二手车交易突破千万辆，再次引发大量资金涌入。自年初优信二手车获得5亿美元融资后，2月4日，车赢官方宣布目前已完成由复星昆仲资本领投的数千万元A轮融资。据了解，目前二手车电商受资本青睐的背后，实现盈利已成为可能。此前，因各平台普遍采取“烧钱”的做法，难以盈利一直备受诟病。然而，随着优信二手车、车赢等平台先后获得巨额融资，瓜子二手车和人人车等平台宣布即将盈利，业内预测，二手车电商也将加速迎来平台的整合。千万量级新阶段尽管全年数据尚未出炉，但二手车市场年交易量规模将破千万辆已是业内对市场的普遍判断。据中国汽车流通协会的数据显示，截至2016年11月，累计交易量为927.06万辆，累计同比增长10.36%。预计全年交易1030万辆。对此，中国汽车流通协会秘书长肖政三表示，交易量达到千万辆级将代表二手车市场进入一个新的发展阶段。业内普遍认为，二手车市场的井喷与各地限迁政策不断破冰有关。2016年3月，二手车“国八条”开始正式执行。“国八条”从流动环境、交易登记、税收政策、金融支持等八方面提出意见，其中破除限迁、税收政策调整、临时产权制度等为二手车发展松绑。行业预计，限迁解封后，我国的二手车市场交易量可望超过3600万辆，交易额可达两万亿元。据不完全统计，2016年已有十几个省、自治区、直辖市全面执行了“国八条”，解除限迁城市已达到200多个。随着二手车限迁政策在全国各地陆续缓解，“国八条”及税收利好政策、环境进一步改善下，二手车市场将进入爆发期。肖政三表示，2016年我国二手车市场规模突破千万亿元大关，尽管数量不是很大，但确实迈上了一个新台阶。2017年政策因素加上市场因素，二手车市场增速约在20%。分享市场红利面对日渐火爆的二手车市场，在利益诱惑之下，大批资本开始涌入，试图分享二手车巨大的蛋糕。自去年9月开始，人人车率先宣布获得1.5亿美元D轮融资；同月，瓜子二手车完成超2.5亿美元的A轮融资；10月，淘车无忧获1.2亿元A+轮融资；11月，二手车B2B平台车到山前获1亿元B轮融资；车易拍宣布获得3亿元的E轮融资。在资本市场的助推下，二手车电商行业受到广泛关注与追捧，逐渐步入正轨的二手车行业成为创业和投资热点。值得关注的是，与往年注重“烧钱”推广不同，今年各电商平台逐渐放在创新盈利模式上。据优信集团董事长兼CEO戴琨透露，2016年优信二手车的业务规模同比就增长了3倍，12月单月交易突破5万辆，交易规模37亿元，单月收入超过1.5亿元。优信拍业务已于去年7月实现盈利，优信二手车也在去年11月单月突破2万辆，并实现盈利。与此同时，人人车也宣布，2016年11月平台已经实现了“毛利为正”，预计在2017年实现全面盈利。而瓜子二手车则宣称其将冲击月销10万辆目标，今年将继续高速增长并实现盈利目标。随着二手车市场规模的进一步扩大，易观智库预计，二手车电商交易量2017年将增长至221万辆，2018年增长至324.9万辆；二手车电商交易总额也将在今年达到1328.5亿元。行业洗牌迹象明显在交易量和交易总额的规模增长下，二手车电商市场的马太效应开始出现，一些规模较小、车源不稳定、买家流量低的二手车电商平台面临资金断裂的风险，业内预测二手车电商平台新一轮的洗牌即将展开，陆续会出现退出市场或被兼并收购的企业。据悉，2016年底，二手车电商平台车来车往与开新二手车宣布合并，合并后双方将在2017年完成120亿元的目标交易额，实现20万辆的交易量，行业整合初步显现。而据不完全统计，目前已经有超过15家二手车电商平台倒闭，包括麦麦车、淘车之家、你我车平台、卡卡二手车、车先生、哪有车、估车网等。即使是有深厚背景的平安好车电商平台，也未能幸免。对此，北辰亚运村汽车交易市副总经理蔡海员表示，“二手车电商抱团取暖，优势互补将成为一种趋势。在一个个泡沫破碎后，二手车市场需要重新梳理”。在二手车市场步入千万量级之后，二手车电商平台的整合也将正式开始。

过去一周，国内互联网界终于以过年之名暂时休战，老老实实回家，并费尽口舌给大姑大姨解释做一个手机App挣钱是正经营生。但近邻东南亚大战一刻未停，且有加剧之势。根据去年5月谷歌和新加坡政府投资公司淡马锡控股联合发布的“东南亚网络经济报告”，出行领域未来年复合增长率将达到15%，市场规模到2025年达到1030亿美元。在东南亚第一大经济体的印尼，打车市场三大主流玩家Go-Jek、Grab、Uber正打得激烈，特别是在春节期间发生了三大战役。战事一Go-Jek与出租车公司蓝鸟的合作终于落地Go-Jek与上市出租车公司蓝鸟在支付、技术、营销渠道三方面联手。1月31日起，用户通过Go-Jek的打车键可以叫到私家车或者蓝鸟出租车。Go-Jek和Go-Car页面截图这场合作无论在宣布还是落地上都稍显突兀，似乎暴露出东南亚网约车市场由内到外的焦灼。去年3月，蓝鸟等数家出租车公司的司机通过罢工甚至暴力行动反对当地打车App；同年4月，原本主打摩的的Go-Jek引入私家车服务Go-Car，但一个月后便与蓝鸟握手言和。更吊诡的是，双方的合作迟迟未有实践，至于为何搁置数月、又为何此时重启，官方暂无解释。蓝鸟自不是“善茬”，有在网约车市场分一杯羹的野心。不同于国内的收取份子钱模式，蓝鸟与司机保持雇佣关系，控制力更强。除了组织罢工抗议外，2015年蓝鸟还对自有打车项目AppMyBlueBird进行全新改版，去年中旬App订单已占到总量的30%。另外，有猜测称是对手的后来居上让Go-Jek和蓝鸟不得不加紧布局。去年12月，Uber和印尼运输公司ExpressGroup宣布达成合作，整合车辆资源，并开展金融计划。不过，不同于GrabApp内有专门的出租车选项GrabTaxi，Go-Jek和Uber的出租车均与私家车业务合营，用户下单时可能将被告知打到的是出租车。如今，Go-Jek有私家车和出租车，Grab涉足摩的，Uber引入出租车和摩的，三者在交通工具类型上的差异（早期特色服务分别为摩的、出租车、私家车）基本磨平，也意味着战争越发进入白热化。战事二Grab四年内斥资7亿美元GrabCEO陈炳耀（左四）2月3日，Grab宣布将在4年内向“第一大市场”印尼投资7亿美元，这笔资金主要用于以下几个方面：第一，在印尼雅加达建立Grab研发中心，两年内录用150名国内国际工程师。该研发中心将专门负责印尼部分，例如新道路交规以及拼车服务的算法，还向Grab位于新加坡、北京和西雅图的研发中心提供培训机会。第二，推出专注于印尼本土互联网创业公司的投资基金Grab4Indonesia。Grab将投入1亿美元，并提供技术辅助。第三，进一步完善移动支付工具GrabPay，并扩大向Grab司机提供的融资机会。Grab向印尼砸下重金无疑给Go-Jek带来不小压力。Grab起源于马来西亚，目前号称“东南亚第一大打车应用”，覆盖本地区多个国家，而Go-Jek专注于印尼本土，即便在去年8月融资超过5亿美元，盛传估值突破10亿美元大关，也依然未有海外扩张的动静。Go-Jek一大特色在于对生活服务领域的深挖，除了打车外，已有外卖、送药、送货、代购等多项服务。现在Grab有胆在Go-Jek家门口布军，前者有什么战术，以及后者如何反击都将值得一看。战事三Go-Jek的“军备竞赛”与战事二发生在同一天，Go-Jek宣布了一项针对开源技术解决方案的黑客马拉松计划Go-Hackathon。该比赛面向印尼公民，不限年龄或背景，参赛者需要在移动、数据工程和基础设施三大类目下，以App、工具、API或图书馆的形式为“日常问题”构建解决方案。获胜者可获得数千美元现金或者智能设备的奖励，还有机会加入Go-Jek。互联网人才在东南亚地区分外珍贵，此前有传闻称Uber把优步中国的技术力量转移到东南亚和印度市场，而Grab依靠滴滴的帮助在北京设立研发中心。至于Go-Jek，借力小型技术公司是其一大利器。通过最近两年对四家创企的收购，Go-Jek在印度建立起了一支100人左右的技术团队，关注数据挖掘、产品研发和用户体验。相关负责人表示，未来还会继续寻找在大数据、移动和安全等领域的收购机会。

