2015年11月12日，58同城推出一款闲置交易类App“转转”，直指二手交易市场。今日，“转转”宣布，由58赶集集团CEO姚劲波代言的品牌TVC正式上线，并宣布产品与微信的合作将进一步深入。微信的社交关系链将在“转转”App内体现，而且此次“转转”与微信双方合作也是微信首次对外开放其社交关系链入口。微信向“转转”开放社交关系链后，“转转”用户可以使用自己的微信账号直接登录，并且“转转”将微信支付作为唯一的支付方式。此外，卖家可以将“转转”上发布的商品，一键分享到朋友圈供熟人购买;买家除了在APP中购买以外也可以在微信朋友圈里直接扫码购买其他朋友发布的闲置物品。据悉，正式上线两个月以来，“转转”日活峰值达到近100万，日订单量峰值破万。每周的新增用户和订单数增速超过20%，平均客单价在500~600元左右。此前姚劲波曾认为，二手交易将成为58赶集最大的分类业务，并希望将二手交易打造成58到家后又一个高频交易领域。

11月25日消息，今日58赶集集团对外宣布，集团创新项目孵化战略项目，瓜子二手车直卖网已完成分拆，在经济上和法律上变成一家独立的公司。杨浩涌将出任瓜子二手车CEO，领导新公司下一阶段的发展。同时，他将卸任58赶集集团CEO一职，但保留集团联席董事长职位，其在集团董事会上的投票权和在集团持股比例在本轮调整中均保持不变。据了解，此次瓜子二手车完成分拆后，58赶集集团联席董事长杨浩涌将以个人投资者身份，向瓜子二手车投资6000万美元。以杨浩涌为核心的管理团队将持有瓜子二手车46％的股份。58赶集集团作为财务投资者，也将继续担任公司的股东。

11月23日消息，由58同城与安居客共同举办的2015中国房产风云榜颁奖大会日前在京举行。58赶集集团CEO姚劲波表示：今年的所有战略布局，都是基于“互联网+”新常态。58赶集集团作为一个平台，不会进入经纪公司的市场，只是致力于与房地产经纪公司合作，比如链家、我家我爱等。58赶集集团资深副总裁庄建东告诉网易科技记者：未来，58赶集集团会从新房和二手房两个业务线提升服务能力，推出更多的互联网+产品和工具；首先，针对新房市场，会推出新房频道，新房频道的内容和服务将来自安居客新房，让开发商客户共享三站的用户和流量；其次，针对经纪公司和经纪人，会推出一款针对经纪人移动办公的APP产品，打通58同城、赶集网和安居客三个站点的信息。同时我爱我家集团副总裁胡景晖认为：在互联网和传统企业迅速融合的大环境下，企业和平台更应发挥彼此的特长，同时，线上线下更要融合。

国庆假期最后一天了，有消息称美团、大众点评即将合并，框架协议已经确定，进入征求股东批准阶段，将在一周内正式披露。对此，美团和大众点评方面纷纷回应称，假消息。同质化的两家比较大的互联网企业合并早有先例，先前，滴滴+快的、58同城+赶集、优酷+土豆都是这样的思路。消息称，美团和大众点评合并，除了减少摩擦降低烧钱速度之外，也是为了应对百度撑腰号称“砸200亿”的糯米。美团、大点在其投资人的推动下合并说明行业竞争惨烈，巨头也只好抱团取暖。据称，目前透露出来的细节有以下三点：1、合并方式美团、大点现有股东将权益注入新组建的境外公司（仍采取VIE架构），比例大致为7：4。这个架构意味着大众点评暂时搁置了拆VIE回A股的计划。但鉴于在A股上市的诸多优势，美团、大点合并后的“新美大”选择A股的可能性仍然非常大。2、人事安排与此前的几宗合并类似，“新美大”将采取“双CEO”制。3、业务合并后，大众点评的业务重点是低频、高客单价业务，如婚庆、会展等，不再参与高频、低客单价领域的价格战、补贴战。对此，美团和大众点评方面的人员对新浪科技回应均表示，“没有的事情，假消息。”然而，不愿具名的业内人士对新浪科技表示，合并的消息或许不是空穴来风，有可能双方正在谈判，还未谈拢。行业竞争太激烈，资本方面愿意促成合并，两个一起烧钱肯定是资本不希望看到的局面。不过，由于美团份额大，大众点评处于比较弱势的地位。

继“赶集好车”更名“瓜子二手车”发力二手车市场后，淘宝也通过拍卖的形式加入到二手车大战中。淘宝拍卖上周末宣布，启动以“淘宝车展”为品牌的全国O2O线下巡回二手车展（又称“百城计划”），并与元通二手车、永达二手车、273二手车等全国30家知名经销商集团、二手车商签订战略合作协议。根据计划，截至今年底，“百城计划”将覆盖全国50个城市。二手车的“非标性”是二手车消费的最大难点。淘宝拍卖负责人卢维兴表示，对于商家而言，当前二手车交易模式有两大痛点，一是“一车一况”导致交易难以标准化；二是在长期不规范交易过程中用户信任的缺失。根据介绍，淘宝拍卖二手车“百城计划”主要实现O2O和C2C两种模式创新。O2O实现线上客流与线下二手车交易场景相融合，让用户充分了解车况；C2C则让车主与买家当面沟通，做出检测等购车措施。消费者可以在线下“逛车展”，并通过手机参与二手车竞拍，直接从上一任车主或规范的车商手中购买二手车。在元通二手车总经理孙中平看来，目前的二手车销售，已经从卖方市场变成了由消费者驱动的买方市场，消费者需求的多样化，让车商也在思考如何借助网络和数据进行转型。

8月27日消息，据了解到，我爱我家于7月初在北京市场推出的长租房公寓品牌“爱尚”日前正式“迈入”杭州，不过其已有新的身份——“相遇”。据悉，“相寓”主要面向整租市场，以家庭与“朋友圈合租”为主要目标用户。我爱我家方面表示，“相寓”将整合我爱我家全国平台上的资本、资源、IT、产品设计、供应商管理的优势，集中所有力量研发出新一代租房产品。“相寓”将通过移动互联网平台，倚靠我爱我家老牌房屋管理产品的线下服务体系。据悉，目前“相寓”有香榭丽舍、加州风情、米兰之夏三种风格。据了解到，作为“相寓”前身的“爱尚”，2015年年初第一批面世。我爱我家负责人表示，通过其仅在自媒体上做推广的背景下，不少公寓在装修交付前就已被客户预订，平均出租周期比普通租房缩短一半。据悉，爱尚公寓中有4种装修风格，采用标准化施工，截止到7月，已经有将近400套爱尚公寓交付市场。据我爱我家首席运营官滕胤透露，日前，我爱我家网站流量日均IP87万，日均PV574万，会员数208万，月覆盖人数达到102.4万。事实上，在长租房市场里，除了我爱我家外，其他的房产服务平台也在涉足其中，但其切入模式各有不同，包括主打房产信息平台的58同城、赶集网、搜房网等；定位于中介服务平台的链家、爱屋吉屋等，以公寓长租为主的蜗牛租房、you+(集中式公寓)、蘑菇公寓（分散式公寓）。其他的还包括办公长租平台SOHO3Q和海外长租平台等，而我爱我家只属于中介服务模式中的一个。此外，近年来，除了长租市场，房屋的短租市场也很火爆，出现了一批垂直平台，包括途家网、蚂蚁短租、小猪短租、安途网、游天下等等。据悉，今年来，房屋租赁市场进入火爆高峰期。以北京为例，据链家地产市场研究部统计，2015年3月北京市租赁日均成交量环比上涨209.4%，同比上涨32.2%。从实际租金的走势来看，3月份北京热点区域租金出现上涨，尤其是地铁附近，由于需求激增，租金涨幅一般在5%至8%。资料显示，我爱我家是国内较早从事房地产经纪以及相关产业服务的企业，目前业务已覆盖北京、天津、上海、南京、杭州、太原、苏州、成都、南昌、南宁、长沙、武汉12大城市。

