其实天猫购物车清空活动在今年618的时候就搞过了，但是在今年的双十一或许会重启这个活动哦，而接下来要给各位介绍下在近期集流星卡来清空天猫购物车是如何做到的，有想法的朋友来看看这个实例，说不定大奖就落自己身上了!淘宝15周年许愿季，集流星卡F4为你清空购物车!如何获得淘宝流星卡?淘宝流星卡什么时候开奖?享优惠小编下面就为您介绍关于淘宝流星卡的玩法1、淘宝流星卡的稀有卡有什么用?获得稀有卡有粉丝特权，可以购买淘宝15周年特价商品，赠送出稀有卡，粉丝特权仍可保留。2、什么时候会有剧情卡?淘宝流星卡的剧情卡将会在每周一晚上8点随剧情随机发放，更有限量实物奖品先到先得。3、怎么集流星卡?2018年7月16日-2018年9月5日期间，发行21张《流星花园》剧情任务的流星卡，有以下几种方式集淘流星卡a、首次参与活动/每天登录活动，有机会获得流星卡;b、点击活动页面的抽卡，有机会获得流星卡;c、分享活动页面，如果对方通过您的分享首次进入活动，您可获得1张淘流星卡片，每天最多1张;d、好友赠卡，可以向好友索取流星卡e、点击【找更多卡】按钮，大概率获得稀有卡哦4、流星花园红包怎么使用?流星花园红包使用时间：2018年7月16日00:00:00至2018年9月13日23:59:59，即支持天猫商品抵扣，也支持淘宝商品抵扣。可以和店铺优惠、购物津贴、购物券等优惠一起使用，则下单时自动抵扣;与其他无门槛的红包叠加使用，且一次下单可用红包总数不超过10个。5、怎样获得清空购物车资格?2018年7月16日-2018年9月3日，集齐21张不同的流星卡，则可获得抽清空购物车资格。6、淘宝流星卡活动在哪?打开手机淘宝，搜索“淘宝流星卡”，即可进入活动页面。7、清空购物车如何开奖?2018年9月4日-2018年9月5日，在活动页面抽奖，中奖用户可以获得与购物车商品总计价格等额的清空购物车红包(若购物车没有添加商品则发放1000元红包)，最高4999元(同一用户在活动中累计获奖的红包及奖品总价值不超过19999元)。获得的红包需在2018年7月16日00:00:00至2018年9月13日23:59:59购买天猫淘宝实物商品使用，过期未用或过期退回红包会失效，更多红包使用规则，请点击红包的“查看”仔细阅读使用规则。8、流星卡用多少张?淘宝流星卡共21张，分为普通卡、剧情卡和稀有卡，均可翻卡抽奖。9、流星卡如何获得1元购资格?2018年7月16日-2018年9月5日，获得剧情卡，并翻转，则可获得1元购资格，可在24小时内以1元购买指定商品，过期失效。10、流星卡每周任务什么时候开始?每周达到集卡要求可瓜分红包，红包需在达标完成下一周的周一2点到24点领取，过期失效。各大电商在最近纷纷举行促销优惠，不想错过每一场活动的您可以跟着享优惠小编一起来了解还有哪些电商在搞促销。所以这种玩法还是很刺激的，一般小编就喜欢把自己中意的产品放在购物车上，但是囊中羞涩，一般是买不起这些产品的，所以就想着等待这个机会把它给买走，所以下一次有这样的活动，请各位朋友一定不要错过哦!

