3月4日晚上，高鑫零售公布了2017财年的财报，截至2017年12月31日止年度，实现营业额1023.20亿元人民币，同比增加1.9%；毛利246.74亿元，同比增加2.9%,毛利率由2016年的23.9%增至24.1%；溢利为30.2亿元，同比前一年提高了14.9%，净溢利率为3.0%，同比增加0.4个百分点。高鑫零售发布的公告称，集团继续在中国各地扩充业务，并开设18家门店，带动货品销售额上升。IT之家之前报道称，在2017年11月2日，阿里巴巴集团、AuchanRetailS.A.（欧尚零售）、润泰集团宣布达成新零售战略合作。根据战略协议，阿里巴巴集团将投入约224亿港币（约28.8亿美元），直接和间接持有高鑫零售36.16%的股份。

印度美食搜索与配送服务企业Zomato本周三透露，他们获得了来自阿里巴巴集团1.5亿美元的投资。获得本次投资之后，Zomato的估值超过了10亿美元。作为本次交易的一部分，阿里巴巴旗下的支付服务蚂蚁金服也将会收购Zomato价值5000万美元的股份。Zomato目前在24个国家提供服务，该公司表示在获得本次投资之后，他们将会使用所获得的资金改善他们的产品和技术。

3月1日消息，不同于B2C电商的发展，B2B由于自身特点，对于线上支付、先付款再发货的交易形式一直难以普及。日前，创立4年，面向夫妻小店的快消品B2B平台店商互联终于实现了“无现金进货”。其在官方微信公众号上宣布，旗下订货宝商城正式开通“线上支付”。据介绍，2018年2月28日24:00起，店商互联全国所有城市均开通“线上支付”功能，此后，其将全面实施“线上支付”结算功能。开通线上支付后，仅支持“先支付后发货”，不再支持“货到付款”结算方式和“收货后线上支付”结算方式，提交订单2个小时后未支付者，该订单系统自动取消。事实上，服务于赚取“五毛、一块”蝇头小利的夫妻小店并不容易，改变他们的进货习惯、结款方式也是个较为漫长的过程，因为他们大多还停留在“拿到货才肯付钱”的阶段。或许这也是为何店商互联用了4年时间才彻底走通“无现金交易”和“先支付后发货”。根据公开资料，店商互联全称为店商互联（北京）科技发展有限公司，成立于2014年1月前身为无忧蚂蚁商贸有限公司，是一家提供快消品B2B采销渠道、交易平台及物流服务的信息化系统服务商。2016年3月，店商互联获1.3亿元A轮融资，投资方为重庆德同投资、长江国弘、先锋金融、爱施德四家机构。同年11月，又获7亿元B轮融资，由光大瑞华中国机会基金领投，先锋集团跟投。今年1月，完成3.5亿元B+轮股权融资，投资方为北京真如投资，官方表示此轮融资将主要用于供应链升级，为品牌商做好数据和营销服务，接入上下游供应链金融服务通道。目前，店商互联在全国20多个大中城市设有分公司，旗下有四大产品——订货宝商城、店付宝金融、无忧蚂蚁物流、店商大数据。其在北京市场份额占到80%以上，在全国已覆盖超过25万家夫妻便利店用户，同时与1000多家上游品牌商达成了战略合作关系。

3月1日消息，小编获悉，韩都衣舍电子商务集团股份有限公司发布最新公告，为配合公司业务发展及长期战略规划调整的需要，经慎重考虑，公司拟申请在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。公告披露，韩都衣舍电子商务集团股份有限公司于2018年2月28日召开了第一届董事会第十九次会议，审议通过了《关于拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌的议案》等议案，该议案尚需提交公司2018年第二次临时股东大会审议。韩都电商已就申请终止挂牌相关事宜与公司全体股东进行充分沟通与协调，并对该事项达成初步一致意见。韩都电商表示，为保护公司可能存在的异议股东（包括审议终止挂牌事项的公司2018年第二次临时股东大会的股权登记日登记在册但未参加本次股东大会的股东和已参加本次股东大会但未投赞成票的股东）的利益，公司实际控制人承诺：公司实际控制人或其指定第三方将以积极的态度与异议股东进一步洽谈，并愿意收购异议股东持有的公司股份，收购价格不低于异议股东取得该部分股份时的成本价格，具体收购价格及方式由双方协商确定。小编了解到，2016年7月，韩都衣舍正式获批挂牌新三板，成为互联网服饰品牌第一股。韩都电商2017年半年度报告显示，报告期内营业收入8.57亿元，较上年同期增长21.40%，超过2014年全年营收8.31亿元；净利润7522.32万元，同比增长29.49%，接近2016年全年净利润8509.83万元。2017年7月份，韩都电商在新三板公开发行股票694.85万股（全部为无限售条件股份），募集资金1.2亿元。股票发行募集资金用于补充流动资金，扩大业务规模。

2月27日消息，京东今日正式在澳大利亚开设澳新总部，支持本地业务发展并协助两国商家拓展中国大陆市场。据了解，京东选择落地维多利亚州与当地为电商企业提供的机会密不可分。维多利亚州汇集了大量的当地供应商，是澳大利亚唯一的24小时航运港口，当地政府也对电商产业保持着积极的支持态度。据悉，当前京东在澳大利亚售出的产品多为食品、乳制品和化妆品。京东集团董事长兼CEO刘强东表示：“澳大利亚和新西兰的客户对高质量的产品需求很大，而我们进军澳洲的这一举措正是为满足这一需求迈出的重要一步。”目前，京东员工已抵达墨尔本，并计划通过与腾讯的独家合作伙伴关系向澳新地区的用户提供零售服务。此外，澳大利亚和新西兰的品牌还将通过京东微信、手机QQ购物触达中国超过9亿用户。澳新总部也将为澳大利亚及新西兰的中小企业提供低成本高效率的商品流通解决方案。近年来，澳大利亚和新西兰的商品越来越受到中国消费者的追捧。2017年，京东平台中的澳洲美妆个护和家居日用类的商品销售同比增长超过1000%。在品牌销售中，德运(Devondale)、Swisse、A2.、伊索(AESOP)、奔富(Penfolds)表现抢眼。了解到，自2017年6月份内测上线以来，京东澳洲站便涵盖了厨具、家电、家居、3C数码产品等品类，截止目前，京东已上线澳大利亚、俄罗斯、印尼等站点。其中，京东首个海外站点印尼站于2015年11月上线内测，2016年3月正式运营，商品已发展到19个品类、127个子品类，涵盖3C、家电、时尚、奢侈品等，目前前已拥有两千多万用户。此外，京东方面表示，京东还将尽快帮助澳大利亚品牌卖到印尼，加速全球化进程。

中国最大生活服务平台58集团宣布管理团队决定，任命冯米为集团副总裁，负责创新型用户产品业务的管理工作，打造深入乡镇的服务平台。冯米向集团高级副总裁何明科汇报。58集团表示，此次任命冯米为58集团副总裁，旨在全力打造创新型用户产品业务的开发，不断完善58集团旗下生活服务场景，持续为用户提供招聘、房产、汽车、二手交易等服务，提升平台用户黏性，为用户提供全场景生活体验。冯米在战略决策、产品规划、落地开发及内容运营各方面均具备丰富的经验。58集团CEO姚劲波表示:“相信冯米的行业及管理经验，将为公司发展带来新动力，期待他在58集团再创神奇。”在加入58集团前，冯米于2014年作为主要创始人创立米科互动并担任CEO，致力于技术创新及原创教育互联网产品开发，公司曾获得红杉资本、真格基金A轮投资及好未来集团A+轮投资。冯米拥有华中师范大学经济学学士、新加坡国立大学商学院管理学硕士、斯坦福大学商学院管理学博士等学位。历任斯坦福大学商学院及工程学院访问学者、北京大学光华管理学院助理教授。

