三天前滴滴挺进代驾业务，并宣布首单免费。昨天，代驾行业老大e代驾立刻出招，宣布投入1亿元，推出8月每逢周三全天免单的活动，代驾领域的价格大战由此拉开。面对市场占有率超过7成的e代驾，滴滴能否重复从打车、专车一路征战杀出来的路径？28日，滴滴代驾召开发布会宣布正式上线，完成5月滴滴快的CEO程维提到的五条产品线中最后一块拼图。前面的几条业务线分别是出租车、专车、快车、顺风车。而与此前出租车、专车混战无巨头竞争不同的是，这次滴滴新业务面临的对手更为强劲，是此前一直在代驾领域占有70%至90%份额的e代驾。在滴滴宣布进入代驾领域的当天，e代驾就宣布了一个新服务，即陆续在全国推行“8.08”快计划，即每日20时至22时，代驾司机8分08秒无法抵达用户指定位置，用户即可享受免起步价优惠。对此，一位业内人士解释，e代驾此举意图很明显，服务不是可以一蹴而就的，司机快速到达考验的不仅是产品自身，而是对于整个代驾人员、管理人员等软实力的考验，以快速服务提高竞争门槛，无疑是对滴滴代驾施压。不仅如此，面对这个新来的巨无霸，e代驾连续三天推出新服务。29日，e代驾宣布和茅台合作扩展传统渠道。30日，e代驾更是放大招，宣布8月整个月的周三，在全国25个城市全免单。所有用户都可以全天免费使用e代驾的代驾服务，每单封顶200元，全天不限次。在业内人士看来，打车、专车领域此前的优惠券、红包大战，已经提高了后续价格竞争门槛。昂贵的价格战带来的是行业竞争周期的缩短，价格大战不仅对企业的资金有很高要求，对整个企业团队的反应速度也是一大考验。而对于消费者而言，一轮又一轮的价格战之后，新的消费习惯将被养成。滴滴快的发起的烧钱大战战火蔓延。除了e代驾，昨日，神州专车也高调应战，从8月2日起连续四周在全国60个城市全面启动“金色星期天免费接送机”活动，所有以机场为目的地或出发地的接送机用车费用在100元以内全免。具体来讲，在8月2日、9日、16日和23日四个星期天，消费者通过神州专车APP的“接送机”入口预订接送机服务，在结账时系统会自动扣除100元车费，超过100元则可享受100元的车费减免，不限车型和城市。与此同时，新客户“首乘50元内免费”、“充100送100、多充多送”的优惠活动继续同步进行。自今年1月28日正式上线以来，神州专车凭借专业司机、专业车辆逐步在中高端专车市场占据了优势地位。易观国际7月初发布的数据显示，33.8%的神州专车用户月收入超过1.2万元，61.5%超过5000元，具有明显的商务白领特性。

在六轮融资9.3亿元之后，酒仙网的资本运作又见新动作。酒仙网董事长郝鸿峰于7月29日表示，公司近期获得第七笔投资，是由民享财富、丰图资本等多家机构与个人共同投资的5亿元股权投资。据了解，这是继2014年8月国开金融及其他联合投资人投资3亿元之后，酒仙网再次获得的资本支持，这也是酒类电商获得的最大一笔融资。该轮融资后，酒仙网的估值被推升至65亿元。今年以来，酒类电商的资本化运营进程加速。其中，青青稞酒收购了中酒网；歌德盈香控股也开始卖酒；华龙酒业推进新三板挂牌进程……该行业的竞争日趋白热化。郝鸿峰表示，公司所募资金将用来继续拓展B2C领域的市场占有份额，同时加速O2O酒快到和互联网定制业务的发展。他同时透露，酒仙网正在积极推进新三板挂牌的相关进程，并称“年底前应该有消息”。鸿峰表示，新三板是阶段性跳板，未来考虑转到创业板。郝鸿峰表示，酒仙网此前的目标是在美国上市，但结合中概股的回归潮，最终选择在国内上市。对于酒类行业的O2O热潮，郝鸿峰表示，大部分O2O的盈利模式和商业模式还处于探索阶段。“酒类行业O2O的竞争刚刚开始，得3至5年以后才知道哪个公司能在竞争中存活下来”。

对接供应商和零售商的旅游B2B平台今夏再掀补贴大战。然而这场补贴大战多少有点变味，很多旅游B2B平台都还没有清晰的盈利模式，开打补贴大战更多是为了先期抢占市场，有些旅游B2B平台甚至是被动开战，这种不考虑盈利一味烧钱的行为渐显负面效应。补贴大战再起旅游B2B平台今夏再掀补贴大战，多家旅游B2B平台通过立减、返券、积分、返服务费等多种形式吸引零售商进驻。北京商报记者了解到，旅游分销平台51Book目前以返券形式补贴用户，每单补贴额度高达900多元起，用户首次在平台注册还可获得3000元返券，签到一次则获得20元补贴；四川八爪鱼在线旅游亦推出“全场立减5%，特卖板块再降1%”的活动，即若某款1000元的产品立减5%，买方仅需支付950元，若买家购买20个这样的产品，即优惠1000元。事实上，各大旅游B2B平台给出5%以上的补贴额度几乎成为常态，有些平台补贴额度高达13%。据了解，如今风生水起的旅游B2B平台最早2007年便开始出现，2013年开始旅游B2B创业逐渐火热，去年更是达到一个高潮。有业内人士解释，旅游B2B平台是在散客化和互联网化的背景下产生的，旅游行业需要汇聚行业信息的平台，并为甲乙双方提供交易担保，提供管理等增值服务，因此，B2B成为创业者和投资人的“阿里巴巴造梦厂”，一批旅游B2B企业崛起，投资者也不断撒钱进入。在被市场看好的情况下，出现了一批旅游B2B的创业企业，大型传统旅行社旗下也设立B2B企业，如众信旗下有联合旅游、携程则投资华远国旅谋局出境游B2B等，OTA也不断进驻此领域。资本推波助澜行业火热，竞争激烈，使得尚未摸索出盈利模式的旅游B2B平台刚起步就开始抢市场，那么和如今火热的打车软件、送餐O2O一样，给出诱人补贴就成为最简单、有效的方式。当然，有人补贴，自然有人出钱。旅游百事通总经理张力分析，平台推出的补贴优惠，资金来源主要有两种方式，一是平台自己贴钱；二是平台和供应商分摊这笔费用。亦有业内人士分析，其实说到底依然是平台背后的资本在买单。旅游B2B概念的火热也吸引着资本的进入，不少平台均获得了大笔投资。不久前，出境旅游B2B平台力行网获得紫辉创投千万级投资；在线酒店B2B交易平台蜘蛛旅行网获得亿元A轮融资；而更早之前，芝麻游、票管家等一众B2B平台获得千万元融资……烧钱已现负面效应尽管旅游B2B平台希望通过大肆烧钱抢得先机，但是过于疯狂的行业补贴大战已经显现负面效应。业内分析，对于零售商来说，返现等补贴有很大的吸引力，天性逐利的用户可以游走在各大B2B平台，谁补贴高就去哪个平台。张力分析，旅游B2B一旦取消补贴，零售商便不再进驻平台，用户的黏合度将失效。中投顾问高级研究员薛胜文也指出，当前旅游B2B平台尚未建立完善的交易担保系统，安全系数相对较低。正如加大补贴力度的逻辑，零售商看中的是谁补贴得多，烧钱式的补贴并不能够持久，用此种方式聚拢的用户也没有忠诚度。此外，一位在专注于出境游的地方旅行社工作的业内人士指出，实际上，对于有资源对接以及优良合作的零售商来说，补贴只是一场文字游戏，“能直接在供应商手中拿到资源，就不会去平台”。而对于供应商而言，B2B平台的大肆补贴也让他们非常被动，因为供应商产品同质化严重，市场竞争本身激烈，而B2B平台高额的补贴把大量零售商吸引到平台上，使得供应商不得不进驻平台。“这就形成了吸引零售商、绑架供应商的现象。”张力解释，还有部分B2B平台本身也不愿烧钱，但别人都在烧，自己也只能跟着烧，否则用户就会大量流失。“因此一些原本并不愿加入补贴大战的B2B平台也不得不展开补贴，甚至提高补贴力度。”鉴于上述情况，不少业内人士感叹，旅游B2B平台的发展已经变味，不考虑盈利仅考虑抢市场并无多大意义。薛胜文也表示，旅游B2B的盈利模式相对单一，目前只有收取佣金、广告费、增值服务费等方式，抗风险性不强。张力认为，“做B2B的需要想明白‘买方和卖方为什么要到这个平台上来’，如果不回答这个问题，B2B是没有前途的”。他同时表示，现金流充裕、毛利率低是旅游行业的两大特点，没有发现盈利模式的B2B，会利用平台沉淀的资金另做他用，但是如果进行风险投资，平台的资金链一旦断裂，供应商便出现危机。

