预定
继海外退税后,支付宝跨境服务再下一城。12月1日,支付宝宣布推出“海外交通卡”服务,让用户出境旅行可用支付宝钱包秒购海外交通卡,解决出境旅游的交通出行烦恼。这一服务率先覆盖新加坡、泰国、澳门三地,韩国等国家地区也将陆续开通。支付宝介绍,新推出的“海外交通卡”将以电子券形式实现购卡。用户只要进入支付宝钱包的“境外游”应用或者“境外游”服务窗,选好所需的目的地交通卡及面额,输入支付密码即可1秒购买。用户到达境外后,在指定网点打开支付宝钱包“电子券”,点击未领取的交通卡并出示手机,让工作人员扫描手机界面上的条码,就可以领取实体交通卡使用。整个购卡流程全部在手机完成,不用在网点排队,也无需任何外币现金操作,更关键的是,退卡以后,卡内资金还能直接退回支付宝,免除外币找零的麻烦。据悉,新加坡Nets卡、泰国Rabbit卡、韩国T-money卡和澳门通卡已与支付宝达成“进驻”合作,其中,新加坡NETS更是早在今年6月就跟支付宝开始进行了合作。目前,除韩国T-money卡会在稍晚一点时间上线外,其它三种海外交通卡已经在支付宝钱包正式发售。近年,随着自由行的兴起,中国游客对境外公共交通的需求日益旺盛。世界旅游城市联合会资料显示,中国游客在境外旅游时,最关心的问题之一就是城市交通情况,而且他们在境外旅行时更倾向乘坐公共交通。然而,由于对境外交通卡使用情况及购买渠道不熟悉,而现金购票又太麻烦,再加上语言障碍,导致许多用户在境外都没有享受到公共交通的便捷。“通过移动技术,我们可以将海外交通卡服务整合到用户身边,为中国人的海外出行带来一些微小而美好的改变。”蚂蚁金服国际事业部总裁彭翼捷介绍,支付宝是全球最大的移动支付公司,旗下移动支付平台——支付宝钱包的用户数已达到1.9亿。今年以来,支付宝加速全球化布局,先后推出海外退税、国际汇款等服务。目前,围绕中国消费者跨境旅行消费,支付宝已筑起一个从机票酒店预定、国际汇款,到交通卡出行,再到购物退税的全流程跨境移动服务体系,为在线跨境旅游消费创造了极大的便利。中国旅游研究院发布的报告显示,2013年中国出境旅游规模达到9819万人次,同比增长18.0%;出境旅游消费1287亿美元,同比提升26.8%。中国已成为世界第一大出境旅游客源市场与第一大出境旅游消费国。国内旅游机构预测,今年我国出境游群体将超过1亿,其中自由行占比将持续增大。
【一起惠讯】11月18日消息,日本电商巨头Rakuten(乐天)上周宣布收购美妆门户网站BeautyCollection。据了解,BeautyCollection网站上汇集了2000家左右的美发、美甲、修眉和按摩沙龙等,覆盖整个日本市场。Rakuten通过向BeautyCollection的母公司Lubic购买100%股份的方式收购这家公司,Lubic还提供专用于美发和美甲的APP等。BeautyCollection首页截图BeautyCollection成立于2007年,总部在大阪,它的主要业务是电话预定美妆业务。而Rakuten在2012年推出Rakuten沙龙业务,帮助消费者通过网络寻找美发沙龙、美体沙龙等。通过收购BeautyCollection可以给目前Rakuten沙龙的9500万会员提供更多的选择。不过Rakuten的发言人表示,目前Rakuten沙龙和BeautyCollection还会独立经营,合并经营的事情以后才会跟进。今后Rakuten将要扩大用户基数,提高美妆预订的便捷性等。Rakuten在制定了全球发展的计划之后,在过去一年通过频繁的收购来壮大自己的力量。今年2月份Rakuten收购了通话应用Viber,5月份时收购了数据分析公司DCStorm,在9月份时又收购了美国团购网站Ebates。尽管BeautyCollection只是一项很小的业务,但是也能看到Rakuten在布局全方位的业务所做的努力。
北京时间11月13日早间消息,艺龙今天发布了截至9月30日的2014财年第三季度未经审计财报。财报显示,艺龙第三季度总营收为人民币3.235亿元,比去年同期的人民币3.160亿元增长2%;净营收为人民币3.015亿元(约合4910万美元),比去年同期的人民币2.969亿元(约合4850万美元)增长2%;净亏损为人民币5830万元,较去年同期的净亏损人民币5040万元有所扩大。主要业绩艺龙第三季度总营收(不计入营业税和附加税)为人民币3.235亿元,比去年同期的人民币3.160亿元增长2%;艺龙第三季度净营收(计入营业税和附加税)为人民币3.015亿元(约合4910万美元),比去年同期的人民币2.969亿元(约合4850万美元)增长2%;艺龙第三季度酒店预订业务佣金收入为人民币2.698亿元,比去年同期的人民币2.552亿元增长6%,在总营收中所占比例为84%;艺龙第三季度机票预订业务佣金收入为人民币2660万元,比去年同期的人民币3520万元下滑24%,在总营收中所占比例为8%;艺龙第三季度其他业务收入为人民币2710万元,比去年同期的人民币2560万元增长6%,在总营收中所占比例为8%;艺龙第三季度运营亏损为人民币7950万元,相比之下去年同期运营亏损为人民币5790万元;艺龙第三季度净亏损为人民币5830万元,较去年同期的净亏损人民币5040万元有所扩大;第三季度通过艺龙预订的酒店客房天数为940万天,比去年同期的770万天增长22%;艺龙第三季度移动酒店预订量在总酒店客房间夜中所占比例为48%。艺龙移动应用的累计下载量在第三季度中触及1亿次;截至2014年9月30日,艺龙持有的现金和现金等价物及短期投资和限制性现金总额为人民币19亿元(约合3.15亿美元),其中90%以人民币形式持有,10%以美元形式持有。财务分析艺龙第三季度总营收(不计入营业税和附加税)为人民币3.235亿元,比去年同期的人民币3.160亿元增长2%。艺龙第三季度净营收(计入营业税和附加税)为人民币3.015亿元(约合4910万美元),比去年同期的人民币2.969亿元(约合4850万美元)增长2%。艺龙第三季度来自酒店预订业务的营收同比增长6%,主要由于通过艺龙预定酒店客房天数的增加,但被每间酒店客房的平均佣金下滑所部分抵销。第三季度通过艺龙预订的酒店客房天数为940万天,同比增长22%。艺龙第三季度每间酒店客房平均佣金比去年同期下滑13%,主要由于佣金率下降、酒店客房间夜平均每日价格下降以及优惠计划的增长。艺龙第三季度来自酒店预订业务的营收在总营收中所占比例为84%,高于去年同期的81%。艺龙第三季度来自机票预订业务的营收同比下滑24%,主要由于每张机票平均佣金下滑21%,以及通过艺龙预定机票数量减少4%。艺龙第三季度每张机票平均佣金的同比下滑,主要由于中国各大航空公司在2014年7月将基本机票佣金率从3%下调至2%。艺龙动第三季度来自机票预订业务的营收在总营收中所占比例为8%,低于去年同期的11%。艺龙第三季度其他业务营收比去年同期增长6%。艺龙其他业务营收主要来自于艺龙网站上的广告和旅游保险业务。艺龙第三季度其他营收在总营收中所占比例为8%,与去年同期持平。艺龙第三季度毛利率为70%,低于去年同期的75%,主要由于每酒店客房间夜佣金收入减少。艺龙第三季度总运营支出(包括服务开发、销售和营销以及总务和行政总支出)同比增长4%。艺龙第三季度总运营支出在净营收中所占比例为96%,高于去年同期的95%,从而导致艺龙在第三季度中蒙受了人民币7950万元的运营亏损,相比之下去年同期运营亏损为人民币5790万元。服务开发支出主要包括与技术、产品供应有关的支出,包括网站、平台和其他相关系统开发支出以及供应商关系职能的支出。艺龙第三季度服务开发支出同比增长53%,在净营收中所占比例为25%,高于去年同期的16%。艺龙服务开发支出的增长,主要是由于人员相关支出增加。艺龙第三季度销售和营销支出同比下滑16%,在净营收中所占比例为59%,低于去年同期的72%。艺龙第三季度销售和营销支出的下滑,主要是由于广告支出下滑。艺龙第三季度总务和行政支出同比增长82%,在总营收中所占比例为12%,高于去年同期的7%。艺龙第三季度总务和行政支出的增长,主要由于股权奖励支出增长。艺龙第三季度其他收入(包括利息收入、汇兑亏损和其它利润/支出)为人民币1910万元,高于去年同期的人民币1650万元,主要由于政府补贴增长。艺龙第三季度所得税收入为人民币490万元,去年同期所得税支出为人民币960万元。艺龙第三季度净亏损为人民币5830万元,较去年同期的净亏损人民币5040万元有所扩大。艺龙第三季度每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币1.64元(约合0.26美元),去年同期每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币1.44元(约合0.24美元)。截至2014年9月30日,艺龙持有的现金和现金等价物及短期投资和限制性现金总额为人民币19亿元(约合3.15亿美元),其中90%以人民币形式持有,10%以美元形式持有。业绩展望艺龙预计2014财年第四季度净营收(计入营业税和附加税)同比下滑20%到增长10%。这一预期反映了艺龙的当前和初步观点,未来可能有所调整。
