继申通、圆通、中通、顺丰等一众快递公司纷纷宣布上市或融资之后，同样位列第一梯队的韵达速递也坐不住了。2月28日，韵达速递在上海宣布启动与多家机构在战略与资本上的共同合作。《每日经济新闻》记者了解到，这次参与合作的机构包含复星集团、中国平安、招商银行、东方富海、云晖投资等，合作旨在全面推动和提升韵达速递进化升级、同时打造韵达以快递为核心的生态圈的战略合作目标。不过，对于合作可能涉及的融资金额以及由此可能推进的上市计划，截至记者发稿时，韵达官方尚未透露信息。值得一提的是，在快递企业上市潮全面爆发的2016年，这已经是一周之内连续发生的第三起快递资本合作事件。打造快递生态圈作为中国现代快递行业的第一批民营企业，韵达创建于1999年8月，总部位于上海。就其现有业务规模看，在2015“双十一”首日订单量达4160万件。据《每日经济新闻》记者了解，早在2011年，复星集团、联想创投就曾经投资韵达，虽然这不是韵达历史上第一次资本运作，但相对2015年底以来爆发的最新一轮快递资本车轮战，韵达已经是第一梯队中最后一个发布资本战略消息的企业。2015年8月上旬，韵达速递首次对外发布了企业中长期发展战略，即：不断发展快递主业，丰富快递产品满足不同消费者的需求，提高服务品质和时效，推出专属服务产品，并在此基础上，全面拥抱“互联网+”时代。此次携手数家金融与投资机构，标志着韵达速递构建生态圈的战略进入落地阶段。韵达速递称，与资本的合作将让韵达信息化、自动化全面升级，发力末端服务体系，进一步推动全球快递网络的构建。“未来，各方还将在物流地产、客户支持、市场营销等多个领域开展合作，同时还共同推动各方在物流领域的战略投资与创新项目的孵化。”韵达人士表示。一周三起融资这已经是快递圈一周内的第三起融资事件。2月23日，宅急送对外宣布公司仓、运、配三大事业部独立经营。据知情人士当时对《每日经济新闻》记者独家透露，宅急送三大事业部的独立“作战”离不开充足资金的支持，此番内部业务架构的调整意味着其二轮融资或已敲定。2月25日，已经与申通完成战略重组的天天快递宣布完成A轮融资，获得由中金前海发展（深圳）基金管理有限公司领投的6大财团的6亿元注资。天天快递同样计划于未来几年寻求在资本市场上市。近三年来，从2013年顺丰首次股权开放引进巨额融资开始，快递行业持续了投资高潮。快递市场业务在2014、2015两年也持续突破100亿件、200亿件包裹量，稳居世界第一。中国物流学会特约研究员杨达卿接受采访时说：“投资方就像被卷入龙卷风里——市场一直席卷着向上飙升，卷起的体量越来越大，输血需求也越来越大。”要想打破资本困境，就需要借助上市通道。为此，继德邦2015年7月率先宣布IPO又被迫搁浅之后，申通、圆通分别在2015年10月、2016年1月公告借壳上市；顺丰今年2月18日刚刚确认正在接受上市辅导；中通、全峰等多家快递公司也纷纷传出着手上市前的准备。业内人士认为，目前凡是还能够融到钱的基本发生在第二、三梯队资金额相对不那么大的一些项目。至于韵达这次究竟能拿到多少资金弹药，不好说，但毕竟在争相上市潮的行业背景下，“不融资几乎就等死”。

在同行争先恐后上市之下，快递业龙头顺丰速运终于坐不住了。在一堆遗失公告中，民营快递大佬顺丰速运确定了国内上市计划，发布了上市辅导公告。关于顺丰上市的消息已经流传多时，但这是顺丰首次确认上市消息。此前顺丰一直扮演着“不差钱”的角色，但近来申通、圆通纷纷借壳上市，还是刺激了它的神经。快递业已经从市场竞争走到了资本对决的阶段。在资本助力下，顺丰的上市也将带来行业巨震。姗姗来迟说顺丰上市姗姗来迟一点不为过，作为国内民营快递业大佬，顺丰一直被视为国内最具上市实力的快递企业。但在此次顺丰上市消息确认之前，申通、圆通已纷纷发布公告，宣布借壳上市，顺丰并未在证券化道路上走在前列。顺丰在国内上市的消息一直流传，不过从未得到官方证实。北京商报记者昨日发现，在2月20日《深圳商报》一个遗失公告中，顺丰已经发布公告，承认了上市消息。顺丰在公告中指出，顺丰控股（集团）股份有限公司（以下简称“本公司”）拟在国内证券市场首次公开发行股票并上市，目前正在接受中信证券股份有限公司、招商证券股份有限公司、华泰联合证券有限责任公司的辅导。本公司主要发起人为深圳明德控股发展有限公司、深圳市招广投资有限公司、嘉强顺风（深圳）股权投资合伙企业（有限合伙）、苏州工业园区元禾顺风股权投资企业（有限合伙）、苏州古玉秋创股权投资合伙企业（有限合伙）。虽然以目前情况看，A股排队上市需要至少两年时间，但在快递专家赵小敏看来，顺丰或将会采用资产注入、上市公司定增或者重组上市公司的方式加速上市进程。顺丰上市之路此前已现端倪。此前，顺丰宣布原摩根士丹利亚太区投资银行部副主席之一的梁翔将担任顺丰集团副总裁。这也被外界解读为将负责顺丰资本运作。其实，关于顺丰上市的消息一直不断，“借壳”、“赴港”成为被传的多条上市途径。赵小敏表示，接受中信、招商局等投资的那一刻，顺丰就已走上了上市“不归路”。公开资料显示，2013年元禾控股、招商局集团、中信资本、古玉资本共同投资顺丰约25%的股份，投资金额80亿元。据此计算，顺丰当时的估值超过300亿元。资本助力虽然顺丰从未公布过自身经营数据，但公司盈利能力已是行业内公认最高。在新的市场环境下，“不差钱”的顺丰也需要更多的资本化运作。快递起家的顺丰速运早已不是单纯的快递公司。从去年开始，顺丰将原有业务板块分为六大业务事业群独立运营：速运事业群、商业事业群、供应链事业群、仓配物流事业群、金融服务事业群、顺丰国际事业群。业务涉及到速递、生鲜电商、跨境电商、金融支付、无人机等。业内专家认为，此次顺丰上市，整体估值将超过1000亿元，“顺丰不会单独拆分被业内熟知，也是被视为优质资产的快速业务上市，而是会打包起来以整体形式上市”。顺丰在人们心目中一直扮演有钱人，但在赵小敏看来，顺丰需要用钱的地儿也非常多，“顺丰虽然不是最缺钱的，但是只依赖招商局和中信等资本机构也不是最好的方法，自身造血才是关键”。据北京商报记者了解，目前顺丰酝酿着多个分拨中心、机场、无人机、顺丰支付和银行等业务计划，同时，顺丰也正在进行快递员模式变革。在业内看来，上市后资本的涌入无疑将加速推动大批项目的实施。除了资本需求外，政策推动也在快递企业上市中扮演着重要角色。去年10月，国务院发文表示，支持快递企业兼并重组上市融资。目前，我国快递业已经历了十年快速增长期，现在正逢国家对传统业改革、政策支持等良机，上市可使企业在竞争中占据主动。此外，上市也将大幅提高快递企业的抗风险能力。顺丰官网信息显示，成立于1993年的顺丰速运建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络，截至2015年7月，顺丰已拥有近34万名员工、1.6万台运输车辆、19架自有全货机及遍布中国内地、海外的12260多个营业网点。行业地震虽然此前，申通、圆通已宣布借壳上市，中通也被传将赴美上市，但在赵小敏看来，影响不是一个级别的，“顺丰上市后，资本推动和资源优势带来的影响将是真正地震级别”。顺丰上市将对国内快递行业起到引领作用，赵小敏认为，顺丰上市将和未来邮政混改结束后共同成为国内快递的标杆，“‘通达系’很难复制顺丰的战略模式，双方将走向不同的道路”。其中，因一直“烧钱”而被行业耻笑的社区商业等项目或将起到新作用。一位不愿具名的资本市场人士向北京商报记者表示，资本市场对于企业“故事”的关注程度要大于财务报表，顺丰与其他民营快递企业不同，已经形成了全产业链化布局，尤其是近来频发的相关政策直接利好社区商业，这也为社区业务提供更大的想象空间。不过，尽管已经提前布局“嘿客”，但是这种尝试不算成功，也给顺丰品牌的发展带来了一些不确定性。不可否认的是，顺丰的上市消息将进一步加速行业洗牌。北商研究院方面认为，快递业近来的核心任务是上市，企业必须在2017年上半年前上市，如果没有实现，将很难保证市场地位，即便未来再通过资本运作、跨界并购等方式上市，但将付出更大代价。在一二梯队激烈竞争下，第三梯队快递企业要随时做好向农村、社区、同城等市场转型的充分准备。

