7月29日消息，奢侈品零售商Burberry升级了其在中国的电商库存体系，此后，线上、线下将可共享库存。Burberry线下店店员将会配备iPad，当店里没有消费者需要的商品时，店员可在调动在线库存，同时消费者在线下单后，也可以选择到任一线下店提货。Burberry方面称，这一计划可以改善线上线下产品的供应，且大幅缩短了在中国市场的运送时间，从之前的10天左右到现在只需要不到3天时间。与此同时，Burberry还在其中国官网（cn.burberry.com）新增了化妆品品类，消费者将有更多的产品选择。Burberry方面指出，如果线上线下整合的计划在中国市场试行成功，其将会在英、美两国实施同样的升级计划。据获悉，中国是Burberry最重要的市场之一。目前，其在中国总共有68家实体店。线上业务方面，除了官网外，Burberry去年还在天猫开设了官方旗舰店。

尊敬的会员：大家好，非常感谢大家对一起惠的支持，苏宁易购蒋从2015年8月1日进行佣金提升调整，包括大家最关心的大聚惠商品也将从8月1日支持返利，具体返利调整明细，请大家查看附件：苏宁易购返利注意事项：返利比例针对的是净销售额（即订单总金额扣除缺货商品金额、退换货商品金额、运送费用、礼券费用、红包费用、积分、赠品的净值）批发订单无返利（批发行为的界定标准：全月内，同一下单人、同一收货手机号码、同一收货姓名、同一收货地址、同一帐号（同一下单人）或者同一发票抬头，在苏宁易购商城购买普通同一商品或者不同品牌的同品类商品超过3件（包括3件）；日用品（含食品、酒水、清洁用品等）、图书商品20件及以上；母婴商品15件及以上；百货商品6件及以上；特殊物品（黄金、珠宝、钟表等贵重物品）2件及以上）；商家在抢购等活动规则中注明的限制数量，超过件数商品一律算作批发订单，无返利。一起惠返利网2015年7月27日

亲爱的惠友：大家好！应广大惠友要求，一起惠积分商城目前已开通现金兑换通道，可兑换商品类别有：实物商品兑换，礼品卡兑换，以及各们惠友强烈要求的话费兑换通通实现，会员的级别越高，所得到的折扣越大，各位惠友可前往一起惠兑换频道兑换吧：http://huan.178hui.com/，各位惠友如果有好的建议，欢迎发邮件至service@178hui.com，或者可联系在线客服，一起惠的成长离不开各位可爱的惠友顶力的支持。一起惠返利网2015年7月28日

亲爱的惠友：大家好！因唯品会奢侈品频道下线，以及新客与老客比例调整，即日起，唯品会实施以下比例：一起惠返利网2015年7月28日

7月27日消息，据获悉，7月29日，PPTV即将发布智能电视新品“PPTV-55P”，本款新品将首先上架苏宁易购。据了解，本次将发布的新产品PPTV-55P是首款采用PPOS操作系统的4K智能电视，其操作系统为PPTV创立的“十字交互”系统。另外，其外观设计采用一体化注塑技术，使外框和屏幕合一，最窄处4.8mm，液晶屏至薄15mm。此前，PPTV方面透露，其搭载全新PPOS操作系统的首款电视产品上市后，PPTV手机不久也将对外发布。据了解到，在开发PP电视和手机硬件的同时，PPTV将借助苏宁的采购优势和平台优势，拓展搭载PPOS的合作厂家，通过扩展合作平台提升PPOS的使用量。

7月27日消息，近日，微信团队发布公告称，近期将针对微信公众平台通过利益诱导用户关注账号或分享的行为作出删粉封号处理。微信团队称，如果此类情况一经发现，将进行严厉打击，对违规公众号进行删除关注用户（粉丝）及封号处理。并且微信用户一旦发现有企业通过以上方式进行诱导关注及分享，可通过举报功能自行举报，一经核实，微信将立刻作出处理。据了解到，目前微信公众号的数量已经突破1000万，每天还在以1.5万的速度增加。去年微信就曾发布过相关运营规范。明确指出了一些行为是被官方禁止的，其中就包括微信公众平台禁止企业或商户出于营销目的，以奖励或其它方式，强制或诱导用户关注其公众账号或将消息分享至朋友圈的行为。奖励的方式包括但不限于：实物奖励、虚拟奖品（积分、信息）等。“诱导分享”和“诱导关注”作为两种不同行为，微信团队曾将此界定为，公众号发送谣言、色情、测试类、答题类等内容诱导用户分享至朋友圈，分享后用户才可见到答案或内容将被视为诱导分享。而发送谣言、色情、测试类、答题类等内容诱导用户关注公众号，关注后用户才可见到答案或内容将被视为诱导关注。

