【一起惠讯】9月26日消息，日前，跨境电商平台eBay针对使用Winit海外仓的卖家推出了保护政策，将移除卖家在尾程派送中产生的部分不良交易记录，以帮助卖家屏蔽使用海外仓带来的评级考核风险，同时也借此力挺Winit海外仓。eBay方面表示，使用海外仓不仅能缩短配送转运时间，提高买家在eBay上的购物体验，还有利于品类拓展及完善售后服务闭环。在听取了很多卖家的建议并经过研究后，eBay决定对使用Winit海外仓的卖家实行保护政策：由Winit服务原因导致的相关不良交易记录将会被移除。该政策规定，若由于Winit操作原因及尾程派送中延误、丢失或妥投后造成不良交易记录（包括中差评、物品运送时间低分、物品未收到纠纷等），以及由于Winit错发货物及尾程派送中物品损坏造成不良交易记录（包括中差评、物品如实描述低分、物品与描述严重不符等），则该笔追踪号将不影响优秀评级卖家资格考核。且该保护条款还将适用于PayPal纠纷的移除。据悉，Winit海外仓卖家保护政策对所有由Winit万邑通海外仓（澳洲仓、美国仓、英国仓、德国仓）发出货物的eBay交易适用。但所有货物必须是已经到达Winit仓库且完成上架的，且尾程派送必须附有追踪服务，可在物流公司官网查询相应的追踪信息。同时，非挂号服务也不享有Winit万邑通海外仓卖家保护政策。根据公开信息，一起惠了解到，随着海外仓热度的上升，eBay海外仓发货比例已逐年增加，目前总体占比达到了三分之一。而从今年年初开始，eBay与外贸电商服务商万邑通（Winit）建立合作关系，陆续推出美国仓、英国仓、德国仓。此次卖家保护政策的出台也是服务于Winit海外仓，可见eBay对海外仓的重视程度之大。

2013年刮了好一阵“青春旋风”。其中陈可辛执导的60后“青春赞歌”《中国合伙人》，打动几代观众，经典台词也在网上流传，最令人推崇当属佟大为饰演的王阳在婚礼上心有戚戚焉说出的三个“真理”，其中“千万别跟最好的朋友合伙开公司”成为金句中的金句。不少专家也举手赞成这个说法，民间认同的人也不少。倒是娱乐圈明星看起来“荤素不忌”，合伙开公司的案例层出不穷。最近大热案例当属李冰冰、黄晓明和早就在商海“捞得风生水起”的好友任泉，三人合伙开了一间热辣十足的火锅店。见证了火锅店从无到有的工作人员跟记者分享了三位明星合伙人的想法，还说为了杜绝以后的经济纠纷，三人早就做好了防御措施。被誉为“最帅合伙人”的冯德伦、吴彦祖受访时也强调再好的朋友开公司，都要分工明确。在台湾被“面包风波”缠得心情郁闷的小S，似乎早有预见般，在与一见如故的谢娜去年在北京合开甜品店时就强调“谈钱不伤感情”。这些明星的例子，也在说明一个道理：投资有风险，找好友搭伙，亲兄弟明算账！最热辣明星合伙人：李冰冰&任泉&黄晓明合作项目：火锅店成立时间：2014年1月合作风格：一人带团两人献计李冰冰、黄晓明和任泉合伙在北京工体北路黄金地段开了间火锅店“热辣壹号”，该店自1月18日开业以来，已火速出现排队的现象。有人冲着夜宵三折的优惠而来，有人冲着明星号召力上门试吃，有食客在知名点评网上直言“见到黄晓明不打折也来吃。”李冰冰工作室宣传Lancyi在电话中告诉记者：“这几天我客串了好几回‘接线生’的工作，不少客人预约时都说知道是三位明星合开的，要来吃吃看。”慕名而来的除了粉丝，还有大牌，“周一(1月20日)李亚鹏也带着朋友来吃了，我们开始并不知道，是他去埋单时才发现。”事实上，“热辣壹号”1月中试营业以来，三位明星合伙人的团队都“扎”在这里，采访中Lancyi两三次说抱歉，因为连着好几天吃火锅，她上火不时咳嗽。而黄晓明的宣传总监也选在火锅店举办生日宴，老板埋单又能和业界人士联络感情，一举两得。从未和人合伙开店的李冰冰也对自己这个“第一次”十分上心，在去美国为《变形金刚4》做补充工作前，她几乎一整个礼拜的晚上都待在火锅店招呼亲朋好友。Lancyi说：“冰姐有一个自己的包厢，888号房，出国工作前她好几个晚上都待在那里请吃饭。”据悉，三位合伙人都有专属包间，挂满了写真照。爱吃火锅一分钟决定合作作为圈中独当一面的大明星，李冰冰、任泉和黄晓明怎么突然想到要一起开店？1月18日的开店仪式上，任泉表示，和李冰冰一同看完电影《中国合伙人》后，便有了一起开餐饮店的想法。没想到，李冰冰和黄晓明一说，对方也觉得“有搞头”。李冰冰笑着说：“想都没想，一分钟就决定合作了。”而曾经跟随李冰冰的工作人员透露每当出国工作时，李冰冰最馋的就是火锅和饺子，他半开玩笑地说道：“吃货的节奏就是自己开一家店。”Lancyi则透露经常要在北京招呼朋友的李冰冰，还是觉得有自己的据点比较方便。所以任泉一提出，她立刻就答应了。作为圈内低调的投资高手，任泉这十年来演艺圈之外的生意做得红红火火。他在全国各地开办的川菜馆、火锅店挣得盆满钵满，近年投资的早教事业，如今成为其最新的“聚宝盆”。和这位投资高手合作，同时还是任泉老同学的李冰冰笑说自己醒悟得太晚：“我俩还在读大学的时候，他就跟我借了4万块钱开餐饮店。我当时觉得会亏，没想着入股，只当借钱支持朋友了。那会儿真是没头脑。”

9月24日消息，据国外媒体报道，在线支付公司PayPal周二宣布将与三家比特币支付服务提供商合作，试水比特币支付，不过该服务仅限于虚拟产品的交易。与PayPal合作的三家比特币支付服务供应商分别是Coinbase、BitPay和GoCoin。作为美国互联网支付领域的领导者，PayPal开始应比特币支持者的要求开始试水这一新型支付形式。由于与业界三家顶级的比特币支付服务提供商合作，所以PayPal对此没有承担巨大的风险。这样一来，北美销售音乐、游戏、铃声等虚拟商品的商家可以首次接受比特币的付款。上个月，PayPal宣布已经与Coinbase签署合作协议，该公司旗下的Braintree移动支付业务将支持比特币支付。对于试水比特币支付，PayPal的企业战略总监在博客中写道：“PayPal一直都在拥抱创新，但是前提是为用户提供安全、可以信赖的支付环境。对于试水比特币，我们依旧遵循着同样的理念。所以，我们在采取一种循序渐进的方式进行推进。目前只是采取某种形式支持比特币交易，在我们看到它的发展之前，公司都会禁止采用其他形式的比特币交易。”购物者可以像使用其他的非虚拟货币一样使用比特币，与银行的交易法规及日常的商品交易并不冲突。随着比特币监管法规的日渐完善，一些大型的在线零售商倾向于向比特币示好。目前，已经有一些成功的例子。例如，电商Overstock.com在今年1月开始接受比特币交易。该网站预计，截止到年底，其网站每月的比特币交易额将达到100万美元。

9月22日消息，百度与广发银行今天达成战略合作，双方将围绕大数据和LBS技术开展在银行业、互联网金融业务的合作。对于正在寻求转型的传统金融业来说，如何从海量的数据中发掘有价值的信息尤为关键。百度副总裁张东晨称，此次合作将利用百度对大数据的处理经验，将百度的数据资源开放给广发银行，为广发银行的业务运转提供数据支持。据介绍，此次百度与广发银行的合作将利用百度的大数据分析技术，向广发银行的客户提供包括理财产品推介、风险能力评估等在内的更精准的个性化服务，并不断挖掘大数据技术在风险防控、运营效率提升等方面的合作潜力。同时，百度也将运用在智能硬件设备、LBS定位和大数据分析技术方面经验，为广发银行提供网点、小企业中心、ATM以及VTM等选址、布局提供有效建议。另据百度内部人士透露，百度旗下具有支付牌照的互联网支付公司百付宝已经与广发银行在支付领域开展了合作，下一步，双方将相互开放优势资源，共同合作推广网络金融项目。

医药电商成为医药行业的一个投资热点。包括九州通、上海医药等在内的上市公司通过多种途径切入这一领域，而直接收购现有的电商平台可谓是“省心省力”。9月17日晚，太安堂发布公告称，公司拟以3.5亿元收购广东康爱多连锁药店有限公司（简称“康爱多”），由此快速切入医药电商领域。据了解，太安堂此前曾试图建立电子商务及连锁业务，但为更快更好切入医药电商业务，于是变更了募集资金用途。据透露，康爱多去年实现营业收入1.6亿元，实现净利润304万元；今年1月至7月，实现营业收入1.8亿元，实现净利润626万元。切入医药电商据太安堂介绍，康爱多自2010年7月份成立至今，一直致力于医药OTC及保健品线上销售及服务，公司旗下拥有康爱多网上药店（自建平台）、康爱多大药房旗舰店（天猫）及移动互联网Web端，已形成了良好的品牌效应。截止到2014年3月份，康爱多已经在电脑、手机、移动APP、微信等渠道提供较为成熟的购买问询及交易服务，同时康爱多与天猫建立了长期稳定的良好合作关系，借助天猫平台的快速发展，2012年、2013年1月-7月销售额在天猫网上药店排名前三。管理层股东承诺康爱多2014年度、2015年度、2016年度和2017年度实现的销售收入分别不低于2.8亿元、6.4亿元、11.5亿元和14.5亿元；2014年度、2015年度、2016年度和2017年度实现的净利润分别不低于500万元、800万元、2000万元和3000万元。有效整合成关键近年来，我国医药电商领域发展迅速。根据中国药店医药电商研究中心的监测与统计，2013年中国医药B2C继续呈现爆发式增长。今年，政策上的松动更将给医药电商带来更大的机会。国家食品药品监督管理局此前发布《互联网食品药品经营监督管理办法》(征求意见稿)，在准入门槛的、物流配送条件以及处方药网上销售等内容实现实质性突破，允许符合条件医药电商销售处方药并通过第三方物流配送，这给医药电商来带无限可能性。太安堂此前试图通过自主建设的方式切入医药电商领域，但公司意识到，目前的速度远远无法满足当前我国医药电商领域发展迅速的局面。于是选择变更募集资金项目用途快速切入电商领域。太安堂表示，此次收购，一方面通过专业团队人才的对接，将对公司在供应链管理能力、客户服务能力、线上推广及服务保障能力提升上带来帮助，持续优化用户体验；另一方面康爱多已经积累了一定规模的线上消费群体，为公司未来电商业务发展及线下门店效益提高带来推动力。值得注意的是，网售处方药对于拥有牌照的大型医药流通企业可能会构成利好，但太安堂作为一家医药生产企业，如何将“医院+供应链+配送+平台+线下门店”有效整合，尚需观察。太安堂也介绍了此次收购存在的风险，其表示“目前还处于初步探索阶段，商业模式还不清晰，公司在医药电商布局上可能面临持续投入和业绩不确定性的风险”。

