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采购
亚马逊近日宣布,在全球包括中国已率先启用了全新的“无人驾驶”智能供应链系统。该“无人驾驶”智能供应链可以自动预测、自动采购、自动补货、自动分仓、自动根据客户需求调整库存精准发货,从而对海量商品库存进行自动化、精准化管理。整个过程几乎零人工干预。“亚马逊通过部署全球化的智能物流体系,实现了海量商品跨地域、无国界调拨和配送。这是亚马逊独有的、短期内不易被复制的优势。“亚马逊全球副总裁、亚马逊全球物流中国总裁薛小林在亚马逊中国首届创新日上表示,智能供应链可谓是未来商业升级的“最强大脑”,它决定着订单背后的发货逻辑和效率,直接影响客户体验。亚马逊同样在全球范围内引领了末端配送模式的演进。2013年,亚马逊率先提出无人机30分钟送货的全新模式。2016年12月,亚马逊在英国成功完成了首次无人机送货试飞,全程仅花费13分钟。
一起惠2017-08-21 09:04:55220 次
电商和互联网正冲击全球固有的贸易模式,不少传统企业也正挣脱旧的体系寻求转型。浙江东方百富袜业制造有限公司则是在转型道路中探索的传统制造商一员。2016年年底,东方百富正式上线亚马逊北美站,截至今年5月,东方百富在亚马逊四大系列400多个SKU月销售额就达到60万美元(折合399万)。从转型到现在,东方百富跨境电商业务短期内即获得高速的增长,其转型历程无论对传统企业还是出口卖家或多或少有一定的启发。(浙江东方百富袜业制造有限公司董事长张伟军)中国OME时代要终结了在2017亿邦动力品牌出海巡回沙龙上,浙江东方百富袜业制造有限公司董事长张伟军对外讲述了他转型跨境电商最开始的心路历程。在他看来,中国制造业依靠廉价劳动力的OEM时代(OEM:OriginalEquipmentManufacturer指代工生产)要结束了。“两三年以前我跟大采购商聊,当时互联网对他们冲击并不大,但这两年发生了变化,为了保证竞争力,大卖家开始疯狂对OEM厂商进行压价了。”张伟军说道。张伟军透露,在这几年,曾面对过采购量高达1000万元的大采购商要求即可降价20%,并要求东方百富24销售内马上回复的,也偶尔收到过上市公司同行降价25%。而为了保持竞争力,则成了这些采购商进行压价的重要原因。“因为这些压价的现象,从去年下半年到今年上半年东方百富拒绝了超过2000万元的订单。”他诉说了互联网冲击对上游的供应商所带来的影响,这也是他坚决要进行转型的原因。传统企业转型就是3个革命既然确定了转型是必经之路,那要实现什么样的转型才可能成功呢?对此,张伟军预测了跨境电商下一个五年的3个革命。第一个革命:从卖给所有人到卖给一些人张伟军认为,在过去跨境贸易时代,制造商和卖家的目标人群都是模糊的,因此主要供应的是低价产品,来获取最广阔的市场。然而,到了今后跨境电商的时代,卖家会有更清晰的目标受众,也明确自己产品定位来做出用户需要的产品。对此,同为传统企业转型跨境电商的凯特电器有限公司副总经理马高东也指出,由于工厂体系太大,控制质量很难。ODM和OEM的工厂员工只追求最基本的品质要求,不需要管销售之后的事情,速度越快赚的越多。而做跨境电商面对每个都是实在消费者,产品的质量变成第一关键。据出口电商了解,东方百富目前瞄准的正是分类运动袜领域。而据张伟军介绍,该市场前景也是广阔的,目前分类运动袜市场容量高达1200亿元,涵盖医疗、保健、竞技运动和户外运动等领域,其全球每年增长率高达35%。第二个革命:从大规模制造到定制化生产目标群体变得不一样,也导致其产品制造生产的模式开始产生变化。而张伟军指出,转型跨境电商后,也意味着东方百富要从传统大规模制造的供应链体系,变成柔性供应链。跟东方百富同样看着纺织品产品的服装出口电商子不语也在面对柔性供应链的难题。其总经理郑辉曾向出口电商指出,要适应小批量的订单,原有的工厂分工体系是不行的,因此,只能采取3到4人去做一款衣服的小组制去解决。第三个革命:从卖白牌到卖品牌张伟军表示,OEM厂商转型跨境电商最终希望的就是从过去卖山寨、无品牌产品到现在开始销售小众品牌,产品开始有一定的口碑。而这个品牌是拥有很多内涵的,包括产品和服务。据出口电商了解,目前,东方百富在亚马逊开店的品牌是SOLAX,主要用的是谷歌推广。服务上目前使用了FBA,FBA费用占比大概占销售价格10%左右,目前也正寻求海外仓进行合作。与此同时,东方百富在美国洛杉矶、德拉瓦以及英国、意大利分别设立了海外仓和客服中心。而在研发和制造上,东方百富的投入也非常高。据张伟军透露,旗下悍将品牌就有将近100项专利技术,而东方百富也花了一亿人民币引进意大利的设备。这也是东方百富客单价和利润的保证,据悉,去年该公司销售超过2亿元,已成为国外二十多家大品牌的合作商,一双袜子平均零售价为15美元,毛利率保持在30%。全渠道+产业园区模式当然,如果仅是转型跨境电商,在海外开个店,最终可能只局限成为一个大卖家。而在张伟军的布局中,全渠道、全品类、全模式的打法才是未来。在布局上,东方百富往多渠道铺设,除了亚马逊全球开店卖自主品牌SOLAX外,去本身也在网易考拉开店以及开设社区自营店。与此同时也作为亚马逊自主品牌的供应商以及拿下海外品牌COOLMAX7年的全球独家授权,来实现借势营销。与此同时,通过智能纺织研究院,东方百富也在积极拓展全品类业务,目前已经开展了功能纤维再应用研究、医疗级压力袜、智能数字产品开发等多个项目。在他眼里,未来东方百富的制造端将主推定制化生产,要做袜子领域的智能穿戴,收集客户数据。而在跨境电商的经验积累下,东方百富也在建设跨境出口贸易示范园区,聚焦跨贸信息、人才和项目,并搭建政策、投融资服务平台。张伟军表示,未来要搭建东方科技园园区平台,集聚200家左右服务装类制造商,都是10年以上企业,2000万以上出口额的才可入驻。“这几年我们的商业布局主要为了打造中国袜业的产业链,将自己OEM也为赚到C2M全球定制。这是整个制造业+互联网的布局,重点核心板块是建立OEM和C2M强大供应链,做到专家制造+个性化定制+产业链协同+全球化互联网营销商业模式。”他说道。
一起惠2017-08-17 09:10:21280 次
随着电商的不断发展,消费者已经从一开始的网上买衣服鞋子,网上买书籍日用品,逐渐开始接受在网上买手机数码相机笔记本这样的电子产品了。习惯网购的消费者认为网上的产品价格更低,选择更多,此外,不少配备了自己物流的电商送货速度也很快,这就比自己去实体店买方便多了。亚马逊商城特点好的电商将跟踪客户端行为,以确保每个用户每次访问越来越适合他们的口味和习惯。这将增加用户进行购买的可能性,在某些情况下,甚至会加快采购进程。更重要的是,它把更广泛的产品和配合用户感兴趣领域的服务公开给用户。亚马逊就采用了这一理念,使用Cookie来记录用户登录,对用户的购物习惯进行跟踪并存储到服务器端。然后根据用户的搜索记录,来推荐他们关注或者可能关注的产品。如果您也喜欢这种简洁的购物体验,不妨进入亚马逊商城浏览一下。笔记本市场上也是如此,近几年来,除了全国各地的笔记本销售实体店,笔记本电商也迅速崛起。最耳熟能详的莫过于京东、亚马逊这样的B2C电商了,此外,还有不少小经销商把店开在了淘宝网上。这些电商销售的笔记本品牌齐全,型号多样,报价透明。实体店就不具备这些优势,出于成本、地段铺租等原因,实体经销商往往囤货不足,除了畅销机型以外,很多机型都是缺货状态。而产品的报价也让消费者云里雾里,经销商往往会看人下菜碟,如果您的长相比较纯良,自己去经销商处买本很可能被宰。点击Z.CN进入亚马逊商城,登陆之后用户就可以看到一个专门为你定制的首页。这一动态地定制用户体验的方式,可以更好的为用户服务。亚马逊的首页是简洁的,这一点和国内同类网站差别很大。进入国内B2C网站,首先看到的必然是铺天盖地的各种促销活动基本上都是铺天盖地的,形式也是五花八门的,色彩斑斓生怕不能吸引你的眼球。相比而言,亚马逊的页面则清淡得多,在看惯了华丽丽的广告通栏的用户眼里甚至略显寒酸。这应该和国内外的用户群体本身的素养有关。国内电商还处于激烈竞争的时期,更多的是打价格战以低价策略来争取用户扩大市场。而国外的购物环境更成熟、理性,电商经过这么多年的发展,基本上已经过了竞争激烈为争取用户打破头的时代,现在更多是提供更好的购物体验来满足用户,就像一个专业、全面的大型超市,更多的是引导用户找到想要的商品,明确告诉用户有力度的一个价格,而不是像国内一样通过各种各种的噱头来轰炸用户。网购笔记本注意事项电商为了吸引用户,会将不少产品的价格调低。能买到这种真降价的产品自然是好事。不过,也有不少不良电商,会故意虚报产品原价,制造降价的假象。这就要求消费者在购买之前做足功课。不要被眼花缭乱的“促销”“降价”字眼迷惑。看中一款产品时,先动动手指查查电子卖场的经销商报价,再和电商的价格作比较。
一起惠2017-08-17 08:58:47267 次
8月15日消息,浙江金固股份有限公司(下文简称“金固股份”)日前公布了2017年半年度报告。金固股份正在加速布局汽车融资租赁业务,2017年半年度公司的汽车金融业务收入就达到了2,713.59万元,总放款额15,768.40万元。据金固股份半年报显示,目前金固股份主要以金磁融资租赁有限公司为核心,发展汽车金融业务。其汽车金融是以融资租赁的方式为客户提供新车及二手车分期等金融服务,主要特点是客户在缴纳保证金后,可以享受0首付、固定月租、到期完成过户等服务。据悉,2016年全年公司的汽车金融业务收入为618.13万元,总放款额798万元,2017年半年度公司的汽车金融业务收入就达到了2,713.59万元,总放款额15,768.40万元。同时,金固股份还将围绕汽车融资租赁业务,打通汽车采购、汽车金融、汽车保险、维修保养、汽车置换等汽车全生命周期,实现全产业链盈利模式。在金固股份半年报中显示,公司汽车服务板块的汽车金融采取融资租赁模式,它的利润更大,通过与厂商/4S店形成战略合作;融资租赁金融利差;保险返利;可在短时间内实现盈利,回本时间迅速。据介绍,目前金磁融资在线下建立了“金磁好车”门店(经销商/4S门店),可以完成看车、下单、金融申请、缴税上牌、交付等多项线下作业。值得注意的是,在汽车方面,金固股份旗下杭州烜诚投资合伙企业(有限合伙)还持有杭州快抢车网络科技有限公司(车源宝)54%股权,不参与其经营管理。据悉,2017年上半年金固股份完成营业收入130,538.38万元,同比增加20.74%;实现归属于上市公司股东的净利润-6,505.07万元,亏损同比下降43.85%。
一起惠2017-08-16 09:51:02317 次
百度会员对京东首页的回答是:1、京东商城首页能打开,商品网页,我的京东等其他页面都打不开,求助!电脑打开其他网站均无问题,包括类似的新蛋等。局域网内其他电脑可以正常浏览京东。电脑是新的,系统也重装过一遍了,深度GHOSTXPSP3。2、京东商城作为中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一,京东商城网360buy京东商城无论在访问量、点击率、销售量以及业内知名度和影响力上,都在国内3C网购平台中首屈一指。2008年,京东商城网360buy京东商城正式获得来自国际著名风险投资基金今日资本的千万美元投资,共同致力于打破现有电子商务线上与实体店铺同步运营的销售方式,颠覆消费者的传统消费模式,打造纯线上的电子商务模式。3、京东商城-图书频道首页,京东商城图书频道提供丰富的图书产品,种类包括小说、文学、传记、艺术、少儿、经济、管理、生活等图书的网上销售,为您提供最佳的购书体验来自soso问问的会员回答:京东商城网是专业网上购物商城,京东商城网专业采购优势为您提供最新最好的家电、手机数码、电脑及百货。看看京东商城用户点评、晒单,购物更放心!来自天涯会员的回答:京东商城自2004年涉足电子商务领域,在线销售商品包括家用电器、手机数码、电脑商品及日用百货四大类超过4万余种商品。一起惠返利网小提示:通过一起惠返利网去京东商城首页可以获得返利现金,京东首页是放心的网站,可以放心购物,在3c产品中属于比较大的,和新蛋网可以匹敌,另外京东图书首页也开通了,希望大家满意以上的回答,是比较公正的回答!
