【编者按】英国是欧洲电子商城起步较早的国家，电商基础设施建设比较完善，国际化程度也比较高，很多电商网站从一开始就面向欧洲甚至全球提供服务。亿邦动力网总结了十二家英国主要的跨境电商，发现美妆类电商网站最多（占三分之二），也最有特色，甚至细分到了有机护肤、男士护肤、药妆等垂直领域，深受跨境消费者喜爱。1、ASOS时尚电商ASOS创立于2000年，可谓是英国大红大紫的时装网店，目前也开放了第三方平台，为年轻人提供快时尚商品。其主要产品线包括服装、肌肤护理、彩妆、秀发护理等，提供约6万多个品牌的产品，并创建了ASOS自有品牌。在跨境和国际业务上，ASOS的产品可从位于英国的全球分销中心运送至全球241个国家及地区。目前，ASOS已推出了九个使用当地语言的电商网站，包括英国、美国、法国、德国、西班牙、意大利、澳大利亚、俄罗斯和中国。其于去年11月正式登陆中国，上线中国官网，并于今年4月在天猫开设了官方旗舰店。2、Net-a-PorterNet-a-Porter创建于2000年，是一家全球化的奢侈品网上专卖店，隶属于全球第二大奢侈品公司Richemont（历峰集团）。该网站所售奢侈品牌众多，包括AlexanderMcQueen、Kifus、克里斯蒂安·卢布坦、EmilioPucci、Gucci、JimmyChoo、Lanvin、MiuMiu、Valentino等。其拥有女装奢侈品购物网站net-a-porter.com、男装奢侈品销售网站MrPorter和折扣奢侈品销售网站TheOutnet三项业务。从2012年开始，Net-a-Porter已先后在纽约、香港、上海等地办公室，并于2013年3月推出中文网站，打入中国市场。在跨境业务方面，Net-a-Porter官网可直接配送至全球很多国家。3、Tesco很多来自欧美的全球在线零售商似乎都是从传统零售发展而来，Tesco也是一个典型的代表。Tesco是英国最大的零售商，也是全球三大零售商之一，紧随沃尔玛和家乐福之后。除了英国本土的大型购物中心，该公司42%的店铺分布于中欧与东南亚各国，是个国际化的超市巨人，同时，它还提供全球最大规模的网上杂货服务。Tesco从1990年开始进行国际扩展，于2004年进入中国市场。目前，其线上业务也面向全球，除了英国官网直营国际业务外，也在很多国家创建了独立的本土化购物网站。4、FeeluniqueFeelunique创建于2005年，是英国知名的美容护肤产品在线零售商，经营来自500个品牌的上万种产品，所涉猎的产品包括头发护理品、化妆品、护肤品、有机食品、香水等。该网站基本都是世界一线品牌，而且直接从厂家订购，所以价格便宜，可直接销售迪奥、兰蔻、伊夫圣罗兰、卡诗的库存产品。Feelunique是一个名副其实的国际化电商，已实现了全球范围的配送，而且提供全球免运费服务，包裹主要由英国皇家邮政配送。在跨境业务中，feelunique支持国际信用卡和Paypal支付。5、BeautyExpertBeautyExpert是一个化妆品在线零售商，是英国近几年比较火的护肤品购物网站之一，产品品牌和种类非常齐全，还经常有诱人的折扣推出。BeautyExpert网站所销售的商品种类涵盖了基础的皮肤护理、美妆产品、洗发护发产品、美甲产品、身体护理等，深受广大年轻消费者的欢迎。该网站可直邮至全球多个国家，包括直送中国，因此也成为了中国海淘一族所喜爱的购物网站。在跨境支付上，支持Visa、万事达卡信用卡以及PayPal支付，直送中国的运费为每笔订单（2公斤内）2.99英镑。6、NaturisimoNaturisimo创建于2002年，是一个销售天然有机护肤品的全球在线零售商，提供包括皮肤护理、化妆品、头发护理、香氛等类目在内的5000多个产品线。目前，Naturisimo已经成为了全球领先的有机美妆产品在线购物目的地，提供全球免运费服务。7、HQhair英国美妆B2C商城HQhair成立于1999年，是一家高端美容产品在线零售商，也是“英国美妆电商四大家”之一。网站的产线包括美容、护肤、护发、化妆、美甲、美妆配件等，提供全球免运费配送服务。8、MankindMankind是一家专门销售男士护理用品的美妆电商网站，与HQhair、BeautyExpert、Lookfantastic一同被誉为“英国美妆电商四大家”。其中，HQhair、BeautyExpert和Mankind三家网站同属于英国电子商务集团TheHutGroup旗下的网站。Mankind同样是一个全球在线零售商，可运至澳洲、北美、亚洲、南美、非洲多国，并几乎覆盖了整个欧洲地区。目前，主要的国际业务集中在澳大利亚、加拿大、美国、中国、芬兰、瑞典、丹麦、法国、德国、爱尔兰、意大利、荷兰、西班牙、俄罗斯等国。9、LookfantasticLookfantastic成立于1996年，是英国最早的一家美妆在线零售商，提供400多个品牌的14000多种产品，涵盖头发护理、化妆品、皮肤护理、美甲、美容电器、香水、保健品、有机产品等。该网站以价格优势、独家的免费礼品以及特定品牌的会员奖励而吸引了众多消费者，月均UV超过50万。Lookfantastic网站有众多欧洲品牌，包含Benefit、Clarins、Clarisonic、欧舒丹、Jurlique等，支持全球直邮及免运费服务，同时，由于可用支付宝进行交易，吸引了大批中国海淘消费者。10、BeautyBayBeautyBay是英国最大的独立在线美容零售商，提供众多热门品牌产品，包括Percy&Reed、AlphaH、OleHenriksen以及TangleTeezer，同时也销售一些轻奢侈品。产品线包括头发护理、面部护理、化妆品、美甲、身体护理等。目前，该网站提供全球100多个国家的免费配送服务，由于拥有很多中国用户，网站还设置了人民币价格显示。11、ChemistDirectChemistDirect成立于2008年，是英国最大的在线药妆商店，公司的分销和客服人员主要位于伯明翰，而技术和IT团队则位于伦敦。网站所提供的产品包括护肤品、彩妆、香水、头发洗护、美容电器、生活日用品、母婴用品、药品等。目前，网站可直邮全球，可从位于英国中部地区的总部向英国及全球的100多万用户运送2000多万种产品。12、My-Wardrobe英国时尚购物网站My-Wardrobe成立于2006年，于2013年被GrowthCapital公司收购。网站主要提供高端的设计师品牌服装、手袋和装饰品，近几年深受欧洲消费者青睐。一直以来，My-Wardrobe都相当重视自身在国际市场的发展，跨境业务占了总业务中的很大一部分。该网站支持国际运输，可直送中国，因此在海淘人群中也较有名气。

