挖走阿里巴巴前欧洲区总裁，PK掉十几个竞标者拿下英国皇家邮政天猫店运营权，成为英国高端连锁超市Waitrose中国区总代，在国内跨境电商玩家受新政影响陷入低谷时迎来业务井喷式增长，2016年实现年营收超5亿元……Avenue51用三年多时间成为英国最大的跨境品牌代理商、供应链服务平台。这家总部位于英国伦敦的华人企业，似乎给我们展现了一个异常顺利的跨境创业故事。不过，其创始人兼CEO汪雪峰深知，这一切除了运气之外，还有很多关键节点的正确抉择，以及别人看不到的艰辛付出和坚持。（图：Avenue51创始人兼CEO汪雪峰）从物流服务到电商的转型汪雪峰告诉小编，Avenue51的前身是一家英中跨境物流服务公司（英超物流），成立于2013年。“当时整个英国到中国的物流线路非常落后，这也是我个人的亲身经历。我在英国待了十多年，逢年过节会给家里亲朋好友寄东西，物流很繁琐、很不方便，而且需要很长时间。因此我们就决定自己来做个东西，解决整个行业的痛点。”一开始，汪雪峰抱着一半兴趣一半做生意的心态。他们尝试着把英中跨境物流这事从线下搬到线上，然后把一个个枯燥无味的物流做成面向市场的产品，专门寄保健品的、专门寄食品的、专门寄电子产品的……然后再用算法把市场上各种物流渠道、各种承运商的服务连接起来，组合成最好的搭配方式。“大概用了九个月时间，我们基本做到了英对中跨境物流市场上的最大，这条线路我们的业务量可能在全英国占了超过一半的份额。”汪雪峰谈道，做英中跨境物流这件事很快就失去了挑战性。如果继续在物流市场发展，公司规模可能再翻一倍也就到达天花板。与其到时候就被动转型，还不如主动出击。于是，汪雪峰和他的团队开始思考，跨境物流的本质究竟是什么。他们得到的答案是：如果没有市场需求量、没有电商，物流也就不存在；物流只是电商的配套服务，它承载的东西是商品。“如果我们把商品这个市场做了，把中国消费者对英国产品的需求开发出来，那意义更大，同时物流的总盘子也相应扩大了。”（图：Avenue51发展之路）就这样，Avenue51在2014年9月诞生，走上了做一家英国品牌服务商、英国产品进口商的道路。一方面，Avenue51往供应链上游深入，挖掘英国本土以及欧洲的品牌；另一方面，在下游建立了toB和toC两种销售渠道。“最初我们挖货品时面临着到底是选贸易商还是选品牌商的问题。最终我们选择了品牌商。去谈品牌商这条路起步非常难，谈一个品牌可能花很长时间，它就十多个产品，不像贸易商，谈下一家一下就有一两千个产品，SKU马上丰富起来。”汪雪峰告诉小编。“但跟品牌商合作的好处会越来越明显。比如，我们可以跟品牌商协商这个产品要怎么样设计更适合进中国、什么样的产品可以进中国、怎么进中国等。再往下延伸我们就变成了品牌服务商，不仅为品牌提供销售渠道，也可以帮它代运营、品牌咨询等。”据悉，Avenue51的业务可以分为卖产品和卖服务两大类。其中，卖产品的业务分B2B和B2C两块，B2B包括批发直采和一件代发，B2C包括自建电商英超海淘、英超优选以及在第三方平台开店、英国皇家邮政天猫国际海外旗舰店。卖服务的业务分为物流服务和品牌服务，物流服务指自营互联网物流平台英超物流，品牌服务包括海外品牌代理、品牌咨询/营销服务、独立网站开发&运营、平台店铺建设&运营、中文客服托管服务、人民币支付服务等。（图：Avenue51主营业务）比如，Avenue51成为Marvel成人奶粉、Zatchels剑桥包、Thisworks、Lilycharm等品牌的中国区总代；成为英国高端连锁超市Waitrose中国区总代，并帮助其进驻天猫国际、京东全球购、唯品会、网易考拉海购等电商平台；也是英国皇家邮政天猫国际旗舰店唯一指定代运营商。两个关键节点的打通近年来，随着跨境电商把海外商品进中国的大门进一步打开，很多海外品牌商都对这个市场充满了期待，但由于中国市场的复杂以及跨境进口渠道的不稳定，他们又难免展现出观望和犹豫的态度。而这恰恰成了Avenue51可以发挥的地方。汪雪峰向小编指出：“这些品牌，你要去做区分，比如规模上分出大小。我们接触了很多英国的中小品牌，它们的确有这些顾虑，公司不大，如果要开一个天猫国际店铺，需要投入很多，但能不能给看到利润却是个未知数，考虑到投入产出比它们可能就不会再往前走了。”针对这种情况，Avenue51提供了一个解决方案。2015年2月，其与英国皇家邮政签署了战略合作协议，一是代运营英国皇家邮政的天猫国际旗舰店，二是帮助英国中小品牌快速上架到这个店铺中。“英国皇家邮政在天猫国际开的店铺是一个综合型零售店，相当于为这些中小品牌提供了一个卖场。借助天猫国际给到英国皇家邮政的流量，这些中小品牌有了展示的地方，有了销售渠道。”汪雪峰解释道而拿下英国皇家邮政这个项目对Avenue51来说也是一个标志性的节点。“当时，天猫国际给英国皇家邮政推荐了好几家国内赫赫有名的代运营商服务商，再加其他来自香港的、德国的，总共10多个竞标者，都有很强的电商运营能力和口碑。”汪雪峰回忆道当初参与竞标的激烈状况。他知道，英国皇家邮政需要一个既能与英国品牌沟通，又懂中国电商市场的专业团队来做这件事。这对于Avenue51来说是一个千载难逢的机会。于是，他们帮英国皇家邮政分析了自己和所有竞争对手的代运营模型，以及各自的长短板。最终，Avenue51用三个优势打动了英国皇家邮政：一是地理优势，Avenue51公司总部设在英国，双方沟通没有时差、没有语言问题，且Avenue51团队很多英国本地人，文化上也比易于交流；二是Avenue51有一条物流业务线，比别的代运营商都更懂跨境物流，也有相关业务基础；第三点，也是最重要的一点，英国皇家邮政除了邮票、金币之外没有自己的产品，所以它需要的TP不仅要为它解决网店运营问题，还要解决供应链支撑，而Avenue51手里大量的货源恰好可以满足它。（图：Avenue51英国仓库工作人员）拿下这个合作协议后，Avenue51有了英国皇家邮政这个强大的背书，再去跟上游品牌商谈合作也更加顺畅了。如今，其所代理的品牌里，有70%取得了线上独家品牌代理权。“此外，我们高管团队加入了一个人也起到关键作用。他就是阿里巴巴前欧洲区总裁JamesHardy。”汪雪峰谈道，作为一家华人创业公司，Avenue51最初资源很少，跟品牌谈合作非常艰难，很难接触到品牌方的决策层。而JamesHardy早在alibaba.com刚进入欧洲时就担任总裁，跟各种品牌商高层都有接触，他的加入不仅给Avenue51带来了更多品牌资源，也让Avenue51能站在一个更高层面跟品牌商谈合作。现在，Avenue51已经组建起一支180多人的团队，在3个国家6个城市设有分公司或办事处。去年，公司营收已经超过5亿人民币，年均营收增速为230%。其代理了数百个英国及欧洲品牌，拥有上万个SKU；其中B2B业务增长最快，复购率超过60%，3年时间已为近千家B端商户供货，同时覆盖近10万代购、微商。更大的未来在品类拓展方面，汪雪峰指出，Avenue51的步伐和整个跨境电商行业的发展步伐基本一致。“最初是奶粉，并从奶粉延伸到更多母婴用品，如奶嘴、奶瓶、尿不湿、新妈妈保健品，而后保健品再扩大到覆盖更多人群。然后减肥塑身、健身产品慢慢进来，扩展到大健康、个人护理。再后来提倡人怎么更爱自己，不仅要关心自己的身体健康，还要追求更美、更时尚，所以美妆、轻奢也热起来，最后再到各国特色产品等。”沿着中国市场发展方向走，那么，Avenue51即便是一家英国企业，也必定会经历中国市场所经历的波动起伏。但幸运的是，在去年整个跨境电商行业受到新政影响，不少企业遭受损伤时，Avenue51却成了最大的赢家。“新政的结果对我们是非常有利的。它主要对保税进口模式产生冲击，但我们从一开始就是做直邮的，公司在英国、仓库在英国、物流采用直邮，不仅不受新政影响，还会有很多的业务在新政之后转移过来。所以，在去年4月8号之后的那一个月我们简直爆仓了，之后我们的B2B业务完全是‘井喷’状态，十倍以上的增长。”汪雪峰坦言。（图：Avenue51英国仓库）在他看来，政策变动影响不是商品的需求量、销量，而是跨境供应链的组合方式。“我们两三年前就判断，这个行业一定会从爆品经济走向品质生活经济。因为国内消费者一开始是从奶粉、保健品这些所谓的爆品开始接触海外商品的，往后则开始关注更多的品类、更本土化的当地人喜欢的品牌。”因此，Avenue51要做的就是去挖掘更多真正地道的海外商品，它们可能并不是国内消费者所熟知的国际大牌，也不是跨境电商之前那些被炒热的产品。惊人的增长速度让Avenue51再次扩大了视线，除了做电商之外，最近他们还在英国开设了30多家线下实体店。这一方面是为去英国旅游的华人提供商品展示服务，以此增强华人消费者对英国品牌的认知度；另一方面也是为英国的华人提供商品购买及线下体验的渠道，而这些华人可能正好就是做海外代购业务的小B用户。汪雪峰向小编解释道：“我们的线下店都开在华人聚集较多的地方。英国的华人代购是个很大的市场，这些代购从业者也需要货源、需要开发品牌，那我们有这个线下店之后，其实就是给代购从业者提供了一个找货的渠道。用我们精选的品牌教育了代购，也就间接教育了国内C端用户。跨境电商很重要的一部分销售是来自于代购的推荐，那线下店就变成了我们做品牌推广的一个喇叭。”此外，线下店对Avenue51而言还有一个重要的功能是作为物流网络分拨中心，承担揽货、仓储分拨点的职责。比如，其客户在平台下单后，各品牌商的货先发到某个门店做一个集合，然后物流承运商再从这里来揽货。结语当被问及Avenue51的目标，汪雪峰透出一丝压抑不住的情感波动——想做一家在英国备受尊重的华人企业。“我们所想的可能和很多国内企业不一样，他们会定规模目标、业绩目标，但我们是一家立足于英国、以华人为核心的公司，不管规模大小，我们的目标就是要在英国商业圈受人尊敬。”（图：Avenue51在英国获Guardian卫报卓越企业奖，这让汪雪峰感到离目标近了一步）他解释到，自己作为一个在英国待了十多年的华人，离开祖国后会特别生出一种情怀，希望自己的企业不仅让华人同胞感到骄傲，也要让英国当地人觉得这家华人公司很牛。

9月26日消息，日前，eBay美国站点正式上线”限时送达（GuaranteedDelivery）”功能，并同步开放给中国卖家。目前，eBay美国市场超过三分之二的商品已经能够实现3日内交付。而中国卖家同步参与”限时送达”项目，将进一步提升消费者对跨境购物的信心，助力旺季销售。据了解，“限时送达”有几点优势：1、优化搜索结果，增加卖家刊登曝光率。eBay将在筛选页面新增“限时送达”选项，让消费者可以根据自己希望的到货日期更精准地选择商品，同时有效增加能够提供更优物流服务的卖家刊登的曝光率。2、承诺与保障，提升客户满意度。“限时送达”功能向消费者承诺送货日期并提供保障，将有效提升客户满意度。如果”限时送达”商品的物流发生了延迟，eBay将全面负责客户服务和赔偿的解决方案，最大化减轻卖家工作量。3、自主设定，提高卖家自主权。“限时送达”还将极大提高卖家自主权，卖家将可以按工作日设置不同的截单时间，并设定区域化的运费费率表。此外，对于能够报名参与使用eBay“限时送达”功能的中国卖家，还需要有海外仓。卖家所出售商品必须已经在美国海外仓中备货，承诺在消费者下单四天内送达，提供退换货服务。符合条件的卖家无需缴纳额外费用或经过繁琐的审批流程，即可参与“限时送达”服务。对提供免运费服务的卖家，如果商品未能在规定时间内送达，将由eBay向消费者补贴5-10美金的现金优惠券。收取运费的商品如未能在规定时间到达，卖家则需要将运费退还给消费者。eBay方面表示，“限时送达”服务自2015年eBay在澳大利亚市场推出超市自提物流服务后，eBay中国卖家以海外仓为支点对自身物流效率和服务品质的又一次提升。据悉，eBay是全球电子商务平台，旗下拥有eBay在线交易市场、StubHub和eBayClassifieds（分类广告）平台。eBay于1995年创立于加州硅谷，2016年，eBay全年的商业交易量达到870亿美元。

