一大批天猫国际商家慌了。周五，他们在商家群里收到菜鸟小二的通知：所有商家，请确保自己能登录菜鸟BMS后台发货，还未订购菜鸟服务开通BMS的，需及时订购，否则从明天开始，自己联系物流发货的后台接口将被关闭，无法再发订单。（一位天猫国际商家的爆料）（菜鸟小二在天猫国际商家群发布的通知）这是否意味着，天猫国际所有商家都将变成菜鸟的客户，天猫国际所有订单都将通过菜鸟物流来完成了呢？从保税到直邮，菜鸟一一拿下“天猫国际后台发货有两种申报方式：一种是邮关，一种是跨境。以前，平台规定通过跨境申报进境的（即保税备货模式）都必须使用菜鸟，而通过邮关进境的（即海外直邮）没有被硬性要求，可选择自己直邮和菜鸟集货直邮。但现在这个通知的意思就是说，今后直邮也必须通过菜鸟走了。”天猫国际的A商家向亿邦动力网解释到。据悉，6月5日天猫国际公示的2018年商家续签规则中，“第一章续签限制”最后一条明确指出，“所有天猫国际签约店铺通过跨境申报模式进境的宝贝和订单需通过菜鸟物流发货”。对比早前的2017年续签规则，也包含这一条。也就是说，采用保税备货模式的商家早就与菜鸟“绑”在一起了。而如今，做海外直邮的商家也未能“幸免”。虽然商家续签规则中并没有这一条，但菜鸟小二刚刚发来的“没有订购菜鸟服务将无法发货”的通知，对商家而言比什么都来得更猛烈。所以，昨天接到通知后，这些直邮商家们基本上都立即申请签约了。（天猫国际2018年商家续签标准第一章）（2017续签规则（左）与2018续签规则对比（右））A商家谈道：“我们一直做海外直邮，但之前是自己联系物流。现在刚签了协议（菜鸟集货服务），以后整个流程就是我们从海外仓库发货到菜鸟海外仓中转，再由菜鸟发货给国内客户。”（A商家刚签的菜鸟集货服务协议）一家跨境直邮服务商也向亿邦动力网表示，自己正在接入菜鸟系统，因为不接入的话，天猫国际和淘宝全球购的客户订单都没法做了。“阿里系商家，保税模式一直都是要求用菜鸟，而且货必须入菜鸟仓。直邮是新纳入的，可以用菜鸟认证的3PL（第三方物流）或4PL（递四方物流，即供应链集成商），货不一定非要入菜鸟仓，但海外集货的包裹要经菜鸟海外仓中转。”该服务商指出，平台要求商家使用菜鸟有两个比较直接原因：一是提高时效性和服务质量，此前商家使用各种物流服务商，水平参差不齐、体验不好，客户投诉率也很高；二是为了杜绝“假直邮”，淘宝、天猫平台上这种现象很多，通过菜鸟可以对此进行监管、规范。”平台的出发点是为了规范跨境物流服务。不过，对很多商家而言，这一举措也带来了不少负面影响。A商家现在就面临两个问题：一是海外直邮都由海外人员操作，要跟老外解释流程更改很费劲，而且短期内可能会出现很多订单执行的错误；二是中间多了一个环节可能会增加成本（原本是从商家海外仓直接打包发给国内用户，现在是从商家海外仓先发到菜鸟海外仓，再由菜鸟集货进境配送给国内用户），而且菜鸟集货线路的费用也不比自己找其他物流服务商便宜。走保税备货模式的B商家也告诉亿邦动力网，入菜鸟保税仓的费用是13+3（即首重13元，续重3元），但一般情况下，商家使用自己的仓成本不到10元。“而且，价格更贵的菜鸟保税仓好像也并没有太明显的优势。”（菜鸟保税和菜鸟集货标准报价）C商家（同样是保税备货模式）则向亿邦动力网指出，价格还不是最大的问题。“我们倒是能接受这个价格，但像我们这种做多个平台的商家，对于库存周转的要求比较高，把货放进菜鸟仓后，就只能天猫这一个平台用。”据悉，该商家的天猫业务只占整体业务的10%-15%，但SKU并不少。由于进入菜鸟保税仓的货只能发天猫订单，不能跟其他仓库实现数据打通，库存周转率就低了很多。从这些反馈中可以看到，成本上涨、部分库存周转率低，是菜鸟在统筹天猫国际跨境物流过程中给一部分商家带来的难题。而作为平台一方的天猫国际也对菜鸟给予了绝对的支持，不管是续签规则中对保税模式的明文规定，还是此次对海外直邮的管控。对此，亿邦动力网向阿里公关部进行求证，其表示，为更好提升跨境进口消费者的体验，天猫国际与菜鸟在近日进一步推进执行此前发布的《天猫国际直邮服务标准》，部分商家需要进一步规范无清关申报信息、无海外物流走件记录信息等不符合规范的物流服务商，菜鸟网络同时认证了诸多3PL的快递供应商（包括申通、EWE等）供商家自由选择，并非强制使用菜鸟直邮。“商家可能有误解。”其官方针对几个核心问题解释如下：1、BMS只是商家页面发货的途径之一，是菜鸟面向商家提供各类服务的工作台，包括了商品货品管理，关务信息管理，物流发货等。这次请使用BMS商家勾选菜鸟服务，是为了商家可以使用经认证的第三方跨境物流商，以便为消费者提供准确的物流信息，而非强迫使用菜鸟直邮服务。和第三方物流商的合同、仓库使用等，均由商家和物流商自主协商决定，菜鸟并不干涉。2、除BMS外，商家还可使用自研ERP，第三方ISV等方式发货。例如大部分商家使用的ISV方式，仅需做简单对接，使用认证的第三方物流商，就可完成发货。同样，菜鸟也不会干涉商家和第三方物流商的合同、仓库使用等。3、同时，菜鸟未强制要求商家使用菜鸟直邮。此次菜鸟仅是搭建平台，引入符合规则的第三方物流供应商，对于无法提供清关等节点信息的物流商，商家才需更改使用符合规则物流商，这方面很早就有了《天猫国际直邮服务标准》，此次更改仅是加强执行的一部分。4、根据上述阐释，商家提到的入菜鸟仓、并导致成本上涨等问题并不存在。天猫国际的更改是为了提升消费者体验，强化及完善物流节点信息，商家只需更改不符合标准的物流服务商即可。一张更大的网“菜鸟掌握天猫国际所有商家、所有订单，这是迟早的事，也是阿里内部的事。”一位业内人士表示，“和国内物流原因一样，菜鸟跨境物流也是要把从客户下单到商品送达的整个过程都掌控在自己手里，形成一个闭环。这样可以打通各个环节，每个环节都有数据，整个闭环链条形成的生态系统才是真正的价值所在。”来自竞争对手的压力也迫使菜鸟加快跨境物流布局。今年4月25日，京东物流宣布独立运营，今后提供仓储、运输、配送、客服、售后一体化供应链解决方案，以及物流云和物流科技服务、商家数据服务、跨境物流服务等。其官方透露，京东跨境物流网络已构建形成了国际链路与海外转运中心、保税备货、跨境直邮三种模式。在全球范围内，京东拥有162条海运链路、132条空运链路，已开通广州、上海、宁波、杭州、郑州、天津、重庆等7个“跨境生态”口岸，并且开放了广州南沙、上海洋山两个“京东自营保税仓”。据了解，目前菜鸟的跨境服务也有三种：无忧海外备货服务、无忧海外进口-跨境、无忧保税物流服务。海外备货服务，是菜鸟为商家提供的含海外仓储的一站式供应链解决方案；海外进口-跨境（即海外集货），是商家国外采购货物，送至菜鸟海外仓后，菜鸟统一打包，以集货方式进境，再配送到消费者手中；保税物流服务，主要包括商家和商品入境前在海关和商检进行备案、保税仓储及订单履行作业、跨境通关、国内配送及相关增值服务。（菜鸟的三种跨境服务）（海外备货服务流程）（海外集货服务流程）（保税物流服务流程）根据公开资料，早在去年双11时，菜鸟的国内保税仓就已覆盖上海、广州等6个主要口岸，共19个仓库，可提供每天150万单的处理能力；集货方面，菜鸟在美国、英国等9个国家和地区开通了线路；同时，还有13个海外转运仓。今年618，位于宁波慈溪的菜鸟超级大仓首度亮相，该仓具备全程冷链能力，包括冷冻仓、冰鲜仓和恒温仓，可提供跨境生鲜食品等高端物流服务。显然，一方面菜鸟自身的基础设施建设和服务能力在不断加强，另一方面它也需要海量跨境物流订单来帮助它完成整个网络的搭建。此外，菜鸟的跨境物流战略版图还将画得更大。在5月份举办的全球智慧物流峰会上，菜鸟公布的最新国际化战略也提到，原有的进口和出口两个路向的跨境物流能力将完成融合。“未来的物流基础设施将不同于原有的进口、出口物流，两者会深度绑定渗透，打通和共享数据、仓储、通关等所有环节。”菜鸟国际业务负责人关晓东表示，“届时，菜鸟将向全球商家提供全链路供应链的解决方案。”据悉，目前，菜鸟在全球已有超过50家物流合作伙伴，遍布全球224个国家和地区的110个仓库已经成为全球最大的开放式物流网络。“通过3-5年的时间，我们将初步完成全球布局，从‘中国连接世界’走向‘世界连接世界’。”关晓东指出。一切都是为了数据？事实上，主流快递公司近年来都纷纷启动国际化战略，但他们在海外的拓展却面临诸多困难。而随着中国市场的消费升级，全球买、全球卖成为大势所趋，跨境电商的崛起也成为物流行业新的增长动力。在阿里全球化战略“物流先行”的思路下，菜鸟的跨境物流布局，不管是对阿里自身还是对中国物流行业，都有着非常重大的意义。因此，在2017全球智慧物流峰会上，菜鸟官方明确指出，将大力发展跨境物流，力争成为eWTP（电子世界贸易平台）的基础设施。根据公开资料，菜鸟在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里携手十多家中国物流伙伴与马来西亚官方合作，在吉隆坡机场打造中国境外首个服务于eWTP的国际超级物流枢纽e-hub（一个综合的eWTP园区，包括物流、通关、贸易、金融等一系列供应链设施和商业服务），预计将在2019年投入使用。据悉，从理念来看，e-Hub属于跨境物流的顶层设计，是连接世界与世界的模式，且是属于菜鸟开放物流架构的一部分。包括圆通、中通、申通、百世、韵达等在内的中国快递企业，以及心怡、北领、万象、晟邦等中国仓储和落地配公司，均被纳入其中。换句话说，菜鸟在国内的“平台”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鸟可以让全球物流公司在自己的大数据之下接受全局调度和规划，实现马云提出的物流目标——“未来在全球任何一个地方，都将实现快递72小时可达”。显然，大数据技术和全局规划能力成为了菜鸟的致胜关键，而数据本身更是菜鸟构建宏伟蓝图的基础。所以，我们看到，前不久的顺丰菜鸟大战，起因就是数据之争。在一切在线化的时代，通过各种方式掌握尽可能多的数据是所有企业的必经之路，菜鸟拿下天猫国际所有商家的订单又何尝不是出于这个原因呢？只不过，任何一项宏伟目标的实现，往往都伴随着一定的牺牲。在这条掌握尽可能多的数据以实现跨境物流蓝图的道路上，菜鸟也少不了会触碰一些“敏感地带”，损害一部分人的利益罢了。“不管菜鸟的野心有多大，关键是能不能让消费者、商家、物流公司都感受到它所提供的服务和价值。”前文提到的业内人士评论道，“在构建跨境物流网络的过程中，牺牲和争议在所难免，也不排除会有下错棋的时候，或许走得更稳、更扎实，而不是太过激进的扩张，才能不忘初心、更接近那个远大的目标。”

