【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯。今天的东南亚电商头条内容包括Zalora印尼站与MAP集团就收购展开谈判；张勇称支付宝要进入东南，普及担保交易；日本科技公司Liquid要把指纹支付带到印尼；本土创业者称阿里巴巴收购Snapdeal的时机到了。以下是详细内容：Zalora印尼站或将出售东南亚时尚电商Zalora的菲律宾分支刚被卖，印尼站也在寻找买家。Zalora与被阿里巴巴收购的Lazada同属于知名孵化器RocketInternet，均于2012年成立，此前越南、泰国菲律宾三个站点已被出售。据Techcrunch报道，Zalora正在与印尼零售巨头MAP集团进行收购谈判。MAP集团旗下经营多个百货商店和时尚门店，与如Zara和Marks＆Spencer等全球时尚品牌保持合作伙伴关系；集团有意进入电子商务领域，去年推出了线上平台MAPEMALL。印尼时尚电商这块肉并不好啃。今年1月4日，当地女性内衣玩家Lolalola网站停运，去年时尚电商Berrybenka和SaleStock有不同程度的裁员，PinkEmma还曾暂停服务数月。张勇：在东南亚普及担保交易日前，阿里巴巴CEO张勇（逍遥子）在湖畔大学授课时回顾过去十年阿里的重大节点。在谈到“淘宝与支付分离是非常英明的决策”时，张勇指出，阿里旗下东南亚最大电商Lazada的货到付款比例很高，存在一定问题。“他们跟我讲起来，货到付款做得怎么好，我说货到付款本身就是一个问题。”张勇认为，货到付款“不是一个风险收益对称性的的交易”。“退货率特别高，因为没有成本，看了不满意就退了，对卖家来说不待遇对等。”因此，张勇称，支付宝要进入，在东南亚市场普及担保交易。“我们说Alipay（支付宝）要进去，要普及这个东西，而且正好有商业场景，让担保交易在东南亚能够起来。”日本科技公司要把指纹支付带到印尼上面说到阿里要“掺和”东南亚的金融科技产业，同行也不少。根据曼谷邮报报道，日本科技公司Liquid宣布在印度尼西亚推出指纹支付服务，这是继斯里兰卡和菲律宾之后的第三个海外市场。Liquid通过与当地的Salim集团建立合资公司进入印尼市场，将在Salim旗下门店安装计划指纹识别系统，先服务于集团的50万员工。公司称，Liquid的指纹验证系统能够在三秒钟内完成付款，错误率为万分之一。记者了解到，这个节点赶得很巧，印度尼西亚政府刚刚宣布，将重新开放在线支付服务许可证的注册通道，特别是数字钱包和支付网关服务。自从2009年印尼颁布许可证规定以来，只有21家公司成功获得了许可证，其中大多为银行和电信公司。印尼的金融科技潜力大，但也相对艰难。根据世界银行2014年的数据，15岁及以上人口中只有36％拥有正规银行机构账户，只有1450万（印尼人口2.8亿）公民拥有一张信用卡。这也是为什么现金在电商中作用突出的原因。现在是阿里巴巴购买Snapdeal好时机吗？上周，Snapdeal裁员且创始人停薪的消息在当地引起轩然大波。今天分享一则刊登在e27上的评论文章，作者为本土创业者HarshdeepRapal。评论标题：“这是Snapdeal和Paytm合并的第一步”。以下为正文节选（在不改变原意基础上略有删改）：Snapdeal和Flipkart最近很难得到合适的估值，方便下一轮融资，后者也正是他们都需要的。阿里巴巴一直在调整购买Snapdeal的想法。阿里巴巴也是PayTM最大的投资者。而且，更复杂的是，PayTM也有一个电子商务分支。阿里巴巴永远不愿意投资两个竞争公司（它可能在2014-2015年这样做，但今天的故事不同）。有些时候，PayTM公司的电子商务平台已经脱离了支付业务（反之亦然）。目前的情况为各方提供了一个成熟的机会：1.Snapdeal有机会重建秩序。2.阿里巴巴有机会通过投资PayTM进入世界上最大的电子商务市场之一，并在迟早到来的东南亚一战之前先打个照面。不是内幕新闻，甚至没有谣言，是我自己的看法。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

2月26日下午，省政府与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团战略合作协议签署仪式在成都举行。省委书记王东明，省委副书记、省长尹力，阿里巴巴集团董事局主席马云，蚂蚁金融服务集团董事长彭蕾出席签署仪式。签署仪式前，王东明、尹力会见马云、彭蕾一行，围绕推动互联网经济发展和产业转型升级，促进金融服务小微企业和消费者，加大农村电商扶贫力度，支持和带动更多企业来川投资发展等，深入交换了意见。签署仪式上，省委常委、副省长王宁，阿里巴巴集团总裁金建杭、蚂蚁金融服务集团董事长彭蕾，分别代表三方签署协议。省政府秘书长唐利民介绍了协议有关情况。根据合作协议，三方将发挥四川省在产业、资源、环境、政策、区位等方面的优势和阿里巴巴、蚂蚁金服在互联网经济领域立体化发展优势，在云计算与大数据、电子商务、物流骨干网、旅游推广、信用建设等领域开展全方位深入合作。省委常委、秘书长吴靖平，副省长朱鹤新，成都市委书记唐良智，阿里巴巴集团技术委员会主席王坚等，参加会见和签署仪式。

SoFi，2011年从学生贷款起步，随后又将市场拓展到了房屋贷款、汽车贷款、消费贷款等领域。为了在新的地区扩张业务，并且更接近成为一个提供全方位金融服务的公司，SoFi完成了新一轮5亿美元融资，由SilverLakePartners领投。目前，SoFi共募集19亿美元，其它投资方还包括软银、GPICapital。SoFi为人所熟知的，是向它的典型用户——高收入但称不上富有的“HENRYs”，提供学生贷款和其他金融服务。此前我们介绍过，针对P2P网贷存在的高违约率风险，SoFi模式颇为独特：通过校友的社会关系降低违约率，避免坏账的发生。在评估潜在“会员”时，除了严格地将FICO值作为信用评估的衡量标准之一，也会将收入、现金流等因素纳入考虑的范畴。从学生贷款开始，SoFi很快为会员增加了个人贷款、抵押贷款等服务。不过问题在于，每种产品的使用频次都不高，这样公司开始思考如何提供一套更广泛、更全面的金融服务。如今，SoFi会员已经可以在平台上购买人身保险、使用公司增加的财富管理工具，不久之后，他们还能够通过SoFi享受到更多的传统银行服务。不久前，SoFi以一笔约1亿美元的交易收购了创业公司Zenbanx，来完善银行业务、借记、支付、转账等服务。在获客策略上，随着时间的推移SoFi的“摘樱桃”策略受到了一些诟病。只想为自己的生意摘取最好的客户，而不是在谁可以使用它的服务上体现更多的包容性。这种排他性，也意味着一个有些受到限制的市场，这一点可以从SoFi的用户数量中看出：2015年10万名会员，在2016年达到22.5万名。尽管数字相较于2015年翻了一番，但相对于美国金融服务市场来说，仍然是一个很小的数字。不过，收购Zenbanx和今年晚些时候计划增加的银行服务，也许能为SoFi带来更多的用户。除了提供更多更全面的金融服务，公司计划扩张美国之外的市场。该公司表示，计划在在今年年底前，向澳大利亚和加拿大提供它的金融产品。

2月23日消息，小编获悉，平安集团和长城汽车已于日前签署战略合作协议，接下来，双方将在互联网、金融、保险、租赁等领域展开广泛合作。据了解，此次签约由汽车之家牵头主导。根据已签约的战略合作协议，平安与长城汽车将要深入合作的互联网、金融等领域，主要涉及平安集团旗下的四家子公司，分别为汽车之家、平安产险、平安租赁、平安银行。汽车之家向小编透露，平安集团此次与长城汽车在业务方面的合作中，在互联网相关的业务层面，长城汽车主要与汽车之家进行对接，且会涉及多方面的合作。小编了解到，签约战略合作期间，汽车之家曾向长城汽车展示AR看车产品，并介绍了公司今年基于数据和技术打造的数场购车节、品牌周等活动。汽车之家方面表示，去年曾提出“4+1”战略理念，即打造车媒体、车电商、车金融、车生活4个圈，今年还将推出AR网上车展、家家试驾、联合团购等产品，目标是转型为一家基于数据技术的“汽车”公司。中汽协发布的数据显示，2016长城汽车年总销量超百万辆,同比增长26%。其中，长城汽车推出的哈弗品牌位居国产自主品牌国内销量首位。今后，长城汽车还将构建哈弗+用户全景互联网生态体系，为用户提供线上线下无缝服务体验。

