网易考拉海购·商城今天上午通过其官方微信公众号发布公告，称商城将于4月13日零时起全面升级。此次升级的具体内容有：1.所有店主自动升级为网易考拉海购商城会员，成为网易考拉海购商城会员的方式将进一步丰富；2.商城将进一步扩大高返佣商品的规模；3.调整会员返佣规则，进一步丰富会员的返佣激励机制，包括爆款商品限时激励、排行榜奖励等；4.商城将推出专属App，并提供销售管理工具；5.本次升级不影响4月13日零时前已生效的收益。

沃尔玛旗下的英国超市品牌ASDA全球购官方旗舰店正式入驻京东全球购，沃尔玛全球购官方旗舰店也为ASDA旗舰店提供了醒目的入口。目前，登陆京东的ASDA全球官方旗舰店所售商品主要为食品和保健品，全部为英国原装进口。未来几个月，该旗舰店还将陆续根据顾客的喜好调整商品种类。

4月13日消息，日前，京东“一百万便利店”计划引起业内震动。据介绍，有实体资质的商家均可以免费加盟，从京东的供货渠道“100%进货”或“部分进货”。规则中强调，100%进货的商家将得到京东更多支持，以此鼓励商家从京东进货。那么，京东的供货渠道是什么？据了解，京东在一年前便制定了“火车头一号”新通路项目，希望通过去中间化，服务全国二到六线城市600多万中小零售店面。为此，京东在2016年4月推出了新通路的前端产品——一站式B2B订货平台“京东掌柜宝”，它虽然不仅服务于京东便利店，却是一百万便利店背后的最大支持。掌柜宝是一个以供货功能为基础的综合服务平台，整合京东渠道拓展、物流等资源，为商家提供配送、地勤、门店营销、数据分享等服务。目前，商家可以在各大应用市场下载掌柜宝App，也可以在京东新通路微信公众号中直接浏览掌柜宝商城。刘强东曾多次表示，京东的核心价值是通过供应链、物流体系和渠道建设，减少中国商品的搬运次数，从而降低商品的流通成本。掌柜宝的模式也有所体现：掌柜宝直接和厂商合作，由京东作为渠道中唯一的代理商采进销出，直接供货给商家。据介绍，掌柜宝可以解决商家两个重要问题：（1）进货价虚高。京东手握沃尔玛和线上平台等渠道，进货量大有议价权，可以控制面向小店的货价，提供有价格竞争力的正品。（2）库存积压。小店在平台进货满99元即可免费配送，可以少量高频进货，避免商品积压。掌柜宝App订货页面据观察，掌柜宝中的货源覆盖食品、个人洗护、办公、家电等多个品类，入驻品牌包括可口可乐、洽洽、六个核桃、奥利奥等小店常见品牌，不过，各类商品的价格只对实名认证通过的商家开放。掌柜宝商品比例（截至2016年末）上线以来，掌柜宝一直在河北、四川、江苏等地试水。找到了2016年618期间掌柜宝的一组数据：全天销售额同比上月增长2005%，四川客单价最高，是江苏的1.3倍、河北的2倍；订单额前100的掌柜中，四川包揽40%；60后与70后占使用者中70%；排名前两位的品类分别为饮料、酒，零食、清洁用品、粮油紧随其后。这组成绩已经体现了掌柜宝的数据价值：明确某一地区的线下零售消费能力、消费习惯、商家分布和特点等。据悉，京东已经基于新通路数据，推出了为品牌商经营投资优化提供依据的一站式大数据平台——“慧眼”系统，帮商家同时实现进销存管理、终端门店洞察、资源投放评估、品类行情监测等，解决B2B领域碎片化通路信息流的现状。此举也印证了京东打通零售全链路的目的——大数据应用。一位接近京东的人士说，掌柜宝的后台已经数据可以精确地为给品牌商反馈市场动态，帮助品牌商了解消费者对价格、口味等因素的敏感度，分析新品优劣，指导优化生产和促销策略的调整，促进市场良性循环。有业内人士指出，阿里通过零售通、京东凭借掌柜宝涉足城市快消B2B服务都是为了“抢夺数据”。“线上C端市场的竞争已经基本结束，企业需要从线下和产业上游寻找增量，”该人士预测，零售B2B平台的价值在于指导上下游，对店根据消费需求指导进货，对厂根据消费行为提供设计、生产建议，谁能拿到更多的数据，最终的服务价值便会更高。京东方面透露，截至2016年底，新通路已与中粮、雀巢、玛氏、统一、王老吉、脉动、惠氏、宝洁、联合利华和立白等500多个品牌达成合作，有超过500个品牌入驻京东掌柜宝。去年，掌柜宝已服务河北、江苏、四川、重庆等地5万家线下店，并计划在2017年扩大到50万家基层门店，这其中包括但不限于京东便利店。

滴滴出行4月10日宣布，北京滴滴快车将从即日开始引入“分时计价”模式和新计费标准，鼓励人们错峰出行，减轻高峰时段用车压力，提升车辆使用效率，同时，自4月10日起，北京滴滴快车起步价将由10元调整为13元。为此，滴滴出行在北京地区针对滴滴快车业务推出“分时计价”模式：即在日间10时至17时非打车高峰时段，滴滴平台调低平均价格，每公里降价0.2元，尤其中、长途订单在该时段价格下降较为明显；早晚高峰期和夜间的时长费则略涨，并将夜间时段的范围提前2小时，涵盖打车成功率最低的21时至23时，提升运力，疏导缓解出行需求。根据滴滴出行公布的今年3月北京地区不同时段快车打车的成功率数据显示，成功率最高的时段为10时至17时，平均成功率在83.2%；最低为21时至23时，平均成功率仅为54.1%，接近一半的用户叫车需求无法被有效满足，供需失衡。北京商报记者4月10日14时左右将北京商报社为起点、国贸地铁站为终点尝试叫车，滴滴出行App显示，在10时-17时（不含17时）之间，该段路程车费约为29.4元，17时-21时（不含21时），该段路程车费约为37.2元，21时-23时50分，该段路程车费为42.4元。滴滴出行App显示，北京滴滴快车业务分为普通型和优享型，其中，普通型快车调整后的计费标准为：里程费1.6元/公里、时长费0.5元/分钟、起步价13元，超过20公里后，加收0.8元/公里远途费；优享型快车计费标准为：2.3元/公里、时长费0.6元/分钟、起步价13元，超过20公里后，加收1元/公里远途费，21时-次日6时加收0.9元/公里夜间服务费。同时，滴滴出行方面称，滴滴快车还将利用技术手段，提高快车拼车的成功率，用户使用拼车，系统将优先派单，还可以和拼友分摊车费，“一口价”让堵车时也不担心车费变高。此外，把选择权充分交给用户，让用户来考量当前的价格和自身打车需求的紧急程度，自主选择更适合自己的打车时段或者出行方式。

