1682亿6963万5159元。凌晨0点，上海世博中心大屏幕传达的这数字，意味悠长。它即显现出人群强大的购买力，同时也代表着新零售能量的爆发。中国消费者的“疯狂”，再一次，震惊世界。而在阿里巴巴CEO逍遥子看来，双11的重点并不是为了冲数字。他更看中的又是什么呢？零售额的逆转曾有社会学家指出，中国互联网的人口逐渐见顶，零售业即将达到上限，甚至呈现下降趋势。这一观点的提出，来自于对网购零售额趋势的判断。央视的2017中国电商年度显示，早在2006年，我国网购呈现爆发式增长，7年时间达到顶峰，随即下滑。从2013年开始，网购零售额增速首次低于40%，2016年低至26%。今年情况却出现了逆转。网购零售额重新加速，前9个月份，增速回升至34.2%，大大高于2015年、2016年的增长率。而双11这天，却让增速之势达到了顶峰。从近些年双11的数据统计看，2013年当天的交易额为350亿元，2014年为571亿，2015年为912亿，2016年首次破千亿，达到1207亿，而今年则达到了空前的1682亿。无所谓的数字然而，阿里巴巴CEO逍遥子似乎不太看重这些数字。在接受新浪科技等媒体采访时，逍遥子说了这样一句话：数字到哪里是自然的结果，不是为了冲一个数字。在他看来，双11已经成为了一个重要商业的节日，他并不能预判未来的数据是否会增长，但他看到了新业态和新物种的不断涌现，创新才是双11最重要的意义。但是，当他走出采访间，站在媒体中心的舞台上时，却呈现出另一番景象。对数字“不在乎”的他，却用一连串的数字总结着双11的战果：总成交额超1682亿元，其中无线成交占比高达90%；支付宝支付笔数达到了14.8亿笔，同比增长41%；支付峰值达到25.6万笔/秒，是去年的2.1倍，再次刷新去年创下的峰值纪录；产生的物流订单量达到8.12亿单；参与双11的全球网民覆盖了225个国家和地区……隔空的“争吵”事实上，或许只有数字才能真正权衡战果。当下，几乎所有的主流电商都在以数字“秀肌肉”：京东手机品类41秒销售额破亿，销量同比增长139%，销售额同比增长165%；苏宁易购1小时内，支付新增实名用户超过20万……而双11当天，阿里和京东还因数字打了一架。双方在宣传海报上的维度不同，导致数据存在争议。阿里王帅宣称“只要京东自己愿意，可以把一年的下单金额都算成双11跨年大活动的下单总额，能让自己开心不是一件坏事，这样天猫一天的交易量肯定超不过京东一年的了”。紧接着，京东集团CMO徐雷也给予了回应：“你家可以提前预售20多天然后算一天销售额，那我家就不能正常开门做买卖算11天的销售额了？果然数学不如我好，但这不光是数学问题，还是逻辑学问题”。分析人士认为，“双11”的交易数字虽然是最大的亮点，但对行业和企业来说，并非是眺望未来的高峰，而是如何找到更好的样板。希望有一天，营销噱头不再是“狂欢”的重点，积累经验和数据赋能“新零售”，做到线上线下融合普惠大众，才是电商们最该落实的事情。

昨晚，国美电器公布上市公司未经审计的上半年业绩，上半年，国美上市公司实现销售收入人民币271.14亿元，同比上升10.2%。综合毛利率自去年同期的16.9%增长至18.3%，利润为人民币3.22亿元，同比增长153.0%。与国美“保利润”的策略形成对比的是，老对手苏宁表现相对激进，“规模对苏宁而言更重要”，这导致上半年苏宁净利润下降近6成，两大传统家电连锁巨头面对电商冲击采取了完全不同的战略。国美“保利润”效果初现国美称，国美集团上半年执行以盈利模式为核心的中长期战略转型，通过全力拓销售、提毛利、控费用，贯彻线上线下融合的多渠道零售商战略。报告期内，上市公司部分新增门店35家，关闭门店70家，门店数(含大中电器)达1073家，覆盖全国250个城市，同时国美还有543家非上市公司,因此国美集团总门店数为1616家。国美反复强调“盈利模式为核心”，对于接下来的经营策略，国美表示，除了既定工作重点外，国美集团未来将着重做好稳步提高销售业绩、提升毛利水平和控制费用支出。即使是仍处于投入期的电商平台，国美也称要“确保盈利目标的逐步实现”，举措包括继续快速推动线上线下共享采购平台，将高毛利差异化产品和高质量服务推送至线上渠道，扩大盈利空间。国美旗下的电商平台国美在线近期上线包括快消在内的新品类，为拓展规模，国美需要牺牲一定的利润，但即使如此，国美在线董事长牟贵先也称要将这种利润影响“降到最低”。此前曾有消息称，黄光裕给国美高管面对京东等对手时的锦囊之计就一个字“拖”，指令国美保持现金流、不惜一切代价阻止京东上市，企图拖垮京东，他觉得此事关乎国美的生死。苏宁更重开拓转型与国美“保利润”的策略相反，老对手苏宁表现相对激进。本月初苏宁云商披露的业绩快报显示，今年上半年，苏宁实现营业总收入554.54亿元，同比增长17.51%，净利润为7.33亿元，同比下降58.24%。对于净利润下滑的原因，苏宁解释为：“随着线下连锁平台与线上业务的融合，以及为有效提升销售加大促销推广力度，对公司毛利率水平带来了影响。”苏宁自今年6月起开始实施“线上线下同价”。这种转型表现在业绩上，就是营收仍然保持比较平稳的增长，而净利润却在大幅度地下滑。产业观察人士刘步尘认为，鱼与熊掌不可兼得。苏宁想要大幅盈利很难，“你要增长就一定要降价”。苏宁内部人士对本报记者表示，“利润现在对我们来说并不是那么重要，我们更看重规模的增长。”除了“双线同价”，苏宁还在布局金融领域，意图通过“提供增值服务，扩大用户群和积累沉淀资金，为主业产品销售提供造血功能”，而其申办民营银行的消息则让其股价暴涨——虽然无论是基金产品还是民营银行，短期都不可能给苏宁带来利润贡献。至此，两大传统家电连锁企业在面对电商冲击时表现出了完全不同的策略，苏宁走的是“以利润换规模”路径，誓与京东死磕到底；国美目前则是盈利为先，保障现金流，“拖垮京东”。

11月12日0点00分，屏幕数字与全场焦点，均定格在1682亿元。欢呼声中，阿里巴巴董事会主席马云在台下眯眼笑着鼓掌，阿里巴巴CEO逍遥子张勇走上台来总结致辞。去年、前年，甚至之前，马云不论话多话少，都会上台简单讲两句，而今年，他将整个舞台交给了张勇。当天，马云声音出现于现场的唯一时刻，是大会最后，播放了他与王菲的合唱歌曲——《风清扬》。台上，张勇先是用了一串数字总结成绩——总成交额超1682亿元，其中无线成交占比高达90%；支付宝支付笔数达到了14.8亿笔，同比增长41%；支付峰值达到25.6万笔/秒，是去年的2.1倍，再次刷新去年创下的峰值纪录；产生的物流订单量达到8.12亿单；参与双11的全球网民覆盖了225个国家和地区。“都是惊心动魄的时刻，”他这样形容。对于最直观的交易额成绩，张勇表示，从中可以看出消费者对消费升级的巨大需求。“今天是中国乃至全球商业力量的一次大巡礼，我将其称为商业的奥林匹克”，张勇表示。截至今年，据雷锋网了解，阿里天猫双十一已经举办了九届，对于未来的双11怎么搞、未来新零售的方向具体是什么等问题，张勇表示，在2017年这个阿里新零售元年，正巧利用双11这个机会，将这一年来线上线下的成功展现出来，让更多消费者与合作伙伴参与进来。同时，不断进行技术创新，在成本可控、效率最优的情况下，实现支撑峰值，并尽可能地将更多的个性化、大数据、千人千面融入双11当中，使之更加丰富多彩，用户体验更加多元化。因此，张勇总结称，未来双11样式一定会改变，但大前提是技术不断创新。现场，张勇还谈到新零售、消费升级、海内外共振等话题，雷锋网将原文速记进行不更改愿意的删减：逍遥子（张勇）：大家好，刚刚我们共同见证了双11又一个新的历史纪录，我想这不仅是一个中国高度，同时也是全球高度。把滚烫出炉的双11情况汇总一下，今年双11在过去24小时内，经历了好几个惊心动魄的时刻。开场高峰，阿里整个技术团队，在双11这样一个现实场景下，通过不断的技术创新，建立了一个新高度，使得在整个开场交易洪峰下，仍能保证交易系统的稳健，用户体验如丝般顺滑。其次，我们创造了新的交易记录——交易峰值达到25.6万笔每秒，我相信它不仅是中国的纪录，也是全世界一个新的纪录。过去的24小时当中，我们经过了非常美好的瞬间，在最后一个小时，消费者热情不减，当然这跟今天周末有关系，今天是这几年来第一次在周末、特别是星期六举办双11。在完全处在无线时代的今天，我们在这一天充分体会到了消费者生活状态的改变，结束前甚至还有一个非常好的高峰，使得我们最终的数字停留在1682亿这样一个新的纪录。此外，11月11日24：00，2017天猫双11全球狂欢节全天物流订单8.12亿。我们可以看到，整个消费价值在不断提升，用户对于品质消费、质量消费，对于消费升级有一个巨大的需求，这是我们在今天能够非常清楚的看到了这样一个情况。同时，我想今天不仅是消费者的节日，也是所有商家的，中国乃至全球商业力量的一个大巡礼，我把它称之为商业的奥林匹克。在这一天当中，很多的商家朋友们也创造了新纪录，截止到晚上11点30分，有超过150家商家销售过亿，今年总体有167家商家销售过亿。其中有17家销售过五亿，有6家销售过10亿，在一天当中，能够达到这样一个高度，是一个了不起的成就，也反映了我们这些商家朋友们，整个企业全面从接触互联网到最后拥抱互联网，到今天全面和互联网融合的这样走向新的历史阶段。我想双11今天也是对于这些成功的拥抱互联网、融合互联网的商家，是一个最好的回报。在我们看到各种亮丽数字的背后，今年的双11是我们整个体现了消费升级大的趋势，同时也体现了整个全社会的一个大协作，我们把它称为全社会商业的共振，这个共振来自于线上和线下，来自于海内和海外。我们今年在上海和在全国的十一个主要城市，都跟线下很多著名的商圈，线下地面店进行紧密合作，整个双11与超过100万家门店合作，已经帮助他们进行了数字化转型。通过跟这样线下门店的合作，给他们插上互联网的翅膀，插上大数据的翅膀。线上线下充分结合后，消费者无论何时何地，他都可以永远在线，同时无论他处在网上购物还是在一个Shoppingmall里，在一个商圈里面，他也都是在一个数字化的环境里面，这是我们今天看到完成这样一种线上和线下的商业共振。另外一个方面，今年的双11也是我们再一次进一步推动海内和海外商业力量的共振，今年双11我们在1682亿规模的背后，有来自于全球品牌的力量。中国消费者不出国门，通过互联网就能够享受到全世界最好的产品、最好的服务，同时今年我们更进一步拓展了另外一个方面，就是能够带动中国制造、中国创造、中国品牌，通过互联网走向全世界，我们今年在双11当中也第一次启动了一个“中国百大国产品牌出海”的计划，得到了所有商家朋友们的热情反馈。今天我想我们要从中国制造走向中国创造，走向真正有民族内涵的中国品牌，帮助他们去走向全世界。我认为双11这个后天创造的节日，其实代表全世界的消费者，在这个节日当中，不分国界、肤色、宗教，每个人都是消费者，每个商家都是为消费者来做全情奉献，全球消费者、全球商业力量共享一个双11，共同发生前所未有的共振。在整个今年的双11过程当中，我们也看到很多新的趋势，例如以娱乐化的互动形式，与传统商业、电子商务，进行广泛结合。即通过手机淘宝、手机天猫平台，通过直播、短视频方式，共获得超过340亿次的播放次数。其中直播达到33万多场，总观看人次超过30亿，这是一个非常新的趋势。过去讲电子商务，更多是把线下实体门店商品陈列到网上，从实体货架变成网上货架，而新一代消费者的习惯，使得获得消费资讯的途径发生根本的区别，可能一个网红、一个达人，本身就能产生巨大的号召力，能够自带粉丝、自带流量，能够创造出非常大的商业成果。阿里这两年一直致力于将娱乐化、社区化、互动化，与阿里的电子商务更好地结合起来，我们也在双11这样的场景当中获得完美的实践，通过这样的形式，开拓一个完全创新的网上电子商务的用户体验和商业运作模式。总之，在整个今年的双11到现在，已经告一段落了，在这个过程当中，全社会方方面面都是一个大协作，也许对于我们中间的某一些角色来讲，某一些合作伙伴来讲，到现在为止双11已经结束了，但是还有一些合作伙伴也许今天现在此时此刻，意味着双11才刚刚开始。比如说我们的很多物流合作伙伴，我们很多的售后服务合作伙伴等。这也反映了不同的分工最终能够完成这样一种社会的大协作，只有这样的一个社会大协作，才造就了今天这样1682亿的规模上的双11的成果。今年已经是第九个双十一了。未来双11怎么搞？未来新零售方向是什么？其实今年是整个新零售阿里的元年，我们也利用双11这个机会，把这一年线上线下合作的成果展示给大家，让更多消费者来参与，更多合作伙伴来参与，但是我想这是刚刚开始。展望未来，我特别想说今天整个技术进步和商业创新，两者是相辅相成的，双11是最好的例证，是立足在技术创新基础上的商业创新，两者产生了完美的化学反应，成就了今天的双11，如果没有技术进步与创新，不可能撑得住在开场时，32.5万笔每秒订单的创建，25万笔每秒支付的峰值，也没有办法做到成本可控、效率可控。今天，正是因为技术创新，使得公共云计算资源和整个双11基础物理资源，充分统一调度、统一融合、统一支配，使得在成本可控、效率最优的情况下，来支撑这样一个峰值。同时也因为这样的技术创新，使得我们各种各样的互动方式，在巨额流量、巨额消费者人流面前，仍然保证系统屹立不倒，我想就是因为技术创新是基础。当然在这几年，我们越来越多的个性化、大数据、千人千面已经广泛应用在双11当中，也使得双11变得更加丰富多彩，用户体验更加多元化。未来，双11的样式一定会改变，一定会产生不一样的双11形式，但是它的前提是继续在技术上不断创新，才能使得原来的商业创新想法从不可能变成可能。双11一定会办下去，但是办法肯定会有不同，我们一起去探索，一起不断挑战未来，未来我们大家一起去创造新的不一样的双11，谢谢大家！

