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费用
一、一号店退换货说明1.1号店承诺符合以下情况,商品因质量问题,自售出之日(以实际收货日期为准)起7日内可以退货,15日内可以换货,客户可登陆"我的1号店—我的订单"点击"申请退换货""自助完成退换货申请A.国家《三包》法规所规定的非人为质量问题;B.经由生产厂家指定或特约售后服务中心检测确认,并出具检测报告(如售后服务中心无法提供检测报告,则需提供商品检测或故障单);C.商品外包装完整未损坏,商品及其标配配件、赠品(如购买时有赠品)、说明书、保修凭证和发票均齐全D.如果成套商品(含赠品)中有部分商品存在质量问题,在办理退换货时,必须提供成套商品运费说明:自客户收到商品起7日内因质量问题退货;15日内因质量问题换货,通过快递寄回商品而产生的运费将返还至客户1号店账户中(不承担保价和当天件产生的费用)二、一号店退换货及退款问题:收到您的退回的商品之后,我司将按以上细则内容进行核实,确认无误后,办理退换货以及退款事宜,退款问题"详见1号店退款流程"1、以下情况不予办理无理由退换货:1)同一用户(即同一送货地址或同一IP地址或同一账号或同一手机号码的注册用户)可享受购买同一品类商品无理由退换货4次,有效期一年(自首次购买之日起算)。2)配送员在送货至顾客指定地点时,请您主动要求开箱验收,配送员离开后,顾客要求无理由退换货时,必须自行快递回我司仓库,快递费用由顾客自行承担(质量问题商品除外),并且寄回商品必须满足退换货细则,否则商品不予受理无理由退换货。2、以下情况1号店恕不提供退换货服务:A.任何非由1号店出售的商品(商品序列号不符合);B.超过国家《三包》法规中规定的退换货的有效期;C.商品已使用(有质量问题除外)或为正常使用磨损;D.商品外包装不完整或损坏,标配配件、赠品(如购买时有赠品)或说明书不完整,保修凭证和发票任一缺失或涂改,保修凭证上的商品型号或序列号与商品实物不符;E.擅自撕毁或涂改商品标贴、序列号、防伪标记;F.未经授权的疏忽、误用、滥用、拆装、碰撞、进液、事故、改动、不正确的安装或保管而导致的商品质量问题;G.由非生产厂商指定或授权维修点进行拆装或维修而导致的商品质量问题;服务承诺:1号店售后部门在收到客户寄回的商品起15个工作日之内完成退换货申请的处理。*特殊商品如有另行规定,以商品页面保修条款中的保修政策为准。三、温馨提示:1.商品质量问题检测提醒a.如由1号店代开检测报告耗时过长而会错过7日(退货)或15日(换货)的退换货时间。为保证客户售后权益,1号店建议客户自行到厂商售后服务中心进行检测并开具检测报告。b.自客户收到商品起15日以上如商品出现质量问题,为了不耽误客户使用,缩短故障商品的维修时间,我们建议您直接联系生产厂商在当地的售后服务网点进行处理。您可以通过在商品的保修卡中查找、拨打厂商客户服务热线咨询或访问厂商官方网站等方式以获得售后服务网点信息。2.在将保修商品寄回1号店前,请注意如下事项:a.客户在寄回商品前请检查不属于商品标配的配件(例如手机SIM卡、手机配饰等)是否及时移出,否则若出现遗失或损坏,1号店不承担相应的责任。b.对于存储类商品(包括但不限于硬盘、移动硬盘、闪存盘、存储卡、台式机/笔记本电脑、平板电脑、手机、数码相机、MP3/MP4播放器以及带有内部存储功能的商品),1号店不提供数据导出服务,请在寄回前将内部的数据自行导出,否则若出现数据遗失或损坏,1号店不承担相应的责任。1)请您将所有寄回的商品及相关附件都置于在一个邮包中,寄回商品必须具备良好的包装(包括外包装箱/袋和包裹填充物),您可以重新使用1号店发货时的包装材料。如包裹内部发出碰撞声或小件物品零散置于包裹中,请您务必放入足够的填充物,从而避免您寄回时因发生货损而导致的经济损失。2)请按照以下信息详细记录(包括客户姓名、订单号、该订单收件人联系方式),并将此清单随同寄回的商品一并置于包裹中,以便1号店售后部门在收到货后第一时间处理。c.在不违反国家《三包》法规的前提下,1号店对商品退换原则保留最终解释权。
一起惠2018-02-05 09:24:45536 次
一号店是国内主要的B2C商城之一,自上线以来已拥有数千个品牌合作商。共计10万多种商品。志在为顾客提供生活用品的一站式网上购物服务。说通俗点儿就是一个一站式的网上超市。那么在一号店购买的电视机会在当天发货吗?下面就由小编来给大家简单价绍一下。一号店网上超市购物流程1、明确商品直接在一号店网上超市搜索框输入商品的关键字、名称或编号,点击搜索。选择该商品所属分类,在搜索框输入商品的关键字、名称,可以缩小您的搜索范围,帮助您更快的找到要搜索的商品!2、明确商品分类一号店网上超市提供了清晰的商品分类导航,按部就班就可以找到您需要购买的商品分类。3、注册入口您可以点击一号店网上超市首页顶部“新用户注册”或点击“会员登录”框里的“注册”按钮,即可轻松成为1号店网上注册会员。4、如何注册按照提示填写完整信息,即可轻松注册。5、会员登陆您可以使用用户名或Email进行登录。6、挑选一号店网上超市商品7、点击“立即购买”8、查看您的一号店网上超市购物车确定您的购物商品,数量和费用。9、进入结算中心10、填写收货人信息11、支付方式确认及抵用券使用12、选择支付方式13、订单确认并提交一般的情况下都会在当天发货。
一起惠2018-01-30 09:39:45358 次
一号店目前已经在电子商务行业中是比较出名的网站之一了。特别是在广州、上海、北京等地方,普遍的年轻人都开始足不出户的在一号店享受网上超市带来的乐趣。一号店网上超市让我们免去了在超市购物长时间排队的困扰,同时也给我们节约了不少时间。可是我们平常在超市购物自然是不需要运费的,那么在一号店网上超市购物运费怎么算?会不会免邮费呢?如果不免邮费是不是就不划算了呢?根据减钱网可知,一号店网上超市的东西比超市一般都会便宜20%左右,所以从价格来说算是非常优惠的了。另外送货上门,从而对那些在匆忙的城市中的人来说是非常省事省力的。那么一号店网上超市的运费到底怎么算,到底免不免邮费呢?在这里我可以肯定的回答大家是不免邮费的。下面是具体的运费计算:1、购物金额不满50元,重量在5kg以内配送费用基价10元,如果超重,每增加1kg再加收1元的配送费用;2、购物金额满50元至99.9元,重量在5kg以内配送费用基价5元,如果超重,每增加1kg再加收1元的配送费用;3、购物满100元,重量在10kg以内免费配送,如果超重,每增加1kg加收1元的配送费用;4、购物满200元,重量在20kg以内免费配送,如果超重,每增加1kg加收1的元配送费用;顺便告诉你个网站(易买吧返利网),你如果通过它到一号店去买东西就可以便宜点。此外去淘宝京东卓越等200多家商城买东西拿现金返利是很不错的哦!
一起惠2018-01-26 09:25:10293 次
保修,是厂商向消费者卖出产品时所提供的一项售后服务。主要出现在电子电器产品、交通工具、机械、建筑产品等产品之中。有许多消费者购买商品时,误认为保修就是包修,是免费维修,结果造成许多误会.目前,消费者购买商品后,厂家给的保修卡上大都表明了在包修期内确系商品质量问题的包修、包换、包退的“三包”服务。但是,如因个人使用维护不当造成的损坏,那只能是保修,厂家不可能为你免费包修。因此,消费者在购买商品时一定要认真阅读保修卡上的内容,认清厂家在保修期内承诺的具体含义,对于厂家未规定包修期的商品,要先看看是否写有免费修理的字样。在一号店买过东西的应该都知道吧!1,在保修期内也在保修范围内,联系店铺客服处理,如果没有实体店,需要邮寄回商家进行维修,是保修的,但是可能会产生邮寄费用,如果有实体店,直接到门店维修,带着保修卡和发票。2,在保修期但是没有在保修范围内,联系店铺客服处理,如果没有实体店,需要邮寄回商家进行维修,但是会产生邮寄费用维修费,如果有实体店,直接到门店维修,但是需要维修费。3,超过保修期,自行到实体店进行维修,会收取相对的维修费。
一起惠2018-01-26 09:20:41352 次
距离春节还有不到一个月的时间,多家电商已经在“摇旗呐喊”。面对网上流传的一份春节快递放假时间表,不少消费者在担心,春节期间的快递能准时送达吗?同样,快递小哥也开始犯难,忙碌了一年,什么时候才可以回家过年呢?春节期间快递公司休假吗?根据《快递杂志》消息报道,包括EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流在内的这十家快递企业均表示,今年春节期间不打烊。一位不愿具名的快递企业公关负责人说:我们应该是在这些企业里首家这样坚持的,现在对我们来说这是一常态,我们春节都是不休息的,具体说一些细节的做法,得看我们官方的公告。根据梳理,苏宁物流近日率先打响了春节快递不打烊服务;而作为每年春节期间的寄递服务“主力军”,EMS表示会像往年一样“无缝隙、全覆盖、不停休”;韵达速递官方公告称,总部将成立“春节期间快递服务运营小组”,协调、指挥全网络快递服务工作,同时,将对相关地区的汽运、航空线路进行调整、优化,部分地区快件时效将有一定调整。快递费用会增加吗?按照惯例,春节期间,部分快递企业会加收一定的服务费。EMS和顺丰往年加收10元左右的费用,韵达方面表示,考虑到春节期间业务量、成本等各种因素,每票快件会加收10元服务费。快递公司该不该休?贯铄企业CEO、快递业专家赵小敏在接受中国之声记者采访时说:“所谓的服务业,不存在企业休息或者不休息,这个还要考虑用户最关键的需求。根据现行的节假日,从日常家用消费品角度来讲,尤其涉及到日常用品,还是有比较旺盛的需求的,正常的业务量一般会在3到3.5成左右,在市场来讲,我们认为还不是特别小的一个量。所以你说让他休息能行吗?是不行的。我们认为这是一个常态,不能把企业休息跟快递员休息完全对立开来。另外一个角度我们需要考虑的是社会责任的问题,好多还是加盟制,就要考虑网点在整个网络生存运行的状态。”快递员会怎样选择?在北京送快递的唐山小伙儿小周已经工作三年了,他在接受中国之声记者采访时说,今年还是会继续坚守,有补助、有年后调休,都是自己可以选择的事儿。快递员小唐:其实就往年的情况来说,有部分的员工在这儿工作,还是回去的多,像我们在这儿送快递的话有点补助,我们很多时候就是为了这部分补助就不回家过年了。年后的调休就看个人了,想调休就舍弃天数回家休息两三天再回来上班,也就够了。现在年味儿淡了,大家的购物欲望越来越强,我们也迎合市场,公司给我们的福利待遇也挺不错的。就看个人了,想休息就少赚点,公司也不强制。此外,据了解,苏宁物流发布了“团聚计划”,在今年春节企业将在43城市设立100座爱心驿站,组织值班的快递员和家属一起过年;京东发布“我在京东过大年”活动,为在春节值守的快递员等员工提供诱人的福利待遇。如何保障加班快递员的福利?企业在保障消费者服务的同时,如何保障加班快递员的福利呢?赵小敏说,企业已经有了比较好的实践经验,建议广大消费者也能对快递物流一线的工作人员多些理解。赵小敏:其实最近这三年左右,一直都是这样的一个局面,有一部分人留下来继续来做,快递业务都是保持正常运作的,但是部分会存在延误或者是错发的事件。另外一点的话,他们会跟一些业务员或者说快递员在整个春节期间有一个温暖关怀,包括有一些资金的支持,这个是我们认为他们这些年一直以来采用的。今年就这个情况,还是继续延续以往的运行态势。
一起惠2018-01-24 10:06:27476 次
