尊敬的爆料作者们：为了感谢大家长期对一起惠的支持，一起惠联合苏宁商城，针对爆料作者进行额外奖励支持！1.对在6月1日-6月20日期间爆料商品条数前五（其中爆料商品“电脑/办公/配件”须达到50条），额外给予以礼品支持奖励！第一名2016WCA限量套装第二名电竞键鼠套装第三名黑貂科技头戴式耳机第四名联想耳麦第五名蓝牙自拍杆2.对在6月1日-6月20日期间爆料商品(电脑/办公/配件)浏览量前五（其中爆料商品“电脑/办公/配件”须达到50条），额外给予以礼品支持奖励！第一名2016WCA限量套装第二名电竞键鼠套装第三名黑貂科技头戴式耳机第四名联想耳麦第五名鼠标爆料科普：如何推广爆料增加浏览量和收益。可加QQ微信购物群，微博带话题，百度贴吧，人人网，豆瓣网等进行推广。（具体详见一起惠一键复制分享推广爆料）（注：若同时满足以上两个奖励，奖品可叠加领取。）参与条件：凡一起惠会员均可参于此次活动，爆料作者需要进行手机验证、支付宝、姓名等相关认证，即可成为一起惠爆料作者。参与要求：1.爆料商品不能是滥竽充数、无优惠、乱填、爆料理由不规范等问题，否则将取消参与资格。2.在爆料过程中，被网友举报三次及以上，取消参与资格；并根据《爆料作者规范》进行相应处理。奖励评定：1.在6月1日-6月20日期间，取爆料苏宁优惠商品前300条的条数前五名作者（其中爆料商品“电脑/办公/配件”须达到50条）（即需要在6月1日-6月20日期间爆料成功分享苏宁商品300条优惠商品，且其中爆料商品“电脑/办公/配件”须达到50条，通过小编审核，才有可能获得奖励）；2.在6月1日-6月20日期间，取爆料苏宁优惠商品前300条的商品浏览量前五名作者（其中爆料商品“电脑/办公/配件”须达到50条）（即需要在6月1日-6月20日期间爆料成功分享苏宁商品300条优惠商品，且其中爆料商品“电脑/办公/配件”须达到50条，通过小编审核，才有可能获得奖励）；奖励发放：1.在活动结束7个工作日后由一起惠公布中奖会员名单。2.会员需根据中奖名单在3个工作日内联系一起惠并提供邮寄相关信息（邮寄费用由一起惠承担），否则将视为弃权；爆料科普：1、什么是爆料作者，具体请点击参看2、关于爆料作者要求，具体请点击参看3、如何提高爆料收益，具体请点击参看以上活动所有权归一起惠所有！一起惠返利网2017年06月2日

尊敬的爆料作者们：“京东618全民年中购物节”终于来了，是时候撸起袖子大干一场了。为了感谢大家长期对一起惠的支持，一起惠联合京东商城，针对爆料作者进行额外奖励支持！对在6月1日-6月20日期间爆料商品数量前五，额外给予以1500元礼品卡支持奖励！第一名500元京东礼品卡第二名400元京东礼品卡第三名300元京东礼品卡第四名200元京东礼品卡第五名100元京东礼品卡爆料科普：如何推广爆料增加浏览量和收益。可加QQ微信购物群，微博带话题，百度贴吧，人人网，豆瓣网等进行推广。（具体详见一起惠一键复制分享推广爆料）参与条件：凡一起惠会员均可参于此次活动，爆料作者需要进行手机验证、支付宝、姓名等相关认证，即可成为一起惠爆料作者。参与要求：1.爆料商品不能是滥竽充数、无优惠、乱填、爆料理由不规范等问题，否则将取消参与资格。2.在爆料过程中，被网友举报三次及以上，取消参与资格；并根据《爆料作者规范》进行相应处理。奖励评定：在6月1日-6月20日期间，取爆料京东优惠商品前1000条的条数前五名作者（即需要在6月1日-6月20日期间爆料成功分享京东商品1000条优惠商品，并通过小编审核，才有可能获得奖励）；奖励发放：1.在活动结束7个工作日后由一起惠公布中奖会员名单。2.会员需根据中奖名单在3个工作日内联系一起惠并提供邮寄相关信息（邮寄费用由一起惠承担），否则将视为弃权；爆料科普：1、什么是爆料作者，具体请点击参看2、关于爆料作者要求，具体请点击参看3、如何提高爆料收益，具体请点击参看以上活动所有权归一起惠所有！一起惠返利网2017年06月2日

苏宁易购免费安装吗？苏宁易购买家电需要安装费吗？很多网友在网上购买家电都会考虑到这个安装费用的问题，下面小编就给大家讲解一下。在苏宁易购购买家电安装，有些要收费，有些不用收费。1.在苏宁易购买彩电，上门安装基本上都是需要安装费用的，30元~50元不等，如果自己安装有可能会影响保修，如果要购买挂架则要另外加收费用。2.在苏宁易购买热水器、空调、洗衣机等家电，上门安装都是免费的（地方太偏远除外），但是如果你家里的管道不够长或者是要增加材料才能进行安装，这类也是需要收费的，具体价格由材料数量和定价决定。如何预约进行安装？登陆苏宁易购——右上角选择服务中心——安装维修，即可进入预约安装/维修页面，点击申请安装即可。（下单后会自动分配安装师傅，提供联系方式，可以自行联系师傅安装）

在线教育机构猿辅导公司宣布，已于近日完成最新一轮融资，融资金额为1.2亿美元。本轮融资由华平投资集团（WarburgPincus）领投，腾讯公司跟投。这是迄今为止中国K-12在线教育领域最大的一笔融资。据腾讯创业了解，猿辅导公司曾先后获得IDG资本、经纬中国、新天域资本、华人文化产业投资基金和腾讯公司的投资。猿辅导目前提供小学英语、奥数，和初中高中全学科的课程辅导，全国中小学生都可以在家上北京名师直播课的服务。据猿辅导提供的数据显示，有超过100万付费用户在猿辅导上课。此外，公司旗下的猿辅导、猿题库和小猿搜题三款移动应用，已经拥有超过1.6亿中小学生用户。猿辅导公司CEO李勇表示：“猿辅导团队专注于在线教育尤其是K-12领域，历经5年，终于探索建成为规模用户所接受的深度在线教辅产品。在此基础上，互联网便利、共享优质师资、学习行为数据化的特点，终于开始作用，令在线学习的方式体现出优势。”“我们深信，我们和其他行业人士日复一日的工作，并随着亲互联网的年轻家长逐步成为主流，在线学习也会逐步普及。非常欣慰投资人与我们看法一致，与我们一起推动此进程。”李勇说道。华平投资合伙人丁毅表示：“教育与每一个家庭息息相关，也是家长投入最多精力、财力的领域。相比低效的传统教育模式，便捷、高效的在线教辅必定会成为学生、家长的主流选择。我们认为，猿辅导是目前K-12领域唯一拥有成熟发展模式，具有领先规模和品牌的在线教育公司。在快速增长的教育消费潜力市场中，猿辅导能够充分运用内容、产品和技术优势，为用户带来全新的学习体验，并创造规模化价值，华平将为猿辅导的发展提供全力支持。”