【一起惠讯】11月5日消息,在临近双11之时,上海有十多家品牌商进行了闭门讨论。与前面五次双11相比,今年双11预热气氛明显下降,品牌商认为双11越来越像春晚,没有冲动没有刺激更没有惊喜,一切均是在常规化作战。“双11进行到今年已经是第六次了,商家对双11的运作趋于理性,从预算、备货、预热到售后等各个环节均有经验;从天猫的角度来说,也很难找到新玩法刺激高增长,从各家品牌商PC端的数据推算,今年较去年相比能有30%的增长已经是极限了;而消费者对双11也不再冲动,不过是像过年吃饺子、看春晚必须得有。”品牌商告诉一起惠,从各方角度来说今年双11肯定不像从前能有诸多兴奋点可陈述。即便如此,品牌认为双11仍然非常有价值,单日订单量达到峰值是对团队电商运营能力的大检阅,并且参加双11逐渐从赔本赚吆喝转而开始真正赚钱。讨论结束之后,一起惠就此总结了他们对2014年双11的七大精细化做法与真实判断。1、天猫PC端增长态势疲软今年各家双11到底能做多大?品牌商认为与天猫整体销量密切相关。“今年大家的销量会紧紧跟着大盘走,如果大盘翻倍增长,商家差也差不到哪里去。如果大盘只有30%的增长,你想要60%的增长,那肯定难死了。”与此同时,众多品牌商也告诉一起惠,从PC端日常的流量来看,今年双11当天PC端的增幅最低或许只有10%。“与去年相比,PC端平日流量基本持平,所以较去年的350亿今年双11总体销量增幅顶多在10%~30%之间。”基于此,上述十多家品牌商一致认为,PC端唯一的增长因素在于双11货品本身。“如果主会场和分会场的卖家备货给力,让消费者真正觉得卖得值,这会大大释放消费者的购买欲望,或许会意外拉高销量。”但对于真正的大品牌来说,在双11当天让利十分有限。“平常的毛利是40%~45%,这一天也有39%~43%,我们肯定不会不顾品牌形象和新品牌一样乱打折。”一位女鞋品牌电商负责人透露,今年双11天猫要求鞋服类商家备货必须与线下同款,并且在天猫是首发,这其实是在用微利抢占线下市场。而对于新品牌而言,也不再像过去那样为了抢占销售名次,而高价买广告、低价出售商品。大家开始严格做好市场预算,在能赚钱的情况下做好双11销售额。“去年双11玩死了一批品牌商,备货几千万最后只卖了几百万,或者备货上亿最后只卖一两千万,售罄率不到30%的品牌商今年库存压力非常之大。今年大家都学乖了,不可能再冒一次挤压库存的风险。所以从备货上说,今年各家新品比例不会太高,而且去年的库存今年肯定还要拿出来再卖。”2、唯一的惊喜在移动端与PC端相比,从各家品牌商移动端的数据来看,移动端的数据虽好看但“虚”的成分比较大。“各家对外说无线端销量占比超过50%,但实际上心里都明白,其中多少比例访问路径还是在PC端,不过冲着无线端的专项价格来下单。移动端销量真实占比能有35%就算很不错的,这是由天猫平台本身的局限性所决定的,他们在无线端不足以从根本上改变用户行为,很多时候玩的还是左手倒右手的游戏。”此外,无线端的流量虽增长快,但垃圾流量较多,而且转化率低。加上诸如360这样的广告商更愿意把有效流量给APP,而不愿意给电商网站。所以品牌商想要真正完好移动端,在今年双11中还属不易。虽然如此,但品牌商一致认为,今年天猫双11唯一的看点就在于移动端。“PC端已经能猜测到结果,唯一猜不透的就是大盘增长与移动端增长了,无线端或许会给此次双11贡献惊喜,有些品牌三四线城市的手机下单比例比一线城市还要高。”3、不能惯着天猫得罪其他平台与其他平台相比,天猫依然是绝多数品牌的第一大线上通路。“京东看起来卖得多,但是账期长。唯品会卖得快,但扣点高,也有账期问题,而且退回来的货随意包装退回来就像垃圾。天猫虽然最强势,但相对而言可控性比较强。”针对双11当天各家平台如何铺货?各家平台承担的任务又是什么?“许多品牌商计划得很好,这个平台卖货,那个平台清库存,到最后发现能做好一两家平台就不错了。实际上只有每家平台都需要我们竭尽全力,天猫可以要求我们用90%的精力在他的平台上,但不能要求我们完全不理其他平台。”一位线下品牌商直言,尽管天猫销量占比重,但惯着天猫的强势而得罪其他平台不值得,长期下去只会被天猫拿住咽喉。而针对今年天猫双11力挺国际品牌的做法,国内品牌认为国际品牌很难支撑得住陡增的订单量。“他们刚入天猫,平时一个月就卖十几万,到了双11仗着天猫给的资源而忽然卖几千万甚至上亿,但是他们的IT系统、物流、售后等环节都没匹配上,也没打过硬仗,卖得越多说不定导致他们后面死得越快。”正是因为如此,品牌商认清了跟着某家平台转而不去布局其他渠道会很危险。“从淘品牌到国内传统品牌,再到海外时尚品牌,天猫每个阶段都有自己的扶持目标。作为品牌商需要明白的是,双11当天做得好是因为自己的运营能力扎实,还只是凭借天猫给予的资源支持。把大促与资源支持当作饭吃,容易上瘾自费武功。”4、品牌商大铺双11广告是傻帽行为针对双11,商家该如何做市场预算?对于品牌市场渗透率不强的品牌而言,在双11当天会考虑做一些市场广告投放。但他们认为,如果没有财务模型凭直觉认为哪个活动好就参加,后面总的算下来往往赔本。“过去天猫免费给我们海景房,现在他们必须看到我们在线下投放了广告,并且放上天猫的Logo,才肯和我们置换资源。不仅是外部环境变了,我们自身的意识也发生了变化。过去我们做双11,不管多少钱肯定要买流量,只要能做出销售业绩。现在先做预定销售目标,在预定销售目标上稍微多铺点货,通盘算下来还能赚钱的情况下,考虑能有多少钱去做广告投放,拿不准的流量不买,太贵的流量也不会买。”而更多的一线品牌商则认为,针对双11投放广告是为他人做嫁衣。“双11前后流量是最贵的,而且买与不买对客户的影响并不大,双11那一天流量自然会进店,你花大钱做广告就太傻了,实际上好处都被天猫得了。”此外,一些运营成熟的品牌商透露,过去广告在天猫站内投放得更多,而现在是在站外投放得更多。“现在流量渠道比过去更多,各家卖流量的平台也专门为双11留下了空档,到了第四季度就会因双11而涨价。”5、售罄率低于30%会玩死自己“今年双11多少商家卖的是去年双11的库存,或库存面料翻单?”一位不愿具名的服装类目商家告诉一起惠,去年双11玩死了一批人。正是因为如此,今年品牌商非常重视对售罄率的控制。“售罄率如果没达到30%后续会比较麻烦,超过50%以上日子才会好过点。”一是在备货阶段要非常理性。“TOP10与TOP20的卖家在双11当天的销量增长量级是不一样的,每个商家可以根据自己的日常运营猜测当天能有多少增长,不要单凭广告或者资源支持就盲目备货,另外还要优化货品结构。”二是在预热阶段和双11当天每个环节都要把我好。“0到8点的销量基本是由预热产生的,这个销售比例做得好的话会达到近40%。双11当天怎么做好店铺氛围、货品成列、产品描述等运营细节,均关系到售罄率高低。”三是在售后环节要及时处理。“售后处理能力关系到退货率和店铺评价,据说去年有的卖皮草的店铺退换货率高达60%,如果退货率高比没卖出去损失还大。”6、双11当天官网扮演什么角色?在双11当天,自有官网该扮演什么角色?有的品牌商选择在自家官网也同步做促销,甚至提前做促销。“自家官网的顾客基本是会员,提前释放双11的促销算是回馈会员的一种方式。”也有品牌商认为自家官网不用顾及双11。“自家官网做的是会员生意,天猫双11做的是卖货生意,这一天我们就是冲着卖货赚钱而去的,所以在双11当天做自己的平台没意思,因为大潮都在往天猫涌,我们只要把全部的精力用在天猫上就好了。你在官网做动作与不做动作,从我们的实际效果来看只有些微差异,不值得费那个劲。”一起惠发现,品牌商对于双11的态度日益理性和严谨,以至于需要自找兴奋点去鼓励和历炼团队。“往年打双11这一仗很匆忙,团队像打了积血一样,今年什么都是按部就班地来,就是对当天的临门一脚还有兴奋点。为了在日常平淡工作中寻找到一点刺激,使得本来流程化的事情变得有所不同,我们会把销售目标调到团队踮脚还差一点够不着,比如今年本来计划一个店能卖7500万,最后给团队的制定的目标是卖一个亿,让他们围绕着这一个亿来倒腾事情。”