一带一路所涵盖的市场众多，并不是每一个市场在这个时期都有非常不错的投资回报率的。对此，出口电商和亿邦研究院的Victor整理了一带一路电商市场的相关数据，希望大家能在此寻找到合适自己的“商机”。一带一路涵盖的市场多大？“一带一路”涵盖亚太、欧亚、中东、非洲地区等，包括65个国家，总人口超过44亿，占全世界人口的63%，经济总量超过20万亿美元，占全球经济总量的30%，这些国家大多数为新兴经济体和发展中国家，普遍处于经济发展的上升期。据悉，2014年至2016年，中国同“一带一路”沿线国家贸易总额超过3万亿美元。中国对“一带一路”沿线国家投资累计超过500亿美元。中国企业已经在20多个国家建设56个经贸合作区，为有关国家创造近11亿美元税收和18万个就业岗位。具体涉及的国家市场如下：东盟10国：新加坡、马来西亚、印度尼西亚、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、越南、文莱和菲律宾；西亚18国：伊朗、伊拉克、土耳其、叙利亚、约旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿联酋、卡塔尔、科威特、巴林、希腊、塞浦路斯和埃及的西奈半岛；南亚8国：印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里兰卡、马尔代夫、尼泊尔和不丹；中亚5国：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦；独联体7国：俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美尼亚和摩尔多瓦；中东欧16国：波兰、立陶宛、爱沙尼亚、拉脱维亚、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、黑山、塞尔维亚、阿尔巴尼亚、罗马尼亚、保加利亚和马其顿；优秀市场代表根据2015年相关数据显示（数据来源：ppro），在一带一路上比较优秀的市场代表有：东盟市场：泰国、新加坡、印度尼西亚为主要市场，电商规模分别为16亿美元、25亿美元和24亿美元。南亚：印度市场为主，电商规模为193亿美元。西亚：土耳其（70亿美元）、阿联酋（29亿美元）、沙特（26亿美元）、埃及（14亿美元）、以色列（21亿美元）为主要市场。独联体：俄罗斯（139亿美元）、乌克兰（22亿美元）为主要市场。中东欧：波兰（74亿美元）、捷克（36亿美元）、罗马尼亚（16亿美元）为主要市场。电商基础概况从整个一带一路的电商情况上看，目前一带一路涉及的国家的互联网渗透率为40%，智能手机普及率约为50%，而电子钱包使用率较低，少于10%，信用卡普及率则为19%。（数据来源，imf,ppro）总的来说一带一路电商市场特点如下：1.国际巨头与本地平台的竞争与融合正发酵：如东南亚市场阿里收购了本土平台Lazada，中东市场亚马逊收购了Souq等。2.支付物流是个坎：货到付款为主；信用卡普及率低、物流配套落后、电子支付起步。3.模式简单：主要以B2C为主，电商服务（如代运营、营销、ERP）是大缺口4.中企和沿线国家合作模式：基建（如华为和中兴）为主。贸易短期以中国商品输出为主。重点电商市场机遇及挑战（排名不分先后）1.东南亚市场整个东南亚地区有6亿人口，几乎相当于中国的一半，但目前为止，东南亚的网络零售占比仅为1%。根据市场调研公司Frost&Sullivan的数据显示，东南亚地区B2C电商营收将从2015年的112亿美元增长到2020年的252亿美元，年增长率达17.7%。在东南亚电商中，目前来华招商的电商平台主要有Lazada和Shopee。其中，Lazada去年3月公布其年销售额规模为13亿美金，Shopee在去年12月公布的年GMV则达18亿美金（注：Shopee所属市场为泛东南亚市场，包含了台湾地区市场），这也意味着，中国卖家能占有最大的销售份额不超过40亿美元，而且目前东南亚市场本地卖家仍属多数。蛋糕很大，但不代表着做跨境电商的卖家都能抓住机遇。其中选品和本地化成为东南亚市场一大难题。从产品上看，对于过去在欧美市场已经有所布局的出口电商卖家，“经验”二字或成为其弱势。“东南亚人群网购的产品品类跟中国淘宝网购人群很像，因为都是亚洲人。所以有些卖家单纯把本身做亚马逊平台上面的产品复制过来东南亚电商上其实并不是非常有效的。”Shopee跨境业务总经理Hans告诉出口电商，卖家需为亚洲市场做针对性的产品开发和包装。当然，对本身就做中国市场的天猫卖家而言，东南亚的产品契合度可能是他们的一大机遇。2.俄罗斯市场据EcommerceFoundation2016年8月发布的最新报告，俄罗斯2016年电商交易规模预计将增长5.3%，达到216亿欧元，跨境网购份额从2015年的29%增至2016年的35%。根据eMarketer的调研，2016年，俄罗斯跨境网购的主要来源国中，中国占比52%，可见中国的产品在俄罗斯还是很受欢迎的。其中物流和支付成了俄罗斯市场的两大难题。据移动营销服务商Yeahmobi发布的《全球电商咨询——俄罗斯篇》报告显示，俄罗斯电商实体货物交易中，80-95%的付款采用货到付款方式，电商也必须提前准备好付款机制来应对。同时，俄罗斯国土面积庞大，要将物品送给分布在1707.5万平方公里地域的1.47亿人口，无论从时间或成本来说物流都是个不简单的任务。而从通关来看，在俄罗斯市场，正规途径出口反而是最省心省钱的方式。与以往某些言论如“灰关可以得到更多利润”相反，灰关会让通关更复杂更绕，还烧钱。“灰关是按照最高标准去执行，收费按照贵的那档来做的，如汽车配件，正规通关都是按照百分之几的费用来收关税，这对于汽配来说不算什么，但是本来仅需20多元的运费到灰关这儿包税运输会收到50多元。”eBay汽配大卖家黄建文在走访俄罗斯市场后跟出口电商谈及他对俄罗斯市场的印象。3.印度市场据eMarketer预测，2017年印度电商零售销售额将达375亿美元，到2020年，该数字将达到794亿美元。而印度通过数字平台购物的消费者也将会从2017年预计的1.99亿人增长到2020年3.52亿人的规模。也就是说在3年内印度B2C电商的消费群体会近翻1.8倍。印度市场已经是中国邻近地区中预期市场容量最大的电商市场。这也吸引不少互联网巨头争相投资该市场。如今年4月腾讯、eBay以及微软等就共同投资印度电商Flipkart；今年3月初，阿里旗下蚂蚁金服联合赛富向“印度版支付宝”Paytm投资2亿美元；5月，Paytm也公布已获得软银14亿美元投资，后者在本身也是印度第三大电商平台Snapdeal的最大股东，拥有超过30%的股份。因为各巨头们的入局也让跨境物流在印度市场变得越来越艰难。在开发新兴市场之时，跨境电商卖家通常会采取直邮的方式来把产品从中国把产品运到消费者手上，因为这就不需要再新市场备货，免去产品水土不服滞销的烦恼。然而，据专供土耳其和印度市场的全和悦供应链管理有限公司创始人林世豪表示，印度市场用户对时效要求非常高，因为类似Flipkart、Amazon印度等当地电商已经培养其用户今天下单两天后就收到货物的习惯了。目前，快件到印度时长大概为7到15天，邮政渠道到印度的时长大概20到30天，均比用户习惯的两天要长的多。所以走B2B2C的海外仓模式实现更快的物流体验更符合消费者的期待。可是，要实行B2B2C模式，则意味着要进行商业清关，而在印度，本身跨境贸易的税负是非常高的。林世豪告诉出口电商，目前印度税率成本大概是75%到85%。也就是说，100元的产品，向印度海关申报时，缴税成本高达75到85元，这个成本是非常高的。4.土耳其市场据相关市场调研数据表示，2016年土耳其网络零售额高达79亿欧元，人口7800万左右，均GDP超过1万美元，电商用户1500万，本土电商网站超过1.6万家。在土耳其市场中，税是最头痛的难题。据了解，土耳其对一般贸易进口产品征收五种税费：海关关税、货物税、民众住宅基金税（针对鱼类产品）、特别消费税、增值税。其关税结构分为五种：从价税率、从量税率、混合税率、复合税率和形式税率。自2015年5月起，土耳其对来自包括中国在内的非欧盟国家的部分产品提高了关税税率，产品包括箱包、家居用品、家用电器等。而据专攻土耳其和印度市场的全和悦供应链管理有限公司创始人林世豪表示，土耳其关税缴纳的规则会经常改变，税率也会经常变化。这些规则变化通常都是出于本国工业保护目的，所以有时这些规则并不会预先通知，突然一个新政出现就改变了。

