近期，受台风“杜苏芮”北上影响，我国多个省份出现极端天气，京津冀地区更是迎来自1963年8月以来的最强暴雨。在此背景下，小鹏汽车宣布为受灾区域的用户推出五大关怀服务。首先，小鹏汽车将提供“救援无忧”服务，即如果车辆因城市积水受困或故障导致无法行驶，官方将提供免费道路救援服务。其次，小鹏汽车推出“检测无忧”服务，对于在极端天气下长时间涉水或涉水深度超过车轮的车辆，将安排免费的三电系统及涉水零部件检查。此外，小鹏汽车还将提供“维修无忧”服务，对于因极端天气影响导致车辆受损需进行保险报案的用户，将协助快速完成保险理赔和维修。同时，小鹏汽车推出“质保无忧”服务，即因此次极端天气受灾车辆更换的零部件在享受配件质保的同时，继续享受整车质保，以两类质保期长者为准。最后，小鹏汽车还将提供“清洁无忧”服务，即车辆因极端天气导致浸水需要维修，在维修完毕后将提供免费全车消毒服务。据了解，小鹏汽车在7月份共交付11008辆新车，环比增长28%，连续六个月实现正增长，重新迈入万辆交付新里程。同时，小鹏G6自上市以来已在全国110座城市启动规模交付，7月累计交付超过3900辆。

交通运输部公开发布《关于做好2023年道路水路春运疫情防控和运输服务保障工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》称，2023年春运从1月7日开始，至2月15日结束，共40天。春运期间，各地交通运输主管部门要严格执行国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制相关政策规定，科学精准执行疫情防控优化措施和“乙类乙管”各项措施，对乘客不再查验核酸检测阴性证明和健康码、不再开展落地检，不再实施测温。

9月27日消息，今日，苏宁易购（002024.SZ）发布公告称，已经完成收购家乐福中国的股权交割手续，收购家乐福中国80%股份。苏宁控股集团董事长张近东致信致家乐福中国员工。张近东表示，今天零售变革已进入深水区，零售业也迎来了新挑战。时代需要苏宁和家乐福这样在各自领域对零售本质有着深刻理解、拥有核心能力的企业走到一起，积极探索零售发展的新道路。“从今天起，我们仍要坚守初心、心怀敬畏，为消费者提供极致性价的产品和服务；从今天起，我们要迅速融合，实现资源互补、能力共享、团队协作；从今天起，我们要一起坚定目标、勇敢行动，努力探索零售创新发展道路。”张近东说道。对于未来，他认为，“我们要积极拥抱新技术，全面推动中国零售数字化发展；要继续坚守本质，强化零售的核心能力；要持续开放核心能力，全面赋能全行业中小零售商。”以下是信件原文：家乐福中国的同事们：大家好！经过双方团队三个月高效协作，苏宁并购家乐福中国今天已经完成交割。我谨代表苏宁控股集团，欢迎30000名家乐福中国新同事加入苏宁大家庭！这是一个伟大的时代，也是一个变革的时代。任何牵动社会民生、引领行业发展、影响消费趋势的大事件，都有其必然性。苏宁携手家乐福中国是零售行业变革趋势下的共同选择，更是双方价值观、目标使命一致驱动的结果，也是行业升级的必然选择。我们有幸参与其中，成为中国零售历史的推动者和受益者。家乐福进入中国24年，将世界先进零售模式、管理经验带到中国，为亿万中国消费者提供了优质的服务，推动了中国零售及流通服务的发展，堪称一个时代的传奇。苏宁1990年创立，从一家小门店到全国连锁，再到近十年智慧零售的变革与创新，逐步发展成为勇立中国零售潮头的领军企业。今天，零售变革已进入深水区，零售业也迎来了新挑战。时代需要苏宁和家乐福这样在各自领域对零售本质有着深刻理解、拥有核心能力的企业走到一起，积极探索零售发展的新道路，为消费者提供更好的产品和服务。从今天起，我们仍要坚守初心、心怀敬畏，为消费者提供极致性价的产品和服务。无论任何时候，把握并满足消费需求变化始终是我们的根本。这要求我们，要仰望星空，更要脚踏实地；要戒骄戒躁，更要心怀敬畏。服务是苏宁唯一的产品，也是家乐福中国的坚守，我们要一起坚守初心、回归本质！从今天起，我们要迅速融合，实现资源互补、能力共享、团队协作。一是要加速产业链融合，我们要毫无保留、全心全意地拥抱彼此、打通资源，服务好双方上下游合作伙伴。二是要加速团队和文化融合，苏宁也是家乐福中国员工的苏宁，我们要心往一处想、劲往一处使，精诚合作、共创伟业。从今天起，我们要一起坚定目标、勇敢行动，努力探索零售创新发展道路。零售是一场没有终点的马拉松。放眼整个中国零售业，互联网零售的发展仍处于起步阶段，还有很长的路要走，还有很多的障碍要逾越，也还有很多的空间值得期待。在前进的道路上，我们唯有坚持、坚守，才能取得更大的成功。我们一定要朝着成为中国消费者最喜爱的零售品牌、中国零售发展的先进生产力的目标而努力。未来，我们要站在行业发展的前沿，为中国零售持续创造价值，为中国经济贡献力量。我们要积极拥抱新技术，全面推动中国零售数字化发展。互联网已成为影响人们生活方方面面的基础设施，零售要素全面数字化是传统零售业面向未来发展的第一要务。我们要积极拥抱新技术、应用新技术，从用户到商品，从后台到前端，全链路实现数字化改造。不仅要推动内部数字化，更要推动供应链上下游以及生态体系全面实现数字化，致力于推进行业效率提升。我们要继续坚守本质，强化零售的核心能力。作为零售企业，为消费者服务、为合作伙伴服务是生存之本。因此，我们要围绕服务消费者和合作伙伴，持续加大店面创新、物流服务、科技研发等核心能力的投入，不断提升消费体验和运营效率。我们要持续开放核心能力，全面赋能全行业中小零售商。今天的互联网发展，正在经历一场从消费互联网到产业互联网的效率革命。这就要求我们在强化自身能力的基础上，建立对外全面赋能的平台，全面输出场景、供应链、物流、IT等各项零售核心能力，赋能中小零售商。中国经济迎来了高质量发展的新阶段，中国零售的发展肩负着不断激发消费活力、服务美好生活的时代使命。我们要心怀梦想、拥抱未来，为服务国家、社会和消费者而不断努力。回望我们从哪里来，展望我们又要到哪里去。家乐福中国才24岁，苏宁也不到30岁，我们都还只是中国零售业的90后青年，对未来要有充分的想象力和创造力。未来已来，心之所向，携手往之！在新中国成立70周年之际，让我们向每一个为中国零售事业坚持不懈的奋斗者致敬！愿我们坚定步伐，勇敢前行，再创佳绩！愿我们携手同行，拥抱彼此，致敬未来！苏宁控股集团董事长张近东2019年9月27日

只要肯努力，就一定会创造奇迹，关于这句话，拼多多这个电商平台就来进行了我完美的诠释，而接下来小编就将于下文中为大家详细的讲一下拼多多的崛起凭借的是什么呢?究竟是什么原因能够从京东和淘宝的夹缝中杀出的呢?第一点，那就是拼多多有着大量的流量引入因为，拼多多发展的道路是采用大量社交推广，并且借此裂变引流的套路，而且拼多多还有腾讯的大力支持，腾讯手上有着腾讯QQ和微信两个庞大流量池，尤其是现在拼多多直接入驻了微信了，所以这么一来，就相当于拼多多有着大量的潜在客户群体了，这也让拼多多有着稳定流量了。第二点，那就是拼多多对用户群体的定位和淘宝京东是不同的众所周知，拼多多一直以来所走的路线，都是以价格便宜，商品多样化的低端化道路，其实这和淘宝早年的时候发展线路是大庭相径的，而且最近这段时间，淘宝一直在试图摆脱低端的位置，毕竟现在国人生活水平提高了，开始追求商品的品质了，普遍的都开始认为外国货正品，不怎么支持国货了。所以淘宝现在也开始试图走向世界，接轨国际了。这也是为什么这几年里，阿里巴巴开始讲天猫打造成天猫国家的主要原因了。第三点，那就是拼多多独特的拼团模式了拼团这个认知，在古老的人类购买行为中已经存在很久了，简单说，大家凑在一起团购，可以砍价，砍价就可以更便宜。而很多的好东西，因为团购，大家砍价才便宜。这就是拼多多的售卖的产品之所以很便宜的背后的逻辑了。而且，拼多多也很机智避开了和淘宝、京东的利益区域，因为，目前淘宝主打的是精品货源，同时通过天猫国际，与世界接轨;而京东主打快递的迅速，以及其旗下自营的产品;而反观拼多多。现在拼多多主打面向三四线城市，以中老年用户群体为主，通过自己售卖产品价格低廉的优势，吸引用户的加入。这样直接减少了来自淘宝和京东的针对。

李彦宏被泼水#在2019年百度AI开发者大会上，李彦宏演讲过程中，突然有人冲上台向其头部倒了一瓶水。李彦宏先是一愣，后来用英语问道：What‘syourproblem？随后，李彦宏淡定继续演讲，会场有人喊李彦宏加油。据现场，泼水的人已被工作人员控制。新浪科技讯7月3日上午消息，2019年百度AI开发者大会今日举行，现场百度CEO李彦宏演讲开场。演讲过程中，突然有观众冲上演讲台向李彦宏头部倒了一瓶水。不过李彦宏淡定化解。百度官方微博回应称，今天AI开发者大会上，有人给AI“泼冷水”。我们想说，AI前进的道路上会有各种各样想象不到的事情发生，但我们前行的决心不会改变。

在近2-3年时间内，阿里和腾讯在线下商超行业进行了较为激进的“争抢盟友”工程，阿里对新华都、三江购物的投资，并将高鑫零售全面纳入其核心零售板块，而腾讯则对永辉及家乐福等企业也进行了投资。在投资之初，商超业对互联网企业的介入表示的极大的兴趣，如新华都与盒马鲜生共同投资“福建新盒科技”，负责福建本地的盒马鲜生的扩张和运营，而永辉也大手笔投入永辉云创，承担超级物种的运作。在两大行业合作之初，双方倾向于借互联网之势能孵化出新型的零售形态，但在近期，以上合作呈现部分变数：如新华都将40.5%的新盒科技股权转让给杭州阿里巴巴泽泰，三江购物则将旗下负责新业态尝试的浙江浙海股份完全出售给杭州盒马网络科技有限公司，即便是此前行业极为看好的永辉，在2018年末，也将负责超级物种运营的云创科技剥离出上市公司，仅保留26.6%股份。究竟是何种原因造成以上变化，接下来商超百货业的新零售之路又该如何看待呢？新零售战略后退：上市公司难以承担中短期亏损2017年12月，新华都与盒马鲜生合资成立福建新盒科技，注资2亿元，各持股50%，在2018半年报中亏损2100万元，新华都作为投资性收益承担一半损失。当期经营利润由上期的6297万跌至2044万元。作为零售新业态，盒马鲜生的运营已经初具规模也积累了较为丰富的经验，但在开店中早期，在门店培育以及摊销前期投入等原因之下，显然是要经历一定时间亏损周期的，身为上市公司的新华都，若利润率走低，恐会影响资本市场信心，造成股价波动。再看永辉，虽然张轩松和张轩宁兄弟二人公开承认对超级物种的分歧，但事实上，超级物种对永辉的拖累已经显现。2018年，负责超级物种运营的云创科技共亏损9.4亿元，亏损率高达43%，在上半年该数字为42%。这意味着，超级物种虽然在业内掀起一阵热议，但也出于成长期的特点，亏损并未有收缩的迹象，这是利润率相对较低，成长空间已经受限的商超零售业所要面临的基本面。此外，截至2018年末，永辉到家业务实现16.8亿元的销售，占总收入比的2.4%，在2018年中，云创业务的线上占比为25%。此前一组数据要低于新华都同期的22%，后组数据也低于盒马鲜生向外披露的60%，这也印证永辉新物种的效率并无理想中大。而三江购物亦是如此，负责创新门店运营的浙江浙海在2018年共亏损2349万元，占当期营业利润的14%。通过以上简单梳理，不难看出以上企业将创新业态剥离出上市公司体系的愿意，即，在零售业态纷繁复杂的今天，出于对上市公司市值管理以及降低自身运营压力的考量，将中短期难以盈利的业务剥离是必须要考虑的现实问题。在具体的剥离中，以上企业亦有不同做法，其中三江购物采取了剥离不赚钱业务，再放大阿里投资比例的做法，截至目前阿里共持有三江购物32%股份，为第二大股东。虽然将亏损的新业态门店转至盒马鲜生，但三江购物与阿里之间关系似乎更加牢固，在我们的判断中，认为有以下原由：其一，对于区域性商超而言，线上销量权重越来越大已是不可更改的事实；新华都2018财报披露，当期线上第三方总GMV达13.1亿元，营业收入为11.3亿元，占当期总营收的22%，新华都的情况对于同为区域类商超代表的三江购物同样适用。与阿里深度绑定，在淘鲜达等产品的支持下，可借势提高线上占比成长。此前有评论认为商超行业线上和线下当属零和博弈，即线上的增长是靠牺牲线下交易来实现，但对于个体企业而言，线上市场拼的则是进取的速度。三江购物借线上零售巨头阿里来提高收益的目标较为明确。其二，出于对供应链高效增长考量；生鲜板块为三江购物2018年增长最为迅速业务，营业收入同比增长为30.75%，且毛利也有16.26%之多。加大对生鲜业务的投入也已经是业内共识，但在区域类企业以及生鲜在仓储物流上的制约因素，使得三江购物的供应链（包括其他品类）相当部分由第三方贸易公司采购，这显然会面临库存的弹性管理和成本之间的平衡问题。在2018年，阿里加大了对供应链的管理，如将易果定位于生鲜供应商，在208年便向高鑫零售提供了3600万元的生鲜供应（包括肉类和水果），由于合作由下半年开始，若无意外，2019年双方合作将会突破1亿大关。这显然也是三江购物迫切需要的，此外天猫供应链亦可为其提供供应链支持，可降低采购的中间成本。在剥离创新门店之后，商超行业又要回到零售的原点提高竞争力：在线上端提高成长性，在供应链端降低成本。阿里商超新零售接下来重点何在？结合阿里近期的组织架构调整，其商超业务可以简单归结为：1.盒马鲜生越来越轻，且越来越纳入阿里体系，此次成为事业群，日后也将单独披露财务数据，前期将供应链交给易果，又将天猫生鲜纳入其业务体系内，这都是“变轻”的迹象；2.天猫超市事业群，由天猫超市扩张至线下超市业务，并将淘鲜达的运营由盒马鲜生移交给超市事业群。种种行为证实：此前阿里让盒马鲜生担当商超改革的思路已经发生调整，由较重的与商超企业合营新业态门店，到与商超进行供应链和流量的合作。新形态门店的“重”影响了商超的积极性，此部分工作将由盒马鲜生来承担，在获得线上天猫生鲜运营，以及将配送交由饿了么团队负责之后，盒马鲜生具有收窄亏损的可能性。在超市事业群业务中，淘鲜达负责线上流量的导入，而天猫供应链和易果则负责供应链的协调，在2018年大润发与欧尚对天猫供应链业务量已经达到1.39亿元，新华都也采购阿里173万元产品商品，三江购物的该数字高达1.6亿元。如果说前一阶段的新形态门店是商超对用户体验的尝试，而接下来重点则在偏轻运营的供应链和流量导入，在短时间内提振行业士气。当下行业也正处于大思辨时期，行业内外对新零售的未来也多有迷茫，永辉创始人兄弟二人取消一致行动，将矛盾公之于众，这也是“到家和餐饮”两类模式谁将主导未来的辩论，至今虽然并无成功案例，但短时间看，出于外界压力问题，行业会大概率走向低扩张，要高效的道路。这也是阿里近期在线下商超业务中的调整的原由，在自身的资金优势下，盒马鲜生有较高的试错空间（之前部分地区出现关店，也说明在调整扩张节奏），这是多数商超品牌无法企及的优势，转换轨道成为必然。而出于对终端业务的整体把握，以及对供应链业务的深度渗透，阿里此后仍将会提高商超投资占比，如此才可避免中短期压力所导致的行业思路的摇摆，大润发与盒马鲜生合作推出盒小马便是实例。此后，商超新零售进入分水岭，究竟谁是主导我们再行观察。

