昨日，饿了么宣布将发布多等5分钟/10分钟功能，多给配送员一点时间。对此，饿了么将回馈用户小红包或者吃货豆。此外，饿了么表示还将对优秀的配送员提供鼓励机制，即使个别订单超时，也不用承担责任。此前，一篇名为《外卖骑手，困在系统里》的文章刷爆朋友圈。一位外卖骑手在文中称“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。”对此，美团方面则回应称：暂不回应此事，下周会举办小范围的外卖业务沟通会。

相信不少朋友都知道拼多多的百亿补贴，这次饿了么也推出百亿补贴活动。打开手机支付宝或饿了么app首页点击“百亿补贴”，可与满减、红包、配送费减免等叠加使用，每单外卖最高再省20元。目前首期已在上海、北京、杭州、广州、成都、武汉、南京等24个城市上线，后续城市将陆续上线。

“帮我买瓶水”“帮我买些菜”“帮我送药上门”……如今，五花八门的需求在饿了么、美团等外卖平台上都可以得到解决。“身体不舒服，家里没有对症的药却又一个人在家的时候，去药店买药就很不方便。”自从美团外卖APP推出“送药上门”这一功能后，再也不担心买药不方便的问题了。“‘送药上门’非常贴心、人性化，送药速度也很快，一般20分钟内就能送到家门口。”近日，饿了么发布新版本，正式宣布从餐饮外卖平台转型为即时需求的生活服务平台，开启以即时配送服务为核心的零售业变革。“决定做什么的核心还是从用户价值出发，从消费者需求出发不断优化和升级业务和战略。”饿了么相关负责人在接受本报记者采访时介绍，加码非餐饮领域的外卖服务，是基于消费者需求的不断增加。新改版的饿了么APP升级上线后，涵盖四大方面：从送餐升级到提供同城生活全方位服务、个性化推荐、内容化互动、会员体系升级，打造“身边经济”。“消费者也许不光是在肚子饿了的情况下需要饿了么，凡是在生活服务的场景下，消费者都会需要饿了么。”该负责人表示，在饿了么看来，公司整体的战略没有发生改变，无论是“身边经济”还是“新服务”，饿了么都将秉承“以人为本”的基本理念，推进服务业的数字化升级。

7月29日，有用户发帖称在使用美团支付时发现，美团月付和银行卡支付占据优先位置，其次微信支付，而支付宝支付未在支付选择列表上。29日下午，美团旗下支付产品「美团月付」疑似隔空喊话间接回应：「其实这文章的主体换成饿了么APP和微信支付也同样合适呢。」据了解，这不是美团第一次取消支付宝支付，2016年、2018年分别有过两次用户反映美团点餐曾短暂无法使用支付宝支付。在知乎上的一则帖子显示，有用户在2016年使用美团付款时发现无法使用支付宝，但随后通过与客服沟通即可恢复支付宝支付。美团CEO王兴也在饭否上回应称，淘宝为什么还不支持微信支付？微信支付的活跃用户数比支付宝多，手续费也比支付宝低。

今年以来支付宝产品的变化很多，金融标签淡化，“生活”被推至前台。支付宝转型的意图，一是进一步深化阿里系的交叉策略，二是协同饿了么口碑压制美团。这还是你熟悉的那个支付工具吗？在今年3月宣布转型，并进行一系列更新后，“支付宝”越来越不像“支付宝”了。十多年来，支付宝的金融支付工具定位深入人心，但近来其指向产品本质变革的动作不断。从产品界面的改变可以直观看到，支付宝正试图淡化金融支付工具标签，转而将“生活”推至前台。今年3月，支付宝宣布升级为数字生活开放平台：新增外卖到家、果蔬商超医药等生活服务版块、外卖、美食/玩乐、酒店住宿、电影演出和市民中心五大模块被置顶。拥有11亿用户的支付宝，其背后的蚂蚁金服已是估值超千亿美金的超级独角兽，如此大体量的产品和玩家动作频繁，其背后的指向不言而喻：无论是内部还是外部，环境都发生了大变化。在过去的数年中，支付宝的核心战场是“支付”，其扳手腕的对象是另一国民级产品微信，双方曾在线上和线下的移动支付战场打得不可开交，但随着移动支付战争基本落定，支付宝有了新的战场——剑指美团的本地生活。这既源于阿里系对本地生活、线下零售业态不断渗透的需求，也离不开阿里系在存量市场中通过交叉销售拉动增长的战略，更重要的是，15岁的蚂蚁金服，需要为自己找到更大的增长空间。过去，面对势头正猛的微信支付，支付宝曾发力社交，收获颇多吐槽，走过弯路后，支付宝调整策略，深耕金融服务，逐渐稳住阵脚。如今，战事重复上演，只是这一次，战场来到了支付宝生活服务领域。

5月18日消息，据晚点LatePost消息，4月中旬天猫超市事业群升级为同城零售事业群，阿里内部人士表示，目前同城零售事业群已经上升为阿里巴巴CEO张勇重点关注的1号项目之一。据悉，从上个月开始，归属于阿里本地生活服务公司的饿了么新零售业务，开始陆续整合到该事业群，目前阿里本地生活副总裁、饿了么新零售负责人熊斌已经向事业群总裁李永和汇报。

5月9日消息，阿里研究院发布《数字点亮夜经济（2019）》，报告显示，2019年，北京、西安等12个大中型城市消费夜化度为43%，其中，夜间餐饮消费占比近4成，夜间文娱消费占比近5成，夜间网购消费占比超4成。夜经济便利度为57%，其中，夜间餐饮商家活跃度为4成，夜间出行活跃度超9成，夜间商户支付活跃度近4成。2020年五一假期，阿里零售平台夜间购物成交金额占比达到39.8%，同比去年上涨3.9个百分点。饿了么平台夜间订单占比33.55%。高德全国路网平均夜间拥堵延时指数为白天的103.9%。

3月30日消息，天眼查数据显示，有口皆碑（杭州）企业管理有限公司成立，注册资本1000万，法定代表人为饿了么CFO邵钰，公司经营范围包括市场营销策划、社会经济咨询服务、企业形象策划、知识产权服务等，该公司由杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司全资持股。

2月26日消息，阿里影业近期联合饿了么，推出了“影院卖品外送”业务，通过饿了么平台，为影院的卖品提供线上售卖的渠道。该项服务，预计能够覆盖全国超过1000家影院的卖品外送需求，将从2月底开始陆续在饿了么上线营业。

12月31日消息，日前，高德地图与饿了么宣布，将为蜂鸟骑手开辟“蓝色骑士团”专属地图上报通道，使蜂鸟骑手变身“活地图“采集员。同时，依托活跃在全国一线的千千万万蜂鸟骑士，通过高德地图的“小店发光”计划，共同搭建数据化商业操作系统，助力更多偏远地区的小商户实现数字化。从某种意义上说，每天穿梭于城市乡村大街小巷的饿了么蜂鸟骑手，是最了解这片土地的人。哪里新开了一家店，哪里修的路刚刚开通，蜂鸟的“蓝色骑士团”都是见证者与亲历者。饿了么骑手王波在四个多月的送餐过程中，在高德地图上新增数十个地图位置点，为更多人提供了便利。“在千千万万蜂鸟骑士中，像王波这样的人有很多，他们在为人们带来温暖的同时，也让高德地图上的信息更加准确。我们感谢广大蜂鸟骑士做出贡献，也在思考如何能够成为连接真实世界的数字基础设施，用有温度的科技为人们的出行和生活带来微小而美好的变化。”高德地图公关负责人李延超表示。据了解，基于高德地图为饿了么蜂鸟骑士开辟的“蓝色骑士团“专属上报通道，蜂鸟骑士在高德地图里提交信息时，可以实现信息优先审核，快速上线。通过这一渠道，蜂鸟骑士从信息上报到通过审批，较过去大幅简化流程、提高效率，最迟可以在24小时内完成。

