近日，中移动近期正在与苹果进行“支付方面的合作”，未来Appstore将在信用卡支付的基础之上添加“短代支付”（短信代收费），也就是说，未来用户在Appstore付费下载时将可以使用手机资费进行付款！来自移动内部消息同时显示，与之配套的还有Appstore与中移动在渠道内容方面的合作。两项合作预计在Q3伴随iOS8的推出正式公布。中国是Appstore的第二大市场，每年为苹果贡献18%的应用下载量，但收入贡献仅为3%。相比第一大市场美国，在贡献28%的下载量后，同时给苹果带来了42%的收入。数据上的鲜明对于让Appstore在中国开发者中的处境显得有点尴尬，封闭的生态和严苛的门槛让手游开发者们对苹果又爱又恨。但随着与运营商在支付层面的深入，现实将有所改变：来，听听巴人详细跟您聊聊。为什么要添加手机资费支付？1、手机资费支付+第三方支付目前是渠道付费主流。一位手游开发者直言，对于苹果的收费方式，他一直感到无奈，不高的收入让开发者对iOS系统总怀着一种复杂的心情。一位360内部人士表示，目前，国内渠道市场一半以上都使用的是包括短代支付在内的手机资费支付方式，其次才是第三方支付、点卡、银行卡等等。一位资深人士表示，事实上，一些大胆的开发者仍会冒着被Appstore下架的风险在应用中添加手机资费支付或第三方支付的代码，当然，这绝对是小众。而更多想在iOS上捞金的开发者都会选择越狱市场，用户在91等市场下载时无需跳转Appstore，直接下载安装包即可完成，宽松的下载环境让第三方支付和手机资费支付行为在越狱市场中形成主流。而国内40%的越狱率也进一步压低了苹果的营收空间。2、信用卡普及率在国内尴尬。来自央行的数据显示，截止去年Q4全国信用卡发卡量为3.76亿张，但开卡率仅有3-4成，常年使用信用卡的人往往拥有两张以上的信用卡。粗略算来，国内的有效信用卡用户仅有不到7000万人，而对于目前手游的主力年龄层，这一数字则会继续衰减。这也造成了，苹果在中国Appstore平均每次下载仅能收获0.03美元，低于全球平均值近6倍。3、iOS应用付费结构的特殊。与国内安卓市场中60%以上App均为免费不同，Appstore的应用有72%为付费下载应用，正如前文所说，在层层筛除后，所剩无几的Appstore信用卡付费用户是没有能力消费近72%的Appstore付费应用的，苹果空耗这么多的宝贵资源，心在滴血。透过以上也就不难理解，苹果为啥要急着和中移动合作开启运营商支付的步伐了。而从各种小道得知消息的从业者们，无不叫好。当然，有人欢喜也有人忧。1、开发者和运营商是最大现金赢家。中移动内部人士证实，未来在Appstore上的分成比例将是移动拿15%，苹果拿85%，而开发者部分则由苹果根据不同等级产品来定。多了一个吸金渠道，中移动自然是乐意的。而对于CP来说相对简便的付费方式，也会给自身带来收入上的提高。一位开发者对巴人表示，如果苹果真的开放短代支付，其在iOS上的收入或将翻翻，至少也是增长50%。而更为重要的是，苹果未来将会以此为契机对国内游戏开发者更加看重，包括扶植政策在内都会有所倾斜。2、或对91、PP助手造成压力。PP助手内部人士对巴人表示，PP目前的主要付费方式是通过第三方支付，用户可使用支付宝等手段进行付费。该人士表示，如果苹果开短代支付，的确会造成一部分用户去尝试回归Appstore，但并不会造成太大影响。而上述开发者对此的看法则是，部分开发者有可能会因此转向与苹果进行接触合作，毕竟非越狱用户依然是主流，部分开发者的回归也将对Appstore的收入产生积极作用。3、将扩展至三大运营商，同时开启内容合作。苹果在全球的推广相当依赖运营商。在国内市场，运营商同样保持着对部分分发渠道的控制，业内人士透露，苹果将会与移动进行内容层面合作，通过在Appstore开设运营商专区等形式。该人士同时表示，与联通和电信的接触已经在进行中，合作模式扩展至三大运营商是必然。那有没有风险？业内人士对巴人表示，核心问题是短代支付的“坏账率”太高，也就是用户在付费后，很难较快把款项打给开发者造成欠款比较严重。消息人士表示，这也正是苹果先和移动方面试水合作的原因。目前，联通、电信方面均没有与苹果开展类似合作，包括付费方式在内的合作双方也相当谨慎。同时巴人从业内人士了解到，对于中移动而言，更大的问题在于各地方运营商所推出的不同活动造成了计费混乱，是否允许用户使用赠送的花费进行Appstore支付，是目前移动内部面临的大问题。最后也有人并不看好与运营商之间的这类合作。TalkingData副总闫辉认为，增加开发者收入及扩大iOS用户群的前提是苹果必须改造目前的付费流程，如果付费流程依然是iTunes登陆后选择几档充值金额，这一改变或许就仅仅是增加一种付费方式而已。但总的来说，对于开发者这仍然事件好事，有知情人士透露，这一与运营商的合作将在iOS8发布时公布，届时，谁受益谁知道...

昨日，OpenSSL（为网络通信提供安全及数据完整性的一种安全协议）爆出本年度最严重的安全漏洞。利用该漏洞，黑客坐在自己家里电脑前，就可以实时获取到很多以https开头网址的用户登录账号密码，包括大批网银、知名购物网站、电子邮件等。对于这则“毁灭性的”安全漏洞，多家安全厂商表示发布紧急预警，提醒各大互联网服务商尽快修复该漏洞。“目前淘宝、微信、雅虎都出现了这样的敏感信息泄露。”昨日，网上一则传言让不少网友心惊肉跳。这则传言所指的漏洞就是OpenSSL存在的安全漏洞。据了解，OpenSSL是为网络通信提供安全及数据完整性的一种安全协议，目前正在各大网银、在线支付、电商网站、门户网站、电子邮件等重要网站上广泛使用。360安全专家石晓虹博士告诉记者，OpenSSL此漏洞在黑客社区中被命名为“心脏出血”漏洞，堪称网络核弹，网银、网购、网上支付、邮箱等众多网站受其影响。无论用户电脑多么安全，只要网站使用了存在漏洞的OpenSSL版本，用户登录该网站时就可能被黑客实时监控到登录账号和密码。石晓虹提醒广大互联网服务商，尽快将OpenSSL升级至1.0.1g进行修复，同时建议广大网友在此漏洞得到修复前，暂时不要在受到漏洞影响的网站上登录账号。腾讯电脑管家表示，本次爆出的OpenSSL漏洞涉及范围广泛，腾讯电脑管家呼吁各网站尽快升级系统、修复漏洞，保障用户账号安全。另外，管家也提醒用户这两天谨慎登录各类网站，在线支付时要格外小心，近期最好修改一下自己的密码。云安全平台百度加速乐则表示，在昨日该漏洞被公布后，百度加速乐已率先对防御策略进行了升级，目前所有使用百度加速乐服务的SSL站点不受影响。对此，支付宝方面昨晚对北京晨报记者回应称，目前没有发现任何数据泄露。支付宝称：“这个是一个加密传输协议的漏洞，包括百度、腾讯在内，国内所有厂商都在用，支付宝也用了，但是我们用的这个版本是没有漏洞的，所以不受影响。”