6月21日消息，日前，海关总署正式发布2017年第23号关于实施中国-新西兰海关“经认证的经营者（AEO）”互认的公告。这意味着，此后中新两国在进出口贸易方面，将对AEO企业给予通关便利和优惠政策。据了解，今年3月，我国与新西兰双方海关正式签署了《中华人民共和国海关总署和新西兰海关署关于中华人民共和国海关企业信用管理制度与新西兰海关安全出口计划互认的安排》，决定自2017年7月1日起正式实施该互认安排。在该公告中，具体事项包括以下几点：1、根据互认安排规定，中新双方相互认可对方海关的“经认证的经营者”（简称“AEO企业”），为进口自对方AEO企业的货物提供通关便利。其中，新西兰海关认可中国海关的高级认证企业为中国的AEO企业；中国海关认可新西兰海关“安全出口计划”的成员为新西兰的AEO企业。2、中新双方海关在进出口货物通关时，相互给予对方AEO企业如下通关便利措施：减少单证审核和查验；对需要查验的货物给予优先查验；指定海关联络员，负责沟通解决AEO企业在通关中遇到的问题；在中断的国际贸易恢复时提供快速通关。3、中国AEO企业向新西兰出口货物时，应当将AEO企业身份信息通报给新西兰进口商，由新西兰进口商按照新西兰海关规定填写申报，新西兰海关在确认中国AEO企业身份后，将会给予相关便利措施。4、中国企业从新西兰AEO企业进口货物申报时，需要在报关单“备注栏”处填入该企业的新西兰AEO编码。填写方式为：“AEO”（英文半角大写）+“<”（英文半角）+“新西兰AEO编码”+“>”（英文半角）。例如，新西兰AEO编码为NZ1234，则填注：“AEO<NZ1234>”。中国海关在确认新西兰AEO企业身份后，将会给予相关便利措施。

大家好，我是跨境菌。近日，广州市公布了今年前几个月的跨境电商数据。根据广州市商务委披露的信息，今年1~4月，广州跨境电子商务进出口总值60多亿元，同比增长1.2倍，占广州进出口的比重上升至1.9%，其中出口36.2亿元，增长1倍；进口28.1亿元，增长1.5倍。广州海关数据显示，1~4月，广州全市外贸增速亮眼。全市完成进出口总值3371.95亿元人民币，增长34.6%，较1—3月加快2.7个百分点，增速高于全国（增长16.2%）和全省（增长13.7%）。其中进、出口总值分别为1261.59亿元和2110.36亿元，分别增长29.5%和37.9%。广州市商务委方面表示，下一步，广州将在完善跨境电商发展政策体系，出台更多支持跨境电商发展的扶持政策；推动跨境电商企业发展和园区建设，培育新的增长点；联合关检部门进一步优化跨境电商通关环境，做好商品质量溯源等方面加快跨境电商的发展。除广州外，厦门地区也秀了秀最近的跨境电商成绩。厦门检验检疫局公布的数据显示，今年1~4月，厦门自贸片区跨境进口商业快件批次、货值分别达14.67万批和1.84亿美元，业务涵盖60多个国家和地区。近年来，厦门检验检疫局邮快办加大对自贸试验区跨境快递产业的支持力度，跨境快件100%通过“单一窗口”申报，重复申报项目由此减少30%，申报效率提高50%以上；机检率100%，九成以上实行非侵入式查验，实现零损耗；通过同屏比对、同台查验模式，进口非法检商业快件最快6秒钟即可放行。而作为第一个跨境电商综试区的杭州，其线下主打物流牌的空港园区跨境电商成绩也不俗。今年前5月，杭州综试区空港园区进口额达到2.5亿元，出口额为7500万美元（折合人民币5.1亿元）。据悉，空港园区于2015年2月启动跨境电商业务，依托海关监管特殊区域，其规划面积达3.2平方公里。目前，拥有进口保税仓库12万方，出口普通仓库11万方。下一步，园区将着力打造两大平台。一是跨境电商大通关平台。对外开展与上海、宁波等地海关合作，对内整合机场货站、保税物流中心、快递分拨中心等场站资源，实现24小时通关，打造综试区效率最高的大通关平台。二是物流公共服务平台。空港园区将与中国国航、东方航空、中欧班列等建立战略合作联盟，依托上述企业的网络资源，打造跨境电商国际物流体系，为建设网上丝绸之路架起桥梁。此外，郑州也发布了跨境电商发展数据。截至今年6月1日，郑州跨境电商累计进出口单量16197.31万单，货值141.97亿元。目前，河南保税入驻备案企业1359家，形成较为完善的跨境电商产业链和生态链。进口货源地覆盖55个国家，出口地覆盖77个国家，通关效率达每秒500单。随着河南自贸试验区、郑州跨境电商综试区、经开综保区“三区叠加”效应显现，“买卖全球网”、“贸易单一窗口”上线运行，以及跨境电商全球智能物流分拣分拨中心投用，郑州跨境电商发展将步入新的“提速期”。