【一起惠讯】9月18日消息，梦芭莎一位离职高管向一起惠透露，梦芭莎在8月底出售给美国衣路集团，价格为两千万美元。“算是贱卖吧，400人的团队要继续裁员至200人左右。”对此，一起惠致电美国衣路集团上海管理总部，对方称公司并没有发布正式通知，只从侧面听说了此事。“这事情只有老板清楚，作为员工只是从侧面听到一点消息。”由于美国衣路集团在上海并未设立公关部，而该名员工又不愿多谈，所以暂时并不清楚衣陆集团对梦芭莎的具体运作计划。据资料显示，美国衣路集团是全球著名的服装服饰生产采购管理集团，旗下关联公司衣路旭动时尚管理集团总部位于美国大洛杉矶，亚洲管理总部设于中国上海，并在北美、中国江苏和浙江建有工厂及其采购公司，集创意设计、生产加工、物流运输于一体，向全美及亚洲近700多家商店及多家知名品牌公司提供全面品牌供货。此外，一起惠也多次试图联系梦芭莎以确认消息，最终只有招商热线的员工表示梦芭莎与衣陆集团集团只是合作关系，并不存在收购与被收购，至于具体信息只有高层才清楚。而梦芭莎的主要投资方金沙江创投合伙人朱啸虎不愿谈及此事，被问及梦芭莎现状时则陷入缄默。一起惠观察到，除了梦芭莎之外，服装类B2C网站如凡客、玛萨玛索和麦网等均经历过扩张后的阵痛，一方面临着传统零售公司进入电商之后的竞争压力，一方面还要与蘑菇街、美丽说等新兴服装平台争抢用户，目前在调整期的他们都在寻找新的生存方式。对此，一位B2C平台的资深从业者表示，十年间电子商务创业热潮中诞生了一批B2C网站，除了京东商城、唯品会、聚美优品等极少数B2C平台幸存下来，其中大部分B2C公司并未形成核心竞争力，出售给资源丰富和资金雄厚的买家是出路之一。“想要靠自身变革获得重生几乎不可能，企业的DNA一旦形成极难更改。上一轮的B2C创业高潮在2012年之后快速冷却下来了，行业内逐渐出现倒闭、关门、出售和并购的新闻一点都不奇怪。”据悉，梦芭莎创立于2006年12月，起初定位于内衣垂直网站。此后迅速获得投资并扩大规模，2011年请范冰冰代言并定位于全球女性时尚网购平台。随后经过一两年时间的沉默期，至2013年4月份对媒体透露获得第四轮融资，总共融资总金额已经达到“八九千万美元”。与此同时，梦芭莎在2013年3月首次实现了赢利。从现在的梦芭莎的页面上来看，梦芭莎主要以销售女装为主，其他品类包括男装、童装、化妆品、饰品、箱包、鞋子和家居用品。销售方式主要以品牌折扣为主，单品客单价一般不超过300元。一起惠从一位女装品牌了解到，梦芭莎因销售能力太低，很难获得知名女装品牌的认可，在货源上与其它平台相比没有竞争力。以下是一起惠整理的梦芭莎发展轨迹2006年12月，创立，卖内衣。2007年，获得第一轮投资200万美元。2008年，销售额2000万元左右，DM是其最擅长的法宝。2009年，定位为多品牌垂直B2C平台，当年销售额成长五倍，首度破亿。2010年，拿到金沙江第二轮2000万美元投资。2011年，获得第三轮6000万美元风险投资，将产品线扩展到鞋、包、饰品、化妆品、家纺、泳装、家居服等品类。并请范冰冰做代言，定位于全球女性时尚网购。2012年，计划IPO。2013年，获得第四轮5500万美元融资，宣布3月份首次实现了赢利。2014年，传2000万美元卖给衣陆集团。

【一起惠讯】9月15日消息，日前，跨境电商平台eBay升级了新兴市场卖家保护政策，将从卖家服务评级、物品未收到纠纷、物品与描述不符三方面给予卖家一定的松绑。eBay方面指出，考虑到新兴市场的物流服务及配套基础设施与发达国家仍存在差距，且新卖家标准中加入了买家开启纠纷的考核，为帮助卖家稳定拓展新兴市场业务，只要由注册地址为俄罗斯、巴西、墨西哥的买家在美国、英国、德国站点完成的交易，卖家将可以享受政策保护。据一起惠了解，该卖家保护政策主要包括卖家服务评级保护、物品未收到纠纷保护以及物品与描述不符纠纷保护。第一，如果买家在“运送时间”一项留下低分（1分），并且没有在“物品与描述相符”一项留下低分（1、2、3分），系统会移除“运送时间”低分（1分）和相关的信用评价。第二，如果买家开启物品未收到纠纷，且该纠纷在升级前获得解决，该纠纷将不计入不良交易率。如果买家同时留下“运送时间”低分（1分）或中差评，系统会移除卖家服务评级低分和相关的信用评价。第三，如果买家开启物品与描述不符纠纷，并且留下“运送时间”低分（1分）或中差评，若该纠纷在升级前获得解决，该纠纷将不计入不良交易率，并且系统会移除卖家服务评级低分和相关的信用评价。据eBay方面介绍，每周三系统都将自动检查前一周的交易，并移除符合条件的不良交易记录，平台还将按月向卖家发送简报，以便让卖家更好地掌握账户动态。一起惠了解到，今年以来，eBay一直在大力开发俄罗斯、拉美等新兴市场，鼓励卖家将产品销往这些市场。一方面，eBay从买家角度出发，在产品、营销、物流等方面更有针对性地买家提升体验，另一方面，eBay也更注重新兴市场的卖家保护，多次推出俄罗斯及巴西交易支持计划，减少卖家风险。

