高调砸钱刚好都发生在6月25日美团在港交所正式披露招股书之后，原因除了阿里收购饿了么之后要尽快提高市场份额外，恐怕是想借着美团上市的节点，影响其估值。根据美团点评披露的招股书，去年餐饮外卖业务贡献了美团62%的收入，可以说外卖是撑起美团估值的关键业务。昨日，自媒体“独角兽早知道”援引知情人士消息，美团点评IPO估值区间已经从原来预期600亿美金，下调至350-400亿美金。对此，美团回应称不予置评。之后，经济观察网援引接近美团的消息人士称，目前美团处于聆讯前的准备阶段，尚未进入确定估值的阶段，因此有关估值的任何传言和讨论不具参考性。虽然去年饿了么成功拿下百度外卖，但市场份额仍不敌美团点评。今年3月，国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告(2018)》显示，美团外卖国内市场份额高达62%。在外卖市场呈现饿了么与美团的双寡头局面下，饿了么想要把自己的市场法份额提升到50%，这意味着要饿了么要直接切走美团外卖的蛋糕。背后有阿里的资金加持，饿了么似乎有很大的底气重打补贴战，这场夏日补贴站饿了么粮草齐备、资金充沛。“我们预计阿里会为饿了么的发展继续投资数十亿元人民币，”阿里巴巴集团副总裁、饿了么CEO王磊称，“资金现在不是我们的核心问题。”饿了么内部人士告诉36氪，这一轮30亿的补贴将以每个月10亿的节奏，重点投向饿了么市场份额明显较低的城市。“一半以上重点城市饿了么是落后的。”该人士称。对于外卖这个尚未形成足够门槛和品牌差异化的领域，补贴的作用可能立竿见影。据饿了么官方公布的数据，一些城市的补贴已经取得明显效果：截止7月15日，长沙7月前半月交易额环比提升15%；杭州新增10万付费用户；南京整体份额提升5%。饿了么昨日还宣布，平台在上海日交易额突破1亿元——上海是饿了么订单量最大，也是市场份额最占优的城市。另有接近美团点评的人士告诉36氪，美团不会跟进这一轮补贴。临近上市，美团采取相对保守的策略不难理解。事实上，随着竞争对手减少，过去三年外卖市场的整体补贴下滑，美团招股书中的“销售及营销开支”一栏，占比就从2015年的177%，急剧下滑到2017年的32%。但是如果饿了么持续发起补贴战，上市融资后的美团很难不跟进，毕竟外卖是美团的主营业务和生命线。但另一方面，补贴战带来的资金消耗可能影响美团的报表，令股价在二级市场承压。对于阿里而言，饿了么的战略地位可能正在上升。一方面，饿了么补齐了阿里在新零售生态最后一公里的配送能力，让天猫小店、盒马、大润发等实体店发货，乃至天猫超市1小时达的服务能力得以全面铺开；另一方面，在5亿多月活的淘宝之外，阿里要进入另一个规模巨大的本地生活市场，迫切需要抓住外卖这个高频入口。美团的生意已经证明了，餐饮消费是串联起吃喝玩乐的关键。从另一个角度来看，滴滴进入外卖市场，正如美团进入打车市场，说明两个领域既有的竞争壁垒都不足够高，整个市场还处在早期，格局未定。也许这一轮30亿，只是更大战役的开始。

五年前，电商正规军是不屑与微商为伍的。彼时，微商以一种矛盾的姿态出现在人们面前。一方面诸如俏十岁凭借微商异军突起，一年卖出了超过4亿元的面膜，并冠名央视、湖南台等多个综艺节目；另一方面，假货、层层代理、吹嘘洗脑、付钱后不发货直接跑路等乱象屡屡发生。这使得微商逐渐与传销、骗子划了等号。妖风之下，大胆者如韩束在2014年9月进军微商渠道，成为首支微商正规军。韩束之后，号称数量2000万的微商们，越来越渴望登堂入室。但转年，央视给泼了一桶冷水。2015年4月，央视新闻曝光微商面膜天价荧光剂和激素，有的超标6000倍成为毒面膜。此事令“微商”形象彻底黑化，整个行业面临灭顶之灾——以微商起家的俏十岁面膜，几乎一夜之间痛失80%的销量，后退出微商，转型实体店，其他品牌更是对“微商”的帽子避之唯恐不及。然而，几年过去，画风再度突变。所有平台都在做微商这个月刚过半，两家在微信上做服装库存分销的公司接连宣布融资。7月2日，爱库存完成5.8亿人民币B轮融资，由君联资本领投，钟鼎创投及建发集团跟投。7月17日，好衣库完成数亿人民币B轮融资，腾讯领投，IDG、险峰长青、元璟等机构跟投。就在6月，好衣库刚刚宣布由IDG资本领投的1亿人民币A轮融资。两家公司区别不大，本质上都是借助微信进行分销。平台与品牌方谈合作，分销给微商，微商在朋友圈里卖货。当微商一词蒙上贬义色彩后，媒体们爱用“社交电商”来形容这一类电商，但随着营销术语的升级，现在出了个更加专业的名词——S2b2C，上游对接品牌方库存，下游为职业微商代购提供正品低价库存，再由微商将商品分销，形成品牌方——平台——小b（微信代购）——消费者的交易体系。S2b2C模式简图，虎嗅据公开资料绘制在爱库存、好衣库之外，运用这一模式更被人所知的是云集。2015年5月，做淘品牌起家的安徽人肖尚略转型做综合电商，上线云集微店App。2018年4月，云集宣布完成1.2亿美金B轮融资。肖尚略向媒体表示，云集日销售额最高超过2.78亿元，2017年全年交易额突破100亿元。这家成立三年的创业公司已经长成微信生态中估值第二高的电商公司，仅次于接连拿到腾讯投资的拼多多。这套模式打破传统电商中的天价流量困境，通过微信群、朋友圈的传播低成本获客，并且有裂变效应，使得平台体量飙升。于是苦于流量压力的中小型平台纷纷转型。去年7月，母婴电商贝贝网推出“贝店”，当时贝店负责人如此描述这一业务：“第一个关键词是共享，即将贝贝的供应链体系开放给用户，让他们在自己的社群当中做分享和分销，从中产生效益。第二个关键词就是分享，很多家庭都会在妈妈群里面，妈妈群一定会有少数的两到三个核心人士，她能够影响到社群的价值和定位，我们希望赋能到对应的人，让她们为妈妈群体服务。”几乎在同一时间，做海淘的达令宣布品牌升级为“达令家”招募会员，成为会员后可以销售达令家提供的产品。此后，诸如楚楚街上线楚楚推，以及洋葱海外仓、好物满仓、有好东西等创业项目跑步入场。电商巨头如阿里、京东等对微商分销也有所涉及。支付宝界面中一度出现微商进货入口去年一段时间支付宝主页上曾出现“微商进货”标签，给其微商业务引流。阿里的微商属于一级分销模式，用户使用阿里巴巴一款“微供”系统筛选商品、供销商，再使用App“采源宝”一键铺货到微信、朋友圈。今年1月份，京东和美丽联合集团成立合资公司，推出“微选”，入口在微信—发现—购物中。微选初始形态有些像淘宝头条，经过几次产品更新，现在来看像是微商分销平台。在首页，所有产品都注明返佣金的字眼，点击进入具体店铺，均在显眼位置挂有“合伙人招募”的广告，申请成为合伙人后同样可以一键转载铺货。网易在去年6月推出网易推手，网易旗下拿来分佣的产品将全部来自网易直营商品——网易严选、网易考拉。唯品会则在近期上线类似的产品云品仓。与创业企业不同，电商巨头们大都严守“一级分销”模式，避免政策风险。于是到最后，无论是做平台的还是做自营的，最后都成了做微商的。为什么微信分销遭追捧微商分销模式神不知鬼不觉地遍地开花。参与其中的既有电商巨头也有成立四五年模式已经成熟的第二梯队玩家，更有不计其数叫都叫不上名字的创业公司。为什么这一模式受到追捧？首先，流量成本高企依然是电商不能承受之痛。新产品获客要投广告，无论是低价补贴，还是百度关键词竞价，抑或做应用商店推广亦、找明星代言，说到底都是花钱买流量的模式。在创业热潮最火爆的2015年，做奢侈品二手生意的“胖虎”，把线下门店砍掉开始做线上交易平台。创始人马成曾透露，由于二手奢侈品单价高，当时获得一个下单用户的成本是1500元到2000元，主要渠道是百度关键字竞价和应用商店优化。“用户的忠诚度很低，哪边便宜就去哪边，而且获客成本这么高，就算他来你的平台下单，获客成本也赚不回来。”用户在胖虎平台上达成交易，它收取2%的佣金，而平均6000元的客单价，远不够支付流量成本，在线上尝试了两个月就停止购买流量。2016年后，流量价格对创业者来说已经贵到难以承受。有创业者在接受媒体采访时说，购买流量，最多时一个月要花掉五六百万元人民币。“如果一家公司只拿到了几百万的天使轮，那他们融的钱还不够投广告”。2016年，海淘电商蜜淘倒闭。它在2014年获得B轮融资后，用补贴打价格战，耗费千万元买广告，以获取流量以及用户。但当更强的对手入场，同时遭遇互联网寒潮，最终兵败如山倒。相比较之下，通过微信群裂变、朋友圈传播而产生的社交流量，处于价格洼地。做跨境食品电商的格格家，在2017年同时做微信分销。创始人李潇另设团队上线一款新App，环球捕手。据一位接近李潇的人士透露，两者运营成本相同的情况下，环球捕手完成的订单数几乎是格格家的10倍。各个电商平台微信分销产品其二，电商增长放缓的大背景，要求玩家找新出路。从唯品会发布的2018年Q1财报来看，该公司总净营收为人民币199亿元（约合32亿美元），比去年同期的人民币160亿元增长24.6%；净利润为人民币5.297亿元（约合8450万美元），比去年同期的5.519亿元下降4%。无独有偶，京东的第一季度财报，也呈现出了疲软的态势。财报数据显示，京东在第一季度营收同比增长33.1%，而2017财年Q2、Q3、Q4营收同比增速分别为43.6%、39.2%、38.7%。增速放缓，既有季节因素，也有行业竞争变得更加激烈的原因。唯品会CEO沈亚在分析师会议上说：“我们正积极推进如何从货架电商转型到社交电商，从提高转化率转变为提高裂变率，从引流思维转变为裂变思维。”其三，微信天然适合做分销。“42章经”的曲凯曾经问过白鸦对社交电商的看法，当时白鸦说如果五年以后人们复盘近几年的互联网，有两件大事是一定要提的：第一个是vivo和OPPO的销量超过了小米；第二个是微信红包，让拿到vivo和OPPO的人手机里都有钱了。这两点，其实打通了四五六线城镇青年及中老年人群的信息流和资金流。此外，微信扩大了交往范围，从之前手机通讯录中数十个熟人关系扩展到几千个半数人关系，并且从之前的点对点通讯，扩展到可以通过群和朋友圈点对面通讯。机遇与风险在搜索引擎中，无论以“云集”、“环球捕手”、“贝店”还是“达令家”为关键词进行搜索，最下方的相关搜索中都会出现一条联想词条“XX到底是不是传销”。官方对于传销组织的认定，通常有几个判断标准：“人员在30人以上，且层级在三级以上”，以及“直接或者间接以发展人员的数量作为计酬或者返利依据”。诸如阿里的微供、京东的微选、网易推手等大平台都是以一级分销来规避风险，即直接从平台分销出售给C端用户，不能再发展下线。而云集、环球捕手等平台则因分销层级不清陷入争议。2017年7月，云集微店接到一张958万的“迟到”的罚单。CEO肖尚略在公开信中承认“2015年下半年，云集微店采用的地推模式引起了一些外界争议，监管部门认为部分推广形式与《禁止传销条例》冲突”，但他强调，早在2016年2月，“在有关部门和法学人士的帮助下，云集就对地推中有争议的部分进行了整改”。公开信息显示，起初云集的店主分为三个不同的层级，缴纳398元平台服务费后，就能一键成为普通云集店主，通过自购优惠、用户CPS和邀请新店主得到报酬。在店主通过直接邀请和间接发展100名新店主以后，就成为云集主管，之后邀请的每一位新店主，他都能得到150元/位的培训费和15%的销售佣金；团队人数达到1000人后，主管就可竞聘服务商（经理）。整改之后，用户花398元购买一套自营化妆品后赠送店主资格，邀请新人购买化妆品后会获得商城代金币。主管和经理仍能获取培训费和销售佣金，但会与云集签订兼职劳动合同，从而规避风险。云集CEO肖尚略反对把云集比做微商的说法。“微商——微小的商业，这一概念非常值得推广，可是微商的层层代理、层层抽成，把原本100元的商品卖到了1000元，客户和底层微商的商业价值都没有得到尊重，是不健康的商业模式。”他认为云集与微商最大的区别就在于一级分销的结算模式。“云集的财务收支都由总部统一结算，每一件商品的收入汇总至云集后，分别向供应商、品牌商支付商品成本，向物流商提供物流、仓储成本，向每一位店主、经理、主管分配利益，我们店主的利益由上往下划分，而非由下往上。”环球捕手等平台也采用了类似的做法。今年6月份《新京报》的一篇报道直指环球捕手疑似传销，其中提到，环球捕手会员用户分店主、服务商、优秀服务商三个等级。新用户在平台上购买399元的指定产品，即可开通“捕手会员”，同时成为“环球捕手店主”，可以分享销售商品获取佣金；获直属下级会员省钱额度和销售佣金收益的25%；每邀请一位下级会员可收益100元。CEO李潇回应《新京报》称，目前外面流传的一些规则并非环球捕手官方制定的，而是一些服务商曲解了规则。“环球捕手的会员体系中确实存在店主、服务商、优秀服务商三种概念，但并非所谓的‘上下线’关系，分销体系也并非多级。会员邀请一名新会员时会获得奖励以及新会员消费的佣金，是仅有的一级。”他进一步解释，当会员邀请人数达到一定数量或新会员消费总额超过一定额度时，平台会从中选择一些优秀的会员，邀请其成为服务商；优秀服务商更是服务商中的佼佼者。服务商和优秀服务商将承担管理统筹和服务会员的职责，基于其团队人数和销售额会获得相应奖励。对于创业者来说，微信分销模式的风险在于，如果做多层分销，虽然能带来爆发式增长，但处于监管的灰色地带；如果只有一级分销，又要以牺牲增长速度为代价。为了避开微商所留下的骗子等固有印象，他们又以社交/社群电商等概念对这一模式进行包装。2006年，在经历了与监管层的漫长博弈和转型后，安利终于获得象征合法身份的直销牌照。十年后，这些在社交电商中掘金的创业者们，在对产品进行不断的升级变更后，不知道是否能迎来同样的好消息。

作为中国二手车电商行业第一股，优信二手车在上市之后一直受到市场的关注。不过，与高关注度和期待度相反的是，优信的股价没过多久便跌破发行价。截至美股昨日收盘，优信股价报收于7.66美元，总市值22.4亿美元，相比较上市之初的27.61亿美元，已经跌去18.9%。值得注意的是，优信上市首日涨幅为7.44%，在当时大环境不好的情况下表现比较抢眼。但是，好的开头并未能延续下去，优信在6月29日盘中一度破发，7月2日收盘报收于8.15美元，首次收盘跌破9美元的发行价。对于一家公司来说，上市既是最重要的节点，也是新征程的开始。在上市首日，优信集团董事长&CEO戴琨表示，“上市对于公司发展来说，既是一个里程碑，同时也是一个新的起点。我们将始终不忘初心，继续履行使命，让消费者拥有好车变得更简单。”在登陆美股之前，优信二手车还曾于2016年尝试借壳步森集团实现上市，但是在半年时间的运作之后，最终因为“重大资产重组条件不够成熟”未能实现。之后，优信多次被传出赴美IPO的消息，但官方一直对此不予置评。坎坷的上市之路也算是对优信的考验，不过，何时能够盈利成为摆在优信面前的难关。数据显示，2017年优信营业收入为19.514亿元，和2016年相比大幅增长136.7%。2017年、2016年运营亏损分别为18.23亿元、12.52亿元，净亏损分别为27.48亿元、13.92亿元。归属于股东的净亏损在2017年为37.73亿元，2016年为17.75亿元，亏损额都在扩大。与此同时，优信在招股书中还坦然表示，“2011年成立以来，我们并未盈利。”不同于美国市场，中国二手车市场发展速度比较慢，规模比例上还有差距，而这也让国内二手车未来的潜力更大。数据显示，2017年，全国二手车累计交易1240.09万辆，同比增长19.33%，交易额8092.72亿元，同比增长34%。中国汽车流通协会预测，2018年，国内二手车交易量有望接近1500万辆。到了2020年，国内二手车交易量将超过2900万辆。在如此大的增量市场下，二手车电商要想突破线下渠道商实现突破，提高品牌认知度以及用户信任度，砸钱投广告补贴用户看起来是最简单也是最有效的方法。这一次，优信上市之后，也将会有更多的资金用于营销。戴琨表示，融资将用于提升供应链水平，加大售后服务的投入，同时还会对营销和品牌进行持续投入，让消费者建立在线买二手车的观念。但是，烧钱营销也不是办法，何时能够盈利是投资人看重的事情。而优信则在招股书中表明，集团将持续扩大投资及业务运营方面的资金投入，目前暂没有盈利或产生正现金流的打算，甚至将继续承受重大损失。从近段时间的股价表现来看，优信在资本市场仍然存在很大的不确定性。可以肯定的是，中国的二手车市场潜力足够大。不过，对于优信等二手车电商来说，规范自己的业务，完善服务链，尽快实现扭亏为盈，才能在之后的竞争中把握主动权。