随着bluegogo、优拜单车、永安行等新晋品牌入局，涉足北京的共享单车品牌已超过6家，各家在资本市场上拿到巨额融资后随即展开疯狂布货，而随着数量激增造成的与市政管理的摩擦不断升级，终于迎来了有关部门的“出手”。3月20日，北京市西城区交通管理委员会宣布将在其辖区内的府右街、长安街沿线、西安门大街沿线、灵境胡同、西黄城根南街等10条街道禁止停放共享单车，并约谈了摩拜、ofo等共享单车企业，要求企业在接受政府管理的同时，控制全区共享单车数量。摩拜单车有关负责人对《中国经济周刊》记者表示，经过与城管、交通、公安、街道等方面的5次沟通，摩拜等共享单车企业已向有关部门提交了“承诺书”，“将主动接受政府的监管，及时沟通运营情况，做好禁停区域巡视收车工作，加大对用户规范停车的宣传与号召，并通过微信、App等途径开展对禁停区域的宣传，并对违规停车用户扣除信用分。”西城区成为北京首个对共享单车出台明确“禁停令”的区级政府。对此，摩拜的一位负责人对记者表示，摩拜一方面将积极出台方案配合政府工作，另一方面也不会过度解读此事件。“北京市西城区作为中央政务区所在地，对有关市容市貌的问题进行监管十分正常。”当记者询问摩拜是否已对类似的“禁令”或将被复制至其他城区做好准备时，该负责人表示摩拜方面对此“不评论、不推测”。随后，西长安街街道相关负责人对媒体表示，为方便市民出行，该街道办已与摩拜、ofo和bluegogo三家单车品牌达成协议，将在中山公园西门、北长街北口路东、兆金大厦、北新平胡同4处设置共享单车停车点与指示牌，规范市民停车秩序。同时，共享单车品牌派出线下运维人员，切实确保车辆在停放点摆放整齐，不占用盲道，还要对污损车辆及时清洁。一位住在南河沿大街附近的居民，协助ofo线下运维人员将部分有损的单车集中摆放，并制作了提示牌。车座及车牌有损的共享单车。景山与故宫之间的景山前街，停放着一辆车座有损的共享单车。线下运维人员的尴尬“这条街的所有坏车和乱停乱放车辆都是我一个人在收拾。”南河沿大街上的ofo线下运维人员小秦表示，由于当天是周一，他的工作量相对较小，若是在周末或节假日期间，他一个人会忙得焦头烂额。此前多家共享单车平台表示将加强对线下端的投入，增加线下运维人员数量，确保单车停放符合政府要求。小秦告诉记者，ofo在每一个片区都设立了工作站管理车辆，他隶属于王府井站，所负责的片区是南河沿大街。谈及像他这样的线下运维人员的待遇，他表示具体数字不方便透露，但待遇不算高，且条件苛刻。“连续干满4天才有正常工资，否则只能给另外一个劳务费。”小秦表示，与ofo正式员工不同，他们的身份尴尬，有点像“临时工”。另一位负责运送ofo单车的电三轮司机表示，他也是ofo雇佣的线下运维人员，但不直属于ofo，而属于ofo外包的第三方公司，他每天的工作是开着电三轮在北至北三环，南到长安街的区域内运送车辆。“我感觉企业对线下的投入还是有限，就我一个人一辆车，在这么大的区域内一天最多运个四五趟。”记者发现，该电三轮每次只能运送8到10辆ofo单车。发端于校园场景的ofo单车并未全部采用有定位功能的智能车锁，导致企业无法在数据后台得知单车的停放位置和数量，线下运维人员只得靠肉眼和“人海”战术进行广撒网式的搜索和搬运。小秦对记者表示，这的确是一个问题。相比之下，在另外两条“禁停”街道：太仆寺街和府右街的路口，记者碰到了一位摩拜雇佣的线下运维人员，该运维人员表示，摩拜的后台定位信息会对他开放，他可以有目标地找到乱停乱放的车辆并清理。在共享单车出现之前，南北长街就已有规范自行车停放的政策。西城区划出10条共享单车禁停道路后，记者实地走访发现，南北长街政策执行良好，整条大街上违停现象屈指可数。图为南长街上一座停车指示牌。北海公园大门附近，违规停靠在斑马线上的共享单车。已经溢出站台、停放在公交专用道上的共享单车。在禁止停放共享单车的南北长街，记者发现一辆违规停放的车辆。《中国经济周刊》记者随即向平台举报，但一小时后，通过App发现该违规单车仍未被清理走。专用停车点有否被充分利用？继西城区成为北京第一个出台“禁停令”的区级政府后，西城区西长安街街道也成为第一个明确为共享单车划定停车地点的街道。《中国经济周刊》记者在中山公园西门外发现了一处停车点，但其并非为共享单车划定的专属停车点，而是本就存在多年的自行车停放处。该停车处管理人员告诉记者，停车处属于与西长安街街道办有委托关系的第三方自行车管理公司所有。一位ofo线下运维人员告诉记者，该区域对共享单车开放是有前提的，即线下人员必须配合先前的管理人员共同管理，遇到违规停放的共享单车就要迅速将其按照规范摆好。西长安街街道办一位负责人介绍，目前已公布的数字不够确切，“现在不只有4个停车区，根据西长安街街道办掌握的数字，我们目前已经划了45个停车点，并且还在随时调整，可以多划一些，或者将区域扩大，目的只有一个，就是方便居民使用，同时要规范有序。”“共享单车能在这么短的时间内兴起，说明它真的给市民带来了方便。我们的管理办法不是限制新事物，而是让好事变得更好。”上述负责人对记者说，他一手经办了西长安街街道的停车位划线工作。对于这45个停车地点的选取，他认为遵循了需求导向的原则。“府右街东侧完全没有社会单位，我们就没有布点，我们主要布点的位置在商业网点密集区和居民区附近。”太仆寺街是西城区10条禁停街道之一，由于街道两旁多有商铺、饭店及住宅小区，人员往来频繁，共享单车使用率高，禁停政策的执行难度很大。图为摩拜在太仆寺街的一位线下运维人员，他正在沿途收走违停车辆，并将其安放到白色指定停放点。公交车站八王坟东附近，ofo的线下运维人员将违规停放的单车清理走。据了解，在西城区市容市貌管理委员会的要求下，摩拜、ofo和bluegogo分别提交了应对方案，积极配合政府工作，限制违规停车行为。在前述负责人的眼里，摩拜的方案最能接受。摩拜提出利用一种紫外线技术对用户的停车行为进行监测，如果是违规停车，锁就会关不上，也无法结账，后台系统会一直计时计费，并且还会扣除相应的信用分。此外，摩拜还会将每一条街的线下运维负责人的电话具体告知街道办事处，一旦有需要，办事处可以轻易地找到具体街区的负责人。上述负责人表示，“我们要求单车品牌必须派出得力的线下人员，在每一条街上都有专人管理，并且能切实有效地管住乱停车的问题。必要时刻也不排除上一点执法手段，有些单车可能会被罚没。”

4月9日消息，日前，敦煌网发布了《2017年3C行业报告》，用数据回顾了2016年3C行业的发展，指出了2017年移动端巨大的发展潜力。报告显示，2016年3C行业中，有9个类目增长超过100%，其中VR、穿戴、相机增速超过150%，增速100%以下的有手机、手机配件以及手机附件等10个类目，但这些产品线在2016年发展迅速，并且作为2017年的重点产品线，而敦煌网表示也依然会成为行业重点去扶持发展的行业。此外，2016年，从市场趋势来看，除了美英加继续表现强势以外，东欧10国、墨西哥、澳大利亚、西班牙、意大利以及德国等国家也表现抢眼，其中以澳大利亚为首，这些国家的增长带动行业增长，也预示着未来买家的重点发力国家。报告中，值得注意的是，3C行业2016年在移动端的增长明显。从各分类目来看，各行业如消费电子、电脑、手机、相机、游戏等的移动GMV占比非常小，仅接近四分之一，离平均水平还有很大的差距，作为行业发展不可或缺的组成部分，移动端将是未来的新势力。对此趋势和情况，敦煌网对于3C行业卖家2017年的运营建议有：1、高效获取移动流量移动专享价在移动端的6大优势有：特殊促销标识、推荐商品中排序加权、移动专享价商品专区、移动专享价专场促销活动、搜索排名加权、移动专享价专有筛选项。2、提升店铺服务能力跨境电商3.0时代，已经进入了精细化运营的时代。卖家可通过网站指标提升工具快速提升店铺评分评级，精准供应商定向培训进一步提升综合运营能力。3、满足B类买家需求1)在采购商分析方面，线上线下结合销售的采购商，他们最关心的TOP3因素为产品品质、售后服务和物流时长；商超类型的采购商，最关注的TOP3因素为：产品丰富度、产品品质和售后服务；垂直专卖店的采购商，最关注的TOP3因素为：产品品质、新品更新和售后服务；公司采购类型的采购商，最关注的TOP3因素为产品品质、物流时长和售后服务；因此能提供优质甚至个性化服务体验的卖家，是这些采购商的聚焦点。2)购物习惯。如下图所示，B2B的企业会先购买样品的占比81%；先加入购物车的占比86%；先与卖家沟通占比89%;直接购买的仅占13%.3)精准推广报告显示，B类买家的最爱是B类商品池。敦煌网的标准已出示标准，卖家需要尽快调整商品；卖家可在购物车收藏夹应用设置购物车商品营销、降价通知，促成订单；有37%的买家在批量购买前总是先购买样品。第二单免样品费，listing支持样品；有52%的买家会一直选择他们熟悉的卖家，因此可在移动端店铺直播、橱窗、NewArrival设置……