【编者按】在过去不到一年的时间中，海淘行业被人为地被炒得很热，从政府到媒体，从企业到资本，俨然从去年被人人喊打、走私代购、见光死的灰色角落，瞬间被提升到了光明正大的跨境进口电商正规军的腔调。但作为跨境进口电商行业的先行者，洋码头CEO曾碧波认为，产业链和企业人才的发展节奏并没有因为政府关注、媒体炒作、各种资本注入而瞬间全部到位。“海淘”的前世今生大家习惯将跨境进口电商称为海淘。事实上，“海淘”这个词最早于2011年下半年出现在一个名叫“海外E购”(letsebuy.com)的小论坛。论坛创始人的初衷是教一些论坛上的朋友如何去国外网站购物，然后在国外找家物流公司将包裹运输回国这样一件事。所以，“海淘”的原始狭义解释是特指国内买家自行访问海外电商网站，下单订货到国外仓库，然后自己找国际快递转运回国的购物形态。而随着去年9月份上海自贸区“跨境通”平台上线，以及天猫国际的加入，再加上各大媒体的轮番炒作。到今天为止，“海淘”这个词俨然升级为描述所有可以帮助中国消费者从海外购物的产业，也就是跨境进口电商产业。但无论叫什么名字，号称中国电子商务最后一片蓝海的进口电商产业，现今存在着以下三个“一头热”的特点。第一个“一头热”：政策比市场热代购、海淘、转运这些字眼在去年上半年还都和走私、灰色、逃税这些字眼有着强烈关联，而不管有意无意，把之前这个看上去不那么性感的行业推到“风口浪尖”的恰恰是政策。2012年底，国家发改委联合海关总署推出关于促进跨境电子商务行业发展的文件，在全国范围内批准了5个跨境电商试点城市，本意是基于出口外贸不振背景下鼓励跨境出口电商。但实际上，我觉得出口电商的最大瓶颈现阶段并不在于国内政策，而在于国外市场。所以，最后几个试点都开始聚焦进口电商。在进口电商试点开展的过程中，有一个需要直面的问题是，目前中国进口电商产业根本还没有形成，只有一大堆水客倒爷，是一个只有下游没有上游的产业。所以在前期进行需求调研和企业访谈时，地方政府和监管部门暂时只能找到一些转运公司和代购网站。上述政策出台背景直接导致了今天进口电商产业里政府比市场热的现象。这个现象主要表现在两个方面：其中一个表现是，相关监管方案的出台或许超前。根据我们的观察，进口电商产业发展迭代至少还需要2-3年的周期。而目前各个试点口岸推出的监管方案，主要是基于保税区的备货和集货进口监管体系，这可能已经远远跑到了产业发展的前面。我曾反复强调，进口电商产业真正的上游是国外出口商，而不是中国进口商。对比下出口电商，大家就会明白。今天出口电商在国外还存在所谓的“境外进口商”么？互联网最大的贡献是“短路”——缩短产业链，上游直接对接下游。因此只要还存在中国进口商，这个链条就还没有得到完全的优化。今天监管方案中保税备货的进口模式是不错，但对于国外出口商来说可能还是太早了，因为今天他们连怎么做中国生意都还没弄懂。我什么都还没开始卖，就让我囤一吨货到中国保税区？有点不太现实。所以，我认为，目前的备货模式解决的不是国外商家的烦恼，而只是徒增中国境内进口商的烦恼。另一个表现是，试点口岸很多，扶持力度很大，但实际业务量很少。为了推动跨境进口电商试点发展，几个口岸试点单位都推出和提供了非常给力的政策和资源，比如绿色通关通道、备案产品免检、二线行邮税通关等，地方政府甚至提供各种费用补贴，外管局也特意配套颁发了17个跨境支付牌照以降低购汇成本。但从过去的一年效果来看，做的最好的一个口岸一年也不过七万票的规模，而淘宝全球购频道一天的成交量可能就不止七万单。这是什么原因造成的呢？因为，无论是备货还是集货模式，都缺少真正针对进口电商产业上下游的形态分析，尤其是上游出口商形态的分析。而上游的出口商根本还没开始打算做中国市场生意，所以不管政策如何给力，行业里玩来玩去的始终是一堆水货倒爷。很多人会问我，如果洋码头全部采用试点口岸的保税进口模式，是不是试点口岸的业务量就会大起来？我实话说，洋码头也没什么量，一天几千单，放在哪个口岸都起不了什么作用。洋码头辛苦做了几年，现在销售额也不过区区过亿，而随便几个大的淘宝店年销售额都过亿了。第二个“一头热”：下游比上游热海淘最大的兴奋点就是中国消费者的痛点。国内外物价的巨大差距以及国外产品品质正驱动着中国消费者成为发达国家眼里“走动的钱包”。国内越来越多的中产消费者开始意识到这个差距，更多的人开始尝试海淘，虽然很艰辛、很麻烦，但依然孜孜不倦、热情十足。海淘、代购、水货，这都是中国消费兴起过程中老百姓用钱包投票的结果和产物。但需要正视的是，不管中国消费者如何有需求，如何有钱，不管中国有多少倒爷，在今天这个产业链条里，上游还远未兴起。这中间，海外商家既存有不了解中国市场的信心壁垒，也有怕得罪现有代理商利益格局的原因。国外商家可能会拥抱前去旅游购物的中国游客，但是谈到通过电子商务对中国直销出口，到今天为止，真正采取行动并且有成效的不会超过个位数。以奶粉为例。中国妈妈对国外奶粉的需求很热。但国外又如何呢？各种禁售、限购、产能限制，上游真正的批发商和零售商完全对此无动于衷。有的更多是国外当地的黄牛倒爷到门店里扫货拿货，然后倒卖到国内。再举一例，最近新冒出各种海淘网站的普遍特点是只做下游，不做上游，即做信息抓取提供内容服务的多，实实在在做销售的少。即使要做销售，也都是找黄牛进的货。据我所知，某海淘网站订单量很大，但是取消订单比例超过60%。做互联网和做电子商务的最大区别是什么？区别就是纯互联网青年不懂零售产业链，不知道下游眼球多没有用，烧钱也没有用，烧的越大，骂的越多。第三个“一头热”：资本比企业热虽然洋码头不缺钱，但打年初以来，我们接待了不下20家投资机构。纵观行业里其他新兴的各种海淘网站，只要像点样子，故事讲的清楚，项目轻易拿几千万投资毫无悬念。按照雷军的名言：“站在风口，猪都可以飞起来”。现在跨境进口电商，也绝对成为资本市场的风口，电商大佬也都纷纷出手。不过可悲的是，即使是风口，能算的上是猪的也少的可怜。风一阵阵吹过，飞起来的是满地黄沙，一头猪都看不到。由于产业沉淀不足，去年底之前，行业里正儿八经做海淘，做进口电商的少的可怜，多的都是一些代购和转运网站，以及一些折扣导购论坛，远谈不上跨境电子商务。等到今年资本突然热起来了，风吹起来了，才突然冒出一大堆项目，很多都是深信雷军的名言冲着资本成立的项目。但是这些创业者们都忘记了：其实“风过之后，最先掉下来的就是猪”。今天的产业形态里面，主要有三拨人在玩进口电商。一拨是境内电商大佬，比如天猫、京东、1号店，这拨人玩的模式很重，走的也慢，基本资本是投不进去的。一拨是政府或者和政府有牵连的国企，比如各个口岸试点城市的各种交易服务平台，这部分资本根本不敢投进去。最后一拨人是各种互联网人士做的海淘导购代购网站，做的很轻，提供资讯导购等内容整合。说良心话，这些服务真心不需要太多资本，“北美省钱快报”这些内容服务商做导购，没有资本进入活的也很滋润。“美国购物网”、“毕德代购”这些代购网站也给中国消费者提供代购服务很久了，一直也都活的很自在。其实还有一拨人远在国外，但是他们自己都不知道该不该拿钱。这帮人就是那些海外的倒爷黄牛，他们手里优势就是有货，能搞定货源，台面上台面下的都可以搞定。但是拿风险投资貌似对他们来说还比较遥远。我的直觉是：可能还需要再等待半年到一年时间，这一批新成立的项目经过市场洗礼后，在真正一起推动整个产业链整合升级之后，市场上值得投资、也需要资本注入的项目才会更多。实际上，天猫国际在真正带动整个产业进行升级迭代。我建议，众多新成立的项目应该多跟随天猫的节奏进行垂直深度整合，建立自己的产业价值和壁垒。否则轻飘飘地随风而起、只会烧钱，等天猫产业链整合结束，你会连北都找不到。真正的威胁不是政策而是走私上面三个“一头热”，是我近期对整个产业的观察和思考，其实现在我很担忧。因为在繁杂的市场里、噪音太多的情况下，监管部门和企业的心态都会很浮躁，最终大家会忽略产业链里需要真正解决的问题，忽略进口电商健康发展的真正威胁其实不是政策而是走私。我一直担忧的最差情况就是大家忽略产业发展周期和节奏，毫无底线的竞争下去，最终逼良为娼、水货泛滥，政策监管没有信心，来个紧急刹车，那大家就都没得玩了！到今天看来，我这个担忧自然是杞人忧天，我非常欣慰地看到国家对这个产业的重视和支持，这个对于整个产业的健康发展至关重要。我也一直觉得各个监管部门不轻易下结论，不随意给行业戴上一个走私的帽子就已经很好了。事实上，相关部门只要基于现有的监管体系和政策进行局部微观的改良，比如提高入境清关效率，扩大无纸化通关范围，加大力度打击走私水货，对于今天这个产业阶段来说已经是功德无量了。