传统企业在转型中应该注意的三个基本问题：1.转型决策应是消费者需求驱动而非领导人意志；2.掌握竞争核心资源，可依靠结盟或外包迅速做大；3.懂得利用营销，迅速成名互联网+第一课。其实“互联网+”之路绝非坦途，在没有成功经验可借鉴的当下，摸着石头过河是不得已而为之。互联网对传统产业的渗透越来越彻底，这个时代的情景让人联想到蒸汽时代末期电气对旧产业的革命。在互联网企业将触手伸到各行各业之中的时候，传统企业的互联网+之路也在疯狂前进。本文并不讨论互联网对传统产业的渗透，而是讨论作为被革命的一方，传统企业在互联网+转型道路上该注意什么。本文不在细节上过多讨论，只是在战略上做一些探讨，大道至简，所以归为三个基本问题，希望能给将要转型的传统企业一个启示。在传统产业互联网+的路上，最成功的企业是谁不敢说，但名气最大的非万达电商莫属。万达电商的成名有时代因素推动，其自身的一些特质也综合了现今传统企业转型所面临的困惑，既然万达电商已是传统企业转型时重要的参考目标之一，我们就以它为案例来谈一谈。成立于2014年的万达电商如今有三个亮点，第一个是50亿注册资金和5年将投资200亿元的资本实力。第二个，传统企业巨头万达和互联网巨头百度、腾讯的强强组合，其中万达集团持有70%股权、百度、腾讯各持15%股权。第三个，重金招聘高管，成立初期万达电商就抛出“200万年薪招电商人才”引起轰动，在今年6月万达电商第二任CEO董策正式离职后，万达电商又抛出“800万年薪”招聘CEO。最近，美团网CEO王兴调侃，万达电商800万年薪招聘CEO的猎头甚至找到了自己，并且说有点动心，这是个小幽默。从话题的影响力来说，万达电商不可谓不成功，不过由于飞凡网上线测试后反响平平，又经历多次高管动荡，当初一致看涨的舆论如今似乎也有些质疑。那么这些对我们传统产业的其他企业来说，从万达电商的经历可以得到哪些启示呢？首先，转型决策应是消费者需求驱动而非领导人意志在万达电商成立之前，万达集团董事长和阿里巴巴集团创始人曾有一个著名的“亿元赌约”。2012年12月12日，在央视中国经济年度人物评选现场马云与王健林就“电子商务能否取代传统实体零售”展开辩论，并立下轰动一时的“亿元赌约”。双方以2022年电商在中国零售市场份额能否占到50%为约，如果实现王健林给马云一个亿，反之马云给王建林一个亿。很快王健林开始筹建万达电商，后来联合腾讯、百度共建电商平台以“腾百万”的黄金组合让业界一直看优。不过最关键的一环被忽视了，那就是消费者，自始至终万达电商都没有回答消费者是否需要这个问题。商业会随着外部环境变化而变化，但它的成功与否一定和所服务的对象是否需要有直接关联。如果一个传统企业它的转型不是根植于消费者需求驱动，而是领导人意志推动，这就为未来发展埋下了很大的隐患。因为无论是互联网企业还是传统企业，成功的基础就是需求，无论是互联网企业对传统产业的改造，还是传统企业互联网+的自我升级，只要不是出自需求驱动，在大的方向上就容易出现偏差，一旦大的方向有误，后续的发展就只能凭运气来决定，运气似乎从来都不是商业成功的法宝。在全球传统企业转型的大浪潮下，星巴克被称为一个成功的案例，从很多商业解读中，有一条很关键，那就是星巴克对消费者想什么做了大量的数据调查。我们知道，成千上万的消费者告诉你他们需要什么几乎是不可能的。为了做好对用户的调查，星巴克专门成立了一个在线社区，并且公开征集消费者的意见，在大量的数据调查下，一步一步的完成了互联网转型。所以，如果你是传统企业，在你想要转型，把企业做大做久的时候，你只需要考虑一个问题，消费者需要我互联网+后做什么?当然，不是每个企业都有实力建立一个社区，但百度指数、淘宝指数以及各种行业报告，甚至咨询专业的调查机构都是一个简单快捷的办法，千万要记住，你的产品或服务是要卖给消费者的，而不是你领导人的意志。其次，掌握竞争核心资源，可依靠结盟或外包迅速做大万达电商之所以能够很快的声名鹊起，除了万达集团的背景身份，百度、腾讯这两个合伙人也是重要因素。万达集团董事长王健林如此介绍万达电商的发展方向：融合线上线下，形成互动融合的消费模式。万达电商一定不是卖商品的，而是卖服务的。成立万达电商就是要研究如何把线下的广场等变成智慧的，这个才是O2O，而不是卖东西。其实卖服务的理念是一种差异化竞争，显然在中国电商领域已有淘宝、天猫、京东、唯品会以及苏宁商城等竞争对手，如果只是卖产品的话，很难做到独特性，但结合自身线下商业地产的优势卖服务，是个很不错的发展方向，而O2O领域正是新兴商业模式，布局这一环也是走捷径超越对手的好办法。但不得不批评的是，万达电商在有了两个互联网巨头小伙伴之后，并没有利用它们的优势。以O2O来说，百度移动搜索的绝对优势占有量和十几款亿级应用的移动端布局，以及腾讯微信和移动QQ庞大的用户群，都是很好的合作伙伴，不过万达电商更关心的似乎是百万年薪甚至800万年薪招聘CEO和不停更换高管。2012年4月，阿里巴巴国际交易技术资深总监龚义涛加盟万达电商;12月15日，万达万人招聘，高薪猎取电商人才;第二年8月，万达IT部门接管万达电商，诸多团队成员离开;2014年3月底，龚义涛离职;7月，万达电商COO马海平离职；今年6月万达电商第二任CEO董策正式离职。在这些高管如走马灯的时候，万达电商彻底掌控电商的整个生态的野心昭然若揭，万达电商的竞争核心资源是线下广场，为何其他的事情不可以让小伙伴来帮忙，而是一意孤行的要自己做，这让人很费解。对于传统出身的企业来说，互联网积累可非一日之功，所以转型的传统企业只需要把竞争核心资源掌握在自己手里，在其他方面尤其是技术和渠道都可以依靠结盟或外包，快速的推出服务和做大盘子，然而再慢慢向下渗透。就像餐饮O2O的饿了么、美团外卖、百度外卖在快速扩张期，都将配送服务外包，只是把餐饮O2O关键的平台一环紧紧抓在手里。如今它们中有的已经开始组建配送服务自有团队，这种发展路径非常值得借鉴。对于传统企业来说，转型很迫切，一切皆在掌控是工业时代思维。信息时代讲究速度、规模和效率，作为转型的一方，你只需把竞争核心资源掌握在手里以防不测。为了速度、规模和效率，联盟甚至外包未尝不是一个好办法。第三，懂得利用营销，迅速成名互联网+第一课万达电商在一方面做的非常好，从当初的“亿元赌约”开始，就已为后来的营销打好了基础，在万达电商成立前一个月，擅长引导舆论的王健林之子王思聪微博上吐槽，花了200块在京东买了一张电脑桌却迟迟收不到货，并质疑京东店大欺客。凭借网络红人效应很快引爆网络，而微博中也有不少网友建议王思聪该把京东给买下来。很快，王健林宣布了将和百度、腾讯一起投资50亿做万达电商。无论是“亿元赌约”还是王思聪微博吐槽京东，都很难说这些是巧合事件。而且万达集团选择队友时故意拉拢百度、腾讯，让舆论猜测三巨头组合是为了剑指阿里，这些戏剧性的桥段让万达电商未正式面世，已经吊足了大家的胃口。而擅长营销的形象，也让大家相信万代电商具备互联网基因。其实，营销本身就是互联网+的第一课，就拿创客圈为例，能获得多轮融资的公司未必赚钱，但一定擅长营销，社会知名度往往是投资者权衡投资的重要指标之一。对于期待转型的传统企业，做好营销是步入互联网+的第一课，擅长营销已经是互联网企业一个非常显著的标签。所以，懂得营销并成功引起网民讨论，会给外界一个信号，你的互联网化程度到底有多深。当一家传统企业互联网+转型之后，不懂得营销，网上几乎无人关心你在做什么，这已经是失败的前兆。通过对万达电商的分析，我们了解到传统企业在转型中应该注意的三个基本问题，其实“互联网+”之路绝非坦途，在没有成功经验可借鉴的当下，摸着石头过河是不得已而为之，但商业的根本原则是很简单的，只要牢记这三个基本问题，就能保证“互联网+”事半功倍，最后还是要提醒大家，切记商业是为了解决需求，莫让想当然影响了你的公司未来发展。