近日广东出入境检验检疫技术中心纺织实验室依据有关标准，对部分网购服装进行检测发现，“褪色”、“沾色”等色牢度不合格问题比较突出。据介绍，广东出入境检验检疫技术中心纺织实验室依据GB18401《国家纺织产品基本安全技术规范》、GB5296.4《消费品使用说明纺织品和服装使用说明》及产品标识的国家或行业标准，针对国内某知名网络零售商圈各商家女性用纺织相关产品的甲醛含量、pH值、耐水色牢度、耐酸汗渍色牢度、耐碱汗渍色牢度、耐干摩擦色牢度、禁用可分解芳香胺染料、成分分析共8项指标进行监测。从部分监测数据来看，色牢度不合格是比较突出的一个问题，存在“褪色”与“沾色”两重问题，不仅造成衣服质量问题，染料更有可能通过衣服与皮肤接触从而对人体安全造成危害。监测还显示，相关产品说明信息不全问题也较突出，如缺少相关生产企业的名称与联系方式，容易造成消费者在遇到问题时无法及时有效的维权，缺少服装产品维护内容，容易使消费者采用错误维护方法对服装造成的损害。此外，作为服装类产品品质的重要指标，不少厂家产品纤维含量不合格。专家建议在网上购物要小心谨慎，尽量选择正规厂家和店家，不要贪图便宜反而得不偿失。不合格的服装不仅可能会褪色染坏你其他的衣服，贴身穿也会给身体健康带了很多危害。

7月27日，据获悉，租车平台一嗨租车副总裁杨国光近日离职，在给员工的一封信中，杨国光称自己打破直辖部门的零离职率。在租车市场火热的当下，一嗨租车并没有先发优势，市场知名度及宣传力度均比神州租车、PP租车等APP弱。今年2月，全国连锁租车品牌一嗨租车宣布将上线其个人定制用车服务APP“一嗨接送”，面向个人用户提供接送机、日租、半日租、预约用车、马上用车等带司机用车服务。此举被认为是一嗨租车由其擅长的企业商务用车市场，开始进军个人“专车”市场的体现。在个人租车市场，“一嗨接送”有望与一嗨自驾服务一道，共同成为一嗨租车确立行业领先优势的护城河。同时，一嗨租车也可以充分利用现有车辆和牌照资源，提高本身营运的边际效益。据了解，从2015年第一季度财报显示，一嗨租车第一季度净营收为人民币2.955亿元(约合4770万美元)，净利润为人民币360万元(约合60万美元)，相比之下，去年同期净亏损为人民币1780万元。一嗨租车创立于2006年1月，主要为个人和企业用户提供综合租车服务，公司总部位于上海。2014年，10月3日一嗨租车向美国证券交易委员会递交IPO申请，计划赴纽交所上市，拟融资2亿美元。11月正式上市。自从上市以来，一嗨租车一直未能吸引对冲基金的太多关注。今年3月末，大约只有4只对冲基金持有一嗨租车股份，持股总额约为966万美元，而一个季度前共有5只基金持有909万美元。6月25日又有消息称，一嗨租车疑似在一桩套现滴滴快的股权的交易中获利1.609亿美元。附：杨国光致员工的一封信亲爱的一嗨同事，我要离开一嗨了，感慨万千，想不到，我直辖部门长时间保持的零离职率是由我去打破的了。抱歉了！人，如果只是关注着自己，世界就小了；如果只是欣赏着自己，注定会孤独。不妨打开扇窗，窗外会有关心你的人，世界本来就很大；不妨抬头看看，大家都会有发光点，其实人才遍地都是。世界虽然大，但我们并不远，我会一直关注着大家，期待着分享你们生活和工作的感悟。一嗨是一个有文化的企业，“无论是顾客还是同事，我们都要用心服务”，这句话不但确定了以客户为导向的经营管理战略，同时也清晰定义了同事之间的工作关系。感谢大家和我一起踏踏实实地履行着企业文化，一起建立服务质量管理体系，一起实践服务导向的业务流程，一起研究顾客的消费体验，一起创意，一起实践，没有官僚，不需层级，快乐工作，人人都是企业经营者！我欣喜地看到在这滋润的土壤上成长的你们，业务骨干，主管，经理……。感谢一嗨使我有机会进一步探索和实践“卓越的服务运营管理”，几年间，走遍祖国大江南北，遍访各地门店、市场和竞争对手。更丰富了服务运营管理的经验、理论和思考。在市场竞争环境中，一切与顾客价值无关的管理都会是多余的、昂贵的。传统的多层级的服务决策流程，看上去减少了企业的决策风险，但却不利于顾客的服务体验，难免会削弱企业的竞争力。在不断升温的服务消费时代，省心（可靠、响应、安全、情感需求和颜值）和个性化的需求已经越来越成为大众服务体验的标准，扁平的企业架构、流程化管理体系以及一步决策流程就能解决绝大部分的服务需求的管理策略已经为大多数企业的不二选择。市场的变化推动运营模式的变革，同时我们的管理思维也必须随之而变。契约式的胡萝卜+大棒的管理显然难以适合于“人人都是经营者”的多赢战略，取而代之应该是遵从信任的管理模式，也只有信任的管理思维才能最大限度地减少实施扁平架构、一步决策流程带来的运营风险。互联网技术给业界带来了无穷的想象力，各式各样的业务发展模式在资本的推动下纷纷上线，一遍繁荣的创业景象。汽车租赁市场也不例外，涌现出了多种商业模式，重资产的购置大量汽车提供自驾、带驾（或专车）服务，轻资产的利用社会车辆资源通过互联网平台做信息撮合服务，同样也可以提供自驾和专车服务。出行概念的延伸及流量集约的机会更令资本趋之若鹜。行业群雄并起，资本逐鹿市场。然而，历史已经告诉过我们，市场只会让那些更能创造客户价值的企业留存下来。“娱乐至死，定制至上”，互联网服务消费的今天，市场仍然没有偏离于顾客导向的规律而另辟蹊径，互联网只是缩短了企业与市场的时间与空间的距离，并为更高效的服务运营带来可能。大众出行行业，正值朝阳，机会无限。亲爱的一嗨同事，我不能和你们一起并肩前行了，但相信我们的心还是在一起的，感谢互联网，使我们延续着分享的快乐。祝愿大家笑口常开，祝愿一嗨业务蒸蒸日上！