房租暴涨和长租公寓的扩张暂且无法直接划上等号，但长租公寓这种新的租赁模式正在给房屋租赁市场带来新的变数。长租公寓注定是重资产产业，在实现完全盈利前，长租公寓的存活必须依赖于外部“供血”。就盈利模式而言，长租公寓的主要收入依旧来自于租房租金，此外长租公寓企业也试图在其他形式上寻求新的盈利点。长租公寓先将房源集中签下再进行改造提高房屋品质、后进行租赁的模式，进一步拉高部分出租房价格，放大了当下的房源供需矛盾。“如果资本挟持了企业，一定会跑偏。长租公寓爆仓，一定比P2P爆雷更厉害。”硕大的白色背景墙，鲜红的地毯，一把黑色折叠椅。19日中午，风暴中心的胡景辉一个人坐在台上情绪激动，再次向在场的众多媒体表达了自己对近期房租市场暴涨的观点。三天前，时任我爱我家副总裁的胡景晖关于房租飞涨的言论，将矛头直指长租公寓蛋壳、自如，瞬时掀起国内房产中介市场的巨大风浪。在8月17日的一场电话会议中，胡景晖试图揭开近期房租上涨的“真相”：他认为以自如、蛋壳公寓为代表的长租公寓运营商，为了扩大规模，以高于市场正常价格的20%到40%在争抢房源，人为抬高收房价格导致租金暴涨。胡景晖称，一旦大规模的长租公寓资金链出现断裂，将会出现业主驱赶承租人的情况，后果严重。出人意料，一天后，胡景晖即在朋友圈宣布从我爱我家离职，而原因则是因为一通电话被公司夺权。“之所以被供职了十八年的我爱我家切割，原因是链家董事长左晖两次给我爱我家集团董事长兼CEO谢勇打电话，说你能不能管一下胡景晖，如果你管不住，链家将全面和我爱我家在舆论上开战。”一番火药味十足的言论把左晖、谢勇两位房产中介行业大佬也拉入舆论风波。对此，谢勇保持了沉默，但这番言论却迅速遭到了链家董事长左晖的否认，“我以人格担保，从来没有主动联系过谢勇，绝对没有说过威胁我爱我家的话。谁说我说了这种话，我可以和他对峙。”胡景晖的离职内幕演绎成一场罗生门，但风波并没有就此停止。核心话题在于：长租公寓平台究竟是不是近期房租暴涨背后的推手？在接受腾讯《深网》采访时，蛋壳公寓执行董事长沈博阳否认了长租公寓在通过价格战的方式搅乱市场。他表示，“从商业模式的角度讲，长租不是赢者通吃的行业，而且客单价极高，没人打得起价格战，拼的是效率和服务。”自如CEO熊林发给《深网》的回应也表示，不存在参与市场不良竞争、哄抬房价的行为。熊林发文称，自如对于收房价、出房价、配置成本等，从产品设计、运营规则、系统设置都有明确的管理。同时，熊林还表示六年来自如客户端的价格涨幅远低于市场整体涨幅。房租暴涨和长租公寓的扩张暂且无法直接划上等号，比如房源的供需矛盾也被认为是重要原因，但无疑，长租公寓这种新的租赁模式正在给房屋租赁市场带来新的变数，在资本助推和发展空间巨大的背景下，抢占市场占有率和扩大规模是他们眼下的最紧迫任务，也导致自如、蛋壳最终成为这轮房租暴涨后舆论的众矢之的。资本助推长租公寓扩张今年以来，在一二线城市住房租赁市场不断升温的大背景下，大量创业者和投资机构将目光投向长租公寓市场，长租市场呈现竞争白热化，中国租赁市场机构化管理或将成为未来的主要模式。长租公寓行业大热，背后是极具潜力的发展空间。链家研究院曾作出预测，2020年住宅存量将达2.75亿套，且将有8700万套房流入租赁市场，如此庞大的资产管理需求将极大利好机构出租企业。而就目前现状来看，房屋租赁市场仍以个体房东为主体，机构参与者数量有限。有数据显示，在不少发达国家和地区，机构出租房源往往能占到租赁总供给的25%—30%，但中国品牌公寓的规模市占不到2%。加之自2015年起，频繁发布的相关利好政策也推动了长租公寓市场的快速发展。其实早在八年前，以魔方、YOU+、优客逸家为代表的企业就已涉足长租公寓市场。2014年，雷军仅通过五分钟与团队的交流就决定投资YOU+1亿元A轮融资成为长租公寓市场里的经典谈资。贝壳（原链家）、我爱我家等传统中介出身的公司也都纷纷入局。此后几年时间，长租公寓企业数量快速增长。58安居客房产研究院的监测数据显示，截至2018年3月，全国范围内各类长租公寓品牌为1200多家，房源规模超过202万间。不仅是房产中介和创业型公司，各大房企也多通过长租模式扩展自己的新业务。据相关机构统计，2018上半年销售额前20的房企中已有16家企业开展了长租业务。其中，发展速度较快的万科、龙湖、旭辉等三家企业已运营近7万间长租公寓。而无论是集中式还是分散式，长租公寓注定是重资产产业，由此可见其与资本的关系更是密不可分——在实现完全盈利前，长租公寓的存活必须依赖于外部“供血”。于是，资产证券化成为长租公寓获得资本加持的解决方案。目前，新派公寓、魔方、蛋壳、自如等长租公寓企业均发行了资产证券化产品。去年初,魔方发行首单公寓行业资产证券化产品“魔方公寓信托受益权资产支持专项计划”,募集资金总额达3.5亿元；今年3月，自如完成储架ABS首期产品“自如2号1期”的设立，未来一年，自如将在上交所完成共计20亿元的资产证券化产品。所谓“短期拼规模，长期拼盈利”。在发展早期，规模仍是长租公寓发展的关键词。以魔方公寓为例，其在2014年底仅有39家门店，一年之后，便迅速扩张至100家，如今这个数字已变成300家。熊林曾对长租公寓的未来发展作出预判。他认为到2019年，中国公寓行业将进入深水区，2018年行业将迎来专业化分工、高效运营的时代，规模化、专业化的头部企业将加速成长，而小而全的运营模式将面临更严峻的市场考验甚至被淘汰。简而言之，房源才是企业壁垒。但在快速扩张的规模背后，盈利仍旧是绕不开的核心问题。熊林强调，作为提供城市核心基础居住与生活服务的民生行业，长租公寓的本质应该是一个维持低毛利、大规模、高效运营的行业，单体城市运营规模达不到20万间很难实现盈利，整体管理规模达不到100万间很难形成规模效益。即便是跑在长租公寓前列的自如，目前总规模也只达到60万间。就盈利模式而言，长租公寓的主要收入依旧来自于租房租金，此外长租公寓企业也试图在其他形式上寻求新的盈利点，例如自如推出的资管平台向委托者收取委托管理费（出租率大于70%时），魔方公寓收取的管理费和其他增值服务费用等等。市场发展早期，规模优势显然十分重要，长租公寓企业追求规模化扩张也在情理之中。对此，胡景晖给出警示，如果市场上各大机构不理性地发展下去，今明两年将会成为大批长租公寓死亡之年。但从此次房租价格大幅上涨的原因来看，难以一言而概之，简单扣在长租公寓资本竞争的头上并不准确。自如、蛋壳：我们拒绝“背锅”近日，北京等一线城市居民明显感受到房租上涨带来的紧迫感。根据中国房地产测评中心近日发布的《2018年7月中国城市租赁价格指数报告》，深圳、北京的租赁价格指数同比持续呈现上涨态势已经超过了19个月。贝壳研究院统计数据则显示，2018年前7个月，北京链家租金指数同比上涨10.7%。单月来看，7月北京每平米月租金为91.5元，环比上涨2.2%，租赁成交环比增加19.2%；新奥洋房、三义庙北和城华园三个社区的环比涨幅分别为36.1%、28.4%和24.5%；我爱我家研究院数据则显示，2018年7月，普租的租金均价环比上涨6.2%。但根据《财经》报道，所采访北京租户提供的数据显示，相比去年同期，单间月租涨幅高者达35%，低者也有20%。对于各家数据存在差异背后的原因，分析人士称房租价格数据主要掌握在各家中介机构手中，割裂分散，没有一家机构能够掌握整个市场数据，而各自机构出于自己利益，倾向于公布对自己有利的数据和结论，而统计局数据采用抽样调查方法，亦不能全面反映北京的房租变化情况。就在胡景晖将自如、蛋壳等长租公寓认定为哄抬住房租赁价格的主要“罪魁祸首”之前，一封指责中介推高房租的帖子就已受到舆论的广泛关注和讨论。事件缘起陈先生以网名“仙翩”在水木社区发布的一则著名帖子。该帖子称，“自家房子要出租，在天通苑，120平方米三居，心理预期是7500（元/月）很不错了。来了自如和蛋壳两帮人，自如报价提高到9500，蛋壳急了，说，要比自如高300元，最后几轮过后蛋壳给到10800每月。”对此，自如否认收录过天通苑西二区120平米三居室的户型，并表示目前该区域同户型房源普租价格均在万元以上，自如曾按照市场价委托期4年、5年给出9000元左右两种报价，可见自如从未对该区域给出高于市场普租价格的租金。自如认为，长租公寓首先不具备影响操作整个租赁市场价格的能力，其次从企业运营机理出发也不会哄抬租金折损出租率，影响企业及行业的长效发展。“舆论所指出，长租公寓哄抬租金价格的行为，即有悖企业长效发展的规律，也有悖市场运作机制，是任何长租公寓都将抵制和规避的行为。”自如方面称，长租公寓行业目前占整个房屋租赁市场的比例不足5%，是需要长期耕作的低毛利行业，通过规模化和相对稳定较高出租率支持企业长远发展。出租率与出租价格具有明显的负相关性，只有收出房价格合理，甚至要保证相对较低的出租价格的情况下，才能保证相对较高的出租率。蛋壳负责人沈博阳则在18日通过微信朋友圈回应称，“租房关系到民生，不是儿戏，多一些科技驱动，少一些中介套路；多一些透明有序，少一些恶性竞争互相拆台。对于造谣抹黑扰乱市场的行为，蛋壳公寓一定会拿起法律武器。”风暴真相：被不断放大的供需矛盾尽管长租公寓平台自己觉得委屈，但随着胡景辉的炮轰引爆舆论，所有的指责都集中在了自如、蛋壳等身上。“资本急切想从烧钱模式进入到赚钱模式，房租上涨是必然结果”。恒大研究院副院长夏磊认为，长租公寓参与方为了竞争市场份额，疯狂地融资、抢占房源、抢占市场份额，争取房租的定价权。对房租价格的变动，自如CEO熊林给出解释，他认为，从过去十年来看，北上深的走势都是七八月最高峰，无一例外；租金与城市人口净流入、就业率、租房供应的总量、结构、质量最直接相关，以今天中国一线城市的租住供需看，已经完全进入市场化阶段。熊林的解释略为含蓄，链家旗下贝壳研究院提供的报告《北京租金上涨的真相》更为直白，把主要原因归于拆违行动导致房源供应的减少：“近来北京市集中清理与拆除违规公寓、群租房以及隔断房等不符合消防安全的租赁住房，导致市场上低端租赁房源减少，同时对“黑中介”“二房东”的打击导致部分不合规房源下架，挂牌房源总数下滑；此前低端房源的租客不得不转向收费更高的其他产品类型，需求端的增长推动了这部分产品租金上涨。”据相关数据显示，2015年至2017年，北京市拆违面积分别是1818万平方米、3000万平方米、5985万平方米，而2018年前4个月拆违逾已经达到1641万平方米，拆除量是去年同期的3.8倍。从北京最近几年的实际新增住房面积来看，远不及拆除面积。《财经》报道称，2015年至2018年4月近三年多时间，北京12443万平米的拆违面积相当于177个北京像素。北京像素位于朝阳区和通州区交界，是北漂族居住密集小区，住了近3万人，是北京最大的商住楼盘。此外，还有房地产专家分析表示，购房成本的飙升、即将出台房地产税的传闻等因素，也加大了房租上涨压力。相比上述隐性原因，当长租公寓平台在资本加持下以疯狂争抢姿态进入，便成为最后一环可直接量化评估的拉高房租的“野蛮者”。长租公寓先将房源集中签下再进行改造提高房屋品质、后进行租赁的模式，进一步拉高部分出租房价格，极速放大了当下的房源供需矛盾。朝阳区亚运村某我爱我家门店中介告诉腾讯《深网》，传统租赁模式下公司赚的仅仅是中介费和部分服务费，但是长租平台中介从房东抢到房源两三年左右的代理权后包装转手，月租金差价往往达到五百元至上千元左右，预期利润十分可观。从这个角度看，在这轮房租暴涨的舆论风暴中，自如、蛋壳们并非无辜。17日，北京市住建委等部门集中约谈了自如、相寓、蛋壳公寓等主要住房租赁企业负责人，明确提出规范住房租赁企业，不得利用银行贷款等融资渠道获取的资金恶性竞争抢占房源；不得以高于市场水平的租金或哄抬租金抢占房源；不得通过提高租金诱导房东提前解除租赁合同方式抢占房源等。但另一方面，如果仅仅靠监管规范上述长租公寓平台，显然已无法解决目前房租整体上涨过快的难题。

尊敬的惠友：大家好！苏宁“818发烧购物节”即将到来，一起惠苏宁“818发烧购物节”佣金翻倍隆重开启，具体规则如下：815、818佣金奖励翻倍活动细则：活动时间：2018年8月15日、18日（共计2天）；奖励对象：一起惠所有会员；奖励规则：一级类目“电视”“冰箱”“洗衣机”“空调”“厨卫”下所有自营商品进行佣金翻倍奖励；活动说明：1、8月15日上午8点之前产生的订单不参与此次活动；2、下单显示佣金即是翻倍后佣金；3、品牌方商家设置推广计划不参加此次翻倍活动；4、所产生的订单不能存在流量劫持、刷单等违规行为，一经发现将取消其奖励资格；5、此次活动产生的双倍佣金将随8月结算佣金体现。以上活动所有权归一起惠所有！一起惠返利网2018年8月15日