【一起惠讯】6月19日消息，日前，中国邮政速递物流EMS的跨境速递产品“国际E邮宝”正式开通了俄罗斯线路，欲以价格和速度的优势在对俄跨境物流服务上占领一席之地。据一起惠了解，“国际E邮宝”是中国邮政为适应跨境电商寄递市场的需要，为中国电商卖家量身定制的一款经济型国际邮递产品。国际e邮宝和香港国际小包服务一样，是针对轻小件物品的空邮产品，覆盖的海外市场包括美国、加拿大、英国、法国和澳大利亚。随着俄罗斯、巴西等跨境电商新兴市场的崛起，商家对新兴市场物流服务的改善越来越迫切，因此，国际E邮宝俄罗斯线路应运而生。据中国邮政方面介绍，俄罗斯路向国际E邮宝有多方面的优势，包括具有吸引力的价格、稳定的时限、便捷的操作流程、快速清关方式以及免费的退件服务等。在价格方面，俄罗斯国际E邮宝的收费标准是起重50克，每件10元，超出部分按0.1元每克计算。在时效上，中国邮政方面表示，其采取邮政EDI清关方式，实现快通通关，物流全程只需7至12个工作日。操作上与其他线路一样，可以提供在线下单、上门揽货服务，并实现多渠道全程跟踪查询。一起惠了解到，“国际e邮宝”属于经济型速递产品，与传统小包相比，妥投时间短，丢包率较低，而与DHL、UPS等国际速递相比，价格则更为实惠。因此，相对成熟的E邮宝美国线路和英国线路比较受欢迎，卖家普遍反应时效和价格都具有优势，是不错的物流方式选项。不过，国际E邮宝的澳大利亚线路却因为不稳定而比较冷淡。对于国际E邮宝俄罗斯路线的推出，很多卖家指出，目前来看，价格是有优势的，承诺的实效也很有吸引力，但对俄物流的顽固问题不是一朝一夕能解决的，其真正的时效和服务水平还有待观察。

【一起惠讯】6月16日消息，跨境电商平台eBay日前公布的一组数据显示，其移动应用业绩上升势头强劲：2013年，eBay移动交易额规模达到220亿美元，全年新增的3600万名用户中，移动用户占比40%。一起惠获悉，截止2014年第一季度，eBay移动APP下载次数在全球超过2.4亿次，eBay总商业交易量的40%与移动设备有关（即用户通过移动设备访问或者上架商品），全球通过eBay移动平台发布的商品数量超过6.2亿，每周通过eBay移动平台发布的商品数超过820万。同时，数据还显示，eBay大中华区卖家在移动端的交易量也得到很大提升。截止2013年12月31日，eBay大中华区卖家移动交易量最大的品类前五位依次为时尚类、电子类、家居园艺类、汽配类和收藏品类。在全球消费者中，英国消费者最喜欢在移动设备上购买大中华区卖家的商品，移动购物占比最高，美国、澳大利亚和德国紧随其后。从eBay全球数据来看，在eBay美国站点，通过移动设备实现的销售为：每5分钟一辆汽车，每9秒钟一双女鞋，每12秒钟一只包，每27秒钟一个平板电脑。在eBay英国站点的移动应用端，汽车交易较美国站点更活跃。通过移动设备实现的销售数据为：每2分钟一辆汽车，每9秒钟一双女鞋，每23秒钟一只包，每49秒钟一个平板电脑。在eBay澳大利亚站点的移动应用端，女鞋是成交最活跃的品类。通过移动设备实现的销售数据为：每1分钟一双女鞋，每2分钟一只包，每9分钟一个平板电脑，每15分钟一辆汽车。在eBay德国站点的移动应用端，成交最活跃的同样是女鞋。通过移动设备实现的销售数据为：每19秒钟一双女鞋，每1分钟一只包，每3分钟一个平板电脑，每9分钟一辆汽车。eBay方面指出，移动技术的进步使线上与线下商务之间的界限逐渐模糊，以互联、无缝、多屏为核心的“全渠道”购物方式已经逐渐渗透每个消费者的日常生活中。对于在线交易平台上的卖家而言，如何把握“指尖经济”，能否在任一时刻、任一接触点为每一个消费者提供无缝衔接的个性化品牌体验，将成为他们能否在移动商务时代致胜的关键。

【编者按】由于文化背景、国民素质、消费习惯等的差异，外贸业务不可避免的一个话题是了解不同国家客户的不同习性。无论是传统外贸还是外贸电商，总会遇到各种有特点的客户，也会遇到一些奇葩情况，而各个国家市场的客户也必然会有不同的风格和特色。日前，一起惠就外贸商家对几大重点海外市场客户的评价做了调查，总结出海外买家的“十宗最”。1、最爱“光鲜外表”：美国除了产品的质量、价格、服务，包装也会成为跨境电商消费者的考虑因素。从各主要国家市场来看，美国消费者对产品包装的要求比较严格，不仅希望收到的跨境网购产品包装严实，也希望商品外表光鲜亮丽。同时，美国客户也喜欢“货比三家”，找性价比最高的下手。2、最“土豪”：中东中东产油国的客户是典型的有钱人，由于国内普通消费品缺乏、零售业发展落后，很多人热衷于跨境网购。中东也是全球跨境网购客单价最高的地区之一。无处花钱或许是导致他们“土豪”行为的原因。比如，中国卖家对沙特阿拉伯一般不免运费，后台设置的是系统自动生成的运费，也就是没折扣的标准运费，但该国客户从来不在乎，直接付款完成交易，不像其他地方的客户会叫卖家修改价格。3、最爱贪小便宜：俄罗斯俄罗斯是这几年非常火热的跨境电商市场，其电商经济处于高速增长阶段，问题会比较多，用户习惯的培养也是一项艰巨的任务。很多外贸商家对俄罗斯客户的评价都是“什么样的人都有，什么情况都可能遇到”。其中，爱贪小便宜是俄罗斯客户最典型的特点，不仅喜欢低价产品，还要求赠品，正如卖家所形容的“买个3美金的东西还叫你送他个礼物”。4、最忠实：英国众所周知，低调、保守、绅士风度是英国人的标签，而反应在跨境电商消费方面，“忠实”则成了外贸商家对英国客户最高的评价。很多卖家表示，只要产品和服务在第一次交易时得到了英国客户的认可，而且对其坦诚相待，他们就会很忠实。因此，相比其他市场消费者而言，英国客户是忠诚度最高、复购频率最高的客户。5、最较真：德国都说德国是一个严谨的国家，国民特色就表现在做事一丝不苟、注重规则和纪律、守时、注重礼节等方面。而在跨境消费行为上，很多卖家对德国客户的评价是太认真，对什么都很较真，非常在意那些条条框框的东西。他们往往不看性价比，而是按照自己相对刻板的思维方式去挑选商品。6、最爱“玩消失”：南美作为跨境电商新兴市场的南美也是问题比较集中的地方。电商基础设施不健全、市场秩序不规范、海关黑暗等，都影响着整个市场的发展。在跨境消费层面，卖家普遍的反应是南美客户很好说话，不容易在交流过程中找麻烦，但是喜欢骗人，谈好马上付款其实根本不会，索性跑掉了。另外，南美客户也常常莫名其妙“消失”掉，交易完一次，要想再跟踪就很难联系上了。7、最爱砍价：印度印度客户可能是卖家吐槽最多的了，喜欢砍价是他们最大的特点。无论是传统外贸交易还是网购交易，用卖家的话形容：“印度客户一来就是往死里砍价。”有卖家指出，自己遇到的印度订单几乎个个出问题，很多时候不是产品问题，而是客户的习性使然。印度客户很精明，巴不得不花钱买东西，被卖家评价为“一个很奇葩的群体”。8、最有耐心：俄罗斯、巴西纵观全球市场，最有耐心的要数俄罗斯和巴西客户了。这两个市场的物流问题一直是卖家最头疼的事，商品从发出到卖家确认收货往往要20天以上，甚至两三个月的时间，还经常出现丢包等情况。但消费者等得起，再慢也对跨境网购乐此不疲。对于发货速度，俄罗斯、巴西客户也有很好的耐心，不像欧美消费者对发货速度要求高。9、最在乎细节：日本日本的跨境网购消费者对细节非常敏感，这也和整个国家的文化相关。他们往往不把价格放在第一位，而是更多的注重品质，注重产品和服务的细节。所以，要征服日本客户，就需要从产品设计到售后服务的整个流程都非常细心、严谨。10、最重视信用：欧洲国家欧洲消费者是卖家公认的最重视信用的客户，他们不仅重视商家的信誉度和商业道德，自身也是信用可靠型的。“一言九鼎”是很多卖家对欧洲客户的评价。同时，他们也注重产品的质量、认证、环保等，并会严格遵守平台规则和合同约定。

【一起惠讯】5月26日消息，日前，跨境电商平台eBay表示，为了让卖家接触到更多的全球买家，扩大业务范围，其将发力拉美市场。为此，eBay推出了全新的改进产品，将为拉丁美洲客户提供更有针对性的购物体验。eBay方面指出，现在其已开始为线上及移动端的客户提供西班牙语和葡萄牙语的本地化服务，从而可以进一步深入拉丁美洲18个讲西班牙语及葡萄牙语的国家。这将为买家提供更加个性化的搜索和浏览体验，尤其对于热门类别，如服装和电子产品。据其介绍，去年拉丁美洲有超过120万拥有英语体验的新客户加入eBay。但是，对这些快速增长的市场而言，如果购物者能够以本地语言购物、查看本国货币，并体验本地促销、优惠和其他功能，消费者对物品的需求还将极大地增加。因此，eBay指出，对平台卖家来说，现在是开启全球运输的最佳时机，可以在eBay针对拉美市场的新服务协助下满足快速增长的市场需求。一起惠了解到，以巴西、阿根廷为代表的拉美市场近两年迅速崛起，居民对跨境网购的需求不断提高，这让中国外贸卖家们看到了商机。但由于拉美市场电商基础设施建设的落后以及政府对跨境网购的限制，问题不断暴露，物流和通关都成了商家头疼的事，对这个市场既渴望又忌惮。不过，平台的努力和服务水平的提高或将为卖家们带来一点新的期待。

