【编者按】谈到移动互联网，80%的话题都离不开微信。这个可爱的小绿巨人，正在用连接建造移动帝国，重新编织人与人之间的关系。然而，微信从社交关系链拓展到电商生态圈，需要很多具体操作运营环节的梳理和系统性建设，而不是仅仅停留于流量扩张。否则，就是昨日腾讯电商的剧情重演。对此，资深零售人士、华平资本投资顾问黄若也曾尝试在微信朋友圈中售卖进口牛肉。他用亲身经历证明，有流量却没有针对流量的导引和Mapping（用户地理位置定位），很可能变成自生自灭的“盲流”，从而严重削弱流量价值。在这方面，至今腾讯或者借助微信的各方开发，依然没有突破性进展。以下为黄若自述：移动时代，火的是微信，这一点大概不会有异议。我曾开玩笑说，30岁以下的年轻人，如果至今仍未使用微信，那他多半是（古时代）穿越过来的，如果他没听说过微信，那就得查一查他是不是偷渡进中国的。至于微信的商业化运用，特别是怎样进入电商，各种文章论述讨论甚多，反倒腾讯自己似乎不着急，除了微支付环节有些动作外，用微信拉生意卖东西，至今没有实质性的进展，仅有那么几百家公众账号或银行界面的商家植入，也做得零零碎碎，大有一副皇上不急太监急的样子。经历了PC端电商平台几次并不成功的尝试以后，腾讯对于自身平台的开发性运用，显得十分保守。近些年的动作，更多是利用自身的流量优势和资金力量，做投资性的布局，包括团购、易迅、点评等等。腾讯是一家的优秀互联网公司，长于开发，弱于商务化运营。在我看来，他们用投资加流量输出的方式布局电商及移动生活领域，以这样的方法构建企鹅帝国的生态圈，十分符合腾讯基因，也体现了互联网的协同精神。电子商务大家争夺多的无非是入口和出口。在PC端时代，淘宝和天猫是大的交易入口，支付宝则是以担保买卖的形式建造了流量出口。后来诞生了美丽说、蘑菇街这一类的导购型网站，试图在淘宝之上再架设一道流量入口，我称之为网络的购物班车（线下卖场、百货公司很常见）。这本身是电商模式的一大创新，但是动了淘宝的奶酪，在淘宝平台位居PC端电商绝对统治地位的情况下，导来导去，基本上还是依赖淘宝生态生存，导购网站难以形成持续的商业价值。假如电商的分布不是这么集中，那么导购网站的话语权一定大大加重。出口方面，美国谷歌做购物车，其实就是出口流量的生意，在中国，由于有了绝对统治地位的支付宝，即使搜索引擎做流量出口，也没有太大的市场发展空间。从零售交易流程上看，做生产不如做买卖，做买卖不如做服务，做服务不如做流量，这似乎已经成了中国电商行业的一个规律，所以大家都试图在流量的入口和出口两大环节上拼抢。如今进入移动时代，移动电商的运用，微信和微支付，毫无疑问是移动端入口和出口的战略布局。就好比开发一片新区，要先做好“三通一平”，铺设好水电煤，地段因此升值，你的获利大。但移动端要拓展到电商生态圈，需要很多具体操作运营环节的梳理和系统性建设，而不是仅仅停留于流量扩张。有流量没有针对流量的导引和Mapping（用户地理位置定位），很可能变成自生自灭的“盲流”，从而严重削弱流量价值。在这方面，至今腾讯或者借助微信的各方开发，依然没有突破性进展。都说O2O，还有生活服务类的运用是移动电商的重点，这方面大家有共识，但具体怎么操作？移动端现在看来更多的是基于人与人之间的纽带，这一点和PC端更多是人机（人和产品）之间的连接链条明显不同。移动的APP需要让人下载、打开，微信的好友、粉丝需要对方添加、记载，从商务逻辑看，基于人之间的运用较之基于人与机器的运用更具有可信度，更长于分享互动，活跃性和成交潜力也更高。有人因此认为微信的销售将是以朋友圈为主的框架，例如我有一款好的运动鞋，通过微信发布，朋友圈知根知底，购买一定踊跃。这个判断我并不认同。首先销售是件技术活、专业活，玩票开心可以，但是要以此为职业，需要采购、进货、成本、销售策划等一系列操作，这不是人人喝着咖啡就可以干好的轻松事。其次绝大多数用户并不希望在好友圈里搀和太多的商业色彩。微信上的公共账号已经证明，你可以有很多粉丝，大家喜欢看你的新贴，跟进你的分享。但如果你持续在上面灌水发广告，则人群一下作鸟兽散。我本人曾经在微信平台上尝试卖进口牛肉，叫好的很多，叫座的很少。大家觉得听说你要卖牛肉很好奇很鼓励，但未必找你进货。从消费者心理上看，对方不知道你是否专业。再说如果有售后服务或投诉，他又不好意思开口，朋友归朋友，买卖归买卖，这是一个常理。再说零售通常都有二八法则，或一九法则。少量商品构成交易的绝大比重。即使要通过人人开店的方式营销，做做长尾没有问题，但热销商品一定需要专业化的团队、口碑和流程运作。我认为移动电商的最大机会，在于提供给无数已经实际运营实体企业及个体经营者一个绕开PC平台，直接拓展其互联网生意的绝好机会。淘宝宣称有三百万活跃卖家，这是一个巨大的数字，但相比于全国的零售企业，这是一个零头。我看到的数字，国内现有各种线下实体零售服务业，包括我们在街头巷尾、社区底商随处可见的各式摊铺，总数约5000～6000万家。这还不包括个体户，例如北京动物园服装批发市场就有几千户摊主，各地批发市场的售货众多个体经营户。对于数量几千万以上的线下零售实体和生活服务业提供商，PC平台的经营门槛其实不低：要懂得网络运营，要时时上网盯着，要懂得拍照、旺旺等。我们的确看到了类似电脑城、小商品批发市场有很多人同时开网店兼营，但路边卖羊肉串的，服装城里摆摊卖衣服的，通过电脑开店显然不那么容易。而手机移动平台的便利性和低使用门槛的特性更加符合这个群体的工作习惯。照片拍摄、上传，简单两行字的描述不用特意花太多功夫。时时在线的移动功能，更加符合他们同时要忙碌实体店面或摊位的实际工作特点。当然移动电商的运用，APP后端的开发依然需要，包括下单流程、API借口和库存更新、付款确认、售后服务等等。以餐饮业移动端的运用为例。现在各个APP功能，大多还局限于餐厅地址、电话、食客分享等等，这只是移动版的社区或广告模式。手机餐饮服务的更多发展前景在于，利用APP定位、订餐、点餐，例如准备中午12:20到某某餐厅，提前就把菜单点好要求几时上菜，预付全款（可以有折扣）或定金，客人到场，直接入座就餐。既节省了用户等待时间，又大大提高了厨房出菜计划。我一位朋友Frank在北京CBD从事办公室员工午间快餐手机订购服务，以此节省很多人午间叫外卖时间，我建议这项业务应当更进一步，设计成网上直接勾选下单，商家按时送达（否则免单）的移动订餐交易。在这样的场景里，客人的时间紧迫性需求很突出，高峰期的处理能力是餐厅能否获得更多交易的核心，移动运用能够为双方提供价值。移动端的电商运用由于阿里腾讯的交恶，在客观上大大延缓了这一进程。本来微信有流量有用户黏性，淘宝有商品有成熟的购物流，是一件可以两全其美的互补。只可惜阿里一心想着自己的那块地盘，找一个借口封锁了微信端的导引接口，而腾讯的电商平台又一直不见起色。只好大家都那么半空中吊着，一直不能形成繁荣的生态链。阿里也曾经试图自我塑造，弄了一个来往，不出半年就无果而终。这也再次证实了我在《我看电商》书中总结的那个现象：互联网行业，一家中国公司复制一家外国公司的模式在国内做，成功几率较大，因为有地利、人和、国情优势，例如百度之于谷歌，淘宝之于eBay，可是如果是一家国内互联网公司试图复制另一家已经成功的国内企业，基本都不成功，例如PC端的拍拍之于淘宝，百度之于天猫，来往之于微信。除非是前者在后者还没有真正构成行业垄断的时候及早切入。例如蘑菇街之于美丽说，还有更早时候的艺龙之于携程。移动端的电商发展有一个环节至今仍不明朗，那就是中介的作用。线下零售的中介（购物商城）和PC端的电商平台，都以流量提供和交易促成的角色，占据利润的显要地位。移动端以用户（个人）为单位，加上唯一性和实名制特点，本身可以自发布自交易自运营（当然需要统一的流程），这样的大背景下，中间流量提供方的作用是否表现得更为隐性并退居次席，这个尚有待实践。我们都知道流量的重要性，但PC端电商那种平台为王，平台运营方不断提升交易收入（广告，服务费，扣点等等）从而挤压卖家生存空间的做法，并不健康。注：本文摘选自黄若新书《再看电商》黄若简介：中国连锁零售及电子商务骨灰级领军人物，江湖人称“黄药师”，跨界老兵。原当当网首席运营官，天猫创始总经理。有近30年的商业、零售业从业经验，曾长期任职多家全球500强企业高管、历任易初莲花、万客隆、天津家世界等知名零售企业总经理、执行副总裁等职。后加入淘宝网，任运营中心副总裁并负责淘宝商城的组建，带领团队开创了网上零售B2C平台这一全新电商模式。一位实操型的商业管理者，具有丰富的大型企业管理经验，同时对东西方不同的企业体系及消费者行为有着深刻了解。在领导零售业创建、重组和业务拓展方面具有专长。2011年6月自电商行业隐退，现服务于风险投资业。