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根据数据研究机构iiMediaResearch（艾媒咨询）发布的《2018上半年中国跨境电商行业监测报告》显示，2018年上半年，网易考拉以26.2%的市场份额位居跨境电商市场份额的第一位，天猫国际、京东全球购位居二三名。报告显示，2018上半年，有56.9%用户忠于自己常用的海外品牌，有37.7%用户更愿意追求新的品牌体验。”艾媒咨询分析师认为，用户在进行海淘时普遍看重品牌，并且用户对惯用品牌的忠诚度较高，而与大众惯用海外品牌有长期合作的平台将具备一定的优势。”数据称，2018年的“618”期间，用户主要使用网易考拉，占43.8%，其次是天猫国际、京东全球购，分别为42.4%和40.0%。艾媒咨询分析师认为，“618”期间各大跨境电商平台的优惠力度大，优惠规则和侧重点多样，许多用户为争取优惠最大化，在多个平台上进行购物。艾媒咨询预计，2018年中国跨境电商交易规模将达9万亿元，中国海淘用户规模将达0.88亿人。艾媒咨询分析师认为，随着全球化趋势加强及中国电商行业迅猛发展，跨境电商将迎来新的机遇，而大型平台的专业化运营，将对行业整体口碑的提高起到较大帮助，中国跨境电商市场发展前景乐观。同时，随着移动互联网的普及与全球消费观念的兴起，用户对高品质跨境电商的需求将增加，海淘用户规模也将持续扩大。另外，报告称，溯源防伪技术是区块链技术落地的第一个领域，也是互联网企业目前非常重视的领域。各大跨境电商平台将充分利用区块链的不可篡改性，通过对产品信息上链，进行商品信息的搜集、整合和展示。大型平台将逐渐与权威部门合作，提高溯源的公信力，从而提高用户对防伪的信任度。

中国物流大战可能还没真正开始就要结束。顺丰控股发布公告显示，嘉强顺风、元禾顺风、顺达丰润、监事刘冀鲁等四位股东拟通过大宗交易及集中竞价交易方式减持合计不超过7.7282%股份，嘉强顺风及元禾顺风减持比例不超过3%，顺达丰润减持不超过1.5%，刘冀鲁减持不超过0.2282%。计划于今年8月29日至明年2月25日期间，合计减持约3.41亿股。根据公告，以45元/股计算，减持完成后上述股东将套现超过150亿元。几位股东套现并非首次。就在今年4月底顺丰控股发布公告，顺丰控股持股20.83%的四名股东拟在4月30日至2018年7月29日期间，以大宗交易及集中竞价交易方式合计减持不超过7.53%的股份，减持价格不低于45元/股。如果四家股东均按高限数量减持，套现达149亿元。也就是说，加上此次套现，这意味着一年时间内已累计套现近300亿元。如此高频且大规模套现，顺丰股东意欲何为？最新消息，目前顺丰控股总市值为1935亿元，已跌破2000亿元。为何频频套现？为什么顺丰主要股东要急于套现呢？套现的真正原因是什么呢？按照之前顺风发布的公告称，“本次股份减持计划系股东的正常减持行为，不会对公司治理结构、股权结构及未来持续经营产生重大影响，也不会导致公司控制权发生变更。”这样的解释却不能止住顺丰股价持续的跌落。时间财经通过翻阅顺分控股4月发布的2018年第一季度报告发现，嘉强顺风、元禾顺风、顺达丰润、监事刘冀鲁这四位股东都位列前十，且顺达丰润持股最多。其中，刘冀鲁的女儿刘凌云也在十大股东之列，父女两人属于一致行动人。刘冀鲁与顺丰的关系广为人知。顺丰控股是通过刘冀鲁的鼎泰新材借壳上市，在顺丰借壳之后，根据规则，刘冀鲁陆续减持手中的股份兑现。截至2017年三季度，刘冀鲁持有顺丰控股股票数量总计1亿股，占总股本比例为2.27%。今年第一季度刘冀鲁和女儿刘凌云的只剩3000万股。刘冀鲁是按照规则减持股份，除顺达丰润，另外两大股东却有着强大的背景。嘉强顺风、元禾顺风都是国开金融参股，都拥有国有资本血统。首先，嘉强顺风，根据公开资料，2013年8月嘉强顺风募集资金约24.4亿元而成立，由中信资本负责管理。时间财经查阅天眼查梳理发现，宁波国开物流是嘉强顺风最大的股东是（以下简称“宁波国开物流”），持股比例为58.97%。而宁波国开物流的合伙企业为国开金融，而国开金融是国家开发银行的全资子公司。因此，嘉强顺风为由中信资本担任管理人的股权投资基金，基金的最大背后出资人是国开金融有限责任公司。其次，元禾顺风，宁波国开物流合伙企业也是元禾顺风的股东，持有元禾顺风19.75%的股份。公开资料显示，元禾顺风于2013年9月成立，注册资本25.5亿元，股东包括苏州元禾控股股份有限公司、中国人寿保险（集团）公司、宁波国开物流合伙企业等企业。这不禁让人联想起2014年阿里巴巴上市前夕，《纽约时报》发表过一篇名为《阿里巴巴上市背后的“红二代”赢家》的文章，称阿里巴巴股东中充满权贵资本，三大私募基金——博裕资本、中信资本和国开金融在2012年参与了普通股认购。根据2014年中的披露，两者持有阿里巴巴1.1%和0.47%的股份。无论中信资本与国开金融与阿里、顺丰有怎样的复杂关系，从目前来看，顺丰控股的市值即使跌破2000亿元，但减持者嘉强顺风、苏州元禾顺风依旧赚了一大笔。深圳某私募基金行业研究员陈晨曾表示，嘉强顺风、苏州元禾顺风可以被看做是国开金融、中信资本控制下的一致行动人，主要是财务投资者，而并非战略投资者。因此，减持也是可以理解。集体倒戈投奔菜鸟？四大股东的减持，顺丰股价的持续下跌，加之嘉强顺风、元禾顺风两家有着共同国有血统国开金融，国开金融又是阿里的股东，复杂的关系很自然的让人想到他的竞争对手菜鸟网络。公开资料显示，2015年6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯5家物流公司宣布投资5亿元成立丰巢科技。其中，顺丰持股35%，申通、中通、韵达各持股20%，普洛斯持股5%。交易完成后顺丰系持有丰巢科技的股份达到近70%，将主导丰巢科技的运营。但两年后，戏剧性一幕出现——通达系全部倒戈，转让丰巢股权，纷纷加入菜鸟网络。今年6月，申通快递发公告称，全资子公司申通快递有限公司向深圳玮荣企业发展有限公司转让所持的丰巢科技9.09%股权。同一天，韵达股份也公告称，公司及旗下子公司拟将持有的丰巢科技13.47%股权转让给深圳玮荣。交易完成后，申通、韵达及其子公司均不再持有丰巢科技的股权。在宣布退出丰巢公告之前，通达系早已做好了准备。在2018年5月底，圆通、中通、申通宣布向菜鸟供应链全资子公司“浙江驿栈”增资31.67亿元，投资理由是：各方将致力于提高末端派送时效，拓展多元化派送渠道。目的显然已经摆在了桌面上。有意思的是，澎湃新闻报道称，快递公司此次是被迫退出，顺丰作为丰巢大股东，在通达系快递入股其他公司问题上很强硬，要求通达系快递公司从丰巢退股。丰巢相关负责人针对媒体的质疑回应，快递企业在发展过程中有自己的商业选择，丰巢不存在清退行为。不管是强迫退股，还是选边站队，本质都是为了数据。2017年顺丰菜鸟之战能解释很多问题，菜鸟指责顺丰2017年6月1日凌晨宣布关闭对菜鸟的数据接口。随后，顺丰曝出猛料称是菜鸟率先发难封杀丰巢，最终目的是为了让顺丰由使用腾讯云切换到阿里云。如果顺丰的数据进入阿里云，阿里就会将顺丰纳入到自家的网购体系中了，能够轻松将顺丰控制在自己的物流体系之中。刘强东曾表示，菜鸟网络本质上是在几个快递公司上搭建数据系统，几家快递公司的大部分利润都会被菜鸟物流吸走。王卫向父亲借了十万元成立了自己专门为别人送货的小公司到1993年6月份王卫在广东成立顺德公司，再到今天成为坐拥近2000亿顺丰控股。顺丰的路与菜鸟截然相反，一个是贫民窟历练出来的百万富翁，一个是没有经历失败直接上位的达官贵人。但菜鸟和丰巢的对垒下对中国物流行业发展未必是一件坏事，双方通过竞争的形式共同推进未来物流业向智能化、数据化发展。

