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双11狂欢节已经过去,离双12也不到一个月,很快又能“剁手”啦。去年双12有满返现金红包、预售、红包雨等玩法,那么2017年淘宝双12新玩法有哪些呢?据说,今年双12玩法非常容易哦。“特色、有趣”就是今年双12主打的关键词,“内容”就是重头戏,我们一起来看看!2017年淘宝双12新玩法有哪些?1、神评论会场:一个你可能站C位的会场作为特色内容的一部分,1212期间,将会从淘宝问大家、商品评价等通道抓取用户内容,配合商品在1212神评论会场进行展示。而这些内容的获取方式,除了算法挖掘外,也提供给商家“自荐”的机会。换句话说,如果你的店铺有走心、逗趣、原创的评论或者问大家内容,就可以通过官方报名通道自荐给小二,小二经过评审后,会确认内容是否可以在1212会场展现。据悉,该会场在1212主会场等主要地方,都会有透出。那这样看来“问大家”这个板块就相当重要了。不过“问大家”原本是用户提一些商品相关的问题,如果想要得到展示,商家的回复也是相当重要了。如何参与这个环节:1)评论、问大家“自荐”通道:话题报名地址(仅支持手淘内打开)-问大家·神回复(话题地址):http://h5.m.taobao.com/ocean/node.htm?nodeId=91425917032-淘宝上的走心评价(话题地址):http://h5.m.taobao.com/ocean/node.htm?nodeId=929581911022)活动期间,可以通过神评论会场上的话题,实时发动买家或者粉丝到该会场话题下发布内容,会场提供直达话题页的入口。话题地址待公布,请留意群信息。3)另外,为帮助广大卖家做好后端支持,共同营造1212品牌氛围,今年的1212专供版官方包裹已上线,包裹上印有首批优质内容,品类包含常用规格的快递袋、邮政箱、飞机盒等。在11月14日之前,各位卖家可到以下页面进行采购!先下单先发货:页面链接:https://market.m.taobao.com/markets/promotion/1212baoguo2、如果体会场:优质特色商品先“自荐”今年除开“神评论”,双12还会上线“微淘话题”,因为是pgc主导的会场,基本上都是将达人作为主要参与者。别担心,普通卖家也有机会参与。以“如果体”一系列的话题为例,“如果体”主导特色商品透出,配合话题在会场进行展现。跟神评论一样,前期(活动开始前)卖家们可通过话题进行“自荐”,推荐自家符合如果体的特色商品。这个环节是大家自愿参与的,所以有兴趣的商家可以提供相关话题。3、整体玩法剧透:了解早,做更好上面都是在说卖家相关的玩法,那么买家也不能忽视。对于消费者而言,2017双12将是一场“特色之旅”,在旅途中,买家可以挖到带有红包的“宝箱”,而且还能看到各种新奇、有趣的商品&店铺。官方表示,今年将会对常规货架和趣味内容进行整合,进行“花式”展现。4、八大特色路线将是预热期的重点:这八种特色线路分别是品味生活之旅、发现全球之旅、酷玩科技之旅、饕餮美味之旅、真·二次元之旅、潮炫运动之旅、设计美学之旅、红人星系之旅,涵盖了服饰、美食、家居、科技等领域。在预热期间,这些特色会场将会以“内容导购”的方式来展现商品;正式期间,将直接向消费者展现商品,消费者们直接点击进入会场,变能看到商品的坑位。如何才能全程获得主推位置呢?这里就不得不重视之前的买家玩法了,“内容”才是关键。如果商家有“达人账号”,并且符合招稿要求,不仅可以报名商品,还能组织内容投稿,参与特色会场;如果没有达人账号,就要关注商品、店铺报名,通过的商品可能会被淘宝达人选中,成为达人内容组织的一部分。小编总结一些“2017年淘宝双12新玩法”的重点,“问大家、商品评价、达人账号、特色线路、微淘话题”这些都是双12的重点。而且这些都是经营淘宝内容的关键,所以正如官方解释的,今年双12的“内容”是重头戏。想要在双12获得更多展现、获得更多资源支持的店家,一定要做好内容。了解更多淘宝资讯,关注一起惠。
11月6日消息,为了保证出口旺季期间买家的物流体验,eBay发布了最新的美国单价大于5美金交易物流使用政策,将于今年11月12日实施,评估交易周期为2017年10月22日至2017年11月04日。据eBay方面表示,由于近来发现卖家及时发货表现有所下降,尤其海外仓交易由于未能在承诺的订单处理时间之内取得揽收扫描而影响最终投递时效,产生了较多的物流不良交易。因此,eBay在原有物流服务使用要求的基础之上,进一步要求卖家在承诺订单处理时间之内获得有效收件扫描(与eBay平台对接的收件扫描),否则将视为非合规交易。据了解,此次考察交易的对象是物品单价超过五美金,包括每个物品产生的运费,并且由中国大陆、香港地区、美国海外仓售往美国买家的交易(除特殊品类外)。而其考察的指标为:至少90%的上述考察交易必须使用以下物流服务并且在承诺的订单处理时间之内获得与eBay平台对接的揽件扫描信息。符合eBay政策要求的物流服务商中,在直邮发货部分:国际e邮宝只接受从eBay-亚太物流平台上产生的追踪号;DHL电子商务美国可追踪包裹服务;中美快线方案;香港邮政易网递服务(e-Express);中国邮政/香港邮政EMS类服务;联邦快递全球服务;国际快递服务;UPS国际快递服务;香港邮政国际航空包裹。而在海外仓发货部分:美国邮政(USPS)美国境内服务;UPS美国运输服务;联邦快递美国运输服务(FedEx);DHL全球邮件。值得注意的是,美国买家购买产品并寄往美国地址则需遵守此政策,与卖家的物品刊登站点无关。若卖家不能按照上述eBay物流使用政策运送物品,经过警告和沟通后,仍然未能达标,有关卖家的账户可能会受到不同程度的销售限制。eBay方面表示,卖家需要确保每次交易上传的邮件追踪号码是指定的物流服务商提供,是唯一而且有效的,且在eBay页面上能显示有关运送的信息。并且可在承运商的网站上测试邮件追踪号码是否有效。上传邮件追踪号码时正确选择该编号对应的承运商(carriername),上传邮件追踪号码时确保填写正确,并没有输入错误和其他额外字符如标点符号等。
最新修订的反不正当竞争法将从2018年1月1日起施行。其规定:经营者通过组织虚假交易等方式帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传,情节严重的,最高可处200万元罚款,并吊销营业执照。按照新规,经营者通过组织虚假交易等方式帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传的,由监督检查部门责令停止违法行为,处二十万元以上一百万元以下的罚款;情节严重的,处一百万元以上二百万元以下的罚款,并且可以吊销营业执照。国家工商总局反垄断与反不正当竞争执法局局长杨红灿在回答记者提问时表示,电商的虚假宣传行为主要有两种情况:经营者对商品的性能、功能、销售状况、用户评价等,做虚假或引人误解的商业宣传;通过组织虚假交易等方式,帮助其他经营者进行虚假或引人误解的商业宣传。“今后除了对经营者自己产品的虚假宣传外,帮助他人进行刷单、炒信、删除差评、虚构交易、虚假荣誉等行为,也将受到严厉查处。像‘网络水军’等不法经营者将受到严厉的处罚”。杨红灿指出,包括即将到来的“双11”在内的网络购物节中存在恶意刷单、伪造交易量的行为,每年在此之前,工商总局都会约谈有关单位和企业,要求他们按照法律的要求,不允许从事违法行为,欺骗消费者。工商总局近日印发通知,要求各地工商、市场监管部门依法依职责做好“双十一”促销活动的监测监管工作,由工商总局、发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、海关总署、质检总局、食品药品监管总局、网信办、邮政局等网络市场监管部际联席会议成员单位组成的联合督查组,正在对部分省市2017网络市场监管专项行动进行集中督查。督查组将在“双十一”前实地调研指导京东商城、亚马逊、当当网、聚美优品、1号店、携程网、苏宁易购、途牛网、阿里巴巴、网易考拉、网易严选、唯品会等平台(网站),了解“双十一”企业开展网络集中促销活动和风险防范措施准备情况,针对问题进行行政指导。
对于跨境电商而言,跨境物流是不可或缺的重要环节。而在跨境出口电商中,中国邮政则占据出口直邮绝大部分份额。据国际邮政公司报告显示,72%的跨境包裹是通过邮政渠道来快递的,是商家首选的国际渠道。2016年中国邮政包裹大概有10亿件,同比增长41%,中国跨境电商市场60%的都通过中国邮政寄递。关于跨境电商智能物流与通关便利化,中国邮政唐艳轩就《全球邮政快递发展现状及展望》主题发表了演讲,他表示,2012-2016年中国跨境电商年速增长率大概是33%,预计2018年整体交易规模将达到8.8万亿。邮政融合跨境电商?他做了这三点中国邮政从2010年联合eBay进行跨境电商业务,可以说较早的进入跨境电商这个市场。目前,中国邮政在全国建设和运营了大概60个互换局,在杭州9个口岸建立了保税仓,除此之外,中国邮政在美国、德国、英国、澳大利亚以及香港等国家和地区建立了分支机构搭建跨境电商综合服务平台。在23个城市实现邮件的退费服务,开办海外仓和口岸的海外购等业务。中国邮政和各国邮政与跨境电商企业融合发展,主要做了三件事:第一,主动融入电商的产业链,在各国调整发展方向,聚焦包裹业务和电商业务的各个环节。第二,提升网络服务能力,加强与各国邮政合作,推进基地建设,加大与各大邮政、各大平台的对接,通过海关组织和邮联组织的帮助下实现邮件的快速清关,提高邮政的处理时限;第三,使用机器人做分拣,并测试无人机投递物件,加强新技术的应用。搭建跨境电商基地大通道唐艳轩称,针对跨境电商中高端市场,中国邮政设计了特快、E速宝等服务,并积极与“一带一路”的邮政合作,试点中欧班列等新渠道。另外,中国邮政与浙江政府、俄罗斯合作开通了一些定期包机的业务,每周大概有3班,旺季的时候会加密到5班,将来会扩张到更多国家和城市。在进口业务方面,中国邮政上线了进口邮件的在线报关和交现业务。另外,中国邮政在全国21个省建立了130个跨境电商产业园和82个跨境电商仓储场地,为客户提供仓储、配送+供应链金融等一体化服务。配合跨境电商发展,中国邮政积极融入跨境电商产业:第一,搭建跨境电商基地的大通道。中国邮政加强与各国各地区邮政的双边多边合作、构建邮政网络、推进中欧班列常态化运转以及在重点口岸设立跨境电商地区性的集散分拨中心;中国邮政还建立区委功能突出的国际邮件处理中心和高效率多功能的商业快件处理中心,建立衔接全国口岸等等。第二,打造跨境电商发展大平台。中国邮政将进一步整合国内外资源,为客户提供多渠道、多层次的寄递产品,提供保税仓、海外仓等多模式解决方案,为跨境电商提供境内境外多模式的服务,继续加强跨境电商产业园的建设等等。据了解,中国邮政的国际邮政体系分为万国邮联和通达全球的邮政网络,目前全球共有邮局66.1万个,邮政员工524万名,投递人员140万人。邮政的信函、包裹和特快,由万国邮联制定。
