两年前，恰是团购网站火爆之时，山东烟台的樱桃搭上了团购的顺风车后，一发不可收，成为电商平台火爆的一景。眼下，以淘宝为代表的电商平台上，樱桃预售又相当火爆。笔者走访了烟台、青岛和临沂等几个樱桃产地后发现，淘宝樱桃预售盛宴的背后，是一个规模逐渐壮大的灰色利益链——骗子盯上预售模式樱桃作为一种时令性很强，而且不容易保存的生鲜水果，曾经与荔枝一样是比较金贵的水果。5月份，各超市的樱桃价格都在百元左右，即便是最廉价的时候，烟台红灯(樱桃的一种)售价也在50元左右。在樱桃产地烟台、青岛和临沂这几个城市，果农对外的售价不过10元左右。但是一些大棚里的樱桃，价格要百元以上，甚至数百元。由于樱桃与荔枝一样不易保存，这才使得樱桃奇货可居。两年前，团购平台上樱桃这一实物订单如此火爆，还是拜低价所赐。当年，窝窝团推出了5斤樱桃100多元的订单，几个小时就成为最火爆的团购订单。低价，让不少电商平台意识到了樱桃的“魅力”。于是，淘宝也开始推出樱桃预售。在去年，淘宝上的樱桃预售却成为不法分子行骗的平台。去年就有淘宝樱桃预售骗局的报道，陈女士在淘宝一家“福山大樱桃”店铺购买80多元樱桃提货券。当时看到店家采用预售方式时，也有些犹豫，毕竟花钱买的只是一张纸，心里还是没底。但当她看到该店铺是皇冠级别和开店已5年的信息后，陈女士彻底放心，付款后很快收到对方寄来的提货券，上面标注6月1日后可提货。陈女士和商家约好，让对方6月1日发货，然而她等来的却是淘宝店铺关门。类似的骗局不在少数，行骗手法都大同小异。骗子首先购买几个皇冠级别的店铺，然后通过低价预售的模式招揽顾客。当骗子用低价的幌子聚集了大量资金后，要么关闭淘宝店铺，要么玩人间蒸发，用户手中只有一张樱桃预售券。虽说有些受骗用户获得了淘宝官方的赔偿，但得到赔偿的仅仅是少数，因为保障金只有几千元而已。利用淘宝预售规则的漏洞以及樱桃这一时令水果的诱惑力，将樱桃预售搞成了一个骗局。在去年，淘宝上出现了多起类似的骗局，共有数万名用户上当，涉及资金规模也达数百万元。期货骗局盈利解析在淘宝上，赤裸裸行骗的还是少数;毕竟淘宝对于骗子的打压力度还是非常强的。如果说一些骗子在打淘宝预售模式的擦边球，那么一些智商高的骗子，则利用熟悉的“期货”模式玩起了另类欺骗。提到期货模式，大家最直接的反应就是小米预售模式。通过延后发货时间，降低产品成本来获取利润，这种擦边球的做法从法律上不算行骗，但从道义上确实是期货骗局。那么，淘宝上的樱桃预售，是如何玩期货骗局的呢?其实，每年4月底烟台和青岛的樱桃已经有成熟的了，只是量比较少，价格比较高，每斤售价在150元左右。到5月底，6月初，樱桃会大量成熟，一旦卖不掉，就会腐败，樱桃的价格也会大跳水。在5月底，6月初的时候，烟台和青岛樱桃园里，对外批发价是每斤10元左右，最低时不足10元。不到一个月的时间，樱桃价格差有十几倍之多。再来看淘宝上目前樱桃预售的店铺，每斤樱桃售价折合下来在30元左右。而且，每个店铺虽然是预售，却要求用户付全款。在一家名为“张格庄水果旗舰店”里，2斤樱桃预售价格为99元，月销量为1528。这样算下来，该订单的总金额为151272元。仅以这一笔订单来算，15万多的货款，成本有多高呢?1528个订单，每单2斤樱桃，在6月初发货的话，成本仅为30560元。再加上快递和其他一些费用，1528个订单的成本也不会超过5万元。一个订单，延后一个月发货，利润就有300%还要多。由于这笔订单的钱在支付宝平台沉淀着，如此大额的款项收益又是一笔可观的数字。希望淘宝完善规则从淘宝搜索结果来看，目前淘宝平台上的樱桃全部是预售模式，而且每斤樱桃的平均售价都在30元以上。目前，烟台和青岛的红灯樱桃售价在20元左右，淘宝商家的利润无疑是相当稀薄。延后一个月发货后，淘宝商家的利润将高达300%多。由此不难发现，淘宝樱桃预售期货的暴利，还是淘宝平台的漏洞，因为每一个店铺的樱桃预售都未给出准确的发货时间。另据烟台和青岛的一些果农透露，种樱桃的农户很少有去淘宝开店铺卖樱桃的。淘宝上那些卖樱桃的商家，基本上包销一个樱桃园的所有商品，然后通过淘宝、京东等电商平台销售。显然，不少人正利用电商平台的预售期货模式搞投机。严格来说，淘宝樱桃预售不规定发货时间，仅规定价格并要求用户支付全款，这也属于违规，是一种商业欺骗。对于淘宝商家来说，无需投资一分钱，将樱桃销售的风险降到最低，将消费者的利益置身事外，这一做法严重欠妥。当然，从法律层面来看，这种做法又很难定性为骗局，毕竟很多淘宝商家最后会发货，而不是卷款跑路。在淘宝平台的严厉打击下，利用樱桃预售卷钱的不法分子已经很少了。可是，越来越多的樱桃预售在淘宝平台上大放异彩。既然是预售，消费者只需交纳少量订金就可以了。消费者还未收到货物，却强制消费者缴纳全款，这种规则与非法集资有何区别?最后，希望淘宝尽快完善樱桃预售模式，将用户利益置于首位，降低用户的购物风险，而不是将商家利益置于首位。

凭借与韩国的地缘和贸易优势,威海还在今年3月3日开通中韩海运跨境电商一般出口业务,“货今晚从威海走,明天上午就到韩国”,运输成本较空运降30%以上。截至2015年5月3日,威海共验放跨境电子商务出口清单超1.7万票,电商货物近2万件,货值130.8万美元,日均超过2万美元,并正在逐步扩大出口跨境电商运行规模。目前,跨境电子商务直购进口方案也已获批,进口业务近期即将开通。近期,威海正研究开发“中韩跨境电商在线支付”平台、升级改造跨境电子商务监管中心,开通海运快件、恢复中韩海上邮路,促进韩国商品在威海集聚、分发,努力将威海打造成中韩跨境电子商务示范引领区。

跨境电商的大军中又多了一支队伍：百货公司。广州首家百货跨境电商“O2O”线下体验店于今日(28日)在摩登百货岗顶店迎客。而据记者了解，广百、友谊两家本土百货龙头之前也与跨境电商试点企业有过接触。多种迹象表明，实体零售涉足跨境电商将成热点。摩登百货拔得头筹摩登百货为广州本土民营百货，规模排在全省前五名内。摩登百货董事长、总经理周强在昨日召开的新闻发布会上介绍，此次设立的跨境电商体验店，位于摩登百货岗顶店七楼，首层中庭也同时设立展示区。体验店面积约300平方米，分为母婴用品、食品保健、化妆美肤等区域，商品主要是英国、德国、美国、澳大利亚、日本等商品，单品数量逾1000个。其中奶粉品种齐全，囊括了英国、德国、澳大利亚等12品牌48个品种。体验店内还设有电子触摸屏、实体商品等，主要功能是展示，实行的是线上销售、线下展示模式。消费者只要在线上下单，就有专业物流送货上门。摩登此次能够在广州甚至全省百货业里率先涉足跨境电商，背后离不开与广州市首批跨境电商试点企业卓志物流的战略合作。据周强介绍，在双方的合作中，摩登体现的是交易环境，而卓志则负责物流、通关、通检等业务。也就是说，摩登销售的境外商品是通过卓志作为跨境电商试点企业所拥有的通关渠道进来的。周强认为，与其他跨境电商相比，传统百货有自己的优势，“百货公司有多年经营商品的经验，对国际品牌有敏锐的触觉。摩登百货已经经营了十几年，目前有六个实体门店，积累了60万的线下会员，为我们做跨境电商打下了基础。”跨境电商：传统百货转型新趋势摩登百货为何要做跨境电商？“传统百货这几年销售增速在下滑”，对于记者提出的这一问题，周强表示，跨境电商体验店的开设是摩登百货探索传统百货转型的新尝试。据其介绍，早年摩登做的是“减法”，从大而全的百货中减去了超市和家电，成为穿戴类时尚百货。但这样的结果就是销售的产品范围比较窄，无法适应新的环境和形势。“摩登必须拓宽商品结构，增加一些商品的品类。我们认为通过跨境电商，可以有效实现这一目标。比如境外的食品、奶粉等商品，通过跨境电商平台，引入摩登的产品体系。借此也可以探索从目前传统百货基本实行的联连方式向自营自采模式的转变”。周强表示，此前，摩登百货已确立了“实体店+电商+移动技术”的发展战略，跨境电商只是整个电商发展大策略中的一个部分。目前摩登已累计投入逾1000万元，打造了“摩登网”电子商务平台和微信支付平台。如今推出跨境电商，可以说是更进一步地向“智慧百货”转型。另未来摩登还将组建电子商务中心，开展海外直购、工厂直销等业务，建立兼具国内、国际商品体系，探索自采自营模式的有效途径，力争大幅度提高电子商务销售份额。有此想法的不止摩登一家。据卓志物流的总裁田靖介绍，广百百货也曾就跨境电商的合作问题找过他们。而在上周广东自贸区挂牌时，广州友谊接受记者采访时也透露，此前他们已经去园区与一些企业交流学习过，未来不排除上线跨境电商方面的业务。为何传统百货盯上跨境电商？周强表示，受政策影响，跨境电商从去年下半年才开始起步的，因此不论是对线上企业还是线下企业而言，起点是差不多的。如今摩登百货快速涉足跨境电商领域，在起跑的时间点上，跟电商企业其实差不多。也就是说，在跨境电商方面，线上企业的先发优势并不是特别明显。“实体店做跨境电商是个趋势。”卓志物流公共事务项目经理梁颖霞向记者表示“目前实体店与我们合作的需求可以说是相当的强烈！”进口商品供应商，广州优鲜网络科技有限公司CEO黄春生接受记者采访时透露，目前很多实体店都在转型，如母婴店、传统百货店等。因此他们企业合作对象的种类在不断拓宽，业务增长也非常明显。“今年的销售增长很快，我们整整一柜的货物到港后，一周就能卖完。”据他预计，今年整个跨境电商行业的增速将会是去年的十倍。跨境电商与海淘的区别业内人士向记者介绍，“海淘”指消费者不依赖代购商家，直接去国(境)外网购淘货。根据海关部门的监管规定，目前所有的“海淘”行为都可以被纳入到“直购进口”与“网购保税”这两种跨境贸易电子商务业务模式之中。而跨境电商则为“网购保税”，是指跨境电商企业通过集中海外采购，统一由海外发至国内保税仓库，当消费者网上下单时由物流公司直接从保税仓库配送至客户。而跨境电商体验店，则是指进口模式的线下延伸，体验店的模式为“线下实物展示，线下消费。”