焦虑的女人们，正在成为知识付费的主力。当很多人对知识付费仍然停留在罗振宇、吴晓波等“高精尖”的职场达人培训时，一波越来越丰富的内容正在影响着整体的生态。诸如美妆、亲子、家庭职场平衡等针对女性群体的知识付费内容占比正在变高。2016年被称为知识付费元年，这一年涌现出不少知识付费的平台，知识能够实实在在获得收入。头头是道基金董事崔璀先后见证了估值20亿的“吴晓波频道”、拥有3500万用户的十点读书等项目的诞生和壮大。她曾无意间听到一个故事，一位全职妈妈在丈夫碰到企业管理问题时，在网上学习了管理课程，并对丈夫遇到的问题提出了一些建设性意见。这让她对女性自我提升觉得感动的同时，也发现了这块市场的商机。出于女性自我意识的觉醒，越来越多的女性选择上课充电，而付费知识课程的易获得、时间短、价格低等特点，迅速成为了这部分女性的选择。无论是遇到情感的困惑、职场的瓶颈、育儿的难题，女性们都会找到相应的课程和老师，一边学习一边咨询。在这个趋势下，不少平台上线了针对女性群体的付费课程，也出现了更多垂直于育儿、女性职场等细分领域的平台。“对于男性来说，解决职场的困惑，就解决了80%的问题，但对一个女性来说，这可能仅占10%。还有亲子育儿、亲密关系、职场自我发展、家庭和职场发展冲突等等，这意味着更多不同的课程，和更垂直的社群。”崔璀认为。但目前无论是针对哪个群体的付费课程，都还存在着营销大于内容，实际效果不佳的问题。女性群体想要依靠买知识付费课程实现自我提升，很大程度上还需要靠“火眼金睛”挑选。“女性焦虑”下的机会在北京一家互联网公司市场部工作的李拉，最近发现自己有一些“职业焦虑症”。这是她步入职场的第四年，也是她觉得自己急需充电的一年。她并未选择到学校进修，而是选择了这两年流行的知识付费课程。从2016年开始，李拉开始买知识付费课程，她把学习的时间安排在下班后的9点-10点之间。从学习PPT制作，到学习PS应用，最近她又买了得到平台的《如何成为研究高手》，和三节课的《产品运营入门》。购买功利性很强的课程，李拉希望让自己多掌握技能，来缓解自己在职场上感到的焦虑。同样希望借助“上课”来缓解焦虑的，还有40岁的张婕，“现在每天有无数件事情要做，管孩子、管工作，说不烦躁是骗人的。”她正处在最烦闷的时期，孩子7岁，刚上小学一年级，自己在职场上还要竞争公司管理层的岗位。在工作和家庭之间转换已经疲惫不堪，但双重焦虑之下，她还是买了一些课。张婕在千聊平台上买了“戒吼”课程，顾名思义，不要再对着孩子吼，而是通过科学的教育方法引导和教育孩子，这是妈妈群里广泛传播的课程。随后，她会花一个小时上职场课程，学习撒切尔夫人怎样演讲、学习美国国务卿赖斯的表达等等。在畅销书作家、“灵魂有香气的女子”创始人李筱懿看来，焦虑是现在社会不同年龄段女性共有的通病。这是因为女性的社会地位和社会作用也在不断上升，女性意识正在觉醒，因此对提高自我的需求也变得更加强烈。而因为这种焦虑兴起的付费知识课程，已经是一门生意。知识付费平台“千聊”的创始人朱峻修曾在接受采访时提到，最初创业时并没有只关注女性群体，而是想要搭建一个面向更大市场的语音直播和知识分享平台。但运营了一段时间之后，他发现女性用户占据了更大的比重，平台推出的情感、心理、美妆等课程，都获得了更高的销量。“20-49岁之间，二三线城市的年轻女性，往往具有旺盛的学习和自我提升需求，热爱泛进步类的知识。”千聊并非唯一以女性为主的平台，据全天候科技了解，拥有3500万用户的十点读书和1.5亿用户荔枝微课，平台的女性用户的都高达70%以上。根据2018年极光大数据对主要知识付费平台的调查，喜马拉雅FM和分答的女性占比分别为50.5%和51%，已经和男性用户平分天下。这些平台上，课程相对较为低廉，交付预期并不高，但能够产生集聚效应，提高复购率，内容生产机制也能更加持续。泰合资本投资副总裁蒋科告诉全天候科技，男性群体对知识付费内容的交付预期比较高，是因为对于学习的效果有明确的预期，比如加薪、职场进步等。但知识付费并不是技能本身，很多时候并不能帮助用户达成这个目标，因此产生心理落差，导致续费率低。而女性的知识付费内容偏向生活类、情感类，属于文化消费和精神消费，比较容易实现，对效果比较容易产生满足感。女性学习变迁：从功利到兴趣知识付费平台小鹅通的数据报告显示，2017年小鹅通知识付费的用户中，女性用户占比达到了62%。女性付费用户中，个人提升和母婴亲子是付费用户比例最高的两个，分别占据27%和18%。而心灵情感、生活文艺、女性时尚、医疗健康等领域，合计达到整个付费用户分布的15%左右。出于这样的趋势，目前面向女性受众的课程在每个付费平台都能占据一席之地，多与情感、亲子和职场相关。千聊、荔枝微课平台上面向女性用户的课程较多。打开千聊首页，就可以看到诸如完美妆容、30天瑜伽课、恋爱观、女性自我管理方法等相关课程。十点读书也推出了和女性职场、健康、亲子、文艺等方向的书籍分享课。得到的首页推出亲子专栏，还有面向职场女性的解压、管理人脉、提升职业形象、礼仪等课程。音频平台喜马拉雅FM推出了专门的亲子教育专栏，情感方面，也找到了张德芬打造的女性成长必修课。蜻蜓FM推出了100天女神养成记、幸福课、完美关系必修课等针对女性受众的课程。蒋科提到的生活类、情感类、兴趣类的内容正在越来越丰富，占比甚至超越了目的性强的专业技能类课程。据崔璀介绍，目前市场上很多课程内容都只是干货的讲解，更适合男性用户，而女性用户更喜欢指导、陪伴类的课程。“要在共情和干货中选择一个完美的结合点。”买了很多技能类课程的李拉告诉全天候科技，最近在连续两天听着“产品运营入门”的课程睡着之后，她放弃了这门课，“学不进去，3个月的学习时间马上就到了，我才学习了不到1/3。”李拉提到。实际上，在买的课程中，她能坚持下来的不多。她坦诚每一次按下付款图标的时候，总是信心满满，幻想着3个月后能有更飞速的提升，但最后往往事与愿违。“定好了每天晚上学习的时间，但经常加班或者晚上和朋友聚会，回到家收拾一下很快要睡觉。一天的课程落下了只能靠周末补回来，落下太多就干脆不补了。”李拉提到，很多时候，一个不感兴趣或是“太费脑细胞”的课程，拖延到最后会形成恶性循环。最近，李拉听从朋友的推荐，开始听情感、美妆、健身类的课程。体验之后，深深感觉这类课程花费的头脑和精力更少，却在心里上有很大的安慰。她在上下班路上，就可以完成部分课程，更难得的是，“听完情感课，我学会剖析我自己，遇到困难和挫折能更舒心地面对。”现在，李拉只保留了几门简单的女性课程，提高气质，修养身心。从功利化的学习，走向兴趣化学习，不只是李拉一个人的经历。2018年5月的新榜知识分销课程列表top100，包括财富投资、职场技能等相关课程占据45个席位。而读书、健身、旅游、摄影、写字等更加贴近生活类课程占据55个席位。从大分类来看，兴趣类占比超过50%。从内容种类来看，100个课程覆盖了30种以上不同类别的内容。在半年以前，兴趣类课程可能还不到10%。下沉市场旺盛的求知欲2017年开始，知识付费的赛道逐渐增多，豆瓣、知乎等社交平台纷纷进场，今日头条近期也宣布正式入局。在崔璀看来，很多平台不是在做知识付费，而是用内容的方式流量变现。她发现了一个新的问题，随着类目和数量的增多，不少人陷入了“决策瘫痪”。“知识课程和商品不一样，它的挑选没有可以参考的标准，只能去试，或者靠品牌背书。比如说你想听财富相关的课，很容易选吴晓波。但是女性内容，现在好像想不出一个很有代表性的人来为付费课程背书。”崔璀说。在这种需要“火眼金睛”挑选的情况下，目前知识付费项目已经出现问题。“42章经”创始人曲凯曾提到，知识付费是一场劣币驱逐良币的生意，同质化严重，干货缺乏，质量低的课程也可以通过价格优势逆袭。朱峻修本人也有些悲观，他曾提到在“千聊”平台的800万单节、50万小时的课程里，很多讲师的内容逻辑延续的是传统的逻辑，内容的稀缺性不够。这会导致更多和李拉一样受众，最终选择其他的学习方式。不过，有问题也意味着有机会。“虽然市场上似乎是个老师就可以开课，但是目前已经有人在用内容塑造品牌，在长期的积累和交流下，未来一定会出现几个平台是能够被垂直用户认可熟知的。现在才刚刚开始。”崔璀说。2017年底，崔璀参与创建了知识付费项目Momself,针对宝宝妈妈，提供生育前后所需的心理辅导和育儿知识。从怀孕到孩子出身成长，宝妈面临的每一步都是崔璀看中的痛点。产前焦虑、产后抑郁、育儿经、重返职场等，她和团队已经围绕相关话题开展了多门课程。“妈妈群体的终身成长，都可以纳入我们关注的行列。”而处理职场和家庭方面，李筱懿也正在做更多的尝试。全职妈妈李筱懿会对读者们说，“我不能兼顾家庭事业，但我很努力，这就是我的现状。”从她的第一本畅销书开始，她一直在传递一个自己的价值观——女人要把自己摆在第一的位置，不是孩子或是老公，而是自己。她的课程也在引导女性更多进行人生和职场规划，走一条自己的路。2016年她拿到了头头是道基金的投资，创建针对集社交、电商和知识付费于一体的平台——灵魂有香气的女子。“我们的核心用户大概是这样一种形象：本科毕业，已经工作七八年，月薪上万，消费能力较强。可能已经步入婚姻殿堂，追求生活和工作上的自我成长。同时人生也面临生活、工作、情感等多方面的困扰。”李筱懿提到。了解到用户需求之后，李筱懿得以“对症下药”，她与喜马拉雅FM合作的女性职场课《职场成功女性三大心法》目前取得了17万份的销售成绩。李筱懿很看重对社群的运营和维护，她认为一个成熟的社群，可以对女性的成长有至关重要的作用。“出书、付费课程只是第一步，现在我们要打造的小社群，涉及到关乎一个女性成长的各个方面，女性用户也能从这个平台上，找到走出困境的方法。”李筱懿说。近期刚完成1600万元Pre-A轮融资的“简知”也是一个专门针对女性的女性内容付费平台，创始人谢冠鹏曾提到，简知的主要用户群体是主打25-45岁普通家庭女性。这部分群体大多已婚甚至已育，会苦恼于婆媳、育儿、婚姻等家庭问题。相较于那些付费能力强的头部精英群体，她们更加焦虑，也更愿意寻求外部建议，因而付费意愿会更强。在崔璀看来，在知识付费领域，垂直人群永远有机会，重点看能不能把握好这个群体的需求，能不能把这个群体打透。“打透的方法，是找到一个适合自己的打法，从内容到渠道做一个比较全面的布局。”从渠道上看，目前的新机会在三四线城市的下沉市场。蒋科已经注意到这个趋势，他看到樊登读书会等知识付费平台已经通过裂变等形式，下沉到三四线城市。“在乡镇这个级别，如果用户想追求比看电影和打游戏更高一点的文化消费是很难的。最常见的文化消费升级的模型就是他们自己组织读书会。以此作为模板，更多的付费课程仍然有获得下沉的契机。”蒋科说。他提到，有了微信等平台的赋能，通过分销、群红包、广点通等、通过头部产品带动、线下宣传等五花八门的方式，产品有机会到达受众。但能够留住用户的，仍然是持续获取精准流量的能力。“这要求创业公司有场景运营和社群运营能力。需要对症下药，除了管理、财经，可以增加写艺术类、文化类，也可以有养花、烹饪等更贴近生活方面的知识。”最近，李筱懿发现，更多三四线甚至乡镇的女性具备了足够的消费能力，也开始注重自我发展。“我们办了两次‘香蜜游’，这是20人一个小团，价位在4万左右的出国深度游，来自一线城市的用户占比不到20%。”她举例。对于未来知识付费的发展趋势，蒋科总结：“目前知识付费领域主要是瞄准男性、精英人群，我觉得未来还有几个拓展方向。分别是针对女性群体、老年人、小孩、下沉人群的知识付费内容。流量上，目前主要聚集在头部内容平台，未来生活化、多元化的腰部化内容，可以在垂直受众中高效传播。”

