途牛
2018年,社交电商以拼多多上市为起点迎来新高潮。有了前人的“成功经验”,更多脚踩社交电商门槛犹豫不决的人坚定了自己的创富梦,随滚滚大流涌入社交电商的创业之路。而许多原本已在本领域有所影响力的品牌及平台,也竞相试着在社交场上占一块自留地──贝贝网的贝店、网易的推手、唯品会的云品仓,以及小黑鱼的环球好货等,皆属此类。环球好货很新,其母公司小黑鱼科技也才刚刚成立一年多。会员制电商小黑鱼的知名度似乎不如其他大平台般振聋发聩,不过其三位创始人及联合创始人均为前途牛旅游网高管,融资能力惊人,半年内就融资13亿元。手握大把钞票,小黑鱼也盯上了当下火热的社交电商,环球好货应运而生,并于2018年下半年展开内测。2019年2月23日,环球好货超级合伙人全球发布会在上海举办,环球好货正式上线。做会员电商起家的小黑鱼做社交电商的思路到底是什么?环球好货又是否真的有几把刷子,能够在已渐入红海的市场中杀出一条血路?环球好货速描在环球好货官网,它们对自己的介绍是“精选美食会员制零售平台”,称其“打造前端分享+会员体系,后端建立产地直采供应链,平台负责配送和售后服务体系,致力成为国内领先的生鲜会员制零售平台。”相当熟悉的台词。一起惠随意点开另一社交电商平台官网,模式介绍几乎完全相同。而以“社交、会员、直采”等关键字组合查询,也能找到“剁爪购”等不知名的后生。不止如此,这些平台的自我定义也让人感到些许困惑。环球好货自称“精选美食会员制电商”,商城内则上了全品类商品,仅其App顶部分栏标注的品类即有生鲜水果、休闲零食、全球购、美妆个护、家居清洁、服饰鞋包、母婴用品、数码电器等多个品类,还有包括生活美食及“抖音同款”等综合性商品专题。
于6月下旬向港股递交招股书的同程艺龙,有望成为香港OTA第一股。提交招股书的三个月前,同程和艺龙刚刚完成合并。前者主营交通订票,后者主营住宿预订,加上双方背后都有腾讯和携程这两位重要股东,这场合并被媒体报道为“核心优势互补”。然而时至今日,为了乘上资本寒冬前的红利“末班车”,两家机构仅仅仓促打包了业务,就向港股发起冲刺。是资本的“挟持”,还是对无法掌控流量的危机感?上市后的新品牌“同程艺龙”,到底路在何方?重组中仓促上市去年年底,同程旅游旗下的同程网络板块和艺龙旅行网宣布合并,成立新公司“同程艺龙”。早期分别入股同程旅游和艺龙旅游网的腾讯和携程,成为新公司的第一大股东和第二大股东,目前分别持股24.92%和22.88%,合并后的新公司,由原同程旅游CEO吴志祥任董事会联席董事长兼执行董事,原艺龙CEO江浩任副董事长兼执行董事。江浩曾为携程副总裁,自携程入股艺龙后加入。自此,同程艺龙董事会的所有执行董事中,已没有携程入股前的艺龙管理成员,原同程旅游的五位创始人也仅余下两位。合并之初,同程艺龙表示将“致力于成为领先的在线预订出行交通与住宿平台”,并“整合双方大交通、酒店等优势资源”。然而,“优势资源”的整合至今仍未达到预期。两家公司仅打通了微信、QQ中的“火车票机票”和“酒店”入口和会员等级积分体系;同程旅游和艺龙网的手机应用软件依然独立运营。无冕财经在拨打客服热线时发现,两家的400客服热线也仍是分开的。整合不充分也得到了内部员工的确认。据同程旅游一位不愿具名的员工向无冕财经透露,无论是合并后还是上市后,除了管理层的变化,同程和艺龙仍然像是两家公司一样运营,实际业务仍然是各做各的,只是在机票、火车票、酒店预订等部分产品板块实现了信息互联。由于合并后的新公司经营期太短,因此难以评估业务及增长前景。招股书中将此视为风险因素,甚至经营指标也只能将同程线上业务和艺龙的数据相加作为参考。相较于此前用户熟知的同程网和艺龙网,“同程艺龙”作为一个新品牌,如何重建知名度、扩大用户基础,都是一场新的考验。但同程艺龙依然仓促向港交所提交了招股说明书,这距离合并完成仅三个月,速度之快令人惊讶。资本挟持运营时间如此短暂的同程艺龙,为何在整合未达预期的情况下,也要上市?从两大股东的角度考量,腾讯和携程希望缩短回报等待期,使同程艺龙提早进入二级市场融资。投资者对资金回笼的急迫,与目前国内金融市场去扛杆的政策导向背景有关,“资管新规”的要求、美元利率升高、贸易战加剧等的影响,让资金向实体经济聚拢,只得使同程艺龙向二级市场寻求融资机会,以期乘上高市值红利期的末班车。如今,小米、映客、美团点评等互联网企业都在近期选择上市,这种扎堆上市在一定程度上代表了一级市场已经出现的恐慌情绪。而对两大股东而言,在金融市场去杠杆时期,与投入高度依赖流量的业务相比,将宝贵的资金用在更核心的业务中,也许是更好的选择。同程艺龙上市的背后有着资本的考量。而从招股书披露的经营成果来看,两大股东用流量和业务“催化”了同程艺龙,助力其上市。在上市前的“关键时刻”,同程艺龙交了一份还算不错的成绩单。2017年,同程艺龙合计营收52.26亿元,年度利润6.85亿元,是2014年之前线上旅游行业价格战以来,连续亏损后首度扭亏为盈。其营收主要来自住宿预订和交通票务,目前在国内在线旅游市场占有9.8%的份额,位列第三。扭亏为盈,要归功于用户量的增长,而用户增长与两大股东的业务和流量支持不无关联,携程是艺龙的大客户和最大的供应商,而同程及艺龙近三分之二的用户依靠腾讯引流。招股书披露,2017年同程及艺龙的平均月活跃用户数为1.212亿,其中由腾讯引流的月活跃用户数为7970万,即有65.7%的月活跃用户数依赖腾讯旗下平台。相比之下,同城及艺龙自己的移动端和PC端月活跃用户数不过2790万和1370万,加起来的流量也不过是腾讯带来的一半。两大股东带来的不仅仅是流量,而且是“便宜的”流量。无冕财经发现,2015年至2017年,同程及艺龙的平均月活跃用户数从8870万增长到1.212亿,年复合增长率达17%;但2017年的销售及营销开支比前一年度反而下降了30%有余。双面夹击即使能赶在资本寒冬前储备弹药,但匆忙上市的同程艺龙,其考验才刚开始。腾讯的入口能为同程艺龙带来流量,也能轻易收回流量。招股书中,“与腾讯关系的变差可能对我们的业务及增长前景,尤其就我们腾讯旗下平台,造成重大的影响”,是重要的一项风险因素。其次,在作为“标品”的酒店和交通票务业务,产品同质化较高。招股书显示,交通票务和住宿预订两块业务在2017年为同程艺龙贡献了49.93亿元的收入,占公司总营收的95.52%。深圳市龙之旅国际旅行社副总经理万点向无冕财经分析,同程艺龙所主营的住宿预订和交通票务两块业务,在线上旅游市场中,属于标品,这本来也是该市场的主力。但在“标品”市场中,当获客成本相同时,中间商有可能会被供应商釜底抽薪。同程艺龙要面临的竞争不仅来自线上同类公司,还有航空公司和酒店集团。目前,航空公司、酒店集团通过自营服务平台到达终端客户的渠道愈发多样和高效,其直销业务的普及和价格的透明化,进一步压缩了同程艺龙们的生存空间。以南航为例,乘客简单注册即可加入名为“南航明珠俱乐部”的常旅客里程奖励计划,提供比网络购票的里程更优惠的权益,时有会员特价票活动,其退票政策也比购票网站更灵活;如今,南方航空在自营平台中也开始推出“机+酒”的旅游套餐服务,价格颇具竞争力。跟标品业务相比,非标业务在用户粘性更高、利润率更高,事实上,同程艺龙也试图涉足线下,但收效甚微。同程艺龙合并时,同程旅游原本的线下业务被分离,该板块持有线下同程旅游体验店资产,主营旅游度假业务。但在招股书中,旅游度假业务的营收因为数额过低而未体现。万点指出,线下旅游社通常的毛利率在10%左右,比经营单项委托为主的线上公司高5到7个百分点,但线下旅行社承接的业务80%以上都是旅游定制和跟团游,需要二次、三次沟通,获客所需的能力配套与线上业务有很大不同。以主营国内游学项目的世纪明德为例,曾为其博士报告团成员的张珺向无冕财经透露,世纪明德初创时,是以清华北大高考状元讲座等活动形式,逐渐打开各地区初高中院校的市场,如今其年度参与人数超过十万,早已成为单一垂直领域的龙头。也有一些线上旅游平台与这类强劲对手展开正面竞争,途牛就是先例。途牛通过自建地接社、线下门店,整合了旅游供应链。虽然因此赢得了线上旅游度假业务的龙头地位,但却录得三年间近50亿的亏损额。同程艺龙自己也意识到了标品市场客户粘性缺失以及旅游度假市场开发难度大的双重危机,在招股书中写道“若我们未能提高品牌知名度,我们可能难以挽留现有用户及吸引新用户、旅游服务供应商及业务伙伴,并且我们的业务可能受损”。面对航空、酒店集团和传统旅行社的前后夹击,又受到大资本的挟持,仓促上市的同程艺龙路在何方?
