【一起惠网讯】11月6日消息，国家邮政局市场监管司司长王丰披露，今年天猫双十一期间，全行业快件量将超过3.23亿件，最高日处理量可能突破7000万件，超出去年同期的一倍之多。王丰指出，快递业务量在短期内激增，网购平台集中促销造成下游快递服务需求在短期内呈现出一种急速高量现象。王丰表示，今年双十一期间（11月11日至16日），六天时间预计全行业处理的快件量将超过3.23亿件，其中最高日处理量可能突破7000万件。一起惠返利网了解到，去年双十一最高日处理量3000万件，六天时间日均处理量超过5300万件。而进入2013年以来，全行业日均处理量大概是2500万件，如果按照今年双十一六天时间日均处理量为5400件计算的话，增长幅度要超过110%。在业务量激增的前提下，王丰特别强调，双十一期间将面临更多挑战。首先，重要节点的分拣能力、热点线路的中转运输能力造成压力；快递网络持续高量运转，运输车辆、分拣设备无法正常检查监测和养护维修。其次，冬季部分地区天气状况不佳，还有中西部地区在收寄和投递服务能力方面与东部地区相比存在失衡；再者，业务员疲于应付，导致收寄验视制度执行不到位，不能有效地将违禁品堵在寄递渠道之外，安全隐患增加。此外，社会各界对于今年“双十一”服务保障期望值较高，新闻媒体对于快递服务质量、快件积压延误、以及服务态度等问题均比较关注。合理引导服务预期，宣传行业正面形象的任务很重针对信息泄露问题，李丰则认为，要在双十一期间特别留意。督促指导当地邮政管理部门进行调查取证，对相关责任人和责任单位给予严厉处罚。同时，尽快出台相关管理制度，针对企业在快递面单使用、保管、回收以及销毁和快件处理信息系统安全、企业内部人员管理方面完善制度性的安排，加强管理与防范。“在旺季期间，我们将派出工作组，加强对寄递服务信息安全和旺季生产安全工作的检查与指导，督促企业采取有效措施加强内部管理，防止类似事件再次发生。”至于每逢旺季快递则擅自歇业等问题，李丰表示，快递企业不得擅自停收或停投快件，如果需要上调资费也应该提前说明并公布；企业还应适当增加旺季期间客服人员，及时提供快件的跟踪查询和投诉受理服务，要按照国家有关规定建立突发事件的应急机制等。

【一起惠返利网讯】10月23日消息，跨境电商平台全球速卖通日前发布公告称：“近期平台接中俄专线物流商中通快递举报，部分卖家出现多笔运费延期支付，甚至长期恶意拖欠运费的情况。”为此速卖通变更了中俄专线（包含139，中通）的运费结算方式，要求卖家必须在收到付款通知的24小时内完成运费支付。变更后具体的运费结算方式为：物流商承接卖家货物并准确称重后，需在当天内将准确运费告知卖家，卖家需要在收到付款通知的24小时内完成运费支付，否则物流商有权对货物实行暂扣不发。如果物流商未在当天将运费信息反馈给卖家，则卖家付费时间依次后延，若因此造成超出时效送达，给买家的赔偿将由物流商承担。若卖家在收到付费信息后小时内未支付运费，则物流商可扣留包裹直到卖家付运费再发货，额外超出的天数，对物流商的承诺时效同样后延，若因此造成超出时效送达，给买家的赔偿则由卖家承担。速卖通称此举是为了保障物流商的合理利益。同时速卖通要求卖家在本周内联系物流商结算欠款。本周内未结算欠款的卖家，平台将在下周进行统一催缴，并保留对恶意欠款卖家进行处罚的权利。一起惠返利网了解到，目前速卖通为卖家的订单配送提供商业快递，邮政物流和专线物流三种方式。其中专线物流产品一般由第三方物流服务商推出，时效较邮政物流快、较商业快递慢，价格较邮政物流高、较商业快递低。目前，速卖通官方提供了两款中俄专线物流产品，分别是中通中俄专线和139中俄专线。此次运费结算方式的调整即涉及到这两款产品。