一.购物指南1.为满足顾客对于多样化、有保障的海外正品的购物需求,1号店特别开放“1号海购”平台。页面中标有“1号海购”字样的商品,均为1号店(通过其香港公司即新岗岭有限公司)或认证商家(想加入,请点击“商家入驻”)采购自海外的原装正品,并通过海外直邮、保税仓(含自贸区)清关发货的模式,送达至顾客手中。“1号海购”商品分为两种类型,即“1号海购自营商品”与“1号海购认证商家”提供的商品,对此商品详情页中有区分标识,二者区别主要在于购物流程与售后服务。您可通过前台搜索或“1号团”推出的“全球团”查找到“1号海购”商品。2.购买1号海购商品的基本流程如下:(仅本网站注册会员可参与1号海购,购买1号海购自营商品还需在符合相关部门监管要求的支付平台注册以完成订单支付。)二.购物协议1号海购所提供的商品均在海外生产或销售,通过中国海关清关后配送至顾客手中。因购买“海购”商品存在的特殊性,请顾客在购物前务必知悉《1号海购商品购物协议》,并点击确认同意,否则将无法购买“1号海购”商品。三.支付方式1.1号海购自营商品暂时只支持符合相关部门监管要求的支付机构进行订单支付。首次使用该支付方式时,需要顾客进行注册,并完成实名认证,请顾客配合上传身份证信息,身份信息将会得到严格保密。2.1号海购认证商家的商品支持1号店现有线上支付方式,参见1号店通用【支付方式】规定;如有特殊,请参照商家公示规则。四.清关缴税1.清关在1号海购购买海外商品须承诺为个人合理自用,并依中国海关规定按入境个人邮递物品清关。单个包裹若含多件商品,则总额不可超过1000元/800元(寄自港、澳、台地区);若为单件不可分割商品,经海关审核属个人合理自用的,则不受该金额限制。2.缴税1号海购商品均作为个人邮寄物品入境,依中国法律规定,需向中国海关申报缴纳行邮税。行邮税税率请参阅《中华人民共和国进境物品完税价格及税率表》。当应征税额小于等于人民币50元时,海关予以免征;大于50元时则需要缴纳。税金缴纳与承担方式请以商家公示或商品详情页规定为准。海购商品,若产生税金,将按照海关实时更新的税率表计算税额。五.配送方式1.配送时间1号海购商品有两种配送方式,所有配送时效从确认顾客身份证信息上传完成并审核通过之日起算,未收到身份证信息不能发货,敬请谅解!1)海外直邮:顾客直接从海外采购后经由国际快递直接配送,一般在收到身份信息并被审核通过后3个工作日内发货,4-14个工作日到货,遇特殊情况可能会延长至22个工作日或更久,根据发货地不同,到货时间有所差异。2)保税仓发货:商家批量采购后存至海关监管的保税仓(含自贸区监管仓)内,待顾客下单后清关发货。一般在收到身份信息并被审核通过后5个工作日内由保税区发货,3-10个工作日到货,但因涉及海关清关及物流衔接,可能会有所延长。以上发货、收货时间受海关清关、国际运线等客观因素影响,特殊情况下会有延迟,请顾客购买时预先考虑到货周期并提前备货!2.配送运费通常情况下,购买1号海购商品会产生相应的物流费用,一般会基于购买件数或重量预先收取或按实收取。除特别注明之外,向顾客收取的海购运费包括了所有配送环节上的费用。1号海购自营商品国内配送均由顺丰公司完成,当前配送范围及运费细则请参考如下:1.1号海购商品作为海外商品清关后,会直接配送至顾客手中。故在此提醒您,务必当场验货后再签收,暂不支持无理由拒收,如您强制拒收,配送人员有权留置送达,同时我们将不予退还订单款项;2.购买1号海购认证商家的商品,如收货时发现质量问题或错发漏发,您可及时联系商家协商解决;3.购买1号海购自营商品,验货时发现问题,可联系1号店客服400-007-1111。七.发票问题顾客购买“1号海购自营商品”,则无法获取中国法律规定的发票;“若购买“1号海购认证商家“的商品,是否能获取中国法律规定的发票,请参见其商品详情页。八.退货规则1.1号海购所有商品暂无法支持换货;如遇质量问题可与商家联系确认,达成一致后进行退货操作,相关退货流程请以商家页面为准。2.1号海购自营商品接受质量问题的退货,顾客在收到商品7天内若发现有质量问题,可向1号店在线申请退货,通过审核后,可依系统指示将商品寄回至指定的退货地址:上海市奉贤区大叶公路3988号4号库80号口(请不要使用中通、EMS、平邮、到付快递退货)收货人:1号店联系电话:18017067935东莞市洪梅镇洪屋涡村望沙路115号(近洪梅第一小学)(请不要使用EMS、平邮、到付快递退货)收货人:1号店退货组联系电话:0769-813307193.1号海购认证商家商品同样接受质量问题的退货(部分国家规定的特殊品类除外),具体流程请以商家页面为准。参加“7天无理由退货”的1号海购商家,在商品详情页下方有相关标识;若标识为灰,则表示该商家不参加“7天无理由退货”。4.退款问题:退货成功后1号店会在1-3个工作日内为顾客操作退款,银行退款时效可点击参照“退款时效”页面内容。九.咨询与建议关于1号海购商品本身或购物流程,有问题或建议,可拨打客服热线
一起惠2018-01-24 09:29:17345 次
京东商城目前已经有成熟的网上购物流程,招商银行分期付款商城将在京东商城网站上以新商城形式出现,消费者从首页便可进入分期付款商城,专门的柜台页、产品详细信息页、可以让消费者方便地搜索到可分期付款的商品。此外还可享受零首付、免利息、免手续费、免快递费的服务。据悉,京东商城与工商银行、交通银行、建设银行等银行的分期付款业务也将于近期陆续开通。那么我们现在来了解一下什么是京东商城的分期付款吧!1.什么是京东商城分期付款?“京东商城支付分期付款”是银行信用卡消费信贷服务之一,是银行为京东商城信用卡持卡人提供的网上支付分期付款结算平台。通过这个平台,银行信用卡持卡人在京东进行购物时,可以选择将购买商品的总价平均分成3期、6期、12期支付,并通过网络使用信用卡即时完成分期付款,持卡人再根据信用卡账单按时偿还每期(月)款项。2、京东商城分期付款的合作银行①光大银行②招商银行③民生银行3、申请流程注:图书商品不参加分期付款4、使用流程(以光大银行为例)①选择需要进行分期的一件或多件商品加入购物车,去结算;②进入结算页选择分期付款支付方式,选择银行及分期数:付款金额=订单总金额+分期手续费,其中订单总金额为该订单的金额,手续费为京东根据银行费率预算出来,仅供用户参考,具体的精确手续费由银行收取体现在用户的信用卡分期账单中;③用户选择配送方式、使用余额、优惠券、礼品卡后提交订单;用户使用余额礼品卡或优惠券等,将会抵消订单总金额,用于分期付款的金额将会减少,分期手续费也会相应减少。④提交订单,进入支付页,复查分期银行及分期金额,立即付款即可。5、京东商城分期享优惠接下来我们一同看一看目前可以通过哪些渠道分期付款购买数码产品,首先我们进入如京东、亚马逊这样的电商平台,看一看他们的分期付款购买方式以及费用是如何计算的,笔者也在此和大家一同算一算分期费用以及每期需要缴纳的金额。6、京东商城分期付款金额说明京东商城上显示的费率其实就是我们之前所提及的手续费、利息,只是统称为费率。在京东商城上我们看到目前支持分期的银行一共有三家,招商银行、光大银行以及民生银行,不同银行,不同期限的费率也有所不同。7、京东商城分期付款支付苹果iPad4价格在确定了发货地址后,支付方式一栏中,我们选择分期付款,京东商城会自动列出需要分期的详细选项,如用户的信用卡所属银行以及想要分期的期数,同时给出还款规则。苹果iPad4(16GG/WiFi版)的京东售价为3549元,使用招商银行信用卡分期后,按照3%计算,分期费用为106.47元,每期35.49元。所以付款金额为106.47+3549=3655.47元,平均每期为1218.49元。而京东方面表示使用招商银行信用卡在活动期间可以减免1期手续费,所以分期费用低于106.47元,也就是减去35.49元,为70.98元,所以每期还款也会相应有所调整。
一起惠2018-01-22 09:28:06621 次
淘宝网介绍淘宝网由阿里巴巴公司创立,创立之初就实施三年的免费政策,2005年又宣布免费期延长三年。三年来淘宝网迅速成长为国内C2C交易市场的排头兵,创造了互联网电子商务企业的发展奇迹。据调查,2005年3月,淘宝网的网上商品数达700万件,成为亚洲最大的个人拍卖网站。截至2008年一季度,淘宝网注册会员超6200万人,截至2008年1月,支付宝注册会员超过6300万,覆盖了中国绝大部分网购人群;2008年一季度,淘宝网交易额突破188亿,2007年全年成交额突破433亿。京东商城简介北京奥运会到来之际,360buy京东商城的销售额有望突破10亿元人民币。360buy京东商城的飞速发展和良好前景赢得了国际著名风险投资基金B2C市场最大的3C作为中国网购专业平台,360buy京东商城无论在访问量、点击率、销售量以及业内知名度和影响力上,都在国内3C网购平台中首屈一指。预计2007年360buy京东商城销售额将超过3亿元人民币,而在2008年的青睐。2007年,360buy京东商城迎来了第一笔风险投资,这无疑为360buy京东商城的迅猛发展注入一支强心剂。伴随着360buy京东商城的超速发展,360buy京东商城将为合作伙伴提供更广阔的发展平台、为广大用户提供便利可靠的高品质网购专业平台。一、支付手段支付宝:2003年10月,淘宝网推出“支付宝”服务。至2004年年底,使用支付宝的交易者已占其交易人数的50%以上,涉及70%的在线商品。2005年2月,阿里巴巴与多家银行合作推出了独立支付平台支付宝网站及全额赔付制度。虽然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾尝试过不同形式的赔付制度,但支付宝最为完备、大胆,突破了此前业界尚无全额赔付的先例。不久前淘宝网推出的“数字证书”服务即为保障特定IP地址用户的支付宝账户安全的有效措施。京东商城:京东商城的支付方式有货到付款、在线支付、邮局汇款、公司转账、分期付款等方式,这些付款方式可以满足不同的顾客,不是您是个人购物还是企业购物都可以满足,而且京东商城还有一个发票制度,给一些为企业购物的消费者有报销的依据,而且还可以完善企业的财务制度等等。二、盈利模式支付宝:从淘宝网的盈利模式上来看,淘宝商城通过共享淘宝网超过5600万会员,并且以高品质的货物,7天无理由退货服务和购物返积分等活动吸引网络高端消费者。同时淘宝网给商域的商家带来了更好的保障。但是加入淘宝商城和使用淘宝商城的商家服务都是需要付出一定成本的。首先商户加入淘宝商域需向第三方支付一笔198元信息确认费,用于核对用户的身份信息。其次根据店铺所使用的服务与级别,支付不同的服务费和保证金。其中淘宝商城的商户被分为三类,每一类所享受的服务不同,所支付的服务费用也相应不同。淘宝网将店铺保证金按照A、B、C三类店铺,各自收取不同金额的保证金。除了保证金这一盈利模式之外,淘宝网自2007年7月正式启动网络广告业务,将网站中重要的Banner广告位和搜索结果的右侧广告位对外销售。网络广告服务是淘宝官方正式宣布的首个赢利模式,主要指开拓网络营销渠道,包括品牌旗舰店建设,代理商招募等方式,比如帮助广告客户提升品牌,帮助客户促进销售等方面。京东商城:京东商城的CEO刘东强认为,B2C的本质是做零售,B2C公司是一个渠道商。它主要体现在两个方面,一方面是供应链效应,另一个方面是成本控制:其中供应链效率是指不断提高存货和现金的周转率,这是零售行业的王道。其次是成本控制。高毛利对零售业而言没有意义。京东商城紧紧抓住了供应链效率和成本控制两条曲线,让京东商城做到了:以强大的IT系统消化每天发生的1500份订单;在线销售的产品品类超过3万种,产品价格比线下零售店便宜10%?20%;库存周转率为12天,与供货商现货现结,国美、苏宁的库存周转率为47天-60天,账期为112天;费用率比国美、苏宁低7%,毛利率维持在5%左右,向产业链上的供货商、终端客户提供更多价值。三、小结从淘宝网和京东商城这两个个电子商务网站来看,电子商务将从模仿走向创新,将出现越来越多的在传统商务中没有的商务模式,网络广告的发展即是例证;电子商务的模式将日趋多元化,并在与传统商务融合的过程中日趋复合和复杂,所谓“B2B”和“B2C”等过于简化的模式分类很快将成为历史;电子商务模式创新将从业务流程创新到管理创新,再到组织创新,渐次展开,渐次深入,是一个相互作用、激荡、混沌和自组织的进化过程。电子商务模式将越来越安全,而随着人们对电子商务模式信赖度的增加,它在交易模式领域的市场份额也将越来越大,并将最终取代传统的商务模式的主导地位。
一起惠2018-01-19 09:11:05617 次
苏宁易购是国内比较主要的大型商城之一,其人气和口碑都比较好,不顾苏宁易购的人气有很大一部分都是来源于线下的苏宁电器,那么苏宁易购和苏宁电器价格是不是一样呢?下面小编简单地跟大家说一下。这是实体店的一大让步,因为实体店本身需要支付铺租、水电费等等各方面的费用,成本要比网上商城大得多,不过苏宁双线同价对消费者来说是非常好的消息。总的来说,苏宁易购和苏宁电器价格一样对于线下购物来说是个非常良好的开端,有利于实体店价格更加规范化,为消费者谋取更大的福利。
一起惠2018-01-15 09:32:331126 次