昨日,据俄罗斯《生意人报》报道,俄罗斯邮政向俄政府提议在网购过程中自动征收关税,将在阿里巴巴的速卖通网站测试这项技术。《生意人报》援引了俄罗斯邮政总经理尼古拉-波德古佐夫致俄副总理阿尔卡季-德沃尔科维奇的信函。自动征税技术的研发是为了运用于速卖通网站,俄罗斯人在该网站的购物量占跨境采购总量的80%。此外,俄邮政建议,自2019年1月1日起将网购免税限额调至每月200欧元,从2020年1月1日起调至每月100欧元,从2021年1月1日起调至每月50欧元。根据俄罗斯电子商务协会(AITC)的数据,2017年上半年,俄跨境贸易额同比增长34%,达到1780亿卢布(30亿美元)
顺丰宣布“丰密面单”正式上线。顺丰曾于今年5月份对“丰密面单”进行测试。据了解,“丰密面单”主要包括以下变化:寄件人信息不显示、寄件物品信息全保密、收件人电话仅显示后四位数。也就是说,“丰密面单”对收件人以及寄件人的个人信息做了隐藏或加密处理,收件人的地址、姓名,寄件人的地址、姓名等内容都不再显示,在快递单上只能看到相关编码。另外,快递员和客户互相联系时,双方也看不到对方的号码信息,双向隐藏:当快递员联系客户时,显示的是95338××××专属电话,客户回拨这个号码也能联系到相应快递员。客户收件时使用“电子签收”功能直接在手持终端上签收。快递面单上的个人信息容易造成隐私泄露甚至被不法分子利用。小编了解到,除了顺丰,京东、圆通等企业在快递面单上也做了相关保护工作。据报道,京东采用“微笑面单”,用户在包裹上的姓名和手机号信息,以笑脸符号代替。京东要求京东自营自配送以及第三方商家使用京东仓配服务的包裹使用“微笑面单”。圆通则推出“隐形面单”,对用户的手机号、姓名、地址部分信息做加密处理。据悉,目前圆通已经完成“隐形面单”商标的申请注册,并且只对圆通速递的电子面单来开放使用。据了解,7月24日,国务院法制办公室官网挂出《快递暂行条例》(征求意见稿)。《征求意见稿》第四十二条提及,经营快递业务的企业有下列行为之一的,由邮政管理部门责令改正,没收违法所得,并处1万元以上5万元以下的罚款;情节严重的,并处5万元以上10万元以下的罚款,并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证:(一)未按照规定建立快递运单及电子数据管理制度;(二)未定期销毁快递运单;(三)出售、泄露或者向他人非法提供快递服务过程中知悉的用户信息;(四)发生或者可能发生用户信息泄露的情况,未立即采取补救措施,或者未向所在地邮政管理部门报告。小编提示:丢掉快递包装前,快递单上的姓名、地址、联系方式等个人信息最好用笔涂掉或撕毁。
【编者按】在人均GDP达4.9万美元(约合32万元人民币)的北欧市场中,除冰岛外的瑞典、挪威、芬兰、丹麦四国都排在世界电子商务发展的前列,可谓市场潜力优厚。这其中,丹麦、芬兰和瑞典均为欧盟成员国,而作为欧洲自由贸易联盟成员的挪威则可自行制订本国贸易政策,值得一提的是,中国也是挪威最大的亚洲贸易伙伴。有行业资深人士透露,北欧企业多属中小规模,由于当地劳工成本高昂,因此他们相对倚赖进口消费品,如钟表、珠宝、家具及家居装置等。而在与其它市场的消费者比较时,北欧的消费者还会更关注产品的生产方法和弃置后对环境的影响,他们甚至愿意多付10%至20%金钱,购买有环保标签及碳排放量较低的产品和服务。另外,北欧地广人稀是人尽皆知的,在12万平方千米的地域上仅有2600万人口,仅相当于中国人口总数的2%左右,加之地域内覆盖的几百座岛屿,所以物流对零售商来说也将是一个很有挑战性的任务,不过好在大部分人口集中在南部或是沿海地区。以上只是对北欧电商市场概况的冰山一角,若想要真正打入北欧电商市场,就不得不对其进行全方位了解。日前,移动营销服务商Yeahmobi(易点天下)结合大量数据及市场调研资料做了一份《全球电商咨询——北欧篇》报告,授权一起惠返利网独家发布。该报告从地域情况、电商环境、营销和品牌、财务和支付、物流、用户体验等方面对北欧电商进行了全面解读,将帮助读者看到一个更真实更具体的市场样貌。以下为Yeahmobi的报告全文:地域综述人口:2600万国家:丹麦,芬兰,挪威和瑞典(此报告中没有涉及冰岛)官方语言:各国有自己的官方语言,但是有很多人说英语GDP:$1.4万亿北欧四国,丹麦,芬兰,挪威和瑞典,总人口2600万,GDP$1.4万亿美元,是全球第十二大经济体。远距离销售根植于这一区域的人们生活中,最根本的原因是这里广阔的地域和稀疏的人口密度。这一区域的人均GDP达到了$49,000美元,是一个相对富庶的区域,四国中每一个都排在世界电子商务发展前列。这里还有一个由政府约定成立的大哥本哈根区域-人口密集,基础设施建设完善,机会和商业都比较多。这一区域以哥本哈根为中心,辐射周围300千米的地域,将瑞典南部区域也包含进来,有超过900万人居住在这里,是北欧人口密度最大的区域之一。电子商务机会联合国贸易和发展会议在2015年3月发布的报告显示,北欧四国在提供电商机会方面位于全球最发达前十位。报告所考量的因素指出,排名前列的国家共同的特点是人口不多,通信服务、邮政服务、IT资源发达,信用卡是主要的支付方式。小型市场常可以保证较好的投资回报,虽然说其中的竞争格局会有很大不同。对国外电商来说,北欧有很大的优势,那就是很多人会说英语。虽然通常来说电商网站用当地语言更好,但在电商进入北欧的初始阶段,还不能习惯的时候,能用英语对生意的开端大有裨益。电商环境丹麦支付委员会和Eurostat发布的数据强调了北欧四国在科技利用方面的先进性。挪威,瑞典和丹麦是被调查国家中线上购物渗透率最高的三个国家,芬兰稍稍落后,排第七位,但也有65%的人口从线上买过东西。作为数字单一市场项目的一部分,欧盟委员会定期对成员国的技术运用情况进行评分。从评分来看,无论是从政府,商业还是普通民众使用来说,北欧在数字技术利用上都表现良好。丹麦的数字技术利用最好,紧接着是瑞典和挪威,芬兰排第五位。这一数据表明,北欧四国构成的市场不仅仅有好的基础设施建设来支撑数字经济,在顾客层面,应用程度也相当高。移动端无论是从固定电话,移动通信还是网络连接来看,北欧大部分人口都能保证有很好的链接。通畅的网络连接保障了最新科技的及时运用,也为鼓励数字经济,乃至跨境商务创造了环境。互联网提供了一个发现和利用全球资源的通道,让北欧市场有很坚实的国际数字经济市场的基础。这个区域的地理环境相对复杂,许多这些国家偏远的地区就依赖移动设备获得互联网访问。但这也并不意味着发达地区的移动设备利用率就会降低。抛开在偏远地区保证移动通信的重要性不说,北欧四个国家的大部分人口都集中在小部分地域里,世界经合组织发布的数据显示在城市地区和其他移动互联网链接良好的区域,人们也还是喜欢用手机登陆网上商店。事实是,移动电话现在已不仅仅是要满足通话功能,更多的是让人们在移动时也能连接到网络。YouGov的调查研究了北欧市场的购买习惯,发现从2012年到2015年的统计结果中,过去六个月曾用移动设备(智能手机和平板电脑)付过款的用户增长了90%。北欧国家用户在手机端的购物相关活动营销和品牌像全球的大多数市场一样,北欧市场也经过了大范围的、迅速的,从线下营销到线上营销的转变。即使是在线上环境中,新的科技仍在不断涌现,改变着营销的开支模式和投资的重点。比如说,社交媒体就正在变得原来越重要,用户可以自己出产内容,而程序化广告也在社交媒体平台扮演更关键的角色,将品牌信息传达给顾客。无论是怎样的投资,重点仍然是保证正向的ROI,在北欧市场,这一点也没什么不同。营销平台在考虑北欧市场的预算和市场重点时,了解顾客对各种交流渠道的参与度也很有帮助。Salesforce.com的市场调查强调了三种营销平台的渗透率。其中,邮件仍然是这一地区重要的顾客交流手段,许多顾客订阅了至少一家公司的邮件推送。平均有83%的北欧网民有订阅邮件的行为。59%的北欧网民在Facebook上关注某一品牌,16%在Twitter上关注品牌。社交媒体总体来说,社交媒体涵盖了很多种渠道,在目标受众和互动程度上也各有不同。近四分之一北欧零售商从社交媒体活动或广告中收到了很好的ROI。另有43%的零售商预期ROI会在未来有所改善。Facebook是北欧最受欢迎的社交媒体,YouTube也有很强的用户基础,为品牌传播信息提供了更多机会,直接展示或者通过视频博客。Buzzador的报告指出,Facebook现在仍然是最受欢迎的社交渠道,90%的挪威人每天至少登录一次Facebook,42%的瑞典人每天都会用Instagram。各国网民使用社交媒体的情况:丹麦芬兰挪威瑞典每一个渠道都有他们独特的有点。Facebook有相对私人化的社区,个人的推荐是最有影响力的。Twitter,博客之类的更像是广播媒介,可以树立品牌,扩大品牌影响力,而不是直接作用于销售结果。Twitter的报告称芬兰用户更喜欢用笔记本或台式电脑登录Twitter,69%的瑞典Twitter用户会在Twitter上看视频。瑞典青少年中Snapchat用户的渗透率居全球第二,稍落后于爱尔兰。并不是说这里用Snapchat的人更多,而是指相对来说,用手机登陆Snapchat的年轻人比例更大。DRMediaforskning2015年的报告中说,近一半12-19岁的丹麦人每天用Snapchat,20-29岁的丹麦人有近四分之一每天用这个app,总体来说用户群体超过了800,000。财务和支付对许多跨国电商来说,接受在线支付就意味着接受卡片支付的方式,储蓄卡、信用卡或是预付卡。但在北欧,不同国家有不同的偏好。挪威和丹麦人在线上最常用的就是卡片支付,而芬兰人更喜欢银行转账的方式。在瑞典,卡片和未结清发票有差不多的市场占有率。