这注定是一场不平常的618。这场618背后有三个操盘者：34岁的蒋凡、39岁的黄峥和40多岁的徐雷。他们分别代表着三家公司，市值4163亿美元的阿里巴巴、237.6亿美元的拼多多和398.5亿美元的京东。这三个人都属于“新官上任”。2019年3月，蒋凡成为天猫和淘宝的掌舵者；2018年7月，黄峥从创业公司老板变成上市公司CEO；也是在7月，徐雷就任京东商城首任轮值CEO，而他也是618的创办者。他们，一个得逍遥子钦点，一个得段永平真传，一个得刘强东信任。2019年的618，某种程度上是三人的第一次正面较量，每一方都不甘示弱：天猫淘宝撒下千亿购物补贴，拼多多豪掷百亿补贴，京东准备了5亿奖金等着用户去玩城市接力赛。但这也只是开局，是远程攻击秀秀肌肉而已。未来，代表中国电商三股势力的三人势必在这个战场上掀起一波又一波的厮杀。在大战到来之前，我们不妨先来了解一下他们的过往。70后徐雷：懂规矩的大院孩子70后徐雷是典型的北京爷们，生在改革时，长在军队大院。从表面上看，他一点儿不像军队大院出来的孩子。追小众潮货，留寸板头，生平两大嗜好：音乐和足球，据说段子也玩得很溜，挽起袖子时左臂上的纹身虎虎生威，甚是“唬人”。2007年，京东拿到了今日资本徐新的1000万美元融资，2008年年底，她帮刘强东找来了曾在联想负责过品牌和产品网络推广、当时是中国最大专业网络营销服务提供商好耶网络总经理的徐雷。2009年3月的一次早会上，刘强东突然开口“我忙不过来，你来负责企业销售吧”，就把京东的市场拓展全都丢到了徐雷的肩上。徐雷并没有辜负刘强东的期望。2009年至2011年间，徐雷操刀的“京东时间”彻底让京东坐稳了电商平台的前两把交椅。随后，战绩累累的徐雷离开了京东，转投优购网担任CMO，有消息称徐雷的离开是为了寻找刺激。2013年，京东上市前一年，在与刘强东喝了几回酒后，徐雷重返京东。但当时空降的高管加入京东，直接分走刚回归京东的徐雷手中最重要的京东商城市场部工作后，徐雷剩下的职务只有刚兼任了半年的无线业务部负责人。在此期间，他带领团队将京东商城APP做成了京东平台超过7成的流量来源，也让京东商城APP成功的占据了电商类APP下载量前两名。两年时间内，他不光带出一个团结肯干的无线应用开发团队，还彻底成为京东转型移动互联网的引路人。广为流传的京东“618”也是出自徐雷之手。彼时，京东有一个“红六月”的活动，2014年“618”备战会上，徐雷当场提出“不要再整红六月了，要把‘618’的主题突出来，形成一个消费符号”，但与双十一集中在一天不同，可以延长至20天左右。据传，当时反对者不胜枚举，要知道，历经4届的阿里双十一早已深入人心，作为后来者要撼动对手的地位谈何容易，可徐雷依旧力争到底。至此，京东才有了实际意义上的“618”。后来，和腾讯合作、京X计划、无界零售等，在某种程度上都是出自徐雷之手。和外表的桀骜不驯完全不同的是，徐雷在京东，最出名的是讲纪律，不信邪。无论是主管市场部还是无线事业部，他都要先立规矩。徐雷觉得，只要让所有人进入一个设定好的“程序”，整个工作才会有效率。因为过去的战绩，2016年，徐雷成为京东集团高级副总裁，一年后升任集团CMO，直接向刘强东汇报。2018年7月，京东危难之际，徐雷成为首任京东商城轮值CEO。为了帮徐雷树立威信，刘强东在内部会议上当着100多位高管放出“谁不服徐雷，就是不服我”的狠话。如今，京东的市值仅为398.5亿美元，跌去超过40%，徐雷肩上的担子可想而知。80后黄峥：有贵人相助的杭州人80后黄峥出生于杭州，父母是普通工人，因为成绩好，他没有复习便考入了杭州最好的中学——杭州外国语学校。起初，黄峥并不想去，他以为这所学校是完全学外语的，而他想要进学数理化的中学，后来被小学校长劝了一番，他才去了。进入了杭外，基本上半只脚迈入了大学校门，因为它的保送比例非常高，每年都是在80％以上，幸运的黄峥则是小学母校前后9年，唯一考进杭外的。高中毕业后，黄峥被保送进了浙大混合班，混合班是浙大竺可桢学院的前身，每年大概有200人能进入，算是高校精英教育的一个试验。2001年，也就是黄峥大四那年，网易CEO丁磊通过MSN找到还在读大学的黄峥，向他请教技术，差点被黄峥误认为是骗子。没人知道黄峥到底帮丁磊解决了什么问题，但丁磊肯定是欣赏黄峥的。不然也不会在黄峥去美国留学后，介绍他和段永平认识。段永平似乎很喜欢黄峥，他带着这个小徒弟参加了著名的巴菲特午餐，黄峥则在课外帮段永平做一些投资的事情。多年后，黄峥成了段永平最得意的弟子。段永平对黄峥从来不吝用最好的词句赞誉有加，而黄峥更是尊称段永平为“人生导师”。2004年，黄峥硕士毕业，面临着选择微软还是谷歌的迷茫。当时，谷歌还未上市，规模也不大，公司每小时营收十几万美元，工程师只有几百人。在懵懂之际，段永平建议黄峥“谷歌值得看看，去的话至少待三年”，黄峥就这样进入了谷歌。半年后，谷歌上市。三年后，27岁的黄峥就实现了财富自由。黄峥在回忆这段经历时说，谷歌给他的远比他给谷歌的贡献更多，直到离开谷歌三四年之后他才意识到，有机会在那样的时间点进入那样的公司，人生能碰上一次也算很幸运的事情，至少是十年二十年一遇的机会。黄峥幸运地抓住了这个机会。黄峥并没有等到手里的股票全部兑现才离开谷歌。在参与谷歌中国创业一年后，黄峥决定自立门户，开始了十一年的创业征途。黄峥的第一家创业公司叫“欧酷”，是卖手机的，后来他把公司卖掉了，新做了一家公司，叫“乐其”，做电商代运营。这家公司今天还在，是淘宝跨境电商的大玩家。此后，黄峥走的是内部孵化的道路，乐其内部孵化了寻梦游戏，它为黄峥带来很好的现金流。后来，游戏公司内部又孵化了“生鲜电商”拼好货和“电商平台”拼多多。黄峥的想法很简单，做游戏和电商代运营虽然赚钱，但始终不能对社会和时代产生影响，他需要更大的机会，而拼多多可能是那个机会。最终，拼好货和拼多多合并，交易规模一个月快达到10亿元，2018年7月，成立3年的拼多多赴美上市，一举成为中国电商公司里用户量仅次于阿里的第二强，黄峥也成为中国80后白手起家的富豪第一人，这背后离不开高人的支持。85后蒋凡：低调的技术派1985年出生的蒋凡，留着寸板头、络腮胡子、戴黑框眼镜，乍眼一看，就是一个典型的技术派。他低调内敛，不爱说话，也不擅长讲故事。或许因为这样，从公开的地方我们很难获得蒋凡早年生活的经历。只知道，2002年，蒋凡代表乌鲁木齐一中参加全国中学生奥林匹克信息学竞赛，获得了省级一等奖，蒋凡得以被保送复旦大学计算机系。蒋凡在初中时就在计算机方面展现出了极高的天赋，但是大学时，因为觉得学校的计算机系非常糟糕，老师什么都不懂，且学校考试的内容和实际编程根本没有关系，他仅以61分的平均成绩拿到了计算机系的本科学位。这让他差点错过进入谷歌中国的机会，最终李开复决定任用21岁的蒋凡，蒋凡也因此成了黄峥的同事。四年之后，谷歌关闭中国业务，蒋凡离职创办友盟。彼时，他的老领导李开复创建了创新工场。出于对蒋凡的欣赏，李开复盛邀蒋凡加入。蒋凡给创新工场带去了继豌豆荚之后的第二个项目：友盟科技。2014年年初，友盟被阿里以8000万美元收购，28岁，蒋凡实现了财务自由。根据收购条约，友盟是公司连人打包出售。所以，蒋凡成了阿里的员工。蒋凡原本的打算，是在阿里待一下，合同期满就走人。时任阿里CEO的张勇听说他要走，专门找他喝茶聊天，并邀请他一起折腾点事情。和张勇聊完天后，蒋凡留了下来，他的待遇有点儿特殊——“百年阿里”的培训制度，“百年湖畔”、“破冰仪式”等入职节目，蒋凡统统没有经历过，他甚至没有花名，就直接进入了具体工作。蒋凡的第一个职位是无线事业部资深总监，他带着淘宝实现了三大转变。第一，无线化。彼时，淘宝正处于从电脑时代向手机时代的转型时期，淘宝如果不解决这个问题，将被时代狠狠抛下。而一旦没有了淘宝的支撑，支付宝、蚂蚁金服等也都失去了根基，阿里公司存亡都可能存在问题。在蒋凡的带领下，2016年3月，淘宝已有接近80%的流量来自无线，全网接近70%的成交来自无线。2017年双十一，无线端成交率超过90%。第二，内容化。原来的淘宝更像是一个卖货超市，消费者进来，买完东西就走。但随着内容电商的升级，流量争夺愈加激烈，每一个APP都在争夺用户的使用时长。蒋凡在原来的单一销售功能上，加入了视频、直播、爱逛街、印象淘宝等功能，让消费者既可以消费又可以娱乐和分享快乐。第三，智能化。原来的淘宝是以货架陈列+搜索引擎的模式卖货。用户通过搜索关键词和翻页浏览来找到自己想要的店铺或产品。每一个用户看到的界面都是一样的。但是大数据时代，这种方式已经远远不能满足消费者的需求。人工智能和大数据推荐才是大势所趋。蒋凡通过技术手段实现了千人千面的个性化搜索推荐，也帮助商家实现了智能化运营，这大大提高了购物体验和效率。因为这些不可替代的功劳，2017年，也就是蒋凡32岁那年，他成为了淘宝总裁，2019年3月，他又兼任天猫总裁，与此同时，这位34岁的年轻人成为了阿里巴巴38位合伙人中最年轻的一个。首次交锋就这样，70后徐雷、80后黄峥、85后蒋凡，第一次在618这个战场相遇。每一方都不甘示弱：天猫撒下千亿购物补贴，表态要让“618”成为上半年的“双十一”，据悉，阿里巴巴内部传达的态度是：打仗，不给对手任何机会。毫无疑问，天猫/淘宝的两个最大对手无外乎京东和拼多多。天猫拿出好伙伴苏宁来对付以3C起家的京东，据悉，在天猫旗舰店，苏宁利用一款名为平京雷达的软件，实时抓取京东3C定价，对着打，一般便宜50元左右。应战拼多多，阿里巴巴则拿出了刚刚回到舞台中央3个月的聚划算。聚划算的卷土重来，有赖于拼多多的崛起，让阿里重新看到了下沉市场的价值，而聚划算的目标是将“品质惠生活方式”注入到200个下沉城市。天猫618的主要玩法是，以聚划算为入口，每天产生大约10个“千万爆款团”、100个“百万爆款团”的方式，连续18天冲刺品牌主力爆款，集中释放交易额。把618作为主场的京东，自然也不甘示弱，起码今年的官宣日就比去年早了8天，给自己留出了足够的造势时间。今年“618”核心战略上，京东以获取新用户为第一目标。为此，京东准备了5亿奖金等着用户去玩城市接力赛，并根据不同城市分批次发放红包，低城市发放大额红包，显然下沉成了京东和阿里巴巴的共同目标。相比之下，初入战场的拼多多则显得简单直接多了：砸钱，百亿补贴。这百亿补贴覆盖“今日必买”、“每日专场”、“竞选大牌”等专区，在比对其他渠道最低价的基础上，实行200元至1000元不等的再降幅。与此同时，拼多多安排了专门的“百亿补贴”小组24小时待命，比对线上线下所有渠道的价格，实时更新，确保“货比三家”的用户能在拼多多上得到更“惊喜”的价格。也就是说，在聚划算要求全网最低价的同时，拼多多则安排了截杀团队进行“人盯人”式防守，自掏腰包围追堵截。当然，对于以五环外起家的拼多多来说，要守好根据地，更要攻城略地。6月5日，拼多多宣布新款iPhone创造了单日销售记录，在此带动下，相关苹果系列产品也创造了销售历史。根据拼多多的数据，驱动拼多多618大促的核心，是以高客单价为标志的“中产消费”。因此在6月6日，拼多多“百亿补贴”大促集中上线了一批新的热门商品，包括1888元的戴森吹风机、729元的ReFa瘦脸仪、4449元的iPhoneXR等等，均打破了其历史价格底线。毫无疑问，拼多多试图通过618打开年轻精英客群市场。70后徐雷、80后黄峥、85后蒋凡都试图在618大干一场，这场战争的战绩最直观的反应便是公司的年中成绩，但对于这三个人来说，这只是战争的开局。未来战场在拼多多出现之前，京东和阿里巴巴成为了电商创业的天花板。但拼多多突破了这一天花板，依靠“低价拼团”和“微信裂变”两个方法，拼多多迅速崛起。据2019年Q1财报显示，拼多多APP入口平均月活用户达2.897亿，淘宝天猫整体移动月度活跃用户达到7.21亿。而按照极光大数据显示，拼多多2019年Q1的月活用户几乎是京东的2倍。来源/极光大数据拼多多的出现，让京东和阿里巴巴都感到了威胁，两大电商巨头再一次意识到下沉市场的价值。他们对下沉市场的强需求有目共睹。阿里巴巴2018年Q4财报显示，整个2018年新增的超1亿用户，有77%来自下沉市场，对下沉市场的加速渗透，将会是阿里电商业务增长的重要引擎。2018年Q4财报电话会议中，京东决定从供应角度深入三四线城市。阿里京东下行，拼多多上行。一个明显的变化是拼多多单笔用户的订单金额已经从2017年的32.8元上升至2018年的42.5元。外界认为，拼多多在iPhone上的大规模补贴实为拉高客单价。每一家都想进入对方的腹地，完善自己的业务版图，但每一家的腹地都不是那么容易攻破的。对于蒋凡来说，要是能成功狙击拼多多，很有可能成为下一任阿里CEO接班人；对于徐雷来说，要是打不好这一仗，很有可能像过去因在618大促中表现不力而离开京东的熊青云一样；对于黄峥来说，打不好这一仗，拼多多或许永远止步于五环外。没人知道战争什么时候结束，或许，这本来就是一场没有终局的战争，拼多多、阿里巴巴、京东可能会长期共存。

