近日，有社交媒体账号公布了2024年春节期间各快递公司的放假时间表，引发公众关注和热议。针对这一传闻，记者向相关快递公司进行了求证，结果均是否定的。经过核实，各快递公司对2024年春节期间停运一事的官方回应如下：顺丰表示：在春节期间不会放假，但可能在某些地区暂停收件服务；圆通方面表示：尚未接到相关通知，具体运营情况还需以当地快递公司为准；中通公司则表示：将正常提供春节期间的服务；申通公司则称：将正常运行，并根据具体情况由各地网点来决定春节期间的安排；韵达快递表态：除非是位于偏远地区外，在春节期间将会持续派送服务；极兔及百世快递也保证了他们将在春节期间正常运营；而百世快运则确认了2月6日至2月16日的大件运输将暂停运营；邮政方面则表示没有接收到停运通知，并且会在春节期间继续正常运营。据此来看，各大快递公司在2024年春节期间都不会停止运营，但是可能会在部分地区的收件或派送服务受到影响。消费者如需了解具体的情况，可密切关注各品牌官方渠道的相关公告。

外卖超过1个小时就烦躁不安的现代人，今年为了天猫双11，提前20多天就开始了预付，欲望的延迟满足被拉到了极限。很容易想象天猫双11当晚的盛况。零点一到，尾款一付，忍受了20多天的剁手党又进入了迫不及待想要收到快递的煎熬历程。往前几年，这是一个值得担忧的问题，天猫双11买的东西，十几二十天才收到的情况比比皆是，各处爆仓的新闻也屡见不鲜。数据显示，2011年天猫双11的包裹是2200万个，2012年同期包裹数上涨了3倍以上，达到7800万个；2013年，包裹超过1亿，达到1.52亿个。商家、平台、快递公司都在这个快速增长的过程中措手不及。2013年，菜鸟成立，为草莽的快递提供了智能化的思路。5年过去，2018年天猫双11快递包裹超过10个亿，但只用了两天就送出去1亿个包裹。2019年，据国家统计局数据显示，今年的双11包裹量有望突破22.5亿件，是去年的将近两倍。在这场包裹的赛跑中，顺丰、三通一达，以及菜鸟、京东都做出了哪些准备？顺丰:资源调度、智能化，加同城快递通过谷歌搜索“顺丰双11”，排在第一的是顺丰对于天猫双11快递时间延后的说明，第三的是一个知乎提问“天猫双11，顺丰速运为什么这么慢？”这是2016年、2017年的信息。三年过去，与最初的手忙脚乱相比，顺丰对天猫双11的准备进入了一个常规化的操作，在场地、运能及人员等方面都提前做了准备。在河北，当地的顺丰快递负责人介绍，他们已经通过招聘快递员、引进小时工、临时工等方式补充人员。天猫双11期间，他们将采取一拖一、小时工，以及同学校、送奶、外卖等团队合作、三线职能团队支援等形式增加近3600余名一线储备。比去年多出了将近三倍的一线人员保证。场地上，河北顺丰还新增了两个临时中转场地来缓解和保证货物分拣和中转。车辆配备方面，河北顺丰增加近250台营运车辆储备，200台三轮车储备等等。这种运力和场地的储备在其他地方同样在进行，在宁波，顺丰快递临时新增了一个8000多平方米的场地，车辆运力也比去年“天猫双11”期间增长了40%。智能化也是今年的关键词。据了解，顺丰快递对预售订单已经通过智能仓储、智能终端实现提前拣货。尾款收付成功后，联动库存扣减并发送包裹派送指令，保障高峰海量业务订单的配送速度。此外，10月24日，顺丰同城急送品牌正式独立运作，这也成为顺丰在天猫双11期间的另一个重要武器。顺丰同城急送CEO孙海金表示，顺丰同城是第一次在双十一大规模协同顺丰速运，主要会在末端快递派件给一些助力，也会帮助顺丰速运承接很多转运。此外，同城急送还会为速运分担一些日常快递的压力，“相当于在这个时间段多了一个不用担心高峰问题的绿色通道，不会影响消费者在天猫双11寄同城快递的时效。”三通：订单涨价、奖励一线快递员今年天猫双11的快递行业关键词之一就是“涨价”。其中，中通打响了第一枪。中通公司相关负责人解释，今年天猫双11快件量还会大幅增长，为了保障高峰期间的平稳运营以及维护服务品质和客户满意度，他们必须会投入更多财力物力，此外，场地、运输、用工等费用也会相应上涨，综合考量后主动调整快递费用。