12月3日消息，2019年“双12”活动已于12月1日正式开启，以口碑饿了么代表的本地生活服务版块取得开门红：12月1日当天，汉堡王电子券销量周环比增长72%，老娘舅周环比增长342%。华润苏果、百联、红旗等多个商超净成交额月环比增长超100%。新热情：红旗等多地商超环比增长超100%“双12”期间，随着“新服务”商业操作系统的发布，商超、店铺的参与度呈增长趋势。口碑饿了么数据显示，12月1日，家乐福单日成交额环比增长42%；大润发增长48%；麦德龙增长97.1%；华润苏果增长105.3%；百联增长105.3%。各地商超便利也同样出现增长，数据显示，京客隆成交额环比增长94.1%。除此之外，北山超市、红旗便利店、喜士多、红府、大统华、武商等也纷纷取得了100%以上的增长。除了给家里囤积日用品，还有不少用户趁着“双12”，把整个冬天“汗蒸”、“泡汤”的问题解决了。12月1日，预售活动上线1小时，消费者在口碑APP已购买了超过15000份足浴和洗浴商品。新榜单：口碑APP丰收日销量达日常11倍据了解，阿里本地生活“新服务”战略发布后的首个“双12”，口碑饿了么联合百万商户，推出了丰富的线上线下活动。12月1日，在口碑APP上，8.6万份CoCo都可奶茶被加入购物车，消费者在丰收日加购的大餐总价，是平时日均的11倍；85°C产品销量超过了平时的49倍。在饿了么平台，汉堡王电子券销量周环比增长72%，老娘舅周环比增长342%，香他她周环比增长286%。值得一提的是，“双12”第二天，口碑饿了么正式发布了餐饮行业的“江湖封神榜”，首期13座城市的1730家店铺入围该榜单。这份以全新标准排名制作的美食榜单以个人喜好和数据智能为核心维度，实现了用户与商户的精准对接。新生态：口碑小二通过直播为用户推荐身边好店此外，今年“双12”，阿里数字经济体的联动可以全景式地服务商户，消费者可观看近300场区域化、多城特色直播。12月1日当天，多个城市的100多名口碑官方小二上线直播间。在太原直播间里，主播深入后厨，带大家观看西点制作；在杭州直播间，主播介绍餐厅必吃清单，还现场教学如何在餐厅拍出诱人的照片；在西安直播间，主播用段子讲述产品口感和体感。

据外媒报道，星巴克正在千方百计地推动销售。最近，该公司与优步外卖(UberEats)签署了一项合作协议，于2020年初之前在全美推出星巴克外卖(StarbucksDelivers)服务。值得注意的是，星巴克外卖在此之前已经成功与优步外卖在旧金山、波士顿、迈阿密、芝加哥、洛杉矶、纽约和华盛顿特区整合运营，此次协议是想把这一业务推向整个美国。目前由优步外卖所支持的星巴克外卖在美国11个城市提供服务。除此之外，移动订单/支付、送货服务和第三方忠诚伙伴关系等数字化举措应该会刺激该公司在美国市场的强劲销售趋势。这一合作将有助于星巴克扩大其客户群。根据市场研究公司eServices的报告，全球在线食品递送市场目前价值950亿美元，到2023年前可能每年增长11%。此外，据估计，2018年美国在线食品外卖市场的规模接近170亿美元，到2023年可能会增至240亿美元。近年来，星巴克一直致力于在全球范围内拓展送货服务。显而易见地，该公司已经开始在中国、日本、印度、香港、新加坡、印度尼西亚、越南、墨西哥、哥伦比亚和智利提供在线递送服务。这些努力旨在利用强劲的在线食品配送市场。2018年，星巴克宣布与阿里巴巴建立历史性合作关系，为顾客提供无缝的星巴克体验。该交易完成后，该公司开始通过阿里巴巴旗下的饿了么平台在北京和上海提供快递服务。该公司预计，到2019年底，其将在中国50个城市的3000家门店推出递送服务。星巴克在中国的业务正在快速增长，这得益于其创新的店面设计、当地产品的创新以及若干项目的成功。与此同时，该公司正通过围绕饮料、点心、健康和保健、茶和核心食品的重大创新，加强其产品组合。值得注意的是，多年来，饮料创新一直是星巴克利润增长的重要因素。除了众多的饮料创新，星巴克为顾客提供更多营养和健康产品的努力也值得称赞。在过去的6个月里，星巴克的股价飙升了34.4%，而同期该股所在的餐饮行业的涨幅为19.2%。该公司定于周四盘后发布二季度财报。截至美东时间周三中午12:15，该股上涨0.41%%，报90.48美元。