日前，广州海珠区居民刘小姐对中大北门的零售摊位档主赞不绝口：“网上西瓜还要卖4元钱一斤，你这里却只卖3.5元，还是你实在！”刘小姐是80后白领，也是电商平台的热购一族。4月到了，夏季水果接连在零售市场与电商平台上市，但电商的价格并不比零售摊位的价格低，个别产品的价格甚至高于零售摊位60%，部分网络热购者为此放弃了网购水果。由于贮存难度大、竞争激烈且经销环节的经验不足，电商水果销售的利润率目前不足10%，多数平台仍在亏损经营中，后市经营仍需创新与探索。调查：个别电商水果比菜市场价格贵60%4月之后，多类夏季水果上市；广州日报记者进行比对，发现果如刘小姐所说，部分电商销售的水果确实不如菜市场的便宜，占比约为20%~25%。比如在国内规模较大、主销水果的一家网络平台中，新上市的龙眼每公斤价格是18.9元，但在海珠区滨江东路的菜市场，可以找到每公斤16元以下的产品；又比如说同是智利进口的牛油果，在菜市场8元一个，而该网络平台却是13元一个，后者比前者贵了60%以上。年轻的网购高手自然更加深谙价格“对比”，对于新上市的夏季水果，很多人采取了“抛弃电商、重回菜市场”的态度。广州日报记者采访了三家北方地区的电商平台，他们均表示，夏季水果的销售量不如一季度，其相关负责人担忧：水果市场占比正在下降。不过，对于多数产品来说，网络价格仍占据绝对优势，关键是特价产品非常多。比如说本来生活网销售的哈密瓜，原价19.9元一个，做特价销售只有9.9元一个。该平台的市场部黎亮向记者解释：“部分电商产品价格比菜市场的高，只是表面现象。其实菜市场销售的产品与电商的有一定的差异。比如说西瓜，电商销售的多是绿色种植基地的高档产品，而菜市场卖的都是普通的‘黑美人’品种。”但他的说法并没有被消费者完全认同。海珠区刘小姐就认为：“夏季水果初上市，本来就很贵，当然要先从价格来考虑，品种不是主要的依据。”市场：经营亏损者占行业的主导电商卖水果2013年年底才进入公众视野。目前还没有一家国内水果电商声称全面盈利，经营亏损者仍占据行业的主导。目前行业的毛利率停留在20%的水准，除去人工、包装、物流费用，实际利润率在10%以下。“荔枝网络的售价是6元/斤，实际进货价5元，看似利润率达20%，但20%以上的货物是要在进货过程中被损耗掉的，加上人工、物流成本，利润率微乎其微。运送不到40元的一单货，快递费就要20元。”广东乡村网的总经理黄小武如此说。该类经营有天然“硬伤”：水果属于需要保鲜的食品，贮藏时间非常短。据“本来生活网”黎亮介绍，即使电商用了最通畅的物流公司，也要经历采摘、接单、包装、发送、收获5个环节，需要至少3天，其间因腐烂、退货造成的损耗，加大了经营难度。再者，由于电商平台的建设成本不高，水果销售网遍地开花，据广东乡村网统计，目前国内新生的电商平台中，主导水果专业销售的就有40多家，销售水果的农产品电商平台更高达300家，彼此之间的竞争比较激烈，再不用说类似平台与传统零售店、超市间的销售竞争了。出路：“基地进货+差异经营”那么，水果电商的发展出路在哪里？“要么走高端产品路线，要么走差异化路线，总之，不能只销售超市里、零售商户都卖的产品。”本来生活网的黎亮认为。而拥有多年水果连锁店经营经验的实业投资家李生则认为，电商的销售与进货渠道都相对传统行业更加宽广，采用“原产地直接进货+绿色食品+差异化经营”的模式，比较适用于目前的中国国内市场。广州日报记者采访了广东乡村网等大型南方农产品电商，确实也都拥有自己的生产基地或者深度合作的供应商。这样一来，可以将电商的运作成本降到较低的水平线上。比如进货荔枝，可以直接从乡村种植户手中“买断”，订单下后再去采摘，节约了等待的环节、降低了食品的腐烂程度，而且又可以打出绿色食品的招牌，提高网络平台的知名度。而另外一家比较成功的电商网站从来不卖“大棚种植”的产品，而是从云南、四川等地的绿色基地直接进货，以此为切入点宣传产品，走高端路线，获得了较好的收益。“发达国家的电商销售水果，也是一个起步的事业；中国的情况与发达国家更有不同，一切都需要摸索。”本来生活网的专业人士一致认为。

目前，国内有上千家专门提供刷单服务的第三方机构。对于刷单行为，电商往往处于又爱又恨的尴尬境地。事情源头为一网友披露了京东刷单的“证据”，在其上传的QQ聊天记录截屏中，京东官方人员要求商家刷单，以换取扣点减免和资源位。近日，京东POP平台员工涉嫌帮助商户刷单来赚取点数。随之电商刷单再度走入人们的视线。于是京东陷入刷单泥潭。根据官方公告，京东已进行内部核查，并辞退了涉事员工。刷单，依附电商平台而起，在运营的初始阶段给电商平台带来过实际的利益，随着电商的壮大，逐步成为其发展路上的绊脚石。而目前，国内有上千家专门提供刷单服务的第三方机构。对于刷单行为，电商往往处于又爱又恨的尴尬境地。依靠刷单能给商家带来客流，同时电商平台也有更多商家进驻，这也许是其屡禁不止的原因。然而这种虚假交易一旦被揭开，对平台声誉是沉重的打击。而上市是刷单的最后一道防线。大量的刷单行为影响到市场对于品牌的认可，从而引起股价下跌。如果说，在上市前电商对于刷单行为还是秉持“睁只眼闭只眼”的态度，那上市之后就颇有从良的意味。淘宝平台打击刷单商家、关闭刷单的搜索，京东运行“反作弊系统”，纷纷搭起防御壁垒，抵制虚假交易。平台排名潜在助长刷单平台型电商由于管理难度大，容易出现刷单行为。而电商出于为消费者提供商品选择参考的机制是刷单的潜在驱动力。“淘宝搜索目前排名机制一个是收费排名，一个是按销量排名。销量排名本身出发点是给消费者关于产品销量质量一个参考，通过排行榜，消费者可从侧面了解产品和服务是否合适，也是一个很重要的参考。”速途研究院院长丁道师说道。据了解，在淘宝产品排序权重中，产品的销量、DSR评分、转化率是重要的几项指标，而这几项指标完全都可以通过刷销量来人为控制。商家使用刷单这种手段来造就虚假的销售盛况，满足消费者对于信誉评价以及销量的追求。对比花钱做广告，刷销量更为便宜快捷，得到的效果也更好。目前，市场上刷单价格不一，一般每单在3-10元左右。根据淘宝现有卖家评分体系，300单好评即为钻石卖家，假设一个月刷满3000单，即可升级为四钻卖家，而所花费用最多不超过三万。而商家只需要在开始阶段进行刷单，之后销售便可走入正轨。这也是刷单虽然经过媒体多次曝光，发展势头依然难遏的原因。“如今国内提供这种服务的机构数量较大，最少有几百甚至数千家，服务从网站流量、APP下载量到电商产品销量、排名都有，刷各种各样好评，一般来说我们在网上看到的销量、排名这些东西都可以通过技术刷得。”丁道师向理财周报记者介绍道。刷单的方式也逐渐与时俱进，“以前是虚假购买，一次弄几十份，虚拟化的产品订购几十份。但这种方式如今行不通，现在一般是用小号换着电脑和时间进行购买。更高明的通过多个微信群或者qq群形成利益联盟进行刷单。这种方法用qq群作为联络方式，私底下动作都不经过淘宝检测，也比较接近真实。”一位刷单从业人员告诉记者。但由于刷单本身影响电商声誉，长远来说不利于电商发展，因此，通过打击整治人为刷单进入排行榜，这种现象相比几年前少了很多。据了解，目前大部分电商内部都设有反作弊组织，专门针对此类虚假交易。一位电商平台内部人员告诉记者，平台主要按照商户成交行为来划分是否刷单，比如通过一些技术手段包括手机号码、IP地址等来辨别，如果短时间内存在大量相同的信息，很可能就被认定为刷单行为。国内最大的两个电商平台淘宝和京东都有对刷单的检测系统。阿里上市之后整改了淘宝平台，整改之后刷单的搜索信息被屏蔽。而京东内部运行的“反作弊系统”，会将检测到的刷单数据交给京东一个团队处理，作为处罚违规商家的依据。据了解，这个系统每日识别的作弊订单在9万-13万量级。关于刷单，京东方面表示，一切以公告为准。监管天平难控目前，由于缺乏电商交易的相关法律。直接监管部门就是第三方电商平台。事实上，在整个过程中，监督与收益同属一方，让电商常常处于尴尬位置。一方面，作为唯一的监管者，电商对检测以及杜绝刷单行为有着义不容辞的责任。另一方面，由于监管上的漏洞，内部人员进行刷单可以获取一定利益。因此，在这个过程中常常发生打脸的情况。淘宝在最初情况恶劣的时期，店小二会对刷单参与其中，为商家进行推荐和排名提升。在刷单问题没有暴露之前，平台缺乏相应的监督。如今问题暴露了之后，平台对商家进行一定的监管。这种监管主要还是以不定时采取抽检为主。同时对于抽检不合格的商家予以处罚。去年底，京东曾对大量违规商家处以严厉处罚：从罚款到禁售货物，甚至有的商家被清退出局。而抽检的时效性往往让刷单的行为死灰复燃，电商平台的快速发展，也增加管理上的难度，导致内部对于刷单监管难以做到自上而下的一以贯之，尽管马云与刘强东不断强调对于虚假交易的憎恶以及杜绝，但一些内部参与其中的刷单行为容易破坏了平台建立起的社会诚信。阿里上市之后，旗下电商平台假货和虚假交易影响阿里在美市场表现和公司估值，在美律所联合调查假货风波之后，阿里股价连续下跌。记者多次联系阿里，截至发稿前对方仍没有回复。尽管如此，面对刷单的整治，电商目前还未做到面面俱到。但阿里目前提升了检测工具。据阿里副总裁余伟民在去年11月称，2013年，淘宝网络安全部门查获虚假交易卖家约120万家，占总卖家的17%，涉及交易约5亿笔，交易额超人民币100亿元。“对电商平台来说，主要不是靠刷单带来的营收，平台本身就是裁判员，不会去倡导刷单，如存在内部人员刷单肯定是管理方面出现漏洞。”中国电子商务中心法律与权益部分析师姚建芳说道。

