锁定
1月7日消息，抖音广告助手在该晚官方解读了抖音蓝V企业号权益。据悉，抖音蓝V企业号除了享有官方认证之外，还可享受认证昵称搜索前置、视频置顶、认证昵称锁定唯一、发布60s长视频以及挑战赛等等权益。在蓝V企业号的主页，企业可以添加官网、下载链接、优惠活动、联系方式等等信息，增加用户触点。同时，抖音还为蓝V企业号提供了用户管理、内容管理、消息管理等分析和经营功能。同时，蓝V企业号还可查看账号总播放数、主页访问、主页转化出口的点击、POI店铺的访问、购物车和商品橱窗等页面访问，还可以从行业维度查看竞争数据以及达人给商家号导流的情况。此外，企业完成了抖音企业号的蓝V认证后，可同步在今日头条和火山小视频平台完成认证。
网易考拉于12月8日正式开启“全球榜单盛典”，除了跨品类相关折扣优惠外，网易考拉还为“双12”推出细分品类榜、年度热销榜、年度新潮榜、年度口碑榜，联合AR互动新玩法。AR娃娃机上线今年“双12”，网易考拉将线下高人气的抓娃娃机，用AR互动新玩法的模式搬到线上，让用户随时随地都能体验捕获玩偶的乐趣。网易考拉相关负责人表示：“将广受欢迎的抓娃娃机用AR趣味玩法呈现，一方面能加强用户互动的积极性;另一方面，在丰厚奖品的鼓励下，‘抓娃娃’高手也能带动更多身边的亲朋好友参与网易考拉‘双12’，共享全球精选好货。”在12月1日—12月11日期间，用户只要在网易考拉主界面点击进入AR游戏页面，就能召唤出AR抓娃娃机，集齐6种娃娃便有机会抢到限量版考拉公仔。每天登陆游戏界面，可获得5个游戏币，分享页面给好友，好友点击“助力”也能获得游戏币。12月12日10点，AR夹娃娃榜将公布前200名“夹娃娃”高手，并送出包括MacBookPro笔记本电脑、iPhoneX、iPadmini4、浪琴石英表、REFA美容仪等在内的丰厚奖品。发布“双12”特色榜依托于海量用户进口消费数据和口碑反馈，针对“双12”网易考拉推出了包括孝心榜、健康好物榜、冬季滋补榜、超级面膜榜、萌宠好物榜、雪地靴榜等在内的数十种贴心细分品类榜。从12月8日活动正式预热期开始，网易考拉陆续上线年度热销榜、年度口碑榜、年度新潮榜等榜单。网易考拉相关负责人认为，时至年末，高强度的工作学习节奏让许多海淘资深用户越来越倾向于高效率和高品质消费。“通过结合功能用途和使用场景，网易考拉为用户精选出丰富多样的细分榜单，只扫一眼就能戳中用户需求，帮助消费者快速锁定要为自己和家人置办的年终好货。”此外，12月8日正式开启的网易考拉“全球榜单盛典”还会推出跨品类两件5折起、跨品类188减100、最高99元任选16件、1212元任选3件轻奢等高单价商品、12.12元限时秒杀、1212元大额现金红包、准点红包雨、准点神券等福利。
往年经典的天猫京东二选一，今年生生被抢戏。日前有多个品牌企业爆料称，天猫这次把枪口瞄准了社交电商的先驱拼多多。“天猫相关工作人员正在和部分商家进行沟通，要求商家降低对拼多多即将展开的双十活动的参与力度。”某商家透露，天猫小二一直在关注品牌在拼多多活动会场的情况，已有商家下架了爆款商品，同时保证其他商品不会低于天猫售价。同时，部分商家因此事在和拼多多负责人进行沟通，拼多多负责人回复称：“周年庆活动已经开始，所有商品都锁定在会场内，无权下架。”经过比对观察得知，截至发稿，已有多个服装品牌开始“消失”在拼多多的“双十”促销会场中。针对此事，询问了拼多多，其官方暂未做出回应。同时，阿里公关部经过内部确认后，回复称“纯属虚构”。对此，向多个参加拼多多“双十”活动的商家了解了情况。有商家表示，来自天猫方面的压力多少会有一些，但“没那么严重”。亦有商家称，天猫开始对品牌商进行“扫荡”，无论商家今年是否已报名拼多多的"双十"活动，天猫都勒令禁止其参与太多。“尤其是双11这样的节骨眼儿上，谁都不想节外生枝。”“商家们都在不停讨论，想各种办法应对。毕竟从商家的角度来说，每一个渠道都不想放弃。天猫小二直接找到总部领导那里，但拼多多的活动会场已经锁定库存，我们实在很难办。”上述品牌商说道。也有另一位母婴行业的商家表示，目前并没有收到天猫不允许商家参加拼多多“双十”活动的消息。据他介绍，拼多多双十活动要求商家在历史活动最低价的基础上再打折扣，商家报名之后，系统会自动测算，然后给出商品的活动价格。该商家还表示，品牌也参加了天猫双11活动。“现在的流量太分散了，同时参加两个活动，对我们的影响不大。”“‘二选一’可能变为‘三选一’了。不过目前很多品牌在拼多多上的销量相对较少，主要利用库存和尾货吸引价格敏感型的用户。再加上双11在即，其中的利害关系不言而喻，很多品牌做出选择也是正常。”一位爆料人说道。天猫官方发布的双11作战表显示，十月是品牌双11备战阶段的“蓄水期”，品牌在十月上旬开始进行预售申报，提交会场素材，跟进货品并重点进行粉丝运营。同时，2018年双11的预售将从10月20日就正式开始。“拼多多的‘双十’活动在10月16号结束，阿里可能也会担心双11被‘截胡’，毕竟预售开始前很多品牌就要锁定库存了。”一位同时参加双十和双11活动的品牌负责人表示，拼多多的“双十”大促若能形成规模，无论是从商家角度还是消费者角度出发，都会对双11造成一些影响。实际上，在调研过程中发现，拼多多的双十活动并非首次进行。而往年2选1的冲突也并未发生在拼多多身上，这次因何显得如此激烈？分析人士认为，天猫双11今年已进入第十个年头，从目前的状况来看，借助新零售的势头，天猫对今年双11创造新高势在必得。但反观今年上半年大促，各个传统电商平台表现差强人意，流量悉数被社交电商分噬，以至于今年双11之前，大型综合电商平台均感受到空前的压力。显然，拼多多作为社交电商的一枝独秀，其上市和迅速成长仿佛在阿里的铜墙铁壁中撕开了一个口子。解锁GMV超过1000亿元的成就，阿里用了10年时间，京东用了6年时间，而拼多多只用了不到3年。拼多多上市后的首份财报显示，截至2018年6月30日的前12个月，拼多多平台GMV已达2621亿元，较去年同期增长583%；拼多多2018年Q2平均月活用户数为1.95亿，较去年同期的3280万增长495%。同时，阿里2018财年Q1财报显示，截至2018年6月30日的前12个月，年度活跃消费者增加2400万至5.76亿，移动月度活跃用户达到6.34亿。一位从业多年的电商操盘手表示，从体量上看，拼多多的GMV规模和用户数尚不可与阿里同日而语，但拼多多的崛起速度已超过了阿里的预想。拼多多、云集、贝店等多个社交电商平台在微信消费生态的闭环里，借助社交裂变和分享玩法迅速成长，微信庞大的流量和用户蕴藏着消费机会。但是微信和淘宝互建护城河，防止商品信息和用户信息的互通和流动，阿里无法直接参与到新的流量红利期中。面对一个新的流量池和增长市场，阿里虽无法直接进入，但不会无动于衷。历年，品牌“二选一”的难题主要集中在天猫京东两大巨头中间，但今年拼多多突然出现在这道选择题中，并未让很多品牌商感到意外。“比预想的来得快了一些。或许是因为阿里再清楚不过拼多多的‘套路’了。拼多多平台上的商家很像早期的淘宝店主，有了淘宝发展史参照，拼多多也会更清楚的知道自己要规避哪些坑——解决假货问题、增加品牌入驻。除了京东，拼多多借助微信生态的裂变和社交红利也开始让阿里防备。”一位移动电商从业者分析道。阿里生态内虽有成熟的商品交易环节，但是却没有流量裂变的环境。在社交电商崛起和微信生态不断涌出消费流量的背景下，拼多多和天猫淘宝之间的微妙变化也值得业界继续关注。
经过半年多悄无声息的发展，天猫“超级门店日”正在预谋新招数。一起惠多方了解得知，在双11的第十年，天猫正在采用多种策略谋求增长。新零售经过两年的培育，双11期间将正式进入“练兵场”迎接挑战寻求增量，而今年推出的“超级门店日”将是其中的重要一环。有接近天猫的相关人士透露，目前有多个和天猫新零售紧密合作的零售品牌，都正在筹备“超级门店日”活动，希望在双11之前进行预热，借此积累线下用户和粉丝。一起惠了解到，近日，化妆品品牌林清轩就联合天猫“超级门店日”进行了“百店直播”。而这次林清轩的“百店直播”，也是“超级门店日”面世以来最大规模的门店直播营销活动。在“超级门店日”开始前，林清轩先通过品牌号向粉丝推送直播预告，粉丝可在品牌号首页直接预约观看直播。在“超级门店日”活动当天，淘宝直播的首页头条也推送了林清轩热度最高的门店直播。“在测试过后，这种门店直播形式很可能作为样本向其他品牌进行复制推广。目前马克华菲等品牌都在筹备‘超级门店日’的活动。”上述人士说道。“超级门店日”挖掘潜客不同于大家熟知的“超级品牌日”，“超级门店日”的新零售功能指向性更为明显——打通线上线下，挖掘门店潜客数据。相比于线上渠道，门店的复购率受地理位置限制和影响较大。了解和吸引门店周围三公里内的顾客，将其转化沉淀为品牌粉丝，并提高粉丝粘度，这是“超级门店日”的目标之一。林清轩创始人孙来春向一起惠透露，本次“超级门店日”的直播活动完全是基于LBS（基于位置服务）进行的，只有门店周围三公里范围的用户才能收看附近直播，为的就是实现“精准营销”。“一般的线上直播，全世界都能看见，直播内容也以介绍产品和旗舰店优惠为主，品牌无法得知观众在哪里、他们是谁。但‘超级门店日’的直播受地理位置所限，在手淘中收看直播的人几乎都是门店潜客，更加精准。”孙来春介绍道，“超级门店日”的直播不是为了给天猫旗舰店引流，而是利用线上给实体店引流拉新，让消费者在实体店体验和交易。事实上，天猫新零售的“超级门店日”在今年年初就全面启动了。休闲零食品牌良品铺子作为首家合作伙伴，在1月20号举办了第一个“超级门店日”活动，参与的门店采用了“微笑打折”等黑科技互动体验产品。在8月底，位于武汉汉街的良品生活馆再次联手天猫举办“超级门店日”。这一次活动中，良品铺子试水了门店直播玩法，1小时直播中粉丝互动共计8.8万次，新增500多名粉丝。据良品铺子方面介绍，在8月底的“超级门店日”开始之前，品牌先利用智能导购和数据银行吸引门店周边一公里范围内的活跃用户，再取这部分用户与手淘品牌号粉丝的交集，向他们重点推送优惠券，并在后台跟踪每张优惠券的使用情况。数据显示，良品铺子这场“超级门店日”活动，共锁定100万用户，信息触达33万人。同时，优惠券的领取率达到26.1%，是无差别投放的近30倍；2天之间，优惠券在线下门店的核销率达到12%，约为无差别投放的12倍；客单价则达到了平时的2倍。“通过全程数字化跟踪，良品铺子可以捕捉到营销措施在不同环节的触达率，从而能够有针对性地进行优化。”良品铺子相关负责人说道。导购变网红全渠道拉新一起惠在林清轩“超级门店日”的直播中发现，导购在介绍产品之余，会时不时地拿起手机推荐自己的智能导购二维码，引导顾客截图扫码，添加自己为专属客服。“在过去的直播中，粉丝只能通过下单、关注店铺和品牌号等方式和品牌建立联系，而这种联系是一种‘弱关系’，互动性较差。现在导购引导顾客添加专属客服，这样一来，导购可以和顾客建立一对一和点对点的‘强关系’，而不像品牌号只能一对多的单向沟通。”一位资深移动互动网从业者分析称。当导购建立了和顾客的“强链接”和“强关系”之后，可以提供比客服更专业和更有温度的服务，及时推送门店优惠信息，解答顾客的专业问题等等。天猫“超级门店日”想以实体门店为阵地，挖掘潜客，运营粉丝，精准营销。在孙来春看来，“超级门店日”和基于LBS的门店-手淘直播带来的好处共有三点：第一，为门店周围的潜在客户提供到店契机。通过手淘向顾客推送优惠券，引导顾客到店领取和体验商品；第二，拉新促活，帮助品牌转化潜在客户；第三，店员在直播中植入钉钉智能导购的二维码，在推广品牌和商品的同时，能够和门店附近的顾客建立联系。同时，这也间接帮助钉钉智能导购获得流量和数据。在八月底的天猫新零售公开课·大快消专场上，天猫大快消新零售总监昊源曾表示，当今品牌有三大挑战，分别是拉新、洞察和运营。针对这些痛点，天猫新零售在当天发布了五大解决方案：导购员-iPromoter、美容顾问-iBA、线下路演-快闪改造、派样-天猫u先/母婴室、商品促销装-扫码有礼。其中，导购员-iPromoter和美容顾问-iBA都和天猫“超级门店日”紧密相关。