8月24日消息，在第二季度财报电话会议上，猎豹移动方面透露，内容产品的营收占比只有1%，但公司将对其重点发展。CEO傅盛说，猎豹移动之所以要做内容是看重它带来的留存时长。财报显示，7月，猎豹移动最近推出的自主研发的直播产品Live.me位列GooglePlay美国地区社交榜前五名，最近还进入iOS美国地区社交榜前十名。谈到为什么做直播，傅盛在电话会议中指出，直播符合全世界共同的需求，未来它和视频的界限会模糊。“直播是一个大未来，这点大家有共同认知，Facebook的扎克伯格也说过直播是这些年让他最激动的产品。我相信，这个对全世界的需求是一致的，直播和视频的界限会模糊。”除了布局直播，今年第二季度猎豹移动以5700万美元收购了全球移动新闻服务运营商NewsRepublic。根据AppAnnie的数据，7月，NewsRepublic闯入GooglePlay美国地区新闻杂志类排行榜前三名。傅盛称，猎豹移动正在经历从移动工具产品模式到移动内容平台模式的转型，对转型的前景他充满信心。“猎豹移动将以超过6亿全球移动MAU为基础，支撑起公司的内容战略，为用户提供更加丰富多彩的个性化内容，并将猎豹打造成为全球超一流的移动互联网公司之一。”但是，目前包括Live.me、NewsRepublic等在内的内容产品在猎豹总收入中的占比只有1%，傅盛依然持乐观态度：“我们整个业务，不管是Live.me，还是NewsRepublic都才刚刚开始。但是，我认为凭借我们工具产品的导流能力，只要产品再完善一些，应该成长会非常快。”就为什么猎豹移动要花大力气做内容产品，傅盛说：”我们认为内容产品可以直接增加我们工具产品的时长，比如类似于我们CleanMaster里面清理完毕有一个结果页，如果加上直播内容的话它的时长就会明显地增加。Live.me的时长大约为40分钟。“傅盛还透露，猎豹移动在印度的新闻产品NewsRepublicIndia虽然上线时间不长，但是时长可观，收入能力大约是工具类产品的10倍以上。

8月22日消息，据获悉，跨境电商进口云服务平台优匙近日宣布获得1000万元融资，估值过亿。据了解到，优匙是广州优匙云海淘网络科技有限公司建立的跨境进口全链条云服务平台，成立于2013年，通过整合货源、物流、仓储、支付、清关、营销等渠道，开发优匙云P/E物流系统等，为跨境进口电商企业提供相关服务。据优匙创始人Simon介绍，此轮融资除用于市场推广、用户规模和品牌建设外，还将进行系统升级及新功能的研发。Simon表示，只有产品不断的迭代优化，才是竞争力得以持续的最有力的武器。据悉，目前优匙可链接英国多数电商网站，有上百万的欧洲品牌可供售卖。平台还拥有自建的搜索引擎，可以让用户没有语言障碍地快速选品并进行价格预警。通过旗下的直采平台“洋品链”，优匙还将提供海外同价的服务。仓储物流方面，优匙支持用户进行包括零库存、智能囤货在内的多种库存方案的选择，物流信息可视化并实现了定点追踪。此外，优匙还将通过大数据为用户提供动态销售数据的可视化展示，包括买家数据分析、推广效果分析、商铺访问分析、出货率预测等。Simon表示，优匙通过云商城系统，可以让用户拥有属于自己的，符合跨境电商需求的网站和App，降低其从业难度。“优匙帮用户解决了货源、采购、物流、仓储等突出矛盾后，可以将精力放在销售本身。不同用户可以根据各自的需求进行选品、比价、包装和营销。”“48新政后，跨境进口行业剧烈变动，但跨境流通自始至终的掣肘一定是供应链。大多数人做跨境生意都是去卖货，我们则是为卖货的人提供服务。在保税模式受到较大打击的当下，很多创业者都在布局海外直邮模式，我们将持续探索，并为转型者和新入者提供海外直邮的最佳解决方案。”对于所谓的“资本寒冬”，Simon指出，许多跨境电商倒下的原因都是产品和体验层面的差异化竞争越来越难以实现，企业不得不引入资本，走高额补贴的道路造成的，跨境电商的市场并没有消失，海外仍有大量的优质品牌没有进入中国消费者的视野，而对生活品质有更高要求的人群的需求也没有完全满足。“跨境电商仍是新兴行业，潜力非常巨大。”

8月22日，据获悉，为了配合商家的双11大促需求，阿里巴巴服务市场推出“双11卖空节”，为商家提供运营工具及服务产品。据悉，卖空节自8月22日起持续至9月9日，阿里服务市场将推出161款商家工具和服务类商品，涵盖质检品控、企业ERP、店铺分析、商品拍摄、网红模特等，为商家双11大促提供保障。据了解到，本次“双11卖空节”的工具中，有针对缺乏技术能力的中小卖家开发的订单管理、商品拍摄和客服工具，也有针对由线下逐步转型线上、实现全渠道打通的产品。其中，全渠道产品从库存协同、平台分单、门店自提、扫码购、分佣结算等方面对商家的O2O进行支撑。相关负责人介绍，今年双11的服务市场保障能力将大幅提升，除提升技术端稳定性外，旺铺也将升级为可展现千人千面的智能版，同时，还新增无线视频播放功能、并推出针对网红的拍摄服务。数据统计，2009年成立以来，阿里服务市场已聚集数万服务商及服务者，为千万淘宝和天猫卖家提供服务，年交易规模数十亿。今年618期间，阿里服务市场全渠道商品通实现门店发货60多万单，单个UV转化率比原先提升1倍多。资料显示，2017财年第一季度，阿里巴巴服务市场营收同比增长92%，截止去年底，服务市场年收入在亿级别的服务商超过十家，年收入在千万级别的服务商数十家，多家企业完成上市，并有多个公司获得了千万以上融资。