【一起惠讯】10月29日消息,过去出口企业要通过货运代理公司才能向船公司预订船舱,而现在这一传统的模式正面临着被颠覆的可能,这一次出手的是阿里巴巴。一起惠获悉,日前,阿里巴巴上线了一个名为“Eshipping”的海运综合服务平台,为出口企业提供在线向船公司直接订舱的服务,从而省去了传统货代这一重要环节。牵手“中海系”据一起惠了解,该平台是由阿里巴巴和中海集团共同建设的。其中,阿里巴巴负责将阿里巴巴国际站、阿里巴巴一达通等网站上有订舱需要的客户引流至Eshipping,并投入线上运营和产品团队;中海集运负责提供航线的舱位保证,保证全球航线覆盖,投入与线上对接的线下客服和操作资源;中海科技则负责建立Eshipping所需的物流服务商信息集成以及中海内部物流操作所需的信息系统。一起惠登录Eshipping网站后发现,目前共有澳洲线、欧洲线、日韩线和地中海航线四条航线资源可供出口企业选择,由船公司直接提供相应船期的舱位报价。Eshipping介绍,可订舱的船期、可预定的远期船期即为平台已预留舱位的船期,用户可直接订舱,价格100%执行:平台所展示支持“直接订舱”的船期对应海运费价格即为最终结算价格;远期航线的价格仅供参考,预定的用户在“转订舱”时展示价格即为最终结算价格。除了中海集运(CSCL)的航线资源外,Eshipping还引入了万海(WHL):深圳至欧洲/地中海/南美/日韩/东南亚/,长荣(EMC):深圳至欧洲;阿拉伯轮船(UASC),深圳/宁波至欧洲/地中海三家船公司。改变传统订舱模式订舱是指货物托运人选定适当的船舶向承运人以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。通俗来说,就是出口企业在货物出口前,要先向船公司预定运货的船舱。在过去,由于船公司数量有限,一般规模很大,而中国出口企业数量众多,所以船公司很少直接和出口企业(尤其是中小企业)打交道,而通过货代出售舱位。而Eshipping的模式,则相当于船公司在网站上开设了官方旗舰店,直接将自己的舱位出售给企业,从而跳过了货代这一环节。优势在于一方面通过互联网的方式提高了订舱效率,另一方面让价格透明化。过去,不同货代公司掌握的船舱资源不一样,能拿到的价格也有很大的差异。所以托运公司采取传统线下订舱方式,需要通过电话向多家货代公司了解实时的报价,而且很难把控流程的进度。“旺季时候,船舱很紧张。有时候会出现用户订完舱,过了几天,货代又通知没有柜子了。负责任的货代会帮忙联系船公司,看看能不能换船。但额外的费用还是需要自己用户承担的。”一位货代行业人士向一起惠表示。新市场大机会高风险据一起惠了解,目前物流成本已成为外贸出口最大成本之一,平均占到总成本的10%-20%。由于近两年,人民币汇率的不断攀升以及海外订单的减少,企业出口利润正变得越来越稀薄,物流成本的压力越发凸显。而阿里巴巴瞄准的即是这块市场。一位资深业内人士分析,虽然阿里巴巴手握大量的出口客户资源,但想做好这块业务仍面临诸多难题。首先,由于更多只是信息服务,所以目前阿里巴巴国际站上的大量外贸客户与平台本身的联系并不紧密,很难直接转化成Eshipping的客户。Eshipping在初期订单资源的获取上的难度。订单的缺乏也会导致船公司信心不足致使及价格无法降低。此外,在线订舱模式面临另一个重要问题则是难以打破传统订舱的潜规则。该人士透露,外贸公司一般都有专门的员工负责订舱的事宜,这些订舱专员在选择货代公司时很有大的利益空间。所以很多情况下会出现虽然某家货代公司报价较高,但企业仍会选择长期合作。据悉,中海集团是以航运为主业的大型国有企业集团,主营集装箱运输、石油运输、汽车船运输和液化石油气运输等业务。集团拥有三家上市公司,分别是中海集运、中海发展、中海(海南)海盛贸易。
最近,锤子手机在天猫上的预约数据涉嫌造假一事闹得满城风雨。天猫的解释苍白无力,还被曝造假不是一次两次了,昨日又对相关人员进行了处罚。那么,锤子方面呢?罗永浩怎么看待这件事?这一切究竟是天猫自己所为,还是和锤子商量好的?今天凌晨,罗永浩终于通过个人微博做出了回应,简单地说就是声称这一切与锤子完全无关,自己完全是躺枪了。罗永浩说:“看了各大新闻网站的报道和读者评论,发现半数以上的人都以为是我们主导,或至少是参与了数据造假。我只想对那些支持我们的人说一句:预定数据造假的事,跟我们没有一丝一毫的关系,我们在这件事中扮演的唯一角色,就是躺枪。”当然,凡事不能少了罗氏风格,随后他又附图一张,表达了自己这几个月里最真实的感受。图里只有一句话:“从来没有一个如此美好的产品和品牌,遭遇到过如此大规模的误解、污蔑和诽谤。”看来锤子以后找合作伙伴得注意了,不能再被猪队友坑了,而且污蔑和诽谤是很严重的,老罗有没有考虑告一把?
据《华尔街日报》杂志报道,星巴克首席数字官亚当·布洛特曼(AdamBrotman)证实,从今年晚些时候开始,星巴克将支持手机应用订购咖啡,允许顾客到店自取。布洛特曼表示,星巴克将于今年晚些时候开始在一个试点市场测试这项服务,并在将来将其推广到全美各地。他在接受Re/code采访时表示:“我们决心去做这件事,并决心将其做好。”提前预定可以帮助星巴克挽留客户,免于顾客因漫长等待而离开。同时,此举可让那些受工作束缚的客户不必再排队买咖啡。星巴克将在其位于西雅图市的总部内建立模拟店测试这项服务,包括不同的咖啡需要多长时间才会冷却。该项目背后的团队包括来自从店面运营到IT部的各个星巴克部门的员工,他们跟布洛特曼每周会面一次。提前预订服务带来的便捷可以增加客户对星巴克品牌的忠诚度,目前已经有1000万顾客使用星巴克的应用付费买咖啡和食物。Re/code称,星巴克也正在加入日益增多的类似服务潮流中。当前美国消费者越来越多地使用手机应用来订购产品和服务。Uber、Lyft等打车服务已经席卷美国各大城市,像Chipotle这样的餐饮连锁店推出的提前点餐服务也广受青睐,来自GrubHub、Tapingo、Square等公司的应用允许人们订购来自各家小型餐饮店的食品和饮料。数字优势正扩展到餐饮业其他领域,比如达美乐、必胜客、帕尼拉面包公司等披萨连锁店,已经花费4200万美元资金进行数字技术升级。帕尼拉面包公司的客户可使用自家电脑或帕尼拉公司的应用远程在线订餐,而员工按照这些订单准备食物,然后将它们放在架子上等待客户自取。星巴克非常希望将其订餐应用服务转卖给其他公司,CEO霍华德·舒尔兹曾在4月份表示,大科技公司和零售商已经向星巴克提出请求,希望被允许使用其移动软件。布洛特曼说,星巴克正在与潜在合作伙伴洽谈,允许顾客在其他商店可以使用星巴克的应用付费。
【编者按】“团队扩容、大规模招商、建新运营中心……”,过去几年,在跨境电商上走得不紧不慢,有些“拖泥带水”的亚马逊突然发力,如睡虎突醒,露出利爪,让人猝不及防。但面对半年跨境贸易额已高达260亿美元的eBay和正在新兴市场上不停攻城略地速卖通,现在才发力的亚马逊还有机会吗?是否为时已晚?9月15日,在刚成立不久的广州运营中心里,当亚马逊中国副总裁叶伟伦匆匆赶到媒体沟通会现场的时候,已经比预定时间晚了5分钟。在那之前,他刚刚在亚马逊中国首届“全球开店”卖家研讨会上向卖家们分享了“全球开店”业务的最新进展。“我们预期邀请70位卖家,结果来了150位,爆场了。”叶伟伦显得心情不错,他在亚马逊中国主管第三方平台业务拓展。会场的爆满、卖家的热情让他不得不在会场里多停留了一会儿。事实上,过去半年里,以往一向低调的亚马逊中国,已经针对“全球开店”业务举办了多次中小型的招商会、卖家沟通会、媒体见面会。亚马逊中国正在主动给跨境电商业务的发展提速,并想把这一信息对外传递出去。扩容团队让卖家不再找不到人“全球开店”是亚马逊开展的一个帮助本土卖家进入亚马逊全球市场的项目,2012年,这一项目被引入中国。早期,中国卖家想在亚马逊美国上销售商品,需要直接到亚马逊美国的网站上注册,流程复杂,需要的条件多。而通过“全球开店”项目,亚马逊中国则有讲中文的团队帮助国内卖家进入亚马逊在全球的各个站点,并提供咨询和培训。但事实上,过去两年,“全球开店”项目一直处于“放羊”的状态。与国内第三方电商平台卖家直接对接“小二”不同的是,亚马逊中国的卖家很难找到亚马逊中国的运营人员。这一方面是由于“全球开店”项目本身团队的人数有限、精力不足;另一方面也是由于亚马逊坚持依靠系统和规则进行管理,尽量减少人工干预。但这一情况将在今年有所改变,叶伟伦介绍,今年以来,“全球开店”团队人数已经扩张了三倍,从原来的十几个人,扩展到50人的规模,到年底可能会再扩展一倍。同时今年亚马逊中国还相继建立起了上海和广州的运营团队。叶伟伦表示,新增员工现阶段最主要的任务是进行卖家的招募和培训。亚马逊渴望优质跨境电商卖家的心情极为迫切,几乎在每一场与跨境电商相关的活动上都能看到亚马逊招商人员的身影。而广州和上海团队的建立,也方便在当地和周边地区招募卖家,及提供必要服务。在增加卖家数量的同时,亚马逊着力解决另一大问题是平台与卖家沟通的不畅。在叶伟伦看来,这是“全球开店”业务过去很多问题的症结所在。“过去很多问题的产生是由于平台和卖家间缺乏沟通,我们也缺少对卖家进行平台规则方面的指导。比如说,有很多卖家会觉得亚马逊的规则过于严格,有时会出现不知道触犯了哪条规则,就受到了处罚,甚至被关店的情况,而出现问题的时候,又找不到我们的运营人员给予解释,这就容易造成矛盾和误解。”叶伟伦向一起惠表示。对此,亚马逊中国的解决方法是在国内建立了一个卖家支持团队,提供同一时区的中文服务。改变过去卖家碰到问题后,只能通过邮件或电话的方式寻求亚马逊的协助,总部则让卖家直接联系店铺网站所在国的团队的情况。