2月26日消息，日前，卓尔集团与大宗商品电商西本股份及其管理团队组建新公司，开展钢铁等黑色系大宗商品经营，这意味着卓尔集团智能交易生态持续扩展至钢铁电商领域。据了解，新设立的卓钢链电子商务公司，卓尔集团持股51%。根据合作协议，西本股份将向新电商平台“卓钢链”提供在黑色系大宗商品领域的全部资源、并注入钢铁采购经理人指数（PMI）发布权等有形及无形资产。合伙人经营团队则将发挥多年在钢铁领域的资源、渠道、团队和专业能力优势，实现平台规划目标。“卓钢链”方面表示，力争五年内实现年营业收入1200亿元。公开资料显示，西本股份创建于1999年10月28日，是由中国物流事业服务中心和上海国际信托有限公司作为发起人股东设立的大型股份制联合企业。其主营是以互联网方式提供信息服务、数据交易、应用支持、信用管理、品牌认证与授权为业务核心的标准商品电子交易平台。而作为此次交易的另一方，卓尔集团依托深耕近20年商贸批发市市场、物流园区、企业服务等积淀，近年来积极向B2B行业电商领域转型。截至目前，卓尔集团交易平台涉及消费品、农产品、化工塑料原材料等，已形成了约4000亿的年交易规模。卓尔集团董事会主席阎志表示，公司近期以“智联天下生意”为定位，进一步明晰商业模式：通过交易平台连接交易与贸易，获取掌握交易场景和数据，同时提供交易物业服务、智能物流服务、供应链服务、供应链金融服务等，获取商业机会。通过帮助交易生态圈内企业降低交易成本、提高交易效率成就自我发展，力争打造中国最大B2B企业。在卓尔集团看来，进军钢铁电商，有助于卓尔集团提升交易规模，夯实打造万亿级交易平台的业务基础。同时“卓钢链”将与卓尔购、中农网、化塑汇等平台协同发展，相互赋能，提升卓尔交易生态在大数据分析、指数发布等方面的能力，建立更强的资讯服务力量和行业话语权。

连亏5年后，卜蜂莲花2017年终于扭转了颓势。2月23日晚间，卜蜂莲花发布2017年度业绩。2017年公司实现收入96.55亿元，同比减少4.3％；本公司股东应占溢利净额1.79亿元，实现扭亏为盈。值得一提的是，在过去连续4年间(2012年、2013年、2014年、2015年)，卜蜂莲花分别亏损了3.92亿元、9680万元、5840万元以及1800万元，2016年亏损更是扩大到5.38亿元，5年时间，卜蜂莲花累计亏损超过11亿元。卜蜂莲花表示，收入减少主要由于在2017年有七家新大型超市及一家邻里便利店所带来的销售贡献不足以抵销同店销售下降8.0％，这是由于经济持续放缓及在线零售商的激烈竞争；同时除新鲜食品外，所有商品类别的销售额与去年同期相比均录得减幅，其中服装和家电最受到影响，分别下降17.7％和18.0％。而净利方面出现重大转向，主要是由于减少商店配送及营运成本1.84亿元及行政费用1.36亿元。此外，2017年毛利率为18.0％，毛利率上升主要是减少低利润销售所致。2017年，卜蜂莲花共新开七家大型超市，四家位于广东省三四线城市，两家位于湖南省及一家位于陕西省。同时于北京开设一家邻里便利店。这八家新店给集团带来了额外总销售面积约43250平方米。截止目前，卜蜂莲花拥有七十家零售店铺(包括于2018年1月在西安开设的一间新店)，总销售面积约52.5万平方米。同时经营两间购物中心，一间位于汕头，另一间位于西安。在七十家门店中，大约56％位于中国南部，29％位于中国东部，及位于其他城市，如北京、西安和郑州。2017年，卜蜂莲花在优化商品结构、销售空间以及供应链管理等方面也是下了很大功夫。一方面，为优化经营结构和增加收入，部分店铺的自营空间有所减少，为腾出更多空间作为租赁面积，更大的租赁面积可以引入大型租户，如电影院、健身中心及社区配套服务商，以创造社区型购物环境。报告期内，公司有十七间店铺已重新规划空间和升级。另一方面，为提升差异化和竞争力，卜蜂莲花开发具有价格竞争力的自家品牌产品。报告期内，公司拥有已开发的42个自家品牌商品，2018年计划达到200个自家品牌商品。此外，随着在华西地区增加店铺，卜蜂莲花进一步加强全国物流网络，报告期内，在湖南、西安两地开设两所新建配送中心，以及将其在广州的配送中心搬迁至更大的选址以应付日益增长的货品处理量。对于2018年，卜蜂莲花也是充满信心。“由于本集团计划进一步加强网络扩张，因此，继续对选择新店的位置十分审慎，此对确保品质及提高盈利能力十分重要。最近线上线下业务整合的加速演示传统的实体店与以往一样重要，购物是让人们有愉快的体验，这是线上购物不可复制的。因此，我们将继续提高服务水平。同时，为了满足顾客不同的需要，开发不同的业务模式也是非常重要的。所以我们正在积极研究小型零售业务的发展。我们将继续对总部进行重组，包括简化行政流程，以减少办公室管理费用及员工数量。我们正在与一些业主继续商讨重组租金之支付结构。”

优步（Uber）是全球手机打车市场的老大，在全球各国都出现了和优步竞争的本地对手，在欧洲，优步面临欧洲最大打车公司Taxify的竞争。据外媒最新消息，面对优步在伦敦业务陷入中断，Taxify近日已经申请一万个司机牌照，准备开挖伦敦这个大市场。Taxify目前已经覆盖了26个国家地区，包括欧洲、非洲以及澳大利亚。据英国每日电讯报网站2月24日报道，Taxify最近向伦敦市交通局申请了一万个手机打车服务的司机牌照，目前已经签约的司机总量为5000个。伦敦是全球排名前五的世界级大城市，也是手机打车公司垂涎的市场。2012年，优步进入了伦敦开始手机打车运营，到目前为止，优步一共签约了四万名司机。不过在去年底，由于监管违规等原因，伦敦市交通局停止为优步的牌照续约，目前优步在伦敦市的服务已经彻底停止，这对优步来说是重大挫折。据报道，Taxify已经把优步视为伦敦市最大竞争对手，该公司表示自身的客运费抽成更低，司机的收入更高。此次并非Taxify第一次进入伦敦市场，去年九月，该公司收购了伦敦的一家小型出租车公司，通过一种变通的方式获得了运营牌照，但是在经营三天之后，伦敦市交通局下令该公司停业。去年底，该公司承认违反了伦敦市有关出租车运营的规定，支付了250英镑的罚款，以及伦敦市交通局一万英镑的律师费。在新提交的申请文件中，Taxify表示已经意识到过去出现的错误。据悉，该公司已经解雇了英国业务的负责人，挖来了其他行业资深人士，其中包括优步英国公司的公共政策负责人。面对伦敦市政府的封杀，之前优步新任掌门人科罗沙已经公开向伦敦市民道歉，表示将会改正错误，取得伦敦人的原谅。据悉，今年四月或六月，伦敦相关的法庭将举行听证会，优步是否能够在伦敦重新运营将见分晓。对于优步来说，欧洲是能够盈利的重要市场，而且优步目前仍然占据一定的市场优势。不久前，软银集团新入驻优步的一位董事曾表示，优步未来应该更加关注欧洲、北美、澳大利亚、拉丁美洲等盈利市场。这位高管暗示，优步不应该在软银拥有被投资打车公司的亚太市场过多纠缠。据报道，Taxify公司的总部在科技业比较发达的爱沙尼亚，目前这家公司正准备向欧洲的二级城市扩张，另外准备在今年再一次融资。据悉，中国手机打车公司滴滴之前已经向Taxify投资，获得一定股权，滴滴今年可能继续向Taxify投入资金。和全球其他国家相比，欧洲对于手机打车业务的监管更为严格。时至今日，大量的欧洲知名城市仍然禁止私家车随意通过手机软件来从事客运。之前，欧洲的一家法庭裁定，优步并不是一家高科技公司，而只不过是一家从事客运的出租车公司。这意味着所有的手机打车公司未来在欧洲都将被视作出租车公司，必须符合欧洲各国的出租车公司监管规定。