【编者按】上线不到两年，新车电商平台“车喇叭”卖出了一万台车，交易额近13亿元。与9个主机厂、1700家经销商达成合作，覆盖70多个城市。车喇叭CEO兼创始人黄小星觉得，自己活得还算潇洒。今年2月份，车喇叭母公司南京卓力昕汽车服务股份有限公司（下文简称“卓力昕”）正式挂牌新三板，公开转让说明书显示，其2014年度、2015年度和2016年1-6月，卓力昕的营业收入分别为394万元、1038万元和984万元，对应的净利润分别为18.48万元、68.87万元和53.51万元。记者了解到，车喇叭的收入来源主要包括：向厂商收取销售线索佣金、经销差价等，此外，公司还与多家汽车厂商签订品牌电商代理运营合同，收取周期性服务费、获取销售佣金等。从提供销车服务方案起家，到现在的汽车电商平台，经过几番探索和试错后，车喇叭明确了一点：做经销商线上集成平台，即服务主机厂，也服务经销商，两方的利益都不触碰，。目前，车喇叭业务包含两种模式：一种是B2B2C模式（分销+直销），一种是O2O模式（厂商在车喇叭平台开设官方旗舰店卖车）。以下为记者与黄小星的对话内容，尝试还原车喇叭的成长轨迹。获得车源与渠道支持记者：为什么要做车喇叭？黄小星：两个原因。其一，通过网络卖车，我们当时觉得是靠谱的，尽管这两年，汽车电商的概念起起伏伏，但从市场购车行为看，我们觉得可行。现在，我们网站卖出了电动汽车、面包车，这些购车客户实质上对互联网的接触频次是比较低的，他们都能在线上买车，我们相信汽车经销的模式一定会变化。第二，做服务的过程中，发现厂商对电商十分理解，也有各种各样的需求，尤其在交易服务领域有很多机会。所以我们决定去做，通过服务做交易。记者：过程是否顺利？黄小星：前半年没有摸清门道，亏损很厉害，也没找到很好的模式，推广也不行。我们意识到，做下去会把钱烧光，所以果断对模式进行了很大调整。2016年1月，开始产生了收益，9月份，开始实现盈利了，就是这样的历程。记者：做了哪些具体调整?黄小星：最初我们想学滴滴那样去烧钱，给用户做补贴，告诉用户我们网站的车便宜，会送东西，经销商没有那么便宜，过来买吧。补贴2个多月后，血流成河，太惨了。因为让价卖车，对于客户来说，一辆七八万的车，少几百块钱是没有感觉的。但从企业的角度讲，这样的金额烧下去会死掉的。哪怕投资人给你钱，也经不起这样烧。因为卖车的利润很薄。最早我们通过B2C的模式，从厂商或经销商采购便宜的车型，然后卖给用户。为什么用户会在我这里买？我的车型便宜，便宜又是怎么来的？来自于厂商好的折扣，但是我又必须收钱啊。这个模式我们做了两个月，做不下去，赶快停了。第二个模式，我们完全为厂商和经销商提供服务，为他们导流购车线索，类似于汽车之家那种模式。这样一来，厂家也很高兴，经销商很高兴。但是他们的车卖得很快，我们却挣不到多少钱。要知道，汽车销售的推广成本很高，因为买车人毕竟还是少数。忙活半天，挣得钱倒亏掉不少，这样也不行。通过上面与厂商和经销商的合作，我们获取了他们的信任，那么，为什么不去做一些有差异化的产品？后来，自己做经销，成为厂商的经销商，做厂商一部分车的经销。这样做了之后，利润就好了，空间就大了。我们面对厂家时会介绍，车喇叭是厂家网络上的总经销商。只不过这个总经销商要为全国的门店服务。背后是一个服务团队记者：车喇叭怎么做服务的？黄小星：我们主要是帮助厂家提升电商体系、产供销体系的建设，以及经销商本身的门店建设。有了厂商做背书，平台就解决了购车客户的信任问题，与经销商达成合作关系，线下门店的服务也具备了。总之，发挥平台优势，为他们提供导流、营销工具、方案等服务。记者：向厂商拿车源时，库存车和新车哪个更多？黄小星：我们把新车称为常规车型，库存车是非常规车型。目前，库存车加上一些定制车型，占车喇叭整体采购量的10%。为什么是这样？我们站在汽车的产业链条上看，现在90%的汽车销量都是由传统经销商渠道来承担的。如果线上平台做不到这个水平，厂家一定会保护传统经销渠道，这就是商业。记者：厂商愿意合作的电商平台不止车喇叭一家，与其它平台相比，你们有什么不同？黄小星：先说劣势。和其它平台比，我们没有线下渠道。厂商会觉得他们的渠道广，所以愿意向他们放出更多车源，也就有了更多利润空间。而我们的优势是，车喇叭是和厂家、经销商完全融为一体的。这样会让用户很快信任我们，流量和销售也比较快，覆盖面会更广。可以让我们的起步和发展会更顺一些，而且资金需求量少，风险相对也小。举个例子，长安的一千家门店，有七八百家我都可以用。我们认为，4S店的渠道是不会消除的，也许功能会发生变化，会向服务或体验的机构转变。记者：车喇叭的本质是不是类似天猫，只是没有天猫的体量大？黄小星：不只是没有天猫的体量大，我们其实和它还有其它不同。我们没有天猫的流量和知名度。但是通过和厂商合作，信任问题解决掉了。流量问题虽然不好解决，这个问题我也不怕。因为汽车是垂直行业，不需要那么大的流量，我们要做的是找到精准客户。另外，天猫只是一个平台，所有厂家在上面开店，但厂家没有专业的团队去维护这个平台。天猫说白了只是搭建一个舞台，让厂商在上面唱戏。而戏的精彩与否，完全取决于导演，导演是谁，就是服务机构。为什么说我们与天猫不一样？因为他们不会去做服务层面的东西。你说你不会做支付，天猫提供支付工具给你，不会做内容，提供内容工具给你，到底这些工具用得怎么样，用户体验好不好，天猫不做，主要取决于外面的第三方服务机构。而这正是我们的优势。车喇叭看起来只是一个网站，但背后其实是一个服务团队。我们平台上所有厂商的店铺、车型、服务全部是自己做的，不外包，也不做第三方，我们就是总导演。参照客户需求做决策记者：用户在车喇叭购车的流程是怎样的？黄小星：比如你在北京下一个订单，电话号码留下后，我们会判断当地有几家经销商门店，然后把订单放出去，让当地所有门店的销售顾问抢单。同时，我们也有一个排名，按照客户评价、成交率的高低排序，排名靠前的更容易被用户看到并选择。这是一种竞价机制。另外一种是人工派送订单，一旦这个订单派给某个销售顾问，车喇叭会有专门的人员跟踪订单，查看经销商是否向下单客户进行了邀约、试驾，以及网上公布的政策是否落实等。记者：厂商的政策会不被落实？黄小星：汽车行业很奇怪。我不谈大道理，只谈小事情。比如，有很多厂家明文规定的，无论是网上公示的，还是要求经销商在门店做展示的促销活动内容，部分经销商会把这些优惠少放出一部分。你看到网上在说底价，什么叫底价？我们认为的底价就是公平、合理、透明。既然厂商已经把政策拿出来了，包括油卡、购置税减半、金融政策等，我们希望用户能完整地得到它。记者：如果有人违反厂商政策，车喇叭会怎样？黄小星：有两个方法。经销商和我们合作，一旦发现厂商的政策没被落实，我们会降低给经销商的佣金。还有一种，降低经销商在车喇叭平台展示的权重。记者：车喇叭现在的移动端情况如何？黄小星：我们做了微信端，微信商城可以直接达成交易。现在的交易量已经占到占车喇叭平台交易的80%。剩下的是PC端。记者：移动端的业务量还是很大的。黄小星：对，移动端业务量大的主要原因在于，我们对接的是经销商门店销售顾问。经销商门店里面电脑很少，用户到门店后，可以直接用手机查看车喇叭的微信商城。另外，我们现在没有做APP，因为买车时低频行为，别人买车时好不容易下载一个，后天可能就卸载掉了，成本太高昂。记者：现在车喇叭的购车客户是不是以三四线城市为主？黄小星：对的。为什么是这样？因为这些地方的人群，相对更在乎价格一些。记者：车喇叭现在以中低端车型为主，接下来会不会采购一些中高端的车？黄小星：采购与否不取决于我们，而是看消费人群是否需要。接下来我们准备在平台上卖房车。房车的市场价格非常不透明，买车的人不知道去哪里找，这就是互联网的优势，互联网不就是解决信息不透明吗？我们就做这个。