“没有永远的敌人，只有永远的利益”。丘吉尔的名言再度在家电零售行业应验。随着电商企业不断下沉渠道，与家电制造企业自建的专卖店渠道越来越有对峙之势。不过这两类企业并没有剑拔弩张，而是选择了牵手。电商企业联手家电专卖渠道拓展三四级市场被业内视为家电零售业的第四次渠道革命。联手开拓三四线市场从百货到连锁，从连锁到专卖店，再从专卖店到电商，家电零售渠道经历了三次大的变革。第四次革命正在蓄势待发。“电商和专卖店渠道之间的关系不应只是竞争，完全可以是竞合关系。”京东集团副总裁闫小兵日前向《中国经营报》记者表态称。数据显示，北上广深等一线城市的家电销售市场增速已经明显放缓，然而三四线城市以及农村市场的家电销售潜力正在被挖掘。2015年京东提出渠道下沉计划,“京东帮服务店”就是渠道下沉计划的主要载体。“这个策略就是要把物流和安装售后等服务通过合作的方式直接复制到农村，我们是以县为单位，一个县一个京东帮服务店”。区别于其他制造企业的专卖店，京东不采取自营开店的形式。京东帮服务店采取招募合作伙伴的形式。“招募英雄帖”发出后，家电渠道商云集响应，有以制造企业服务商的身份参与的，也有不少以专卖店合作的形式进行合作。“与家电制造企业创立的专卖店合作就是最主要的形式。”闫小兵指出。据了解，三四线城市消费者在京东商城下单后，就会由京东帮服务店统一发货。而实际上提供配货、物流、安装的仍然是专卖店的原班人马。家电分析师刘步尘指出，这样的模式不仅节省了房租成本、人力成本，而且节省了建店的时间成本。京东推出新的合作模式，从中只是扮演一个渠道整合者的角色。这样的模式有效解决了三四级市场送货难的问题。据了解，如今在三四级以及农村市场网购也比较盛行，然而之前京东、天猫等大型电商企业的配送渠道却难以深入。在上海工作的李娟从天猫给湖北农村老家的爸妈购买了一台电饼铛，但下单后10天货物也没能送达。据了解，由于李娟家住农村，没有门牌、街道，京东送货员难寻家庭住址。之后几天是李娟父母下地务农，家中无人，送货仍然失败。据一家网购平台的负责人介绍，在大型电商购物平台，送货地址选择偏远山区，就会显示无货字样，根本原因是农村区域市场无法配送。若无法扫除大型电商供货商的渠道死角，大型电商企业无法进行渠道下沉。争先恐后做渠道整合者实际上，除了京东，此类问题受到各方关注并被挖掘出商机。从2012年起，不少企业就跃跃欲试开出社区店。空调企业志高此前已经开出名为“乐淘家电网”的社区店。消费者可以通过家中或社区店中的网络登录“乐淘家电网”，也可以到社区门店中进行体验，之后由专卖店就近送货。而不少定位互联网公司的企业试图扮演“农村市场版京东”。汇通达公司成立于2008年，由原五星电器创业元老之一徐秀贤创办。汇通达的目标城市就是乡镇，主要起上通下达的作用，一方面寻找合作的上游厂家，另一方面为下游合作零售商提供货源。汇通达吸纳区域经销商成为会员，根据会员所需货品数量，统一向上游供货商取货，之后再“分发”给区域经销商进行销售。徐秀贤告诉记者，汇通达实际上起到的是媒介作用，将区域经销商的供货需求集中，增加了和供应商的议价能力。家电专卖店被盘活未来渠道整合者的盛行能盘活中国三四级市场庞大的专卖店资源。近年来，扩大农村市场的专卖店布局已经成为各大家电产业集团的主旋律。奥维咨询白电总监韩昱认为，目前三四级市场是家电消费的主力。专卖店不仅可以展示家电产品一个品牌不同品类的产品，这样各品类产品间还可以形成协调效应，促进销售。作为家电专卖店的鼻祖，目前格力电器全国的专卖店数量已经达到3万家。其他企业也不甘示弱。2014年美的专卖店达到1800家。目前美的旗舰店65%已经覆盖三四线市场，地级市场覆盖超过20%以上。根据美的规划，2015年美的旗舰店数量要达到3000家，2016年达到4000家，90%以上的旗舰店建立在县级市场和欠发达地级市。高盛吉狮文化传播有限公司首席分析师马俊颖介绍，4000家意味着对中国大部分三四级市场和乡镇市场的全覆盖。未来格力、美的等一线家电企业将实现三四线城市专卖店的密集布局。美的集团副总裁王金亮指出：“我们统计过，全国有2800多个县城，这些地方是大连锁最薄弱的环节。但随着国家城镇化建设的推进，县级市场恰恰是家电需求未来增量最大的市场。因此在这些地方发展好旗舰店，具有重要的战略意义。”不过尽管专卖店发展方兴未艾，但作为销售主体在宣传上无法和国美、苏宁等大的连锁渠道抗衡。每到销售旺季，国美、苏宁就会在各大媒体进行广告轰炸。“专卖店各个加盟商各自为战，不可能抱团做广告宣传。”一位分析人士指出。以京东为代表的渠道整合企业出现后，可以通过媒体宣传，露天演出等方式整合进行宣传，在乡镇等三四级市场宣传效果明显。这有利于打响专卖店的知名度，增加客流量。新战役一触即发值得注意的是，大型连锁家电卖场也开始下沉渠道布局三四级市场。在苏宁云商集团总部“一体两翼”战略的指引下，各地苏宁区域公司加快O2O融合步伐，加大开放平台招商力度，并快马加鞭迅速开拓三四级空白市场。二级市场也是国美2015年的发展重点，国美将“极速整合二级市场资源，渗透至378个二级市场，将二级市场的市场占有率提升到50%以上”。除此之外，国美还在大型连锁卖场中建设专卖店。一位不愿具名的分析师指出，美苏下沉渠道，用强大的网点布控能力吸引制造商进入连锁渠道。而京东商城正在以逐渐上升的品牌影响力牵制大连锁在三四线区域市场的发展，一场博弈即将爆发。有说法称，制造企业和京东合作的模式可能会被美苏两家大型连锁卖场效仿，对此，双方企业不置可否。马俊颖认为，目前来看，答案是否定的。制造企业业务线比较单纯，就是供应商的角色。尽管海尔、美的旗下也有渠道品牌，但根本目的是扩大自有品牌的销售规模。而苏宁、国美自身拥有电商品牌，所以绝不会将在三四线市场整合专卖店的机会拱手让给京东。此外，电商联手专卖店后，对苏宁国美也将出现钳制。据了解，为了加大三四线城市布局，制造企业除了自建专卖店，一般还是会进驻苏宁、国美在三四线市场的连锁卖场。一直以来，卖场都有较高的入场费用，对制造商的盘剥明显。京东介入后，将削弱国美、苏宁三四线市场的影响力。制造商相比话语权增强，在一定程度上能抑制大连锁对企业的压榨。

【一起惠讯】3月30日消息，一起惠获悉，美国第二大零售商Costco（好市多）已与进口电商洋码头达成合作，入驻洋码头销售旗下商品，并通过杭州萧山保税仓发货。针对此事，记者向洋码头CEO曾碧波求证，其回复称双方确曾有接触，但目前进展不方便透露。该知情人士来自一家从事保税进口的物流商，该商家透露，3月中旬时，他发现洋码头曾秘密通过杭州萧山保税仓发过一批货，货物来自Costco美国的仓库。在洋码头上搜索Costco的产品，并未发现有疑似Costco官方开设的店铺，但确实有部分产品显示3月19日曾从杭州保税仓发出，这些产品均来自一家名为cAgen的店铺，卖家所在地为美国加利福尼亚。有业内人士透露，与天猫国际合作的是Costco台湾，而非Costco美国总部，商品在台湾打包好后，物流全程由顺丰速运负责。据一起惠了解，2014年10月16日，Costco入驻了阿里巴巴旗下进口电商平台天猫国际，并开设了海外旗舰店，并在随后的双十一大促中有两件单品取得了极高的销量。作为全美连锁会员仓储式量贩超市鼻祖，Costco已拥有全球7200万会员，并为美国最大连锁会员仓储量贩超市，美国第二大零售商以及全球第七大零售商。严选优质品牌、精选产品、深库存、超高性价比、并适时季节时令性独家产品，这是Costco最核心的商业模式。