2015年10月：乐蜂网1号店2015年11月：本来生活、唯品会1号店、亚马逊2015年12月：易迅网、顺丰优选、百度糯米、云猴全球购、博库书城、华为商城、文轩网、京东商城、lovo家纺、母婴之家、聚美优品、西集网、可得眼镜、拍鞋网、天天网1月：蜜淘网、博库书城

不久前，网上流传的一张“2016春节快递放假时间安排表”显示，多数快递公司春节揽收截止日期为1月18日~1月25日，这让不少的“剁手党”们伤透了心。对此，1月25日到1月27日，申通、圆通、中通、韵达、顺丰、EMS等几家占据国内80%以上市场份额的快递公司，均陆续发出春节服务官方公告，强调“全年无休”，保障春节期间的快递服务安全、通畅。此外，包括京东、苏宁、阿里等一些电商平台，也都纷纷想尽办法力推自建物流并联合部分第三方快递，推出春节“不打烊”运营策略，希望给“剁手党”们吃下定心丸。不过，据《每日经济新闻》记者逐一核实了解，各大快递公司春节快递服务在时效、价格上仍然有所差别。其中，顺丰就明确春节期间加收10元不等的服务费。快递开启“春节模式”《每日经济新闻》记者在采访中了解到，圆通、中通明确从2月6日/7日~2月12日（腊月二十八到正月初五）进入春节运营模式，2月13日（正月初六）起恢复正常运作及揽收派送服务。韵达虽然表示春节期间全网络正常运营，并已根据春节期间的业务量预测做好了充分准备，但同时提醒，由于春节期间特别是欠发达地区寄递量急剧下降，韵达速递将对相关地区的汽运、航空线路进行调整、优化，部分地区快件时效将有一定的调整，具体事宜可联系当地网点咨询。“国家队”EMS则在其官方微信上直言，春节期间多家快递公司停运，对于坚持“全年无休”的邮政EMS来说，业务量可能激增。值得一提的是，顺丰在表示“365天不打烊”的同时，也称春节期间为保障服务水平，需投入额外的人力物力资源。因此，将在除夕~正月初六（2月7日~2月13日）对内地征收10元人民币/票的假期服务费；正月初一~正月初四（2月8日~11日）对港澳台地区寄件的用户收取15元港币/票、15元澳门币/票、60元新台币/票的假期服务费。电商平台春节不打烊第三方快递公司的春节运营模式，无疑将对不少电商平台销售造成影响。不过，以京东商城、苏宁易购为代表的部分拥有自建物流的电商平台，则显示出充分优势，纷纷推出春节“不打烊”的运营策略。据京东商城此前对媒体表示，2月7日~2月13日，对于年货等普通订单，在北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳、西安等88个核心城市的消费者可正常下单网购（其中15个城市核心区域提供“当日达”服务），并享受配送、取件、换新服务；对于电视、冰箱等大件订单，在87个城市及139个京东帮县域范围内支持正常生产、配送、取件、换新服务。苏宁云商COO侯恩龙日前也表示，为了应对超级年货节的购物高峰，苏宁物流做出充分准备，整体运力与“双十一”相当，并且春节期间不打烊，保证用户下单就能快速收到商品。他们甚至还推出“超级送”计划，在195座城市1104家苏宁门店继续推出2小时“急速达”服务。面对竞争对手自建物流的市场挑战，依靠第三方快递支撑的阿里同样不甘示弱。《每日经济新闻》记者从阿里旗下的菜鸟网络了解到，菜鸟网络已集结日日顺、万象、心怡等数十家仓配企业和快递公司近12万名员工坚守节日一线，并调集运输和配送车辆超过10万部，确保春节期间全国90多个主要城市保持正常配送。菜鸟网络有关人士告诉记者，从2月1日至2月14日，北至哈尔滨、南达海口与贵阳、西到乌鲁木齐、东至上海的90多个全国主要城市居民，均可享受菜鸟网络的“春节不打烊”服务，足不出户也可在网上下单收货。对此，业内人士提醒，受春节寄递需求量急剧下降以及快递员返乡潮影响，各大快递公司网络运转多少都有调整，真正恢复日常运营通常要在初七、初八左右。同时，无论自建物流还是第三方快递，在华北、东北、西北等地区都容易受到寒冷天气、运输等不可抗力因素影响，导致取件、中转运输、派件延误，希望消费者这期间耐心等待并给予谅解支持。