【编者按】昨日，国家主席习近平乘专机抵达美国佛罗里达州，在海湖庄园同美国总统特朗普举行中美元首首次会晤。近日，二货联盟创始人程桂良投稿，分析中美跨境跨国商贸的政策变动和环境形势，为出口卖家提供一手情报。早前总统发的两条Twitter消息提到了此次“习特会”。特朗普表示，鉴于大量的贸易赤字和减少的工作岗位，这周与中国领导人的会面“将会非常艰难”。因此美方能在多大程度上纠正贸易不均衡成为各方关注的焦点。美国商务部4月4日发布的2月贸易统计数据显示，由于汽车进口减少和消费品等出口增长，美国当月货物贸易的合计逆差额为649.77亿美元（以国际收支为准），环比减少6.6%；货物贸易和服务贸易的合计逆差为435.57亿美元。据统计，虽然当月美国整体的贸易逆差有所减少，但是对华贸易逆差却环比增长5.3%。从美国对主要四大贸易国的逆差额来看，中国为317.37亿美元，排名第一；其次是墨西哥的61.72亿美元，第3位是德国的54亿美元；对日逆差为48.8亿美元，环比减少11.6%。可见，中国对美国造成的逆差额是排名之后的墨、德、日三国总和的两倍。如果美国要对贸易逆差大国发起挑战，中国将毫无疑问成为其中的最大”靶标“。特朗普频繁提及对华贸易逆差，“美国一直处在贸易战中”4月4日，特朗普在首都华盛顿与约50名美国企业经营者举行会议。通用电气、花旗集团、黑石集团等美国知名企业的经营者参加了集会，美国副总统彭斯和特朗普大女儿伊万卡等人也出席了集会。会上，特朗普提到美国对华巨额贸易逆差，并表示两天后将举行的中美首脑会谈“将成为很棒的会谈”。特朗普表示，将放宽对企业的金融监管、放宽高速公路的建设许可等，尽早兑现当初承诺的美国基础设施建设。特朗普的态度表明，美国期待与中国合作解决贸易等一系列重大问题。与此同时，美国贸易代表办公室（USTR）也在31日当天发布了有关外国贸易壁垒的年度报告，借慢性的产能过剩和强制性的技术转移等问题对中国进行了批评。特朗普签总统令，在贸易领域对中国施压3月31日，特朗普签署了力争削减与中国和日本等国贸易逆差的总统令，内容是要求商务部部长和美国贸易代表办公室（USTR）代表分析产生贸易逆差的原因，彻底调查伙伴国的不公平关税和出口补贴等。特朗普表示，“如果破坏规则，将付出极为沉重的代价”，显示出为改变贸易不均衡而加强对外压力的姿态。总统令的核心是要求在90天以内彻底调查产生贸易逆差的原因。将分析贸易伙伴国的关税、倾销和政府补贴等对贸易不均衡产生哪些影响，同时验证通过美国国内法能在多大程度上应对。总统令并未涉及具体的制裁措施等，但特朗普在签署时强调称，“将采取必要的法律措施，终结伙伴国的不公平贸易”。并针对与中国的贸易不均衡表示，“对于美国的企业和就业来说，一直都是坏事”。虽然特朗普在即将举行中美首脑会谈前接受媒体采访时也谈及朝鲜问题等，但是相较于更加复杂的地缘政治问题，地缘经济问题要容易解决的多。这或许是特朗普政府更加着力于要求与中国方面谈判贸易不均衡问题的主要原因。特朗普在两条行政命令中要求对反倾销和反补贴贸易案件更加严格地征收关税，并对美国贸易赤字进行全面审查——这些举措反映出美中在经济上的紧张关系。在总统竞选期间，特朗普批评中国采取了不公平贸易的做法，指责中国通过巨额失衡让美国流失了数以百万计的工作。特朗普认为，该赤字是中国操纵货币、对出口商给予补贴，以及其他为中国本土投资者谋求优势的指令所导致的。然而，这两条行政命令并没有真正解决这些问题。至于提高执法力度，那多少是个技术性问题。在政令中，特朗普希望确保对于采集的反倾销和反补贴案件征收高关税。多年来，一些人涉嫌在政府征收这些关税之后、在确定具体金额之前的几个月内，在美国创办新公司，进口商品，而且往往是从中国进口。它们将货物运到美国并出售，然后公司在收取最终关税之前消失，或是申请破产。“有很多不道德的贸易技巧，用来避开我们得之不易的关税，从而继续使用倾销和补贴来进行欺骗，中国对它们的使用尤其猖獗。这些技巧包括伪造原产国、转运、错误分类和彻底的犯罪行为。”前钢铁业律师、现任制造业贸易集团——支持美国贸易法委员会(CommitteetoSupportU.S.TradeLaws)主席的托马斯·M·斯林格(ThomasM.Sneeringer)表示。但这些案例并不能改变这场经济游戏的胜负。美国仅对1%的进口商品征收高关税，而那些违法行为的实际影响则更是窄得多。如果美国实行所谓的边境调整税，倒是有可能对贸易逆差产生真正的影响。这样的举动实际上是对其他国家的所有货物征税。它会击中贸易赤字的核心。每年，中国每购买价值1美元的美国商品，美国就购买了价值4美元的中国商品。边境调整税与中国和欧盟评估税收的方式有很多相似之处。美国的进口关税和国家平均销售税合计只有9%。而中国的进口税加增值税总计27%，西欧的约为25%。中国官员一直在密切关注这个问题。3月初，在全国人民代表大会的新闻发布会上，中国新任商务部长钟山曾表示，边境调整税将给中国的出口和经济带来沉重的财务负担，但它只会造成有限的外交摩擦。这种税收只需美国发布一项法令，它将平等地适用于所有其他国家，而不只是中国。因为双边贸易被分成了成千上万个类别，所以美国针对某个行业的短期贸易限制累积起来可能不会增加很多税收，但它可能会引发众多外交冲突。钟山采取了商务部长的常用做法，没有直接回答这个问题，只是表示赞成延续现有的贸易关系。他说，“任何保护主义都是不符合我们两国利益的。”

日前，当当宣布接力出版社在当当2014年的童书销售码洋已提前过亿，正式进入“当当童书亿元俱乐部”。当当童书亿元俱乐部，是指每年当当网上童书销售额过亿的合作商家。据了解，去年有3家出版社年销过亿元，去年这个数字变成了5家。据悉，为了助力接力社在当当童书的发展，当当童书与接力社在基于文化消费大数据的共享数据、共同策划、联合推广等方面展开深度合作。当当童书编辑团队会基于用户大数据，为接力社网销图书提供包括选题创意及产品规模、内容设计等建议。出版发行环节，将接力社的部分适合网络销售的出版物放到当当网上独家发售，由当当童书策划新书首发和独家推广。通过独家发售+共同策划+联合推广的模式，接力出版社快速成为当当童书亿元俱乐部的一员。基于童书消费的文化大数据，当当童书还为接力社网络图书销售进行市场预估，分析预测包括当当网在若干个月内的潜在销售数量，接力社据此制定网络销售营销计划，调整当当网图书的发货。据悉，接力社出版的《活了100万次的猫（精装）》图书，在当当已有62721条读者好评；《ISPY视觉大发现》也有近6万的读者好评数。以及《刘墉给孩子的成长书》《荒野求生少年生存小说系列》《阿罗系列(全7册)》《巴巴爸爸（全10册）》《管好自己就能飞》等均列当当童书畅销榜。

4月4日消息，天猫拟对积分业务进行整体升级，并将关闭积分抵现功能。本次规则调整从2017年4月1日起进行公示，将于2017年6月1日正式生效。据了解，本次规则的关键变更内容主要有三点：一是关闭天猫积分的抵现功能；二是积分抵现功能关闭后的部分规则表述调整；三是调整了积分获得渠道。据悉，天猫积分抵扣是积分权益的其中之一，是指会员在天猫购物这一特定场景下行使积分权益的。在该场景下，积分具备按照天猫申明之折扣让利价值、抵扣会员应当支付的订单款项的特定功能。在规则变动生效后，积分将失去抵现功能。在新规中，积分权益的实现途径有三个：1、兑换礼券；会员通过商品页面、会员中心等渠道消耗积分，即可兑换天猫购物券；2、通过“会员中心”消耗积分用以兑换超值商品和权益；但是虚拟类商品（如充值话费、Q币）、黄金及黄金制品类商品、医药馆中西药品和医疗器械类商品交易暂不支持使用积分获得折扣让利或兑换商品；3、其他天猫官方举办的活动，可能需要会员消耗积分作为活动准入及报名门槛。具体变更如下：

