进入春季，天气慢慢回暖，小编君在冰箱里珍藏了许久的啤酒终于找到了机会重见天日。偶尔一犯酒瘾打开一罐，刚喝几口就觉得没了动力，于是才发现下酒小菜的重要性，毕竟单纯喝酒不仅容易觉得乏味，还更容易醉。而下酒菜的选择上，也是有技巧的，吃对了相当于护肝良药，吃错了反而更伤身，那么佐酒的菜肴该挑什么样的吃呢？想要吃的下酒，味道方面当然是不能忽视的，菜品讨好味觉，才能和酒精碰撞出火花。另外也要考虑到健康，让佐酒食物帮助避免酒精的伤害，因此应该考虑下面这几项原则。放糖：人体内有相当一部分糖原都储存在肝脏中，肝的代谢也离不开糖。而酒中的乙醇需要肝脏分解排出体外，喝酒的时候吃放糖的菜肴，可以帮助减轻肝脏负担，有利于护肝。放醋：醋酸可以与乙醇发生化学反应，有解酒效果。下酒选择各种醋拌凉菜，或者结合上文，吃些甜醋风味食物，美味又健康。摄入蛋白质：化学课上学过酒精会使蛋白质失去活性，空腹喝酒会容易对胃造成伤害，而提前吃些蛋白质含量高的食物，则会形成一层保护，消耗酒精，减少损害。饮酒时吃豆腐干、牛肉干，甚至是芝士等小零食也很简单方便。动物肝脏：虽然吃哪儿补哪儿的道理不一定科学，但动物肝脏中富含的维生素A和维生素B2修复肝脏的效果，能提高对乙醇的解毒能力。酒桌标配的凉拌猪肝，就是这个道理。摄取碳水化合物：与酒精结合，能够减缓肠胃对酒精的吸收，其中像土豆、红薯等杂粮中还含有丰富的维生素B族，护肝效果更好。拔丝地瓜或者简单的薯片、薯条，都可以纳入选择。必备碱性食物：常喝的白酒、啤酒等属于酸性物质，为了调节体内的酸碱平衡，可以适当补充点蔬菜水果等碱性食物，同时它们也很有丰富的维生素，对肝脏也有好处。除此之外，也有几种喝酒时应该注意的事项。曾经有「啤酒+海鲜=痛风」的说法搞得人心惶惶，不过这种说法并不完全准确。痛风是由体内的高尿酸引起的，而海鲜中含有的大量嘌呤会代谢成尿酸，啤酒中的酒精会促进身体自我代谢的尿酸增多，而这两种食物必然会加重痛风患者的病情，不过并不能将致病原因归咎于此。另外，也有熏烤制食物与酒精一起食用会增加患癌症的几率的说法，十分耸人听闻。熏制食物中含有色素与亚硝胺，会溶解于酒精，损害口腔和食道以及有一定几率诱发癌症。同样，这并不是必然的，其实掌握好食用的度即可，不需要草木皆兵。西餐中还会推崇熏制火腿、三文鱼等与红酒搭配，也是风味绝佳。除了上面的通用原则之外，不同品类的酒，也适合搭配不同的下酒小零食食用，根据不同的喝酒场合，小编君这就来奉上私家珍藏的搭配。配红酒搭配红酒，重要的是口味，而并非固定食材。甜味是个绝配的口味，各种酸甜清爽的水果是不错的选择，除此之外，巧克力、焦糖以及奶酪、坚果等，均可与红酒碰撞出美味火花。除此之外，还有我们上文说到的熏制的食品，品红酒时，少量食用无碍。Planters蜜焗混合坚果品牌：Planters是知名食品公司卡夫亨氏旗下的坚果品牌，成立于1906年，距今已有110多年的历史，包装上的花生先生形象深入人心。多种新奇的口味加上无壳处理，吃起来美味方便，让它广受追捧。推荐理由：这款是Planters的混合坚果，包括花生、腰果、榛子、碧根果等丰富品种，外层包裹着细腻的糖霜，甜而不腻的蜂蜜口味，与脆脆的坚果口感相配合，吃到停不下来。CasaModena帕尔玛火腿片品牌：CasaModena成立于1865年，是意大利知名的肉制品品牌，2004年进入中国市场，在中国也有工厂，不过原材料依然采用意大利进口。推荐理由：虽然这款生产过程并非完全出自帕尔马地区，不过依然选用了原产地进口原料，经过八个月的风干，散发浓郁的烟熏气味，入口咸香浓郁。SWISSMOOH即食芝士块这款SWISSMOOH的芝士块吃起来很方便，包装分成三角小块。含有76%的瑞士原产奶酪，并添加黄油调制，口感柔软，奶香十分浓郁。甜咸的口味配合红酒的酸度，口感极好。配白酒白酒味道辛辣，佐酒食物应避免辣味，以免刺激口腔或引起肠胃不适。中国人酒桌上喝白酒，尤其是家庭聚会，必然会配炸花生米，花生本身富含油脂和蛋白质，炸过之后口味更佳。而且一盘花生米数量充足，足够撑到酒过三巡。酒鬼花生酒鬼花生配白酒，十分经典的搭配。虽然说是麻辣味的，但入口微微的辣味更增添的花生的香味。香酥口感与鲜咸的味道，配白酒回味无穷。Planters海盐焦糖花生除了传统的酒鬼花生，也可以混搭点洋气的焦糖花生。Planters的这款是品牌的明星款，深受多国人民的喜爱。外层包裹着甜甜的焦糖，还混合着海盐的咸味，更能缓冲白酒的冲味。同时补充足够的糖分，帮助缓解肝脏负担。另外就是小编君上文说到的猪肝，一方面护肝，抵抗白酒的高度酒精侵袭。另一方面，绵密的口感能缓解酒的辣味，而白酒也能减轻猪肝的腥味，两者相得益彰。金银猪肝选用农家土猪作为原料，外面是猪肝，中间包裹着猪肉，经过传统手法熏制，肉质不柴不腻。不用担心金银猪肝的厚重，用来配白酒刚好可以中和酒精的凌厉。配啤酒夏季喝点冰镇啤酒想必是男女老少都喜爱的消暑方法，搭配啤酒的零食也有很多选择，不少人会喜爱辣味食物佐酒，热辣和冰爽之间，味觉感受更过瘾。除此之外，也可以选择酥脆的薯片，以及各种膨化食品。Doritos玉米片玉米片相比薯片来说，热量相对没那么罪恶。Doritos的玉米片相当出名，与墨西哥烤玉米面皮的味道十分相似，多种口味可以选择，口感香脆。用来佐啤酒下肚，更让人满足。绝味招牌麻辣鸭脖充满地气的一款佐酒小食，相信大部分人都吃过这款鸭脖。入口的麻辣通过啤酒来缓解，减少了口中的痛觉，吃得更舒服。鸭脖是吐骨头的零食，这样也能减缓喝酒的节奏，更能尽兴。丸玉水产北海道长脚蟹肉棒日剧中常见的男女主喝啤酒时的下酒零食，这款蟹肉棒足有iPhone大的包装，蟹柳星人一本满足。不过小编君要揭露的是蟹柳本身其实是鱼肉蓉做的，并不含蟹的成分哦。

今天下午，鲜花电商花点时间创始人兼CEO朱月怡（花名：花怡太）在微博致信用户，回应和澄清此前的优惠券事件的不实传言，同时表示，用户至上，花点时间将选择直面和承担，为所有使用了这批99元优惠券的用户们提供两种解决方案。回应称网络上关于“花点时间涉嫌欺诈用户”、“花点时间涉嫌套取用户信息”等内容系不实言论，优惠券事件的始末，是优惠券系统设置问题，导致原本应该只有7级用户可见的优惠券，可以被误分享给普通用户。花点时间已经筛选出了这批异常订单，第一时间全额退款，并进行了短信致歉，同时加开24小时客服专线，便于用户实时反馈。据了解，花点时间将提供两种解决方案供涉及此次优惠券事件的用户选择：如果用户选择原来的订单，花点时间将正常发货。此外，用户也可以选择以原价99元下单“每周一花”产品，花点时间将额外奉上一束专属鲜花，以致敬这次事件带来的“多一点”的缘分。朱月怡在信中表示，用户才是花点时间最宝贵的财富，因此，心态归零，敬畏用户，花点时间将用“最习惯的方式，也是最朴素的方式，以诚相待”。同时，因花点时间系明星高圆圆投资企业，朱月怡还在信中为此次风波带来的困扰向股东高圆圆女士致歉。以下是回应全文：花点时间，相信美好各位花点时间的用户们，从没想过，“每周一花”，这件看起来微不足道的“小事”，却成为了许多姑娘们每周一次的欣喜期待。“为你送去美好”，是花点时间这支年轻团队日夜奋斗的动力。最近一些网站上忽然出现了“花点时间涉嫌欺诈用户”“花点时间套取用户信息”等信息，看得我们心惊胆寒。面对这些不实信息，请先来让我们还原一下事情的真相：1、为了回馈在花点时间累计下单金额超过3999元的老用户，我们点对点给这批老用户的账户赠送了一张价值99元的优惠券。正常情况下，这个优惠券只有7级用户可见。2、3月29日下午5点左右，后台突然新增了上万的用户下单，且订单金额都是0元。经查证，由于优惠券设置问题，那张本属于少量老用户才能享用的优惠券，却可以被分享给普通用户。3、经过技术人员一晚上的努力，我们筛选出了这批异常订单，在第一时间全额退款，并进行了短信致歉、告知，同时加开客服专线，24小时值守，便于用户实时反馈。4、在与用户沟通的过程中，绝大多数用户都原谅了这个“技术乌龙”。我们因为给大家带来困扰深深自责的同时，更觉得感动和感恩，感激每一个用户的包容，感激你们的每一份投诉、每一个建议，提醒我们日日迭代，不忘初心。不实消息很快扑来。有用户说，是竞品在煽动；有行家说，那内容一看就是蓄意而来的黑稿。但此时此刻，我们不想探究这些消息从何而来，因为只有用户才是花点时间最宝贵的财富，因此，心态归零，敬畏用户，我只想以最习惯的方式，也是最朴素的方式，以诚相待，排除杂音，跟用户谈谈。创业是条崎岖路，我们日夜兼程，不敢犯错，因为深知对一家初创公司而言，一个错误便可致命。但是，无论如何，优惠券能够被误分享且使用，是我们的错。为此，我们选择直面和承担：所有使用了这批99元优惠券的用户们：1、您可以选择原来的订单，我们为您安排发货；2、您可以选择支付花点时间99元产品。如果您选择，这份浓浓的情意，将是对我们团队最大的包容和鼓励，我们将为您额外奉上一束专属鲜花，以此致敬这次事件为你我带来的这“多一点”的缘分。接下来的一周中，我们会以短信方式跟您联络。无论您作出哪种选择，我们都期待，当鲜花来到您身边的时候，您会感受到花朵带来的美好与喜悦。生命之美，莫可名状。以及，花点时间全体向我们的股东高圆圆女士深深致歉，抱歉这件事情为你带来了莫名的困扰，更感谢这期间你对花点时间的信任与支持。如我们所相信的那样：“万物皆有裂痕，那是光照进来的地方”。花怡太2017年4月11日