阿里旅行网是淘宝旗下的综合性旅游网站，所以，阿里旅行又有淘宝旅行之称。阿里旅行网整合了数千家不同类型的商家、单位和公司，其中就有：航空公司、旅行社、机票代理商资源，为旅行者提供旅游信息咨询、业务办理和国内机票、国外机票、饭店、酒店、游轮、租车、景点门票等一系列的信息搜索、购买、售后服务等解决方案。全程采用支付宝担保交易，安全、可靠、又放心。截至2013年4月淘宝旅行已有超过2400家机票代理商和旅游卖家，向消费者提供旅游产品交易服务。到2010年止，淘宝机票单日出票峰值达到2.6万张，成为纯在线机票销售行业第一；除机票外，淘宝旅行平台能够买到30000余家酒店客栈青年旅社、170000余个景点门票产品。机票产品去啊平台和航空公司、机票代理商合作，量身定做适合机票行业的支付宝担保交易流程，保障资金安全的同时节省资金到账时间。无需买家确认收货，系统可自动判断票号是否有效，确认后将资金转入卖家账户，保证买卖双方资金安全。淘宝旅行平台已有东方航空、深圳航空、中国联合航空、昆明航空、幸福航空5家航空公司开设了旗舰店，向会员直接提供机票预订服务，航班信息第一时间与航空公司航班信息同步，24小时支持快速自动出票，可使用支付宝进行在线交易。旅游产品沿用淘宝现有担保交易流程，买家确认收货以后，资金转入卖家账户，买家可对卖家服务做出评价。特色客栈平台拥有30000余家酒店、经济连锁、客栈、青年旅舍、个人公寓、家庭旅馆等。旅行团购淘宝旅行联合聚划算，推出了旅行团购服务。每天提供特价周边游、长线游、国际游等旅行信息。

中国农业发展基金董事长吴文军说：“我们很赞同将‘农商1号’定位于我国农村领域的冠军品牌联盟。这次由财政部参与，中国农业产业基金联合现代种业基金、东方资产管理公司等一批机构，协同金正大对‘农商1号’进行投资。”作为复合肥老大，传统生产企业金正大生态工程集团股份有限公司（下称金正大）掘金农业电商蓝海。7月20日，金正大发布公告称，7月16日，公司与中国农业产业发展基金等五家股权投资基金在北京钓鱼台国宾馆签署协议，共同投资12亿元人民币，依托新农道电子商务有限公司打造电子商务平台“农商1号”。同日“农商1号”上线运营。金正大为什么要进入电商领域？该公司一位负责人向21世纪经济报道记者透露：“当初和国内著名电商接触，发现他们对农村渠道的理解还不如我们，我们想，还是自己做吧！”20亿打造电商平台“农商1号”号称要为消费者特别是农民提供包括肥料、种子、农药、农机具等全品类农资购买平台，同时提供专家全程在线，解决选购和种植过程中的技术难题。公告中，金正大披露其全资子公司金正大农业投资有限公司已与关联方临沂金正大投资控股有限公司签订《股权转让协议》，农业投资公司以自有资金1亿元收购临沂金正大持有新农道电子商务有限公司100%股权。公告还披露说，6家合作方已完成对金正大农业投资公司的增资，增资后公司注册资金为12亿元，金正大出资4亿元占33.34%股份，中国农业产业发展基金和东富和通股权投资基金各出资3亿元，分别占25%股份，现代种业发展基金出资6000万元占5%股份，江苏谷丰农业投资基金出资4000万元占3.33%股份，北京京粮鑫牛润瀛股权投资基金出资1亿元占8.33%股份。金正大副总裁、“农商1号”CEO罗文胜在签约仪式上接受21世纪经济报道记者采访时说：“公司已在山东栖霞、莱西及兰陵进行了为期一个月的试运行，已发展了上千名农民签约会员。下一步将陆续投资20亿元，未来目标是五年内在全中国搭建100个区域运营中心。区域中心包括运营、仓储、管理、物流配送等等；建设1000个县级服务中心，为消费者提供配送和技术服务；寻找1万个事业合伙人，共同打造农资电商平台；打造10万村站合作伙伴；发展1000万优质会员。”中国农业发展基金董事长吴文军介绍，之所以投资“农商1号”，看中的正是金正大的整体实力。金正大复合肥产能已达到全球第一，年收入和利润水平在行业排名第一。他说：“我们很赞同将‘农商1号’定位于我国农村领域的冠军品牌联盟。这次由财政部参与，中国农业产业基金联合现代种业基金，东方资产管理公司等等一批机构，协同金正大对‘农商1号’进行投资。”中国农业产业发展基金是由财政部、农业发展银行、中信集团等联合发起的市场化投资机构，现代种业基金由财政部会同农业部、中国农业发展银行、中国中化集团公司发起设立，二者投资均代表国家意愿，从这个意义上说，“农商1号”堪称电商国家队。农资电商的“痛点”与机会罗文胜告诉21世纪经济报道记者：“目前每年农资包括种子、农药、肥料、农机具大约有1.5万亿的消费量，其中肥料占将近8000亿元。统计数据显示，农民购买农资的消费占其总消费的40%。”但如此大的市场却有诸多“痛点”。他说：“虽然农资占农民消费40%，但是农民在购买农资中还存在很多无奈。一是加价高。因为农村渠道比较长，所以层层加价，使得农资产品走到农民手中时价格已经有较大幅度的增加。二是选择少。因为农民购买农资受限于附近农资店的物流，他买什么农资，取决于他村头的店卖什么。三是服务差。厂家与消费者离得比较远，厂家服务很难覆盖到每一个农民，再加上整个消费群体非常之大，实际上服务水准取决于村子零售店的服务水平，很难有保障。四是缺技术。农民群体大，同时对技术需求又要求比较多，目前的农技体系很难覆盖到每一个农民消费者。五是选肥难。中国目前有3000多家复合肥市场，整个农村市场上，农民面临的是形形色色的复合肥，但是很多时候受制于购买肥料的渠道。我们调研发现，有一半的农民最希望不要买到假肥料，因为买到假肥料会影响一季的收入。这些是目前农民在采购农资时候遇到的主要问题。”虽说“痛点”就是“机会点”，但现实中并不是一个线性的对应关系。实际上目前农村网购占比最大的反而是服装占到60%，其他则是一些日用产品占19%。罗文胜解释说：“农资消费占农民消费的40%，为什么网购比例中却没有农资的身影？我们对市场进行了深入调研分析，结果发现，农资不像可以标准化的书籍、服装那样，它需要技术服务，对农资来说，不同地方、不同作物、不同气候需要不同的种植业解决方案，这是农资的特别所在。就像我们看病一样，不是说简简单单标准化产品就解决了。还有配送成本问题。现在买书买服装都很方便，快递几块钱全国包邮，但是一袋肥料50公斤或者40公斤，可能一台摩托车只能带上一袋肥，成本就会很高。第三是农民购买农资已经习惯了赊销，你让他先掏钱非常不习惯。”为解决上述问题，罗文胜透露在乡村一级建“服务中心”是个好办法，让每一个自然村的“最后100米”成为有力的“节点”。罗文胜说：“我们将会汇集诸多领域的国家级专家在平台上提供技术指导，同时线下也会建立上千名农化人员、农技专家组成的专家库，随时随地为农民朋友提供现场指导。”也有农村市场研究人士向记者表示，改变农民习惯可能会很难。