北京时间3月31日，小米可能时来运转了，据小米联合创始人雷军透露，今年小米已经恢复了增长，全球营收应该会超过150亿美元，因为公司在印度加大投入终于获得了回报。2年之前，小米进入印度市场，投资5亿美元，雷军承诺，未来3-5年，小米还会向印度投入同等规模的资金。雷军在接受采访时指出，在过去几年里，小米遭到了挑战，不过现在业务再次增长，增长的速度很健康。按照他的预测，今年印度营收将会翻倍，达到20亿美元。雷军还说，小米移动APP和服务有1000多万活跃用户，除了硬件之外，2016年公司还从这些用户手中获得10亿美元收入。在印度取得一些成功小米业务立足于中国，后来在本地竞争对手面前黯然失色，雷军认为印度对于小米的复兴相当关键。在印度班加罗尔的郊外，小米开设了办事处，最近雷军拜访了该办事处，并接受了采访，采访时旁边还有许多下属陪同。雷军称：“我们面临许多的挑战，负面报道很多。事实上没有那么糟糕，我们已经恢复增长，增长很健康。在未来2年内，我们将会回到快速增长轨道。”由于全球移动设备的需求增长放缓，印度吸引了外国企业的注意。2014年，小米估值约为450亿美元。去年，在印度市场小米的手机出货量只比三星少，排在第二位，其它中国对手相去不远，比如Oppo。事实上，印度是小米最重要的海外市场，小米试图以印度作为跳板向全球扩张。印度总理纳伦德拉·莫迪（NarendraModi）提出了“印度制造”战略，它对小米扩张有利。有许多企业计划在印度组装手机，包括华为、联想，小米也在名单之中。不过在印度组装手机时，企业主要采用的还是半散件进口组装方式，而不是端到端制造，例如中国采用的就是端到端制造。准备建造第三座工厂小米与富士康合作，在印度安得拉邦（AndhraPradesh）建造了第二座制造工厂，据说每秒可以生产一台智能手机。雷军称，未来3年小米将会创造2万个职位。他还说，为了满足需要，小米准备在印度建造第三座工厂。“未来2年，我们在印度将会拥有更大的影响力。”雷军称，“我们想在印度冒更多的险，我们想掌控风险。”小米准备提升产能满足需求，还想摆脱传统快闪销售模式，保持稀缺性。IDC提供的数据显示，去年四季度，小米手机在印度的出货量同比增长15.3%，比行业平均速度5.2%高很多。高速增长引人注目，因为印度去年下半年颁布“废钞令”，影响了智能手机的销量。IDC指出，小米在印度的市场份额约为10.7%，排在第二位，已经超过了联想。三星控制了四分之一的市场，不过三星的季度出货量环比正在下降。2016年，全球智能手机市场的增长速度创了新低，只有2.5%，今年估计会反弹。IDC认为今年智能手机出货量将会增长4.2%。虽然小米在印度取得了一些成功，但是在关键市场进步很小，比如欧洲、美国、南美。小米还曾积极进入其它亚洲国家，由前国际主管雨果·巴拉（HugoBarra）领导，由于国际扩张不顺利，1月份巴拉已经离开小米，加入了Facebook。几个月前，小米退出了巴西市场，在欧洲等发达国家，中国最有影响的手机品牌是华为。巴拉曾经说过，小米准备进入美国市场，但是到目前为止小米只在美国销售耳机、充电宝。销售模式改变小米海外扩张主要集中于新兴市场，比如东欧、俄罗斯、东南亚，包括越南。再看中国市场，小米快要成为“落败者”，2014年它是中国最有价值的创业公司，现在命运已经逆转。在短短2年里，小米弃城丧池，将许多领地交给竞争对手。在农村地区和小城市，Oppo、Vivo占据上风，它们招揽了大量零售商，至于那些对身份比较敏感的用户，华为高端设备更有吸引力。IDC数据显示，2016年四季度，小米在中国市场只占了7.4%的份额。以前小米依赖网络销售，现在雷军正在调整方向，让实体店扮演更重要的角色。未来3年，小米准备在中国开设1000家店铺，在印度，它要将线下零售店增加一倍。雷军称：“大家都知道，线上市场存在很多限制。”研发新产品、推广新产品都需要资金，不过雷军表示小米目前不需要融资。关于流传已久的上市问题，雷军没有给出确定答案。他说：“我们有足够多的现金。”

3月31日消息，西班牙服装零售集团Inditex旗下时装品牌Bershka（巴适卡）日前宣布推出了首个美妆系列BeautybyBershka。据悉，该系列共包括100余种产品，范围涵盖了美妆、护肤以及身体护理，目前已在其全球店铺及官网上线。该品牌创立于1998年，目前已在75个国家共开设1081间店铺。目前在中国也已开设官方在线商城，同时也入住了天猫。据悉，其新推出的美妆产品系列细分为七类，分别是针对脸部、眉毛、唇部、眼睛、指甲、身体的产品以及香水类产品，价格范围在2欧至15欧之间（大约在15元至110元之间），这也与该品牌原本入门级的定位相当。另外，该品牌还表示，这些产品内不含防腐剂并且没有经过动物测试。在去年秋季，Inditex集团旗下内衣及家居服品牌Oysho也曾首次尝试香水以及身体护理产品线，集团还将旗下另一品牌Stradivarius的美妆业务也进行了调整。另外，H&M、&OtherStories以及Etam这些Inditex集团的竞争对手都已经拥有了自己的美妆产品线，而该集团旗下“明星品牌”Zara还不曾增设美妆业务。不过，在去年1月，ZaraHome曾推出首个香水系列，而现随着BeautybyBershka的推出，或许离Zara进军美妆行业也不远了。

4月1日消息，京东在商家论坛中宣布，原有数据统计工具“京东数据罗盘”将正式告别所有商家，停止对外提供服务，取而代之的是京东商智。不过，商家对此褒贬不一。根据公告，京东商智已经上线，商家后台中的数据罗盘入口将全部替换为京东商智入口，增值服务中的罗盘订购也将替换为商智订购，访问罗盘网址或者POP商家网址将直接跳转至商智。京东论坛公告“京东商智”是今年2月初京东推出的大数据智能工具，让商家借此进行数据分析，实现智慧化运营、数据化营销。官方数据显示，目前已有超过80%商家参与了商智的免费试用。商智中包含商品销售明细、店铺关键词、行业关键词、行业品牌分析、行业属性分析、店铺诊断、店铺评分、售后概况、仓储配送分析、单品分析等数据罗盘中的重要模块，还在流量概况中添加了按小时流量分析，在交易概况中添加了下载数据等功能。商智分为免费版、标准版、高级版。收费标准如下：不过，针对此次数据统计工具的调整，京东商家中出现了不少质疑的声音。部分商家认为，商智中单独收费的版块都是此前数据罗盘中使用率较高的服务，独立收费完全是出于盈利目的；也有商家指出，商智中服务的收费标准远高于之前的数据罗盘。图为商家在调整公告下的留言（点击图片可放大）但也有商家对升级表示支持。商智的数据统计维度相较数据罗盘更加详细，数据的展现形式也变得更加直观了。有商家表示，试用期间，他们曾根据商智提供的用户画像调整了店面设计和关联推荐，给页面停留、转化和客单等指标带来了提升。“只是感觉，升级后的统计方式非常像淘宝的生意参谋，不知道是不是有借鉴，连界面都很像。”上述商家补充道。京东对调整中商家可能存在的疑惑进行了解答：关于账号：升级将不会影响老罗盘用户的使用，已订购罗盘的用户会完全平移到商智，订购有效期不便；未订购的用户可以在商家后台的增值服务中订购京东商智。关于数据：数据罗盘的历史数据将逐步补充到商智，目前确定将补充2015年1月1日至今的数据，之后根据商家需求确定补充历史数据的范围。关于使用：用户可以通过商智知识中心中的功能介绍和在线的《商智公开课》直播了解使用方法，并通过指定邮件或官方QQ群提交反馈问题。“京东希望通过京东商智，用智能化方式帮助商家甚至厂家进行价格调整和选品决策，让产品更加适合京东的受众。”京东集团副总裁马松称，京东会邀请商家参与商智的开发，创造符合他们需求的决策型数据产品。京东集团技术副总裁赵一鸿表示，商智对京东和商家的合作有着重要意义：一方面，京东将强大的技术能力开放给了商家；另一方面，智商从研发就与商家保持了紧密沟通，更符合一线运营人员的需求。有业内人士认为，升级大数据工具或许正代表京东未来在大数据战略的倾斜。