作为全球历史上规模最大的首发新股(IPO)之一，同时也是全球新经济发展的标志性事件，阿里巴巴赴美上市将得到市场极高的关注度。国泰君安预计，阿里巴巴9月上市的概率很大。国泰君安指出，通过梳理阿里巴巴现有多元化生态圈相关公司和未来可能的布局领域，发现有两类公司有望分享到它上市带来的投资机会。阿里巴巴集团网站显示：“大阿里将和所有电子商务的参与者充分分享阿里集团的所有资源——包括所服务的消费者群体、商户、制造产业链，整合信息流、物流、支付、无线以及提供数据分享为中心的云计算服务等，为中国电子商务的发展提供更好、更全面的基础服务。”阿里巴巴的战略着眼于完善整个电商生态圈，在传统PC端业务基础上，通过移动端、云计算、以及物流领域布局，加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流动，优化电子商务生态圈。基于阿里巴巴的战略，可以从两条主线来理清它的相关公司。主线一：存在股权关系或战略合作的公司。股权关系公司包括控股、参股或股东公司，战略合作公司则是阿里巴巴现有产业链、商业模式等的配套和延伸。阿里巴巴的战略是在传统PC端基础上，通过移动互联端、云计算、以及物流领域布局，加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流动，优化电子商务生态圈。在移动互联方面，是寻找“入口”和“变现”，从PC端向移动端布局。在物流方面，是利用电子商务高速发展带动物流业快速扩展，阿里巴巴目前布局的大物流战略分为“天网”(物流宝平台)和“地网”(菜鸟网络)两部分。在云计算方面，是通过阿里云来构建云服务生态链。主线二：阿里巴巴未来潜在的并购对象。从财报看，阿里巴巴手头的现金很充裕，2014财年全年自由现金流达322.46亿元人民币。所以阿里巴巴未来潜在的并购标的和领域也值得关注，短期看为IPO上市加码，长期看将完善和夯实阿里帝国。移动互联方面，阿里未来仍将主要布局“获得入口”和“数据变现”两个方面，完善基于数据平台的移动端生态圈建设，特别是O2O商业闭环建设。物流方面，关注“地网”网点整合之后的物流仓储整合、最后一公里快递终端将成重量级入口、智能物流网络建设。云计算方面，加速云计算落地，布局“端”和“管”。其他方面，金融、文化、娱乐以及健康产业的布局，以完成“接力跑”战略的第四棒、第五棒目标。根据马云的“接力跑”发展战略，阿里接力跑共有五棒：第一棒是B2C业务，第二棒是淘宝和支付宝，第三棒是大数据，第四棒则将是金融、物流等业务，第五棒是文化、娱乐、以及健康产业。根据上述两条主线，在A股市场上，建议重点关注5只阿里影子股。恒生电子：A股最纯正的阿里控股公司，马云为公司实际控制人；天源迪科：“微预约”傍进阿里生态圈。太原刚玉：智能物流设备供应商；超图软件：物流领域可能的布局方向，阿里收购高德揭示GIS价值；爱康科技：金融等其他领域可能的布局方向——金融产品投资光伏电站。恒生电子：HOMS和银行云独立运营、打开新想象空间来源：广发证券撰写时间：2014-07-18事件：恒生电子拟与核心骨干员工共同投资设立云秦投资、云汉投资、云唐投资、云宋投资、云明投资和云银投资等六个投资公司，分别与公司共同投资主营HOMS业务的恒生网络以及主营银行类金融机构2.0云平台业务的恒生云融。点评：激励机制进一步完善，绑定员工核心利益公司董事会通过了修订版《恒生电子核心员工入股“创新业务子公司”投资与管理办法》，主要扩大了创新业务的定义和激励对象的范围及人数限制。该规定出台后，公司注入创新业务的恒生网络和恒生云融将直接由员工持股。参与创新业务的员工将与公司分享收益、共担风险，成功实现公司2.0业务发展成果与员工个人利益的绑定，解决了此前股权结构存在的员工激励体制问题。银行2.0云平台与阿里金融云或有协同，打开想象空间此次设立的银行类金融IT云平台是公司云业务的又一大新方向。基于公司此前在银行业务上的技术积累，我们预计云平台将首先面向银行客户的资管和理财业务。在混业经营趋势的加剧下，中小城商行将诞生大量泛资管类业务的IT需求。加之恒生背靠马云和阿里集团，而阿里金融云和恒生的资管云分别是国内行业领先的云基础架构和云应用开发商，出于业务上和客户结构上的协同性，我们不排除未来两个公司会有更深层次合作的可能性，一旦合作，将有望为公司打开全新的想象空间。创新业务贴合市场需求，维持“买入”评级我们看好恒生电子作为技术领先的行业龙头在金融IT业务创新浪潮中的发展潜力，亦认可公司目前创新业务的发展方向。考虑到公司2014~2016年整体业绩受互联网业务短期盈利能力所影响，预计EPS分别为0.55元、0.68元、0.89元。风险提示互联网业务短期亏损可能会影响公司整体盈利；短期估值有压力；由于相关员工的利益权重和权属不同，母公司和子公司在资源分配和投入上存在不平衡乃至冲突的可能，最终或许触及母公司股东利益。天源迪科：结算延迟导致中报下降，不改全年增长预期来源：招商证券撰写时间：2014-07-16天源迪科预告上半年盈利108万-433万元，同比下降60%-90%，业绩略低于预期，主要因为结算延迟导致。公司的实际经营情况正常，上半年基数较低，不影响全年的业绩预期。我们看好公司的长期发展，随着大数据等新业务的持续落地，公司价值将获重估。预计14-16年EPS为0.50/0.65/0.85元，维持“强烈推荐-A”，目标价15元。结算延迟导致中报下降，但不改全年业绩增长预期。上半年软件收入保持平稳增长，金华威收入翻倍增长，业绩下降主要因为公司加强了在电信和联通的投入导致费用增长，但相关项目结算延迟导致收入未能确认。且公司季节性明显，收入主要集中在三、四季度确认，上半年占比较小，因此结算延迟导致的中报下降并不改变全年的业绩增长预期。大数据业务持续落地。公司与电信合作，在8省1市展开大数据平台建设，对内实现开源平台对传统小型机的进口替代，减少运营商投入；对外帮助电信实现基于大数据的精准营销。同时，天翼客服的业务值得关注，目前天翼客服用户数已经达到500万，天源迪科依托大数据能力有可能与电信在天翼客服上深入合作。除电信外，天源迪科还在互联网、传媒、金融等多个领域启动基于大数据的合作，大数据正在助力公司业务前端化，模式C化。随着大数据等新业务的持续落地，公司价值将获重估。金华威快速增长，手游有所突破。上半年金华威发展迅猛，收入翻倍增长，高增长趋势下半年有望延续。手游业务有所突破，自研的游戏已在小米平台测试，测试结果超出公司预期，建议后续关注游戏正式上线后的流水情况。维持“强烈推荐-A”投资评级。我们看好公司的长期发展，随着大数据等新业务的持续落地，公司价值将获重估。并且公司明确了“内生外延”的双轨发展路径，外延拓展在9月20日的时间点后重启的概率较大。预计14-16年EPS为0.50/0.65/0.85元，目前股价对应14年仅25倍，被明显低估，维持“强烈推荐-A”，若股价因短期业绩出现调整将是介入良机，目标价15元，中长期看好。风险提示：人力成本上升过快、新业务拓展不达预期。太原刚玉：底部已现来源：国金证券撰写时间：2014-05-23投资逻辑钕铁硼产品低端向高端转变：公司旗下钕铁硼磁材业务分为山西英洛华和浙江英洛华。前者目前具有500吨毛坯产能，在建产能1200吨，产品用于发电机、自行车、汽车、医疗器械和微特电机领域。山西500吨产能投产逾10年，设备老化，在1200吨新线建好后将逐步停用。浙江英洛华具备3800吨烧结钕铁硼毛坯产能和500吨粘结钕铁硼产能，其产品用于汽车、空调、消费电子等领域。目前公司正在筹资进行1100吨低稀土高性能烧结钕铁硼项目也将通过浙江英洛华完成。一体化仓储物流设备业务：公司的仓储物流业务今年迎来迅速反弹。其给客户提供的产品包括机械的货架、输送机部分；自动化/存取系统以及控制系统。能够为大企业客户提供一揽子的仓储物流解决方案。除企业客户外，公司正在积极谋求朝其他物流领域扩展以期搭上我国物流大发展的顺风车。逐步淘汰落后的刚玉业务：公司起家的刚玉业务由于能耗高、污染大、效益低而逐步萎缩。公司也将在搬迁之后逐步的放弃刚玉业务，包括金刚石业务，这将减轻公司负担，有利于公司轻装上阵。未来公司将聚焦于稀土永磁材料和物流设备两大业务。结论太原刚玉如果能顺利完成融资和业务剥离，将大幅降低公司财务负担。同时新上马的钕铁硼业务将升级至风电、汽车和消费电子领域，毛利率将显著提升。我们首次覆盖并给与增持评级，预计2014-2016年公司EPS为0.13元、0.2元、0.36元。风险融资受阻。超图软件：从基础平台软件向行业应用的进发来源：国泰君安撰写时间：2014-06-20本报告导读：我们认为公司凭借在GIS平台软件扎实的技术和销售渠道积累，有望通过内生与外延相结合的方式加强在GIS行业应用领域的发展，首次覆盖给予“增持”评级。投资要点：估值与评级：首次覆盖给予“增持”评级，目标价25元。我们认为公司凭借在GIS平台软件扎实的技术和销售渠道积累，有望通过内生与外延相结合的方式在国土、房产、数字城市、数字城管等领域加强GIS行业应用软件的竞争力，带动公司业绩的快速增长，预计公司2014-16年净利润分别为0.71/0.91/1.16亿元，对应EPS分别为0.58/0.74/0.95元，首次覆盖给予“增持”评级，目标价25元，对应2014年动态PE43倍，与行业平均水平相当。GIS行业应用有望借内生和外延方式快速增长，空间远超平台软件。从市场空间来看，GIS行业应用软件的市场远超通用GIS平台软件，我们估计2013年GIS平台软件销售规模在5亿元左右，而GIS行业应用及开发服务市场规模近百亿，后者市场空间是前者的15倍以上。我们估计参与GIS应用软件及开发服务市场的厂商至少上千家，未来竞争格局有望逐步集中化，公司有望凭借在GIS平台软件领域积累的技术实力和销售渠道实现市占率的提升，在更大的市场空间下实现业绩的提升。智慧城市及国产化进程将为公司带来更好的发展机遇。智慧城市的推进将为GIS应用深化带来机遇，我们认为公司有望通过内生与外延相结合的方式在国土、房产、数字城市、数字城管(包括地下管网)等领域深扎下去，成为细分行业应用的领先者，进入远超GIS平台软件的应用级市场。此外，公司作为国内基础软件领域的优秀代表，有望在国产化软件推进进程中率先受益。风险提示：下游需求不达预期，将对公司净利造成影响。爱康科技：增发顺利通过审核，电站建设资金无忧来源：长江证券撰写时间：2014-07-09事件描述爱康科技发布公告，公司非公开增发获中国证监会发审委审核通过。事件评论非公开增发获得核准，短期资金压力无忧。从历史上证监会核准速度来看，一般在证监会发审委审核通过后半个月至2个月内可以获得证监会正式核准文件，之后必须在六个月内完成增发，预计公司3季度完成增发概率较大。公司本次增发募集资金9.70亿元，用于80MW分布式项目建设及补充流动性资金，我们认为公司后期电站开发过程中将会采用光伏电站传统的杠杆模式，因此9.70亿元可以支撑约500MW电站开发，顺利完成公司全年电站布局目标。电站开发布稳步推进，战略转型十分坚定。公司自2013年以来战略转型光伏电站运营，截至2013年底，公司持有并网光伏电站105MW，分布式11.33MW。公司规划2014、2015年底电站规模分别达到500MW、1GW，今年以来公司持续推进电站开发布局，战略转型确定性逐步增强：1)以收购的模式快速扩充电站规模。1季度公司完成对瑞旭投资60MW电站的收购，并与阿特斯签订400MW电站开发协议，为未来收购做好战略储备；2)收购成熟电站同时，通过收购路条与自有路条两种模式，加快大型电站布局。目前青海蓓翔10MW、瑞旭投资新疆20MW、收购金昌清能100MW大路条、新疆奇台30MW路条已开工建设，新疆奇台30MW小路条、张家口40MW小路条亦开始前期开发工作；3)非公开增发顺利推进，80MW分布式项目已获得备案。国内分布式即将启动，先行优势与模式创新催生龙头。伴随国内政策的逐步完善及地方政策的持续出台等，预计下半年国内分布式电站建设将快速启动，全年有望在4-5GW左右。公司作为分布式电站的先行者，示范效应将使得公司在屋顶、资金、政府及电网关系等资源的获取方面更具优势。同时，公司不断推进经营模式、融资模式等创新，主动规避分布式发展中的问题，如通过与当地电力局合作解决结算问题，通过信托计划、融资租赁等模式引入信托、租赁等金融资金。先行优势与模式创新将使得公司成为分布式龙头企业。维持推荐评级。公司转型电站运营方向明确，我们看好其后期电站业务发展态势，2014年底实现500M电站装机规模较为确定，预计2014、2015年EPS分别为0.45、0.94元，对应PE为30、15倍，维持推荐评级。

【一起惠讯】7月24日消息，日前，有多个京东辅食类目的商家向一起惠反映，京东方面放出消息，将在下个月关闭辅食类目中月销售额不到5万的店铺。京东辅食类目负责人在QQ群中和商家沟通的信息也被曝光。根据截图显示，在京东开店运营3个月以上的卖家，如果下个月销售额没有超过5万元，京东将考虑建议关店。据悉，辅食是母婴类目下面的二级类目，主要涵盖DHA钙铁锌、维生素益生菌、初乳清火、开胃米粉、菜粉果泥、果汁面条、粥宝宝零食等婴幼儿食品。目前该二级类目品牌集中度比较低，市场中仅有一两个亨氏这样的大品牌，其余皆为中小品牌。不过，随着育儿观念的改变和辅食概念的普及，这一市场也在不断扩大，不少其他领域的商家也纷纷涉足其中。有位经营辅食的商家开店刚满3个月，但是上月销售额刚突破1.5万元。“我们经营产品很好，也参与了618大促，前一段时间还进入了京东仓库。按照现在这个情况，下个月销售达到5万元是有难度的，如果被关店我们之前的投入都没有价值了。”而另有卖家则表现得颇为“乐观”，认为月销售额达到5万并非高不可攀的指标，为了争取留在平台，采取一些非常规手段，如刷单也未尝不可。但同时也有商家对于京东的举措表示理解，“淘汰”一批弱小商家后，京东的流量可以更集中到更为优质的品牌中，可以更好扶持大品牌。如果按照交易佣金计算，这部分销量大的品牌也能给京东带来更多的营收，从而提高整体效益。实际上，一起惠在过去一段时间观察注意到，京东POP平台母婴类目下，包括喂养、洗护等多个子类目都或多或少有紧缩迹象。在调整中，这些类目将逐渐从开放模式转为自营。对此，京东方面曾明示，不存在所谓全部关停母婴洗护与喂哺商家的问题，只会筛选优质的品牌商入驻。但从中可以看出，京东已经开始着重梳理部分特定类目的运营体系。上述商家指出，京东一旦将母婴类目收回自营，品牌商则转换身份，成为京东自营体系的供货商。这样一来，京东就更加自主地掌控供应价格、商品品质等因素，同样有利于平台收益和口碑的提升。此外，有商家猜测京东集团有意把规模较小的第三方商家逐步转移到“过继”的新拍拍网中。据一起惠了解，拍拍网招商活动正在如火如荼的进行当中，为了拉拢中小品牌商，还推出了很多针对性的扶持政策。据一起惠了解，已经有辅食类的商家为了规避被关店的风险，而转投拍拍网申请开设B店，并且缴纳了6000元保证金。“拍拍网也难以全部承接众多被调剂过来的商家。”有业内人士认为，目前京东在母婴类目上收紧的态度，极有可能使得大批中小商家、中小品牌外迁到其他渠道，从而给母婴垂直类网站带来发展机会。关于此事，一起惠向京东方面进行了核实。针对是否下个月将月销售额不足5万元的辅食类目商家关店一事，京东官方没有直接正面答复。但对方强调，京东一直以来高度重视母婴产品平台入驻商家的管理与品质把控，未来将进一步加强对母婴产品平台入驻商家的资质、进货渠道与品控能力方面的审查，让更优秀的商家为消费者提供更放心的商品与服务。有业内人士提醒，被人投诉售假事件引起刘强东本人的高度警惕。“京东如果也出现了假货，那跟天猫淘宝还有什么区别?京东的存在还有什么价值?”在近期流出的一篇关于其内部讲话的文章中，刘强东略带自嘲地表示。事实上，随着平台业务的不断扩张、第三方商家的大量进入使商品质量的保障带来极大挑战。有媒体指出，为了保障京东长期积累的品牌口碑，刘强东更乐于将未来押宝在自营类目，至于第三方商家则有可能遭遇更为严苛的审核和管理。

上海新新贷公布2014年运营报告，新新贷2014年上半年共完成线上交易4.2亿，线上累积待收金额4.4亿，对比2013年，新新贷整体业绩增长超过350%。在业绩高速增长的同时，新新贷把逾期率控制在1.62%，逾期回收率高达75.77%，并有2300万的风险准备金。上海新新贷的借款人主要是小微企业和个体工商户，约占新新贷全部贷款项目的90%。与传统银行贷款注重固定资产抵押不同，新新贷更注重审核客户的个人信息，拓展信息数据分析维度，对用户还款能力和违约概率做出预判。新新贷在风控流程中更多的是采用微创新的方法来做好风险把控。首先，新新贷会为每一位借款人购买保险，一旦借款人在债权期内意外身亡，其债务由保险公司代偿。其次，新新贷为遏制借款人跨平台借款，工作人员会在借款人借款完成以后做客户回访工作，抑制客户因过度负债而无力还款。第三，新新贷已经与深圳鹏元征信系统以及上海资信合作，逐渐完善P2P个人征信共享机制。值得一提的是，新新贷已经与中国光大银行就风险准备金专户及服务达成合作意向，并与之签署协议，协议中双方约定，公司将从其收取的每笔服务费中计提一定比例的资金，并在借款人借款成功时暂时冻结一定比例的风险金作为风险准备金，将之存管于公司在银行开立的专户账户中；且中国光大银行每月将向公司出具一份书面报告，并由公司在官网进行公示，如投资者在公司的出借资金出现逾期（达到一定天数），风险准备金将对投资者进行相应的补偿。

