美国东部时间10月13日，SEC（美国证券交易委员会）公布了拍拍贷招股说明书。拍拍贷计划在纽交所上市，股票代码“PPDF”。今年以来，已有多家互联网金融企业成功在美国上市或是即将敲响上市钟声。4月28日，上海P2P网贷平台信而富在美国纽交所挂牌上市。9月19日，趣店集团向SEC提交了IPO上市申请招股书，拟议最高筹资额为7.5亿美元。早在2015年12月宜人贷正式在纽交所挂牌，成为登陆纽交所的中国P2P第一股。随着国内对互金企业监管的加强，为寻求更宽阔的融资渠道和更宽松的监管环境，国内互金企业赴美上市似乎出现了“扎堆”之势。半年净赚10.49亿，高利贷起家能走多远？拍拍贷早在2007年6月成立，公司全称为“上海拍拍贷金融信息服务有限公司”，总部位于上海。拍拍贷是第一家由工商部门特批，获得“金融信息服务”资质，从而得到政府认可的互联网金融平台，资产端以小额分散的消费贷款著称。根据官网，截至2017年10月16日下午五点羽化财经成稿时，拍拍贷注册用户超过5870万，累计成交总额超过780亿。根据零壹数据，2017年9月，拍拍贷交易额为69.3亿元，位列第四（前三位是依次是陆金服、红岭创投和微贷网）。拍拍贷发布的2017年第二季度业绩报告显示，该季度拍拍贷成交额为165亿元，环比增长56%。拍拍贷招股书披露的财务数据显示：截至2017年6月30日，拍拍贷2017年营业收入为17.349亿元，比2016年低的12.158亿元，增长近42.7%。净利润方面，招股书显示，2015拍拍贷亏损人民币7214万元，2016年开始盈利，净利润人民币5.015亿元。2017年上半年进一步增长，半年时间实现净利润折合人民币10.468亿元。半年净赚10亿多，拍拍贷的口碑并没有像业绩一样亮眼“之前我们曾用自己的资金在平台上提供贷款，这可能使我们面临着监管风险。”拍拍贷招股书明确列出了该风险内容。网贷暂行办法明确禁止网贷平台发放贷款的行为，而拍拍贷曾利用自有资金放贷，显然是踩了监管红线。至于拍拍贷面临的监管合规风险到底有多大，一方面取决于其放贷行为是在监管办法发布前还是发布后，另一方面也取决于其自有资金放贷在当时是不是主营业务，以及所带来的营收是否占总营收过大。近期与拍拍贷有关的新闻是它9月26日发布公告，下架活期理财产品拍活宝，此举被传与上海监管层将禁止活期理财的传闻有关。另外，拍拍贷旗下拍分期被曝收缩战线，拍分期上线于2015年，是一款无抵押借款App。羽化财经在查阅拍拍贷相关材料是发现，很多网友吐槽过拍拍贷，原因包括：高利贷、逾期、坏账等。除上述业务风险外，招股书预测拍拍贷的收费水平未来可能会下降，任何费用减少都会降低其盈利能力。除此之外，与本次IPO和ADS（即美国存托股份或美国存托凭证）有关的风险方面，招股书称拍拍贷首次公开发行价格大幅高于每股有形账面价值，投资人将会经历直接而实质性的稀释。也就是说，此次发行之后，在可预见的将来拍拍贷不期望支付股息，投资人必须依靠拍拍贷ADSs的价格增值来获取投资回报。中国信贷规模疯狂增长，国外上市只是阶段性胜利根据拍拍贷招股书援引的数据，2010到2015年，从7.5万亿元增长到了19万亿元，年均复合增长率（CAGR）84.4%，同期居民消费增长的CAGR为13.1%。此前网贷平台宜人贷和信而富已经登陆纽交所，近期股价涨势抢眼。10月11日单日信而富股价暴涨33.08%至10.46美元，宜人贷当日股价上涨4.01%至48.77美元。拍拍贷同样受到资本的青睐，2012年10月获红杉资本千万美元A轮投资;2014年4月获光速安振中国、红杉资本和诺亚财富B轮融资;2015年4月获君联资本、海纳亚洲、VMSLegendInvestmentFundI、红杉资本和光速安振中国近亿美元C轮融资。互联网金融在这几年发展的过程中，不断遇到各种挑战，企业过度扩张，行业洗牌加速，行业开始出现严重分化的趋势，平台生存不太容易。相关人士表示，上市的互金企业较其他平台无疑会更受欢迎。一方面，能够从数千家平台中脱颖而出得到资本市场的认可；另一方面，企业上市后要进行信息披露和审计，让投资者对企业的经营情况有了更为清晰的了解。另外，互金平台上市也是为了获得融资的一种选择。总的来说，赴美上市可以让互金企业有更高的声誉和更宽的融资渠道。作为近几年中国成长最快的一个行业，不管是业务规模、还是发展程度，互联网金融都到了迈入资本市场的阶段。而监管袭来，也让互金企业身后的这根皮鞭越抽越紧。监管是大浪淘沙的利器，互金企业在国内难以上市。今年9月，各地针对网贷行业严监管的政策措施密集出台。9月27日，深圳发布了深圳网贷信息中介机构从业人员违规违纪信息共享平台，这个全国首创、被业内人士称为“黑名单”制度。据了解，首批已经有7家网贷平台接入。9月29日，深圳再次对网贷平台出手，剑指网贷退出机制，对网贷机构退出期间相关规范作出要求，包括网贷机构经营地址不可搬迁、平台高管不可失联等。这也是全国范围内首个有关P2P平台退出的指引规范。而9月最新出炉的网贷大数据也显示了监管的威慑力。数据显示，就单月来说，9月新增停业及问题平台数量为70家。其中，停业26家、跑路12家，停业及问题平台发生率为66.2%。值得注意的是，70家的新增停业及问题平台数量较8月有较大增幅，8月新增停业及问题平台数量为36家，也就是说，仅一个月网贷问题平台就增加了34家。受各地监管限额因素的影响，9月份网贷行业成交量也呈下降趋势。据融360数据显示，9月网贷平台成交量为1942.31亿元，环比降低2.24%。美国证券监管模式对于资金流、信息披露和市场风险的审核方面更为灵活，这种“宽进严出”的模式，无疑给科技基因不足、盈利能力不强的中国互金企业更多机会。虽然上市有了指望，但品牌效应和融资只是阶段性的胜利，能否吸引和留存用户、为投资者创造价值、实现持续稳定性盈利，才是上市后的考验。

10月15日消息，国务院办公厅于10月13日正式下发《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》（国办发〔2017〕84号，以下简称“意见”），以为加快供应链创新与应用，促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新，推进供给侧结构性改革。意见指出，随着信息技术的发展，供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。因此，该意见从推进供应链创新与应用的重要意义、总体要求、重点任务、保障措施四大方面进行了详细的阐述。根据意见内容，到2020年，要形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式，基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。要推进农村一二三产业融合发展，促进制造协同化、服务化、智能化，提高流通现代化水平，积极稳妥发展供应链金融，积极倡导绿色供应链，努力构建全球供应链。以下为意见全文内容：各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：供应链是以客户需求为导向，以提高质量和效率为目标，以整合资源为手段，实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。随着信息技术的发展，供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。为加快供应链创新与应用，促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新，推进供给侧结构性改革，经国务院同意，现提出以下意见。一、重要意义（一）落实新发展理念的重要举措。供应链具有创新、协同、共赢、开放、绿色等特征，推进供应链创新发展，有利于加速产业融合、深化社会分工、提高集成创新能力，有利于建立供应链上下游企业合作共赢的协同发展机制，有利于建立覆盖设计、生产、流通、消费、回收等各环节的绿色产业体系。（二）供给侧结构性改革的重要抓手。供应链通过资源整合和流程优化，促进产业跨界和协同发展，有利于加强从生产到消费等各环节的有效对接，降低企业经营和交易成本，促进供需精准匹配和产业转型升级，全面提高产品和服务质量。供应链金融的规范发展，有利于拓宽中小微企业的融资渠道，确保资金流向实体经济。（三）引领全球化提升竞争力的重要载体。推进供应链全球布局，加强与伙伴国家和地区之间的合作共赢，有利于我国企业更深更广融入全球供给体系，推进“一带一路”建设落地，打造全球利益共同体和命运共同体。建立基于供应链的全球贸易新规则，有利于提高我国在全球经济治理中的话语权，保障我国资源能源安全和产业安全。二、总体要求（一）指导思想。全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，认真落实党中央、国务院决策部署，统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，坚持以人民为中心的发展思想，坚持稳中求进工作总基调，牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提高发展质量和效益为中心，以供应链与互联网、物联网深度融合为路径，以信息化、标准化、信用体系建设和人才培养为支撑，创新发展供应链新理念、新技术、新模式，高效整合各类资源和要素，提升产业集成和协同水平，打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系，推进供给侧结构性改革，提升我国经济全球竞争力。（二）发展目标。到2020年，形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式，基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。供应链在促进降本增效、供需匹配和产业升级中的作用显著增强，成为供给侧结构性改革的重要支撑。培育100家左右的全球供应链领先企业，重点产业的供应链竞争力进入世界前列，中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。三、重点任务（一）推进农村一二三产业融合发展。1.创新农业产业组织体系。鼓励家庭农场、农民合作社、农业产业化龙头企业、农业社会化服务组织等合作建立集农产品生产、加工、流通和服务等于一体的农业供应链体系，发展种养加、产供销、内外贸一体化的现代农业。鼓励承包农户采用土地流转、股份合作、农业生产托管等方式融入农业供应链体系，完善利益联结机制，促进多种形式的农业适度规模经营，把农业生产引入现代农业发展轨道。（农业部、商务部等负责）2.提高农业生产科学化水平。推动建设农业供应链信息平台，集成农业生产经营各环节的大数据，共享政策、市场、科技、金融、保险等信息服务，提高农业生产科技化和精准化水平。加强产销衔接，优化种养结构，促进农业生产向消费导向型转变，增加绿色优质农产品供给。鼓励发展农业生产性服务业，开拓农业供应链金融服务，支持订单农户参加农业保险。（农业部、科技部、商务部、银监会、保监会等负责）3.提高质量安全追溯能力。加强农产品和食品冷链设施及标准化建设，降低流通成本和损耗。建立基于供应链的重要产品质量安全追溯机制，针对肉类、蔬菜、水产品、中药材等食用农产品，婴幼儿配方食品、肉制品、乳制品、食用植物油、白酒等食品，农药、兽药、饲料、肥料、种子等农业生产资料，将供应链上下游企业全部纳入追溯体系，构建来源可查、去向可追、责任可究的全链条可追溯体系，提高消费安全水平。（商务部、国家发展改革委、科技部、农业部、质检总局、食品药品监管总局等负责）（二）促进制造协同化、服务化、智能化。1.推进供应链协同制造。推动制造企业应用精益供应链等管理技术，完善从研发设计、生产制造到售后服务的全链条供应链体系。推动供应链上下游企业实现协同采购、协同制造、协同物流，促进大中小企业专业化分工协作，快速响应客户需求，缩短生产周期和新品上市时间，降低生产经营和交易成本。（工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部等负责）2.发展服务型制造。建设一批服务型制造公共服务平台，发展基于供应链的生产性服务业。鼓励相关企业向供应链上游拓展协同研发、众包设计、解决方案等专业服务，向供应链下游延伸远程诊断、维护检修、仓储物流、技术培训、融资租赁、消费信贷等增值服务，推动制造供应链向产业服务供应链转型，提升制造产业价值链。（工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部、人民银行、银监会等负责）3.促进制造供应链可视化和智能化。推动感知技术在制造供应链关键节点的应用，促进全链条信息共享，实现供应链可视化。推进机械、航空、船舶、汽车、轻工、纺织、食品、电子等行业供应链体系的智能化，加快人机智能交互、工业机器人、智能工厂、智慧物流等技术和装备的应用，提高敏捷制造能力。（工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部等负责）（三）提高流通现代化水平。1.推动流通创新转型。应用供应链理念和技术，大力发展智慧商店、智慧商圈、智慧物流，提升流通供应链智能化水平。鼓励批发、零售、物流企业整合供应链资源，构建采购、分销、仓储、配送供应链协同平台。鼓励住宿、餐饮、养老、文化、体育、旅游等行业建设供应链综合服务和交易平台，完善供应链体系，提升服务供给质量和效率。（商务部、国家发展改革委、科技部、质检总局等负责）2.推进流通与生产深度融合。鼓励流通企业与生产企业合作，建设供应链协同平台，准确及时传导需求信息，实现需求、库存和物流信息的实时共享，引导生产端优化配置生产资源，加速技术和产品创新，按需组织生产，合理安排库存。实施内外销产品“同线同标同质”等一批示范工程，提高供给质量。（商务部、工业和信息化部、农业部、质检总局等负责）3.提升供应链服务水平。引导传统流通企业向供应链服务企业转型，大力培育新型供应链服务企业。推动建立供应链综合服务平台，拓展质量管理、追溯服务、金融服务、研发设计等功能，提供采购执行、物流服务、分销执行、融资结算、商检报关等一体化服务。（商务部、人民银行、银监会等负责）（四）积极稳妥发展供应链金融。1.推动供应链金融服务实体经济。推动全国和地方信用信息共享平台、商业银行、供应链核心企业等开放共享信息。鼓励商业银行、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台，为供应链上下游中小微企业提供高效便捷的融资渠道。鼓励供应链核心企业、金融机构与人民银行征信中心建设的应收账款融资服务平台对接，发展线上应收账款融资等供应链金融模式。（人民银行、国家发展改革委、商务部、银监会、保监会等负责）2.有效防范供应链金融风险。推动金融机构、供应链核心企业建立债项评级和主体评级相结合的风险控制体系，加强供应链大数据分析和应用，确保借贷资金基于真实交易。加强对供应链金融的风险监控，提高金融机构事中事后风险管理水平，确保资金流向实体经济。健全供应链金融担保、抵押、质押机制，鼓励依托人民银行征信中心建设的动产融资统一登记系统开展应收账款及其他动产融资质押和转让登记，防止重复质押和空单质押，推动供应链金融健康稳定发展。（人民银行、商务部、银监会、保监会等负责）（五）积极倡导绿色供应链。1.大力倡导绿色制造。推行产品全生命周期绿色管理，在汽车、电器电子、通信、大型成套装备及机械等行业开展绿色供应链管理示范。强化供应链的绿色监管，探索建立统一的绿色产品标准、认证、标识体系，鼓励采购绿色产品和服务，积极扶植绿色产业，推动形成绿色制造供应链体系。（国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局等按职责分工负责）2.积极推行绿色流通。积极倡导绿色消费理念，培育绿色消费市场。鼓励流通环节推广节能技术，加快节能设施设备的升级改造，培育一批集节能改造和节能产品销售于一体的绿色流通企业。加强绿色物流新技术和设备的研究与应用，贯彻执行运输、装卸、仓储等环节的绿色标准，开发应用绿色包装材料，建立绿色物流体系。（商务部、国家发展改革委、环境保护部等负责）3.建立逆向物流体系。鼓励建立基于供应链的废旧资源回收利用平台，建设线上废弃物和再生资源交易市场。落实生产者责任延伸制度，重点针对电器电子、汽车产品、轮胎、蓄电池和包装物等产品，优化供应链逆向物流网点布局，促进产品回收和再制造发展。（国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等按职责分工负责）（六）努力构建全球供应链。1.积极融入全球供应链网络。加强交通枢纽、物流通道、信息平台等基础设施建设，推进与“一带一路”沿线国家互联互通。推动国际产能和装备制造合作，推进边境经济合作区、跨境经济合作区、境外经贸合作区建设，鼓励企业深化对外投资合作，设立境外分销和服务网络、物流配送中心、海外仓等，建立本地化的供应链体系。（商务部、国家发展改革委、交通运输部等负责）2.提高全球供应链安全水平。鼓励企业建立重要资源和产品全球供应链风险预警系统，利用两个市场两种资源，提高全球供应链风险管理水平。制定和实施国家供应链安全计划，建立全球供应链风险预警评价指标体系，完善全球供应链风险预警机制，提升全球供应链风险防控能力。（国家发展改革委、商务部等按职责分工负责）3.参与全球供应链规则制定。依托全球供应链体系，促进不同国家和地区包容共享发展，形成全球利益共同体和命运共同体。在人员流动、资格互认、标准互通、认可认证、知识产权等方面加强与主要贸易国家和“一带一路”沿线国家的磋商与合作，推动建立有利于完善供应链利益联结机制的全球经贸新规则。（商务部、国家发展改革委、人力资源社会保障部、质检总局等负责）四、保障措施（一）营造良好的供应链创新与应用政策环境。鼓励构建以企业为主导、产学研用合作的供应链创新网络，建设跨界交叉领域的创新服务平台，提供技术研发、品牌培育、市场开拓、标准化服务、检验检测认证等服务。鼓励社会资本设立供应链创新产业投资基金，统筹结合现有资金、基金渠道，为企业开展供应链创新与应用提供融资支持。（科技部、工业和信息化部、财政部、商务部、人民银行、质检总局等按职责分工负责）研究依托国务院相关部门成立供应链专家委员会，建设供应链研究院。鼓励有条件的地方建设供应链科创研发中心。支持建设供应链创新与应用的政府监管、公共服务和信息共享平台，建立行业指数、经济运行、社会预警等指标体系。（科技部、商务部等按职责分工负责）研究供应链服务企业在国民经济中的行业分类，理顺行业管理。符合条件的供应链相关企业经认定为国家高新技术企业后，可按规定享受相关优惠政策。符合外贸企业转型升级、服务外包相关政策条件的供应链服务企业，按现行规定享受相应支持政策。（国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、商务部、国家统计局等按职责分工负责）（二）积极开展供应链创新与应用试点示范。开展供应链创新与应用示范城市试点，鼓励试点城市制定供应链发展的支持政策，完善本地重点产业供应链体系。培育一批供应链创新与应用示范企业，建设一批跨行业、跨领域的供应链协同、交易和服务示范平台。（商务部、工业和信息化部、农业部、人民银行、银监会等负责）（三）加强供应链信用和监管服务体系建设。完善全国信用信息共享平台、国家企业信用信息公示系统和“信用中国”网站，健全政府部门信用信息共享机制，促进商务、海关、质检、工商、银行等部门和机构之间公共数据资源的互联互通。研究利用区块链、人工智能等新兴技术，建立基于供应链的信用评价机制。推进各类供应链平台有机对接，加强对信用评级、信用记录、风险预警、违法失信行为等信息的披露和共享。创新供应链监管机制，整合供应链各环节涉及的市场准入、海关、质检等政策，加强供应链风险管控，促进供应链健康稳定发展。（国家发展改革委、交通运输部、商务部、人民银行、海关总署、税务总局、工商总局、质检总局、食品药品监管总局等按职责分工负责）（四）推进供应链标准体系建设。加快制定供应链产品信息、数据采集、指标口径、交换接口、数据交易等关键共性标准，加强行业间数据信息标准的兼容，促进供应链数据高效传输和交互。推动企业提高供应链管理流程标准化水平，推进供应链服务标准化，提高供应链系统集成和资源整合能力。积极参与全球供应链标准制定，推进供应链标准国际化进程。（质检总局、国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等负责）（五）加快培养多层次供应链人才。支持高等院校和职业学校设置供应链相关专业和课程，培养供应链专业人才。鼓励相关企业和专业机构加强供应链人才培训。创新供应链人才激励机制，加强国际化的人才流动与管理，吸引和聚集世界优秀供应链人才。（教育部、人力资源社会保障部、商务部等按职责分工负责）（六）加强供应链行业组织建设。推动供应链行业组织建设供应链公共服务平台，加强行业研究、数据统计、标准制修订和国际交流，提供供应链咨询、人才培训等服务。加强行业自律，促进行业健康有序发展。加强与国外供应链行业组织的交流合作，推动供应链专业资质相互认证，促进我国供应链发展与国际接轨。（国家发展改革委、工业和信息化部、人力资源社会保障部、商务部、质检总局等按职责分工负责）

