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【编者按】如果一款安全套既不是杜蕾斯,也不是杰士邦,更不是冈本,而是一个你从没听过的全新品牌,你会去买吗?如果有一家网站只卖这一款安全套,你觉得能赚钱吗?但如果我告诉你,它比杜蕾斯卖得最火的超薄倍滑装更薄、更香、更便宜、更好用也更漂亮呢,你会考虑试试吗?这就是全新互联网安全套品牌“大象”的营销策略,或许它们会成为下一个“小米”。日前,北京“大象和他的朋友们”科技有限公司联合创始人刘克楠对一起惠表示,在筹备了半年之后,公司旗下安全套品牌“大象”将于1月7日正式上线售卖。这是一个从产品到定位再到营销思路上都流露着“小米气质”的品牌。产品:学小米单品致胜产品上,大象只销售一个型号一款产品——7只装的安全套,定价59元,如果消费者按月订购或企业B2B采购则能享受一定的优惠。这与小米的“单品致胜”的理念非常相似。刘克楠表示,选择只销售一款产品,是出于两方面的考虑:一方面,目前大象属于创业型企业,人力和财力有限,希望能先集中精力将一款产品做到极致。另一方面,大量的用户调研和行业数据显示,中国消费者对于安全套的第一需求是“薄”,因此大象选择首先满足消费者这一最主要的需求。一起惠了解到,目前大象安全套的厚度与目前市场上最薄的0.03毫米保持一致,同时正在全力研发0.01毫米世界最薄的安全套。与小米一样,大象还将围绕安全套开发一些周边的产品,即将投入生产的两款周边产品是:带有存放安全套凹槽的手机壳和缝有存放安全套口袋的袜子。刘克楠表示,这些凹槽和口袋都被设计得极为隐蔽,就算拿在手上,也不会被其他人发现秘密。此外,大象对外的口号是“大象,年轻安全套第一品牌”。刘克楠透露,大象更清晰的定位则是:使用互联网的人群中最懂安全套的品牌。这也与小米的品牌定位在年轻人和发烧友的手机很类似。营销:踩着杜蕾斯上位大象在营销上最主要的策略就是“针对杜蕾斯、和杜蕾斯对着干”,一方面历数着杜蕾斯的几大“罪状”,另一方面拿大象的产品与杜蕾斯的核心产品进行多个维度的比较,以突出其优势和性价比。大象突出与杜蕾斯的区别刘克楠表示,之所以拿杜蕾斯“开刀”,一来是由于杜蕾斯的品牌知名度最高,占据着50%-60%的市场份额;二来则是由于杜蕾斯近些年将主要精力放在销售渠道和营销上,而忽视了产品的创新和服务,这让后来者有机可乘。细心的人或许发现,这与小米手机在前期总被人有意或无意地拿来同iphone对比的形成的效果如出一辙。此外,大象也非常注重新媒体的营销,微信和微博都将是主要的营销阵地。未来大象的微信将提供免费的音乐和书籍。刘克楠透露,1月7日,大象产品正式开售的同时,大象与搜狐视频合作的一部网络剧也会同时在搜狐首页播出,未来类似的合作还会有很多。渠道:全网销售不考虑分销在渠道的选择上,为了贴近互联网人群,大象网将只考虑线上渠道,且不会采用任何形式的分销模式。刘克楠表示,不考虑分销,是为了保证服务质量的统一,以及防止假货问题的出现。据了解,大象网的官网已于2013年10月上线试运营,大象的第一批产品将只通过大象官网销售。未来大象将考虑全网销售。刘克楠透露,大象与京东和口袋购物的合作已经谈好,产品将很快上线。而除了纯电商平台外,大象未来还将在豆瓣等细分网站上销售产品。此外,大象还准备在2014年进军美洲市场,通过亚马逊、ebay等跨境电商平台将产品卖往巴西等国。刘克楠表示,安全套是标准化产品,非常适合全世界流通;此外他们预计,随着2014年世界杯的开幕,巴西市场对于安全套的需求会激增。供应链:全球采购马来加工大象的产品原料来自于全球各地,香料来自厄瓜多尔,润滑剂采购于荷兰,乳胶产自马来西亚。这些原料被统一运至马来西亚的工厂,在那里加工成套。最后安全套成品被运往天津进行外包装。刘克楠对一起惠表示,之所以选择在马来西亚加工,是因为安全套最主要的原材料——乳胶的最佳产地在马来西亚。目前,大象的生产计划是一个月一次。大象的两个仓库分别位于北京的通州和顺义,选择通州,是为了方便北京同城配送;而其在顺义的仓库则毗邻顺丰北京总部,方便外省的配送。大象产品的所有配送都将交给顺丰。用户体验:注重产品细节关于用户体验,刘克楠谈到了几个细节。大象产品的外包装盒采用的是不易变形的正方体形状,并交给一家替苹果的外包装盒供应商负责生产。此外,大象还在贴着安全套加了一层牛油盒包装,以帮助用户在夜里区分安全套的正反面。为了简化购买流程,大象提供了“不注册就能购买”的选项;而在消费者购买后,大象将会把自动生成的账号和密码发给消费者。同时,大象售出的每件产品都会赠送专用的湿巾和情趣色子。此外,大象还提供安全套一年未使用,可以无条件以旧换新的服务。团队:一半创始人是90后刘克楠表示,大象的整个团队都很年轻,四位合伙人中有两位是90后。刘克楠本人来自小米,以前在小米负责渠道和小米之家,大象CEO赵川以前的职业是卖私人飞机,其余两位合伙人则来自金鹰和慧聪。四个人的一个共同点是非常互联网。而四人之所以选择安全套这一领域作为创业的开始,除了看国内安全套市场的潜力,更重要的是他们发现目前国内没有特别好的安全套品牌,尤其是适合年轻人使用的品牌。刘克楠对一起惠透露,大象已经在今年7月拿到了来自泰山资本的百万美金级天使投资。短期内,大象的销售目标是两个月500万销售额。“其实我们只是想做一件好玩的事。因为市面上的安全套实在是盒子又丑又不好用。”刘克楠表示。