一起惠2017-08-12 09:09:32313 次
8月7日消息,1药网宣布与九州通达成战略合作,未来双方将在采购渠道、互联网联合营销、物流配送等方面展开深度合作。据了解,首先双方在商品采购渠道合作上将互享“最惠待遇”。九州通集团将与1药网实现医药产品价格优惠共享,产品覆盖中西药品、医疗器械等品类。同时,九州通旗下的好药师还将与1药网尝试互联网联合营销,实现互相引流。另外,双方还将共同探索“网订店取”、“网订店送”模式。1药网将依托九州通自营及其三方平台合作的线下共10万家门店,以及九州通在全国强大的物流配送网络,为顾客提供6小时配送服务。顾客通过1药网下单后,订单将由顾客所在城市就近的门店完成最后一公里的配送。据了解,目前九州通在全国设立了约30个省级医药物流中心,同时向下延伸并设立了54家地市级分销物流中心,形成了覆盖全国大部分县级行政区域的物流配送网络,是目前1万多家医药流通企业中,营销网络覆盖区域最广的企业之一。双方透露,首期合作区域将先从以下7个城市开始,包括北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、天津,未来将逐步向全国推广。虽然市场已经不再提“O2O”的概念,但各家企业似乎并未放弃送药上门这个业务。今年,快方送药获得步长制药投资后,宣布联手百度外卖、美团外面、饿了么、京东到家、平安好医生成立“快方送药联盟”,提供一小时送药到家业务。现联盟对北京5家传统药店进行赋能,北京酒仙桥仙店自上线后,短短一周时间订单已达到273单,是同期传统药店单量的7倍。叮当智慧药房完成对北京、上海、深圳等七大城市的覆盖,2016年11月,叮当快药对外宣布北京市场日订单突破2万单,并已经实现盈利。
一起惠2017-08-08 14:07:17380 次
8月8日消息,今天eBay全球开发者大会深圳站上,eBay宣布了API(应用程序接口)新功能在中国区上线。据悉,本次上线的新API功能包括:1.数据分析API:在智能化运营发展初期,API的主要功能体现在包括自动上架、自动更新物流信息、库存管理自动化等一系列提升运营效率的自动化系统上。最新发布的API在数据分析功能上的提升,则可以帮助卖家通过生成刊登流量报告、分析消费者购买行为、提供eBay卖家标准表现等一系列极具价值的数据,增加卖家的销售机会。2.市场营销与供应链管理API:新的市场与供应链管理API具有多重功能。首先,卖家可以借助其更好地管理自己参与的各项促销活动,有效提升刊登的曝光度;供应链管理则在优化卖家采购流程的同时,提供商品定价分析,同时帮助卖家更精准锁定平台上高需求低供给的产品,有的放矢地进行产品开发。3.eBay中国卖家中心API:eBay中国卖家中心API使卖家可以更方便地调用自己的账号数据,从而实现精准管理上架商品、优化刊登、实时掌握账号表现等一系列功能。据了解,API是一些预先定义的函数,目的是提供应用程序与开发人员基于某软件或硬件得以访问一组例程的能力,而又无需访问源码,或理解内部工作机制的细节。随着跨境电商零售出口产业的不断发展、完善与升级,越来越多的中国卖家正利用API实现物品自动上架、库存和订单管理、物流及供应链优化、市场营销分析等一系列功能,通过更高效的运营实现业务规模化发展,从而在竞争日趋激烈的全球跨境电商市场立于不败之地。在2009年,eBay中国团队开始制定“eBay开发者计划”,积极在中国卖家中推广API的使用。2012年,eBayAPI“精选服务商”计划正式启动。越来越多对eBay业务有深入理解并具有丰富系统集成经验的开发者,借助这个平台为亟需改进运营效率、扩大业务规模的卖家提供了包括咨询、设计、定制开发等全方位、一站式服务,推动eBay大中华区卖家向大数据分析、准确及时预测和判断市场趋势等智能化运营方式进步。据eBay平台数据统计,目前,大中华区卖家通过API实现自动上架的商品比例将近70%,比2010年eBay刚推出“eBay开发者计划”时增长了400%。eBay大中华区首席执行官林奕彰“在跨境出口价值链和供应链中,每个环节的自动化、智能化都可以使卖家扬长避短,促进运营效率最大化。卖家也可以此为契机加速实现规模化经营,更好抓住市场的广阔机会,”eBay大中华区首席执行官林奕彰如此说道。此外,eBay方面也表示,为了推动卖家通过智能化运营实现规模化经营,以最终实现改进平台功能,提升买家和卖家双方的体验,eBay在大数据和人工智能的研究与应用方面进行了大量投资。目前,eBay的机器学习技术能够帮助卖家更好理解买家行为,并自动将卖家的产品推送给感兴趣的买家;eBay的大数据技术可以通过API向卖家提供精准的数据分析,并通过业务应用工具帮助卖家做出更明智的业务决策。eBay方面认为,随着技术的不断发展,由各种API延伸出的智能化运营方式将为跨境电商的发展创造更多可能。
一起惠2017-08-08 14:00:18199 次
京东白条客服怎么联系?如何联系京东白条客服?随着京东白条的普及热度越来越高,越来越的人在使用白条的时候并不知道京东白条客服怎么联系,京东白条人工客服又是多少呢?看了小编下面为您介绍的就知道京东白条客服怎么联系了。京东白条客服怎么联系?1、首先我们打开京东首页,然后点击登录,就会弹出下图所示的登录界面,我们输入自己的账号和密码就可以登录到京东了;2、登录成功之后,可以看到下图所示界面,我们在顶端图示位置点击我的订单,就可以进入到我的订单页面;3、进入我的订单之后,可以查看到近期自己下单的记录和详细情况,在这里我们可以看到订单的后面都有一个京东客服的头像,我们直接点击即可;4、点击后会进入到下图所示的页面,我们就可以根据自己的情况选择是售后还是售中咨询了;5、点击京东售后服务之后,会弹出下图所示的页面,需要我们输入自己需要咨询的订单号,我们直接将订单号复制进去,然后点击确定即可;6、点击确定之后就会进入到排队等候界面,这时候是不能发送信息的,等到排队轮到你之后,京东客服会自动给你发信息,然后就可以咨询了。7.京东白条客服怎么联系?若是想找京东白条客服,可以和在线客服沟通说明情况,在线客服会帮忙转接京东白条客服的。京东客服电话热线,供大家查阅京东商城客服热线400-606-5500消费者维权热线400-606-7733京东金融企业热线400-088-8816京东金融个人业务95118京东企业采购专线400-026-0000京东白条客服工作时间是什么时候?京东白条客服工作时间9:00-18:00,以下是京东官方的回复:
一起惠2017-08-08 13:20:41957 次
过去十多年间,零售业的两大阵营——线上和线下,经历了从完全对立到逐渐融合的转变。线上零售因价格更低、库存更大而抢走了线下零售大批顾客,实体店沦为电商的“样品间”。但随着消费环境的变化,线上零售所带来的冲击“逼迫”着实体零售企业进行一场升级变革,而电商的倒闭潮也证明了单一的销售模式已无法适应市场发展需求。这时候,“新零售”概念的诞生似乎为大家找到了一个更好的归宿,尤其是那些已被逼到角落的线下零售商因此看到了绝地反击的希望。“新零售对线上零售而言,是以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售业态。而对线下零售而言,它是传统模式的一种创新,对线下商店进行改造,立足于数字化、数据化、平台化、智能化就有未来。”海航集团旗下全渠道新零售系统方案解决服务公司购信董事长陈鸿彬谈道。数字化是一切想象的基础事实上,从两三年前开始,云计算、大数据、物联网,已经颠覆了很多传统行业的管理和运营思维。随之蔓延开来的便是一股“转型”风。具体到零售行业,新一轮革命也是围绕“数字化转型”展开的。被视为阿里新零售“一号工程”的盒马鲜生是国内比较有代表性的范本。从公开信息来看,它以线下体验店为基础,并将之作为线上平台盒马APP的仓储、分拣及配送中心,通过线上线下一体化来满足周边3公里范围内消费者对生鲜食品采购、餐饮以及生活休闲的需求。消费者既可以在门店采购商品,也可以在APP下单,然后由盒马鲜生与合作伙伴提供30分钟送达服务。不难发现,其核心是以大数据为支撑的线上线下融合。这也正迎合了阿里巴巴集团CEO张勇在“新网商峰会”上所言:“走向新零售非常重要的标志是,要完成消费者的可识别、可触达、可洞察、可服务。每个企业都要走向数据公司,才有可能走向新零售。”另外一个例子是大型国有商贸流通产业集团百联。为了推动传统商业转型升级,百联制定了“互联网+全渠道营销”的战略思路。百联商圈门店通过植入科技元素探索跨界融合,包括推进车库改造、Wi-Fi及室内导航、电子屏配置、餐饮娱乐信息化接口、POS收银系统、网店定点自取点等门店数字化改造,并在旗下数十家门店启用百联通卡,打通线上线下会员体系。可见,数字化是所谓的新零售业态与传统商超最大的一个区别。但这种“数字化转型”绝非仅仅是全新的店铺形态、新颖的促销手段这样简单。传统零售数字化转型从哪儿着手?在研究了传统零售行业的痛点以及它与新零售之间的差距后,陈鸿彬给出一个结论:传统零售的数字化转型应该从六个方面着手,即全业态的融合、新技术的研发、高效供应链整理、会员的打通、支付的互联以及物流的协同。首先,传统零售往往是多个门店多套系统并行,互不关联、数据无法共享,造成运营复杂、管理压力大。而解决方法就是建立数字一体化的云中台,即把线下ERP系统和线上系统二合一,进行云化。“未来,无人店是不是主流的解决方案,我们还不好下结论。但如果说‘无人’是一种体验的话,那么‘有人’就更是一种体验了。况且无人技术在当前还尚未成熟,没有一套强大的云中台系统做支撑,是无法跟智能前端相匹配的。”陈鸿彬表示。供应链方面,传统零售是以生产商为核心,生产了多少,再通过各种渠道卖到消费者手里。但未来的零售供应链应该是协同模型,以消费者为中心,由消费者决定生产多少货,下游驱动上游。而且高效的供应链一定是智能化的,比如SKU同步、库存同步、价格同步等。“此外,传统零售孤立的会员体系也使得他们无法做到精准营销。”陈鸿彬解释道,“因为传统门店的客户是没有画像的,你不知道该给他提供什么样的产品和服务。所以,线上线下、各渠道之间、各个门店之间要实现会员体系统的打通。你便利店的会员,走到你的精品商超时,应该让他感受到一样的认知和服务。”在其看来,线下零售的“翻身”机会并不是去把电商的流量抢回来,而是要维护好自己固有的流量,通过线上线下一体化系统,保证对店铺运营、消费者、员工、资产与库存、装运货物和收据,每个环节之间“信息互通”、处于“能够看得见的管理”之中。系统服务商怎样适应新零售时代?有了上述这些对传统零售数字化转型的认识,作为系统解决方案提供者的购信也找到了自己在新零售时代的发展方向。“去年,AmazonGo的出现给大家描绘了一个未来的零售场景,紧接着国内各种无人商店模型也开始出现。但当大家把目光都集中在前端的酷炫体验时,也应该看到它背后是线下零售数字化转型对IT技术以及整个后端系统支撑提出的更高要求。”陈鸿彬谈到,商店要成为一个智能的前端、要有整体良好的体验,没有一个后端强大的中后台解决方案是无法真正实现的。因此,购信的定位是为线下零售门店(包括各类商超连锁、便利店)提供智能商业全渠道系统(RetailTechSystem,简称RTS)解决方案。通过整合和研发“全渠道新零售大中台系统+智能商业零售终端+SaaS云服务+零售大数据平台”,构建“线上+线下+物流”的一体化云交易系统。(购信的产品结构及用户类型)而作为海航集团下属企业,目前购信已将自己的解决方案应用在了海航供销大集的10万家门店当中。“供销大集是中国城乡商品流通综合服务运营商,提供线上、线下、物流、到家以及B2B服务平台,包括线下市场终端零售平台酷铺、电商平台大集商城、为终端便利店提供货源及物流服务的B2B电商平台掌合天下等。购信的整套系统将这些业务整合在一起,把原有成员企业相互分离、信息不共享的局面彻底打通,使之实现统一的数字化管理。”陈鸿彬解释道。(购信的全渠道新零售解决方案图解)“集团内部的这种合作算是我们前期的摸索、打磨,接下来我们会开始更多的市场化运作。而且,我们很明确的一点是,未来还要从系统服务上升到参与门店运营。而有了与供销大集的成功合作基础,我们会更有底气。”