【编者按】资深电商人士、素有“桃花岛主黄药师”美誉的黄若，在金盆洗手、远离电商多年后，却似乎仍然惦念着这片曾经奋斗过的江湖。一起惠注意到，“黄老邪”此次重新审视电商时，零售业态已发生翻天覆地的变化：IPO榜单上，预留给京东、阿里巴巴的位子终于不必虚左以待；移动互联网赋予电商新的增长红利；品牌商开始在疾走中高谈阔论“互联网思维”；唯品会股价一路高走，成为二级市场最会赚钱的电商公司……面对风起云涌的市场，电商高管、职业经理人、操盘手应该如何应对与之而来的变化，特别如何在新的商业文敏能到来前，更加从容地在管理过程中做出最佳决策，黄若给出了独到的建议。亦如黄若在新书《再战江湖》中所言：“作为一名管理者，最为稀缺而关键的能力，在于宏观战略和具体执行之间的连接。所谓的两点一线，如果没有一条实线串联，再好的布局和规划，都是没有价值的零碎星点。很多时候，我们有灵光一现的火花，更有执行时推进十分努力却依然效果不佳的困扰，单就一个点来看，它们都很正确，但从战略到落地这条线是否规划得连贯有节奏，往往决定成败。”电商公司的管理管理，这是个被无数人讨论过，无数书籍论述过的话题。行业不同，管理的方法自然不同，哪怕同一个行业，不一样的企业文化，也自然有不同的管理风格。我喜欢把管理看成裁缝。就是说，一名好的管理者，特别是企业高管，应当是一位好裁缝。既然天下没有两个身材完全一模一样的人体，在一名优秀裁缝看来，也就不应该有两件完全相同的服装。就拿阿里巴巴的管理来说，就与百度公司大不相同，喜欢的人说它能鼓舞士气，有激情，又猛又持久的口号很贴近时代，不喜欢的人则认为近似宗教式的洗脑，本身就是反互联网的。虽然都是零售，电商公司的管理，特别是与人相关的管理，与线下零售有很大不同。从最明显处说，电商公司强调创新、开放，线下零售重视执行、细节。以我较熟悉的大型连锁零售业态来说，其业务遍布全国多省或者区域多城市，员工人数多，经营网点分散。本着追求单一成本优化和为顾客提供持续性的购物体验，企业讲求的是流程、标准化，各个环节的分解和环环相扣。这样的管理体系，更多是工业时代的产物：能够把一个收银台效率优化到每小时800件扫描不算本事，挑战在于能否把几千台收银台上的员工都训练得动作流畅人机协调。换一句话讲，单点上的100分不足称奇，需要的是几千个点上都能达到95分。用简单的数字公式，1000个95分的操作，其价值远远超过只有几个明显员工的100分。当然优秀操作者是要受到鼓励的，但核心的，则在于平均值的提升。以前我在线下零售业从事运营管理时，很喜欢的一个方法是“平均准则”——theruleofaverage。这是我自己的经验总结，在实际管理中很有效。所谓的平均准则，就是把一个统计数字的平均线作为起跑点，用来考评，促进低于平均线的人员或部门，例如说100家门店，平均的商品库存天数是50天，当30家门店库存超过50天；或者人均客单价120元，有20家门店低于120元。那么我们需要针对性的分析这些低于（高于）平均线的店面、部门、人员，其中存在哪些问题，什么环节是客观存在的（例如近期修路导致来客人数减少），什么环节是管理或操作方面做得不好，应当改善的。在实际工作中，这样的方法十分有效，前提是管理者不能不问青红皂白的一味指责，而是要深入其中，了解实际情况，一起参与讨论和改善。平均准则容易见效的内在原因在于，我深信员工都有上进心，都希望自己和所在的团队能够做得出众，至少不比别人差。当你推动平均线以下的人或部门把目标努力达到平均线的时候，你正在一步步提升你的平均线，提高你的经营效率，从95，到97，97.5。这里的关键在于要知道低于平均线的症结所在并协调解决，很多时候需要自己去观察、了解，而不是仅仅听几个别人的总结、汇报，这是管理者的首要功课。多年前我经历过一件事，至今记忆犹新。那时我还在线下负责零售店的运营管理，有一家新开的门店，收银台的收银效率一直不高。区域总经理反馈的消息是说员工新手多，操作还不熟练，换一句话说，这是培训端的问题。后来我到这家店呆了两天，发现一个让我震惊的情况，这家店开在地下一层，由于上下水的连接局限，员工厕所的坑位比其他门店少了近一半，更糟糕的是，工程部在装修时没有仔细研究，简单的就把男女厕所的坑位数一应减少了一半。这样问题就来了，本来多少员工需要一个厕所位在开店计划里是有依据可参照的。如今这么一半数减少下来，男员工的问题还不大，生理上的自然特征使得男性上厕所的平均时间短于女士（如果你是一位男士，什么时候你和你的女朋友逛商场期间上厕所，在没有排队等候的前提下，如果你出来以后发现她已经在等你，那你就得上男科做检查了）。主要的是零售门店男女员工的比例通常是3:7甚至2:8，加上场内几百名促销员几乎清一色的都是女员工，其结果大家可以想象得出：女员工上厕所每次都要排长长的队，等候10分钟是经常的事。加上有些主管不近人情，上厕所时间长了还要被扣分处罚，导致很多收银员上岗4个小时期间不敢喝水，就是怕上厕所等待时间过长被批评。了解到这个情况，我当时被深深触动了，自责，这是作为管理者的疏忽。那天晚上我回到酒店，顾不得洗澡、吃饭，先坐下来写了一篇很感性的短文，发到公司内部：这一份失职的不安……解决的办法呢？第二天我们商定，把邻近的经理办公室拆掉，改成女厕所。顺便提一句：大家可以留意一下，在大多数公共场所：商场、游乐园、体育馆，女厕所门前的排队现象十分普遍，这其实源于一个很愚蠢的设计：男女厕所的比例是一比一！这就是实体零售管理中的细节、执行力，点滴处改善的空间。现在时髦说互联网思维，互联网管理模式，这无疑有很多新理念，新价值观。我很欣赏互联网基因打造的电商企业那份开放和鼓励创新的管理文化，其企业结构大多比较扁平化，相较于等级森严，凡事层层报告的线下管理体系，这样的风格更适应信息时代的管理要求。工业时代的管理是权威式的，自上而下的，员工们更习惯于仰视，而信息时代的特点是参与、分享，彼此之间更多是一种平视关系。职务大小通常只是责任的轻重，没有太多尊卑贵贱（当然对名人的个人崇拜，粉丝效应则趋于放大）。这种工作氛围很符合瞬息万变的互联网世界。相比于机械的执行，电商公司需要不断的创新。自主自发、自我激励的工作氛围往往引领着一家企业在竞争环境中脱颖而出。在这方面，淘宝、亚马逊中国，还有很多大小不一的淘品牌公司，都有员工激励和开放式管理的创新。近两年我在私募投资界服务，拜访过无数电商公司，有人问我怎么快速判断一家企业在管理方面有没有互联网基因，我半开玩笑的回答：一看彼此称呼，动不动就手肿（总）脚肿（总）的，那是线下运作的典型特征。二看员工上下班，是不是要强迫打卡。打卡作为一项日常管理工具无可厚非，但如果你让员工迟到就得扣钱，又如何要求他们有主人翁的责任感自发加班？大家都从有关报道中读到过亚马逊的披萨管理理念，即任何讨论以一张披萨饼够吃的任务为原则，也就是说，3～5人是开会讨论问题的合适人员规模。这个传说的真实性如何且不探究，但它体现的是扁平化的管理，充分的授权和决策的及时性。所以对很多希望转型进入网上零售的传统企业来说，经营模式和人才结构固然重要，但大的挑战还在于怎样接受互联网的管理文化，你难以用一套工业时代的管理手段，去有效运作一家信息时代的企业。特别是在中国，绝大多数线下公司的创始人、老板，本身就成长于工业时代或者前工业时代，他们往往有毅力，有眼光，有执行力，但更习惯于军事化或半军事化管理，85后、90后新新族群，未必习惯于这一套。回过头来看，创新有余执行不足，则是互联网出身的电商公司最为普遍的管理薄弱环节。电商公司大多数人习惯于粗犷式的管理，用我的描述就是：六十分万岁，干嘛要对细节处花那么多精力呢？钱，有的是（风投机构可以输血），市场，大得很（网络世界没有边界）。记得我在淘宝工作时，曾经写过一封内部邮件：在我们快速向前奔跑的时候，请不要忘记绑紧自己的行装，因为，掉在地上的金子，本身就是财富。有一个现象，在我自己经历的两家电商公司均存在：开会基本没有纪要，上次周会的决定下周碰头时通常不做追踪。这是很不良的习惯，既然大家花了那么多时间精力讨论决定一件事，落实的情况如何，有哪些需要跟进的，多半不见追踪落实。不信你翻翻自己曾参与的讨论，有多少事项说了半天，再无下文了。这个方面，线下企业管理要扎实得多，仅仅连锁运营的Actionplan（周行动计划），列明事项内容，牵头人，完成时间表，每周定期回顾，这一点就足够大多数电商企业借鉴的。很多时候我们过多沉醉于探讨新模式、新市场、新手段，这当然具有无限价值。但任何创新都需要落地，需要实施领域的细化、调整。有不少创业阶段的B2C公司，几乎每一年就要重新定义公司战略、市场定位，这就好比在十字路口，往每个方向都走了五十米，几番辛苦下来，却发现自己还在原点徘徊。这个时候，你一咬牙往前走下去，遇到问题解决它而不是绕开它，往往会事半功倍。所以我们常听到这样的口号：创新是财富。我对此完全认可，不过更应当加上一句：执行是收获。有创新而缺乏执行，就好比把财富撒在大街上。电商公司的管理，还有一个重要环节就是员工，特别是骨干员工的流动率。这个问题很多企业都注意到了，通常采用（积极的）员工业绩奖励或期权制度，乃至还有住房、子女教育津贴等方式来努力吸引优秀员工，加之以（防御性的）竞业禁止或者如果离职股权收回等等约束手段。但总体来说，效果并不理想，这个行业的员工流失率，和线下零售相比，依然高出很多。我很不赞同什么换一次工作穷三年，换一个行业苦十年的说法，这话听上去十足的土财主口气。在互联网，企业价值不在几处不动产，多少机器设备，财富主要是员工的付出和耕耘。古人就有良禽择木而栖的训诫，更何况在信息时代，人们追求更好的自我实现，更丰富的劳动报酬，这是时代给予今天职业人的空间。你总不能一边和投资人忽悠提高公司的估值进而拉升你的身价，一边指望借来唐僧的紧箍咒把员工死死拽在你的手心。都在高呼互联网思维，请不要只挑对你有利的部分放大。互联网时代的择业观，意味着员工不再死抱一张固定的名片，意味着85后90后希望有更多尝试和比对。所以我们要从观念上正视，平均流动率高是这个时代的正常现象，打一个不恰当的比方，现在的成功人物们很多都有第几位第几任女友，前任现任太太，为什么你就要求员工死守在你的这个二亩三分地。在这个问题上，与其强调留住一个人名在你的公司名册里多少年，不如着意在其任职期间有更好的称职表现和产出。互联网时代，员工与企业的关系正在从彼此一辈子，进化到相互携手一阵子。好的公司与员工关系有如恋爱：爱你，真心的付出，离开你，良好的祝福。我的朋友许维有一句评论很地道：互联网年代，唯一能够留住员工的条件，就是公司的成长速度高于员工自己的成长速度。薪水、期权、合同，都非根本。因为，这是一个快速发展的时代。过去几十年人类科技进步的成果，已经超过了几千年积累总和，那凭什么还要用以往的用人观念去衡量新新代青年？注：本文摘选自黄若新书《再看电商》黄若简介：中国连锁零售及电子商务骨灰级领军人物，江湖人称“黄药师”，跨界老兵。原当当网首席运营官，天猫创始总经理。有近30年的商业、零售业从业经验，曾长期任职多家全球500强企业高管、历任易初莲花、万客隆、天津家世界等知名零售企业总经理、执行副总裁等职。后加入淘宝网，任运营中心副总裁并负责淘宝商城的组建，带领团队开创了网上零售B2C平台这一全新电商模式。一位实操型的商业管理者，具有丰富的大型企业管理经验，同时对东西方不同的企业体系及消费者行为有着深刻了解。在领导零售业创建、重组和业务拓展方面具有专长。2011年6月自电商行业隐退，现服务于风险投资业。