2017年8月，位于杭州浙大门口的维军超市在一股新零售的春风中火了起来：47岁的温州人黄海东接受了阿里零售通的邀请，被改造成了第一家天猫小店。改造后的维军超市，除了门头变成了电子屏“天猫·维军超市”之外，内部也一改过去老旧的面貌，内部货架摆放井然有序，收银台也变成了天猫的Logo，看上去简洁干净。在店内的商品展示上，除了增加了一列天猫专用货架，用以摆放天猫网红零食之外，店头还增加了一些关东煮、包子等鲜食。据阿里零售通负责人介绍，鲜食的毛利率高达40%，是帮助传统小店提高毛利的重要武器。除此之外，零售通后台还将店里每个商品都通过条形码数字化，每卖一件商品的库存，销售，系统都有记录，包括店内的鲜食，都可以通过手机APP实时查看。“现在就算是在外面，我也能够及时知道当天销售。”黄海东对此表示非常满意。事实上，这种小店改造，正是互联网电商巨头们的又一次线下尝试——快消B2B。作为产业互联网的先驱，快消B2B在过去的三年内，已经走过了春夏秋冬：2016年，百余家B2B平台层出不穷、融资新闻眼花缭乱；2017年，电商巨头阿里和京东高调宣布进军快消B2B市场，深度改造百万家夫妻小店；2018年，快消B2B死亡名单不断变长，巨头们的快消B2B业务至今仍处亏损状态，被业内人士讽为“一地鸡毛”。2019年，热闹散去，但留下的却是日臻成熟的商业模式。根据国泰君安零售团队发布的报告数据显示，在首批与阿里零售通合作的试点天猫小店中，小店日均销售额和日均单量都增长了200%。作为先驱的快消B2B，究竟能给风口上的产业互联网带来怎样的启示？且看国泰君安零售团队带来的最新深度报告——《供给驱动时代到来，快消B2B价值凸显》。01传统零售的真相隐秘而巨大互联网电商在中国的成功、以及线下商超不断倒闭的消息，给我们带来了一些错觉：互联网似乎是万能的。然而在拥有巨大人口和市场的中国，零售本身就是一个非常复杂的系统。据国家统计局数据显示，2018年全年，中国社会消费品总额已达38万亿元，其中网络零售占比仅有18%，实体零售仍然占据社零总额的80%以上。实体零售仍占社会零售总额八成以上传统实体销售渠道生命力依然旺盛。其中，占据线下零售额四成江山的传统夫妻店（如文首所提的维军超市），也成为各大巨头争相抢夺的焦点。据统计，目前全国共有超过600万家夫妻小店，其中大部分分布在三线以下城市。国内93%的小店分布在三四线城市数据来源：新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》，国泰君安证券研究这些小店面积不大，经营者大多是中年人。相比起现代化的便利店，这些传统小店的痛点其实非常明显：由于三四线小店处在供应链的末端，经过多级经销商层层加价后，其零售价通常比超市贵10个点以上。小店经营主一般年纪较大，管理能力偏弱，缺少提高销售和服务的能力和资金。这种情况下，夫妻店要想改变，不只在于经营者本身，更关键的其实是其背后的快消品供应链改革。快消B2B的商业模式提升供应链效率、降低物流成本数据来源：罗兰贝格《聚焦新零售时代下快消产业的互联网化》，国泰君安证券研究2017年4月，刘强东高调宣布：“未来五年，京东将在全国开设超过100万家京东便利店，其中一半在农村。”其主要目标店面是三到四线的便利店、农村乡镇的夫妻店以及街边杂货店。随后，阿里巴巴零售通宣布将帮助超过700万家小店，全面拥抱大数据时代。无论是天猫小店、京东便利店，真的是为了抢占零售终端吗？不然，快消B2B对渠道的重构及终端数据的整合才是其最终目的。02野蛮生长后依然是巨头的游戏2012年，淘宝的成功让不少人看到了电商背后的巨大市场。“如果将消费互联网的模式复制到产业互联网当中，是不是也可以产生同样巨大的规模？”一位当时的快消B2B创业者表达了自己的初衷。快消B2B行业的三个发展阶段数据来源：托比研究《中国快消品B2B行业发展报告（2018）》，国泰君安证券研究国泰君安的报告显示，早在2004年，中国快消B2B就初现端倪，然而其真正发展还是从2012年开始——从2012年到2015年4年时间中，中国新出现78家快消B2B企业，成为快消B2B史上发展最快的时期。这4年，也是资本对快消B2B重点关注的一年。大额融资、创业企业层出不穷，不断刷新着大众对快消B2B的认知。成立于16年10月的雅堂小超，曾经是快消B2B行业发展史中的一匹黑马：别家电商115人民币才能拿到的红牛，雅堂小超110人民币就能进货。不要加盟费、进货还优惠，巨大补贴之下，终端小店蜂拥而至，雅堂小超轻松做到了“7个月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月，雅堂的供应商发现“自己拿不到钱了”。据红牛供应商申诉，雅堂小超云南子公司共欠红牛供应商90多万债务。另一头，2016年阿里、京东等互联网巨头加入，也让原本热火朝天的市场开始变得微妙。“巨头进来了，留给快消B2B人自我生长的时间不多了。”一位投资人表达了他对行业的担忧，在阿里京东宣布正式入局之后，他再也没有投过快消B2B平台。2018年，快消B2B行业的融资总额为114亿元，同比下降了75%。很多靠资本输血维生的玩家再无力支撑。18年4月，真格、经纬投资的店商互联，融资失败导致资金链断裂；3月，棒小店被爆料陷入经营困境，停止运营；海航背景的掌合天下也于去年停止运营；之前拿了腾讯、平安海外两轮投资的惠下单，今年年初就被爆融资失败。另一头，头部快消B2B平台也已阵营分明。截至2018年6月初，我国目前的快消品平台共有234家，第一梯队已覆盖城市数超过20个，GMV超过50亿，有京东新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家；第二梯队为21家覆盖超过1个城市的区域B2B平台。而根据新经销的调研，有超过半数的小店经常使用阿里零售通和京东新通路订货，第三名是易久批，使用比例为44%，与后面的竞争者领先优势明显。阿里零售通、京东掌柜宝是小店经常使用的B2B平台（2018）数据来源：新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》，国泰君安证券研究03激活600万夫妻小店快消B2B的难点在哪里？根据国泰君安零售团队的统计，虽然越来越多的小店开始使用快消B2B平台订货，但订货金额的占比并不高——全国74%的小店都在B2B平台上定过货（调查样本：全国22个城市4500家小店），但大部分小店使用B2B订货金额仍然维持在10%以下，并且越低线的城市，订货金额占比越小。大部分小店使用B2B订货金额占比在10%以下（2018）数据来源：新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》，国泰君安证券研究注：问题是：使用B2B平台订货金额占总订货金额的比例？为什么在大量补贴之下，小店的使用率仍然无法提升？一方面是由于B2B平台品类有限，物流条件不满足，使得店主只会在B2B平台上购买比较标准化的可长时间储存的商品。一些对于非标程度高的生鲜蔬菜，大家更愿意通过线下渠道采购。小店使用B2B订货最多的是标准化产品（2018）数据来源：新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》，国泰君安证券研究注：问题是：您在B2B平台上主要定哪些商品？另一方面，由于B2B模式比较新，很多店主目前还是试探的态度去使用，或者只是在活动推广、有补贴优惠时添加了APP使用。在经历了第一批快消B2B平台的倒下之后，越来越多的人开始意识到，如果快消B2B平台仍然依靠标准化产品采购的补贴烧钱，而不能为店主切实提高营收和客流的话，是无法真正培养出的稳定用户和市场的。这一行业共识，快速推动快消B2B在2018年进入了新的发展阶段。为了更好地赋能小店，具有互联网基因的快消B2B们相继推出各种互联网玩法。无人货架通过为小店提供零租金的自动售货机，可把小店当做货源补给点，实现一店多点经营，拉长销售的时长，拓宽销售的范围，延伸小店的经营场景，提升小店的销售额。2018年2月，快来掌柜通过takego自贩机进入无人零售市场。3月份，阿里零售通推出无人货架，直接入驻阿里零售通的线下小店。5月份，京东便利店正式推出无人零售机，每位京东便利店的店主都可申请并布局在店铺周边。品牌共享通过改造小店门头，帮助小店重新装修、设计陈列，一方面借助自身品牌优势帮助小店吸引更多客流，另一方面，通过对改造小店抢占终端。2018年4月份，刘强东提出目标“每天要新开1000家京东便利店”，京东免去门店加盟费、培训费等，只要求质保金以督促店主保证合法经营。6月，阿里零售通宣布将帮助超过700万家小店改造成为天猫小店，零售通采用加盟方式邀请距离消费者住所500米以内的店铺成为天猫小店，会帮助小店重新装修，设计陈列，并且配置一个专属货架经营指定的网红爆款商品。除此之外，易久批、中商惠民、大润发e路发、酒仙网都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飞牛便利店”以及“酒快到”，希望通过传统小店品牌化的方式提高利润。线上店铺周边顾客可以直接通过线上下单，为小店带来更多客流，帮助小店拥有“电商”和“实体商铺”的双重身份，实现小店的营收增长。京东新通路将”线上店铺”系统面向全部掌柜宝用户进行推广，店主通过掌柜宝进货收货后，可以将商品一键搬到线上，并利用线上系统进行会员营销。阿里零售通则是充分发挥阿里旗下不同产品的协同效应，联手饿了么开辟社区小店的线上运营模式，解决最后100米的配送问题。湖南快消B2B企业新高桥在其推出“智慧云小店”时也提到要帮助传统小店实现“24小时网店不打烊”。大数据输出管理系统和大数据支持也是快消B2B收编小店的一大法宝。通过对积累的客户数据进行分析，描绘出较为准确的客户画像，帮助小店精选选品、销售，实现小店的数据化升级。倚靠阿里强大的研发能力，阿里零售通为小店店主提供了多个实现信息数字化的产品：例如“达芬奇密码”可以根据门店各项特征给予不同标签，有助于大数据分类分析；“如意”是集收银、外卖、经营分析的门店智慧管理软件，可以将销售数据集中获取，进入阿里数据库，“如来”、“智能选品魔方”即可进一步筛选分析后给小店提出营销、品类方面的建议，两者结合，可以告诉一家CBD的小店周边的白领喜欢什么进口方便面品牌，也会告诉一家卖多款矿泉水的小店要及时淘汰哪些品牌忠诚度不高的商品；另外，阿里也为地推销售人员提供了“零小宝”进行客户管理，维护客户关系。便民服务京东新路通还为便利店提供例如代收包裹、生活缴费、号卡服务、京东维修、文印服务等增值业务，帮助店主提高利润，增强客户粘性。04降本增效B2B，互联网最艰难的战场据中国连锁经营协会发布的报告显示，2018年，便利店百强企业销售规模同比增长21%，门店数量增长18%。如果对比同一时间段的商超数据——销售额同比增长2.5%，门店数同比增长3.6%，坪效同比下降8%。可以看出，便利店和小店模式依然在衔枚疾进。对比日本零售业态，我们也看到了未来中国年轻人效率优先的生活方式，未来，以社区为服务半径的便利店零售、餐饮业态将成为巨大增长点。相对成熟的日本便利店市场而言，中国便利店渗透率依然差距很大。日本便利店的渗透率约为中国的18倍以上（2016）数据来源：联商网，第一财经，国泰君安证券研究根据波士顿咨询调研结果来看，国内部分便利店毛利率与国际领先企业（如7-11毛利率约30%）仍有一定差距。国内部分便利店毛利率与国际领先企业仍有差距（2017）数据来源：连锁经营协会&BCG《2018中国便利店发展报告》，国泰君安证券研究基于以上两点，国泰君安零售团队认为，传统杂货店的存量改造以及便利店渗透率的提升都为快消B2B企业带来增长空间，供应链的降本增效也将逐渐提升国内便利店毛利率。未来B2B电商交易规模有望持续增长，到2020年预计达到3916亿元，年均复合增长率（GAGR）达38%。国内快消B2B交易规模预计将持续快速增长数据来源：艾瑞咨询，国泰君安证券研究而在这场战争中，取得胜利的关键仍然是如何降低运营成本，以及提高小店坪效。“B端小店，尤其是低线城市的小店，是极度价格敏感的。因此快消B2B核心还是在于做大规模，形成成本优势，通过供应链的降本增效，降低B端小店的进货成本，把握小店老板‘得利’和‘省心’的两大诉求。未来，拥有庞大客户资源、持续进行供应链升级、成本优势明显、提供附加服务的快消B2B企业将冲出重围。”

