【一起惠讯】5月5日消息，一起惠最新获悉，马云投资的“菜鸟”网络于日前完成对第三方配送公司卡行天下的投资，成为其第二大股东。虽然没有透露双方资本层面合作所涉及的金额，但入股一家第三方公路运输网络平台，已经足够证明，菜鸟开始有意识地去整合更多社会资源，从而推进“地网”的铺设速度。“预计金额不会低于2.5亿元。”一位行业人士推算。该人士称，卡行天下此前是一家物流供应链管理公司，在广州、武汉等四五个地区设有网点。卡行天下创始人翟国良志在建设一家组织小微型物流企业形成一张覆盖全国的集约化运输网络。其主要行走的模式是以平台化运作，整合闲散的中小微物流企业，进而打造成物流行业的“专线联盟”。此前，卡行天下获得来自钟鼎创投的投资，占股接近40%。至于此次与“菜鸟”合作之后，具体的控股比例，尚无准确信息。不过，有消息表明，“菜鸟”已晋升为第二大股东。上述人士还指出，“菜鸟”之所以会投资卡行天下，最主要的是看中了其已掌控的中小物流服务商，进而将这些专线物流公司入驻，从而让“菜鸟”在全国各地的仓库都可以运转，而非闲置。实际上，“菜鸟”自成立以来，实际运转情况外界并不完全知晓。据另一位品牌商家称，虽然“菜鸟”在很多地区拿地，但仓库大多设置偏远，对于商家而言并非首选，因此使用率十分有限。部分仓库为了解决闲置问题，已外包出租给天猫和淘宝的商家，作为分仓使用。“实际上变成了物流地产项目。”阿里巴巴在菜鸟网络上联合了9家公司,设想在未来5到8年里投入1000亿元。但作为“地网”，其回报周期显然比投入和建设期更加漫长。这样的推进速度显然不能令马云满意。为此，“菜鸟”网络于日前宣布由阿里巴巴COO张勇（逍遥子）亲自担任CEO一职。这样的变局，也似乎有意无意在印证，“菜鸟”将要和天猫走得更近（张勇曾任天猫总裁）。除了拉拢更多的商家之外，“菜鸟”还必须在落地方面整合更多的物流资源。按照马云此前的规划，菜鸟网络的基础设施主要包括两部分：一是全国几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施；二是利用物联网、云计算技术建立基于这些仓储设施的数据应用平台，并共享给电商企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商和供应链服务商。业内人士分析，“菜鸟”可能倾向于在二三线城市投资大型的分拨中心，自动化分拣，从而提供给四通一达等快递公司，提高使用和周转效率。同时，加大仓储的建设，可以让卡行天下这样的物流企业进驻，从而带动人流和商流的运转。投资卡行天下，有助于填补“菜鸟”的“空虚”。不过，快递业内人士向一起惠指出，卡行天下现阶段所从事的专线联盟模式同样存在不稳定因子。特别是卡行天下以加盟模式进行扩张，被业界喻为“吸血鬼”。“越走越重，到处买地，卡行天下已经不再是纯粹意义上的供应链管理公司。”一位不愿具名的最后一公里配送服务商指出，专线联盟要求加盟商不仅要缴纳加盟费，还要向卡行天下缴纳30万左右的管理费用，入场（园区）门槛很高，“究竟是联盟养着专线，还是专线养着联盟？”另一方面的隐患在于，在加盟模式下，“盟主”由谁来做，涉及到利益分配问题。分析人士称，卡行天下商业模式上可能遭遇到的瓶颈，或成为“菜鸟”趁虚而入的关键。“即便‘菜鸟‘不收购，也很难找到其他融资渠道。”有消息称，钟鼎创投曾有意向国内的物流企业抛售手中持有的卡行天下股权，进而套现。

【一起惠讯】5月4日消息，一起惠最新获悉，淘宝开放平台将针对API技术服务费欠费进行相应的处理错失，超过60天未缴费的服务商，其身份将被冻结，同时，还会取消淘拍档资格。据悉，淘宝开放平台自今年4月份开始正式收费，服务商在调用API接口数据时，将按照调用次数进行收费。该API技术服务费可通过商家的支付宝，根据实际消耗进行扣费，也可以通过对账户预充值的方式完成缴费。根据淘宝开放平台的规定，服务商账户一旦处于欠费状态，淘宝将立即冻结其在淘宝卖家服务市场的应用销售收入，并暂停结算，直至其在淘宝开放平台的所有Appkey对应的API技术服务费足额补缴。如果商家欠费超过3天，则分为6个等级进行相应处罚。其中，最多的欠费天数为大于60天，除了暂停该服务商所有API调用之外，还将遭到冻结服务市场的服务商身份，取消当期淘拍档资格，同时取消下一期淘拍档评选资格的处罚。淘宝表示，将在服务商的处罚期满后的下个结算周期，恢复其应用销售收入结算。同时，淘宝还特别强调，如果服务商经常出现欠费请款，或许会和服务市场的应用违规扣分结合，即服务商应用欠费次数较多，会有扣分的可能。

在移动支付领域，NFC(NearFieldCommunication)近场支付与远程支付的较量才刚刚开始。4月22日，中国人民银行金融IC卡领导小组办公室主任李晓枫在“2014移动支付产业论坛”上表示，NFC生态圈落后于第三方支付机构，可能发生快鱼吃慢鱼的现象。他同时又表示，移动支付发展目标方向应以商业银行、通信运营商、中国银联的NFC移动支付电子化路线为主导，第三方支付机构、地方性区域性移动支付电子化路线为补充。也有观点认为，央行之所以力挺NFC还是不愿看到商业银行在支付领域中的地位旁落。机构发力NFC支付NFC即近距离无线通讯技术。通过在芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能，能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。配置了NFC支付功能的手机可以用于机场登机验证、门禁钥匙、交通一卡通等。针对NFC业务的五大要素：NFC手机、NFC-SIM卡、相关应用、客户端、受理环境，有包括电信运营商、商业银行、银联等多家机构参与其中。中国移动(微博)下属中移电子商务有限公司副总经理贺新初在22日表示，为普及NFC终端，每卖一台NFC手机，中国移动总部会给30元的补贴；中移动总部亦发文要求，4G卡默认要绑定NFC-SIM卡；应用方面，中国移动将在近期发布TSM(TrustedServiceManager)平台，接入应用商；受理环境方面，除了携手银联改造POS机，与20多个城市公交地铁达成合作，中移支付还将通过社会代理渠道加速商圈覆盖。而中移动在3月发布的《TD定制终端产品白皮书》显示，2014年计划销售NFC终端3000万台。据此计算，中移动支付的补贴将达到9亿元。NFC支付的另一家主要参与者——中国银联，正着力推进与NFC手机相适应的受理终端——“闪付”POS机。这一设备主要是对直联收单领域的POS机功能进行改造，每台费用补贴在300~500元。根据银联在4月10日发布的数据显示，截至2014年一季度末，全国“闪付”终端近300万台。由此来看，银联此项投入已达9亿~15亿元。银联方面还表示，已有近20家商业银行进入银联的移动支付平台，另有近30家银行已完成签约或即将上线。而在此之前，中国电信(微博)也曾表态，4G时代的天翼终端将全部具备NFC功能。中国联通(微博)也正与多家银行合作推广NFC手机钱包，个别省市已启动NFC手机钱包专用SWP卡采购。真金白银之下，各家机构正厉兵秣马，蓄势待发。“同床异梦”的尴尬2011年12月，中国电信、中国联通和中国移动的子公司正式获得支付牌照，获准开展移动支付业务。但NFC支付的概念远早于此。“我记得在2004年时谈论移动支付，NFC支付就被认为会成为主流。”一位不愿透露姓名的第三方支付人士接受《华夏时报》采访时表示，产业链太长可能是NFC发展缓慢的主要原因，“涉及到的机构太多，并不是哪一家就能推动的。”“目前推动移动支付发展的主要贡献还是来源于远程支付，近场支付的发展确实不是很快。”易观国际高级分析师张萌回应本报记者时称，NFC支付发展较慢主要有三个方面的原因。从产品形式来看，NFC支付需要个人消费者更换相适应的手机或手机卡，商户则需要申请相适应的受理终端，这些硬件设备的替代成本无论是由用户、商户还是相关运营商来承担，都存在推广的阻力；从产业链来看，NFC支付需要涉及电信运营商、软硬件提供商、商业银行、银联等多个行业或部门，环节颇多；从应用场景来看，目前NFC技术主要应用于公共交通、门禁等，便利性并不突出。在NFC支付领域，伙伴之间的分歧由来已久。此前，NFC技术的工作频率一直存在两类标准——银联的13.56MHz和中移动的2.4GHz。双方分别坐拥银行与移动用户资源，互不妥协。直到2012年6月中移动与银联签订移动支付业务合作协议，放弃自主开发的2.4GHz标准，接受银联13.56MHz标准。NFC支付标准才最终统一。最早从2006年涉足手机支付业务，贺新初称：“从2006年到今年，这八年是抗战的八年，不断与自己抗争，也要与行业内、行业外的声音抗争。”对于机构之间的“恩怨”，监管层了然于心。“NFC移动支付技术客户体验有待提升，NFC手机、闪付POS和TSM平台三方面的合作有一定困难。此外，商业银行、中国银联、通信运营商能否形成紧密合作的商业模式，现在看还是个未知数。”李晓枫在22日这样表示。银行卡检测中心副总经理范贵甫介绍说，目前通过检测的NFC手机大概只有50余款。移动支付跑马圈地与发展缓慢的NFC近场支付相比，以第三方支付主导的远程支付发展迅速。尤其微信支付、二维码支付等形式的出现，迅速吸引了舆论的关注。李晓枫认为，目前移动支付服务会出现包括三条平等的电子化建设线路，包括商业银行的NFC支付业务；以电商平台、社交平台、行业供应链信用支付平台为依托的线上手机移动支付业务；通信运营商自身或与银联合作的NFC支付业务。尽管李晓枫强调，从央行的角度来看不同线路“一视同仁”，但他又表示，移动支付应以商业银行、通信运营商、中国银联的NFC移动支付电子化路线为主导，第三方支付机构、地方性区域性移动支付电子化线路为补充。“在网络金融信用评估、线上双边市场、信用支付等诸多建设内容方面，NFC生态圈落后于第三方支付机构，可能发生快鱼吃慢鱼的现象。”他说。作为“快鱼”的第三方支付仅仅被视作补充，上述第三方支付人士认为，央行还是为了保证商业银行在支付领域的地位。“NFC支付相当于银行‘空中发卡’，将银行账户里的资金转入手机，手机就像一个‘零钱包’。而远程支付会吸引用户将资金转入第三方支付的账户，形成虚拟账户体系，这并不是监管层乐于见到的。”他解释，对于监管层来说，虚假账户可能意味着监管漏洞；但对于第三方支付来说，建立账户体系才能增强用户黏性，有更多的业务空间。但张萌认为，并不能简单地对NFC支付与远程支付进行比较，因为这两种方式适应不同的应用环境及需求。对于这两种方式的发展空间。贺新初认为，NFC业务将在未来3-4年突破3亿规模。但上述第三方支付人士却表示，目前NFC支付也只是在韩国和日本比较流行，在欧美国家同样不是主流的移动支付方式。“现在仍然在跑马圈地，培养消费者移动支付消费文化习惯的阶段。是否会是一场赢者通吃的赛跑，鹿死谁手有待观察。”李晓枫说。李晓枫同时透露，央行将建立移动支付技术检测认证体系，要求提出商业银行移动支付、移动金融相关任务时间表。