目前市值为105.76亿美元。在唯品会股价一路飙涨期间，不只一家浑水机构试图做空，均以失败告终。这是一个神奇的网站。它不是58，是唯品会。正是这个网站，在国内电商市场，成为“闪购”的开荒者，杀出一条血路，引来众电商巨头争相模仿。在沈亚将唯品会的业务从奢侈品转向二三线品牌闪购之后，一切顺风顺水。2012年第四季度以来至今，唯品会一直保持着盈利并高速增长。而赴美上市无疑为一路低调赚钱的唯品会做了一次完美的免费宣传。上市两年半，市值翻近33倍。而在唯品会股价一路飙涨期间，不只一家机构试图做空，均以失败告终。成立近6年，这当然是傲人的成绩。唯品会成功的商业模式背后，是买手、是杂牌、是轻物流仓储……但追兵凶猛，电商市场从来变幻莫测。作为掌舵者，沈亚正在为唯品会铺就未来之路。无论是收购化妆品电商乐蜂网，还是一个个金融牌照的审批，都证明在这场角逐之中，沈亚选择掌握主动。3个金融牌照到手7月初，唯品会通过广东省金融办的审批，拿到了小贷公司牌照。目前为止，唯品会已经拿到了保理牌照与上海、广东两地的小贷牌照。早在去年，唯品会就在暗暗布局金融业务，除了公司设立金融事业部外，还设立了保理子公司以及上海、广东两地的小贷公司。“上市之后近两年，唯品会每天手里面都握着大量的现金不知道怎么花。所以一直想在互联网金融领域有所突破。”一熟悉唯品会的人士对理财周报（新浪微博@理财周报，微信公众号money-week）记者说。据悉，唯品会在去年年底拿到保理牌照成立保理公司，为平台上百余家供应商提供基于应收账款方面的融资，累计投放额度超过3亿元。而今年5月唯品会发布财报时，其CFO杨东皓表示，唯品会刚拿到上海的小贷牌照，成立小额贷款公司获得了上海当地金融部门的批准，预计一两个月后就能正式成立。据了解，唯品会计划在上海嘉定区成立的小贷公司，注册资本为2亿元，为此成立了大约8人的金融团队。两个月后，唯品会再次获得广东地区的小贷牌照。据悉，当地相关部门考虑到电商小贷的特点，批准唯品会的小额贷款公司为唯品会独资，打破了小额贷款公司单一最大股东持股不得超过30%的规定。唯品会小额贷款公司总经理倪慧平则对外宣布，唯品会预计7月中旬就可正式开始经营小贷业务。据了解，唯品会小额贷款的设计构想主要是依托母公司唯品会的电商平台，对供应链条上的供应商和会员客户这两个群体分别提供融资服务，有100万元以内的普惠小额和300万-500万元左右的抵押贷款两个设计方向。前者高频随借随还，包括合同在内，完全通过线上完成；后者则是针对优质客户，例如库存抵押，与银行操作方式基本无异。此外，小贷的供应商贷款利率设定在7%-8%，紧盯银行同类型产品甚至比银行更低。对此，倪慧平曾表示，唯品会小额贷款公司初期不考虑赚钱，目的是拉动主平台的销售规模，销售规模扩大相对做小额贷款的收益率会更高。另外，有消息称，唯品会正申请类似于支付宝的第三方支付平台，希望通过对个人的消费信用进行评级，来发放消费类贷款，譬如分期付款买车、买奢侈品等。杂牌创造惊喜做金融业务，唯品会算是有足够的资本。中国电商“十电九亏”，唯品会却是杀出血路的那一家。就在唯品会在美国纽交所成功上市的2012年，第四季度，其实现了首次盈利。一直到今年第一季度，唯品会净利润2660万美元，连续6个季度实现盈利并保持着高增长。资本市场上，唯品会被称为“妖股”。2014年7月10日，唯品会收盘价为187.16美元，相对上市首日的涨幅高达3302.91%，目前市值为105.76亿美元。在唯品会股价一路飙涨期间，不止一家浑水机构试图做空，均以失败告终。业绩与股价双坚挺，唯品会是一家不断创造惊喜的公司。唯品会的口号是“一家专门做特卖的网站”。而其早前的定位其实是做奢侈品，发展并不顺，之后立即转变战略以闪购的方式做二三线品牌的尾货，受众主要为二三四线城市25岁-35岁的白领消费者。闪购，也就是限时特卖。唯品会定期定时推出约100个品牌商品，以原价1-5折的价格供限时限量抢购。唯品会以服装为主，此外还囊括了美妆、皮具、家居、小家电、母婴等多种商品。据公开数据显示，目前与唯品会合作的品牌有近8000个，其中有超过1100个品牌的独家销售权。唯品会内部人士表示，目前销量最大的是中档产品。广州某服装厂商负责人告诉记者，“其实要与唯品会合作挺容易的。你只要有个厂子，有自己的品牌就可以找网络代理商，或是自己跟他们谈了。你看唯品会那么多品牌，除了少部分是真正的牌子之外，其他哪个品牌你平时有听说过？有在线下见到过？大部分都是杂牌而已。”这也就是唯品会的受众定位在二三四线城市的原因。该服装厂商负责人表示，三四线城市的用户对品牌认识较少，也不是那么讲究。所以相反唯品会一线城市的用户就相对少得多。“不过”，该服装厂商负责人说，“不少杂牌捧着淘宝，唯品会这些线上平台做，还真做起了名气。”上述唯品会内部人士表示，“目前唯品会消费者投诉多为商品不是正品，但是唯品会对进入的商品审查都较严格，会让供货商提供品牌授权文件。这样一方面相对保证商品是正品，另一方面也可以撇清责任。”至于独家销售权，某电商行业资深人士认为，唯品会独家销售品牌多半不是一线品牌，“知名品牌一般都是多个平台分销，唯品会只是其中一个渠道，谁都不会把鸡蛋都放一个篮子里。”最初做特卖时，由于用户少、订单小，唯品会多是与品牌代理商接触，卖不完的货不能退且采购成本较高。之后随着用户、订单和合作品牌数量的增长，唯品会逐渐掌握议价能力，越来越强势，在进货价格压低的同时，剩余库存也可退还给品牌厂商，甩掉了库存积压的风险，同时也完善了用户购买体验。大部分唯品会的用户都有同样的感觉，在唯品会退货相对其他平台要容易得多，且退货邮费由唯品会承担。前述唯品会内部人士告诉记者，正因为此，再加上唯品会是限量抢购，可以换的商品较少，所以退货率相对其他电商要高，在20%左右。所谓买手今年年初，唯品会以千万级投入拿下《我是歌手》第二季网络独家冠名权，并同时联手因《爸爸去哪儿》人气飙升的男模张亮，推出“我是买手”的一系列推广活动。在此之前，“买手”一词就在唯品会的商业模式中一再被提及。据悉，唯品会有300多名买手，也有另一种说法是其买手有800多名，分为女装、男装、鞋箱包等多个团队。各团队首先搜罗品牌，根据性价比、群体消费特征等初步框定商品品牌，然后进行市场知名度、使用评价等多方面调研，买手会对不同商品、不同品牌进行比较，并调查了解消费者喜好，最后挑选出合适的商品。在商品上架前，买手会对产品的数量、区域分布、价格作出一定指导。下架后，买手也会将相关销售数据反馈给供应商。与唯品会合作的品牌，买手都会与其保持沟通，根据自己掌握的情况为品牌厂商提供专业销售建议或是定制产品。买手是唯品会包装的一大亮点。而上述电商行业资深人士表示，唯品会所谓的“买手”其实就是它的采购人员。据悉，这些采购团队，在唯品会内部所属“商务部”。上述内部人士表示，唯品会商务部按商品品类分成八个部门，相互之间有一定的竞争关系。各个商务部自己负责自己的客户，并且和客户谈条件都可以各商务部自己进行。但是唯品会主页上放什么商品，谁放在前谁在后，又有一个专门的部门在策划。而唯品会另一内部员工告诉记者，“各自都挺在意自己负责的产品放在哪个位置。当然，如果你跟策划的人关系比较好的话是有好处的。”而前述唯品会内部人士也告诉理财周报（新浪微博@理财周报，微信公众号money-week）记者，唯品会真正用到的买手，一般是买外国产品的时候。“真正的买手基本上都是公司制的，这些买手买好后自行报关入仓，买的商品一般都是很贵、撑门面的商品。”其还透露，为唯品会提供“买手”服务的公司有几十家，包括一些国际买手。仓储物流轻转重电商产业链条中另一大环节就是仓储和物流。唯品会的所有待售商品不由供应商自己发货，都是先进入唯品会仓库，唯品会统一发货。目前，唯品会的仓储中心主要靠租赁。据悉，唯品会在华南、华北、华东和西南地区有4个仓储中心。截至2013年底，4个仓储中心的面积超过30万平方米。由于唯品会的“闪购”模式，它的仓储均是快进快出管理方式，不能售完的产品也会迅速退还给厂商。配送上，唯品会均是与第三方物流公司合作。从仓储中心到各城市之间的运输，同一区域唯品会打包交由一家物流公司配送至中心城市。然后，唯品会和当地两个以上快递公司签约，由这些快递公司二次配送至消费者手上。几大电商平台相比，唯品会与天猫一样，快递交由第三方负责。当当的物流由中国邮政经营，在19个城市有当日送达服务，158个城市次日送达，在766个城镇有退货、换货服务。京东则是有自己的物流，一半以上都能在下单当日或次日送达，截至2013年底，在31个城市可以当日送达，206个城市次日送达。所以，唯品会与天猫的物流体验逊于京东和当当。据广州一名多次在唯品会购物的用户表示，“唯品会的快递一般要两三天，也有第二天就收到货的情况，但比较少。”为了保证物流品质，唯品会在2014年物流招商会上宣布将全国物流商快递运价平均每单从6元提升至6.5元。之后，唯品会高级副总裁唐倚智更高调宣布，“明年6月份唯品会将会完成物流自建体系，到时候90%的订单将会由唯品会自己配送。”重线下及挑战者自建物流后，本身就重视线下的唯品会，又往重资产方向跨出了一大步。与其他电商不同，一向以来，唯品会都将主要精力放在线下。无论是占重比的物流，是300人的买手团队，还是其绑定的上千家品牌。而相较于这些线下内容，唯品会的网站则显得过于简陋。甚至有人认为，唯品会是披着电商的壳做传统行业。据唯品会的营运数据显示，2013年唯品会第4季度运营费用为1.3亿美元，比2012年第四季度的6412万美元增长108.6%。该季度物流费用在营收中的占比为11.2%、营销费用占4.4%、行政管理费用占2.2%、技术与内容费用占2.7%。通过这份各项费用数据可以看出，唯品会对线上的技术与内容投入较小，并不十分看重。在唯品会的官网上，大类仅为特卖会、爱丽奢和唯品团三个部分，而其主营的特卖会页面上，也只有首页、美妆特卖、亲子特卖、居家特卖和明天上线五个栏目。用户登陆除了看到商品介绍外，仅能查询到购物车、订单，以及简单的品牌收藏。对比淘宝、京东、当当、亚马逊等电商的各种互动及社交功能，唯品会的网站建设可谓单薄。虽然目前依然坐镇限时特卖的第一把交椅，且业务涨势喜人，但唯品会还远远不能笑傲江湖。因为面对限时特卖这块肥肉，电商巨头们已在疯狂追赶。2013年，电商们都在集中发力，天猫在“品牌特卖”的基础上推出了全新的“品牌特卖平台”；1号店的“名品特卖”改为“1号闪购”；当当网上线“尾品汇”；京东则推出“京东闪团”和“京东闪购”。而电商巨头们无疑拥有更完善的平台优势。对此，唯品会选择了扩充品牌数和品类，以服饰为主，将品类扩张到箱包、鞋类、美妆、饰品、家居、母婴、旅行等领域。其中对化妆品的扩张通过并购乐蜂网实现，可谓是唯品会下一个品类布局的重点。但是，唯品会一位化妆品代理商告诉记者，“尾货一般是非标品，而化妆品是标品，不存在尾货。对平台而言，生产超过十个月的货他们就不要了。”作为唯品会的第一批化妆品代理商，其表示，“唯品会做化妆品更多的是为了占地盘，它的主力依旧在服装这块。”深耕服装业的沈亚做服装特卖颇有一套，买手团队和专业定制是其法器。但这一法器却很难适用于标品的化妆品行业。而缺少互联网基因的唯品会要如何才能在四面围堵中杀出一条血路，继续把持龙头宝座，还得下深功夫。

近期，移动电商领域的一笔大融资刚刚尘埃落定。硅谷的C2C电商平台Wish获得C轮5000万美元的融资，FoundersFund、君联资本、Formation8、GGV纪源资本和雅虎联合创始人杨致远等参与了本轮融资。目前Wish的估值已达4亿美元，是北美最大的移动电商APP，有来自50多个国家的超过3100万注册用户，其中50%来自美国的地区。其商业模式是利用从入驻平台的商家的交易额中抽取15%的方式获得收益。Wish的特点是打造了一套自有的推荐算法，根据用户在Wish上的购买行为，以瀑布流形式为用户推荐他们可能会感兴趣的商品。纪源资本在B轮领投Wish，这也是纪源董事总经理童士豪加入GGV后投资的第一个项目。“我去GGV不到三个礼拜就和Wish团队碰面，只花了20分钟就决定投资他们。”童士豪对21世纪经济报道记者表示，此前Wish还只是一个图片分享APP，童在与他们接触的时候才开始向移动电商转移;而童士豪之前投阅读应用Flipboard的时候，也是因为他们在做电商化的尝试。童士豪2013年荣登《福布斯》最佳创业投资人榜单，其投资的公司包括：小米科技、一嗨租车、凡客和云游控股等公司。童士豪表示，移动电商领域现在处于IPO之前的融资阶段，2015年开始国内会有一批移动电商进入上市阶段。移动电商为何还没起来?《21世纪》：移动电商领域，你认为哪种模式最有前景?童士豪：PC时代的电商模式首先会复制到移动互联网上。PC时代的电商主要有三种模式，第一种是导购，自己不碰交易，把要购买的流量导到其他网站。但这个行业在移动领域能发展到多大，我有一种怀疑的态度，因为移动互联网的体验不会是最佳的，他们不能形成一个闭环，而要去别的平台做交易，因此美丽说等移动电商也在从原来导购转型为自己做平台。第二种是Marketplace，首先是淘宝这种模式，但是淘宝不收交易费，只收广告费，这个缺点就是淘宝小二很难管，会有桌下交易的风险;而天猫、乐天和EBAY也都是Marketplace，直接引进品牌厂商进入，但是收交易费的。第三种模式是像京东、亚马逊，自己扛货自己卖，变大以后也提供平台让第三方品牌厂商入驻，这个在全球也有一定的市场。但是这个缺点是需要资金，货卖不出去的话就出现问题。其中，靠交易抽取佣金的模式是最容易全球化的，获得的用户更多并且价格可以卖得更高。而且风险最小，但前提是你对管理商家要有经验，解决商家信誉度问题，并把对用户需求能够把控得精准。中国公司利用以上三种模式要到海外发展5年前做都不行，但是现在淘宝把这个价值链带起来了，有足够多的有信誉的商家，这是我们做跨国经营电商的机会。如果是移动互联网自身创新的模式，那么基于地理位置会帮助一些新的电商模式出现，卖商品和服务等模式都有一定的前景。《21世纪》：为什么现在国内还没有看到一个成熟的移动电商?童士豪：因为这个领域才刚刚开始，移动互联网最开始应该是资讯类应用，然后再到娱乐、社交等服务。现在是移动电商开始起来的时候，未来的两三年你会看到很多移动电商的企业在发展。这不仅是产业需要积累，并且对于用户而言，接触一个新的平台需要从轻的服务开始，移动电商是一个高门槛的事情，用户习惯也需要积累。现在光是美国和中国加在一起就有10亿部智能手机，这个市场足够大了，只要你在上面做对的事情发展就很快了。两三年前很多人看不懂手游，现在也不用再质疑这个市场了。《21世纪》：国内几大电商巨头都在往移动转，你怎么看这个竞争格局?童士豪：微信目前跟58同城和大众点评合作，越来越多O2O的因素在里面，我觉得O2O绝对是微信的方向，你可以在上面买一些服务跟商品，这个走法其实跟京东不一样的，其实我觉得微信与京东的合作未必能够成功，因为微信会是更加结合本地信息的消费。淘宝的移动端还是卖商品，把PC的模式搬到手机上，这也有市场。在国外相同类型的公司AliExpress在移动端成长速度非常快，尤其在中东、东欧和东南美市场，所以淘宝不需要做太多的改变还是有好的机会。这两个是做得最大的。京东又卖自己的东西，又做平台，我觉得他下一步会去印度或者大的市场是有机会的，因为当地没有成型的公司，比较小的公司都会愿意跟他合作把自己的规模做大。而小米则是做自己的品牌，卖手机和其他硬件，现在周围一些合作伙伴也开始贴小米的品牌，小米会通过小米手机和mi.com往外走。移动电商的机会《21世纪》：作为投资者，目前移动电商有什么机会?童士豪：我觉得在PC时代超越淘宝真的非常难，因为基本上每个国家的市场是分开的，乐天来这边也不行，淘宝做了各种不同的尝试，去其他国家也不容易，主要是因为用户不愿意接受外来的网站。但是在移动上就不一样了，可以有各种国家的版本，通过appstore或者GooglePlay很快看到用户评论，让新的用户接受你，这是在PC时代无法发生的，因为PC很难找到一个地方说这个产品在其他地方有什么样的评价。在移动端我有看过做品牌电商的公司，也看过交易平台的公司，比较起来还是平台的公司更有机会。因为这是移动电商刚刚起来，虽然未来做品牌电商不是没有机会，但目前这个机会还不是很大。将来，移动购物、本地服务、异地消费，甚至嘀嘀打车、快的打车这种配送方式碰在一起成为一个产业链，我觉得其中各种机会是存在的，并不是只有交易平台而已。《21世纪》：移动电商对于创业者来说有哪些机会?童士豪：PC时代做物流的机会没有那么大，但在移动时代因为更加国际化了，跨境的货进货出，第三方的物流服务有可能会产生;而人民币还没有全球流通，支付方面如何跟国外对接也有一定的机会;此外，在跨国贸易的时候，总是有一些资金的调动等行为，小额贷款也有可能有新的机遇。这些都是PC时代做真正没有成功的，我觉得未来十年基于移动电商的国际化，创业者可以将这些服务做起来。值得注意的是，移动互联网时代，社区经济将是个大机会，如何把5公里范围内的购物体验做到极致，让用户觉得购物更加方便，配送更加快、及时，这些都是机会。而在异地消费，我在淘宝上看到一些数据，每个地方的特产销量是同类产品销量中最大的，而在各地买到特产寄给朋友，这种需求是一种即兴的需求，通过移动端可以将这种服务能做到极致。所以我觉得未来还有很多事情是移动端能做的，PC上做不到的。

昨日晚间消息，500彩票网今日宣布，公司首席风险官兼投资者关系总监廖本良(AnthonyLiu)将于2014年7月14日正式离职。离职后，廖本良将寻求其他发展机会。500彩票网已经启动寻找新任首席风险官的工作。500彩票网董事长兼CEO罗昭行称：“对于廖本良在过去三年中为公司做出的巨大贡献，我表示感谢。在公司IPO(首次公开招股)期间，他帮助公司将财务控制达到全球标准，我希望他前程似锦。”