【一起惠讯】3月24日消息，一起惠获悉，顺丰或将面向电商企业开设仓储融资服务，最高融资额可能高达3000万元。据知情人士透露，这次顺丰开展的仓储融资服务主要针对信誉良好的电商企业，该服务可提供的贷款金额应在100万至3000万之间。顺丰希望借此来为电商客户采购及销售商品提供资金、仓储、配送的一站式服务。申请该项服务的电商企业需符合顺丰审核标准，且商品存放于顺丰仓库，并通过顺丰派送。申请成功后，电商企业可将存放在顺丰仓储中的商品作为抵押，获取质押贷款的服务，以用于解决企业采购等临时性资金需求。而相对于银行，这次顺丰的仓储融资服务更为灵活。电商企业可选择不同的贷款模式：1.先款后货：让顺丰先放款，再进行采购，把采购的产品存于顺丰的仓库内，通过销售回款来进行偿还贷款；2.先货后款：企业先把货物存放在顺丰的仓库，然后顺丰再提供贷款，并利用销售回款偿还贷款。据一起惠了解，仓储融资服务最初起源于广东、江苏、浙江一带，业务分布主要是生产制造企业、物贸业密集的地区。其主要指企业通过将存货交付专有监管仓库获得质押贷款。而部分电商企业因为依靠互联网销售，无银行认可的固定资产，很难从银行获得贷款，有时会陷入资金困境。这次顺丰针对电商企业开展仓储融资服务，或是想通过仓储融资服务来分吃电商金融服务这份蛋糕。

3月20日上午，中韩高速客货班轮“新金桥5号”运载的跨境电商直购进口商品在青岛大港海关顺利通关，被运往地处即墨的青岛华骏物流园，这是全国海运跨境电商直购进口的“第一单”，标志着中韩海运跨境电子商务直购进口模式正式开启，青岛由此成为国内首个开展海运跨境电子商务直购进口的城市。与传统“海淘”相比，跨境贸易电子商务税费信息透明、通关时间短、全程物流迅速。而青岛和韩国间海运距离仅340海里，两地海运航线夕发朝至、运力丰富，具有成本低、速度快、无空运商品管制等优势。初步统计，经海运渠道开展跨境电商业务，运输成本还可再节省至少30%以上。试点当日，3个电商企业进口的近6000件电商商品已顺利进境。青岛空运、海运、邮运多个现场跨境贸易电子商务直购进口将先后启动，这项新兴业务有望成为青岛市乃至山东省外贸发展的新增长点。首批“海淘韩货”到港由于赶上小潮，威东航运旗下的“新金桥5号”不到八点就在大港码头靠岸，据大港海关工作人员透露，根据此前的申报材料显示，首批到岸的海淘物品主要有纸尿裤、小家电、厨房用品等。根据市场导向，青岛海关限定了此次海运跨境电商直购允许进口的商品范围为奶粉、纸尿裤、小家电、厨房用品、服装鞋帽五类，这些也是跨境电商市场最受欢迎的几类商品。据了解，在新模式下，消费者在网上购买商品并订舱运输后，电商企业将订单信息传输到电商服务平台，物流企业将运单信息传输到电商服务平台，电商服务平台根据订单信息、支付信息、物流信息生成清单向海关通关管理平台申报，海关负责清单的审核。而在物流环节，进境船舶抵港后，跨境电商集装箱直接被运至专用监管仓库，仓库负责商品分拨进入自动分拣系统，海关通过X光机等手段对商品进行检查，处理完毕后进入放行区域即可进行国内派送。根据海关总署关于规范对进出境个人邮递物品监管规定，个人物品每人每次限值为1000元人民币（港澳台地区限值800元），对于进口税税额在人民币50元（含50元）以下的，海关予以免征，超出规定1000元限值的，应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但单个订单内仅有一件物品不可分割的，虽超出规定限值，经海关审核确属个人自用的，可以按照个人物品规定办理通关手续。降低价格提升速度目前，国内通行的跨境电商直购模式一般以空运、邮运为主，海运跨境直购进口，国内尚无先例。而此次青岛海关量身打造的海运跨境直购进口模式，有望最大限度地释放跨境电商的改革红利，实现空运的速度、海运的价格。青岛大港海关工作人员介绍，跨境电商直购进口是指国内个人购买者在跨境电商网站订购境外商品,以海运、空运、邮运等方式直接运输进境，按照海关的要求，通过电商服务平台和海关通关管理系统对订单、支付、运单等信息进行申报,并按照进境物品进口税率缴纳关税,实现快速通关。通过海运开展直购进口，消费者在网上购买的商品可以在船舶抵港前申报，海关也会提前进行审核；而电商货物将享受最后装船的特殊便利，到岸即可先卸船，整体通关物流速度大为缩短。第一天晚上5点30分从韩国发船的跨境电商进口商品，第二天上午10点左右就能到达青岛，下午就可以进行国内派送，国内消费者最快两到三天就可以收到网上订购的韩国商品。“海运跨境电商的开通，给我们船公司的运行注入了新鲜活力，将大大增加了我们的业务量。”威东船运公司总经理孙建林说。威东航运在青岛跑中韩航线已经有23年的历史，每周一、三、五、日都有来往于青岛和仁川之间的航线。此次中韩海运跨境电商的开通就充分利用了该船快速、准时的优势，而这项全新的外贸运营模式为整个海运物流行业也将注入强大的生长活力。即墨“抢单”跨境电商“依托中韩海运跨境电商这个"海上高速公路"，市民在海外选购的商品，可以通过海运渠道入境通关，消费者会享受到实实在在的便利，”即墨市政府副市长孙明明表示，“即墨将充分发挥好自身优势，为海运跨境电商发展做好后勤保障，不断将即墨电商产业做大做强。”为加快跨境电子商务发展，即墨规划建设了60平方公里的即墨国际陆港，加快推进“一仓一站一基地”建设。目前2.3万平方米保税仓、跨境监管仓及验货仓主体正在施工、5万平方米集装箱场站已开工建设，4个A类卡口正在安装，全部建成后，从韩国海运过来的跨境电商货物下船后，可直接运抵即墨国际陆港，进行商品分拨和转运。位于即墨国际陆港的跨境电商专用监管仓库，将成为青岛第一家具有海运跨境电子商务海关监管的仓库。“海关开通海运跨境电商直购进口模式对于物流企业、快递公司和电商企业来说，都是重大利好消息。”即墨市商务局局长于毅向记者介绍，“目前即墨市已吸引唯品会、万国优品、韩国街、盼达网、大韩家等多家国内外知名电商企业入驻即墨国际陆港，为海运跨境电子商务快速发展打下了坚实基础。”28家青企开展跨境电商作为拉动经济的“三驾马车”之一，外贸进出口形势牵动整个经济发展的神经。在支持外贸稳定增长的一片呼声中，促进跨境电商等新型贸易业态发展被视为是抢占国际贸易制高点的重要举措。我国跨境电商发展迅猛，国家高度重视并给予政策支持，各地政府积极争取试点、企业呼声强烈、消费者密切关注。从某种程度上讲，大力发展跨境电商，有助于在成本和效率层面增强本地企业进出口竞争优势，同时，随着跨境电商渠道的深入渗透，可以使企业和最终消费者建立更畅通的信息交流平台，对企业及时掌握市场需求、调整产品结构，进而增强外贸整体竞争力，乃至稳定外贸增长都会起到重要作用。随着跨境电商的高速增长，其在我国进出口贸易中的比重将越来越大，并推进国际贸易的深度和广度。去年6月30日，青岛海关验放山东省首票跨境电商出口商品，标志着一条跨境电子商务“阳光快速通道”在青岛开通，青岛跨境电商发展也由此驶上了“快车道”。据青岛海关统计，截至今年2月底，青岛已有28家企业开展跨境贸易电子商务零售出口业务，累计申报出口清单27.2万票，货值984.3万美元，重达97.9吨。其中，作为青岛传统优势出口产业的假发、服装等商品在跨境电商出口中保持良好发展态势。海运跨境电商产品到岸。