一起惠2017-08-04 09:41:29296 次
外媒报道,上个季度,亚马逊悄悄以1000万美元收购了一家名为GameSparks的游戏引擎服务公司,其也被称作游戏开发商的“后端服务”商,可为游戏打造诸如排行榜的各种功能,并将数据整合到云端进行管理。游戏开发者可通过GameSparks的API和基于云端的编码工具打造游戏“服务器端功能”。这些功能包括排行榜、实时和基于回合的多人游戏、通知和玩家保存数据。GameSparks拥有跨平台的兼容性,并支持所有主要的引擎和商店,包括Unreal、Unity、PS4、XBOX、iOS、GooglePlay和Steam等。其客户包括Rovio、育碧、SquareEnix和BandaiNamco等大型工作室以及一些独立开发者。PlayFab是GameSparks在该领域的主要竞争对手,为游戏工作室提供后台支持,同时也提供数据储存、好友列表、排行榜、自定义游戏服务器托管和游戏内采购等,目前已融资1300万美元。而在被收购前,GameSparks仅获得82万美元的融资。迄今为止,GameSparks在游戏领域的成就非常契合亚马逊对游戏市场的兴趣,尤其是云端游戏。GameSparks方面指出:“平台提供了一个单一整合工具,可以用来构建这些服务器组件,提高玩家的留存率,实现收入最大化,而无需设置和运行服务器。在数据快速增长的环境中,用户也可以享受到灵活的、可动态扩展的云端容量和高质量的全天候基础设施管理。”目前,游戏仍然是应用收入的最大驱动因素之一,因此,亚马逊在游戏领域投入大量资金和精力也不足为奇。它不仅作为一个经销商(在自己的应用商店或流媒体视频平台Twitch,以及其它地方),也作为一个平台来帮助游戏的创建;另外,亚马逊的AWS部门还将游戏作为其垂直领域之一,为手机、游戏机、PC和在线游戏开发商提供了一系列后端服务器和主机服务。最近,亚马逊也在加强其在游戏开发领域的力量,比如开发了一款免费的AAA级游戏引擎Lumberyard,它可以与AWS和Twitch相结合,为多人游戏部署和管理服务器等等。如果亚马逊整合了GameSparks,后者将补充上述功能。据悉,亚马逊还在开发的一款通讯应用,可能会以一种向消费者提供游戏的方式,提升游戏库的吸引力。另外,AWS部门正在开发新的混合现实(AR和VR)服务,预计将于今年11月在其年度re:Invent大会上发布。
一起惠2017-07-31 09:53:14296 次
7月27日消息,随着本月几家车享家汽车商城陆续入驻各地,车享今年布局五十家门店试点新车直销的计划已经展开。小编了解到,这些主要下沉到三四五线城市的车享家直营门店,拥有集采、行商和线上导流三个最主要特点。(车享家汽车商城门店内的展车)据了解,车享家汽车商城初期采用全国连锁实体直营店的模式,作为传统4S店模式的下沉式补充,主要提供整车销售服务,车源涵盖上汽及非上汽品牌。“上汽品牌和非上汽品牌的车源比例是7:3,车享家汽车商城的定位就是不做单一的品牌授权模式,我们不希望局限于上汽集团品牌。”上海赛可电子商务有限公司整车事业部总经理谷敏表示。由于整车的业务形态特点,在网络布局上,车享家汽车商城将采用以点带面的扩张策略。比如,其在每个省最多只做5家,以这些店为核心,再去发展下一级网络。据介绍,车享家汽车商城自今年年初开始筹备,主要基于以下背景:第一,新的《汽车销售管理办法》的颁布,放开了4S店品牌授权;第二,与整个汽车行业的大环境相关,汽车行业已经发生了非常大的变化。一方面,销售的层级市场在下沉,原来一二线的汽车消费可能占到70%,现在,三四线甚至四五线城市的汽车消费要占到将近50%。另一方面,在这些三四五线城市,做一个单一的授权传统4S店模式,在当地是很难盈利的,因为市场不足以支撑单一品牌发展需要的体量。所以,传统的4S店模式很难向三四五线城市下沉。第三,提前布局的一个最主要原因是,现在很多新能源车企和新晋造车势力在2018年底或2019年初会进入量产化阶段,按照现在车享对汽车行业的判断,这些新兴的造车车企很难像过去的汽车品牌去建立完善的4S店的授权模式销售渠道的,也许它需要的是某一个销售的服务品牌来为他服务。由此看来,车享家汽车商城一定意义上就是三四五线城市里只做整车销售的的4S店。不过,谷敏认为,车享家汽车商城确实承担了4S店的部分职能,但与传统4S店不同的是,其还具备集采、行商和线上导流的特点:“一个不同点是,传统4S店是单品牌的店,很难实现集采的优势。在车享家汽车商城的模式中,是由车享家总部集采,会体现规模优势,比如,一个4S店每月卖60台车,但是由总部去采购的话,可能每个月会向主机厂订购一千台,从而形成规模优势。另一个不同是在销售上,在车享家汽车商城的总体布局上,从传统4S店的坐商转变成了行商。我们要求店头是要走出去的。因为车享家的汽车商城虽然是在三四五线城市做布局,但还有一些市场是存在县乡镇之中,甚至我们的汽车商城也下沉不到这些地方去,因为这些地方的采购量不能支撑一个实体店的存在。所以我们要求车享家汽车商城的销售与管理人员,以他们为核心,要到县乡镇去下沉,去铺设他们的二级网络,也许那个网络只是一个很小的门头,但是这些门店的订销可以通过汽车商城,或者我们给他们提供一些资源的支持。最后,原来4S店非常注重店头,而我们会更注重来自线上的一些销售机会的转化,包括车享网、汽车之家和当地的网商、论坛等都会作为线上导流来源。”据介绍,当车享家汽车商城的销售体量达到一定程度时,做售后服务的车享家门店就会跟上去。“根据客户定位的不同,对于一些在主机厂的质保期的车,客户可能还是要回到4S店去做质量保修的。但是,其它的服务有可能进入车享家。而且,当客户的车辆超过三年,觉得去4S店性价比不高时,我们会把这些客户导流到车享家里面。”谷敏说。
一起惠2017-07-28 09:30:00270 次
多位垂直采供应商向小编爆料,垂直采拖欠许多供应商货款以及员工工资,部分供货商到垂直采公司讨要货款,员工则集体申请仲裁。小编从垂直采一位内部员工了解到,部分被拖欠工资的员工已向广州市天河区劳动局提交仲裁资料。这位员工称自己已被拖欠2个月的工资,不少同事被拖欠了3个月,地推人员的提成半年来一点都没拿到,他们已组建了几个讨薪群。“昨天全面爆发,供应商和员工都爆发了。我们还在公司坚守岗位,因为仲裁还没下来,不能走。昨天还有特勤过来,供应商货款欠款都过亿了。”垂直采供应商讨要货款她说道,凡是在公司群里发表不利于公司的话会立刻被踢出,“昨天还有供应商到公司砸电脑。”垂直采一个类目负责人向小编表示,他所负责的类目,许多供应商5月份就没给结款。工资方面,他也只拿到了5月份一半的工资,6、7月的工资还没拿到,7月份的社保还没有交,已有200多人提交劳动仲裁资料,“估计7月的工资得泡汤了。”上述负责人得到的最新消息是,”消失“近一个月的陈天虎今天出现在天河区劳动局,具体沟通情况尚不清楚。资料显示,垂直采是广州市起秀信息科技有限公司旗下采取OAO(线上和线下有机融合)模式的一个行业垂直采购平台,主要交易平台在App“垂直采”上面。广州市起秀信息科技有限公司成立于2010年8月5日,创始人是陈兆虎。小编登录垂直采App发现,部分单品销量可达数万件甚至几十万件。小编注意到,垂直采在7月19日发布了一则关于《违规套取垂直采平台补贴的处理》公告。公告称,垂直采一直在平台为终端商发放补贴,,但近期发现并查实了一些不良供应商私自注册多个终端账号,采取虚假注册、自买自卖、利用虚假物流信息以及与垂直采的地推人员串通,套取平台给予终端商的补贴,导致垂直采和终端商蒙受巨大损失。垂直采要求这些有套现行为的供应商在8月1日前说明情况并将违规套利所得退还,否则将打入诚信黑名单,永久不再合作。这则公告发布后不久,就曝出供应商讨要货款和员工讨薪的消息。供应商是不是因此事才去索要货款?垂直采内部人士表示,并非如此,早就在6月份就有供应商因没按时结款来公司索要货款。深圳一位供应商指出,垂直采现在缺乏资金,是因为之前的补贴太大,冲1000送1000,后续如果没有更多资金进来,就无法填补补贴这个”坑“。垂直采内部员工提供的一张垂直采模式图在“垂直采”App上,还有一个值得注意的公告是《回归常态匀速发展》,也是陈兆虎的一份公开信,信中称垂直采在6月份做了重大转型:下降补贴额度,优化供应商,管控价格,整顿内部团队,最终“成果”是省去2亿促销成本。陈兆虎还表示,本年度可完成200亿的交易量,产生10亿的佣金收入。在供应商催款、员工讨薪的压力之下,垂直采要完成这个目标,可能难度不小。一位供应商向小编提供一份垂直采相关负责人发布的短信公告,这份公告认为,供应商的货款可能被挪用,垂直采亏损漏洞已经达到2亿,拖欠员工工资的人数400人左右,每天有几十家供应商上门追债,这位负责人表示”我也是有心无力,只能对各位说抱歉了!“小编向垂直采内部员工求证,其表示确实发布过这杨样一份公告。目前在网络上可查到一篇关于垂直采创始人陈兆虎的专访。据文章所述,陈兆虎于2009年开始进入内衣行业,之后尝试过专卖店、网购、电视购物、美容院线等渠道销售。在回答“较之传统B2B电商,垂直采的优势是什么”的提问时,陈兆虎直言“阿里巴巴、慧聪网等传统B2B电商,都是做大而全的品类,而我们垂直采只专注于内衣行业。”垂直采的模式以及诱人的补贴政策确实吸引了不少供应商入驻。江苏一位供应商向小编表示,他们于今年5月20日入驻垂直采,合同上明确账期为15天,刚开始销量不错,但是截至目前,他们没有收到任何应结货款。他曾电话咨询垂直采相关负责人,对方却称”我也是打工的,没有办法。“上述供应商称,据他所知,已有600多个供应商被拖欠货款。”刚开始以为是个不错的平台,没想到发展成这样,我们已经停止向垂直采供货。但不知道怎样才能要回货款,大家建了几个群正在商量。“小编从消息人士处获得一份《垂直采债权登记表》,表格显示,供应商被拖欠的金额少则几千,多则数百万。小编拨打垂直采官方客服电话,截至发稿前依然未能打通。关于垂直采的情况,小编将继续跟踪,敬请关注。
一起惠2017-07-27 09:19:52235 次