无论在国内还是海外，通过搜索进行购物的电商模式均不能满足所有用户的线上消费需求了，这也让越来越多创业企业通过新的模式快速崛起。实际上，像拼多多这种通过新场景切入最后成长为大型电商平台的企业案例在海外也一直在发生。美国闪拍电商平台Tophatter就是海外新场景电商崛起的例子之一。该平台最核心的销售模式是90秒实时拍卖——即平台基于大数据和AI推荐技术给一定的商户推荐一个商品，消费者需要在有限的时间内出价去抢这一产品，价高者得，平均的成单时间仅短短90秒。这是一种比传统电商模式更有紧张感的购物模式，而利用该模式，Tophatter在欧美电商市场中走出了一条崭新的道路。据其大中华区总经理张曼透露，在2017年，Tophatter的销售额已经高达3.5亿美金。跟大多数海外电商平台一样，Tophatter也非常关注中国的卖家市场，并在3年前进入中国市场开放招商。但与其他平台不同的是，在闪拍这个场景下，商户无论在供应链还是运营模式上都需进行一次深刻的思维转变。适合闪拍场景的商品“很多卖家把其他平台的爆品拿到Tophatter上卖并不一定会成功，对于卖家来说最核心的是找到合适的商品去适配闪拍这个场景。”张曼向一起惠说道。在她看来，闪拍这种场景更适合一些新奇特的商品。因为闪拍通常都是用户在手机上进行的一次快节奏的竞价购买，用户购物时更多是冲动消费，也就是要在短时间内跟其他用户去抢购同一个产品。当商户所提供的商品拥有一定的特点或者切中消费者某个需求时，买家当下即会出手竞拍，且拍到较高的价格。张曼指出，这类有特点的产品要么是价格非常有优势；要么则是拥有一些特色，对一群拥有一定规模的消费群体而言有高需求度的产品。“比如一款复古的游戏机，就在Tophatter上卖得很好。有一部分用户他们对过去任天堂游戏时代是抱有怀旧心态的，这种游戏机产品很好地切中他们的需求。”张曼说道。此外，张曼表示，因为闪拍场景下，用户进行购买决策是非常迅速的，所以商户的产品必须迅速激起广泛的用户群体的兴趣。这意味着相比鞋服类目，3C和珠宝首饰等类目的产品更具优势：鞋服涉及尺码和消费者对款式的品味差异的问题，而3C和珠宝首饰类产品在不同用户间的购买品味差异化并没这么大，所以聚拢的消费者也会更多。特别是那种有特色且非常炫的戒指首饰。张曼分析道，美国消费者非常喜欢一些非常大的戒指首饰，很多美国人基本上每天都换着各种各样的戒指出门。这类产品在当地有很广泛的消费群众基础，因此在Tophatter上也很热销。值得注意的是，除了要商品切中消费者需求，张曼也指出拥有一个较丰富的SKU的卖家会更有优势。实际上，Tophatter每次拍卖只会销售一个商品，这是拍卖这个场景的基础。而每次拍卖过程是有一个时间过程的，这意味着单个SKU一天能被拍卖的次数是有限的。因此，一个多样化的产品库，在这种模式下，会更有竞争优势。“此外，更丰富的SKU也让卖家更容易切中用户的需求点。因为如果只有有限品类的SKU库，如果这个品类并不能切中用户需求，那就没办法继续扩大销量了。当然，也有一些卖家设置Tophatter专供的产品，来切合我们用户的需求。”张曼说道。从场景电商升级为平台在中国寻找合适供应链的过程中，Tophatter也不断对自己的商业模式进行完善，借此提升企业的规模和促进商户的销售。张曼透露，从去年第四季度开始，Tophatter开始开放更多数据和自主权给到卖家，并且把自己的角色定位为平台。而通过一些工具和规则的改变，Tophatter真正让卖家直接面向消费者去做调整。张曼分析道，在今年Tophatter转型平台的主要变化有以下5个方面：第一，卖家自设起拍价。在过去，Tophatter上的商品都是1美元起拍的。但对于卖家来说，如果起拍价太低，他们也并不会把那些价格高的产品拿出去拍卖。第二，让卖家可以自己决定什么产品拿出来拍卖。在Tophatter体系中，平台会基于大数据去决定哪些消费者在某段时间内被推荐什么样的拍卖产品，这些产品都是从商家的商品库中进行筛选的。而在转型平台后，Tophatter的卖家可以随时设定什么产品可以允许平台进行推荐。第三，卖家可以设置拍卖时段。到了该时段，产品才会被推荐去进行拍卖。第四，设立了收藏页面。买家可以收藏卖家展示的产品，当收藏的产品开始竞拍时，会通知买家进行竞拍。第五，推出保底价。当最终的竞拍价成交价格低于保底价商品不会销售。“通过开放权限，Tophatter真正把买家库开放给卖家，然后让卖家利用工具盘活买家库。这样，买卖双方才能更好地进行对话，把真正好的产品跑出来。”张曼说道。张曼认为，拍卖这个场景天然就是适合做较高货值的产品。当平台的限制更少后，商家才愿意把自己价格高的、好的产品放在平台上去卖，平台的客单价就起来了。实际上，据张曼透露，在转型平台给卖家更多自主权后，Tophatter的客单价的确在增长。在进行转型升级前，Tophatter的客单价大概是10到12美金，现在客单价大概在15到25美金。部分3C电子产品甚至能拍到上百美金的价格。升级供应链除了开放自主权让商户把更好的商品放到平台上销售外，Tophatter也在通过一系列手段创造环境，支持更多有能力的卖家在平台上进行发展，最终实现优胜劣汰。张曼向一起惠透露，Tophatter内部会对平台上的卖家进行分级，不同层级的卖家其佣金扣点有所区别。在一开始，卖家新进入平台时其佣金扣点统一为15%。但过了卖家试用期后，Tophatter会对卖家进行评级，通过卖家账号表现、时效、产品质量以及买家申诉情况进行综合评分。Tophatter会把卖家分为顶级卖家、优选卖家和风险卖家。风险卖家的佣金扣点仍会设为15%，但优选卖家和顶级卖家的佣金扣点则降到9%。顶级卖家还会获得15天的回款周期。在这种机制下，优秀的卖家就会获取更多的利润最终存留在平台上。而因为闪拍场景对中国卖家而言仍是一种新事物，Tophatter也会针对平台的运营给商户提供有系统的培训课程。在招商的过程中，Tophatter也会针对优质的有信心的卖家配备招商经理，进行一对一的扶持。“当然，中国卖家对新生事物接受程度与尝试意愿都比美国卖家强的多，所以不少卖家本身就可以摸索出自己一些系统的经验。”张曼说道。此外，Tophatter也在积极引入一些优秀的品牌商进入平台，并测试一些功能去帮助品牌更容易被平台上的用户认知。比如提前预告单个品牌产品积及拍卖的信息，让用户同时去关注这个品牌的产品。实际上，虽然目前丰富SKU的卖家目前在闪拍场景上更有优势，但也并不意味着拥有较少SKU的品牌商并无机会。张曼告诉一起惠，Tophatter上一个单品一天销售两三百单是不少见的，只需要产品切合平台的用户需求便可拥有有规模的销量。与此同时，下半年，Tophatter还将在一口价上做更多的尝试，帮助精品卖家更好的推广产品和转化订单。与此同时，张曼也透露，Tophatter现在也在给平台上的卖家对接一些品牌产品和供应链平台，来给他们优质货源支持。比如现在Tophatter中国团队正跟1688跨境专供沟通进行优质货源合作的可行性。从Tophatter的发展进程上看，新的场景在选品和销售运营模式上的确跟传统电商拥有不少区别。而这些区别也许会成为中国跨境电商卖家进行多样化商业模式布局的促进力量。

戴姆勒旗下共享汽车品牌car2go将于6月30日全面停止在中国的运营，此前“友友用车”“麻瓜出行”“途宽易”等共享汽车平台陆续“出局”，拥有数百万用户的途歌也因经营困境多次被合作伙伴起诉冻结资产……近年来，巨大的市场“蛋糕”吸引众多资本进入共享汽车领域，但平台数量和规模快速扩张导致“洗牌”加剧，服务能力建设滞后导致用户体验差。那么，下一步共享汽车将驶向何方？现象：市场规模前景巨大，资本忙“抢滩登陆”据罗兰贝格战略咨询公司分析预测，2025年中国的分时租赁汽车将达到60万辆；未来中国共享出行将达到每天3700万人次，对应的市场容量高达每年3800亿元，潜在需求带来的关联市场容量有望达到1.8万亿元。巨大的市场空间，吸引众多大型国有车企重金“杀入”。今年5月28日，“东风出行”首批1000辆共享汽车在武汉投入运营；去年5月，一汽集团推出“开开出行”介入分时租赁业务；2017年5月，“长安出行”上线运营，目前用户已超过100万；2016年5月，上汽集团投资EVCARD，当前投运车辆已超4万辆……一些民营企业也争先恐后——重庆力帆旗下的“盼达用车”，目前已在11个城市投运了超过2万辆新能源共享汽车；长城汽车推出“欧拉出行”，开展长短租、分时租赁和网约车业务……一些造车“新势力”也强势进入。如格罗夫氢能汽车公司日前宣布今年将在重庆生产200辆面向分时租赁市场的氢能汽车，计划明年量产的1万台车辆也将主要用于共享汽车业务；今年3月，苏宁、阿里、腾讯等企业携手一汽、东风、长安，共同出资97.6亿元打造T3出行公司。问题：企业盈利难，用户体验差共享汽车属于“重资产、重运营、重体验”的新兴行业，随着众多平台的兴起和扩张，市场竞争日趋激烈，目前全国共享汽车企业超过50家，但大多处于大规模投入期，都没有盈利，一些运营成本高、服务能力差的企业难免被淘汰。——企业运营难。在山城重庆，共享单车受地形限制未能大规模布局，却成了共享汽车企业争夺的“高地”。目前重庆主城区已有“盼达用车”“长安出行”等10多家分时租赁企业，仅投运的新能源共享汽车就超过1万辆；而car2go投运的Smart车型的成本较高导致用车价格偏高、用户不断减少，其退出中国市场，率先下线的就是在重庆的业务。“共享汽车是‘烧钱’的新兴行业，有‘先驱’，也必然有‘烈士’。”一家平台负责人说。——用户体验差。上海市民刘先生日前租用了上海路享信息科技有限公司的分时租赁汽车，仪表盘显示油量还能行驶70多公里，但开出不远就燃油耗尽，最终花了800多元的拖车费和租金才摆脱困境。但该公司却认为这是车辆生产厂家的责任，拒绝弥补消费者损失。类似的案例不少。据上海市消费者权益保护委员会副秘书长宁海介绍，2018年其受理的共享汽车相关投诉超过1200件，主要集中在计费混乱、押金难退、索赔繁琐、商家推诿等方面。前景：市场仍待培育，需各界支持普华永道预测，2030年前中国共享出行市场将以32%的年均增速快速扩张。相关企业、专家表示，虽然各方都看好共享汽车的发展前景，但目前市场仍处于培育期，面临诸多挑战。中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧说，一些平台过于注重规模扩张而忽视了运营和服务，有的平台甚至挪用用户押金用于经营。《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》6月1日起正式实施，相关企业应结合押金问题的整治推动运营和服务升级，摆脱“押金为王”“烧钱补贴”模式，谨防重蹈共享单车的覆辙。一些企业负责人表示，提升用户体验不仅需要企业发力，还需要社会各界的大力支持。如共享汽车大多布局在人流密集区域，这些区域普遍存在道路资源、土地资源、充电设施稀缺等问题，如何破解停车、充电等难题，考验城市管理者的智慧。“理想化的共享汽车运营方式是依托智能化工具、智能化管理，通过自动驾驶实现人、车、路协同。但这不仅需要相关部门加大对标准化道路、5G通信等基础设施的投入，还需要汽车厂商加快提升自动驾驶汽车水平、百度等互联网企业不断完善高精地图才能实现。”“盼达用车”CEO高钰说。此外，多家企业向记者反映，共享汽车投运后遇到用户不爱惜车辆、乱停乱放、拒绝处理违章甚至恶意破坏等行为，如广东海丰就有用户驾驶共享汽车飙车、原地烧胎、漂移，造成车辆严重损坏。“我们通过服务外包提升了车辆清洁保养质量、降低了运营成本，但提升用户素质、规范用车行为还需要一个过程。”首汽GoFun出行公关总监王瑛说。