【一起惠讯】5月22日消息，一起惠获悉，外贸B2C米兰网筹备已久的海外线下体验店将于6月份正式启动运营。该店铺位于法国巴黎，面积约为400平米，将主要展示从网站精选的数百款婚纱产品及相关配饰。米兰网方面介绍称，O2O商店是一种从线上走到线下的新型购物方式，可以充分利用在线销售和线下体验的优势，将线上的好产品拿到线下进行展示和试穿。用户可以从网上了解产品的信息，然后到实体店去亲身感受，很好地将传统实体店和在线商店结合起来，形成一种新的趋势。据悉，米兰网决定在法国开设O2O体验店，一方面是为了解决在线购买服装产品无法试穿的问题，另一方面也是为了在核心市场——法国提升购物体验、加大品牌宣传力度。顾客可以在该体验店进行免费试穿，感受产品的质量、做工以及尝试不同风格的产品。米兰网运营副总裁赖筠对外表示：“我们希望把中国的服装产品以一种便捷、私人化的方式推广到更广泛的全球市场。最初，我们选择外贸B2C的模式，因为它可以让产品和服务直达海外消费者。而现在，我们希望通过O2O的模式给消费者提供一个更加了解产品的渠道。”“多年的在线商店运营经验告诉我们，由于消费者远在海外，加上生活习惯和文化上的差异，光靠网站的图片和文字信息来展示产品是不够的。这样很难与消费者进行直接沟通，并了解他们真正的需求。而开设O2O体验店就可以把好产品直接呈现给消费者，让他们看到、摸到、穿到，以便对产品和品牌有一个更加直观的感受。”此外，一起惠了解到，米兰网将对此提供预约服务，消费者可通过网站提前预约到O2O体验店进行试穿的产品和具体时间。同时，为了推广这种O2O模式、为线下店引流，米兰网还将向来到实体店进行体验的消费赠送购物优惠券。业内人士指出，在竞争不断加剧的跨境电商领域，很多玩家近两年感受到了巨大压力，纷纷寻求新的出路。今年以来，米兰网动作不断，从网站改版到核心产品及核心市场的重新定位，再到如今将跨境B2C与O2O模式结合，不难看出其所作的努力。

【一起惠讯】5月21日消息，众所周知，中国跨境电商热销品类往往是那些具有“中国制造”优势的产品，比如婚纱、电子产品。但是，日前，跨境电商大龙网副总裁王昆指出，在中国整体的外贸出口品类里，这些并非主流产品，所占份额依然很小，且每个品类都有自身的弱点和痛点。王昆向一起惠表示，从婚纱、电子产品、电池、假发这四个跨境电商热销品类来看，每一个品类都有自身的问题。婚纱利润高，但利润来自于知识产权的侵犯。比如商家看中某个设计，直接拷贝过来加以修改就变为自己的产品。这种灰色知识产权问题终究会成为品类发展很大的阻碍。“电子产品最大的问题就是仿货，最早一批做跨境电商的也不外乎是卖一些高仿的苹果或者三星配件。”王昆谈道，“电池则是以环境污染为代表形成的竞争力。因为这个东西高污染，海外卖家都不做，只有中国做，利润也比较高。我们是以牺牲环保的代价来获取短期的收益。”而对于假发产品，利润主要来自于以次充好。此前，有统计数据显示，欧美国家假发的个人使用率非常高，海外国家约有60%至70%的假发产品来自中国，可见中国的假发出口规模非常大。在激烈的竞争下，很多做得好的商家往往是通过利用不好的材质来获取不合理的利润。王昆告诉一起惠：“这个行业如果称之为跨境电商原罪的话，很多跨境电商的原罪来自于黑色或者灰色的品类，因为它赚钱。所以说，赔钱的买卖没人做，杀头的买卖却有人做，这就是跨境电商暴露出来的问题之一。”此外，一起惠了解到，2013年跨境电商出口（非平台）年交易额约3至4亿美金，市值不超过10亿美金。正如王昆所说：“目前跨境电商top3占比仅为千分比或万分比，并没有形成规模。很多做跨境电商的，无一例外涉足到大量的仿制品和假货。但是，从做事业的角度来讲，把握主流的需求才是最关键的，要看到大众的市场，做可持续的营销。”

【一起惠讯】5月20日消息，随着中国跨境电商在全球范围内的活跃，很多海外企业以及国家和地方政府都把目光投向了这个巨大的市场，欲借中国跨境电商的增长势头谋求新的发展机遇。目前，位于英吉利海峡的岛屿——泽西已瞄准中国跨境电商市场，计划在华大举招商，鼓励其通过与泽西的合作进军欧洲市场。5月16日，泽西投资贸易发展署与一起惠在上海首次举办了泽西就跨境电商在中国的首场沟通会。泽西投资贸易发展署向一起惠介绍，泽西岛是一个高度自治的英国皇室属地，拥有独立的金融、法律、司法和税收体系，有别于英国，且不受制于欧盟。除了农业、旅游业、金融业，近年来电子商务及跨境服务成了泽西新的发展方向。凭借靠近英法、辐射全欧洲的地理位置，以及非欧盟成员国的优惠政策，泽西邮政体系（拥有60多年跨境业务经验）成为全球商户进入欧洲跨境电商市场的一个重要选择。“泽西是世界领先的国际金融中心，金融业发展规范、透明度高，且非常开放。同时，在过去几年，泽西岛的银行存款也在不断地上升，从一开始的4000万英镑上升到现在的1500亿英镑，其中有40%来自亚洲。”泽西投资贸易发展署署长WayneGallichan向一起惠介绍道。“泽西正积极开拓与中国的业务往来，我们的商务代表团访问过北京、香港、杭州、义乌、厦门，以寻求和中国电商企业之间建立联系，为中国企业提供一个安全的通往欧洲市场及其他全球化市场的门路和经营地点。”Gallichan表示。据一起惠了解，泽西岛是世界上最大的五座海峡岛屿之一，距英国100英里，离法国仅12英里，岛屿面积为45平方英里，人口不到10万。在其独立的公共财政体系下，企业所得税率为0，个人所得税税率为20%，因此，很多在线零售商选择利用泽西来实现在欧洲市场的扩张。泽西邮政国际业务拓展总监MichaelMcNally指出，在泽西设立公司或建海外仓对中国跨境商家来说，优势就在于可以拥有欧洲业务基地、实现本土化服务，同时又能享受非欧盟成员国的好处。泽西邮政和其他快递网络遍布全欧洲，其中，泽西邮政业务覆盖欧洲42个国家，拥有37个欧洲中央枢纽中转站和660个仓库，提供从中国到泽西以及从泽西岛欧洲市场的高效运输。据介绍，2013年欧盟27国居民有37%曾在网上购物，在线畅销商品包括娱乐媒介、服装和鞋类、消费电子产品等。同时，仅有15%的居民曾跨境购物，但36%的居民表示愿意跨境购物，以获得更优惠的价格、更广泛的产品选择范围，或更好的购物体验。因此，这对中国跨境电商商家来说将是一个很好的机会。一个以欧洲为目标市场的跨境电商卖家谈道：“服饰产品在欧洲很畅销，未来还有很大的发展空间。不过，从中国到欧洲，物流和退换货服务是很大的问题，所以我们正考虑在欧洲建海外仓。我们希望能找到一个有优势的地方，泽西在我们的考虑范围内。”此外，1号店海外市场负责人也指出，欧洲市场是其跨境电商进口业务中的一个大头，很多产品来自欧洲，比如牛奶、食品、母婴、保健等产品。