7月20日消息，在日前举行的一次跨境电商投资会议上，专注跨境电商B2B解决方案的大龙网CEO冯剑峰分享了自己对行业的看法以及大龙网未来的布局。他指出，跨境电商B2B模式已超越B2C模式成为整个行业最大的增长点，大龙网希望在行业竞争中做一个服务型的角色。据获悉，冯剑峰在演讲中谈到，玩跨境电商好比户外探险，永远对前方充满希望和憧憬，而现实情况却是“山高、路远、人不识”。他指出：“即使是目前国家支持、资本看好的大背景下，跨境电商依然是一座难以轻松逾越的大山：资金技术门槛高、团队专业要求高、试错成本高。同时，跨境电商链条长、环节多、没人能全盘通吃，但每个环节都必须解决。另外，跨境电商天然跨地域、跨语言、跨文化，必然面对沟通、信任与全球本土化落地的各种问题。”冯剑峰认为，跨境电商发展到今天，无论从国家战略还是从中国制造转型升级的现实需求来看，B2B模式超越B2C模式成为整个行业最大的增长点，早已毋庸置疑。据冯剑峰介绍，对大龙网的而言，真正要关注的问题是如何解决跨境贸易商人之间交流、交易的信任问题。移动互联网的兴起让其找到了解决痛点的办法：移动互联网+外贸，即在线上通过移动APP解决跨境商人之间的连接与沟通问题，在线下通过全球网贸会实现品牌发布、样品展示、商务洽谈等本土化方式解决信任问题。据了解到，大龙网发布了一款名为“OSell”的跨境贸易商务社交APP，包含了即时通讯、翻译服务等基础用途，还提供全球GPS定位、商人圈子、按需配对摇一摇功能。同时，大龙网还通过网贸会（在海外体验馆里进行中国精品展会暨商人洽谈会）的形式，促使供应商的产品在海外市场实现“前展后仓”。此外，冯剑峰在会上透露，作为大龙网移动跨境贸易整体解决方案的重要组成，大龙网日前正式启动了“一带一路，百城百联”战略。该战略由50个中国产业带城市和50个“一带一路”海外国家组成，中国产业带城市通过在对方国家开设网贸会，以城市为单位，帮助企业走出去。冯剑峰谈到，对于跨境贸易而言，世界那么大，容得下各路玩家和玩法，而大龙网也面临着一个更大的机会。“我们不是赛道上的赛车手，我们要做车手的领航员。大龙网的定位是服务伙伴，不是竞争对手。相信对于中国制造商和品牌商而言，玩跨境电商，除了信心、勇气和实力，再好的攻略，都不如牛逼的向导。”

7月16日，天弘基金的股东内蒙君正发布半年报，透露了天弘基金的上半年业绩。天弘基金上半年主营业务收入26亿元，净利润为6.17亿元，接近去年全年。但其拳头产品——余额宝在二季度规模缩水近千亿元。上半年收入达去年全年七成天弘基金上半年主营业务收入26亿元，净利润为6.17亿元。而在2014年，天弘基金主营业务收入为36.92亿元，净利润6.32亿元，这就意味着，天弘基金今年上半年收入已达去年全年的七成，净利润则已接近去年全年。根据天弘基金最新数据，截至6月底，天弘基金管理33只基金，合计规模6685亿元，在100家公募管理机构中排名第一。不过，天弘基金主要规模来自货币基金余额宝，占比超过90%。余额宝等货币基金管理费、手续费较低，管理费为0.3%，手续费为0，而权益类如股票基金的管理费和手续费都为1.5%。天弘基金的净利润规模和其行业第一的排名不匹配，其净利率只有23.73%。目前尚未有其他基金公司公布半年报，但一位基金业人士表示：“天弘基金盈利水平前3名可能都排不上。”另一个维度对比，最大的基金公司盈利比不上卖基金的平台。根据东方财富昨日发布的业绩预告显示，上半年东方财富归属于上市公司股东的净利润超过10亿元，和去年同期相比暴增30倍。余额宝二季度规模下降13.74%截至6月底，天弘余额宝净值规模为6133.8亿元，这一数字比一季度末的7117.24亿元萎缩了977.43亿元，降幅为13.74%。与规模下降一致的是，余额宝收益也连创新低，上半年平均收益率仅3.8%。基金人士分析称，余额宝规模下降主要有两方面的原因：一是收益率持续下降，并且自6月10日起创21连跌，6月30日七日年化收益率3.483%，创历史新低；二是股市持续火爆，虽然6月份大幅回调，成交量仍然很高，对余额宝的资金分流作用较大。“3月份把余额宝里的钱取出来买股票基金了，最高的时候收益有60%多。不过最近股市震荡，收益又吐回去了，现在大概也有10%吧，收益比余额宝吸引人。”之前发了工资就转余额宝的王先生说到。对于货币基金下半年走势，上述基金人士表示，由于股市大幅震荡，资金会有所回流到更为安全、流动性也较好的货币基金，但从长期收益看，稳健货币政策未变，资金面仍会继续宽松，所以货币基金的收益不会出现大幅上涨，将维持在3%-4%。

据美团内部人士向《财经》记者证实，美团于今日上午已确定全资收购在线旅游平台酷讯旅游，金额在数千万美元到1亿美元之间，据了解其双方在数月前就已达成协议。美团此次收购旨在加紧布局其酒店旅游业务、完善全产业链布局。亿欧网了解到酷讯旅游成立于2006年1月，CEO张海军，联合创始人为唱吧CEO陈华以及梅花创投创始人吴世春。酷讯旅游是一个专业的旅游垂直搜索和预订网站，提供国内外机票、酒店、火车票、度假和旅游线路的搜索、比较、预订服务。2009年10月被TripAdvisor以数千万美元的价格收购。在此之前，酷讯旅游曾于2006年3月获得联创策源200万美元A轮融资，于2006年9月获得SIG海纳亚洲以及联创策源1000万美元B轮融资。据公开资料显示，酷讯网覆盖国内200多个城市，在酒店业务上也打造了较为完善的酒店信息数据库，截止目前酒店搜索范围突破8万家，同时在旅游业务上拥有5万个左右旅游目的地信息。据了解，2015年7月13日美团官方曾向外界透露美团酒店旅游要从本地走向异地、做大规模，而酷讯网完整的业务链和数据信息恰好与之相契合。美团酒店成立于2012年，最初以团购切入酒店在线分销市场，逐渐涉足经济连锁酒店、小时房、客栈领域，后又拓展至旅游度假业务。2015年7月1日，美团创始人兼CEO王兴宣布正式设立外卖配送事业群和酒店旅游事业群，副总裁陈亮为公司高级副总裁兼酒店旅游事业群总裁。详情请参考亿欧网文章《美团外卖和酒店旅游业务升级为事业群（附公告）》，其中不难看出美团布局大酒店旅游业务的野心。据财经报道称，美团内部人士表示酒店旅游业务实际早已在内部慢慢成长，这是王兴一贯的风格，只有当业务长得足够大时才会将其独立，譬如猫眼电影。美团更看重酷讯的技术团队，据了解酷讯曾以快速转让火车票而闻名业内，并一直号称以先进的数据挖掘和智能推荐等技术手段，为用户提供最新、最准确的旅行产品价格和信息。而就在亿欧网刚刚受邀参加的2015年7月13日美团小型媒体沟通会上，王兴及相关高管曾透露2015年上半年美团完成470亿人民币的交易额（移动端占比95%）超过去年全年，其中美团酒店旅游事业群整体交易额为71亿元（酒店业务交易额53亿元，度假业务18亿元）。据了解通过美团购买度假产品的人数超过1000万，主要满足消费者假日休闲场景中的周边游需求。尽管这些业务相对于能提供包括机票、火车票、酒店、旅游产品、导游等一站式服务的在线旅游平台而言只是极小的一部分。此外，亿欧网了解到酷讯旅游于2009年底曾被Expedia宣布通过旗下网站TripAdvisor收购过，并将其作为TripAdvisor在华5000万美元投资的组成部分。而Expedia在此前曾出售了艺龙，此次再次出售酷讯，由此不难看出其退出中国在线旅游市场的决心。相对于携程、途牛等OTA巨头厂商在旅游方面多年的资源积累，美团酒店业务还显得相对较弱，若使拥有本地团购需求的消费者向旅游消费方向转化或许并不是那么容易。然而收购酷讯旅游可以弥补美团在技术层面上的短板。与此同时亿欧网近日曾爆出，美团正在洽谈新一轮融资，融资额将超过10亿美元，其估值达150亿美元。据亿欧网专栏作者欧文的推断：美团此轮融资消息是某投行透露，极有可能是美团故意透露；美团对自己信心很足，敢对外报价比实际估值高；美团四面出击，资金上有一定压力。而此次收购酷讯旅游无疑从一定程度上印证了美团好事将近的传闻。然而美团从Expedia接手酷讯后，OTA领域无疑又多了一个潜力强将。美团将如何应对OTA这张硬战，亿欧网将持续关注。