此外,亚马逊还在美国、英国、法国等全球主要市场配置了专门的员工来对接中国的卖家,解决国内卖家进入新市场“水土不服”的问题。改进产品将支持人民币收款叶伟伦向一起惠介绍,除了团队的建设外,今年亚马逊中国的另一主要业务是进行产品上的改进,以更适合中国卖家,其中已展开的包括3个部分。首先是将“销售建议”中文化。叶伟伦表示,亚马逊有非常强的数据分析能力,系统可以根据大数据分析,随时给卖家提供销售建议,比如“你现在应该增加库存了;或者这个产品在亚马逊卖得特别好,你是不是有类似的产品?要不要卖?”而过去这些销售建议都是全英文的,在网站后台可以看到。亚马逊中国首先要做的就是把这些销售建议全部中文化,并通过邮件的方式发送给卖家。其次是改进支付解决方案。过去亚马逊美国站的卖家只能收美元,目前卖家已可以在亚马逊的后台直接开港币帐户,在美国站销售商品之后收取港币,下一步目标则是让卖家可以直接收取人民币。“这一类型的改进是我们接下来的重点。未来所有亚马逊的后台,包括整个界面可能都会中文化,包括注册、操作和收款的过程,需要全面做本地化的处理。”叶伟伦表示。再次是,“亚马逊物流”(FBA)新增了“二次包装”服务。当卖家的产品进到亚马逊美国的货仓之后,如果用户退货回来,出现外包装破损,亚马逊可以进行二次包装,然后再卖出去,前提是产品质量没有任何损失。叶伟伦表示,这是亚马逊对海外仓库改进的第一步。谨慎扩张管理依旧严格虽然亚马逊中国正在加快跨境电商业务的节奏,但态度上却保持着一贯的谨慎。譬如,在被一起惠问及“新兴市场大热后,亚马逊将何时选择进入”时,叶伟伦表示,如果亚马逊认为没有办法把客户体验做到极致的话,就不会匆忙进入某个市场。“我们进入每一个市场,相配套的物流还有仓储全部要考虑跟进,所以我们对于每一个市场的评估是相当周密的。全部评估完了之后,才会做出决定。”叶伟伦表示。业内人士则认为,这可能会使亚马逊失去一些机会。此外,在亚马逊看来,严格的规则和管理以及不希望卖家花过多的时间去做促销的态度是不会改变的。比如,未来卖家在亚马逊上依旧只能有一个账号。对于一向谨慎,掣肘颇多的亚马逊中国团队而言,这一次大胆的提速的背后是来自于亚马逊总部对于跨境电商业务的重视。eBay刚刚发布的上半年财报里,高达260亿美元的跨境电商收入也证实了这个市场的价值。“2014年是比较不一样的一年,整个跨境电商的议题被提到了公司的层面上,拉到了全球的战略层次。跨境电商在这一两年所呈现出来的状况也说明了它的重要性,我们提出了一个完整的方案,得到总部的支持,所以有更多的投入在这个项目里面。”叶伟伦表示。
【一起惠讯】9月11日消息,今天凌晨,苹果公司发布手机新品iPhone6和iPhone6Plus,这两款手机将于美国时间9月19日0时(下文未具体标注的,均为北京时间)正式上市。不过让国内“果粉儿”失望的是,中国大陆地区没有被列入首批上市国家。如何能最快买到iPhone6是很多大陆居民关心的问题。为此,极客海淘网CEO林海向一起惠介绍了中国大陆居民(前提:最近人无法出国)能最快入手iPhone6(包括iPhone6Plus)的几种方式。苹果香港官网购买一句话解释:9月12日后,在苹果香港官网(www.apple.com/hk)预定iPhone6并参与摇号,摇中后,托朋友或找“水客”带回大陆。最快到货时间:9月20日核心:考验人品中国香港是iPhone6首发的9个国家和地区之一。一起惠了解到,苹果香港官网从9月12日15时后开始接受iPhone6的预定,9月16日8时起开始接受iPhone6的预约购买。这两种方式都是从9月19日15时起开始发货。有一点需要注意的是,对于苹果新品,苹果香港官网一般采用预约摇号的方式进行销售。所以并非用户预定了,就一定能第一时间拿到货。参考去年iPhone5s的购买方式:预约期间,苹果香港官网每日会通过摇号系统,在当日预定的用户中,随机抽取一定的名额,给予购买的权限。如果幸运被抽中,用户就可以托朋友最早在9月20日上午去苹果香港官方零售店付款取货;或者用户也选择苹果香港官网的免费送货服务,目前只支持配送到香港地区的地址,这需要1到2天的时间。朋友拿到货之后,再让他“人肉”或快递回大陆即可。如果没有朋友在香港,也可以找“水客”带回大陆,目前的行情是50-200元一次,但选用这种方式,就会有丢货的风险,考虑到iPhone6的价格,不推荐此种方式。理想状况是:用户有朋友能20日一早去实体店取货,下午过关到深圳,那么广州深圳地区的用户,20日下午即能拿到第一批iPhone6。大陆其他地区的用户,再加上国内快递的时间,在19日之后的几天时间内,也能收到货。目前看来,这种方法是普通大陆居民最快能拿到iPhone6的,而关键则在于能不能在苹果的摇号中人品大爆发。苹果美国官网购买一句话解释:9月12日后,在苹果美国官网(www.apple.com)预定iPhone6并参与摇号,摇中后,托朋友或找转运公司邮寄/快递回国。最快到货时间:9月27日左右核心:考验网速和手速苹果美国官网预约和正式销售的时间与香港一致,也是12日和19日。但与苹果香港官网采取摇日方式不同的是,苹果美国官网的销售策略是“有货就卖、先到先得”。即先预定成功的用户,将先发货,一旦苹果美国官网的现货售罄,那么用户就得等下一批补货。而补货的流程是先从河南郑州的富士康工厂运往美国再发往全球,这个流程需要大约2周的时间。所以这就考验用户预约时的网速和手速了。林海向一起惠介绍,去年iPhone5S也是19日发售,而到21日中午所有现货即售罄。抢到了现货的用户,苹果将会在正式发售后的三天内把手机寄到用户所填写的美国收货地址(也可以选择实体店自提)。如果用户有朋友在美国,那么可以请他用快递或邮政寄回国。如果没有的话,那用户可以选择一家靠谱的转运公司,让转运公司代寄回国。选择转运公司的话,最快的方式是让转运公司用USPS(美国邮政)直发中国,大约5天左右可到货,那么加上在美国国内的3天时间,抢到第一批现货的中国用户最快9月27日可以拿到货。目前USPS直发中国的运费是至少305元。另外使用USPS,可能需要交500元的关税。而采取传统的转运方式,被收关税的几率较低,转运公司一般收100元-200元的服务费,但需要2-3周才能拿到货。另外,采用转运有可能丢包、被换货或者被税,这些也都是用户需要考虑的。其他7个首发国官网购买最快到货时间:9月底除了美国和中国香港外,澳大利亚、日本、美国、加拿大、德国、法国、英国和新加坡也是此次iPhone6的首发国。那么用户也可以选择在这些国家的苹果官网上预约购买,再通过转运寄回国,具体的预约时间和预约方式可以在这些官网上查到,与美国和香港类似。之所以不像推荐美国和香港一样单独推荐这些国家的原因有两方面:目前美国和香港的汇率处于较低的水平,iPhone6售价相对较低;其他首发国发往大陆的物流没有美国和香港那么发达。这7个国家中,苹果日本官网(www.apple.com/jp)也是推荐的。因为日本到中国的转运也十分便捷,3-5天即可到达中国一线城市,收费在50-100元。但日本官网购买的缺点在于价格偏高。首先,日本的转运公司都非常规矩,所以500元的关税肯定是要交的;其次,日本还需要交8%的消费税。首发国苹果官方零售店购买一句话解释:让朋友9月19日去美国和香港的苹果零售店排队购买,然后寄回国。最快到货时间:9月20日核心:考验友情和毅力9月19日,除了在官网开售外,9个首发国的苹果官方零售店也会同步销售。如果用户有朋友在这些国家,也可以请他们去线下排队购机,而竞争对手将是大批的黄牛。参考往年iPhone新品发布的情况,用户排5、6个小时的队非常正常,排一天的人也不在少数。特别提示:带好水、食物和小板凳,如果是夜间排队,还要注意防寒。因为香港与大陆交通的便利性,所以线下购机,最快的渠道依旧是香港。9月19日排队买到iPhone6,大陆地区最快9月20日就能收到货。如果没人替你排队,用户也可以高价从排队购机的黄牛手中购买。按照往年的经验,一般需要加价几百到上千元。华强北、中关村等地购买水货最快到货时间:9月19日核心:考验资金实力历史证明,华强北、中关村及其他城市大电子市场里总有一些牛人能更快地搞到最新的iPhone。手段包括借大量的身份证去摇号、雇大批黄牛去排队或者用更隐蔽的内部渠道。用户只要钱给足,9月19日下午就能在华强北买到港版的iPhone6。当然一天收货、一周收货和一月收货所要支付的费用也会相差很多。最后有一点需要提出来的是去年苹果香港官网有提前发货的情况,所以林海猜测今年苹果香港官网及日本官网也有可能提前发货,提前到9月16日左右。