微信红包已经成为大家习以为常的社交方式了，这个高频应用几乎攻陷了我们的春节生活。最近，腾讯内部又在内测黄金红包，将发红包与黄金投资结合起来，这也引发了业界关注。黄金红包是什么产品，腾讯做黄金红包有什么意图，会像微信的现金红包一样火吗？腾讯内测黄金红包黄金红包具体是怎样一种产品？腾讯互联网金融的官方微信号发文表示，近日财付通与工商银行联合推出了“腾讯微黄金”这一在线黄金交易产品。“黄金红包”是在该平台基础上提供的服务。用户可以将本人持有的黄金份额以红包的形式转让给亲友，形式表现为“黄金红包”。资料显示，春节期间腾讯CEO马化腾曾向腾讯员工发送黄金红包。不过目前黄金红包还在内测阶段，绑定银行卡的微信实名制用户开通腾讯微黄金账户后可以抢黄金红包，但只有受邀参与内测的用户可以尝试发黄金红包，普通用户还无法参与发送。黄金红包模式下，红包发送方可以向红包接收方发送一个类似微信现金红包的链接，打开后收到的不是现金，而是一定数量的黄金份额。当然，这是数字化的黄金，并没有实物的交割。黄金红包与微信红包不同之处就在于，抢到红包不等同于抢到固定金额的现金，而是抢到一项黄金资产，对应的人民币价格会有浮动。黄金红包的价值会随着腾讯微黄金价格波动，而腾讯微黄金报价跟踪上海黄金交易所价格浮动。腾讯微黄金以工行的黄金产品为基础，提供在线黄金交易服务。已开通微黄金账户的用户，黄金份额会自动存入该用户的微黄金账户；未开通微黄金账户的用户，需要点击“存入微黄金账户”并接受微黄金服务协议，才能领取到属于其的黄金份额。黄金份额存在工行，由工行进行保管，但仅可通过腾讯微黄金平台进行查询、买卖等操作。用户可自定义购买克数，0.001克起购，支持T0快速赎回，实时清算、到账。在交易日9：40-22：20时段，进入微黄金账户选择“卖出”即可按照当时的金价卖出，选择卖出到微信零钱可实时到账。受邀参与内测的用户发送黄金红包步骤如下：1.搜索关注腾讯微黄金微信公众号，点击底部菜单“微黄金”进入产品页面；2.在微黄金页面点击“黄金红包”，即可进入发红包；3.填写红包个数和克数，点击“塞黄金进红包”，通过微信支付包好黄金红包；4.屏幕显示“黄金红包已包好”，即可点击“发红包”分享；5.选择接受红包的微信好友或微信群聊，给亲朋好友“发金子”。腾讯做黄金红包用意何在？黄金作为一种货币形式，在和平年代，买卖、持有黄金更多是一种保值增值的理财手段。腾讯开发黄金红包，将发红包与黄金相联系，意图可能在两方面：丰富红包产品一方面，可以丰富红包的玩法。现金红包的形式已经非常成熟了，支付宝通过收集五福、发布VR红包等形式，试图增强支付宝红包的活跃度，进而增加人们使用支付宝进行支付的频率。面对竞争对手的紧逼，微信红包的变化并不大，另外腾讯今年春节也没有加入红包大战。通过开发黄金红包，可以增加产品的新意，充分利用微信的社交关系，增强微信红包对于用户的吸引力。预计内测完毕公开发布后，会有很多用户尝试发一下黄金红包。推广黄金理财另一方面，腾讯开发黄金红包，更多的用意应该是推广腾讯微黄金业务，发展黄金理财。切入黄金交易，为用户提供了新的理财手段，同时也给腾讯的互联网金融业务拓展新的疆域，最终可以通过手续费或点差来获利。相比于网贷、消费金融、基金销售等竞争激烈的互金领域，“互联网金融黄金”还算是一片蓝海。黄金交易的规模不低，通过互联网应用来实现黄金的买入卖出，对于投资者而言是一种新兴的网络理财方式，未来的市场前景应该说还是值得期待。数据显示，工商银行是中国最大的贵金属交易银行，截至2015年末，工商银行贵金属业务服务的客户已超过2900万户，全年属金属业务交易额达到约1.3万亿元，同比增长21%。截至2016年3月末，工商银行累计实现贵金属业务量近73万吨，累计发生交易额超过7万亿元，代理上海黄金交易所业务交易量排名银行机构第一，清算量排名场内第一。工行的账户贵金属产品包括账户黄金、账户白银、账户铂金和账户钯金。如此大规模的交易，如果能将其中一部分移到线上，也会是不小的规模。这对于资产荒时代的互金企业而言，肯定是一个不能忽视的市场。工行的账户贵金属产品交易单位为克。腾讯与工行合作，通过微信公众号可以进行黄金交易，买入卖出都可以在微信体系内进行，且交易单位降为毫克，降低了黄金投资的门槛，预计可以吸引更多用户尝试黄金交易。开发黄金红包，将黄金投资与红包这种用户规模广、使用频度很高的应用相结合，一些黄金领域的活跃投资者可以通过发红包的形式带动那些没有参与过黄金投资的用户，增加黄金投资的用户规模，并逐步培养他们的交易习惯，慢慢可以将黄金投资的生态一步步做起来。这与当年通过微信红包增加微信支付的绑卡用户一样有异曲同工之处。蚂蚁金服、京东金融等都在做黄金交易在腾讯微黄金之前，蚂蚁金服已经与博时基金合作，推出了“存金宝”，挂钩博时基金一款投资现货黄金的ETF基金，将黄金的投资门槛降低到1元，且可以在支付宝及蚂蚁聚宝内进行交易。京东金融也在理财频道推出了特色理财业务“京东黄金”，目前的产品是“京生金”，收益包括1.7%的年化生金率（即购买100克，每年送金1.7克）加上黄金价格波动带来的浮动收益。此外一款“活期金”产品还在酝酿中。另外，包括黄金钱包、黄金管家、黄金树等创业企业也在做“互联网黄金”生意，其中黄金钱包已经融到C轮，并获得软银中国的投资。黄金管家则获得中信信托的投资。上述这些做互联网化黄金交易的企业，黄金投资的收益不仅来自于价格波动带来的收益，还包括一定程度的固定收益，即平台或平台挂钩的基金将用户购买的黄金运用起来，租赁给用金企业，获得一定收益。相比之下，刚上线不久的腾讯微黄金的收益主要来自于价格波动形成的收益。虽然腾讯推出黄金交易平台相对于蚂蚁金服、京东金融晚一些，但因为腾讯微黄金基于用户规模巨大且高频的微信，同时又在开发黄金红包产品，其潜力不可小觑。黄金红包会有多火？大部分人心中都有一定的黄金情结，但因为黄金交易起点金额高、交易便利程度低等因素，普通人参与程度并不高。此次腾讯开发微信黄金红包，将红包应用与黄金投资结合起来，预计会使不少小白用户开通微黄金账户，在一定程度内参与黄金交易。毕竟微信红包的活跃度摆在这里，且小额资金也可参与。不过黄金红包的火爆程度肯定不能与微信现金红包相比。现金面临的风险只是通胀，而黄金虽然是一种可以保值增值的投资品种，但并非没有风险，不一定保本，在某一段时期内也会亏损。黄金价格走势受到多种变量影响，包括黄金产量、需求状况、通胀形势、美元指数变动、地缘政治紧张程度等等，每种因素的变化都有可能带来黄金价格的波动，主导黄金价格走势的因素也会随市场环境而发生变化。国际黄金期货在2011年9月6号曾涨到最高点1912美元/盎司，到2015年9月曾跌到1100美元/盎司左右，目前在1200美元/盎司左右震荡。就近半年而言，comex黄金在2016年7月曾涨到1377美元/盎司，到2016年12月下旬曾跌到1135美元/盎司，对于普通投资者而言，风险还是有的，投资黄金并非稳赚不赔。特别是现在，如果强势美元一直持续，黄金价格上涨还是有不小的阻力。当然，考虑到这些年来全球货币超发引发的通胀因素，黄金从长期看是不错的投资标的，但互联网化的黄金交易带来的是黄金买入卖出的便捷，会有不少用户将黄金投资作为短期投资，其风险也就相对大一些，保值作用也就不会那么明显。此外，应该看到，这些年的互金发展历程显示，交易规模大的互金产品基本都是能够给用户带来明确的预期收益的产品，如网贷投资、货币基金、保险产品等，用户在投资前就可以知道持有多久会带来多少的收益，这些产品的交易规模也就相对比较大。如网贷年交易额达到两万亿，互联网保费收入预计突破4000亿，余额宝规模突破8000亿。而收益并不明确的产品，如众筹等，交易规模要小很多。黄金交易也是一种没有明确的预期投资收益的投资行为，用户并不知道只有一年后收益能有多少。这样黄金红包以及互联网黄金交易能走到什么地步，最终能吸引到多少用户，做到多大规模，并不是十分乐观。评论收藏腾讯内测黄金红包，马化腾亲自站台参与，这个新产品会火起来吗？