常用支付方式未结清发票在瑞典是主要的支付方式。这一流程需要第三方在购买的时候就将款项划给电商,而这个第三方同时给购买的顾客提供信用额度。通常一旦货物送到,购买者就需要付清第三方垫付的信用额度,或者是在与第三方约定的时间内付清。顾客如果使用这种服务,需要支付一定的服务费,但是这给他们一定的信心,那就是如果有什么不对的事情发生,他们其实并没有支付,第三方在代替零售商承担信用额度和诈骗的风险。但是跟卡片支付不同的是,这样的支付方式避免了退款的手续。跨国电商很值得考虑这样的一种服务。在有些国家,未结清发票使用起来很困难,因为出于个人征信的目的,个人信息并不公开。丹麦就存在这样的问题。在芬兰和瑞典,银行转账也是通常使用的方式。在这种情况下,顾客会从银行账户中向电商支付一部分预付款。同样,这种方式可以让顾客觉得他们对交易有更多控制权。芬兰和瑞典的大银行都提供这种服务。与银行达成合作,在支付时提供这种服务也是很有必要的。目前,电子钱包在北欧的应用并不是特别广泛,但是随着手机端电子商务的增长,以后这种情况应该会有所改善。各国线上顾客比较喜欢的支付方式:丹麦芬兰挪威瑞典支付诈骗安全是线上购物者最大的忧虑,这种忧虑会在他们浏览跨境电商网站时加剧。使用当地的结算方式或者加入一个被信任的认证体系会对顾客有很大帮助。北欧并不是卡片诈骗的高风险地区,go2checkout.com的调查将挪威,瑞典和丹麦的诈骗风险列于全球最低位(据犯罪者的IP地址)。并不是说风险不存在,但是这一区域现在并不是卡片诈骗的温床。物流虽然四个国家各自独立也有不同的特点,但在物流方面,丹麦,芬兰,挪威和瑞典有足够多的共同点,可以让他们可以被看作一个电商零售整体市场。挪威并不是欧盟成员国,它是欧洲自由贸易联盟(EFTA)成员,所以也可以享受很多欧盟内部的自由贸易和规定方面的倾斜。北欧四国内的物流对零售商来说是一个很有挑战性的任务,大约2600万人口分布在120,000平方千米的地域上,包括几百个岛屿。但好在大部分人口集中在南部或是沿海地区。顾客配送要求当一个零售商在考虑在配送方面能提供的服务时,参考线上顾客的需求是很重要的,而且需要意识到的是,所有进口产品零售商都在与当地零售商竞争,当地零售商自然比较容易满足顾客们在派送方面的需求。总体来说,北欧地区的顾客都希望能在买东西四天之内就收到货,甚至更短。最近由PostNord进行的调查就发现北欧区域的平均期望是在4.3工作日内收到购买的货物,而丹麦顾客甚至希望可以更快。各国顾客的期望值:芬兰–4.9天,18%的顾客希望能在两天之内收到货挪威–4.4天,7%的顾客希望能在两天之内收到货瑞典–4.3天,9%的顾客希望能在两天之内收到货丹麦–3.3天,20%的顾客希望能在两天之内收到货送货到家是大多数顾客的期望,但挪威顾客比其他发达的电商市场更能接受多种递送选择。在挪威市场的电商需要意识到挪威顾客希望他们能提供送货到家,送到快递箱和信箱等多种配送选项。退换货欧盟顾客享有法律赋予的权利,14天之内都可以无理由退换货,所以提供透明、有效的退换货解决方案对生意很有好处,这也是法律强制要求的。电商在选择北欧的配送伙伴时,也需要注意他们所能提供的退换货服务是怎样的。北欧顾客会要求:简单、透明的退换货程序可以方便的将包裹寄送回去或是有人上门收取在退换货过程中知情退款后有通知顾客体验对电商的信心和信任问题在哪里都是一样的,北欧也不例外。核心问题就是在任何国家,线上购物、跨境购物最大的阻碍也就是信任。但是在这里,我们希望能看到更微妙的不同之处。比如说,瑞典顾客就比芬兰顾客更能信任别人,两国人民也在如何获取信任方面有不同的看法。影响因素北欧的商品评价社区类网站Buzzador对网站的用户做了一项调查并发现,在整个北欧地区,朋友的推荐是顾客选择某一个品牌的最重要影响因素。丹麦顾客尤其受到这个因素的影响,当然已买顾客的评价和专业的测评也很受重视。丹麦顾客在下单前通常会查看已买顾客的评价,其他地区的顾客也大多会参考已买顾客评价来决定要不要买某样东西。信任和纠纷调解利用当地有的信用认证体系对促成第一笔交易有很好的促进作用。向顾客保证说如果有任何问题,会有人来解决也是很好的办法。总之,要根据商品和经营范围来选取最适合的方案。在某些地区,会有法律要求电商使用某种纠纷解决方案。2016年初,欧共体上线了线上纠纷解决平台(OnlineDisputeResolutionplatform)。这个系统让顾客可以在有交易纠纷发生时在此投诉。法律纠纷解决机构可以对平台登记的投诉进行调解。这项服务,也叫做非诉讼解决机制(AlternativeDisputeResolution),虽然不是信用认证体系,但是也作为顾客和电商之间的中间人,有助于解决线上购买中产生的纠纷。
挖走阿里巴巴前欧洲区总裁,PK掉十几个竞标者拿下英国皇家邮政天猫店运营权,成为英国高端连锁超市Waitrose中国区总代,在国内跨境电商玩家受新政影响陷入低谷时迎来业务井喷式增长,2016年实现年营收超5亿元……Avenue51用三年多时间成为英国最大的跨境品牌代理商、供应链服务平台。这家总部位于英国伦敦的华人企业,似乎给我们展现了一个异常顺利的跨境创业故事。不过,其创始人兼CEO汪雪峰深知,这一切除了运气之外,还有很多关键节点的正确抉择,以及别人看不到的艰辛付出和坚持。(图:Avenue51创始人兼CEO汪雪峰)从物流服务到电商的转型汪雪峰告诉小编,Avenue51的前身是一家英中跨境物流服务公司(英超物流),成立于2013年。“当时整个英国到中国的物流线路非常落后,这也是我个人的亲身经历。我在英国待了十多年,逢年过节会给家里亲朋好友寄东西,物流很繁琐、很不方便,而且需要很长时间。因此我们就决定自己来做个东西,解决整个行业的痛点。”一开始,汪雪峰抱着一半兴趣一半做生意的心态。他们尝试着把英中跨境物流这事从线下搬到线上,然后把一个个枯燥无味的物流做成面向市场的产品,专门寄保健品的、专门寄食品的、专门寄电子产品的……然后再用算法把市场上各种物流渠道、各种承运商的服务连接起来,组合成最好的搭配方式。“大概用了九个月时间,我们基本做到了英对中跨境物流市场上的最大,这条线路我们的业务量可能在全英国占了超过一半的份额。”汪雪峰谈道,做英中跨境物流这件事很快就失去了挑战性。如果继续在物流市场发展,公司规模可能再翻一倍也就到达天花板。与其到时候就被动转型,还不如主动出击。于是,汪雪峰和他的团队开始思考,跨境物流的本质究竟是什么。他们得到的答案是:如果没有市场需求量、没有电商,物流也就不存在;物流只是电商的配套服务,它承载的东西是商品。“如果我们把商品这个市场做了,把中国消费者对英国产品的需求开发出来,那意义更大,同时物流的总盘子也相应扩大了。”(图:Avenue51发展之路)就这样,Avenue51在2014年9月诞生,走上了做一家英国品牌服务商、英国产品进口商的道路。一方面,Avenue51往供应链上游深入,挖掘英国本土以及欧洲的品牌;另一方面,在下游建立了toB和toC两种销售渠道。“最初我们挖货品时面临着到底是选贸易商还是选品牌商的问题。最终我们选择了品牌商。去谈品牌商这条路起步非常难,谈一个品牌可能花很长时间,它就十多个产品,不像贸易商,谈下一家一下就有一两千个产品,SKU马上丰富起来。”汪雪峰告诉小编。“但跟品牌商合作的好处会越来越明显。比如,我们可以跟品牌商协商这个产品要怎么样设计更适合进中国、什么样的产品可以进中国、怎么进中国等。再往下延伸我们就变成了品牌服务商,不仅为品牌提供销售渠道,也可以帮它代运营、品牌咨询等。”据悉,Avenue51的业务可以分为卖产品和卖服务两大类。其中,卖产品的业务分B2B和B2C两块,B2B包括批发直采和一件代发,B2C包括自建电商英超海淘、英超优选以及在第三方平台开店、英国皇家邮政天猫国际海外旗舰店。卖服务的业务分为物流服务和品牌服务,物流服务指自营互联网物流平台英超物流,品牌服务包括海外品牌代理、品牌咨询/营销服务、独立网站开发&运营、平台店铺建设&运营、中文客服托管服务、人民币支付服务等。(图:Avenue51主营业务)比如,Avenue51成为Marvel成人奶粉、Zatchels剑桥包、Thisworks、Lilycharm等品牌的中国区总代;成为英国高端连锁超市Waitrose中国区总代,并帮助其进驻天猫国际、京东全球购、唯品会、网易考拉海购等电商平台;也是英国皇家邮政天猫国际旗舰店唯一指定代运营商。两个关键节点的打通近年来,随着跨境电商把海外商品进中国的大门进一步打开,很多海外品牌商都对这个市场充满了期待,但由于中国市场的复杂以及跨境进口渠道的不稳定,他们又难免展现出观望和犹豫的态度。而这恰恰成了Avenue51可以发挥的地方。汪雪峰向小编指出:“这些品牌,你要去做区分,比如规模上分出大小。我们接触了很多英国的中小品牌,它们的确有这些顾虑,公司不大,如果要开一个天猫国际店铺,需要投入很多,但能不能给看到利润却是个未知数,考虑到投入产出比它们可能就不会再往前走了。”针对这种情况,Avenue51提供了一个解决方案。2015年2月,其与英国皇家邮政签署了战略合作协议,一是代运营英国皇家邮政的天猫国际旗舰店,二是帮助英国中小品牌快速上架到这个店铺中。“英国皇家邮政在天猫国际开的店铺是一个综合型零售店,相当于为这些中小品牌提供了一个卖场。借助天猫国际给到英国皇家邮政的流量,这些中小品牌有了展示的地方,有了销售渠道。”汪雪峰解释道而拿下英国皇家邮政这个项目对Avenue51来说也是一个标志性的节点。“当时,天猫国际给英国皇家邮政推荐了好几家国内赫赫有名的代运营商服务商,再加其他来自香港的、德国的,总共10多个竞标者,都有很强的电商运营能力和口碑。”汪雪峰回忆道当初参与竞标的激烈状况。他知道,英国皇家邮政需要一个既能与英国品牌沟通,又懂中国电商市场的专业团队来做这件事。这对于Avenue51来说是一个千载难逢的机会。于是,他们帮英国皇家邮政分析了自己和所有竞争对手的代运营模型,以及各自的长短板。最终,Avenue51用三个优势打动了英国皇家邮政:一是地理优势,Avenue51公司总部设在英国,双方沟通没有时差、没有语言问题,且Avenue51团队很多英国本地人,文化上也比易于交流;二是Avenue51有一条物流业务线,比别的代运营商都更懂跨境物流,也有相关业务基础;第三点,也是最重要的一点,英国皇家邮政除了邮票、金币之外没有自己的产品,所以它需要的TP不仅要为它解决网店运营问题,还要解决供应链支撑,而Avenue51手里大量的货源恰好可以满足它。