8月7日消息，据获悉，58同城已与汽车点评企业莱富特佰正式签署协议，将向该公司增资1亿元。增资后58同城将持有莱富特佰70%的股份，成为控股股东。据了解，莱富特佰公司成立于2007年11月，于2011年3月在新三板挂牌，旗下拥有汽车垂直类网站——汽车点评网，其提供包括新车资讯、新车导购、试驾、买车、养车及论坛服务等内容，主要提供汽车资讯。据悉，今年58同城动作不断，先是同老冤家赶集网合并，日前还任命了杨浩涌为58同城董事、联席董事长、兼联席CEO，两个多月前又高调收购了中华英才网，布局招聘领域，此番又以1亿元注资莱富特佰，看上了汽车点评。58同城董事长兼CEO姚劲波对此表示：“通过在我们的平台中整合汽车点评的在线服务，以加强我们的整体用户体验，同时提供专业技术和资源，进一步开拓和强化莱富特佰的竞争力。我们将通过孵化58Home等内部项目，投资互补性职业、住房以及赶集网、中华英才网等汽车和服务平台，打造一个更为全面的本地服务生态系统。”

8月3日消息，据获悉，二手车电商平台人人车获得来自腾讯战略领投的8500万美元C轮融资。人人车方面透露，包括雷军旗下顺为资本在内的上轮投资者亦有跟投，华兴担任财务顾问。知情人士透露，本轮融资其实早在4月底已经完成，当时人人车单月成交刚刚突破1000辆。据了解，人人车成立于2014年4月，此前已经获得过两轮投资，投资方包括红点投资、策源创投和雷军系的顺为资本。本轮融资之后，人人车估值将超过5亿美元。此轮是腾讯在二手车电商行业目前最大一笔投资，也意味着腾讯正在加速布局该领域。人人车创始人兼CEO李健称，人人车的C2C商业模式可以描述为“互联网二手车4S店”，除了继续加大投入，让二手车交易环节更加透明、高效，接下来也会整合资源，建立更为便捷、高性价比的售后服务体系，让用户卖车、买车、用车都无忧。“人人车与腾讯在汽车领域的业务和资源高度互补，对于二手车市场的理解也非常一致，后续也将有深度合作发布。”业内认识你纸抽，相比纯财务投资，腾讯旗下的社交体系，有助于人人车服务口碑进有效传播，这或许是其引入本轮投资的主要原因。资料显示，人人车作为二手车C2C交易平台，目前业务覆盖20个城市，在售个人车源15000辆，7月份成交超过3000辆，成交均价10万元。人人车方面预计，2015年底其单月成交可达10000辆，不排除近期就会展开下一轮巨额融资的可能。根据商务部的统计数据，2014年全年二手车交易700万辆，今年预计1000万辆。面对飞速增长的市场，传统二手车交易非常低效，而且不透明，普通消费者的权益无法得到保障。相比传统观二手车交易，人人车所采取的C2C模式有以下几个特点：1）直接对接车主和个人买家，砍掉中间环节；2）专业评估师上门检测，确保信息透明，排除事故车；3）为买家提供14天无理由退车和1年质保，解决售后之忧。近期，二手车在线交易市场日渐火爆。美国二手车C2C交易网站Beepi正在以20亿美元的估值，寻求新一轮约3亿美元的融资。在国内，二手车电商由于与互联网的结合，成为资本追逐的热点，车易拍、优信拍、赶集网、人人车、好车无忧等多个二手车电商交易平台迅速崛起。不仅如此，以上汽集团和平安集团为代表的整车企业和金融机构借助固有的资源优势，进一步发力二手车，并试图打通整个汽车后市场产业链。与此同时，二手车电商的侧重点已经出现了分化，无论是O2O模式、线下拍卖模式，还是C2B、B2C模式，部分二手车电商平台在每一轮融资之后，都会讲出新的故事。此前在获得B轮融资时，李建曾坦言人人车的二手车C2C虚拟寄售模式是九死一生。此前走访人人车时，对方介绍指出二手车在线交易的难点：一方面，二手车属非标品，撮合买卖双方个性化需求难度很大。另一方面，买卖双方需求对立——车主的诉求是快速成交高价售卖，而买家需要再三衡量、追逐性价比。此外，国内二手车鱼龙混杂，事故车、“泡水”车、法律纠纷车层出不穷昂，买家望而却步。对此，李健的判断是，即使困难重重，但C2C模式连接了车主和买家，他们是二手车价值链中最有价值的部分。平台能接触到两端的用户，也更容易形成口碑。据了解，人人车还计划把业务做重，采用真正的O2O模式更好地服务于汽车后市场。目前，人人车已经在北京地区尝试开设实体服务站，针对买车用户推出的VIP服务，比如检测、洗车、以及成交后一些买家要求的整备服务等。而未来如若将线下服务持续做重，并扩大规模，势必将有更多的资金注入。