华兴资本聚焦“家装”行业，发布了家装行业研究报告，从市场规模及主要参与者、行业格局演变、海内外家装市场及上市、创业企业情况等多重维度，解析了行业趋势。报告指出，家装行业集中度分散的行业格局，一方面是由于地域和城市需求差异造成，更重要的原因则在于原有的商业模式和生产模式下管理和生产的半径都非常短，项目的管控和周转能力都十分有限，品牌溢价困难，龙头的规模天花板显著。总结而言，家装行业集中度低的根源性原因有：1.产品和服务非标准化，难以实现高效快速复制2.个性化需求与标准化生产的矛盾无法调和，市场覆盖度有限3.施工质量不稳定，信任感建立困难，品牌溢价难度高为突破目前的行业格局，整体行业需要进行至少三层次的变革：首先，商业模式变革实现产品标准化对原有不透明不规范，通过吃差价和增项收费的盈利模式进行变革，只有标准化的产品和定价才具备复制的可能性。同时将分散在设计师和施工队手中、不标准不确定的利润获取方式变为集中的大规模采购，去除中间环节，使盈利模式更标准可控。从2013、2014年开始兴起的互联网家装就是在解决这一问题，大量新型标准化家装产品的出现改变了传统的商业模式，同时也展现了更快的规模增长能力，多家新创业在一两年内都纷纷突破20亿的规模瓶颈，这是传统家装企业通过10年才达到的水平。其次，在产品标准化基础上实现生产工艺的工业化这一层次的变革将会使家装这个产品脱离第一层次仅仅是营销层面的标准化，而在实际的生产层面实现工业化。通过技术手段对装修工艺的模块化拆分和组装，使需求的多样化在保持标准化效率的前提下得到满足。这需要利用技术对供应链体系和管理系统进行全方位的提效。这将使家装公司从以往的人力和手艺驱动变成技术改造驱动。具备强大供应链体系的公司将会有能力整合产业链上下游，拥有更完整产品的交付能力。最后，产业技术革命带来的施工机器化产业技术革命带来的施工机器化将会彻底补上行业人工短缺，手艺质量不稳定的最后一块短板，使口碑的积累变得更有可能。从而使品牌的溢价变得更有价值，产业向大公司、大品牌集中。商业模式变革：标准化产品从2014年开始，家装行业互联网化风起云涌，出现大批创业企业以互联网为切入点进入家装大市场，传统家装行业也纷纷发展旗下的互联网业务，使得装修这个传统行业一下子又走上了新的风口浪尖。目前来看，互联网对行业最大的改变在于对前端产品进行了标准化和透明化处理，这使得营销阶段的客户订单转化率提高，降低了获客成本。传统模式下获客由于主要靠人海战术，客户到店订单转化率在15%-30%之间，单客成本约占合同金额的30%，按客单价10万计算，获客成本约为3万。而互联网模式下由于将产品进行了标准套餐化和价格透明化，到店订单转化率提升到40%-60%，获客成本降低到700元/单。生产模式变革：内装工业化即用工业化生产的方式进行内装。在国外发达国家的成熟体系是将传统现场施工的模块通过工厂智能化、机械化、系统化生产，经过进一步打磨处理之后，将成品搬到现场进行组装。瑞典新建住宅中占装配化装修的比例已达到80%。日本也是装配式装修技术成熟的大国。在我国，装修的工业化发展首先遇到的瓶颈是建筑装配化程度不高，其次是房屋精装修交付比例也不高，这二者占总体新建房屋的比例都不到20%。目前虽然装配化装修由于在环保、生产效率等各方面显而易见的优势得到了政策层面的鼓励和支持，但实操层面仍然只是在一些公租房和写字楼等领域进行试点。施工技术革命：未来尤可期国外工业机器人龙头鲜有开发装修领域家装行业实现生产工艺工业化后已经可以大幅度提升行业整体的出品品质，在工业化的基础上，施工机器化可以将过程质量再次提升。对于家装这样一个面临人工成本上升，手工技术标准化程度不高的行业，生产过程的工业化+机器化将是改变行业竞争格局的终极武器。从目前国际上工业机器人的发展来看，工业机器人主要应用在汽车和电子领域。欧洲及日本领先的四大工业机器人公司主要产品也大都分布在汽车、医疗和金属加工领域。海外领先工业机器人公司在装修领域并未见大力的布局，主要原因在于国外在生产阶段的工业化、装配化已经非常成熟，集约化装修的效率非常高，对施工阶段标准机器化需求偏弱，这导致施工的机器人开发因为需求的不足而进步缓慢。全球机器人销量行业占比政策扶持国产工业机器人发展，家装龙头加速布局未来随着我国人口红利的消退，劳动力人口占比持续降低，而劳动力工资则出现超于GDP增速的增长态势。我国作为一个制造业大国，在人力上的优势在逐渐消退。因此发展国产工业机器人提高劳动生产率也被提升到了重要的战略层面。国家在政策上出台了多项政策鼓励国产工业机器人的发展。2016年4月，工信部、发改委和财政联合对外布了中国机器人产业发展规划（2016-2020），规划目标是到2020年国产工业机器人产量达到10万台，复合增长率约为29%。国内家装领域由于市场的差异导致国际巨头对装修机器人的开发投入不足，反而成为企业有利的突破口。装修机器人在施工质量和经济效益上的显著优势已经吸引了国内家装行业龙头公司的注意，全筑、广田等都已经开始采取各种方式进行家装机器人的研发，对行业的未来进行布局。随着产业巨头的资金投入以及国家政策的扶持，装修机器人未来的发展值得期待。装修机器人经济效益显著目前国内装修机器人的开发应用领域集中在墙面喷涂，长沙万工机器人公司2016年开发出第一款墙面施工机器人，可以实现墙面的喷涂和造型。施工机器人除了在操作的标准化上有显著的优势，大规模使用机器人代替人工在经济上也可以起到节省人力节约成本的作用。在海外家装市场方面，跟我国有两个突出的不同点：新房精装修比例高：欧美国家新建住宅的精装修比例达到80%以上，我国目前大约不到20%。人工成本高：大部分家庭在二次装修时自己动手参与率高。这两点特性使得海外市场中装修的业务大都合并在建筑公司里作为一个部门存在，体现在资本市场上装修行业的大型上市公司都是以家居及建材卖场的形式出现，而没有独立成规模的装修公司。美国创业市场上家装领域的公司主要为网络平台撮合型，而非垂直执行型，代表公司有Houzz和Porch。日本市场则由建筑商和开发商主导装修领域，大集团下多种业务并存，覆盖全产业链，装修只是其中的一个子业务，大和房建和积水建筑的家装业务占比分别为2.8%和6.6%。美国家装领域创业公司以网络撮合为主

都说杨幂是带货女王，那马云可能是“带货大叔”，每到一处都能引发围观，前有盒马鲜生，今有无人餐厅，以及智能试衣镜。10月10日，阿里巴巴董事局主席马云提前探营云栖大会现场，并在天猫新零售体验馆体验了“好买衣智能试衣镜”。(天猫新零售体验馆负责人，为马云讲解好买衣智能试衣镜。)智能试衣镜的使用流程是怎样的？消费者首先需要站立于镜子面前，启动智能人脸与身材识别，输入几项身材数值，30秒内可以“复制”出一个虚拟的我（官方称还原度达85%），不到3分钟时间能试穿约100多套当季新款搭配。上下装自由搭配与多层次穿搭是好买衣比较自信的功能。“以往在线下门店，能够拿进实体试衣间试穿的商品数量有限，且看中一件衣服时，对于如何搭配全靠YY想像。而智能试衣镜上可以自由搭配，发现更多搭配单品，这对品牌来说可以大幅提升连单率。”据一家品牌方透露，引入智能试衣镜后客户平均线下店停留时间额外增加了至少14分钟，面对店内千款SKU，智能试衣镜通过人工智能和大数据能提供消费者“最高机率转化”的商品，也就是提供最新、最适合她、以及购买机率最高的商品，同时智能试衣镜还能记录消费者的穿衣喜好，给予精准的个性化款式与搭配建议，提升用户在店内的购物体验。调研发现，消费者最喜欢的功能是“可将镜面体验存入手机带走”，回到家后还可以无时间与地域限制，多次体验品牌商品在线试穿，最终在全渠道转化购买。好买衣虚拟试衣联合创始人兼CEO黄仲生表示：“如今线上线下的界线变得非常模糊，消费者根本不在乎他是在哪里接触到品牌信息，而是在意他接受的信息对他是否有价值。”服装品牌如何通过消费者与商品之间的数据解析与重组，将线上线下购衣场景整合起来，甚至数字化实体门店成为新零售体验店，通过AI+场景体验设计提供每一个消费者个性化服务，这是服装新零售关键一步。因此，直面目前实体线下店的两大问题：消费者如何在有限时间内，从千款SKU里高效找到自己最喜欢的那几款？消费者离店后即失联，如何持续与品牌产生联结？过去消费者面对超过千款SKU的店面都只能盲目寻找款式，能拿进试衣间数量有限，试穿完后购买的命中率又太低。但好买衣方面表示，曾有智能试衣镜用户表达“以往逛店只愿意尝试自己习惯风格的衣服，但其实很多款式或颜色从没想过自己穿起来竟然非常适合，我买的这件就是在智能试衣镜里发现的。”“款式的发现效率”成为实体线下店内智能试衣镜第一阶段的核心功能。消费者直观感受每套搭配的上身效果，还可以通过单品自由搭配的功能，呈现数种叠穿和搭配方式，这样的体验能够让消费者进店初期立即种草。品牌方表示，多数消费者进店后通过智能试衣镜发现的心仪单品，最终会有近三分之一的消费者购买。实体线下店在新零售的角色中，需要重视消费者从触及、种草、试穿到购买的”整体服务体验”升级。而让消费者离店又不失联的方法，即是将线下与线上体验数据绑定。从消费者启动智能试衣镜开始，系统就已经开始收集数据信息，获取人脸及身材信息，并取得消费者的使用行为数据，同时建立消费者的”购衣愿望清单”，并且实时智能分析该消费者可能会喜欢的其他关连关联商品作为推荐储备。以这些数据为基础，建立消费者的唯一识别ID，消费者可以通过手机扫二维码的形式，将智能试衣镜内的信息同步到天猫淘宝，唤起个人ID与信息，消费者回家后，将就可以持续在线浏览虚拟货架进行虚拟试衣。总结来说，线上渠道在新零售的角色是创造消费者高留存，发挥线上优势，7天24小时持续互动，通过AI推送1对1服务，持续触达消费者，给予有价值的信息，让用户时刻保持对品牌/单品产生高度兴趣，最终达到线上深度“长草”，全渠道成交。因为智能试衣镜让线下店发展出无限可能，品牌方透露，目前已经在计画2018年年初将投入实体店数字化改造，以消费者为中心让其大数据成为品牌的“天眼”，品牌通过智能试衣镜互动可以精准传递高价值信息，并将线下消费者导入线上平台如天猫、微信、品牌官网商城…等等，实现全渠道消费者AIPL全链路可视化。未来，品牌还可以通过大数据预测流行趋势、实现生产前预售、柔性供应链管理，新制造、新物流、新供应链将随之而来，科技将帮助服装行业整体升级。黄仲生最后表示：各行业的新零售模式一旦落地跑通，相应的整体供应链就会连带被改造升级，服装新零售也不例外。衣食住行，衣是最晚也是最难进入新零售的行业，因为衣服是非标品，消费者买的并非是衣服本身的“商品”，而是衣服穿上身的”效果”，理性与感性的效果都得兼顾。