2月23日消息，步步高与腾讯、京东就智慧零售等签署战略合作框架协议，向腾讯、京东转让公司股份，腾讯将持股6%，京东将持股5%。根据协议内容，三方将在构建新能力、构筑“数字化”运营体系、最终营造新生态等领域开展深入合作，实现零售行业的价值链重塑。据了解，步步高本次与腾讯、京东签订战略合作框架协议，有利于实现三方优势互补，进一步提高公司的核心竞争力。目前，公司股票已经复牌。以下为公告全文：步步高商业连锁股份有限公司关于与深圳市腾讯计算机系统有限公司、北京京东世纪贸易有限公司签署《战略合作框架协议》的公告本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。一、概述2018年2月14日，步步高商业连锁股份有限公司（以下简称“公司”或“步步高”）与深圳市腾讯计算机系统有限公司（以下简称“腾讯”）、北京京东世纪贸易有限公司（以下简称“京东世纪”）签署了《战略合作框架协议》。三方以共同发展“智慧零售”、“无界零售”为愿景，一致同意建立长期战略合作伙伴关系，三方将在构建新能力、构筑“数字化”运营体系、最终营造新生态等领域开展深入合作，实现零售行业的价值链重塑。本次签署《战略合作框架协议》构成关联交易，不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。该事项已经公司第五届董事会第七次会议审议通过，独立董事事前进行了认真的核查、了解，发表了事前认可和同意的独立意见。二、交易双方基本情况1、步步高商业连锁股份有限公司法定代表人：王填注册资本：人民币863,903,951元注册地址：湖南省湘潭市韶山西路309号步步高大厦经营范围：商品零售业连锁经营（具体业务由分支机构经营，涉及到国家法律、法规规定的行政许可项目，凭本企业许可证经营）；广告制作、经营；提供商业咨询服务；经营商品和技术的进出口业务（国家法律法规禁止和限制的除外）；普通货物运输（不含危险及监控化学品）、仓储保管、商品配送、柜台租赁服务；物业管理；以下项目限分公司经营：娱乐业、餐饮、药品经营、电影放映、食品生产及加工、摩托车及电动车的销售(限分支机构经营)、首饰零售、废弃资源和废旧材料回收（不含危险废物及放射性废物）；农副产品收购、加工及销售；烟草销售；乳制品（含婴幼儿配方乳粉）零售。2、深圳市腾讯计算机系统有限公司法定代表人：马化腾注册资本：人民币6500万元注册地址：深圳市南山区高新区高新南一路飞亚达大厦5-10楼经营范围：计算机软、硬件的设计、技术开发、销售（不含专营、专控、专卖商品及限制项目）；数据库及计算机网络服务；国内商业、物资供销业（不含专营、专控、专卖商品）；第二类增值电信业务中的信息服务业务（不含固定网电话信息服务和互联网信息服务，并按许可证B2-20090028号文办）；信息服务业务（仅限互联网信息服务业务，并按许可证粤B2-20090059号文办）；从事广告业务（法律、行政法规规定应进行广告经营审批等级的，另行办理审批登记后方可经营）；网络游戏出版运营（凭有效的新出网证（粤）字010号互联网出版许可证经营）；货物及技术进出口。关联关系说明：2018年2月14日，公司股东张海霞、新沃基金管理有限公司与林芝腾讯科技有限公司（以下简称“林芝腾讯”）签署《股份转让协议》，约定张海霞将其持有的步步高无限售流通A股34,556,158股（占公司总股本的4%）股份、新沃基金管理有限公司将其持有的步步高无限售流通A股17,278,079股（占公司总股本的2%）股份一起转让给林芝腾讯。此次股份转让完成后，林芝腾讯将持有公司股份51,834,237股，占公司总股本的6%。林芝腾讯为腾讯的一致行动人，根据《深圳证券交易所股票上市规则》等相关规定，林芝腾讯及腾讯为公司的关联方。除此之外，腾讯与公司不存在其他关联关系。履约能力分析：腾讯经营情况良好，财务状况良好，具备良好的履约能力。3、北京京东世纪贸易有限公司法定代表人：刘强东注册资本：139,798.556400万美元注册地址：北京市北京经济技术开发区科创十一街18号C座2层201室经营范围：批发、零售定型包装食品、保健食品（不涉及国营贸易管理商品；涉及配额许可证管理商品的按照国家有关规定办理申请手续）；批发兽药；道路货物运输；机器人生产与组装；计算机软件生产；销售自产产品；基础软件服务；技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让、技术培训；软件开发、软件设计；机器人的研发；计算机网络技术开发；设备安装、维修；计算机系统集成；机械设备、家用电器、电子元器件、五金交电、电子产品、文化用品、照相器材、计算机、软件及辅助设备、化妆品及卫生用品、化工产品（不含危险化学品及一类易制毒化学品）、体育用品、百货、邮票、纺织品、服装、日用品、家具、金银珠宝首饰、避孕器具（避孕药除外）、新鲜水果、蔬菜、食盐、饲料、花卉、种子、装饰材料、通讯设备、建筑材料、工艺礼品、钟表眼镜、玩具、汽车和摩托车配件、机器人、仪器仪表、卫生洁具、陶瓷制品、橡胶及塑料制品、摩托车、智能卡、化肥、农药、牲畜（不含北京地区）的批发、佣金代理（拍卖除外）、零售、进出口及代理进出口业务；摄影服务；仓储服务；会议服务；提供劳务服务（劳务派遣、劳务合作除外）；经济信息咨询；教育咨询（不含出国留学及中介服务）；企业管理咨询；企业管理培训；代收燃气费、水费、电费；火车票代理；委托生产电子产品；委托生产照相器材；委托生产计算机软件及辅助设备；委托生产家用电器；汽车租赁（不含九座以上乘用车）；从事机动车公共停车经营管理服务；出租办公用房；物业管理；拍卖（不含文物）。（涉及配额许可证管理、专项规定管理的商品按照国家有关规定办理）（批发兽药、道路货物运输以及依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动。）关联关系说明：2018年2月14日，公司股东钟永利、步步高投资集团股份有限公司与江苏京东邦能投资管理有限公司（以下简称“京东邦能”）签署《股份转让协议》，约定钟永利将其持有的步步高无限售流通A股25,917,119股（占公司总股本的3%）股份、步步高投资集团股份有限公司将其持有的步步高无限售流通A股17,278,079股（占公司总股本的2%）股份一起转让给京东邦能。此次股份转让完成后，京东将持有公司股份43,195,198股，占公司总股本的5%。京东邦能为京东世纪的一致行动人，根据《深圳证券交易所股票上市规则》等相关规定，京东邦能及京东世纪为公司的关联方。除此之外，京东世纪与公司不存在其他关联关系。履约能力分析：京东世纪经营情况良好，财务状况良好，具备良好的履约能力。三、协议主要内容三方以共同发展“智慧零售”、“无界零售”为愿景，一致同意建立长期战略合作伙伴关系，三方将在构建新能力、构筑“数字化”运营体系、最终营造新生态等领域开展深入合作，实现零售行业的价值链重塑。1、探索“智慧零售”、“无界零售”新价值链三方建立全面战略合作伙伴关系，探索零售行业的产业价值提升及价值链重塑。三方共同以“去中心化”为理念，以技术革新为驱动，以数据产品、互联网工具、供应链能力为赋能手段，推动以经营进销差为核心的传统模式，向经营顾客全生命周期的新模式转型。2、线上流量赋能以“去中心化”为运营理念，实现步步高线上流量的多元经营。步步高以小程序、公众号为承载工具，建立微信内商城，作为步步高的线上主要自营电商平台，充分发挥腾讯社交流量与场景优势。同时以京东到家为主要电商平台，充分发挥京东线上运营、物流履约、商品数字化能力的优势。三方共同协力，提升用户触达能力与营销效果，实现差异化经营。3、线下业态科技创新三方共同探索图像识别、人工智能及其他前沿技术在线下业态的应用。通过扫码购物、店内导航、智能收银、门店SaaS系统、智慧供应链、无人店技术等应用场景，持续提升门店用户体验，并实现运营效率的长足提升。4、供应链赋能以持续提高步步高经营效率为目的，利用京东货品供应链优势，及仓配物流全国覆盖的触达能力，提升步步高货品供应链丰富度及履约效率。5、共建赋能方案各方积极探索通过合资公司或其他资本合作方式，共同探索孵化新技术在线下场景的应用转化。四、对公司的影响公司本次与腾讯、京东签订战略合作框架协议，有利于实现三方优势互补，进一步提高公司的核心竞争力，为公司持续、快速、稳定发展提供有力保障，符合公司全体股东特别是中小投资者的利益。五、风险提示本次签订的框架协议属于三方意愿原则的框架性、意向性约定，相关合作方案仍需三方进一步协商确定。同时，公司将视交易金额的大小提交决策机构审议通过。公司将根据该项目的进展情况及时履行信息披露义务，公司指定的信息披露媒体为《证券时报》、《中国证券报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）。公司所有信息均以上述指定媒体公告信息为准，敬请广大投资者注意风险。六、备存文件1、《步步高-腾讯-京东战略合作框架协议》；特此公告。步步高商业连锁股份有限公司董事会二〇一八年二月二十四日