8月22日消息，吉利集团战略投资的专车出行平台曹操专车，日前宣布在海外正在测试一键呼叫自动驾驶专车接驾服务。据了解，自动驾驶专车的体验流程与国内使用曹操专车下单的流程并无差异，乘客输入目的地、点击发单即可呼叫一辆自动驾驶专车接驾。据介绍海外版采用全英文界面，在车费方面，则是显示当地货币单位，并支持ApplePay。据曹操专车方面介绍，使用自动驾驶汽车作为专车，取代人力，可以削减司机的运营与管理成本。一方面，能提升车辆运力，避免了司机的刷单、犯罪（或被侵犯）、怠工等一系列负面问题。另一方面，由于车辆完全自动驾驶，在连接高精度地图数据，以及城市市政交通网络（如红绿灯）后，还能进一步优化派单机制，提升效率。值得注意的是，曹操专车测试使用的车辆为沃尔沃XC90混动版。此前，Uber与沃尔沃汽车达成战略协议中，所购买的100辆汽车也为该车型。据介绍，Uber准备将其改造为自动驾驶车，双方投资额总计为3亿美元。在今年的全球汽车论坛上，吉利集团董事长李书福表示“我们希望以曹操专车平台为起点，结合车载人工智能，优化智能网络空间，加快推进变革，把吉利控股集团从汽车制造商向交通运输服务商、信息内容提供商转型。”据悉，曹操已经在宁波、杭州、青岛上线运营，预计2016年底进入国内市场达十个城市。另一方面，其海外市场的拓展也在持续加紧筹划中，首站选在伦敦。

8月17日消息，今日，慧聪网有限公司公布了2016年上半年度业绩报告，称2016年上半年度，公司销售收入约为4.66亿元，同比增长19.1%；归属上市公司股东净利润约为2904.8万元，同比减少29.4%；每股基本盈利0.0315元，同比减少48.9%。关于净利润减少，慧聪方面提出了两点原因：国家经济持续转型；B2B2.0有关产品及服务持续的资源投入。报告显示，2016年上半年度公司在建立团队、IT相关的研发及组建B2B闭环环境上投入了7300万元。慧聪网相关负责人称，B2B2.0是以交易为核心，金融为辅助的垂直商业模型，通过在各个行业建立符合行业特性的线上交易标准，提高客户交易效率，降低交易成本，同时完善交易撮合服务，线上代运营服务，包括信息、询盘、交易、支付以及运输等。据了解，慧聪在互联网金融业务方面，有神州数码慧聪小贷公司以及融资租赁公司，2016年上半年度，共向客户授出互联网金融余额约为19亿元。报告还显示，2016年上半年度交易总额（GMV）约为152亿元，为去年全年的2.7倍。亿邦动力网了解到，报告期内，慧聪网开展了6.6订货节（6月6日~6月8日），之后宣布，订货节GMV较2015年同期增长150倍。此外，今年1月，慧聪完成收购中服控股集团全部股权；3月，B2B线上线下商展中心顺德慧聪家电城开始运营，且在3个月内完成GMV23.3亿元。慧聪网方面表示，至2016年年底，计划完成交易总额300-500亿元，互联网金融余额25-30亿元。目前，GMV已完成计划的50%，互联网金融余额已完成过半。

8月10日，K-Beauty的热门品牌Memebox宣布获得6600万美元C轮融资，由FormationGroup领投。据悉，本轮融资之后，Memebox将计划开拓新的市场，并“将其数字平台与额外的线下零售体验相结合”。新芽NewSeed数据显示，最新一轮的融资让Memebox的总融资金额接近1亿美元，之前曾有GoodwaterCapital和PejmanMarVentures等在多轮融资中参与投资。如果你经常在YouTube上看美妆视频的话，那你应该对Memebox很熟悉，特别是它们推出的面膜，销量在全世界都很火爆。Memebox创办于2012年，最初以提高美妆试用礼盒为主。随着该礼盒模式的先行者BirchBox逐渐失宠，Memebox开始转型，主打直接面向消费者的电商模式。据Memebox透露，公司销售量在中国年同比增长1200%，在美国年同比增长490%。随着国际品牌军队的壮大和消费者对于美妆需求的不断增加，美妆行业已逐渐渗透进全球女性的工作和生活中，发展势头不容小觑。据悉，美妆品牌电商“抹茶美妆”在去年7月获得了千万美元的A+轮投资，由五岳资本领投。化妆品B2C平台天天网也于今年5月底完成B轮融资。

