赔付
亲爱的,我们也很理解商家未按约定时间发货给您造成的麻烦,亲可以通过以下途径进行投诉以维护您的权益:发货情况发起路径商家缺货,未发货且未按约定时间发货在“已买到的宝贝”页面,点击【投诉卖家】-【违背承诺】-【延迟发货】-【未按约定时间发货】或【商家表示商品缺货】即可商家已发货,需要退款或退货且投诉商家未按约定时间发货订单状态为卖家已发货或交易成功的15天内,在“已买到的宝贝”页面,点击【投诉卖家】-【违背承诺】-【延迟发货】-【未按约定时间发货】或【商家表示商品缺货】即可商家已发货,不退款退货仅投诉商家未按约定时间发货在“已买到的宝贝”页面,申请退款或交易成功15天内申请售后时在选择“未按约定时间发货”的退款原因后,会出现一行小字提示:“如您不需要退货,仅对商家未按约定时间发货不满,您可点这里。”点击后直接发起未按约定时间发货的投诉交易已付款且未申请过未按约定时间发货的投诉但交易已经关闭您可以在交易关闭的15天内,在“已买到的宝贝”页面,点击【投诉卖家】-【违背承诺】-【延迟发货】-【未按约定时间发货】或【商家表示商品缺货】即可温馨提示:您投诉“缺货”或“未按约定时间发货”投诉成立,除特殊商品外,会赔付未按约定时间发货的赔偿积分。理赔金以天猫积分形式支付,建议关注5个工作日左右,后续请您登录“我的积分——积分明细”中查看。点此查看延迟发货的规则与实施细则如果商家拒绝您的退款申请,您先别担心,您可以在商家拒绝申请后在维权页面申请天猫客服介入,维权人员会在5-9个工作日帮您跟进处理,如需反馈留言或凭证,可以在维权页面的【发表留言凭证】中反馈。
京东商城一年一度的618大促就要来了,同时京东金融产品也会推出相应的优惠活动,其中备受大家关注的就是白条随机立减618的优惠活动,那么这个优惠活动该怎么玩呢?跟随开淘小编一起去了解一下吧!618大促活动期间,京东支付不仅会发放大量的品类神券和千万优惠券,还推出最高随机立减618元的优惠活动;京东支付的新账号可享受20-6.18的优惠。与此同时,此前推出的在618期间,使用京东支付里面的银行卡快捷支付满88减10、满108减18、满200减100、还有机会赢取免单机会。从6月17日一直到20日,只要使用白条支付就有机会获得3C、家电品类6期免息及12期息费5折优惠,消费品、生鲜、大服饰和居家生活品类可享最高随机立减618元的优惠;同时可以根据小白信用分值,可享受开通白条送618元礼包+12期免息券、每周领专属白条提额、抢各种优惠神券等等福利。在618活动的期间使用京东账户登录并完成支付,就有机会免费领取保障期限为一个月的账户安全险,最高赔付金额达到100万元奥,赶紧去领取吧!6月17日到6月19日,使用白条闪付进行消费,单笔消费满30元,随机立减6.18元,61.8元,618元,888元,(每人每天只可以消费1笔订单奥)想要参与上面的优惠活动,需要开通白条闪付之前需要先开通白条,同时新注册的账号还送200元礼包奥!想了解相关的内容就来我们的一起惠吧。
按照天猫次日达的服务要求,如果在天猫上购买了商品以后,第二天买家就会收到货,如果没有在规定的时间内收到货物的话,你可以要求索赔,具体天猫直送次日达怎么投诉?一起来来看看吧。无线端:手机淘宝点击“我的淘宝”-“我的订单”中点击“查看物流”,在物流详情页面点击“物流服务”-->点击天猫官方客服,在线反馈投诉。天猫App点击“我”-“我的订单”中点击“查看物流”,点击“在线客服”,在线反馈投诉。电脑端:“我的淘宝”-“已买到的宝贝”-“我的订单”中点击“查看物流”,在物流详情页面点击天猫官方客服,在线反馈投诉。次日达支持哪些城市?一:上海市(除崇明岛外);北京市(东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区);广州市(天河区、荔湾区、海珠区、越秀区);武汉市(江岸区、江汉区、洪山区、硚口区、武昌区);成都市(锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区)。备注:以上城市区域到货的消费者,应于当日上午11:00点前成功提交订单并完成支付,方可支持当日达到货物流配送。二:苏州市(金阊区、沧浪区、平江区、姑苏区);杭州市(上城区、下城区、拱墅区、江干区)备注:以上城市区域到货的消费者,应于当日上午10:00点前成功提交订单并完成支付,方可支持当日达到货物流配送。如果在规定的时间内容还没收到货的话,天猫商家就要赔付违约金,除了有天猫次日达服务以外,还有当日达服务哦,但是目前支持的城市不多。欢迎大家关注一起惠了解相关的内容。
适用范围:本规则适用于京东开放平台第三方商家销售的商品,不适用于京东自营、虚拟、闪购及海外购商品。商家:指入驻京东平台,使用京东开放平台出售商品或提供服务的用户,包含提供服务的服务商。如何区分京东自营和第三方商家商品(http://help.jd.com/user/issue/44-75.html)。一、总则1.为促进开放、透明、分享、责任的新商业文明,为规范合同纠纷调解工作,及时解决合同纠纷,保护交易双方当事人的合法权益,根据国家法律法规规范,以及《京东用户注册协议》、《“京东JD.COM”开放平台总则》等相关协议和规则制定本规则。2.京东将基于普通人的判断,根据本规则的规定对买卖双方的纠纷做出处理。京东并非司法机关,对凭证/证据的鉴别能力及对纠纷的处理能力有限,京东不保证纠纷处理结果符合买家和(或)商家的期望,也不对依据本规则做出的纠纷处理结果承担任何责任。3.处理纠纷期间,京东通过交易纠纷端口、电子邮件、短信或电话等方式向买卖双方发送的与纠纷处理相关的提示或通知。4.京东有权随时变更本规则并在网站上予以公告。二、交易纠纷处理原则1.买卖双方应当进行真实交易,不得进行以增加信用或销量为目的的虚假交易。2.签收问题处理原则:【签收规范】(1)买家应当在订单中向商家提供准确的收货地址和收货人信息。若买家需要变更订单中的收货地址或收货人信息的,应当征得商家的明确同意。(2)买家在提供收货人信息时,可以选择本人或者他人作为收货人。买家选择他人作为收货人,视为买家本人签收,该收货人违反约定义务的,需要由买家承担相应责任。(3)商家按照约定发货后,收货人有收货的义务,不得无正当理由拒绝签收商品。(4)收货人可以本人签收商品或委托他人代为签收商品,收货人委托他人代收的行为视为收货人本人签收。(5)收货人在签收商品时,应当对商品进行验收。特别是涉及商品及包装等表面一致的事项。本条所称“表面一致”,是指凭肉眼即可判断所收到的商品表面状况良好且与商品页面描述相符,包括但不限于货物的形状、大小、数量、重量等。(6)收货人签收商品时发现表面不一致的情形,有权拒绝签收商品。对于承运人不支持先验货再签收的,买家可致电商家协商之后拒绝签收。(7)收货人签收商品后,商品毁损、灭失的风险由商家转移给买家。【签收问题纠纷处理】(1)买家无理由拒绝签收商品的,交易订单(非货到付款)应做退款处理,相关发货及退货运费由买家承担。(2)若买家提供有效凭证证明签收时既已存在表面不一致情形并买家拒绝签收的,交易支持做退款处理,未拒绝签收的做退货退款处理;若买家无法有效举证的,商家有权不支持买家的退款或退货退款要求。(3)收货人无正当理由拒绝签收商品的,相关发货及退货运费由买家承担。非货到付款订单运费将在买家支付的货款中扣除;货到付款订单,买家应在拒收后的15日内向商家支付运费。(4)若买家填写的收货地址和(或)收货人信息不准确,或者未经商家同意要求变更收货地址或收货人信息,导致商家发货后无法送达的,相关未妥投(发货及商品退回的)运费由买家承担。关于签收问题相关的纠纷处理,具体可查看《签收问题的纠纷处理(买家版)》。3.退换货处理原则【退换货规范】(1)买家根据商家做出的售后审核处理结果操作退货时,根据审核意见的要求寄回商品,买家不得使用货到付款方式支付运费(买卖双方达成一致,得到商家同意的情况除外)。买家寄回退货商品后,商家有收货的义务。(2)买家有权自收到商品之日起七日内申请退货,退货的商品需要保持商品完好,此种情况无需说明理由,除商品为定作的、鲜活易腐的、在线下载或者买家拆封的音像制品、计算机软件等数字化商品、交付的报纸、期刊;或其他根据商品性质并经买家在购买时确认不宜适用无理由退货的商品。