阿里巴巴的手快摸到亚马逊的背脊骨了。截至美东时间9月22日收盘，亚马逊市值4565亿美元，阿里巴巴4507亿美元，二者的市值仅仅差了1.3%。而在差不多两个月之前，二者市值的差距一度达到了1000亿美元。这之后，阿里追赶的脚步越来越快。不得不说，全球的投资人对于这两家公司都给予了厚爱。今年，阿里的股价翻了一倍，而亚马逊上涨了27%。此前高盛公布的一份最受对冲基金欢迎股票名单中，阿里和亚马逊均在列。高盛投资组合策略研究表明，2017年注定是低波动性和低回报的一年。因此，很多对冲基金都在涌入这些受欢迎的股票中，以保证回报率。在股价翻倍之后，华尔街的一些分析师仍然上调了阿里股价的目标价，认为其云营收能力的增强、投资者对蚂蚁金服和菜鸟网络估值的增加、B2C市场份额的增多等等因素，将促使股价的继续上行。而对于亚马逊，有分析师认为，亚马逊的云计算业务正在迅速增长，该项营收在未来八年时间里的复合年增长率将会达到20%。GGV纪源资本管理合伙人童士豪此前在接受记者采访时称，在亚马逊收购全食超市之后，再把AmazonGo的模式嫁接进去，他们的增长速度会非常迅速。不管是业务驱动，还是资本逐利的原因，阿里和亚马逊正在双双挺进5000亿美元市值俱乐部。战争不只是在资本上，无论是市场和业务层面，二者的战场都已经硝烟四起。2016年，来自调查公司Euromonitor的数据，阿里巴巴以47%的份额位列中国电商市场第一，京东20%排名第二，而亚马逊仅剩1.3%。但是，在中国以外的市场上，根据日本贸易振兴机构（JETRO）2016年的数据，亚马逊在美日英法德的市场份额都是首位。如果想要甩开对手，二者必须要争夺下一个高成长性的市场。童士豪认为，战场可能会在印度或者东南亚其他国家。阿里在印度投资了Paytm、Snapdeal，而亚马逊已有迹象可能在今、后年成为印度电商市场的第一。在业务层面，亚马逊和阿里都认为自己不再是单纯的电商公司，除了已经成为新的增长点的云计算业务，在电影娱乐行业，两家也都有涉足。根据二者最新的财报，电商业务在目前公司整体营收中的占比均超过了85%，亚马逊略高几个百分点。而在双方都极为看重的云计算业务上，亚马逊AWS在2017财年第二财季营收为41亿美元，在总营收中的比重达到13.48%；而阿里云2018财年第一财季的营收为3.59亿美元，占总营收的比重接近5%。在娱乐业方面，阿里的核心战略在优酷土豆。而从小众电影起家的亚马逊电影工作室近年来获奖无数，此前有消息称，他们正在和苹果竞购007电影系列版权，转战大制作。尽管拥有如此多的同质竞争，但分析师们认为，两家的商业模式并不一样。特别是对未来的成长进行分析时，必须要看到二者的差别，同时要考虑到中美经济环境的不同。近日，阿里巴巴董事局主席马云在接受彭博专访时也问及与亚马逊竞争的问题，马云称花很少时间研究怎么和亚马逊竞争，而是研究能从亚马逊身上学到什么。阿里巴巴的工作“是鼓励更多公司成为亚马逊”。

彭博社撰文揭秘亚马逊CEO杰夫·贝索斯（JeffBezos）在印度电商市场的50亿美元押注。该公司要投入该笔巨额资金在当地扩张业务，势要拿下该市场。本周，它将与领头羊Flipkart展开一番恶斗。以下是文章主要内容：距离印度排灯节（Diwali）还有几周时间，那是该国的购物狂欢季。在距离印度南部的海得拉巴机场几分钟车程的一个巨大仓库里，成百上千名工人在努力地整理大批的日常货件。里面有太阳眼镜，刮胡膏，缝纫机，切菜机，微波炉……亚马逊在准备所有的这些商品来迎接该相当于印度的黑色星期五兼圣诞节的购物狂欢季。占地40万平方英尺的无窗口仓库铺设了500公里长的线缆，配置了多达1.6万个的喷洒灭火器。卖家通过不大安稳的两轮挂车、机动三轮车或者小货车将他们的商品运送过来。在亚马逊位于海得拉巴的仓储中心，员工在准备包装货品它是亚马逊在该南亚国家最大且最新的一个仓储中心，在传统消费旺季与本地竞争对手Flipkart正面交锋之前，它让外界了解到了亚马逊在该至关重要的市场的加码努力。在印度的大力投资表明，该总部位于西雅图的零售商在采用类似于美国市场的战略：建立庞大的仓储网络，提供快速且便宜的配送服务，与eBay等竞争对手区分开来。在另一个大市场中国发展不顺，无法抗衡阿里巴巴及其它的本土公司以后，亚马逊在印度市场不容有失。亚马逊称，在截至6月的季度里，其国际业务亏损同比增加了4倍多，达到7.24亿美元。这部分因为在印度的巨额投资，包括扩大仓储能力。“仓储中心对于我们的印度业务运营的成功非常重要。”亚马逊印度主管阿米特·阿加瓦尔（AmitAgarwal）如是谈到仓库问题，“在过去的一年里，为了顺应我们在印度的快速增长，我们将仓储能力扩大了一倍。”与Flipkart势均力敌总部位于班加罗尔的Flipkart在印度电商市场仍然占据领先地位。但亚马逊也在迅猛增长，光是过去一年便在数项运营指标上实现了规模翻倍：仓储容量攀升到1300万立方英尺，第三方卖家数量增长到22.5万以上，产品数量扩大到1.6亿件以上。在为一年一度的购物季备战期间，亚马逊和Flipkart均在玩“间谍”把戏：均在等待对方公布促销时间。Flipkart最近从腾讯、微软、软银愿景基金等知名投资者获得新的融资，增加了30亿美元的“弹药”。该公司正准备发动它的节日促销“闪电战”。在该本土公司终于率先公布它的时间表以后，作为回应，亚马逊调整它为期四天的节日促销活动GreatIndianFestivalSale来完全重合Flipkart的促销活动BigBillionDaysSale。在亚马逊的促销活动周四拉开帷幕后，其仓库内部的运转速度将有增无减。与此同时，Flipkart表示，它将压过竞争对手，其销售额将达到去年的两倍，智能手机出货量也将增长三倍。“我们的促销活动BigBillionDaysSale不仅仅是围绕优惠折扣，还围绕手机、时尚、电器等品类竞争对手所没有的诸多独家精选商品。”该公司在电子邮件声明中指出。在Flipkart位于班加罗尔的办公室，送货员在处理排灯节的一件包裹它还谈到多项行业第一，比如每月借记卡支付的交易金额。促销期间，它也将在社交媒体上大规模展开个性化视频广告促销。仓库方面，该公司不愿透露具体的数量。排灯节期间，印度公司会给员工发放年度奖金，家家户户都会踊跃购物。今年，该节日从10月17日开始，持续数天。“亚马逊和Flipkart如今比以往任何时候都要势均力敌，今年的销售旺季谁胜谁负将会更难预料。”市场研究机构RedSeerConsulting项目经理米甘克·古特古蒂亚（MrigankGutgutia）指出，“双方都拥有雄厚的财力，都在大举扩张仓库和物流基础设施。”50亿美元扩张预算在新的海得拉巴仓储中心几英里范围内，亚马逊设有一座大型全球客服中心以及一座大型软件开发中心。二者均跻身该公司全球范围最大的基础设施之列。它们没有向外界开放参观——此次探访亚马逊的仓库实属难得。它们都是CEO杰夫·贝索斯（JeffBezos）大举扩张印度业务的鲜明例证，该扩张得到了50亿美元的预算拨款。亚马逊在印度的41个仓库至关重要，毕竟在该国，大型在线零售商都充当市集，按照针对电商行业的外国投资规定，它们不能销售自家库存。仓库的位置也起到决定性的作用，因为该国的物流运输网络不大可靠。它们必须要靠近卖家，容易触达消费者密集的地区。那些房地产公司会告知电商公司其竞争对手的仓库搜寻行动，因此位置有利的地块竞争十分激烈。阿里巴巴投资的PaytmE-commerce是电商市场最新的一位竞争者，刚开始部署仓储中心。分析师古特古蒂亚指出，“地理优势会这些竞争者得利，能够降低供应链成本，优化配送流程，为优质顾客提供最快的配送服务。”仓库的混合模式亚马逊海得拉巴仓储中心内部的运转走进不起眼的代号HYD8的亚马逊仓库，可以看到“WorkHard.HaveFun.MakeHistory”（努力工作，享受生活，创造历史）的标示。通过装有金属探测器的墙，就是1.6公里长的蜿蜒于大楼内部的传送带网络。该公司的目标是以最低的成本在最短的时间内配送完订单，不过仓库内看不到一个机器人的身影。“在印度，我们采取了一种混合模式，即结合利用人手和传送带。”印度顾客订单履行副总裁阿希尔·萨克塞纳（AkhilSaxena）指出。仓库自动化和无人机送货在印度电商领域还远未能够实现。在该国，固定成本高昂，劳动力成本较低，与西方国家恰恰相反。因此，在亚马逊相对较小的仓库里，有大量的工人在工作。印度物流配送网络不靠谱，商户电商运作能力不足，因此亚马逊平台上的大多数卖家都偏向于将他们的产品送到像亚马逊仓库这样的地方，让他们的名称出现在产品介绍旁边的“出售方”一栏，将包装和配送工作都交给亚马逊处理。在商品送到该国的边远地区以前，要经过大约十多个步骤。从印度的象头神雕像到色彩鲜艳的智能手机外壳和小钢锯，各种产品都要经过质量检查，进行条形码标记，经过激光扫描提取精确的规格信息。最后，由计算机算法帮助“整理”和优化存储流程，计算向卖家收取的仓库空间使用费用——精确到每立方英尺。不同于井然有序的超市货架，仓库里的商品只是存放在放得下它们的地方，遍布于各个角落，方便根据计算机算法快速获取。一排的厨房搅拌器放在放满婴儿尿片的货架上。走道对面放着枕头，但枕头周围没有放床单。萨克塞纳指出，这种随意的整理实际上反而提高了运作效率。说到底，仓库要精简运营来控制日常开支，毕竟在该国亚马逊在扩张期间仍处在巨额亏损状态。据亚马逊印度主管阿加瓦尔称，在印度，公司营收年增长率达到124%左右，今年第一季度增长85%，第二季度增长88%。不过，即将到来的销售旺季不容有失，届时亚马逊和Flipkart将倾尽所有来引起消费者的注意。阿加瓦尔称，他期待公司接下来在流量、新顾客和销售额方面都有“亮眼的”表现。亚马逊海得拉巴仓储中心萨克塞纳也忍不住评论一番亚马逊在该重要的市场即将面临的重大挑战。萨克塞纳说道，在印度，从卖家到物流配送的一切在成熟度上都不同于其它的市场。他说，要解决这一问题，亚马逊得“不仅仅要有全球视野，还要注重本地化运营。”