8月4日消息，亿邦动力网最新获悉，飞凡电商通过官方渠道发表声明称，名为《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿?》的相关报道没有进行调查更未经采访，所谓内情纯属臆造，均为不实报道。声明中明确，虽然腾讯、百度、万达曾签订战略合作意向协议，但由于综合因素影响，三方并未实现投资性合作，上海新飞凡电子商务有限公司（简称“飞凡”）完全由万达出资，腾讯和百度并未实际投入任何资金。飞凡方面表示，项目成立以来，无论资金、资源、人力、物力，都是由万达一方投入，万达坚信“实体+互联网”有巨大的市场空间，并将持续对飞凡投入以期取得更大的成功。以下为声明全文：关于近期媒体发布《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿？》的声明近期，有媒体发出《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿?》等相关文章，没有调查更没有采访，所谓内情纯属臆造，均为不实报道。2014年8月，腾讯、百度、万达三家公司签署了战略合作意向协议，并计划成立合资公司三年时间拟投入50亿元到后期的项目合作中。但实际上由于综合因素影响，三方并未实现投资性合作，上海新飞凡电子商务有限公司（简称“飞凡”）完全由万达出资，腾讯和百度并未实际投入任何资金。一直以来，万达与百度、腾讯在多方面都有战略性合作，这些合作对彼此的业务发展都起到了积极的作用，未来万达还将与百度、腾讯进行多维度、深层次的合作。基于以上事实，媒体不实报道中声称的“万达电商烧光50亿”之说纯属无稽之谈。个别媒体未经核实，没做深入的调查采访就发出，是极其不严肃的。飞凡正在开辟的是一条未有前人探索过的路径，其难度与一般模式不可同日而语。飞凡成立以来，无论资金、资源、人力、物力，都是万达一方的投入，经过2年多的实践摸索，有过曲折也走过弯路，已取得了阶段性成果，万达坚信实体+互联网巨大的市场空间，并将持续对飞凡的投入以期取得更大的成功。飞凡正在积极推行“实体+互联网”发展模式，依托互联网技术、思维和手段，连通实体零售、商业地产、文化旅游、交通、医疗等多个业态领域，这种以智慧场景应用为主要模式，以用户全生态的智慧生活体验为核心，打造实体经济互联网化经营生态圈，为实体产业的经营者和消费者搭建的全方位开放平台，不仅是万达互联网转型的积极探索，更受到了实体领域合作伙伴的广泛认可。截至2016年7月底，飞凡上线一周年之际，飞凡开放平台合作商业项目超过3000个，飞凡商业联盟拥有商户超40000家；飞凡会员总数超过1.2亿，其中活跃会员达4718万，飞凡APP下载量达1350万。正如罗马不是一天建成的，飞凡的发展既离不开企业自身的努力，也离不开各界的支持，飞凡愿意携手各类合作伙伴，共同推动实体互联网转型。飞凡未来发展如何，请大家拭目以待。上海新飞凡电子商务有限公司2016年8月4日

8月3日消息，今日金固股份增发27亿元非公开发行股票申请获得中国证监会审核通过。据悉，金固此轮募集资金主要用于投资汽车后市场O2O平台建设项目“汽车超人”，审核通过后，汽车超人即将顺利获得27亿元的资金支持。据了解，2015年6月初，金固股份就已经正式发布定增方案——拟以33.32元/股的价格发行0.81亿股，募资27亿元投向汽车后市场O2O平台建设项目“汽车超人”。但受股票市场环境影响，2015年11月、2016年2月金固股份又两次变更公告，分别拟以20.01元/股和16.38元/股的价格，募资27亿元，发行股票数量上限也由13，495.28万股调整为16，483.52万股。另一方面，中国证券监督管理委员会发行审核委员会审核也一直延续到今天，才正式通过。据介绍，汽车超人主要通过整合上游供应链，在线上依靠自建平台及第三方平台（天猫、京东等）为其线下门店导流。同时，汽车超人还针对下游门店进行整合改造使其IT化，提供标准化服务，让门店完成汽修店到汽车服务中心的转型。目前，汽车超人在天猫、淘宝、京东等综合电商平台都已经接入服务入口，移动端APP注册用户数也已经突破千万。平台在供应链环节已与美国辉门、固铂轮胎、环球娃娃、德国马勒等各大品牌签署战略合作。据悉，汽车超人主要采用自建仓储物流体系，在杭州、北京、广州、长春、武汉、成都、上海七个城市建立了枢纽仓，在全国主要城市拥有200个卫星仓，支撑二三四线城市的24小时送达。未来，汽车超人还将以终端门店为支撑实现微型仓功能，客户可选择到店收取及服务，进而免去等待时间。资料显示，汽车超人是上市公司金固股份旗下全资子公司----特维轮网络科技（杭州）有限公司的自营汽车后服务O2O平台，主要从事汽车保养、汽车美容、汽配件销售领域，业务包括保养、美容、轮胎、保险、查违章、加油卡、充值等业务，未来公司还计划延伸到汽车金融、二手车、车险、新能源汽车、车联网等多个领域。

扶贫不能一锤子买卖，国家工商总局近日与阿里巴巴集团展开合作，试点可复制可推广的电商长效扶贫模式。7月31日，国家工商总局和阿里巴巴集团在江西省泰和县举行了电商扶贫启动仪式，双方将联合帮扶黑龙江抚远市、同江市、江西省泰和县开展电商扶贫工作。会上，阿里巴巴与以上三个县(市)签署了合作框架协议。此次国家工商总局与阿里巴巴合作，目的在于探索出可复制可推广的电商扶贫模式，未来将借助阿里巴巴农村淘宝平台把相关经验推广到全国。目前通行的电商扶贫举措，形式大多为短期农产品促销，难以形成长远效应。国家工商总局与阿里巴巴的联合扶贫行动，则重在建立定期、长效的沟通和工作机制。“就扶贫抓扶贫是扶不好的”，出席启动仪式的国家工商总局副局长马正其说，建立长效机制是为了发展区域经济，只有区域经济发展起来了，才有能力带动脱贫。尽管各个区域的特色产业不同，但如何用市场化的手法打造品牌，如何培养人才，这些经验都是可以复制的。在与阿里的合作中，工商总局将加强统筹规划，为农村电商落地贫困县创造大环境，并结合当地实际情况给予政策支持。为确保试点地区经验可复制，7月31日签署的协议中，主要就如何使帮扶县掌握电商方法进行了约定。根据协议，阿里巴巴方面将输出包括农村淘宝在内的多项优势资源，为帮扶县（市）培训各层次电商人才，还将通过蚂蚁金服旺农贷为农户提供贷款支持，使帮扶县掌握市场化的农副产品包装、推广等一系列电商运营方法。同时，借助阿里的技术优势，推动帮扶县（市）加强农副产品可溯管理。最终，在农村建立起交易、物流、支付、金融、云计算、数据等电商基础设施。阿里巴巴集团总裁金建杭在会上谈到，阿里巴巴电商扶贫的经验，完全可以复制推广，授人以渔，而后共同营造渔场，实现经济发展。今天向帮扶县输出的，不再仅是资金援助、产业援助或是人员援助，而是一整套新经济思维下的自立自强的商业模式。阿里巴巴数据显示，截至2016年上半年，农村淘宝已经入驻国家级贫困县94个，省级贫困县95个。2015年832个国家级贫困县，在阿里零售平台上共完成消费1500亿元，按照农村消费品线上价格比线下低20%计算，节省支出300亿元；完成销售200多亿元，通过传统产业线上转型或土特产品销售上网，实现增收。