【一起惠讯】12月31日消息,一起惠独家获悉,针对电商服务商,淘宝明年将全力押宝无线端。据知情人士透露,为了保证无线服务商市场全面发力,淘宝方面已经启动“966”工作制——即员工保持每天早上九点上班,晚上六点下班,每周上六天的节奏。淘宝网无线开放平台阿里还没有移动船票在移动市场,目前公认唯一拿到“船票”的也仅有腾讯一家。由于微信这一“大杀器”的存在,阿里巴巴无论是电商领域还是整个互联网都面临着极大挑战。虽然天猫、淘宝、聚划算、支付宝等一干产品接连移动化,并表现出极大的企图心和进取性,但这并不能保证阿里巴巴在未来无线端已经处于安全线以上。对此,阿里巴巴去年已付出极大时间和金钱,在无线领域进行全面布局,包括先后入主高德地图、91无线、陌陌、丁丁网等移动互联网公司。同时,阿里巴巴还在内部进行组织架构调整,不仅成了单独的无线部门,每个原有业务板块中也同时内设无线模块。在产品开发上,无线淘宝、微淘、来往、旺信等多个通道均已初具规模,并从那个多个维度去挑战微信的独大地位。值得注意的是,相比产品端,阿里巴巴在营销、系统、解决方案等层面也布局颇深,为更多专注于移动端的第三方服务商提供了更广阔的的空间。据一起惠了解,在系统方面,淘宝卖家操作后台“千牛”最初从移动端开始切入,而今已顺利植入到PC端,并取代了原有阿里旺旺卖家版,实现了卖家移动店铺管理与PC端的无缝对接。在营销端,今年8月份,淘宝系广告联盟阿里妈妈将于则上线无线推广平台——“智无线”,为淘宝无线直通车、无线钻石展位等原PC端广告窗口向移动端迁移凿开了通道。此外,微淘方面也有望加入更多的营销插件,以便协助商家实现线上线下的联合推广。在“假死”中蓄势?不过有趣的是,淘宝无线开放平台至今鲜有维护迹象,站内很多信息还停留在2012年,似乎已陷入“假死”状态。实际上,从淘宝官方释放的数据情况来看,淘宝无线开放平台在过去阶段仍有喜人增长。截至2012年7月份,与其合作的第三方ISV有五千多家,其中单天最高的佣金能达到2万以上。而在2013年7月份启动的阿里妈妈“橙领大赛”上,亦有上千名无线端自助淘客、ISV、二级联盟及无线技术开发者涌入淘宝开放平台。阿里妈妈方面曾预计,2013年全年,淘宝客无线端推广带来的成交额将增长5-10倍,淘客的佣金分成至少将超过5亿。这些数据和动作足以证明,阿里妈妈有意在移动互联网领域重现PC端蚂蚁雄兵式的策略,并积极招募移动ISV,围绕无线业务进行创新,进而广布碎片化移动流量入口。PC端淘宝服务商结局扑朔“如果说明年淘宝服务商市场的重点将布局在移动端,那么那些传统的服务商有可能遭遇灭顶之灾。”一位ERP研发者向一起惠指出,在原本就压力重重的情况下,淘宝又将资源集中到移动市场开发,对服务商形势非常严峻。该研发者透露,第三方服务商在淘宝中真正具备盈利能力的并不多。“除了保证金之外,凡是入驻淘宝的开发商都要缴纳30%的扣点费用。所以,订单量大并不意味着日子过得好。”而今,第三方服务商又统一被要求入驻聚石塔——这也意味着商家需要花更多的钱购买淘宝的服务器和数据存储。尽管目前还无法判断淘宝对移动端是否有扶持政策,让服务商可以相对轻松的生存,但不少服务商还是将移动视作明年重要的突破和发力点。尤其是一些专注于语音搜索、视频搜索、重力感应、摄像头、定位、O2O等功能服务商或许在新的市场机遇面前迎来新的革命。阿里妈妈提供的广告业务数据显示,2012年淘宝联盟平台为站长和淘宝客带来的分成收入突破30亿,来自移动端的广告业务分为一亿。
昨日0点5分,易迅网正式开出了其首张电子发票。据介绍,该系统由易迅自主研发,税友集团提供第三方技术支持。此前的12月23日,易迅网成为上海地区首批电子发票试点企业。今日零点,家住上海市浦东新区(外环内)杨南路的苏女士在易迅网上下单购买了一台美的立柜式冷暖空调。在订单确认页面,苏女士选择了“电子发票”,这个选择也标志着易迅网的首张电子发票正式产生。今日早上8点,该款空调到货。易迅网相关负责人表示,12月28日0点5分,苏女士订单的电子发票已经生成,苏女士可以在自己的易迅网账户中查询和下载该张电子发票,凭借这张电子发票,苏女士还能享上门安装、售后保修等相关服务。12月23日,上海市政府于发布公告,宣布在上海地区展开电子发票试点工作。易迅网成功通过上海市首批电子发票试点企业验收,成为首批支持开具电子发票的电商企业。从12月28日零点开始,上海及周边地区的消费者在易迅网上购买大家电时,可以在订单确认阶段选择电子发票,在确认收货后,易迅网将开具电子发票。消费者可以在自己的易迅网账户中查看并下载PDF格式的电子发票。易迅网相关负责人表示,易迅网电子发票暂时将在大家电类目商品中展开试点,后续将逐步向全国地区、全类目商品推广。
【一起惠讯】12月30日消息,据一起惠了解,七格格旗下渠道品牌INXX上海大悦城体验店于12月28日开业,该店铺的定位是国际高街潮流品牌集合店。日前,即将开业的INXX线下体验店室内装修被曝光。据悉,INXX(英涉)是七格格投资的全资子公司,致力于国际时尚潮流产业,希望打造全球高街潮流品牌集合平台。INXX线上B2C购物网站和移动客户端已经正式开始上线,INXX多品牌集合店也即将在上海大悦城开业。INXX希望三个不同端口的平台能够相互完全打通,充分利用各个端口汇集的用户资源。知情人士告诉一起惠,INXX预期搭建一个SNS社交概念的B2C购物网站,融合行业领袖、明星红人、时尚从业者、时尚爱好者等资源,构建社区、个人首页、买手店等不同展示形式,形成打造个人时尚ICON的平台。用户可以建立和常规社交产品完全不同的独具品味的个人时尚主页,创建并加入各类圈子,时尚编辑团队还将为用户提供前沿时尚资讯。据了解,INXX现在已和TOPSHOP、STYLESTALKER、WAREHOUSE、FREEPEOPLE、HOUSEOFHOLLAND、RELIGION、张弛等品牌达成合作。INXX采取在订货季直接向品牌购买的方式,从海外直接进口买货到中国。INXX表示,现在拥有数十位欧美、日本尖端的买手,在全球市场挑选时尚单品,商品被分为暗黑、时装、基本三大风格。
12月26日消息,京东将启动个人消费贷款业务“京东白条”,此业务2014年1月1日-1月15日期间开启内测。消费者在京东购买东西之后,可以用申请个人贷款的方式在随后3个月至一年内分期还款,贷款额度最高可至1万元。“京东白条”业务将在2014年1月1日-1月15日期间开启内测,届时京东员工将能够率先体验该服务。在内测结束后,将面向社会开放。但目前具体实施细节,京东方面尚未透露。此前,京东针对中小企业推出的小额贷款业务,可实现三分钟到账,主要就是基于之前的交易记录等大数据。业内人士推测,针对个人消费者的贷款业务也应该是同样的方式,即根据消费者的交易记录来决定贷款额度。京东金融发展部总监刘长宏在本月初也曾透露,京东将在一个半月后推出个人消费贷,贷款主要的依据就是已有的个人信用卡消费数据。