当我们看到城市中满眼的共享单车，首先会想到什么？方便，省事，便宜，还是“隐私被侵犯”？没错，很少有人会想到，在我们看来方便省事的交通工具，在一些不法分子的眼里，却已经成为变现的手段。在利益的驱使下，已经有灰产（灰色产业链）通过琢磨共享单车的各种漏洞，做起了数百万辆自行车背后的灰色生意，如果这种趋势泛滥开来，后果不堪想象。“密码共享”随意通过搜索引擎，我们都能看到这样的页面。由于早先投放车辆时都是采用了机械锁，小黄车一片苦心为用户打造的开锁方式，却被有心人作为牟利工具：每一辆小黄车只有一个固定的解锁密码，所以只要有人记住该车密码，就可以绕过手机APP的计费系统，直接开锁，免费骑。据了解原本这个路数是在比较封闭的校园环境内盛行，因为车辆数量有限，使用区域也相对封闭，部分熟人通过朋友加群方式就可以共享固定车辆的固定密码。但随着小黄车在全国各地的投放数量持续增加，这个缺陷也被社会上的一些“聪明人”利用，其中就有一些不法分子通过在网上共享车牌号跟密码，组建网络社交群共享一个区片的车辆密码，甚至有人专门将其开发成共享平台来牟利，目前仍有大量的小黄车共享单车密码锁破解教程或者工具在网上分享和下载。对此在网上搜索“ofo小黄车密码共享”，第一个出现的就是一个所谓的“ofo小黄车密码共享平台”。进入平台之后会发现有三个选项分别是“车牌号”“免费获取密码”“密码共享QQ群×××××”，另外在下方还有上百条留言，其中不乏一些车牌号和相对应的密码。除了这些共享平台之外，QQ群也是单车共享密码的一个重灾区，通过在QQ上泛搜索“ofo小黄车密码共享”，发现了大量小黄车密码共享群。这些群大多数会为新成员提供一到两次的免费开锁机会，超出次数之后则需要向专门的“管理员”付费解锁（3~5毛钱一次）。而且，众多密码共享群中还不乏一些需要先付费才能加入的“高级群”。帮办学生证、免押金注册除了部分单车平台因为机械锁的缺陷被利用之外，灰产分子还在共享单车的押金和一系列优惠政策上下手。例如，校园出生的小黄车会对在校师生有特别的优惠政策，在校师生只要通过ofo的师生认证方式就可以享受免押金以及每日首单免费骑等优惠。至于小鸣单车等部分没有对在校师生优惠政策的共享单车，这些共享群也会利用一些漏洞实现“免押金注册”。在上文介绍的那些共享密码QQ群中绝大部分都会提供免押金注册和师生认证的“服务”。通过了解，发现这些共享群每次的收费从9元~20元不等。尝试就免押金注册一事询问了其中一个QQ群的管理人员，对方表示ofo的学生认证业务只需要支付一定金额的手续费，然后提供手机号码即可，剩下的事情均由他们帮忙进行认证。但是从部分媒体报道来看，有些共享群在收费后，会直接消失或者提供不了免费手续，让缴费者蒙受损失。小广告、偷换二维码如果说钻漏洞、骗小钱还不是很成气候，那么被称为“城市牛皮癣”的小广告则随着共享单车的海量投放开始转移战场。这个免费“移动广告牌”如今也成了这些无良商家眼中的香饽饽。从亲自检验，到搜集媒体报道，我们都发现共享单车的车身、车把、车篓、甚至“正版”二维码上都被贴上小广告。这种小广告都被贴在车身比较显眼的位置，对车辆外观的影响自然不言而喻。还有些小广告（印刷成二维码）干脆覆盖了原有车辆二维码，让扫码人用车不成，反而关注了广告。此外小广告多为不干胶，贴上之后很难彻底清除。近期南京和成都两地在共享单车征求意见稿中都提出，共享单车运营企业要加强车辆的日常维护，及时清理车身违法小广告。对此很多单车企业的运营人员也表示非常无奈，他们发现这种情况只能尽力去除，但是不干胶的擦除非常费力，多少都会留下一些痕迹。曾有平台运维人员对媒体表示：“这些不法商家，损人利己，一个小广告抹黑了一辆车。”几十元帮你换块锁除了上述那些钻空子的灰产手段之外，还有一些人的手段明显更加简单粗暴——直接换锁。最近有媒体在某宝上发现，有不少商家在出售所谓的“共享单车密码锁”，这些商家都声称自己是相关共享单车的生产厂家，他们出售的“密码锁”价格大多在十几元到五十元之间，而且会包邮。用户购买他们的密码锁后，他们宣称将教用户把共享单车上原来的锁拆下来并换成购买的锁，且万无一失。购买者可以通过这样的方式，达到长期私占单车的目的。即便在4月初，通过搜索仍可以在某宝平台发现类似的卖家，而且有些已经显示有了成交量。也在某宝上尝试搜索“小黄车同款密码锁”，搜索到的结果还真不少。从上述这些灰产手段可以发现，ofo小黄车是灰色生意链的重灾区，而小黄车采用的机械锁也正是其成为灰产愿意下手的主要因素，对此小黄车的相关负责人也曾公开表示，4月份开始首批ofoCurve单车在深圳投入使用，新一代的单车使用的是电子锁，而“过去版本的ofo单车正逐步升级更换成电子锁”。或许，只有共享单车平台全面弃用机械锁，大多数漏洞才会被堵住。贪小便宜容易吃大亏面对这些灰色生意链，遭受最大损失的无疑是经营共享单车的平台。有时候普通用户会出于侥幸心理获得短暂利益，有些用户则是无心被假二维码所黑，其中最不应该的，是占小便宜却吃大亏的行为。过去一年来，私占共享单车被处以罚款、拘役的相关案例已经很多，很多可能一辈子都没进过“局子”的人，却因为一时无心触犯了法律。这里面有把单车放汽车里拉回老家的，也有私藏单车在自己房屋的，也有私自给单车换了专用锁的，更有明知故犯侵吞买卖单车的。针对“共享密码”和“免费注册”事件，相关法律人士表示：消费者与共享单车平台之间签订了一个合同，用户支付费用从而使用，两者之间存在租赁合同关系，从物权法的角度来说，这部单车物权是属于共享平台的，任何针对单车的破坏行为都可能构成侵权。如果是私藏占用，就是非法把车辆所有权变为私有占有，如果多次私占甚至倒卖，刑法上可构成盗窃罪。而平台作为租赁方，无论是从民法上，还是从侵权责任法上来讲，都应该获得相应赔偿，平台可以要求违约用户去承担违约责任，也可以要求第三人侵害债权的侵权人去承担责任。当然要完全阻止这些不文明现象的发生，单靠用户自律是完全不够的。一方面共享单车运营机构要明确使用者的责权利以及告知违法后果，另一方面有关政府部门也应尽快出台相应的法律法规，维护平台和用户各自的利益。最重要的是，平台要通过技术手段和管理措施杜绝“灰产”钻漏洞、某不义之财的门路，并进一步完善单车的相关使用规定和协议。在这个共享大潮不断涌现的社会中，共享单车的出现似乎变成了社会民众法治素养的试金石，相信绝大多数用户都是爱惜共享单车，珍视这种共享出行方式的。但是任何一种小漏洞如果后面的基数是数百万（辆）的时候，就会令个别人心生歹念，导致人性之恶恣肆。再坚固的车锁，也抵挡不住一颗没有公德的心，这句无奈的感叹不应该成为共享单车的宿命。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。这句话前半句送给那些琢磨单车漏洞的人，后半句送给每个真心享受共享骑行的使用者。

【编者按】昨日，国家主席习近平乘专机抵达美国佛罗里达州，在海湖庄园同美国总统特朗普举行中美元首首次会晤。近日，二货联盟创始人程桂良投稿，分析中美跨境跨国商贸的政策变动和环境形势，为出口卖家提供一手情报。早前总统发的两条Twitter消息提到了此次“习特会”。特朗普表示，鉴于大量的贸易赤字和减少的工作岗位，这周与中国领导人的会面“将会非常艰难”。因此美方能在多大程度上纠正贸易不均衡成为各方关注的焦点。美国商务部4月4日发布的2月贸易统计数据显示，由于汽车进口减少和消费品等出口增长，美国当月货物贸易的合计逆差额为649.77亿美元（以国际收支为准），环比减少6.6%；货物贸易和服务贸易的合计逆差为435.57亿美元。据统计，虽然当月美国整体的贸易逆差有所减少，但是对华贸易逆差却环比增长5.3%。从美国对主要四大贸易国的逆差额来看，中国为317.37亿美元，排名第一；其次是墨西哥的61.72亿美元，第3位是德国的54亿美元；对日逆差为48.8亿美元，环比减少11.6%。可见，中国对美国造成的逆差额是排名之后的墨、德、日三国总和的两倍。如果美国要对贸易逆差大国发起挑战，中国将毫无疑问成为其中的最大”靶标“。特朗普频繁提及对华贸易逆差，“美国一直处在贸易战中”4月4日，特朗普在首都华盛顿与约50名美国企业经营者举行会议。通用电气、花旗集团、黑石集团等美国知名企业的经营者参加了集会，美国副总统彭斯和特朗普大女儿伊万卡等人也出席了集会。会上，特朗普提到美国对华巨额贸易逆差，并表示两天后将举行的中美首脑会谈“将成为很棒的会谈”。特朗普表示，将放宽对企业的金融监管、放宽高速公路的建设许可等，尽早兑现当初承诺的美国基础设施建设。特朗普的态度表明，美国期待与中国合作解决贸易等一系列重大问题。与此同时，美国贸易代表办公室（USTR）也在31日当天发布了有关外国贸易壁垒的年度报告，借慢性的产能过剩和强制性的技术转移等问题对中国进行了批评。特朗普签总统令，在贸易领域对中国施压3月31日，特朗普签署了力争削减与中国和日本等国贸易逆差的总统令，内容是要求商务部部长和美国贸易代表办公室（USTR）代表分析产生贸易逆差的原因，彻底调查伙伴国的不公平关税和出口补贴等。特朗普表示，“如果破坏规则，将付出极为沉重的代价”，显示出为改变贸易不均衡而加强对外压力的姿态。总统令的核心是要求在90天以内彻底调查产生贸易逆差的原因。将分析贸易伙伴国的关税、倾销和政府补贴等对贸易不均衡产生哪些影响，同时验证通过美国国内法能在多大程度上应对。总统令并未涉及具体的制裁措施等，但特朗普在签署时强调称，“将采取必要的法律措施，终结伙伴国的不公平贸易”。并针对与中国的贸易不均衡表示，“对于美国的企业和就业来说，一直都是坏事”。虽然特朗普在即将举行中美首脑会谈前接受媒体采访时也谈及朝鲜问题等，但是相较于更加复杂的地缘政治问题，地缘经济问题要容易解决的多。这或许是特朗普政府更加着力于要求与中国方面谈判贸易不均衡问题的主要原因。特朗普在两条行政命令中要求对反倾销和反补贴贸易案件更加严格地征收关税，并对美国贸易赤字进行全面审查——这些举措反映出美中在经济上的紧张关系。在总统竞选期间，特朗普批评中国采取了不公平贸易的做法，指责中国通过巨额失衡让美国流失了数以百万计的工作。特朗普认为，该赤字是中国操纵货币、对出口商给予补贴，以及其他为中国本土投资者谋求优势的指令所导致的。然而，这两条行政命令并没有真正解决这些问题。至于提高执法力度，那多少是个技术性问题。在政令中，特朗普希望确保对于采集的反倾销和反补贴案件征收高关税。多年来，一些人涉嫌在政府征收这些关税之后、在确定具体金额之前的几个月内，在美国创办新公司，进口商品，而且往往是从中国进口。它们将货物运到美国并出售，然后公司在收取最终关税之前消失，或是申请破产。“有很多不道德的贸易技巧，用来避开我们得之不易的关税，从而继续使用倾销和补贴来进行欺骗，中国对它们的使用尤其猖獗。这些技巧包括伪造原产国、转运、错误分类和彻底的犯罪行为。”前钢铁业律师、现任制造业贸易集团——支持美国贸易法委员会(CommitteetoSupportU.S.TradeLaws)主席的托马斯·M·斯林格(ThomasM.Sneeringer)表示。但这些案例并不能改变这场经济游戏的胜负。美国仅对1%的进口商品征收高关税，而那些违法行为的实际影响则更是窄得多。如果美国实行所谓的边境调整税，倒是有可能对贸易逆差产生真正的影响。这样的举动实际上是对其他国家的所有货物征税。它会击中贸易赤字的核心。每年，中国每购买价值1美元的美国商品，美国就购买了价值4美元的中国商品。边境调整税与中国和欧盟评估税收的方式有很多相似之处。美国的进口关税和国家平均销售税合计只有9%。而中国的进口税加增值税总计27%，西欧的约为25%。中国官员一直在密切关注这个问题。3月初，在全国人民代表大会的新闻发布会上，中国新任商务部长钟山曾表示，边境调整税将给中国的出口和经济带来沉重的财务负担，但它只会造成有限的外交摩擦。这种税收只需美国发布一项法令，它将平等地适用于所有其他国家，而不只是中国。因为双边贸易被分成了成千上万个类别，所以美国针对某个行业的短期贸易限制累积起来可能不会增加很多税收，但它可能会引发众多外交冲突。钟山采取了商务部长的常用做法，没有直接回答这个问题，只是表示赞成延续现有的贸易关系。他说，“任何保护主义都是不符合我们两国利益的。”

4月7日消息，有接近阿里的人士爆料，支付宝正在内测一款重量级产品——线上线下通用会员卡，让商家线上店铺和线下门店能够实现会员体系、销售体系的打通。爆料人解释称，以优衣库为例，消费者的优衣库门店会员卡以往只能在门店用，但该产品上线后，该会员卡便可以同时在优衣库的天猫旗舰店使用。一位营销行业人士表示，该产品会拓宽商家会员卡的使用场景。“会员卡的价值和它能在多少地方使用成正比。仅在一个店铺使用的会员卡是鸡肋的，如果能在全国通用，甚至全网通用，用户的办卡欲望便会大幅提升，会员卡的价值也会更上一层楼。”该人士认为，就像微信中的卡券很让商家兴奋一样，有机会触达大量品牌商的支付宝做这件事，更让人期待。上述爆料人称，该产品在支付宝内部的重要级别很高，由支付宝班委亲自主抓，天猫方面也非常重视，会汇报到了逍遥子层面。“阿里过去一年一直在强调新零售，新零售的一个重点就是线上线下的打通融合，支付宝在内测的这种新会员卡，就是在做线上线下打通，自然会受到很高重视度。”从多方了解到，该功能已经邀请了少量商家参与内测。一位商家表示，该产品一旦上线，意味着打通品牌线下店、支付宝、天猫店三种会员，可以避免重复营销，降低营销成本，而通过数据的打通，营销精准度也有望提升。而另有接近支付宝的人士表示，该功能最快会在一个月之后上线。