1月25日晚间消息，拥有千万用户量的足球社区App“懂球帝”日前正式开“卖”了。据获悉，懂球帝已经上线了独立的商城频道，在线销售球衣、球鞋等足球周边产品。据悉，懂球帝的商城频道与社区频道并列，涵盖球衣、球鞋、配饰等三大类目，阿迪达斯、耐克、彪马等品牌的球鞋（其中不乏贝克汉姆、厄齐尔、C罗等球星同款），切尔西、阿森纳、利物浦、曼城等球队球衣均在线销售。与很多社区通过导购切入电商不同，懂球帝的商城更多选择了自营模式，其商品、图片、售后服务都由懂球帝官方提供。根据懂球帝官方提供的信息，其所有商品均提供7天内无理由退换货、顺丰包邮服务。值得注意的是，从目前懂球帝的商城来看，大多数商品都是从北京仓库发货，但也有一部分商品从香港等境外地区发货。懂球帝方面称，由于海外采购商品需要清关，物流信息进展会有所延时。懂球帝创始人陈聪曾对外介绍称，懂球帝的货源主要来自品牌官方或国外的经销商，懂球帝将对每一件商品进行验货。然而这也正是懂球帝在电商尝试过程中的风险所在。据了解到，实际上懂球帝在此前就已经尝试过在淘宝开店卖足球周边产品，但很快就被曝光销售假货。懂球帝对此的处理方式是：对所有购买问题球衣的用户退款，且用户不需要退回球衣。陈聪曾无奈表示，做电商“赚不到多少钱，而且还累还苦逼，但是为了锻炼队伍，也得到新领域趟一趟水。”不过，查看懂球帝淘宝官方店铺发现，目前其商品大多数已经下架。由此可见，懂球帝有意将主要电商阵地切换到App上。资料显示，懂球帝目前用户量已经超过千万，并在2015年9月宣布完成千万级B轮融资，此前，其曾在2014年获得红杉资本数百万美元的A轮融资。

12月30日消息，在2015年末尾，针对零售公司、品牌公司以及各路电商服务公司做了全年业务数据调查。其中德邦快递透露，德邦物流开辟快递服务至今已有两年，快递业务2015年实现营业额19亿元，是2014年营业额的4倍。德邦物流方面透露，德邦快递的营业额之所以增长得如此迅速，主要得益于两个原因：一是快递是德邦的新业务，基数小。二是德邦快递定位抓住了市场空白点，揽件比零担的大件稍小，比三通一达的电商件又稍大，其中3～60斤的快递贡献了一半以上的收入，市面上暂无力敌的竞争对手。德邦董事长崔维星在接受媒体采访时表示，德邦快递明年计划做到35亿营业额。“今年营业额目标是18亿，现在来看我估计能做到19亿。去年目标是亏2亿，实际上亏了1亿多，不到2亿，今年估计亏损不到1亿。希望发展快一些，明年盈亏平衡，后年赚一点就行了。”据媒体报道，截止2014年底，申通完成24亿件，同比增长50%，营业额为310亿。而顺丰完成19亿件，同比增长35%，营业额为360亿。相对三通一达和顺丰速运来说，德邦快递的单量还微乎其微。“毕竟我们这个业务才做一年多，怎么可能一下就行了？今年有十八九亿营业额，明年35亿营业额，谁做三年就到35亿营业额？”崔维星表示。据了解到，德邦物流2015年新增就业岗位1.6万个，据称新增人员主要为保障德邦快递的高速增长。据德邦物流方面透露，其快递业务主要为稍大件的电商类客户服务，对淘宝卖家的依赖度暂时并不高。“今年菜鸟给我们贡献了不到20%的客户，加入菜鸟网络，是我们从B类客户为主正式进入C类电商快递市场的标志。”为了加大C端的门店的覆盖率，德邦快递今年启动了事业合伙人项目，在德邦网络覆盖不到的地方，或做得不够好的地方开启加盟制度。“这是德邦从直营走向开放的重要一步，项目启动3个多月实现签约门店达840家。”德邦快递方面称。据悉，截止2015年11月，公司已开设5600多家标准化的门店，服务网络遍及全国，自有营运车辆9600余台，全国转运中心总面积超过121万平方米。未来，德邦致力于成为覆盖快运、快递、整车与仓储供应链的综合供应商，未来的战略主要包括三点，一是强化公路快运（零担）业务的领导地位，二是加快拓展快递及整车的业务规模，三是逐步推进在综合物流领域的业务延伸，例如仓储供应链。