【一起惠讯】3月18日消息，日前，阿里巴巴集团COO张勇在负责无线端之后介绍了手机淘宝未来的发展思路，明确表示做38生活节主要是为了让用户记住手机淘宝。张勇表示，生活节活动隐含着对淘宝的重新定位，手机淘宝来源于淘宝，但又比淘宝原来的外延更大。“我们希望把手机淘宝定位成一个生活消费的入口，生活消费大于购物，吃喝玩乐都构成生活消费的主要内容。”“我们希望能够通过手机的移动互联网场景，能够让用户通过手机淘宝能够订购、体验、消费各种各样的生活服务。”张勇同时强调，每个行业的O2O的形式是不一样的，销售汽车的O2O和吃饭、看电影的O2O是不一样的，服务体验全链需要进行流程再造。据悉，手机淘宝最新版本推出了生活服务的一个入口，是一个发现“附近”的入口，通过这个入口可以实现分类、搜索、地理位置三位一体，帮助消费者找到需要的信息。之前，淘宝并没有LBS定位，现在手机淘宝上包含了动态定位和静态定位。“手机淘宝做O2O的路线图要从简单做起。”张勇表示，手机淘宝希望能主动帮助线下的合作伙伴进行商务电子化。手机淘宝要在不同的行业找到结合点，能够让原来的实体经济加上数字经济变成完全新的新经济。目前，手机淘宝在百货、购物中心、零售品牌线下专卖店等领域进行积极的拓展。张勇认为，和百货购物中心这样的业态的合作分为3个阶段：第一层是营销层面，第二层是支付层面，第三层是商品打通。其中第三层是最难的，商业电子化最终的格局应该是线上和线下商品和物流都是打通的。“商品通的核心主角并不在淘宝，而是零售企业。”流量是手机淘宝发展重要支持，但张勇强调，无线端的发展不仅仅靠淘宝的流量支持。无线端的业务还是要站在用户体验的角度出发，绝对不是做流量倾斜就能搞定的事情，这并不能反映事情的本质。对于无线端，集团最重要的支持是组织的保证，将集团最精锐的力量进行打通和统一的考虑。在此基础上，基于用户视角设计全新的线上产品。张勇透露，未来移动端还将继续非常积极的投资策略。今年以来，阿里在移动端一直都是非常积极的投资策略。“任何企业核心竞争力不一定来自于收购，收购投资是一个好的辅助手段，但不应成为一个企业的核心。但我们在需要的时候会毫不犹豫的投入，包括大手笔的投入，但是我们花每一分钱都会很谨慎。”此外，支付宝内部将接入轻量级的服务和消费内容。张勇认为，支付是需要场景的，所以支付宝钱包要有一定引导。用户的消费决策链条很短，能够带来更多的用户活跃度。对于购物链条相对比较长的多样化消费则更适合将手机淘宝作为载体。

【一起惠讯】阿里巴巴旗下海淘平台“天猫国际”日前上线，引起了海淘行业的普遍关注。一起惠在与多位海淘业内人士沟通中得知，目前的天猫国际仍然是“半成品”，发展路径中面临着三大主要问题，其中如何处理好内部利益的纠葛则是最为重要的。内部利益难平衡上述海淘业内人士指出，天猫国际上线后，阿里巴巴旗下电商平台上至少有两部分群体会受到冲击。一部分是“淘宝全球购”上的中小代购，另一部分则是在天猫上销售海外品牌的店铺，尤其是海外品牌直接开设的官方旗舰店。未来在海外商品的销售上，天猫、天猫国际和淘宝全球购三块业务将面临着激烈的博弈，而短时间决定这场博弈胜负的关键则是价格。一起惠选取了2月28日天猫国际首页重点推荐的“Karicare可瑞康金装加强牛奶粉3段（900g）”这款产品，比较它在三个平台上的价格。都以寄到北京为例，天猫国际推荐的这家商铺的售价，相比天猫nutricia品牌官方旗舰店（Karicare是nutricia旗下品牌）上的售价，足足便宜了32元。淘宝全球购上该产品销量最高的一家店铺的售价则在两者之间。首先可以看出，在价格竞争上，国内天猫店的劣势比较明显。这其中重要的一个原因是目前国家正试行对海淘商品收取行邮税，而行邮税税率要比一般贸易进口征收的关税、增值税、消费税的总税率要低的多。“天猫一直希望引进海外的知名品牌商直接入驻，天猫国际的开设将会冲击到这些品牌在国内天猫的价格体系。”该人士表示。该人士表示，另一方面，同样定位于海淘的“天猫国际”和“淘宝全球购”则相当于天猫刚成立时的淘宝商城和淘宝，势必会出现更激烈的竞争。因为进货渠道的多样化、税费缴纳的不正规，淘宝全球购上的中小型代购商在短期内有价格优势。天猫国际则因为商品正规、售后服务更完善更被消费者所信任，随着其业务的逐步展开，淘宝全球购上的小型代购商的市场份额将被大幅蚕食。据一起惠了解，今年1月初，阿里巴巴悄悄组建了“国际B2C事业部”，其中天猫国际和淘宝全球购都被划分到了这一事业部下。“未来，同一事业部下两个业务能否协调发展，很考验阿里巴巴平衡能力。未来也很有可能会战略性舍弃其中一个。”该人士说道。海外招商多磨难天猫国际的域名去年7月就对外宣布，并在网站首页挂出了宣传页面，却直到今年2月19日才迟迟上线。这期间天猫国际在做什么呢？该人士透露，这期间，天猫国际的团队一直在进行着艰难的招商，以及低调的试运营。招商的困难是由多方面原因造成的，一方面阿里巴巴此前的业务较少与海外商户打交道，缺乏海外商户资源，也缺乏一支有经验的海外招商团队。另一方面，海外商家也对入驻天猫国际抱有重重顾虑。首先对于在中国有线下实体店或有志于进入中国线下市场的国际品牌商来说，入驻天猫国际将很有可能影响到其在中国原有的价格体系或未来的议价空间。阿里巴巴公关部也对媒体表示，天猫国际更倾向于吸引在中国尚未开设专卖店的品牌入驻。其次，大部分海外品牌商和零售商不具备在天猫国际上运营的能力。据一起惠了解，天猫国际对入驻的海外商户提出了店铺配备旺旺中文咨询，提供国内的售后服务等多项要求。除去这些硬性要求外，海外商户更担忧无法适应天猫上复杂的运营规则和多变的营销方式。“很多老淘宝店主都不一定能玩转现在的天猫淘宝，如果老外自己直接上手，百分百被‘玩死’。”再次，国内电商频繁的价格战也让很多海外商户避之不及。一方面，海外产品入华是有很多成本的，而天猫作为平台对产品价格有一定的要求，如果商家成本把控不好，很容易造成亏损。另一面，海外商家对于价格战也更为谨慎，会担心其库存产品能否跟得上短时间内的销量爆发。因此，一起惠发现，与很多海淘业内人士此前猜测天猫国际会更多地直接引入海外商品品牌商开店不同的是，目前天猫国际中由海外品牌商直接开设的店铺（如台湾“糖村”）仅占很小的一部分，海外零售商（如香港草莓网）也不多。140家店铺中，更多的是国内海淘平台（如洋码头）和从淘宝全球购中“收编”的大代购商。“引入国内有多年运营经验的海淘平台，可以帮助阿里巴巴快速地组织海外的小型零售商。而‘全球购’业务之前一直游走于灰色地带，天猫国际的收编相当于当年天猫对淘宝卖家的一次‘筛选’，被选中的卖家将得到更多的支持。”该人士说道。产品质量难把控该人士表示，天猫国际还面临的一个重要难题是无法对产品质量进行有效监控，以保证商品都是从海外直邮入境，而不是国内现货。据了解，在天猫国际试运营期间，即有部分消费者向媒体反映，出现了购物时客服介绍商品为海外直发，但收到快递单上显示的送货地址却是深圳、广州或江苏等内地城市。“天猫作为一个大的平台，很难做到对每一家店铺、每一件商品进行审核，而由于目前海淘市场利润巨大，政策的不完善，则容易促使部分商户选择‘铤而走险’，以国内现货冒充海外直邮的产品发给卖家。这些国内现货则有可能是通过非法渠道入境或是国内生产的假货。此前，淘宝全球购就因为代购的良莠不齐，经常被消费者所指责。”该人士说道。