1月9日消息,日前,农村电商平台乐村淘旗下首家互联网+便利店“乐小六”于山西清徐落地。据了解,“乐小六”便利店,是乐村淘旗下模式升级、产品升级、服务升级、体验升级的新零售4.0新物种,也是将县、乡、村生活社区全覆盖的互联网+便利店商业模式。乐村淘方面表示,“乐小六”将传统三四级市场小卖铺和乐村淘村级体验店,升级为双向联动同频共振的互联网+便利店。与传统便利店不同之处在于,店内没有收银台,没有现金流动。所有商品都通过顾客自助进行扫码购买,为消费者带来更好的购物支付体验;如果顾客在店内没有选中合适的商品,可以随时通过手机上的微商城进行下单,物品将很快通过快递方式送至家中,为消费用户提供即时可达的数字化全场景服务体验;同时,乐村淘通过整合全国县域的农产品,可以减少中间环节。乐村淘创始人、董事长赵士权表示,2018年乐村淘将在山西布局升级一千家“互联网+便利店”,未来三年内,乐村淘会在全国升级完成一万家“互联网+便利店”。资料显示,2014年乐村淘在山西太原成立,从发展初期就将线上线下作为同等重要的场景体验,首先将中国现有的村镇小卖铺升级改造成为乐村淘线下体验店,通过县级管理中心开展农村服务网点开发建设,进行线上下单、线下服务配送,从而形成闭合的“商流、物流、信息流、资金流”全生态系统。目前乐村淘已经在全国覆盖了25省,800县,85000村,年交易规模超过42亿元。经过三年的发展,乐村淘将4.0发展模式聚焦在农村和社区的全场景服务半径当中。
一起惠2018-01-10 09:38:41373 次
做跨境没有人才,不懂物流,不懂平台,不懂支付,有代运营啊,可是这家公司并不叫自己代运营。大篇幅的报道有说他们的模式,他们进驻的平台,他们进入新市场,可是他们的优势是什么以及到底怎么挣钱的?ESG创始人兼CEOAlanLim说出了他们的秘密。文化差异显著尤其是中国人的含蓄ESG于2014年10月正式进入中国内地市场,一方面,专注于为跨境电商企业提供全球优质的电商渠道,助力跨境电商企业通过绿色通道迅速打开海外市场,另一方面专注为中国制造提供一站式的品牌出海解决方案,帮助中国制造实现中国品牌全球化。在过去的2017年,相信做跨境的人也经常听到ESG和谁谁牵手进入某市场的消息。国外的电商平台很多,为什么他们都相信ESG呢?Alan告诉小编,这些主要的平台其实都是海外最大的电商平台,你把他们当作本地的京东就好了。据Alan介绍,这些平台其实很想进入中国市场,但是他们不是很相信中国人。他们觉得进入中国市场有很多坑,而且要关系等等,因此,他们对中国这个市场比较担心,一直不敢进入。这里面有几点阻碍外国人自己来华招商:第一,他们听了很多负面的故事,他们觉得有很多陷阱;第二,中国人的交流方式比较含蓄,并不会直接告诉你正确的答案。这样的局面下,ESG中西结合的基因就为外国人来华创造了条件。首先,Alan个人创业15年,跟这些平台以及平台的领导人接触了很多年,建立了较强的信任度;第二,Alan在电商这个行业已经积累了自己的关系网以及平台比较认可的地方;第三,平台对于中国好的产品很感兴趣。ESG在中国有一定的背景,在国外也有一些背景,致使外国人相信ESG是一个可靠的合作伙伴,但是,前行的脚步依旧沉重。没有案例新进者还是步履维艰“2014年、2015年刚开始招商的两年,有很多问题出现,因为我们也没有做过这一块业务,平台会问中国的产品、中国的卖家靠不靠谱。”Alan告诉小编。最初刚进入的时候,ESG并没有案例,也没有跟平台对接过,服务方面也没有成功的案例,第一个合作谈了两年,合约审了一年。Alan告诉小编,我们这是策略合作,平台的数据会导给ESG。我们基本上就代表平台在中国,因此,我们可以以平台的名义来做很多事情。当然,前期平台是有疑虑的毕竟这么大品牌在中国乱做的话,风险很大,所以有很多的门槛。ESG第一年的时候只有美国的新蛋一个平台,而在2015年的时候,ESG将Lazada引进中国,在半年内帮lazada招了上千家卖家,并让lazada在国内火了起来。从前期跨境电商并不了解Lazada以及对东南亚市场的抵触到后来Lazada在中国有一席之地,并被阿里收购。可以说,这是ESG的一个很成功的案例。Alan告诉小编,截至2017年ESG已经有15个平台官方授权,其中包括法国:Cdiscount、Fnac和PriceMinister;德国:Rakuten;美国:OpenSky、Walmart、Newegg、Tanga、Rakuten;印度:Paytm;东南亚:Lazada;拉美:MercadoLibre、俄罗斯:Yandex、新加坡:Qoo10、新西兰:Trademe。大多数为该区域本土最大的电商平台,通过ESG能有绿色通道入驻,且多数为独家授权ESG在华招商。从没有案例到各国大平台纷纷主动勾搭,ESG实现了从草根到明星的逆袭。ESG取胜的点主要是在各国搭建本地化的电商运营团队跟平台进行对接,或者是对平台的策略比较了解的项目经理在本地化运营。希望尽早被卖家抛弃?逻辑居然是为了挣更多钱谈论到ESG目前的定位的时候,Alan告诉小编,“我们不把自己叫做代运营,我们不想帮人代运营。ESG的模式是只要有好产品,ESG希望让新进商家在ESG快速成长,而这些公司、厂家或者制造业越早抛弃ESG越好。”转型后的ESG其实是作为平台和商家之间的一个桥梁。向上从平台拿来平台数据以及资源,向下给商家提供服务并孵化商家的各种技能。每个产品适合的地方、渠道都不同,就比如价格、产品的重量、产品的类型都有各自合适的平台。ESG站在商家这端,首先要为商家选择合适的渠道、国家;第二,选择合适的平台,在这方面ESG对平台的了解,以及平台的资源就会成为优势;第三,ESG会给商家对商品进行定价;第四,根据产品选择合适的物流模式;第五,本地化客服回复服务等。产品定价:不做市场的破坏者Alan介绍称,定价很重要,一定要跟随市场能接受你产品的价格来制定,而并非根据中国的成本价来定。例如,商品是一个智能滑板,厂家的逻辑是如果成本是1000块钱的话,卖1200块钱,从中赚取200块就会很满足,但并不是这样算的。那么到底如何来给商品定价呢?首先,要了解商品在平台某一类别的佣金;其次,要算出支付的费用、物流的费用、海外仓的费用或者是自营的费用,还要算上各种税务的费用、退货的费用、运营的费用等等,综合起来,才是商品的定价,比如,就是这个智能滑板定价5000元,商家可以赚多少,成本是多少,ESG都会呈现给商家。物流模式:视产品而定定价搞定以后,ESG会根据商家的产品设计物流模式等。如果是重货的话,就需要放到海外仓,这里要规避掉库存积压的风险。此时,ESG根据平台给到的数据会给卖家一些意见,比如,某一个产品一共有50个SKU,其中45个不做了,只做销量好的5个SKU。当然这里面的销量好也只是相对平台的数据而言,保险起见可以先放20台产品过去,真实的销量数据如果理想,可以继续铺货等。前期物流模式可以选择空运等等,后期根据产品在市场的销售请款进行调整。Alan告诉小编,ESG不会自己设立海外仓的。物流以及海外仓方面ESG会和其深入战略合作伙伴递四方合作,从某种意义上讲,ESG是“有”海外仓的。“现在很多海外仓服务跟平台是没有挂钩的,2018年ESG会为平台提供很多类似FBA的服务,将海外仓外包给平台。另外,卖家可以直接将货物放到海外仓。这是一种双向盈利的事情,平台看到商家数据会给到更多的流量,而商家也可以更快的将商品送到消费者手中提高用户体验。”Alan说。据Alan介绍,目前ESG大概有16个海外仓,另外,头程物流以及最后一公里配送ESG和递四方也都在做。目前中国商家直发到消费者手中的商品占到八成,但是海外仓占据越来越重要的地位。渠道、平台运营:不单是买流量目前,ESG大约有两万多的顾客以及卖家在中国。Alan告诉小编,ESG要做的是帮助更多的公司做成功,而不是只做那10家。代运营其实是一件非常重的活动,要设计合适的模版,之后做每个SKU的优化,本地的客服、本地的翻译,再到后期还要教卖家的团队怎么做好新市场。最难的部分其实是选平台、选品、定价格、物流优化、客服回复以及什么渠道要买哪些流量会带来最大的盈利。这部分由ESG专门的团队来做,在做的过程中,对卖家或者商家的运营团队进行孵化。“帮他们做成功,把这些产品做成品牌。我希望通过跟ESG合作3-12个月之后,她们能自己运营,而不是由ESG的团队继续运营。这样,我一个月可以做100家、200家,一年可以做几千家,我就不再需要对现有的商家做两到三年”Alan说道,“我希望,他们在ESG快速成长,然后越快抛弃我们越好。”双向赚取利润,合作共赢“很多商家会问,为什么你们平台做很多东西是免费的。其实,我们主要的费用来自平台而非商家。ESG是平台委托运营的合作方,我们通过给平台找好的产品,引入好卖家,提升平台销售额的GMV,平台会给ESG部分提成。”Alan说如是。据了解,ESG对入驻商家有两种模式,第一种模式ESG为商家开账号,通过ESG的绿色通道快速入驻,但是由商家自己运营,这种情况,ESG不收取商家费用,但是平台会给ESG费用;第二种模式就是前面提到的,如果卖家想要做成一个品牌,作为厂家没有电商能力,没有运营人员,只要有好的产品,ESG为卖家设计合适的模式,代运营3-12个月时间,这其中只是一次性收取卖家的费用。3-12个月以后,卖家自己运营,ESG不再收取费用,只提供技术支持,在平台上遇到的问题都可以找ESG解决。Alan告诉小编,ESG一直以来做的都是国际品牌的代运营,像美泰、飞利浦等,但是很重。不过这种模式在2017年就开始弱化了,目前ESG两万多家的卖家都是中国品牌,99%的顾客都想变成品牌,这是ESG最大的优势。中国制造向中国品牌转化这点,eBay和亚马逊殊途同归,这就是大家认可的M2C。但是M2C目前最大的问题是M,就是没有人才,也没有电商。Alan称,ESG要做的事分为两部分。第一,ESG帮厂家设计合适的模式,教给厂家怎么做,将这部分发展成厂家的一个业务。ESG要在这个过程中培养这些M真的会运营,即培养M2C怎么做。第二部分,ESG受平台委托,有数据的支持以及流量的支持。3-12个月以后,虽然厂家不再付给ESG费用,但是平台会给ESG费用,并且卖家做的越好,平台给ESG的提成会随之增加,这是互利共赢的一个生意。2018ESG要做两件事当谈及2018年ESG是否有变动的时候,Alan告诉小编2018年ESG要做两件事:第一件事,以半代运营的模式,全权管理企业账户,帮助厂家出海。用最快的速度帮他把整个跨境电商的渠道都搭建好,培养其自己运营的能力。ESG将现有的卖家以其GMV将其划分为银、金和钻石三个等级。例如针对钻石卖家或大卖家,将给予专属的流量等全力支持,针对不同等级的卖家,提供不同的服务,对每个卖家做数据分析,从而提升卖家的GMV。第二件事,ESG打算跟平台进行一系列沟通,做一套系统。然后ESG帮平台卖站内的流量,比如在法国的Cdiscount上买CPC等。ESG将专门组建一个新的团队,帮平台去介绍这些流量、推广的模式给卖家,从而卖家直接对接ESG就能知道在哪个平台应该用怎样的推广模式以及付费流程,并且将站内流量包的服务带给ESG的卖家。
一起惠2018-01-10 09:26:20456 次