美团外卖即将加入服饰电商订单配送的大军。小编独家获悉，继大众点评与海澜之家展开合作后，很快将由美团外卖人员前往海澜之家线下门店拿货，并承诺一小时送达用户。“美团配送系统现在已经基本理顺，春节之后就会上线。”一位海澜之家内部人士透露。“一些细节还在沟通，现在是试运营阶段。”上述人士称。配送服务正式开放后，用户在大众点评提交的订单将由美团进行配送。而在被问及海澜之家是否有进一步入驻美团平台的计划时，对方回应称，“一步步来，先把外卖配送落地并跑顺了。”目前，海澜之家已入驻大众点评，并开通一个名为“海澜之家品牌馆”的服务页面。查询发现，该品牌馆共上线53件单品。为其提供商品销售的，是品牌馆页面内对应的不同位置的海澜之家线下门店。其中，北京地区收录了66个商户，上海地区收录有142家商户，其它热门城市也均有门店被收录。“去年（2017年）六七月份，美团点评与海澜之家的高管曾经进行过磋商。”上述海澜之家内部人士，双方那次接触时的动机较为一致，均想尝试一下新渠道。之后经过半年多时间的沟通，海澜之家的H5页面最终嵌入大众点评平台。这并非大众点评首次为海澜之家这样的服装品牌商破例开放平台。据了解，大众点评的“购物”类目中，目前开设有“品牌服饰”板块，包括MUJI、H&M、ZARA和优衣库等服装品牌商均已入驻。其中，ZARA的单品甚至多达3378件。唯一不同的是，除了海澜之家品牌馆，上述品牌馆里的单品仅供用户浏览信息和评论，并不能直接购买。同时，大众点评会在每个单品参考价的旁边标注“线下门店有售，与电商平台款式有别”的说明。反观海澜之家品牌馆里的单品，则更接近电商POP平台的品牌官方旗舰店，每一款单品均可以由“立即抢购”跳转至支付页面。这或许意味着，大众点评正在尝试直接实物类商品在线交易。正如此前一位外卖行业高管在分析小程序时所说，微信可能会参照餐饮外卖的逻辑，基于地理位置，将零售品牌门店的单品做到在线化、可视化。接下来，大众点评与美团外卖的业务协作，也可以理解为美团在外卖逻辑上加快进度，完成继餐饮、生活服务和娱乐等之外的横向拓展。美团很早时曾对网络零售有过试探。据此前消息，早在2015年10月，美团便接洽过线下有门店的零售品牌商。当时多名业内人士证实，通过与品牌方谈好的优惠券或者团购券，美团正试图引导消费者更多地参与到线下门店的活动当中，从而提升门店销售业绩。然而，时至今日，零售品牌商并未成为美团平台上的主流。在美团点评的现有版图中，涵盖美食、外卖、机票和住宿等业务，其中餐饮仍是整个平台的强势业务。据美团点评CEO王兴透露，在2017年，美团点评交易额突破3600亿元，营收330亿。此外，王兴还在2017年明确表示会介入“新零售”并在“线下开店”。而在最新一轮业务调整中，美团点评成立新到店事业群和大零售事业群，分别由张川和王慧文担任总裁。新到店事业群，整合了原到店餐饮、餐饮生态、到店综合及智能支付业务，线上线下全面协同、双向打通，增强全场景用户体验，深化全链条商户赋能。大零售事业群，统筹生鲜零售、外卖、配送、餐饮B2B等业务，强化外卖配送网络，建设生鲜零售等新能力，全面布局大零售生态。值得注意的是，2018年1月，美团点评外卖及配送业务负责人王莆中晋升为集团高级副总裁，继续负责外卖配送业务，并作为大零售事业群班委，强化外卖配送网络建设，积极推动大零售生态的全面布局。两年后的今天，与海澜之家的这次合作，美团选择了有节奏地尝试。小编了解到，此次合作后，大众点评会首先为海澜之家进行一轮免费推广，具体的推广时长尚待进一步沟通确认。之后如果效果好，大众点评才会修改自己的系统，为海澜之家提供更多支持。而对于此次与大众点评合作，海澜之家也表现得并非看重短期销量转化，并非一定要有效率大幅增长的要求。对于此次海澜之家将要进行外卖配送，一位外卖平台的内部人士分析称，通过外卖平台为线下服装门店提供销售支持，逻辑上看起来可行，不过，“点评和外卖的性质还不太一样，点评更多的是以广告的形式来做的，外卖更多的是呈现O2O的，逻辑是通的，就是送服装的成本需要评估一下。”海澜之家三季度财报显示，在主营业务收入中，线上销售贡献的占比为4.9%，毛利率为61%。线下销售以116.33亿元占比95.1%，毛利率达到40.08%。另据财报显示，2017年前三季度，海澜之家的直营店期末数量达到17家，加盟店及商场店为4411家。旗下爱居兔品牌的直营店为5家，加盟店及商场店达到916家，更有其他品牌的加盟店250家。小编获得的一项最新数据显示，海澜之家目前的线上销售数据占整体的比例有所提升，大约占公司整体销售数据的7%。而对于上述诸多线上平台，海澜之家方面也表示，并不会侧重与某一个平台合作。不久前，一张马化腾与刘强东、王兴等的饭局图引起热议。对于海澜之家来说，先是京东的刘强东高调为海澜之家站台。再是今年2月初，腾讯斥资近25亿元入股海澜之家，并获得5.31%股权。此次随着此次大众点评与海澜之家的合作，海澜之家可谓已经“谈下”马化腾饭桌上左右两位大佬的公司。“目前腾讯对海澜之家只有资本投资，这次合作与腾讯无关。”一位知情人士向小编透露。据了解，目前，在天猫和京东上，海澜之家均已开通自家的官方旗舰店。通过天猫平台下订单后，会以顺丰、EMS、圆通等快递方式送货。而在京东上，通过海澜之家京东自营旗舰店下单，将由京东快递配送。美团外卖加入海澜之家的订单配送后，也将开启外卖配送服装的先例。