关于出口B2B电商最早一批探索者大龙网的新动向，业内一度发出众多猜想。当外界以为大龙网的B2B业务或已被迫转型时，大龙网创始人冯剑峰则严正表示，“大龙网没有转型，也依然领先”。冯剑峰把目前大龙网正在做的业务归结为S2b2C模式，简单来说，即直接链接国内供应链源头与海外小b企业。而这一模式能否行得通还有待时间的检验。但用冯剑峰的话说，大龙网是自己所坚持道路上的先行者。S2b2C——传统B2B的破局之法跨境电商行业最容易被理解的是B2C模式，而深耕于B2B行业的却寥寥无几。最早与大龙网一起发展起来的B2B同行是阿里巴巴，当时还用的是黄页模式，后来才出现一批如环球资源等企业，学习阿里模式，做B2B业务。但纵观B2B行业多年发展历程，并未出现过多突破性进展，所以冯剑峰想探寻一条有别于传统B2B的模式出来。而这时，曾鸣和卫哲提出的关于B2B和S2b2C的理念就与其不谋而合。“传统的分销体系是从源头工厂到大市场、进口商、国外一级批发市场、二级批发商，再到国外小b商家的一整条链路。现在我们的模式，是从国内源头工厂直接对接到国外小b商家，中间减少了四级的分销过程。”这是大龙网的S2b2C。关于S2b2C的概念，曾鸣的理念是，整合前端供应链的大S，赋能小b，再一起服务C端用户。换言之，放到跨境行业的S2b2C，就相当于中国的供应链和国外的中小b商家通过互联网的一套服务体系直接打通。其中，下游销售要对上游数据透明，给上游提供销售支撑，而上游的生产则要为下游提供供应链的支持。在冯剑峰看来，卫哲关于B2B的观点，更加接地气。即获取小b的方式直接通过线上行不通，一定要用“地推”的方式。其分为三种模式：手动式、半自动式，以及全自动。冯剑峰也表示，通过这三种模式跟客户建立的联系并不是一蹴而就的，因为小b客户缺的不是信息沟通，其重视的是服务体系、信任体系和销售网络。“大龙网是卫哲和曾鸣理论的践行者，目前在身体力行地做着二人理论所描述的前景和道路。”冯剑峰说道，其把自己当前的方法，比作美团做地推的模式。冯剑峰告诉一起惠，S2b2C的模式大龙网已经做了两年多，在两年之前其专注的B2B业务，现在也同步在做，如今每年纯利润能达到千万以上。比如龙工厂业务，即建立中国中小企业的落地，帮中小企业进行招商，这已是大龙网一个较为成熟的产品线。目前，大龙网在其S2b2C模式的践行地——印尼，主攻的是箱包、电子产品、服装配饰以及厨房小家电品类，且一个品类每月流水能达到以百万美金起步的体量。而这个模式在印尼也已经运行到畅通的阶段，在今年下半年，大龙网计划将会往菲律宾以及越南等市场进行模式复制。但事实上，S2b2C模式比传统B2B或B2C模式更为复杂，其重点是S对小b的赋能，很容易出现前端供应链能力不足，提供的服务出现破碎、割裂、不匹配等等的状况。这就要求B2B企业有着很强的某种供应链整合能力，所以，S2b2C模式做起来并不容易。曾鸣也曾称，S2b2C是一条复杂链路的产业，真正实施起来比较困难，可能要分段实现，且真正能做到的企业也寥寥无几。下沉市场建立信用和销售体系是关键中国有2300多个城镇县和地区，拥有完备的产业链和产业带，以致于中国的电商很容易就可以进入到海外市场，做跨境电商。但想要真正杀到中国的产业带内部，链接国内外，并取得当地市场的信任，并不容易。目前，大龙网计划在印尼九个一线城市建立服务中心，现已建成三个。该中心兼具样品展示以及临时中转仓等功能，且每个中心都配有销售和服务团队，大龙网希望通过这九个基地覆盖印尼400个城市的3亿人口。“但九个服务中心只是起到在一线城市建立信用背书的作用，大龙网的真正目标用户是下沉到二三线县城的群体。”冯剑峰说道。这九个服务基地下共设有五百至一千个站点，每个站点下对应着约有几十至几百个小b商家，且每个站点都有一位数字经销商。冯剑峰告诉一起惠，这些数字经销商可称之为代理人，或线下站长，都是本地人，主要作用是帮助大龙网建立销售和推广体系，以降低自建的成本。他也表示，对于B端群体，其所需最基础的东西就是产品，但即使B2B企业建立了海外仓或者样品展示中心，都不一定能帮小b将产品卖掉。小b商家最需要的还是回归传统，这就需要建立针对小b的销售服务体系和信用体系。“但小b群体最初并不是完全从线上获得的，而是用facetoface的地推销售方式。”此外，在做销售体系之前，还必须要通过两个硬指标：即不仅要精准感知和定位目标用户画像，同时还要建立一套定价体系，即小b和终端市场分别的定价。“对于小b群体，要首先替他想到，他也要赚钱。”冯剑峰说道。建立销售体系是最艰难的门槛。冯剑峰认为，这是基于一切的基础。不同于C端消费者的冲动型消费，敏感于产品品相和价格，小b群体的特征是对于产品服务和信任敏感，只有建立了这个基础，才能谈后续的商业操作。为此，大龙网去了很多国家，在做S2b2C模式的一两年时间里，冯剑峰带领大部分核心业务团队到海外，国内只留了研发和运营团队。“在经历了各种尝试后，大龙网终于总结出了如何以低成本方式建立地推团队与销售体系的方式。”今年，大龙网还会大规模将销售团队迁移至海外，建立海外地推销售体系。手动、半自动、全自动——地推的三把枪但为什么S2b阶段一定要使用地推销售体系呢？卫哲曾在其文章中提到，B2b模式的特点是多人使用、多人决策。比如，小b企业要进货，但B2b企业通过互联网很难找到要进货的keyperson，如果要找到这些人，只能靠地推。冯剑峰则认为，纵观阿里1688的成长轨迹，其最初也是采用这样的策略，让销售铁军大举向市场推广，拜访工厂等。所以，大龙网当前的地推策略与阿里当时的思路一致。“不同点就在于，我们是跨境进行地推，把阿里当时的模式复制了一遍。”他还称，美团最初建立品牌和服务体系时，也并不是像外界所想象的，只靠打广告就能吸引商家，而是靠销售和地推团队，通过面对面对接小b，来传播其销售和服务的概念。“从我实践了这么多年的今天的角度来看，这一关必不可少。做面向小b群体的生意，绝不是单纯的做个网站，小b们就能乖乖的自动上门注册。”大龙网正在海外建立的面向小b的地推销售体系模式，恰好对应了卫哲的“三动”理论。手动模式，即首先跟小b建立销售和信任关系。这个过程与美团最初通过地推建立小b群体信任体系的方式相同，即面对面向国外小b客户推广自己的软件和模式。另外，大龙网也会不定期举行与国外小b商家的见面会，各个站点的站长也要通过产品与国外小b商家建立销售互动与信任关系。半自动模式，即在建立销售信任基础后，站长用一定的信息化沟通工具与小b商家建立沟通。为此，大龙网打通了印尼版微信whatsapp和大龙网销售软件之间的接口，各站长可以通过聊天软件向国外小b商家推荐产品。商家们点击所分享的链接后，便可跳转到大龙网APP的销售界面上“进货”。全自动模式，即在前两种模式的沉淀下，大龙网已与给小b建立了信任合作关系，可邀请小b注册平台账号，之后，小b商家就可以在线自助进行采购。此外，在国内端，大龙网将源头工厂端下沉到了县级区，比如江苏沛县、安徽池州、四川青白江等地，并在这些地区建立了17个工厂集货区，进行生产和集货。冯剑峰说道，海外新兴国家市场的互联网和电商意识，并不像中国那么超前，必须要经过上述三个阶段。在这个过程中，大龙网所承担的角色就是技术赋能和供应链赋能。值得注意的是，大龙网在国外端的APP同时向小b和商家开放。但不同的是，小b用户可享受会员价格，比传统进货渠道便宜30%左右，而普通C端消费者则是一般的零售价格。不看好跨境B2C？要做渠道下沉的服务网如今，印尼电子商务以每年百分之四十几的增速在高速发展，伴随着的是大公司拼命烧钱获取C端流量的现状。当流量获取后，对于印尼企业来说，最迫切需求的就是货源。所以，大龙网坚持瞄准的就是这个需要货源的小b群体。同时，冯剑峰也表示，他并不看好如今跨境B2C的发展模式，认为其早期的发展只是“奶油蛋糕上浮出的小油花”，只是短期获益。“在跨境电商发展到一定程度后，印尼一定会有自己的电子商务生态体系，到时候消费者就不一定会非到中国的平台上买东西。”“我不能往下攻，往下攻的话，大龙网的竞争对象就变成了阿里巴巴等几大巨头公司，他们是靠流量和物流补贴来做的，要先烧钱才能有所回报。”冯剑峰表示，印尼小b群体的客单价要高于C端消费者50倍甚至100倍，且小b群体购买的回头率及毛利率都很高。“另外，C端群体的服务成本高、获取流量困难，且相比于印尼本地淘宝，大龙网不具备优势，如果要做，这就是另一个烧钱的市场。所以，大龙网不会碰C端群体”。但是，印尼的小b端会向大龙网开放C端销售数据，且大龙网会与小b端一起协同向C端提供供应链支持。这也正是曾鸣理论中提到的，S2b2C模式最大的创新，是S和小b共同服务C，同时，B2B企业要构建供应商、商家与消费者的协同网。“大龙网也是在踩过各种坑，尝试过海外仓、海外展等各种方法后，才确定了要坚持走当前的这条路。”冯剑峰称，如果要将其当前的模式运用到其他市场，可以聚焦四个地区：东南亚、中东欧、中东和非洲等一带一路新兴经济市场。“它们的基础设施、互联网和电子商务都处在中国十几年前的发展阶段，模式容易复制。”而在面对大龙网如今所处的行业地位，以及其所践行的道路是否真的行得通的问题时，冯剑峰不愿做过多评价。他表示，创业就要忍得住寂寞，真真正正做自己的渠道。“国家一直号召支持的就是让中欧企业自建渠道，让全球的中小企业实现互联，这个口号喊了很多年，但却很少有企业像大龙网一样硬着骨头向前冲的。”大龙网未来的愿景就是要将目前正在做的模式复制到更多国家，并且在每个国家都建立自己的服务基地，做一个渠道下沉的服务大网。再进阶一步后，要布局的就是品牌化道路。

5月30日消息，在2019中国电子商务大会跨境电商论坛上，斯里兰卡公使艾力克·古纳赛克若发表了题为《跨境电子商务与斯里兰卡发展》的演讲。他表示，现在斯里兰卡一方面希望通过电商平台进行高效的“无痕贸易”，另一方面希望借助“一带一路”的东风，使得斯里兰卡能够成为东南亚地区的服务中心，这是斯里兰卡努力要去打造的目标。据悉，“2019中国电子商务大会”于5月28日至6月1日在北京国家会议中心召开。本届大会由商务部、北京市人民政府主办，商务部电子商务和信息化司、北京市商务局承办。作为“中国国际服务贸易交易会（京交会）”的重要组成部分，大会以“数据驱动·开放融合”为主题，旨在分享全球电商发展最前沿的理念和成果，洞悉全球电商最新发展趋势，聚焦探讨电商热点话题，进一步突出高端化、国际化和专业化特点，引领全球电商发展。温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。以下为演讲实录：艾力克·古纳赛克若：大家早上好，女士们和先生们，我非常高兴来代表斯里兰卡来到这里，这是一个非常有意义的论坛。目前，我们国家的跨境电商项目不仅仅是针对中国，而是面向所有的成员国，电商使得我的国家和世界的距离拉近。我从2011年在中国工作，之后在2018年又回到中国，我看到电商有一个非常大的增长，致使我对电商的兴趣完全超出了我的预期。我们所有“一带一路”的国家，都在一起和中国发展电商行业，并且现在参与方式的不仅是简单的面对面对接，而是通过电商平台，我们管这种叫做无痕的贸易。从斯里兰卡到这里，我观察到了一些现象，斯里兰卡目前和其他的“一带一路”国家一起，通过这种无痕的方式链接起来。同时电商也促进了“一带一路”的建设，包括我们的信息的建设，包括电子支付，还有网络在许多国家的兴起，改变了传统的贸易方式。允许更多企业进行在线销售和购买，他们可以获得更好的产品，在全球通过更低的价格获得。在新的信息时代，包括我们的VR和AI、云技术、大数据，都帮助了电商的进步与发展，通过优化我们电商的体验，包括我们社交的方式，都可以让我们的跨境电商和贸易变得更加地快捷和更加地方便。你可以看到是，使用这些平台，我们中国更多的铁路道路网络建设出来，通过电商的拉动，斯里兰卡作为“一带一路”中的重要国家之一，我希望也能够了解到中国如何能够和这些电商的发展融合到一起。越来越多的中国人喜欢购买海外商品，当然这也得益于电子商务，促进中国商品在海外的销售，也可以让中国的销售者可以购买全球的商品。这是为什么中国政府去年在上海推出了进出口博览会，因为我们可以看到中国的消费者消费了越来越多的海外产品和服务，而不仅仅是中国的产品到海外销售。2018年进出口占到非常重大的份额，占到30%以上。跨境电子商务让中国和其他“一带一路”国家可以进行更加密切的合作，同时也可以更好地来促进电子商务的发展。现在我们看到中国电子商务有了如此大的发展，我们国家斯里兰卡怎么样呢？斯里兰卡的电子商务也开始快速地发展，我们大概有2800万的人口，相对来说比较小，但是我们的电子商务已经达到4000万美元。未来会有一个更大的发展，传统零售到2021年的时候也会达到更多的份额。在斯里兰卡我们电子商务已经体现在各个方面，电子商务公司为斯里兰卡提供相应的电子商务服务，可以把全球商品和服务交付到斯里兰卡人的手中。而且在斯里兰卡我们也开放了很多的部门，但是很多的电子商务一些手段，比如政府发行了一些信用卡。但信用卡的发行率不是特别高，也阻碍了电子商务的发展。因此在斯里兰卡我们也需要更多的法律法规来推动电子商务的发展。同时国际一些电子商务的网站，也都进入了斯里兰卡的市场，那么这也加剧了斯里兰卡电子商务市场的竞争。因为我刚才提多，斯里兰卡虽然是一个小国，但是我们的经济发展还是非常活跃的。经济的规模大概达到了900亿美元，还是非常大的。现在因为“一带一路”，斯里兰卡希望能够成为东南亚地区的服务中心，这也是我们努力要去打造的目标。因为斯里兰卡天然的地理位置，我们位于印度洋，具有非常优越的地理位置。从斯里兰卡可以很好地联系其他国家，所以在这里我们也很好地发展了港口、电信各种各样的基础设施，更好地参与到“一带一路”当中来。斯里兰卡现在也有各种各样的经济发展活动，我们现在有科伦坡城市的项目，这样的一些项目是由中国的投资所推动的。投资额达到了150亿美元，通过这样一些平台作为基础，我们可以更好地来推动斯里兰卡电子商务的发展。如果大家看一下全球统计数据的话，大家可以看到0.5万亿的投资将会被投入世界的智慧城市项目，中国也会为我们打造智慧城市项目。智慧城市项目方面吸引150亿美元的项目，这些项目将会帮助我们去建医疗的一些项目，和物流项目等等。所以你会看到斯里兰卡的机会特别多，我们鼓励你们到斯里兰卡来进行电子商务方面的投资。我也希望你们能够努力地参与到其他国家的电子商务发展当中来一起成长。我觉得我们也是可以做到的，只有这样才可以让这些国家的中小企业受益。因为当我们发展电子商务的时候，我们这一些国家也面临着相对的挑战，因此需要合作。通过合作可以让这些企业也能够使用电子商务的平台，如果中小企业不能使用电子商务帮助的话，对他们来说并不是一个很好的发展，所以希望通过电子商务更好地助力中小企业发展，帮助他们克服更多困难。另外我们需要关注金融和其他法规，来更好地发展电子商务。同时为了促进电子商务的发展，我们也需要消除贸易方面的障碍。我们知道“一带一路”有165个国家和地区，我们需要一起合作，来消除各种各样贸易方面的障碍，把斯里兰卡更好地融入到电子商务当中来。在这里我也鼓励大家要更好地合作一起发展，以带来更多的机会。所以我认为今天的电子商务大会是非常重要的会议，我们利用这样的机会去讨论跨境电子商务。利用这样的机会我们可以一起讨论合作机会，因为这样的论坛可以帮助我们实现共同发展，再次感谢。也希望你们与我进行更多的讨论，关于斯里兰卡电子商务的机会。再次感谢！

5月29日消息，亿邦动力获悉，在2019中国电子商务大会电商法论坛上，商务部电子商务和信息化司副司长蔡裕东发布了电子商务绿色发展倡议书。据悉，此次倡议书的发布，旨在满足人民群众日益增长的优美生态环境需要，号召各电子商务企业共同探索并实践出电子商务绿色发展道路。具体分为五个方面：成为绿色发展先行者，严格落实国家地方有关环境保护与可持续发展的法规政策。积极参与绿色包装标准制定，主动承担生态保护和绿色低碳发展责任；成为绿色发展担当者，提高环境成本意识，确立绿色发展目标，制定节能降耗实施方案，建立自我评估和公开承诺制度，自觉接受社会监督；成为绿色协同的引领者，构建绿色协同发展的上下游产业链，改善线上线下商品交付环境，参与全社会再生资源回收利用体系建设；成为绿色生活创造者，丰富绿色产品供给，完善绿色信用机制，加强绿色消费激励，推广使用减量、可循环、可降解绿色包装，倡导简约有度、绿色、低碳的生活方式；成为绿色产业推动者，积极推广节能减排新工艺、新设备，扩大绿色采购，应用可再生能源，提升企业资源管理效率，实现企业市场价值与社会价值双丰收。蔡裕栋表示，坚持人与自然和谐共生是新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略，要求各电子商务企业携手合作，为促进电子商务绿色发展、打赢污染防治攻坚战、建设美丽中国贡献力量。据亿邦动力了解，目前，已有多家企业加入第一批响应电商绿色发展倡议中，包括：京东、唯品会、苏宁易购、饿了么、阿里巴巴、小米有品、三只松鼠、美团点评。