成立于1984年的天虹商场在3月底更名为“天虹股份”。天虹曾在当时表示，新名称能够更适应公司全渠道和多业态的战略布局需要。但其实在改名之前，这家33岁的老牌零售企业早就走上了转型路。根据天虹股份2016年度的业绩报告，公司去年实现营业收入172.73亿元，同比下降0.71％，电商销售却同比增长60％。目前天虹通过虹领巾App带动线上线下全渠道的融合，其中虹领巾是天虹B2C模式在移动端的重要入口，其iOS版本自2015年8月上线以来经历了25次版本更迭，并在本月刚刚更新了的3.0.0版本。天虹早就玩起新零售在虹领巾最新的版本中，除了向顾客提供基础的线上购物服务外，还支持手机自助买单、天虹到家、品牌云店、停车缴费、领取优惠券和口令券、购物积分支付等多种功能。天虹方面表示，虹领巾App是公司全渠道业务的核心，是线下实体店购物的补充，将带领天虹的门店完成向互联网的转型。而虹领巾作为一个线上平台，在开展电商业务的同时，也会协同线下实体门店为消费者提供相关服务。据介绍，目前天虹门店的超市商品已经全部实现数字化，并将收银POS系统与虹领巾App对接，实现了顾客自助买单。顾客到天虹超市购物时，可通过虹领巾App中的“手机自助买单--免排队收银”功能，扫描商品的条形码并加入购物车，选购完成后提交订单完成支付，离开超市时在专属核验通道出示二维码后就可离开。虹领巾App界面截图顾客正在通过手机自助购物天虹超市内的自助买单通道引导图顾客正在核验机前核验天虹方面表示，排队问题是传统超市最大的痛点之一。当顾客只买几件商品还要浪费大把时间排队时，不仅影响了顾客的购物体验，也增加了门店收银压力和运营成本。为了解决这个问题，在2016年6月24日，天虹的智慧收银业务就完成开发并上线，上线半年取得了日均三万单的成绩。目前自助买单业务已覆盖天虹所有超市，共计64家。除了自助买单，天虹到家也是虹领巾融合线上线下的重要部分。顾客在虹领巾App的天虹到家模块中下单后，超市店员接单拣货，再交由物流公司配送，可实现5公里范围内2小时送货上门。同时，顾客还可预约送货时间，超市将按照顾客的要求进行发货。据天虹方面介绍，在百货方面，虹领巾App中的品牌云店版块将为实体专柜提供更多的商品展示机会及库存空间，除了可以让用户在App上下单外，还能满足更多O2O购物的需求。例如顾客经常在实体专柜会遇到商品断缺码，或未陈列出实际需要的款式的情况，用户可在虹领巾App品牌云店板块找到该专柜品牌的店铺进行挑选，输入店员提供的特惠码下单购买，商品会被配送到家。此外，虹领巾App还为绑定车牌号的用户提供停车缴费、违章查缴等服务。天虹方面介绍称，天虹改造了商场停车场出入口系统，系统可通过车牌识别技术实现无卡化的进出停车场。在绑定后，顾客进场时会自动开闸和计时，可实时查看停车费用，并支持使用商场消费积分支付停车费，也可使用支付宝、微信和银联等方式支付。关于优惠券的相关服务，天虹方面介绍称，虹领巾App会帮助用户自动识别定位到最近的天虹门店，并推送门店当天的优惠信息，再识别会员身份，精准推送相匹配的优惠券，能够让到门店消费的顾客收到线下优惠券，线上购物的顾客收到线上优惠券。零售商们的转型路其实，天虹的这些尝试也代表了不少传统零售商的转型方向。来自斑马技术公司（Zebra）的一份亚太及全球零售行业的研究报告显示，在亚太区有88%的零售商希望在未来四年内支持线上购物，店内提货模式，进一步完善全渠道购物；至2021年，亚太区有近76%的零售商将能够为客户提供定制化的到店服务，大多数零售商将能够了解特定客户到商店中的时间。而针对线上下单到店提货的情况，零售商们想做到当顾客的车到达停车场时收到提示，再开始进行在线订单的分拣。显然，零售商们都意识到了全渠道发展的重要性，并试图为顾客提供更个性化更加舒适的购物体验。在天虹推出自助购物之后，物美在京的160多家超市也在近日上线了手机自助结账功能，顾客可在多点App中“自由购”功能中进行扫码和支付，经过防损门后可将商品直接带出超市，无需排队。不过目前物美仍在核验通道处安排了工作人员，来检查顾客的支付二维码。此外，今年2月在中关村附近出现的便利店——便利蜂也可通过App实现自助购物。永辉超市、翠微百货等也推出了自助结算机，顾客可在结算机处扫描商品条形码，然后再进行支付。再看下国外，谈及自助购物就不得不提起在去年引起了一阵骚动的AmazonGo。根据亚马逊的介绍，AmazonGo是新型零售商店，无需排队结账，甚至没有结款台。消费者走进店里，打开AmazonGo的App，扫描二维码后就可进行选购，他拿取或放回了什么都能被感应追踪，而大量传感器会将这些实时变化传递给App。选购完之后，消费者无需亲自结算便可拿着商品直接出门，因为App绑定了信用卡等支付方式，可自动完成结算。不过，AmazonGo并未向传言所说在今年年初就对外开放，目前仍停留在内部测试阶段，何时才能面世还不得而知。面对传统零售转型的这股浪潮，天虹方面也表示，未来的新型零售需要集数字化、体验化、主题编辑化于一体。尽管传统零售企业都在转型，但零售的本质从未改变。天虹在国内零售业内改革相对较早和成熟，但转型不是一蹴而就，需要一点一滴的细节构成，这对天虹来说是一种试炼，也是新天虹成长的必经之路。

近日，法国奢侈品集团LVHM新推出了一个酒类电商平台Clos19，它卖酒、做内容、提供体验、包宴会等等，围绕酒做了一系列的事情。这不禁将我们的视线吸引到国外的酒类电商上来，不管是玩法，还是发展前景，似乎都与国内同行的状况形成鲜明对比。从Clos19说起LVHM要做的这个酒类电商平台名为Clos19。拆解来看，Clos在法语中意为“葡萄园”，而数字“19”则代表着LVHM成立的19世纪。其总部设在伦敦，虽然背靠着LVHM这棵大树，但运营方式与一般创业公司大同小异，工作人员目前仅有10人。Clos19官网截图追溯LVHM卖酒的历史，可以了解到，在1987年，“顶级时装与皮革制造商”路易·威登（LouisVuitton）与“酒业家族”酩悦·轩尼诗（MoetHennessy）正式合并为LVHM（酩悦轩尼诗-路易威登集团MoetHennessy-LouisVuitton）集团。在该集团2017年一季度财报中，酒类业务的销售额同比大涨16%至11.96亿欧元（约合92.4亿元）。另外，集团旗下的70个品牌中，酒类就占了三成以上。除了卖酒，Clos19还会做一些与情怀相关的事。比如提供五花八门的体验活动，在北冰洋品酒、LVMH旗下的香槟酒厂参观活动，以及冰雪主题的饮料“南极之旅”等。另外，这个网站还做了一个名为JOURNAL19的内容专栏，讲述与喝酒有关的故事。同时，还提供餐饮外包服务，可以承接12人以上的晚宴和150人以上的婚礼活动。不过，Clos19上线初期只对英国开放，今年夏天将在德国推出，而后会陆续在更多国家上线。国外的酒类电商都怎么玩？虽说LVMH已有几百年的卖酒经验，但做酒类电商还是头一回，相比而言，其他玩家的花样更多。美国的Minibar更像一个酒类B2B交易平台，她不直接卖酒给消费者，而是与当地线下商家合作，承诺1小时内送达，并按照月交易量向这些卖家收费。它还会做酒的推荐服务，并开发了一款付费App，收录了110种鸡尾酒的做法。Drizly是一款移动端的按需订购酒类电商App。它可以在20-40分钟之内将你需要的啤酒、红酒、烈性酒送至家门口。据公开资料显示，Drizly的总融资额达3500万美元（约2.4亿元），目前已和200多家零售商建立了合作，可以帮助他们扩大销售半径，获取更多来自线上的订单。还有一些酒类电商玩闪购。比如，Lot18会定期推出一些高档限量的葡萄酒、酒具和美食供会员限时抢购。也有将平台做成众筹模式的，比如NakedWines，用户可以通过该平台投资酿酒商，每个月支付20美元会员费便可获得零售价的一定折扣。目前，NakedWine平台已有15万个会员，众筹总额超过4000万美元，总共投资了130家独立酿酒商。另外，还有平台不直接卖酒，而是提供与酒相关的专家咨询服务。你打开网页就能收到来自专家的“问候”，他们可以给你介绍、推荐以及解答一些关于酒的问题。美国酒类电商平台Wine.com官网截图这些平台，有的拥有自己的庄园，有的则是与品牌商合作。不过，包括刚上线的Clos19在内，多数还只服务当地市场，很难在国际范围内扩展业务。总体而言，这些“歪果”的酒类电商平台在卖酒之外，总是能想到五花八门的玩法，包括内容输出、速递服务、众筹、会员、定制等，并且通过这服务与商户、消费者形成很频繁的互动。国内的酒类电商恐怕有点头大国外的酒类电商虽然没有规模特别大的，但总体而言还是做得风生水起。现在，全球最大奢侈品集团也已盯上了这块肥肉，足以说明点什么。不过，在国内，酒类电商的发展就不那么乐观了。目前，自有业务超过10亿元规模的酒类电商企业包括酒仙网和1919酒类直供（以下简称1919）。从2012年下半年开始，许多酒类生产企业开始进入电商领域，比如茅台、五粮液、洋河等。1919酒类直供官网截图据了解，这两家都是从酒类商品的线上B2C业务起家，随后逐步拓展B2B业务。不过，酒仙网着力在B2B+定制酒方向，开拓了B2B模式下的团购业务“酒仙团”和O2O模式下的酒到家业务“酒快到”。而1919则是以平台化+O2O生态圈的方式扩张，目前围绕其O2O系统，已经初步形成了包括嘴上功夫、快喝APP、隔壁仓库APP等9个业务入口。酒仙网官网截图对于酒的种类，国内外也有很大的不同——国内酒类电商平台主要是做白酒。据公开数据，目前一万亿的酒水消费市场中，白酒占了近7成。此外，从业绩来看，国内的酒类电商平台似乎并不那么乐观。日前就有消息爆出，乐视控股的酒类电商网酒网宣布退出新三板。从2016年8月24日挂牌至今，仅8个月时间，成为了酒类新三板公司中的首家摘牌企业。据魔股研究院统计，截至目前，在新三板酒类电商中，名品世家以3047.56万元盈利成为酒类电商中唯一一家盈利的企业。另除去名品世家及还未披露年报的酒仙网、链酒科技，其余酒类电商全部处于亏损状态。品尚汇、红酒世界、酒便利、1919去年分别亏损567万元、3458万元、5209万元、8387万元。对于国内酒类电商的发展形势，有业内人士分析称，目前个人在线上买酒的习惯尚未大规模培养起来。从2013年白酒行业进入调整期到今天，整个酒类消费群体的线下购买习惯一直没有改变。“这个问题如果不能解决，B2C电商模式很难盈利。”尽管如此，还是不能否认国内酒类电商行业的巨大潜力。有公开报告显示，酒类电商未来可能会朝着以下几个方向发展：首先就是“引进国外葡萄酒”。由于国内的白酒格局基本已成定势，但随着80后、90后新消费群体兴起，中国葡萄酒市场呈抬头之势。而进口葡萄酒想要打开中国市场，同样也需获得酒类电商平台的支持。其次是“定制酒逐渐兴起”。此前，垂直酒类电商最初靠价格战获取流量，价格要比线下渠道便宜5%~10%左右，这也使得他们与传统线下酒企形成对峙之势，而定制这种形式将缓和线上线下的矛盾并利于行业发展。譬如酒仙网和泸州老窖合作的“三人炫”，以及传闻中的茅台将与某平台电商巨头联合定制一款小容量飞天茅台等。最后是“B2B模式越来越受重视”。如今，许多开始做O2O、B2C的酒类电商转而深耕B2B，因为，相对于物流、获客成本都更高昂的C端生意，发展B端商户的可获利性更大。酒类电商在B端发力，既可加速渠道信息的透明，又可减少中间流通渠道和中介费用，从而实现“双赢。结语以Clos19为首的国外酒类电商与国内的酒类电商，完全是两个江湖。各有各的规则，各有各的无奈，也各有各的英雄气息。而这两个江湖会不会有接轨的一天，也是我们更加期待的。