【一起惠讯】5月19日消息，在一起惠及泽西投资贸易发展署联合主办的“如何撬开欧洲市场”思路会上，泽西邮政国际事业部总监迈克·麦克纳利表示，欧盟有15%的居民参与跨境网购，但36%的居民表示愿意跨境购物，因此，未来跨境电商在欧洲将迎来很大的发展机遇。据一起惠了解，泽西是一个位于英吉利海峡的岛屿，是一个高度自治的英国皇室属地，除了农业、旅游业、金融业，近年来电子商务及跨境服务成了其新的经济发展方向。而靠近英法、辐射全欧洲的地理位置，非欧盟成员国的优惠税收政策，以及拥有60多年跨境业务经验的泽西邮政体系成了其参与欧洲跨境电商业务的优势所在。麦克纳利指出，欧盟27国的在线零售行业发展迅速，2013年，有37%的居民参与网购，畅销产品包括娱乐媒介、服装鞋类、消费电子等。不过，2013仅有15%的欧盟居民参与跨境网购，而调查显示，36%的欧盟居民表示愿意进行跨境消费，以便用更优惠的价格购买更丰富的产品。因此，作为出口大国的中国在欧洲跨境电商领域将有很大的市场。此前有统计显示，2013年整个欧洲本土市场的电商交易已达到3500亿欧元，主要国家和地区的电子商务平均增长率达到了17%。从市场发展预测情况来看，2015年到2018年，欧洲电子商务仍以两位数的速率在增长，而跨境电商的发展远远高于平均速度，可以达到21%。据介绍，泽西邮政与世界各地邮政体系都有合作，业务覆盖欧洲42个国家，目前总共有37个欧洲中央枢纽中转站及660个仓库。其表示，从仓储和发货情况来看，欧洲市场最受欢迎的品类主要是电子产品、美容护肤产品、鞋服产品等，而这与中国跨境商家的重点品类相符，市场潜力巨大。

【一起惠讯】5月19日消息，1号店海外市场负责人张瑛琦对外表示，随着海淘的崛起，近年来，1号店电商进口业务面发展迅速，尤其是在以牛奶为代表的进口食品领域取得了较大突破。一起惠获悉，从2010年到2013年，中国海外代购交易额一路从120亿元增长到700多亿元，今年有望冲击千亿元规模。而2012年数据显示，仅以支付宝支付的海淘交易就比上一年增长了117%，远高于国内网购64.7%的增长速度。在这一背景下，国内各大电商平台纷纷涉足进口业务，欲卡位跨电商进口市场。据悉，1号店主要是通过引入跨境电商平台及商家入驻来进行跨境电商业务。其目标顾客群定位为都市丽人，而目标客单价在350元以上，重点发展品类包括母婴、养护、保健、箱包、轻奢等。张瑛琦指出，从核心类目来看，中国所有线上进口牛奶销售中，一半从1号店卖出。在今年的3·18进口牛奶大促活动中，1号店52分钟进口牛奶销售破30个集装箱，总计总计60万盒进口牛奶，创下世界纪录。而对于在跨境电商进口业务方面的优势，张瑛琦表示，1号店有100%海外原装进口正品保障，通过绿色通道清关，同时，本地网站浏览及人民币计价和支付的方式，方便国内消费者购买海外商品。此外，1号店的团购、闪购模式与之互补，而当季热卖的、有价格优势的各类进口商品则采取直邮模式。

【一起惠讯】5月19日消息，据一位接近京东的人士透露，今年初，京东已经秘密收购了一家在俄罗斯销售额排名前五的本土B2C网站，还收购一家俄罗斯本土的快递公司。同时，俄罗斯已被京东内部确定为海外业务的首个发力市场。在完成内贸电商的布局之后，京东把目标瞄准了海外。一起惠发现，在京东提交的IPO招股书中，“国际业务扩张”在京东新业务计划中被列为了重点。京东表示，凭借其在中国拥有的经验，其可能寻求战略举措进行海外业务拓展，包括在中国以外地区设立网站、仓库和建立支付系统等，从而将JD品牌推广给更多海外客户。上述接近京东的消息人士表示，京东将俄罗斯定为首先发力的海外市场，早有端倪。虽然早在2012年10月，京东国际站就已上线，销售包括电器、婴儿奶粉等产品。但由于在欧美主流市场面临着亚马逊、eBay等国际电商的竞争，京东国际站的销量一直不见起色。所以京东索性改变方向，从俄罗斯、印度等新兴市场入手，因为这些国家的消费者对于国际电商平台的品牌认知度较低。此前曾有消息显示，京东正在紧急布局俄罗斯、印度等国家的自营业务，将在2014年内在俄罗斯和东南亚地区建立仓储，重点发展对当地的跨境电商业务。此外，今年三月份，原华为电商总裁徐昕泉正式加盟京东，随后担任京东海外事业部负责人，负责京东国际化方面相关业务。徐昕泉曾主导了华为在独联体片区市场的开拓，对俄罗斯市场十分了解，并在俄罗斯拥有深厚的资源。而关于京东拓展海外的方式，京东集团董事长刘强东此前曾透露，京东正在探索一种“一般贸易+自营电商”为主的新型贸易模式，通过“大额贸易”的形式实现产品进出口，并在境外设立实体运营公司开展电商业务，实现本地化电商服务本地居民。同时建立本地化客服中心，提供本地退换货服务。一位业内人士分析，按照刘强东对京东海外业务的规划，收购本土电商公司和相关服务公司将是最省力和稳妥的做法。“海外消费者更容易接受本国的电商公司，本地化运营在物流和售后上也具有巨大的优势。”另外，该业内人士表示，针对俄罗斯市场的特殊性，本土化运营相比于传统的跨境电商模式也更有优势。首先，俄罗斯网民对于在线支付的接受程度极低，在网购时，更习惯使用货到付款的方式，尤其是客单价较高时。“京东如果要做好俄罗斯市场，支持货到付款，是必须的选择。此时，如果海外物流是由合作伙伴来做的，就会面临着巨大的风险。”其次，受限于俄罗斯海关的清关能力，中俄之间的跨境电商物流一直极不稳定，运载量有限。“收购一家俄罗斯本土快递公司，进而建立俄罗斯海外仓，可以帮助京东有效地避免掉这种物流的不确定性。”再次，俄罗斯对于海外电商进入俄罗斯市场的政策正在缩紧。譬如，日前俄总统普京签署法令，授权政府修改个人购买物品免税规则，未来俄罗斯消费者月网购免关税条件将可能由网购总额不超过1000欧元、总重量不超过31公斤下调为总额不超过150欧元，总重量不超过10公斤。“如果京东收购本土电商网站，通过该网站去拓展俄罗斯市场，就不用面临这些限制了。”最后，俄罗斯本土电商正处在爆发的前夜，过去几年，都保持着较高的行业增速，此时收购俄罗斯排名较前的电商是一笔不错的投资。据了解，作为俄罗斯最大的电子商务企业Ulmart已经在筹备明年的IPO计划，并计划在下一个五年内争取将年销售额增加到100亿-150亿美元。事实上，目前瞄准了俄罗斯本土电商网站的国内电商平台可能不仅仅只有京东一家。有知情人士向一起惠透露，今年唯品会将与俄罗斯闪购网站KupiVIP合作，或作为供应商的角色为KupiVIP提供品牌产品，解决俄罗斯本土电商缺乏货源的问题。上述消息人士表示，京东在俄罗斯市场的拓展，除了要面对来自俄罗斯本土电商的竞争外，更大的竞争其实还是来自于其在国内的最大竞争对手阿里巴巴。据一起惠了解，阿里巴巴旗下的跨境电商平台全球速卖通从去年起就把俄罗斯定位为最重要的海外市场，目前来自俄罗斯的交易额已占到速卖通总交易额的30%以上。一位从事中俄跨境物流的服务商预计，目前速卖通占据了跨境电商俄罗斯市场70%以上的市场份额。