【编者按】在国内，物流已是一个相当成熟的行业，谁还想在电子商务过程的物流环节弄出点惊人的东西，似乎已无机会。但今年以来，一个在成都本土诞生的物流模式开始快速发展，并越来越受到各方关注，那就是自提货柜。三泰电子旗下子公司的速递易业务在成都和重庆的试点取得成功后，似乎打响了第一枪。但自提货柜在国内市场中尚未真正成熟，消费者尚未完全接受的情况下，又面临“顺丰嘿客”、天猫便利店、京东自提点这样的猛虎在后面追赶。而面临着设备成本高、前期投入大、监管体系未理顺等问题，速递易却敢于“吃螃蟹”，采取向快递员收费的方式，来填补自身经营成本。勇气可嘉的同时，也不禁令业界深思：这种营收模式是否具有长远性？日前，一起惠与三泰电子速递易业务负责人贾勇进行了一场对话。贾勇具体阐述了其对速递易的发展想法，并对问题和前景做了分析。一起惠：速递易所做的自提货柜是快递流程中最后一百米交接的环节，也是近几年来新兴的一种方式。那么，速递易是怎么想清楚要做这件事的？贾勇：我们从2012年下半年开始做这个行业，结合着金融社区化和社会电商化的热点。总公司三泰电子给银行做金融服务十多年，从软件、硬件、解决方案、BPO等方面积累了技术和客户。目前来看，国内做自提货柜这个行业的很少，还有很大的发展空间。而且，这种自提货柜具有先投入后产出的特性，需要做大规模、做大网络，然后再说通过客户黏性和客户流量转化变现，前期投入非常大。但这件事是符合我们自身发展逻辑的，技术不是问题，理念不是问题，要思考的就是如何利用这个平台去做最终的变现渠道一起惠：速递易是直接去寻找终端用户合作，还是找电商平台和快递公司合作？贾勇：我们的发展逻辑是先让速递易进入老百姓的视线，给他们带来最末端的一种便利，如果得到他们的认可，那我们必然会向上游去拓展业务线。但速递易作为快递末端的一个解决方案，不可能不关注物流、不关注电商，而且最好的方式肯定是和上游的电商签约，他们所有的客户买了东西后就选择送货到速递易。但是实际上，由于产品的特点和市场化的竞争，不可能一开始就能吸引到上游的企业客户，所以我们的发展方向就变成“自下而上”。由于我们末端的客户黏性导致上端的关注，然后我们再去谈合作，最后才有可能形成我们所希望的那种局面。客户就有权利来选择，是希望快递员把包裹交到手上？还是希望快递员把包裹放到快件箱自己去取？成为一个多元化的方式。一起惠：速递易做到哪一步了？贾勇：前年，我们在做这个事的时候，老百姓基本上不知道它是什么东西，甚至很多电商、物流服务商也不知道。但如果我们花很多精力去告诉他们快件箱是什么东西的话，实际是抛弃了C端去做B端。通过互联网切入的一个有利点不是首先整合B端，而是去提升C端的感受，所以我们设计的整个流程不需要任何B端的配合，只需要依靠C端的选择去影响B端的习惯。最初是快递员想用速递易的自提货柜，因为他们总是会遇到收货人不在家的情况，有了自提货柜他们就省事了。把包裹放进柜子，给客户打个电话，再给他一个密码，等他回来时自己去取。客户拿着密码去取货时，他会对这个东西有一个评价，如果好，下次网购时就会把地址写为小区的速递易。如果这一行为成了一种习惯，以后网购地址都这么写，那就会影响到上游的电商和快递。照这样的思路，就不需要速递易直接去找上游客户，而是让上游客户主动来找到速递易，或者至少我们找他时，他不会不知道我是谁。一起惠：如何去向快递员做推广？贾勇：我们的合作伙伴是业主委员会和物业公司，双方有利益关系。快递员要送包裹进小区，必须通过物业或者业委会，他去的时候，如果业委会已经引进了我们的产品，那物业会告诉快递员，不能在小区乱窜，避免造成安全隐患，可以把包裹放速递易。这是一个磨合的过程，实际看起来也并不是强制性的，而且很多时候是快递员发现了速递易以后，自己要用，因为对他来说太省事了。一起惠：在选址上你们会考虑哪些因素？贾勇：基于大家对速递易未来空间的想象，我们会去考虑把柜子布放在什么样的小区更有价值。因为它是一种商业行为，那我们就会想一二线城市、高端小区、网购比较频繁的人群。对我们来说，投件率是公司上下最关注的一个重要指标，放一个柜子，一个月、两个月、三个月必须达到什么样的饱和使用率，否则就没有意义了。其实根据去年淘宝的统计数据，2013年有60%的网购来自于三四线城市及以下，但单纯去考虑网购的多少可能还不完全。在大城市，它的附加值、增值业务部分价值更高。比如说，我们把柜子设在了那里，它就成为一个很好的广告载体。一起惠：怎么收取费用？贾勇：对于终端用户，我们在设计理念上是全免费的。客户来使用这个东西，才导致整个链条上的环节能够有效运作起来，所以我们不向终端用户收费，但是会有一个超期保管费。为什么呢？因为去年我们在试点发现一个问题，因为免费，就会有一些用户老不去取货，他觉得放那挺安全的，可别的业主就有意见了，也过度占用了资源。因此，我们就采用收取超期报关费的办法。但结果发现，这只是解决了一部分问题，网购的人还真懒，就算收超期保管费，还是有一些人不及时取货。慢慢地实践吧，只能从免费存放的时间来调节，对末端基本服务一定要用免费方式。一起惠：速递易的盈利模式是什么？贾勇：目前是向快递员收费，标准是使用一次箱子五毛钱。而快递员派送一个包裹可能是一块、两块或者两块五的收益。为什么快递员愿意付这个钱呢？因为速递易给快递员创造的价值是很高的，要么送两三倍的快件，提高他的收益，要么他可以利用剩下的时间去做别的事，提升了他的工作品质，也提升他的工作效率。这是初期的收费来源，也是最早的一种模式，但后期肯定会根据快递量、网购这些信息再去发展别的增值业务。一起惠：怎样保证安全性呢？贾勇：快递员要用速递易的柜子，需要经过身份认证，需要在速递易注册。而且，速递易需要掌握快递的每一个环节，每一个自提货柜背后都有一个后台在做支撑，掌控着柜子的一切状态。一起惠：根据中国的市场情况来看，自提货柜的发展空间大吗？贾勇：我觉得发展空间极其大。目前，速递易在全国总共有7000多个网点，并没有大范围铺开，只在成都、重庆做了比较全面的试点，效果都还不错。我们今年就要做到在全国一万多个网点。一起惠：除了快递员，速递易还会去考虑寻找的客户吗？贾勇：会的。我们现在还有一些个人客户，比如你想把某样东西给你的朋友，他不在家，你也可以把东西寄放在速递易的自提货柜。另外，还有很多本地化的小商户可以开发成我们的客户，比如生鲜、粮油类的可以利用自提货柜做送货上门的服务。一起惠：在发展过程中，速递易遇到的难点和发展瓶颈是什么呢？贾勇：市场的无序化是最大的障碍。国内一直存在这个问题，速度为王，为快不惑。国内市场竞争环境是很残酷的，因为没有真正的市场保护体系，很多人没有想明白就疯狂涌入一个行业，常常会把一个还没发展成熟的行业做烂。第二个问题是，速递易增值业务的摸索也是迫在眉睫的。解决了消费者的需求，还需要努力去盈利，前期那么大的投入也是需要后期的盈利来弥补的。第三就是，在现有的体制下，监管体系如何理顺也是一个很大的困难。速递易做快递包裹的事，快递行业就会认为，这是我的蛋糕，你凭什么来做？除非你是我管的。这就会有很多矛盾在里边，需要慢慢摸索出一条更好的平衡各方利益的道路。还有就是大家都明白的事，互联网时代，可能只有行业老大才能活得滋润，老二可能就很难生存了。所以，一切都逼着我们去做大规模，那就会有很多相应的风险。

【一起惠讯】9月11日消息，今天凌晨，苹果公司发布手机新品iPhone6和iPhone6Plus，这两款手机将于美国时间9月19日0时（下文未具体标注的，均为北京时间）正式上市。不过让国内“果粉儿”失望的是，中国大陆地区没有被列入首批上市国家。如何能最快买到iPhone6是很多大陆居民关心的问题。为此，极客海淘网CEO林海向一起惠介绍了中国大陆居民（前提：最近人无法出国）能最快入手iPhone6（包括iPhone6Plus）的几种方式。苹果香港官网购买一句话解释：9月12日后，在苹果香港官网(www.apple.com/hk)预定iPhone6并参与摇号，摇中后，托朋友或找“水客”带回大陆。最快到货时间：9月20日核心：考验人品中国香港是iPhone6首发的9个国家和地区之一。一起惠了解到，苹果香港官网从9月12日15时后开始接受iPhone6的预定，9月16日8时起开始接受iPhone6的预约购买。这两种方式都是从9月19日15时起开始发货。有一点需要注意的是，对于苹果新品，苹果香港官网一般采用预约摇号的方式进行销售。所以并非用户预定了，就一定能第一时间拿到货。参考去年iPhone5s的购买方式：预约期间，苹果香港官网每日会通过摇号系统，在当日预定的用户中，随机抽取一定的名额，给予购买的权限。如果幸运被抽中，用户就可以托朋友最早在9月20日上午去苹果香港官方零售店付款取货；或者用户也选择苹果香港官网的免费送货服务，目前只支持配送到香港地区的地址，这需要1到2天的时间。朋友拿到货之后，再让他“人肉”或快递回大陆即可。如果没有朋友在香港，也可以找“水客”带回大陆，目前的行情是50-200元一次，但选用这种方式，就会有丢货的风险，考虑到iPhone6的价格，不推荐此种方式。理想状况是：用户有朋友能20日一早去实体店取货，下午过关到深圳，那么广州深圳地区的用户，20日下午即能拿到第一批iPhone6。大陆其他地区的用户，再加上国内快递的时间，在19日之后的几天时间内，也能收到货。目前看来，这种方法是普通大陆居民最快能拿到iPhone6的，而关键则在于能不能在苹果的摇号中人品大爆发。苹果美国官网购买一句话解释：9月12日后，在苹果美国官网（www.apple.com）预定iPhone6并参与摇号，摇中后，托朋友或找转运公司邮寄/快递回国。最快到货时间：9月27日左右核心：考验网速和手速苹果美国官网预约和正式销售的时间与香港一致，也是12日和19日。但与苹果香港官网采取摇日方式不同的是，苹果美国官网的销售策略是“有货就卖、先到先得”。即先预定成功的用户，将先发货，一旦苹果美国官网的现货售罄，那么用户就得等下一批补货。而补货的流程是先从河南郑州的富士康工厂运往美国再发往全球，这个流程需要大约2周的时间。所以这就考验用户预约时的网速和手速了。林海向一起惠介绍，去年iPhone5S也是19日发售，而到21日中午所有现货即售罄。抢到了现货的用户，苹果将会在正式发售后的三天内把手机寄到用户所填写的美国收货地址（也可以选择实体店自提）。如果用户有朋友在美国，那么可以请他用快递或邮政寄回国。如果没有的话，那用户可以选择一家靠谱的转运公司，让转运公司代寄回国。选择转运公司的话，最快的方式是让转运公司用USPS（美国邮政）直发中国，大约5天左右可到货，那么加上在美国国内的3天时间，抢到第一批现货的中国用户最快9月27日可以拿到货。目前USPS直发中国的运费是至少305元。另外使用USPS，可能需要交500元的关税。而采取传统的转运方式，被收关税的几率较低，转运公司一般收100元-200元的服务费，但需要2-3周才能拿到货。另外，采用转运有可能丢包、被换货或者被税，这些也都是用户需要考虑的。其他7个首发国官网购买最快到货时间：9月底除了美国和中国香港外，澳大利亚、日本、美国、加拿大、德国、法国、英国和新加坡也是此次iPhone6的首发国。那么用户也可以选择在这些国家的苹果官网上预约购买，再通过转运寄回国，具体的预约时间和预约方式可以在这些官网上查到，与美国和香港类似。之所以不像推荐美国和香港一样单独推荐这些国家的原因有两方面：目前美国和香港的汇率处于较低的水平，iPhone6售价相对较低；其他首发国发往大陆的物流没有美国和香港那么发达。这7个国家中，苹果日本官网（www.apple.com/jp）也是推荐的。因为日本到中国的转运也十分便捷，3-5天即可到达中国一线城市，收费在50-100元。但日本官网购买的缺点在于价格偏高。首先，日本的转运公司都非常规矩，所以500元的关税肯定是要交的；其次，日本还需要交8%的消费税。首发国苹果官方零售店购买一句话解释：让朋友9月19日去美国和香港的苹果零售店排队购买，然后寄回国。最快到货时间：9月20日核心：考验友情和毅力9月19日，除了在官网开售外，9个首发国的苹果官方零售店也会同步销售。如果用户有朋友在这些国家，也可以请他们去线下排队购机，而竞争对手将是大批的黄牛。参考往年iPhone新品发布的情况，用户排5、6个小时的队非常正常，排一天的人也不在少数。特别提示：带好水、食物和小板凳，如果是夜间排队，还要注意防寒。因为香港与大陆交通的便利性，所以线下购机，最快的渠道依旧是香港。9月19日排队买到iPhone6，大陆地区最快9月20日就能收到货。如果没人替你排队，用户也可以高价从排队购机的黄牛手中购买。按照往年的经验，一般需要加价几百到上千元。华强北、中关村等地购买水货最快到货时间：9月19日核心：考验资金实力历史证明，华强北、中关村及其他城市大电子市场里总有一些牛人能更快地搞到最新的iPhone。手段包括借大量的身份证去摇号、雇大批黄牛去排队或者用更隐蔽的内部渠道。用户只要钱给足，9月19日下午就能在华强北买到港版的iPhone6。当然一天收货、一周收货和一月收货所要支付的费用也会相差很多。最后有一点需要提出来的是去年苹果香港官网有提前发货的情况，所以林海猜测今年苹果香港官网及日本官网也有可能提前发货，提前到9月16日左右。