根据搜于特集团股份有限公司（以下简称“搜于特集团”）2016年年度报告显示，茵曼所属公司广州市汇美时尚集团股份有限公司（以下简称“汇美时尚集团”）2016年年度营业收入为11.98亿元，去年同期为11.41亿元，同比增长5.00%；2016年年度净利润为2137万，去年同期为1762万元，同比增长21.28%。茵曼所属公司财报数据2015年3月，汇美时尚集团获得搜于特集团投资，搜于特集团持有汇美时尚集团60,489,054股股份，占其股份总数的25.20%，为机构第一大股东。汇美集团董事长兼CEO、茵曼品牌创始人方建华、单钰芳及其一致行动人持股数目为42.58%，为公司的实际控制人。汇美时尚集团股权构成2016年6月30日，汇美时尚集团宣布已在创业板提交上市申请。但在当年12月15日，据搜于特集团发布的公告透露，其投资的汇美集团因自身战略发展需要，拟对股权结构作出相应调整，因此向证监会申请撤回首次公开发行股票并在创业板上市的文件。据媒体从汇美时尚集团了解到，此次撤销上市申请，是由于方建华要增持公司股份，按照证监会相关规定所执行的行为。而且此次撤销上市申请，不意味着汇美集团会终止IPO进程的推进，明年公司会重新申请上市。根据报告，搜于特集团定位时尚生活产业综合服务提供商，主要从事品牌服饰运营、供应链管理、品牌管理、商业保理等业务。业绩方面，搜于特集团2016年年度实现营业总收入63.24亿元，较上年同期增长218.93%；实现归属于上市公司股东净利润3.62亿元，较上年同期增长86.47%。搜于特集团方面表示，报告期内，搜于特集团设立多家供应链管理、品牌管理公司。旗下供应链管理业务快速增长，带动公司业绩大幅度提升，成为公司主要的业务和利润来源。具体而言，2016年度供应链管理公司共实现营业收入43.24亿元，占全年营业总收入的68.37%，实现净利润1.70亿元，占公司净利润46.92%。从目前的收入构成来看，供应链管理业务之于搜于特集团，正如线上业务之于汇美集团。但事实上，汇美集团的野心正在往线下靠拢。2015年7月，汇美集团开始启动“茵曼+千城万店”模式。2016年9月29日，方建华在朋友圈公布，截至当天，“茵曼+千城万店”O2O项目的店铺销售额已破亿。今年1月17日，方建华发文称，2016年汇美集团在线下开了370多家体验店，已实现2个亿的销售目标。方建华认为，线上线下融合是所有品牌2017年的主旋律。“我也预言，未来五年，无论传统品牌还是线上品牌，不走全渠道这条路，终究会被这个时代所抛弃。”时隔半个月之后的2月2日，方建华在微博又晒出了茵曼线下业务的最新成绩。他透露，2017年首月茵曼线下业绩已经突破2800万元。“都说实体经济惨淡，电商也艰难，实际上没有那么糟糕；线上线下联动效应愈发强烈，新经济正在改变很多人的思想行动。”方建华这样说道。

新品牌有态度作为中国最知名的电商企业，为何“当当”要升级更名换标?为何要从“网上购物‘享’当当”的口号升级为“敢做敢‘当当”?对此，当当品牌负责人表示，此次升级基于以下几方面的需要：形象升级：2014年是当当重要转折点，非图书业务比重已经超过60%，企业以全面转型综合购物电商，需要全新的形象重新诠释品牌内涵。顺应需求：随着电商行业逐渐发展成熟，消费者的需求越来越向时尚化、多样化、个性化升级，当当需要调整全新的品牌形象，满足用户需求;占据吉时：2014年11月9日，当当迎来十五周年，同时恰逢中国电商的双十一狂欢的契机，正可谓“天时地利人和”。历经十五年的成长，当当在以价格血拼的电商竞争环境中脱颖而出，不再是仅仅强调价格，而是宣扬一种品牌态度。“敢做敢‘当当”新口号不仅展现了当当始终坚守的原则，诚信经营，不售假、不做虚假促销、不做虚假宣传;同时，当当希望，社会公众在“敢做”的同时，也要敢“当当”，即发出属于自己的内心之声，努力工作、快乐生活亦要勇敢承担起社会与环境对个体的期待，付出属于自己的一份责任与担当。新口号有个性“当当”品牌升级后，去除了“网”字，在形式上更加简约。两个“当”字的叠加结合，使得“当当”两个字组合成为一个整体，字体叠加的形式容易形成速度感的印象。铃铛则能够很容易的让人将新标识与当当瞬间联系起来。同时日常生活中，铃铛发出的“铛铛”声是一种提示的声音，会给人一种购物提醒的暗示。从消费者的角度出发，新口号同时也代表着当当用户勇敢活出自我，敢做敢为的全新态度，一方面与时代和年轻个性用户群体更加紧密地连接，另一方面当当敢承担对消费者的承诺，从产品提供、购物体验、售后服务等多方面赢得用户认同和信任。如今，伴随中国消费市场即将迎来Z时代人群(注：80后、90后乃至00后人群)为主的消费浪潮，当当适时升级更名并推出全新口号，在同消费者沟通过程中，将更具穿透力、更易引发年轻群体的共鸣，从而有效拉近与年轻消费者的距离。新当当要颠覆在品牌升级与新口号的背后，是李国庆对当当网未来发展不破不立的坚定态度。2014年面对行业的快速变化，当当正以内生式的变革、超快速的应变，持续突破业务模式，即使可能颠覆当当自身巩固的市场地位，李国庆称之为“勇于革自己的命”。在图书领域，纸质书当当网已经占据线上50%的市场份额，是任何其他对手都难以逾越的“护城河”。但李国庆已将重心转到数字阅读领域，在内部推动数字阅读产品(当当读4.0)和免费、借阅等模式，预计电子书销售量将在3年内超过纸书，因为当当网超过一半的用户已形成数字阅读习惯。在服装领域，当当网加大力度向“时尚电商”进军，目标是在6000亿元服装市场中占有600亿元份额。经过2年多的高速成长，当当网服装品类销售额已仅次于图书，季度增速持续超过100%。目前，当当正以亿元为单位进行投入，全面布局上游服装设计、资深买手和中游时尚编辑团队;并与中国服装设计师协会及2000位设计师建立深度合作。与此同时，当当在“羊绒”等细分市场，整合上游资源打通全产业链链条，为消费者提供敢做敢当的放心购物体验。在无线领域，李国庆亲自挂帅内部无线旗舰事业部，打破壁垒，加快无线端的产品开发、用户体验、营销推广，探索与PC购物完全不同的颠覆性创新。9月当当在手机客户端独家推出ChicNow时尚购物、当当腔调及话题购物社区等“无线时尚三宝”，更为手机用户带来了如意随心的购物体验。现在，当当网每日手机访问用户数增长3倍，60%流量来自无线。可以说，当当网业务突破已走在了品牌前面。“今年是当当网创立15周年。我们需要重塑当当网的品牌，改变图书电商的固有认知，给自己注入‘时尚’的基因。”当当网CEO李国庆在内部信中写道。在创立15周年来临之际，当当品牌升级更名，以及新口号的提出，充分展现了极具当当特质的激情与梦想，或将开启自身的新篇章。

乐视与融创的合作有了实际性进展。昨日，融创中国董事会主席孙宏斌在融创中国2016年业绩发布会上，谈及对乐视投资时表示，“目前公司已经投了124亿元，同时已经向融创投资的三家公司派了董事人员”。这是自1月双方宣布合作以来，首次公布合作进展细节。孙宏斌对乐视现阶段的发展持乐观态度。“乐视是在向好的方向发展，你要给乐视一个发展的过程。乐视要把业务该切的切、该合的合，我们投资的方向没变，乐视现在该卖的也在卖，该合作的在合作，人员该调整的也在调整，这些不是负面，是正面。”在过去一段时间里，乐视调整动作不断。上周，乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊宣布不再担任乐视汽车相关职务；乐视控股亚太区总裁兼LeEco香港CEO高峻接任乐视体育COO。有业内专家指出，高层调整是乐视组织变革的推进，对于整个乐视来说，调整可能才刚刚开始，后续可能还会涉及到更多的业务和部门。产业观察家洪仕斌认为，乐视资金问题的根本在于其反常的商业模式，不管是电视、手机还是体育，操作手法都类似，即贴补硬件、购买大量赛事版权，快速获取用户。但问题在于，乐视无法快速通过经营用户来实现对等收益，导致资金缺口。从去年下半年以来，乐视一直在收缩，主动缩小资金缺口，加上融创资金注入后，乐视各个板块也有望逐渐复苏。此外，北京商报记者还从乐视控股方面获悉，3月28日，仁宝通过控股子公司以7亿元资金参投乐视致新。