秋风起，蟹脚痒，九月圆脐十月尖，很多吃货把“吃大闸蟹”列为一生必做的一件事，且此蟹必出阳澄湖。然而，竭尽此生，大多数人都未必能吃到正宗的阳澄湖大闸蟹，这一点都不夸张，究其原因，且听紫电娓娓道来。源来如此说起大闸蟹，很多人其实并不知道它名字的由来。据说早些时候，捕蟹前先用竹子和稻草做成大闸，在闸的一边部下网兜，在晚上亮起马灯，湖中蟹群受到引诱向闸口狂奔而去，尽入罗网，故有大闸蟹的称谓。而在现代生物学角度，大闸蟹是河蟹的一种，学名中华绒螯蟹。我国北起辽河南至珠江，漫长的沿海地区都有分布，其中以长江水系品质最优，又以阳澄湖闻名天下。一般来说我们现在讲的好闸蟹，就是在长江近海口附近产的苗，长成幼蟹回游到某个湖泊中生长，以为阳澄湖大闸蟹就是在阳澄湖出生的朋友们是不是很失望，人家出生地是长江口。初识闸蟹作为吃货，吃蟹就要吃一个正宗地道，市面上真真假假阳澄湖蟹太多了，用师兄说的话叫，产二两卖一斤，当真让人头痛。（本段有一些我们这个圈子的行话，要是解释的不到位，还请见谅！）首先按照一般分类法区分一下市场上的阳澄湖大闸蟹：1.极品蟹：此蟹祖居阳澄湖，时代演替，口味正宗，浓香醇厚，乃蟹中极品，极难购买。2.移民蟹：这种蟹，大多是在蟹苗时期（一般来源于崇明岛）就已经从外地运抵阳澄湖，品质与原产阳澄湖相差无几，属于现代大规模养殖手段，湖区笼养蟹农常用，可以当做真货吃。3.浸湖蟹（也叫洗澡蟹）：这类螃蟹大多原产他方，在蟹种成熟后，在阳澄湖内养段时间，浸一浸阳澄湖水，谓之曰浸湖蟹，这种蟹其实和阳澄湖还算有一些关联，不过，已经没有阳澄湖蟹的品质了。4.听涛蟹：这种蟹基本上和阳澄湖就没什么缘分了，大抵是外地蟹包了个阳澄湖的签，与阳澄湖并无瓜葛，假得彻底。很多人喜欢特别大的大闸蟹，其实不然，大闸蟹毕竟不如阿拉斯加帝王蟹（一种极大的海蟹），一般六七两的阳澄湖大闸蟹并不多见，品质上也不见得好。图：阿拉斯加帝王蟹紫电亲身经验：四两公蟹食肉最佳，若你是蟹膏的爱好者，我推荐三两六的公蟹，品质最佳，如果偏好蟹黄，那就要三两的母蟹较好。当然现在市面上准个体一般是三两五公/二两五母蟹，毕竟这个重量的比较多，可惜，品质上就稍微差了一点。不过在苏州市阳澄湖大闸蟹协会工作的师兄说，今年螃蟹比往年要大一点平均要大10%到20%。所以，今年的最佳食用标准要略微上浮一些，具体上浮多少，我吃后会告诉你们的，呵呵。注意：如果有买了大闸蟹暂时不吃的朋友，请不要直接把大闸蟹完全浸在水里，会死的很快；如果您嫌麻烦可以直接放在那里不要管它，一时半会死不了；如果您一两天不吃，可以弄块不太湿的毛巾，盖住大闸蟹，这样能多放一段时间；如果您较长时间不吃，请把它放进冰箱冷藏；如果您一周还不吃，那我建议您不要那么早买，更何况，饿了一周的大闸蟹也没一开始那么肥了。辨识真蟹如果是阳澄湖原产的大闸蟹，传统上讲要“青背白肚黄金钩”。尤其是这金爪，是阳澄湖大闸蟹最大的特色，传统上讲，这阳澄湖大闸蟹的爪是烟丝金，且毛少，一般蟹是烟黄且毛多，有经验的一眼就能看出来。这种方法技术难度大，有时可能走眼。当然，我们圈内也有一套经验区别阳澄湖大闸蟹跟一般蟹甚至移民蟹，大抵一个“壮”（并不是大）字可以概括。比如，真正的大闸蟹腿的断面圆而外地蟹腿的断面扁，养箱内玻璃斜过来一定角度大闸蟹可以爬上来但普通蟹不能，而且事实上一般的蟹连在玻璃面上站稳都挺难的。蒸熟后用醋蘸着腿肉尝一下，阳澄湖大闸蟹有一点甘甜的味道。这个也是阳澄湖大闸蟹的特色，因为它氨基酸含量比普通蟹略高一点点。以前，阳澄湖大闸蟹协会推出了用防伪标签来认证是正宗阳澄湖大闸蟹的方法（因为今年要推出新款指环，具体什么样紫电也不知道，紫电就不贴往年的老指环了，没有参考价值）。不过，今年八月阳澄湖大闸蟹协会又宣布防伪标签出现了大量造假，嗯，对于造假的人，紫电只想说，我蟹你们全家，所以，现在看这个防伪标签只是手段之一。紫电还是教大家一些简单粗暴的方法吧：第一：看时间，如果你在9月15日已经吃到了阳澄湖大闸蟹，那么，紫电恭喜你，你买到的一定是假货，因为今年阳澄湖还没开网呢，按照我在阳澄湖那边工作的师兄说，今年是在9月23日上午九点半的昆山巴城镇开捕，十月中下旬质量才会最好。第二：看价格，阳澄湖大闸蟹对蟹农都是有统一收购价的，特别便宜的螃蟹基本不可能是阳澄湖大闸蟹，去年三两五公蟹成本价也要差不多五十几块，今年不知道价格怎么变化，估计不会差太多，等价格稳定下来，紫电另行通知。第三：看手艺，这个词在圈内专指扎蟹的手艺，老一辈喜欢用草绳，一般是一股下来的，新人喜欢用棉绳（现在的扎绳一般是这种），按规矩必须是两色相间的，而且一定捆得很干净、很好看，我亲眼见过。要是您买到了铁丝啊，橡皮筋啊捆绑的，必定是假货。捆得不好的也假货居多，那边即使是新手，扎不好一般也会要求重扎。第四：看经销商，阳澄湖大闸蟹协会，除了在海南、西藏和台湾之外的每个省都开设了几个直销店，店内有协会发的许可证，保证真货。如果本市直销店没有关系，阳澄湖大闸蟹协会在一号店开了官方网店，叫阳澄湖馆（这名字是我师兄的领导起得，挺文艺的吧）；另外，中粮我买网和阳澄湖大闸蟹协会也是有直销协议的，可以放心购买；哦，对了官方认证除此两家之外，还有京东。至于淘宝，前些年是有合作的，但是今年没有直销协议。第五：看品牌，阳澄湖大闸蟹协会认证的企业不过三百来家，把公司名字回帖告诉紫电，紫电在24小时内告诉你是不是阳澄湖的牌子。第六：看快递公司，如果您实在觉得紫电推荐的上面三个商家您都不喜欢，也找不到直销店，也懒得问是不是阳澄湖牌子，紫电还有办法——看快递公司。让公司出具快递单，你就能知道是在哪里发货的了。哦，对了，离阳澄湖比较远的朋友请认准顺丰快递，其它快递公司很难保证在大闸蟹死前运到（这是因为他们和阳澄湖大闸蟹协会有协议）。第七：德国进口蟹，如果您实在觉得阳澄湖真心太贵了，吃不起，不如试试德国进口大闸蟹，品质虽然略逊一筹（但是比国内其他闸蟹强），但是价格就不是略逊一筹，而是太便宜啦。这玩意德国人根本不会吃，也吃不了，挺便宜的。紫电温馨提醒：这类生鲜食品，一定要认准国家进出口检验检疫单和德国的出口认证单，没有这两个单子，就不靠谱了，一个是可能是假货，另一个可能是吃出问题。顺便说一下，我刚查了报关，目前还没有批准的入关的，也不要寄希望于有人能不报关往国内发货，那是走私，等有了消息，紫电会通知大家的。不过考虑到阳澄湖大闸蟹略高的价格并不适合所有吃货，紫电给大家推荐一下品质上不逊于阳澄湖大闸蟹但名声不显的品种，如果有条件的朋友可以尝试一下。它们分别是：天津紫蟹、莱州大蟹、南湖蟹、炎亭江蟹、潮汕赤蟹、微山湖醉蟹、中庄醉蟹、屯溪醉蟹、芷寮蟹、辽宁兴城梭子蟹。好吧，其实我也不知道为啥除了阳澄湖大闸蟹刚好“十大”，目前吃过前五种和最后一种，都还不错，有吃过其他品种的高手，欢迎交流经验。本来紫电想写怎么做大闸蟹呢，考虑了一下卧虎藏龙，居家高手太多，紫电就不班门弄斧了。不过，紫电对蟹两件，蟹六件，蟹八件等工具套装还是很精通的。初学弄个蟹两件就行了，紫电有一套专门的扬州蟹八件在家，每次回家用的时候都感觉特别爽，正在努力练习怎么能在吃完后完美地拼回去，如果有做大闸蟹的行家，紫电跪求指导，也可以顺便帮您吃。图：酷味十足的蟹八件最后给大家介绍一个实在懒得剥，处理蟹腿的方法——蟹足粥把懒得吃的蟹腿在每个关节两端各砍一刀，或者直接斜着砍一刀，尽量露出蟹肉，加入姜末、黄酒、一点盐，放在一边备用。东北大米煮粥，半碗米（一般紫电会剩下六七只腿），3-4碗水，紫电是个比较嘚瑟的人，所以喜欢用砂锅，大约煮40分钟后，把蟹腿倒进滚煮的粥里再煮20分钟。根据口味点盐。出锅后加入小香葱沫，就可以吃啦。蟹蟹阅读本文，记得给个赞哦。