中通发布涨价通知后，圆通、申通、韵达等快递相继涨价。是否涨价和涨价幅度由各地服务网点自行决定。四川一家自热小火锅的商家对此表示，他们那边，申通快递每单上涨5毛，韵达快递快递每单上涨3毛，其它几家暂时没有通知，目前成本略有上涨，不过还能接受。涨价的背后是快递公司在天猫双11期间的巨大资金投入，比如新建中转中心、购置车辆、补充设备等等。以申通为例。10月10日，申通快递就率先开启天猫双11备战模式，运力投入超过5亿元，新增车辆超过1万辆，新建和升级了太原、临海、淮安、长沙、昆明、南宁、成都、苏州等60余个转运中心项目，产能提升1倍以上。中通的投入，同样有据可查。据了解，其在全网投入车辆超万台，其中自营干线车辆4950台，包括高运力卡车超过3150辆。其中1000多辆，是带有L2.5自动驾驶辅助系统的沃尔沃高运力卡车，这种车可实现动态转向、碰撞预警等功能，降低司机疲劳度，提升安全程度。圆通则是自7月份以来，连开六条国际货运航线，填补跨境电商空白。在设备上，广州区域今年投入上百万资金在自动化设备上，目前5台设备预计一小时可以扫1800票，有21个装车位，高峰期间预计分流170余万票。“三通”另一个相同的举措，是对一线快递员的激励。对一线工作人员，申通设立了签收率达标奖励、及时派送签收奖励、优秀业务员奖励、电话客服激励、裹裹服务奖励等五大奖项，总奖励金额达到1000万元。圆通每个月都会拿出数百万元奖励快递员，天猫双11除了继续这个星级计划外，公司还会对旺季网点的增量派件实施激励。今年快递公司的另一个特点是对绿色环保的推进。据了解，申通今年天猫双11会首次使用“一联”电子面单，申通总部还会根据业务量数据，提前储备环保袋到各中心，预计天猫双11期间环保袋循环使用将超过1000万个。中通目前全面加入“回箱计划”，在超过2万个快递站点增加包装回收箱，对快递纸箱进行分类回收、循环利用。圆通电子面单使用率超99%，也提前储备了可循环中转袋到全网，预计双十一期间每天使用将达210万。菜鸟、京东：智能仓储、提前备货作为一个快递行业的平台，一家互联网科技公司，今年菜鸟在智能化上走得更远，比如在无锡上线的新一代智能仓，其中有超千台机器人，联手发货能力提升60％。类似的，京东物流也在智能仓储上为天猫双11做好了准备。10月14日，京东物流亚洲一号智能仓群迎来新升级，位于成都亚洲一号和武汉亚洲一号的两个超大型分拣中心正式投用，两大智能分拣中心日订单处理能力均达到100万件以上。菜鸟仓的提前备货也达到新高，菜鸟的供应链大脑甚至能根据天猫双11之前的备货，分析南北方老百姓囤货的喜好，比如南方人囤秋裤，北方人囤粮油。今年，菜鸟还着力推进快递的环保性，双十一来临前，已在业内首次推出绿色一联单，让电子面单再次缩小近一半；还联合圆通、中通、申通、韵达、百世等快递公司，共同推出“回箱行动”，已覆盖全国31个省份。据了解，这次天猫双11期间，全国将有4万个菜鸟驿站、3.5万个快递公司网点进行绿色回箱行动，消费者捐献纸箱还有机会获得蚂蚁森林绿色能量，植树造林。通过手机淘宝参与“回收纸箱”活动，还可获得相关奖励。天猫双11是全民狂欢的节日，也是电商平台和快递公司的一次大考，但天猫双11走到第11年，各方都显得更加从容和自信，9月27日，11家主流快递公司与天猫、菜鸟一起启动物流备战，各公司高管都表态。“如果双11物流做不好，我们就集体去基层搬砖。”