途虎养车平台主体公司与养车无忧的商标争议一案出现最新进展。7月25日消息,对于上海阑途信息技术有限公司(下称“上海阑途”)申请复审的“途虎养车无忧”商标异议一案,今日,国家工商行政管理总局商标评审会员会作出决定:“途虎养车无忧”商标“在替他人推销;替他人采购(替其他企业购买商品或服务);市场营销服务上不予核准注册”。商标评审委员会在上述决定内容中还表示,“申请人如不服本决定,可以自收到本决定书之日起三十日内向北京知识产权法院起诉,并在向人民法院递交起诉状的同时或者至迟十五日内将该起诉状副本抄送或者另行书面告知我委。”据了解,商标评审委员会经审理查明两点:1.“途虎养车无忧”商标由上海盈道贸易有限公司于2013年07月02日申请注册,指定使用在第35类广告、替他人推销等服务上。后经商标局核准转让于上海阑途。上海养车无忧电子商务有限公司(下称“养车无忧”)提出异议申请,商标局裁定“途虎养车无忧”商标在“替他人推销、替他人采购(替其他企业购买商品或服务)、市场营销”服务上不予以核准注册,在其余服务上予以核准注册。上海阑途不服商标局的异议决定,在法定期间内向商标评审会员会申请不予注册复审。2.养车无忧引证的第11185401号“养车无忧yangche51.com及图”商标由上海盖世壹柒电子商务有限公司在2012年07月09日申请注册,经异议,于2015年11月21日核准注册,核定使用在第35类替他人推销等服务上,后经商标局核准转让于本案原异议人,现为有效注册商标。商标评审委员会认为,鉴于养车无忧已经在与“途虎养车无忧”商标指定使用服务相同或者类似的服务上在先申请注册了引证商标,故上海阑途复审理由属于《商标法》第三十一条调整的范围,不再适用《商标法》第三十二条关于“不得以不正当手段抢先注册他人已经使用并有一定影响的商标”的规定进行评审。以下为商标委员会作出的决定书内容:关于第1282250号“途虎养车无忧”商标不予注册复审决定书商评字[2017]第0000057500号申请人:上海阑途信息技术有限公司委托代理人:北京市中伦律师事务所原异议人:上海养车无忧电子商务有限公司地址:上海市嘉定区墨玉南路888号805室申请人因第12852250号“途虎养车无忧”商标(以下称被异议商标)异议一案,不服商标局(2016)商标异字第0000012663号不予注册决定,于2016年06月02日向我委申请复审。我委依法受理后,依照《商标评审规则》第六条的规定,组成合议组依法进行了审理,现已审理终结。原异议人在异议阶段的主要理由:原异议人商标经使用已为相关公众所熟知,享有较高知名度。被异议商标与原异议人引证的第11185401号“养车无忧yangche51.com及图”商标(以下称引证商标)构成在类似服务上的近似商标,两商标若共存于市场易造成相关公众混淆误认。被异议商标含有“养车无忧”字样,与原异议人商号相同,侵犯了原异议人的在先商号权。原被异议人与原异议人同城市、同辖区,原被异议人对引证商标必然知晓,申请注册被异议商标存在明显恶意。依据《商标法》第九条、第三十条、第三十一条、第三十二条之规定,请求对被异议商标不予核准注册。原异议人提交了以下主要证据(复印件):1.行业内知名网站、媒体对原异议人的介绍、广告宣传及报道;2.原异议人商标信息;3.部分广告合同、与各大企业签订的合同及发票;4.原异议人组织线下活动的照片、宣传彩页;5.原被异议人工商登记信息6.其他相关证据材料。商标局不予注册决定认为,被异议商标“途虎养车无忧”指定使用在第35类“广告、替他人推销”服务上。引证商标核定使用在第35类“替他人推销、进出口代理”等服务上。被异议商标完整包含引证商标,整体外观和含义差别不大,构成近似商标。被异议商标指定使用的“替他人推销;替他人采购(替其他企业购买商品或服务);市场营销”服务与引证商标核定使用服务为类似服务。故被异议商标指定使用于上述服务上,与引证商标已构成使用于类似服务上的近似商标。原异议人另称被异议商标损害其商号权证据不足。依据《商标法》第三十条、第三十五条及《商标法实施条例》第二十八条规定,决定:第12852250号“途虎养车无忧”商标在“替他人推销;替他人采购(替其他企业购买商品或服务);市场营销”服务上不予注册,在其余服务上准予注册。申请人复审的主要理由:被异议商标具有显著性、独创性,经宣传使用已为相关公众多知晓,享有一定知名度和美誉度。被异议商标与引证商标整体构成、显著部分、外观、视觉效果、呼叫、含义等各个方面区别极大,未构成近似商标,不会引起相关公众对服务来源混淆或误认。已有类似情况案例认定与引证商标不构成近似商标。请求对被异议商标使用在全部申请服务上核准注册。申请人向我委提交了以下主要证据:相关案件的准予注册决定。我委向原异议人寄送的参加不予注册复审通知书被邮局退回,我委通过《商标公告》进行了公告送达,原异议人在规定期限内未提交意见。经审理查明:1.被异议商标由上海盈道贸易有限公司于2013年07月02日申请注册,指定使用在第35类广告、替他人推销等服务上。后经商标局核准转让于本案申请人。原异议人提出异议申请,商标局裁定被异议商标在“替他人推销、替他人采购(替其他企业购买商品或服务)、市场营销”服务上不予以核准注册,在其余服务上予以核准注册。申请人不服商标局的异议决定,在法定期间内向我委申请不予注册复审。2.引证商标由上海盖世壹柒电子商务有限公司在2012年07月09日申请注册,经异议,于2015年11月21日核准注册,核定使用在第35类替他人推销等服务上,后经商标局核准转让于本案原异议人,现为有效注册商标。我委认为,本案中商标局作出被异议商标在部分商品上不予注册的决定,根据修改后《商标法》第三十五条第三款的规定,申请人向我委提出复审申请,本案的审理范围仅针对被商标局决定不予注册的“替他人推销;替他人采购(替其他企业购买商品或服务);市场营销”服务上是否应核准注册。《商标法》第九条属于总则性规定,我委将根据当事人的具体评述审理由适用相应的实体条款予以审理。依据当事人陈述的事实和理由,本案焦点问题可归纳为:一、被异议商标与引证商标是否构成《商标法》第三十一条所指的使用在同一种或类似服务上的近似商标。二、被异议商标是否构成《商标法》第三十二条所指的侵犯他人在先商号权及“以不正当手段抢先注册他人已经使用并有一定影响的商标”的情形。关于焦点问题一,我委认为,本案引证商标申请在先,但在被异议商标申请注册之时尚未通过初步审定,因此被异议商标是否与引证商标构成类似服务上的近似商标应适用《商标法》第三十一条进行审理。被异议商标“途虎养车无忧”为纯文字商标,完整包含引证商标主要认读部分中文“养车无忧”,在文字构成、呼叫、含义等方面相近,构成近似商标,二者若共同使用在替他人推销等同一种或类似服务上,易引起相关公众对服务来源产生混淆误认,已构成《商标法》第三十一条所指的使用在同一种或类似服务上的近似商标。申请人所述其他商标获准注册情形与本案事实情况不同,不能成为本案被异议商标获准注册的当然理由。关于焦点问题二,《商标法》第三十二条对他人在先商号权的保护以被异议商标的文字与该商号的文字相同或基本相同为前提。就本案而言,被异议商标的文字“途虎养车无忧”与原异议人的商号尚未达到相同或基本相同的程度,被异议商标的注册与使用尚不足以导致相关公众误以为该商标所指定使用的商品来源于商号权人,或与商号权人有某种特定联系。因此,被异议商标的注册和使用未损害原异议人的在先商号权。鉴于原异议人已经在与被异议商标指定使用服务相同或者类似的服务上在先申请注册了引证商标,故申请人复审理由属于《商标法》第三十一条调整的范围,不再适用《商标法》第三十二条关于“不得以不正当手段抢先注册他人已经使用并有一定影响的商标”的规定进行评审。综上,申请人所提复审理由不成立。依照《中华人民共和国商标法》第三十一条、第三十五条第三款、第三十六条的规定,我委决定如下:被异议商标在替他人推销;替他人采购(替其他企业购买商品或服务);市场营销服务上不予核准注册。申请人如不服本决定,可以自收到本决定书之日起三十日内向北京知识产权法院起诉,并在向人民法院递交起诉状的同时或者至迟十五日内将该起诉状副本抄送或者另行书面告知我委。合议组成员:高亚晶苑雪梅李娟2017年05月19日
一起惠2017-07-26 09:29:34302 次
7月26日消息,独家获悉,餐饮食材供应链运营平台“优配良品”联合创始人、云事业群副总裁刘磊向小编透露,优配良品在创业28个月之后,已经整体实现月度规模化盈利。优配良品联合创始人、云事业群副总裁刘磊朋友圈截图刘磊向小编介绍称,目前,优配良品已经开放了北京、沈阳和成都等城市,其规模化的逻辑是建立在北京实现整体盈利后,才将验证过的模式复制到沈阳和成都等城市,所以沈阳从开放到实现单月盈利仅耗时100天,下一步,优配良品会将这套方法论复制到更多城市。优配良品创始人、CEO史庆东朋友圈截图据小编了解,2014年,食材B2B开始火爆,链农、美菜、饭店联盟、小农女等一众创业公司集中出现,并先后获得较高额度融资。而此时,创立于2015年3月的优配良品还未出生。长久以来,食材类型企业在盈利能力上备受质疑。如今,成为最早实现规模化盈利的企业。“我们比别人起步晚,没有先发优势,别人可以有钱任性,烧钱做规模,花钱涨知识,而我们每天想的都是怎么活下去。”刘磊如是说道。食材B2B盈利是个大难题,优配良品是怎么做到的?小编综合多位创始人观点了解到,2014年食材B2B风潮,主要对标企业为美国Sysco(西索科)。但美国与中国,在农业、餐饮等领域存在诸多差异导致食材B2B的盈利能力备受质疑。“准确地说,优配良品是一家‘餐饮食材供应链运营平台’,这是优配良品创始人史庆东从几年前就开始说的。曾鸣教授提出S2b之后,大家也可以把我们理解为一家S2b的平台。”优配良品联合创始人、云事业群副总裁刘磊介绍称。联合创始人刘磊主要负责优配良品的云事业群,涵盖采购、供应商管理、商品管理、仓储、物流以及售后服务等整个大供应链体系。“我们希望通过构建全新的餐饮食材供应链生态,让餐饮经营更美好。”刘磊介绍称,作为S2b最核心的部门S,我的任务就是带领云事业群的团队,洞察餐饮客户的深层需求,整合全供应链的优质资源去服务客户,通过食材供应这件事协同客户优化整个经营链条,提升经营利润,降低因为食材的加工等级低或者供给不稳定而造成的固定、人力、能源成本的浪费,规避因食品安全问题而带来的经营风险,增加客户规模化扩张和优化菜品结构的能力。“在盈利这件事儿上,我认为我们只是兑现了对客户、对兄弟团队、对公司、对合作伙伴的承诺,背后是这条生态链上所有的伙伴企业一起努力的结果。”刘磊称。看中安鲜达,“易果给了我们很大的帮助”“易果成立于2005年,12年的生鲜供应链沉淀,对于优配良品来讲,是非常宝贵的经验传授和能力共享。我们在上游供应链的整合上是互通的,易果给予了我们很多实际的帮助,也帮助我们完成了很多行业认知能力的提升。”刘磊分析称。优配良品联合创始人、云事业群副总裁刘磊介绍称,优配良品在战略层面主要由史庆东负责,我的工作相对具体,当时接受易果的投资,也更多是从战略层面考量。从实际工作的认知上讲,易果与优配良品产生了很好的协同效应。“在仓储物流层面,优配良品也与易果进行充分的融合和协同。为易果官网、天猫超市生鲜板块等C端大流量平台,造就了优配良品的覆盖、服务能力。另一方面,优配良品和安鲜达充分协同,让我们多了一双可以遍布全国的脚,而安鲜达则多了一双在全国拿订单的手。”刘磊分析称。据小编了解,不就前刚刚结束的618活动中,易果方面曾对外披露,2个小时内获取15万个生鲜订单,全天订单数超过30万单。有业内人士认为,目前,涉足生鲜领域的物流,安鲜达极有可能是顺丰之后的第二大物流企业。盈利只是“开始”而已小编从优配良品创始人、CEO史庆东处了解到,2016年,优配良品曾在系统上花掉了相当大的精力,包括与合作企业打通、优化系统服务等。在北京深挖很长一段时间后,优配良品也开始寻求在全国领域发力。“从今天起,我们算是刚刚开始。”刘磊认为。“盈利只能说明方向选择是正确的。还有很多成本和费用没有降到最低,未来肯定还有空间。”可以肯定的是,优配良品的初心没有变过,通过产业链上所有伙伴的共同努力,帮助餐饮客户,让他们的生意能够经营的更简单一些。目前,优配良品在完成规模化盈利后,不断复制无疑成为其未来的主要方向,而快速实现盈利,持续造血无疑会成为最关键一步。