传闻多日的中国邮政有意收购智能快递速递易一事近日终于尘埃落定，速递易获得中国邮政入股。速递易公司对北京商报记者坦承，中国邮政将弥补公司上游快递业务的空白。这与智能快递柜尝试通过寄件业务寻找盈利点的趋势吻合。成都三泰控股集团股份有限公司（以下简称“三泰控股”）近日发布重大资产重组停牌期届满申请继续停牌的公告。公告显示，速递易已与中邮资本管理有限公司（中国邮政全资子公司）和亚东北辰投资管理有限公司（上海复星产业投资有限公司之全资子公司）等签订初步的合作意向书。三泰控股曾在4月发布公告称，确定谋划中的子公司股权转让及增资事项构成重大资产重组。彼时业内人士曾透露，中国邮政有意入股速递易，交易额约20亿元，不过态度较冷淡。5月23日晚间的公告证实了这一消息，速递易首次承认正在与中国邮政进行谈判。北京商报记者联系了速递易市场总监刘源并被告知，速递易的确在与中国邮政谈判，并签订初步合作意向书。此次中国邮政的加入弥补了速递易对于上游快递业务的空白。截至发稿前，中国邮政方面未对该事件进行回复。速递易母公司三泰控股连续两年亏损，并亏损加剧，仅2016年就出现营业收入和利润的多重下滑。2016年三泰控股将亏损主因归于旗下公司速递易的大规模扩张、整体设备折旧及运营费用增加。数据显示，速递易目前已在全国79个城市布放运营智能快递柜5.6万个，合计箱格262万个；而丰巢运营智能快递柜3.5万个；邮政易邮柜、中集e栈等快递柜公司等合计约6万个。有业内人士称，此次入股是中国邮政三种方案中的一种，对中国邮政来讲不是最好的方案，更多是因为价格原因入股，未来可能还有很大变数。快递专家赵小敏则表示，未来最大的股东还是三泰控股，邮政系参与多深还有待长期观察，对三泰控股来说，能否充分利用邮政系在全国的资源进行深度合作是关键，实际上速递易已跟邮政合作多年，邮政也有自己的易邮柜，铺设成本远远低于速递易。此次合作很可能是邮政混改的一部分。邮政入局暂时还很难令速递易扭亏，速递易与快递企业的捆绑力度不够，其他业务也没有做出规模，发展方向不明确。整个快递柜行业在三年之内也很难盈利，现在的市场还没有足够多的流量，覆盖广度和密度不够。一家快递柜企业的快递柜数量若达到15万-20万个，基本可保利润空间。此外，此次公告中提到的上海复星产业投资有限公司是韵达的重要股东，同时也是菜鸟占比超过快递公司的股东，它的入局是一个重要信息，目前暂时不清楚是否是代持结构，以最终的详细公告为准。根据ST三泰的公告显示，目前涉及的都是初步协议，还存在很大的不确定性。

很多住在农村或者想往农村寄东西的朋友都非常苦恼送货问题，有些送货时间长，有些干脆不支持送货，究竟苏宁易购能不能送到农村呢？下面小编就给大家说一下。苏宁易购能够送到全国大部分的农村，只要不是特别偏僻的地方都可以送到，至于送货时间的问题，商品到达配送点后，农村基本每周一送，不会等待太长时间的。苏宁易购之所以可以送到农村，就是因为苏宁易购在全国范围内都有苏宁门店，可以作为商品的仓库和配送点，从这些苏宁门店配送出去可以很快到达农村，因而可以实现大面积的覆盖，这是易迅、京东、亚马逊等纯碎电商无法比拟的。网购能送到农村对消费者来说是非常重要的，虽然普通商品很多商家采取EMS等也可以寄送，但是类似于电视等大家电，基本上大部分商家都是没有办法配送的，找物流托运费用又比较高，所以大部分商家对于农村都选择不支持购买和配送，而在苏宁易购购买大家电都可以送到农村，而且不加收额外的运费，在这点上，苏宁易购比其他的电商都要好得多。