6月7日，“个人自用”是跨境直邮合理避税的其中一项优势，但最近台湾却准备开始限制利用“个人自用”的跨境交易商业行为了。中国台湾财政部关务署表示，台湾已设立进口次数频繁认定原则，经台财关字第1061011007号令公布，从今年7月1日起，免税进口次数每半年直邮6次。中国台湾财政部关务署指出，7月1日后，免税进口次数计算分为上下半年两个周期，上半年起算时点为1月1日，下半年起算时点为7月1日，各周期免税进口次数逾6次者，第7次进口即应课税，并于各周期结束重新起算免税进口次数。中国台湾财政部关务署补充说明，进口次数频繁认定原则之政策目的，在防范部分进口人以商销为目的，欲滥用低价免税限额优惠规避税这种频繁进口行为。而中国台湾财政部关务署认为，一般民众于半年内6次免税进口之合理自用范围内，所以“个人自用”实际上并不受该新措施之影响。据了解，本次免税所免得主要指“关税”。在中国台湾，目前征收关税方式分3种：1.从量税-进口货物关税之课征，按数量（包括重量或材质等）及每数量单位之完税额计算，公式为：关税=单位完税额×数量。2.从价税-进口货物关税之课征，按其价格及税率计算，公式为：关税=完税价格×税率，一般进口货物大多按从价税课征关税。3.复合税-在同一税号内，同时并列从价税率及从量单位完税额，採从高课征。而为落实执行进口次数频繁政策，目前中国台湾已于本年3月积极宣传快递报关业者应详实申报收货人姓名及地址资料，为了针对申报姓名及地址不完整情形，将加强查核委任书。对于本次政策，可能会影响的是把台湾作为目标市场的商家和平台。其中，目前涉及台湾市场的大平台主要有针对泛东南亚市场的Shopee和近年来开始大力发展港澳台和东南亚市场的天猫国际。其中，阿里也曾强调中国台湾为其实现买全球卖全球计划的重要市场之一。去年11月阿里发布的截止9月30日的季度财报中明确指出，2016年双11阿里开始让其海外商户把产品销往中国大陆外的地方，其中，中国香港和中国台湾为该计划的最先登陆的两大市场。当然，给“个人自用”设限额的并不只有中国台湾地区。在去年中国大陆也实施了海淘新政，针对跨境电商通关模式（即缴纳跨境电商税），消费者单次消费不能超过2000元，全年不超过20000元，但对于走邮包模式（缴纳行邮税），暂时却没有限额要求。

在阿里日本招商中心成立一周年之际，阿里巴巴集团CEO张勇在日本宣布，阿里全球化战略2018财年首站选在日本，天猫国际将继续帮助日本品牌更高效地深耕中国市场，Lazada则能够让日本品牌深入东南亚市场。张勇现场宣布，天猫国际将推动日本品牌一起加入“全球原产地溯源计划”，即阿里将利用区块链技术以及大数据来跟踪进口商品在整个供应链体系流向，把包含生产、运输、通关、报检、第三方实验室检验等相关环节信息集成在一起，保证进口商品品质。在阿里日本成立一周年之际，张勇还披露了一份成绩单：日本已成为天猫国际第一大进口国，日本品牌在天猫国际上实现年成交同比增长60%。张勇最后表示，与阿里零售电商平台已拥有5亿活跃用户类似，Lazada覆盖包括马来西亚、新加坡、越南、泰国、印尼、菲律宾等总人口5.6亿的东南亚市场，整体消费环境跟8年前的中国市场类似，有着巨大人口红利以及市场增长潜力，阿里愿意帮助日本品牌同时开拓这两大“5亿消费者”市场。阿里巴巴集团CEO张勇以下为张勇演讲全文：张勇：各位日本的客户、日本的合作伙伴大家下午好！非常欢迎大家来参加阿里日本中心组织的本次沟通会。我是又一次来日本，去年5月18号，我们在日本宣布阿里日本中心开业，开始日本客户提供本地化服务，帮助更多日本品牌可以通过天猫国际进入中国市场，并直接服务到中国的消费者。一年过去了，我们可以看到，刚才做给分享的几位日本品牌社长，非常感谢他们为过去的一年的成果做了讲述，其中很多是和阿里一同共同取得的发展。今天想表达一点，其实对阿里来说，阿里日本刚刚一周岁，就像新生婴儿。跟中国巨大的潜在消费市场相比，跟中国依然有强大的进口消费需求相比，我们和日本品牌还有更多合作空间。我也想趁这个机会，跟各位日本客户、合作伙伴分享下阿里巴巴在过去一年的发展。在过去的一年，阿里巴巴整个电子商务业务仍然在飞速发展，在截止3月31号的2017年财年，阿里在上周刚刚公开披露了业绩。在大家都关注的中国整个的电商市场当中，我们在过去一年市场规模到达了3.7万亿人民币，已是全球最大的零售交易平台，并超过了沃尔玛。阿里整个电商平台服务了中国超过5亿的活跃消费者，他们通过各种方式，比如PC、手机、电视各种方式在天猫消费，不仅购买他们想要买的产品，还会发现有许多来自来自全国各地、全球各地，比如来自日本的产品，给中国消费者带来新的消费乐趣。非常重要的一点，日本市场发展跟中国市场有非常大的差异点，就是阿里电商零售平台80%以上交易在手机上完成。今天阿里巴巴运营着全球最大的无线互联网或无线商业平台。如今消费者通过手机接触我们，比pc时代的灵活度大为增加。现在消费者可能每天6到7次浏览手淘，看看有什么新的品牌、新的产品发布，享受这发现的乐趣。我想说的不仅仅是用户规模和整个市场容量，非常重要一点，就像刚才香山社长提到的，阿里不仅和这5亿的活跃消费者在一起，同时还是经营者。通过大数据，我们能清晰地知道这些消费者的购买喜好。多样化数据可以做多样性的消费者洞察，这是阿里巴巴最宝贵的资产和财富，也希望依此来更好地服务日本商家，把消费者需求和潜力跟日本商家优质的货品、优质的服务能够精准匹配，两者互动碰撞出更多火花。在过去很多年，大家都非常熟悉阿里巴巴诞生在中国、发展在中国，成为全球最大的互联网公司之一。去年开始，我们非常高兴地进一步迈向了海外。随着阿里全球化策略继续展开，我们在东南亚市场开始深耕。去年4月份，阿里投资了东南亚最大的电商平台Lazada，今天也邀请了LazadaCEOMaxBittner和我一起来参加今天跟日本品牌的沟通会，待会他会完整分享东南亚市场情况。从我个人感受来讲，我看到的情况是，Lazada已覆盖东南亚六个国家市场，包含马来西亚、新加坡、越南、泰国、印尼、菲律宾六个市场，总人口超过5.6亿，这里蕴藏着巨大的市场潜力，用一句话说，这里很像八年前的中国市场。希望阿里能够通过阿里日本，作为服务日本品牌的窗口，联动天猫国际和lazada，一起服务好日本客户，不仅走向中国市场，同时也走向东南亚，走向这些新兴的人口消费红利市场，这是未来几年最大的市场机会。接下来我也跟大家报告一下，日本客户过去一年跟阿里合作的成绩。刚才香山诚社长已介绍了整个跨境贸易在快速地增加，各位日本商家客户都能够感受到中国游客的热情，在日本爆发的购买力。对阿里巴巴集团来讲，通过过去一年的努力，我们非常高兴地看到我们通过天猫国际，推动日本品牌进入中国市场交易规模增长要远高于整个业界同比增速，去年日本企业在天猫国际成交获得超过60%以上的增长，属于增速较快的进口国家。同时通过共同地努力，日本成为阿里零售电商平台最大的进口国，我们看到了中国消费者对日本商品的喜爱，对日本商品质量的信任，这是最宝贵的。同时我们也看到，随着中国年轻一代消费群体的崛起，特别是90后人群已成为今天的主力消费人群，他们的消费偏好、消费的决策路径发生了很多变化。对质量、稀缺、安全、生活品质的要求，使得他们对这些要素的追求已经远远超过了对价值敏感度。一句话就是，单纯的低价已不能满足年轻一代消费者需求，他们更关注质量，更关注品质，更关注独特性。伴随整个中国市场面临的一个巨大机会，就是消费升级，而消费升级来源于年轻消费人群的快速成长，90后的消费已正式开始工作，并逐渐成为消费的主力。刚刚看到这一变化，反映在天猫国际过去一年日本商品成家表现上，可以看到整个日本商品已经从过去我们熟悉的母婴，比如买奶粉、买尿不湿、纸尿裤，发展到购买多种多样的产品，比如个人护理用品，家庭清洁用品、保健食品、美容仪器等。刚才MTG社长也有介绍，这些背后反映的是中国消费升级存在的巨大市场潜力。我们也看到许多日本企业通过天猫在中国市场取得巨大成功。大家可知道，天猫每年都有一个著名的狂欢购物节叫“双11”。2016年一天成交达到1207亿，那参加的日本商家表现呢？其中资生堂卖出了20万罐发护理发膜，宝洁、狮王等日本产的洗衣液卖了10万罐，有单品远远超过线下的量级峰值，刚刚资生堂社长也做了分享。通过一天时间让消费者需求集中爆发，把供给和需求能够匹配上，这是互联网的优势，也是阿里巴巴的优势，能够使供需更好地匹配，创造一个量级的爆发。阿里日本客户发展的很多，中国消费者越来越喜欢购买日本商品，我们也非常高兴地看到大的环境政策利好变动。特别在过去的几个月，中国政府推出一带一路政策，对于通过进口来完成消费升级，并推动周边经济发展，已经持越来越开放的态度。随着一带一路政策正式发布，中国政府已承诺在未来几年，一共要进口超过两万亿美元的商品。意味着更大量的日本商品有机会进到中国。我们也看到中国政府针对跨境进口保税模式的政策越来越开放，中国跨境进口的试点城市从原来的11个最近已经扩展到了15个，预示着整个跨境进口监管的灵活度在进一步地增加，对于一直致力于进入中国市场的日本客户来说也是一大利好。对于阿里来讲，今天中国消费者越来越关注以品质、安全、信任趁机很高兴地跟大家宣布，针对进口商品，阿里会推出一个全球的溯源计划，该计划将从日本开始。希望不仅能够帮助大家把商品带到中国去，同时能够利用阿里巴巴的技术、能力，一起给日本每一个商品带上一个“身份证”——消费者购买到商品以后，可能通过手机扫码就能够查到这个商品的源头，在哪里生产的，什么时间生产的，谁生产的。中国的消费者更放心大胆购买地日本商品。基于全球溯源计划，在未来的几个月，天猫国际会跟日本客户紧密合作，来推动这一计划展开，也是通过这种一种品质保证共创机制，让中国消费者有更多感知。未来五亿活跃消费者中包含了中国最有消费潜力的年轻人，阿里如何满足他们的需求。另外还有超过五亿人口的东南亚市场，很多国家已直接跳过PC时代，直接进入智能手机时代。两个同样巨大的市场机会，我们和日本品牌如何一起抓住，今天正好是阿里日本成立一周年的日子，接下来阿里日本继续愿意与各位同仁一起共同地努力，共同去探索这两大潜力市场。