一起惠2017-07-26 09:04:55272 次
我们似乎正在通向一个“无人时代”!亚马逊的无人机、京东的无人仓、阿里的无人超市,百度的无人驾驶,西门子的无人工厂……层出不穷的“无人X技术”,让我们目不暇接、眼花缭乱!这些快速迭代的新技术,在带给我们惊喜、带给我们便利的同时,也让我们的内心无比的恐慌、无比的焦虑,我们难免会质疑:“无人时代”,还要那么多的人做什么?的确,一个整日辛苦奔波的计程车司机,在看到无人驾驶的新闻后,会担心自己的工作还能维持多久?一个社区零售店的小老板,在体验了无人超市的服务之后,会犹豫要不要将店铺改做餐饮?甚至,一个刚刚怀上二胎的妈妈,在得知了许许多多的“无人技术”之后,会焦虑该不该把孩子生下来……对未来世界的不确定性让人们焦虑,让人们恐慌,也同样会让人们思考:“无人时代”的来临,人类能做些什么?1“无人”背后的“有人”有句老话说过:上帝为你关上一扇门的时候,同时还会为你打开一扇窗。如果我们站在今天这个时点回头望,会发现人类技术的进步从来都是如此,今天的“无人技术”并没有多少的不同。例如从上个世纪开始,公路上的汽车逐渐取代了马车,工厂里的数控机床逐渐替代了传统机床,教室里的投影仪也取代了粉笔黑板,市场里的自选超市替代了传统的售货柜台,交易所里的电子系统取代了红马甲……这些已发生的变革,同样给从业者带来了巨大的冲击,同样颠覆了传统的工作模式,但是这每一次过往的变革,在消灭了原有岗位的同时,也创造了大量新的就业机会。就拿证券交易来看,当证券交易所里的“电子交易撮合系统”取代了传统的“场内证券交易员”(红马甲)的人工撮合方式,“红马甲”从此退出了历史舞台。但是,那些围绕着“电子交易系统”而产生的新的岗位,如软件编写人员、系统维护人员,以及由此延伸而来的为了使用电子交易系统而购买的电脑、通讯、服务器、存储器等IT设备,围绕这些设施设备而产生的新的工作机会,却远远地超过了过去“红马甲”的人数。类似地,各种冠以“无人”的技术方案,它们的背后,有无数的“有人”岗位在维持着它们的运转,推动着它们的迭代发展。例如,无人超市的火爆背后,围绕着这个新技术所带动的RFID标签、冷冻保鲜设备、传感器等的研发和制造,以及围绕着大数据、精准定位、人脸识别等新技术的开发,都将产生大量的新型工作机会,也会创造更大的社会财富和价值。再如,京东在研发出了自动补货技术之后,大规模地裁撤了传统的采购跟单人员,取而代之的是大量的数据分析师和软件开发人员。他们根据每天在线产生的海量数据,分析客户的消费方式,优化库存的配置方案,设计最优路的径的算法……随着业务规模的不断扩张,这些新增岗位的人数甚至可能会超过之前被裁撤的人员数量。那么,既然“无人技术”还需要大量的“有人”工作在维持,“无人技术”的真正意义何在呢?事实上,“无人技术”是人类永恒的理想,它的真正目的是帮助人类脱离那些重复低效、高成本低产出的工作,或者是远离那些包含着不确定性的危险工作。人类逐渐把这部分工作转交给机器来完成,而将更多的精力转而用在那些高附加值、高产出并且能够为人类发展带来更大贡献的工作中去。这其实是人类社会发展和自身进化的一部分。这种趋势,从原始人学会使用工具的那一刻起,至今未曾改变。因此,我们完全没有必要为此而惶惶不可终日,更不用担心还未出生的孩子将来会不会失业!2未来社会的生存能力事实上,决定孩子们未来会不会失业的关键因素绝不是“无人技术”,而是他们是否具备承担未来那些“有人工作”的能力。这些能力包括:持续学习能力、承压与自我激励能力、变革与沟通能力等。首先是持续学习能力。正如我们今天所见,很难有一项专业技术可以让我们吃一辈子。当下一个“无人技术”取代了我们现有的工作,我们是否有能力掌握并胜任新的工作岗位,这就需要我们在这一生中能够持续地进行学习,确保不会被时代所抛弃。其次是承压与自我激励。社会发展的脚步会越来越快,可能昨天还十分新颖的技术方案明天就会变得一文不值。快速发展给人们带来了巨大的压力,能否承受这种压力,并且不断地进行自我激励,在竞争中保持良好的心态,是未来社会生存的一个重要能力。最后是变革与沟通能力。创新与变革相辅相成,新技术的产生和落地,需要我们具备创造力以及推动变革的能力。变革的最大阻力往往是“人”而不是“技术”,这是一个围绕“人”的工作,需要和不同的“人”打交道,因此需要具备很强的沟通能力。未来的精英一定是引领和推动变革的人,而不是那些等着接受变革,被动承担变革结果的人。在这里,我们没有提到任何技术技能,因为它们都不是重点,真正的重点是我们以及我们的下一代是否具备适应未来社会发展的个人素质和能力。很遗憾的是,这些能力,在目前中国式的教育中往往是缺失的。3对于“人工智能”的思考关于“无人时代”的忧虑,还有一种观点值得我们思考,就是人工智能的发展是否会给人类带来灭顶之灾。这就不得不提到世界知名的物理学家霍金,他曾预言到“人工智能能够帮助人类,也能够毁灭人类”。他接着解释到:“人类无法知道我们将无限地受人工智能的帮助,或是被其藐视、甚至被其毁灭。一旦人工智能脱离束缚,自行重新设计进化,而人类因为受到漫长的生物进化限制,无法与其竞争,终有一日将被取代”。笔者认为,任何新技术都是一把双刃剑,它反应的是人类的本性:是贪婪的,也是有节制的。好比人类对核技术的应用,它可以带来清洁的能源,也能够制造成为毁灭人类的核武器。在经历了二次世界大战到冷战的无序使用之后,人类终究还是回归了理智,通过“不扩散条约”将核武器封韧雪藏,而将核技术的应用研究重点放在了能源领域。我们有理由相信,“无人技术”的发展也会遵循类似的规律。前期是快速甚至野蛮的无序发展;在达到了技术发展的“奇点”之后或将引发一系列的负面效果,甚至可能是局部的灾难;灾难之后是人类对于自身和新技术应用的反省,最终还将回归到有节制的技术使用轨道上来。对此,一方面,我们应当警醒,通过一系列的手段来避免出现科学家所预言的灾难;另一方面,也不能固步自封、畏手畏脚,而应当在能够给人类带来好处的领域不断突破进取!4不要忽视“人的情感”事实上,快速发展的“无人技术”也有其致命的缺陷,就是如何照顾到客户作为一个“人”的情感需求。这是“无人技术”迈不过去的坎。就好比许多走进零售店的客人,他们的目的并不是单纯地想买一瓶矿泉水或者一包瓜子,而是想和店老板唠唠嗑、拉拉家常,聊聊本地的人情世故……而“无人超市”是无法解决这种类型的客户需求的。即便是换了一个具备人工智能的机器人作为“无人超市”的售货员,也无法想象一个客人会愿意和这样的机器人聊些私密且八卦的事情,客人很有可能会担心搞不好这些聊天的记录哪一天会给自己带来什么不好的影响。人类社会的发展本来就是多元化的,并不是零和一的博弈。不是非你即我,更不是你死我活。不论“无人技术”如何发展,只要人类还在这个地球上生存,那么就一定有适用于不同场景、不同人群的“无人”或“有人”解决方案。但有一点是肯定的,未来“无人技术”的发展一定会给我们带来更多的惊喜,更多的便利,随之而来的压力也会不断让我们焦虑,让我们恐惧。但是,它同时也会让我们反思,让我们不断进步,甚至是进化!
一起惠2017-07-21 09:36:22265 次
据了解,以后聚美的WAP端口也会相继开通,但目前还不着急。“陈欧说的最形象的一句话是,消费者早晨起来,第一件事就是用毛巾。如果通过一条毛巾就能感受到生活品质的提升,这样我们就是成功了。”聚美副总江南如是说。在过去的几年里,传统电商发挥的最大作用,线上主要体现在“集客”能力和流量分发;在线下改造的则是物理供应链流程。简单的理解,相当于将过去的大型商超在中国变成了大型的可调拨的仓库,电商提供的是从仓库到用户直接距离的解决方案。但这解决的还是中游的问题,向上延伸到生产制造和供应链,向下延伸到最后一公里,仍然有很多盲点,也是创新机会。为什么便利店突然会像爆裂的毛细血管一样变得更加突出,因为便利店离消费者更近。今时今日,这个业态跟电商、新技术结合在一起,就会形成爆发。另外,在整个供应链的上游,商品从生产制造到零售终端之前,大部分品类没有电商化。如果把聚美优选、网易严选这样的公司理解为供应链的数据化改造,可能不仅仅是一个ODM的故事。“我认为这是对传统供应链的颠覆。”江南告诉小编,在传统行业中,从供应链到消费者,是一个“工厂-采购-销售-市场-运营”的过程,这个过程中供应链是整个商业流程中的老大。而在新型电子商务模式里,供应链却成了整个流程的末端。市场部门首先对市场上的大数据进行分析,确定畅销的SKU或爆款品类,然后根据自己平台的客群特点做画像,确定调性、色彩、风格等,再给到供应链部门研究产品的毛利率以及定位,最后交给工厂生产。这样产品来自消费者,而不是工厂给的定性品类,产品更接近市场,更接近消费者,也更容易打造爆款。供应链的变革,即C2M:从消费端到制造商,短路掉库存、物流、总销、分销等一切可以短路掉的中间环节,砍掉包括库存在内的所有不必要的成本,让用户以超低价格购买到超高品质的产品。“我觉得在未来的供应链中,谁不这么做的话,谁可能必死无疑,甚至是那些奢侈大牌。”以下是江南接受小编专访回答:不急于扩充SKU先把产品做好小编:聚美优选是今年6月25日刚上线吗?江南:其实我们从去年底就开始筹备这个项目了,现在也是一个品类一个品类在测试。小编:聚美优选项目的定位是什么?江南:聚美优选定位是成为能够给消费者提供消费升级,提供更好品质生活的产品。比如一条毛巾,目前优选选择的代工厂是日本最好的毛巾厂或者给欧美大牌做代工的。我们在工厂里要反复的实验、选品,甚至我们自己带回来用,放到洗衣机里洗,用过一段时间以后感受毛巾的品质,挑出最好的毛巾该用的材质和工艺。小编:目前聚美优选平台上的sku都是跟家居相关的,这是出于什么考虑?江南:我们平台的消费者,主要以女性为主,年龄层次在18-25岁。这个群体大多数都在上大学或者刚走出校门参加工作。她们对生活充满热爱,对时尚,新鲜事物充满好奇,但是相对而言他们的经济能力会弱一些,消费轻奢甚至是奢饰品对她们的负担比较重。我们觉得应该有专门平台为这部分消费者量身打造产品来满足她们的需求。网易严选虽然在做,但是其用户主要还是针对男性,商品大多都是中性的,我们要做的是针对小女生的、可爱的产品。目前优选主要做家居、日常消费品,暂时不做餐厨用品,因为我们的客户群体做饭的会比较少,我们的基因不太一样。相反,买化妆品的人买点家居用品是很自然的。聚美优选还是个小婴儿,还在慢慢成长,但这种模式将是大趋势。小编:聚美优选在APP、WAP端均上线“优选”项目,以后还会单独做一款“聚美优选”APP吗?江南:像陈欧说的,“我们先把产品系列做好,给消费者形成完整的认知以后,再全面铺开”。目前,聚美主要做化妆品、母婴、食品等品类,等成熟以后再扩充其他的SKU。面对中国的消费升级,产品必须要好。我们第一步要做的就是先把产品做好。爆款要从前端数据来小编:就你判断,类似于聚美优选或网易严选的这种模式会成为电商的标配吗?江南:不一定。对于像淘宝、天猫这种平台型电商,它本身不做自营商品。平台型电商只提供平台吸引流量,把流量卖给商铺。商铺只要不是经销商而是做自己的产品,他必须要分析销售数据,才有可能设计出一款消费者喜欢或者接受的产品。小编:聚美优选是怎么选品的呢?江南:从选品到最终的组织生产,数据都来自前端。通过数据分析出产品的基本画像,然后交到工厂打样,最后在我们的官微上做测试。根据测试样品的CTR(点击通过率)、转化率、粉丝评论等,在确定样品后再向工厂下单,进行大规模生产。但是这个过程会比较慢,如果样品的数据不理想,要分析问题出在哪里,比如调性、规格、包装或是选品本身就有问题,找出疑点后需要重新测试。