昨日，同程旅游(以下简称同程)在北京召开发布会，宣布斥资50亿元再送出1亿张门票，开启中国景点门票1元时代。同程CEO吴志祥称，未来会将“1元门票”常态化。今年春节前后，携程和同程掀起一轮景区门票价格战。随着携程4月2亿美金入股同程，业界本以为双方将休战、市场将进入平稳期。但同程网推出的“1元门票”无疑又重燃价格战火。今年前半年，大至携程，小到驴妈妈均跟进1元门票。从刚刚发布的2014年第二季度财报来看，在线旅游市场正式进入“以时间换空间”的恶战阶段。行业龙头携程当季净营收同比增长38%，但归属于股东的净利润则同比下滑36%；去哪儿的净收入同比增长127.3%，归属于股东的净利润亏损4.2亿元人民币；刚刚上市的途牛净收入同比增长84.9%，净利润亏损1.29亿人民币。而在财报中，各家公司对于亏损和利润下滑的解释均出现营销、渠道成本的大幅上升。同程尽管没有上市，无详细财务数据可查，但吴志祥表示，接下来同程依然会战略性亏损，直至移动端业务做成行业老大。在线旅游市场似乎正在重走当年的“电商大战”之路。一个显著特征便是，大手笔烧钱营销，抢夺用户。吴志祥表示，仅去年，在线旅游整个行业返还给用户(一种营销方式)的金额就超过20亿元。而一位接近携程的人士向21世纪经济报道记者透露，携程已经备足“弹药”，将于第四季度发起一轮价格战。在线旅游市场的另一特征则是资本运作更加密集。携程近四个月陆续入股同程、途牛、华远国旅，同时接受了Priceline5亿美金的投资。此外，腾讯投资同程，阿里入股佰程网。电商行业经过几年的激烈争夺，“天下”初定。那么，在线旅游市场最终格局将如何确定？烧钱大战旅游市场研究咨询机构劲旅咨询发布的《2013年中国在线旅游市场研究报告》显示，2013年中国旅游市场总交易额约为29475亿元，其中在线旅游市场交易额约为2522亿元，渗透率仅8.6%。市场空间巨大是各大巨头纷纷入局的重要原因之一，与2010年前后的电商行业类似。从行业格局来看，当时的电商行业，阿里一家独大，京东正在崛起，腾讯、唯品会、聚美优品等均加入战局，垂直电商更不计其数。目前的在线旅游市场，同样出现携程领先一步，去哪儿、同程、途牛等来势汹汹，而穷游、驴妈妈、马蜂窝等也开始加大推广力度。从竞争结果看，电商企业或凭模式(如唯品会的闪购、京东的自营)，或凭细分领域(如聚焦护肤品的聚美优品)，或借规模和服务(如京东物流)在市场占据一席之地。但电商的几年恶战中，资本是最大的驱动力。据公开数据显示，京东在上市之前的5轮融资近30亿美元，其它电商同样经历过多轮融资。而这部分资金绝大部分投入到营销推广、吸引用户和构建配送物流体系中。在线旅游市场之前也曾通过返现等方式在机票、酒店等业务上进行营销投入，随着腾讯、百度和阿里的入局，营销大战迅速升级。今年以来，原本坚持先盈利的同程在先后获得腾讯、携程近20亿元投资后，开始大力推广其首创的1元门票。据吴志祥表示，截至目前，仅此一项活动，5个月已投入5亿元。这相当于每个月“烧”1亿元，从而开始进入战略性亏损轨道。而此次又通过招商银行授信50亿元，继续投入1元门票，同时还在“10元酒店”等方面开始投入。从携程、途牛和去哪儿的二季报看，其在销售、推广营销和研发费用等一些方面的同比增长显然超过了营收增长，长期来看，对资金的需求不言而喻。此外，在线旅游市场的竞争处于移动互联网发展的成熟时期，各大在线旅游公司在争夺PC用户的同时，也在抢占用户的手机屏幕。上述各家公司之前接受21世纪经济报道记者采访时均表示，将聚合整个公司资源推动移动端的发展。一位在线旅游公司高管向21世纪经济报道记者透露，现在在线旅游公司通过网上获取一个用户的价格平均在50元左右，如果从0开始，达到2亿用户，至少需要100亿的投入，因此，没有资本参与，这场游戏的结局将和团购一样。线下360模式以亏损方式迅速抢占市场似乎成为互联网行业的标准途径。实物电商经过一轮资本血拼之后，京东、唯品会等崛起；生活类电商，如团购网站，在经历“千团大战”之后所剩无几。同样涉及线上线下的在线旅游是否会重蹈团购覆辙？从目前的态势来看，类似团购当时的“千团大战”，各大在线旅游网站依然是通过补贴用户的方式进行资金投入。吴志祥之前接受21世纪经济报道记者采访时表示，这种方式只是一种营销模式，而不是一种商业模式，长期来看无法持久，风险极大。因此，他试图将“1元门票”打造成一种商业模式，类似360的免费引流，依靠其它延伸服务盈利的模式。不同的是，360所处的安全软件是纯互联网产品，流量变现也是通过纯线上的方式，比如游戏分发。但在线旅游则涉及线下，如景区、酒店等，链条长、模式重。若保证门票供应商利益，由平台补贴，这种打法显然不可持续；而让供应商承担“1元门票”的差价损失，同样不成立。吴志祥表示，同程目前首创了“四方共赢”模式，试图从产业链中寻找摊销成本的可能性。这四方包括同程、景点、游客和合作伙伴。以一张1元门票为例，如果票面价格为100元，差价99元将由多方承担，比如景区基于营销需求承担一部分；用户如果以银行卡(比如联名卡，其卡可以参与1元门票活动)、并且是新开卡参与，开卡行也将承担一部分，因为开卡行得到了一个用户。因此，同程作为平台方承担的实际费用远低于99元。吴志祥并未透露各方具体的成本承担比例。而“1元门票”可助同程以较少的投入获取用户。吴志祥透露，线上获取一个用户的成本为几十元，而同程目前开始与一些消费品商家联合促销，以资源互换、不涉及资金来往的方式获取用户，成本大大降低。发布会当日，同程网与招商银行发布了M＋联名卡。郑州黄河风景名胜区和洛阳栾川鸡冠洞景区相关负责人接受21世纪经济报道记者采访时表示，他们看重的是同程的互联网营销效应，内地景区对数字营销不熟悉，需要借助平台，更重要的是这种推广成本远远低于传统的硬广方式。同程网试图以此维持1元门票活动，进而抢占用户，吴志祥称为同程模式，以单点突破，进而延伸其它服务。按照360模式，用户一旦积累到一定规模，将面临变现问题。吴志祥向21世纪经济报道记者表示，未来同程网形成一个流量平台，可以和大众点评这样的企业合作，提供休闲旅游中的餐饮等周边服务，以此获得收益。值得注意的是，同程与大众点评同属腾讯系。将线上的免费模式移植线下，同程网试图在激烈的竞争中另辟蹊径，构建自己的护城河，但延伸服务的收益是否涵盖引流的成本，将需要吴志祥极大的平衡能力。同时无论前端引流，还是后端变现，涉及如此长的链条，依然是同程不得不面对的问题。

【一起惠讯】9月2日消息，据一起惠了解，日前，国内进口红酒B2C商城品尚红酒和顺丰嘿客启动战略合作，通过该项目实现品尚红酒的落地销售和线下体验，并解决最后一公里的配送难题。据悉，由于顺丰嘿客不仅通过用户自提和送货上门等方式解决最后一公里配送问题，而且还将推出多种便民服务，有望充分汇集线下流量。所以，品尚红酒作为垂直电商希望借助顺丰嘿客接触到线下消费者。品尚红酒CEO张辉军告诉一起惠，顺丰嘿客会成为基于社区的销售平台，和天猫、京东一样直接面对用户。“未来用户可以在顺丰嘿客便利店内进行购物前的感受和体验。虽然目前嘿客店内还没有太多实物商品，但是随着发展，这种情况一定会改变。”张辉军坦言，嘿客背靠顺丰集团拥有很强的品牌优势，而且目前拥有2000多家线下店资源，覆盖了众多城市的社区。双方合作后，这将是品尚红酒进行销售渠道下沉的良好通路。“与此同时，顺丰嘿客也在多方寻找优质产品供应商，双方一拍即合。”据一起惠了解，品尚红酒的购买和营销页面已出现在嘿客便利店的电子终端上。消费者可以通过店内的网络终端进行即时购买。同时，品尚红酒还凭借展板在店内进行虚拟展示，每款产品都有对应的二维码，用户可以扫码购买。张辉军称，用户在嘿客便利店下单后，订单会被提交到品尚红酒的官方后台系统，然后被即时分配到当地最近的品尚红酒线下店，接单的线下店将进行同城配送，通过顺丰快递将货品送到用户的收货地。如果订单的收货地址不在线下店的配送范围内，则需品尚的总仓发货。一起惠获悉，品尚红酒拥有100多家线下店，主要分布在省会和二三线城市，店内的产品适合大众消费，价格区间在70到300元之间。线下店和线上系统已经打通，并统一进行会员管理。虽然品尚红酒的线下店数量和规模上无法和顺丰嘿客相比，但是双方合作后可以在物流配送方面形成互补。“我们每个城市的线下店在某种程度上相当于仓库，为当地订单进行同城配送。”张辉军解释，顺丰嘿客在一个城市内可能拥有很多家社区店，品胜红酒可能每个城市只开设了一家线下店，但是两者覆盖地域的重合度还是很高。关于顺丰嘿客和入驻商家之间的利益分配，张辉军介绍，顺丰嘿客将向商家收取销售分成、入驻费和广告费，广告费即商品在嘿客便利店的虚拟货架上进行展示所需的费用。根据品尚方面提供的数据，品尚红酒拥有在线会员超过650万，上百家线下实体店；2013年完成5亿元销售收入，历经多轮风险投资；建有全国最大的葡萄酒专业物流体系，在北京、深圳、上海拥有占地超20000平米的三大恒温仓储基地。