【编者按】“女人和孩子的钱最好赚”，这句话或许正在成为移动互联网创业者的奋斗原理。两款女性经期管理应用大姨吗、美柚在近期先后获得不小的融资，赋予了女性移动应用市场更大的想象空间。这些大多数以男性主导的应用是如何俘虏女性的？在资本的驱动下，又将如何抢占女性手机屏幕，争当“妇女之友”？一起惠整理了近期备受资本关注的6个女性App，看看这些女性应用凭什么值钱，以及与电商的潜在关联。美柚：从工具到女性社区美柚起初为比较单纯的经期管理工具，商业化拓展空间一直是外界关心的话题。2013年9月推出女性社区“她她圈”后，美柚开始向社交化转型，并逐渐淡化“经期管理”概念，强调“女生助手”的自我定位。这意味着，美柚可以在女性产品和服务方面有更多延伸的可能性。另一个能够讲故事的地方是数据。在聚集了足够的女性用户之后，美柚将同时拥有一个庞大的女性数据库（截至2013年11月，美柚已经有超5亿条记录）。基于这些数据（女性身体状况、爱好、生活习惯等），美柚将有更大的商业化想象空间。大姨吗：本质是医疗服务大姨吗App界面虽然产品形态、功能上与美柚有着极大的同质性，但大姨吗的创始人柴可一直强调，“大姨吗”本质是医疗产品，“我们做的是服务，不是做媒体，去解决用户的健康，才是终极问题”。由此可见，虽然共同瞄准女性用户，大姨吗将更多地偏向垂直医疗领域，从记录月经日期、提供个性化护理方案等基础功能衍伸到更多的女性身体调理。与美柚相比，大姨吗在社区化上更加谨慎，尤其注重维护产品的私密性。穿衣助手：时尚导购穿衣助手最初是一个自拍社区，逐渐转型为女性晒搭配、看搭配、淘搭配的时尚导购社区。一方面通过编辑推荐热门服装搭配，另一方面用户自己也可以上传自己喜欢的搭配方案。相比大姨吗和美柚这样的纯助手式App，穿衣助手暂时有着更简单明晰的商业模式：导购抽成。这种模式的另一面则隐含着不小的风险：对淘宝货源的过度依赖，让其在未来受到阿里的钳制。Lulu：八卦里的商机这款只允许女性用户注册的应用从去年开始在伦敦火爆起来。女性用户可以在未经对方同意的前提下匿名对Facebook上的男性好友进行打分、评价、归类，同时可以在评价后对某位男士贴上话题标签，比如“大小孩”、“专一男”或者“好斗男”等。尽管该App受到了许多女性用户的推崇，但却依旧引发了不少的争议。为数不少的男性均对自己的个人资料出现在Lulu应用中而抱怨不已，但到目前为止，Lulu还没有遭遇过任何正式起诉。不过，八卦仅仅是开始，对于商业模式，Lulu创始人仅表示“未来将把用户带入垂直领域”。ThirdLove：胸罩配对ThirdLove有自己的生产线和网购平台在上文中提到的经期助手、穿衣助手之外，还有一款针对女性用户的“内衣助手”。ThirdLove的特别之处在于，用户可以借助iPhone和镜子完成对自己身材的测量——穿着合身的内衣，站在镜子前拍两张照片（一张正面一张侧面）拍照，ThirdLove就可以推荐适合用户的内衣。与一般的导购应用不同的是，ThirdLove同时也是品牌商，有自己的生产线和网购平台。辣妈帮：“妈妈经济”辣妈帮是一个专为已婚女性（主要用户是80、90后辣妈）打造的社区，用户可以在不同的“帮”（分话题的小组，例如时尚、情感、美食等）中进行话题交流。辣妈帮创始人金赞称，辣妈帮定位为“妈妈的社交平台”，希望聚集用户并激励用户之间的互动，为辣妈提供附加值。目前辣妈帮还没有太多的商业化，品牌广告、电商都是其商业化的可能，O2O也会是用户量起来后的一个设想。实际上，电商目前已经在辣妈帮有初步萌芽，“爱购”板块，物品信息发布、二手闲置物品专区、海淘代购物品专区、拍卖专区等。

【一起惠讯】1月13日消息，一起惠从消息人士处获悉，阿里巴巴移动社交产品来往App将在最新版本中新增微淘入口，用户可从来往直接跳转到手机淘宝微淘页面。同时，来往还将上线短视频功能区“短片墙”，挑战腾讯此前的8秒短视频应用“微视”。上述人士透露，此次来往推出的将是4.4版本。从该人士提供的内测版本可以见到，来往在原有“探索”频道中新增了“微淘”和“短片墙”入口。用户点击“微淘”可查看微淘公众号的最新动态，继续点击则将直接切换到手机淘宝客户端的微淘页面。值得注意的是，虽然此前有传言称来往公众账号将与微淘公众账号打通，不过从目前的情况来看，来往仅提供了微淘入口，来往公众号并未直接与微淘公众号打通。来往的商业化一直受到外界关注，此前来往团队多次对外强调，来往是一款纯通讯类应用，对于购物、促销信息的接入也比较谨慎。据一起惠了解，目前来往的部分公众账号（如淘宝官方公众号、天猫官方公众号等）其实已经在尝试发放优惠券、发放红包、跳转到手机淘宝页面等功能。对于与微淘接下来的合作，来往方面并未透露未来是否会与微淘全面打通（这意味着微淘的导购属性将被嫁接到来往上），并强调，来往将严格限制营销类内容，目前并无开放营销相关接口的计划。此外，一起惠发现，来往最新版本中还有一个重要的更新是“短片墙”的上线。此前，来往在好友聊天中已经开始尝试增加短片功能。在4.4内测版本中，用户将可以自己拍摄9秒钟短视频分享到个人空间。据悉，来往短视频功能主要与杭州短视频应用团队“趣拍”合作实现。来往短片墙的推出，与腾讯微视（2013年9月上线的一款8秒短视频应用）竞争的意图也很明显。一位阿里内部人士向一起惠指出，沿袭此前来往logo设计“比微信多一点”的诠释，来往短视频时长定位9秒，也暗含“比微视多一秒”的“心机”。

毫无疑问，说了很多年的汽车电商终于在今年露了一回脸。在年末“双十一”的电商大战中，汽车类的订单数据相当于2/3的天猫交易量，这让“汽车电商时代已到来”的言论大行其道。事实果真如此吗？发起2013年“双十一”汽车电商大战的主角之一“汽车之家”网站的调查显示，在此次购车节中，20%的汽车厂商是积极参与的，20%不积极，60%的厂商处于“不想做又怕被行业淘汰所以勉强跟着玩”的态度。按照《中国汽车电商发展研究报告》，2013年“双十一”，天猫、易车、汽车之家三家网站共贡献了近17万台的线上订单，订单总额达235亿元。但有经销商坦言，电商订单的提车率仅为30%左右。显然，汽车电商的能量远没有那么神奇。此外，目前所谓的汽车电商，也并非真正意义上的电商，而是O2O(OnlineToOffline)模式的狭义汽车电商，即线上集客、线下享受服务的电子商务。换句话说，乘用车销售领域共包括信息流、客流、资金流和物流，而狭义汽车电商只解决了信息流和客流，物流和资金流仍是由汽车厂商和经销商共同完成。这意味着目前的汽车电商只做了两件事：集客以及将销售线索转化为销售。当然，这种模式的商业价值也是显而易见的。对于消费者来说，可以在较短的时间内尽可能多地获取和对比有效信息，同时还可以了解底价、参与团购，省钱省力；对于汽车生产和销售企业来说，不仅可以节约营销和销售成本，还可以借此获得消费用户的数据，帮助预测市场并准确决策。然而，对于经销商来说，也存在一层担忧，即花巨额投资建成的4S店，最后沦为“展示区”，为电商做嫁衣。不过，就目前来看，O2O模式的汽车电商还很难和传统的4S店抢生意。这也是由汽车领域的销售业态决定的。大额支付、物流、试驾、售后等多方面的限制，都令狭义的汽车电商难以独立完成，支付、提车必须要经过经销商，4S店模式短期内也不会被替代和淘汰。目前，O2O汽车电商的赢利模式仍是传统互联网模式，主要收入来源于经销商会员年费以及汽车厂商和经销商的广告。“双十一”时，甚至有电商免费为经销商服务，贴钱赚吆喝，未来何时可以实现按成交金额提成收费还不得而知。此外，除易车惠之外，很多网站仍没将电商常态化，一年只参与“双十一”等特殊活动，对于经销商的渗透难以持续。即使是2013年“双十一”真正实现的销售量，也被经销商们视作是在“放卫星”。但不可否认的是，在移动互联和网上消费无处不在的今天，O2O汽车电商销售模式也是大势所趋。汽车电商向传统销售领域的前端进行渗透并颇富成效，也开始令整个产业情绪复杂，谨慎观望中夹杂着些许对未来机会的热盼。在看到“钱景”后，为了避免被其他电商抢生意，2014年年中，还将会有更多的汽车厂商、经销商迅速投入这一领域。目前，庞大集团已建立了自己的电商平台，吉利等整车厂商也早已试水网上销售。可以预见，未来汽车电商平台将主要有三种模式：汽车厂商和经销商集团的自建电商平台、天猫、京东这类B2C的电商网络以及像汽车之家、易车惠这类的垂直电商。第一类电商掌握着定价、供货的关键要素，对于把控库存、派发车型也更具优势；第二类电商则具有更大的知名度，实际操作中也更为消费者所熟悉；第三类则以内容、信息、口碑和论坛为依托，在传播效果上更具渗透力。在各类汽车电商中，究竟谁能起主导作用，还要看谁能将优势发挥到极致，同时弥补自身的短板。至于真正的汽车电商何时出现，现在看来还很遥远。