【退换货问题纠纷处理】买家根据商家售后审核结果操作退换货时,商品在退换货过程中如因非商家原因导致损毁、丢失的(如物流损、丢件、丢失赠品等),商家有权拒绝买家的退换货要求。关于签收问题相关的纠纷处理,具体可查看《退换货问题纠纷处理(买家版)》。4.运费问题处理原则【运费规范】买家以七天无理由形式退货或拒绝签收的,非包邮商品的发货及退货运费均由买家承担,非货到付款订单运费将在买家支付的货款中扣除;货到付款订单,买家应在拒收后的15日内向商家支付运费。若商品提供包邮服务,买家仅承担商品退货运费。商家和买家另有约定的,按照约定承担。【运费问题纠纷处理】交易中的运费纠纷,根据“谁过错,谁承担”的原则处理,但买卖双方协商一致的除外。关于签收问题相关的纠纷处理,具体可查看《运费问题纠纷处理(买家版)》。三、举证责任1.买家申请京东介入纠纷处理后,纠纷处理过程中,京东有权要求买家或商家提供证据证明,且有权单方判断证据的效力。2.买家主张未收到货的,商家应对其未收到商品的情形承担举证责任。3.买家签收商品后,因表面不一致产生纠纷的,买家对签收商品时即已存在表面不一致的情形承担举证责任。4.针对申请京东介入、京东受理的各类型纠纷所需提供的证明文件,以京东要求及各类纠纷处理规范的内容为准。5.京东作为独立第三方,仅对双方提交的证据进行形式审查,并作出独立判断,双方自行对证据的真实性、完整性、准确性和及时性负责,并承担不能举证的后果四、交易纠纷(先行赔付)处理程序1.申请和受理(1)买、卖双方就订单产生交易纠纷的,买卖双方可以选择自行协商,买卖双方协商未果的,则可以申请京东介入处理;同时买卖双方也可以通过司法途径等其他方式解决相应纠纷。由京东介入的,京东客服即有权根据纠纷规则对纠纷进行处理。(2)买卖双方向京东申请纠纷处理,必须符合以下条件:买家购买的商品须为在京东平台上通过第三方支付机构、货到付款方式(该货到付款方式须符合京东平台相应规则及流程要求)或京东平台认可的其他支付方式购买的商品;2.纠纷的处理(1)京东处理纠纷期间,买卖双方应当按照京东交易纠纷端的提示和(或)京东发送的短信、电话或邮件通知及时提供凭证。(2)京东收集到双方提供的凭证后,将按照交易纠纷规则对相应纠纷做出处理;交易纠纷规则没有明确规定的,由京东依其独立判断做出处理。(3)消费者发起针对商家的投诉或申请交易纠纷处理,并提出退赔申请。京东根据投诉问题类型进行判断,对于通过系统即可判断投诉成立(如发票管理)问题类型,京东依据优先赔付标准予以处理。任何一方无正当理由,未按照规定提供凭证的,京东有权按照实际收集到的凭证做出处理。
为了维护广大严选会员的合法权益,一旦发现存在如下恶意刷单、刷券的行为(包括但不限于以下行为):1)从淘宝等其他非严选及合作商合法活动页面获得优惠券并下单购买的订单;2)在严选网站通过机器手段恶意批量刷取优惠券并在严选进行下单购买的订单;3)利用软件、技术手段或其他方式,为套取商品、优惠券、优惠活动、运费或者其他利益的下单行为;用户承诺其自愿接受严选对违规订单进行以下一项或多项操作:1)取消订单;2)不发货;3)对已出库、发货的订单进行拦截、追回;4)暂停或阻止后续在严选购物;5)其他严选认为有必要的管控措施;注:1)对于本规则规定的违规订单,如订单被取消、不发货等,严选不提供任何赔付、补偿;2)对于本规则规定的违规订单,如订单被取消、不发货等,将按平台规则进行退款;3)如对订单取消、不发货等情形有疑问,可与严选客服进行联系。
1.关于差价返还当当的商品价格随市场价格的波动会随时发生变化,下单后订单中商品价格可能高于同等大型电子商务网站同种规格型号的商品价格,当当出于对消费者利益考虑,对当当销售的商品推出了差价返还服务(3C数码和大家电品类不参加差价返还)。1)您在当当购买的自营商品,若其价格在下单日至收货后24小时内,高于同等大型电子商务网站自营商品同种型号(款式、尺寸、颜色等)的商品价格(在同一时期的非促销价格),当当将赔付双倍差价的余额。您凭对方网站的商品链接和单品页截图以及当当订单号,联系客服即可办理。价格举报邮箱:jiagejianyi@cs.dangdang.com。2)您在当当购买的商家商品,若其价格在下单日至收货后24小时内,高于同店铺在其它大型电子商务网站平台中同种型号(款式、尺寸、颜色等)的商品价格(在同一时期的非促销价格),当当将赔付双倍差价的余额。您凭对方网站平台的同店铺商品链接和单品页截图以及当当订单号,联系客服即可办理。价格举报邮箱:jiagejianyi@cs.dangdang.com2.差价返还原则订单类型什么时候申请?怎么申请?怎么返还,什么时候?当当自营/商家的订单自下单日至收货后24小时内联系当当客服申请订单交易成功且不产生退货后的7个工作日内,将双倍的差价金额以余额的形式充入您当当账户(当当订单所属账户)3.注意事项1)若同一账户购买多个同一商品,按照商品种类进行差价返还。2)3C数码和大家电品类不参加差价返还。3)因促销活动(如满减、直减、限时抢、秒杀等)导致产生差价,此类商品不享受差价返还。注:此活动最终解释权归当当所有。4)PC端和移动端商品,价格不同步,即同一款商品A,当PC端价格是100元,但移动端的价格是80元时,此时不可享受差价返还服务。
一.运费险理赔款将在规定时效内支付至您的京东小金库账户中,您可通过以下方式查看运费险理赔款到账进度:1.电脑端登录京东商城主页:“我的京东>>资产中心>>小金库”2.京东APP客户端:“我的>>京东小金库>>零用钱”3.京东金融APP客户端:“我>>京东小金库>>零用钱”4.短信推送如因您未开通京东小金库导致理赔失败,京东会向您退换货商品订单的收货人手机号推送如下短信内容,可直接点击短信内链接开通京东小金库:【京东金融】您的京东订单123456789运费理赔金xx元已赔付至小金库,点击http://t.cn/R6KxYcI立即查看二.如超时仍然未收到理赔,您可以通过以下方式联系保险公司咨询,理赔专员将及时为您处理:请发送邮件至保险公司(因您购买商品的运费险由商家购买,您所购商品所属的保险公司需咨询对应商家):中国人寿财产保险股份有限公司:jd_chinalife@163.com;中国人民财产保险股份有限公司:beij-jdservice@beij.picc.com.cn
今天要给大家讲述的关于苏宁退货运费的问题,因为最近不好朋友都在咨询小编,不知道退货之后苏宁运费是否和淘宝天猫运费赔付政策一致,为此也是苦恼不已,接下来咱们就一起来看看具体的介绍,相信一定可以帮助到亲们的哦。一、运费谁承担?关于运费的问题,今天小编为大家总结了不少,具体请看下面详细解答:1、满足免运费条件的由苏宁发货的自营类商品订单,如客户取消/拒收其中某件商品后,剩余商品金额如不满足免运费条件,系统将自动在退款中扣除5元作为运费。2、不满足免运费条件的苏宁发货的自营类商品订单(含已支付运费或已使用免运费券订单),如客户取消/拒收其中某件商品后,订单运费金额不变。二、有什么标准吗?自营生鲜(苏鲜生)商品运费收取标准1、会员等级为新人、V1、V2、V3的会员:订单支付金额满86元包邮;订单支付金额小于86元的,每单收取5元运费;2、会员等级为V4的会员:订单支付金额满76元包邮;订单支付金额小于76元的,每单收取5元运费。注:⑴订单支付金额以提交订单页面内(减去直降、满减、优惠券、云钻抵用等优惠折扣后)的金额为准,实际收取的运费以提交订单页面内的结算信息处展示的运费金额为准;⑵苏宁免运费券不可用于自营生鲜(苏鲜生)商品。特卖频道自营商品运费收取标准订单支付金额满86元包邮;订单支付金额小于86元的,每单收取10元运费。注:⑴订单支付金额以提交订单页面内(减去直降、满减、优惠券、云钻抵用等优惠折扣后)的金额为准,实际收取的运费以提交订单页面内的结算信息处展示的运费金额为准;⑵免运费券不可用于特卖频道商品不知不觉又给亲们,分享了这么多的信息,由衷的希望可以帮助到大家,若是还有相关方面的问题不是很了解,也没有关系,只要大家认真阅读今天的分享就可以了,同时也希望大家能够多多关注和支持一起惠,你们的支持和信任,是我们进步的动力,期待您的关注和支持!