亚马逊推出B2B业务，Anker等跨境电商品牌走到海外线下大卖场，跨境电商从过去仅仅在平台上直接销售给消费者的模式开始往更多样化的渠道发展。明显，跨境电商已经进入一个转折点。而对于一些正在转型做跨境电商的制造商和贸易商来说，恰好在这个转折点上，该把资源投放在哪些渠道才能跟上新跨境电商时代的节奏呢？时间点决定2C还是2B对于制造商、品牌商而言，进入跨境电商市场，最先要考虑的是做2C还是2B的问题。作为在2002年开始从事全球电子商务市场运营的ESG，其中国区负责人陈婷婷则认为对于厂商、品牌而言，给大卖家供货的2B模式和自己运营的2C模式都是没有绝对的对错，但两者的切入点各有不同。在2017中国（龙岗）跨境电商产业峰会上，陈婷婷分拆了厂商和品牌商转型跨境电商的难点：第一，传统的品牌商转型的角度来说，他难以舍弃的一点是因为他习惯了B2B的大的订单出货量。在现有的外贸的转型下，订单变得碎片化，这些企业在生产的供应链上应对要有所调整。如果真正转型做B2C，其实有的工厂并不了解市场的数据，就像瞎子摸象，不知道应该往哪个方向出力，这是摆在大家面前最直接的问题。第二，品牌商、厂商而言，要做电商，大家都知道电商的爬升，从一开始订单量很小，而且本身产品的迭代速度又很快，对这些企业来说要去适应这种情形的变化。“2B、2C没有绝对的界限，而是在于企业如何选择适合自己的渠道和方向，其实两者搭配可能会更完美。”陈婷婷如此说道。2B的3个场景对于2C可能已经有很多卖家实践了很多年，那么2B上，跨境电商有什么新的玩法呢？对此，全和悦供应链创始人林世豪指出，主流的B2B无非就3种模式：一种是传统的OEM、ODM方式，另外一种就是把自己销售团队设在目标市场的前端，还有一种就是给国内做跨境电商的卖家做分销。其中，国内分销是目前较火的模式。除了品牌商、厂商，很多大的泛供应链卖家也在做国内B2B分销模式。如环球易购分销平台，以及有棵树的S2B模式。这些卖家主要是把自己供应链开放出来，给国内其他卖家进行供货。当然，看似跨境电商背景下的B2B模式跟过去没有区别，但实际上无论是客户群体还是供应链体系都产生巨大的变革。在此前，AmazonBusiness中国区负责人杨钧曾指出，B2B采购这个领域未来将出现“订单碎片化”的趋势。订单之所以碎片化是因为把采购的需求下沉到终端采购一线人员上，由于订单碎片化产生了很大区别，导致传统的供应链体系无法再满足新型的B2B采购下商业模式。那在这种环境下，跨境B2B企业该如何去布局自己商业模式来积累优势呢？杭州万事利也是在跨境电商探索的传统贸易企业一员。在今年上半年，万事利跨境电商业务销量已经超过700万美金（约合4731万人民币）。万事利丝绸科技有限公司总经理马廷方指出，在转型跨境电商过程时，最大的改变是要把过去一个团队对应一个大客户的线下模式变成一个人对应一大批客户的模式。服务体系，成为跨境B2B企业急需投入资源进行改造的一大关键。传统企业入场2C电商会遇到的坎当然，新入场的企业也会瞄准跨境电商卖家在做的生意——直接坐B2C出口。但作为一个传统企业，其面临的困难也是巨大的。凯特电器有限公司也是新入场跨境电商的一员。在过去，凯特电器是以传统B2B位置，年销售已达5000万美金。而在B2C电商上，凯特电器截至今年7月底，其亚马逊销售额大概也只有70万元。而在做B2C跨境电商的时候，凯特电器也面临不少难题。凯特电器副总经理马高东告诉小编，由于工厂的体系太大，控制质量很难。做ODM和OEM的工厂员工只追求最基本的品质要求，不需要管销售之后的事情，速度越快赚的越多。但做亚马逊，面对是每一个实在的消费者，产品的质量是第一关键，让工厂员工扭转思维是难题。对此，凯特电器的做法是，为亚马逊的电商业务专门成立一个事业部，从产品研发、供应链生产、品质控制到管理和销售都将按照新思维去把关，提高产品质量。所以，在入场跨境电商行业时，产品供应链成为B2C电商的重要一环。研究当地习惯是出海前的必修课当然，产品主要是自身内功的修炼，但跨境电商是跨国的电商模式，所以要真正做好除了要管好国内的“活”还得做好海外的“功课”。在宝付跨境支付总经理林勇看来，企业要入场跨境电商，2B和2C其实都是共同要做的，但相对而言2B是比较稳定的生意，2C面临的挑战和困难点比较多。而林勇认为，当企业选择转型跨境电商的过程中，还是要去精准地了解当地市场的需求、政策、消费习惯，包括支付方式。“比如沙特市场，当地消费者每隔一个小时要去祷告，你说他们有多少时间可以用手机在线上购物呢？所以他们消费的场景还是在超市。”林勇举例说道。他指出，想现在很多传统的制造业或者品牌商，都是不断地在研究海外的东西。所以出海的第一步要做的就是要了解当地市场是什么情况，企业要做哪个市场，就得先把所有的问题抛出来想清楚，然后再考虑到底是做2B还是2C，这是比较重要的一个环节，千万不要跟风，跟风往往就会一边倒。“在做转型的过程当中，还是要根据自身的条件，包括对市场的了解，谨慎为好。”林勇入场说道。对此，林世豪也指出，跨境电商企业接下来的发展会需要更多的走出去，去到目的市场，通过对目的市场的了解，把这个产品更加接近用户。

苏宁无人店开业时间是什么时候?苏宁无人店的特色是什么?苏宁的无人店还没有正式开业就是已经让各个群体关注不断，那么究竟苏宁无人店开业时间是什么时候呢?现在小编就把收集到的讯息分享给大家。希望可以帮助大家了解。苏宁无人店还未面世，便成为了行业关注的焦点，苏宁强大的线下门店网络，首屈一指的O2O能力，能否真正推进无人店行业向前发展，又会给消费者带来怎样的购物体验，这都是消费者关注的话题。那么苏宁无人店开业时间是什么时候的呢?据悉，苏宁无人店开业以后，苏宁计划将无人店复制推广到全国多个城市，因地制宜进行差异化和个性化营销布局，年内计划开到10-20家，目前确定要开的城市有北京、上海、成都等。一、苏宁无人店开业时间是什么时候苏宁无人店开业时间是什么时候?首家苏宁无人店将于8月底在苏宁总部附近的苏宁生活广场内开业，定位客群主要针对有生活品质的年轻人，崇尚“发烧”、“前卫”、“败生活”的生活理念，提倡时尚前卫、品质生活的消费理念。二、苏宁无人店的特色是什么苏宁无人店只需要用户在首次进店时进行绑脸，下次就可以直接进店了，可谓一劳永逸。苏宁无人店最大的‘卖点’就在进门和出门，在出门方面，苏宁无人店能够做到“无停留”出店，购物者以正常步行速度通过付款通道即可实现付款，购物体验更好。1、技术上来说苏宁无人店是苏宁利用技术手段搭建的无人便利店，其可以融入苏宁旗下的各个业态，无论是苏宁云店、苏宁超市甚至是苏宁小店，只要搭载苏宁无人店技术，都可以实现开店，而即将开业的苏宁无人店正是开在南京徐庄苏宁生活广场内。2、从商品品类上来说苏宁无人店的商品，集结了苏宁优趣店以及苏宁体育等多业态的与苏宁相关的产品，不仅有衣服、帽子等百货类商品，也有数据线、手机壳、耳机等数码类商品，此外，还有钥匙扣、文化衫等体育衍生品，消费者在这里能买到更多新奇好玩的商品。关于苏宁无人店开业时间是什么时候?苏宁无人店的特色是什么?今天就分享到这里了，相信只要大家最近又去了解苏宁无人店信息，就会对苏宁无人店开业时间很清楚了，今天小编把整理到的讯息就给大家的分享到这里，建议大家可以上一起惠返利网多多了解。

在非标的生鲜果品行业，toC的平台非常多，相对而言专注做上游端的平台却不多。「海之猫」是其中一家，为原产地水果和B端客户搭建信息互通的平台。36氪获悉，「海之猫」已获找钢网数百万人民币天使轮融资。「海之猫」创立于2016年5月，核心业务主要有二：其一，自营业务。基于原产地的标准化分级，将分级后的水果打上自有品牌「海之猫」的标签，进行供应链的产品输出。自营业务的两端，分别连接的是供应链两端的次终端，加工工厂——B端客户（商超、电商、一级批发商、二级批发商）。「海之猫」创始人陶晓刚在生鲜行业有10年从业经验，曾任易果生鲜旗下全资子公司果易达、易果超市总经理。他发现，许多电商平台所说的“源头直采”，其实并不能做到真正的“直采”。原因在于，以苹果为例，一个果园收下来的苹果可以分为十多个等级，而电商可能只需要3-4级，剩下等级的水果则难以处理。产地和销地的信息不互通，标准化分级不一致，导致不同规格的品类不能“物尽其用”。「海之猫」和分级加工厂合作，根据不同的标准和规格，一部分给到商超、一部分给到电商、一部分销往流通市场。陶晓刚表示，随着消费升级，消费者对于果品的要求越来越高了，不仅仅是果形、外观，还包括口感、隐性伤。很多参数无法用人工测量，只能通过分级设备去测试。「海之猫」就建立在这样的需求基础之上，“让合适的水果去到合适的地方。”其二，撮合业务。根据分级标准对接工厂和B端之外，「海之猫」还做了一个价格指数和物流信息平台「果渡网」。自营需求以外的标准产品，可以在「果渡网」上进行撮合交易，连接的是批发市场档口的货主和零散的小B商家。谈及做这样一个价格指数和物流信息平台的原因，陶晓刚表示，水果行业体量很大（2017年预计水果交易总量将达到2.8万亿元），其中70%以上通过批发市场流通。而在批发市场流通的风险在于——价格波动快，容易出现价格倒挂。这样一款价格指数工具，可用来规避风险。此外，自营业务中服务的B端数量是有限的，目前撮合平台主要提供工具，暂不涉入交易，但累积的小B商家可能成为未来的“蓄水池”。根据团队提供的数据，从今年1月起开始，前几个月有200万-300万元流水，到6月接近1000万元，8月接近1500万元，每月接近25%-30%的递增。其中，自营占到一半比例。自营也是公司主要的营收来源，此外，价格指数可能作为付费工具。从消费者的角度来说，希望吃到品质稳定的生鲜水果；反推到供应链上，需要采摘和分级的标准化，需要农业的信息化。「海之猫」的角色并不是标准的制定者，而是将标准落地执行者，将供需两端交错的标准进行匹配。而落地执行的难度在于，一方面，国内各工厂分级线分布不均，且没有参考信息，需要团队去挖掘；另一方面，标准非固定，受到光照时间、雨水、自然气候、病虫害等因素的影响，每年的水果标准会发生变化，需要根据变化的标准进行重新匹配。「海之猫」拥有一个经验丰富的团队。创始人陶晓刚2013年创立慢农优选生鲜连锁，2015年任易果生鲜全资子公司果易达、易果超市总经理兼原产地直采负责人。采购负责人顾华曾任易果生鲜原产地负责人，10年原产地采购经验；运营负责人王伟曾任沃尔玛营运部总经理，11年营运管理经验，其中6年生鲜管理经验。品控负责人周伟为原易果生鲜品控负责人，曾参与制定易果生鲜品控体系搭建。