“投资大脑！唯一回报率超过10%的投资项目。”今日上午，当当网2.18悬念终于揭开——当当网罕见在电商促销淡季展开大力度促销，图书、日百等百万商品5折。当当网“2.18”自上周五情人节开始引起广泛关注，媒体猜测，当当网与1号店或将在2月18日公布重要合作消息。而这源于上周五情人节当天，当当网与1号店互传“暧昧”，并留下"什么样的投资能达到10%?2月18日，谜底揭晓!"等悬念，据此，有猜测称当当网将与1号店互相入驻或合作推出理财产品，甚至有分析人士猜测，双方有可能在资本层面展开合作。随着“2.18”当当网开学季大促尘埃落定，当当网2月18日再度推出电子书免费专场的传言终被证实，而业内关于当当网与1号店合作推出理财产品的猜测则最终落空。理财产品是误解提倡“投资大脑”增值事情起因于2月14日下午，当当网发布微博提出疑问——"什么样的投资能达到10%？2月18日，谜底揭晓！"，并且当当网还配图文暗讽当前互联网理财产品难以兑现高收益承诺。该条微博随后被业内人士解读为，“当当网可能将推出收益率达10%的理财产品”。而联想到此前当当网CEO李国庆在谈及互联网金融颠覆性时，亦曾暗示当当网正在尝试互联网金融创新，所以行业人士对当当网推出理财产品也愈加确信。对此，当当网市场部相关负责人称，“2．18推出理财产品是误读，‘10%回报’是希望引起大家对自身‘增值’的关注，花100元钱买书，带来的个人提升，可能未来在工资上回报的是几千块，回报率甚至达到百分之几百。”此外，该负责人还表示“投资大脑是最增值、稳赚不赔的一项投资，现在五花八门的理财项目确实让我们获得了让资产能够追上通货膨胀的‘保值’收益，但真正的增值还是源于对自身的投资，犹太人年均读书64本，是世界上最聪明最会赚钱的民族，而中国年人均读书还不到5本。与1号店“绯闻”未了局双方合作可能性仍然很大此外，“2.18”虽被证实是当当网以“投资大脑”为噱头的营销策略，但当当网与1号店的“绯闻”并未就此终结，依然扑朔迷离。在营销人士看来，当当网和1号店情人节的“暧昧”互动，不排除只是一次突发奇想的营销炒作，毕竟电商网站借“情人节”等进行营销炒作早已经是司空见惯。像情人节、双11光棍节等年轻人的节日，早已成为电商营销炒作最为活跃的节点。不过，业内人士则更倾向于认为双方情人节“绯闻”不会是一个美丽的误会。对此，电子商务观察家鲁振旺就表示，二者合作的可能性很大。而且如果当当网与1号店相互入驻，将会产生1+1大于2的效果。目前的电商竞争日趋白热化，小电商难以存活，大电商也在不断融合。

“开放不够一直是制约湖北发展的软肋，外贸依存度低于全国水平、外商投资规模相对偏小、贸易便利化程度有待提升等问题确实存在。”湖北省商务厅厅长邱丽新在2017年湖北“两会”期间对于该省经贸外向度不足的短板直言不讳。她透露，湖北今年将借自贸区建设的契机，补齐该省开放度不足的短板。今年是湖北自贸区建设全面启动的第一年。近日，中国(湖北)自由贸易试验区工作领导小组(下称“领导小组”)正式成立。本月10日，领导小组召开第一次全体会议，明确提出要对照最高标准、最好水平自由贸易园区，推进湖北自贸区建设。邱丽新对包括第一财经在内的媒体透露，目前，湖北自贸区设立请示文件已正式上报国务院，自贸区挂牌运行各项筹备工作有序展开。邱丽新表示，湖北自贸区的总体方案已由商务部转发到40多个国家相关部委征求意见，待各部委会签后上报党中央、国务院。湖北自贸区的《管理办法》和《条例》亦在抓紧制定中，同时完善各项流程制度，筹备湖北自贸区挂牌相关工作。除湖北省外，去年8月底，国务院还决定在辽宁省、浙江省、河南省、重庆市、四川省、陕西省新设立自贸试验区。上述第三批七大自贸区所在省份在今年地方两会和经济工作会议上，都明确指出将加快推进自贸区建设列入今年重点工作。在今年的政府工作报告中，湖北省提出，要把自贸区建成湖北改革开放新标杆。积极推进贸易便利化、投资自由化、监管法治化，放宽外商投资准入，有序承接先进制造业和现代服务业。同时，促进武汉、襄阳、宜昌三个片区彰显特色、差异发展，确保国家评估达标。重庆市今年则提出要高标准实施中新(重庆)战略性互联互通示范项目。辽宁省将扎实推进沈阳、大连、营口等地自贸区建设，在投资、贸易、金融、创新创业、事中事后监管等方面先行先试。尽管第三批自贸区建设具体方案尚未公布，但今年地方“两会”期间，“自贸区建设”成为一些地方代表委员热议的焦点。湖北省政协委员、武汉大学高级研究中心副主任邹薇表示，与上海自贸区等先期获批的自贸区相比，湖北在推进投资贸易便利、货币兑换自由、监管高效便捷、法治环境规范、对接国际新规则等方面还存在明显差距。她建议，湖北应借鉴上海自贸区经验，结合本省实际，研究出台促进贸易便利化和投资自由化的改革创新措施，深化税费制度与人才管理制度改革，进一步降低税负和人工成本。推进金融业、服务业开放，补齐开放不足的短板。对接国际规则，学习“上海品质”“浙江制造”“深圳质量”等高端管理认证的经验，打造“湖北制造”的市场信誉和国际竞争力。民建河南省委则建议，《中国(河南)自由贸易实验区条例》应列入2017年立法计划。郑州、洛阳、开封三个片区应统一管理，建立一个符合政府职能转变方向的管理体制;实行负面清单制度，凡是不禁止的投资领域，外资和民营经济均可投资;深化贸易功能拓展，特别是跨境电子贸易的制度创新;创新产业发展路径;发挥金融支撑作用;强化法律制度保障。