7月28日消息，今日下午3点，网约车新政出炉，网约车合法地位获得明确。此后，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。此外，鼓励私人小客车合乘。新政与11月1日其实施。对此，滴滴官方立刻做出回应，以下为滴滴出行回应全文：滴滴出行：网约车合法是国家对发展分享经济的肯定和鼓励今天，交通运输部等七部委公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（下称《暂行办法》），从国家法规层面首次明确了网约车的合法地位，对我国交通出行行业稳定健康发展具有里程碑意义。这充分体现了政府“以人为本、鼓励创新”的执政理念，是对分享经济新业态下移动出行领域的肯定和鼓励。作为移动出行的一份子，滴滴出行倍感鼓舞，我们相信，这亦将开创我国网约车发展的全新局面。网约车监管是世界级难题，《暂行办法》充分考虑了市场需求，平衡新旧业态发展，照顾到了人民群众的实际出行需要。《暂行办法》作为世界范围内颁布的第一个国家级的网约车法规，表明在如何监管网约车的探索上，中国走在了世界前列，也充分体现了国家推动城市交通供给侧结构性改革，支持“互联网+”和发展分享经济的思路和决心。相较去年10月公布的征求意见稿，《暂行办法》采纳了包括社会各界、专家学者和出行企业的意见建议，做了许多修改和优化。在对网约车平台、驾驶员和车辆实行许可管理的基础上，取消了8年报废的规定，改以行驶里程达到60万千米时报废，更符合兼职为主的网约车分享经济新业态。《暂行办法》还删除了原先的数量限制条款，规定原则上实行市场调节价，给了市场、平台及司机更大的自主权，并肯定了顺风车、拼车等新的出行方式。在过去的4年里，创新业态的“互联网+”分享经济深刻改变了我国出行行业，极大地方便了群众生活，基本解决了长期困扰我国城市的打车难等问题，也为城市交通变革做出了贡献。尽管如此，网约车目前只承载了中国每天城镇人口出行需求的1%左右，未来还有巨大发展空间。我们将按照《暂行办法》要求，规范运营，积极申请网约车平台公司相关经营许可，亦将积极与相关政府部门、出行行业相关企业一同探索，加大技术创新，提高交通资源利用和城市交通效率，改善出行体验，为社会创造更多灵活的就业机会，更好地为亿万群众提供安全、便捷、舒适的出行服务。今天同时公布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（下称《指导意见》），对出租车行业深化改革进行了顶层设计和制度性安排，坚持转型发展，统筹兼顾乘客、驾驶员、出租汽车企业和互联网平台等各方利益，鼓励促进互联网与出租汽车的融合发展。滴滴平台上不仅有上千万专快车司机，还有上百万出租车司机，我们将采取切实措施，初期投入1亿元发展基金，与相关政府部门、出租车企业、出租车司机等多方携手，共同推进出租车与网约车融合发展，加快推动出租车行业转型升级，提升运营效率和司机收入，共同为人民群众出行服务。我们也注意到，《暂行办法》要求网约车平台根据经营区域向相应的出租汽车行政主管部门提出申请，地方政府对网约车的具体管理标准和营运要求有一定的裁量权。我们诚恳希望，各级地方政府在落实中央政策的过程中，能够以维护人民群众利益、方便人民群众生活为根本目标，鼓励创新，简政放权，为新业态发展创造一个良好环境。分享出行的价值就在于高效盘活调配闲置资源，解决出行的潮汐问题。我们也希望各地在落实《暂行办法》的过程中，能够明确对兼职司机区别管理，进一步加大出行领域的供给侧改革。《暂行办法》和《指导意见》只是开始，我们相信，相关配套的政策法规将会在实践中不断完善，让今天蓬勃兴旺的出行分享经济更好更快发展，进一步推进传统出租汽车行业提升服务和转型升级，以满足数亿群众改善出行的需求，让城市交通更美好。

7月28日消息，日前，国美在线方面宣布，未来平台将打造全品类、一站式的电商生态，并计划重点发力生鲜、超市、金融和家装业务。据了解，国美在线新的品牌定位是“国美在线，不止有家电。”由传统家电3C向综合电商转型，并联手大润发飞牛网，双方共享供应链和流量，并打通后台系统，最终打造一站式电商。国美在线COO何阳青表示，在做深与做广之间，平台会以家电和目前形成的家电所拥有的目标消费群体为主线，逐渐扩张商品类目，“如果只做电器，这个网站是活跃不起来的。”何阳青透露，出于电商专业水平的考虑，国美在线下半年的核心重点为生鲜和超市，同时会放大金融频道。他指出，国美在线金融频道上半年营业额为80亿，下半年目标为100亿，“它是一个金额很高，能够使整个国美在线的行业排名很靠前，规模很大的一个品类。”国美在线第四个计划拓展的品类便是家装。由于类目的特殊性，家电消费者多为新婚或二次装修人群，与装修需求用户群体重叠，二者关联性较强。“这些频道都有一定的用户关联性问题，也有比较好的电商的商业模式支撑，所以目前在广度上面我们会围绕着几个来做。”何阳青说道。除此之外，就行业深度来说，国美在线将借助飞牛网供应链来拓展生鲜和超市业务，何阳青坦言，双方的合作是国美在线实现快速做精的捷径，飞牛网的加入减轻了国美在线商户拓展及经营管理方面的压力和责任，并极大提高了资源使用效率。“专业的事情让专业的人做。”飞牛网联席CEO袁斌表示。出于效率考虑，快消品配送网络可由飞牛网搭建，但大件家电配送业务等均交由国美在线负责。