大家经常使用支付宝的话肯定就会积攒到很多的蚂蚁积分，那么快要年底了，蚂蚁积分又要开始新一轮的清零啦。那么肯定很多的小伙伴心里就很纠结不知道换什么，那么我们今天就来说一说蚂蚁积分换什么最好?换什么划算?那么首先呢，如果您是经常使用支付宝来进行提现转账等等操作的话，那么不妨就来兑换蚂蚁会员积分里的提现免手续费的服务吧。大众会员的话，1000积分可以兑换1000的免费提现额度，而黄金会员则是1500的额度，铂金或者是钻石会员的话则可以兑换3000的额度哦。还是比较划算的。如果您是经常会使用到蚂蚁借呗的话，就可以选择借呗的利率免息券。大众会员2000积分可以兑换到2000元的免息，而黄金会员则是3000元的免息。如果您是铂金会员则是1600积分就能够兑换5000元的免息，而钻石会员只需要1200积分就能兑换10000元的免息。那么如果您是特别热衷于在手机上看看剧听听歌或者是喜欢看小说的话，那么就可选择兑换爱奇艺的会员还有PPTV的会员，书旗的会员，虾米音乐的会员等等，选择是非常的多的。那么如果您特别的热爱于出行或者是网上购物的话，那么也不着急找不到想要兑换的，毕竟蚂蚁积分还是有很多这种种类的的优惠券来进行兑换。例如移动的流量券、充值话费优惠券、飞猪的出行优惠券还有天猫超市的购物优惠券等等，种类也是特别的繁多总有您喜欢的。那如果您是吃货的话，就会更加的幸福啦。有饿了么的会员卡可以兑换，还有各大品牌的优惠券和美食可以兑换。说到最后呢，如果想要更划算的使用蚂蚁积分来进行兑换的话，只有让您的会员等级提高，等级越高越实惠哦。另外其实只要是大家比较喜欢或者是适合您的心意的话，就可以选好自己想要兑换的来进行兑换啦。