(图:Avenue51英国仓库工作人员)拿下这个合作协议后,Avenue51有了英国皇家邮政这个强大的背书,再去跟上游品牌商谈合作也更加顺畅了。如今,其所代理的品牌里,有70%取得了线上独家品牌代理权。“此外,我们高管团队加入了一个人也起到关键作用。他就是阿里巴巴前欧洲区总裁JamesHardy。”汪雪峰谈道,作为一家华人创业公司,Avenue51最初资源很少,跟品牌谈合作非常艰难,很难接触到品牌方的决策层。而JamesHardy早在alibaba.com刚进入欧洲时就担任总裁,跟各种品牌商高层都有接触,他的加入不仅给Avenue51带来了更多品牌资源,也让Avenue51能站在一个更高层面跟品牌商谈合作。现在,Avenue51已经组建起一支180多人的团队,在3个国家6个城市设有分公司或办事处。去年,公司营收已经超过5亿人民币,年均营收增速为230%。其代理了数百个英国及欧洲品牌,拥有上万个SKU;其中B2B业务增长最快,复购率超过60%,3年时间已为近千家B端商户供货,同时覆盖近10万代购、微商。更大的未来在品类拓展方面,汪雪峰指出,Avenue51的步伐和整个跨境电商行业的发展步伐基本一致。“最初是奶粉,并从奶粉延伸到更多母婴用品,如奶嘴、奶瓶、尿不湿、新妈妈保健品,而后保健品再扩大到覆盖更多人群。然后减肥塑身、健身产品慢慢进来,扩展到大健康、个人护理。再后来提倡人怎么更爱自己,不仅要关心自己的身体健康,还要追求更美、更时尚,所以美妆、轻奢也热起来,最后再到各国特色产品等。”沿着中国市场发展方向走,那么,Avenue51即便是一家英国企业,也必定会经历中国市场所经历的波动起伏。但幸运的是,在去年整个跨境电商行业受到新政影响,不少企业遭受损伤时,Avenue51却成了最大的赢家。“新政的结果对我们是非常有利的。它主要对保税进口模式产生冲击,但我们从一开始就是做直邮的,公司在英国、仓库在英国、物流采用直邮,不仅不受新政影响,还会有很多的业务在新政之后转移过来。所以,在去年4月8号之后的那一个月我们简直爆仓了,之后我们的B2B业务完全是‘井喷’状态,十倍以上的增长。”汪雪峰坦言。(图:Avenue51英国仓库)在他看来,政策变动影响不是商品的需求量、销量,而是跨境供应链的组合方式。“我们两三年前就判断,这个行业一定会从爆品经济走向品质生活经济。因为国内消费者一开始是从奶粉、保健品这些所谓的爆品开始接触海外商品的,往后则开始关注更多的品类、更本土化的当地人喜欢的品牌。”因此,Avenue51要做的就是去挖掘更多真正地道的海外商品,它们可能并不是国内消费者所熟知的国际大牌,也不是跨境电商之前那些被炒热的产品。惊人的增长速度让Avenue51再次扩大了视线,除了做电商之外,最近他们还在英国开设了30多家线下实体店。这一方面是为去英国旅游的华人提供商品展示服务,以此增强华人消费者对英国品牌的认知度;另一方面也是为英国的华人提供商品购买及线下体验的渠道,而这些华人可能正好就是做海外代购业务的小B用户。汪雪峰向小编解释道:“我们的线下店都开在华人聚集较多的地方。英国的华人代购是个很大的市场,这些代购从业者也需要货源、需要开发品牌,那我们有这个线下店之后,其实就是给代购从业者提供了一个找货的渠道。用我们精选的品牌教育了代购,也就间接教育了国内C端用户。跨境电商很重要的一部分销售是来自于代购的推荐,那线下店就变成了我们做品牌推广的一个喇叭。”此外,线下店对Avenue51而言还有一个重要的功能是作为物流网络分拨中心,承担揽货、仓储分拨点的职责。比如,其客户在平台下单后,各品牌商的货先发到某个门店做一个集合,然后物流承运商再从这里来揽货。结语当被问及Avenue51的目标,汪雪峰透出一丝压抑不住的情感波动——想做一家在英国备受尊重的华人企业。“我们所想的可能和很多国内企业不一样,他们会定规模目标、业绩目标,但我们是一家立足于英国、以华人为核心的公司,不管规模大小,我们的目标就是要在英国商业圈受人尊敬。”(图:Avenue51在英国获Guardian卫报卓越企业奖,这让汪雪峰感到离目标近了一步)他解释到,自己作为一个在英国待了十多年的华人,离开祖国后会特别生出一种情怀,希望自己的企业不仅让华人同胞感到骄傲,也要让英国当地人觉得这家华人公司很牛。
阿里投资东南亚电商Lazada、亚马逊开设新加坡站点、腾讯投资的Garena设立跨境电商平台Shopee……全球互联网巨头对东南亚的持续投资表明了该市场的热度。但毕竟东南亚市场已经在中国出口圈“火热”了好几年了,跟最初刚发展的样子相比,东南亚必然是变了。在这个变化中的市场,电商玩家会怎么去布局以及投资呢?日前,Lazada香港跨境部行政总裁WillRoss向小编谈及了其看法。Lazada香港跨境部行政总裁WillRoss需求端变化“倒逼”供给侧革命?在WillRoss看来,每个区域的电商发展都有不同的促进因素。对于北美来说,电商就是谁先使用这个技术,就能主导电商的发展。而在中国,电商发展最主要的还是基于价格,就是因为电商比实体店更便宜,所以中国电商在最开始就迅速发展。WillRoss认为,欧洲和东南亚市场的情况跟中国的情形是一样的。“因此,从历史上看,最开始东南亚电商用户最重视的是价格,因此最开始,东南亚市场是卖OEM产品的卖家率先爆发发展,因为他们的商品最便宜。”WillRoss说道。然而,WillRoss强调了目前东南亚国家的中产阶级崛起对电商的影响。据Lazada提供的数据显示,目前东南亚中产阶级人口为1.5亿,在2020年开始会到4亿,而这些中产阶级将成为东南亚电商变革的重要因素。据WillRoss介绍,Lazada目前中国商户总数高达128000,平台上在售的商品目前有1.75亿件,而这些产品通过不同的组合开始对消费者产生更深的影响。比如消费者买了手机后,会再买周边的产品,比如充电宝、配件和配饰,通过手机这个产品就形成“一揽子商品”,而这“一揽子商品就相当于决定了用户的生活方式。与此同时,目前东南亚的社交媒体越趋发达,所以当消费者决定买什么的时候,就相当于告诉大家自己的生活方式是什么样,自己是一个什么样的人。所以在这个时候,电商平台不再是“价格战”的集中地,而是一个生活方式的体现。这也是Lazada在进行布局的重要关键。WillRoss以其“双11”开始的Lazada网络嘉年华促销活动举例,这个购物季最关注的就是个性化推荐,Lazada本身传达的信息也是在告诉消费者,电商平台是关于一个生活方式的平台。从第一公里到最后一公里跨境物流不简单当然,商品和购物前端,并不只是看见电商平台的全部。WillRoss向小编指出,消费者看到的电商平台最直观的三个面包括平台的内容、平台商品的价格以及平台的售后时间。其中售后时间也就是交货时间越长,消费者的购买意愿就会越低。WillRoss认为,跨境电商最大价值就是能够帮助消费者找到自己本国没有的商品,因此跨境物流成为平台的关键。然而,对于东南亚这个涉及多个国家而且是岛屿为主的地形,Lazada是怎么构造整个物流网络的呢?WillRoss分析到,在整个跨境物流中,包含了第一公里、货物运输、通关和最后一公里等模块。第一公里主要指货到分拣中心这段路程。在这个过程中,Lazada在国内有菜鸟的帮助,并且在义乌和深圳都设有配送中心,已经开设存货点和上门揽件服务,来解决取货的难题。然后就是货物运输。在整个跨境物流过程中,Lazada主要依赖自己的LGS(Lazada全球物流解决方案)网络,把商家货物通过网络送达买家手中。而这个货物运输更多涉及的是规模经济,即货物量越大,成本就越低。而LGS在当中就是通过整合的方式,把订单通过分拣中心的支持和本身的技术,让跨境物流降低成本。接着就是通关部分。对于通关,WillRoss认为最重要是透明性,即包裹的内容要真实,价格要标清晰。不冒少报漏报的风险也不通过不正当手段去提高清关速度。与此同时跟海关、税务进行积极对话,这样才能保证整个流程可以实现自动化。最后是最后一公里问题。在东南亚,美国地区最终能到送达的时效是不一样的。WillRoss介绍,比如新加坡落地后,一个小时产品就能送达消费者了。但在印尼,其面积就大,也有很多小岛,包裹要经过多个分拣中心才到达消费者手上。因此最后一公里取决于用户的位置。对于Lazada而言,最后一公里主要利用Lazada平台和包括电轮摩托车等配送网络以及合作伙伴的配送网络实现送货。“根据不同的地区,包裹从中国到东南亚用户手上平均要7到10天时间。”WillRoss说道。物流成跨境电商的重要投资市场从第一公里到最后一公里,跨境物流是一个复杂的链条,也存在不少痛点。WillRoss指出,在货物运输过程中,信息管理是其中最大的痛点之一。因为跨境物流涉及中涉及很多卖家,要把很多货品送到东南亚各国。因此Lazada需要在技术上进行“大手笔”的投入,因为技术能保证整个配送实现规模管理,让Lazada能明确知道产品已经送达哪个地点。而要保证整个跨境物流网络正常运营,除了要进行技术的投资和设立配送中心,还需要学会如何跟合作伙伴进行充分合作。WillRoss向小编指出,因为在整个网络上,买家是看不到这些合作伙伴只看到平台的,所以在选择合作伙伴时Lazada非常谨慎,基本会选择一些跟客户以及有非常好的关系的企业,也愿意跟合作伙伴共同投资发展网络。而在这过程中,跟合作伙伴的管理就回到依赖技术等支持了。因此,对于Lazada而言,要不断在跨境物流的技术、设施和合作推进上进行重投资。那为什么Lazada会对物流网络进行重投资呢?“从我过去作为银行家的角度上看,现在我们有一个自己的物流,在网络基础上进行投资,这里面怎么决定投钱在哪里的判断基准在于我们认为这个领域是有机会的。”曾在汇丰银行、荷兰银行等任高管的WillRoss说道。他举例说明道,在日前Lazada在深圳正式启用一个超大物流分拣中心。在这个分拣中心中有地产的投资、机器设备的投资。人员的投资。流程管理的投资,这些投资都显示出Lazada非常重视中国市场。所以WillRoss认为,一个企业要实现投资和营收平衡,一定要选择有发展潜力的市场。而且有收回成本的潜力,企业才会进行投资的。“投资还有一个基础就是基于规模经济。我们认为在中国和东南亚的投资,不仅仅是今天的投资,因为未来这个跨境电商市场还会持续发展的。”