随着电子商务行业的不断发展，国美电器网上商城店也是如火如荼的展开了。国美电器是中国最大的电器连锁销售企业，覆盖了全国各大城市。相信很多朋友都去逛过国美，现在在网上就能购买都国美的正品了，那国美电器网上商城怎么样呢，这里我们就简单的来了解一下。“有国美，生活美”的口号随着国美的强大也逐渐深入人心。现在国美又开启了电子商务的新领域，国美电器网上商城店上线以来也赢得了更多的关注，那国美电器网上商城店是否和实体店一样的不错呢？国美电器网上商城店怎么样之企业：国美电器网上商城店是国内唯一的一家官方网上商城。国美的企业实力不言而喻，国美拥有全国海量品牌的代理权，国美电器网上商城完全是复制了一个国美，产品、品质线上线下都是一样的，这样不管你在哪个城市都能很方便的在国美电器网上商城上购买到正品。国美电器网上商城店怎么样之产品：一般我们在网上购买产品，最重要的担心产品的质量，因为在网上购买商品看不到，摸不着。但是在国美电器网上商城上你完全不用担心这个问题，所有的产品都是国美电器正品，完全不用担心会买到山寨商品，有问题都是能够得到解决的。国美电器网上商城店怎么样之价格：商品的价格问题一直都是大家很关注的。国美最为品牌企业，一般卖得都是品牌电器，当然国美网上商城店也是同样，而且线下实体店的活动线上一定会有，还有就是在网上还能使用网上的优惠劵以及参加团购活动，享受的优惠更多一些，作为一个官方网上，也能让消费者买得更放心。国美电器网上商城店怎么样之模式：国美电器网上商城成立至今也有近十年了，拥有的品牌500多个，产品20000余种，基本上大多数产品都提供免费快速配送服务，国美电器网上商城店的销售量每年能够突破10亿元。销售物流配送环环相扣，娴熟的营销技巧和精湛的营销模式使得国美电器网上商城发展得是越来越好。国美电器网上商城店怎么样之优势：低价优势：每年近千亿巨额订单和畅销型号包销定制协议的签署让国美电器网上商城在众多家电及消费电子商品中，具备独家、低价、可持续放量销售的能力和售后服务保障能力，确保全网更低价格。物流优势:国美电器经过25年的发展，构建中国最大的物流配送体系，国美电器网上商城也成为中国物流配送范围最广、支持大家电全国配送的电商企业。信息化系统优势：通过与德国SAP、埃森哲、惠普、毕博咨询等国际知名机构紧密合作伙伴，采用采用全球最顶级的信息化系统建设，实现订单过程的可视可控，实时掌握每一个环节，通过数据化的需求推动供应商逐步实现标准化和模块化，最终降低整条供需链的成本。商品优势：全球众多知名家电及消费电子厂家直供及独家专属货源支持，国内外一线知名家电品牌汇聚于此，更是众多新品上线网购平台的首选之地。服务优势：全国服务队伍专业快捷服务，最完善的呼叫中心服务体系，能够迅速解决客户问题，专业提供售后服务。品牌优势：“世界零售商250强”、、“2011年全球零售商50强”国美电器品牌跃居世界级零售企业舞台，成为有史以来首个唯一入选的中国零售企业。在这两个奖项的排名中，国美均大大领先中国同行，成为名副其实的中国家电零售渠道第一品牌。

11月9日消息，今年双十一，良品铺子与京东要开创新合作模式，打通智能库存系统，90%的京东订单可以在24小时内送达。据了解，在过去，良品铺子的商品从走出生产线到消费者手上，周期是25天，实际操作过程中可做到20天，在与京东实现旗舰店和自营店库存全面打通后，京东的旗舰店也接入京东智能库存管理系统，将有可能达到15天的效率。目前，良品铺子在全国拥有8个仓储，而与京东合作后，京东将提供48个仓储，以及一地入库、全国铺货、七地入仓的转运和仓储服务，可以覆盖全国销售和配送。良品铺子2017年在京东的订单量预计达到1400万单，京东旗舰店由良品铺子仓库配送，次日达订单妥投率占比60%，入京东仓后比例可达到90%，其中，京东211配送（12小时）占比60%。也就是说，今年在京东平台购买良品铺子的消费者，有90%可以实现良品铺子订单24小时内收到货，60%可以在12小时内收到货。“如今消费者已经不那么关心价格了，体验更重要。尤其对于通过电商平台来购物的消费者来说，产品品质、品牌和物流服务对消费者来说最重要。”良品铺子公共关系副总裁赵刚表示，通过智能库存管理系统，良品铺子的京东旗舰店订单全部交由京东物流来配送，大大缩短了消费者从下单到收货的时间。此外，今年双11期间，良品铺子还将在深圳海岸城落地首个黑科技“零食城堡”快闪店，将快速打响在广东省的品牌知名度，进而全面进军广东

11月9日消息，毛豆新车网的线下仓正在筹划中，将主要以“咨询服务+交付服务”满足用户的需求。车好多今日向小编透露这一信息。目前，毛豆新车网的线下布局主要包括自建仓储和物流运输。今年4月，车好多旗下的瓜子二手车方面曾透露，瓜子置换新车业务已于北京地区上线。当时瓜子二手车方面称，线下门店只有二手车复检点，还没有新车门店。时隔几个月，新车方面正以线下建仓的形式向前推进。从车好多方面提供的信息看，毛豆新车网筹划中的线下仓将主要承担咨询和交付功能，在售后方面，则会与主机厂和4S店进行合作，并通过技术手段和风控能力确保在贷后、车务、客服、催收、保全等环节的安全性。“今日资本的徐新有个很好的观点，就是线下不是在建店，而是建仓。对于线下，交通方便就可以，不需要在街边，这是一个新零售很重要的点。”车好多集团CEO杨浩涌此前表示。由此看来，毛豆新车的线下仓或不会沿袭4S店体系进行建设，而是相当于一个线下提车点。小编了解到，毛豆新车网上发布的新车，现在均以融资租赁方式出售。“融资租赁的形式是大部分主机厂和毛豆新车网合作的主要前提。”车好多方面称。据介绍，毛豆新车网在制定金融方案的同时主要参考了车辆原厂价格、用户消费能力预估、车辆残值预估三个方面。另外，毛豆新车将持续以集团的金融风控能力为融资租赁的核心，在对用户的资质进行审批时，参考多方维度包括用户收入情况、消费能力、还款能力等，从源头上考量用户的风险。车好多方面认为，汽车平台的发展不会改变现有汽车销售的体系，而是希望通过毛豆新车网持续帮助主机厂激发新用户群体的购车潜力，通过城市下沉等方式开拓全新的用车市场。“汽车平台更多的是通过互联网的方式帮助主机厂提升交易效率，开拓全新市场。主机厂更看重的是平台渠道能力，简单来说就是平台是否能够为主机厂带来更多消费者。”车好多方面说。不过，也有新车电商平台的高管人士指出，包括瓜子在内的一些线上平台，其实还未解决汽车行业的真正痛点。“我们向主机厂采购车源时，裸车只能拿清库车，热销车要以融资租赁的方式拿。这一情况各家应该差别不大。”上述高管人士还表示,主机厂在与平台合作时，并不会根据线下门店或平台的流量大小给出更好的优惠。无论平台大小，有多少家线下门店，都可以向主机厂采购车源。就像4S店无论大小，都是一个价。截至今年10月底，毛豆新车网已经在长春、石家庄、成都、东莞、南京5个城市建立了线下中心仓，服务覆盖全国40多个城市。未来一年，毛豆新车网计划中心仓拓展超过10个城市，服务覆盖全国200多城市。在被问及如何看待新车B2C电商这一模式时，车好多方面回复称，“B2C新车电商未来将会出现融资租赁、线上线下联动的新零售等模式共存的局面。”B2C新车电商的模式在国内刚刚起步，但新兴B2C新车电商平台能够更紧密地将主机厂和用户联系起来。