在近2-3年时间内，阿里和腾讯在线下商超行业进行了较为激进的“争抢盟友”工程，阿里对新华都、三江购物的投资，并将高鑫零售全面纳入其核心零售板块，而腾讯则对永辉及家乐福等企业也进行了投资。在投资之初，商超业对互联网企业的介入表示的极大的兴趣，如新华都与盒马鲜生共同投资“福建新盒科技”，负责福建本地的盒马鲜生的扩张和运营，而永辉也大手笔投入永辉云创，承担超级物种的运作。在两大行业合作之初，双方倾向于借互联网之势能孵化出新型的零售形态，但在近期，以上合作呈现部分变数：如新华都将40.5%的新盒科技股权转让给杭州阿里巴巴泽泰，三江购物则将旗下负责新业态尝试的浙江浙海股份完全出售给杭州盒马网络科技有限公司，即便是此前行业极为看好的永辉，在2018年末，也将负责超级物种运营的云创科技剥离出上市公司，仅保留26.6%股份。究竟是何种原因造成以上变化，接下来商超百货业的新零售之路又该如何看待呢？新零售战略后退：上市公司难以承担中短期亏损2017年12月，新华都与盒马鲜生合资成立福建新盒科技，注资2亿元，各持股50%，在2018半年报中亏损2100万元，新华都作为投资性收益承担一半损失。当期经营利润由上期的6297万跌至2044万元。作为零售新业态，盒马鲜生的运营已经初具规模也积累了较为丰富的经验，但在开店中早期，在门店培育以及摊销前期投入等原因之下，显然是要经历一定时间亏损周期的，身为上市公司的新华都，若利润率走低，恐会影响资本市场信心，造成股价波动。再看永辉，虽然张轩松和张轩宁兄弟二人公开承认对超级物种的分歧，但事实上，超级物种对永辉的拖累已经显现。2018年，负责超级物种运营的云创科技共亏损9.4亿元，亏损率高达43%，在上半年该数字为42%。这意味着，超级物种虽然在业内掀起一阵热议，但也出于成长期的特点，亏损并未有收缩的迹象，这是利润率相对较低，成长空间已经受限的商超零售业所要面临的基本面。此外，截至2018年末，永辉到家业务实现16.8亿元的销售，占总收入比的2.4%，在2018年中，云创业务的线上占比为25%。此前一组数据要低于新华都同期的22%，后组数据也低于盒马鲜生向外披露的60%，这也印证永辉新物种的效率并无理想中大。而三江购物亦是如此，负责创新门店运营的浙江浙海在2018年共亏损2349万元，占当期营业利润的14%。通过以上简单梳理，不难看出以上企业将创新业态剥离出上市公司体系的愿意，即，在零售业态纷繁复杂的今天，出于对上市公司市值管理以及降低自身运营压力的考量，将中短期难以盈利的业务剥离是必须要考虑的现实问题。在具体的剥离中，以上企业亦有不同做法，其中三江购物采取了剥离不赚钱业务，再放大阿里投资比例的做法，截至目前阿里共持有三江购物32%股份，为第二大股东。虽然将亏损的新业态门店转至盒马鲜生，但三江购物与阿里之间关系似乎更加牢固，在我们的判断中，认为有以下原由：其一，对于区域性商超而言，线上销量权重越来越大已是不可更改的事实；新华都2018财报披露，当期线上第三方总GMV达13.1亿元，营业收入为11.3亿元，占当期总营收的22%，新华都的情况对于同为区域类商超代表的三江购物同样适用。与阿里深度绑定，在淘鲜达等产品的支持下，可借势提高线上占比成长。此前有评论认为商超行业线上和线下当属零和博弈，即线上的增长是靠牺牲线下交易来实现，但对于个体企业而言，线上市场拼的则是进取的速度。三江购物借线上零售巨头阿里来提高收益的目标较为明确。其二，出于对供应链高效增长考量；生鲜板块为三江购物2018年增长最为迅速业务，营业收入同比增长为30.75%，且毛利也有16.26%之多。加大对生鲜业务的投入也已经是业内共识，但在区域类企业以及生鲜在仓储物流上的制约因素，使得三江购物的供应链（包括其他品类）相当部分由第三方贸易公司采购，这显然会面临库存的弹性管理和成本之间的平衡问题。在2018年，阿里加大了对供应链的管理，如将易果定位于生鲜供应商，在208年便向高鑫零售提供了3600万元的生鲜供应（包括肉类和水果），由于合作由下半年开始，若无意外，2019年双方合作将会突破1亿大关。这显然也是三江购物迫切需要的，此外天猫供应链亦可为其提供供应链支持，可降低采购的中间成本。在剥离创新门店之后，商超行业又要回到零售的原点提高竞争力：在线上端提高成长性，在供应链端降低成本。阿里商超新零售接下来重点何在？结合阿里近期的组织架构调整，其商超业务可以简单归结为：1.盒马鲜生越来越轻，且越来越纳入阿里体系，此次成为事业群，日后也将单独披露财务数据，前期将供应链交给易果，又将天猫生鲜纳入其业务体系内，这都是“变轻”的迹象；2.天猫超市事业群，由天猫超市扩张至线下超市业务，并将淘鲜达的运营由盒马鲜生移交给超市事业群。种种行为证实：此前阿里让盒马鲜生担当商超改革的思路已经发生调整，由较重的与商超企业合营新业态门店，到与商超进行供应链和流量的合作。新形态门店的“重”影响了商超的积极性，此部分工作将由盒马鲜生来承担，在获得线上天猫生鲜运营，以及将配送交由饿了么团队负责之后，盒马鲜生具有收窄亏损的可能性。在超市事业群业务中，淘鲜达负责线上流量的导入，而天猫供应链和易果则负责供应链的协调，在2018年大润发与欧尚对天猫供应链业务量已经达到1.39亿元，新华都也采购阿里173万元产品商品，三江购物的该数字高达1.6亿元。如果说前一阶段的新形态门店是商超对用户体验的尝试，而接下来重点则在偏轻运营的供应链和流量导入，在短时间内提振行业士气。当下行业也正处于大思辨时期，行业内外对新零售的未来也多有迷茫，永辉创始人兄弟二人取消一致行动，将矛盾公之于众，这也是“到家和餐饮”两类模式谁将主导未来的辩论，至今虽然并无成功案例，但短时间看，出于外界压力问题，行业会大概率走向低扩张，要高效的道路。这也是阿里近期在线下商超业务中的调整的原由，在自身的资金优势下，盒马鲜生有较高的试错空间（之前部分地区出现关店，也说明在调整扩张节奏），这是多数商超品牌无法企及的优势，转换轨道成为必然。而出于对终端业务的整体把握，以及对供应链业务的深度渗透，阿里此后仍将会提高商超投资占比，如此才可避免中短期压力所导致的行业思路的摇摆，大润发与盒马鲜生合作推出盒小马便是实例。此后，商超新零售进入分水岭，究竟谁是主导我们再行观察。

如往年一样，该报告结合统计数据、趋势分析和调查研究，对这个迅猛发展的世界做了详细的分析，其中就包括全球零售和电子商务趋势发展。美国电商销售增长速度放缓报告的第二部分是关于电子商务的发展趋势，米克尔指出，美国的电商销售增长速度有所放缓，2019年第一季度同比增长12.4%，高于2018年第四季度的12.1%。实体零售增长速度仅为2%，电子商务在零售市场的份额持续增长，2019年已达到零售总额的15%。调查显示，2019年电子商务的增长不仅仅局限于常规的模块，如线下转线上销售或消费者访问零售商的自有网站购物。相反，米克尔表示，现在越来越多的购物app和服务模式出现，线下零售实现数字化，电子商务目标群体越来越多样。以下是米克尔在《2019年互联网趋势报告》中列出的电子商务和零售业三大趋势。一．时尚和美容品牌在Instagram实现大规模销售目前，社交商务已实现规模化。例如，Instagram推出了Checkout电子支付功能，用户可以直接在Instagram上购买各类品牌的推广产品。在Checkout推出之前，各大品牌——尤其是时尚和美容品牌已经通过Instagram实现了规模销售，现在这项新功能可以让卖家更加直接地实现这一目标，同时也为消费者带来更棒的购物体验。米克尔将这一发展归因于目前的大环境下，即社交和通讯应用与电子商务和购物密切融合。例如，2014年韩国通讯应用KakaoTalk就引入了移动支付和数字钱包服务KakaoPay，日本的通讯应用Line也在2014年推出了支付服务LinePay，而最近几个月Line更是在LinePay上投入了1.82亿美元，并与Visa展开合作，让Line用户可以在LinePay上使用Visa卡付款，哪怕是不支持该服务的地方也可以。另外Facebook并不满足于实现在Instagram上购物，它也在慢慢地向WhatsApp引入支付功能。2018年5月该公司首次在印度试点WhatsAppPay功能，目前正准备向欧洲扩展，其中伦敦将成为WhatsApp支付推广的重点地区。WhatsAppPay不仅仅为消费者带来新的支付体验。最近在Facebook的F8开发者大会上，马克·扎克伯格宣布WhatsApp将推出新的功能ProductCatalogs，让企业可以在app上更好地展示他们的产品。虽然扎克伯克并未详细说明它的具体操作模式，但将其与WhatsAppPay结合，帮助企业通过WhatsApp销售产品并不是雾里看花。现在人们在这些应用程序上花费大量的时间，而将电子商务和支付功能与社交和通讯应用结合是很有意义的。这就好比在热闹的广场上摆摊：为什么不到大家都在的地方，让他们一边社交一边购物呢？而中国的微信就证明了这一观点。自2015年推出微信支付以来，微信在支付方面取得了巨大的成功，小商户也可以通过微信销售自己的产品。拉丁美洲快递初创公司Rappi通过数字化管理在市场上突出重围，目前服务覆盖地区包括阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、墨西哥、秘鲁和乌拉圭。Rappi的联合创始人表示，尽管拉丁美洲“拥有悠久的快递文化”，但是多数初创公司都是“效率低，成本高”，不同的零售商要求的配送服务也不同，因此Rappi的理念便是“配送时间不超过30分钟，价格不到1美元”。据ZDNet报道称，Rappi目前正在推出其自有平台，产品和服务多样，从杂货和送餐到摩托车租用一应俱全。另一家成功打开物流市场的公司是印尼电商公司Tokopedia，它最出名的产品便是TheMarketplace，这是一个C2C平台，让个人和小微商户实现网上开店。该公司创始人WilliamTanuwijaya表示计划将印尼1.7万个岛屿上的所有商家联合起来，因为这些商家因为高昂的航运成本，无法满足其他地区的市场需求。米克尔指出，数字化管理和快速配送需求正在迅猛增长，本土商户可以通过线上销售扩大业务，以低廉的价格和快速交付将电子商务推向更多市场。三．中国：生鲜“新零售”模式今年，米克尔将目光聚焦在中国的食品零售商在销售模式的创新，并根据服务水平将其分为四类。第一类包括阿里巴巴的盒马鲜生（Freshippo）和京东的7Fresh，它们都是中国线下“新零售”模式的先驱。这两家零售商都拥有并经营着线下商店（盒马鲜生的实体店超过135家），消费者可以在app上下单支付，然后选择自己提货或配送。第二类包括每日优鲜、叮咚买菜、朴朴生鲜等线上零售品牌，它们在自己的应用app上展示每日的新鲜商品，买家下单以后，它们会从就近的仓库发货，并在30分钟内送货上门。这些品牌都是只有仓库，没有实体店。第三类包括兴盛优选、松鼠拼拼和呆萝卜等零售商，用户通过应用程序或使用微信小程序团购，然后第二天取货或送货上门。与第二类零售商不同，他们没有仓库，而是帮助特许经营的合作伙伴送货。第四类是第二类和第三类零售商的结合体，用户在app上下单，然后合作的商家负责送货。此类零售商包括美团、饿了么、淘鲜达和京东到家，他们负责30分钟内送货服务。