具体退货标准退货类型情况分类补充说明质量问题出具检测报告或经品牌方确认属于质量问题的证明文件原件退货邮费，由网易考拉承担商品溢漏损失缺发商品在物流过程中形成损坏、溢漏、破损等包括但不限于上述情况，经售后核实属实必须提供实物图片信息以便售后保证处理时效退货邮费，由网易考拉承担商品完好未拆封经客服确认，因用户个人原因产生的退货必须提供实物图片信息以便售后保证处理时效购买和寄回邮费，由客户个人承担注：用户确认收货后，在明确非客户责任的前提下，客户可以提交退货申请。非客户责任一般是指非因客户原因导致的诸如：物流环节造成的破损溢漏、商品本身质量问题、仓库错发缺发、与前台页面信息描述完全不符等情形；对组合出售的商品，仅对满足上述退货标准的单件或多件商品提供退货服务，不扩展至组合全部商品；使用优惠券或参加满返活动等优惠购买商品发生退货，按您所支付的实际金额进行比例换算，再进行退货结算。（所获得/享受的优惠指：整单商品享受的满额减的金额；单品享受的满额抵用的金额。）完整订单退货时，现金券可退（因退货导致优惠券失效的不退），满减券不退。特别说明，以下情况不予办理退货：商品详情页上特殊说明处已说明“不支持7天无理由退货”，非质量及发货问题，不支持退货；任何非网易考拉出售的商品不予退货；含防伪码商品，防伪码涂层一经刮开或涂改不予退货；含防伪标签商品，防伪标签一经撕损或改动不予退货；3C数码类产品序列号与出库商品不一致不予退货；以及其他无法判断是否由网易考拉售出的商品不予退货；商品页面明确告知属临保商品的不予退货；因客户擅自改动商品导致的质量问题不予退货；附件、保修卡等缺失或无法与主品匹配的商品不予退货；网页商品图片及信息仅供参考，因拍摄灯光及不同显示器色差等问题可能造成实物与网页宣传图片存在色差，不属于质量问题，不予退货；由于顾客个人能力或使用环境与商品属性存在差异而产生的顾客误报退货原因，不予退货；其他依据法律或本规则细则规定不支持退货的商品不予退货。

近年来，随着我国经济发展水平的提升，居民消费能力的升级以及人口结构的变迁，“便利”的需求不断被催生，在大卖场和百货关店潮下，便利店凭借着与消费者亲密的距离，在疲软的零售行业中表现亮眼，一直保持着客观的增长速度。不过，虽然增长势头良好，但对照日本的便利店，国内的便利店在产品结构、门店布局与渠道拓展、盈利能力等方面仍有所欠缺，有数据显示，日本的便利店市场份额已经超过了超市，两者占比约为54%：46%，而在中国，这个比例是8%：92%。电商巨头们显然已经嗅到了这一迹象，在线上流量红利逐渐消失的当下，焦虑的京东、阿里、苏宁都纷纷喊出“智慧零售、新零售、无界零售”等口号，深入布局线下战场，意图利用自身供应链与物流实力，占领线下零售这一巨大的市场，而这场战争的导火索，便是布局便利店。天猫小店、苏宁小店、京东便利店在短时间内的快速扩张，可以很好的说明这一点。不难看出，在经历了猩便利、缤果盒子类的无人货架等概念性业态的泡沫之后，市场和资本逐渐变得理性，重新审视便利店作为传统业态的价值点，2018年的便利店，注定要掀起一阵腥风血雨。便利店成风口？电商巨头的高歌猛进传统的便利店算得上是一个“慢行业”，像7-11、罗森等知名的便利店进入中国市场已超过20年，但仍在“千店级”规模，平均算的话，一年的开店数仅有10家左右，一直在不紧不慢的稳步发展。而最近两年，阿里、京东的“百万便利店”计划和苏宁年开1500家苏宁小店的目标可谓打破了这一稳定的格局。以罗森、7-11、全家为代表的日系便利店和本土便利店们明显感觉到了危机感，纷纷加速外延式扩张，开始修炼“快功夫”，势必要守住自己这“一亩三分地”。在笔者看来，看似不怎么起眼的小便利店之所以能够突然间受到各大电商巨头的青睐，主要原因有以下两点。从发展趋势来看，便利店所蕴含的能量无可限量。在消费升级的大背景下，整体的市场已经不是以往的大众化市场，变为了分层化、小众化、个性化的市场。这是一个市场结构发生的根本变化。而且居民收入水平的提升淡化了价格敏感度，加上生活节奏的不断加快，使得人们更加注重对于品质和便利的需求，而便利店能够很好的顺应这一趋势，从而在萧条的零售行业中“屹立不倒”，并展现出强大的增长趋势。而且，根据国外经验，当人均GDP达到1万美元时，便利店行业便会逐渐步入成熟期。目前中国的人均GDP已十分接近这一数字，可见便利店存在着一定的空白市场，其巨大的发展潜力是电商巨头们能够为之所动的主要因素。从自身的角度来说，线上红利渐衰、获客成本越来越贵，纯电商的模式已经即将触碰天花板，零售市场线上与线下的整合已成为不可避免的潮流，特别是对电商巨头们而言，线下市场的争夺已然成为了新的战场，利用自身供应链与物流优势来向便利店领域扩张似乎在合适不过了。而电商便利店在追求品牌曝光的同时，更多的是充当一个流量和数据的引流入口，来吸引还未在淘宝或者京东等平台上有过购物经历的老年人和儿童，从而获得更多的用户流量来引流线上。一半海水，一半火焰：便利店尚存多面顽疾表面光鲜的便利店的未来虽有着十分巨大的想象空间，但在当下，仍然在面临着内忧外患的行业危机。首先是便利店行业本身的属性决定了单店的低收益和小体量，在房租和人力成本的不断上涨的面前，运营成本不断飙升，而资本和新零售概念的介入也并不能改变这个行业的生存规律。有数据显示，内资便利店的平均日销售额为4,727元，不足日本7-11的1/9，仅为罗森日均销售额的1/7。在盈利水平方面也存在显著差距，国内大多便利店的毛利率和净利率都显著低于日本系便利店。而就算是已在中国深耕几十年的三大日系便利店，也只有全家开始盈利，可见，提高盈利能力是所有便利店所面临的重要挑战。鲜食餐饮被视为便利店引流、提升毛利率的关键，但售卖鲜食前提是高投入，从鲜食工厂、选品、物流、设备等等，便利店的后端链条长度和复杂程度有时甚至高于大型零售，其中还要承担一定的货损风险，大多数便利店的店主为了减少损失，索性将鲜食餐饮拒之门外，导致利润率上涨缓慢。如此，便陷入了“不做鲜食等死，做了鲜食找死”的恶性循环。包括便利店+生鲜的商业模式也是一样，由于生鲜产品损耗率较高，在保管、品控、物流运输等方面同样需要投入大量的运营成本，使得很多便利店商家望而却步，长此以往，也就造成了那些看似高大上的便利店却在亏损中挣扎的处境。除此之外，其他较为垂直的店铺也在不断瓜分着便利店的市场。我们都知道，中国的市场拥有者极为丰富的餐饮业态，社区附近大街小巷的餐饮多如牛毛，随着中式快餐品牌的进一步发展，以及标准化程度的进一步提高，便利店涉入较浅的鲜食餐饮完全无法与之抗衡。加上百果园、良品铺子这样的水果类、零食类的专业小业态店铺的快速发展，更能满足在消费升级下人们对商品品质的高质量要求，百果园官方数据则显示，2017年百果园门店总数为2645家，增长54.6％，盈利情况尚佳。并且品类还在不断扩展，这对便利店而言，无疑又是从自己身上割了一块肉。还有，现在大部分较为成型的社区附近基本都会设立一些社区超市，与便利店相比，商品的SKU更加丰富，也没有了便利店中商品10%的溢价，甚至于选址也优于便利店，更加贴近消费者。如此看来，便利店的优势荡然无存，能够勉强生存下去就已经是万幸了。而曾经那些辉煌一时的便民服务，也已经伴随着移动互联网时代的发展成为了鸡肋，水电煤气费用、订火车票甚至家政服务等增值服务，完全可以通过手机解决，想要以此带来业务上的改观无异于痴人说梦。那么，看似已经走投无路的便利店，究竟该何去何从，电商巨头的加持究竟能否助其焕发第二春呢？从自身优势出发，打造全新生态便利店如今，便利店想要得以生存，必须打造差异化发展，利用电商平台自身的优势，在终端模式、商品组合、业务延伸、数字化、供应链及业务拓展等方面发力，不断满足日益分化的消费者需求，才能真正在零售市场中占据一席地位。具体来说，无论商业规则如何改变，其本质都是要为消费者提供更有价值的商品和服务，随着消费者生活水平的提高，解决“最后一公里”的购物问题将是零售企业和资本市场抢占的重要阵地。而便利店作为天然的前置仓，结合电商平台物流的优势，可以很好的解决这一问题。30分钟的便利到家服务能够将以往零售企业与消费者之间的失联状态变为实时链接、形成一种更紧密的关系。同时，还可以减少供货负担和库存的压力，保证了新鲜食品的质量。再者，一定抓住消费者的碎片化需求，未来便利店大概率会并呈现出“千店千面”的特征。根据消费者不同的需求来不断开发不同的细分商品、店群或子业态，比如“便利店+生鲜+干洗+书店+茶饮”等各种便民服务，打造多业态的有机复合体，在呈现出更多的个性和特色的同时，也建立起了商品组合差异的优势。最后，也就是老生常谈的通过科技和人工智能的赋能来实现对便利店行业的全方位升级。在高租金、高人工成本的重压之下，想要探索出能够持续盈利的商业模式还是要将便利店的无人化作为未来的一个重要方向，虽然无人便利店在常规便利店面前遭遇过低谷，但其技术的应用可以作为一种补充而存在，用有温度的人加上无人化的智能设备，比如智能取货柜、电子价签、智能大屏、自助收银、刷脸支付等等，诸如此类的组合形态能够很好的让消费者获得更有品质和个性化的服务，提升便利店与消费者之间的温度。而且，基于电商平台上庞大的用户数据和消费数据，可以通过人工智能技术加深对消费者行为的认知，用技术与数据推动便利店人、货、场的关系重构。更加精准地看清细分客群的产品偏好、价格偏好，从而优化产品供应链，提高供应链精益性、运营效率和销售质量。特别是在生鲜供应链方面，能够得到更好的库存优化和损耗控制，解决其盈利难的困境。可以预见，大数据和人工智能技术的应用将成为改变便利店市场格局的重要催化剂。总的来说，线下零售水很深，远远没有想象中那么简单。而便利店更是一个要耐得住寂寞的领域，变革的深水区才刚刚到来，想要靠短期的噱头来吸引眼球套现或通过资本盲目扩张只会导致自取灭亡。只有创造出全新的业态，更加准确的切入目标消费者的生活，为消费者创造更加便利、快捷、时尚、休闲的生活价值，才是新零售环境下便利店变革的方向。未来，新零售便利店必将呈现出多元化发展，甚至能够服务于城市社区信息的连接，要知道，多元化创新永无止境，不管是传统便利店还是电商便利店都需要抓住转型的核心，稳步前行，才能真正得以健康的发展。而作为消费者，也更加希望能够享受到便利店所提供的更多便利。