睢睢返利网作为国内领先的返利网，优惠券肯定是必不可少的。下面，我们只需知道，网站里的优惠券在什么地方，然后怎么领取，领取的时候有什么条件，最后，优惠券怎么使用，就Ok了。之前，小编也不知道瞧瞧网具体的领券地方，也不知道它是不是真的有优惠券，但，为了给用户朋友们一个交代，小编已经在瞧瞧返利网注册了帐号，并且，找到了优惠券和怎么领取，下面是小编的演示：一、先登录“瞧瞧返利网”。二、找到优惠券（在顶部导航就能找到）三、选择”优惠券“所属商城四、领取优惠券

睢睢返利网和众多返利网一样，有着很多相似的地方，特别是返利原理，都是一模一样的，所以，只要我们之前用过其它的返利网或者是知道某一个返利网的返利流程，那么，对于瞧瞧返利网的使用，就会变得很简单。首先，小编先讲一下返利原理（由来）：返利网相当于是一个简单的导购网站，为各大商城带来消费，然后商城再给返利网支付一定的佣金。如果要说详细的话，那么可以这样理解“购物商城为了提高自身的消费，又不想花太多的钱打广告，那怎么办呢？这时返利网就出来了，返利网集合了国内外绝大部分商城，然后，用户通过返利网到各大商城购物，购物的同时，商城会给返利网支付一定的推广费用，返利网再把绝大部分费用给用户，这样，就形了一个良好的三角关系。接下来，小编会给大家演示一遍，具体的操作：一、登陆。二、找到”商城返利“（在顶部菜单处）三、选择商城四、在商城找到自己想要买的商品，然后，下订单，但别忙支付，这时，可以到返利网看一下有没有跟到订单（中间有可能要等个几分钟），如果有，再到商城付款。