6月13日消息，1919与昆仑好客首家联营店昨日在成都市高新天山加油站正式开业。据悉，此次牵手中石油四川销售非油业务，双方将整合优势资源，共同探索转型升级之路。据了解，目前1919已在全国范围拥有1000多家直供管理的线下体验店。而中国石油四川销售分公司拥有约1600家加油站和近1400家昆仑好客便利店，每日服务近百万人次的加油顾客，同时拥有超百万会员、贯通油品与非油业务的自建“中油优途”线上平台。此次首家联营店的开业，标志着双方成为酒饮流通行业战略合作伙伴关系。今年3月，1919与四川销售非油分公司签署战略合作协议。根据战略合作协议，1919作为“酒饮服务解决方案和运营平台”，将以电子商务、连锁管理、供应链管理、仓到店、品牌管理、信息技术六大业务体系为中石油四川非油提供新零售平台服务。基于“仓配+店配”的物流配送优势和供应链优势，1919将为全川1400余家昆仑好客门店提供全球精选的酒类商品以及智能补货仓配服务，实现门店就近配单，为消费者提供到店自提、半小时极速达、小时达或隔日达等多元化服务。除此之外，1919将通过自有1919吃喝平台以及阿里的天猫、淘宝、饿了么等流量，为中油优途和微商城导入流量，为消费者提供多元化下单入口。未来，1919将与中国石油继续深化合作，开发更多适合石油的专供商品；1919还将利用自身的平台、资源优势，将中国石油的优途APP和1919吃喝APP进行会员共享、大数据共享，以覆盖到更多的受众人群。同时，1919与昆仑好客的联营店会在川陆续开业，逐渐辐射全国。