1号店自营服务承诺1、全国包邮当您的订单购物金额达到包邮条件时,便可享受免运费的配送服务。详情可参照以下地区详细范围2、准时送达当您下单时选择了1号店的“准时达”服务(需支付额外的配送费),我们承诺在您选择的指定时间内准时送达。若由于1号店原因未能准时送达,您可通过“在线投诉”提交申请;经客服核实确认后,将按照您额外支付配送费双倍返利至您的1号店账户。3、正品保障1号店严格挑选授权供应商,所有销售商品均为正品行货,请您放心选购。如出现非正品情况,您可以凭质检部门出具的鉴定函,通过“在线投诉”提交申请。经客服核实确认后,将退还您为该商品支付的金额,并按照该商品的金额给予三倍返利至您的1号店账户。入驻商家服务承诺1、正品保障1号店入驻商家销售商品均为正品行货,如出现非正品情况,您可以凭质检部门出具的鉴定证明申请赔付(您可通过在线退换货-申请仲裁)。经1号店核实并认定属实后,除退还您为该商品支付的金额外,将额外按照该商品金额的三倍予以赔付。2、15天先行赔付如您购买1号店入驻商家商品,在确认收货后15天内发生质量问题,在与入驻商家协商退换货不成功的情况下。您可电话联系1号店客服,经1号店核实并认定属实后,将对您进行先行赔付。3、7天无理由退换货自您实际收到货物日期起7日内(以实际收货日期为准),只要未使用,未破坏原包装,且不影响二次销售,商品返回运费由您承担的情况下,您可在线发起退货,可以全额退款。如下为入驻商家商品不支持7天无理由退换货的类目与情形:1)珠宝/饰品/钟表/眼镜/配饰不接受7天无理由退换货;2)生鲜食品,进口酸奶/进口奶酪/黄油/奶油不接受7天无理由退换货;3)花卉/绿植盆栽/庭院植物/行道树木/果树/鲜花不接受7天无理由退换货;4)婚纱、旗袍、礼服/唐装/民族服装/舞台服装/贴身衣物类/情趣内衣不接受7天无理由退换货;5)定制类商品;6)购买时明确说明不支持退货的商品。
淘宝送货入户服务的提出为消费者解决了大物件入户难的问题,越来越多的消费者喜欢在淘宝购买大型物品了。不过,很多朋友发现,在淘宝购买标有送货入户标识的产品后,快递员并没有履行承诺,这时,我们改怎么办呢?如果经过核实后,确认商家没有履行按时送货入户并安装服务,商家需向30000个天猫积分。商家未提供按时送货的,需以向买家发放5000个天猫积分的方式向买家进行赔付。此服务指商家承诺当消费者购买的商品满足“送货入户”服务的条件时,向消费者提供自商家发货之日起30天内到货并送入户的服务。若商家未提供按时送入户,您应在交易成功或交易关闭(因退款成功导致的)后,且自发货之日起30天后的15天内进行投诉。您可直接通过手机APP进入订单详情页面,找到对应的服务订单发起一键求助或选择查看短信中的家装服务热线并拨打。具体操作路径如下:1.)登陆【我的淘宝】-【已买到的宝贝】-找到此订单-【电器城服务台】-【4.便捷投诉】-【我要投诉】;2)进入电器城服务台,点击【退换货、服务投诉?来点我】-【4.便捷投诉】-【我要投诉】;3)登陆【我的淘宝】-【已买到的宝贝】-找到此订单-【投诉卖家】时间是什么时候?送货师傅会与消费者预约送货入户并安装的具体时间,送货师傅把货送到消费者购买时填写的详细收货地址,并搬楼、送入户。如消费者购买的为家具商品,则在完成送入户后,同时提供商品安装服务。如果淘宝送货入户的没有履行承诺,我们可以投诉卖家索赔,小编介绍了如何索赔的问题,相信大家都已经很清楚了吧。
1号店自营服务承诺1、全国包邮当您的订单购物金额达到包邮条件时,便可享受免运费的配送服务。详情可参照以下地区详细范围2、准时送达当您下单时选择了1号店的“准时达”服务(需支付额外的配送费),我们承诺在您选择的指定时间内准时送达。若由于1号店原因未能准时送达,您可通过“在线投诉”提交申请;经客服核实确认后,将按照您额外支付配送费双倍返利至您的1号店账户。3、正品保障1号店严格挑选授权供应商,所有销售商品均为正品行货,请您放心选购。如出现非正品情况,您可以凭质检部门出具的鉴定函,通过“在线投诉”提交申请。经客服核实确认后,将退还您为该商品支付的金额,并按照该商品的金额给予三倍返利至您的1号店账户。入驻商家服务承诺1、正品保障1号店入驻商家销售商品均为正品行货,如出现非正品情况,您可以凭质检部门出具的鉴定证明申请赔付(您可通过在线退换货-申请仲裁)。经1号店核实并认定属实后,除退还您为该商品支付的金额外,将额外按照该商品金额的三倍予以赔付。2、15天先行赔付如您购买1号店入驻商家商品,在确认收货后15天内发生质量问题,在与入驻商家协商退换货不成功的情况下。您可电话联系1号店客服,经1号店核实并认定属实后,将对您进行先行赔付。3、7天无理由退换货自您实际收到货物日期起7日内(以实际收货日期为准),只要未使用,未破坏原包装,且不影响二次销售,商品返回运费由您承担的情况下,您可在线发起退货,可以全额退款。如下为入驻商家商品不支持7天无理由退换货的类目与情形:1)珠宝/饰品/钟表/眼镜/配饰不接受7天无理由退换货;2)生鲜食品,进口酸奶/进口奶酪/黄油/奶油不接受7天无理由退换货;3)花卉/绿植盆栽/庭院植物/行道树木/果树/鲜花不接受7天无理由退换货;4)婚纱、旗袍、礼服/唐装/民族服装/舞台服装/贴身衣物类/情趣内衣不接受7天无理由退换货;5)定制类商品;6)购买时明确说明不支持退货的商品。
淘宝网介绍淘宝网由阿里巴巴公司创立,创立之初就实施三年的免费政策,2005年又宣布免费期延长三年。三年来淘宝网迅速成长为国内C2C交易市场的排头兵,创造了互联网电子商务企业的发展奇迹。据调查,2005年3月,淘宝网的网上商品数达700万件,成为亚洲最大的个人拍卖网站。截至2008年一季度,淘宝网注册会员超6200万人,截至2008年1月,支付宝注册会员超过6300万,覆盖了中国绝大部分网购人群;2008年一季度,淘宝网交易额突破188亿,2007年全年成交额突破433亿。京东商城简介北京奥运会到来之际,360buy京东商城的销售额有望突破10亿元人民币。360buy京东商城的飞速发展和良好前景赢得了国际著名风险投资基金B2C市场最大的3C作为中国网购专业平台,360buy京东商城无论在访问量、点击率、销售量以及业内知名度和影响力上,都在国内3C网购平台中首屈一指。预计2007年360buy京东商城销售额将超过3亿元人民币,而在2008年的青睐。2007年,360buy京东商城迎来了第一笔风险投资,这无疑为360buy京东商城的迅猛发展注入一支强心剂。伴随着360buy京东商城的超速发展,360buy京东商城将为合作伙伴提供更广阔的发展平台、为广大用户提供便利可靠的高品质网购专业平台。一、支付手段支付宝:2003年10月,淘宝网推出“支付宝”服务。至2004年年底,使用支付宝的交易者已占其交易人数的50%以上,涉及70%的在线商品。2005年2月,阿里巴巴与多家银行合作推出了独立支付平台支付宝网站及全额赔付制度。虽然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾尝试过不同形式的赔付制度,但支付宝最为完备、大胆,突破了此前业界尚无全额赔付的先例。不久前淘宝网推出的“数字证书”服务即为保障特定IP地址用户的支付宝账户安全的有效措施。京东商城:京东商城的支付方式有货到付款、在线支付、邮局汇款、公司转账、分期付款等方式,这些付款方式可以满足不同的顾客,不是您是个人购物还是企业购物都可以满足,而且京东商城还有一个发票制度,给一些为企业购物的消费者有报销的依据,而且还可以完善企业的财务制度等等。二、盈利模式支付宝:从淘宝网的盈利模式上来看,淘宝商城通过共享淘宝网超过5600万会员,并且以高品质的货物,7天无理由退货服务和购物返积分等活动吸引网络高端消费者。同时淘宝网给商域的商家带来了更好的保障。但是加入淘宝商城和使用淘宝商城的商家服务都是需要付出一定成本的。首先商户加入淘宝商域需向第三方支付一笔198元信息确认费,用于核对用户的身份信息。其次根据店铺所使用的服务与级别,支付不同的服务费和保证金。其中淘宝商城的商户被分为三类,每一类所享受的服务不同,所支付的服务费用也相应不同。淘宝网将店铺保证金按照A、B、C三类店铺,各自收取不同金额的保证金。除了保证金这一盈利模式之外,淘宝网自2007年7月正式启动网络广告业务,将网站中重要的Banner广告位和搜索结果的右侧广告位对外销售。网络广告服务是淘宝官方正式宣布的首个赢利模式,主要指开拓网络营销渠道,包括品牌旗舰店建设,代理商招募等方式,比如帮助广告客户提升品牌,帮助客户促进销售等方面。京东商城:京东商城的CEO刘东强认为,B2C的本质是做零售,B2C公司是一个渠道商。它主要体现在两个方面,一方面是供应链效应,另一个方面是成本控制:其中供应链效率是指不断提高存货和现金的周转率,这是零售行业的王道。其次是成本控制。高毛利对零售业而言没有意义。京东商城紧紧抓住了供应链效率和成本控制两条曲线,让京东商城做到了:以强大的IT系统消化每天发生的1500份订单;在线销售的产品品类超过3万种,产品价格比线下零售店便宜10%?20%;库存周转率为12天,与供货商现货现结,国美、苏宁的库存周转率为47天-60天,账期为112天;费用率比国美、苏宁低7%,毛利率维持在5%左右,向产业链上的供货商、终端客户提供更多价值。三、小结从淘宝网和京东商城这两个个电子商务网站来看,电子商务将从模仿走向创新,将出现越来越多的在传统商务中没有的商务模式,网络广告的发展即是例证;电子商务的模式将日趋多元化,并在与传统商务融合的过程中日趋复合和复杂,所谓“B2B”和“B2C”等过于简化的模式分类很快将成为历史;电子商务模式创新将从业务流程创新到管理创新,再到组织创新,渐次展开,渐次深入,是一个相互作用、激荡、混沌和自组织的进化过程。电子商务模式将越来越安全,而随着人们对电子商务模式信赖度的增加,它在交易模式领域的市场份额也将越来越大,并将最终取代传统的商务模式的主导地位。