还记得拉手网吗？“CEO先于员工离职、员工被拖欠两个月工资无人问津。”没想到七年前曾经辉煌一时的团购网站拉手网，会以这样的方式来说告别。7月11日，隶属于北京拉手网络技术有限公司（拉手网）、北京天下拉手网络技术有限公司（天下拉手）、北京拉手科技有限公司（拉手科技）的100多位员工即将失业，许多人几乎一夜无眠，他们与三胞集团派来的领导在会议室“谈判”到第二天凌晨。“三胞集团可能资金遇到困难，想清退这100多名员工。”拉手网员工告诉蓝鲸TMT。统称上述三家公司为拉手网，这三家公司财务、HR、法务、行政等职能部门的员工是共用的，财务总监的汇报对象一个是三胞集团的财务、另一个是拉手网的CEO，其余同理。变相裁员，拖欠工资成为被离职筹码“拖欠2个月工资和绩效，6月份社保还没交，想要工资就必须签离职协议（无任何补偿），否则什么都没有。”拉手网多名员工对蓝鲸TMT说，因为都是老员工，即便是拖欠这么久的工资大家也都没怎么闹，然而，没有按时下发的工资，却成为签署离职协议的筹码。7月9日，以三胞集团CTO、副总裁李磊为代表的“四人小组”突然降临拉手网，与少数几个人提出离职的事情，当时大部分员工还都不知情。两天后所有拉手网的员工被告知面临离职问题。尽管拉手网2个月没有发工资，但之前并没有传出裁员消息。“会尽最大努力筹到两个月的工资发给大家，不过需要签一个离职协议，签离职协议的话争取能拿到2个月的工资就不错了。”在拉手网员工提供的一份音频中，李磊对拉手网员工说，“公司（指三胞集团）现在不是让大家离职，我们现在把公司的现状和大家做个沟通，由大家自己商量去做选择，如果大家不愿意离职，就这么继续经营，像HOF（英国百货商店HouseofFrase）一样清算破产的情况就可能会发生，如果真走到清算那一步的话，员工的权益可能更得不到保障。”不过，在北京志霖律师事务所副主任、中国政法大学知识产权研究中心研究员赵占领看来，用人单位拖欠劳动者工资的，劳动者可以以未及时足额发放工资为由解除劳动合同，并要求用人单位支付经济补偿金。其次，用人单位因为生产经营发生严重困难，或者经营方式调整，而需要一次性裁员20人以上的，属于劳动合同法所规定的经济性裁员，需要履行严格的程序：提前30日向工会或者全体职工说明情况，听取工会或者职工的意见后，裁减人员方案经向劳动行政部门报告。同时，用人单位还需要支付经济补偿金。第三，企业申请破产清算的话，应当从破产财产中优先清偿所欠职工工资和劳动保险费用。“这几个月工资发不了的时候，集团说要有一波裁员，但是说按照正常程序走，那会还想着要赔偿。现在可能因为集团资本市场遇到问题，弄得他们现在也没有底气了，赔钱也赔不起来，每个月发工资也发不起。”拉手网员工表示。7月17日，蓝鲸TMT致电天下拉手CEO石鑫，他表示已于近日从天下拉手离职，其他不方便说。同一天，蓝鲸TMT拨通李磊的手机号，是另外一位三胞集团相关负责人接听的电话，其对关于清退拉手网员工一事似乎有些不愿意接受采访，截至发稿他并没有发给蓝鲸TMT约定好的接收采访提纲的邮箱号。在移动互联网的浪潮里，早已经在大众视野销声匿迹的拉手网，最终也没能逃脱被彻底清退的命运，只是这种清退方式让曾经的拉手人为之寒心。天下拉手部分员工签署了“离职薪金结算支付协议书”据蓝鲸TMT了解，已经有部分员工签署了“离职薪金结算支付协议书”，该协议书显示，天下拉手与员工协商一致同意解除劳动合同，考虑公司实际7月已经停摆，双方协商同意未付薪金结算到2018年7月13日止，双方就薪金等进行核算，并达成共识。“如果确实存在以支付拖欠的2个月工资逼迫员工签订离职协议，则明显违法劳动法的规定，不仅需要支付拖欠的工资还需要支付经济补偿金。”在赵占领看来，签署上述协议的目的就是看起来是双方协商一致解除劳动合同，进而避免支付经济补偿金。没有签署“离职薪金结算支付协议书”的员工，还在继续上班。“现在能负责的人就是三胞集团的人了，基本没有人出来管事，领导级别的暂时谁也没来（上班），都是员工在这上班呢。”一位拉手网员工在17日表示，“已经有人仲裁了。”从辉煌到被收购，一个失败者的身影中国电子商务研究中心数据显示，从2008年团购模式在美国诞生到2013年底，短短五年时间内，全国共诞生团购网站6246家，而到了2014年1月，全国团购网站数量仅为213家，倒闭率超过九成。拉手网也是九成中一家依然艰难活着的团购网站，目前拉手网只有20人左右进行简单维护，吃着曾经辉煌时留下的“老本”。拉手网官网显示的媒体报道最后一条新闻停留在2014年5月，不难想象，这家2010年3月成立的团购网站，曾经起步、辉煌、衰落也不过经历短暂三、四年时间。“目前，拉手网自身仍具有流量，品牌、口碑在一些城市还存在，在没有推广的情况下，用户自动会在上面消费，拉手网每个月也有大几十万、一百多万的收入，养活现在拉手网的20多个人没问题。”拉手网现员工说到，包括商家以前的一部分欠款也是可以追回来的。经历了“千团大战”洗礼、IPO失败，拉手网在2014年10月被三胞集团收购。但收购似乎并没有给拉手网带来转机，反而让拉手网失去互联网企业的战斗力，在一轮轮裁员中，无奈地等到了“关门大吉”的命运。据了解，三胞集团要裁掉所有拉手网所谓剩余扫尾员工，以及内部孵化新业务天下拉手、拉手科技的全部员工，人数过百。与拉手网形成鲜明对比的是，同样国内团购起家的美团，6月25日向港交所递交招股说明书受到高度关；而团购网鼻祖Groupon的处境似乎也不妙，十年八亏，7月9日Groupon被传正在寻求被收购，阿里巴巴成为潜在购买者之一。不同的发展路径带来不同的命运。财务数据显示，无论是美团还是Groupon，二者亏损收窄但还是亏多赚少。目前Groupon估值约27亿美元，美团估值约400亿美元，拉手网在2011年最为辉煌的时候，估值曾一度在当时高达11亿美元。同样作为Groupon国内模仿者，拉手网上线之初就创新不断。2010年6月，推出具有本土化特色的Groupon与Foursquare（团购+签到）相结合的混搭团购模式；2010年9月，首创了一日多团的新型团购模式，被贴上国内团购网站创新型选手的标签；2010年11月，拉手网推出团购2.0模式，添加了“拉手网生活广场”的功能版块，商户可以通过该版块自助发布团购信息，拉手网再创团购新模式。一系列的创新让拉手网位列美团、大众点评等之前，一度跻身团购网站之首。2011年9月，拉手网向美国证交会(SEC)提交上市申请，拟融资1亿美元。然而，临近敲钟之日，具体应该是在确定上市时间不到24小时，拉手网因竞争对手举报财务造假，上市时间被迫延迟，业内人士无不为之惋惜。一位拉手网员工回忆，当时因为有人举报，说存在各种数据问题，开始还为上市的事熬夜加班，后来就上市失败了。伴随上市得失败，拉手网2011的辉煌也一去不返。在此后相当长的时间内，拉手网饱受裁员、资金链断裂等质疑，并不断出现类似二、三线城市全体核心骨干近200人集体递交辞呈、员工大批量被裁撤现象，而这些只是个开始。直至2012年8月，那位三个月前曾为“资金链断裂”辟谣拍案而起的拉手网创始人兼CEO吴波，宣布离职。拉手网陷入更加风雨飘摇的境地。到现在为止，拉手网仅剩约20名员工维护网站业务，这与7年前4300名的员工总数相比，基本上算是清零了。从结果倒推来看，这些年“裁员”成为拉手网发展的主旋律，拉手网花在裁员补偿的钱恐怕也不是小数目。去年11月份，拉手网仍在进行裁撤分站，比如拉手网北京分公司、上海分公司等各个分公司当时都被撤了，“销售走的时候都是合理赔偿的”。“当时我们还做了负面应对，因为是N+1补偿，所以都没有负面（新闻）。”负责殿后的拉手网员工说，留下的人负责后面的扫尾工作，“去年裁员的时候说，后期会以最优的方式优化我们，给我们赔偿，都答应的很好，但是现在拿我们当没用的人。”赵占领表示，N是指工作年限，工作满N年就有N个月补偿金，如果每个人工作三五年，相当于每个人三五个月的工资，企业裁员的成本会很高。线上线下故事难讲，过得越来越像国企当人们在质疑美团IPO后的未来，想想曾经的拉手网，有时候或许活在当下就是对企业自身最好的证明。依靠大量广告烧钱吸引用户、扩大规模的模式，对于团购网站来说无疑是饮鸩止渴，面对没有太多忠诚度的用户，一旦烧不起钱，用户就会毫不留情地向竞争对手递出橄榄枝。这或许也是美团主打外卖业务，并不断扩展自己的业务边界，将触角伸向旅游、酒店、共享单车、新零售等新业务。在团购网站纷纷寻求BAT庇护的时候，2014年10月，拉手网也结束了单身状态，下嫁给江苏三胞集团，最终收购价格至今未向外界公开。这样的选择最终将拉手网带向了消亡。从拉手网的融资额来看，在计划赴港上市前，拉手网共完成合计1.67亿美元的三轮融资，估值一度高达11亿美元，这个数字在七年前应该不算小。不过对于收购，拉手网在职员工至今依旧耿耿于怀，他们觉得拉手网被三胞集团收购相当于贱卖。时任三胞集团新闻发言人、副总裁邹衍表示，“三胞集团结合拉手网的优势，提出’天上拉地下、线下拉线上、供应链拉客户、吃喝玩乐拉商品、团购拉定制’的’五拉’协同方式，意图将拉手网的线上资源与三胞集团丰富的线下实体资源结合起来，在持续发展团购业务的基础上，打造全球最大的O2O电商平台。”众所周知，三胞集团收购拉手网，看中的是其在O2O领域的线上资源、入口、流量、互联网人才等。三胞集团投入资金和资源，拉手网投入互联网技术和人才，辅助三胞各个子公司，与他们互相协同作战。三胞集团进而可以补足线上渠道、打通线上线下资源，增强其在O2O领域的竞争力。公开资料显示，三胞集团是一家以信息化为特征，以现代服务业为核心，集金融投资、商贸流通、信息服务、健康医疗、地产开发五大板块于一体的大型现代化企业集团。三胞集团现拥有宏图高科（600122.SH）、南京新百（600682.SH）、麦考林(NASDAQ:MCOX)、金鹏源康（新三板430606）等多家上市公司，以及宏图三胞、宏图乐语、宏图滚石、宏图地产、广州金鹏、中国新闻周刊、商圈网、英国HouseofFraser、美国Brookstone、以色列Natali等国内外重点企业，下属独资及控股企业超过100家，全球员工总数近8万人。其中电商物流板块拥有拉手网、美西时尚、国采支付、万商玺卡、万事得等电商及物流企业。拉手网与三胞集团的互动，拉手网属于线上，三胞集团的业务很多都在线下，所以互相协同，与集团各个子公司做一些促销活动。拉手网在职员工介绍，比如南京新百有什么活动，可以提前在拉手网做一些宣传，卖一些代币券，利用拉手网的互联网资源和优势，提前造势。“相当于利用自己集团内部的资源造势，早些时候，拉手网自有流量带来的销售可能不止一百万，上千万都有。”“三胞没有互联网基因，它特别希望借助拉手网以前的名气和线上流量，打造属于自己的互联网基因。”拉手网员工说。然而，被收购之后，“拉手网发展的还没有之前好，甚至可以说越来越差。因为之前会有做互联网的职业经理人为主，后来我们做所有业务都要集团来操纵。在传统行业出身的三胞集团操纵下，各种都跟不上点，后来我们过得越来越像国企。”拉手网现员工有点哭笑不得。奋力一搏，无造血功能的天下拉手终夭折国企的日子过了没有多久就进行不下去了，不过瘦死的骆驼比马大，拉手网的“剩余价值”还可以好好利用一番。2017年06月，作为三胞集团内部孵化的新业务，天下拉手诞生，其经营范围包括：技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询、技术推广等。“天下拉手运营的各个基础还是借助了拉手网的声望、知名度，流量、员工专业度等。”拉手网员工说，天下拉手人员一部分是原来拉手网的人，一部分是新招聘的人。天下拉手官网的介绍，天下拉手是以场景为中心的数据化商业运营平台。天下拉手通过将实体和虚拟场景数据化，形成线上线下一体化通路，将多种类型的业务打通，挖掘多元场景下的客户资源价值。上述概念理解起来似乎有些空洞。天下拉手的官网显示，其合作伙伴包括三胞集团、宏图Brookstone、麦利达、凡迪基因、Natali、FUJITSU、妙健康、乐语、东方福莱德，这几家无一不是三胞旗下企业。天下拉手CEO石鑫曾介绍，天下拉手要两条腿走路，一条是三胞集团体系内打通业务版块，第二条就是在集团体系外找到突破口。从合作伙伴来看，天下拉手的第二条腿显然还处于缺失状态。拉手网员工也证实，天下拉手之前做的好多业务都是集团内部的技术服务，比如南京新百，宏图高科，实际上对外部企业没有一点效果。“天下拉手的业务简单来说就是做大数据、场景服务。因为做了一年了什么都没做出来，量也没上来，钱也没来，所以集团要把这个业务直接砍掉。可以说，天下拉手是一个失败的项目，三胞集团相当于爸爸，天下拉手一直在吃集团的。”拉手网员工说道。“天下拉手作为初创公司，还处于烧钱阶段，前期不可能自己带来利润。”这也是三胞集团要裁撤“拉手系”根本原因。拉手网员工告诉蓝鲸TMT，三胞集团“四人小组”表示，三胞集团遇到资金困难，天下拉手一直靠三胞输血，自己造不了血，三胞集团给拉手网发工资是情谊、不是义务。就在去年12月，石鑫向媒体介绍，三胞集团董事长袁亚非的规划方针是，三胞集团未来将成为一家“数据公司”。三胞集团具有独特的线下资源优势，孵化天下拉手，就是要用互联网基因打通线上线下数据，在场景中搞事情。今年1月，天下拉手宣布获得5000万元的首轮天使轮融资，但这笔投资也仅仅停留为一串数字。据拉手网员工说，投资方预计投资2000万元，只是对外宣布5000万元，尽管虚报融资额已经是公开的秘密，但即便是数目少了的救命钱，也迟迟没有到账。“据说，双方可能有什么赌协议，天下拉手有很多量没有达到要求，所以对方觉得不值得投了。再加上去年年底资本市场收紧，钱就没打过来。”天下拉手的员工说道。

雷军眼下可能只关心两件事：一是开店，第二件事还是开店。成功登陆港交所以后，雷军和他的团队，接下来需要向投资者兑现之前诺言（起码证明推进顺利）：扩大新零售版图，将小米生态链稳稳扎根线下市场。这并不是一件容易完成的事，Apple、华为、OV等竞争对手线下基因强大，但雷军雄心勃勃——他们计划在未来三年内开出1000家小米之家，最终可能会在全国开1000-2000家店。7月15日，小米之家通州万达广场店正式开业，这是北京第20家店，也是北京面积最大的小米之家，足足有570平方米，给到小米人更多施展空间。这种施展不仅体现在小米、米家产品上，还包括小米生态链平台“小米有品”。更早以前的6月16日，小米之家南京旗舰店开门营业。该店被雷军称之为“小米新零售旗舰之作”，除体验全面升级外，在那家面积超过700平方米的店里，还倾斜部分资源，开辟“小米有品”专区。作为小米新零售一大直营渠道，小米有品同样在小心验证线下落地的可能。笔者曾于今年6月初实体探访小米有品全国首家旗舰店店，并对该店体验做粗浅分析。通州万达店也不例外，有品再次全面与小米、米家产品“融合”在了一起。《零售老板内参》APP日前走进该店，试图从这里找到一些关于小米新零售理想线下模型的可能痕迹。1“小爱同学”加持，体验全面智能化通州万达店位于广场一层，贯通广场内外，两端均为落地透明玻璃门，视野更加开阔。该店延续小米一贯简约、现代的设计风格，棕、白、灰等主色调错落有致，并与左右的星巴克与Sephora形成明显区隔。产品陈列上，整体分为健康、出行、配件、音频、智能、儿童等六个区域，同时在中间区域搭建厨房、床上用品、客厅、亲子体验区等多组特定智能场景，以强化观感体验。临街入口处，主要展示风扇、台灯、扫地机器人、插线板等智能家居产品。小米AI音箱作为语音中控系统，可协助控制产品开关及功能调节。值得一提的是，为引导到店用户体验，店内还特意设置了多条语音指令以供备选。右侧则为亲子体验区，米兔机器人、保温杯、餐盘、烘干器等儿童用品五颜六色，同时设有互动区，可供实际操作和体验智能产品、玩具。如果说零售市场“得年轻人得天下”，那这家小米之家无疑是成功的（至少在暑假这个档期）。笔者店里闲逛时粗略统计发现，儿童在店里的比例约占到1/4，并且均对智能场景表现出浓厚兴趣。与两侧商品紧凑码放不同，中间则主要以实际体验场景的搭建为主。75英寸的小米电视4与150英寸的米家激光投影电视背对着背，既是功能对比，也给到店用户有更多停下脚步的理由。该店同时还原家庭厨房使用场景，锅、碗、筷、餐具、收纳罐等被置于同一张操作台上，一旁的墙上挂着不同规格和功能的铲勺，颇有一番烟火气。转过身来，桌上并排摆放着电饭煲、电热锅、料理机、净水器、炒锅、煎锅等各式厨房电器及锅具。锅具相对比较特殊，除功能及品质外，尺寸、重量也是掌勺人尤为关注的方面，眼睛看一看，掂量一下轻重，更能辅助做决策。除此之外，颇具层次感的安格尔黑胡桃原木餐桌椅，堆满办公用品小物件的书桌，搭配有精致咖啡杯的胶囊咖啡机，以及条纹四件套、乳胶静音床垫组成的床具等，也被紧凑布置居中的各处，极大地强化家的感觉，“应该把小米搬回家”，有店内消费者半开玩笑地说。靠近广场内侧入口侧，则着重展示小米手机、智能穿戴等产品。中间六台体验台分别展示小米6x、小米8、红米、MIX等系列手机以及键鼠、笔记本、头戴式耳机等产品。左右两侧入墙柜分别展示蓝牙耳机、移动电源、音箱、路由器等配件，以及电热水壶、电饭煲、扫地机器人等产品。2小米有品自然融入，小米新零售模型初现？比起小米之家，笔者实际上更加关注的是小米有品的落地形式。首先从定位来说，小米之家主要售卖小米、米家品牌产品，本身SKU较少，且均为小米自有品牌产品，渠道相对易于管控。有品则不然，除售卖前述产品外，还兼售生态链品牌产品及精选部分第三方品牌产品，SKU超过3000个，属于泛生活消费品平台。根据上市招股书，截至今年6月份，小米已累计投资210家生态链企业，其中超过90家公司专注智能硬件产品。小米对生态链企业的投资原则为“持股但不控股”，双方共同设计和研发产品，并由生态链企业组织产品生产，下游则通过小米自有渠道及第三方分销渠道对外销售，并进行收益分成。小米有品长期以来走的是“爆品”模式，意图在生态链企业身上复制或者传递小米产品理念。这样做在完善小米生态链产品体系的同时，也保证了产品调性相对统一。但难就难在，如此多的生态链企业和产品，落地产品选择及成本实难估量。这种不确定性体现在，小米之家在快速复制的同时，小米有品全国首家旗舰店仍在试营业阶段。小米生态链副总裁、小米有品总经理高自光曾表示，小米有品未来是否更大规模开店，仍在动态考虑当中。《零售老板内参》此前曾判断，类似“店中店”形式的探索，或许将有更多机会落地。而在通州万达店里，这种融合似乎又更进一步。临街入口处，小米有品LOGO十分醒目。并且从产品陈列来看，有品产品尽管数量相对较少，但陈列位置并无明显倾向，部分与小米或米家产品相互补充，同台竞技。甚至在部分货柜上，有品产品还被放置在最佳视野范围上。值得一提的是，该店有品产品外包装一角均有“有品”、“小米有品”或“米家有品”式样标签，以强化辨识度，但标签名并不统一。《零售老板内参》APP（微信ID：lslb168）从小米方面了解到，目前有品正处于新老包装替换期，部分产品可能无此类标签或出现不一致现象，未来有品会统一增加该类标签。事实上，这主要跟有品频繁更名有关。有品起初名为“米家有品”，2017年8月，米家有品宣布更名“有品”，去掉“米家”属性的同时，有品也正式对外界全面开放渠道，除售卖小米、米家及生态链品牌产品外，还引入大批第三方品牌产品，转型成精选电商平台。最新一次更名，发生在今年5月，有品悄然更名“小米有品”，再度强化小米品牌标识。多次更名背后，反映的是小米有品在内部的模糊定位。如今逐步融入线下渠道，或许这才最符合雷军眼里，新零售渠道应该有的理想模型。3小米新零售，一个小米之家业态就够了？雷军和马云都自称新零售首倡者，但不管如何解读，线上线下全渠道打通都是共性观点。小米是线上部分渠道布局较为清晰，小米商城、小米之家、有品、以及天猫旗舰店等把控多个入口。但线下则不然，各地情况错综复杂，尤其在三四线城市及县乡市场，必须给到渠道足够利润空间。雷军理解的新零售渠道，是向用户销售小米智能手机及其他智能硬件产品，从而建立庞大自有平台，直接面对终端消费者，提高整体销售效率，并提供相应互联网服务。按照目前小米之家推进速度，千店计划似乎大概率会实现。但显然，仅将小米、米家落地线下，称不上真正的“新零售”，小米有品必然需要同步落地线下。那么，一个小米之家业态能解决所有问题吗？答案显然是否定的。受限于小米之家本身的定位，似乎很难给到小米有品更多露出机会。小米、米家产品线相对稳定，而“爆品”模式的小米有品则在源源不断更新产品库，竞争激烈，落地风险大。小米有品往线下走的思路，笔者以为可分为两条路径：一是差异化选品；根据区域消费画像，选择性地投放产品到小米之家门店，测试市场反应，同时保持周期性更新；二是各地开设小米有品旗舰店，给到小米生态链企业以及第三方品牌产品更多落地机会。显然，前者相对模式更轻，运作起来更加灵活，后者则有更多测试市场反应的机会。至于说，应该两条路齐头并进，还是先轻后重，从小米之家通州万达店身上，我们似乎能大概率找到一些答案。