拓墣产业研究院最新研究显示，第三方支付备付金集中存管生效后，包括阿里巴巴、腾讯等支付业者都将受冲击，而无法再以备付金赚取利差，或展开其他金融业务。1月13日，央行发布《关于实施支付机构客户备付金集中存管有关事项的通知》称，自4月17日起，支付机构应将客户备付金按照一定比例交存至指定机构专用存款账户。1月17日，拓墣产业研究院的最新研究显示，第三方支付备付金集中存管生效后，包括阿里巴巴、腾讯等支付业者都将受冲击，而无法再以备付金赚取利差，或展开其他金融业务，预估将集中存管的中国大陆第三方支付备付金总额达人民币5000亿元。支付宝盈利模式受影响拓墣分析师林雅惠表示，中国大陆自2016年4月颁布互联网金融专项整治工作以来，使互联网金融行业出现不少并购或倒闭等行业洗牌状况，而第三方支付作为互联网金融业务发展的源头，更成为整治的重点项目。中国大陆在第三方支付的整治政策，包括禁止变相展开清算业务、客户备付金集中存管与存管账户不计息等。林雅惠指出，备付金是第三方支付机构在交易过程中代为保管的客户资金，业者能借此赚取利差，及展开其他金融业务，因此政策的出台将严重局限其第三方支付业者业务推展。同时，二维条形码支付解禁政策出台，亦使传统银行于2016年起积极布局行动支付，也将侵蚀原由第三方支付业者所主导的中国大陆行动支付市场。拓墣统计，在传统银行政策开放与互联网金融行业政策紧缩的双重压力下，已造成中国大陆中小型第三方支付机构并购不断，仅2016年就已出现至少13起并购案。此外，阿里集团旗下支付宝所受的影响更为剧烈，因支付宝占据中国大陆第三方支付超过50%的市场份额，且作为蚂蚁金服生态圈的核心业务，此次政策紧缩可谓截断蚂蚁金服主要的盈利模式。转而布局国际市场或引发蝴蝶效应林雅惠指出，阿里集团或许早意识到互联网金融政策紧缩带来的影响，自2015年即积极布局国际市场以规避政策风险，包括投资印度电子货币包Paytm、泰国支付公司AscendMoney、韩国互联网银行K-bank等，并已积极寻求与菲律宾、越南、印度尼西亚等国家合作的机会。此外，阿里集团所推出的Alipay+计划也透过向在地商家开放支付、跨境O2O、数据维运等基础服务，目前已在泰国、欧洲等地区提供中国大陆旅客境外的支付服务。长远来看，支付宝在国际上的足迹愈多，愈有可能改变全球的支付习惯，但可能压缩他国本土第三方支付业者的生存空间，预期此项政策影响的可能不仅是中国大陆第三方支付业者版图，也将同时在全球支付市场引发蝴蝶效应。

当当网怎么样的呢?我不说,我在这里说说当当网的发展历程吧，相信大家看了这个介绍后会放心的在当当网购物了。当当网有两位联合总裁：李国庆和俞渝，二人是夫妻，联手创业，早已在业内传为佳话。1999年11月开通的当当网,目前是全球最大的中文网上图书音像商城。李国庆毕业于北大，两次创业，均以出版为主体。在图书出版领域摸爬滚打了10年，很了解中国传统的图书出版和发行方面的所有环节。俞渝是纽约大学学金融MBA毕业的，在华尔街做融资，有过几个很成功的案例。她在美国生活了整整10年，投资者非常信任她，又有共同语言。1996年，李国庆和俞渝邂逅，然后在纽约结婚，当当的故事也就开了头。两人从谈恋爱开始，就经常一起思考，一起聊亚马逊的商业模型与传统贸易手段的根本区别。后来夫妇俩常探讨在图书这个行业中间赚钱最关键的环节是什么，有着多年图书出版运营经验的李国庆说肯定是出版社和读者的直接联系。于是他们一起去找风险投资商，说服了IDG、LCHG(卢森堡剑桥集团，该集团公司拥有欧洲最大的出版集团)共同投资，目标锁定在凭借发达国家现代图书市场的运作模式和成熟的管理经验，结合当今世界最先进的计算机技术和网络技术，用来推动中国图书市场的“可供书目”信息事业，及“网上书店”的门户建设，成为中国最大的图书资讯集成商和供应商，成为全球最大的中文图书网站。然而，当时国内并不具备开办网上书店的条件；没有一个动态更新的书目数据库；网民基础人数也达不到开办网上书店的要求，更没有一个适合做图书配送的物流系统。于是，这对果敢的夫妻将北大图书馆系、北大分校图书馆系的学生整班整班的训练，训练完了再到各个出版社普查数据。他们在出版社的仓库里，在不同地方的犄角旮旯，一钻就是几天，没日没夜地翻阅那些发黄蒙尘的资料。终于拿出了一张数据库普查清单——中国可供书目数据单。就这样，从最基础的工作开始到构建网上书店大厦，夫妻俩一唱一和，各自发挥所长，相互补充，现在在公司，李国庆负责市场、技术、采编、运营；俞渝掌管财务和人力资源，还有战略发展和其他网上的一些战略联盟等。经过三年的辛苦积累，今天，当当网经营着全国500多家出版社出版的20万种图书、1万多种音像制品、游戏软件等商品，图书品种涵盖中国在销图书的90%，有员工100多人，销售额的月增长速度达到30%。顾客已经遍及国内各省、市、自治区，和香港、澳门、台湾、美国、加拿大东南亚等50多个国家地区，在众多的电子商务网站中一支独秀，用李国庆的话说，就是“做得特踏实”。强化专业服务创品牌97年到现在，国内电子商务公司基本上是大浪淘沙，硕果无几了，当当在激烈的市场竞争中生存下来了，更成为无数网民耳熟能详的“品牌”，这与当当不断提高服务理念不无关系。当用俞渝的一句话说：“当当顾客就是我们的上帝”。当当成立以来，李国庆、俞渝等人三次优化当当购物步骤：改变了原来繁琐的购物步骤，每一步都有非常清楚的提示，使购物便捷轻松；公司还建立了无忧购物的保障体系，承诺如果顾客对其在当当所购买的商品有任何的不满意，可以在收到商品7天内，无条件退换商品；这在众多电子商务网站中，也是不多见的。为了给更多的顾客带来便利，享受足不出户的购物便利，李国庆、俞渝等公司领导不断拓展货到付款的地区，现在，货到付款的地区已经从原来只有北京一个城市，发展到覆盖北京、上海、广州、深圳、天津、南京、杭州、沈阳、福州等多个地区，并即将开通武汉等地的货到付款服务，当当的顾客遍及全球50多个国家和地区，真的是把书店开到了无限的境界。由于有以前做“中国可供书目”的专业优势，李国庆在商品的分类上，一直胜人一筹，当当音像店、法律书店等一个个专业店的开业，标志着其专业化、综合化水平的提高，现在当当的分类，已成为众多网上书店借鉴的标准。为了让顾客得到更加个性化的服务，当当还推出了VIP顾客答谢制度，只要成为了当当的VIP顾客，就能享受当当购物折上折的优惠，将来还有机会得到更多的增值服务。一直以来，物流和配送都是困扰电子商务发展的一个瓶颈，由于依靠专业的配送公司，当当很大程度上节约了成本，更让顾客得到了更加专业的服务。当当在不断提高商品配送速度的同时，最重要的是公司创业者实事求是的作风。20万个品种比起其他网站的几千个品种是个天文数字，管理就更成了一个难题，没有现代化的数据管理系统是做不到的，现在当当承诺畅销品24小时出库，普通商品最多60个小时出库，为了让顾客购物更加放心，当当还把每本书的出库时间打出来，让顾客自己做一个评判，不用无休无止的等待，让顾客更加放心。当当——一个普通的创业企业，在李国庆、俞渝等人的带领下，踏踏实实地走好了自己的每一步，成为今天网上图书音像零售的旗舰。