聚美优品、京东、阿里巴巴……国内电商企业再次掀起一轮赴美上市热潮。目前，电商已经成为中概股市场最受投资者关注的板块，唯品会也继续以“疯牛”行情刺激着投资者的神经。从4美元到200美元：“神奇”的唯品会回顾唯品会过去的表现，绝对只能用“神奇”这个词来形容。刚上市时，唯品会并不被投资者看好，导致“流血”上市，股价更一度从发行价6.5美元跌至4美元。不过，随着唯品会在国内电商行业里率先扭亏为盈，并开始得到资本市场的认可，股价也逐步回升，成为投资者心中的“牛股”。今年1月，唯品会股价才刚刚突破100美元。近日，唯品会股价已经突破200美元，市值达到112亿美元。与发行价相比，唯品会上市以来的累计涨幅已经达到2960%，当前市值是搜狐的近5倍。唯品会惊人的表现自然成为国内“炒美族”热议的话题，许多“炒美族”都为错过唯品会的“疯牛”行情而感到惋惜。有“炒美族”打趣道：如果唯品会在A股上市，那又会有怎样的表现?强劲的业绩增长成为推动唯品会股价上涨的原因之一。此前，唯品会发布今年第一季度财务报告，公司实现连续六个季度盈利，主要业绩指标继续保持三位数的加速增长，其中净营收增长125.9%至7.019亿美元。与此同时，越来越多的电商将目光投向互联网金融，唯品会近日通过广东省金融办的审批，拿到了小贷公司牌照，预计本月中旬就可正式开始经营小贷业务。已经涨至200美元的唯品会是否会有点“高处不胜寒”?对此，德银昨日发布投资报告，维持唯品会股票“买入”评级，将目标股价从191美元调高至218美元。电商的日子：冰火两重天说起唯品会，投资者很容易就想起最早登陆美股市场的电商：麦考林和当当网。当当网此前宣布在去年第四季度实现自2011年第一季度以来的首次盈利，重回盈利也让低市值的当当网重新进入投资者视线。目前，当当网股价维持在13美元左右，今年3月一度涨至19美元。美国知名投资网站TheMotleyFool日前发表文章，认为相比唯品会、京东等电商的上百亿美元市值，当当网目前处于严重低估状态，还有很大上涨空间。曾经顶着“一哥”光环的中国B2C电商第一股麦考林却一度面临退市风险，如今股价在4.5美元左右，与发行价11美元相比相距甚远。而在去年上市的兰亭集势表现也不尽如人意，受业绩表现的拖累，兰亭集势目前的股价维持在6.9美元左右，低于发行价9.5美元。一些国内垂直网站也开始涉足电商领域，受到投资者的热捧。去年年底登陆美股市场的汽车之家上市首日就大涨76%，目前股价维持在36美元附近，高于发行价17美元。500彩票网今年最高曾涨至54美元，目前股价为34美元，仍高于发行价13美元。今年以来，聚美优品和京东相继赴美上市。目前，聚美优品和京东的股价分别为28.1美元和27.7美元，高于发行价22美元和19美元。芝加哥新股投资研究公司IPOXSchuster创始人舒斯特表示，在阿里巴巴登陆美股市场之前，京东的交易已经让大量投资者对中国电子商务公司充满信心。市场研究机构THCapital认为，中国的电子商务行业仍处于初步发展阶段，京东是该行业的最大规模公司之一。随着规模的不断拓展以及市场份额不断提升，京东最终会实现盈利。并购投资：电商格局生变为什么电商巨头们纷纷选择在美上市?网络消费作为一种依托互联网的消费方式，随着互联网在中国的飞速发展，已成为人们日常生活中的一种重要购物渠道，也得到海外投资者的关注。此外，美国市场制度灵活，上市门槛较低以及电商企业在美上市可以获得的关注点较多，成为电商企业扎堆赴美上市的主要原因。不过，已经上市的电商企业的股价和估值差距非常悬殊，企业如何盈利仍是投资者最为关注的焦点。有分析人士表示，一些靠“烧钱”做大的国内电商还在找钱输血，另一些靠“精细运营”做强的电商已经开始可以自己造血，国内电商将从烧钱模式加速转型为盈利模式。此外，在电商企业纷纷赴美上市的同时，国内电商格局在上半年发生更深变动，并购、投资等战略让部分电商企业以抱团的方式让自己在业界站稳脚并继续扩张。此前，美妆电商乐蜂网高调下嫁唯品会，京东上市也着重强调了与腾讯的关系，腾讯入股大众点评也成为后者冲击美股市场的重要砝码。

7月8下午日消息天猫今日正式宣布推出“先试后买”网购新模式。该模式是天猫与小微金服合作推出。据悉，此次“先试后买”服务率先在服饰类目展开，未来有望覆盖天猫其他垂直市场。据天猫官方提供的数据显示，“先试后买”自6月12日起在天猫服装类目开始试运行。截止7月8日，近一个月共有近两万件商品提供了“先试后买”服务，有超过12.6万买家购买了13.4万件商品，最终完成交易的商品占比为87.2%。天猫方面介绍，该模式是天猫和小微金服依托自身的大数据，根据消费者的消费习惯，来判定每位消费者可“先试后买”的商品范围。在该范围内的网购消费者可在天猫选择带有“先试后买”标志的商品，直接下单，不用付款，收到物品后先试用体验，满意后再进行付款；若发现不合适，在不影响二次销售的情况下，可直接退款退货，而不用征得商家的同意，由此产生的运费也会在确认退货后经运费险进行返还。消费者首次选择先试后买商品时，系统会自动设定一个还款日，消费者确认收货后只需在还款日之前付款即可。用户收货后的商品依然享受天猫常规保护，比如7天无理由退换。但是，若消费者逾期未及时付款，将不再享受“先试后买”服务。正常付款并一定时间内无违规情况的用户，方可给予解冻，并再次享受服务。此外，对于商家而言，天猫和小微金服也会帮其选择向合适的消费者开放“先试后买”的服务，通过该服务的消费者只要确认到货，小微金服便会把商品款项一次性全额付给商家，加快商户的资金回笼速度，避免商家不必要的风险。

近日，有媒体曝出中国银联日前开发二维码支付，方案包括线上和橱窗扫码支付和线下扫码支付。同时，经过前期的技术研发，中国银联二维码支付系统已开发完成，目前正与银行商讨合作推广事宜。中国银联相关负责人对《每日经济新闻》记者表示，基于二维码支付安全性问题尚未得到彻底解决，中国银联在市场上从未启动过二维码支付的商业应用。即便二维码支付因安全问题被央行叫停，记者了解到，包括支付宝和部分银行并未放弃二维码支付使用，央行也没有对继续使用二维码支付的商家或机构采取强制性或处罚性措施。银联仍坚持以卡支付近日，有媒体曝出中国银联日前开发二维码支付，方案包括线上和橱窗扫码支付和线下扫码支付，中国银联一位产品经理告诉《每日经济新闻》记者，中国银联的二维码支付本质和移动支付NFC差不多，仍将坚持线下有卡(银行卡)支付，只是把刷卡的过程转化为扫码。他还表示，中国银联即便是使用二维码支付，仍会以线下支付为主，从业务合规的角度来说，按照央行《银行卡收单业务管理办法》，线下收单以卡支付为核心。一位接近中国银联的人士则向记者表示，中国银联的二维码支付是以卡支付作为主要方案，不过，也不排除未来采用虚拟账户支付。中国银联会发挥布局线下商户的优势，未来POS终端将具有生成二维码功能，并很快铺开，相较于二维码线上支付，线下支付要更安全。中国银联技术专家徐静雯博士介绍，中国银联研究出技术成熟、业务可行、且安全可控的解决方案并获得监管部门及合作机构认可后，才会推出相关产品与服务。据记者了解，此前，银联商务内蒙古分公司于今年3月开始在全自治区范围内进行二维码预授权业务推广，截至5月中旬，分公司已在各地市中高档酒店陆续布放了84台二维码预授权POS终端，交易笔数超过26000笔，交易总金额超过1800万元。不过，中国银联方面人士向记者表示，内蒙银联商务采用的创新方案只是帮助客人简化了预授权完成这一步骤，并没有替代刷卡支付。据了解，一般酒店完成这种订单类交易的时候，分为两个步骤：第一步是预授权需要刷卡，同时酒店前台会记录卡号、预授权号和订单号；第二步是客人结账的时候，需要做预授权完成，整个过程时间较长。内蒙古银联商务的二维码方案是简化预授权完成这个过程。二维码支付仍在使用？2014年3月13日，央行下发紧急文件《中国人民银行支付结算司关于暂停支付宝公司线下条码(二维码)支付等业务意见的函》，叫停的条码(二维码)支付服务。不过，《每日经济新闻》记者注意到，支付宝和一些银行仍并未暂停二维码支付，用户可以继续使用。用户使用支付宝钱包扫描淘宝和天猫商城二维码，即可输入密码支付，而不少大银行和股份制银行的手机银行APP里也已嵌入了二维码支付功能。2013年4月，中信银行把二维码支付与NFC支付、全网收单等一同被整合进了名为“异度支付”的产品里，工行、建行、浦发、民生等银行也在手机银行APP中添加了二维码支付功能。各大支付机构都不愿意放弃二维码支付市场，中国支付网创始人徐雨文向记者表示，支付机构推出二维码是市场和业务发展的必然需求，不过仍需衡量支付风险与支付便利性。“央行并未完全叫停二维码作为支付载体的方式，但央行需要把控总体的风险水平，如二维码支付的限额、使用场景等。”此前，支付宝公关王子凌向记者表示，二维码作为一种信息接口，本身不存在安全问题，支付宝钱包也只能读取本公司商品的二维码信息。一位前支付宝扫码业务负责人也向记者表示，支付宝二维码支付在目前的使用场景中是安全的。不过，支付机构也在加大安全方面的投入。4月9日，支付宝在北京宣布将联合多方共建安全基金，首批投入4000万元。财付通也要求微POS二维码支付硬件厂家提高安全等级。

【编者按】在过去不到一年的时间中，海淘行业被人为地被炒得很热，从政府到媒体，从企业到资本，俨然从去年被人人喊打、走私代购、见光死的灰色角落，瞬间被提升到了光明正大的跨境进口电商正规军的腔调。但作为跨境进口电商行业的先行者，洋码头CEO曾碧波认为，产业链和企业人才的发展节奏并没有因为政府关注、媒体炒作、各种资本注入而瞬间全部到位。“海淘”的前世今生大家习惯将跨境进口电商称为海淘。事实上，“海淘”这个词最早于2011年下半年出现在一个名叫“海外E购”(letsebuy.com)的小论坛。论坛创始人的初衷是教一些论坛上的朋友如何去国外网站购物，然后在国外找家物流公司将包裹运输回国这样一件事。所以，“海淘”的原始狭义解释是特指国内买家自行访问海外电商网站，下单订货到国外仓库，然后自己找国际快递转运回国的购物形态。而随着去年9月份上海自贸区“跨境通”平台上线，以及天猫国际的加入，再加上各大媒体的轮番炒作。到今天为止，“海淘”这个词俨然升级为描述所有可以帮助中国消费者从海外购物的产业，也就是跨境进口电商产业。但无论叫什么名字，号称中国电子商务最后一片蓝海的进口电商产业，现今存在着以下三个“一头热”的特点。第一个“一头热”：政策比市场热代购、海淘、转运这些字眼在去年上半年还都和走私、灰色、逃税这些字眼有着强烈关联，而不管有意无意，把之前这个看上去不那么性感的行业推到“风口浪尖”的恰恰是政策。2012年底，国家发改委联合海关总署推出关于促进跨境电子商务行业发展的文件，在全国范围内批准了5个跨境电商试点城市，本意是基于出口外贸不振背景下鼓励跨境出口电商。但实际上，我觉得出口电商的最大瓶颈现阶段并不在于国内政策，而在于国外市场。所以，最后几个试点都开始聚焦进口电商。在进口电商试点开展的过程中，有一个需要直面的问题是，目前中国进口电商产业根本还没有形成，只有一大堆水客倒爷，是一个只有下游没有上游的产业。所以在前期进行需求调研和企业访谈时，地方政府和监管部门暂时只能找到一些转运公司和代购网站。上述政策出台背景直接导致了今天进口电商产业里政府比市场热的现象。这个现象主要表现在两个方面：其中一个表现是，相关监管方案的出台或许超前。根据我们的观察，进口电商产业发展迭代至少还需要2-3年的周期。而目前各个试点口岸推出的监管方案，主要是基于保税区的备货和集货进口监管体系，这可能已经远远跑到了产业发展的前面。我曾反复强调，进口电商产业真正的上游是国外出口商，而不是中国进口商。对比下出口电商，大家就会明白。今天出口电商在国外还存在所谓的“境外进口商”么？互联网最大的贡献是“短路”——缩短产业链，上游直接对接下游。因此只要还存在中国进口商，这个链条就还没有得到完全的优化。今天监管方案中保税备货的进口模式是不错，但对于国外出口商来说可能还是太早了，因为今天他们连怎么做中国生意都还没弄懂。我什么都还没开始卖，就让我囤一吨货到中国保税区？有点不太现实。所以，我认为，目前的备货模式解决的不是国外商家的烦恼，而只是徒增中国境内进口商的烦恼。另一个表现是，试点口岸很多，扶持力度很大，但实际业务量很少。为了推动跨境进口电商试点发展，几个口岸试点单位都推出和提供了非常给力的政策和资源，比如绿色通关通道、备案产品免检、二线行邮税通关等，地方政府甚至提供各种费用补贴，外管局也特意配套颁发了17个跨境支付牌照以降低购汇成本。但从过去的一年效果来看，做的最好的一个口岸一年也不过七万票的规模，而淘宝全球购频道一天的成交量可能就不止七万单。这是什么原因造成的呢？因为，无论是备货还是集货模式，都缺少真正针对进口电商产业上下游的形态分析，尤其是上游出口商形态的分析。而上游的出口商根本还没开始打算做中国市场生意，所以不管政策如何给力，行业里玩来玩去的始终是一堆水货倒爷。很多人会问我，如果洋码头全部采用试点口岸的保税进口模式，是不是试点口岸的业务量就会大起来？我实话说，洋码头也没什么量，一天几千单，放在哪个口岸都起不了什么作用。洋码头辛苦做了几年，现在销售额也不过区区过亿，而随便几个大的淘宝店年销售额都过亿了。第二个“一头热”：下游比上游热海淘最大的兴奋点就是中国消费者的痛点。国内外物价的巨大差距以及国外产品品质正驱动着中国消费者成为发达国家眼里“走动的钱包”。国内越来越多的中产消费者开始意识到这个差距，更多的人开始尝试海淘，虽然很艰辛、很麻烦，但依然孜孜不倦、热情十足。海淘、代购、水货，这都是中国消费兴起过程中老百姓用钱包投票的结果和产物。但需要正视的是，不管中国消费者如何有需求，如何有钱，不管中国有多少倒爷，在今天这个产业链条里，上游还远未兴起。这中间，海外商家既存有不了解中国市场的信心壁垒，也有怕得罪现有代理商利益格局的原因。国外商家可能会拥抱前去旅游购物的中国游客，但是谈到通过电子商务对中国直销出口，到今天为止，真正采取行动并且有成效的不会超过个位数。以奶粉为例。中国妈妈对国外奶粉的需求很热。但国外又如何呢？各种禁售、限购、产能限制，上游真正的批发商和零售商完全对此无动于衷。有的更多是国外当地的黄牛倒爷到门店里扫货拿货，然后倒卖到国内。再举一例，最近新冒出各种海淘网站的普遍特点是只做下游，不做上游，即做信息抓取提供内容服务的多，实实在在做销售的少。即使要做销售，也都是找黄牛进的货。据我所知，某海淘网站订单量很大，但是取消订单比例超过60%。做互联网和做电子商务的最大区别是什么？区别就是纯互联网青年不懂零售产业链，不知道下游眼球多没有用，烧钱也没有用，烧的越大，骂的越多。第三个“一头热”：资本比企业热虽然洋码头不缺钱，但打年初以来，我们接待了不下20家投资机构。纵观行业里其他新兴的各种海淘网站，只要像点样子，故事讲的清楚，项目轻易拿几千万投资毫无悬念。按照雷军的名言：“站在风口，猪都可以飞起来”。现在跨境进口电商，也绝对成为资本市场的风口，电商大佬也都纷纷出手。不过可悲的是，即使是风口，能算的上是猪的也少的可怜。风一阵阵吹过，飞起来的是满地黄沙，一头猪都看不到。由于产业沉淀不足，去年底之前，行业里正儿八经做海淘，做进口电商的少的可怜，多的都是一些代购和转运网站，以及一些折扣导购论坛，远谈不上跨境电子商务。等到今年资本突然热起来了，风吹起来了，才突然冒出一大堆项目，很多都是深信雷军的名言冲着资本成立的项目。但是这些创业者们都忘记了：其实“风过之后，最先掉下来的就是猪”。今天的产业形态里面，主要有三拨人在玩进口电商。一拨是境内电商大佬，比如天猫、京东、1号店，这拨人玩的模式很重，走的也慢，基本资本是投不进去的。一拨是政府或者和政府有牵连的国企，比如各个口岸试点城市的各种交易服务平台，这部分资本根本不敢投进去。最后一拨人是各种互联网人士做的海淘导购代购网站，做的很轻，提供资讯导购等内容整合。说良心话，这些服务真心不需要太多资本，“北美省钱快报”这些内容服务商做导购，没有资本进入活的也很滋润。“美国购物网”、“毕德代购”这些代购网站也给中国消费者提供代购服务很久了，一直也都活的很自在。其实还有一拨人远在国外，但是他们自己都不知道该不该拿钱。这帮人就是那些海外的倒爷黄牛，他们手里优势就是有货，能搞定货源，台面上台面下的都可以搞定。但是拿风险投资貌似对他们来说还比较遥远。我的直觉是：可能还需要再等待半年到一年时间，这一批新成立的项目经过市场洗礼后，在真正一起推动整个产业链整合升级之后，市场上值得投资、也需要资本注入的项目才会更多。实际上，天猫国际在真正带动整个产业进行升级迭代。我建议，众多新成立的项目应该多跟随天猫的节奏进行垂直深度整合，建立自己的产业价值和壁垒。否则轻飘飘地随风而起、只会烧钱，等天猫产业链整合结束，你会连北都找不到。真正的威胁不是政策而是走私上面三个“一头热”，是我近期对整个产业的观察和思考，其实现在我很担忧。因为在繁杂的市场里、噪音太多的情况下，监管部门和企业的心态都会很浮躁，最终大家会忽略产业链里需要真正解决的问题，忽略进口电商健康发展的真正威胁其实不是政策而是走私。我一直担忧的最差情况就是大家忽略产业发展周期和节奏，毫无底线的竞争下去，最终逼良为娼、水货泛滥，政策监管没有信心，来个紧急刹车，那大家就都没得玩了！到今天看来，我这个担忧自然是杞人忧天，我非常欣慰地看到国家对这个产业的重视和支持，这个对于整个产业的健康发展至关重要。我也一直觉得各个监管部门不轻易下结论，不随意给行业戴上一个走私的帽子就已经很好了。事实上，相关部门只要基于现有的监管体系和政策进行局部微观的改良，比如提高入境清关效率，扩大无纸化通关范围，加大力度打击走私水货，对于今天这个产业阶段来说已经是功德无量了。