网易严选做了三年,一直到去年年中才开始陆陆续续推出产品,所以我们觉得优选这个事,不要心急,也不要求快,要真正做出些好东西来。小编:聚美在什么平台测试用户的偏好呢?社交媒体还是什么?江南:首先说销售大数据来自全网,不只是聚美自己的平台,也包括其他平台。样品出来以后是在聚美的官方微博上测试,统计用户对产品的偏好。去品牌化按大牌的品质要求自己小编:产品的品类都是COCH、CK、MUJI等大牌制造商直供的单品,关于质量是怎么把控的?江南:我们选的工厂都是给大牌代工的,但是给大牌代工并不意味着产品本身就是大牌品质,对于工厂用的生产工艺、原材料我们盯的特别紧,就是说一定要使用给大牌代工的工艺和原材料。比如制作一条毛巾,材质上我们会从最好的几种棉花中挑选:新疆长绒棉、埃及长绒棉、美国皮马棉,哪种棉花织出来的毛巾好,我们会反复比较。这些过程就比较精细化。小编:就原材料而言,聚美优选选取的和大牌相同还是相似?江南:是相同的。比如说,这个大牌用的是纤维长度多长的埃及长绒棉,那我们也会用同样纤维长度的埃及长绒棉,材料上一定要和大牌一样。再比如说Burberry的雨伞,用的特殊面料的伞布,那我们也要用特殊面料的伞布,而不能随便用其他面料代替。小编:这样会不会出现像网易严选之前沦陷的盗版或者仿品之类的问题?江南:肯定不能是盗版或仿品的,大牌都有自己的设计和知识产权,这种情况肯定要避免。小编:通过什么方式去避免呢?因为原材料相同,生产工艺也相同。江南:还以毛巾为例,原材料都采用埃及长绒棉,可世界上很多毛巾都是使用的埃及长绒棉,在原材料层面上是不存在侵权的。而相同的生产工艺是指,大牌用60针的织法,我们也会用60针的织法。这个织法工艺也不存在专利。我们分析过,大牌的毛巾主要体现在两点:第一原材料上要选好的;第二制作工艺上。毛巾的制作不深入进去,根本发现不了里面有很多门道。比如说棉纱,只是棉纱中的埃及长绒棉,还要考究里面的长绒棉含量是多少,这个含量不一样,成本就不一样。毛巾制作过程的每一个环节只要你想,都有办法偷工减料。例如,染料用差一点的,或者多加点柔软剂,让它更软一点,实际上它的纤维可能并不好,洗一次水就会变硬,根本没法儿用。供应链在这里面环节多且精细,所以必须每一步都盯紧了,才能确保能制作出好东西。但这并不意味着,大牌的代工厂,大牌的工艺就侵权,所谓材质和工艺一样的意思是指按照大牌对品质的要求去要求我们自己。小编:那这个质量能不能达到聚美的要求呢?江南:质量主要取决于原材料,棉纱坚持用好棉纱;机器也用最好的喷气机;第三就是熟练生产工人,现在基本上人为的因素变弱了,因为断个线头接一下就好了,整个流程已经很自动化了。小编:就拿毛巾举例,整个流程下来,客单价、毛利率是怎样的呢?江南:现在优选还处于起步阶段,并不看重对毛利率的追求,而是更加注重能否找到好东西。就像陈欧说的,“品质生活其实不贵,消费者能够得到生活体验的提升。”陈欧说的最形象的一句话是,“消费者早晨起来,第一件事就是用毛巾,如果通过一条毛巾就能感受到生活品质的提升,这样我们就成功了。”所以聚美优选不急于扩充SKU或者创造销售业绩,而是更加关注能否给消费者完整的生活品质的体验。我们前期主要还是搭建框架,然后再逐步扩充SKU。对扩充的过程把关,每个环节都要控制,逐步把品类丰富起来。柔性供应链推动产业升级小编:当电商行业都聚焦到严选模式或者ODM模式时,大家比拼的是什么?给大牌代工的工厂是否会成为稀缺资源?江南:对于所有互联网企业最大的核心竞争力是流量,只要有渠道能卖的出去,不愁找不到厂家生产。第二,中国本身是制造业大国,目前说的出名字的大牌都是在中国代工生产的。其实,中国的制造工艺已经达到了一定水准。还以毛巾为例,生产毛巾最好的机器是日本丰田的高速喷气机。由高压气来推动棉纱织布,而不是用针。机器和原材料都用好的,当然还要配备相应的管理和生产技术,高品质的实现相对就比较简单。所以我觉得,并不是给大牌代工的工厂就是稀缺资源,因为可以很轻易的再组织一家,只是要核算你的成本,看是否划算。小编:聚美是自己在做生产线吗?还是找代工厂。江南:我们目前主要是帮助中国的优质加工厂做出口转内销。说实话,国家一直支持出口转内销,但中国老百姓还没享受过出口的好东西。按照海关统计,全国有35w家有实绩的出口企业,其中最好的企业集中在广交会,在广交会的参展企业有将近1w家,这些企业都是中国最顶级的企业。说实话,这么多企业根本合作不完。其实,一家工厂不只有一家企业的生产任务,现在网易严选和我们,单量都没有那么大,中国消费者的需求也没有那么大。小编:咱们这边有专门的质检部门吗?江南:有,我们供应链这边有专门负责OBM的,我们也招了一些人手来负责这个项目的品质、检查、跑工厂等。小编:聚美是专门组建了一个部门做检测吗?江南:品质检测有很多门类,以毛巾为例,有物理、化学指标、产品包装、外观等检测,靠自己的检测力量是远远不够的,物理和化学方面的检测我们都是委托专业的毛巾检测机构去做。最后外观的检测是靠我们供应链经理三天两头的跑去工厂监察,甚至是住在工厂里监督,不然没办法保证品质。小编:聚美优选能否推动供给侧改革和产业升级?江南:从大的来说,我觉得聚美优选要做的事对中国产业升级是很有意义的,中央一直在说供给侧改革。供给侧改革怎么改?靠传统的企业自发的去改革自己的供应链是不可能的,而C2M、互联网+恰好能够帮助传统企业进行供给侧改革。我们从市场需求端采集大量的数据,反馈给供应端,然后让工厂根据市场需求安排生产。打个比方,我们最开始跟工厂接洽的时候也挺艰难,因为传统工厂习惯了国外大批量订单,而优选项目要求工厂能够快速适应市场需求的小批量、高品质的生产,这就对传统工厂提出很大的难题。在这个过程中我们帮助工厂改造提升,完成供给侧改革。还拿毛巾做例子,工厂需要两个月时间备棉纱,我们就跟他们反复研究,哪两种棉纱是最好的,而且通用性强能减少因后期设计变动带来的影响,这样提前备货我们就能节省两个月时间。另一个问题是织机,织机上一个大轴可以生产半个月,如果我这个织机上的别人的大轴,就要等半个月。我们跟工厂商量,将承担替换大轴所需的人工费,并承诺工厂最基本的采购量,这样就能保证固定的机器给我们使用。此外,小批量生产成本会很高,我们会帮工厂去优化成本、做精细化分析等。这样做带来两个好处:一、工厂有稳定的客户,解决了工厂生存的问题,我们也有了长期的合作伙伴;二、从国家层面说,帮助工厂完成供给侧改革,如果有其他平台跟他合作,对接生产也会很顺畅。
一起惠2017-07-21 09:24:57303 次
盒马鲜生究竟是什么?这个从2016年1月就诞生的品牌,用一年多的时间告诉大家,它既是一家生鲜超市,又是便利店,又是餐饮店,也能直接从线上选购送货到家,用创始人侯毅的说法是「四不像」。无独有偶,这种「什么都不像」的模式在近两年开始成为很多品牌转型的方向,上海百联旗下RISO、华润旗下的Oles超市纷纷进行了类似尝试。为何忽然之间,传统品牌纷纷尝试转型,这背后究竟意味着什么?7月17日,盒马鲜生在上海和北京三家新店同时开业,标志其2017年的扩张开始加快。狂奔之下,究竟是什么原因令其如此快速发展,这其中和阿里巴巴的「五新」战略又有怎样的关系?含着「金汤勺」出生在移动互联网时代的盒马,究竟找到了怎样的新途径满足用户需求?带着这些问题,极客公园前去探访了盒马鲜生北京十里堡店,并在与创始人侯毅的交流中,得到了一些有趣的答案,这里和大家分享一下。「四不像」的盒马究竟是什么?前往十里堡店的时间是周一上午,虽然是工作日,但店外等候用餐的顾客不少,据了解,十里堡店开业已经一个多月,每天依然排队不止,很多人是冲着店里的生鲜而来,一进店也能看到,它们被放在最外面显眼的位置。据介绍,盒马的海鲜类商品销售占比达到传统超市的10倍以上。但这里并非只有生鲜。十里堡店的面积超过4000平方米,店内的SKU在5000个以上,除了生鲜,你还可以购买到原麦山丘的面包,以及其他生活常用的商品。当然,如果购买生鲜,你还可以直接在店内加工,并在餐饮区享用,这意味着你在挑选好新鲜的小龙虾之后,只需要稍作等待,就能直接食用,从生到熟,你能直接在盒马鲜生店内享用。目前看来,这种将购物与饮食的场景融合的模式,吸引了不少人。如果只是这些,那么盒马鲜生也算不上有多特别。不过在此之外,你在店内看到的商品,盒马都将其搬到了线上。从2016年1月15日位于上海的第一家店开始,盒马想要打造的就是一种从线下到线上的新零售形式。在线下,当你尝试去店内购物并觉得不错之后,就可以在手机应用内继续这样的体验,这样,线下的流量被带到了线上。线上购物这件事,盒马鲜生的店铺配送范围限定在方圆三公里内,定下这个距离的原因是,在此范围内的用户购买商品后,盒马都能保证30分钟送达,相比于传统商品的3小时送达来说,食物保证在30分钟内送达具有重要意义。不过,不论线下还是线上,你都需要下载对应app才能进行购物,支付环节也必须使用支付宝来完成,店内不接受现金。这意味着两点好处:一,店内运营更加便利;二,更有助于借助数据的力量,构建用户画像,随时对店内的商品进行调整,并逐渐构建自身的社区商业形式。在侯毅看来,这种「四不像」的形式是零售业到一定阶段后出现的必然需求,并且已经开始影响了一些人的日常生活。今年上半年,百联集团在上海的新店RISO就主打了以「超市+餐饮+书籍+音乐」的融合业态模式,也暗合了盒马走出的这条路的方向,当然,与之相比,盒马的线上电商有更深层的扩展。百联集团在上海的新店RISO也采取了和盒马类似的场景融合方式从海外来看,前不久亚马逊收购全食,也被业界看成想要做出新的零售尝试。所以在这当中,盒马鲜生去年就开始尝试的这条路,走出的同时解决线下与线上两方面问题的道路,在侯毅看来,核心要点则是「服务好年轻的移动互联网时代用户」。围绕互联网群体打造的融合消费场景「我们的用户群体,最核心的是25-35岁的围绕家庭的互联网用户,集中在女性。」侯毅表示,「这个群体对商品的新鲜度和品质是第一要求,对服务看的很重要。对价格的敏感度反而不高,所以盒马鲜生不提倡价格战。」面对这一群体,盒马不论是线上还是线下,都采用了从源头直采食材的方式,由于没有了中间环节,所以菜品在保证新鲜度的前提下也降低了价格,这并不是价格战,而是调整供应链后的优势,这一点在海鲜上体现的尤其明显,侯毅告诉我们:原来超市做海鲜的通常做法损耗很大,它把损耗这部分的毛利放在定价里面,所以不卖50%的毛利做不下来。但源头直采以后,我可以把这部分比例去除掉,所以价格大幅度下来了,可以做到毛利20%。源头直采带来价格降低只是一方面,它的另一个好处是,当价格降低,人们需求增多后,海鲜这样的产品流转率提升了,因此商品能够保持新鲜度,不论是对牛奶、海鲜还是蔬菜,足够新鲜是它们的核心价值,盒马利用「贴体技术」的包装也让菜品能够保存的足够新鲜。听起来很容易,但要做到这些,背后需要强大的原料采购系统和物流系统。侯毅说这里面有两部分:一方面,盒马鲜生的部分海鲜、水果和天猫超市相通,都由天猫在海外的采购团队来完成。不论是美国西北车厘子,还是波士顿龙虾,这些商品和天猫生鲜、天猫超市的采购协同。另一方面,盒马通过悬挂链、电子价签、智能分拨等技术手段,去提高商品在线上线下的流转。而算法驱动之下,不论是调货补货,还是打包配送,都能进一步降低出错率,提高人效、坪效以及物流效率。盒马鲜生的另一个特色在于食物的「生熟联动」和「熟生联动」。比如在店内选购海鲜这样的食材,加工之后直接享用,这个过程发生之后,如果用户觉得味道不错,还能直接买到制作食物所需要的调料,调料部分也是盒马鲜生自行配制好的,这样用户下次也可以自己回家进行加工。