7月23日消息，58同城并购中华英才网后，时隔两个月终于公开发声，58同城CEO姚劲波表示，预计在两年内将投入不少于10亿元人民币支持中华英才网发展，主要用于团队建设及市场推广。据介绍，在团队建设方面，58同城会将现有部分产品团队调入中华英才网，发力产品、校园、销售三方面，在产品技术等底层进行优化，加强校园招聘，提升在移动端的服务体验；在市场推广方面，中华英才网将进行大规模户外广告投放、电视节目冠名（比如《非你莫属》）、影视剧植入（比如《翻译官》）等，加强品牌知名度。同时，中华英才网还将在用户端和企业端进行产品升级，提升服务和体验，包括改版用户端的产品页面、建立微招聘平台、个人中心等，以及在企业端建立中高端人才库、HR培训体系、校园PRO业务等。1997年成立的中华英才网已经三易其主：从2005年4月到2008年，网络服务提供商MonsterWorldwide通过三次交易完成了对中华英才网的全资收购；2013年2月，全球网络招聘机构爱尔兰尚龙集团（Saongroup）宣布，其在华品牌Myjob已收购中华英才网90%的股权，交易完成后，MonsterWorldwide仍保留中华英才网10%股权；今年5月8日，58同城宣布并购中华英才网，交易金额未披露，中华英才网原母公司爱尔兰尚龙集团将退出其在华业务，并将全权负责与员工相关的后续事宜。姚劲波今日表示，自己的第一份工作是通过中华英才网找到的，这样的经历对自己影响很大，因此多年来一直关注着中华英才网。对于其近年来发展不佳的状况，姚劲波直言，这实际上是给了58同城并购的机会。他指出，中华英才网作为一家纯外资持有和管理的中国互联网公司，员工没有持股，本土的团队也缺乏工作动力，“确实走了很多弯路”。在58并购中华英才网的消息公布后，品牌已衰落的中华英才网又陷入了裁员风波中，据凤凰科技当时了解，中华英才网的BD、客服等团队均全数被裁，并且未获得与58同城的签约机会。从此次姚劲波对中华英才网原团队表现不满，以及对其团队建设的改造也不难看出，58同城对中华英才网的并购，的确如姚劲波所说，是要“纠正错误”。58同城副总裁、中华英才网总经理刘扬今日对此回应称，中华英才网之前的裁员是原母公司爱尔兰尚龙集团在退出时进行的全体员工解聘，而58同城当时对所有员工都发出了签约邀请，最终有20%的人因为有其他机会、不愿接受辛苦加班等原因没有签约。中华英才网副总经理王毅透露，原技术与产品团队中90%的人都留了下来。刘扬还表示，目前中华英才网改造的两个核心，一为员工的工作心态，即从原来外资管理的“半休眠”状态转变成根据工作需要加班等状态；同时对产品进行创新，包括面对企业端，在原有广告位投放基础上推出的“按效果付费”的招聘模式。她指出，效果付费模式从7月开始推行，预计在明年上半年体现出贡献收入的效果。姚劲波称，在并购中华英才网两个月的时间里，后者的团队表现等已经发生了很大变化，在未来几个月后，中华英才的流量情况和产品模式都会发生变化。他更自信表示，三年后中华英才网将重回校园招聘行业第一的位置。据他介绍，目前在线招聘中，中华英才网的市场份额为30%以上。在58同城与赶集合并时，双方曾明确表示，合并后赶集将侧重运营二手车业务与招聘业务，58同城侧重房产与到家服务。而58同城在并购中华英才网后瞄准校园与白领的中高端人才招聘的“回归”，此前就曾被质疑过其在招聘领域“野心昭昭”，并不会真的将招聘业务交由赶集侧重发展。姚劲波今日表示，58旗下的招聘平台，日访问峰值为3亿，总简历量达2亿以上，在集团业务中具有重要的战略地位。刘扬也指出，58与赶集合并后，双方会在蓝领招聘方面进行业务分工，中华英才网将是独立品牌和运营。可见，58同城不仅会继续在蓝领招聘上发力，还计划通过中华英才网在中高端人才招聘上分一杯羹。

汽车后市场产业的互联网争夺战正在打响！近日，怡驾、e保养、卡拉丁、车女婿等汽车维修保养互联网O2O公司，都获得了不同额度的融资，并计划在接下来两年时间内，利用手里充裕的资金，大力推广自有软件平台、进一步扩大用户量。除此之外，诸如京东、赶集网等互联网巨头，也都纷纷加入了洗车、保养等业务预约。“互联网+”概念正逐个改变传统行业的发展模式，年轻车主寻求高效便捷又新鲜的服务体验，上门服务的需求正不断激增，而这也是上述互联网企业集中投入汽车上门保养行业的关键原因，在众多初创型企业迎来“融资潮”的背景下，汽车维修保养O2O行业将呈现出高度竞争的市场形态，而其今后的发展模式及发展前景，也有待市场和时间的考验。市场需求引集体融资“我曾经投资过奔驰、本田等品牌的4S店，但有感于近几年市场的‘不景气’，因此想从传统汽车经销商行业，逐渐向汽车后市场保养业务进行转型。”作为上门汽车保养品牌“怡驾”的创始人兼CEO，虞小强介绍道：“2014年底怡驾创立于武汉，从今年5月上线至今，服务过的客户已接近1万人，最高峰时一天能接到70个订单，这么大的客户业务量最初令我们也很吃惊。”据他介绍，怡驾在今年5月获得1亿元的“天使投资”，其主要投资者为武汉康顺集团。利用这笔资金，怡驾正在不断壮大现有的技师团队。现在怡驾已在武汉、义乌两城市开展业务，利用这笔投资，怡驾打算到今年年底，将业务扩展至全国38个城市，并涵盖主要一线城市。“我希望公司能在接下来的几年得到快速发展，且在2016年5月前实现盈利。”虞小强说。与虞小强一样有着雄心壮志的，还有e保养创始人高峰，这名以前的e代驾公司高管，之所以选择上门保养O2O模式作为其创业基点，就是看中了这块新兴市场当前的消费需求和未来的发展潜力。“我们希望能在今年年底之前实现扭亏为盈，并且在接下来的两年时间内，在开展业务的城市，能够抢占传统4S店保养业务的50%。”高峰透露，不久前，e保养也获得了2000万美元的B轮融资。为了实现他的目标，e保养接下来将加快市场布局速度，在已开展业务的北京地区，将技师供给半径缩小，进一步提升客户满意度。此外，e保养还将把业务逐步扩展到上海、深圳、苏州、佛山等十几个城市，以求快速增加客户量。除此之外，其他同类型企业的负责人也均向《中国经营报》记者表示，汽车上门保养O2O发展模式正迎来快速发展大潮，这部分业务将在我国未来的汽车售后保养市场，扮演非常重要的角色。据相关消息显示，从2014年到今年6月，市场就有近10家上门保养初创型企业获得了融资，融资规模最少也有1000万美元。其中包括了上述提及的怡驾、e保养公司，还有诸如博湃养车、卡拉丁、摩卡i车、车女婿、车点点、车蚂蚁等公司。这些汽车后市场互联网公司之所以如雨后春笋般出现，除了“互联网+”概念的红火外，快速增长的市场消费需求，才是主导其加速布局的主要原因。“近几年，中国汽车市场的客户群体已逐渐年轻化，而在当前快节奏的生活方式背景下，上门维修保养服务相对于传统汽车4S店维修保养服务，能更有效的节约客户时间，避免交通压力。而且能更直接的让客户与汽车维修技师接触，了解到自家汽车的行驶状况。这一行业是基于社会发展和市场需求前提下形成的。”相关汽车后市场行业的人士分析道。发展模式待验证中国汽车流通协会副秘书长郎学红向记者透露，据协会不完全统计，当前，中国汽车产业的售后维修保养业务，总体营业额已超过万亿元，其中除了汽车保养业务外，也包括事故车维修、零部件老化维修以及保险维修等。而汽车保养、小部件维修等业务，规模大概为3000亿元。这3000亿元市场份额，将成为上述汽车上门保养O2O公司“厮杀”的重点区域。市场潜力有目共睹，但作为新兴行业，各个企业对汽车上门保养O2O的发展模式，也有着不同的理解和看法。从目前情况看，已成立的汽车保养O2O公司主要分为三种发展模式——与汽车厂家合作、与传统汽车经销商合作以及自行发展。一般而言，新兴行业的前期资金投入都较大，尤其是对于初创型互联网企业而言，很多不稳定因素都会增加企业的经营风险，因此一些汽车保养O2O公司会选择“背靠大树好乘凉”。今年5月，车女婿就与北京汽车销售有限公司建立战略合作关系，成为首家进入汽车主机厂服务体系的上门保养O2O项目，其未来将与北汽旗下的4S店一起构建“上门保养+检测+维修”的闭环服务体系。相类似的是，怡驾当前的发展模式选择了与开展业务的当地4S店合作。“在我们看来，接触新兴行业时，消费者更愿意相信有保障的服务体系，尤其是对于汽车售后保养业务而言。所以我们在发展初期，需要借助4S店多年累积的技术力量，为公司培养出能维修多品牌的复合型技术人才，通过可靠的专业技能，来为品牌积攒有效的口碑宣传。”虞小强认为。当然，行业内也有像e保养、卡拉丁一类，选择通过自己的经营架构、服务体系扩大客户群的公司，但这类公司选择的发展之路相对更加艰难、更需花费时间。对此，高峰就表示，相较于其他同类型公司，e保养筹备和起步时间较早，因此在创建初期，在公司的发展方向把控、结构搭建以及规模扩大上，他都遇到过很多难题。而且这类型企业最重心的工作就是公司资源调配，能够利用有限的资金把产品效果做到最大化。当然这也可能在一定程度上，束缚公司前期发展的规模。“我觉得每种发展模式都有成功的可能性，因为这个市场的前景不容置疑。但对于现阶段的这些公司而言，当前最应当注意的就是要不断提升服务品质和客户满意度。尽管当前各个公司的运营体系、价格体系、目标客户群体都有所不同，但品牌口碑的建立最为重要，这是构建公司未来有效发展的前提和基础。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为。当然，也有业界人士对上门保养O2O行业的未来发展有一定担忧。一名行业分析人士坦言：“由于汽车上门维修保养O2O模式还处于发展初期，很多行业标准都还没有建立，服务时的产品质量保证以及服务后的质量保障，也需要一定时间来规范。而且，这一模式的发展将来会与传统维修保养服务产生冲突，比如一些城市正在推广社区快修店服务，以及厂家建立的接送车便捷服务等，都将对上门维修保养O2O发展形成压力。因此，上门保养O2O企业也应结合自身的发展特点，开拓一些相关的增值服务业务，以应对这一市场不断激烈的未来竞争格局。”