3月15日消息，韵达研发的同城即时配送平台“云递配”即将上线。据了解，“云配送”是商家、网点、个人发出配送订单，云递配骑士可根据自己的时间，通过APP自由选择订单并配送，得到报酬。目前，云配送支持三种业务：1.个人同城配送订单；2.餐饮/商超/鲜花O2O订单；3.韵达快递派送订单。韵达官方介绍，首批开放城市在上海，其他城市陆续开放。关于收费标准，韵达官方表示，5公里以内，5公斤以下，均16元，而5公里后每增加5公里，加收10元；5-20公斤每增加1kg，加收2元；超出20kg后，每增加1kg，加收5元。韵达快递创立于1999年，总部位于中国上海，是集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的网络型品牌快递企业。资料显示，韵达服务已覆盖国内31个省（区、市）及港澳台地区，相继与日本、韩国、美国等国家和地区开展国际快件业务合作。截至2015年12月，韵达已在全国开通3000余条陆运线路；今年8月，拟借壳新海股份成为第四家上市快递企业。

在网上买了东西想退换，跟店家打字沟通几十回合才能搞定；天猫、京东、亚马逊......同一品牌不同平台的分店电话号码都不同，每次想打都要先上网查一下；电话沟通每次要先说购买店铺和订单号，麻烦的不得了；手机里存了好几个同一店铺的号码，有事儿也不知道打哪个好；在如今电商拼服务的年代，这样的用户体验显然是不愉快的，让买家忍不住抱怨：就不能有个统一的号码一次解决问题么！伴随着电子商务的热潮，各行各业的商家均希望在这股商机中分得一杯羹。深受国人喜爱的茶类也不例外，据不完全统计，截至目前茶类电商已达四千余家。如何在激烈的竞争中立于不败之地，除了产品本身之外拼的就是服务。国内最大的电子商务平台淘宝网上的许多卖家使用的主要共同工具是淘宝旺旺，但是伴随一些电商品牌越做越大，在淘宝、京东、当当、亚马逊等大型电商平台上均开有分店，旺旺沟通已经不足以满足顾客需求，一些有远见的电商品牌开始选择电话服务作为沟通工具，有着互联网茶叶领导品牌的杭州艺福堂便是其中之一。艺福堂创立于2008年，取“百年福气，茶艺满堂”之意，在淘宝、京东等电商平台上均开设有自己的店铺，是电子商务领域中一家集生产、销售、科研为一体的现代茶业企业。艺福堂主打西湖龙井，兼营世界各地名优茗茶及花草茶、茶具，是中国茶行业为数不多的年销售额过亿的品牌之一，也是全球十佳网商、十佳网货品牌、杭州市农业龙头企业、杭州市十大产业重点企业。艺福堂和讯鸟的结缘来自于两位老板的惺惺相惜，据悉，艺福堂的一位领导是讯鸟软件总裁吴益民先生的微博粉丝，对讯鸟的经营理念和核心竞争力非常认可。在艺福堂业务迅速扩张、需要一套电话服务系统时果断选择了讯鸟的公云产品启通宝，帮助其提升品牌口碑和服务水平。而讯鸟启通宝也没让艺福堂失望，应用启通宝之后，艺福堂将淘宝、京东等各电商平台上的店铺号码统一起来，将号码公布在店铺首页，不管是什么客户只需记住一个400号码便能随时联系，保证了良好的品牌形象。启通宝的IVR语音导航功能可以及时的对来电进行分流，让来自不同平台的顾客可以立即找到相应的客服人员，实现专人解决专有问题，节省顾客时间，提高客服服务效率。和CRM无缝对接以及来电弹屏功能，帮助客服人员在来电的第一时间就能准确识别顾客订单资料和详细信息，在沟通中让顾客倍感亲切。详细的报表和录音功能保证不漏接一通电话，准确高效地为每位顾客提供服务。在使用讯鸟启通宝之后，艺福堂的客服工作效率和客户满意度明显提高。尤其是在应对“双十一”、“双十二”等大促的过程中，大促前后一周的电话量较往常增加30%，电话沟通的一次问题解决率高达90%，客户满意度和老客户保留率持续增高。除了艺福堂，讯鸟云计算呼叫中心在电商行业还帮助库巴网、韩都衣舍、御泥坊等众多知名企业提升服务品质。讯鸟在金融、教育、旅游、电子商务、物流、零售、医疗等行业，积累了数千家用户，包括中国人保、广发银行、华夏人寿、南方电网、中国邮政、韵达快递、阿里巴巴、艺龙等行业龙头企业。截至目前，讯鸟领先的云计算解决方案已经帮助众多行业客户实现了人均产值提高2倍、ROI提高5倍、CPO下降30%的目标。