在国内，微信支付宝已经基本统治了国内移动支付市场。数据显示，支付宝支付宝的活跃用户达4.5亿，微信支付的活跃用户超6亿，用户规模几乎已经达到天花板，两者都将未来增长目标放在海外。不过截止到目前，微信支付宝进军海外市场的时间其实也不短了，但从数据来看，目前在海外支付市场，可能要被苹果三星统治了。根据来自JuniperResearch的一份最新预测报告显示，到2020年全球使用移动设备制造商提供的非接触式支付服务用户数量将增加至4.5亿人次。其中，苹果ApplePay的用户数最多，ApplePay将独占全球50%市场，按照用户数推断，ApplePay到时会拿下2.25亿的用户数。而目前，ApplePay支持超过30个国家和地区，截止到2017年底ApplePay用户数就已经超过了1.27亿。最近库克在财报电话会议上表示：ApplePay上个季度的交易额远超10亿笔，是去年同期的三倍。目前，ApplePay支持超过30个国家和地区，全球有超过4,000家发卡机构支持ApplePay，其中包括美国境内几乎全部的银行。按照这个速度发展，ApplePay的后劲还很大。ApplePay在中国台湾地区也相当成功，据台湾北富银特别针对富邦卡友2018年上半年的交易数据进行大数据分析，发现有超过60％的支付交易是通过ApplePay完成。台湾《ETtoday新闻云》指出，ApplePay在台上线一周年，其全家非接支付占比达70%。JuniperResearch的报告认为，虽然智能手环厂商FitbitPay和中国厂商华为支付（HuaweiPay）等新竞争者也在入场，但他们认为，这些厂商的业务可能不会增长太多，移动支付业务的领头羊将是苹果三星。海外支付市场由NFC支付主导而非第三方支付应用主导因此，从数据来看，在国内被微信支付宝主导的第三方支付应用模式在海外面临苹果三星等巨头的强势竞争，这意味着在海外有大量用户使用的是硬件厂商提供的钱包支付服务，即由NFC支付主导而非第三方支付应用的二维码支付主导。其实苹果的ApplePay从用户体验来看，它并没有绝对优势，甚至在体验操作上还不如二维码支付方便快捷。某种程度上，国内用户放弃ApplePay而更青睐微信支付宝有多重原因，一方面是国内信用卡消费习惯不如西方国家那么成熟，二是国内微信与支付宝在国内强大的地推能力，加之它更符合国民消费习惯与体验，在国内，信任价值更高。而在海外，ApplePay的推广其实也不顺利，自从ApplePay发布之后，它的操作便捷性与各方面的用户体验并未在全球范围内引发多大的口碑与正面舆论效应。但苹果为了让ApplePay普及做了很多努力。不断的去拉拢各大银行、零售商去建立合作。到2017年底，ApplePay占领了全球NFC移动支付90%的市场份额，击垮了其他同类平台。说到底，ApplePay在海外市场拿下许多市场份额，某种程度也是依赖强运营、强地推能力与市场拓展、营销能力来完成的。其实第三方应用支付还是NFC支付，在体验层面很难说有碾压性优势，只能说是半斤八两。因此在这种情况下，要胜出必然要看谁的线下推广能力与商户拓展能力更强。线下拓展能力与市场铺设速度，支付宝微信在全球的市场动作没有苹果那么快。微信支付宝虽然在国内知名度很高，但在海外却并非如此，早前亚洲金融顾问机构Kapronasia的研究显示，在1000名接受调查的中国消费者中，21%的人从未在国外使用过支付宝或微信支付，而61%的人则说自己不知道可以使用这两种支付方式或者商家不提供这两种选择。微信支付宝海外业务拓展关键难题在哪？从支付宝、微信支付来看，目前出海面临的一大难题是如何将其支付平台与当地的银行系统整合起来，这是国内第三方支付成功打入海外市场站稳脚跟的关键环节，如果账号不能和当地的银行或交易系统连接起来，那么很难将业务更加深入的推进下去。微信支付宝在国内更多是契合了国内信用卡消费尚不成熟的市场环境。因为国内移动支付潮流兴起的时候，国内还处在现金社会，多数国民还没有使用信用卡的习惯，移动支付恰恰踩中这个空档，以一种更为便捷的支付方式迎合了国内消费者的需求。实际上，相比较信用卡高度普及的美日欧洲国家，微信支付宝得以跨过信用卡阶段，直接弯道超车。但在国外，恰恰难题就在这里，如果在西方国家普遍是信用卡消费，那么这种消费习惯其实跟NFC的支付模式契合度更高，说到底，支付宝微信要面临与当地的消费生态体系融合、以及破除监管难题和使用习惯上等一系列问题。因为在西方许多国家，对于第三方支付应用从银行账户划账是受到监管限制的。各个国家和地区有当地对于第三方支付机构的监管规则，此前支付宝在台湾等地也曾遭到当地金融监管部门的警告，其当面付产品有触及监管的嫌疑。近日也有不少媒体报导，越南宣布禁用支付宝与微信支付。而日本以及一些西方国家至今没有账户能实现实时直接从银行账户的划账。而NFC支付模式由于它本质上是从银行划账的，是让银行卡直接与商家的支付系统对接，而非经过第三方应用，是契合这些国家的监管政策因素的。当然在海外业务上，目前支付宝、微信支付也在与当地银行以及零售商、支付机构进行大量合作。比如支付宝先后在美国与多个利益方如银行业巨头、金融服务机构摩根大通集团、支付解决方案提供商Verifone、美国首家华人超市iFresh及其它多家零售商签署了合作伙伴协议。而美国移动支付平台Citcon则在去年宣布与微信支付合作，以将其带入北美。另一种方式是入股当地的支付公司。我们看到，支付宝主要是通过投资或者结盟当地的支付公司来推动业务落地。比如投资印度的支付公司Payt、韩国互联网银行K-Bank，结盟日本乐天、欧洲退税机构环球蓝联等。而微信支付则是将目标放在中国游客身上，包括在美国与Citcon合作，在机场，免税店等地推行微信支付，在日本推出富士急乐园小程序，提供在线购票等服务。当然，针对中国游客，微信支付宝的做法大同小异，即往往是与当地支付公司合作，接入一些当地折扣店和免税店等中国游客光顾的商家，满足中国游客出境游的需求。但与海外银行合作推进往往并不容易，因为本质上，在海外，除了信任这一层面需要破冰之外，本质上微信支付宝与银行也是有一定的竞争关系。而苹果ApplePay与银行合作会更加顺畅。比如即便在中国，当年苹果支付一经推出就获得了中国银行以及大量商业银行的合作支持，在美国也拉拢了花旗集团、美国银行等美国大型银行，以及万事达、Visa和美国运通等信用卡公司。而苹果ApplePay也将会在未来几个月内正式登陆奥地利，同时奥地利银行将会成为苹果ApplePay在奥地利的合作伙伴之一。因为苹果ApplePay本质上是通道工具，而不是支付账户，本质上只是将银行卡绑定在这个工具上——NFC支付等同于用户把银行卡放在手机上用指纹当密码付款而已，不会分流银行的用户，跟银行是合作关系而非竞争关系，而且是帮着银行抢这些第三方支付应用的市场，所以ApplePay更契合许多西方国家的金融监管政策。因此在与银行合作以及与零售商合作推进上更为顺利，而NFC支付也契合许多西方国家的政策。软硬件生态、品牌认知度、市场拓展，苹果支付优势更强对于支付宝、微信支付等第三方支付而言，苹果ApplePay与三星支付的一大优势在于其硬件品牌优势。三星的优势在于其硬件品牌铺路。三星手机在全球市场份额很高，平均每年全球三星手机的销量至少3亿台。因此三星之所以能在支付市场占据一席之地，是因为作为全球市场份额最高、普及率最高的手机硬件设备制造商，可以借助自己的手机开拓为商户服务的支付业务板块，场景落地自然。数据显示，目前三星至少在22个国家开展支付业务，欧洲也有6个国家接入SamsungPay。再看苹果。在欧美日本等发达国家市场，iPhone则是人尽皆知的主流手机品牌，而且苹果手机的全球市场也为其奠定了用户基础，因此，苹果胜在可以依赖硬件的超高品牌知名度与软硬件生态优势强推ApplePay。曾有苹果用户表示，我每隔一段时间就会收到WalletApp发送的通知、添加信用卡的请求等等，虽然我曾不想用，但一天发五条通知真的很烦人，所以不得已下绑定了信用卡。据说ApplePayCash推出后，苹果Message软件曾经还提醒某位未绑定ApplePay的iOS用户手机已遭受病毒软件袭击。于是不得已的情况下，许多用户就这样在苹果的骚扰与推动下，半推半就的，成为了ApplePay的用户。你可以不屑苹果的这种手段。但市场竞争往往有时候就是讲丛林法则，需要将自身的优势完全利用起来。苹果的另一个优势在于，其品牌文化与西方国家的文化接近——文化环境、支付习惯、经济环境、用户习惯与消费方式均比较接近，在西方国家，信用卡消费习惯已经非常成熟，数据显示在日本，20岁以上的成年人人均2.6张信用卡，欧美的情况也差不多。而在信用卡消费成熟的地方，转换二维码支付往往存在诸多习惯与心理上的障碍，因此更容易接受NFC支付方式。苹果作为一个全球化非常成熟知名度非常高的品牌，更容易获取用户信任，NFC支付在许多海外用户看来更加安全，用户也基本上不会担心其安全问题。安全与隐私问题障碍这也是微信支付宝的难题所在，所以支付宝微信在海外拓展的重点市场在东南亚地区华人多的区域，而非欧美日本美国等市场。海外的许多用户与商户对微信支付宝依然存在不信任问题或者担心安全问题，或者说微信支付宝并没有将它的本土化优势与用户体验优势进行很好的文化输出与包装，让更多的海外用户知晓。在一份海外的调查中，有超过37%的人承认“不确保其是否安全”。美国的支付服务提供商Cancan的管理总裁坎迪斯·库曾表示：“西方国家品牌对中国的移动支付方式接受较慢，部分原因是因为他们没有意识到中国内地的移动支付市场有多大。”早前阿里的蚂蚁金服尝试以12亿美元收购美国转账公司速汇金的计划，由于美国华盛顿政府方面在国家安全顾虑上的原因的介入，最终被撤回。另外，隐私问题也是一大障碍。曾有熟悉海外市场的支付界人士表示，有些中国走出去的支付企业会遇到“水土不服”，比如在日本和欧洲遭到用户的排斥，主要是因为会记录用户的行为轨迹，这对注重隐私保护的国家来说犯忌了。这是在中国市场与欧美等发达国家市场拓展业务的一大需要注意的难点。Facebook谷歌等公司都在曾经在隐私问题上栽跟斗。而在中国，隐私问题还没有引起足够的重视，但在欧盟，个人隐私保护法案——《一般数据保护条例》(GDPR)已经正式付诸实施。它们需要针对会收集哪些数据、如何使用这些数据以及与谁共享数据作出清晰且全面的解释，这些支付公司在走出去的时候需要对于尤其注重各地的隐私法案，基于如何收集的消费端的数据需要给出公开透明的授权与解释，去赢得当地监管机构与用户的信任。微信支付宝海外争夺战，眼里的竞争对手不应只有彼此我们当然也需要看到微信支付宝今天的成就。数据显示，目前超过10亿的微信用户中8亿都在使用微信支付功能。而根据支付宝公布的数据显示，这个暑期，支持线下移动支付的国家和地区已经有40个，支持手机退税的机场也增至了80个，创历史新高。但我们有一个很明显的感受是，微信支付宝在海外的拓展，互相都将重心放在如何争夺华人市场与游客市场，两者似乎并没有过多思考如何从苹果与三星支付手里抢市场。这从侧面反映出，微信支付宝到了海外也只是将彼此当成竞争对手，但本质上，你如果仅仅是从游客或者华人身上入手来抢市场份额，那说明你的国际化视野还不够开阔，野心还不够大，毕竟去海外旅游的中国游客说到底还是中国用户，如何说服越来越多的非华人消费者成为用户，才是海外运营的重中之重。但其实对于支付宝和微信支付来说，它们面临的共同的难题在于是如何取得海外市场的信任，如何说服教育当地市场，让其更认可第三方应用支付的便捷性与安全性不下于NFC支付，如若支付宝和微信支付在海外互相对攻，互相诋毁，则更难在海外市场彰显其品牌的气量与格局。总的来看，微信支付宝是国内互联网公司国际化最有利的一张王牌，但难点在于如何获取非华人消费者群体与银行等机构的信任，让这些用户越过心理障碍的门槛愿意体验这种新的支付方式。在今天来看，只有16%的iPhone用户使用ApplePay，苹果的增量空间很大，但同时也意味着苹果尚未构成垄断，微信支付宝的发展速度也不慢。ApplePay也面临着SamsungPay还有谷歌支付的竞争，微信支付宝还有进一步抢夺非华人市场的机会。这关键是需要各自能放大眼界与格局，这或许也是走的更远的关键。