【编者按】苹果的NFC终于来了,相比国内运营商和诸多安卓手机厂商,这个傲娇巨头的NFC可谓是姗姗来迟。但拥有庞大用户量的苹果一出马,必然让人们倍加期待。苹果能否让NFC结束噱头的时代,走向真正的酷炫、便捷?从事移动支付、电子凭证的“微护照”创始人兼CEO李岩日前向一起惠表达了自己的看法。以下为李岩自述:在全世界的注视中,iPhone6盛大发布了,在这个做智能手机讲究说学逗唱的时代,库克能不能赋予智能手机更大的价值空间和更深层的生活融入,也许是很多业内人事超越工艺和设计更想看清的。ApplePay可以说是他有力而没有悬念的回答。从iPhone天然与AppleID账号和信用卡账号绑定开始,教主就已经定下了移动支付和走向更远的未来的方向。iPhone从这个设备开始使用时,就与你的至少一项ID是绑定或对应关系。而移动通讯ID与用户身份的天然对应性,成为了日后撬动商业社会巨大变革的被忽略的前因。此后苹果步步为营,有节奏地在iPhone5和5S中陆续放出了Passbook和TouchID,最终在iPhone6中加入了NFC和SecureElement,移动支付和用户统一ID惊艳亮相了!ApplePay应用于支付却远超传统支付。苹果的NFC支付不仅给用户现场便捷的体验,同时由于TouchID对其它APP上注册ID的支(Tong)持(Yi),ApplePay将成为线上身份携带到线下的实体经济中的关键环节。用户不只可以用NFC付款,还可以用NFC打开在线预定的酒店房间,用NFC配合BLE(低功耗蓝牙)技术对接到自己的汽车和家用电器上进行操作,这些已经是呼之欲出的功能了。我们在互联网上的各种身份将在线下归集到iPhone中,通过ApplePay的系统与线下的商业、设备、资源连接。在商业价值的开拓上苹果又一次迈出了重要的步伐。AppleID+Passbook+TouchID+NFC+SecureElement=ApplePay这个公式在现实应用中能够成立吗?不完全。苹果在发布ApplePay的同时已经准备了大量的资源,Visa、Master等卡组织,麦当劳等连锁商业一共22万家网点的支持这些都为ApplePay的应用创造了良好的启动环境。但现实商业的改变远没有IT的更新那么迅速。可以肯定的说,由于苹果对NFC的支持,将促进NFC成为2015年再出货的智能手机标配,消费者端的蓄势必将影响到商业的变化。苹果在发布会上也明确明示将在美国之外扩大ApplePay的应用范围,中国这个巨量市场肯定早已经在其要征服的版图之内了。银联支持闪付的NFCPOS机能否对接苹果?银联如何看待闪付与ApplePay的关系?是否会担心苹果所代来的国外卡组织和线上公司成为竞争对手?ApplePay是否会成为颠覆自己的特洛伊木马?这些都要看双方利益博弈的结果了。ApplePay是否会止步有中国,关键要看线下受理环境的友好程度和成熟度了。
【一起惠讯】9月10日消息,一起惠最新了解到,由于苹果公司决定暂且不在中国大陆地区首发最新手机产品iPhone6和AppleWatch,不少此前以首发为营销噱头的电商平台遭遇“冷水泼头”。新拍拍网首当其冲。一起惠注意到,早先率先通过微信账号发布信息,称全球同步首发,并承诺正品保障、假一赔十、官方售价、绝不加价,以旧换新,始发北京。一起惠发现,该条微信push已经有超过1万6千人阅读量。但是,今天一起惠点击其购买链接后,却被告知“发售日期随后更新”。对此,拍拍网方面解释称,之所以“首发”失信,主要由于苹果跳票,中国大陆不再其第一批首发名单之列,因此国行iPhone6暂时延期发售,具体时间以苹果官网发布为准。不过,拍拍网仍有不少店铺给出了预定推广链接,用户可先预付定金999元。从这些商家店铺可以见到,所谓iPhone6预定,版本可能是国行,也有可能是港行。实际销售价格以当天现货发售的价格为准,付款999元后需要补齐当天正式销售的实际差价。另一家受到波及的电商则是1号店。据悉,为了热炒iPhone6,1号店此前在各种楼宇电梯广告中称将在9月19日发售5万部iPhone6。而目前来看,这一愿望可能落空。一位熟悉手机数码产品的人士告知一起惠,即使中国大陆地区获得首发资格,一次进货5万部也非常有难度,“除非是水货或者港行”。相比之下,天猫和京东两大电商平台相对淡定。特别是天猫的苹果官方旗舰店,与苹果官网保持一致,只上线了iPhone6的介绍页面。同时,iPhone5s和iPhon5c两款机型则做出了降价处理。前者从昨天的5288元降至4488元,后者从4088元降至3288元。而在京东上,部分与iPhone6有关的配件,如保护壳、贴膜等生意也陆续开始展开。
【编者按】从2010年11月8号正式上线到现在,男人袜已经闯荡江湖近4年。而几乎与男人袜同期上线的贴身衣袜类B2C维棉和袜管家,都没有活过3年,更没有赶上微信电商的好时候。幸存下来的男人袜,正试图借着移动互联网的东风,改写袜子电商的悲剧命运。男人袜最初打开市场正好赶上了微博的浪潮。2012年的时候,男人袜来自微博的订单量能占到总订单的1/3。但很快,微信的浪潮盖过了微博,成为企业的新宠儿。这个属于移动互联网时代的杀手级产品,正在塑造一种“去中心化”的电商形态——不依赖淘宝、京东等中心化入口,在碎片化场景里抓取属于自己的粉丝,耕种自己的一亩三分地。“微信的运营成本相对更低,尤其是不需要砸钱在直通车和钻展上。”男人袜创始人陈伯乐告诉一起惠,其虽然开通了淘宝C店,但并没有专人运营,目前淘宝的销量能占到男人袜整体的1/4左右。陈伯乐称,相比微信,淘宝用户与男人袜的目标人群不那么吻合,忠诚度也不高。据他透露,男人袜微信用户的重复购买率约为50%,而淘宝重复购买率仅为10%。在微信之外,App也是移动互联网时代各家企业都在筹谋的标配产品。陈伯乐介绍,男人袜也曾经开发了自己的独立移动客户端,但运营微信公众号之后,App已经基本上停止运营。“品牌商开发独立App要看能给用户带来多少价值。我们的用户里面,有很多一年就买四次袜子,安装一个独立客户端对其来说并没有必要。因此我们的App下载量其实并不高,粘性也不大。”陈伯乐并不迷信App,在他看来,真正的拥抱移动互联网是找到更好的接触用户的渠道,而不是非要开发一个App。如何在移动端接触用户?陈伯乐自身是个技术派,对于营销并不在行,但男人袜总能找到噱头吸引眼球。从朋友圈众筹股权、做防弹袜,到众筹防臭袜,这个迷你公司总能找到话题引爆点。陈伯乐毫不讳言,众筹股权、众筹防臭袜这些举措的营销意义实际上大于实际的资金意义。“即便众筹不成功,我们还是会做防臭袜。”但实际上,截至目前,离众筹最后期限还有3天,男人袜已经筹到5.1万人民币,超过众筹目标金额5万元。除了这类制造噱头的活动,男人袜在微信上采取最多的活动是赞助公众号,例如跟罗辑思维合作,通过活动向粉丝赠送袜子,获取品牌和产品曝光。而微信公众号内的付费广告则是男人袜无法承担的,“一个点击5毛钱,对我们来说还是挺贵的,而且购买转化率还不一定高。”此外,由于粉丝的粘性比较高,男人袜做了另一个大胆的尝试:预售冰丝毯,如果用户预订量达到500,男人袜就投入生产冰丝毯,如果达不到数量,就不贸然生产。结果是:用户的预定量很快达到1000条,于是男人袜很快投入生产,目前已经售罄。但陈伯乐表示,这只是一次非常规的尝试,并没有要长期销售冰丝毯的打算。但这些推广活动对男人袜的市场拓展来说其实远远不够。微信的外部流量获取成为男人袜最大的困惑。男人袜的微信商城服务商口袋通实际上也在想办法帮其解决流量问题,例如,口袋通在尝试聚集自己的多家客户进行联合推广。这种办法虽然能吸引不少粉丝,但购买转化率并不高。一个重要的问题在于,由于微信官方限制跨账号支付,用户在A卖家的微信页面无法向B卖家付款。据陈伯乐介绍,目前男人袜更多的是把老用户引到微信,对于如何获取新用户,还没有尝试出太多好办法。“他通常在京东买袜子,觉得有一个就差不多了,也没有太大兴趣去了解其他的网站。”一位女士这样形容她IT行业的先生在婚前购买袜子的习惯。这能从一个小侧面反映出袜子垂直电商依然面临着教育用户、市场推广的大难题。“怎么让这类人知道他们的网站,成本还是挺高的。”陈伯乐也多次向一起惠提到在市场推广方面的煞费苦心,玩众筹、上电视节目、获取更多的媒体曝光,他希望能尽可能多地尝试抓眼球的方法。但也有“跑偏”的时候,“比如我们去年推出的防弹袜,当时是想制造一个噱头,生产‘能防子弹’的袜子,成本非常高,卖价是168一双,做了1000双,但销售情况并不好。”陈伯乐坦承。
7月8日消息,苏宁相关人士透露,苏宁已经与锤子手机达成合作,预计本月中旬将开售锤子手机,苏宁或成锤子官网外的唯一销售渠道,锤子的产品体验店将在全国几大重点城市的苏宁门店陆续推出。子手机发布以来一直备受关注,虽然这款手机价格高达3000元,但是有报道称锤子手机的预定数量已突破20万台。本周,锤子手机创始人罗永浩发布微博称产能有限,首日发货量仅为1000台,日产能仅有1800部,锤子可能在短时间成为稀缺品。知情人士透露,首家锤子手机体验店将于7月下旬于北京联想桥门店开店,其他锤子产品体验店将陆续在全国几大重点城市的苏宁门店推出。