英国高街品牌NewLook三季度持续低迷表现，收入和盈利继续双双下滑。截至12月23日的前三季度，英国服装集团NewLookGroupLtd.收入录得6.3%的跌幅至10.692亿英镑，期内可比销售暴跌10.6%，主要因英国市场可比销售跌幅10.7%影响。集团的电商业务同样不乐观，尽管第三方平台收入有21.9%的增长，但自营网站销售暴跌15.0%。期内，集团经调整后EBBITDA暴跌超七成，由2017财年同期的1.548亿英镑跌至4360万英镑，跌幅71.7%；持续经营业务营业利润510万英镑，2017财年同期为1.115亿英镑，暴跌95%；税前亏损1.235亿英镑，而2017年同期有2920万英镑的盈利。“救火”主席AlistairMcGeorge周二表示，公司在三季度受到高折扣的影响，他表示目前的首要任务为清理库存，轻装进入2019财年，这样可以在新财年销售全价的春夏系列服装。AlistairMcGeorge称有信心通过降低成本，令公司重回正轨，并号称公司有足够的流动性来支持，疑似回应市场对公司南非老板陷入财务作假丑闻而低价变卖财产，可能波及NewLook的传闻。周一，该公司的债权人已经聘请投行Rothschild代理其债务问题，证实了1月底即开始的传闻。这意味着NewLook可能面临债务重组，而导致大股东换人，并可能最终导致NewLook成为最新一个退出中国市场的英国品牌。1月底，据英国每日电讯报报道，NewLook于年初已经召集债权人召开一轮会议，讨论关闭60间英国门店以减轻租金负担。不过，债权人的焦点并不着眼于眼前的关店，在业绩急剧恶化，由盈转亏的情况下，NewLook约2亿英镑的现金流无法支撑公司运营太久时间，债权人更希望对英国公司进行债务重组。据其中一位债权人透露，目前已经不是NewLook需不需要债务重组的问题了，而是什么时候进行债务重组的问题。1月中旬，NewLook债权人已经召开紧急会议，并组成委员会、聘请法律顾问，要求英国集团进行债务重组，而上述债权人可能会通过债转股的方式成为英国公司股东，让深陷财务丑闻的南非大股东ChristoWiese出局。一旦债权人晋升为大股东，NewLook的关店行动几乎无可避免，是否退出竞争激烈、前景模糊的中国市场自然会成为讨论重点。由于去年业务急转直下造成债券价格缩水一半，美国投资者一直在收购NewLook的债券。英国媒体在上月初称，目前Carlyle凯雷、Blackstone黑石旗下信贷投资部门GSO、资产管理公司CQS、M&GInvestments以及投资机构Alcentra和不良债务投资机构AvenueCapitalGroup等NewLook的债权人已经聘请Lazard、PJT、Rothschild作为顾问，探讨债转股事宜。在此之前，ChristoWiese已经出售了部分资产，将所持的法国时尚电商Showroomprivé.com母公司SRPGroupeSA(SRPG.PA)的17%股份以9700万欧元的价格贱卖予世界第二大零售商CarrefourSA(CARR.PA)家乐福。因此，市场预计ChristoWiese亦会放弃NewLook的控制权。据称，ChristoWiese已经和Deloitte德勤、CBRE世邦魏理仕保持接触，试图探讨重组事宜，不过仍未最终聘请其作为顾问正式推进。2015年中，ChristoWiese通过旗下私募基金BraitSE(BAT.J)以7.8亿美元收购英国高街品牌NewLook90%股权，并加速集团的扩张，尤其是进军中国市场的激进备受行业关注。早在进军中国之初，NoAgency分析师唐小唐就表示需要对NewLook警惕，在中国日趋竞争的市场，缺乏知名度和性价比的NewLook可能会将本来形势不错的英国品牌拖入泥淖。一语成畿，分析师唐小唐的警示最终在NewLook身上酿成惨剧，NewLook在中国“3年500店”的豪言不但毫无可能，该品牌在今年陷入危机，不但销售大跌，同时由盈转亏。去年底，NewLook集团前执行主席AlistairMcGeorge重新加入集团担任职位。AlistairMcGeorge表示，公司转型时期的当务之急是实现稳定，通过与品牌客户的重新联系和恢复品牌的广泛吸引力，使业务回归基本。他同时表示，公司今天的业绩反映，在英国高街零售环境充满挑战的情况下，公司正处于另一段艰难时期。NewLook在前首席执行官AndersKristiansen走过一段上坡路，但是正是AndersKristiansen主导下，品牌进行了中国扩张。唐小唐表示，AndersKristiansen数年前的中国经验不但没有帮到NewLook，相反恰恰“陷害”了NewLook，因为中国零售市场的变革速度位列全球之首。AndersKristiansen曾服务于Bestseller绫致集团，担任该集团中国市场副首席执行官。不过，当前中国的零售环境、经济环境以及中国消费者的生活方式都与AndersKristiansen在中国就职时有着千差万别。比NewLook由盈转亏更令市场担心的是，该公司的评级在上年底被穆迪下调，之后，更是爆出ChristoWiese控股的零售控股集团SteinhoffInternationalHoldingsNV(SNHJ.J)(SNH.F)财务作假，事件令ChristoWiese财富迅速缩水数十亿英镑。Steinhoff的财务丑闻亦令英国零售市场极度关注，因为，过去几年南非富豪大举举债收购英国零售商，其中包括Poundland和BensonforBeds、Harveys以及NewLook等。2017年底，ChristoWiese旗下控制NewLook的基金BraitSE已经对英国服饰零售商进行商誉减值，英国公司在扭亏为盈计划获得进展前，价值为0。伦敦投行PeelHunt分析师JonathanPritchard表示，目前来看Steinhoff的一切都会出售。零售分析师NickBubb则称，在当前环境下，贱卖业务几乎是无需考虑的。周日，市场消息人士称，鉴于英国公司的债券价格持续下降，已经有人对该公司虎视眈眈，并存在通过债务重组买断的可能。目前，NewLook的官方网站已经设立了独立的债权人通道。