新年伊始，尚品网的“裁员风波”或许正预示着新一波奢侈品电商倒闭潮到来。2月4日，来自北京商报的报道称，奢侈品电商尚品网已从400人的规模裁减到100余人，这就意味着，尚品网此次裁员或超过200人。随后记者去尚品网位于北京市朝阳区三间房东路1号懋隆文化创意产业园A栋的办公地点进行考察，懋隆文化创意产业园的工作人员反馈，“听说他们（尚品网）裁员有一个多月了，三楼和四楼正在招租。”面临外界猜疑，尚品网于昨日（2月5日）发布声明，承认团队进行局部优化和调整，但强调是企业经营的正常行为。目前公司共有员工450余名，并非外界传闻中提到的“仅剩100余名”。而早在2012年初，尚品网就曾因裁员传闻被推上风口浪尖，当时业内普遍认为是因为融资未到位。有报道称，2010年7月，尚品网正式上线，它曾有过“平均每季营业收入200%的增长速度，客单价平均2000元以上”的辉煌时期。这也使尚品网在随后的两年时光中屡获资本青睐，尚品网曾先后获得过包括晨兴创投、天使投资人雷军、思伟投资等在内的超过7000万美元投资。一边是中国奢侈品行业市场规模连年扩大，一边却是奢侈品电商纷纷倒下。回顾奢侈品电商“倒闭潮”2011年，奢侈品电商尊享网上线1个月就获得赛富亚洲基金的千万美元投资，至拉来招商银行为其站台；上线4个月时间就创下了销售纪录，完成了部分同类网站一年的销售额，如此表现曾让尊享网声名显赫。但好景不长，2014年5月底彻底结束了网站的运营。5月27日，尊享网公司CEO任柯霏在其微博中声明：本人在上海华尔盛世电子商务有限公司的总经理以及股东身份已在2013年10月全部转出，VIP尊享网也换管理层运营，之后的一切运营状况，本人概不知悉。7月份，天品网被美丽说收购。此外，品聚网、佳品网、呼哈网等以奢侈品电商为定位的网站在这两年也纷纷遭遇倒闭。剩下来的奢i侈品电商要么往品类扩展方向突围，要么在品牌上游发力寻求转型。中国经营报做出了归纳，目前市场尚存的奢侈品电商，唯品会转型特卖网站，已在美国上市；走秀网转型时尚百货，拿到了菲拉格慕的授权；从网站活动上看，淘宝网创始人孙彤宇创办的优众网仍在正常运营；第五大道通过向授权商买断的方式也在持续运营；专做二手奢侈品生意的寺库虽然传出业务下滑，但也在正常运营中。而其他大多数电商运营都不太好。事实上，资本市场对奢侈品电商是又爱又恨。投资界总结道：2010年是国内奢侈品电商的萌芽阶段，投资者蠢蠢欲动；2011年被看作奢侈品电商的“中国元年”，一时风云四起，国内奢侈品电商网站纷纷上线；2012年算是奢侈品电商的洗牌之年，盲目跟风者，大都折戟沉沙，市场前景晦暗不明；2013年，大浪淘沙之后的平静，幸运存活的奢侈品电商网站都在重新寻找突破重围的机会，寄望能走出困局。（数据来源：清科私募通）虽然在2014年，奢侈品电商重新获得了资本市场的关注，但并不意味着奢侈品电商未来之路”高枕无忧“。国内奢侈品电商面临的共同问题第一，假货频发，货源难有保障2014年8月，由腾讯科技揭开的电商“售假门”，聚美优品成其中主角。这场假货门风暴口的聚美随后反思了自身奢侈品销售策略。聚美CFO高孟向腾讯科技证实，事件爆发后聚美已暂停奢侈品销售，并对奢侈品销售的运营策略有很大改变，将从目前第三方销售转变为自营或品牌商直接在平台销售为主。财富品质研究院院长周婷曾向记者公开调研结果：“中国个别奢侈品电商假货率竟然达到90%，并且拥有自己的假货工厂。”。同样，当当网CEO李国庆也曾在一档电视节目中呼吁消费者不要在网上购买奢侈品，因为假货已经成为奢侈品电商平台的潜规则。货源问题也是中国奢侈品电商的一大难题。国内的奢侈品电商基本上都沿袭了全球知名电商网站YOOX的低价、折扣做法。在中国，奢侈品品牌方害怕拿自己的产品到第三方网站低价售卖损害品牌的价值，因此国内奢侈品电商因拿不到品牌授权而导致货源不稳定。他们会通过经销商、代理商来买断货物，但其货源的品质以及售后服务都难以保证。第二，渠道多元化，大品牌不愿与垂直奢侈品电商为伍垂直电商面临流量越来越贵，转化效率越来越低。天猫、京东、亚马逊综合电商平台在奢侈品电商招商和品牌商经营方面投入增加，唯品会的品牌限时特卖，奢侈电商渠道多元化。垂直奢侈品电商对奢侈品供应商的吸引力，比不过综合电商、电商特卖平台这些渠道。另一方面，一、二线大牌们不愿意与这些垂直电商为伍，并不能说明他们轻视中国的奢侈品电商市场。Coach在几年前就自建了电商网站，Burberry则入驻了天猫平台。在未来，奢侈品电商会呈现两极化的趋势：大集团会自建电商平台，将旗下的品牌纳入到自有平台上去；个别的品牌会依托于像天猫这样的高知名度的平台。随着形势的发展，国内的垂直型奢侈品电商生存机会渺茫。第三，跨境电商来袭，低价成为“杀手锏”根据北京商报道，在采买方式上，海外电商多用买手制，货品买入后由公司承担库存压力，货品的销售和品牌方再无关联。而据业内人士介绍，国内奢侈品电商平台，仍然存在3-6个月不等的账期，如到期货品未销售完，则返回给品牌方，库存压力仍然由品牌方承担。所以，价格是跨境电商和海外代购最大优势。平均估算下来，国内奢侈品价格比国外至少高50%。即使是在天猫国际等平台尝试电商化的奢侈品牌，也比国外贵得多。这使得海淘代购等购买渠道得以凶猛生长。国外奢侈品电商也面临着“生死危机”2013年，英国知名奢侈品电商公司My-Wardrobe在经历了动荡的一年，首先是其联合创始人安德鲁(Andrew)和萨拉·科伦(SarahCurran)离职，接着其执行总裁DavidWorby，交易主管乔安娜·斯蒂芬森(JoannaStephenson)和时尚总监CarmenBorgonovo也都先后离职，这对My-Wardrobe是个致命的打击，而持续的现金周转不灵和日益累积的亏损使My-wardrobe的财政危机在2013年10月开始恶化，终归无法逃脱破产的命运。到了2014年11月，有消息人士透露该公司最慢将于3个月内破产清盘。自上月开始该网站便以六折开始清库存，而感恩节降至网站更是以半价销售。英国伦敦另一时尚电商LN-CC亦由于现金流问题趋于破产，不过被意大利电子商务服务集团LevelGroup收购，免于破产的尴尬境地，LN-CC创始人、创意总监JohnSkelton将继续留任担任创意总监。此外，目前全球最知名的奢侈品电商为意大利的Yoox和英国的Net-a-Porter，前者为唯一上市的奢侈品电商，不过在2014年亦表现季度低迷，今年迄今为止YooxSpA(YOOX.MI)股价暴跌超过40%。

1月23日，快书包CEO徐智明在微博上公开“叫卖”快书包，在业内引起不小反响。这家创立于2010年要做“网上711”的创业公司，曾以独特的“一小时送达”服务在业内成为关注焦点。快书包CEO徐智明“如果是最近两年创立快书包，我不会选择自建配送”、“如果再有500万，快书包也许能熬过来”，其创始人徐智明近日对新浪科技说。“（但）对于创业者来说，所有‘如果’都是没有意义的假设。”谈到快书包的此次创业经历，徐智明颇为惋惜地说道。“1小时送达”的模式错了吗？“模式和时间点之前有联系的。2010年我做1小时送有点太超前了，所以当先烈了。”徐智明笑称。2010年6月9日，快书包成立，口号是打造“网上711”，不过第一年主要售卖图书。运作思路是运费全免，自建物流和仓储。2011年，快书包尝试在迅速兴起的微博上做营销，一炮打红，省下一大笔公司启动的营销费用。“我从没怀疑过自己的模式。”徐智明说，这个服务对客户是有价值的，也是一个传播点，但实现方式有时代局限性。就最近一两年电商的配送方式来看，短时的配送需求正在越来越旺盛，京东商城、苏宁易购、亚马逊等都在推快速送达服务。但1小送达的模式在2010年实现起来太难了。一个很明显的大背景是：2010年中国的智能手机还没有普及，快书包的整个思路和运营方式都是基于PC，做不到结合地理位置和手机来解决人力高效率配置的问题。徐智明在回忆中提到，他尝试过用短信通知配送员，但执行效果很差于是选择放弃。起初他将北京划为30多个片区，每个配送员负责一个片区，货物存放在配送员家里。但由于这种模式对人员稳定性要求过高，后改为集中仓储，这增加了仓储成本。图书打头阵是否合适？实际上，1小时送达的服务还引出了很多的问题，比如用这个服务做图书配送是否妥当，配送团队如何搭建，收费模式与物流如何配套等。不过，在快书包创立初期选择图书配送上，徐智明有着自己的理由。在创立快书包之前，徐智明已经在图书行业十余载，并推出了龙之媒网上书店。他认为，图书的特点是极其标准化，并是定价商品。消费者能提前了解书会是什么样，并且能够直观的看到折扣力度。另外，图书销售是赊销，结款周期比较长，这对于初期资金并不充裕的快书包很重要。并且中国用电子商务最早一批人使用人群都是买书人群。在《乔布斯传》上市的三天内，快书包销售了两万多本。这是一个令人欣喜的成绩。但快书包却一直被质疑配送图书服务的用户需求是否过窄，以及买书人是否真的需要一小时送达服务。对于快书包而言，致命的问题来了。正如徐智明所说，实际上并没有那么多超级畅销书来维持这种高销量。另外更为重要的是，购买图书的人对于送达时间并没有那么敏感。一小时送达服务也不是这部分人群的强需求。不堪重负的自建配送当当网CEO李国庆曾公开表示，中国的图书市场规模只有300亿元，并且经营太难，这个行业的特点是80万品种、低价格、低毛利率。但是在这样低毛利的图书行业，徐智明却做了一个让他如今后悔不已的决定——自建配送团队。对于自建配送团队，徐智明则有明显的悔意。据了解，快书包的人力成本要占到整个运营费用的70%-80%。这对于创业公司有些过重了，尤其是资金并不充裕的创业公司。徐智明很坦承地承认了这样一点。他说，这几年主要赔在人力上，在这一块每年快书包都要贴上三百万，五年一共赔掉一千五百万。徐智明在2012年接受新浪科技采访时提到，其送货速度越快成本越低，按测试配送人员每天配送12-14单是没问题的。不过快书包的发展速度始终没有让配送人员的工作达到饱和状态，但给物流配送员工的固定工资却一分也不能少。徐智明说，快书包没有足够资金改变配送模式，每年在人力成本上耗费的巨大资金让快书包在策略上有些“施展不开手脚”。徐智明说，他十分欣赏e代驾的合作模式，即司机是兼职的，e代驾推送订单由司机接单，根据每一单会向司机收取信息费。收费模式与资金链2010年，国内电商竞争残酷，京东、当当网等均不收取运费，快书包只能跟上。另外在快书包发展初期，客单价并不高，如果收取运费将会流失掉大批对价格敏感的客户。但在后续的发展过程中，虽然快书包的客单价得到提高，但仍没有选择收取费用。没有运费收入以及毛利润和客单量上不去都是导致快书包资金不充裕的原因之一。快书包的启动资金为300万人民币。开始做图书配送，对于徐智明而言，一方面是熟悉的选择，一方面也有些被迫的成分，因为资金的限制导致快书包无法选择其他更合适的商品品类来销售。除了极速送达外，快书包也尝试过1小时送药。失败的原因徐智明自己谈到了很多，除了配送模式外，1小时的理念在当时也有些超前，他还认为自己在移动互联网时代思路转变的不够快。在快书包创业的几年内，资金运转始终不是很顺利。徐智明透露，2011年4月快书包曾与某投资机构签300万美元的投资意向书，不过在当年7月份该投资机构毁约。由于快书包已经拒绝了其他投资方，他们在随后的时间没能很快的拿到其他投资。资金的匮乏让快书包没能在移动互联网大潮时兴起时，及时进军移动领域。同类新兴公司的模式对于快书包来说，其尝试过的很多模式在如今都成为了热门领域。最近兴起的很多公司身上或多或少都能看到快书包的影子，如爱鲜蜂、社区001、小区无忧、美国的Instacart等。刚拿到2.1亿美元融资的Instacart主打快速配送模式，与快书包的模式有些类似。不同的是，这家公司一开始就收取运费，与配送人员采取的是众包的合作方式。由于没有自己的产品，Instacart不需要自建仓库，而其主要购买内容则是被徐智明认为毛利润低的日常杂货。Instacart的主要收入来自于运费而不是货物。爱鲜蜂的不同之处在于拉拢了大批社区里的便利店作为配送点，将普通杂货需求留给便利店自己配送赚取配送费，爱鲜蜂自己经营相对有特点的食品。现在，这些类似的公司成为了风险投资的宠儿，但是趟路的快书包却因为没有后续资金的投入，而走投无路，被迫卖身。这让徐智明颇为感慨。他说，天时、地利、人和，对于创业者来说“特别重要”。回望自己创业近5年来的经历，徐智明给创业企业提出了一点建议——必须有特别锋利的、清晰的定位，能够戳到用户痛点。而对于自己的未来，他表示要看将来收购方的决定。“我不会再创业了，因为我对于互联网行业来说，太老了”，徐智明说，未来他倾向于做一名天使投资人，投资别人的梦想。快书包的创业经历1月23日，快书包CEO徐智明在微博上公开“叫卖”快书包，在业内引起不小反响。这家创立于2010年要做“网上711”的创业公司，曾以独特的“一小时送达”服务在业内成为关注焦点。快书包一小时送达的服务并非首创，2010年前后曾有众多类似公司出现，如2000年的“E国一小时”，但这些公司早已消失在互联网发展的浪潮中。而快书包的起伏则成为了那个时代创业公司的一个缩影。快书包发展时间轴：2010年6月9日，快书包成立，口号是打造网上711，不过第一年主要售卖图书。运作思路是运费全免，自建物流和仓储。2011年，快书包尝试在迅速兴起的微博上做营销，省下一大笔营销费用。这一年快书包开始投入资金自建技术团队。2012年3月，快书包拿到900万人民币融资，开始实现便利店想法扩充品类。由于做便利店商品的客单价与毛利润都比较低，快书包开始做进口食品，客单价与毛利都得到大幅提升。这年的数据显示，快书包员工数量有80人，配送队伍60人。在整个成本里中人力占到70%-80%，仓储成本10%左右。2013年，快书包业绩达到1千万人民币，但没有找到一个有效办法迅速提高客单量，这也是徐智明认为最致命的问题。这一年快书包上线了自主研发的PC与移动端系统。2014年9月，快书包的资金链断裂，先是宣布“一小时配送”服务停止，后来在9月大幅度裁员，配送团队被全部裁掉。2015年1月，徐智明决定卖掉快书包。