记者从5月底举行的医疗器械质量万里行活动中了解到，北京市食药监局在北京市试点医疗器械第三方物流。据悉，这是继江苏、上海等省份后，全国率先开展医疗器械第三方物流试点的地区。而5月29日，国务院医改办主任、卫计委副主任孙志刚调研北京大学人民医院信息化工作并要求在全国范围内大力推广，则更将这一模式凸显出来。业内分析人士指出《医疗器械监督管理条例》6月1日实施，随着国家对医疗器械监管力度加大和医疗系统内控管理提高，医疗器械第三方物流将颠覆传统的医疗器械物流模式，将被更多的医疗机构、药械经营企业复制。医疗器械第三方物流是指建立在医疗器械供应链架构下，服务内容比较完整的专业平台。其运营模式以计算机网络技术为依托，以完善的医疗器械储运保障体系为核心，为医疗器械生产、经营企业和医疗单位用械，提供廉价、快捷、规范的新兴医疗器械物流综合服务平台。“北京地区医疗器械管理和运用问题比其他地区复杂，因为这里聚集了大量的高风险医疗器械企业和全国著名的大三甲医院。”北京市食药监局副局长卢爱丽指出，第三方物流模式的出现为进一步提升高风险医疗器械流通环节追溯能力和监管效能提供了很好的手段。与其他省份不同的是，北京市食药监局按照分类管理的原则，结合产品特性及流通环节风险点，对五类高风险医疗器械产品的物流管理进行综合评估后开展试点，一是骨科、齿科植入类产品，二是心脏植介入类产品，三是血液处理及人工器官类产品，四是一次性使用无菌耗材类产品，五是体外诊断试剂类产品。据悉，首批试点企业包括中国医疗器械有限公司、建发(北京)有限公司、北京美康永正医药有限公司、北京迈迪朗杰医疗器械股份有限公司，分别承担骨科植入类、心脏植介入类、一次性使用无菌耗材类高风险医疗器械第三方物流。近日，新增3家体外诊断试剂类、一次性使用无菌耗材类三方物流试点企业，分别为康德乐(中国)医药有限公司、中国医药(20.43,0.00,0.00%)对外贸易公司、北京伟康盛平医疗器械有限责任公司。“首批确认的医疗器械第三方物流试点企业均为物流保障和信息化管理等综合能力较强的企业。取得医疗器械第三方物流试点资质的企业，可以接受其他医疗器械生产、经营企业委托为其提供医疗器械产品的仓储和配送服务。”卢爱丽指出，以产品供应链管理为重点，一方面进一步完善北京市医疗器械储运保障体系，另一方面降低产品物流成本，促进行业持续健康发展。据她介绍，2014年，北京食药监局将建立医疗器械第三方物流技术指南，促进医疗器械经营环节储运渠道集中度，降低医疗器械市场流通成本，并利用第三方物企业信息化优势，强化高风险医疗器械产品追溯管理。物流信息化系统强化追溯管理据北京迈迪朗杰医疗器械股份有限公司副总经理赫先生介绍，目前国内医疗器械产品种类规格繁多，不同的产品有不同的流通模式和管理模式，经营流通企业是整个保障医疗器械质量安全体系中的一部分。“我们2013年11月取得北京市药监局首批医疗器械第三方物流试点资格，负责骨科、齿科植入类耗材。目前有专业的仓储设施，配送车辆，物流人才和全程追溯软件管理系统。”他指出，6月1日实施的《医疗器械监督管理条例》对高风险产品和植入类产品提出了更高的监管要求，更注重产品生产环节、流通环节和使用环节信息记录的完整性和可追溯性。他告诉记者，传统记录主要以表格记录为主，在数据量过大时，信息录入容易出错，查阅不便，检索不便，数据分析不便，需要大量的人力。因此，他们与计算机公司合作开发了基于互联网技术的追溯软件管理系统，使用一维码、二维码和RFID电子标签技术可全程记录产品的基础信息、技术参数、验收信息、入库信息、存储信息、出库信息、配送信息、患者信息、手术记录等数据。“追溯系统所有二维码内容都通过AES对程加密源内容，保证了二维码所包含信息的保密性。”赫先生指出，应用二维码与RFID的追溯管理软件系统基于互联网技术，可快速准确记录产品流通过程中的信息，同步完成上传，云备份，便于检索和数据分析。“北京模式”可在全国子公司复制“我们认为，最关键的是医疗器械产品的追溯体系。”中国医疗器械有限公司(以下简称国药器械)副总经理栾巍巍指出，现代物流信息化手段对产品的进、销、存、用进行系统性记录与管理，上下游的数据交换确保了公司经营的产品不管卖到哪个经销商或医疗机构，都能有追溯记录。在植入性或介入性等高风险医疗器械一旦发生质量问题时，问题产品在出厂、流通、销售、使用等各个环节都已留下清晰“痕迹”。通过加强与上游生产企业和下游医疗机构的对接打造无缝的产品追溯体系。北京市食药监局药品医疗器械市场监管处处长李江宁指出，通过开展医疗器械第三方物流试点，能带动行业整体提升产品追溯能力“一方面监管部门可通过流通环节的产品追溯记录，随时确定问题产品的状态和信息，快速实施应急反应。另一方面，还能及时发现制售、使用假冒伪劣医疗器械、违规重复使用医疗器械等违法行为。”流通环节的分类管理有别于注册环节的分类管理，这种管理模式有利于与医疗机构采购管理对接，有利于提升物流企业专业化和产品追溯精准化。“北京市有大约1.3万家经营企业，我公司参与北京市医疗器械第三方物流试点后，以计算机网络技术为依托，以完善的医疗器械储运保障体系为核心，可以为这些小企业提供第三方的储存与配送，做到集中收货、集中储存、集中配送，使小企业也能具备良好的产品追溯能力。”栾巍巍指出，建立这一模式对企业是多赢的。一是通过实现产品追溯信息电子化，降低了医疗器械的运作成本，节约人力成本，追溯效率和准确率大幅度提升。更多国内外企业愿意把代理经销业务或是仓储物流业务委托给国药器械。二是国药器械还积极拓展针对医疗机构的医疗设备、医用耗材和体外诊断试剂的整体集中配送业务，提升了市场竞争力和影响力。另外，监管机构、医疗机构、患者通过网上产品追溯系统可查询到以前不容易获得的信息，久而久之，便可打造出让患者放心的医疗器械诚信企业。“国药器械在北京的经验，还可在国药器械全国网络公司内复制，从而提升国药器械网络平台整体质量意识和管理水平。”她指出。作为国内最大的专业医疗器械经营企业，截止到2013年底，国药器械已在全国23个省、市、自治区设立了25家省级医疗器械经营公司、8家地市级医疗器械经营公司，初步形成覆盖全国的医疗器械流通网络。