【一起惠讯】8月28日消息，中国银联今天宣布，其与东方航空合作的空地互联云支付平台，在全球范围率先实现了万米高空飞行的银联卡实时支付。这项新服务将于今年9月份在东航国内航线开展试点，后续将推广到国际航线。据一起惠了解，东航全新波音777-300ER客机将作为首批搭载空地互联云支付平台的机型之一，配有全球领先的机载娱乐系统、机舱Wi-Fi和全球卫星通信系统，能够为乘客提供高速互联网信息服务。波音777-300ER客机此次银联与东航合作的云支付平台，首次将银联跨行转接网络与飞机的空地互联卫星通讯网络相结合，通过具备银联卡受理功能的舱内椅背多媒体设备，直连银联跨行转接系统，支持乘客在高空飞行中购买机上升舱、付费餐饮、影音娱乐、免税品等商品和服务，并使用银联卡自助完成付款。中国银联表示，对航空公司而言，以往的支付模式无法实现银行卡交易实时传输和处理，容易导致交易成功率低、坏账率高、信用卡安全风险等诸多问题，也影响了持卡人机上购物和用卡体验。云支付平台连接银联网络实现空中联机交易，实时完成交易支付，有助于解决航空行业支付领域长期存在的上述难题，增强行业的资金安全和结算效率，进一步提升服务水平。

【一起惠讯】8月20日消息，日前，一向低调的唯品会在北京召开了面向媒体的财报发布会。唯品会首席财务官杨东皓、品牌及公关副总裁冯家路透露了唯品会未来发展的10个关键信息。一起惠对此加以梳理。①逐步自建配送体系在发布会中，唯品会CFO杨东皓透露，唯品会将逐步自建配送体系。唯品会将对落地配公司参股、控股，也会开始自建配送体系。“这样可以提高服务质量，同时唯品会的订单量达到一定规模时，自建配送体系还可以降低成本。唯品会目前的销售规模已经可以支撑起全国的配送网络。”据一起惠了解，目前，唯品会的物流基于“干线+落地配+自营仓库”模式。②申请支付牌照据悉，唯品会已经组建了支付团队，目前正在申请支付牌照。杨东皓认为，这可以帮助唯品会更加完善生态圈。③染指互联网金融据悉，唯品会分别在上海和广州取得了小额贷款牌照。杨东皓指出：“唯品会在金融方面下了很大功夫。唯品会的金融首先服务于合作的4000多家供应商，在他们有资金困难的时候为他们提供支持。他们的健康发展对我们的生态圈是非常有利的。”④提升在尾货处理市场中的份额杨东皓直言，中国的尾货处理市场将会逐渐整合，但目前唯品会在其中的份额还不大。不过在未来一段时间内，随着规模的高速增长，唯品会在尾货处理市场中份额会快速上升。“我们的话语权也会上升，对于处理品牌尾货的议价能力也将增强。”⑤专注特卖业务杨东皓告诉媒体，唯品会将专注特卖市场，并持续做深，而不会去做和主业不相关的事情。“如果唯品会哪天在顺义拿了一块地皮，这将是一个非常巨大的风险信号。”⑥强调女性电商属性据唯品会品牌及公关副总裁冯佳路介绍，此前举办的“撒娇节”释放出一个重要信号，那就是唯品会是一个女性电商。“我们希望不仅在商品上给消费者满足，情感上也要提供认同感。‘撒娇节’希望为女性提供服装、化妆品、母婴和居家等品类的优质商品。”⑦用新品提升调性在发布会上，一起惠提问，为何唯品会要求商家不断推出新品？杨东皓则表示，唯品会作为专门做特卖的网站，关键是为用户提供品牌正品和折扣，但是不一定所有销售的商品都是品牌的库存。“做服装零售需要突出调性，新品的不断涌现可以提高唯品会的调性，以及在消费者心目中的档次，这对于公司未来的发展和定位是非常有好处的。”杨东皓称。⑧也要尝试千人千面杨东皓透露，唯品会在CRM方面投入很大精力，近期推出了千人千面的概念，针对每一位顾客做个性化的定制服务。通过对每个消费者不同的消费行为和消费数据分析，为其提供定制服务。“但这暂时只是概念，我们目前还没有做到。我们在美国硅谷开设了首个研发中心，这些技术都是他们未来研发的方向。”⑨通过品类调整提升毛利率唯品会今年第二季度的毛利率相比去年同期有了明显提高，从23.5%提高到24.8%。杨东皓解释，这种情况一方面是由于随着销售规模的扩大，唯品面对品牌的议价能力有所提升。另外一个重要原因是品类方面的规划，提升高毛利品类的占比。例如，服装品类的占比在不断上升，现已达到60%。⑩自营模式不同于菜市场杨东皓犀利地点评道，目前的电商市场中，只有唯品会是通过真正的自营模式经营服饰等非标品。产品选择、产品入库、线上销售、结算、物流、客服等所有零售环节都是唯品会操作。相反，平台模式就像是卖菜的集市，商家在其中进行各种经营活动，这与自营完全不同。