大约一周之前，外媒很多报道都在diss亚马逊的虚假评论，于是就有人猜测平台的Review政策将会进一步收紧。最近，亚马逊通过限制和拒绝某些产品评论，正在进一步收紧VP评论的审核流程。亚马逊VP评论就是平台知道留评者是真实购买，所以确定了他们拥有该产品的评论权。这中间可能掺杂了一些非真实购买的情况，但这种可能性极小，因为亚马逊检测也不是摆设。如今，在某些特定的产品上，亚马逊只接受VP评论。这些产品包括：“AmazonChoice”的产品、受欢迎的产品、贴牌的产品。也就是说以上这些产品，如果买家没有真实购买，就无法进行留评。亚马逊甚至有更进一步行动，如果买家以折扣价购买产品，那么产品评论也将无法过审。这意味着亚马逊VP评论要同时满足以下2个条件：1、确认留评者真实购买了产品；2、没有用大幅折扣价格进行购买产品。这里有趣的是，亚马逊不允许以折扣价购买产品的消费者留下评论，那可能意味着买家无法对在Prime日，黑色星期五或其他促销活动中购买的产品进行评论。但亚马逊的真正目的是防止卖家提供折扣代码，让消费者以低价格购买并留下评论，也就是另外一种刷单行为。之前有一些服务可以自动在某些产品上提供折扣代码，期望买家会留下评论，现在亚马逊正在严打这种刷单行为。如果买家认为产品存在问题，并且亚马逊或卖家已经提供了退款服务，那么该卖家即便是真实购买，也不能进行留评。亚马逊进一步收紧评论政策行为实际上都是为了博得消费者的认可。买家购买时喜欢看产品评论，但一旦对评论失去信任，那么评论就会变得毫无价值......在某种程度上，一些明显虚假评论不仅毫无意义，还有可能失去买家订单。在亚马逊上仍存在很多非VP评论，这对于卖家来说是有价值的。但并非所有的评论“待遇”都一样，亚马逊似乎更注视合乎留评规则及时间。如果买家以折扣价购买产品，并想留下VP评论，那么亚马逊将进行阻止。