近日，新浪金融曝光台收到李女士对北京恒贷投资管理有限公司的投诉。李女士称，2017年1月17日P2P网贷平台恒贷网老板跑路、人去楼空，自己在恒贷网累计投资了235945元，本金和利息无法兑付，造成了非常大的损失。李女士对新浪金融曝光台表示，2016年12月8日，购买了恒贷网5万元年化收益率为7.8%的理财产品，期限为1个月，还有2000元的红包返现，收益可观。李女士表示，起初在恒贷网投资的产品，到期后可以正常提现。而且恒贷网在节假日，例如双十二、元旦的时候，推出了很多新的投资产品，并有可观的红包返现，每投资1万返400元，平台另外再给50-100元不等的红包券，受高收益的吸引李女士加大投资额度。2017年1月17日，李女士突然发现恒贷网不能提现，而此时她已累计投资了235945元。1月20日，李女士与其他50多位投资者赶到了北京恒贷投资管理有限公司办公地，发现该公司已经人去楼空。恒贷网官网显示，平台上线时间2016年11月11日，是北京恒贷投资管理有限公司运营的供应链金融平台。工商信息显示，该企业注册资本5000万，法人代表李保国，法人股东曹县财金发展有限公司于2016年12月注资控股平台51.1%的股份。据悉，曹县财金发展有限公司经曹县国有资产监督管理局决议控股北京恒贷投资管理有限公司，建立“恒贷网”互联网金融投资平台，用于鲁西南地区新能源产业链升级改造面向群众的普惠金融服务。市场上很多投资者正是因为恒贷网是国有背景才买的理财产品。有媒体报道称，曹县财金发展有限公司相关负责人表示，“恒贷网用的章、营业执照都是冒用我们的，我们从头到尾都没有投资过这家公司。”另外，李女士也称，之前恒贷网之前给投资者出示的恒贷网在山东金乡蓝海村镇银行股份有限公司有2000万存款准备金，经投资人致电该银行，银行给予了否认。针对李女士的投诉，新浪财经致电恒贷网官网客服，电话始终无人接听状态。据投资者粗略统计，总共400多位投资者受骗，累计损失共1500多万。李女士表示，投资者已经向北京市公安局朝阳分局报案，目前警方已经立案，正在侦办中。

【编者按】在这里，小编将为你提供电商视角下的国际品牌最新动向。日前，H&M移动应用新增“扫描购买”功能，玩起O2O；韩国日化集团爱敬旗下彩妆品牌LUNA入驻天猫；蚂蚁金服向韩国版微信Kakao投资2亿美元做支付；玛氏宠物牵手京东超市，双方欲共同开拓宠物用品线上市场；全美最大钻石珠宝电商BlueNile收购案完成，昨日退市。1.H&M新增“扫描购买”功能想让用户享受线上线下无缝购物体验小编了解到，瑞典快时尚品牌日前推出“扫描购买”功能，想借此让用户享受线上与线下无缝结合购物体验。从其官网介绍不难看出，该功能主要针对门店出售的单品无法提供用户所需尺寸或颜色的情况，这时，消费者就可使用H&M移动应用中的“扫描购买”功能，查看网店是否提供该款单品，并将其寄送至家里。据悉，在用户找到想要购买服饰的价格标签后，打开应用点击扫描，价格标签将出现在屏幕上，如果网店出售该单品，网页将跳转至产品详情页面。在该页面上，您可选择色彩和尺寸进行订购。将已扫描单品放入虚拟购物袋后，可选择返回扫描、继续在线购物或前往结账。如果网店也无法提供该单品，屏幕上将显示通知信息。2.韩国彩妆品牌LUNA入驻天猫日前，韩国日化集团爱敬旗下专业彩妆品牌LUNA入驻天猫，其海外旗舰店将于2月26日正式开业。据了解，该品牌目前共上线28款产品，包括面部、眼部及唇部彩妆，售价范围在80元到325元之间。据了解，爱敬是韩国第一日化品牌，旗下化妆品品牌有AGE20s、LUNA、A-solution、D-solution、Point、Comas等，还包括诸多家庭用品、宠物用品、健康功能食品、杂货等生活必需品，达200多种产品。在化妆品领域中，LUNA和AGE20s是最受欢迎的两个品牌。3.蚂蚁金服向韩国版微信Kakao投资2亿美元做支付日前，支付宝母公司蚂蚁金服与韩国版微信Kakao发布联合声明称，二者达成战略合作关系，后者将运用蚂蚁金服在数字金融领域的经验和技术打造新的金融公司，而蚂蚁金服则将向Kakao即将成立的移动金融子公司KakaoPay注资2亿美元。此次投资是蚂蚁金服全球化战略的一部分，双方将一起在韩国推进普惠金融服务。据了解，Kakao在全球拥有超过4800万用户，旗下的KakaoTalk可以看作韩国版微信，覆盖了韩国97%以上的智能手机用户。而Kakao此番即将成立的KakaoPay将打通支付宝在韩国已接入的3.4万商户，并在韩国拓展更多移动消费场景同时支持KakaoPay和支付宝两种支付方式。4.玛氏宠物牵手京东超市开拓宠物用品线上市场日前，玛氏宠物与京东超市达成战略合作，双方将从联合营销、数据开放、新品推广、模式创新等方面进行深入合作，向线上宠物护理产品及服务发力。京东商城消费品事业部总裁冯轶表示，宠物用品是京东超市增长最快的品类之一，未来发展潜力巨大，京东超市也会不遗余力的给予玛氏在大数据、营销等方面的支持。具体来说，京东超市将通过东联计划、京腾计划、内容营销、线下活动等资源与玛氏开展深度的营销协同；数据方面，利用京东罗盘等京东大数据工具，为玛氏市场决策提供更多帮助；产品方面，双方会进一步丰富产品线，对专供款、组合大包装以及宠物罐头、宝路妙鲜包、宠物用品等品类进行探索以满足更多消费者的需求。5.全美最大钻石珠宝电商BlueNile收购案完成昨日退市日前，美国最大在线钻石珠宝零售商BlueNile宣布，由贝恩资本、BowStreet以及AdamaPartners组成的投资集团已完成对该公司的收购，交易价格为每股40.75美元，全部由现金形式支付，总金额达到5亿美元。由于收购的完成，BlueNile将于2月21日从纳斯达克退市。BlueNile的董事长兼CEOHarveyKanter表示：“本次收购将会在我们下一阶段的发展中为公司提供很大帮助。我们将继续坚持消费者第一的策略，改善他们线上购买珠宝的体验。”

【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯。今天东南亚电商头条包括赌王家族投资互联网医疗项目；越南添前Pre-A基金，投资人细数两大难处；Paytm投入9000万美元推广二维码；“摩的版Uber”被马来西亚叫停。以下是详细内容：赌王对互联网医疗也感兴趣？虽然刚刚走到Pre-A轮，马来西亚医生预约平台BookDoc的投资人名单已噱头满满。BookDoc宣布完成百万美元Pre-A轮融资，澳门赌场国王何鸿燊的一位家庭成员领投，此前文莱执政王家族成员阿卜杜勒·卡维王子也有投资。小编了解到，该App于2015年推出，用户可搜索预订本地和国外的医生，平台还整合了打车应用Uber和Grab、航空公司亚航、酒店预订平台Agoda.com以及旅游评论网站TripAdvisor等服务。另外，BookDoc还设有企业级业务，帮助监控管理员工健康状况及医疗福利。公司方面称，本轮融资估值达到“数千万”，新资金将用于海外扩张以及B2B业务的延伸，预计今年实现盈亏平衡。投资人细数越南创业两大“问题”全球孵化器Innovatube宣布推出一只500万美元的种子前基金，总部设在香港，面向东南亚市场，特别是越南。按照计划，该基金将寻求投资新兴垂直领域的技术及企业，包括VR/AR、物联网、AI、金融科技和区块链等，持有5％或10％的股权。负责人HajimeHotta和DannyGoh是两个连续创业者和天使投资人，过去3年投资八家越南创业公司。为什么要特别针对越南呢？Hajime介绍道，虽然越南种子风投的数量一直在增长，但许多年轻的初创公司不能满足种子轮的条件。这种情况下通常企业会募集更少的资金，直到有足够的能力开始种子轮。另一方面，Goh则指出，许多越南创业者的注意力过多局限在国内市场。“他们应该尽快考虑做地区性或全球化的产品。我们试图基于自己对东南亚以及欧美互联网行业的了解，帮助他们在早期做出来这样的产品。”Paytm投入9000万美元推广二维码阿里巴巴持股的印度最大的移动支付公司Paytm宣布，将投入60亿卢比（约9000万美元）推广二维码移动支付。目前支持二维码支付的商家数量已经超过了500万，其中覆盖杂货店、食品店、医院和大型零售超市等，公司仍在加大商业和技术研发方面的努力。Paytm称，每月新获取100万商家，目标在一年之内二维码线下支付占到平台总交易量的65%。“零商家交易费率，积极获取商家，我们能把以二维码为基础的付款方式推广到印度的每个角落。我们将在本财年投资600亿卢比，到2017年12月之前平台上将有超过1000万商家。”Paytm高级副总裁KiranVasireddy说。公开资料显示，Paytm成立于2010年，阿里巴巴和蚂蚁金服曾投投资。截止2016年7月，活跃用户数已经超过了1.35亿。“摩的版Uber”模式行不通了？很多东南亚国家都是摩托车大国，完全或至少取代汽车已是Uber、货拉拉这些企业本身或者类似模式本土化的象征。在印尼，完全基于摩托车的按需服务创企Go-Jek已成为当地新一代独角兽。但是，最近，“摩的版Uber”在马来西亚被禁了。受影响的企业名叫DegoRide，去年11月推出。受禁令影响，陆路交通局已向其3名司机以“滥用驾驶执照”为名开出罚单。一旦罪成，可被罚款最低1000令吉及最高1万令吉或坐牢两年，或两者兼施。当地的声音：CriticalChipmunk：一旦政府能想到“共享收入”的办法，自然就会解除禁令。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