【一起惠讯】4月25日消息，国内首家装饰地坪、混凝土行业门户网站“混凝土在线”（www.co1860.com）日前正式运营上线。其创始人称，不仅要做“业内的阿里巴巴”，同样也会成为行业内的“58同城”、“天猫商城”。混凝土，简称为“砼”，遍布于街道，基础设施、高架桥、房屋楼宇、广场、运动场、园林等现代土木工程中，应用非常广泛。“混凝土在线”创始人表示，“混凝土在线”更像是一个阿里巴巴和58同城的复合体。其所应用的模式区别于传统门户网站，既具有传统行业门户网的专业性、丰富性，更有与58同城等周边网站相同的同城及周边便捷服务，这更符合装饰地坪/装饰混凝土业的现实行情。“混凝土在线”的运营模式上的特点在于同城模式运营，可以为同城周边施工需求者提供一个成熟平台，为施工服务者提供一个展示优势的宣传平台，通过混凝土在线可以选择服务商、需求者，节省运输成本、材料成本及工程时间等等。该创始人，这种运营模式是为了更方便本地交易，能够让当地工程需求者和服务者通过混凝土在线沟通，产生交易意向，最终完成交易。混凝土在线希望打造一个信息和流程相对透明的行业B2B平台，这也是一个用信息化、智能化和便捷化的方式来提高传统行业生产效率的平台。“我做装饰混凝土/装饰地坪行业有近二十年时间了，深深体会过这种行业的累、苦和成本浪费大的弊端，因为主材和大型器械的笨重，使其运输成本极高，在工程上，运输成本占很大比例，所以我根据这点，补充了混凝土在线的本地化、周边性。”该创始人表示。据了解，“混凝土在线”的服务能力已覆盖全国所有大中型城市行业新闻资讯、施工信息、行业搜索、行业咨询、技术信息、人工咨询以及行业论坛等等专业服务。从目前消费者的消费需求和意识来看，在“混凝土在线”门户网站上，需求者关心的问题都可以完全解决，如信息搜索、技术咨询、同城周边施工团队等等一键服务。

便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态，便利店正处于快速成长阶段。顺丰近日启动O2O战略，全新三代顺丰店启动，提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣鞋等服务，第一批300家门店启动，6月落地1500家，年底将达4000家，未来全国将落地30000家。就在上个月，京东商城宣布与北京、上海、广州等15个城市的上万家便利店进行O2O合作，年底计划覆盖全国所有省会城市和地级市。在此之前，以7-11为首的实体便利店也抢先牵手EMS、DHL等快递巨头，拓展服务平台。便利店一时间成为巨头们的“优选”。顺丰、京东和便利店的合作会擦出什么火花？O2O模式有什么差别？不同的企业，不同的投资方式，不同的运营模式，未来的便利店将发生什么变化？便利店成为香饽饽？零售业专家康炳华认为，便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态，便利店正处于快速成长阶段。“随着生活方式和消费结构发生变化，消费者的需求也逐渐便利化，年轻人不在意高一点的价格，重要的是便利。”正是因为便利功能的深化和提升，也使得便利店成为巨头眼中的香饽饽。“目前主要是在入口橱窗摆放样品，满足用户线下体验。同时，在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，通过手机扫码，直接跳转到品牌商的移动商城中。”这也意味着，一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。业内人士分析，当顺丰打造的自有电商平台，商家可直接从线下返回线上，从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单，并享用顺丰配送，或者到顺丰便利店自提的便捷服务。京东商城O2O负责人候毅在2014联商网大会暨中国零售业发展高峰论坛上表示，按照京东计划，今年年底便利店业态将会覆盖所有的省会城市。在候毅看来，便利店企业和京东的结合创造了全新的商业模式，并相信这种商业模式在未来极有可能取代大卖场。“将便利店变成大卖场，我们通过互联网将它改造之后，是在跟大卖场竞争，不是跟互联网竞争，所以品类比大卖场多，价格也比大卖场便宜。大卖场最不能做到的是，我全部送到你家，这个我们可以做到。最后，我们还能做到随时随地到门店享受售后服务，也就是退货服务。”候毅表示。线下实体的华丽转身候毅认为，将来50%零售业将退出，不是由于互联网带来的变革，而是传统零售通过互联网改造后产生的。“线上销售跟线下销售本质是冲突的，是竞争的，线下认为线上抢他生意，因此很抵触，甚至说线上卖的都是假货，一到两年以后，线上部门都会成为一个公司内孤立的部门，很多大品牌做自己的官网，最后纯粹变成一个企业的网上宣传平台了。”而巨大的流量成本也决定了实体企业没有能力自建官网。“互联网链接很贵，如果是在百度，转化率有百分之几，如果你在新浪链接，凤凰网链接转化率只有千分之几，广告的投入以亿计算，所以实体企业承受不了这种流量。”候毅表示，因为要通过巨大的投入让利才能让消费者到这个网上来，实体企业自建官网的结局是“一定会死掉”。不自建官网，线下实体如何做线上，顺丰3.0提供了全新的思路：从线下引流。据了解，除了商品展示功能外，顺丰店还增设了更多的体验场所，如数码、电玩产品的互动专区，顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时，顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。安徽乐城超市总经理王卫认为，线下实体最重要的是利用好电商，同时既做好和电商的错位，又做好对电商的替代。“有些品类电商不可能有优势。比如说食品、体验性的服务，小价值的商品，电商不管配送怎么好，都不可能消化成本。”电商冲击线下的声音虽不绝于耳，但经过两三年的沉淀与摸索，线下实体在转型过程中也日趋理性。康炳华表示，“国内线下零售之所以这么容易被线上冲击，最主要还是因为没有练就零售的核心能力。在国外，排名前十的只有一家主攻线上，而且零售并不是其主要业务。”B2C还没有一个成功的商业模式，如今京东布局线下，顺丰反攻线上，两种O2O的未来会走向何处？未来的便利店康炳华十分看好未来的便利店业态的发展。“台湾、日本的便利店逐渐社区化，国内便利店在过去各种服务的能力还不具备，但现在一些比较好的便利店在转化，外资也在进来国内市场，带动整个行业的发展。”“两种模式都不容易。”康炳华表示，无论是对于京东还是顺丰，与便利店的合作前途多艰。“对于京东来说，它目前在太原找到了唐久，但在山东、河北、北京的便利店是否也愿意跟它合作，这需要一个共赢的基础。我将我的用户群体开放给你，你能够给我带来什么价值。而且消费者是否愿意接受线上下单、线下拿货的这种形式，也是存在疑问的，有些产品和品类并不具备优势。”“对于顺丰来说，它毫无疑问是快递专家，有大量的用户和数据基础，也希望能为用户提供更多的产品和服务，但是它毕竟没有做零售的背景，在商品管理和运营商的能力方面还有待评估。”康炳华认为，最重要还是根据自身优势，补上短板。“做任何一门生意最重要的还是经营用户。零售不是一个暴利行业，如果顺丰要做用户，那就提升管理运营能力，如果是做平台就提高招商能力，如果要做直营，就在商品供应链上下功夫。”