【一起惠返利网讯】10月12日消息，一起惠返利网获悉，近日，香港邮政发现空邮邮件载有可疑危险品（以锂电池为主）的数量上升，需要延长检查过程。因此，跨境电商卖家通过香港邮政寄出的物品,包括航空邮挂号服务、易网邮服务和大量投寄空邮服务等都将出现一星期或以上的延误。另外，为了确保航空安全，香港邮政将不接受以空邮方式(包括eExpress)邮寄香水类产品、打火机及锂电池等危险品，所有进入空邮邮件中心的邮件均须接受X光检查。香港邮政新增加的危险品名单包括任何包含锂电池的物品，如摄录机、GPS设备、无线电遥控玩具、蓝牙耳机、智能手机/手机、电动刮胡刀等；液体美容产品，如香水、古龙水、乳液等；含烟液(e-liquid)的物品，如电子烟、火机等。按照香港邮政的通知，9月1日前，香港邮政所接收的含危险品包裹将做退回处理；非危险品包裹则将因为加强安检，运送时间可能会有一星期或以上的延误。目前，ebay、全球速卖通、敦煌网等主流跨境电商平台都已收到了香港邮政的通知，并对卖家做出了提醒。如ebay建议卖家未来如需投寄上述危险品，选择香港邮政(包括eExpress)以外的递送服务；如尚有通过香港邮政寄出的曝光，要与买家做好可能延时送达的沟通；以及及时调整相关产品的最长配送时间的设置等。一起惠返利网了解到，邮政空邮小包是目前跨境电商行业最常规的配送方式，其中中国邮政、香港邮政和新加坡邮政则最常被中国卖家所采用。相比于中国邮政，香港邮政具有配送时间短，丢包率低等优点，因此尤为广州、深圳、东莞等南部沿海城市的卖家所喜爱。今日，邮政体系均加强了对于航空小包配送的管控。除香港邮政外，中国邮政的国际航空小包业务也已于日前正式停止接收含有锂电池等电子产品的邮件。而这将大大提高中国跨境电商卖家的配送成本。譬如电子类产品占据着跨境电商平台最大的销售份额，手机、数码相机等含锂电池的产品则占据着电子类产品主要的销售份额。邮政小包不再接受含锂电池的产品的包裹后，卖家则只能选择价格较高的国际商业快递或部分物流公司提供的专线物流进行配送。

【一起惠返利网讯】10月8日消息，日前，一起惠返利网从国家邮政局获悉，顺丰速运在内的4家快递公司向国家邮政局提交经营国际快递业务牌照申请，这似乎与其之前推出的海淘网站“海购丰运”的莫大关联。国家邮政局网站对顺丰速运、山东迅吉安国际货运、北京宇迅国际运输和扬州启航货运代理四家申请国家快递业务的四家企业进行了公示。其中，除顺丰速运申请的是国际快递牌照外，其他三家均申请代理国际快递业务。据一起惠返利网了解，目前在全球范围内提供门到门服务的国际快递公司主要由EMS和四大国际快递巨头（DHL、TNT、FEDEX、UPS）。而据报道称，后者已经垄断国际快递业务超过70%的业务量。顺丰速运自1993年成立以来，也不断开拓国际件服务。其官网称，已开通了新加坡、韩国、马来西亚、日本和美国快递业务。今年9月份，顺丰速运上线了另一家电商网站“海购丰运”（SFbuy.com），宣告正式切入海淘转运市场。其操作流程为：消费者在注册后将免费获取海外地址以及专有储物箱号，可使用该地址和箱号在eBay、Groupon、Amazon等国外网站购物。顺丰美国站工作人员将负责在当地验货签收，在货物入仓后将自动触发电邮通知。顺丰还将提供跨境运送和清关服务，并负责国内配送。因此，有业内人士分析，此次顺丰申请国际快递牌照，或许与“海购丰运”的转运业务有很大关联。毕竟从代购到转运，市场上始终缺乏正规、上规模的公司来运营整合。而此前，也有媒体质疑顺丰，称转运业务实则存在很多不透明的“灰色地带”。在这种情况下，营业执照则可以让其转运业务变得名正言顺。不过，进军国际快递业务并非轻而易举。多为物流方面的人士向一起惠返利网透露，跟UPS、DHL等国际速运公司相比，顺丰国际快件的价格并不低廉，相反更高。此外，一向经营国内快递业务的顺丰是否能适应国际快递业务的政策和标准，有待考验。上述人士指出，国际快递市场对快递企业的责任和义务要求与国内市场有所不同，计费依据、计费标准、服务时限、售后服务等均与国内大相径庭。因此，顺丰需要尽快适应国际市场的要求。