进军海外不满一年半的共享单车企业ofo小黄车，最近吹响了撤退“集结号”。时间财经根据媒体公开报道不完全统计，6月以来，至少6个国家或地区传出ofo开始撤出或暂停部分城市运营的消息。遍及全球各地：印度、以色列、中东、澳洲、德国、美国……业内人士分析，接下来这份名单可能还将加长。ofo官方承认海外业务“战略调整”。早在六月初，就有媒体报道ofo海外事业部解散。7月6日，ofo宣布海外市场新战略，称将从此前的开拓业务阶段进入第二战略阶段，深耕新加坡、美国、法国这类规模大或增长迅速的重点市场，并暗示海外业务或将有裁员，“海外人员的配置上，会根据新的战略需要进行优化调整”。业务、人员裁撤的消息几乎同时传出。7月10日，ofo宣布逐步关停澳大利亚业务；7月15日，ofo宣布“将在未来几周内负责任地退出”在德国的唯一单车投放地柏林；7月19日，华尔街日报称，ofo将裁减美国的绝大多数员工，并撤回到少数几个大城市，其北美业务负责人已经在几周前离职。而在两周前，ofo还将美国定为“深耕的重点市场”。更早之前，据国内媒体报道，ofo宣布退出中东及以色列市场，ofo印度分公司的大部分员工已经被解雇，中止了除浦那（PUNE）外其他城市的业务。共享单车两大巨头ofo与摩拜烧钱厮杀多年，在国内市场增量见顶的2017年出开启海外业务，从东南亚新兴市场，到欧美日发达国家，黄色、橙色单车频频亮相。在“新四大发明”走出国门的美誉加持之下，一时风光无限。仅仅一年多，风云突变。风口过去，共享单车摔回地面，未能重现网约车行业的辉煌：摩拜委身送外卖为主业的美团，创始团队退出；ofo在股东不和、资金紧张的压力下咬牙独立发展，阿里加码哈罗单车合并永安行，大有后来居上之势。生死存亡的竞争新阶段，海外业务越来越像一块鸡肋。互联网分析师葛甲告诉时间财经，共享单车行业的出海行为本身就是一个虚招，主要出于弥补国内市场增量不足、塑造品牌形象的考虑。尤其相比摩拜，ofo的投放在新兴市场比较多，“采取数量策略，一旦资金跟不上，市场可能就会崩掉”。关于撤退的原因，电商分析师李成东观点更明确：“客观原因是没钱了，根本原因就是不赚钱。”就海外战略的撤退和运营情况，时间财经问询ofo公司，截至发稿未获回复。出海之路ofo进军海外的最早动机，据36kr的一篇报道，是创始人戴威觉得ofo“吃过速度上的亏”。ofo虽然是首家共享单车企业，但早期一直在大学校园内运营，校外更广阔的市场被摩拜占了先机。戴威任命刚硕士毕业并无出海经验的联合创始人于信负责海外业务，于信的说法是，“你先出国，把当地市场的坑占了，后来者再进入就没有那么容易。”ofo出海的第一站是新加坡。2016年11月，戴威和于信到新加坡考察，两人在市中心转悠了四个小时发现只有两个骑单车的人，但是“在靠近居民楼的地铁站，发现了有自行车停放”，就决定试水。2017年3月，ofo进入新加坡市场，用户在服务推出后的100天突破了10万人。4月，进入新加坡市场的摩拜投放了带定位系统的单车。急于解决交通拥堵问题的新加坡政府态度积极，在新建停车场等基础设施方面给予更大支持。接下来，新加坡试水成功的ofo复制了国内的快速拓展模式，先后进入美国、英国、美国、澳大利亚、泰国、荷兰、法国等20个国家。2017年底，ofo海外运营的城市已经超过50个。根据ofo提供的最新数据，截至2018年5月，ofo新加坡累计订单量突破2500万单，用户约占总人口五分之一，平均周订单约100万单。ofo进入美国10个月，已经为近30座城市提供服务，一季度订单量突破100万。在英国，ofo用户数量已经超过投放单车数量的30倍。在巴黎、米兰等城市，用户数量至少超过投车数量的10倍。数据背后也隐藏着各种隐忧。除了车辆损坏、市场竞争等问题外，运营成本、人员招聘、与当地政府的关系等更对ofo构成障碍。从不同地域看，欧洲市场规则严格，发展空间不大。而东南亚新兴国家道路基础设施较中国落后，用户更是需要市场教育。火上浇油的是，海外业务方兴未艾之时，后院起火。国内市场竞争激烈、资本风口转变，外加二线梯队获得阿里加持，选择独立发展的ofo屡传融资危机。ofo官方宣布的最新一轮8.66亿美元融资中，据36kr报道，阿里领投的17.7亿人民币，因为老股东滴滴的反对，ofo通过两次抵押动产的方式完成。标的物为ofo的自行车，具体数量或超千万辆。甚至对这一轮融资的金额，亦有很多业内人士表示怀疑。撤退问题一家公司收缩某个市场的业务，原因不外乎“不挣钱、没钱了、本来就没玩真的”等几个原因。对共享单车企业来说，目前还没盈利模式是公认的，ofo不会仅因为这个原因大幅收缩海外业务。资金压力是一直存在的，何况3月还有8.66亿美元的最新融资到账。互联网分析师葛甲对时间财经表示，共享单车企业的海外业务是附属战略，目的是为国内战略服务。当前正值行业低潮，公众开始关注行业弊端，“此时宣布海外战略，对行业转移舆论注意力、企业形象加分有很大帮助”。ofo海外业务的出发点，他认为是“先少量投放，实验下市场反应，进行经验积累”。单车投放数量方面，ofo官方公布的数据显示，海外投放数量仅占全球投放总量的1%：ofo官网显示，2017年12月ofo在海外超50座城市开展运营，投放超过10万辆单车。而根据人民日报彼时引用ofo官方数据，ofo在全球已经投放1000万辆小黄车，日交易次数达3200万次。“之前的扩张就是为了融资讲故事”，电商分析师李成东认为，ofo撤退是不得不退，“现在融资不了，也就没有必要再坚持海外市场”。电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾观点，最接近ofo的官方表述，“近期ofo负面消息不断，资金应该比较紧张”，此时粗放的经营模式不再合适。而海外业务的扩展受到当地政策、本土玩家的因素影响，在没有成熟的运营体系下是较难发展的。撤退可以缩减开支，发展良好的市场精耕细作，开源节流。

小米上市后，雷军在公开信中还有很多增长点没有说出来，比如IoT，再比如汽车。上市后，企业会有更多资金；有了更多资金，就会进行大规模的扩张，或者自己做，或者买买买，以求不断突破边界。小米上市后，股价先是破发，后是上涨，在资本市场呈现出不错的气象。那么，小米未来新的战略机会在哪里？雷军在公开信中谈到了小米的增长潜力：第一个是智能手机可继续增长进入世界三强；第二个是进行品类拓展进入更多千亿级市场；第三个是国际市场空间广阔，未来国际业务收入会占到收入一半以上。“仅这三条策略，就保障了小米未来的成长性。”其实，还有很多增长点雷军没有说出来，比如IoT，再比如汽车。雷军考察小鹏汽车7月18日，雷军到访小鹏汽车位于广州的新基地，进行了为期一天的考察，还对小鹏汽车量产版G3进行了试乘试驾，小鹏汽车创始人何小鹏坐在副驾驶亲自为其讲解。小鹏汽车新基地位于广州岑村，是小鹏汽车7月16日启用的新研发总部，雷军造访有祝贺乔迁之喜的意思。何小鹏是UC联合创始人之一，他创办的小鹏汽车与蔚来汽车、威马汽车并列为中国互联网新能源汽车三巨头，均意在对标中国版的特斯拉，只是市场定位和商业模式略所不同。雷军视察小鹏汽车，在很多人看来是因为私人原因。何小鹏与雷军的关系圈内人都知道。梁捷和何小鹏创办了UC，后来邀请时任联想投资副总裁的俞永福加入并担任CEO，俞永福帮助UC与雷军搭上了线，雷军投资了UC，还长期在其董事会里面，甚至一度担任董事长一职。雷军的加入让UC从一个App成长为一个小巨头，不只是给其带来了业务发展所需的核心资源，还引入了大量资本。在微信尚未成为今天的超级App时，Web类内容在移动互联网还有着很大的市场，手机浏览器作为Web内容的入口级应用，被BAT倚重，百度和腾讯投入许多资源自己做，阿里则对UC进行了收购，阿里接盘，让UC团队获得丰厚回报，雷军获利超过一千倍。被并入阿里的UC不再主攻浏览器方向，而是转型内容平台，对标今日头条，在自媒体、短视频等业务上布局。俞永福先是担任阿里大文娱主席，后又成为eWTP生态投资基金操盘手，帮马云在全球看项目。跟大多数创业者被巨头收购后选择离开一样，何小鹏在去年也正式从阿里离职，创办小鹏汽车，跟雷军40岁办小米一样，何小鹏离职时也刚过不惑之年。做小鹏汽车时何小鹏就表示，将以雷军为目标：“下一段事业继续以你为榜样，努力做些不同的事情。”而在许多场合，何小鹏都不忘对雷军致敬，将雷军视作人生的导师、创业的贵人。何小鹏对雷军的致敬不只是言语之间，而是拿出了真金白银，在小米IPO后，何小鹏曾高调宣称，“昨天和今天通过二级市场，买了和拥有超过一亿美元的小米（股票）。”其中，何小鹏也分享了自己的投资心得，透露其还持有阿里巴巴和腾讯的股票。不过，雷军对小鹏汽车进行一天的考察，恐怕不只是“祝贺乔迁之喜”这么简单，IPO后的小米，对于汽车的兴趣将日益浓厚。年轻人的第一辆车小鹏汽车最近被传正在寻求融资，预计本月将从阿里巴巴等投资方处筹集超过6亿美元，其估值接近40亿美元，何小鹏在前几天给员工的内部信中提到，“很快会和大家报告下一步的融资信息”。在这个的关键时刻，雷军出现在小鹏汽车新基地，难免会让人猜测，小米或者说雷军系的资本如顺为资本，可能会对小鹏汽车进行加持。而小米此前对汽车就表示出一些兴趣。去年小米与北汽集团达成战略合作，双方将共同打造一款纯电动的小型汽车，价格仅为3.9万元，小米主要提供基于MIUI的车载系统，雷军与北汽集团总裁徐和谊共同出席签约仪式。此外小米生态链中也有一些与汽车相关的产品，如车载空气净化器、车载充电器、智能行车记录仪，对于小米来说，这些设备是其IoT网络中的一部分。上述动作都只是浅尝辄止，小米还没有深入到汽车行业，相对而言，BAT三大科技巨头已经成为“老司机”。百度瞄准自动驾驶汽车，Apollo平台立志成为自动驾驶行业的Android系统，李彦宏冒着收罚单的风险坐无人车上五环，百度还投资了蔚来和威马两大明星新车品牌；阿里力推互联网汽车操作系统AliOS，与上汽联合成立斑马，不造车，而是为汽车全行业提供互联网汽车整体解决方案，阿里也是小鹏汽车的重要投资者；腾讯在汽车布局上相对保守，与百度一起投资蔚来，去年拿出18亿美元，通过公开市场收购特斯拉5%股权成第五大股东，由于是通过公开市场操作，这一投资更像是财务投资。马化腾表示此举原因是“因为特斯拉象征着未来科技，腾讯希望能够离未来科技更近。”小米是中国事实上的独立于BAT外的第四极，自然不会忽视智能手机后的又一个超级蛋糕。雷军本人对于汽车也兴趣浓厚，早在2013年，他在俞永福不知情的情况下就给后者送了一辆特斯拉。IPO前，或许是怕重蹈乐视覆辙，小米对于造车的态度是十分谨慎的，尽管外界一直呼声不断但小米并无大的动作；IPO后，小米有了充足的弹药，而且前面的玩家已给小米铺好了路，各家新能源和互联网汽车的量产时间正好是这几年，路上的坑都被他们踩得差不多了，小米造车的时机已经很成熟。而且正如我此前所言，小米核心能力是面向其用户群打造极具性价比的产品，从手机复制到更多品类，汽车同样是一个需要性价比的品类，且传统汽车体验很是糟糕，小米可以作为的空间不少。如果小米造车，将是一个比做电饭锅，或者签字笔，性感百倍的故事。不过，造车也比造手机等硬件复杂一百倍，小米不可能自己上手，而是会像BAT一样从投资开始，从系统切入（MIUI），先上车再造车，上车已经开始，造车只是时间问题。小米不会直接做技术门槛很高的自动驾驶，这不是它擅长的事情。而从目前的迹象来看，小米很可能先通过投资押注小鹏汽车来深入汽车行业。小鹏姓雷还是姓马？小鹏汽车官方介绍是“小鹏汽车致力于应用新的技术、工艺和商业模式，造年轻人喜爱的智能化电动汽车，改变用户使用、体验，购买和维护汽车的模式。”，从定位来看，与小米定位如出一辙。在三大新锐汽车品牌中，蔚来汽车定位高端SUV，ES8基准版补贴前售价44.8万元；小鹏汽车旗舰产品G3的价格区间将在20万-28万，补贴后售价稳定在14-22万元左右，跟小米一样主打性价比。“企业的业务市场规模要足够大,用户需求足够强烈,产品与小米用户需求契合;具备强大的团队;且价值观一致。”这是小米生态链选择企业的标准。不难发现，小鹏汽车完全负责这些标准，只不过后者不会愿意成为小米生态链一员，但要拿小米或者雷军的钱，应该是不会介意的。何小鹏此前也说过，以前以为造车100亿太夸张，跳进去才发现200亿都不够花。事实上，小鹏汽车目前已经拥有了一个豪华的投资军团。雷军是小鹏的天使投资人之一。UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光，经纬创投张颖构成的天使投资团也基本等于雷军兄弟团，A1轮还出现了顺为资本的身影。此前小鹏汽车就已经很小米走得很近，全球移动互联网大会GMIC是长城会主办的年度大会，雷军曾有一个title是长城会董事长，事实上GMIC基本上也等同于雷军系的半个圈子聚会，今年北京车展期间，小鹏汽车将重点展位放在了GMIC上来吸引互联网人群的目标，而不是像蔚来汽车等品牌聚焦到北京车展上。小鹏汽车背后还有一个重要的支持者，就是阿里巴巴。从去年5月到今年1月，小鹏汽车已完成多轮融资：A轮22亿元由神州优车旗下的优车产业基金领投，A+一共有三轮，A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人；A1轮由纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资；A2轮投资方包括新鼎资本、昆仲资本和光速创投；今年1月规模为22亿元的B轮来自于阿里巴巴、富士康和IDG。完成B轮融资后，小鹏汽车筹得的资金超过50亿元。可以看到，A+三轮累积资金不到6亿元，都算小投资，神州和阿里领投的A/B轮才是大笔融资。即将完成的融资大概率会有阿里巴巴的身影，会不会出现小米系的钱？答案很快就会公布。小鹏汽车究竟是阿里系还是雷军系？前段时间，财务自由的何小鹏大手笔买入小米股票，同时旗下公司又去拿阿里的融资，因此有人说何小鹏是把阿里锅里的饭，往小米的碗里盛。创业者和企业家的个人财富和企业资本是分开的，互联网大佬个人投资收益颇丰的不少，比如车和家CEO、汽车之家创始人李想就曾多次炫耀自己的投资心得，他通过购买微博和奇虎两支股票赚了5000万美元。创业者只需要对创业项目本身负责，我们不能苛求每个人都拿出自己的钱来创业。他们也有投资的权利，个人财富就是个人的，像贾跃亭那样将个人股票套现后再承诺“无息贷款”给公司，也没什么意义。而且，阿里投资苏宁，苏宁也投资阿里，这样的互相投资现象也越来越多见，小米上市前夕雷军也邀请马云、马化腾等大佬给钱站台，如今的科技圈，玩儿的就是圈子。