【编者案】O2O像拴上了马达，一发不可收拾的除了漫天飞驰的概念，还有令人“反胃”炒作。这有点像几年前的团购，仅是火了一把之后，便在漫长的实战中，化作肥料和春泥。如今，一头扎进这个市场的，是原先的零售大鳄，亦有BAT这样的互联网巨头。在这个从未被开采的新处女地上，一个新的巨型的流量入口正在慢慢汇聚。它究竟是阿里，还是腾讯，是万达，还是银泰，与这些玩家有深入接触的第三方大数据技术公司百分点，颇有话语权。以下为对话实录：一起惠：O2O为什么会火？柏林森：原来的O2O是指offline到online，只是把线下交给线上，作为一门生意，其实关心这么几件事：第一，我的客人从哪来？第二，我在哪给他提供体验？第三，他在哪支付？第四，他在哪得到货或者服务。后来出现了onlinetooffline，主要是针对服务体验性的行业，就是服务交付不能在线上完成，但是希望通过一个新渠道，于是大众点评成为一个流量入口。那么，现在因为有了智能手机，线下也终于成为一个流量入口了。一起惠：流量入口的意义和价值是什么？柏林森：两个核心要素，第一，你要有足够的量，人得来；第二，你得有办法调控、控制这个量。不能调控的话，就不能叫做一个入口。打一个比方，一个看门的大爷，每天从这经过好几千人，那能说这门是一个流量入口吗？不能，你只管看门，但是不能限制别人进出这个门。你要是能不让他进出这个门，那就是一个流量入口了。同理，到这个入口，你说去谁家店，他就去了。所以现在的O2O是onlinetooffline,还是offlinetoonline，都不一定，对于他们来说这是一个大零售的概念。为什么说整个O2O、大数据的这件事，会变得这么迫切。作为标品，比如像京东那样，早上订货，下午就能收到，那我就没有必要去中关村跑一趟了，就算中关村在我旁边。但是，如果和人的身体固有性相关的体验是线上取代不了的，比如说，洗脚、按摩、吃饭、电影；另外，一个门口的便利店，我要买包烟，虽然这烟要比网上贵两块，比家乐福还贵1块，那我现在就要，还得买。那么基于此，shoppingmall将来将补充体验内容。包括品牌店的发展，更可能也成为一种品牌展示、试穿、体验，不再专业的承担一个销售的职能。一起惠：自从和传统零售展开合作之后，除了通过移动端和WIFI向百货商场、购物中心抓取数据之外，所谓的线下大数据还会在哪些新的领域出现突破？柏林森：大家对O2O内涵和外延都不是很了解，只存在于一个概念。我们做事，当然是从哲学到科学，再到工程。所以必须把这件事融入实践当中。首先强调两点：第一，大数据或者O2O一定是跟企业的KPI和效率挂钩的。它对一个企业有用。第二，大数据一定要和行业强结合，只有行业非常纵深，才能产生数据的精髓，不存在一个泛化的大数据的这样的一个观点。其次反言之，我们对于一个企业或者客户所谓大数据意味着什么？第一，我们从数据源上来看，之前不能够得到或者量化的数据，随着技术手段的进步，现在能够得到，或者可以量化了。线下消费数据的着力点在于，手机作为一个智能随身设备的普及，使得现在线下终于可以做得像我们为电商做的那样，定位并且追踪一个消费者的消费行为轨迹。第二，对于一个企业来说，之前的那股零散的、不能打通的数据，可以把它汇在一个平台上来处理，观察之间有什么关联。第三，百分点这样的公司会提供第三方的、行业的外部数据，作为补充。一起惠：WIFI可以锁定用户在商场中的动线，但是无法像cookie一样，跟踪用户的浏览轨迹。比如，他看过哪些商品，试穿过哪些衣服。怎么办？柏林森：举个例子，迪卡侬，一个运动服饰品牌，他会在货品上放一个类似于RFID的设备，假设这件衣服被拿进试衣间了，他就知道衣服被拿进试衣间了。但是他不知道，是谁拿进试衣间的。但接下来，我们有可能这件衣服被谁穿过，评价过，然后和会员之间形成匹配。包括到后面的智能pos等，从营销的角度上来说，我们关心每一个用户触点。传统pos机在线下只是作为刷卡、收钱的工具，它没有作为用户营销的一个触点，没有大规模的发挥主动。智能pos这里，我会对用户进行关怀呵护和再营销。至于怎么实现，那当然是用智能的方法去实现，这肯定跟你的手机有强烈的关联。一起惠：大数据对传统零售的指导意义是否还存在于开店选址上？苏萌：当然可以。比如说从集团的层面会关注怎么对一个店进行评级。基本上核心层面最关心两个，一个是客流量，一个是销售额。之前就是按照这两个来评，但是事实上一个mall开在什么地方，其外部环境如何也会影响到销售业绩。比如，开到三线城市和开在北上广的中心地带，销售额说不定差一个数量级，但你并不能证明北上广的人就比三线城市的人做的好。所以，模型里面至少会拆开外部环境，这些都是要动用大量的数据的。比如会考虑到周围小区密度、房价、分布、交通，在建模时，我们把这些外部因素排除，剩下的就是内部能力所导致的店今年做的好不好。其实，除了选址，大数据甚至可以预测要在这开一个什么样的店，什么样的规模，预期的performance。当然这是个非常复杂的模型，从商业运作的角度来说有很多的做法是相辅相成的，当这个mall建成之后，周围的地价、人群都会往上涨，所以这是个动态的、交互的模型。一起惠：类似商超、便利店这样的业态在你们合作的考虑范围内吗？苏萌：便利店目前还不是。一起惠：这两个差别在哪？便利店是太分散了？实施成本过高？苏萌：便利店的核心主打点在于方便，而shoppingmall的核心主打点在于体验，这两是不一样的，整个运营策略都不一样。他核心满足的需求也不一样。一起惠：大平台越来越聚焦，第一梯队比较稳定，剩下的B2C日子很难受，百分点原有的线上合作伙伴是不是下滑很厉害，从而对业务造成影响？柏林森：这些客户会比较稳定的增长，但是基本上格局已定了。我们觉得将来能看到的就是垂直电商增长的速度，用户忠诚度的形成。比如说户外，可能就不上淘宝。另外一块就是线下传统品牌，他们的整个线下渠道、门店、体验等，这些可能与纯电商相比很好的竞争优势。一起惠：这也是一种O2O，新老业务在O2O上交叉。柏林森：是的。购物中心是一个商业地产的模式，核心是人流，它的核心用户群就是周边影响力覆盖范围的这些人。所以对于北京大悦城来说，上海的客户到这里毫无意义的，就是天上掉下来的雨点。所以，从引流的角度，我们帮助他扩大自己的影响力范围。从原来覆盖三个小区到现在覆盖五个小区。第二，需要丰富业态，让消费者有更多的时间花在我这。任何一个人和家庭的支出预算中，有多少比例是在我这完成的。比如今年平均是百分之二十，明年能不能把它做到百分之二十五。

【一起惠讯】国内家具电商美乐乐最近两年势头很强劲，从快速铺线下店到尝试开放平台，引入第三方品牌，美乐乐一举一动都引起电商和家具行业内不小的关注。根据公开报道，美乐乐2013年的销售额已达到20亿。日前，一起惠对美乐乐CEO高扬做了独家专访，了解美乐乐对线下店、开放平台等策略的构想和原则。线下开店速度会越来越快美乐乐从2011年开始铺线下店，当年开店总量为22家。2012年，美乐乐一口气开了110多家店，这样玩命地开店当时被业内认为一定是疯了。2013年，美乐乐又增加了100多家店。而高扬非常自信地称，美乐乐开店都能赚钱，几乎没有失手过。2014年，美乐乐会怎样把握线下店的节奏？“会越来越快。”高扬告诉一起惠。他表示，美乐乐今年的开店速度有可能会比去年快一倍，投入也会更多。之所以敢这样坚定地开线下店，一方面是以往的开店经验让美乐乐更有底气，另一方面是高扬对美乐乐的线上流量基础非常自信。美乐乐开线下店与其它家具商城有很大的不同，其考虑的要素很简单：所在城市的线上流量。“我们有官网，就看某个城市一个月、平均一天有多少流量，流量足够了，到那个地方开店肯定会赚钱。”这是高扬的开店经验。与传统家具商城选址条件相比，美乐乐对地理位置的依赖可以忽略不计。有节制地引入第三方品牌与加速线下拓展不同，美乐乐在开放节奏上有所保留。美乐乐从今年正式开始尝试开放平台，目前，包括宜华木业、恒康家居等在内的传统家居企业已经开始与美乐乐合作，宣布将入驻美乐乐线上平台，尝试O2O体验。不过，高扬告诉一起惠，美乐乐会采取节制的开放策略，从品牌数量、品牌类型等方面都会有所限制。1、只找互补性品类美乐乐平台绝大多数是自有品牌的产品，因此在引入其他品牌的时候会考虑到避免同质化竞争。“不管是价位、材质还是设计方面，都需要跟美乐乐自有品牌是互补而不是竞争的。”高扬表示。2、监管生产环节在引入品牌的质量控制方面，高扬表示，美乐乐将会派自有团队上门验货，从生产环节予以监管。3、统一仓储和物流入驻美乐乐的品牌商，将按照协议统一使用美乐乐的仓库和物流配送系统。后端服务上，必须支持订金无理由退款（通常情况下，美乐乐顾客支付的订金是原价的30%~50%）、按买家要求限时达（比如与买家约定7天内到货）等要求。4、部分可同时入驻线下体验店高扬表示，入驻美乐乐线上商城的品牌商，部分也将同时入驻美乐乐在全国各城市的线下体验店。店员是最大的瓶颈不过，高扬也坦承，快速发展线下店有一个棘手的问题在于店员的招募和培训。据他介绍，美乐乐的线下体验店通常需要4~5个店员，平均每个店员一个月需要服务70~80个顾客，其中40%~50%会转化成最终成交客户。对于一个店员来说，一个月服务七八十个顾客不是件容易的事。家具类的顾客通常很难一次性成交，而是需要多次体验和咨询才能做决定，因此对店员耐心和服务的要求特别高。高扬还强调一点美乐乐店员跟其它家具卖场店员的不同：不跟客人砍价，只介绍产品和服务。“每个店员都要接受培训，学习产品知识，沙发、床，韩式、欧式，每天都要准备考试内容。我们的产品没有任何折扣，因此也不允许店员跟客人谈判价格。当然也就不会让店员通过客人衣着和资金实力来随意叫价。”还有一点是店员的信息化水平。对电商基因浓厚的美乐乐来说，店员对信息化系统的掌握尤其重要，但这样的店员不是能三两天就培养出来的，至少需要半年到一年的时间，培养成本很高。因此，在开店速度不断加快的背景下，最容易“掉链”的一环就是店员。

大众点评宣布正式与三星建立深度合作，大众点评最新推出的4G版应用将内置入三星“4G生活”、“三星钱包”等入口中。此举意味着三星将成为大众点评重要的O2O长尾用户入口。此次合作中，大众点评4G版应用将置入三星“4G生活”，并在商户页新增360度室内全景图、手机横屏观看商户360度全景照片和菜单式推荐菜等多项功能。大众点评CEO张涛此前曾提到大众点评的开放合作战略。他表示，移动互联网未来的发展格局，必定是融合中发展，大众点评会以更加开放的心态，进行更加广泛的平台级合作。而手机厂商、运营商、搜索引擎、浏览器和社交网络等都是移动时代的重要长尾流量入口。对此，大众点评在开放方面也进行了一系列合作。今年2月19日，大众点评与腾讯战略合作正式对外宣布，双方在产品形态、用户入口等方面进行深度合作，通过优势互补，进行快速扩张及布局。而此次与三星的合作，则是大众点评开放合作战略迈出的又一重要一步。