亲们，知道国美海尔洗衣机吧？这个我想大家都应该知道的，但是亲们知道国美海尔洗衣机有什么小窍门吗？不要着急，现在就和小编一起来好好了解一下吧！一、清洗白衣、白袜白色衣物上的顽渍很难根除，这个时候取一个柠檬切片煮水后把白色衣物放到水中浸泡，大约15分钟后清洗即可。二、清洗衣物怪味有时衣物因晾晒不得当，会出现难闻的汗酸味，取白醋与水混合，浸泡有味道的衣服大约五分钟，然后把衣服在通风处晾干就可以了！三、对付衣服上笔印呵呵，这是几乎每个人都会遇到的：首先将酒精倒在衣服上自来水笔的划痕上，每一道划痕上都要均匀的覆盖上酒精，酒精要选用浓度不小于75％的医药用酒精。把衣服上倒了酒精的这一面向上放，尽量不要接触衣服的其它面，否则钢笔或者圆珠笔的印记颜色有可能会染到衣服的其它部分。用普通的洗脸盆，准备好大半盆水，接下来将满满两瓶盖的漂白水倒在了清水中，注意一定要是满满两瓶盖才行。捎做搅拌，之后再加少许的洗衣粉，这个量您可以自己掌握。之后也稍做搅拌，让洗衣粉能充分溶于水中。好了，现在将衣服完全浸泡在水里，时间是二十分钟。时间到了，清洗衣服,一点印记也没有了！如果是圆珠笔痕迹而且痕迹较重，用上述方法后若尚存遗迹，最后用牙膏加肥皂轻轻揉搓，再用清水冲净。（但严禁用开水泡！！！）衣物沾到笔圆珠笔痕迹另外还有一个办法解决：那就是别急着把衣服下水，而是先用汽油洗一洗沾到的部分再洗。四、清洗衣服上的酱油渍办法一：需要用到白糖。首先把沾上污渍的地方用水浸湿，然后再撒上一勺白糖，用手揉搓。我们可以看到一部分酱油迹已经沾到了白糖上，然后用水清洗，可除去渍。办法二：需要用到苏打粉。将白背心浸湿后，在沾有酱油渍的地方涂上苏打粉，10分钟后用清水洗净，即可除掉酱油渍。办法三：需要用到新鲜的莲藕，用刀把新鲜的莲藕切开，将新鲜的莲藕汁涂在酱油迹处，10分钟后在水中清洗，可除掉酱油渍。五、清洗衣服上油漆衣服上蹭到油漆该怎么办呢？方法就是把清凉油抹到粘有油漆的部位，因为清凉油里所含的物质可溶解油漆，之后在冲洗干净即可。若沾上水溶性漆（如水溶漆、乳胶漆）及家用内墙涂料，及时用水一洗即掉；若尼龙织物被油漆沾污，可先涂上猪油揉搓，然后用洗涤剂浸洗，清水漂净。六、清洗草渍您需要准备一百克食盐，另外您还需要准备1000克清水。把水倒入容器中，用手搅匀，将沾有草渍的衣服放入盆中，在盐水中泡10分钟。将衣服入在水中清洗，这时您会发现，轻轻松松就可以把顽固的草渍洗掉了。七、清洗染色衣服在洗衣机里放入温水，启动洗衣机进行漂洗，加入84消毒液，半缸水加大约三分之一瓶消毒液，溶解稀释，放入衣服，盖上机盖，漂洗大约25分钟，25分钟后捞出衣物，衣服晾干后，就回复原来的颜色了。如果想避免衣服不掉色，刚买回来的新衣衣，必须在水里放些盐（一桶水一小匙），洗后要马上用清水漂洗干净，不要泡太久哦！最后，不要在阳光下曝晒，阳光会使染料变性的哦～～应放在阴凉通风处晾干：）八、清洗血迹刚沾染上时，应立即用冷水或淡盐水洗（禁用热水，因血内含蛋白质，遇热会凝固，不易溶化），再用肥皂或10％的碘化钾溶液清洗；用白萝卜汁或捣碎的胡萝卜拌盐皆可除去衣物上的血迹；用10％的酒石酸溶液来揩拭沾污处，再用冷水洗净；用加酶洗衣粉除去血渍，效果甚佳；若沾污时间较长，可用10％的氨水或3％的双氧水揩拭污处，过一会儿，再用冷水强洗。如仍不干净，再用10-15％的草酸溶液洗涤，最后用清水漂洗干净。无论是新迹，陈迹，均可用硫磺皂揉搓清洗。用搽手油涂抹在血迹上，停留15分钟左右的时间，在用清水肥皂清洗即可。九、轻松洗掉衣服上的霉点由于天气闷热空气潮湿，或换季的时候，洗过的衣服很容易长霉点，特别是白色的衣服，一旦长上霉点，是很郁闷的事情。没关系，对付这些霉点，也有很多的方法：绿豆芽；把嫩嫩的绿豆芽放在霉点上，双手使劲搓揉，是不是干净了一些呢？再放一些绿豆芽接着搓，哼哼，颜色又浅了很多，再搓，功夫不负有心人，霉点没有了，最后再用清水冲洗，哈哈，就这么简单，问题迎刃而解；衣物上的霉斑可先在日光下暴晒，后用刷子清霉毛，再用酒精洗除；把被霉斑污染的衣服放入浓肥皂水中浸透后，带着皂水取出，置阳光下晒一会，反复浸晒几次，待霉斑清除后，再用清水漂净；丝绸衣物可用柠檬酸洗涤，后用冷水洗漂；麻织物的霉渍，可用氯化钙液进行清洗；毛织品上的污渍还可用芥末溶液或硼砂溶液（一桶水中加芥末二汤匙或硼砂二汤匙）清洗；用2％的肥皂酒精溶液（250克酒精内加一把软皂片、搅拌均匀）擦拭，然后用漂白剂3-5％的次氯酸钠或用双氧水擦拭，最后再洗涤。这种方法限用于白色衣物，陈迹可在溶液中浸泡1小时。亲们，小编这个国美海尔洗衣机的小窍门不错吧？是不是很心动呢？那么平时在家的时候可以试试了，而且国美的海尔洗衣机很不错的！

“租房可贷100万、利率比买房还要低！”这则爆炸性新闻吸引了所有关注楼市的人的注意。巨头强强联合下，住房租赁市场将迎来巨变。对于没买房的人来说，这或是一场的狂欢！而对于执迷不悟的炒房客来说，这将是一场的噩梦。建行宣布：租房可贷100万11月3日，建设银行深圳分行与招商、华润、万科、恒大、中海、碧桂园、星河等11家房地产公司签署房屋租赁战略合作协议，宣布正式开发深圳市长租房市场。据了解，目前建行已与房企签署了5481套住房租赁权转让协议，房源均为精装修新房，未来租户可通过建行“CCB建融家园"APP上提供的房源在线租房。此外，为鼓励长租，建行还推出个人住房租赁贷款“按居贷”，为租户提供纯信用贷款用于租房，贷款享基准利率，最快1个工作日放款。在租金方面，一房企负责人透露，将会参照市场价制定。根据协议内容显示，“按居贷”目前执行4.35%的基准年利率，低于同期购房按揭贷款，额度最高100万，最长期限10年。大家知道，随着房贷额度的收紧，各家商业银行的首套房贷款利率一浮再浮，有的甚至已经是基准利率的1.2倍了，结果，“按居贷”给到的却是基准利率。租房的利率就是比买房的还要低，看来，租房比买房吃香，已是大势所趋！这是银行业首款个人住房租赁贷款产品。另外，这也是让楼市转折的最强力大招。这份战略协议将成为深圳住房市场转折的开始，在巨头强强联合下，住房市场将迎来巨变，最符合时代需求的战略玩法，也将势不可挡。这一次，银行正式进入租赁市场近日，中信银行、中国银行等多加也正式进入租赁市场：11月2日，广东省住建厅、佛山市政府分别与中国建设银行广东省分行达成住房租赁战略合作，迈出了政银合作共同推进住房租赁市场建设的第一步。10月30日，中信银行与碧桂园集团签署合作协议，中信银行未来三年将在长租住宅领域提供300亿元保障性基金，满足碧桂园在长租住宅领域金融需求。11月2日，中国银行发布消息称，中行厦门市分行与厦门市国土资源与房产管理局签署《厦门市住房租赁市场金融服务战略合作协议》。双方将在住房租赁市场相关的土地供应、试点租赁住房建设、租赁管理平台建设、住房租赁金融创新等领域开展合作。由开发商持有并运营，有着更长、更稳定租期的租房租赁似乎一夜之间成为地产行业风口。如何解决“租购并举”推进中的痛点，商业银行正在发力这一领域。马云和刘强东都出手了李嘉诚、王健林等地产大鳄都开始抛售重资产。而阿里、京东等互联网巨头却纷纷盯上了房地产市场。争先恐后，抢滩登陆…10月20日，北京市住房和城市建设委员会网站公告显示，京东旗下公司成为北京住房租赁监管平台技术合作项目的中选单位。京东将成为北京住房租赁市场的支持平台，京东进军住房租赁市场。京东表示，首期上线的京东房产频道已经有82家开发商和35家服务商入驻，涉及2027个项目，覆盖超过20个城市，并且已经与国内最大的房地产企业碧桂园等众多开发商达成合作。对比京东，早在8月9日，阿里已经开始行动：杭州住保房管局与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团就合作搭建智慧住房租赁监管服务平台举行签约仪式，搭建智慧住房租赁监管服务平台！支付宝平台的租房信息芝麻信用650分以上免房租互联网巨头纷纷盯上了相对饱和的存量市场：房地产，这是为啥？链家研究院报告显示，2016年全国二手房交易额保守估计约为6.5万亿到7万亿元，而北京、上海、深圳三个城市的二手房交易额超过3万亿元，是三地新房交易额的两倍以上。而房屋租赁是房地产行业里唯一还具有政策红利的领域。房地产增量市场的回落，与其说互联网公司盯上的是房地产市场，不如说是盯上了二手房、租赁、文旅等还有巨大可能的领域。新建住房的饱和，属于房地产开发商的黄金10年即将过去。现在，互联网巨头要用服务和科技来接棒地产开发商，这对普通百姓来说并非坏事。如果有一天，我们租房可以免收押金，房租按月结算，用户还能给房东打分…只要打开淘宝或者京东，就能解决租房痛点，想想是不是有点激动呢？把房卖了，租房住？其实买房是一个长远的问题，如果你还不太能体会到买房跟租房的区别，不妨想想30年后，不同的选择会带给你怎样的生活。我们以投资者手上有共同的收入资金来大致核算。买房：30年后拥有房产以一套面积为70平方米、总价290万元的房子为例。假定手上有90万元现金，如果直接向开发商买房的话，购房者需首付87.6万元，并办理商业性贷款202.4万，分30年还清。如果使用组合贷，每月月供为1.01万元，30年利息总额为365.31万元。那么该购房者每个月至少需要可以自由支配的1万元。换言之，30年后，购房者花了365.31万元拥有了一套住宅。租房：30年后可拥资金371.5万如果用同样的资金来租同一套房的话，为了便于计算，将租房人手上的90万元用作储蓄，并将每月1万元闲钱拆开，假设月租金为5000元，剩下的5000元仍然用作储蓄。其中，90万元用于10次3年期的定期存款，每三年的利息约为10万，那30年的利息约为100万。此外，每月5000元按银行零存整取存款，一年的大概利息是500元，30年下来，实际上存款利息约为1.5万元左右。那么，存款总额约为181.5万元。归结起来，租房者花费实际支出为每月房租5000元，30年后租金总额为180万元，总存款约为190+181.5=371.5万元。换言之，租房者在30年后的资产约为：371.5万元。比较：房价大涨买房才划算在这个例子当中，买房与租房的区别在于：当投入同样的资金，30年后买房者拥有了一套总花费365.31万元的住房，而租房者则手握371.5万元现金。30年后，总花费365.31万元买来的住房市值多少，我们目前暂未可知。但我们可以简单看出，在房价增长速度较快的情况下，买房是个较好的选择；否则，租房更合算。什么人适合租房？关键看生活方式到底是租房，还是买房？其实，这也不能简单地以租金和月供的差额来衡量。在买房和租房成本付出的问题上，购房者还需要考虑到机会成本。除此之外，从生活方式的角度来看，买房和租房其实是完全不同的两种生活方式。买房的人希望过一种安定的生活，希望有家的感觉。租房的人希望更好的生活质量，例如工作单位或地点变了，自己可以很快搬到离上班近的地方居住。另外，买房子的人前期需要承受较高的经济压力，租房的人生活会更潇洒一点。对于事业稳定、收入处于上升期，又没有其他经济来源的年轻人来说，可以考虑买房。因为这相当于每月固定积攒了一笔财富，而且中国经济在未来有望继续保持较高增长，城市化进程也将继续，这笔财富存在一定的保值增值空间。而对于那些资金有更好用途的人来说，如创业或投资效益很好的企业等，那么与其现在买房，就不如用于投资。现实点说，在一线城市一套290万元的住宅，不是地段非常偏远，就是面积小、房龄长……也未必能满足你的住房需要。所以怎么选择全看你有多大的能力。巨头强强联合，楼市迎来巨变据了解，深圳有80%的人以租房为生，其中商品房占到32.4%。这个数据是极其庞大的，但更为惊人的是，深圳租客每年的商品房租金总量达到了216亿，但流动性太强，换租周期仅9个月。它告诉我们：第一，深圳租赁市场大有可为，并急需一种全新的模式。第二，深圳的高房价的最大根本是因为供需失衡，优质房源稀缺。网友戏称：租房十年最大的成就是帮房东还清房贷。深圳住房压力大吗？大！怎么解决这一问题？答案就是“供给侧改革”，这也是国家建立“租购并举”、“租售同权”的核心主旨。也是本次签约仪式的最终目的。从供给侧入手，通过市场化手段，创新金融产品，将目前在售、预售房源转为长租房以提升市民住房品质，让百姓“住有所居”。下一个十年，开发商将开始对租房者负责，这也说明无房者的权益将大幅提升。在未来，我们能看到更多优质房源的上市，并带动整个租赁市场的发展。除了楼市本身，我们的人居环境、租赁市场的质量、城市活力都将迎来巨变。同时，租金、房价这些世纪难题，也能新规则的带领下，尤其是随着供给加大后，平抑房价、抑制租金涨幅，这些“世纪难题”有了更多可采取的措施，并能得到有效解决。今年，在杭州举行的全球峰会上，马云发表主题演讲说到：未来房子如葱。马云的意思：8年后房子最便宜，劝年轻人不要买房去租房。早在2014年马云给员工的一份内部信：《未来年轻人，要学会租房子》里就曾给阿里人一些小的建议。在1992年其买房，并鼓励当时的老阿里人买房，就算借钱也要买七十平方米或一百平方米的房子，那时是鼓励买房，但现在鼓励不买。如今，巨头强强联合下，住房租赁市场将迎来巨变。