7月17日，北京持续暴雨。早上10点，在打了2小时滴滴未果后，李尹（化名）坐上了闪送小哥的车。李尹家住通州，在朝阳区大望路上班。从早上8点，她就开始用两个手机在滴滴上同时打车，出租车、快车、拼车，挨个尝试了一遍，但APP界面显示的永远是让人绝望的等车排位。眼看就要迟到，一位停在路边、骑着电动车的闪送小哥给了她“灵感”，“第一次尝试运这种货物。”小哥打趣道。不到1公里的路程，他们足足花了十多分钟，最后李尹给了小哥20块钱“意思意思”。在这个叫车难的雨季，与李尹类似的奇葩打车故事特别多。7月16日，有人在朋友圈分享了打车“妙招”：给老婆打滴滴排号70，我直接打了一辆货拉拉让她上班。“机智如我”，该网友在文末加上捂脸哭的表情，之后网络上让货拉拉进军网约车的呼声不断。暴雨笼罩下的北京，关于打车的一幕幕荒诞剧在上演，其背后，是日趋严苛的监管新政下，网约车的艰难生存之路。在这场无人应答的民怨中，居于头部位置的滴滴自然成为口诛笔伐的靶子。处境尴尬：出行这活儿越来越难干“滴滴一下，无人应答”“快车不快”，成为近段时间乘客调侃的段子。事实上，叫车难的直接原因是7月1日发布的《北京市查处非法客运若干规定》（以下简称规定）。根据《规定》，“在北京未经许可擅自从事或者组织从事巡游出租汽车客运经营、网络预约出租汽车客运经营的，京车京人平台证三证不全，都将被扣押车辆。”北京市交通执法总队将展开为期半年的“非法客运专项治理行动”，打击非法客运行为，机场、火车站重点点位检查24小时全覆盖。由于非京牌车辆在之前的排查中多已陆续清出，这次受影响最大的是非京籍司机和“双证”不全的网约车。“双证”一是指司机要有网约车驾驶证，二是指车辆需变更为营运车辆。一旦查到不合规的，会被责令停运、扣押车辆、处以罚款。北京市交委披露，仅7月1日半天，北京全市就检查了1800余辆车，查扣各类“黑车”54辆。北京市交通执法总队行政处罚结果信息公示的数据显示，进入7月以来，因使用未取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆，擅自从事或者变相从事网约车经营活动，每天被处罚的人数从此前的个位数上升至几十人。仅7月16日、7月17日两天就有将近100人被处罚，这两天也恰好是北京大范围受暴雨影响的时间。一边是司机离场导致的运力不足，一边是乘客的抱怨，“一夜回到五年前”的打车难处境伴随着北京的暴雨集中爆发。事实上，随着各地相继出台网约车管理细则，政策旋风下，大批不合规的网约车正在被清理出局，严格的执法力度直接减少了司机出车量。不仅是滴滴，神州专车、首汽约车、易到用车等平台均受到运力上的强力冲击。尽管从体量上看，滴滴稳坐头号玩家宝座，但觊觎这块蛋糕的大有人在，仅今年上半年，网约车领域就加入了不少新玩家，开启新一轮烧钱大战。今年3月上线顺风车业务后，高德大力推广叫车业务，已经接入了滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车等主流出行服务商，可为用户提供出租车、快车、新能源车、专车等多种不同价位的出行选择；4月，携程宣布旗下携程专车获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》（俗称“网约车牌照”），该牌照全国通用。传统车企也正伺机加入这场狂欢。5月，有媒体报道称一汽、上汽集团(31.880,0.08,0.25%)内部正在尝试做网约车业务，已有数名网约车业内从业人士收到上汽的工作邀约。除了尝试搅局的新手，老玩家也毫不松懈。其中，易到用车今年4月在全国47城开启车主免佣金，首批24个城市47万名司机报名早已满额；嘀嗒发展也很凶猛，今年1月升级为嘀嗒出行，从专注顺路拼车升级为出租车、顺风车兼具的移动出行平台，通过高额补贴快速切入市场，如今也成为出租车司机的大平台。不断拓展边界的美团开始向滴滴开炮。今年3月，美团投入铁血部队强势进攻上海，在“补贴”策略下一度豪取三分之一市场份额，不过进攻节奏在政策阻挠后陷入停滞。现在回头看补贴停止后的美团，无论是在上海，还是去年登陆的南京，平台用户、车主数量均双双回落。尽管竞争对手火力不足，但在前有政府监管，后有各路追兵的战况下，老大哥的日子并不好过。感受到压力的滴滴并未选择正面对抗，一哄而上后的一地鸡毛，是价格战战术下，网约车遭遇的尴尬处境。与此前声势浩大的闯关局面形成反差的是，补贴战落幕后，美团打车几乎已经回到原点。据2018年上半年网约车报告，94.6%的用户选择滴滴，而美团则降至12.8%；同时，随着平台补贴力度的收缩，网约车司机对平台的选择上，也更加倾向滴滴出行，5月司机端常用滴滴出行平台占比达89.4%，而美团降至13.2%。依循历史路径来看，网约车平台是靠着烧钱补贴做大的，此后“免费出奇效”的打法也被视为平台的核心竞争力。不过，美团上海一役说明，风向在改变，在互联网步入下半场的背景下，C端用户带来的流量红利几乎告尽。破局之路：押宝汽车后市场在网约车业务遭遇困境的情况下，下一个护城河在哪儿？出行霸主滴滴选择押宝在汽车后市场服务领域。事实上，滴滴早已在网约车之外给自己铺好了多条路。此前滴滴已搭建“洪流联盟”，通过与零部件、整车企业的深度合作打通汽车上下游产业链资源，包括进入汽车制造领域联合为共享出行场景定制生产智能电动车，加大自动驾驶研发力度推动智能出行等。更重要的是，滴滴看上汽车服务这块万亿级的大蛋糕。4月16日，滴滴宣布成立成立汽车服务平台，整合了原汽车后市场、运力中心、海浪（租车业务）和优步等多个部门人员，业务包括加油、维保、汽车开放平台和分时租赁等汽车服务与运营。这被看作是滴滴在出行以外第二大具有想象空间的业务。据Analysys易观分析预测，2017年汽车后市场规模将达到10600亿元（不包含汽车金融），同比增长约21.4%，预计到2019年将突破1.2万亿元。京东、阿里巴巴等巨头已经通过各种形式在汽车后市场进行了业务布局。滴滴对车服业务也寄予了厚望。此前滴滴曾透露，旗下汽车租售、加油、维保、分时租赁等多项汽车服务与运营业务目前已经覆盖200多个城市、5000多家合作伙伴和渠道商，年化GMV超过370亿元，准备在2018年年底完成900亿元年化交易额目标。滴滴、腾讯合计持股25.5%的汽车交易服务平台灿谷赴美提交IPO申请书。根据招股书，其盈利从2016年的1.34亿元增加161.5%至2017年的3.49亿元。以此来看，滴滴汽车服务平台也具有极大发展空间。布局车服业务也是滴滴试图借助平台优势在打造交易闭环，与滴滴此前与汽车厂商合作把第三方租赁公司接入滴滴共享汽车平台，以实现资源互通，是同样的布局考虑。一方面，通过车服业务将平台司机顺势导流到保养、加油等线下服务，给司机提供一站式解决方案，同时还能增加用户粘性；另一方面，线下的服务用户也可导流到线上平台。概括来讲就是，围绕车主和汽车深耕服务，纵向延伸。当然所有这都些线上线下交易都有可能带来更多的利益增长点。滴滴出行汽车出行服务平台总经理陈熙曾表示，以汽车租赁、分时租赁以及后市场为基础的汽车服务平台，将成为一个很好的纽带和催化剂，帮助“洪流联盟”顺利落地。早在三四年前，汽车后市场领域就曾迎来一波资本追捧热潮，不过好景不长，包括博湃养车、车蚂蚁、云洗车等一批新入局者相继倒闭。由于线下运营成本较高，汽车后市场服务需要经历漫长的培育期。滴滴在汽车后市场服务领域探索出一条破局之路并不容易。滴滴有意将车服业务与滴滴原有品牌作出区隔，目前推出的小桔加油、小桔养车，均以“小桔”命名。据《财经》报道，刚刚成立三个月的滴滴车服业务将被分拆独立，准备以约30亿美元的投前估值，融资10亿-15亿美元，软银是意向投资者之一，但最终方案尚未完全敲定。滴滴对此不予置评。有分析称，拆分车服业务一方面是为了未来独立融资，另一方面可为滴滴接下来的上市收获更高的估值，因为尚在起步阶段的车服业务目前还处于亏损状态，剥离亏损业务也能美化滴滴的财报。目前滴滴尚未公布上市具体时间节点，据三名业内人士称，滴滴可能不会选择今年上市，大概率是明年下半年，现在市场变数非常大，不排除有其他变化。放缓上市节奏也意味着滴滴目前的融资需求并不紧迫。就在7月17日，滴滴宣布获得BookingHoldings5亿美元战略投资，这笔钱一定程度上也能缓解亏损业务带来的资金压力，借此滴滴也将其出行版图扩展至酒店+旅行领域。BookingHoldings是全球最大的在线旅游公司，旗下APP将提供滴滴叫车服务接口，而滴滴的乘客也将可以直接通过滴滴APP上的入口，预定Booking或Agoda平台上的服务。借助BookingHoldings在海外市场的优势，滴滴将更容易布局海外业务。在主营业务尚未整体盈利的情况下，滴滴也在试图实现从一站式出行服务平台到汽车全产业链服务提供商的定位转变。无论是稳固出行业务生态、扩张海外市场，还是在汽车产业链寻求新的突破点，都是滴滴在为即将到来的上市提供更大的想象空间。

前天，老板电器宣布与金帝电器达成战略合作，老板电器将以51%的持股比例战略控股金帝电器，布局集成厨房市场，此消息在厨电圈引起了不小的震动。抛开二者合作的形式和内容等细节不谈，这也印证了在这风起云涌的家居行业，企业正从单打独斗、对立竞争一步步走向抱团合作、互利共赢的产业融合局面。在以“大行业，小企业”著称的家居行业，企业之间互助合作共谋发展的现象早已有之，除了上面同为厨电企业的老板和金帝的“同族联姻”，还有很多不同细分领域企业之间的异族“跨界恋”，用跨界合作为自己和行业带来更多可能性。站在年中的时间节点，我们按照时间线来简单回顾一下，2018年来家居行业出现的几起比较典型的“跨界恋”。互联网巨头和家居卖场——阿里和居然2月11日，互联网巨头阿里巴巴携手多家机构向家居流通企业龙头居然之家战略投资130亿元，其中阿里出资54.53亿元，持有居然之家15%的股份。如此豪气的大手笔成了2018开年来家居行业最引人注目的一笔投融资，两位重量级选手的结盟也给家居行业带来一些明显的改变。家居卖场和技术型企业——红星美凯龙和三维家3月27日，互联网云设计平台三维家完成了由红星美凯龙领投的3亿元B轮融资，二者此前曾达成过战略合作，此次融资也再次证实了红星美凯龙和三维家的深度结盟。在之后的7月9日，两家企业再度联手，在广州举办了“创新纪”2018第五届三维家创新技术发布会暨红星美凯龙设计云平台启动仪式，并在现场发放2亿元建模补贴费用，旨在建立起家居行业的共享产品模型库，实现资源整合最大化，为整装之路打开资源整合新格局。家装企业和家居零售电商——橙家和网易严选5月初，橙家与网易严选合作的“严选HOME体验区”在宁波落地，同时推出联名软装产品套餐，试水家居新业态。橙家是由碧桂园孵化的互联网家装品牌，经过两年发展，其目标从装修公司慢慢渗透到了居家生活领域。在近来大火的新零售背景下，二者的合作也被看作其线下场景的新尝试。家居企业和家装公司——行业四大巨头5月31日，艾佳生活、东易日盛、爱空间、尚品宅配四大巨头联手成立了中国大家居新时代联盟。据了解，此次联盟将通过成员之间资讯共享、联合采购、融资互助、联合营销等合作形式，达到规范家装市场和整合行业资源，实现企业共赢的目的。互联网巨头和家居企业——京东和曲美6月16日，京东与曲美家居联手打造的京东曲美-时尚生活体验馆在北京落地。一方面，京东利用自身电商优势，通过供应链整合和数字化技术为曲美线下赋能，另一方面曲美作为首个京东在家居行业布局的无界零售样板店，促使了京东无界零售理念在家居行业落地。二者实现互利合作的同时优化了消费者线上线下一体化的购买体验。企业合作形式多样，“各怀鬼胎”，互利共赢以上只是2018年来家居行业比较典型的几对“跨界恋”代表，实际上这半年来家居业大大小小的合作还有很多。在当下市场竞争日益激烈的行业格局下，企业之间各自为战、单打独斗的时代已慢慢远去，在行业边界逐渐模糊、渠道全面融合的新时代，适当寻求优质的合作资源不失为一种双赢策略。企业合作的形式多样，投资、并购、控股、战略合作等，主要目的在于整合双方资源，优势互补，各取所需，从而实现利益的最大化。事实上，企业之间能够建立合作的基础也正是在于彼此之间有利可图。以阿里对居然之家的战略投资为例，根据协议，阿里巴巴将协助居然之家卖场的全面数字化升级，基于双方会员系统打通和商品数字化，实现消费者选建材、买家具的场景重构和体验升级。同时双方将共同打造云装修平台，从装修设计、材料购买和施工管理全链路重构家装行业模式。据《财经》杂志消息，居然之家常务副总裁任成曾向记者透露居然之家计划于2020年底之前完成IPO，阿里领投的这笔巨额融资能够加速居然之家的IPO进程，这是居然之家的直接诉求。《财经》记者认为，对于居然之家来说，选择阿里并非单纯出于资本方面的考量，更多的是可以借助互联网巨头的技术资源实现卖场的数字化改造，从而减缓互联网上各种新兴力量对传统零售市场的冲击。对于阿里来说显然也在打着自己的“金算盘”，在帮助居然之家实现卖场数字化的同时，阿里能够从居然之家庞大的门店资源中获益，为自己的新零售大战布局。相比布局较为全面、竞争激烈的零售行业来说，家居卖场几乎还没有互联网的涉足，如此情况下，先于对手抢占时机则成了阿里的首要诉求，居然之家作为家居流通行业的龙头，对于阿里来说也是优质的赋能对象。正是基于存在互相匹配的利益诉求点，二者达成了互利共赢的合作基础。家居行业类似的合作案例还有很多，在未来，企业之间强强联手、共谋发展或将成为促进产业进化的新方向。

百度外卖代理商近日再一次聚集在百度总部进行维权，对此百度集团发布声明称，其仅是百度外卖的投资方之一，不参与百度外卖的日常运营，百度外卖与代理商之间的关系，与百度集团无直接关系。据公开信息显示，百度外卖于2014年5月20日推出，次年7月28日百度宣布百度外卖将进行独立发展和开放融资，同月百度外卖获得了百度投资部、汉能投资、中金甲子共计2.5亿美元的战略融资，以及味千拉面7000万美元的融资，2016年7月，百度投资部又再次跟投了百度外卖24亿美元的B轮融资，直至2017年8月24日被饿了么以8亿美元的价格并购。从2015年百度宣布百度外卖独立发展以及18日百度集团的声明可以看出，百度外卖确实为独立经营的法律主体，并购之前，百度为百度外卖最大股东。按百度说法，百度外卖与饿了么的合并交易，为两家公司股权层面的变化，而代理商和百度外卖无任何股权关系，因此要求分享合并交易所产生的股权转让对价，的确于法无据。那为何代理商在百度总部进行了长达八个月时间的聚众维权事件？记者梳理百度外卖代理商维权诉求发现，代理商维权原由主要集中于：百度不承认百度外卖代理商存在，合并后过河拆桥；合并后各地代理商遭裁撤，获取的市场份额，被饿了么占有；在与友商竞争阶段，百度外卖代理商曾跟进投入补贴，但合并后，代理商并未获得补偿，受此影响代理商亏损从几十万到几千万。百度外卖被并购后，虽然一开始宣传百度外卖将在饿了么的资源扶持下保持双品牌运营，但事实是，百度外卖资源被并入饿了么之后，经营状况每况愈下，百度外卖接连被爆高管离职且员工被饿了么变相裁员。艾媒数据显示，6月百度外卖月活人数为809.65万人，与饿了么月活人数8611.69万人相差甚远，因此，就百度方曾对代理商诉求称因没有法律依据，希望通过以后的长期合作实现共赢的说法，实现可能较小。据在百度总部维权的代理商称，目前他们已向国家市场监督总局提交了举报百度方的违法材料，执法机关也承诺将对百度集团和拉扎斯集团（饿了么）进行约谈，代理商们集体诉讼的标的是4.6亿元人民币，但结果如何或需待监管部门的评定。