新零售的概念提出还不满一年，零售行业已经进入自我改造和快速更迭的快车道。在这个赛道上，有人想一骑绝尘，有人想弯道超车，有人想当追风少年……有人说新零售注定是巨头的游戏，因为零售全链方方面面牵扯的太多；也有人说新零售是传统零售的福音，给线下注入了新的活力。零售渠道观察从三个切面进行了观察，希望可以带来一些思考。密度和规模是战争的入场券以无人店和共享经济为代表的新零售将在规模化的胡同里血战到底。共享单车格局已定，摩拜单车和小黄车凭资本攻城略地，迅速撬开全国市场，成为该领域的两座高山。免费的公共道路资源是有限的，人们对缴纳押金次数的容忍也是有限的，现在政策也是有限的（多地禁止共享单车投放新增车辆），最早最快地掠夺资源的玩家往往才能笑到最后。共享经济是一门资源生意，它们所完成的交易几乎都依赖现有场景，现有场景成了宝贵资源。共享单车先行者在前，其他更依赖场景的共享生意也都深深意识到抢点布局的重要性。值得一提的是，共享单车几乎算得上共享模式中共享效率最高的品种。凭借与生俱来的交通工具属性，共享单车可以做到随用随停，无桩带来的无牵挂感极大增强了用户体验和使用欲望，短距离出行使用共享单车的心理成本几近于零。而使用者本身就充当了物流机器，保证了单车在城市的流动性。而以共享充电宝为例，不管是大机柜型还是桌面型都需要使用者在用完充电宝后找到附近的布点放回去。由于按时计费，使用者对下一个场地是否仍有布点的不确认感增加了心理成本，间接导致不少非刚需人群放弃使用共享充电宝。对于共享充电宝的入局者来说，模式并非致命要素，快速抢市场、分地盘才是重中之重。只有布点密度够粘稠、把贡献充电宝塑根植于极为普遍的生活场景，才能给潜在消费者足够的安全感，同时把对手逼出场景区。不针对消费者的补贴大战或许即将打响。人们使用共享充电宝时往往因为刚需或不安全感，对价值相对没那么敏感，更看重的反而是取还的便利程度。据了解，一些共享充电宝品牌已经开始在高流量和高换桌率的零售店等场景交付“入场费”。共享充电宝在已有的生活场景里进行排他性布局，无人便利店/无人货架亦然。高端小区、办公楼同一公司内公共资源有限，加上排他协议，几乎不可能出现两个相同业态进场的情况。起量和圈地将成为新零售玩家们的首场战役，其背后是资本和执行力的对垒。天猫小店和京东小店各自的百万计划，可不是闹着玩儿的。有反对声音认为，靠资本力量抢市场还是移动互联网玩剩下的老一套，新零售在比拼流量的同时也应该保持精细化运营，前端呈现和后端效率依然可以影响生死。他们可能忘了，能选择生或死也是一种权利。在那之前，还需要一个战场的入场券。场景+品类结构是新零售的护城河共享经济和无人零售的逻辑很简单：抓住痛点，提供方便。除了小、轻、简，新零售也可以大、重、全，关键要有能力聚客。组织新商品、发展新业态、打造新环境、应用新技术……这些商业的新逻辑和新方式在被所有闯入新零售战场的新兵和正在努力转身的传统企业积极尝试。与小场景新零售业态陷入死亡厮杀不同，以盒马鲜生为代表的空间则因其融合多场景的特点被奉为新零售典范，这些新零售综合体正在试图搭建一个基于场景定位的销售空间。餐饮与超市的融合是盒马鲜生颠覆传统零售业的法宝，这种融合业态满足了用户随买随吃的一站式体验。需要用餐的消费者可以近距离自行挑选食材，新鲜品质和卫生情况得以保证，已经在超市内购买了生鲜的顾客顺便用餐也顺理成章；无需就餐的消费者作为旁观者，也更容易对超市食材质量更加信赖，进而推动消费。对于这些零售综合体来说，餐饮不单是体验中心，更是流量中心。盒马鲜生改变了传统超市、卖场的品类组合原则，使整体的品类组合更浅且更加扁平。它们不提供简单商品，而更多是把以往家庭完成的事情放到店里完成，为顾客提供可以直接食用的成品、半成品，改变了传统超市的商品结构，也把传统的厨房场景搬到店内，把消费留在了店内。除了专注于“吃”场景的盒马鲜生，永辉“超级物种”、世纪联华“鲸选未来店”、上品折扣“上品+”……等销售空间也都集中了多元场景，餐饮、科技、家居、书店等无一缺席。场景搭配带来1+1＞2的效果，而价值聚合也进入了新零售的视野。盒马生鲜创始人侯毅指出，盒马模式的核心就是依据新消费环境，重构新消费价值观。基于当前消费的需求特点，它们重新设计了一套包含“新鲜一刻”、“所想即所得”、“一站式购物模式”、“让吃变得快乐，让做饭变成一种娱乐”四个组成部分的消费价值观，并贯彻进店。通过构造价值观，盒马鲜生让对这份价值感认同的消费者更加依赖自己提供的服务，增强了留客能力。与此类似，专注潮流的YOHO!以潮流时尚为主题打造的“YOHOSTORE”几乎在单一空间内汇聚了与其相关的所有场景和共同价值。在YOHO!STORE，大部分的品牌被以品类和风格来进行货架划分而不以单店形式出现，个别品牌会根据潮流风向和生意逻辑设立独立店中店但数量极少。此外，YOHO!STORE划出了很大一块面积给品牌提供服务和活动的空间。一方面，品牌会提供类似球鞋清洗、潮流课堂、理发造型等潮流服务；另一方面，也会有艺术展、品牌展和livehouse等活动不定期举办。这些同类场景和价值的集合对潮流人士的吸引力可想而知。差异化、场景化、价值化、社交化、便利化……在零售渠道观察看来，这些让人眼花缭乱的玩法背后的逻辑都是：锁住消费者，新零售的护城河里才有水。供应链没插上翅膀，风口再高你也容易掉下来前端万店大战，后端的供应链也要跟得上节奏。无人值守货架很火，但猩便利CEO司江华认为“一个货架加几袋零食”就入局追风口是妥妥的炮灰思路。“当体量达到一定规模，就会发现壁垒很高，风口没那么好追。”在诸侯瓜分中原后，决定谁能笑到最后的是强大的基本功。除了数据驱动，还需要供应链能力、运营能力、商品研发等能力。果小美创始人阎利珉对零售渠道观察表示，后端运营是玩好无人值守货架的保障，包括货损、供应链和流量转化在内的种种保障都缺一不可。有一环没有做好，都是在给自己挖坑。哈米科技创始人赵文强曾指出，无人值守货架行业的设仓是一个复杂的博弈过程。理论上，一个仓在它覆盖半径内的客户密度越高，成本效率就越好。但现实是半径内客户的积累是一个动态的过程，有可能很分散，如何去搭建一个动态的仓配模型，让成本效率尽量最大化才是竞争的核心壁垒。这就对企业的大供应链管理提出了很高的要求。办公室场景少不了生鲜品类，但生鲜供应链的成本不是人人都承担得起的，拥有成熟供应链和门店网点的生鲜电商则具备先发优势。生鲜电商+无人货架的联姻因此成为热门。今年6月，每日优鲜推出的“每日优鲜便利购”项目正式宣告了生鲜电商和无人货架行业的结合。8月，哈米科技宣布将与易果生鲜从生鲜供应链、冷链配送、企业福利等角度进行合作。易果也会将自己的生鲜供应链体系、1小时送达的服务体系、B2C服务等能力全面开放给哈米。昨天（9月15日），百果园与七只考拉、好品、领蛙等无人值守货架公司进行合作，成立“大百果联盟”，向合作伙伴全面开放水果供应链体系。……无人值守货架的本质是更微型的“前置仓”模式，仍是一种规模化效益。U掌柜CEO祝鹏程认为，要实现盈利，最终靠的是规模化效益下的高效运营，和以供应链为核心的综合运营能力。从数字化的角度看，新零售语境下的供应链强调“多位一体”。供应链不再只是被动的等待前端信息的传递，而要主动的参与到更加前端的服务消费者的工作中去，完成商品选择、销售预测、动态定价、自动补货、计划采购等多种职能。马云在5月的全球智慧物流峰会上指出，新零售时代的物流必须要靠数据。未来的物流公司要成长，要靠数据，靠技术，靠人才和高度投入技术研发。马云对物流行业的预言呼唤供应链的数字化和技术化变革，供应链同样需要变得更加智慧。线下零售的数字化正在反推新零售时代下的供应链变革。许多商家使用电子价签实现线上线下的数据同步，将包括SKU、库存、价格、促销等数据完全打通，为供应链可视化打下了基础。新零售语境下，供应链追求精确和效率的结合。和传统电商相比，新零售场景凭借自身聚客能力将覆盖半径内的订单集约到店，以B2B物流大面积代替B2C物流，小部分B2C作为短程补充（3KM内半小时配送等），极大降低了物流成本。看似剩下了由店到家的300米，其实省下了十倍百倍的物流分拣、配送浪费，供应链效率提升，运转和调整的节奏就能更快；和传统便利店相比，数字化管理对供应链的反推作用会更明显，当人们能更容易地从店里买到自己喜欢和需要的商品时，这盘生意就成了。誓要做百万家的京东小店和天猫小店把供应链和线下仓储的能力开放给传统便利店经营者，其显现的潜力充分表明了新零售对供应链管理能力的深切需求。新零售玩法无限，却万变不离其宗。数字化全渠道运营和全新场景沟通了线上线下，使线上线下同样好玩，同样高性价比，同样高品质，对消费者同样了解。迅速布点抢占场景的规模战争、八仙过海各显神通的获客手段和打破效率桎梏的供应链管理都是基础建设，保证不掉队的同时，不同的营销方式、产品力甚至品味取向等都会成为每个新零售从业者独有的亮点。新零售，会把未来的中国打磨成全世界羡慕的样子。

这个超过十四亿人口的大国，今年突然吹起了“无人”的风。各类形式的无人业态似乎都一夜之间迎来了春天，资本扎堆涌入，玩家相继入场。其中，无人值守货架瞄准了相对封闭的办公场景，因其无人值守、无需复杂设备、可快速布点、场景具有天然排他性等特点受到各路资本青睐，融资消息接踵而至。目前市场上活跃的无人值守货架已有十余家，其中包括小e到家、哈米科技、果小美、领蛙、每日优鲜便利购和七只考拉等等。办公室场景下的无人值守货架商品大多以零食饮品为主，SKU数量多在30~100种之间。受制于特定的场景和有限的场地面积，无人值守货架陈列的商品在种类和数量上有严格的限制，在满足消费者差异化的购物需求显得有些许“心有余而力不足”。因此，除了日常零食外，生鲜、冷饮和餐食等也成为玩家们拓展品类的重点。在这当中，生鲜商品因其高客单价、高毛利、高频刚需和粘性强等特点，也成为了“兵家”必争之品类。今年6月，生鲜电商每日优鲜正式进军无人值守货架行业，推出名为“每日优鲜便利购”新项目，并在内部组织了百人团队攻坚，而该项目也在供应链方面依托每日优鲜，具备先发优势。8月中旬，小e到家也在北京部分网点开始尝试上架生鲜产品，目前在广州深圳两地还上架了餐食产品，目前正在测试阶段。随后的8月30号，哈米科技宣布与易果生鲜将从生鲜供应链、冷链配送、企业福利等角度进行合作。第一，易果会将自己的生鲜供应链体系全面开放给哈米；第二，在办公室货架SKU有限的前提下，易果向哈米开放1小时送达的服务体系；第三，对于办公场景下的计划性和定制性需求，易果向哈米开放B2C服务能力；第四，易果还将在企业福利业务上，根据经验帮助哈米建立解决方案。而易果生鲜是天猫超市生鲜板块的实际运营者，在上个月刚刚宣布获得了来自天猫3亿美元的D轮融资。天猫一向看重的易果生鲜此次全面向哈米科技开放其供应链能力，也在一定程度上证明了，无人货架模式与办公室场景结合所带来的吸引力。小e微店创始人荣光认为，解决好生鲜品类的问题是每个玩家都需要考虑的问题，但这不会成为行业门槛。无人值守货架需要在固定场景下满足多种需求，添加生鲜餐食品类是每个玩家未来都会做的，会成为一个趋势。但生鲜的运营难度会高于目前商品的难度，各家也都会有不同的解决方案。在无人值守货架中添加生鲜品类可谓是机遇与挑战并存，不同玩家又是怎样看待的呢？面对每日优鲜的入场、易果生鲜与哈米的联手，荣光也坦言不会有压力。“大家都看好这个市场，但还是要比拼谁的速度快，规模大，运营效率高。每日优鲜是很值得我们尊重和重视的友商，在供应链方面确实有值得学习的东西。但是这个业务先要解决的是网点的数量，我认为小e微店在这个方面占有优势。目前行业还是‘占地盘’阶段，要先要做好基本功。”果小美创始人阎利珉也曾表示：“生鲜品类已经在考虑中，但我们不会自己去做，只会和垂直行业的No.1进行合作，预计本月底会有结论。”资深智库、新零售专栏作家叶志荣表示，无人值守货架切入生鲜品类，主要有以下三个难点。其一，选品。货架有限，要选什么品类？水果有季节性且是易耗品，需要了解何种品类才能匹配需求。而不同商圈、不同企业，对水果的需求又完全不同，如何合理进行货品调配也是需要着重考虑的。其二，耗损率。水果也是要看颜值的，开放货架，会有挑挑拣拣的现象，按份包装，则难以满足过于个性化和碎片化的需求。如何既保持品相，又降低损耗，也是一个相对棘手的问题。其三，补货及回收。水果一下子卖完了，往往不能像其他商品那样可以得到及时补充；而几日内未售出的水果，因为极易变质又难以存放或回收处理。他还认为，每日优鲜共有两方面的优势，一是供应链，二就是其原有的前置仓布局。办公室的货架是前置仓的小前置仓，原有的前置仓配网络可以支持此种模式。近日，有消息传出京东到家也在悄悄地开展无人货架项目。目前已在四川、广州深圳等地布局多个网点。一位资深零售从业者表示，京东到家的物流主要是做超市的体外循环，无法切入核心品类和核心交易数据。京东到家选择无人货架行业，可以在供应链、商品和消费场景等方面深耕。而每日优鲜和本来生活等类型的生鲜电商也都更有机会纵深到消费场景中。叶志荣也表示，在生鲜类目方面，京东到家并没有特别的优势。但是办公室货架的快消品类目，京东超市则具备优势。这个领域将是超市板块的增量，可以转移部分便利店的存量，抓住频次提高带来的增量，而且还能提高物流效率。不过，易果向哈米开放一小时送达的服务能力，以及京东到家的物流优势可以解决无人值守货架的生鲜补货问题吗？“到家递送是种方式，但不一定能够解决。办公室货架消费具有冲动性，有就买了，没有可能就算了。用到家体系来补货，只是补货架，不涉及消费者什么时候下单，是自己体系的调度能力。但问题又出现了，货源从哪来？价格、品质都要尽量保证一致。”叶志荣补充道。

无人便利店“EasyGo”宣布完成2000万元天使轮融资，本轮融资由浙江易坤创投和深圳永田合投。据悉，此轮资金将用于开拓新店、搭建数据后台等方面。这是EasyGo两个月内的第二次融资，2017年6月，EasyGo完成了500万元的种子轮融资。据了解，目前已有国内某著名投资机构和大型地产商正与EasyGo未来便利店接洽，拟进入新一轮Pre-A融资。据腾讯创业了解，EasyGo未来便利店，是第一家将店门设计成结算区域(即支付门)的无人便利店。EasyGo未来便利店于2017年年初启动，面向中高端小区，主要以进口零食和日用品为主，每一件商品上都贴有一张“未来便利店”小程序码的RFID标签。EasyGo未来便利店联合创始人王牧牧曾表示，无人超市有着传统便利店无法比拟的优势，不过无法从技术上防范盗窃行为，这一商业模式成立的前提，是对人性抱有一定信任。