【编者按】从海外进口的商品就一定是真的？错！水货与真货的区别只是不交税？再错！有品牌授权的海外经销商肯定不会卖假货吧？还是错！日前，一位从事了十余年跨国贸易的资深人士，向一起惠揭开了进口商品的假货产业链冰山一角。在他看来，国内工厂造假、海外经销商售假、跨境物流商掉包真货等行为已经让整个进口商品的产业链烂掉，而国内电商却还被蒙在鼓里把假货当真货进口，或者明知在买假，却睁一只眼闭一只眼。以下为一起惠与某跨境贸易资深人士（深喉）的对话：国产变进口假货变真货一起惠：进口商品里假货的比例有多大？深喉：这要分不同的品类。化妆品、箱包、鞋子、手表、红酒这些是重灾区。有一点行外人可能不知道，进口假货绝大多数都是在中国生产的，而不是产自进口国。而中国假货工厂又主要集中在福建、广东还有江浙的三四线城市。市面售价1200元的耐克鞋，可能同一家工厂生产的仿品里，从100元的普仿、300元的高仿到600元的超高仿、800元的特超高仿，各种价位品质的都有。基本到800元的档次，就只有耐克内部的顶尖高手才能看出一点点区别了，因为可能这双鞋的原材料是耐克代工厂提供的，鞋工艺和技术也与耐克一模一样，连模具都是从官方偷出来的。LV的包、阿玛尼的衣服、香奈儿的香水也是同理。一起惠：那这些中国假货又是怎么摇生一变成为进口货的呢？深喉：这里面门道就多了。最LOW的做法就是假进口，产品是国内生产的高仿货，同时也是从国内直接发货。这种行为主要在淘宝上存在，其他电商平台较为少见。一起惠：进口都是有报关单的，这怎么解决？深喉：报关单很好搞定，首先报关单是可以伪造的，其次的一种常用做法的是一批货的报关单重复用十几回。还有一种情况是，报关单是真的，但是是从越南、印度等国进口，却冒充从美国或欧洲进口。很简单，因为现在假货的生产地也不仅仅是在中国，越南、印度这些国家也有。一起惠：那更高端的做法呢？深喉：保险一点的做法是，把国内的假货，先出口到国外，再进口回来。你可以选择把货出口到美国，再进口回来，但这样会比较困难，因为美国海关在进口端的审查可能会比较严，时间上也比较久。所以前几年比较流行的是利用“保税区一日游”或“香港一日游”模式的漏洞。保税区从属性上说是“境内关外”，也就是说虽然保税区位置在国境内，但在法律认定上，只要商品进了保税区，就相当于已经出口了。那你把商品拉进保税区，再拉出来，就等于是进口货了，一天就能搞定，这种模式对于衣服、鞋子等不涉及商检的商品很适用。“香港一日游”就是说把货拉去香港再拉回大陆。但这两年，这种模式用的人会少很多，但也还有人在用。主要原因是现在对于国际大牌的出口，中国海关卡得也比较严了，以前海关对国内出口这块基本不查，但现在，如果你没有Coach的官方证明，是没法出口一个Coach包的。当然你也可以在出口申报单填一个其他牌子，但也有可能被查出来。经销商暗地售假电商熟视无睹一起惠：那水货又是怎么一回事？深喉：水货简单地说，就是走私进来的商品或者是通过非正常渠道销售的产品（没有拿到生产商的授权）。严格说起来，现在国内电商网站上销售的绝大多数奢侈品、进口化妆品、进口保健品都是水货，因为他们都是从海外经销商那里拿货的，而且进关的渠道也有问题。一般大家会认为水货与真货的区别只是在于前者是通过走私渠道进关的，不用交税。但其实水货中有很大一部分是确确实实的假货。一起惠：这些假货是怎么混进水货里的？深喉：首先最直接的一种是海外经销商或贸易商供给国内电商的本身就是假货。前几年，国内的电商很缺货源，所以流行从国外的中小贸易商（很多都是中国人在经营）拿货，这些中小贸易商再从有大牌授权的大经销商那里拿货。国内电商习惯拿A进货渠道的价格去压B家，再拿B家去压C家，导致这些中小贸易商都赚得很少。我3年前给国内那家知名的化妆品垂直网站供过货，一支雅诗兰黛的面霜，出货价是280元人民币，我只能赚5元，而且还得承当物流和通关的风险，如果是代销模式，我还得承担库存的风险。那你让我们怎么赚钱？很多同行只能被迫掺假去卖。一起惠：那你给它们供假货，它们不会找你麻烦吗？深喉：首先大部分产品，采购是分不出真假的。其次，就算明知是假的，他们也会买，一方面是因为采购都是要拿回扣的；另一方面，如果不买假货，他们到哪里去买这么便宜的货，然后在国内压低售价。以现在电商网站上进口商品卖的价格，它们的采购对象不可能是国际品牌在中国的经销商，只能是海外供货商。但海外商品价格的便宜也是有限度的，一些二线品牌做活动的时候是能拿到4-6折的价格（我是说和国外零售价相比，不是和国内专柜价比），但一线大牌，尤其是奢侈品牌对于价格的管控都是非常严的，很少有大的折扣。一个可笑的现象是，很多国内电商的采购，低价采购多了，他自己也认为确实能以这么低的价格拿到正品。而国内消费者买多了低价大牌之后，也认为这些国际大牌卖到这么低的价格是很正常的事。这两年，国内电商规模大了之后，和大经销商议价能力也强了，就改为直接向有品牌授权的经销商进货，这样买到假货的情况会少很多，但也不是完全没有。因为有些经销商，哪怕有品牌授权，他也是真假混着卖，去赚取更多的利润，这样子的话，国内电商是完全没有办法的。因为对于国内电商而言，你在海外招商的时候只能去考察海外经销商的营业执照和资历，但没办法去辨别具体货品的真假。好在有一点，美国商业诚信体系是非常好的，法律是非常严格的，一旦发现企业有售假，轻则倾家荡产，重则会进监狱，所以经销商售假的情况毕竟是少数。但由于国内电商在采购时的睁一只眼闭一只眼，也助长了部分海外经销商的铤而走险。物流巧掉包代购不靠谱一起惠：那如果经销商那边没问题，就能保证是正品了吧？深喉：那你就大错特错了，假货最大的猫腻还在下面，你可得保护好我。进口商品假货泛滥的关键其实不在源头，而在于接下来运输的过程中。有一点需要先说明的是，国内电商从海外经销商处拿货之后，很少会采用一般贸易，正常报关的方式进口。因为在缴纳了高额的进口额和增值税之后，他们产品的售价相比国内线下的价格将不具备太多的优势。哪怕是利用邮政渠道、快件渠道这些个人海淘用户常用的清关渠道将商品分批入境，对于国内电商来说，成本也太高，比如化妆品50%的关税，正规渠道根本没法走。所以实际上，国内电商在进货的过程中很多利用的是水货的物流管道，也就是通过人肉、卡车夹层、走私船等方式，地点可能是深港口岸，福建沿海的“大三通”、“小三通”或者广西、越南边境。但是，水货的物流管道是高度垄断的，比如中越边境这条线，在广西南宁都是有“高人”坐庄的，中间牵扯到黑帮、海关等各个层面，一般人根本插手不进去。那么对于国内电商平台而言，能做的只是在海外把货或者委托经销商把货交给水货的物流商，然后在国内收货。而在运输的过程中，至少有三四个环节，你的真货可能会被人掉包。比如在海外的仓库里，在卡车卸货的时候，在水客带货过关的过程中。对于这些，国内电商平台完全没有办法。而现在国内电商仗着量大，对于水货物流商的压价又狠，这也让很多物流商被迫去造假。举个例子，现在要把一批货从香港运到深圳，水货代理商给的公开报价基本在25元/kg，据我所知，他们的成本大概在20元/kg，但我之前说的那家化妆品电商要价是15元/kg。人家不给你掉包，还不亏死啊？这些水货物流商或者部分海淘转运商的仓库里，都备有市面上热卖的爆款、热款的存货（假货），毕竟LV、Gucci、Chanel每季的新款也就那么些，随时可以掉包。如果让我总结的话，我会说，国内电商假奢侈品、假化妆品泛滥最大的因素在于国内电商对于水货供应链或者说跨境物流的干线运输缺乏控制力。一起惠：那海外代购这条路呢？深喉：呵呵，代购你们应该都懂的，用两个词来形容，“鱼龙混杂”、“全凭良心”。海淘为什么会出现？就是因为被代购搞烂了市场。为什么淘宝上同一件代购商品的评价，有好有坏？因为代购发了10件商品，5个真，5个假，收到真的，当然说好。收到假的，恩，你首先得能看出那是假的。现在资深的海淘人士，对于代购的要求已经发展到：必须要代购拍下现场购物的场景，然后在包裹里塞一张纽约当天的报纸或者梅西百货当天的宣传页。海外购物小票怎么解决？你自己去网上搜，网上有大量卖小票的，只要你能提供真小票模板和商品的编号，分分钟给你做个一模一样，一张卖你几毛钱，一万张以上还有优惠。做海外电商网站代购的，要造假也很好办，只要商品是要经过代购手中的，他就能拿假货给你换掉。虽然在你看来，商品从海外电商平台到转运公司再到国内快递最后到你手上，整个路由信息是连续的，但其实货早就被掉包了。最后，最重要的一点：我只是告诉你们进口商品是怎么做假的，不是教你们怎么去造假。

当前经济平稳运行，但仍面临很多风险和挑战，下行压力和困难在一段时期内会持续存在。企业要冲出传统发展方式的“重围”，实现提质增效的“新生”，就不能坐等观望。随着市场变得异常激烈，传统企业与互联网企业的跨界合作更是为市场注入了新鲜的血液。2014年8月12日，阳江市银鹰电器有限公司与慧聪家电网结为战略合作伙伴，实现品牌营销推广，达到资源整合。慧聪网是国内B2B商务平台，而慧聪家电网是慧聪网的子网之一，凭借线上线下资源在家电行业纵深发展。作为中国的民营企业，自1979年银鹰成立以来，历经35年的锤炼，产品经销至全球50多个国家，用户与沃尔玛、宜家都有不错的合作。此次的强强合作，将为家电企业注入新的思想。慧聪家电网副总经理郭晓欢表示，银鹰电器与慧聪家电网的战略合作具有代表性意义，过去十多年，慧聪家电网秉着服务中小企业为发展宗旨，不断得到家电行业的认可，相继与海信、美的、海尔、TCL、长虹、索尼等国内外大型企业合作，慧聪家电网也得益于这些企业的认可开始向中大型企业靠拢，银鹰电器作为一家品牌企业，便是一个很好的证明。对于多年来深耕国外市场的银鹰集团而言，在不断加剧的市场竞争中，家电企业想要进军国内家电市场，拥抱互联网已成为必然趋势。银鹰集团总经理麦桥意识到，产品+营销的组合拳尤为重要。企业要把重心放在产品研发上，而营销，则可以借助慧聪网平台为企业分担精力，专注产品，才是企业的立足之本。“曾经和现在，制造能力是中国企业征战世界的利器，而未来，领先的核心技术才是制胜的关键。”为了将产品做到更极致，银鹰电器投入巨资将“分子共振加热技术”这一由华南理工大学教授蒙继龙发明的专利技术产品化，生产出分子共振炉。在现场，蒙教授表示，将该研究成果交由银鹰集团便是看重银鹰的管理及研发能力。蒙教授也希望借银鹰集团这个平台将“节能、环保、安全”的分子共振炉这一国际领先的产品向全球同步推广。此次银鹰电器携手慧聪家电网结成年度战略合作伙伴关系，就是希望企业能够在国内市场大施拳脚，提升企业品牌以及在营销推广上有所成就。相信，在双方的共同努力下，一定能强强联合实现双赢。