他说道。马来西亚成重要物流枢纽?当然,除了投资搭建网络外,Lazada还开始在重要的港口进行创新尝试来改变过去的物流模式。在今年5月,马来西亚邮政集团(以下简称马邮)CEODato’MohdShukrieMohdSalleh曾向小编透露,马来西亚邮政和阿里旗下Lazada已经签署了MOU(备忘录),让马来西亚成为其东南亚地区的运输枢纽,这个项目签订后刚好能迎接阿里最先发起的双十一电商购物狂欢节。据悉,马来西亚邮政与Lzada签署的为为期限5年的合作备忘录,双方将投资6000万马币(约合9553万人民币)在雪邦LCCT(机场名称)旧址建设总面积33万平方英呎的区域性电子商务配送中心。而这个计划为3月22日马云在马来西亚启动的DFTZ(DIGITALFREETRADEZONE)计划之一。针对这个计划,WillRoss透露,在上周已经有两个集装箱从中国离开抵达马来西亚DFTZ。“DFTZ让Lazada配送全球的模式越来越发达,交货时间也会越来越高效。因此Lazada对设施流程等都有很大的投资。”他说道。此外,WillRoss也指出,DFTZ将会成为Lazada“双11”开始的网购嘉年华的重要工具。在上周发至DFTZ的两个集装箱实际上是根据Lazada对市场的逻辑,用大数据分析买家的行为,知道哪些商品是流通特别快的,并将这些信息给到卖家,让他们清晰知道该如何在DFTZ上进行备货。实际上,在过去,亚太区的全球商品集货分拨中心主要为新加坡和香港,但当马来西亚和中国深圳上海等重要的物流中心崛起后,整个亚太区的贸易配送中心会产生巨大的变化么?对此,WillRoss向小编表示,实际上贸易配送中心与物流中心都是规模所决定的,因为是规模决定港口修在哪里,配送能力要集中在哪里。也不是说每一个地区都有跟上海、深圳相媲美的配送设施。“当然,在今后还是会有比较大的配送网络实现发展的。特别是一带一路的战略提出后,可以预见的是在一带一路的区域会有更多集散中心出现。比如DFTZ其实就是一个仓库资源的整合。让一个货物从义乌先到商户,从商户海运到马来西亚,然后在当地等待下一步分发。未来类似DFTZ的大型配送中心会越来越多。”他说道。此外,WillRoss也强调,在未来,亚太区跨境物流配送不见得只有从北向南,也可能是从南向北,是一个双向的操作。“尤其是现在中国人开始选择菲律宾、印尼等地区度假,旅客对当地产品就会慢慢形成印象和喜好,产生需求后物流路向就形成了。”WillRoss告诉小编。
1.亚马逊在配送模式的选择上采取外包的方式:在电子商务中亚马逊将其国内的配送业务委托给美国邮政和UPS,将国际物流委托给国际海运公司等专业物流公司,自己则集中精力去发展主营和核心业务。这样即可以减少投资,又降低了经营风险,又能充分利用专业物流公司的优势,节约物流成本。2.将库存控制在最低水平,实行零库存运转。亚马逊通过与供应商建立良好的合作关系,实现了对库存的有效控制。亚马逊公司的库存图书很少,维持库存的只有200种最受欢迎的畅销书。一般情况下,亚马逊是在顾客买书下了订单后,才从出版商那里进货。购书者以信用卡向亚马逊公司支付书款,而亚马逊却在图书售出46天后才向出版商付款,这就使得它的资金周转比传统书店要顺畅得多。由于保持了低库存,亚马逊的库存周转速度很快,并且从2001年以来越来越快。3.降低退货比率。虽然亚马逊经营的商品种类很多,但由于对商品品种选择适当,价格合理,商品质量和配送服务等能满足顾客需要,又能通过一起惠返利网返利,所以保持了很低的退货比率。极低的退货比率不仅减少了企业的退货成本,也保持了较高的顾客服务水平并取得良好的商业信誉。4.为邮局发送商品提供便利,减少送货成本。在送货中亚马逊采取一种被称之为“邮政注入”减少送货成本。所谓“邮政注入”就是使用自己的货车或由独立的承运人将整卡车的订购商品从亚马逊的仓库送到当地邮局的库房,再由邮局向顾客送货。这样就可以免除邮局对商品的处理程序和步骤,为邮局发送商品提供便利条件,也为自己节省了资金。据一家与亚马逊合作的送货公司估计,靠此种“邮政注入”方式节省的资金相当于头等邮件普通价格的5%-17%,十分可观。5.根据不同商品类别建立不同的配送中心,提高配送中心作业效率。亚马逊的配送中心按商品类别设立,不同的商品由不同的配送中心进行配送。这样做有利于提高配送中心的专业化作业程度,使作业组织简单化、规范化,既能提高配送中心作业的效率,又可降低配送中心的管理和运转费用。6.采取“组合包装”技术,扩大运输批量。当顾客在亚马逊的网站上确认订单后,就可以立即看到亚马逊销售系统根据顾客所订商品发出的是否有现货,以及选择的发运方式、估计的发货日期和送货日期等信息。如前所述,亚马逊根据商品类别建立不同配送中心,从位于美国不同地点的不同的配送中心发出。由于亚马逊的配送中心只保持少量的库存,所以在接到顾客订货后,亚马逊需要查询配送中心的库存,如果配送中心没有现货,就要向供应商订货。因此会造成同一张订单上商品有的可以立即发货,有的则需要等待。为了节省顾客等待的时间,亚马逊建议顾客在订货时不要将需要等待的商品和有现货的商品放在同一张订单中。这样在发运时,承运人就可以将来自不同顾客、相同类别、而且配送中心也有现货的商品配装在同一货车内发运,从而缩短顾客订货后的等待时间,也扩大了运输批量,提高运输效率,降低运输成本。亚马逊的发货条款非常完善,在其网站上,顾客可以得到以下信息:拍卖商品的发运、送货时间的估算、免费的超级节约发运、店内拣货、需要特殊装卸和搬运的商品,包装物的回收、发运的特殊要求、发运费率、发运限制、订货跟踪等等。亚马逊为顾客提供了多种可供选择的送货方式和送货期限。在送货方式上有以陆运和海运为基本运输方式的“标准送货”,也有空运方式。送货期限上,根据目的地是国内还是国外的不同,以及所订的商品是否有现货而采用标准送货、一日送货和二日送货等。根据送货方式和送货期限及商品品类的不同,采取不同的收费标准,有按固定费率收取的批次费,也有按件数收取的件数费,亦有按重量收取的费用。配送管理上的科学化、法制化和运作组织上的规范化、精细化使亚马逊能够为顾客提供方便、周到、灵活的配送服务,满足消费者多样化需求。
在网上买了东西想退换,跟店家打字沟通几十回合才能搞定;天猫、京东、亚马逊......同一品牌不同平台的分店电话号码都不同,每次想打都要先上网查一下;电话沟通每次要先说购买店铺和订单号,麻烦的不得了;手机里存了好几个同一店铺的号码,有事儿也不知道打哪个好;在如今电商拼服务的年代,这样的用户体验显然是不愉快的,让买家忍不住抱怨:就不能有个统一的号码一次解决问题么!伴随着电子商务的热潮,各行各业的商家均希望在这股商机中分得一杯羹。深受国人喜爱的茶类也不例外,据不完全统计,截至目前茶类电商已达四千余家。如何在激烈的竞争中立于不败之地,除了产品本身之外拼的就是服务。国内最大的电子商务平台淘宝网上的许多卖家使用的主要共同工具是淘宝旺旺,但是伴随一些电商品牌越做越大,在淘宝、京东、当当、亚马逊等大型电商平台上均开有分店,旺旺沟通已经不足以满足顾客需求,一些有远见的电商品牌开始选择电话服务作为沟通工具,有着互联网茶叶领导品牌的杭州艺福堂便是其中之一。艺福堂创立于2008年,取“百年福气,茶艺满堂”之意,在淘宝、京东等电商平台上均开设有自己的店铺,是电子商务领域中一家集生产、销售、科研为一体的现代茶业企业。艺福堂主打西湖龙井,兼营世界各地名优茗茶及花草茶、茶具,是中国茶行业为数不多的年销售额过亿的品牌之一,也是全球十佳网商、十佳网货品牌、杭州市农业龙头企业、杭州市十大产业重点企业。艺福堂和讯鸟的结缘来自于两位老板的惺惺相惜,据悉,艺福堂的一位领导是讯鸟软件总裁吴益民先生的微博粉丝,对讯鸟的经营理念和核心竞争力非常认可。在艺福堂业务迅速扩张、需要一套电话服务系统时果断选择了讯鸟的公云产品启通宝,帮助其提升品牌口碑和服务水平。而讯鸟启通宝也没让艺福堂失望,应用启通宝之后,艺福堂将淘宝、京东等各电商平台上的店铺号码统一起来,将号码公布在店铺首页,不管是什么客户只需记住一个400号码便能随时联系,保证了良好的品牌形象。启通宝的IVR语音导航功能可以及时的对来电进行分流,让来自不同平台的顾客可以立即找到相应的客服人员,实现专人解决专有问题,节省顾客时间,提高客服服务效率。和CRM无缝对接以及来电弹屏功能,帮助客服人员在来电的第一时间就能准确识别顾客订单资料和详细信息,在沟通中让顾客倍感亲切。详细的报表和录音功能保证不漏接一通电话,准确高效地为每位顾客提供服务。在使用讯鸟启通宝之后,艺福堂的客服工作效率和客户满意度明显提高。尤其是在应对“双十一”、“双十二”等大促的过程中,大促前后一周的电话量较往常增加30%,电话沟通的一次问题解决率高达90%,客户满意度和老客户保留率持续增高。除了艺福堂,讯鸟云计算呼叫中心在电商行业还帮助库巴网、韩都衣舍、御泥坊等众多知名企业提升服务品质。讯鸟在金融、教育、旅游、电子商务、物流、零售、医疗等行业,积累了数千家用户,包括中国人保、广发银行、华夏人寿、南方电网、中国邮政、韵达快递、阿里巴巴、艺龙等行业龙头企业。截至目前,讯鸟领先的云计算解决方案已经帮助众多行业客户实现了人均产值提高2倍、ROI提高5倍、CPO下降30%的目标。
因涉嫌违反《中华人民共和国反恐怖主义法》(以下简称《反恐法》)有关规定,未落实快递实名收寄、开箱验视等制度,近日,瑞安市24个申通快递网点和6个圆通快递网点被查封。这是全国首次对此展开专项整治。业内专家认为,对于十部委联合出台的文件,快递企业都没有足够重视,未来北京、上海等地也将开始整顿。北京商报记者联系到北京申通、圆通等多位快递员,他们均表示,北京地区的实名制工作开展也比较困难,对于上门核实实名制信息工作,部分消费者不予配合。随后记者尝试用菜鸟裹裹预约寄件,但菜鸟的信息填写中也没有涉及到身份证信息,只有姓名、电话和地址信息。一位接近政策的业内人士表示,对于一个十部委联合出台的文件,快递企业应有足够敬畏之心,深入研究文件内容,成立安全运营管理小组,企业总裁或至少是常务副总裁级别亲自挂帅。“温州此次的专项行动,将可能是个开始”,该人士表示。贯铄企业管理、贯铄资本CEO、快递专家赵小敏表示,对于查封的快递网点,温州邮政管理局公文明确规定有3个月的执行期,在这3个月内部分网点是不能营业的,涉及到的快递企业只能自己调整,也必定会影响到公司业务。未来,北京、上海等大城市都会陆续对快递网点进行整顿。赵小敏认为,是快递企业总部对2016年至今国家多部委和国家邮政局多次发布的系列文件和规定理解度不够,快递企业总部要明晰网点的问题就是总部的问题,是血肉关系,从公众和投资者、消费者的角度是不会理会直营还是加盟模式的。北京商报记者注意到,被查封的网点都属于加盟制网点,相对直营的确会出现管理上的难题。业内专家表示,旧的管理模式已经失效,加盟商只能拿到极少的利润。推行100%实名制时产生的费用无人提供,在加盟商环节推广实名制很难,这是一个死循环,总部需要反思。赵小敏还表示,从市场角度看,快递企业资本化是市场化的洗牌之战,“三个100%”、社保福利和安全健康的快递机制是社会化的洗牌之战,后一种会更猛烈,现在快递实名制和安全问题已经上升到法律层面,如果涉及违反法律的事情,那结局是没有余地的。