【编者按】作为出口卖家，你会愿意把自己全盘生意仅压在一个渠道上么？如果账户被封了，或者目标市场“出状况了”，或者你所做的平台的方向变了，这一切都可能影响着你的销量，最终影响到企业存亡。这些事情离出口电商并不远，在本月上旬就出现人民币对美元暴力拉升的情况。而去年“英脱欧”、“意大利修宪失败”等黑天鹅事件发生以及今年美国贸易代表莱特希泽宣布要对中国发起的“301调查”均对跨境市场产生影响。世界对跨境电商卖家并不是一路照顾，自有自己照顾自己，“不把鸡蛋放在同一个篮子”，实践多渠道发展，才能对抗风险。对此，整理了5个具有潜力的新渠道可行性分析，供出口电商卖家参考。第一，在新兴市场渠道做跨境零售欧美黑天鹅事件频频发生，汇率有时也会遭受大影响，但如果往其他国家市场进行发展，这些问题就很容易化解。当然，虽说目前新兴市场的渠道有很多，包括俄罗斯、东南亚、中东还有非洲等等，但对于中国出口卖家而言，最成熟的莫过于俄罗斯和东南亚。相关数据显示，俄罗斯2016年全年网上交易额已经高达139亿美元。而针对这个市场，主要的电商渠道是大家都熟悉的速卖通，与此同时也有很多新进入中国招商的电商代表比如UMKA等。而东南亚的战局就更加激烈了。根据市场调研公司Frost&Sullivan的数据显示，东南亚地区B2C电商营收将从2015年的112亿美元增长到2020年的252亿美元，年增长率达17.7%。这个市场来华招商的代表中，有腾讯投资的Garena骑行的Shopee以及阿里收购的Lazada。可是，目前新兴市场渠道目前还是属于较“初期”的市场，跟欧美成熟市场相比除了物流仓储和支付并不成熟外，其市场份额也相对较少。InternetRetailer发布的美国电商市场分析数据显示第2季度美国电商销售额达1051亿美元，同比2016年的904亿美元增长了16.3%。明显，美国市场一个季度的电商销售额已经能抵一个甚至好几个区域市场的一年销售额了。在这种情况下，新兴市场尽管竞争并没有那么激烈，但仍是一种销量的补充以及前瞻性的布局。二、海外线下大卖场渠道作为一个品牌型卖家把产品卖到线下沃尔玛这类大卖场估计是一件值得开心的事情，这表明线下大商场渠道对自己产品质量的肯定。去年年末，Anker正式在美国3000多家沃尔玛销售自己品牌产品。通过这一过程，从亚马逊等跨境电商平台卖产品发家的电商品牌以及逐渐成为同时拥有线上线下销售能力的海外品牌。（Anker品牌产品在沃尔玛卖场销售）实际上，沃尔玛并不是Anker首次线下渠道的尝试。据公开资料显示，除了沃尔玛，Anker已经先后入驻了美国连锁超市Staples、法国宜家家居、日本电信运营商KDDI和SoftbankC&S线下门店、百思买等线下卖场。除了海翼旗下的Anker外，从制造商转型的百事泰也通过大型连锁商超及3C卖场为主，扩展线下零售业务。百事泰在其2016年财报中指出，对销售渠道的持续拓展与挖潜，有利于增强公司线上线下销售的协同效应，扩大公司品牌在市场上的影响力，进而促进公司营业收入持续快速增长。当然，要走到线下大卖场，首先得拥有一定的品牌实力，所以要搭建该渠道的卖家需要提前布局自主品牌。那么，对于并没有形成品牌效应的卖家来说，这个渠道是较难拓展的。三、跨境B2B2C渠道但是，也不是说跨境电商卖家并没有走到线下的机会。实际上，走到线下是形成品牌效应的一个极妙办法。而如果去不到大卖场，可以选择通过跨境B2B2C模式走到线下。实际上，随着互联网的发展，海外大卖场却引来一系列关店潮。如早在2016年年初,沃尔玛就对外宣布将在全球关闭269家店铺。大家可能觉得这是电商对大卖场产生的一系列影响，但是，大卖场关闭，线下小店却未必获得不好。实际上，在过去，大卖场拥有的供应链优势，随着互联网的发展，让海外小店也能获得好的中国制造产品，这是全球供应链变革带来的新机遇。那怎么找到这些小店卖家呢？通过跨境B2B电商网站是不错的选择。如环球资源、环球市场还有敦煌网等渠道，都是国内已经成熟的B2B出口平台。还有就是直接找到海外的店主，用线下的方式去给他们进行供货。而阿里创始人马云倡导的eWTP本身就是希望建立全球中小企业沟通的平台，中国卖家要实现B2B2C模式的根本也是跟海外中小企业沟通。四、国内分销模式除了准备当品牌卖家的企业，也有很多是多SKU泛供应链的大卖家。这种大卖家本身积累了极强的供应链优势，这时候也有卖家选择把自己供应链开放出来，给国内其他卖家进行供货。如如环球易购分销平台，以及有棵树的S2B模式。但前提是，开放供应链的卖家本身拥有足够的供应链优势以及能提供丰富品类和精准选品策略，能够迅速反馈、解决中小电商对供应链的各类需求痛点。五、品牌就是最好的渠道无论是走到线下还是在线上卖货，甚至直接分析，如果消费者对卖家的产品已经积累了一定的品牌认知度，那渠道并不是问题了。因为买家会主动寻找卖家的品牌产品，而渠道方也会积极跟卖家建立合作并给予更好的资源位。与此同时，卖家还可以直接建立一个独立站，用户直接在官网就能买到卖家的产品了。“条条大路通罗马”，在现今互联网发展下，信息并没有想象中那么不对称，要找到出路其实并不难。所以并不怕说哪个市场垮了生意就完了，或者自己的账户被封了就感觉世界末日了。当你慢慢积累自己的优势，包括产品和技术等优势后，世界没准制造就会你留下最好的安排。

日本经济新闻获悉，韩国大型超市易买得(E-MART)计划将大部分中国店铺出售给泰国正大集团，目前已启动谈判。易买得的在华业务持续亏损，而且因驻韩美军部署终端高空区域防御系统（简称萨德、THAAD）的余波，业绩进一步低迷。5月底，易买得宣布退出中国市场。韩国报纸《每日经济新闻》8日报道了出售消息。据报道，易买得将位于北京等地的6家店铺中的5家出售给正大集团，其余1家出售给其他企业，将在2018年之前退出中国。预计最早将于下周与正大集团发布协议。对正大集团而言，中国是占集团营业收入近4成的最大海外市场。不过，正大的在华业务以鸡肉和加工食品为中心，零售业务仅运营约60家店铺，规模较小。正大在泰国广泛掌控着食品相关领域的上下游业务，希望在中国也扩大下游业务。易买得1997年进入中国。2010年店铺数量扩大至26家。但是进入2010年代后，中资超市提高了经营能力，竞争日趋激化。2014年易买得在华店铺减少至10家，2016年又减至7家，分阶段缩小了规模。在韩国超市中，乐天在华运营约110家店铺。由于萨德问题的余波，其中约90家店铺停止营业，员工的人工费等成为沉重负担，但乐天相关人士表示，“并未考虑退出中国”。

办公室便利货架阳光乐选已完成千万元级Pre-A轮融资，资方为某上市公司。据腾讯创业了解，阳光乐选业务始于大连，今年4月进入上海市场，目前经营超过500个终端点位，其中上海超过300个。据报道，阳光乐选现在平均单个货架的日流水是50-60元，单月流水1200元。由于采用上述高密度运营策略，在未计算总部成本的情况下，大连和上海都实现了20-25%的经营毛利。阳光乐选的创始人张宇是连续创业者，第一家创办公司被腾讯东北子公司世纪鲲鹏收购；后创办易享科技，获得两轮VC超过千万元投资。创始团队成员来自IBM、腾讯、摩根大通、小米、街电、华联超市等企业。

在过去几十年里，从来没有任何一个行业像智能音箱这样，在市场还没启动的时候就吸引了所有科技巨头的注意力。美国的谷歌、微软、亚马逊、苹果，中国的天猫、京东、小米、酷狗、喜马拉雅、科大讯飞，韩国的三星，日本的索尼，都在抢占入口。而它之所以备受关注，是因为它所代表的远场语音交互想象空间极大。有人说智能音箱可能是未来网购的下一个流量入口。这话不无道理。因为智能音箱的出现，现在，人们可以躺在沙发上不动一根手指就完成网购下单。而随着越来越多的科技公司和零售公司加入语音购物领域，这一场景变得越来越普遍。在美国，亚马逊、苹果、谷歌都推出了自己的智能语音设备，它们可以放在你家里的某个角度，等待语音指令，然后帮你网购下单、查询信息、播放音乐、规划路线、阅读邮件等等。根据市场调研机构Gartner的数据，具备人工智能并联网的声控音箱市场将从2015年的3.6亿美元规模增长到2021年的35.2亿美元。Technavio最近发布的2017-2021年美国智能音箱市场报告也告显示，美国智能音箱市场的复合年增长率将超过38%。eMarketer的预测则显示，在美国，今年智能音箱的月活跃用户将会达到3560万人，比去年增长128.9%。尽管目前没有相关数据统计到底有多少人使用智能音箱进行网购，但这的确是一个趋势。“通过智能音箱进行网购还在早期阶段，目前消费者还不能完全信任这个科技产品。”CreativeStrategies的分析师CarolinaMilanesi指出，“它可能会进展得比较慢，不会一夜之间爆发，但趋势是不可挡的。”在其看来，尤其是亚马逊的Echo以相对便宜的价格面世之后，智能音箱越来越普及，语音购物的门槛也逐渐变低。当人们的生活慢慢被智能手机占据，没有时间坐在电脑前网购，那么，语音购物的吸引力就会越来越大了。你可以想想一下它的应用场景：如果你是正在电视机前看比赛的球迷，你只需要发出一个语音指令就能快速订个披萨，而不用打断你看电视；如果你烹饪时发现食用油快用完了，那你立马就可以通过智能音箱在网上订购并等待送货上门，避免一回头又把这事给忘了。“便捷性可以驱动很多行为，人天生是愿意偷懒的。”Milanesi指出，语音指令甚至可以免去你在打开手机应用的过程。据悉，亚马逊2014年发布了第一款Echo后，到目前销售量已经超过3000万台。Echo配备有亚马逊独立开发的Alexa人工智能交互语音系统。根据eMarketer的数据，目前，亚马逊占据了美国智能音箱市场70%的份额，而排在第二位的GoogleHome占24%的份额。值得一提的是，收购全食超市（WholeFoods）的举动可以让亚马逊Echo的用户用语音订购超市商品了，同时，亚马逊的智能音箱还可以放在全食超市售卖，这相当于给了亚马逊一个实体世界的零售点。而就在前几日，亚马逊又宣布与微软合作，双方的智能语音系统Alexa和Cortana将可互相唤醒。Echo用户可以通过Alexa唤起Office应用，Windows10用户也可以通过Cortana让Alexa控制智能家居或者进行网购。苹果公司今年也推出了自己的智能音箱“HomePod”，并表示将在12月上市。与此同时，来自韩国的三星、来自日本的索尼，都对外宣布正在研发智能音箱。此外，作为全球最大的零售商，沃尔玛前段时间还宣布和谷歌联手，正式进军语音购物领域。“事实上，语音购物是一种非常有利于提高顾客忠诚度的购物方式，最终企业还可以通过智能音箱推送商品广告。”市场调研机构J.GoldAssociated的分析师JackGold评论道。在早期的这个时候，抢占入口可能远比产品有多牛更为重要。此外，也有分析指出，巨头都在入局，很多小玩家也在跟随，因此可能会造成这个市场过热的状态。可以预测，站在风口浪上的智能音箱或者语音购物，在不久后会出现一批被“拍死”在沙滩上的企业。“但无论如何，只要它本身存在价值，市场就会存在并且最终回归理性。”