因为被揭发旗下钢银平台交易量注水，上海钢联自昨日起开始停牌。近日有媒体报道称，钢银平台业务员为了追求高提成，存在通过虚构交易底单来达到目的现象。而钢银业务员虚构交易单据的方法主要有三种：一是与同行置换撮合底单；二是向同行或者钢贸商购买；三是将不符合要求的底单PS。事实上，近年来上海钢联着力发展钢材电商业务并砸重金投资，但由于该业务处于培育期各项成本、费用投入较大，产品毛利率仍处于低位。三手法注水交易量据深交所公告，公共传媒出现关于上海钢联的信息，可能对公司股票交易价格产生较大影响，据有关规定，上海钢联股票8月6日开市起临时停牌，待公司通过指定媒体披露澄清公告后复牌。近日，有媒体发表了题为《起底上海钢联交易量造假术：钢银平台的注水繁荣》的报道，称上海钢联的钢银平台业务员为了追求高提成，存在通过虚构交易底单来达到目的现象。而钢银业务员虚构交易单据的方法主要有三种：一是与同行置换撮合底单；二是向同行或者钢贸商购买；三是将不符合要求的底单PS。钢铁电商人士表示，这是钢银内部管理问题，钢银给业务员撮合任务和提成激励，而业务员用不正当手段来完成任务，并获得高绩效。这种模式显然不能持久，且对上市公司而言风险极大。媒体从多位钢银业务员处得知，从今年7月开始，钢银不再给超额完成的撮合量提成。事实上，借着互联网及电子商务的题材，上海钢联上半年在A股市场走出了一波大行情。上海钢联曾在8个月内走出5倍涨幅，名副其实成为A股市场第一大“妖股”。截止停牌前该股动态市盈率已经高达20892.4倍，除去亏损的公司之外，上海钢联是在盈利的上市公司之中动态市盈率处于最高位的公司之一。根据钢银交易平台最新披露的数据，6月日均挂牌量1139.94万吨，较5月增加18.77%，单天最高挂牌量1664.90万吨。另外，在买家数量方面，6月钢银平台新增买家2395吨，新增买入量22.34万吨。钢材服务毛利率仅1.46%近年来，上海钢联把钢材电商发展为公司的业务并砸重金投资，但由于该业务处于培育期各项成本、费用投入较大，产品毛利率仍处于低位。今年5月，上海钢联方面曾经在全景网互动平台上表示，钢银平台未来的盈利点不在交易本身，而是着眼交易过程中的服务。一方面钢铁贸易微利局面长期存在，一方面交易的各项成本又居高不下（资金成本、仓储、物流成本），通过信息化手段，有望重新整合各个服务点，为客户降本增效，也给公司带来市场机会。上海钢联主营业务为以钢铁及相关行业信息服务为基础的B2B电子商务服务。记者查阅上海钢联2013年年报发现，按行业分类，上海钢联信息服务业的毛利率为74.84%，但钢材交易服务的毛利率仅为1.19%。另外，如果按产品分类来看，钢材交易服务类别的毛利率在上海钢联的产品中也是最低的。而到了今年上半年，上海钢联的该项业务的毛利率也只为1.46%。产品的盈利能力也反映在业绩上。上海钢联8月5日晚间发布的2014年半年度报告显示，报内公司实现营业收入91,669.72万元，比上年同期上升5.61%；实现归属于上市公司股东的净利润801,110.07元，较上年同期下降92.77%。导致净利润下降的原因在于，大宗商品交易链的服务环节众多，构建电子商务生态链是项系统性工程，公司目前正处于对中长期竞争力的培育期，因此报告期内公司各项成本、费用出现了大幅上升。上海钢联在中期报告里表示，2014年加大对大宗商品电子商务生态链的战略性投入，年初至下一报告期期末的累计净利润可能较上年同期出现大幅下降。上海钢联股票曾在8个月内走出5倍涨幅，成为A股市场第一大“妖股”，其旗下钢银电商平台功不可没。钢银作为上海钢联主要布局业务，其未来具备看点，券商也在不断拉升钢银估值。但上海钢联证券部曾表示，钢银平台在电子商务板块谈盈利还为时过早，这也符合互联网公司的特点。在行业内人士看来，市场上现有钢铁电商平台首先考虑如何扩大客户占有率，通过为客户提供免费服务，以期提高用户粘性，在此基础上完善供应链服务寻找盈利点。

【一起惠讯】8月7日消息，此前炒得沸沸扬扬的微信企业号终于在露出部分“真容”。一起惠从知情人士处了解到微信企业号的部分测试细节，从该人士描绘的情况来看，微信企业号将可以“嫁接”企业内部通讯工具、OA办公程序，同时对相关部门发布的消息进行订阅。据一起惠了解，微信企业号最早有望于8月15日推出。“由于能感觉到微信目前准备并不是很充分，不排除延期可能。”另外，上述知情人士透露，微信企业号的位置将处于订阅号之下、个人通讯录之上。而根据此前的公开报道，企业号推送信息将显示在聊天页面，不会像订阅号一样被折叠。一起惠从一个腾讯内测的企业号“8000助手”了解到，企业号的使用要经过两道关卡：首先，员工需要通过身份验证流程（如通过员工号、员工名字等），之后可成功关注所在企业的账号。其次，员工需身份绑定，才能使用企业号自定义菜单中的相关功能。至于企业号涉及的具体功能，不同的企业会根据各自的实际情况设置不同的自定义菜单。如内部通讯工具消息接收、审批进程、员工设备绑定、账号续期、移动邮件激活等。另外，员工也可以订阅相关部门的消息，保证与公司的信息畅通。此外，一起惠还掌握到，由于部分企业原本具备独有的OA系统，且均来自第三方，因此接入的应用、功能不尽相同，微信要针对每家企业提供一套全新的办公系统并不现实。因此，企业号将延续微信一贯的开放策略，接入国内各家现有的OA系统，不破坏企业原有的办公流程和习惯。据悉，微信目前已经在通过切入一些大型企业进行企业号测试，这些企业原先采用的OA系统服务商也将同步接入微信企业号平台。据国内企业办公平台i8小时CEO米丹宁向一起惠透露，i8小时已经在与微信进行对接，其部分客户已经开始在测试微信企业号。米丹宁介绍，目前i8小时原有的部分办公应用（如审批流程、任务协同、周报日报等）已经能接入微信，企业员工可直接在微信上进行上述操作。不过值得注意的是，虽然企业原有OA系统的大部分功能均可转移到微信企业号，但原有的社群沟通功能将被微信取代。“沟通是微信最核心的优势，如果这一功能还沿用第三方OA的，那企业号就失去意义了。”虽然微信企业号此前一直被外界质疑容易造成企业信息的泄露，但米丹宁表示，i8小时及其企业客户目前与微信的合作态度都比较积极，对信息安全方面的风险并无太大顾虑。

【一起惠讯】相比其他快递服务商，顺丰总能做出超乎想象之举。8月7日消息，一起惠最新获悉，顺丰已低调启动内部创业项目：鼓励员工以类似加盟的形式，回归到家乡开设独立网点，从而完成顺丰向三四线城市，乃至更深更细的区域渗透的网络布局。一位顺丰快递员告诉一起惠，在接到内部通知后，已有部分同事开始蠢蠢欲动，计划远离喧嚣的北上广，回到家乡创业。虽然顺丰快递员月薪过万早已不是传说，但对于那些每天在大城市中奔波劳苦的“快递小哥”来说，这种回归似乎有着更大的魅惑力。特别是附加上“创业”两个字，可以让他们找到更合适的存在感。从商业逻辑上来看，顺丰此举实际上是一种以“加盟”为名义的直营式扩张。据物流界资深人士透露，顺丰内部创业或许是一种迅速见效的扩展方式，通过内部员工返乡，向更纵深地域渗透，不仅配送覆盖范围更加接近三四线城市、乡村、社区等原本顺丰无法触及之地，也让组织的毛细血管孵化出更强的创业基因。“之所以说是‘加盟’式的直营，一方面，网点建设过程中，员工脱离顺丰；但从管理层面、运营体系、价格体系来说，顺丰输出统一的标准。”上述人士指出，目前顺丰对此的政策相对宽松，创业员工除了缴纳一定的保证金外无须再支付更多。此外，由于网点设置在在乡村地区，主要负责最后一公里的配送，因此并不须开设实体门店，可以节省不少开支。而来自顺丰公关部的消息，则声称内部创业并没有加盟费，相反还会提供资金补贴和政策扶持，同时鼓励所有员工推荐家乡人员参与合作。在运输上，顺丰将快件中转到县区，合作人员可到自营网点进行交接，然后实行派送。此外，在人员配置上，顺丰采取老带新的培训、集中培训，沿用公司统一标准。“创业员工出任店长一职，负责网点的管理和统筹，同时，为了保障价格、服务的统一性，公司还会派人来协助日常事务。”顺丰快递员工告知一起惠，内部创业的乡镇网点主要负责操作常规件收派，大货重货、高价值件的揽收还是交由全网统一作业。不过这种规范性的尝试并非毫无风险可言，虽然在大多数行业人士眼中看来，顺丰高瞻远瞩且做事“靠谱”，但扩张就要付出成本，而自负盈亏的前提，也给不少有益返乡创业的快递青年敲响了警钟。“承担成本就要慎重，北京此前在有一家店尝试失败，开了不久就关张。显然创业并不适合每一个有雄心壮志的人。”快递员坦言，创业之后薪资水平不高，且风险并存。果生意经营不善，当地快件需求不旺盛，则不如回去做快递员。实际上，为了规避扩张中有可能面临的风险，顺丰方面已经对创业员工的资质和能力进行考核。譬如在配送过程中有过重大失误的快递员，基本与此次创业“绝缘”。另一方面，非顺丰体系内的其他快递员或快递组织，也被排斥在创业大门之外。“顺丰内部创业更大程度上是在‘挖坑’‘占坑’，属于战略投入，短期内可能效果不显著，但并不意味着没有将来。”某与顺丰达成合作的物流公司电商业务负责人指出，从顺丰的布局来看，与未来三五年内电商下乡的进程几乎吻合，抢占市场提前量势在必行。此前，在电商配送市场上，四通一大虽然问题频频，但仍然占领市场制高点，相比之下，强调服务质量的顺丰棋差一招。但是，从今年上半年开始，电商下乡猛烈推进，无论是阿里巴巴还是京东，都开始新一轮的跑马圈地，“刷墙运动”如火如荼。而在物流快递方面，京东自有物流和集结了国内主流快递服务的阿里“菜鸟”同样虎视眈眈。显然，顺丰不愿再输一城。顺丰官方向一起惠提供的数据显示，内部创业业务从2013年年底着手、2014年春节后区启动，目前已经覆盖乡镇1万3千多个，主要区域是华中、华西、华北。目前，乡镇快件量已经占到顺丰总件量的10%左右。另有知情人士透露，开发乡镇网点还有一盘更大的棋，则是顺丰“嘿客”。虽然目前各种“嘿客”门店还围绕着一线城市展开，但随着移动互联网的普及程度逐步向三四线城市扩散，社区电商未来在乡镇地区更有市场。因此，返乡创业背后则极有可能在为顺丰“嘿客”下乡铺路。“顺丰已经成为一个品牌，但渗透力还不足以穿越整个千家万户。一旦快递的触角可以最先抵达更广区域，‘嘿客’作为新的产品形态则顺理成章的介入和推广开来。”该人士指出。【背景资料】国家统计局发布的数据显示，2013年农村居民人均纯收入比上一年增长12.4%，而城镇居民人均可支配收入增长9.7%。同时，县域一级的网民基数也在增加。中国互联网信息中心发布的统计报告显示，截至2013年12月，我国网民中农村人口占比28.6%，规模达1.77亿，农村网民规模13.5%的增长速度，高于城镇8%的增速。2013年淘宝发布的《县域网购发展报告》显示，2012年，县域地区共有超过3000万人上淘宝购物，花费达1790亿元，比上一年增长了87％。平均网购花费近6000元，比一二线城市居民的支出多了1000多元。此外，县域地区网民一年人均网购54次，远超一二线城市的39次。阿里巴巴数据显示，2013年度，中国网购消费额增速，县域市场比城市市场高出了13.6个百分点，成为网购消费新的增长点。2014年国家邮政管理工作会议上明确了快递业重要方向和战略目标，启动“快递下乡”工程，尽快让广大农民享受网购服务；推进“快递西进”工程，改善区域均衡度；适应经济全球化新形势，推进“引进来”和“走出去”更好地结合，积极有序地提高开放水平，积极支持重点企业开拓海外市场。