今天东南亚电商头条包括蚂蚁金服投资菲律宾金融科技公司Mynt；印尼政府将于数月后出台线上贷款法规，限制借款规模；Oppo去年马来西亚出货量上升66.8％，秒杀三星和华为；Grab拼车服务再增两大市场，死磕UberPool。以下是详细内容：蚂蚁金服投资“菲律宾版支付宝”Mynt在投资泰国正大集团的TrueMoney三个月后，蚂蚁金服再度出手。2月17日晚间，菲律宾金融科技公司Mynt宣布，蚂蚁金服通过注资获得其重大非控股股权；本土最大综合性集团之一的Ayala也参与投资，占少数股权。Mynt拥有菲律宾最大的电子钱包GCash，主要用于手机充值、转账、线上购物和缴费，目前有300多万用户；另外，还向个人和小微企业发放贷款。未来，蚂蚁金服将把在中国开展普惠金融的经验和技术输出给Mynt，为当地的消费者和小微企业提供普惠金融服务。当地的声音：JinnyLiu：对马云在该地区的战略计划非常感兴趣。他可能很容易使蚂蚁金服成为汇款领域的一个大玩家，菲律宾将是其中的重要参与者。此前收购来自美国的全球汇款服务提供商MoneyGram也是朝着这个方向……ChandraGupta：有谁可以看懂蚂蚁金服的计划？不可能是一个sprayandpray（遍地撒网）战略，对吧？StevenMillward：它在整个亚洲市场谨慎地采用投资而非收购的方式，但是在快速增长和移动第一位的市场力有很清晰的模式。监管越来越严的印尼金融科技路在何方据当地媒体TheJakartaGlobe报道，印尼金融服务机构（OJK）正针对线上贷款制定法规，预计将于今年4月至6月发布。该法规不涉及P2P贷款（第三方平台匹配放款方和借款方），而是面向自有资金的线上借款。据悉，新法规将对借款上限进行约束，确保贷款规模保持在一定范围内，从而防止其与银行展开直接竞争。政府不会限制利息高低，但将要求出资方定期提交财务报告。新的规定将对金融科技创业产生怎样的影响呢？印尼小额贷款网站UangTeman副总裁RioQuiserto表示，自2015年成立以来，该公司一直与OJK合作。UangTeman的模式为向难以从传统渠道获得贷款的用户发放10至30天的小额贷款，正好适合OJK为金融技术公司设定的补充银行服务的角色。Oppo成为马来西亚2016年智能机市场大赢家“中国面孔”Oppo看起来是去年马来西亚智能手机市场上最大的赢家。根据IDC的数据，在消费收紧的大背景下，2016年马来西亚智能机出货量累计880万台，下降5.9％。从总量上看，三星仍然排名第一，其次是Oppo和华为。与此同时，华硕和苹果则有所下降。其中，Oppo出货量上升了66.8％，相比之下，三星和华为的增幅仅为17.2％和6.6％。“市场情况导致本地经销商偏向选择利润率高且受消费者欢迎的品牌，主要是三星和华为、Oppo等中国品牌。”IDC方面称。Grab将拼车服务开到马来西亚和菲律宾“东南亚版滴滴”Grab宣布，拼车服务GrabShare将从新加坡扩张到马来西亚和菲律宾。GrabShare于去年12月在新加坡推出，据称已有200万辆司机。该服务最大竞争对手为Uber的UberPool，后者去年6月开始在新加坡和菲律宾首都马尼拉运营。Grab方面表示，GrabShare可以帮助缓解马来西亚注册汽车数量最高的城市——吉隆坡的交通拥堵。2014年尼尔森研究发现，马来西亚汽车保有量世界排名第三。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯。今天东南亚电商头条包括顺丰挺进越南；顺为资本完成印度“处女秀”，又是汽车项目；印尼电商巨头自己做风投机构，到底多有钱；PayPal通过奖学金鼓励新加坡金融科技发展。以下是详细内容：顺丰挺进越南顺丰宣布已于2016年底成立越南分公司以及胡志明分部，面向越南市场，新增越南出口服务，可提供针对企业客户及个人客户的上门收件以及服务点自寄服务。越南分公司拥有包含收派、客服、运营、销售市场在内的自营团队；客服能提供越南语、中文、英文三种语言的服务；收派范围覆盖越南全境。此外，支持中国大陆及港澳台地区、新加坡、马来西亚、日本、韩国、美国至越南的进口快递服务，并支持越南至中国大陆及港澳台地区等18个国家及地区的出口快递服务。小编注意到，顺丰官网已增设越南站点，但使用英语而非本地语言。公开资料显示，2013年底，顺丰国际首次开通中国大陆、港澳台地区至越南的国际标快服务。在设立越南站之前，已在新加坡、马来西亚、日本、韩国、美国成立分公司并实现与中国的双边互寄。顺为资本奏响印度第一曲“雷布斯“执掌的顺为资本终于在印度出手了，投资300万美元。顺为资本于2011年由小米CEO雷军与资深投资人许达来共同创建，在成立六年之后，首次投资印度企业。虽然步子比阿里巴巴和腾讯等巨头慢且小，但也赶上了这波大潮。“幸运儿”Truebil是一家在线二手车交易平台。成立于2015年的Truebil目前有超过3000辆注册汽车，已在孟买卖出2500多辆，价值达1600万美元。不过，印度市场的复杂度和挑战度也很大。去年，公司推出一项极烧钱的自营业务TruebilDirect——购买二手车翻新后推入高级市场。此外，还在与CarTrade和Droom等玩家激烈竞争。顺为资本似乎志在必得，宣布在印度重点关注移动互联网和物联网。这不是它第一次投资汽车出行类项目，之前在国内还投过蔚来汽车、人人车等，以上项目的海外延展空间以及Truebil的成长方向都因为此次投资而更具可想象性。印尼电商是有钱人的游戏？有传闻称，印尼电商不是穷人玩得起的游戏，目前几个巨头都背靠财团。到底多有钱，可以从刚刚被科技媒体Techinasia曝光的一家创投管窥其中奥妙。风险投资机构IndogenCapital刚刚运行了几个月，仅关注种子轮以后的公司，投资金额在15万到50万美元之间，目前投了三家初创企业。值得注意的是，资金全部来自合伙人自身以及家人朋友。什么人这么有钱呢？合伙人之一为电商平台Tokopedia联合创始人。根据公开数据，早在尚初蛮荒时代的2014年Tokopedia就能一笔拿下1亿美元融资，这在当时创下印尼创企单笔融资的记录。自2009年成立以来至今累计融资达2.48亿美元。目前，IndogenCapital基金规模处于保密状态，但还在持续融资中，未来表现值得期待。Paypal想用一个奖学金撬动东南亚的金融科技？PayPal宣布将与新加坡管理大学（SMU）合作，在新加坡推出金融科技奖学金，价值18万新加坡元（约合12.7万美元）。PayPal新加坡开发中心总经理AnupamPahuja透露，这是PayPal创新实验室计划的一部分，目标是在新加坡推动创新，期待帮助培养新加坡的下一代金融技术人才。奖学金候选人将根据绩点、课外活动概况，以及对包括网络安全、付款和数据分析在内的金融技术表现出的兴趣而入围。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