据外媒报道，有消息人士称，中国电商巨头阿里巴巴集团、美国在线零售商eBay和私募股权公司CVCCapitalPartners均在竞购南非传媒集团Naspers旗下的东欧最大拍卖网站Allegro。这笔交易有望在今年底完成，交易额约为20亿到30亿欧元（约合22亿到33亿美元）。据消息人士透露，由投资公司InnovaCapital所有的波兰著名门户网站Wp.pl，以及由RingierAxelSpringer合资公司控股的波兰最大门户网站Onet.pl，也有意收购Allegro拍卖网站。“Allegro网站不仅可以让收购者轻易地进入波兰，而且也可以让收购者轻易地打入东欧地区。”一名消息人士说，“战略竞购者eBay和阿里巴巴将是此次竞购活动中的最强大的竞争者。但是，从反垄断的角度来说，阿里巴巴似乎略占上风。”波兰电商市场的规模已超过了320亿兹罗提（约合80亿美元）。波兰电商市场包含有大约2.2万个网络商店。到2020年，它的规模有望再翻一番。Allegro网站现在拥有逾1400万个客户，它不仅与本土对手竞争，而且还与Naspers集团旗下OLX.pl、eBay和美国亚马逊竞争。Allegro网站创立于1999年，是Naspers传媒集团所进行的一笔最大宗的电商投资。Naspers集团是非洲市值最高的公司，它在2008年收购了Allegro网站。Naspers集团一直专注于发展新兴市场上的电子商务，成功从隔离时代的出版商转型为身价650亿美元的互联网巨头。Naspers集团在130多个国家均拥有自己的业务。它还持有俄罗斯互联网集团Mail.RuGroup和中国最大社交网络和在线娱乐公司腾讯公司的股份。在去年12月，Naspers集团融资了25亿美元，用于支持它进行各种收购。Naspers集团和CVC私募股权公司拒绝对此发表评论。而阿里巴巴、eBay和Allegro网站尚未就此发表评论。

电商巨头在同城众包即时配送物流领域大布战阵。日前有消息称，即时物流平台点我达完成近10亿元（约1.5亿美元）融资，投资方为国内电商巨头阿里巴巴，及其他VC机构跟投。在业内人士看来，电商巨头正通过并购、投资等形式在同城众包即时配送领域迅速卡位，抢占市场，为后期决战布局。消息称，由外卖平台“点我吧”转型而来的即时物流服务“点我达”平台已接受阿里巴巴战略入股，金额近10亿元，饿了么也有参与，但具体金额和股权分配还属未知。对此，点我达相关负责人向北京商报记者坦承，公司确实已完成最新一轮近10亿元融资，“协议签署完毕，但目前暂无法透露具体投资方及占股比例等细节”。公开资料显示，点我达创立于2015年6月，与外卖平台点我吧同为点我吧集团旗下子公司。去年9月“点我吧”接受口碑网超千万美元C轮战略投资。口碑网正是由阿里和蚂蚁金服启动的O2O本地生活服务项目。虽然资本寒潮下O2O领域整体收缩战线，但众包即时物流配送平台却受到热捧。分析人士认为，同城即时物流配送在生活服务O2O领域扮演着解决“最后一公里”的角色，成为左右市场格局的关键因素之一。

7月22日消息，日前，家纺品牌富安娜宣布将切入定制家居市场，提供全屋定制服务，并计划未来将针对各营业网点终端加大家居品类的扩充。据媒体报道，富安娜三年筹划切入C2B定制家具市场，产品定位介于索菲亚和美克美家之间，以填补家居市场价格带空白。生产方面，富安娜将引进德国豪迈全自动化生产系统，在龙华、常熟、南充布局三条生产线，实现家居柔性定制，并采用自主研发的数码印花技术。同时，为快速拓展渠道，富安娜在一线城市将以品牌旗舰店为主，二三四线城市则采用加盟模式拓展市场，并将与设计师、楼盘开发商合作，打造样板房，同时线上通过C2B+O2O的定制家具模式进行推广。据了解到，7月17日，富安娜首个大家居体验馆正式对外营业，这也意味着其“整体大家居”计划的具体落地。对于此次转型动机，富安娜方面解释定制家具市场未来将保持高速增长，调查显示，2015年中国家具市场规模1.5万亿，定制家具占比不足15%，存在较大增长空间，未来5年，定制家具市场空间有望达到4500亿左右。据了解到，2016年一季度富安娜净利润0.89亿元，同比下降11.89%。业内人士指出，不仅是富安娜，经济增速的放缓已波及整个家纺行业，梦洁家纺、罗莱生活也早已加入转型行列，其中梦洁家纺通过投资婚礼堂涉足婚庆市场刺激业绩增长，罗莱则向智能家居、智能硬件等领域发展。