新零售概念自去年提出之后，电商巨头们纷纷开始跑马圈地。在酒业垂直领域，阿里巴巴继积极开拓酒厂资源布局上游之后，又开始进击酒类流通企业。11月4日，阿里巴巴集团与1919酒类直供在成都签署战略合作仪式，双方宣布将在新零售、新营销、供应链、菜鸟物流等领域开展深度战略合作。1919酒类直供是酒类O2O电商平台，目前，已在全国31个省级行政区、500多个城市拥有1000多家线下门店。2014年，1919登陆新三板，成为国内酒类流通行业首家公众公司。“阿里巴巴是传统上只做线上的，线下对我们来说是实现新零售的必经之路，1919的门店是我们很看重的地方。”阿里云新零售事业部总经理俞天宝向第一财经表示，“我们也会给这些门店赋能，线上线下互动配合。”根据协议，1919将与天猫合作，开展智慧门店项目试点，打通线上线下，在手机淘宝、天猫客户端等APP内就近推荐1919门店、优惠券及热销商品。用户也可以用淘系APP内的会员码在1919线下门店进行消费，1919所有门店电子价签上的二维码直链天猫平台，一次性完成会员身份认证和支付，享受更多优惠。在物流方面，基于1919全国现有1000家门店布局，以及19分钟极速达的最后一公里服务，物流项目也是双方合作的核心。通过菜鸟物流的仓储物流体系，可以为1919提供仓储和干、支线物流的保障，而1919的门店网络，也可以为天猫酒类商品提供末端物流服务。不仅如此，1919宣布将酒类供应链对阿里巴巴开放，与阿里系的平台资源相结合，为村淘、零售通、天猫超市提供更为丰富的酒类商品。同时，1919根据自身的营销数据、用户洞察，已经与上游酒厂进行深度合作，正在打造上百款具有战略意义的爆品，未来还将与阿里巴巴共同开发专属酒类新品。由于电商对酒企的传统渠道和价格体系会造成冲击，因此电商很难从酒企获得优质资源，这也成为平台公司努力突破的地方。阿里巴巴一直在深耕酒行业，去年8月，马云还亲自登门拜访茅台集团，双方签署了战略合作备忘录。而1919多年来一直在酒业深耕，具有上游产品资源和运营经验，1919和阿里巴巴的合作，使得双方可以抱团与酒企谈判，提高议价能力。而阿里巴巴也为1919全国扩张提供技术等支撑。天猫食品总经理赵磊表示，天猫在与品牌商完成新零售尝试后，也将与1919展开合作，从品牌商到连锁集成店，以智慧门店为代表的天猫新零售，正在为酒水行业注入全新动能。智慧门店系统不仅能打通线上线下的交易、支付，为线下门店引流，为线上成交提供就近门店及时配送的服务。同时利用数据的力量，展开全域营销，直接触达终端消费者，让品牌和商家更懂消费者的需求变化，让消费者也能获得更好的消费体验。目前，1919全国现有1000家门店布局，1919也制定了一个比较宏伟的计划，就是到2019年1919的门店数量将达到6000家。也就是说，未来两年将新开设5000家门店。那么，1919如何实现这么快的增长呢？1919董事长杨陵江向第一财经表示，1919在2014年8月以前只有37家门店，2015年发展400多家门店。他认为，从1000家到6000家比30多家到400多家要容易些。杨陵江认为，1919在全国31个省区组建了省公司和管理队伍，覆盖500多个城市和县区。在此基础上增加门店更容易。同时，以前都是1919直营管理，现在有基金开的店，有传统经销商转型开的店，还可以有为名酒厂管理的店。这就是1919的轻资产化转型。去年年底，1919发布公告，将1919的四川以外的80家直营店股权以1亿元出售给上海缤玖股权投资基金合伙企业——首家募集资金用于1919门店扩张的基金平台。由此，1919从直营模式转变为直管模式，也就是门店股权归基金公司，但1919负责经营管理，收取门店管理费，并分享超额收益，投资方与1919都将共赢。

深圳创业公司小闪科技宣布近日已经获得2000万元投资，新一轮总额数千万的融资也已接近完成，投资方未透露。小闪创始人林孝毅告诉亿欧，接下去将会把重心放在华南地区无人货架的铺设上。小闪成立于2016年7月，前身是同城快送平台闪发车，曾获得赛马资本的天使投资。依靠此前积累的同城配送体系和供应链资源，除了原有的快送服务，小闪现在的另外两个主要业务，一个是“小闪+无人零食铺”，也就是通俗意义上的办公室无人货架，另一个是“小闪即刻”，依靠前置仓辐射周围一公里的办公区，提供水果生鲜、下午茶茶点、早午晚餐等品类的即时配送服务。据亿欧了解，从7月18日上线至今，小闪已经在深圳布局了近500个零食货架，年底的目标是覆盖全市2000多家企业，而小闪即刻作为办公区配送平台，也在不断增加新的办公园区点。“到2018年，小闪即刻将入驻全城150个园区，基本覆盖所有的办公区域，平台的入驻也意味着小闪‘前置仓’同步扩张，小闪+无人零食铺、即刻美食、小闪快送同时服务于办公白领和企业B端，白领的需求越旺盛，B端商家的快送业务量越大，进而形成快送-供应链-企业-白领的商业链条。”林孝毅说道。林孝毅认为，当办公室内的无人零食铺和办公室外的园区配送站形成规模时，小闪的“虚拟货架”也将逐渐体现其媒介传播价值。“无人货架将在办公室场景产生一种类似分众传媒的新的媒介形态，这也是目前多家无人零售企业疯狂圈地的一个重大目的，但是要想达到这样的目的，光靠单一的货架铺设还不够，必须在白领用户群产生足够的用户粘性和衍生的额外服务。”目前，无人货架行业可谓风口正劲，据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》显示，截止今年9月，已有至少16家无人货架获得投资，融资总额超过25亿元，饿了么、京东到家、每日优鲜等独角兽企业也加入其中。但另一方面，随着猩便利收购51零食、果小美和番茄便利合并，行业的高速发展和洗牌将同时进行。小闪作为“后来者”，选择在竞争相对较弱的华南地区起家，是否能成为“后起之秀”。

携程网今天发布了截至2017年9月30日的第三季度未经审计的财务业绩。财报显示，携程网第三季度净营收为人民币79亿元（约合12亿美元），同比增长42%，环比增长23%；归属于公司股东的净利润为人民币12亿元（约合1.85亿美元），相比之下去年同期归属于普通股股东的净利润为人民币2400万元，上一季度归属于普通股股东的净利润为人民币3.27亿元，同比增幅高达50倍左右。据雅虎财经汇总的数据显示，17名分析师平均预期，按照美国通用会计准则计算，携程网第三季度每股收益为0.24美元。财报显示，携程网2017年第三季度经稀释每存托凭证盈利为人民币2.10元（约合0.32美元），超出分析师预期。另外，15名华尔街分析师平均预期，携程网第三季度营收为11.5亿美元。携程网第三季度净营收为人民币79亿元（约合12亿美元），也超出分析师预期。2017年第三季度业绩概要：-携程网第三季度净营收为人民币79亿元（约合12亿美元），同比增长42%，环比增长23%；-携程网第三季度归属于公司股东的净利润为人民币12亿元（约合1.85亿美元），相比之下去年同期归属于普通股股东的净利润为人民币2400万元，上一季度归属于普通股股东的净利润为人民币3.27亿元；-携程网第三季度财务业绩表现强劲；-携程网继续加强自身在低线城市中的领先地位；-携程网的国际业务一直都保持着旺盛的增长动能。高管点评：“我们在第三季度再次取得了强劲的运营和财务业绩，在产品、服务和科技方面多年的投入巩固了携程对用户和供应商合作伙伴不可取代的价值定位。”携程CEO孙洁说，“以客户为中心是携程的核心价值观，未来公司将竭尽所能尽一切所能去持续秉承这一原则。”正如携程执行董事会主席梁建章所言，携程的根基在于旅游产品的创新、一站式服务体验、业界一流的全天候客服。梁建章说，“我们在过去这些年取得了飞速地发展取得的进步是巨大的，然而仍然只触及了这只是全球旅游市场机会的冰山一角。我们在自成立以来取得过去积累了的成功的经验，未来我们将保持好奇心和创造创新的能力，不断巩固我们的竞争壁垒。”2017年第三季度财务业绩和业务发展：携程网2017年第三季度净营业收入为人民币79亿元（约合12亿美元），比去年同期增长42%，比上一季度增长23%。携程网2017年第三季度酒店预订营业收入为人民币28亿元（约合4.24亿美元），比去年同期增长36%，主要由于酒店预订业务量的增长。携程网2017年第三季度酒店预订营业收入比上一季度增长22%，主要由于酒店预订业务量的增长以及受到季节性因素的影响。携程网2017年第三季度交通票务服务营业收入为人民币34亿元（约合5.15亿美元），比去年同期增长41%，主要由于订票量增长以及合并了Skyscanner自2016年12月31日以来的财务业绩。携程网2017年第三季度交通票务服务营业收入比上一季度增长15%，主要由于订票量增长以及受到季节性因素的影响。携程网2017年第三季度旅游度假业务营业收入为人民币10亿元（约合1.55亿美元），比去年同期增长27%，主要来源于团队游和自由行业务量的增长。携程网2017年第三季度旅游度假业务营业收入比上一季度增长69%，主要由于受到季节性因素的影响。携程网2017年第三季度商旅管理业务营业收入为人民币2.03亿元（约合3000万美元），比去年同期增长22%，这种增长主要来源于旅游产品覆盖范围的扩大。携程网2017年第三季度商旅管理业务营业收入比上一季度增长2%。携程网2017年第三季度的毛利率为83%，相比之下2016年同期为78%，上一季度为82%。携程网2017年第三季度产品开发费用为人民币22亿元（约合3.28亿美元），比去年同期增长18%，主要由于产品开发人员相关费用上升。携程网2017年第三季度产品开发费用比上一季度增长7%。携程网2017年第三季度产品开发费用在净营收中所占比例为28%。若不计股权报酬费用（不按照美国通用会计准则），携程网2017年第三季度产品开发费用在净营收中所占比例为25%，与2016年同期和上一季度的27%相比有所下降。携程网2017年第三季度销售与市场营销费用为人民币24亿元（约合3.57亿美元），比去年同期增长58%，主要由于销售与市场营销相关活动增加。携程网2017年第三季度销售与市场营销费用比上一季度增长19%。携程网2017年第三季度销售与市场营销费用在净营收中所占比例为30%。若不计股权报酬费用（不按照美国通用会计准则），携程网2017年第三季度的销售与市场营销费用在净营收中所占比例为30%，与2016年同期的26%相比有所上升，与上一季度相比持平。携程网2017年第三季度的管理费用为人民币6.74亿元（约合1.01亿美元），比去年同期增长25%，主要由于管理人员相关费用和顾问费用上升。携程网2017年第三季度的管理费用比上一季度增长11%。携程网2017年第三季度的管理费用在净营收中所占比例为9%。若不计股权报酬费用（不按照美国通用会计准则），携程网2017年第三季度的管理费用在净营收中所占比例为7%，与2016年同期和上一季度相比持平。携程网2017年第三季度的营业利润为人民币14亿元（约合2.04亿美元），相比之下去年同期的营业利润为人民币4.47亿元，上一季度的营业利润为人民币6.45亿元。若不计股权报酬费用（不按照美国通用会计准则），2017年第三季度的营业利润为人民币17亿元（约合2.62亿美元），相比之下去年同期的营业利润为人民币10亿元，上一季度的营业利润为人民币12亿元。携程网2017年第三季度的营业利润率为17%，相比之下2016年同期为8%，上一季度为10%。若不计股权报酬费用（不按照美国通用会计准则），2017年第三季度的营业利润率为22%，相比之下2016年同期为18%，上一季度为18%。携程网2017年第三季度的所得税支出为人民币3.13亿元（约合4700万美元），相比之下去年同期的所得税支出为人民币2.21亿元，上一季度的所得税支出为人民币5.29亿元。携程网有效税率的同比变化，主要是来自于享受优惠税率的特定子公司的税收差别以及不可抵扣费用。携程网2017年第三季度归属于公司股东的净利润为人民币12亿元（约合1.85亿美元），相比之下去年同期归属于公司股东的净利润为人民币2400万元，上一季度归属于携程网股东的净利润为人民币3.27亿元。携程网2017年第三季度经稀释每存托凭证盈利为人民币2.10元（约合0.32美元）。若不计股权报酬费用（不按照美国通用会计准则），2017年第三季度经稀释的每存托凭证盈利为人民币2.70元（约合0.41美元）。截至2017年9月30日，携程网的现金、现金等价物、限制性现金及短期投资余额为人民币470亿元（约合70亿美元）。业绩展望：携程预计2017年第四季度净营业收入年增长率约为25-30%。该预测反映了携程根据当前形势所做出的初步判断并有可能发生调整。电话会议：财报发布后，携程管理团队将于美国东部时间11月1日晚8点（上海/香港时间11月2日上午8点）召开财报电话会议，收听电话会议的电话号码如下：美国：+1.888.268.4180国际：+1.617.597.5485密码：73194124#预登记请点击下列链接：https：//www.theconferencingservice.com/prereg/key.process？key=PU4LBP6UX2017年11月9日前，可拨打以下电话收听电话会议录音：美国：+1.888.286.8010国际：+1.617.801.6888密码：32849003此外，携程网站投资者关系频道http://ir.ctrip.com将进行电话会议网络直播，并提供录音，录音将在网站上保留12个月。股价变动：当日，携程网股价在纳斯达克常规交易中下跌0.34美元，报收于47.55美元，跌幅为0.71%。在随后截至美国东部时间18：28（北京时间2日6：28）的盘后交易中，携程网股价上涨1.45美元，至49.00美元，涨幅为3.05%。过去52周，携程网的最高价为60.65美元，最低价为39.71美元。