2013年10月经第十二届全国人大常委会修订的新版《消费者权益保护法》(以下简称“新消法”)将于3月15日正式实施，其中首次对网购后悔权有了进一步规范，这让电商企业与消费者对2014年的新政策颇为期待。退换货政策五花八门由于网络购物缺乏线下实体体验，这为消费者带来了一定购物困扰，而在获得商品之后，如何退换货维权一直是消费者最为关心的话题之一。在现有的电商售后政策中，无论大小电商网站要求都不够统一，五花八门的规定让消费者疲于应付，只能被动地听从商家安排。而在新消法的要求下，消费者有权自收到商品之日起7日内无理由退货，但消费者订做的、鲜活易腐、数字化商品、交付的报纸期刊以及根据商品性质不宜退货的商品除外，这被业界称为“网购后悔权”。曾在国美在线购买一台洗衣机的王女士向记者反映，国美在线以“洗衣机不在网站所规定的退换范围内”为由，拒绝了她的退货申请。记者查询国美在线的退换货规定发现，包括手机、相机、大家电、食品、化妆品和奢侈品在内的20类商品均不能无理由退货。事实上，这也成为多数电商退换货规定的一个缩影。紧急修改退换货政策2014年已来临，不少电商企业开始针对新消法紧张修改退换货政策。记者调查10家主流电商网站发现，大部分电商现行的退换货政策均与新消法有出入：1号店规定“同一用户一单购买2件以上同一商品时，不再享受无理由退换货”；酒仙网要求“商品退换货时要保证其外包装完整、无污染”；有的电商则规定“大家电类属于特殊商品，一经签收非质量问题概不退换货”。上述企业接受记者采访时，其中八成表示会根据新消法的相关规定对退换货政策做出调整。分析人士表示，新消法对于“其他根据商品性质不宜退货的商品”并未出台明确细则，这导致企业对新消法的解读不一，如何在保护消费者权益的同时也能维护经营者的利益，成为新消法执行的难点之一。盼新法保护双方利益酒仙网相关负责人向记者表示，酒类商品也在“后悔权”范畴内，但如果产生商品被消费者恶意掉包后退回的现象，会对企业产生恶劣影响。聚美优品方面也曾对记者表示，在推出“30天拆封可退货”政策后，的确出现过有消费者将使用后的化妆品进行劣质填装退回商家的现象。有业界人士指出，尽管利用退换货政策进行过度维权的行为实属个例，但商家也应在新消法下保护自己的合法权利。参与新消法修订的中国消费者协会律师团团长邱宝昌告诉记者，新消法进一步保障了消费者的合法权益，增加了经营者的违法成本。与此同时，消费者也应谨慎使用自己手中的“后悔权”，不能滥用消费者权利而给商家带来不利影响。

“双12”来了，面对电商对传统商业地产的冲击，多位房地产业人士对中国证券报记者表示，目前更为严峻的挑战可能还是一线城市商业地产“扎堆”所形成的激烈竞争，电商、同业竞争、银行断粮或成为明年困扰商业地产的“三座大山”，如何加速创新和转型将成为商业地产迫在眉睫的课题。商业地产之痛阿里“双11”期间超300亿元的交易额让商业地产商感到震撼，如今“双12”又来了，虽然传统商城在年末也有促销，但热度远不如电商。高纬环球2013年第三季度北京零售物业市场报告显示，在宏观经济持续放缓及网购的影响下，很多零售商对品牌扩张策略都表现出谨慎的态度。核心商圈的租金依赖于国际知名品牌的稳定需求将继续走高，但非核心商圈的招商压力已日渐明显。有商业地产人士对中国证券报记者表示，除了电商带来冲击以外，近年房地产调控之后越来越多资金流向商业地产，商业地产之间的竞争也因此变得激烈。“中高端商城的竞争尤其激烈，深圳万象城跟KKMall的直线距离不超过两公里，深圳海岸城、保利、宝能·AllCity等项目都集聚在方圆两公里之内。”该人士说。随着大量优质项目在三季度集中入市，上海核心商圈优质零售物业空置率一再上升，达到了7.08%。第一太平洋戴维斯三季度商铺简报预计，由于新增供给较多，北上广三地中高端购物中心平均空置率将有所提高。至于其他城市，杭州世邦魏理仕(CBRE)10月份的报告认为，杭州进入购物中心开发的“大跃进时期”，至2017年预计主城区将有约128万平方米的新增供应入市，增幅超过130%。有消息称，近日上海银监局对辖内各商业银行下发“关于商业地产融资风险的通知”，银监局调研发现，上海商业地产“总量过剩”、“价格上涨过快”、“市场总量接近饱和”，潜在风险已经远远大于住宅地产，因此需要辖内各商业银行高度关注。新辟蹊径突围分析人士指出，电商、同业竞争、银行惜贷或成为明年困扰商业地产的“三座大山”。如何加速创新和转型，将成为商业地产迫在眉睫的研究课题。中国证券报记者采访了多家商业地产相关人士，他们共同的创新和转型思路是：通过跨界运营和提升服务质量来提升客户的消费体验；希望通过餐饮、电影等途径增加客户在购物中心的停留时间，从而转化为其他消费。不过，这一运营模式上的转变仍难免陷入“同质化”的境地。部分大型地产商正在探索如何打造其“差异化竞争力”。据了解，万科进军商业地产之后，无论是商用产品线还是入股徽商银行，都尝试贯彻“社区服务”的理念来形成差别化竞争力。另一家巨头大连万达则走上了海外扩张之路，希望构筑一个世界级的文化商业帝国。中国证券报记者观察到，专业地产项目也成为商业地产争相抢占的一个领域。华南城正在全国布局专业综合商贸物流平台，并着力发展电商产业园。宝能集团也正在开发多层次的商业地产，其中也包括专业市场。“现在地产商对高端大气上档次的商城的开发力度非常大，但是真正满足大众需求的商业地产开发相对缓慢，这一块的潜力会非常巨大。”宝能控股(中国)有限公司资产运营中心副总监杨海斌对中国证券报记者表示。除宝能·AllCity等高端城市综合体以外，宝能集团旗下的宝隆物流有限公司在2010年成立了清水河旧货城，清水河酒店用品城也预计在明年开业。据透露，宝能集团旗下公司还将在深圳龙岗区打造两个专业地产项目。

【一起惠返利网讯】当面对利益的时候，多数企业往往倾向于选择当即获利，而智者看到的是长远的价值。亚马逊中国正是国内最典型的孤独而又坚定的价值投资者。亚马逊做的事情就像我们在股票市场上看到的高手常常做的，在机会大于风险的区间里，孤独并且不断买入市净率、市盈率都很有吸引力、被严重低估的“大盘蓝筹”，看起来短期难以获利，一旦价值在恰好的时机释放，将一飞冲天。对手融资的时候在改造系统2005年，亚马逊中国一年销售额不过1亿左右，如今，亚马逊中国的年销售额也达到了百亿级别。亚马逊在中国平均每年超100%的增速，已经跑赢了美国市场。只是与一些国内竞争对手相比，这组数据变的顿时失色。从2007年—2012年上半年，京东商城的年销售增长率依次为350%、267%、203%、155%、105%、120%。同样是“净利润为负”，规模和增长率京东则更加吸引眼球。京东的快速增长得益于在合适的时间幸运地拿到了融资，而在此之后，电商界启动了一轮疯狂的投资热潮，包括当当网、麦考林、易迅网、唯品会等大型电商平台都开始吸引融资，而垂直电商也借热点拿风投。很短的一段时间，整个行业在热钱的快速驱动下，步入了并不太健康的快增长通道，不过当时听到的最多的字眼便是，融资、招兵买马、扩张、烧钱、倒闭等。当时的环境下，亚马逊按兵不动，只是在做着一件外界看来缺少投机意识的枯燥项目，即改造系统和搭建数据库。