7月13日消息，百圆裤业更名跨境通宝电子商务股份有限公司（以下简称跨境通）后仍没有褪下其投资跨境电商的热情。据最新获悉，跨境通已战略投资深圳进口电商供应链综合服务商跨境易，投资金额为4840万元，这次投资完成后，公司将持有跨境易24.863%股权。跨境通称这次战略投资主要是为了有效地推进其在进口领域的发展战略。据了解，跨境易主要通过其自身及境外三家关联企业（包括一通百电子商务有限公司、威易速递有限公司、互联易信息科技有限公司，根据增资扩股协议将整合进入跨境易）为跨境电商提供一站式供应链综合服务,涵盖海外优质货源、国际物流、国际国内仓储、清关、国内配送、电商ERP系统等综合服务。目前为止，跨境易主营业务包括云仓库及物流平台、供销平台两大业务板块。云仓库以保税进口、快件进口、直购进口等模式，为跨境电商提供保税仓储、海外仓储、备案清关、国内快递、电商金融、电商ERP等全程供应链解决方案，并收取服务费用。而供销平台主要服务于海外供应商和国内电商，主要是利用海外仓、保税仓和国际物流平台，推出了一站式的供销平台，让国内电商和海外供应商互联互通，协助海外供应商其实现全球采购和销售。据了解，实际上，这是百圆裤业改名跨境通的首次跨境电商相关企业的投资，也是第一次涉及跨境进口方向的战略投资。上年11月跨境通投资了环球易购，此后，跨境通就没停止过跨境电商投资的步伐。今年上半年，跨境通通过投资并购的方式加快在跨境电商产业链的布局，先后投资了深圳前海帕拓逊网络技术有限公司、广州百伦贸易有限公司、深圳通拓科技有限公司三家各具特色的跨境电商企业。今年6月12日，百圆裤业将公司证券简称变更为“跨境通”，此举引起了另一家名为“跨境通”的企业的强烈不满。而此后，跨境通发布澄清公告称，公司名称系经工商登记机关核准和登记的合法有效的企业名称，不存在对他人名称的侵权。公司的证券简称体现了公司目前的主营业务和经营特点，与公司的发展战略相适应，不存在任何侵权行为。

近日，A股暴跌连带在美中概股重跌，A股蓝筹得到国家资金护盘，但在美上市中概股却是毫无依托。加上美股本身走势低迷，中概股股价一落千丈。但是重跌的股价却给了意欲回归的中概股一个绝佳的私有化时机。7月8日收盘，当当网下跌2.54%报6.51美元，盘中跌至6.02美元。让李国庆一不小心抄到了52周最低点。7月9日，当当网董事会宣布，已收到董事长俞渝、董事兼首席执行官李国庆提出的非约束性“私有化”交易提议。俞渝和李国庆将以现金方式收购当当网所有流通的普通股，收购价格为每美国存托股7.812美元，比7月8日的收盘价溢价20%。俞渝和李国庆目前拥有当当网35.9%的流通股份，相当于83.5%的投票权。相比较上市半年便闪退的陌陌，股价一直处于低迷状态的当当选择私有化着实意料之中。以7月8日6.51美元收盘价计算，目前当当总市值5.57亿美元，不足峰值2成。反观在美上市的其他电商，京东市值相当于80个当当，唯品会市值相当于23个当当，甚至去年上市的聚美优品市值也约是5个当当。但当当网作为最老牌的中国电商公司，仍然深具价值：一是有大批忠诚度很高的自有用户量，十几年运营积累下来的品牌和口碑;二是在图书领域的垄断地位以及未来电子书的发展前景;三是在全国布局的仓储物流。可以说，目前管理层的私有化要约价是远远低于其价值的，如果放在市场上自由售卖，相信有很多人愿意出更高的价格。根据易观国际2014年数据，去年当当拿到近乎垄断的市场份额;京东增长迅猛，后劲十足;夹在中间的亚马逊中国则面临被京东赶超的风险。同时，天猫书城的份额也在稳步提升。换言之，不论京东、亚马逊或是天猫如果能收购当当，都将如虎添翼，一跃跻身市场老大。况且这三家都相当地不差钱。如果京东这个时候对当当发出一个溢价100%(比如15.62美元/ADS，总额12.66亿美元)的非约束邀约收购，如果做成则是天大的划算。因为由于股价正处低谷的关系，李国庆夫妇对当当的出价才6.3亿美元，实在是太低了，自己即使在这个基础上加价100%才12.66亿美元，而当当对于京东的战略意义是远高于12.66亿美元。如果京东收购不成功，自己也没花一分钱，却能逼着当当私有化大出血。如果当当按6.3亿美元价格退市成功，很多美国投资者都是亏损的。可即使投资者采取集体诉讼，也没法拿到太多的赔偿。因当当会辩称自己收购价还比前一个交易日的股价高20%呢，已经便宜你们了。但如果京东以12.66亿美元正式发出要约，按美国法律，无数美国投资者可以拿着京东的这个要约价来找当当管理层拿赔偿，因为这是公开公允的市场定价，当当你明明值那么多钱，却以超低价卖给管理层了，这太欺负了。于是，京东很好地达到了打击竞争对手的目的，让竞争对手付出比目前要高得多的代价。反过来说，如果京东错过了当当低价私有化的时机，让当当真在国内资本市场上市募集到更多钱(或者倒手卖给其他电商公司)，那无疑又给自己增加了不确定的竞争因素。所以从竞争策略角度出发，京东也是非出手不可！

汽车后市场产业的互联网争夺战正在打响！近日，怡驾、e保养、卡拉丁、车女婿等汽车维修保养互联网O2O公司，都获得了不同额度的融资，并计划在接下来两年时间内，利用手里充裕的资金，大力推广自有软件平台、进一步扩大用户量。除此之外，诸如京东、赶集网等互联网巨头，也都纷纷加入了洗车、保养等业务预约。“互联网+”概念正逐个改变传统行业的发展模式，年轻车主寻求高效便捷又新鲜的服务体验，上门服务的需求正不断激增，而这也是上述互联网企业集中投入汽车上门保养行业的关键原因，在众多初创型企业迎来“融资潮”的背景下，汽车维修保养O2O行业将呈现出高度竞争的市场形态，而其今后的发展模式及发展前景，也有待市场和时间的考验。市场需求引集体融资“我曾经投资过奔驰、本田等品牌的4S店，但有感于近几年市场的‘不景气’，因此想从传统汽车经销商行业，逐渐向汽车后市场保养业务进行转型。”作为上门汽车保养品牌“怡驾”的创始人兼CEO，虞小强介绍道：“2014年底怡驾创立于武汉，从今年5月上线至今，服务过的客户已接近1万人，最高峰时一天能接到70个订单，这么大的客户业务量最初令我们也很吃惊。”据他介绍，怡驾在今年5月获得1亿元的“天使投资”，其主要投资者为武汉康顺集团。利用这笔资金，怡驾正在不断壮大现有的技师团队。现在怡驾已在武汉、义乌两城市开展业务，利用这笔投资，怡驾打算到今年年底，将业务扩展至全国38个城市，并涵盖主要一线城市。“我希望公司能在接下来的几年得到快速发展，且在2016年5月前实现盈利。”虞小强说。与虞小强一样有着雄心壮志的，还有e保养创始人高峰，这名以前的e代驾公司高管，之所以选择上门保养O2O模式作为其创业基点，就是看中了这块新兴市场当前的消费需求和未来的发展潜力。“我们希望能在今年年底之前实现扭亏为盈，并且在接下来的两年时间内，在开展业务的城市，能够抢占传统4S店保养业务的50%。”高峰透露，不久前，e保养也获得了2000万美元的B轮融资。为了实现他的目标，e保养接下来将加快市场布局速度，在已开展业务的北京地区，将技师供给半径缩小，进一步提升客户满意度。此外，e保养还将把业务逐步扩展到上海、深圳、苏州、佛山等十几个城市，以求快速增加客户量。除此之外，其他同类型企业的负责人也均向《中国经营报》记者表示，汽车上门保养O2O发展模式正迎来快速发展大潮，这部分业务将在我国未来的汽车售后保养市场，扮演非常重要的角色。据相关消息显示，从2014年到今年6月，市场就有近10家上门保养初创型企业获得了融资，融资规模最少也有1000万美元。其中包括了上述提及的怡驾、e保养公司，还有诸如博湃养车、卡拉丁、摩卡i车、车女婿、车点点、车蚂蚁等公司。这些汽车后市场互联网公司之所以如雨后春笋般出现，除了“互联网+”概念的红火外，快速增长的市场消费需求，才是主导其加速布局的主要原因。“近几年，中国汽车市场的客户群体已逐渐年轻化，而在当前快节奏的生活方式背景下，上门维修保养服务相对于传统汽车4S店维修保养服务，能更有效的节约客户时间，避免交通压力。而且能更直接的让客户与汽车维修技师接触，了解到自家汽车的行驶状况。这一行业是基于社会发展和市场需求前提下形成的。”相关汽车后市场行业的人士分析道。发展模式待验证中国汽车流通协会副秘书长郎学红向记者透露，据协会不完全统计，当前，中国汽车产业的售后维修保养业务，总体营业额已超过万亿元，其中除了汽车保养业务外，也包括事故车维修、零部件老化维修以及保险维修等。而汽车保养、小部件维修等业务，规模大概为3000亿元。这3000亿元市场份额，将成为上述汽车上门保养O2O公司“厮杀”的重点区域。市场潜力有目共睹，但作为新兴行业，各个企业对汽车上门保养O2O的发展模式，也有着不同的理解和看法。从目前情况看，已成立的汽车保养O2O公司主要分为三种发展模式——与汽车厂家合作、与传统汽车经销商合作以及自行发展。一般而言，新兴行业的前期资金投入都较大，尤其是对于初创型互联网企业而言，很多不稳定因素都会增加企业的经营风险，因此一些汽车保养O2O公司会选择“背靠大树好乘凉”。今年5月，车女婿就与北京汽车销售有限公司建立战略合作关系，成为首家进入汽车主机厂服务体系的上门保养O2O项目，其未来将与北汽旗下的4S店一起构建“上门保养+检测+维修”的闭环服务体系。相类似的是，怡驾当前的发展模式选择了与开展业务的当地4S店合作。“在我们看来，接触新兴行业时，消费者更愿意相信有保障的服务体系，尤其是对于汽车售后保养业务而言。所以我们在发展初期，需要借助4S店多年累积的技术力量，为公司培养出能维修多品牌的复合型技术人才，通过可靠的专业技能，来为品牌积攒有效的口碑宣传。”虞小强认为。当然，行业内也有像e保养、卡拉丁一类，选择通过自己的经营架构、服务体系扩大客户群的公司，但这类公司选择的发展之路相对更加艰难、更需花费时间。对此，高峰就表示，相较于其他同类型公司，e保养筹备和起步时间较早，因此在创建初期，在公司的发展方向把控、结构搭建以及规模扩大上，他都遇到过很多难题。而且这类型企业最重心的工作就是公司资源调配，能够利用有限的资金把产品效果做到最大化。当然这也可能在一定程度上，束缚公司前期发展的规模。“我觉得每种发展模式都有成功的可能性，因为这个市场的前景不容置疑。但对于现阶段的这些公司而言，当前最应当注意的就是要不断提升服务品质和客户满意度。尽管当前各个公司的运营体系、价格体系、目标客户群体都有所不同，但品牌口碑的建立最为重要，这是构建公司未来有效发展的前提和基础。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为。当然，也有业界人士对上门保养O2O行业的未来发展有一定担忧。一名行业分析人士坦言：“由于汽车上门维修保养O2O模式还处于发展初期，很多行业标准都还没有建立，服务时的产品质量保证以及服务后的质量保障，也需要一定时间来规范。而且，这一模式的发展将来会与传统维修保养服务产生冲突，比如一些城市正在推广社区快修店服务，以及厂家建立的接送车便捷服务等，都将对上门维修保养O2O发展形成压力。因此，上门保养O2O企业也应结合自身的发展特点，开拓一些相关的增值服务业务，以应对这一市场不断激烈的未来竞争格局。”