这是巧合吗？昨天，ofo宣布与中国信通院达成战略合作，戴威的笑脸刚刚刷屏结束；今天，就有媒体爆出摩拜即将完成E轮融资的消息，据悉本轮融资多于10亿美元，由美团领投，腾讯等多个老股东和新投资方跟投，并且，美团的资金已经到账。美团加入摩拜阵营，并不令人意外。2017年年底，愉悦资本的刘二海曾谈到过美团在摩拜的角色，他表示：“出行本质上是流量门槛，美团进来是顺理成章的事。”但是，美团内部人士回复投资界：“没有此事”。Anyway，传言再次霸屏。如果这接连的刷屏是巧合，只能说共享单车双巨头的缘分深不可测。大战升级现如今，ofo和摩拜之间的竞争，早已不局限于同业竞争、独角兽之战、资本大战……他们从国内打到国外，从线下杀到线上，并且随着投资方的增加、融资金额的上涨，频频上演新番剧情，精彩程度让吃瓜群众频频感叹“单车大战比热门网剧还吸睛”。投资界根据公开资料统计，成立至今，ofo已经斩获了10轮融资，总金额超过10亿美元，参投资本方在20家左右；如果本次美团领投传言为真，则是摩拜斩获的第11轮融资，摩拜的总融资额将超过20亿美元，参投资本方在30家左右。下表为投资界根据公开数据整理的ofo与摩拜系列融资详情：伴随着队友越来越多，竞争格局也在随之变化。首先，基于单车行业，ofo和摩拜虽然是毫无疑问的两大巨头，但是二者的地位也没有十分稳固。哈罗单车在2017年一年完成6轮融资之后，火速杀入第一梯队，看其背后投资方，蚂蚁金服赫然在列；并且，小蓝单车也在2017年起死回生，收购方为滴滴。此外，ofo、摩拜、小蓝、哈罗的“四国杀”也只是战场之一。其背后，滴滴与美团的竞争也日益激烈。2017年3月，美团开始在南京试点网约车，2017年年底，美团打车正式在北京、上海、成都、杭州、温州、福州、厦门7城的APP上线打车入口，剑指滴滴。另外，摩拜的共享汽车和共享电单车也接连推出，似乎在资方支持下毫不畏惧滴滴的势力。再往后看，阿里和腾讯的竞争则生生不息。当初滴滴争战网约车霸主、美团大战点评的时候，腾讯和阿里作为背后资方就没有闲着，如今单车大战，马化腾也曾在朋友圈与朱啸虎公开“互怼”。马云也曾公开表态：“无论共享单车也好，还是当年的滴滴快的也罢，作用不可小视。共享经济服务低收入人群，收入和利润一定是不容易”。单车大战已经彻底升级为出行大战，巨头站队、资本撑腰，相信新一轮补贴大战也将拉开帷幕。ofo、摩拜传了近一年的合并，谈得怎么样了？不知不觉，ofo与摩拜或将合并的消息也被传了小一年了。起初，是ofo的投资人朱啸虎先带起这个话题，他在接受媒体采访时表示：“在行业还没有达到山穷水尽的时候就合并，需要一定的大智慧大格局，因为很多时候我觉得，再去打消耗战没有意义。”和朱啸虎一样认为“打消耗战没有意义”的投资人不在少数。由清科集团、投资界主办的“第十七届中国股权投资年度论坛”上，ofo投资人王刚不仅明确希望ofo与摩拜合并，并且提出“我希望合并后的公司，滴滴能够主导。”作为ofo与摩拜背后的两大巨头，马云不仅公开表达了自己态度，还替马化腾发了言，他说：“我知道腾讯是希望共享单车企业合并的。阿里做任何的兼并、合作都会思考对行业的贡献，不能为了垄断、为了早点收钱而做。”对此，有业内人士分析：“马云城府很深，他口口声声说不知道阿里投了ofo，其实心里清楚谁想推动合并，于是投资ofo和哈罗单车制衡腾讯，这将是一场拉锯战。”红杉资本中国基金合伙人周逵则表示：“可能大家份额都不太增长的时候，是合并时机吧。”另一方面，他还指出“合并的阻力不来自投资人。”倘若如此，那么创始人又是如何看待的呢？ofo创始人戴威曾对外回应过此事，他的态度可以总结为：针对合并，“在共享单车行业合作是大于竞争的”；针对资本的期待，“作为创业者，非常感谢资本，因为资本助力了企业快速发展，但资本也要理解创业者的理想和决心，创业者应该与投资人良性互动，共同发展、解决问题。”总而言之，关于合并一事，各方都给予了观点，但是双方创始人私下有没有交流过我们并不清楚，肉眼可见的是，ofo与摩拜的战争还在继续，并且战火越烧越广阔，而ofo投资人朱啸虎已经撤退了。

据华润集团官网消息，2月5日，华润集团董事长傅育宁一行访问腾讯总部，与腾讯公司主席兼首席执行官马化腾等进行会谈。傅育宁介绍了华润的消费品、大健康、地产等产业发展情况，并表示华润有丰富的线下客户资源，目前正在积极探索各业态“+互联网”的转型发展，腾讯和华润双方具有巨大的互补空间和合作潜力。马化腾表示，华润有丰富多样的运营场景，是国内独特的合作伙伴，腾讯愿意以全套互联网新技术与华润开展全面战略合作。事实上，2017年9月21日，华润置地与腾讯公司已经在上海签订战略合作协议，双方将在智慧园区、电子支付、大数据、文创领域及物联网创新实验室等五个方面开展深入合作，这只是腾讯云与华润置地的小范围合作。但此次会谈的时间是腾讯在零售领域频频出手的时刻，并且是傅育宁亲自与马化腾商谈级别很高，引发行业众多猜想，双方极有可能在消费领域达成战略合作意向。华润（集团）有限公司，前身是1938年中共为抗日战争在香港建立的地下交通站。1948年改组更名为华润公司，1952年隶属关系由中共中央办公厅变为中央贸易部（现为商务部）。1983年，改组成立华润（集团）有限公司。1999年12月，与外经贸部脱钩，列为中央管理。2003年归属国务院国有资产监督管理委员会领导下的中央企业。主营业务包括日用消费品制造与分销、地产及相关行业、基础设施及公用事业三块领域，旗下共有20家一级利润中心，在香港拥有6家上市公司，2016年8月，华润集团在2016中国企业500强中，排名第17。

2月6日消息，日前，贝贝集团创始人兼CEO张良伦在其公司年会上首次透露贝贝2018年的战略布局：贝贝将全面聚焦母婴消费、把握家庭消费的入口。张良伦提到，2018年贝贝集团将聚焦母婴人群消费进行相关业务的拓展，专注零售。同时在他的“课程表”中，如何结合线上线下，引入更多强大的行业资源进行合纵连横，从而在探索新零售的路上完成新的布局，将成为贝贝集团2018年非常重要的课题。“两个重要的方向是，第一围绕‘社群’来不断创新零售业务。第二保持对供应链的持续专注，用供应链创新做到为消费者提供“好货低价”的产品。”张良伦表示。一起惠了解到，2017年贝贝开始重点布局社交电商。一方面，贝店快速发展。另一方面，发力小程序和公众号，组建了“APP+小程序+M站”的流量矩阵。贝贝官方资料显示，截至目前，贝贝公众号的粉丝已经超过3000万。而从2017年8月至今的3个月，贝贝拼团小程序“装机”新用户突破五千万。在阿拉丁小程序排行榜中，贝贝拼团小程序已跃居中国零售榜TOP2，并据整个小程序总榜TOP10。据介绍，贝贝将重点围绕社群驱动力打造电商矩阵。由于消费理念和消费模式在全国一二线城市乃至四五线城市的全面崛起，“随着去中心化的社交电商开始发展，整个中国的零售和交易习惯开始由下往上变革。去中心化将成为未来三年中国经济最核心的增长引擎。”张良伦说道。此外，2017年贝贝在早教、育儿社交等领域做出了更多尝试和探索，先后推出了育儿宝和早教宝等多个业务。而这些业务的共同点，在于围绕家庭生活消费而展开。其中早教宝业务于2017年下半年已经上线。