韵达快递发布2016年度报告，称公司实现2016年归属于上市公司股东的净利润11.77亿元，同比增长120.87%。2014年至2016年，毛利率分别为25.83%、31.08%和31.16%，销售净利率分别为9.09%、10.55%、16.01%，公司盈利能力持续增强，单票获利能力稳步提升。年报称，2016年公司实现业务量32.14亿件，同比增长50.82%；营业收入达到73.50亿元，同比增长45.44%，增幅处于行业领先水平。报告期内，公司开展转运中心、网点标准化推广建设，主要包括全网转运中心三区分离、目视化看板、定制定位、场地6S等静态标准化全面落地，对加盟商网点的门店门头、车身、工服等统一更新推广。报告期末，已完成标准化门店超过7500余个，标准化车辆超过6400余辆，持续提升公司品牌形象。同时，公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为：以截至2016年12月31日公司总股本1,013,645,331股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.17元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增2股。

一、什么是当当网商家当当网中的部分商品是由与当当签订合同的企业提供的，这些企业我们统称为“商家”。商家在当当网销售商品，统一由当当收款。配送方式和费用由商家自行设定。当当网的商品页（图书与音像商品除外）会注明“商家***服务保障”。当***显示为“当当网”时表示该商品是当当网自己采购经营的商品。当***显示为其他名称时表示该商品是该商家提供。二、当当网付款方式1、货到付款2、网上支付3、银行转帐4、当当礼品卡支付5、支票支付6、各种支付方式的支付期限三、当当网发货时间若您订单付款成功并审核通过后，商家将在48小时内进行发货。注：1、上述规定时间如遇国家法定节假日会相应顺延。2、若您购买商品属于特殊定制商品，则商家根据商品特殊性质单独安排发货计划。四、当当网订单配送1、送货方式不同商家所设置的送货方式不同，主要分为：普通快递、平邮及特快专递这三种送货方式。2、送货时间若您的订单由当当网安排配送，且配送方式为普通快递送货上门，送货时间将以当当自营送货时间为准。说明：1）当当网配送的商家订单，您可在订单详情中查询配送进度；2）商家安排配送的订单，若商家使用圆通快递、中通快递、申通快递、韵达快递、顺丰快递、全峰快递、汇通快递、天天快递、宅急送快递、国通快递、龙邦物流、安能快递公司发货，您可在订单详情中查询配送进度；若使用其它配送公司，您可根据订单中显示的配送单号登录官网查询配送进度。3、验货签收政策商家同当当网自营商品验货与签收标准。五、当当网退换货说明1、退换货政策商家商品的退换货服务由商家为您提供。如需办理，您可以（登陆我的订单确认收货后）在网上自助申请退/换货即可，商家会及时为您处理。1）顾客自身原因（色差，尺码不合适，购买错误等非质量问题）发生的退换货，需您自行承担快递费用寄回商家，商家收到后将为您办理退换货及后续退款事宜；2）顾客自身原因（色差，尺码不合适，购买错误等非质量问题）发生的订单未签收，订单不包邮的办理退款时，将从预付款中扣除发货运费，若订单包邮则不扣发货运费；3）商家原因（质量问题）发生的退换货，需您先行垫付快递费用寄回商家，商家收到后将为您办理退换货及后续退款事宜，邮寄费用请以此运费标准为准（邮费低于标准的按实际产生邮费报销），点击查看；4）商家原因（质量问题、物流问题）发生的退换货或订单未签收，若订单送货时收取了运费，办理退款时，商家会将运费一并退回。2、退换货流程3、退换货申请审核时间提交退换货申请后，商家将在24小时内为您处理；若您未能与商家协调一致，当当网客服将在24小时内介入为您处理。