黑马说：一个在网上卖钢铁，3年交易额900亿；一个在网上卖塑料，成立6个月单月交易额增长超过300倍，相比过去15年未变的B2B行业，是否春天来了？找X网的模式，在大量的行业中正在被复制。根据我们的观察，这些行业需具备几个特征：1、标准化的大宗商品。2、价格波动频繁且幅度大。3、经销环节复杂。对于B2B电商而言，纯粹的信息平台已成过去，打通交易环节的垂直平台时代已到来。同一波浪潮中同一波推动者推动这次浪潮的其实是一波人。2010年，找塑料网创始人牟斌从网易辞职，改行去进入钢铁B2B行业。稍晚，他的5年老同事——找钢网联合创始人饶慧钢同样从网易出走，在牟斌的建议下，转行进入钢铁行业，进入中国钢材网。在中国钢材网，饶慧钢认识了王东、王常辉。三个好兄弟又陆续离职，一起创办了找钢网。2012年5月，找钢网正式上线。它的模式与传统B2B有很大不同：此前的钢铁门户偏重于信息展示，而找钢网是一个重度垂直平台，从信息到交易环节全部打通。对于老朋友的离职创业，牟斌起初不太理解，他无法想象凭借VC的几百万投资，能够做成钢铁生意。接下来的情况很超乎意料，找钢网在华东市场迅速铺开：上线仅4个月，单月交易额便突破3亿元。2013年，其交易额达到153亿元，2014年飙升至688亿元。对于2C电商而言，这几乎是个天文数字。找钢网用3年时间，干了京东10年的事儿。找钢快速发展到了今年，刚过去的1月20日，找钢网宣布获得来自IDG资本领投的1亿美元D轮融资。找钢网的成长过程深深地教育了牟斌。经过3年观察，牟斌对找钢网的模式也有了深入的思考：通过撮合交易充分服务经销商，进而形成一个类似淘宝的垂直行业交易平台。在这个过程中，平台必须专注于服务交易者买到最便宜、最好的货。目睹了找钢网的成功后，牟斌终于按奈不住，离职创业。得到消息的老同事饶慧钢立刻抛去橄榄枝，请他做找钢网华南区的负责人。当时条件非常诱惑，其中还包括了已经极有价值的公司期权，可惜当时牟斌已向前东家口头保证，离职一年内不做钢铁相关的事情，只好婉拒老同事的好意。虽然没有合作成功，但牟斌还是在饶慧钢的帮助下，得到了真顺基金和经纬创投1000万人民币的天使投资，他们都参与了对找钢网的早期投资，对找钢模式有深入的理解。在获得了早期投资后，牟斌研究了大量的行业，终于，牟斌找到一个与钢铁相似的行业——塑料。“我从事钢铁行业5年，在钢铁行业中，交易的中间环节顶多3次，而塑料能达到4次;塑料行业的交易活跃度比钢铁还高，价格波动频繁，钢铁一天一个价，而塑料一天两个价，每吨价差达100-300元，行业内的经销商都因为价格波动找不到合适的货而苦不堪言。”牟斌感觉这个领域很有机会，存在大量的信息不对称，因此他很快与来自阿里和塑料行业两位联合创始人开始了创业之旅。2014年7月1日，找塑料网正式上线。随后的势头也如找钢网一般：上线后半年单月交易额翻了300倍。目前已经覆盖华南和华东两个塑料行业集中地区，并将很快扩张至华北。互联网的本质在于加快信息的流转速度，认识到这点的找塑料网也在自身的IT系统投入了大量的资源，现在公司已有一套非常完善的内部信息系统，同时聘请在塑料行业从业经验丰富的员工，让员工可以高效、专业地为客户找到价格合适、质量满意的货物。“B2B垂直交易，有专业交易员是非常重要的。因为客户都是在这个领域从事交易超过10年以上的，如果不能够很专业地和客户进行沟通，平台价值就会很小。典型塑料行业的经销商一般需要花2到14天的时间进行买家的寻找，有了找塑料后，一般15分钟就可以完成找货的流程。为了能够更好的服务经销商，未来找塑料可能还会在仓储物流等方面进行大量投资，力求服务好塑料产业的上下游。”牟斌是这样描述自己的创业公司的。可复制的找X网模式找塑料网的发展形势表明：找X网的模式可以复制，牟斌对其特点进行了简单总结。1、必须是大宗商品。大宗商品的最大好处在于标准化，大家对于产品的质量都有清晰的认识；2、中间炒货渠道众多。从厂家到经销商，再到二级、三级、四级的经销网络，最后到买家，这中间有大量的信息不对称，资金利用率也低；3、坚持在交易环节服务客户。相比起阿里巴巴或者慧聪，找X网会更加垂直，力图以最专业的方式，服务好行业客户。“总而言之，不是整个B2B的春天来了，而是大宗商品的B2B的春天来了，钢铁只是其中一种。”牟斌说。资本也认识到了这一点，其实，助推这次浪潮的资本也是同一拨。找钢网的A轮投资是险峰华兴和当时李祝捷所在的真格基金，B轮是经纬创投，C轮是雄牛资本和红杉资本，D轮是IDG资本等投资机构。这些投资机构中有一半是找塑料网的股东。当然，其中也不乏新参与者，比如启明创投。今年9月，启明和IDG联合投资了找塑料网2000万美金。这是目前为止，化工塑料B2B领域最大的一笔投资。作为B2B领域资深投资人的李祝捷，已经在B2B里面投了多个公司，涵盖农业、鲜花等多个领域，很多项目都在投资后半年内相继获得了A轮融资。真顺基金创始合伙人李祝捷认为这个领域的春天才刚刚开始。“这次B2B电商对传统行业的改造非常彻底，最近陆续看见很多项目获得融资，而且估值都不低，这不是因为泡沫，而是因为投资圈都集体意识到了B2B电商的价值。”

首笔成交量16600吨，成交额1469万余元！1月16日上午10时30分，江西省煤炭交易中心正式揭牌运营，由江西煤业销售集团挂牌出售的16600吨焦煤由新余钢铁股份有限公司摘牌成交，不到一分钟的间内，江西省煤炭交易中心互联网交易平台首单交易成功。江西省煤炭交易中心是江西省能源集团公司发展战略的核心项目，通过江西省能源集团在煤炭产业的综合优势资源和互联网技术手段，建立创新的新型煤炭互联网交易平台。登录交易平台http://jy.jxcec.cn后，销售方可将商品进行挂牌销售，由采购方摘牌采购。采购方也可进行挂牌采购，由销售方摘牌销售。通过交易系统签订电子购销合同，按合同约定进行实物交收。江西省煤炭交易中心互联网交易平台上线后，煤炭交易正式进入“电商时代”。依托互联网优势，江西省煤炭交易中心还将在线供应链金融服务和互联网金融服务深度融合，以健全的风险管控体系为基础，通过对煤炭电商交易，货物流通数据进行信用评估，还可以为煤炭行业客户提供包括货权质押、未来货权质押等综合性金融服务。交易中心可全方位满足煤炭上下游企业信息、交易、融资、结算、物流等综合服务需求，从而加快货物和资金流转，提高交易效率，降低贸易成本。2015年，江西省煤炭交易中心将全力打造立足江西、湖南、湖北的区域性煤炭交易中心。“十三五”期间内，交易中心将推进全国煤炭交易市场体系建设，把江西省煤炭交易中心建设为国家级（消费地）煤炭交易中心。江西省能源集团公司系2014年12月底由江西省煤炭集团公司更名而来。更名后，江西能源集团将致力于实现产业结构由单一煤炭生产经营向煤炭清洁利用、清洁能源和新能源开发以及煤炭物流服务转型，逐步形成煤电气一体、产融贸融合，以煤为本、多元并举的发展格局。

近日据国外媒体报道打车服务提供商Uber1月8日宣布在香港市场试行UberCargo服务。与一般打车服务不同，UberCargo将提供一辆厢式货车，以方便打车者装载货物。此外，打车者也不必跟随Uber司机一同前往目的地，后者可提供类似快递的服务，将货物送往指定的地点。该项服务对希望将货品送往同城其他地方的商业用户将会十分有帮助。如果用户选择不遂行，则可以通过Uber的应用追踪司机当前位置。司机的责任将包括帮助用户搬运货物上车，及将货物卸下。目前Uber只在香港对该服务进行测试。公司未透露在美国试营时间。不过Uber在纽约试行了一项通过自行车同城寄送包裹的快递服务。如果一切运营顺利，预计很快便会在其他城市普及。