“MadeinChina”和“MadeinJapan”这两个词有什么差别？撇开政治层面高涨的民族情结，在国人心中两者的差别其实是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低质、廉价”的代名词，而后者则是闻名全球“高品质、精细、可靠”之选。还记得去年年初知名财经作家吴晓波发表的《去日本买只马桶圈》一文吗？当然，吴晓波的文章并不是为了宣传电饭煲马桶盖的，他更关注的是中国制造业该怎样面对转型困境。“中国制造”所推行的、用“市场换技术”的后发战略已经失效。而目前所获得的成就，无论是国内市场还是国际市场，不过是靠着成本优势。陷入困境的制造业者，必须力求技术上的锐度创新，由量的扩展到质的突围，抓住中国制造的最后一公里。让理性消费的中坚力量——中产阶级能够不再越洋去买马桶盖，这才是“中国制造”的明天。这是一篇现实又颇具启示意义的文章。造成目前这一现象的因素很多很复杂，我们这里不作深究。然而，我们看待事物的发展需要与时俱进，需要客观和全面，我们也要肯定中国制造的进步与发展。比如早些年就已经蜚声海外的联想、海尔，近年来在手机领域异军突起的华为以及无人机领域的大疆等，都是目前中国制造颇具竞争力的代表。放到汽车领域，很多国人对于国产品牌车型的成见依然很深，虽然模仿和山寨的车型如今依旧不少（这里不点名了，你懂的），但是不可否认的是如吉利、长安、比亚迪、长城等品牌早已脱离模仿和山寨的阶段，坚持正向研发，打造出品质越来越高，设计越来越美的车型，在市场上与合资品牌车型展开了激烈的拼杀。原创和正向研发的吉利博瑞那么问题来了，一边是依然在走捷径、拖后腿的山寨车型（有些也能获得不错的销量哦），一边是寻求突破，投入大量资金和人力坚持正向研发的车企，如何能够转变国人对于整体的认知，清晰的认识到后者的努力和付出以及产品力的提升呢？近来，正向研发的代表厂商——吉利汽车发起了一场勇气可嘉的“博瑞品质直播间——史上首个24小时无保留拆车直播”活动。活动选取了中日两大炙手可热的B级车代表车型：吉利博瑞和本田雅阁同台拆车，并通过多媒体平台24小时直播，真实呈现两车型的细节和品质。现场还邀请了40多位资深媒体现场见证，小编有幸成为其中一员，亲眼见证了这两款B级车型的拆解全过程，直观了解了两车在安全、隔音降噪、用料和造车理念等方面的细节。吉利博瑞（左）和本田雅阁（右）实车对比拆解在小编看来，这样的活动比此前某品牌新车上市聘请100位网红到场造势要更有看头。它是一种中国制造的自信，也不失为一种证明和改变目前国内消费者对于中国品牌汽车品质认知的有效方法。通过与国际一线日系合资品牌B级车经典标杆相比较，展现吉利博瑞比肩合资甚至在配置、NVH、安全、用料等方面优于合资的真实品质水准，为中国制造自信发声。吴佩、夏东、颜宇鹏点评拆车实况整个过程，主办方吉利汽车没有任何偏袒自家产品的言行，而是非常客观的将整个过程呈现在大家面前。请到的多位汽车专家的点评也是有一说一，客观分析两车的利弊，充分肯定吉利博瑞的优点，也已毫无保留的指出其与国际一线日系合资B级车的品质差距和有待提升的地方。全程直播拆车过程并配工程师专业讲解整个拆车过程在直播镜头及媒体见证下，由四门两盖及车内座椅开始，分别完成车厢内饰、底盘/发动机等四个阶段的拆解。每完成一个阶段的拆解，都会由资深汽车评论员夏东、颜宇鹏、吴佩对两车拆解的细节进行详尽的评鉴。同时，来自吉利全球500强合作伙伴巴斯夫、博世等供应商技术专家也亲自上台，讲述他们对吉利博瑞在安全、技术、工艺等方面的各项支持。下面不妨来了解一些拆解和对比的细节。用料超合资，品质不输合资，细节仍需打磨实车对比拆解结果显示，日系合资拆解车型确实有其独特之处，尤其是在成本控制、材质使用方面非常成熟，这也是欧美车制造企业都不得不佩服和学习的日本“精细化生产”的充分体现。如何在保证品质甚至提升品质的前提下降低成本？日本人的功力确实非常深厚。拆除四门两盖的博瑞（左）和雅阁（右）相反，我们在拆解中看到吉利博瑞显得就不够“明智”，材料的使用简直就是不惜代价、不计成本。当然这种不惜成本的理念，让博瑞无论在车身设计理念，材质用料的投入，安全、隔音降噪等方面，均给人以更加厚道的表现。资深车评人夏东说：“细节决定品质，品质塑造价值，这次对比实拆可以看到，博瑞身上每一处细节都表达着不输合资品牌的品质观。”●安全方面四门两盖已被拆除的博瑞外观博瑞在安全方面更是不惜血本，充分汲取了国际先进车身结构设计理念，配合高强度钢材及激光焊接技术的使用，在车身强度、稳定性及细节人性化等被动安全方面均考虑周到，在车身材质和用料上也比雅阁更加厚道，体现出吉利在安全方面的绝对重视。●车身设计方面博瑞在前后车门均配有加强筋。前侧门有上下两根加强筋（日本车只有一根），上部采用高强度冲压加强筋，下部采用外径32.8mm，厚度2.2mm的高强度空心管，后侧车门配有一根高强度空心管加强结构，减少侧面碰撞时车门扭曲。●防撞梁博瑞的铝合金前防撞梁在消费者较为关注的前后防撞梁方面，博瑞并没有选择价格较低的冲压防撞梁，而选择了价格更高的铝合金结构前后防撞梁，前部宽度为1185mm，高度为110mm的铝合金防撞梁，在保证高强度的前提下，有助于车身轻量化。博瑞后座与后备箱之间的V形梁在易被忽视的车身后部梁方面，博瑞采用V形梁独有设计，增强车身抗扭，加强激烈操控下的车身稳定性，同时在发生碰撞时有效抵抗行李箱物品冲击侵入车厢。●车身材质方面博瑞车身大梁采用高强度冲压钢材及超高强度的热成型钢材焊接，最高强度达到1500MPa。B柱使用带防腐涂层超高强度热成型板，提高整车刚性。●车身制造工艺方面博瑞也已经属于国际先进水平，以纵梁的制造工艺为例，博瑞纵梁采用独有的三层溃缩结构纵梁，以激光焊接技术将1.8mm、2.2mm、2.6mm钢材焊接后冲压成形，形成碰撞区、缓冲区、增强区，在碰撞中能有效实现分段溃缩效果，保证车身核心结构稳定，防止车身变形伤害驾乘人员。博瑞热成型切割实验●隔音降噪方面博瑞的投入也是不计成本。它不仅在隔音降噪材料的使用量、使用材质等多方面超越国际品牌合资主流经典B级车，更在隔音材料的制造工艺方面，不畏繁琐，独具匠心。博瑞（左）和雅阁（右）后门内饰板●车身耐久性方面博瑞防锈工艺、创新性的设计、不厌其烦的细节工艺提高整车耐久性。除了常见的空腔注蜡工艺，博瑞车身大量采用镀锌钢板，通过脱脂、表调、磷化工艺处理后，使用世界最大巨头德国巴斯夫提供的高泳透力电泳材料，渗透率高、膜厚均匀，配合表面水性漆，实现10年不锈蚀。评论员吴佩讲解博瑞前排座椅骨架此外，值得一提的还有，为延长电器模块使用寿命，博瑞创新性地将电器模块从发动机区域调整至车型内部，避开高热工作环境，大幅提升了电器的耐久性。对于长期裸露在车厢底部的金属材质，如座椅底部拉簧、发动机传动轴等均采用防锈涂层包裹。另外，博瑞车内未使用沥青阻尼垫，而雅阁使用的是沥青阻尼垫，不过雅阁的沥青阻尼垫基本没有气味。作为开启吉利精品车3.0时代的首款车型，吉利博瑞凭借出色的造型设计、制造工艺和丰富的配置，以及比肩合资的品质感，斩获了“中国年度车”“年度最佳轿车奖”等众多国内外奖项，还先后成为外事礼宾指定用车、驻华使节用车、中国国家游泳队官方指定用车，以及即将在杭州举办的G20峰会的官方指定用车。博瑞的销量表现也是一举突破了中国品牌B级车的天花板，上市一年销售6万台，不仅成为中国品牌B级车销量冠军，更成为唯一挤进B级车市场销量前十的中国品牌，实属不易。我们看到了博瑞的进步，同时也透过拆解认识到需要进一步提升的空间，比如精细化生产、成本控制等。如何以小博大，花小钱仍然能够办大事？这点是中国车企需要向日本汽车企业学习和借鉴的。吉利博瑞（左）和本田雅阁（右）实车对比拆解小编相信，博瑞的进步和已经取得的突破不仅会带动吉利汽车体系竞争力的提升，而且对于整个中国汽车制造业也会产生积极和深渊的影响，将会激发和促进同行中国车企的信心和正能量。希望中国汽车领域有越来越多像吉利一样的车企，共同努力和发声，形成共振，改变“MadeinChina”在国人以及在全球范围的既有形象，赢得更多认可和支持。中国制造，加油！从中国制造到中国质造，我们正在努力着。小编为大家推荐几款国产优质车品，助力中国质造。1.定制车载蓝牙耳机，智能降噪，超长待机。Levn/乐朗V28智能商务车载蓝牙耳机4.1通用无线开车驾驶耳塞式166.002.LED炫彩无线蓝牙音响，车载震撼低音。索爱防水无线蓝牙音箱4.0无线户外便携插卡低音炮LED炫彩小音响优雅黑-炫彩来袭295.00夏新（Amoi）V22无线蓝牙音箱4.0低音炮便携迷你小音响插卡电脑手机车载MP3外放金色167.003.最佳听觉仰角设计，优选车载低音炮。mayboosV8无线商务蓝牙耳机4.0挂耳式通用型智能车载耳麦立体声运动声控耳塞黑色报号99.004.精致有型的蓝牙耳机，智能降噪一拖二。