iPromoter要“赋能导购员，从销售属性转变为营销属性”，通过智能导购和数据银行等工具帮助货架前的导购员在全渠道获取新客，加强会员运营。而iBA产品则要通过阵地、工具等多种方式的赋能使导购达人化、专柜云店化，通过直播等形式帮助专业导购成为网红达人。导购之所以被如此重视，成为天猫新零售中的重要一环，原因就在于他们一直是品牌直接接触消费者的触角，代表品牌的服务质量，可以直观地观察和了解顾客喜好和个性化标签等。当处在“神经末梢”上的导购，拥有了标准化武器，就可以不再受空间和时间的限制，多渠道接触和服务消费者，在全渠道进行拉新。增长、数据和触达缺一不可按照天猫的理解，“拉新、运营和洞察”是目前品牌商们遇到的难点，但其实“拉新”同样也是天猫自己需要直面和解决的问题。传统电商的流量红利消失殆尽，新零售成为了阿里寻求增长的推动力之一，电商究竟如何和线下产生更多的化学反应，是不少人内心的疑问。加上今年是天猫双11十周年的特殊节点，双11如何寻求增量，品牌如何挖掘更多有效流量，这都是不可回避的问题。“线上流量增速放缓，新零售和线下成为了新的增长来源。”一位母婴品牌的电商操盘手称，“今年双11期间，阿里会把双12的营销投入和精力，拿出很大一部分放在双11当中，‘两节’结合，以增加双12和双11的联动，利用线下为线上引流。”“一次超级门店日的直播，可能就帮助门店完成了一年的忠实粉丝纳新的KPI任务。用这种方式累积铁杆粉丝，性价比极高。传统的门店活动，无法承载成千上万顾客，手淘直播的效果会更好，同时还可以帮助会员数字化。”孙来春谈道，在这个过程里，门店帮助天猫引流也是天然存在的事情。“超级门店日”活动可以帮助品牌挖掘门店潜客，提高转化率。同时天猫也可以通过门店辐射更多新用户，这也能补充天猫此前看不到的线下门店数据。从天猫新零售的种种动作来看，其正在极大地丰富触达用户的渠道，获取新客。在过去多年，手淘一直被诟病场景少，相比微信，打开率低，属性单一。“淘宝在改变这种现状，门店、智能导购、品牌号等触达渠道正在变成闭环。当触达手段变成一条‘八爪鱼’，用户把手伸向哪个方向，都能拿到想要的东西。”一位资深电商从业者表示。让我们设想一个场景，小王在逛商场时，路过林清轩门店，在店内体验过后加了导购钉钉，拥有专属导购。门店日之前，林清轩通过品牌号和智能导购直接向小王推送直播信息，而小王观看中可以直接线上下单邮寄到家，也可以领取赠品券到店购买和享受护理服务。“全方位包围和满足消费者，或许是手淘和天猫最想做的事情。”上述人士说道。除了热闹的“超级门店日”之外，天猫智慧门店或许在下更大一盘棋。一起惠了解到，林清轩、马克华菲和森马等多个新零售品牌开始实现“门店云店化”。顾客可以在品牌号中“逛门店”，查看门店在售商品，咨询导购并下单购买。换句话说，理想状态下，天猫上有每个品牌线下门店相对应的“云店”，线下数据可以直接流向天猫，“云店”也可以成为手淘和品牌新的紧密连接点以及用户触达渠道。“这一步代表着品牌和天猫在‘人货场’方面的全方位打通，天猫的数据闭环得以进一步的完善和丰富。当门店真的实现云店化，或许才是新零售时代真正到来的时刻。”一位服装品牌的电商操盘手说道。
跨境电商一周重大事件整理如下：Shopee购物节战绩：跨境总单量增长6倍近日，东南亚与台湾电商平台Shopee发布2018年度9.9超级购物节成绩单。据悉，Shopee新加坡、马来西亚、菲律宾、台湾、印度尼西亚、泰国及越南七大站点，截至9月9日早上7点43分，商品销售件数已超过去年当日成绩。24小时总订单量超580万单，较去年同期翻了3倍;当天共售出1500万件商品。数据显示，今年中国跨境卖家在9.9购物节中，跨境总单量较去年同期实现6倍增长记录。其中，3C、女装和母婴产品是Shopee跨境总体交易最热卖的三个品类。阿里与俄罗斯三公司成立合资公司近日，在宣布不再担任阿里巴巴董事局主席的第二天，马云现身参加11今日在符拉迪沃斯托克市举行的第四届东方经济论坛。同时，阿里巴巴集团与俄罗斯直接投资基金（RDIF）、Mail.Ru集团、MegaFon宣布建立新的战略合作伙伴关系，以在俄罗斯和独联体国家建立社交商务伙伴关系。在普京企业家圆桌会上，普京还表示，其将全力支持阿里巴巴在俄罗斯的发展。小红书出新规将严查广告违规宣传词小红书平台规则与治理部于9月6日发布规则通知，称9月10日起，将根据广告违规词限制，对化妆品、保健品、食品类商品的内容描述展开全面清查。小红书方面表示，近期平台发现部分店铺对商品内容的描述涉嫌违反国家相关法律法规及平台规则，存在夸大宣传，误导消费者的倾向，其中化妆品、保健品、食品类商品问题尤为突出。据悉，确认出现违规宣传的店铺将被判以包括但不限于商品下架、流量管控、店铺冻结、扣除违约金等处罚。Wish推EPC合并订单服务可跨店铺合并发货近日消息，Wish宣布开通EPC（ExportProcessCenter）合并订单服务。据悉，EPC是Wish平台提供的一项出口处理中心服务，平台根据用户的订单情况，将同一买家跨店铺购买的商品进行合并发货并派送。简单说来，就是对寄送给同一消费者的来自不同卖家的产品，先由各个卖家运送至上海EPC处理中心进行打包处理后，使用物流方式统一寄送给消费者。据Wish方面介绍，EPC合并订单的价格有所优惠，另一方面，使用EPC服务可以加速放款。合并后订单通常的妥投时间不超过15天，优质商户可在妥投后的下一个付款日及时收到平台放款；Wish平台更提供后程物流免责。成功合并的订单将获得物流考核指标免责，若因商品丢件或物流原因导致的退款，商户可以获得货物价值和运费总额的70%赔付。EPC合并订单操作流程如下：1：开通Wish邮账户，并绑定商户账户；2：使用EPC选品工具选择参加的商品：Wish平台允许商户选择需要参加EPC合并订单服务的产品，选择方式有选品屏蔽和选品参加两种，并可按周进行调整。3：创建EPC物流清单重构货源与平台关系橙风计划推国家商品馆一起惠获悉，阿里巴巴集团Aliexpress与1688跨境专供联手为中国跨境电商卖家量身打造的在线选品频道“橙风计划”，于今日正式推出国家商品馆。据悉，国家商品馆首先上线6个国家馆，包括俄罗斯、美国、中东、巴西、西班牙、法国，均为速卖通重点覆盖区域，通过对国家馆的分类，抓取有商品精准匹配给商家，提供个性化商品。另外，国家商品馆可以聚合数据，打通下游铺货数据盲区。用算法与图片搜索，批量抓取商品在下游重复铺货的数量以及销售量，通过商品热销指数呈现给商家前台。戴珊谈在俄成立公司：帮世界中小企业全球化近日，阿里与俄罗斯当地企业及国家主权基金（RDIF）达成战略合作。据了解，项目签约后，B2B事业群会整合资源与俄当地企业一起探索电商全球化。B2B事业群是阿里巴巴最早从事跨境电商业务的平台，该集群内的阿里巴巴国际站、AE（速卖通）等业务单元从事跨境电商业务。其中，速卖通今年的海外累计买家数已达到1.5亿，大部分用户集中在俄罗斯与欧美地区，最远覆盖至北极圈附近。本次合作方之一RDIF首席执行官KirillDmitriev表示，合资公司结合了技术、专业知识和能力，让俄罗斯中小企业在全球范围内具备竞争力。谈及这次合作，阿里巴巴B2B事业群总裁戴珊表示，合资公司的成立是阿里全球化战略的必经步骤，这次俄罗斯社交巨头Mail.Ru集团参与合作，更是社交与电商相互融合的一种全新尝试。马来西亚SST自9月1日起取代GST一起惠获悉，自2018年9月1日起，马来西亚的销售和服务税（SST）取代了货物和服务税（GST）。其中，销售税按5%、10%或石油产品的特定税率征收，服务税按6%的税率征收。SST征收对象为应税人在马来西亚制造并销售的产品以及进口到马来西亚的货物。另外，企业关于进出口应纳税服务须缴纳服务税。其中，应税人是指年营业额超过50万马币（约825618人民币）的应税货物的生产企业或者应税劳务的提供者，同时也包括提供纳税服务的人，如酒店、保险、俱乐部、博彩、电信、法律、会计、建筑、保安等行业的生产经营者，都需要根据2018年服务税法来登记。另外，不管是GST还是非GST的注册人员，在注册SST时必须通过mysst系统在线进行注册，通过该系统注册的一般会在24小时内自动获得批准，如果需要验证程序，可能需要更长的时间。值得注意的是，裁缝、珠宝商、眼镜师、雕刻等有关人士，不论营业额如何，均获豁免登记，可自愿登记。但是SST报表必须以电子或邮寄方式提交给SST处理中心，不论是否需要纳税。据悉，SST报表必须每两个月提交一次给马来西亚皇家海关（RMCD）。服务跨越税改时期的，需要分别提供发票。企业可向署长申请一个特定的应纳税期限（如与财政年度末一致），但必须在应纳税期间结束后的下一个月的最后一天提交首次退回，如未按时提交，则会在第一次违约的前30天内罚款需缴纳税款的10%，第二和第三次30天内为15%，90天后为40%。速卖通公布新成绩：海外买家突破1.5个亿近日消息，阿里巴巴速卖通宣布，海外买家数累计突破1.5亿。速卖通成立于2010年4月，是阿里巴巴旗下面向全球市场打造的在线交易平台。经过8年的发展，速卖通已吸引了全球1.5亿买家。这意味着，自去年4月速卖通累计买家数突破1亿以来，平台新增了5000万用户。数据还显示，全球范围内每月访问速卖通的消费者超过2亿。2018年，速卖通全球市场进一步拓展，已渗透220多个国家和地区。在刚刚结束的速卖通“828”大促中，沙特、阿联酋、西班牙等一带一路新兴市场爆发式增长，其中中东地区交易规模涨幅高达252%。肯尼亚严查拆包避税东非共同体进口税普涨肯尼亚标准局（KEBS）于近日修订了关于(CIF)价值低于KES500，000（约合5000美元)货物的标准符合性验证计划（PVOC）的免税规则。规则修改后，同一寄件人寄运多票货物给肯尼亚的同一收件人（例如不同的运单和发票）且货物于同一天或同一航班抵达肯尼亚，如没有进口前检查证书（pre-inspectioncertificate）或标准符合性验证计划（PVOC），则会产生查验费。查验费的标准如下图：连连支付推“330”计划未来三年将投30亿一起惠获悉，近日，连连支付在连连支付商户开放日上，首次正式对外宣布“330”计划。未来三年，连连支付将投入30亿元人民币，扶持百万跨境电商卖家，构建全球性跨境电商服务平台。根据构想，连连支付围绕跨境卖家的需求，将各类优质供应商、服务商引入到跨境电商服务平台中，产业链中所有的供应商、服务商都是连连支付跨境电商体系中的生态角色，跨境卖家通过一个账户，就能在平台上采买货品、购买服务。此外，连连还将在海外各主要地区开启外卡收单服务，以解决跨境收款“最初一公里”的问题，为跨境电商独立站卖家提供更全面的金融科技服务，覆盖出口跨境电商领域的“最后一个角落”。连连支付方面还表示，连连支付的目标锁定在三年内发展成为总交易规模突破数万亿元、跨境支付年交易额超过数千亿元的巨型国际支付机构。Anker新开有赞小程序商城近日，Anker近期上线“Anker优选”的小程序商城，有赞提供技术支持。小程序内包含移动电源、多口充电器、充电线数据、影音设备四个种类，共计22个商品。同时，商城内还推出优惠券、限时特价等活动。目前来看，商城仍处于运营初期阶段，每个商品上架的数量并不多，平均维持在15至100个。
京东账号怎么注销京东账号注销了怎么恢复?相信小伙伴们一定很好奇，很多小伙伴不小心注销了自己的京东账户之后又后悔，下面小编为大家带来了京东账号注销恢复方法详细介绍，感兴趣的小伙伴赶紧跟着小编一起来看看吧。京东账号怎么注销京东悄然更新了隐私政策，变化还不少，而最大的亮点当属可以注销京东账号了。京东表示，调整后的隐私政策做出了诸多有利于保护个人信息的调整;明确了产品与/或服务收集、使用及共享个人信息的类型方式和用途;以增强告知或即时提示的方式在收集、使用及共享个人信息时给予用户明示选择权，并在产品设置中允许用户即时撤销授权;明确了用户查询、更正和删除其个人信息的方式。同时，京东还增加了用户账户的锁定、解锁、注销功能，并提供30天的注销后悔期，也就是注销之后30天内如果后悔了，还可以随时恢复账号。在这30天的“后悔期”内，京东不会删除用户的个人信息，也不会做匿名化处理。“后悔期”结束后，京东才会彻底清理注销账号的相关信息。不过，目前还没有找到注销账号的入口，可能还要等几天才会正式上线。