昨日，在进行九个月的深度整合后，首旅如家宣布，合并后的酒店集团更名为“北京首旅如家酒店（集团）股份有限公司。同时，首旅如家还正式对外揭晓首旅如家新成立的三个事业部，包括高端酒店事业部、中高端酒店事业部、经济型商旅酒店事业部。如此，首旅如家的未来战略版图也更为清晰，首旅如家方面则表示，至此，首旅如家的阶段性整合正式宣告完成。除了更名和设立三大事业部，首旅如家还发布了全新的企业形象、全新会员体系和全新吉祥物。而对于目前整合的效果，首旅如家方面表示通过双方的整合，新首旅如家酒店集团旗下所有酒店已经完成了全新的销售平台、会员平台以及行销平台的整合与打通。其中在会员平台方面，即日起原首旅酒店集团和如家酒店集团的会员系统实现全流通，凡持有家宾会会员卡的消费者，将享有首旅如家酒店集团所有酒店通住、积分通积通兑的红利，此外，会员等级也得到了新的提升，衍生了钻石会员级别，可享有酒店82折的入住折扣。另一方面，新首旅如家对酒店品牌进行梳理整合，目前覆盖高端、中高端、商旅型、休闲度假、长租公寓、联盟酒店等全系列的酒店业务。首旅如家酒店集团的总经理孙坚介绍道，截至目前，首旅如家旗下中高端酒店已经超过520家，在今年计划新开的酒店中，中高端的酒店占比也达到了42%，他还表示，中高端品牌是首旅如家酒店集团未来几年的重点发展方向，计划到2020年中高端酒店品牌收入的占比提升至32%。此外在发布会现场，首旅如家分别与首汽、康辉、东来顺、全聚德签署战略协议，在拓展中高端酒店市场的同时用更多外延的服务吸引消费者，构建顾客价值“生态圈”。在这样的生态圈之下，消费者可以在酒店前台办理入住并通过首汽租车，在酒店的餐厅则可享用首旅集团旗下的全聚德和东来顺提供的美食，同时可以在如家优选购物平台进行网购，获得环球影城或景区的优惠福利等。

3月28日消息，据媒体报道，永辉将开发自己的时尚产品，开启永辉服饰自有品牌之路。预计4月下旬，永辉将在重庆南坪万达永辉超市，率先开出类似于主题百货业态的品牌店铺组合体。报道称，永辉服装商行计划推出4-5个自有品牌，对标ZARA的拿典、无印良品和宜家的DD尚品以及童装品牌TUTU，永辉品牌店铺组合体面积200至400平方米不等，300个sku起步。永辉方面希望用两到三个季节来验证其单店盈利模式，而后快速复制。而这些自有品牌的盈利来源，或将依赖永辉标志性的“合伙人制度”。零售渠道观察了解到，永辉超市曾在某招聘网站3月10日发布的一则招聘信息显示，永辉正在福州招聘服装新品牌项目合伙人，以期完善零售终端运作体系，优化客户库存结构，以及协助完成新店的开业支持。某招聘信息合伙人制度是永辉为实体零售业态贡献的一个特色解决方案。其核心在于，总部与经营单位根据历史数据和销售预测制定一个业绩标准，若实际经营业绩超过该标准，增量部分的利润按照一定比例，在总部和合伙人之间进行分配。永辉福建大区一份合伙人奖金结算规则资料显示，永辉最早在2012年12月开始在福建大区试点门店合伙人制度。2014年，在全公司试点推行，并在2015年以后逐渐完善并由仅合伙人覆盖到全体员工。根据永辉2016年半年度报告显示，从2016年下半年开始，永辉将在全国实施阿米巴核算体系，门店激励方案调整为合伙人+全职员工。从9月份开始全面落位品牌厂商合作制，零库存管理。永辉服装事业部改制为商行运行模式，升级门店VI及SI，多品牌运作，下半年将持续开店17家。发力服装自有品牌的背后，反映了永辉迫切要改革现有供应链体系。早期永辉的服装区域，均为F2C(厂商到消费者)模式，砍掉了中间商环节，使商品更具性价比。而按照永辉服装商行的设想，未来将是SPA（自有品牌服饰专营商店）模式的天下。SPA的模式最早由美国服装巨头GAP提出，并在UNIQLO、ZARA、H&M等快时尚品牌身上得到发展和完善。该模式的核心在于快速响应和准确供应，从商品策划、生产到零售一体化控制，对供应链的整合和管理能力有着极高的要求。耐人寻味的是，在上面提到的招聘信息里，任职要求写道“有欧时力、HM等品牌店铺管理经验的优先考虑。”这也与永辉将要采用的SPA模式遥相呼应。而永辉对供应链的改革在资本层面也有迹可循。今年1月17日，永辉发布公告称拟通过子公司永辉控股参股收购美国达曼国际公司股权，其中永辉控股将按40%的持股比例，交易对价约1.65亿美元。公告显示，达曼公司是全球最大的零售商服务企业，在自有品牌开发、全球采购和零售端执行方面具有专业能力和经验。达曼公司曾为包括永辉在内的，来自14个零售渠道的全球51个国家超过100家零售企业提供服务。有分析认为，目前国内零售企业的自有品牌开发还是处于起步阶段，对于零售企业而言，要独立开发打造自有品牌相对较为困难，而国际性的大公司拥有庞大的供应链，在打造自有品牌方面的经验比较丰富，相对而言，国内如永辉超市等零售企业的发展历史较短，更适合借助外力来构筑自有品牌，同时也更容易实现质量控制。尽管此次收购主要是为引入国外优秀品牌商品，打造高性价比的全球定制商品。但不可否认的是，达曼公司在供应链上的优势，也将为永辉自有服装品牌的发展起着举足轻重的作用。2017年以来，关店潮和倒闭潮席卷了全球零售业。差异化发展，也成了不少企业“开源”的战略目标。目前，沃尔玛、家乐福、华润万家、万宁等连锁巨头都在尝试用自有品牌来打开市场。业内人士称，对于零售企业来说，自有品牌是把“双刃剑”，成败的关键还在于产品质量。一旦出现质量问题，不止是毁品牌那么简单的事，背后的“金主”可能也要跟着遭殃。

据悉，马莎中国上海南京西路店、淮海中路店、环球港店将于4月1日起正式关店，自即日起闭店清仓，全场商品标签价5折（含食品、酒、减价商品）。近日，不少消费者都收到了马莎百货的闭店清仓促销短信。记者日前走访证实了这一情况，这家英国最大的跨国商业零售集团即将全部撤离申城。对此专家分析认为，败走申城虽有电商冲击的原因，但更多源于自身经营问题，导致水土不服。记者日前来到马莎百货南京西路店时看到，马莎百货的大门处写着大大的“闭店清仓全场五折”的字样。门口的通知上写着“本店4月1日正式关闭，售出商品概不退换”，另外通知还提醒消费者，“欢迎前往马莎天猫官方旗舰店继续购物”。记者走进店内时，已是一片冷冷清清。虽然全场商品正在对折抛售，但是前来“捡漏”的消费者并不是很多。收银台前，工作人员在聊天。一楼到三楼的楼层内，四周的货柜基本已全部拆除，楼层的中央区域摆放着各种打折衣物，从女装、男装到童装，等待着顾客的挑选。不过，购买的顾客也并不多，有顾客看了一两眼就走了，说是没什么可挑的。相比之下，四楼食品区域的酒类专柜人气较旺，不少顾客挑选五折出售的葡萄酒、起泡酒等，一买就是好几瓶。“这些存货售完后，我们也就差不多打包走人了。”工作人员的声音中似乎有些不舍。资料显示，马莎百货是英国最大的跨国商业零售集团，也是英国的代表性企业之一，在英国零售商当中具有较高的盈利能力。一直以来，马莎百货出口货品数量也在英国零售商中居首位。作为英国最大的跨国商业零售集团，马莎百货为何败走申城？对此，记者现场采访了多位前来扫尾货的消费者，在附近上班的白领刘小姐认为，马莎百货的服装过于保守，色调多为黑或者灰，即使是红色也是深红或者枣红色。还有年轻的消费者吐槽说，进入店内没有购物的欲望，“无论是比价格还是比款式，都比不过别的快时尚零售商。”在马莎百货的左右两侧，同样也是快时尚品牌Gap和H&M，不远处还有人潮涌动的优衣库。在附近逛街的消费者王女士说，虽然马莎的品牌在自己的国家有着多年历史，但在面对Zara，H&M，优衣库这些快时尚品牌时，品牌仍呈现出了一定的疲态。不过，记者了解到，其实马莎百货此前曾做出多种调整以更好地适应中国市场，比如女装方面50%都是小号的，男装方面大都是修身款。此外，马莎百货还积极拥抱电商，在天猫开设旗舰店。不过，调整的成效仍然平平，记者登录其天猫旗舰店发现，和颇具人气的天猫服装店相比，马莎百货的货品售卖记录都很小。对于马莎百货败走申城的原因，业内专家分析说，在中国人的消费观念里，对于品牌的认知比较看重，这也在很大程度上主导了中国人的消费方向，使其购买商品时更倾向于品牌商品。“而马莎百货进入中国至今，一直照搬其在国外市场的自主品牌商业模式，希望通过自主的百货品牌来覆盖门店内的服装、食品等品牌，但同时对于营销和宣传的缺失，使得中国消费者普遍不接受这一模式。”上海中国市场研究集团相关人士就公开评价过马莎百货，其表示，马莎百货提供了一个反面教材，“他们在租金过高地段开了规模极大的旗舰店；他们的商品价格居于中档；他们的店铺规模完全不对；通常，他们吸引的消费者是60岁的中国妇女或外国侨民。本来他们的目标客户群是较年轻的妇女，然而实际上这个人群中几乎没人会在这里买东西。”