7月27日消息，来自阿里巴巴的内部消息证实，阿里巴巴董事会副主席蔡崇信将任口碑网董事局主席，蚂蚁金服支付事业群总裁樊治铭任口碑副董事长。不久前，阿里巴巴旗下的O2O本地生活服务品牌口碑网突然宣布“复活”。阿里集团及蚂蚁金服将合资成立一家本地生活服务平台公司，合资公司名为“口碑”，双方各自注资30亿元，占股50%，蚂蚁金服支付事业群产品运营部总经理范驰任口碑网的CEO，负责日常经营管理。据介绍，阿里与蚂蚁金服后续还会加大对口碑公司的投资额度，集合阿里与蚂蚁金服两方资源，从餐饮等服务领域开拓线下市场。另外，蚂蚁金服在线下的商超、医疗、售货机等行业的商户与团队，也将逐步整合至新的口碑平台。

7月28日消息，据获悉，原大众点评CIO闵捷已于今年四月份低调创业，创办营销一体化服务公司驿氪信息科技有限公司（以下简称驿氪）。据了解，该公司主要致力于为品牌商和零售商提供完善的会员运营和营销互动产品，已经于今年5月份获得联想之星数百万元的天使投资。闵捷表示，之所以选择再次创业，是希望能从一个真正的创业小团队做起，享受创业激情，和一群真正喜欢的人做点真正喜欢的事。而选择创立驿氪，从以门店实体体验销售为主体的零售品牌和百货行业切入，闵捷表示，是因为从零售行业的从业经历中，发现O2O仍然以吃喝玩乐为主要的切入行业，线下零售主体的实体门店的体验式销售服务还缺少类似大众点评和美团的本地服务平台。“过去零售的‘人、货、场的管理’中最重要的‘人’的感知和服务也有机会获得进一步的提升。消费者真正成为了品牌和零售发展的核心资产。”“但是，关于会员运营，目前很多零售品牌的做法，或多或少都存在问题。”闵捷称：“比如完全由总部职能部门负责会员运营，能动性、灵活性和时效性不足；品牌服务号不接地气，缺乏针对性，对会员缺少吸引力，形同虚设；店铺员工自发利用个人朋友圈传递信息、维护会员，无法保证品牌形象的一致性等等。”为了解决上述问题，了解到，驿氪已经打造出一个帮助零售商实现消费者精准触达与有效互动，提升会员营销效率的一站式移动互联网+云服务平台—EZRPro消费者营销互动平台。该平台由营销助手门店APP、营销互动后台、移动管理后台、微信端个人中心构成，支持邀请入会、专属导购自由选、点对点营销、为用户贴标签、面对面送劵等线下零售店营销的主要场景。据悉，该产品上线后，既可以帮助品牌商连接离店消费者，还能帮其管理到店会员。同时门店会成为会员营销主体，品牌的会员管理和本地化营销将轻松的从零起步。此外，闵捷表示，驿氪创业之初也充分考虑了生态链的协作，前期已经完成了和芝麻wifi科技，旺POS，大众点评购物频道等合作伙伴和平台的对接。希望能真正打造一个中台，既能感知消费者，同时帮助零售商接入更多未来新的移动互联网入口平台。资料显示，闵捷从2008年开始加盟美邦，担任美邦CIO多年，历经邦购网的创建与改革、传统门店的改造与体验店的新建，以及美邦线上接触点的全面布局。2014年5月从美邦离职，加入大众点评任职CIO。

易讯网成立于2006年，是由上海一家电子商务公司所创立的全新的电子商务消费平台。易讯网有着强大的全球性采购能力、丰富的电子商务管理模式和先进的互联网技术为用户提供最好的各类产品。易讯网一直让公司全体成员以“诚信”作为公司的行为准则，以“用户的需求”为目标，致立于为用户提供最好的网购体验和最完善的售后服务，打造全新的E时代购物体验。易讯网承诺严格按照国家标准来经营电子商务平台，经营的产品全部来自正规渠道，每一个商品有着完善的保修、退货与售后服务制度。易讯网为了更好的展示商品，所以，每一个商品都有清晰的实物照片、详尽的性能参数和制造商的详细介绍。易讯网有着全网最方便的支付方式和安全快速的配送体系，通过易讯网的先进技术跟踪商品的订单信息，并保证每个用户的信息安全。易讯网自成立以来，自身实力快速增长，在和诸多外资背景网站中脱颖而出，迅速进入3C领域网络零售前3强。易讯网也是唯一一家进入BtoC的前十强企业。易讯网正向着国内物流配送速度最快、服务标准世界一流的优质电子商务公司进军。