5月24日消息，据义乌市电商办透露，目前，依靠国家市场采购贸易方式给予的特殊税务规定，义乌已经走通“征三退三”的跨境出口电子商务新通道，借此来解决企业“阳光化”的问题。跨境电商企业通过市场商户采购商品后，通过该新通道，只需以前端进项为基准征收3.36%的税（其中0.36%为代征），过后再退回3%的税，在这过程中，市场商户就会给该跨境电商企业开具进项发票。举例说明，若跨境电商的产品价格为100元，里面有80元为前端进项（包括购进货物或应税劳务包括外购货物或应税劳务、以物易物换入货物、抵偿债务收入货物、接受投资转入的货物、接受捐赠转入的货物以及在购销货物过程当中支付的运费等）。通过义乌新通道，跨境电商企业仅需缴税80*3.36%元，过后退税80*3%元，并获取约80元的发票。在传统贸易行为中，卖家卖出去的产品，前端环节包括原料供应商、工厂和供货商等组成，前一个环节会给下一个环节发票，来抵扣进项。最终卖家只需按自己环节的“增值”来缴所得税即可。然而，在目前跨境电商出口模式中，因为大部分跨境电商并无进项税发票，因此所销售产品均被认为“无成本”来征收所得税（如上述例子就是按100元来征收所得税），这对于跨境电商企业而言必然是额外的“成本”。所以，尽管目前有部分地区已经实现“免征不退”，但免征不退仅是免去了企业贸易行为中的增值税，企业还得面临企业所得税。而义乌“征三退三”的新通道中，跨境电商企业是可以得到市场商户开具的进项发票的，因此仅需按照进项来缴纳个人所得税（如上述例子就是按20元来征收所得税）。通过这个新通道让跨境出口变得更加“阳光化”成了该模式的主要特色。但是，义乌的新通道也有一定的局限性：首先，其必须为市场集聚区的商户给跨境电商企业开具的发票才具有抵扣进项税的效应，仅适合的品类较单一；其次，要走通该模式，跨境电商企业必须走邮政产品，并愿意把纳入9610模式的信息提供出来（包括交易、支付、仓储和物流等数据）。“因为这些局限性，目前义乌‘征三退三’的跨境电商通道只是一个小通道，比如企业一天有两万个包裹，可能只有两千个包裹可以走通。”针对该模式，义乌电商办副主任王红华如此说道。值得注意的是，该模式的走通，也跟义乌的特殊性有关。实际上，从通过市场商户开具发票解决进项发票问题的方式上看，义乌的新模式有点类似于“市场采购模式”和“跨境电商零售模式”的混合体。据悉，根据海关总署公告2014年第54号《关于市场采购贸易监管办法及其监管方式有关事宜的公告》，增列海关监管方式代码“1039”，全（简）称“市场采购”，该采购贸易方式是指由符合条件的经营者在经国家商务主管部门认定的市场集聚区内采购的、单票报关单商品货值15万（含15万）美元以下、并在采购地办理出口商品通关手续的贸易方式。该模式刚发布时仅限于在义乌市市场集聚区（范围为义乌国际小商品城、义乌市区各专业市场和专业街）内采购的出口商品。一直到2015年，根据《国务院办公厅关于促进进出口稳定增长的若干意见》（国办发〔2015〕55号），市场采购贸易试点范围才扩大到江苏省海门叠石桥国际家纺城和浙江省海宁皮革城。但不管如何，中国各地均正利用各种手段来促进跨境出口电商的“阳光化”和“便利化”，也正是企业和政府的共同努力，才让跨境出口电商迎来更美好的将来。

4月28日消息，宁波海关近日公布了第一季度跨电商零售进口通关数据。宁波保税区管委会有关负责人表示，跨境电商进口业务规模的快速增长，与海关等监管部门对跨境电商行业的引导与支持密不可分。宁波保税区是国家跨境电商进口业务的首批试点园区。从2013年11月试点业务开展以来，宁波海关加强科技应用，不断优化监管与服务。最新统计数据显示，今年一季度，宁波海关共审核通过宁波保税区跨境电商进口申报单565.6万票，货值10.5亿元，比去年同期分别增长10.5%和8.2%。近年来，宁波海关实施了“集中查验、分散仓储、多点放行”等监管新模式，实现监管全程信息化，既使商品有可追溯性，又有效提升了电商运作效率。同时，宁波海关积极指导仓储企业扩大升级仓储物流，仓储模式由原先单一的公共仓运作拓展为“公共仓＋自营仓”的模式，跨境仓库面积已达35万平方米。“今年1月1日海关总署跨境进口统一版系统切换后，宁波海关多次派员到仓库进行调研，了解系统运行情况，及时帮助企业解决问题。”宁波宁兴优贝相关负责人说道。目前，宁波保税区跨境电商经营环境不断优化，已陆续与天猫国际、COSTCO、亚马逊、网易考拉、蜜芽等企业达成合作。截至目前，宁波保税区跨境电商试点企业已超过500家。

3月31日消息，全球零售商一站式采购平台敦煌网今天宣布，推出敦煌网跨境服务云平台。据了解，该平台全面整合了关务系统、国际物流系统、支付服务系统以及金融服务系统等四大功能模块，为外贸企业提供一站式可视化的全流程外贸综合服务。据麦肯锡2016年3月发布的报告显示，全球50%的服务贸易已经数字化。敦煌网方面指出，敦煌网跨境服务云平台解决了传统大贸业务模式下，因物流、通关、支付、金融等环节上的低效率、延误或信息不对称甚至沟通出错所导的致企业产品无法按时按需到达海外客户全球仓库或门店的问题，同时帮助外贸企业实现了与客户、工厂、外贸代理、货运代理、报关行、海关等单位数据无缝对接，做到信息和数据“一个源头，多环节使用”，促成了供应链上下游的全程协同和信息共享，及大地提高了效率，为客户节省了成本和时间。敦煌网方面举例称，一周前，敦煌网的在线关务平台仅用7分钟就能够实现外贸企业从报关到放行的全通关过程。该订单企业工厂所在地为无锡，货物出口口岸在上海，申报地在北京，审单在天津，通过敦煌网的通关一体化全程协同解决方案实现了货物通关效率方面质的飞跃。敦煌网创始人兼CEO王树彤表示：“跨境电商行业正在经历从消费互联网到产业互联网的深远变革。在这一变革过程中，传统外贸企业通过拥抱互联网转型升级已经成为大势所趋。”目前，该平台已正式上线，并在进行多点测试、复合技术测试，不久将开展压力测试，以及国际航空干线、国际海运干线的物流系统测试。在这一过程中，华东、华南区将作为第一阶段推行的重点实验区配合测试。