5年时间，4次审议，3次公开征求意见，中国电商首部电商法终于问世。8月31日，十三届全国人大常委会第五次会议表决通过电子商务法，共7章89条，将于2019年1月1日起施行。这部由全国人大财经委牵头的《电商法》颇具法律高度。经济基础决定上层建筑。从2013年电商被列入立法规划到最终出台的五年时间，电商带来的数字化经济的发展也进入了一个新的高度。根据商务部发布《中国电子商务报告2017》显示，2017年实物商品网上零售对社会消费品零售总额增长的贡献率达37.9%。作为数字经济最活跃、最集中的表现形式之一，电子商务正全面引领我国数字经济发展，也成为促进开放、创新、带动创业等方面的推进器，成为我国经济发展的新动能。随着互联网技术带来的商业模式创新，不仅实物电商取得长足的进步，网约车、外卖等O2O多领域的服务电商亦如此。2017年，电子商务交易额达29万亿元，移动支付交易额达200多万亿元，从业人员接近4250万，均位居全球前列。特别要指出的是，中国网络零售额达7万亿元，约占全球的50%；全球电子商务企业前10位中，中国企业就占据四席发展不可避免地会带来问题，假货泛滥、产品质量和安全、大数据杀熟等问题不断发生，然而，对电商领域立法却仁者见仁智者见智。“电子商务法应该具有国际性、前瞻性，希望能够增添促进电商发展的内容，电子商务法立法并不成熟。”马云为此表态。而京东负责税务与资金的副总裁蔡磊在接受媒体采访时流露出的却是对电商法的极度期待：“如今，互联网是强势经济，实体经济反而是弱势经济，电子商务法应当尽快出台并执行，落实市场主体准入，加强事中监管，以及解决与线下并不一致的税收流失问题。”并且直言目前的电商法还“不够解渴”。阿里和京东作为电商当之无愧的代表，观点不一形成鲜明的对照。对于这部经过多方博弈的《电商法》将带来哪儿改变，其背后有着怎样的阈值？个人网店卖家登记：动了谁的奶酪？“电商不是法外之地，相当多所谓的个人网店都是成规模的公司化运作，而且享受到了比实体店更特殊的超级待遇，比如：可以无照经营、可以不缴纳税收、可以无固定经营场所……这些特殊待遇背后就是竞争的不公平和对实体经济的事实伤害”，在去年两会期间，刘强东在国税总局座谈会上，发了一腔“税腑之言”，话锋直指电商平台上的小微企业。期间，炮轰电商纳税问题的还有步步高集团董事长王填。王填表示，中国零售业已经进入新零售阶段，线上线下将会高度融合，电商公平纳税（尤其是C2C电商）已经到了必须解决的阶段，以便营造实体和电商公平竞争的环境。电商纳税问题，个人网店等中小微企业是否要纳入登记范围，是否推进线上线下平等问题的呼声越来越高，这也是电商法最具争议的部分。全国人大财政经济委员会副主任委员、电商法起草组副组长尹中卿在新闻发布会上表示，电商法争论比较多的就是第十条。“从草稿、调研，一直到四审都有意见。”电商相对于传统商家，政策上对待上确实有一定的不公平，但是，政策调整如何把握阈值显得至关重要。此次，电商法第十条明确规定包括自然人在内的电商经营者需办理市场主体登记和税务登记。从最终条文来看，立法者的思路依然是登记为原则，不登记为例外。其中也留了一个缺口，那就是三审稿中将“个人从事零星小额交易活动”也纳入例外情形的范畴。从市场主体登记的内容来看，应是放宽，对于广大的自然人卖家及相应的电商平台，增加例外情形，减轻了登记义务，应是利好。再就是，电商法在市场主体登记放宽的同时，又明确规定不需要办理市场主体登记的个人卖家在首次纳税义务发生后，必须办理税务登记。由此可见，本着线上线下相一致的原则，电商立法对此持肯定态度。此次，电商法推翻了2008年《网络商品交易及有关服务行为管理暂行办法》中，免除自然人网店工商登记义务的规定。而政策一出台，对C2C模式的淘宝影响不可谓不大。阿里系电商模式是平台模式，如果按照淘宝2017年4.82万亿的GMV来计算，按照17%的增值税来计算，淘宝卖家需上交8194亿的税收。据业内人士透露，按照即将实施的电商法案，对于电商经营者中个人网店、微商等放宽登记主体的规定来看，至少有10%的淘宝卖家受到影响。相当于上百万个人淘宝卖家将和线下经营者一样，按照经营纳税流程依法进行登记纳税。尽管仍然留了一个“零星小额”的例外缺口，但电商法并没有规定“零星小额”的额度究竟是多少，标准十分模糊，后续仍需配套规范来明确具体标准。所以，不难看出为何以自营为主的京东对电商法的有不同的诉求。“一刀切地要求自然人网店办理市场主体登记是不合理的，因此立法作了除外安排。需要提示的是，依法可以不办理市场主体登记的电商经营者，并不代表不适用电商法。”一位资深分析师表示。电商法明确了电商经营者作为纳税主体，赋有纳税义务。同时，国家为了保护弱小企业、促进市场竞争、提升创新能力，规定了电商经营者可以依法享受税收优惠。硬币总有两面性，相应的优惠也只能适用一定时期、一定条件。数据：平台共治的内核此次电商法作为我国电子商务发展的一个基础的法律框架，涉及的面比较广，有经营主体、经营行为、合同、快递物流、电子支付等在电商中比较典型的问题，但值得注意的一点是，此次电商法有对未来平台共治的前瞻性引导。在电商法中指出，国家未来将采取措施推动建立公共数据共享机制，促进电商经营者依法利用公共数据。此次电商法在8月27日的四审，也正恰逢滴滴“乐清惨案”的档口，在滴滴顺风车业务下线整改期间，相关部委对滴滴的数据接入进行了相应的通报和监督接入。建立基础信息共享和上报制度可谓实现平台共治的一个可行路径。出租车司机杀人，不会去找出租车司机，那是因为所有出租车信息在当地公安局有备案的。而滴滴司机的信息，如果能和公安联网，共享上报，这次乐清事件的解决结果或许不一样。基础商业信息必须上报，好比住房子警察要登记信息一样，这是国家维持基本秩序的需要。如果公安局掌握这部分信息，相信滴滴司机作案以后，不至于在锁定上延误黄金时间。据相关报道了解到，地方交通部门与滴滴公司围绕不合规网约车监管进行了一场长达一年的数据拉锯战。一位地方交通监管部门相关人士曾经描述了这一监管的难度，其中一个难度源头即为数据的缺乏。该监管人士所在的城市从今年5月开始对不合规网约车进行了一轮整治，但是在整治过程中，需要平台方提报数据，在有效数据进入政府监管平台后，大量不合规的网约车将会成为重要的监管目标——多个城市交通管理者已经在约谈中要求滴滴限期清退平台上不合规的网约车。“一开始，我们当时要求滴滴在既定时间内清退若干车辆，并且按日上报清退车辆的数据；后来我们改变策略，要求滴滴每日上报剩余车辆的数据，如果我们发现运营的网约车不在滴滴上报的车辆中，我们就会罚款，最终累计罚款超过40万。”该人士透露。数据被互联网企业视为极为重要的竞争力。京东、阿里一直标榜自己为科技公司，是商业基础设施的提供者，其底气便来源于数据。程维此前在接受采访时被问及关于无人驾驶领域的竞争时，提及滴滴的优势之一即为数据，在程维看来滴滴平台有2100万车辆，其他无人驾驶竞争者均没有如此大的车队帮他们进行数据收集。滴滴智慧交通首席科学家刘向宏在2018年的一次论坛中曾经介绍滴滴每日处理的定位数据达到了106TB（1TB为1024GB）。数据同样是当前互联网立法中必然涉及的内容。电商法也不例外。电商法明确规定了电商平台需向市场监管部门和税务部门报送经营者的身份信息和税务相关信息。同时，还需要按照政府有关主管部门要求提供相关数据信息。此外，平台还需积极履行提示经营者办理市场主体登记和税务登记的义务。无论是数据主动报送还是被动的提供，对于电商平台都是不小的压力和负担。但它的积极意义也不容忽视。从监管角度而言，便于登记和税收制度的落地。无论是市场监管部门，还是税务部门，要履行登记和收税的监管职责的前提是掌握经营者的相关信息。只有赋予平台及时报送或者提供相关信息的法定义务，上述目的才可能实现，登记和收税的相应规定也才有可能落到实处。整体看，市场主体登记、税务登记、数据报送、数据提供，四大核心义务，全面系统，互为补充，为电商平台编织了一个巨大的法律规制网。相应责任：折中阈值在对于平台责任认定上，从“连带责任”到“补充责任”再到“相应的责任”上几经改动。相较于三审稿，我们看到《电商法（草案）》有了重要变化，其中最重要的是将平台经营者的“连带责任”修改为“补充责任”条，以及对“平台经营者不合理限制平台内经营者的交易”“对平台内经营者侵犯知识产权行为未依法采取必要措施”的处罚上限做了明显提高。从“连带”到“补充”，多位学者直言，这两个字的变化将深刻改变平台的利益格局。然而，在四审稿中，中国消费者协会于8月29日发表措辞严厉的声明称，这两个字的修改将很大程度上减轻电商平台的责任，使得电子商务法有严重隐患，希望能够改回“连带责任”。不同的声音出自社会科学院大学互联网法治研究中心主持召开的“电子商务法三审稿立法建议”研讨会上，美团研究院院长张腾质疑：“第37条的规定是否意味着，滴滴要变成出租车公司，美团要变成餐厅、酒店等公司？给平台加了很多安全保障的义务，逼迫着这些平台为了实现这种义务，变成一个个线下实体，这和互联网发展的初衷是完全违背的。”因而，电商法最终确定“相应责任”做了折中处理。北京大学法学院副院长薛军说，未来争议解决中，如果特别法有所规定就从其规定，否则需要法院依据平台的过错、责任性质和份额等具体认定，可以理解为更有弹性和灵活性。平台责任的加减法争议，也体现在其他立法细节中。2016年以来，不少新增法条都对社会热点问题作出回应，比如“共享经济下的押金退还问题”，剑指“大数据杀熟”的个性推荐条款等，都旨在加重平台责任。可是，伴随电商蓬勃发展而来的问题亟需法律在监管上给予风险提示和引导。对于实体和线上的权责之争也是一个需要平衡的问题。中国连锁经营协会就表示，实体企业承担大量责任，电商平台不应特殊。网上购物已经成为消费者不可或缺的生活方式，产品和质量也成为消费者诟病平台最突出的问题。立法应该参照对实体零售企业的管理，强化平台主体责任，而不是避重就轻。这对于维护消费者利益，抑制假冒伪劣和侵害知识产权的行为，鼓励实体经济改进产品质量，推动供给侧改革的推进，都具有非常重要的战略意义。目前，部分平台利用灰色地带，漠视现有法律法规，挑战社会道德底线，对于社会和消费价值观的负面导向不容忽视。很多百货，购物中心和超市也是平台型企业，多年来，实体企业在食品安全，维护消费者权益方面承担了大量责任，也努力消除了诸多隐患，这也是企业承担社会责任的应有之义，电商平台不应特殊。电商法具有平台安全审核的义务，站在消费者的角度，平台责任阈值需要周全设计，考虑面和辐射面需要不断地补充和调试。所以，首部《电子商务法》问世，意味着全面电子商务的时代已经到来，它后续的发展与进步，都将更加稳健与成熟。当前不规范、不正当的“野蛮生长”时代也必将终结，许多企业特别是电子商务平台经营者将承担起让整个电子商务生态更加健康的重任。