【编者按】三人可以成虎,也可能成“屎”。一个再好的商业概念,被咀嚼千遍,也变得乏味。O2O就在2014年遭遇了这样的经历。当平台模式被说尽、传统行业亟待互联网改造的时候,O2O似乎成了所有零售企业的不二法门。但实际上,又有多少从业者看清了其中门道?抑或只是拾人牙慧?所谓“学我者生,似我者死”,以下这篇文章,来自宝胜国际——国内最大运动服饰零售商——电商发展事业部总经理邢科春的思考,算是为那些走在O2O路上、即将成为“肥料”而不知的先行者们道上警世恒言。O2O铺天盖地,各种总裁班,呐喊着颠覆;各种所谓成功和不成功案例,好不热闹。仔细看看,除了口号,除了呐喊,似乎什么实质性动作都没有。作为一个苦逼的O2O探路者,我只想说:少喊颠覆,多想服务!通常是无知者无畏,唯一不缺的就是口号。但革命不是吹牛扯淡,而是要踏踏实实,一点点的推敲和改善。我们冷静的思考一下:1、颠覆,请问你要颠覆谁?2、你懂得被颠覆者的实力吗?他强大还是你强大?3、你看好了他的哪块肥肉?4、你用什么来颠覆人家?你尝试了吗?扩大规模和范围了吗?5、凭什么是你来颠覆?你的竞争对手是谁呢?6、假设你颠覆了之后,你怎么赚钱?7、螳螂捕蝉,黄雀在后,你知道身后又有谁要颠覆你吗?如果你没有影响到利益格局,那么你连成功的门儿在哪里都不知道;如果你影响到了利益格局,拜托你能够真的强大,可以颠覆,而不被对方打死。O2O里没有排山倒海式的颠覆,只有蹲下身子,倾听消费者的需求,一点点的微创新,顺应消费者的习惯,提供更加人性化的产品,提供更温心的服务。我们习惯了“打土豪分田地”消灭式的竞争模式,我们忽视了“润物细无声”的服务思维。O2O不是消灭谁,而是要思考更好的服务:1、消费者的需求是什么?消费者的痛点是什么?消费者能说出来的需求是需求,消费者自己觉察不到的需求,才更有价值。2、罗列了一大堆需求和痛点,如果让你做减法,只选择其中一个,你选择哪一个呢?3、如果这个需求被服务的更好,消费者愿意多付一块钱吗?4、你怎样做,你的目标消费者才会哭着喊着追着,拿着钞票来买你的产品?O2O只是一个工具,不是万能钥匙,针对不同的行业,不同的企业,甚至不同的地域,以“消费者主权”为思考原点,利用你的产品和服务,与消费者谈恋爱。什么叫成功?对于传统产业来说:1、产品开发更加符合会员粉丝的核心需求,投放市场的节奏更加精准,不早,也不晚。2、由于前置的需求调研和预定,生产的数量/配比,交付的节奏,交付的地点,交付的方式,刚刚好满足会员/粉丝的预期,加上一点点的惊喜尖叫。3、消费者吃了喝了玩了爽了,帮助商家口碑传播了;然后还想要你的产品。4、商家的口袋里多了净利润,也清楚的知道下一波需求和利润预期。此时,请你说“我成功了”。而在此之前,都是做梦,因为你随时会被市场打回原形。O2O是温水煮青蛙的渐进式,2014年不可能有什么过于成功的案例,大家都忙于技术闭环和系统打通,能够出来公开讲成功案例的,除了“叫兽”,除了阿里京东,又有多少实干家?所以,2015年会陆陆续续冒出端倪,暴露冠军相;2016年之后,才可能是成功案例一箩筐,而那时,大家忙着巩固地盘赚钱,谈成功有意思吗?春华秋实,就如农民伯伯到了秋天收获的季节,卖了粮食数钞票,你若问他,他只会憨厚的笑笑,继续数钞票。【关于宝胜】国内最大的运动品服装零售商,是nike、adidas、reebook、nautica、converse等诸多国际品牌在国内的总代理商。
2011年,腾邦国际登陆深交所创业板,募集资金净额近6亿元。此后,腾邦国际加快步伐以收购扩张,收购公司质量良莠不齐,其中世纪风行尤为可疑。据知情人士透露,腾邦国际能上市依赖于收购,上市后能壮大也依赖于此。腾邦国际最初靠做国内机票业务起家,自身资产偏弱,管理水平不高,靠一系列对外收购,拼凑出了后来成功上市的腾邦国际,上市之后依然收购不断,以此扩大规模。2008年3月,腾邦国际的保荐人及主承销商国信证券申请立项,5月确认同意立项。腾邦国际的布局则早一年,于2007年开始,收购了3家主营国内机票代理业务的航空服务公司。不但扩充了国内机票板块,资产规模也大涨。次年收购深圳国际机票领域元老级人物赖明的深圳市昼夜通实业发展有限公司(下称“昼夜通”),补上了国际机票板块。第三年,腾邦国际收购新金銮旅行社。国内机票、国际机票、旅游三大板块拼图完成。1日收购3公司,核心人物彭玉梅带来上市关键资产尽管腾邦国际现在看上去似乎顺风顺水,但据知情人士透露,其上市之路原本不应那么顺畅。腾邦国际能上市,要从国内机票板块的扩充说起,背后的核心人物彭玉梅发挥了重要作用。彭玉梅1997年至2000年任中国西北航空深圳公司控制员。2000年开始任深圳市时讯达实业有限公司(下称“时迅达”)、深圳市天鸿航空服务有限公司(下称“天鸿航空”)、深圳市航程航空服务有限公司(下称“航程航空”)执行董事、总经理。航程航空、天鸿航空、时讯达3家公司主要从事国内航空客运销售代理业务。彭玉梅为大股东,分别占股90%,100%,90%。2007年1月9日,腾邦国际通过3份《股权转让协议》,收购了彭玉梅持有的这3家公司70%的股权。“彭玉梅做机票的量比腾邦大多了。但她把点数放给代理人放得很凶,给代理人的结算周期很长,最后资金链断了。”一位腾邦内部知情人士告诉理财周报记者。记者从相关资料了解到,票务公司收入主要来源于代理销售机票获得代理佣金,分为基础佣金和后返佣金。基础佣金根据航空公司制定的销售政策确定,后返佣金则与航空公司规定的考核指标挂钩。一级代理主要从航空公司处获得代理佣金。为了扩大市场规模、增加市场销售渠道,同时为了达到航空公司的考核指标取得后返佣金,就会寻求合作销售,一级代理商要吸引二级代理,要把一部分佣金下放给二级代理。据知情人士透露,彭玉梅将航程航空、天鸿航空、时讯达3家公司出售给腾邦国际是不得已而为之。当时这3家公司的资产负债率分别达到86.71%,91.46%和53.10%,应收账款几乎为货币资金2倍,资金链紧张。2006年度,3家公司的净利润分别仅为-3.03万元、0.85万元和0.69万元。收购完成后,3家公司更名为腾邦商贸、腾邦航空、腾邦商务。随后腾邦于2008年5月完成对3家公司剩余30%股权的收购。收购完成后,彭玉梅加入腾邦的兄弟公司腾邦物流担任副总经理,并于2009年受让腾邦股东可可西投资5%股权,成为腾邦间接持股股东。知情人士向记者透露,“这3家公司的收购给腾邦带来巨大的好处,腾邦能上市跟这些资产绝对有关”。招股书显示,收购3家公司后腾邦总资产由6386.66万元增加到1.1亿元,增长率73.49%。更重要的是,扩展了国内机票代理业务。其中,从收购前的2006年到收购后的2007年,腾邦的合作销售金额由1.98亿元增长将近5倍到11.22亿元,合作销售占总业务的比重由35.37%增长为59.46%。低价收购亏损资产补全业务版图为上市光有国内机票业务不够。腾邦国际还是继续扩张之路。2008年腾邦国际收购昼夜通。这家公司由赖明、林巧玉、周迎等7人共同出资设立,在国际机票领域有非常丰富的经验。截至2007年12月31日,昼夜通净资产255.24万元,亏损48万元,腾邦以500万元的低廉价格购得其100%股权。腾邦以做国内机票为主,收购了这家公司以后实现了两条腿走路。业内人士告诉理财周报记者,“做国内机票技术含量不高,国际机票技术含量高很多。做国内机票的一天就可以上岗,做国际机票的没有三个月半年一年,是做不了的。想把一张国际机票卖好不容易,涉及到对航空公司政策的掌握。所以做国际机票的公司不太多。经过一段时间的修炼才能达到一定的水平。从香港到东京纽约莫斯科到欧洲飞一圈,不同的人做价格是不一样的,如果不会做或刚做,算一张票可能4万块,有经验的人可能两三万就可以。单做国内没有做国际的经验,很难起得了家。收购昼夜通,补上了腾邦国际机票领域的业务。”最后是旅游板块。2009年腾邦收购深圳市新金銮旅行社有限公司。新金銮的业务主要是国内旅游、入境旅游、会议服务、签证等旅游服务。新金銮的规模不大,业务人员只有个位数。招股书显示截至2010年9月30日,其总资产为68.8万元,净资产-9.47万元,2010年1-9月净利润亏损24.47万元。但这一收购仍然发挥了巨大作用。原本弱小的腾邦国际,通过收购,拼凑出了国内机票、国际机票、旅游三大板块。知情人士向记者透露,腾邦国际离职高管曾指出收购新金銮的关键性,腾邦取得旅游牌照,得以在上市时挂在旅游板块,对上市定价起到了很大帮助。记者试图了解上市前腾邦的情况,听到了不同的声音。上述知情人士强烈质疑腾邦管理人员的水平,既不了解业务,又不听取意见。几家被收购公司的老板加入腾邦后成为职业经理人,腾邦对他们不信任,对关于业务的意见不采纳,同时架空其权力,不在其业务领域重用。这些人中,有因为持有腾邦股份而不愿离开的,也有宁可放弃利益而先后离职的。上述知情人士对腾邦的企业文化也颇有微词,称其加入腾邦时,即有高管对其表示,“在我们公司,你不要会做事,只要会做人就行了。”其同时指出腾邦装点门面的表面功夫也同样用在了公司上市包装上。但另一位曾供职于上市前腾邦的内部人士的看法则相对中性,“每个老板用人风格不一样。有钱了以后,风气好多了”。