5月18日消息,获悉,京东继去年618启动会宣布“将永远、无常、绝不排他的授权所有企业使用618的品牌标识和形象”后,今年618主题定义为“无界618联盟”。据了解,京东618年中大促,起源于京东店庆日618,截至现在已经举办超过10年,并与阿里的双11形成一年中的两大促销节日。此次,京东定义“无界618联盟”,引入了喜茶、唱吧等网红品牌,还有沃尔玛、汉堡王等连锁品牌,以及唯品会、去哪儿、易车、途牛等线上平台,将线上线下平台、品牌和商家一同聚拢在一起,涵盖了衣、食、住、行、运动、娱乐、金融服务等日常生活的方方面面,为消费者提供便利。
有的朋友投诉自己在飞猪上购买景点门票的时候,不给退款,那么到底是怎么回事呢?是真的这样吗?还是其中发生了什么误会呢?下面小编就就和实际例子和各位说说!在订单管理处可以选择退款,如果是已经取票了,那就不能退款了。飞猪”存在单方滥用协议条款变更修改权利、豁免自身信息安全保障义务、滥用终(中)止服务的权利、应承担的履约责任不具体明确、滥用解释格式条款的权利、滥用独立判断权等问题。另外,“飞猪”收取高额退票费、酒店代理混乱、取消订单退款慢、拒绝改签等问题突出。据中国电子商务投诉与维权公共服务平台(www.100ec.cn/zt/315/)受理的投诉量表明:2017年上半年全国TOP20热点被投诉生活服务电商中,去哪儿20.65%、飞猪19.93%、美团14.72%、饿了么10.05%、携程8.62%、摩拜单车7.54%、百度糯米6.10%、易到用车3.23%、大众点评2.33%、同程旅游1.44%、马蜂窝1.08%、途牛旅游0.90%、艺龙旅行0.90%、阿卡索外教网0.90%、百度快行0.54%、发现旅行0.18%、穷游网0.18%、百合网0.18%、洗衣邦0.18%、滴滴出行0.18%。在线旅游成为用户投诉的“重灾区”,飞猪以19.93%用户投诉率成为第二大消费者热点投诉的生活服务电商。和大部分其他平台一样,飞猪也存在这捆绑搭售的行为,包括默认绑定的航空意外险以及非默认的航空组合险、航空延误险以及退票险。经测试,飞猪平台的捆绑搭售情况处于中等水平。飞猪除了存在捆绑搭售行为外,收取高额退票费、酒店代理混乱、取消订单退款慢、拒绝改签等问题突出。典型问题一:“飞猪”平台退款困难退款问题是飞猪存在的最严重的问题,中国电子商务投诉与维权公共服务平台每个月都会收到用户发来关于飞猪退款问题的投诉。可以说,退款问题大大案例一:“飞猪”价格不同诱导消费取消订单不退款蔡女士于9月5日在飞猪购买了两张票,订单号为427951389785和427950093785。乘飞机时孩子无法乘坐导致两人无法乘坐当时的航班,给客服打电话,客服回复我们只购成人票没有购买孩子票为由拒绝退款,我们不服只能再次投诉,后来又说机舱座位为由百般拒绝退款。案例二:用户订单取消“飞猪”拖延退款时间方女士于6月在飞猪购买了北京-首尔-旧金山-匹兹堡单程机票,8月初方女士因签证原因需要改签,于8月12日上午09:38提交退票申请并通过,退票受理页面明确显示了“卖家将在提交退票后72小时内为您退票退款。”然而,直至9月10日方女士仍未收到任何退款,其间打客服电话催促,客服每次均表示需要7-10个工作日,然后便无下文。陈先生于10月4日在飞猪旅行上订购一间名为飞宇的酒店,已付款并且同意其预定成功不可变更的政策,但5号晚来到酒店,前台说房间已满,且无法再网上查到本人数据,经与飞猪客服联系协商商家退款,随后陈先生在网上申请退款,商家拒绝且不提供退款窗口!其实是可以去退款的,只是在退钱的时候,因为平台的一些原因,可能会滞后,所以很多人误解说不会退款,其实只要大家没有进行消费,是可以顺利退钱的,只是时间早晚的问题,所以一起惠小编提醒大家不要着急!