一嗨租车（纽约证券交易所股票代码：EHIC）周三公布了截至12月31日的2016财年第四季度财报及全年未经审计财报。财报显示，一嗨租车第四季度净营收为人民币5.650亿元（约合8140万美元），与上年同期的人民币4.215亿元相比增长了34.1%；净利润为人民币1370万元（约合200万美元），较上年同期的净亏损人民币1230万元实现扭亏。第四季度主要业绩：--净营收为人民币5.650亿元（约合8140万美元），较上年同期的人民币4.215亿元增长34.1%。--毛利润为人民币1.567亿元（约合2260万美元），较上年同期的人民币1.020亿元增长53.6%。毛利率为27.7%，高于上年同期的24.2%。--净利润为人民币1370万元（约合200万美元），上年同期净亏损为人民币1230万元。净利率为2.4%。--不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT为人民币7670万元（约合1110万美元），较上年同期的人民币2880万元增长166.8%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT率为13.6%，高于上年同期的6.8%。--不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA为人民币2.560亿元（约合3690万美元），较上年同期的人民币1.667亿元增长53.6%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA率为45.3%，高于上年同期的39.6%。--汽车租赁服务平均可用车队规模为42,712辆，与上年同期的19,659辆相比增长62.8%。--总车队每可用车辆平均每日净收入为人民币144元，上年同期为人民币142元。--租车服务的车队利用率为71.2%，上年同期为70.4%。2016年主要业绩：主要业绩：--净营收为人民币21.089亿元（约合3.038亿美元），较上年同期的人民币14.506亿元增长45.4%。--毛利润为人民币5.937亿元（约合8550万美元），较上年同期的人民币3.127亿元增长89.9%。毛利率为28.1%，高于上年同期的21.6%。--净利润为人民币3310万元（约合480万美元），上年同期净利润为人民币6.963亿元（其中包括出售投资资产获得的人民币7.368亿元一次性收益）。净利率为1.6%。--不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT为人民币2.723亿元（约合3920万美元），较上年同期的人民币9990万元增长175.1%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT率为12.9%，高于上年同期的6.8%。--不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA为人民币9.404亿元（约合1.354亿美元），较上年同期的人民币5.737亿元增长63.9%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA率为44.6%，高于上年同期的39.5%。--汽车租赁服务平均可用车队规模为38,944辆，与上年同期的26,460辆相比增长47.2%。--总车队每可用车辆平均每日净收入为人民币148元，上年同期为人民币150元。--租车服务的车队利用率为72.4%，上年同期为71.4%。第四季度业绩分析：净营收为人民币5.650亿元（约合8140万美元），与上年同期的人民币4.215亿元相比增长了34.1%，此增长主要是由于汽车租赁和汽车服务的净营收增长。来自汽车租赁服务的净营收为人民币4.465亿元（约合6430万美元），同比增长38.9%，此增长主要是由于满足用户需求的可用租凭车辆增多。来自汽车服务的净营收为人民币1.186亿元（约合1710万美元），同比增长18.6%，此增长主要是由于此服务的新老客户需求增加。车辆运营支出（营收成本）为人民币4.083亿元(约合5880万美元)，与上年同期相比增长27.8%，主要由于折旧和劳工成本增长。通过各种销售渠道处置了1923辆二手车，销售合同待过户的二手车为1871辆，因此而计入了人民币280万元（约合40万美元）所得。毛利润为人民币1.567亿元（约合2260万美元），较上年同期的人民币1.020亿元增长53.6%。毛利率为27.7%，高于上年同期的24.2%。销售与营销支出为人民币1950万元（约合280万美元），较上年同期减少22.7%，原因是在当季专注于筹划2017年的品牌和营销活动计划。总务和行政支出为人民币7260万元（约合1050万美元），与上年同期相比增长29.1%，主要由于员工数量增加导致薪水和福利支出增长，以及汇兑亏损增加。运营利润为人民币7150万元（约合1030万美元），同比增长204.2%。利息支出为人民币5670万元（约合820万美元），同比增长54.2%，主要与公司发行2亿美元的高级无担保票据相关。净利润为人民币1370万元（约合200万美元），上年同期净亏损为人民币1230万元。净利率为2.4%。每股美国存托凭证基本和摊薄收益为人民币0.20元（约合0.03美元），上年同期每股美国存托凭证基本和摊薄亏损为人民币0.18元。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT为人民币7670万元（约合1110万美元），较上年同期的人民币2880万元增长166.8%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT率为13.6%，高于上年同期的6.8%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA为人民币2.560亿元（约合3690万美元），较上年同期的人民币1.667亿元增长53.6%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA率为45.3%，高于上年同期的39.6%。2016年业绩分析：净营收为人民币21.089亿元（约合3.038亿美元），较上年同期的人民币14.506亿元增长45.4%，此增长主要是由于汽车租赁和汽车服务的净营收增长。来自汽车租赁服务的净营收为人民币16.635亿元（约合2.396亿美元），同比增长51.2%，此增长主要是由于满足用户需求的可用租凭车辆增多。来自汽车服务的净营收为人民币4.454亿元（约合6420万美元），同比增长27.2%，此增长主要是由于此服务的新老客户需求增加。车辆运营支出（营收成本）为人民币15.153亿元(约合2.182亿美元)，与上年同期相比增长33.2%，主要由于折旧和劳工成本增长。通过各种销售渠道处置了4775辆二手车，销售合同待过户的二手车为1890辆，因此而计入了人民币180万元（约合30万美元）所得。毛利润为人民币5.937亿元（约合8550万美元），较上年同期的人民币3.127亿元增长89.9%。毛利率为28.1%，高于上年同期的21.6%。销售与营销支出为人民币9720万元（约合1400万美元），较上年同期增长49.4%，原因由于2016年销售与推广活动的增加。总务和行政支出为人民币2.519亿元（约合3630万美元），与上年同期相比增长37.3%，主要由于员工数量增加导致薪水和福利支出增长，以及汇兑亏损增加。运营利润为人民币2.548亿元（约合3670万美元），同比增长240.7%。利息支出为人民币2.250亿元（约合3240万美元），同比增长81.8%，主要与公司发行2亿美元的高级无担保票据相关。净利润为人民币3310万元（约合480万美元），上年同期净利润为人民币6.963亿元（其中包括出售投资资产获得的人民币7.368亿元一次性收益）。净利率为1.6%。每股美国存托凭证基本和摊薄收益为人民币0.48元（约合0.07美元），上年同期每股美国存托凭证基本和摊薄收益分别为人民币10.99元和人民币10.85元。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT为人民币2.723亿元（约合3920万美元），较上年同期的人民币9990万元增长175.1%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT率为12.9%，高于上年同期的6.8%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA为人民币9.404亿元（约合1.354亿美元），较上年同期的人民币5.737亿元增长63.9%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA率为44.6%，高于上年同期的39.5%。截至2016年12月31日，公司持有的现金、现金等价物和限制性现金总额为人民币7.866亿元（约合1.133亿美元）。业绩展望：公司预计，2017年第一季度净营收将在人民币6.00亿元至人民币6.15亿美元；全年净营收将在人民币29亿元至人民币30亿元。以上预期反映了公司当前和初步的观点，未来可能发生变化。（编译/明轩）