在券商停发牌照16年后，券商新牌照发放今年或真要成真。昨日有接近证监会的人士透露称，证监会拟在今年批量发放几十张专业券商牌照，涵盖并购财务顾问、资产管理、自营和投资顾问等。多位券商业内人士对南都记者表示，在收紧数年券商牌照后，证券公司牌照的发放今年有望重新开始，一批通过互联网经营或专门从事投行、资管等专项业务的特色券商或将涌现。齐鲁证券深圳地区的有关负责人对南都记者表示，证券公司新牌照发放的具体消息在今年5月份券商创新大会上，应该会相对比较清晰和明了。券商牌照逐渐松绑在券商停发牌照16年后，今年以来，逐渐出现解冻迹象。证监会新闻发言人张晓军张晓军在2月底表示，今年证监会将明确新设证券公司的审批政策，支持民营资本、专业人员等各类符合条件的投资主体出资设立证券公司；同时研究明确证券业务牌照管理办法，允许符合条件机构申请证券业务牌照。之前，证监会因担心2004年的券商业风险再袭而一直严管牌照资源。昨日有接近证监会的人士透露称，证监会拟在今年批量发放几十张专业券商牌照，涵盖并购财务顾问、资产管理、自营和投资顾问等。“证监会放开券商牌照，已经说了几年了，市场一直有着个预期。资本市场多数都是预期不断增强，最后都是一个个变成了现实。”昨日，安信证券相关人士对南都记者说，“的确是首先发专业券商牌照，不会一开始就发综合类券商牌照。”多位券商业内人士分析，在收紧数年券商牌照后，证券公司牌照的发放今年有望重新开始，一批通过互联网经营或专门从事投行、资管等专项业务的特色券商或将涌现。招商证券非银行金融研究员洪锦屏认为，证监会放开券商牌照是大势所趋，其对南都记者称：“中国进入WTO后，金融领域要对外放开。首先要对民营资本先放开。18大之后，奠定了整个金融改革市场化的方向，市场在资源配置中起决定性作用。目前无论是考虑银行利率放开，还是设立自贸区对资本管制逐渐放开，都是在配合整个金融改革的大环境，目前也在鼓励银行对民营资本放开。现在民营资本当券商控股股东的也已经有了。”民营资本热衷对证监会将于年内向社会开放一批单项/专业证券公司业务牌照，海通证券非银行金融业首席分析师丁文韬表示，此项工作2013年曾接近突破，今年又重新进入日程表。综合性券商则将在《证券法》修订后降低新设和参股的准入门槛。新设券商主要不会是综合性券商，而是一些轻资产券商，以单一牌照和部分牌照为主，比如并购券商、投行券商等。齐鲁证券深圳地区的有关负责人士介绍说，目前证券公司95%左右都是国有控股。民营资本当然想进来。阿里想办民营银行的同时，一直也想拥有券商资源。“民营资本想进入金融领域，是事情的最核心的推动力。券商以后是一个很好的金融平台。尽管券商佣金下滑。但是，融资融券等业务，完全可以弥补下滑部分。目前在券商上市公司报告中可以看到，券商在2013年的利润，比2012年，增长很多。”此外，该负责人说，今年股市行情不佳，行业低迷，现在设立新证券公司，做好储备，阻力小很多。证券公司新牌照发放的具体消息在今年5月份券商创新大会，应该会相对比较清晰和明了。互联网公司开设新券商而目前对进入券商行业，最感兴趣的莫过于阿里巴巴、腾讯等互联网公司。长江证券分析师刘俊称，“网络金融对券商盈利冲击，短期实质性影响有限，但是，对国内经纪业务变革更具标志性意义。短期最悲观情形下，将引起证券业2014年经纪业务收入下降62%，行业净利润下滑11%，但若管理费用及时调整，则行业净利润有望实现1%左右的增长。随着券商牌照放开，网络技术公司(如BAT)、金融资讯服务商(东方财富网)、投资者社交网络和电子商务企业(苏宁)有望成为首批进军纯网络经纪商的企业。”“如果腾讯和阿里自己开设券商，关键是它们做什么。它们有技术，有客户群，但进来后，连个研究所都没有，怎么吸引客户？”昨日，他对南都记者剖析称，“目前来看，它们进来后的着力点肯定不是券商经纪业务。应该有更多其他的考虑。”“腾讯属于平台型的公司，有很多客户资源，如果做低风险理财产品销售，找到好的盈利模式，未来能发展起来，但它不可能把所有的券商所有的业务都冲击掉。”刘俊分析称，“互联网公司不能把投行都干掉。券商牌照不是核心的黄金资源。更在于新入券商手里有哪些资源。怎么利用好这些资源。”“券商目前重资产的趋势越来越明显。融资动辄就是几十亿。新加入的券商，股东有资源更容易获得收益。”洪锦屏也分析认为，“互联网金融的兴起和金融改革的环境加快了我国券商转型和分化的进程，未来的发展路径，也大体会沿着美国的模式，但单个的公司未必能完全对标得上，会初步形成全能投行、网络折扣经纪商、嘉信模式和社区经纪商。”洪锦屏表示，证监会新批一批新券商进入市场，可能会对行业有一定的影响，但是不会造成太大的冲击。“因为，现在券商业内竞争也比较激烈，目前一共100多家证券公司。每家的市场份额都比较小。新证券公司，除非有互联网公司的背景，或者有特殊资源，才能个很快立足。而普通民营资本，现在单纯设立一家券商，其竞争能力非常有限。”[链接]券商空间广阔随着券商年报一一披露，券商的发展空间和前景依然超出一些业内人士预期。券商行业代表之一的招商证券的2013年度业绩报告显示，去年净利增长35%.2013年招商证券实现营业收入60.87亿元，同比增长30.45%。此外的券商年报显示：中信证券2013年净利润同比增长24%。海通证券2013年净利润同比增长33%。宏源证券2013年净利润同比增长41%。东吴证券2013年净利润同比增长36%。瑞银证券分析指，广发、宏源、长江、国元发布一季度业绩快报，净利润分别同比增长21.4%-26.6%、0.86%、204.61%。其中国元、广发、长江在高基数下仍维持同比正增长。“我们预期资本市场的不断改革将为证券行业中长期带来机遇。大型券商中我们看好最为受益于资本市场改革和证券行业创新的中信证券A股和海通证券A股；中小券商中看好更为受益IPO重启和并购的西南证券。”洪锦屏表示，目前我国A股两市共有账户1.74亿个，对应的客户人数为8700万，其中有效持仓的占比仅41%。从人口结构来看，20-60岁是参与证券市场的主力，占到A股个人账户的91%，这个年龄段的人口在我国总人口中占比63%，按照7亿的城镇人口规模测算，假设一个家庭开设一个账户，未来可开户的潜力空间在2亿左右的规模，相对于当前8700万左右的个人账户，还有3倍的提升空间。

【一起惠讯】红星美凯龙、居然之家等大型家具建材卖场一直掌控着国内巨大的线下市场，而近日红星美凯龙总经理车建新在谈到电商对家具行业的冲击时，意外的把此前一直不被电商圈看好的国美树为了榜样。“我觉着家具行业应该学习国美了。”车建新分析，家电行业在2012年走了一个极端，在新闻、媒体等方面为电商做了多次免费的大规模宣传，打到华尔街日报、纽约时报等各大媒体都在跟进。“一个个大的新闻事件，其实就是在给电商倒流，帮助电子商务。”车建新直言，国美去年上市部分有9个亿的利润，加上非上市部分，约有18个亿的利润，其实已经走出了电商的阴影。而对于苏宁，车建新认为失败或者成功尚未不确定因素，未来取决于其管理、战略等诸多因素。“销售1000亿，利润1个多亿，在加上1000多个实体门店的盘子，苏宁现在处在危险中。”车建新说，苏宁最大的亏吃在了媒体炒作之上，逐步的把行业的份额丢掉了。因此，在总结经验是，车建新坚定的认为，家具行业一定不要和电商进行正面竞争，不要和电商进行正面的新闻炒作，用户一旦从线下转移至线上，将是前所未有的灾难。不过，家电与家具行业的线上占比还有较大的差异，据了解，家电线上市场现在约占到了25%的份额，而家具中低档家具线上占比约3%，高档家具线上占比不足1%。所以，在车建新看来，“我们还不需要那么恐惧、心慌，家具主流还在我们实体卖场手里。”车建新分析称，家具供应链中，厂商直接做B2C的可能性很小，配送、安装会是很大的阻力。因此，3~5年内，家具建材电商不会成太大气候，家具企业可以有足够的时间去调正和完善。红星美凯龙作为国内最大的家具建材卖场之一，线下拥有大量的实地门店。而车建新表示，“这些门店我们不能将之丢掉，而是要拿着我们的优势和别人竞争，在这个优势基础上，去做文化营销、口碑营销、价格营销。”做法上，红美正在开始将毛利打低，一方面渠道让利8%的利润，另一方面与厂商沟通，借助厂商再补充8%的返点。凭借16%的让利和线下独有的体验，车建新认为“线上难有机会”。“我们的商场可能现在还乱七八糟，我们的服务还没做好，在这样的阶段我们不应该去做其他事情，去跟进电商，去做O2O。”车建新说。事实上，红美正在做一些文化、品牌营销方面的工作，积极参加了很多海外展览、商场展示等，同时，严格要求店内要升级服务水平。