8万亿规模的大健康产业市场,引来无数“掘金者”纷纷入局。国内几家大型传统保险公司更是将大健康业务列为集团核心战略之一。比如平安集团就将健康医疗列为其两大核心战略之一;而十多年前就涉足养老领域的泰康保险集团,目前正在全力打造自身的大健康产业链。2015年成立的泰康在线是泰康保险集团整个大健康业务一个极其重要的互联网入口。泰康在线也是目前国内大型传统保险公司中唯一一家独立成立互联网保险平台的公司。目前,国内共有四家公司拿到互联网保险牌照,泰康在线是其中之一。另外三家分别是众安在线、安心保险、易安保险。继众安在线推出“尊享e生”引爆百万中高端医疗险市场后,今年11月,腾讯也在微信这一社交平台上上线了一款类似的保险“微医保”,这款产品的保险合作方就是泰康在线。近日,健康点记者就此专访了泰康在线COO丁峻峰。健康险种类正在变得多样化早在2000年,泰康保险就成立了保险门户网站泰康在线,这一年,国内三大门户网站网易、新浪、搜狐分别于纳斯达克上市。但在很长一段时间里,泰康保险的门户网站更多是做一些新闻资讯发布。而泰康在线真正作为一个商务渠道开始销售保险产品,则是在2008年。同年,泰康保险在内部成立了创新事业部。不过,创新事业部成立后,泰康保险的互联网业务更多是作为传统渠道的有益补充,将传统业务的部分流程互联网化,真正通过这一渠道销售的保险产品数量并不多。直到2015年,泰康在线独立成为泰康保险旗下的子公司,才有了完全互联网化的保险产品。泰康在线之所以成立单独子公司,一方面是为了摆脱传统业务模式的局限性,更重要的原因是互联网保险发展到一个新阶段。丁峻峰表示,2015年开始,技术与保险深度结合,这引起了整个互联网保险的创新。“互联网经济的快速发展让保险产品变得更加碎片化。”相较而言,互联网保险面对的客户群更年轻,而且互联网保险与用户的生活场景、社会生态结合得更加紧密。“传统保险与互联网保险有很大区别:传统保险是先设计产品再去找客户,而互联网保险是先有客户,再去设计保险。”丁峻峰告诉健康点记者。而互联网保险的出现,在一定程度上也大大提升了普通民众对于保险的认知度和认可度。丁峻峰表示,80后、90后对于购买保险的意识显然很强。不久前泰康在线的一次新产品发布会上,泰康在线CEO王道南表示,泰康在线在整个泰康集团扮演的一个重要角色就是获客。而泰康保险已有的线下资源则能与泰康在线形成资源协同。目前,除泰康在线外,泰康保险旗下与大健康业务相关的平台还有提供医养结合模式的泰康之家、提供健康管理的泰康健康。“保险的客户同样需要线下医疗服务。健康险的用户除了有找好医生、好医院的需求,还有用药需求、健康管理需求。”王道南进一步解释说,除了借力自身已有的平台外,泰康在线还与春雨医生这样的线上平台尝试合作。王道南表示,泰康在线的健康险产品主要有两个方向:一个是面向C端;另外一个方向是与医疗产业做结合,提供与医疗相关的风险保障,比如医责险。近日,泰康在线就推出了“手术意外险+单台手术医责险+医师个人职业医责险+医疗机构责任险+患者医疗风险教育”的综合解决方案,这一方案包括事前患者风险认知、事中风险覆盖到事后的纠纷调解理赔律师等多项服务。在丁峻峰看来,车险、健康险都是刚需,但健康险在过去相对比较简单,主要是重疾险和医疗险。“医疗整个生态专业性很强,健康险产品运营成本很高,严重依赖医疗数据定价、风控,在保险公司不掌握这些数据时,风险是不可控的。”传统重疾险和医疗险不需要与医疗数据做更多交换,而在新医改下,很多医疗机构慢慢开放数据,也有不少互联网医疗公司做慢病管理,因而用户的健康数据有了更多来源。丁峻峰认为大环境正在发生改变,健康险的产品创新也会越来越多。“一系列住院报销险、门诊险、还有针对已病人群的保险产品都已经面世。”但在现阶段,很多互联网医疗公司所搜集到的健康数据的价值有限。丁峻峰表示,“数据量慢慢积累起来,就会形成一定的有效数据。”与此同时,泰康保险旗下的“健保通”已经与全国500多家医院打通了合作,购买相应保险的用户可以享受真正的“一站式”理赔服务。健康点了解到,早在2009年,泰康保险就推出了“健保通”直付式理赔服务。在传统理赔模式下,客户出院后需要将各类申请材料提交后才能获得理赔。而“健保通”服务可以让客户出院时仅需支付经泰康即时理赔后的剩余住院费用。“健康险有点像车险,频繁发生,会牵扯到后面很多服务,如果服务体验差会让客户很糟心。就很难有二次购买。”丁峻峰说道,买一个健康险很容易,但后面能否及时理赔,能否做上门服务,能否提供绿色就医通道等则是考验保险公司的地方。此外,风控数据也是当下做健康险面临的一大难题。而健康险做到及时理赔,与互联网的数据连接能力密不可分。丁峻峰介绍说,现在用户可以通过影像及时上传、与医院数据连接、定位等可以让理赔速度做到及时、快速。微医保如何打造成“网红”保险?泰康在线成立之初,推出过一款“Ai(癌)情预报”产品。不同于传统防癌保险在被保险人患癌后再理赔的方式,“Ai情预报”设计了三步筛查方案,以帮助人们更早发现癌症从而获得更好的治疗效果;去年5月,泰康在线推出“泰康9.9戒烟保”这一产品,保费只需要9.9元。此前,泰康在线还基于微信场景开发了“微互助”这款社交型保险产品。“微互助”是由一款一年期的癌症疾病保险包装而成,支付1元加入微互助计划,即可获得一份保额为1000元的癌症保障,将支付成功后生成的“求关爱”页面分享至微信朋友圈,好友为其每增加支付1元,其保单保额就会增加1000元(40岁-49岁的用户保额增加300元),直至达到十万元上限。不过,目前泰康在线仍未有一款产品达到“网红”级别。“没有达到现象级的保险产品,跟产品本身有一定关系,也跟渠道的影响力有关系。”丁峻峰表示,“这次与微信的合作我们也有很大的期待。”那么,被泰康寄予厚望的“微医保”能否成为全民级保险产品呢?泰康在线的“微医保”,在外界看来,未免会有跟随策略之嫌。丁峻峰表示,其实百万医疗险这类产品在市场上已经存在很多年,泰康在线此前也卖过类似产品。与同类的百万医疗险相比,微医保有自身的优势:除一般医疗外,尊享e生及平安e生保仅针对恶性肿瘤(癌症)提供年度限额翻倍,而微医保将保障范围扩大到100种重大疾病;而且,此前一些在其他医疗险中被拒保的疾病,是可以投保微医保的,如微医保简化了甲状腺和高血压的核保要求,通过智能核保系统让更多的非完全标准体有条件承保。?微医保入口在微信九宫格右下角的显著位置在产品投放渠道上,“尊享e生”的一大核心入口即蚂蚁金服旗下的支付宝。蚂蚁金服开放+事业部总经理程龙此前在一次新闻发布会上介绍,目前蚂蚁金服有5.2亿实名认证用户,巨大的用户流量是“尊享e生”这款产品能够迅速走红的一个关键因素。而目前微信月活用户已达9.8亿。显然,从用户流量上看,微医保有一定优势。丁峻峰告诉健康点记者,泰康在线的计划是先通过优质的服务和实惠的价格吸引更多用户买“微医保”这个产品,然后形成良性循环。“我们想把他打造成健康保险的‘网红’,成为一个国民级别的产品。希望明年就能实现百万级以上的销量,百万以上客户就是一个比较良性的状态。”微医保的具体运营方之一是微民保险(简称“微保”)这家公司。微保是腾讯控股的第一家保险平台,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾对微保的定位有这样的描述:“微保是腾讯搭建‘互联网+金融’生态的重要一环,期待它能成为保险业一个紧密合作的平台。”言下之意,微保更多扮演合作角色,承载并输出腾讯的“连接、大数据、安全、场景”核心能力,以及“用户触达、风险识别、网上支付”等优势与保险公司做深度合作。未来,能够上线的保险公司数量和产品数量都更多,对购买者来说,选择就更多。丁峻峰告诉健康点,“目前看微医保的市场表现还不错,但微医保现在还处于灰度测试期。之后会逐步向全民开放。”其实,泰康在线与阿里的合作要更早。早在2013年,泰康在线就与淘宝一起合作推出过“乐业保”、“放心淘”等基于电商生态的保险产品。今年4月,泰康在线与支付宝合作推出健康险“大病无忧宝”。丁峻峰告诉健康点,阿里与腾讯所拥有的获客渠道各有千秋。“阿里更多的是电商基因,因此对于如何让客户快速成交的经验比较丰富,基于此双方合作的保险产品也更多是基于电商生态来设计;腾讯是做社交起家,更注重客户的情感诉求和体验。”对于究竟是阿里支付宝的入口更受用户欢迎还是微信的入口更好,丁峻峰说道,“保险产品设计跟平台属性有很强的相关性。互联网保险的特点是基于碎片化的场景来设计,产品抓到用户的痛点才能有不错的市场表现,健康险也不例外。”丁峻峰表示,平台属性就代表客户属性,不同平台上的客户会买不同的保险,比如旅行平台上就买旅行险,淘宝就是退运费险销量比较高。“健康险是一个非常重运营的产品,而且运营成本相对比较高,而寿险的出险概率往往是万分之几。”相比旅游险、航意险这些已经标准化的产品,健康险的专业性很高,理赔的复杂性、难度也更大。健康险盈利难题待解中国保险行业协会数据显示,2010年至2016年,健康险原保费收入从691.72亿元迅速增长至4042.50亿元,增长5.8倍,占人身险保费收入比重从6.37%增长到18.2%,占全行业保费收入比重从4.66%增长到13%;健康险赔付从264.02亿元增长到1000.75亿元,增长2.8倍。目前,国内专业健康保险公司已扩展到七家。但健康险公司由于进入市场的时间较短,都还处于探索和圈地积累数据阶段,尚未形成成熟的盈利模式。业内人士分析称,健康险目前“盈利难”客观上是由于对社会上过度医疗缺乏有效的管控手段,导致费用型健康险赔付率过高,因而相关产品开发趋于谨慎。主观上,各家公司产品与普通寿险公司的健康险大同小异,结构单一,保障功能发挥不足,缺乏竞争力,尚未建立可持续性发展的商业运营模式。丁峻峰认为,健康险要盈利需要从三个方面去努力:第一,靠大量人群平滑逆选风险,摊薄运营成本,靠互联网降低销售成本,从而降低客户的决策门槛;第二,更多的渠道上(消费场景)能够接触到这类产品,比如一些运动健康类软件、微信、网银等用户都能看到这样的健康险产品,而这类场景不能让用户有突兀感;第三,通过互联网大数据有效控制风险,进而降低赔付率。具体到百万医疗险,其凭借“低价、高保额”快速走红,但不少业内人士指出,这类产品推出的主要目的是获客和品牌推广,报销门槛比较高,普通疾病住院都是1万元免赔额,而且由于产品保障内容比较简单,因此极易被模仿,各公司只能在产品的保费和保额方面进行竞争,能否盈利或者能否持续盈利仍不能确定。此外,百万医疗险产品均为短期健康险产品,按照监管规定都不具备保证续保的条件,不过最近有几家公司逐步推出了保证续保承诺,即使客户发生过理赔也仍能继续。针对现在国内很热的HMO模式,丁峻峰认为这一模式目前在高端、小众人群有成功案例。泰康在线在高端少儿门诊也进行了尝试;另外有一些高端儿童诊所或医院,比如和睦家、新世纪儿童医院这类也可以形成小闭环。在这个阶段,做HMO主要是看谁整合资源的能力强,谁有更多可以将客户连接起来的渠道,而且还要有一定的客户量才能把相应的医疗服务价格压低,价格低了才会有更多的客户进来。
一起惠2018-01-08 09:56:07427 次
【讯】扩展更多的渠道和商机是企业快速增长的妙法。而一带一路则成为跨境出口电商近年来的新机遇。在一带一路里面,非洲是最具潜力的市场之一,也是比较多中国企业进入的市场之一。目前,在B2C领域,包括Jumia、Kilimall和KiKUU都已经在非洲进行电商平台布局。那究竟是什么吸引了这些中国和国际玩家的加入呢?市场潜力非洲市场人口红利非常大,非洲大约有12亿人口,到2030年则将占世界人口比例的40%,世界上前十名的人口大国,非洲将有3个,尼日利亚将成为世界第三大人口的国家。并且,在非洲的人口结构中,是以年轻人为主。据Kilimall方面介绍,非洲人的消费习惯和中国人不一样,他们基本上是有多少钱花多少钱,不像中国人有房贷压力、养老压力等。同时,非洲中产阶段的规模在五年内将达到1.3亿,整个个人消费市场将达到4000亿美金。现在,非洲经济增长非常迅速,目前仅次于亚洲。比如,肯尼亚去年的GDP增长达到了5.8%。电商需求目前,非洲经济主要依靠农业和自然资源,本地制造业并不发达,加之非洲的网络和公路铁路等基础设施相对薄弱,此前消费者购买渠道大多来自进口商的线下零售。然而线下物价太高,商品种类单一且低劣。相比线下昂贵的物价,电商却可以提供更丰富的商品,且交易成本更低。与国内相比,在非洲线下交易的大部分商品,产生的利润普遍可达100%以上。本地配送非洲物流分为本地配送和国际跨境物流两块。本地配送方面,据KnightFrank《2016非洲物流报告》显示,过去10年里仓储及物流业发展速度每年增长24%。但非洲交通设施破旧、交通堵塞,物流时间是发达国家的2-3倍,物流成本占商品零售价格的50—75%,成为了电商的主要障碍。为了保证物流体验,不少非洲电商平台采取了自建物流配送团队。Jumia从2012年起就开始自建本地末端派送团队,独立完成从购买到最后配送的闭环,主要城市区域末端派送时间为1-2天,每个订单的费用约为2美金。2015年成立的非洲跨境电商平台KiKUU,也采用自建物流配送的方式。在去年年初,KiKUU已在刚果金、喀麦隆、坦桑尼亚、加纳、乌干达、尼日利亚6个国家设有物流配送中心。在非洲本地,KiKUU会采用摩托车配送,配送员皆是非洲本地人,对非洲的运送路线更加熟悉,因为非洲很多地区没有门牌号,货物会集中放在某一个商店,再打电话叫买家来取货。末端清关国际跨境路段,通关是一道坎。在非洲,由于政经政策的多变性,贸易渠道一直比较狭窄。对于跨境电商来说,这也成了一大痛点,通关、结汇等环节都会受到政策的影响。赛拾电商物流事业部的总经理谭秋祺坦言,非洲电商贸易闭环的不完整依然是很大的挑战,除了在物流环节的时效和高成本以及收款环节的解决方案,税务、通关、结汇等受到当地政经不确定性而影响成本增加的一大因素,如何做好因时而变,合理安排是解决挑战的关键所在。支付目前,非洲的人口约12亿,网民接近4亿,非洲智能手机比例达25%,而且在飞速的增长,这个数量不容小觑。但非洲缺乏支付渠道,非洲人很少使用信用卡及储蓄卡,主要的支付手段就是移动手机支付。当然也有业内人士指出,虽然非洲移动端的使用率越来越高,但这不意味着人们都能接受电子支付。因为很多非洲用户对于预付款的信任度不高,从安全角度上看,很多非洲消费者更愿意接受货到付款的方式,因此,货到付款的转化率更高。弯道超车机遇当然,在整个互联网发展以及零售业发展过程中,非洲跟中国还是有所区别的。非洲电商Kilimall全球招商总监刘光国则分享了非洲电商未来的两个大趋势:第一,新零售。新零售最近炒的比较火,这种模式在非洲是存在机会的,包括弯道超车的机会更大。大家知道线下门店是姐姐和改变顾客方式的最好载体,所以在非洲这种新兴市场,线下+互联网是一大方向。第二,移动端。这里移动端不是指App。如在非洲大家手机内存比较低,如果下载一个App运行是很慢的。所以非洲人喜欢通过手机Web端访问平台,这种订单在非洲占比高达70%。