为促进外贸转方式、调结构、稳增长，推进外贸经营业态升级和绿色贸易发展，北京市政府今日举办北京市跨境电子商务工作推进会暨跨境电子商务公共信息平台启动发布会，正式启动北京跨境电子商务公共信息平台（以下简称“公共信息平台”）。北京市副市长程红和商务部、海关总署、质检总局、国税总局、国家外汇管理局等相关部委领导出席公共信息平台启动发布会。在我国传统外贸增速放缓的情况下，跨境电子商务却异军突起，逆势飘红。据国家商务部发布的统计数据，全国跨境电商交易规模从2009年的0.9万亿元人民币上升到2013年的3.1万亿元人民币，占进出口总值的比重由9.3%上升31.3%，年均增速接近4成。2013年，北京海关共监管进出口国际邮件包裹近亿件，其中，跨境电子商务出口货物包裹超过7000万件。北京市委、市政府历来高度重视电子商务发展，先后印发《关于促进电子商务健康发展的意见》和《关于推进本市跨境电子商务发展的实施方案》，对推进跨境电子商务发展做出具体部署。2011年，国家发展改革委等部门批准北京市为国家电子商务示范城市；2012年，商务部批准北京市通州商务园和北京市大兴区暨北京经济技术开发区为全国首批“国家电子商务示范基地”；2013年，京东商城、敦煌网等12家企业获得“商务部2013-2014年度电子商务示范企业”称号，数量居全国首位。2013年6月27日，第一张电子发票在北京诞生，标志着我市优化电子商务领域发展环境取得新进展，成为引领电子商务规范发展的新引擎，对促进我国电子商务与国际接轨具有重要意义。据悉，北京跨境电子商务公共信息平台由北京海关负责功能开发和系统建设，具备政策发布、企业审查、商品申报、通关审核和数据共享等多种公共服务和通关监管功能，可满足北京地区及所辐射区域的业务发展要求，支持口岸进/出口、保税进/出口等全部四类跨境电子商务业务模式。服务对象覆盖个人消费者、电商企业、物流企业、支付企业、金融机构以及海关、国检、国税、外管、商委、工商等政府部门。平台由公共服务平台、辅助监管平台、应用支撑平台三部分组成。可以为从事跨境电子商务的各类企业和个人消费者提供备案、认证、三单信息交换、联网报关报检等各类电子通关服务，预归类、预审价、预检验、规范申报等通关合规化预置服务以及在线物流、在线支付、税费预估等商务辅助服务；为海关、国检和其他联检单位提供备案审批、口岸进出口管理、保税进出口管理、三单综合管理、联检数据交换、风险分析管理等在线监管服务和实时数据交换服务。据统计，2013年北京市社会消费品零售额达到8375.1亿元，连续6年居全国城市之首，其中网上零售额926.8亿元，增长44.3%，占全市社会消费品零售额的11.1%，对社会消费品零售额增量的贡献达到42.4%。电子商务已成为消费、投资协调拉动经济增长格局的新亮点。专家表示，北京跨境电子商务公共平台的建立，将有力促进传统贸易的转型升级，提升首都贸易便利化水平。

【一起惠讯】5月6日消息，日前，跨境电商平台eBay与跨境物流服务商Winit（万邑通）合作推出针对eBay大中华区卖家的英国海外仓，鼓励卖家在降低物流成本的基础上拓展英国市场。一起惠获悉，Winit英国海外仓将为eBay中国卖家提供贸易代理、国际空海运、国内外仓储管理、金融、IT等多项服务。其中，贸易代理包括进出口代理、代理报关、客服及代交关税与出口退税服务。国际空海运及国内外仓储管理服务包括国内揽货、国际空海运订舱、英国仓储服务、库存管理、最后一公里控制、包装拣货、退货服务等。此外，金融服务指出口退税、VAT&TAX代缴、换汇等方面的服务，IT支持则包括国际空海运与仓储信息平台、海外仓储管理系统平台以及运输管理系统平台。据eBay方面介绍，Winit英国海外仓所具有的优势有：一、标称本地发货的商品会增加店铺点击率，加速交易，帮助卖家迅速抢占英国市场；二、可以降低物流成本，提高产品在英国市场的竞争力；三，可实现快速的订单响应和目的地配送，提升买家购物体验；四、Winit英国海外仓还可提供相应的个性化服务支持。其英国海外仓的服务标准是上海、广州、深圳同城当日揽收，国内仓库24小时货物处理，空运3至5个工作日内（海运30个工作日）送达英国海外仓，英国当地时间13:00前收到的订单可实现当日出库。一起惠了解到，在欧美跨境电商发展已比较成熟的背景下，服务的升级成了eBay中国卖家最大的挑战，海外仓则以其高效、节约成本的优势获得了商家的亲睐。不过，海外仓一方面扩大了跨境电商能支持的品类数量，另一方面也对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。这也正是像Winit这样的整体解决方案提供者的机会。

【一起惠讯】5月4日消息，日前，跨境电商平台eBay再次更新了全球运送计划，在原有的53个可送至国家列表中又加入了巴西，新计划将于5月5日起正式实施。eBay指出，巴西作为全球第七大经济体，2013年电子商务销量增长接近15%，预计2014年增长率为12%。巴西的网上买家占南美洲网上买家总数的36%，因此现在是销售给近2亿寻找物品的巴西买家的大好时机。而全球运送计划将可帮助卖家把物品直接送至巴西买家手中。据一起惠了解，加入全球运送计划后，卖家只需将包裹发送到eBay在美国的运送中心，然后由eBay运送中心处理余下的所有流程。物品达到指定的美国运送中心后，全球运送计划会负责填写海关表单、支付买家预付的相关进口费用、将包裹发送给买家并进行端到端的国际跟踪等流程。卖家不用对国际运送期间出现的损失或损坏承担任何责任。eBay方面表示，在全球运送计划中，由于卖家不参与从eBay美国运送中心到消费者这段物流服务，卖家运送方面的服务评级将受到保护，也免去了运送期间的损失。同时，该计划还能帮卖家节省更多物流方面的费用，服务水平也将更有保障。不过，对于巴西加入全球运送计划目标国家的前三个月，仅有少量刊登信息的商品可以向巴西买家销售。此后，eBay将逐步让所有参与该计划的卖家，符合条件的现有和新刊登的商品向巴西买家销售。

【一起惠讯】4月25日消息，跨境电商综合服务商递四方（4PX）向一起惠透露，其新开通了一条中英物流专线——4PX标准英国专线，支持30kg以下的跨境电商包裹配送，时效在2-3天。递四方市场总监初红英向一起惠介绍，4PX标准英国专线的收费标准是80人民币起，以0.5kg小包裹从深圳直发英国为例，收费为88人民币，低于市场上同类产品。服务上，出货当天递四方即向卖家提供派送跟踪号，全程可跟踪查询。而在目的国的配送上，派送前4小时会有送货提示，并可在目的地进行三次免费派送。此外，递四方近期还对原有的“联邮通中英专线”和“4PX订单宝海外仓”产品做了一次升级。未来，这三款产品将构成递四方中英线路完整的解决方案。据一起惠了解，“联邮通中英专线”是递四方此前主打的一款小包配送产品，支持2kg以下包裹的配送。此次升级重点在于英国本地的配送渠道的重新梳理和对接。升级后，其配送时效将达到2-4天，同时支持平邮小包货值30%的赔偿服务。“基本上，卖家第一天晚上交货，我们第二天进行中转，第三天上午6:00左右到英国，第三天下午就能完成90%的配送。”初红英表示。而“4PX订单宝海外仓”则是4PX在英国的海外仓业务，此次升级扩大了仓库面积，并升级了仓库系统。升级后，可支持带电池货物、化妆品等液体的配送，在时效方面，在英国本土境内1-2天可到达目的地，包裹跟踪服务可提供POD服务。初红英介绍，三款产品在升级完正式上线前，都经过2个星期的配送测试。测试其，平均“联邮通中英专线”每天配送300票、“4PX标准英国专线”日配100票、“4PX订单宝英国仓”日配200票，未出现问题。初红英透露，目前递四方配送到欧洲的订单占到了总订单量的30%到40%，主要通过英国进行中转。她预计，等过一段时间，三款中英线路产品运作顺畅后，可以达到日均5000票左右的配送量。