1月10日消息，继去年年底全面开放物流后，今日，京东宣布要将其供应链、仓储物流、营销以及金融等方面能力也全面开放给供应商和第三方品牌商。同时，京东商城的身份也随之转变，由互联网渠道商转型为泛零售服务提供商。据京东商城广告部负责人颜伟鹏称，基于供应链管理体系和大数据，京东可指导品牌商进行产品定价、客户群细分，甚至分析不同地区消费者的购买喜好，指导品牌商线下铺货和发掘市场空白。此外，京东还将通过京腾计划、京条计划、京东开普勒项目等帮助品牌商在不同场景下精准连接消费者。以微信小程序为例，昨日，京东成功帮助百草味、3M净水、天王表等6家品牌商免费开发出了小程序，品牌商可在实体店、纸箱、商品包装等铺设其小程序的二维码，消费者扫码即可转到对应的京东旗舰店，形成线上线下全渠道和用户、商品、库存打通的体验闭环。为什么要转型？京东集团高级副总裁、京东营销平台体系负责人徐雷认为，单纯获取并售卖流量并不能解决实体经济的痛点，相反地，水涨船高的广告成本正在加重品牌方的负担。同时，当下品牌商的营销环境存在媒体分散化、屏幕多样化、技术碎片化、消费者行为的去中心化和大量的孤岛数据5个方面的变化，对品牌商理解消费者和把握消费趋势造成一定影响。而京东有信心帮助品牌商在变化中也能摸出一条清晰的路，“JDIDEAL强调以效果为核心，以数据为驱动，通过整合营销以及开放的品牌合作，连接多场景，构建新型的品牌商与消费者的关系，从而提升品牌竞争力。京东的营销能力是基于实体零售的基因构建的。”据了解，上述的JDIDEAL指京东通过Integrated（整合营销）、Data-driven（数据驱动）、Effective（品效合一）、Access（开放平台）、Link（场景连接）5种手段，全面开放其核心的数据和营销能力，帮助传统品牌重新构建与消费者的关系。徐雷认为，与单纯的售卖流量相比，JDIDEAL所倡导的是帮助品牌商重新构建与消费者之间的关系，其中最关键的是能力共享和开放平台。京东商城平台营销运营部负责人则韩瑞表示，京东会从拉新、持续运营、大促爆发、精准投放四个节点，从行业运营、热点运营和用户运营三个方面来实现高效转化。“电子商务与实体经济不是取代和对立的关系，而是一种相生相长，能力互补的关系。”徐雷说道。

在杭州，丁葛峰带领着一家传统卫浴企业，选择走跨境电商、创建自主品牌后，迎来了连续三年爆发式发展；董成龙通过跨境电商，将笨重的窨井盖推出了国门卖到了全世界……中国(杭州)跨境电商综合试验区(以下简称“综试区”)建设领导小组办公室常务副主任王翀，在9日杭州召开的杭州综试区“六体系两平台”创新与实践新闻发布会上表示，跨境电商已从一种经济现象发展到一种商业模式，正在固化为一种新型贸易方式。其中“六体系两平台”正在助推跨境电商成为传统外贸转型的新动能。杭州金盟道路设施有限公司总经理董成龙认为，通过跨境电商与国外客户的直接沟通，基于市场需求，不断改进模具设计、产品设计和生产管理，都在推动产品的迭代升级。数据显示，2016年1月至11月，杭州跨境电商出口52.7亿美元，拉动杭州外贸出口增长13.2%。2015年3月，中国(杭州)跨境电商综合试验区(以下简称“综试区”)正式成立。2016年1月6日，国务院常务会议决定推广杭州经验，部署设立12个城市为新一批跨境电商综合试验区，复制推广杭州的信息共享体系、电商信用体系、智能物流体系、金融服务体系、风险防控体系、统计监测体系、线上“单一窗口”、线下综合园区等“六体系两平台”的顶层设计框架。杭州综试区率先实践全国通关一体化，报关企业“一地注册、全国报关”。从杭州报关的企业，已实现直接从上海、宁波、厦门、天津等口岸出口，企业出口货物申报时间从4小时缩短到目前平均1分钟。杭州出入境检验检疫局电商处副处长吴徐华表示，检验检疫部门的核心业务系统也已实现了和“单一窗口”的数据对接，企业可以实时查看审批流程和通关放行状态，做到一目了然。在电商物流体系构建中，杭州综试区还尝试与阿里巴巴共设信保资金风险池，构建政府背书、平台支撑、行业通行的跨境电子商务信用机制，通过增加政府保障资金的投入，推动杭州市符合条件的企业加入信用保障服务体系。“目前我们已经为4000家以上的杭州企业提供了超过8.5亿美元的信保额度。”王翀介绍，这预计能够撬动约60亿美金的出口额。在阿里巴巴副总裁余涌看来，帮助跨境电商企业建立网上信用体系这项创新，也将极大助力网上跨境贸易达成快速交易。王翀还表示，“六体系两平台”最终将超越跨境电商范畴，进而服务于一个全新的国际化的网络贸易业态。2017年，杭州综试区将借助杭州跨境电商已有的成熟经验，依托“六体系两平台”打造全球第一个“eWTP实验区”，为“国际网络贸易中心城市”提供实验平台。在2016年的博鳌亚洲论坛上，阿里巴巴集团董事局主席马云第一次提出eWTP(世界电子贸易平台)，推动打破贸易保护壁垒，寄希望未来二三十年，通过这个平台，数以亿计的年轻人将在手机和电脑上实现“全球买、全球卖”。王翀透露，“六体系两平台”的系统性特征沉淀出跨境电商大数据，将是数字化时代国际贸易最重要的资源。它构建所取得的阶段性成果，已吸引了不少与其有紧密联系的跨境电商贸易关系的国家和地区的重视，并向其要求复制推广。

