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11月10日上午消息,低调运营2年的顺丰电商品牌顺丰优选,已经完成为集团积累服务经验的“任务”,帮助集团孵化出独立品牌“顺丰冷运”,接下来其将发力O2O及跨境电商,为接下来的发展寻求突破点。营收同比增长200%顺丰优选于2012年5月高调亮相,已经经历三任高管:刘淼、李东起及崔晓琦。据优选内部人士透露,这三位优选负责人的更换,与优选业务各个时期发展有紧密关系。刘淼负责的是优选第一阶段“电商搭建”,这个业务完成后,优选需要跟集团对接,并且最大化利用顺丰资源,此时就需要掌握集团资源的人来推进。这就是2007年加入顺丰担任副总裁、帮顺丰组建航空公司的李东起。李东起接替刘爽负责优选业务时,并不完全懂电商,但他的优势在于,能够根据业务需求调用顺丰飞机和运输。在李东起负责优选业务时期,优选迅速走出北京,在上海、广州、深圳等地推出常温食品配送服务。第二阶段优选除了整合集团资源进行扩张,另一个任务就是为集团发展电商物流做“流程体验”,积累经验为其他电商客户提供服务,集团希望以此切入电商这个快递行业大蛋糕。当凡客前高管崔晓琦接手优选业务时,优选第二阶段基本完成。今年9月顺丰独立出“顺丰冷运”品牌,瞄准生鲜食品行业,提供“一站式供应链解决方案”,今年双11,顺丰冷运将迎来首次考验。据天猫一位生鲜品牌运营商透露,参加双11的生鲜商家主要采用两种物流模式,一是顺丰冷运,二是菜鸟物流。顺丰冷运服务客户既包括优选,也包括天猫等平台商家及其他生鲜电商及企业。孵化出冷运业务后,优选需要更快在电商业务上发展。在优选CEO崔晓琦(李东起调回总部,但仍担任优选董事长)看来,优选虽然发展较晚,但是增长速度非常快。他透露过去一年优选营收同比增长达到200%,预计未来将继续保持三位数速度增长。发力O2O及跨境电商眼下生鲜电商行业竞争非常激烈,除了顺丰优选、本来生活网、沱沱工社等,天猫、京东、一号店等纷纷投入巨资杀入。崔晓琦表示,顺丰优选目前60%是进口食品,保持相对高端定位,未来不仅将加大进口食品份额,还将增加具有差异化的国内商品。为寻求发展突破点,顺丰优选也加入跨境电商队伍。据崔晓琦介绍,优选已专门注册海外公司,将以“奶粉”品类进行跨境电商尝试。“包括自贸区、港口方式我们都在探索,目前已经和很多口岸建立合作,并与海关信息系统对接,会聚集一些货品到港口保税区,顾客下单以后,通过个人行邮方式发货。”崔晓琦表示,优选的货源来自品牌海外经销商的直接合作,优选通过买断方式操作。崔晓琦表示,由于与海外经销商直接合作,所以产品本身会有利润,但运营环节费用非常高,比如海关进入会有10%左右的行邮税等。但优选希望尽力把价格做的更低,以此来推广品牌及抢占市场,所以暂不考虑盈利问题。据悉该跨境电商网站11月上线,用户能够买到英国、荷兰、意大利等国家的奶粉,美国的奶粉优选正在洽谈之中,接下来品类还将拓展至国外的优质保健品。除了跨境电商,优选还在探索O2O的机会。尤其是今年双11,顺丰“嘿客”门店将与优选进行联动,店内除了有宣传展示,还将提供现场下单和常温包裹自提服务。崔晓琦认为,生鲜电商最关键的战略就是仓储和物流,社区便利店将是非常好的方向,比如冷链运输的产品可以存放在社区冰柜,在物流和包装方面都会有大的节省。除了与兄弟部门“嘿客”进行联动,优选还计划与更多社区便利店达成合作。“虽然今年5月才开始与嘿客合作,但销售比例已经占到15%,优选将非常坚定的走这条道路。我们也在考虑针对不同的社区推送不同产品,比如引入一些中低端品牌。”崔晓琦说。经历过凡客大起大落的崔晓琦认为,做电商不能太激进也不能太保守,如何平衡这两者非常关键。他表示,优选将深耕在食品领域,并通过集团资源拓展更多供应商。
【一起惠讯】11月7日消息,每年从9月下旬起,跨境电商逐渐进入旺季,平台、卖家忙碌的同时,物流服务商也承受着更大的压力,货物积压、派件延误等问题也会频频暴露。今年,跨境物流服务仍然没能摆脱这个“旺季魔咒”。日前,跨境物流服务商递四方发布公告称,接中国邮政服务商通知,因进入小包旺季,货件出现积压问题,大部分西欧国家的货件派送服务将有所延误。据悉,目前物流配送受影响的国家主要有英国、澳大利亚、法国、西班牙、德国、波兰、俄罗斯、巴西等。一起惠了解到,跨境电商平台eBay也表示,近期通过大数据分析后发现,部分国际空运服务出现了一定程度的运送延迟,可能会对卖家的账户表现带来影响。在此期间,卖家需尽量使用快速并且可追踪的物流方式,尤其对于美国路向的包裹,其鼓励卖家采用国际e邮宝、eExpress或更快速的物流方案承运包裹。针对秋冬旺季跨境物流延误的问题,eBay方面指出,卖家应该及时上传有效的包裹追踪号,随时关注包裹的物流信息扫描状态,尽可能地与买家保持及时沟通以争得买家理解。同时,交运时,卖家要提供所有物品的中英文申报明细,以提升海关及安检通过率。此外,一起惠得知,为了降低美国路向旺季物流延时所带来的负面影响,eBay调整了国际e邮宝卖家支持计划:使用该渠道发运的交易,若因运送问题导致shippingtime低分DSR及中差评或被开启物品未收到纠纷将不会被计入卖家表现评估。
【一起惠讯】11月7日消息,一起惠获悉,日前,国家邮政局副局长刘君在与网友互动时表示,今年双11高峰态势仍然会继续延续,他预计,今年双11从11月10日到11月17日7天时间快件总量突破5亿件。国家邮政局副局长刘君阿里双11促销季已经连续开展了6年,刘君认为,双11已经成为了一个比较成熟的消费模式,是广大消费者普遍接受的一种形式。此外,今年阿里上市以后后,提出了“点亮全球”的发展战略,因此,刘君预计,今年的双11不但国内业务大幅增长,国际业务量也会出现新高。刘君表示,目前,我国快递服务能力的供需矛盾还是比较突出的。“这几年行业在应对双11方面积累了一些经验,今年以来推出了向西、向下和向外发展的战略,快递的能力有所提升,但是和这样突如其来的剧增的业务量相比来看,还是面临巨大的挑战。”同时,他指出,今年的双11刚好和北京即将召开的APEC时间重叠,从11月3日开始,北京已经单双号限行,随着双11快递高峰陆续到来,重叠对整个华北地区影响会比较大。“因此,我们从今年6月份开始已经着手做这方面的一些准备,包括业务量的测算,对可能出现的一些问题做系统的分析。一方面,就是还是要继续强化‘错峰发货,均衡推进’的工作机制。”刘君表示,从这几年的工作规律来看,11月11日当天的消费者点击量是最大的,交易量也是最大的。“目前,对于我们来讲最大的承受能力今年最多突破9000万件的水平,所以错峰发货的机制还是要坚持和强化。”此外,在强化信息系统的应用方面,刘君认为,利用国家邮政局的市场监管信息系统以及电商的信息处理系统,能够对整个业务量的流量流向有一个宏观的监测,通过这些监测信息的手段能够避免个别路向出现一些瘫痪或者拥堵的情况。“同时我们也在强化申诉中心的处理能力,双11期间广大消费者出现延误丢损的情况,这个量肯定同比会有所增长,所以我们在这方面也增加了相应的能力。”根据国家邮政局的预计,今年双11期间快件业务量或将突破5亿件,比去年同期增长了近五成;最高的日处理量或将达到9000万件,比去年增长38.5%。据一起惠了解,目前国家邮政局已开展快递业务旺季服务保障工作,要确保全网不瘫痪、重要节点不爆仓,努力实现保畅通、保安全、保平稳的目标。