从12月28日开始,杭州的消费者在京东商城或易迅网上购物可以开具电子发票了。几个月前,曾有一张金额仅41.4元的发票在网络走红,那是全国第一张电子发票,由京东商城出具,但当时仍属于“演示版”,覆盖范围也仅限于北京地区。昨天,上海市政府发布公告,宣布展开电子发票试点工作。京东与易迅网均在首批电子发票试点企业名单之列,从12月28日零时起将正式支持开具电子发票。“现在刚刚开始试运行,暂时将在大家电类目商品中展开试点,后续将逐步向全国地区、全类目商品推广。”易迅网相关负责表示,试点主要覆盖上海及周边地区,部分杭州用户可以享受。相比之下,京东商城的覆盖范围更大一些。“电子发票应用范围不仅仅局限为上海本地个人消费者,如杭州、苏州、宿迁等华东地区个人消费者均可登陆京东购买自营部分(图书、音像除外)多种品类商品,选择开具电子发票。”京东相关负责人解释说,在订单完成后,买家将通过预留的手机号码或邮箱接收到京东系统推送的电子发票信息,登陆买家京东个人账户后,在订单详情处下载PDF格式电子发票。“对于大家电商品,消费者具有对上门安装、售后维修等服务的需求,在享受这些服务的时候,都需要消费者出示发票。但对于消费者来说,纸质发票的保存十分不便,很容易出现损坏甚至遗失的情况,而电子发票则没有这样的烦恼,可以长期保存,并能够在税务系统里查询真伪。凭借易迅网开具的电子发票,消费者同样可以享受各项售后服务。”易迅网负责人介绍说。尽管电子发票已经覆盖到杭州,但现在个人电子发票仍然只是售后和维权的凭证,不能用于单位报销。不过,记者从京东方面获知,京东已入选国家“电子发票及电子会计档案综合试点”名单,将配合相关政府部门加快推动电子发票企业可报销模式。电子发票可作单位报销凭证,或许不会太慢。
天虹商场内部人士对大智慧通讯社表示,公司预计春节前完成全部门店在微信平台的上线,目前天虹微信也在改版中,近期或推出更深化的购物功能。该人士表示,现在天虹微信上的购物功能比较简单,目前在做改版升级,升级后会推出更深化的购物功能,也会有更多产品上线。此前,天虹商场内部人士曾对本社表示,“天虹”微信服务号1期主要实现线下门店的线上可视以及消息订阅和会员服务等功能,2期才会有更多消费的东西出来。除去微信平台,天虹商场还推出“天虹微店”APP,据了解,目前有深圳地区的3家门店入驻“天虹微店”,3家门店均已打通在线支付功能,包括女装、鞋类、食品、家纺等部分品类商品可实现在线购买。上述该人士另表示,“微店”只上线3家门店后就没有继续往下推是由于公司也在对它做一个较大的改版升级,预计明年一季度或者二季度所有门店将全部上线。微信平台会早一点,新版本在一季度就会出来。值得一提的是,据天虹商场披露的投资者关系活动记录显示,天虹商场表示,公司微信和微店是两个移动的端口,希望里面的内容和服务完全一致,不存在差异。端口只是个“门”,通过所有的端口进入天虹之后,内容和服务都一样。
“闷声发财”的特卖网站唯品会明年将走高端路线。昨日,北京商报记者从唯品会方面获悉,明年二季度唯品会将会推出独立的奢侈品网站。该网站将以海外设计师产品为主,类似连卡佛模式。“奢侈品网站会由独立团队运营,商品不会局限在GUCCI、CHANEL等传统奢侈品,而是会依靠纽约、米兰等地的买手购买国外设计师品牌的产品。”唯品会品牌及公关副总监冯佳路向北京商报记者透露,唯品会的奢侈品网站会独立运作,不仅会有独立网站还有专门的团队负责运营。其实,唯品会在高端时尚品方面的布局一直在低调推进。近日,唯品会收购了viplux.cn和vipluxe.com.cn两个域名,每个域名六位数价格成交。冯佳路直言,唯品会不会杀入传统奢侈品电商的泥潭,因为这些产品的保真性具有一定风险,而唯品会会通过买手以及目前的供应链整合能力,引入未进入国内的海外设计师产品,并帮其寻找中国代工厂加工。唯品会是一家专门做特卖的网站,它通过限时特卖、抢购等模式在电商行业独树一帜。唯品会在二三线市场的市场占有率较高,它成功赴美上市,才让很多人注意到这家电商企业。不过,近期这家低调的企业推出了系列重磅举动,包括千万费用冠名乐视网《我是歌手》第二季全网独播的首席赞助,靠娱乐吸引人气。其实,唯品会成功上市让很多大型电商企业开始模仿其特卖模式,比如当当网推出了尾品汇名品特卖,并且推出每日闪价商品;天猫开通了品牌特卖频道;聚美优品推出名品特卖等等。这让深耕二三线市场的唯品会感到一定压力。据唯品会最新财报显示,三季度总净营收为3.837亿美元,比去年同期增长146.1%;净利润为1200万美元,较上一个季度增长30%。这是唯品会连续四个季度盈利。
12月24日消息,据国外媒体报道,虽然免费送货与宽松的退货政策提振了电子商务行业,但退货问题也让商家头疼。现在,渠道开始研究自己的订单数据,让购买者留住自己拍下的商品。零售咨询公司嘉思明(KurtSalmon)指出,电商行业繁荣的背后隐藏着一个不为人知的秘密:在所有网络销售的产品中,退货率其实高达三分之一。而且这种退货率还在上升。物流公司联合包裹服务(UPS)预计,今年第四季度的退货率将同比增加15%。对零售商来说,这无疑是一笔巨大且不断增长的成本。节假日更是退货的高峰期。因此渠道从今年开始梳理过往的交易,筛出那些经常退货的人,让店铺更好决策,同时也避免让买家产生后悔心理。时装折扣商RueLaLa正在测试一个程序。该程序可以让顾客查看自己的购买记录,同时也可以查看其他顾客大致的购买记录,从而使其在第一次购买时作出更理智的选择。举例来说,一位总是购买同一品牌小号和中号白衬衫的顾客可能会看到一条弹出信息,提示“是否确认购买小号衬衫?两种尺寸的衬衫你购买过5次,但小号全部被退了回来。”一些顾客可能会对这种提示尺寸的做法嗤之以鼻,但RueLaLa的首席执行官表示,目前尚未见到有针对这种实验的消极反馈。RueLaLa去年的账面营收接近5亿美元,而公司处理退货的成本高达500万美元。另一家零售企业Modnique.com则把经常退货的买家引导出服饰鞋子的购买范围,办法是送给他们首饰珠宝的优惠券——这些商品通常较少被退货。另一家家居网购公司QVC则在产品送抵后,向顾客发送邮件,告诉他们如何拼装和使用。百思买前任营销高管、信息挖掘公司AgilOne公司现任首席执行官奥马尔(OmerArtun)表示,“顾客就像一组股票,价值会增加也会下跌。