【一起惠讯】1月5日消息，中国邮政集团公司通知，因俄罗斯邮政暂不接受各国邮政发寄的平常小包，中国邮政决定于2015年1月15日起暂停在集中收寄点收寄发往俄罗斯路向的平常小包。一起惠了解到，受此影响，速卖通线上发货渠道“中国邮政平常小包+”从1月7日中午12:00起，将不能再创建发往俄罗斯的物流订单。同时，俄罗斯买家也无法选择“中国邮政平常小包+”的物流方式下单。速卖通方面提醒卖家若有历史已创建的物流订单，务必去而货物在1月10日前交达物流商。除此之外，速卖通方面呼吁各卖家及时调整发货方式，避免货物寄送失败造成物流延迟。速卖通建议卖家用其官方的线上发货渠道速优宝等线上发货渠道来向俄罗斯发送包裹。据悉，跨境B2C物流模式有：国际小包、快递、海外仓储和聚集后规模化运输。对于一些中小卖家来说，国际快递及海外仓由于成本较高，均为成为中小卖家的主流渠道。而国际小包，虽然递送时间长，但因其经济实惠，且覆盖面广，为中小卖家对俄的重要物流方式。

“一家专门做特卖的网站”，因为这句口号，唯品会被广大消费者所熟知。然而各地消费者反映，近日，他们在唯品会六周年店庆期间抢购的小米移动电源，在送货途中被强制收回。唯品会对此的解释是“非正常售卖商品”，此举引发消费者强烈不满。昨日，维权律师称，唯品会此举涉嫌违法。低价电源强制收回说起前几天的这次购物经历，山东临沂的周先生气愤又无奈。他回忆，12月5日晚上，朋友告诉他，唯品会正在销售一款小米移动电源，原价需要49元，抢购价只有6元。“超低价格非常诱人，所以我就打算多买一些，送朋友也好啊。”在抢购页面上，周先生很快下单成功，加上10元运费，一共支付16元。由于一单只能买一个，周先生先后下单多次，一共抢到了10个移动电源。12月8日，周先生收到唯品会发来短信（见图），“亲爱的会员：由于小米移动电源为非正常售卖商品，订购此款商品所有订单已取消配送，安排返回。”周先生赶紧上网查询订单详情，订单状态已显示“拒收”。“拒收？货我都没见到，怎么会拒收呢？”周先生疑惑。按照周先生提供的订单号，北京晨报记者查询发现，他的一尾号为3823的订单12月6日上午出库，12月7日上午已送到山东分拣中心，12月8日上午被送到山东拦截站，之后返回。其他订单也是如此。超百人遭遇取消订单周先生将遭遇发到网上，立刻引发各地多位消费者反馈。周先生组建一个QQ群，截至昨天，该群已加入105人，都是成功抢购到6元小米电源，送货途中被收回。唯品会为何要紧急拦截正在派送中的商品？在消费者与唯品会官方客服沟通截图中，记者注意到，唯品会官方回复是：“您购买小米移动电源时，该活动未正式上线，活动规则明确为12月6日10点开始，因此购买行为均为违规购买，唯品会根据活动规则及相关法规可以取消订单，现已为您取消订单/拦截配送。”而消费者则表示，自己在购买产品时，未发现任何标有活动规则为12月6日10点开始的提示语。周先生表示，他网上抢购也并非首次，如果一项抢购活动没开始，消费者根本不可能下单成功，“而且我们抢购成功后，对方已经发货，两天后才紧急联系物流拦截货物，却没有第一时间通知消费者，根本就是在戏弄消费者！”客服称异常退费需等待周先生说，事发后，他只接到一条“取消订单”的短信，但对退款一事只字未提。他拨打客服，才被告知会在7到15个工作日退款。周先生等非常愤怒，但唯品会方面一直坚持只能如此。周先生坦言，唯品会要给个合理解释，不然维权不会罢休。近日，北京晨报记者致电唯品会客服询问，客服表示，此次抢购活动的确出现异常情况，最终将发出的商品全部回收。至于是何“异常”，客服一直避而不谈。不过也有一些消费者称，自己在唯品会拦截货物前成功收到电源。对此客服表示，已经收到货品的，公司有一个专门部门在负责处理。记者表达了采访请求，客服称会转达相关部门回复，但截至昨日发稿，记者未收到任何答复。记者登录唯品会官网，发现这款移动电源已恢复到49元。涉嫌违法诚信缺失北京李建成律师事务所的张雪东律师表示，电商在网站发布商品信息后，同时标明价格、规格、型号等信息，就已形成一个要约邀请，消费者下单并成功付款，就是一个承诺，买卖双方已形成一份正式合同。此后，卖家单方面取消订单，就涉嫌违约，系统故障、缺货等都非正当理由，消费者有权要求对方履行合约。张雪东律师还表示，电商的这些行为，除了涉嫌违法外，还同时暴露出诚信体系的缺失，极大降低了消费者购物体验满意度，也同时损害自身声誉和形象。

【一起惠讯】12月16日消息，日前，一起惠获悉，同城直送信息平台蓝犀牛于日前获得了3300万元的A轮融资，投资方为联想旗下君联资本。蓝犀牛2013年11月在北京注册成立，目前整个团队的规模在100人左右，拥有的车辆资源超过1000辆。服务范围覆盖北京、上海、深圳、杭州、南京、广州六个城市。据一起惠了解，与传统的物流货运公司不同，蓝犀牛是一个信息服务平台，将同城直送的信息对接给司机和用户两端，同时通过加盟的方式，整合社会上的车辆及司机资源来实现同城间的配送。这种众包的模式，像极了刚刚获得腾讯投资的人人快递，但与人人快递不同的是，蓝犀牛平台上提供的都是面包或金杯一类的客货车资源，旨在解决用户家具搬运，商家用户货物运载、交收派货时的用车需求。目前，蓝犀牛移动客户端安卓版已经正式上线，而IOS的客户端也将在最终调试后进入市场。关于此次获得的A轮融资，蓝犀牛方面并没有透露更多细节。

【一起惠讯】12月12日消息，申通国际快递版图将于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已经完成中国香港、中国台湾、美国、日本、俄罗斯的快递网络搭建。一起惠获悉，申通日本专线的服务网络可覆盖日本全境，主要通过在冲绳设立国际转运中心，在东京、大阪等日本主要城市建立口岸服务，实现物流网络的运行。其主要境外合作伙伴包括日本邮政、佐川急便、商船三井（MOL）和西浓物流。据申通方面介绍，日本邮政的本土揽件能力，商船三井（MOL）在成田机场的清关能力，佐川急便和西浓物流对大小包裹的高效处理能力都将在资源共享中得到发挥。而冲绳在其国际化的网络布局中占有十分重要的地位。从地理位置上看，冲绳位于中国大陆、中国台湾、日本东京、韩国的中心点，与上述地区的飞行距离约两个小时。冲绳的那霸国际机场具备24小时的全货机航线，且可进行24小时清关作业，货物到达后，2小时内便可完成清关。同时，冲绳还有每天飞往台北、曼谷、上海、首尔、香港的航班，大部分为全货机，也有夜间航线。“这就意味着，把冲绳作为东亚地区及部分南亚地区的运输中转枢纽，具有绝对的优势，货物基本都能今发明至。”申通方面指出。一起惠了解到，申通日本专线正式上线运营将同步实现中国和日本之间的进出口快递业务往来，除了对日跨境电商包裹的寄递有了更多选择外，这对日淘一族来说也是个不错的消息。此外，申通方面还表示，其将于2015年实现韩国、澳洲、英国线路的运营，整个国际快递网络的规模将逐步覆盖亚洲、欧洲、美洲乃至全球。

【一起惠讯】12月12日消息，申通国际快递版图将于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已经完成中国香港、中国台湾、美国、日本、俄罗斯的快递网络搭建。一起惠获悉，申通日本专线的服务网络可覆盖日本全境，主要通过在冲绳设立国际转运中心，在东京、大阪等日本主要城市建立口岸服务，实现物流网络的运行。其主要境外合作伙伴包括日本邮政、佐川急便、商船三井（MOL）和西浓物流。据申通方面介绍，日本邮政的本土揽件能力，商船三井（MOL）在成田机场的清关能力，佐川急便和西浓物流对大小包裹的高效处理能力都将在资源共享中得到发挥。而冲绳在其国际化的网络布局中占有十分重要的地位。从地理位置上看，冲绳位于中国大陆、中国台湾、日本东京、韩国的中心点，与上述地区的飞行距离约两个小时。冲绳的那霸国际机场具备24小时的全货机航线，且可进行24小时清关作业，货物到达后，2小时内便可完成清关。同时，冲绳还有每天飞往台北、曼谷、上海、首尔、香港的航班，大部分为全货机，也有夜间航线。“这就意味着，把冲绳作为东亚地区及部分南亚地区的运输中转枢纽，具有绝对的优势，货物基本都能今发明至。”申通方面指出。一起惠了解到，申通日本专线正式上线运营将同步实现中国和日本之间的进出口快递业务往来，除了对日跨境电商包裹的寄递有了更多选择外，这对日淘一族来说也是个不错的消息。此外，申通方面还表示，其将于2015年实现韩国、澳洲、英国线路的运营，整个国际快递网络的规模将逐步覆盖亚洲、欧洲、美洲乃至全球。