收银台上一个被翻烂的本子，里面记着各种电话，康师傅方便面、旺仔牛奶、农夫山泉、百事可乐等等，随手翻翻，有时同一款产品甚至能看到几个不同的电话号码。这大概是全国数百万家夫妻小店的真实情况，他们还有一个有趣的称呼，叫做蚂蚁雄兵。手机玩的溜，互联网化却只有支付宝和微信支付“全国有近700万家小店，1-3线城市数量占比约50%，呈现出强集约化效应。一线城市拥有全国6%的人口，共有53万家小店，占比7%；二线城市拥有全国19%的人口，共有114万家小店，占比16%；三线城市拥有全国21%的人口，共有181万家小店，占比25%。”星瀚投资总监魏坤告诉锌财经。别小看这些小店，他们几乎贡献了整个零售渠道40%的出货量，其中约30%夫妻店盘踞在乡镇、农村，46%在三线城市、县级市。有意思的是，夫妻小店这个“硬骨头”，早就被无数创业公司反复啃食过，但无论是供应链赋能，或者无人零售，都没有拿出过漂亮的成绩单。店商互联的突然倒闭和宣告破产，曾获雷军投资，红极一时的B2B快消品供应链电商平台店达，也在去年的低调借着盐改转型。“夫妻店的经营，一般就是两口子，真再雇个人，账算不过来。”果小7CEO万晓莉说，大部分夫妻店的店面都是自己的，但很难实现拓展和扩张。然而，从2015年开始，电商巨头们就不约而同地打起了“夫妻店”的主意。“未来五年京东将在全国开设超过100万家京东便利店，其中一半在农村。”自刘强东去年高调宣布这一消息，已经过去1年多。随后，“天猫小店”的快速跟进，证明了阿里零售的同样重视。去年锌财经曾有多篇文章报道过，那么，这个被阿里和京东，视为线下流量最后入口，权利鏖战的新战场，新零售的最后一块硬骨头，究竟有什么魔力？1、铁公鸡身上如何拔下一根毛？“他们精明的很。”鲜世纪创始人廖川跟锌财经分享了，有天他刚到老朋友王老板的夫妻小店，正好碰到一个年轻人打听隔壁店铺情况。“你打电话给这个中介，这一代房子都是他在负责。”老王一边嗑瓜子，一边拿出一张中介名片，小伙子道了谢就走了。眼看小伙子走远了，廖川问老王，隔壁店铺明明也是他的，为何要多此一举。老王风轻云淡的回答道。“中介是我弟弟嘛，这样他能多业绩。”其实，存活下来的夫妻小店或者社区便利店，比平台更理解周边用户的需求，民间智慧，加上一点点土地红利，他们就可以活得很滋润。而在选品和摆放之中，他们有更大的学问。“鲜食作为全家、7-11的主要盈利产品，一来因为毛利率高；二来这类的商品力，并不依赖于品牌，更多依赖技术和和口感，赋予的渠道品牌力。”零售业资深人士万德乾表示，夫妻小店和便利店不同，但增加商品毛利率，或是增加商品销售的预期是相同的。这很好的解释了为什么夫妻小店中，经常有不知名品牌的洗发水、纸巾等的出现，因为毛利率更高。靠着这些“民间智慧”，夫妻小店依然能在电商的冲击下活下来，但巨头不会无聊到去做现在或者未来都不能赚钱的事情。以杭州的社区生鲜店Mr.please为例，店主老张告诉锌财经潘越飞，商品算平均毛利率在20%-30%之间。“6月份开张试营业，9月份大概掌握了的这个小区的消费规律，控制住了货损，就开始盈利了，现在每天能卖6000-8000左右。”开业当天的日营业额近2万，是相隔30米的鲜丰水果店日理想销售额的2.5倍。但传统的互联网模式，似乎这块“硬骨头束手无策”。据前京东O2O业务部高管分享，当年京东曾对到家物流做过很多MVP实验，当时发现送餐有极大的需求但是不赚钱，而后对到家服务的许多研究成果，在后续物流中也有应用。O2O大战之后，生活服务类的项目大多悟出了一个道理，除了省钱没有什么是刚需。这对客单价可能不超过20块的夫妻小店来说，尤其适用。拿店达app来说，当时在苏州做地推，靠着比传统渠道价格更低的爆款产品红牛作为切入点，地推团队一次又一次地拜访商家，说服其安装店达的app，第一天推了530多家店，7天一共推了3000家小店。转载自网络：干线物流示意图但问题是，夫妻店的快消品是十分透明的生意，当优惠和补贴过去，老板还是会拿起电话，找到经销商的号码，然后下一批订单。“就是因为利润低啊，稍不注重效率一两个点就没了。”店达董事长芮赟表示。这就产生一个问题，传统互联网规模+流量的打法在这里无法试用。传统夫妻小店商品的毛利率大概在10%，而且通常是和县市级的代理商直接拿货。转载自网络：生活服务模式的配送示意图假设服务商越过地区代理商，找到源头供应商，中间的差值就成了服务商的利润率，所以，去掉中间商，直接服务夫妻小店和供应商，仿佛给人无限的想象空间。按照互联网思维，这时候服务商只需要做三件事情：第一，研发连接双方的APP；第二，在各地区建大型仓库；第三，拉上四通一达做好配送。可问题是，连京东和阿里都无法保证盈利的快消品供应链，一个依靠第三方物流公司的平台，又应该通过什么盈利？靠全国性的供应链规模？转载自网络：物流系统比看起来的复杂的多店商互联似乎已经给出了答案，但在店达的采访中，芮赟并没透露供应链实现整体盈利的迹象。单个地区供应链无法实现盈利，推向全国只会亏的更多。而另外一个无法忽视的点在于，在夫妻小店的场景中，店主拒绝只接受一家供应商服务，他们的担心很简单，未来有一天垄断会带来成本的提升。据万德乾透露，目前阿里零售通为夫妻小店供应的商品比例，平均占比在30%。看起来，仅靠供应链盈利并不太靠谱。2、要的多，不如挖的深“我们占了跨境商品客单价高的优势。”海拍客COO徐虹分享，海拍客平台上的商品都通过京东物流配送到三四五线城市的母婴店，一罐奶粉的配送成本，从保税仓到中部地区，大概在15元左右，如果走大货贸易的物流成本会再低一些。但这些成本在，夫妻店的快消品中是不敢想象的，即便和饿了么或者美团这样的众包平台的配送成本比，快消品的利润也实在是太低了。一瓶洗发水售价才20块，更别说2块钱一罐的可乐了。“区域代理商的模式这么多年一直存在，就证明其供应效率依然是最高效的。”万德乾在采访中反复强调这一点，他认为，如果没有提供其他增值服务，互联网平台光靠类似传统的供应链，实现整体盈利是几乎不可能的。但不同的快消品适合不同的供应链，以可乐这类短供应链为例，虽然在全国的生产厂超过10个，但上海地区的厂就只负责上海地区，出了上海，所有的条件都需要重新谈过。鲜世纪零售B2C系统“根本没有总部一说。”廖川说，很多平台和品牌的签约都是胡扯，开个会合个影，宣传一做，还是要一个个代理商不停的跑。如果说B2C的生意，用户规模化效应大于供应链规模化的效应；那么B2B的生意，就是供应链效应大于用户规模化效应。“饮料即食在便利店的效率远高于B2C电商，在饮料类、即食类品类的供应链效率方面，到店的供应链效率大大优于B2C。”魏坤特别提到这一点。“深度和广度最直接的体现就是财报的天壤之别，”廖川告诉锌财经，2B的生意不适合烧钱和补贴，鲜世纪整体供应链上是几乎可以打平，甚至能够微弱盈利。商品流和现金流示意图“RetailisDetail。”这也是廖川在采访中反复强调的一句话。所有的事情都源自细节，商品毛利率，拆分到仓库、人员、物流，然后再一级级往下扣。“任何事情超过三步就会变得复杂和容易出错，但是借助信息化和外部设备，员工只需要跟着提示做不会出错。”廖川补充，大到仓库位置，仓库形状，小到商品摆放，如何拿货，如何打包，都是一门学问。“丢框还是分拣，是要看商品的。”不同角色对科技的需求而物流也是件复杂却不好挣钱的事。“如何节约费用，其实路线非常重要。”掌上快销COO王璐，在之前的采访中表示，当用户下单后，系统会根据店主位置，智能排线。就像外卖订单一样，假如一辆车有18个地点，那么系统自动规划好路线。司机在装货时，也是按照先后顺序来装。最后一个装上车的一定是最先送达的，这样能节约卸货时间。效率依然是这件事情的关键，除了之前提到的仓库，在物流和配送体系中门道也不少。这也和传统互联网公司想的不一样。品牌方的地区供应商，在地区的物流体系中有一个弊端，那就是物流末端的进销能力特别差。“因为单品的原因，通常供应商不会为了2、3箱可乐就配送，但是如果2箱百事可乐，2箱可口可乐，再加上几箱农夫山泉或者营养快线，那我就送了。”廖川补充。据说，在最新的仓库中鲜世纪对仓库做了升级对品牌方来说，鲜世纪和掌上快销就好像一个第三方服务公司，不仅帮着卖货，还解决物流和仓配的问题，真正的化零为整。把上千种SKU，分类，规整，设计自己的体系，然后和品牌商已有的物流系统进行磨合，从而取代从前的第三方服务公司，而非经销商体系。平台需要自下而上的去和品牌方的物流磨合，创造效率，从而产生价值。“他们并不太需要科技。”在有赞CEO白鸦看来，单独为夫妻店做小程序或者SaaS或者做一个小程序，都不是一个可行的生意，原因是他们不需要，或者他们根本用不到。对这样的小店，金融和科技还略显奢侈对于科技，这些夫妻小店们似乎也并不太感冒，而无人就更是奢侈。但金融的需求，却是存在的。比如支付宝之前推行的收款码和多收多贷计划，就是能够通过线下的扫码支付，让这一部分店主也能够享受金融服务，甚至还能在1688上赊货。而大部分B2B平台最后都切了供应链，比如找钢网。但这些事情，可能还没有那么快发生在如鲜世纪或者掌上快销这样的平台上。商业模式取胜的O2O，遇上了规模化效应的B2B，终于要在新零售的时代中，找到出路。问答鲜世纪创始人|廖川Q：全国性的复制有没有可能性？运营数据有哪些可以分享？A：区域先做深再做广，这还涉及到管理极限的问题，也涉及到是不是已经有了模型再去拷贝。我们正在拷贝已有模式，逐渐进行全国性扩张。整个运营成本控制在5.0%左右，实现了运营盈利。覆盖了20000个便利店，30个品牌商，平台上共有3000-4000个SKU。从上海开始，向苏州、宁波、无锡等地拓展，已经建立了五个信息化的物流营运中心。星瀚投资总监|魏坤Q：有哪些数据和细节，在投资机构的眼里，认为这个赛道正在处在风口上？A：众所周知，随着物联网+和移动互联网的的不断渗透，互联网的红利已经走到末期，流量成本越来越高，各类电商增长趋势都开始放缓，零售、快消等行业的线上线下交易比例基本处于稳定状态，而线下消费仍有极大的市场空间。零售业资深人士|万德乾Q：日本便利店虽然单店盈利能力非常强，但是整体依然处在亏损或微利状态，这是为什么？A：总部管理成本的问题，因为目前的三大日系便利店，在中国市场依然处在初期拓展阶段。在确保单店盈利（即保障加盟者盈利）的情况下，总部运营成本依然无法得到利润的整体正向指标。●规模化确实能够带来成本的下降，但如果模式本身无法盈利，亏损只会越来越大。●一个瓶子塞满乒乓球，还可以放巧克力豆，然后还能放下很多的沙子，排列和组合很重要，用更少的车，跑更多的店，送更多的货。

本届俄罗斯世界杯本没有中国队晋级，但仍旧在国内掀起了热潮。除了四年一次的机遇，国内厂商在本界世界杯的营销活动，却在这次热度中又添了一簇花。华帝赞助法国国家队，推出“夺冠就退款”的营销活动也在球迷中广泛传播。虽然品牌知名度获得了极大提升，但股价反而坐上了过山车。先是16日股价开盘走高甚至一度涨停，收盘时最终上涨3.97%。随后的17、18两日，股价则跌了将近一成。这本是一场教科书般四两拨千斤的营销活动，它是怎么演变成一场闹剧的呢？事件回顾3月1日，华帝正式宣布与法国国家足球队签约，成为法国国家足球队官方赞助商。两者将在产品和品牌等层面展开合作。5月31日，华帝在报纸和社交媒体上投放“法国队夺冠华帝退全款”的广告，活动规定，凡在6月1日至6月30日期间购买华帝“夺冠套餐”的消费者，若法国队夺冠则将获得全额退款。6月30日，随着法国队4比3战胜阿根廷队，成功晋级八强，“退全款”的活动也逐渐开始爆发起来。华帝也在此时趁热打铁，宣布“退全款”活动向后延续三天。营销活动顺风水顺的同时，投资者则开始担心若最终退款，会影响到企业整体利润。外加“京津经销商跑路”事件发酵，从7月初开始，华帝股份的股价一度跌停。华帝为稳定股价发布了《关于营销活动情况的公告》。公告显示，活动期间线下渠道总零售额预计约为7亿元以上，同比增长20%左右；线上零售额预计约为3亿元以上，同比增长30%以上。其中“夺冠退全款”线下零售额预计约为5000万元，占线下渠道总零售额约7%；线上2900万元，占线上渠道零售额约9.67%。值得注意的是，本次活动线下渠道的退款责任由销售区域经销商承担，仅线上渠道的退款责任由公司总部承担。而在线上的2900万零售额中，还包含了销售产品的利润，最终华帝要负担的成本，仅是线上卖出产品的成本价。也就是说，最终承担的成本还要远低于2900万，相比华帝每年几亿的利润可以说是九牛一毛。7月16日凌晨，法国队最终捧起大力神杯。华帝也在第一时间在微博微信上宣布兑现“全退款”承诺。然而，这也是一场混乱的开始。线上退全款变退卡提及“退款”二字，相信在大多数人的认知里都等同于退“钱”，无论是以现金还是原支付手段的形式。虽然各大电商上的官方旗舰店也及时更新了退款流程，但用户却发现期待中的退钱变成了退购物卡，而且还做了诸多规则限定。以京东为例，退款对规定时间的单子、用户ID及数量、退款申报时间都做了明确要求，这都无可厚非。争议点在于两处：一、购买“夺冠套餐”后，因商家原因超过了期限才开取发票，最终却拒绝给用户退款；二、退款并非以原支付方式的形式，而是以购物卡（京东E卡）的方式返还用户。而后者是主要争议点。不少消费者都认为自己被“套路”了，而华帝方面则解释道，购物卡等同于钱，可直接在平台上购买商品。但实际上，这个购买的过程是受限制的。目前的电商，大部分都可以将售卖的产品分为自营和第三方两部分。简单来讲，自营就是电商自己进货之后卖给消费者；而第三方则是其他经销商借用这个平台来售卖商品。目前的购物卡只能在平台上购买自营产品。自营产品的品类目前还是相对较少，而且价格和第三方也存在一定差异。只能在“该平台”购买“自营”产品这两个条件实际上在很大程度上限制了消费者的选择自由。根据最初印有董事长潘叶江签名的广告显示，华帝只承诺根据购买“夺冠套餐”发票金额退款，但并未就退款形式作进一步说明。只是在广告最下面有一行小字：“活动细则详询华帝当地各终端门店或各电商平台华帝授权店”。目前，对于退款方式是否合理还存在争论，如果说确实因为消费者未能详细阅读活动细则产生差异算是情有可原，那么线下的退款则成了“老赖”行径。线下退全款遭遇各样问题根据长江商报报道，一武汉市用户购买了线下经销商制定的“夺冠套餐”，但最终经销商表示只能给其中一件产品退款，即：只退总额的一半；根据现代快报报道，一南京消费者在拿着订单和发票去退款时，却被告知还需要购买协议才能退款。而这名用户表示，购买时商家未明示需签署任何协议；对此，新浪科技走访了北京地区部分华帝线下门店，发现问题也不少。首先，即便是办公时段，部分建材城、电器卖场中的华帝专柜也处于无人停业状态。其次，红星美凯龙西四环店中的华帝专柜工作人员对新浪科技表示，本店不曾参加“全退款”活动。再次，苏宁易购复兴路店店员称，活动期间并未售出“夺冠套餐”，自己对活动也不是很关注。而根据此前新京报报道，因曾出现京津经销商被查封的问题，退款时间暂未定，店员称需要将资料上报总部。由此可以发现，不同地区的用户都遇到了不同的问题。若想解释清楚这个问题，则要从华帝的经销商体系说起。经销商先款后货自负盈亏家电行业分析师梁振鹏对新浪科技表示道，华帝采用了独家代理的经销制分销方式。总部以大区为管理单位，对全国销售区域进行了统一部署，一级、二级经销商均采用先款后货的结算方式。简单来说，就是经销商提货需要在帐期内结算提货的全部金额，而后续经营风险则需自己承担。而7月发布的公告确认了线下退款由经销商自行承担的事实。而实际上，本次的“全退款”活动只是一个导火索，背后还包含着华帝现任董事长潘叶江一系列渠道改革，造成和经销商的冲突。而这就要牵扯到新老一代领导人的交替问题了。华帝成立于1992年，最初由黄文枝、黄启均、关锡源、李家康、邓新华、潘权枝、杨建辉7人以股权均分、决策投票的方式创立。但这种股权均分的模式会造成每个股东意见分歧，造成公司内部的潜在风险。虽然在创办的前几年，华帝一直顺风顺水，但在1999年前后遇了内部话语权的矛盾。为了解决话语权以及投票效率低下制约企业发展的问题。华帝采用了公司所有权和经营权分离的改革方式，“七君子”同时退出经营管理，转而让职业经理人姚吉庆出任华帝总经理。然而这次改革以失败告终，姚吉庆在任职期间将大部分精力用在了处理七君子的关系上，实际的经营权并未脱离七君子影响。随后7人决定赶走外人，在2001年实现股份改制，在未提前通知的情况下直接解职了姚吉庆。之后成立合伙企业九洲投资控股，并于2004年登陆A股。实际上，现任董事长、联合创始人潘权枝之子潘叶江早在22岁时就表现出了接手的意愿。但碍于创业之初禁止亲属加入公司的君子协定，潘叶江只得另起炉灶。他创办了优加电器，给其他家电品牌做OEM代工。此后，随着7名联合创始人年事增长，开始培养第二代企业领导人。其中年龄最大、也小有所成的潘叶江成了目标，并开始了一系列资本运作。先是2012年潘叶江的优加电器与父亲的百得厨卫合并，随后合并的百得集团被华帝收购，潘叶江进入管理层。之后，潘家在董事会中的话语权逐步提升，在潘叶江的一系列操作下，逐渐踢出了上一代创始人，完成了从“七君子”到潘叶江时代的过渡。潘叶江在2015年末完成“夺宫”后，开始对华帝大刀阔斧的改革。产品层面转型高端，渠道层面削减费用、取消差别经销商补贴政策。高端转型带来的销量下滑阵痛以及渠道层面改革触及了包括京津独家代理王伟等和老一辈华帝领导人打江山的经销商的利益，进而引发了矛盾。综合以上原因，经销商“老赖”式退款也就容易理解了。而根据一位不愿意透露姓名的经销商表示，目前仅少量经销商配合华帝开启了线下的“全退款”活动。退款风波或仅为开始一位广告公司人事对新浪科技表示，华帝本次的世界杯营销或许并未做好准备。也就是说，华帝一开始就未针对法国队真正夺冠完善好预案。他引入同样赞助其他国家国家队的长虹、美菱和威力，比利时国家队刚刚打入八强时，美菱就针对此前公布的“进八强打八折”举办了线下活动。反观华帝，仅仅是在社交媒体上放出了一张活动延续三天的海报。“甚至连海报中的素材，都是用之前的拼凑重制的。”这位广告公司人事对新浪科技称。从眼前看，妥善处理“退款”问题是华帝当头之急。否则，来之不易的品牌知名度则会转化为消费者的不信任。而从本次线下退款折射出的经销商管控则是华帝需要长期解决的问题。以手机行业OPPO、VIVO为例，后两者会通过参股经销商公司的方式激发经销商兴趣。反观华帝乃至整个厨电行业和家电行业，仍以先款后货模式为主。就如何管控并让经销商履行退款职责的问题，截止发稿时，华帝方面仍未接通新浪科技的电话。