上海七宝老街是一条古镇风貌街，是实实在在的水乡，也是离上海市区最近的古镇。这里有老楼和小桥流水，也有商业化后涌入的游客。氽来钟声响起时，若是恰逢夕阳西照，音律和光线丝丝飘洒在头发和小吃摊上，别有一番慢滋味。沿着七宝老街的主路之一青年路朝东走到头，向北拐上新镇路，去年12月刚刚开业的上海闵行宝龙艾美酒店就矗立在马路对面。这是一家客房数达240间的喜达屋旗下高端连锁酒店，艾美一贯的现代文艺气质和500米外七宝老街的古朴形成了和谐的辉映和反差。古典和现代在此“撞色”。“撞色”是时尚圈的搭配方式，越来越多的”撞色”落地于如今的商业逻辑。林捷在做的就是这样的事：不久前刚以多点联合创始人兼CEO身份离职的他，即将在上海开出第一间属于自己的便利店──简24。林捷想做的，是冰冷科技和温度的“撞色”。艾美酒店三十米开外，刚好是林捷的办公室。“无人”是一阵风林捷承认，他在借无人便利店的这波“风”。不同的是，他觉得自己是先行者而非跟风者。一是因为自己做得早，二是因为他更关注“便利店”本身而非无人概念。“其实我就是思考了AmazonGO在中国应该有的形态，”林捷说，“没想到我的货架在技术落地后和后来无人的那套东西很像，更没想到今年无人便利店能忽然火成那样。”事实表明，消费者对无人便利店的好奇心和接受度都很高，简24在布局初期借势宣传“无人”概念是一个充分利用环境资源的选择。有风借，为什么不呢？简24的货架基于以视觉为主的多传感器协作来实现无人化，用林捷的话说，这是一个更智能化的AmazonGo。计算机通过视觉算法识别和捕捉人脸和动作，实时完成人体和商品的绑定。消费者的整个购物流程是：1.首次注册后，直接扫app入店；2.入店挑选商品；（这个过程中最好不要把商品交给别人，由于识别区域限制，谁从货架拿走了商品就扣谁的钱）3.可以留在店内休闲区休息、会客或直接离店；4.可以选择免密支付、直接支付或离店后支付；（类似滴滴打车）5.和芝麻信用或更多信用体系绑定，并且一次违约后将无法再次进店。在简24的理念里，视觉识别只是工具，最重要的是实现消费过程的“无感”。而相比于各种需要二次识别和自助扫码的无人便利店，简24尽可能实现了消费流程的简洁。做好便利店，光有硬件基础还不够，软件也得跟得上。林捷在多点的工作经验让他对新零售的概念感触很深：零售是本质，但绝对离不开人和技术的结合。他认为，传统零售领域不高效的地方如供应链、运营、营销等确实都需要通过技术手段往前推动，重要的是这个过程的推力和磨合转化的过程应当是由人主导，且自上而下。“比如说，做到实时把门店品类销售数据呈现意义非常大，但是现在很多店做不到，因为POS机由于安全机制不联网，需要每天上报。但是实现这个想法并不难，就是在POS机后面加个中台而已。”林捷举了个例子，“那为什么便利店和超市不用？难道是它们不需要吗？我觉得其实关键在于有了技术之后做零售的人能不能在理解和接受的基础上，真正把技术用在流程里。这点真的是太难了！线下零售的一些人的固执程度，可能只有做这行的才会知道。”由此，简24创始团队的线上线下经验成为了他们的自信来源。“技术是优势，但是类似的视觉技术在两年后会成为标配。所以技术很重要，但不是我们的核心竞争力。”林捷简单算了算，两三年内视觉技术成为标配后，那些后改造的传统便利店还需要至少一年时间才能把人和sku跟视觉无人管理系统磨合好。掐指一算，简24似乎至少领先了3年。软件的优势首先体现在了供应链管理方面，简24有自信做到不对供应商退货，也自信有一万种营销手法可以把临期商品卖出去。保质期还剩三分之一的商品被称为临期商品，预期在变质前卖不出去的商品一般会被提前退给供货商，再由供货商自行处理。由于简24承诺不退货，他们可以拿到相对更高的分润点数。“一瓶水要临期了，但肯定还能喝，我买一送一全送了都能送掉。我们的后台会针对记录里喜欢买水的顾客，或是最近浏览过水的，还有那些喜欢喝运动饮料的顾客等等做精准推送，不信送不掉，屡试不爽。”虽然商品送走了，但是带来了转化，优化了和供应链之间的流通，省了很多事儿。“如果管理层跟不上对新零售真正内涵的理解，负责实际操作的基层更加不会理解。”林捷说。做有温度的便利店2016年，中国便利店行业规模首度超过千亿，并在门店增速和销售规模上保持不低的增速，但渗透率仍仅为0.45%。相比之下，作为便利店发源地的日本则拥有一个渗透率为8.2%，行业规模高达6923亿元的高度成熟市场。在日本和台湾，与其说便利店是一个零售场所，不如说是一个一站式服务中心，它几乎能满足你的所有日常生活需求。在日本，便利店基本提供了从快递、邮政、干洗到影印、传真等日常生活所需的几乎所有服务。仅仅是提供免费洗手间和店内ATM机就涵盖了范围极广的人群。事实上，单纯只为了购物进入便利店的顾客只占20%。作为比较，中国目前的便利店服务项目就显得单调得多。2015年，在平均毛利率分别为30%（日）和26%（中）的基础上，日本便利店单点单天的平均销售额为42032元，而中国是6002元。在林捷心里，简24就应该做成一个像日本那样有温度的便利店。一百平左右的空间里，简24将在初期划出二十几平的空间作为休闲空间，并考虑在未来逐步优化至40平左右。在设想中，简24会是一个有着客厅般体验的公共空间，顾客可以在这里自由休息或者会客。由于星巴克的盛行，咖啡会客文化已经基本流行开来。人们习惯了去咖啡店点两杯咖啡，然后坐下来闲聊或是讨论工作。简24想要塑造的场景是：会客或闲聊时，所有人都可以直接去货架上拿走现在需要的商品，直接回桌就能使用，不用像在星巴克一样重新排队、点餐、付款和等待，一切都如同在家一样自然。实际上，这家所谓的“无人便利店”可能依然“有人”。简24强调在C端零售链路上的无人，但会为这个刻意营造的“客厅”场景引入服务专员。这个服务专员会理货、会打扫、也会和人交流……林捷认为这样的“有人”是必要的，只有人和人交流才能产生真正的情感纽带。完全无人的便利店就像冰冷的机器，可能同样高效但永远不可能像日本便利店一样成为人们心里的第二个“家”。他判断，两三年内中国的便利店文化才会真正形成，那个时候人们对便利店的认知已经重构，不管是时尚潮人还是孤独患者都在便利店找到属于自己的空间。2011年日本大地震期间，7-Eleven、全家、罗森三大便利店集团80%的东北地区分店在两周内恢复正常营业，为灾民提供卫生间、自来水以及生活必需供给。“即使震感已经缓和，但只要看不到7-Eleven的灯光像往常一样亮起，心中就还是会有隐隐的不安。”这或许就是商业的温度。“我们不追求高爆发。”外资便利店已经在一二线城市布局二十多年，新兴便利店的选址成为了挑战。由于本身的性质，便利店的选址相较于其他零售模式显得更为重要，想找到一个好地段的门面不是易事。既然如此，也干脆不去追求野蛮生长。考虑到门店选址依然是便利店的重中之重，简24选择了开放加盟模式，并称自己解决了加盟模式的最大弊端。由于商家素质和执行力良莠不齐且很难用经济门槛完全区分，加盟商户的个体行为导致的品牌形象受损一直是开放加盟连锁店的心病。简24鼓励使用无现金支付，初期也接受现金，但无现支付金会是绝对的大头。由于价格全平台同步并在app对顾客透明，一直到移动支付完成的零售全程都可以在线上解决，直接管住了便利店的“钱”。货品方面，全货架布置的摄像头也担当了纠察的重任。“如果一些已经临期、该拿来赠送或促销的商品还摆在货架上卖，我的摄像头识别后可以直接设置成不收费，让消费者白拿！”林捷笑道，“钱和货我都关注了，还怕加盟吗？”简24的首店将在这个月底在上海开业，目标是一年内开一百多家店。设想中，硬科技和柔管理会在不同城市打造有温度的空间，一起撞色，一起创造价值。在林捷心里，他所做的一切都只是大势所趋。

传统零售业升级如火如荼，实体店内的收银效率问题作为一个长期存在的痛点，成为了首要改造目标，“自助结算”便应运而生，同时也促进了无人零售商业模式的发展。在国内，无人值守零售店已然异军突起，从淘咖啡到缤果盒子、TakeGo、天虹WellGO等都是无人商店最具代表性的一代产物；而在海外市场，不少巨头玩家也已入局各种无人零售模式。日前，美国食品杂货零售商KeyFoodMontague通过与商业解决方案服务商ToshibaGlobalCommerceSolutions以及STCR合作，在其店内推出无现金自助结算系统。据悉，该零售商在店铺中心设置了一条配备4个自助结算装置的快捷结算通道。这些自助设备目前已经解决20%以上的用户结算问题。KeyFoodMontague方面指出，自助结算设备不仅改善了用户消费体验，还节省了店内的劳动生产率和资源利用率，相当于节省零售环节20％至30％的薪水支出。其表示，投入这些自助结算设备后，可在18个月内回本。当然，不仅仅是KeyFoodMontague，使用这种自助结算设备的零售商越来越多。据咨询公司RBR研究发现，去年，美国自助结算终端设备在市场上的使用量已创下历史新高。而除了自助结算终端之外，探索其他无人工收银环节购物体验的案例也有很多，比如，沃尔玛就在研究并推广各种可避免消费者排队结账的购物方式。据了解，沃尔玛于今年8月在店内推出一项新技术，可以帮助消费者通过沃尔玛的Walmart’sScan&Go应用扫描商品条形码，以一键支付的方式完成结算，离店时向店员展示消费电子收据即可。整个过程消费者无需排队，而沃尔玛也无需在店里设置收银员。而没有携带智能手机的用户也可通过沃尔玛提供的手持扫描仪使用类似的功能。另外，沃尔玛还在6月和8月分别推出了自动售货亭和自助取货塔，也都免除了用户到店排队结算的麻烦。还有一个不得不提的无人零售产物是AmazonGo。它的运作原理是消费者在进入超市的入口处会有人脸识别，货架上的摄像头、红外传感器和压力感应装置来判断顾客拿走的商品以及放回多少商品，店内的麦克风可以根据环境声音判断消费者的位置，这些信息会传输至AmazonGo的信息中心，离店时传感器扫描用户所购商品并进行自动结算。整个过程无需导购员以及收银员，同时也不需要消费者排队结算。尽管目前AmazonGo还未公开投入使用，但它的出现无疑为无人零售奠定了一定基础。其于去年年底推出后便掀起一股热浪，目前中国国内各种无人便利店也都或多或少是受它启发。此外，正在践行转型策略的梅西百货事实上也已投身于无人零售模式的探索中。早去年年初，梅西百货便针对其鞋类部门推出了一个开放式的销售方式，也是一种自助试穿服务，即不在鞋靴销售区配置任何销售人员，尽量把同一款式不同尺码、不同颜色的鞋都放在货架上，让消费者自行按需挑选来试穿，这样就不需要销售人员不停奔往仓储室给客人找尺码。目前，这一运营方式已经由最初在一些小型商店测试扩大到不少梅西百货的中型商场。而为了与美妆连锁零售商丝芙兰、Ulta相竞争，梅西百货还计划不久后将类似的自助服务推广至其美妆部门。在快节奏、高度碎片化的时代，消费者都在追求一种更高效、更便捷的购物体验，这是无疑的。但是，目前国内追捧的完全无人的零售门店是否可行，我们还要打个问号，而像上述几个案例针对购物过程中的某个环节取消人工而用自助服务代替，似乎是更加实用而有效的方式，它不仅迎合了消费者的需求，还在人力成本上省了一笔。你怎么看呢？