随着嘀嘀、快的都把补贴的额度降至乘客端每单3元，打车大战已经步入“后补贴时代”。昨日，记者从嘀嘀打车了解到，嘀嘀打车将在今年5月推出抢单硬件“嘀嘀按钮”，这款硬件可以安装在司机方向盘上。由于按下按钮就可以接单或通话，因此能够在不影响行驶安全的情况下帮助司机抢单。据介绍，这个可以安装在方向盘上的按钮，只要按下即可实现抢单，长按按钮则可以实现和乘客通话。目前，该产品已进入调试阶段，预计5月份可实现量产。嘀嘀打车运营副总裁张晶透露，截至3月底，嘀嘀打车已经覆盖178个城市，每天完成521万次出行服务，市场份额超过60%。目前用户达到1亿，但约有17.1%的用户是“因为补贴或尝鲜”而来。张晶表示，在补贴下降之后，嘀嘀打车的订单数下滑数量不超过10%。此外，围绕司机和乘客这两个主体，嘀嘀打车发布国内首份《打车软件行业使用及服务规范》，司机未经确认乘客身份而接到非乘客离开的属于违约，抢单后10分钟内无法到达指定乘车点的属于迟到，迟到两次记一次违约，禁用三天。司机抢单后以各种理由拒绝乘客或未与乘客协商取消订单的爽约行为，给予禁用三天处罚。

易居中国旗下O2O整合服务平台乐居今天向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO招股说明书增补文件（F-1/A）。文件显示，乐居计划以每股10到12美元的发行价发行1150万股美国存托凭证（每股美国存托凭证相当于一股普通股），最多募集1.38亿美元资金。此前乐居计划以同一价格IPO发行2035.5万股美国存托凭证，这意味着该公司将其计划中的股票发行量缩减了44%。招股书显示，IPO前，易居共持有乐居100,798,200股股票，占股84.0%，腾讯持股19,201,800股，占股16.0%；IPO后，易居持股总数不变，占股稀释为76.3%，腾讯持股增加为21,231,220股，占股16.1%。乐居的招股说明书显示，该公司2013年营收达到3.354亿美元，较上年的1.713亿美元增长近一倍；乐居2013年实现净利润4270万美元。乐居将在纽约证券交易所挂牌交易，股票交易代码为“LEJU”。乐居表示，该公司计划使用募集到的资金扩展进入新市场，并改善自己的技术基础设施。瑞士信贷证券公司、摩根大通证券公司和华兴资本证券公司将担任乐居首次公开招股交易的主承销商。

4月17日，京东商城旗下日韩品牌垂直网站“迷你挑”创始人赖丹丹宣布，已通过法律途径正式起诉京东方面。起诉状已于2014年4月1日被上海市普陀区人民法院正式受理立案。据业内人士分析，京东赴美上市进程将受到影响。赖丹丹透露，2011年末，经京东内部投资团队评估，对外宣布收购B2C网站“迷你挑”。2012年6月，注册成立了上海上尚国际贸易有限公司（上尚国际）作为“迷你挑”的运营主体，公司章程议定：京东全资子公司上海晟达元信息技术有限公司（晟达元）出资800万，占股80%，赖丹丹及团队出资200万占股20%（经股东会决议于2014年年中缴清）。2013全年迷你挑最终实现了约3.5亿的交易额，同比增长率超过500%，子公司净利润超过1500万。2014年1月22日，京东商城以业务调整为由，单方面强行要求迷你挑员工转岗（仅保留10个招商岗位）或解除劳动关系。2014年1月28日，迷你挑管理的1123家店铺在系统中被强行接收。同日，迷你挑所有在职员工系统权限被关闭，迷你挑网站被迫自当日起停止更新。仅仅2天后，2014年1月30日（除夕），京东宣布向美国证券交易委员会（SEC）公开呈报第一稿招股说明书。对于迷你挑的情况，京东方面曾发出官方声明：京东迷你挑是京东控股的子公司，今年初，综合考虑其业务模式和经营情况等因素，公司经研究决定将该业务并入开放平台部门。目前，仅有少数成员既拒绝转岗也不接受公司提供的超过法律规定的劳动合同终止补偿金方案。京东已经委托外部律师全权处理相关事宜。此外，京东商城4月14日向美国证券交易委员会（SEC）提交的招股说明书增补文件（F-1/A）显示，该公司已敲定在纳斯达克证券市场挂牌交易，证券代码为“JD”。京东商城此前提交的文件已显示，该公司2013年总净营收为人民币693.4亿元（约合114.54亿美元），高于上年的人民币413.81亿元，高于2011年的人民币211.29亿元。京东商城2013年运营亏损为人民币5.79亿元（约合9600万美元），好于上年同期的运营亏损人民币19.51亿元，好于2011年的运营亏损人民币14.04亿元。京东商城计划通过首次公开招股募集15亿美元资金。投资银行美银/美林和瑞银集团为京东商城首次公开招股的主承销商；Allen&CompanyLLC、巴克莱银行、华兴资本证券和Jefferies为京东商城首次公开招股的副承销商。

【一起惠讯】4月16日消息，一起惠独家获悉，京东已经内部宣布集团历史上最为重磅的人士调整，刘强东将卸任京东商城集团CEO一职，并由现任COO沈皓瑜接任。而刘强东则继续担任集团董事长兼CEO，并逐步退出日常运营和管理。而与此同时，集团副董事长赵国庆宣布个人原因离职。消息人士称，这一任命目前在京东已经小范围宣布，但原本并无近日公布的计划。值得注意的是，4月15日，京东联合董事长赵国庆称因个人学习与创业原因，卸任京东集团副董事长一职，转作集团高级顾问。据一起惠了解，京东集团今年新成立了四个子集团，即京东商城、京东金融、拍拍和京东国际集团。而此次刘强东卸任的则是京东商城集团CEO一职，其京东集团董事长兼CEO身份不变。同时，其他子集团人事做出最新调整：沈皓瑜担任京东商城CEO，陈生强担任京东金融CEO，蒉莺春担任拍拍网总裁，徐昕泉担任海外事业部负责人，蓝烨担任京东集团CMO兼任京东商城采销工作。此外，上述四个子集团非法律意义，仅为业务板块名称。京东今年上市则是集团整体打包上市。据知情人士透露，京东此轮变局敲响了上市在即的前奏。沈皓瑜的国际化背景和跨行业管理经验，足以充分胜任CEO这一角色，而刘强东也会授予沈皓瑜更大的支配权和管理权。刘强东在2013年曾赴美国学习，在此期间，刘强东授权管理团队全权管理京东业务和日常事务。刘强东的本意即为充分授权于现有管理团队，在淡出公众视野的一年之内，其与高管之间仅保持邮件沟通。回国后，刘强东曾坦言管理层的表现超出自己预期，“京东发展到了一个检验团队协作、团队自主性的时候了。”据悉，沈皓瑜于2011年8月份加入京东商城，任职首席运营官（COO）。此前，沈皓瑜曾任职美国运通个人卡发行部副总裁。2007年加入百度之后，担任百度高级副总裁，负责商业产品运营及多项新业务拓展。不过，刘强东卸任商城CEO并不意味着失去对京东的控制权，其本人仍为京东集团CEO，且是集团最大的资产之一。京东自2007年3月以来共计进行了5次大型融资，募资额总计高达18.77亿美元，但刘强东并没有失去掌控权。根据京东向SEC最新提交的招股书增补文件显示，京东的股权结构中，刘强东获得93,780,970股普通限售股，旗下基金总股本数达463,345,349股，占比为18.8%；第二大股东为老虎基金，持股比例为18.1%；第三则是腾讯，占总股本的14.3%。而在2013年，刘强东还在“休养生息”中，隔空遥控完成了京东管理层的多人轮岗，其对公司的掌控力显而易见。