3月30日消息，美图公司发布了最新业务数据，截止2017年1月，其活跃用户达到5.2亿。美图的影像及社区应用矩阵已在全球11亿台独立设备上激活。据美图披露，2016年，公司总收益同比增长112.8%至人民币15.786亿元，主要受惠于互联网服务及其他分部及智能硬件分部业绩的共同提升。美颜APP类应用在社交时代被广大女性拥护，但其商业变现路径却并不宽。此前，美图公司主要通过广告、美图手机等方式获利。当活跃用户达到5.2亿时，美图又开发了两项新业务：美铺与美图定制。美铺是时尚分享购物社区，主打“虚拟买手店”概念和全球时尚新品首发。美铺的买手制有何不同美图公司创始人兼CEO吴欣鸿表示，美图特别擅长在与“美”相关的垂直领域做出好产品。“我们希望在未来不仅帮用户管理虚拟世界的形象，还能帮助用户在现实世界中变美。美铺和美图定制，正是帮助用户在现实中变美的两款产品。”虚拟买手店的意思是，买手只要选货，不用囤货。不同于传统的B2C或C2C模式，美铺采取的是B2C2C的买手模式，由时尚达人（买手、网红、时尚意见领袖）连接品牌商品及消费者：时尚达人可以在美铺分享潮品、穿搭、经验等时尚内容，同时可以挑选入驻品牌或美铺自营的商品，打造自己的专属买手店。用户在浏览达人分享的时尚内容时，发现感兴趣的时尚单品，可以直接进入TA的买手店完成购买。最后，商品由品牌方或美铺官方发货，由众安保险联合正品保障。买手在零成本的情况下享受销售分成。到目前已经入驻了数百个品牌。在产品上线前期，美铺邀请了时尚明星、知名设计师、知名时尚博主等在美铺分享时尚内容、创建买手店、营造潮流社区氛围。普通用户既可以跟着自己喜欢的达人购物，也可以在美铺成长为拥有自己买手店的时尚达人，并从中获得收益。美铺销售的雨伞美图方面介绍，全球时尚新品首发也是美铺的亮点之一。目前，已有品牌陆续在美铺做了独家首发。3月29日晚上8点，由Angelababy参与设计的幻影黑限量特别版美图T8在美铺平台全球首发，且售价与官网相同。美图公司电子商务高级副总裁张君表示：“我们目前拿到的品牌方佣金基本上会给到KOL，等用户积累到一定量级之后，未来美铺的收入将主要在营销方面的。”美图定制卖个性化定制产品美图定制是美图旗下的时尚个性化定制平台，目标是打通美图核心app矩阵，为全平台用户提供个性化的定制服务。一方面，美图定制甄选全球最优质的供应商进行合作，开放用户在线参与设计，并充分发挥美图技术优势，为消费者提供多元化和个性化的定制产品选择；另一方面，美图的海量爱美用户，也为时尚品牌、当红IP、明星、时尚意见领袖提供了精准的流量池。美图定制的设计师平台发布会上，美图定制宣布与欧洲百年床品、卫生管理品牌Velfont合作推出“美颜枕套”，通过Velfont百年物理防螨经验，让爱美的美图用户在现实生活中也变美。目前，美图定制已在潮自拍app上线并进行少量品类（如照片、T恤、保温杯等）测试，未来将会继续拓展鞋包、美妆、潮流生活家居等领域，为用户提供更多个性化定制服务。美图定制未来的版图美图做电商平台的底气美图此次推出的两个电商平台美铺和美图定制，就模式来说并无新鲜感，核心在于美图集聚了大量爱美的用户。根据AppAnnie的统计，以下载量计，美图已在2014年6月至2017年1月间屡次与阿里巴巴、苹果、百度、脸书、谷歌、微软及腾讯等全球互联网巨头一起跻身全球前八位iOS非游戏应用开发商之列。截至2016年12月31日，美图产品月活用户分布如下：l美图秀秀：1.01亿l美颜相机：1.26亿l美拍：1.14亿l其他：1.09亿此外，美图公司还透露了一个重要数据，自2014年5月推出以来，美拍用户的活跃性持续提升，2016年每个用户每天在美拍上所花费的平均时间约为28至36分钟，而2015年则为15至27分钟。手握庞大的精准用户，并且用户粘性还不错，美图很自然就推出与自身平台调性相符合的电商业务。美图公司方面透露，为了突出平台的调性，在选品上会非常严苛。之所以要做自营，也是为了与全球更多的潮牌合作。“我们的自营板块不会采购大量的产品，我们会在全球选一些尖货和潮流的首发，以一种很轻的模式。目前的仓储体系在香港和杭州都有。”至于平台上的定价，美图公司电子商务高级副总裁透露，20%是比较高的奢侈品，还有10%到20%可能是轻奢类的或者是设计师品牌。更多是国外的一些小众品牌是大家可以买得起的。“就像一个商场一样，一楼是大牌，二楼、三楼是小众、相对平民的品牌，这是很常规的商业模式。”在营造购物场景上，美图试图结合自己的特性做出与其他电商平台不一样的地方。美图方面透露，未来将结合美图旗下美图秀秀、美颜相机、美拍、潮自拍、美妆相机等产品，助力品牌多维度地进行整合营销传播。比如，跟美图旗下核心产品做一些场景化的结合。“像刚才我们讲到的美妆相机，我们可以结合美妆相机的试妆功能，试妆后直接下单购买，开拓一些很好的场景化导入。关于收入我们有规划，但目前不便透露。”美图公司创始人兼CEO吴欣鸿从美图公司获悉，美图的人工智能技术日后也将运用在美铺上，为消费者提供精准的个性化推荐，降低品牌网络零售成本。而美图定制同样与美图产品全矩阵打通，通过全矩阵入口构建完整的个性定制消费生态链。美图公司成立于2008年10月，围绕着“美”创造了美图秀秀、美颜相机、BeautyPlus（美颜相机海外版）、潮自拍、美妆相机、美拍、美图手机等一系列软硬件产品。2016年12月15日，美图公司在香港联合交易所主板挂牌上市，股票代码1357。

一嗨租车（纽约证券交易所股票代码：EHIC）周三公布了截至12月31日的2016财年第四季度财报及全年未经审计财报。财报显示，一嗨租车第四季度净营收为人民币5.650亿元（约合8140万美元），与上年同期的人民币4.215亿元相比增长了34.1%；净利润为人民币1370万元（约合200万美元），较上年同期的净亏损人民币1230万元实现扭亏。第四季度主要业绩：--净营收为人民币5.650亿元（约合8140万美元），较上年同期的人民币4.215亿元增长34.1%。--毛利润为人民币1.567亿元（约合2260万美元），较上年同期的人民币1.020亿元增长53.6%。毛利率为27.7%，高于上年同期的24.2%。--净利润为人民币1370万元（约合200万美元），上年同期净亏损为人民币1230万元。净利率为2.4%。--不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT为人民币7670万元（约合1110万美元），较上年同期的人民币2880万元增长166.8%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT率为13.6%，高于上年同期的6.8%。--不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA为人民币2.560亿元（约合3690万美元），较上年同期的人民币1.667亿元增长53.6%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA率为45.3%，高于上年同期的39.6%。--汽车租赁服务平均可用车队规模为42,712辆，与上年同期的19,659辆相比增长62.8%。--总车队每可用车辆平均每日净收入为人民币144元，上年同期为人民币142元。--租车服务的车队利用率为71.2%，上年同期为70.4%。2016年主要业绩：主要业绩：--净营收为人民币21.089亿元（约合3.038亿美元），较上年同期的人民币14.506亿元增长45.4%。--毛利润为人民币5.937亿元（约合8550万美元），较上年同期的人民币3.127亿元增长89.9%。毛利率为28.1%，高于上年同期的21.6%。--净利润为人民币3310万元（约合480万美元），上年同期净利润为人民币6.963亿元（其中包括出售投资资产获得的人民币7.368亿元一次性收益）。净利率为1.6%。--不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT为人民币2.723亿元（约合3920万美元），较上年同期的人民币9990万元增长175.1%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT率为12.9%，高于上年同期的6.8%。--不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA为人民币9.404亿元（约合1.354亿美元），较上年同期的人民币5.737亿元增长63.9%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA率为44.6%，高于上年同期的39.5%。--汽车租赁服务平均可用车队规模为38,944辆，与上年同期的26,460辆相比增长47.2%。--总车队每可用车辆平均每日净收入为人民币148元，上年同期为人民币150元。--租车服务的车队利用率为72.4%，上年同期为71.4%。第四季度业绩分析：净营收为人民币5.650亿元（约合8140万美元），与上年同期的人民币4.215亿元相比增长了34.1%，此增长主要是由于汽车租赁和汽车服务的净营收增长。来自汽车租赁服务的净营收为人民币4.465亿元（约合6430万美元），同比增长38.9%，此增长主要是由于满足用户需求的可用租凭车辆增多。来自汽车服务的净营收为人民币1.186亿元（约合1710万美元），同比增长18.6%，此增长主要是由于此服务的新老客户需求增加。车辆运营支出（营收成本）为人民币4.083亿元(约合5880万美元)，与上年同期相比增长27.8%，主要由于折旧和劳工成本增长。通过各种销售渠道处置了1923辆二手车，销售合同待过户的二手车为1871辆，因此而计入了人民币280万元（约合40万美元）所得。毛利润为人民币1.567亿元（约合2260万美元），较上年同期的人民币1.020亿元增长53.6%。毛利率为27.7%，高于上年同期的24.2%。销售与营销支出为人民币1950万元（约合280万美元），较上年同期减少22.7%，原因是在当季专注于筹划2017年的品牌和营销活动计划。总务和行政支出为人民币7260万元（约合1050万美元），与上年同期相比增长29.1%，主要由于员工数量增加导致薪水和福利支出增长，以及汇兑亏损增加。运营利润为人民币7150万元（约合1030万美元），同比增长204.2%。利息支出为人民币5670万元（约合820万美元），同比增长54.2%，主要与公司发行2亿美元的高级无担保票据相关。净利润为人民币1370万元（约合200万美元），上年同期净亏损为人民币1230万元。净利率为2.4%。每股美国存托凭证基本和摊薄收益为人民币0.20元（约合0.03美元），上年同期每股美国存托凭证基本和摊薄亏损为人民币0.18元。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT为人民币7670万元（约合1110万美元），较上年同期的人民币2880万元增长166.8%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT率为13.6%，高于上年同期的6.8%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA为人民币2.560亿元（约合3690万美元），较上年同期的人民币1.667亿元增长53.6%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA率为45.3%，高于上年同期的39.6%。2016年业绩分析：净营收为人民币21.089亿元（约合3.038亿美元），较上年同期的人民币14.506亿元增长45.4%，此增长主要是由于汽车租赁和汽车服务的净营收增长。来自汽车租赁服务的净营收为人民币16.635亿元（约合2.396亿美元），同比增长51.2%，此增长主要是由于满足用户需求的可用租凭车辆增多。来自汽车服务的净营收为人民币4.454亿元（约合6420万美元），同比增长27.2%，此增长主要是由于此服务的新老客户需求增加。车辆运营支出（营收成本）为人民币15.153亿元(约合2.182亿美元)，与上年同期相比增长33.2%，主要由于折旧和劳工成本增长。通过各种销售渠道处置了4775辆二手车，销售合同待过户的二手车为1890辆，因此而计入了人民币180万元（约合30万美元）所得。毛利润为人民币5.937亿元（约合8550万美元），较上年同期的人民币3.127亿元增长89.9%。毛利率为28.1%，高于上年同期的21.6%。销售与营销支出为人民币9720万元（约合1400万美元），较上年同期增长49.4%，原因由于2016年销售与推广活动的增加。总务和行政支出为人民币2.519亿元（约合3630万美元），与上年同期相比增长37.3%，主要由于员工数量增加导致薪水和福利支出增长，以及汇兑亏损增加。运营利润为人民币2.548亿元（约合3670万美元），同比增长240.7%。利息支出为人民币2.250亿元（约合3240万美元），同比增长81.8%，主要与公司发行2亿美元的高级无担保票据相关。净利润为人民币3310万元（约合480万美元），上年同期净利润为人民币6.963亿元（其中包括出售投资资产获得的人民币7.368亿元一次性收益）。净利率为1.6%。每股美国存托凭证基本和摊薄收益为人民币0.48元（约合0.07美元），上年同期每股美国存托凭证基本和摊薄收益分别为人民币10.99元和人民币10.85元。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT为人民币2.723亿元（约合3920万美元），较上年同期的人民币9990万元增长175.1%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBIT率为12.9%，高于上年同期的6.8%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA为人民币9.404亿元（约合1.354亿美元），较上年同期的人民币5.737亿元增长63.9%。不按照美国通用会计准则，调整后的EBITDA率为44.6%，高于上年同期的39.5%。截至2016年12月31日，公司持有的现金、现金等价物和限制性现金总额为人民币7.866亿元（约合1.133亿美元）。业绩展望：公司预计，2017年第一季度净营收将在人民币6.00亿元至人民币6.15亿美元；全年净营收将在人民币29亿元至人民币30亿元。以上预期反映了公司当前和初步的观点，未来可能发生变化。（编译/明轩）