最新修订的反不正当竞争法将从2018年1月1日起施行。其规定:经营者通过组织虚假交易等方式帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传,情节严重的,最高可处200万元罚款,并吊销营业执照。按照新规,经营者通过组织虚假交易等方式帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传的,由监督检查部门责令停止违法行为,处二十万元以上一百万元以下的罚款;情节严重的,处一百万元以上二百万元以下的罚款,并且可以吊销营业执照。国家工商总局反垄断与反不正当竞争执法局局长杨红灿在回答记者提问时表示,电商的虚假宣传行为主要有两种情况:经营者对商品的性能、功能、销售状况、用户评价等,做虚假或引人误解的商业宣传;通过组织虚假交易等方式,帮助其他经营者进行虚假或引人误解的商业宣传。“今后除了对经营者自己产品的虚假宣传外,帮助他人进行刷单、炒信、删除差评、虚构交易、虚假荣誉等行为,也将受到严厉查处。像‘网络水军’等不法经营者将受到严厉的处罚”。杨红灿指出,包括即将到来的“双11”在内的网络购物节中存在恶意刷单、伪造交易量的行为,每年在此之前,工商总局都会约谈有关单位和企业,要求他们按照法律的要求,不允许从事违法行为,欺骗消费者。工商总局近日印发通知,要求各地工商、市场监管部门依法依职责做好“双十一”促销活动的监测监管工作,由工商总局、发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、海关总署、质检总局、食品药品监管总局、网信办、邮政局等网络市场监管部际联席会议成员单位组成的联合督查组,正在对部分省市2017网络市场监管专项行动进行集中督查。督查组将在“双十一”前实地调研指导京东商城、亚马逊、当当网、聚美优品、1号店、携程网、苏宁易购、途牛网、阿里巴巴、网易考拉、网易严选、唯品会等平台(网站),了解“双十一”企业开展网络集中促销活动和风险防范措施准备情况,针对问题进行行政指导。
可能已经传言过无数遍了,但这一次,京东和唯品会的“合并”将极有可能进入到实质阶段。有多个信息源指向,京东正在和唯品会秘密谈判收并购事宜。如果此事朝向乐观的态势进发,将是撼动B2C电商市场格局的决定性事件。“以前都是设想,但这一次进入到实质性接触。”一位知情人士告诉小编,京东和唯品会两家上市公司极有可能在接下来的一段时间内开始拉锯似的协商,“至于最终是收购、入股还是换股,尚未有定论,都有可能。”值得注意的是,唯品会联合创始人洪晓波近期朋友圈发布了一则耐人寻味的图片。熟悉洪的人说,三年来,他可能就发了这一次朋友圈。图片文字为:“Todream对抗无法打败的对手承受难以承受的伤痛去勇士都不敢去的地方不管多么绝望,不管多么遥远毫无犹豫,为梦想而战”而此前,唯品会曾一次性清空3万多条微博,宣布品牌升级,从“一家做特卖的网站”升级为“全球精选,正品特卖”。一位接近唯品会的电商经理人则指出,市场上对双方的走势一直有各种揣测和觊觎,但实际上双方合并的概率不大,但深度的合作一定会开展下去。这位经理人是亿邦马蹄社成员,与京东和唯品会都有长达几年的合作。“京东和唯品会从未真正在一个维度上竞争过,也没发生过正面冲突,这使得双方的结合有了‘感情上的前提’。其次,两家在商业模式、业务板块和发展路径上都有共同点,比如都是从自营B2C起家,再逐步开放第三方平台,都分拆了金融业务、重组了物流业务等,这让两家可以谈得来,有共同语言。”一位业内人士向小编分析京东与唯品会合并的可能性。“二者的互补性也很强。唯品会女性用户超过80%,京东则以男性用户为主,但一直在追求女性用户比例上升。唯品会最有优势的品类是服装,京东的数码家电是大头,擅长非标品的唯品会扩张品类至更多标品,而擅长标品的京东则在向更多非标品但渗透。”前述人士说道。就像契科夫的小说定理,如果开篇出现了一把手枪,在后面的某个篇章就一定会发射子弹。在多位爆料人士看来,京东和唯品会的“合体”,就像是让“子弹飞一会儿”。因为涉及两家上市电商公司,事情显然不会迅速发酵。“双方策划于密室,外界显然不得而知。而这件事一旦曝光,对电商行业都将是地震级别。特别是对竞品而言,可能是一次残酷的打击。”前述知情人士说道。截至小编发稿时,涉及此次交易的双方均尚未对此事作出明确回应。唯品会公关部人士表示,本次唯品会联合京东发声纯粹是本着维护市场公平健康有序发展这样的一个相同目标,而对于外界关于两家公司合并的猜测,其表示“大家太有想象力”。在小编的进一步求证过程中,多位电商资深人士均表示尚未听到这一消息。而另一位人士则表示,自己更关心双方一旦结成连理,将对电商产生怎样的影响。在B2C市场,由于平台经济的虹吸效应明显,巨头公司的绝对优势已经形成。从历年“618”和“双11”各种平台之间的激烈对决可见一斑,“二选一”的故事不断上演,似乎已经印证了,在平台面前,商家可选择的余地并不多。在部分商家严重,唯品会此前一直扮演着“坐山观虎斗”的角色。以限时特卖起家的唯品会,在商家心目中有良好的口碑。尽管创始人沈亚相对低调,但整体团队务实的风格以及对零售态势的把握,赢得商家,特别是服饰品类商家的赞誉。唯品会也一度被商家称作“电商的第三极。”但天猫和京东两家巨型体量级别的公司正在吞噬更多的电商市场份额。最新易观等多个数据平台统计,这两家公司所占据的B2C市场份额已超过80%。随着在线零售规模增速的逐步放缓,所有的电商平台、零售商、品牌商基本意识到电商人口红利正在走向终结,随之而来的则是存量市场中的“零和博弈”。京东和唯品会的合并,意味着从三家分晋到两强对垒时代的彻底到来。就在日前,京东和唯品会两家公司刚联合发出“抵制不正当竞争行为”的声明,把矛头指向共同的竞争。而这次行动也被业界解读为释放出了两家公司正在探索“联姻”可能性的信号。对手的强势也会加速这一谈判的进程。据北京时间报道,在商家资源的争夺上,或将有21家品牌最终选择与天猫方面签订JBP协议(独家战略合作),京东唯品会不免遭遇“断腕”之痛。“从主动性上来看,京东出于‘联吴抗曹’的需要,主动性更强,但沈亚可能扮演这次大动作的关键角色。”一位资深电商人士告诉小编,唯品会近来不仅感受到两大巨头拼杀对市场的压迫,后有追兵也可能敦促这家一直以来发展稳健的公司积极的拥抱“大势”。据商家称,目前某些社交电商平台发展很快,其月度GMV已经超越了唯品会。这对渴望更多选择的商家而言,无疑是重大利好。另一方面,两家电商巨头除了在线上厮杀的一团糟,也开始将手伸得更远。譬如阿里巴巴所提倡的新零售,几乎要席卷整个传统商业,将原有泾渭分明的线上和线下搅和到一团。再譬如刘强东倡导的“智能零售”所引发的第四次商业革命,都有意无意地在挑拨市场的神经。此外,两家公司均在过往投资、兼并了大量的实体商业。2015年,小编曾独家揭开了阿里巴巴投资苏宁的序幕。此后,双方的军备竞赛即一发不可收拾。京东也在去年和沃尔玛实现了扎实的资本绑定。值得关注的是,在过去的一年中,京东股价上涨90.61%,而唯品会股价却下跌了18.70%。市值在60多亿美金的唯品会是京东市值的十分之一。今年4月份,据唯品会向美国证监会(SEC)提交的20-F文件显示,老虎基金环球(TigerEntities)在去年减持其所持有的唯品会股份后,已从主要股东名单中消失。而在财务表现上,唯品会在过去的两个季度一直被拷问最多的问题,则是利润、收入和新用户增长的乏力。另一方面,从限时特卖到综合性平台扩展品类的方向上,唯品会也曾被质疑是都速度偏慢。但实际上,唯品会自上市以来,已经实现了长达18个季度的连续盈利。在新一季的财报数据中,唯品会活跃用户在一季度实现32%的涨幅,增至2600万;单季总订单量增长23%,增至7210万。这也是唯品会多年坚持“特卖”战略持续奏效的强有力回应。