丰趣海淘FengQu.com由上海牵趣网络科技有限公司营运，是顺丰旗下唯一自营的跨境电商平台，提供在线网站、移动客户端、微信移动版等多渠道电商服务，也是国际供应链布局全面领先的跨境电商，极速保税和跨境直邮双线服务并行。丰趣海淘为中国消费者实现轻松快速一键购买全球商品购物服务，作为品质生活跨境购物第一站，倡导“是正品、更上品”的潮流购物理念，主营海外商品类目多元丰富，包含：母婴儿童用品、美妆个护、食品生鲜、保健品、3C家电、流行鞋包、家居生活…等，上万款式商品，提供更丰富有趣的生活居家选择。丰趣海淘官网地址：http://www.fengqu.com现在通过登录一起惠前往丰趣海淘购物后，最高可获得5.25%的返利。丰趣海淘优惠券可以关注一起惠返利网优惠频道，一般会在月初时上新。丰趣海淘客服电话：客服电话：021-69763622工作时间周一至周日：8:00-22:00

丰趣海淘FengQu.com由上海牵趣网络科技有限公司营运，是顺丰旗下唯一自营的跨境电商平台，提供在线网站、移动客户端、微信移动版等多渠道电商服务，也是国际供应链布局全面领先的跨境电商，极速保税和跨境直邮双线服务并行。丰趣海淘为中国消费者实现轻松快速一键购买全球商品购物服务，作为品质生活跨境购物第一站，倡导“是正品、更上品”的潮流购物理念，主营海外商品类目多元丰富，包含：母婴儿童用品、美妆个护、食品生鲜、保健品、3C家电、流行鞋包、家居生活…等，上万款式商品，提供更丰富有趣的生活居家选择。丰趣海淘官网地址：http://www.fengqu.com现在通过登录一起惠前往丰趣海淘购物后，最高可获得5.25%的返利。

8月：沱沱工社、亚马逊、健一网9月：西集网、视客眼镜、lovo家纺、聚美优品、亚马逊、携程旅行网、健一网10月：京东商城、美团网、优购商城、顺丰优选、酒仙网、818医药网、网酒网、百度糯米、易迅网、华为商城、天天网、文轩网、博库书城、蘑菇街、苏宁易购、唯品会、当当网、亚马逊、携程旅行网、国美在线、健一网11月：美团网、蘑菇街、苏宁易购、携程旅行网、健一网

11月5日消息，据获悉，顺丰旗下跨境电商平台丰趣海淘日前已与移动电商平台萌店达成战略合作，正式进驻萌店全球购，拓展移动端跨境销售渠道。据了解，入驻萌店之后，丰趣海淘将借助萌店的分销体系，通过萌主分享进行引流，从而构建跨境移动电商分销网络，拓展移动端客户群。在萌店双十一购物节期间，丰趣还将开设不同专场活动进行促销，全场最低3折。丰趣海淘CEO任晓煜表示，本次与萌店全球购的合作，加大了丰趣在移动端的投放，并开拓了生活化营销网络渠道，将商品从定位、价格、促销等方面与其他传统渠道进行区分，完善了服务、页面和订单等产品功能。对于萌店来说，丰趣海淘的加入也加快了平台全球购发展进程。据了解，在萌店最新上线的3.0版本中，新增了全球购频道，其商品除海外商家直营之外，还有部分由合作平台提供，此前聚美优品、云猴全球购、麦乐购等已入驻。据了解到，丰趣海淘为顺丰旗下唯一自营的跨境电商平台，原名顺丰海淘，其目标定位于中国品质生活跨境购物第一站，目前已打通保税和海外直邮。