一位曾参与了亚马逊当年改造的IT技术老兵这样告诉一起惠返利网：“当时对卓越的改造，就是利用数据来优化购物感受、利用数据分类客户资源、利用数据匹配最佳供应链整合方式，进而优化消费体验。”亚马逊中国当时的负责人王汉华也曾具体谈及到其IT系统的优势和作用，“经过多年的累积，亚马逊已经形成了强大的数据库和IT系统，系统根据数据库可以大概预测某个产品的某一型号在某一个地区一天能有多少订单。以某一款畅销书为例，系统会根据历史数据预测出这本书在上海当天的销量，而供应商备货、发货时间在系统中也有记录，假定为三天。那么，在亚马逊的采购部门，十天前就会将这个订单发给供应商。即，在消费者还没有下订单的时候，这本书就已经备在库房里了。”其实类似的优秀细节还有很多，覆盖到亚马逊的方方面面，甚至在一些突发事件的应急方案上，亚马逊超出同行很多距离，触及到了很多被同行所忽视的价值神经末梢。正是如此，亚马逊中国在对手们纷纷融资抢占市场先机的时候，低调地在修炼内功，而这样的修炼恰恰反映了亚马逊长远价值投资的性格类型。所以在价值区间的底部运行阶段，很少看到亚马逊中国如天猫、京东一样的风生水起，但也从来没有步入8848、搜易得一样的厄运通道，亚马逊一直在沉着并孤独的埋伏着。不少业内人士看来，过去的几年时间，亚马逊在资金、流量、技术、数据各个方面都具有很明显的优势，完全可以与天猫、京东做主要战场的正面冲击并搏出位，但亚马逊却选择的是“只做该做的事。”仓储和物流向极限效率优化一位在传统零售和互联网零售领域具有很强话语权的资深供应链人士告诉一起惠返利网：“亚马逊与其他电商平台最大的不同是，孤注一掷般地在优化供应链，也真正将美国亚马逊的电子商务供应链管理精髓复制到了中国。”仓储和物流向极限效率优化看似简单，其实正是亚马逊最核心的另个价值投资手法。“优化消费体验的关键是快速反应的供应链，而供应链的核心竞争在于如何充分利用信息技术；货物随机摆放可以最大限度地利用空间，也能使理货员将这一段流程的效率最大化。”某国际零售巨头物流总监这样说道。与一些其他电商平台加大仓储物流资金并集中增加大量人手不同，亚马逊第一步仍旧是以系统为基础去匹配仓库。乍一看来，很多公司仓库物流部门的迅速增肥起到了立竿见影的效果，但亚马逊的价值投资让两者在遇到单量变大的时候，利用先进系统支撑的可以更加的从容。一位业界人士在微博上利用配图做了含蓄的对比：当面临爆仓单量的时候，亚马逊货架堆积很满，但整齐有序，某知名快递公司则包裹堆积如山，乱作一团。亚马逊的优势在于可以由系统来匹配最佳的仓库，亚马逊在全国有15个运营中心，分别位于北、上、广等一线城市和部分二线城市，总面积超过80万平方米。而每个仓库没有从属关系，任何订单都会由系统进行自动匹配到发货成本最低、到达效率最高的仓库。亚马逊的价值投资就是在不断的优化各个环节的配合效率。因此，亚马逊管控供应商方面也有独特的办法，美国亚马逊后台系统可以和供应商直接对接，以确保产品从供货仓储到配送的效率最优。在国内，亚马逊正积极引导供应商系统与亚马逊进行对接。供应商看到每种产品的库存或市场需求，都可以很迅速的做出反应，进而优化效率。再看货物在货架上的存放，亚马逊采用打乱式存放，看似品类上有大量交叉，而实际上货物在仓库中依靠其长宽高可以达到最大化存储，也有利于理货员走流程的速度。有数据显示，这种存放方式，每个订单要比按类目存放节约不少时间，整个运营效率甚至会提高2-3倍。不少参观过亚马逊仓库的业界人士也曾提到过亚马逊仓库中几个优秀的细节：图书音像类商品会放在书架上进行存储，以防止折页和磨损；高价品将放置于指定区域单独保管和发货，防止丢失；保质期商品将根据生产日期，以先进先出的原则发货；而食品放在空调间，以保证有适合食品保存的温度和湿度。对内管理如此严苛的标准，在很多行业人士看来可以适当“松绑”。业内人士认为，“步子豪放点可以走的更快”，暗指亚马逊每一步都过于谨慎。不过，亚马逊方面曾明确表明，现在的严苛是为之后的更加高效，而其实也是其典型的价值投资的主要一步。积蓄力量从开放平台单点突破2011年7月，就在业内人士均以为天猫、京东等平台已经把开放平台的发展机会全部占尽时，亚马逊宣布正式推出“我要开店”服务，这一动作被当时亚马逊中国总裁王汉华称为“10年里最具有里程碑意义的事件之一”。行业人士看来，在当时的节点，电商再介入开放平台已经徒劳，而应该去转攻其他方向。但亚马逊中国当时传达出来的态度则是：过去多年已经在IT系统、仓库、物流、管理等多方面进行了基础建设，现在是时候发力开放平台。并且亚马逊方面传达出一些可以提供给第三方卖家的重要优势。仅以上述仓库为例，卖家无需投入仓储、物流等耗资巨大的基础设施建设，无需投入人力进行库存管理，订单分拣，配送和客服等繁杂的日常工作，可以有更多时间、人力、资金去拓展和优化其产品线，专注战略决策。现在，亚马逊更是支持多渠道配送，很容易满足跨平台运营需求，而商户可以使用储存在亚马逊运营中心的库存，配送来自亚马逊以外的其他销售渠道的订单。更加凸显其人性化的是，针对不同需求（配送时间点、配送包装等）又有不同配送方法再让其增益。事实上，两年后的现在，有越来越多的综合电商加入开放平台队伍，包括苏宁、QQ网购、1号商城等，甚至已经有很多垂直领域B2C宣布走开放平台路线。这样的现象证明，至少当时的亚马逊坚持做自己认为有价值的事情最终得到了市场验证，所以还有如此之多对商业价值的跟随。不过，有冷静的互联网零售人士看来，对于亚马逊而言，现在也存在一些风险。天猫平台已经做到了年交易额2000亿，且原先完全保持平台中立的策略正在转移，阿里已经在物流、搜索、本地服务、移动等领域展开了紧锣密鼓的投资、收购或其他布局；京东集团2013年在扶植第三方平台商户方面研究了多个方案，涉及了物流、IT、互联网金融、电商营销等方面；就在9月中旬，苏宁宣布推出苏宁开放平台3.0版本苏宁云台，以自贸区模型重新规划和构建开放平台生态模型。当越来越多的大平台都开始转攻开放平台阵地时，这个市场变的更加纷扰，竞争也变的不可避免。不过，就像亚马逊全球总裁贝索斯此前接受《连线》杂志采访时所说：“如果你所做的每件事都围绕三年规划展开，那么你的竞争对手就太多了；但如果你愿意投资一个七年期的规划，你的竞争对手就少了很多——因为很少有公司愿意这样干。”因此，亚马逊中国凭借其长线投资的战略已经去掉了大量的竞争威胁，冷静的价值投资将逐渐发威。

这是一场没有硝烟的战争，他以小博大，将价格战火燃烧到京东商城的自留地；这是一场输不起的游戏，他破釜沉舟，以企业盈利为代价换取极致般的用户体验；电商江湖，什么才是最有效的破敌利器？大浪淘沙，谁有可能成为最后的英雄？本期《财经面对面》对话1号店董事长、联合创始人于刚。1号店董事长、联合创始人于刚人物简介于刚，1号店董事长、联合创始人。武汉大学空间物理学士，康乃尔大学物理硕士，宾西法尼亚大学沃顿商学院决策科学博士。曾任戴尔全球采购副总裁、亚马逊全球供应链副总裁。实时监控竞争对手用系统确保低价2013年，电商江湖硝烟再起，就在大佬们宣称“休养生息”之际，历来低调的1号店异军突起，7月，1号店借五周年店庆之际频频擎起降价大旗，推出一系列眼花缭乱的优惠促销；8月，1号店又以“D50计划”发力手机市场，贴身比价京东商城，直接将价格战火引到京东的自留地。新浪财经：你挑战的是一个非常擅长或者是善于价格战的京东，你的底气在哪里？为什么会主动地去挑战京东？于刚：其实我们没有挑起任何的价格战，我们只是用一个很好的价格策略去管理我们手机这个价格品类，我们用系统去管理，保证我们手机品类可以很健康很快速地去发展，这个管理后面的价格策略和价格模型全是系统去管理的。