【一起惠返利网讯】9月6日消息，国家邮政局日前公布将重点办好的8件实事，其中五项与快递行业息息相关。其中明确指出，推动出台符合邮政业情的营改增试点和跨境网购政策。据一起惠返利网了解，国家邮政局提出提出要重点办好的8件实事包括：一、推动出台符合邮政业情的营改增试点和跨境网购政策；二、组织开展邮政设施普查和法定业务开办专项检查，保障人民群众合法用邮权益；三、出台《快递末端投递指导意见》，形成快递价格监测网络，提升行业服务能力和水平；四、梳理行政许可审批、非行政许可审批流程，完善基础配套制度建设；五、扩充国家局政府网站的在线办事和便民服务栏目，丰富政府网站公共平台的服务内容；六、每季度向企业提供服务质量分析报告，帮助企业提高服务质量和水平；七、每年分批举办市地邮政管理局局长培训班，提高基层邮政干部履职能力；八、加快邮政业安全监管信息系统三期工程建设，力争年底实现安全监管等信息化功能应用延伸到市地局，为提高政府整体工作效能和管理水平提供信息化支撑保障。一起惠返利网发现，推动跨境网购政策与此前国务院办公厅转发的商务部等部门《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》（以下简称“意见”）中提到的跨境网购寄递等利好政策不谋而合。此前，《意见》中明确要求，开展跨境贸易电商通关服务的5个试点城市，国出口企业通过互联网向境外零售商品，主要以邮寄、快递形式送达的经营行为，即跨境电子商务的企业对消费者出口。不过，业界通用的“小包”有机很难以正常的程序实现报关，使得企业既无法享受到出口退税，也在正常结汇上出现诸多问题。业内人士分析，接连的政策利好，将促进外贸电商行业的加速发展，今年末、明年初行业或将迎来一波爆发期

民资快递业将迎来最为强劲的竞争对手。近日有消息称，中国邮政旗下的各地邮政，正在紧锣密鼓地推出同城快递业务，收费标准将大大低于目前快递业通行的资费标准。邮政系统强大的网点资源等优势，若再辅以价格优势，或将挤垮目前挣扎在“温饱线”上的民资快递。经《中国经营报》记者采访证实，此事属实。上海邮政早在2011年4月，就已推出商务速递业务，以“7+2”的资费标准，在试点同城快递业务。而传言中的北京邮政商务速递业务，或将以5元起价的收费模式冲击市场。北京试点低价快递一位民营快递的负责人告诉本报记者，5元起价的收费模式恐将引发新一轮的恶性竞争。如果参照这个“5+1”的收费模式，所有的民营快递都会亏损。近日有消息称，北京邮政将作为试点在城六区推出“廉价快递”业务，以满足普通包裹与EMS之间的用户需求。目前，拥有300人队伍的北京邮政下属的商务投递局已正式挂牌成立。在定价方面，该廉价快递5元起价，1斤以上的包裹按标准加价。其推出的廉价快递业务主要针对银企账单和国内小包裹，将来会逐步扩展至同城快递业务。在时效上，上述业务能保证上午收寄的快件当日达。超低价入市，辅以独享的邮政配送资源，北京邮政试点“廉价快递”的消息出来后，让很多民营快递的管理层开始坐立不安。国内一位民营快递的负责人告诉本报记者，如果消息属实，5元起价的收费模式恐将引发新一轮的恶性竞争。在如今高企的人力及物流背景下，如果参照这个“5+1”的收费模式，所有的民营快递都会亏损。更让快递行业里很多人感到惊讶的是，这次推出廉价快递业务的主体，是隶属于中国邮政的北京邮政。中国邮政目前的业务共分3类，分别为邮政业务、邮储银行和速递物流。其中中国邮政旗下的速递物流公司是专业经营和管理全国邮政速递物流业务的，拥有EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌。经过近两年的调整，EMS如今的价位已经能与民营速递中的顺丰做到不相上下，比“四通一达”略高。中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，我国《邮政法》里有明确规定，邮政企业的邮政普遍服务业务与竞争性业务应当分业经营。其中，速递业务、储蓄业务，包括一些代收费业务，都被明确划分为竞争性业务，应当与享受国家政策资金支持及补贴的邮政基本业务区分开。“若一边拿着国家的财务补贴，一边与民营速递进行市场竞争，不仅违反了《邮政法》，也有违市场竞争的公平性原则。”