【编者按】在人均GDP达4.9万美元（约合32万元人民币）的北欧市场中，除冰岛外的瑞典、挪威、芬兰、丹麦四国都排在世界电子商务发展的前列，可谓市场潜力优厚。这其中，丹麦、芬兰和瑞典均为欧盟成员国，而作为欧洲自由贸易联盟成员的挪威则可自行制订本国贸易政策，值得一提的是，中国也是挪威最大的亚洲贸易伙伴。有行业资深人士透露，北欧企业多属中小规模，由于当地劳工成本高昂，因此他们相对倚赖进口消费品，如钟表、珠宝、家具及家居装置等。而在与其它市场的消费者比较时，北欧的消费者还会更关注产品的生产方法和弃置后对环境的影响，他们甚至愿意多付10%至20%金钱，购买有环保标签及碳排放量较低的产品和服务。另外，北欧地广人稀是人尽皆知的，在12万平方千米的地域上仅有2600万人口，仅相当于中国人口总数的2%左右，加之地域内覆盖的几百座岛屿，所以物流对零售商来说也将是一个很有挑战性的任务，不过好在大部分人口集中在南部或是沿海地区。以上只是对北欧电商市场概况的冰山一角，若想要真正打入北欧电商市场，就不得不对其进行全方位了解。日前，移动营销服务商Yeahmobi（易点天下）结合大量数据及市场调研资料做了一份《全球电商咨询——北欧篇》报告，授权一起惠返利网独家发布。该报告从地域情况、电商环境、营销和品牌、财务和支付、物流、用户体验等方面对北欧电商进行了全面解读，将帮助读者看到一个更真实更具体的市场样貌。以下为Yeahmobi的报告全文：地域综述人口：2600万国家：丹麦，芬兰，挪威和瑞典(此报告中没有涉及冰岛)官方语言：各国有自己的官方语言，但是有很多人说英语GDP：$1.4万亿北欧四国，丹麦，芬兰，挪威和瑞典，总人口2600万，GDP$1.4万亿美元，是全球第十二大经济体。远距离销售根植于这一区域的人们生活中，最根本的原因是这里广阔的地域和稀疏的人口密度。这一区域的人均GDP达到了$49,000美元，是一个相对富庶的区域，四国中每一个都排在世界电子商务发展前列。这里还有一个由政府约定成立的大哥本哈根区域-人口密集，基础设施建设完善，机会和商业都比较多。这一区域以哥本哈根为中心，辐射周围300千米的地域，将瑞典南部区域也包含进来，有超过900万人居住在这里，是北欧人口密度最大的区域之一。电子商务机会联合国贸易和发展会议在2015年3月发布的报告显示，北欧四国在提供电商机会方面位于全球最发达前十位。报告所考量的因素指出，排名前列的国家共同的特点是人口不多，通信服务、邮政服务、IT资源发达，信用卡是主要的支付方式。小型市场常可以保证较好的投资回报，虽然说其中的竞争格局会有很大不同。对国外电商来说，北欧有很大的优势，那就是很多人会说英语。虽然通常来说电商网站用当地语言更好，但在电商进入北欧的初始阶段，还不能习惯的时候，能用英语对生意的开端大有裨益。电商环境丹麦支付委员会和Eurostat发布的数据强调了北欧四国在科技利用方面的先进性。挪威，瑞典和丹麦是被调查国家中线上购物渗透率最高的三个国家，芬兰稍稍落后，排第七位，但也有65%的人口从线上买过东西。作为数字单一市场项目的一部分，欧盟委员会定期对成员国的技术运用情况进行评分。从评分来看，无论是从政府，商业还是普通民众使用来说，北欧在数字技术利用上都表现良好。丹麦的数字技术利用最好，紧接着是瑞典和挪威，芬兰排第五位。这一数据表明，北欧四国构成的市场不仅仅有好的基础设施建设来支撑数字经济，在顾客层面，应用程度也相当高。移动端无论是从固定电话，移动通信还是网络连接来看，北欧大部分人口都能保证有很好的链接。通畅的网络连接保障了最新科技的及时运用，也为鼓励数字经济，乃至跨境商务创造了环境。互联网提供了一个发现和利用全球资源的通道，让北欧市场有很坚实的国际数字经济市场的基础。这个区域的地理环境相对复杂，许多这些国家偏远的地区就依赖移动设备获得互联网访问。但这也并不意味着发达地区的移动设备利用率就会降低。抛开在偏远地区保证移动通信的重要性不说，北欧四个国家的大部分人口都集中在小部分地域里，世界经合组织发布的数据显示在城市地区和其他移动互联网链接良好的区域，人们也还是喜欢用手机登陆网上商店。事实是，移动电话现在已不仅仅是要满足通话功能，更多的是让人们在移动时也能连接到网络。YouGov的调查研究了北欧市场的购买习惯，发现从2012年到2015年的统计结果中，过去六个月曾用移动设备（智能手机和平板电脑）付过款的用户增长了90%。北欧国家用户在手机端的购物相关活动营销和品牌像全球的大多数市场一样，北欧市场也经过了大范围的、迅速的，从线下营销到线上营销的转变。即使是在线上环境中，新的科技仍在不断涌现，改变着营销的开支模式和投资的重点。比如说，社交媒体就正在变得原来越重要，用户可以自己出产内容，而程序化广告也在社交媒体平台扮演更关键的角色，将品牌信息传达给顾客。无论是怎样的投资，重点仍然是保证正向的ROI，在北欧市场，这一点也没什么不同。营销平台在考虑北欧市场的预算和市场重点时，了解顾客对各种交流渠道的参与度也很有帮助。Salesforce.com的市场调查强调了三种营销平台的渗透率。其中，邮件仍然是这一地区重要的顾客交流手段，许多顾客订阅了至少一家公司的邮件推送。平均有83%的北欧网民有订阅邮件的行为。59%的北欧网民在Facebook上关注某一品牌，16%在Twitter上关注品牌。社交媒体总体来说，社交媒体涵盖了很多种渠道，在目标受众和互动程度上也各有不同。近四分之一北欧零售商从社交媒体活动或广告中收到了很好的ROI。另有43%的零售商预期ROI会在未来有所改善。Facebook是北欧最受欢迎的社交媒体，YouTube也有很强的用户基础，为品牌传播信息提供了更多机会，直接展示或者通过视频博客。Buzzador的报告指出，Facebook现在仍然是最受欢迎的社交渠道，90%的挪威人每天至少登录一次Facebook，42%的瑞典人每天都会用Instagram。各国网民使用社交媒体的情况：丹麦芬兰挪威瑞典每一个渠道都有他们独特的有点。Facebook有相对私人化的社区，个人的推荐是最有影响力的。Twitter，博客之类的更像是广播媒介，可以树立品牌，扩大品牌影响力，而不是直接作用于销售结果。Twitter的报告称芬兰用户更喜欢用笔记本或台式电脑登录Twitter，69%的瑞典Twitter用户会在Twitter上看视频。瑞典青少年中Snapchat用户的渗透率居全球第二，稍落后于爱尔兰。并不是说这里用Snapchat的人更多，而是指相对来说，用手机登陆Snapchat的年轻人比例更大。DRMediaforskning2015年的报告中说，近一半12-19岁的丹麦人每天用Snapchat，20-29岁的丹麦人有近四分之一每天用这个app，总体来说用户群体超过了800,000。财务和支付对许多跨国电商来说，接受在线支付就意味着接受卡片支付的方式，储蓄卡、信用卡或是预付卡。但在北欧，不同国家有不同的偏好。挪威和丹麦人在线上最常用的就是卡片支付，而芬兰人更喜欢银行转账的方式。在瑞典，卡片和未结清发票有差不多的市场占有率。常用支付方式未结清发票在瑞典是主要的支付方式。这一流程需要第三方在购买的时候就将款项划给电商，而这个第三方同时给购买的顾客提供信用额度。通常一旦货物送到，购买者就需要付清第三方垫付的信用额度，或者是在与第三方约定的时间内付清。顾客如果使用这种服务，需要支付一定的服务费，但是这给他们一定的信心，那就是如果有什么不对的事情发生，他们其实并没有支付，第三方在代替零售商承担信用额度和诈骗的风险。但是跟卡片支付不同的是，这样的支付方式避免了退款的手续。跨国电商很值得考虑这样的一种服务。在有些国家，未结清发票使用起来很困难，因为出于个人征信的目的，个人信息并不公开。丹麦就存在这样的问题。在芬兰和瑞典，银行转账也是通常使用的方式。在这种情况下，顾客会从银行账户中向电商支付一部分预付款。同样，这种方式可以让顾客觉得他们对交易有更多控制权。芬兰和瑞典的大银行都提供这种服务。与银行达成合作，在支付时提供这种服务也是很有必要的。目前，电子钱包在北欧的应用并不是特别广泛，但是随着手机端电子商务的增长，以后这种情况应该会有所改善。各国线上顾客比较喜欢的支付方式：丹麦芬兰挪威瑞典支付诈骗安全是线上购物者最大的忧虑，这种忧虑会在他们浏览跨境电商网站时加剧。使用当地的结算方式或者加入一个被信任的认证体系会对顾客有很大帮助。北欧并不是卡片诈骗的高风险地区，go2checkout.com的调查将挪威，瑞典和丹麦的诈骗风险列于全球最低位（据犯罪者的IP地址）。并不是说风险不存在，但是这一区域现在并不是卡片诈骗的温床。物流虽然四个国家各自独立也有不同的特点，但在物流方面，丹麦，芬兰，挪威和瑞典有足够多的共同点，可以让他们可以被看作一个电商零售整体市场。挪威并不是欧盟成员国，它是欧洲自由贸易联盟（EFTA）成员，所以也可以享受很多欧盟内部的自由贸易和规定方面的倾斜。北欧四国内的物流对零售商来说是一个很有挑战性的任务，大约2600万人口分布在120，000平方千米的地域上，包括几百个岛屿。但好在大部分人口集中在南部或是沿海地区。顾客配送要求当一个零售商在考虑在配送方面能提供的服务时，参考线上顾客的需求是很重要的，而且需要意识到的是，所有进口产品零售商都在与当地零售商竞争，当地零售商自然比较容易满足顾客们在派送方面的需求。总体来说，北欧地区的顾客都希望能在买东西四天之内就收到货，甚至更短。最近由PostNord进行的调查就发现北欧区域的平均期望是在4.3工作日内收到购买的货物，而丹麦顾客甚至希望可以更快。各国顾客的期望值：芬兰–4.9天，18%的顾客希望能在两天之内收到货挪威–4.4天，7%的顾客希望能在两天之内收到货瑞典–4.3天，9%的顾客希望能在两天之内收到货丹麦–3.3天，20%的顾客希望能在两天之内收到货送货到家是大多数顾客的期望，但挪威顾客比其他发达的电商市场更能接受多种递送选择。在挪威市场的电商需要意识到挪威顾客希望他们能提供送货到家，送到快递箱和信箱等多种配送选项。退换货欧盟顾客享有法律赋予的权利，14天之内都可以无理由退换货，所以提供透明、有效的退换货解决方案对生意很有好处，这也是法律强制要求的。电商在选择北欧的配送伙伴时，也需要注意他们所能提供的退换货服务是怎样的。北欧顾客会要求：简单、透明的退换货程序可以方便的将包裹寄送回去或是有人上门收取在退换货过程中知情退款后有通知顾客体验对电商的信心和信任问题在哪里都是一样的，北欧也不例外。核心问题就是在任何国家，线上购物、跨境购物最大的阻碍也就是信任。但是在这里，我们希望能看到更微妙的不同之处。比如说，瑞典顾客就比芬兰顾客更能信任别人，两国人民也在如何获取信任方面有不同的看法。影响因素北欧的商品评价社区类网站Buzzador对网站的用户做了一项调查并发现，在整个北欧地区，朋友的推荐是顾客选择某一个品牌的最重要影响因素。丹麦顾客尤其受到这个因素的影响，当然已买顾客的评价和专业的测评也很受重视。丹麦顾客在下单前通常会查看已买顾客的评价，其他地区的顾客也大多会参考已买顾客评价来决定要不要买某样东西。信任和纠纷调解利用当地有的信用认证体系对促成第一笔交易有很好的促进作用。向顾客保证说如果有任何问题，会有人来解决也是很好的办法。总之，要根据商品和经营范围来选取最适合的方案。在某些地区，会有法律要求电商使用某种纠纷解决方案。2016年初，欧共体上线了线上纠纷解决平台（OnlineDisputeResolutionplatform）。这个系统让顾客可以在有交易纠纷发生时在此投诉。法律纠纷解决机构可以对平台登记的投诉进行调解。这项服务，也叫做非诉讼解决机制（AlternativeDisputeResolution），虽然不是信用认证体系，但是也作为顾客和电商之间的中间人，有助于解决线上购买中产生的纠纷。

国内大宗商品交易自2016年起呈牛市，螺纹钢、热轧卷板、焦煤、铁矿石等商品价格涨幅居全球商品市场前列。按资本市场常规判断，当市场供不应求时，B2B平台业绩会因上下游依赖程度降低而受到较大下行压力。但是，B2B平台钢银电商（股票代码：835092）财报显示：2017年上半年，营业收入同比上升90.96%，净利润同比上升61.78%，公司整体营收与利润均呈持续稳定增长态势，持续盈利六个季度。小编对此展开了进一步研究分析。一、钢银电商基本面营收放量净利润涨幅超60%。数据显示，钢银电商营业收入同比上升90.96%，达到317.68亿元，净利润同比上升61.78%，达到1581.08万元，寄售结算交易量达946.17万吨，同比增长12.80%。钢银平台的单日寄售结算交易量最高达15.07万吨，日交易额达5.2亿元，寄售结算交易量创下单日和单季度“双新高”。供应链服务收入占比大幅增长。钢银电商自2015年底起布局供应链服务，2016年以来，供应链规模迅速扩大。2017年上半年钢银电商供应链服务营业收入达53.05亿元，同比上年同期收入翻两番，去除钢材价格上涨因素，仍保持倍数增长，供应链服务收入占比从2016年的6.5%增长至16.7%。二、B2B寄售模式宣告“成年”B2B寄售模式得到实例验证。分析发现，钢银电商寄售结算交易量达946.17万吨，同比增长12.80%，且有如下三项重要“成年”特征。一是寄售佣金收入稳中有升。钢银电商寄售业务从零佣金起步，后平均佣金约1元/吨，现已上涨至平均3元/吨，基本证明了“寄售”对上下游的价值。二是通过寄售转化的供应链金融GMV占比越来越大，显示寄售有能力带动供应链金融拉大平台盈利空间。三是在钢铁价格大幅上涨，市场供不应求的形势下，钢银电商B2B平台交易额已经保持稳健的上涨态势。“成年”三段历程的参考。钢银电商平台的探索钢铁B2B的商业模式之路历经了三个阶段。阶段一：流量撬动交易。2014-2015年，处于起步阶段的钢银电商需要尽快加入市场，撬动钢铁电商交易。流量在该阶段发挥了至关重要的作用，通过自营吸引客户，推动客户形成交易习惯，当规模交易逐渐形成后加快向“寄售”转型，2015年寄售交易量即达1089.06万吨，寄售交易季度复合增长率达38.23%。平台注册用户数5万多家，全年实现销售收入211.97亿元，较去年同期增长187.69%。截至2017年上半年，平台注册用户已超过7万家，增长明显。阶段二：供应链服务驱动交易。抓住钢贸环节先天的资金需求，2016年钢银电商应用低成本资金，提供基于供应链金融的交易服务，驱动交易规模放量，溢出供应链金融交易服务价值空间。2016全年钢银供应链交易收入达55.54亿元，另有寄售交易额355.37亿，交易量1799.97万吨。阶段三：效率驱动交易。形成一定规模之后，平台供应链协作效率优势被逐步释放，“卖得快、买得快、低成本高效率金融物流等配套服务”价值逐步被上下游客户认可接受，平台交易服务对应的交易额和交易佣金表现为稳步升高。钢银电商2017半年报显示，员工人数891人，钢银在2017上半年人均效能达10619吨，同比增长7.99%，平台围绕“效率”加速实现系统化、自动化、标准化，提高人均效能。三、营收结构优化为何毛利率下降营收结构呈优化态势。2016年上半年，钢银电商寄售交易服务收入超过155.43亿元，营业收入占比达到93.5%；供应链收入超过10.81亿，占比仅占6.5%，寄售与供应链收入之比约为14:1。2017年上半年，寄售收入达到264.62亿，占比下降至83.3%，供应链收入达到53.05亿元，占比上升至16.7%，寄售与供应链收入之比约为5:1。收入结构得到明显优化，高利润空间的供应链收入占比大幅度增加，确立了钢银电商逐步走高的盈利能力。毛利率因行情大幅上扬而微调。财报显示2017年上半年实现毛利润0.33%，与上年同期0.41%相比有所下降。其主要原因在于与去年同期钢材价格上涨（以螺纹钢为例，2016年8月螺纹钢价格2500左右，2017年8月螺纹钢价格4200元左右），所收取佣金增长幅度无法对冲行情高波动影响，导致了营收大幅增长，但毛利润额低于营收增长。又因为营收结构优化之后，佣金和供应链金融收入双提高，支撑毛利率微降低。分析认为，钢银电商的常规毛利率已呈持续增长态势，将视行情波动幅度在1%以内波动攀高。四、入场供应链金融的两个关键前提“低成本资金”获取能力。根据风险与收益对等原则，B2B平台开展供应链金融必须拥有获取低成本资金的能力，或者接受高风险业务。B2B交易金额巨大，首选路径自然是建立快速获取低成本资金的能力。钢银电商将整个供应链嵌入到生产过程当中，提供基于钢铁交易场景的供应链金融，已获得银行的广泛认可。目前，钢银电商除自有资金外，还与建设银行、民生银行、兴业银行、北京银行、招商银行、平安银行、宁波银行等十余家银行达成合作，并与多家互金机构协作互动。“高效率”风控能力。在钢铁采购过程当中长期存在购不到货、购到假货等风险，拥有强风险控制能力成为供应链金融的另一关键前提。钢银电商在风险控制上，一是选择拥有供应能力的供货商；二是所有采购必须由钢银提供，由钢银组织采购，确保货物符合客户要求，通过采购的全程参与保证销售能力。此外，钢银供应链平台上真实交易信息数据也为形成用户动态数据监测、建立信用体系奠定坚实基础。五、B2B在线交易仍然是行业留白1995至2015约20年时间内，我国B2B电子商务平台一直在主要服务企业营销推广，该价值空间已经被综合、垂直和搜索引擎三类互联网服务平台分食，营收和利润增长日趋艰难，除通过信息付费破局外已经很难找到高增长创业企业。也因此，B2B2.0以推动“营销在线”转化为“交易在线”受到产业和资本各界广泛关注。但通过钢银电商案例及诸多企业分析，小编认为，B2B从“营销在线”到“交易在线”阶段，还须经过一个重要阶段，即数据在线（即交付在线）阶段。当前的B2B2.0，实质上是通过交付在线，实现交易数据线上化，并通过数据线上化整合金融、物流等各类供应链服务资源，规模发挥供应链效率提升价值的阶段。寄售是“交付在线”阶段提升供应链效率的代表性模式之一，该阶段在若干垂直细分领域都有数百亿市值B2B电子商务平台机会。完全实现交易双方自主竞争下单的交易在线，仍旧是行业留白，若一旦完成交付在线阶段，进一步完全实现交易在线，B2B平台就会迸发强大的市场平台价值，出现千亿级市值企业。