7月20日消息，日前，中国光大银行联合云南省政府推出了“云南购精彩”电商平台，同时发布了“e点商”整体电商解决方案计划。据了解到，“e点商”依托互联网、大数据与云计算架构，将信息流、资金流、物流进行整合，为客户提供PC端、移动页面端、手机端、微信端四种类型平台输出模式，并且提供销售中介、支付中介及信用中介与会员管理等服务。据光大银行方面介绍，“e点商”主要致力于“互联网+”本地化转型，针对传统企业流通渠道单一、供需信息错配、人力与物力成本攀升以及融资能力低下等问题，提出整体解决方案。同时，“e点商”也是继去年推出“光大·购精彩”B2C电商平台后的业务模式升级，实现了由运营自有平台向输出电商综合服务解决方案的突破。据悉，此前，“e点商”已经成功为中国黄金、怡美集团等企业定制整体电商解决方案。而“云南·购精彩”是光大银行打造的第一个“e点商”省级综合电商平台解决方案。光大银行相关负责人介绍道，光大银行联手云南省政府搭建的电商平台，已打通电子支付渠道，提供支付、融资业务支持。“云南·购精彩”电商平台遵循小而精的原则而搭建，目前推出了云滇茗茶、云特原生、云菌山珍、云药养生、东盟特色五大品类。