这个模式满足人们需求之后,在盒马鲜生的app内,还会有相应的视频教学。有一个盒马工坊,上海的酱卤系列,北京的面条这样的食物。北京的炸酱面,炸酱配好,酱配好,大葱配好后。面回去烧一烧,水倒掉就好了。我们认为消费升级以后,冰冻面制品一定会退出市场,虽然它很便宜,但口感太差了。作为线下特色的生鲜食材购买-餐饮联动模式,在侯毅看来是为了符合如今年轻人消费群体的心理状态,「年轻人做饭吃是一方面,觉得好玩,要分享也是很重要的。」所以能做到简单,同时又能满足想吃就吃,想做就做的状态。正是基于如此,所以在店内来购物的几乎也都是年轻消费者群体。「传统零售企业做到每年每平方米1.5万元营业额,这是目前零售企业做的最高水平。但是盒马鲜生今年已经实现了5万(营业额),到年底可能是10万。」盒马鲜生验证了生鲜电商可以用这样的路线来走,围绕用户来打造新的消费场景自然是盒马目前的一大优势。尝试探索社区商业的疆界送货速度,商品和服务质量,以及更个性化的服务,这应该是生鲜电商要想做好不可或缺的主要条件,这三点,盒马都有一些的独特之处。划定三公里的服务范围,给出30分钟的送达时间。这是盒马鲜生在送货上的核心。而这个核心的确立,也是侯毅对于新零售行业的未来趋势判断。以北京主要的B2C电商来讲,最快的速度是三个小时,盒马鲜生提出了30分钟配送到家,是为了满足移动互联网时代在手机这样一种交易模式随时随地都完成的需求。侯毅认为,30分钟是最佳时间,一旦超过这个时间,人们感知上就和2,3个小时一样,所以当盒马决定好时间之后,定下的物流体系,是希望在未来成为三公里人们的生活伴侣,这个范围能够建立门店跟消费者之间的实时、随时随地的连接。商品质量前面已经提到,而服务质量则是盒马的另一个武器。从第一家店开始,「无条件退货」就是盒马在线上做到的一点。无论用户在上面购买了什么样的商品,只要不满意,都可以直接退货,「即便买了西瓜不好吃,也可以退,我们也不让用户跑到店里,直接上门来取走。」侯毅告诉我们,实际上,按照上海第一家店的数据来看,每天的退货率只有万分之一。无理由退货和菜品制作方法被放在很显眼的位置而说到第三点,这其实是移动互联网时代,人们消费升级的必然趋势,要想吃好和吃饱同样重要,首先就是选择自己喜欢的,对自己胃口的,每个人都会有不同的食物需要,所以不论线上或者线下,盒马都能拥有从半成品到成品,从原料到制作方法的服务体系,在满足用户个性化需求这件事上做了尝试。三公里,这个范围还意味着,用户与用户之间距离更易被感知,大家多是邻居,彼此联系会更密切。因此盒马在各个片区之间还有交流群,这种通过线上转移到线下的邻里之间的相互连接,也拥有新的商业想象力。基于地理位置,盒马鲜生会有新的社区服务出现,洗衣、修理、理发、美容、宠物这些,将会在盒马鲜生配套出现,大家会发现将来盒马鲜生是你的好邻居。这不仅是在把线下的产品搬到了线上,更是一种对过去线上商超的重构。在移动互联网时代,这种做法能及时满足人们的需求。而和目前的外卖平台来讲,盒马具有更精准化的服务,对顾客的定位能力是其优势。阿里挖掘线下用户的一把铲阿里巴巴一直在寻找线下和线上结合的方式,在百货领域,阿里入股银泰百货,电商领域则是苏宁云商,而为了进攻商场超市,阿里巴巴投资的盒马鲜生这一环,其重要性不言而喻。美国著名财经网站TheStreet在观察盒马鲜生后总结:因为纯电子商务只占到中国4.8万亿美元零售市场的15%,所以与单纯关注电子商务相比,改造实体店或许更加重要。数据咨询机构CrispIdea研究主管ShejalAjmera也表示阿里将会通过这种做法,「将剩余的85%线下销售进行线上化。」从近几年线下支付习惯来看,微信支付与支付宝几乎分庭抗礼,而借盒马之力,阿里无疑寻找到了能够带动线下用户消费的新模式。盒马鲜生引导的是一种新的消费习惯,它让我想起了今年的淘宝造物节,将众多淘宝店家搬到线下,然后让人们再回到线上购买的引导。这种方式是在让消费者足够了解之后,进一步提升对线上购物的依赖,而根据盒马的数据,线上商品转化率为35%,作为成熟门店的上海金桥店,线上订单与线下订单比例达到7:3,并且已经实现单店盈利。7月11日,在阿里巴巴「五新执行委员会」成立时,「新零售」无疑被提到了很重要的高度,阿里首席执行官张勇之前表示,「相信新零售的未来将是线上线下的和谐融合」,并认为「盒马是零售行业进化中的一个最好案例。」而在侯毅看来「线下这么多的流量,能不能转化成为线上的流量?」这个问题的答案,其实就在于线下实体门店。线下流量往线上转,第一,是消费者愿不愿意转,是对商品的品质要有一个完全的认识。第二,商品丰富度要足够,如果买的东西找不到,下次就不买了。第三,因为你到店里,下载app之后,当你需要的时候,一定习惯打开用一用。所以说这里面的核心,首先是app,不下载就不能成为会员。当你回到家有需要,盒马鲜生能不能满足需要,从商品丰富度,商品质量、价格、速度上,如果都能做好,消费者会先选择你。我们把这个作为核心指标,这是从线下到线上的考虑。「上海十家店,购物会员大概在200万左右。这些会员不是通过外面买流量买来的,而是每天到店,来一个转化一个积少成多。新零售最大的价值,从线下流量转到线上流量」盒马的流量转化能力可见一斑。所以,当快速迭代升级盒马模式之后,扩张也在加快,按照计划,盒马鲜生将会采取自营+合资两条路线的扩张模式,未来在中国三十多个城市当中,开设2000家以上的门店。「未来没有线上线下之分,一定是一体化,加上物流。」尽管侯毅和它的盒马鲜生走了一条模式很重的路,但目前来看,它真正的对手似乎只有自己,所以在接下来一年,盒马鲜生如何更进一步发展,会碰到怎样的敌人,会更加让人期待。(编辑:Rubberso)部分图片来自视觉中国
一起惠2017-07-20 09:51:03257 次
“当时完全没有考虑过要去做一个跨境电商的小平台。”海拍客创始人赵晨说道。创立海拍客之前的赵晨,曾在阿里巴巴任职9年。就是他,带头创立了现在牢牢稳坐跨境电商第一把交椅的天猫国际。谈到这里,赵晨滔滔不绝。如何带领天猫国际走通1210模式、如何建立成熟的直邮业务、如何聚集到全球数千海外品牌……但是,B2C电商纵然大如天猫国际,也有无法触及的市场。赵晨看到,在线下,仍有数十万门店占据着海量市场,在海外,仍有上万品牌想要进入中国。于是,赵晨有了创业的念头。2015年,海拍客——一家服务全国中小母婴实体店的B2B2C服务平台诞生了。海拍客创始人赵晨目标:20万中小型母婴门店据赵晨介绍,母婴行业有一万亿的商品,而电商只占到15~20%,连锁店占到20%,20多万的中小母婴店占50~60%。这样一个母婴行业的格局正在发生变化。从前,母婴行业不论大型连锁门店还是中小门店都是由各地的垂直经销商覆盖的,但现在,品牌商把位于头部的大型门店(如孩子王、乐友、家乐福等)和电商渠道交给了有着很强资金实力的全国型经销商来负责。这样一来,位于中尾部的中小型门店的拿货渠道变成了各地的二级批发商。不同于高度集中在市区的头部门店,中尾部门店相对分散,要想在母婴市场中存活下来,对采购效率、下单效率、对账效率、收款效率和人效的要求都非常高。这时候电商就显示出了它的优势,怎样用电商的工具让门店可以自发下单,从而节省对账和上门的成本,再通过第三方物流来解决送货的流程,就成了海拍客考虑的问题。“中尾部门店一般是规模在3~5家店的小型连锁,以及一些单独店面。他们位于城市的郊区、地级市及其下属的县和镇。每个镇拥有约3~5家门店,每个县城大约在20家左右。这些门店的特点是在当地知名度和认可度高,老板很会做生意,跟当地消费者很熟。”在庞大的中小母婴店市场中,赵晨看到了机会。提升中尾部母婴门店的分销效率,让他们在变化莫测的母婴市场中利用电商活下去并赚到钱,成了海拍客想要做的事。赋能母婴店:线下门店电商化据赵晨介绍,中尾部门店平均每月的销售额约为5~20万元,毛利30%,去掉所有的成本每月盈余1~2万元。但在逐渐崛起的电商的压迫下,母婴店面临着生存困境。“我们在2015年做A轮融资的时候,有不少投资人都会问到我,‘线下母婴店真的能活得下去吗?电商难道不会把母婴店都干掉吗?’其实,我自己就是一个消费者,我也很少到实体店买东西。但我到了去年年底,终于真正认识到这个行业应该的玩法。”赵晨认为,今天一家母婴店想要活下去、活得好,应该具备两个要素。1.要像电商一样去经营电商卖的货,母婴店一定都要有;电商卖什么价格,母婴店也要卖什么价格;电商怎么运营消费者,母婴店也要用相同的方式运营用户。“你要成为跟电商一样的人。”如何做到“跟电商一样”呢?这里便要提到海拍客实现的第一个价值。以往的中尾部母婴市场,有门店、二级批发商、各级供应商、电商等等不同角色和渠道,上级供应商将货通过层层分销提供给二级批发商,再由二级批发商来服务本地的门店。而海拍客将这些渠道商统统搬到平台上,由它们同时面对门店。门店通过“先款后货”的方式在海拍客的系统上直接下单,由第三方物流送货到门店。对供应商来说,不需要在下单、送货和收款环节分配人力,“先款后货”又能加快资金周转的效率,免除了垫资的需求。全国各级供应商在海拍客上竞争,短期内可能毛利会相应降低,但也淘汰掉大量能力不足的供应商,行业整体盈利能力因此也得到了提升。对门店来说,商品采购价格降低了,零售价也相应降低,变得与电商价格持平,利润提升,品类增加。同时,海拍客还会替门店策划电商化的营销策略,让门店从价格、种类、营销等方面更加贴近电商。2.要将服务转化成利润做到“跟电商一样”是这些中尾部母婴店活下去的前提。想要真正盈利,还需要拥有将服务转化成利润的能力。赵晨指出,中尾部的店老板们往往认识他们所服务的消费者,这是他们最大的优势。“他们能看到小孩子长什么样子,有没有红屁股,有没有湿疹。这是可以通过眼睛和手感受到的。他可以告诉消费者宝宝拉肚子怎么办,该用什么样的奶粉,今天有个防龋齿的牙胶,明天推荐一个不错的益生菌……这些都是可以通过面对面交流激发的用户需求。”赵晨表示,海拍客可以让这些门店的商品结构、价格以及营销方式更加先进,但如何用爆款引流、吸引复购并做关联销售,才是门店的核心能力。而关联销售的,往往是来自全球的长尾母婴商品,这些海外商品深得中国消费者的青睐,更容易产生利润。讲到这儿,就不得不谈到海拍客实现的第二个价值。赋能品牌:提高扎根中国的效率“在我做天猫国际的时候,就遇到过很多想要进入中国的海外母婴品牌。有人说‘我们是荷兰最有名的奶粉品牌’,有人自称是‘澳洲最有名的牙膏品牌’,中国的消费者根本不会买账,在天猫国际上是卖不掉的,我们也不会去推。”赵晨指出,海外品牌在中国要崛起,需要一个过程,而电商的逻辑是爆款经济和头部效应,只有卖得最好的商品电商才会推。同样,线下商超也不会卖这些商品,商超的进场费很贵,中小品牌也难以负担得起。因此,海外新品牌往往会依赖传统的经销商来布局中国市场。但现在这样的经销商越来越难找,首先,经销商的能力和影响力已经逐渐下滑,正在被淘汰;其次,经销商通常较为分散;第三,好的经销商手里已经接了很多品牌了,难以继续接纳新品牌。这个时候,处于中尾部的门店就成了帮助新品牌触达消费者的最好的桥梁。门店老板可以一对一地告诉消费者某个品牌有什么功能、怎么使用、好在哪里,这是最好的硬广。对于海外品牌在中国市场的轨迹,赵晨打了个比方:他认为,线下门店是品牌的“幼儿园”,电商则是“大学”,两者是承接关系。“1000个品牌进入线下门店这个‘幼儿园’,可能有100个品牌会‘毕业’,升到电商这个‘大学’。”“毕业”的品牌一年可能会做到3~5亿元的销售额,这时电商便会切入,这个品牌在线下门店的销售生涯也就结束了。