【一起惠讯】11月7日消息,创维天猫旗舰店的代运营商新七天透露,今年双11创维备货充足,当天销售额将冲击1.5亿元。图为创维天猫旗舰店首页活动截图新七天方面表示,去年双11创维在大促结束之前所有参与活动产品都已售罄,还出现了部分超卖的情况。今年创维备货十分充足,还专门推出了主打款。创维的智能电视主推款面向大众消费者,希望达到单品销售额过亿元的效果。除此之外,创维还有一些分散的电视型号用来和其他品牌进行竞争。新七天介绍,今年电视品类的竞争要比往年双11更加激烈。“去年,创维集团推出互联网子品牌酷开之后,其他电视品牌也纷纷推出子品牌,而且小米、乐视等互联网品牌也都加入竞争之中。”“但是创维不会通过硬拼价格战的方式和这些品牌竞争,我们希望在双11期间提高创维的品牌影响力,所以也会推出一些在技术上引领行业的产品。”新七天方面指出。在用户体验方面,新七天透露,今年由于菜鸟3W系统的实施,大家电方面的物流配送有了保障。创维的备货都会下放到菜鸟27个仓库之中,为消费者进行快速配送。据一起惠了解,创维在移动端也加大了投入,今年双11的任何推广都会同步到移动端,而且无线端还推出了专享价。新七天表示:“双11当天,无线端用户可以提前下单抢购,天猫在推动这个事情,当然我们也要跟上步伐。”但是对于今年备受业内关注的O2O模式,创维却一直比较谨慎。新七天指出:“创维目前线下业务规模很大,不可能因为电商渠道损害线下利益。创维现在尝试的O2O模式并不以销售为导向,而是为消费者提供各种服务。”据悉,创维以电视为主要业务核心,研发和制造范围包括消费类电子、显示器件、数字机顶盒、冰洗、3C数码等多个领域。2012年,新七天开始运营创维天猫旗舰店,当年天猫旗舰店销售额达到8亿元。
【一起惠讯】11月4日消息,电商快递平台人人快递正式对外宣布获得1500万美元A轮融资,投资方分别为腾讯和高榕资本。人人快递CEO谢勤表示,此轮融资主要用于人才引进和运营投入。谢勤表示,人人快递App最新版本已于10月中旬对外发布;与此同时,旗下一款专门面对餐饮商家的App“餐送”也已在成都、杭州上线运行。“作为‘人人快递网’的子品牌,‘餐送’致力于打造中国最大的专业美食配送服务平台。”此外,面对即将到来的双十一,人人快递乘融资的东风,在北京、上海、深圳、苏州、杭州、成都展开了同城配送“1毛钱”,15公里60分钟达的强势地面推广活动。据一起惠了解,人人快递网成立于2011年5月,隶属于四川创物科技有限公司,业务上专注于互联网O2O领域,主要为消费者提供同城配送服务。
【编者按】今年8月,亚马逊中国才刚办完其入华10周年的庆典,但从11月份起,亚马逊才算真正意义上的走进中国:不再是以一家中国本土电商网站的身份谨慎探索,而是作为国际零售巨头携全球资源一头扎入。中文亚马逊直邮是狼来了?10月29日,亚马逊宣布全球6大站点开通直邮中国服务,伴随着的是更多的选品、更快的配送时间和更低的运费。与此同时,更重要的消息是,亚马逊宣布将于今年双11期间,试运营一项名为“海外购”的新服务。对于“海外购”最通俗的解释是,这是一个中文版的美国亚马逊,特点是“寄生”在亚马逊中国(z.cn)上,初期规模会比较小。据一起惠了解,“海外购”上的商品全部挑选自美国亚马逊(amazon.com),价格与美国亚马逊时时同步。但与直接去美国亚马逊下单不同的是,“海外购”将提供全中文的页面,本地化的购买方式和中国本土的售后支持。商品包括服饰、鞋靴、母婴、美妆、营养、个护、户外及运动等品类。初期,“海外购”的配送将采用从美国亚马逊直邮的方式,时效和运费与美国亚马逊直邮中国保持一致。此外,亚马逊正在积极和上海自贸区洽谈合作,尝试走“备货”的模式。一旦成功,“海外购”的配送时效将与从国内发货的时间基本一致,运费也会进一步下降。“用美国的价格买美国的商品”是绝大多数国内消费者选择“海淘”的原因,而实现这一“梦想”的过程中出现的重重困难,则是代购、转运、海淘论坛、国内“海淘”站等业态得以诞生的土壤。然而,亚马逊直邮中国以及全面中文化美国亚马逊或许将从根本上摧毁这一土壤。一个业内人士对一起惠表示,亚马逊直邮中国解决的是“买到”以及“低价买到”的问题,但对于大多数普通中国消费者来说,仍存在较高的门槛,譬如要熟悉英文、要有一张双币支付的信用卡。所以亚马逊真正的杀手锏是“海外购”,因为它解决的是“方便买”和“低门槛买”的问题。代购真的会羊入狼口?亚马逊直邮中国,谁会首当其冲?毫无疑问是代购和转运。极客海淘网CEO林海对一起惠表示,目前国内消费者直接去海外电商上购买或是通过代购去海外电商上购买的商品中70%以上来自美国亚马逊。剩下30%中,亚马逊德国站、英国站、澳大利亚站、日本站也会占去很大一部分。在与一起惠沟通的其余几位资深业内人士对此判断也表示赞同。一位转运行业的资深人士指出,如果消费者可以快捷地在亚马逊上买到自己需要的海外商品,那么代购和转运就没有了存在的意义。短期内,代购和转运还有生存的空间,但随着亚马逊直邮中国用户体验的提升,以及“海外购”商品数量的增多,这种生存的空间将越来越小。除了代购和转运外,今年上半年在国内一窝蜂兴起的“海淘”网站也不再会视若无睹。由于与美国亚马逊上的产品高度同质化,这些网站将面临来自亚马逊的直接竞争。而亚马逊的规模优势,以及在海外供应商心中的地位,则是这些海淘网站暂时没有办法比拟的。再往下延伸,进口电商也必须对这只外来的“狼”提高警惕。无论是天猫、京东、聚美优品,抑或1号店,其主推的进口业务将首次与国际亚马逊正面交锋。“除非平台卖的进口商品在亚马逊提供的8000多万种以外。”上述转运行业的资深人士认为,未来,亚马逊很有可能将会成为进口商品的一个价格标杆,中短期内,如果某家网站上同种进口商品的价格相比亚马逊过低,甚至可能会被认为是假货。“当消费者能够买到亚马逊美国站自营的国际品牌时,将会拉升其在天猫、聚美等网站上挑选那些没有获得授权的商品的决策成本。”上述人士表示。此外,亚马逊进入中国将是对中国传统中高端百货的一次集体洗礼。一位海关人士向一起惠透露,在保税区税收政策红利的保护下,亚马逊直邮上的中高端品牌在价格上将比线下更有吸引力。而被电商击中后尚未完全清醒的传统零售业,在还没有找到一条拉拢线上消费人群的前提下,或将遭受第二次空前的客群流失。最怕怎样的拦路虎?当然,亚马逊要如意地进入中国也不是一件容易的事。除了上述的“小羊”们会奋力反抗外,至少还有三只大老虎在等着亚马逊。首先,在亚马逊上卖货的国际品牌商们会不安稳。某线下实体百货的采购人员告诉一起惠,很多国际品牌商在各国都有独立的价格体系,不少品牌商已经进入了中国的线上线下市场,大多采用直营或是代理模式。亚马逊一旦将同类商品以海外的超低价引入中国,势必会打乱这些品牌的价格体系,压缩它们在中国的利润空间,这是很多品牌无法容忍的。“如果中国消费者能够以3000元人民币买到美版iPhone6,苹果中国商店里售价6000元的国行岂不成了一个笑话?”一位资深海淘消费者对一起惠表示。对于这一点,亚马逊中国产品副总裁牛英华解释称,亚马逊和品牌商处在一个不断的磨合过程中,她相信品牌商也会自己去平衡这一问题,而目前能够直邮的8000多万种商品都已和当地的供应商签署了直邮的合作协议。同时,亚马逊指出,还未进入或自身没有能力进入中国的品牌商对于亚马逊直邮中国项目也表现得非常积极。第二只老虎将是政策。一家海淘网站的负责人表示,虽然目前政策上对于跨境电商进口持鼓励的态度,给予“行邮税”等支持,但这是对于目前每年不足1000亿元人民币的海淘市场而言。而一旦亚马逊将近亿种商品以低价引入中国,迅速打开这一市场,这对于中国零售、中国品牌的冲击,很有可能引起相关政策的反弹。上述海淘网站的负责人表示,假设今年亚马逊的“海外购”只能做到5亿元人民币的销售额,那他毫不怀疑,明年这一项目能创造500亿元的销售规模。“只要能放开,光是中国妈妈对于进口奶粉和进口纸尿布的需求就足以撑起这一销售规模。”“亚马逊和上海自贸区合作的备货模式如果能够成功,销售额还会有一次大幅的提升。也因为这样,亚马逊做备货模式面临的政策难题也会更大。”上述业内人士表示。当然,亚马逊直邮最终要面对的对手可能还是亚马逊中国。一家国内B2C网站的副总裁对一起惠表示,过去10年,亚马逊在中国坚持走非常本土化的运营策略,美国亚马逊无论在供应链还是运营的支持上都不多。“虽然近几年亚马逊在国内B2C市场份额上的排名一直在四、五名徘徊,但在运营上也一直非常稳健。10年的积累,亚马逊在中国已经有了固定的市场策略、规律的运营节奏、核心的品类和忠实的消费群体。”显然,亚马逊开放直邮中国,推出“海外购”,重点品类转向国际品牌等都是对亚马逊中国固有体系的冲击。如何处理好这其中的内部博弈,顺利完成过渡将是此次亚马逊中国业务转型能否成功的一个关键。