至于新客增长放缓问题,CEO沈亚曾表示,除了淡旺季变化等因素,唯品会也采取了一些措施来提高新客的质量,努力实现数量与质量之间的平衡。“无论如何,唯品会依然是增长强劲的优质电商公司。”一位电商平台CEO指出,接下来电商演义将会空前惨烈。“赤壁之战”或将在今年的双11见分晓。附表【融资情况】公开披露的京东融资历程:2007年,京东获得今日资本首批融资千万美元;2009年获得今日资本、雄牛资本及梁伯韬私人公司共计2100万美元的联合注资;2011年,获得俄罗斯DST、老虎基金等共6家基金和个人融资共计15亿美元;2012年11月,获得加拿大安大略教师退休基金、老虎基金共计4亿美元融资;2013年2月,获得加拿大安大略教师退休基金和KingdomHoldingsCompany等共计7亿美元融资。唯品会于2013年3月23日正式登陆纽交所,发行价为6.5美元,融资7150万美元。在此之前公开披露的融资历程为:2010年6月,唯品会(当时叫唯友佳品网)获得松禾资本天使轮投资;2010年10月,获得红杉和DCM联合风险投资2000万美元(A轮);2011年4月,再次获得红杉资本和DCM的联合投资5000万美元(B轮)。【投资并购情况】京东(不完全统计):2010年3月,收购韩国SK电讯旗下B2C网站千寻网;2011年7月,投资九州通旗下北京好药师大药房连锁;2012年1月,收购日系精品购物B2C商城迷你挑80%股份;2012年10月,收购网银在线;2013年9月,投资餐厅外卖服务“到家美食会”;2014年1月,收购今夜酒店特价;2014年3月,腾讯入股京东,京东收购QQ网购和拍拍网100%权益以及易迅网10%股权;2015年5月,投资途牛;2015年5月,投资金蝶,占股10%;2015年6月,收购的社交阅读应用“拇指阅读”;2015年6月,入股永辉超市,持永辉超市10%股份;2015年6月,投资美国大数据分析公司ZestFinance;2015年7月,投资买卖宝;2015年11月,投资数据服务商聚合数据;2016年6月,收购1号店;2016年8月,投资等蜂来;2016年8月,投资汽车互联网企业易车控股有限公司;2016年12月,投资锣卜科技;2017年3月,投资金蝶医疗;2017年4月,投资网易味央;2017年6月,投资全球时尚精品购物平台Farfetch;唯品会(不完全统计):2014年2月,收购乐蜂网;2015年年初,投资东南亚特卖网站Ensogo;2015年10月,投资法国时尚电商Showroomprivé;2015年11月,投资英国时尚电商Brandalley;2016年10月,全资收购浙江贝付;2017年7月,收购“好信医药”连锁药店;
连续三个月的香港零售业好数据让阴霾了很久的零售业从业者看到了希望,市场纷纷猜测,香港零售业开始回暖。香港零售业回暖?那么,香港零售业真的摆脱低迷开始复苏了?从销售数据来看,香港零售业似乎出现了一些回暖迹象。据香港统计局公布的数据显示,香港5月份零售业总销售额临时估计为359亿元,按年上升0.5%,升幅较4月份扩大0.4个百分点,为连续3个月上升。高盛也乐观地预计,今年香港零售业将继续反弹,销售水平将比去年增长2%。另外受访港游客消费复苏影响,预计香港2016~2020年的销售年增长水平将维持在2%~3%。零售管理协会主席郑伟雄也表示,今年上半年升幅势头不错,预计销售额只会取得轻微跌幅。随着今年下半年香港将举办多项大型活动,有望吸引更多旅客来港消费,相信今年的销售额有望取得增长。但是仅三个月上涨数据就能证明零售业回暖?况且这三个月的涨幅均不大,且从首五个月来看,零售业总销售金额的临时估计为下跌0.7%。从这些数据来看,香港零售业回暖似乎要打个问号。香港政府发言人也表示,零售业销售的短期前景仍要取决于访港旅游业的复苏步伐,以及在各种外围不明朗因素下本地消费意欲的表现。“天时地利”优势其实,今年香港零售业可谓具备“天时地利”优势。在时间上,今年是香港回归20周年,香港将举办多项大型活动,有助吸引内地游客;地利上,欧洲频发恐袭,加上内地采取“禁韩”措施,均促使更多内地游客放弃韩日转来香港旅游。另外,港元汇率走软,访港人数回升也有助香港零售业回暖。据智通财经统计,今年以来人民币兑港元上涨了约2.86%。访港人数方面,据驴妈妈、途牛等业者发布“2017香港旅游消费报告”(下称“报告”)显示,内地游客今年上半年赴港游人次是去年同期的3倍,赴港游回暖趋势明显。但是值得注意的是,虽然赴港人数有了很大增长,但由于购物模式改变,每人的消费金额下降,最后总体消费金额也没有获得较大提升。此外,香港为了迎合内地电子支付习惯,还积极引入支付宝和微信支付,这在一定程度上减少了内地旅客的换兑损失。公开数据显示,目前接受内地游客使用支付宝的香港本地商户超过8000家,微信支付在香港已有1500家近200个品牌的商户接入。面临的挑战具备“天时地利”的香港零售业也面临一些挑战。其中,首当其冲的就是房租问题。据香港差饷物业估价署公布的物业报告显示,香港5月九龙地区私人零售业楼宇的平均租金价格为每平方米1478港元,九龙为1307港元,新界为1344港元,分别较今年1月上涨了3.65%、3.16%、11.63%。智通财经了解到,因为高房租及业绩不理想,香港核心商圈开始出现退店潮,其中包括RalphLauren(拉尔夫?劳伦)、MaduraParis、Forever21等。另外,近来很火的海淘分走了一部分客户资源。据中国领先的电商导购平台返利网今年2月13日公布的年度业务数据显示,受益于国内海淘产业的快速增长,其海淘业务2016年交易额同比上升439%。随着消费升级和海淘电商平台的普及,2016年中国海淘产业增速迅猛。另外,第三方机构iiMedia发布的《2016-2017中国跨境电商市场研究报告》也能反映海淘是有多么火爆。报告显示,2016年中国跨境电商交易规模达到6.3万亿元,是2013年时的2倍多,海淘用户规模达到4100万人次。iiMedia预计2018年,中国跨境电商交易规模预计将达到8.8万亿,海淘用户规模达到7400万人次。走出困局之法从上文来看,香港零售业优势似乎还不明显,但面临的问题却较严重,那么香港该怎么走出零售业困局呢?电商或是一个出路,多个统计数据显示,过去一年内地网购港货数量急剧增加,同时港人也开始接受网购。据京东发布消费数据显示,在过去的一年里,港货网购交易增长迅速,内地用户网购港货的热情持续增长,2016年6月19日至2017年6月18日的一年时间里,总体消费金额是两年前的2.3倍。众所周知,香港旅游业一直是香港零售业发展的重要推动力,但同时也在一定程度上制约着零售业发展。若发展网购,香港零售业将能打破访港旅客人数限制,即使内地买家不来香港,也可以轻松与其交易。另外,此前一直不太信任网购的港人近来也开始做出尝试。据数据显示,在2017年5月,港人购买内地产品的成交量较之2014年5月增长了503%。虽然港人网购的主要是内地商品,但也反映出港人的消费习惯已经开始改变。在业内人士看来,香港的线上零售市场尚存在巨大的成长空间,值得全球互联网零售巨头大力培植市场。其实目前内地电商平台已经打响香港线上零售争夺战。智通财经了解到,2016年的“双12”,香港苏宁正式推出网上商店,随后天猫超市入局,于今年的6月12日宣布正式进军香港。