同程艺龙近期赴中国香港递交招股书，正式启动IPO计划。经过几轮融资和整合，作为上市主体的同程艺龙背后出现了诸多巨头和知名投资者的身影，包括腾讯、携程、万达、鸥翎还有后期加入的华侨城。华侨城的入股更被视为是同程艺龙赴中国香港上市的信号。在笔者看来，华侨城所获得的是其文旅布局的在线业务的完善，毕竟同程艺龙在OTA（在线旅游代理商）领域的优势显而易见。而万达将麾下的旅行社业务整合入同程艺龙后，也能更加集中自身的主业，且通过同程艺龙的资本运作达到获利退出的目的。再看同程艺龙的两大股东，携程和腾讯——根据同程艺龙招股书披露的股权结构情况，腾讯持有47621574股，持股比例24.92%，为第一大股东；携程持有43723978股，持股比例22.88%，为第二大股东。先说腾讯。捆绑了腾讯的同程艺龙，其从腾讯方面获得的最大支持就是流量。这也给同程艺龙的用户数量和活跃度带来很大提升。同程艺龙招股书显示，同程艺龙平均月活跃用户由2015年的8870万已增长至2017年的1.212亿人次，平均付费用户从2015年的390万增长至1560万。2017年，交通票务交易额超过800亿元人民币，住宿预订交易额超223亿元人民币。2017年，同程艺龙的腾讯旗下平台的平均月活跃用户为7960万，移动应用程序及WAP页面的平均月活跃用户为2790万，网站的平均月活跃用户为1370万。从数据可见，同程艺龙之所以有不错的用户增长和流量，是因为有超过60%的流量源自于腾讯相关渠道。公开资料显示，截至2017年12月31日，同程及艺龙有85.1%的注册用户居于非一线城市，而非一线城市居民2017年的旅游总支出占中国旅游总支出的89.7%，这主要受益于微信在非一线城市拥有十分稳固的市场地位。腾讯当然也从同程艺龙的合作中斩获更多客户信息和旅游大数据，尤其是使其布局了旅游产业。根据虎嗅网的预测，假如在香港主板能够获得与携程相同的市销率，同程艺龙市值约50亿美元，但在线旅行是万亿级市场，同程艺龙填补了香港主板在这个领域的空白，又有腾讯给钱给流量，阅文集团股价回落后，最新市值为86亿美元，同程艺龙市值应在100亿~150亿美元。因此，作为第一大股东的腾讯自然有利可图。但最大的获益者或许是携程。据虎嗅网统计，2017年，“艺龙”和“同程线上”营收分别为25.2亿和27.1亿，合计52.3亿，同比增加43.6%；同程艺龙总营收相当于携程的19.5%，增速比携程高4个百分点，毛利润达到携程的16.1%，毛利润率与携程的差距正在缩小。同程艺龙成立后，鉴于携程是该公司的主要股东，因此同程艺龙的收益中有相当比例贡献给了携程。尽管从股权比例来看，携程是第二大股东，但关键在于，几乎所有的酒店、机票资源和库存量大多都掌握在携程手中。也就是说，有这样一个商业逻辑——腾讯发挥麾下各大渠道优势，将同程艺龙的客户量和活跃度、黏性等大幅提升，客户越多，旅游酒店和机票的需求量就越大，而酒店、机票等资源基本都掌握在携程手中，这相当于同程艺龙在变相地为携程做“销售员”。同时，携程通过这样的资本捆绑也达到了其一贯喜好的“去对手化”效果，进一步巩固了自身作为在线旅游业界“老大”的地位，因此，携程看起来才是最大的赢家。为了掌握更多的实体资源，携程将以酒店行业为切入点，在旅游业内，抢先布局产业金融。如今，身处旅游产业中的酒店行业也迎来新的发展机遇，业态层次正逐渐从经济便捷升级成中高档，但这对不少酒店来说，却是一个不小的难题，其面临着巨大的资金压力。根据携程调查，酒店业主想要装修或者翻新的话，通过抵押贷款的方式融资，存在贷款审批时间长、额度少、周期短等难题，难以快速满足资金需求。于是，通过对酒店行业十多年的耕耘以及对酒店投资与风险的把控，携程联合银行等众多金融机构，计划推出酒店装修方面的创新金融产品，为携程平台上的酒店业主提供金融服务。在笔者看来，拓展酒店金融或其他相关业务，意味着携程通过各种方式，将旅游、酒店和机票等资源更好地掌握在手中，增加掌控力后，携程就能充实库存，加强在供应链等方面的话语权。同程艺龙或是其他与携程有关联的业者都在为携程做实质贡献，而且这犹如马太效应一般——更多资本运作会加强携程在业内的“去对手化”和与同业的关联度，而更庞大的队伍提升了携程的议价能力和对资源的掌控权，继而让更多的关联合作方为自己做“销售员”，这是携程在下的一盘大棋。

转转接入微信钱包近日，二手交易平台转转正式接入微信钱包入口，进一步向微信用户开放。值得注意的是，本就属于腾讯生态圈一员的转转，现在也和京东、美团一样，终于正式拥有微信10亿量级的用户流量资源。打开微信“我的钱包”，在第三方服务板块，微信用户可以清楚看到“转转二手”的新图标，点击即可进入转转官方小程序页面，卖二手、淘好货，交易二手物品。转转此次入驻微信钱包“九宫格”，为新用户直接提供二手交易的服务的同时，为微信生态补充了二手电商领域的关键拼图，转转将基于和腾讯的战略合作，持续在提升用户体验、丰富场景服务上，和微信一起探索创新的服务方式，强强联合赋能二手行业。正如转转CEO黄炜表示，“微信钱包入口是腾讯最高级别的入口支持，非常稀缺。从战略意义上，我们希望微信钱包入口能让更多人通过更低门槛，逐渐了解二手、了解转转。”创立于2015年的转转，近两年迎来了高速发展期，在2016年11月12日一周年时，转转曾宣布交易额达到70亿元，一年后增两倍，增至210.64亿元。同时平台交易订单量达5698万单，较2016年增长了269.76%。另外，据速途研究院此前发布的《2018年Q1二手交易市场研究报告》数据显示，转转二手App已经以5288万的下载量成为二手交易平台行业第一，而其在3月活跃用户规模已达2022.36万人，环比增长19.09%。事实上，微信和转转的合作早在2017年便开始展开。去年4月，微信投入2亿美元，同时给予转转业务层面的资源优势。同年6月，转转微信官方小程序也正式上线，目前已经获得了超过2000万的用户。可以预料的是，随着转转正式入驻微信钱包第三方服务，转转与腾讯之间的战略合作关系得到全面升级。闲鱼转转终有一战7月10日，阿里巴巴旗下的二手交易平台闲鱼公布了其新业务的最新数据。据《电商报》了解，闲鱼上线了一周的新业务闲鱼租赁订单数量已超2万，其中68%的用户为“90后”。闲鱼租赁目前主要围绕着租房、租衣服和租数码三大品类，租赁方式包括日租、月租等模式。闲鱼负责人谌伟业称，闲鱼租赁业务由淘宝租赁演化，接入了包括衣二三、估吗等在内的租赁品牌商，提供服装、手机、家电、玩具等在内的全品类租赁服务。上线一周以来，大多数闲鱼用户在闲鱼租赁上租房、租衣服、租数码。从区域来看，广东、江苏、山东使用租赁业务居多。对此，阿里方面称，淘宝租赁业务合并到闲鱼租赁，当前两个页面分别保留。整合完成后或将搅动租赁行业的格局。早在今年5月，就有媒体报道称阿里巴巴将会针对旗下不同平台中有所重合的租赁业务进行调整，有消息称阿里将会优先整合闲鱼与淘宝租赁业务，闲鱼租赁的上线也正验证了这一消息。但实际上，淘宝尚保留着淘宝租赁频道，包含租相机镜头、游戏电玩、智能设备、手机、办公电脑等品类，未来是否会进一步整合暂不得而知。值得注意的是，自阿里推出闲鱼以来，就一直将其视为集团发展新零售主力之外的补充。去年11月，阿里更直接投入10亿元，将闲鱼的线上社区“鱼塘”打造成线上线下结合的真实社区。种种迹象显示，闲鱼将会成为阿里布局二手市场、与腾讯转转互不相容的主力先锋。但对于转转和闲鱼而言，二手交易平台所必须解决的问题似乎都扔困扰不断。据中国青年报社会调查中心曾发布的一份调查问卷显示，在使用二手交易平台的过程中，56%的受访者认为最大的顾虑是产品质量难保证。此外，对可能遇到欺诈骗钱和物品掉包情况存在顾虑的受访者比例分别为45.6%和43.3%。显然，绝大多数的受访者都在担心二手交易平台购买的商品质量无法得到保障。二手市场上提供的商品说白了都是二手旧商品，但由于买卖双方都要通过线上交易，无法真实直观的感知鉴别商品的质量优劣，更难以对商品做出准确的估价。这种情况之下，交易过程中一旦出现质量问题，买房很可能购买到无法使用的商品。此外，平台上的商品信息如何甄别、买卖双方的信誉度又如何保障?不同如同城交易，买卖双方可以面对面交流，展现商品面貌。但基于二手交易平台上更多的是跨区域的交易，用户很难对信息的真伪性做出判断。而且实际上，在交易过程汇总，卖家在平台上的主导权远远大于买家。消费者很难进行透彻的售后维权。中国电子商务协会政策法律委员会副主任阿拉木斯此前在接受媒体访问时便表示，“B2C模式下，企业法人的比例、售后服务的承担能力相对规范，比如能要求卖方出具进货凭证。但是作为个人处理闲置物品的平台，首先，用户不是专职经营者，另外只要为合法取得，在处理过程中，不需要出具产品合法渠道，大部分人也没有这样进货的凭证。”换而言之，C2C二手交易一方面存在需求，另一方面监管上确实有很难绕过去的障碍，这在世界范围内都是难题。实际上，消费者在二手交易平台上买到假货、空包裹甚至被卖家收钱后拉黑的新闻层出不穷。去年3月以来，阿里严厉打假为淘宝清退大量卖家，殃及旗下的二手交易平台闲鱼，曾驻扎淘宝网的假货大量涌入门槛低、监管松的二手市场，假货引起的二手交易投诉剧增。尽管闲鱼通过数据手段监测用户的交易行为，也建立了客服介入机制，但每天海量的交易信息却让数据监控部门无从下手，新型售假者得以浑水摸鱼。更有二手交易平台客服在公开采访中表示，每天都会接到消费者投诉，买卖双方各执一词，每笔交易的双方都是个人，客服也要由人来处理，压力非常大。

韩国是全世界智能手机普及率最高的国家，拥有三星电子和LG电子两大手机巨头企业。据外媒最新消息，日前，韩国手机市场迎来一个新玩家：刚刚上市的小米公司和韩国运营商合作，正式进入韩国手机市场。韩国媒体指出，小米的到来，将使得韩国市场的竞争更加白热化。为了给上市造势，在过去半年中，小米的国际化战略开始提速，比如该公司和李嘉诚旗下电信运营商合作，进入了欧洲手机市场。据韩国先驱报网站报道，7月16日（周一），小米和韩国两大电信公司SK电信和韩国电信合作，在韩国市场推出了红米Note5手机。小米还和韩国代理商共同举行了一次隆重的发布仪式，这也意味着小米将大举开拓韩国手机市场。之前，小米公司的手机能够在韩国的一些零售商或者网络商店零星购买到，但是如今，小米决定第一次和韩国本土电信公司展开合作，向本土消费者推广自家的高性价比手机。红米Note5手机在韩国的定价大约为30万韩元，相当于265美元。不过，SK电信和韩国电信通过数据套餐提供了补贴，补贴之后的价格大约为10万韩元，即不到100美元。除了和两大韩国电信公司合作之外，韩国的一些电子零售商也将开始发售这款手机。目前，韩国第三大电信运营商LGUplus并未销售小米的产品。上述LG运营商隶属于LG集团，LG集团旗下的LG电子是全球知名的智能手机制造商，是否是和LG电子的竞争关系导致LGUplus并未销售小米手机，尚无法证实。需要指出的是，小米公司旗下包括小米和红米两大手机产品线，红米定位于入门级和高性价比，小米则定位于中端，价格超过300美元。而在小米公司的国际化战略中，该公司主要推广红米系列手机。在印度市场，红米手机获得巨大成功，多款产品成为明星爆款。去年四季度以来，小米已经超过了三星电子，成为印度智能手机市场的第一名。不久前小米公司的招股书显示，该公司主营业务是低端手机生产和销售，手机平均销售价格还不到150美元。这样的产品定位，也使得资本市场对于小米未来的盈利前景，产生了一定的忧虑。据韩国先驱报报道，小米的正式到来将会让韩国智能手机市场的竞争更加激烈。据悉，韩国手机市场被称为海外品牌的“坟场市场”，主要原因是三星电子在韩国本土拥有强大优势，海外品牌很难争抢份额。根据科技市场研究公司“战略分析”的报告，去年四季度，三星电子吞吃了韩国智能手机市场55%的份额，美国苹果获得28.3%，位居第二。两大巨头霸占了超过八成的市场份额。另外一家韩国手机厂商LG电子获得了15.7%份额，排名第三，而且LG份额获得了翻倍增长。数据显示，三星、苹果和LG几乎占到了韩国智能手机市场的99%。中国厂商想要开拓韩国手机市场，面临蜀道之难。在过去三年时间里，中国本土手机公司快速崛起，依靠着高性价比、网络直销等模式，中国厂商首先在本土市场打压了苹果、三星、LG等品牌，获得主导性优势。随后，中国厂商开始把性价比竞争模式带到印度、东南亚、非洲等海外市场。在印度，中国手机厂商已经获得了半壁江山。韩国媒体引述一位韩国学者的话说，小米等公司已经在中国市场学会了如何击败三星，目前正在海外市场复制这一经验。在韩国市场，小米的性价比法宝是否能够发挥作用，是否能够站稳一席之地，值得关注。