已于7月1日正式开行的首批3对6列试点特快电商班列，似乎让“铁老大”尝到了甜头。今日(8月1日)起，中国铁路总公司(以下简称中铁总)将再增开京广、京沪两列快递专列。中铁总增开顺丰申通专列今日新开的两趟快递专列，分别由申通快递和顺丰速运包揽。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者，除了京广专列，申通此次还将同步开通北京铁路直达珠三角的“京珠急件”服务。据了解，两个行业在“快递专列”上的深化合作，将逐步形成覆盖长三角、珠三角、环渤海及中西部地区的快递铁路运输网络。记者根据行业人士提供的数据计算，中铁总每开行一趟15节车厢的快递班列，将收入10万元左右。7月31日，记者多方采访了解到，考虑到快递专列在转运、成本、便捷性等方面的综合因素，目前仍有不少快递公司处于观望中，包括快递业界货量排名前三的圆通、中通，都还没有实质参与到铁路快递班列中来。“铁老大”如何更加贴近市场，备受期待。申通借铁路补航空短板申通快递北京直达珠三角“京珠急件”服务的开通，意味着从北京寄出的快件将会在21个小时内抵达珠三角，消费者则以陆运的价格享受到航空运输的服务。对快递企业来讲，铁路运输更具成本优势。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者，以北京到广州为例，汽运的成本是0.5～0.7元/公斤，航空运输的成本高于1元/公斤，铁路运输只要0.3～0.5元/公斤。“申通希望尝试多种快递运输的形态，不仅对旺季是个补充，和航空相比，铁路运输受天气、流控等其他状况的限制较小，准点率高。”有第三方业内人士对《每日经济新闻》记者分析指出，申通积极参与快递班列，以及从最新推出的“京珠急件”战略来看，是借铁路运输有效弥补自己在“航空”方面相对的短板。因为圆通快递筹建的货运航空公司几天前已在民航局获批，顺丰、EMS一直有自己的航空机队，申通的快递货量虽然一直稳坐市场第一，但危机感却越来越大。此次新开顺丰京沪快递专列，顺丰方面未予以更多回应。业内人士则认为，这主要和顺丰今年推出系列“特惠”经济快件相关，时效介于航空和公路之间。业内人士指出，从试运营的初步效果看，快递班列无论从铁路的资源量还是快递市场的需求，相比高铁快递要更加突出，未来将有很大开发空间，主要会以快递公司专列、或者几家快递公司分包车厢共同组成快递班列的形式存在。业内顾虑铁路转运成本不过，对于中铁总创新型的电商班列，快递业内仍有顾虑。中通快递常务副总裁赖建法昨日接受《每日经济新闻》记者采访时表示，中通目前仍在观望阶段。圆通方面表示，一直在参与相关合作，但具体谈判进展到什么程度，未来如何参与暂时不方便透露。“铁路运输要解决起始和末端的转运中心对快递的不便，特别是短拨(从分拨中心到火车站、从火车站再到分拨中心)最耗费成本。”赖建法表示。他认为，目前部分快递班列的时效仍然不及自营车辆，而且路上多了几趟转运环节，不仅运输、人力成本增大，安全风险也可能随之增大。此外，铁路的具体发车时刻表是否能贴近快递的转运时间，也需要很多磨合。不过，赖建法表示，1500公里以上的线路，铁路运输确实有较为明显的优势，中通未来也愿意积极接触。申通快递相关人士昨日对记者表示，快递班列的转运模式和航空差不多，都是要增加两次装卸，但整体成本依然比航空低。该人士强调，申通看重的是整体效益。记者采访的其他快递市场人士则认为，1000公里以内基本不会考虑铁路运输，同时希望“铁老大”未来释放更多“黄金线路”，比如上海至东北、上海至西北、西南等地，对长线的需求是巨大的。在第三方业内人士看来，快递公司对线路的需求总体要看中铁总的资源匹配，从中铁总近期接连试水高铁快递、零担专列、开放动车组冠名权等一系列市场化举措来看，只要将来有相关运力释放，开放应该没什么问题。就在7月29日，国家邮政局局长马军胜、中铁总副总经理胡亚东、中国快递协会会长高宏峰举行了一次会谈，在业内看来，这是近年铁路货运向快递开放的一个积极信号。据业内人士告诉《每日经济新闻》记者，一节车厢的荷载量通常为22～23吨，一个班列正常会有15～19节车厢。按照快递公司提供的铁路最低运输成本0.3元/公斤，正常一节车厢22吨荷载量计算，中铁总一节车厢的收益在6600元左右，开行15节车厢班列的单趟收入就在10万元左右。

热衷网上买全球的海淘族，今后购物将会更放心了。今日起，海关总署《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》正式实施，将对从事跨境电子商务的企业和个人进行监管，让“海淘”有法可依。记者了解到，流行于微信朋友圈的代购行为，未来如未纳入监管可被视为走私，遭举报后或将受处罚。【案例】海淘低价“奢华”也有风险“因为有了海淘，奢侈品不再那么遥不可及。”提起海外代购的优势，时尚白领刘小姐可以说出一箩筐。拿着上月刚从朋友圈代购那里买来的奢侈品牌手提包，她仍面露兴奋告诉记者，这个品牌在郑州根本没有专柜，在上海的店里标价就近4000元，可她通过代购，仅花不到2000元就收入囊中。“便宜了将近一半呢！”没错，低价、高端是“海淘”的代名词，它让消费者用低成本，买到了看似划算的商品。记者了解到，国外购物分为“海淘”和“海代”，前者用户直接在国外网站下单，交给转运公司邮寄回来。后者则多由当地人士协助购买，统一发回国内。随着海外购物逐步深入人心，购买渠道也越来越多，微信朋友圈、淘宝以及一些专业代购网站都有商品可供选择。关于税款、邮费的定价则各有不同。不过在朋友圈、淘宝网上的一些个人代购者，往往涉嫌逃税，随时有货物被扣的风险。此外，更有一些不法商人玩儿“假代购”花招，用海淘之名售卖假货。【新规】海关“画圈圈”跨境电商变正规军海淘怎么才算合法？海关总署发布的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（以下简称《公告》），今日起将在全国范围实施。“这就相当于海关总署画了个圈，让合规海淘企业、个人跳进来，把不合规售卖假货走私货的踢出去。”河南保税物流中心营销副总监肖祥文解读说，文件的落地，意味着通过电子商务交易平台实现跨境交易的企业和个人都将成为正规军，接受海关监管的同时，也将有法可依。郑州海关相关负责人表示，《公告》意在明确电子商务企业或个人，通过海关认可并且与海关联网的电子商务交易平台实现跨境交易进出境货物、物品的，需要按照《公告》规定接受海关监管。【打击】朋友圈代购未来可被视为走私海关监管跨境电商后，以天猫国际为代表的电商平台将悉数纳入监管，但由于朋友圈代购多为个人行为，传播范围较小，且从事人员数量众多，监管难度很大。“此次海关监管跨境电商的重大举措之一在于，此前对无监管代购行为并无明确定论，但今后这些行为都将被视为走私，人人可举报。”肖祥文介绍，如今流行于朋友圈的代购，除假货外，多是由售卖者从境外邮寄，被理解为自用物品，仅需缴纳小额行邮税。但实际上，这些货品被以商品形式进行销售，累积一定数量后就需经过海关报关，缴纳其他税款，否则就涉嫌走私。记者留意到，《公告》明确表示，“存放电子商务进出境货物、物品的海关监管场所的经营人，应向海关办理开展电子商务业务的备案手续，并接受海关监管。未办理备案手续的，不得开展电子商务业务”。【价格】海淘税费成本将增加？尚无定论“将国外商品囤积在郑州，消费者下单后直接整批从郑州报关发货，以行邮税代替一般贸易税。以往单件进口货品一两百元的报关物流费用，可至少节省四成。”2012年5月，郑州获批全国唯一一家综合性跨境贸易电子商务试点城市，河南保税物流中心把“境内关外”的保税政策带到中原。当时，肖祥文这样向记者讲述了保税政策为跨境贸易成本解套的魔法，可如今海关监管文件出台，部分业内人士认为意味着备货模式将不再享受行邮税，或让跨境电商最引以为傲的优势不复存在。已和国内六个跨境试点企业建立合作的天猫国际平台负责人称，目前还没有仔细研究行邮税的细节，但相信大力发展跨境试点电商是一个国家政策，是拉动消费升级的一个重要补充。未来消费者和企业还是可能会享受试点的税收优惠和便宜价格。【便利】进口还是国产一查便知想代购个产品，却发现代购给出的价格千差万别，这是不少消费者在淘宝时遇到的情况。而其中的一大原因，在于一些企业将内销产品替代出口品，打着进口旗号销售，让消费者难以分辨。而《文件》中，则要求开展电子商务业务的经营者需将电子仓储管理系统与海关联网对接，物流企业也要将电子商务进出境货物、物品交易原始数据通过电子商务通关服务平台与海关联网对接，并在备案中提供海关认可的货物10位海关商品编码及物品8位税号。郑州一家物流公司主要负责人孙长新解释，对消费者来说，这个货物是不是从国外进来，有没有通过海关检查和备案，海关系统上会一清二楚。他认为，随着政府大数据和智能化城市的发展，将数据开放供人查询，将是一种大概率事件。“以后买真买假，一查就知，不是进口货品很难浑水摸鱼。”