【编者按】正在消费升级的中国市场是一块被海外零售商纷纷觊觎的肥肉，而跨境电商的兴起无疑是给这些商家开放了一条入华捷径。但是，对于那些从未触及过中国市场的中小型商家而言，这条路既充满了吸引力，又满载不确定性。唯一可以确定的是，做电商是在中国求发展绕不开的路，但是，这里的玩法和规则却完全不同。想要通过电商（尤其是跨境电商）的方式快速进入中国，有很多问题需要结合自身实际考虑清楚，而不是一窝蜂地随大流涌入。对此，国外很多市场研究机构、电商服务商以及新闻媒体都进行过探讨，试图把中国最新的市场信息传递给商家，帮助他们做决策。我们挑选了一篇来自电商解决方案提供商Azoya（专门面向欧美零售商提供建中文网站或者进中国市场整体解决方案的服务）总经理FranklinChu发表在外媒的文章，以期从不同的角度来看看海外零售商进中国需要注意什么。文章内容更多的是准备给入门级（即从未进入过中国、对中国市场不了解）的海外商家，但我们从中国市场从业者的身份出发，也不难从中发现一些商机，获知跨境电商链条上游商家的困惑和需要解决的基础性问题。以下为文章内容整理：在西方国家普遍陷入零售业收缩的背景下，越来越多欧美零售商开始把目光投向欣欣向荣的中国市场。不过，这个过程牵扯到非常多的战略性考虑，而不仅仅是开设一个中文网站、翻译一下语言这么简单。为什么要选择中国市场呢？根据艾瑞咨询的一份统计数据，去年，中国跨境电商规模达到9170亿美元。来自Forrester的报告则显示，到2020年，中国有望成为第一个零售额达到1万亿的国家。麦肯锡咨询公司的调研也发现，中国跨境电商的年增长率大概为50%——这个市场正在爆发。根据麦肯锡的报告，中国拥有世界上最大的中产阶段人口，也就是说，2.25亿富裕居民有潜力购买来自海外的更优质、更昂贵的商品。而跨境电商的诞生无疑促进了国际性购物热潮的高涨，同时也让欧美零售商可以避开传统出口生意中必须在中国本土建公司的复杂流程、高成本，并降低整体业务的风险。不过，对于欧美零售商而言，要决定自己是否通过跨境电商的方式进入中国市场，以下七个基本问题不得不考虑。1、如何进入中国？欧美商家进入中国在线零售市场一般有两条路径：在第三方电商平台开店或者自建独立中文网站。这取决于你想自己在中国建立一个专业的电商事业，还是把中国市场业务外包给当地的服务商。如果你自建中文电商网站，你最好是把网站服务器安在中国，以确保网站的流畅运行，避免消费者因为网络问题而放弃购物车里的东西。而相比于传统的进口方式，跨境电商给欧美商家提供了一条经济风险更小的通路，还可以不在当地建公司、走复杂的登记程序。2、你是否有周到的电商策略？如果你在欧美本土市场已经有电商业务基础，这对你在中国市场的扩张会很有帮助。你需要通过对比国内的利润和卖到中国的利润，来判定是否有足够的利润空间以覆盖跨境电商的相关成本。人才也是一个问题，尤其是你是否储备了必要的IT团队。如果你能提供优质的产品，还能在网站上把产品的包装和宣传做好，那么可能更容易吸引中国消费者。因为中国消费者对网购体验的期待包括用户体验、移动端使用方便、语言通畅、支付方便等等。3、你将如何管理订单和物流？物流配送在中国市场比较独特，除了要求“快”之外，商家往往还面临着一些大促高峰期的挑战，比如即将到来的双11购物节。为了达到中国消费者的高期待值，从消费者下订单到收到包裹之间的时间要控制在2-3天。也就是说，你的物流管理必须非常高效，即便是在大促期间也要保持同等水平。此外，充足的备货和及时的补货也是保证热销品库存充足的关键。你必须清楚地知道自己公司每天能打包多少个包裹，仓库的容量是否可以应对大促时候临时增加的库存。4、你的价格有优势吗？中国消费者对价格非常敏感，他们往往会多家比价。因此，为了设定有竞争力的价格，你需要跟竞争对手做对比。如果一家美国零售商既有美国网站，又有中国网站，那么，中国消费者通常还会对比两个网站的商品售价。如果中国网站的商品售价高于美国网站的售价，那他们会非常的失望。因此，你需要寻找有创意的附加价值方法来吸引中国消费者，并提供他们更习惯的支付方式。5、你对当地的法律法规足够了解吗？要通过跨境电商的方式在中国做生意，你还需要获得相关部门的批准。同时，在跨境电商相关的法律规定方面，中国政府设定了正面清单和负面清单（即规定哪些产品准入、哪些不准入），你需要一一核对清单，查看自己的产品是否符合进口法规，以及需要什么样的手续。6、你的营销手段能否匹配中国消费者的口味？为了达到最佳的市场效应，你需要针对目标人群来做整体营销预算。比如，要触达中国消费者，你可能需要在微信或者微博上做社交媒体营销，并及时跟用户进行互动。为了回馈忠实用户，你还需要做很多优惠促销，因此你需要预估全年的市场费用。同时，为了和用户更有效地沟通，你还要把自己的营销和客服都做到本土化。7、你的时间表排好了吗?选择在第三方电商平台开店可能是一个快速、高效的策略。比如，天猫这样的平台对商家来说就是一个现成的渠道，一切基础设施都有，你只需要负责销售，可以加速你进入中国市场的步伐。但是，如果你选择要自建网站，那么会需要更长的时间，但是这样可能对自己的品牌曝光和品牌建设更有帮助。