1月9日消息,车好多集团旗下毛豆新车近日发布“春节交车提示”称,“因临近春节,车辆运输、上牌等造成提车周期延长至3月后,2018年1月4日后购车用户将受到影响,3月后恢复正常交付期。”据了解,毛豆新车主要以融资租赁的方式进行新车销售,而其融资租赁的提车周期近来曾受到部分用户讨论甚至抱怨。在百度贴吧下的毛豆新车吧内,有贴吧用户发帖称,“马上八十天了,还在备货中”、“43天了还有7天逾期,没声音没美(没)图像,销售爱理不理的。”从这些用户晒出的照片可以看到,部分用户的已经临近所在地的保障天数时间。对于新车交付的提车周期,毛豆新车目前主要以承诺交付保障天数、逾期则支付逾期天数相应额度的赔付款这一方式向用户进行承诺,不同城市不同车型的标准不同。小编查询毛豆新车不同款车型的保障天数发现,新车的保障天数中包含55天、70天、90天等不同时长,一些如长安CS75的定制车型会长至130天。“逾期交车赔付规则”显示,因自然灾害(如台风、洪水、地震)、国家重要政治活动原因导致的交付推延不计入逾期天数;因新车买家个人原因导致的交付推延不计入逾期天数。此外,规则还显示“该赔付规则最终解释权归毛豆所有。”但将近两个月乃至三个月的提车周期已经让部分购车用户失去耐心。据凤凰网WEMONEY消息,有车友告诉凤凰网WEMONEY,其在新车租售平台“毛豆新车”上购车,8月23日交完定金,至今都没有成功提车,速度太慢。与此同时,也有车友透露,“等了75天仍未见新车到手,无奈之下只能退车。”数据显示,截至2017年10月底,毛豆新车网已经在长春、石家庄、成都、东莞、南京5个城市建立了线下中心仓,服务覆盖全国40多个城市。2018年,毛豆新车网计划中心仓拓展超过10个城市,服务覆盖全国200多城市。不过,此次发布的春节交车提示仅针对2018年1月4日后的购车用户,对于之前的购车用户是否会受到临近春节的影响,小编向车好多集团方面进行了解,暂未获得进一步回复。
8万亿规模的大健康产业市场,引来无数“掘金者”纷纷入局。国内几家大型传统保险公司更是将大健康业务列为集团核心战略之一。比如平安集团就将健康医疗列为其两大核心战略之一;而十多年前就涉足养老领域的泰康保险集团,目前正在全力打造自身的大健康产业链。2015年成立的泰康在线是泰康保险集团整个大健康业务一个极其重要的互联网入口。泰康在线也是目前国内大型传统保险公司中唯一一家独立成立互联网保险平台的公司。目前,国内共有四家公司拿到互联网保险牌照,泰康在线是其中之一。另外三家分别是众安在线、安心保险、易安保险。继众安在线推出“尊享e生”引爆百万中高端医疗险市场后,今年11月,腾讯也在微信这一社交平台上上线了一款类似的保险“微医保”,这款产品的保险合作方就是泰康在线。近日,健康点记者就此专访了泰康在线COO丁峻峰。健康险种类正在变得多样化早在2000年,泰康保险就成立了保险门户网站泰康在线,这一年,国内三大门户网站网易、新浪、搜狐分别于纳斯达克上市。但在很长一段时间里,泰康保险的门户网站更多是做一些新闻资讯发布。而泰康在线真正作为一个商务渠道开始销售保险产品,则是在2008年。同年,泰康保险在内部成立了创新事业部。不过,创新事业部成立后,泰康保险的互联网业务更多是作为传统渠道的有益补充,将传统业务的部分流程互联网化,真正通过这一渠道销售的保险产品数量并不多。直到2015年,泰康在线独立成为泰康保险旗下的子公司,才有了完全互联网化的保险产品。泰康在线之所以成立单独子公司,一方面是为了摆脱传统业务模式的局限性,更重要的原因是互联网保险发展到一个新阶段。丁峻峰表示,2015年开始,技术与保险深度结合,这引起了整个互联网保险的创新。“互联网经济的快速发展让保险产品变得更加碎片化。”相较而言,互联网保险面对的客户群更年轻,而且互联网保险与用户的生活场景、社会生态结合得更加紧密。“传统保险与互联网保险有很大区别:传统保险是先设计产品再去找客户,而互联网保险是先有客户,再去设计保险。”丁峻峰告诉健康点记者。而互联网保险的出现,在一定程度上也大大提升了普通民众对于保险的认知度和认可度。丁峻峰表示,80后、90后对于购买保险的意识显然很强。不久前泰康在线的一次新产品发布会上,泰康在线CEO王道南表示,泰康在线在整个泰康集团扮演的一个重要角色就是获客。而泰康保险已有的线下资源则能与泰康在线形成资源协同。目前,除泰康在线外,泰康保险旗下与大健康业务相关的平台还有提供医养结合模式的泰康之家、提供健康管理的泰康健康。“保险的客户同样需要线下医疗服务。健康险的用户除了有找好医生、好医院的需求,还有用药需求、健康管理需求。”王道南进一步解释说,除了借力自身已有的平台外,泰康在线还与春雨医生这样的线上平台尝试合作。王道南表示,泰康在线的健康险产品主要有两个方向:一个是面向C端;另外一个方向是与医疗产业做结合,提供与医疗相关的风险保障,比如医责险。近日,泰康在线就推出了“手术意外险+单台手术医责险+医师个人职业医责险+医疗机构责任险+患者医疗风险教育”的综合解决方案,这一方案包括事前患者风险认知、事中风险覆盖到事后的纠纷调解理赔律师等多项服务。在丁峻峰看来,车险、健康险都是刚需,但健康险在过去相对比较简单,主要是重疾险和医疗险。“医疗整个生态专业性很强,健康险产品运营成本很高,严重依赖医疗数据定价、风控,在保险公司不掌握这些数据时,风险是不可控的。”传统重疾险和医疗险不需要与医疗数据做更多交换,而在新医改下,很多医疗机构慢慢开放数据,也有不少互联网医疗公司做慢病管理,因而用户的健康数据有了更多来源。丁峻峰认为大环境正在发生改变,健康险的产品创新也会越来越多。“一系列住院报销险、门诊险、还有针对已病人群的保险产品都已经面世。”但在现阶段,很多互联网医疗公司所搜集到的健康数据的价值有限。丁峻峰表示,“数据量慢慢积累起来,就会形成一定的有效数据。”与此同时,泰康保险旗下的“健保通”已经与全国500多家医院打通了合作,购买相应保险的用户可以享受真正的“一站式”理赔服务。健康点了解到,早在2009年,泰康保险就推出了“健保通”直付式理赔服务。在传统理赔模式下,客户出院后需要将各类申请材料提交后才能获得理赔。而“健保通”服务可以让客户出院时仅需支付经泰康即时理赔后的剩余住院费用。“健康险有点像车险,频繁发生,会牵扯到后面很多服务,如果服务体验差会让客户很糟心。就很难有二次购买。”丁峻峰说道,买一个健康险很容易,但后面能否及时理赔,能否做上门服务,能否提供绿色就医通道等则是考验保险公司的地方。此外,风控数据也是当下做健康险面临的一大难题。而健康险做到及时理赔,与互联网的数据连接能力密不可分。丁峻峰介绍说,现在用户可以通过影像及时上传、与医院数据连接、定位等可以让理赔速度做到及时、快速。微医保如何打造成“网红”保险?泰康在线成立之初,推出过一款“Ai(癌)情预报”产品。不同于传统防癌保险在被保险人患癌后再理赔的方式,“Ai情预报”设计了三步筛查方案,以帮助人们更早发现癌症从而获得更好的治疗效果;去年5月,泰康在线推出“泰康9.9戒烟保”这一产品,保费只需要9.9元。此前,泰康在线还基于微信场景开发了“微互助”这款社交型保险产品。“微互助”是由一款一年期的癌症疾病保险包装而成,支付1元加入微互助计划,即可获得一份保额为1000元的癌症保障,将支付成功后生成的“求关爱”页面分享至微信朋友圈,好友为其每增加支付1元,其保单保额就会增加1000元(40岁-49岁的用户保额增加300元),直至达到十万元上限。不过,目前泰康在线仍未有一款产品达到“网红”级别。“没有达到现象级的保险产品,跟产品本身有一定关系,也跟渠道的影响力有关系。”丁峻峰表示,“这次与微信的合作我们也有很大的期待。”那么,被泰康寄予厚望的“微医保”能否成为全民级保险产品呢?泰康在线的“微医保”,在外界看来,未免会有跟随策略之嫌。丁峻峰表示,其实百万医疗险这类产品在市场上已经存在很多年,泰康在线此前也卖过类似产品。与同类的百万医疗险相比,微医保有自身的优势:除一般医疗外,尊享e生及平安e生保仅针对恶性肿瘤(癌症)提供年度限额翻倍,而微医保将保障范围扩大到100种重大疾病;而且,此前一些在其他医疗险中被拒保的疾病,是可以投保微医保的,如微医保简化了甲状腺和高血压的核保要求,通过智能核保系统让更多的非完全标准体有条件承保。?微医保入口在微信九宫格右下角的显著位置在产品投放渠道上,“尊享e生”的一大核心入口即蚂蚁金服旗下的支付宝。蚂蚁金服开放+事业部总经理程龙此前在一次新闻发布会上介绍,目前蚂蚁金服有5.2亿实名认证用户,巨大的用户流量是“尊享e生”这款产品能够迅速走红的一个关键因素。而目前微信月活用户已达9.8亿。