徐勇说。在记者采访过程中，不少民营速递企业的管理层，均持有类似的看法。回应：服务升级而已隶属于上海邮政的商务速递业务，资费标准为“7+2”，即首重1KG为7元，每续重1KG及其零数加2元，较民营快递的价格略低。上述消息称，北京只是廉价快递业务全国复制的开始。北京城区完成创新试点后，未来可能将上述模式向全国范围进行推广。记者尝试联系中国邮政的有关负责人，但未获回应。有上海邮政的有关负责人告诉记者，事实上，这一模式早已在上海开始试点。自2011年4月起，上海邮政就已经推出上海邮政商务速递业务，进行试点运营。记者采访获悉，隶属于上海邮政的商务速递业务，资费标准为“7+2”，即首重1KG为7元，每续重1KG及其零数加2元，较民营快递的价格略低。对于行业里“违反《邮政法》及竞争公平性原则”的指责，上海邮政上述负责人向本报回应称，目前的商务速递业务，是在其邮政基本业务上逐渐发展起来的。如以前用户若对邮寄小件物品的安全性有一定要求，一般可采取“挂号邮件”的模式，但挂号邮件必须到邮局营业窗口交寄，其模式已经不太符合年轻主流用户的行为习惯。在此基础上，中国邮政给予各地邮政分公司一定权限，对原有的邮政模式予以升级，这也是邮政改革的一小部分。该人士表示，为保证与同属中国邮政的EMS不产生或尽量少产生同业竞争的关系，上海邮政在商务速递的寄件内容和服务范围上略有区分，如寄件的物品重量多为1KG以内的小件物品，如文件、单证、票据和卡类，服务范围只限于上海市全境，只提供少数的国内小包服务等。难以企及的竞争优势有人士建议，即使中国邮政拟涉足速递业，也应将眼光瞄准外资快递，更多的提供国际间速递及高端速递服务，而非降低身段以低价入场。这个被称为“廉价EMS”的邮政商务速递业务，是否会被认定为与普通的快递业务有直接竞争的关系，恐将成为其存在合理性的一个重要的衡量标准。据最近已起草完毕的《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法》，拟在整个快递行业征收邮政普遍服务基金。而按该基金的征收标准，为国内同城快递0.1元/件、国内异地0.2元/件、港澳台1元/件、国际2元/件；从业人员20人以下或年营收200万元以下企业可免征。这个被行业里称为“份子钱”的征收标准，被认为将从普通快递企业中切走企业利润的25%~40%。目前，我国快递企业利润普遍在3%～5%。“一边从民营快递企业中收取‘份子钱’，一边还享有国家对邮政的财务补贴，中国邮政的竞争优势太过明显。”有国内民营快递的负责人愤然的说。“廉价EMS”对市场的冲击也不言而喻。无论是北京邮政传言中的“5+1”，或是上海邮政正在执行的“7+2”收费模式，都是目前成本模式下，民营速递企业难以做到的。徐勇表示，此外，邮政系统相比于民营快递公司，在物流上还有很多后者难以企及的优势，如其拥有遍及全国的网点，有可用来进行速递业务的飞机，其在铁路和公路上享有“绿色通道”，在市区的停车等方面均有政策优惠。资源优势和网点优势，使其很容易在终端市场上取得更大的份额。而今若其再将财务上的优势转化为价格优势，会令很多民营快递企业难以生存。多位快递行业人士向本报呼吁，虽经过多年发展，中国邮政在提供邮政普遍服务业务上仍有很大的提升空间，如中西部资源投入不均衡的问题，其更应当将有限的资源投入到保障公民基本通信权的服务上，而非与民企争蛋糕。另有人士建议，即使中国邮政拟涉足速递业，也应将眼光瞄准外资快递，更多的提供国际间速递及高端速递服务，而非降低身段以低价入场。