5月9日,针对外界流传的京东将收购途牛的传闻,京东与途牛双方均对腾讯科技回应没有这回事。此前,有媒体报道京东或将收购途牛。目前京东持有途牛20.6%的股份以及14.6%的投票权,位列第二大股东。尽管京东及途牛双双否认了收购传闻,但京东一直有发展旅游业务的意向,同时对于亏损仍然严重的途牛而言,当下需要获得资金支持。早在2014年1月,京东便收购了今夜特价酒店;2014年12月,京东5000万美元战略投资途牛;2015年5月,京东投资总计3.5亿美元用以认购途牛股份,其中包括2.5亿美元现金以及向途牛提供1亿美元资源及运营支持。目前京东旅行-度假频道网站和移动端均由途牛经营,这源于此前双方签订的协议条款,根据该条款,途牛获得京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权,在该频道独家销售打包旅游产品、邮轮、景点、签证、火车票以及租车等产品及服务;途牛同时将成为京东机票和酒店业务的优先合作伙伴。京东还将为途牛提供广泛的运营支持,包括大数据、金融服务、流量及其他经营资源等。京东对旅游市场始终抱有浓厚兴趣,除了在资本层面上不断布局加码,从去年年中开始,京东还加大了对旅游相关业务的招聘,一位京东内部人士彼时对腾讯科技表示,京东意图发力旅游业务。途牛方面,根据途牛最近一次向美国证监会SEC提交文件显示,截至2016年3月31日的经审计的年度财报显示,位列大股东第一位的仍旧是海航集团。BHRWinwoodInvestmentManagementLimited(海航集团)持有100,786,465股,占比为26.5%,拥有途牛18.8%的投票权。京东持有途牛78,061,780股,拥有20.6%股权,拥有14.6%的投票权,为途牛第二大股东。DCM有34,829,512股,占股9.2%,有6.5%的投票权;UnicornRichesLimited(弘毅资本)持有27,436,780股,占比7.2%,拥有5.1%的投票权。另外截至2017年3月31日,管理层持股方面,途牛CEO于敦德持有19,392,200股,占比5%,拥有20.9%的投票权;途牛总裁严海锋持有15,573,733股,占比4.1%,拥有14.5%的投票权。此外,携程在2014年、2015年相继投资5000万美元持有途牛部分股权,途牛此次提交的报告则披露,截至2017年3月31日,携程持有途牛12,481,034股,占比3.3%,拥有2.3%的投票权。根据途牛2016年年报显示,2016年途牛总营收突破100亿元,达105.6亿元(15.21亿美元),同比增长接近38%;同时,途牛的亏损也在增长,2016年途牛运营亏损为25.19亿元(3.62亿美元),净亏损达24.42亿元(3.51亿美元)。年报指出,鉴于业务环境改变和其它发展需求,途牛仍然可能争取更多现金资源,为未来可能采取的市场营销或投资提供现金储备。2016年11月,途牛举办十周年庆时宣布下一个十年将成为集团化公司,并拆分为旅游度假子公司和金融科技子公司,接下来的战略之一就是要提升盈利能力;另外途牛还推出创业合伙人计划,内部孵化的项目未来将对外开放融资,笛风假期、途牛婚庆、途牛影视、途牛金融是第一批先行者。途牛创始人、CEO于敦德在接受腾讯科技采访时曾介绍,途牛接下来的战略:第一点,休闲旅游度假的成熟业务,能够稳步提升盈利能力,第二点,通过集团化促进新业务高速发展。不过,在营收增速放缓而亏损扩大的背景下,途牛确实可能会面临资金问题。京东有加码旅游业务的意向,而且在在线旅游的竞争中,京东属于后来者,在品牌、渠道和运营上均有短板要补,因此在与途牛达成资本合作及业务合作的基础上,京东进一步增持途牛以发展自身的旅游业务的可能性确实存在。但目前意图构建O2O网络的海航集团目前仍为途牛第一大股东,海航是否愿意将途牛拱手让人仍是未知。另外,途牛目前仍在亏损状态,京东资源的注入是否能提振途牛增长速度,减少亏损,也考验着二者达成更深层次合作的可能性。
在因“搭售”事件被中国消费者协会“点名”之后,携程网却并不愿承认有“搭售”之嫌,并“喊冤”称,初衷是为了给消费者带来“一站式服务”。携程网再度回应“搭售”质疑,携程表示,其机票部门的大数据显示,消费者购买机票时,早已不限于“仅购买一张机票”,众多消费者偏向于选择全面的“一站式”旅行产品和服务。“旅客的出行需求正从单一化走向多元化、个性化、复杂化。”携程相关负责人表示,作为一站式出行平台,携程面对需求变化趋势,通过调查研究与大数据分析,打造了一系列满足旅客需求的增值服务产品,包括接送机车、贵宾休息室、延误取消保险、在线行李额购买等创新产品。言下之意,携程认为,在出售机票时给出保险、酒店优惠券、租车优惠券等其他服务选项,符合当下消费者的出行需求。不过,从近期媒体对于“搭售”事件的报道中可以看到,消费者对于携程“搭售”的质疑主要在于:在购买机票时,包括保险、酒店优惠券等其他服务都为默认勾选。也就是说,如果消费者不仔细浏览预定页面并手动取消勾选,系统就会默认支付所有勾选的服务内容。对此,携程在4月20日的最新回复中也给出了解释。携程机票事业部相关负责人对记者强调,在机票预订页面的底部明细中,已选产品和价格都会一一列出,让用户明明白白消费,“如果用户确认不需要上述推荐产品,所有的X产品都能轻松勾选取消”。默认勾选是否属于“搭售”?消费者是否真的认可这种“一站式”销售模式?在澎湃新闻对该事件报道后,网友的评论也表现出两种截然不同的态度。“别找借口,初衷不是为了捆绑销售多赚钱么?”网友“ontrain”显然并不认同默认勾选的销售方式,还有不少网友反映,只要稍不注意就容易多购一些原本并不需要的服务,有一种“受骗”的感觉;但也有网友并不反感携程的销售方式,网友“吃瓜群众黄同学”称,“这种一站式服务有时候真心挺方便的,不过如果你不需要的话,那就直接取消呗”。也有消费者提出,携程应当将默认勾选改为默认不勾选,把主动选择的权利交给消费者。事实上,“搭售”的销售模式在OTA(在线旅行社)平台上普遍存在,澎湃新闻在途牛、同程、飞猪、驴妈妈等OTA预定平台上看到,在预定机票时,这些平台的系统都会或多或少地默认勾选购买保险等其他服务项目。中消协也在4月19日表示,上述的经营模式并不局限于携程网,其他OTA企业也存在。赚更多钱也好、提供更好的服务也好,无论携程等OTA平台的初衷究竟为何种,默认勾选的营销模式是否合理、是否应当继续存在才是该事件争议的焦点。对于默认勾选额外消费项目的营销行为,中消协方面认为,该问题“涉嫌侵犯了消费者自主选择权等权益。”对此,中消协表示,已对其中涉及的消费者权益问题启动调查。
途牛向美国证监会提交了截至2016年12月31日的经审计年度财报,报告涵盖了途牛过去5年的主要财务数据、目前公司股权结构、近年投资及融资细节等:途牛股权结构截至2017年3月31日,途牛董事会成员及高管共计持有公司78.6%的经济权益、84.7%的投票权:途牛CEO于敦德持有公司5%的经济权益、20.9%的投票权。总裁严海峰持有公司4.1%的经济权益、14.5%的投票权。海航持有途牛26.5%的经济权益、18.8%的投票权,并在途牛董事会任命了两名董事代表。京东在途牛董事会的代表沈皓瑜,持有途牛20.6%的经济权益、14.6%的投票权。梁建章作为携程投资控股公司的代表,持有途牛3.3%的经济权益、2.3%的投票权。途牛基本企业结构过去5年主要财务数据从2012年到2016年的5年间,途牛的年度总收入由2012年的11.20亿人民币一路飙升,2016年达到105.66亿人民币;但年度净亏损也由2012年的1.07亿人民币,扩大到2016年的24.43亿人民币。报告指出,“公司历史净亏损部分由于在快速扩张运营业务上的投入,包括地区扩张、品牌和广告营销、移动端相关技术和产品开发的投入成本等。公司预期未来在业务扩张上仍将继续投入较大成本,公司盈利能力和运营现金流都将会受到影响。”截至2016年底,途牛账面现金及现金等同项的总额为10.85亿人民币(约1.56亿美元),相比2015年底约为21.01亿人民币,减少了约10亿人民币。