日前，德国超市巨头Aldi以“奥乐齐”之名正式登陆天猫国际，这也是Aldi首次通过跨境电商进入新市场。电商在线发现，Aldi海外旗舰店以进口食品、酒水为主打类目，下设“早餐专区”、“零食专区”、“酒类专区”、“自然专区”和“佐料专区”五大类目。另外，商品详情页显示，部分商品已经提前备入菜鸟宁波保税仓，另有部分商品从澳大利亚仓直邮发货。从价格来看，Aldi带来的首批产品延续了“便宜”的风格。目前，店内所有产品售价都在200元以下。店内最贵的产品是一瓶售价199元的3L装橄榄油，价格最低的为一款500g装的意大利面，仅售19.9元。(首次进入中国市场，Aldi定的价格天花板是200元)这家德国超市真的靠“便宜”打败过沃尔玛?除了廉价这张牌，通过电商渠道入华的Aldi还有哪些杀手锏?一家便宜得出了名的超市廉价是Aldi的基因。公司最早的历史可以追溯到1913年。当时，Albrecht兄弟的母亲在德国西部的城市埃森(Essen)开了一家小商店，父亲则在店里做面包师助手。20年代，Albrecht兄弟先后出生，弟弟Theo在母亲的商店里当学徒，而哥哥Karl则在一家熟食店里工作。第二次世界大战之后，兄弟俩接管了母亲的小店，一开始便想出了别出心裁的方法来招揽客人。当时，市场上主流的商店是合作社，他们要求顾客收集折扣券，并定期寄回店铺来获得相应的现金优惠。Albrecht兄弟不玩这一套，他们直接在标价上减去了法律规定的3%折扣。而为了降低成本，Albrecht兄弟坚持不打广告，也不出售新鲜农产品，甚至直接下架卖不出去的商品，以此保证小店在原有的规模下可以最大程度地盈利。这一做法很快受到了顾客的欢迎，兄弟俩的生意蒸蒸日上，没过多久就在附近开出了分店。到了1950年，Albrecht兄弟在鲁尔河谷已经拥有了13家店铺。(Aldi在德国埃森的首家店铺，至今仍在营业)时至今日，便宜依然是Aldi超市最大的特点。据环球财经报道，即使折算成人民币，相对于当今中国人的收入水平来说，大部分Aldi超市的商品依然算得上低价：一公斤面粉1.8元，一升盒装苹果汁3.5元，一公升盒装牛奶3元。对消费水平更高的德国人来说，这样的价格无疑意味着巨大的吸引力。不过也正是因为出了名的便宜，在很长一段时间里，许多经济条件尚可的德国人都不愿意去Aldi超市购物，认为拎着Aldi购物袋在大街上行走是件丢面子的事情。因此，上世纪90年代开始，Aldi开始改头换面。在保持价格比普通超市低30%~50%的前提下，Aldi不断调整商品结构和档次，逐渐改变了在德国人心目中的形象。如今，到Aldi购物的人群已经相当广泛，开着奔驰、宝马的也大有人在。德国市场研究机构Forsa的一项调查发现，德国有95%蓝领，88%白领，84%公务员，80%个体户习惯到Aldi购物。在全球零售形势一片低迷的情况下，Aldi势头良好，最近甚至提出了每年在美国新开100家分店的目标。为什么这么便宜?英国路透社记者曾表示，走进Aldi超市，你会误以为自己来到了“第三世界”。在超市内部，除了少量日用品、食品设有货架，其他商品均按原包装在店内就地销售。店员打开纸箱包装，由顾客自取。超市里没有自助结账机等现代化设备，商品上没有标码，价目表直接悬在头顶。Aldi坚持使用最简单的收款机，不接受银行卡，只接受现金结算。其他超市免费提供的购物袋，在Aldi必须收费。尽管这些设定看似不近人情，但节省下来的办公设备投资及管理、维修费用却是实实在在的。(商品没有货架，按原包装出售)这只是表面所能看到的，更厉害的省钱大法藏在看不到的地方。Aldi出售的商品中，自有品牌商品的比例高达90%。这样做的好处是，通过大批量购买，换上合适的包装，保证最低的成本。为了寻找综合成本最便宜的商品，Aldi的采购范围遍及全球。而为了保证产品质量，Aldi往往委托同类产品中的名牌厂商供货，再利用自有品牌，委托厂家加工。因此，在Aldi的货架上会出现很多不是名牌，确是名牌产品生产厂家制造的产品。这样既可以降低产品价格，维护自主定价的权利，又避免了竞争对手对其低价出售名牌商品的抵制。不仅如此，Aldi只卖2500种商品，商品丰富度不到其他同规模超市的十分之一。但这种方法大大减少了商品采购、储存、销售和管理的难度，进而降低了企业运营和管理费用。巨大的规模效应和几乎没有竞争品牌的销售渠道使得Aldi在与供货商谈判时处于绝对优势，更有利于拿到品质更优，价格更低的货品。在德国的供货商圈子里流传着这样的话：争夺Aldi的长期供货合同，如同争取德国足球甲级联赛资格般艰难，而被Aldi抛弃则比被老婆背叛还惨。据中国商网报道，Aldi在采购商品时，都明确提出自己的质量标准。除了派公司内部人员进行检测外，还会聘请第三方机构对商品品质进行检测。一旦抽样不合格，供货商不仅会失去Aldi这个大客户，还得付出巨额赔款。电商入华，廉价并非唯一筹码不过，中国从不缺少廉价的商品。此次入华，价格一定不是这个德国巨头唯一的筹码。从官网展示的商品分类来看，早餐、零食、酒类、有机产品和佐料是Aldi入华后首批推出的产品。据了解，奥乐齐在中国销售的产品将由其颇具声望的澳大利亚供应商直接供货，部分供应商自奥乐齐在澳大利亚开设首批分店起就与之保持紧密合作。奥乐齐中国执行总裁ChristophSchwaiger先生表示：“数百年来，奥乐齐始终以其性价比卓越的自营品牌而著称。我们坚信，奥乐齐将同样为中国消费者带来低价格、高品质的进口产品。”(Aldi超市向来以低价为卖点)有市场分析人士指出，除了这些常规的进口食品之外，Aldi在通过澳洲葡萄酒试水中国目标消费群体。如果成功，未来不排除会引入澳洲供应链优势明显的海鲜产品。据英国酒类杂志TheDrinksBusiness报道，Aldi去年1月曾在英国市场推出澳大利亚红酒，并取得了成功。而对于中国市场来说，体量增长迅猛的中产阶级消费群体正在对进口红酒产生巨大的需求，而电商成了满足需求最便捷的途径。据第一财经商业数据中心与天猫国际共同发布的《进口消费洞察报告》显示，年轻消费人群已经成为天猫国际平台的新锐力量，这些泛90后在酒类消费总量中的占比最大，而葡萄酒则是其中最大的消费酒类，占比超过9成。这些信息无疑为Aldi在中国站稳脚跟提供了有力的支持。尽管有天猫国际做媒，Aldi要面临的挑战依然严峻。目前，天猫国际平台中已有20余家来自全球各地的超市入驻，个个来头不小，同样来自德国的全球第三大超市巨头麦德龙、美国的最大的会员制超市Costco、英国第二大超市Sainsbury’s均在其中。有商家曾经表示：“以往我们只要在自己的国家跟对手竞争，但是在天猫国际，我们要跟来自全世界的对手竞争，难度真的不小。”同时，从品类上看，Costco、Sainsbury’s等超市也均以食品、红酒等产品试水。在这一点上，Aldi的策略似乎也没有什么不同，要想以差异化脱颖而出并不简单。有业内人士指出，Aldi之所以选择先在网上销售，可能也是用较小的成本进行试水，看看市场对商品的反应，为未来开设实体店做准备。现在关于Aldi具体在华经营策略披露的还不多，商品的具体定价也不得而知，如何适应中国市场，如何进行本地化经营还是个未知数。