上海七宝老街是一条古镇风貌街,是实实在在的水乡,也是离上海市区最近的古镇。这里有老楼和小桥流水,也有商业化后涌入的游客。氽来钟声响起时,若是恰逢夕阳西照,音律和光线丝丝飘洒在头发和小吃摊上,别有一番慢滋味。沿着七宝老街的主路之一青年路朝东走到头,向北拐上新镇路,去年12月刚刚开业的上海闵行宝龙艾美酒店就矗立在马路对面。这是一家客房数达240间的喜达屋旗下高端连锁酒店,艾美一贯的现代文艺气质和500米外七宝老街的古朴形成了和谐的辉映和反差。古典和现代在此“撞色”。“撞色”是时尚圈的搭配方式,越来越多的”撞色”落地于如今的商业逻辑。林捷在做的就是这样的事:不久前刚以多点联合创始人兼CEO身份离职的他,即将在上海开出第一间属于自己的便利店──简24。林捷想做的,是冰冷科技和温度的“撞色”。艾美酒店三十米开外,刚好是林捷的办公室。“无人”是一阵风林捷承认,他在借无人便利店的这波“风”。不同的是,他觉得自己是先行者而非跟风者。一是因为自己做得早,二是因为他更关注“便利店”本身而非无人概念。“其实我就是思考了AmazonGO在中国应该有的形态,”林捷说,“没想到我的货架在技术落地后和后来无人的那套东西很像,更没想到今年无人便利店能忽然火成那样。”事实表明,消费者对无人便利店的好奇心和接受度都很高,简24在布局初期借势宣传“无人”概念是一个充分利用环境资源的选择。有风借,为什么不呢?简24的货架基于以视觉为主的多传感器协作来实现无人化,用林捷的话说,这是一个更智能化的AmazonGo。计算机通过视觉算法识别和捕捉人脸和动作,实时完成人体和商品的绑定。消费者的整个购物流程是:1.首次注册后,直接扫app入店;2.入店挑选商品;(这个过程中最好不要把商品交给别人,由于识别区域限制,谁从货架拿走了商品就扣谁的钱)3.可以留在店内休闲区休息、会客或直接离店;4.可以选择免密支付、直接支付或离店后支付;(类似滴滴打车)5.和芝麻信用或更多信用体系绑定,并且一次违约后将无法再次进店。在简24的理念里,视觉识别只是工具,最重要的是实现消费过程的“无感”。而相比于各种需要二次识别和自助扫码的无人便利店,简24尽可能实现了消费流程的简洁。做好便利店,光有硬件基础还不够,软件也得跟得上。林捷在多点的工作经验让他对新零售的概念感触很深:零售是本质,但绝对离不开人和技术的结合。他认为,传统零售领域不高效的地方如供应链、运营、营销等确实都需要通过技术手段往前推动,重要的是这个过程的推力和磨合转化的过程应当是由人主导,且自上而下。“比如说,做到实时把门店品类销售数据呈现意义非常大,但是现在很多店做不到,因为POS机由于安全机制不联网,需要每天上报。但是实现这个想法并不难,就是在POS机后面加个中台而已。”林捷举了个例子,“那为什么便利店和超市不用?难道是它们不需要吗?我觉得其实关键在于有了技术之后做零售的人能不能在理解和接受的基础上,真正把技术用在流程里。这点真的是太难了!线下零售的一些人的固执程度,可能只有做这行的才会知道。”由此,简24创始团队的线上线下经验成为了他们的自信来源。“技术是优势,但是类似的视觉技术在两年后会成为标配。所以技术很重要,但不是我们的核心竞争力。”林捷简单算了算,两三年内视觉技术成为标配后,那些后改造的传统便利店还需要至少一年时间才能把人和sku跟视觉无人管理系统磨合好。掐指一算,简24似乎至少领先了3年。软件的优势首先体现在了供应链管理方面,简24有自信做到不对供应商退货,也自信有一万种营销手法可以把临期商品卖出去。保质期还剩三分之一的商品被称为临期商品,预期在变质前卖不出去的商品一般会被提前退给供货商,再由供货商自行处理。由于简24承诺不退货,他们可以拿到相对更高的分润点数。“一瓶水要临期了,但肯定还能喝,我买一送一全送了都能送掉。我们的后台会针对记录里喜欢买水的顾客,或是最近浏览过水的,还有那些喜欢喝运动饮料的顾客等等做精准推送,不信送不掉,屡试不爽。”虽然商品送走了,但是带来了转化,优化了和供应链之间的流通,省了很多事儿。“如果管理层跟不上对新零售真正内涵的理解,负责实际操作的基层更加不会理解。”林捷说。做有温度的便利店2016年,中国便利店行业规模首度超过千亿,并在门店增速和销售规模上保持不低的增速,但渗透率仍仅为0.45%。相比之下,作为便利店发源地的日本则拥有一个渗透率为8.2%,行业规模高达6923亿元的高度成熟市场。在日本和台湾,与其说便利店是一个零售场所,不如说是一个一站式服务中心,它几乎能满足你的所有日常生活需求。在日本,便利店基本提供了从快递、邮政、干洗到影印、传真等日常生活所需的几乎所有服务。仅仅是提供免费洗手间和店内ATM机就涵盖了范围极广的人群。事实上,单纯只为了购物进入便利店的顾客只占20%。作为比较,中国目前的便利店服务项目就显得单调得多。2015年,在平均毛利率分别为30%(日)和26%(中)的基础上,日本便利店单点单天的平均销售额为42032元,而中国是6002元。在林捷心里,简24就应该做成一个像日本那样有温度的便利店。一百平左右的空间里,简24将在初期划出二十几平的空间作为休闲空间,并考虑在未来逐步优化至40平左右。在设想中,简24会是一个有着客厅般体验的公共空间,顾客可以在这里自由休息或者会客。由于星巴克的盛行,咖啡会客文化已经基本流行开来。人们习惯了去咖啡店点两杯咖啡,然后坐下来闲聊或是讨论工作。简24想要塑造的场景是:会客或闲聊时,所有人都可以直接去货架上拿走现在需要的商品,直接回桌就能使用,不用像在星巴克一样重新排队、点餐、付款和等待,一切都如同在家一样自然。实际上,这家所谓的“无人便利店”可能依然“有人”。简24强调在C端零售链路上的无人,但会为这个刻意营造的“客厅”场景引入服务专员。这个服务专员会理货、会打扫、也会和人交流……林捷认为这样的“有人”是必要的,只有人和人交流才能产生真正的情感纽带。完全无人的便利店就像冰冷的机器,可能同样高效但永远不可能像日本便利店一样成为人们心里的第二个“家”。他判断,两三年内中国的便利店文化才会真正形成,那个时候人们对便利店的认知已经重构,不管是时尚潮人还是孤独患者都在便利店找到属于自己的空间。2011年日本大地震期间,7-Eleven、全家、罗森三大便利店集团80%的东北地区分店在两周内恢复正常营业,为灾民提供卫生间、自来水以及生活必需供给。“即使震感已经缓和,但只要看不到7-Eleven的灯光像往常一样亮起,心中就还是会有隐隐的不安。”这或许就是商业的温度。“我们不追求高爆发。”外资便利店已经在一二线城市布局二十多年,新兴便利店的选址成为了挑战。由于本身的性质,便利店的选址相较于其他零售模式显得更为重要,想找到一个好地段的门面不是易事。既然如此,也干脆不去追求野蛮生长。考虑到门店选址依然是便利店的重中之重,简24选择了开放加盟模式,并称自己解决了加盟模式的最大弊端。由于商家素质和执行力良莠不齐且很难用经济门槛完全区分,加盟商户的个体行为导致的品牌形象受损一直是开放加盟连锁店的心病。简24鼓励使用无现金支付,初期也接受现金,但无现支付金会是绝对的大头。由于价格全平台同步并在app对顾客透明,一直到移动支付完成的零售全程都可以在线上解决,直接管住了便利店的“钱”。货品方面,全货架布置的摄像头也担当了纠察的重任。“如果一些已经临期、该拿来赠送或促销的商品还摆在货架上卖,我的摄像头识别后可以直接设置成不收费,让消费者白拿!”林捷笑道,“钱和货我都关注了,还怕加盟吗?”简24的首店将在这个月底在上海开业,目标是一年内开一百多家店。设想中,硬科技和柔管理会在不同城市打造有温度的空间,一起撞色,一起创造价值。在林捷心里,他所做的一切都只是大势所趋。
日本商品一直以来都颇受中国海淘用户的青睐,不论是美妆、母婴、食品还是日用品都拥有大量的中国粉丝。在国内,用户购买日本商品的途径以跨境电商平台为主,这里面包括天猫国际、网易考拉等综合平台,也有豌豆公主、波罗蜜等垂直电商。不过,也有不少海淘客依然习惯直接在海外网站购买,这类网站除了我们熟悉的日本亚马逊外,还有最近正进入中国市场的日本Rakuten市场(原乐天市场)。Rakuten全球市场网站首页在Rakuten全球市场网站,用户可以买到鞋服、母婴、户外、食品、美妆、家居等商品,基本覆盖了全部流行品类。值得一提的是,部分商品已经支持支付宝,在一定程度上让海淘支付更加便捷。支持支付宝的商品会有醒目标识此外,Rakuten全球市场网站还上线了按品类划分的推荐商品排行榜,以及Rakuten日本每日排行榜,让用户能够了解日本市场的流行趋势。推荐商品排行榜每日排行榜据悉,Rakuten市场已经在今年5月开通了海外配送转运服务RakutenGlobalExpress,而直邮服务则在2008年就已经开通。目前Rakuten提供国际邮政快递EMS和邮政小包裹平邮两种发货方式。在Rakuten商户购买两件或以上商品,无须支付额外费用,就可以选择其中一种配送方式。而已注册成为Rakuten会员的用户每次使用该项海外运送服务,可赚取“Rakuten超级点数”(类似天猫的积分)。两种不同的发货方式关于日本Rakuten市场在中国市场的布局和规划,跨境电商要闻与日本Rakuten跨境贸易资深经理高橋宙生进行了对话。以下为对话内容整理:跨境菌:日本Rakuten在中国市场的跨境策略是什么样的?高橋宙生:我们对中国的跨境策略包括三个关键要素——销售渠道、产品和品牌。一、销售渠道除了我们原有的跨境平台“Rakuten全球市场”外,我们于2015年12月与京东开始了战略合作,并于2016年6月开始与考拉海购合作。