6月24日消息，生活服务O2O平台美哒网络宣布已完成数百万美元天使轮融资，投资方来自海外和国内两个市场。值得一提的是，该公司产品在获得融资前尚未上线，今年7月产品将在中美同步上线。美哒网络定位为S2C服务者平台，创业切口选择目前十分火热的生活服务领域。美哒网络于2015年6月15日在杭州成立，创业团队堪称豪华，共有13位联合创始人，其中大部分来自阿里五年以上中高级管理层及一线骨干。公司创始人兼CEO唐永波，是原阿里巴巴淘宝本地生活行业、淘点点业务及淘宝食品农业特色中国业务负责人。唐永波告诉亿欧网，他的愿景是“让服务行业所有创业者在美哒网络上安居乐业”。针对服务者的S2C模式所谓S2C平台，是完全针对个人服务者的创业平台，通过撮合服务者和被服务者的供需，解决服务匹配效率。也就是在满足消费者的需求的同时，为服务者提供个人创业平台。S2C平台概念的提出，也是对当下大火的上门服务的诠释和补充：一、与B2C电商时代实物交易盛行规模化、标准化不同；S2C模式强调服务必须以人为本、无法标准化。首先，目前在生活服务市场，都是以垂直O2O的形式切入，导致创业团队在B和C两端都消耗巨大的人力、物力成本去贴补。即便如此也未完全激活市场需求：①有限的垂直领域APP日活有限且用户使用时间偏短；②市场上服务品类比较单一；③覆盖的服务城市偏发展速度慢；④服务者的服务创新能力受限。其次，很多人希望通过一技之长改善自己的生活状态，却苦于无从下手，因此需要一个面向个人服务者的平台，加入这个平台的用户可以利用碎片化时间彼此以不同的方式（技能或服务）付出和受益，同时这个交互过程也是双方发现生活、享受生活各种美好的过程。二、上门服务只是契约买卖的其中一种表现形式，只占生活服务O2O市场非常小的市场份额；美哒针对个人服务者的S2C平台横向覆盖全网服务，不受地域限制。从切口而言，生活服务平台可分为全网服务、本地服务和社区服务，遵循漏斗理论，覆盖面逐渐收窄。横向覆盖全网服务的S2C平台，通过连接各行业服务提供者和生活服务需求者，将是一个巨大的风口。接入各类生活服务的O2O平台在资本的推动下，一夜之间，各种O2O创业项目集中爆发，餐饮、家政、美业、出行、租房等，渗透到人们的日常生活的每一个环节。基于对中国互联网发展历程和趋势的分析，唐永波认为，现在的垂直O2O平台的白热化竞争像极了2010年左右的团购大战，用户不可能在移动端装入数百个不同类型的APP，最终势必会产生一个生活服务类O2O平台。一、58赶集合并，是分类信息行业十年商战的结束，亦是生活服务业O2O大战的开局。58和赶集属于信息分类平台，是作为一种线上渠道为生活服务领域各线下门店引流。二、美团和大众点评的商业模式几乎接近，在酒店预订、餐饮，电影、婚庆等领域竞争白日化，处于烧钱阶段。美团和大众点评代表的团购那个时代同样是作为标准化的渠道实现线下引流。三、O2O创业受资本热捧，已然形成燎原之势的情况下，需要一个O2O平台作为各类非标准化的入口，线上连接供给与需求，线下服务闭环。O2O创业公司，每月都有超过5家以上的融资消息，接下来生活服务市场的垂直创业平台还会像雨后春笋般出现。其中出行O2O平台Uber，已经将共享经济在移动端的营运商业化发挥的淋漓尽致；美业O2O河狸家的最大贡献不是使上门服务标准化，因为服务本质上是不能标准化的，而是使得寻遍北京城的线下美甲店可能找不到美甲师，因为这些美甲师都去线上创业了。各垂直领域O2O创业公司正处于厮杀阶段，从用户服务需求角度而言，最终势必会产生一个作为入口的生活服务O2O平台。以人为中心，打造服务领域的淘宝作为阿里系创业又一大动作，美哒网络在产品还未正式上线就获得海内外投资者的青睐，亿欧网从唐永波处了解，主要有以下几点原因：一、扎实的创业团队。核心团队成员中不仅大多数来自阿里五年以上中高级管理层及一线骨干，同时还有些创业成员来自美国硅谷的资深架构师以及中信出版传媒集团等机构。这个13人的创始人团队都有行业操盘经验，经历过团购大战，对生活服务领域趋势有清晰的认识；与此同时，核心团队成员都是放弃晋升和高新投入美哒网络的创业。二、逐渐增强的在线化能力。据知名市场调研机构IDC统计数据，2014年四季度，中国智能手机出货量为1.075亿部。在PC时代，在网上开店需要商品或服务提供者全职投入；而在移动互联时代，时间被严重碎片化，服务供给和需求双方都有高效管理时间的需求，催生生活服务O2O平台。三、明显的去渠道化趋势。各类班、店、院都会被弱化，线下服务门店地位下降。共享经济的普及与流行，使服务供需双方的关系发生改变，主动营销变得更受欢迎，未来可能不需要线下门店对服务质量背书。在日本，生活服务类线下门店已经不是主要的服务获取渠道了。四、资本市场的认可。虽然O2O风口即将关闭的传言不绝入耳，但是美哒网络在产品还未正式上线就获得数百万美元天使投资，唐永波对亿欧网透露A轮融资也已经在接洽中，表示资本仍然看好生活服务O2O创业项目。随着李克强总理开启“互联网+”，全民创业、万众创新的大时代，如何把有闲暇时间并有一技之长的服务业创业者整合起来一定是未来的风口之一。移动互联的创业背景以及服务非标准化的本质特征，使得何种商业模式、创业切入口成为需要考虑的关键性问题。