从卖家资源引入，到服务体系升级，速卖通正在土耳其市场搭建“全球卖”的样板。在全球电商市场的角逐中，中美企业的竞争状态又进入了一个新的阶段。日前，有消息称，阿里旗下跨境电商平台全球速卖通已开始跟国内的跨境电商物流服务商进行合作，搭建土耳其出口的物流服务体系。对此，一起惠也向速卖通官方进行核实，速卖通方面透露，速卖通在土耳其正与一家华资的物流商有合作并且已经向一些土耳其商家客户推荐使用这个出口物流服务。物流是跨境出口电商的基础。显然，阿里跨境零售体系已经不局限于国际品牌和中国卖家产品的生态支持，开始给海外卖家搭建服务生态体系。这意味着，除了亚马逊等美国电商外，中国电商也拥有“全球卖”的样板了。“全球卖”样板搭建“全球卖”指的是跨境电商平台除了给自己企业所在国的商户提供出口电商服务以及在自己平台上销售国际知名品牌产品外，还招募海外卖家群体，为其提供一系列出口电商服务。在“全球卖”的体系中，平台帮助多个国家的卖家群体把商品通过电商零售的方式出口到其他国家去。对于电商卖家而言，不仅需要平台允许他们把产品卖到其他国家去，而且还需要拥有相应的服务设施支撑其销售。速卖通土耳其出口物流服务生态的搭建让当地卖家做出口电商拥有了物流的基础。这也让土耳其成为速卖通在全球市场中的“全球卖”重要样板之一。实际上，为了搭建这个“全球卖”的样板，阿里在土耳其电商市场上进行了长期的投资和布局。一起惠了解到，在去年8月，阿里巴巴确认已经投资了成立于2010年的土耳其时尚电商平台Trendyol，虽然双方并未对外透露投资金额及投资占比，但有消息称，该次交易金额高达7.5亿美元。投资本土电商平台让阿里直接在土耳其当地获取卖家资源以及相关的服务资源。在这个基础上，阿里旗下的速卖通开始对海外的商户开放招商入驻。在速卖通卖家中心的多语言站上，已设有速卖通入驻入口。土耳其的卖家可以直接通过这个入口入驻到速卖通。此外，从去年到现在，速卖通已经在土耳其出口电商上进行了一系列业务尝试。比如，去年双11，阿里巴巴集团合伙人、B2B事业群总裁戴珊就提到，2018年双11，俄罗斯消费者已经可以通过速卖通买到土耳其的商品了。在2019年1月29日，速卖通平台上以阿里收购的当地电商平台的名字命名的土耳其商店Trendyol正式开业，24小时内便迎来全球58个国家的消费者进行下单，三天时间，该店铺产品卖到了90多个国家的消费者手上，最远卖到达新西兰和智利。而速卖通今年3月公布的一份资料也透露了速卖通曾与土耳其邮政合作的项目。在该项目中，速卖通帮助土耳其邮政改良系统，把当地跨境B2C出口的包裹处理能力从日处理20单提升到1000单。现在，速卖通开始把土耳其出口的物流体系进一步升级。消息称，利用速卖通与物流服务商合作的土耳其出口物流，当地卖家可以把商品卖到速卖通在全球布局的国家市场。但值得注意的是，该物流体系主要关注的市场有三个分别为欧洲、中东以及俄罗斯。这也是速卖通在全球市场上比较亮眼的地区。其中，速卖通俄罗斯买家数量已经高达2200万。从卖家资源引入，到服务体系升级，速卖通正在土耳其市场搭建“全球卖”的样板。实际上，一起惠了解到，速卖通除了开放土耳其卖家入驻外，也给意大利、俄罗斯、西班牙卖家开放了招商入驻通道。在此前，速卖通的总经理王明强也曾对外表示，速卖通在俄罗斯也有几百个本地商家入驻。速卖通“全球卖”的模式或在未来扩展到新的市场中。走向国际化平台的道路无疑，这个“全球卖”的样板显露了阿里国际化更进一步的野心。在过去，阿里国际化的业务主要分为海外卖家通过本土平台卖给本土消费者、中国卖家卖向全球市场、全球品牌入驻阿里系平台三个线路。海外卖家卖给本土消费者主要集中于阿里在海外投资的本土平台上，比如阿里在2016年投资控股的东南亚电商平台Lazada以及阿里在2018年上半年收购的巴基斯坦电商平台Daraz。这两家平台一开始就从本土发展起来，因此也积累了很多本土的卖家。中国卖全球则指中国卖家和品牌商在阿里的海外电商平台上销售自己的产品。目前阿里在海外电商也进行了比较深入的布局，除了上述的速卖通、Lazada、Daraz外，阿里还在2017年6月对外公开了天猫出海计划，该计划的一个重心就在于通过手机淘宝把中国的商品卖给近一亿的海外华人市场。全球品牌入驻阿里系平台主要指类似苹果、三星等国际大牌以及各个区域的品牌产品通过一般贸易或跨境电商模式进入到天猫、淘宝、速卖通、Lazada等平台所布局的市场。而现在，阿里国际化线路又多了一条——把海外商品卖到全球市场。这条线路早就放在阿里的国际化战略目标中了。去年10月，阿里巴巴集团CEO张勇发表致股东公开信，信中就强调了全球化仍然是阿里巴巴的长期战略，最终阿里的目标不只是从中国卖往世界，而是从世界卖往世界。显然，阿里已经先从速卖通这一个跨境电商平台上进行尝试。该平台现在已经覆盖全球220多个国家和地区，海外买家数累计突破1.5亿，在全球100多个国家的购物类APP下载量中排名第一。可是，对于大多数跨境电商来说，中国商品和国际品牌产品实际上已经能满足一个电商平台的基本供应链需求了。以亚马逊为例，根据MarketplacePulse的统计报告显示，以亚马逊前1万卖家作为样本统计，截至2019年5月，亚马逊约有40%的卖家为中国卖家。而亚马逊还是一家在去年净销售额已经达到2329亿美元的电商企业。那么，做“全球卖”对阿里的意义是什么呢？一位在跨境电商供应链上拥有多年经验的专家指出，供应链的补充以及多样化是寻找海外卖家的一个重要原因之一。其他国家的企业尽管没有中国企业的生产能力，但能生产出一系列有该国特色的产品，而这些产品在海外是有一定的需求群体的。如果回归到土耳其这个供应链市场上看，服装则是该产业带的最大特点。据一家主营新兴市场跨境物流服务的企业创始人描述，土耳其卖家最受跨境电商关注的是纺织品和食品。据土耳其贸易部数据，在2018年，土耳其1681亿美元的出口额中，有16%的出口产品为纺织服装及原材料产业。而阿里收购的土耳其电商平台Trendyol的主营类目也为时尚。当然，现在海外的供应链主要还是给跨境电商平台已有的中国供应链做补充。环金科技是一家位于深圳的跨境电商大卖家，其副总裁赵石林向一起惠表示，海外商户跟中国商户在品类和产品上的差异仍是较大的，两者较难形成竞争。“中国卖家还是根植中国，做好供应链、产品的供给，将更多物美价廉的中国制造销售出去，惠及全世界。”而作为一个中国卖家，环金科技认为速卖通开始招募海外卖家是一个好事。赵石林指出，海外商户和品牌可以丰富平台的SKU以及用户的体验感，这也是一个平台国际化必经之路。中美电商两极的劲旅在“全球卖”的深入布局让阿里开始与亚马逊等生长于美国的电商平台在全球市场中进入更深层次的竞争势态。对于一些老牌的电商平台来说，国际化可能是一个自然而然的过程。比如成立于1995年的亚马逊和eBay，凭借先手优势率先在美国之外扩展了欧洲电商市场。而与这两家美国电商平台相比较，阿里巴巴在1999年才成立，且在2003年才开始建立以C端用户为基础的电商零售平台淘宝。在一开始，阿里在线上零售方面采取了先抢占中国增长迅速且庞大的线上消费市场的策略。但这种历史所产生的全球电商格局在时间的流动和商业模式的迭代中发生了变化。一位在跨境电商行业深耕多年的从业者向一起惠指出，因为中国市场跟欧美市场的差异性以及各家公司在发展中的战略决策的不同，现在阿里和亚马逊在电商模式上拥有越来越大的差别。比如，对于亚马逊来说，卖家更像是一个供应商。对于一个亚马逊卖家来说，影响单品销售最主要的运营动作可能是竞价排名和促销资源位投放，但这一系列投放均是非强个性化的广告动作。因此，卖家需要做的是不断改良产品、增加性价比。阿里平台上的营销方式更为多元化。但对于阿里体系的平台卖家来说，需要的是运营一个店铺以及店铺对应的品牌形象。因此，除了不断开发出有创意的产品之外，卖家还需要通过网红内容营销、直播、短视频等多种方式去给消费者“种草”。在平台发展过程中，阿里系电商平台会积累很多数据，这些数据将会给店铺卖家运营做更为立体化的营销指导。在过去，进行“全球卖”布局的仅为以亚马逊为首的美国系电商平台。比如，亚马逊中东目前就支持包括中国、印度在内的40多个国家的卖家把商品卖往中东。但现在，阿里也开始进行“全球卖”布局，在中国供应链市场外，除了美国电商的出口零售思维，也开始存在中国电商的出口零售思维。这两者的运营思路拥有不少差异性。当然，中国电商出口零售的思维目前在海外仍处于萌芽阶段。一家深耕欧洲市场的电商平台中国负责人向一起惠表示，在将海外商品（指非中国的商品）卖到欧洲市场这件事上，阿里在短期内暂时没法跟亚马逊和eBay相比较，毕竟这些美国平台早已经在这个市场布局。“但如果把这块业务做好，阿里、亚马逊会各自先占据一部分细分市场。”值得注意的是，这种“全球卖”的模式不仅出现在阿里和亚马逊的较量间。在其他国家也有电商平台在尝试“全球卖”模式。Joom是一家创立于俄罗斯的跨境电商平台，该平台在去年日均订单高达80万，今年2月该平台的用户数已经高达1.2亿。其在今年也开始启动“全球卖”计划，帮助日本和韩国卖家把产品卖到海外。“‘全球卖’是当今跨境电商的一个潮流，当然，目前来看其他国家的卖家的销量仍无法跟中国卖家比。”Joom的中国区招商总监维大利说道。虽是一家俄罗斯跨境电商平台，Joom却拥有不少中国电商的影子。比如，其在今年就开始把重心放在社交营销上。维大利也曾向一起惠坦露，其认为目前移动电商发展最好的App为淘宝，而淘宝本身也拥有“网红种草”、“直播”、“短视频”等多种社交营销玩法。不管如何，种种迹象表明，继美国电商思维后，中国电商思维也通过种种方式影响着全球电商零售市场。这种影响在类似阿里给土耳其卖家搭建服务体系这种方式下，变得更为深刻。显然，现在已经不再是美国平台思维为主导的全球电商世界了。

库存尾货类社交电商又添新军。一起惠获悉，一家名为“桃库存”的会员制尾货社交电商平台于5月22日正式上线。和此前诸多火热的库存尾货类社交电商不同的是，桃库存不做小b的生意，而是一个纯面向C端的会员制电商平台。消费者购买大礼包后获得年度VIP会员资格，VIP有资格以底价购买大牌临期商品，同时获得提取佣金的权限。值得一提的是，桃库存目前不涉足服装品类，SKU以尾货及临期快消品为主，这对其供应链提出了严苛的要求。在桃库存正式上线前，一起惠与桃库存相关负责人进行了沟通，试图对桃库存的供应链体系及未来发展路径做一个深入的了解。据了解，桃库存已经完成天使轮融资，具体金额未披露。桃库存的供应链逻辑一起惠了解到，“桃库存”的创始团队包括多个在供应链领域深耕多年的老兵，团队成员分别在沃尔玛，天猫超市，京东物流等企业工作多年，对于各大商超的品牌库存尾货状况有着深刻的认知。要了解桃库存的供应链逻辑，首先要知道传统仓库管理临期商品的做法。据桃库存相关负责人介绍，几乎所有的零售商都对入库的商品有着严格的保质期要求：一般来说，在厂家送货过来的时候，保质期不能低于1/2，低于则拒收；存放在库内或者是货架上的待售商品，保质期低于1/3的时候，则必须强行下架，然后通知厂家把货物拉回去自己处理。仓库内的临期商品在临期前一段时间就会被拉出来堆放在一边，等到过期后进行报废或销毁。超期之后的存储费用，过期产品的销毁费用，物流服务商都会向厂商或者是经销商收取。由于临期商品拉回厂家后，对于品牌的利用价值也很低，品牌一般会授权仓库拉走销毁，同时支付仓库销毁产生的费用。在这一过程中，临期商品对于平台或品牌而言，价值被无限压缩，桃库存则是在其中插入了一个价值环节，将应该被销毁、但质量可靠的临期商品以低价变现，所得与品牌方分成。由于品牌方本要对这批临期商品支付物流费或销毁费用，如今可以节省成本，甚至收割剩余价值，基本都愿意与桃库存达成合作。事实上，桃库存此前的核心业务之一就是帮助平台及品牌管理仓库，与其他初创电商平台相比，其供应链能力具有一定的天然优势。由于是创业平台，桃库存暂时不大量对临期商品进行买断，而是采用和天猫超市相同的代销制，销多少结多少，这也让桃库存在能以极低价格获得商品的同时，没有资金和二次库存的压力。桃库存相关负责人向一起惠透露，此前有一家叫做“鲨鱼商城”的平台，表面逻辑与桃库存类似，也主要是做临期商品与尾货生意，沃天下供应链也曾为其管理过仓库。然而，由于鲨鱼商城里的临期商品都是被买断而来，鲨鱼商城的库存压力巨大，面对不断积压的商品和上升的管理费用，鲨鱼商城最终以倒闭收尾。在供应链侧，桃库存确实抢占了先机。分销不加价桃库存获客的核心竞争力之一是能用极低的价格提供大牌产品。新用户注册后，可以直接付邮费0元领取一款商品。与其他平台的付邮购不同的是，桃库存提供的并非成本低廉的无牌产品，而是霸王、茶花、名创优品、好孩子、美肤宝等品牌的正规商品，直接树立大牌特价的形象。与此同时，和大多数社交电商不同的是，桃库存的加价率极低，用于分销过程中的佣金也极少，这也与其只做C端的理念息息相关。桃库存负责人向一起惠透露，不做B端是为了防止影响品牌的正常渠道，以免临期商品流出，损害渠道商利益。事实上，为了防止B端用户在平台囤货，桃库存限制了每个C端用户只能购买唯一SKU一次，最大程度防止B端囤货，但似乎也割断了消费者想重复购买同一商品的念头。在桃库存，用户可以花费198元购买大礼包激活VIP会员，解锁底价购买大牌及提取佣金的权限。此处佣金分为两块：一是购买礼包的佣金，B通过A的分享购买198元的礼包后可得60元，C通过B的分享购买后，A可得40元；第二个是分销商品的佣金，桃库存将这部分的佣金压得极低，单级不超过2元。桃库存相关负责人向一起惠解释道，这是为了让所有人都能在桃库存平台买到真正底价的商品，而不是将利润都洒在分销渠道。为了适应当下的社交分销潮流，桃库存设置了二级分销。其负责人表示，分销裂变可以借用户的力量带来增长，但同时桃库存的核心商品竞争力不靠分销渠道，因此设置了最为安全的两级分销。“如果你买会员礼包的二级有十万人，那你就能有400万元的收入，这样已经很好了，不用再在商品上面大肆加价。”桃库存方面强调，平台创始之初就确定不靠商品差价赚钱，要让每个人都能用最低价买到大牌的商品。当然，前提是每个人都购买了会员。又一家中国的Costco“我们和云集不一样。云集的商品有加价率，我们几乎没有。”桃库存负责人认为，桃库存更像中国的Costco。Costco通过收取会员费及压缩供应链成本的方式跑出了一条新型零售道路，模仿者甚众。桃库存与Costco的最大相似点，也是其他模仿者起步最难的地方，就是供应链成本的压缩。事实上，对于桃库存来说，临期商品的供应链成本几乎从一开始就已经被压缩到最低。桃库存目前在供应链端关心的并不是临期商品，而是会员数上来后的商品库问题。桃库存采购负责人透露，在可预见的未来，桃库存一定会有买断商品的需求，因为仅靠尾货和临期商品很难满足日益增长的会员需求。临期商品的周期数量，也属于不可控因素。此外，除了通过平台会员基数去低价采购商品，桃库存也计划在未来直接向生产商定制商品，推出和Costco类似的高质量定制款，满足会员低价高质需求的同时保证供应链成本的压缩。此外，桃库存的品类也将更加扩充，不排除未来做全品类。桃库存以唯品会作为例子称，当年唯品会也是做大牌特价服装起家的，后来逐渐扩充成全品类电商。其指出，桃库存的品类或许会扩充，但为会员提供最具性价比产品的定位不会变。桃库存198元的会员费属于年费，这和大多数社交电商平台的永久会员不同，但年费带来的现金流也是保证其模式能通畅跑下去的基础。目前，得益于背靠完善的供应链网络，桃库存已经能做到临期商品全国多仓发货。最终运营成果如何，还需要看市场反应。不过，桃库存的总负责人显得自信满满。他说：“我们的发展速度会非常快。”