【一起惠讯】10月31日消息,昨日,顺丰速递官网发布通知,由于受到APEC峰会影响,11月1日-11月16日期间,顺丰速运将对北京及周边地区的收寄规则、服务(产品)及时效保障做出调整。通知显示特别提到,11月1日-14日期间中国大陆及港澳台地区进出北京市/天津市/河北省/内蒙古自治区的快件时效将后延3-5天。据一起惠了解,此次调整时间刚好和电商节日双十一重合。根据顺风速递的通知,双十一期间,北京市、天津市、河北省、内蒙古自治区选择顺风的客户的快件时效将会延后3-5天。此前,曾有业内人士分析,物流需求在双十一期间突发性暴涨,将增加快递出现滞缓、积压、货品损坏现象发生的概率。百世物流副总裁、电子商务事业部总经理刘波曾指出,双十一爆仓是因为淘宝所创造的“电商时点”的巨大影响力和互联网的引爆力,将双十一之前之后的订单、资源压缩到了一天爆发,社会资源的储备平衡点(成本因素)与之距离较大,在此大环境下的物流优化问题,其实是整个订单处理各个环节如何处理连锁的“爆仓”问题。而此次受到APEC峰会限行导致的影响,北京地区最后一公里送达可能面临终极挑战。“如何在短期内在不影响用户体验的前提下完成发货需求十分考验物流商的环节设置和备战经验。”对此,业内人士建议,应对爆仓的最好方法就是分仓。通知的具体说明如下:一、重量限制(11月1日-10日):中国大陆、港澳台及海外地区发往北京市的快件单件计费重量不得超过10KG。二、收寄标准(11月1日-12日):1.按航管局要求,进出北京市的快件执行航空安检标准,并随机进行开箱检验,运单需填写收寄双方完整手机号码。2.所有航空件禁止寄递的电子产品、电池、易燃易爆易腐蚀、医疗用品及药品、鲜活易腐物品、以及国家法律禁止的运输和流通的一切物品等,一律不能收寄(原包装手机、相机、笔记本电脑可以按陆运产品收件并按陆运发货)。三、停收服务(产品)安排(11月1日-16日):四、时效影响(11月1-11月14日):受峰会期间交通管制影响,11月1日-14日期间中国大陆及港澳台地区进出北京市/天津市/河北省/内蒙古自治区的快件时效将后延3-5天,海外地区进出北京市/天津市/河北省/内蒙古自治区的快件时效将不做承诺。
【一起惠讯】昨天,一起惠曝光了菜鸟网络有意投资第三方仓储物流提供商五洲在线的消息。随后,有知情投资人士向一起惠透露,菜鸟并非投资,而是全资收购五洲在线。据该投资人称,五洲在线电子商务有限公司已经全资出售给菜鸟,投资人和创始人全身而退。“估值大概在2个亿人民币左右。”此前,一起惠通过五洲在线离职员工、在职员工和物流行业人士处获得了不尽相同的信息,大多指向菜鸟正在洽谈部分投资,亦有人士表明,可能在与菜鸟合资创办新公司,开展新业务。不过,从最新消息显示,菜鸟和五洲在线之间已经完成了这笔交易。目前,一起惠查看工商局注册信息,五洲在线的股东信息结构还没有变更,依然为包括CEO梁凯在内的三个创始人,以及两个法人股东。据上述人士透露,梁凯在全部套现退出之后,将不再在五洲在线任职,其此前的投资人也将在菜鸟入主之后退出。至于五洲在线未来的发展方向尚难有定论。五洲在线从早期一家全链路代运营商转型仓储外包服务商,曾经在多个地区部署仓库,从而可以实现商家在多个平台的铺货及配送,而无需一家家对接。但据一起惠了解,五洲在线此前仅获得一轮1000多万美元的融资,其注册资本为3536万元,但其在仓库和人力上投入就已经超过1个亿。“投资人退出的及时,以目前五洲在线的现有资产来看,能有2个亿估值已经很不容易的。”该人士表示,此前五洲在线运营成本很高,每年都要亏损五六千万,其较为值钱的固定资产在于租下的仓库,还有少量的客户资源。至于外界讨论的菜鸟及阿里巴巴是否成为“烂摊子”的接盘侠,该人士则持保留意见。只是称未来整合方面,五洲在线现有的资源与菜鸟不断拿地建仓的策略不谋而合,收购之后还能保留现有团队,可以补上菜鸟线下运营能力的短板。据前五洲在线员工透露,五洲在线人员结构调整很大,部分大区经理均有离开,从高峰时的三四百人,到现在仅剩下一百人左右。据悉,梁凯在套现后,也将优先偿还股东。至于未来去向尚未有定论。此前,梁凯在连线一起惠时,曾表示“没什么可以说的”。
【一起惠讯】10月29日消息,一起惠最新获悉,电商仓储物流服务商五洲在线有可能获得菜鸟网络的注资。虽然双方目前仍在洽谈之中,但已有业界同行听到风声。一位五洲在线前员工向一起惠透露了该消息,并指出早在一年以前,菜鸟就已经和五洲在线“眉来眼去”。“最近开始进入到实质性进展,菜鸟计划投资入股,甚至收购。”而一位与菜鸟业务相近的物流网络服务商则表示,菜鸟直接收购五洲在线的可能性不大。根据他获得的消息,菜鸟将接手五洲在线股东手中的部分股权,成为下一个“接盘侠”。另一位不愿具名的五洲在线员工则称,双方最可行的方案是合资注册一家新公司。据一起惠了解,五洲在线电子商务有限公司最早做电商代运营起家,为传统零售商从前期规划、网络平台搭建到运营、推广、物流配送、财务结算、客户服务等全套解决方案。随后在电商代运营大潮退下之后,转型为物流服务商,聚焦物流仓储,专注电商仓储外包和系统建设。一起惠通过北京市工商管理局注册信息查看到,五洲在线的股东结构中包含三位自然人,即梁凯(CEO)、高礼强和何进春,以及两个法人股东北京智慧恒盛投资咨询中心(普通合伙)和苏州麦星创业投资企业(有限合伙)。资料来源:全国企业信息公示系统一起惠在向五洲在线CEO梁凯求证过程中,并未得到直接肯定或否定的答复,仅称“目前没什么可以说的”。此外,一起惠在沟通过程中注意到,五洲在线不少核心员工都已离职,其业务模型也发生巨大改变。前述不愿具名的员工称,五洲在线基本上已经将原有的“云仓”业务终止,转型做天猫品牌特卖会的物流服务提供商。至于原先可以为商家配送京东、当当、1号店等其他第三方电商平台的业务也被中止,转交给其加盟商去做。“今年国庆节后开始调整的。”一起惠从该员工口中得知,所谓天猫特卖会,是类似唯品会性质的限时特卖业务,商家参与活动须强制入仓。此前,五洲在线在国内主要物流枢纽已经开设多个仓储基地,并把仓库出租给商户,并负责存库和订单管理的系统运营。在业内人士看来,这些仓库和五洲在线的运营能力,或者是被菜鸟看中的主要因素。五洲在线跟线下仓储相结合,同时可以借用菜鸟“天网”(智能骨干物流网络)的势能,线上线下相融合。另一方面,菜鸟之前在全国范围内收购了很多大仓,但落地上的运维、操作自行解决成本居高,因此运营谁来做一直是困扰其“地网”推进的短板。今年7月份,由商务部官员毫不讳言地批评菜鸟网络“走歪了,到处建物流基地建仓储,经不住诱惑”。“五洲在线的仓储运营能力,包括系统软件、出入库操作、自动化分拣方面可以作为菜鸟的有效补充。”一位供应链物流服务商指出,菜鸟与五洲在线,无论是参股还是合资,实际上都是在为菜鸟的生态圈建设服务,“之前这种物流模式大多比较松散,各自未战,盘踞山头,分工协作不明确,资源浪费严重。”