报告称,“尽管途牛相信目前公司现金及现金等同项、以及预期运营现金流将可以满足预期未来12个月的现金需求,但是鉴于业务环境改变和其它未来发展需求,公司仍然可能争取更多现金资源,为未来可能采取的市场营销或投资提供现金储备。”IPO与私募途牛于2014年5月份在美国纳斯达克上市,在公开发行IPO随后,公司又和3个投资者达成了私募交易的协议:2014年12月,途牛与弘毅投资(HonyCapital)子公司UnicornRichesLimited、京东电商投资、携程等达成股份认购协议,新发行约3681万股A类普通股,募得1.48亿美元。2015年5月,途牛向京东子公司FabulousJadeGlobalLimited、弘毅投资(HonyCapital)子公司UnicornRichesLimited、DCM中国及其关联公司、携程投资控股、淡马锡控股附属公司EstaInvestments和红杉资本共计新发行9375万股A类普通股,募得5亿美元。2015年11月,途牛向海航新发行了约9090万股A类普通股,并于2016年1月份成功募资5亿美元。投资线下旅行社2015年途牛斥资1.155亿人民币,收购了浙江中山国旅、天津经典假期(拥有台湾游资质)等4家线下旅行社,相应的持股比例分别100%、100%、75%、80%。报告称,“途牛借助上述收购交易,打进了台湾旅游市场,并提升了公司对上游产品的直接采购能力”。2016年,途牛以2810万人民币(约400万美元)收购了一家线下旅行社的100%股权。报告称,该交易帮助途牛打进海外旅游市场并提升公司目的地服务能力。
名字只是代号,它并不重要!当然说这话很可能是在骗人,如果你也拥有一个四个字比划数近五十的名字就知道,它其实会影响你的成绩、心态,进而左右你的整个人生,这是真的,因为你会发现每次考试别人已经做到第三题了,而你还在写名字。对于品牌来说也是如此,名字就是企业或产品的风水,一个气质不凡的名字很有可能会影响整个品牌的命运。本期教你栏目解析众多本土品牌的起名套路,手把手领你迈出上市第一步。首先让我们一起感受一些别致的起名思路打对面来了个老熟人型对于酱料品牌来说,产品味道和品质的稳定胜过一切,而其名字的邻家老阿姨气质越浓郁看起来越是值得信赖。不信你看李锦记、王致和以及留学党挚爱老干妈。唠嗑式以饿了么、去哪儿、大姨吗为代表,正所谓人间自有真情在,明明只是偶尔碰头的acquaintance,它们却不管不顾坚持对你嘘寒问暖,如果品牌界有感动中国,我投它们一票了。看到就忍不住摇晃起来,自带节奏的叠词系一二,起:叮!当当滴滴当当哇哈哈,啦,啦啦啦,哇,哈,哈。从诗词歌赋到人生理想派众里寻他千百度,蓦然回首,知之为知之,不知上知乎,穷则「什么体验」,懒则「如何评价」,是知乎也。意象派VPN们起名字都老用心了,比如红杏出墙,比如能「通幽处」的曲径,比如土行孙,办个流量套餐一看,叫「遁地术」。佛学研究会物流分舵同门四个大弟子:圆通、中通、申通、百世汇通。以及,集齐一套可以玩词语接龙的化妆品像这样:温碧泉、碧欧泉、欧莱雅、欧珀莱珀莱雅雅诗兰黛……要分清它们谁是本土阿娇谁是海外梦露可能还需要懂一点玄学。除了上述三教九流,在所有的品牌命名方法中,又有三种囊括万千的门派鼎足于命名风水学界,它们分别是:菜市场帮、炸裂教和动物世界派。菜市场帮人多势众,成员众多,富有浓郁的「十块钱一斤买的多送的多,走过路过千万不要错过」气息,最具代表性的案例就是作为鱼香茄子辣炒米粉之魂,「豆瓣」闪亮成为文艺咖最爱网站、看起来像是卖粥的「小米」,还有总觉得应该是一个主食交易平台的「大麦」。除了主食调味料,菜市场帮旗下弟子还包括但不限于:闲鱼、虾米、土豆、黄油、豌豆荚、蘑菇街、果壳、瓜子、农夫山泉、百姓赶集,啊,从春忙到大秋里,腌上了咸菜忙棉衣,杂花子粮食收二斗,一门心思我要赶集……关于菜市场帮的一个终极疑问是:把拥有这款名字的公司全部凑一起,你猜能炒几盘菜?炸裂教此派宗旨是,用包办宇宙业务的气势来起名字,一定要大气大气再大气,大气到炸裂。教主之位由去年刚刚改名的谷歌母公司「阿尔法贝塔(Alphabet)」执掌,Alphabet表示全体字母,加上abc.xyz的宏伟域名,充满了包举宇内的气魄。下面请允许我用恭敬地态度介绍几位炸裂教本土成员:海天——吃这么大气的酱油,感觉自己心胸都显著得开阔了起来!新东方——给你半个地球的爱意。锤子——吃啥都是「吃个锤子哦」,看啥都是「看个锤子哦」,囊括万千充满禅意。万达万科万通——姓万的野心都不小。恒大——一直都很大,从未被超越。永久——从时间维度上来讲还是我赢了。三一重工——圣三位一体联合重型工业,简称三一重工。六神——sixgod厉害死你。汉王——总之听起来是个很大的王,电子书惨淡之后,现在居然去做空气净化器,也是可以改名越王了。百合——感觉是要为全世界的拉拉服务。劲霸——岂止是大气,简直是大气,浑身上下充满了炸裂感。动物世界派顾名思义,它是由名称内含动物的品牌组成的一个非常朴实的门派,成员不多,看起来憨态可掬且接地气——比如途牛、酷狗、搜狗、搜狐、(儿子可能叫骡宝宝的)驴妈妈,但也有自带贵族感的比如凤凰牌自行车,每天骑凤凰上下班,谁敢说我不是公主。最关键的是本门暗藏顶尖高手,互联网三巨头BAT有两个可以算在动物世界派门下,分别是阿里巴巴家的天猫和腾讯本人,毕竟「鹅厂」。名字特大气的有的是真霸王,有的则是假霸王真朋克。菜市场气息浓郁可能是跟风苹果,虽然看起来命不如人,但要知道殊途同归,everythingyoudo,Yeah,theywereallyellow,就很多都快黄了。总的来说,还是小动物们赢了。回到本指南的初衷,稳妥起见,你可以考虑在品牌名称里加入以下动物:扬子鳄、红斑羚、新疆大头鱼、中华白海豚、东方白鹳、蒙古野驴。
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猴年春节后相继开撕借贷宝、第三方理财机构的蚂蚁金服遇到了对手。昨日,京东金融隔空向蚂蚁金服喊话,指责蚂蚁金服研究院发布的消费金融报告中,关于京东白条的部分描述及数据有误。昨日,京东白条官方微博发布消息称,“蚂蚁老弟,昨天看到你发了一份消费金融的报告,感谢你关注我,但是,里面有好多地方误读白条君啦!所以,白条君决定,为了避免误导,下面针对这份报告,给你也给关注我的用户们普及一下真实的白条君现在是啥样”。事件的起源是蚂蚁金服3月1日发布的一份报告——《2016中国消费金融趋势报告》。这份《报告》对目前国内消费金融市场现状、各类机构的消费金融产品都做出了解读,其中包括传统商业银行、蚂蚁金服、京东金融、微众银行、分期乐、垂直型平台(如链家金融、途牛金融等)等众多机构及其产品的分析,并对该市场未来前景进行展望。在京东白条部分,《报告》称,京东白条最大额度为1.5万元,去年前三季度,白条分期余额约53亿元,白条在京东GMV渗透率为4.3%,白条产品以京东体系内为主,逾期率约为2%。此《报告》还将京东白条与花呗进行了简单比较,并指出京东白条不可当日还款,提前还款需全额还款,还款方式为借记卡还款。对此,京东白条的回应表示,京东白条的额度最高为10万元,支持主流信用卡还款,可当天随借随还,并支持单笔部分还款。此外,京东金融还表示,白条使用不仅局限在京东体系内部,在租房装修、汽车、旅游、教育等领域都可使用,违约率也远低于同业水平。而对《报告》指出的,京东白条前三季度分期数据、渗透率等数据京东白条方面的回应是:“白条君不知道。”对于京东白条的表态,蚂蚁金服方面并未给出官方回应。在国内的互联网金融领域,京东金融与蚂蚁金服之间的火药味一直很浓。两家企业的母公司都是以电商起家,并以此为入口布局金融板块,发展路径极为相似。在具体业务条线上,两者的布局也很相似,多个领域出现对标产品。