为传统停车场插上数据翅膀后，ETCP也许很快就要带着商业广场、住宅小区、机场和车后服务商一起唱起分享利益的大合唱了。在此之前，很少有平台砸重金圈下数千个停车场，却不靠卖设备和运维费用存活，而是想着要利用几千家停车场背后流动起来的数据进行更多商业变现。停车O2O死掉那么多家后，去年八月，万达15.5亿元注资ETCP，活下来的有了充足血液，不再虚弱。一年不到，万达在全国150多个城市的240多个停车场已被ETCP升级了一遍，停车场的数据全部由ETCP运营维护。升级停车场，这件事万达有想法也有财力，但ETCP集团副总裁朱凯认为，那需要一个个去磕，万达与他们合作，可以节省两年时间成本。而对于ETCP来说，拿到万达乃至更多停车场的数据，是其从地面进入商业中心、住宅小区、写字楼等等商业场景的基础。ETCP在做的事，更像是占据停车场的战略位置，之后与其它商业场景内的大佬们谈判合作，手中的筹码就是对人的流量留存、观测和预判。理论上这是颇具现代感的商业。而在现实中，真的能实现吗？受到滴滴和摩拜的青睐数日前，ETCP推出平台专属单车时，一度让外界感到困惑。毕竟，共享单车市场色彩斑斓，已经不缺玩家。不过真实意图是，ETCP选择做单车，不是为追风口，而是想更好服务车主。“让用户打开我们的APP，单车给了又一个理由，希望能把他们黏到产品上。”朱凯表示。据介绍，截至去年12月，ETCP已布局五千家停车场，平台注册用户达到千万级，每天停车响应次数达到亿级。切入高频刚需的停车行为，让这一堪比明星APP活跃度的产品变得重要起来。ETCP平台专属单车有一点佐证是，在安装带有ETCP这样的设备之前，停车场也许只能靠摄像头或机器简单记录进出场数据。而对于拿到注册车主信息的ETCP来说，“车牌、车型和车主的画像，基本上这些都可以从后台看到了。”当停车这样的高频行为数据流通起来，无疑是具有商业价值的，精准推送、客流预测等等都将由此展开。以商业广场为例，万达这样的商业载体会需要做很多营销和植入，ETCP采集的车主人群数据就可以作为参考。一定程度上，ETCP的停车场有点类似实体化的天猫平台，川流不息的车主就像一个个天猫卖家，车主的行为形成大量数据后，ETCP就拿着这套生态寻求更多商业空间。而在数据之外，数千个实体的停车场也是一笔财富。据了解，滴滴和摩拜单车都看中过ETCP的停车场景。滴滴曾希望在停车场设置专车和快车停车点，摩拜也正在与ETCP谈判相关合作事宜。“他们想要线下场景。所有的二手车、车后服务等等，涉及到用户体验的，一定要有一个线下场景来完成，而我们圈住了这些场景。”朱凯说。除了停车场，ETCP的视野瞄准了客流吞吐量巨大的机场。今年3月，与上海虹桥机场签约，获取机场停车场的运营权，运营停车费、广告等，且接下来在全国还会再签几家，这也是ETCP走资产运营的动作之一。让数据在终端跑成一条线其实，对于在全国不断扩张版图的ETCP来说，本身就已经在挤占同行的生存空间。如果没有数据傍身，它最终可能会成为坐拥众多停车场的行业大鳄。但是，生猛的玩家将有反超机会。而一旦将数据打通，竞赛将提升一个段位，更快抛开对手。如何把数据打通？ETCP的做法之一是，用硬件终端覆盖更多场景。据了解，除了停车场，阿里上汽合作的那款荣威RX5，目前已接入ETCP的车机。很快，这样的合作还将与奥迪、保时捷等汽车品牌展开。上汽阿里合作的荣威RX5朱凯透露，他们正在与主机厂探讨一种合作方式。比如，把车机系统嵌入保时捷，甚至可以把一年的停车费提前支付掉，这相当于为汽车提供了增值。车主在驾驶保时捷之后，会看到周边有哪些ETCP的停车场，然后就可以去停车。这样一来，虽然ETCP还带有一定的卖设备思维，但这已经为拿到更多数据做好了准备。当更多汽车预装了ETCP的车机，离开手机后，数据也能继续流动。同时，这样的探索为今后一同进入汽车智能化打下了基础。按照朱凯的说法，“植入智能汽车上的屏幕后，用户不用再看手机了。因为，未来汽车一定不是卖的车本身，而是一个和用车相关的出行用车服务。”ETCP想做的是一个车主用车相关的平台，从最高频刚需的停车切入，用户黏在平台上面后，就相当于有了一个入口，其他的养车、卖车、保险、车后服务，总之，一切和车相关的事，都可以通过平台来实现。ETCP一直在打造停车场空间运营的概念。上述的一切商业组合，全部建立在精细化运营之后，而精细化运营则会沉淀出更多数据。商业借着数据变形重组许多互联网创业公司经常谈大数据应用，在各个公司的视野范围内，确实也抓取了众多数据资源。比如，汽车电商领域的大搜车、车置宝，就在为车商提供系统支持，同时采集大量数据为今后推出更多盈利产品做准备。ETCP的做法与上述做数据的公司颇为相似，即不从直接合作对象上挣钱，而是重新缔造一种关系，再去挣第三者的钱。而对于ETCP来说，第三者就是车主。“更大的变现在C端车主身上。但要把B端停车场、企业、车后服务企业、政府等先把握住。”这就相当于，ETCP为停车场带去了很多以前没有的收益。然后在收益之上，再一起分食蛋糕，这与传统的当物业管家的停车场管理者有很大不同。在这样的商业模型下，原来停车场那种盈利的手段不攻自破，甚至成为旧有模式加速坍塌的根源。可以说，商业在数据的加持下，在ETCP这里出现了变形重组。新的组合中，商业地产、机场、汽车、车后服务等都有了可以谈判的空间。“只要是可以让车主用户方便的功能，我们都愿意集成进去，方便用户使用的载体，我们也都愿意去合作，目的就是让用户更便利的使用服务。”朱凯说，未来的融合性一定会越来越强。新的停车商业图景正在展开，进化的根源是，在数据应用的支持下，车主不用费力去找车位。即便还是要付停车费钱，就像未来那辆前置打包停车费的保时捷。而既有对手正一家家倒下。

5月19日消息，有韩国媒体报道称，自韩国新一届政府上台后，中韩两国的紧张关系似乎得到了一定程度的缓和，韩国企业在中国市场的发展也开始出现回转现象。日前，关闭了两个多月的乐天玛特（LotteMart）中国官网又重新上线了。而这被韩国媒体视作“乐天玛特有望恢复中国业务的积极信号”。（重新开放的乐天马特中国官网首页截图）据悉，由于“萨德”事件，韩国乐天集团（Lotte）在中国市场遭到重创。旗下超市乐天玛特被迫关闭了99家门店中的74家，另外13家也宣告破产，剩下的12家则因没了客源而处于门可罗雀的半休业状态。同时，乐天玛特中国官网自今年3月1日起被关闭，乐天在天猫和京东等电商平台的业务也中断了。可以说其在华业务已处于瘫痪状态。根据公开数据，乐天集团在这段时间内的损失高达5000亿韩元（约合30亿元人民币）。而且，即便是关门停业，乐天每个月也要支付约100亿韩元（约合5600万元人民币）的各项费用（包括工资等），使它得不得在4月时向中国分部紧急输血3600亿韩元（约合22.19亿元人民币）。此外，韩国《亚洲经济》的报道指出，今年一季度，乐天百货的销售额及营业利润双双下降，同比减少了4.3%和21.4%。而这主要是因为以中国游客为主的外国赴韩游客大大减少，导致其服饰、百货及食品等大部分商品销售不振。不过，日前，韩国媒体PulseNews的报道指出，随着韩国新一任总统文在寅上周正式就职，中韩两国首脑进行了电话通话，韩国还派遣代表团参加了中国主办的“一带一路峰会”，两国因“萨德”而降至冰点的关系有所缓和和改善，所以乐天也因此有了喘息机会。其分析称，乐天玛特中国官网的再次开放意味着该公司有希望重新在中国营业。据了解，乐天玛特中国官网于今年3月1日关闭，在关闭后的这两个月期间，登录该网站一直显示“正在维护中”，但从上周开始该网站又可以正常运营了。上述韩国媒体还表示，除了乐天玛特中国官网重新启动这个信号之外，中国游客赴韩旅游也有了“解冻”迹象。据一家韩国旅游机构透露，上周末有两家中国旅行社向其询价，表示有一个约30人的团组可能会考虑赴韩旅游。这似乎也预示着韩国旅游业看到了复苏的希望。不过，值得注意的是，虽然乐天玛特中国官网重启可能预示着什么，但在“萨德”之前，乐天中国经营不善以至于近年来业绩持续亏损，也是个不争的事实。据了解，乐天集团自1994年进入中国以来，在24个省市拥有食品、零售、旅游、石化、建设、制造、金融、服务等多项业务。其中乐天玛特、乐天超市以及乐天百货三种零售业态，共计开出120多家门店。该集团2016年财报显示，乐天百货店和乐天玛特的海外营业额损失分别达到830亿韩元和240亿韩元之多，其中80-90%的损失发生在中国市场。也就是说，连年亏损的业绩早已让乐天不堪重负，即便没有“萨德”事件，对中国的水土不服也迟早会让它活不下去。如今，乐天玛特中国官网是再次开放了，但如果它真的要重新来过，面对这个快速更新迭代、竞争异常激烈的市场，恐怕也是不容乐观的。