微信这个社交APP现在应该没有人不会用吧，微信支付已经是我们日常生活必须使用的一个功能了，微信平台也在不停的开发新功能：微信小程序、微店等等，最近还推出了微信乘车码功能，可以用微信扫码直接坐地铁，让我们来一起了解一下吧!近日，由深圳地铁、港铁(深圳)、腾讯公司联合推出的手机扫码过闸服务，在深圳地铁正式上线。市民在乘坐深圳地铁时，只需使用深圳地铁APP或微信小程序生成乘车码，在站内标有“刷码过闸”字样的闸机上，将乘车码对准扫码口扫码，就可以轻松过闸。福田地铁站内还特意举行了“深圳市地铁乘车码首发启用活动”，深圳市常务副市长刘庆生、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾、深圳市地铁集团有限公司董事长辛杰、香港铁路有限公司常务总监金泽培等嘉宾共同点亮LED灯台，深圳地铁、港铁(深圳)、腾讯公司三方也现场签署了合作协议。随后，与会嘉宾来到福田地铁站闸机前，体验扫码乘坐地铁，小马哥更是一马当先，手持手机对准云闸机，瞬间扫码成功，闸机应声打开，马化腾大步走过。据了解，深圳地铁全线网每个车站都已经设置了至少“两进两出”四台扫码闸机，供乘客扫乘车码使用，车公庙、福田、老街、后海等客流大站则设置了至少10台扫码闸机。今年年内，深圳市地铁全线网车站的所有闸机将全部支持扫码过闸。注意事项：-乘车码仅支持微信支付-需开通免密支付-仅限本人使用-计费规则与单程票一致，不享受折扣优惠-零钱余额不足，微信会先行垫付，下次乘车前补交腾讯乘车码支持BRT、公交、智能驾驶公交、地铁、索道等公共交通场景中的突破，目前已覆盖广州、青岛、佛山、合肥、郑州等50多座城市。乘车码只能是开通了微信免密支付的用户才能使用，而且需要实名认证的本人使用，不管怎么说，这个小功能也是为大家生活提供了方便，现在大家几乎都不怎么带现金在身上了，乘车可以扫码，看来以后真的只需要带个手机就可以走遍天下啦。

先生/女士，感谢您对我们的易购活动的关注。因为此次大聚惠活动非常的优惠，参加的顾客也非常多，所以数量有限哦，建议您下单后尽早支付哦，祝您购物愉快！（在线付款：45分钟内完成；货到付款：在45分钟内提交订单即可；门店付款：按照门店付款的规则即可)

大家在网上购物时都会有一个习惯，就是领优惠券，其实有时候也优惠不了几块钱，但是不领呢又觉得不行，毕竟几块钱也是钱对吧。最近就有朋友问，拼多多上的通用劵该怎么领呢?现在就为大家介绍一下。拼多多优惠券领取方法介绍1、大家打开拼多多app，在“个人中心”可以看到“我的优惠券”按钮，点击进去可以看到我们的优惠券，优惠券通常是在平台做活动的时候免费进行领取，大家可以在周末或节假日的时候多多关注平台的各种活动，届时可以直接点击领取优惠券;2、另一种获得优惠券的方法是：当你参与平台抽奖没有抽中时，平台会全额退款并赠送代金券，当下次你购买商品的时候可以直接将获得的优惠券拿出来抵现，真的非常省钱又省心哟!拼多多优惠卷规则店铺优惠卷生效时间：由商家自行在后台设置，有效期最长尾30天，最短为1天。设置权限：店铺主账号角色、管理员角色、运营角色可进行店铺优惠卷的设置，客服角色不可设置。发放方式：买家在支付下单页、店铺详情页直接领取店铺优惠卷。优惠卷面额及数量：同一商家每次仅能设置1种面额的店铺优惠卷，最大发行量首次不超过50000张。后期如有需要，可通过修改优惠卷，增加发行量。发行量最多不超过100000张。面额包括2元、3元、4元、5元、6元、8元、10元、15元、20元、30元、40元、50元、100元、200元、300元、600元、999元抵扣范围：店铺优惠卷只支持商品价格费用抵扣。请特别注意资产损失风险：店铺如有商品价格小于等于设置的店铺优惠卷面额时，商家将存在亏损风险。商家可通过调低优惠卷面额，或手动下架存在亏损风险的商品。拼多多免单劵获取方法介绍：1、拼多多网购有的人都是在拼多多免单券分享群领取免单券再买的，大家如果也想领取免单券后再买，可以进拼多多免单券分享群领取免单券购买，这样领券再下单可以省很多钱的。而且拼多多免单券分享群的管理员不定期的在群里发红包，也经常搞福利活动秒杀等，这些群一般通过搜索关键词拼多多免单就能找得到。2、就是去官网查询，有的时候商家为了做活动，会时不时的发送一些团长免单券出来，只要买家抢到并且参团成功，就能免单了，所以大家要坚持关注拼多多的商家平台，特别是在一些购物节的时候，更要去关注。3、就是朋友赠送了，一般朋友不想购买，就可以有朋友的账户去获得免单券来下单。不仅是在购物平台上，像我们点外卖的时候，也喜欢抢红包优惠券，少那几块钱感觉自己就是赚到了。拼多多上不仅有通用劵，还有免单劵，今天都为大家介绍了领取方法，大家可以去尝试一下哦。

8月1日消息，获悉，全球速卖通日前发布“按商品实际销售价格选择物流方案”的公告。公告显示，价格选择物流方案调整后，买家在选择商品的时候，可以根据物品详情页价格匹配物流方案，计算公式为“商品原价/折后价*数量+运费”。同时，卖家可以根据买家选择的物流方式发货。以下为公告原文：尊敬的速卖通卖家：为更好的增加买家购物体验，速卖通平台从2016年开始要求卖家根据订单金额选择不同物流方案进行发货。比如：俄罗斯、西班牙0-2美金订单可使用经济类及以上物流方案，2-5美金订单不能使用经济类物流，需要使用无忧简易及以上物流方案，其它国家0-5美金订单可使用经济类物流方案等，具体可参照历史公告（最新物流规则公告）。此前，平台按照商品详情页面商品原价+运费来匹配物流方案，但由于大部分商品是打折商品，造成卖家很多商品被动升级物流等级，导致成本和售价增加。因此，速卖通平台已做调整，调整后将按照商品详情页面商品折后价+运费匹配物流方案的功能。调整后举例：1）买家在选择商品的时候，可以根据详情页TotalPrice价格匹配物流方案，计算公式为“商品折后价*数量+运费”。2）卖家可以根据买家选择的物流方式发货。速卖通最新整体物流政策表：友情提醒：1）查看商品运费模版，及时添加相应物流方案；2）更多讨论，请移步论坛：调整买家按商品销售价格选择物流方案全球速卖通

1.1号店发放的商品优惠券（如满减券、直减券等）仅能在1号店提交订单时抵减应支付商品金额（不能抵减运费），不能进行兑现或其他用途；运费劵仅可用于抵减1号店自营商品订单运费。2.使用全品类满减券、限品类满减券、店铺满减券提交的订单，若订单未拆分，则订单取消后，系统自动返还相应的满减券；若订单被拆分，取消全部子单，满减券返还。3.使用全品类直减券、限品类直减券、店铺直减券提交的订单，若订单未拆分，则订单取消后，系统自动返还相应的直减券；若订单被拆分，取消全部子单，系统自动返还限品类直减券与店铺类直减券，全品类直减券则由系统判断，返还等值金币。4.使用全品类直减券、限品类直减券的订单，若发生售后退货，系统将按商品售价所占订单金额比例拆分各支付金额，已使用优惠券可能化整为零，以金币形式等同返还；限店铺直减券若发生售后退货时，不予返还。5.使用全品类满减券的订单，若发生售后退货：5.1在订单不拆单的情况下，当订单中全部商品均退货时，在所有商品退款完成后系统会自动返还相应的满减劵；当订单中部分商品退货时，满减券不予返还；5.2在订单拆单的情况下，某一子订单或全部子订单商品发生退货时，满减券不予返还。6.使用限品类满减劵、限店铺满减券的订单，若发生售后退货时，满减券不予返还。7.使用运费券后，若售前用户正常取消未拆分订单，取消成功后，原券返回用户账户；拆分订单情况下，子单全部取消，则返回运费券；若因1号店原因造成父单下所有子单拒收，则返回运费券；需退货的，不返回运费劵。8.经销商不可以使用任何一类满减券下单，否则1号店有权取消订单。9.1号店发放所有优惠券严禁出售，如经发现并证实的，该券将予以作废处理。10.本规则由1号店依据国家相关法律法规及规章制度予以解释。注意：优惠券退回时，可能已超出优惠券的有效期，将无法再使用。您可以在【抵用券】-【已过期】中找到过期的优惠券。