在多个物流界人士看来,双方合作最大的价值,在于基于阿里商业交易信息可以和线下物流信息实现打通,从此衍生的大数据才会真正运用在阿里巴巴的商业生态之中。“单纯只做线上或线下数据,不清楚交易的背景和流向,其价值可能会稀释很多,这也和阿里云未来的长远战略相符。”业内人士分析,菜鸟对类似五洲在线这样具有落地和运营基础的企业会比较感兴趣,投资五洲在线只是个开始,接下来对全国的大仓都会持续加大投入。据一起惠了解,今年5月份,菜鸟投资了公路运输网络公司卡行天下,成为第二大股东。而在此之前,据菜鸟网络CEO沈国军介绍,菜鸟已经同时在北京、天津、广州、武汉、金华、海宁等十多个城市拿地启动分仓项目。不过,针对这次合作,亦有不同判断。特别是对五洲在线先有业务的理解上,质疑声音较多。前述物流商指出,五洲在线业务萎缩明显,受限于资本因素,其外延能力也没有发挥出来。“主要是基于现有的几个仓库,虽然一直想向外拓展更多,但没有那么大的本钱。股东层面想找到菜鸟这样的接盘者,以便退出。”此前曾有媒体报道称,五洲在线此前仅获得一轮1000多万美元的融资,其注册资本为3536万元,但其在仓库和人力上投入就已经超过1个亿。此外,目前市场上与五洲在线从事类似业务的物流公司还有几家,也对五洲在线造成压力。公开资料显示,2012年,五洲在线单仓日均订单处理量已经达到七八千,在节日促销期间,单日订单量能达到20多万。但前述员工表示,在专注做天猫特卖会业务后,目前日发单量仅为2000左右。而原先300多个管理人员也在近期缩减到100让人左右。“如今的五洲在线更像是‘鸡肋’,双方的互补性能否在日后显现还有待实践检验。”某电商卖家表示,菜鸟此举几乎是将五洲在线变成了天猫专属的物流合作公司。
【编者按】成立15年、拥有400家门店的乐友孕婴童在大众印象中更多的是线下母婴连锁。而实际上,这家差点被小编定义为“传统企业”的公司早在2000年就上线了B2C购物平台,比曾经红极一时的红孩子早了4年,甚至比淘宝、京东上线的时间都更早。从如此超前的电商到实体店,再到目录邮购,再到重振电商,这中间的过程太值得玩味了。就在一周前,乐友孕婴童高调宣布布局O2O,上线移动客户端、门店铺设wifi,这些在零售界已经并不算新鲜的举措背后,有何特别之处?更重要的是,线上、线下业务并行多年的乐友,为什么选择在这个时间点才宣布O2O?过去的十多年里,乐友经历了怎样的电商波折?一起惠日前对话乐友孕婴童COO龚定宇,与太太胡超(乐友董事长)一起创业15年的他会如何解释乐友在此时此刻的选择与考虑?一起惠:目前乐友线上部分销售额能占整体多大比例?龚定宇:线上销售比例是单位数,少于10%(包括官网、天猫、京东等各个平台),所以我们希望通过线上、线下互动提高这一占比。一起惠:乐友从2000年起就创建了电商网站,为什么经过这么多年发展,这一比例还是不高?龚定宇:中国的垂直电商一直没有国外发达。如果关注的话你会了解,国外的垂直电商大多数是由线下连锁店转变而成,而中国不是。国内的线下连锁零售(不只是母婴行业)一直是四分五裂的状态,集中化程度低,真正成规模的很少。这当中一个重要的原因是中国的连锁基本上都是以加盟形式为主,看似是连锁,本质上是批发、分销。真正直营的连锁企业太少了,苏宁、国美、乐友、屈臣氏是几家少见的直营连锁。加盟带来的问题是供应链体系不统一,中间的利益关系不好协调,这也是其做不好电商的一个关键因素。所以我们很少听到这些加盟类型的连锁做电商。这就给了平台电商机会。一起惠:可乐友是直营的。龚定宇:是,而且我们以前的线下ERP和线上ERP一直是打通的,但是影响力不高,消费者真正体验的很少。而且早期的宣传成本太高了,那个时候要让用户记得乐友的域名或者去搜索乐友的购物网站,还是很难。(编者注:2000年,乐友网上线后,很快获得来自高盛、中经合联合投入的第一轮340万美元融资。但受当时互联网泡沫破灭以及网购环境不成熟等因素影响,乐友网并没有很快打入妈妈群体,反而经历了一段时间的低潮,2001年才开始逆向走入线下,开实体店,逐渐扭转局势,其网站反而几乎没有了存在感。)一起惠:淘宝、京东这些综合型电商对你们的影响有多大?龚定宇:确实在撬动我们的地盘。欧美的线下连锁店做(电商)得早,因此被纯电商抢占的份额相对少。而中国像淘宝、京东这样的纯电商之所以抢走很大市场份额,是因为线下零售企业没有好好去做。2013年第4季度,B2C市场母婴品类交易规模达124.2亿元一起惠:O2O对乐友的价值是什么?现在这个需求已经很急迫了吗?不做O2O会怎样?龚定宇:我认为线下零售被线上零售影响的趋势在2014年将到达一个高点,几个大的电商都上市了,未来再不考虑O2O的零售商,业务还会被侵蚀。消费者的需求是客观存在的,她们希望随时随地获取商品和服务,你不去满足她们,当然就会失去他们。以前乐友线上业务发展慢的一个原因就是,顾客在门店没有找到想要的款式,那么就有到线上选择的需求,而我们自有的购物平台对其影响又不大,那么她到了线上又会去天猫和京东了。所以O2O对我们的一个重要价值是找回失去的客流,提高顾客粘性,当然还有客户满意度。一起惠:现在乐友的购物网站要影响到顾客会更容易吗?龚定宇:会。最明显的其实是App。原来从我们门店出去的顾客可能会记不住乐友的网站域名,也不会去搜索乐友的购物平台,要影响她们成本太高了。但现在她在门店可以很快在本地下载好乐友的App,成本很低,转化起来也很快。反正App已经装到手机里了,直接启动就可以,比起搜索域名和关键字都快捷很多,很容易把量做起来。所以说移动端给了我们机会。与很多电商一样,乐友的App非常看重闪购模式一起惠:在你们的构想中,乐友O2O要实现什么样的效果?龚定宇:随时随地随意购,把几个终端(PC端、移动端、门店)串联起来,满足妈妈们多元化的购物场景。母婴是一个覆盖类目很广的行业,围绕这类人从衣食住行到吃喝玩乐,而不是只卖家具或者只卖书,所以它跟其它的垂直电商还有不同,它有很多的场景需要满足。比如说,今天在门店里看到一个巧儿宜的童车,很喜欢,但没有自己喜欢的颜色,以前就必须等,现在可以在门店内的网购台下单,第二天乐友送货上门。这个场景解决了门店的空间局限问题。再比如,家里纸尿裤用完了,姥姥电话叫急,妈妈在上班,这个时候通过手机下单,让附近的门店配送。一起惠:如何解决物流配送的问题?龚定宇:线上下单我们有两种配送方式:一种是大仓配,适合在门店没有找到自己喜欢的款式、对配送速度要求不急切的情况,目前我们在全国有七个大仓;另一种是特别急的,网上下单,找最近的门店配送,或者到门店自提。我们会看到下午四五点钟的时候会有一个下单小高峰,就是妈妈们在公司下单,下班后自提。一起惠:目前乐友的门店密度能够满足配送需求吗?龚定宇:乐友现在有400家直营店,覆盖14个城市。在门店本来很忙的时候,配送可能会成为一个问题,人都跑去送货了,店里面的生意怎么办?所以一旦量起来了,可能需要雇佣专职的配送人员。另外,接下来我们还会通过加盟的方式去拓展门店。一起惠:加盟会影响你们对O2O的掌控吗?龚定宇:不会,先有O2O再做加盟,矛盾会减轻。我们在招募加盟的时候就会讲清楚对O2O的规则和要求。一起惠:O2O背景下,乐友开店要考虑的因素重点是什么?龚定宇:面积可以不大,但是点要多。在中国一个特别重要的趋势是就近购物。比如我家住在望京,不出望京基本上能解决很多购物问题。因为望京交通不方便,就近购物的需求显得更为迫切。乐友的门店从一开始就不是特别大的,一般是两三百、五百平米,密集布局。有大型店,不会开很多。一起惠:乐友在O2O方面已经做了哪些投入?龚定宇:我们的思路不可能靠砸钱,不太适合。所以在推广上主要还是先在门店介绍用户下载App,把已有客户群做好,再规模化。另外配合一些社交推广,例如顾客把App推荐给闺蜜,我们就给两边奖励代金券。团队方面,我们的O2O主要还是技术先行,这一点比较特别,因为一般的公司里面技术人员大多是在幕后,而我们的技术团队需要跳到前面。因为O2O涉及到门店ERP、CRM与网站ERP、CRM的融合,所以再去成立一个新的组织不太合适,目前我们是CTO挂帅在执行这一块。另外一个,线上、线下两边团队对彼此业务的了解、渗透也是必须的。当然这当中的利益协调也很重要。原来我们是线上订单归线上部门,线下订单归门店部门。现在我们会注意协调:比如顾客在某门店下载了一个App,那么她以后在App下的订单既要给线上部门奖励,也要给该门店相应的奖励。