快递今年或被征10亿份子钱：多家企业表示异议昨天，多家快递公司证实接到国家邮政局《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法征求意见稿》。意见稿要求快递企业缴纳邮政普遍服务基金，标准是国内同城快递业务0.1元/件，国内异地快递业务0.2元/件，港澳台快递业务1元/件，国际快递业务2元/件。综合测算后，预计2013年该基金将征收10亿元左右。昨天，多家快递公司证实接到国家邮政局《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法征求意见稿》，意见稿证实了此前媒体所报道的“份子钱”标准。快递公司昨天纷纷表示不合理。“快递企业份子钱”事件追踪快递份子钱如何确定综合考虑快递企业承担能力和邮政普遍服务基金需要根据征求意见稿，经营快递业务的企业应缴纳该基金，缴纳标准为：国内同城快递业务0.1元/件，国内异地快递业务0.2元/件，港澳台快递业务1元/件，国际快递业务2元/件。之所以确定这一征收标准，征求意见稿起草说明称，是综合考虑快递企业承担能力和邮政普遍服务基金需要后，才决定按照平均单价1%-1.5%征收。而通过各类快递业务总收入和业务量的平均值估算，我国快递的平均单价：国内同城快递为7.7元，国内异地快递18.8元，港澳台快递88.2元，国际快递155.7元。征求意见稿起草说明称，从业人员20人以下或者年营业收入200万以下的快递企业免征该基金。综合测算后，预计2013年该基金将征收10亿元，2015年20亿元。征收原因是什么基于偏远地区送信等成本高，补贴普遍服务之所以征收这笔钱，记者了解到，是因为通信等是人们的基本权利，但是在偏远地区送信等成本颇高，普遍服务价格远低于成本。据该征求意见稿的起草说明称，快递企业主要集中在有盈利的城市和线路上开展业务，广大农村、偏远和经济欠发达地区的邮政业务主要由邮政企业承担，为体现公平竞争原则，快递企业应适当分摊邮政普遍服务成本。据悉，截至2011年底，我国邮政局所、代办点平均服务人口约2.9万人，城镇居民信报箱安装率不足40%。这笔基金将主要用于邮政普遍服务营业场所建设和必备的设备购置，以及农村邮站运营补助等，并且向中西部地区和农村地区倾斜。快递企业什么意见纷纷表示在普遍服务没有公开透明的账目之前，不宜征收昨天，快递公司对此纷纷表示异议。有的认为征收比例太高，有的认为目前环境下根本就不应征收。申通快递董事长陈德军昨天表示：“我认为不合理，我们也不同意缴纳这部分钱。”而不愿意透露姓名的某快递企业高管表示，在普遍服务没有一本公开透明的账目之前，不宜征收这笔费用。他称现在普遍服务板块在中国邮政公司内并非独立公司，没有独立的公开账目；加上中国邮政公司旗下EMS经常借路这些普遍服务网点，尤其在递送偏远地区的快件方面，其他快递公司则没有这样的便利借用这些资源。该人士称：“在我们无法详细地知道这笔钱将给谁，给多少，为何给这么多，以及普遍服务网点资源没有向社会其他企业开放之前，这笔基金不宜征收。”快递咨询网首席顾问徐勇称，让快递补贴普遍服务，相当于让出租车补贴公交车；如果邮政公司做不好专营的普遍邮政服务，就放开来让做得好的企业做；应先放开普通服务业务，再谈补贴问题。背景链接普遍服务的亏损和补贴一直是中国邮政公司的痛。4年前，我国曾探索通过邮政专营来部分解决普遍服务的亏损，然而，由于民营快递的激烈反对，这一方案最终泡汤。2009年10月1日《邮政法》实施前不久，一份关于《邮政法》的配套法规将规定邮政企业对150克以下的商务信件实行专营的消息不胫而走，此事遭民营快递强烈反对，最终邮政专营范围不了了之，迄今无明确规定。普遍服务基金是《邮政法》中另一敏感话题，在《邮政法》中有提及但没有明确规定，现在征求意见稿出台，又遭反对。