11月2日消息，水果电商平台“拼好货”App日前透露，其上线3个月，累计用户已达500万。据悉，拼好货项目估值8000万美元，天使轮投资人为顺丰创始人王卫、网易创始人丁磊、淘宝第一人CEO孙彤宇、以及步步高创始人段永平，具体数额不祥；A轮投资方为IDG、高榕资本等投资机构，具体数额不祥。拼好货相关负责人称，其主要模式为产地直采+C2B，上百人采购团队世界范围内寻找产地，消费者通过“拼单”的方式购买水果。此模式的优点为，水果从产地到消费者手里，仅经过两次搬运：产地-仓库-消费者。相比之前被多次搬运（从产地-水果贩子-水果市场-水果经销商-水果店），拼好货的水果新鲜度更高，损耗更低，成本更低。据悉，拼好货创始人黄铮为连续创业者，其毕业后加入美国谷歌，后跟随李开复回国参与谷歌中国办公室的创立；2007年，创立食品和母婴电商代运营公司乐其，客户包括强生、达能、雅诗兰黛等；而后，创立游戏公司；2015年4月，创办拼好货。据了解，目前国内多家采用产地直采+C2B模式的生鲜电商浮出，除拼好货之外，一米鲜、许鲜、非常非尝等也先后试水C2B，均获得可观的市场份额。

10月22日消息，为应对“双十一”业务旺季的工作量，圆通速递从人员储备培训、场地改扩建、车辆及设备和信息化升级等方面加以准备，并利用航空货运提升时效，部分地区已实现次日达。一、业务量及应对能力预测据了解，圆通全网已于9月份召开会议传达双十一备战计划。各中心将根据其地理位置、业务结构等，联合阿里数据，分析现有设备、场地、人员、车辆的配置情况，预估并落实各方面数量需求，根据预测安排员工班次。同时，圆通将在主、支干线调整的基础上，尽可能充分利用航空资源，即圆通全货机的运营管理，做好二三级机场的建设；开发利用铁路资源等相关的运能资源保障运力。二、充分利用终端资源据了解到，目前，圆通在最后一公里的布局有圆通代办点、妈妈店、店中店等，并都接入了智能快递柜和菜鸟驿站资源。圆通希望利用这些末端资源，减轻双十一期间末端投递的压力。三、制定应急预案及时同步监管圆通将利用信息化手段，实时推送数据信息，各部门将针对其变化及时调整应急预案。与平时不同的是，双十一期间，圆通将以管区、省区为单位，确定一个总接口人，与总部调度中心对接，并实行24小时值班制度，保证信息的同步。据介绍，圆通已对设备、场地、中心、车辆等安全相关工作进行了逐一排查；同时，双十一过程中，圆通总部将派驻人员去网点进行巡查，指导和监督网点做好收派与发运工作。此外，圆通还将着力保障信息系统运营，包括应用系统、操作系统、电子面单等。四、江浙沪地区实现“次日达”相关负责人介绍，圆通主要针对淘宝及天猫客户推出了江浙沪区域部分线路“承诺达”服务，目前已有1万多条线路可实现“次日达”。据了解，该服务自8月20日试运行，并于9月24日正式上线实行延误自动赔付。据了解到，所谓自动赔付，是指若快件因非不可抗力造成的延误，次日未按时送达到收件人手中，圆通将通过菜鸟平台自动赔付给买家支付宝账户1元钱。而除了赔付外，圆通还将通过菜鸟平台，为客户发送快件进程，保证快递流程中信息的透明。相关负责人透露，圆通航空货运目前仅服务于圆通快件，白天的订单在当晚即可空运，因此可以很大程度地提升效率。据介绍，次日达项目运行后，江浙沪区域内互派时效提高了1~2个百分点。据悉，圆通是继EMS和顺丰后，第三家拥有航空公司的快递企业。有业内人士认为，圆通购入多架货机构建航空团队已是对标顺丰的第一步，现在圆通又在顺丰推出次日达后，紧跟时效服务，可见两者间的竞争将更加激烈。

10月22消息，今年将是马克华菲第6次加入到天猫双11中，且与天猫为独家合作。相比去年9600万的销售业绩，其今年的目标是1.2亿元。马克华菲相关负责人介绍称，目前，马克华菲已完成了10亿元的备货量，是去年的1.5倍，在营销的投入上消耗1300万元。对于马克华菲而言，今年筹备天猫双11较以往区别很大，不仅天猫所给予的资源支持力度大，其自身公司的支持也较大，其中，天猫所给的平台资源包括会场品牌资源、O2O主会场资源。9成新品专供线上新增线上线下同款据悉，除了将加入天猫双11的春晚活动外，马克华菲今年最大的亮点就是与天猫配合，尝试O2O玩法。在货品上，马克华菲介绍称，将有85%的新品专供线上，5%的新品将实现线上与线下专卖店同款。另外，公司集团为支持双11，将先后在近千万地铁广告资源、上海时装周走秀进行宣传。与阿里结合做大社会化传播马克华菲介绍，在营销手法上，沿袭去年的女神反串穿男装的玩法基础上，双11活动中加入了H5的新玩法，并将去年的6位女神增加至12位。同时，在天猫的万店同庆活动中，天猫马克华菲JEANS男装、天猫马克华菲型格和马克华菲官方旗舰店和线下50多家直营店铺一同开启“万店同庆”活动，线下消费者可以前往门店试穿，并支持手机端购物、下单、支付，线下门店顺丰发货到家。另外，据悉，马克华菲耗资300多万元，参与了阿里妈妈的TOP级19家商家Allin项目，届时，电视媒体、网络视频、报刊等将有大量的传播。有数据显示，去年双11，马克华菲因“女神诱惑”而实现了1.36亿元的营业额，排名男装热销品牌第三名。