10月31日消息，今天，海关发布2017年第52号关于发布《海关监管作业场所设置规范》的公告。公告指出，根据《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》（海关总署令第232号）有关规定，海关总署制定了《海关监管作业场所设置规范》，现予以发布。据悉，该公告将自2017年11月1日起施行。本规范中水路运输类、航空运输类、铁路运输类、公路运输类、快递类、储罐类海关监管作业场所以及进口能源跨境管道境内计量站的经营企业应当按照《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》和海关总署2017年第37号公告关于行政许可事项的有关规定，办理有关行政许可手续。以下为《海关监管作业场所设置规范》原文：海关监管作业场所设置规范总则一、根据《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》规定，制定本规范。二、海关监管作业场所划分为：水路运输类海关监管作业场所、航空运输类海关监管作业场所、铁路运输类海关监管作业场所、公路运输类海关监管作业场所、快递类海关监管作业场所、储罐类海关监管作业场所、进口能源跨境管道境内计量站。三、以水路、航空、铁路、公路运输方式办理货物进出境的海关监管作业场所，应当适用本规范中对应的运输方式海关监管作业场所设置规范。四、以快递方式办理货物进出境、开展货物储罐仓储和临时存放、从事进口能源跨境管道境内计量等业务的海关监管作业场所，优先适用本规范中对应的海关监管作业场所设置规范。五、设置在海关监管作业场所内，用于集装箱/箱式货车实施掏箱以及查验作业的场地，应当满足本规范中集装箱/箱式货车承载货物查验场地设置要求。六、2个及以上海关监管作业场所设置在同一区域内的，可以设置统一的隔离围网（墙）和通道出入卡口；区域内各海关监管作业场所之间应当建立隔离设施或者设置区分标识。七、从事保税货物进出、装卸、储存、集拼、暂时存放等有关活动的作业场所，不适用本规范。水路运输类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立的封闭区域，并且应当设立隔离围网（墙），高度不低于2.5米。（二）涉及公路运输方式载运货物出入海关监管作业场所的，应当按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的卡口控制系统和设备，并且与海关联网。二、场地设置（一）具有储存或者装卸、集拼、暂时存放海关监管货物的仓库或场地，配备相应设施，并且设置明显区分标志。（二）如需实施海关查验，应当设置满足海关查验作业要求的场地，配备海关实施查验、安全防护的设备以及相应的专业操作人员。（三）根据海关监管需要，预留大型集装箱/车辆检查设备、辐射探测设备等所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的集装箱/车辆检查设备及辐射探测设备等应当与海关联网。（四）提供存放海关扣留货物的仓库或者场地。（五）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜，并且按照海关监管需要建立全覆盖无线网络。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。五、其他（一）由于机械吊装、履带运输、水岸泊位等因素无法实现完全封闭的海关监管作业场所，相应区域可以调整封闭设置。（二）不涉及货物储存及暂时存放的海关监管作业场所，在保证海关监管的条件下，可以对“二、场地设置”进行相应调整。航空运输类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立的封闭区域，并且应当设立隔离围网（墙），高度不低于2.5米。（二）按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的卡口控制系统和设备，并且与海关联网。二、场地设置（一）具有储存或者装卸、集拼、暂时存放海关监管货物的仓库或场地，配备相应设施；监管货物按照进口、出口、暂扣等进行分类存放并隔离，设置明显区分标志。（二）根据海关监管需要，配置非侵入式检查设备、自动传输分拣设备，预留辐射探测设备等所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的辐射探测设备等应当与海关联网。（三）如需实施海关查验，应当设置满足海关查验作业要求的场地，配备海关实施查验、安全防护的设备以及相应的专业操作人员。（四）根据海关监管需要，预留大型集装箱/车辆检查设备等所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的非侵入式检查设备、集装箱/车辆检查设备等应当与海关联网。（五）提供存放海关扣留货物的仓库。（六）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜，并且按照海关监管需要建立全覆盖无线网络。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。铁路运输类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立的封闭区域，并且应当设立隔离围网（墙），高度不低于2.5米。因铁路轨道因素导致隔离围网（墙）不能全封闭的，应当设置监控设施，满足海关监管要求。（二）涉及公路运输方式载运货物出入海关监管作业场所的，应当按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的卡口控制系统和设备，并且与海关联网。二、场地设置（一）具有储存或者装卸、集拼、暂时存放海关监管货物的仓库或场地，配备相应设施，并且设置明显区分标志。（二）如需实施海关查验，应当设置满足海关查验作业要求的场地，配备海关实施查验、安全防护的设备以及相应的专业操作人员。（三）根据海关监管需要，预留大型集装箱/车辆检查设备、辐射探测设备等所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的集装箱/车辆检查设备及辐射探测设备等应当与海关联网。（四）提供存放海关扣留货物的仓库或场地。（五）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜，并且按照海关监管需要建立全覆盖无线网络。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。公路运输类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立的封闭区域，并且应当设立隔离围网（墙），高度不低于2.5米。（二）按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的电子栏杆、电子读写（识别）设备、电子监控设备、电子地磅等卡口设备和控制系统，并且与海关联网。二、场地设置（一）具有储存或者装卸、集拼、暂时存放海关监管货物的仓库或场地，配备相应设施，并且设置明显区分标志。（二）设置符合海关要求的功能区域，设置区域标识牌，并且标识场内的通行、分流路线。（三）如需实施海关查验，应当设置满足海关查验作业要求的场地，配备海关实施查验、安全防护的设备以及相应的专业操作人员。（四）根据海关监管需要，预留大型集装箱/车辆检查设备、辐射探测设备等所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的集装箱/车辆检查设备及辐射探测设备等应当与海关联网。（五）提供存放海关扣留货物的仓库或场地。（六）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜，并且按照海关监管需要建立全覆盖无线网络。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。快递类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立的封闭区域，并且应当设立隔离围网（墙），高度不低于2.5米。（二）按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的卡口控制系统和设备，并且与海关联网。二、场地设置（一）具有储存或者装卸、集拼、暂时存放海关监管货物的仓库，配备相应设施；海关监管货物按照进口、出口、暂扣等进行分类存放并隔离，设置明显区分标志。（二）具备自动传输和分拣设备，配置可实现图像采集分析功能的检查设备，并且实现快件报关单与机检图像同屏对比功能。预留辐射探测设备及其他海关监管所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的设备等应当与海关联网。（三）提供海关实施查验的场地，配备海关实施查验、安全防护的设备以及相应的专业操作人员。（四）提供存放海关扣留货物的仓库。（五）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜，并且按照海关监管需要建立全覆盖无线网络。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。储罐类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立封闭的储存海关监管货物的储罐（不含其他生产作业、运营管理场地），并且设置明显区分标识。（二）涉及公路运输方式载运货物出入海关监管作业场所的，应当按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的卡口控制系统和设备，并且与海关联网。二、场地设置（一）储罐或者传输管道应当安装符合海关监管要求的计量仪器、设备等。（二）提供海关履行监管必需的安全防护装备、安全保障设施及相应的专业操作人员。（三）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换，并且设置中央监控室。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。进口能源跨境管道境内计量站设置规范一、封闭设置计量站的计量仪表、设备应当设置在独立封闭区域内，并且具备施封条件。二、场地设置（一）传输管道应当安装符合海关监管要求的计量仪器、设备等。（二）提供海关履行监管必需的安全防护装备、安全保障设施及相应的专业操作人员。（三）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换，并且设置中央监控室。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。集装箱/箱式货车承载货物查验场地设置要求一、场地设置（一）查验场地应是相对独立封闭的平台或者有顶棚覆盖的平整场地。（二）查验场地应便于集装箱/厢式货车停靠，每个停靠点对应一个实施查验作业的区域，宽度应保证集装箱/箱式货车靠泊后开箱及掏箱，划线区分并按顺序编号，相邻作业区域间隔不少于1米。（三）查验场地面积应满足海关查验作业需求，实施查验作业的区域应满足整箱货物掏箱摆放的要求，并预留货检X光机、磅秤、查验工具柜等设备的放置区域。（四）配备供电及应急供电设施，满足查验作业照明、视频监控、大型集装箱车辆检查设备、查验用X光机、移动式查验指挥车、查验电瓶车等设备的供电要求。（五）安装照明设备，保障查验人员能对货物的铭牌、标识及状态进行清晰识辨别，并满足对查验过程实施全程视频监控和清晰录证的照明要求。（六）用于集装箱/箱式货车承载的固体废物、大宗散货查验的场地，其作业平台或者顶棚可根据实际查验作业特点，予以调整。二、视频监控（一）在查验场地四角及场地居中的高点位置安装云台摄像头，满足对区域全景及场地内监管秩序的全方位监控需求。（二）实施查验作业的区域应安装摄像头，摄像头视角应能监控已掏出货物的堆放情况、对应停靠点停放集装箱/箱式货车的箱/车底情况以及查验作业全过程。（三）视频监控信号应接入海关视频监控系统，视频存储时间不少于3个月。三、网络建设（一）能够接入海关作业和管理系统。（二）在查验场地建立全覆盖的无线网络，带宽不低于100Mb。

近日，汽车后市场服务企业驾遇宣布，已于2017年8月完成2000万元Pre-A轮融资，投资方是赢创投资、京北投资、悟空保以及网贷数盟，另有多位创业者参投，包括美柚创始人陈方毅、美信金融创始人刁盛鑫、水滴互助创始人沈鹏等。据悉，驾遇成立3年，融资总额为3000万元人民币。对于此次Pre-A轮融资，徐威表示，资金将重点用于驾遇扩充团队，开拓新城市、落地更多门店合作等市场推广方面。据悉，明年驾遇预计在全国落地1.5万家门店，实现日流量50万辆车。北京驾遇互联科技有限公司成立于2014年8月，是车后市场一站式增值服务平台，涵盖车险服务、查投保期、报价、支付等。目前驾遇专门做B2B2C模式的车后服务辅营平台，此前其曾有过两次转型。第一次转型是由直接面对车主进行业务拓展的2C模式，调整转变为利用CRM管理系统为汽修门店调高效率节约成本的TOB模式。驾遇创始人徐威告诉36氪，汽车服务是地域性区强的产业，2C模式的揽客成本高，不现实。而对于汽修门店而言，节流不是必要，开源才是他们的痛点。随后，驾遇完成了第二次转型，即B2B2C模式。驾遇与汽修服务私营门店进行合作，据悉，车主在新车过保之后，通常都会选择比4S店价格更低的私营门店进行洗车保养等，但他们对于车辆保险、违章等软服务其实也是有需求的。对此，驾遇为门店提供的智能接车服务系统，解决车后服务市场信息不对称、服务不到位的问题。据了解，汽修门店在软服务业务上，因缺乏车主的车况信息，过度服务盲目服务，造成业务和客户的流失。驾遇则通过车辆智能识别终端（CAIT），智能识别车主车牌号，即可呈现车况信息，例如车辆型号、年限、车险状况、违章信息等等。门店工作人员可将表单打印，定向交付给车主，工作人员便能实现主动服务、精准服务。在为门店提供相关服务的同时，驾遇利用自己系统累积的大数据，为车主提供整车出租、二手车估价寄售、车辆抵押贷款、车务代办等多种服务。当门店工作人员通过驾遇系统打印表单交给车主时，也是驾遇的一次推广宣传。因为表单信息是车主自己的车辆信息，涉及个人信息，并非广告传单，因此不会被随意丢弃，也将发挥二次价值。当车主有业务需要的时候，扫描表单上驾遇公众号二维码，就可以通过手机完成相关业务。此外，驾遇可对车主进行精准识别，为不同的车主精准推送不同业务内容。例如为跑车用户直推超跑租赁的业务介绍，普通车主则不会收到这与自己无关的业务推送。在盈利模式上，徐威表示，驾遇不做自营门店，只提供软硬件系统，通过B2B2C模式，收集各个门店的用户需求，打通渠道，直接对接车险、租赁等供应商，并收取一定的渠道佣金，与门店按比例分成。同时，在智能接车服务系统上，门店可免费使用软件系统，但摄像头硬件（CAIT车辆智能识别终端）在试用之后要收取服务费。基于驾遇对车主信息的识别和大数据积累，驾遇也将在未来进行广告的精准投放，按照推送次数收费。据悉，驾遇已完成广告模块的开发工作。日后，驾遇还计划开展金融业务，利用B2B的结算特点，利用与门店的账期进行相关的金融业务增加盈利。如今驾遇已在北京、深圳、厦门、福州、成都、武汉、长沙、太原等8座城市布置运营团队，落地家门达3000多店，覆盖车主1000万+。据悉，驾遇车险业务月流水已达数百万元，其他业务也在同步增长，为合作商户带来近80%的利润增长，带动门店车流量增加40%以上。