日前，部分在天猫超市购物的消费者发现，其配送物流承担方变成了一个此前从未见过的品牌──丹鸟。收到货物后，纸盒上的物流信息则依然显示快递服务由此前该区域的长期配送商晟邦物流承担。问题由此而生：丹鸟是什么？丹鸟和诸如晟邦物流等第三方落地配企业之间是怎样的关系？阿里想要通过统一的丹鸟品牌完成什么目标？在刚刚过去的2019全球智慧物流峰会上，丹鸟CEO李武昌给出了第一个问题的答案：丹鸟是集结了东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌，做的是运用数字化技术和智能算法，联合配送网络上下游，对全国落地配服务进行升级。除了在微观的落地配层面植入数字化能力，菜鸟在物流数字化和智能化上提出了更大的野心。在发布丹鸟品牌的同时，菜鸟还宣布了骨干网数字化加速计划，发布了物流IoT开放平台。前者想要用整体框架让供应链各环节全面数字协同，后者则试图在产品层面实现仓储、运输、配送和驿站代收等物流全链路数字化智能化升级。被许多人忽视的是，阿里巴巴集团CEO张勇同时兼任着菜鸟网络董事长一职。在2019全球智慧物流峰会上，张勇对物流行业未来的发展给出了自己的判断：“未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代。”这不禁引人遐思：在未来，会有哪些新的物流要素不断产生？智慧化物流如何实现货物流转效率的最大化？新物流又通过何种方式与供应链管理高度结合在一起？菜鸟试着给出一些答案。丹鸟：只做区域配送和通达系的传统快递不同，丹鸟诞生的基因就是落地配。一起惠了解到，落地配业务由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成，与快递的主要区别是，落地配由为电商配送、代收货款等业务发展而来，属于区域型配送，注重精细化和专业化，而非快递式的扩张网络，因此落地配在时效上优于其他快递，并有较强的区域配送能力。在业务上，丹鸟采用了类似京东物流的仓配模式，主要服务天猫超市、电视购物、生鲜等场景，主要目标是打造一张全国的落地配网络。同时，丹鸟的业务领域更宽，布局了B2C、B2B、O2O三类业务模式。其中，B2C是为商家提供从商家仓到客户的一站式服务，配送范围不再局限于城市内，可以通过多级分拨完成覆盖全国配送服务；B2B解决的是区域性商家仓到店的问题，品牌商或者经销商可以把货存在丹鸟的区域仓内，由丹鸟完成区域调拨与货品的深度下沉；O2O一般以商家的门店为中心，对商家线上销售的产品提供短距离的配送，一般时效在0.5到2小时之间。阿里巴巴菜鸟品牌与公众沟通部公共关系专家陈良军向一起惠表示，丹鸟诞生的初衷就是要打差异化的优质服务，并在这个过程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露过有关一个叫做“新配盟”的落地配品牌（点击此处查看文章），陈良军坦承，新配盟就是丹鸟在过渡和内测阶段的名称。在文首的案例中，消费者的单号已经被丹鸟品牌覆盖，而实际承运人还是晟邦物流。那么，丹鸟和旗下集结的落地配品牌之间究竟是什么样的合作关系？陈良军对一起惠解释道，由于丹鸟品牌上线时间短，部分电子面单在展示上还会出现旗下的承运品牌。实际上，由于丹鸟只是一个品牌/联盟，因此整个流通环节还是由东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流等承担。不过，丹鸟将拥有一个极高权限的数字化管理系统，可以对配送服务进行智能化调配，让四家落地配企业获得效率提升。“丹鸟在1.0阶段，聚焦于生鲜、鲜花、母婴等领域，主打中件服务，通过服务触点，积累应用场景和用户，聚合配送能力模型。”丹鸟CEO李武昌表示，丹鸟可以为商家提供运输、配送、客服、售后的综合物流解决方案。李武昌认为，丹鸟的成立有着四大优势：一、丹鸟可以通过技术手段、智能算法，输出匹配商家多样化需求的适度的时效产品；二、丹鸟可以通过用户需求、前置仓及B2B、B2C、O2O一体化运营的模式，让商家灵活智能调度货物；三、丹鸟可以通过生态资源优势、平台化运力、技术加持升级配送提升全链效率；四、丹鸟的末端服务可以让消费者享受科技与服务的温度。据一起惠了解，丹鸟已在全国覆盖200多个城市，拥有70+分拨、3000+网点、50000+配送员，日配送量能力可达500万单。在李武昌看来，丹鸟是一家数据驱动的技术公司，未来将依靠大数据沉淀、模式迭代升级，建立数据化的配送模型，实现智能调配人、车、货、场的资源，将模式沉淀开放赋能给新零售行业。无独有偶，6月5日，饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立，并升级品牌名为“蜂鸟即配”。伴随着数字化的升级改造，蜂鸟即配旨在搭建一条服务新零售的即时配送物流体系。微观的即时配送和区域配送都开始数字化了，更广阔的天地也将迎来更密集的数字化转型。骨干网与万物互联在智能物流骨干网的数字化加速中，菜鸟给自己提了几个小目标，其中包括：1、未来三年，菜鸟裹裹联合快递公司每年为10亿人次提供全新寄件服务；2、菜鸟驿站与快递合作伙伴共建10万个站点提供包裹服务；3、菜鸟IoT技术连接1亿个智能终端设备。据一起惠了解，在菜鸟想要推行的全新寄件服务中，很重要的一条就是要与中国主要快递公司共建菜鸟驿站。消费者可以获得到站、到柜、上门等多元可选的最后100米按需服务，快递业则可收获得末端配送成本的下降。这里的逻辑是：对于消费者来说，不同地方快递标准不同的割裂感就此消失，数字化的交易场景给了所有人一个“公平的寄件机会”，同时顺便帮助解决了收件人的个性化收件需求；对于快递公司来说，把末端全面标准化管理、实现真正的员工管理成为现实，企业资源能够得到更好的保护。陈良军向一起惠透露，在技术创新方面，菜鸟用电子面单实现包裹数字化之后，未来三年将在园区、仓储、运输、转运、配送等全链路投入物流IoT技术，进一步优化快递业的成本效率。未来，消费者或许能从知道货物在哪个城市，到随时知道货物在哪一条路上、离自己多远，获得更好的用户体验。作为平台，菜鸟并不希望自己做完一切。因此，菜鸟网络CTO谷雪梅宣布将和行业共建物流IoT开放平台，并“欢迎所有物流场景及设备接入”。其表示，这一开放举动意在为物流行业迈向物联网时代扫清技术障碍，打造“每家公司用得起的普惠物联网”，助力全行业的数字化再加速。据一起惠了解，菜鸟基于数字孪生技术、AI和IoT技术打造的物流IoT开放平台，可以接入任意设备，实现仓储、运输、配送和驿站代收等物流全链路数字化智能化升级。以仓储为例。尽管物流技术的升级，驱动机器人仓库蓬勃发展，但因为改造成本高昂，人工仓仍然普遍存在，动辄上百万商品的库存，需要靠人工处理，导致管理难、效率低。接入物流IoT开放平台后，仓库变成一个可以被智能调度的数字孪生体，工人的作业任务由算法根据订单以及库存自动规划。菜鸟自研的极简PDA开始成为数字仓与实体仓的连接器。数字仓任务下发到极简PDA，基于声光电技术以震动、灯光闪烁等形式引导实体仓内工人完成拣选、补货等任务。实现实体仓与数字仓的实时同步，达到仓储作业的智能化，提高作业效率。在谷雪梅看来，目前物流物联网标准不一、技术复杂、数字化升级止步不前，菜鸟与合作伙伴共建物流IoT开放平台有助于解决上述问题。据了解，菜鸟目前已经与阿里云IoT事业部、旷视科技和若琪达成战略合作协议，共同推进开放平台的建设。数字化物流：供应链整合物流为什么重要？张勇给出的答案是：天下没有无缘无故产生的包裹。在张勇看来，商业形态的演进影响着物流业态的变化。物流订单的产生，都源于商业和交易订单的发生。如何满足用户‘快、准、省’的需要，同时满足客户和商家对货物效率的需要，是整个产业共同面对的目标。一个有意思的数据是，过去一年整个中国流转的包裹数超过500亿个，比前一年增加大概100亿个，增量接近美国全年包裹流转总量。在菜鸟成立的2013年，整个中国的包裹总量只有100亿个。张勇认为，过去6年物流业的快速发展，正是物流社会化大协同的结果，整个物流业正在进入全面的数字化时代。实现货物流转效率的最大化，决定了物流需要和供应链管理高度结合在一起，这才是指向未来的趋势。“只有实现整个产业链不同企业间的全面联动，数据打通，才能让端到端的整体流转效率变得更高。”以雀巢品牌和菜鸟的合作为例。此前，雀巢的商品在阿里的很多平台上（比如天猫超市、零售通、村淘、大润发等）都有销售，且每一个销售渠道都有一个单独的库存。天猫旗舰店和天猫超市之间的货，互相之间不能打乱。由此，雀巢需要在各个渠道大量铺货，通过极大的备货量满足各渠道的需求。在与菜鸟合作后，雀巢将其全渠道的货整合到了一个库存里，通过一个库存去应对全阿里系的生意，备货压力明显降低。一个问题是，由于菜鸟将雀巢的多渠道库存整成了融合库存，雀巢由此丢失了多渠道的库存数据。为此，菜鸟直接把多平台的物流数据对雀巢开放，且给出专业的归纳分析，使得雀巢的高管可以通过手机看到商品在阿里各渠道上的销售情况及销售趋势，包括线上的猫超与线下的大润发等。陈良军表示，这样的工具对企业管理层掌握生产链路的有着重要的作用，而未来的物流都会不断向供应链演化。“未来的新技术发展，特别是IoT的发展，不仅会带来现有物流要素的数字化，并走向智慧化和智能化，也必将会创造新一代的物流要素。”张勇表示，“数智化的世界才刚刚开始。”无论是丹鸟对人、车、货、场的智能调配，还是全新的数字面单和新型驿站，亦或是全面的IOT化接入，似乎都预示着阿里的物流操作系统已经启动。作为商业操作系统中无法割裂的一环，人们或许还有着诸如隐私问题等不安，但全面数字化和智能化的大势已经滔滔而来，不可阻挡了。