一起惠2018-01-05 10:00:38331 次
一家名叫lativ诚衣的台湾服装品牌,曾经是优衣库的代工厂,但却在短短几年的时间里,靠着电商模式,成为了台湾的“国民品牌”,每年的营业额高达十多亿。这家企业究竟有啥魔力?怎样的成绩惊到了我们?Lativ是一家成立于2007年的服装电商企业。当年的营业额仅1000万新台币(约人民币213万),次年营业额增幅达1000%,第三年营业额达到了3.7亿新台币(约人民币7900万元)。到了2011年,其销量高达1400万件,营业额超40亿新台币(近人民币10亿元)……每年近10倍的发展。(可以的嘞!)于2015年进入内地市场。没有线下店,没有入驻阿里、京东这样的平台渠道,就单单就凭着自己微信服务号和官网进行卖货,也没做过啥知名的广告宣传,却也打出了一片天——在知乎上被热议,并吸引了一大批热衷于“优衣库”的“黏性粉儿”……这都能行??Lativ是如何做成这件事的?或许谈战略显得很装逼,它不如战术实用。但一切有效的战术都离不开一套正确的战略。定位让你看清你的消费者是谁,有怎样的共性Lativ的定位是“台湾”and“国民服饰”——为要满足台湾最主流的25-45岁的城市工薪消费人群。这个人群虽然年龄层次跨度大,但是在审美和消费习惯上的一致性非常高,更代表着台湾的主流消费人群的习惯。定位指导着这家企业要跟随怎样的消费需求而变,它一切的产品卖点和营销打法都是围绕着这一群人的生活方式和消费习惯而定。清楚这群人有怎样的需求,才能有对的“战术”去满足?台湾消费者普遍有“本土情怀”,认为“本土制造”是“质量可靠”的代名词。所以,lativ承诺所有的产品都是在台湾本土生产的,一方面满足消费者对质量的潜在追求,另一方面制造“情怀“卖点——隐含了台湾消费者对乡土的热爱情绪,这种情绪给品牌加分不少。另外,在打造“亲民”品牌形象上,lativ的做法是其产品图片全部用的是台湾模特,而非“明星”,长相也并不出众,走在大街上都能看到那种面庞,这也一定程度上让用户产生了亲切感。台湾主流的中产阶级社群习惯于混搭的生活方式。所以,Lativ不追逐时尚,而是销售常年畅销款。你浏览他家商品,你会发现风格像极了“优衣库”——没有任何logo,没有任何花哨的设计,基本上都是classic款式。比如,Lativ的男士长袖POLO衫有28个SKU,所有SKU的基础设计完全相同,只是颜色和花纹不同。这些款式每年都不会做大的调整,而是在现有款式上做微调。这种类似于优衣库的产品线策略也得到了市场的验证。这就使得Lativ不必花心思在每年追赶潮流上,而可以专注于产品质量控制上,更重要的是这些“国民款式”让Lativ整个产业链的运作处于相对稳定的状态,减少了因为新成员新环节的加入造成的磨合成本。经济不景气的大环境,让台湾消费者更加追求“低价”和“性价比”。所以lativ用亲民的价格打动消费者。Lativ的产品酷似优衣库,但定价却只有优衣库的一半。即便全部在台湾生产,其价格仍旧能控制得比内地同行的价格更低。一件女士羽绒外套价格在人民币266元左右,而相比大陆的凡客,其类似产品为299元到509元;一件长T恤折合人民币30元不到,这个价格甚至在内地都很有竞争力。或许有人要质疑它的质量了,但是看用户的口碑似乎评价挺好的。那它是怎么做到如此“低价”的呢?Lativ产品线宽度控制得当,使得产品的采购数量稳定、经验曲线达到了较低点。结合上述不追时尚,也让它节约了很大的设计成本。但更为重要的是,Lativ没有投放大量的广告,也没有在物流上投入大成本,没有了建店、宣传、物流三块巨大的成本费用,价格上自然更从容。说到广告费,让戏哥联想到前几天看到的oppo一年砸20个亿广告费的事情,大家会觉得,20个亿还不把自己砸死了,其实羊毛出在羊身上这话一点错都没有,据说这笔巨款平均摊在每个用户身上大概是25块钱左右,发扬了“我投广告,让消费者来买单”的一贯作风。在岛上有特色的东西很快便被传开。所以,lativ在营销推广上不投广告,靠口碑。Lativ依靠低成本口碑传播来造就品牌的宣传模式。台湾社会相对封闭,市场信息传播非常快;其次台湾市场比较成熟,广告更多起到提示的作用而不是引导的作用,口碑的作用明显更高。在台湾一个比较有特色的东西很快便能传遍全岛。Lativ借助这种特性,着力于口碑建设,将宣传寓于产品和网站细节打造上,既节约又有效。有相关报道称其网站重复购买率在80%,直接说明了其效果。目前在国内,它也没有顺应营销大环境去砸广告,而是低调地运营微信用户,卡尔说:“有段时间,我暗中观察lativ的内容,发现篇篇10W+。”听罢,身为内容狗的我忍不住去研究了一下,其实并没有篇篇10W+那么神,但的确很多10w+。2015年5月lativ刚进入内地市场,其公号文章也经历了从几百、几千的寥寥阅读量,直到15年11月5号推送的一篇《双11疯抢!1元起》,lativ迎来了自己的第一篇10W+,此文之后,lativ似乎get到了文章爆红的点——“超低价诱惑”带来的转发传播。于是接下来的大多数文章都走了这个套路——标题简单明了,直击低价卖点。文章内容走简约风格,基本上没啥文字,都是产品图片直接扔进去,每一张图链接到购买页上。没有一句废话,就是“低价+产品”!其实lativ也有很多阅读量难看的文章,大都是宣传品牌的,有一种“情怀”植入赶脚,比如:这一类文章的阅读量比较低,但是点赞的人数很多。大家认可品牌的态度,但是却不愿意转发。由此也可以看出,中国内地网民的转发积极性在于这件事情中我究竟能有多大的便宜可以捡。转发时的心态也是——“有便宜,大家一起占”。(对照前段时间“花点时间”的优惠券被疯狂转发传播一事,也可以看出。)而不是你的情怀有多感人。对于一个要赚钱的品牌来说,传播量和转化量要比“情怀”重要的多。所以,关注你的用户究竟想要什么,然后给到他!网购的一个“痛点”是消费者白白地浪费了太多时间。所以,lativ试图让消费者的网购体验变得更轻松。我偶尔也会打开电商网页“淘至深夜”,最后眼疼、脑子疼,发现什么都没买成。因为网站东西实在太多、信息太杂乱,推送的东西也让人眼花缭乱。当下很多电商都喊着要优化购物页面,简化购物环节,打造用户更好的购物体验,但真正做到的没几个。打开lativ的官网,是轻快明了的交互界面。其官网和其微信商场都是这种简约风,导购栏也轻快明了:Lativ的网站架构上完全围绕消费者的购物习惯。(官网界面)(微信界面)二级页面只有女装、男装、童装、婴幼儿、运动、穿搭六个,让消费者进入网站后很快就找到自己想要的商品。所有的商品页面,全部用图片代替文字说明,用大的细节图代替产品描述(顶多有几个字的描述)。新出的“穿搭”里全部都是搭配好的成套的服饰,直接点图片选择购买。非常符合当代宅男宅女们的网络购物习惯,也也成为了不会穿搭人士的“福利”。(穿搭界面)在物流上,lativ全部采用物流外包。借助第三方物流系统和遍布全岛的便利商超系统做物流,速度保证岛内第二天就能送货到家,也不必自建DC仓,大大减少了物流投入。或许你觉得lativ做的这些事情没啥特别之处,因为内地很多电商也都这么做,但最后都没它做得成功,所以把问题归结为这家企业的生存环境比较“舒适”。(台湾电商竞争不充分,商业环境舒适,而内陆却一片红海。)真地如此吗?有人说,“这不就是‘台湾凡客’吗?”可别这样说!有人听到这案例立马想到了“凡客”。调戏电商老大冯华魁听后,觉得此对比莫名其妙——“凡客是死在质量上的。Lativ是一个强调质量的品牌”。老大说:“凡客最初靠着T-shirt品类起家,在09年、10年一度辉煌到电商行业佼佼者,甚至当时提起电商就让人想到陈年、刘强东”。但现在凡客几乎没啥声音了。其因是“11年电商快速发展阶段,为了冲刺GMV增速,凡客扩张为全品类,‘甚至连拖把都出现了’,而其品类管理能力又跟不上,整个发展节奏都乱了。凡客狂冲GMV的方式是‘低价’,制造商的成本被狂打压,最终导致质量打折扣。而lativ看起来是个本本分分企业,sku不多,在产品质量上也用心。”那为啥凡客要冲GMV?老大说:“大环境推动的,大家都在狂增GMV,陈年没hold住,急着想把规模先搞上去。好看的GMV能吸引投资,有钱了更容易把企业的规模做大。”这一点,lativ的创始人张伟强与陈年很大的不同在于——不依赖外部投资,全凭自有资金,想要自主经营。其实,并非是环境害死了谁,同样的环境为啥人家阿里京东行呢?关键还是环境里的人,能不能掌控好自己企业发展的节奏,能不能掌控好企业经营的重心,能不能不忘初心地往前走。一个企业一味地冲规模,冲高增长的时候,势必会丢掉服务消费者的初心。过程中不可避免地要牺牲一部分人的利益,利益链终端的消费者必然成为最后的“受伤者”。而消费者恰恰又是掌握一个企业命脉的角色——“口碑”能成就一个企业,也能杀死一个企业。做品牌的,就该有lativ创始人这种态度——靠时间和匠心来一点点打磨品牌,让消费者得益处就是受益与己。
一起惠2017-12-28 09:35:50547 次
跨境电商爆发式增长进入贸易人的眼球,9月份左右跨境电商界爆出指尖猴子侵权事件,数百家账号被关,款项被冻结。随着跨境电商发展越来越成熟,要如何绕开品牌出海的那些侵权的坑呢?市场走向成熟卖家应该转换思维广州积特的徐秋萍(Ivy)在2017年亿邦未来零售大会的跨境专场讲到,2012年时,商家刚刚开始听说亚马逊,大部分卖家还处于传统的外贸模式,类似于搬运工的形式搬到海外,那时候可以赚取相对客观的利润。而2014年行业越来越多卖家进入,竞争越来越大,卖家开始有了商标的概念。做自己的产品就是从贴牌开始,自己申请商标贴上去。到了2016年,竞争慢慢加剧,基本上在亚马逊或者其他平台上做的好的卖家,都开始着手开发自己的产品。部分卖家已经走到了自己研发、自己开模具、自己申请专利保护或者知识产权保护的流程上。但是跨境的零售卖家,在进入这个行业的时候,并没有太多方面可以避免侵权的问题。比如去年非常火的平衡车,可能在深圳对于所有卖家都不陌生,很多卖家直接舍弃到所有产品链专心做这个产品。到2016年底,这个产品在平台上的处理方式发生变动,平台未经卖家同意直接把过往销售金额退款给买家,并且没有要求买家退回售出的产品。这个退回不是最近一段时间,是近半年内甚至一年内,平台都是自主的做这样的退货。当开始做这个动作的时候,我在一个微信群上看到一个卖家说我的账户已经被退到负60万英镑了,也就是在海外销售的时候,在这个平台上的侵权要承担非常大的风险。随着市场走向成熟,在海外做产品或者在做平台的时候,在知识产权上要做怎样的考虑或者是布局。知识产权跟卖家的体量没有太大关系在海外知识产权从简单来说有三大块内容,商标、版权、专利。对于卖家而言,商标是一个最初级的领域。比如说,现在看到的亚马逊、速卖通等很多平台,虽然亚马逊没有明确标明你一定要品牌入驻,但是速卖通是这样规定的。这取决于,速卖通是国内的类似于天猫一样的平台,所以就要求卖家品牌入驻。对于这样的平台,进入的门槛就是商标,所以对于中小卖家也是有商标的需求的。这个角度,卖家进入平台就会有商标的需求产生。那么什么是商标呢?又有那些申请方式呢?广州积特的徐秋萍(Ivy)对小编做出了回答。商标是商品的生产者、经营者在其生产、制造、加工、拣选或者经销的商品上或者服务的提供者在其提供的服务上采用的,用于区别商品或服务来源的,由文字、图形、字母、数字、三维标志、声音、颜色组合,或上述要素的组合,具有显著特征的标志,是现代经济的产物。在商业领域而言,商标包括文字、图形、字母、数字、三维标志和颜色组合,以及上述要素的组合,均可作为商标申请注册。