“互联网做的是全球销售、平台化销售，如果觉得做跨境电商，只搭建一个平台就OK，是不对的。”面对非洲市场，跨非洲的支付解决方案、物流以及跨地域人才管理成了非洲跨境电商的三大问题。集酷（KIKUU）首席执行官王科告诉出口电商，“目前非洲的电商发展比中国要迟5-10年，但非洲电商将会呈现一种‘蛙跳式’的发展模式（指利用后发优势，实现非均衡、超常规发展）。”信息的公开透明，使得非洲人可以看到电商未来10步以后的样貌，所以非洲的电商一定是3步、5步、10步跳跃式发展。就如同整个非洲电信的发展，直接跳过了宽带时代，进入3G、4G时代。（集酷首席执行官CEO王科）面对非洲地区特有的本土气息，KIKUU也在做平台的转型。王科预测，非洲的B2C发展起来至少需要5年时间，这5年内KIKUU一定得有现金流的业务，至少不能每个月亏损100万，对整个业务压力也比较大。王科告诉出口电商上个月平台销售额达到90万美金。首先要从实现微亏的情况到持平再稳步提升。然后，抓住新的机会，切入整个非洲的贸易市场。支付繁杂？要做到支付宝的体验据了解，解决跨非洲支付，已经成了每个要进入非洲市场的电商必须要做的事情。目前，KIKUU已经拥有6个国家的解决方案。KIKUU进入非洲市场每到一个国家，首先做的就是搭建适合本国的支付手段。据王科告诉出口电商，非洲地区智能手机的占有率为30%，而手机钱包的占有率却达到100%。面对非智能手机，KIKUU与运营商做API对接，将平台的支付连接到手机钱包。目前，KIKUU在加纳、坦桑尼亚等与运营商的合作，能够使用户享受到支付宝的体验。将以往繁杂的支付流程，缩减到目前只需要将手机号码输入到平台，手机就会自动出现弹屏显示<是否向KIKUU支付多少美金>，然后将K码输入，后台系统就会自动将信息状态更新完整。非洲一线国家的支付手段已经相当成熟，比如，尼日利亚有一家专门做“尼日利亚支付宝”的公司。面对这种拥有成熟支付手段的地区，KIKUU选择直接将其与平台嫁接，完成支付。但是，在发展相对落后的二三线国家，支付处于萌芽阶段，小公司反倒有机会。王科觉得，这就是KIKUU的市场，并深扎二三线国家一家家去嫁接支付系统，从而攻占这片未开发的支付市场。打通最后一公里落地海外仓“物流之于电商，犹如水电煤之于人。如果量不大，很难从中赚取利润。”王科告诉出口电商。目前，物流在KIKUU的定位前期相当于电商的辅助产品，电商业务赚取的利润可以补贴到物流端口。KIKUU的物流虽然处于补贴亏损的状态，但是第一要保证高效；第二要保证低成本。物流系统要在一种微亏或者不盈利的状态下，通过平台的订单带动，将物流最后一公里毛细血管打通，快速帮电商把最后一公里的网络铺起来。王科称，目前每天在阿克拉的货大概有2000多件，其中60%是阿克拉本地的，剩下的40%属于其他城市。KIKUU通过平台每天的单量去维持配送，将加纳的最后一公里毛细血管建立起来。预估，当单量达到1万/天时，基本可以在当地组建一家快递公司。雇佣非洲本地人做快递小哥目前，KIKUU的最后一公里主要通过自己购买摩托车，自己找本地人配送，这种模式还是初期阶段。KIKUU在非洲有近160位本地员工，负责本地的配送、仓储和服务。选择非洲当地人配送，除了对地形的了解，主要考虑的是人工成本。本地人一个月工资大概在250美金-300美金，而一个什么都不会的中国工人过去，一年除了20万的人本费还要包吃包住。王科告诉出口电商，KIKUU一直选择港口城市的市场，货物到港口后直接流转配送，相当于做本地配送。当单量增加时，再接入合作伙伴或者更准确的说是发展自己的代理，借助合作伙伴将干线物流打通。鉴于非洲的电商发展相对落后，出现的问题也比较基础，比如丢件。针对丢件和偷件问题，当年顺丰采用的是快递员缴纳押金，给员工配备PDA（掌上电脑）设备，但非洲没有人愿意先交一大笔钱当作押金，再去给你工作。因此，KIKUU选择的解决方案依旧是人管人的模式，丢件以后由小本地快递员的主管负责，然后一个个查件。引进仓储人才，缩短配送时间仓储可以说是KIKUU重要的一环。平台引进物流人才，研究仓储和配送情况，实现快件到集货仓后当天打包清空，等待第二天中午直接上飞机。目前，KIKUU平台上95%跨境的货，都是从中国直接过去。KIKUU采用买家提前付款的模式，卖家看到订单后再安排发货配送等。KIKUU规定卖家收到订单信息以后要求商品必须在5天内到达广州集货仓，在广州仓库将小件商品集成大件，其中集货的时间从原来的两天缩短到1天半，然后分区域，配送到各个国家。再由当地的物流，将大包拆出来，对货物进行分拣配送。“以后要实现将复杂的工作收回国内解决掉，当货物到非洲流转仓时，直接就是分配好的货物，在当地直接配送，或者到下一个城市直接配送。”本地仓以后将成为标配非洲当地的员工对物流的知识了解甚少，也没有相关的操作经验。对于正规的SOP（标准化流程）了解比较少，本地快递员通常按照自己的理解去处理订单。目前，通过线上的数据和买家的反馈发现不少问题。王科说，“在Q4我们会将国内的SOP以及非洲当地不同职能的各个功能，包括物流系统准备好，明年去非洲当地落地。KIKUU将在每个国家设置不超过1000平米的流转仓，当天到达的货物直接分发出去，海外实现直营模式。”对于跨境电商而言，空运价格相对较高，当货物较重时，很可能出现商品价值和物流费用的倒挂。空运的价格和商品的价格要达到一个平衡点，跨境才能长久，消费者会更容易接受。当海外仓落地以后，重货等可以由本地提供，或者选择商家把一些非标里的标类产品提前空运过去，那样海外仓和本地货挣得就是运费。海运如果量大的情况下，物流费用折合到每件商品后几乎可以忽略不计。据KIKUU平台的数据显示，在近两个月推行部分商品不包邮的情况下，单量并没有减少，而实际上，看相关的销量可以推断出，部分用户形成了小b行为。这部分用户从平台选购商品，即便支付运费，在平台价的基础上加价50%依旧可以将商品销售出去，这就是一个机会。相对于部分用户的小b行为，跨境电商在当地建仓库，将商品直接从海外仓或者本地发售，再把运费砍半，相当于赚取一半的运费，商品同样可以销售出去。另外，KIKUU会发展成为中高端商品的跨境平台，货值够高，物流成本占到整体的10%-15%，消费者是可以接受的。转型B2B去当地做“淘宝”“B2B是一个能够在市场没起来之前的过度方案。”近两年，拉美、非洲和东南亚的跨境电商同时在国内火了起来，但是相对而言，东南亚发展的更迅猛一些，主要取决于东南亚的人口红利。而整个非洲共13亿人口，却分成33个国家，每个国家的法律制度不一样，可以说，非洲是最难啃的一块肉。但是，王科却觉得这是一个时机，将非洲的小国家连接起来，趁还没有大的电商进入之前，首先占据这个市场。“我们主要策略是走农村包围城市，主攻电商发展弱一些的国家，比如二线的加纳和坦桑尼亚等。”拿中国举例，一些电商公司专门盯着中国的三四线城市做电商业务，趁大的电商公司没有辐射之前，将基础架构铺设好，一旦联合发力，就会成为优势。王科告诉出口电商，非洲市场对于地摊货并不感冒，普通的中非传统贸易，一定没有胆量将那些中高端产品运往海外仓。因为中高端产品全是非标品，非标海外仓成功的可能性太小，但是非标跨境一定可以做起来。据了解，整个非洲的消费等级差异太大，一些国家的发展还处于没有商品到有商品的发展阶段，KIKUU现阶段主推性价比较高并能满足一般功能的商品。而随着国内消费升级，中国的这些小品牌逐渐消亡，走出去是不错的选择。王科透露，当平台架设完B2C以后，2018-2019年的主要方向第一个是做本地仓；第二个，把中国的小品牌产品直接运往非洲做贸易；第三，慢慢转向B2B业务。KIKUU会集合一些供应商，根据平台的供应商list可以促进非洲本地人直接从工厂拿货，然后发往非洲。另外，KIKUU将会在平台上开放两个端口，一个界面做B2C一个界面做B2B。不同需求的用户可以在平台上实现自己的需求。据了解，KIKUU2015年进入坦桑尼亚，目前已成为坦桑尼亚购物类APP下载量排名前三的电商之一，而非洲智能手机的持有率是30%，换句话说剩下的70%还是要依靠传统市场去覆盖。发展越落后的地方，信息越不透明价差越大，去获取一级信息的需求越强烈，反倒是购买欲越强烈。比如说刚果金一个面包要4-5美金，但是在尼日利亚，人群收入高，消费却很低。王科告诉出口电商，明年KIKUU还有一个大的战略就是带管理团队到加纳做本地淘宝。王科预测，将来本地淘宝做起来以后，跨境和本地的资源将会发生倒置。就目前而言，跨境的货和本地的货占比大概是9:1，而以后可能会成为1:9的格局，即跨境的货可能只占10%。未来3-5年，KIKUU会成为中非的一个贸易门户网站。

据FOOL北京时间10月30日报道，亚马逊能在电商行业领先，与它早早发力配送密不可分。只要用户的订单超过一定额度，亚马逊就会免费进行配送。2005年，亚马逊又推出Prime会员服务，用户只需每年支付99美元，便可享受无限制的免费两日送达服务。此后，亚马逊又向Prime会员推出了次日达和同日达服务，支持的商品也越来越多。这些举措非常具有预见性。研究公司ConsumerIntelligenceResearchPartners估计，亚马逊Prime目前在美国拥有多达9000万会员，他们的年平均支出达1300美元，远高于普通用户的700美元/年。在其他零售商进行反击的同时，亚马逊希望通过掌控最后一公里配送，将它的这项优势带到下一个水平。最后一公里最近的进展显示了亚马逊对最后一公里是多么看重。该公司已经拥有了巨大的物流和配送网络，并且在持续扩张。而数月前，亚马逊悄悄推出名为TheHub的项目，计划在公寓大楼等租户聚集区安装储物柜。这些储物柜可被居民用来接收任何寄件方发来的货物，不仅是亚马逊。据《华尔街日报》日前报道称，亚马逊已经与全美多家物业管理公司和产权所有方签订合同，将很快在这些建筑中安装储物柜，覆盖的居住单元超过85个。亚马逊与全美多家大型物业公司达成了合作，其中包括AvalonBayCommunities和EquityResidential等等。根据合作协议，业主须向亚马逊支付10000至20000美元以购买储物柜。相对于他们所面临的问题，这笔钱可能并不算贵。随着在线购物日益流行，大量的快递包裹让物业应接不暇，每天常常需要花费数小时分类、存放和配送包裹。而亚马逊此举将提供一个自动化的解决方案，物业只需一次性付钱购买储物柜，便能在长期节省成本。亚马逊还致力于扩大支持免费两日送达产品的数量。据彭博社报道称，亚马逊正在试验一项名为SellerFlex的计划，从第三方卖家的仓库接收货物，并代其将货物配送给用户。此举能够让亚马逊进一步控制其产品配送。

10月30日消息，京东到家近日表示，旗下智能货柜已经进驻了腾讯、平安金服、58同城、DHL、京东等企业，并覆盖了北上广深等主要一二线城市。京东到家方面表示，无人零售领域对运营者的综合运营能力有着很大考验。京东到家智能货柜在供应链、用户运营等方面背靠京东集团。在供应链上，京东到家智能货柜与整个京东的供应链体系合作，共享京东到家平台上包括沃尔玛、永辉在内的数万家商超资源。在补货上新方面，京东到家智能货柜可以依靠京东和达达的物流能力，通过几百万配送员的运力池，实现快速上新和及时补货。其中，京东物流的配送站点未来都可以作为智能货柜的前置仓。在用户运营上，京东到家目前已累计了近4000万注册用户和每月数百万单的交易规模，拥有用户画像和消费大数据，再结合每个智能货柜反馈的销售数据，在后台运用AI算法形成数据决策，判断该区域消费者的口味爱好，不断调整商品品类，打造“千人千面”的个性化选品和差异化运营。此外，京东到家还向合作企业提供年节礼品、生日福利等企业福利服务。京东到家方面还表示，智能货柜让商品离消费者更近、体验感更强，满足了人们“即想即得、即拿即走”的购物需求。智能货柜未覆盖到的商品品类，消费者可以通过手机在京东到家App上下单。达达-京东到家CEO蒯佳祺表示：“我们即将通过模式创新和技术迭代，推出智能货柜2.0产品，添加人脸识别、重力感应、智能库存管理和智能广告牌等多种‘黑科技’。未来我们将融合京东到家平台、智能货柜、线下门店三种业态，希望构建全场景消费模式。”

教育智能科技公司极课大数据今日宣布已完成1亿元B轮融资，此次融资由丹华资本（DHVC）领投，XVC跟投，华兴Alpha担任独家财务顾问。去年8月，极课完成由XVC的数千万元A轮融资。据悉，极课本次B轮融资为大数据精准教学领域最大规模单笔融资。极课大数据创立于2014年，团队规模300余人，技术人员占比2/3。截至目前，极课大数据已常态化部署1800多所知名K12学校，覆盖200多万学生，320万家长。极课大数据创始人李可佳表示，本轮融资主要用于打造EI超级教师和家庭端产品的运营优化。值得一提的是，此次领投机构丹华资本创始人张首晟为斯坦福著名华裔物理科学家，“天使粒子”发现者，丹华资本在以往投资项目中，“独角兽”标的高达9家，包括现估值40亿美元的跨境电商wish和世界知名AR公司Meta。丹华资本创始人张首晟院士多次媒体采访中提出，“人工智能能够真正把人类的教育事业做得更好，在中国古代的先知们就提出因材施教，但现在的教育水平很难达到，因为老师在上面讲课，不知道怎么跟下面每一个学生进行个性化教育，但是人工智能可以达到这一点。”极课大数据基于图像识别和自然语言处理等技术研发的EI教育智能系统（AI+教育产品），是帮助学校把作业、考试整体管理起来。这个平台可用于布置作业，并对批改之后作业痕迹进行图像收集，同时产生数据，数据主要应用于两块：一块是借助教学模型和推荐算法，帮助老师做日常教学指引，比如作业的讲评、课程安排等。另外，数据也是跟着学生走，在校外（比如在家）的场景下，帮助学生管理做题、实时了解自身学习情况。今后，极课大数据还将针对学生具体情况提供一对一在线辅导服务，以及通过线下机构对学生进行个性化辅导。本质上，EI教育智能系统就是利用AI，基于数据训练把推送和用户画像变得更加精准、实时，以及提升各个知识点之间的关联性，颗粒度打得更细。在技术上，极课大数据从偏实用性的角度出发，AI算法与其他公司合作研发，其核心技术能力偏后端的产品化。极课大数据创始人李可佳认为，未来的计算能力和算法框架会像存储、带宽一样，都会逐渐第三方化，社会会进行比较大的分工。目前来看，大数据精准教学领域存在两家已成规模公司，一家是极课大数据，另一家是科大讯飞产品线之一的智学网。李可佳表示，今后两个公司的产品会越来越接近，但是打法上仍有差距，智学是讯飞事业群的一个点，其打法是从区域更高的层面去做。而极课大数据只做一个单品，并围绕单品做到极致，更专注。两者起点不一样，做事的方式也不一样。目前来看，两家都已经实现盈利，李可佳表示，极课今年的营收将超过5000万元。其实，学校是一个相对封闭的市场，相比互联网行业，他们接受新事物更慎重。李可佳总结，学校主要看重产品两块：一块是有没有产生过稳定的使用和好的效果，因为初高中学段的教学对产品有极高的要求，主要原因是学生的学习时间不可逆，同时受制于经济成本，时间成本，机会成本三方面的原因，教育产品的试错成本极高。另外，学校在选择教育产品的时候会重点考察产品是否经过了规模化的真实环境验证。”他还认为，教育行业最大的痛点，是绝对资源相对稀缺，相对资源绝对稀缺。中国的优秀老师太少，老师培养时间很长。而且内容不均衡，优秀教学能力也不均衡，老师不能定量照顾到每个学生。人工智能将对教育行业产生深度变革，但这是阶段性的过程。目前的阶段，AI是基于现状更好观察，服务每一个人。人工智能不是服务优秀的老师，而是帮助普通的老师像优秀老师那样去教学，提高教学效率，进而让他们有时间做更有创造性的工作。