4月12日消息，在两年前，耐克将自己的业务范围从运动服饰扩展到了健身技术，并推出了首款FuelBand健身追踪器。而据知情人士日前透露，耐克公司内部已经在认真地讨论是否要退出可穿戴硬件市场。这究竟是出于怎样的原因呢？科技网站CNET日前就对这一问题进行了分析：目前，耐克在售的旗舰设备是Nike+FuelBandSE，价格是150美元。旗下另有一款Nike+运动手表，售价140美元。耐克从未公布这些设备的销售数字。健身追踪器市场目前尚处于萌芽期，但其在去年的市场价值预计达到了3.3亿美元。耐克的竞争对手们——Fitbit、Jawbone、Withings和Garmin——都已经在市场上展开了激烈的竞争。根据NPDGroup的数据，FuelBand在实体店和大型在线零售商处的销售占到可穿戴健身追踪器总销量的10%。放弃硬件业务并不意味着耐克会退出可穿戴市场。分析师表示，因为Nike+这个数字健身平台的高度成熟，耐克可能更适合作为数据收集商和应用制造商，而不是去销售硬件。耐克很有可能会和苹果展开合作，特别是考虑到这两家公司非同一般的关系。苹果总裁蒂姆•库克担任耐克的董事会成员已经长达9年，而耐克的FuelBand配套应用从两年前问世以来就一直是iOS平台所独占的。师JimDuffy在谈及耐克于可穿戴市场的侧重时说道，“而是去开发可供他们进行诊断分析的客户数据库和数据池，来让用户变得更加活跃，而核心产品的需求则会因此而提高。”据一位不愿透露姓名的知情人士透露，耐克内部的讨论始于最近几个月。据称耐克的高层当时一度决定正式停止可穿戴硬件产品的研发，不过相关的讨论已经暂时停止，所以最终情况可能有所变化。在耐克考虑退出可穿戴硬件市场的同时，现有的移动设备制造商也纷纷转向该领域寻找新的机遇。谷歌的AndroidWear已经吸引到了包括摩托罗拉、LG和Fossil在内的多家厂商，相关的硬件产品也将陆续问世。此外，三星在今年年初也带来了旗下第二代可穿戴设备，而苹果据传也会在今年发布名为iWatch的智能手表。在2006年，耐克和苹果联合发布了Nike+iPod跑步追踪器，这是这家运动品牌在策略转变上迈出的第一部，也是双方真正意义上的合作。“那可能是一个硕果累累的合作关系。”CowenandCompany的耐克分析师FayeLandes说道。耐克和苹果目前都拒绝对相关的信息进行任何评论。“我是否认为耐克在5年之后还会在这个领域里？由于现有用户群体的存在，他们的Nike+业务绝对不会停止。”Landes说道。在去年8月份，耐克宣布旗下Nike+平台中的用户数量达到了1800万。而在日前，官方公布的数字已经达到了2800万。FuelBand：不只是推动业务的发展FuelBand于2012年2月正式发布，并获得了外界的一致好评。在去年11月，耐克又推出了这款设备的SE升级版。但软件平台Nike+的命运在2011年秋天时就远没有那么顺风顺水了。“和你们一样，我们给自己定下了超高的标准，但目前的Nike+还达不到这个标准。”时任NikeRunning高级副总监兼总经理的JaymeMartin在一封道歉信当中这样写道。在当时，Nike+存在着诸多问题，从同步到登录再到整体的网站当时都存在许多问题。而通过FuelBand这款设备，耐克得以扭转了整个局面。Nike+得到了全面的修整，而FuelBand则成了一款代表着全新生活方式的产品。更多FuelBand的售出意味着Nike+将迎来更多的用户，耐克核心产品同时也将获得更多的潜在购买者。“对于耐克来说，FuelBand是一次展示创新的机遇，”PiperJaffray分析师SeanNaughton说道，“他们的最终目的是利用收集到的数据和信息来售出更多的鞋子和服饰，并制作和推出消费者感兴趣的产品。”这种策略已经见到了成效。不仅Nike+拥有了超过2800万的用户，耐克也开始拓展其他的产品，比如女性训练应用N+TC和Nike+Move等。耐克把自己的目光放在了依靠软件引领市场，让FuelBand和智能手表的尝试变得更加依附于这些设备原本要去促成的：一个开始于你手机当中的应用、结束于你脚上的鞋子/身上的衣服的生态系统。现在，智能手机所具备的追踪能力已经非常强大，专用的健身追踪器也因此变得不再那么重要了。“这类健身追踪设备所做的是为品牌解决一个大问题，那就是你要如何以一种私人的方式来和个人进行交互，”CreditSuisse分析师ChristianBuss分析师说道，“这和建立一个品牌存在感并不相同。”从这方面看，耐克应该会认为自己专有的锻炼测量标准NikeFuel，和围绕着它的健身生活模式品牌要比销售一款售价150美元、对自己237亿美元年销售额基本没有任何帮助的设备更加重要。“FuelBand从来都不是要成为一款增加收益的产品，也不是为了成为可穿戴市场里长期的领导者，”PiperJaffray的Naughton说道，“他们拥有如此大的消费者网络，并已经建立了用户社区。而这些才是真正的力量和价值所在——理解一位消费者，建立一份信任，并根据用户的行为去理解他/她所寻找的。”没有什么比Nike+FuelLab更能说明耐克已经把重点重新放回软件上了。这个实验室会让耐克的合作伙伴——从锻炼应用RunKeeper、性能平台Strava，还有健身应用MyFitnessPal——开发包含NikeFuel系统的产品。耐克还将在今年秋天开放Nike+的API，让感兴趣的开发者能够为这个生态系统添砖加瓦。苹果的合作：再明显不过的选择如果苹果推出一款智能手表或是健身追踪器（或者两者混合），耐克可能会成为首要的合作伙伴。8年前的Nike+iPod运动套件——包含一个需要固定在耐克运动鞋上的小型追踪器和一个iPod臂带——在苹果的网站上依然有一个专门的页面。追踪器本身的价格是19美元，对比8年前下降了10美元。对于苹果来说，耐克拥有着强大的营销冲击力。而对于Nike+平台，苹果同样也是如此。“苹果的业务是硬件，耐克的业务是运动鞋。我并不认为苹果把耐克看成了竞争对手。苹果的硬件产品可能会对耐克的软件起到支持作用，”Duffy说道，“至少苹果能支持自己的应用，耐克将会满足于让苹果销售硬件。”业界一直盛传，因为库克的董事会成员身份，耐克和苹果达成了某种握手协议，让FuelBand成为一款iOS所独享的健身配件。但耐克对此进行了澄清。耐克的数字运动副总StefanOlander在去年接受采访时曾说道，由于公司注重的是品质而非规模，谷歌的碎片化现状让Android版FuelBand迟迟未能推出。“我们并不反对Android，我们也并没有被禁止这样做。我们只是想要确定，当我们做这件事的时候，能够把它做好。”对于那些等待Android兼容性的FuelBand粉丝来说，如果耐克退出设备市场，他们肯定会很失望。但耐克现在可能会把侧重点转向以软件为中心，而在这个领域里，他们的核心应用已经具备了Android和iOS的支持。“耐克想不想变得更加以软件为中心？答案是肯定的，”Duffy说道，“他们的目标是尽可能地建立一个大型的社区。”“他们并不想要成为一家设备公司。他们的主要侧重是继续销售更多的运动鞋、休闲鞋、服装和其他运动装备，”Naughton补充道，“最终，Nike+社区才是他们和消费者建立联系的地方。”

【一起惠讯】4月10日消息，与微信支付在打车软件领域斗得不可开交的支付宝钱包或有意从另一角度——非打车软件用户争夺市场。此前，支付宝针对非打车软件用户推出了扫码支付奖励措施，但一起惠发现，这一奖励措施再次被司机和乘客钻空子，成为“谋利”渠道。据了解，支付宝钱包很早就开始在各大城市推广扫描二维码支付打车费，每个司机可获得一个专属二维码，乘客扫描之后将直接进入转账到司机支付宝账户的页面，但此前这一支付方式并无相关奖励或补贴措施。在嘀嘀打车和快的打车的补贴大战后不久，支付宝开始在部分城市推行二维码扫描补贴。公开报道显示，从今年3月起，乘客即便不使用打车软件，支付时只需通过支付宝钱包扫描二维码，同样可以享受返现13元的奖励，每天2单；司机端也可以获得每单10元的奖励，每天5单。近日有乘客和司机向一起惠介绍，目前乘客扫码支付可获得的返现已降低到5元每单，每天2单。值得注意的是，这一瞄准非打车软件用户的补贴政策却被出租车司机钻了空子。有北京地区的司机告诉一起惠，对于使用嘀嘀打车的乘客，其照样可以鼓励其扫描支付宝二维码，“套取”支付宝补贴。具体方式为：乘客用嘀嘀打车叫车后，仍然先使用微信支付缴纳车费，同时扫描支付宝二维码，再支付一次车费。扫码支付成功后，司机将把这部分金额现金返还给乘客。这意味着，使用嘀嘀打车用户配合司机完成了一次“虚假打车”，扫码支付成功后，司机和乘客都将获得支付宝一定额度的补贴（目前为5元）。一起惠就此事联系到支付宝公关总监陈亮，对方表示对支付宝扫码付车费政策并不知情。据一起惠了解，自嘀嘀打车和快的打车争先推出司机端和乘客端的补贴政策后，打车市场相继涌现出多种“骗补方案”，例如分段打车、指定叫车、现场叫车等。打车软件方面也一直在推出相应的规避方式，如乘客上车后太早支付车费，将被视作违规，相应的司机有可能面临封号。

昨日，华数传媒公告称，向史玉柱、马云的合资公司云溪投资发行3.87亿股股份，共募资65.36亿元，云溪投资将占股20%。本次募集资金将用于华数传媒“媒资内容中心建设项目”、“‘华数TV’互联网电视终端全国拓展项目”及补充流动资金。华数传媒昨日发布公告，宣布终止面向不特定对象募集10亿元人民币资金的非公开发行预案，并公告新的非公开发行预案：1.华数传媒向特定对象杭州云溪投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“云溪投资”）发行286,671,000股股份，发行价格为22.80元/股，募集资金总额为65.36亿元，全部由云溪投资以现金方式认购。2.入股后云溪投资持有华数传媒股份达20%；3.云溪投资本次认购的股份锁定期为三年。与此同时，华数传媒控股股东华数集团与阿里巴巴集团宣布达成战略合作，共同布局文化传媒产业链。云溪投资是史玉柱和杭州云煌投资管理有限公司共同发起设立的有限合伙企业，云煌投资由马云控股。华数传媒对外表示，看重史玉柱和马云在中国互联网领域拥有的丰富行业经验和广泛市场影响力，希望通过引进云溪投资，加速构筑以视频为核心的新媒体业务生态圈，推进公司“跨代网、云服务、全业务、多终端发展”的整体战略实施。本次募集资金将用于华数传媒“媒资内容中心建设项目”、“‘华数TV’互联网电视终端全国拓展项目”及补充流动资金。其中，媒资内容中心拟投资15.15亿元、华数TV互联网电视终端项目拟投入11.1亿元，其余约38.82亿元补充流动资金，主要用于公司未来进行新媒体产业链上下游资源整合、收购其他有线电视网络资产以及偿还部分银行贷款等。目前云溪投资的主要出资人谢世煌的资金来源于阿里巴巴集团的借款，未来云溪投资还可能会向其他投资者募集资金从事更多投资。因此，阿里巴巴希望通过向云溪投资提供资金，从而在云溪投资所投资企业中寻找合适的合作机会，进一步完善阿里巴巴业务生态圈的建设。