日前，宁波新海电气股份有限公司(下称“新海股份”)发出了《关于召开2017年第一次临时股东大会的通知》，现场会议将于2017年1月10日(星期二)下午14:30召开。据悉，在今年的11月8日，新海股份发布公告称：中国证券监督管理委员会上市公司并购重组审核委员会召开了2016年第84次并购重组委工作会议，对宁波新海电气股份有限公司重大资产置换及发行股份购买资产暨关联交易事项进行了审核。根据会议审核结果，公司本次重大资产重组事项获得有条件通过。此次公告发布后，就有业内人士表示，韵达借壳上市已成定局。随后，12月14日，韵达货运借壳上市的议案，获得证监会核准。12月23日，新海股份发布公告称，公司董事会审议通过了《关于变更公司名称及证券简称的议案》，拟将公司中文名称由原来“宁波新海电气股份有限公司”变更为“韵达控股股份有限公司”，将证券简称由原来“新海股份”变更为“韵达股份”。为了追赶优先上市的快递公司，韵达借壳上市的步伐丝毫不肯停歇，据整理，同是借壳上市的快递公司中，大杨创世于2016年10月17日召开临时股东大会，并于次日公告更名，10月20日，圆通正式登陆A股市场。顺丰借壳的鼎泰新材、申通借壳的艾迪西已经确定在2016年12月28日召开临时股东大会，参照圆通的上市时间表，顺丰、申通很有可能抢在2017年之前正式上市，而韵达则将在2017年1月中旬完成上市。本次借壳上市中，韵达作价177亿，高于申通(169亿元)和圆通(175亿元)的估值。但韵达的业务量和营收利润都低于申通、圆通，估价却最高。对此，韵达货运的解释是，近几年韵达货运未进行大额现金分红，2016年初引入了机构投资者的增资，现金等溢余资产相对较多。本次预估值177亿中，经营性预估值为166亿元，与同行业相比差异不大。业内人士表示，韵达的业绩能否支撑起177亿的估值需要打上一个问号。因快递公司上市在同行间仅是暂时获得先机，登陆A股后，仍然难以避开整个行业的同质化竞争。商业模式雷同，价格战频繁响起，是快递行业普遍的病症，若韵达无法实施有效的措施，摆脱同质化竞争，上市后韵达很可能面临市场份额下降、盈利能力下降及毛利率波动等风险。而且，快递公司上市后竞争会更加激烈，据多家快递公司公布的借壳方案显示，上市之后，企业将重点集火于扩大直营比例，扩充产能，包括扩张分拣中心、提高网点的服务能力、更新信息化系统等方面。如此趋势，不排除哪些同质化严重、实力稍弱的公司可能面临被整合的命运。还有上市以后，快递公司可能面临盲目扩张及大公司问题。很多企业在上市前处于小公司运营状态，任务下达、执行等相对高效。上市后，公司将大量的资金用来扩张，除了有可能会出现运行效率低下、执行不到位的问题，甚至会出现由于高管抵不住金钱的诱惑，高管层腐败成常态的问题。但对业内人士的担忧，韵达表示，来将在现有国际快递物流加盟网络的基础上，将跨境物流作为战略重点。此外，还计划拓展仓储、冷链物流、供应链金融等领域。并承诺，在2016年度、2017年度、2018年度的合并报表范围扣除非经常性损益后，归属于母公司所有者的净利润分别不低于11.30亿元、13.60亿元和15.60亿元。据悉，在12月20日，有媒体传闻称，韵达快递开启多元化发展，总裁办成立项目组，进军快运业务。尚不知晓该消息的真实度，韵达也未作回应。而且韵达做出的承诺，也将面临着巨大的考验，2013年到2015年，韵达快递业务量复合增长率仅为35.23%，但韵达2016年的承诺净利润比2015年增长了60%。但这一成绩在快递大军中并不凸显，不知上市后的韵达会不会带给我们别样的惊喜，拭目以待吧。

2014年被称作社区O2O的元年，各路资本纷纷加大关注的力度，其中不乏行业巨头纷纷试水其中。顺丰嘿客的出现，更是将社区O2O的模式推到阶段性的顶点。但是近日，一条有关于社区O2O新军叮咚小区资金链断裂的消息，给已经进入和即将进入这个行业的投资商浇下一盆冷水。虽然叮咚小区否认资金链断裂，澄清只是退出北京市场，但是大半年的时间内，其从快速扩张到收缩修炼内功，起伏跌宕的发展经历，折射出的是整个社区O2O的发展之路并不平坦。关键词：扩张叮咚小区2013年12月底立项，2014年3月21日正式上线，当初引入的天使投资就高达亿元级别，公司估值4亿元。“超赞的小区生活便利服务站”，这是在叮咚小区官网对于这款APP的注解。创始者梁昌霖认为，叮咚小区最初的定义是生活社区，从比如拼车、二手交易、聊天等各种繁杂琐事中，挖掘出的生活服务，将是叮咚小区的盈利之道。