你不愿放弃那些没有多少利润的顾客,但是要对那些‘绩优’的顾客态度更好,要对他们积极殷勤一些。”这样一来,那些经常退货的人可能就会发现,自己再也拿不到折扣信息,而身边那些消费额较大的朋友,则总是买到价廉物美的东西。退货频率颇高的购买者,零售商会调整他们的待遇,就像马萨诸塞州54岁的教师宝拉的待遇一样。她最近在Gap公司的网站上买了10条颜色尺寸各异的裤子,但是退掉了其中的7条。宝拉是在为自己的四个孩子购买圣诞礼物,她让孩子们选择自己想要的款式,然后再退掉不想要的东西。宝拉知道,卖家承担了退货产生的成本,但表示零售商宽松的购物政策驱使她买得更多。“很正常,毕竟我是顾客,”她说。公司也会追踪那些只穿一次便退货的用户,以及那些只为在家享受试穿乐趣的衣物购买者。退货最大的原因是尺码。为了让购买者更好的选择尺寸,梅西百货与诺德斯特龙都在和数据分析公司TrueFit合作。这家创业公司可以分析数据,让顾客明白他们日常生活中真正需要什么样的衣服和鞋子。这些公司会把衣服的尺码标准同顾客在其他零售商那里提交的信息做比对,得出合适的尺寸,给出恰当的建议。免费送货与退货的兴起,与服饰鞋袜在网上销售交易的增多密不可分。在过去,商铺会向网络购物者收取5到10美元的送货与退货费用,当作物流与处理退货的成本。网络鞋城Zappos.com及其母公司亚马逊祭出了更宽松的政策,促使用户将自己的起居室变成衣帽间。这样一来,越来越多的购买者就不再负责物流或退货的成本。卖家总是说,那些退货多的人,通常买的东西也比较多。但实际并不总是这样,而且退货的成本明显越来越高。就在这个圣诞假期,此种成本让商铺难以承担,为了赢取挑剔顾客的欢心,他们已经在拼命折扣。统计显示,今年的假日销售额有望较去年增长3.9%。QVC公司退货产品的价值总额在去年已经占到了全部商品营收的19.4%,这一比例在2010年是18.9%。公司目前开始为购买者提供售后服务,内容是附带使用教程视频的邮件,教导用户如何组装吸尘器或搭配围巾。QVC出售的一款面部理疗设备,其退货率在去年达到了顶峰。公司随后开始向购买者发送关于该产品使用方法的视频,退货率随之下降了30%。QVC估计,这免去了5.5万美元的退货成本。有时候,亚马逊这样的公司会向失望的用户提供礼品卡或小额折扣,以此劝导用户不要退货。一个案例就是,一台售价700美元的乒乓球案在物流途中被压出了凹痕。当买家致电亚马逊客服热线时,客服代表表示愿意提供140美元的折价,前提是买家不再退货。亚马逊发言人表示,“我们支持自己的客服直接为顾客解决问题。”同样,在Modnique.com网站上,客服每天可以自行安排一定金额的“补救”措施。这些措施可以是折价、礼品卡、或其他让买家高兴的东西。该网站的退货成本相当于营收的15%。“退货有时候意味着要花更多的钱,”该网站的首席执行官表示。“人们会下决心再买一件。”
昨日,记者从铁路部门了解到,今日起,春运期间的临客正式开始售票,旅客可通过上网或拨打电话购买春运首日的临客车票。本周六起,普通列车的车票也将开始发售。据悉,为了缓解购票“拥堵”的现象,明年春运,铁路总公司对车票预售期进行了调整。临时加开的旅客列车车票预售期互联网、电话订票预售期为25天(含当天),车站窗口、代售点、自动售票机预售期为23天,图定旅客列车互联网、电话订票预售期为20天,车站窗口、代售点、自动售票机预售期为18天,所有加开的临客列车提前了5天预售。因为网上和电话订票预售期优于其他方式,计划出行的旅客,最好还是通过网络和电话订票。此外,铁路12306官方购票网站也新增了“刷票”功能,,方便旅客“抢”票。而铁路部门官方手机购票客户端“铁路12306”已上线试运行,旅客可下载使用。
“爱马仕下月就要涨价了。”近日,广州市民林先生在香港爱马仕专卖店帮女友挑选丝巾时,专卖店销售人员表示,明年起爱马仕将正式提价,具体提价幅度和品种等待公司的最终通知。“高价仍然阻止不了消费者的热情,每次来香港的奢侈品专柜都见到店铺外排队的人龙。”林先生说。记者了解到,爱马仕官方在公布上半年业绩时曾公开表示,集团计划明年对产品进行提价。奢侈品价格每年的上涨似乎已经成为其固有的品牌策略。美国劳动统计局统计显示,在过去的10年里,奢侈品的价格已经上涨了60%。代购:“今年不买会更贵”记者了解到,巴黎世家在本周一将欧洲地区的部分产品进行价格调整,以一款经典机车包mini型号为例,价格上涨幅度约为4%。就在今年10月上旬,LV法国官网的价格悄悄进行了调整,此次调整涉及LV数款手袋,包括经典系列NeverFull、SpeedyAlma等,涨幅在8%~10%不等,折合人民币相当于提价200~1840元。此外,包括YSL、CELINE、CHANEL、Hermès等在内的奢侈品牌几乎从10月底开始全线涨价。奢侈品专业代购小熊告诉记者,“现在奢侈品价格年年涨。”记者在不少奢侈品代购店发现,不少代购都打出了“今年不买就等更贵的价格”来做宣传。数据显示,在过去的13年里,爱马仕凯利包(KellyBag)的售价从4800美元(约合人民币30240元)上涨到7600美元(约合人民币47880元).业内:奢侈品二手店仅以5~8折收购消费达人李小姐是香奈儿的忠实粉丝,她告诉记者,自己在2012年拥有第一个香奈儿手袋的经典款,在广州太古汇买时是3.7万元,现在这款包的价格已上涨近20%。“我曾拿这款包去奢侈品二手店问价,当时销售人员告诉我,包有九成新,但收购价格不到两万元。”记者从财富品质研究院了解到,在二手奢侈品市场,全新的未使用过的奢侈品价格一般在5~8折,最低到3折。奢侈品二手门店中的近千款产品,没有发现标价高过市场价的。“所以如果是购买全新的奢侈品,即使价格年年在涨,但到了回收终端却卖不起价格,可以说没有任何投资收益。”业内人士表示。事实上,各大奢侈品牌基本上都是量产,这大大降低了奢侈品过去的专属性和稀缺性,大牌公司不断制造各种升级版、限量版,直到限量版也成为街景。现在奢侈品只有极少量古董型的奢侈品还具有保值性。数据:奢侈品中国销售增长率为2000年来最低水平贝恩咨询公司发布的《2013年中国奢侈品市场研究》显示,今年中国奢侈品市场增速进一步放缓,预计整体年同比增长率只有2%左右,为2000年以来最低水平。2012年时该数字为7%。事实上,奢侈品消费在中国的颓势拖累了部分奢侈品牌的业绩。LVMH集团三季度财报显示,集团三季度营收约94.8亿美元,与去年同期的93亿美元相比,涨幅仅1.7%,低于预期的72.4亿欧元,也大大低于第二季度的7%和第一季度的3%。PRADA上半年业绩也显示其大中华区销情放缓,大中华区第二财季的销售由首财季的24.3%回落至次财季的13%。不过,爱马仕是少数仍保持高达两位数增长的奢侈品集团。第三季度销售额提升5.5%,达8.955亿欧元。除去汇率的影响,销售额增长达到12.9%,在零售和批发上都达到了两位数增长。