春末夏初的北京午后，干燥无风，格外闷热。刘晓辉和几十位同行坐在中关村某写字楼前的广场台阶上，神色焦虑，一筹莫展。这一天是5月23日。两天前，刘晓辉所服务的互联网租车平台“易到用车”在北京著名艺术区“798”召开发布会，宣布与沃尔沃达成战略合作，推动“汽车与移动互联网的跨界融合”。但刘晓辉此刻没有心情玩味这种“高大上”的宣传口号。作为一名司机，他更关心易到用车何时能够发放4月份的工钱。这笔钱有一万多元，是他唯一的收入来源。门前的静坐据了解。按照与易到用车加盟时的约定，每月15日至25日，易到用车会把上个月的收入转到与之合作的汽车租赁公司账上，由后者向司机们发放。以往，这笔钱常常在15日前后即已发放完毕；但直到5月23日，刘晓辉仍然未能领到4月的报酬，这让他有些着急。与刘晓辉一起来到易到用车公司楼下“讨说法”的有七八十位司机，涉及金额从三四千到一万四五不等。他们还打出了几个横幅，其中一个颇有黑色幽默：“易到，亦盗，且行且珍惜”。但不一会儿，两辆警车赶到现场，并要求他们收起横幅，保持秩序。司机们顺从地把横幅卷起来收好，安静地席地而坐，等待己方代表与易到用车的谈判结果。易到用车的解释是，这些司机的账单存在“疑议”。其中争议最大的是“一口价”活动，该活动规定用户只需支付固定金额，即可在一定时间和公里数范围内随意用车，十分实惠。从今年1月起，易到用车及其合作方携程开始推广“一口价”，希望通过让利抢占市场。司机们起初对此并不抵触，因为易到用车会按照实际产生的费用给予补贴。但到了5月，他们被告知本月将推迟结账，因为要加强对单子的审核。司机们认定，易到用车是在“鸡蛋里面挑骨头”，故意拖着不发钱。“比如，客户ID码不对，行车轨迹不对，GPS定位不准等，都能成为借口。”在场的一名司机对新浪科技表示。5月中旬，几十位司机已经与易到用车展开交涉，上周三又进行了第二次谈判，但都未能解决问题。这一次，他们打出横幅，试图通过这种弱势群体的常用手法引起更多关注，但迅速被警方制止。“再这样下去，我只能站在楼顶上往下跳了。”一位在场司机半开玩笑地说。他透露，劳动仲裁部门已经介入了这起纠纷；但参与谈判的易到用车人士随后表示，并无政府人员在场。激辩：如何界定刷单行为？易到用车严查刷单行为，但也存在“误杀”现象整个中午，刘晓辉站在建筑物的阴影下，与同伴们猜测今天的交涉将如何收场。几十米外，几位易到用车的工作人员也在低声议论。双方并没有表现出明显的敌意。而在旁边的咖啡馆二楼，司机代表正与易到用车车源部主管刘建宇等人激烈辩论。狭小的会议室内，双方的声调都有些高亢，争论焦点则是“何时发钱”和“发多少钱”。在接受新浪科技采访时，易到用车市场部品牌总监胡续雷感到十分委屈。他表示，该公司绝不会蓄意拖欠司机薪酬，也完全没有这样做的必要；此次延迟发放，是由于发现部分司机存在“刷单”行为，必须予以甄别。所谓“刷单”，是指司机通过另一部手机，自己给自己下单，以骗取易到用车发放的“一口价”补贴。胡续雷称，“如果没有刷单行为，易到用车会百分之百结账；如果有疑似情况，会先与司机和租赁公司沟通，要求对方拿着单据来公司核对，没问题后方能结账”。目前，易到用车的后台系统不仅能够监控乘客上下车的时间、地点和轨迹，还能判断某一路段是否拥堵等交通状况。在胡续雷看来，一些单子存在明显的刷单嫌疑，而对于任何一家在线租车平台而言，这种行为无可避免，却又必须打击。他举了一个例子：“比如去机场，从市区过去可能有30公里左右，有的司机却跑了100公里。这多出来的距离，到底是顾客的要求，还是司机的行为？”如果发现司机刷单，易到用车会先把不存在作弊嫌疑的单子结清，然后在和司机及租赁公司协商处理。只有在屡次违规的情况下，易到用车才会考虑停止与司机的合作。但在司机刘晓辉看来，这种做法显然有失公平。“由于是一口价，有些客人会故意让司机到处跑，从早上7点上车，一直转到晚上，反正价钱是一样的。”他说。按照车型不同，易到用车执行不同档次的收费标准，从经济型的每半小时15元外加每公里3元，直至奢华型的每半小时50元外加每公里10元。如果乘客选择了“一口价”活动的高端车型，那么一天内产生一两千元的费用并不稀奇。此外，由于工钱是每月一结，当易到用车在15日告知司机们上个月的订单存在问题、不能结算时，司机们往往已经忘记了那些天价单子的成因。“如果有疑议，你就应该立即告诉我，我就不会再接那样的单子了。现在都过去这么久了，却要求我说明原因，谁还记得清怎么回事？“司机彭女士抱怨称。另一方面，易到用车与合作伙伴的步调不一致，也成为司机们的“槽点”。刘晓辉告诉新浪科技：“对于‘一口价’，易到用车加了一个最远80公里、最长2小时的限制；而和他们一起推广‘一口价’的携程并没有做出这样的约束。”这种混乱让司机们更加无所适从。而那些老老实实按照易到用车的要求参加“一口价”活动的司机们也表示，这部分钱还没有发给他们。至于延迟发薪的范围，在场的司机们宣称“九成”以上的同行都还没领到工钱。而易到用车的胡续雷认为，这种说法过于夸张，“如果真的欠了那么多人的钱，易到用车早就黄了”。降价策略的副作用一位帕萨特司机抱怨说，降价后的收入还不如开黑车张磊是北京一家大型汽车租赁公司的员工。他没有参加上周五的抗议活动，依然按时上班，并在下班回家时顺道拉上一两位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工钱。但他对此并不担心，因为这并不是主要收入来源。“我就是玩一玩，把油钱挣出来就行了。”他笑道。三个月前，在朋友的怂恿下，他下载了易到用车的手机客户端，正式成为易到用车的一名司机。这段时间里，具体挣了多少钱，他并不十分清楚，也不知道“一口价”活动引起的这场风波。然而，不久前易到用车大幅降价，司机们的收入明显减少，让张磊感到兴味索然。他的不少朋友因此退出了这个平台。“以前一个月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折腾。”他说。4月底，易到用车宣布在其主要市场北上广深开展“起租价5折”活动，宣称要比出租车更加经济划算。虽然用户得到了实惠，但司机们对此并不“感冒”。以经济车型为例，此前易到用车的最低收费标准是“1小时30元”，里程费用另算。但在调价后，变成了“半小时15元”，这意味着司机将很难从短途服务中赚到钱。在接受新浪科技采访时，司机马金勇举了一个例子：“有时候，你接了一个活儿，一共就两公里，赚了20块钱。但是你赶过来可能需要跑五六公里，还因为堵车耽误半小时，非常不划算。”对此，易到用车的胡续雷表示，该公司在今年初即已制定了降价方案，并与绝大多数司机进行了沟通。降价确实导致了客单价的略微下滑，但客流量的增长能够弥补这部分损失。他说：“降价后，订单大幅增长。比如一个司机之前每天只能接到三五单，如今甚至可以接到十单以上。”而对于超短途服务不再划算，他承认确实存在这样的问题，但这也是必须设定的门槛。但是，抗议现场的司机们普遍无法接受“最低消费”的大幅缩水。司机梁标开的是一辆帕萨特轿车，之前的收费标准是最低1小时80元，降价后收入剧降，“甚至还不如开黑车，没法干”。或被当成“黑车”加入易到用车后，依然有可能被交管部门认定为“黑车”除了延迟结账和降价外，更令司机们感到困惑和不满的是，在加入易到用车后，自己依然有可能被交管部门认定为“黑车”。此前，包括CEO周航在内的众多高管在不同场合坚称，易到用车只是一个信息服务平台，与包括北汽在内的正规汽车租赁公司合作，绝非“黑车”。其司机均由第三方劳务派遣公司管理，与易到用车不存在雇佣关系。新浪科技实地调查发现，易到用车的司机中，确有一部分原先就在汽车租赁公司上班，并随着所属公司加盟易到；但大多数人都是直接找易到用车，然后由后者安排“挂靠”在某一家汽车租赁公司，就开始上路运营了。许多司机甚至连自己挂靠的公司名字都弄不清楚。司机马青半个月前经过朋友介绍加入易到用车。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把车开出来拉活儿，赚一点儿零花钱。据他透露，自己只和易到用车指定的劳务派遣公司签了一纸合同，与易到用车只是填了一份表格，而这两份文件均已被收走，他没能保留任何凭证。这些文件规定，司机如果出现违章，或是发生交通事故等，易到用车不负任何责任。而如果交管部门以“非法运营”为由扣车，易到用车也不可能出面解围，只是在培训时要求司机们把车开到停车场，以减少被查的风险。他们甚至为之专门教给司机一套话术作为应对。马青说：“易到用车和我们说，如果车被扣了，就和交警解释，车是租赁公司的，人是第三方劳务派遣公司的，并非私家车出来拉活儿。”但这种解释显然存在硬伤，因为司机的行驶本上写的是个人的名字，而非租赁公司。马青也承认，这套说辞很难有说服力；交管部门目前只是睁一只眼闭一只眼，如果想查，一查一个准。不过，新浪科技了解到，易到用车的司机被查“黑车”的情况并不多。“主要是有些人本来就是干黑车的，以前一直在机场、地铁口、商场门口等地点趴活儿，交警都认识了，告诉人家是易到用车的，根本没用。”马青说。也就是说，加入易到用车，并不能让交警认可此前的黑车司机已经“洗白”，只不过乘车过程中不用给现金，交警查处难度更大而已。如果被查，除了扣车外，还会有1万元的罚款，完全由司机承担。但马青并不十分担心，他的应对方法是：“你就低调一点儿，别趴活儿，也别老在警察眼前晃悠，没事儿。”司机的担忧：“被”洗牌无论是公司楼下的举牌抗议、降价导致部分司机退出，还是始终存在的“黑车”争议，都没有影响到易到用车CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行业论坛，畅谈“未来汽车怎么做”，表情轻松，语调愉快。随后在接受新浪科技采访时，周航称周五的抗议活动已经得到彻底解决，并认为这只是一桩小事，“也就是那么几十个人，他们想把事情搞大”。他表示，这些人明显是在刷单，易到用车会严厉打击。从去年底开始，易到用车急速膨胀，试图迅速占领市场份额。司机马青所挂靠的汽车租赁公司最初只有十几个人，到了上月底已膨胀至100多人。有司机表示，目前易到用车对于新司机的审核十分松散，基本上有京牌、“有四个轱辘”就行。其工作人员还会口头承诺高收入以吸引司机加入，这导致一些人特意贷款购置二三十万元的中高级轿车，以迈入起步价更高的“高端”车型行列。加入流程也十分简单。“开着车过去，带着驾驶本、行驶本，填个表就行了。其余的易到用车会帮你处理好。”兰若曦说。但是，司机们普遍没有拿到任何具有法律效力的合同文本，结账完全依靠手机客户端；这意味着如果发生纠纷，他们将很难得到政府部门的支持。野蛮扩张的后果是司机和车辆素质参差不齐，运营成本大大提升；而“一口价”等活动本身就存在漏洞，更为管理增加了难度。上周五的抗议活动，正是易到用车骤然收紧监管政策所致。司机兰若曦透露，易到用车此前已经通过司机客户端应用下达通知，称本月将延迟发放薪酬，以留出审核异常单据的时间。他说：“此前一直有人在刷单，但易到用车没怎么管；这回是动真格的了。”据他估计，存在刷单行为的司机约占10%至20%。目前，易到用车平台上的司机数量已达53000多人，仅在北京即已超过万人，且仍在快速增长中。也有人猜测，易到用车突然严查刷单，根本目的是想发动一次洗牌，清除那些容易给自己“惹事”的司机。与下班时间兼职拉活儿的人相比，那些由“黑车”转行的人更有意愿利用系统漏洞牟利，显然更不受易到用车的待见。根据新浪科技了解到的最新情况，在上周五的抗议活动中，谈判双方最终达成的协议是，涉事司机和租赁公司解除与易到用车的合作关系，钱款将于6月15日结算。在电话采访中，司机们对此的反应是“卸磨杀驴”。一位不愿透露姓名的司机称：“易到用车前期没有钱买车，就利用私家车资源开拓市场；之后就找携程、沃尔沃等合作方，并吸引投资。它现在已经步入正轨，有了合作伙伴，就把司机踢开了。”另一位司机的表达更加直白：“这帮司机的血汗把它的市场扩大了，它已经够吃了，有合作伙伴了，用不着这帮人了。你不干，新车有的是。”去年12月，易到用车获得携程和DCM的6000万美元投资。近期另一个在司机内部广为传播的消息是，百度即将在5月28日宣布投资易到用车，数额达数亿元。但易到用车坚决否认了这一传言。在快速膨胀的背后，资本之手正在悄然发力。通过打折、降价、大规模招人等一系列手段，易到用车能够吸引更多用户，占领更大市场份额，故事也能讲得更加动听。但扩张带来的一系列后遗症，有可能成为易到用车的航路暗礁。

4月20日，上海德邦物流有限公司(以下简称德邦物流)员工简森(化名)在一个媒体公关QQ群里求助称，有人在苹果的AppStore发布了山寨版德邦物流APP软件，并利用该APP揽货收货，经常出现收货员取走货物后便音信全无，“公司现在为此非常着急，因为这样的事情对德邦物流的品牌伤害非常大。”《每日经济新闻》记者为此展开调查后发现，德邦物流的苦恼并非个案，背后竟然隐藏着一条APP山寨产业链。山寨APP先入为主记者在iPhone手机的AppStore搜索框内输入“德邦物流”，得到两个结果：“德邦物流”和“德邦”。记者注意到，两个APP的开发者皆名叫“ZhangJing”，且两个APP“内容摘要”处的介绍内容一模一样，皆自称为德邦物流公司官方APP。简森向《每日经济新闻》记者解释道：“德邦物流至今没有在苹果AppStore上发布过官方APP，也没有在任何安卓平台上发布过官方APP。换句话说，目前在AppStore及各大安卓平台上名为德邦物流或德邦的APP，皆为山寨品，其运营者与德邦物流毫无关系。”据悉，德邦物流的客户绝大多数为企业客户，客户的主流操作方式为使用PC机下订单，因此公司迟迟未将手机APP开发列入公司战略议事日程。据简森介绍，2013年底到2014年初，德邦物流官方呼叫中心工作人员开始频繁接到客户反映，在苹果下载了德邦物流APP软件后下单，有人到住处进行揽货，但事后却无法在德邦物流官网上查询到快递追踪信息，此后也联系不到揽货人。《每日经济新闻》记者下载了上述两个APP后发现，上面留有所谓德邦物流各个省市分公司的电话号码。其中，在APP联系开发者一栏里，留有一个湖北鄂州的手机号。“看上去挺像模像样，外部客户很难一下子看出这是冒牌的公司。”据简森透露，根据他们公司的排查，AppStore上打着德邦物流旗号的两个山寨APP上留的电话号码，也并非竞争对手的号码，因此基本上排除了竞争对手恶意竞争所为。据悉，德邦物流工作人员也曾与开发者留下的鄂州手机号进行联系沟通，对方声称，自己是受他人委托开发，“开发者声称开发这款软件只是玩一下，后期的揽件及收发货业务均不参与。”多次沟通至今无果为进一步探究德邦物流山寨APP开发者的神秘身份，《每日经济新闻》记者拨通了开发者留下的鄂州手机号，接电话者为一男性。当记者声称欲开发一款i-Phone版物流公司的APP软件，对方称可以开发，“如果你要开发，得先发邮件提供你的资质文件，然后我们见面详谈合作细节。”当记者转而询问“如何将目标公司的APP开发出来，且能成功在苹果官网上线”时，对方回答称，如果目标公司已经自行开发并上线了官方APP，就无法再上线；如果目标公司还未上线官方APP，那就可以设法弄一套资料，再申请上线。“AppStore上‘德邦物流’和‘德邦’两个APP就是我们开发的，因为德邦物流之前没有上线官方APP，我们就成功申请上线了。”一周之后，记者就上述“德邦”APP涉及的线下物流问题再次联系前述开发者时，对方开始怀疑记者是德邦物流的人，并且声称，“本人只运营APP，不运营物流。我们不揽货，如果你们要找德邦物流，可以打他们的400电话。”停顿了一会儿，这位开发者敞开心扉直言了自己开发这两个APP的原因，“我不想卖掉，大家都知道，京东(滚动资讯)的域名JD卖了上千万，很多东西的价值以后会体现……如果德邦物流有本事，可以在苹果AppStore上线自己官方的APP。无论你是什么人，我放开态度和你谈，要起诉可以，要谈收购也行。”对于德邦物流透露的用户通过APP下单，有非德邦物流人员揽件的问题，该开发者表示，运营者是德邦物流，“我们与德邦物流无关”。据了解，自今年初开始，德邦物流有关人员多次向苹果AppStore开发者服务中心进行投诉，要求苹果方对“德邦物流”和“德邦”APP进行下线处理。然而，屡次沟通后至今仍无果。《每日经济新闻》记者就此问题联系苹果中国相关负责人，但截至发稿对方无正面回应。形成产业链藏多重风险《每日经济新闻》记者在调查中发现，通过打法律擦边球以破解或者仿冒市场上一些热门的APP软件，从而赚取软件使用费或广告费，这种地下产业链已成软件开发、运营领域的公害。北京梆梆科技有限公司总经理赵宇介绍说，“表面上看整个无线互联网非常火热和繁荣，但背后的安全问题已经越来越突出。”据其理解，APP的安全性问题，主要可分为三种：盗版、数据篡改和山寨。而关于山寨APP对用户的伤害，江苏省常州公安局4月23日在其官网上专门发表了一篇名为《别让山寨APP潜进你的手机》的提醒文章显示，目前市场上山寨APP主要危害行为分为六种：一是窃取账号，二是购物欺诈，三是恶意扣费，四是远程控制，五是窃取隐私，六是骚扰用户。而在APP破解背后，存在很多种利益逻辑，除了上文提及的德邦物流APP开发者坐等官方企业来进行收购谈判之外，《每日经济新闻》记者多方调查后发现，将相关APP破解后，推出非官方APP作为一种广告分发载体，是其中最主要的一种利益逻辑。赵宇表示，很多APP都被破解过，“多数山寨APP恶意软件转化率都很高，除了源源不断地推送广告，大量消耗流量外，不少甚至能远程控制，或窃取受害者手机隐私信息，并在后台自动发送短信，造成扣费。”