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2018年夏秋之交，无人零售从业者记忆中的那份狂热已经褪去──他们不再是媒体追捧的明星，不再如盘旋于风口之上时有恃无恐，不再7乘24小时地奔赴天南海北的会场……一年时间内，有人打磨企业，学会了沉淀；有人亦步亦趋，试着走出新路；有人习惯了舞台，故事涌动如喷泉；有人则早已退场，回望徒留四壁萧条。百果园也是其中一员，其“大百果联盟”也曾引发行业热议。如今，百果园另起炉灶，继续自己的无人零售业态探索，一起惠密切关注，并在近期与百果园无人零售事业部总经理党玮进行了交流，试着为读者解读百果园的无人零售密码。“大百果联盟”浮沉记2017年夏天，党玮来到杭州，考察了几家当时已经颇有名声的无人货架企业。在看完经营方式和销售数据后，他确信这是一个可以跑通的模式，一场跨品牌的联姻开始酝酿。2017年9月，百果园宣布联合无人零售头部玩家发起了“大百果联盟”，以供应链赋能的姿态进军无人货架行业。由于生鲜品类特殊，这个领域的玩家大多有着成熟的生鲜供应链和前置仓布局，新兴的无人货架企业则无此基础。此时，在百果园的计划中，依托其源头供应链优势和全国2600多家门店网络，以及覆盖41个城市的仓储配送中心，联盟内的无人货架公司可以最方便地获取生鲜水果，百果园则获得了一个广阔的全新渠道，称得上一举两得。百果园也曾在当时给出运营“大百果联盟”的细则及意义：将水果供应链体系全面开放到运营层面，增强成员企业与用户之间的粘性；通过水果经营为联盟成员带来更高的客单价和毛利率；丰富消费者的可选择品类，满足联盟成员的用户需求，做到一日一配；依托数据为联盟成员提供精细化的运营；在机场、火车站等流量区域，加持百果园开放供应链，带来更好体验。……在公布“大百果联盟”之前，百果园和合作的无人货架企业做了一些试点，发现办公室场景对水果的需求确实存在。由于水果商品的客单价相对较高，在一些百人以上的公司内，甚至有效提升了单点100%的销售额。一切准备就绪，就等着合作伙伴规模铺开了。资本在下半年纷纷加码，一副盛世画卷似乎将要展开。有钱了是好事，但资本的深入再度改变玩法，也曾党玮感到困惑。此前，无人货架的损耗一般由入驻企业所承担，因为可以满足员工的办公室消费需求，许多企业愿意为这件事买单。资本加码后，玩法变成了货损由运营货架的企业买单，被入驻的企业不是不想花钱，而是不需要花钱了。几个月里，百果园参与合作的无人货架最终入驻了大约500家办公室。随着运营的深入，百果园发现同样的货架、同样的水果，摆在在不同的位置销量呈现显著的差异，部分座落偏僻的货架始终入不敷出。但货架在办公室的摆放位置，并不由百果园及其合作伙伴决定。随着跑马圈地升级，铺设成本激增；规模不断扩大，供应链和运营成本同样水涨船高，许多仅靠想象空间融资的企业疲态尽显。可持续发展能力的缺失，让这些企业在飘上天后难以着陆。今年上半年，无人货架行业陷入“关店潮”，最终只剩下了一批在运营、供应链、融资方面各有优势的企业。行业持续洗牌，百果园也顺势从无人货架行业中转身。即便如此，党玮依然看好无人零售的模式，只是这一次，他换了一种方式。“精准打击”的生鲜数字化今年1月开始，北京、上海、深圳等地的居民楼内，陆续出现了一种专卖水果的智能冰柜“百果盒子”。这是百果园最新的无人零售探索，截至发稿前，“百果盒子”共投放了约200台。党玮向一起惠介绍，目前投放的“百果盒子”，使用的是RFID的识别技术。关注过一起惠去年报道的读者知道，相比于时下流行的视觉识别，RFID天生有着运营成本高的问题，已经有许多无人便利店放弃了RFID，转身投入了纯视觉的怀抱。与视觉识别的柜机相比，RFID的标签需要成本、贴标也需要人力成本，这两项成本还会随着业务量的增大而递增。在成本更高的情况下，百果园为何依然选择RFID作为自己的识别技术呢？原来，视觉识别锁定的是一类货品，或者说锁定的是某个SKU。但对于水果来说，只能识别出这里面是哪类水果还远远不够，更重要的是这盒水果的最佳食用期、供应链批次和溯源信息，然后才能根据临期信息做出更精准的运营。将先放进来一天的水果打折出售，远比等水果腐烂后丢弃好得多。RFID可以精准地锁定一件商品，方便进行运营上的“精准打击”。同时，生鲜行业本身就有一个PC中心(生产加工中心)进行标准份的生产，在这个把非标转化为标品的过程中需要打包和贴上品牌商标、信息标等标签，人力成本天然存在，贴RFID标自然也不在话下。党玮表示，未来百果园将尝试把商标、信息标等与RFID整合，提高贴标效率。此外，RFID的成本也在下降。去年夏天，在一起惠发布一连串无人零售文章的同时，RFID标的价格约为六毛五一张，现在则已经降到了四毛以内。有业内人士表示，在未来，同类RFID标签的价格可能降到三毛以内，超高频的还会更便宜。尽管行业毛利率并不高，但生鲜行业的客单价却是相对较高的。“百果盒子”里SKU的均价大概是15元，RFID标所占成本会在3%以下，与其提供的便利相印证，处于完全可以接受的水平。目前，“百果盒子”需要印证的是这个市场的受教育和接受程度。同样的水果，走远一点到门店去买是10元一份，在楼下的“百果盒子”里买可能是10.5元一斤。如果用户愿意买单，这多出的5毛钱成本就是有价值的；如果大部分用户宁可走更远到门店里买10元一份的水果，RFID标在这个点位的成本就失去了价值，但显而易见的是，便利性已成为越来越多消费者的首要选择因素。如今，百果园的线上渠道销售额占全线销售额的20%左右。党玮对一起惠表示，目前还很难预测未来“百果盒子”将在整个渠道内占多大的比重，但这个上限可能非常高。“无论是做门店还是做货柜，百果园的首要目的是盈利，因此会先通过试点和运营找到盈亏点，充分了解了市场，拿到消费者的行为数据，才能大规模铺开。在规模化之后，才谈得上占比问题。”在此前的数据中，一群典型的被“百果盒子”和百果园门店双重覆盖的价值客户，大概有60%在门店消费，40%在“百果盒子”消费。“掌握更多的精确数据，才能更好地对规模化后的情景做出先知。”百果盒子的运营之基：供应链和智能化智能商业不仅仅技术之争，也是方法论之争。视觉和RFID等技术是底层，不影响全局，却是数字化的基础。前文提到，RFID的使用，在最大程度上解决了信息不对称的问题。而在准确地标注出产地、品种、重量、“食用日期”等数据背后，则牵扯着一条完整的生鲜供应链。在供应链的种植、采摘、运输的每一个环节都需要数字化的记录，最终才能做到数据的环环相扣。这也是在党玮看来一个很大的优势：和别家的无人零售店相比，百果园的优势恰恰在于供应链。当年因为没有合适的供应链服务商，百果园只好自建供应链，却意外地构筑起了自己的竞争壁垒。据百果园介绍，其已在全球布局了230多个水果基地，并预计2020年海外基地直采比例做到60%。百果园创始人余惠勇曾表示，百果园源于对商业本质的一些认识，判断产业创新有三大方向。第一个就是大数据的运用：本质是通过深度地发现和挖掘，发掘满足顾客需求。第二个方向就是机械化+智能化：机械化的本质是替代简单劳动，智能化的本质是替代复杂劳动，这两者合起来，就是提高效率，降低成本。第三个方向就是产业互联网：本质和核心就是全产业链高效协同。“百果盒子”的设计初衷，实际上是想通过锁定的一些高流量商品，加一些少量的长尾产品，服务一个比较固定的人群。党玮认为，过去的商超逻辑都是抢占流量最大的地方，覆盖更多的人群，让消费者集中到这个区域来买更多的东西。经营者只需要把商品提供到里面，不需要很精准的数据，就可以做零售。今天，百果园想把用户的消费数据整合到一起，通过一些行为的对照分析，做出精准的推荐，引导其下单。百果园开店是有基本条件的，单位面积户数少于一定数量，百果园不会进驻这个区域，“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的运营相对较轻，可以随时调整，这给了党玮更多的时间去验证如何通过精细化运营，让原本进驻了就亏钱的区域也做到盈亏平衡，这对百果园的经营方法论有着相当重要的意义。在党玮眼中，“百果盒子”看重的运营包括两方面：一是人和货的对应关系，另一个则是上文提到的供应链能力，包括最后的物流能力。由于和门店的选址有所重合，百果园在全国的20多个初加工中心和近8万平方米的配送仓，加上遍布在全国40多个城市的超过3000家线下门店，都可以成为“百果盒子”的配送基地，减免了物流基建的成本。而在人和货的关系上，党玮更乐于把“百果盒子”布局在社区和居民楼中，而非机场、地铁站等人流密集区。他把前者称为固定区域，后者称为流量区域。党玮认为，在目前的发展阶段，固定区域的消费者更值得教育，教育完成后就不会离开，这种留存将更为长远，也更适合目前所需要的精准运营。而流量区域的消费者更像是过客，目前这套先开通免密支付再购物的流程也在这个场景下带来了太多的门槛，从需求上看，生鲜也是更靠近居民楼而非机场，水依然是更适合摆放在流量区域的商品。生鲜行业的智能商业尝试，在做与不做、怎么做、在哪做这些事上，百果园已经有了属于自己的方法论，也许已经领先了。
距离今年的“双11”还有3个月，阿里巴巴就先放了个大招——在8月8日正式揭晓了“88VIP”这一全新会员计划。当中，包括虾米音乐、优酷、饿了么、淘票票等阿里体系内的生活方式类平台，以及Gap，LaPerla，Levi’s，Versace等天猫上15万个品牌当中的88个国内外大牌，联合在了一起提供一系列复合权益。这个消息是在广州当天专为回馈会员举办的“宠爱无限”演唱会现场宣布的。阿里巴巴CMO董本洪(ChrisTung)在天猫代言人易烊千玺压轴演出后，出场解读了这一”超级会员计划”。“会员最喜欢上天猫国际购买全世界的好货，在全球海淘，追赶尖顶潮流，期待正品保障，双11也不例外。”董本洪说，“88VIP涉及的不止购物，它囊括了吃完听看买，消费者站在阿里巴巴经济体最重要的中心。我们设计的初衷，是希望只要一张虚拟卡，能照顾大家所有的生活所需。”能以88元的价格加入“88VIP”的，正是淘宝数量高达2000万的超级会员中的中高端消费群体。他们需要淘气值达到1000分以上，而淘气值由购买力、互动性和参与度等一系列复杂指数综合评定。这群人显然是目前中国市场的消费主力，以年轻人和女性居多，而对品牌来说，他们更意味着巨大的商业潜力。根据咨询机构艾瑞的监测数据，19岁到24岁的用户成为当前电商平台的最大使用群体，而网络化程度更高、喜欢淘货的85后群体对淘宝的偏爱更高于其他群体。北大光华管理学院投资管理教授JeffreyTowson(陶迅)认为，阿里巴巴会员制的出现，会对聚焦细分市场的品牌带来更多影响。“会员制对于可乐这样的高频快速消费品影响不大，但如果是一个依赖高净值人群而存在的品牌，如果阿里巴巴将这群人锁定，那品牌就需要留意一下了。”Towson说道。“更关键的是，目前的会员制度瞄准的是中高消费群体，但这可能只是短期策略，长远来看，阿里巴巴会让更多的消费者融入到这个体系当中。”如果品牌也看得足够长远，它们也有机会随着阿里会员制度的变化，纳入更广泛的消费群体，更深地扎根于中国市场。Towson认为，在这个快速变化的消费市场，阿里巴巴这一看似几乎无法回本的巨额投入是个不错的商业战略。“在中国市场，折扣依然是最有效的营销策略，虽然有优酷、虾米等附加服务，但本质上阿里巴巴想要推广的是折扣，折扣能够加强用户粘性，让消费者留在阿里巴巴。”对那些时尚品牌来说，不断优化线上营销策略意味着新的商机。根据中国电子商务研究中心的分析，中国网购市场已非常成熟。2017年中国网络商品零售市场规模达54,806亿元，同比增长28%，占社会消费品零售总额约15%。品牌们显然需要找到新的突破方式和增长点。本次入选的许多时尚品牌，都长期在竞争激烈的快时尚及中高端大众时尚市场中竞争，他们占领市场的关键是快速和及时的反应，紧跟需求动态调整。Gap在与阿里巴巴合作了去年的超级品牌日后，发现消费者的忠诚度及复购率都提高了，今年积极加入了88VIP计划。Gap电商业务总监陈莉表示，加入88VIP会员计划除了能吸引对美式时尚感兴趣的优质新客户，也是对老客户的一种回馈。“在88会员节活动期间，88会员贡献了Gap天猫官方旗舰店的近四分之一访客量，88会员的支付转化率显著高于其他访客，充分证明了88会员的价值。”陈莉说。据悉，Gap计划未来的全球线上业务规模达到30亿美元。美国运动休闲品牌Sketchers的电商运营总监古慧珍也发现，88会员能帮助品牌将更丰富的产品线带到中国市场，顺便传播品牌的加州生活方式。“这个活动的心智是推新品，因为经历了618大促后我们发现夏季的产品和价格的趋动已经不能满足于消费者的诉求，所以我们希望借助于这个活动给消费者提供更多秋冬新品方面的福利。”古慧珍说道。而同样作为88会员品牌之一的Levi’s同样把其运营策略偏向多做新品推广、弱化线上折价营销。其中国策略与有着历史包袱的美国市场稍显不同，Levi’s意识到应该尽量淡化其牛仔品牌的形象，这样能抢夺更大的服装市场份额。“本土化的营销策略、本土化的设计和产品、令人满意的客服体验，是中国市场的灵药。”现已卸任的Levi’s前大中华区董事总经理NicolasVersloot曾告诉BoF。“如果再加上全渠道体验，是我们的最终愿景。”目前来看，若品牌能进一步打通88会员与其自身会员体系，提高市场营销效率，未来将有更多的想象空间。“举个实际的例子，今年5月份的时候，天猫联合兰蔻发布了一个发光眼霜新品，优先一个月把这款眼霜发给超级会员，同时也为他们专门定制礼盒，在线下提供眼部SPA等各种服务，“所以那次合作后，当月成迅速成为整个眼霜市场的第一名。”阿里88VIP项目总负责人段玲说道。这意味着对于品牌来说，他们的营销思路需要从流量为王转为精细化深度营销。目前品牌值得留意的是，阿里巴巴调整了会员标准后，市场反应会如何?在Towson看来，在尚未收获足够消费者的反馈之前，很难判断第一版会员制效果如何。“消费者觉得这个产品酷不酷，才是可靠的判断标准。”Dowson说道。除此之外，品牌最大的挑战是如何在这个巨大平台上吸引会员的注意力，迎战其竞争对手。“阿里巴巴还会不断办这种Party，并问品牌是否愿意加入，而品牌往往需要它提供的数据支持。换句话说，如果你是Zara，而H&M加入了，那么H&M就获得了数据优势。”Dowson说道。“当Chris(董本洪)面对品牌的时候，他的描述中会谈到，阿里巴巴通过提供消费者洞见，提供新品试验场，帮品牌赚得更多，而许多品牌会为此买单。”