12月18日晚间消息,今日有消息人士透露,人人旗下团购网站糯米网CEO沈博阳将于月底离职,而百度副总裁刘骏将兼任糯米网代理CEO,顾国栋担任糯米网COO。据悉,沈博阳已于近日发送了内部邮件,称其因个人原因将于月底离开糯米网。随后,新浪科技求证沈博阳本人,他在回复的短信中表示:“明年将开始新的征程。”百度官方对此不予置评。今年8月23日,百度宣布战略投资人人旗下的团购网站糯米网1.6亿美金,获得约59%的股权,这也让糯米的估值达到2.7亿美元。据团800统计,10月份国内团购成交额为35.3亿元,连续第四个月大于30亿元,应该说团购行业月度成交规模已经稳定进入“30亿元时代”。在今年7月以来的“30亿元时代”中,团购市场的“三围数据”大致保持着以下体量规模:30亿元成交额,5000万购买人次,50万在售团单。而在今年9月的一份团购网站综合数据排名中,糯米位于综合流量排名第5位,团购网站综合销售排名第3位,团购产品销售排名第2位。
【一起惠返利网讯】12月18日消息,国内最大的眼镜垂直B2C可得眼镜网日前推出一项名为“克隆眼镜”的配镜服务:消费者在购镜时,只需将自己的旧眼镜邮寄至可得网,就可得到一副与旧眼镜度数、瞳距、散光度完全一致的新眼镜。具体流程上,消费者先在可得网上选择好镜片和镜架,并将镜片度数项选为“待定”;然后将自己佩戴度数舒适的旧眼镜和订单邮寄至可得网;可得网的配镜师将对旧眼镜进行测量,并据此配制新眼镜;最后可得网再将新眼镜和旧眼镜同时邮寄回消费者。可得眼镜网总经理谢尚健对一起惠返利网表示,“无法在线验光”是眼镜电商一直以来面临的一大难题。但由于事实上大多数多年佩戴眼镜人士的度数基本上已经稳定,不再有大的变化,因此采取“克隆眼镜”的模式可以一定程度上解决到这一问题。谢尚健指出,与隐形眼镜不同,框架眼镜在线销售的难度要大得多。究其原因,主要由于框架眼镜并非标准化的产品,消费者需要根据自己的视力、脸型、气质和喜好来进行选型。而在线下,这个需求一般是通过进店验光、试戴来实现的。但当消费者需要更新眼镜时,一个新的问题就此产生——他必须重复以前做过的工作,找到一家靠谱门店并做好来回奔波的准备。“线下购买太麻烦,线上购买又怕与之前的眼镜差别太大,如何消除消费者在更新眼镜时面临的两难局面,已成为眼镜电商必须要思考的一个难题。”谢尚健表示。一位眼镜验光师对一起惠返利网表示,若顾客的视力已经稳定,“克隆眼镜”的方式确实可以替代实地验光,“新眼镜、旧度数”也可以减少消费者在戴上新眼镜时出现不适感。但若是顾客处于视力变化较大的时期,该方式未免就不适用。此外,还有一个问题则是,若顾客没有至少两副眼镜的话,那他在旧眼镜寄回可得网期间,将面临无镜可戴的问题。据了解,可得眼镜网创立于2007年,是国内首家获得《医疗器械经营企业许可证》的网上眼镜商城,主要经营隐形眼镜、框架眼镜、美瞳产品等,其开发了在线试戴系统,并在尝试“网上商城+线下门店”的O2O模式。
【一起惠返利网讯】12月18日消息,主营3C数码产品的外贸B2C电商PandaWill继此前推出了预售模式后再次尝新,将通过免费试用产品的方法,借用户视角发起新一轮营销攻略。一起惠返利网获悉,目前,PandaWill的免费试用产品包括平板电脑、手机、电脑及便携式电脑、汽车电子产品、特色产品这五个品类。每一批推出的试用产品总共16款,每一款限量一个,每个用户每次只能申请一个产品,试用期为7天。为了取得试用资格,消费者需要承诺为PandaWill写产品试用报告,并在其网站或者其他热门的社交网站发表产品评论。在申请试用之前,消费者还需下订单并付款,等试用报告和评论生效后,PandaWill将全额退款给消费者。对于产品评论,PandaWill要求试用者以有吸引力的语言或者录像的形式展示产品的设计、质量、性能等方面的详细信息,还需要植入PandaWill网站的链接。这无疑是一种利用消费者的舆论力量来引流和扩大网站影响力的口碑营销方式。另外,在PandaWill的免费试用专区,用户可多次进行试用申请。“MyAccount”(我的账户)页面的“MyFreeTrial”(我的免费试用)选项下将显示所有的历史申请记录。一起惠返利网了解到,上线免费试用专区以来,PandaWill已经刊登了三份产品试用报告,包括一款纽曼手机和两款中兴手机。在报告中,试用者从手机的摄像头、电池、通话质量、网络情况等方面进行了描述和评价,还配上了产品的照片和视频。这便是PandaWill营销手段的高明之处,在已有用户身上加大投入,有利于提高重复购买率,同时,借消费者的视角来展示和宣传产品比自己做推广更有说服力。
【一起惠返利网讯】12月17日消息,今年以来,老牌外贸B2C电商大龙网(DinoDirect)经历了大量的变革:推出自主支付钱包、上线团购频道、上线小语种站群、修改UI界面等。日前,为吸引消费者、发展多元化业务,大龙网还推出了闪购交易,这或将成为未来的重点业务之一。一起惠返利网获悉,大龙网闪购交易将限时限量提供热销产品折扣优惠活动。目前,每一轮闪购提供20多件产品,包括3C数码、LED灯具及户外运动配件等,折扣从30%到60%不等。正常情况下,每件商品的闪购交易以售完为止,限购时间一般为4天,但部分不畅销产品可能会提前下架,而新产品会随时进行补充。据了解,为了向顾客保证低价,在闪购交易中,大龙网推出了比价政策。若消费者发现相同产品在其他网站比大龙网价格更低,可将该网址链接提交给客服人员,以获得相应的赔偿和低价保护。在积累老顾客、提高重复购买率方面,大龙网闪购交易还在原折扣的基础上为三个等级的VIP会员提供了不同程度的折上折优惠。此外,由于闪购交易提供的产品是限量的,可以保证相应的库存,因此在物流配送上会享受到优先的服务,一般三天内可将货物发出,所有商品免运费。一起惠返利网了解到,今年大龙网一直谋划着由自营B2C模式转型为第三方平台模式。与此同时,大龙网的业务也在不断扩展,包括推出“大龙钱包”、上线团购频道、上线小语种站群、修改UI界面等。在跨境电商竞争白热化的形势下,不管是团购、闪购还是比价政策,大龙网都有一种将低价进行到底的气势,这或许是转型前大量投钱来维持用户基数的策略。