在网上买书已经很久了，老薛大名以前有点印象，看到什么《草根才是主流》心中颇不以为然，怎么取了个这么没品位的书名，好歹我们也是受过高等教育的、也是个白领、还时不时地以中产阶级自居，从此就知道老薛在不断出书但从来不屑一顾。前段时间网站搞促销活动，满多少钱送本书，就很随便地挑了本《仇富》，噩梦就此开始了。晚饭后书一捧起来就放不下来，害得我看了一个通宵，第二天上班都迟到了，然后把网站上老薛的书搜了个遍，《直话直说的政治》没货、《谁的大学》因为恐与《北大批判》内容差不多没买，其余有货的就都买下来了。支持老薛！因为至少他让我看到能使人精神为之一振、耳目为之一新的东西，原本我以为自己已经麻木了，就像绝大多数的天朝臣民一样，但现在我知道自己还有知觉，尽管我不知道被唤醒的知觉于己于人是悲是喜。慈悲为怀吧，老薛你还是要再宽容一点，犯不着和笑蜀之流一般见识，说得不好听一点，我们也就是和笑蜀一样的生活在铁屋中的可怜虫，除了秉承文革的宝贵财富，理屈词穷地进行人身攻击之外没有什么东西再拿得出手了，原谅我们的短浅见识吧。知识精英与权贵结盟在我国历来就有此传统，也不要对我们的砖家太苛求了，毕竟人家江郎才尽之后也是需要养家糊口的，所谓知识分子的立场与气节在绝大多数时候也是不得不为五斗米折腰的，所以也请你给我们的江吴茅多点宽容和理解吧。《仇富:当下中国的贫富之争》内容简介：至少我们这代人，没有创造出什么值得后辈阅读的中文。你要是听茅于轼、吴敬琏们用“只有富人得到保护，穷人才能变富”、“效率优先、兼顾公平”这类话谈市场经济．你就永远不可能懂市场经济，而且真到了市场经济的国家也会被人家笑话。我给你出个题目，把茅、吴这两句话翻译成英文，看看能否放在任何美国的媒体上。真翻译成英文，肯定是野蛮语言。在文明社会，这样的句子谁能找到呢？那些为这两位辩护的人，许多是出过国的。让他们举个例子吧。总而言之，我们的语言本身已经变得野蛮了。乃至这种话中文里可以有，还有许多人拥护，但英文里不能有。这简直就是处于两种进化阶段的语言。中国的穷并不是仇富所致，而是贫富分化太严重、穷人缺乏保护的结果。这也是亚当•斯密的观点。主流经济学家和自由派至今对此也无法面对。《南方都市报》的编辑枪毙我的稿件，一个潜在的原因就是他们认为中国仇富情绪太危险。其实，这不过是一种本末倒置的看法。我从来不认为中国传统有严重的仇富倾向。相反，中国自明清以来经济非常市场化，社会对贫富分化的容忍力比其他社会恐怕更大。如今世界的发达地区，香港、新加坡等地贫富分化就属于最大的，社会也很稳定。这说明中国文化中并没有特别的仇富传统。同时，我们再看看世界上贫富分化最严重的三十几个国家，哪个国家的仇富情绪不威肋、社会稳定？人都是人。中国人未必是更好的人，但也不一定是比人家更坏的人。一个社会贫富分化到了这个地步，换谁当穷人都会仇富。中国的穷人相对还算厚道的。值得买来一看哦，如果你在亚马逊购买的话可要从返利去哦，那样就可以购书拿返利了，返利网个人看好一起惠网了，1、因为一起惠返利最高，在亚马逊可以拿到4.2%的返利哦。2、返利提现门槛最低只需0.01元。3、返利最便捷，可以直接返到帐户。4注册就有5元红包送。

中国跨境电商宛如搭上疾速前进的列车，在名为发展的道路上高速飞奔。要把握机遇抓取先机，仅从个人角度去理解跨境电商的变化并不全面，若从服务商的角度去看跨境电商，没准看的更透彻。而作为一家全球活跃用户达2.1亿并有超过三分一用户在中国商户网站进行购物的PayPal，其看到了不一样的跨境电商世界，也在据此不断进行实践与布局。不容忽视的B2B市场在PayPal2017中国跨境电商大会，PayPal北亚区副总裁兼总经理胡柏迪分享了跨境电商最新的数据。他指出，在2016年，全球范围内跨境电商交易总额已经达到13万亿元，在中国，2016年中国跨境电商贸易交易总额达到了人民币6.3万亿元，同比增长近23%。PayPal北亚区副总裁及总经理胡柏迪另外，根据市场调研公司ForresterResearch的统计，预计到2021年，全球有15%的电商销售额来自跨境交易，其价值接近于人民币3万亿元（4,240亿美元），其中，中国在线跨境交易量的占比将达到40%。从PayPal的交易数据上看，跨境交易也是增长迅速。据胡柏迪透露，在2016年，跨境交易占PayPal交易总金额的22%；跨境支付占PayPal总交易次数的22%。而在过去两年内，PayPal跨境交易量增长了41%。在这庞大的跨境电商交易额中，B2B的占比则是最高。“预计到2020年，B2B电商市场的价值会达到人民币46万亿元，是B2C市场的一倍多。而2016年B2B行业市场规模占总贸易额的近九成，因此这块市场是非常大的。”胡柏迪说道。但对于PayPal而言，其看中的并不是传统的B2B市场，而是越来越多的订单碎片化小批量跨境B2B市场。胡柏迪告诉小编，PayPal本身一直都非常关注B2C这端的交易，但现在也看到很多小批量跨境B2B模式，每周大概就一两千块的订单，这种订单需要的是PayPal这样的支付企业来进行双方保证服务。“对于OEM模式的B2B市场，目前仍不是PayPal的主要市场，大宗B2B交易目前大部分仍在银行进行。”胡柏迪说道。没有中间商的世界并不完美当跨境B2B市场巨大的潜力市场正待被挖掘之时，跨境B2C市场也正产生巨大的变化。其中，平台直接连接工厂和消费者成为这次巨变中的重要趋势之一。如亚马逊全球开店在去年下半年宣布上线的“制造+”项目和Wish的“星工厂”计划，均是瞄准将制造商发展成卖家的模式。PayPal中国区商户业务部总经理陆六六但平台方这些“去中间商”的项目会否影响到属于大多数的贸易型跨境电商卖家呢？对此，PayPal中国区商户业务部总经理陆六六则认为至少在目前这个阶段，跨境电商无论是做渠道、做垂直领域，还是专注于品牌，其中间环节还是有很多技术含量的。“并不是说因为我会生产，所以一定可以做电商，这中间包含很多复杂的环节，有市场宣传、找到客户，提升物流服务、提升转化率，最后买家变成一个忠实客户，还得对他进行长期的市场培育。”陆六六如此说道。而她认为，这些中间环节，也是很多中国跨境电商卖家担当的角色，不是短期内这种平台或者纯粹制造商很快能学起来的。“当然，这样的趋势也正表明了中国跨境业务是一个蓝海，把这个饼做大了，更多的人进入其实是增强了中国品牌，或者中国制造在世界上的影响力。所以我觉得即使将来有大的制造商进入这个市场，也只是一起把市场开拓得更为宽广而已，我相信现有的跨境电商卖家依旧还会有他们存在和成长的空间。”她说道。组织架构建设和对外合作并行对于服务商来说，“服务”是要点。那在面对跨境B2B和B2C市场都在不断变化过程中，服务商应该怎么做好服务把握这个机遇呢？陆六六向小编介绍道，PayPal在中国区业务会根据跨境交易方向不同分为面向中国商户的业务团队和服务这个海淘消费者的消费者团队。若从组织架构上去区分，目前PayPal专注中国商户服务的业务部门会分为前端业务部门和后端业务部门。陆六六透露，前端业务部门总部在上海，团队遍布深圳、关注、北京，主要服务当地的商户，跟商户有更多的见面交流机会。而除了前端团队，PayPal在中国还有庞大的后端团队，其中包括PayPal的客服团队。客服团队主要每天帮助商户解决实际支付中碰到的问题，跟商户接触的形式可以是见面也可以是电话通话。除了前后端外，PayPal也设立了技术服务团队，因为PayPal是一家FinTech技术公司，所以本身有核心的风控团队，PayPal全球风控很大一部分力量也是集中在中国。这部分团队主要做的是把商户交易做得更全面，把风险降到最低，把坏账率降到最低。“这三个团队协作，最终给中国商户提供整体服务。”陆六六说道。除了组织架构建设外，积极与新的企业进行合作也成为PayPal扩展市场份额的重要手段之一。PayPal总裁兼首席执行官DanSchulman指出，PayPal现在也在不断拓展自己的合作伙伴关系，积极地与技术公司、移动公司、零售伙伴，乃至全球知名的社交平台进行合作。现在PayPal已经与Facebook、Google、阿里巴巴、百度、银联、万事达卡、VISA都建立了战略合作伙伴关系。“之所以要这样做，是希望通过把PayPal的平台接入合作伙伴的操作页面和系统，从而吸引到更多的潜在用户选择PayPal作为支付工具，为此，PayPal可以更好地建立起消费者以及商户之间的桥梁。”他说道。

随着各种成本的不断上涨，传统零售行业的盈利逐年递减。在这种行业背景下，无人店开始走入零售商视野内。相比于传统零售店，无人店使用各种新技术来替代人工，从长期发展来看可以减少人力投入。而且所有店铺的运营数据可以通过后台云服务器实时查看，企业掌控力增加，无人店标准化的店面布局和设计也使得其更容易复制和推广。总体来讲，除了技术和选址外，无人店的发展没有明显的制约因素。从技术角度来讲，现阶段的无人店普遍采用成熟度高、部署成本低的RFID标签，比如便利蜂、罗森便利店等。但是RFID存在标签回收问题，如果依靠顾客自觉拆标签会影响结账时间，这和无人店快速结账的初衷相反。另外RFID技术易受到距离和频率等外界因素的干扰，进而影响识别率。因此目前这种RFID技术的无人店依然需要配备少量服务人员，很难做到完全无人化。无人店另一种技术路线是使用机器视觉，实现顾客扫手进门、选购商品、直接离开的购物流程，AmazonGo和TakeGo均采用了包括机器视觉在内的多类型技术。机器视觉识别技术的难点主要在于软件算法，同时需要大量的有效训练数据，才能保证较高的识别速度和精度，进而真正应用在线下零售店内。36氪此前报道过的YITunnel就是为零售店提供基于机器视觉技术的自动结算方案。近期，36氪获悉YITunnel获得来自百度风投（BV）和峰尚资本的数千万元天使轮投资。YITunnelCEO吴一黎告诉36氪，他们推出的第一款产品是基于图像识别技术的无人收银机，可以通过人工智能算法让机器具备识别各种标品及非标品的能力，达到人类肉眼识别商品的程度。消费者将产品放到计算台上，无须寻找二维码，也无须区分标品与非标品，摄像头直接识别物品并在屏幕上显示出商品价格，消费者使用微信或支付宝结账即可。这款无人收银机技术已基本成熟，可以识别3000种SKU，预期到了2018年可扩展到3万SKU。除标品外，还可以识别蔬菜、水果、衣服、图书等非标品。每件商品的识别时间为0.02秒，错误率仅为0.3%，是人工错误率的1/5。未来随着设备铺开大规模使用，YITunnel可以获取更多训练数据，识别的速度和精度也将不断提升。另外，这款无人收银机无须改变现有IT架构，可以和商超的IT设备无缝对接。软硬件部署周期在1-6周之间，可以在市场中快速复制。YITunnel正在和永辉、万达等进行对接，这款无人收银机将在它们的试点零售店进行率先试用。在完成了无人收银机的开发后，YITunnel又推出了一款新产品——基于动作语义和图像识别技术的智能货架，它可以判断消费者的购物行为，识别拿取的商品明细。吴一黎告诉36氪，智能货架的核心技术难点在于顾客动作语义的识别，通过分析图像或视频等底层数据，从中提取与人体动作相关的信息，判断顾客的购买行为，以及可以根据商家定义的盗窃动作，实现系统自动防盗报警。YITunnel已自主收集了千万级动作数据，其智能货架方案将试部署在海航旗下的酷铺智能无人值守便利店中。商业模式方面，零售店可以选择按照固定价格一次性付费，后续每年缴纳20%的维护保修费。或者可以选择交押金的租赁模式，缴纳月租或是年租费。吴一黎告诉36氪，市面上现有方案的技术水平都不低，他们的优势在于方案成本较低，想要实现同样的即拿即走场景，成本可以达到AmazonGo成本的1/20。未来随着线下服务器向线上云端的转化，基于机器视觉的无人便利店方案成本会进一步下降。此次获得数千万元融资，YITunnel下一步要做的除了完善技术外，还要将无人便利店方案快速的在线下零售店落地，并进行复制拓展。本轮投资的领投方百度风投认为，零售智能化是大势所趋，而视觉技术的低成本、高场景适应性、全信息维度优势明显，未来会大大提高零售效率、提高对购物全流程的洞察水平和零售企业的决策能力。与颠覆传统零售的口号比起来，利用智能技术赋能零售企业也是更务实的路径。YITunnel的团队成立于2015年，团队最初是希望做一台可以自动识别果蔬等食品并自动称重的设备，在研发的过程中发现设备同样适用于自助结算。目前团队共有140人左右，核心技术团队有20人，主要是创始人吴一黎的清华校友；负责数据采集和标注的人员有100人左右。CEO吴一黎毕业于清华大学，曾经供职甲骨文和IBM的电子商务部门，有8年左右的零售行业经验。团队零售顾问为前聚美优品CTO、SAP零售解决方案总监。