淘宝网将于6月2日联手互联网长租品牌青客公寓共同推出“1元租房”活动，角逐国内在线租房市场。据悉，本次活动将为上海、苏州租客提供205个首月1元租房的名额。同时，青客公寓在淘宝店铺内推出3万张300元房租抵扣券，租客在线交易即可使用。淘宝房产类目负责人江沙表示，此次活动是淘宝房产在线交易的首次试水，意在通过标准化的房源、价格，透明的流程以及交易体系，规范传统租房市场，帮助白领用户以最低成本租到称心如意的房子。据悉，淘宝试水租房业务，将为在线租房领域开启巨大的想象力。通过结合阿里巴巴生态体系内的芝麻信用、花呗等业务，未来租客的信誉有望成为租房的重要条件，信誉好的租客在提交房租时甚至可以申请贷款。业内人士分析，在线租房其实不算一个新鲜事物，业内“传统派”和“互联网派”早已角逐多年。前者以由线下往线上延伸的链家地产为代表，今年3月即推出租房客户端丁丁租房，租客免佣金；后者则以搜房等互联网信息展示平台为代表，通过向线下延伸介入到中介服务过程中。两种模式可谓各有优劣，不过前者缺乏流量，后者则缺乏交易基因。至于58同城、赶集等分类信息网站，同样对租房市场虎视眈眈，但由于房源认证体系的缺失，加上支付体系上难以形成闭环，平台上很容易出现大量虚假房源，租客苦不堪言。事实上，淘宝进入房产领域已非一朝一夕，但此次在租房领域试水则为行业提供了巨大想象力。淘宝存在天然优势：一方面是完整的生态体系让其在介入租房的过程中能实现从身份认证、诚信体系监测到交易的完整闭环，另一方面，其巨大流量能有效打通房东和房客们之间的信息隔阂，节省渠道成本。值得注意的是，淘宝除自身具有平台优势外，通过选择青客这样的品牌长租公寓切入租房市场，可以确保租房服务有保障，房源、房型、配套和定价都相对标准化，规避了个人房东与租客之间可能产生的纠纷。同时，加上支付宝交易体系保驾护航，其租房业务无形之中让虚假房源和拖欠房租等棘手情况大为减少。除了与青客的合作，淘宝房产近期还推出了针对租房、二手房中介的“0端口费”战略合作伙伴招募计划，合作伙伴不但可以免费入驻淘宝房产平台，更能通过支付宝等工具进行支付交易，预计将对传统房产交易支付形势形成冲击。

赶集网昨日对外公布，其在线招聘业务2014年营收为7.68亿元，将在今年超过前程无忧成为国内最大在线招聘平台。与此同时，赶集网CEO杨浩涌称，赶集的上市准备工作已经开始，在寻找合适时间点上市。在线招聘营收7.68亿赶集网官方称，2014在线招聘营收为7.68亿，招聘营收增长160%，2015年在线招聘营收将超过15亿元。杨浩涌表示，在2015年底，赶集网在在线招聘领域将超过前程无忧，成为国内最大的在线招聘平台。据悉，目前赶集招聘的企业用户为548万，集中在服务行业、代工厂等领域，10%的企业用户为付费用户，企业用户的平均付费为88元/月。“赶集不会去做白领，主要集中在蓝领领域。”杨浩涌认为蓝领招聘领域没有天花板，“依托于移动互联网的发展，蓝领找工作的习惯也在发生变化。”“如果58做二手车，我们非常欢迎”去年12月份赶集网宣布上线赶集好车，正式进入二手车O2O领域，彼时，杨浩涌在接受媒体采访时称，将投资1个亿美元在二手车和汽车后服务领域。今日杨浩涌再度强调该业务的重要性，称其与招聘并列为赶集的两驾马车。“二手车市场我们的目标是80%的市场份额，在三月份会进入全国二线城市。”杨浩涌如此说道。据其官方数据，目前赶集二手好车的月交易量为1万台。聚焦汽车市场的并非赶集一家，昨日，另一本地生活服务平台58同城宣布进行大规模的组织架构调整，成立二手车等五个事业部和事业群，并表示将涉足新车业务。对此，杨浩涌表示“我们已经启动半年了，具备先发优势，如果他们要做我们非常欢迎。”春节广告费翻倍不止在去年8月份，赶集网在宣布获得2亿美元的同时，表示将于2015年上市，届时赶集网将以三个中国“第一”的标签上市：中国招聘行业第一、分类信息行业营收第一、本地生活服务无线化第一。对于上市，杨浩涌透露目前赶集的上市准备工作已经开始，财务按照上市标准来做。“我们没有资本上的压力，主要在观察资本市场，寻找好的上市时间点。”今年伊始，赶集网将代言人换成范冰冰，并在春节期间广铺广告。去年同期，赶集网在春节期间的广告费用2亿人民币。杨浩涌称，今年赶集网在春节期间的广告费用相比较去年“翻倍都不止。”