【编者案】尽管国产奶粉在天猫双11多年独坐分会场“冷板凳”,但多数品牌对这场全民狂欢表现得并不踊跃。一方面,全场5折的低价策略并不适合长期维持在高价格水平线上的传统奶粉品牌;另一方面,线下经销商对此颇有微词——绝大多数品牌5折价钱几乎等同于经销商的进货价。奶粉低技术含量却高毛利已不是秘密,但究竟是什么原因让一罐成本只有60元的奶粉,卖到消费者手中却翻了5倍之多?一位国产婴幼儿奶粉品牌商电商人士向一起惠揭开了其中的奥妙:洋奶粉贵在哪?无论是国内还是国外,婴幼儿奶粉品牌活得都很滋润,核心就是毛利太高了,这是大前提。洋奶粉之所以敢于将价格抬得更高,在于过去阶段信息不透明。消费者对洋奶粉过度青睐,这也让洋奶粉在做国人生意时,可以“肆无忌惮”的加价。在国内,每次奶粉涨价都是洋奶粉率先挑起来,理由就是原料加工成本上涨、用工费用上涨,以及中国每年CPI上涨。有媒体报道说,1听原装的进口婴幼儿奶粉,生产成本在80元左右。但据我所知,外资品牌不管是原装还是进口,80元只是工厂制造成本的上限。成本也和生产批量有关系,大家都懂,批量越大价格越低。因此,委托厂商生产,通常签订全年几百吨的奶粉,因此有很大的议价空间。如果批量大,超过2000吨,1听奶粉的成本价肯定在70元以下,几个上规模的大品牌,年产量在万吨之上,1听大概不到65元钱。如果进关之后之后加上运费、关税,也就在80元到85元之间。但是,品牌商出厂毛利必须维持在70%以上。所以,这批货到了经销商手里的时候当即翻一番,出厂价就在130元左右。坦白讲,高端奶粉都是如此。也就是说,洋奶粉出厂价格就比国产奶粉高。渠道商翻手为云覆手为雨?不过,入境之后,渠道成本结构就非常相近了。无论外资品牌还是国内品牌,只要通过传统渠道进行铺货,就逃不开各种费用的层层顺加。因此,外资奶粉只是和国产奶粉的价格差主要体现在出厂价基数的差别,顺加比例都类似,玩不出太多新鲜的东西。具体顺加是怎样计算的?我了解的情况是:一般奶粉经销商先加价20%-25%,经销商要保证自己税前纯利在10%-15%左右。而类似沃尔玛、家乐福这样的大型连锁超市(KA)要再加12%-15%。经销商通常有三种:一是在当地具有一定的网络覆盖,跟各个店都有生意来往,产品可以带进店里。二是为经销商垫资,账期从月结款,到3个月不等。一般大的超市结算下来要60-70天之间。这些在财务上都要按贷款率计算。三是物流配送,商场下单,经销商配送,要支出销售额的1%-1.5%。为了方便计算,我以一听奶粉出厂价100元,经销商折中加价20%,销售终端折中加价12%计算,出厂100元;→经销商100X20%=120元;→商场/超市120X12%=144元;→消费者手里150元。如果按照倒扣的方式推算,售价150元减去出厂价100,差价50元是要消费者埋单的;出厂价100元减去制造成本60元,差价40元也是消费者去承担。商品实际成交价格中,被中间环节拿去了接近60%。如果按照实际出厂价130-140元左右计算(洋品牌要达到150-160元),差价浮动翻倍,售价要到300元左右。由于品牌集中度高,厂商强势,所以,通常情况下可以先定零售价。也就是一款奶粉出厂之前,其最终销售价格基本上已经确定。进场潜规则都是“苛捐杂税”经销商当然希望赚的越多越好,但也要看厂商的支持力度。例如售价中通常还要拿出一部分给经销商来投入市场,包括雇佣促销员的奖励、报酬。据我了解,在销售终端,统一的店招、海报、易拉宝等物料,奶瓶、围巾、围兜等促销品,都由厂商统一出资制作,这部分要占营销费用5%-8%。此外,品牌还要打广告,但广告投入不保证销量,厂商每个月都会根据上个月的实际情况做预算,定下个月的营销费用。越来越让品牌商无法承受的是,终端销售渠道的各种巧立名目、别出心裁的暗处收费。例如到了卖场里,要支付进店费、货架费、赞助费(堆头)、上促销员(服务费500元),而且这些费用不开发票。即使是沃尔玛、家乐福这样的大型商超,名义上不让进驻促销员,但是也可以谈,根据不同的大区、单店和经销商谈判,品牌商往往查不出这笔费用。往大了说,这都是商业贿赂。厂家之间互斗,只要有证据,就拿到工商局举报,拿着法律法规要罚款。所以,线下渠道商少不了和工商部门打交道。压缩渠道成本遭反水?毛利高,竞争少,婴幼儿奶粉都是站着进来赚钱的。但是现在电商渠道开始涌现一些厂家直供品牌,比如可瑞康、诺优能(荷兰牛栏),达能旗下的品牌,引进中国的时候只做线上,没有线下包袱,直接把中间毛利打掉,早期价钱基本上在220多元,现在越做越低,这对于传统奶粉品牌商而言杀伤力很强。传统厂商是不敢这么干的。这也解释了为什么天猫双11母婴奶粉大家都是应付着小二做一做。很多大牌都不愿意拿出更多的货做低价处理,这会伤及线下经销渠道的利益。实际上,过去已经有国产奶粉品牌在做压缩渠道利润的事情。比如合生元,9月份发布的2014显示,但随着进入国内的国际奶粉品牌增多、压缩通路利润挫伤婴童门店的推广积极性。雷永军(北京普天盛道企业策划有限公司董事长)说,中国的奶粉渠道分为经销商渠道、母婴渠道、电子商务渠道。前两个渠道在房地产为核心的中国经济下,如果买的便宜就不可能赚到钱。作为经销商,如果利润得不到15-20%,实际上风险是很大的;作为终端渠道,如果每桶赚不到50元,他的风险也很大;而电子商务,你没有数百万甚至数千万的投入,你也就是个菜鸟店,做到5000万销售额以上,做流量估计也得花几千万。说来说去,没有较高毛利,这些从业者的经营风险都很大。2005年以来,坚持走中低端价格的企业在这10年中,都做的很差。用圣元集团CEO张亮的话讲,卖的便宜了,没有人要。不错,国内有便宜的、国外也有便宜的,但是为什么卖的价格高的品类反而在这10年中快速发展了呢?按照普天盛道10年来观察,中高端品类从2005年前的20%左右,现在已经占到了70%以上。朋友们,难道是消费者傻了吗?这就是市场。【亿邦补充】《中国经营报》2014年9月13日报道《合生元缩渠道利润经销商抱怨》中提到:合生元慢慢收缩前台和后台的利润,其中前台是指直接给到经销商和门店的折扣,就是通过价格表可以看到的利润;而后台是指能积分返给经销商和门店的点。前台的折扣从最初五折多慢慢提高到八四折,后台的返点也由最初给经销商“六送一”,提高到“八送一”“十送一”,门店的返点从最初“八送一”,提高到“十送一”,近两年提高到“十六送一”。现在合生元给到门店的利润基本在16~20个点,卖一罐奶粉只能挣60元,包括会员返点也只能挣80元,婴童门店从原来一罐奶粉挣150元左右下降到60~80元,积极性不高,门店的主推能力就会慢慢下降。蒙牛2014年半年报公告关于“销售渠道建设”部分的描述:蒙牛持续推进及完善“核心业务单元”(CenterBusinessUnit,简称CBU)、“区域业务单元”(RegionalBusinessUnit,简称RBU)及“分公司直营的销售运营模式。通过增加一线人员加强终端管理,提升CBU市场的渠道和终端掌控力度;部分销售大区通过细化区域,强化RBU市场覆盖深度和广度,更好地协助三四线市场的经销商提升销售表现;进一步整合分公司,提升一二线市场的利润及终端服务能力。蒙牛着力在北京、天津、成都及呼和浩特四个城市打造区域销售平台,建立区域子公司,逐步形成区域营销中心和经营中心。同时,蒙牛聚焦提升经销商综合运营能力,精简销售渠道层级划分,提高了渠道的质量和拓展效率。针对现代渠道,蒙牛由总部客户团队、大区重点客户(KeyAccount,简称KA)团队、经销商KA团队组成的三层级KA服务团队改变过去单纯“供应商”的理念,成为零售商的“战略合作伙伴”,与零售商展开“品类管理合作”,提升KA的服务水平及执行效率。此外,通过开发KA-EPOS智能数据系统,节约了人力成本,使销售管理更为精细化、数据化。蒙牛2014年1-6月渠道费用:针对市场竞争,本集团加大销售渠道投入,销售及经销费用上升54.9%至人民币58.971亿元(2013年:人民币38.069亿元),占本集团收入比例上升至22.8%(2013年:18.4%);不含雅士利,本集团的销售及经销费用为人民币53.252亿元,占不含雅士利收入21.9%,同比上升3.5个百分点。