美国第三方支付巨头PayPal（贝宝）有意在跨境电商上扩大影响力。PayPal中国区商户业务部总经理陆六六在接受澎湃新闻记者采访时表示，4年前PayPal与中国监管部门就申请支付牌照进行了积极探讨，沟通一直没有间断过，“但申请牌照对一家外资公司来说还是比较复杂的一件事情。PayPal总部也好，PayPal中国也好，对这件事情一直是相当关心的，我们有很大的决心。”由于在中国没有获得支付牌照，PayPal无法在中国境内市场开展业务，这个支付平台把业务方向锁定在为中国跨境电商提供支付平台这一业务上，希望帮助中国中小企业在海外市场提供支付便利。“PayPal全球的交易中21%都是跨境交易，中国又是跨境交易中PayPal体系内最大的市场。虽然我们在中国现在只做跨境交易，但不管是跨境交易，还是中国市场，在PayPal整个体系中的作用是很重要的。我们也统计过海外买家的交易数据，海外的买家每5笔交易中就有一笔是从中国购买的，所以从买家端来说，中国也是一个很重要的市场。从市场定位的角度讲，我们在中国只做跨境支付，这在我们的全球市场定位中也是相当重要的。”陆六六表示。8月10日，PayPal启动中小企业客户月，帮助中国中小型跨境电商进行转型升级。由于PayPal在全球200多个国家都有开展业务，因此海外用户使用PayPal支付从网上购买商品更为普遍。“依托跨境电子商务平台，中国中小企业已经成为新时代对外贸易的主要动力。近年来，随着业务的不断发展，更多的跨境贸易中小企业呈现出从传统B2B向B2C转型的趋势。”陆六六表示，“PayPal将服务中小企业和推进其发展作为我们的重要使命。”出席会议的商务部研究院电子商务研究所所长张莉表示：“希望通过政府、企业以及行业有关人士群策群力，共同打造一个促进中小跨境电商企业健康发展的交流合作平台，帮助他们更好地参与竞争，拓展商机。”据介绍，2017年，中国跨境电商交易总额达到人民币7.6万亿元，同比增长近20%。陆六六表示，今年7月，PayPal带着中国商户在印度做了三天考察，印度的支付市场物流、推广、消费者的分层、习惯等，”那个考察对商户的帮助很大，大大增强了他们在印度发展业务的信心。”PayPal总部位于美国，由特斯拉CEO马斯克等人早年创立，后被eBay收购，再后来又独立出来运营，渐成全球支付巨头。目前电子支付平台用户数达到2.44亿，业务遍及全球200多个国家和地区，支持100多种货币付款。
7月31日，获悉，拼多多董事长兼CEO黄峥发布题为《坚持本分，即使是恶意的攻击，也要善意的解读》的全体员工信，表示“一边倒的正面不是我们追求的，一边倒的负面也从来不是真实的拼多多”。要坚持本分，面对质疑先求责于己，要拥抱公众和竞对的监督，忽略股价的波动，拿出钉钉子的精神，一个一个扎扎实实解决实际问题。黄峥在信中表示，要消费者导向，不要竞争导向。面对纷至沓来的质疑，甚至被扣帽子。我们自己不要慌乱，不能眉毛胡子一把抓，不能试图一蹴而就。不能竞争导向，别人指什么我们才做什么，要牢牢的抓住消费者导向，从消费者最最切身的利益点开始抓，开始改，持续的改。黄峥强调，大家聚在一起是缘分，能遇上拼多多是我们的幸运，要勇于承担起责任，持续承受质疑甚至冤枉。整个公司都相信——没有一个伟大的变革和创造会来得那么容易，那么显而易见。所有员工的期权将锁定三年，继续埋头苦干，准备迎接关注，赞扬，诋毁甚至攻击。以下为全员信全文：坚持本分，即使是恶意的攻击，也要善意的解读刚刚和大家开完员工大会，讲完所有人一起期权锁定三年，继续埋头苦干，准备迎接关注，赞扬，诋毁甚至攻击。没想到，第二天就来了。来得如此强烈。在这里我想对大家说两句。1，我们要团结，要坚信过去一起开创的模式。虽然今天离Costco+Disney还很远，但过去的实践表明它有着顽强的生命力和巨大的前景。我们要坚信为最广大的消费者创造价值才有未来。2，要坚持本分，面对质疑先求责于己，要拥抱公众和竞对的监督，忽略股价的波动，拿出钉钉子的精神，一个一个扎扎实实解决实际问题。3，要消费者导向，不要竞争导向。面对纷至沓来的质疑，甚至扣帽子。我们自己不要慌乱，不能眉毛胡子一把抓，不能试图一蹴而就。不能竞争导向，别人指什么我们才做什么，要牢牢的抓住消费者导向，从消费者最最切身的利益点开始抓，开始改，持续的改。大家聚在一起是缘分，能遇上拼多多是我们的幸运，要勇于承担起责任，持续承受质疑甚至冤枉。没有一个伟大的变革和创造会来得那么容易，那么显而易见。一边倒的正面不是我们追求的，一边倒的负面也从来不是真实的拼多多。我们要扎到最最实处，埋头苦干，一点一滴地推动拼多多实实在在的进步。拼多多董事长兼CEO黄峥2018年7月31日
淘宝15周年最近又开启了一个新活动搜金句密令的活动，这个活动大家在淘宝app---我的---我的订单页面上面就可以看到了，进入可以看到活动详情，包括密令怎么获得，退款有什么规则之类的，接下来咱们就一起来看看这个活动的具体信息。一、退款有什么规则?一般情况下，退回的红包，若在红包有效期内退回，则仅限活动红包使用期间使用，逾期失效;若在红包有效期结束后的144小时内退回，则退回的红包可在有效期结束后144小时内可用，逾期失效;若在红包有效期结束后的144小时后退回，红包直接失效，无法使用。二、常见问题解析!1、什么时候开始?活动将在7月20日晚上正式开始哦。2、手淘幻乐红包最高多少元?这个活动对于消费者来说，还是十分的划算了，因为密令红包的额度还是很可观的，搜金句密令，最高可拆100元幻乐红包!而且听说，这个红包额度还会不断地调整哦，最高有望达到1000元哦。3、获得的幻乐红包如何拆开?将待拆红包分享给好友，帮你拆开，拆开的红包累计满5元，可提取成淘宝、天猫实物商品可用的幻乐红包，领取后48小时内有效。4、如何获得幻乐红包的金句密令?每周五晚20点锁定湖南卫视观看《幻乐之城》，即可在节目中找到明星唱演人的淘宝金句密令。5、如何使用幻乐红包?幻乐红包有效期为领取后的48小时内，可以购买天猫、淘宝的实物商品。6、每人可以获得幻乐红包多少个?每周可获得1个待拆红包，24小时有效。7、如何获得幻乐红包?获得金句密令后，打开手机淘宝，搜索密令，即可领取幻乐红包。这个活动的参与也很简单，每周五大家关注晚上8点的幻月之城节目，在节目中找到明星演唱人的淘宝金句密令，淘宝搜索密令就可以获得红包啦。还是很简单的，看节目顺便领个红包嘛，一举两得多好，还没有参与的朋友，赶紧去试试吧。
在过去的中国互联网历史中，老大和老二胜出后，老三往往处境堪忧。而在共享单车领域，哈罗正在打破这个魔咒。在哈罗单车的上海办公室内，会议室名称都以特斯拉、法拉利等汽车品牌命名，这多少可以窥见创始人对出行领域的热爱。1988年出生的杨磊已经有过三次创业经历，2016年9月1日，他和团队决定放弃“车钥匙”项目，转做共享单车。彼时，摩拜和ofo已相继完成数千万美元的B轮融资，而杨磊和他的哈罗单车更像是资本的“弃儿”。杨磊找到GGV管理合伙人符绩勋表明来意，符绩勋的内心仍有很多疑问。他把问题丢给杨磊：“ofo和摩拜已经融了一大笔钱，具备先发优势，你凭什么超越或代替他们？”杨磊用一年时间回答了这个问题。2017年10月，哈罗和阿里系的永安行合并。2017年12月，蚂蚁金服成为哈罗D轮领投方。2018年6月1日，蚂蚁金服全资子公司上海云鑫对哈罗单车增资18.93亿人民币。本轮融资结束后，哈罗估值达23亿美元。在湖畔大学5月底的课堂上，阿里巴巴首席战略官曾鸣称“哈罗单车在一年半内逆袭摩拜和ofo,日订单总量超过前两者之总和”。自开始起创业起，杨磊就很羡慕摩拜和ofo，它们手握所有资源、拿着高于哈罗数十倍的融资。“我们很羡慕，如果对手能随便省一点给我们，就够花我们一两年了。因此，我们无时无刻不在想哪一天超越他们。”某种程度上，哈罗打了一场非常漂亮的反击战。至于哈罗到底做对了什么，杨磊向创业家&i黑马总结，其成功反超的关键在于：效率、团队、中小城市。1逆袭之路2016年上半年，符绩勋和ofo、摩拜都曾有过沟通，当时双方正处于B轮融资阶段，但他最终谁也没投。回顾当时的决策，符绩勋表示，二者的产品和运营方式相对简单粗放，不利于经济模型的测算，譬如单车保有量、利用率等。此外，“先跑马圈地后升级换代”的逻辑在符绩勋看来也行不通，因为产品功能要和运营相匹配。而融资碰壁后的杨磊，在一两个城市做了试点，总结完产品和发展策略，并和竞争对手做了对比后，杨磊再一次找到符绩勋。这一次的见面让符绩勋感到心动。调研后，符绩勋决定“赌一把”。整个2017年上半年，ofo和摩拜陆续融资，估值不断攀升。而哈罗的融资却异常艰难。“见了一两百个投资人，没有一个投的。我们都快撑不下去了，每个月看着账面发工资。我们找投资人说融1500万美金，投资人都会笑话我。他说对手拿着几亿美金，你给我说你要1500万美金，1500万美金你能干什么？”杨磊对创业家&i黑马回忆道。在撑不下去的时候，杨磊再次找到GGV和天使投资方磐谷创投和成为资本，拿到救命钱。杨磊认为，摩拜和ofo早期拿了过多的融资，使得资本对他们的容忍度很高，允许他们犯各种错误、各种效率低下。一旦资本跟不上，他们再想回头修正也来不及了。因为牌面较差，哈罗一直处于“饥饿”的状态，能省则省。据了解，2017年整年哈罗在获取用户上只花了150万元，而这只相当于竞争对手一次活动开销。为了争夺用户，在2017年上半年ofo和摩拜开始了补贴大战和恶性竞争。这直接导致了两家现金流恶化，盈利难期，让原本为其站台呐喊的投资人逐渐呼吁只有合并才能盈利。相较而言，哈罗从未大力补贴。杨磊表示哈罗收费比较便宜，5块钱、2块钱的月卡已经足够支持哈罗盈亏平衡了。“ofo和摩拜因为过度关注竞争和对手的节奏等，才导致了今天的状况。我们更关注自己定几块钱、定价的道理是什么。”据公开信息显示，多家共享单车停止运营导致约15亿元用户押金无法正常返回，波及六七百万人。ofo和摩拜挪用押金已成为公开的秘密。而经过多轮密集融资，2018年3月份，哈罗宣布在全国施行免押金骑行。2018年5月，免押两个月后，哈罗宣布注册用户增长了70%（近7千万），日骑行订单量翻倍。与此同时，资源再度向头部聚集。6月1日，哈罗宣布获得蚂蚁金服、成为资本、苏民投等20亿元新一轮融资。杨磊说，要干掉对手，首先得它们自己犯错。2“事事都要做对”符绩勋认为，在出行领域，滴滴是通过APP连接乘客与司机，管的是人。共享单车的项目管的则是车，对产品和技术要求较高：如何让车不被乱扔、如何有效提高车的使用率、管控它的行驶位置等。因此，如何管理车对共享单车企业来说是一个关键问题。在哈罗副总裁查淞城看来，这件事本身并不难。“只是把车修好，调度到有人骑的地方去，就是这么简单的工作。给我1000辆车，我肯定运营的妥妥的。