【编者按】在电商行业里，有这样一个广受认同的观点：如果企业要做大规模，就必须做加法：或是铺更多的渠道、或是扩品类加SKU、或是代理更多的品牌。“立伟电子”也曾这样做，他们是一家专做蓝牙耳机的企业，内贸外贸、线下线上、批发零售均有涉猎，但仍是苦于规模无法做大。而在他们改变思路，变加法为减法之后，却摸索出一条适合自己的道路，成为亚马逊明星卖家，并很好地为其耳机品牌Bluedio（蓝弦）树立了形象。那么，在危机与生机并存的夹缝中，他们如何“断舍离”？断：斩断繁杂业务线转型跨境零售从成立开始，广州立伟电子有限公司就是一家典型的以批发业务为主的公司，内外贸同时开展，线下在广州、深圳设有直接销点，线上则通过环球资源等外贸B2B平台拓展业务。虽然规模不是特别大，但依托中国制造的优势，“小日子”过得不错。2012年，在全球经济经历数年持续低迷之后，传统企业走到了生死存亡的时刻，立伟电子也陷入了严重的发展瓶颈。在电子产品行业的激烈竞争下，其外贸批发业务死气沉沉，订单量大幅下滑。“前方的路该怎么走？”一个严峻的问题摆在了立伟电子的面前。“那时候我们观察到，国际采购的趋势正在从大订单转移到小订单，C端客户活跃起来。所以我们决定从B2B往B2C过渡。刚开始，经历了很长一段迷茫期，因为无法正确定位、找不到适合自己的平台，便到处开店、到处进驻，造成无主心骨的萧条局面，一度面临生存危机。”两年之后，立伟电子的一位高层向一起惠谈起那段迷茫的时光。最终，经过不断的摸索，立伟电子决定以跨境电商零售为未来的主攻业务，并逐渐减少批发和线下业务的占比。据一起惠了解，经过两年的发展，其电商零售业务已逐渐崛起，以每年成倍增长的速度发展到月销售过百万人民币，今年还有望再次翻倍。目前，立伟电子传统批发业务与电商零售业务的占比约为3:1，外贸业务占比约为60%。虽然从业务量来看，批发仍是大头，但批发的业务正在逐渐减少。而电商零售业务则增长迅速，体现出强大的发展潜力，并被定为立伟电子未来的重点发展方向。“回过头来看，其实很感谢那场危机，如果不是把我们逼到了绝境，我们也不会有当断则断的勇气。”上述立伟电子的高层这样说道。舍：砍掉上百SKU坚持自有品牌对立伟电子而言，从传统渠道转到跨境零售是一种比较迫切的心态，像是抓住最后一根救命稻草。但每个渠道都有不同的特征，传统的经验有时候并不适用，在这个过程中立伟电子又走了不少弯路。其中一个大问题出现在供应链和产品线上。此前立伟电子产品线很长，光是小耳机就有一两百款，每一款产品的生产周期非常长，由于传统模式的运作流程较长，问题并不凸显。可一旦进入了以“小快灵”为主的跨境电商零售上，就会出现供应链脱节、服务跟不上等严重问题。立伟电子又一次面临着取舍：是坚持原来大而全的思路，还是改头换面、尝试细而精的新模式？经过思考和挣扎，其最终选择了后者，把一百多款产品一下砍到三十几款。表面上只是SKU的削减，但背后却意味着整个供应链体系和营销体系的巨大变革。“这几乎是完全推翻了自己以前的发展模式，砍掉那么多产品就意味着丢掉一大批老客户和订单，而重新凝聚客户需要很长的时间”。立伟电子市场部负责人称，在这一番调整之后，立伟电子度过了一个段十分艰难的时期。这种割舍虽然疼痛，但却有利于轻装上阵，最终留存下来的三十几款产品都成为了精华。此后，立伟电子开始投入大量精力做自己擅长的挂耳式、头戴式及领夹式时尚耳机，从无线音乐的这个点去切入。在整理完产品线，确定核心产品之后，立伟电子做的下一个重要决定就是重塑品牌形象。电子产品有一个特征是对价格十分敏感，蓝牙耳机这个细分市场中同行竞争极大，价格战非常激烈，大家的生存空间都被压缩得很小。只有树立品牌，才能形成足够的用户粘性。但此前杂乱的产品线让用户对立伟电子的品牌认知非常模糊。于是，立伟电子只专心做一个品牌——Bluedio，并为之投入大量资源。公司十分注重Bluedio的产品研发，无论是设计理念，还是工艺、功能都要求创新思维，外观设计工程师、结构设计工程师、电子工程师等全力配合，力求每一款新产品一面世就达到很好的效果。其创新型产品的成功代表是业界第一款立体声道转换耳机AVF2，不仅拿到国家专利，还在批发市场引起了一股狂潮。一起惠了解到，立伟电子在走品牌路线的道路上相对慎重，主要依靠传统的展会形式做产品推广和品牌宣传。一方面由于展会上有来自世界各地的分销商，对其来说是无形中的推广；另一方面也是由于公司目前无能力投放大型广告，也无海外团队去做本地化推广，展会是相对保守和可靠的方式。而在竞争中，立伟电子尽量避免价格战、避开红海，在保持品牌高度的基础上调整价格策略，重视客户忠实度和口碑营销。由于注重产品创新，开发独特、新颖、个性化产品的思路很好地迎合了欧美消费者的习惯和爱好，Bluedio很快便打开了跨境零售市场。离：“离开”其他电商渠道专注亚马逊前两次的减法让立伟电子尝到了甜头，也让他们意识到只有专注和集中才能成功。于是他们开始酝酿第三次减法，而这一次他们瞄准的是线上渠道和目标市场。每一个渠道都有自己的优势和适用群体，立伟电子在分析了所有第三方渠道后发现，亚马逊对于品牌和品质的严格把控是最符合自身发展规划的。于是，在跨境B2C方面，立伟电子将重点业务放在亚马逊平台，并选择美国市场作为突破点。目前，立伟电子在亚马逊的销量大约为每天500单，主要消费者来自欧美市场。其将亚马逊运营经验归纳为：认可平台的企业文化很重要，在合作过程中，如果不按照平台的思路和节奏来走很难获得成功。除了亚马逊业务，立伟电子虽然也有涉足其他跨境电商零售平台，比如eBay、速卖通，但都不是重点。各平台的发展策略和玩法有区分，推广的产品线也不同。在亚马逊，其主打产品以新颖、时尚、品牌为关键词，单价在100美元左右，更注重品牌效应。选择美国市场，则是因为其以前的批发业务在美国有一些积累，Bluedio这个品牌在美国也有一定的客户基础，打开零售市场相对容易。如今，其在美国还设有线下客服点，解决产品的保修问题的同时也加强了与客户的沟通。此外，立伟电子市场部负责人还表示，其品牌在欧美市场算是刚能站住脚，还需要吃透，之后再慢慢拓展其他市场。除了欧美外，目前公司也在跟随亚马逊的步伐探索印度市场。因为，发展中国家市场需求很大，而且亚马逊在印度市场有资源基础，并给予卖家一定的支持。在企业发展道路中，所谓“断舍离”，其实难的不是知道自己需要什么，而是不知道该舍弃什么。“断舍离”的反面是“断不了，舍不掉，离不开”。无论是收纳物品还是管理企业，除了不断贴标签和分类，不断地添置抽屉，“断舍离”也不可少，换句话说，这叫做“选择”。电商行业无数的企业案例都透露出一个事实：明白自己的核心优势在哪里，选择专注于某一个方面，才有可能成功。而“立伟电子”只是其中小小的一个。