2月5日消息，杭州古北电子科技有限公司（BroadLink）正式宣布完成D轮3.43亿人民币融资，本轮融资由中信产业基金领投，百度、立白集团跟投，华兴资本担任独家财务顾问。对于新一轮融资之后的打算，BroadLinkCEO刘宗孺表示，公司的战略投入将主要集中在三方面：一是在现有的“AI+IoT”布局上加大投入，增强固有竞争优势；二是对系统集成商和智能家居的上下游优质企业进行投资并购，以扩大公司业务规模；三是助力BroadLinkDNA互联互通合作伙伴实现共赢。据悉，BroadLink成立于2013年7月，在四年里整合了物联网、云计算、大数据及人工智能等技术，完成了从智能单品研发向专业第三方物联网平台的转型。BroadLinkDNASystem是目前全球较成熟的物联网PaaS平台之一，能够帮助智能家居产品实现快速无缝接入；2018年BroadLink将发布NB-IoT，蓝牙mesh等网络方案并与运营商展开紧密合作。未来，BroadLink将与百度DuerOS等业务在智能家居行业合作落地，联手在“AI+IoT”领域推动行业发展。据了解，BroadLink是第三方物联网平台，主打智能家居产品与服务领域。通过整合物联网、云计算、大数据及人工智能等技术，打通互联网平台通道，帮助传统企业向智能转型。目前，BroadLink的服务领域已经覆盖了智能单品销售（ToC）、传统家电/电工智能化（ToB）、智能化整体解决方案（ToIC，ToIndustry＆Commerce）三大板块。数据显示，2017年BroadLink自主研发的智能单品年销售量达180万件，其中一半远销至海外100多个国家；公司自主研发的智能模块年发货量达1500万片，客户覆盖了市面上主流家电/电工品牌。

2月5日消息，今日，京东获首个国家级无人机物流送试点，此次民航西北地区管理局向京东集团授牌。据悉，在之前的达沃斯论坛上，刘强东曾表示将在全国建设上万个无人机机场，所有的商品都能在24小时之内送达给消费者。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军介绍这一布局时表示，“在全国部署数千架通航货运飞机和中大型物流无人机、上万个智能机场和终端，以及数十万架末端配送无人机，实现全国绝大多数县级行政区域和乡村的全面覆盖，让所有的商品能够在24小时之内送达中国的任何一个地方。”他还说，“在全省范围内试点无人机物流配送，必将为无人机的常态化运营和京东智慧物流系统构建起到关键作用，为“无界零售”时代的到来提供强力支撑。”小编了解到，2017年5月，京东集团与西安航天基地签订了京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心合作协议，五年内计划投资205亿元。在1月底，京东物流宣布正式加入全球区块链货运联盟（BlockchaininTransportAlliance）。

多年前，于刚是戴尔全球采购副总裁，刘峻岭是戴尔中国大陆及香港地区总裁；如今，前者成了上海“1号店”董事长，后者是CEO。2007年，于刚和刘峻岭计划做一个“网上超市”时，周围很多人并不看好。那时，大大小小的垂直类电商多如牛毛，而综合类网上零售则被认为是一块硬骨头。但是四年后，1号店已成为中国电商中跑得最快的公司，前三年成长率达到192倍，销售额从2008年的417万元蹿升至2010年的8.05亿元，其2011年销售额也达27.2亿元。他们的创业故事，已被沃顿商学院引为MBA课程的案例。1号店的商业模式并不华丽：商品均价比传统超市低3%-5%，超过15万种的品类大概是一家沃尔玛或家乐福门店的6倍。在配送上，京津唐、长三角、珠三角等地大部分城市以及武汉等都是次日到货，而在上海、北京等一线城市，还有“半日达”、顾客决定收货时间的“定时达”和“一日三送”等模式，这些都属于1号店的“供应链革新”——于刚认为，完善供应链管理是电商竞争的关键，而这也正是1号店高速成长的秘诀之一。细节为王1号店是于刚的第二次创业。他的第一次创业是1994年在美国做航空管理软件，客户覆盖了几乎所有美国大型航空公司。在戴尔，于刚认识了刘峻岭，俩人经常在午餐聚会中谈天说地。2007年春，刘峻岭向于刚提出创业想法，两人一拍即合。8个月后，他们先后从戴尔离职。最初，在上海市浦东新区祖冲之路295号楼一间不到10平米的屋子里，一张桌子，两人面对面坐了4个月，自己亲自做市场调研，写商业计划。为了推广网站，两个人还在地铁站和小区发过广告。“我们在调研中发现，垂直电子商务网站到了一定阶段必定要横向扩张，这时，它们往往会遇到障碍。”所以，两人决定做一个综合网上零售平台。2008年7月，1号店上线。“为顾客提供足不出户、一站式家庭购物解决方案”，这是1号店商业模式的核心。“这里不仅是网上超市，还提供订机票、缴水电费、信用卡还款等虚拟增值服务，还有1号医网、1号药网等频道，顾客群体多是25-40岁的都市白领。”在亚马逊和戴尔的职业生涯让于刚更加注重用户体验，而细节往往会决定顾客体验进而影响是否再次消费。为此，1号店请市场调研公司做常态性的顾客体验调查，每周都依据收回的问卷意见进行改进。比如，有顾客反映，米和面等大件商品白天家里没人签收，送到办公室还要扛回家，很辛苦。因此，1号店就推出了“定时达”、一日三送等个性化配送。2011年，为了提供正宗的阳澄湖大闸蟹，他们甚至在阳澄湖承包了100亩水域。“我们把亚马逊和沃尔玛作为标杆，真正了解客户的想法并且彻底执行。”于刚说，“每周一次的高层例会第一件事不是分析运营情况，而是进行客户反馈讨论，并指定责任人进行改善。”顾客体验指标还被细化成十几项，直接与员工绩效考核挂钩。改造物流链在亚马逊任全球副总裁时，于刚负责全球供应链管理，包括配送、采购、库存和库容；之后担任戴尔公司全球副总裁，主管戴尔全球在亚太地区的采购和物流。在他看来，电商最重要的功夫就在于供应链管理。正因为如此，1号店从一开始就集中精力打造供应链。众所周知，供应链管理是个复杂的工程，库存过多，成本就会提高，但是库存过少又会造成缺货。而电子商务更加考验整个供应链条的协调能力，不同保质期、包装形态的商品在经历入库、上架后，以各种不同组合集合在每一个订单中，再经历拣货、分拣、包装、出库、配送，最后送到消费者手中，接着还可能要跟上包括退换货在内的售后服务，这些环节如何高效运作并不是件容易事。“我们的产品种类目前是15万种，2012年要增加到50万种。因此，从一开始我们就将重点放在开发软件系统上，包括会员管理、仓库管理、配送管理、库存管理等十几个模块。”于刚说，“1号店的库存管理难度在于，品类杂、保质期短并各不同，包装各异，体积不等，商品周转率也不一样。”在接触了很多软件公司的物流管理系统都觉得不满意后，1号店招聘了20多人进行自主开发，半年后正式投入使用。“我们的物流管理系统的特点是，每个部门都有一个运营仪表板，实时监控运营情况，每天生成报表，总结出需要解决的问题和需要改善的指标，比如缺货率、客户投诉情况等等。就像温度计，随时能检测一个人是否发烧。”于刚介绍，这套管理系统还能进行智能分析、提供预警和预测，比如给仓储管理系统增加一个“录入商品体积”新功能后，系统便会自动算出哪种规格的包装箱更合适，更能节约包装成本。自建配送从上海市区驱车大概50公里到奉贤，这里是上海很多公司的仓库和工厂的聚集地。从去年3月至今，1号店在这里建立了近14万平米的仓库，一排排货架上堆着令人眼花缭乱的各类商品。目前，1号店拥有北京、上海、广州、武汉、成都五个仓储中心，并在34个城市设立了130多个自配送中心。2012年的计划是将配送团队扩展到上百个城市。2010年，1号店引入平安集团的投资，2011年引入战略投资者沃尔玛，这些资金大部分用在了供应链仓储设施升级、技术开发以及人才招募上。于刚说，在引入投资者方面，考虑的不光是资金，还有战略价值。平安集团的优势在于庞大的顾客群体、品牌资源和金融服务；沃尔玛则在供应商、物流、自有品牌等方面资源雄厚，与沃尔玛合作后，1号店可以向其充分学习物流方面的经验。供应链规划总监王嘉豪在1年前加入1号店时，公司交给他的“非常任务”是给全国5个城市总共22万平米的仓储物流中心作整体布局，其中最重要的一项就是进行“一地多仓”系统开发，即根据产品销量动态，在多个仓库内智能分配库存和订单。这大项目庞大且涉及环节繁多，经过研究，1号店最后决定自主开发。“如果外包，至少半年后才能上线，我们发展速度太快，等不了。而且我们更了解自身的商业模式和需求。”王嘉豪说。在布局仓储中心的同时，1号店决定自建配送系统。“在中国，目前还没有一个可以覆盖全国、客户体验非常好的配送公司。”于刚说，“现在看来，这个决定是非常正确的。”他解释说，无论从及时配送率、配送成功率，还是顾客满意度、破损、溢漏、少货率等来看，自建配送的指标都要优于第三方配送公司。目前，1号店70%的订单由自建配送系统配送。这同样是个艰巨的任务。通过自主开发的商业软件，1号店将全中国划分为200万个区域，比邮政编码划分得还要细。“在1号店的投资上，30%-40%用于仓储配送，30%多用于IT建设，广告营销占的比例不足10%，远低于行业平均水平。”对此，于刚的解释是，“要把钱花在刀刃上”。