新浪财经：7月份是我们5周年店庆，也推出了优惠促销的措施，也有数据说，我们在7月份当中有27%的商品是达到1号店历史最低价格的，这算是属于一个价格战的类别吗？于刚：我们认为我们给顾客提供的是价值，而且是个长期的价值，当然价格非常重要。你可以到网上去查，基本上我们所有的价格指数，我们用系统管理保证在业界都是排在前三位。我们有一个价格管理系统，这个系统可以每天监控我们60多家竞争对手的1700多万商品的价格和库存，后面有我们公司的价格策略和价格模型。而且我们每个星期在周商业回顾的时候，中间很重要一部分就是回顾价格，就是我们和竞争对手的价格比较，保证我们的价格时刻有竞争力。价格我们是靠系统去管理。新浪财经：中国有个习惯就是大家都很喜欢模仿。于刚：你像前端的这些都很容易被模仿的，你新推出一个商业模式，你的营销方法，营销手段这都很容易被模仿，不容易模仿的更多的是那些系统。也许正是因为1号店有了这套强大的价格管理系统，于刚才有了大规模扩张商品品类的底气。一直以“网上超市”为定位的1号店，从2011年开始，更多地向“百货商场”的方向发展，而这种“全品类”化的扩张策略也已成为各大电商企业的发展趋势。1号店会否陷入同质化的尴尬局面，成了于刚面临的新挑战。于刚：从商务模式上我们经过很多的思考，其实当时我们是以快速消费品切入的，我们知道快速消费品它确实存在着很多的这种大、重，有短的保质期，还有易漏易损等等的一些不利于电子商务的，半径比较短。新浪财经：毛利也比较低？于刚：毛利其实也不怎么低，我觉得比3C数码电子消费品高多了，但是它有不适合电子商务短半径的特征，所以我们迅速地开始扩张到服装，扩张到电子消费品，母婴保健等等。所以说让我们迅速地，一个是丰富我们品类，让我们整个这种商品的综合性，让它商务模式化变得更健康，我也可以有黏性很强的快速消费品，我也可以有很多可以为公司盈利的包括服装、服饰、珠宝、箱包，还有一些保健品等等这类商品，让我们整个的商务模式更健康。新浪财经：你这个拳头分开打总是没有你往一个方向打有力量，怎么扬长避短呢？于刚：我觉得我们的聚焦始终不变，我们聚焦在顾客体验上面，和我们核心竞争力上面。顾客体验它是一个综合的考量，其中一个非常重要的就是商品的丰富度，因为你必须要有顾客想要的东西他才会来，然后才是商品的价格，系统整个界面的友好度和售后的服务等等。我觉得我们不管是从最早三千个商品，从快销品切入电子商务，后来不断引入3C数码、服装、图书，包括最近引进的生鲜，我们都是真正地实现我们最早的梦想，就是让顾客可以足不出户享受这种优质的现代化生活。将用户体验指标与员工薪酬挂钩得用户体验者得市场，对于电商企业来说，商业模式固然重要，但是提升用户体验的优质服务更为关键，这或许就是1号店在硝烟弥漫的电商战场中屹立不倒的根本原因。将用户体验细化到极致，需要完善供应链、信息系统、客服、产品等一系列前后端的系统，于刚为此找到一套独特的方法。新浪财经：所有的电商企业，其实不光是1号店，大家都会说顾客体验度对我来说是最最重要的，那为什么1号店可以保持这样的速度或者市场更多的认可，他们就没有做到呢？于刚：因为顾客体验这个事很容易把它喊成一个口号，很多企业都这样说顾客是上帝，顾客是衣食父母，我觉得这个东西一喊就变成口号了，我们不希望成为一个口号。所以说我们采取了很多具体的做法。比如说我们找了一个第三方公司给我们每个星期做顾客体验调查，它要调查数千个顾客，然后得到一个顾客体验指标。我们同时把这个由三方公司调查的顾客体验指标，和我们所有员工的薪资、奖金、提升挂钩起来，让每个员工都知道他做的事情是会影响到顾客体验的，让每个人都去关注顾客体验，比如说你做采购的，你采购来的商品是不是顾客要的商品；然后你是仓库里面的，每个商品的质量能不能保证，到时候有没有破损，出去的时候有没有灰尘；然后当然配送就不用讲了，还有很多客服售后，能不能真正实时地解决顾客的问题，顾客打电话来不是想听你说一声抱歉，这个没有用的，我们希望解决顾客问题。所以说我们考核客服怎么考核呢？考核他四个小时之内完整地解决顾客(问题的)比例，也就是说顾客问题解决率。新浪财经：但是我当时也听说你们推这个具体的考核也是花了好几个月的时间，推(的时候)也遇到很多大家的不理解或者说阻力。于刚：很大的阻力，当时我们推了两个多月的时间。新浪财经：最大的让你印象深刻的阻力后来是怎么样的？于刚：当时最大的阻力，很多部门就说顾客体验跟我有什么关系，都是配送员的事情，他们跟顾客直接打交道，也就是客服的问题，他们对顾客态度好一点就行了，所以说我们遇到巨大的阻力，最后两个月的时间，我和峻岭召集我们所有的高管二十多个人说今天是最后一次会议，你有选择，你可以离开1号店，但是这是我们的理念，你必须接受，你要留在1号店你就必须接受这种理念。推出来之后我发现效果非常好的。我们刚推的时候，那个时候我们的顾客满意度是84.4%，等我们过了一年我再回头看，我们已经做到了92%。新浪财经：其实每提高一个百分点都是非常地不容易。于刚：非常困难的，因为我们解决顾客体验问题并不是说是胡子眉毛一把抓的，我们是专门有一套分析，叫Paretoanalysis(帕累托分析)，怎么做分析呢？把顾客各种各样的反馈从线上的反馈，电话的反馈和线下各种各样社区里的反馈归纳起来，总结起来，把它分类，每次解决最大的几类，把最大的几类解决，新的问题又冒出来了，然后再解决那些问题，做一个问题清单，每个星期的问题每个星期解决，这个没有magic(魔法)，没有什么灵丹妙药可以把它一天解决的，我们是通过五年多的时间，每一天点点滴滴地做到现在。对1号店有深刻了解的话，你会发现我们这么多年，保持高速增长，一直是中国电商里面成长最快的企业之一，2011年的时候我们还被德勤评为全亚太地区成长最快的企业，其实它并不是一个偶然现象，但是我们聚焦不是在成长上面，我们全部放在顾客体验上面。你可以看到我们周回顾的时候，两个小时的时间有半个小时全是放在顾客的反馈上面，叫聆听顾客声音，我们所有的六十几个公司的各部门的负责人全部一起来看看顾客对我们有什么反馈，我们怎么样去把顾客所提出的问题系统化地及时地去解决。还有一个我们做的事情就是我们要求所有的高管必须定期地要做一日客服，一日配送和一日仓储，我自己也全都做过，到仓库里去入库、上架、检货、包装、配送，包括最后的分捡和做配送，我也做过客服，而且我每天都去看所有顾客的一些反馈，这样就让我们所有的高管有第一手的资料，知道我们怎么样更好地服务顾客。新浪财经：大家也会称1号店为电商的黑马，大家就想，这个逆袭的故事它接下来会怎么延续，我们如何再进一步保持我们黑马的速度一直往上走？于刚：其实我们认为，将来区分一个优秀电商和平庸电商的分水岭还在于它的顾客体验。所以说我们认为中国有句老话叫做纲举目张，这个纲就是顾客体验，这个成长、发展和它的盈利都是目，如果把顾客体验做好了，是不会担心你的发展盈利的。不盈利是战略选择现在规模和速度最重要尽管于刚可以为了提高用户体验而暂时牺牲盈利的空间，但是任何商业的本质和核心都是“盈利”，持续的亏损绝非发展的长期驱动力，在中国电商企业普遍处于亏损状态的今天，选择主动“盈利”还是被动地“不盈利”，成为考验企业家们智慧与决策的难题。新浪财经：但是对于电商来说盈利是一个绕不过去的词，对于盈利是怎么样的一个考虑？