iPhone8系列上市遇冷，是苹果迄今为止遭遇的一次重创。为此，苹果市值已经蒸发了500亿美元，这相当于eBay、TJX、NorthropGrumman或福特汽车公司的全部身价。随着对苹果“明日黄花”、“辉煌难续”的报道层出不穷地跃入人们视野。一时间所有的消息似乎都明确了一个方向：国产手机终于到了扬眉吐气的时候。这也是很多热衷打国产牌的人乐于见到和认同的。但在国内手机行业一片喜庆、捷报频传的同时，所有人可以忽略一个值得思考的问题，那就是，苹果作为当代智能手机的标杆，如今它陷于被动的局面，对于整个行业到底意味着什么？难道仅仅是苹果自己的创新乏力？又或者真的是国产手机的春天？国产机能超越苹果？唯销量论对苹果不适用从全球手机行业的宏观角度来看，苹果毫无疑问是智能机的先锋，其他小分队常常只能尾随其后，这种格局相对持续了多年，即使在国产手机剧烈变化的时间内也没能撼动苹果的位置，目前依然如此。理论上，如果把行业势力简单划分为苹果和其他的话，假设在最近几年苹果失势，全球智能手机市场发生根本性改变，抛开三星，苹果被国产机赶超基本上只有两种可能：一则，齐头并进之下，苹果速度缓慢甚至后退，国产手机品牌超越苹果，逐渐取代苹果定义手机行业的关键地位。二则，苹果基本停滞于某个水平线上，国产手机厂商渐渐赶上，与其站在了相同位置。但依旧无法超越他。这两种情况都代表着国产手机彻底摆脱苹果的阴影，不过实际意义却千差万别。前者对国产机来讲皆大欢喜，因为一旦其中有一个破除苹果的神话，就很有可能诞生第二个超越苹果的品牌。这是无数手机厂商的梦想。后者是个相对保守的结果，但隐含的信息远比赶上苹果要令人心惊，因为这种状况意味着整个行业长期陷入瓶颈期，甚至是达到了普遍意义上的极限，而苹果是最早触碰这个界限的一个。以目前狂热追捧国产手机的情形看，国人将希望寄托于第一种可能性，但就目前的形式来看，比较现实的恰恰是另一种。这主要是因为在过度渲染苹果和国产机的两极市场表现下，我们对于差距总是产生一种错觉，自以为超越苹果只是时间上的事，但理性来看，如此情形更像是望山跑死马，假象扰乱正常视野下的一厢情愿罢了，而且这个假象很可能来源于对唯销量论的单一崇拜。以华为为例，用户对它的基本认知主要有民族品牌、仅次于苹果的世界第三大手机厂商，也是最有可能超越苹果的国产希望，而这些认知的主要依据又是什么呢？答案是销量。甚至可以说放眼国内整个市场格局的变化，基本上都是以销量论成败，毕竟利润、影响力以及未来前景，都是和销量直接挂钩，但是这种结论放在苹果身上就相当不合适。因为苹果手机的利润已经远远高出几乎所有的手机品牌商。比如在过去的2016年，全球智能手机行业的总利润为537亿美元，而苹果仅靠iPhone就拿走了其中的449亿美元，占到了整个行业利润的79%。而苹果iPhone在2016年的销量是2.1亿台，在整个手机行业中的销量占比为14.5%。苹果iPhone的盈利能力之高可见一斑。从这个层面上讲，唯销量论本质上只是一种除了苹果之外的其他手机品牌的狂欢。苹果虽然是所有智能手机品牌的敌人，但它真正的敌人只有自己。系统是手机巨头更迭的核心要素，而iOS难有敌手如果销量的差距只是国产机超越苹果的第一道鸿沟，那么按照行业的利润比例划分，要想达成全面打败苹果的目标，毫不客气地说，起码还有四十九重关。而苹果的iOS生态，对于诸多只擅长拼配置的国产手机来说，更加难以逾越。或许安卓系统的开放确实拯救了除苹果之外的其他手机，但不可否认无论后期优化达到何种水平，由于其开源的本质，还是和iOS系统差了很多，除非国产机能够另行开发出一套体验更佳的新系统，要不然指望安卓彻底超越iOS基本无望。当然很多人认为即使不依赖强于苹果的系统，国产机和三星还是凭借硬件性能提升和其它手段，从一穷二白的组装机发展到成为苹果的劲敌，未来未尝不可通过自主芯片、摄像头等元器件，走出一条硬件为王的道路，从而弯道超车。就行业形势来讲，这点无异于异想天开，尤其是在软件服务营收逐渐成为苹果销量下滑后的新亮点，去硬件化将变为重中之重的情况下。而且智能手机系统在产品改革过程中的核心作用，似乎也决定了系统不被取代的情况下，苹果很难仅仅被硬件打倒。回顾手机行业的变迁，由功能机更迭为半智能机，再由半智能机升级为智能机，具体表现在手机厂商中，则是诺基亚取代了摩托罗拉，而苹果为首的智能机更替掉了诺基亚，这种手机进化史的背后莫不都是以系统的变化作为基点。比如诺基亚一步步挫败摩托罗拉的过程中，塞班系统起到了决定性作用，并且凭借当时它十分出色的体验，诺基亚得以统治新兴的智能手机市场。而随后打败诺基亚的同样是新一代的智能系统，包括iOS系统和安卓系统，前者孕育了苹果封闭强大的生态链，后者逐渐成为最流行的操作系统从而逼得诺基亚放弃塞班。系统的“改朝换代”直接催生了整个手机市场的巨大变革，这是近二十年来行业变动给外界最直观的认知，由此看来，安卓如果无法超越iOS也就意味着搭载安卓系统的手机无法打败苹果。除此之外，在这场软件和硬件的潜在对抗中，不难发现，全球硬件制造巨头频频衰退，而软件公司的生命周期要长得多，最明显的就是PC时代的惠普、戴尔等制造商和微软、甲骨文等软件公司。时至今日，即使是苹果也出现了硬件告急、软件支撑的趋势，这似乎都在暗示单纯拼硬件的公司难以长久。而国产机现在基本上只能达到硬件性能上做文章的级别，之所以目前没有明显的不利迹象，或许只是因为仍旧处在硬件谋利的增长期内，但若是未来受到某种冲击，恐怕首当其冲的并不是苹果，而是国产品牌。别高兴太早，苹果遇冷对整个行业来说不是好事排除其它因素，客观上讲，在利润、系统和体验三方面，无论是三星还是一众国产手机，都难以在短时间内超越苹果，也就是说单纯的销量优胜即使在未来几年内发生，也不足以打得苹果没有还手之力。在国产机保持一派你争我斗、蒸蒸日上的表象下，加上爱国情怀的使然，普通消费者之所以觉得和苹果的差距已经缩小到可以跨越的程度，主要原因在于，国产手机基本上能够满足用户使用需求的情况下，加上在某些性能上确实做得相当极致，基于对自我选择的认可和满意，消费心理很难不倾向于我方，自然就会排斥苹果。而真正值得注意的是，苹果作为整个手机行业的标杆和天花板，其目前的停滞期，极有可能也代表着整个行业的瓶颈：如今接连几款产品都没有出人意料的重大变革，但其他品牌却依旧无法超越，这是否预示着苹果已经触及了智能手机创新的某条界限？首先不能排除苹果自身的局限。毋庸置疑，失去乔布斯之后，苹果等同于损失了创新力的最重要来源，不过用户对它的认知却一直停留在颠覆者的角色，这种极高期望和库克相对保守的产品设计已然形成冲突。简单一点来讲，世界上再无乔布斯，以对他的崇拜去标榜现有的苹果，难免会有落差。但抛开内因，其实可以发现智能手机行业的整体状况才是限制苹果的关键。一方面，考虑到智能机萌芽和发展阶段的不同，外界对智能机方方面面的了解肯定是逐层加深的，所以不像当初行业初兴之时，能看懂未来方向的或许只有乔布斯或者说苹果公司。现在做手机的比比皆是，基于现有技术推测出苹果的改革方向，已经相对容易。这种情况之下，苹果的创新感就被缩小了。另一方面，在可预测的几个导致手机产生重大变革方向中，几乎都碰到了技术桎梏。比如人工智能、AR/VR、全息投影、电池续航、屏幕折叠等方面，牵扯的各个行业自身都还没有进展，又何谈应用于手机？再看苹果近几年不断申请的超前专利和为此收购的公司，目前很少有消息透露出重大突破，可见除了将现有的性能改善或是抛弃，苹果也已经别无他法。作为智能手机的指向标，一定程度上，苹果乏力则预示着行业乏力。目前苹果iPhone8的遇冷，不难保证就是说明手机行业已经自上而下开始乏力，进入瓶颈期。这足以引起整个国产手机行业的警惕。私心而论，国产手机若是能掀起智能机时代的又一次升级，自然是欢欣鼓舞的事，可仅凭现在的成就，还是不要高兴太早，毕竟漫长瓶颈期考验的是储备实力，在这点上，我们还要追赶苹果很久。

近日“一条”（上海一条网络科技有限公司）宣布完成了4000多万美元C轮融资。本轮融资由宽带资本、鸥翎投资（OceanLink）领投，另有多家基金及老股东跟投。此前，一条曾获得挚信资本、海纳亚洲、华人文化等著名基金的投资。本轮融资完成后，一条将继续连接中产人群与优质品牌，打造中国最大的良品生活平台。一条创办于2014年。2016年5月，一条正式加入电商的赛道，用一年时间就形成规模化的电商。据一条方面提供的数据，现阶段，“一条生活馆”电商平台的注册用户已经超过100万人，单月营收接近1亿。囊括1000多个品牌，1万多件良品，数万SKU，覆盖生活、家居、电子、美妆、服饰、美食、图书等20多个领域。在过去的一年，一条在打造电商、研发团队，整合供应链。目前团队300余人，其中200余人服务于电商。在本轮融资完成后，一条一方面将继续在内容端加大投入，打造优质生活视频，扩大内容端的领先优势；另一方面，一条将在产品供应链端继续深耕，以提升选品范围、交货速度、客服响应等电商服务体验。一条还大规模向外输出自己的电商能力。目前与100多家内容机构开展电商合作，为其提供电商后端支撑，帮助开设自有品牌的店铺，以近乎零成本切入内容电商，升级账号，筛选高价值用户。一条将把分销机构扩大到1000家以上。电商之外，一条也在发力广告业务，策划、拍摄定制视频并进行全平台传播。据一条方面透露，现阶段广告月营收近千万元，服务品牌多达400余家，与电商一起，成为一条的两大收入来源。另外，2018年，一条将向线下发展，开设一条的线下生活馆，作为一个全球优质品牌的汇聚平台，把自身在供应链上的优势，进一步放大。

【编者按】成立到第三年，这家从老板到员工几乎全是90后的跨境出口电商公司得到了的天猫服装品牌韩都衣舍的千万元投资，韩都在2016年双11电商整体销售达3.62亿元。不木科技在2014年7月成立，当时只有三个人的团队3年内扩大到280人左右的规模，淡季月销售200-300万美金，旺季300-400万美金。得到韩都的青睐，它到底靠的是什么？韩都又希望借助不木带给他们什么？在出口电商这条路上，他们的套路能走多远？亿邦动力网日前在与不木科技的联合创始人肖栋的对话中，得到了一些答案。这是韩都想做跨境拐的弯？韩都衣舍在服装电商领域，算是国内领先的。但是他们似乎一直都有想要探索跨境电商的机会。同时兼任韩都衣舍跨境事业部总经理的肖栋告诉亿邦动力网，韩都衣舍在2013年-2014年期间，曾经涉足过跨境电商，通过速卖通平台将自己生产的服装销往海外，但国内和国外电商的差异化，导致效果并不佳，韩都便放弃了这一业务。而在今年5月，韩都衣舍再次尝试跨境电商，与中东电商平台执御JollyChic合作，开拓中东市场。而这次，赵迎光表示，在开拓海外市场之前，韩都会组建专门的团队，去当地市场做好调研，再根据不同国家的文化、消费者喜好以及尺寸等因素，结合国内供应链来针对性开发匹配的产品。对此，肖栋表示，韩都确实在努力开拓跨境，现有的服装样式和款式都不能直接卖到海外的，受限于审美差异和尺码因素，所以韩都需要独立开发以及独立生产，相对来说门槛还是比较高的。谈到韩都的战略投资，肖栋表示，韩都最看重的还是不木科技的三个合伙人，其次不木科技在济南，也主要聚焦在服装、家居、配饰等品类的出口，发展也相当迅速，团队也比较年轻。除了资金支持，韩都还有在“小组制”、“柔性供应链”等模式资源对不木科技的支撑。而有了韩都的背书后，不木科技得到最大的好处大概是，依靠贴牌生产的他们，与最关键的供应商的谈判中，多了很多重要的信任砝码。入局不算早，还想野蛮生长2014年入局出口电商，虽然没有更早一批的前辈遇到的更大机遇和野蛮生长期，但是为时并不晚。肖栋提到，不木科技自身定位的角色就是一个跨境出口零售渠道商，其没有自建站，都是依托第三方平台，几乎开遍各个出口电商平台，当然重点还是亚马逊、eBay、Wish以及速卖通等平台。其也开设了专门的部门，去关注新兴市场，只要有合适的机会，就会入驻新兴平台。他们出口的品类也是服装、家居以及配饰等轻小品类。在供应链上，不木科技并没有自己的工厂，货源来自各个不同供应商。在核心类目上，他们也选择自己开发产品再交给供应商生产，方式也无外乎两种：模仿平台爆款，做微创新；在社交网站上寻找新品，紧盯时尚潮流。服装类目的季节更迭是很快的，库存成了大家统一的痛点，然而不木科技并没有什么好的解决方案。因此，他们选择将国内仓直邮加上海外仓，尽可能的降低风险。肖栋提到，不木科技一直在打造柔性供应链。这也是韩都给予的资源优势，比如一款产品，从接到订单开始、到打样和生产，可能只需要一周时间，若是返单，3天左右就可以。这对于工厂的要求还蛮大的，也是韩都衣舍背书的帮助。因为业务量的增长，不木科技在三年内扩大到280多人的团队，而从人效上来看，并没有很高。但肖栋认为，济南在跨境电商人才方面缺乏，这只是前期培养人才的阶段，需要付出很多的时间和金钱成本。在淡季招来新人，培训几个月上手才可以在旺季发挥作用。渠道商的角色能走多远？目前的跨境出口电商，应该不再缺乏渠道商的角色，泛SKU、走低价的买卖生意还能走多远？如果想要走得更远更快，还是需要过硬的某一门核心竞争力。对此，肖栋告诉亿邦动力网，不木科技也意识到了作为渠道商可能面临的危机，还沉浸在卖货的概念上，这是危险的，也经不起时代的考验。未来还是需要走品牌化和本土化的道路，但目前，他们还未有能力支撑的得起。谈到品牌，肖栋认为，对于他们来说，好像刻意“把头发梳成大人模样，穿上一身帅气西装”，跟真正的品牌差的太远。时尚品类要做品牌，需要有品牌调性，单个产品展示调性肯定不如整个店铺展示得好，因而亚马逊和速卖通就更容易打造品牌，而Wish就会比较难。“品牌化的路子对于企业的要求还是特别高的，并不仅仅是有商标，那不是品牌，我从来没有谈过品牌，我们现在这些所谓的品牌都不值得一提，现在是以渠道更重。”肖栋说道。他能想到的办法是，以垂直品类爆品突破的形式，在某个国家扎实成为某类目第一。比如德国、英国、法国、意大利等英国去做一些细分品类的品牌突破。“今天，选择任何一个跨境电商平台，我认为都不能称之为机遇，只能是一种选择。跨境竞争想当激烈了，但不管这个行业是什么样的市场份额，最大的能拿多少，我的目标不是要成为类目第一，我进来能占这个类目的1%。然后再逐步提升市场份额，也将是大有可为的”肖栋如此说道。不木科技今年的销售目标是2.5-3亿元，希望未来3年能做到10亿元左右。肖栋对于不木的未来表示有信心，同时，其深知自己和团队还很年轻，与很多行业中的前辈差距还比较大，未来仍要以乐观的心态来加倍努力。