【编者按】曾经风云一时的化妆品淘宝店心蓝T透并没有像其他淘宝“老字号”一样顺风顺水,而是在近年来走向沉寂。一起惠返利网了解到,心蓝T透其实在近年已低调涉足电商代运营业务,且在汽车类目开辟出另一片天地。从明星店铺到淘拍档熟悉淘宝的人应该会知道“心蓝T透”,这个老牌夫妻店在2010年的销售额就已经达到6000万(目前天猫最火的化妆品原创品牌御泥坊在当年的销售额也仅为4000万)。但此后的一段时间里,心蓝T透开始慢慢淡出人们的视线,几乎从电商人眼前迅速消失。据一起惠返利网了解,心蓝T透近两年在化妆品业务上发展并不理想,但却在汽车这一新兴的“高富帅”类目中抓住先机,玩得风生水起。时间改变了淘宝,也改变了心蓝T透。随着越来越多的传统大牌挥军线上,淘宝化妆品市场的竞争进入了白炽化阶段,曾经以卖货为优势的店铺开始遇到瓶颈并寻求出路。心蓝T透选择的是电商代运营这条路:2011年,心蓝T透创始人冯洁琦带领团队创立了“上海网商电子商务有限公司”,成为其电商征途的另一个转折点。凭着多年的淘宝店运营经验,上海网商吸引了不少客户,曾操盘过多个类目的品牌店铺,如内衣类目的南极人、生活家电类目的爱仕达等等。从兰博基尼起航的汽车电商征程2011年5月,上海网商迎来最大的转折。当月,上海网商与兰博基尼华东经销商达成合作,让兰博基尼带着17款车进驻淘宝商城,其中最贵一款售价648.8万元。这成为当年电商乃至汽车行业最火爆的一起营销事件。据上海网商总经理皋勋透露,当天兰博基尼旗舰店吸引了55万用户,共拍下1662笔订单。虽然这一事件更大程度上意在营销,最终并无真正成交,但已经能看够感受到国内用户对汽车网购的热情和需求。与兰博基尼的合作也成为上海网商汽车代运营的起点。此后,上海网商开始定位为“汽车线上渠道解决方案提供商”,从事线上整车销售和汽车零部件销售。在此后的一段时间里,上海网商陆续与别克、江淮、大众、荣威、MG等汽车主机厂达成合作,开设天猫旗舰店,尝试线上预约、线下试车和交易的模式。此外,上海网商还与中石化长城润滑油等厂商合作,拓展汽车周边产品。2013年双11:又一个引爆点在今年双十一过去后,开始有人将2013年称作“汽车电商元年”。以天猫、汽车之家、易车网等为代表的互联网平台空前亢奋地叫卖汽车,且最终都战绩不俗。“其实2013已经是汽车电商的第三年,但前两年的主要任务是在教育大众,今年才达到一个小高潮。”上海网商总经理皋勋向一起惠返利网表示。皋勋介绍,今年双十一上海网商运营的汽车店铺共成交3750单,成交总额2.2亿左右,天猫汽车排名前十的品牌中有六个是上海网商在操盘。“3750单对汽车来说已经是个很不错的数据,要知道,一个传统4S店一年的销售量也才1500台左右。”皋勋表示。汽车网购在今年的爆发,在一定程度上与天猫方面的极力推动有关。据了解,在双十一期间,天猫给予了汽车类目不少优惠的流量入口,同时砸钱对购买整车的买家发放红包进行激励。皋勋透露,双十一期间天猫汽车店铺的流量上涨幅度达到300%左右。东风标致最终成为品牌销售冠军,当天销量在1100台左右,销售额超过9000万。另外,别克、雪佛兰、东风标致、雪铁龙等16大品牌也参与了双十一,其中神龙公司(东风标致+东风雪铁龙)、上海通用(别克+雪佛兰)销售额均突破亿元。另一个值得注意的地方是,今年双十一,天猫开始在部分4S店尝试铺设支付宝POS机,对线上预约的客户建立特殊支付渠道,形成购物闭环。这也解决了汽车电商O2O模式的长期以来的难点:互联网平台无法控制线下交易环节,难以监测线上引流效果。搞定经销商:汽车电商背后的利益平衡汽车电商之所以发展比其它类目更滞后,除了消费者购买习惯,还有销售渠道方面的原因。在线上渠道与线下经销商的矛盾未解决之前,汽车电商将很难顺利发展。据皋勋介绍,今年汽车厂商对电商渠道的重视程度明显有所提高,线上渠道的拓展成了不少汽车厂商负责人愿意谈及的话题。在上海通用雪佛兰市场营销部部长吴冰看来,电商对于汽车厂商的最重要意义在于提供其难以掌握的数据。“我们以前花很大的力气做各类市场调研,就是为了更准确地找到我们的目标人群,而天猫几乎可以瞬间从数据库里调出消费记录和我们目标人群相适配的消费者,这对于搞营销的人而言简直是宝库,而更关键的点在于,通过淘宝、天猫们,我们还可以非常直接地和这些消费者取得沟通和联系。”但仅仅厂商愿意接触电商是不够的,经销商是他们必须考虑到的利益群体。为了减小经销商方面的抵触,今年天猫汽车的尝试是“带经销商一起玩”:汽车厂商参加双十一,承担线上营销的成本,并确定产品价格和优惠力度,而线下经销商则可以报名参选成为线下服务商。入选的经销商将为消费者提供线下看车、试驾等服务,同时获得厂商的奖励。更重要的是,厂商由此产生的交易额将算在经销商名下。尽管如此,双十一仍然有部分经销并不配合线上,通过各种方式改变到线下体验的用户的购买意愿。因此,如何更好地连接Online和Offline,仍将是汽车电商接下来要探索的主题。
12月16日上午消息,支付宝钱包宣布开通“支付宝12306公众服务号”,为全国乘客提供包括信息公告、列车服务、订单管理等的铁路12306移动服务。还有十多天就到火车票春运发售期,不少民众都开始为购票提前做准备。如今乘客只要在支付宝钱包里添加“支付宝12306公众服务号”,火车票服务信息就可以一目了然了。据了解,“支付宝12306公众服务”提供了车票查询、信息公告、购票贴士和交易管理等四大类服务。通过“车票查询”服务,乘客可以根据行程、日期、车型等条件查找自己需要的车次信息,每个席位对应的价格、是否有票等信息都一目了然。在“信息公告”服务中,乘客可以查看铁路官方最新公告和支付宝退票说明;也可以点击“购票贴士”菜单,了解购退票流程、购票常见问题解答,及铁路相关购票规章等信息。而所有支付宝购买的12306火车票,乘客都可以在“交易明细”服务中查到交易明细。11月30日,铁路12306网站正式开通支付宝购买功能,随后在12月4日,12306手机客户端——“铁路12306”也正式上线,全面支持乘客用手机支付宝购买火车票,这两项新服务让乘客购票更加便捷。