2013年11月17日，银泰十五周年店庆马云到场演示扫码支付2014年11月，天猫双11尝试联合品牌线下店联合营销，试水O2O2015年10月，天猫推出全渠道玩法，打通王府井、绫致集团线下店与电商部门2015年12月16日，京东新通路事业部成立，启动便利店项目2016年8月，隶属阿里B2B的零售通平台对外曝光，正式运营2017年1月，戴珊任阿里B2B事业群总裁,七公任总经理2017年4月，京东宣布百万便利店计划，主推345线地区2017年8月28日，第一家天猫小店在杭州市区西溪路418号维军超市投入运营自天猫小店第一间样板店于8月28日发布后，因阿里CEO逍遥子为零售通的站台演讲，一时整个电商零售行业都被这间焕然一新且相貌可爱的天猫店刷屏了。细看刷屏新闻关键词：天猫、B2B、实体、零售通，实际上“天猫”只是一个幌子，新闻背后B2B事业部旗下的最新产品——零售通，以及围绕该小店所动用的整个阿里集团各大部门协助才是这条新闻的最大亮点，因为背后这意味着是战略性产品。自2013年支付宝扫码支付开始投入使用以来，对于实体与电商结合的问题一直让所有电商平台都感到十分苦恼：当年天猫尝试邀请品牌将其线下店加入线上大促后，平台却将门店的绩效问题丢给了品牌方；当年品牌方门店被作为电商业务终端的自提点后，门店的员工一度莫名其妙成了八杆子打不着的电商部门的“售后专员”；又是当年，天猫邀请商家进入O2O系统，但由于涉及门店数据外泄问题而不了了之；眼下看来试图借助平台的力量让品牌自我改造的耐心似乎走到了尽头，今时今日阿里自己动手从B2B开始。朱思码记于2017年8月29日探访了杭州西溪路上的天猫小店维军超市，并通过店铺黄老板提供的一些线索后结合多方观点后得出了这样一个结论：零售通借助小店的形式已经实质触及到了实体零售B2B批发采买领域，且利用线下店的名义在可见的未来极有可能将会有更多机会触及过往线上无从涉足的庞大市场——例如烟草，这或许将成为阿里自营电商全面发力的契机。所以江湖上流传阿里不做物流、不做游戏、不做自营电商的魔咒，是否又要再次应验墨菲定律？作者在现场遭遇淘宝大学相关工作人员，并被盘问：『是否为友商京东？』场面一度十分尴尬1小店背后的逻辑有关天猫小店和零售通究竟如何的问题，恐怕还是需要亲身前往才能找到一些思路。走进维军超市，焕然一新的样子与相框照片中老破小的形成鲜明对比，当问及门头更换和装修完毕的时间时，老板给出的答案是：6-7天。而另据阿里B2B相关朋友告诉朱思码记，本次天猫小店及零售通的地推工作已经交由外界以“铁军”著称的中国供应商团队负责完成。『不过我还是比较指望他们带我优化货品的』，维军超市店主黄老板接受了采访时指着店里的两个天猫货架，而老板娘则在一旁插话：『这是他们天猫的爆款。』言下之意，首批货架的选品来自阿里平台根据其平台销售数据而进行的定向推送。天猫小店零售通货架仔细观察当中一个货架上的货品，其中在线下商超渠道罕见甚至前所未有的零食品牌“百草味”和“卫龙”引入眼帘——事实上两家均以主打线上渠道电商销售而闻名。随即我们当场连线百草味相关负责人求证，得到了肯定的答复：这是其今年百草味回归线下布局的行为，之前与零售通战略是其中合作的一个重要组成部分，且整套采购体系与过往天猫超市沿用的零售货品结构并无关系，完全独立的批发渠道。即使线下店所售的品类在线上也有销售，但类似百草味这样的零售通商家也会按要求在包装上进行区隔，零售通对供应商采购做法似乎在参照Costco在北美的经验，不过另一方面Costco在北美地区向来又是以狂压供应商价格而饱受诟病的。举例百草味100g装红杏干，维军店零售价为8.5元，百草味旗舰店售价15.8元（满199-100后价格7.9元），而天猫超市价格为18.9元，仅仅从零售价格就能看出，零售通的批发渠道价格占据极为明显的优势。维军超市作为一间传统夫妻店改造后的小店，过往的收银、货品信息、坪效信息基本没有，或停留在老板的记账簿上。没有数据就意味着没有任何东西可以参照，用直白的说法就是：去医院看病，连哪里痛都不知道就让医生开药。为了降低潜在过高的沟通成本，以维军超市为例，阿里的做法是目前仅安排了2个零售通的货柜，而在前端，由蚂蚁金服“免费提供”的收银系统持续收集店铺的日常销售数据，后续进而一步步对当前店铺内的货品进行跟踪，匹配相似的零售通平台货品，帮助店主优化采购，『完成一定的单量后有返点，领红包作为后续货款的补贴，开始就两个货柜，后续会慢慢扩更多，直到全部占满』。另外零售通的整套B端采购模式实际上实在模仿C端客户常用的网购体系，甚至还有类似满288免配送费的玩法，实际上从产品角度将这些小B直接与C画上了等号。另据维军超市日常备货的物流响应时间看，目前基本保持在次日达以及特定商品2-3日内到货的标准，也基本保持了日常C端消费者网购到货的时间。意思的是对比零售通与京东新通路：从产品模型到后台系统，看几乎是一个模子生的，如果非要找出两者最大的区隔，可能只在于先出生的新通路此时已经的扎根三四五线地区，而天猫小店则是在闹市区的社区边安了家，但也有阿里B2B相关朋友指出后零售通的地推团队也正在向三四五线地区渗透，意图贴身肉搏。京东新通路后台系统零售通除了适用于小店外，也同样适用于中小型商超，甚至其他批发领域。从某种意义上说，黄老板一天1～2000元的业绩可能还不如随便一家淘宝兼职人员开设的集市店业绩来的“性感”，但黄老板有着一台免费提供的蚂蚁金服牌收银机，其免费的背后是源源不断的门店数据从各个社区店回传到平台，免费的当然也是可能是最贵的。借着小店的名义杀入实体零售批发这个toB业务市场,意义远不止小店的流水那么简单。令人担忧的是此次强势袭来的零售通或将成为传统批发市场、经销商、以及未入驻该平台品牌的一场噩梦。尤其是关于是否真的要彻底打掉中间环节的问题，业界目前现在也有一些不同的看法：批发商始终在承担品牌方的生产与库存压力，而零售通只是批发平台订货平台，如果批发商被打死，结果将是厂家承担更高的库存压力批发商缓解了品牌方的回款压力，但这个问题显然无法跟强势的平台去谈批发商是联系用户和品牌方间的桥梁，若彻底打掉批发商后，品牌方只能依靠借助平台提供的现有数据进行推算，但在新品出现时，过往数据并非知晓流行趋势和洞悉人性的万金油既然过去品牌方的渠道政策可以给批发商，这次又有什么理由不能给实力强大的阿里呢？如果给了零售通这样的巨无霸平台，那么对中间商的围剿战将完成自线上到线下的战略合围，后续品牌对于平台的业绩依存度也将进一步提升，未来摆在商家面前的难题将是选择扎根于一颗参天大树，或者选择一小片低矮的小树林。2烟草之争夫妻店既然是名副其实的蚊子大腿肉，那么这些店最大的销售业绩来源又是什么？从维军超市的一张零售通后台来看，占比最大竟然并非食品零食，而是烟草卷烟的销售。当然，这是绝大部分小店日常经营业绩所依靠的主要业绩，但同时又是线上渠道所无法销售的品类。当然，零售通目前肯定没有在卖烟，因为不合理更不合法。2016年全国烟草行业业务收入为8692亿元，这是一个无法电商化运作仅能依靠线下销售但却异常庞大的市场。依据中华人民共和国烟草专卖法规定，唯一具备批发商资格的有且仅有烟草公司。毋庸置疑，目前无论是零售通还是京东新通路至今没有涉足烟草批发与销售业务，但这并不代表未来不会。『10年前的2007年，几个部委下达了一个联合通知，就是关于线上烟草销售的，但不知道今天有没有过时』北京一位大型烟草经销商朋友告诉朱思码记，就目前来看非烟类产品是最有希望成为未来最有希望涉足的领域。这位朋友之前也曾尝试过用O2O手段进行非烟产品销售，也就是线上支付，但线下小店取货，『这是最不违法的一种手段』，但关于非烟类产品到底能不能让阿里或者京东这样的巨头来运作，国家工商总局和烟草专卖局都没有明确的说法。而事实上烟草批发版的“零售通”早在2015年就已经出现。浙大网新与国家烟草专卖局于2015年尝试非烟产品电商化的项目——新商盟网上订烟，并希望借此打通全国550万零售户，然而该项目因为涉及烟草搭建类似京东自营物流的庞大体系，以及零售户后台的配套技术支持，至今仍然进展缓慢。由此看来，无论是阿里还是京东一旦从非烟产品切入都将对整个行业产生深远的影响。毕竟烟草行业的税收占据全国财政收入的7.2%～7.5%。那么如果未来零售通或新通路介入了烟草销售，会有什么影响？长期以来的地方保护将名存实亡,一些产烟区(例如云南)企业对其他地方上烟草企业的冲击和影响烟草背后庞大且复杂的税收问题将摆在面前烟草行业存在的灰产问题将会影响这些既得利益者的生存烟草价格的下调与国家控烟方面的矛盾『但这样至少以后买到假烟的机会会少很多，搞不好兰州人在杭州也能买到‘兰州’』众所周知，全国各地的街边小店不少挂着烟草酒水回收的招牌，但其背后是通过差价走非法渠道通过烟草、白酒公司以外的渠道进货并销售获利的一条庞大的灰色链路，而每个城市都会由各地特定的一个地方性的组织来操盘，诸如北京地区的安徽阜阳帮。一旦电商巨头介入，势必也会夺走这些人的饭碗。3阿里的自营电商，是否已经时机成熟？有关自营电商模式的优劣与其背后体系的轻重的争论，自电子商务诞生以来就从未停止过。伴随天猫最新版的slogan突出的“理想生活”的概念，今时今日早期的POP商城模式似乎已经难以跟上平台提升品质步伐，而眼下最新产品零售通的批发链路已定，且菜鸟网络物流网络已成，通过独立运营天猫超市所积累的自营电商经验也已经超过5年，种种迹象表明未来天猫也会在某些特定品类上继续进行甚至拓宽自营化运作都存在一定的可能性。仅以天猫超市为例：猫超渠道虽然是阿里自营采购，但区别于京东的纯平台运营售卖体系，天猫超市的供应商仍然需要介入到库存与仓储备货的环节中，这是两家自营体系最大的不同点。最近一次天猫超市发生的变动是由原天猫商城相关类目的负责人直接接管了猫超相关类目的运营业务，『也就说过去对接两个小二，现在一个就搞定了』一位天猫超市入驻品牌的负责人告诉朱思码记。猫超从2012年abc的外包物流到今天菜鸟网络的接入，其当前的时效性已经做到了当天下午9点前下单，次日上午到货；当天上午9点前下单，当天下午到货的水准。该水准已经和京东211准时达不相上下。那么为什么天猫接下来会碰自营？B2B的批发采购体系通过零售通的运作已经形成对中间商的包围，而天猫国际则在跨境电商方面于更早的时候已经开始自营跨境商品的采购运营,且基于手握平台入驻品牌的批发+零售的全渠道数据,这对于天猫自营的采购是极为重要的参考依据，换言之阿里做自营本身就有着得天独厚的优势。例如最近8.8促上粉墨登场的阿里健康海外旗舰店，就是选品取自平台热门爆款数据，后续自营强势采购售卖，反而对旗舰店形成了价格优势。逐渐增加与商家合作谈判时的话语权分量。伴随愈演愈烈的猫狗大战，除去零售通会进一步加强品牌对平台的依赖度的加成外，自营电商不受外部阻力影响，当下的POP商城组成平台与商家间松散联盟稳定性不可控且受影响概率较大,若以平台身份变身为“经销商”，则跟品牌之间的关系从过去的联盟即转变为客户关系，话语权更重，依存度更高。菜鸟物流的成熟,类似亚马逊的自营物流联盟已经形成,且菜鸟物流与零售通搭建三级仓配体系,首批5个区域仓,200个城市仓,2000个前置仓已经规划完毕。这套体庞大的体系可以参照京东物流的分布式仓储,尤其值得注意的是当前高密度的前置仓设置显然并非完全只是在为时效性要求并不高的批发渠道做准备，而更像是在为高频的快销品自营化打基础。过往POP商城通过提高入驻品牌所供应品类和数量的方式来提高转化,而今天的情况则是在流量天花板逐渐到顶时需要在现有流量的基础上提升为更高成交的转化率，而B2C平台的自营商品转化率明显偏高。阿里内部的自营电商项目目前也在陆续试水.诸如前阵子爆出对打网易严选的淘宝心选业务,从外部资料看也是一个细分领域的自营电商项目.自营采购体系有利于品控提升,对于售后服务有着长足的影响.在一些特定标品的品类上，京东自营B2C业务已经对阿里造成了空前的威胁，甚至沦陷，若眼下POP商城特定类目份额持续下降且颓势不减的情况下，倒不如直接开启自营模式利用数据优势进行予以反击。如今京东和天猫在商业模式上的愈发接近已是不争的事实，关于阿里自营电商，究竟有还是没有，学京东模式好或者不好的问题，其实并不需要猜测或评价，因为存在即合理。或许争议才能让事情变得明了，因为逆境才是成熟的基石。

9月5日消息，今日，阿里巴巴零售通在天津智慧商店峰会上宣布，正式启动“一路向北”计划，将有超过千家零售小店实现升级。目前，天猫小店的“一路向北”计划已率先在天津、山东进行落地。此前，阿里巴巴零售通事业部总经理林小海曾表示，预计财年低天猫小店将突破一万家。这是继阿里无人便利、盒马鲜生之后，推出的又一基于新零售理念旨在更好服务数百万零售小店老板和消费者的落地项目。此外，林小海还表示，天猫小店还将接入阿里系的生态力量，如阿里健康、飞猪、农村淘宝、菜鸟驿站等，让天猫小店的功能更加多元化。阿里巴巴零售通事业部营销中心总监涂晓昱表示：“零售通将天猫小店选择在消费者住所附近100米―500米的范围。天猫小店会根据每个店铺辐射的顾客构成，结合淘系数据计算，什么样的商品最适合这家超市和社区。”资料显示，零售通是阿里巴巴针对线下零售小店推出的一个为城市社区零售店提供订货、物流、营销、增值服务等的互联网一站式进货平台，目前，零售通已经覆盖超过50万家零售小店。过去几个月，零售通每月环比增长超过50%，7月同比去年增长28倍。8月28日，零售通宣布，第一家天猫小店已在杭州正式运营。