于刚：我们是非常重视这点的，因为电商不管是哪个企业它最后都是要盈利的，我们从最初怎么样去设计我们的商务模式，我和我的搭档刘峻岭花了四个月的时间不断去讨论怎么样让这个商务模式真正可行的，我们希望我们是成熟的一次创业，而不是一次拍脑袋，脑袋一热就出来创业，商业模式里面很多的数据，很多财务的一些分析我们都做过大量的工作，做了很多的市场调查，我们知道怎么样才能让这个商务模式它具有盈利的可能和将来具有这种可扩性。比如说，我们认为电商全场免运费它是不可行的，因为它的商务模式是不对的。所以，你可以看到我们从开始到现在，不管有多么大的内部的和外部的压力，我们从来没有过免运费，它并没有减缓我们前进的步伐，这是一个。还有一个是我们精细化管理，刚才讲了我们开发了大量的系统，做了大量的优化，光去年一年我们运营成本就降了37%，我觉得在这些，我们还有很多BIPBusinessImprovement(业务改进)一些项目，让我们的运营成本和我们的商务模式可行，运营成本下降。新浪财经：到今天1号店已经开始盈利了吗？于刚：1号店还没有盈利，但是这是我们的战略选择，因为如果要盈利这个不难，因为我们知道有些品类是盈利的，有些品类是不盈利的，有些服务模式是盈利的，有些服务模式是不盈利的，但是我们知道，我们最早的vision(愿景)我们一定要提供，让顾客可以足不出户享受所有的商品和服务，我觉得在这个道路上我们不会偏移的，我们不会因为短期要盈利的这种压力或者怎么样来改变我们的商务模式，一定要给顾客提供丰富的商品，所有顾客想要的服务和商品我们都提供。新浪财经：我相信在和团队或者和我们股东在聊的时候，应该给大家一个预期说，有没有设置一个时间点？于刚：我们实际上对盈利的要求，我们内部也是有目标的，包括时间目标和我们整个进程也是不断地去审核，新浪财经：哪一年的时候？于刚：但是这个我们对外是不公布的，你可以看到，我们不断地在做什么事情呢？一个是优化我们的供应链，我们可以看到每年我们的利润是在大幅提升的，同时我们自己的运营成本也是在不断下降的，我刚才提及的，光去年一年我们运营成本降了37%，我觉得这个速度还是非常可喜的。我们认为在这个时候规模是非常重要的，发展速度是非常重要的。电商是个规模游戏决策速度比决策质量重要中国电商行业的集体亏损正是受制于这种“以速度换规模”的行业大环境，电商企业以牺牲盈利为代价大打“价格战”，寄希望于在最短的时间内以最快的速度扩大规模，并将所有的竞争对手远远抛在身后，然而在一轮轮残酷的大浪淘沙之后，谁会有希望成为最后的“胜利者”？新浪财经：有没有发现现在互联网创业就是“唯快不破”，如果电商没有这样一个快速发展，就容不得你慢慢地去做着一些东西吗？就是必须要这么快吗？最根本的对电商来说就是快速？于刚：必须的。因为你知道互联网就是把整个全世界变成平的，大家都联系起来，然后信息的传播它是光速的。所以，这个时候决策速度的重要性超出了决策质量的重要性，有时候太追求一次就把决策做对，这往往失去了战机。我和刘峻岭我们搬了五个办公室，我们永远都是在一个办公室里面分享。所以，决策起来非常快，有时候即使我们两个人有些冲突，认为这个事情意见完全不一致的时候，我们迅速地把决策团队一起带进来一起讨论马上做决策，有时候不做决策比做一个错误决策还糟糕。新浪财经：但是在追求快的时候，快不是最重要的，刹车才是最重要的，1号店怎么做到我快马上就快的起来，慢我也可以随时调整我的步伐？于刚：实际上我们的快并不是我们去追求的快，它是水到渠成的，我们因为做了正确的事情，聚焦在顾客体验上，把顾客体验做好了，顾客口碑好了，一传十，十传百，这样让你自然的发展很快。实际上你看好几次因为速度太快了，我们仓储、配送跟不上，我们爆仓了，然后我们订单跟不上了，配送不出去了，我们在今年周年庆7月的时候，前几天我们都还要截单，也就是我们到下午五六点就停止接受订单了，我们还是把关注点放在顾客身上，让“快”成为一个副产品。新浪财经：这个行业的洗牌对你来说，认为是一个行业正常的？于刚：我觉得是正常的，实际上这种大浪淘沙让整个行业更健康，真正地让那些能生存下来的，真正的可以做好所有这一切的，包括商品的丰富度、价格、服务等等，最后能够为顾客提供更好的服务。新浪财经：但这个行业洗牌你觉得到一个什么程度可能就是一个阶段？于刚：它肯定最后是有几家生存，然后大多数都会被淘汰掉，我觉得这个东西就看谁做得更好，因为顾客是有选择的，尤其电子商务化他的选择更容易。线下你从一个超市到另外一个超市还有具体的一些距离，怎么去。但是线上它随时就可以转，你做得不好，他做得更好随时可以转，价格也是透明的，服务也是透明的，我觉得这一点让电子商务对广大的消费者来讲它是一个福音，让他真正的有选择。新浪财经：那你这么说的话小电商就都没有生存的余地了，全都要被淘汰掉，如果说你觉得有一些小电商它可以生存下来，你觉得它应该有哪些必须要做到的地方？于刚：小电商将来假如要生存的话，它恐怕得有它的一些核心竞争力，比如说它有一些政府政策上的壁垒或者一些很专业的品类，但是一般来讲电子商务它就是个规模游戏，你必须要有巨大的规模，因为这些投入不管你是仓储物流，还有技术，IT上的投入，还有人才，现在竞争这么强，人才投入都是巨大的，你规模太小实现不了规模效益。新浪财经：垂直电商还有空间吗？于刚：觉得垂直电商如果是自有品牌的话，它是有空间的，如果它是标准化的品牌，竞争确实蛮难的。因为电子商务它是有这个特征，它是一个规模游戏，它不受时间、空间、货架的限制，如果你一个垂直电商你可以做的品类我也可以做的话，顾客他希望一站式购买，他希望在一个地方我把我所有的都搞定，而且这种规模越大的电商如果也非常重视顾客体验的话，可以跟顾客产生情感的交流和为顾客个性化的服务的话，那么对于这种小的和垂直化电商挑战确实很大的。新浪财经：可不可以这么理解，你认为电商是一个规模游戏，所以，你才会有现在这样的一个追求发展速度，然后尽快地圈好地？于刚：可以这样讲，但是我们的关注点还不是在发展上面，还是在顾客体验上面，因为发展是一个副产品，我们顾客口碑做好了，顾客体验做好了，你整个成长它是一个水到渠成的。新浪财经：你觉得1号店离电商第一阵营还有多远？于刚：我们并不是去那么看重这个究竟是第几名，我们流量，刚周年庆的时候日流量过了千万，也就是一天有一千多万的用户上1号店来逛、来买，我觉得这个是，在中国B2C电子商务里面是排在前三位的，但是我们并没有过多地去关注究竟它排名是怎么样的，我们更关注的还是顾客怎么看我们，我们怎么为顾客服务好，创造更大价值，我人生中间的一个哲学就是我们一定要创造价值，如果我们创造了价值我们就会有自己的价值。新浪财经：电商经过这么多年的发展，你觉得到今天来说，它未来的趋势是怎么样的？大概你觉得会存活几家？于刚：我觉得电子商务再往前的发展还会这样继续地集成化、平台化和规模化，我觉得具体是几家很难预测，我觉得会有那么三五家。新浪财经：包括1号店吗？于刚：肯定会有1号店的。企业要常革自己的命做对事比把事情做对更重要新浪财经：你们创业的时候起点还是比一般的(创业者)会比较高一些，因为你们从跨国公司的高管出来，当时你们有做过swot分析吗？于刚：我们当时还是做了很多的分析，我们叫做成熟的创业，我们想都将近50了，四十好几了，这次创业的话风险还是很大的，我们不想拍拍脑袋就出来做一件事情，我们想要做就做轰轰烈烈的事业。所以我们花了四个月的时间，中间好几次我们又回头来把以前的推翻掉，又重新设计商务模式，又出去做市场调查，我们去了很多的超市，也去了很多的卖场，做了大量的数据分析，保证每个数据我们都是正确的，而且有些商务模式中一些假设我们要多次求证，现在看起来我们早期的这种谨慎和这种思考还是非常有用的。