滴滴对外声称，滴滴正按照新政逐步调整，将从今日起逐渐停止对北京三环内的非京牌车辆派单。今日便有滴滴司机反馈，滴滴在北京市场已开始逐步停止对不符合新政要求的非京牌车辆进行派单。在今天上午，网络上便有网友曝光的滴滴推送通知的图片，通知称，根据北京交通主管部门要求，明日起，我们将逐步停止对北京三环内非京牌网约车派单，为了保障各位车主的权益，滴滴建议，您可回到车牌归属地继续接单，拿当地丰厚奖励；或参与回收二手车、优惠购车、优惠租车计划。北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》发布于2016年12月21日，管理细则中有规定称，网约车司机必须京人京证，并需取得网约车驾驶员和车辆资质。主管部门要求专车平台企业应根据新办法规定自行清理不符合规定的车辆，5个月过渡期后，交通执法部门将依法对违规运营的车辆进行处罚。如今，过渡期已过去一半有余，滴滴这样的通知也只是响应管理细则的举措之一。此外，在今年3月初，滴滴在天津取得了网约车线上服务能力认定结果，可在全国范围通用。并在沈阳、成都等地获得《网络预约出租汽车经营许可证》。

如今5G概念已不再陌生，按照行业认同的说法：2017年至2018年5G将在国内开始有序测试，2019年进行预商用。工信部之前已表示，中国将在2020年启动5G商用。对于广大普通用户而言，5G带来的最直观感受将是网速的极大提升和生活的更加智能便捷，同时引发更多新技术和新应用的诞生。为此，全球电信运营商已开始摩拳擦掌，试图通过推出“无线流量套餐”的蛋糕来吸引用户。与此同时，“5G来了，WiFi将要一夜消失”的言论再一次喧嚣尘上，当然，实际情况并非如此。WiFi消失言之过早随着网络服务的不断提升，推出无限流量成为电信运营商的竞争手段之一，尤其是在美国市场，主流运营商均不同程度推出了无限流量套餐，但这种套餐还是存在着诸多限制，对消费者来说有些鸡肋。比如Verizon设定月流量为22GB，共享给伙伴的流量也设定了10GB界限，超出后移动热点将降级到3G网络。另外，想看高清视频也不容易，如T-Mobile、Sprint。在国内，在网络提速降费以及取消漫游费的压力下，运营商也纷纷采取措施，进行“互联网+”转型的措施，其中就有“无限流量”套餐，国内三大运营商在去年纷纷都推出了“无限流量”套餐。比如北京联通、上海联通、河南联通和广东联通此前也相继推出了无限流量、通话的“冰激凌套餐”，月费5折，199元起。这些同样也有所限制。联通的“冰激凌套餐”使用流量超出套餐内的流量后，手机网速将降到最高只有128Kbps的2G模式，尽管可以无限使用，不再额外收费，但其实在超出套餐的部分已经被严格限速，上网体验奇差。移动和电信也很快跟进了46元本地无限流量套餐。电信在北京地区推出了磅礴卡，能够享受2GB的本地4G网速流量，超出2GB后，本地流量可以继续免费使用，但是将会限速，最高速度为3.1MB(下行速度约为384K)。北京移动推出的不限流量卡，则是在超出1.5G的套餐流量之后，可以免费享受最高速度128Kbps以内的本地流量。可以预见，即将到来的流量竞争时代，各大运营商会展开关于“无限流量”的全面竞争。不过，无限流量难以实现的原因，还是因为无线频率资源有限，和固网不同。业内专家指出，无线数据的传输都要依靠频宽，三大运营商每家的频率资源更是珍贵资源，而当前一个基站能够承受的流量是几百兆，每个基站的接入用户数量也是有上限的，用户优惠接入多，就会影响所有用户的上网速度，因此，运营商的网络质量随着用户数的增加不断下降。从网络演进的角度来看，2020年5G真的商用了，初期也无法做到全面无缝覆盖，它需要一个相对较长的建设周期去逐步缓慢替换覆盖的过程，而按照规律来看，现有的4GLTE依旧会持续演进，成为5G平台重要的组成部分，而且5G商用后4G、3G、2G这些网络也会继续工作。另外，5G时代是否能突破无线频率稀缺的技术瓶颈还很难说，这意味着无限流量真正成为现实在5G时代依然存疑。而这些，都需要技术的突破和时间的打磨。在此情形之下，一些没有手机信号或手机信号不稳定的办公楼或家庭住宅，也依然需要Wi-Fi来补充。因此，在5G时代，用户依然需要尽可能在有Wi-Fi的环境下再做一些下载视频等耗流量的事，以便节省更高的流量资费费用。所以综合来看，5G不会独立存在，WiFi也不会那么快消失，至少短时间不会。事实上，5G到来真正影响的并不是取代WiFi技术，而是基于此的商业服务。近日，知名免费公交WiFi提供商16WiFi宣布，停止旗下包括天津在内的20余个城市的运营，作为国内最大的公交WiFi运营商：此次16WiFi关停的服务城市包括广州、上海、深圳、佛山、福州、天津、长沙、杭州、海口、绍兴、开封，只保留北京和昆明“作为样板城市”。这就意味着超过20万辆公交车上将再也难以享受到免费的WiFi服务。业内分析人士指出，运营商推动的高速网络是好事，但由于市场流量资费不断下降的趋势以及难以获得各地政府的支持和补贴，WiFi逐渐成为依靠企业单打独斗的公益行为，必然面临高额成本的压力。16WiFi创始人邱朝敏透露，其已签约国内近70个城市20万辆公交车，仅每辆公交车硬件设备投入就大约2000元（报废周期是3年）。据此计算，公司在硬件方面已至少投入了数亿元。5G下的商机在哪儿？工信部总工程师张峰此前曾介绍，中国5G基础研发测试将在2016年到2018年进行，分为5G关键技术试验、5G技术方案验证和5G系统验证三个阶段进行。腾讯科技从5G推进组获悉，中国在今年将陆续展开5G第二阶段测试，并预计于当年年底完成。完成之后，将会于2018年进行大规模测试组网。目前，三大运营商和国内电信设备企业将联手稳步推进各项试验，包括实验室测试、小规模外场以及后续的规模网络试验。业内普遍认为，5G网络一旦正式商用，除了会使通信业进入新一轮发展期外，还将带动多个规模万亿级别的新兴产业。多个市场机构预测，车联网、大数据、云计算、智能家居、无人机等典型的物联网细分行业，在技术和应用层面上已相当成熟，但现有4G网络的通讯能力大大限制了上述产业的发展。在前不久结束的世界移动通信大会（MWC）上，5G俨然是最大热点。开幕当天，全球多家移动通信企业宣布将共同支持加速5G新空口（5GNR）标准化进程，以推动于2019年尽早实现5G新空口的大规模试验和部署。随着5G的正式商用，网络问题将迎刃而解，上述产业将迎来快速发展期，人工智能、智能制造等产业也将随之崛起。今年的两会，5G、人工智能等已成为政府工作报告的关键词。实际上，“人工智能”一词已被写入“十三五”规划纲要，它的发展“前途无量”。预测认为，2016年末中国人工智能市场规模还不足300亿元，到2018年，这一规模有望突破380亿元。眼下“人工智能+”时代正在到来。“未来5到10年，人工智能将像水和电一样无所不在，可以进入教育、医疗、金融、交通、智慧城市等几乎所有行业。”全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰说。而这些都是基于5G网络，其高速率、低时延、低功耗的特点促使上述产业快速发展。此外，芯片、电子元器件、软件、智能硬件等产业链上下游也会进入升级期，其创投机会同样不可限量。可以看到，5G下的宏观产业市场一片繁荣。如果聚焦2B的业务上，谁又会成为杀手级应用呢？直播和短视频被公认为是内容创业的下一个风口。据统计，估计截至2016年年底，中国观看移动直播视频的移动用户数已达到近3.4亿，产生59亿美元的市场空间。不过现有网络在遇到大型活动直播过程中最可能出现不稳定和慢速的网络连接，良好的蜂窝网络对网络平台非常重要，调查表明，有50%以上的主播曾经因糟糕的网络连接而被迫放弃直播。而5G技术测试了30Gbit的连接速度，这将是4G技术的1000倍。5G可以提供10Gb/s的峰值速率，从而支持高清视频等业务，满足身临其境的用户体验。日前，日本移动通信公司DOCOMO与诺基亚合作，使用5G移动通信系统的无线接入技术，成功完成实时传输8K视频试验。AT＆T的主管无线标准的专家布瑞恩·达利（BrianDaly）曾表示，5G将比4G快10到100倍。5G更快的速度也将提升网络的容量，可以容纳更多的用户在同一时间登录网络。又如，得益于5G信号的超快传输速度，三星日前展示了4K超高清视频通过无线传输至一台移动车辆中。随着汽车无人驾驶技术的发展，车内流媒体娱乐将变得越来越流行。借助5G平台的网络能力，可以让内容提供商挖掘更多高级应用以及新的商业模式，360°视频和虚拟现实可能将是5G的杀手应用。