在苹果、Alphabet、微软等一众科技巨头相继发布亮眼的财报后，行业关注的目光就集中在同属全球前十科技巨头公司——阿里巴巴和腾讯身上。作为国内唯二进入全球市值排行前10的科技公司，2017年阿里和腾讯携手跨过3000亿美金市值门槛，2018年再一次都超过4000亿美金市值。而且阿里和腾讯两家巨头的营收增速，是少数还维持30%以上的公司。未来谁先迈进全球市值Top5行列，谁更有想象空间和增长空间，将是件值得关注的事情。从5月15日两家同步发布的财报看，腾讯发布的2019年第一季度财报显示，其第一季度营收为854.7亿元，一季度营收同比增速再度放缓至16%，创三年来新低。净利润209.30亿元，同比增长14%。腾讯正经历从消费互联网面向产业互联网转型的阵痛期，营收和净利润同比都在下降。而稍晚发布的阿里巴巴财报则比较喜人。财报显示，阿里巴巴2019年财年收入达3768.44亿元，阿里巴巴第四财季营收为人民币934.98亿元（约合139.32亿美元），与去年同期相比增长51%；归属于普通股股东的净利润为人民币258.30亿元（约合38.49亿美元），净利润为人民币233.79亿元（约合34.84亿美元）。不按照美国通用会计准则，阿里巴巴集团第四财季净利润为人民币200.56亿元（约合29.88亿美元），与去年同期相比增长42%。在阿里的营收和净利润增长速度依旧维持40%以上，不得不令人惊讶。腾讯正失去与阿里正迎来的“最好的时光”回顾2005年卫哲问马云，“咱阿里2万人，一年利润却不如腾讯一个季度，可为什么他们像卖白粉的，我们就像卖面粉的呢？”马云说，你不要着急，85后这时候还在玩游戏，再过几年他们就有消费能力，就需要我们的服务了。当然马云“忽悠”了卫哲，因为此后虽然从2009年至2010年，阿里每年营收增长的速度平均为58%，一直超过腾讯的43%，并且两家公司都在2015年突破了千亿营收大关，但是阿里整体营收直到2016年才超越腾讯的营收。在此期间，腾讯度过了很长一段时间躺在流量上赚钱的好日子。根据腾讯最新财报数据显示，微信及WeChat的合并月活跃账户数达11.12亿，QQ的月活跃账户数增长至逾7亿。微信和QQ形成的强大社交关系，为腾讯的广告和游戏业务，提供了巨大的流量池和极低的获客成本。也正是借助这一优势，腾讯从代理《地下城与勇士》开始，游戏业务规模逐渐超越了网易游戏，成为国内最大的游戏厂商。此后相继推出的CF、英雄联盟、王者荣耀等游戏都火遍大江南北，网络游戏收入一度占总收入近60%。到2018年腾讯游戏营收增至1040亿元的巅峰，但无论增速还是营收占比都在下降。也是在这一年，游戏版号政策的转向，让腾讯寄予厚望的《刺激战场》等几款游戏无法商业化。而腾讯在产业互联网时代的慢一拍，也被外界普遍质疑腾讯缺乏长远规划。外界对腾讯的看空直接体现在股价上，这一年腾讯股价暴跌20%以上，市值跌去万亿元。腾讯营收降速主要源于其核心的游戏业务增速下滑较快，广告业务也快要触及天花板，而金融科技及企业服务这部分业务，正处于需要前期大规模投入和长期技术研发阶段。从2018年腾讯开始进行第三次组织架构调整开始，意味着腾讯的“最好的时光”已经过去，往后要赚辛苦钱。而对于阿里来说，或许属于其“最好的时光”正在来临。阿里早在10多年前的前瞻布局，正在今天为阿里带来技术红利。阿里巴巴集团学术委员会主席曾鸣曾著书回忆，决定阿里发展方向的正是2007年的一次集体会议。彼时阿里整体市值在100亿左右，对于未来发展走向何方并没有清醒认知。在宁波靠海的一家酒店中，马云最终带领高管争议出“建设一个开放、协同、繁荣的电子商务生态系统”的目标。正是10年前的这张图，决定了阿里走向千亿美金的格局。今天看当时很多业务线已经改变，比如阿里软件已经替换为阿里云，雅虎中国已经变成口碑。但是阿里走向开放、协同、繁荣的生态体系战略没有改变。比如当年为解决电商的线上支付难题，马云冒着政策风险做支付宝。今天支付宝月活达到6.5亿，已经成为全球非社交最大的APP；2009年阿里云写下第一行代码，马云定下每年投入10亿元坚持投10年的目标，才促使阿里云今天成为亚洲最大的云；菜鸟物流提出投资上千亿元建设国家智能物流骨干网，如今正在成百分比的降低国内物流成本。从本次财报看，阿里核心电商业务仍在保持同比51%的增速，其他10年前种下的希望：阿里云已经服务国内80%的科技公司，钉钉已经为700万家企业进行了数字化升级，蚂蚁金服已经服务1500万一个小微企业，这些云服务已经成为国内企业服务不可或缺的力量，也正逐渐成为阿里巴巴营收的主力军。面向产业互联网时代，阿里和腾讯的关键时刻QuestMobile数据显示，中国移动互联网月活跃用户规模达到11.38亿，同比增速首次跌至4%以下。一个行业共识是互联网红利已经消失，存量经济时代ToB业务正成为各大互联网公司关注的重点。2018年腾讯提出从ToC到ToB，继续巩固消费互联网，重兵投入产业互联网。此时分散在腾讯各个事业群的云计算、金融、零售业务，开始受到重视。可以说这几块业务能否成功，也关系到腾讯面向产业互联网转型的成败。腾讯需要展现出在这些业务上的投入产出比足够亮眼，以此证明的自身的转型顺利，可以说腾讯正迎来自己的关键时刻。在2019年Q1从财报看，腾讯增值服务收入489.74亿元，同比增长4%，金融科技及企业服务收入217.89亿元，同比增长44%。网络广告业务收入133.77亿元，同比增长25%。其中金融科技与企业服务收入首次被单独披露。这一业务此前被以“云与支付”称谓对外介绍，更名展现了腾讯更大的野心。从2018年9月，腾讯支付基础平台和金融应用线（FiT），正式更名为“腾讯金融科技”开始，此前一直以微信支付打牌面的腾讯，如今正式以“腾讯金融科技”对标阿里的蚂蚁金服。不过从财报看，“腾讯金融科技”似乎还是有些自身难题需要攻克。腾讯金融和云计算板块成本相比去年增加了39%，成本增速比游戏快了近一倍，比广告快6倍多。另外2019年备付金需要上缴后，也造成微信支付利息损失在百亿元以上，腾讯金融科技急需证明自己在支付以外的盈利能力。从腾讯另一重要的云计算业务发展情况来看，2016年腾讯云收入比上一年增长逾两倍，2017年同比增长一倍多。2018年腾讯首次公布其云计算业务收入为91亿元，虽然腾讯云的收入已经排在国内第二，增速也破百。但是腾讯云不是云计算行业的引领者，而是追随者。腾讯云相较阿里云的体量还有一定距离，腾讯云未来几年内达到阿里云的80%以上，是衡量其是否成功的关键。在本次财报中，马化腾也提到：“虽然支付、其他金融科技服务及云业务目前仍处于早期发展阶段，但已经为腾讯带来可观的收入。因此我们在金融科技及企业服务的新发部披露其业绩，展示我们培育长远增长潜力业绩的成功。”而阿里早在产业互联网早已经布局，但并不表示阿里可以高枕无忧。如今阿里正在加强推进阿里云、钉钉、阿里小程序等云服务的规模，当这些营业真正成为阿里营收和净流润的主支柱时，阿里将有机会从电商广告收入为主转为云服务收入为主。届时阿里有机会成为国内科技互联网巨头中，第一个主营收是服务收入的公司，这也是属于阿里巴巴的关键时刻。目前所有阿里的对外服务中，有两个强有力支撑：一个是蚂蚁金服提供的金融服务能力，另一个最阿里云提供的IT基础服务能力。最新数据显示支付宝全球用户数破10亿，且保持55%的支付宝月活增速。过去蚂蚁金服没有像微信那么强大的用户导流能力，所以支付宝的策略是借助自己离交易近，离信用近的优势，提升服务B端的能力。另外蚂蚁金服已经构建了银行、证券、保险、基金、信用等全体系金融服务，这是蚂蚁金服相对腾讯金融科技更具有优势的地方。阿里的另一优势服务阿里云，在这次财报中有提及其发展情况。财报数据显示，阿里云计算业务2019年财年营收247亿元，2018年阿里云在亚太市场排名第一，市场份额达到19.6%，比2017年的14.9%，增加了4.7个百分点。2019财年第四季度营收达77.26亿元，飙升76%。这一增速超过亚马逊AWS在相同规模下的增长速度。另一方面统计数据显示，有超过一半A股上市公司、40%的中国500强企业、近一半中国上市公司、80%中国科技类公司在使用阿里云。根据AWS云计算服务占亚马逊整体20%净利润比重看，阿里云未来必将成为阿里巴巴的主要利润贡献来源。阿里巴巴集团CEO张勇也在这次财报中表示，“我们的云、数据技术以及新零售的巨大拉动作用，使得我们能够持续变革企业在中国和其他新兴市场的运营方式，这将有利于我们的长期增长。”阿里长期主义VS腾讯现实主义互联网自媒体作者罗超曾将阿里和腾讯的竞争，归纳为长期主义PK现实主义。阿里能够对前沿项目保持投入，坚持长期布局，是一种长期主义的体现。而腾讯的战略是只看三年，更多基于打造爆红产品逻辑，是现实主义的体现。委实，腾讯过去依赖社交和内容的产品创新能力，维持不断爆款有一个难题，就是需要张小龙式的人物不断出现。在短视频领域掀起轩然大波后更加突出。微信复活微视、推出yoo等10多款短视频产品都没有成功打败头条。腾讯的现实主义在微博战争后，再一次体现了其困境。从2017年底内部的员工大会上，马化腾提出“（腾讯）和企业级客户合作流程繁琐，动作太慢。”到2018年9月，腾讯总裁办取得“香港共识”，正式开展第三次组织架构变革。腾讯慢慢从现实主义的道路上，增加长期主义的思路。2018年9月，腾讯将七大事业群调整为六大，新增云与智慧产业事业群（CSIG）、平台与内容事业群（PCG）两个部门。同时腾讯还成立技术委员会，打造具有腾讯特色的技术中台。当然腾讯面向产业互联网时代的转型，在内部推动的过程并不会一帆风顺，组织架构整合与内部权利责任划分，将是一件长期的攻坚任务。腾讯的技术中台什么时候出现，可以说是腾讯转型成功的标志性事件。一位行业人士曾说道：“腾讯中台打造过程中难度排序，组织＞人才＞技术。”不过从汤道生接受采访时，表示“为保护用户隐私，QQ和微信数据不会轻易打通”来看，腾讯内部各个事业群的核心资产，并不会轻易割舍与重组。在腾讯越来越学习阿里的长期主义战略的同时，阿里也在不同程度的学习，腾讯现实主义的精髓：敏捷和边缘创新。尤其在2018年阿里在进入新任CEO张勇时代后，也在积极推进组织架构变革，推动阿里数字经济体快速发展。2019年阿里正式展开面向智能时代的敏捷组织架构变革。除了将天猫升级为“大天猫”，阿里人工智能实验室进入集团创新业务事业群，成立新零售智能事业群外，最重要的变革是阿里云事业群升级为阿里云智能事业群。升级背后的目的是将阿里集团，过去几年在实施中台战略过程中构建的智能化能力，包括机器智能的计算平台、算法能力、数据库、基础技术架构平台、调度平台等核心能力，全面和阿里云相结合，向全社会开放和提供服务。这种智能能力输出方案，在1月11日，张勇将其升级为《阿里巴巴商业操作系统》战略。1999年创立至今二十年的时间内，阿里沉淀下来了一整套商业操作系统。阿里巴巴商业操作系统意图将阿里云、钉钉等基础设施，与品牌、商品、销售等11个商业要素相关联，为商业社会提供一套智能升级系统。未来这套商业操作系统能多成功，将是阿里巴巴市值天花板的重要影响因素。截至北京5月15日收盘，腾讯市值3.56万亿港元（约为4535.96亿美元），阿里市值为4532.17亿美元。在全球市值排行榜上，排在二者前面的是facebook的5158.92亿美元市值。事实上阿里和腾讯都曾达到过5000亿美金市值，不过未来谁能稳定超越Facebook的市值，进入全球市值排行榜前5，成为与苹果、微软、亚马逊同级别的科技公司，才是阿里和腾讯之间最大的看点。