2011年，腾邦国际登陆深交所创业板，募集资金净额近6亿元。此后，腾邦国际加快步伐以收购扩张，收购公司质量良莠不齐，其中世纪风行尤为可疑。据知情人士透露，腾邦国际能上市依赖于收购，上市后能壮大也依赖于此。腾邦国际最初靠做国内机票业务起家，自身资产偏弱，管理水平不高，靠一系列对外收购，拼凑出了后来成功上市的腾邦国际，上市之后依然收购不断，以此扩大规模。2008年3月，腾邦国际的保荐人及主承销商国信证券申请立项，5月确认同意立项。腾邦国际的布局则早一年，于2007年开始，收购了3家主营国内机票代理业务的航空服务公司。不但扩充了国内机票板块，资产规模也大涨。次年收购深圳国际机票领域元老级人物赖明的深圳市昼夜通实业发展有限公司(下称“昼夜通”)，补上了国际机票板块。第三年，腾邦国际收购新金銮旅行社。国内机票、国际机票、旅游三大板块拼图完成。1日收购3公司，核心人物彭玉梅带来上市关键资产尽管腾邦国际现在看上去似乎顺风顺水，但据知情人士透露，其上市之路原本不应那么顺畅。腾邦国际能上市，要从国内机票板块的扩充说起，背后的核心人物彭玉梅发挥了重要作用。彭玉梅1997年至2000年任中国西北航空深圳公司控制员。2000年开始任深圳市时讯达实业有限公司(下称“时迅达”)、深圳市天鸿航空服务有限公司(下称“天鸿航空”)、深圳市航程航空服务有限公司(下称“航程航空”)执行董事、总经理。航程航空、天鸿航空、时讯达3家公司主要从事国内航空客运销售代理业务。彭玉梅为大股东，分别占股90%，100%，90%。2007年1月9日，腾邦国际通过3份《股权转让协议》，收购了彭玉梅持有的这3家公司70%的股权。“彭玉梅做机票的量比腾邦大多了。但她把点数放给代理人放得很凶，给代理人的结算周期很长，最后资金链断了。”一位腾邦内部知情人士告诉理财周报记者。记者从相关资料了解到，票务公司收入主要来源于代理销售机票获得代理佣金，分为基础佣金和后返佣金。基础佣金根据航空公司制定的销售政策确定，后返佣金则与航空公司规定的考核指标挂钩。一级代理主要从航空公司处获得代理佣金。为了扩大市场规模、增加市场销售渠道，同时为了达到航空公司的考核指标取得后返佣金，就会寻求合作销售，一级代理商要吸引二级代理，要把一部分佣金下放给二级代理。据知情人士透露，彭玉梅将航程航空、天鸿航空、时讯达3家公司出售给腾邦国际是不得已而为之。当时这3家公司的资产负债率分别达到86.71%，91.46%和53.10%，应收账款几乎为货币资金2倍，资金链紧张。2006年度，3家公司的净利润分别仅为-3.03万元、0.85万元和0.69万元。收购完成后，3家公司更名为腾邦商贸、腾邦航空、腾邦商务。随后腾邦于2008年5月完成对3家公司剩余30%股权的收购。收购完成后，彭玉梅加入腾邦的兄弟公司腾邦物流担任副总经理，并于2009年受让腾邦股东可可西投资5%股权，成为腾邦间接持股股东。知情人士向记者透露，“这3家公司的收购给腾邦带来巨大的好处，腾邦能上市跟这些资产绝对有关”。招股书显示，收购3家公司后腾邦总资产由6386.66万元增加到1.1亿元，增长率73.49%。更重要的是，扩展了国内机票代理业务。其中，从收购前的2006年到收购后的2007年，腾邦的合作销售金额由1.98亿元增长将近5倍到11.22亿元，合作销售占总业务的比重由35.37%增长为59.46%。低价收购亏损资产补全业务版图为上市光有国内机票业务不够。腾邦国际还是继续扩张之路。2008年腾邦国际收购昼夜通。这家公司由赖明、林巧玉、周迎等7人共同出资设立，在国际机票领域有非常丰富的经验。截至2007年12月31日，昼夜通净资产255.24万元，亏损48万元，腾邦以500万元的低廉价格购得其100%股权。腾邦以做国内机票为主，收购了这家公司以后实现了两条腿走路。业内人士告诉理财周报记者，“做国内机票技术含量不高，国际机票技术含量高很多。做国内机票的一天就可以上岗，做国际机票的没有三个月半年一年，是做不了的。想把一张国际机票卖好不容易，涉及到对航空公司政策的掌握。所以做国际机票的公司不太多。经过一段时间的修炼才能达到一定的水平。从香港到东京纽约莫斯科到欧洲飞一圈，不同的人做价格是不一样的，如果不会做或刚做，算一张票可能4万块，有经验的人可能两三万就可以。单做国内没有做国际的经验，很难起得了家。收购昼夜通，补上了腾邦国际机票领域的业务。”最后是旅游板块。2009年腾邦收购深圳市新金銮旅行社有限公司。新金銮的业务主要是国内旅游、入境旅游、会议服务、签证等旅游服务。新金銮的规模不大，业务人员只有个位数。招股书显示截至2010年9月30日，其总资产为68.8万元，净资产-9.47万元，2010年1-9月净利润亏损24.47万元。但这一收购仍然发挥了巨大作用。原本弱小的腾邦国际，通过收购，拼凑出了国内机票、国际机票、旅游三大板块。知情人士向记者透露，腾邦国际离职高管曾指出收购新金銮的关键性，腾邦取得旅游牌照，得以在上市时挂在旅游板块，对上市定价起到了很大帮助。记者试图了解上市前腾邦的情况，听到了不同的声音。上述知情人士强烈质疑腾邦管理人员的水平，既不了解业务，又不听取意见。几家被收购公司的老板加入腾邦后成为职业经理人，腾邦对他们不信任，对关于业务的意见不采纳，同时架空其权力，不在其业务领域重用。这些人中，有因为持有腾邦股份而不愿离开的，也有宁可放弃利益而先后离职的。上述知情人士对腾邦的企业文化也颇有微词，称其加入腾邦时，即有高管对其表示，“在我们公司，你不要会做事，只要会做人就行了。”其同时指出腾邦装点门面的表面功夫也同样用在了公司上市包装上。但另一位曾供职于上市前腾邦的内部人士的看法则相对中性，“每个老板用人风格不一样。有钱了以后，风气好多了”。平均1年2收购，1869万入股世纪风行疑为空壳无论如何，腾邦国际通过资本运作，如愿以偿上市了。腾邦国际于2011年2月15日登陆深交所。募集项目主要为国际商旅运营中心项目和营销服务中心项目。前者由1200坐席呼叫中心、可可西网站升级和扩建、研发培训中心、综合支付结算系统、集团客户管理中心等子项目构成。后者拟在北京、上海、香港、澳洲等海内外城市和地区建立十大区域营销服务中心。两项目达到预定可使用状态日期为2012年12月31日。2012年报显示两募投项目皆滞后。腾邦国际的解释是，国际商旅运营中心项目滞后由于2011年公司战略重心由OTA转向B2B以及TMC，而该项目是以OTA为重点制定的业务计划，因而放缓。而营销服务中心项目滞后也归结于战略调整改变了公司在地域上的布局。2013年5月5日，腾邦正式将两项目的“计划达到预定可使用状态日期”延长2年至2014年12月31日。但腾邦国际以收购方式在各地扩张的步伐并没有停止，对外收购十分积极。今年3月18日，腾邦国际发布最新一份公告，宣布其全资子公司收购厦门思赢航空服务有限公司60%股权。上市后的过去三年间，腾邦国际收购了多家公司。2011年122万元全资收购香港福兴100%股权，719万元收购北京易程70%股权。2012年1198万元收购四川华商60%股权，1869万元收购世纪风行51%股权。2013年140万元收购东方文化80%股权，980万元收购兆驿旅行社70%股权。一位关注腾邦国际的旅游度假行业分析师表示，“腾邦国际前期并购的步伐，从去年开始比较明显。但也不是完全按照计划来。前几年有几家收购公司还是亏损的，现在的目标是收购一些比较好的公司。亏损收购是抢占市场，刚开始做，还没实现利润。”这些被收购公司的质量参差不齐。2013半年报显示，新纳入报告期的东方文化和兆驿旅行社上半年皆亏损，东方文化净利润-7.52万，兆驿旅行社净利润-13.79万。最有趣的是2012年收购的世纪风行。上述知情人士称其只是一个空壳。2012年5月31日腾邦国际发布公告，拟使用超募资金1869万元收购世纪风行51%股权。截至2012年4月30日，世纪风行净资产229万元，评估机构对其资产使用收益法评估，价值2569万元，增值超10倍。世纪风行当期净利润43万元，2011全年净利润仅9.8万元。高估值与低收益形成鲜明对比。另据上述知情人士称，腾邦国际虽占有过半股权，但经营权、财务权、人事权皆在世纪风行，腾邦国际对其几乎没有控制力。这次收购，腾邦国际和世纪风行签有对赌协议，规定世纪风行未来三年需要完成净利润3459万元，第1-3年，需要完成的净利润分别为771万元、1079万元和1510万元，由2012年1月1日开始计算。这一计划看来颇为乐观。2012年报显示，世纪风行净利润仅36.78万，距离目标771万元还有巨大的差距。上述知情人士还表示，“世纪风行的客户主要为公务客户，现在公务客户少了，2012年本来要亏损，是腾邦国际派了一批人过去才做起来，而世纪风行人员流失严重，其实现对赌协议的能力值得怀疑。”2014年4月3日，理财周报记者致电腾邦国际询问相关事项，工作人员要求记者将问题发至公司邮箱以书面形式沟通，截至发稿，记者未收到回复。