滴滴收购一九付的流言过去一周有余，即便双方都极力发声对此证伪，但仍旧避免不了舆论场和创投圈的品头论足：一是4.3亿元的天价支付牌照能够提供热点话题；二是，滴滴意欲在下一个来临的万亿市场——汽车金融——竭力站稳脚跟的心思，已经昭然若揭。事实上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修栈道。无论是耗费10亿人民币注册资本，在上海自贸区成立全资孙子辈的融资租赁公司，正式踏足汽车金融领域；还是在App试驾车商城上发布第一款汽车金融产品滴分期，试水汽车金融业务；抑或是后来因为监管压力，最终被叫停的与相关保险公司合作推出的车险业务，都显示着滴滴接下来稳定现有估值的选项，是切入未来前景可期的汽车金融。一张动辄数亿支付牌照的收购流言，不过是为完成资金自有循环和数据沉淀的暗度陈仓。行业巨头的动向，往往夹杂着对一个领域的先期嗅觉和未来评估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽车金融，毫无疑问是互联网出行市场的下一个战局。潜力跟混乱矛盾相生的汽车金融广义上的汽车金融，辐射范围太过辽阔，不仅包括汽车生产、流通、购买、消费等环节中的金融活动，还包括经销商展厅建设融资、库存融资，而大多数互联网汽车金融业务的针对性群体，不过是C端的消费金融和车后金融两块，俗称新车/二手车购车车贷、车险以及抵押车贷款等，这也是本文想讨论的重点。从育芽萌生到如今高速发展，中国市场化的汽车金融行业不过短短十来年时间：2004年，银监会批准上汽通用汽车金融公司，打破了国内由商业银行垄断汽车金融业务的格局，导致从此以后，汽车金融领域开始涌入商业银行外的民间资本玩家。一份来自新华信的研究报告显示，以2010年为临界点，新车销售的增速逐渐呈现放缓，低增长时代开启，4s店的经销商们直接从新车销售中赚取利润的日子一去不返，而汽车存量市场庞大，想获取低增量的高利润和车后市场开发，辅之以金融手段成必要之选。这份研究报告更通过直观的图标形式得出结论，在成熟市场的汽车产业链利润分布当中，新车销售占比仅为5%，而汽车金融占比为23%。图片：新华信《中国汽车产业链研究报告》起步晚，发展快，这同时造成了中国汽车金融市场中的两大问题：渗透率低和鱼龙混杂。相较于汽车金融发展相对成熟的欧美日国家，中国人的传统购车习惯仍倾向于全款现金。截至2015年底，中国汽车消费信贷规模超过7000亿元，而汽车金融渗透率只有27%，二手车金融渗透率更是不到10%，与发达国家70%左右的金融渗透率尚有较大差距；另一个便是早期市场中难免硝烟四伏——利率战、直租批量采买囤积重资产，以及无底线降低准入门槛，让兴起的汽车金融市场进入大小诸侯混战的战国时代，给人混乱无章的观感。换个角度来讲，这也预示着汽车金融市场的蓬勃潜力和亟待规范需求——一个领域红利前期的表征。相信没有企业和投资机构，会忽视这块预期到来价值万亿的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了拥有强大的后援资金储备（无论是B2C还是P2P的模式），移动互联网时代所强调的场景展示出不可替代的作用。传统的商业银行和汽车厂商，通常都会有线下的网点来作为渠道，前者甚至还开发了一整套网络系统来作为入口，但是二者在移动互联网时代发展金融业务最大的痛处便是，缺失了用户消费的场景。这也解释了，为什么招商银行在去年5月会跟滴滴推出联名借记卡，并企图将一网通支付产品介入滴滴出行的举动——当然，滴滴也受制于没有支付牌照的需求。滴滴之外，具备出行场景的互联网产品无论体量大小，理论上讲，相比传统商业银行和汽车厂商，都率先拥有了切入汽车金融市场的先天优势，现实情况也正是如此：神州旗下开展的买买车和车闪贷业务，易到早期与海尔共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租车领域面临共同转型时，快快租车联合Formax金融圈推出的抵押车贷和托管放租业务，无一不透露出出行场景产品试图切入汽车金融的野心。从电商到平台，互联网汽车金融摸石头过河金融渗透率低、市场空间大、盈利能力强，对于大多数闻风而动的互联网公司来说，尽早插一脚抢占红利先机是必要的。在整个汽车产业链中，需要从中找到一个合适的切入点。新车买卖很容易就进入这些捕猎者的视野，于是，纯线上依托于汽车电商的模式应运而生。图片：易观《2016年中国汽车+互联网研究报告》2014年，垂直类汽车媒体易车和汽车之家宣布汽车电商战略，紧随其后阿里和京东也开始跟进汽车电商，包括一猫汽车、团车网、车享网也纷纷融资杀入。汽车电商一时间风光无二。但时至今日，汽车电商似乎正在逐渐脱离汽车金融切入的主干道：京东把此类业务卖给易车，此后易车和汽车之家又裁撤了电商部门，阿里则把线上整车销售业务转向车秒贷，其他的汽车电商平台则纷纷寻找新的切入点。归其原因，一来如新华信的研究报告所言，新车的整车销售都不再是利润高点，4s经销商都赚不到什么钱，加上线上的流量成本，汽车电商的确有点名不副实；二来渠道和入口确实有了，但消费场景化仍显割裂，无论是直接导流，还是O2O或者B2C的模式，线上线下并没有实现一体化；再者汽车厂商与4s店的利益捆绑关系，让从中杀入的第三方角色稍显尴尬。汽车电商之路基本搁浅，切入汽车金融只好另寻出路。2014年到2015年初，二手车市场突然涌入众多入局者，人人车、优信二手车以及瓜子二手车先后进场，当然，他们盯上的除了即将井喷的二手车交易市场外，还有能够为此量身独有的二手车供应链金融——一个新的汽车金融切入点。中国汽车流通协会今年年初发布的信息显示，整个2016年，二手车的交易量达到1039万辆，同比增长10.33%。预计到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车和二手车交易比例接近1:1。未来一段时间内，行业将保持10%~15%的增长速度。二手车网络销售平台的搭建，当然不只是单纯为了线上二手车的销售，从优信成立初始，就打出“半价二手车”的概念，实质上不过是一半一半的融资租赁产品。优信优先通过二手车布局汽车金融市场，人人车和瓜子二手车自然也不落其后。但无一例外，三者从二手车打通汽车金融的方式，都是拉着第三方的金融平台一块儿玩：优信绑着自身集团和微众银行，人人车联合民生银行，瓜子二手车左右则站着浦发银行和长安信托。本质上，这还是一种平台类的流量生意。不仅如此，包括纯粹依靠自建平台直截了当切入汽车金融的阿里车秒贷、易鑫车贷、第1车贷，除了发挥线上平台功能，链接用户与相合作的金融公司和融资租赁公司之外（无论是自营金融产品还是第三方金融产品），把控得了线上入口和流量，却缺乏相对成熟的线下把控运营能力，导致飞单。即便通过了线上复杂的审批流程，线下的转化率和用户体验仍成棘手问题。一言蔽之，均受制于线下有效的切入场景。汽车金融的未来=线下场景+线上平台+金融场景一词，在互联网的词汇发展史上，是晚于“入口”和“渠道”出现的，在过去两三年与O2O结伴成长。当大多数O2O公司在爆发之后逐渐归于沉寂后，场景消费的概念并没有因为O2O被判死刑随风而去，反而越来越被大多数互联网公司所强化。相比于线上为业务而服务的买卖车和车贷保险等汽车金融平台，构建了线下真实用车场景的工具性应用似乎更匹配汽车金融的切入点。网约车、专车、B2C/P2P租车，这些直接链接用户和平台端的汽车需求响应，看起来能够更直观地在满足用户基础需求之外，提供相应的金融接口。所以，也就不难理解为什么滴滴在主流的网约车服务外，开始逐步通过注册融资租赁公司和与传统商业银行合作的方式，试水汽车金融业务。神州租车向神州优车出售二手车买卖业务，并与神州买买车和车闪贷进行业务整合，陆正耀自己也说了：“专车大战已结束，正准备下一战斗”，言外之意有着无外乎向汽车产业链上下游转移的趋势；此前两年舆论口上风头正劲的P2P租车领域，倒闭与转型或者借助外力进行品牌升级已成事实，其中也有高调宣称通过自有场景进入汽车金融的公司，譬如快快租车，在2015年拿下A轮融资后，就与Formax金融圈宣布战略合作进军汽车金融——这也是目前为止，P2P租车行业唯一一家有意于通过租车主业务向产业链转移的公司。拥有自我构建的准确场景，是这一部分出行应用相对于汽车电商和纯金融平台的优势，优先解决了获客精准度和需求匹配的关键，而所谓准确，正如此前形容支付宝不遗余力接入社交支付场景的那句笑谈——“没有人会站在ATM机前社交聊天”可以反证：在现实的用车租车市场，总有人多少会有车的使用需求，无论是车贷车险或是抵押车贷款吧。当然，满足场景并不代表就能无缝对接。杀入金融业务还有两个充分不必要条件：要么有足够的资金储备来保证运营，要么开拓丰富的产品线，保证各层级用户都能找到匹配适合并且利率公允的产品，增强资金流动活性。汽车金融的万亿市场，任哪一家恐怕都没有足够实力宣称有充足的资金量。这样的话，所面临的选择，恐怕就是与强大的传统金融机构开展互利合作，或者，干脆背后直接站着一个不差钱的金融操盘资金方：既能输血，也能提供丰富的产品品类。滴滴背后站着雄厚资本期待稳定估值等待IPO后变现，手中有粮；神州自有重资产，在资金储备和流动性上相比前者稍逊一筹，但不断展开的对外合作——与商业银行的授信协议以及跟网络巨头搭台唱戏，都让神州有继续深耕汽车金融的筹码；月初与滴滴有过绯闻的快快租车，则在此前与Formax金融圈合作初尝汽车金融的甜头后，关系愈发紧密，也不排除两家有资金产品方+场景入口来布局汽车金融的意向。再者，因为是线上平台+线下运营的叠加，对比纯线上平台模式中所凸显出的线下运营不力问题。在上述的三个出行场景中，从对线下运营能力的把控要求而言，滴滴的纯响应平台模式，是低于神州线上平台线下自营门店自有司机的B2C模式的，后者又低于以快快租车为代表的轻资产重线下运营P2P模式，但也不能一概而论。汽车金融的场景化切入，无疑对入场的角逐者提出了更高线下运营要求。

京东（JD：NASDAQ）终于实现扭亏为盈。3月2日，京东发布了2016年第四季度及全年业绩，2016年全年净利润10亿元人民币，较2015年同期增速达211%，扭亏为盈。这是京东在连续巨亏10余年后，首次实现年度盈利。根基业务在这份财报中，京东集团全年净收入为2602亿元人民币，同比增长44%，全年交易总额（GMV）达到6582亿元人民币，同比增长47%。全年经营利润率达到0.4%。毛利率也由13.4%攀升至15.2%。京东商城是京东的根基业务，至今实现连续7个季度盈利，且盈利能力持续上升。2016财年京东商城经营利润率为0.9%，2015年0.3%经营利润率。具体从模式和品类来看，平台业务GMV和日用商品及其他品类商品GMV增速明显，均超过60%，而京东一直专注的自营业务GMV和电子与家电产品GMV也保持了超过40%的增长率。不过，“京东第四财季毛利润同比大幅增加，但环比实际上是降低的，而且自营业务的利润率环比也降低了70个基点”。对此疑问，京东集团首席财务官黄宣德在分析师会议上称，由于第二和第四季度都会举办重大的促销活动，毛利润通常会比第一和第三季度略微降低。正因为如此，通常是从同比的角度观察分析毛利润趋势。2016年每月会举办两次的京东超级品牌日。依靠营销、供应链、大数据、流量运营、平台资源等综合整合能力，京东吸引了宝洁、华为、小米、格力、美的、海尔等品牌的深度合作。在商超领域，京东与品牌商融合供应，成立“双百亿”品牌俱乐部。这些覆盖不同地区和产品领域的业务合作都给京东带来了新的营收增长空间。除自身线上业务保持强劲增长势头外，京东还及时布局了线上平台和线下实体店的战略合作，一方面战略投资了永辉，另一方面与国际零售巨头沃尔玛达成深度战略合作。黄宣德称，京东会继续进行投资1号店。1号店的利润已经在步入正轨，“主要原因在于规模经济”，毛利润在第四季度有了很大提升，同时也在优化物流架构，通过提高免运费标准来扩大订单经济。“我们开始看到消费产品类别的毛利润和订单经济有所改善。”黄宣德称。京东集团旗下O2O子公司“京东到家”与中国最大的众包物流平台“达达”合并成立新达达。截至2017年1月31日，这家公司已经同68家沃尔玛超市和139家永辉超市达成合作。2016年10月，沃尔玛全球总裁兼首席执行官董明伦与刘强东共同宣布继续深化双方合作，目前，京东商城及京东到家已经全面开启了与山姆会员商店和沃尔玛线下门店的合作。京东金融重组刘强东曾在京东集团2017开年大会上发表演讲时提出，京东金融重组方案有望在2017年中旬完成，他期待，2020年的这家公司成为全球金融科技公司TOP3。京东金融仍处于亏损，但整体估值超过460亿元人民币。据京东2016年三季报显示，截至2016年9月30日，京东金融、o2o、技术以及海外业务的非美国通用会计准则下（Non-GAAP）经营亏损约为3亿元。对于具体的亏损情况，黄宣德称，由于京东金融是一家未上市企业，还不方便公布。京东金融的重组方案也在此次财报中公布，3月1日，京东集团已签署了关于重组京东金融(负责运营京东互联网金融业务)的最终协议。依照该协议，京东集团将出让其持有的所有京东金融股份，相当于京东金融68.6%的股份。京东集团将不再拥有京东金融的法律所有权或有效控制权，京东集团将获得大约143亿元人民币现金，以及在京东金融未来实现累积税前盈利后，获得其税前利润的40%。此前，京东金融在2016年1月获得66.5亿元A轮融资，2017年1月，与中国银联达成深度合作，在互联网支付、农村金融项目等多个领域共同寻求创新。据悉，京东金融已发展了消费金融、供应链金融、财富管理、众筹、支付、保险、证券七条业务线。物流在京东宣布开放社会化物流之后，京东物流一直备受各界关注。在财报中，截至2016年12月31日，京东在全国运营256个大型仓库，总面积约560万平方米。京东运营的配送站和自提点达到6906个。2016“双11”当天京东在1小时内便已完成了全国35个大中城市大件物流的首单配送。黄宣德称，京东的物流网络与“四通一达”是不一样的，后者完全只是快递公司，而京东则整合了仓储网络、最后一公里交付。快递配送的速度取决仓储仓网络，而不仅仅是最后一公里的配置。此外，配送的质量也是不同的，取决于公司的培训以及企业文化。2016年，京东加速了对其技术体系的升级，相继成立了X事业部与Y事业部，专注研发智能技术、助力商业模式升级。X事业部聚焦智慧物流的前瞻性研发和应用，打造由机器人、人工智能算法和数据感知网络协同作用的全自动仓储场景，以及无人机、无人车送货等黑科技物流。2016“双11”期间，京东自主研发的无人机、无人车均已投入使用。目前，京东已与陕西省政府达成战略合作，双方将共同打造全球首个300公里半径低空通航物流网络，实现无人机配送网购包裹。京东Y事业部力求融合京东智慧供应链，基于京东自有大数据，通过人工智能、数据挖掘等一系列技术，对消费数据进行精准分析，帮助合作伙伴更流畅地响应市场变化，更精准地符合用户需求。

网购成为当今越来越多人购物的首选。如何让网购更省钱，让花钱变成省钱，让省钱变成赚钱，自然是各位网购族亲们最爱听的东西。谈到网购省钱，首先要问从哪里可以省下钱来?答案就在返利网站中的一起惠返利网和卖家手中的优惠券中，小编就一直就用着这俩个方法，这一起惠返利网返利和当当网优惠券让小编省了不少了，你们心动了吗？那么下面就和小编一起来了解一下吧。一起惠返利网返利：就是登录一起惠返利网网站，通过该网站去当当网购物可以返还你定单总额的0.4%~6.5%的现金的方式。大家看到这或许有很多的不明白，为什么我通过这样的网站去购物，这网站还要还给我这么多的现金呢，不是傻子么。其实这是网络时代催生的一种广告模式，他们不但不用贴钱，还能从你你所购物品的网站中按比例提成。我们可以把这样的网站比成一个业务员，我们通过它去买了他们合作商的产品，它当然就有提成，而它们就用还现的方式刺激我们通过它的平台去购物，互惠互利。我们计算下，如果你通过这样的平台去当当网上买100元的东西，你除了能享受该产品的本身折扣，还可以拿到10块钱的还利，但如果你直接上那些网站购物，你就省不下那10块钱了。如果你是购买图书类的物品，本人强烈建议大家通过这种方式购买。当当优惠券：一、什么是当当网优惠券当当网优惠券分为促销活动赠送券、荣誉顾客卡。促销赠送券：当当网会不定期的进行一些优惠促销活动或以合作的模式推出促销活动，活动中经常会发放一些礼券；促销赠送礼券通常有两种发放形式，一种是直接发放到您在当当网的“我的账户”中，另一种是通过邮件、手机或促销页等形式告知您一个礼券号码。荣誉顾客卡：顾客可以在当当网直接购买实物卡性质的现金购物卡，即荣誉顾客卡。二、当当网优惠券怎么领取1、当当网会不定期地举办不同主题的促销活动，有些活动是可以返券的哦。您可以关注当当促销频道，在返券活动期间购物，订单达到返券标准时，系统会自动为您发放礼券的。同时，您也可以凭积分到积分兑换专区中兑换礼券，15000积分可以兑换当当网自营全场通用5元礼券，30000积分可以兑换当当网自营全场通用10元礼券2、和当当网合作的商家也会发送优惠券，例如都省网、续省网等等。三、如何激活当当网优惠券1、当当网发放的大部分礼券都是与帐户绑定的，登陆“我的当当—帐户管理—购物礼券”即可查询。2、若您只接收到礼券编号和密码，礼券未与帐户绑定，请进入“我的当当—帐户管理—购物礼券”激活。五、当当网优惠券使用规则1、礼券仅限在有效期内使用，过期则无法使用。2、一张订单只能使用一张礼券，礼券不可合并。3、礼券金额大于订单金额，使用支付后差额不予退回;礼券金额小于订单金额，需由用户支付差额。4、使用礼券的订单被取消后，礼券将在订单取消10分钟左右返还至账户，礼券有效期不变。5、使用礼券的订单发生退货/缺货时，先扣除礼券金额，再退还差额现金，礼券不予退还和兑现。6、礼券仅限订购礼券所指定消费商品。7、礼券不可与礼品卡，VIP卡同时使用，使用礼券的订单无法参加当当网的商品促销活动。8、若订单需要分包裹配送，礼券金额会根据订单金额按比例分配。9、使用礼券不支持团购，凡是帐户ID、IP、收货地址、联系方式、联系人、收货人等只要有一项相同的订单，均默认为同一顾客的订单，当当网有权取消该类订单使用礼券。