据多家媒体报道：顺丰速运旗下顺丰航空有限公司即将与美国飞机制造商波音公司达成一笔总数达到25架的全货机订单，一旦交易达成，这将是中国航空公司采购的最大单笔货机订单。2009年正式成立的顺丰航空，在经过短短6年的发展，就已经成长为中国最大的航空货运公司。中国最大的货运航空企业，民营快递物流服务提供商顺丰速运集团（下称顺丰）旗下顺丰航空有限公司（下称顺丰航空）即将与美国飞机制造商波音公司达成一笔总数达到25架的全货机订单，一旦交易达成，这将是中国航空公司采购的最大单笔货机订单。尽管中国航空货运业的发展速度远远比不上高速增长的客运业务，但顺丰航空在快递业旺盛的需求带动下保持着高速扩张，不仅仅在运力方面，更计划在中国中部建立一个专业的货运枢纽机场，从而向“中国的联邦快递”这一目标更进一步。货机大单将近“顺丰航空非常接近与波音签订总数达25架的波音767-300F货机订单，”一位接近飞机制造商的人士22日对本报记者透露，“除此之外，顺丰航空还将从澳大利亚航空公司引进6架由767-300ER客机改装而来的货机，目前产权已经交接完，正在进行客改货阶段。”根据本报记者所掌握的非官方统计数据显示，2008年获批筹建的顺丰航空目前拥有19架自有货机，其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F，这些机型全部是从客机改装而来，并且均为窄体机型。而顺丰航空计划引进的767-300F是波音中程宽体客机767-300ER的货运衍生型号，是波音货机家族中载货量最小的一款产品，总载货量438立方米，可以装载30个LD2规格标准航空货箱，但运载能力已经大大超过目前顺丰航空757-200F最大15个LD2货箱、187立方米的载货能力。根据波音官方订单与交付统计数据显示，从1995年首架交付给美国UPS开始投入运营，767-300F目前总订单量137架，尚有35架等待交付，这批订单全部为美国联邦快递所有。7月22日媒体指出，联邦快递有意再增购最多达100架767-300F，一旦订单达成将极大延长767系列机型的运营周期。一位航空货运从业人士对本报记者表示：“目前中国的国有货运航空公司主力机型大多是747F或者777F这样的大型货机，虽然运载量巨大但比较适合跨洋长航线，而且一旦货运市场不好，保持盈利很难，但767货机载货量和航程对于顺丰业务网络和货量增长的趋势来说应该比较合理。”随着中国国内货运量的提升，旧的窄体机改装而来的货机运载能力显然已经不太适应一些主要机场之间的需求，换用更大的机型则可以有效降低货物运输的单位成本。尽管顺丰方面对于这一购机大单并没有发表回应，但根据顺丰航空总裁李胜6月底在中国民航发展论坛上公开讲话时透露的消息显示，顺丰航空目前自有货机与包机运力规模大约是40架，而内部规划已经明确提出将在2020年达到100架。目前中国最大的三家国有航空公司旗下一共有37架全货机，其中大部分是747F及777F这样的大型远程货机，在主要业务上并不与顺丰航空存在直接竞争。而中国邮政集团旗下的中国邮政航空有限公司目前有22架737系列货机支撑全球邮政特快专递（EMS）的业务，这也是顺丰在国内以及周边地区快递业务的主要竞争对手。然而顺丰的目标已经不仅仅在机队的扩张方面，而是希望建立起一个如同联邦快递在美国孟菲斯那样的专用货运枢纽机场。“中国快递一个明显趋势就是由东向西，由南向北，由东向西或由南向北方面，我们的货机需求更大，运力紧张，但从北向南或从西向东却连30%的运力都达不到，所以航线网络覆盖中西部和北部导致成本非常不平均。”李胜在6月底的公开发言中曾提到目前顺丰航空网络面临的一个结构性问题。因此顺丰希望可以在中国的中部地区建立一个专门的货运节点，目标是“可以在两个小时覆盖占全国80%GDP的城市”，除此之外，这个点还可以作为全国性的口岸服务于顺丰在中国港澳台以及马来西亚、日本乃至北美等地区和国家。在李胜看来，目前货机在国内运营还存在着机场在设计方面过于偏重客运以及与客运业务存在一定冲突的情况，因此建设一个专门的货运枢纽开始提上议事日程。据一位接近顺丰的人士透露，目前货运枢纽已经基本选定在湖北省，正在前期的规划和选址过程中，一旦这个枢纽建立，顺丰就能构建起一个完善的全国性航空货运网络。根据顺丰方面透露的消息显示，综合考虑希望在武汉周边的鄂东地区建立核心枢纽，公路、铁路九省通衢，航空可实现2小时覆盖主要市场。湖北方面比较看好武汉或周边的黄冈等地区。去年中国快递业已经达到年总量140亿件，航空快递发运量占航空货运总量40%以上。根据李胜透露的数据显示，2014年顺丰航空货运量实现83万吨，几乎占到整个国内航空货运量的20%。截至今年5月份，中国快递市场已经连续54个月实现同比增长超过50%。正是因为外部环境的变化促使顺丰开始考虑发展模式的变化。与发达国家的快递物流体系相比，中国快递业仍存在较大差距。顺丰一直对标的联邦快递在美国国内快递占据超过40%市场份额，机队规模近600架，仅此一家就远远超过中国国内快递企业总体规模。