[我们看到了无人便利店的问题所在，即便是AmazonGo无人零售店其实更多的也只是一个概念，其要规模化发展也有困难。于我而言，无人便利店可以做得很炫酷，但能否做到整体盈利且持续化发展才是关键]扫码进入一家玻璃透明的小店，店内空无一人，客人自己选购商品，然后自主扫码付款离开。从头至尾没有服务人员，这就是最近非常火爆的无人工服务便利店（下称“无人便利店”）。在共享经济尚未退热之时，无人经济开始冲击市场，各类无人工厂、无人送货机等浮出水面，而最贴近人们生活和被大家近期热议的当数无人便利店。第一财经记者日前多方实地调研和采访后了解到，无人便利店由于门店面积小、节省人工成本等，其单店成本可能只有普通便利店的十分之一，最令投资者青睐的当数无人便利店几乎可以做到零租金成本，这让部分投资者觉得赚取快钱的机会来了，要知道租金可是压坏实体零售业者的最大成本之一。然而，大部分具有零售经验的传统便利店企业却表示不看好无人便利店，因为这个新型产物的选址、扩张、后台技术和货损管理等都存在诸多问题。无人店与传统店大不同说起无人便利店，大家可能觉得这很好理解，不就是没有店内服务人员吗？但其实并不如此简单。在一个炎热的午后，第一财经记者来到上海一家缤果盒子无人便利店，在现场，可以见到该全透明的玻璃小店面积要比传统便利店小很多，仅15~16平方米。为了确保货品安全，无人便利店的常态是锁门的，第一财经记者通过微信身份注册后，电子开锁进入门店，店内商品品种较少，主要是食品、饮料和简单的日用品。顾客自行选购商品后，自行将商品放在电子自助收银机上，每一件货品都贴上了电子价签，自助收银机会通过电子价签自动计算价格并扣款。完成付款后，记者站在门口，有设备会自动对顾客进行安全检测，主要是感应顾客带离门店的货物与收款是否一致，若无问题则店门会自动开启，记者离店后，玻璃门自动锁上。上海的缤果盒子由高鑫零售麾下的大润发和欧尚分别各试水一家店。而类似这样的无人便利店还有不少，比如EasyGo于今年6月份在广州市越秀区中华广场开出第一家Beta版门店，持续测试中，8月开始在广州多个中高端小区推出2.0版本、盒子形态的旗舰店。此外还有24爱购无人便利店、GOGO、F5未来商店、小麦、扫货星球等，甚至还有一些配合无人店的上下游供应商也纷纷浮出水面，比如生鲜提货冷柜品牌企业健康盾等等。在采访了大润发、EasyGo、扫货星球等业者后，第一财经记者了解到，无人便利店与传统便利店有很大差异。无人便利店通常都在20平方米以下，扫货星球则索性就是一个自助贩售机的概念，占地面积极小且不需后台仓储，而传统便利店则面积在100~300平方米，需要后台仓储；传统便利店内有服务人员，而无人店则没有；传统便利店的SKU（库存量单位）在3000~5000，主要覆盖食品、盒饭、熟食、饮料、日用品、办公文具、居家用品、化妆品甚至鲜食等，而无人便利店SKU仅500，只覆盖非熟食类食品、饮料和品类极少的日用品；扫货星球这类自助贩售机则以食品饮料为主。值得注意的是，虽然无人店内没有人工，但其实其后台的系统监控和管理人员却是必不可少的。“无人便利店面积不能太大，货品都是要选择一些高周转率的品类，一般不会放置生鲜和熟食。经营无人便利店需要较强的后台技术，因此我们花了数月时间做系统研发，确保用系统来运作和保障安全。”EasyGo未来便利店联合创始人王牧牧告诉第一财经记者。投资回报解析看起来比传统便利店要娇小简易的无人便利店究竟投资回报如何？王牧牧在今年春节后启动了EasyGo未来便利店项目，如今已经在华南地区开设了三家无人便利店，主要选址在社区。作为无人便利店，其主要的硬件投入是进门和出门的门禁设备、自助收银设备、扫码和感应设备、监控防盗设备等。“与传统店相比，其实无人便利店更像是一个搭建起来的无地基玻璃盒子设备，而无人贩售机则根本就是一个装置。因为无人店是一个搭建的玻璃盒子概念，所以并非传统便利店那样是一个物业，无人便利店是不需要租金和店内人工的。我们的开店是基于与合作伙伴的商谈，比如盒子（无人便利店）进入社区开店则需与社区物业、开发商等达成合作，经过他们允许再进入。在EasyGo的模式里，没有租金和固定铺位，通过和小区物业深度合作，双方一同维护设备，并实行利润分成——物业方将得到销售额的5%~8%。”王牧牧表示，“一家无人便利店的投资额在10万元左右，以我们目前营业来看，单店每天的营业额在2000元左右，即一个月有6万元收入，毛利率在35%左右，再去除分成等，我们估测单店8个月~1年可以回本。且因无人店没有进场费之说，所以供应商更愿意和无人店合作。”他颇为自信地告诉第一财经记者，EasyGo在今年预计可达100家，随后将考虑开放加盟，全面扩张。创办了Eatbox无人便利店的EATOWN怡食家超市CEO安利英透露，无人便利店的客单价约22~24元，每天的营业额在2000元左右，10万元的单店成本，模式则是与社区分成合作，几乎没有租金成本。在采访中，第一财经记者了解到，缤果盒子的单店投入和日营业额数据与上述两家同业差不多，因此以数学方式计算，则单店投资回报年限大约1年。以自动贩售机为主的扫货星球的成本则更低。在刚刚举行的2017上海国际商业年会上，扫货星球现场展示最新科技的智慧零售无人商店（AI机器视觉），创始人兼CEO邹涛到场阐释对智慧无人零售应用的发展。第一财经记者在现场了解到，扫货星球一个贩售机的买断成本不到8万元，经营者也可以租赁这个贩售机，设备日租金约130元，其也不需要传统意义上的门店租金，投资回报期很可能短于玻璃盒子的1年。“扫货星球正积极寻求代理商、分销商及业务合作伙伴，扩大市场占有率。我们现在已经发展了100个扫货星球的贩售机装置，预计接下来会翻番。”邹涛告诉第一财经记者。相比较而言，传统便利店的成本的确会比无人店高很多，单店投资回报期更长。柒—拾壹（中国）投资有限公司信息系统本部长小野泽千寻透露，7-11加盟模式为加盟主初期投资的金额，包括保证金20万，商品投资20万，加盟费10万，培训费1.1万，开业准备费2.1万，装修费大约35万，合计金额大概是80万。“传统便利店每个月有固定支出，一年的租金成本从40多万到100多万不等，由于轮班需要，则雇用4名员工，按平均月薪5000元计算，每月人工成本约2万元。这些租金和店内人工成本是无人便利店不需要的。此外还有装修成本、水电费等，以此计算，传统便利店的日营业额得达到6000元左右才有望收支平衡。可是目前非常多的传统便利店都难以达到该数字，公开信息显示，2016年中国便利店（传统店）单店平均日销3714元。所以传统便利店业者亏损者不在少数，盈利压力很大，传统便利店的单店投资回报期也比无人便利店要长。”资深零售人士沈军分析。于是，看似投资回报期较短的无人便利店开始受到资本追捧。24爱购无人便利店天使轮融资了100万元人民币；F5未来商店获得融资3000万元人民币；缤果盒子和小麦便利店分别获得融资1亿元人民币和1.25亿元人民币。无人店的痛点第一财经记者注意到，除了无人便利店，其实还有一波无人经济产业正陆续出现。据CNBC报道，零售巨头沃尔玛已经在美国申请了“漂浮仓库”的专利，它可以通过无人机将包裹送到客户家门口。这可能是沃尔玛将其电子商务业务推向新阶段的最新举措，也被誉为无人送货机。还有消息称，在中国已经出现了无人水饺工厂等。“我听到过很多业内人士对于无人经济尤其是无人便利店的不同看法。其实，传统零售在线下‘两高一降’（租金和人力成本升高，毛利空间持续下降）的痛点是无人零售受到追捧的一个核心原因。有一部分业者认为，目前无人便利店直接的显性成本和传统便利店相比是一个伪命题，消费者在门店确实没有看到工作人员，但是前台没人，后台有人。无人便利店需要更多的物业配套，而物流成本和商品管理等后台成本并没有因此减少，同时灯光、温度、设备等都需要付出一定的成本。”腾云天下TalkingData地产行业总经理王可青接受第一财经记者采访时表示。为了替代人工服务，无人便利店对于后台系统以及科技设备的要求颇高，收款机供应商提供自助收款机设备及方案、RFID设备商提供标签及识别方案和监控商提供数据采集和防盗方案等。“为了做到店内无人工，背后的技术体系建设和设备要求都很高，我计算过，如果算上系统监控和后台操作运维人员，每10家左右无人便利店就需要至少4~5个后台监控维护人员，而且他们如果发现异常，也需要出动和巡店。所以无人店其实有很多隐性成本，在前台看不到而已。”多年从事零售业，如今正在研究无人便利店的宋铁城告诉第一财经记者。“缤果盒子还在测试阶段，无人便利店为避免货物被盗，每一件商品上都要有RFID技术的价签，这也是自助收银必须具备的条件。每一个RFID价签的成本是0.4元左右，由于货品数量较多，因此价签成本是比较高的。且价签也需要人工去贴，又增加了成本。”大润发飞牛网联席CEO袁彬向第一财经记者说道。此外，因为缺乏店内人工管理，所以理货、配送、补货等也是问题。且店内的温控、货物保鲜也只能依靠系统，万一系统发生问题，则会引起食品变质等，货损率可能会很高。如果要摊薄无人便利店的技术成本、降低货损率等，就需要规模化运作。然而这就触及一个问题——无人店扩张难。“这和选址有很大关系。传统便利店可以进入商圈、社区、地铁、写字楼等，而解决快速消费的无人便利店则只适合进入写字楼和社区，由于不支付租金，因此无人便利店必须与开发商、物业方洽谈合作，将盒子引入社区、写字楼。有时你即便和地产开发公司达成了合作，但具体落地到小区，还得再谈，其中的沟通成本很高，开办周期很难控制。这就给扩张带来实际难度，不易规模化，也就不易摊薄各项成本。”宋铁城指出，目前所谓无人便利店短期可收回成本的，基本是看的单店，而没有好好地把后台技术研发成本、后台运维成本、拓展开发成本以及长期难以规模化等算在内。不少传统零售商并不看好无人便利店。“我不看好无人便利店，任何业态的成功都离不开消费者的需求，无人店的诉求都是向着经营者的痛点，没有找到消费者的痛点，且由于店小、货物品种不多也使得消费者体验感并不十分好。”罗森中国董事、副总裁张晟对第一财经记者说。罗兰贝格管理咨询全球合伙人兼大中华区副总裁陈科指出，无人便利店考验出了商家的经营和技术能力，也在考验消费者的素质，如果遇到素质较低的顾客破坏了货品，就造成了企业经济损失。而且无人便利店作为一个无地基的装置来拓展，其在具体的开业证照和手续方面的办理也不十分明确，这些都可能是隐患。当然，不可避免的还有竞争。中国连锁经营协会与波士顿咨询公司联合发布了《2017中国便利店发展报告》指出，中国连锁品牌化便利店门店数接近10万家，2016年便利店行业增速达13%，市场规模超过1300亿元，开店数量及同店销售双双增长。在此背景下，一位曾经在7-11工作多年的管理人员指出，无人便利店面临的竞争很激烈，无人店在白天时间段应该比不上货品齐全的商超，而到了晚上，则前半夜有传统便利店，无人店可能到后半夜才有些生意，可是光靠后半夜很难有太好的销售业绩。而且无人店目前只是一部分年轻消费者可以接受，年龄稍大些的消费者还不会使用全程自助的无人店，他们宁愿去传统便利店购物。无人便利店在部分业者看来，仅仅是传统实体零售店业态的一种补充。上述管理人员甚至提出，无人便利店若是做成广告位则说不定未来还大有发展，只可惜规模化扩张对其而言有些困难，那么无人店目前的广告营销作用也并不会很大。“我们看到了无人便利店的问题所在，即便是AmazonGo无人零售店其实更多的也只是一个概念，其要规模化发展也有困难。于我而言，无人便利店可以做得很炫酷，但能否做到整体盈利且持续化发展才是关键。”安利英如是说。

星巴克这几年在中国开店的速度可以说是突飞猛进，尤其是在大型商业区，写字楼地区，星巴克出现的频率就特别高。作为一家主打“第三空间”概念的连锁咖啡品牌，星巴克致力于营造出家庭空间和工作空间之外的放松氛围。在以往，一种不太严谨的认知是，星巴克往往离家庭远，离公司近。这种认知可能得开始转变了，因为星巴克在广州番禺锦绣春江社区里开了全国首家社区体验店。这是星巴克中国第一次将门店开设在居民住宅区内。在过去的12个月，星巴克在中国及亚太地区新开了1056家门店。星巴克中国区在2017财年第三季度同店销售增长了7%，与上季度持平，明显高于美国地区和全球平均水平。中国一直是星巴克最大也是增长最快的市场，目前星巴克已在大陆130多座城市开设了2800多家门店，而星巴克锦绣春江社区店也是星巴克在中国华南区的第500家门店。虽然说是社区店，但是这家星巴克的规格完全没有想象中的那种社区便民超市的感觉，从配置和面积来看，这家星巴克的定位要略低于星巴克臻选店，但比一般的写字楼星巴克门店高出不少。比如这里出现了少数臻选店才有的白鹰半自动咖啡机，以及手冲咖啡台，还有人数不少的星巴克黑围裙CoffeeMaster。这里的独家福利还有一些只能在这里喝到的特调饮品。独家菜单包括柠檬气泡冰肯亚，冰沁果趣花草茶，蜜柚抹茶杯，焦糖咖啡格尼塔和芒果西番莲果茶格尼塔。气致冷萃和各种手冲咖啡也都没有缺席。可以说，如果想要体验星巴克的各种口味的话，这家开在小区里的星巴克是个不错的选择。因为是社区店，所以这家星巴克在气氛上甚至比其他的星巴克门店更为放松，比如门外还有宠物牵引绳挂钩，宠物床和宠物饮水区，吃过晚饭遛一下狗碰见朋友顺便喝杯咖啡提个神晚上加个班可以说是非常典型的中产阶级生活画像了。锦绣香江星巴克社区店还有一个不同就是吧台明显矮一些，整个吧台是360度环岛式，星巴克认为这样的设计可以便于顾客和咖啡师们一起探索煮制咖啡的乐趣。除了独家的特调饮品，这里还设置了Self-Drip手冲体验吧，顾客完全可以跟着专业咖啡师学做手冲咖啡。其他星巴克门店没有的送餐到桌服务这里也是独此一家。可以看出，星巴克中国对于中国首家社区店颇为重视：面积大，设备好，口味多，服务优，氛围还特别轻松。星巴克为那些困于所谓的中年危机的人，提供了一个逃避家庭生活的新地方，他们终于不再需要把自己困在地下车库了。