随着相关App应用的上线，叮咚小区的广告占据了上海的地铁，以及各种广告屏。同时，公司的地推团队也开始在上海的各大社区中开拓市场，频繁和物业、快递公司联系合作事项。公开资料显示，从今年年初的测试到现在，仅上海浦东“玉兰香苑”小区使用“叮咚小区”的居民已经达6000人。此时正处“烧钱阶段”，大量的广告投放和团队的迅速扩大，构成了公司主要的成本。叮咚小区对于市场上有关其“资金链断裂”、“融资已花光”的消息给予了否认。公司方面在接受媒体采访时承认撤出北京市场的事实，并且指出公司战略将进行调整，把上海的服务做好再复制到北京。某位叮咚曾欲合作的快递业内人士告诉记者：“（叮咚小区）之前的发展速度有点太快了，现在能够停下来想想以后怎么走，公司的未来还是可以预期的。”叮咚小区选择了战略性收缩。但是面对着中国这样庞大的市场，还是有投资者不断涌入社区O2O领域，而“扩张”恰恰是进入者和拟进入者的关键词。一家社区物流与生活服务平台收货宝近日宣布，获得A轮超千万美元融资。而该公司本轮从开始融资到与机构完成协议签署，仅用时不到1个月就完成。公开信息显示，收货宝于2011年成立，在国内创立第三方代收货的业务模式，为用户提供除家和办公室之外的“第三个收货地址——社区便利店”。核心团队成员来自IBM、SAP、阿里巴巴和麦德龙等互联网与零售行业，并有连续创业的经历。投资方看中的是收货宝社区网点的潜力和用户的活跃度，对社区O2O市场的前景充满信心。公司方面表示，随着A轮融资的到位，收货宝将进一步提高未来网点数量和质量，覆盖区域也将逐步向省会及二线城市下沉。不仅仅是这些互联网的创业者，以顺丰、京东等为首的行业巨头，也纷纷从自己擅长的领域开始向社区O2O扩张。今年5月底，顺丰在全国范围内开通了518家线下的网购服务社区店“嘿客”，由此拉开进入社区O2O业务的大幕。目前，除快递物流这一主业外，“嘿客”还采取虚拟、团购、预售、手机扫码、终端销售机等新型购物方式，在店内提供物品模型加二维码，顾客扫描二维码即可进行订购。同时，代售火车票、飞机票、代缴交通罚款、充值、信用卡还款等便民服务，也在尝试之列。518这个数字只是暂时的，顺丰“嘿客”目前仍在持续扩张中。顺丰方面公开表示，希望在1年之内在全国开设“嘿客”店数将不少于4000家。随后圆通的“妈妈店”，韵达快递和有加利超市的O2O战略合作，等等动作都显示出快递行业对于社区O2O的看重。此外，拥有着较多线上销售优势的京东商城也推出了其社区O2O产品“京东快点”，与商超合作配送商品，虽现仍处于主要通过微信公众号服务的内测阶段，但正式启用仅仅是个时间问题。模式发展难题待解一时间，各家都在利用自己的资源进军社区O2O，但是在扩张激情的背后，社区O2O的发展其实才刚刚起步。“一些公司的想法太浮躁，根本不接地气。”上述有过O2O项目合作经验的人士向记者指出，“现在很多类似的APP应用，虽然在一定程度上满足了消费者的部分生活需要，也较为便利。但是在差异化取胜的竞争市场中，实则很难脱颖而出。”据记者了解，曾经就有某电子商务公司和全国多家便利店合作，希望进入社区O2O领域，但是由于在相关库存信息对接、配送等方面遇到了诸多实际操作的问题，最后合作无疾而终。叮咚小区的收缩，一定程度上也正折射出这种问题。虎嗅网认证作者“电商老兵斗牛士”是一位互联网战略分析师，此前就从流量和消费习惯等方面对社区O2O提出了几点疑问：“一是流量如何而来？单靠社区用户流量并不足以支撑终端设备的维护及运营成本。二是消费习惯需要长时间培养，阿里、京东花了这么长的时间才培养起的用户网上消费习惯如何打破？三是社区用户在办公室的时间远超过在社区里，如何占有用户有限的时间？如果终端设备联网呈现的产品都是淘宝等其他电商平台已有的，如何跟他们相竞争？客户为何一定要在社区终端设备里下单购买？”事实上，在众多公司布局社区O2O时，都会碰到上述问题。而在社区O2O的发展模式尚未清晰的情况下，对盈利模式的探讨似乎更为遥远。