俞永福压根没打算退休，他要在阿里继续做下去。在9月19日举行的大麦网战略升级发布会上，俞永福笑着回答了关于什么时候退休的问题。“我41岁退休干嘛，晒太阳吗？我考虑的是如何在每个阶段让我的时间更有效率。”阿里三年，俞永福收获了此前他从未想过的一些东西，也挑上了比之前沉重复杂得多的背篓。阿里巴巴在2014年6月全资收购UC。不到两年时间里，这位UC前CEO的身上先后背上了阿里移动事业群、阿里集团战略决策委员会成员、阿里妈妈总裁等职位，在阿里的影响力和地位迅速爬升。现在，他是阿里巴巴文化娱乐集团（以下简称：阿里大文娱）董事长兼CEO。进入阿里巴巴的第二年，俞永福被增补为阿里巴巴合伙人，并获得全票通过。出生于1976年的俞永福成为阿里最年轻的两个合伙人之一──另一个则是现任现任阿里巴巴集团副总裁、农村淘宝事业部总经理孙利军。2002年浙大毕业后，孙利军（大圣）就在阿里巴巴B2B事业群工作，早在淘宝网诞生之前。成为阿里合伙人需要符合一些标准：新合伙人需要满足在阿里巴巴工作或关联公司工作5年以上；对公司发展有积极的贡献；高度认同公司文化，愿意为公司使命、愿景和价值观竭尽全力等条件。从这个标准来看，俞永福是首批4位被增补为合伙人中最特殊的一个：在他之外，其他3位都是加入阿里十多年的“自己人”，俞永福是唯一一个“体制经验不足“的“外人”。唯一能解释的就是，这个投资出身的电商圈外人在两年的工作中展现的资源和平台整合、大数据运营和营销、媒体运转等能力，精确地指向了阿里未来的发展方向。阿里影业的改革之梦在怎么样让自己的时间变得更有效率这件事上，俞永福的方向似乎很明确。当人们还沉浸在俞永福大刀阔斧的改革之中时，今年8月2日传来消息：阿里影业换CEO了。俞永福通过内部信宣布，阿里巴巴合伙人樊路远（木华黎）将加入阿里大文娱大班委，担任阿里影业集团公司CEO，分管阿里大文娱电影产业相关工作，同时出任新成立的游戏业务领导小组组长。他们将共同制定和推进大文娱的发展战略。在这以前，樊路远一直在支付宝和蚂蚁金服服务。2007年加入支付宝后，樊路远历任发展规划部资深总监、总裁助理、副总裁、资深副总裁等职务，并曾任蚂蚁金服集团支付宝事业群总裁、财富事业群总裁，快捷支付和余额宝都在他的任期内诞生。结束了在第三方支付市场的拓荒，樊路远被召唤到大文娱疆界，开拓另一片新土。此时，距离去年阿里大文娱集团成立才仅仅过去8个月，俞永福上任的三封内部信依旧为人津津乐道。信中论道的改革似乎还没完成，指挥棒就已移交给了樊路远。时间回到2016年12月，时任阿里影业董事长的俞永福宣布兼任阿里影业CEO，原CEO张强转任联席总裁，向俞永福直接汇报。司令变成了排头兵，颇有临危受命之意。除了手头有大把的钱，阿里做电影几乎是从零开始。早前的淘宝电影和娱乐宝都是小打小闹，不成气候。在张强带队的前两年时间里，阿里影业最主要的策略就是烧钱：他在影视产业链上下游进行了对于包括华谊兄弟、光线传媒、粤科软件、大地院线等在内的大量投资与并购，也参与了博纳影业的私有化，让阿里影业迅速融入影视圈子，站稳一席之地。电影制作投资业务方面，阿里影业也走了不少弯路。张强带领投资下的一些影片偏离了主流的商业大片模式──阿里影业早期投资的电影，回报率并不算理想。电影内容制作举步维艰，俞永福紧急转舵，开始大刀阔斧地改革。四个月内三封内部信，打破了阿里影业原有的组织架构，把阿里影业提升到大文娱体系内的头部位置。今年6月18日，在第20届上海国际电影节的中国电影产业高峰论坛上，俞永福身着淡蓝色衬衫，第一次提出阿里影业要通过构建用户触达、商业化和内容产业化三大“新基础设施”赋能电影产业，敲定了阿里影业作为电影行业服务者的身份。短短一小时的圆桌会议，俞永福一共说了三十次“基础设施”，影视基建被无限拔高到战略层面。这似乎是在做一个回应。3年前，还是在这块场地上，保利博纳的总裁于冬预言“未来的电影公司都将为BAT打工”。“未来的电影公司的发展，就是满足BAT（百度、腾讯、阿里）三家的需求，BAT要什么我们就干什么！院线是我们的基础阵地，线上线下卖票都可以，剩下的就是电视剧和网络剧。”“我们传统是靠签约、靠片约或者靠分股份、靠交情，将来这些都没有了。未来这些平台化公司直接去地里摘棉花，哪块棉花种得好，直接下地摘，不需要合作社，不需要供应商，所以这对我们传统行业影响巨大。”BAT对线上视频内容分发和线下票务渠道的控制，让传统影视行业的领导者们焦虑，也充满怀疑。因此，当俞永福在圆桌上喊出“绝不参与内容公司竞争”的口号时，坐在他身边的光线传媒CEO王长田脱口而出：“我相信永福有一天会收回自己的话。”但俞永福相信，桌子是圆的，大家可以坐下来谈；商业也是圆的，大家也都能坐着把钱赚了。为了强调这个概念，俞永福经常跟阿里影业的同事说，我们公司不应该叫“阿里影业公司”，而应该叫“阿里影业基础设施公司”。明确目标之后，“过渡者”俞永福的角色任务已经完成。另一个镜头下，拓荒者则一路风尘地走来。大优酷的CEO从创始人古永锵换成了“少帅”杨伟东；阿里影业CEO几经周折交给了樊路远；阿里音乐CEO从音乐才子宋柯换成了拥有深厚电商资历的阿里巴巴副总裁张宇……一年不到，大文娱各业务线的负责人几乎都变成了阿里系背景的人。俞永福的这一手安排，既宣示了贯彻新战略的决心，也似乎和马云一贯推崇的“外行领导内行”的学问不谋而合了。用户触达、内容生态和商业化最近票务行业的大事，一个是猫眼电影与微影时代正式宣布“联姻”，一个是大麦升级为阿里文娱现场事业群。微影时代把自家票务业务给了猫眼文化，获得了猫眼文化27.59%的股份。而光线传媒+光线控股手中的猫眼文化股份，由原来的77.13%，变为现在的66.85%，依然是猫眼的绝对大股东。在这笔交易中，猫眼电影以9亿的作价获得了微信入口。这或许是被逼无奈。把光线传媒发布公告的日子向前推两天，俞永福在大麦的战略升级发布会上眉飞色舞地介绍了淘票票在票务市场的支配地位。“淘票票稳居市场第一，想要超越已经很难。”俞永福的眼中划过一丝狡黠，“当然也有快捷的办法，比如合并之类的。”一切可能都早已摆上台面，有的只是心照不宣。一方面，截至今年6月30日，阿里持有光线传媒9.36%的股份；另一方面，被认为是腾讯系的美团，也持有光线传媒6.4%的股份。作为交叉点的光线传媒，究竟是怎么想的？还是在今年618上海电影节，光线传媒CEO王长田除了那句“我相信永福有一天会收回自己的话”，还有一些耐人寻味的陈述：“……现在永福是基础设施的提供者，我们是基础设施的使用者，而且永福承诺不跟我们竞争。但是，我觉得有一天也许我们还是会竞争的，因为这个行业其实很小，大家做着做着就做成一样的公司了。”如今，得到微信入口的猫眼微影似乎已经要和面前这个基础设施提供者扳手腕了。虽然淘票票在在线票务领域积累了大量用户，但也付出了惨痛代价。阿里影业去年亏损正是源于淘票票为获取市场份额而投入的支出。在票补大战最激烈的2015年，9.9元的低价电影票层出不穷。据了解，在当年一共有30到50亿元的资金被用来补贴电影票。而在整2016年，电商通过售票收取的服务费总计也只是35亿元。阿里影业财报显示2016年销售及市场费用同比猛增865%，到达了10.8亿元。阿里大文娱成立时，俞永福曾经用“富养女儿”来比喻阿里对大文娱的培养态度。对于文娱这块拼图，阿里在周期、成本、心态上都比“养儿子”更有耐心。但他同时强调，做文娱产业绝不是干烧钱，而是更有效率的花钱，巨额的投入是应当建立在触达用户、商业化和衍生品的开发这三种能力之上才能得到更好的回报。在19号大麦战略升级发布会上，俞永福说，“在具备大文娱这样的产业常态之下，其实最终要比拼三项能力的建设。第一个就是用户触达和连接的能力；第二个内容生态的能力，如何服务好传统的内容生态，如何帮助传统内容生态创造更好的内容；第三个商业化的能力。把传统商业的空间如何加大，这部分我没有多举例子，如果谈商业的扩展能力，估计阿里巴巴这四个字就是证明。”用户触达、内容生态和商业化，这三个方向正是俞永福提出的“新基础设施”的三大方向。这背后也与“3+X”的阵型相对应，在这个战略中，“3”是指优酷、UC和新大麦，定位为“用户平台引擎”，既流量入口；“X”指其他业务，定位是“专业纵队”。俞永福认为，阿里文娱内部“3+X战略”执行得很坚决。“3个触达用户的大板块，在上面我们要不停的建设内容的生态,，而不是自己百分之百去做这些内容。”俞永福有时也会觉得无奈，接受采访时他也会不禁吐槽：“上午我看了一下新闻，有点误区，说阿里影业退出内容，这是不对的。”他把做内容的目的归纳为两个方面：一是通过做内容去理解产业链的问题与机遇；二是与阿里擅长的IP衍生相关。大麦的战略升级，或许就是俞永福想再把话说清楚。泛文娱集团将成为常态事实上，打造行业基础设施建设的策略是如今整个阿里大文娱集团搏杀的方向所在。升级后的大麦，将业务分为三大板块：大麦网、MaiLive与麦座。大麦网未来将专注于票务营销，MaiLive扮演现场娱乐内容出品上赋能合作伙伴的角色，麦座则将主打智慧场馆整体解决方案。“大麦是阿里大文娱打通线上线下的关键环节”，俞永福这样界定大麦的定位。这和3个月前他加持淘票票的配方如出一辙。“我们在加快整个购票平台在淘票票上的内容化和社区化，用户的需求还是电影，电影之上我们通过在线服务平台还能做什么……“俞永福认为，淘票票是典型的连接内容到用户的服务平台，这项业务虽然投入很大，但成长速度很快。当时，阿里大文娱的战略还是“2+X“，新大麦还在酝酿之中。而现在，连接线下现场和用户的新大麦、连接内容和用户的淘票票，以及连接衍生授权和内容IP的授权业务都已经按部就班，待字闺中。而通过联动生态业务，在淘宝、天猫、支付宝及微博等等之间开展集中攻势，利用大数据和精准营销来提高效率，阿里的内容生态能力或许会展现出它最可怕的一面。谋而后动，打熬筋骨，出手必中，这可能是俞永福一直想做到的。在整合升级大麦建立现场娱乐事业群的同时，阿里大文娱旗下虾米音乐在当天还启动“造作行动”和“NextLevel新声势力”两大原创音乐扶持项目。其中，“NextLevel新声势力”是虾米音乐与国际音乐版权巨头BMG（BertelsmannMusicGroup），以及大文娱主力军优酷联合的国际项目。在此之前，虾米音乐刚刚和腾讯音乐达成独家音乐版权合作，腾讯音乐娱乐集团将曲库数量在百万级别以上的优质音乐版权资源（包括独家代理的环球、华纳、索尼全球三大唱片公司与YG娱乐、杰威尔音乐等音乐版权）转授给阿里音乐，同时阿里音乐将独家代理的滚石、华研、相信、寰亚等音乐版权转授给腾讯音乐娱乐集团。虾米音乐方面也表示，今后将会越来越多地联动大麦、优酷、影业、UC等，串联影视剧制播、演出等的多维资源，立体化地扶持音乐人，探索与挖掘音乐人及其作品在综合性文娱IP中的价值。今天（9月26日），阿里大文娱正式成立游戏事业群，下设开放平台事业部和互动娱乐事业部。由网易前COO詹钟晖（叮当）等创办的广州简悦信息科技有限公司，正式并入阿里大文娱游戏事业群。在第一年融合期内，俞永福将acting游戏事业群“班长”，樊路远则出任游戏事业群秘书长。而就在9月17日，成立两周年的腾讯影业刚公布了43个新项目。腾讯集团副总裁、腾讯影业程武的说法是，“腾讯影业的定位，不是一家传统的影视公司，而是一个基于泛娱乐文化生态，专注于优质影视作品打造的、开放的内容平台。”以腾讯游戏、阅文集团、腾讯动漫、腾讯影业、腾讯电竞五大实体业务平台共同组成的腾讯互娱，真正建立起了泛娱乐业务矩阵。AT似乎走上了两条气质不同的路，互相利用自己的优势：阿里重渠道和基础设施，而腾讯则重内容IP。但两者在包括影视、游戏、文学等多个板块都相当重合。俞永福说，“我相信整合的大文娱将成为常态，未来业界会有更多的‘某某大文娱’出现，而阿里大文娱因为过去一年的探索，已经获得自己的先发优势。”再换个角度，回看一下之前文章里说过的新零售三要诀：网点密度是基础，场景是中心，供应链是核心。从阿里大文娱的角度看，新大麦和淘票票连接的影院、剧院、演出地是自带场景的无限网点，麦座做的是场景升级，MaiLive及其推出的“寻光计划”、“聚光计划”则为内容供应链打下基础。或许对于阿里来说，一切都是新零售。

根据商业观察家消息，以及36氪向猩便利求证，今日（9月26日）猩便利在上海同时开出6家便利店。猩便利的主色调为绿色，标志是一只穿着黄色衣服的猩猩。图片来自大众点评根据大众点评网友的评论和照片可以看出，猩便利提供"不少新奇的商品“，包括不少日韩零食；且有不少自营品牌商品，包括鲜食、咖啡、奶茶。猩便利可以扫码线上支付、预约自提，目前必须下载App才能完成支付。猩便利告诉36氪，这6家店都在试运营阶段，还有一些问题需要调整。这是今年继便利蜂之后，第二个带着明星团队，以重资本+互联网模式入场的有人便利店。什么是重资本+互联网模式呢？重资本，指的是相比传统便利店的开店速度，以大量注资的方式快速拓店。由于便利店注重规模网络效应，因此快速开店非常重要，猩便利一下子开出6家店，且同时在筹备更多店面，所需的资本加持必然是数亿元起。互联网模式，则指的是以互联网工具和思维做出改变，比如1）利用App完成预约、自提、自助购物等消费方式，增加店内流转率；2）以信息系统提升整个选品、供应链效率；3）多种服务和场景融合，比如猩便利长宁路店的共享雨伞、共享图书服务。距离36氪第一次报道便利蜂，并宣称便利店将成为共享单车之后的下一个风口，已经过去8个月。在创投圈，8个月可以发生很多事——共享充电宝成风口，无人便利店广受关注，办公室无人货架被大量资本加持。不过如今，猩便利一口气开出6家有人便利店，让人联想到的还是便利蜂。和受到争议的各类无人便利店盒子相比，这更像是回归了零售的本质，虽然辅以互联网的运营方式（比如数据选品、扫码自提等），但最根本的还是人、货、场。便利店的平均毛利是30%，这是一个微利的，精细的行业。所以好的服务，过硬的产品，细致的选址才是最重要的。图片来自大众点评猩便利和便利蜂的创始人构成也有些相似，都是O2O行业的佼佼者，加上传统便利店的高层。便利蜂的主导者，是去哪儿网和斑马资本的创始人庄辰超，创始人是前7-11北京DM（大区经理）、前邻家便利店董事长王紫（王紫从7-11带着团队创办了邻家便利店，一年时间开出70多家店）；而猩便利的创始人，是前大众点评COO吕广渝，猩便利的COO是前罗森便利店副总裁晓村。当然，猩便利和便利蜂相比又有非常大的不同。首先，便利蜂所处的地方是北京，一个长年被视为便利店价值洼地的地方，便利店的发展水平是7185人/店。而猩便利则发迹于上海，是中国便利店最发达的地方之一，人均拥有数是3466人/店，这一方面意味着更激烈的竞争，另一方面也意味着更好的土壤。毕竟距离日本和台湾的2000人/店还有一定差距。其次，便利店并不是猩便利唯一的的布局，在此之前，猩便利面对大众的主要业务一直是办公室无人货架，其运营方哦加哦网络科技（上海）有限公司最近与猩便利合并，共用同一个品牌。根据业内人士的多方消息，猩便利的无人货架业务发展非常迅速，虽然入场较晚，但规模和交易额已经进入这个赛道的前两名，且选品不乏国外高端零食，因此客单价较高。可以想见的是，猩便利在办公室布局的货架数据可以和便利店的数据打通，两者能够对消费者形成多个场景、多个维度的覆盖；同时，二者的供应链也体系也可协同，包括选品、物流和营销体系，共同构建猩便利的便利零售体系。以新零售品牌自居的猩便利，在无人货架和便利店之后，也许还会有更重，规模更大的布局。