得到会玩，搞个知识产品发布会。上来就一个重磅：《李翔商业内参》在新的订阅周期里，全年免费了。不清楚有多少付费用户听到这个消息会泪奔。作为他的拥趸，泪眼婆娑之余，我看到了李翔的宝马。是的，之所以免费，有一个让人大跌眼镜的事情，那就是李翔商业内参拿到了宝马的赞助。很多比毒眼还毒的人一定会嘴上说着：恭喜你，翔！图片来源于网络，仅用于传递信息，版权归原作者所有但，心中的战神瞬间崩坏。“说好的知识付费呢？说好的知识变现呢？最终又回归到传统的商业模式了吗？”一定会有这样的质疑声。他们一种深深的被欺骗的赶脚。因为，知识付费这个风口刮来的时候，他们正打算跟毒眼一样跟上新时代，成为一个靠贩卖内容为生的“知识分子”。但突然，“我最喜欢的翔，你却又回到了从前。”《李翔商业内参》宣布免费，知识付费的大旗似乎开始摇摆，教徒们瞬间陷入了迷茫和慌张。如果说知识付费是内容的零售生意，为什么不能继续坚持卖下去呢？然而，毒眼是真心恭喜李翔的。不是恭喜他可以坐在宝马里，而是恭喜他终于参悟了知识的真谛。《李翔商业内参》通过个人的专业和影响力，得到了6万多订阅用户的认可，而今更得到赞助商的认可。但毒眼也知道，这样的认可一定也非常来之不易。创作从来都是亚历山大。他曾经说过：“这么大的代价，万一‘内参’没做好，不是很丢人吗？”他也曾经焦虑：“跟罗辑思维一开会，就怕吵起来。他们每次都说，你别急，别急啊。我老是说话声音很大，语速很快，觉得一大堆事要做，焦虑是常态了。尤其是涉及到新的事情的（时候），焦虑。”也有人看低他，他们说，你的内容打开率开始走低，大不如前。但这从来都是内容创作者的宿命，勇于和宿命抗争才是顽强的。“未来一定是知识付费的时代，完全免费是不对的，违反了经济学上天下没有免费的午餐的常识。”李翔的每一句话都成为鼓舞人心的“圣经”。你看，粉丝们仍然牢记他的教诲。他们懂得“虽是一介凡人，可上九天揽月。追求知识，不轻视，知识不会让我们觉得低人一等。”（此句出自美剧《新闻编辑室》，毒眼也搞不清楚，是什么样的字幕组能翻译出如此优雅的味道。）当然，李翔也在接受媒体采访时说过，知识付费现在处在尴尬的境地是，媒体本身不够坚定导致的：一方面生产者想扩大影响力，认为越多人看到越好，在这种情况下，免费阅读就推行了。与此同时，被忽略的是，付费阅读这个跟自媒体本身的人没有关系，跟平台有关系，免费能给平台带来流量，而付费却远不及。毒眼不确定免费之后的《李翔商业内参》是否为了扩大影响力，乃至成为给“得到”带来巨大流量的爆款。不过，免费的逻辑的确最具有杀伤力。特别是在互联网的场景下，从来都是击溃那些传统对手的不二法门，这样的案例不胜枚举。比如毒眼近来接触到的ETCP，这是一家互联网智慧停车平台。要知道无论是商场还是办公楼的停车物业，通常只能选择一家运营商，选用一种系统。在这个操作界面的商业比拼，绝对是排他性质的。但ETCP之所以能够很快地攻城拔寨，其杀手锏就是做免费。三免——“设备免费、施工免费、维保免费”，车场管理成本大大下降，业主何乐而不为。反观那些做传统软件的商户节节败退，却无论如何也搞不清楚为什么竞品会选择这样疯狂的方式。但如今，你须明白，ETCP成为了这个领域的独角兽，在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉等61座一二线核心城市拥有智慧停车场超过5000家，千万级别的车主注册用户，日使用频次过亿，而这些数字还在不断加大。从某种程度上看，免费并不是坏事。互联网之所以提供免费的服务，正是基于开放互联的思想，链接世界每个角落，打开封闭的信息孤岛。维基解密所信奉的正是因开放互联而存在更加接近真相的真相。由此才诞生了一个多语言、内容自由、任何人都能参与的协作，其目标是建立一个完整、准确且中立的百科全书。在知识付费的拥护者看着，知识付费是获取精品信息的捷径。“付费知识的本质是服务，用付费产生精品化内容，用钱评价和筛选信息，以往，对精品内容的筛选服务的享用者大多是公司高层，这在一定程度上，会减少他们对不必要的信息的关注度。”李翔也曾经是这样的捍卫者。但又似画地为牢。佛家常说“普度众生”，其本意也是不分贵贱尊卑，一切皆应平等对待。知识也是如此。高贵者自有高贵者的朋友圈，但普罗大众也应该是知识分子具备的心态。如果通过付费即可以筛选出精英，那这无疑只是一场土豪的盛宴。所以，《李翔商业内参》成为一款引流神器，反而造就了更多的知识普及，毒眼认为，善莫大焉。当然，免费也有免费的遭殃。做内容，卖广告，本来无可厚非。早自1650年英国《新闻周刊》刊登了世界上第一则广告的那天开始，全球传媒业就没再指望靠发行费用来赚钱。但是，《太阳报》这样的小报最风靡市场的时候，也正是其“腥性星”为主题内容大行其道的时候。发行量和低俗似乎是对孪生姐妹。这也是免费逻辑下种下的“恶”，这也是如今互联网媒体内容普遍低俗的重要推手。但毒眼不得提醒列位，深究一步，今天我们所看到的的一切，难道真的是免费和付费的争论吗？莫非从来都没有注意到，背后都是一股力量在作祟——资本的力量。如果没有资本的支持，免费服务根本无法通过无底线的烧钱而圈城掠地；如果没有资本的索求，内容提供者也根本无需考虑回报的周期。免费的逻辑之所以能够打败付费，很大程度上，是资本在背后撑腰。马东也曾说过，“天底下没有人会愿意赔钱，这是我们跟资本和市场的关系。”“内容首先是一门生意，要把生意经和商业逻辑跟投资者讲清楚，否则投资者干嘛投你？”其实，从李翔决心和罗辑思维玩一场知识付费旅行的那天起，他就注定从一个文人成为了一个商人。自古有语云：百无一用是书生。但毒眼有时真的会心里有些感动：周源的知乎live、姬十三的分答、罗振宇的罗辑思维，李翔的商业内参，这些把知识真当回事的人——不管是不是商人——总算为读书人挣了口气。这些想做知识付费的人，美其名曰“自媒体”，也的确想自力更生，贩卖内容，自我造血，而不再依赖资本的关系。可惜的是，大家又全心知肚明，市场经济，一方面要看用户的脸色，要不要被用户绑架？另一方面要看资本的脸色，要不要被资本绑架？可惜的又是，这两者，你离了谁又都不行。免费有免费的善与恶，付费有付费的善与恶。也许，我们从未看得清。

贝索斯开动挖掘机，气势汹汹奔向大家居的矿山，三两铲下去，世人皆知。最近，外媒疯传“亚马逊要发力家具和家电”，股票已被带动上涨了好几个点，但主人公并未直接回应。不过，梳理信息发现，连续两个月以来，亚马逊已经在美国和中国大家居领域大大小小搞了不少事情，值得卖家以及竞品平台密切关注。第三方家具物流新政上月，在美国高点国际家具展期间，亚马逊家居频道举行了小规模的卖家说明会，招商负责人透露，有望在第三季度末推出新的“统一的有服务的配送”，包括以下要点：1.家具卖家将不再被要求全国性经营,至少是重量超过50磅的商品不需要，卖家可选择只接受特定地区内的订单；2.与目前卖家独立负责不同，未来亚马逊将推出第三方卖家配送服务分级政策，最低要求是要在送货上门的基础上，搬到室内（whiteglovedeliverytoadryroom），可选择性提供包括送到指定房间、安装、清理旧物等附加服务。3.针对物流服务，亚马逊向卖家收取三部分的费用：每月固定费用39.99美元（不限Listing数量），总销售额的15%，服务费的20%。4.卖家自主根据买家所需服务不同而定价，或单独计算服务费用，或把费用都计入标价中，这样用户看不到服务选项。这意味着，未来第三方卖家的家具商品将交由亚马逊统一配送，这将大大提升效率，降低成本。亚马逊方面表示，家具零售商面对的最大难题是没有能力承担所在地区外的配送，一般交由第三方处理，因此无法保证稳定的服务质量，且配送成本过高，甚至多收300到500美金的运费。增加配送中心上周五，华尔街日报援引知情人士称，亚马逊修建至少四座大型仓库，用于交付大件物品，大举进入家电和家具领域。对此，亚马逊方面回应道：“我们在全美有多个专注于家具或床垫等大件物品解决方案的配送中心，我们为体积大、重量高的产品提供预约派送，速度也越来越快，事实上，有些产品在某些城市能做到一到两天内预约送达。”当然，运送大件凭亚马逊一己之力可能还不够。为宜家等大型零售商管理配送中心的XPO物流公司首席运营官TroyCooper在接受FoxBusiness采访时表示，为了实现“两日达”，零售商和物流公司需要在全美拥有多达十几个大型仓库、110多个小型的中转仓。知情人士称，亚马逊将依靠XPO物流公司和其他第三方物流提供商来管理配送中心，以应对家具、家电的交付。扩大选品范围亚马逊官方承认，目前正在扩大选品范围，从家具到装饰品一一涵盖，还推出新的功能来优化购物体验，例如亚马逊定制设计、个性化和免费样品项目。上月，亚马逊与美国家具品牌伊森艾伦（EthanAllen）达成合作，预计今年夏天将在亚马逊上开设品牌店“EthanAllenDesignStudio”，出售家具和家居饰品，自己负责配送。这次的合作规格很高，伊森艾伦将其称作“85年历史上的第二大合作”。该公司从事室内设计、室内装饰制造商和零售，拥有8个制造工厂（6个美国，1个墨西哥，1个洪都拉斯）和一个锯木厂（美国），通过官网和全世界的约300个设计中心出售家具产品以及家居饰品此外，亚马逊还签下了澳大利亚新锐奢侈生活品牌Cloth&Company和美国室内设计社区ApartmentTherapy的联名家居系列。该系列使用来自ApartmentTherapy的搜索大数据，设计、制作反应当下潮流的产品，接下来三个月亚马逊将作为其独家销售平台。觊觎大家居十余载亚马逊对大家居的野心可非一朝一夕，但苦于配送难等问题一直未大规模展开。不过，回顾十多年的积累，亚马逊的各种玩法已经能形成一套颇有力度的组合拳。2006年起，亚马逊推出了电工工具品牌Denali，与美国本土家庭DIY文化相配合，之后又陆续上马了床上和浴室用品品牌Pinzon（毛巾、浴巾、被子等）、户外家具品牌Strathwood，以及以电子产品配件为主、有部分家居产品的AmazonBasics。通过美亚站内搜索发现，以上品牌的SKU非常少甚至无结果，目前只有Pinzon和AmazonBasics还尚有活力。除了自有品牌外，亚马逊还有一个意思的玩法——AmazonHomeServices，可简单理解为亚马逊经营的第三方到家服务，涉及上门清扫、园丁、组装、家庭影院安装、智能家居服务等等。今年初，亚马逊方面曾透露，AmazonHomeServices已经扩展到美国的50余个大都市区，提供覆盖60个领域的专业公司的超过1200种服务，去年订单量也增长了200%以上。在扩大商品覆盖范围的同时，渠道的拓展也必不可少。3月，据《泰晤士报》报道，亚马逊正在计划开设家具和电器实体店，并引入AR或VR等技术辅助购物，不过目前并未得到官方确认。终于决定发力了！根据巴克莱银行数据，2015年在线零售中家具板增幅达到18%，仅次于杂货。IBISWorld数据显示，美国家具市场总价值大约达700亿美元，线上占15%。摩根士丹利的数据指出，在家居用品类目，亚马逊的市场份额约为17%的市场份额，且呈现上升趋势，亚马逊方面承认，家具是美国亚马逊增长最快的零售类目之一。不仅仅是在美国，亚马逊中国同样在暗暗加大在家居市场的渗透度。亚马逊家居相关类目包括厨具、家纺、家具、生活用品、家居装饰、家居装修、宠物商店七大类，涵盖自营和第三方商品。上月，与美亚接连发布重要动作几乎同步，亚马逊中国也首次发布了互联网家装消费趋势大数据，向外透露了多条关键数据：家装国际品牌销售占比超90%；主打整体卫浴一键购齐的主材包今年前四个月销售相比去年同期呈翻倍增长；净水器和滤芯类产品已成为其家装频道复购率最高的选品；智能马桶和智能电子锁的销量今年同比分别增长了2倍和3倍。同时，亚马逊中国还宣布全新推出首家线上国际涂料馆（Z.cn/paint），引入包括芬兰、德国、西班牙、美国等10个国家的世界知名涂料品牌，以及上千款获得高等级国际环保认证的涂料产品。