例如,在消费信贷领域,蚂蚁金服有花呗、借呗,京东金融有白条;理财领域,蚂蚁金服的余额宝引领互联网金融潮流,京东金融力推小白理财、小金库;征信方面,蚂蚁金服芝麻信用成为首批个人征信试点机构,京东金融的白热度产品早已内测,而且也正在积极申请牌照;此外,蚂蚁金服去年9月宣布拟增资入股台湾国泰金控在内地的全资财产险子公司国泰财产保险有限责任公司,而京东金融的财险公司也正在广泛招聘;在私募股权融资平台的争夺上,京东金融的“东家”更早推出,蚂蚁达客上线时间较晚;而在银行牌照上,蚂蚁金服的网商银行已经开业8个月,京东金融则尚未有所斩获;此外,两家机构都在加紧布局农村市场,竞争愈发激烈。统计数据显示,去年“双11”大促时,两家机构都曾发布过消费信贷产品的部分数据。其中,蚂蚁花呗在半小时内交易额达45亿元,交易总笔数6048万笔,占支付宝整体交易的8.5%。京东白条“双11”35分钟内交易破亿元,用户同比增长800%,占商城交易额比例同比增长500%,白条客单价达800元,分期客单价则达1500元。在双方大举拓展金融版图布局之时,双方的上市竞备赛也在如火如荼展开,业内人士预计,2017年将成为关键时点。在分析人士看来,互联网金融巨头格局正在逐步形成,对标产品之间的竞争属于正常现象,但最后的状态还是要回归金融产品本身,产品创新、客户体验和风控能力才是未来的制胜关键。
据美团内部人士向《财经》记者证实,美团于今日上午已确定全资收购在线旅游平台酷讯旅游,金额在数千万美元到1亿美元之间,据了解其双方在数月前就已达成协议。美团此次收购旨在加紧布局其酒店旅游业务、完善全产业链布局。亿欧网了解到酷讯旅游成立于2006年1月,CEO张海军,联合创始人为唱吧CEO陈华以及梅花创投创始人吴世春。酷讯旅游是一个专业的旅游垂直搜索和预订网站,提供国内外机票、酒店、火车票、度假和旅游线路的搜索、比较、预订服务。2009年10月被TripAdvisor以数千万美元的价格收购。在此之前,酷讯旅游曾于2006年3月获得联创策源200万美元A轮融资,于2006年9月获得SIG海纳亚洲以及联创策源1000万美元B轮融资。据公开资料显示,酷讯网覆盖国内200多个城市,在酒店业务上也打造了较为完善的酒店信息数据库,截止目前酒店搜索范围突破8万家,同时在旅游业务上拥有5万个左右旅游目的地信息。据了解,2015年7月13日美团官方曾向外界透露美团酒店旅游要从本地走向异地、做大规模,而酷讯网完整的业务链和数据信息恰好与之相契合。美团酒店成立于2012年,最初以团购切入酒店在线分销市场,逐渐涉足经济连锁酒店、小时房、客栈领域,后又拓展至旅游度假业务。2015年7月1日,美团创始人兼CEO王兴宣布正式设立外卖配送事业群和酒店旅游事业群,副总裁陈亮为公司高级副总裁兼酒店旅游事业群总裁。详情请参考亿欧网文章《美团外卖和酒店旅游业务升级为事业群(附公告)》,其中不难看出美团布局大酒店旅游业务的野心。据财经报道称,美团内部人士表示酒店旅游业务实际早已在内部慢慢成长,这是王兴一贯的风格,只有当业务长得足够大时才会将其独立,譬如猫眼电影。美团更看重酷讯的技术团队,据了解酷讯曾以快速转让火车票而闻名业内,并一直号称以先进的数据挖掘和智能推荐等技术手段,为用户提供最新、最准确的旅行产品价格和信息。而就在亿欧网刚刚受邀参加的2015年7月13日美团小型媒体沟通会上,王兴及相关高管曾透露2015年上半年美团完成470亿人民币的交易额(移动端占比95%)超过去年全年,其中美团酒店旅游事业群整体交易额为71亿元(酒店业务交易额53亿元,度假业务18亿元)。据了解通过美团购买度假产品的人数超过1000万,主要满足消费者假日休闲场景中的周边游需求。尽管这些业务相对于能提供包括机票、火车票、酒店、旅游产品、导游等一站式服务的在线旅游平台而言只是极小的一部分。此外,亿欧网了解到酷讯旅游于2009年底曾被Expedia宣布通过旗下网站TripAdvisor收购过,并将其作为TripAdvisor在华5000万美元投资的组成部分。而Expedia在此前曾出售了艺龙,此次再次出售酷讯,由此不难看出其退出中国在线旅游市场的决心。相对于携程、途牛等OTA巨头厂商在旅游方面多年的资源积累,美团酒店业务还显得相对较弱,若使拥有本地团购需求的消费者向旅游消费方向转化或许并不是那么容易。然而收购酷讯旅游可以弥补美团在技术层面上的短板。与此同时亿欧网近日曾爆出,美团正在洽谈新一轮融资,融资额将超过10亿美元,其估值达150亿美元。据亿欧网专栏作者欧文的推断:美团此轮融资消息是某投行透露,极有可能是美团故意透露;美团对自己信心很足,敢对外报价比实际估值高;美团四面出击,资金上有一定压力。而此次收购酷讯旅游无疑从一定程度上印证了美团好事将近的传闻。然而美团从Expedia接手酷讯后,OTA领域无疑又多了一个潜力强将。美团将如何应对OTA这张硬战,亿欧网将持续关注。
据国家旅游局网站消息,国家旅游局组成工作组调查媒体反映的“17家旅行社停止向途牛旅游网供应旅游产品”问题。4月23日,以国旅总社、中青旅、中旅总社、众信旅游、等为代表的17家国内旅行社发布联合声明称,因与途牛在维护正常的市场秩序、良性的行业发展以及合理的定价等问题上存在重大分歧,停止向途牛旅游网供货2015年7月15日及以后出发的旅游产品。途牛旅游网随后发出回应声明,称因众信旅游在没有任何沟通的情况下面单方面中止合作,途牛决定即日起下线众信旅游全部产品。针对媒体反映的上述问题,国家旅游局高度重视,经研究,采取如下相应措施:一是组织开展调查。国家旅游局成立调查组,成员由监督管理司、政策法规司、中国旅游协会组成,将对媒体反映的问题展开调查,查明真相,明辨是非。二是依法依规处理。调查组将本着实事求是、客观公正的原则,对违规问题依法进行查处,并向社会公布。按照依法治理旅游市场秩序三年行动方案,国家旅游局将联合公安、工商等部门重点整治“不合理低价游”等行为,坚决遏制旅游市场乱象。三是保障游客权益。国家旅游局坚定维护旅游企业正常经营发展,坚定维护旅游市场秩序健康有序,坚决维护游客合法权益。
【一起惠讯】4月17日消息,一起惠获悉,就在刚刚,聚美优品高级副总裁河马哥刘惠璞发微博称,有粉丝举报唯品会抄袭聚美优品产品页面图,甚至忘记删去“聚美首发”的字样。刘惠璞所示粉丝截图随后,刘惠璞发出一篇名为“我们真的还没打算并购唯品会”的长声明,表示唯品会网页有不少抄袭聚美商品的图,且不仅仅是商品图,产品介绍、文案详情、模特头像,甚至品牌授权文件都一模一样。不过,按图索骥,刘慧璞微博截图中的产品在唯品会并未搜到,疑似已下架。声明摘要如下:刘惠璞声明截图刘惠璞斥唯品会刘惠璞例证唯品会抄袭截至发稿时,唯品会官方并未对此予以回应。据一起惠了解,在电商行业,竞品之间的“撕逼”清醒屡见不鲜。除了早期天猫和京东时常短兵相接外,其他各行各业也非常爱凑热闹。就在1天前,电商导购平台蘑菇街向苹果AppStore投诉美丽说抄袭。记忆尤新的还有跨境电商洋码头和海蜜也因移动端酷似的“扫货神器”而大打口水战;在线旅游网站同程和途牛则相互指责数据造假。
专注于设计师品牌的野糖网今天对外宣布获得500万美元的A轮融资,投资方为DCM,天使投资方IDG跟投。本轮融资主要用于提升客户体验和产品技术。此前2014年7月野糖曾获得IDG的数百万人民币天使融资(早2014年初即完成)。此轮融资后,DCM联合创始人、董事合伙人林欣禾加入其董事会。林欣禾同时也是唯品会、58和途牛的投资人和董事会成员。野糖网由郭哲琳和章彦2013年10月创立,专注于精选源自全球独立设计师设计的服装、配饰和时尚生活用品。在此之前,他们创立了另一家设计时尚电商暖岛网。据其提供的数据,2014年至今野糖网已与来自30个国家的800家独立设计师和品牌成为合作伙伴,共售出了11万件商品。用户方面,84%为90后,65%通过社交网络首次了解到野糖,近一半订单来自移动端。在今年7月份天使融资时,他们提供的数据是25万注册用户,超过60%通过社交媒体进入,超过45%通过移动设备访问野糖,从APP渠道来的订单占到全部订单的35%。在野糖创始团队看来,90后一代对时尚有着风格多样、特立独行的强烈需求,促使了中国独立设计师和品牌的蓬勃发展;而独立时尚设计在国内的快速发展,推动其增长。野糖合作的74%品牌是近3年内陆续成立的,在这背后,则是服装制造业开始为更好的适应快时尚小批量生产需求做出调整。野糖希望为这些设计师创业者提供一个商业化平台。