比如对于顺丰“嘿客”，业界认为其颠覆传统的模式虽有出现，但盈利模式不清晰。从顺丰公开的信息可以获悉，嘿店会向合作供应商收取交易的佣金，另外一方面店内的广告位也可以带来一部分的收入。但这些收入是否可以覆盖掉嘿店所需要承担的单店高额成本依旧存疑。此前，中国供应链联盟理事黄刚测算，嘿客门店单店租金为每年15万-20万元，装修15万元，人员工资(2-3人)10万元/年，技术投入+日常运营每年5万-10万元，粗略估计单店第一年50万元投入，3000家门店就是15亿元左右的投入。“现在大家都还没有把社区O2O想得更透彻，部分人抱着先跑马圈地的心态烧钱扩张。”上述曾经合作过O2O项目的人士向记者分析，“有可能商业模式在烧钱的过程中就发现了，更有可能的是不少企业都倒在烧钱的路上了。”

【一起惠讯】2月3日消息，韵达速递昨日宣布旗下跨境电子商务平台——优递爱（uda）网上购物商城（www.udamall.com）正式上线，这标志着韵达速递正式进军进口电商市场。韵达方面表示，优递爱定位于全球中高端消费用户，是依托韵达速递现有全球服务网络，汇合全球知名大中型品牌商、生产商，整合国内外优质产品资源的全球跨境品牌零售电商平台，并将为全世界品牌零售商提供基于互联网的全球整合供销仓储服务。一起惠发现，目前优递爱上销售的品类有母婴用品、美容护肤、进口酒水、休闲食品和个人护理这五大类。其中美容护肤品主要来自韩国、休闲食品主要来自欧洲和个人护理用品主要来自日本。花王纸尿裤、雅培奶粉、美赞臣奶粉等海淘热销产品亦有涉及。优递爱采取的是自营模式，目前尚未发现有商家入驻的形式。售卖模式上，分为B2C商城、闪购和团购。物流上，优递爱目前采用海外直发（预计时效10-20天）和国内发货（3-7天）两种方式，国内配送由韵达速递负责。一起惠发现，目前优递爱上的奶粉的发货地是美国、个人护理用品的发货地是韩国、进口酒水和休闲食品的发货地是上海、纸尿裤的发货地是广州。韵达方面指出，韵达的快递业务将借势优递爱，将海淘和配送两个服务环节有机结合，进一步完善韵达速递在全球的快递服务网络，布局国际仓储服务。优递爱商城的发展也将推动韵达速递完善跨境电子商务“一单到底”的业务模式，实现消费者线上筛选商品，下单支付成功后，就近地点取货完成交易的O2O商业模式，逐步形成企业物流业务的全链路化。据一起惠了解，2014年9月，韵达曾上线了海淘代购网站“易购达“（www.ebuyda.com），但目前易购达上已找不到关于韵达的介绍。更早一点时间，韵达快递美国服务中心官方网站（www.yundaex.us)正式上线，开始为国内海淘网购客户和全球华人提供美国仓储、转运及跨境物流运输咨询、查询服务。国内快递切入海淘行业渐成趋势。2015年1月9日，顺丰速运旗下进口电商网站“顺丰海淘”正式上线。同时，顺丰、韵达、申通均已开通海淘转运服务。2014年4月，美国申通还完成了对美国海淘论坛“海淘群”的收购。

【一起惠讯】1月21日消息，一起惠获悉，日前，韵达快递与浙江十足连锁便利店正式开启合作，通过浙江省区域内的1000多家十足便利店，持续深化O2O业务布局。据介绍，这是2015年韵达快递发力快递服务“最后100米”、深化线下O2O电商环节的重要布局，为不同层次的客户，提供便民快递与电商服务。一起惠了解到，目前韵达快递与十足便利店已完成服务器数据共享，实现技术对接。当快件到达十足便利店后，营业员扫描快件后，系统将自动发送取件信息至收件人手机。收件人凭提取码前往十足便利店领取快件，便利店营业员输入提取码后，快件即显示签收状态。据悉，浙江十足连锁便利店大部分店铺24小时全天候营业，遍布浙江省区域内的大街小巷。与其他便利店不同，十足连锁为满足消费者的特殊需求，还设置了方便就餐桌，并向广大顾客提供各类热食、免费开水、微波加热、代售电话卡、手机充值卡、代售邮票、代办传真、代缴水电费、信用卡还款等十多项个性化便民服务项目。此次与浙江十足连锁便利店的合作，将使韵达快递与便利店的合作数量超过2000家。据一起惠了解2014年8月份，曾有媒体曝出，韵达快递在辽宁省大连与大连太阳系连锁便利店签署战略合作协议，宣布正式进军东北O2O市场。此外，韵达也是是继直营快递企业顺丰布局O2O线下业务“嘿客”之后，又一家加盟制快递企业进军O2O线下业务。