它的难度在于车太多，700万辆车散落在200多个城市的大街小巷里，加上隔着好几层管理团队，从大区到省区再到城市，这件事就变得非常复杂。”分析之后，查淞城发现共享单车运营最重要的思路就是将庞大的工作进行拆解，进行精细化运营。“我们将运营模式落地到一个城市，又将一个城市拆解为几百个网格，打造出网格内的运营模型，这样就降低了运营的颗粒度。运营模型的标准化流程由运营端App来控制，再将其复制到整个城市、复制到全国。”网格化运营也具备一定的条件限制。在查淞城看来，同行的数据最多能表述一个城市的翻盘率、故障率、行驶率等，哈罗则把数据精细化到一个网格。要做成这件事情，靠的是产品、技术和数据。在业务初期，哈罗建立了“哈勃系统”和“BOS系统”，这让哈罗的运营效率更高。哈罗单车COO韩美表示，“我们一辆车运营成本是三毛钱，同行要1块。这也就意味着我拿1亿美金，抵得上同行的5亿美金。”杨磊认为，同行去一个工厂挑车、装上锁只能算作自行车，不叫共享单车。“共享单车是什么？你要根据自己对行业的理解去定义。目前我们就有200多人在做车辆研发和嵌入式开发。只要关于单车，我们一定是好评最多的一家的公司，这些东西是用户给的。”在发展策略上，哈罗走的是“农村包围城市”的路子，选择从二三线城市切入而不是北上广。这个为哈罗日后反超打下关键基础的战略，其实来源于当时的资金紧张。“想在一个城市做深，就需要投足够多的车。在上海摩拜投了100万辆、ofo投了200万辆，这需要很多钱，一个城市就抵哈罗去年一年的开销。我们没有那么多钱，只能找一个尽可能小的市场，小到让我们可以守得住，可以拼尽全力在市场上打成第一。”杨磊分析称。尽管哈罗避开了一线城市白热化的竞争，但哈罗也没占到先发优势的便宜，因为ofo和摩拜也在穷追猛打。“前期我们进的城市，摩拜和小黄几乎都在，具备先发优势的还是它们。我们最终能在绝大部分城市里胜出，还是车好骑、用户体验、运营服务做的相对好一些。”查理说。哈罗进驻成都、天津后，这些城市的数据让杨磊感到惊讶。“我可以很明确的说，越大的城市市场越肥沃，这是不会错的。我们一定会去最好的市场，但因为后期有很多限制，需要我们花一定时间进攻。”接下来，哈罗和ofo、摩拜在一线城市少不了短兵相接。考虑政府政策，目前在北京哈罗以新车换永安行老旧单车进入。蚂蚁金服企业发展部总经理朱超认为，哈罗“农村包围城市”战略的成功，很大一部分来自于目前一线城市的单车供过于求，而二三线以下城市则供不应求。“随着城市的扩大，对哈罗的全国服务能力的要求很高，尤其是运营效率的提升。如果团队管理能力不够，将很难承受全国几百个城市的管理难度。”在团队方面，目前哈罗团队控制在3000人左右，同行早已是哈罗员工的几倍之多。2018年5月，摩拜、ofo相继爆出裁员新闻，而杨磊似乎对此早有预判，“我们非常不敢招人，每招一个新人都令我们压力更大，因为人员增长往往意味着效率递减。”成为资本合伙人沙烨告诉创业家&i黑马，早期市场对ofo和摩拜的资本优势过于看重，导致哈罗这样的好团队被严重低估。另外，单车市场是个精细化运营市场，能把大量中小城市市场做好的难度远大于做好几个大城市市场。能做好“农村”的，进攻城市容易。反之则难。3与巨头共舞的终局蚂蚁金服投资哈罗后，马化腾在朋友圈评论表示被当作支付的推广工具了，可怜其余小股东被锁死。共享单车发展至此，业内声音表示共享单车已经失去了独立发展的可能。因为需要流量入口，共享单车企业最终不得不站队巨头，或将都落得“摩拜式”的结局。统计显示，国内共有77家共享单车企业。2017年6月，悟空单车拉开共享单车行业倒闭潮的序幕，此后町町单车、3Vbike、小鸣单车等相继出局。大潮褪去，留下的玩家屈指可数。杨磊认为，共享单车这个生意是否能独立生存的核心原因在于有没有用户去用，有用户去用，最终一定能走出一条好的路来，没有用户去用，那将是一个很难走通的行业。事实上，哈罗的野心不限于成为一家共享单车企业，而是成为一家用技术推动交通出行进化的公司。去年，哈罗开始逐步实施“3510”战略：哈罗助力车计划解决5公里左右的骑行，10公里以上的则联合威马等合作伙伴尝试新能源汽车业务。“最早我也不敢说ofo和摩拜最后会怎样，只知道共享单车的需求肯定存在，但经济模型还是有待考验。投资哈罗，如果做得好会继续得到资本的支持，继续拓展单车市场；如果差一点，只要抢占几十个城市，未来也可能会成为并购对象。但当哈罗考虑做助力车的时候，我的想法就发生了一些改变。它能够打造一个出行方式，可以将1-3公里拉到3-10公里甚至更多，当它具备拉开距离的能力后，哈罗的市场价值和想象空间就发生了一些变化。”符绩勋告诉创业家&i黑马。因此，未来哈罗的对手不再是摩拜、ofo，而是和美团切磋。在杨磊心中，“把长远的东西想清楚了，远比今天在做的事情重要，即使那些东西两三年后才能出现。”对于哈罗的未来，一位接近阿里的投资人告诉创业家&i黑马，不管是拿阿里还是腾讯的钱，战略投资的利弊已经相当明显，所谓的体系内资源是需要企业博取。“巨头的战略资源不是一盘菜，上桌就能随意吃。”他说。“摩拜、ofo创立了这个模式，但最终没有把这个生意持续健康地做下去，现在这个重担落在我们身上了。”杨磊说。以下为杨磊、韩美、符绩勋口述，经创业家&i黑马编辑：杨磊:我习惯了“打差牌”从我们开始做的时候，摩拜、ofo确实很猛——规模、资金实力、影响力是我们的10倍、20倍。老实说，我们从一开始创业就很羡慕他们。但我们无时无刻不在想着哪一天超越他们，这个行业应该怎么发展。在他们眼里肯定看不上哈罗，我们能做的就是做好自己。做任何事情，自强是唯一的道理。过多的谈论竞争对手，我觉得对公司没什么实质性帮助。摩拜和ofo正是因为过度关注竞争、和对手的节奏等，才有了今天的情况。今天的互联网竞争不是做对一件事就可以胜出的，尤其在共享单车领域。你要事事都做对——从产品研发、公司节奏、运营和成本控制，到团队、融资，每一点都得做对，错一个环节必输无疑。我想不用一些关键词来说明我们某一方面很强，但今天哈罗单车是行业评价最好的，这些东西是用户给我们的。我不知道摩拜、ofo怎么理解自己的公司，我们的定位是一家硬件公司。我们非常重视硬件研发环节，共享单车核心体验在于用户的骑行，因此车子做得怎么样成为了一个重要因素。在单车业务上，我们投入非常多。做车辆研发、嵌入式开发就有200多人，而且还在不断增加。有同行是外包了一个研发团队去做这些东西，我认为那叫自行车，不叫共享单车。共享单车是什么？你要用自己的理解去定义。未来我们车子会用的更久、更好骑，这些都体现企业的运维能力和最初的设计能力上。现在我们的优势还不够明显，再过两年优势会更加明显。产品做的好说明了团队对这个行业的思考。此外，我们的节奏一直都控制的很好，包括市场策略、融资、打法的节奏。对手疯狂的时候很疯狂，但停摆也特别快。这些都是创业过程中的“昏招”。我常在内部开会时讲，我们没有多牛逼能把对手打败，唯一做对的事情就是做好自己。如果对手失败，首先得是它自己犯错。我们没有从一线城市做主要还是没有钱，想在一个城市做深，就需要投放足够多的车。在上海摩拜投了100万辆、ofo投了200万辆，这需要很多钱，一个城市就抵哈罗2017年全年的开销。我们没有那么多钱，只能找一个尽可能小的市场，小到让我们可以守得住，可以拼尽全力成为市场第一。我可以很明确地说，越大的城市市场肯定越肥沃，这不会错。我们进成都、天津，这些城市让我们太惊讶了，比我做很多城市都好用，我们一定要到最好的市场里去，因为后期有很多限制，我们需要一定的时间去进攻。现在在北京，我们通过把永安行的老旧单车换成了新车尝试进入。很多企业最后没有做起来是因为大都抱有投机行为，这和我们对出行的热爱没法比。我们对出行领域的坚持、希望未来能成为一家用技术推动交通出行进化的一家公司，这是我们放在内心和骨子里的认可。我们遇到困难不会很容易就放弃，去年我们比很多同行要困难的多。每个月发工资都发愁，但我们坚持过来了。2017年10月份之前，我们在钱上都很犯难。因为没有钱，只能特别节约。2017年在整个获取用户上只花了150万元，对手烧了很多亿。如果对手随便省一点点给我们，就够我们花一两年了。我们早期核心人员基本都是搞技术出身的，我们更相信可以正儿八经可以用数字去衡量的效率，不太相信营销。我觉得同行会有今天的境遇，核心来自于他们早期拿了太多钱，资本对他们容忍度很高，允许他们犯各种错误、各种效率低下。一旦资本风向不对，他们想回头修正错误也来不及了。我在内部开会讲过一句话，我说摩拜、ofo创立了这个模式，但最终没有把这个生意持续健康地做下去，这个重担落在我们身上了。有投资人问我你怎么看待共享单车这个生意，我觉得国家政策、用户会做出选择。共享单车一天的订单量比地铁订单量还要多。而且我们不是免费的，而且不需要政府投资。这个生意是否能独立生存的核心原因在于有没有用户去用，有足够多的用户去用，你最终一定能走出一条好的路来，没有用户去用，那这是一个很难去走的行业。一个行业有波动周期是正常现象，它不可能永远在风口，那样也不是什么好事。如果共享单车行业还很热，今天我们的压力会更大，一定太多人关注，所有问题都会被10倍的放大。目前的行业状况给我们留了足够多的时间踏实的做事情。哈罗走到现在最终都要归结到团队。我们没有一个高管离职，也从来空降过高管。起初我们也想过招一些牛人，但他们看不上我们。后来我们也想清楚了，你们玩你们的，我们玩我们自己的。我们从融资开始就定了比较长期的计划，没钱的时候也是如此。我觉得把长远的东西想清楚了，远比眼前的事情重要。你想清楚目标后就可以坚定不移地去执行，在组织、在业务等多层面上保证你的思考、想法能落地，得到更好的执行，尽管这些想法也许在两三年后才能出现。现在我们融到了很多钱，这让我觉得更踏实。但我们仍有危机感，从来没有觉得好过过。这份危机感来自于我们有好几年的计划和目标，如何实现它、团队大了管理负担怎么解决？很多企业都逐渐没落的原因是什么？等等。要想清楚很多东西。我习惯了“打差牌”，这样可以“保持饥饿”。一旦你成为行业老大了，缺乏竞争，自己也会变得有问题。我们希望整个团队能保持一定的饥饿感和危机感，这样才能发挥的更好。韩美：共享单车到了考验内功的时刻在决定加入团队之前，杨磊和我保持了长达1年的沟通。他对人对事都非常坚持，愿意Allin。他这一个特质就足以打败99.9%的人，是天生的创业者。很多人都是跟风做共享单车，但杨磊把这个行业看的很清楚：商业本质是什么、未来怎么发展。在哈罗确定了“农村包围城市”的战略方向后，关键在于执行。当时我们10个人的小团队，两三个月内开了8个城市，速度非常快。只有团队的执行力效率足够高，才能确保战略正确执行。我们融钱不容易，把每一辆车看的像宝贝一样，如果没干成，真的就会死掉。“枪支弹药”非常珍贵，我们一定要保证产出最高。在选城上，我们有几十个维度，如市场条件好、人数够多、政策条件要好、城市适合骑行等。第一批我们选择进入宁波、厦门、福州、杭州等8个城市。一开始的产品不可能完美，需要在实践中去摸索，逐步升级硬件、软件以及整个运营体系。具体来说，如怎么让车不流入农村、如何提高使用率、运维调度怎么做……在业务初期，我们建立了“哈勃系统”、“BOS系统”，通过智能化技术和工具提升运营效能。在线下，我们实行的是网格化和工程化管理，这样可以锁定到每一个岗位。我们将一个城市划分为多个网格运营，每个网格内的车辆维护情况、运营情况，云端的数据可以实时统计出来。人对了，事就对了。哈罗非常注重人才培养和团队建设，1年多时间我们进入了200多个城市，这需要不断输出价值观一致和专业度高的人才。组织内部奖惩非常清楚，能者上、庸者让，江湖地位都是靠自己打下来的。我们也外聘一些“味道”匹配的人进来，如现在的CFO。他愿意来哈罗，也就愿意接受挑战。在薪资上我们可以给够，但做事还是要按照我们的规矩来，需要不断证明自己。这也是对人才的一种保护，如果一开始就身居高位、给他的时间很短、大家的期望值很高，着陆就会有问题。共享单车是个重资产投入的行业，需要精打细算。我们可以用技术还原每一个岗位的效率，每一分钱要花的明明白白，知道花在哪里去了。很多同行缺乏科研能力，连账都算不清楚。