【一起惠讯】10月24日消息,净水器垂直B2C亿家净水将在官网、京东、天猫三大平台同时铺开双十一大促活动,除了商品价格上的优惠,今年将把重点放在安装服务和后期用户维护上。亿家净水CEO周速华向一起惠透露,目前,亿家净水在天猫一共有11个店铺,今年双十一,这11个店铺将一起参战,同时,其在官网和京东也拉起了双十一大旗,所有线下店也将同步进行促销。在官网、天猫及京东三大平台,其投放比例大概为2:1:1,总体备货规模约3000万至5000万。据其介绍,由于物流和安装一直是净水器销售的重点问题,在双十一活动期间,销量的上涨也会加剧服务上的困难,所以,亿家净水根据前几年的参战经验,早早地对此做出了规划。今年的双十一,其将重点推广“闪电安装”计划。周速华指出,以往,消费者从网上购买净水器后,首先需要等待收货,然后再电话预约安装时间,这个过程大大影响了顾客的满意度。尤其在双十一这样的大促活动中,售后问题更是频频出现。但“闪电安装”计划可实现顾客在收到产品后的24小时内安装完毕,且承诺每延迟24小时安装向顾客赔偿30元。目前,亿家净水已投入大量的人力物力在全国40个大城市布点,不仅可以更好地解决物流配送的问题,也可在这些城市实现闪电安装。周速华告诉一起惠,由于在物流配送的布局上做了优化,今年双十一的销售,亿家净水能在一周之内完成送货和安装,而去年则用了两周时间才处理完双十一的订单。此外,周速华还表示,今年双十一活动,其预计销售增量是去年的1至2倍。总体来看,双十一对其而言更大的意义在于抢夺用户,并发挥后期服务的价值。
【一起惠讯】日前,德生堂董事长龙岩向一起惠透露,2015年元月1日,国家食品药品监督管理局将会颁布两个重要政策:第一,国家将开放处方药的网上销售;第二,线下单体药店也可以网上开店销售。开放处方药的线上销售意味着医药电商将正式开始进入正轨。针对政策颁布后医药电商未来的发展方向,一起惠和龙岩进行了沟通。据悉,德生堂大药房是甘肃德生堂大药房连锁经营有限公司建立的医药连锁品牌,专业从事医药批发、零售及健康服务的跨区域、现代化医药连锁企业。德生堂整体销售额接近8亿元,在2013年中国医药连锁企业排名第20,员工2000余名。据官方透露,德生堂电商业务在天猫医药馆属于TOP10商家,天猫血糖类目销售第一,自有品牌排在天猫医药类目的TOP50。德生堂董事长龙岩的另一个身份是中国医药物资协会电商分会会长。一起惠:现在医药电商是否已经对传统医药零售造成了影响和冲击?龙岩:不管从我们德生堂线上线下的销售情况看,还是从行业来看,现在医药电商还并没有对传统医药零售造成冲击。去年医药电商销售规模为40个亿左右,在整个行业中占比还非常小,预计今年医药电商销售规模能够达到60亿到80亿,但也不会对线下零售造成太大影响。但是未来医药电商一定会给整个行业带来巨大的影响。尤其是2015年颁布这两个政策以后,医药电商将获得飞速发展,医药行业也可能重新洗牌。一起惠:开放处方药的销售之后,将会对传统医药零售和医药电商带来哪些影响?德生堂作为传统连锁药店将如何应对?龙岩:开放处方药销售既是利好的消息,同时也将带来激烈的竞争。开放处方药的线上销售后,将为线上药店吸引非常大的流量,带动线上药店各类商品的销售。处方药进入线上后,药品定价等信息会非常透明,传统药店的利润可能会受到冲击。但是制药厂家会在线上和线下进行价格维护。而且从长远来看,线上销售渠道的拓宽,有利于传统药店的持续发展。德生堂现在非常重视电商业务,由我亲自带领团队经营电商业务。德生堂不仅在各个电商平台进行销售,而且也在努力发展自己的官网,寻找适合自己的电商模式。我们现在将电商作为一种宣传手段和拓展渠道的方式。一起惠:单体药店可以线上销售之后,是否将给连锁药店的电商业务带来影响?那种业态更具优势?龙岩:单体药店进入线上之后确实将加大医药电商的竞争。但是单体药店在商品的把控能力、物流配送能力、以及跨地区经营的能力方面都存在短板。相比之下,还是连锁药店更具优势。一起惠:很多传统连锁药店、制药厂商、药品流通企业、电商巨头都在进入医药电商领域,如何看待这些不同业态未来在医药电商中的发展?龙岩:说实话,我并不看好制药厂商和药品流通企业进入医药电商行业,因为这属于跨行业经营,传统制药厂商并没有零售的经验。根据国家规定制药厂商并不能直接进行药品销售。但是现在随着医药电商的兴起,很多制药厂也通过收购药店的方式涉足电商。一旦制药厂商进入销售领域之后,就和线上线下的药店形成竞争关系,有可能影响药厂商品在这些药店中的销售。同样,我也不看好药品流通企业做电商。但是如果企业能够顺利转型,将电商业务完全独立经营,也可能获得较好发展。相比之下,传统连锁药店不管在产品还是零售业务方面都比较专业,未来仍然会在医药电商领域中占据优势。阿里巴巴和京东等电商巨头也在进行医药电商布局,他们将会成为平台型的企业,具体的操作仍然需要药店提供。连锁药店和这些电商巨头是竞合的关系。一起惠:如何看待现在医药电商在O2O方面的尝试,德生堂未来将会采取怎样的O2O模式?龙岩:现在很多医药电商都希望从“快”处着眼布局O2O,希望成为医药电商界的“滴滴打车”。但是我认为,医药电商即使配送再快,当用户有急需的时候还是会到最近的线下药店直接购买。此类O2O模式还有待考验。德生堂未来也会尝试O2O,但是我们希望从用户需求出发。未来我们将利用互联网和移动互联网的沟通工具为线下用户、线上用户提供更细致的服务,当消费者有需求的时候再将用户吸引到线下门店或者线上。一起惠:最后问一个问题,新政策发布后,2015年医药电商行业将发生哪些变化?龙岩:新政策发布后,2015年医药电商行业竞争将加剧,传统零售药店、电商巨头和一些跨界企业都会参与其中。经过一年的发展后,2015年底一定会出现规模超大的网上零售药店,行业将浮现巨头,甚至是寡头。而且在竞争中脱颖而出的网上药店,将利用互联网等工具实现全国范围内连锁药店的布局,区域性零售药店的红利仅存于3到5年内。过了这个时期后,在竞争中失利的区域性连锁药店或者继续在区域性市场勉强经营,或者转入更专业的细分领域,或者成为大型网上药店的服务站、体验馆。【背景资料】新政策:2014年5月份,国家食品药品监督管理总局发布《互联网食品药品经营监督管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),首次提出放开处方药在电商渠道的销售,拟由执业药师在线审核处方后,由第三方物流配送平台进行药品或医疗器械的配送。