商业竞争往往比我们看到还要黑暗与惨烈。美团外卖的员工小W、小Z在吃饭的时候碰见了饿了么的小Y、小X，寒暄了几句后，四人聊上了，吧啦吧啦……一不小心聊到了工资，互相吐槽了一番。隔了一天，小W、小Z被美团开除了，小W很不甘，去找领导问了原因，被告知是因为向竞争对手透露了工资。接着剧情开始反转，饿了么的小Y电话小W，要挖刚从美团离职的小W去饿了么。这桥段虽然狗血，但却不是偶然事件。尤其是美团、饿了么及大众点评网之间，从基层员工到高层，从大打出手到语诛笔伐，从挖墙脚到补贴，打打杀杀成为常态，外卖O2O竞争的激烈程度已经不亚于当年电信运营商抢用户。尤其严重的是，这些公司竞争背后是大笔烧钱，但在热钱可能冷却的未来，谁来为这些大肆花钱的促销和竞争买单？恶性竞争：明争+暗斗对于O2O公司来说，地推是至关重要的一环，而外卖O2O及团购等本地生活服务的推广，都是从地推开始抢用户，争夺地盘的事件频繁发生。去年12月，媒体曝光饿了么和美团外卖业务人员大打出手，甚至被送去医院急诊。仅仅在今年6月，大众点评和美团员工打人事件就有3起。最新一起暴力事件发生在6月12日晚7点，江苏常州一家餐厅的楼梯口处，2名大众点评员工跟8名美团员工打起来了，双方拳打脚踢，据传美团员工甚至穿着钉鞋踩踢大众点评员工。频繁发生此类暴力事件的原因，一方面是外卖O2O公司间竞争激烈，另一方面是线下商家为了扩大销量，都不愿意签署独家合作，同时与多家外卖平台签约，非常容易引发冲突。恶意挖墙脚就更加普遍，类似文章开头的例子随时发生，而因泄露工资被美团开出的小W，并没有接受饿了么的橄榄枝，因为这些公司处于攻城略地状态，格局未定之下还会不断有恶性事件发生，作为一名普通员工，她觉得工作环境太险恶。无论暴力事件还是恶意挖墙脚，对于这些外卖平台来说都是品牌伤害，他们自身也开始意识到这一问题，而拓展更多流量来源就是解决思路之一。美团向新浪科技表示，随着推广渠道从线下延伸至线上，团购业务将给外卖引入大量流量，如果形成多渠道的流量来源，未来暴力冲突及恶意挖墙角事件将会减少。表面的冲突虽然可能会减少，但暗地里的竞争只会更加激烈。不久前，美团被曝光Android版APP封杀竞争对手：使用高深技术判断长期不运行的APP并进行清理，而这4款遭殃的APP分别是饿了么、大众点评、淘点点以及百度外卖，全部都是竞争对手。负责美团外卖业务的副总裁王慧文回应称是“前员工”所为，目的是方便商户联接蓝牙打印机器打印美团外卖小票”。虽然美团就此事进行了道歉，但从PC端延续下来的“流氓式”竞争在外卖领域悄然蔓延。拼融资的补贴大战这些外卖O2O的用户，不一定会看到上述恶性竞争，但一定会感受到各家平台强大的补贴大战。市场占有率已经成为各家外卖公司关键指标，意味着是否能存活下来及进一步融资，“便宜”则是吸引用户的杀手锏，但这背后烧的投资投资人的钱，竞争也变成了一场融资大战。近日几家外卖O2O平台都在与投资人接触。有消息爆出百度外卖已经接近敲定一笔2亿美元的融资，并且可能会从百度集团分拆出来。美团方面，据《华尔街日报》援引知情人士透露，美团正计划新一轮融资，金额超10亿美元。美团内部员工向新浪科技证实了该融资计划，并透露阿里可能出资2亿美元，红杉资本及源码资本会跟投。实际上，美团网今年1月份已经完成7亿美元融资，背靠美团的外卖业务自然不愁钱。饿了么方面，自2008年创立以来至今已经累计融资近5亿美元，在饿了么CEO张旭豪看来，如何占领核心资源非常重要，因此融资以后要迅速把钱花掉，花的时候要达到预期目标，取得高速成长。于是，本着花钱圈用户的目的，这些外卖O2O平台都是隔一阵就来一阵补贴大战，“1毛钱吃大餐”、“霸王餐专场”、“吃喝玩乐0元，不要钱”促销此起彼伏，还天天发送优惠券。“补贴”成为行业标配的时候，最开心的是用户，而如果这些公司希望继续用这一模式扩大市场，就需要不断融资，由资本来为这一行为买单，而最为严峻的问题是，资本很有可能进入冬天，热钱冷却后谁将来为这些促销买单？同质化中的差异化互联网历史上有很多次价格大战，其中以电商领域最为惨烈，尤其是B2C电商公司在京东低价促销的影响下，纷纷加入不计成本促销大战，但在金融寒冬来临时倒下一大批。在亿欧网创始人兼CEO黄渊普看来，外卖O2O中，美团外卖与饿了么竞争最为激烈，这是因为二者业务同质化严重，厮杀重点都在校园领域，城市扩张和竞争策略也都比较类似。而同质化的业务，在经济形势下行时，往往生死就在瞬间决定。有电商行业分析师认为，现在的外卖O2O领域基本上是在复制当年的电视以及团购大战，而差异化的思路则成为最后活下来的关键。比如所有B2C都在以京东为厮杀对象时，唯品会用尾货走出一条成功之路。而资本方面也表示，在平台化竞争激烈的现在，他们更看好一些专注垂直类的商业模式。比如针对白领市场的百度外卖以及服务高端人群、自己掌握物流的到家美食会等。外卖O2O竞争的关键，也是如何更便宜的获取流量，分析人士认为不排除BAT继续投入资金混战，而如果行业一旦持续处于胶着状态，着急的投资人们很有可能撮合几家并购成为一家公司。