2月24日消息，在昨日举办的跨境B2B电子商务峰会上，马士基集团丹马士物流全球电子商务总监顾青发表了演讲。他表示，跨境电商也给传统的航运物流提供了契机，未来除了物流货运的B2B业务之外，也会扩张到B2C业务，解决客户供应链问题。据顾青介绍，丹马士物流的很多美国和欧洲客户都是通过跨境电商的模式把货物销售给中国的消费者，而他们发货下单的渠道却是通过从丹马士物流进行下单，丹马士物流成为了连接B2C业务的中间平台。因此，丹马士物流为了提高跨境电商的效率，提供了一站式的服务，对于跨境电商可提供一站式的服务，可接单、送货以及通关等问题，把货物储存在丹马士的仓库中，按需来发货。此外，中国消费者可通过客户管理体系追踪业务情况，丹马士物流会提供协同式的仓库管理、运输，商家可通过网络监控所有的流程。目前，丹马士已在中国许多城市设有业务，4天内便将把货物配送到家。据悉，丹马士物流为马士基集团旗下公司,在全球100多个国家设有数百间办事机构，涉及海运、空运、陆运、仓储以及供应链管理等等，形成一个全球化的物流网络，每年全球产值超过30亿美元。

2月22日消息，北京海关近日发布称，北京海关下属天竺海关将全力推进综保区跨境电商网购保税业务启动。为确保跨境电商网购保税业务的开启，北京海关主要有以下几点举措：一，组织业务改革小组，第一时间就跨境电商新政解读、系统改造、数据对接及业务模式等问题进行分析研究；二，多次与综保区管委会就开展跨境电商网购保税业务进行座谈，从政策和实际监管层面建言献策,推进地方政府负责的系统改造、专用查验区域及分拣线设置等工作进程；三，全力配合总关职能部门制定综保区网购保税业务规范，协助技术部门及综保区信息平台开发单位制定与总署统一版系统的对接方案，做好业务启动前的各项准备工作；四，汇总归纳跨境电商各项政策规定，形成对外的业务指引，联合综保区管委会开展业务启动前的政策宣传和招商引资工作。据了解，2016年4月8日跨境电商零售进口新政出台后，全国各地的保税区都已可以开展网购保税进口业务，但在过渡期内，除了包括上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州、深圳、天津、福州、平潭在内的10个跨境电商试点城市外，各地保税区都必须按照新政的要求进行监管，即在商品“一线”进区时核验通关单，并严格执行正面清单制度。

在杭州，丁葛峰带领着一家传统卫浴企业，选择走跨境电商、创建自主品牌后，迎来了连续三年爆发式发展；董成龙通过跨境电商，将笨重的窨井盖推出了国门卖到了全世界……中国(杭州)跨境电商综合试验区(以下简称“综试区”)建设领导小组办公室常务副主任王翀，在9日杭州召开的杭州综试区“六体系两平台”创新与实践新闻发布会上表示，跨境电商已从一种经济现象发展到一种商业模式，正在固化为一种新型贸易方式。其中“六体系两平台”正在助推跨境电商成为传统外贸转型的新动能。杭州金盟道路设施有限公司总经理董成龙认为，通过跨境电商与国外客户的直接沟通，基于市场需求，不断改进模具设计、产品设计和生产管理，都在推动产品的迭代升级。数据显示，2016年1月至11月，杭州跨境电商出口52.7亿美元，拉动杭州外贸出口增长13.2%。2015年3月，中国(杭州)跨境电商综合试验区(以下简称“综试区”)正式成立。2016年1月6日，国务院常务会议决定推广杭州经验，部署设立12个城市为新一批跨境电商综合试验区，复制推广杭州的信息共享体系、电商信用体系、智能物流体系、金融服务体系、风险防控体系、统计监测体系、线上“单一窗口”、线下综合园区等“六体系两平台”的顶层设计框架。杭州综试区率先实践全国通关一体化，报关企业“一地注册、全国报关”。从杭州报关的企业，已实现直接从上海、宁波、厦门、天津等口岸出口，企业出口货物申报时间从4小时缩短到目前平均1分钟。杭州出入境检验检疫局电商处副处长吴徐华表示，检验检疫部门的核心业务系统也已实现了和“单一窗口”的数据对接，企业可以实时查看审批流程和通关放行状态，做到一目了然。在电商物流体系构建中，杭州综试区还尝试与阿里巴巴共设信保资金风险池，构建政府背书、平台支撑、行业通行的跨境电子商务信用机制，通过增加政府保障资金的投入，推动杭州市符合条件的企业加入信用保障服务体系。“目前我们已经为4000家以上的杭州企业提供了超过8.5亿美元的信保额度。”王翀介绍，这预计能够撬动约60亿美金的出口额。在阿里巴巴副总裁余涌看来，帮助跨境电商企业建立网上信用体系这项创新，也将极大助力网上跨境贸易达成快速交易。王翀还表示，“六体系两平台”最终将超越跨境电商范畴，进而服务于一个全新的国际化的网络贸易业态。2017年，杭州综试区将借助杭州跨境电商已有的成熟经验，依托“六体系两平台”打造全球第一个“eWTP实验区”，为“国际网络贸易中心城市”提供实验平台。在2016年的博鳌亚洲论坛上，阿里巴巴集团董事局主席马云第一次提出eWTP(世界电子贸易平台)，推动打破贸易保护壁垒，寄希望未来二三十年，通过这个平台，数以亿计的年轻人将在手机和电脑上实现“全球买、全球卖”。王翀透露，“六体系两平台”的系统性特征沉淀出跨境电商大数据，将是数字化时代国际贸易最重要的资源。它构建所取得的阶段性成果，已吸引了不少与其有紧密联系的跨境电商贸易关系的国家和地区的重视，并向其要求复制推广。

“到2017年，将推动500家企业开展跨境电子商务业务。”威海市商务局官员9日对记者称，该市正大力发展跨境电商，鼓励企业“走出去”。位于山东半岛最东端的威海市是距离韩国最近的中国城市，该市利用其在中韩贸易中的区位优势、港口优势，以中韩自贸区地方经济合作示范区建设为契机，积极发展跨境电商。自去年3月该市开通跨境电商业务至今年10月，威海海关共验放跨境电商出口清单60万票，货值6814万美元。威海海关工作人员称，威海跨境电子商务业务开通后，不仅威海本地电商企业业务量不断增长，还吸引了许多中国其它城市的电商企业取道威海向海外出口商品。时下，威海市鼓励跨境电商企业通过租用或自建等方式，到海外建立跨境电子商务公共仓，并支持跨境电商零售出口企业加强与境外企业合作，通过体验店和配送网店等模式融入境外零售体系。目前，该市企业已在韩国、日本、美国等国家建立了数十处海外公共仓。在与阿里巴巴、敦煌网、大龙网等跨境电商龙头企业合作的同时，威海还鼓励发展本土跨境电商平台，引导企业结合自身优势，建设了“外猫九九”、“懒猫购”、“威韩购”等跨境电商综合服务平台。日前，山东省政府正式批复设立(威海)跨境电子商务综合试验区，威海市将在跨境电子商务交易、支付、物流、通关、结汇等环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面先行先试，建设跨境电子商务完整的产业链。12月8日，中国物流企业顺丰投资建设的威海电商产业园项目落户该市，该产业园将发展韩国快消品集散分拨、国际海运快件转运等业务，建成后将提供全方位的快递物流、智能云仓、商贸金融、电商运营等服务。威海是中国沿海开放城市，2015年成为中韩自贸区地方经济合作示范区。