我们不断加强与中国合作伙伴的关系,通过合作,Rakuten可以接触到更多对日本及日本产品感兴趣的中国客户。二、产品Rakuten跨境业务的核心价值在于我们与日本的商家和制造业有着稳固的关系。Rakuten市场(日本)的每个商家都经过了严格的审核过程才能开店,因此其产品皆具有高品质和独特性。三、品牌我们希望用“优质的产品和服务”为Rakuten打造强大的品牌知名度——我们能提供优质的日本热卖商品,品质有保证。跨境菌:直邮中国的商品中,哪些品类的销量较为突出?高橋宙生:对于中国海淘用户,美妆、健康和运动等产品类别颇受欢迎。除此之外,“日本独有”的产品类别也非常热门,例如同样受到日本消费者喜爱的北海道零食或ACG(二次元)商品。最近日本的时尚品牌也开始吸引中国消费者,特别是对日本流行趋势颇为敏感的女性消费者。跨境菌:日本Rakuten直邮的物流环节是如何布局的,与哪些物流服务商进行了合作?高橋宙生:除了与中国电子商务公司的战略伙伴关系外,我们还与日本邮政、顺丰速运等中国和全球的物流合作伙伴形結盟。我们今年还推出了Rakuten的官方国际货运/转运服务“RakutenGlobalExpress”业务,可以将在Rakuten购买的多件商品合箱运送到中国。跨境菌:日本商品在中国很受欢迎,Rakuten会考虑建立中国本土的Rakuten电商网站吗?高橋宙生:我们希望加强与中国合作伙伴的关系,而不是试图自己完成所有的事情,因为它们拥有稳固的和不断增长的客户群。跨境菌:进军中国电商市场的最大难点是什么?高橋宙生:由于中国是全世界最先进的电子商务市场,我们要跟上消费者快速变化的需求喜好,并不断追求技术层面的进步。跨境菌:日本Rakuten以后会继续在进军中国市场方面投入人力吗?高橋宙生:中国现在和将来都绝对是Rakuten跨境业务最重要的市场之一。所以我们持续投资于这个市场,不仅是投资人力资源,还将扩大与合作伙伴在营销、支付方式和物流等领域的合作。
【编者按】最近,一些上了新三板的出口电商卖家纷纷发布了半年财报,海翼、跨境通、赛维、傲基等卖家的成绩都很亮眼。2016年下半年以来,跨境出口电商市场出现了一个值得关注的现象:除了将中国产品销往海外获取利润外,大卖家开始进入跨境电商服务市场。这又将会掀起什么样的风浪?日前,亿邦动力研究院、跨境电商资深人士何树煌向出口电商投稿,揭开了卖家和服务商的真正关系,为何大卖家转入服务市场?又能给他们带来哪些收获呢?卖家和服务商的角色和关系如果说把跨境出口电商行业的市场主体按不同经营形态划分,可以分应用企业和服务企业,前者以销售实物商品的方式获取利润,赚的是价差;后者以为前者的商品流通各个环节提供服务而获取利润。在跨境出口正火热的当下,以跨境卖家为代表的应用企业成为了各服务商追逐的金主,围绕着商品从从设计到最终消费的整个流通过程,衍生了诸多跨境电商服务,其中又以金融(收款\支付)、物流(海外仓\头程\落地配\报关)、营销(站内外引流\内容营销)等服务为主。从某个角度上来说,卖家与服务商之间是相互支撑的,没有好的服务商支撑,卖家也难以完全掌控跨境出口的全链条,当然没有了卖家的需求,跨境电商服务行业也难以繁荣。大卖家入局服务市场:原因有三但从2016年下半年以来,跨境出口电商的市场出现了一个值得关注的现象:大卖家开始进入跨境电商服务市场。根据这段时间我与一些大卖家和服务商的沟通,并基于一些桌面研究,买家服务化的主要原因有以下几方面:第一,资源共享,提升效率。在大卖家围绕“销售”而构筑的物流体系、营销体系、渠道体系日渐成熟,同时又满足自身业务需求的前提下,对外开放服务能力,赋能于同业,将进一步提升资源的使用效率,达到规模成本降低的效应。第二、降低资金压力。跨境零售出口行业卖家缺钱是长久以来的现象,即使年营收过十亿级的大卖家依然缺钱(傲基与赛维在上半年都增发融资了2个多亿)。跨境零售出口在缺钱主要有两方面:一是资金留存在海外,转入国内需要一定时间(通常在一个月至三月不等)。二是由于不同于传统B2B贸易订单式有订单有预付款才去采购、生产,跨境零售出口是采取备货模式,需提前付款给供应商。尤其在“黑五”、“圣诞季”等大促,通常提前3个月以上进行备货,占用了很大一部分流动资金。所以通过开放已有的服务资源,使原本的内容“成本中心”变为有收入的“利润中心”,有助于缓解资金压力。第三、分散财务合规风险。由于跨境电商企业通常向小型企业和个体经营户采购货物用于出口,在取得增值税专用发票和合法有效的进货凭证方面存在一定的难度,企业的进项成本无法得到合法确认。在目前税务部门尚未明确一般出口或特殊区域出口监管模式是否采用不征不退制度的情况下,企业通过邮政渠道出口仍存在需补缴纳增值税的风险。另外一个是转移定价的风险,很多大卖家是通过国内主体公司采购货物销售给海外子公司,再由海外子公司在当地的进行销售,这种模式在财务处理上存在转移定价的风险。“公司和AnkerTechnologyCo.,Limited作为公司采购主体,向供应商采购后将产品销售至销售子公司(美国、英国及日本子公司),并通过该子公司在当地进行销售,上述交易环节存在转移定价的情形。若公司未来被主管税务机关重新核定交易价格并追缴税款及罚款,则对公司经营业绩造成不利影响。”——海翼财报所以,大卖家拓展服务化收入,能避免将过多收入集中于存在税务风险的营收模式下,减少当前采购-销售模式下在税务上的合规风险。大卖服务化主要聚焦物流、代运营以及培训从目前来看,大卖家进入跨境电商服务市场,主要集中在以下几个领域:第一,物流供应链领域。目前业内跨境大卖家很多已经有自建的空+派渠道(目前20KG以上的大货,大卖家自建的空+派渠道占整个市场的份额在20%-30%之间),并且海外仓很多都面积大多数已有数万平方米。但是这些运力和仓储空间受商品品类和大促的影响,在需求上存在不均衡现象,如8月初开始就已是FBA和海外仓备货的旺季,欧美线腹舱特别紧张。如果通过市场化运营的方式,将海外仓开放给中小卖家,能在淡旺季之间维持较为稳定的运营,通过自身业务量的增加以及整合外部客户的物流业务量,也增加了与物流供应商谈判筹码,进一步降低渠道成本。赛维电商在2016下半年对外部客户提供仓储物流服务,半年间物流仓储营业收入就达到人民币5896万。第二,跨境出口代运营服务。代运营服务的需求主要来自工厂转型做跨境零售出口的制造企业,受亚马逊“制造+”和Wish“星工厂”等平台推动,以及采购方(大卖家)在各大平台火热的销售业绩影响,很多工厂都想转型做跨境出口零售商,可是又不知如何做(财务使用、人员组织、渠道管理等),所以很多工厂开始采用代运营的方式与之前的采购方合作。大卖家与工厂的关系开始由之前的商品采购关系,变为服务购买关系,甲方变成乙方。大卖家在通过代运营合作的方式销售商品,不必提前压货提前付款,变为轻资产运营模式,工厂则通过采购代运营服务,以较低的风险进入跨境电商出口市场。第三、培训教育服务。跨境电商培训教育领域目前在广州、深圳、义乌、杭州等地已形成较为成熟的服务体系,市场竞争非常充分。跨境大卖家为何还往里头扎呢?据我了解,跨境大卖家做培育教育主要是通过与行业组织、学校合作(特别是中西部地区),开展企业内训和学校实训,与深圳、义乌等地的跨境电商培训机构形成差异化竞争。而过输出教育资源,一方面能为企业储备后备人才,另一方面也从B端人群中建立起品牌知名度。跨境电商生态模式中,不同市场主体的角色一直在演变,无论是从前几年开始的传统货代、商业银行进入跨境电商服务市场,还是如今的大卖家进来分一杯羹,都是市场发展的必然,但说到头来跨境电商市场主体商业模式的变化恰恰反映了在当前全球贸易加速融合的过程中没有一种商业模式是一劳永逸的,唯有变化才能适应变化。
2013年12月20日,亚马逊中国第三方平台卖家大会在北京召开,有超过800位在亚马逊中国平台上的中小卖家参与了此会议,会后,派代商道受邀参与了对亚马逊中国副总裁方淦、还有三位亚马逊中国平台上的卖家代表湖南御泥坊化妆品有限公司运营总监卢文亭、帕拓逊联合创始人兼CEO刘永成、中邮普泰通信服务股份有限公司副总经理史新洪出席的专访环节。亚马逊第三方开放平台的中国策略在此次专访中,亚马逊中国副总裁方淦以及三位卖家代表分别就自己的角度阐述对亚马逊中国开放平台的认识和理解,派代商道特将要点整理如下,以方便派友对亚马逊中国开放平台有一个客观立体的认识和判断。开放平台概况根据副总裁方淦的介绍,亚马逊中国的第三方开放平台于2011年底开始运作,到目前整整两年的时间,从增速上来看,已经成为了增长速度最快的全球第三方平台之一。方淦坦言:“我们希望把在中国学到的知识带到别的地方去。”因为中国电商市场是相对非常发达的。亚马逊中国今年一年第三方卖家销售额跟去年相比增长了170%,新卖家入驻数量增长了160%,第三方平台的选品数量增加了70%。在物流方面,亚马逊中国在中国大陆的亚马逊物流系统,是美国本土之外最完整的一个物流网络。在中国有15个营运中心,有80多万平方米的空间。亚马逊在中国的物流仓储基础设施上的确投入了很多资金和精力来运作,除了亚马逊自身的发展需求外,也体现了亚马逊对中国市场发展的一种信心和决心。全球开店“全球开店”是亚马逊中国第三方平台推出的一项极具特色的服务。自去年在广州的一个活动上推出测试版以来,到今年,已经逐步发展出了一定的规模了。目前亚马逊中国主要针对英国、美国两大市场,在未来将会开放更多的亚马逊海外市场。全球开店的业务在今年获得了超出预期的发展,在英国相对去年增长了500%以上的规模,美国也成长了几乎200%。语言方面,亚马逊中国有专门的客服团队为中国商家解决海外市场的客服问题,也就是说,可以直接在中国本土用普通话跟中国的客服解决美国商场的问题。据使用全球开店业务的帕拓逊联合创始人兼CEO刘永成介绍,全球开店业务中,买家支付通过信用卡即可完成,不需要第三方工具,而商家收款可以使用国外的本地银行,也可以用亚马逊提供的针对卖家的收钱的工具。在物流方面,目前主要使用的方法是,将货物发完商家在国外本地的仓库,然后由亚马逊美国仓库负责配送以及客服支持,这可以在很大程度上解决海外用户的售后问题。方淦介绍称:“物流有两种,第一是你可以直接从邮政寄东西到国外,但是你怎么快速地利用亚马逊的物流进仓,这个流程我们也没有很好的规划。我们还要找很好的物流伙伴,帮我们在中国建一套系统。