显然,从用户流量上看,微医保有一定优势。丁峻峰告诉健康点记者,泰康在线的计划是先通过优质的服务和实惠的价格吸引更多用户买“微医保”这个产品,然后形成良性循环。“我们想把他打造成健康保险的‘网红’,成为一个国民级别的产品。希望明年就能实现百万级以上的销量,百万以上客户就是一个比较良性的状态。”微医保的具体运营方之一是微民保险(简称“微保”)这家公司。微保是腾讯控股的第一家保险平台,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾对微保的定位有这样的描述:“微保是腾讯搭建‘互联网+金融’生态的重要一环,期待它能成为保险业一个紧密合作的平台。”言下之意,微保更多扮演合作角色,承载并输出腾讯的“连接、大数据、安全、场景”核心能力,以及“用户触达、风险识别、网上支付”等优势与保险公司做深度合作。未来,能够上线的保险公司数量和产品数量都更多,对购买者来说,选择就更多。丁峻峰告诉健康点,“目前看微医保的市场表现还不错,但微医保现在还处于灰度测试期。之后会逐步向全民开放。”其实,泰康在线与阿里的合作要更早。早在2013年,泰康在线就与淘宝一起合作推出过“乐业保”、“放心淘”等基于电商生态的保险产品。今年4月,泰康在线与支付宝合作推出健康险“大病无忧宝”。丁峻峰告诉健康点,阿里与腾讯所拥有的获客渠道各有千秋。“阿里更多的是电商基因,因此对于如何让客户快速成交的经验比较丰富,基于此双方合作的保险产品也更多是基于电商生态来设计;腾讯是做社交起家,更注重客户的情感诉求和体验。”对于究竟是阿里支付宝的入口更受用户欢迎还是微信的入口更好,丁峻峰说道,“保险产品设计跟平台属性有很强的相关性。互联网保险的特点是基于碎片化的场景来设计,产品抓到用户的痛点才能有不错的市场表现,健康险也不例外。”丁峻峰表示,平台属性就代表客户属性,不同平台上的客户会买不同的保险,比如旅行平台上就买旅行险,淘宝就是退运费险销量比较高。“健康险是一个非常重运营的产品,而且运营成本相对比较高,而寿险的出险概率往往是万分之几。”相比旅游险、航意险这些已经标准化的产品,健康险的专业性很高,理赔的复杂性、难度也更大。健康险盈利难题待解中国保险行业协会数据显示,2010年至2016年,健康险原保费收入从691.72亿元迅速增长至4042.50亿元,增长5.8倍,占人身险保费收入比重从6.37%增长到18.2%,占全行业保费收入比重从4.66%增长到13%;健康险赔付从264.02亿元增长到1000.75亿元,增长2.8倍。目前,国内专业健康保险公司已扩展到七家。但健康险公司由于进入市场的时间较短,都还处于探索和圈地积累数据阶段,尚未形成成熟的盈利模式。业内人士分析称,健康险目前“盈利难”客观上是由于对社会上过度医疗缺乏有效的管控手段,导致费用型健康险赔付率过高,因而相关产品开发趋于谨慎。主观上,各家公司产品与普通寿险公司的健康险大同小异,结构单一,保障功能发挥不足,缺乏竞争力,尚未建立可持续性发展的商业运营模式。丁峻峰认为,健康险要盈利需要从三个方面去努力:第一,靠大量人群平滑逆选风险,摊薄运营成本,靠互联网降低销售成本,从而降低客户的决策门槛;第二,更多的渠道上(消费场景)能够接触到这类产品,比如一些运动健康类软件、微信、网银等用户都能看到这样的健康险产品,而这类场景不能让用户有突兀感;第三,通过互联网大数据有效控制风险,进而降低赔付率。具体到百万医疗险,其凭借“低价、高保额”快速走红,但不少业内人士指出,这类产品推出的主要目的是获客和品牌推广,报销门槛比较高,普通疾病住院都是1万元免赔额,而且由于产品保障内容比较简单,因此极易被模仿,各公司只能在产品的保费和保额方面进行竞争,能否盈利或者能否持续盈利仍不能确定。此外,百万医疗险产品均为短期健康险产品,按照监管规定都不具备保证续保的条件,不过最近有几家公司逐步推出了保证续保承诺,即使客户发生过理赔也仍能继续。针对现在国内很热的HMO模式,丁峻峰认为这一模式目前在高端、小众人群有成功案例。泰康在线在高端少儿门诊也进行了尝试;另外有一些高端儿童诊所或医院,比如和睦家、新世纪儿童医院这类也可以形成小闭环。在这个阶段,做HMO主要是看谁整合资源的能力强,谁有更多可以将客户连接起来的渠道,而且还要有一定的客户量才能把相应的医疗服务价格压低,价格低了才会有更多的客户进来。
很少有外界的大会能邀请到白鸦,但在有赞自己五周年的会上,他讲到口干舌燥,马上喝口水再上台继续,如此往复多次。白鸦把这称做“产品经理汇报”,他说,未来有赞产品是什么样子他也不知道。因为他不依赖市场思维,而是一直坚持产品思维,只有了解客户当时的需求,才能做出相应的产品。在这场汇报之前,小编同白鸦进行了一次对话。作为一个SaaS产品的践行者,他不仅愿意耐心地讲解为什么SaaS比传统工具更好,更毫不吝惜和盘托出自己对零售行业的判断,“自己赚钱没意思,大家一起赚钱才对。”他笑着说。有赞CEO白鸦信息流软件和交易流工具一般来看,传统软件是由开发者刻成光盘出售给商家的,具有封闭性,迭代也慢;Saas不讲究一次性销售,而是按月、按年收费,没有特别强的版本概念,甚至可以做到实时更新。白鸦介绍,仅仅是有赞微商城一个产品,这一年来已经更新过16000多次。在他看来,整个市场对SaaS及去中心化的系统服务的认知还不够:“传统软件解决的是信息流问题,比如说财务、仓储、配送,如果其中两个信息对不上,修正一下就好,但交易和消费不是这么回事。要是线上网店的库存和线下门店的库存没有打通,比如线上门店显示有库存,线下网店显示没有,消费者就没法下单了。今天的社会化营销中,消费往往实时并发,会忽然有一批人来,系统必须要能实时同步信息避免卖超、发错之类的问题,因为一旦出错,里面可能会夹杂着优惠核销、分销商分成等一系列复杂的问题,很难纠错。这些交易流中可能出现的问题,主要处理信息流的传统软件从来没干过。”另一个现象是大企业希望自己开发SaaS产品,但似乎并不简单。后台数据显示,有赞去年大客户比例在5%之下,今年上升到了超过8%。“我们曾经很开放地做过大企业的顾问,详细地分享了交易怎么做、会员怎么做等,但他们自己开发起来就会感受到很难,因为这个事情只有有线上零售交易经验的互联网公司才能做。”他对有赞服务大客户的能力颇有信心,“中国大部分SaaS企业70%~80%的收入都来自20%~30%大客户,我们未来的比例可能更高,因为我们不做恐怕其他人更搞不定。传统软件服务商可能做出一个一模一样的系统,但跑起来就会挂。”白鸦坦言,即便是已经做过资金结算三年的有赞,平均每个季度在系统差错中(如系统偶发卡顿,消费者已经使用优惠券下单付款,实际优惠券并没有核销,期间优惠券金额由有赞承担)要赔付的金额也有几十万元,而且这种赔付理论上不会完全消失。他进一步强调,“商品和库存、定单和交易、资金和结算,所有互联网交易生态里最复杂的技术,并非传统软件和传统技术能驾驭的;跟互联网结合的零售在线运营能力,是摸索不出来的,需要带着电商的经验,看着无数人如何运营才能获得。”不在意的“快”和珍贵的“慢”同样作为互联网公司,有赞并不在意其它人追求的“快”,“市场上对我们认知得快我们并不是特别在乎,SaaS在今天的中国还是起步期,获客、市场占有率并不重要,重要的是反馈和满足用户需求的速度。”白鸦举例称,针对零售、美业、餐饮推出的产品上线后,公司通过反馈了解到版本并不是很完整,于是在下半年迅速投入了公司近70%的研发资源去完善。不过,投入再大,输出的结果可能还是“慢”的,比如关于微商城产品,“虽然有差不多有一百号人在做微商城产品,但因为它必须满足全行业、全场景的电商需求,依然会显得比较慢。”白鸦用一个很小的例子说明了全行业需求的复杂性,“旅游门票需要和景点的轧机对接,要开发一个标准的接口,需求很细,但我们要面对34个行业,每个行业需求的迭代之间,都会相互影响。”所以,他想到了一个办法去解决微商城产品的慢——开放,将底层能力开放出来,让更多开发者参与产品的开发。但是关于产品的方向,有赞不会有明确的计划。“我不会预设投入多少资源、精力,看到需求我就干,跟着客户的需求走,客户说需要我们就快速反应,这是我们唯一的计划。”好在,白鸦是做用户体验出身的,他的基因决定了整个有赞的基因:善于跟客户互动、快速地了解需求,通过用户调研、数据等快速做出满足需求的产品。不过,有什么需求就做什么的想法,往往让人认为是在被人“推着走”去做产品,也不免让人质疑这样的产品开发节奏会不会太慢。但白鸦认为,这样反而是快:“几乎所有做平台的企业到了Saas这个领域都要先交点学费,我们在思想上也交过学费了。客户推着你走不会真的慢,这样的慢才是壁垒。”小编了解到,除了为全领域提供线上自有商城解决方案的微商城外,有赞从2016年3月已经开始做起门店的相关产品,为商家自有网店、平台网店、线下门店做一体化全渠道的经营打通,提供全渠道一体化解决方案。目前,该解决方案已经深入零售、美业、餐饮三个行业,并会继续以更加开放的方式延伸到其它行业,这和去年被提出的新概念“新零售”不谋而合。大佬的新概念和实践者的先知白鸦表示,其实有赞是最早感知到“新零售”趋势的团队:所谓的新零售,就是已经完成信息化的商家逐渐走向互联网化的过程,而这正是有赞这一年来在做的事。“实践者和行业大佬之间本质的区别,是实践者可以最早知道发生了什么,而行业大佬会观察实践者在埋头做什么,看到趋势之后说我们一起要去那儿。”