“有的门店会认为,他种了庄稼,却被电商收割走了,因此比较反感这个过程。但实际上,在门店‘种地’的时候,就已经在赚取利润了。”赵晨举例称,某个成本价100元的商品,线下售价200元,刨去营销成本,线下门店赚取了几十元的毛利。但当这个商品在电商销售时,也许只能卖到115元。门店获得的毛利明显比电商要高得多。赵晨认为,门店要做的应该是全力推广手中的新品牌,赚取尽可能多的利润。当电商切入的时候就放它走,转而去做下一个新品牌。“门店要把自己当成是营销渠道,赚取流量费,而不是赚取信息不对称的差价,信息不对称的差价是赚不长久的。”海外品牌需要在中国市场建立销售渠道,中尾部门店则受制于自身体量无法直接与品牌方对接。海拍客App在这两者的需求中,海拍客做了以下几件事:1.连接品牌方与中尾部门店,满足双方需求海拍客将这两者链接起来,让海外品牌能高效地达到终端门店,从而触达消费者。同时,海拍客让品牌能够直观地看到经销商到门店,甚至是门店到C端用户的销售数据,这也是传统经销商不能为品牌方提供的。对门店来说,海拍客通过将海外品牌搬上平台,丰富了门店可以选择的海外品牌数量。2.降低海外品牌落地中国市场的成本新品牌通过传统方式在中国落地,需要建立销售、培训、售后、活动等团队,还要具备垫资能力、市场推广能力以及物流能力。所有因素都满足的经销商并不多,大部分品牌在某些板块都有所缺失。“比如来自法国的爱达力奶粉,在中国一年做到10亿的销售额,但配备了300人的团队。跟我们合作后,销售由海拍客的销售团队负责,我们更了解中国市场和中国用户的需求,也就更容易谈得拢。”据介绍,海拍客包揽了海外品牌的销售和活动两项任务,品牌方只需要建立培训和售后团队即可,大大降低了人力成本。而“先款后货”的模式同样提升了品牌经销商的资金周转率,免除其垫资需求,降低了资金成本。盈利:模式科学合理的最好证明据赵晨介绍,海拍客已经步及华东、华北、华南、华中及西南地区的14个省份,覆盖5万家中尾部门店,全年销售额达到了50亿元。目前,海拍客平台上共有500多个品牌,5000多个SKU。其中,高消费频次的爆款及通货占90%,其中跨境电商与一般贸易商品的占比约为3:7;长尾商品(主要是新进中国的海外品牌)只占10%,但毛利有一大半来自长尾商品。据悉,海拍客平台本身通过收取供应商佣金来获得利润。对于爆款通货,海拍客收取相对较低抽成,支持通货类供应商做大规模。而对于长尾商品,因为有足够的毛利空间,海拍客相应也会有更高一些的佣金提成。“我们不向门店收取佣金,向供应商收取佣金也能保证供应商的利润高于从前。目前海拍客平台自身也已经实现了盈利,这印证了我们的模式的确提升了效率。”为了给中尾部门店提供更多的价值,海拍客还在App中设置了清仓区、夏季促销、返利、网红单品以及主推榜等板块,让门店根据自身需要能够有更多的选择。某些营销策略海拍客甚至制作好了海报,准备好了赠品,门店只需要一键下单,商品、海报和赠品就会送上门来。“比如最近正值盛夏,我们准备了可以消暑的杨梅。天气这么热,妈妈们可能都不愿进入母婴店逛一逛,但你准备的杨梅,或许会成为夏季引流的很好的方式。”“不求垄断,大家都能到海拍客上买买东西,就满足了”“我们赶上了最好的时候。”赵晨说道,“2015年创业时,是融资相对容易的时候,我们拿到了A轮融资;之后赶上了跨境电商红利的小尾巴;做到一定规模后,二胎政策落地,我们又迎来了母婴行业的红利。”2016年底,海拍客完成了2500万美元的B轮融资,由复星资本、九州通领投,顺为资本和远瞻资本跟投。除赶上红利外,赵晨认为,选择了正确的模式也让海拍客能够走得更远。“海拍客通过B2B2C的模式将从品牌、经销商到门店的整个母婴行业搬到了线上,形成了全国的竞争形态,通过更加完善的信息流通和竞争,让交易更加高效。”对于未来,赵晨表示,希望海拍客在年底能初步覆盖全国,明年一年继续夯实业务,并做到10万家门店。“希望我们能在三年内做到500亿的销售额,大约占市场总量的10%。不用做到什么垄断,只要大家都能到海拍客上买东西,就足够了。”赵晨最后说道。
一起惠2017-07-18 09:32:21282 次
【编者按】58岁的老李退休在家开了一家杂货店。早晨五点,他早早来到店里看店,和晨练的老大爷寒暄,把准备好的红领巾借给火急火燎出门忘了带的孩子。中午十一点,老李把门一关回家吃饭,心满意足地睡了一觉后来到店里。看了看统计,西村的小庄又来买了烟,老书记拿了十本本子,还有三个新注册的人,下次确认一下是哪个村民……晚上,店门一关,老李去了村头的活动室打麻将。第二天老李带了一箱卫生纸到店里,昨晚一定少了不少库存:谁让昨天是七夕,村上年轻姑娘少呢。嗯,反正没事,老李打开昨晚的统计笑盈盈地看了起来……以上这一幕纯属瞎编,但是复原类似场景的技术已经完全成熟,并正要裹风雷之势席卷中华大地。在形形色色的无人便利店在风口上飘呀飘的时候,我们和深兰科技的CEO陈海波进行了深入交流,仔细聆听了他心中未来零售店应有的形态。七月的杭州,有几家VC的负责人处于同一个状态:他们喝着咖啡,在酒店大堂踱着步,等待着“那边”传来的消息。“那边”,就是深兰科技即将宣布和哇哈哈深度合作成立的合资公司“宗盛深兰智能零售有限公司”。事实上,由于无人便利店被推上了风口,几家在各自业态富有代表性的无人便利店方案提供商都已经被国际一线风投率先收入囊中,中小VC几乎毫无入局机会。如今早早闻到合资风声的VC们蜂拥而来,意图在热点的边缘喝一些汤:无论如何,也算是在无人便利店有了布局。早在6月25日,娃哈哈就宣布与研发无人零售店铺技术的深兰科技签订了一份采购合同,合同主要内容围绕该公司的支付系统“快猫智能零售系统”,3年10万台、10年百万台TakeGo无人店的大手笔规划让人惊叹。陈海波透露,宗盛深兰已经和至少四家风投达成初步合作意向,很快就能拿到两千万天使轮投资。不止是娃哈哈。周黑鸭、良品铺子、永辉超市、罗森‘苏宁’苏州斯玛特、上海城市超市……越来越多的传统零售商超向深兰伸出了橄榄枝。此处必须先弄清楚,深兰共有三个产品:①quiXmart快猫无人自首智能零售系统;②TakeGo拿了就走的先享后付结算系统;③metamind智能零售客服系统。2005到2009年,陈海波和它的人工智能算法团队在澳洲做着一项被称作“人的终身ID”的事儿,他们用红外扫描的方式为脸的皮下循环结构和手掌的皮下循环结构拍摄立体图片,并根据扫描结果,用自己的算法为每个人编码50~250位的加密数字。这个数字就是人的终身ID。这种ID寄存于手掌毛细血管结构,具有终身不变性,无法复制,具有极高的安全性。2009年,在这个技术已经开发得非常成熟的情况下,陈海波和他的团队喊出了“能够证明你是你的只有你自己”的口号,没想到在美国当年的技术论坛上被广泛引用。如今,这句口号变成了“能够证明你是你的只有你自己,最安全快捷的支付工具就是人本身。”把一个人的唯一ID和某一种支付手段绑定,结合深兰的智能识别技术,理论上就能获得无缝支付的体验。对于用户来说,只需要进行初次注册,就可以凭一双手在所有使用深兰科技系统的门店进行选购和无缝支付,去app和二维码化的购物体验或许能在未来的深夜解放无数手机没电或者欠费的消费者。据介绍,如果结合人脸识别,这套系统的误识率理论上不到十亿分之三。对话中,陈海波多次强调深兰是一家技术性公司。“我们85人的团队,技术人员占了63个,博士有7个,还有33个硕士,一半是海归……”陈海波对深兰拥有的技术壁垒有着毫无掩饰的自信。“我们识别商品有38层卷积神经网络,识别手势体态用50层卷积神经网络,两者的关系绑定又用了50层卷积神经网络,对每一层神经元都进行了调优,能对数据做更好的分析……”这段描述披露了深兰的快猫无人智能店系统对购买物品的监测、识别与跟踪的技术细节。这项基于深度学习的卷积神经网络技术让整个智能门店成为了智能机器人:用户走进智能门店,无论他拿了什么商品,是拿在手里、揣在怀里还是塞进口袋里、藏进背包里,智能门店的快猫系统都能监测与识别,顾客关门时就会收到相对应的账单,并被系统自动扣款。快猫智能门店系统还支持多人多店、多商品的购买。更有意思的是,从2014年刚刚启动人工智能零售升级计划的时候,深兰就已经把人店对话当作了一个核心功能。在TakeGo智能门店推出前期,通过定向声源原理和算法,人工智能可以向顾客一对一进行语音产品推荐,并回答有关产地等数据提前录入的基础性提问。陈海波介绍,深兰的人店沟通系统具有自动学习功能,在用户画像逐渐积累的过程中,深兰会和老用户谈人生理想,谈鸡汤,顺便卖卖保健品……如果说普通的无人便利店节省了店员的开支,或许在未来,深兰还能省出一个销售……亿邦动力网在深度对谈的过程中对TakeGo的商品品类多样性提出了疑惑。市面上大部分无人便利店都是通过感应RFID标签的方式来识别商品,虽然单张标签将近1元的成本不菲,但是可以很好地保证商品种类的多样性,避免了消费者进店买不到货的尴尬。陈海波表示,为了解决这个问题,深兰研发了基于深度学习的DBEye系统,可以通过三维立体扫描快捷完成商品的视觉录入。单个商品录入20秒,3000个商品训练识别时间为24小时。据了解,DBEye会在今年8月在美国首发。商业模式上,深兰科技采用2B2C的模式。他们将TakeGo产品提供给B端零售商家,也可以根据B端的需求进行定制化的技术改造。深兰科技负责技术支持和系统运维,具体销售由B端零售商家来做。根据计算,深兰科技的无人智能零售系统改造一个传统便利店的费用低于十万元。陈海波介绍,由于已经收到大笔订金,确认订单已经超过20亿元,为了提高提高供应质量和效率,深兰已经布局线下制造,已经洽谈控股月产能达到6000台的售货机工厂。陈海波表示,作为一个人工智能技术团队,全球范围传统零售智能升级解决方案提供商是他们目前的身份,但不会是永远的身份。把这件事情做成后,他和他的团队将带着他们的技术进入社区,打造新一代的智能楼房管理系统……总结深兰科技对智能零售的看法:1.能够证明你是你的只有你自己,最安全快捷的支付工具就是人本身。2.未来是人工智能时代,零售将无人化智能化信用化。互联网和大数据只是基础工具,就像空气和阳光,人工智能技术应该担当更大的责任。3.零售智能化首先要解决的不是B端的成本下降问题,而是实现C端极简购物步骤。4.最高的购物就像在家里拿东西,最好的结算就是忘掉结算。陈海波表示,零售行业的痛点,是线下成本刚性上升和毛利的刚性下降间不可调和的矛盾,这一矛盾马云的新零售无法解决。线上的获客和保持用户黏性的成本、线下运营物流成本本质上没有得到消弭。老李虽然没听懂,但是因为可以边开店边打麻将,他点了赞。
一起惠2017-07-11 09:25:20303 次
日前,全球零售商一站式采购平台敦煌网宣布,旗下大贸交易服务一体化平台正式上线启用。同时,这也是业内首个大贸交易服务一体化平台,标志着B2B全球数字贸易进入了全新发展阶段。据了解,敦煌网大贸交易服务一体化平台改变了传统跨境贸易中交易与外贸综合服务分别独立的运作方式,通过整合线上线下资源,打造了集产品展示、在线交易、关检、物流、支付、金融、服务于一体的全平台、线上化外贸闭环模式,为企业提供多方面服务。敦煌网创始人兼CEO王树彤表示,敦煌网将致力于协助一般贸易企业及周边服务企业向平台化的转型升级;通过联结数字贸易生态圈合作伙伴,助力全球供应商与采购商省去贸易中间环节,达成一键成交的线上外贸闭环模式。
一起惠2017-07-10 09:23:13314 次
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