2月4日，消息，2018首届乡村社群生态峰会在北京举行，日日顺在会上发布了旗下农特产品高端品牌乐家诚品。据悉，此次全新农特品牌发布是日日顺响应国家“扶贫助农”政策所推出的高端品牌，旨在通过发现地方农特产品，通过日日顺乐家的渠道与品牌优势，服务城市中产阶级。同时达到精准扶贫的目的。小编看到，在日日顺乐家首页，五常大米、原阳大米、新疆坚果等区域公共品牌产品均有出售，据日日顺乐家负责人介绍，除了大米、小米还有烟台栖霞苹果、赣南脐橙和砀山黄桃等知名产品以乐家诚品品牌在平台销售。据了解，日日顺乐家（全称“青岛日日顺乐家物联科技有限公司”）是海尔集团旗下城市物联网社群共创平台。它以“小管家+社群+场景商务”的模式，建立以用户为中心的“触点网络+社群生态”的共创平台，主要满足用户：家电、家政、快递和健康食品等四大核心需求。目前已经在全国100个城市建立起3.5万个社区触点网络，拥有专属社区服务的小管家3.6万个，平台用户5100多万。

2月5日消息，汽车4S店电商服务平台乐车邦今日宣布全资并购人和岛、人和百年、人和岛学院。并购完成后，“乐车邦”品牌主要用于2C互联网电商平台，“人和岛”品牌用于2B的4S店托管业务，人和岛创始人谢椿将全权负责4S店托管业务并出任CEO。据了解，人和岛成立于2014年，核心业务是汽车4S店托管，拥有精英人才库、高端汽车职业经理人培养平台和创新的4S店智能管理系统。完成对其的并购后，乐车邦托管的汽车4S店将达到120家，涵盖11家豪华、109家一线主流合资中端品牌。乐车邦创始人兼CEO林金文表示：“人和岛在4S店管理领域，拥有管理团队、人才储备、智能化的管理系统、、运营体系和行业资源整合能力。此次合二为一，将对乐车邦现有业务形成有机协同，加速公司4S店托管业务的快速布局。人和岛创始人谢椿表示，将从三个方面赋能合作4S店：“一方面着重传统管理体系的提升及人才支持，快速提升现有业务的盈利能力；另一方面是供应链整合及优势资源供给，提升效率降低成本；同时，采用新零售的方式快速注入互联网基因，推动4S店全面进化。”4S店格局将迎来巨变乐车邦方面称，目前，中国汽车市场处于过度竞争、产能过剩的混战中，国内29800家4S店虽然创造了超过3万亿的交易产值，但管理水平差异巨大，其中70%的4S店实现不了盈利。随着经营成本日益增加、新车电商与品牌维修连锁店涌入和大城市限牌的冲击，国内4S店生存状况日益艰难。未来3年，将有6000-8000家4S店倒闭破产。乐车邦发展4S店托管模式，通过提供团队、资金、信息系统、供应链整合、互联网化改造，赋能4S店以破解行业困境，并推动4S店所属的势力在未来形成三大阵营：一，资本和根基雄厚的100强汽车经销商集团阵营；二，可独立发展的品牌好、年头久、特色经营的小型经销商阵营；三，所有权分散而管理权集中的大型4S店托管集团阵营。汽车新零售重新定义未来据了解，4S店托管集团所扮演的角色，是对4S店用新零售的方式进行全面升级改造，进一步挖掘4S店体系万亿级的市场机会。在新零售的武装下，未来的4S店将会以新的面貌在汽车流通领域继续占据主导地位。这体现在：服务层面：标准+定制化，基于标准的基础服务，根据用户需求灵活定制专属服务，满足消费升级需求；经营层面：数字化、智能化、去人工化、互联网化、单店品牌多元化，基于打通线上线下、大数据、云计算、VR/AR技术等方式，全面升级4S店运营手段，实现最佳用户互动体验、高效率运营，结合最新的技术手段，打破传统的4S店经营模式，并消除4S店地域和空间的限制，使单一店铺成为多品牌销售与服务体验中心；硬件层面：数字+硬件结合、展厅与车间分离、中心+社区店结合，以用户为中心构筑“人、车、店”最佳组合的服务圈、落地圈。乐车邦+人和岛双线赋能乐车邦方面表示，对于基础薄弱的中小型传统4S店，想要进行新零售的转型困难重重，必须依赖于外部力量的赋能才能得以实现，而乐车邦与人和岛形成的4S店托管服务具备条件与能力推动4S店进化到新零售模式。乐车邦方面称，公司已经整合了中国超过4000家4S店线上业务的头部企业，同时拥有全球顶级的股东背景、管理团队、金融与行业资源。并购人和岛后，乐车邦将为合作托管4S店导入多年积累的独有资源，包括1400万线上用户流量、资金支持、互联网基因和供应链整合资源，以及人和岛的运营管理体系和人才招募、培养机制。据悉，乐车邦计划到2018年底托管店数达到300家，托管的服务网络销售收入超过500亿，预计衍生孵化出超过200亿消费信贷与供应链金融平台及50亿级保险平台。未来三年，实现托管4S店数量突破1000家，托管的服务网络交易年产值达到1500亿元的目标。