昨日消息，58同城收购中华英才网后，昨天传出因中华英才网集体裁员，员工抗议的消息。今天58同城CEO姚劲波为平息抗议，发布致中华英才网员工公开信，向他们表示，会“聘用大部分员工”。具体为：1、英才的专业线员工RPO，校园招聘,IB国际业务等部门，成建制全部保留；2、最核心和客户接触的员工几乎全部保留，但在业务管理上有很大改善空间，希望进行部分管理层调整；3、产品技术等部门保留大部分骨干。58同城表示：“解聘是尚龙集团内部的事情，他们在全权处理员工、客户及供应商相关后续事宜，相信他们可以处理好。我们愿意在自由人才市场，与那些和58同城志同道合的原英才员工接触。同时，在企业发展过程中，58同城已经吸引了非常多优秀人才加入，我们也期待更多愿与企业共同发展的人才加盟。”以下是58同城CEO姚劲波公开信全文：【欢迎中华英才，携手共创第一】各位英才网的同学，相信大家得到通知关于58将完成对中华英才网的收购，并聘用大部分员工，各位是我们欣赏并非常希望保留继续打造未来中华英才辉煌的骨干。我们决定接盘中华英才既源于58的大战略，也源于我个人的偏好，15年前我第一份工作就是在中华英才找的。我最近几年一直纳闷英才这个平台怎么了，并设想过多种可能如何来让英才重新成为一个有更好行业地位、员工更受尊重并有更大发展空间的平台。我想我们找到了一条路，所以跳了进来。58同城是最大的蓝领招聘平台，如果加上赶集网我们基本统治了这个市场，高峰期间58每日新增的简历量超过50万，去年我们简历库就超过原来老三大招聘网站总和，事实上成为遥遥领先的第一大招聘网站，当然58同城今天在纽交所的市值也比三大招聘网站之和乘2还高。而且因为收入是纯效果驱动的，客户满意度和续费率都比较高，这也推动我们招聘部门收入基本年对年是翻倍的。在平台优势和趋势的推动下，我们做到了这些，但我们意识到往后走我们需要更专业，也需要对客户需求进一步的理解和对接，这是我们为什么愿意接下英才的本质原因，这也是我们为什么这么看重人，希望留住优秀的员工的原因。英才过去几年在节奏上走了些弯路，我们几周接触下来发现很多错误是很容易被纠正的，这就给了我们能立竿见影改善问题的方法：1、英才的专业线员工RPO，校园招聘,IB国际业务等部门，我们成建制全部保留，并希望作用到整个58英才大流量平台，并在未来扩大规模。2、最核心和客户接触的员工我们几乎全部保留，但我们显然认为在业务管理上有很大改善空间，我们希望进行部分管理层调整，给现有员工创造更多晋升空间。3、产品技术等部门我们保留了大部分骨干，并将立即安排58对应人员提供短期支持，让运转更顺畅、网站更快更稳定、内部流程更简单高效。同时，我们下决心做产品技术彻底改造和提升，在产品体验、技术架构、研发效率、服务质量等方面取得行业领先。同时从58平台上导入更多的用户，加强客户感受的效果。4、市场投入力度会大幅度加大，我们要让英才重新成为一个活跃的品牌，让用户重新认知英才，让客户效果得到保障和大幅提升。这方面大家可以参考我们年初并购房产网站安居客后的节奏，今天安居客全员都能感受到来自市场扩大投入后的推动力。我相信，中华英才必须也一定能回到他原来的位置，重新成为白领招聘第一平台！如果没有必赢的把握和决心，我们就不会踏足进来，我想我们团队做好准备了。一起，振兴中华！姚劲波

近日，针对日前SEC对两名中国公民涉嫌对中国分类信息网站58同城的股票进行内幕交易的指控，58同城官方回应称，知晓并配合SEC调查，调查仅针对个人，不涉及58同城公司，另通过排查58同城确认接受调查的个人并非其员工。日前，有消息显示SEC指控XiaoyuXia和YantingHu两名中国公民通过“精准的”购买认购期权，涉嫌对中国分类信息网站58同城的股票进行内幕交易，这两人在本月媒体报道58同城收购赶集网43.2%股份，58同城最大股东腾讯向其投资4亿美元前，投资购买了认购期权并从中获利超过200万美元。SEC要求冻结两人的资产、没收非法收益和处以罚金。两人都是通过在美国证券公司开设的账户购买认购期权，SEC称，在58同城与赶集网宣布合并后，58同城的股价上涨超过1/3，交易量增长超过20倍。SEC称，法院定于5月6日就此案举行听证会。(扬子)以下为58同城官方回应：58同城已知晓SEC的此次调查，并了解到此次调查仅针对个人，58同城并不在SEC调查范围内，但愿意提供SEC需要的相关帮助。在得知相关事宜后，58同城快速展开内部排查工作，目前可确认接受调查的个人并非58同城员工。58同城4月30日

原本想借着“4·19”火一把的唯品会，却陷入对同行的“抄袭门”中。聚美优品高级副总裁刘惠璞日前发表长微博，指责唯品会涉嫌售假、盗用授权、抄袭文案。面对上述指责，唯品会方面回应称，所售商品是合法授权正品，并不存在抄袭行为。有分析人士认为，唯品会被指涉嫌抄袭聚美优品，表面上是双方在品牌授权与产品质量上的争论，背后则是整个电商行业的浮躁现状。抄袭风波从2013年开始，“一家专门做特卖的网站”唯品会将4月19日定义成了一场属于唯品会会员的“特卖会”，今年“4·19”，唯品会更是将其升级成了“全球特卖会”。但在唯品会的美妆商品页面中却出现了聚美优品的LOGO。据了解，截至4月17日晚间，唯品会美妆特卖中部分商品的宣传资料，如彩虹面膜、丽得姿水库面膜等，与聚美优品同款商品如出一辙，还有部分宣传图片中直接出现了聚美获品牌独家授权的字样。当日17时，刘惠璞以“我们真的还没打算收购唯品会”为题发表长微博，指责唯品会涉嫌售假、盗用授权、抄袭文案。在微博中，刘惠璞贴出带有聚美优品模特、LOGO、独家授权字样等的唯品会页面截图，并晒出JK、克莱尔等韩国品牌公司官方回应文件表达对唯品会货品真伪的质疑。刘惠璞发布的长微博得到聚美优品CEO陈欧的多次转载，18日晚间，陈欧发表微博称，“最终还是没等来道歉，也没等到伪造授权的解释”。陈欧表示，聚美优品法务部门将在今日采取行动。面对上述指责，唯品会展示了回应声明。声明中表示，唯品会所售商品均为合法授权正品，是通过与品牌方或者品牌方授权的合法经销商合作，从正规合法渠道采购的商品，在页面方面也不存在所谓的抄袭。“这些美妆产品的页面设计由供应商提供。此次出现的页面问题是唯品会对供应商提供的页面设计审核不严格造成的。”唯品会相关负责人向记者表示，遭受假货质疑的商品，部分是通过品牌代理商进货，唯品会承诺均为合法正品，并且所有商品都有太平洋正品保险投保。对于聚美优品方面提出的赔礼道歉，该负责人表示不会做出回应。市场浮躁在这场唯品会和聚美优品的口水仗背后，暴露出的是美妆电商行业浮躁的现状。中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领指出，美妆电商行业目前面临着商品同质化严重、缺乏模式创新等问题。记者了解到，老牌跨境电商如洋码头、蜜芽宝贝等，以及天猫国际、京东全球购等综合平台类跨境电商均有涉及美妆个户领域，而这类商品在品牌上存在很大重合。互联网分析师于斌表示，从去年下半年开始，国内跨境电商开始呈现井喷状态，电商竞争中目前存在的主要问题在于货源。市场中的知名品牌数量有限，美妆电商所售商品在品牌上难以产生太大差异，想要获得消费者的认可，需要在物流、售后服务等方面下工夫。对于唯品会此次涉嫌抄袭聚美优品文案的问题，赵占领认为，这主要是行业竞争中企业缺乏模式创新所致。赵占领称，很多电商的页面设计由相关业务人员负责，如果没有好的创意，便会出现抄袭等现象。此次唯品会暴露出的问题，也证明唯品会方面缺乏严格的内部审核机制。如何收尾作为国内知名的美妆电商平台，同时也都是上市公司，围绕在唯品会和聚美优品之间的这场风波终将如何收尾，这也是业内人士以及消费者关心的话题。两家企业最终是将对簿公堂，还是不了了之，走向一个“中国式的结局”？根据聚美优品内部邮件表示，聚美优品法务部将立即发出律师函，要求唯品会立即下线侵权文案，并公开赔礼道歉。但记者了解到，唯品会和聚美优品同属红杉资本投资项目，这或将成为两者争论的“缓速带”。律师向记者表示，此次唯品会“抄袭门”中主要存在两种侵权方式，一种是文字和宣传语抄袭构成的著作权侵权；一种是模特、名人图像抄袭造成的肖像权侵权。前者的处理结果一般是停止侵权：删除相关文字图片、赔礼道歉；后者多是向肖像权所有人进行赔偿，赔偿金额一般不高，但对品牌形象影响较大。对于红杉资本来说，唯品会和聚美优品作为两个投资项目，手心手背都是肉。此外，走完诉讼流程一般需要较长时间，而几个月之后，这场争论已经不是人们关注的焦点了。在于斌看来，这场风波更像是一场资本操作下的炒作。于斌表示，目前国内电商竞争激烈，部分美妆电商在用户增长、盈利点等方面没有达到预期，资本方更希望借此机会提升用户感知，而就整个电商发展趋势而言，唯品会和聚美优品也存在合并的可能。北商商业研究院分析认为，从资本角度看，唯品会和聚美优品是存在合并条件的。两者均为红杉资本投资，业务在各自扩张后趋于同质化竞争。在优酷、土豆，滴滴、快的，58同城、赶集网合并后，似乎没有什么不可能。但从目前的经营状况看，唯品会和聚美优品并没有在行业中达到寡头竞争的市场地位，二者也并没有花太多钱去补贴、烧钱，最终是否会走向融合还有待时间验证。