10月30日消息，苏宁云商刚刚发布的第三季度财报显示，苏宁云商2017年前三季度营收为1318.82亿元，同比增长26.98%，实现归属上市公司股东的净利润为6.72亿元，同比增长321.23%。而其第三季度实现营业收入481.36亿元，同比增长36.95%。财报显示，从2016年四季度开始，苏宁云商已经4个季度持续盈利。其三季度归属于上市公司股东的扣非净利润为1.97亿元，同比增长188.66%。苏宁在财报中也预计，2017全年归属于上市公司股东的净利润8.71亿元~9.71亿元。据悉，苏宁云商O2O融合模式下的规模效应显现。前三季度，公司线上平台自营商品销售收入662.33亿元（含税），同比增长65.54%，第三季度线上平台自营商品销售收入同比增长72.93%。在线下，苏宁云商持续升级店面业态，提升店面经营质量，打造了苏宁易购云店、苏宁易购直营店等覆盖城市、农村、社区、校园的业态，三季度还推出了苏宁易购汽车超市、苏宁无人店等创新业态。截至9月30日，公司合计拥有各类自营店面3748家。在线上线下精细化经营方面，三季报显示，在线上，苏宁云商强化数据运营，通过一系列手段提升活跃度以及转化率，三季度苏宁易购App日均活跃用户数同比增长83.2%，2017年9月移动端订单数量占线上整体比例86.63%；在线下，公司前三季度可比店面（云店及常规店、县镇店）销售同比增加4.39%，苏宁易购直营店可比店面销售收入同比增长35.27%。苏宁物流、金融业务的盈利格局也开始显现。截至2017年9月末，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积628万平方米，拥有快递网点近20000个，物流网络覆盖全国352个地级城市、2810个区县城市。前三季度苏宁物流社会化业务营业收入（不含天天快递）同比增长144.83%。据悉，苏宁正持续推进天天快递的整合，报告期内，双方IT系统已经融合打通，10月28日，天天快递总部从杭州整体搬迁至南京苏宁总部园区。与此同时，苏宁物流还推出了“准时达”、急速达、“半日达”、“次日达”、“送装一体”等系列产品。另一方面，苏宁金融聚焦供应链金融、消费金融、支付、产品销售等四大核心业务，前三季度总体交易规模同比增长174%，供应链金融业务投放额同比增长超过190%，新增定期转账、教育缴费、娱乐充值、停车缴费、公交付款、指纹支付等功能。“刷脸支付”已应用于8月底苏宁首家无人店，今年双十一期间苏宁还会新开4家无人店。

进入中国21年，麦德龙在市场风向转变的关键节点似乎从未缺席过。电商行业蒸蒸日上时，它建立了自己的官方网上商城；O2O盛行时，它将官网和线下店打通；跨境电商的风口袭来，它开了家天猫国际海外旗舰店，并在2015年双十一打响第一炮；之后，它又开了一家天猫官方旗舰店，并进驻天猫超市，实践“双进口通路”；如今，新零售概念兴起，它也有自己独到的理解。据麦德龙官方介绍，目前，麦德龙中国已通过多渠道发展建立起了不同的商业模式，包括O2O商场（即官网与线下门店完全打通）、食品配送（即为大中型酒店餐饮行业提供定制化产品和服务）、福利礼品（针对企业提供员工福利产品定制化服务）、其他电商渠道（如在天猫开店）。在这种多渠道的发展模式下，麦德龙在中国的数字化转型已初见成效。“尽管过去一段时间，大部分超市、大卖场都表现得不好，但我们的实体店却成长得非常健康，仍然保持着稳定的增长。”麦德龙中国总裁席龙（JeroendeGroot）向小编指出，这种正向增长一部分归功于公司对商场的改造和升级，但更主要的还是得益于“与顾客沟通方式的改变”以及“数字化的传播方式”。“我们已经转型成了数字化的沟通方式。麦德龙的微信平台有1000万粉丝，其中，麦德龙中国官方微信号粉丝超过700万，商场微信号粉丝超过300万。我相信这个数量在整个商超零售行业是仅此一家的。”这种数字化的策略有助于麦德龙进行精准的目标客户广告投放，比如针对专业客户、小型商业客户以及个人客户，分别推送不同的定制化信息。线上的投入意味着什么？尽管目前麦德龙的线上业务从销售额来说比重还不到1%，但它的飞速成长仍让人有所期待，并且还让麦德龙迸发出了新的活力。据席龙介绍，麦德龙线上客户（尤指天猫平台客户）和线下客户（包括实体店和官方）完全是两个不同的人群，线上客户大概集中在20-25岁，线下客户则集中在35-50岁。而麦德龙发展线上业务更多的也是为了去影响和覆盖一个新的人群。“目前我们还很难衡量线上业务对我们整体业务的推动性，也很难追踪到在线上（指天猫）购买了我们产品的客户，是不是会因此到我们线下商场去购物。所以，我们做线上促销活动也几乎不去看是否有线下店的关联效应。”席龙坦言。据悉，麦德龙在天猫大约有六十多万粉丝，但要想把这些粉丝引流到麦德龙的实体店或者官方商城却并不容易。“阿里巴巴和我们的合作协议不允许我们这样做，而我们也只想通过天猫在更年轻的消费者当中建立麦德龙的品牌知名度，提高他们对麦德龙的好感。”不过，值得一提的是，麦德龙的官方网上商城metromall.cn却是和线下店直接联动的，网上商城相当于实体店的线上呈现，在选品、价格、促销策略等方面都和实体店保持一致的，配货也是由附近的商场来进行。“麦德龙网上商城就是专门服务于实体店的顾客，当他们没时间去商场，或离实体店太远不方便去时，都可以同样买到想买的东西。所以网上商城的客户群和实体商场的客户群是一样的。”席龙指出，这种线上线下的无缝衔接也帮助麦德龙把线下客户数字化了，加上麦德龙一直实行会员制，从会员信息中也积累了大量数据。这无疑为其业务的进一步发展做好了铺垫。双通路、多渠道的电商布局2015年，麦德龙在天猫国际开了一家“海外旗舰店”，以跨境电商零售进口的模式向中国市场输入商品，随后又开了一家天猫官方旗舰店，销售一般贸易进口商品。这是阿里所倡导的“进口双通路”的典型代表。在席龙看来，采用这种布局方式，对麦德龙最大的影响是体现在学习层面的。“通过跨境电商的方式，我们可以对市场进行一个测试，看看什么样的产品是受中国客户欢迎的，特别是那些新引入中国、线下门店没有销售过的产品。”据悉，截至目前，麦德龙在天猫的业务已有四个渠道：天猫国际海外旗舰店、天猫官方旗舰店、天猫超市、天猫西选。其中，天猫国际海外旗舰店和天猫官方旗舰店是自己经营，与天猫超市和天猫西选合作则是作为供应商。“相比线下店和官方商城而言，我们的天猫店有着更加灵活的选品和价格策略，运营团队也是独立的。”席龙向小编表示，不同渠道之间的差异主要是体现在选品上。其中，天猫国际海外旗舰店主要做新品测试，会引进很多线下商场还没有卖的商品，了解顾客对新品的欢迎程度，而进入天猫超市的商品则会选择一些有更高附加值、可带来一定盈利的产品。“通过跨境电商渠道卖得好的商品，之后我们会逐步引入到天猫店或者天猫超市。比如，麦德龙2015年双十一卖爆的AKA牛奶现在已经转移到天猫超市了。”席龙指出，在电商布局上，麦德龙一直在阿里巴巴探讨合作方式。现在看来，在天猫国际的合作是可行的，“因为，我们的优势在于我们可以利用海外采购、全球采购的能力，把更多的国外商品带到中国来。”“新零售”的关键是数据驱动当然，不得不提的是，在和阿里巴巴合作的过程当中，新零售是今年的一个要点。席龙谈到，自己所理解的新零售是一个由数据来驱动的线上和线下的联合。“我们从事电子商务的时间不长，只有三到四年时间，但是我们在自己的电商平台——麦德龙网上商城metromall.cn，早就在做很多线上和线下的互动，因为它们的数据是互通的。当然，我们也在积极寻求和其他不同的相关方合作的机会，我们也想通过更多的形式来增强自己作为传统零售实体店的实力。”“我现在还不能披露更多，但再过几个月，我们会有新的合作信息披露。”席龙笑称。目前业界所倡导的“新零售”，很大程度上涵盖了对实体店的升级改造。而这一点，麦德龙虽然没有刻意让自己向新零售改变靠拢，但实体店的改造却是早就在进行的一项大工程。“对于线下购物来说，体验非常重要，顾客来商场买东西，不完全是为了买东西，也是为了获得体验。虽然我们是一个批发商而不是典型的零售门店，但我们也非常注重来店顾客的感受。所以，你可以看到这几年我们在大部分商场都进行了改造。”据其介绍，麦德龙门店的改造从细微处到大项目都有。比如，改造灯光、改变商品陈列；新添客户驿站，提供免费咖啡给顾客；在商场打造互动坊，每天有专业厨师给顾客提供现场烹饪演示和试吃；甚至还在一些门店开美食档，增加超生鲜优化项目；增加食品配送和电商备货区域面积等。根据其官方数据，截至2017年9月，麦德龙在中国已有超过70家门店被打造成了新概念商场。不过，席龙并不刻意拔高门店改造策略所带来的积极效果。“但目前，我们很难把门店业绩的正向增长和商场的改造联系起来。准确地说，可能有一部分业绩增长归功于我们对商场的改造和升级，但这肯定不是最核心的东西。”对于今年全球范围内流行无人零售概念，席龙则指出，麦德龙暂时没有考虑涉足该领域，但并不代表以后不会。“我们也在关注无人零售，当我们觉得有合适的时机，可能也会去尝试。”双十一最大的挑战是“挣钱”混迹中国电商市场，无论如何也绕不过的一个事件就是双十一。在距离今年双十一还有不到半个月之际，席龙也坦露了麦德龙对于这个具有中国特色的网上大型促销活动的看法。席龙向小编指出，双十一对于麦德龙而言，最大的挑战可能就是“挣钱”的问题。虽然麦德龙是天猫国际亿级商家俱乐部成员，但在积极作战和真正赢得战役之间还是有很大的差别。他谈道：“双十一最大的亮点是很多折扣活动，麦德龙在双11曾经也有过辉煌的战绩，比如，第一年（2015年）参加双十一，我们一天卖掉了224万升进口牛奶，但我可以告诉大家，我们从中没有挣到一块钱。”因此，双十一对麦德龙最大的挑战就是选择什么样的产品，才能在自身的利润和消费者的兴趣与需求之间取得平衡。“过去一年，我们主要就是在推进寻找更多有附加价值产品的工作。比如，我们选取了一些在发达国家畅销的商品放在跨境店售卖，把之前的爆款牛奶放进了天猫超市。”“也不能说今年双十一我们就要挣更多的钱，而是我们想要损失更少一些。当然，我们的主要目的是想加入到这样的活动当中，成为中国市场重要事件的一部分，以便于我们更加了解消费者、了解这个市场。”席龙向小编指出。