佣金奖励：7月28日-8月2日，大家电品类翻倍，电视/冰箱/空调/洗衣机；其余品类不变活动主题：彩电低价再革命活动时间：7月28日~8月2日活动力度：全场家电6.4折起、乐视40英寸智能电视首次低至73折爆款单品：乐视40英寸智能超级电视￥1999http://item.gome.com.cn/9133898897-1122910634.html康佳55英寸8核智能电视￥2728http://item.gome.com.cn/9133710895-1122470085.html海信40英寸全高清LED电视￥1599http://item.gome.com.cn/9133655749-1122430097.html酷开50英寸十核网络平板电视￥2099http://item.gome.com.cn/9133324945-1122210231.htmlTCL55英寸智能云液晶电视￥2499http://item.gome.com.cn/9131380531-1120270089.html活动链接：http://prom.gome.com.cn/html/prodhtml/topics/201507/web/revolution.html?sid=1474&wid=1532&feedback=&cmpid=cps_1474_1532_

海军蓝T搭配雪纺格子短裙，冰淇淋蓝色蝴蝶结小跟高很甜美的搭配。甜美格子裙，粉色真的很心水，~鞋子要显个子哦一身绿色很清爽哦~非常适合夏天。感觉非常凉快呢~配的绿色的高跟鞋甜美的背带裙，可以当半身裙穿也可以当背带裙穿，可爱邻家女孩的样子，内搭简单的白色t恤就可以搞定啦~露肩部分深，几好看，还很凉快，搭配一双超级水晶鞋，和亮色系的包包。好天气有好心情~~薄荷绿蕾丝衬衣搭配高腰短裤~手包很好搭配的说，白色尖头鞋有点小知性学会服装搭配，领悟搭配风格，美美一个夏天。