速卖通的“全球卖”战略又进一步了。日前，一起惠发现，速卖通卖家中心已经开设了海外招商入口。现在，海外商户可以直接通过速卖通招商入口“自助地”入驻到速卖通平台。这也意味着，速卖通海外商户招募并不仅限于招商团队的小范围招募，而是开始面向海外大面积的商户了。暂时仅支持境外四国商户入驻一起惠了解到，速卖通的卖家中心页面已经拥有多语言功能，目前已支持英语、土耳其语、意大利语、西班牙语和俄语5种外国语言。（速卖通多语言版本的卖家中心点击“JoinAliExpress”进如海外商户入驻通道）在速卖通卖家中心的多语言站上，已设有速卖通入驻入口。与此同时，在速卖通中国卖家注册的页面的右上角也有“Portalforforeignsellers”，点击进去也可以直接进入速卖通海外商户的入驻通道。（中国商户入驻通道内也有入口转去海外商户入驻通道）据悉，海外商户要入驻速卖通必须填写商户所在国，而速卖通暂时可以选择的商户所在国仅有意大利、俄罗斯、西班牙和土耳其四个国家。事实上，上述四个国家也是速卖通在全球市场上比较亮眼的四个市场。其中，速卖通俄罗斯卖家数量已经高达2200万。而在西班牙当地，速卖通也拥有超过770万注册用户，APP下载量突破千万。（海外商户入驻时必须选择所在国家）此外，速卖通海外商户入驻所需的资料也比中国商户复杂得多。对于中国商户来说，入驻速卖通只需要填写注册手机号、联系地址等即可成功注册速卖通账号。但海外商户则必须填写公司性质、公司注册地址、公司电话、身份识别号码、银行信息和增值税税务信息。（中国商户入驻所需填写的资料）（海外商户入驻所需填写的资料）但无论如何，速卖通已经设立了海外官方的入驻通道，也就是说，海外商户并不需要寻找服务商和速卖通招商团队的帮助，即可在速卖通卖家中心上直接注册速卖通账号了。卖家：并不担心海外商户的挑战海外商户的涌入，意味着中国商户不仅要跟中国本土卖家进行竞争，可能还得跟本土市场的商户进行竞争了。那么，对于速卖通“全球卖”战略，中国卖家是怎么看待的呢？深圳跨境电商大卖家环金科技副总裁赵石林向一起惠表示，海外商户的涌入对大部分中国卖家的影响实际上并不大。在他看来，海外商户跟中国商户在品类和产品上的差异仍是较大的，两者较难形成竞争。“中国卖家还是根植中国，做好供应链、产品的供给，将更多物美价廉的中国制造销售出去，惠及全世界。”赵石林说道。此外，他也提到，海外商户、海外品牌、海外产品可以丰富平台上的品牌、SKU和用户体验，这将推动速卖通变得更加国际化。另一位以速卖通为主营平台的跨境电商从业者则指出，对于拥有实力的卖家来说，海外商户的进入反而会带来良性影响。“平台变得更加国际化，带来更多用户和流量，这对于卖家来说是挑战和机遇并存。”上述从业者说道。在公开场合中，速卖通总经理王明强也曾指出，目前中国的商家、中国的货仍然是速卖通最重要的商家和货品来源。因为，商业一定是基于货品、基于商家、基于供应链的。供应链再往前就是原材料，有生产能力的地方，商家就会很丰富，中国显然是全世界消费品生产能力最强的地方。“速卖通发展海外的商家和货品，主要还是要去符合当地用户在商品设计等方面的精准需求，跟中国现在的商家货品更多的是补充，而不是替代。所以，未来整个速卖通的战略还是以中国商家和货品为主，同时辅助于我们一部分海外的商家和货。”王明强说道。成为真正全球化的平台当然，开启海外招商通道只是速卖通“全球卖”道路中的一小步，在此前，速卖通已经在该领域进行了一系列布局。去年双11，阿里巴巴集团合伙人、B2B事业群总裁戴珊就提到2018年双11已经实现“全球卖”，带领海外商家参加天猫双11，帮助他们把货品卖往本国之外。“例如，俄罗斯消费者就可以通过速卖通买到土耳其商品。”戴珊说道。王明强也曾对外表示，速卖通“全球卖”的业务是从去年开始的，目前仍在起步阶段。现在，速卖通在俄罗斯有几百个本地商家，在西班牙也拥有几百个当地品牌入驻。根据速卖通提供的资料，速卖通早已经开始以土耳其作为试点，进行海外商品卖全球的尝试。在2019年1月29日，速卖通平台上的土耳其商店Trendyol正式开业，24小时内便迎来全球58个国家的消费者进行下单，三天该店铺产品卖到了90多个国家的消费者手上，最远卖到达新西兰和智利。除了给当地商户提供电商服务外，速卖通也正通过基础设施搭建来加深“全球卖”的进程。据悉，速卖通已和土耳其邮政合作，帮助土耳其邮政改良系统，把当地跨境B2C出口的包裹处理能力从日处理20单提升到1000单。在过去，速卖通一直作为跨境电商平台运作，即把中国的商品销售给海外的用户。但现在，速卖通要往全球化平台的路径发展。这无疑也是阿里全球化大战略的一环。去年10月，阿里巴巴集团CEO张勇发表致股东公开信，信中就强调了全球化仍然是阿里巴巴的长期战略，最终阿里的目标不只是从中国卖往世界，而是从世界卖往世界。实际上，除了速卖通，阿里其他跨境电商平台也正做全球买全球卖的尝试。比如阿里巴巴国际站就在2015年开始在全球招募国外知名品牌商及代理商，帮助海外商户把产品卖到全球。阿里旗下的东南亚电商平台Lazada本身就是立足于海外本地市场的电商企业，因此该平台上已经拥有大量海外商户。而在今年Lazada卖家大会上，Lazada官方也确定了将把LazMall发展成为全球品牌开拓东南亚的平台，这将推动更多全球品牌进入该平台。跨境电商发展到现在，已经不仅是平台基础供应链的较量，而是全球化综合实力的较量。而如何引入更多适应海外消费者需求的国际品牌和商品，也许会成为这场全球化竞争的重要考量。

想要在淘宝创业在当下的人群中已经成为了一种比较主流的选择，在创业的途中一定是会有着众多的机遇和挑战的，那淘宝创业应该具备哪些素质呢，会在之后对创业者产生深影响呢？首先，对于淘宝创业者来说需要有足够的时间观念。时间观念会在运营的时候体现在方方面面，比如做每周，每月的计划，就是要会利用好时间，在这段时间内需要完成这些的内容，然后在实际运营的的时候也要做好时间的观念，因为淘宝上面很多地方的变化是很快的，那就需要在固定的时间去完成任务，这样在不知不觉中，会发现之后对于时间的利用率就变高了。其次，需要有一个稳定的心态并且可以保持一定的热情。在创业的途中会有需要不同的问题，不同的麻烦，如果拥有了一颗稳定的心态，那就不会过去被情绪去影响做事的效率，而一定的热情有可以有去解决事情的动力，两者的结合就可以稳扎稳打，逐步的完善店铺。然后，淘宝创业需要不断的提供新的思路。因为电商的环境不会是一成不变的，需要顺应着时代，对自己的想法做出调整和改变，那就需要从不同的方面去理解，并且可以有自己的思考，找出一个淘宝新思路，久而久之，思考的会变得更加的全面。另外就是因为运营淘宝需要照顾的细节会非常多，那在之后会对自己有一个整体的提升，虽然会比较辛苦，但是成长起来会快很多，同时随着不断运营的深入会接触到不同层级的人，那对于社会经验也是有很大的提高。淘宝创业并不会是一个很简单的过程，在淘宝产业应该具备哪些素质，以及之后会成长成为什么样子，那就是要看花了多少的功夫在运营上，以及是否做到了坚持，当完成了每一步，自己的道路总会走出来的。

仅在去年双11一天，阿里投资的电商代运营服务商宝尊全网成交额高达65.5亿元。中国电商平台在创造自身的“成交额奇迹”的同时，也成就了电商代运营服务商的高速增长。这样的故事，正在跨境出口电商市场发生——包括新七天、小冰火人、火蝠电商、京淘电商等依托国内电商业务起家的代运营服务商正开拓国际化的版图，而过去培育这些服务商的国内电商平台则成了其走向海外的重要推手。阿里主导的代运营商出海盛宴？新七天是这支国内电商代运营出海队伍中的一员，目前其海外业务模块的重点在阿里旗下东南亚电商平台Lazada的代运营服务上，格力是其服务出海的重要品牌之一。这家在2017年双十一单天GMV已经高达6.5亿元的代运营商看中了品牌出海的未来前景。新七天CEO左英杰判断，国内代运营商出海的基础已形成：一方面，随着中国国力提升，中国制造品牌在海外消费群体的印象逐渐提升。华为等品牌的产品质量开始受到海外消费者认可。中国产品“廉价货”的标签慢慢褪掉，取而代之的则是具有“性价比的品质产品”的标签。另一方面，中国互联网企业正把自己的业务往全球进行延伸。主要标志是阿里巴巴和腾讯均在东南亚投资相关的电商业务。（其中，阿里在2016年投资10亿美元以控股Lazada，目前对该平台的投资总额已达40亿美元。而腾讯投资的东南亚互联网公司SEA旗下的电商平台Shopee在去年的GMV已高达103亿美元。）在“2C”平台的驱动下，中国品牌真正拥有了直接接触消费者的渠道。左英杰认为，当出海的土壤形成后，阿里则“点燃”了“导火线”，推动了代运营商出海的进程。据其透露，尽管目前阿里并未有给予代运营商任何补贴，但却通过推荐品牌和利用海外举办大型活动的契机进行撮合的方式，给予代运营商品牌客户支持。另一家以天猫代运营起家的代运营商火蝠电商在出海发展过程中也少不了阿里的“影子”。火蝠电商合伙人聂雪芬向一起惠指出，火蝠出海的首选是速卖通和Lazada，做出这样选择的重要原因之一是火蝠这两个平台能够给与火蝠进行官方背书。现在，火蝠已经是这两个平台的官方认证服务商了。此外，聂雪芬还透露，阿里正把一些优秀的国内代运营服务商扶持成为跨境电商服务商。跟左英杰形容的一样，聂雪芬也表示阿里会给这类扶持的服务商推送一些意向商家和资源对接。当然，一方面，阿里给代运营商对接需求，在另一方面，阿里利用资源汇集的方式让市场变得更为活跃，从而吸引更多的代运营商投入更多资源到阿里跨境出口平台的服务上。在2016年投资控股Lazada后的第四季度及全年财报电话会议上，阿里巴巴首席执行官张勇就曾强调阿里将利用自身中国零售平台的商户优势，帮助国内零售商家登陆Lazada平台，向东南亚消费者售卖产品。Lazada官方也在今年卖家大会上透露，阿里巴巴已从天猫、淘宝等各业务单元抽选人员组成技术团队来改造Lazada的系统，这些“阿里风格”的系统改造或让其对中国企业更为友好。“像阿里这样的头部电商企业对跨境电商板块的重视让跨境行业在国内的势头和热情都上涨了。”聂雪芬说道。对此，一起惠调研了9家不同类型的跨境电商代运营的业务模式。其中，成立较早的、仅有跨境电商代运营业务的服务商在平台选择上均会把亚马逊作为重点业务；类似星商这里跨境电商大卖家转型的跨境电商代运营服务商目前则完全仅使用亚马逊。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麦电商、京淘等开始涉足海外代运营业务的国内代运营商，其出海业务关注点均在阿里系的出口电商平台上。“阿里主导了这次国内代运营商出海的潮流。”左英杰说道。销量仍是主要考量的KPI那么，这些在过去并未接触过跨境电商现在却要出海的代运营商，在这股“潮流”中有什么优势呢？新七天和火蝠均认为，客户是国内代运营做出海的重要优势之一。聂雪芬指出，除了阿里提供的客户资源对接外，国内代运营可以从自己的客户群体切入，帮助客户扩展跨境业务。比如，火蝠现在代运营的出海品牌马应龙本身也是火蝠内贸电商的客户。“我们现在有合作的品牌及未来可能合作的品牌，需要代运营服务商帮他们扩宽销售渠道和增加营收。”聂雪芬认为跨境电商是实现该目标的重要途径。显然，从客户优势上已经明确了出海的国内代运营商跟其他跨境电商代运营商的区别是出海的代运营最主要的目标是国内品牌出海。除了客户优势外，国内代运营拥有的人才及组织也成为他们出海的重要“资本”。左英杰向一起惠表示，国内人才对运营、数据和供应链的理解是其他企业不可能具备的。代运营商本身就拥有一个系统的组织把这些人才聚集起来。“出海的国内代运营企业拥有成熟的服务体系和代运营客户群，缺乏的仅是跨境电商的运营经验。但这些是可以通过人才招聘和案例打造解决的，这只是时间的问题。”聂雪芬也补充说道，火蝠现在也是通过创新组建团队去承接跨境电商业务的。木木夕是由代运营服务商小冰火人和跨境B2B平台环球市场共同孵化的一家跨境电商代运营企业，在跨境电商行业服务已经超过4年了。该企业的创始人兼CEO梁青琴也肯定了国内代运营企业在电商产业链上的优势。在她看来，国内电商跟跨境电商是有一定的相似性的，比如选品、宝贝描述、推广视频及照片等。这一系列工作在国内电商代运营都拥有完善的产业链，因此代运营商做跨境电商时的“理解成本”并不高。通过理解跨境电商、搭建业务线和获取客户后，出海的代运营商们就投入精力满足品牌商的需求。目前，“销量”是代运营商最普遍的一个业务指标。聂雪芬向一起惠透露，目前，火蝠跨境电商客户以品牌商为主，大部分品牌客户对于跨境电商代运营的需求主要是业务扩展、销售渠道扩宽和营收增长。拥有了这些，品牌在海外的知名度也随之建立了。在这个过程中，品牌商客户对代运营服务最主要的考量则是销量。左英杰也指出，基于Lazada的跨境出口代运营目前主要的考量还是销量。“在国内，电商已经足够发达，因此衍生出数据服务等增值服务。但东南亚电商相当于十年前淘宝转型天猫的那个时期，所以代运营也仅是基础的代运营，并未有其他的服务考量。”当然，这个状况并不会一直持续。左英杰认为，目前跨境出口代运营市场的份额与国内相比还很少，但到了五年后，整个市场份额将变得足够大，到时跨境出口代运营就会跟国内代运营一样，呈现丰富的形态。市场份额也会根据代运营企业的策略不断实现扩张。新七天方面也透露，尽管目前国内代运营商出海是阿里主导的，但在未来，新七天的代运营服务还会扩张到亚马逊和eBay这些跨境电商平台去。四个派别代运营混战的时代但是，得到阿里扶持的代运营企业并不意味着一定能获胜。实际上，出海的代运营商在整个跨境电商市场已经拥有不少竞争对手。从跨境电商大卖家转型而来的代运营商是其最直接的竞争对手。这类企业在跨境电商拥有多年运营经验，转型代运营商后可以直接把这种经验运用到业务运作当中。成立于2011年的星商是铺货型跨境电商大卖家，经营品类包含服装、玩具、家居、3C电子等产品。该企业于2017年推出了品牌服务产品“飞鲸跨境”，其中最重点的服务之一就是亚马逊运营服务。在跨境电商领域已经拥有14年经验的通拓也早把自己的布局扩展到代运营上，该公司在2016年年收入已经突破22亿元。现在，通拓已经开设了名为“渡船计划”的业务模块，依靠自己的跨境电商运营经验服务更多品牌商。“从电商运营上，大卖家是更有优势的。跨境电商本身跟国内电商还是有很大的不同，这不仅仅是一个外语翻译的问题，还是一个文化的问题。这会通过选品和推广文案等方面深深影响着代运营企业的发展。”梁青琴说道。值得注意的是，出海的代运营商除了要面对国内企业的竞争，还得面对国外企业的竞争。SCI是一家东南亚本土的电商代运营服务企业，其CEO刘剑南向一起惠透露，目前阿里对Lazada的代运营服务商分有四级：第一级是团队主要在海外，但中国有团队做招商对接的本土代运营服务商；第二级是团队主要在中国，同时在海外安排一小部分本地化人员的代运营服务商；第三级是团队在海外，完全没有中国基因的代运营服务商；第四级是完全为中国团队，仅靠国内小语种人才进行运营的代运营服务商。刘剑南指出，在东南亚做代运营的中国服务商通常都是第二级和第四级情况，这类企业要在海外建立优势，深入理解当地文化并不是易事。此外，海外代运营商对接的主体资源在东南亚本土，这是中国代运营很难获得的。因此，要应对国内外两头的同行竞争，出海的代运营商必须不断地提升能力，往第二级企业“冲刺”。这就要求企业进行更体系化的布局。左英杰指出，出海的代运营商必须在当地寻找熟悉当地文化、当地语言和当地商业环境的人才，最终海外人才跟国内运营人才相互合作，才能做好跨境电商代运营的工作。“这是海外本土人才和公司国内人才的叠合。”但无论如何，这个竞争仍是发生在阿里主导代运营出海的时代。左英杰认为，这个时代起码会存在两年。在他看来，大量的中国品牌要出海，必须符合国外消费者的需求，没有这样的产品，中国品牌是没法谈出海的，出海代运营商也并无用武之地。“国内的品牌本来针对的是中国的消费者。这些品牌商需要针对海外市场开拓一下品类或产品。如果国内品牌商不愿意配合开发适合海外消费者的产品，那原本国内代运营的客户优势实际上并不能称之为优势了。”梁青琴也强调道。在产品、人才匮乏以及多重竞争之下，国内代运营出海的路并不好走，但却是必须要走的道路。左英杰把出海业务的扩展比喻成“挖金矿”，现在代运营商已经挖到金矿的一角，尽管目前能获得利益并不多，但还是会继续挖下去。“未来出海市场容量很大，不能只看到眼前短期的利益。”左英杰说道。