支付宝近日宣布，2月20日开始，支付宝的付款码将专码专用，只用于线下付款，不再具备转账收款功能，所有收款功能将统一入口到“我要收款”页面。支付宝表示，此举是因为之前支付宝首页的付款码，既能向商户付款，也能向别人收钱。但支付宝发现，有不法分子开始利用此便利来骗钱。所以，从2月20号起，付款码将专码专用，只用于线下付款。对于普通用户来说，付款码功能在未来不能用来扫码转账，但用户在线下(例如便利店、商超)使用不受影响，从而杜绝了通过该方法诈骗的可能。支付宝的付款码是一个动态二维码，相当于将你的银行卡+密码放在了这个二维码中。目前，付款码有两个功能：一个是对支付宝签约商户提供的扫码付款功能，必须要有专业的扫码枪或摄像头等设备才能完成;另一个是对所有人开放的扫码收钱功能，就算彼此不是支付宝好友也可以通过扫描付款码进行转账，且不需要专业设备，只要用支付宝首页的扫一扫就能操作。既能向商户付款，也能向别人收钱。这一便捷功能被骗子盯上，使用花言巧语骗来你的付款码或条形码数字，并利用小额免密支付，就能将你账户中的钱划走。扫码转账不需要交易双方成为社交好友，受到不少用户欢迎。目前，在面对面扫描他人的支付宝付款码时，仍可以正常向对方发起转账。但付款码页面已提示：“2月20日起，转账功能请用“我要收款”。「支付宝付款码收钱提现免费了!」支付宝app提醒，从2月16日开始，“用支付宝收款码”收钱提现免费!支付宝的付款码将专码专用，这对于全国数千万小商家来说，迎来了重大福利。路边的早餐店、菜市场、水果店甚至路边摊可以申请“支付宝收钱码”贴纸，接受消费者的转账，这些钱提现到银行卡时全部免费，还能清晰的看到每一笔流水，日账单、月账单，简直是“收钱神器”。不少商家喜欢通过支付宝转账收款，不过存在不少麻烦：提现超过2万要收手续费，且个人生活账单与店铺账单混在一起，难以对账。而有了店铺专用的收钱码后，等于每个商家的支付宝账号有了两个账单，一个生活账单，一个店铺账单。比如，以一个日流水1万元的小商家为例，每年可省下3600多元提现手续费，而且进入到“收钱码”页面还能随时看到每一笔流水、日账单和月账单，相当于找了一个免费“小会计”。全国工商总局的数据显示，截至2016年年底，包括中小企业、个体户等等在内的全国实有各类市场主体达到8705.4万户。对这些数以千万级的小商家来说，这个收款功能是一种极大的便利。「支付宝简直成移动POS机了!」所谓的POS机其实就是，支付宝给商家包括个人免费开放的收款功能。对于银行行业来说，支付宝此举来得实在过于猛烈，随着该功能的普及，POS机的位置便岌岌可危了，这一部分的资金也将直接流向支付宝。

当当网购书省钱小窍门？有人问纳闷一下了，买书有什么省钱小窍门呢？无非是打个折扣而已。其实书城买书是打折扣啦！但是我们今天要去的可是当当网上书城哦，网上书城不只是折扣那么简单呢？下面我们就一起去看下吧。当当网购书省钱小窍门一：折优惠折扣优惠不仅仅是实体书城有的，其实在当当网上也会有的；而且有的还会比实体店的折扣要低，像这种3折、5折封顶的折扣是不是要比实体店书城的便宜很多呢？而且还是免运费的，这样坐在家里就能买到自己想要的书籍了。当当网购书省钱小窍门二：尾品汇当当网的尾品汇不仅仅针对衣服、鞋子、箱包这些生活用品，其实图书的畅品闪购也是尾品汇推出的一项优惠活动。在这里每天都会上新而且是一天三波，尾品价更是低至1.9折。我想这么便宜的一个买书的好去处对于爱看书的人肯定是个好消息吧，这样就可以买更多的书籍啦。很多人会问这些当当网购书省钱小窍门都是哪里来的，当然都是生活的积累而来咯，因为经常性的网上购物那当然就得掌握一些省钱小窍门啦，不然的话一个月工资还没买啥就花光光了。其实这些不仅适用于当当网购书呢，很多的网上商城你都可以去观察看看哪些窍门是可以通用的，这样就不仅仅是在这个网站上省钱啦！

据说微软选择的WIN8进入平板电脑的入口就是电子书阅读器，而亚马逊的电子书已经获得了相当的成功！如果继续搜寻美国市场，调查数据显示：“拥有Kindle和Nook等电子书阅读器的成人占美国成年人口的12%，比6个月前提高6个百分点；拥有iPad和Xoom等平板电脑的成人占美国成年人口的8%，比6个月前提高3个百分点。可见，电子书阅读器的普及速度快于平板电脑。”而同期平板电脑的占有率为8%，也就是说美国成年人中电子书的占有率比平板电脑的占有率高50%！深入分析电子书阅读器在中美市场的巨大差别，我们发现核心问题只有两个：一、从本质上说，平板电脑并不能与电子书划等号。平板电脑虽然在很大程度上似乎解决了电子书阅读问题，但是平板电脑存在两大问题：√通用的显示屏容易造成视觉疲劳。√平板电脑续航能力弱。拿国外著名的电子书阅读器NOOK来说，真正的电子书阅读器是这样的：采用电子墨水屏，关闭WIFI可以续航2个月以上。二、国内原有电子书阅读器问题出在图书出版产业链上。仅从第一条来说，并不能完全解释老牌国产电子书阅读器如汉王、爱国者等目前的窘境。这种窘境的核心原因是什么？1、国内传统电子书阅读器厂商重技术，轻运营。多数厂商天生就秉承着以产品为中心的过时市场心态，一味追求硬件配置和价格，急功近利，完全把自己做成了生产代工厂。9.7寸屏流行就换大屏，CPU慢了就换主板CPU，操作系统过时了就换安卓，平板电脑冲击市场就降价。至于背后的根本原因是什么很少有人思考并重视，更少有人将内容运营付诸行动。2、其实，电子书阅读器是一件很专业的事情，是图书发行渠道！我们看到，国外厂商最最关注的是发行渠道和如何打破渠道垄断。亚马逊将Kindle视为新渠道，NOOK的背后是美国最大的图书零售企业Barnes&Noble公司。由此我们不难理解当当网造电子书阅读器的逻辑：√作为占目前国内图书发行市场30%份额的当当网必须重视电子书对于传统图书发行渠道的影响。√图书发行市场的政策原因使得Kindle和nook难以快速进入，给当当网创造了时间机遇。√传统电子书阅读器厂商在图书发行渠道的专业度上的硬伤给市场留下了空间机遇。√平板电脑的普及造就了电子书的市场普及机会。我们看到当当网的电子书布局是：自产电子书阅读器+平板电脑客户端。对当当网而言其实只有3个主题词：产业链，渠道和占有率。