苏扬最近来北京的频率比平时高了许多，他正在为自己的创业项目寻找新一轮的融资，虽然半个月前，他才刚刚完成了天使轮的融资。苏扬的公司算是风口项目，他蹭上了当下最热门的共享浪潮，在共享雨伞领域创立了“春笋晴雨伞”。这是一个备受争议的领域，如果你还记得几个月前那个闹剧般丢了3万把雨伞的公司——他们做的是同一个生意。互联网圈里有时侯会把这当做茶余饭后的笑料，就连有些投资人都无法认可。熊猫资本合伙人梁维鸿对AI财经社表示，共享雨伞的模式他也没有看明白，在雨伞拥有成本如此低廉且使用频次较低的情况下，共享的意义何在？而有的投资人甚至直接表明，自己绝对不会投此类企业。但也有不少的投资机构已经入局。据不完全统计，在短短4个月里，包括漂流伞、UU伞、JJ伞、OTO、春笋晴雨伞在内的十多家共享雨伞企业均已完成了天使轮融资，甚至有的已经拿到了Pre-A轮。共享雨伞的生意到底如何，是刚需还是又一次共享风口上的噱头项目？是资本市场催生出来的泡沫，还是真的可以转化为商业场景，AI财经社和春笋晴雨伞的创始人苏扬聊了聊他眼中的雨伞生意。以下是苏扬的自述。“商人的心态不需要每个人都懂”质疑其实我也遇到很多，有时我会在朋友圈分享一些关于公司的动态，有不太相熟的陌生人就会跑来问我：你这个到底有什么意义？我之前有过一年的FA经历，也认识不少投资机构，他们也并不是所有人都支持，有的人会投，有的人明确表示不会投，有的人则没看懂，需要把你的逻辑说服给他。其实商人的心态不需要每个人懂，不然大家都来做这个事情了。至于有的投资机构为什么不投，他们可能会觉得看不懂，或者没有充电宝和便利店来钱快，财务模型是不一样的。雨伞这件事情有好处也有坏处。任何一个创业项目总会遇到一些问题，其中70%可能是好的，30%是坏的，如果70%都是坏的话，相信也没有人会去做。雨伞的好处在于，它是刚需。之前下雨时如果你没有带雨伞，那你只有两种选择，地铁口十块钱一把的廉价伞，以及等雨停，但现在如果有一把共享雨伞，你就可以更低的成本去躲过这场雨，不管是时间成本还是金钱成本。另一个好处在于，它的使用场景很多，可以布点在餐饮店、咖啡厅门口、地铁口以及白领居多的写字楼。只要占到合适的场景就可以赚很多钱，它的单点模型是成立的，服务用户成本、获客成本是低的。比如你占住了写字楼这个场景，一个点粗略按照一年赚2千块钱来算，2万个点就是4千万，就可以上新三板了。当然雨伞也有坏处，它的频次不够高，季节和降雨的热力图分布不均匀。但首先，你只需要看全年降雨天数，比如上海是120-140天，这120-140天不管是几月份发生，一年总的是大概这些数，那你只需要在下雨的时候去满足中国人用伞的需求，中国每年可以卖出10亿把雨伞，出行带伞的需求又有多少？无人值守的设备好处就在于你不用去考虑它没人用的时候怎么办，只做雨伞的话，一年的降雨量只有三分之一天，那可能利用率也只有三分之一，但是雨伞不一定要像单车一样一直被骑，柜机放在那里也可以有利用率，有广告收入。既然是无人设备，那你只要确保你的设备被租出去的次数足够多。“风口上的公司有关注度”如果你跟我聊天，你会发现我是一个会讲故事也会做事的人，但我没有说为了讲故事就铺到北京来，可能铺到投资人楼下会有更多的关注，但这是不可行的。如果是纯粹追风口的话，他一看这个风口没起来，捞不到这么多钱了就不做了，但我是想把这个项目的矿挖出来的。包括我为什么要做雨伞这个事情，也是有一些逻辑所在的，并不是跟风。我的上一个创业项目是一个名为DDbike的共享单车公司，当时有四个联合创始人，这个项目主打三四线城市，到现在也还在运营，已经覆盖了21个城市了，今年5月我推出共享雨伞，雨伞的灵感就是从单车的运营中来的。去年年底，在调度自行车的时候，有时会碰到下雨的情况，我就想如果有把雨伞就好了，当时有了这个想法，但是需求是很好被找到的，怎么去满足不一定，需要时间验证，后来我想通了，就自己出来做了春笋这个项目。我做的这两个项目都是风口上的公司，这是因为风口上的公司能够获得更多的关注度和更快的成长，如果我做的是某个冷门的行业可能今天你也不会来采访我。创业无非是两个目的，一个是成长，一个是赚钱。从行业发展来看，你所在的行业要能够带领你发展。你想要快速成长，就得做竞争激烈的行业，有红海才有成长。我现在更看重能把事情做到什么程度，并不看竞争，有竞争才算是好事，会有更多的关注度和钱、资源进来，只有你做好了，你才会获得更多，吸收更多，总比你做一个冷门的好很多。当然我也没有去做共享充电宝、共享健身房、无人零售这样的逻辑看似相通的无人值守设备。首先充电宝在我看到的时候，已经有行业小巨头出现了，聚美也入股了。其次，健身房和无人零售背后都有很强的传统产业链在支撑，虽然它们做的事情都是摆设备。但雨伞一是刚刚起步还没有巨头出现，二是产品逻辑和单车也比较相似。你站在几个机会面前，结合背景来分析，可能就能知道自己更擅长什么。“套用共享单车的产品逻辑”其实雨伞和共享单车的用户逻辑、产品逻辑都很像，都是铺科学的设备、科学的融钱。包括现在作共享雨伞桩机和智能锁的，都和当初深圳那群帮单车做智能锁的是同一批人。大家最初对这个行业的偏见可能来自于共享e伞丢伞的事件。他们的产品逻辑就很像早期的ofo，采用密码锁无GPS的方式。这是因为它本身设置的机制就是不需要用户归还，也不能确保用户能否归还，用户拿回家10把平台可能也不知道。但现在的共享雨伞，多是采取GPS或者桩机定点归还的方式，有点像共享单车和有桩单车的模式。春笋采取的是有桩模式，我的雨伞上没有GPS，但是有一个RFID的感应芯片，必须还到桩上才会停止计费，你可以今天不还，明天不还，不还到昨天借的位置，但是你总归还是要还到桩上的。最多能连续借7天，如果7天之后不进行任何操作，比如续借或者一键购买的话，那我们就会直接扣押金，所以目前伞丢失的比较少。虽然两个行业的设备逻辑是一样的，但是背后的运营逻辑又不一样，单车是一个规模经济的生意，雨伞不是。因此，桩机的选点很重要，用户的生活无非就是两点一线，桩机可以选择布点在你家或者公司附近，24小时你总会回去一次，我就在你周围布点就足够用了，200台桩机就可以足够运营。我们现在主要是办公楼、地铁站和餐饮门店，7月份开始铺设，一般都会签排他协议，和充电宝的布局又有些类似，业态都是门店，但如果说我摆在肯德基，你摆在麦当劳那我也没有办法，商业竞争只能在把自己事情做好的基础上去竞争。从商业模式上来说，我们现在是一天一块，每个桩机投放20-50把伞，单个伞的成本是20几块，并且设计成了比较独特、新奇的反向伞。平均算下来一个桩机的成本在2000块钱，主要收入是租金，未来线下桩机上也可以做广告，把流量利用起来，大概六七个月就可以实现回本。目前我们还只在上海，计划是先做上海、广州、深圳、杭州这几个城市，北京暂时不会考虑，以南方城市为主。“卖给别人很没有出息”关于竞争，其实现在也有一些别的团队在做。我还蛮欣慰的，还好这个赛道不是只有我一个人，有竞争者进来，把赛道撑起来是个好处。一方面是更多的投资人会接触到，方便他们更好了解这个行业，我们就不用花费太大的力气去说服，第二是赛道撑起来才会有更多的行业资源可以去供你使用。这个行业大概可能还需要两三年蓬勃发展才可以成熟，目前雨伞也没有像单车一样走向供应链和跑马圈地的阶段，等哪家公司能够率先拿到1亿融资可能才算是竞争的开始吧。上一个项目是做到一半退出了，但雨伞我打算做到行业第一，然后去收别人，卖给别人很没有出息。哪怕这个行业最终有泡沫，行业没有起来，有的公司撑不下去倒闭了，但我觉得他们不干了我干呀，因为我判断这个事情可以做成，当你拥有一万个设备之后，你有太多的事情可以做。广告、场地、租金都是很赚钱的，可以用用户身上找价值，从点位身上找价值来扩展公司的增长空间。这样上新三板是没有问题的，我想拥有一家自己的上市公司。

二手车市场看似格局已定——优信和瓜子在今年相继宣布获得5亿美元和4亿美元融资，获得下一轮竞争的门票——但滴滴忽然进入，市场格局再次充满变数。小编独家获悉，二手车交易平台人人车获得滴滴2亿美金的战略投资，目前交易已经完成。人人车已官方向小编确认此事，且这轮融资只有滴滴一家公司参与，“目前还不能透露对方占了多少股，但是可以肯定的是，绝对不是控股。”李健强调，“一开始谈的就是融资，我们从没有想过被收购这件事。”他称，此轮融资后，人人车将保持独立运营。滴滴给予的价值，不仅仅是钱。不久之后，人人车将接入滴滴的App端。除了滴滴之外，李健和他的团队还曾联系过一些基金，“不过我们需要的不止是资金，还有更深层次的合作，滴滴一直是最优先级考虑的投资方”。李健在独家专访中对小编强调，滴滴这次是“战略投资”，“滴滴把我们视为一个深度的合作伙伴，是因为它基于对这个行业强烈的看好，”、“对未来极具发展潜力、也是一个几百亿美金公司的这样一个生意，它（滴滴）值得去投入精力。”滴滴的这次投资，看起来颇为审慎。李健对小编称，滴滴去年就开始观察二手车行业，今年是具体判断究竟要投资哪家公司，“业内公司可能都谈过”，而人人车从去年年底开始和滴滴接触的，直到最近两三个月融资的事情才正式敲定下来。此前，小编曾咨询二手车业内高管，如何看待滴滴投资人人车的传言，以及两者联手的前景，对方反问，“滴滴做过新车试驾和售卖业务，现在你觉得还有什么动静吗？”并称滴滴的普通乘客并非精准的新车售卖对象。言下之意并不看好。但滴滴的流量入口正是人人车做出选择的关键因素。在过去的两年，无论是线下分众，还是网剧软硬植入的广告，二手车平台都已经成为流量购买大户。此前，爱奇艺数据研究院院长葛承志在接受小编采访时曾透露，从2015年年底到2016年上半年，二手车品牌在爱奇艺的广告投放上都没有低于2000万人民币。“滴滴有大量的司机有买车换车的需求，它的本质仍然是流量，但跟我们常规理解的流量完全不是一个维度的。”李健对小编称。快车这一业务在中国，已经有超过三年的历史了。这首先就意味着，大量司机已经，或者即将进入换车期。当滴滴的司机想换车时，人人车则会作为最主要的被推荐者。“在过去，滴滴上面的车源主要是新车为主。我们希望二手车的供给也能加入到这个生态里去，进一步丰富他的车源选择，而且以相对更低成本的方式给司机提供选择，也能帮助把运力成本下降。运力成本下降的时候，司机收入自然就上升了。”李健说，简言之，司机们换二手车更划算、更容易收回成本。此外，滴滴上也聚集了大量车主，滴滴希望车主能把车卖掉，别自己开车，共享出行；人人车则能获得大量二手车车源，因为二手车行业目前现状是车源偏少，但买家非常踊跃，”你只要争取到车源，就一定有买家可以把它消化掉”。但如果说滴滴的先天条件如此优厚，它为什么不自己做二手车业务？据小编所知，滴滴此前也在试水二手车市场，去年收购Uber中国后，后者的北西区经理张严琪曾负责滴滴的二手车业务。不过随着二手车领域竞争激烈，加上张严琪离职加入ofo，滴滴的二手车业务对外一直没有太大的动作。二手车需要比较重的线下运营，也需要积累大量的线下团队，“几家二手车平台，车辆评估师都是数以千计，此外还需要大量的车辆保养和维修人员”，上述接近人人车的人士透露。如果滴滴想在短时间内完成出行闭环，那么投资一个二手车品牌会是一个不错的选择。“据我了解，投资人人车之后，滴滴不会再做车的交易了”。虽然二手车电商在最近两年已经广为人知深，但相较线下二手车交易，其实比例并不大。滴滴的入局，可能不仅仅会改变线上二手车电商的格局，如果能更多撬动线下的市场，方称得上意义深远。以下是独家专访人人车创始人李健的记录，经过小编编辑整理：小编：和滴滴接触的整个过程中，他们有没有提出控股或者收购的要求？李健：滴滴之所以选择投资我们，我觉得很大程度上是因为看好这个团队。二手车现在所处的阶段仍然是偏早期的，虽然我们都已经分别是一二十亿美金的公司，但相对于这个大的市场仍然是处在早期阶段。看团队要看你在这个集团里面扮演的价值到底多少，如果是看中的是我们的团队，那就一定要需要保持我们的活力，如果控股了那它就（没有）活力，这就跟做投资这个诉求就不一样了。如果是收购，一般是因为这团队太差了，但这个方向不错。可能他就会选择收购，然后自己派人过来做，我们显然不是这个性质。小编：滴滴之前也在尝试做二手车业务，接触下来你们觉得滴滴对二手车业务的布局是怎样的？李健：他自己做不做业务我倒没有那么清楚，但我知道它一直以来是对这个领域感兴趣的。我觉得滴滴其实在国内的做的投资也不多，我们算一个，如果再数的话，可能就数我们这一套投资布局比较重。小编：除了滴滴之外你们还聊过其他的投资方么？为什么后来选中滴滴了李健：聊过一些基金性质的，但是战投方向的就只有滴滴，其他就是纯粹的基金，可能去批量扫，然后跟进反馈。显然滴滴是我们的最高优先级，因为它不仅能提供资金，还有战略方面的合作意图。你这么想这件事，全世界所有的公司，同样都是给你两亿美金，你为谁要比滴滴更合适？答案就是滴滴是最好的选择，没有之一，它是一个我们要倾尽全力争取的一个投资方。小编：为什么要全力争取？李健：首先，滴滴对二手车这一块非常重视，对这个行业做了长时间的深度研究。这种超级重视，最后落地在某一平台上，一定是要把它自己所有的对未来的期待寄托在这个平台上。因为这样的期待才会使得它可以放开，把所有有价值的资源开放出来，否则它是不可能把自己最核心的资源开放出来的。小编：哪些资源？流量么？李健：流量这事不是轻描淡写能说清楚的。你也知道我们这个行业里面广告的成本极高，所以任何一个平台，它能得到额外的流量支持，这都是一个极大的助力，尤其是你这个额外的流量支持它是独家的，所以它的价值一定超大的，就还不能简单解释为是一个泛流量。滴滴可能不是一个最直接的买二手车的线索，但是它比一般意义上的流量平台还是要好太多。人人车过去有非常多的推广渠道，电视、今日头条、视频网站、搜索引擎，以及线下分众那些都不用说了，但是这些渠道没有哪一个比滴滴的流量更精准。小编：我看到有分析说滴滴提供的流量其实属于泛流量，不够垂直，且转化率不高，但你的观点是？李健：我不认同。举例子来说，就拿我们投放的电视媒体来说，用户当中男女老少都有吧？那个投放是非常不精准的，就算互联网线上一些信息流广告，它的展示也是很泛的。这些用户当时在干嘛，可能在看新闻，或者在看视频，此时此景他们对车是没有任何概念的。但是滴滴的平台呢？我们之所以称为它是一个比较精准的平台，首先它的用户在使用滴滴的时候，你是在一个用车的场景去给他做这种流量的导入。所谓的精准不精准，它不是在用户层面的区分，而是你知道什么时机去推送给他，这是精准不精准的最核心的判断因素。从这个点来说，滴滴的流量是超级有竞争力的。其次，我认为滴滴的平台已经有大量的车主，对于二手车我们现在这个阶段而言，怎样有效地获取车主的关注，是最高优先级。小编：人人车和滴滴合作，对于司机来说意味着什么？李健：人人车和滴滴的化学反应还不仅于此。刚才说的流量主要是对人人车的促进，另外一层面是，原来滴滴上面的车源主要以新车为主，那我们希望二手车的供给也能加入到这个生态里面去，更进一步丰富司机的车源选择。而且也相对更低成本地给司机提供选择，司机可以在人人车上买一台性价比更高的二手车，这样可以降低陈本，增加收入。小编：这一轮融资之后，人人车还会延续C2C的发展模式吗？李健：C2C模式是我们的核心。这一点是一定是不会变的，但我们不会只守在C2C这一个模式上，会考虑在合适的时机去开拓新的方向。小编：例如呢？李健：我觉得都有可能，比如说新车，以及我们已经开始起了个头的金融，都有可能去涉及。小编：金融是指保险还是贷款？李健：贷款。做金融这件事对别的公司有难点，但对我们没有难点，因为我们自己是拥有交易场景的，当你做金融的时候，这是一个在自己完全可控的流程里面去做对接。