【一起惠讯】5月19日消息，据一位接近京东的人士透露，今年初，京东已经秘密收购了一家在俄罗斯销售额排名前五的本土B2C网站，还收购一家俄罗斯本土的快递公司。同时，俄罗斯已被京东内部确定为海外业务的首个发力市场。在完成内贸电商的布局之后，京东把目标瞄准了海外。一起惠发现，在京东提交的IPO招股书中，“国际业务扩张”在京东新业务计划中被列为了重点。京东表示，凭借其在中国拥有的经验，其可能寻求战略举措进行海外业务拓展，包括在中国以外地区设立网站、仓库和建立支付系统等，从而将JD品牌推广给更多海外客户。上述接近京东的消息人士表示，京东将俄罗斯定为首先发力的海外市场，早有端倪。虽然早在2012年10月，京东国际站就已上线，销售包括电器、婴儿奶粉等产品。但由于在欧美主流市场面临着亚马逊、eBay等国际电商的竞争，京东国际站的销量一直不见起色。所以京东索性改变方向，从俄罗斯、印度等新兴市场入手，因为这些国家的消费者对于国际电商平台的品牌认知度较低。此前曾有消息显示，京东正在紧急布局俄罗斯、印度等国家的自营业务，将在2014年内在俄罗斯和东南亚地区建立仓储，重点发展对当地的跨境电商业务。此外，今年三月份，原华为电商总裁徐昕泉正式加盟京东，随后担任京东海外事业部负责人，负责京东国际化方面相关业务。徐昕泉曾主导了华为在独联体片区市场的开拓，对俄罗斯市场十分了解，并在俄罗斯拥有深厚的资源。而关于京东拓展海外的方式，京东集团董事长刘强东此前曾透露，京东正在探索一种“一般贸易+自营电商”为主的新型贸易模式，通过“大额贸易”的形式实现产品进出口，并在境外设立实体运营公司开展电商业务，实现本地化电商服务本地居民。同时建立本地化客服中心，提供本地退换货服务。一位业内人士分析，按照刘强东对京东海外业务的规划，收购本土电商公司和相关服务公司将是最省力和稳妥的做法。“海外消费者更容易接受本国的电商公司，本地化运营在物流和售后上也具有巨大的优势。”另外，该业内人士表示，针对俄罗斯市场的特殊性，本土化运营相比于传统的跨境电商模式也更有优势。首先，俄罗斯网民对于在线支付的接受程度极低，在网购时，更习惯使用货到付款的方式，尤其是客单价较高时。“京东如果要做好俄罗斯市场，支持货到付款，是必须的选择。此时，如果海外物流是由合作伙伴来做的，就会面临着巨大的风险。”其次，受限于俄罗斯海关的清关能力，中俄之间的跨境电商物流一直极不稳定，运载量有限。“收购一家俄罗斯本土快递公司，进而建立俄罗斯海外仓，可以帮助京东有效地避免掉这种物流的不确定性。”再次，俄罗斯对于海外电商进入俄罗斯市场的政策正在缩紧。譬如，日前俄总统普京签署法令，授权政府修改个人购买物品免税规则，未来俄罗斯消费者月网购免关税条件将可能由网购总额不超过1000欧元、总重量不超过31公斤下调为总额不超过150欧元，总重量不超过10公斤。“如果京东收购本土电商网站，通过该网站去拓展俄罗斯市场，就不用面临这些限制了。”最后，俄罗斯本土电商正处在爆发的前夜，过去几年，都保持着较高的行业增速，此时收购俄罗斯排名较前的电商是一笔不错的投资。据了解，作为俄罗斯最大的电子商务企业Ulmart已经在筹备明年的IPO计划，并计划在下一个五年内争取将年销售额增加到100亿-150亿美元。事实上，目前瞄准了俄罗斯本土电商网站的国内电商平台可能不仅仅只有京东一家。有知情人士向一起惠透露，今年唯品会将与俄罗斯闪购网站KupiVIP合作，或作为供应商的角色为KupiVIP提供品牌产品，解决俄罗斯本土电商缺乏货源的问题。上述消息人士表示，京东在俄罗斯市场的拓展，除了要面对来自俄罗斯本土电商的竞争外，更大的竞争其实还是来自于其在国内的最大竞争对手阿里巴巴。据一起惠了解，阿里巴巴旗下的跨境电商平台全球速卖通从去年起就把俄罗斯定位为最重要的海外市场，目前来自俄罗斯的交易额已占到速卖通总交易额的30%以上。一位从事中俄跨境物流的服务商预计，目前速卖通占据了跨境电商俄罗斯市场70%以上的市场份额。

【编者按】不少服装业内的深喉这样说，品牌经过多年发展后，格局基本成型，女装由于竞争激烈，小品牌依靠简单创新而实现快速上位的可能基本全无；而男装在快速的两级分化，但无论做商务还是做时尚，都在逐渐向低端市场延伸。这个过程中，把握什么样的创新机会才有出位可能？一起惠先后连线了多家服装品牌，覆盖从千万规模到数十亿不等的品牌，试图在其品牌的发展过程中，捕捉到其至关重要的创新点。随后总结发现，主要分为三类：在原有品牌营销体系基础上升级的创新营销方式；在市场中进行文化和情绪的捕捉；另外就是改变运营方式，提升运营效率。已经开始的文化追求在与一起惠的连线中，GXG电商总经理李淑君认为：品牌营销经历了人口红利、渠道为王、产品致胜、客户体验几个阶段的变化，现在已经进入了新的阶段——“文艺复兴时期”：以文化抢占市场。李淑君认为，现在的消费者物质生活非常丰富，对产品有了更多精神层面的需求，在关注产品质量、款式、售后体验之外，特别还关注产品传递出的文化信息。这样的情绪其实在一个很小的品牌运营数据中就能看出，“绽放”，一个淘宝上的品牌，7个人团队，微淘55万粉丝，刚运营的两周的来往，拥有4万粉丝。而他们只是抓住了一个点，“绽放我的旅行范儿”，平台经常分享旅行中的故事、经验，形成了一个热爱旅游的人组成的圈子。从近两年快速崛起的男装淘品牌“花笙记”也能明显感触到这一点。一位曾打造了3金冠淘品牌女装品牌的资深“操盘手”在评价花笙记时说：“其文化的点，是亦中亦日，表面上看，风林火山、杀生、戒律都是日本文化元素，但实际上都是从中国衍生出来的文化内涵，最终赋予了男人一种品味，调性。”“如果总结花笙记最值得关注的地方，即：视觉，视觉，视觉，文化，文化，文化。”该人士说。“真正有调性的品牌、找到自己用户群的品牌才能走出来。”一位创投基金副总裁这样告诉一起惠。从效率提升突破与走文化路线有相似却不同的品牌是韩都衣舍，或者旗下AMH等品牌。“互联网品牌，比拼的不仅是产品的设计、视觉的传达，更重要的是供应链的能力、商品品质和生产反应能力。”AMH负责人李甜告诉一起惠，韩都衣舍内部有产品企划部，会对各个子品牌进行货品管理的指导，分析其库存周转情况，提醒品牌及时在经营时进行调整。“AMH在销售过亿的情况下，售罄率依然保持超过95%。”而支持这一系列数据的根本原因在于韩都衣舍创始人赵迎光的“小组制”梳理，让产品形成了“单品全程运营体系”。每一款产品，从设计、生产、销售都以“产品小组”为核心，企划，摄影，生产，营销等相关业务环节配合，全程数据化、精细化的运营。实现了“大规模C2B定制”同时，也解决了服装业中十分痛苦的库存问题。以纯作为一个耕耘服装领域多年的品牌也深谙效率之道，以纯推出线上品牌“A21”品牌负责人陈宇文透露，今年A21夏装采用超过600款的大量款式覆盖，并通过快速上新的快时尚模式吸引用户。内衣品牌舒工坊，为了提升产品出场效率，直接采用了“半成品备货”，把商品做成半成品备货在工厂，随时根据销售动销率，预测1周之后商品的销售量，进行快速反应，缩短生产周期，降低库存风险。务实的营销创新在品牌风格与运营方式之外，营销的创新是品牌商最容易做的。比如GXG在今年9月份将推出一个新的子品牌，面向中高端客户，主打轻奢风格。而这个子品牌的衣服设计将更加具有科技感和未来性。舒工坊则把内衣的尺码尽可能拉长，做到了39个尺码，最大尺码连姚明都可以穿的内衣。业内的内衣一般是5个尺码，大多都只能满足标准身材的穿衣需求。而舒工坊在原有尺码的基础上每个尺码又标准、偏瘦、偏胖三种类型，并为身高较高的人群提供了选择。退换货也可以做文章：同样是内衣，舒工坊进行了30天之内可以退换货的调整。由于内衣的特殊属性，收回来的将不再进行销售。围绕老用户进行的二次创新在一些老品牌身上最为常见：以纯线上品牌A21一直在花时间研究用户行为，而且采用主动送新品的方式加强和用户之间的联系，并且测试新产品的受欢迎程度。每当在A21即将上新之前，总会根据用户购物行为挑选一部分老用户，送去符合之前购物风格的新品。如果用户喜欢，可以完成付款，如果用户不喜欢随即退回即可。这种看似唐突的做法却取得了很好的效果，有89%的用户选择留下新品、并完成付款。在市场营销大战略方面，潮流前线更加清楚自己的目标，从一出生就专注于国内青春休闲服装三四线市场，在业内率先提出“时尚下乡”概念，被定位为“大众时尚”。该品牌把握了一个新的趋势，低端制造“没落”和低端消费“崛起”。在潮流前线的目标细分市场上，几乎没有单一品牌有很大的影响力，蓝海特征明显，市场及渠道空间自然不是问题。

为促进外贸转方式、调结构、稳增长，推进外贸经营业态升级和绿色贸易发展，北京市政府今日举办北京市跨境电子商务工作推进会暨跨境电子商务公共信息平台启动发布会，正式启动北京跨境电子商务公共信息平台（以下简称“公共信息平台”）。北京市副市长程红和商务部、海关总署、质检总局、国税总局、国家外汇管理局等相关部委领导出席公共信息平台启动发布会。在我国传统外贸增速放缓的情况下，跨境电子商务却异军突起，逆势飘红。据国家商务部发布的统计数据，全国跨境电商交易规模从2009年的0.9万亿元人民币上升到2013年的3.1万亿元人民币，占进出口总值的比重由9.3%上升31.3%，年均增速接近4成。2013年，北京海关共监管进出口国际邮件包裹近亿件，其中，跨境电子商务出口货物包裹超过7000万件。北京市委、市政府历来高度重视电子商务发展，先后印发《关于促进电子商务健康发展的意见》和《关于推进本市跨境电子商务发展的实施方案》，对推进跨境电子商务发展做出具体部署。2011年，国家发展改革委等部门批准北京市为国家电子商务示范城市；2012年，商务部批准北京市通州商务园和北京市大兴区暨北京经济技术开发区为全国首批“国家电子商务示范基地”；2013年，京东商城、敦煌网等12家企业获得“商务部2013-2014年度电子商务示范企业”称号，数量居全国首位。2013年6月27日，第一张电子发票在北京诞生，标志着我市优化电子商务领域发展环境取得新进展，成为引领电子商务规范发展的新引擎，对促进我国电子商务与国际接轨具有重要意义。据悉，北京跨境电子商务公共信息平台由北京海关负责功能开发和系统建设，具备政策发布、企业审查、商品申报、通关审核和数据共享等多种公共服务和通关监管功能，可满足北京地区及所辐射区域的业务发展要求，支持口岸进/出口、保税进/出口等全部四类跨境电子商务业务模式。服务对象覆盖个人消费者、电商企业、物流企业、支付企业、金融机构以及海关、国检、国税、外管、商委、工商等政府部门。平台由公共服务平台、辅助监管平台、应用支撑平台三部分组成。可以为从事跨境电子商务的各类企业和个人消费者提供备案、认证、三单信息交换、联网报关报检等各类电子通关服务，预归类、预审价、预检验、规范申报等通关合规化预置服务以及在线物流、在线支付、税费预估等商务辅助服务；为海关、国检和其他联检单位提供备案审批、口岸进出口管理、保税进出口管理、三单综合管理、联检数据交换、风险分析管理等在线监管服务和实时数据交换服务。据统计，2013年北京市社会消费品零售额达到8375.1亿元，连续6年居全国城市之首，其中网上零售额926.8亿元，增长44.3%，占全市社会消费品零售额的11.1%，对社会消费品零售额增量的贡献达到42.4%。电子商务已成为消费、投资协调拉动经济增长格局的新亮点。专家表示，北京跨境电子商务公共平台的建立，将有力促进传统贸易的转型升级，提升首都贸易便利化水平。

【一起惠讯】5月13日消息，步步高商业股份有限公司12日发布公告称，公司拟以自有资金出资10,000万元人民币，设立全资子公司“步步高支付科技有限责任公司”，主要经营货币汇兑、互联网支付、移动电话支付、银行卡收单、预付卡发行与受理(仅限线上实名支付账户充值)等业务。此外，步步高还公布了已经全资收购了南城百货的消息，本次收购完成后，实际控制人仍然为王填。步步高此次设立全资子公司“步步高支付”，在业内人士看来主要也是为其O2O布局的闭环补齐重要一块儿。据一起惠了解，步步高的O2O全渠道计划中，将整合PC+手机APP+微信购物+线下渠道；全业态的O2O即，购物中心、百货、超市、电器、便利店各业态线上线下打通；全品类的O2O即，商超品类+百货品类+生活服务。全品类的服务不仅仅包括了百货、超市等各类商品服务，更涵盖了日常生活服务。以此，步步高希望实现，客户可以在步步高任何一家店(无论线上线下)购买，步步高集团的所有商品(无论线上线下，无论超市或便利店)，可以在所有门店或在线上付款，可以选择在任何一个步步高门店提货，或选择送货上门到本地任何地址。按照步步高此前的设想，客户在实体店通过手机扫描商品上的条形码或二维码的方式选购实体店商品，并可通过手机支付完成交易。而设立自己的支付公司后，业内认为，未来将很可能开发出自己的支付产品，一方面对互联网金融可以有更多尝试，另一方面，也会降低在支付环节被竞争对手捕获用户数据的风险。

近期，无论是各地频频传出的楼盘打折促销的新闻，还是最近发布的房地产销售数据和房价数据，都在传递这样一个信号：高烧不退的中国楼市终于开始出现明显的降温迹象。对此，刚在纽交所成功上市的房地产O2O整合服务平台乐居的母公司易居（中国）控股有限公司董事局主席兼总裁周忻就指出，楼市之变体现在两个方面：首先是供求关系的变化，“调控这么多年来我们从来没有担心过真正的供大于求，但今天在很多地方看到了这种情况”；其次是调控政策的变化，现在全国性的调控政策已经有一年真空期了，楼市却依然出现降温，这实际上是市场压力最大的表现。面对突变，房企该如何突围？与此同时，互联网的高速发展也正在重塑包括房地产在内的各个行业的供应链和营销渠道，现今消费者更倾向于通过电商来了解开发商、楼盘信息。基于政府对开发资金的控制，企业转型商业地产的长远战略目标，所有这些都迫切需要建立一种新的房地产金融格局来支撑当前房地产市场的持续发展。Zillow将海量房源信息搬上网在这一大背景之下，今年4月，易居牵头让100多名房企高管走出国门，同时聚集到美国著名高校—沃顿商学院内接受一连五天的“再教育”。在美国东部时间4月14日，沃顿易居(中国)房地产高管第二期培训项目正式在沃顿商学院内开课，万科、中海、招商、富力、绿城、星河湾、凯德等众多房企高管悉数亮相。课程内容的精彩，让房企高管们大开眼界。已上市且成为美国浏览量最大的在线房屋网站Zillow公司高层和众人分享了大数据对不动产交易的重要价值。Zillow的成功在于打破了美国之前二手房交易过分依赖中介公司的现状，它让房地产的信息完全透明化，其突破口就是从把更多的房源信息发布在网上开始，由于体验的便利吸引了越来越多的用户，因此，大量的中介人也开始使用这个网站，这就构成了Zillow向中介公司收费的生意模式。目前，该公司成为浏览量最大的房产网站。其中，特别值得一提的是它的估价系统。这个系统最核心的竞争点，就是提供房屋交易过程中的信息对称服务，甚至非挂牌房源也一样能够提供价格信息。Zillow现可提供全国1.1亿处房产的信息，无论它们目前是否出售。电子商务实体商业融合是王道寻求合作者进一步做大做强是当下不少房企的目标之一。沃顿的终身教授、如今辞职下海的PeterLinneman博士告诉房企高管们，在挑选公司或合作者的时候，机构投资者特别需要透明的市场数据、完整详细的报告以及合作方的坦诚，他们最喜欢的是高流动性的市场。他提醒道：如果你希望得到西方机构资本，你的项目必须没有太大风险，而且必须提供优质收益。尽管当下房地产的发展已经不可避免地迈向了互联网时代，但沃顿商学院教授戴维·贝尔在讲授数字营销课程时依然指出，真实世界对我们在虚拟世界中搜索、购物以及售卖的惊人影响依然存在，地利依然为王。有基于此，华远地产董事长、同样是本期课程学员的任志强就给出了一个精辟的点评：这堂课的结论证明了一句话，马云的话是不可信的，电子商务不可能完全取代实体商业，相反，二者的互相融合，将扩大彼此的市场销售规模。