12月4日下午，来自澳洲的FREEZEFRAME和波兰的INGLOT两大国际品牌，宣布入驻O2O跨境电商平台天津海鸟城。海鸟城由国内外多家行业巨头共同打造，强强联合，并与澳大利亚、日本、美国、韩国等国家的众多厂家进行深度合作，一站式供货。这是自2014年12月12日天津自贸区获批以来，跨境电商平台建设的又一事件。今年6月，《中国(天津)跨境电子商务综合试验区实施方案》出台。按照该方案，经过3至5年的改革试验，把综合试验区建成京津冀区域跨境电子商务发展新引擎和全国跨境电子商务金融创新示范区、仓储物流中心区、转型升级引领区和创新创业先行区。此前，国务院同意在天津等12个城市设立跨境电子商务综合试验区。各类示范管理措施和优惠政策正不断释放改革红利。中国国际电子商务中心今年6月发布的《中国电子商务报告(2015)》显示，2015年，中国电子商务继续保持快速发展势头，交易额已达到20.8万亿元人民币，同比增长27%。中国跨境电商继续呈现逆势增长态势，全年交易总额达到4.56万亿元，同比增长21.7%。而在天津自贸试验区的红利刺激下，越来越多进口商品直营中心和跨境电商体验店等洋货店落户津城，中心商务区跨境电商生态圈初步形成。《第一财经日报》记者从天津自贸区了解到，今年“双11”，天津迎来了获批电子商务试点城市之后的第一个“网购狂欢节”，保税区当天单量达到40530单，实现交易额885万元。自今年7月首单试单成功起，累计订单量已突破8万单。天津自贸试验区东疆片区目前已建成该市最大跨境电商保税仓储园区，吸引30多家知名企业签约入驻。多贺谷东京站是较早在东疆落户的电子商务企业，该公司总经理张勇鹏称，日本的母婴、日化、日用品、食品，通过电子商务、通过保税仓来解决，线上线下一个价。东疆保税港区对外表示，东疆一直把建设进口商品直营中心作为自贸政策的延伸，围绕“京津冀”和“一带一路”等国家战略加快进口商品直营中心在节点城市的布局，通过直营中心，直接销售口岸通关的一手进出口商品，释放自贸红利，让老百姓(49.630,-2.19,-4.23%)不出国门就能买到质优价廉的进口商品。今年11月，国内特卖电商巨头“折800”总部正式入驻商务区，成为国内首个将全国总部落户在天津的电商平台。折800是一家限时特卖网站，平台每日聚合来自品牌直供商家、淘宝、天猫商家专供的折扣商品，供消费者选择，有“精选版淘宝”之称。4日下午，海鸟城有关负责人也对本报记者表示，未来将建立数个海外仓，以及建立将物联网、传感网与现有的互联网整合起来的智慧物流系统，最终将形成以中央配送中心为核心的全物流系统，除了少量周转产品外，大部分商品将可实现即买即送，顾客网上下单，中央配送中心极速配送至相应店面。今年4月，海航集团旗下专业化跨境电商物流供应商天津华宇二期工程正式动工，占地逾1.7万平方米，建设施工的功能库区主要为跨境个人物品快件通关及跨境电商直邮使用，每天通关货量可达10万单，将成为北方最大的集海关、检验检疫、快递运营人、快递公司、信息服务商等各类资源于一体的跨境电商集聚区。据天津自贸区介绍，作为第一个使用海关总署版跨境电商通关服务平台的试点城市，天津正在打造跨境电商聚集区。目前，京东、天天希杰等一批业内知名企业在保税区开展电子商务业务，同时，包括菜鸟网络、聚美优品、唯品会等一批跨境电商龙头企业落户保税区。与此同时，自贸区的电子商务产业政策也从总部设立、金融仓储支持、贸易便利化等方面为企业提供帮助，并推动海港保税区的“保税进口”业务模式向空港复制。据本报记者了解，截至目前，位于天津于家堡的京津冀跨境电商产业联盟成员企业已经达到近百家，涵盖了电商平台、企业自营、服务商、国际物流和第三方支付等产业链多个环节。此外，天津自贸区中心商务区目前还整合30个品类的上万种产品货源、20万平方米保税仓、12万平方米海外仓等产业资源。

11月15日消息，自商务部今天上午发布延长跨境电商零售进口监管过渡期的消息后，业内的讨论声越发激烈。上海美深投资管理有限公司——健美生在中国的总代理——的副总裁张喆表示，这对行业是重大利好，也是提升跨境进口产业的重大举措。张喆认为，新政延长过渡期将有利于企业制定长久的产业规划和投资计划，特别是有着现实需求和巨大成长空间的健康产业，需要参与者有长远规划，尤其是产业投入的规划。过渡期的延长增强了这类企业的信心，是其有更多计划可以尽快付诸实施。“有了这个延长期，我们就可以设立一个小目标，引进更多符合中国用户习惯的商品，满足其消费需求，并提供更好的产品和服务。”但张喆同时也表示，希望相关部门能够进一步将政策明确下来，而不是半年半年的延长，以免挫伤从业人员的信心。此外他还指出，延长期内不应再就税收、通关流程等内容做调整。“每次调整都会用掉几个月的时间，会使延长期缩水。”张喆表示，健美生将在此期间进一步加大品牌投入，并在如何做好跨境电商售后服务方面推出更多措施。“希望在政策利好下，跨境电商平台能百花齐放，并出现更专业的健康产品跨境电商平台，给消费者更专业的服务和指导。”

11月6日消息，据获悉，随着双十一的迫近，宁波海关隶属保税区已做好准备，应对双十一期间的进口商品监管高峰，确保跨境进口货物快速通关。据宁波海关方面介绍，关区针对双十一期间商品种类多、数量大、规格杂、进区时间集中的特点，提前汇总掌握货物到港时间、数量、规格和仓储库区等信息，保证进口商品24小时通关顺畅。与此同时，海关还建立了沟通协调机制，安排专人与地方政府、电商平台、仓储及物流企业等进行联系。在企业方面，海关则深化了与天猫国际的合作，使天猫国际订单、支付宝支付单、物流单与跨境通关系统顺畅对接，对跨境进口报关单审核采取参数化管理，让低风险申报单得以快速放行。宁波海关预测，今年双十一，宁波保税区跨境电商基地的销售量可能超过400万单，将比去年增长2到3倍。而相比以往跨境电商以纸尿裤、奶粉作为爆款的特点，今年的轻奢、长尾甚至是红酒的备货量则有所提升。据了解，宁波保税区跨境电商进口业务自2013年11月27日首单试运行以来，增长迅猛。据统计，今年前三季度宁波保税区海关共审核通过跨境电商进口申报单1451万票，销售额26.4亿元，已超过2015年全年的业务量。

双十一走到今年，已是第八个年头。阿里巴巴、苏宁、京东等电商巨头的促销大战蓄势待发。最近两三年快速崛起的跨境电商，今年也高调参战，欲从双十一大战中多分一杯羹。记者探访河南一物流中心发现，郑州跨境电商正通过线下体验、线上促销双渠道备战一年一度的“剁手节”。准备就绪，跨境电商全面开战双十一11月1日，河南保税物流中心内，聚美优品、网易考拉、小红书、京东等各大仓储中心早已进入备战状态。聚美优品四条货物分拣线全部准备就绪。“为提高双十一期间货物分拣效率，这几天会有一批临时工人上岗培训，到时候四条分拣线24小时不停歇运转。”聚美优品跨境事业部华中区域副总经理李佳策告诉记者。作为跨境电商的“老司机”，李佳策对迎战接下来的双十一充满信心。此外，在中大门直购体验中心，特别推出的“双十一折扣专区”，根据商品属性不同，对商品进行分类，奶粉、纸尿裤、儿童辅食、进口食品、洗护、孕妈等品类，都有大力度的优惠。“跨境电商的本质是让消费者享有全球优质、低价的商品，而我们做好供应链的整合是其基础。”中大门市场部总监贾路介绍。他说，消费者对海外商品的需求是多样的，包含爆款标品和非标长尾商品，辐射全球各地，因而国外供应链往往呈现出零散化、碎片化状态，且库存率较低，流转周期长，对国内市场需求不能及时响应。对跨境电商而言，供应链成为其最关键也最难的环节之一，业内人士将其称为跨境物流的“生死线”。“目前保税区内已有多家跨境电商在世界各地设海外办事处，保证国际品牌源头直采优势，让用户足不出户便可享受低价、保真产品。”贾路说，这些都得益于其强大的全程跨境供应链支撑，并且，中大门正是通过打造线下体验中心，将线上与线下结合，增强消费者的购物体验。保税模式让跨境电商拥有价格优势“保税区里的国外产品相比其他渠道购买的国外产品，价格要便宜些，因为落户于此的跨境电商享有政府补贴，相对拥有价格优势。”李佳策说，聚美优品物流仓储中心落户河南物流保税中心已有两年时间，按照去年双十一的销售情况推算，今年双十一，每日将有超过百万个包裹从这里分发出去。“独一无二的保税模式就是我们的优势。”据中大门保税直购体验中心的行政事务总监于丹枫介绍，目前郑州保税区内的保税模式已逐渐成熟，运用大数据分析客户的购买偏好，将可能热卖的商品通过海运等物流方式提前进口到保税区，国内消费者通过网络下单后，商家直接从保税区发货，相比于散、小、慢的国际直邮方式，保税模式可以通过集中进口采用海运等物流方式，降低物流成本。同时，商家从保税区发货的物流速度较快，几乎与国内网购无差别，缩短等待时间，从而有更好的购物体验。此外，很多保税区除了物流仓储中心外，直购体验中心也成了其重要板块。在郑州中大门，有专门的海购体验中心，现场体验，现场下单，海购已不再是年轻人的专属，不懂网络的中老年人在现场即可在工作人员的引导下完成下单。相关业内人士表示，虽然保税模式会对商家的资金实力提出更高要求，但目前来看保税模式仍然是适合跨境电商发展的模式，也是国内电商平台选用的主要模式。预计2020年跨境电商市场将扩大两倍谈到跨境电商未来的发展，贾路认为，随着国内经济发展和人均可支配收入增长，老百姓消费能力增强，“买全球”正在成为一种趋势;其次，国家政策对跨境电商的支持趋向更坚实，有关电子商务零售出口税收优惠相关政策，促进了人民币支付结算、简化了货物通关程序、引入保险服务等，这都将促进跨境电商更好发展。今年6月份eMarketer发布的最新数据显示，2016年国内有超过1.8亿的人都希望能够“海淘”，购买国外商品。而2015年这一数字还仅仅为1.28亿，短短一年就增长了近6000万。这份数据还预计，今年中国跨境电商市场规模将达到4500亿元，到2020年，市场规模将接近2016年的两倍，为9000亿元。今年上半年出台的“海淘新政”，对跨境电商各个行业影响不一。“新政刚实施时订单量有所下降，几个月后便恢复正常了。尤其是保税区内的跨境电商因其质优价廉，仍然是‘海淘族’购物的重要渠道。”于丹枫对未来跨境电商的发展仍然持续看好，因为跨境电商行业仍是一片蓝海。