10月15日消息，在第十届物博会分论坛上，顺丰速运对外介绍了“柔性服务”中专为电商客户推出的“电商专配”服务，使用电商专配的商家客户可享有最高2.5元的单票快件成本减免据悉，“电商专配”可根据电商商家的需求，选择适合的服务模块和操作流程，制定更个性化、定制化物流服务，同时电商商家降低物流成本。商家使用“电商专配”后，可与顺丰完成系统对接，商定指定时间上门集中收件，每票快件可减免1.5元成本。此外，若选择自行建包，每票快件可再减免1元成本。因此，单票快件成本降幅最高可达2.5元。值得关注的是，如果消费者提出退换货需求，商家审核通过后，顺丰快递员会在两小时内回收商品，当场换新，实现“极速退款”。而后，退回商品可在在最近的仓进行快速入仓，安全保存商品，方便商家进行二次销售。顺丰相关负责人介绍，随着消费者支付能力的提升，更多人愿意花更多的钱享受更好的服务，电商物流也随之“被迫”升级，这也是顺丰推出“电商专配”的重要原因。丰仓配事业群首席执行官曾治平表示，顺丰无论打造仓网底盘，或是推出一系列的柔性服务，都是在为“品质物流”背书。据了解到，此前，顺丰曾公布过双十一应急预案，推出了包括仓配价格打包、仓储预售等在内的多项服务。业内人士表示，双十一大战在即，顺丰这样不以电商快件为主营业务的快递也难免会被拉入混战，顺丰也是因此而越来越重视电商商家服务，不论打出品质牌还是个性服务牌，都说明顺丰已经开始备战电商业务了。据了解，顺丰仓配一直在电商领域起到非常重要的作用。据介绍，顺丰以两周扩建一个仓的进度，在全国完成了7个区域配送中心及53个一二线城市的布仓，每天可提供120万的订单处理能力。顺丰相关人员介绍，顺丰已基本建成了覆盖全国的电商仓储配送体系，形成“以区域配送中心为骨架、全国范围的调拨转运能力为血脉、大数据支持的信息系统为神经”的仓网格局。上述人员透露，已有电商商家通过顺丰仓配，使单票快件时效较之前提升了近30小时，综合物流成本下降两成。

6月：我买网、亚马逊7月：聚美优品、华为商城、1号店、亚马逊、苏宁易购8月：京东商城、速普、知我药妆、易迅网、蘑菇街、顺丰优选、天天网、可得眼镜、当当网、1号店、苏宁易购、携程旅行网9月：蘑菇街、苏宁易购

10月8日晚间消息，据最新获悉，顺丰旗下跨境进口电商顺丰海淘于今天宣布将于本月中旬全面升级移动端服务和进行品牌更名，启用新品牌“丰趣海淘”，启动新域名FengQu.com，并聘请钟汉良为丰趣海淘代言人。丰趣海淘方面表示，丰趣海淘目标定为中国品质生活跨境购物第一站，其目前已经打通保税和海外直邮，重现日、韩、欧、美海外零售场景，推广国际高质量居家生活形态给中国消费者。而在顺丰上亿用户基础下发展，移动端已经可以轻松实现单日超过10万笔订单。任晓煜揭示，选择“丰趣海淘”这个品牌名称做升级，有两个原因：一、原品牌“顺丰海淘”的顺丰快递物流形象比较强烈，而跨境电商业务从商品的品类规划，到购物体验的完整性，需要重塑更清晰的用户心智，给海淘一个更加明确的定义。围绕提升国人的家庭品质生活这个目标全面开展我们的业务。换为“丰趣海淘”品牌，意味着独立团队更专注发展跨境电商服务以及对应的线上线下业务的布局。二、定位上，丰趣海淘的“丰”是大量备货人气爆款商品，给用户天天丰年祭的实惠特价。丰趣海淘的“趣”是用丰趣海淘的全球供应链能力链接日韩欧美澳新的消费场景，大量商品和全球消费同步，给用户制造惊喜连连的生活情趣。品牌标示图案也更换设计为吉祥物小章鱼，象征八爪触角遍及全球各地搜罗好物。除了本次移动服务和品牌形象双重升级之外，任晓煜也宣布，丰趣海淘将和优酷土豆建立战略合作关系，与其签订入驻协议，依托优酷土豆自频道和商城生态圈战略，落实丰趣海淘乐趣多元化的视频导购。丰趣海淘方面表示，通过于优酷土豆合作，丰趣海淘的用户将通过丰富的视频内容，在屏幕前随时随地虚拟逛街体验，和国际流行零时差同步，从视频导购场景，体会国外的品质生活商品的设计制造理念，还有国外用户使用的心得和示范。此外，丰趣海淘代言人钟汉良未来也在优酷土豆自频道，亲身推荐优质商品。据了解，丰趣海淘由上海牵趣网络科技有限公司营运，是顺丰旗下唯一自营的跨境电商平台，提供在线网站、移动客户端、微信移动版等多渠道电商服务。主营母婴儿童用品、美妆个护、食品生鲜、保健品、3C家电、流行鞋包、家居生活等多个类目，上万款式商品。

9月24日消息，据获悉，韵达速递为缓解即将到来的业务旺季压力，升级了全国代收货款服务。将该业务中原有的传统纸质面单升级为电子面单，并为该方面业务自主研发了独立管理系统，对货品和货款整个流通中的信息进行实施监控。据悉，韵达全新升级后的代收货款服务将结合二维码电子面单操作。与传统面单相比，电子面单具有下单、打单速度快等优势，可自动计算中转路由、集包地等信息。客户可采用关注微信公众号或直接接受短信推送的形式，实时了解货品及货款进度；快递员也可以通过巴枪扫描电子面单二维码，全面了解订单信息及流通进度。另外，还了解到，韵达已在全国各分拨中心设立COD（货到付款）专用通道，对各类货到付款商品进行区别处理，对高价值货物使用保价件操作流程，安排专人交接，保证货物的安全。更值得关注的是，经过本次升级，寄件商户收到返款的时效得到了提升。原本验收货物后大约一周可以到账的返款，现在可以最快的T+3（交易日后三个工作日）返款到账。而二维码电子面单与订单信息的实时同步，也能使客户即时了解货款情况。据了解到，为保证客户业务、财务数据的准确与完整，韵达速递针对COD业务自主研发了业务管理系统，设置为区别于其它业务系统的独立系统，为客户提供账单核对工具，更为代收货款订单量达到一定规模的客户提供了很大便利。资料显示，在物流领域，代售货款通常指在合同约定的时限与佣金费率下，第三方物流商为发货方承运、配送货物的同时，向收货方收缴款项转交发货方的附加值业务。在电商迅速发展的今天，很多快递企业都已提供该服务，如顺丰、圆通、申通等。