1919在酒类零售业深耕多年，现有店铺1000余家，且该数字还在不断增加中。被公认为酒类新零售行业的老大，离去年10月阿里巴巴宣布向1919战略投资20亿元并持股29%成为1919第二大股东的日子不过半年，1919着手新零售改革也交出了成绩单：接入阿里商业操作系统后，1919天猫官方旗舰店的销售额增长73%，流量增长121%，粉丝数增长85%。1919在饿了么的流量从2万，增长至26万，增长13倍；日订单量由95单提升至5044单，增长52倍；转化率由2.4%提升至21%，增长7.75倍。1919在饿了么的有菜业务，自1月15日正式产生订单起，至5月23日，累计已产生25个有菜城市店订单，共计产生订单15959个已支付完结且配送完成订单；通过有菜平台共带来1657705元GMV。仓店一体化去年底开始，1919接入阿里商业操作系统，最直观的改变是门店功能和店员角色都变得丰富了。酒水销售门店兼仓库功能，店员变身快递员，用电动车送酒给客户，从下单到客户收到货，全程可做到19分钟送达，这是1919在新零售变革中最明显的变化。酒类这个万亿市场至今电商渗透率不足5%，19分钟送达满足了消费者在酒类销售中的即时消费场景。1919董事长杨陵江向一起惠说到，店员在上班期间80%时间是赋闲的，利用这个空闲时间店员可以做物流配送员，主要负责周围三公里配送。送货时速提升，消费者更愿意消费了。而这一改变的基础在于阿里巴巴商业操作系统与1919系统的打通。杨陵江称，最开始的1919电商模式有两套系统，用户在线上下完订单后，需要在另一套系统里查到用户的会员等级，不同等级会对应不同的价格，确定价格后再查看门店库存，最终进行人工匹配，这一整套流程下来操作麻烦，且时效性差。通过阿里巴巴商业操作系统赋能，阿里云打通了底层技术，让所有数据统一到中台，实现了会员识别、库存数识别以及价格波动识别，订单处理的延误率不到1%。现在，1919每天2万张订单分布在全国600多个城市，60%左右的订单能实现19分钟送达。重构消费场景1919的新零售模式已经成为行业标杆。有趣的是，在1919大刀阔斧进行线上销售探索时，曾被称为“行业公敌”。“我们是最先进入互联网销售的，对行业的冲击非常大。传统的经销商业态都是在这个城市做代理，甚至在这个区域做代理，或者只能给几家餐厅供货。但是互联网让大家变得没有边界了。”杨陵江这样描述电商给酒类零售带来的影响。传统经销商的客户路径范围小，而互联网可以无限扩大边径，更大范围的触达客户，让酒类零售的开疆扩土成为可能。除了被同行视为抢客户的串货商，在酒品售价上1919又扔下了一枚炸弹。杨陵江说到，“我们线上售价面向全国消费者，信息不再封闭，这也击破了传统零售商封闭的价格。比如曾经一年双十一我们一瓶茅台加五粮液做活动的价格是1111元，而线下很多地方要卖1700多元。”线上售卖带来的酒品价格信息透明化，将本不明朗的酒水价格摆到了明面，使传统经销商感受到深层威胁。这段时间，1919受到了行业的一致封杀。而酒类新零售的到来正是为线上线下对立关系的破冰找到了突破口。通过阿里商业操作系统赋能，线上线下销售从对立变为分工。“酒厂从传统的反对电商、封杀电商，到自己做电商，到最后和线下的结合，我觉得带来了整个生态的和平。”杨陵江说到。“1919所有的线上订单，包括APP订单、天猫订单、饿了么订单，全部回到线下门店，也就是说线下觉得线上抢走他们线上订单的日子没有了。”线上订单全部回到线下，并利用线下门店做前置仓，带给客户的是物流配送的快捷体验。“整个行业提配送时都以分钟计，同行被我们带动都提20分钟、30分钟。”杨陵江称，1919的新零售模式带来了了酒类零售行业的变革，同时也为酒类零售创造了新的消费场景。“有些客人到餐厅跟朋友吃饭，原本不喝酒的，突然说我们喝点酒啊。或者今天带的是葡萄酒，突然来了一个长者，他只喝白酒。再或者吃饭时只带了三瓶酒，大家喝不够了，酒店酒又贵，这些场景就会想到我们。”杨陵江说，1919为酒类零售创造了新的消费场景。“虽然这些消费场景不是经常发生，但只要发生一次让消费者用过我们的服务，我就能改变他消费的习惯。“杨陵江对1919带给消费者的用户体验充满了信心。新零售模式输出酒类新零售将线上线下的优势进行整合，达到增加效率和降低成本的目的，这也是新零售旺盛生命力的根源所在。现在，1919还将自己的新零售模式对外复制输出，百威、洋河等酒水品牌相继试水。“我们已经慢慢促进厂家改变，百威的天猫官方旗舰店原来不卖一听啤酒，是6听起卖。因为一听才6元钱，加上包材分拣人工，成本太高了。”杨陵江说到。随着1919模式的接入，消费者可以在百威官方旗舰店买到一听的啤酒了。“百威所有的订单都切到1919前置仓了，通过我们的系统，共享我们的门店。”杨陵江这样说到。百威与1919的合作解决了之前酒水零售“物流时效和人力的高成本，且不能满足即时性消费场景的痛点。杨陵江称，新零售模式的输出为酒类零售带来了两个方面的改变。一是销售数据的获取。“原来厂家只有一批经销商的售卖数据，但没有一批经销商卖给二批经销商以及终端的数据。我们接入后，厂家每天可以看到，配送酒的餐厅、时间、种类、价格等各项基础数据。”系统的打通使品牌获得了较之以往更全面的数据。同时，系统数据为品牌酒商在各种营销决策中提供了不可或缺的依据。比如在智慧门店开设前，可提前做好开店数据模型。此数据模型通过分析包括在某区域内买过酒的消费者买酒的品种，消费者画像，来判断零售店选址，匹配销售的酒品，并提前做好年销售额预测。运营人员开店后只需在经营时不断优化调整策略即可。1919新零售模式带来的第二点改变是物流。“我们拿到品牌的订单，直接从库房送到终端，就不需要再入原来一批经销商的库房，进出库五道环节全部省掉。”杨陵江说到。除了因缩短物流环节节省人工费用外，最关键的是品牌厂商担心的串货问题再也不会发生了。厂家的酒经1919的物流直接送到终端，与传统的经销商流通方式比，品牌厂家可追溯酒水流向的源头，实现了管理的扁平化。目前，1919还拿下了水井坊、五粮液等酒类品牌的数字转型项目，未来还将有更多的品牌接入这一模式。

5月29日消息，亿邦动力获悉，在2019中国电子商务大会电商法论坛上，商务部电子商务和信息化司副司长蔡裕东发布了电子商务绿色发展倡议书。据悉，此次倡议书的发布，旨在满足人民群众日益增长的优美生态环境需要，号召各电子商务企业共同探索并实践出电子商务绿色发展道路。具体分为五个方面：成为绿色发展先行者，严格落实国家地方有关环境保护与可持续发展的法规政策。积极参与绿色包装标准制定，主动承担生态保护和绿色低碳发展责任；成为绿色发展担当者，提高环境成本意识，确立绿色发展目标，制定节能降耗实施方案，建立自我评估和公开承诺制度，自觉接受社会监督；成为绿色协同的引领者，构建绿色协同发展的上下游产业链，改善线上线下商品交付环境，参与全社会再生资源回收利用体系建设；成为绿色生活创造者，丰富绿色产品供给，完善绿色信用机制，加强绿色消费激励，推广使用减量、可循环、可降解绿色包装，倡导简约有度、绿色、低碳的生活方式；成为绿色产业推动者，积极推广节能减排新工艺、新设备，扩大绿色采购，应用可再生能源，提升企业资源管理效率，实现企业市场价值与社会价值双丰收。蔡裕栋表示，坚持人与自然和谐共生是新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略，要求各电子商务企业携手合作，为促进电子商务绿色发展、打赢污染防治攻坚战、建设美丽中国贡献力量。据亿邦动力了解，目前，已有多家企业加入第一批响应电商绿色发展倡议中，包括：京东、唯品会、苏宁易购、饿了么、阿里巴巴、小米有品、三只松鼠、美团点评。