“半夜起来给未满月的女儿冲奶粉，在刚刚打开的网购进口奶粉中发现了一只虫子，我要求网商退货，竟一波三折。”近日，辽宁大连消费者郑先生向记者讲述了自己跟网店交涉退货的过程。网购进口奶粉有虫今年9月初，郑先生的妻子生下一个女儿。10月8日夜里11时许，孩子哭闹，郑先生立刻爬起来冲奶粉。“当时，我打开包装袋正要用小勺舀一勺奶粉，就看见奶粉里有一个黑乎乎的东西在动。”郑先生仔细一看，那个在奶粉中动的东西竟是一只虫子。“这袋奶粉是新打开包装的，怎么会有虫子？”郑先生随即录下了这一场景，并拍了照片。记者在郑先生展示的视频中看到，虫子长约一厘米，在奶粉中拖出一条长长的痕迹。郑先生向记者介绍说，奶粉是妻子今年8月在“宝宝树”论坛上，一个叫“美囤妈妈”的电商购物频道购买的，当时一共买了两盒美素一段婴幼儿奶粉，据称是从荷兰进口的，168元钱一盒，每盒800克，每盒中各有400克的奶粉两小袋。此后，他们又购买了4盒美素奶粉。郑先生的妻子生下女儿后，需要混合喂养，提前购买的奶粉便派上了用场。“只是没想到才吃到第二盒就出现了虫子。”郑先生说，发现虫子的第二天，他联系“美囤妈妈”客服要求退货，过程并不顺利。郑先生按“美囤妈妈”客服要求，将自己所拍摄的视频和照片发给对方，要求退掉前后两次购买的6盒奶粉。客服回复否认奶粉自带虫子，表示不能退货。经过交涉，“美囤妈妈”的态度有所转变，表示供应商方面同意退回未打开包装的奶粉，至于有虫子的奶粉，只能退半袋的钱，但郑先生要承担发货运费和通关的费用。郑先生对此不满意。外包装无中文标签《食品安全法》第九十七条规定，进口的预包装食品、食品添加剂应当有中文标签，还应当有中文说明书。没有中文标签、说明书或者标签、说明书不符合规定的，不得进口。《食品安全法》第一百四十八条规定，生产不符合食品安全标准的食品或者经营明知是不符合食品安全标准的食品，消费者除要求赔偿损失外，还可以向生产者或经营者要求支付价款十倍或者损失三倍的赔偿金；增加赔偿的金额不足1000元的，为1000元。记者发现，郑先生第一次购买的两盒奶粉的外包装盒上，除了一个二维码，再无其他中文字样，均为外文。二维码为宁波跨境贸易电子商务进口商品防伪溯源码。记者通过该二维码查询，结果显示，美素奶粉的原产国为荷兰，进口代理商为浙江省粮油食品进出口股份有限公司，除此之外还有报检和报关相关信息等。记者通过电话联系到在上海的“美囤妈妈”。客服称，他们网店的商品均由经销商供货，以电商的形式进行营销。记者报上了郑先生的购物单号。客服否认奶粉中的虫子是“原生”的，称奶粉是通过充氮气并筛粉进行生产罐装的，而虫子的生长需要氧气和水分，不排除消费者开罐后保存不当或在潮湿阴雨的季节导致奶粉生虫子。关于奶粉外包装盒上无中文标签的问题，客服说“这是进口商品，当然不会有中文标签”。客服还表示，可以提供海外清关证明标识。截至记者发稿时，未收到该证明标识。经销商同意退货进口商品就没有中文标志吗？近日，辽宁出入境检验检疫局负责人接受记者采访时表示，这种说法是错误的。该负责人表示，规范的进口商品标签上应该有名称、规格、净含量、生产日期、成分或者配料表，还要有生产者的名称、地址、联系方式、保质期、产品标准代号、贮存条件、生产许可证编号，进口食品的中文标签还要写明进口食品的原产地、境内代理商的名称/地址/联系方式，使用的食品添加剂在国家标准中的通用名称，专供婴幼儿和其他特定人群的主辅食品标签要写明主要营养成分及其含量等。“由于跨境电商进口食品方面问题频发，国家对跨境电商食品特别是乳制品、奶粉类都有更为严格的监管。”该负责人说，消费者在通过网络和跨境电商购买食品时要多了解相关的政策法规，出现纠纷时便于维权。10月22日，“美囤妈妈”方面回复称，将对郑先生所购买的美素奶粉进行全额退货，运费由郑先生先行垫付，奶粉退回后，将给予郑先生运费补偿。

10月11日消息，据获悉，在国庆假期刚刚结束不久的10月8日，深圳前海湾保税港区第一单跨境电商零售进口直购订单测试成功。据悉，首批测试产品为产自日本的连体裤袜，共12单，货值1191元。商品在香港仓库打包，由中港车运输至前海保税港区进行申报。这批订单由深圳保宏负责物流业务，并与海豚供应链合作，打通了采购、海外仓储、国际物流、清关、国内物流等环节。在跨境直购模式下，消费者在平台下单后，电商企业根据订单在海外采购货物，统一打包进境。清关时，平台向海关提交订单、物流单及支付单信息，经验证无误后，配送到国内的消费者手中。据深圳保宏方面介绍，跨境直购模式有以下优点：第一，减轻采购资金压力及销售风险，减少仓储管理成本；第二，订单集中打包，整批运输，减少电商企业的国际物流成本；第三，与海外直邮相比，通关时效更快，渠道正规透明。目前，深圳前海跨境电商零售进口已具备网购保税与跨境直购两大模块，并将持续共同发展。

9月23日消息，据获悉，日前，跨境电商供应链服务平台丝路易购正式开通蓉欧快铁小包服务。据了解，此项服务可接收50g的小包运送，重量在2kg以下的包裹每单价格为38.8元，400kg以上每公斤10元，4000kg以上每公斤为5元。此外，蓉欧快铁小包服务覆盖了英、德、法等欧盟28国，可包双清关和派送，且支持FBA欧洲入仓。运送时效稳定在20天左右，14天到达波兰罗兹，3-4天完成清关派送。在品类上，支持带电、液体、粉末产品。据观察到，利用直飞航班配载的燕文物流快递中国小包，从华北发往英国，2kg的包裹运费最低也需140元。对此，丝路易购CEO张毅楠表示，此项小包服务比目前任何小包产品价格都便宜，同等重量下，是目前市面主流邮政产品价格的一半以下。欧快铁小包提供的服务有以下三个环节：1、在流程上，用户只需登录易购全球平台，在线填写寄件信息，自行寄件至成都仓。非成都的外省用户，可以自行发国内快递或者使用平台的上门提货服务寄件至成都仓。该服务每周一结单，周三结仓，周六发班（仅针对拼箱操作）。2、在申报上，无需纸质化通关文件。用户填写完寄件信息后，在线excel提交订单明细。易购全球会通过新型跨境申报的方式与成都关区进行无纸化申报，在集货前完成所有货物的申报与查验。3、在物流追踪上，班列发运后，用户通过网站首页或者微信可以随时查看运单追踪信息。4、优势上，此项服务还可提供航空运输所无法达成的液体，粉末及带电产品的运输，并且运输时效上比海运提升很多，特别是对内陆地区的商家。据悉，丝路易购是一家专业的提供跨境电商综合解决方案的服务商，对接成都跨境申报监管平台，为跨境电商企业构建物流运输、产品供销、运营咨询、金融结付、技术软件对接等模式全渠道布局。丝路易购已于近期完成从下单、申报、集货、查验、装箱、拆箱、派送的全流程测试，目前进入公测阶段。