在海外申请商标主要通过五种方式申请:单一国家商标、联盟式商标、欧盟商标、非洲联盟商标以及马德里商标。具体的含义和优缺点如下表:其中,注册商标对申请人要求为公司或个人,一般商标的有效期是10年,当然是可续期保护的。另外对于注册商标又有一些消极条件,比如直接表示产品主要原料、直接表示产品功能和用途等以及直接表示产品质量。但是对于专利这一块,涉及到产品的研发以及其他的一些方面,中小卖家可能就不是太需求。基本上都是电商做到一定规模了,比如说年销售可能达到2-3百万或者3-4百万,或者是一个卖家对自己的产品有非常独到的看法,就靠一两个产品进入市场,并且这一两个产品是靠自己研发、开模具,这样的卖家是肯定会考虑专利保护的。虽然专利相比起商标而言,在国外的价格会贵很多,但是对于刚刚提到的卖家,他们开模具就需要10-20多万,研发新品的时间也非常长,他们更乐意为自己的产品申请专利。再比如,积特接触的卖家中有年销售额达到1-2亿销,他们的竞争优势已经不是说运营端的优势,而是产品端控制的非常好。这些卖家会通过并购工厂或者自己开发新品。这种体量的卖家,对于专利的投入而言是非常小的投入的。卖家着手知识产权投入成本随国家变动就目前跨境电商的卖家而言,一个账户对应一个商标可以说是标配的,卖家着手知识产权投入,根据不同国家有不同的费用。比如说,美国大概是4000块钱,欧盟就相对贵一些大概是1w人民币,不同国家费用是不一样的。中国卖家在知识产权这方面吃的亏越来越多,教训越来越大,逼得卖家对知识产权的关注会越来越多。Ivy告诉小编,从12年进入这个行业到现在,其实行业内最大的不同就是,人们对知识产权的认知越来越深入,任何一个好卖的产品到上线的时候他都会找到知识产权公司,询问产品是否侵权。另外,现在的跨境卖家对于爆款产品会进行改良,类似于改良过后的产品,卖家就会想做专利保护。这是从认知上明显的提升,对于卖家而言是好的发展方向。教训的成本在往上升的时候,卖家对于专利的保护意识会不断加深。举例来讲,在亚马逊上一个侵权就会导致整个店铺被关。比如说,月销售是50w美金的账号,卖家在FBA里面的库存最少要达到1:1,就是说50w美金账号的销售,要在FBA里面有50w美金的库存。也有可能是1:2:3,所以对这些卖家而言,一个账号被关给卖家带来的损失绝对比在知识产权里面投入的成本要高很多。来算一下这笔账,一个账号被封以后,卖家只能将产品从FBA里面移到第三方仓库,重新贴标再上架。这一部分的操作和卖家所需要的时间,成本都是非常高的。另外值得提出来的是,卖家的listing可能费时很久才推到TOP100,关店对于卖家就成了致命的打击。虽然后期可以通过一些渠道将链接接回来,但是接回来以后是否还能将产品推到TOP100,这是一个问号。就算链接被申诉成功,卖家拿回来了,但是这个链接可能就已经废掉了。对于这样的卖家而言,时间才是成本。Ivy告诉小编,“在我看来侵权这件事在不同的平台都是被同等对待的,所有的平台在发现侵权以后第一时间的动作,一定是下架卖家的产品。卖家要通过例证,证明自己不侵权,才有可能重新恢复并上架这个listing。”对于所有的平台来讲,态度很明确,不接受任何的侵权投诉。只要有第三方投诉你的产品侵权,平台能作的就是下架你的产品,以确保平台不用承担任何的风险。侵权情况发生以后,平台会交给卖家去沟通和交涉,当最终的处理结果为第三方撤诉的话,平台才会重新上架产品。如果双方解决不了,平台将不再销售这个产品。侵权在海外处罚力度非常快,卖家有这样一个总结,你注重知识产权,可以给你带来很多收益,但是轻视了知识产权,在海外可能会因为一个产品的侵权最终所有努力荡然无存,这不是一个夸张的说法。
一起惠2017-12-27 09:41:57262 次
大家在京东商城上购物都会发现有些店铺上面标有旗舰店或优创店的字样,想必大家会有不解,这些都是什么,下面小编就给大家讲解一下旗舰店和优创店的区别。京东商城上的官方旗舰店表示这是品牌厂家或者由品牌厂家管理的专卖店入驻的商店。而那些普通的店铺则是一些专卖店或者企业开设的店铺。旗舰店可以让消费者信任一点,因为是厂家进驻的,不会出现假货舰店命名规则规则:以“XX(品牌名)旗舰店”命名,品牌名应为已经注册的商标(R状态)或正在受理注册中的商标(TM状态),第三方卖家是该品牌商标的商标权利人,或第三方卖家持有该品牌商标的权利人出具的在京东商城开设品牌旗舰店的授权文件,授权文件中应明确排他性、不可撤销性,授权剩余有效期不少于12个月,开设旗舰店的时间应在授权期内;如超出授权期未继续获得授权的,则不得再使用“XX旗舰店”命名。类型:A经营一个或多个自有品牌(商标为R或TM状态)商品入驻京东商城的第三方卖家旗舰店,(自有品牌是指商标权利归第三方卖家所有)。B经营已获得授权的一个或多个品牌(多品牌的商标权人应为同一主体或同一实际控制主体)商品入驻京东商城的第三方卖家旗舰店。命名形式:品牌名+旗舰店,如为多个品牌的,以该旗舰店主打品牌名/品牌综合性名称+旗舰店。下面再给大家介绍一下优创店,京东于2017年10月19日宣布,为了响应国家“精准扶贫”及支持“大众创业、万众创新”的政策号召,京东将针对农产品、手工匠人、设计师和产品有品质的小微企业及个人等推出“优创项目”,并设立优创店铺及频道帮助其入驻京东。这就是说,个人只要满足开店的条件便可以申请开店了,开店的步骤应该是公司开店差不多,不过“完善公司信息”这一步就不需要填写了,个人只要完善自己的信息即可。1,可以看到这次的C店,不是针对所有人的,而是针对农产品、手工匠人、设计师和产品有品质的个人。这些人有手艺,通常也有自己的粉丝,吸引这些人,能够将他们的粉丝吸引过来,也能让京东平台的调性变得时尚、工匠起来。2,时间点很重要,这时候可是双十一前夕,京东此举有对阿里巴巴釜底抽薪的意味。3,京东此举也有做政府关系的意思,看看公告里面说的,响应国家精准扶贫,支持大众创业、万众创新。4,有的人担心会有公关风险,因为个人店比较难监管,会有假货风险。假货问题仍长期是C2C最大的弊病,损害消费者权益的同时,大量的假货凭借低价恶意竞争也导致了市场上劣币驱逐良币的现象。但只要做好审核,将数量卡住,风险就可控。从公告的信息中可以看出目前京东仅以邮件的方式进行招商,暂未开通其他入口。这里有小编对京东开店的详细要求,大家可以对照这些要求来进行准备!1)优创店商家及其销售的商品或提供的服务应符合《京东开放平台优创店资质标准》并符合京东开放平台对商品质量的相关要求;2)优创店商家有效签署《“京东JD.COM”开放平台在线服务协议》并承诺遵守平台全部规则要求;3)优创店商家须开通京东钱包,并以京东钱包账户作为唯一结算账户(经京东开放平台确认的特殊类型商家除外);4)优创店商家需按照开通类目的资费标准缴纳各项费用,具体标准详见《京东开放平台各类目资费一览表》;5)优创店商家满足京东开放平台要求的其他条件。以上就是小编对“京东旗舰店和优创店的区别”,京东开店势必也要遵循一些平台规则。而且个人不如公司实力雄厚,有的时候在经营方面需要下更多功夫。所以大家在购物的时候尽量在旗舰店和优创店选购,这些店铺的质量比较可靠。了解更多京东商城的相关信息,请关注一起惠返利网。
一起惠2017-12-27 09:31:42358 次
渠道下沉至三四五线城市,这一趋势正在为汽车交易平台和中小车商带来机会。此前,汽车交易平台好像做了一场大梦,梦里有“流量为王”、“直营商城”和“去掉中间商”。梦醒时,大家突然意识到线下的重要性。于是又争相向下渗透。当汽车交易平台遇到线下的中小汽车经销商(下称“中小车商”),有人选择直接干掉,但更多的玩家,会选择为中小车商提供交易利器以求共同壮大。要做汽车新零售的大搜车正在持续向中小车商释放友好信号。用大搜车创始人兼CEO姚军红的话说,他要做的事情就是给车商发枪。发枪的另一种提法是赋能,他们曾宣称要坚持向车商赋能一百年。今年6月至今,大搜车悄然开了300多家弹个车体验店。这一数字最近经由姚军红披露时,对于外界来说可能显得突然,但选择加入这一体系的中小车商却早已化身“弹军”,被平台带着跑了很远一段距离。要为中小车商赋能的还有卖好车、省心宝、牛牛汽车等一众互联网平台。其实,无论是C2B、B2C、C2C、B2B,还是汽车交易服务商,大家凭借技术和资本的力量,均在为汽车流通领域贡献新的玩法。而后,新的玩法很可能会大幅提升中小车商的交易效率,让他们远超那些固守传统做法的同行。对比汽车交易平台发展初期的鲁莽和冲动,这一次,平台正变得低调谦卑,不断通过技术和服务与行业发生着更深度的融合。一、车商的险境“全国的综合经销商预计有10万家左右,这个数据是我们地推人员挨家挨户拜访出来的。”在省心宝汽车工作的樊颖杰说。虽然她还用着陕西老家的手机号码,但已经在这家重庆的公司工作多年。这十万家综合经销商大多有着很聪明的头脑。一位业内人士告诉小编,对于经销商尤其是二手车商来说,很多都是当地的人精。因为,他们必须把账算得特别清楚,否则就会亏钱干不下去。但是,即使被称为人精,相比平台,一个车商的力量仍然有局限性。据车置宝创始人兼CEO黄乐透露,借助技术的力量,现在车置宝平台上交易量最高的客服,一个月能成交一百多台二手车,相当于十个车商的成交量。更让经销商尴尬的是,一些二手车C2C平台的口号就是要“没有中间商”。以今年8-10月的交易数据为基准,瓜子二手车打出“平均每一分钟成交一辆”的广告语。照此计算,三个月内的成交量将达到132480台,相当于每月成交44160台。C2C的模式是让两端用户通过平台直接交易,从而去掉了中间商赚差价的环节。这一做法遭到部分车商的激烈抵制。“现市场存在扰乱行业经营秩序的电商,在市场里拍摄车辆照片,名为帮买帮卖,实为交易信息截留,断我们二次销售的后路。即日起,如有发现以上相关人员,请直接拒绝其采集信息或者通知保安来处理。”不久前,浙江方林二手车市场贴出这样一条通知。除了平台,新兴造车公司也在试图绕开更上游的经销商。蔚来汽车的经销渠道将全部采用直营策略。小编从蔚来汽车的工作人士处了解到,目前他们位于广州的提车点已经建设完成。接下来,在北京和上海等地区的销售和售后很可能也将主要通过提车点完成。蔚来汽车之外,车和家和小鹏汽车均选择了汽车直销的方式,而不会自建4S店渠道。这对于国内存在近三十年的4S店经销体系来说,无疑是一种新的压力。当平台和技术逐渐渗透到汽车交易中,拥抱变化的经销商也许会拿到打开新世界大门的钥匙,而那些固守传统做法的车商,即使本身过得不错,却有可能因为跑得不够快而掉队,甚至被快节奏的时代无声甩开。二、自救与他救聪明的车商自然不会坐等关门。这些年,车商适应互联网的程度或许已经远超常人的理解。一个最直观的例子是,通常情况下,用户进入一家汽车网站后,总是会看到极为丰富的车辆信息。许多人可能不会意识到,各家网站的车辆信息很多都是相通的。这在于,一家4S店会同时与汽车之家、易车、太平洋汽车网等平台进行合作,以求获得更多线索导流。至于非4S店体系的经销商,出于成本考虑,他们可能不会在大的流量平台做广告投放,但即使互联网化最初级车商,也会通过微信朋友圈推广售车信息。此外,一些嗅觉更敏锐的车商,会前往全国各地,以寻找新兴汽车交易平台,获取平台发展期的红利。艾瑞咨询此前发布的《2017年中国B2B模式新车电商行业研究报告》显示,电商平台正在分别从“主机厂—消费者”、“区域代理商—消费者”、“二级代理商—二级代理商”三个环节进行着渗透。在这一渗透过程中,除自建门店以形成的渠道体系外,汽车交易平台还会通过提供系统服务或招募经销商等方式来完成渠道建设。上个月,湖北宜昌的车商喻春莹刚刚拿下当地11个区的一车购加盟代理权。一车购是省心宝汽车旗下的经销商服务加盟品牌,喻春莹感兴趣的是它的金融方案。不过,加盟后,喻春莹的门店必须换上一车购招牌,从他这里加盟的经销商也将统一标识。作出这一决定并不简单,喻春莹从去年年底了解到一车购,今年年底才选择加入,中间历时近一年。“许多经销商会自己开车或坐飞机来重庆了解加盟细节,能看出来很想加盟,但还是会来来来回回考察很多次。”樊颖杰说。有业内人士表示,互联网流量的红利消失后,线下门店的获客成本与线上相比正在变低。退一步说,即便成本高昂,按照互联网的打法,一些平台在初期也完全可以不去计较线下布局成本。一位已经自建数百家直营门店的平台高管人士称,计算门店租金、销售人员等各项费用后会发现,销车利润是可以覆盖店铺租金等各项成本的,而且还能提高客户的购车体验。“这两年,交易服务平台对传统经销商的交易效率有一些提升,不能说完全消除了信息不对称,但是让经销商参考的附加值更高了。”嘉骏名车的沈伟航这样看待现在的汽车交易平台。