微信公众号启用付费订阅功能，近乎板上钉钉。2月14日，接近腾讯高层的人士向21世纪经济报道记者透露，腾讯方面正在加快推动微信付费订阅功能的测试，但目前这一功能的上线仍旧没有具体时间表。过去一年关于微信将推出付费订阅的传闻不断，该功能上线意味着优质内容提供者可直接从内容分发获得收益。该消息引来了同样涉足知识付费互联网企业的关注。多位业内人士向记者表示，专业性更强的付费内容平台受到影响将相对较小。IT评论人洪波告诉21世纪经济报道记者，微信此举是对于平台生态的完善，但对于同属知识付费领域的企业而言，冲击在所难免。微信进场腾讯方面正在加快推动微信付费订阅功能的测试，该消息来自上述人士和腾讯董事局主席马化腾的交流，后者表示将亲自督促微信付费订阅功能的测试上线。2016年年初以来，微信将推出付费订阅功能的传言便不断：在2016年2月和8月，微信测试付费阅读和付费订阅功能的产品截图相继流出，但该消息从未得到微信团队方面的证实。2月14日，微信方面向21世纪经济报道记者回复称，目前不便透露该功能具体上线时间。与此同时，目前还尚不清楚微信付费订阅产品的具体形态。但毫无疑问，微信付费订阅功能要来了。伴随近两年来关于“知识付费时代大潮来临”的热切讨论，腾讯也将正式切入这个战场。“微信进来是必然的。”祥峰投资合伙人赵楠告诉21世纪经济报道记者，微信是触达用户最高频的平台，每天有海量的内容是在微信平台消费的。与此同时，其认为付费订阅未来极有可能成为所有内容型平台的标配，长期来看，其判断今日头条也将逐渐进入付费订阅市场。“这是微信的防御性措施。”一位不愿具名的付费问答产品内部人士告诉21世纪经济报道记者，在其看来，微信平台上拥有大量具备被付费能力的头部作者，若微信迟迟不上线付费订阅功能，这一部分作者有可能会流失到其他平台。在洪波看来，微信目前的目的是维系平台的生态，给平台使用者提供所需使用的工具，其中既包括点赞、打赏，也包括未来上线的付费订阅。2016年以来，知乎live、分答、得到等各类知识付费产品相继涌现。在这场大潮背后，被用以冠名和解释的话术包括“知识付费潮流”、“消费升级”等。构成了这场潮流核心的，是内容本身和内容背后的生产者。将冲击现有市场格局？在微信上线付费订阅功能之前，事实上早年也曾有微博推出付费订阅功能，但终究未能大火。一位不愿具名的微博内部人士称，微博付费问答功能正处在测试阶段，目前已经向微博平台的头部用户开放，另外入驻的大V数量已经过万。微博选择再次冲击内容付费市场。这一市场的确和前些年变得不同，原因是市场对于平台和用户的教育，以及优质内容创作者开始大量在网络发行，有利的客观条件还包括移动支付的崛起等。市场环境的变化，也使得付费内容领域涌现出更多的创业公司，也带来了更多的资金。企业中一部分是新成立创业公司，例如分答、得到；另一部分则是例如知乎这种，从免费内容问答互动平台，开始提供付费问答的功能，就连36kr也在2月15日宣布上线付费订阅专栏。上述付费问答产品内部人士告诉21世纪经济报道记者，尽管目前包括得到、分答、知乎、喜马拉雅在内的产品，付费内容产品的形态已经逐渐分化，但是在用户群体和内容生产者两个层面，仍旧交集颇多。这些产品形态不同的付费内容产品都在争夺同一群用户，争夺的筹码则来自于各自手里的内容生产者。“用户付费与否最终取决于内容。”赵楠告诉21世纪经济报道记者，尤其是高度垂直专业类的平台，例如在股票证券金融投资、医疗等，付费订阅想象空间很大。最终决定一个知识付费平台是否会受到影响的，仍取决于平台内容本身，以及其是否能够做到足够专业。“微信主打的是普适性而不是专业性，而且微信本身不做内容，因此对于专业性内容平台的影响不会太大。”洪波告诉记者，但微信入局对于其他知识付费平台影响肯定是有的。“分答、知乎的形态和微信付费订阅不同，此外例如知乎则已经建立起了自己的品牌和渠道。”赵楠说，上述平台都并非是强调专业性质的平台。

这是钢铁电商集体盈利的一年。向主流钢铁B2B平台创始人、高管等求证，包括找钢网、钢银电商、钢为网，以及中钢在线等，得到的结果均为盈利。有资深钢铁B2B大佬级人士分析称，抛除各平台自身原因——如领头企业模式发展成熟，已经到了必须盈利阶段的因素外。钢铁B2B平台之所以在2016年集体盈利，最主要原因在于钢铁价格上涨。2017年，钢铁价格还会继续上涨吗？钢为网CEO张峻桢介绍称，钢为网在2016年实现盈利，但如果纵观全年，仍然不好判断。据中钢协数据，2017年1月中旬末重点钢企钢材库存1230.80万吨，比上一旬减少28.87万吨，比去年同期也减少19.53万吨。与此同时，为进一步加强相关监管力度，新政策仍陆续出台。查询国内三大商品交易所数据显示：今年以来，截至2月14日，钢铁电商们的主要销售产品——螺纹钢上涨17.33%，涨幅较为明显。此外，铁矿石期货涨幅超过28%，橡胶涨幅为17.47%，热卷、玻璃、铅、铝、锌以及甲醇、聚氯乙烯等商品涨幅都超过10%，而涨幅在5%到9%之间的商品有10个，分别为焦炭、聚丙烯、菜粕、铜、石油沥青、动力煤等。钢银电商副总裁黄坚表示，因为钢铁价格牵扯到国家政策、战略等多维度因素，想要准确预测较为困难，如果非要预测，还是以上涨为主要趋势。2016年，大家并未想到国家去产能决心如此强烈，涨幅较大有点不适应。钢铁B2B是价格上涨的受益者吗？中钢网创始人姚红超介绍称，受到去产能和环保压力，让市场供需平衡或供小于求，价格自然会上涨，但钢铁电商并不一定是受益者。如果电商和贸易商一样做库存，当然会因为钢铁价格上涨而多赚钱。姚红超同时表示，除了好处之外，平台们也要看到，市场供小于求，资源短缺时会受上游制约。从目前的形势看，上游钢厂资源正在走向集中化，如宝钢、武钢合并，五矿、中冶合并等国有大型钢厂合并事件多次发生。另一方面，类似宝钢、五矿等核心企业，也在构建自己的钢铁电商平台，或许对市场也会有一定冲击效果。另一方面，随着走市场化路线的找钢网、钢银电商模式逐渐区分开来——类京东的“联营+自营”模式和类天猫的“寄售”模式，其它钢铁电商也紧随其后做出选择。中钢电商COO陆建华表示，2017年的钢铁价格应该还是稳步上扬，但是，对中钢在线的影响并不大。中钢在线主要还是提供交易服务和其它金融类延伸服务，对自营模式的影响可能较大。当然，目前，钢铁B2B中也没有纯自营平台了，只能说自营比重占比较大的一类。从产业角度看，钢价带来了哪些影响？2017年1月13日，海关总署公布统计数据，2016年我国钢材出口总量为1.08亿吨，同比下降3.5%。而据统计，自金融危机后的2009年以来，我国钢材出口量从0.25亿吨一路攀升至1.12亿吨，连续6年持续增长。2016年钢材出口量，是多年来的首次下降。2016年12月底，上海钢联董事长朱军红曾对外表示，从大方向上看，去产能势在必行，一定会“去”，但钢价上涨会抑制出口，同时，还有汇率等多因素的影响。朱军红认为，从钢铁研究的角度讲，去产能需要有一个适当的“度”，不要一下太猛。2016年上半年节奏还能适应，但下半年有“过”的倾向。钢铁价格维持在高点，利润率会变高，可能在利益的驱动下催生新的产能。除去钢材出口、国家战略等因素，钢铁下游的行业也在发生变化。公开资料显示，钢铁下游主要有包括建筑（包括房地产和基础设施建设）、船舶、铁道、集装箱、家电、汽车、机械、能源。据了解，目前，以找钢网、钢银电商等为主的钢铁B2B平台主要销售产品为螺纹钢，用途主要在建筑上。但是，创始人们的眼光也并未局限于此。找钢网创始人王东曾多次表示，产能过剩是一个行业的必经之路，以家电行业为例，2000年后曾出现严重的产能过剩，后来诞生了苏宁、国美等一批行业巨头，市场会随着供求关系的变化，发生改变并催生出先进的企业。2016年12月，王东在朋友圈转发一篇题为《什么情况？忽然之间几乎所有的家电都在涨价！》时表示，未来产业政策将越来越难判定，因为产业链牵扯的东西太多。这次全行业的涨价其本质是在修补很早时候的那些产业政策的负遗产，而这次波动给未来全行业带来的影响还是一个未知数。所以说，很多东西还是交给市场吧，学会敬畏和尊重市场。