白鸦笑称,现在的智能化,就是大佬们在看到互联网化之后喊出来的趋势,但很多商家忽略了智能化之前,互联网化也是逃不掉的过程,而人脸识别、人工智能其实都是未来的事情。“零售包含九个字:人货场、进销存、人财物。想做所谓新零售必须要让这个九个东西连上网,有赞做的就是这个。”白鸦强调。据小编了解,小到100平左右、月收入大几万的门店,大到部分联营连锁,都是有赞“新零售”的服务对象。根据当下的行业情况,白鸦指出了商家从信息化到互联网化过程中的几个难点:(1)人才匮乏。(2)认知缺失。大部分人对电商的认知还停留在流量,但对于工具的价值认知还很弱。(3)基础设施不稳定。例子:Wifi信号满格的时候网络差,也会造成支付、库存回传等问题。面对以上问题,有赞在今年下半年会着重做两件事:(1)客户成功服务。增加客户辅导、员工培训以及运营顾问,保证有好的工具也有人会用。(2)帮客户找到第一批流量。通过合作的自媒体大号联盟(88个大号公1.6亿粉丝)、积分商城、DSP等,用专门的营销团队帮商家获得第一批流量。此外,针对基础设施问题,有赞也会在产品上作出调整,如在系统中不仅显示wifi信号还显示网速;不止使用云计算,还会结合边缘计算减少系统对网络信号的依赖等。值得关注的是,即便开始帮商家找流量,有赞的底层逻辑也和电商平台有所不同。“电商平台永远会做两件事:第一是不遗余力地获取流量,让用户在平台内养成行为习惯;第二是做好流量分配,让每一个商家都认为自己在平台上是可以挣钱的。但如今的消费场景变了,商家完全有机会通过社交网络获得属于自己的,而非属于平台的流量。”白鸦称。他指出,如今的消费行为已经不是搜索购买,而是通过社交网络发现一个商品之后的冲动消费,这样的流量入口是不可能被屏蔽掉的。“看到人家在马尔代夫旅游,你会打开携程看机票然后请假准备自己也去;看到别人分享了一个漂亮茶壶,你会问在哪里买的然后准备自己也去买。”面对这样的变化,购物的出发地和购物的目的地能够更好的结合一定会变成新的方向。在微信小程序中,白鸦看到了这样的机会,“小程序是微信官方给商家卖货提供的基础能力,有了这些基本能力商家才会大量涌入。”据透露,微信生态中有相当一部分商家80%的流量都来源于小程序,只是去中心化的特点让这些数据没有明显地被感知到。如今,有赞要做的,就是在基础的能力之上,满足商家更多元的需求,包括营销、会员、折扣、团购、店铺模板等。白鸦始终在强调共赢的重要性,“对于任何一个电商平台,用户永远是平台而不是商家的,而作为我们一个系统服务公司,我的客户是商家不是消费者,所以我会帮助商家把用户变成自己的,也就是客户资产私有化。”他笑称,“我们会告诉商家,你只需要专注于经营好你的客户,剩下所有的事情复杂的事情都交给我们。毕竟自己赚钱没意思,大家一起赚钱才对。”
今日0点,洋码头“2017全球黑色星期五狂欢节”正式开启,开场1分钟成交4万多笔订单,7分53秒,交易额突破1亿元,半小时洋码头App流量订单转化率达83%,一小时平均客单价达到718元,比去年略高。品类品牌方面,化妆品、潘多拉、箱包、UGG、运动鞋、保温杯成热门。1、结合服务升级,洋码头推出了全球优选团,该产品在码头优选基础上,通过大数据,综合商品销售数据、用户评分、商家服务、品牌影响力、价格信息等上百个维度数据进行分析,进行优中选优,推出海外商品团购,品质保证,价格也更低。从11月17日至19日,每天推出100款,共有300款商品入选全球优选团,并对开团的用户提供总额数千万元的关税补贴,总额数千万元。“黑色星期五”自美国诞生56年来,已风靡全球。2014年,洋码头的首次引入“黑五”,延续了“黑五”的折扣、潮流、囤货、血拼等核心元素,并且在此基础上了加入更加丰富多元的玩法。据此前发布会的内容,洋码头今年的“黑五”从11月17日开始,至11月29日结束,为期13天,洋码头将提供更加多元的购物和服务形式:2、三项服务政策:37℃温暖关怀计划,基于大数据和人工的多手段分析,洋管家将主动为用户提供服务;“极速退”则解决了海淘用户长久以来的“退货难”问题,凡商品出现质量问题,或者超出承诺时效的,均可向洋码头官方提出退货退款需求,洋码头官方先行退货退款,保证消费者权益;“慢就赔”承诺,用官方物流承运的商品,超出承诺时效,洋码头官方率先进行赔付。此外,洋码头还将于东航物流战略合作,在商品承运等业务方面,双方都会将对方最为优先选择。“黑五”期间,将有一半商品由东方航空承运。11月14日,洋码头宣布完成招商局资本领投的C轮融资,金额不低于B轮,洋码头创始人兼CEO曾碧波表示,洋码头将布局二三线城市市场,进一步提升用户体验,通过整合供应链、技术、物流、营销、客服、商家、用户以及合作合办等各个要素,构建一个360度的立体服务体系,并且要把“黑色星期五”打造成为“双十一”之外的另一个消费文化符号。
10月27日消息,汽车流通服务平台卖好车昨日发布全国供应商网络,同时宣布即日起,其仓储和物流等管理系统将免费对外开放。这是继供应链金融核心业务后,卖好车为解决中小经销商车源问题的再一次探索。卖好车CEO李研珠在全国汽车经销商大会“经销商可以直接在网络上采购车辆。”卖好车CEO李研珠表示,经过两年准备后,他们可以并且只有他们能做到这件事。作为一家新车B2B交易服务平台,卖好车以秒车库、供车宝等一系列产品为载体,并正在不断向车源供应上游以及仓储物流环节进行业务完善。目前,其已与一批能够提供稳定车源的经销商供应商形成联盟,承诺将提供百分百存在且可赔付的车源供应服务。在仓储和物流环节,卖好车研发了一套仓储物流系统。其中,仓储分为车源仓、枢纽仓和供给仓,仓储之间会建立一条干线,并计划在明年推出更多干线,进行定点定时运送。“我们先用这样的方式在明年让我们的速度提高25%,让运费必须降低30%。”李研珠称。除了与经销商供应商结成联盟之外,卖好车还与一批愿意提升效率的承运商共同建立了规范运营标准,提出六项承诺即百分之百的合规运营、真实运力、杜绝地跑、安全运输、精确投保和在途监控。承运商之一的上海玉春物流公司总经理徐玉春表示,他们与卖好车合作多年,目前承接对方的整车物流占自身整体业务的10%,对于此次运营方面的规范并不会感到压力。“APP上面的要求不是很苛刻,从一开始运车,然后车商去验车,照片上传,每天更新在线在途等等,这本身也应该是有的。”而对于交易环节,此次卖好车提出“5千元3分钟1台车”,并称经销商只需要5千元三分钟就可以卖掉一台车。在提出进入汽车电商B2B3.0时代后,作为平台的卖好车开始参与交易,李研珠同时表示,“我们也需要去收集一些数据,然后让整个交易过程更加地顺畅化和信息化。”卖好车COO高炳军告诉小编,在仓储和物流上面加大投资,包括系统开发和免费开放一些服务,收益模型方面不会有太大问题,因为他们的很多物流资源其实价格是会下降的,下降以后就会有一些空间。基础服务增值服务都会有,前提是先把这个行业把这个流通速度的加快起来。据介绍,卖好车去年一年通过金融已服务62281辆车,占到中国新车市场的1%。“光靠供应链盈利是不可能的,我们还需要扩大金融业务的规模,这样我们能够把需要投入的钱再赚回来,还有一部分是什么收入?如果做了交易一定会有收益。”李研珠说。李研珠回顾创业历程时表示,“十年以前我们卖车的时候只关心车,车和金融结合起来的时候我们要关心资产,当它跟电商结合起来的时候这叫商品,只有商品、资产跟车这三件事情联合在一起的时候,才能成为互联网+或者+互联网,这才是真正的代表着未来的趋势。”
再过一个月左右,维密(VictoriasSecret)中国首秀就要在上海举行了,维密上半年业绩不好,现在来想让中国姑娘们为美丽买单,也在费劲功夫。据相关分析,中国的内衣市场年销售额在1000亿以上,在整体的市场中女式内衣约占到了60%,市场规模约超过600亿元。中国经济的快速发展、居民收入的快速增长带动了中高端内衣的消费需求,消费者对内衣的需求从款式、面料、工艺质量等基本功能需求逐渐上升到对归属和情感价值的高层次需求,越来越重视内衣的人文关怀和品牌价值,关注消费过程的体验,消费者购买中高档内衣的比例越来越大。国内姑娘们对内衣的逐渐重视,也让微商、淘品牌乘势而起,海淘平台、代购等无奇不有。曾有位房地产大佬说胸罩按平米算,比房价贵多了,此言有荒谬之处,但这巴掌大的小东西确实是个大生意。国内最大的女性内衣品牌,当属志玲姐姐代言的都市丽人,在前几天都市丽人和京东合作搞出大新闻,偷偷过问异性朋友对都市丽人怎么看,她说她也喜欢志玲姐姐,但都市丽人太老了(品牌老化是都市丽人的第一大问题),她喜欢优衣库和Oysho。都市丽人:“中国内衣第一股”的增长瓶颈显现都市丽人成立于1998年,号称“国内首家快时尚内衣品牌”,产品主要针对年轻女性群体。2012年,林志玲成为都市丽人的代言人后,都市丽人的知名度有了质的提升。2014年6月26日,都市丽人(中国)控股有限公司在香港主板上市,被称“中国内衣第一股”。截止至2016年年底,集团门店数量为7651家,大部分为都市丽人品牌门店,且都市丽人占有国内内衣行业最高的市场份额,约占行业的3.2%。明显看出上市对于都市丽人的业绩有很大的正向刺激,从13到14年营收从29.16亿人民币增至40.08亿人民币,增长额度超10亿;2015年是都市丽人近年业绩的巅峰,营收49.53亿人民币;2016年营收出现明显下跌,为45.12亿人民币。