在战斗中，我们积累的宝贵经验带来了很多好处：第一、运营成本比对手低，效率更高。譬如我们一辆车运营成本3毛钱，对手需要1块多。这意味着我拿1亿美金，抵他们5亿美金，资金效率更高。第二，收益比对手高。我要考虑到即使没有投资人的钱，也能活下去。融资会让我们的成长速度更快，但不会成为我们的核心竞争力。企业的竞争力一定不是投资人和资本带来的，而是对生意本质的理解，一些不可被钱取代的东西。哈罗作为一个后发企业，在如此惨烈的竞争中能活下来，不是因为我们优秀，而是同行犯错太多。很多同行掉队不是我们出手打的，是因为他们没有关注内功和团队状况。企业如果被资本的风吹起来，如果是猪最后就会掉下去。谁在裸泳，潮水退去，就会看的清楚。我们即使在艰难的时候，其实也不把同行放眼里，因为我们知道这些队伍肯定会有问题，只要我们熬得住、坚持做自己。我们发现一些同行同岗不同酬、拿钱不干活的人大有人在。我们一个人能干的活，他们十个人才能干出来。现在我们也面临很多挑战：第一、对手在不断升级；第二、团队在快速扩张中，如何保持原有的价值观不被稀释；第三、如何保持良好的氛围。共享单车的局势现在基本稳定了，现在到了考验内功的时候。未来是否会有合并讲不清楚，这是资本的事。但我相信优秀的团队一定是主角，并来并去，这个生意总得有人干，投资人一定要挑最好的团队。做企业永远要坚持用户价值第一，这也是哈罗要造好车、造智能车的原因。当公司利益和客户利益发生冲突的时候，一定要坚持选择客户利益，这样才能走的长远。符绩勋：共享单车的想象空间正在发生变化2016年下半年杨磊找到我，表达了自己想做共享单车的想法。当时，ofo和摩拜起势很快，已经融资不少。面对杨磊我有很多疑问，作为后来者，如果没有优势很难超越它们。那次见面后，杨磊在两个城市做了试点，尝试一些市场投放。因为摩拜和ofo开始主要发力一二线城市，所以某些地域还有空间。调研之后，杨磊又找到我分享他的测试心得，在产品和运营上同竞品做了一些比较，也阐述了接下来的发展策略。他们在测试中的很多想法和心得，以及测试过程中的一些创新，是我在之前的共享单车项目中没有听过的，比其它家更超前。在产品跟运营上，其它家还是有点简单粗放，譬如说对于经济模型的测算，单车折旧年限的考虑，都比较乐观。与它们不同，哈罗一开始就把单车的运营考虑得很清楚，包括如何定位、如果运用电子围栏更好的管理车辆等。这就是产品的技术所在。打车这个市场中，滴滴、快的是通过APP掌握人与人的连接，而单车项目管理的是一辆车，这对产品和技术的要求更高。怎么能让单车不被乱扔进垃圾桶里，怎么能有效管理车的使用和骑行位置，等等，都是创业团队要考虑的事情。另外，单车这个市场跟汽车不一样，单车的半径很短，只有1-3公里，也就意味着即便当时ofo和摩拜拿了不少钱，还有很多城市是未覆盖的。所以，哈罗如果能够用“农村包围城市”的方法，先把二三线中小城市做起来，其实大家的位置差不多，也是一个对等的竞争。在那个时间点上，如果没有更多的钱，公司可能就会进入一个恶性循环。我和GGV几位合伙人商量之后，决定再给杨磊一笔钱让他往前跑，同时也帮他引荐一些行业内的优秀人才共事。而单车市场的天花板有多高，坦白讲，在2017年上半年的时候，我内心其实也还没有一个很好的答案。后来，当哈罗开始研究并考虑做助力单车的时候，我的想法就有了些改变。改变在于，这个平台所打造的出行方式，不再是短距离单车这样一个简单的市场。它把原来1-3公里的距离延长到3-10公里或者更多。也就是说，它的市场价值和想象空间开始发生了一些变化。如果能同时覆盖单车、助力车甚至共享汽车，那么这是另外一个出行路口，也可能去抢占滴滴、神州、一嗨租车等公司的市场份额。至于最后哈罗能否脱颖而出，这取决于公司还有团队本身的能力。杨磊是一个非常聪明的连续创业者，他有一种很强的韧性。比如最初他找到我时，我觉得切入单车有点不靠谱，脑子里有各种疑问，但我和他说去试吧，他就真的能够去试、去学，找出问题的根本，然后说服我他为什么能成。后期，蚂蚁金服投资了哈罗，不断加大对哈罗的支持，这也体现出了哈罗在产品和管理能力等方面提升。巨头的战略资源也能很好的帮助被投企业。但对于创业公司而言，战略投资可能是把双刃剑，前提是企业自身过硬，不要对所谓的战略投资太依赖，不管是资源上的依赖还是资本上的依赖，不然都会影响你的价值。企业真正的价值来源于自身的独立性，这是强大的前提，不然，将可能被绑架。在我看来，哈罗正在走向一个越来越独立的过程。
7月2日消息，京东平台近日对《禁发商品及信息管理规范》中第一大类仿真枪、军警用品、危险武器类细则进行了调整。此次调整于7月5日生效。调整情况如下：(一)仿真枪、军警用品、危险武器类：1.枪支、弹药、军火及仿制品。严重违规行为，每次扣100分1.1规则背景请遵守《中华人民共和国枪支管理法》、《中华人民共和国刑法》、《射击运动枪支弹药管理办法》、《仿真枪认定标准》等相关法律法规的规定。1.2具体情形包括但不限于：1.2.1以火药或者压缩气体等为动力，利用管状器具发射金属弹丸或者其他物质，足以致人伤亡或者是丧失知觉的各种枪支，如危害性较大的气枪、现役、有发射子弹功能的发令枪、消防枪、沙漠之鹰、步枪等。1.2.2符合《中华人民共和国枪支管理法》规定的枪支构成要件，所发射金属弹丸或其他物质的枪口比动能大于0.16焦耳/平方厘米（不含本数）的。1.2.3外形、颜色与制式枪支相同或者相近，并且外形长度尺寸介于相应制式枪支全枪长度尺寸的二分之一与一倍之间的物品。1.2.4具备枪支外形特征，并且具有与制式枪支材质和功能相似的枪管、枪机、机匣或者击发等机构之一的物品。1.2.5真机类商品，包括导弹、火箭、氢弹、战斗机、坦克、航空母舰等。1.3温馨提示1.3.1兵人等武器模型（枪模、爆炸物等）的商品主图中必须使用可清晰辨别的参照物（如尺子，电池等）明示长度、大小。1.3.2枪形状打火机类商品主图中必须用明火展示。1.3.3国内制造的制式枪支是指已完成定型试验，并且经军队或国家有关主管部门批准投入装备、使用（含外贸出口）的各类枪支。国外制造的制式枪支是指制造商已完成定型试验，并且装备、使用或投入市场销售的各类枪支。1.3.4全枪长是指从枪管口部至枪托或枪机框（适用于无枪托的枪支）底部的长度。1.4常见问题1.4.1玩具枪可以发布吗？对于比例在1:1-1:2之间的仿真枪不允许发布，正常的玩具如皮筋枪、童年玩具都是可以发布的。1.4.2航空母舰、战斗机、直升机的模型、玩具可以发布吗？可以的。2.管制类刀具、弩等可能用于危害他人人身安全的管制器具；严重违规行为，每次扣100分2.1规则背景请遵守《公安部、国家工商行政管理局关于加强弩管理的通知》、《对部分刀具实行管制的暂行规定》、《人民警察使用警械和武器条例》、《武器、警械管理制度》、《管制刀具认定标准》等相关法律法规的规定。2.2具体情形包括但不限于：2.2.1匕首：带有刀柄、刀格和血槽，刀尖角度小于60度的单刃、双刃或多刃尖刀（见图一）；2.2.2三棱刮刀：具有三个刀刃的机械加工用刀具（见图二）；2.2.3带有自锁装置的弹簧刀（跳刀）：刀身展开或弹出后，可被刀柄内的弹簧或卡锁固定自锁的折叠刀具（见图三）；2.2.4其他相类似的单刃、双刃、三棱尖刀：刀尖角度小于60度，刀身长度超过150mm的各类单刃、双刃和多刃刀具；2.2.5其他刀尖角度大于60度，刀身长度超过220毫米的各类单刃、双刃和多刃刀具。2.2.6无弹簧但有自锁装装置的单刃、双刃刀和形似匕首但长度超过匕首的单刃、双刃刀（如东洋武士刀、西洋军刺、刺刀、拳刺、手刺等）；2.2.7真弩；2.2.8电击器；2.2.9辣椒水、防狼喷雾。2.3温馨提示2.3.1下列刀具可以发布，但需要遵守相应要求：商品图片须使用尺子对照物明示长度，同时标明刃长。商品描述须明确比例、刃长，刃长不得超过150mm，刀尖角度小于60度（包括但不限于外国刀具、礼品刀具）；宝剑、武术刀类或用于摆设装饰的工艺刀类（包括但不限于剑、长矛、长枪、枪头、大刀等冷兵器）的商品，必须在标题里明示未开刃，且商品应确保未开刃；2.3.2玩具、模型等金属刀类商品（具刀刃的商品），商品信息中需写明刃长且商品主图需提供尺子为具体参照物。2.3.3水果刀、日常生活用刀具、菜刀、屠宰类刀具和农用类刀具，也应按照2.3.1的要求发布。2.4常见问题2.4.1自锁刀可以发布吗？刀具的自锁装置，是指折刀在使用过程中，为了防止因为用力而产生刀刃回折，对使用者的手部造成伤害而设置的一种锁闭机构，通常见到的有线锁，轴锁，背锁和弹簧刀的锁定装置。由于对人体有伤害，因此在京东上也是禁止发布的。2.4.2Cosplay用的动漫刀可以发布么？除了刀刃为金属材质的武士刀，其他的动漫刀还是可以发布的。2.4.3少数民族刀可以发布么？少数民族刀具只允许在自治区销售，而网络销售势必存在跨地域情况，所以少数民族藏刀、腰刀、靴刀、马刀等都是不可以发布的。其他的少数民族刀具则沿用管制刀具的判断标准，是否自锁、有血槽或者超长等。2.4.4电击器、防狼喷雾可以发布吗？电击器及辣椒或胡椒成分的防狼喷雾会给人身体带来极大的伤害，因此请不要在京东上发布。3.其他可致使他人暂时失去反抗能力或对他人身体造成伤害的物品严重违规行为，每次扣25分；情节特别严重的，每次扣100分3.1规则背景请遵守《人民警察使用警械和武器条例》、《武器、警械管理制度》等相关法律法规的规定。3.2具体情形包括但不限于：3.2.1金属制飞镖：三角镖、六角镖等多角镖；3.2.2带有助力构造等情况的高危弹弓；3.2.3吹箭、吹刺、吹针、袖箭、麻醉枪的配件、麻醉针、麻醉吹管等。3.3常见问题3.3.1玩具用的弹弓可以发布吗？若您的商品是绒毛、塑料等柔软材质制的弹弓玩具是可以发布的，带有助力构造等情况的高危弹弓请不要发布，需注意弹弓的商品描述中不要包含”射杀“等具有杀伤力的敏感字词，商品宣传时不允许出现暴力攻击的描述和暗示，同时请尽量避免在店内销售提高弹弓杀伤力的搭配组合零件。4.枪支、弹药、军火及管制器具的相关器材、配件、仿制品的衍生工艺品及书籍信息等严重违规行为，每次扣25分；情节特别严重的，每次扣100分4.1规则背景请遵守《中华人民共和国枪支管理法》、《中华人民共和国刑法》、《射击运动枪支弹药管理办法》等相关法律法规的规定。4.2具体情形包括但不限于：4.2.1枪支、弹药、军火的相关器材和配件：子弹、弹夹、瞄准镜、无缝钢管等；4.2.2弩、弹弓助力配件；4.2.3仿制品的衍生工艺品：道具枪、带弹头的子弹工艺品等。4.2.4狩猎或杀伤性目的的箭头；4.2.5钢珠、铅珠；4.2.6引导或指引消费者制作管制刀具的信息、教程；4.3温馨提示4.3.1兵人等武器模型的相关配件（弹包，弹夹等）类商品，主图中须使用可清晰辨别的参照物（如尺子，电池等）明示长度、大小。4.3.2若为衍生工艺品，主图中需展示或使用参照物。4.3.3纸质、竹质、木质、橡胶材质类的道具枪可以发布，但需从图片中就能明确辨别出是道具枪，如橡胶类主图中掰弯展示。4.4常见问题4.4.1枪瞄可以发布吗？枪械类瞄准镜是不允许在京东上发布的，其余有相同功能的单筒望远镜也不可以发布。4.4.2钢珠可以发布吗？3-6毫米的钢珠可用于真实枪支弹药上，因此大小在3-6毫米之间的钢珠是不可以发布的。4.4.3皮料可以发布么？如果您的商品未涉及皮兜（弹弓助力配件）的话，可以发布。5.警用、军用制服、标志、设备及制品。严重违规行为，每次扣12分；情节严重的，每次扣25分；情节特别严重的，每次扣100分5.1规则背景请遵守《中华人民共和国人民警察法》、《人民警察制式服装及其标志管理规定》、《军服管理条例》、《人民警察使用警械和武器条例》、《武器、警械管理制度》、《公安部关于严禁私自生产、销售、使用警械、警车、警灯、警用警报器和警服的通告》等相关法律法规的规定。5.2具体情形包括但不限于：5.2.1军用、警用制服及配件：军服警服、警犬背心、警犬牵引绳胸背带、军警用笔、军警用钱包、军警手表、军警用手套、军警水壶、军警打火机、军警烟盒、军帽警帽、军警勋章、军警领带夹、军警徽章、军警领带、军警领花（章）、军警资历章、军警肩章、军警臂章、军警胸标、军警姓名牌、军警腰带、军靴警靴、军警用反光背心等。5.2.2军警设备及制品：警用执法记录仪、军警望远镜、国徽、军徽、警徽、军警用对讲机、军警用警戒线、警用灯箱、军警巡逻车、警用阻车设备、开道喇叭、军警车证、金属手铐、脚镣、拇指铐、手札带、审讯椅、网枪、军警用防暴盾牌、警用强光手电、军警用爆闪灯等。5.2.3“公安”等公安机关的专用标志服饰、设备、制品和相关信息中出现“公安”、“police”标志和字样。5.3温馨提示5.3.1任何商品信息中不能出现现役军警服饰及相关配件、军警器械等内容；5.3.2请勿发布类似警服的保安服或儿童服饰等。5.4常见问题5.4.1所有警用、军用制服、标志、设备及制品都是禁售的吗？是的，我国现役军警服务、徽章、专用设备（警用爆闪灯、手电等）及以假乱真、易造成混淆的足以使公众视为军警服饰及配件的仿制品都是不可以发布的。5.4.2警犬类服饰及胸背带可以发布吗？不可以，警犬具有相应的执法权力，故警犬的服饰及胸背带也属于军警服饰范围。5.4.3金属手铐、脚镣及拇指铐可以发布吗？不可以，金属手铐、脚镣及拇指铐能够强制约束个人的人身自由，具有与军警用手铐相同的作用。5.4.4悬挂国徽可以发布么？不可以，悬挂国徽是国家权力机关的标志，大型悬挂国徽、军徽及警徽都不可以发布。