昨日，微信小程序正式上线，这距离微信小程序立项一周年，距离初代iPhone发布整整十年。从某种程度上来说，张小龙选择在这一天发布小程序，可以看作是对苹果的致敬。从微信小程序上线首日情况来看，各大企业商家小程序上线迎来小高峰，主要集中在电商、金融、商业、富媒体、工具、旅游、美食生活等领域。电商领域上线的小程序主要有：京东购物、美的官方商城、肯德基会员活动、拼多多官方、微店轻便版、速8中国、碧桂园凤凰国际酒店、好药师优选、e宝贝家纺、礼物挑选神器、Mini美妆商城、玩物志、新品有戏应用、妙汇商店、土猫网木工堂、卷皮折扣……电商领域中，京东率先上线名为“京东购物”的小程序。《联商网》尝试搜索了下天猫、淘宝、苏宁、国美、1号店等主流电商平台，发现除了京东之外，其它均未上线小程序。在“京东购物”小程序上，记者发现其功能更像是APP的精简版，只有搜索商品和我的订单两个菜单栏。而据消费者反映，“京东购物”小程序不支持全球购，只能购买境内商品。不知其它跨境电商后续是否有上线小程序的打算……

1月4日消息，中国银联与京东金融在京签署了合作协议，宣布京东金融旗下支付公司正式成为中国银联收单成员机构。据悉，在此次合作后，京东金融旗下支付公司网银在线将正式成为中国银联收单成员机构，可以开展银联卡线上线下收单业务。根据合作协议，双方还将在支付产品创新、联名卡、农村金融等多方面展开合作，并将在大数据服务、国际业务等更多领域的寻求合作。京东集团首席执行官刘强东表示，在新技术不停迭代下，支付市场快速发展。京东金融和中国银联都看到了支付技术的未来和前景。未来，双方将在支付、风控、用户服务等方面进行合作，希望让金融市场参与者降低交易成本、提升服务效率。据京东金融方面介绍，基于双方的合作协议，中国银联与京东金融将联合金融机构，在云闪付、互联网支付等领域进行支付创新实践，并与商业银行共同开发定制化的联名银联卡。同时，通过在大数据应用服务领域的合作，加强风险欺诈防控。据了解到，目前，全球银联卡发卡量超过60亿张，覆盖亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、非洲等境外160个国家和地区，全球银联卡特约商户近3600万户，联网ATM超过200万台。

昨日，京东3C事业部与浙江绿森数码科技有限公司(绿森数码)正式签署2017战略协议。该协议标志着京东的继服饰家居、物流等业务之后，3C业务也将加速平台化发展，京东方面表示，这也是未来两年做大做强的重要发展方向。据了解，绿森数码成立于2003年，注册资金1亿元，公司总部在温州，业务部门分散在北京、上海、成都、杭州等地，2016年销售额36亿，是国内知名的B2C电子商务企业。2016年8月，绿森数码正式入驻京东，成为京东平台的优质POP商家之一。联商网了解到，2017年双方战略合作达30亿元，绿森数码将全面接入京东仓，同时也会与京东在渠道、金融及售后等层面展开更深度的战略合作。也就是说，绿森数码作为京东平台第三方商家，与京东自营可享有同样的仓储物流基础设施以及金融、渠道、售后等服务体系。从协议中看出，京东近年来开始不断加速平台化发展，对POP商家的扶持一直在加强深化。就在不久前，京东曾与英特尔联手打造“京英荟”，针对核心店铺打造定制化服务体系，利用京东物流仓储、金融、客服等服务，助力POP商家提升产品、流量和运营能力，打造“品质店铺”、“超级店铺”。开放平台化的京东可以突破自营模式的SKU限制，消费者购物体验不变的情况下，有了更多来自第三方商家的产品选择。京东方面表示，未来将吸引更多优质POP商家入驻，对POP商家的扶持也将进一步加深，不仅与POP商家共享全渠道、共享数据、共享所有流量、还可提供京东仓储物流、金融、保险等服务，进一步助力商家提升业务规模，全面提升品牌店铺用户体验与店铺信任度。

塑化B2B的一个逻辑是，从撮合交易中发现价格、筛选优质客户、确认客户交易的真实性，再到自营，提供物流和供应链金融服务。而盟大集团旗下的“大易有塑”提出了新的思路：不做撮合也不做自营，而是围绕产业链的买卖流通，提供生态服务。大易有塑创始人李实十多年前开始接触塑料行业，做过生产也做过贸易，2010年成立盟大集团，在行业内做B2B资讯环球塑化网，经过6年发展，有60万企业会员。李实发现，做资讯不能为客户提供最大价值，2012年他开始尝试做撮合。但在撮合中，信息流、物流和资金流都不能有效地融入到平台中，客户黏性也不强。而对于撮合+自营模式，李实认为了解供求关系后把货买进来再卖出去，其实增加了贸易成本，从行业角度来说没有提供更多的价值。大易有塑做的不是垂直B2B，而是为这条产业链上的垂直化工、企业上下游，以及金融机构、银行、高分子院校、海关、仓库物流等所有的B端提供服务。公司想要为行业提供的价值点在于，解决资金问题、降低物流成本；提高价值流通的效率以及确保价值流通的安全性。具体而言，可以分为线上系统的开发和搭建和线下服务。在线上的交易平台上，贸易商可以获取供需信息、订单流、了解交易规则。不过最大的难点并不在于信息流，而在于资金流。李实介绍，由于行业交易体量大，单从原材料来说，广东一年就有4000多亿，全国是2万多亿。第三方支付额度小，支付成本高，现有的银联体系也难以解决这个问题。大易有塑的做法是，将平台和后台系统和银行系统对接，在对接多家银行后（如农业、工商、中信、兴业、广发银行），平台与银行就能够实现跨行间的互相调拨，降低跨行成本手续费，目前是免手续费。而在线下的部分，大易提供规模化的仓储和物流服务，并帮助一下小单需求的客户提供货源。一些客户拿不到的货源如中石油，台塑，LG等，大易提供代采服务为其匹配合适货源。根据大易提供的数据，2015年9月正式上线，首月交易额突破5亿元，目前注册用户量58万家。截止目前，平台在线交易额累计超82亿元，和中信银行、中国农业银行、广发银行和平安银行四家银行合作，平台会员可享银行综合授信60亿元。从上游石化厂到下游制造商，中间还存在代理商、小贸易商等渠道商。每个角色有自己的生存方式，存在一些不良竞争。如何保证货物的安全性，降低资金风险？李实告诉36氪，首先要保证会员的真实性，注册会员必须提交三证，还要绑定银行卡生成平台专属账号。如果要在平台上挂牌交易，需要通过保证金挂牌或仓单挂牌，不管交易是在线上还是线下支付，都需要通过平台附属账号划拨资金。注册会员累计在线交易（包括代采）三个月，且每月交易都在200吨以上，凭借沉淀在平台上的流水记录，可享有银行授信。盈利方式上，大易主要通过收取会员费和服务费，如仓库物流管理、金融服务、代采垫资的服务费等等。36氪还报道过其他塑化B2B平台如找塑料网、化塑汇、摩贝网、快塑网等，平台越来越多，如何提高用户的黏性？李实的答案是提供客户认可的价值。环球塑化在提供咨询服务、行情报价、会员推广的时候，黏性是不够的。大易为企业提供资金、报关报检、咨询、物流服务，但其中最核心的还是资金和货源。大易花了两年的时间自主开发系统，和银行实现对接；同时掌握了台塑等一手货源的分销权。融资方面，大易有塑2014年底获得粤科集团、中科招商千万级A轮融资；2015年9月完成启赋资本领投、泽贤投资跟投的5000万元B轮融资，目前正在进行C轮融资。