从构成分布看,都市丽人主要营收来自向加盟商销售产品,这部分四年营收依次为22.4亿、26.9亿、31.56亿、25.2亿人民币,很明显2016年业绩下跌主要是由于加盟商不给力,导致都市丽人供应商2B业务收入大幅减少。直营零售方面的业绩比较平稳,四年依次:6.76亿、12.44亿、16.23亿、16.8亿人民币。都市丽人从14年开始发展电商业务,三年营收依次为0.74亿、1.75亿、3.13亿人民币,成长迅速,是都市丽人的增长亮点。都市丽人2016年毛利率为44.0%,同类企业的毛利率一般接近60%,相比之下都市丽人的毛利率较低,原因其一应是其加盟店业务份额较大,稀释了整体毛利率;其二是都市丽人非内衣产品占比较多,如保暖服、睡衣、袜子背心等,这一块业务由于南极人、北极绒类品牌低价对市场入侵,毛利不会高。都市丽人的净利润从15年到16年从5.4亿跌至2.42亿,跌幅超过一半!而2016年都市丽人的净利率下跌至5.4%。毛利率上升可以理解不断改变销售渠道及产品组合,进一步整合供应链所致,四年从36.7%增至44.0%。对于代工供应商而言,大量生产能降低单位成本,所以一般单量越大,单位报价就会越低。从2013年开始,都市丽人的门店速度和营收皆大幅上升,总采购成本同步上升,不过单量也会随之上升,让议价能力增强,让单位采购成本有所降低。从毛利率走势看,2016年都市丽人毛利下降,毛利率却略有上升,销售下跌,必然有库存积压现象。都市丽人维持运营的存货量也相应上升,从2014年开始,每年都有两个亿以上的存货增加,不过16年存货增加了3.5个亿,营收下跌,可见产品销量也有同幅度下降。存货是流动资产,存货增加且周转率降低,给都市丽人现金流动带来了一定的影响,经营活动所得现金有大幅度减少,很可能是回购加盟商库存,并且新增了2亿元人民币贷款。库存上涨和资金流压力表明都市丽人内部出现了一些问题,而影响净利润大幅度下降的直接原因是过高的费用支出。销售及营销费用和一般及行政费用大幅度提升,主要是因为,自营店数的增加,人员费用、和店铺租金等支出上升。按年报中的披露,都市丽人认为三四线城市投资少、回报水平高,是公司渠道发展的重点方向之一。从店铺分布看,都市丽人的地铺主要在三四级城市及县城,并且加盟店占大多数,加盟费也是可观的收入来源。如上图示,15年都市丽人的单店营收略有上升,而直营门店平均单店营收较大幅度上升,平均上涨17.5万人民币,这可能让管理层有了乐观的预期,于是在16年大量增加直营门店数量。从门店数量可以明显看出,16年上半年都市丽人的直营店数量增加447家,上升40%。但预期的增长并没有出现,平均门店营收在下跌,根据年报显示,亏损门店主要是街道门店和百货门店开始出现亏损,同时大量费用支出也给都市丽人现金流带来一定压力,于是我们能看到2016年下半年开始都市丽人才是关闭亏损门店,但已经严重影响整体业绩。综上所述,国内女性内衣第一品牌并不像代言人那么美妙,由于对市场需求的激进预判,都市丽人面临库存、现金流压力。尤其是存货周转天数不停上升,滞销会逐渐累积,电商有增长的潜力,但都市丽人产品需要调整。引援节流,多项举措能否渡过难关业绩下降,都市丽人聘请了多名新高管,以求改善集团的管理。2017年,都市丽人做出一系列开源节流活动,削减16年运营不佳的影响,寻求新的增长点。首先都市丽人继续关店,尤其是直营店,上半年关闭了228家,同时翻新门店刺激客户需求。今年5月5日,都市丽人公布了复星入股的公告。根据公告内容,都市丽人与复星国际全资附属公司签订股权认购协议,复星以2.5港元的认购价,溢价9.17%,获得都市丽人2.4亿配发股,占比配发后总股本11.18%。根据公告内容,由复星认购而募集的资金总额为6亿元,将用于销售分销渠道改革、收购和合并项目以及流动资金供给。复星入股的同时还与都市丽人的四个大股东签署了一项业绩对赌协议:营收方面要求都市丽人2017年同比增长不低于3%,2018年不低于6%,或是较2016年相比2018年增长不低于9.18%。利润方面要求扣除非经常性项目后,2017年同比增长不低于20%,2018年不低于15%,或是较2016年相比2018年增长不低于38%。而如果都市丽人未达到对赌要求,则四大股东需赔付1亿作为补偿,并且协议中还对四个大股东的持股比例做出了一定的要求。引入复星资金,都市丽人解决了资金压力的同时,将担负业绩承诺的压力。根据都市丽人2017年中报,今年上半年,都市丽人净利润同比下跌16.74%至1.45亿元人民币,销售额则同比下跌5.98%至20.79亿元。随后5月12日,都市丽人发布公告,与KIMURATAN及青岛大都订立战略合作协议,集团获委托为销售代表及分销商,以于中国透过线上、传统营销及分销渠道,营销及分销KIMURATAN两个品牌(爱情设计及BIQUETTE)旗下产品。战略合作协议初步期限至2018年末。KIMURATAN(TYO:8107)是一个成熟的日本婴儿及儿童服装企业,颇受日本市场认可,其于日本逾40个城市拥有超过250家销售分店。KIMURATAN的品牌包括爱情设计、BIQUETTE(贝开特)、Youpi!(幼碧)、MotherGoose等。近年由于日本出生率走低,KIMURATAN处境并不理想。都市丽人从2014年开始涉足童装,2015年其童装品牌眯雅佳已在其大多数门店有售。都市丽人想开拓童装市场作为新增长点,二者也是各取所需,但眯雅佳一直都不在都市丽人收入划分中,主营业务难以增收,如今引入成熟品牌和产品,延伸组合能行吗?根据都市丽人2017年中期报告,上半年营收20.79亿,同比下降6%,毛利9.37亿,毛利率45.1%,同比下降2.6%,净利润1.45亿,净利率6.96%,同比下降0.9%。红利期之后,电商是都市丽人仍能保持增长的领域。如此不难解释为何都市丽人将电商作为业绩突破口。9月29日,都市丽人与京东合作超级品牌日,在京东总部的宣传会上,都市丽人公布了今年线上7.5个亿的业绩目标,品牌代言人及公司股东林志玲以首席设计师身份亲力解说产品,京东为都市丽人进行了全渠道的大力度宣传,并且刘强东也亲自站台表示“对都市丽人这样优质的品牌,京东集团十分愿意与之合作,倾力支持。”都市丽人选择京东,一方面是因为都市丽人京东销量约为天猫的四分之一,在腾讯、网易等京东合作渠道的推动曝光下,会有不错的业绩增长。另一方面,京东欲做大服饰版块,在多家服装企业关闭京东店后,京东也需要推动合作品牌业绩来展示其实力。更重要一点,京东和都市丽人背后都有今日资本,二者合作可能涉及背后资本的推动。消费升级,中低端内衣受到冲击都市丽人能否打一场翻身仗,兑现与复星资本的业绩保证,就看下半年了。但目前为止,都市丽人仍是国内最大的内衣企业,老大如此,不知与同行相比如何。除了都市丽人,国内还有较大的另外两家内衣上市公司安莉芳控股和汇洁股份。安莉芳是老牌香港企业,成立于1975年,主营女性内衣、睡衣、泳衣等,2000家门店覆盖全国300个城市,大部分门店在百货专柜。汇洁成立于1996年,前身是前身为“深圳市曼妮芬针织品有限公司”,公司成立了专业内衣研究机构——汇洁内衣研究院,并与西安工程大学联合成立了“汇洁-西安工程大学内衣研究院”。公司主要从事人体工学研究、工艺技术研究、内衣设计制造及营销等,目前约有1500家直营门店。下面是三大女性内衣上市公司的情况对比:上图能明显看出三家企业的差异。都市丽人规模最大,门店最多,但毛利率和产品价格都较低,定位大众薄利多销,但若产品卖不出去,运作效率降低,渠道的运营费用会拖累企业,低价定位也让库存处理变得困难。安莉芳作为老品牌,毛利率最高达到80%左右,品牌溢价能力较强,不过也说明在同等价位安莉芳产品的用料和质量可能略有落后。汇洁有自己的研究机构,定位中高端,主力品牌价格都较高,但业绩是三家公司中最稳定的。总体来看,三家相比,都市丽人和安莉芳的业绩都有较大下滑,汇洁则保持平稳发展。如今消费升级风在吹,都市丽人大众定位,会逐渐被追求高品质的消费者抛弃。安莉芳成本过低,同等价位有更多选择后,消费者自然会选择更符合价位品质的产品。而三家企业都在关店,应是国外品牌入华以及线上渠道和海淘消费的影响。根据我的观察,目前零售业产品端有两个很大的变化,一是渠道扁平化和供应链升级,使原本“高价”的商品变得“低价”;二是对于非稀缺商品,细分“加法”,选择“减法”的产品结构更符合当下消费习惯。内衣作为刚需产品,有抗周期性和非季节性的优势,在操作上有优势,库存处理也少受影响。凭借定位、知名度和渠道优势,我认为都市丽人在在三四线城市和线上仍有潜力,但款多价低的产品结构,已经不符合长远发展需要。而内衣市场的方向应是健康舒适有品质,像维密这样可能带有“物化”倾向的产品,也需要不久就会被新女性抛弃吧。