平均1年2收购,1869万入股世纪风行疑为空壳无论如何,腾邦国际通过资本运作,如愿以偿上市了。腾邦国际于2011年2月15日登陆深交所。募集项目主要为国际商旅运营中心项目和营销服务中心项目。前者由1200坐席呼叫中心、可可西网站升级和扩建、研发培训中心、综合支付结算系统、集团客户管理中心等子项目构成。后者拟在北京、上海、香港、澳洲等海内外城市和地区建立十大区域营销服务中心。两项目达到预定可使用状态日期为2012年12月31日。2012年报显示两募投项目皆滞后。腾邦国际的解释是,国际商旅运营中心项目滞后由于2011年公司战略重心由OTA转向B2B以及TMC,而该项目是以OTA为重点制定的业务计划,因而放缓。而营销服务中心项目滞后也归结于战略调整改变了公司在地域上的布局。2013年5月5日,腾邦正式将两项目的“计划达到预定可使用状态日期”延长2年至2014年12月31日。但腾邦国际以收购方式在各地扩张的步伐并没有停止,对外收购十分积极。今年3月18日,腾邦国际发布最新一份公告,宣布其全资子公司收购厦门思赢航空服务有限公司60%股权。上市后的过去三年间,腾邦国际收购了多家公司。2011年122万元全资收购香港福兴100%股权,719万元收购北京易程70%股权。2012年1198万元收购四川华商60%股权,1869万元收购世纪风行51%股权。2013年140万元收购东方文化80%股权,980万元收购兆驿旅行社70%股权。一位关注腾邦国际的旅游度假行业分析师表示,“腾邦国际前期并购的步伐,从去年开始比较明显。但也不是完全按照计划来。前几年有几家收购公司还是亏损的,现在的目标是收购一些比较好的公司。亏损收购是抢占市场,刚开始做,还没实现利润。”这些被收购公司的质量参差不齐。2013半年报显示,新纳入报告期的东方文化和兆驿旅行社上半年皆亏损,东方文化净利润-7.52万,兆驿旅行社净利润-13.79万。最有趣的是2012年收购的世纪风行。上述知情人士称其只是一个空壳。2012年5月31日腾邦国际发布公告,拟使用超募资金1869万元收购世纪风行51%股权。截至2012年4月30日,世纪风行净资产229万元,评估机构对其资产使用收益法评估,价值2569万元,增值超10倍。世纪风行当期净利润43万元,2011全年净利润仅9.8万元。高估值与低收益形成鲜明对比。另据上述知情人士称,腾邦国际虽占有过半股权,但经营权、财务权、人事权皆在世纪风行,腾邦国际对其几乎没有控制力。这次收购,腾邦国际和世纪风行签有对赌协议,规定世纪风行未来三年需要完成净利润3459万元,第1-3年,需要完成的净利润分别为771万元、1079万元和1510万元,由2012年1月1日开始计算。这一计划看来颇为乐观。2012年报显示,世纪风行净利润仅36.78万,距离目标771万元还有巨大的差距。上述知情人士还表示,“世纪风行的客户主要为公务客户,现在公务客户少了,2012年本来要亏损,是腾邦国际派了一批人过去才做起来,而世纪风行人员流失严重,其实现对赌协议的能力值得怀疑。”2014年4月3日,理财周报记者致电腾邦国际询问相关事项,工作人员要求记者将问题发至公司邮箱以书面形式沟通,截至发稿,记者未收到回复。
【一起惠讯】一份台湾最新数据显示,2013年大陆赴台人数中,团客部分同比下降6.52%,自由行部分同比增长173.57%,自由行逐渐成为新型的游台方式。而一起惠最新获悉,以自由行市场切入的国内首家跨岸O2O平台“来宝岛”日前已正式上线。“来宝岛”为网劲科技旗下平台,主要面向大陆游台的自由行用户群体,通过网站、移动端APP等媒介为旅台用户提供出行前、中、后的多种需求服务。据了解,台湾本身已经意识到大陆游客赴台自由行的价值,因此在逐渐放开自由行人数,如从此前每日3000人增至现在的4000人。网劲科技CEO游士逸谈到,新《旅游法》实施后,严限旅行社安排购物行程和自费项目,导致跟团游成本优势基本消失,反向推动了自由行的发展,而“来宝岛”也能顺势出位。游士逸透露,网劲科技能够发力在线旅游的一个优势背景,是去年森森百货以新台币6000万元增资网劲科技,并获得80%股权。网劲科技一方面从原有电商业务中抽身,另一方面“来宝岛”可以直接获得森森母公司东森集团的新闻网站、视频、电视购物、电商、旅游等资源。“我们希望把‘来宝岛’打造成大陆游台的入口,通过我们的跨岸购物物流优势,将商品、信息、服务整合入内,形成商业闭环。”“来宝岛”相关负责人这样说道。据其介绍,“来宝岛”将可以为到台游客提供深度游完和完整的信息服务。“来宝岛”将把达人整合,解决用户的游记、攻略、问答、社区、活动等问题。此外,来宝岛还在搭建旅游电商,将酒店预定、交通、住宿、网卡、签证等内容涵盖入内。据悉,截至目前,“来宝岛”目的地已涵盖了台湾20个城市,约2000个景点信息。
李开复曾表示,“O2O未来会改变中国,线上、线下一旦连起来,这是巨大的爆发式力量”。不过他也有些担心,“O2O的线下商家是否准备好了?”。本地生活在过去十年的发展中,依靠团购和优惠券,帮助消费者解决了吃喝玩乐的问题,形成一个千亿市场,那么在未来,本地生活的侧重点将是如何实现平台与商家之间的无缝对接,完成O2O的闭环,让行业真正发生颠覆性的变革。O2O对于餐饮界而言既是导流工具,亦是服务工具,而终极价值在于优化提升效率,解决行业固有的瓶颈。纵观O2O运营模式,预订,优惠,点菜,外卖,团购,各种模式各有利弊,此前i黑马曾经专访了小南国负责IT业务的负责人,他认为餐饮O2O将解决瓶颈、优化资源配置的问题。而更多餐饮商家是如何思考O2O的,他们又是如何做全渠道打通的。i黑马有幸被邀请淘宝点点3月24日餐饮商家活动。便宜坊,俏江南,嘉禾一品与陶点点展开合作,搭建一个比较长远的安全稳定的外卖平台,但合作初期也遇到如技术和数据等方面的很多问题。那么他们是如何思考的?以下内容为便宜坊副总经理刘玮,俏江南高级销售总监赵锡刚,嘉禾一品副总经理田鹏程在淘点点商家交流活动的口述:便宜坊总经理刘玮口述:为什么搭O2O外卖平台—全渠道打通为什么要做?我想有三点,这次淘宝跟便宜坊的合作,正是基于我们便宜坊三个战略实施当中起到的推动和关键的作用。我们第一个战略是全渠道大通贯穿的战略:淘宝点点这次给到了很大的技术和财力的支持,这点也是我们看重的,也是我们对于不同消费群体和消费习惯的客群引流到便宜坊整体餐厅上来的。第二,对于我们年轻消费群体的培养的战略。这也是跟淘宝这次点点活动有契合的,我们便宜坊是一个老字号企业,有近600年的历史,主力消费群体50、60、70后,对于80、90甚至2000后的下一步培养是我们当务之急,是我们要去完成的。正好这次淘宝的合作也是基于这次对于更多年轻人在网上点餐的消费习惯相契合。第三是多品牌的打造。目前我们便宜坊有近11个品牌,便宜坊、独一处、功德林、力力豆花庄、还有北京小吃类的,这些多品牌在整体推广的战略,尤其在网上传播这么快的情况下是我们跟淘宝联合的活动,这是初步的想法。我们拿出我们便宜坊9家直营店,还有功德林素菜饭庄,还有力力豆花庄和两家独一处,这些企业在1点半、4点、5点半三个时段,因为我们从自身考虑,周六、三八节便宜坊是大众餐饮消费的品牌企业都非常忙,这三个节点是我们可以进行连夜操作,进行提前预定我们可以备货,提前做个准备工作去完成的。这个活动最后开展跟我们设想的也让我们很惊喜,我们拿出这三个时段还不是全部的餐位进行了在网上销售,达到了百分之百的全部售空,给我们这几家餐厅的翻台率,我们原来是平均三台,现在平均是五台的翻台率,让更多的客户感受到老字号品牌这方面的体验,我们客群又进行了细分,也就是说我们发现60%是新客群。我们很看好淘宝点点这个渠道、这个平台,我们下一步要把我们品牌拿出来,以及我们品牌下面的产品进行更细的分类,进行品类管理,还有田总这边嘉和一品,我们老字号都是北京小吃类的,这个拿到网上消费也会引起火爆的反响,我们要进行整体的规划,以及我们不同的时间点推出的活动,怎么和淘宝进行合作,这是我们下一步要考虑的。嘉禾一品田鹏程口述:看中O2O什么——引流效果明显嘉和一品跟他们二位不一样,我们主要是做的外卖,我的店铺比较小,如果我再定位,你就站在我门口看到我餐厅里空着,但是不让进,这样给顾客的感受就不太好。我们跟淘点点实现的是系统对接,客户在淘点点定餐完了以后这个单子直接到呼叫中心,我呼叫中心就分配哪家店送,整个流程比较顺利,我在北京80家门店全部都并入到淘点点这个系统里,我现在电话定餐、网上定餐是两条线路,一条是我自有的线路,另一条是淘点点这边的补充,我现在的业务平时在20%以上的定单量的增长,到周末的时候基本接近八九十定单量的增长,特别每月月末我们一起搞一个活动,有时候弄的瞬间大家会感觉到惊心动魄,单子哗哗的全进来了,这种行动对商家和顾客都是非常有好处的,之前我跟淘点点还建议,在淘宝上直接加一个功能,到10点半直接弹出一个对话框“别吃饭”,然后把外卖就引进来,这边买东西,这边点着餐!这种合作方式在未来推动顾客把餐送到家这块是有很大提升的。