刘强东“说错话”京东遭澳洲代购围攻刘强东在墨尔本接受媒体采访时声称“最近几年网上代购的东西90%是假的”，此后，某微信自媒体发布文章，指责京东平台商家冒用澳洲著名连锁药房名义销售澳洲商品，同时未经授权销售著名澳洲保健品厂家商品，并对刘强东上述言论进行了驳斥阿里12亿增资新加坡邮政打通跨境物流阿里巴巴将投资1.38亿美元增持新加坡邮政股权，同时，增资新加坡邮政旗下冠庭国际物流约6785万美元。新加坡邮政主要从事邮政、物流和零售服务，目前阿里是其第二大股东。借助新加坡邮政，菜鸟网络打通了东南亚、巴西等地的跨境电商专线，并筹划推出跨境时效产品。据了解，去年5月，阿里巴巴集团已斥资2.49亿美元战略投资新加坡邮政。蜜芽宝贝更名蜜芽启用汪涵做代言人近日，国内跨境母婴电商蜜芽宝贝宣布改名，同时其域名www.miyabaobei.com也已更换为www.mia.com。蜜芽以母婴用品起家，这次“去宝贝化“的更名，表明其由母婴消费升级为亲子家庭生活消费。其透露，日后将发布母婴界COSME大赏榜单，联合明星家庭推出育儿知识系列图书或视频，提供品牌定制服务。顺丰公布国际化最新战略：全球布局20个仓顺丰国际电商事业部成立于2014年，主要负责顺丰的国际业务。据悉，顺丰的直发业务已可以覆盖全球241个国家，未来并将从客户层、流向层、产品层发力；网络全球化方面，顺丰将通过建立20个全球仓网，来覆盖4个主要目标市场。其中包括北美、欧洲、澳洲等地，以最终实现建设自有生态链的目标。速卖通物流计划曝光：与菜鸟密谋设海外仓速卖通表示，将跟菜鸟物流联合推出一款物流服务，以解决平台上卖家物流纠纷。今年还将投入1亿以上的资金来重点解决此类问题，并表示通过其平台进行物流服务出现问题全部是平台的责任。其透露，在今年，速卖通会与全球五个以上的国家建立战略合作关系，并跟菜鸟物流合作推出海外仓服务。不满足于黑五亚马逊9大国际站联合造节日前，亚马逊宣布将7月15日定为PrimeDay，并将在这一天提供比黑色星期五更多的优惠。全球性活动PrimeDay仅向其会员开放，届时，亚马逊将在法国等9地推出大规模促销活动。会员可享受免运费、限时送达等服务。亚马逊还将提供秒杀商品和极速服务并举行PrimeLivingPhotoContest活动。大S老公汪小菲闯跨境电商密谋台北餐饮汪小菲透露饭店业、跨境电商及观光地产业将是他未来事业三大重心。其将利用天猫平台并采取O2O线上、线下方式来经营跨境产业。近日，汪小菲率领湖畔大学同学赴台参访，这也是湖畔大学青年企业家首度赴台交流。据悉该大学是由阿里巴巴创办人创立。转运四方为eBay海淘开路推定制快转模式转运四方与eBay的合作将于7月12日正式启动。其表示，新模式“极速快转”可实现包裹的“快进快出”，物流时间可控制在5至9个工作日内。据悉，2014年底，双方就曾推出过海淘转运优惠活动，今年，转运四方将开通海外多国转运路线。目前，其已与eBay、天猫、中国银行等建立合作关系。杭州跨境综试区受宠:质检总局发16招力挺本次新政中，质检总局从多方面促进跨境电商健康发展。内容涉及监管模式、清单管理制度、电商规范认证、综合保税区建设、口岸建设、风险监测、贸易研究、纠纷解决、技术保障等方面。早在本月初，杭州海关、杭州检验检疫局、省、市国税等监管部门已出台了相关促进跨境电商发展的新举措。福建9大措施支持电商跨境业务受“照顾”近日，福建省人民政府办公厅发布了关于加快电子商务发展九条措施的通知。该措施提出，该省将在海关特殊监管区设立跨境电商集散配送中心和展示交易中心，并对符合条件的跨境电商企业给予补助。此外，还将对落户福建省自贸试验区的龙头企业实施奖励政策。

7月9日消息，美的今日发布《关于积极响应中国上市公司协会倡议的公告》，宣称在资本市场出现非理性波动的情况下，公司将加快实施回购方案，以进一步稳定市值与股东回报，扛起回购维稳大旗。公告宣称，基于对公司未来发展的信心以及对公司价值的认同，公司董事、监事、高级管理人员将采取以下六点措施：一，在资本市场不稳定的情况下，公司董事、监事、高级管理人员暂停减持公司股票，切实维护全体股东的利益；二，通过加快公司的回购方案，进一步稳定市值与股东回报，维护股东利益；三，依据公司的股东回报规划，持续稳定投资者回报，在满足公司正常生产经营的资金需求下，每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的三分之一；四，进一步加强信息披露，真是、准确、及时、完整的披露公司信息，及时澄清不实传言；五，进一步深化创新发展，专注公司经营，提升公司业绩，增加公司长期投资的吸引力；六，进一步加强投资者关系管理，耐心做好投资者沟通，鉴定投资者信心。据了解到，此前6月26日晚间，美的集团发布首期回购预案，拟在二级市场回购流通股，以不超过48.54元/股价格回购不超过10亿元金额，预计回购不少于2060万股，占公司总股本约0.48%。

保鲜期返利网成立于2012年，成于时间和同类网站比起来较早。保鲜期返利网是以分享、购物、互动、品牌折扣为一体的综合性返利平台。平台的主要方向是购物返现金、品牌折扣和最新最全的全网优惠信息，一直秉承着为喜欢购物的朋友带来不一样的购物体验。保鲜期返利网经过了一年的迅速发展，现目前已和多家大型知名商城合作，用户数量高达几百万，每天在线人数好几万，每月的返利金额总数也在不断的增长。保鲜期返利网在2014年12月份的时候，已经获得天使投资，投资金额高达300万元人民币。保鲜期现目前已有多种手机平台的APP，例如：IOS、android。PC端上也有APP。所以说，保鲜期返利网还是可以的哦！

7月9日消息，据了解，今日，韩都衣舍集团于宣布收购线上箱包品牌猫猫包袋，并且成立了济南猫猫尚品电子商务有限公司。实施多品牌战略的韩都衣舍收购箱包品牌是一个非常自然的决定，韩都衣舍将凭借此次收购开始布局箱包类目。但韩都衣舍的野心远不止于此。此次，韩都衣舍创始人赵迎光和猫猫包袋创始人侯学刚共同签署了协议，双方联合资源，旨在三年内打造出最具影响力的互联网箱包品牌孵化平台。据悉，韩都衣舍集团将会为该平台投入大量的人才和资金，而且还会将多年在互联网多品牌运营方面的经验分享出来。同时，猫猫包袋团队也将利用自身在行业中的积累，升级产品系统和运营系统。有业内人士指出，未来凭借该平台，韩都衣舍可能在箱包领域中再推出一系列定位各不相同的箱包品牌，延续并拓展韩都衣舍的多品牌战略。猫猫包袋作为最早一批箱包类“淘品牌”自身的条件是促成该收购的重要因素。据了解到，猫猫包袋创立于2004年底，是目前淘宝箱包类目中唯一的一家四金冠店铺，被业内称为“传奇女包品牌”。根据淘宝数据显示，猫猫包袋2008年排名行业第5名，2010年排名行业第3名，2011年成为行业TOP1，迄今连续4年销量高居同行业榜首。猫猫包袋作为淘宝箱包类目人气信用度第一的时尚品牌，如今已拥有超过800余万的粉丝。2006年成立的韩都衣舍集团，定位于“互联网时尚品牌运营集团”，经过多年积累，创立了“以产品小组为核心的单品单品全程运营体系”，培养了大批具有经营思维的产品研发和运营人员，同时也为集团发展战略的实施，提供了最重要的人才储备。韩都衣舍集团介绍，现在公司已进入了4.0发展阶段：打造基于互联网品牌的生态系统。（注：1.0阶段：单品牌，2.0阶段：多品牌，3.0阶段：品牌孵化平台）。