不管是淘宝店铺还是拼多多店铺都是有各自的客服，拼多多也是这样，不管是店铺客服还是官方客服，客服的作用就是帮助买家解答问题和售后的处理，那么拼多多的售后怎么样呢?为了提高优质的服务，让客户感觉到在拼多多平台购买产品的满意度，不管是咨询买的时候还是收到以后都要感觉到不错，所以拼多多设置了售后规则，售后规则对于所有入驻拼多多的商家都应该了解的非常清楚，规则如下：1、商家应按照本规则规定的流程处理用户的退款申请，提供售后服务。拼多多有权对商家的售后服务情况进行监测、数据统计，并依据商家与拼多多签署的《拼多多平台合作协议》及平台规则，对售后服务不符合本规则要求的商家作出处理。2、本规则所称退款包括仅退款和退货退款，仅退款流程适用于所有订单，退货退款流程仅适用于已发货的非特殊商品订单。特殊商品包括但不限于水果、生鲜及虚拟商品。3、订单未发货，且尚在承诺发货时间内的，用户应向平台申请退款，由平台审查后作出处理，如平台需要向商家核实订单有关情况的，商家应配合并提供相应的信息、证据等。4、在售后规则中，在买家提出仅退款/退货退款申请后，商家的响应处理时间改为48小时，若超时未处理，则系统默认为同意直接退款，且新增了介入率与介入量两项考核指标。制定一切售后规则以后，对售后服务进行考核来提高售后的服务质量，发现售后的不足，才能提高售后退款问题处理的速率，拼多多平台将以近30天介入率和近30天介入量作为店铺考核指标，并以近30天作为一个考核周期，对店铺售后服务情况进行监测、统计，针对售后服务不达标的店铺，将做相应的处理。售后服务对于每一个网上开店卖家来说，是提高销量的一大重点，许多拼多多的卖家可能会十分关注售后补贴这一环节，商家都在尽力做到最好，但是事实上拼多多的售后却总是不尽如人意，还是希望拼多多更加完善自己。

这几天，相信大家已经被“8月起，一批新规将影响你的生活”刷屏了，其中最引人关注的无疑是“微信信用卡还款要收手续费了”。中新经纬客户端注意到，有不少网友表示，将转而选择支付宝或者银行App信用卡还款。此项收费会否使腾讯大量用户分流？专家分析表示，与同类第三方支付平台相比，腾讯并未在信用卡还款功能上做太多宣传推广，用户流失的可能性不大。今起微信信用卡还款将收费7月1日，微信发布公告宣布，自2018年8月1日起，除了理财通铂金、黄金会员以及“爱定投计划”固定转入500元以上的用户可享受免费还款服务外，所有理财通用户的每笔信用卡还款都将被收取0.1%的费用，最低0.1元钱。微信钱包界面对此，微信方面解释称，每一笔还款背后都会产生支付通道手续费，为了使广大用户享受部分免费的产品体验，腾讯财付通一直在投入成本进行手续费补贴。近年来，随着信用卡还款业务的快速发展，通道手续费成本也在迅猛增长。事实上，这并不是微信第一次调整收费规则。早在去年12月1日，微信就对该业务进行了收费调整，对每个自然月累计还款额超出5000元的部分按0.1%进行收费，但当时很多用户对此新规没有产生多大反应。腾讯一季报披露数据显示，目前微信用户数已经突破10亿，达10.4亿。而当中有多少人会用信用卡还款这个功能呢？企鹅智酷发布的报告显示，有13.6%的用户会使用信用卡还款。据此测算，至少1亿以上用户会受到影响。也就是说，10个用户里大概率有1个人使用此功能。得知微信信用卡还款要开始收费，不少人一开始有些懵，尤其看到“铂金”“黄金”更是一头雾水，这说的可不是王者荣耀的段位，而是理财通的会员划分标准。去年理财通上线会员等级制度，共分为普通会员、白金会员、铂金会员和黄金会员四个等级。而会员等级由又“理财值”决定，需要通过资金量、资金持有的时长以及完成任务的情况来决定。以理财值区间为准，四个会员等级分别为：铂金会员：理财值≥50万；黄金会员：理财值10万~50万(不含50万)；白银会员：理财值1万~10万(不含10万)；普通会员：理财值1~1万(不含1万)；也就是说，若想继续享受微信信用卡还款免手续费，除了使用“爱定投计划”固定转入500元以上的用户以外，需要通过腾讯理财通购买至少10万元的理财产品。影响大不大？评论尬Skr人与两年前微信宣布提现收费舆论几乎“一边倒”的现象不同，中新经纬客户端通过采访和梳理网络主流观点发现，对于此次微信调整收费的评论呈现两极化。部分人认为，因不使用微信信用卡还款功能而对自己影响不大；但也有使用该功能的网友表示，在银行App等还款功能不收取费用的情况下，自己多花钱并不划算。中新经纬客户端采访发现，有相当大的一部分人表示，从未使用过微信信用卡还款功能。“怎么在微信上还款？没用过啊！”在北京一家外贸公司上班的康晨(化名)表示，他都是在建行APP上直接还款，并且还是经过提示才知道有微信信用卡还款功能。林静(化名)目前在四大会计师事务所工作，在谈到为何不使用微信还款时，她表示，由于工资卡统一是在招行办理的，所以用招商银行掌上生活app直接还款很方便。此外，一位金融机构的从业人员也对中新经纬客户端表示，“我一般都用支付宝还款。由于工作性质的原因不能进行各类投资，我所有的积蓄都会存在余额宝里做理财，所以基本所有的支付还款都会用支付宝完成。”当然，在腾讯宣布此项收费后，网络上也有一些不淡定的网友发声，场面一度尬Skr人：@Py秦二爷：不好意思和我无关，我用的是支付宝。@废掉的一颗葱：原来好像多少内不用，现在全面收费了。挺好，该现金现金，该网银网银，该信用卡信用卡。@猫的夏目和我的你：以后直接用银行App转账还款，啥费用都没有！@沙特4297：手机网银免费转账，为啥要花这个钱？还有一位网友吐槽：“这个月我信用卡刷了2万多，如果用微信还款的话，就要支付20多块钱的手续费。”他说，20多块钱够我吃一顿外卖了，花这点钱来还信用卡，还不如直接转到支付宝来还。查询支付宝官网发现，支付宝信用卡还款确是不收手续费的。支付宝官方介绍，目前，通过支付宝电脑端为自己还款免费，为他人还款则需要支付0.2%的手续费，最低每笔2元，最高25元。同时，银行App直接还款不收取任何费用的，以工行融e联App为例，点击“信用卡”一栏选择立即还款即可。专家：腾讯不怕被分流两年前微信宣布提现收费动了所有用户的“奶酪”，这次的信用卡还款收费波及面较小却还是引发了一些争议，转而投入支付宝怀抱的声音也越来越多。微信是否考虑过这些影响？难道不怕被其他平台分流吗？独立电信分析师付亮对中新经纬客户端表示，腾讯希望让资金更多在自有体系内流通，而减少投入大量成本支出。而微信信用卡还款收费最直接原因就是支付通道费太过高昂。需指出的是，自打央行实施“断直连”后，用户通过微信给信用卡还款，是通过腾讯财付通发起转账交易，然后再通过网联转账到银行处理的。特别是通过一家银行的储蓄卡给另一家银行的信用卡还款(交易过程来看，是跨行转账服务)，银行会向腾讯收取通道费，正如腾讯方面所言，其“一直在投入成本进行手续费补贴”。单从个体用户来看，这个费用并不高，但摊在腾讯身上就是一笔大钱。数据显示，微信财付通的用户已经达到8亿以上，结合央行去年的数据来看，国内信用卡信贷总额为5.56万亿元，其中绝大多数都采用移动支付还款(主要是微信和支付宝)，即使抛开其他还款方式来计算，微信可能会承担几十亿的通道费用。此前，亦有业内分析人士对媒体表示，微信支付因为其强社交属性，支付用户数、交易额已经稳定，这也坚定了微信要收费的底气和信心，已经不害怕用户流失。“通过收费和减免激励等方式，既降低微信支付团队运营成本，又通过差异化服务、引流到理财投资服务中，让微信生态内的老用户离不开。”该分析人士称。同时，付亮也指出，“与阿里巴巴、京东相比，腾讯在信用卡还款功能上投入的宣传并不大，也不存在所谓用户流失的说法。”在他看来，所谓使用“微信信用卡还款功能用户达1亿以上”的说法不一定准确，实际用户数可能要远远少于1亿，因为还有大量不使用微信支付功能的用户被算在内了。

据国外媒体报道，路透社看到的一份政策文件草案显示，印度正在考虑设立一个单独监管机构并进行立法，以解决该国所有与电子商务相关的问题，消除目前监管该行业的法律不成体系现象。这份政策文件即《国家政策框架草案》中提出的一些措施包括：本地数据存储、强制使用国内用卡支付网络Rupay进行网上交易，以及推动微型、小型和中型企业提供网上零售服务。该文件还表示，印度还将采取措施，发展数据存储能力，并鼓励在印度国内存储数据。这份文件还称，将给予时间让电子商务行业“在本地化成为强制性要求之前进行调整”。该政策草案表示，“在遵守隐私、许可等相关规定情况下，印度政府将有权让数据存储在印度国内，以实现国家安全和公共政策目标。”该文件表示，印度反垄断监管机构将考虑改变外资投资的进入规则，以便对可能扭曲竞争的电子商务市场的并购行为进行强制审查。Flipkart是印度重要电子商务公司之一。美国零售巨头沃尔玛(Walmart)、电商巨头亚马逊旗下印度子公司，以及由日本软银(SoftBank)支持的Snapdeal，目前正在展开对Flipkart的收购。

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