【编者按】每逢春节胖三斤。春天到了，万物复苏，又到了小动物们减肥的季节。而医药电商们做好卖减肥药的准备了吗？历史上创造了神话的减肥产品有不少，毁于一旦的也比比皆是。所以，减肥产品可是非常考验商家智慧和能力的。本文的作者黄钻柏，是从事医药电商行业多年的老司机，目前担任康爱多运营总监。他要讲的，是怎么把“雅塑奥利司他胶囊”这款单品销售额从10万+到30万+，再到100万+，以及怎么在天猫平台挤掉海王星辰和复美大药房，成为雅塑销售冠军的历程。抓潜——成交——留存，看看他怎么一步步拿下用户的吧。2011年底，康爱多已经在销售两个减肥药：伊宁曼和雅塑，通用名：奥利司他，雅塑是从2011年才从处方药转为OTC的。之前市场上减肥药主要是曲美(盐酸西布曲明胶囊),因为不良反应太大，2010年这个产品就停售了。此后，减肥类产品基本只剩下保健食品类，没有药品类了，所以公司很看好雅塑。这个产品在国外是处方药，但国内却可以转为OTC(我也想不明白为什么我们国家它就能变成OTC,这个产品也存在一个严重不良反应，个别人服用会出现肝损伤)。当时跟厂家洽谈，雅塑给我们政策，主推这个产品，但前提是要在几个月内下架掉伊宁曼。任务量还是很重的，公司需要有人去盯着这个单品的销售工作。当时这两个产品月销售十来万，我就跟公司申请负责雅塑奥利司他的销售工作，按大单品事业部的操作，从官网到天猫，从文案到客服统一管理，跟推广部门配合决定广告的投放，都由我负责。当时就是这样愉快的决定了，有人看总比没人看的好。我个人习惯每接一个新的版块，都会先去找相关资料学习，研究如何来做，当时研究最多的是绿瘦减肥保健品的玩法，还有在刘克亚网络营销网站交钱升级为VIP会员，把网站上面的文章都看了一篇，特别是《赚钱就这么简单》这本电子书反复看，好像获得江湖秘诀一样。当时给整理出一个营销理论：今年年初，偶然的机会了解到秦王会，看到秦刚老师的牧场理论：跟我当时的营销理论有相似之处，我主要没有很深入去思考总结，只是实操。所以我立马交了1万块加入秦王会，成为一年的秦王会合作伙人，去深入学习各个理论，跟大家交流案例的经验。大概花了6个多月的时间，我把雅塑的销售额从单月十几万做到单月超百万。具体有这么几个步骤：一开始，这个产品主要的销售集中在康爱多官网，通过SEM（搜索引擎营销）在目标人群投放广告，让客户点击广告到单品页面，有意向就点击在线咨询进行咨询。根据“抓潜”理论，我要求客服：有咨询的客户，一律先拿到QQ号或电话，加QQ号为好友，不要急于在在线咨软件上面成交，因为如果客户一时没成交，关闭聊天窗口，这个客户就再在也联系不上了。但加了QQ，就算当时成交不了，但以后可以通过QQ上面发一些关怀信息持续联系客户，另外QQ空间放相关减肥的文章，客户会主动去看的，有需求时候就会主动联系客服。一般来说，客户不可能单次联系就成交的，特别是从来没有使用的客户，需要联系很多次，把这个产品讲明白，客户才愿意去偿试的。基于“成交”理论，我也制定了一些要求。所谓减肥，其实就是能量消耗大于能量吸收，奥利司他的原理是在吃饭之前服用一粒，阻止肠胃吸收脂肪，把食物的脂肪通过大便掉，减少能量的吸收，但人体是会通过减少能量消耗来适应这个变化的。所以在吃药的同时，也要配合运动，才能加快能量消耗。所以说部分人只是单独服用奥利司他也是减肥不了的，但可以让你海吃而不肥胖（特别是过年过节，如果有服用，可以放开吃喝不影响体重）。在国外，奥利司他是作为BMI（肥胖指数BMI=体重(kg)/身高(m2）大于30以上患者肥胖治疗用药。我当时制定了几条标准：一、BMI<18，还想减肥的人，一律不卖，根本减不了的;二、24>BMI>18，我们一般建议他们做为维持体重使用，这个指数是非常健康，不建议减肥;三、30>BMI>24,我们建议在用奥利司他时，同时必须配合运动，才能减把成功。四、BMI>30,我们都要求必须减肥，而且服用的同时必须要加大运动量。当时就是根据这四条规定，不符合条件的，我们一律不卖，因为卖了也是减不了的，回头还被投诉。另外也提前告知用户，要减肥就必须要配合运动，这个药只是帮助阻止脂肪的吸收，不能仅仅靠服用这个药就能减肥成功的。当你真诚对待客户，不靠夸大恫吓，虽然会丢失一些客户，但成交的客户一般复购都会高的。当时卖奥利司他我们都搭配赠送多种维生素，让客户必须同时服用多种维生素，原因是奥利司他在阻止脂肪的吸收，同时也会影响其它维生素吸收，所以服用多种维生素，会降低不良反应。厂家不认同这点，说还没有经过临床证明这点，对于厂家来说，产品没有任何副作用就是最好的，但是不可能的。这个点是我们第一家做的，其它商家而了搞优惠，赠品送的是很多不相关的东西，但我们送的东西虽然便宜，但体现出专业性，所以成交率高于别人，所以赠品其实是一个很重要的武器。做任何生意，新用户很难赚到钱的，只有靠老用户复购才能赚到钱，特别是当时做官网这块，百度竞价费用很高，每个成交的奥利司他新客，基本都是亏本的。所以如何增加复购，是非常重要的，也就是“留存”。关于“留存”，我认为首先减肥是需要慢过程的，这个药一般都要用到3个月以上。因为一个月减掉十几斤，是很危险的事情——一下子少了十几斤，整个人的分泌都会失调，身体都会受到很大的伤害。所以我们都会跟客户讲清楚，告诉他们科学减肥方法，很多客户觉得你是真心的跟他讲原因，只要有效果了，他是很相信你的。另外有安排专门的客服，定期回访客户，督促他们运动，让他们按标准来服用+运动，只要体重下降了，就鼓励他们。很多客户都减肥成功了，我们的复购做得很不错。不过，官网奥利司他月销售达到30万左右，就达到瓶颈了，因为要提升销售，就要加大推广费，而流量不精准，ROI（投入产出比）就下降，再提升就是做亏本生意了，做得越大，亏得越多。当时天猫平台上，销售雅塑奥利司他排在第一位的是海王星辰大药房，第二是复美大药房，康爱多跟他们销量差距很大。对商家来说，天猫平台流量基本固定，就看谁能抢多少了，当时我们的排名和销量摆在那里，如果不用什么招术很难攻得上去的。但在药品类目，所谓的“招数”是很难的。因为当时天猫平台的药品不能开直通车，也参加不了各种活动，别外刷单在2012年还不讲这些招术。我当时用了三招，最后卡到了第一名。第一招：专业度。当时雅塑有专门的客服，按我上面的标准来服务，所以比其它商家专业度很高，转化率很好，只要有咨询的客户，基本都能这成交，这招就把复美挤掉了，但跟海王销量差距很大，因为它卡在第一名，流量就比我高好几倍，海王的知名度又比我们高，想把它打下来不容易。第二招：导流。由于雅塑的官网和天猫都是我负责，我把当时官网有意向成交的用户，让他们去天猫购买，也相当变相刷单了，天猫销量上去不小。第三招：找人。当时QQ有好多减肥群，我加了很多群，原先是为了解大家是怎样减肥，后来跟一个群主非常熟，他本身也是在减肥的，服用奥利司他的，于是跟他聊合作，让他介绍他的群友去买这个产品，每盒返30元给他，当时一个月给我带来超过300盒的销量，那个月下来，我整体的销量就超过海王，卡到第一名了，因为服务好，销量就越来越多，其它家就少了，天猫这个产品销售额一度占到整个店铺的五分之一（应该说我们店铺销售额小，以后有时间我会写如何负责这家店铺，一年多时间，月售额从400多万做到超过2000万，排名从26名排升到第3名），用当时老板的话来说：你这个产品的利润养活了当时整个天猫团队，可见当时这个产品对公司多么重要。不过，这个产品高峰时月销售超过百万，就开始走下坡路了。原因是：厂家见到这个产品销量这么好，就违约了，供货给很多药房，价格管不住。特别是我在天猫攻到第一名后，其它药房就开始打价格战，价格从219元一盒降到131元一盒，利润很低了，我们就不在百度投广告了。另外老客户意见很大，对成交影响很大，很多用户觉得还会降价。当时看到这个情况，我觉得没有什么好玩了。当时天猫平台七乐康如日中天，第一名很风光，我就跟公司申请去管天猫店了，9月份接管天猫团队，这个雅塑大单品队伍就解散了。虽然负责雅塑大单品只有6个多月，销售增长还可以。但最重要的收获是如何建立一支团队，把一个单品从小做大的经验，这个产品应该在医药电商互联网上面第一个大单品。这套思路对以后我的工作影响很大，特别是后来我负责天猫店，打造出全天猫第一个“套王”：第六感六合一的基础工作，多多少少都用到这个单品的思路。最近学习了秦刚老师的牧场理论，让我再次升华，更深的理解这套理论，结合微信互联网，如何打造大单品更加有想法了。由于篇幅有限，本文就没有过多描写当时一些细节。

这家位于东京涩谷区的白T恤专门店名取了一个像乱码一样的名字——＃FFFFFFT，店主还做了个决定，一周只开半天。但它成为「网红」绝不是因为这些。整体而言，没人能否认东京拥有「商业繁荣」这个标签。在这个城市，商铺聚集在人口密集的各个街区，商品种类丰富齐全，有些店铺甚至全年无休。「新、全、便利」是东京大部分商铺的职业操守，人们爱这样的东京，因为它太好逛了！但也有人背道而驰，＃FFFFFFT就是其中一家。＃FFFFFFT是2016年4月于东京涩谷区开张的一间白T恤买手店，出售来自全球各地1000至2万日元（约合人民币60元至1200元）价位的各品牌白T恤。＃FFFFFF在计算机色指定中意味着白色，店主夏目拓也在后面加上了一个T，意为「白T」。#FFFFFFT符合文艺青年们对一间“隐世好店”的幻想与期待——但那也没什么不好「我不想依存于日语或英语的某种特定语言，所以选择了国际通用的电脑代码，大家都会问，反而让人印象深刻。」夏目拓也对《未来预想图》说。店铺商品也仅有白T恤这一类。在＃FFFFFFT店内，唯一一面完整的白色墙面挂着两排T恤，大约三十来件，这就是他们的全部商品。如果单从产品种类上来看，它真算个「寡淡」的店铺。但也有人就爱这种简洁的样子这间店并没拿到一个好位置。它位于一处居民区，周围能够找到的唯一的商业设施就只有街对面的「全家」便利店。店铺由一个公寓底层车库改造而成，保留了车库原本的水泥地面，布置了简单的收银台和试衣间，店铺空间狭窄而不规整。更让人意外的是，这家本应拼命弥补不利之处的店铺，每周还只在周六下午营业半天。店铺没有明显的标志，除了周六下午短暂营业，这里大部分时间拉着铁门，甚至连很多周围居民都没意识到这家网红服装店的存在。夏目拓也说，「我们制造了一个秘密基地。」这种「特立独行」让他们在短时间内收获大量媒体关注。包括NHK在内的8家日本电视台都报道了他们，不仅如此，他们的开店信息也刊登在包括女性杂志《JJ》、男性杂志《GQ》在内的20多本杂志上。店主夏目拓也是个善于推销自己的人。在店内也放着刊登了介绍店铺的各种报刊杂志顾客们也爱上了分享购买体验。在Facebook和Instagram上经常可见＃FFFFFFT标签，这家店迅速成了「网红」。夏季T恤销售旺季时，在周六店铺开始营业前，慕名而来的购买者就已在门前排起长队，购买率也超过80％。「最多的时候一天能卖出180件白T恤。」夏目拓也说。不要小看文艺青年的推荐力。他们本身带有被朋友认可的性格标签，常常能够将品牌精准传达到更多人群。与此同时，店主自己也将Instagram看作重要发信渠道之一「比起原宿、表参道（注：东京著名商圈）等黄金地段，这里人流量虽小，但租金更便宜，我们的顾客质量也很高，大家都不是随便来逛逛，而是带着购买目的专程找来。」夏目拓也说，「如果每天都营业，人们总会想——下次再去吧。而一周只开半天，人们反而想要快点去看看。」目前，店铺营收还算符合他的预期，他打算这样先开一年试试。＃FFFFFFT并没有固定的目标人群。来排队买白T恤的顾客以年轻人居多，但偶尔也会出现时髦大叔和看起来与时尚毫不沾边的奶奶购物团，当然也不乏一些外国顾客。通过网络传播，这些外国顾客也正成为这家店铺重要的客源之一。「外国顾客最多的时候，一天能达到两成。」夏目拓也说，「中国游客们喜欢先在原宿买球鞋，然后在附近的Supreme（注：美国街头风服饰品牌）扫货，之后再来我们这里买白T恤。这些中国年轻人好像很熟悉时尚。」夏目拓也自己也是个「狂热白T爱好者」。从便利店的廉价自主品牌到Prada等奢侈品牌，他搜集的白T恤超过一百件。他也会为一件有趣的白T恤实地拜访生产厂家。这次，他将兴趣发展成了生意。店主夏目拓也与夏目华夫妇。爱好白T恤的两人并不是「极简主义」的推崇者，他们平日着装更加多元化，夏目华还会在自己的Instagram上定期展示自己的时尚搭配他的名片头衔上写着「白T猎人」。他并不为货源感到担心，作为穿过一百件白T恤的资深爱好者，夏目拓了解众多好品质的小众品牌，他觉得自己就是一个白T恤数据库。有时，他也会受邀参加品牌服装发布会。在夏目拓也看来，白T恤远不止「一件万能打底衫」这么简单——你一旦把一个细小品类专业分类，它本身也可以衍生出各种SKU。这是零售业中的一个判断商品量多少的一个指标，意为StockKeepingUnit——最小存货单位。当一种商品的品牌、型号、配置、花色、容量、生产日期、保质期、用途、价格、产地等属性与其他商品存在不同时，它就是一个不同的最小存货单元。所以再来看＃FFFFFF的产品——它也就变得种类丰富起来。各类白T恤从设计裁剪上，就有V领、圆领、U领的区别，近两年又流行起小高领和oversize。加上店内的品牌T恤来自全球各地，由于棉花产地不同，布料的纺织方法不同，每一件T恤的手感也有很大差别——比如美国洛杉矶服装品牌LADYWHITE的棉花产自加州，摸起来会比较厚实，而英国品牌SUNSPEL布料细腻柔软，摸起来细腻柔软还带有光泽感。日本品牌ENTRYSG生产的相同材质、但领口设计不同的三款T恤。为了让老顾客也保持新鲜感，夏目拓也每周都会调整更新款式。最近他们尝试以七折出售一些清洗干净的展示品，很多人赞成这种经济环保的方式，东西卖得不错夏目也会特别寻找一些有特色但不太出名的日本品牌，比如京都真丝制品生产厂家LOOKSEA生产的白T恤，它会有一层真丝衬里；或者日本和歌山县由一种织机慢速织出的特殊布料制成的T恤。由于店铺不大，每周开店时间很短，夏目拓也本身就是一个最佳解说员，直接面对顾客，实现很多品牌们追求的Storytelling（说故事）。京都真丝生产厂家LOOKSEA生产的带真丝衬里的T恤，也是我们拜访当天陈列商品中价格最高的一件小店迅速蹿红后，店铺生意的各种可能性也在增加。甚至还有品牌主动找上门来，要求把白T恤放过来卖。美国厂商LADYWHITE的老板正是在网上看到新闻后，专门来日本向他介绍自己公司生产的T恤。「这也是我希望的状态。我们不是某个品牌的卖场，更想成为所有生产白T恤厂家的宣传平台。」夏目拓也说。目前店铺共有全球二十多个品牌的产品。随着东京渐渐入冬，短袖T恤需求量也比夏季明显减少。但夏目拓也却并不在意这件事，「这个季节来买我们白T恤的，都是像我一样一年四季都穿白T的真正爱好者，也是我们的核心客户群，这些人很重要。」12月24日，＃FFFFFFT提前一小时结束了2016年的最后一次营业，夏目拓也他们在SNS上用英文与日文向消费者、媒体、合作商、认同他们品牌与概念的人们表示了感谢。夏目拓也丝毫不打算开网店。「我希望顾客们能亲手摸到不同材质的差异，能近距离观察每件衣服的细节，然后亲自试一试，就像挑选咖啡豆和红酒一样，这种体验只有实体店才能做到。」他也希望未来能将实体店能开到东京以外的城市，比如北京、上海、香港。营销Point：1、塑造个性是为了有目的地制造话题，它是免费抓住媒体的一个好办法。2、产品细分也能创造出丰富种类3、为顾客说出好故事。当然，前提可能是你真的很喜欢这件事，所以才愿意花时间钻研它。要知道，想短期内一下子赚大钱的急功近利，从文案里都能扑面而来。4、重视体验。它可能包括店铺陈列与设计、选品质量、服务等。5、与传统店铺经验背道而驰会是个话题，但目前的选址与开店时长，也会为它顾客规模增长带来限制——换句话说，它目前挺舒服，很可能因为顾客容量也就这么大。6、拒绝电商的确可能与用户体验相关，但未必是直接因果关系。电商需要投入更多运营成本，售后也需要客服支持，这并不是这家开业半年多的小店目前可以完成的任务。