因为自有品牌，经济学家和律师们开始越来越多地争论“亚马逊是否在其市场上表现出垄断或反竞争行为”时，不明所以的“吃瓜群众”犹如梦中惊醒：“什么？亚马逊的自有品牌？这些年都做了哪些？”没错，我们要讨论的就是AmazonBasics——亚马逊自有品牌。根据OneClickRetail的报告，2017年亚马逊的自有品牌AmazonBasics在宠物用品和床具产品线上，销售了大约200万美元的产品。现在其Wag牌狗粮进入了估值约300亿美元的宠物食品市场。而宠物食品市场，是2017年美国人总计在宠物身上花费的721亿美元中最大的一块。这些数据尚不足以引发关于垄断或反竞争行为的讨论。真正引起人们注意的是，一家总部位于华盛顿的负责审查商业和法规的新闻服务机构TheCapitolForum，在近日发表的一篇文章。文章指出：亚马逊用它的算法和平台推广自己的产品，会与依赖于亚马逊平台的零售商产生竞争。用我们常说的一句话就是：又当裁判又踢球。自有品牌，电商巨头市场战略中的心头肉自有品牌是大型分销商如超级市场、连锁店等将自有商品品牌的产品，外包给优秀制造商进行贴牌生产的产物，一般价格略低于其他品牌的同类产品。Amazon自有品牌和网易严选、京造、淘宝心选一样，是各大零售电商们的心头肉。因为它们不仅可以使平台获取质量更可信、成本更低的商品，还可以让这些平台充分将手中已积累的零售数据创造更大价值，同时扩大会员客户数量。即使在没有第三方卖家的情况下，这些电商平台也可以通过自有品牌，保持和顾客的联系。此外，在线上和线下数据打通的新零售时代，这些平台还可以在线下建立实体店，售卖自有品牌的产品，吸引顾客。对此，美国Cadent咨询公司预测在未来十年内，大平台的自有品牌将会从知名品牌“窃取”多达640亿美元。亚马逊的日用品自有品牌，在2017年为亚马逊增加了约20亿美元的销售额。该公司进一步预测，到2027年，这部分收入将会增加到200亿美元。数字营销研究公司GartnerL2也对此专门进行了一项研究，更深入地探讨了亚马逊雄心勃勃的自有品牌战略在所有产品中的应用：服装、鞋和珠宝等品类，已占到亚马逊自有品牌的86%。由于亚马逊自有商品的价格比其它品牌的同类商品低，亚马逊在线商城上的第三方卖家感觉在和亚马逊进行价格竞争。这就犹如在沃尔玛旁边开了一个便利店，然后尝试和沃尔玛抢生意一样。在GartnerL2公司的这项研究中，作者也提出了一个尖锐的问题：“第一方卖家和第三方卖家，是否有希望与亚马逊自有品牌竞争？”答案显然是“没有太多希望。”因为亚马逊已经积极地进入园艺、户外、杂货、健康、家居、厨房以及其它日常必需品领域。但AmazonBasics只面向Prime会员。这项研究得出的结论是：“品牌商需要接受的是，自有品牌在亚马逊的整体战略中扮演着越来越重要的角色。”AmazonBasics:亚马逊手中的王牌GartnerL2的研究还表明，AmazonBasics是其自有品牌业务线中的最大赢家。尽管亚马逊目前约80个自有品牌中，只有三个以“亚马逊”命名，但它们占据了该公司自有品牌产品的近25%。报告指出，这意味着“AmazonBasics代表着亚马逊自有品牌战略中的一个超大角色。”另一个关键点是：亚马逊已经将它自己打造成了消费者默认的商品搜索引擎。跟据研究公司Survata的报告，大约49%的消费者会从亚马逊开始搜索第一件商品。而从Google或其它搜索引擎开始的36%的商品搜索，很大比例也会转向亚马逊的商品列表。这些关于消费者从哪里开始搜索商品的发现，印证了GartnerL2公司的研究结果：“与传统的零售商相比，亚马逊更像一个传统的搜索引擎。”亚马逊甚至比Google更了解顾客想要什么和需要什么，以及什么时候需要补货。这些大数据使亚马逊占据了一个有利点来决定下一个自有品牌的最佳候选产品、以及如何将其自有产品放到它的搜索引擎中。这种方式将会吸引到最佳潜在客户，尤其是Prime会员。令人尴尬的是，许多公司仍然需要在亚马逊上寻找新客户和更广泛的分销。而这就好像是和亚马逊合作起来，将业务拱手让给亚马逊。亚马逊手中拿了所有的牌，而且按照它当前的速度，似乎没有什么办法能阻止它向市场的迈进。所幸的是，还有很多实体零售巨头似乎可以与之抗衡，比如传统的实体零售店沃尔玛、Target和Costco。尽管面对舆论这样的质疑：其是否会在自家平台上对自有品牌进行流量倾斜？亚马逊仍计划在2018年大力发展自有品牌，并将它们和智能家居AmazonAlexa语音购物系统，以及Prime会员项目结合起来。网易严选、米家、京造、淘宝心选的品牌图谋在国内电商市场，自有品牌同样是一个耐人寻味的话题。作为网易旗下原创生活类自营电商品牌，“网易严选”是在2016年4月正式上线的。当一年后消费者发现，一套在无印良品商售价590元的纯棉格子床上三件套，在网易严选上售价仅为299元时，网易严选则表示“该产品由无印良品的制造商生产”。“好的生活，没那么贵“的理念，让网易严选在2017年交出了不俗的成绩：2017年，网易公司净收入达到541.02亿元（人民币），其中电商业务净收入贡献了21.6%。尤其是在2017年Q4网易电商收入出现了大幅增长的态势，占比达到31.9%（46.54亿元），在2017年四个季度中占比最高。两年前网易严选的SKU只有30个，而到目前已经达到了1万个左右。网易严选通过自身巨大的流量入口，面对众多制造商有了更多选择余地，在丰富其产品线的同时也大幅降低了采购成本。这套供应链打法也很快渗透到网易严选的新零售布局中：今年4月其宣布要打造100家严选HOME（实体店），这与严选拓展不同业务领域方向（如家居软装领域）的战略极为契合。如果说网易严选的成功在于“选”，那么行业内另一个玩家小米的米家，则胜在“控”。一直以高性价比产品作为优势的小米，在2016年3月上线了“米家”品牌，其中的产品均来自小米生态链伙伴企业。雷军曾提出：“当几乎所有的人都劝我把小米产品卖贵的时候，我感到孤独，因为他们不了解我的梦想和追求。不管你们认不认同，我就是要一条路干到黑，就是要做出感动人心但价格公道的产品。”结果是，2017年小米生态链销售额超过200亿，对比2016年销售额增涨了100%。究其原因，是米家产品并非向供应商采购，而是小米从产品设计、营销、供应链管理等多个角度，共同和生态链企业严控品质的结果。对于更多新玩家来说，严选和米家不是难以挑战的高峰。“京造”是京东在2018年1月中旬悄然上线的生活家居自有品牌。无论其是想“京东造”、“精心造”，还是“经得起造”，都意味着在2015年便开始独立运作五大自有品牌却以失败告终的京东，不甘放弃、卷土重来的“自有品牌”决心。在今年“618”购物节上，刘强东在微信朋友圈为“京造”带货，也开始让京造逐渐进入人们的视野。以目前京东的市场资源和供应链掌控能力，想必未来绝不会仅仅局限于消费电子类产品的范畴。作为“迟到”的巨头，6月28日阿里巴巴也在杭州举办了“淘宝心选”品牌发布会。抛开外界的各种分析，看一下制造商的见解：“作为工厂，在新型材料方面有自己的独特优势。和淘宝心选合作后，我们拥有了更多大数据的支持，知道生产的方向在哪里，这能够帮助厂商及时洞察到消费者端的需求，持续地推出爆款。”似乎，我们又看到了亚马逊AmazonBasics的踪影。结束语笔者对于这两年众多电商巨头们纷纷进入到自有品牌领域，持向好的看法。首先是这些年随着电商市场的迅速发展，假货问题凸显，容易让消费者对电商平台感到失望和“没底儿”。而电商巨头们用自有供应链资源和自身品牌来塑造的，有品质保障、且性价比高的商品，无疑会让消费者在产品种类和价格方面都有了更多的选择。而在美国，人们担心亚马逊的自有品牌会垄断市场确实值得关注。据CNBC文章显示，目前来看亚马逊自有品牌的市场份额占比还远未达到50%。在有可能碰到垄断的红线之前，亚马逊或许还会继续挖掘一下其自有品牌的潜力。而沃尔玛、Target等零售巨头的存在，则会阻止可能发生的垄断态势。不过值得注意的是：电商巨头自有品牌的存在，对平台上的第三方卖家确实是一个威胁。应对方法或许正如印度电商平台Flipkart在2017年下半年开始进入自有品牌领域时，其自有品牌业务负责人AdarshMenon的提示：“只要第三方卖家的商品质量和价格都有保障，就不会受到太多来自Flipkart自有品牌的影响。”我们有理由相信，基于这些不得不面对的趋势，电商平台上的第三方卖家还是要做好“日子越来越不好过”的准备。毕竟无论是在质量、价格、还是在产品研发能力上，他们都要接受越来越大的挑战。

“负载均衡”这是一场配送平台和配送平台之间的合作：在外送高峰时段，Instacart选择Postmates共同完成高峰时段的配送，目前仅在旧金山地区试点。据彭博消息，Instacart日前完成了2以美元E轮融资，由CoatueManagement和GladeBrookCapitalPartners领投。Instacart仍然自行完成平台消费的配送服务，但当平台需求量很大的时候，会将一些订单交付给Postmates。Postmates创立于2011年，总部位于旧金山。这家公司自成立以来一直在为商家和品牌提供配送服务（如沃尔玛），公司几乎可以承接任何类型的送货服务，但一般以方便食品、杂货和零售商品为主，大部分商品承诺在半小时到1小时送达。但此次和Instacart的合作，意味着Postmates第一次为一家原本就有配送服务的企业，提供配送支持。这发生于杂货零售市场的一个转折点。亚马逊以140亿美元收购WholeFoods，促使竞争者们加快布局更加快速、便捷的配送服务，如Target、沃尔玛等大型零售企业。杂货市场高度分散，为Instacart们提供了巨大的市场空间。但只有数量、没有质量的交付是毫无意义的，Instacart和Postmates的合作，是为了保证上午和下午早些时候的按时交付，这个时间点是大多数Instacart订单的交付时段。和喜欢热食、准备好的用户不同，Instacart的订单大多集中在上午和下午“不早不晚的时候”。Instacart西北区总经理MichelleMcRae解释说，和Postmates的合作主要考虑到“负载均衡”。就像许多按需服务一样，Instacart看到了在某些特定日期、或某一天的特定时段出现的需求峰值。此次尝试主要为应对高峰时段，并且是在Postmates未被充分利用的时段，利用的是Postmates的闲置运力。McRae还强调，此次尝试不会影响到现有的消费者或配送服务商，因为Postmates仅在高峰时段提供服务。有趣的是，这让Postmates看到了一个更大的机会：在使用相同或更低的人力成本的情况下，提供额外的按需配送服务。“我们认为这肯定是Postmates未来的一个重要组成部分。”PostmatesSVPDanMosher表示，大多数企业和品牌都希望拥有快速交付能力，随着公司的扩张产生足够的密度，以足够经济的方式来实现这一点。不仅仅面向餐厅、零售商，对其他潜在的按需服务也是如此。他补充说，企业配送服务（toB)所占比例永远不会超过Postmates直接面向消费者（toC）的业务比例。二者的合作目前仅在旧金山进行，但Instacart称计划将该业务扩大到其它地区。但这项合作并不是排他的，Postmates也正积极和沃尔玛合作，将商品配送到消费者手中。

京东交易条款：客户在接受商品订购与送货的同时，有义务遵守以下交易条款。您在京东下订单之前或接受京东送货之前，请您仔细阅读以下条款：1.订购的商品价格以您下订单时京东网上价格为准。2.请清楚准确地填写您的真实姓名、送货地址及联系方式。因如下情况造成订单延迟或无法配送等，京东将不承担责任：A.客户提供错误信息和不详细的地址；B.货物送达无人签收，由此造成的重复配送所产生的费用及相关的后果；C.不可抗力，例如：自然灾害、交通戒严、突发战争等。3.安全性：无论您是电话订购商品或是网络订购商品，我们会保证交易信息的安全，并由京东授权的员工处理您的订单。4.隐私权：京东尊重您的隐私权，在任何情况下，我们都不会将您的个人和订单信息出售或泄露给任何第三方（国家司法机关调取除外）。我们从网站上或电话中得到的所有客户信息仅用来处理您的相关订单。5.免责：如因不可抗力或其它京东无法控制的原因使京东销售系统崩溃或无法正常使用导致网上交易无法完成或丢失有关的信息、记录等，京东会尽可能合理地协助处理善后事宜，并努力使客户免受经济损失。6.客户监督：京东希望通过不懈努力，为客户提供最佳服务，京东在给客户提供服务的全过程中接受客户的监督。7.争议处理：如果客户与京东之间发生任何争议，可依据当时双方所认定的协议及相关法律进行解决。特殊说明：1.京东所服务的客户为以终端消费为目的的个人、企业、事业单位及其他社会团体，不包括经销商，如发现经销商购物，京东将拒绝为其服务。由此产生的一切后果由经销商自行承担。2.如果一个ID帐号在一个月内有过1次以上或一年内有过3次以上（不含本数），因非因京东原因导致拒收京东配送的商品，京东将从相应的ID帐户里按每单扣除500个京豆做为运费补偿。即一个用户一个月内，如果拒收次数超过一次，第一次拒收的订单不扣除京豆，第二次及以上拒收的订单，每单扣除500京豆；一个用户一年内，如果拒收次数超过三次，前三次拒收的订单不扣除京豆，（其中若存在一个月内有过1次以上的情况，按照以上规定操作）第四次及以上拒收的订单，每单扣除500京豆时间计算方法为：成功提交订单后向前推算30天为一个月，成功提交订单后向前推算365天为一年，不以自然月和自然年计算。京东承诺：1.我们秉承质优价低、放心满意的销售理念为您服务。我们所出售的商品均为正品行货，与您亲临商场选购的商品一样享受相同的质量保证；含有质量保证书的商品按照保证书的承诺执行，其它商品按国家有关规定执行。2.我们承诺在运输“保价费”上永久免费，在配送环节上承担保险费用，运输过程的风险一律由京东承担，客户收到货物如果有损坏、遗失等情形，只要当场提出声明，并进行相关举证，京东将按照正常售后退换货程序予以先行处理。3.我们承诺通过我司提供的网上支付平台支付，为客户承担全额手续费，但由于客户原因取消正常状态下的订单要求款项返还时（做京东帐户余额除外），则由客户承担相关手续费；货物打包不收取任何包装费。特别提示：1.如您购买的商品在规定时间内出现国家法律所规定的性能故障或商品质量问题，需要返修/退换货时，请您在我的京东提交返修/退换货申请，申请单审核通过后，按照提示信息将物品以普通快递（请别使用到付）的方式寄回京东或卖家售后，相关的邮寄运费将以京东余额的形式返还到您的京东账户中。如未提交返修/退换货申请或未通过审核而将商品寄回，则京东或卖家有权拒绝您的相关申请。具体详情可参见售后政策中的售后服务流程>>2.我们保证出货时商品外包装的完好无缺。请您在收到货物时当场仔细检查发票及货品与送货单的商品是否一致，如果发现商品缺少或已破损等情况，请当场即配送人员还在现场时与我司客服部联系；如果发现邮寄包装破损，货物在运输途中破损等情况，请当场指出并拒收，拒收后请致电我司客服，如您已签收或他人代为签收，则视为商品外包装，商品数量及内容无误，我司将无法受理。电子类商品如手机、相机、笔记本等有原厂包装、标签的3C产品，可以打开原厂包装，但不能安装电池开机启动，不能通电、过水、插入卡槽。请您在确认外观无损的情况下确认收货，如确认收货后，发现外观问题将无法办理。

超市快送模式有4个核心关注点，按照重要性排序，分别是订单密度，盈亏模型，速度广度和无人配送，下文解读这4点。订单密度=区域线上订单日均数量/区域面积，根据网上公开信息，盒马鲜生部分门店线上订单超过线下，甚至线上订单占比70%，也就是说半径3公里范围内，盒马鲜生线上订单每天有几千单。京东到家的3公里范围订单数量可估算，笔者在上海市区某地打开京东到家APP，把距离3公里范围内超市和蔬果店的订单数量相加，得到一万多单的月销量数据。去年8月，每日优鲜公布月销售2.8亿，全国600个前置仓，北京200个前置仓，这样算来，每个前置仓每天单量180单左右，估算北京半径3公里范围内有4个前置仓，则3公里半径区域每天720单。从以上信息可以得出结论，订单密度的排名是，盒马鲜生>每日优鲜和京东到家，估计美团外卖、饿了么商超频道，永辉生活APP，多点等与京东到家单量差别不大。超市快送第一目标当然是把规模做大，规模等于订单密度*覆盖区域，订单密度高，说明更多消费者接受，订单密度一定程度上代表模式的健康度。订单密度的背后是引流成本和留存率，如果引流成本是100元/新客，留存率是20%，那么一千万推广投入能留存2万顾客，如果引流成本是20元，留存率是50%，那么一千万推广投入能留存25万顾客，后者是前者10倍效率。盒马鲜生的订单密度为什么远高于友商，核心原因是引流成本和留存率，靠门店引流，大大降低引流成本，同时丰富多样商品也提升了留存率。订单密度还代表效率，订单密度越高，单位时间内并发订单多，那么送货员每次送货订单多，平均履单成本就会降低，履单成本当然也是超市快送模式的核心竞争力。综上所述，判断超市快送模式竞争力，第一关注点应该是订单密度。盈亏模型盈亏模型是毛利与成本的关系，成本不能远大于毛利，如果不考虑成本，不停大额补贴，那么都能把订单密度做高，超市快送项目可以阶段性亏损，但一定要亏损可控，要能看到未来价值。超市快送模式的利润主要有3部分，一是快送订单进销价格差(扣点)，二是运费，三是流量变现利润。流量变现比如有永辉生活APP的次日达频道，盒马鲜生的云超频道，流量变现建立在大网络，大流量基础之上，是自然结果，考虑盈亏模型时，主要考虑订单差价毛利+运费与履单成本。如果超市快送模式平均履单成本是10元，再考虑引流、运营等其他成本，那么估计每单要14元毛利才能维持盈亏平衡。盒马鲜生没有起送门槛和运费，永辉生活、每日优鲜有起送门槛，京东到家、美团外卖商超频道有收运费，它们的目的都是需要足够的毛利支持成本，其中盒马鲜生因为商品丰富，定位较高，所以其自然客单价也足够支持，免运费也推动盒马鲜生订单密度的提高。一些失败的超市快送模式，比如在家点点、爱鲜蜂、小区快点，它们失败的原因是不能在毛利与成本之间找到平衡。在家点点与爱鲜蜂，因为商品少，如果设置门槛，顾客很难凑单，如果没有门槛，则客单价不足以支持履单成本。小区快点虽然商品丰富度够，但没有线下销售渠道，线上销量不足以支持库存周转，会恶性循环。综上所述，笔者认为，盈亏模型是判断超市快送模式竞争力的第二要素。速度广度速度指超市快送模式的发展速度，能否快速占领市场，广度指超市快送模式适应范围，能够在哪些区域生存发展，比如农村地区就不符合超市快送模式。从发展速度而言，京东到家>每日优鲜>永辉生活APP>盒马鲜生。盒马鲜生模式最重，开新店需要较长筹备周期，京东到家由于不用控货，不用开店，速度最快。每日优鲜的前置仓库筹建比较简单，永辉生活自有门店基数较大，它们发展速度居中。表面上理解，更快的发展速度，能培养更多消费者的使用习惯，消费者一旦习惯某个超市快送平台，要转移习惯，会比较困难，除非新的平台在各方面有明显的优势。其实发展速度还要和渗透率结合起来，京东到家在半径3公里范围区域每天大概几百单，渗透率可能不到3%，并不能影响足够的消费者。如果把发展速度与渗透率结合起来看，那么盒马鲜生就会有更强竞争力，开新店的同时，老店渗透率在提升，能影响的消费者会越来越多。在广度方面(覆盖区域范围)，笔者认为，美团外卖饿了么商超频道有更强的广度，因为其与外卖结合，运力和客群可复用。其它平台，包含每日优鲜，京东到家，盒马鲜生，永辉生活APP能覆盖的广度还需要观察，怎样的消费力，人群密度适合它们，也与他们的迭代进化有关。无人配送随着技术的发展和成熟，无人车，无人机送货时代一定会到来，目前超市快送模式只具有便利的竞争力，在无人送货时代，超市快送同时具备实惠和便利两大竞争力，超市快送有望成为第一主流购物方式，重塑零售格局，所以对于超市快送企业而言，怎么抓住无人送货时代机会，至关重要。市场份额最大的超市快送企业最可能抓住无人送货机会，市场份额大，代表习惯和心智，目前看来，盒马鲜生如果能在几年内达到足够的覆盖度，那最可能抓住无人送货红利。超市快送不仅仅是快速送货，整个业态会因为快速送货重构，比如其系统要支持快速拣货，打包配送，门店硬件要承载线上订单履约能力，供应链要符合快送场景需求，配送需要大数据路由和物流能力，所以，能够建立积累以上竞争力的企业更可能抓住无人送货机会。新工具，新技术的应用，一开始用于优化旧模式，最终新工具新技术会催生新业态新生态，比如IT技术最开始用于传统商业商品管理，收银机用于提高收银效率和准确度，最终催生了连锁超市行业。同理，无人送货会对超市快送带来怎样的改变，怎样的模式才最适合无人送货时代，这是笔者思考和实践的目标。综上所述，无人送货是超市快送企业现在就应该思考的问题，以怎样的姿态，怎样的节奏才能更好迎接未来，这样是超市快送企业必须关注的问题。总结超市快送竞争力，可以从订单密度、盈亏模型、速度广度、无人送货四点分析，希望本文对读者理解超市快送有帮助。