每年“双11”大战，都意味着快递行业年度旺季的到来；而今年的旺季，更有望见证中国快递业的历史性时刻：业务量首次超过美国，成为全球第一。国家邮政局数据显示，去年全国规模以上快递服务企业业务量累计完成91.9亿件，规模升至世界第二；业务收入累计完成1441.7亿元。国家邮政局近日发布，截至10月20日，2014年全国规模以上快递服务企业累计业务量已突破100亿件“节点”。另据预计，今年“双11”期间全国快件业务量将超过5亿件。随着“双11”“双12”、圣诞节、元旦等传统网购高峰的到来，预计今年全年全国快递业务量将超过120亿件，甚至逼近140亿件。统计数据显示，2013年美国快递业务量约为100亿件，近年来年平均增幅为7%－8%，预计2014年快递业务量约为110亿件。不出意外，今年中国快递规模将超越美国，成为全球最大。从10亿件到100亿件，仅用了8年；尤其是2011年3月以来，累计业务量已经连续44个月同比平均增幅超过50%——中国快递已成为国民经济的一匹黑马。快递业在快速发展中，与网购形成的相互推动、彼此支撑，成为中国经济发展的一大亮点。网购刚刚起步时，相比信息和支付平台，物流派送是短板。而快递业通过改革创新，适应了市场需求，支撑了网购的不断跨越，后者的市场规模从2006年的300多亿元增长到2013年的1.85万亿元。记者了解到，各大快递公司已为今年的“双11”做好准备。申通快递公司增加了长三角等发货量较大地区到北京的直跑车辆，并根据“双11”发件量预估对转运中心进行调整，确保发件量高的地区的货物能及时分流。韵达快递在全网络原有运输车辆和人员的基础上，又通过各种渠道储备了1000多辆运输车辆和1万余名派送人员，以满足快件的转运和派送。业内人士指出，虽然规模可观，但中国快递服务的“含金量”、行业的现代化水平等与美国等发达国家还有明显差距。要使“快递大国”真正成为“快递强国”，还需要付出更多努力。

【一起惠讯】10月13日消息，一起惠获悉，韵达快递于近日召开专题会议，研究部署了“双11”期间的快件运行工作，提前开启“双11”模式。为了今年双11，韵达新储备了1000辆运输车辆和1万余名储备人员。韵达方面表示，为今年“双11”的准备，主要是着眼于快件的顺畅转运和派送，并希望广大客户分时间段、分批次发货。截止目前，韵达快递在全网络原有2万辆运输车辆的基础上，又通过各种渠道和社会资源储备了1000辆运输车辆，在全网络原有8万派送人员的基础上，又新增1万余名储备人员。场地方面，租用临时场地5万平方米，能够满足快件的转运和派送。此外，韵达快递还将通过各类跨境寄递平台和位于美国、韩国、日本等国家和地区的服务网络为海外客户提供“双11”跨境寄递业务。韵达快递相关负责人表示，“双11”既是对企业的压力，也是考验。而经过过去几年“双11”的考验，无论从软硬件和整体运营调度指挥方面，韵达快递都积累了丰富的经验，相信能够确保“双11”期间的快件安全和顺畅运行。

【一起惠讯】1月22日消息，据一起惠了解，从1月25日零时开始，由于大部分物流公司将启动“延迟揽收模式”，大部分淘宝卖家也在25日左右停止发货。据一起惠了解，圆通快递、申通快递、韵达快递、中通快递、汇通快递、优速快递、天天快递都在1月25日开始延迟揽收。而快捷快递、国通快递在1月18日就开始延迟揽收。全峰快递则在1月22日后延迟揽收。圆通、申通2月6日恢复正常，韵达、中通等快递则2月7日恢复正常。顺丰、EMS和中国邮政则春节期间正常发货。由于大部分第三方物流公司延迟揽收，各大自建物流B2C电商的优势显示出来。京东、亚马逊等网站均表示春节期间自主配送范围内的城市正常发货配送。