俏江南赵锡刚口述:俏江南的淘点点O2O实践拉新百分之65新客户分享一下我们的数据,我们是69万通过淘点点带来的数据,5400人到店所有的客人,真正下单是1600人,65%我们把1600人数据倒入进来发现都是新人。餐饮门店北京是17家,上海4家,占门店的29%,占北京和上海总接待量15%,因为上海餐饮门店比较少。另外总的感觉是这样的,时间段它是第一天第一个三小时,几乎定了俏江南营业量30—40%,在第一个三小时之内,第二次就相对比较平稳了,我们最后一天定完到三月七号,我们很多友商的速度比我快,我特别担心,正好我在上海出差我还去了杭州,跟淘点点的产品部门还见了一下,是不是可以单独给点流量之类的,后来淘宝说你就看结果吧,结果还是挺好的。客户方面我们主要针对是白领,因为俏江南主要的门店在商区,我们跟淘点点合作之中,淘宝流量很庞大,我们在店内找一个客人,发展一个外乎成本是比较高的,我们在门店搜集用户信息的资本非常高,我们需要给他不断的优惠才能把信息收集全,跟淘宝合作之后他首先告诉你这人是谁,家住哪等等非常全的资料。我们跟淘宝产品合作,第一大收获是来自用户信息,我们最大的收获是一千多个用户的信息。淘宝推广的时候比较容易出血的,是比较符合年轻的网络消费者,他愿意通过有趣的方式去获取服务,不是特别轻易拿到了,我们三八活动的只拿到21家店,我们都出现了正常就餐的客户排队的现象。我把我们俏江南全国70家门店尽量都在淘点点上先开了。我稍微有一点自己的体会,因为我们跟田总业态有所不同,跟我们有点不太一样的感受,作为正餐企业来讲,预定、点菜、支付环节是非常重要的,所谓预定,我们抛开淘宝的产品不看,进到门店他们会问你们有什么位置,大概有多少人,在点菜过程中俏江南菜不是那么便宜,我们要去解释我们这个菜为什么不卖8块,我们卖几百的时候是通过销售人员跟用户的互动才能把这个菜推出去,在支付环节,正餐企业在支付的时候是最重要的跟客人反馈的机会,比如客人花了800菜,服务员先问问你对今天吃的菜有什么意见?我们要清晰自己做的客户群体。第二是我们做的哪些菜品?俏江南260道菜不是所有菜都能在网上点的,我们只是放一部分菜。淘宝这次三八节淘宝从点菜预定到结帐所有环节已经通了,客人通过淘宝产品可以自助完成所有的工作,对于田总来说这太好了,服务员少招点,效率很高,后台直接下单就可以了,但是对我们来说比较麻烦,客人直接吃,吃完就走,如果觉得不好吃投诉怎么办?或者我这个菜我点后悔了,我看到旁边点的很好,我想换一个菜,对我们店面来讲对我们有很多后续工作要做,我觉得俏江南这种餐饮企业,O2O闭环是信息流的闭环,预点菜或者预下单,或者说到店可以更改的过程,因为他去店里服务员对他点菜肯定有一些他的评价,去到店里以后服务员要对菜品非常的了解,你要怎么销售给顾客,因为这直接关系到它的提成,如果你发展了一个用户,或者发展了一个会员卡他会有提升,把很多环节全部在网上做,对俏江南这种企业来讲可能是一个补充,相互配合起来会更好。俏江南我们正在转型期,转型我们产品定位的时候,我们希望让用户知道把信息传递出去,俏江南是比较特殊的餐饮企业,跟一般的社会餐饮我们是分层不同,我们有很多自己的感触,我们坚信互联网对俏江南来讲大大降低了营销成本,提升了效率,去年我们的财务报表2012年互联网体系占比是零,2013年占10%,所以互联网力量是非常大的,我们开放给所有的合作伙伴,包括像淘宝这种巨头。i黑马认为,O2O还处于行业最初期,只是通过团购和预订这样的方式切入,而O2O涉及的数据回流,真正成为闭环,最终形成大数据平台还有很远的一段路要走。
3月25日下午消息,大众点评今日对外宣布,公司已切入结婚和酒店旅游领域,目前大众点评结婚业务月营业额已达千万级,月营收和月流量增长达到100%,全国商户数超过五万家。婚庆行业格局现状大众点评结婚事业部总经理杨锋表示,据全国样本调查,全国平均每对新人结婚成本为5万,而2013年结婚新人有1600万对,据此2014年后中国每年结婚花费将在8000亿以上;而按照结婚行业5%的商家营销费投放比例,大众点评结婚服务锁定的市场体量将超过400亿。去年底大众点评进行了BU(BusinessUnit)化调整,成立了结婚事业部。大众点评结婚服务包括婚纱摄影、婚纱礼服、婚庆、婚宴、婚房装修乃至孕产护理、亲子等12项服务。“结婚行业存在信息不对称的行业特性,特别是服务价格和服务内容,因此用户选择难度大、选择周期长。”杨锋表示,大众点评可以帮助用户决策,针对商户拥有团购、推广、预定、信息等产品线。杨锋认为,结婚行业对推广渠道的依赖性非常强,获取用户的主要方式都是通过营销,而用户自然进店占比非常小。为此大众点评设计了,品牌推广展示、团购、优惠券、预订到店(CPA)等营销产品,其中预订到店是按照实际到店用户进行计费,为业内首创。酒店旅游事业部同样也是在去年年底BU化调整中成立的。大众点评酒店事业部总经理俞建林介绍,大众点评拥有目前国内最丰富的商户点评资源,下一步将大力拓展海外热门旅游城市的本地信息和点评信息。目前大众点评海外站酒店旅游方面已覆盖东南亚和日韩等30多个主要旅游城市,未来将扩展到近200个。在俞建林看来,2013年中国旅游市场保有规模2.6万亿元,并以每年10%左右的增速发展;而按照10%左右的在线旅游市场占比,在线旅游O2O市场整体体量在2500~3000亿之间;此外,与欧美高达45%的在线渗透率相比,中国在线旅游渗透率只有10%,存在巨大的发展空间。
一直寻求发现新用户并保留忠诚用户的星巴克周三表示,该公司的移动支付应用一直在获得牵引力,而且该公司计划开设更多的Teavana茶吧。星巴克在周三的声明中表示,公司美国移动支付交易额目前已占到店内交易总额的14%,高于去年7月时的10%。星巴克同时还表示,该公司本财年将新开至少20家Teavana茶吧。星巴克首席执行官霍德华·舒尔茨(HowardSchultz)一直致力于扩展和改进公司的奖励项目和移动应用,以及出售更多的果汁、茶饮料和食品和进一步提升营收。星巴克在本月初曾表示,该公司今年将测试一款新智能手机应用,准许客户提前预定。投资公司TelseyAdvisoryGroup分析师彼得·萨利赫(PeterSaleh)表示,“移动业务非常重要。目前市场份额上升的公司,均为进入移动市场的公司,如棒约翰、星巴克、唐恩都乐等。”星巴克股价周三上涨1.8%,报收于75.91美元。今年以来,星巴克股价累计跌幅为3.2%,不及标准普尔500指数同期0.7%的丈夫。星巴克在鼓励消费者通过智能手机等设备支付费用方面的努力取得了非常出色的效果,尽管其他许多公司也推出了自己的移动支付渠道,但他们仍然没有找到鼓励消费者进行尝试的正确方法。星巴克目前在全球的店铺总数超过2.01万,其中在美国拥有约1.15万家。
携程网上订机票,价格显示的明明是2360元,下了订单支付后,却被告知该价位的机票没有了,只能买2670元的机票。近日,消费者赵先生向人民财经反映他的遭遇,称携程网上的机票价格和实际支付的不一致,“携程网有价格欺诈的嫌疑”。去年12月19日,赵先生在携程网上预定从青岛到日本福冈的机票,携程网上显示青岛到福冈的往返票价是2360元,赵先生发现这个价格比平时便宜不少,便立即下了订单并且完成支付。然而,过了半个多小时,赵先生接到携程网客服打来的电话,称他购买的这个价位的机票已经没有了,要买机票的话,只能加价到2540元。“我都已经完成支付了,携程才说涨价。”赵先生感觉受到了欺骗,但因有急事处理,所以就答应了携程加价的要求。等他准备继续支付时,携程又来电话了,这次对方直接表示,2540元的票也没了,目前只有2670元的机票。赵先生彻底无语,却又无可奈何,因为每天只有这一趟班机从青岛到福冈,无奈之下,赵先生只能按照2670元的价格,购买了4张票。和最初购买的价格比起来,赵先生多掏了1240元。让赵先生继续吃惊的是,购完票后,他去携程网上,看到青岛到福冈的往返机票价格还是显示的2360元。“这明显就是价格欺诈,”赵先生告诉记者。记者在赵先生出示的订单截图上看到,“该舱位实时价格已从2540元变为2670元。”并且询问赵先生是否接受这样的价格。“我钱都已经付了,肯定只能被动接受。”随后,记者致电携程网客服4008206666,携程客服人员表示,网上机票价格波动大,一般随航空公司的价格变化。对于为何实际价格已经变化了而网上的价格还没变的问题,客服表示,他们会调查后给回复。中豪律师集团(四川)事务所则金华律师表示,赵先生下了订单完成交易,就意味着已和携程网建立了合约关系,而携程网单方面提高提高机票价格,属于违约的行为,应承担违约责任。记者发现,近日携程网屡被曝光。1月13日,多名消费者质疑携程旅行网等电商网站涉嫌储存用户信用卡敏感信息,为日后的用卡安全埋下隐患。1月16日,携程退订机票加收20%退票费,公司承认管理疏失。而携程近日接连公布了多起投资并购事项,包括易到用车、途风旅游、蝉游记等,也被业内人士质疑为“烧钱”。