【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯。今天东南亚电商头条包括联合利华新加坡推出众创空间；印度2016年出货量出炉，国货抢眼；为吸纳风投，新加坡金管局降低门槛；药房网络平台mClinica获百万投资。以下是详细内容：联合利华：众创空间不是商业地产联合利华旗下创新分支UnileverFoundry（联合利华创想+）在新加坡推出联合办公空间Level3。这个2040平方米的空间位于联合利华在当地的总部，不仅仅给创业者提供水电煤，更重要的是通过投资等方式将各种新生事物嫁接到现有资源上。“很多众创空间实际上是商业地产，而我们不是。”相关负责人表示。除了UnileverFoundry，Level3背后还有一家创业服务类公司Padang&Co，后者的项目也将被引入，例如，组织黑客马拉松，撮合创业公司与大企业的勾兑，鼓励开放式创新和企业之间的合作。UnileverFoundry开始于2014年，新加坡计划于2015年1月推出。结合UnileverFoundry和Level3，联合利华有意寻找能够与公司的产品或本地团队合作的公司，成功案例包括视觉营销平台Olapic和公益类NextBillion。当地的声音：NormanSela：我能看它的益处，但怀疑付出的代价要大得多。这是个不错的企业战略，却会扼杀靠租金活着的创业空间。印度2016年出货量出炉国货抢眼IDC最新数据显示，2016年印度智能手机出货量创历史新高，从2015年的1.027亿台增加到了11亿台，前五名分别为三星（24.8%）、联想\摩托罗拉（14.8%）、Micromax（本土品牌，8.8%）、RelianceJio（本土品牌，7.1%）小米第五小米（6.6%）。中国品牌表现出色，小米同比增长127%；假日季期间“状元”三星之后的四名均来自中国，分别为小米、联想\摩托罗拉、Oppo、Vivo。当地的声音：JamieVardy：苹果在哪里？为吸纳风投新加坡金管局出了个招东南亚风投越来越火了，随之也给监管部门带来考验。目前在新加坡，风险投资经理接受与其他基金经理相同的监管框架，但应用后者的部分硬性规定对前者则无关紧要。新加坡金融管理局（MAS）最近公布了一项提议：简化风险投资（VC）经理的授权程序和监管架构。首先，新的VC经理可以更快进入市场，减少合规负担，也就意味着可能吸引更多的风投经理，促使他们在支持创业和创新方面发挥更大的作用。其次，MAS不会要求风投经理拥有有至少五年基金管理相关经验的董事和代表。还将消除基本资本和基于风险的资本要求，并且不要求风险投资经理提供独立的估值、内部审计和经审计的财务报表。此外，其他要求保持不变，例如每年提交基金信息，以及防止洗钱和预防恐怖主义筹资。药房网络平台mClinica获百万投资新加坡的mClinica宣布完成来自多个欧美投资机构的630万美元A轮融资，用于扩展全球业务。mClinica将制药公司、分销商、药房和患者同一到一个平台上，收集各方的数据。与药店古老而传统的手动记账方式形成对比的是，mClinica系统可以监控哪些商品以怎样的用量销售给了谁，还能记录患者的用药情况，提供折扣，提醒购药。公司收集的大数据对想要清楚了解供求关系的药品公司，以及在当地运用患者项目的机构十分有价值。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯。今天东南亚电商头条包括Snapdeal计划裁员1000到3000人，泰国在线婚礼市场迎来新玩家，打车巨头Grab或收购一家电商平台，Lazada菲律宾站电子产品解禁。以下是详细内容：亚历山大Snapdeal要裁员印度媒体TheEconomicTimes援引知情人士称，由于增长低迷和融资环境差，当地电商巨头Snapdeal计划在两个月内裁掉1000到3000名员工（约占职员总数的30％），从而削减公司成本。在上周的电子邮件中，Snapdeal要求市场运营负责人“适当调整”各自团队的大小。据悉，1000名直属员工和近2000名物流子公司VulcanExpress合同工将受影响。巧合的是，上周Snapdeal旗下手工艺品平台Shopo也宣布关闭。“对于更广阔的生态而言，想在C2C领域有所作为还要很多年的时间。”官方当时解释道。过去两年印度电商行业保持三国鼎立的格局，Snapdeal与来自美国的亚马逊和本土的Flipkart奋力拼杀。一年前，Snapdeal在各部门大约裁员200人。去年8月，VCCircle报道，Snapdeal正与两大对手就合并事宜展开初步谈判，但并没有后文。如今，来自中国的巨头同样对这片市场虎视眈眈。据报道，阿里巴巴集团将向“印度版支付宝”Paytm投资2亿到2.5亿美元，共建B2C电商。当地的声音：PatrickKosiol：我听到这个消息一点也不吃惊。几个月来Snapdeal欠我们一大笔佣金，这有点像之前Ensogo（去年关闭的东南亚电商，唯品会曾投资）的故事了。泰国婚礼市场有多挣钱？继进入新加坡市场后，马来西亚电商公司Nuren集团宣布开拓泰国市场，推出婚礼平台Risawedding。Risawedding定位为一站式的婚礼平台，出售婚礼相关产品和服务，从新娘时尚到场地、摄影，以及邀请函和礼品等等。目前提供来自本土以及新加坡和马来西亚婚礼供应商的200个主题婚礼套餐，目标能给每个供应商带来15到30笔交易，每笔约712美元到14238美元之间。当然，Nuren也找来了外援——与泰国名人婚纱店和计划师Siriwaraporn合作。“我们相信，关键的成功是能够与优质可靠的供应商合作，并帮助他们以更有效的方式与新婚夫妇联系。“相关负责人说。打车的要做电商了？今天美团上线叫车功能的消息让不少人大跌眼镜，毕竟没几家做团购的网站对出行行业感兴趣；有趣的是，在东南亚，打车巨头也有卖货的苗头了。根据StraitsTimes的报道，东南亚打车巨头Grab将收购印尼电商初创企业Kudo，进一步扩大支付工具应用范围。据悉，双方“最快在本周”宣布交易，成交价格超过1亿美元，但Kudo发言人拒绝评论此事。春节期间，Grab宣布将向印尼投入7亿美元，其中包括进一步完善旗下支付工具GrabPay以及寻求其他金融相关机会。Kudo所做的事情相当接地气：聘请线下代理指导普通消费者在线购物，平台给代理配备一台有自家App的平板电脑，消费者可以在上面下单并选择货到付款，这给当地没有智能机和银行账户的消费者带来极大便利。去年9月，该公司宣布获得“8位数”美元投资，并透露拥有15万名代理。Lazada菲律宾站电子产品解禁Lazada发布消息称，此前菲律宾站因“海关问题”被禁售的部分电子产品获得解禁，包括笔记本电脑、手机、平板电脑、智能手表、通讯设备、光盘播放器、随身听、电玩、数码单反、摄影机、航拍飞行器、立可拍、汽车配件电子零件、锂电池手表等。但是，中国的跨境卖家也不能高兴太早。Lazada方面要求，因为海关仍需“特别处理”以上商品，所以每个包裹平台要征收“一些附加费”。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