天猫店铺水星家纺的交易记录中，有买家一次性购买了500件6000元的床上用品。维科家纺也有买家分三笔购买了150条鹅绒被。此外，博洋家纺的成交记录当中也出现了同名用户ID重复购买的情况。11月12日，江苏省南通市一快递公司里快件爆仓。新京报讯(记者刘夏林其玲刘兰兰)昨日，天猫、当当、苏宁易购、国美网上商城等电商网站公布了“双11”的全部或部分战绩，数据显示，不少电商销售额当天同比增3倍，甚至增至20倍。不过天猫旗下店铺被曝出存在“刷单”以冲高销售额的现象。“销量翻几倍”“销量翻几倍”是今年“双11”的关键词。天猫“双11”当日销售额达132亿元，是去年同期33.6亿元的近4倍。其他几家电商网站中，当当网，称“双11”销售额超1亿元，相比去年同期有近3倍增长。苏宁易购也称销售金额同比增长超过20倍。国美网上商城称销售增幅是去年同期的十几倍，比“8·15促销”增加2倍多，用户访问比日常增长5倍多。易迅网全天的订单金额超过1.2亿，增长10倍以上。作为“双11”的重要参与者，京东商城昨日对记者表示，不会公布“双11”的销售数据。亚马逊中国方面也称，公司不会公布促销期间的数据。据比价平台“帮5买”数据监测统计，“双11”当天，12款主流智能手机(HTC、三星、苹果的主流机型)在主要B2C商家(京东、易讯、苏宁易购、库巴)的促销中，有7款智能机的最低价出现在易讯，苏宁易购和库巴分别有3款最低价，有1款最低价出现在京东商城。销售额或有“水分”“双11”虽然让电商销售大增，但昨日有消息称，天猫旗下有店铺被曝出在“双11”期间疑似以“刷单”方式冲量。刷单是指以作假的方式提高销量，不需要进行实际购买。天猫店铺水星家纺的交易记录中，有买家一次性购买了500件6000元的床上用品。维科家纺也有买家分三笔购买了150条鹅绒被。此外，博洋家纺的成交记录当中也出现了同名用户ID重复购买的情况。昨日，天猫方面表示，正在后台跑数据，目前还没有拿到结果，并将根据综合交易情况、快递单情况进行调查，如果存在问题会按规定处罚。天猫方面称，一两天内将给出调查结果，但因以前未出现过刷单事件，如何处罚还未最后确定。艾瑞高级分析师苏会燕认为，除了刷单外，有些商家宣称降价实际未降价，这种现象很难靠政府的规定和消费者的监督来根除。国美网上商城总经理韩德鹏表示，有的商家把iPhone5标价5200多元作为促销产品，但iPhone5在大陆根本就没有上市，把水货放在网上卖，商品是没有合法性的。还有像抢购，其实数量非常有限，而且都让专业黄牛抢走了，再高价转卖给消费者。像这种行业的不规范性会造成消费者的信任危机，对电商行业的杀伤力非常大。电商促销现“比价难”消费者普遍对“先抬价再降价”等电商采用的虚假宣传手法抱有担忧。根据网易惠惠网对“双11”价格检测，有部分消费者反映，自己购得的商品并不比平时便宜，甚至还加价了。并且以往卓有成效的比价方式这次遇到难题。许多商家采用各种手段规避比价。据新华网报道，不少声称全场5折的服装类旗舰店里，出现热销产品“临阵下架”的情况，一些品牌旗舰店当季的产品早在11日前一周就已经陆续下架，取而代之的是去年开始长期在“特卖”“对折”的老款。此外，特价商品“躲猫猫”，零点瞬间“秒杀”，回头又“起死回生”等“帮5买”CEO尹汝杰告诉记者，目前国内搜索比价基本上集中在手机数码3C等标准类商品，服装鞋帽因缺乏标准商品分类，机器识别起来困难。此外，这次“双11”促销，许多电商不再采用打折降价方式，而是采取了“返券”促销，也给比价造成了不小的困难。相关新闻：快递公司每小时增加100万件新京报讯(记者苏曼丽)“双11后”的快递行业迎来考验。据国家邮政局昨天发布的消息，“双11”当天的高峰时段，快件量每小时增加了100万件。申通快递昨日单日发货量达750万票，创该公司历史纪录。昨天“双11”的第一批快件高峰抵京。“快递量实在太大了，是平时的两倍以上，”圆通一位快递员说。11月11日当日申通全国共实际发货640万票，创历史新高，初步计算昨日发货量达到750万票，达到峰值。中通和圆通的业务量较去年增一倍多。酒仙网称“双11”销售6000万新京报讯(记者李静)国内最大的酒类电商酒仙网昨日表示，在“双11”当日，其销售额突破了6000万元，为去年同期的6倍多。酒仙网CEO郝鸿峰昨日表示，酒仙网从今年9月份就投入到“双11”的备战中，投入资金高达上亿元。备货量达去年10倍，仓库扩容10倍，从5000平米扩大到5万平米。

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