他还记得以前一些平台上的信息非常混乱,让人根本不敢相信。汽车交易平台与经销商不断形成联系。对于偏重线下体验的汽车交易来说,一部分平台玩家逐渐意识到,实体门店是汽车线上交易闭环中必须补全的一环。由此,汽车经销商尤其是二三线、四五线的综合经销商,开始成为许多汽车交易平台想要合作的资源。“十万个汽车经销商的尊重,比多少亿美金值钱一亿倍。”喜欢写作和收藏手办的卖好车创始人兼CEO李研珠这样说。三、向车商提供武装“去年156台,今年接近260台。”一位与大搜车合作的山东孙姓车商在微信上简短回复道。在随后的通话中,他说自己在去年底开始使用大搜车的大风车软件,今年的增量一半以上可以归功于大风车,尤其是软件的销售线索、客户反馈等功能。车商孙先生是得到平台加持的案例之一。能够做到这样的成绩,恐怕在于,平台已经可以比车商更加清楚汽车交易链条中的痛点——“车源和资金”。一般来讲,要提升经销商的交易效率,前提是满足他们的需求。从新车车源看,目前,汽车交易平台主要通过向主机厂直采车源、从4S店手中购买车源等方式,向中小车商提供车源。这一过程中,平台相当于主机厂的大客户,直接与主机厂或4S店进行谈判。“主机厂会看你的渠道铺设和资金能力,比如,我们采购1千多台车,需要先付全款给到主机厂,他们才会把车本给到我们。主机厂需要你的资金很强,才会卖给你。”花生好车公关总监赵文圣说。在新车电商领域,主要有B2C和B2B两种模式。前者的发展相对来说并不是很顺利。小编了解到,除汽车之家、易车的自营电商业务遇到困难外,即使一些坚持做B2C电商的平台,也多把此类业务控制在较小的比例。能为中小车商提供大批持续稳定的新车车源的,目前来看,大多是B2B模式平台。这也是卖好车、省心宝、牛牛汽车等新车B2B电商平台,不断开放各种免费资源,吸引车商与之形成合作乃至黏性的原因之一。换个视角看,车商也需要平台提供的先进技术和服务支持。值得注意的是,新车已不是新车电商平台的专属品。二手车交易平台也在进入这片空间。优信、大搜车、瓜子都是从二手车切入,进而延伸出新车销售服务的平台。与新车B2B电商不同的是,他们更倾向与通过融资租赁的形式进行新车交易。另外一件武器是资金。2014年底,汕头的车商沈伟航进入汽车行业。他曾和卖好车、车镇、车行168和海淘车都有过接触,目前合作最深的是卖好车。“和卖好车的合作,从今年来看,主要在金融产品这部分嫁接的比较多。我刚进入这个行业不久,卖好车的前期像运维管理、资源整合上给与了我们很多帮助。”沈伟航说。截至今年9月底,卖好车宣布已获得银行40亿元授信。据李研珠此前透露,公司已经处于盈利状态,靠供应链金融就可以养活团队。接下来,需要做的是扩大金融业务的规模,把投入仓储的钱再赚回来。除了直接提供车源和资金,平台还在利用加盟体系或软件服务,尝试与中小车商建立更深层的联系。上述的一车购项目仅是其中启动较晚的一类,其它如网车、易鑫旗下“开走吧”等也选择了车商加盟的方式。“汽车和其它行业还不太一样,线下获客特别依赖于当地经销商的社会力量,加盟模式会聚集当地的力量,主机厂这么多年没有采取直营的方式,还是有他的道理的。”网车创始人兼CEO戴其其说。今年5月,网车提出招募经销商的城市合伙人计划,据戴其其透露,此项目现在已覆盖21个省市的300家车商门店,明年计划达到1000家。“大家都在探索经销商加盟的模式,我们与别的平台不同的是,不仅提供后端的供应链服务,还会给车商提供品牌的赋能,帮助车商塑造口碑、服务标准和系统化交易流程。”“新车领域采用加盟方式是因为,线下店可以通过门槛较高的车源来掌控。”一猫汽车网创始人兼CEO王辉宇说。但当被问及是否会随着瓜子二手车、大搜车这样些平台的兴起,将经销渠道网络发生很大的变化时,王辉宇明确回复称,“不会,他们还是没弄到汽车行业真正的痛点上。”不过,有业内人士透露,大搜车正在酝酿一项宏大的计划,且已经具备向主机厂拿到部分极为优惠车型的能力,这对于车商来说,或许不是一件坏事。
一起惠2017-12-26 09:44:20384 次
截止上周,新零售创业公司便利蜂已在全国范围内完成2.5万个无人货架的投放,近期超过半数货架投放在100人以上企业。这位内部人士还透露,目前便利蜂的投放能力已升级到每周2万个,预计年底前投放货架5万个,到春节前预计完成50万个货架投放。事实上,便利蜂入局无人货架业务的时机并不早。据内部人士称,便利蜂于11月10日才正式决定启动无人货架业务,十天后开始大规模铺点,彼时市场上已有二十余家获VC投资支持的创业公司。按市场上已公布的数据,便利蜂在无人货架业务启动仅仅50天后,就将成为行业第一。在业务启动初期,便利蜂无BD、没物流、没有订购设备商品,但短短一个月的时间达到目前的规模和增速,这是否说明无人货架业务本身缺乏门槛?对于记者的质疑,这位内部人士认为,这个成绩是便利蜂有力的执行、充裕的资本等多方面共同努力的结果。他也承认这个业务模式确实壁垒不高,市场上目前拼的还是BD能力、配送能力和募资能力,像便利蜂、京东、顺丰、饿了么等具备核心主业优势的企业会占据相对有利地位。从行业看,无人货架作为资本进军新零售的一个切口,热闹的同时也乱象丛生。据媒体报道,近期一些原本与零售毫无关联的企业也开始推出无人货架业务,还有一些公司铺设在露天场所、游戏厅的点位也被媒体曝光。对于市场上的这些动作,记者就此与前述业内人士交流看法,对方表示不便置评。但他认为,这个业务远没有想象中那么美好。首先就是货损难题。一些激进公司为了融资,将货损伪装成市场费用,公布的货损率不足10%,实际上高达50%以上。据记者从多家公司了解到,无人货架业务不需要市场费用,有大额市场费用的公司很可能是采用了前述调节手段。此外,在激烈竞争下,市场上点位被分散割据,导致配送成本居高不下,甚至在一些地方出现配货成本高于商品成本的现象。面对这么多问题,便利蜂为何还要推进无人货架业务?这位内部人士向记者表示,便利蜂还是认为单做无人货架并无价值,但可以与新型便利店形成有效补充,便利蜂的核心任务还是要开好店。
一起惠2017-12-26 09:42:08390 次
“总部不管了!”这是近期从河南爱便利总部传出的一条消息,其影响范围是包括西安在内的几家直属分公司。原因在于,爱便利正收缩B2B业务,优化部分经营业绩不达预期的区域市场。据知情人士透露,除河南、北京区域外,其他分公司市场或有可能成为“优化对象”。据爱便利官网显示,爱便利将其自身定位为一套基于扁平化供应链(B2B)+连锁便利店(CCS)+社区深度服务(O2O)为核心的社区零售生态业务体系,目前已有1600多家直营+加盟门店。目的是帮助传统夫妻老婆店等相关业态减少进货成本解决多级经销商层层加价的问题,从而链接厂家直供零售门店。借着B2B平台的风口,爱便利分别于2016年与2017年拿到两轮融资,共计3.1亿元人民币。前期为拓展市场,爱便利通过免费加盟、进货补贴等方式吸引夫妻老婆店,同时搭建B2B平台,计划以规模优势向上游赚取利润。据其相关负责人表示,“简单来说,这就是爱便利的商业模式。”虽然爱便利用商业模式说服了资本方,但从市场反馈来看,B2B业务的盈利模式却不清晰。据相关人士透露,翻牌商户忠诚度低,手机内同时装有两、三家B2B平台订货APP;单店订单量较少,最低月度进货总额接近1万元;物流仓储成本较高,约为单笔订货款的5%至8%等问题,是爱便利短期内难以解决的三个痛点。为此,爱便利要开辟新的盈利模式,选择将西安等地直属分公司暂停,收缩B2B业务规模,也就不难理解。小编通过爱便利官网给出的西安分公司加盟热线核实后发现,该公司电话目前无法接通。对此,爱便利公关部负责人回应称,“总部不管了的说法不准确,我们正在寻找合适的合作伙伴,通过调整业务框架等方式继续服务加盟门店。”可以确认的是,这家以快消品B2B平台起家的新兴品牌,正在“放弃”其主营业务,意图转变为主打紧密型加盟的连锁便利店品牌。据爱便利公关部负责人表示,爱便利已经完成其总部的组织架构调整,此前由陈涛担任的CEO一职,目前由三位副总裁分担,分别负责运营支持、政商关系以及销售业务(拓店+开设分公司)三大板块。爱便利此次主营业务变化,是单纯的发展战略调整,还是B2B平台面临洗牌,使得以爱便利为代表的新兴品牌,由于盈利模式不清晰,不得不“更换赛道,及时止损”?小编认为,这是整个快消品B2B平台发展现状的一个缩影。在野蛮生长之后,一批依靠资本助推,缺乏自我造血能力的品牌正被逐步淘汰。两年间三次调整爱便利的“赛道”在哪?不到两年时间,爱便利先后推出了三种主营业务模式。有观点认为,爱便利经历两轮融资,是资本助推使其加速迭代,不断寻找最大的盈利可能。相比较传统零售企业来说,机会点更多。但也有零售高管分析称,“零售商优化业务模式本来无可厚非,但很少有企业多次改变其主营业务结构。”2016年3月,爱便利拿到了由锴明投资领投的1.1亿A轮融资。当时,爱便利抓住了B2B平台兴起的机遇,以翻牌便利店的名义做“批发”,不设直营店,采用全部加盟的方式迅速占领市场。例如在一天时间内,爱便利分别于西安、天津两地开出50家和88家加盟店。由于免收加盟费,且对于加盟店进货的补贴力度较大,其联合创始人陈盈州在接受小编采访时曾表示,“我们前期对商品订单的补贴力度较大,但这是必须要经历的过程。只有当下游的加盟商聚集到足够规模,我们才能利用这些基础,从上游盈利。”陈盈州所说的上游即是指品牌方,由此可以看出,爱便利当时是一家“不碰货”的B2B平台。查阅爱便利的招商手册可以得知,爱便利总部会抽取电商平台利润的3%。也就是说,加盟商每在爱便利集采平台上订购一批商品,爱便利总部就会抽取3%的纯利。但鉴于爱便利承诺低于市场平均水平的采购价格,且不面向加盟商抽成。因此可以推测,所谓3%的抽成是由供货商额外承担。河南的一位零售业内人士向小编分析称,“这应该就是爱便利在面对上游时,获利的闭环所在。”但在2017年前后,爱便利开始铺设直营店,并获得2亿元B轮融资。有业内人士分析称,“做B2B供应链其实不容易接触消费者,商户的忠诚度也不是特别高,因为商户需要的是怎么增加销量,怎么来赚钱,而不是单纯省钱。”他认为,“要实现逆转,必须得提高对便利店的服务能力,甚至需要重塑很多夫妻老婆店,做自己的品牌加盟,从而形成竞争壁垒。”为此,爱便利将其业务模式逐步调整为“直营店+加盟店+B2B供货平台”并行发展,并开始收取加盟费用。据了解,爱便利在直营店中加入果蔬肉蛋等生鲜品类,意图塑造核心竞争力。针对加盟店,爱便利基于商圈特性,给出几组商品结构组合方式,供门店选择。同时输出商品促销、运营指导、品类管理等运营支持。但问题在于,由于爱便利未强制性要求门店统一采购,且补贴力度有所降低,使得加盟店订货量较小,且外采现象时有发生。对于爱便利总部来说,上述问题产生的直接影响便是物流、仓储成本较高,使得爱便利目前以租借第三方生鲜仓、常温仓等方式应对。这样一来,相比美宜佳等采取紧密型加盟的便利店品牌,爱便利对于门店的运营支持即相对减弱。举例来说,多数便利店商品为鲜食品类一日一配,常规商品两日一配,甚至有便利店总部能够做到及时补货,拆零配送。但据知情人士透露,爱便利针对其直营店也只能做到一周三配,加盟店则拉长至一周两配,甚至一周一配。对此,爱便利公关部负责人表示,“我们正在收缩B2B业务,未来的主要经营方向将是服务于C端用户,具体运营模式还在调整。”有相关负责人告诉小编,“爱便利在郑州开设的80平方米至120平方米的直营店中,目前单店日均销售可以做到5000元至8000元,这为总部带来的盈利可能或许大于B2B业务。”资本市场“降温”B2B平台开始洗牌爱便利调整盈利模式,缩减B2B业务规模,实际上并非个例,而是快消品B2B平台的一个缩影。今年以来,不少前期大规模扩张,但区域密度较低的B2B品牌长期无法自我造血,逐步面临淘汰。从资本市场来看,投资方对于B2B平台的态度也逐渐“降温”。据统计,2016年是B2B企业倍受资本推崇的一年,共有159家B2B电商获得总计超过150亿元融资。相比较2015年,其融资项目数量增长54.4%,获投金额总数增长近3倍。但据托比网统计,在2017年内,目前有89家B2B企业获得融资,同比下降44%。新零售专家鲍跃忠对小编分析称,“资本市场对B2B企业还在关注,但投资态度已经十分慎重。原因在于,大部分快消品B2B平台都是在资本补贴下跑马圈地,采用翻牌夫妻老婆店等方式获取市场占有率。实际上,他们相当于二批商,对于商户来说缺乏差异化竞争力。举例来说,部分匆忙上马的B2B平台,其商品数仅有几十个至数百个SKU,根本无法满足夫妻老婆店的进货需求。”