据国外媒体报道，本地生活网站58同城、赶集可能最快于4月15日合并，合并后的新企业估值可能会达到100亿美元。腾讯科技致电58同城CEO姚劲波，对方秘书回答称，目前不方便回答任何信息。赶集CEO杨浩涌则一直无回应。赶集内部一位高管则明确表示，不方便回答这些事情。这一消息直接刺激58同城今日股价大涨，截止到今日晚间11点13分，58同城股价一度上涨至62.9美元，涨幅超过23.7%。听闻58同城和赶集很快要合并的消息，多位参加赶集融资谈判投资界人士对腾讯科技表示，58同城与赶集合并消息应该不会那么快，投资人最近2天还在与赶集沟通融资事宜。还有关心这一事件动态的投资人将58同城CEO、COO、CFO，赶集高管都问了一个遍，都说不知道。有参与交易的投资人判断，58同城、赶集很快合并的传闻就是“rumor”（谣言）。不过，当前有消息称，58同城和赶集昨日谈判，谈判一直持续到14日凌晨4点多钟。有部分基金已退出入股赶集行列。实际上，前几日，腾讯科技曾独家报道，称58同城寻求收购赶集。据一位资深投资人向腾讯科技爆料，58同城一度给赶集提出换股并购方案，比例是3：7、4：6，甚至是5：5。老虎基金在赶集和58同城两边下筹码，积极游说双方合并，问题的关键不在58同城CEO姚劲波，而在赶集的管理团队，尤其是杨氏兄弟情感上并不接受。“赶集与58同城合并能否成，除钱的考虑，还有面子问题。”上述人士说，快的打车CEO吕传伟是职业经理人，而杨浩涌是创始人，这么多年打下来，若一时认输则情感很难接受。

O2O行业正越来越成资本聚集地。在美团宣布完成新一轮7亿美元融资后，其对手大众点评也不甘落后。腾讯科技今日独家获悉，大众点评8.5亿美元的新一轮融资可能很快完成。今年2月，已有消息称，大众点评在和多家潜在机构投资者洽谈，潜在投资者包括新加坡主权基金淡马锡、私募股权公司方源资本和大连万达、汉景家族，大众点评老股东也有跟投。资料显示，美团2010年时获得红杉资本A轮1200万美元投资；2011年7月获阿里巴巴和红杉资本B轮5000万美元投资；2014年5月获得3亿美元C轮融资。大众点评在2011年获来自挚信资本、红杉资本、启明创投及光速创投超过1亿美元的联合投资，2014年上半年又获得来自腾讯的战略入股，腾讯占股20%，且有权增持5%股份。一位资深行业人士向腾讯科技爆料，大众点评最初并没有想要融资8.5亿美元，只想融资到3亿美元左右，毕竟融资会稀释股权，但随着美团获得巨额融资，大众点评也不得不跟上。上述人士称，“当前国内好的O2O项目不多，美团7亿美元融资宣布后，很多基金也找上大众点评。大众点评这轮巨额融资交易由业内知名机构操盘，近期可能会最终敲定或宣布。”不过，腾讯科技致电大众点评董事、高级副总裁龙伟及大众点评官方，均表示对此不予置评。一位投资行业资深大佬对腾讯科技指出，O2O市场足够大，市场上有5家本土企业都在做O2O，分别是美团、大众点评、58同城、赶集网及百度旗下糯米网，最终必然产生竞争。“这5家企业彼此竞争中，除拼团队、大方向、行业地位、持续融资能力外，还得向BAT靠边，如果其中一家离BAT关系太远，那也不行，后面进入的投资人会心里有顾虑。”上述人士称，后续的投资人会觉得这家离BAT关系较远的企业有危险，不愿意跟进，也会导致这家企业竞争力不足。“当前融资能力也是重要考核指标，没有好的融资能力也不行。”另一位资深投资人士指出，赶集网最近也在运作1亿美元的融资。对于这些企业来说，这个关键节点，融资越多越好，拥有了足够的资金，就可以延迟上市以更好的抢夺市场。