探路者发布业绩预告，公司预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润9400万元，同比下降24%，对业绩影响较大的是户外用品板块和旅行服务板块。探路者需要同时承受来自户外用品销售增速降低以及旅行服务净利贡献仍亏损的双重压力。这也意味着，尽管已经在户外生态圈方面布局多时，但仍然未实现协同效应。探路者预计今年上半年净利润同比下降24%至9400万元，而去年同期为1.64亿元，比2014年同期微增1.17%。2016年一季度，探路者实现总营收5.14亿元，同比增长33.87%；净利润0.72亿元，同比降低23.9%，经营活动产生的现金流为-1.3亿元。实际上，净利接连下降已经成为常态。作为国内户外用品业上市第一股，探路者从2009年挂牌上市到如今，营业收入从不足3亿元增长到超过38亿元。2015年，实现营业收入38.08亿元，同比增长近121.99%；但净利润为2.63亿元，同比减少10.5%。有券商预计，2016年探路者营收和净利润增速为个位数。曾经的主业户外用品销售现在被库存拖累。探路者表示，在户外用品板块，上半年公司有效执行库存优化方案，大幅降低期货采购，强化库存出清，同时进一步优化终端店铺的陈列、产品组合等运营管理，使得户外用品板块保持了平稳发展，上半年的整体营业收入同比增长约1%。同时，因加大了对过季库存的清理力度，使得公司的销售毛利率同比出现下降。同时，2015年12月四家加盟商报表合并的影响，导致探路者零售终端费用大幅上升，从而使得上半年户外用品板块净利润同比明显下滑。探路者表示，下半年公司将继续加强库存优化，同时进一步加强快速翻单补货及柔性供应链等运营能力。希望在年底完成减少库存25%的目标，预计2017年业绩回升。从2013年就陆续布局的旅行服务板块现在还处于培养中，无法为净利润做出贡献。探路者表示，因2015年7月公司完成了对易游天下的战略投资，今年上半年对公司营业收入的贡献明显（上年同期公司旅行服务板块仅包含绿野的经营数据及2015年4-6月极之美的经营数据），营业收入占公司总营业收入的比例约37%，初步呈现出旅行服务和户外用品的协同效应。事实上，与2015年收入构成相比，旅游服务板块比例有所下降，户外用品事业群板块2015年共实现营业总收入18.07亿元；旅行事业群板块2015年实现营业收入20.04亿元，已经超过了前者。但是，探路者向旅游服务板块砸钱的心思并未动摇，上个月初，探路者宣布完成定增募集，所得12.7亿元将运用于探路者云项目、绿野户外旅行O2O项目、户外用品垂直电商项目等。本次非公开发行是探路者上市以来的首次定增，但是与去年发布的增发预案相比，募资总额将近少了一半。就目前的情况来看，户外用品板块是探路者集团现阶段的基石业务，也是利润的主要来源。旅行服务板块由于处于业务开拓及转型期，只贡献收入而净利润战略性呈亏损，体育板块还处于起步阶段，整体来看，若要三大板块形成协同发展之势，还需要一定时间的磨合。

7月8日消息，日前，中华老字号五芳斋宣布与萌店达成战略合作，正式入驻后者开设旗舰店，拓展移动端渠道。五芳斋方面表示，移动互联网时代下懂得玩“分享经济”才能更好应对商业的快速变化，品牌一直致力于“轻、快、互联网+”的经营思路，以加快推进百年老字号转型创新。而借助萌店的分销模式，五芳斋能够迅速实现渠道下沉，精准寻找潜在用户，覆盖更全面的市场层面，从来拉动销量。“我们也将推出传播较快、性价比较高的产品”五芳斋相关负责人表示。据了解到，五芳斋于2009年正式涉足电商，当年电商销售额超过800万元，中秋月饼销售60多万，排名淘宝网独立店铺月饼销售额第一名。2010年，五芳斋电商销售额为2600万元，同比增长225%。2015年五芳斋全年电商销售总额达2亿元，刷新粽子行业在电商领域的销售纪录。五芳斋创立于1921年，至今已获得中华老字号称号，目前公司产品覆盖粽子、大米、米饭制品、卤味制品、休闲食品等产品系列。

7月7日消息，据获悉，精品传媒集团日前宣布，前乐友集团副总裁兼乐友电子商务公司总经理韩啸已加盟集团旗下导购平台“JSTYLE精美”，担任战略高级副总裁一职，负责精美整体业务规划及互联网化转型工作。据悉，韩啸在通信、互联网、移动互联网、电商等行业拥有丰富的经验，曾担任易观国际集团副总裁、奇虎360担任电商事业部总经理、乐友集团战略副总裁及乐友电商公司总经理。据了解到，电商导购App“JSTYLE精美”计划于7月底上线，将聚集时尚生活领域编辑、造型师、设计师等，以亲身体验的方式为用户推荐单品。目前，JSTYLE精美已与“精品购物指南”达成合作，双方将结合线上和线下的多媒体进行内容呈现。资料显示，精品传媒集团是一个集合报纸、杂志、线上阅读、移动终端阅读、微博、微信、APP产品群在内的全媒体时尚传播平台，旗下拥有《精品购物指南》、《Monday》、《优品》、《数字商业时代》等。

7月5日消息，据日前获悉，原搜房控股副总裁、居然之家集团电商总经理汪小康已于昨日入职左右家私，担任总裁一职，负责公司经营管理工作。今日，左右家私在其微信公众号发布公告，正式宣布汪小康于7月4日入职深圳市左右家私有限公司。业内人士分析，此前左右家私总裁均由董事长黄华坤兼任，此次选择汪小康这一职业经理人角色，或许是考虑加快品牌与国际接轨的速度，并推动电商领域的发展。左右家私为国内知名家居生产品牌，旗下拥有“左右情景客厅”“左右布艺”“左右国际”“左右健康”“左右功能”“纳菲迩”“波洛克”三大品牌七大系列。左右沙发董事长黄华坤曾于2014年表示，公司前8个月整体销售额同比增长达40%，五年内营收目标为百亿，聚焦沙发品类，并引入定制产品以迎合市场需求。据悉，今年3月份，汪小康被曝已从搜房控股集团离职，而这距其入职搜房不过8个月时间，彼时汪小康去向未定，外界猜测其有可能自主创业。作为搜房进军电商的掌舵人，汪小康的突然离职是否会对搜房电商转型产生不利影响还有待观察。据了解到，汪小康于2011年3月份至2012年11月期间任职于天猫爱蜂潮，并担任副总裁一职，推动天猫爱蜂潮顺利开业并实现了多轮融资。2012年11月至2015年6月，任北京居然之家电商总经理，随后升任居然之家集团副总裁，主管统筹线上线下一体化。当年8月至今年3月份，汪小康任搜房控股副总裁。就任职一事联系汪小康，但截至发稿，并未得到其本人回应。