日前，宁波新海电气股份有限公司(下称“新海股份”)发出了《关于召开2017年第一次临时股东大会的通知》，现场会议将于2017年1月10日(星期二)下午14:30召开。据悉，在今年的11月8日，新海股份发布公告称：中国证券监督管理委员会上市公司并购重组审核委员会召开了2016年第84次并购重组委工作会议，对宁波新海电气股份有限公司重大资产置换及发行股份购买资产暨关联交易事项进行了审核。根据会议审核结果，公司本次重大资产重组事项获得有条件通过。此次公告发布后，就有业内人士表示，韵达借壳上市已成定局。随后，12月14日，韵达货运借壳上市的议案，获得证监会核准。12月23日，新海股份发布公告称，公司董事会审议通过了《关于变更公司名称及证券简称的议案》，拟将公司中文名称由原来“宁波新海电气股份有限公司”变更为“韵达控股股份有限公司”，将证券简称由原来“新海股份”变更为“韵达股份”。为了追赶优先上市的快递公司，韵达借壳上市的步伐丝毫不肯停歇，据整理，同是借壳上市的快递公司中，大杨创世于2016年10月17日召开临时股东大会，并于次日公告更名，10月20日，圆通正式登陆A股市场。顺丰借壳的鼎泰新材、申通借壳的艾迪西已经确定在2016年12月28日召开临时股东大会，参照圆通的上市时间表，顺丰、申通很有可能抢在2017年之前正式上市，而韵达则将在2017年1月中旬完成上市。本次借壳上市中，韵达作价177亿，高于申通(169亿元)和圆通(175亿元)的估值。但韵达的业务量和营收利润都低于申通、圆通，估价却最高。对此，韵达货运的解释是，近几年韵达货运未进行大额现金分红，2016年初引入了机构投资者的增资，现金等溢余资产相对较多。本次预估值177亿中，经营性预估值为166亿元，与同行业相比差异不大。业内人士表示，韵达的业绩能否支撑起177亿的估值需要打上一个问号。因快递公司上市在同行间仅是暂时获得先机，登陆A股后，仍然难以避开整个行业的同质化竞争。商业模式雷同，价格战频繁响起，是快递行业普遍的病症，若韵达无法实施有效的措施，摆脱同质化竞争，上市后韵达很可能面临市场份额下降、盈利能力下降及毛利率波动等风险。而且，快递公司上市后竞争会更加激烈，据多家快递公司公布的借壳方案显示，上市之后，企业将重点集火于扩大直营比例，扩充产能，包括扩张分拣中心、提高网点的服务能力、更新信息化系统等方面。如此趋势，不排除哪些同质化严重、实力稍弱的公司可能面临被整合的命运。还有上市以后，快递公司可能面临盲目扩张及大公司问题。很多企业在上市前处于小公司运营状态，任务下达、执行等相对高效。上市后，公司将大量的资金用来扩张，除了有可能会出现运行效率低下、执行不到位的问题，甚至会出现由于高管抵不住金钱的诱惑，高管层腐败成常态的问题。但对业内人士的担忧，韵达表示，来将在现有国际快递物流加盟网络的基础上，将跨境物流作为战略重点。此外，还计划拓展仓储、冷链物流、供应链金融等领域。并承诺，在2016年度、2017年度、2018年度的合并报表范围扣除非经常性损益后，归属于母公司所有者的净利润分别不低于11.30亿元、13.60亿元和15.60亿元。据悉，在12月20日，有媒体传闻称，韵达快递开启多元化发展，总裁办成立项目组，进军快运业务。尚不知晓该消息的真实度，韵达也未作回应。而且韵达做出的承诺，也将面临着巨大的考验，2013年到2015年，韵达快递业务量复合增长率仅为35.23%，但韵达2016年的承诺净利润比2015年增长了60%。但这一成绩在快递大军中并不凸显，不知上市后的韵达会不会带给我们别样的惊喜，拭目以待吧。

小米联合新希望集团、红旗连锁创办的银行今日正式定名，据小米公司创始人雷军微博透露，将定名“新网银行”。雷军微博写道：新网银行来了！这是新希望、小米和红旗连锁联手创办的新一代互联网银行。今年6月，小米宣布联合新希望集团在内的7家四川企业申请筹办的民营银行“四川希望银行”正式获得中国银监会批复筹建，小米占股29.5%，是仅次于新希望集团的第二大股东。该银行也是四川省首家民营银行。小米科技此次是通过其全资子公司四川银米科技有限责任公司，联合新希望集团有限公司、成都红旗连锁股份有限公司，以及其他5家四川企业发起申请，注资30亿元，其中新希望、小米和四川红旗连锁等3大股东分别占比30%、29.5%和15%。新网银行的创办，也是小米公司在金融战略版图上的重要一步。小米是继阿里巴巴、腾讯和百度之后，又一家进军银行业务的中国互联网公司。

12月27日消息，日前，国联股份对外宣布，通过2016年第二次股票定向发行方案。募集资金1.56亿元，并将主要用于旗下涂料B2B平台“涂多多”的流动资金补充、平台研发。参与认购方为毅达资本、东证资本、基石创投、南通金轮等和上市公司。公告显示，本轮5名认购对象分别是中小企业发展基金（江苏有限合伙）、东证周德（上海）投资中心（有限合伙）、南通金轮企业投资有限公司、北京基石仲盈创业投资中心（有限合伙）、宁波三安投资控股有限公司。据了解，涂多多于2015年7月上线，主要专注于涂料（含油墨）产业，主推原材料和成品B2B交易，以云ERP和云物流为基础架构，以供应链集合采购和供应链金融服务为驱动。2016年首次募资金额达5448万元，认购方包括盛景网联、九州证券、丰颖资本等。涂多多CEO刘斋表示，目前，涂多多第三方供应链金融平台已经上线，平台正与北京农商银行、杭州银行、华夏银行、光大银行、江苏银行等银行机构，徙木金融、国商金融、中证基金等金融机构开展合作，计划2017年的供应链金融投放额度达10亿元。刘斋同时介绍称，在物流仓储方向，涂多多将推动全国“云仓”计划，整合挖掘行业物流仓储潜力，发挥中心仓、云仓、专线和零配优势，以提升平台综合服务能力。