苏宁易购当前比较热门的电商，尤其在家电方面，人气比其他的电商高很多，究竟在苏宁易购买电视怎么样呢？下面小编给大家讲解一下。苏宁易购是苏宁品牌在网上开设的销售平台，而苏宁是经营家电卖场起家的，大部分的人都听说过或者在苏宁电器买过东西，因为在卖场里面，苏宁电器是国内最大的连锁经营品牌。因此，苏宁易购的名气也有很高的人气，尤其是家电销售，一直占据着苏宁易购重要的位置。苏宁易购买电视怎么样？好不好？小编可以很负责人地回答大家，苏宁易购买电视是非常不错的。原因如下：1.由于苏宁电器跟各个品牌商家有着多年的合作，所以苏宁易购的货源也非常有保障，只要是苏宁易购自营商品都可以保证是正品，在苏宁易购买电视放心。2.苏宁易购的有着非常给力的配送范围，虽然配送速度说不上快，但是配送范围是全网最广的，一般乡镇甚至部分农村都可以送货上门，非常给力和非常人性化，尤其是在买电视等大件的时候，省去了转运的费用和麻烦，可以直接送货到家，方便实在。3.苏宁易购的售后有着明显的优势，苏宁易购有苏宁实体门店，遍布全国，购买的电视如果出问题可以前往苏宁实体店检测咨询，享受门店的售后服务，非常便捷。所以说，在苏宁易购买电视是比较有保障的，可以买得放心。

据《华尔街日报》、FoxBusiness等媒体援引知情人士消息称，美国在线零售巨头亚马逊(NASDAQ:AMZN)采取战略行动，正强势进军家具和家电领域，包括修建至少四座大型仓库，用于交付大件物品。FoxBusiness认为，亚马逊此次大举进军家具、家电领域的战略布局，也是对目前美国在线家具零售中占据主导地位的两家企业WayfairInc.(NYSE:W)和Williams-SonomaInc.(NYSE:WSM)的正式宣战。家具现已成为美国在线零售中增长最快的领域之一：据巴克莱银行数据，2015年，在线零售中家具板块的增幅为18%，仅次于杂货板块。IBISWorld数据则显示，美国家具市场总价值大约达700亿美元，其中约15%已经从实体店转移到了线上。然而，面对美国家具零售市场激烈的竞争，亚马逊不仅要面临高运输成本难题，如何拓展家具产品种类也是亟需解决的问题之一。家具是亚马逊增长最快的零售类别之一FoxBusiness指出，即便是美国现阶段最大在线家具零售商也面临着“如何才能准确揣摩市场”的难题。与图书、音乐甚至服装这些业已成熟的门类不同，家居零售商们仍在推敲一些基本概念，比如在网站上提供多少种类的商品，以及如何以最有效的方式将沙发及餐厅桌椅等大件物品配送到客户手中。《每日经济新闻》记者注意到，其实亚马逊近年来一直都在做家具零售，只是最近公司决定，将在这一领域加大投入力度。“家具是亚马逊增长最快的零售类别之一，”亚马逊家具总经理VeenuTaneja在一份声明中说道。VeenuTaneja表示，亚马逊正在扩大其产品种类，包括阿什丽家具(AshleyFurniture)沙发和JonathanAdler家居装饰品，并新增了定制家具设计服务。VeenuTaneja还补充称，亚马逊正在一些城市提升交付速度，订单配送完成仅需要1~2天时间。一份来自金融机构摩根士丹利的数据显示，在更广泛的家居用品门类方面，亚马逊已占有约17%的市场份额，且这一份额还在继续扩大。广泛家居用品这一门类也包括一些小物件，如炊具和毛巾。运输成本控制成最大难题FoxBusiness认为，虽然近年来亚马逊已经用包邮且快速的物流颠覆了从出版业到时尚等领域，但家具依然是一块难啃的骨头。举例来说，运送沙发等大件物品费用是非常昂贵的。另外，消费者一般都希望能有专门的人工进行送货、搬运、安装以及垃圾清除等“一条龙”配套服务。虽说把更多的小件物品都装在一辆货运车上能有效降低运输成本，然而，卡车一次能装载的大型家具则十分有限。总的来说，消费者仍然愿意为家具运输支付相应的费用，但一些零售商和物流公司表示，他们面临的压力是如何更快地将货物交付给客户。Wayfair为任何价值超过49美元的订单提供包邮服务，但送货的时间从1~2天到甚至2周不等。PotteryBarn(母公司为Williams-SonomaInc.)的运费采用基于商品价格的浮动计费法，对于更贵的商品而言，光邮费就会超过100美元。值得注意的是，对于由亚马逊直销、直邮的家具，亚马逊金牌会员(AmazonPrime，99美元/年，两天内送货上门，部分地区支持当日达)订单超过25美元便可享受包邮，但由第三方销售的商品则可能收取额外的运费。XPO物流公司首席运营官TroyCooper在接受FoxBusiness采访时表示，为了实现“两日达”，零售商和物流公司需要在全美拥有多达十几个大型仓库，以及110多个小型的中转仓来为客户配送商品。XPO物流公司为宜家等大型零售商管理配送中心，并满足在线订单。知情人士表示，接下来，亚马逊将依靠XPO物流公司和其他第三方物流提供商来管理配送中心，并处理家具、家电的交货。亚马逊拒绝就其送货计划置评，XPO也拒绝就其与亚马逊的关系置评。FoxBusiness认为，销售量的增加会帮助降低运输成本，因为配送密度随之提高。家具零售火爆带动物流运输“去年家具一下子就火了起来。”领航货运服务(PilotFreightServices)公司首席执行官RichardPhillips,Jr.在接受FoxBusiness采访时表示。因为零售商目前正在寻找更便宜的方式来运送网上订购的家具和电器，所以领航货运服务公司正在全美范围内建立运输网络，以处理大件物品。《每日经济新闻》记者注意到，仅去年一年，XPO就运送了多达1200万个订单，较2015年同期增长33.3%;美国最大的卡车公司之一的EstesExpressLines于去年12月也开始推出“最后一英里”服务，因为注意到零售商需要配送更多送货上门的商品。FoxBusiness介绍称，这些物流公司填补的正是UPS和联邦快递(FedEx)等巨头遗留下来的业务空当。UPS和联邦快递的高管们曾抱怨称，大型的货物常常都在他们的配送中心堆积如山，因为配送中心原本是为小件物品量身定制的。“大型货物运输是美国物流这个大产业中最大的细分市场，”联邦快递高级副总裁CarlAsmus在接受FoxBusiness采访时说道。Wayfair首席执行官NirajShah则表示，公司早在一年半前就已开始打造自己的配送网络了。Wayfair之所以这么做，也是为了增强用户粘性。“我们建立物流网络主要是想提高服务质量，其次这也必将带来规模上的效益。”Niraj说道。Niraj还表示，他并不担心亚马逊加入家具市场的竞争。他补充称，亚马逊才刚刚进入家具家电领域，很难能充分考虑客户服务方面的问题。Wayfair5月9日发布的报告显示，公司今年第一季度收益较上年同期上涨近30%，超过了多数分析师的预期，当天公司股价暴涨20.73%，创历史新高。EstesFinalMile首席运营官JohnPaiva表示，送货上门服务价格非常昂贵，但价格是由其日益飙升的需求决定的。