她说所有打算开始创业的人都应该首先进行自我审核，看看自己是否满足几个基本条件：对做这件事的渴望、自身的韧性、良好身体状况、对项目的合理评估。尹一捷结合自己这几年的经历以及爱小小这一创业项目，从上述几个维度剖白了自己对创业的理解。以下内容根据尹一捷的自述整理：做爱小小儿童珠宝勉强说来算是我第二次创业了，曾经也参与到roseonly的创业团队中负责品牌和市场，所以说感受还是很深刻的。考虑自己适不适合创业，除了外部条件，很重要的是对个人内心的评估。我觉得创业需要满足几个基本条件。渴望是首要条件第一个就是渴望，你对要做的这件事情是不是有深层次的渴望：我渴望把这个事情做起来，我渴望成功。这是非常重要一点，因为这是决定我们在遇到问题的时候能不能勇往直前。说一下我自己的经历，我25岁的时候离开百度，当时百度的VP表示希望我继续留在百度，并开出了当时让我很惊讶的、很好的条件。但是我当时觉得我有一个非常重要的目标，就是建立一个品牌。之后我和之前这位同事也一直保持联系，觉得很感动，包括我做亲子珠宝的时候也经常通过微信互动。所以我觉得在25、26岁时，我做一个品牌的渴望是非常重的，因此我加入了roseonly。经过很快的考虑，我就决定加入了。因为roseonly是一个绝对具备成为一个品牌的项目，包括当时市场也缺乏这样一个品牌。加入之后，我就负责品牌方面的工作。在roseonly的十八九个月的时间里，我把用户从五个人做到了有70多万人的关注度，销售额在第六个月的时候也达到了1000多万，我离开了，公司从零到一的过程、一个品牌从无到有的过程算是完整的经历了。这段经历为我创办爱小小注入了最原初的力量，而在这个过程中，我真正体会到了我是真的有这个渴望，我要去建立一个品牌。而这个品牌绝不是一个小众化的品牌。我希望有一天更多的用户认识爱小小，希望这个品牌成为更多85后年轻妈妈送给孩子最初礼物的一个选择，这是非常大的一个渴求。所以我能够在生完宝宝三个月的时候到处去找合作方，看不同的珠宝，并且说服我的合伙人。韧性可以保证人不后退如果渴望能够让人不断向前，那么韧性可以保证让人不后退。爱小小这个品牌上线之后，第一个问题是找资金，怀疑首先来自于投资人，之后会来自于身边的朋友。因为珠宝不是一个重复购买率很高的商品，这样的情况下我也容易对自己有怀疑，这时候需要韧性，需要排除干扰。创始人还需要豁达，可以站在事情的角度争论，但不要针对人。而且要承认的是所有创业者内心都非常脆弱，因为真正做这个事情，开始找资金、找合伙人的时候，才发觉自己不会的东西太多了。脆弱是可以承认的，但不要有一颗玻璃心。一个女孩在加入我们团队的时候显示了极大的热情，但是两三个月就离开了。因为此前她没有对创业有个很好的认识，想不到会面临很多艰难的事情。现在很多人有创业的计划，但是很多人做的准备太少了。身体状况必须考虑创业者除了对自己的内心要做合理的评估，也要评估自身的身体状况。我是生了宝宝三个月之后，开始创业的。为了避免长胖，没有吃什么补品，这样导致我很容易生病，影响我的整个精神。有一些人天生精力充沛、喜爱锻炼。但如果一个女生需要每天睡到10个小时，真正创业的时候会发现很难受，这是一个实在的问题。此外，女性创业者不要去做女汉子，要善用女性的心理。合理评估项目很关键我有一个朋友在她的创业项目启动一个月之后就关掉了，这是一个美妆O2O的项目，在3年前就有过这个规划。但是等到今年，她发现好几家公司已经把这个项目的市场资源给占用了。如果现阶段想进入这个市场除非资金雄厚，这个创业的时机已经过去了。所以在启动一个项目前，要评估我做好这个事情的时间差是怎样的。同时，这个项目是不是能解决一部分人的需求。我在启动爱小小品牌前，在母婴网站趴了大半年，每天就发帖问：朋友生了小孩想给小孩买点有纪念价值的礼品，有什么推荐的？有人说直接送钱，有人说去周大福买个礼物，也有人说实在没的可送就送尿布吧。于是，我发现大家其实有给宝宝送礼品和表达情感的一种需求，但之前没有一个平台、一个产品来满足这个需求，所以这也是市场的一个切入点、一个空白点。我觉得这种东西和模式是不相关的，是和需求相关的。还一点，女性创业者往往从自己喜欢的角度出发，但是往往难以真正理性的认识这个市场，然后变成一个自high的东西，这个是需要注意避免的。在项目评估中，团队也是一个非常重要的因素。在爱小小的创业团队中，我作为CEO负责整体的运转；另外一位合伙人负责时尚和平台，在时尚界有10年经验；还有一位合伙人负责供应链和设计师合作，在珠宝行业有十年经验。但我们三个人身上有共性，就是都曾经创业过，不管是参与创业还是自己创业，所以彼此更容易交流理解。而一些没有创业过的人很难认识到在创业过程中一些决策存在的非理性成分。我觉得要以寻找终身伴侣的心态去寻找合伙人。

7月7日消息，据最新获悉，日前，速卖通发展资深经理陈威宇在速卖通卖家大会上透露了速卖通的物流计划，并表示将与菜鸟在重点市场推出海外仓服务。陈威宇说道，速卖通会跟菜鸟物流联合推出一款速卖通物流服务，希望借此来解决平台上卖家在物流上的纠纷、咨询、赔偿及丢包等种种问题。他表示，今年速卖通跟菜鸟物流会投入1亿以上的资金来重点解决卖家的物流问题：卖家把商品交给速卖通的物流服务，接下来所有和物流相关的一些，比如说买家的咨询，纠纷的处理，以及出现了丢包以后产生的一些赔付，全部由速卖通平台来承担。除此之外，他还指出，当卖家运用了速卖通的物流服务但因物流的问题产生了投诉和纠纷，这些责任在卖家这边是免责的，全部是平台的责任。“我们希望用过这种物流服务，让卖家的精力从琐碎的物流纠纷上面解放出来，把更多的精力投入到如何选品，如何选择更好的供应链，如何去把自己的IT、ERP系统搞的更好上面。”陈威宇说道。除此之外，陈威宇还透露，在今年，速卖通会与全球五个以上的国家的官方邮政建立战略合作关系，在对接和海关的通关上进行更深的合作，并跟菜鸟物流合作在重点国家推出自有的海外仓服务。实际上，在今年五月份，阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络CEO张勇早就强调了物流服务对阿里跨境电商的重要性。他表示，在今年，阿里巴巴一定会在进出口领域重兵投入，而针对跨境物流这一块阿里巴巴也会积极和菜鸟物流的合作伙伴进行合作，建立起更新的跨境物流服务。“跨境电商正在风口，而跨境物流是整个进出口业务的命脉，没有跨境物流服务，不可能有好的进出口业务的用户体验。”他说道。

7月6日晚间消息，最新获悉，家装O2O移动电商平台嗨家网于近日启动3亿元A轮融资。其中，1.5亿元将采取众筹模式，另外1.5亿元将与机构合作。有趣的是，本轮融资启动方案时间在今年5月份，而嗨家网官方则公布将于2015年8月28日正式上线运营。嗨家网方面表示，希望通过这种融资方式，找到符合嗨家长期利益的投资人，并且能为嗨家网的发展提供相应的资源与帮助。融资金额一百万起投，并且将于8月中旬截止投资。对于A轮融资的资金用途，嗨家网透露称，资金将用于在2015年底于北上广深等10个一线和“准一线”城市建立子公司，并且将在这些城市建立标准的物流配送中心、线下体验馆等服务体系，以实现嗨家2015年底30亿的销售额。资料显示，嗨家网是上海嗨家电子商务有限公司旗下网站，定位为家装O2O移动电商平台。于今年4月份获得2000万天使投资，并与上海漕河泾、平安银行达成战略合作。嗨家网创始人兼CEO余飞儿在近期的一次会议上介绍称，嗨家网将砍掉装修所有中间环节，实现“工厂到消费者”、“设计师到消费者”、“工长到消费者”三大直通的互联网+家装平台，来打造以“家”为核心的生态圈。其将采用自有社交媒体，将设计师、工长、消费者、材料商等都加入群聊中，实现即时沟通。消费者可以从微信群中了解到当天去家中施工的工人姓名、施工经验、当天的主要工作，晚上还能看到工人所发的施工图片以及最终的验收结果。据嗨家网官方介绍，嗨家装修套餐主要分为三大系列，分别为梦想家系列、好享家系列和帝王家系列，在每个系列中又包括简约风格、田园风格、法式风格等细分的装修风格。除此之外，嗨家网还推出嗨家保和嗨家贷的业务。嗨家保即为业主在装修后提供三年免费质保服务，三年后业主可付费进行延保，出现问题继续为业主保修；嗨家贷则提供可靠的房屋装修贷款服务，用于个人消费的无抵押和担保的人民币贷款。