从他们那边订货,怎么跟物流伙伴打一个出口的包,怎么出关,在美国怎么进关,到我们亚马逊的仓库里面去,这个流程,也是我们在今年打造出来的。”促销的态度及商品推荐机制众所周知,中国主流电商平台大多是流量驱动型,因此促销引流是一个重要的盈利手段,而亚马逊更多则是偏向于依赖技术、物流等基础建设的发展。今年来,亚马逊中国不再低调,也开始参加了一些促销活动,据其官方称,效果比较理想。方淦介绍说,我们从来没有说不做促销这个事,我们的想法是要做就一定要做好。今年亚马逊做了很多大型促销,例如店庆、双十一、双十二等等,效果非常好,销售翻倍增长。我们跟卖家做促销的时候,有很严格的规定,有很严格的条件。因为这些要求跟我们自己的内部差不多,要做一定要做好。而在商品推荐机制上,有关于部分消费者说看不懂亚马逊的商品推荐,因为在搜索结果中,排名第一的往往不一定是官方自营的、也不是价格最低的、也不是评价最好的。方淦的解释是,推荐的标准可能包括价格、服务、反馈等很多项内容,尤其是客户的评论。亚马逊在评论方面跟很多平台不一样,我们不会把负面的去掉,只会去掉那些恶意的或虚假的评论,系统能够鉴别出来。其他比如付款方式、配送方式、配送速度等,都会是考量的因素。对传统企业触网的支持电商发展至今,传统企业触网的需求和呼声是越来越高,对于大部分传统企业来说,在线下已经有了一定的根基,而电商则是完全不同的一种思维模式,因此很多线下传统企业往线上走的时候总会或多或少地碰到一些问题。在方淦看来,传统企业传统企业分三类,三类文化都不一样。第一、制造厂商。因为之前是做B2B,因为营销、零售概念的缺失,现在要转成B2C难度是很大的,亚马逊中国也碰到了一些,也上线了一些,但发现转型真的很难,他们做的生意的模式不一样。第二、在线下有店,想转到线上。如果你是一个标准产品,很容易上线,并且可以节省很多投入的成本,直接用亚马逊物流。“因为我们的物流有两个很好的功能,第一我们从供应链的角度来看,它不需要各个仓都存货,根据大数据里面预测的需求,我预测哈尔滨用货,我会提前把货送到那去。另外从客服中心来讲,他们不需要有电话客服中心,我可以帮他解决这个问题”方淦说。第三、线下的营销商、分销商。这类传统企业做一些标准品还好,做单项就有一定的难度,因为你要自己把这些东西做起来。方淦说:“这方面你可以利用我们的物流,我们的系统进行学习。”易于操作和管控亚马逊第三方开放平台的一大特点,也因此吸引了诸多传统企业入驻。尤其是一些没有线上经验的企业,中邮普泰通信服务股份有限公司副总经理史新洪便坦诚地谈到这一点。今年9月份,中邮普泰与苹果公司达成在线销售苹果产品的分销合作,在亚马逊上线销售以后,一个多月,在无促销推广的情况下,产品销售额达到了1750万人民币。
8月11日消息,日前,中国杭州—俄罗斯新西伯利亚货机航线正式开通,该航线开通后,到俄邮件全程时限将缩短到原先的一半。据悉,中国杭州—俄罗斯新西伯利亚航线由中国邮政速递物流股份有限公司浙江省分公司运营,俄罗斯航星航空公司执飞,运载机型为TU204C,是专用于运载浙江及部分周边省市出口俄罗斯邮件的全货机航班,初期每周三个班次往返于杭州萧山国际机场和俄罗斯新西伯利亚空港,最大业载达28.5吨。(中国杭州—俄罗斯新西伯利亚航线首航仪式现场)据浙江邮政速递物流测算,到俄邮件全程时限将缩短到8天左右,相当于原先的一半,对俄罗斯境内客户的网上购物体验提升还是很明显的。据杭州综试区方面透露,目前已有多家跨境电商平台及商业快件公司与浙江邮政速递物流接洽航线的订舱事宜。按开通初期每周三班计算,每周可发运俄向邮件50吨左右(约26万件),随着业务量增长,还可以增加班次。目前,浙江推进“一带一路”建设已搭建了陆上通道(“义新欧”铁路货运班列)和海上通道(宁波-舟山港海运),杭州-新西伯利亚航线开通后,“一带一路”又多了一条新的“空中丝路”。小编了解到,在今年6月8日,在浙江推进“一带一路”建设推进会上,浙江机场集团与中国邮政速递、俄罗斯邮政签署了杭州—新西伯利亚货机航线合作协议。
京东商城的客服电话:400-606-5500。(7x24小时全天候服务,未开通400服务地区的客户请拨打中继线0527-88105500)京东全国客服中心邮箱:service#360buy.com京东商城服务承诺:售后100分自京东售后服务部收到返修品并确认属于质量故障开始计时,在100分钟内处理完您的一切售后问题!具体细节如下:1)本服务仅针对购物15日内出现故障的客户,以客户收到产品之日起计算。2)以京东售后服务部确认属于产品质量故障开始计时,产品质量故障以国家三包法等有关法律、法规为准。3)100分钟是指在京东售后拆包检测人员工作时间每周一至周五,上午9:00至12:00,下午13:00至17:00,法定节假日、停电等无法正常处理情况除外。4)解决方式:换货、补发、补偿或者全额退款等,如果客户不同意以上解决方案,协商时间另计。5)处理完的标志为已经为客户提交了换新订单、补发订单、补偿申请或者退款申请(在线支付方式可以在2个小时内到账,否则比如邮政退款等要依赖于第三方服务速度)。如果任何一个符合条件的返修做不到以上承诺,京东除了全额退款外,另外再给予100-500个积分进行补偿!全国联保,统一网上报修,在线响应在产品保修期内,只需要您登录京东商城进行在线提交返修申请单,我们的工作人员会尽快审核确认并指导您进行后续处理。7日×8小时工作制京东商城售后审核人员服务工作时间是:每周一至周日,上午9:00至12:00,下午13:00至18:00。热线咨询服务,在产品保修期内,如果您在使用产品过程中有售后问题需要咨询时,欢迎您拨打我们客服热线:400-606-5500。如果您的地区不支持400电话,请您拨打普通中继号码0527-88105500。我们的客服人员会为您热情解答。返修处理周期,退货处理周期,自接收到问题商品之日起7日之内为您处理完成;换货处理周期,自接收到问题商品之日起10日之内为您处理完成;正常维修处理周期,自接收到问题商品之日起30日内为您处理完成。元旦、春节、十一等国家法定节假日,因部分品牌生产厂家的售后服务中心推迟提供服务,返修时间也相应延长。京东商城秉承“客户为先,诚信至上”的宗旨“让购物变得简单,快乐!”为我们的最终目标,为广大客户提供最优质的商品及服务。我们所销售的电子产品及配件因为生成工艺或仓储物流原因,可能会存在收到或使用过程中出现故障的几率,京东商城不保证所有售出的商品都没有故障,但我们保证所售商品都是全新正品行货,能够提供正规的售后保障。我们保证商品的正规进货渠道和质量,如果您对购买的商品质量表示怀疑,请提供生产厂家或官方出具的书面鉴定,我们会按照国家法律规定予以处理。但对于任何欺诈性行为,京东商城将保留依法追究法律责任的权利。本规则由京东商城根据国家相关法律法规及规章制度予以解释。看到京东商城的售后100承诺,我们真的很放心在京东商城购物,所以给惠网提醒您,在京东购物有问题请及时找客服,京东客服是400-606-5500,相信京东商城会给您一个满意的答案。
近日,亚马逊推出智能快件投递箱Hub,用户可直接从箱柜中收取快件,不再需要快递小哥的上门服务。据悉,该项目主要是想保护快件的安全。如果用户不在家或寄放在代收处又极为不方便,因此,亚马逊推出智能快件投递柜Hub解决这些问题。与美国邮政的信件投递箱类似,不仅方便了客户,同时也简化了工作人员的工作流程。工作人员不再需要一家一户的投递,只需要将邮件送往固定的投递箱的所在之处。不同的是,Hub更加智能,箱体配置了触摸屏和键盘,用户使用单独密码才可收取快件。
7月30日下午,苏宁云商披露的2017年半年度业绩快报显示,该公司2017年1-6月公司实现营业收入835.88亿元,同比增长21.64%,实现利润总额、归属于上市公司股东的净利润分别为3.27亿元、2.92亿元,同比增长251.58%、340.71%,盈利能力进一步凸显。回顾上半年工作时,苏宁云商集团董事长张近东在近日一个内部会议中曾表示,“由于率先实现了线上线下的融合,苏宁到了智慧零售成果全面落地和显效的收获时刻。”10天前,《财富》公布最新的世界500强排行榜上,苏宁云商与阿里巴巴、腾讯等10家中国公司首次上榜。在物流服务效率提升方面,先是通过新开山东、河南、浙江、深圳、重庆五个区域小件物流中心并投入运营,带来“半日达”、“次日达”配送服务时效产品占比持续提升,其次,持续打造“送装一体”等特色服务产品,践行“如约送”服务承诺,不断改进服务品质。根据国家邮政局关于2017年上半年各月邮政业消费者申诉情况的通告,消费者对快递企业申诉情况苏宁物流位居行业最低水平。此外,苏宁新开拓保健食品、运动健康等领域的全链路物流业务,供应链整体解决方案服务模式优势明显,苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长152.67%。而苏宁金融围绕客户需求,持续推进服务和产品创新,围绕消费金融、支付、供应链融资、理财保险等产品线,上线了包括“任性贷”、“支付收款宝”、“小微货速融”、“延保手机盗抢险”等创新产品,在满足用户金融服务需求的同时,也大大的提升用户体验。上半年苏宁金融业务(支付业务、供应链金融等业务)总体交易规模实现同比增长172%。在线上平台,上半年公司实现实体商品交易规模为500.39亿元(含税),同比增长52.76%,其中线上自营商品销售收入413.65亿元(含税),同比增长61.39%。上半年,苏宁在移动端加大推广投入,创新营销产品,提升了用户活跃度和转化率,苏宁易购APP日均活跃用户数同比增长80%,2017年6月移动端订单数量占线上整体比例83.66%。线下苏宁拥有生态最完整的网络,覆盖城市、农村市场,覆盖社区、校园等市场。截至2017年6月30日,其合计拥有各类自营店面3645家,其中,在大陆市场进入地级以上城市297个,拥有连锁店面1489家;苏宁易购服务站直营店2079家,苏宁易购授权服务网点833家;苏宁小店13家;香港、澳门、日本市场合计拥有64家店面。上半年,苏宁在移动端加大推广投入,创新营销产品,提升了用户活跃度和转化率,苏宁易购APP日均活跃用户数同比增长80%,2017年6月移动端订单数量占线上整体比例83.66%。同时,苏宁在新品类发展上,充分发挥O2O模式优势,探索出差异化的发展道路。如母婴产品、超市品类发展,都通过线下实体店与线上融合发展,在丰富商品选择的同时强化本地化的会员服务。