素有“中国网店第一村”美誉的浙江义乌青岩刘村，随着国务院总理李克强在本月的考察再度成为了媒体关注的焦点。这个每栋居民楼里都有淘宝店的村庄，在吸引着全国各地的年轻人前来创业的同时，自身的发展也遇到了瓶颈，如何保住第一的招牌成了青岩刘村需要做出的抉择。11月19日，在浙江考察的李克强总理一下飞机就来到义乌青岩刘村，在不到一个小时的行程里，视察了两家网店及一家快递公司。青岩刘村，面积不大，但却拥有2800多家网店，将近30家快递公司，年成交额可达20亿元。总理的到来，让这个素有“中国网店第一村”美誉的村庄进入更多人的视野。青岩刘村如何炼成“中国网店第一村”，北京青年报记者赶赴义乌进行调查。亲历小区里到处都是打包货物的“嗞啦”声青岩刘村，在地图上位于义乌市郊。北青报记者根据地图所指，走到青岩刘村，一块高大的大牌坊矗立在村口，很有古老村庄的风情。但是这个村并不是一个真正的村庄，没有村口的大槐树，也没有宽敞的农家院，而是一个现代化的居民小区。小区里一排排居民楼都是青绿色的外表，五层高。乍一看，并没有什么“网店第一村”的气息。但只有走进去，才会发现里边的不一样。这里每一栋居民楼的一层不是底商，就是仓库。居民楼之间大大小小的货车来回穿梭。当你走在小区里，到处都是“嗞啦嗞啦”的声音。这“嗞啦”声不是别的，正是淘宝商户打包货物撕扯胶带的声音。“白天从外边你看不出来什么的，你去挨家挨户敲门就知道了，全是开淘宝店的。白天他们就待在屋里谈客户，接订单。到了下午四五点钟才出门发货，那个时候才热闹呢。”一位村民告诉北青报记者。据青岩刘村党支部书记毛胜平介绍，青岩刘村占地28万平方米，2005年改造平房变为楼房，2010年改为社区，村民变为居民。青岩刘村现有居民1706人，但从事电商行业的人口超过15000人。来自全国各地的年轻人聚集在这里，经营了2800多家网店。另有将近30家快递公司，年成交额可达20亿元。双十一期间，青岩刘村日均接单10万，销售额突破1亿，忙得不可开交，有些网店把货物都堆到了路上，用了几天时间才打包完。发展最初就是为了把房子租出去青岩刘村，原本只是一个1500人的小村子，人均年收入不到1万元钱。但五六年间就成为“中国网店第一村”，人均收入达到了五六万元。这个改变是如何实现的？村党支部书记毛胜平说，这是天时地利人和，有偶然也有必然。最初靠着江东货运市场和日用品批发市场，到后来是村里抓住了电商发展的时机积极引导。据毛胜平介绍，青岩刘村原本是个市郊的村庄，2005年进行了旧城改造。土地被征收，平房变成了楼房，一共200多栋楼房按照户籍分给了每位村民。由于青岩刘村紧靠江东货运市场和义乌日用百货批发市场，因此很多在附近做生意的人愿意到青岩刘村租房。没有了土地的青岩刘村居民主要收入就是房租。但是到了2008年全球金融危机到来，义乌小商品批发经济也受到了巨大的影响。同时义乌日用百货批发市场也迁到了别处，青岩刘村的租客越来越少。为了吸引租客，村民互相竞争，租金压到极低。眼看着村民的收入越来越少，又恶意竞争，村委会也很着急。怎么把房子租出去，增加村民的收入，是村委会最重要的任务。当时村里已经有几家做淘宝生意的租客了。附近被称为“淘宝大学”的义乌工商学院开设了淘宝专业，这所学校的学生在淘宝上的业绩可以折算成实践课的学分。当时义乌工商学院的副院长贾少华提议青岩刘村建设一个“淘宝城”，这个提议得到了当时村主任刘银山的支持。于是村里抓住了这个苗头，和义乌工商学院开展了合作，通过开办免费培训班，建立大学生实践基地，妇女培训班等手段，鼓励电子商务的发展。发展电子商务，首先得有网络。2010年，村里主动寻求电信合作，实现了4兆光纤入户，投入50万元，当时还有一些村民不支持。但这一举措确实给网商带来领先其他地区的网络环境，也成为青岩刘村的一大优势。之后，村里又对网络进行不断升级，现在已经升到了每户100M，室外WIFI的全覆盖。随后，在青岩刘村，快递、摄影、网络推广、仓储外包等服务业快速发展。青岩刘村成了很多创业者慕名而来的地方，一台电脑再租间房子就能创业吸引着全国各地的年轻人，青岩刘村逐渐成为名副其实的“中国网店第一村”。未来保住“网店第一村”的挑战其实，网店第一村的发展也并不是一帆风顺，现在青岩刘村的流动率很大。随着行业的发展，竞争越来越多，在竞争中失利的小商户只能被淘汰。在青岩刘村，也有一些做不下去的小商户纷纷离开。有学者曾表示，网络创业中两成大卖家拿下80%的订单，而剩下八成的小卖家抢占剩下的20%。一些小卖家长期处于劣势，最终就会倒闭。而青岩刘村还有一部分流失的是大卖家。因为青岩刘村是个居民区，每个房间大的也就一百多平，对于一些做大的企业是完全不够用的。因此一些做大了的商家最终只能离开。采访中，很多商户表示，青岩刘村适合创业，但做大后肯定会离开。总理的到来，让青岩刘村得到了前所未有的关注。保住“中国网店第一村”的名也给村里的管理者带来了不小的压力，而仓储，正是摆在他们面前一个比较头疼的问题。对此，村里有了两种观点。有一种观点认为，村里土地资源有限，在这有限的土地空间内难以开辟大的仓储空间。因此应该把村子定位在“培养网商的孵化器”，工作的重点应该放在为创业者提供优质的创业环境，服务草根阶层，多关心他们，解决他们创业中的实际困难。而做大的电商就只能任其流失。而另外一种观点则是认为现在做网上就是大浪淘沙，有一些小的淘汰是很正常的，但现在青岩刘村流失最多的是做大的群体。不让这些做大的电商流失，让电商群体在现有的基础上越做越大才能真正留住这个招牌。因此不能把青岩刘村定位在“孵化器”上，应该帮助大的商家解决仓储和物流的问题。“任何行业的发展都是以大的带动小的，大的都流失了，剩下一群小的，在整个行业里起不到什么作用。”一名在义乌其他地区创业的创业者告诉北青报记者，其实整个义乌到处都是电子商务，走进任何一个小区，里面都会有住在居民楼里的淘宝户。因为义乌本身就有发达的货源和物流，在这里你需要的任何材料都能找到，能把成本压到最低，而物流则是没有你找不到的快递，没有到不了的地方，因此义乌发展电子商务有着得天独厚的优势。“别的城市难说，但在义乌，任何一个小区或者村都可以复制青岩刘村的发展模式。”青岩刘村是不是一直能成为电商领域的领头羊，保住第一的招牌，确实在考验着管理者。人物故事童志达：自创品牌年收入近千万童志达，是15000多名电商从业人员中的普通一员，他在青岩刘村27号楼1单元一层做旅行收纳包B2B业务。这一周他的店迎接了十几拨考察团和媒体，因为19日傍晚，李克强总理视察的第一家店就是这里。童志达，80后，浙江建德市人。大学毕业后做业务员，但每个月只有800块钱的基本工资，房租都是跟同学借。拮据的日子过了一段时间之后，几个同学一块凑了几千块钱来到青岩刘村创业。刚开始第一年也没什么想法，就按季节卖杂货，什么好卖卖什么，过段时间就换。有点盈利，但交个房租手里基本就没什么钱了，生活上能省则省。随着时间的累计，经验、货源和客户都摸得比较熟了，四年间财富慢慢积累起来。从去年开始，童志达开始做旅行收纳包批发，并有了自己的品牌。去年年销售量达到了七百万，今年预计可以达到千万。童志达说，当时青岩刘村最吸引创业者的地方就是背靠江东货运市场。仅有几百米距离的货运市场为青岩刘村提供了极其方便的物流。而随着网店的集聚，快递公司不断进入也使这个地方的物流极其发达。杨耀晖：90后创业一年月入翻番杨耀晖，90后，浙江台州人。他住在27号楼2单元的2层，做童装生意。杨耀晖去年刚刚从杭州一家职业技术学院毕业，毕业之后就来到了青岩刘村。他说，在上学时就从来没有想过毕业后要老老实实上班，一心想创业。刚好老婆是义乌本地人，在网上查到青岩刘村后，杨耀晖被青岩刘村强大的物流体系和浓厚的创业氛围吸引，带着10万元的创业资本慕名而来。两人最开始是做皮带生意，业绩不温不火。今年有了小孩儿后，由于老婆喜欢给小孩子打扮，经常买童装就决定改行卖童装，小两口和一岁的宝宝经常客串模特，亲自试穿所卖童装和亲子装。没想到这一转型带来了可喜的成绩。仅仅4个月，杨耀晖的童装店销量就成倍增长。第一个月销售额2万，第二个月4万，第三个月12万，第四个月22万，十一月数据还没有统计出来，但结果也一定颇为惊艳。创业仅仅一年就取得这样的成绩是杨耀晖从来没有想过的，现在也经常成为老师和同学议论的对象。不过，随着业绩的增长，杨耀晖也感受到不小压力。从创业到现在，售前、售后、运营、打包等等业务都是自己和老婆两个人来完成的，用他的话就是“两个人干十个人的活”。杨耀晖正在计划着做大，招人，有自己的品牌。范浩浩：一家快递点日接单1万多范浩浩，也是90后，但他干快递已经有7个年头，现在是中通快递青岩刘村网点的负责人了，每天接单12000余个。范浩浩是浙江衢州人，高中没有读完，17岁就出来闯荡，曾经在上海卖过水果。18岁，在亲戚的带领下在青岩刘村做起了快递员。当时青岩刘村网店还不多，每天仅有100个单，但因为店里只有他一个快递员，所以常态是从早上七八点钟忙到晚上12点。快递员风里来雨里去很是辛苦，范浩浩也有过放弃的念头，但经过一些心理斗争最终还是坚持了过来。范浩浩名字听起来可爱，人也长得很憨厚，因为服务态度好，拉拢了不少客户。2008年开始，范浩浩承包了整个网点，随着青岩刘村网商的进驻，店里的生意也越来越好。现在他手下有7个业务员，有自己的车队。最近几天，店里日接单将近2万单，在所有快递公司中排名也是数一数二。尽管已经是老板了，但范浩浩每天都在操作间工作，晚上到客户家中收货，再运到操作间卸货打包。依靠着青岩刘村网店的兴隆，范浩浩带领着手下的弟兄也收获颇丰。他计划过一段时间，把电商的思路也带回老家。老家的人都不懂电商，特产橘子非常便宜但卖不出去。电商给范浩浩的生活带来了巨变，他希望这个新事物也能改变老乡的生活状态。