5月13日消息，日前，打车软件Uber在缅甸举行了发布会，宣布其将在仰光市（缅甸首都）率先推出叫车服务。另外，Uber目前也正在向当地政府寻求合作，以促进私家车商用的顺利进行。据悉，Uber当前已在全球70多个国家和地区的450多个城市开展业务，而缅甸则是Uber在全球市场中进驻的第76个国家。而在Uber之前，缅甸就已经出现了几家可提供打车服务的应用。其中，缅甸本地按需租车应用OwayRide已经运营超过一年，主要在仰光和曼德勒提供打车服务，截止今年已拥有5000多名出租车司机。据悉，该应用隶属于缅甸在线旅行社集团Oway，除OwayRide外，该集团旗下还有提供国内机票、酒店、公交和跟团游服务的OwayTravel。而在今年4月，“缅甸版Uber”HelloCabs也曾宣布获得新一轮百万美元投资，该应用大约拥有1000辆出租车，它计划于今年将这个数字增加到1940辆，同时还将推出拼车服务。另有公开资料显示，这家公司今年的营收目标为1160万美元。同样发生在4月，新加坡打车应用GrabTaxi也进入了缅甸市场。GrabTaxi于4月在仰光试运行，结束后将根据反馈以及当地消费者的特有习惯等进行调整。在仰光试点成熟后，GrabTaxi也打算将服务扩展至其他城市。此外，还有消息表示，印尼打车应用巨头Go-Jek也将缅甸作为其区域扩张计划的一部分。尽管打车应用越来越丰富，但由于当地手机软件打车服务还不够成熟、移动网络速度较慢、司机回复速度慢等原因，导致大部分人还是习惯在路边打车。而据外媒报道，在缅甸打车可能是这样的：需要讨价还价，而非以公里数计算费用；此外，你打到的出租车可能没有安装空调甚至是安全带，因为大多数车都是如此。尽管，打车应用目前对缅甸来说还相对新鲜，不过，随着Uber的进驻以及Go-Jek稍后的动作，缅甸打车应用之战或将一触即发。

排队IPO、开线下店、孵化子品牌……曾经辉煌一时的淘品牌们，或为攻，或为守，纷纷开始了他们新的探索。80后的杨益华就是其中之一。2006年，杨益华创办了曾经108家淘品牌中惟一一家户外品牌“鹰岩户外”，开始了他的户外电商之路。行装CEO杨益华2011年双11，当时的108家淘品牌，总计成交3.356亿元，占整个淘宝商城成交额的10%，平均单店成交308万元。这是淘品牌鼎盛时期的标志之一，杨益华也从中尝到了甜头。在2008年到2012年期间，鹰岩户外一度蝉联双11和年度户外类目第一名。时间到了2012年，传统品牌逆袭上位。曾经在双11中风光无限的淘品牌，逐渐丧失平台话语权。在当年双11销售额TOP10的品牌中，也仅有裂帛、茵曼两个淘品牌上榜。对于彼时的杨益华而言，也面临竞争加剧以及流量成本高走的尴尬处境。2013年9月，杨益华跟他的团队商议决定放弃原有的电商模式，另寻他路。杨益华发现，在组织户外活动时，户外领队对于装备推荐的需求很强，这也让他萌生了搭建平台，对接领队及品牌商的想法。也因为此，杨益华和他的团队从淘品牌跨越到了户外平台阵营。行装的赋能模式杨益华自称杨赋能，意在赋予户外领队以无限能量之人，而这也是行装要做的事。2015年11月，行装微信商城正式上线。资料显示，行装定位为户外旅行装备精选平台，主要整合领队及俱乐部资源，并帮助其实现与户外品牌商的对接，提供全方位的新零售设计化服务。从行装APP结构来看，无论是品牌馆、团购还是特卖等版块，行装跟其他垂直B2C商城并无太大区别。行装APP截图但杨益华表示，行装APP的存在更多是为迷惑竞争对手。在去年行装的7000万元销售额里，95%以上是在领队店里产生的，且几乎全部都是在俱乐部活动、俱乐部场景上产生的。也即是说，行装严格意义上来说是一个户外装备分销商城。作为在户外市场具有一定影响力的个体，领队将扮演广告商的角色，将户外品牌商的商品分销给其辐射范围内的专业户外人群，以较低的成本获客。具体而言，领队可以在行装上开设微店，从商品库里挑选商品并推荐给户外爱好者。根据商品利润的高低，品牌商提供给领队的佣金占售价的15%～40%之间。杨益华认为，对于品牌商而言，最大的价值并不是赚取领队渠道的这一部分钱，而是全国数万户外领队所带来的品牌背书。“行装要做的，就是帮品牌商把户外店开到各城市的户外领队及俱乐部手里，让每个领队手机APP里都有他们的户外店。相当于，我们把户外装备领队这件事渗透到了整个户外行业的毛细血管中。”杨益华说道。万店计划截至2017年4月，行装合作的俱乐部有5000多家，领队微店9000多家，入驻品牌300余个。行装店主已覆盖全国34个省份，甚至台湾、美国、新西兰等海外国家也有店主加入。领队及俱乐部资源获取方面，行装目前主要依靠原有的存量用户，其次通过俱乐部领队介绍。“原来的老客户有40万~50万左右，其中有将近一两万个户外俱乐部，有合作意愿的领队约三四千人，这是主要来源。”商品供应链方面，行装专供商品由平台负责发货，其他部分商品由品牌商直接发货。此外，平台提供包括客服、物流、售后等商品销售的后端支持。之所以选择从领队切入，杨益华告诉小编，行装主要从三个方面去考虑：其一，现阶段领队、俱乐部的装备导购需求并未被满；其二，通过领队可以很好地对接品牌商与户外专业人群；其三，传统B2C电商流量成本高，户外品牌可拓展的渠道有限。线下方面，小型户外店可入驻品牌数量有限，再者商场品牌终端销售价格偏高。据悉，行装今年将聚焦于将户外活动路线、装备以及内容打通，实现三者的利益共享，且均将以去中心化的形态存在。每周，行装都会组织领队或俱乐部进行培训，通过专业内容的输出聚集户外专业人群，并最初促成交易的产生。线下方面，行装拟与俱乐部合作，推动“万店计划”。据了解，行装线下店将有俱乐部店中店以及行装体验店两种形式存在。俱乐部可在店中店中陈列专业的产品，行装体验店则将主要分布于户外俱乐部周边，且两者均将与户外活动进行结合。近十年来，户外运动正逐渐被民众所认可和接受。中国的户外用品行业也保持每年两位数的高速增长。此外，2010年起，电商渠道开始发力，户外商家数量与销售额均逐年攀升。根据COCA统计数据，2015年我国户外用品年零售总额为221.9亿元，较上年同比增长10.51%，但增长率较上年同期下降约0.73个百分点。2016年，增长速度进一步放缓，中国户外用品市场整体零售总额约232.8亿元，同比增长仅4.91%。户外品牌方面，截至2015年，国内户外市场品牌总数达到955个(其中国内品牌507个，国外品牌448个)，较上年同比增长1.06％，但增长率同比下降5个百分点，增长速度相对有所减缓。整体来看，户外行业未来两年仍具持续个位数增长的可能性，但由于先前粗放式的发展，户外品牌品牌之间的竞争将变得尤为激烈。对于品牌商而言，如何实现品牌及渠道的升级，或将成为决胜的关键。杨益华告诉小编，品牌商无论在传统线下渠道还是电商渠道，渠道成本都要达到30%~40%，并且这笔费用是动态变化的，品牌商需要通过竞价来获取搜索、展示及活动流量。他认为，传统电商是用户流量的中介，商家与商家更多的不是在竞争产品，而是展现在用户面前的能力。线下渠道也是一样，也是众多商场品牌通过地段来获客，并最终末位淘汰。“与淘宝不同的是，行装只做一半，另外一半在俱乐部和领队。我们是成就中国几万个户外俱乐部和领队，帮助每一个弱小的个体，帮助他们成为行业中具备线路装备与内容生产的分布式俱乐部的存在。”杨益华说道。