7月26日，天猫国际与西班牙皇家马德里足球俱乐部（简称皇马）在广州联合宣布，双方达成战略合作伙伴关系，皇家马德里海外旗舰店正式入驻天猫国际。皇马主席弗洛伦蒂诺·佩雷斯带队，包括C罗在内的皇马28位大牌球星，悉数莅临签约现场。天猫国际及其背后的中国球迷，堪称皇马真爱。这是拥有3.5亿消费者的全球最大零售平台，与拥有30余亿欧元市值的全球顶级足球俱乐部之间的强强联手。未来，阿里巴巴还将帮助皇马在中国市场开展一系列商业计划。拜仁来了，皇马也来了据悉，皇马天猫国际旗舰店（realmadrid.tmall.hk）开售球衫、球鞋、休闲服饰、箱包等多个品类商品。为答谢中国粉丝，开业期间皇马将提供11个一年期限的皇马会员权益、签名球衫、10套欧冠限量纪念册、两场中国巡回比赛门票以及限量周边产品等，未来还会独家发布皇马球星限量球衣及周边限量新品。皇马全队都搬到天猫国际了皇马主席弗洛伦蒂诺·佩雷斯在战略合作发布会上说，皇马是最顶级的俱乐部，只想和最顶级的伙伴合作，所以非常荣幸能够和世界上最顶级的电商企业阿里巴巴合作。皇马在最近三年被《福布斯》杂志连续评为全球最有价值的俱乐部，并且是首次在中国开设代表处的俱乐部，“我们非常清楚自己属于谁，包括让千千万万的中国球迷找到归属感，我们是全球球迷最多的球队，这个荣誉不单在球场上，也是一代一代球迷得来的。”皇马主席弗洛伦蒂诺·佩雷斯与阿里零售事业群总裁张建锋交换皇马球衣与阿里“球衣”阿里巴巴集团零售事业群总裁张建锋表示，继5月底拜仁入驻之后，皇马成为第二个与天猫国际达成战略合作的欧洲顶级足球俱乐部，双方将共同推动体育文化产业在中国市场更好发展。而阿里巴巴致力于拓展中国零售交易平台的文化外延，未来将继续与欧洲多个国家和地区展开多层次合作。与天猫国际宣布战略合作后，皇马将先后在广州、上海两地举行中国赛事，为中国球迷带来难得一见的体育盛宴。参加此次战略合作发布会的球迷代表：被称为最牛请假条、2000块众筹救助西班牙濒临破产球队并请假赴西班牙见证该球队与皇马比赛的安徽球迷曹龙飞及其女朋友，中国女足国少队球员、广州恒大皇马足球学校学员邹凯莲，以及两位被抽中的幸运球迷。体坛豪门为何牵手天猫作为一直积极拓展体育文化产业的重要推手，阿里巴巴已成为国际大牌球队在中国尝试商业化运作的首选合作伙伴。今年夏天，包括拜仁慕尼黑、皇家马德里、瓦伦西亚、国际米兰、AC米兰、马德里竞技、尤文图斯和拉齐奥等多个球队集体来到中国，希望推动一系列商业合作计划。其中，拜仁在5月底成为第一个入驻天猫国际的欧洲顶级球队，不到两个月时间，皇马也宣布入驻天猫国际。天猫国际负责人透露，有了拜仁、皇马与天猫国际成功合作的范本，预计接下来其它拥有庞大中国球迷群体的“豪门”也将力促推动双方战略合作。据了解，除了欧洲球队，在美国与NBA齐名的NCAA（美国大学体育协会）今年6月专程来华和天猫国际洽谈合作。今年夏季，NBA球星科比将与天猫国际合作推出自传纪录片《Muse》，未来还会考虑销售基于个人品牌开发的周边产品。业内人士分析，国际顶级球队纷纷把中国视为其国际化战略的最重要市场，并选择与天猫国际合作，与后者独特的品牌优势有关。另外，中国政府去年以来连续出台利好政策。如国务院2014年10月发布的《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》提出，中国体育产业总规模要从2012年的约9500亿元上升到2025年的5万亿元，市场空间非常巨大。

7月27日消息，英国沙发零售商迪信家具（DFS）日前宣布，上一财年其销售额上涨了7%；鉴于市场已基本恢复到经济危机前水平，预计明年将在荷兰再开两家分店。DFS首席执行官IanFilby说到，过去18个月的销售情况显示，沙发市场正在恢复到经济危机前的水平，而DFS的业务现在进展得很顺利。此前，DFS公司曾宣布，虽然下半财年增长率相较上年同期有所降低，但销售额上涨了4%。去年，DFS第一次在英国和爱尔兰以外的地方开店，首选址荷兰。在Cruquius（靠近阿姆斯特丹）店铺获得成功后，其打算明年再在荷兰开两家分店。“凭借免息贷款、客户服务和产品保障，DFS在荷兰收到非常好的市场反馈。”Filby表示，今年暂无计划开辟新的市场，但是如果要做的话，也会按惯例，先开设购物网站，再开设线下体验店。据了解，今年年初，DFS曾透露，其线上销售额占总收入的10.9%，而去年这一比例是9.7%。据悉，DFS公司于1969年由LordKirkham创立，1993年第一次上市。2004年Kirkham将其私有化，六年前又被私募股权公司Advent收购，Kirkham继续担任董事长。今年3月，DFS重新上市，估值5.43亿英镑，目前拥有105家分店。