【编者按】顺丰海淘转运项目“海购丰运”日前正式对外开放注册，引起海淘行业的广泛关注。针对此事，多位海淘行业的资深人士向一起惠表达了看法，谈及了顺丰做转运的优势、劣势及对行业的影响。顺丰转运拥有五方面优势：第一，顺丰具备强大的深港货运（香港深圳往返进出口货物运输）能力，在运营经由香港从深圳入境的海淘线路时，比其他转运公司更具备优势。据一起惠了解，顺丰以深港快件运输业务起家，在这条线路上拥有20年的运营经验，与地方政府部门也保持着良好的关系。因此在深港线路的比拼上，无论是运输能力还是通关能力，顺丰都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘产品入境的一个重要口岸。第二，顺丰现有客户群与海淘用户的匹配度高。跨境电商物流服务商出口易联合创始人李洲指出，顺丰在国内的客户主要集中在一二线城市，消费能力较高，这部分人既是目前海淘的主要用户群，也是未来最有可能转化成海淘用户的群体。第三，顺丰“最后一公里”的配送品质高。目前国内快递的配送上，顺丰在同行中保持着时效和服务的最高水准。而其他转运公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包给四通一达或EMS，相比顺丰的配送时间会晚1到2天，且服务水准更低。另一方面，顺丰一贯优秀的国内配送品质也会给其新增的“海购丰运”业务起到品牌背书的作用。第四，顺丰对转运线路的全流程把控，会使得其服务质量更有保证。跨境电商综合服务商递四方高级副总裁刘向东表示，转运的整条业务线是极其复杂的，包括海外的收件、打包、仓储、海外头程运输、出境的清关、跨国运输、中国海关入境的清关、国内“最后一公里”配送等众多环节。目前很少有转运公司能够独立完成所有的环节，大多需要将其中的几个环节外包出去，这会造成转运公司对整体的服务质量和配送实效很难有效把控。而从目前顺丰披露的消息来看，顺丰将独立承担下海淘转运中所有的环节，那么服务的一致性和可控性将成为顺丰的一大优势。第五，顺丰在海关清关上拥有更多的谈判筹码。一位不愿具名的国内某海淘平台负责人指出，目前国内各地海关的通关能力都有限，在包裹清关的处理上会有优先级的划分。与其他转运公司相比，顺丰因为其良好的品牌声誉及货量优势，将在与海关的谈判上拥有更大的优势。刘向东和李洲也都认为顺丰在清关上有优势。其中刘向东指出，顺丰已经在国内的多个口岸开通了直飞海外的业务，拥有与口岸直接对接的能力。那么顺丰在新增进口业务时，就不用再新建报关体系。对此，洋码头CEO曾碧波持有不同意见，他认为虽然顺丰在深圳口岸有较强的优势，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸积淀较少，那么未来顺丰的货物要从后面这些口岸入境的话，依然需要“从头开始”。面临四大挑战：第一，顺丰在海外仓储的运作上缺乏经验。曾碧波指出，相比于跨境运输，海外仓储的运作能力对于海淘转运来说更为重要，包括拆箱、合箱、异常件处理等多方面。而顺丰恰恰缺乏这方面的经验积累。第二，承诺配送时效能否保证遭怀疑。根据顺丰的描述，“海购丰运“从美国转寄至中国的货品只需7-10个工作日。曾碧波表示，目前市场上转运的平均时效在20天左右，且非常不稳定。如果顺丰能将配送时效稳定在7-10个工作日，那它将具备巨大的优势。曾碧波指出，如果使用顺丰转运的客户是个人海淘用户，那么他相信顺丰是可以达到这个时效的。但若客户是国内的中小型零售商或海淘“倒爷”的话，那么由于他们单次进货量大，则很容易被海关“卡下”，从而影响配送时效。事实上，一起惠联系到的多位海淘或物流业内人士，都对顺丰目前承诺的时效持怀疑态度。第三，顺丰缺乏海淘业务的运营经验，是否能理解海淘客户需要有待验证证。刘向东指出，“海购丰运”项目能否成功，关键点不在于顺丰的物流操作能力，而在与其能否很好理解跨国电商客户的需求所在。顺丰需要做的是尽快对海淘的整个运营模式进行充分的理解，从而设计出一个真正适合海淘用户的转运产品。而据一起惠了解，此前，顺丰无论在海淘转运业务上，还是直接从事海淘业务上，都没有相关经验。第四，较高服务价格限制了客户群和产品类型。从“海购丰运”目前公布的美中线路的价格来看，其标准会员的收费标准是：每lbs（磅）收费是6美元，2bs以内统一收费12美元，25bs以上有一定的价格优惠。据一起惠了解，目前主流转运公司的收费都为首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是说，顺丰平均每磅要贵出1-2美金。上述不愿具名的海淘平台的负责人指出，顺丰较高的服务价格将导致其服务的客户群及产品类型受限，并不适合于整个海淘市场。从客户群上来说，“海购丰运”更适合于对于价格不是特别敏感的“白领”阶层，但对于靠赚服务费盈利的专业代购不具备吸引力，也不会受到低端海淘用户的欢迎。从产品类型上来说，“海购丰运”更适合于价值较高、国内外差价显著、且重量较低的商品，如奢侈品，高端服饰、手表等，这样才能在一定程度上抵消掉顺丰在价格上的劣势。而“海购丰运”贵宾会员的价格虽然基本与转运公司持平，但用户需缴纳每年100美元服务费。这对于大多数仅偶尔海淘的个人用户来说，不具备吸引力。颠覆转运业OR各赚各钱？对于顺丰的进入可能对转运乃至整个海淘市场产生的影响，海淘业内存在不同的看法。但有一个基本共识时，顺丰等大企业（包括此前上线的天猫国际）的进入，在加剧行业竞争的同时，有利于把整个市场做大，在行业走向阳光化、规范化的过程中将发挥出更大的作用。因此，多数海淘行业内的企业对于顺丰的进入都是持欢迎的态度。“有些事情，我们就是喊破喉咙也没多少效果，如果阿里巴巴、顺丰这些大企业能带头去和政府部门沟通，应该会好很多。”某独立海淘网站的负责人对一起惠表示。而对目前转运市场格局的影响，曾碧波认为，顺丰的进入可能是颠覆式的。他认为，“海购丰运”采取的是高端品质中端定价的策略，对大多数转运公司有很大的杀伤力。“海淘用户本来就是有些档次的，只要服务好，不会介意多花的30人民币。如果海淘转运的满分是100分的话，我相信顺丰能做到70分，其他转运公司只能做到40分。”曾碧波说道。刘向东则认为，目前进口转运业的发展尚处在非常早期的阶段，“潜水”的、“灰色”的还很多，在政策也存在很多不确定，目前已经开展转运业务的企业也大多“浅尝辄止”，并没有投入太多的精力。所以不用担心未来没有市场份额可供分享。另一部分主流意见还是集中在顺丰与转运公司客户群的区别上，一些行业人士认为，顺丰不会介入到占据转运公司很大业务比例的代购卖家的群体中，而会专注在C端用户。野心不仅限于海淘一位接近顺丰的人士表示，顺丰的野心并不仅仅在于占领海淘转运市场，而是希望通过“海购丰运”去试水整个美中快件业务。顺丰最终的目标对手是DHL、UPS、FedEx等国际快递巨头，所以转运公司们在做好自身业务的同时，并不需要太担心来自顺丰的竞争。该人士透露，顺丰去年曾通过另一种方式介入美中快件业务，但最终并未成形。去年，顺丰在纽约、洛杉矶等地招收了一批代理商，接收美国华人区散客向国内寄包裹的业务。但最终因为“干不过”美国当地的中小快递公司，据悉，该业务被暂停。这次，不知道换了一种方式的顺丰，能否成功？

【一起惠讯】虽然几乎是所有的外贸B2C都进军了北美市场，但除了Meritline专注北美市场外，各家在北美市场并无明显优势。一方面北美市场本身有成熟的电商企业所占据，另一方面由于北美市场在语言、市场环境上都更成熟和便利，因此成为外贸B2C的主力市场，导致价格战激烈，各家均难以占据优势。一起惠获悉，Meritline自成立以来就以美国为主要阵地，并在这个相对难开发的跨境电商市场占据了良好地势。目前，其美国业务占比达到七成，剩下的30%则来自于欧洲及澳洲业务。从SimilarWeb的流量统计来看，Meritline来自北美地区的流量占绝对优势。最近三个月中，分布在美国的网站访问比例高达96.35%，分布在加拿大的比例为1.2%，其次是澳大利亚0.63%，韩国及英国均为0.19%。对此，Meritline方面向一起惠指出，供应链支撑、新品开发速度、市场推广以及高效的服务是其打响美国市场的关键因素。从大的方面来看，Meritline的优势主要有三个：一是进入该市场的时机，二是本土化的发展，三是国内外团队的配合。据悉，Meritline的跨境电商业务起步较早，属于最初一批打入美国市场的B2C企业，经过近10年的发展积累了很多老会员。公司总部位于美国，市场推广、营销投放等核心部门都设在美国，实现了本土化运营。此外，其中国团队组建早，运营体系及库存管理都比较成熟，多年来也积累很多供应商资源，与美国团队很好地配合着。一起惠了解到，Meritline由美籍华人RickPan（潘瑞克）在美国创立，并在中国深圳和南京设有分公司。在分工上，美国公司以市场团队为主，并负责小范围的当地采购，深圳公司设有销售团队和产品团队，主要负责国内采购，南京公司则负责运维和技术支持。Meritline的产品以消费电子为主，同时涉猎了服饰、珠宝、箱包、健康美容、家居园艺、办公用品、汽配、运动及户外等产品线。其大部分产品采购于珠三角地区，小部分采购于美国当地。根据产品的属性，Meritline选择性地将产品从中国批量海运至美国仓库，等消费者下单后再从美国仓库发货，保证了整个北美市场的物流时效和服务质量。

【一起惠讯】4月16日消息，跨境电商平台eBay分别与太平洋保险、中银保险合作，针对平台卖家推出太平洋保险“e购保”和中银保险“买卖通”两个跨境交易保险产品。一起惠获悉，“e购保”和“买卖通”两项出口电商保险产品的投保费用率均为1%，赔偿比例最高可达80%。卖家参与交易保险后，遇到因描述不符产生的损失、物品延误、物品损坏、物品丢失、退货运费等情况，均可获得理赔保障。据介绍，对于因描述不符产生的损失，“e购保”针对货款损失按照货款损失的80%进行赔偿，“买卖通”则针对发货运费损失按照货款损失乘以10%后的80%进行赔偿。单件货物最高保险金额，“e购保”为500美元，“买卖通”为300美元。在投保期间上，“e购保”与“买卖通”均为90天，但保险期限则有所差别，“e购保”保险期限为60天，“买卖通”保险期限为45天。此外，在资料不齐全的情况下，“e购保”的赔偿比例为50%，“买卖通”的投保比例仅为35%。一起惠了解到，eBay卖家可根据自己的需求选择保险产品，参保后遇到交易中的损失情况则可直接从网上提交理赔申请。提交申请所需的资料包括退款记录、对应的支付记录、对应的发货单号、对应的双方沟通记录等，保险公司将在18个工作日内进行审核、理赔。