我觉得我和刘峻岭的价值观非常非常一致，这就是为什么很快就走到一起决定一起合作创业，我们非常透明，当然这么多年有众多别的一些机会，但是我们从来都是对对方透明，都是全身心地承诺在这个事业上。再就是我们对所有的问题。新浪财经：你们不吵架吗？于刚：我们有很多争论，非常多的争论，但是我们争论有个非常重要的一致的一个观点就是，我们争论的最后只是对这件事的真理在哪，而不是说你对还是我对，你对我对没关系，大家都一致地去找到这个真理，大家都认为一定要做诚信的企业，因为这是企业可以长久地去发展，顾客绝对是放在第一位的，然后要非常强的执行力，还有就是不断地去创新，经常要革自己的命才行，如果不革自己的命，别人会来革我们的命。新浪财经：你们吵得最凶的时候，最大的一次分歧是什么样的一个事情？于刚：我们很多次，早期的时候对商务模式，我们有时候甚至拍桌子的这种，都认为我不认同，他也不认同，但是没关系，做一件正确的事情比把事情做对更重要，我们更多讨论这个事情本身是不是个正确的事情。新浪财经：有没有谁也说服不了谁？于刚：有，经常有。我有一个字叫1+1>10，因为我们两个人互补非常强，我们有共同的价值观，所有的问题都摊在桌面上谈，我们不怕冲突，我们有很多解决冲突的方法，我们追求真理，而不追求是你对还是我对，这个没有什么关系，我们甚至每两周的时间，我们就会坐下来关在屋子里做批评和自我批评，回头看看过去的两周我们做了哪些正确的决策，做哪些错误的决策，而且我们两个人这种性格的互补，我觉得还是和我们本身思考方法的互补还是非常强的，刘峻岭是一个直觉非常好，感觉非常好，马上看到有很多机会，我需要处理很多的信息、数据，然后用自己的思维方法和逻辑思考，去真正理解了这件事情，我才能够往下再走一步，才愿意推动一步，我觉得我们这种互补的关系让我们避免了很多的错误，让我们也很快地去做出决策。新浪财经：因为你在创业之前，本来就是教授出身，而且你是拿到物理学的硕士，还有决策学的博士，后来又是在跨国公司的高管工作，凡事有正反面的，正面我们已经看到了，但是如果从反面来看的话，你觉得它带给你哪些弱项的地方？于刚：一个就是以前我学术的背景太追求完美，所有东西都是要求他的，所有的证明都一丝不苟，我觉得实际上，创业过程中很难一次把所有东西都考虑那么周全，考虑到位，实际我在不断地纠正这一点，咱们先把事情先做出来，然后再去完善它。所以，有时候把一件事情先推出来很重要，因为这个时机变的很重要。这是一点。还有一点，以前在戴尔、亚马逊做高管，见识过全球最顶尖的一些人才和团队，我当然希望我的团队也那么优秀，对整个1号店的发展，那肯定是更急一些，看到很多不满的，执行力不到位的，就会更严厉一些，其实有时候发现，我们得一点点做起，从一个创业型的公司来讲的话，我们的起点还是很低的，我们一步一步地提高所有团队的素质和执行力。

日前，苏宁宣布，定义为开放平台3.0模式的苏宁开放平台正式上线。免年费、免平台使用费、免佣金是苏宁开放平台给商户的条件，也是苏宁云台主打的特色。不过，排名居前的电商巨头天猫、京东等已经在开放平台上构筑起较深、较宽的护城河，苏宁能否从天猫、京东商城[微博]处抢到市场份额呢？对此，业内人士指出，开放平台的关键在于抢夺优质供应商资源，随着各家平台电商纷纷推进平台开放，未来在开放平台形成竞争优势的或许仅有几家实力强劲的企业，其他电商或只能专注于“小而美”。平台竞争优势逐渐集中电商之间竞争的日益激烈，促销战、价格战层出不穷，电商为抢占市场大打出手。传统零售商苏宁、国美对行业逐渐成熟、竞争逐渐充分的电商业态度也在快速转变。从起初“冷对待”到迅速触网、甚至开放平台转型为零售互联网企业，传统零售商正在尝试着走一条另类的线下线上融合之路。产业经济观察家梁振鹏认为：“自主经营式B2C模式，目前仍是苏宁的核心竞争力所在，不过因为这部分业务需要电商企业自主采购、自己负责销售、物流配送和售后服务，成本高昂，目前尚无有效的盈利之策。所以，转型开放式平台，可以让苏宁在快速扩充规模的同时降低经营成本。”作为开放平台的后来者，苏宁为吸引商户开出的优惠条件是“三免、两低、一担保”政策。近年来，大量的广告投放，网络广告费用的飞涨，让电商的推广费大幅上扬，各电商纷纷寻求新的营销方式，京东商城也以售卖首页广告位及收取各项促销推广费获得广告收入。苏宁的“诱人”条件，无形中给其他电商巨头带来巨大压力。与此同时，苏宁或也将面临一定的成本压力。中投顾问流通行业研究员申正远表示：“苏宁大规模的招商行动必然会给京东、天猫带来压力。电子商务之间的竞争是一个规模和服务的竞争，包括客户规模、供应商规模以及物流体系等。苏宁开放平台‘三免’将极大吸引商家。在供应商争夺战中，苏宁的实力不可小觑，但天猫、京东等电商老大已具备雄厚的实力，苏宁未来的路还很长。”业内人士认为，平台开放关键在于抢夺优质的供应商资源，但优质的供应商毕竟有限，随着各家平台电商纷纷推进平台开放，行业的竞争将进一步加剧。因此，未来在开放平台形成竞争优势的或许仅有几家实力强劲的企业，其他电商或只能专注于“小而美”。零售商加速互联网转型苏宁近年来的动作，无不透露出对苏宁易购在业务比重方面的提升。今年，苏宁易购运用自主采购、开放平台、战略联盟、并购等多种方式进行品类扩张，扩充百货品类。今年2月份，苏宁宣布新的内部组织架构调整，形成了三大经营事业群、28个事业部和60个大区组成的新架构。6月8日，苏宁线下和线上正式实现同款同价，产品可供顾客实时比价。而此次，苏宁云台也将实现“双线”同时开放。苏宁副董事长孙为民[微博]表示，此次苏宁云台的开放是加速苏宁互联网转型的手段。“双线同价实质是O2O模式的建立，包括平台、店面开放，在店面引入互联网技术。双线不能按照传统意义上简单的开放来理解，包括线下兑换货、网点支付等，双线全方位开放，可节约成本。”梁振鹏认为：“苏宁线上开放平台商户可进入苏宁线下门店，这种差异化资源是其他纯电商企业所不具备的。但苏宁首推的线上、线下同步同价模式，不可能短期内一蹴而就。”申正远告诉记者：“与其他电商相比，规模化的线下实体店是苏宁的最大差异。苏宁‘双线模式’短期内会出现阵痛，长期值得期待。”欲建多维盈利模式？苏宁曾不止一次进行大规模招商。此次，苏宁完全开放平台，可谓是苏宁对商业模式的一次“全身心”开放，然而在京东、天猫等电商多次被疑尚未找到清晰盈利模式的今天，苏宁云台的盈利模式又将如何？如何实现健康的盈利，让众多电商巨头苦不堪言。今年2月份，一向标榜“零利润”的京东商城终于完成第四轮约7亿美元的融资。然而在这个烧钱的行业，靠不断融资来弥补现金流的空缺始终是难以长期维系的方式，对盈利模式的探索难以推进，让电商再也伤不起、等不起。此次苏宁云台的开放，盈利模式亦引发各方关注。苏宁云台是否已找到清晰的盈利模式？孙为民告诉记者：“今年2月份苏宁易购已完成转型成为平台商，团队已经到位。资源是盈利的核心，物流、推广、经销等都将构成苏宁云台盈利的来源，随着成本的集约化，苏宁转型互联网企业后，盈利模式将是多维的。”数据显示，苏宁易购2012年实体商品销售收入152.16亿元，总收入183.36亿元，销售额同比增长210.8%。虽然苏宁易购去年成长速度高于电商整体成长速度，但提及业绩目标，苏宁方面仍较为谨慎。苏宁易购执行副总裁李斌表示：“苏宁易购销售指标承担者是销售商品事业部也是商户，平台开放后业绩将超过自营模式。苏宁易购已经不是一个独立的核算公司，以后线上线下融合将共同承担苏宁的销售指标。”他认为，苏宁此次开放平台是在互联网背景下对互联网零售企业盈利模式的尝试，未来3年到5年时间里，实践将证明苏宁是否探索出一个新的可持续发展盈利模式。