“小米模式能不能战胜格力模式,我觉得看未来5年。请全国人民作证,5年之内,如果我们的营业额击败格力的话,董总输我一块钱就行了。”雷军说。而坚信小米决不可能超过格力的董明珠,豪气地将这个1元赌局上升到了10亿元。董明珠与雷军之间的10亿赌局,再次引爆了传统制造业与互联网新经济在模式与思维上的冲突与碰撞。董明珠的底气从何而来?究竟哪一种模式才能走得更远?又一场赌局同样是实体企业与互联网企业对赌,但1年后的赌资已经翻了10倍。12月12日,2013年度经济人物评选结果揭晓。格力集团董事长,格力电器董事长、总裁董明珠和小米公司董事长兼首席执行官雷军均榜上有名。这两个人在行业里都给人印象鲜明,董明珠被称为家电女王,还亲自为在格力渠道销售的晶弘冰箱做起代言;而比她小15岁的雷军,则被米粉们称之为“雷布斯”。双方在颁奖现场,围绕小米5年内销售是否能够超过格力电器打起了赌。有意思的是,率先约战格力的雷军所出的赌资是一块钱。这不能不让人联想到了去年的那个著名的赌约。围绕关于到2020年电商是否能够取代实体经济、占领中国零售市场半壁江山,万达董事长王健林与阿里巴巴董事长马云达成了1亿赌约。而这个赌局在1年后的现在,早已随着两家企业的合作而作罢。对成立不到4年的小米来说,与营收已过千亿的白电巨头格力打赌似乎并不公平。2012年,小米的营收刚超过格力营收的十分之一。而格力7万员工是小米员工的近18倍。但另一方面,小米营收的增速却无法令人忽视。雷军在半个月前的“首届中国网络视听大会”上透露,小米的营收在今年有非常大的把握突破300亿,增速达到140%,而明年小米的营收可能会超过500亿。一直强调工业精神的董明珠质疑小米的模式能坚持多久。她表示,小米的增长速度确实令人震撼。但是小米枝繁叶茂的底下,根在哪里?正如她反问雷军:“如果全世界的工厂都关掉了,你还有销售吗?”而秉承着消费电子“不快则破”原则的雷军则反击称,格力过长的渠道导致与用户距离过远,而且可能堆积大量的库存在路上,同时不能专心做自己擅长的事情。显然,这是一场谁都不能说服谁的争论。10亿底气的背后不管是10亿赌约还是1亿赌约,对打赌双方来说都并不重要。参考上一个赌局的结局,很可能依然是双方一笑而过,甚至是合作的开始。重要的是,在这场大佬赌约的背后,依然是传统制造的重资产运营模式与互联网轻资产运营模式之间所发生的碰撞冲突。而且,1年的时间过去,这种碰撞一直在持续升级。在董明珠与雷军的唇枪舌战中,董明珠显得有些咄咄逼人,这个家电女王从朱董配时代便表现出的强势一直沿袭至今。雷军笑言,他从董明珠的眼睛里看到了杀气。而董明珠的底气来自哪里?在她正式掌舵格力集团与格力电器的2012年,格力电器标志性地迈入了千亿俱乐部的门槛。而与其他家电企业纷纷发力电商不同,格力的渠道重点依然放在线下。尽管今年年初董明珠曾对外表示,格力对于网上渠道会有打算,但一位熟悉格力的业内人士对记者表示,据他了解,格力现在只有网络销售部来负责B2C市场的销售,还没有一个专门的团队来建设电商渠道。在2013年半年报中,格力也没有提到线上渠道的动作。董明珠表示,格力今年的重点还是如何让格力1万多家门店的所有人员变成技术专家。“格力的千亿营收中,网上销售占比现在来讲很少。”而线下的1万多家门店才是格力千亿营收的来源。据记者了解,格力线下渠道的大规模整合已经悄然结束,目前,格力各地的销售公司目前已全部由北京盛世恒兴格力国际贸易有限公司全资控股。上述业内人士对记者称,格力在电商方面迟迟没有动作还源于门店在空调行业的特殊地位。“网上买一个小米手机你可以自己用,买一个格力空调你能自己装么?”据记者了解,即便在电商平台购买格力的空调,从安装到维护、保养也需要格力来完成。除了门店之外,格力拥有的庞大制造体系也是董明珠底气的来源。从格力在2013年半年报中体现出的12家主要子公司和参股公司来看,除了两家是金融行业外,其余10家公司均是制造业,从漆包线、压缩机到空调、小家电均有所包括。借力马云?尽管董明珠宣称电商不能取代实体,但她的话语间已有微妙的改变。在12日晚上,她在论及格力为什么不会输时说道:“格力把这两个50%加在一起,你说输没输。”她说的两个50%指的是格力在传统的零售渠道当中拿50%,在电商当中也拿50%。在她口中,迟迟没有动作的电商已经与传统零售渠道占据了相同分量。与此同时,马云成了董明珠在现场频频提到的人。“因为我们有23年的基础,我们有科技创新研发的能力,而且我们保持了过去传统的模式,把马总请进来,世界就属于格力。”董明珠说。而把马云请进来是否意味着,格力有可能打算借力阿里巴巴发力电商,而并不打算自建电商渠道?今年双十一,阿里取得了350亿元的交易额。而早已在天猫上开起旗舰店的美的集团则宣布,双十一当天,仅在天猫商城的销售额就突破2.3亿元。但格力却与这场盛宴无缘。根据记者调查,目前在天猫出售的格力空调都是经销商所卖,格力至今还未在天猫开设官方旗舰店。马云对董明珠的这一示好也表现默契。在他评论格力与小米未来谁会走得更长久时,他说:“她跟我合作好了,就会走得更长久。”但电商观察人士鲁振旺并不认为格力应该在电商上大举发力。他对记者说:“格力与小米不同。空调的后端是非常重的,需要大量门店的支持。在线上它能做什么呢?它的核心就是产品和供应链,而小米手机却只需要一个爆款。”事实上,在去年打赌电商一定会取代实体经济的马云,早已经转换了口风。就在12月6日,他刚与海尔集团董事局主席张瑞敏在青岛签订了合作协议。马云不仅掏出了22亿人民币投给海尔,还宣称要与日日顺物流织成一张虚实结合的网。而对于新旧模式之争,马云除了表态支持董明珠外,还评论称:“我个人觉得新经济就是虚实的结合,只有虚和实的完美结合,才能作为新经济,否则就是垃圾经济,肯定会倒下来。”董明珠的计划是2020年格力的营收将达到2000亿。在这2000亿里,会有多少来自电商?