开放，是电商2016年的新变革，也是2017年的新主题。无论是阿里还是京东，都试图以开放的名义聚合更多的合作伙伴，实现能力的交换和变现。其中，云计算成为电商最隐形的利益收割机。在京东集团2017年年会上，京东集团CEO刘强东正式对外公布了京东集团未来十二年的战略。刘强东表示，未来十年科技的进步速度将超过过去100年，在以人工智能为代表的第四次商业革命来临之际，京东集团将坚定的朝着技术转型，用技术将第一个十二年建立的所有商业模式进行改造，打造一个包括智能商业、智能金融、智能保险业务在内的全球领先的智能商业体。与京东将技术作为未来最重要支柱相呼应，亚马逊、阿里最新的财报中均重点描述了来自云计算的高增长。财报显示，亚马逊AWS云服务在第四季度净销售额24.05亿美元，同比增长69%，运营利润6.87亿美元。AWS业务全年营收达到122亿美元，运营利润为31亿美元。阿里2016年第四季度阿里云营收达17.64亿元，同比增长115%，已连续七个季度呈三位数增长。去年4月，京东也正式涉足云计算并在同年推出了云贸产品，日前还刚刚上线了针对品牌商、制造商以及线下实体零售商等企业互联网化的云店（JCStore）。关于云计算，从几年前提出，多数人的认知中它还只是存在于B端的一个概念，认为这样高深的技术性业务应该是谷歌、微软主导的市场。但经过几年的发展，突然发现电商企业亚马逊已成为全球最大的云计算提供商，电商巨头纷纷布局了云计算市场。为何电商公司反而成了云计算的主导者？云计算到底在整个零售业中扮演怎样的角色？未来将怎样影响零售的趋势？日前，跟京东云电商云总经理任成元深入交流了这些问题。云计算是一切商业的基建入口根据调查机构Gartner公司的数据，全球公共云服务市场预计在2016年将增长17.2%，市场规模达到2086亿美元。而据中国信通院预测，2016年国内公共云服务市场将保持44.2%的高速增长态势，市场规模可望达到近150亿元人民币。巨大市场规模是各云计算提供商面临的重要机遇之一。那么，云计算到底将为零售提供怎样的支撑？“云的根本价值在于计算存储网络等资源的重置利用，通俗意义上的云是指通过虚拟化重置，提升传统计算存储网络资源的利用率，亚马逊的AWS、腾讯云，包括京东云，其实最基础的一项能力还是面向企业提供虚拟化重置以后的各类IT基础资源。”京东云电商云总经理任成元告诉记者，传统物理服务器的机房平均资源利用率一般只能达到20%左右，通过虚拟化技术重置集中起来的IT资源从而提供云端服务，资源利用率会超过50%，甚至更多。通俗的讲，云就是一种最早的共享经济，原来一台物理机只给一个企业提供服务，这个企业的利用率只有20%，现在一台物理机通过一个大的网络虚拟池可以给多个客户提供相应服务,冗余的能力也可以被其他企业利用起来，相当于实现了资源的共享使用。对电商企业来说，原来建一个电商网站，要自己租物理服务器、维护，搭建周期长、投入成本高、维护麻烦、利用率低，现在直接将所有的后台数据存储到云，每月根据实际使用的流量付费，简单便捷，有点一键建站的意思。在刘强东关于京东第二个十二年的战略规划中，京东会进一步走向开放，将已有的供应链、数据、物流优势充分向社会开放，带动全行业、全社会效率的进一步提升，成为中国商业零售领域基础设施的提供商。云计算显然将成为京东提供基础设施服务的核心入口。“围绕商品流通的电子商务基础能力建设，支撑了京东上一个十二年的快速增长。今天我们会发现整个零售行业、乃至全行业都对电商基础能力有了迫切需求，所以京东接下来的战略方向主要是以云计算作为载体，将京东在电子商务方面的各项能力开放给社会，例如京东的智慧供应链，智慧物流和金融。这样的能力开放在京东集团旗下的多项业务中已经在不断尝试、开展，在2017年京东云还会继续这样的战略并积极向外界传递。”任成元说，目前京东的商品、金融、物流供应链、技术都在进行开放。京东云作为整个京东集团技术能力对外开放的核心技术之一，承担着重要的职责，旗下的电商云业务主要针对传统的商贸和零售两个行业提供基于云计算、互联网新技术的整套电子商务解决方案。电商云到底做什么？“如果一个中等规模的品牌企业组建一个100人左右的电子商务团队，这里面包括技术、营销、运营、仓库、配送到客服、售后人员等等，整体电子商务网站系统到基础的服务器如果全部自建，我相信整体的资源利用率不会高于50%。”对零售市场来说，京东云不但提供基础的计算和网站数据存储服务，还可提供电商的营销、物流、仓储等多个能力。相当于一个零售企业、一个批发渠道想拥有电商能力，不再需要单独一个个去对接，直接从建站提供商寻找服务器这个几处入口，就可以直接拥有一套完整的电商能力。任成元表示，京东云电商云正在做的就是通过对整个企业电子商务业务各个环节的资源进行云化，统一整合成一个全流程的解决方案，提升企业电子商务运营效率。据了解，京东云的电商云要做的是将整个企业在做电子商务中遇到的各类资源投入都进行一个统一的云化，通过技术手段全部衔接起来，这样的服务一旦提供，将比企业自建成本要下降一半，甚至更多。零售最终拼的还是成本效率，沃尔玛、亚马逊、京东商城都通过各种努力降低运营成本，提升用户体验。据了解，京东在各个电子商务的运营环节都用到了新技术来降低成本。比如京东智慧客服JIMI机器人，已经积累超5000万专业知识库，覆盖电商、金融、生活、O2O、旅游等各领域，累计接待超过5亿用户，大促中每2个咨询用户就有1个由JIMI成功接待，咨询满意度突破80%，超过部分人工业务。。现在，京东已经为众多品牌开放物流和客服能力，而这种服务能力的开放基础是京东本身已实现高效的运营效率。相比较，阿里更像亚马逊技术思路，打法更偏硬朗。有不愿透露姓名接近阿里云的人士称，阿里云计算更偏向以低价揽用户，从域名建站开始，阿里已拿下主流B2C70%的市场份额，具有客户服务的电商ISV是阿里云瞄准的主要客户。“云计算市场需要大量的基础投入（服务器建设管理，技术人才都是高昂的成本），拼到最后可能就剩下最有硬实力的几家。企业一旦使用了一个服务，迁移成本非常高。”一位电商技术负责人透露，阿里每个月在云计算上赔几千万，揽客户的能力非同一般。商业互联网化趋势带给电商企业巨大的云机遇“当前大的环境是整个经济结构在转型升级，对于大量企业来说，面对成本上升和消费群体迁移流失。这两年企业经营都遇到很大挑战，我一年将近跑了30家到50家的传统商贸零售企业，很多企业主表示这两年整体经济环境不行，生意不好做。”任成元在参与的一个国家级课题调研中发现，整体大的消费向品质产品转型，消费者变得越来越挑剔，这种消费理念的改变正对当前整个企业、产业、制造业造成一连串的影响。在这种市场下，对企业来说，迫切需要别的渠道的增长来弥补，寻找更匹配的新增客户。电商渠道和能力成为当前整个消费业态中增长最有期待的通道。官方公开的数据显示，2015年中国全年实现社会消费品零售总额30.1万亿元，同比增长10.7%，其中网络零售交易额3.88万亿元，同比增长33.3%，高于同期社会消费品零售总额增速20.9个百分点，占社会消费品零售总额的10.8%。从数据可以直观看到，虽然整体电商的增速在放缓，但依然秒杀个位数增长甚至负增长的传统零售。据了解，最新由商务部等三部门联合印发的《电子商务十三五发展规划》更是明确提出到2020年电子商务交易额翻一番达到40万亿、网上零售总额达到10万亿元的目标，提出推进电子商务与传统产业深度融合的指导思想。在这种大趋势下，可以预见未来很长一段时间内，传统企业的电商化仍然是一个趋势。而电商云解决方案可以让传统企业快速获得电商的销售和渠道到达的能力。“全社会所有的企业一定都会是电子商务企业。企业存在的根本就是以盈利为目的地将自己的产品和服务交易给客户，只要存在交易行为，一定会借助新的手段去提升交易的效率，降低交易成本。而越来越多的消费者都会把更多的时间花在网络上，因此对于所有的企业来说，网络交易通道是一定要开拓的。”任成元说，电商云首先可帮助传统企业在互联网开通一个商贸或者零售的渠道，触达线上消费者，更重要的是帮助传统企业提升销量、降低成本。京东云的电商云在基础服务之外，还输出京东体系的所有电商能力，比如营销能力，物流能力，供应链能力，客服能力等等。目前，京东的电商云将目标客户大概划分了9个行业，包括服装、电子产品、能源化工、旅游等行业的生产制造、品牌商。一个主流没看到的趋势：渠道在分散“几乎现在80%的市场观察人员都认为渠道仍然在集中，那些对品质不太关注，对商品匮乏的地方，仍然看重的是大渠道上的低价。但是，对中国现在崛起的中产阶级、白领等消费群体来说，他们最看重的是品牌、品质，不是渠道，这部分受众的消费一般是差异化的。”任成元分享了一个他的观察，当前正在崛起一些全新的小众品牌，一般都是80后、90后创业做的，打的就是差异化。有一些服装品牌做全新的设计和制造，还有一些珠宝设计品牌，把中式和西式的设计结合，这些品牌增长都非常快。并且这些品牌的消费群体不是价格敏感型消费群体，这些真正的强消费或主流消费群体会来源于正在崛起的中产阶级，需求就是要差异化。事实上，针对这种新的消费趋势，传统的品牌也在拼命做差异化的品牌宣传。据了解，鄂尔多斯正在建立一整套以品牌为核心的渠道，聘请了欧洲的设计师做全系羊绒服装的设计，现在鄂尔多斯官网可以看到，很多产品越来越时尚、有品位，也获得了大量中高收入人群的称赞。“对于现在的品牌商和制造商来说，一定会面向新的消费群体对品质、品位的要求和设计去塑造其品牌的差异性，同时体现出渠道的差异化，只有依靠独立的渠道，它的品牌独立性才会呈现。”而这，是未来零售的一种趋势。“实际上，任何一个国家的经济发展都会经历这样一个过程。大家都认为目前还是渠道重要，但当转折点到来的时候，那些只关注渠道的企业就会被甩在后面。因为有些企业已经把品牌塑造起来了，这个大势一旦逆转的时候，那些早早做好准备，做了品牌认知度、提升了品牌价值、建立了自己独立渠道的企业就会高速增长起来。”而且，对未来的企业来说，客户数据才是最核心的资产。据了解，虽然亚马逊的云计算从2005年就已开始，但绝大大多数的云计算公司都在2015年、2016年起步。作为一个刚刚起步的市场，两年前全球的云计算一共才100亿美金，现在已经500亿美金。有数据显示，2016年中国云计算市场依然保持增长，预计整体市场规模将达到2797亿元，同比增长41.7%。其中，公有云服务市场规模在2015年已经达到156.2亿元，预计2016年全年市场规模达到228.6亿元，同比增长46.3%。从全球市场来看，云计算市场都是一个万亿级别的蓝海市场。相较于电商通过提高效率挣得那几个百分点利润，云计算就像一个收割机。不但基础的存储服务可以挣钱，沉淀的越来越多的数据还将在营销等各个方面变成产品，指导产品的生产制造、营销推广、渠道建设、运营管理等各个方面。“大家都在全速地跑，直接面对竞争的可能性在未来两三年比较少，直到这个市场总量不再增长的时候商家将会面临更多竞争。”现在，还正是跑马圈地的最好阶段。

2月14日消息，据最新报道，微信黄金红包将在2月14日情人节这一天开放公测，微信方面已向媒体确认了此消息。微信黄金红包数量最高可发100个，总克数不超过1000毫克，每个人可领1个，克数随机且不超过1000毫克。收到的黄金红包会存入用户的“腾讯微黄金”账户中，黄金红包价值会随着微黄金价格波动。根据页面显示，当前金价为274.25元/克。为了借势情人节，微信将把原本1对1发黄金红包最高1000毫克的限额，在当日调整为1314毫克。不过，目前黄金红包在微信并没有明显的入口，只在“腾讯微黄金”公众号提供服务，该公众号于去年10月12日注册，注册主体是“深圳市腾讯计算机系统有限公司”。据腾讯官方介绍，黄金红包是财付通与工商银行联合推出的“腾讯微黄金”平台上提供的服务。工商银行负责黄金买卖交易以及资产安全管理，财付通保障支付交易资金安全及提供客户咨询服务。据了解，微信黄金红包的交易时间是周一至周五9：40-22：20（法定节假日除外），买入微黄金，0.001克起，无手续费，单笔买入金额上限为10万元；卖出为微黄金，0.001克起，收取千分之5手续费，单笔卖出金额上限为20万元。在交易日9：40-22：20时段“卖出”，可按照当时的金价卖出，如果选择到账微信零钱包，可实时到账，如到银行卡，17:00前卖出，2小时内到账；22:00前卖出，当日到账；22:00后卖出，次日到账。据悉，微信在今年春节期间已经对黄金红包功能进行了内测。至此，在互联网金融领域，微信又多了一个应用场景。但是，黄金红包能否借用微信巨大的流量池，变成腾讯的互联网金融拳头产品，有待观察。根据腾讯财报，2016年三季度末，微信和WeChat的合并月活跃账户数达到8.46亿，同比再次大增30%。《2016微信年度生活报告》数据显示，微信每天都有7亿多用户登录，同比2015年这个数据有35%的提高。