对接供应商和零售商的旅游B2B平台今夏再掀补贴大战。然而这场补贴大战多少有点变味，很多旅游B2B平台都还没有清晰的盈利模式，开打补贴大战更多是为了先期抢占市场，有些旅游B2B平台甚至是被动开战，这种不考虑盈利一味烧钱的行为渐显负面效应。补贴大战再起旅游B2B平台今夏再掀补贴大战，多家旅游B2B平台通过立减、返券、积分、返服务费等多种形式吸引零售商进驻。北京商报记者了解到，旅游分销平台51Book目前以返券形式补贴用户，每单补贴额度高达900多元起，用户首次在平台注册还可获得3000元返券，签到一次则获得20元补贴；四川八爪鱼在线旅游亦推出“全场立减5%，特卖板块再降1%”的活动，即若某款1000元的产品立减5%，买方仅需支付950元，若买家购买20个这样的产品，即优惠1000元。事实上，各大旅游B2B平台给出5%以上的补贴额度几乎成为常态，有些平台补贴额度高达13%。据了解，如今风生水起的旅游B2B平台最早2007年便开始出现，2013年开始旅游B2B创业逐渐火热，去年更是达到一个高潮。有业内人士解释，旅游B2B平台是在散客化和互联网化的背景下产生的，旅游行业需要汇聚行业信息的平台，并为甲乙双方提供交易担保，提供管理等增值服务，因此，B2B成为创业者和投资人的“阿里巴巴造梦厂”，一批旅游B2B企业崛起，投资者也不断撒钱进入。在被市场看好的情况下，出现了一批旅游B2B的创业企业，大型传统旅行社旗下也设立B2B企业，如众信旗下有联合旅游、携程则投资华远国旅谋局出境游B2B等，OTA也不断进驻此领域。资本推波助澜行业火热，竞争激烈，使得尚未摸索出盈利模式的旅游B2B平台刚起步就开始抢市场，那么和如今火热的打车软件、送餐O2O一样，给出诱人补贴就成为最简单、有效的方式。当然，有人补贴，自然有人出钱。旅游百事通总经理张力分析，平台推出的补贴优惠，资金来源主要有两种方式，一是平台自己贴钱；二是平台和供应商分摊这笔费用。亦有业内人士分析，其实说到底依然是平台背后的资本在买单。旅游B2B概念的火热也吸引着资本的进入，不少平台均获得了大笔投资。不久前，出境旅游B2B平台力行网获得紫辉创投千万级投资；在线酒店B2B交易平台蜘蛛旅行网获得亿元A轮融资；而更早之前，芝麻游、票管家等一众B2B平台获得千万元融资……烧钱已现负面效应尽管旅游B2B平台希望通过大肆烧钱抢得先机，但是过于疯狂的行业补贴大战已经显现负面效应。业内分析，对于零售商来说，返现等补贴有很大的吸引力，天性逐利的用户可以游走在各大B2B平台，谁补贴高就去哪个平台。张力分析，旅游B2B一旦取消补贴，零售商便不再进驻平台，用户的黏合度将失效。中投顾问高级研究员薛胜文也指出，当前旅游B2B平台尚未建立完善的交易担保系统，安全系数相对较低。正如加大补贴力度的逻辑，零售商看中的是谁补贴得多，烧钱式的补贴并不能够持久，用此种方式聚拢的用户也没有忠诚度。此外，一位在专注于出境游的地方旅行社工作的业内人士指出，实际上，对于有资源对接以及优良合作的零售商来说，补贴只是一场文字游戏，“能直接在供应商手中拿到资源，就不会去平台”。而对于供应商而言，B2B平台的大肆补贴也让他们非常被动，因为供应商产品同质化严重，市场竞争本身激烈，而B2B平台高额的补贴把大量零售商吸引到平台上，使得供应商不得不进驻平台。“这就形成了吸引零售商、绑架供应商的现象。”张力解释，还有部分B2B平台本身也不愿烧钱，但别人都在烧，自己也只能跟着烧，否则用户就会大量流失。“因此一些原本并不愿加入补贴大战的B2B平台也不得不展开补贴，甚至提高补贴力度。”鉴于上述情况，不少业内人士感叹，旅游B2B平台的发展已经变味，不考虑盈利仅考虑抢市场并无多大意义。薛胜文也表示，旅游B2B的盈利模式相对单一，目前只有收取佣金、广告费、增值服务费等方式，抗风险性不强。张力认为，“做B2B的需要想明白‘买方和卖方为什么要到这个平台上来’，如果不回答这个问题，B2B是没有前途的”。他同时表示，现金流充裕、毛利率低是旅游行业的两大特点，没有发现盈利模式的B2B，会利用平台沉淀的资金另做他用，但是如果进行风险投资，平台的资金链一旦断裂，供应商便出现危机。

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