京东对于时尚的“野心”，正在逐日彰显。这一点从刚刚落下帷幕的纽约时装周及伦敦时装周中，可窥一斑。本周的伦敦时装周期间，京东连续两天赞助参与伦敦时装周官方日程的品牌MaryKatrantzou与HuishanZhang，这两个品牌都是在英国本土处于发展上升期阶段的热门品牌。此外，在本届伦敦时装周开幕前，京东与英国时装协会达成合作意向：从2018年1月起，京东将与英国时装协会共同推进2018年BFC/Vogue设计师时尚基金项目。在上周举办的纽约时装周内，京东同样异常活跃。9月11日下午，国际知名设计师品牌3.1PhillipLim2018春夏时装发布秀落幕。作为在纽约时尚界耕耘多年的设计师品牌，3.1PhillipLim向来有着不错的业界口碑。而京东则是作为品牌首席合作伙伴与华裔设计师林能平（PhillipLim）共同呈现了这场新品时装发布。“京东与国际时装周的合作始于2015年，如今已经走过将近四五届了。”京东商城时尚事业部市场营销部总经理罗佳告诉21世纪经济报道记者，“从一开始参与时装周，再到为国内设计师提供展示平台，包括与3.1PhillipLim、张卉山、MaryKatrantzou等新锐设计师合作等等，通过时尚周的亮相，我们与许多国际时尚品牌有了更好的接触，在帮助我们吸引国际时尚设计师和品牌方面，起到了重要作用。”扶持设计师满是破洞的牛仔外套、低至胸口的纯黑背心、右手腕的银色手环、中指上复杂纹理的戒指、脖子挂着指甲盖般大小的十字架项链……张弛工作室创始人、设计师张弛就这样出现在了21世纪经济报道记者面前。看起来，这是一个个性十足、不受羁绊的设计师，但就是这样的一个设计师表示，自己只认京东。“我们在京东、天猫、唯品会等电商平台上均有旗舰店，但想要深入合作下去的，就是京东。”面对21世纪经济报道记者询问是否考虑过与其他平台的合作关系，张弛反问，“我为什么要跟其他平台合作？”事实上，张弛只是与京东合作的时尚设计师中的一员。今年伦敦时装周期间，京东作为首席品牌合作伙伴参与合作的品牌MaryKatrantzou与HuishanZhang，其创始人同样是两位知名时尚设计师。其中，MaryKatrantzou的同名创始人暨创意总监曾在2015年赢得英国时装协会举办的第七届BFC/Vogue设计师时尚基金大奖，亦在于北京举办的2016秋冬“梅赛德斯中国时装周”上发布过新系列；HuishanZhang的创始人张卉山则曾在2013年斩获过多切斯特精选酒店集团时尚大奖，亦于2017年入围了BFC/Vogue设计师时尚基金大奖。对于这些设计师而言，为何认定了与京东合作？“目前京东大约拥有100多个设计师店铺，包括设计师独立店、集合店。”京东商城时尚事业部服装部总经理王丽杰告诉21世纪经济报道记者，“我们会在业务上基于设计师品牌提供优惠政策及运营指导。”王丽杰表示，独立设计师在一定程度上就像艺术家，更多的精力集中在设计环节。但要想推出一款成形的服饰产品还涉及资金、制造、营销、销售等中间环节。“在整个供应链建设上，我们会为设计师提供商业上的指导，将我们强有力的供应链及工厂资源提供给独立设计师，”王丽杰表示，“除此之外，许多独立设计师的盈利能力较弱，所以我们会在设计师入驻时提供一些特殊政策，涉及佣金等多个方面。”这样就容易形成“术业有专攻”的效果。“例如，通常设计师品牌的价位都在两三千，但由于订单量越大，平摊下来成本越低，通过京东帮助对接供应链、前台推广导流等，能够使设计师品牌的衣服保持在一千元左右，”王丽杰表示，“这就促使消费者更加关注相关产品，销量成长得很好。无论对设计师还是消费者而言，这都是一种互惠的方式。”事实上，京东平台上的设计师品牌商品正在崛起。据京东方面提供的数据显示，截至今年8月，京东平台上购买设计师品牌的消费者与2015年相比增长了367%，远超其余服饰品类154%的增幅。发力奢侈品领域除去独立设计师之外，京东在时尚方面还有另一条路线：高端奢侈品。今年6月，京东与时尚精品购物平台Farfetch达成战略合作伙伴关系。据京东方面介绍，京东集团将向Farfetch投资3.97亿美元并成为其最大的股东之一，同时京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东将加入Farfetch董事会。资料显示，Farfetch在中国已拥有完善的业务，并且是200家高端奢侈品牌和500多家精品买手店的首选合作伙伴。此番合作之后，Farfetch仍将作为独立品牌面向消费者，但会与京东在营销、物流和技术等层面开展合作。而继战略投资Farfetch之后，21世纪经济报道记者了解到，京东在高端奢品方面还将有大动作。“京东接下来会推出独立的奢侈品子站，”罗佳告诉21世纪经济报道记者，“消费奢侈品的用户正在与日俱增，奢侈品已经成为职场女性体现个人品味与身份的重要标配。保证用户体验状态，是我们将奢侈品频道独立出来，成为一个子站的重要原因。”值得注意的是，早在前几年，奢侈品牌对于“触网”依旧心怀审慎。对于这些奢侈品牌而言，一方面，疑虑电商平台给消费者留下的“爆款”、“打折”印象对品牌调性的伤害，另一方面，担心线上购买不如线下旗舰店的服务体验，从而影响消费者观感。“所有奢侈品牌在进入中国电商平台时，极为关注两点。”王丽杰表示，“第一，它关注平台上是否拥有假货，第二，关注品牌展示及传播渠道。‘正品行货’是京东的底线，所以品牌考虑进入的门槛会变低，再加上京东拥有微信的一级入口，品牌也会认为京东的渠道很不错。所以，最近我们的奢侈品牌、国际大牌的入驻，呈现了井喷式的增长。”

首页推荐一：亚马逊放肆购亚马逊放肆购是亚马逊每年4月份推出的大型综合店庆打折活动，共分为：放肆美,放肆宅,放肆宠,放肆绽放四个促销阶段，持续近半月时间，让消费者超低价格抢不断，放肆购买无法停。放肆购是亚马逊一年中最为重要的大型跨线促销活动之一，优惠活动涉及：图书，美妆，服饰箱包，个护健康用品，鞋子，首饰，3C数码产品，家居用品，手表，宠物用品等等多条产品线。并同时推出联合满减，促销打折，秒杀，镇店之宝等多种多样的优惠活动，绝对让你放肆购不停。首页推荐二：BRIOBRIO是拥有百年历史的瑞典木质轨道玩具品牌，致力于给全世界的孩子带去快乐的童年回忆。BRIO还是世界最长木质轨道玩具的吉尼斯世界纪录保持者，获得过红点奖等多项玩具行业大奖。首页推荐里面除了亚马逊放肆购和BRIO之外还有夏装热卖，在这里品牌服饰满999减300，满499减150；中文图书全场满100返140Z券等等这些优惠推荐。

近期，瞄准消费升级方向的生活家居用品品牌Jordan&Judy（中文名“佐敦朱迪”，简称双J）完成了天使轮融资，投资方包括星咖特购、海丰至诚投资、聚卓资本、洪荒资本及峰瑞资本。“我们没有商业计划书，好多人抢着投，我们要选择一下。”Jordan&Judy刚成立就吸引了众多知名风投机构亲睐，创始人Jordan罗辉德一个月前向小编透露。彼时，这个刚刚新成立的项目才不到2个月，已站在大型家居展的会场，预定订单额过亿。为何Jordan&Judy品牌起步如此高调？（创始人Jordan罗辉德）小编了解到，这主要源于其创始人Jordan罗辉德的背景。罗辉德已创业14年，一直给全球近百家生活家居用品品牌做ODM供应商服务，在东莞开了六家工厂，厂房面积10万平方米，员工达3000人，各工厂做不同生活家居用品品类，每个工厂配有结构设计师队伍来支撑ID原创设计的实现。这两年最火的名创优品很大一部分的产品就来自罗辉德的工厂代工。此次，叶国富也成为了双J的联合创始人，叶国富为这个全新的品牌制定了战略蓝图，并给其开放名创优品的全球渠道资源。叶国富称，“Jordan（罗辉德的英文名）要努力成为家居生活用品的罗布斯，把每一个产品都做深，做透，做极致。以领先全球的设计，高品质，高性价比，把Jordan&Judy带给全世界追求美品的消费者。”为了站在产品的至高点，罗辉德还在美国组建了资深生活家居用品设计师队伍，为品牌提供国际视野的原创设计。（罗辉德工厂服务过的客户）罗辉德认为，美国有OXO,日本有IRIS，韩国有乐扣乐扣，英国有JOSEPHJOSEPH，这些都是规模十亿至几百亿的全球知名生活家居用品品牌，但在中国却没有一个品牌可以及得上这些品牌，而这正是Jordan&Judy的市场机会。“中国很多生活家居用品公司的ID设计只停留在概念阶段，结构设计做不好；ID和结构做的好的，产品性价比又做不好；有些做得好点的，市场分析又不够，不懂消费者要什么，消费者不买单，产品自然就没有销路。”罗辉德告诉小编，国内高品质的家居生活用品非常匮乏，希望去解决这个问题。造，有极致灵魂的美品。小编了解到，Jordan&Judy和传统的渠道分销品牌不一样，自己不开实体店，不建APP，只为渠道商赋能。不仅为渠道商提供优质商品，还提供道具制作、陈列指导、产品视频、产品照片、营销策划等服务，用匠人之技与匠人之心，将服务做到极致，不断增加品牌曝光度，提升品牌的辨识度，创建独特的品牌形象。罗辉德的目标是，给我们20平方展示，月绩创造20万。接下来，Jordan&Judy会与国际知名的IP形象合作，还将在美国、德国、日本、新加坡、印度、智利、俄罗斯开设销售公司，一开始就定位国际视野，中国质造，全球市场。目前，Jordan&Judy除了进入名创优品这个明星渠道外，还有星咖特购的销售渠道。星咖特购平台是由星咖特购集团董事长、王博同向上影业集团董事长肖飞，、向上资本创始人杨宁、时尚集团总裁苏芒、华谊兄弟传媒股份有限公司副董事长王中磊等联合创办，是应用互联网思维的明星&IP品牌销售平台。此外，本轮投资方聚卓资本旗下的中国最大在线礼品电商心意点点也是其核心支持渠道。罗辉德期望，借由14年的工厂能力和多个线上线下的大渠道品牌，创造继名创优品后的又一个全球零售界奇迹。

网易严选与万科联姻一案有下文了，大致没有跳出业内人的猜想。网易严选的新业务叫“严选Home”，通过打造线下场景展示、线下商品售卖、定制软装方案、社区搭建，将其生活美学向家庭、社区渗透。在此次合作落地的项目万科?智谷中，严选在售楼处设立严选空间，提供样板间的设计和装修，并提供其中部分的家居用品。现场陈列商品或单独出售，或打包售卖全套定制软装包，将于10月初正式亮相。网易严选的负责人介绍，万科·智谷之后，未来网易严选会把严选HOME在更多的青年社区中进行实践和落地，除了售卖型公寓外，还会涉及到发展潜力巨大的长租公寓等。同时，网易严选计划引进日本一部刻画现代青年生活的浸入式前沿话剧，作为首个社区文化活动的落地。样板间的江湖简单说，此次网易严选一大举措是在万科的售楼处和楼盘里搭起了样板间。在多位业内人士的表述里，房地产商的样板间一般交给软装公司，客单价从10万到百万不等，根据房屋面积、规格、地产商具体要求而定。“不是按照单价来的，经过多轮沟通才会报价，需要看开发商所需要的方案。不同开发商房价不同，他们要求的样板间千奇百怪，各种风格都有，就像每个人的家装的都不一样。”一位从业者告诉小编。宜和宜美向C端和B端提供软装解决方案，地产商是其客户之一。供应链负责人孟庆志认为，纯样板房市场不会特别大，毕竟房地产规模有限，一个地产项目只有一到两个样板间，但是能体现软装企业的综合实力。“所以，宜和宜美有选择性地做，并不是都做。”当然，除了纯粹搭建样板间这样的“一锤子买卖”，越来越多的软装公司也在发掘更大的生意。宜和宜美的优势在于供应链的深耕，有固定深度合作的定制家具工厂网络，其他产品交由代工工厂贴牌生产或者直接向品牌商采购，因而具备由样板间向普通业主辐射的能力。孟庆志指出，传统只做样板间的软装公司服务范围有限，多是一锤子买卖。一方面，不具备长期供货的能力，从家具场、淘宝上选择产品进行搭配组合；另一方面，偏向追求外观美感，忽略实用性。“专门做样板间的软装公司，每个样板间都不一样，一旦多个业主想要购买就难了。”通过样板间展示，将OEM以及采购的单品卖给业主，这也是满屋家居的打法。截至5月，2017年已和40个精装修交付楼盘签订合作协议，试运营阶段累积了约4000万的销售额。今年上半年，它完成了数千万人民币pre-A轮融资。但是，不同之处在于，其更注重交付期的样板间：搭建起来的价格更便宜；除了方案外，也卖单品，房主完成硬装后直接参观采购。“销售样板间在房子预售期间进场，用来卖房子的，交付样板间则是在房子交付前后，方便客户购买家具。”联合创始人周青山说。“销售样板间要求高，用定制家具，很贵。”他补充道。转化率几何从公布的样板房内设计效果图看，整体风格延续了网易严选简洁纯粹的一贯风格。杭州的软装公司极家小叮＆极家美居COO林凯迪对模式本身提出了质疑：通过样板房来转化业主、直接面对C端出售软装产品，意味着将业主的软装搭配从个性定制转为了标准化，到底能不能被接受，尚需要市场来解答。其透露，目前一些类似公司的转化率普遍在10%-20%左右，“这可能是比较乐观的数据。”整装巨头乐豪斯董事长周新认可软装公司对C端市场的开拓，“长期来讲，对C的软装公司长期来讲更容易存活。整装公司没有整合能力的时候会用软装公司的服务，等自己有能力了就抛弃了。”但是，他认为，网易严选目前还不具备进入软装领域的能力，此次品牌植入效果大于实际销售效果。网易严选的产品线能否支撑一个完整的软装方案是主要的质疑点。小编注意到，软装的一大核心定制家具在网易严选平台上尚且缺位。网易严选方面告诉小编，已拥有超过8000个SKU，分为9大类别，能够覆盖很多家居场景。此次落地空间中能用上自家产品的地方都会用，大件如桌子、柜子、床、地毯等，小件如锅、碗、瓢、盆、花瓶、窗帘等。房地产入口争夺战样板间的重要性源自房地产入口特性的凸显。林凯迪告诉小编，精装房政策的落地带来了新的机会，“房产公司肯定会成为软装的一大入口，届时家装公司之间比拼的是开发商资源，C端营销能力和产品对C端业主的吸引力。”地产商资源将成为软装公司一大争夺焦点，其认为，甚至出现这样的情况：一家房产公司的样板房由几家软装公司共同完成，给业主多样化选择。业内人士透露，目前，开发商至少不需要为软装部分付费，硬装部分根据具体情况而定。网易严选方面表示，此次合作属资源互补型，不涉及具体费用。除了软装公司，硬装公司也不愿错过房地产样板间的蛋糕。前段时间，拿下博洛尼家装业务的欧昊就正在深挖房产公司样板间入口。欧昊原本承接房产公司的精装修业务，属于工装公司。但随着购房用户对装修的个性化需求提升，欧昊也在向家装转型，通过为房产公司免费设计装修样板间，拿下其购房用户客流，承接这些客户的家装服务。欧昊董事长张栋梁告诉小编，样板间生意非常不好做，不是免费就可以，要考虑什么样的样板间是开发商需要的，能给房地产本身加分。“做样板间只是第一步，最难的是产品，即软装产品线能不能迎合市场。”张栋梁认为软装公司要进入样板间这个入口，关键还是要看产品。