4月24日，拼多多联合创始人达达在内部大会表示，近期电商行业“二选一”现象进入白热化状态，但“事情正变得越来越有趣”。达达表示，虽然“二选一”夹着汹涌的舆情攻击而至，但商家涌入拼多多平台的热情更加高涨。虽然一些品牌的商品被迫上架下架、下架又上架又再次下架，但公司业务丝毫未受影响，整体业务继续保持高速增长。达达分析表示，由于受到了最广大消费人群和数百万个中小商家欢迎，拼多多作为一股新生力量，遭遇反复“围剿”未来将是新常态：他认为，从2018年3月电商行业推出特价版开始，8月各大电商平台推出“拼购业务”，以及之后各大强势电商平台调集旗下各大营销工具，整合业务，推出新频道，对外发表各种造势讲话，高呼“下沉”口号，在搜索栏上加入低价商品位置，包括最近两个月的“二选一”，既是对于拼多多进行多轮正面强力“围剿”的态度体现，也是对于拼多多发展方向正确、道路正确的“赞誉”。只要方向正确，即便遭遇最强巨头们的围剿，也不过是迎接重大商业机遇时“强身健体”的享受过程。达达在回答提问的环节表示，新电商不再把活生生的人当成流量，不会把商业模式做成流量批发，不会受到外界信息的干扰，会按照自身的使命、愿景和价值观，向着最广大群众的普惠，消费者的最极致性价比方向继续努力。

生鲜一直是零售电商领域最难啃的骨头，生鲜电商90%以上的死亡率也让创业者望而却步。但随着消费各细分赛道的成熟和窗口期的消失，少有人啃的硬骨头，却成为消费领域的最后一片“蓝海”。而超高频刚需的特点，也注定了这个赛道将成为商家的必争之地。所以我们看到，最近半年，生鲜成为阿里、腾讯以及一线机构等主流市场的核心关注方向之一。最近，百果园也发布了大生鲜战略，这家创立18年的“水果专卖店”宣布进军生鲜领域。在发布会上，百果园创始人余惠勇围绕为什么进军大生鲜？凭什么可以做大生鲜？以及怎么做好大生鲜？给出了自己的思考。在余惠勇看来，百果园覆盖了全国70多个城市的3700多家社区门店，将是百果园进军大生鲜最大的利器。百果园也找到了自己的标杆——亚马逊，有科技作依托，从单一类目发展到全品类不是一个神话。余惠勇表示，从好水果过渡到好蔬菜，从好蔬菜过渡到好粮油，从好粮油过渡到好食品，是能够成立的。“虽然我们此前走过艰苦卓绝的十八年，但愿意以归零的心态重新开始，为了实现这个目标，我愿意再死磕二十年。”以下系余惠勇演讲实录，经野草新消费整理：十八年前，百果园创立，我们当时的初心是“一生只做一件事，一心一意做水果”。秉承这样的初心，我们历经艰难，连续亏损了七年才开到100家店。然后在第二个七年，开到了1000家店。现在我们正式跨入了第三个七年，目标是开到一万家店。百果园这十八年是非常艰难又非常成功的，我们用实践赢得了行业的尊重，并且未来我们有着更宏大的规划。现在正是高速发展的时期，我们决定从零开始，进军大生鲜领域。那为什么我们要开展大生鲜战略？我们凭什么做大生鲜？怎样才能做好大生鲜？未来我们有着怎样的目标？下面我将围绕这几点跟大家做一个分享。一、为什么要做大生鲜我们为什么要做大生鲜？因为中国有两个很大的怪现象，我们要改变这种现象。1、怪象一：想要好食品却买不到前不久，我的一个师兄到深圳拜访我，专门给我带了瓶醋。我觉得很奇怪，为什么要带醋呢？他说你尝尝就知道了，这是我从山西老家的一个小作坊里买的手工醋，跟你之前吃的不一样。我一尝，确实不一样。他说他曾经在同学聚会上给每位同学都带了瓶醋，结果他一个北京同学吃完之后，觉得非常好。但在北京到处找，买了十几个品牌，没有一款有那个味道。后来才知道，现在市面上绝大多数的醋都是勾兑的，像这种传统的真正的醋是买不到的。这件事对我触动很大，这也是第一个怪现象：消费者想买好东西、好食品，但却买不到。2、怪象二：有好食品却卖不出去第二个怪现象我用另一个事例来说明。前不久，我结识了一位做有机食品的前辈，比我整整大一轮，今年已经满头白发了。他是个港商，过去已经是一个非常成功的企业家了，但极度追求完美生活，又投身到了有机食品领域。十几年来，他在有机食品领域做了很多布局。收购了日本非常有名的调味厂，以及十几家有机蔬菜厂。他说他一进行业就看到了醋的乱象，所以从八年前就开始投资，现在存了5000个大罐的醋。他做了一款高端的素食面，但在市面上找不到有机的调料，所以不得不自己做。为了这个调料，他费尽了心机，但由于渠道不通畅，并不能以合理的价格卖出去。走到今天他已然“心灰意冷”，准备放弃了。因此大家看，有好产品，但渠道不配合，消费者不信任，导致只能以看得见的低价去竞争，这逼着生产者压低成本，进一步导致了食品质量不可靠，消费者不信任。这一怪圈，使得中国有良知的生产商丧失了坚持下去的勇气，造成了食品质量的乱象。近几年在生鲜领域，人民对美好生活优质食品的追求是挡不住的。可是由于供应严重不足，越来越多的企业开始投身于所谓的新零售。但斥巨资踏入新零售的这些企业，我认为是并没有逃脱传统零售的怪圈的。打着新零售的旗号，实际上还是在用补贴的方式打价格战，本质依然是传统的。他们并没有真正地去追求品质，去替消费者着想，去为我们的幸福生活发力。在这样的背景下，我们在水果领域已经刮起了一阵清风，一阵追求高品质水果的清风。消费者开始越来越认同和享受更好的水果，使得我们的生产商有着比普通生产商更大的收益。但非常遗憾，只有好的水果，离人们真正追求的好生活还非常遥远，所以谁来引领好的食品生产？谁来引领真正好的生活？谁来破这个局？既然没有人来破，既然那么多商家都没有走在一条正确的道路上，那么我认为这个责任就应该落在我们肩上。因此，在这个时刻，我们重立初心，发布大生鲜战略。我们水果人常说，能经营好水果就能经营好一切。所以我希望通过我们百果园的努力，能够团结一批有良知的生产者去真正做好的食品，做好的生鲜。真正为我们国人供应高品质、高营养、高安全的、又买得起的好食品，不至于我们为了一罐奶粉还要挤破头跑到海外去，不至于我们真正生产出了好产品还卖不出去。我希望可以改变这个局面，这就是我们为什么要做大生鲜。二、凭什么可以做大生鲜大家都说大生鲜的水非常深，没有巨额资本做支撑根本不用谈。这个领域都是最顶级的资本在做，你们想做就能做么？我想说我们可以。1、我们有与亚马逊相似的发展逻辑我们经过深度的思考，找到了一个标杆——亚马逊，我认为我们百果园的发展逻辑完全符合亚马逊的发展逻辑。亚马逊从书这个最简单的垂直品类入手，通过线上电商的模式，做到了世界第一，搭建了一个巨大的流量平台，并以此为基础，从书扩展到全品类，成就了一个商业帝国。他的核心支撑是科技，科技与品类的发展是相辅相成、相互依托，共同发展的。有科技作依托，从单一类目发展到全品类绝对不是一个神话。而我们的逻辑是，从水果这个号称世界上最难做的单品开始，搭建一个全国性的庞大销售网络，并且这个销售网络是以贴近社区的，最符合生鲜销售的，线上线下一体化的社区店模式为基础的。我们的网络里已经有了3700家门店，未来我们要在中国开3万家门店；我们已经有了4500万个会员，未来我们可能拥有3亿个会员。我们拥有的这些会员，都是与百果园建立了深度信任的，追求高品质的会员，这是我们花费十八年才建立起来的基础。我们有理由相信，通过水果这个品类切入，从好水果过渡到好蔬菜，从好蔬菜过渡到好粮油，从好粮油过渡到好食品，是能够成立的。2、会员、流量、供应链构建三大核心竞争力我们的核心竞争力究竟在哪里？我们与亚马逊有着相似的逻辑，但是却有着不一样的核心竞争力，概括来讲我们有三点优势：第一，长期积累的深度会员。这些会员是我们信心的来源。第二，低成本高质量的流量。我们所拥有的3700个网点可以保证我们生鲜商品的最佳交付，我们不是店模式，不是仓模式，而是店仓一体化模式。我们这接近4000家店就是我们免费的仓，这会为我们带来极高的效率。别的竞争对手需要花重金建仓，但我们已经有了零成本的，可以带来流量的，有品牌支撑的仓。第三，深耕多年的供应链。百果园发展到今天，得益于我们很早就认识到供应链的重要性，目前我们在供应链的生产端上已经有了很深的积累。几乎所有的生鲜商品都会面临同样的问题，即无论你的营销怎么样，无论你的模式怎么样，只有真正能为顾客带来好食品才是硬实力。而好食品不是我们选出来的，是种出来的，是养出来的，是生产出来的，所以供应链的核心在生产端。那百果园在供应链生产端的核心又是什么？是种植保障系统。食品领域的根基在种植，有好的种植才可能有好的养殖，有好的养殖才有好的加工。没有好的种植，就没有好的饲料，就没有好的母鸡，就不可能产出好的鸡蛋，因此养殖的基础在种植。有了好的种植，才有好的养殖，才有好的加工，所以整个食品领域的根基在种植。百果园在种植领域已经积累了十几年，特别是四年前，我们引入了世界上先进的种植系统，即日本的“BLOF”有机种植系统。通过这套系统可以保证我们可以做到“三高一低“，即高品质、高营养、高产量，低成本。我认为这项技术的引进有可能改变中国的农业。这套系统以种植技术为核心，以优质的生产资料作肥料，再结合各种现代化的互联网技术，将会成为我们的核心竞争力。就像科技帮助亚马逊打造核心竞争力，我们的这套种植保证系统将会帮助百果园打造属于自己的核心竞争力。我们已经布局十几年，积累了深厚的基础，所以我们有理由相信凭借核心竞争力的支撑我们有可能、有能力拿下大生鲜。三、怎么做才能做好大生鲜那怎么才能做好大生鲜呢？我们崇尚的是脚踏实地，我们有非常高远的目标，但却脚踏实地。人家说天下武功唯快不破，但我认为还有一种武功唯慢不破；人家用四两拨千斤，我们用千斤拨四两；所以我们是厚积而薄发，淡定而从容地踏入这个领域。因此，我们要从小做起，从一个单品一个品类做起。我们开发的产品必须能先感动自己、然后才能感动顾客。如果做不到，就不上架。我们必须要让我们的生产者感到自豪，让我们的消费者感到满意和幸福。在产品开发上，我想重点阐述一下我们秉承的“三不、三高、一坚持”的原则。“三不”原则：没有专家不做，因为专家让我们有全球视野，让我们看到这个品类的全球状况；没有行家不做，因为只有行家才能帮助我们将事情落到实处；没有从源头开始不做，食品的生产一定要从源头就开始管控。“三高”原则：高品质、高营养、高安全。如果想让我们的食品给人民带来幸福和健康，就必须满足这三点。“一坚持”：我们坚持又好又便宜。坚持高性价比是我们永恒的追求，我们不仅要让消费者买得到，更要让消费者买得起，这是我们的发心。所以我们要从一个品类开始做起，秉承“三不、三高、一坚持”的原则，逐步扩展到全品类。这就是我们如何才能做好大生鲜。四、我们的目标是什么关于目标，我们思考了很多。我爱人的外婆外公已经九十多岁了，他们非常喜欢我的爱人，几年前他们在家乡开始种菜，寄到深圳给我们吃。结果吃了他们种的菜，我们基本上再也吃不进别的菜了。过去我以为只有水果之间才会有这么大的差异，结果不用化肥，不用农药也可以让蔬菜产生如此巨大的差异。有了这个念想后，我们小批量尝试做过一款山泉水，结果我们同事的孩子喝惯之后就再也离不开了。包括我们这次推出的“优生蛋”，我们另一个同事的小女儿吃过后，也开始只吃优生蛋。我们就在想，我们做这些事的意义在哪里？如果我们在家里可以吃到非常好的大米、蔬菜、水果、肉、面，那么大家就更愿意待在家里，实际上这就是幸福的生活啊。所以我们真正要追求的就是让更多的人过上幸福的生活，让大家的餐桌得到改变。因此，虽然我们走过了艰苦卓绝的十八年，但是我们愿意以归零的心态重新开始，为了实现这个目标，我愿意再死磕二十年。我们希望用三年让国人能够过上生鲜好生活，用七年让国人过上食品好生活，用二十一年让国人过上真正幸福的生活。通过引领更多的人投向有良知的企业，让我们国人能够享受好的食品。为了实现这一愿望，我们必须即刻起航。