京东和携程注资后,同程也不甘落后地找到“大佬级”合作者。《第一财经日报》记者12月21日获悉,同程旅游与北京万达旅业投资有限公司(下称“万达旅业”)达成战略合作,双方将在产品开发、资源采购、品牌营销及移动互联网等方面开展广泛的合作。业界认为,同程此番是寻找大型资源端合作方,以继续“博弈”途牛之举。记者采访获悉,万达旅业将通过旗下旅行社门店为同程旅游提供品牌及产品推广支持,同程旅游也将通过其PC互联网及移动端渠道向万达旅业提供对等支持。“同程旅游是国内在线旅游行业的一支重要力量,与其达成战略合作将大大提升万达旅业在品牌营销、产品开发、移动互联网等方面的能力,这个合作将是双赢的。”万达旅业副总经理徐道明表示同程旅游CMO马和平则表示,万达旅业是国内旅游行业的一支新兴力量,也是实力最为雄厚的实体旅游企业之一,与其达成战略合作后,同程旅游将可为广大会员提供更加丰富的休闲旅游产品。双方的合作将成为实体企业与在线旅游合作的典范。据了解,万达旅业是北京万达文化产业集团有限公司的全资子公司,是北京万达文化产业集团有限公司基于拓展旅游全产业链战略而着力打造的旅行社整合与管理平台,成立于2013年。从成立至今,万达旅业在国内旅行社行业发起了系列并购,先后在全国范围内收购了11家旅行社,成为国内旅游业界的一支新兴力量。2014年度,万达旅业的总营收预计至少为75亿元,在2014年中国旅游集团20强中名列第15名。同程旅游成立于2004年,是国内一站式休闲旅游在线服务商,在2014年中国旅游集团20强中,同程旅游名列第9名,是国内在线旅游三强之一。值得注意的是,在与万达旅业签署战略合作协议之前,同程旅游已经与万达文化产业集团达成了2015年度的战略合作框架协议,已明确了同程旅游和万达文化产业集团将在品牌营销等方面开展密切合作。同程旅游将向万达文化产业集团旗下主题乐园采购总价值超千万的门票及相关旅游产品,从而成为首个大规模采购万达旗下旅游产品的OTA(在线旅游代理商)。记者在采访中了解到,就在近期,因为争夺供应商而引发了途牛和同程的大战,显示“封杀”供应商合作,之后双方CEO展开激烈的“口水战”,动辄以公开信或内部邮件形式指责对方,商战剧情跌宕起伏,就在日前,途牛获得京东和携程注资,其以实际行动“将了同程一军”,而此番同程也寻找到万达系这个“大哥”,则被业界认为双方正在各自寻找“大户”合作伙伴来“输血”支持各自的业务发展。“对于万达系而言,其旅业板块需要打造从酒店、景区、旅行社甚至O2O(线上线下合作)等一条完整的上下游产业链,因此目前万达有自己的酒店公司、自己投建景区以掌握供应端资源,其并购诸多旅行社以保证客源输送,但万达系还缺乏在线旅游业务板块,因此万达旅业此次与同程合作等于是打通线上线下的产品营销和输送客源业务。而对同程而言,在‘价格战’和途牛的‘封杀战’中,同业者争夺的无非是客源和后台供应商资源等,与万达系合作可以一起拓展客源,最关键的是可以通过万达系的酒店、景区等掌握更多的线下旅游资源,要知道同程和途牛此番大战争夺的就是线下供应商资源,所以寻找一个可靠的资源端合作‘大户’非常重要。当然,同程和途牛究竟未来竞争如何,还需拭目以待。”劲旅咨询首席分析师魏长仁认为。
吴志祥今年38岁,这是他创业的第十个年头。1999年从苏州大学旅游专业毕业后,曾在阿里巴巴做了两年销售员,后来,他曾提议阿里打造一个旅游行业的B2B平台,但未被采纳。2004年,吴志祥带着这个想法,与自己的大学老师、两个同学一起创业,搭建一个供旅行社、酒店、交通、票务等旅游企业交流、交易的网站———同程网(现已更名“同程旅游”)。今年年初,吴志祥给同程旅游定了“未来十年蓝图”:深耕景点门票和周边自助游业务,并借助移动互联网,打造全国领先的休闲旅游服务平台,并提出了2014做到“休闲旅游第一名”的目标。这其实已经将矛头指向途牛,一场“血战”在所难免。吴志祥在参加中国营销盛典的间隙接受了南都记者的专访。以“1元门票”来开局吴志祥对南都记者坦言,近期,途牛对同程旅游供应商秘下“封杀令”之后,他曾与途牛CEO于敦德切磋一番。“我告诉于总,我觉得途牛缺少两项基本功:机票和门票,不掌握景区门票就没有周边游,不掌握机票就没有出境游。但是,于总坚持认为,门票的客单价太低,‘1元门票’吸纳到的人群不具备出境游的消费能力。那行,我们要用事实跟数据来说话。”事实上,今年在线旅游市场的价格厮杀是以同程旅游为主导的“1元门票”来开局。若保证门票供应商利益,由平台补贴,这种打法显然不可持续;而让供应商承担“1元门票”的差价损失,同样不成立。吴志祥说,“我们摸索出一个新玩法:羊毛出在狗身上。以一张1元门票为例,如果票面价格为100元,差价99元将由多方承担,比如景区基于营销需求承担一部分;用户如果以银行卡(比如联名卡,其卡可以参与1元门票活动)、并且是新开卡参与,开卡行也将承担一部分。算下来,同程作为平台方,补贴的成本远远低于99元/张门票。”这个“1元门票”战术的“凶猛”之处还在于,“同程今年1月份的营收只有5%来自于移动端,但整个暑期下来这个数字已经成了50%———所以今年送出的1亿张门票最大的价值在于,在更短的时间内获得3000万个移动新用户。”吴志祥给南都记者解释,借助进一步的营销,同程很容易将这3000万的新增用户转化为“休闲旅游客户”。“今年前十个月,同程旅游的休闲用户量同比增长2倍,休闲旅游营收同比增长1倍。”“5亿元弹药”备战?借此一役,“同程旅游1元门票”入选2014年中国营销盛典“十大营销事件奖”。而在中国旅游研究院最新出炉的《中国旅游集团20强》榜单中,携程(第1)、去哪儿(第4)、同程旅游(第9)这三家在线旅游企业跻身前十。如无意外,明年的在线旅游“价格战”必将升级。“同程的计划是2015年的休闲旅游吸客量要做到9000万。为了实现这一目标,我们至少会备5亿元弹药,将‘1元玩景点’升级为‘1元度周末’,‘百元玩世界’升级为‘百元度周末’。”吴志祥对南都记者如是说。
昨日,途牛高调宣布定增融资1.48亿美元,五个资方分别为弘毅投资、京东商城、携程旗下子公司“携程投资”及途牛首席执行官于敦德与首席运营官严海锋。其中,新股东弘毅投资、京东商城分别认购5000万,携程投资认购1500万,于敦德与严海锋分别认购1650万。意外的是,同程CEO吴文祥今天的文章踢爆了这次融资中的小秘密。途牛的两位高管参与认购且金额不菲,并不仅是因为他们土豪,而是两位创始人将原有股权抵押,各自贷款1600万美金,参与到本轮融资中。这样的举动多少有些破釜沉舟的悲壮意味。两位创始人的意思很明确,要与公司共存亡。吴文祥在文里也讲述了同程当年类似的情形。2010年同程几个创始人抵押了自己的所有房产,又加上核心员工的钱,共凑了1700万人民币投入到公司。但他强调“那时公司的模式投资人还看不清楚”,并直言,“途牛已经作为一家上市公司,还需要创始人抵押自己的股权获得贷款,如果是投资人要求的,说明投资人对途牛也太没有信心了”。在近些年的对外展示上,途牛一直主打以高客单价的休闲游为主营的差异化竞争优势。不可忽视的是,这样的战略也让途牛在推广上大把散财。这种打法让途牛总是处于口袋里缺钱花的状况,在数次融资中核心团队股权不断被稀释。按照吴文祥的看法,在不失去对公司控制权的前提下,这将是途牛最后一次拿到融资。