尊敬的爆料作者们：为了感谢大家长期对一起惠的支持，一起惠联合苏宁商城，针对爆料作者进行额外奖励支持！1.对在5月15日-5月31日期间爆料商品(电脑/办公/配件)条数前五，额外给予以礼品支持奖励！第一名2016WCA限量套装第二名电竞键鼠套装第三名黑貂耳麦第四名鼠标第五名蓝牙自拍杆2.对在5月15日-5月31日期间爆料商品(电脑/办公/配件)浏览量前五，额外给予以礼品支持奖励！第一名2016WCA限量套装第二名电竞键鼠套装第三名黑貂耳麦第四名鼠标第五名蓝牙自拍杆（注：若同时满足以上两个奖励，奖品可叠加领取。）参与条件：1.凡一起惠会员均可参于此次活动，爆料作者需要进行手机验证、支付宝、姓名等相关认证，即可成为一起惠爆料作者。参与要求：1.爆料商品不能是滥竽充数、无优惠、乱填、爆料理由不规范等问题，否则将取消参与资格。2.在爆料过程中，被网友举报三次及以上，取消参与资格；并根据《爆料作者规范》进行相应处理。奖励评定：1.在5月15日-5月31日期间，取爆料苏宁优惠商品(电脑/办公/配件)前100条的条数前五名作者（即需要在5月15日-5月31日期间爆料成功分享苏宁商品100条优惠商品，并通过小编审核，才有可能获得奖励）；2.在5月15日-5月31日期间，取爆料苏宁优惠商品(电脑/办公/配件)前100条的商品浏览量前五名作者（即需要在5月15日-5月31日期间爆料成功分享苏宁商品(电脑/办公/配件)100条优惠商品，并通过小编审核，才有可能获得奖励）；奖励发放：1.在活动结束7个工作日后由一起惠公布中奖会员名单。2.会员需根据中奖名单在3个工作日内联系一起惠并提供邮寄相关信息（邮寄费用由一起惠承担），否则将视为弃权；爆料科普：1、什么是爆料作者，具体请点击参看2、关于爆料作者要求，具体请点击参看3、如何提高爆料收益，具体请点击参看4、如何增加浏览量，可加购物群或微博微信进行推广。以上活动所有权归一起惠所有！一起惠返利网2017年05月12日

苏宁易购由苏宁电器创建的网上销售平台，跟苏宁电器实体店同属苏宁电器旗下，那么，作为网上销售商城的苏宁易购是不是比苏宁的实体店便宜呢？下面小编就跟大家说一下。苏宁易购比实体店便宜吗？答案是否定的，苏宁易购和实体店价格现在已经是一样的了。从2013年开始，苏宁全面实行了双线同价。确实，苏宁易购刚刚创建的时候，跟苏宁电器实体店是完全独立开来的，不仅商品分开销售，售前售后服务也相互独立。苏宁易购的商品价格比苏宁实体店便宜得多，而且许多消费者在苏宁易购买的去苏宁实体店不受待见，搞得怨声裁道。为了改变这一现状，2013年6月，苏宁易购开启双线同价，苏宁电器全部实体店价格参照苏宁易购同款商品进行调整，而且服务方面也相互融合，苏宁实体店可以承担苏宁易购的商品售后。至此，苏宁易购线上和苏宁实体店实现价格统一。根据以往的经验判断，网上的东西因为不需要铺租等一系列费用，价格会比实体店便宜很多，但是苏宁双线同价这一举措，使得网上价格和实体店价格第一次实现了统一，打破了传统思想，而且是大规模地实现线上线下同价，这需要非常大的勇气和实力。如果真的可以一直保持下去，去实体店买东西也可以有跟网上商品那么便宜的价格，确实是个不错的福利。苏宁易购的商品没有比实体店便宜，而是一样的，不过在商品总量上还是苏宁易购上的多，因为实体店由于受店铺面积限制，上不了太多，而且苏宁易购可以送货上门，比较便捷，所以苏宁易购的优势还是很多的。

看似无限风光的ofo，背后似乎隐忧重重。继创始团队被资本架空的消息传出之后，ofo内部贪腐的消息也甚嚣尘上。近日，实名社交平台脉脉上，有ofo前员工爆料称：这个公司从高层到基层，贪腐现象严重。（图片来源于虎嗅网原文，仅用于传递信息，版权归原作者所有）而另外一个现任员工则侧面证实了这个观点，并表示，一个城市经理可以每月可以贪好几万，就连学校运营都可以贪个几万十几万。从爆料信息来看，ofo内部贪腐的主要方式有两个——“吃空饷”、“吃回扣”。（图片来源于虎嗅网原文，仅用于传递信息，版权归原作者所有）“吃空饷”现象集中在线下运营业务领域。据悉，ofo运维团队的招聘主要由区域运营专员负责，修车、摆车师傅都是由运营独立负责招聘和结算工资。根据拉勾网等招聘网站显示，运营师傅的月薪在4000-6000左右，主要工作内容是996的找车搬车（工时朝九晚九，每周工作6天）。由于区域经理全权负责招聘和发薪，所以想在这一项上贪污的方式很简单，只需要向上级多上报5-6个修车师傅名额即可，每月就可以多拿两三万的费用，且上级不会追查。如果此现象属实，那么ofo目前如此高的损坏率也不足为奇了。而“吃回扣”的现象则体现在供应链端。尽管ofo的slogan是“不生产单车、只连接单车”，但CEO戴威在此前的采访中也坦陈，来源于C端共享的自行车占比极低，与供应链合作生产的单车仍占绝对主流。根据内部爆料称，ofo某城市的供应链被架空，在采购上做主的是维修仓库主管，因为供应商是自己的好友，就把十年前的旧胎当做新胎采购回来，并直接进行组装。对于此爆料，ofo资深副总裁南楠也在其后回应：如果你真是一名有正义感的ofo员工，希望联系我，公司会认真处理你反馈的问题。但随后，“尤二姐”就立即回应南楠，认为ofo实际的贪腐情况比爆料中更为严峻。“（你）不要觉得这是一个城市或者某个城市（的问题），全国每个城市都是这样。还是应该花心思投入安装智能锁，花那么多钱到人上面，终将一层一层被拿掉。”而作为竞争对手的摩拜，在线下运维上选择了自营模式。据业内人士透露，摩拜在北京一地招聘的运维团队规模就在80人左右，找车、挪车的师傅属于临时工，尚不计算在其中。显然，ofo目前正忙于开城市、铺单车、寻找代言人。然而，如果脉脉平台爆料属实，目前ofo的当务之急显然是补全公司的制度漏洞，通过技术的方式来监控车辆情况。全面安装GPS定位和电子锁应该是第一步。“共享”单车走到今天，赛道中的每个选手都已经难对资本和用户讲出全新的故事。那么用户体验、现金流运转就显得至关重要。对于ofo来说，“攘外必先安内”，想要维持第一梯队的地位，就得立刻处理那些在平台上“薅羊毛”的自家员工。

5月9日消息，智能售货机品牌“美味生活”今日宣布获近千万元天使轮投资，本轮由点亮基金、猎鹰创投和多名互联网高管联合投资。据介绍，美味生活采用大数据跟品牌商家联合进行选品，搭建智能化商家调配系统，并通过冷链进行保鲜储藏。与三全鲜食售饭机以及友宝智能售货机相似，美味生活售货机主要投放在办公楼、CBD区域。但三者在商品方面有所区别，三全鲜食仅投放工作餐，友宝则以饮料为主，部分投放食品和部分生活用品。美味生活则定位为吃喝休闲产品，类似于微型便利店。除了提供外卖正餐，美味生活还售卖水果沙拉、零食、饮料等产品。美味生活创始人周显军认为，便利店的发展阶段分为四个阶段：第一阶段，是传统的夫妻老婆店，为原始阶段。第二阶段，以7-11为代表的24小时便利店，品类精细化管理、满足基本生活需求，但是需要的人员费用和场地费用较高，为1.0阶段。第三阶段，以友宝为代表的自动售货机，主要卖饮料，对用户来说更便捷、低成本、高效率，加入了移动支付和自动出货，为2.0阶段。第四阶段，是新零售场景下的智能综合售货机，具备1.0阶段的品类精细化管理、满足基本生活需求，又具备2.0便捷性、低成本、高效率的优点，这一阶段为3.0阶段。本轮领投方点亮基金创始合伙人、大众点评联合创始人龙伟表示，智能售货机在捕获办公楼、CBD这种线下流量巨大的区域并实现交易优势是显而易见的。通过智能售货机，可以高效地将品牌餐饮的外卖产品和品牌复制扩张出去，解决快速、低成本开店和销售增量的问题，并可以进一步和新零售结合，从外卖扩展到其他零售领域。龙伟同时表示，在对初创企业的所有衡量因素中，人的因素是第一位的。其对周显军的新创业项目很有信心，这也是点亮投资美味生活的基本逻辑。参投方猎鹰创投合伙人李圆峰则认为，随着线下店房租的日趋增高、员工工资的不断上涨、招工难等问题愈发凸显，无人值守的各种自动设备将会快速走进我们生活的方方面面。“而美味生活创新的平台模式很好。团队上，创始人素质较好，有商业感觉。”美味生活方面透露，本轮融资将主要用于售货机产品的升级研发，并计划在年底完成铺设1万台以上智能售货机。资料显示，美味生活项目发起于2017年2月，创始团队主要来自美团网，创始人周显军为原美团外卖东南区域总经理，大学时期曾参与创建青团网，技术合伙人王海云为美团点评技术专家。