一周前的员工大会上,洋码头创始人曾碧波脸上的胡子不见了。这意味着“不盈利不刮胡子”的誓言已经被打破,洋码头结构性盈利了。某种程度上,这不仅是单个企业的里程碑,更是独立跨境平台的里程碑。在巨头混战的市场中,独立平台盈利尤其耀眼,这背后的逻辑也尤其令人好奇。泡沫没了盈利诀窍是开源节流年初的时候,曾碧波明确表示,公司今年最重要的战略就是盈利。他认为,竞争浪潮过后,该到了模式得到验证的时候了。为此,他“蓄须明志”,直到实现结构性盈利才把胡子刮掉,这个过程中,平台经历了一整套的“开源节流”。开源方面,洋码头提高了对入驻商家的收费标准,从原来收取交易额3%(平均)的服务费,提升到收取6%;节流方面,则体现在减少投入,提升各方效率。首先是人员投入稳定。基于无库存、不备货的“轻”模式优势,洋码头不需要增加更多运营人员、更多库存和交易额以获得更大体量,只需要通过优化中泰数据体系帮助决策,来优化流量分发,让人效翻倍。在内部,曾碧波为团队设下了“每人每月1000万”,以及“即便黑五业绩会翻3~4倍也绝不增加人员”的目标。曾碧波非常坚定,拒绝让洋码头成为一个千人公司。其次是合理控制营销投入,仅保留能对转化率有明显提升的营销渠道,曾碧波称之为清除营销泡沫。“对于今年营销部分提出的预算,基本是去掉一个零予以批准的。”曾碧波笑称。而这一系列的节流行为所带来的压力,几乎让团队有浴火重生的感觉。在这样的逻辑之下,洋码头在众多种草的跨境电商平台之中,把自己发展成了拔草平台。据介绍,洋码头目前的平均转化率可以达到其它平台双11期间的水平,而客单价则远超过大多电商平台180~220元的平均水平,达到了近400元。曾碧波告诉小编,流量变现需要很强的供应链体系和服务体系做支撑,而更多的商品、更好的物流所带来的体验正是洋码头的杀手锏。据透露,与洋码头电商平台并行的物流版块贝海国际已经盈利,业务量每年翻倍,这也是洋码头实现结构性盈利的重要保障。中场来了供应链服务尚存机会曾碧波告诉小编,2014年~2016年是行业上半场,政策红利促成了跨境进口的繁荣;去年,税改带来了中场,很多跨境电商不再愿意承认自己的身份,资本也彻底进入了冬天;而未来,当近50%的中国网购人群都开始海外网购时(消费红利出现),才能算做进入了下半场,只是在这之前,中场起码还需要持续3~4年的时间。他指出,中场最考验跨境进口平台的几个方面:商品多样性:在上半场,消费者买的都是标品,因为保税商种类有限。下半场面对的是消费红利,需要足够好、足够多的商品才能满足消费者需求,才会具备流量转换能力。产业链整合能力:上半场是进口玩家的战争,上游品牌商、制造商、代理商跟中国市场没有关系,但中场需要它们和中国市场的高效对接,因此赋能上游,提供更多包括代运营、营销、物流等服务,会成为玩家们的机遇。效率和服务能力:人员效率、运营能力、管理能力三方面得到验证的企业才能存活下来走进下半场。相对应的,洋码头也准备在三个方面进行重点布局:(一)商品多元化消费者对于跨境购物已不仅仅局限于传统母婴、美妆、保健三大品类。除现有的服装、鞋包三大优势品类之外,洋码头还将拓展居家、饰品以及运动等品类。截至目前,洋码头每日可供购买的商品数量超过80万件,覆盖美国、英国、日本、澳洲、新西兰等83个国家。(二)赋能产业上游洋码头已经开启全球买手培育计划,从认证入驻到成长发展建立了一整条完整的规范体系。通过理论指导与实际操作相结合的培训机制,不断推进买手商家的专业化发展,同时重点扶持资历和口碑较高的买手。(三)提升购物体验上线“先行赔付”及“一慢就赔”。凡是消费者在洋码头所购商品出现交易问题,洋码头将依照涉及问题的不同,主动代替商家进行相关赔偿服务;全款支付的贝海物流订单,若未在服务承诺时效内送达,消费者将获得洋码头赔付的一定金额。曾碧波坦言,经过新政和上半场洗牌,现阶段整个行业的心态已经不再浮躁了,中场也是行业很好的调整期。“行业格局已经比较清晰了,如果说还有些机会,就是做供应链服务和B2B。”他指出,主流零售端的空间已经比较小了,就是分为巨头和独立创业平台,前者背靠流量优势,整合效率高,后者没有流量红利的,需要创新的玩法获取关注。不过,即便流量优势明显,巨头也会在下一个阶段遇到瓶颈,“他们可能会商品太少很快达到饱和。大平台拥有的是高成本流量,这就意味着巨头的跨境业务会背负交易额压力,让它们面临的挑战回到最原始的问题——怎么能够整合更多元的商品。”曾碧波指出,处在调整期的独立平台还有很多空间增长,更多的是需要去思考自身的核心价值。市场变了跨境也要玩新零售在曾碧波看来,如今的消费市场已经产生了变化。从前,消费的驱动力是价格、品质,而现在更多的驱动力是来自风格和审美,是一种不能明确判断的个性化需求。与此同时,消费者对跨境平台的需求,也从买东西逐渐变成了体验式购物。“消费者会沉浸在场景里,购物成了放大体验的一种方法。他可能只是想通过买东西让人知道他在度假,这种消费的心境已经发生变化了。场景化、人货场、线上线下的交互同步、智能化等概念可能都在里面。”曾碧波表示,跨境电商和新零售也需要一些体验式、场景式的共鸣。“跨境商品和中国消费者距离很远,不像国内商品。让通过商品特点打动消费者的情绪,需要一些新零售的场景和线下体验中心帮助他来体验和决策,这是一个趋势。线下零售店已经变成了销售和交易的导向地点,不再是销售中心了,而是用户的体验、教导、维护,是用户获取的流量中心。”曾碧波指出,传统零售一定会面临改革,纯体验式的、配合高效的仓配体系的线下店才是未来,当下的智能设备、触摸屏、App联动也仅仅是手段而已。据透露,洋码头在未来两年也会有相关尝试,也会有这方面的尝试。“洋码头会建立一些体验中心,让消费者感受到洋码头真实存在。我们在武汉已经开始尝试了,跟当地好的资源、便利店等合作,他们的用户对海外商品购物需求很强。”“未来还是要寻找路径,我们今天想到的是通过线下体验中心将新零售概念做起来,然后再基于这个比较成熟的,财务上比较正向的概念去扩张。”对于该项目的具体计划,曾碧波表示,洋码头计划自建的体验中心分布不会非常密集,主要城市2~3个,最终会在全国建成约300~500家体验中心。此外,曾碧波还大胆预测了传统零售和电商布局新零售的差异。“只有互联网企业才能做好新零售,传统零售几乎不可能做成。”他直言,实现新零售需要掌握用户的场景和导向心里,在这方面电商有着先天优势,传统零售恐怕很难实现。不知道在这一点上,传统零售会不会有不同的看法。
10月24日,独立跨境电商平台洋码头宣布已于今年9月实现结构性盈利,收入整体覆盖支出。洋码头创始人兼CEO曾碧波表示,洋码头下一步的重点战略方向将放在平台效率和用户体验上,通过供应链整合、买手商家赋能以及售后服务等三方面的再升级,同时启动城市下沉战略,加速渗透二三线城市,以更好地服务更多的国内消费者。盈利在于营收能力的加强和整体效率的提升成立于2010年的洋码头,截至今年第三季度,用户数量达到了4800万,认证买手商家超过6万名,分布于美国、英国、日本、韩国等83个国家。对于实现盈利,曾碧波总结为两个方面:1、营收能力的加强。今年洋码头对商家的抽佣比例从去年平均的3%提升到了6%,曾碧波表示,提高抽佣的同时要保证商家不流失其实非常考验平台对于两端的价值。在买家端,洋码头的客单价在400元左右,说明买家对于价格并不十分敏感;而在买手端,需要给其输出除了单量以外的能力,比如操作系统的功能健全、完善的培训机制、越来越快的物流速度和强力有效的活动运营方案等等。2、物流成本的降低和人员效率的提升。洋码头是平台型电商,同时自建贝海国际物流。平台是轻模式,人效的提高是盈利的关键点。曾碧波透露,洋码头今年的员工人数一直维持在400人左右,但是内部一直在进行调整和优化,在人数稳定的前提之下,GMV较去年翻了一倍。物流是重模式,优化每个链条的中间环节是难点,洋码头已经和国内领先的航空公司和物流公司展开合作,逐个优化每一条线路以降低物流成本。跨境电商进入中场的三大考验曾碧波将2016年4月之前,称为跨境电商行业的是政策红利期,免税免检。2016年的48税改之后,明确了跨境电商的税制,今年3月的新政则明确了税制的监管标准,加上资本寒冬,整个行业进入调整期。曾碧波认为现阶段只是跨境电商的中场,下半场还远没有到来,随着市场推动,当国内40%-50%的人都开始跨境购物的时候,跨境电商的消费红利才能真正被释放出来。根据洋码头的定位,曾碧波把中场的考验分为三个方向:1、商品的多元化。洋码头主攻的是直邮模式的非标品,标品品类会被保税模式的流量巨头垄断。除了现有的服装、鞋、包三个优势品类,洋码头将着重在居家、饰品和运动等品类进行拓展,原因在于消费者由于对生活品质提升的诉求,选择更趋于多样化,而在这三个品类的体现尤为明显。2、产业链上游的整合。洋码头从去年开启了买手培育计划,提供选品、清关、营销、服务等一套完整的培训体系,同时通过大数据反哺供应链,帮助国外的上游买手更高效地和中国市场对接。3、效率,服务和体验的提升。直邮式跨境电商模式的瑕疵在于用户退货流程的繁琐,以及物流速度问题。对此,洋码头近期上线了“先行赔付”和“一慢就赔”,保障消费者和买手商家之间购物纠纷的解决和在指定时间内可以收到商品。布局新零售,加速渗透二三线城市艾媒数据显示,中国海淘用户数量已从2014年的0.15亿增长到2016年的0.41亿,并且在2016年增速达到78.3%,预计仍能维持高速增长,尤其是二三线城市的消费人群,已逐步成为海外消费主力军。今年“新零售”概念大火,对此,洋码头已经在上海、南京、武汉等重点城市组织了几起线下的“洋物运动”,并且将试水线下的购物体验中心。曾碧波表示:“海淘已不再是一线城市的专利,洋码头将把目光瞄准更广阔的二三线市场,围绕各省省会、经济发达区域中心城市和海淘潜力前列城市开启百城计划,通过‘洋物运动’和‘体验中心’等线下方式将跨境购物的生活方式和洋码头的品牌植入到二三线城市的人群中。”