12月25日消息，日前，京东金融发布了11月大数据消费指数。据悉，今年“双11”当月与去年同期相比，线上销售额及线上销售价格均有不同程度上涨，11月价格同比平均增速从去年的1.1%加快到今年的2.7%。据京东金融方面介绍，今年11月线上销售额较去年同期上涨约43%，相较去年除金饰和钟表外，都出现不同程度上涨，显示今年“双11”促销前置对11月整体销量起到显著影响。但11月个护化妆、珠宝首饰和母婴保健价格有所下降，累计降幅在2%-3%之间，较10月放大。下降的原因主要是，个护化妆、母婴保健市场竞争激烈，致使价格走低。据悉，针对11月京东金融大数据消费指数，京东金融联合财新智库莫尼塔、天灏资本发布了名为《11月线上销售同比增速减、价格升》的报告。根据报告，通过和去年峰值同比增长情况，今年11月份同比增长最快的十大子行业分别是空调、灯具、办公用品、调味品、香水彩妆、婴幼玩具、净化器、智能设备、钻石和饮料。其中，智能设备和空调成为近两年高峰期增长最快领域，平均增速达178%和105%。同时，今年11月空调线上销售额同比翻倍，增幅达103%；而智能设备去年的市场规模达到14年11月的3.5倍以上。基于去年的高增速，今年同期虽增速下滑明显但仍位列前十。在线上销售价格方面，在京东金融大数据消费指数涵盖的12个一级行业中，除个护化妆等个别行业外，11月线上销售价格均有所上升，当月环比涨幅最快的是服装鞋包，其次为电脑、家居家装、家用电器和手机数码，增速分别为5.4%、4.4%、3.5%、3.3%和2.6%。其中，电脑、家居家装、家用电器、手机数码等高档耐用品成为高峰期溢价行业，平均增速高于2%。而增长的原因在于消费者人均可支配收入的提升，增强了购买价格高、性能全面的新产品，消费升级趋势凸显。此外，报告显示，11月个护化妆、珠宝首饰和母婴保健价格下降，累计降幅在2%-3%之间，较10月放大。下降的原因是，国内市场中个护化妆、母婴保健的品牌众多，并且长期作为跨境进口的主要品类，市场竞争性激烈，所以11月促销季实惠明显。

12月23日消息，据获悉，日前，大件物流服务提供商日日顺物流与运联中国物流集团在青岛签署战略合作协议，双方将共同成立合资公司。合资后，双方将围绕网络能力和产业布局两个方面展开合作。运联中国将负责前端揽货和干线运输业务，日日顺物流将开放全国仓配及送装网络，双方共同搭建一个全网物流服务平台。据悉，运联中国物流集团成立于2012年，是一家涉及物流园区投资建设与管理、物流金融与信息、仓储、运输、电商供应链一体化等多元业务的大型物流集团，拥有自身实体业务。相关负责人表示，上述合作是双方共创共赢的第一步，在此基础之上，双方将在产业升级、平台建设、供应链金融等方面进一步探索，共同建设物流生态圈。

蚂蚁金服旗下互联网金融理财平台招财宝销售的一款私募债产品风险正逐渐暴露。招财宝11月20日晚间的一则公告显示，侨兴电讯2014年私募债券第一期至第七期、侨兴电信2014年私募债券第一期至第七期出现逾期，逾期原因为融资企业侨兴电信、侨兴电讯资金周转困难、无法按时还款。界面新闻记者了解到，该私募债于2014年由广东金融高新区股权交易中心(下称粤股交)备案，并在招财宝平台上发布，浙商财产保险股份有限公司(下称浙商财险)为产品提供本金及收益的到期兑付履约保证保险，同时，侨兴集团实际控制人吴瑞林以个人全部合法资产为债券还本付息提供不可撤销的无限连带责任担保。蚂蚁金服内部人士告诉记者，本次涉及的产品，侨兴电信和侨兴电讯两家企业各发行债券5亿元，分别本息5.73亿元，两家本息合计11.46亿元，目前，已经到期的债券共计3.12亿元。“由于两家企业表示资金周转困难，无法按时还款，预计尚未到期的债券也存在违约风险。”该人士透露。这笔逾期的私募债产品，或涉嫌监管明令约束的拆分销售模式。此前，天津滨海柜台交易市场、广东金融高新区股权交易中心等在内的区域性股权及金融资产交易平台利用招财宝平台，对部分金融资产进行打包、拆分出售业务。去年国庆节前，证监会曾向招财宝下达监管函，指出该业务存在的四大风险，涉嫌变相违反私募发行的人数限制、突破合格投资者制度、增信不足以及跨省发行难以追偿等问题。在前述监管函中，证监会以“招财宝”模式进行了举例和拆解。“以招财宝为例，私募债在该平台上显示‘XX债001-N’，其中XX债表示私募债名称，N表示拆分期数，N的数量不固定，少则10期以下，多则100期以上。”证监会整顿办介绍，“‘XX债001-N’发布在招财宝网络平台的‘抽签预约赚取’，招财宝用户点击前述区域性股权市场网上开户协议后，可预约购买，最低认购金额为1万元。”函件中提及的注意拆分转让人次提示，非公开发行的公司债券发行对象不超过200人，而私募拆分销售实际情况，投资者人数相加超出范围内;此外，公司债个人投资者名下金融资产不低于300万元，投资者适当性未得到有效落实。此次逾期的产品发行于2014年，即在监管对互金平台拆分销售私募债模式表态之前，针对该产品投资门槛及投资者适当性的疑问，招财宝方面没有作出回应。结合招财宝与粤股交双方的公告，该产品发行之初提供“双重担保”。涉及违约的债券产品，均由浙商财险提供本息到期兑付保证保险。根据条款，当侨兴电讯和侨兴电信在产品到期日未还款，浙商财险应当在三日内履行赔偿保险金义务。此外，公告还说明，侨兴集团董事长吴瑞林此前“以个人全部合法资产为上述债券的还本付息提供不可撤销的无限连带责任保证担保”。招财宝方面12月21日晚间最新发布的公告称，已经要求浙商财险尽快完成保险责任的核定，及时完成保险赔付，从实质上保障投资人合法权益。

印度分时租赁汽车平台Zoomcar刚刚宣布获得了来自中国远航资本的投资，没有公布具体金额，不过该基金负责人JessicaWong告诉36氪，投资额在1000万美元以下，与Zoomcar在8月时所获2400万美元B轮融资（福特旗下的子公司FordSmartMobility领投，红杉资本、NokiaGrowthPartners(NGP)和EmpireAngels跟投）同属一轮。远航资本是一支华人主导（主要LP是Yeahmobi）、投资印度市场的VC，基金规模4500万美元，此前还参与过印度版分期乐Krazybee的200万美元种子轮融资、互联网金融平台Indialends等10个项目。美国人GregMoran和DavidBack2013年创建的的Zoomcar，模式类似于美国的Zipcar，后者是美国最大的分时租赁互联网汽车共享平台，3年前被Avis以5亿美元的价格收购。Zoomcar总部位于印度的南部城市班加罗尔，公司目前可供租赁的汽车达2300辆，主要是福特的Figo和Ecosport车型，提供时租、日租、周租和月租等不同形式的汽车租赁服务。Zoomcar的业务范围覆盖印度12个主要的一线城市。印度汽车保有量为6000-7000万，而平均下来1000人中只有50人拥有汽车，只有不到10%的印度人有车；对比之下，中国共有1.72亿量汽车，平均每100户用户30辆。走在印度各个城市不难发现，更便宜的摩托车才是他们的主要交通工具，但从朋友处借车的需求时有发生，这意味着市场存在比购车更低价的租赁需求。分时租赁的核心在于算账，36氪曾于GregMoran有过交流，其表示目前在主要城市已经盈利，而为了降低运营成本、快速增加供给，Zoomcar打算重点推广ZoomcarAssociateProgram（ZAP）的项目，车主可以和Zoomcar一起合作购买汽车，当车主的汽车闲置的时候，就可以通过Zoomcar平台将汽车租赁出去。同时，GregMoran也在探索“5个人共享一辆车”的模式，在公司同事、公寓邻居及家庭成员这样的小型团体内部，建立起多个驾驶者共用一辆汽车的分享机制。这一模式能帮助那些暂时负担不起汽车、或是只是偶尔需要用车的消费者，享受到车辆的益处。2017年，Zoomcar还打算将业务推广到非洲。目前其团队已有接近200人，具体交易数据尚未透露。