微信红包已经成为大家习以为常的社交方式了，这个高频应用几乎攻陷了我们的春节生活。最近，腾讯内部又在内测黄金红包，将发红包与黄金投资结合起来，这也引发了业界关注。黄金红包是什么产品，腾讯做黄金红包有什么意图，会像微信的现金红包一样火吗？腾讯内测黄金红包黄金红包具体是怎样一种产品？腾讯互联网金融的官方微信号发文表示，近日财付通与工商银行联合推出了“腾讯微黄金”这一在线黄金交易产品。“黄金红包”是在该平台基础上提供的服务。用户可以将本人持有的黄金份额以红包的形式转让给亲友，形式表现为“黄金红包”。资料显示，春节期间腾讯CEO马化腾曾向腾讯员工发送黄金红包。不过目前黄金红包还在内测阶段，绑定银行卡的微信实名制用户开通腾讯微黄金账户后可以抢黄金红包，但只有受邀参与内测的用户可以尝试发黄金红包，普通用户还无法参与发送。黄金红包模式下，红包发送方可以向红包接收方发送一个类似微信现金红包的链接，打开后收到的不是现金，而是一定数量的黄金份额。当然，这是数字化的黄金，并没有实物的交割。黄金红包与微信红包不同之处就在于，抢到红包不等同于抢到固定金额的现金，而是抢到一项黄金资产，对应的人民币价格会有浮动。黄金红包的价值会随着腾讯微黄金价格波动，而腾讯微黄金报价跟踪上海黄金交易所价格浮动。腾讯微黄金以工行的黄金产品为基础，提供在线黄金交易服务。已开通微黄金账户的用户，黄金份额会自动存入该用户的微黄金账户；未开通微黄金账户的用户，需要点击“存入微黄金账户”并接受微黄金服务协议，才能领取到属于其的黄金份额。黄金份额存在工行，由工行进行保管，但仅可通过腾讯微黄金平台进行查询、买卖等操作。用户可自定义购买克数，0.001克起购，支持T0快速赎回，实时清算、到账。在交易日9：40-22：20时段，进入微黄金账户选择“卖出”即可按照当时的金价卖出，选择卖出到微信零钱可实时到账。受邀参与内测的用户发送黄金红包步骤如下：1.搜索关注腾讯微黄金微信公众号，点击底部菜单“微黄金”进入产品页面；2.在微黄金页面点击“黄金红包”，即可进入发红包；3.填写红包个数和克数，点击“塞黄金进红包”，通过微信支付包好黄金红包；4.屏幕显示“黄金红包已包好”，即可点击“发红包”分享；5.选择接受红包的微信好友或微信群聊，给亲朋好友“发金子”。腾讯做黄金红包用意何在？黄金作为一种货币形式，在和平年代，买卖、持有黄金更多是一种保值增值的理财手段。腾讯开发黄金红包，将发红包与黄金相联系，意图可能在两方面：丰富红包产品一方面，可以丰富红包的玩法。现金红包的形式已经非常成熟了，支付宝通过收集五福、发布VR红包等形式，试图增强支付宝红包的活跃度，进而增加人们使用支付宝进行支付的频率。面对竞争对手的紧逼，微信红包的变化并不大，另外腾讯今年春节也没有加入红包大战。通过开发黄金红包，可以增加产品的新意，充分利用微信的社交关系，增强微信红包对于用户的吸引力。预计内测完毕公开发布后，会有很多用户尝试发一下黄金红包。推广黄金理财另一方面，腾讯开发黄金红包，更多的用意应该是推广腾讯微黄金业务，发展黄金理财。切入黄金交易，为用户提供了新的理财手段，同时也给腾讯的互联网金融业务拓展新的疆域，最终可以通过手续费或点差来获利。相比于网贷、消费金融、基金销售等竞争激烈的互金领域，“互联网金融黄金”还算是一片蓝海。黄金交易的规模不低，通过互联网应用来实现黄金的买入卖出，对于投资者而言是一种新兴的网络理财方式，未来的市场前景应该说还是值得期待。数据显示，工商银行是中国最大的贵金属交易银行，截至2015年末，工商银行贵金属业务服务的客户已超过2900万户，全年属金属业务交易额达到约1.3万亿元，同比增长21%。截至2016年3月末，工商银行累计实现贵金属业务量近73万吨，累计发生交易额超过7万亿元，代理上海黄金交易所业务交易量排名银行机构第一，清算量排名场内第一。工行的账户贵金属产品包括账户黄金、账户白银、账户铂金和账户钯金。如此大规模的交易，如果能将其中一部分移到线上，也会是不小的规模。这对于资产荒时代的互金企业而言，肯定是一个不能忽视的市场。工行的账户贵金属产品交易单位为克。腾讯与工行合作，通过微信公众号可以进行黄金交易，买入卖出都可以在微信体系内进行，且交易单位降为毫克，降低了黄金投资的门槛，预计可以吸引更多用户尝试黄金交易。开发黄金红包，将黄金投资与红包这种用户规模广、使用频度很高的应用相结合，一些黄金领域的活跃投资者可以通过发红包的形式带动那些没有参与过黄金投资的用户，增加黄金投资的用户规模，并逐步培养他们的交易习惯，慢慢可以将黄金投资的生态一步步做起来。这与当年通过微信红包增加微信支付的绑卡用户一样有异曲同工之处。蚂蚁金服、京东金融等都在做黄金交易在腾讯微黄金之前，蚂蚁金服已经与博时基金合作，推出了“存金宝”，挂钩博时基金一款投资现货黄金的ETF基金，将黄金的投资门槛降低到1元，且可以在支付宝及蚂蚁聚宝内进行交易。京东金融也在理财频道推出了特色理财业务“京东黄金”，目前的产品是“京生金”，收益包括1.7%的年化生金率（即购买100克，每年送金1.7克）加上黄金价格波动带来的浮动收益。此外一款“活期金”产品还在酝酿中。另外，包括黄金钱包、黄金管家、黄金树等创业企业也在做“互联网黄金”生意，其中黄金钱包已经融到C轮，并获得软银中国的投资。黄金管家则获得中信信托的投资。上述这些做互联网化黄金交易的企业，黄金投资的收益不仅来自于价格波动带来的收益，还包括一定程度的固定收益，即平台或平台挂钩的基金将用户购买的黄金运用起来，租赁给用金企业，获得一定收益。相比之下，刚上线不久的腾讯微黄金的收益主要来自于价格波动形成的收益。虽然腾讯推出黄金交易平台相对于蚂蚁金服、京东金融晚一些，但因为腾讯微黄金基于用户规模巨大且高频的微信，同时又在开发黄金红包产品，其潜力不可小觑。黄金红包会有多火？大部分人心中都有一定的黄金情结，但因为黄金交易起点金额高、交易便利程度低等因素，普通人参与程度并不高。此次腾讯开发微信黄金红包，将红包应用与黄金投资结合起来，预计会使不少小白用户开通微黄金账户，在一定程度内参与黄金交易。毕竟微信红包的活跃度摆在这里，且小额资金也可参与。不过黄金红包的火爆程度肯定不能与微信现金红包相比。现金面临的风险只是通胀，而黄金虽然是一种可以保值增值的投资品种，但并非没有风险，不一定保本，在某一段时期内也会亏损。黄金价格走势受到多种变量影响，包括黄金产量、需求状况、通胀形势、美元指数变动、地缘政治紧张程度等等，每种因素的变化都有可能带来黄金价格的波动，主导黄金价格走势的因素也会随市场环境而发生变化。国际黄金期货在2011年9月6号曾涨到最高点1912美元/盎司，到2015年9月曾跌到1100美元/盎司左右，目前在1200美元/盎司左右震荡。就近半年而言，comex黄金在2016年7月曾涨到1377美元/盎司，到2016年12月下旬曾跌到1135美元/盎司，对于普通投资者而言，风险还是有的，投资黄金并非稳赚不赔。特别是现在，如果强势美元一直持续，黄金价格上涨还是有不小的阻力。当然，考虑到这些年来全球货币超发引发的通胀因素，黄金从长期看是不错的投资标的，但互联网化的黄金交易带来的是黄金买入卖出的便捷，会有不少用户将黄金投资作为短期投资，其风险也就相对大一些，保值作用也就不会那么明显。此外，应该看到，这些年的互金发展历程显示，交易规模大的互金产品基本都是能够给用户带来明确的预期收益的产品，如网贷投资、货币基金、保险产品等，用户在投资前就可以知道持有多久会带来多少的收益，这些产品的交易规模也就相对比较大。如网贷年交易额达到两万亿，互联网保费收入预计突破4000亿，余额宝规模突破8000亿。而收益并不明确的产品，如众筹等，交易规模要小很多。黄金交易也是一种没有明确的预期投资收益的投资行为，用户并不知道只有一年后收益能有多少。这样黄金红包以及互联网黄金交易能走到什么地步，最终能吸引到多少用户，做到多大规模，并不是十分乐观。评论收藏腾讯内测黄金红包，马化腾亲自站台参与，这个新产品会火起来吗？

国际奥林匹克委员会与阿里巴巴集团在瑞士达沃斯联合宣布，双方达成期限直至2028年的长期合作。阿里巴巴将加入奥林匹克全球合作伙伴（TheOlympicPartner、“TOP”）赞助计划，成为“云服务”及“电子商务平台服务”的官方合作伙伴，以及奥林匹克频道的创始合作伙伴。根据过往TOP计划最低赞助金额测算，预计此次阿里巴巴与奥委会的12年合作总计花费将达到8亿美金，近55亿人民币，也即每年的赞助花费近5亿元人民币。不过，阿里方面没有透露具体赞助金额。据悉，“TOP”赞助商是国际奥委会全球最高级别的合作，向整个奥林匹克运动提供资金、产品、服务、技术和人力资源支持。创立于1985年的“TOP”制度，对入选企业实行严格准入规则，每期名额仅10家左右，且每类产品和服务在全球范围内只能有一个合作伙伴。可以说，“TOP”就是跨国企业集团的顶级精英俱乐部，更代表了其所在国家的全球经济影响力。在阿里巴巴签约之前，奥运会目前共有12家TOP赞助商，均为各国的代表性国家企业，如美国的可口可乐、VISA和通用电气，日本的丰田与松下，韩国的三星。这些公司均已在全球经营数十年甚至上百年，而阿里巴巴成立才17年，为奥运会TOP赞助商最年轻的面孔。奥运TOP赞助商的组成基本可以反映不同国家、区域的全球经济影响力。美国占有六席，欧洲两家，日本三家，韩国一家，而在签约后，阿里巴巴将成为这一全球最具影响力赞助计划中的中国代表。阿里巴巴拥有的全球合作权益将覆盖2018年平昌冬奥会、2020年东京奥运会、2022年北京冬奥会，以及将于2024年、2026年和2028年举办的夏季和冬季奥运会。阿里巴巴集团董事局主席马云表示：“阿里巴巴集团和国际奥委会的合作，基于双方共同的价值观，以及连接世界、丰富大众生活的共同愿景。我们很自豪能够通过我们的创新和技术来支持《奥林匹克议程2020》，协助奥运会面向数字时代发展进化。”国际奥委会主席托马斯·巴赫在现场发言中着重指出了与阿里巴巴合作的时代意义，他说：“在全新的互联网时代中，阿里巴巴集团的独特优势能够契合并协助国际奥委会。此次合作具有突破意义和创新元素，直至2028年的合作期内将协助提升奥运会相关组织的效率，并支持我们在全球范围内寻找数字化机遇。”阿里巴巴还将为奥运会打造一个全球电商平台；借助阿里巴巴在数字媒体方面的技术及专长，发展及定制面向中国用户的奥林匹克频道。此外，阿里巴巴将输出自己的大数据能力，协助奥运会加强对奥林匹克品牌的保护，实现对奥林匹克知识产权的充分保护。

去年12月16日腾讯微云宣布普通用户的免费存储容量缩小为10G，原存储文件已超过10G的普通用户，仍然可以下载和访问文件，但上传新文件将受到限制。会员存储容量不变，微云会员需要单独购买，售价10元每月，拥有4T的存储空间。昨日，这项规定正式实施，免费用户如果已存储超过10G容量将无法再上传新的数据。以下为官方公告：亲爱的用户：感谢您选择微云！近年来，选择云存储的个人用户数量正在飞速上涨。为了让更多的人能够共享稳定、长久的云存储资源，实现平台的可持续发展，我们将微云的存储服务方案调整如下：普通用户的免费存储容量调整为10G。原存储文件已超过10G的普通用户，仍然可以下载和访问文件，但上传新文件将受到限制；会员存储容量保持不变。微云将从2017年1月16日起实施以上服务方案。与此同时，我们近期也从以下三方面进行对微云功能升级：更便利：加强与社交场景的连接，目前可将QQ聊天文件一键转存到微云，也可通过关注微云公众号将微信聊天内容备份到微云；更安全：联合腾讯电脑管家软件，实时查杀恶意软件、文件，保障用户的数据安全；办公能力更强：与微软展开合作，目前已经实现云端office文档快速编辑功能。在过去的4年里，微云已累计服务超过4亿用户，存储了数以百亿计的文件。个人云存储市场的长远发展需要您的理解与支持，我们希望通过持续的努力，为每一位用户提供安全、便利、长久的服务。