随后,有消息传出新版《互联网食品药品经营监督管理办法》相关意见稿已经处于会签阶段,有望在明年1~2月正式颁布,医药电商也由此将迎来市场规模的放量。原有政策:国家食药监总局于2007年颁布的《药品流通监督管理办法》第二十一条明确规定:药品生产、经营企业不得采用邮售、互联网交易等方式直接向公众销售处方药。即使是拿到《互联网药品交易服务资格证书》和《互联网药品信息服务资格证》的合法医药电商也禁止销售处方药。监管方案:按《征求意见稿》,互联网药品经营者将由其经营许可或者备案所在地的设区的市级以上食品药品监督管理部门管辖。第三方交易平台上的互联网食品药品经营者违反本办法规定,不能确定管辖地的,由第三方交易平台经营者所在地的省级食品药品监督管理部门或者由指定的设区的市级食品药品监督管理部门管辖。行业情况:目前美国处方药在网上的销售份额约占30%,而欧洲一些国家甚至占到90%。在中国,目前处方药市场大概有4万亿,网上药店经营的非处方药只占所有上市药品品种的25%。破局:《征求意见稿》或成为我国从2009年推行医改以来,针对以药养医和高药价问题所提出的最有力的破解政策。由于消费者可以通过网络横向比较药品价格,再加上网上渠道能够缩短企业销售的中间环节,降低销售费用,因此这项政策会帮助药品价格逐渐回归市场合理价格。难点:尽管《征求意见稿》提出,凡在互联网上销售处方药、甲类非处方药的,必须建立执业药师在线药事服务制度,由执业药师负责处方的审核及监督调配,指导合理用药,但是由于执业药师缺口巨大,加之消费者购买处方药多为急需,所以执业医师在线提供药事服务的可行性和效率备受关注。业界判断:上海药房网商城总经理钟毅:如果网售处方药最后正式放开,将打破以往由药厂、医院、线下连锁药店的垄断。这对于医药行业特别是已经拥有B2C证的品牌连锁药店来说,将会带来市场自由化的竞争,整体市场的药价会出现一定幅度的降价。康爱多市场总监张移兵:处方药的开闸,不仅意味着医药电商平台之间相互将掀起价格战,同时对线下连锁药店和实体渠道的冲击将非常明显,最直接的体现便是在价格上。七乐康董事长石振洋:放开处方药,意味着医药电商的市场空间将从2000亿元的OTC市场扩展至近万亿元规模的整个医药市场。即使网上药店销售的处方药占到1%,这样也有100亿元的市场。
【一起惠讯】10月21日消息,一起惠获悉,亚马逊日前在印度开始与印度本地的实体零售商FutureGroup合作,这对双方来说都是非常重要的一个进展,而且对于印度本地的电商Flipkart和Snapdeal来说也是一记警钟。印度媒体报道,亚马逊与FutureGroup的合作不仅仅只是把FutureGroup的商品拿到亚马逊网站上去卖,双方在数据分享、品牌合作和在销售网络布局方面都会有深度的合作。对于亚马逊来说,与FutureGroup的合作能够解决亚马逊在印度最头疼的物流问题。因为FutureGroup在印度各地都分布有店铺,这些实体店的存在能够使亚马逊提高配送的效率。而FutureGroup则是为了能够进入到新兴的电子商务领域中来。据了解,FutureGroup拥有40多个自有品牌,包括服装、食品和很多快消品,目前这些商品已经全部在亚马逊印度网站上独家销售。而且这两家公司还将开发新的产品,专门在亚马逊进行销售。FutureGroup是印度最大的零售企业之一,经营着10家连锁零售店,包括超级市场BigBazaar、电子产品连锁eZone和运动品牌连锁零售店PlanetSports等。FutureGroup拥有将近30000名员工,每年的顾客人数能达到3亿。FutureGroup成立于1987年,在2007年时就达到了10亿美元的销售额。FutureGroup与亚马逊的合作在Flipkart的BigBillionDay之后达成,FutureGroup的CEO表示,Flipkart的做法对本地贸易是一个致命的伤害。所以FutureGroup与亚马逊的合作将十分有看点,毕竟FutureGroup采取的也是深度折扣的促销方式。一起惠了解到,亚马逊近几个月来一直在印度市场上与Flipkart较劲,在7月份Flipkart宣布获得10亿美元投资后,亚马逊立刻宣布在印度追加20亿美元的投资。自从去年6月份进入印度市场以来,印度已经成为亚马逊增长最快的市场,目前已经达到10亿美元的销售额。亚马逊总裁贝索斯日前亲自视察了印度市场,他表示之所以对印度市场投入这么大的人力和财力是因为非常看好印度市场。根据AccelPartners提供的数据显示,预计到2016年印度的网购人数会达到4000万,电子商务市场的销售额会达到85亿美元,而在2013年印度电子商务市场的整体销售额仅为20亿美元。
【一起惠讯】10月21日消息,日前,网购信息推荐网站“什么值得买”闹了一次导购乌龙,导致不少消费者买到了错误版本的iphone5S。据一起惠了解,10月16日,“什么值得买”在对“eBay每日精选”这一栏目进行商品推荐时,将一款网友推荐的官翻版“有锁机型”iPhone5s当成“无锁机型”发布,导致部分网友“不明真相”下单购买,受到了损失。据了解,“有锁无锁”是指运营商的网络锁,如果运营商为手机加上了网络锁,那么该手机就只能使用此运营商的电话卡。因此,美版有锁手机难以在国内使用。10月17日,“什么值得买”官方发现该问题后,迅速删除了相关的推荐内容及链接,并给出了三种解决方案。第一,针对联系到eBay商家并成功取消订单的网友,“什么值得买”将赠送一份礼品作为补偿。第二,无法成功取消订单的网友,可尝试联系转运公司,由转运公司向商家提出拒收。转运公司收取的手续费由什么值得买赔付,同时赠送礼品。第三,无法取消订单并且退货的网友,收到货后将手机快递给“什么值得买”,并提供购买订单截图,“什么值得买”将退还给用户对应的购买支出,并赠送礼品。“什么值得买”向一起惠表示,事故出现的原因是由于事件发生当天有多条关于iPhone5s的爆料信息,并且都由eBay出售,编辑处理时产生混淆导致链接错误。而为了避免类似情况再度发生,未来,“什么值得买”编辑团队将在审核发布基础上加强二次审核。据“什么值得买”统计,由于此次事故,其需要赔付的手机保守估计在几十台。业内人士表示,此次事件也折射出目前“海淘”行业的一大问题,那就是“退换货困难”。跨国运输的长时间和高成本,以及大部分订单配送必须依赖转运服务商,都是造成这一问题的原因。“否则,如果国内消费者很容易就退货了,那网站也不需要去做这样的赔付。”据一起惠了解,“什么值得买”采用的是UGC(用户生成内容)模式,主要推荐网购商品信息,其网站上优惠信息大部分来自于网友爆料,经过编辑审核后的内容将送达用户并得到大量网友的评价,形成口碑沉淀的闭环。
【一起惠讯】10月17日消息,此前,北京市交通委对外宣布,由于北京举办APEC会议,11月3日至11月12日,北京机动车辆将实行单双号限行措施。不巧的是,该期间与电商节日双十一“撞车”,部分北京地区的物流商担心,会让原本就订单压力不小的配送服务雪上加霜。据交通委最新指示,APEC会议期间(11月3日至11月12日),北京机动车将实行单双号限行措施,届时,整个北京市行政区域内单双号限行;每天3时至24时实行;单日单号行驶,双日双号行驶,同时暂停实施尾号轮换限行措施;外地进京车辆同样执行且早高峰不得进五环。由于限行时间段恰逢双十一,北京地区的电商物流面对激增的订单,将会加大“爆仓”风险。国家邮政局网站数据显示,2013年双11期间,主要网商全天共产生订单快递物流量约1.8亿件,其中80%来自淘宝天猫,较2012年同期增长85%。全天各快递企业共处理6000多万件快件,是2012年双十一最高峰3500万件的1.7倍。物流需求在双十一期间的突发性暴涨,也增加了快递出现滞缓、积压、货品损坏现象发生的概率。百世物流副总裁、电子商务事业部总经理刘波曾指出,双十一爆仓是因为淘宝所创造的“电商时点”的巨大影响力和互联网的引爆力,将双十一之前之后的订单、资源压缩到了一天爆发,社会资源的储备平衡点(成本因素)与之距离较大,在此大环境下的物流优化问题,其实是整个订单处理各个环节如何处理连锁的“爆仓”问题。“限行之后,北京地区最后一公里送达可能面临终极挑战。如何在短期内在不影响用户体验的前提下完成发货需求十分考验物流商的环节设置和备战经验。”鉴于此,业内人士建议,对于突发大订单导致的爆仓,这时候的措施最好的方法就是分仓。据悉,电商仓储物流服务商天图物流已经紧急安排将其位于天津武清的仓库面积扩大1万平方米,增加了50%的仓储空间,并在10月25日即投入使用来应对APEC和双十一重合的特殊物流挑战。顺丰方面也推出了分仓备货服务,为商家提供了15个地区的20个仓库,根据用户需求进行仓库货品的库内操作、货品配送及各仓之间的调拨,实现库存存储、调拨作业、订单发货、包裹配送一站式服务。