刚刚过去的周末，国内存量房市场上演了一场强强联手的戏码，北京中介行业老大链家牵手德佑地产，进入上海市场；国内最大分类信息网站58同城则被曝吃下老牌房地产电商网站安居客。虽然上述强强联合多被看做是中介行业“挤掉小鱼”的开始，但是链家与德佑线下实体身份以及58同城与安居客互联网平台的身份更为引人注目，有分析称，由于受互联网冲击，房产中介行业间的竞争将聚焦O2O，联手后，上述分别主导线下实体以及线上电商的两大O2O巨头将由此展开对决。线下巨头急速扩张昨日链家在其官网公布与德佑地产全面合并的消息，虽然未提及收购细节，但链家却借此表达了通过与德佑的合并迅速打开上海市场的雄心。就在此前的2月初，链家还对西南地区龙头企业伊诚地产启动了全面合并。实际上，早在2011年占据北京二手房交易50%以上份额的链家地产就曾提出要在2015年进行全国扩张，布局至15个城市的目标，去年12月在其变革宣言中，链家也提出了实现2万亿元交易金额的销售目标，并称实现这一目标的途径就是模式变革、区域扩张。一位接近链家的人士向北京商报记者坦言，对于链家而言，强强联合是进入新市场最好的途径，尤其是随着中国房地产行业结束快速增长，受其影响颇深的中介行业也即将迎来洗牌期，链家此轮出手虽然暗含冒进的风险，但是也合乎趁机发展的情理。链家地产董事长左晖也称，中国房地产市场正在从一线到二三线城市梯次进入存量房占主导地位的市场，另一方面互联网和IT技术正深刻影响着行业，这两个机会所孕育的就是不动产服务平台，这也将是链家的发展方向。线上平台备战转型正如左晖所提，房地产行业正在受到互联网和IT技术的影响，安居客、搜房网等房产电商网站，58同城、赶集网等服务平台以及爱屋及屋等纯线上交易平台的崛起对线下的实体中介带来了冲击，尤其是58同城与安居客的联合似乎预示着线上信息提供平台向房屋交易平台转型的变革。此前有知情人士向北京商报记者介绍，包括搜房、安居客和58同城等电商平台通过向中介公司收取端口流量费用而盈利，该模式从去年起遭遇到了中介行业的集体抵制，中介公司也开始将重点转移至自身的电商平台。传统的商业模式遭遇客户抵制之时，58同城为何还要与安居客联手？对此，上述接近链家的业内人士解释：“只做平台并不能保障未来的发展，因此向线下探索是互联网企业的迫切需求，如果说一年之前58同城加紧个人房源认证是为增加流量，那么此次与安居客联手的目的则更多是为了染指二手房交易，利用安居客在二手房市场的品牌和市场优势，向O2O再进一步。”据悉，在去年3月，58同城相关人士也曾表态，不排除未来进军二手房中介市场的可能。线上线下巨头O2O对决分析人士称，上述两大结合分别是线上和线下巨头企业的强强联手，随着互联网的冲击加重，O2O必将成为房产中介最终的对决战场，正因如此，以链家为代表的线下实体中介在加强链家在线等线上平台，还有丁丁租房等移动端服务平台的打造；而互联网出身的58同城，甚至是以线上交易为明显特征的爱屋及屋也宣布要深入线下。那么，未来在房产中介的O2O对决中，主打免费或低价的互联网平台更具优势还是具备线下房源、经纪人资源的实体中介更胜一筹呢？上海易居房地产研究院研究员严跃进认为，房产中介未来创新不在于电商网站所倡导的去中介化，而是增值服务，例如金融服务、资产管理等，在这一方面线下出身的链家就具备一定优势。此外，电商网站更加专注成交环节中的撮合效果，但却缺乏对房源供需两端的精准营销，如果不注重线下实体资源的整合，此类平台容易架空。但也有一位不愿透露姓名的业内分析人士介绍，线上企业也有传统中介不具备的优势，即互联网企业对线上资源的把握比传统中介更准确，而未来如何将线上资源最大地引流到线下，又将线下的资源共享到线上，这或将是58同城、安居客等企业获胜的关键所在，而目前这也正是链家等所打造的O2O平台的不足之处。

【编者按】创业秀是针对创业者推出的一档新栏目，用独特的视角，观察、勾勒电商新人类的创业故事，每周一期。创业无大小，藉此展示创业者的梦想、远见、勇气和希望。一、创业项目：“美回”闲置女装交易平台二、创业者：刘扬，美女老板，曾在普华永道任职4年，在德勤任职3年。2014年4月创立美回。三、创业三问：1、创业初衷是什么？答：美回，是“美丽轮回”的简称，这个名字涵盖的是对好衣服的二次利用。刘扬称，自己本身是个爱臭美的人，买的衣服很多。以前在外企工作，有捐赠旧衣服的习惯。但逐渐发现，有些自己的衣服（比如“薄、轻、透”一类）实际上是不适合捐助到灾区的，因此需要一个处理旧衣物的平台。2、商业模式是什么？答：C2B2C，用户将旧衣物出售给美回，美回经过处理后，再出售给其它消费者，并赚取部分差价。美回与淘宝二手、58同城等平台的不同之处在于，其不是平台模式，而是自营模式。3、遇到的困难有哪些？答：创业初期，美回知名度不高，推广有一定难度，回收到的衣服总量还不大。目前微信是美回的主要阵地四、创业故事二手平台在国内实际上并不鲜见，但大多数采用的是C2C模式，卖方上传商品，买方购买。淘宝的“闲鱼”、顺丰的“顺丰分享”、麦包包的“出柜”、58同城和赶集网的二手市场，还有独立App淘身边都属于这一类。而美回网要做的跟上述几家都有本质的差异，自营类的B2C，是刘扬一开始的定位。美回网直接收购卖方的旧衣物，再转售给买方。具体的流程为：卖家联系到美回客服，沟通相关情况，确定合作后，将衣服快递给美回，邮费自付（若衣服超过10件，则由美回报销邮费）。收到衣服并做审核后，美回再将现金汇入卖方账号。“相比于C2C模式的二手电商，自营能给消费者更大的安全感。对卖方来说，也不用花太多精力去管理商品或店铺。”刘扬解释。刘扬介绍，美回网将重点回收有品牌的衣服，在美回的收购名单上列出了only、ZARA、例外、阿依莲、阿迪达斯、艾格、HugoBoss、Lily、Prada等各种级别的品牌。美回对回收衣物的审核要求包括：最近5年购买的服装款式，8成新以上，整体状况优良的服装且服装表面和内里均无污渍、无破损、无掉色、无起球等问题。而回收之后，美回还有一个非常重要的消毒环节，然后才是一般电商的拍照、运营、客服等环节。值得注意的是，美回网的商品都是单品单件，这直接导致了其与一般电商有几个截然不同的地方：一是仓储管理上更加复杂；二是不可能每件衣服都用真人模特，那样成本太高；三是更不可能出现传说中的“爆款”，一款衣服就卖个几千、几万件。穿“二手”衣服，在国内真的有市场吗？刘扬说，其实在国外，买二手衣服一直是常见的事，旧金山的poshmark和Threadflip、洛杉矶的Tradesy都已经相继拿到了融资。在国内，这一习惯似乎还并不普及。刘扬介绍，目前美回主要面向的是几类人群：有国外生活经验的人、北上广等大城市内的低收入群体、学生，以及三四线城市的父母。刘扬表示，除了女装，美回正在拓展的是童装市场。“中国本来就有穿‘百家衣’的民俗，小孩子穿哥哥姐姐的旧衣服也很常见，所以我认为童装很有发展空间。”抛开购买二手衣服的用户习惯，这种行为的频次也是一个疑问。刘扬给出了一个美回短期内的运营数据，用户的复购率能达到30%，更有用户在两个多月内已经购买了6次。刘扬透露，美回的天使投资人也正是唯品会的投资方之一，对于复购率比较看重。“成为国内最大的二手闲置物品平台”，这是刘扬对美回的期望。这也意味着，除了服装，美回未来还将逐步扩展到其它的品类。自营B2C的模式下能否hold得住更庞大的规模？美回网的故事才正式翻开。