1、非京东网站（www.jd.com）购买的商品不支持价保；2、无效订单不支持价保，如已申请取消或已删除的订单等；3、已经申请售后的订单不支持价保；4、售后返新订单、闪购订单、商采订单不支持价保；5、先款订单未支付的，不支持价保；使用限品类东券支付的订单将扣除限品类东券支付的部分计算差价；6、除家电、电脑办公、IT数码、手机通讯、日用百货、图书品类的自营商品之外的其他商品不支持价保，比如团购/机票/彩票/充值/点卡/合约计划/第三方商品等；7、申请价保时，商品无货、正在参与秒杀、限购的，不支持价保；8、套装商品、商品本身为赠品的商品不支持价保；9、超过价保周期或商品价格未发生变化的不支持价保；10、订单”等待打印“状态之前、订单锁定状态系统不支持价保；11、其他网页有特殊说明的商品不支持价保；12、购买前无赠品，购买后有赠品，商品本身未降价，不支持价保，含赠品商品申请价保时需扣除赠品金额；13、目前商品直降、满减、折扣、买M免N可支持价保；14、以客户申请或反馈时的价格为准。
以下价保规则适用京东自营商品价格保护是指：为了更好的提升您的购物体验，即如您在京东网站（www.jd.com）购物，如商品出现降价，在价保规则范围内，将赠送您与差额部分等值的款项、或京券、京豆。注：差额根据客户实际支付金额计。一、家用电器商品您可在订单商品签收之前或签收30天内申请价保。如申请成功，未付款的订单，您可按照申请通过后的商品价格支付；已付款订单，将赠送您与差额部分等值的款项、或京券、京豆。订单类型什么时候申请？怎么申请？怎么返还，什么时候？京东自营家用电器订单商品签收之前或签收30天内可申请价保网页申请：我的京东->价格保护如申请成功，未付款的订单，按申请通过后的商品价格支付。如申请成功，已付款的订单，将赠送您与差额部分等值的款项、或京券、京豆。二、电脑办公、IT数码、手机通讯、日用百货类商品您可在订单商品签收之前或签收7天内申请价保。如申请成功，未付款的订单，您可按照申请通过后的商品价格支付；已付款的订单，将赠送您与差额部分等值的款项、或京券、京豆。注：日用百货类是指母婴、食品饮料、美妆个护、酒类、宠物生活、农资绿植、玩具乐器品类下的商品。订单类型什么时候申请？怎么申请？怎么返还，什么时候？电脑办公、IT数码、手机通讯、日用百货类商品订单商品签收之前或签收7天内可申请价保网页申请：我的京东->价格保护如申请成功，未付款的订单，按申请通过后的商品价格支付。如申请成功，已付款的订单，将赠送您与差额部分等值的款项、或京券、京豆。三、图书商品您可在订单商品签收之前申请价保。如申请成功，未付款的订单，您可按照申请通过后的商品价格支付；已付款的订单，将赠送您与差额部分等值的款项、或京券、京豆。订单类型什么时候申请？怎么申请？怎么返还，什么时候？图书商品订单商品签收之前可申请价保网页申请：我的京东->价格保护如申请成功，未付款的订单，按申请通过后的商品价格支付。如申请成功，已付款的订单，将赠送您与差额部分等值的款项、或京券、京豆。四、价保说明1、非京东网站（www.jd.com）购买的商品不支持价保；2、无效订单不支持价保，如已申请取消或已删除的订单等；3、已经申请售后的订单不支持价保；4、售后返新订单、闪购订单、商采订单、售全球订单不支持价保；5、先款订单未支付的，不支持价保；使用限品类东券支付的订单将扣除限品类东券支付的部分计算差价；6、除家电、电脑办公、IT数码、手机通讯、日用百货、图书品类的自营商品之外的其他商品不支持价保，比如团购/机票/彩票/充值/点卡/合约计划/第三方商品等；7、申请价保时，商品无货、正在参与秒杀、限购的，不支持价保；8、套装商品、商品本身为赠品的商品、生鲜实物类商品不支持价保；9、超过价保周期或商品价格未发生变化的不支持价保；10、订单”等待打印“状态之前、订单锁定状态系统不支持价保；11、其他网页有特殊说明的商品不支持价保；12、购买前无赠品，购买后有赠品，商品本身未降价，不支持价保，含赠品商品申请价保时需扣除赠品金额；13、目前商品直降、满减、折扣、买M免N可支持价保；14、以客户申请或反馈时的价格为准。
自Uber诞生已经9年，而中国的网约车市场也走过8年时光，许多人的出行习惯都被改变，甚至会感觉出租车已变得生疏。不过在网约车出行常态化的今天，一些问题也相伴始终，仍待改善。乘客面临的安全问题正是其中最重要的一个。4月29日，一则关于“滴滴司机打人”的文章引来热议。虽然双方已经和解，但暴露的问题仍值得思考。而在滴滴事件之后不久，大洋彼岸的网约车同行传出丑闻。据CNN报道，过去4年里至少有103名Uber司机、18名Lyft司机受到指控，涉嫌强暴、绑架或其他罪行。此前有评论认为，网约车相比出租车更为安全，但随着这种出行方式与生活融合得愈加紧密，显而易见的是，其所暴露的安全问题仍待进一步改善。未曾间断的安全问题乘客在使用网约车服务时遭遇危险的情况，由来已久，并不少见。2014年12月，印度一名网约车司机因涉嫌强奸乘客遭到逮捕；2015年年初的半个月内，美国芝加哥连续发生两起司机性侵乘客案件；2016年9月，美国圣地亚哥一位网约车司机被指至少侵犯了三位女性。而在去年11月，美国7名女子声称自己遭到Uber司机性侵。这些事件彼此独立，指控发生美国宾夕法尼亚、佛罗里达、密歇根、纽约等过个地区。在CNN最新披露的调查中，103名Uber网约车司机中至少有31人因为强迫触摸、非法监禁或强暴等罪名而遭判刑；18名Lyft司机中，有4名被判有罪。另外，还有数十名司机卷入其他刑事及民事诉讼中。需要注意的是，调查涉及的警方报告、联邦法院记录和地方法院数据，仅来自美国20个主要城市。这意味着，Uber与Lyft服务中实际存在的安全问题会严重得多。海外市场之外，国内网约车市场也一直存在类似安全问题。2015年7月，北京一位女乘客在海淀区遭到司机侵犯；2016年10月，武汉一位20多岁的女子乘坐滴滴快车遭到侵犯，司机还以“杀过人”相威胁，称要是报警“也不在乎多杀一个”；2017年8月，惠州王先生为爱人呼叫专车，之后司机专挑小路行驶，对王先生的爱人施加言语和肢体骚扰。而在上个月，除了月底的“滴滴司机打人”事件外，月初还有一位名为“孟婆”的女乘客发文，称遭滴滴优享司机企图性侵。在此事件中，据当事人表示，滴滴司机反复用言语进行骚扰。在当事人重复打到相同车辆，吓得关上车门时，司机还试图拽当事人的手。当事人随后发文，表达了对滴滴方面态度的不满，认为其推诿责任，包庇车主，而非调查真相。在反复解释司机的反常行为时，当事人称“客服居然笑了”。滴滴方面则表示，对当事人的经历深感抱歉，正努力调查核实事实。而在打人事件中，目前乘客与司机已经和解。在最后的声明中，滴滴表示，面对新业态，“我们的能力确实还需要大大提升”，“将竭尽全力，投入更多技术资源和团队力量，最大程度地减少这些问题的发生”。被打乘客则表示了对滴滴的理解，并提出可以成立专项乘客安全基金，建立女性顾客关爱保障计划等建议，希望能够促进滴滴更加关注司乘安全。难以尽调的司机背景侵害事件屡屡发生背后，与平台审核、监管上的疏漏不可分割。就Uber来说，面对性侵事件，早已承认未对司机进行详细背景审查是一种失误，并不断采取更严格的措施来确保乘客的安全。比如在上述印度性侵事件发生后，Uber在App中添加了SOS按钮来方便用户报警。之后，Uber还通过在用户乘车前向其分享司机信息，进行GPS全程监控行程等，来进一步提高安全保障。然而除此之外，Uber可能还需要进一步严格对司机资质的把控。2017年11月，因为对司机背景审核存在疏漏，Uber在美国科罗拉多州被处以罚款890万美元。在当地警方告知一名Uber司机涉嫌骚扰顾客后，科罗拉多州展开了对Uber的调查，结果发现57名问题司机。其中12名有暴力犯罪史、17名有过重大交通违规，还有3名因酒后驾车已被吊销驾照，无证驾驶。在国内，网约车司机资质的审核同样存在问题，且更令人惊心。2016年3月，深圳官方通报中提到一组数据。经公安部门排查，在深圳网约车驾驶员群体中发现吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。司机背景、车辆情况与乘客安全有紧密联系，但要想彻底清查并不容易。于当下而言，庞大的“滴滴黑产”便是一大障碍。网约车新政实施之后，多数城市会要求运营车辆具备本地牌照，同时，北京、上海、天津还严格要求司机须是本地户籍，其余多数城市要求具备本市户籍，或取得本市居住证。此种要求下，早先受补贴吸引加入网约车队伍的外地司机面临转行危机，网约车行业的发展也戴上枷锁。于是一种替人注册虚假滴滴账户，进行牟利的黑色产业链被催生出来，对乘客安全构成隐患。广东警方曾公布2017年度十大网络安全案件，“滴滴黑产”便名列其中。据警方透露，涉案的虚假账户有几十万个，涉案金额高达数千万元。对此有网警表示，在脱离监管情况下，出现事故或发生违法犯罪行为时，无法第一时间锁定真正的嫌疑人。警方还提醒消费者，在打车的时候，一定要认真核对所约车辆的信息与平台显示的信息是否相符。然而在北京、上海等地，很多时候叫到的车辆并不合规。不过为了满足出行需求，乘客并无太多选择。监管与运营同须完善当网约车的安全受到质疑，有一种声音是重新坐到出租车的座位上，可是相比之下，出租车也未必安全。暴露在网约车中的问题，也都在出租车中出现过。2016年1月，上海闵行区发生一起“一尸两命”的恶性杀人事件。怀远三个月的上海女性被外籍出租车司机推入河道内杀害。凶手曾在2011年有过行政拘留的案底，却在老家取得了无违法犯罪记录证明，得以入职出租车行业。上海金融与法律研究院研究员傅蔚冈曾分析指出，搭乘出租汽车时，整个运行都是在一个移动的、封闭的空间之中，是一个适合作案的天然场所；而网约车使得原本封闭的空间变成一个可记录、行程可追溯的准公共空间，司机和乘客的行为都受到约束，从而大幅度降低了风险。有理由相信，单单是网约车能够查看司机信息和过往评价，也会在一定程度上提高出行的安全保障。而如果平台进一步加强对司机背景的调查和审核，那么乘客所面对的潜在危险就会更小。就目前状况来看，这或许是保障用户安全最现实的手段。不过如之前所述，面对庞大的“滴滴黑产”，单靠企业或许并不能落实对司机的审核。在法制日报的采访中，华东政法大学一位不愿透露姓名的行政法学教授告诉记者，黄牛虚假注册网约车，既利用了平台的漏洞，又钻了制度的空子。该教授认为，要堵住平台漏洞，责在经营者，至于消灭制度空子，“责在管理者。”据该教授分析，从目前情况来看，管理过严破坏了供需平衡。而要缓解这种问题，需要对“放管”力度进行调整，也只有这样才可能从根本上解决“马甲滴滴”的问题。如此，要保障网约车用户的安全，在企业之外，还需要相关管理部门给予支持。