【一起惠讯】8月30日消息,苏宁云商集团股份有限公司昨晚发布了2014年上半年度财务报告。数据显示,2014年1-6月份,苏宁实现营业总收入511.52亿元,其中归属上市公司股东的净利润亏损7.55亿元。报告期内,二季度苏宁实现营业收入环比增长23.67%,其中线上销售收入环比增加50.97%。财报信息显示,一季度苏宁继续在组织、人员等方面进行调整磨合,为转型战略的深化执行打下了坚实的基础。在二季度,苏宁强势进入战略发力期,围绕全渠道融合、品类拓展经营、新业务发展以及后台服务能力等方面全面发力。通过近半年的战略实践,苏宁O2O模式在物流体验、商品差异化经营、门店互联网改造等方面已经全面凸显。线下业务方面,在上半年度,苏宁继续优化门店结构,加大在二三级市场布局,在大陆市场新开店面62家,其中二、三级市场新开店面占比84%。伴随着上半年度苏宁在二三线城市开店力度的大力增加,以及针对门店结构的持续优化调整,苏宁门店在线上线下融合的O2O模式中担当的角色越来越重要。二季度,苏宁在门店创新性的推出免费贴膜、穿戴设备免费体验等服务,进一步提升门店自提的服务范围和能力,门店整体在店面引流、店面功能及促销推广方面均有较大改善。报告显示,二季度可比门店销售收入降幅收窄至4.0%。在线上业务方面,苏宁在上半年度借助苏宁云台招商上线运动户外频道,进一步丰富母婴品类巩固国内母婴市场第一品牌的地位。另外持续优化提升客户体验,6月份苏宁易购网页的改版受到了用户的广泛好评。数据显示,上半年苏宁线上业务实现商品销售收入82.82亿元(含税)。覆盖全国的物流网络优势成为苏宁用户体验提升的助推器。上半年苏宁持续推进门店快递点、服务网点的建设,探索线下自提柜布局,不断完善最后一公里网络建设。报告期内,物流妥投率、消费者服务满意度等物流运营、客户服务的核心指标逐步改善,提升明显。6月份,苏宁物流妥投率更是达到了99.02%,消费者服务满意度提升至95%。而在刚刚结束的818大促期间,苏宁推出了急速达、半日达、一日三送等个性化服务,尤其是急速达服务,物流配送时常以分钟计算,持续刷新行业物流配送速度。
【一起惠讯】10月16日消息,一起惠获悉,美国eBay计划拓展其在俄罗斯的业务,将要对一些商家开放eBay的平台,希望通过这种方式占领更多的俄罗斯国内市场。据俄国媒体报道,X5零售集团和Wikimart等供应商都将在eBay的开放平台上销售商品。尽管由于俄罗斯与西方国家的关系紧张,很多国际零售商在俄罗斯业务都处于低迷之中,但是eBay在俄罗斯市场上的扩张仍在继续。7月份时,eBay的副总WendyJones曾经表示,俄罗斯是eBay进行全球扩张的最大市场。此外,eBay还与俄罗斯邮政签订了运送中国货物的合约,保证用户在eBay上购买的中国商品能快速运达。不过俄罗斯的物流仍然存在问题,很多美国的卖家根本无法将货物运到俄罗斯。今年早期,国际物流公司DHL和FedEx就已经停止给俄罗斯的个人用户配送超过10磅或价值超过250美元的货物,主要原因是超高的关税和繁琐的过程。业内人士分析,目前俄罗斯的这种情形从一定程度上保护了俄罗斯国内的电子商务企业,抵抗了国际电商企业的冲击。今年五月份,eBay通过与俄罗斯本土物流Dostami合作的方式开发了更多的俄罗斯用户,通过寄送到一个虚拟地址的方式将美国卖家的商品卖到俄罗斯。而eBay在俄罗斯建开放平台的行为则是为了吸引更多俄罗斯本地的卖家。eBay的如意算盘打的虽然很好,不过俄罗斯也有本土电商对eBay的做法表示不屑,俄国电商Ulmart就表示自己比eBay更加便捷,有地缘和人缘的双重优势。一起惠了解到,俄罗斯目前电商市场发展迅速,去年俄罗斯网络零售销售了价值150亿美元的商品。而且去年俄罗斯的网络零售商已经达到了3000万家,有70%的用户都分布在俄罗斯以外的地区。
【一起惠讯】10月13日消息,打着“名品特卖低至一折”的eBay十月海淘节已经开始,日前,eBay再次联手海淘转运公司转运四方推出“免邮海淘”。一起惠获悉,从10月1日至10月31日的海淘节活动期间,在ebay下单的中国大陆用户,使用转运四方ISS线路,即可享受1kg(2.2磅)以内的免邮服务,超出1kg部分则按21.85元/500g计价(不包含增值服务费用)。据了解,ISS线路是转运四方和新加坡邮政Speedpost联合推广的线路,优势是清关便捷,勿需提供身份证。不过,该活动规定,每个用户在此期间仅可享受一次免邮服务,且仅限单票转运,不可合箱。根据活动流程,eBay海淘用户需要注册转运四方的账户,以获取转运四方在美国俄勒冈免税仓库的地址。用户下单后,由ebay卖家向该仓库发货,但需用户向转运四方提交预报。此后,转运四方会根据eBay提供的符合条件的用户名单,在ebay发货后3至5个工作日内以优惠券的方式充值1kg运费,用户再使用优惠券支付运费。一起惠了解到,转运四方是跨境电商服务商递四方旗下子公司,目前已开发了美国、德国、澳大利亚和日本的转运线路。从运输量来看,美国线路占据了70%以上的份额。借助10月eBay海淘节免邮活动,转运四方美国线路或将迎来更大的配送量。
【一起惠讯】10月8日消息,日前,中国联通与京东达成战略合作,共建“中国联通内部商城-京东合作店”。未来,中国联通在集团总公司与各省分公司之间将建立起“办公采购、商城对接”的内部电商平台,解决了总部集中采购与分部弹性需求之间的矛盾。中国联通有意在企业内部采购电商化做出改革。据一起惠了解,针对中国联通内部采购实际需求,以体系化、透明化的采购制度与监管要求为出发点,中国联通与京东共同制定了专业化、全方位的一站式采购解决方案。在此次联通内部采购改革过程中,一方面,联通内部对顶层的企业资源计划系统(ERP)进行延伸扩展,另一方面借助京东数据平台的资源,双方进行了平台系统的深度对接,从而打造出“中国联通内部商城-京东合作店”的采购新模式。据介绍,未来中国联通的各省分公司一线需求部门可直接在“中国联通内部商城-京东合作店”向京东下单,由京东物流快速配送,实现联通集团总公司与京东直接结算,同时还能快速响应各省分公司一线部门的需求。为顺利实施新的采购模式,京东全新打造了大客户开放平台(JD-VOP)——专门针对企业市场不断提升的采购需求而建设的企业级开放平台。该平台可直接植入联通内部采购平台的“京东专属界面”。通过大客户开放平台,京东能够为联通提供丰富的商品信息、下单服务、物流配送、数据反馈等一系列完整、标准、专业的电子商务服务。京东大客户部总经理宋春正表示,京东不仅要让消费客户享受到国际领先的网购体验,同时也希望能积极服务于政企客户内部采购的电商化改革。