9月25日消息，在中国国家主席访美首站西雅图考察波音公司期间，圆通航空与美国波音民机集团在西雅图波音总部正式签订B737-800BCF全球启动用户协议。据悉，此次中国购入B737共250架，其中，工银租赁和国银租赁订购了其中的60架。其余多家国内航空公司订购190架，这其中有一部分即是由圆通航空完成。波音高级副总裁StanlyA.Deal表示，与圆通航空的合作将是长期和战略性的：“中国近几年来电商发展速度令人惊叹，快递发展也同样表现非凡。”他坦言，尤其是在阿里战略入股圆通后，波音对双方的合作前景更加期待。圆通董事长喻渭蛟也表示对快递市场的全货机需求增量充满信心，希望能通过这次合作，扩大机队规模和航线网络，提升圆通速递的投递时效、服务质量和品牌价值。据一位接近圆通的人士透露，本次圆通航空购入使用的波音客改货机数量约为15架，或成为本次参与的几大航空公司之外最大的买家，而这也是中国民营快递最大一次规模的“飞机团购”，但目前该数字并未得到圆通官方确认。据了解到，圆通航空成立于2014年9月，注册资本为4亿元人民币，致力于为圆通提供覆盖全国、面向全球的空运服务。圆通方面介绍，在本次购入前，公司共有7架货机，其中3架为自有货机，目前已有1架投入运营，另外2架也预计在今年投入运营。据了解，圆通是继顺丰、EMS之后第三家拥有航空公司的物流公司，而根据顺丰官方确认，顺丰目前拥有货机40架，其中自有和租赁各占一半。内人士认为，若本次圆通购入货机数量传言属实，虽相较顺丰货机数量还有一定差距，但圆通很可能会对国内航空货运格局造成冲击，加剧快递“空战”。

中国人民喜欢一窝蜂，O2O该理性冷静的反思一下了。股灾之后，VC市场冷静下来，冬天来临,比2008年的金融危机来的更加深远和刺骨；实体经济2015年8月份开始下滑，导致靠忽悠和补贴模式的O2O商业难以为继。“基于假设的假设”将不再成立，换言之，单纯靠跑马圈地“拉粉上新”的创业，基本上都是死。“O2O”成了一场口号，发烧的结果，就是病态。中场之后，再无大盘,G点来临之前没有占好坑的，高潮过后与你无关。留下以下10句话送给O2O的创业者们：1、O2O的本质是传统产业借助移动互联网，进行用户的数字化，继而进入数据化经营。移动互联网只是个工具，最终是产业巨头之间的PK。问题是：你在哪个产业？GMV上千亿万亿吗？产业巨头认可你吗？2、商业以人为本，但要汇集有价值的用户，而不是“丐帮用户”（屌丝）。那些对价格敏感的用户，为便宜而来，必然为价格而去。目前的O2O，还是汇集屌丝，这种用户量即使再大，二次商业价值也有限。洗车、按摩、美甲……都还是边角料级别的消费，不是主流人群的主力消费，是刚需是高频吗？看上去很美，其实很弱，二次商业价值低。并且，这几类的O2O服务没有专业深度和资源壁垒。3、标准化的实物和虚拟商品，一定线上效率高。这样的产业，线下都会挂掉。譬如书，内容依然火爆，而作为载体的印刷／零售书店，还有几个在坚挺的活着？内容都在手机屏幕上，被快餐式消费了。再譬如手机，品牌已经高度集中，各玩生态，昔日零售巨头天音、爱仕德，存在价值暴跌，因为品牌商直接通过网络面向消费者，建立自己的社群和粉丝群，DirectToConsumer（toC），单纯靠商品差价生存的零售商，廉颇老矣，得想新法子。4、传统产业的数字化，有实体存量，直接转化即可。公信力，是一个很重要的隐形力量。O2O初创企业，靠烧钱，没人相信会活得久。传统产业会收购或者投资靠谱的O2O垂直业务。傍大款，是一个能力，首先要找到大款，其次是大款愿意让你傍。小姐小妹，千万别端着，有个合适的大款，就赶紧嫁了吧。5、O2O是产业资源的PK，先企业内部PK，再外部同行业打，最后合纵连横打群架。烧的不是VC的钱，而是产业资源。但是大多数传统产业所有者跳不出利益框框，缺乏新格局新理念，自然组建不了最新的团队，舍不得试错，安静的等着开向自己心窝的那一枪。当然，土壕们直接扔钱收购一个O2O团队，皆大欢喜。6、传统产业的DNA再造，是内外结合。慢，但是力量巨大。初创O2O企业，必须结合传统产业。类似60岁老爷子和5岁孩子，世界是你们的，早晚都是你们的，但现在请听爷爷几句话。7、上门，在规模化之后，存在巨大的安全和法律风险。上门解决了用户的便利性问题，但成本不菲，投入产出低。快递行业的法律边界，是用户的门口，快递小哥赚取的是路途上的辛苦钱。到家，提供的是服务，若进入客厅/卧室，会存在各种隐私和法律风险。一个负向案例，就可能毁掉一个创业团队。8、物流不是O2O终极目标，包括京东到家，过程中都会迷茫。因为其本质是“物流+”，忙来忙去，还是一个高效率跑腿儿的，和顺丰四通一达混战在一起，没有进入实体零售的核心战场。忙啥呢？真以为条条物流通罗马啊？实体经济的品牌资源和商品资源，开放给你了吗？消费者的心智中，各种“到家”除了及时送货，然后呢？9、ToC是体力活，ToB是脑力活，要忽悠商户；ToVC是口活儿，口干舌燥讲故事（大家都喜欢把估值和融资额乘以3，看到牛逼的融资额，您呵呵一下就好了，别太当真吓着）。所以，线下专业体验和服务，才是O2O的切入点。O2O要想活下来，符合下面三个标准：标准1线下面对面是必需品；标准2线下服务有一定的专业门槛；标准3面对面服务30分钟以上，建立信任。10、移动互联下的经济要经历四个层次：DigitalConnection（数字化连接）、Trust（信任）、Credit（信用）、Finance（金融）。很多创业企业烧钱，做的仅仅是屌丝用户connection（连接）的活儿，Trust在哪里？Credit在哪里？高净值用户的Connection/Trust在哪里？距离有价值的商业，仍重而道远。商业是消费者主权，已经发挥的淋漓尽致，烧钱是心惊肉跳。想一想，消费者不主权的领域呢？譬如医疗产业，你丫的敢让医生打5折吗？医生说：好呀，我手术缝一半.....少扯什么“颠覆”的鸟蛋了，那真的是你无知者无畏。对传统产业心存敬畏之心，接近和学习他们，移动互联网给了传统产业一个蜕变的机会，所以我们把初心放在：服务传统产业，提升传统产业效率，存量的增值中分一杯羹。总有一天，量变引发质变，但那时候是融合的结果，而不是颠覆的结果。