【一起惠返利网讯】12月13日消息,一起惠返利网了解到,亚马逊中国日前发布了2013年网络购物趋势报告,报告称亚马逊中国移动端销售占比在2013年增长了142%。报告显示,亚马逊中国的消费者使用移动客户端购物时间主要集中在上午10点~11点以及下午2点~5点之间。相比去年,早晨6点~9点之间购物的人群占比增幅明显,其中在7点左右通过移动端购物人群占比增加了近50%。“这表示消费者习惯利用起床和上班路途移动网购。”另外,从移动端在2012~2013年的产品购买倾向变化来看,移动端购买倾向的前五名分别是表类、手机通讯类、个护健康类、珠宝类及汽车用品。这与其他电商平台移动端以低客单价产品销售为主的情况有所不同。亚马逊方面称,移动端购物为消费者节约了大量时间和精力,仅2013年一年,亚马逊中国的消费者节省路途购物成本近300万个小时。
刘强东回来了。“很多人开始都以为移动电商只是传统电商的延伸,但在我看来,它其实是一个彻底的颠覆。”12月12日,在央视财经论坛上,久未露面的刘强东描述其理解的未来移动电商形态,“所想即所得。”电商配送甚至只需要10分钟即可完成。这会是电商的未来形态吗?面对激战移动市场的阿里和腾讯,京东这一场指尖战又如何打响?“暂时不考虑上市”2013年,虽然完成了POP开放、家电大会以及金融集团独立等一系列布局,但相比2012年轰轰烈烈的价格战,刘强东和京东都平静了许多。“像男人一样战斗。”去年8·15电商大战期间,刘强东曾如此喊话苏宁。但整个2013年大部分时间,这个苏北汉子因为远赴美国游学,除了POP合作伙伴大会出来站台外,基本上都“销声匿迹”。有人说,刘强东去美国游学是因为京东体系日渐庞大,刘强东需要暂别烟火,为自己充电,顺便对京东放权管理;也有人说,刘强东也许在为京东赴美上市做准备,不过刘强东在参加央视财经论坛时则明确表示,“暂时不考虑上市。”京东相关人士在接受记者采访时证实,“目前刘强东在国内参加了央视财经等一些活动,但美国的学期还有几个月,而关于上市问题没有更多的信息披露。”迄今为止,京东已经完成了4轮融资,累计23亿美元,最近一次融资是在2013年2月份,规模7亿美元,很多老股东还追加了投资。但这一轮融资京东估值72.5亿美元,较前一次的100亿美元估值已有所下降。“休养生息。”是刘强东给京东2013年定下的基调,尤其是经过多年200%的高速成长之后,京东内部不可避免产生一些系统性问题、流程性问题、根源性问题,需要在2013年彻底、一次性地解决,为下一个10年做好准备。随着新年即将开启,在原有“自营电商、开放服务和数据金融”的战略框架下,游学归来的刘强东,又会带来哪些新打法值得关注。移动电商是什么从美国回来的刘强东,嘴里没有了价格战的烟火,而是温和布道“高大上”的电商新概念。“很多人最开始都以为,移动电商只是传统电商的一个延伸,其实我个人认为,它是一个彻底的颠覆。”刘强东说,目前移动端对用户覆盖,不管是深度还是广度都已远远超过PC,手机的用户数已是PC的两倍以上,且可以随时随地使用。据刘强东透露,京东11月份移动用户突破了1亿,预计明年6月份将突破2亿装机量,增长速度是PC端增速的3到5倍。京东移动互联网流量已经达到30%,移动订单已经达到总订单的15%。但他同时表示,高速成长,远远不是未来移动电商的概念。电商形态什么样,刘强东给出了三个阶段:“所需即所得”、“所见即所得”、“所想即所得”。在刘强东看来,目前移动电商还处于第一阶段,即“所需即所得”。人们通过Pad或者手机触摸购买所需东西,几个小时后就可以收到货物;未来5年进入“所见即所得”,通过裸眼3D技术,可以把真实的场景呈现在移动端;最为神奇的则是“所想即所得”,也许未来有一些移动设备可以感知意识的时候,在这一电商形态下,用户甚至只需要10分钟就可以收到货物。刘强东透露,目前京东已在很多城市测试10分钟送货,不过主要是快消品。暗中参与指尖战虽然移动电商尚未真正爆发,但巨头争夺已是剑拔弩张。阿里和腾讯,因为微信电商的势头已经发生多次摩擦,双方关停营销账号,甚至互相屏蔽链接导流的情况不时发生。微信支付功能打通交易闭环之后,与支付宝对冲日趋激烈,而阿里除了将支付宝钱包独立,针锋相对发力生活工具平台外,又开始力推“来往”,形成两翼对抗腾讯的阵势。与此同时,两大巨头均不同程度地开始侵入京东传统的物流优势领域。其中阿里5月份开始推出“菜鸟计划”,通过联手银泰、海尔等拥有物流配送优势的企业,试图打通电商最后一公里环节;而腾讯方面,除了微信不断渗透电商外,易迅平台也在不断发力物流仓储基地,其上海青浦仓更是直指京东的“亚洲一号”项目。主打“休养生息”的京东,2013年看似淡定,实际上却从未远离这场战争,甚至展开了提前的部署。先是停止对支付宝的支持,8月26日,京东内部又发文,要求业务交流不再使用“易信”之外的其他工具,微信等腾讯平台产品首当其冲;随后,又宣布与新浪微博合作到期,在京东网站将无法通过新浪微博登录。“这些动作看起来都是不经意的,但实际上却充满杀机,巨头之间未来流量、入口之间的竞争加剧,谁都不想被对方卡住命脉。”有业内人士表示。相比腾讯微信、手机QQ,阿里支付宝钱包以及“来往”、“微淘”等无线工具,向来重资产的京东,船票又在哪里?实际上,在“屏蔽”了对手之后,京东也在逐步尝试,做出自己的支付、流量以及连接产品。2012年,京东收购网银在线,尝试与京东系统打通,并在年初上线。2013年11月份,京东又推出了“JDPhone”,包括中兴等智能手机厂商,都会逐步纳入合作计划。但对于炙手可热的互联网金融,京东内部人士表示,“看看再说。”易观国际分析师毛阿晶认为,相比腾讯和阿里,京东的优势主要还是在于供应链系统,包括对品牌、品质以及快捷配送等方面用户体验方面,这也是电商发展成熟之后,消费者越来越看重的地方。但与此同时,京东目前的流量来源,主要还是其主站以及部分站外推广,不像腾讯那样,已经拥有很强大的流量入口,或者像阿里那样,构建一个相对完整的生态系统。毛阿晶认为,随着4G发牌,移动电商底层技术的障碍逐步解决,新一轮移动电商机会或许会到来,但更有契合度的也许是生活服务类电商,传统实物方面,“闪购”等形态也会有不错的发展。“不过到目前为止,移动互联网还没有很清晰的入口和路径,短期内京东可能还主要是继续去巩固其供应链方面的优势。”而对于一票难求的移动互联网船票,刘强东依然很淡定。他在央视财经论坛上开玩笑说:“和其他互联网公司不同,京东更希望做船上的服务人员,不管移动互联网发展到什么阶段,大家需要什么物品,都需要送过去,这是我们的核心业务。”