天，微软将正式停止对WindowsXP系统的技术支持，虽然用户能继续使用XP系统，但继续使用安全风险加大。记者了解到，为鼓励用户迁移到更高版本的系统，微软已经与360、腾讯达成合作，共同推出Windows8优惠升级计划，价格相当于原价的三折。退役：黑客或将“动手”WindowsXP操作系统已运行逾12年。一些网络专家认为，黑客可能已经掌握攻陷XP操作系统的新方法，可能在安全服务停止后“动手”。“上百万个电脑系统将停止收到定期安全更新，”全球信息安全服务公司Trustwave主管克里斯托弗·波格说，“那显然会引发恐慌，因为会出现新的漏洞。”谈及XP系统目前的使用范围，波格说，XP系统无处不在，“从警察局到银行，从司法机构到餐馆。每个人面临同样的危险”。优惠：三折可升级Win8从4月8日零时持续4月10日晚11时59分，用户可以在360官网会员专区、腾讯电脑管家论坛获取Win8在线发行软件版本的优惠代码，使用代码后，只需花费299元就可以升级到Win8。此外，用户还可以在QQ浏览器论坛和官方微博下回复支持Win8理由，就能获得优惠代码。利用该优惠代码，用户可以在微软官方商城以299元的的价格升级到Win8，之后还可免费升级到Windows8.1。这一优惠相较此前888元的售价便宜了近七成。微软方面透露，此次优惠活动也是帮助尽可能多的XP用户以更经济的方式升级，从而解决安全问题和得到更好的网络体验。通过此次活动购买的Win8，只要在一年内激活都可以使用。提醒：打好最后一次补丁除了升级之外，用户还可以选择第三方安全软件对XP进行防护。据了解，国内的一些安全厂商纷纷推出了相应的防护软件，如腾讯电脑管家（XP专属版本）、金山毒霸（XP防护盾）、360安全卫士（XP盾甲）和“WindowsXP迁移助手”等。不过专家表示，防护软件的解决方案都是暂时性的。金山毒霸安全专家李铁军建议，如果要在4月8日后继续使用XP，应根据自身情况选择采用USB设备控制、部署杀毒软件、使用软件限制等策略，做好杀毒、备份和适度断网的工作。此外，今天恰逢微软“补丁星期二”的发布日期，微软还将最后一次为XP和Office2003推送安全更新。根据微软发布的安全公告预告，XP系统将会收到针对IE6、7和8的危急补丁，而Office2003则会获得针对MicrosoftPublisher2003的危急补丁。XP用户可从Microsoft下载中心获取补丁更新。据了解，目前联想也设立了2400多家“WindowsXP救援站”，为不同电脑品牌的WindowsXP用户提供从线上到线下的救援和升级援助。服役13年！XP成为不朽传奇对于全世界电脑用户来说，蓝天绿地的开机画面再熟悉不过。尽管微软Windows操作系统不断更新换代，但WindowsXP无疑是最长寿也最受欢迎的版本。2001年10月25日，WindowsXP全球正式发布，蓝天绿地的初始画面已经陪伴全球用户走过了13年的光阴。13年，足以让一个刚刚接触电脑的孩子长大成人，而XP系统则用13年时间走到了生命终点。13年，XP系统见证了个人计算机的更新换代，也见证了互联网的全球普及。统计数据显示，目前XP系统在全球市场的占有率仍然有38.73%，而在中国的占有率更是超过了70%，以此算来，中国的XP用户超过3亿。在网络上，无数网友对XP系统表达着感怀。“愿与不愿，生命中许多事物是很难改变的，正如我们只能眼睁睁看着WindowsXP的离去，正如我们无力挽留北京的蓝天。”一位网友昨日在百度贴吧这样记录着自己的心情。对很多网民来说，XP系统陪伴自己走过了青春岁月，如今XP要退休了，“感觉自己的青春也真的不再了”。连微软公司也动情的表示：“感谢大家一直以来对XP的喜爱和不离不弃。说再见总是很难，但千里相送终须一别。”而不管是出于怀念，还是习惯使然，相信数亿用户难以在很短时间内全部告别XP，仍然会有大量用户选择沿用这款已成经典的操作系统。何以退休？技术落后维护成本高如此成功的操作系统为何要选择弃用？微软官方表示，首先WindowsXP系统已服役很多年，很多技术都已落后，过于老旧的安全机制更加容易受到病毒木马的攻击。并且WindowsXP的运行环境在很多地方存在很大的漏洞，虽然微软及时发布了补丁，但并不能有效抑制病毒的攻击。尽管微软承诺将联合第三方针对中国用户继续提供安全支持，但是微软还是在其官网上告知用户可能承受的一些风险。微软公司在公告中说，在2014年4月8日之后，微软不再提供WindowsXP技术帮助，“包括帮助保护你的电脑的自动更新。如果你在支持结束后继续使用WindowsXP，那么你的电脑仍可工作，但它可能更容易受到安全风险与病毒的攻击。此外，由于更多软件和硬件制造商将改良产品以便与更多最新版本的Windows兼容，因此，大量应用和设备将无法在WindowsXP中使用。”微软公司解释说：“现在对我们以及我们的硬件和软件供应商而言，是时候将我们的资源转向支持更多最新技术，以便我们能够继续为用户提供出色的全新体验。”微软公司同时建议用户，直接升级到视窗最新版本的系统软件，即视窗8.1系统。在此之前，微软曾在3月初发出声明，表示将继续关注中国XP用户的安全问题，在中国XP用户更新新一代操作系统之前，将与国内互联网安全厂商合作，为XP用户继续提供独有安全保护。WindowsXP发展史：2000年：WindowsXP的前身WindowsWhistler开始研发。2001年：10月，微软副总裁JimAllchin首次展示了WindowsXP。同年发行了两个版本：Professional和HomeEdition。2002年：9月25日微软推出WindowsXPSP1补丁包，允许消费者与电脑制造商自行移除部分结合在XP中的“中介软件”技术。2004年：微软花费3亿美元推出XPSP2补丁包。2005年：微软发布64位的WindowsXP和WindowsServer2003服务器2个系列，支持Intel和AMD的64位桌面处理器。2007年：1月，WindowsVista发布，随后微软首次提到停止XP发售的计划。2008年：4月，微软推出XPSP3补丁包，并宣布这是为XP的最后一次升级。同年6月30日，微软停止XP销售。2009年：4月14日，微软停止WindowsXP的技术支持。10月，Windows7操作系统正式上市。开始替代WindowsXP。2013年：微软宣布WindowsXPSP3将于2014年4月8日停止服务。2014年：4月8日，服役13年的WindowsXP正式宣告“退休”。

昨日，国内最大的酒类垂直电商酒仙网电子商务股份有限公司的董事长郝鸿峰在北京宣布，酒仙网已经获得4.25亿元投资，此次融资将主要用于全国仓储中心建设及"酒快到"的推广布局。据了解，酒仙网此次融资主要为沃衍资本、东方富海、红杉资本等原有股东的追加投资、单仁资讯及多名个人投资，这也是继2012年完成三轮融资后，酒仙网再一次赢得资本市场的青睐。此外，该融资也为酒仙网在酒业O2O领域的开拓提供了强有力的资金后盾。3月19日，酒仙网成立"酒快到"子公司，并推出"酒快到"进军酒类O2O领域。按照郝鸿峰的规划，"酒快到"的目标是希望年底时在全国大中城市都有合作店铺，实现全国2000多个县市的布局，覆盖20万家酒类终端。虽然"酒快到"模式较行业大部分O2O模式都"轻"，也最"省钱"，但"酒快到"客户端作为一个全新的移动应用，在APP预装分发渠道已高度集中化的市场背景下，在推广安装、消费者培育等多方面都需要很大的资金投入。因此，这笔融资来得正是时候。酒仙网董事长郝鸿峰在接受记者采访时坦言，在未来3~5年内，电商将作为白酒的一个补充渠道而存在。除了物流方面的天然缺陷，如何协调自身低价的内在诉求和厂家原有价格体系的稳定，是电商与名酒厂家合作能否取得成功的关键。在这方面，酒仙网已经有比较成功的经验。郝鸿峰告诉记者，酒仙网对名酒制定了一套"敏感产品做形象、专销产品求利润、库存产品做促销"的价格策略。具体来讲，针对每个酒企3~5款"敏感产品"，酒仙网会帮助酒企维护市场主导价，保持线下价格高度统一，此类产品在酒仙网的价格原则上不低于线下销售最低价；"专销产品"就是酒仙网向酒企定制互联网专卖产品，由酒仙网自己定价，获取相对高的毛利；"库存产品"则满足消费者对低价的需求，同时以库存产品做促销的方式，可有效提升品牌活跃度。这套看似完美的价格操作策略，在实施过程中也出现了一定的问题。酒仙网因将53飞天茅台做促销而遭到制裁，双方无奈终止合作。但不可否认的是，酒仙网确实拿到了名酒采购权。郝鸿峰告诉记者，公司与国内80%以上的规模酒企实现了深度合作，绝大多数产品由酒类生产企业直接供货。在物流方面，目前酒仙网在全国设立了六大运营中心，产品配送可覆盖全国近2000多个市县区，物流配送依靠专业物流公司。杨光认为，除了酒仙网这种垂直电商外，天猫、京东等综合电商也应当关注，这类综合类平台的流量远远高于垂直电商。O2O开启电商新模式2014年，移动互联席卷整个白酒行业，O2O成为炙手可热的新概念。洋河股份率先在南京开启了O2O试验场；贵州茅台拟整合自身线下30多直营店与上千家专卖店，与线上互联网结合试水O2O；经销商银基集团旗下中酒网要做O2O，酒类连锁品牌1919酒类直供等也在这条路上前进；专注于B2C的酒仙网也发布AAP"酒快到"，试图搭建O2O平台。O2O在消费品领域大行其道，具体到白酒行业，就是消费者通过PC、手机等终端在网上下单，然后只需等待送货上门或去实体店取货，及时完成支付即可。白酒行业O2O流行，有其深刻的背景。如今，白酒发展的核心动力由政务市场逐步转变为大众消费市场。与此同时，互联网时代信息的透明化、快速化,让消费者对白酒产品、价格的掌握比较准确，在经过一轮B2C的洗礼后，消费者要求以更低的资金成本、时间成本获取商品;加之旧有渠道利润急剧下滑，原来靠暴利维持的多层级经销商模式已难以为继，渠道扁平化成为必然。与B2C相比，O2O的主要进步在于线上与线下的融合，更加注重消费者体验。首先，O2O能满足白酒即饮需求，通过就近的线下网点配送，洋河股份目前只需要半小时就能送达商品，而传统B2C依靠第三方物流，需要2~3天甚至更多的时间才能完成酒水配送。其次，O2O能将线上线下消费者信息有效归集，充分掌握消费者消费习惯，实现精准营销。最后，消费者在线上下单后能在实体店实现提货、付款、退货等，线下实体店能为消费者带来品牌信任感，提升体验效果。O2O实现的核心在于线上引流线下服务的一体化。1919酒类直供董事长杨陵江在接受记者采访时谈到，很多厂家、商家都认为，O2O只是简单的线上开个网站+线下连锁店，但如果没有实现二者的融合，那不过是一场电商系统与连锁系统生拉硬扯的联姻，迟早要分手。O2O的难度在于整合与管理。杨陵江认为，目前很多人提出发展O2O，但普遍缺乏冷静的思考。目前厂家、商家都号称自己有多少连锁店，但他们是否真正掌握了这些连锁店的管理权？没有管理权的整合者凭什么去跟零散的经销商谈联盟？联盟后能实现管理的标准化吗？没有管理的标准化如何实现消费者体验服务优质化？没有高效的体验，O2O存在的意义又在哪里？这一切都是摆在O2O模式面前的难题。杨光认为，每一次渠道的变革都是在阵痛中完成，O2O模式目前面临很多困难，但是必须尝试，因为这是消费者的需要和行业的大势所趋。