2月9日，京东金融原负责消费金融业务的副总裁许凌主管支付业务，原京东金融白条业务负责人区力任消费者金融事业部负责人。此前，京东金融的支付业务由谢锦生主管，此次调整后，谢锦生仍担任金融科技事业部负责人，专注负责金融科技的整合输出工作。随后，许凌在微信朋友圈也确认了此消息。在消费金融领域，许凌被称为“白条掌舵人”。在2013年9月离开传统银行加入京东集团后，许凌参与京东金融筹建，并建立起京东金融的消费金融业务体系，“白条”也成为消费金融领域的代表产品。在第十一届“21世纪亚洲金融年会”上，许凌表示，“未来的消费金融一定是利用各种的手段和技术，使得消费金融可实时化、可规模化、体验无感化。我觉得未来消费金融一定要做成金融的快消品，一定要品牌化。”21世纪经济报道记者了解到，此次人事调整与京东金融的新战略密切相关。京东金融近期公布的2017年六大战略重点中，包括风控、支付、场景拓展、技术投入、金融科技输出和农村金融。在京东金融年会上，CEO陈生强更是强调，“支付是我们必须全力出击的重要战略。支付很重要，很重要，很重要！”京东金融在支付业务上起步较晚，始于2012年收购网银在线才开始进入支付领域。在移动支付领域，支付宝和微信长期占据行业近90%的市场份额。但作为一项业务基础，京东金融也在尽力追赶。1月4日，中国银联与京东金融战略合作，宣布将在支付上合力开发新产品。此前，也通过银联云闪付将白条应用场景覆盖到线下800万商家，并构建包括小金库、白条、京东支付在内的大支付体系。在市场看来，许凌作为带领京东金融实现在消费金融领域布局的主要参与者，这一人事变动表明京东金融当前对支付业务的重视程度。

汽车经销商未来三到五年要失去汽车销售渠道的顶梁柱的头衔了？日前，吉利汽车全新子品牌LYNK&CO高级副总裁魏思澜在海外公开场合透露，LYNK&CO想省略或改变一些传统车辆购买和所有权的原则。希望使用直销模式，绕过传统的经销商。魏思澜认为,汽车行业在不断地自我革命和进化，传统经销商模式已经跟不上行业的进步，“是落后于时代的”。例如千禧一代就宁愿用购买智能手机的方式来购买车辆，汽车行业需要赶上新生消费者态度的变化。什么是汽车行业跟随时代的销售方式呢？探索网上销售无疑是必然选择。自建网上商城近年来逐渐被主机厂重视，吉利也不例外。据了解，今年12月，吉利旗下的智能SUV车型博越在吉利蓝色商城上线，吉利蓝色商城向用户开放了博越车型订单的每项进度信息。从订单状态中可以看到，预定后将历经物流准备、排产、生产、发运、提车、到店等一系列环节。如果LYNK&CO真的想采用直销手段，蓝色商城无疑是吉利国内最好的渠道之一。但LYNK&CO的做法并不意味着吉利汽车将取缔经销商。魏思澜补充称，经销商仍然是LYNK&CO服务的关键部分，他们主要通过交付和服务来获得利润，而后者已经为许多经销商主要利润来源。在渠道方面，作为吉利集团旗下的独立品牌，LYNK&CO也将组建独立的经销商网络。LYNK&CO的做法与汽车行业其他创业者的想法不谋而合，汽车流通服务平台卖好车CEO李研珠对于经销商的未来进一步解释称，经销商一定会长期存在，但是其利润结构会发生巨大变化，差价会因为互联网的存在而变成0，但金融类收入和售后会成为主要收入。吉利LYNK&CO他认为，如果汽车还是工业产品，需要规模化大生产，那么就一定需要有库存缓冲，目前还没有比经销商更好的缓冲方式。经销商的主要属性是金融属性而不是销售属性。同时，随着（主机厂）新型产品推出，同质化趋势会更加明显，因此汽车的流通方式会越来越偏向目前电子产品的流通方式，更快速，更标准，更低毛利率，更多周边产品和服务。反观LYNK&CO，在外媒眼里被直接称作是“激进”和“重塑汽车行业”，但在电子商务高度发展的中国，或意味着，经销商和线上销售渠道的分工会越来越明确，合作共赢或是未来汽车电商与线下经销商之间的主旋律，汽车经销商们也将顺应时代发生变化，除了经销商效率极大提升之外，线下汽车金融和汽车服务也将迎来风口。据悉，LYNK&CO是吉利汽车2016年10月在德国柏林发布的全新子品牌，由欧洲研发设计,融合CMA架构,中国制造。LYNK寓意博采东西方汽车工业优势,融合东西方文化,通过创新科技在人、场景和体验之间建立全新连接模式；CO代表互联网时代开放与协作的精神以及无限可能。

2月9日消息，爱鲜蜂收购门事件终落下帷幕。今日，中商惠民正式对外宣布完成对社区电商爱鲜蜂的战略投资。这次合作双方将在优势资源上协同发展，延续爱鲜蜂用户、商户、供应商“三边得利”的业务模式，持续深耕社区市场。社区O2O从2014年开始经历时间不长，发展变化却很快，从线上下单、线下提供服务的纯流量手段，到线上线下资源融合、深入供应链提升行业效率，而社区O2O领域的竞争也由最开始的创业公司到传统巨头纷纷投入试水，现在社区O2O的竞争已经从价格的竞争转变为供应链能力的竞争，线上、线下资源融合创新的竞争。爱鲜蜂方面表示，双方合作可以认为是社区零售领域发展到现在自然竞合的结果。爱鲜蜂依靠1小时的社区配送积累了一批忠实的粉丝；而中商惠民的物流配送体系以及丰富的进货渠道在供应链端奠定了良好的基础。双方的合作，一方面可以巩固现有上游供应链合作，丰富商品品类，提升干线物流的配送效率；另一方面，爱鲜蜂自身则可以把精力更集中在C端用户服务上，进一步提升配送服务的速度和品质、在品牌和营销上持续发力。中商惠民方面称，作为一家以B2B为基础业务的电商企业，中商惠民已经自建了仓储物流体系，公司希望从供应链端深入，对全国的社区超市和便利店进行改造升级。此次合作，可以进一步完善社区O2O行业内的战略布局，打造更优质的一站式便民生活服务体系。据悉，双方已经着手开始协同发展规划，在持续深耕重点区域，打透重点城市的基础上进行外延服务，同时结合双方已经积累的资源，在金融、管理、大数据等方面给予上下游客户更大支持，探索新型零售渠道的发展可能。爱鲜蜂于2014年成立，是最早一批社区零售的创业公司。爱鲜蜂主打“掌上便利店”和“1小时送达”服务，通过与遍布城市的社区便利店合作，打造共享经济为基础的30—60分钟上门配送服务，解决用户的即时消费需求。除了下游的合作外，爱鲜蜂也在加强上游供应链的打造。除了在生鲜领域内与产地进行合作，推出直采自有品牌“蜂觅”外，还与可口可乐、玛氏、加多宝等大品牌进行合作，探索新零售渠道力。

车300宣布完成由由上汽集团主领投，多家汽车产业资本联合投资的近2亿元C轮融资。此次融资资金将用于继续深化车商端与金融端服务，重点发力汽车金融业务。据记者了解，车300于2014年上线，隶属于南京车易淘网络科技有限公司。在价值计算引擎、残值数据算法、互联网大数据的基础上，提供定价估值服务。曾于2014年7月获五岳天下资本、华诺创投1000万人民币天使轮融资；2015年6月获源码资本数百万美元A轮融资；2016年2月获红杉资本中国、源码资本1亿元人民币B轮融资。据悉，在获得此轮融资之后，车300将继续深化车商端与金融端服务，提供独有的车辆状态查询服务，逐步增强在金融业务的数据化服务的核心竞争力。同时，车300将进一步下沉车商交易中的收车、卖车等核心流程服务，通过给车商提供工具化服务，让车商在收车时获得好车源。车300创始人兼CEO许伟表示，车300从二手车估值定价切入，主要解决二手车交易市场质量与价格的痛点。车300将于2017年重点发展汽车金融业务。托比研究认为，目前以B2B电商玩法切入汽车行业赛道的玩家基于平台营运模式所发生的业务场景不同，大致可划分为整车销售场景、汽配流通场景和汽车后市场服务场景。整车销售B2B电商平台，主要是指整车（新车/二手车）供需双方通过第三方电商服务平台达到有效对接目的，减少了中间汽车分销商或者二手车经纪人的倒买倒卖环节，另外由于汽车行业属于客单价相对较高，检测技术（二手车检测）存在壁垒等原因，平台也为上下游买卖商户提供了供应链金融、技术检测等增值服务，促进汽配B2B平台向着全产业链的交易闭环发展。