目前来看,B2B平台实际上已经发生了一轮改变。此前,快消品B2B平台有两大模式,一种是整合供应信息,服务于大范围门店的撮合模式,也称平台模式,另一种则是经手货物的自营模式。区别这两种模式实际上非常简单,就是看交易双方的开票主体是谁,是货主开发票即是撮合模式,是平台开发票,则说明是自营模式。鲍跃忠表示,由于撮合模式缺乏对商品的把控,如今大部分B2B平台都在自建供应链,这相当于B2B企业的第一次自我迭代。但是,即使自行控货,B2B平台依然面临诸多挑战。鲍跃忠告诉小编,价格问题,一站式供货问题、经常断货问题、配送速度问题以及其他服务等问题,是造成小店不会向一家B2B平台长期稳定订货的主要原因。例如在以京东新通路为支持的京东便利店体系中,某接受京东翻牌的夫妻老婆店经营者表示,其门店每月进货总额在30万元至35万元之间,但从京东平台上产生的订货量仅有1万元左右。一位夫妻老婆店经营者说,“以前有补贴的时候,我们从B2B平台订货,但长期来看,经销商的价格优势更大,而且服务品质较强。举例来说,经销商一般是车销模式,即一个业务员同时负担业务推、及时送货、陈列维护、市场服务等多种职能。而且业务员会固定拜访路线,对于重点客户,甚至能做到一周拜访两到三次。反观B2B平台,我们甚至会经常遇到地推人员临时辞职,无人对接的问题。”重密度,强服务全国性B2B平台或为“伪命题”对比目前发展较快的几家B2B平台来看,深耕区域市场,强调品牌输出、管理输出等服务,是他们提升终端商户黏性的重要策略。值得注意的是,不少经销商、品牌商依托其原有市场渠道,整合订单资源、发力统仓统配,逐渐在B2B平台中显露头角。小编了解到,在湖北荆门就有三家经销商结合联盟,并引入一家资本机构,以当地市场为半径,共建B2B平台。这样一来,他们相当于将商流、物流、资金流与信息流进行分离,从而降低运营成本,提升效率。原因在于,商品流通的目标是通过多层级的分销体多元化的市场结构,把商品卖的更远,更多,从而创造价值。但物流的多环节、多层级运作就会增加无效成本,据相关数据显示,一个商品从生产源头到达消费者手中,平均需要搬倒7次,使商品成本增加10%左右。有零售高管认为,松散型的B2B平台正在萎缩,但以统仓统配为发力点的企业将有可能获得核心竞争力。鲍跃忠举例称,“河南省快消品经销商大约拥有50000辆物流车,如果实现统仓统配,大约10000辆物流车即可满足配送需求。”在此基础上,一些经销商与品牌商在拓展B2B业务的过程中,显的后劲十足。他们大多以区域市场为服务范围,注重提升商户密度,从而摊薄其运营成本。其次,在面对夫妻老婆店经营者时,他们通常设置相对较低的加盟费用,同时进行管理输出。这使得一部分B2B平台建立起商户黏性,并且与主打紧密型加盟的便利店品牌在投资体量上做出差异。以当下的市场环境为参照,一些意图在短期内布局全国市场的B2B平台,大多面临用户黏性低、运营成本高企以及盈利模式不清晰等问题。例如北方某B2B平台,近期便传出了资金链紧张,延发管理层薪资的问题。可以说,资本热潮褪去,使得大部分B2B平台开始面临急需自我造血的压力。小编多方采访后发现,不少零售高管认为,“此前野蛮生长的B2B企业,将会在2018年死掉一大批。”
一起惠2017-12-21 09:33:27410 次
10月31日,《电子商务法草案(二审稿)》已提交全国人大常委会审议。相较于一审稿,草案二审稿对电子商务经营者特别是平台经营者的义务与责任做出补充和完善,同时强化了对消费者权益的保护,进一步体现了对电子商务规范的意义。对此,小编针对草案二审稿新增法律规定的相关内容进行了整理。一、明确电商经营主体为使电子商务经营主体的分类和含义规定得更加清晰,草案二审稿将原来的“电子商务经营主体”统一改为“电子商务经营者”,并增加规定:“电子商务经营者”包括自建网站经营的电子商务经营者、电子商务平台经营者、平台内电子商务经营者三类。该定义进一步细分了“电子商务”的主体类别,微商、共享经济、直播平台等新业态都可以被纳入法律规范的对象。北京大学法学院教授薛军表示:“电子商务法草案在制定过程中,特别注意保持了法律框架的开放性,以使其能够容纳未来出现的业态和模式。”业内人士认为,草案对新事物发展持鼓励和促进态度,体现了原则性和具体性的结合、前瞻性和现实性的结合。二、加强维护消费者合法权益一直以来,消费者的合法权益始终是人们持续关注的重点。尽管如此,仍有很多买家们遇到假货、欺骗等现象。根据企鹅智库315期间发布的《2017中国网民受骗及维权数据报告》显示,2016年有高达71.5%的王敏曾有过上当受骗的经历,其中,近八成网民的损失达百元以上。其中,在网购过程中,有2%的消费者买过来自核污染地区的日本产品;有59%的老人购买过虚假药品、保健品;有53%的消费者遇到过运动品牌的虚假宣传。(图片来自企鹅智酷《2017中国网民受骗及维权数据报告》)尽管有《消费者权益保护法》等法律及“七天无理由退换”等网规的保护,电子商务法则进一步加强维护消费者的权益。1、告别“0差评”网店购物评价和销量不仅是消费者选择购物的判断依据,也成为商家竞争排名的标准。而虚假宣传、虚假交易、虚假评论都伤害了消费者的合法权益,也破坏了公平竞争的市场秩序以及网络购物的环境,阻碍了电子商务的健康有序发展。此前,就出现了因买家给差评而遭到商家打电话请求撤销评论的现象,更严重的还会发生威胁、报复等危及买家人身安全的事件。此外,商家为了提高搜索排名,采取“好评返现”或“刷单”等大量手段提高自己的知名度,从而带起一条新兴的黑色产业链。其中也不乏有人因刷单或不返现而被商家欺骗,因而也造成了一定的损失。电商法二审稿在一审稿基础上做了修改,要求电子商务经营者不得以虚假宣传、虚构交易、编造用户评价等方式侵害消费者知情权。同时,也有同行因恶性竞争恶意刷“黑评”,给商家和消费者也带来了损失。电商法二审稿要求,电子商务平台经营者不得删除消费者对其平台内销售的商品或者提供的服务的评价。但是,消费者使用侮辱性、诽谤性语言或者明显违背事实进行评价的除外。违者处2万元以上10万元以下的罚款,情节严重,处10万元以上50万以下的罚款。2、竞价排名须标明“广告”去年,“魏则西事件”将“竞价排名”推到风口浪尖,随之引发一系列的连锁反应。魏则西的过世,让莆田系民营医院、百度推广、医疗监管制度等话题成为关注的焦点。同样,在电商领域,商家通过投入广告提升排名为自己带来利益,对消费者来说却或多或少产生了影响,不仅会误导消费者消费,且不利于电商市场的健康发展。在电商法二审稿中,新增了一条规定,要求电子商务平台经营者应当根据商品或者服务的价格、销量、信用高低等多种方式向消费者显示商品或者服务的搜索结果;对于竞价排名的商品或者服务,应当显著标明“广告”。违者将依据《广告法》的规定处罚。该项规定有效地保护了消费者的知情权,同时也有利于遏制商家的不正当竞争行为。3、“信息安全”将成立法重点如何保证消费者的信息安全,也是电子商务立法的核心问题之一。网络安全的重要内容就是消费者个人信息安全问题,电商平台上也多次发生大规模的个人信息泄露事件,给消费者造成巨大的负面影响。此前,经常有卖家为牟利贩卖买家个人信息,导致人们经常受到垃圾短信、诈骗电话。泄露信息包括消费者近期内的消费类型、账户余额、消费习惯、身份信息、通话记录和收件地址等。在此背景下,草案对电子商务平台经营者及电子商务经营者提出要求。电商法二审稿中新增规定,要求电子商务经营者收集、使用其用户的个人信息,应当遵守《中华人民共和国网络安全法》等法律、行政法规规定的个人信息保护规则。如违反本法规定,则依照《中华人民共和国网络安全法》的规定处罚。同时,电子商务经营者提供有关电子商务数据信息后,有关部门应当采取必要措施保护电子商务经营者提供的数据信息安全。电子商务平台经营者应当采取技术措施和其他必要措施保证其网络安全、稳定运行,防范网络违法犯罪活动,有效应对网络安全事件,保障电子商务交易安全。电子商务平台经营者应当制定网络安全事件应急预案,发生网络安全事件时,应当立即启动应急预案,采取相应的补救措施,并向有关部门报告。4、消费者维权刻不容缓根据数据显示,41.3%的消费者在遭遇欺诈后选择忍耐,并没有进行投诉,其最大的原因是维权过程过于繁琐,其次是不知道具体维权渠道。此外,金钱和时间成本也成为妨碍消费者维权的大问题。针对网购中消费者投诉举报难、获取证据难等问题,草案二审稿也做出进一步完善。草案规定,电子商务经营者应当建立便捷、有效的投诉、举报机制,公开投诉、举报方式等信息,及时受理并处理投诉、举报。在电子商务争议处理中,电子商务经营者应当提供原始合同和交易记录。因其原因无法查明事实的,电子商务经营者应当承担相应的法律责任。中国电子商务研究中心主任曹磊认为,针对日益增多的电商消费纠纷,可以建立电商消费者举报投诉公示机制,促进电商诚信经营;同时建立信用等级机制,对电商实现信用等级管理并公示;建立失信惩戒机制,要求电商平台提供商对信用等级电商采取限制性措施,也可结合企业信用信息公示系统使用;制定并完善相应的法律法规制度,使信息公示有操作的依据,明确电商平台提供商的责任与义务。三、强化规范平台及经营者责任消费者作为弱势群体,权利更容易受到侵害,所以法律往往加强对其保护。但在互联网时代,有上千万的卖家群体。其中,中小卖家仍占绝大多数。然而,人们把目光放在保护消费者的同时,是否也注意到,商家的权益由谁来保护?1、“店大欺店”怎么办?电商平台“二选一”将被遏制日前,腾讯、京东和唯品会共同宣布,三方达成最终协议,腾讯和京东将在交易交割时以现金形式向唯品会投资总计约8.63亿美元。刘强东表示,此举是为了针对行业垄断和“二选一”等不正当竞争。巨头之争下,“受伤”的往往是商家。对于商家们来说,电商节日促销总是令他们喜忧参半。在利用电商购物节获取利益的同时,他们也可能面临在不同电商平台之间“二选一”或者“多选一”的问题。对此,草案二审稿中新增规定,电子商务平台经营者不得利用服务协议和交易规则等手段,对平台内经营者的交易、交易价格等进行不合理限制或者附加不合理交易条件,或者向平台内经营者收取不合理费用。对于违反者也规定了具体的罚则,包括责令限期改正,可以处五万元以上二十万元以下的罚款;情节严重的,处二十万元以上五十万元以下的罚款。中小经营者是创造财富、推动中国电子商务发展的中坚力量。电子商务法的立法在保护消费者权益的同时,更要注重对平台内处于弱势地位的中小经营者的保护。根据草案二审稿,电商平台不得滥用市场地位来侵犯网店的经营自由与合法权利,将为打击平台“店大欺店”提供明确的法律依据。2、“打假”从根本抓起:加强知识产权保护责任在每年一度的“315”晚会上,都会曝出一大波问题企业及问题产品。假货不仅威胁着消费者和正品品牌,也严重伤害整个商业链条上中下游的所有参与者。一直以来,各大电商平台对于“打假”力度不减。阿里先后推出打假系统、升级诚信维权机制、建立打假特战队,依托大数据开展了多次线下打假行动。京东则建立直接追究第三方商家违规责任的执法机制。但究其原因,还在于对知识产权的保护。如今,侵犯专利权、著作权、商标权等侵犯知识产权的行为越来越多。对此,电商法草案二审稿对一审稿做了相应修改。二审稿要求,电子商务经营平台经营者知道或者应当知道平台内经营者侵犯知识产权的,应当采取删除、屏蔽、断开链接、终止交易和服务等必要措施;未采取必要措施的,与侵权人承担连带责任。这一修改强化了对平台上发生知识产权侵权情形应的注意义务,扩大了平台的知识产权保护的职责和义务,体现立法层面对知识产权保护的重视,进一步打击网上侵权假冒行为,净化网购环境。此外,草案二审稿还增加规定,电子商务平台经营者接到平台内经营者侵犯知识产权的通知后,应当及时采取必要措施,并将该通知转送平台内经营者;未及时采取必要措施的,应当对损害扩大部分与平台内经营者承担连带责任。电子商务平台经营者违反上述两规定,对平台内经营者实施侵犯知识产权行为未依法采取必要措施的,草案二审稿规定,责令限期改正;逾期不改正的,责令停业整顿,并处五万元以上二十万元以下的罚款;情节严重的,并处二十万元以上五十万元以下的罚款。小编了解到,电子商务法草案或将在本月迎来全国人大常委会三审,并在明年最终立法。电商法二审稿的修改,解决了很多具有争议性的问题,总体来说已经相对完善,但仍有不足的地方需要继续改进。相信在三审落地后,能够尽快促进完成电子商务立法。
一起惠2017-12-21 09:29:33406 次
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